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【自動車】電気自動車(EV)に発電用ロータリーエンジン(RE)を搭載したモデルを発表 マツダ社長、走行距離に自信 [シャチ★]

1 :シャチ ★ :2023/01/04(水) 17:57:52.43 ID:hpEhOPNh9.net
 マツダの丸本明社長は4日、広島市中区のホテルで年頭の記者会見を開いた。2023年は、電気自動車(EV)のMX-30に発電用ロータリーエンジン(RE)を搭載するタイプを追加すると説明し、走行距離に自信を示した。5月に同市である先進7カ国首脳会議(G7サミット)に向け、脱炭素の取り組みの発信にも努めるとした。


 REの搭載モデルは3月までに投入する方針で、近く詳細を発表する。ガソリンを燃料にしたREで発電して、EVの走る距離を伸ばす。丸本社長は、電池に蓄える電気と合わせて長く走れるとし「欧州など、長距離を走る顧客にも好評となるのでは」と自信を見せた。

中国新聞社
https://news.yahoo.co.jp/articles/912e81b27dffd41bf08b087b7b62666802d25e7d

2 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 17:58:45.83 ID:ERRGa3S10.net
電費&燃費次第

3 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 17:58:50.79 ID:UKDp+VHk0.net
バッテリーの進歩は日進月歩
電池屋の予想も大きく間違ってたな
BEVがここまでシェアを取ってしまった今、
自称電池に詳しい日本の無能な技術屋の責任問題もあるだろう
このあたりは有機ELに対して非常にネガティブな態度をとっていたら、
韓国にやられた経緯とかぶる

4 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 17:59:06.67 ID:YprenRUn0.net
普通にロータリーハイブリッドでいいだろ。

5 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 17:59:52.55 ID:/tCZGZc30.net
e-POWERか

6 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:00:14.96 ID:CxKyajvU0.net
ガソリンロータリーでいいのでは?🤔

7 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:00:16.94 ID:MhSnl9+J0.net
これEVっていうの?

8 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:00:19.07 ID:ru/IChi20.net
>>4
だからシリーズハイブリッド投入って話だろ…

9 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:01:13.02 ID:3xtxb4L40.net
意味ねえよな
馬鹿じゃねえのか

10 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:01:22.19 ID:f63Pcj+f0.net
ロータリーターボ車を乗っていた身としてはマジ興味ない
開発リソースの無駄乙

11 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:01:43.80 ID:02jYzvFE0.net
世界初充電システム付きEV出た!!

12 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:02:06.66 ID:oA5VY8vW0.net
ホンダは、バッテリー充電用として、125cc 5気筒 21,500回転の「サブ」エンジン積んでくれ。

13 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:02:26.94 ID:5Estwn5R0.net
ロータリーはすぐ壊れるぞ
すぐ治るけど

14 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:02:30.38 ID:HABVQyUM0.net
「欧州など、長距離を走る顧客にも好評となるのでは」と自信を見せた。
欧州ってハイブリッド車も禁止になるんじゃなかったか?

15 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:02:34.98 ID:b+/wM0wU0.net
RX7出して。そこまで高くない価格で(´・ω・`)

16 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:03:01.40 ID:up6n1oRn0.net
ロータリーエンジンは定速なら燃費いいとは聞いてたからはやくやりゃいいのにと思ってたけど随分かかったな

17 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:03:13.68 ID:oA5VY8vW0.net
50cc 2気筒 20,500回転の「サブ」エンジンでもいい。

18 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:03:24.26 ID:Pd41dUtm0.net
日産のe-powerと同じ
あと発電用ならロータリーである必要性はない

19 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:03:35.71 ID:KiFlvKcl0.net
>>1
アホやなあ
それもアカンくなったんやで
ハイブリッドなんか真っ先に排除されたがPHEVもアウトでレンジエクステンダーEVも燃料タンク9L以下だったかの規制が入った
BEV以外は排除も時間の問題や

20 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:04:10.43 ID:ABbJZWJa0.net
>>9
優秀な貴方に、なぜ意味がないのかご教示頂きたく。

21 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:04:38.21 ID:c61MgFd70.net
レンジエクステンダーなのかシリーズハイブリッドなのか
補機に小型軽量がウリのロータリーの使い道としては良いチョイスだとは思う、ロマンは無いが

22 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:05:15.36 ID:32XI8mDT0.net
日産のe-Powerと同じ方式なのだけど、内燃機関による回転エネルギーを発電に使う時点で
熱損失によるロスが6割り程となる。ここをどう回収するのか、排ガス規制は、欧米での完全EV要求は?
諸々考えると、SKY-ACTIVE-Dと同じ匂いがするんだよ。やることが5年以上遅い。
こんなので株主はよく文句言わないよね。目先の利益率さえ上がっていれば良いのかね。

23 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:05:46.30 ID:RlNiJUgr0.net
>>13
ロータリーがすぐ壊れるというか極端な軽量化を志向したRX-7が壊れやすい設計

24 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:05:49.31 ID:ynx9A5hy0.net
つまりこういうこと?

https://i.imgur.com/AWTdYsd.jpg

25 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:06:38.37 ID:Pd41dUtm0.net
バッテリーの容量が大きくて充電できるのなら、
日産のe-powerとは別の魅力が出てくるな

ロータリーを使ったのは燃費というより、エンジンが小さいからか ?

26 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:06:51.27 ID:8rxy1Pwu0.net
日産e-POWERを超えれば価値はあると思う
VC-TURBOのe-POWERと燃費比べだな

27 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:07:15.56 ID:O2m0fmQ70.net
ガソリンでなければロータリーでも燃費が良くなったりする?

28 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:07:19.98 ID:CIUiWram0.net
HVと何が違うの?

29 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:07:30.62 ID:Ac+wtBD20.net
>>3
理系は嘘つきか w

30 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:07:44.20 ID:j3BADQVN0.net
ロリーターDV発電か

31 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:07:56.10 ID:dQoauyie0.net
ロータリーは発電機に最適と言われていますん。

32 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:08:10.95 ID:l8wE3t3g0.net
>>24
コンパクトなロータリーエンジンならこれを内蔵できるよ!
ってことでしょ
冬は廃熱も利用して暖房や電池保温出来たら良いね

33 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:08:19.14 ID:NRRUwTy20.net
〈体臭を引き起こす食べ物〉
・動物性のタンパク質と脂質
・にんにく
・アルコール

〈体臭を抑える食べ物〉
・抗酸化食品(ビタミンE,ビタミンC,その他緑黄色野菜など)
・アルカリ性食品(海藻類、大豆、きのこ類など) 
・腸内環境を整える食品 

体臭改善は食べ物から!体臭きつい人に共通する食事とニオイを防ぐ食品とは?|グリーンハウス公式
https://www.greenhouse.ne.jp/times/body_cause_food

34 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:08:59.27 ID:P3nHUq0S0.net
ロータリーは効率の良い回転数でずっと周り続けるの?

35 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:09:12.06 ID:dCOr+WV60.net
これってEV?ハイブリッド?

36 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:09:16.73 ID:7y6H81/20.net
>>31
いねーよw
適正が高いならとっくに他社がやってるよ

37 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:09:21.79 ID:Pd41dUtm0.net
まだこれだけでは詳細が分からん

EV車で非常用のロータリー発電がついている車なのか
日産のe-powerみたいに常に発電しながらモーターで走る車なのか

38 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:09:21.87 ID:jPcNvTCb0.net
RX-9で出さないと売れないよ

39 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:09:33.36 ID:VXWpdoVV0.net
ガソリンで発電した時の排ガスって
CO2とNOx入ってたりしそうなんだが

40 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:09:53.39 ID:KiFlvKcl0.net
>>22
全然違うわw
排気量330ccのミニエンジンで連続走行出来るような発電能力は無い
充電するには停車する必要がある

41 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:10:13.58 ID:nGtvHlec0.net
エンジンのメンテナンスも気にすることになるのな

42 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:10:33.17 ID:YuGKEv2L0.net
ロータリーのオイルって特殊なんだろ

43 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:10:33.26 ID:XrDgbB9T0.net
>>18
回転数を一定にすればレシプロより燃費がいいという噂

44 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:10:53.73 ID:+5FqKN8c0.net
木炭エンジンは?木だけは無尽蔵だからな

45 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:10:57.09 ID:69ZH2Dlj0.net
ネトウヨハイブリッド信者はいつになったら目が覚めるのかな(笑)

46 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:11:02.67 ID:/nBwX9iT0.net
ハイブリッドであってEVとは言わねーよ

47 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:11:05.61 ID:qbg5VzuU0.net
小さくて振動が少ないのがロータリーの数少ない取り柄だな
ルールがどうこう言うが、そんなのは都合次第でテケトーに変わるものだ
ルールを変える側になる気がないのが日本に多いのが問題だけども

48 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:11:19.18 ID:/fk/uinE0.net
>>36
できない
ロータリーエンジンが作れないから
特許と技術共に壁がある

49 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:11:54.58 ID:6EFzTxcI0.net
>>18
一定回転数維持でロータリーの優位性がない理由は?

