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【社会】首都圏で相次ぐ鉄道トラブル、相互運転 対応複雑に [08/28]

1 :◆CHURa/Os2M@ちゅら猫φ ★:2015/08/28(金) 12:12:11.37 ID:???
★<首都圏>相次ぐ鉄道トラブル、相互運転 対応複雑に
毎日新聞 8月28日(金)10時0分配信

大規模な鉄道トラブルが首都圏で相次いでいる。27日もJR山手線脇のケーブル火災で
約5万1000人に影響が及んだ。トラブルの原因はさまざまだが、今月に入っても2回、
影響人員が30万人を超えるケースがあった。混乱拡大の背景として、近年盛んになった
相互直通運転を指摘する声もある。利便性は増す半面、トラブルの余波が広範囲に及ぶ
だけに、各社とも迅速な復旧対応に向け頭を悩ませている。27日午後1時過ぎ、
東京都渋谷区恵比寿南1の山手線で、線路脇にあるケーブル2カ所から出火し、
並行する埼京線や湘南新宿ラインも含め上下61本が最大77分遅れた。【本多健、松本惇】


◇山手線の線路脇 2カ所でケーブル火災 5万人影響

近くのJR恵比寿駅で運行再開を待っていたさいたま市の会社員、下川光成さん(56)は
「時刻表通りに動けない時は乗客をうまくさばけるよう工夫してほしい」とぼやいた。
火災に気付き消火器で消し止めた近くの中華料理店経営、小林敏智子(みちこ)さん(45)は
「頑張って10分ぐらいで消したのに、影響は大きいのですね」と話した。

2カ所はいずれもケーブルがポリエチレン製の防護管で覆われ、別の素材の防護管で
覆われる前後の部分に比べ、耐火性が落ちる。JR東日本は、27日夜から、
山手線内のポリエチレン製の防護管について、耐火シートで覆う工事を始めた。

ケーブル火災は22日にも中野区のJR中央線で起きており、いずれもケーブルの
電線を覆う部分が焼けたが損傷は軽く、復旧も比較的早かった。ともに現場は道路に
面し周辺に火の気はなく、警視庁と東京消防庁が原因を調べている。

18日には東京都立川市の中央線高架下のケーブルが焼けJR5路線と西武拝島線が
運転を見合わせたが、事件性は低いとみられる。

4月以降、首都圏の鉄道トラブルが続く。同月、山手線で工事の進め方が不適切だった
ため架線を支える電化柱が倒れた。今月4日には横浜市のJR京浜東北・根岸線で
運転士が停止禁止の場所に電車を止め、ショートして架線が切れた。国土交通省は
JR東日本に対し、トラブルごとに安全確保の徹底や原因究明、再発防止策の確実な
実施を求め、太田昭宏国交相も25日の記者会見で「トラブルが続いており、
組織的にしっかり取り組む必要がある」と述べた。

首都圏は相互直通運転が進み、山手線や京浜東北線でトラブルが起きた場合、
並走する湘南新宿ラインや上野東京ライン、東海道・東北・高崎・常磐・横須賀
などの各線まで影響が及んだ。地下鉄を介して相互直通運転する私鉄も同様で、
25日の東急線トラブルでは東急線内で約36万人が影響を受けたが、東京メトロや
都営地下鉄、東武線、西武線などにも混乱は広がった。国交省は東急にトラブルの
影響を最小限とする取り組みを求めた。

鉄道各社は影響拡大を防ぐため、一時的な直通運転の中止や不通区間前後の折り返し
運転で急場をしのいでいる。JRは東海道線がストップした場合、横須賀線を使って
運行するなどしている。

◇「折り返し」活用を

元JR東日本社員で交通コンサルタント会社「ライトレール」の阿部等社長の話 
トラブルの影響を小さくするには、既にある駅の折り返し設備を活用し、
運転可能な区間の折り返し運転をもっとスムーズにできるようにしたい。
実現には、関係者の訓練と利用者の協力の両方が必要だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150828-00000013-mai-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150828-00000013-mai-000-1-view.jpg

2 :◆CHURa/Os2M@ちゅら猫φ ★:2015/08/28(金) 12:12:18.24 ID:???
★都内JRでまたケーブル火災…放火か自然発火か
2015年08月27日 21時32分

東京都渋谷区のJR山手線恵比寿―目黒駅間で27日午後、線路脇のケーブルが
燃えた火事は、2か所から出火した。

山手線と埼京線などが約1時間15分にわたり運転を見合わせ、約5万1000人に
影響が出た。都内のJR線では今月18日と22日にもケーブル火災が発生。
警視庁やJR東日本などで原因を調べている。

JR東などによると、燃えたのは、電気供給と通信に使われる計3本のケーブルで、
恵比寿駅から南に約300メートルの場所と、さらにそこから約20メートル離れた
場所が燃えた。外側のカバーが焼けこげていたが、内部のケーブルの焼損は比較的、
軽かったという。同庁は、放火と自然発火の両面から出火原因を調べている。

都内のJR沿線ではケーブル火災が続発。18日夜には立川市の中央線国立―立川駅間で
高架下の電源ケーブルが燃え、22日にも中野区の中央線中野―東中野駅間で線路脇に
ある通信ケーブルから出火した。

国土交通省などによると、立川市のケーブル火災は、焼損の状況などから内部が
ショートして発火した可能性もあるという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150827-OYT1T50104.html

