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東レ、炭素繊維増産へ1000億円投資 航空機向け需要回復 [蚤の市★]

1 :蚤の市 ★:2023/01/14(土) 05:57:55.20 ID:+dHIVMk49.net
東レは2025年度までに米国や韓国、フランスにある炭素繊維複合材料(CFRP)の製造拠点の生産能力を増やす。投資額は1000億円になる見込み。天然ガスや水素向けの圧力容器などの需要拡大に加え、主力だった航空機向けの需要回復に対応する。新型コロナウイルス禍からの経済正常化による需要回復が素材産業に及んできた。

同社は航空機向けと一般産業向け、スポーツ向けの炭素繊維を手掛ける。このうち増産するのは一...(以下有料版で、残り416文字)

日本経済新聞 2023年1月13日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC122ZJ0S3A110C2000000/

2 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 05:58:41.62 ID:BFqeg5k20.net
>>1
https://i.imgur.com/7xUpTfA.jpg

3 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:05:02.49 ID:gAm1cgkx0.net
軌道エレベーターか

4 :自己退職:2023/01/14(土) 06:09:07.01 ID:9q4+ObWJ0.net
フランスならええか

韓国が俺達のは?って言いそうw

5 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:10:41.91 ID:gpQ4Ioh60.net
円高になっても売れるの?

6 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:12:04.30 ID:fSmyWaxg0.net
>>5
東レの生産拠点見て~

7 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:14:23.10 ID:IV4Yp+0S0.net
炭素繊維って
カーボンだろ

8 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:14:53.39 ID:qegmyVAt0.net
え、MRJ復活したの?
そんなばかな

9 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:16:01.52 ID:hsbyTCOc0.net
※日本には投資しません

10 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:16:01.90 ID:3jYHRIJc0.net
レってなんなのさ

11 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:18:36.22 ID:IAENvYC90.net
レーヨン(化学繊維)

12 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:18:43.36 ID:+R8x0Fdc0.net
チタン関連株は1年前の2~5倍になって手が届かないところに行ってしまった

13 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:21:15.79 ID:EXRhFEBb0.net
サウスカロライナってなんか航空機関係あったっけ?
2018年に新設した東レの工場そこにあるみたいだけど

14 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:25:54.82 ID:EXRhFEBb0.net
調べたらボーイングの工場がサウスカロライナにあるわ…

15 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:37:16.19 ID:hsbyTCOc0.net
>>14
岸田君がF35を100機買うらしいですよ

16 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:37:59.57 ID:O/BaiapC0.net
https://i.imgur.com/6cueSTC.png
https://i.imgur.com/bHA55mp.png

17 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:42:50.62 ID:AsDTQ8/C0.net
儲かるならいいやん

18 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:45:07.38 ID:vYTP5+sE0.net
>>1
ワロタw

Electric Vehicles Look Poised for Slower Sales Growth This Year

電気自動車は今年、販売台数の伸びが鈍化する見通し

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-01-12/electric-vehicles-look-poised-for-slower-sales-growth-this-year

19 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:52:08.50 ID:jWv0w1X50.net
>>9
だって未来ないし

20 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 06:59:37.45 ID:DM+KC/Ie0.net
韓国に1兆円投資する話はどうなったの?韓国で作らせるのかな、品質問題にならけりゃいいが

21 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:03:36.04 ID:B2aBA/0N0.net
ポリアクリルアミドを延伸して繊維にした後で蒸し焼きにするとカーボン繊維になるんだよな。
日本で生まれた技術。
この発明で大型飛行機が一気に発達したんだが、ノーベル賞はもらえなかった。

22 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:06:04.11 ID:4xOX+bi50.net
車用はダメなのけ?

23 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:07:42.07 ID:NPre9oe/0.net
787とか最近の旅客機は実物大プラモデルだからな

24 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:08:39.44 ID:0Nxb+WVs0.net
>>22
車用もあるが、炭素繊維はやはり高いからな
わざわざこんなん使わなくても、強化プラやアルミや鋼でいい

25 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:19:14.26 ID:BDT3o/kP0.net
結局Kラインて使い物になったん?