50 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:11:57.09 ID:OZ8Qkwu30.net
BMWがバイク用エンジンを載せたEVを売ってたな

51 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:12:27.51 ID:ru/IChi20.net
発電用だとロータリーはレシプロに優位性あるんか?

52 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:12:30.98 ID:ZVms+Vu30.net
一定速回転なら効率良いのかね

53 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:12:34.38 ID:x34ZLD8i0.net
どんなに燃費が良くなっても所詮はガソリン車なわけで
本当にこれがエコなの?
電池を大きくする方向へ注力しようよ
電池では中国に勝てないから仕方ないんだろうけどさ

54 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:13:22.21 ID:Pd41dUtm0.net
>>53
電池の容量ってどこに記載されている ?

55 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:13:22.64 ID:yz3v5Gs20.net
ロータリーは燃費度返しで高回転高出力が売りじゃないのかよ

56 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:13:52.27 ID:52mjX5kq0.net
5万kmで圧縮低下してオーバーホールは勘弁

57 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:14:37.74 ID:/fk/uinE0.net
>>51
まず、小さい、軽い

58 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:14:40.94 ID:KiFlvKcl0.net
>>51
軽量コンパクトなだけやと思う
燃料消費率だったらスーパーカブの4サイクルやろねw

59 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:14:44.32 ID:owWUZxEQ0.net
>>48
70年代の特許と技術で夢見すぎ

60 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:15:05.66 ID:tDzgD4s20.net
>>24
だいたいあってる

61 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:15:19.12 ID:Irw3q/1e0.net
それは無知無能と言われちゃうよー^^

ガソリンエンジンはダメ
水素燃焼エンジンじゃないとw

62 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:15:51.76 ID:HHr34/oM0.net
来たか!ガタッ

63 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:15:59.71 ID:d32w7SLh0.net
これハイブリッドでしょ

64 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:16:12.27 ID:Xl9QEyD50.net
ロマン枠?

65 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:16:17.85 ID:qbg5VzuU0.net
>>51
コージェネレーションシステムとかに使うガスエンジンも、レシプロばかりだよ

66 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:16:25.63 ID:Cr/Qo92o0.net
トヨタとマツダは否定しないとダメな人間が
ここでは多いからなぁ

67 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:16:45.07 ID:khr3aOAc0.net
r-POWERか

68 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:16:53.94 ID:UqTgkzHB0.net
エンジンで発電して電気で動かすとか
エネルギーの無駄すぎ

69 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:17:02.87 ID:tnwdh7B40.net


70 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:17:37.12 ID:ZDP7XRWn0.net
待ってた
ずっとこれを待ってた

71 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:17:46.00 ID:+XFx+vsc0.net
絶対出さないだろロータリー やってる感だけ

72 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:18:11.59 ID:5msTdtkP0.net
核融合発電機を早くしろ

73 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:18:20.48 ID:DkGFGRE30.net
発電用ロータリーエンジン

なんかかっこいい
EVの普及率ってイギリス11%アメリカ6%日本1%程度だけど充電インフラとかまだまだで買うの控えてる人が多そう

74 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:18:37.11 ID:MMIfKZ+c0.net
優位性あるならとっくにグーグルかアップルに買収されてるだろ

75 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:19:09.91 ID:3th5Z8C20.net
>>11
前からあるけど

76 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:19:17.61 ID:v203BqVM0.net
噂されたやつか
形は変われどロータリーエンジンは継ぐしいいんじゃない

77 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:19:27.29 ID:AX+vbaq70.net
まだ足元サウナ?

78 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:19:53.12 ID:y//e3nhV0.net
ロリータAVに見えた
憑かれてんのかな

79 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:19:54.64 ID:t8dSNNQz0.net
>>18
低振動、低騒音、回転数一定なら好燃費。
悪くないと思うが

80 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:20:03.18 ID:s1/TkKe40.net
>>1
レシプロエンジンのほうがコスト面でも発電効率の面でもマシじゃね?

81 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:20:12.95 ID:mSQlv/Z20.net
ハイブリッドはいいから次世代の7はよ

82 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:20:16.45 ID:YIPJjkRM0.net
スバル 「ならば、うちは水平対向エンジンで発電してモーターを・・・^^」

83 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:20:21.83 ID:x1axgWMr0.net
俺がロータリーは軽いし、回転に余韻があるから
レシプロより効率がいいんでは?
って昔書いたらボロクソ言われたけど
開発してたのね
RE visionの事なのかな

84 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:21:06.86 ID:DkGFGRE30.net
1回の充電で446キロ走行? 冬は220キロ…韓国公正委、テスラに課徴金28億ウォン
https://news.yahoo.co.jp/articles/2200911547df7b323d391a4f27b16e7f6bc46184

今日こういう記事見たな
EVを買うにはまだ早い

85 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:21:10.76 ID:KiFlvKcl0.net
まあこんな事するくらいなら充電器の充実で対応ってのが西洋人の考え方
これは売れませんわw

86 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:21:11.02 ID:d32w7SLh0.net
>>73
eパワーと同じシリーズハイブリッドですよ

87 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:22:09.69 ID:t8dSNNQz0.net
>>85
充電に何時間かかるのw

88 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:22:49.14 ID:JTqmDZVc0.net
これ後載せ用に別売りすれば?
テスラユーザー向けに

89 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:23:14.01 ID:HGx2idVC0.net
効率はどうなのよw

90 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:23:20.99 ID:DkGFGRE30.net
>>86
ほんとだ EVにREを載せたモデルを追加するのか

> ガソリンを燃料にしたREで発電して、EVの走る距離を伸ばす。

91 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:23:56.17 ID:lDUDl9SZ0.net
>>20
ロータリーの重量パワー比とかレスポンスとか面白さがない
そうなると効率が悪いデメリットしか残らない

92 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:24:14.02 ID:XpkwtXZI0.net
ロータリーエンジンなら灯油で動くよう改良したらいい

93 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:24:27.46 ID:60dHAp4E0.net
コンパクトで良いけど燃費悪そう

94 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:24:28.35 ID:JqYjnBd+0.net
リッターなんぼ走るん?

95 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:24:58.47 ID:t8dSNNQz0.net
>>92
水素はいける

96 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:24:58.95 ID:LYiuXSBB0.net
>>3
有機的ELはネガティブというより、理想を追い求めすぎた故の失敗だろう
有機ELのみで三原色を出すことにこだわっている間に、LGの白色EL+カラーフィルターにシェアを取られてしまった

97 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:25:07.01 ID:KiFlvKcl0.net
>>86
違うねw
シリーズには成ってない
排気量330ccでは電力の供給<消費
だから航続距離は2倍となってる
シリーズハイブリッドなら航続距離の概念は不要
給油すれば無限に走れる

98 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:25:38.95 ID:lDUDl9SZ0.net
>>92
え?

99 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:26:00.06 ID:pXgvyVdm0.net
>>84
韓国やるじゃん

100 :sage:2023/01/04(水) 18:26:23.52 ID:Tb1p1ng30.net
ここいらでロータリーの燃費の良いところを見せてやってくれ!
APEXシール交換も激安でできるんだろうね

101 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:26:28.49 ID:t8dSNNQz0.net
>>91
発電にレスポンス必要かな?

102 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:26:38.34 ID:GIjelwhb0.net
で、燃費はいいの?

103 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:27:26.00 ID:eHKD8zN70.net
スカイアクティブXみたいなことにはならんでくれ。

104 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:15.45 ID:pODKUTUh0.net
RX7乗ってたけど燃費はかなり悪かった気がする

105 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:16.38 ID:nGtvHlec0.net
まあ今のところ純EVよりハイブリッドかこれが最適だろ

でもネックは値段が高いんだよな

106 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:20.88 ID:/fk/uinE0.net
もう、自動車雑誌のサイトに特集されてた
ガソリン9リットル入れて、走行距離を200km→400kmに伸ばせるんだとさ

https://car-repo.jp/blog-entry-mx-30-rotary-engine-range-extender.html

107 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:21.64 ID:BI2f78Nv0.net
充電用エンジンってことか
パワーに関係ないんやな

ロータリーなんて燃費悪いじゃん
ディーゼルでいい

108 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:23.41 ID:59oUPYtk0.net
トウモロコシ燃料にすりゃ文句ねえだろが!

109 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:24.98 ID:zKk9My7R0.net
もう蒸気機関でよくね?

