「賃上げ倒産」急増の前兆　従業員の転退職で倒産、3年ぶり増加 [愛の戦士★]

445 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/02/07(火) 13:08:23.81 ID:fF1wGqrK0.net

>>420
鉄道事業って今でこそ黒字だけど、基本的に大赤字産業なんだよ。

まともに鉄道建築費を民間企業として丸計上したら普通は採算まで30年とか、工事難所は100年掛かる。
私鉄はその内高収益路線だけ這わせて、鉄道の大赤字を土地転がし、いや言葉悪いな駅作って
再開発分譲して周辺ビジネスで儲けてるだけで
本質的に鉄道は赤字なんだよ。
JRだって過去の税金で作った線路トンネル代金払ってねってなったら途端に不良債権企業だよ。

パナマ運河とかも採算100年事業とか言われてたけど
世の中には、もう国家規模で動かんとダメなのが有ると思う。

つか、これ政治家か官僚が音頭取ってやるべきなのに
何で何十年も放置されてるんだ。