26 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:39:15.06 ID:Y4xeL+Z30.net
原料の炭素を石油からじゃなくて空気中の二酸化炭素から回収するのなら高く評価するのだが石油からじゃ、なんじゃあ勝手に儲けてるだけかよ、で終わる。誰にも喜ばれない。

27 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:46:40.29 ID:Y4xeL+Z30.net
例えばガソリン車に排ガスのCO2やNOXを若干でも回収する機能のあるフィルターを取りけるようにする。それを定期的にディーラーやGSTで回収・交換する。業界の事業としユーザーは無償で。そうする事でガソリン車からの温暖化ガス削減に大きく寄与。

誰かそういうフィルター開発しろよ。でかい世界企業になれるぞ。

28 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:46:44.91 ID:B2aBA/0N0.net
>>26
もうちょっと勉強しろよ...
材料として使われる石油なんてごくごくごくごく一部でしかないぞ。

29 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:49:14.12 ID:7gGTHi4B0.net
デュポン

30 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:54:25.70 ID:p8Ydrsmn0.net
京レはなんかこう特殊なもの作ってくれないの?

31 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:54:29.69 ID:B2aBA/0N0.net
ポリアクリロニトリルを原料とする炭素繊維の製造は
1961年に工業技術院大阪工業試験所の新藤昭夫博士によって発明され、
1971年に東レが商業化。
ボーイング787の機体重量の50%はこの方法で製造された炭素繊維になっている。

32 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:55:04.03 ID:Y4pfB+FO0.net
損傷に弱いんだよな炭素繊維材料
僅かな損傷でも修復しないと紙が破ける如く亀裂が入る

33 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 07:57:18.16 ID:uHFzs08c0.net
>>13
ボーイングの工場あるよ。第2工場的なところ。いま787はサウスカロライナ工場で作ってるらしい。

34 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 08:00:27.56 ID:uHFzs08c0.net
>>11
同じく炭素繊維の大手メーカー帝人の「人」は人造絹糸からきている。

35 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 08:00:48.95 ID:uHFzs08c0.net
>>30
光学迷彩あるだろ

36 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 08:03:12.50 ID:rhuF6NYn0.net
カーボンクロスむっちゃ高いわ、もうちょっとなんとかならんのか?

37 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 08:10:18.78 ID:p8Ydrsmn0.net
>>32
マジかよカーボン製の自転車もってるけど
転倒してクラック入った時カーボンシートを貼って修理するサービスあるらしいけど微妙だね丸ごと買い替えなきゃいけない
問題は自転車なら買い換えたら済むけど航空機にクラック入りましたじゃ簡単に買い替えられないからカーボンシート貼るパッチ修理しなきゃならないと思うけど大丈夫なんかな?てこと

38 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 09:03:08.95 ID:lfxFIYeD0.net
>>37
アルミ板をリベ止めしてるのが炭素繊維板になるだけでしょ?
構造部品も8割くらいは部品交換可能なはず

39 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 09:48:56.22 ID:XY3Zd4Xs0.net
(・∀・;)法則発動します

40 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 10:02:05.13 ID:5k6+BXGv0.net
脱炭素社会

41 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 10:03:02.77 ID:3kUXplPY0.net
>>1
コレも炭素固定技術になんの?

42 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 11:02:25.36 ID:Xd8BCu0m0.net
中国に工場建てて技術を盗ませるまでがデフォw

43 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 11:03:44.28 ID:ENcj+Fey0.net
韓国工場に投資しますから
ジャップになんて金やらねーぞ!

44 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 12:59:57.31 ID:6x1IyO/X0.net
>>37
カーボンフレームなんてギリギリで設計してるんだから
割れたら買い替えしかねえよww

45 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 13:10:39.16 ID:B2aBA/0N0.net
>>44
買い替えるなんて負けでしかない。屑のやること。
まともな人間は修理して使い続けるんですよ。

46 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 14:05:53.09 ID:9+OoeQe70.net
>>44
うん。自転車ならそうできる
で、航空機たとえば787の翼もカーボンファイバーだけど、それは高くてポンっと買えるものじゃないよなあ
でも翼だけ付け替えるのかって点が知りたい

47 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 14:32:50.27 ID:z1i/8Psy0.net
>>32
修復できるんだ?
航空機に使われてるやつも金属みたいに疵を見つけられるの?

48 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 16:25:30.58 ID:6x1IyO/X0.net
>>46
自転車のフレームはカーボンモノコックだから全とっかえだけど飛行機は違うやろ 
そのパーツ部分だけなんじゃねーの? よー知らんけど
自動車でいえばバンパー部とかボンネット部とか、パーツ分かれてるじゃん

49 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/14(土) 18:45:50.26 ID:AWWHTFPV0.net
>>48
そうなんかな
詳しい人いないかな
でも翼1枚でにモノコックだと左全部とかになって特注だから時間も金持ちすごくかかりそう
翼がさらにパーツ化され定期交換想定で製造ライン準備されてるならいいんだけどな

50 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/16(月) 20:52:44.67 ID:i7tOvNcp0.net
規制された?

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