110 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:36.57 ID:M9dhnZuz0.net
まぁシリーズハイブリッドというか電気機関車方式だろうが
発電機としてロータリーがレシプロより優位性あるんだろうか?(´・ω・`)

111 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:44.97 ID:KiFlvKcl0.net
>>87
330ccのしょぼくれエンジンの30倍は速いぞw
急速充電器は最大で350kWだからな
仕様は見てないが恐らくこのロータリーエンジンの給電能力は10kW前後やろ

112 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:51.32 ID:l6+yldU50.net
趣味枠なんじゃね

113 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:28:59.82 ID:TUJ9e7QM0.net
水素ロータリーはよ

114 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:29:00.40 ID:pAiq/0ey0.net
>>1
バカ

115 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:29:02.23 ID:ZDP7XRWn0.net
>>79
あと軽いというのがすばらしい

116 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:29:06.49 ID:LYiuXSBB0.net
>>19
マツダのこれはレンジエクステンダーEVだから、燃料タンク9LまでならOKなんでしょ?
燃料少なくてもいざという時の安心感が全然違うし、十分アリだと思う、てかこれがないとBEVは普及しない

117 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:29:21.23 ID:g9hxrX4N0.net
>>80
ロータリーを残すためにこういう形取るしかないのよ。
もう純粋なエンジンとしては使い道がなくなった。

118 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:29:35.50 ID:ckgz1CN80.net
低振動の発電機として優れてると思うけど
燃費でハイブリッドを超えられないと普及しないわな

119 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:29:35.81 ID:Cr/Qo92o0.net
>>106
普通のドアにしたらもっと売れるんだろうが
なんでこんな乗りにくいのにしたんだろう

120 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:30:06.61 ID:XpkwtXZI0.net
>>98
昔、カペラREに灯油で乗ってた先輩がいた
どうせ中古のボロだからってね
カーボン溜まりまくってすぐ廃車になった

121 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:30:11.54 ID:J3hE3elp0.net
ロータリーエンジンって昔燃費3km/Lとかだったろ
つかえるの?

122 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:30:21.88 ID:AzuwHfa70.net
RX-8EV

123 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:30:24.61 ID:4RAyD9dj0.net
将来的には水素で走らすつもりじゃないかな。
燃料電池じゃない水素燃焼エネルギー。

124 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:30:53.27 ID:BI2f78Nv0.net
欧州は燃料販売業界から金巻き上げて充電器設置充電器設置する燃料販売事業者には支援あり

125 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:30:57.27 ID:59oUPYtk0.net
俺も考えたよ
いざ電池が切れたら
乗客がペダルを足で漕いで発電する方式だ

126 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:31:08.95 ID:Dl4J9oPl0.net
>>111
330ccのロータリーエンジン?

127 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:31:18.99 ID:KBk5OfQ10.net
一定速度で回すのはロータリーエンジンの方が効率良いのかもね(´・ω・`)

128 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:32:04.70 ID:ZVms+Vu30.net
>>106
9Lで200km走るのか、ええやん
タンク20Lぐらい付けさせろよ

129 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:32:34.34 ID:JTqmDZVc0.net
これならテスラのトランクに載るだろ

130 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:32:56.36 ID:GIjelwhb0.net
発電用ならバイクのエンジンでええの?

131 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:32:57.63 ID:1RhDMYeL0.net
小型原子炉を積め

132 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:33:08.23 ID:vUCZ3LAV0.net
200km/9=22.2km
ガソリン車としてはリッター22km走るのか
優秀だな

133 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:33:08.69 ID:KiFlvKcl0.net
>>126
その通り
モータファン誌の予想では以下の通りでござる
vvvvvvvvvvvvv
マツダMX-30”REX” ロータリーエンジンの予想は330ccで16kW、バッテリー搭載量28.4kWh もうじき出てくる発電用REはどんなクルマ?

134 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:33:21.26 ID:KBk5OfQ10.net
寸法が小さいと言うのは良いね(´・ω・`)

135 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:34:04.38 ID:rgZaUZWz0.net
>>24
頭いいな

136 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:34:25.28 ID:gEus9dQp0.net
>>7
シリーズハイブリッド

137 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:34:44.22 ID:r42CxFv70.net
熱効率わるそうだな
逆エコじゃん

138 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:35:00.72 ID:XpkwtXZI0.net
>>135
けど、かこ悪い

139 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:35:31.32 ID:pODKUTUh0.net
駆動力に使わないのはもったいない
わざわざロータリーにするならね

140 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:35:31.90 ID:LYiuXSBB0.net
>>133
バッテリー搭載量が少ないな
近距離は電気のみ、遠出するときはエンジン併用ってコンセプトやね
燃料タンク容量は欧州の規制に合わせてきた

141 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:36:02.58 ID:/QkQKVE40.net
>>7
日産は最近までシリーズハイブリッドのe-powerを公式サイトでe-power(電気自動車)って載せてたぞ

142 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:36:18.11 ID:Dl4J9oPl0.net
>>133
シリーズハイブリッドというよりレンジエクステンダーだな
ちょっと搭載バッテリー容量が少ないな

143 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:37:30.35 ID:gEus9dQp0.net
>>98
何か?

144 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:37:31.58 ID:KiFlvKcl0.net
>>140
エンジン積むコストでバッテリー大盛りにしたほうがええと思うでw
西洋人はそう考えるはずw

145 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:37:36.66 ID:SXZ2HfeB0.net
低速トルクが薄いロータリーで発電はきついから向かない。
サミット向けの宣伝

146 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:37:53.31 ID:M9dhnZuz0.net
つーかそのエンジンでシャンテ作ったほうが面白い車できそうだな
アマさ~ん(´・ω・`)

147 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:37:56.63 ID:UqTgkzHB0.net
ロータリーエンジンで車を駆動しろ。
それが一番エネルギーロスがない。

発電機につないだふりして。

148 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:38:01.79 ID:B83KuyEQ0.net
>>11
WW2の頃からあるよ
Uボートのエンジンで発電してモーターで走るマウスって戦車が世界初

149 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:38:04.94 ID:g9hxrX4N0.net
>>137
将来はともかく、ある意味では今のEVの姿そのものやで?

セカンドカー需要で1台目エンジン車、2台目EV車。
増やして余計な資源使いながらエコだエコだと言っているのが現在のEV市場。

150 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:38:25.26 ID:t8dSNNQz0.net
>>24
エアーマン牽引しないと

151 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:38:28.10 ID:OevsZPby0.net
発電用ロータリーって何rpmで回るんだろう?

152 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:38:32.30 ID:jOkPiRmU0.net
ヴァンケルさんはポンプ含め効率良いの?

153 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:39:21.21 ID:JTqmDZVc0.net
長い上り坂で電欠にならんのか?

154 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:39:38.57 ID:R2zocjIO0.net
FC3SがEV化されて復活

155 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:39:40.19 ID:UlttguzT0.net
普段は、EVでたまの長距離は発電使う
PHVと違いは、軽いから燃費もそこそこいいはず

156 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:39:54.26 ID:aymPeTKo0.net
昔父親から継いだFC乗ってた身としてはロータリーはくるものがあるな
しかしカピバラみたいに目の離れたブサイクMX-30など欲しいとも思わんわ
ロードスターならグッときたが

157 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:39:59.78 ID:d32w7SLh0.net
>>97
じゃあ航続距離制限のあるプラグインハイブリッドカーってことね

158 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:41:16.10 ID:KBk5OfQ10.net
e-powerのバッテリーをデカくしてエンジンを小さくした感じだよな(´・ω・`)
e-powerはバッテリー小さいからこっちの方がEV寄りだな

159 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:41:19.39 ID:LYiuXSBB0.net
>>144
確かにそれも一つの考え方だけど、そのぶんイニシャルコスト(とバッテリー交換コスト)が嵩むし、何より給油なら時間がかからないというメリットが大きい
欧州は綺麗ごと言いながら、実際はガソリン車に近い利便性のあるレンジエクステンダーEVが主流になる可能性はあると思う

160 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:41:29.92 ID:aymPeTKo0.net
>>14
2035年以降な
何年先の話してんだよ

161 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:41:31.99 ID:vRDSx4XZ0.net
これを大量に搭載したらどうよ?

https://i.imgur.com/loHd7ot.jpg

162 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:41:49.45 ID:x85xJora0.net
長持ちしねーんじゃねーのロータリーとか5万キロ走ったらエンジン降ろせとか言われそう

163 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:41:53.95 ID:Hrw/rPU00.net
>>91
発電にパワーは要らないのね
ロータリーって加減速すると燃費悪いけどダラダラ定回転で回すだけなら燃費も優秀なんだな

164 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:41:57.52 ID:UgkNFfyB0.net
このエンジンでAZ-1後継作ったら買ってやる

165 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:42:25.65 ID:Tx7INi1B0.net
>>11
ポルシェ博士がヒトラーに毎年10トン重い戦車作れって命令されて考えた
重い戦車動かす変速機を作れなかったから
でもモーターに必要な銅も無かったのでやはり作れなかった

166 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:42:35.79 ID:UdZbmK2f0.net
はじめからガソリンエンジンにすればもっとエコなのにw

167 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:42:48.96 ID:aymPeTKo0.net
>>16
デモ車なら昔デミオのロータリーシリーズHVがあった
去年だったかな、マツダがeロータリーの商標登録してたから近いうちに出すなとは思ってたが

168 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:42:58.19 ID:87SAPhbO0.net
 燃費6kmとかもありかなこの国の今ならw

169 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:43:08.45 ID:ODLt0Eo70.net
このロータリーエンジンは発電専用で走行用ではないって事か

170 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:43:09.86 ID:FUUjTESp0.net
それって、、ハイブリッドとは違うの?