JR山手線の線路脇のケーブル火災の現場。2か所に消火の跡が見える(27日午後2時5分、東京都渋谷区で、読売ヘリから)=三輪洋子撮影
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150827/20150827-OYT1I50030-L.jpg

▽元スレッド
【社会】山手線が一時運転見合わせ 恵比寿―目黒駅間の線路脇のケーブルから出火 [08/27]
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1440656208/

3 :名無しさん@13周年:2015/08/28(金) 12:17:37.20 ID:QTxnFGAeK
日本おわた

4 :名無しさん@13周年:2015/08/28(金) 18:32:37.84 ID:BK96u3LVs
最近おかしいよな。
借金の方に何かを「ヤラサレテイル」奴がいるとしか思えない
日本の鉄道の安全神話を崩して、世界的にダメージを与えたいのかもな

そもそも、鉄道自殺は、遺族へ数千万円から億単位の損害賠償を払わされる事もあるから
常識のある大人なら鉄道自殺はないだろう
それが、深夜に線路に舞い込むのか、連れて入られているのか知らんがおかしな事が多いな

5 :名無しさん@13周年:2015/08/28(金) 18:34:15.05 ID:0KkZl/gjJ
沖縄のゆいレールにはトラブル少ない

6 :名無しさん@13周年:2015/08/28(金) 19:28:33.57 ID:HuWp8pt0C
日本の鉄道すごい!ってホルホルしてたからフラグが立つんだよ

7 :名無しさん@13周年:2015/08/29(土) 09:54:05.07 ID:sjDNGRjN0
<JR火災>東京都内、さらに2件…ケーブルカバー、変電所
毎日新聞 8月29日(土)9時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150829-00000005-mai-soci
ケーブル火災などの発生場所
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150829-00000005-mai-soci.view-000

 東京都内のJR線路脇などで今月、3件のケーブル火災が相次いだ問題で、
16日にもケーブルのカバーが焼ける不審火が北区で起きていたことが警視庁などへの取材でわかった。
23日には品川区の変電所でぼやが発生していた。
同庁は、事件性の有無を含め出火原因を慎重に調べている。【山崎征克、深津誠】

 同庁などによると、今月16日午後4時過ぎ、東京都北区のJR東北線・高崎線尾久−赤羽駅間の線路脇にある
ケーブルの外側カバーが焼けているのが見つかった。
同日未明に「ケーブルから火が出ている」とJR東日本に通報があり、社員が現場に行ったが、煙などは見えなかった。

 同日夕にあらためて見たところ、ケーブルのカバーが焼損しているのが確認されたという。

 また、23日午後8時ごろには、品川区広町のJR東日本品川変電所で、ごみのようなものが燃えるぼやがあった。

 都内のJR線路付近では、18日に立川市の中央線国立−立川駅間で高架下のケーブルが焼ける火災があり、
22日には中野区の中央線中野−東中野駅間でケーブルのカバーが長さ約80センチにわたって焼ける火災が発生した。
27日にも渋谷区の山手線恵比寿−目黒駅間でケーブルの2カ所が燃えた。
警視庁は5件の火災について、何らかの原因による発火や、放火の可能性を視野に調べている。

8 :名無しさん@13周年:2015/08/29(土) 10:10:00.15 ID:sjDNGRjN0
2015.8.29 08:42
焼けたペットボトル残る 薬品など使用か JR不審火
http://www.sankei.com/affairs/news/150829/afr1508290012-n1.html

 東京都内のJR線路付近で相次いだ不審火は28日、連続放火の疑いが浮上した。
JR東日本の変電所での火災以外にも今月中旬以降、ケーブルのカバーが焼けるなどの不審火が相次いでいたことが新たに判明。
一部の現場ではペットボトルも見つかっており、警視庁捜査1課は放火容疑を視野に態勢を拡充するなど捜査に乗り出した。

 捜査関係者らによると、変電所火災以外にも、16日午後5時ごろ、北区の王子第2踏切脇の線路内で、
ケーブルのカバーが一部焼損していた。
これ以外にも、23日午後7時半ごろには、品川区内を走る軌道敷地内でごみが燃えているのが見つかった。
いずれも周囲には火の気がなかった。

 27日に発生した渋谷区内のJR山手線の線路脇のケーブル火災では現場にペットボトルがあった。
23日の変電所火災でも焼けたペットボトルが見つかっており、薬品などを使用して何者かが燃やした可能性がある。

 JR東では今月、ケーブル火災による大規模な輸送障害が3件続発した。
18日に立川市の高架下でケーブルが燃え青梅線などが終電まで運休。22日に中野区で線路沿いのケーブルが焼け、
1時間以上にわたって運転を見合わせた。
27日には、渋谷区の山手線の線路脇2カ所で、ケーブルカバーなどが燃え、約5万1千人の乗客が影響を受けた。

 これまで出火したケーブルは、トラブル前の定期点検でも異常はなく、警視庁は自然発火と放火の両面で調べている。

 渋谷の火災では、ケーブルを覆うプラスチック製カバーが2カ所同時に燃えていることなどから、放火の可能性が浮上していた。現場の状況などから、ペットボトルなどに入れた可燃性の液体をかけて何者かが放火した可能性があるが、
捜査関係者によると、油成分などは検出されていないといい、慎重に調べている。

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