171 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:43:15.68 ID:r42CxFv70.net
世界は将来ワイヤレス充電化していくんじゃないか?
止めてるだけで充電終わってそう

172 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:43:29.45 ID:g21JVeHK0.net
非常用エンジン?

173 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:43:33.01 ID:T3p4JauX0.net
ロータリーにこだわるなら新方式のロータリーを作ってほしいな

174 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:43:45.05 ID:Q2hrJs/B0.net
購入者が任意のオプションとして発電機を選択してるんだよ、
ということで、REがない特注グレードを設定しておけばいい。
これで電気自動車と言い張れる。

175 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:43:47.86 ID:/ppv2spL0.net
>>43
車速が変わるのにエンジン回転数が一定だとドライバーが違和感を感じて運転感覚が悪くなるのはCVT時代から言われてことだろ
ホンダや日産が辿ってきた道を今更10年遅れでなぞって
また振り出しに戻るのかよ

176 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:43:53.87 ID:UlttguzT0.net
>>170
PHVの親戚みたいなもの

177 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:43:59.01 ID:LYiuXSBB0.net
>>161
指とUSB-C端子のサイズが明らかにおかしいw
写真詐欺だろw

178 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:44:00.04 ID:OpD+KcjQ0.net
ガソリンエンジンだけでいいのでは?

179 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:44:06.23 ID:g9hxrX4N0.net
>>166
はじめからガソリンだと燃費で、普通のエンジンに勝てない。
使い道の消滅したロータリーエンジンをなんとか使えるようにしたのがこれ。

180 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:44:26.54 ID:seUM48jc0.net
>>163
ロータリーの熱効率なんてクソでしょ

181 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:44:36.83 ID:a0nRZG+M0.net
ロータリーって燃費悪いんでしょ?レシプロエンジンよりメリットあるの?

182 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:44:40.94 ID:ITDV1/G80.net
ロータリーという呪い

183 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:44:44.13 ID:SXZ2HfeB0.net
>>163
なぜ発電機の動力はディーゼルエンジンが主流なのか調べてみよう!

184 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:44:57.87 ID:87SAPhbO0.net
エアコンみたいなもんか

185 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:45:06.15 ID:d32w7SLh0.net
4万キロ毎にオーバーホールするんでしょ

186 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:45:07.58 ID:5Xhs1R1a0.net
EUは苦々しく思うかもね
ある意味参入障壁を下げようという意味もあっただろうし

187 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:45:31.24 ID:lqCCztTH0.net
テスラ用ロータリー

188 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:45:41.45 ID:aymPeTKo0.net
>>18
小型にできるのはメリット
あとシリーズHVがBEVに劣る点としてエンジンの振動がある
それに関してはロータリーは非常に優れている

189 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:45:41.80 ID:ZJAbwb9e0.net
>>177
身長4mの大男が持ってるんだよ

190 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:45:42.52 ID:KBk5OfQ10.net
エンジンがそう簡単に開発出来ないから流用した方が良いんだけど、それだとデカすぎるんだよな(´・ω・`)
充電専用の小型エンジンで良いんだけど、車載用で良いのがないと思う

191 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:45:46.72 ID:jwWaF3cB0.net
もう車自体はモーター駆動でほぼ問題ないから、あとは電源系だけだよなぁ。ロータリー、モーター、発電機を並べてうまくできないかな?

192 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:46:09.95 ID:BI2f78Nv0.net
>>40
バッテリーで走ってる途中にエンジンで充電するってことかね?
エンジン回すために停車するんじゃ意味ないし

193 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:46:14.17 ID:Dl4J9oPl0.net
>>144
レンジエクステンダーの本質が何かわかってなくてワロタ
お前の大好きな西洋人だってレンジエクステンダー(エンジン付きのEV)作ってるぞ(笑)

194 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:46:19.37 ID:zw1qxpO00.net
ロータリーって発電用途には一番向いてないエンジンだと思うけどね
非常用発電設備にガスタービンを使った物はあるけど
あくまでも短時間の非常用途だな
それも燃費の関係で新設はほとんど無いな

195 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:47:15.76 ID:JTqmDZVc0.net
元々ロータリーは設計上は燃費良いはずだったんだけど出だしおにぎりの角の金属の摩擦が大きくてダメだった。発電機として回し続けるなら問題ない

196 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:48:00.17 ID:v4M4htbk0.net
普通にガソリン車で良いのでは。

197 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:48:08.28 ID:FUUjTESp0.net
そうか!
発電しつつ走行にも使えるエンジンがいいんじゃないか?

198 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:48:41.74 ID:BI2f78Nv0.net
>>171
もう走りながら充電の時代は始まってる
道路に埋め込んだ無線充電器から充電

199 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:48:45.31 ID:ygT0DYgl0.net
おもちゃのモーター分解したことあるけど
ロータリーとまでは言わんが似てるっちゃ似てる

200 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:48:58.27 ID:Cz33GIfi0.net
ここの社長さんは間違いなくロ○ータ好き

201 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:49:12.14 ID:vUCZ3LAV0.net
330ccロータリーエンジンの写真
長さ90cm
これで200km走れたら素晴らしい

https://car.motor-fan.jp/article/amp/10019453

202 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:49:12.35 ID:ckzMwV2e0.net
EV信者逆転したな
さすがマツダやん
発電機もあれば最強だなEV

203 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:49:23.12 ID:Yq2zUCWy0.net
どうしてもバッテリーだけで走行したい理由はなんなんだろ?
補助に小型発電器あればBEVの可能性は無限に拡がるのに

204 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:49:28.28 ID:PUQIv9Z00.net
>>190
ロータリーは小さくて静かですよ
みなし排気量のハンデしょって対等

205 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:49:32.97 ID:OZ8Qkwu30.net
大手メーカーの派閥争い
エグいよ

エンジン開発者をリストラなんて
絶対にできない

そして倒産

206 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:49:53.25 ID:5N7GuydJ0.net
>>3
一部の文系が根拠もなく、半導体メモリのようにバッテリー性能も進化するって言ってたのは知ってるけど、
理系でバッテリー性能がEVが普及するほど進歩するなんて言ってた奴いたか?

207 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:50:05.33 ID:Yq2zUCWy0.net
>>197
それ最強

208 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:50:26.52 ID:seUM48jc0.net
>>203
PHVの価格見ても分かる通りで、2つ詰むメリットよりデメリットの方が多い

209 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:50:39.80 ID:NTVL1dos0.net
きたー最強

210 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:51:34.82 ID:aymPeTKo0.net
>>197
それやってるのがホンダのeHEVだが

211 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:52:06.01 ID:KYZVoXwA0.net
>>104
高速道路ならリッター10km走ったぜ!

212 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:52:07.35 ID:zw1qxpO00.net
発電用途向きのエンジン特性は
低速、定速、高トルクで低燃費だからね
ロータリーがその特性に合致してるとは思えんけどな

213 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:52:26.79 ID:aymPeTKo0.net
>>170
いや完全にHVやな、シリーズHV
外部給電機能を付けたらPHEVになるだけの話

214 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:53:05.47 ID:wNnEivDk0.net
ロータリーはワンローターかな?
車格はどれくらいだろ

215 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:53:14.23 ID:J3hE3elp0.net
>>130
BMWのレンジエクステンダーはバイクのじゃなかった?

216 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:53:17.42 ID:ZVms+Vu30.net
330ccってのがまた
インターイミディエイトとエキセントリックシャフト作れば660ccは作れると

217 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:53:26.66 ID:g9hxrX4N0.net
>>203
ガソリンを燃やすことをやめさせることがEVのそもそもの目的だから。

218 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:53:43.69 ID:qg4zxKBA0.net
>ガソリンを燃料にしたREで発電

えっ・?

219 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:54:01.42 ID:P/2d6eDh0.net
素人考えだけど、エンジンのエネルギーをそのまま動力に変えた方が、電気に変換して動力にするよりもエネルギー損失が少くて燃費が良さそうなんだけど、違うのか?

220 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:54:19.21 ID:E2A8tqpm0.net
まだロリータ開発してたのか

221 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:54:25.01 ID:aymPeTKo0.net
>>212
小型発電機に低回転トルクなんて要らんからね
それも日産のように過給器付ければ良いだけの話

222 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:54:33.93 ID:wNnEivDk0.net
発電用ロータリーは昔から言われてたよな
トヨタにも供給するんじゃない?

223 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:54:36.05 ID:KBk5OfQ10.net
>>204
e-powerは発電時にそこそこうるさいらしいからな(´・ω・`)
ロータリーだと静かかも

224 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:54:44.37 ID:VjlXnfxa0.net
ID:oA5VY8vW0
この人病気よー!

225 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:55:17.30 ID:/ppv2spL0.net
車から離れてるときに充電運転してくれるのならありかな
家で寝てるときにガレージで
買い物をしてる間にモールの駐車場で
飯食ってるときにSAや道の駅の駐車場でとか

226 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:55:30.70 ID:X8+VNNtS0.net
エンジンで発電してモーター回すって
凄いエネルギーロスなイメージだけど
普通にハイブリッドで成立してんだな
なんなら金田のバイクも作って欲しい

227 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:55:46.36 ID:wNnEivDk0.net
>>219
ガソリンエンジンは、回転数固定のが燃費よくなる

228 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:56:03.94 ID:+oOop3/D0.net
>>192
ガソリンなどの燃料でエンジンを回して発電するのを、発動発電機(通称:発発)と言って、それこそ昭和の時代から存在する

マツダはこの発動発電機にロータリーエンジンを使うシリーズハイブリッド車を発売する
似た技術でレシプロエンジンを使ったのが、日産のePower

レシプロエンジンでなくロータリーを使うメリットがイマイチわからないけど
多分軽量コンパクトを優位性に、ロータリーにも目があるのかも知れない

パラレルハイブリッドと違い、シリーズハイブリッドはガソリンエンジンの回転を動力として走らないので、電気モーターの優位性も使える

けど、シリーズハイブリッドはモーターが大型化するデメリットもあるので、一長一短ではある

2022年に出た、エクストレイルのePowerに試乗したけど、ガソリン車よりも運転が遥かに楽だった
今現時点での正解は、シリーズハイブリッドなんだと思うよ

229 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:56:06.77 ID:ZJAbwb9e0.net
>>222
トヨタが特許を持ってるアペックスシールの技術をMAZDAに提供した可能性もあるからな

230 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:56:32.67 ID:S48GI66j0.net
ロータリーは1ロータリーで654ccなんだから軽自動車作ればいいのに

231 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:56:51.36 ID:SXZ2HfeB0.net
>>203
モーターは三相交流です。直流のバッテリーからコンバータで昇圧、インバータで周波数をリニアにに変換してモーターに供給してるのです。
発電機から作られるのも三相交流ですが周波数を合わせる為に直流に戻さなければつかえません。
バッテリーだけの問題では無いのですEVは、文系脳では理解できないみたいですが

232 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:57:02.09 ID:wNnEivDk0.net
>>229
アペックスシールってロータリーエンジンの肝だなw

233 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:57:10.61 ID:Dl4J9oPl0.net
>>198
始まってないし今後も始まらないから安心しろ

234 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:57:12.50 ID:Wh4Ju1x90.net
水素エンジンじゃないんだ。
ロータリーエンジンと相性良さそうだけど。

235 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:57:13.30 ID:zdRzHDQC0.net
>>9
お前如きが意味ないと思うことをやると思うか?

236 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:57:26.58 ID:k+3zgM3S0.net
さすがロリ

237 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:57:39.47 ID:LYiuXSBB0.net
>>219
エンジンは効率の良い回転数、負荷領域というものがある
エンジン車は刻々と変わる運転状況に対応するため、効率の悪い領域で回さなければならない局面が多い
発電専用エンジンなら、常に最高効率で回す(もしくは止める)ことが可能

238 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:57:54.00 ID:60dHAp4E0.net
>>223
第1世代はエンジン回転数がほぼ固定だったから煩かったが1.5世代になって可変となり速度により回転数が変わりかなり静かになってる
第2世代は更に進化して低速時は殆ど発電しなくて済むようになってるのと車種によってはアクティブノイズキャンセリングが付いてエンジン音を感じなくなってる

239 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:57:54.12 ID:ZVms+Vu30.net
>>229
そんなんあるんかw

240 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:58:07.63 ID:aymPeTKo0.net
>>219
低負荷でリーン燃焼状態が維持できるならそうだろうね
信号のない北海道の田舎を定速で走り続けるとか
でも現実は違うからね

241 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:59:01.71 ID:S48GI66j0.net
これでコミコミ300万円ならバカ売れするだろう

242 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:59:11.36 ID:KiFlvKcl0.net
>>159
奴らは簡単に降参しないと思うで
環境道を突き進むw


>>193
いや本質なんか無いから売れない言うとんねんw
分かってないのはお前やで
化石燃料燃やすな!からEVシフトが始まってんのにお前もアホちゃうか
こんなもん日本人らしい誤魔化しの発想やでw

243 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:59:11.54 ID:+oOop3/D0.net
>>219
レシプロエンジンのエネルギー変換効率は、エンジン回転数によって変わる
1リットルのガソリンを燃料に走行距離を競うなら、ガソリン車は劣る

244 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 18:59:24.96 ID:ohzg6GG30.net
ぷwwwwww

245 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:00:16.60 ID:OZ8Qkwu30.net
長野県とか東北とか北海道を走るとハイブリッドって全く意味ない技術だからな
僻地すぎて加減速しないんだよ

昔のハイブリッドはガソリンエンジンをアトキンソンサイクルで回してたから
燃費が良かったけど
今は純ガソリンエンジンでもアトキンソンサイクルで回してる

246 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:00:17.82 ID:aymPeTKo0.net
>>222
最強の効率を誇るTHSIIがあるトヨタが欲しがるだろうかw
ロータリーのイメージからクーペタイプの車に搭載したら俺みたいな40代オヤジ層は食いついてくるかもしれんけど

247 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:00:44.73 ID:wBvh/bYh0.net
貴重な資源がダブルで消失。

一番のエコは、買った車を30年乗ること。

資源の消失を防げる

248 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:00:51.17 ID:KBk5OfQ10.net
>>238
へー
すごいな(´・ω・`)

249 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:01:04.50 ID:ZJAbwb9e0.net
>>232
トヨタがマツダと違う特許を20年くらい(?)前に出してるから開発は続けてたと思われる

250 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:01:14.52 ID:y73w5dZd0.net
>>234
それな。水素ロータリーとEVなら文句言わん。

251 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:01:27.88 ID:wNnEivDk0.net
>>247
自転車のれ

252 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:01:36.28 ID:ohzg6GG30.net
バカには丁度いい乗り物だなEVてwww

253 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:01:37.97 ID:9nT4kk/M0.net
epowerのphevってことでおk?

254 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:01:52.21 ID:wBvh/bYh0.net
ロータリーエンジンの出力を、そのまま駆動装置へ伝えろよ

バカなのか?

255 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:01:53.35 ID:+oOop3/D0.net
>>250
水素ロータリーエンジンは開発凍結って記事を見た気がする

256 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:01:55.67 ID:aymPeTKo0.net
どうせ電動化してファンからダメ出しされまくるNEに載せりゃいいのになw

257 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:01:59.68 ID:raLnIknF0.net
>>8
シリーズじゃなくてトヨタが採用しているスプリットやパラレルのことだろ
それ位読み取ってやれ

258 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:03:25.76 ID:iRR9EAkK0.net
発電方式型ハイブリ日産よりホンダのが先に出してるんだがイメージ戦略がうまくいって日産式と思われてる
ホンダの方は高速ではギアでも走れるモードもついてるんだが

259 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:03:27.64 ID:yJB1UF5F0.net
俺のカーライフはサバンナGSUで始まった。
夢はEVの先の水素エンジン。
ロータリーの水素エンジンをトヨタと一緒に作ってくれ。

260 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:03:28.92 ID:up6n1oRn0.net
>>206
現実にEVが普及してるから見通せなかったからやっぱり無能では

261 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:03:32.03 ID:flRahQUY0.net
>>1
は?

これって意味あんのか?w
直接エンジンを動力源にした方が
エネルギー変換ロスないんじゃね?

262 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:03:37.74 ID:OBTOyO2g0.net
>>254
マツダにそんな技術は無い

263 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:03:38.54 ID:V71T270U0.net
EVの亜種ってほんま分かりづれぇな
phevなのかeパワーなのかそのどれでもないのか

264 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:03:42.30 ID:wNnEivDk0.net
アタオカのEV厨は、目的と手段がおかしいからな
二酸化炭素削減が目的でEVはその為の手段の一つでしかない
でも、EV厨はEVが目的になってて、二酸化炭素はどうでもいいだろw

265 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:04:21.81 ID:+oOop3/D0.net
>>257
ベースがEVの車に、発電用エンジンを積むって話なのでトヨタのハイブリッド系技術とは何もかすらない

266 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:04:41.30 ID:Me1dxamU0.net
とにかく小さく、特に全高と全長が低いのが利点だな
あと、回して直ぐ熱くなるから冬場はバッテリー余熱にいいだろうw
室内の暖房にも使えればベストだな

267 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:04:50.23 ID:6mJTZj2i0.net
>>261
ロータリーエンジンは小型軽量だからAPUに向いている

268 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:04:54.61 ID:y73w5dZd0.net
>>255
けど、一旦バッテリーに電気溜めるのは効率上がらなそう。
ガソリンのスーパーリーンバーンエンジン次第だな。

269 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:05:59.44 ID:+oOop3/D0.net
>>268
そりゃまあ究極までリーンにできるならね

270 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:06:18.06 ID:CO3czLqa0.net
このロータリー発電って言い出してから15年くらい経ってないか?
HCCIとかいう何も他社に誇ることのできない出来損ないには時間もお金もかけたのに
人見とかいう老害がまだ権力もってるからこうなる

271 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:06:20.92 ID:Me1dxamU0.net
>>261
あくまでBEVの補助だ

272 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:06:42.82 ID:wNnEivDk0.net
>>268
日産のe-powerだと、車全体の熱効率が50%あるらしい
回生ブレーキ込み

273 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:07:21.67 ID:/KHXqzT70.net
発電機積むにしても排ガスの汚いロータリーはないわ
構造上どうやってもエンジンオイルが燃焼するから

274 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:07:41.35 ID:ZJAbwb9e0.net
>>272
それやるやる言って達成できてない数字

275 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:07:48.30 ID:OZ8Qkwu30.net
自動車が発明された瞬間に
100年前の人は
「自動車は高速道路を走らすのが一番効率的」
って分かったのに

いまだに高速道路に自動車を流さないように
クソ高い高速料金を取ってるジャップは世界一のバカ民族

高速道路料金を下げろって
それだけで二酸化炭素排出が減るから

276 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:08:00.01 ID:kpNUOoqv0.net
メイン使いで普段充電もしてガソリンも補給するのは二重の手間がかかるようになるから
多分流行らない

277 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:08:21.96 ID:D8PYPV3i0.net
ピストンよりはロータリーは理にかなってるかな
静かなんだから常時駆動でEVとバランスとったら良いんじゃない

278 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:08:29.58 ID:LYiuXSBB0.net
>>246
THSの効率は異常だよな
ホンダが一時的に凌駕したことはあるけど、最後はやっぱりトヨタが勝つ
シリーズよりパラレルハイブリッドの方が合理的ってことかな?

279 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:08:34.52 ID:7yx2wAqw0.net
EVでも暖房用に灯油を18Lくらい積めるスペースがあったら良いな
灯油ならガソリンスタンドで給油も楽

280 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:08:58.34 ID:KYZVoXwA0.net
高回転で回したらさかりのついたネコみたいな音を出してたな。ニャーニャーニャンニャン!

281 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:09:26.06 ID:9nT4kk/M0.net
そもそも30kwhでこの価格はありえねー
メーカー希望小売価格(消費税込)
¥4,510,000~

ただREつけてこの値段なら売れるよ

価格次第やな

282 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:09:41.81 ID:+oOop3/D0.net
ガソリン車にバッテリーとモーターをつけてパラレルハイブリッドができた
EVにガソリンエンジンをつけたら今回の車になった

ただそんだけの話

283 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:09:42.61 ID:uhGRHb3M0.net
ただのハイブリッドだよな

284 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:09:43.01 ID:MV35hMrE0.net
実車が出てきてみないとなんとも言えん

285 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:09:53.53 ID:BqJUTRBV0.net
普通に燃料電池自動車でヨクネ?

286 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:10:00.21 ID:KBk5OfQ10.net
>>276
エンジンが非力過ぎて給油だけじゃダメなのか…なるほど…(´・ω・`)

287 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:10:18.90 ID:UQVP/H/S0.net
4ローターペリ+豆モーターですね
買います!

288 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:10:27.24 ID:fuWs1ey70.net
シリーズハイブリッドにターボ積んだゴミとは違うな

289 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:10:32.37 ID:Dl4J9oPl0.net
>>242
誤魔化し(笑)
オイオイお前の大好きな西洋人も作ってるぞ
それも誤魔化しだって言うのかよ(笑)

しかしマジでレンジエクステンダーが何かわかってないんだな

290 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:11:08.19 ID:t8dSNNQz0.net
>>185
発電機として載ってるなら交換や点検も楽かも

291 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:11:33.60 ID:9nT4kk/M0.net
>>286
元はBEVモデルだよ。バッテリモーターだけでちゃんと走る

292 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:11:36.98 ID:52mjX5kq0.net
このシャシーひっくり返したらRX-9の出来上がりですね

293 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:11:38.33 ID:pMnpiThF0.net
技術継承にはいいんじゃね

294 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:11:50.66 ID:7fbKz9hY0.net
>>22
シリーズハイブリッドの利点は100%モーター駆動なのでそこで培った技術をそのままBEVに転用できること
これがトヨタのスプリット方式だとその技術を全く生かせず一からEVを設計しないといけない
多少燃費が劣っても将来のEV化を見据えればエンジンを発電のみに使う方が合理的
株主も納得

295 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:12:13.88 ID:omvYEvPv0.net
こんな面倒くさい方法よりもハイブリッドで良いんじゃないの?
発電用ロータリーエンジン積むぐらいならガソリン車で良くねって思うんやけど

296 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:12:15.60 ID:NvV+xHlw0.net
工事現場とかで使う発電機積んどけ

297 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:12:41.53 ID:KBk5OfQ10.net
>>291
そういう事やね(´・ω・`)

298 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:13:05.24 ID:+oOop3/D0.net
>>288
それはVCターボの熱交換率を知ってたら言えないはずだけどな

299 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:13:22.59 ID:JTqmDZVc0.net
BMWのi4がこんな感じか

300 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:13:23.74 ID:9nT4kk/M0.net
>>295
ストロングハイブリッドよりはかんたんじゃね?

301 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:13:42.71 ID:c61MgFd70.net
>>242
それは方便でHVに出し抜かれ、クリーンディーゼルで大コケした結果のちゃぶ台返しがEVシフト
弟分のアメ黄色猿の日本に技術経済追い抜かれてなお、前世紀までの栄光忘れられずボス面したい欧州の悪癖だ 

302 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:13:47.51 ID:8bIrSl9s0.net
>>289
お前相当無知臭いがエンジン使うのはもう止めてる
当分PHEVをメインとしてたVOLVOですら
やっぱりBEV で行くと方針転換したようだが

303 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:14:00.33 ID:9nT4kk/M0.net
>>297
500万超えるんやろな・・・・

304 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:14:00.46 ID:+oOop3/D0.net
>>300
部品点数は間違いなく減らせるだろうね

305 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:14:11.20 ID:ZmeosFOl0.net
>>18
ロータリーはレシプロよりも小型軽量というメリットがある。
発電用ならば定足回転させればいいから、燃費の弱点もかなり克服される。

306 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:14:18.35 ID:3tt9vnfW0.net
>>260

普及と進化は別の話だろ。w

307 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:14:22.11 ID:qjkl8gTT0.net
ローターの断面積変えたのかな。13Aだけ大きかったんだよね。

308 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:14:34.86 ID:40v8OTIX0.net
アイリスオーヤマとヤマゼンのEVが車庫に並んでる初夢を見たわ

309 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:14:40.56 ID:Me1dxamU0.net
RX-8乗ってたけど15万キロまでエンジンは快調だったわ
13万キロくらいで燃費が極端に落ちたけどフューエル1を2本ぶち込んだら元に戻った
ラジエーターからの水漏れとボディの褪色で手放したけどなw

310 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:14:45.04 ID:YJ3KohPZ0.net
ロリータで発電してるおメーラには関係ないアルね

311 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:15:06.21 ID:kYNkJld50.net
原子力搭載EV作れよ
最強だろ

312 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:15:26.89 ID:d32w7SLh0.net
BEVの走行距離伸ばすためにBEVじゃなくてPHEVにしましたって本末転倒だな
しかもガソリン入れても電欠だと走れない
ガソリン車とEVの欠点を集めましたって感じじゃん

313 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:15:39.02 ID:tUE6syCW0.net
初めからロータリーは回転数変えない発電用に向いてた
それにしてもこれは日産e-power

314 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:15:41.80 ID:4YOvJ7bI0.net
ロータリーが有利なんだっけ?

315 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:15:58.58 ID:3fl6r2dc0.net
レシプロエンジン・ロータリーエンジンは回転数が一定なら燃費良好。

316 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:16:03.57 ID:JTqmDZVc0.net
これから困るであろうBEVユーザーの為に
後載せ用に単体売りすれば良いのに

317 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:16:17.70 ID:zw1qxpO00.net
EV用発電機の場合交流発電機を回す必要はないから
ダイレクトに直流発電機を高速運転して
大電力を作り出す方式もありなのかも知れんね
バッテリー容量低下>発電運転>容量回復>発電停止>バッテリー容量低下>発電運転…
の繰り返しって感じか

318 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:16:32.17 ID:aXsXcYyh0.net
水素ロータリーみたいなの作ってなかったっけ?
挫折したんか?

319 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:16:52.85 ID:4Xpd4dWf0.net
しかもロータリーエンジンはコンパクト

320 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:17:24.62 ID:raLnIknF0.net
>>265
>>4が言いたいのは「(多少なり)REの踏み心地を残したハイブリッドを出して」っていう事では???

EVのハイブリッド化ではなく、RE車のハイブリッド化。

321 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:17:58.29 ID:Q4Toh/FH0.net
ハイブリッド車の下位互換じゃんw

322 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:17:59.91 ID:TWjCy4hg0.net
日産e-powerみたいななんちゃってEV出すんか?

323 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:18:05.12 ID:kJijeXkR0.net
>>315
  o
   \   .ヘ⌒ヽフ   ここ重要!
     \_( ・ω・)

324 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:18:11.39 ID:aymPeTKo0.net
>>278
THSIIは実は燃費スペシャルなパワートレインでもなくて最大の特徴はシステム安定性なんよ

燃費スペシャル目指したいなら1モーターパラレルが一番だよ
でもTHSはエンジン起動中は常にジェネレーターが回っている
効率悪いのだけどそれは電欠させないようにするためであって、そのおかげでいつでも最適なパフォーマンスが得られるシステムになってる
トヨタまじすげぇと思う

325 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:18:11.84 ID:FUUjTESp0.net
ロータリーエンジンには夢がある
夢だけど

326 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:18:23.56 ID:21Pr18iU0.net
まさかのエンジン脱着交換システムか

327 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:18:37.15 ID:JTqmDZVc0.net
馬鹿でかい電池載せて航続距離伸ばせば高性能という頭の悪い風潮。
だったらコレのが100倍良いだろ

328 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:18:38.30 ID:UQVP/H/S0.net
>>318
まだ細々とやってるよ
半ばトヨタの連結会社と化してからは実用化に向けてそれなりの方向性出してる

329 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:18:54.29 ID:nGtvHlec0.net
>>312
ガソリンさえあれば走るよ

330 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:19:04.71 ID:tUE6syCW0.net
>>318
あれ水素を化学反応で電気取り出すんじゃなくて
水素燃焼させる方式だったのが失敗だった

331 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:19:19.32 ID:5qwbh26p0.net
このパワートレインがマツダ3に乗ったら
マツダ3エックスから買い替えるつもり。

メカってのは機能が面白くなきゃいけない

332 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:19:32.44 ID:9nT4kk/M0.net
30kwh 概ね200km
エンジンで+300km
450万(補助で395)

このぐらいなら食指動くけどな・・

333 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:20:23.06 ID:ZmeosFOl0.net
>>330
あの当時は水素重点インフラがなかった。
水素を燃料にするなら構造上、ロータリーの方が熱効率がいい。

334 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:20:54.19 ID:Lo2KJxVU0.net
>>148
世界初はVK4501ポルシェティーガーじゃねえの
その前身VK3001は試作途中でやめちゃったからあれはノーカン

335 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:20:56.51 ID:aymPeTKo0.net
>>311
原子力付自転車、略して「原付」

336 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:21:03.33 ID:7AtBLqHf0.net
最近steamで車整備シミュレーター買ったさ。なかなか面白い

337 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:21:08.39 ID:hr5hZqRx0.net
>>325
発電用に4ローターエンジン搭載か!

338 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:21:46.23 ID:67yYQbOw0.net
発電専用ならディーゼルエンジンの方が良いのでは?

339 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:21:47.90 ID:aymPeTKo0.net
とりあえずマツダはチーフデザイナー変えることから始めようか

340 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:22:38.97 ID:/nBwX9iT0.net
これが許されるなら石炭蒸気タービンで発電して走るEVもアリだな

341 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:22:58.24 ID:7fbKz9hY0.net
>>326
長距離ドライブの時だけ発電機を載せて走れるEV
まさか本当に実用化されるとはな

342 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:23:02.30 ID:JxkhJo0C0.net
ガソリン燃料ロータリー発電器搭載EVだな。
1Lで何キロ分の発電出来るのかな?
家庭用の発電機だと定格出力5.5VAが一番大きな物みたいだけど5.5KWになるのかな。
EV用の普通充電器は6KWのようだから走行中に普通充電器で充電しながら走れるって事になるのか。

343 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:23:52.46 ID:Q4Toh/FH0.net
>>341
だからそれならPHVで良いじゃねぇかw

344 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:23:59.42 ID:aymPeTKo0.net
>>338
デカイ、うるさい、振動酷い、過給器必須、排ガス浄化装置もデカイ
何一つ自動車向けシリーズHV用発電機に向いてない

345 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:24:11.58 ID:cuZfeibs0.net
>>324
リコールばっかり出してるぞ
トヨタのTHSはw
ブレーキが効かない不具合とか
システム制御の結果が多い

346 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:24:16.32 ID:jt9M6sYh0.net
どこで発電するかであって
EV勢には車で発電も許されないんでしょ

347 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:24:18.31 ID:d32w7SLh0.net
>>329
電欠の状態からエンジンの充電なしに走れるん?

348 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:24:27.30 ID:AOdQ4ILn0.net
ナイス皮肉だがネタのために車作ったのか?

349 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:24:40.77 ID:UQVP/H/S0.net
>>340
デカい発電所の1兆分の1を個別にわけただけだかんね
マジで全く問題ない

350 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:24:56.74 ID:3cxbzozw0.net
>>338
重い煩い排ガスの処理が面倒で小型化は難しい
おまけに振動が大きいからEVの売りの一つ「振動が無い」が台無しになる

351 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:25:07.86 ID:g8I8HTUS0.net
ロータリーエンジン直で動かしたほうが効率いいんじゃね?

352 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:25:08.71 ID:UfVZkIa00.net
アウディとやるって大昔に言ってたヤツか

353 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:25:11.96 ID:NgPUUFFq0.net
レンジエクステンダーだから何でもいい
求められるのは効率だけ
大径単気筒ディーゼルとかでも良い

354 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:25:16.16 ID:hILY/emq0.net
ロータリーエンジンで走りたい

355 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:25:17.95 ID:+JZMAQQV0.net
車は10年で交換や
安く安全に走れればいいんやで
車より身のあるものに金使え

356 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:25:37.78 ID:Dv8s2gNM0.net
ロータリーはクソ燃費悪いけど、定回転だと当然燃費良くなる不思議。

そして振動が少ない。

なので発電機として使うには悪くない選択。

357 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:25:44.11 ID:4YOvJ7bI0.net
>>128
リッター20キロのロータリーエンジンとか胸熱

358 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:25:50.73 ID:tS2nq5Vl0.net
EVしか認めないんだからw
正解をスルーしてるから意味ないんだよ

359 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:25:59.27 ID:9LBoXtsD0.net
けど乗りたいのはロータリーエンジン積んだFDなんだよね
発電用のロータリー積んだなんちゃってFDかFDかどっちが欲しいよ?

360 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:26:16.92 ID:6pQwhIGc0.net
ロータリーエンジンは小型軽量で定速回転させりゃ燃費はまあまあ。日産のe-powerとどっちが実質燃費良いか見ものだな。
ロータリーの技術維持がマツダの本音だろうけど。

361 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:26:58.89 ID:aymPeTKo0.net
>>345
ドイツのDCTに比べたら不具合遥かに少ないな

362 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:27:04.67 ID:Q4Toh/FH0.net
もう内燃機関積んでても
モーターで走るならEV扱いでいいんじゃね?

363 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:27:11.76 ID:cuZfeibs0.net
>>330
化学的にエネルギーを取り出す
水素燃料電池車が息詰まり

失敗明白の水素エンジンに
逆戻りしているトヨタw

364 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:27:22.28 ID:hHFzvooC0.net
ぶっちゃけハウジングとローター、エキセン、アペックスシールを作り続ける理由にさえなってくれればなんでもいい
ってのがロータリー乗りの本音

365 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:27:24.29 ID:eZ30ufGF0.net
核融合炉を乗せてくれ

366 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:28:00.55 ID:jt9M6sYh0.net
雪問題も発電機持ち歩けばいい訳だし

367 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:28:04.98 ID:aymPeTKo0.net
>>362
それはEUが許さないんだぜ

368 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:28:13.60 ID:hr5hZqRx0.net
日産のe-POWERはガソリン車とHVの中間ぐらいの燃費って感じだがこれはどうなんだろうね

369 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:28:26.97 ID:cuZfeibs0.net
>>361
THSのリコールは
DCTより遥かに多いぞw

370 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:28:50.43 ID:MXTVQ+S10.net
いくらアクセル踏んでもエンジン音は一定なんだろうな
それで良いんだよブオーンブオーンなんて要らねえんだよ

371 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:28:57.70 ID:VTRDQ/O70.net
高橋
お前のために、今まで口にしなかったが、この際言っておこう。
シャクレの身分は低い。世間ではカタワ同様の扱いをする場合もある。
よいか?忘れるな.
ワシらは自分達が思っている以上に世間からは厳しい目で見られているのじゃ。
もちろん、シャクレなどというものは、人間の本当の値打ちとは何の関係も無いことじゃが、だが、その為に悔しい思いや辛い目を見るということじゃ。

一人前になるという事は、そんな目にあっても,自分を愛し、誇りを持ち続けることが出来るかどうか、ということじゃ。

分かるか?

372 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:29:09.67 ID:9nT4kk/M0.net
>>360
軽自動車用epowerエンジンが出ると
epowerPHEV化も面白いな

373 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:29:19.06 ID:aymPeTKo0.net
>>359
だよな
とりあえずどんな形であれロータリーが乗ってるクーペなら欲しくもなるよなw

374 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:29:33.26 ID:7bKjNC080.net
ウルトラセブンのポインター号はロータリエンジン。

375 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:29:35.75 ID:Q4Toh/FH0.net
>>367
フランスは解るんだけどなぁ
ベース電力原発だから

376 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:29:39.35 ID:aymPeTKo0.net
>>369
具体的に何件?

377 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:29:40.63 ID:ckzMwV2e0.net
考えようによってでかいオルタネーターだわな
エンジンで交流電気が作れたら電気にはなるわなー

378 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:29:54.26 ID:SgWBbuKi0.net
ガソリンだと狂ったように燃料食うけどモーターならいけんじゃね?
マツダはモーター自動車みたいなもんなんだしw

379 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:30:01.38 ID:9nT4kk/M0.net
>>106
200kmか もう100ほしいな13L

380 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:30:05.77 ID:Ff4BVOqI0.net
雪国に最適じゃね?
非常時と冬季だけだけ暖房兼ねて動かしゃ

381 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:30:32.12 ID:AQdCUmR/0.net
>>361
ドイツ車なんて元々ゴミだから驚くもんでもない

382 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:30:40.87 ID:jt9M6sYh0.net
ガソリンじゃ無くても車単体で発電能力あった方が便利なんだから

383 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:30:45.43 ID:3n4Mh9pQ0.net
マツダっていつの間にEV開発してたんだロータリーではないけどもう市販してんじゃんMXなんとか

384 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:31:11.96 ID:9Y7uyI5b0.net
日産よりダサくないなら性能同程度でも意味大あり

385 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:31:24.80 ID:s7cBtRe20.net
燃費が悪い
メンテナンスがしずらい
オイルの管理が難しい

あんまり複雑にするとかえって高くつく

386 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:31:28.83 ID:1q6XnkkI0.net
>>334
世界初のハイブリット式電気駆動はフランスのサンシャモン戦車
第一次世界大戦のとき
開発はいまもあるシュナイダーエレクトロニック社
370両ほど量産して実戦に使っていたよ

名戦車ルノーFTが就役してそっちがメインになった

387 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:31:36.57 ID:c61MgFd70.net
>>337
ボディーカラーは緑とオレンジですね

388 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:31:44.41 ID:BdaHaFRP0.net
>>1

( ´ω`)

水素内燃機関としても燃料との相性が良い、マツダロータリーエンジン

しかし吸排気バルブやカム、コンロッドの類が無く高回転まで
ストレス無く際限なく吹きあがるような特性だが、市街地でもレース峠でも
GOSTOPくぉ繰り返す環境では燃費が悪く成る。ノンターボでもそれ同じで
構造原理上仕方が無い。

だが発電用に定速回転をするような環境はこのエンジンにとても向いており
尚且つ燃費が良くなる。従ってこのゆな内燃機関で発電機を回しそれをHVの
充電池に溜めより電気で走ると謂うのは機械的効率が良くなる

カーボンフリーの為にはその内燃発電用のロータリーエンジンも水素や
アンモニア (アンモニア燃料での効率は良く分からないが)で燃やしてこそ
カーボンフリーCO2削減の車としてより完璧な形態になると言える。

ただ個人的には高回転まで低フリクションで良く回るロータリーエンジンを
既存ガソリンや水素、特にカーボンフリーな水素内燃機関自動車として
走らせる状況を見てみたいように思う。勿論トヨタなどが実用化したFCV水素燃料電池車の太い
本道やレシプロ水素内燃機関カーを実現させつつも

389 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:31:51.37 ID:kYQIPBQ10.net
2ローターの方が効率良さそうな気がするんだが?

390 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:31:57.02 ID:JxkhJo0C0.net
スマホを充電しながら使うって事みたいなもんだよ。

停車中に自前でEV車の電池に充電できるからメリットは十分あるかもね。

391 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:32:02.34 ID:LYiuXSBB0.net
>>324
なるほどなぁ
確かにハイブリッドバッテリーのSoCによるパワーの違いも体感できないですね
初代プリウスにあった亀さんマークも2代目以降はなくなったし

あと、プリウス系はカタログのパワー表示がかなり抑え気味で、実際にはもっと出てるのも凄いかも

392 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:32:20.71 ID:aymPeTKo0.net
>>381
たしかになw
特にVWグループが搭載してたシェフラー製乾式DCTなんてまさにゴミだった
クレームに次ぐクレームで世界中でリコール祭り
ホンダも同型をiDCDに採用してリコール祭りで酷いことになったなw

393 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:32:28.10 ID:KBk5OfQ10.net
どう制御するか気になるな(´・ω・`)
バッテリーが無くなってガソリンはあるって状態になると出力が足りなくなるからバッテリーより先にガソリンが無くなるように制御するんだろうな
バッテリーデカい分だけ自由度があるからユーザーでモードが選べると良いかも

394 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:32:29.59 ID:RRTWzRPR0.net
RX9出して
8乗ってたが燃費は良くなかったしバックするとき死角が多くて困った
観音扉とフェンダーの形は好きだったけど

395 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:34:22.88 ID:MXTVQ+S10.net
>>106
なんでたったの9㍑なんだよケチケチすんな

396 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:34:44.06 ID:l/XvQDcV0.net
RX-8の最終型に乗ってたけどモーターみたいにスムーズに回って面白いエンジンだったわ
その代わり低速トルクがスカスカで燃費が極悪だったけど
ただ車体バランスが抜群でコーナリングが超楽しい車だったよ
あんな車はもう二度と出ないと思う

397 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:35:37.78 ID:VurS/XFh0.net
ロータリーエンジンって
一定回転の場合は効率いいんだっけ?

398 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:35:52.19 ID:q+k+fIYf0.net
助手席にロータリーエンジンを手動で回すハンドルもつけといてほしい。

399 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:36:10.00 ID:cuZfeibs0.net
>>392
iDCDは一極集中でリコール出したが
トータルのリコールはトヨタのTHSの方が多い

400 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:36:15.01 ID:UQVP/H/S0.net
>>380
最適だろうね。室内温度を上げたきゃエンジン熱にという切り替えが出来れば、というか簡単に出来るだろうから
逆に乗り込んですぐの室温上げはバッテリーで

401 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:36:34.53 ID:zT6++ZSx0.net
MAZDA2に載るのを待ってたんだがな
開発しないみたいだからMAZDA3にしちゃったよ

402 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:36:58.75 ID:LLGARKPQ0.net
シールの寿命大丈夫なん?

403 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:37:18.60 ID:VurS/XFh0.net
一回の給油で1000km走ってくれれば

404 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:37:45.32 ID:ZJAbwb9e0.net
>>392
最終的にはキチンと完成させた
現行フリードのハイブリッドはそれ

405 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:38:08.59 ID:v40soJ440.net
人型のロータリーエンジンにして座席に座らせる特許を韓国サムスンが持っている
どこのEVにも対応可能で有望
因みに口からガソリン入れて排気ガスは尻から出ます

406 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:39:15.20 ID:j8aZbCsk0.net
オイルガンガン減りそう

407 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:39:26.63 ID:xFp4bRTK0.net
>>3
どこを縦読み?

408 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:39:43.62 ID:OZ8Qkwu30.net
効率最強はガスタービンでしょ?
ラジコン飛行機に乗るジェットエンジンがあるんだから
自動車用のもいけるかな?

409 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:39:52.00 ID:7Z96Ttza0.net
>>399
シュワちゃん「トータルリコール?」

410 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:40:16.70 ID:CKgMGX0h0.net
薪自動車でも復活したら良いんよ
カーボンニュートラルだぞ

411 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:40:22.29 ID:x+flMaMx0.net
>>1
欧州とカリフォルニア州は2035年以降は多分これ駄目だぞ

412 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:40:25.07 ID:9nT4kk/M0.net
>>395
多分そこが過不足なく電力消費できる(燃費のいい)ラインなんやろうな

バッテリ25kwh 15リッターREで+350kmぐらいのほうが使用にはバランスいいとは思うけど

413 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:40:59.62 ID:jt9M6sYh0.net
現状EV車に発電機あった方がいいよ

414 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:41:35.82 ID:9nT4kk/M0.net
>>411
カルフォルニア規制は
30kwhなら認められるよ
みとめられると言っても全体の2割までだが

415 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:41:58.05 ID:0wYlEbxe0.net
回転運動とレシプロ運動の違いはあっても、ロータリーって2サイクルエンジンみたいなもんだろ。
モーターのような低速トルクなど皆無だったはず

416 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:42:01.00 ID:S1Wrk0E60.net
>>27
いっそ水素を使えばいいのにな

417 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:42:25.30 ID:rljt+hLi0.net
>>301
EVシフトって何から何までアジア勢が圧倒的に有利なのにアホか
日本も本来大儲けする側なんだが

418 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:42:35.51 ID:OFg6zNX60.net
>>1
アペックスシールの交換5年間無料のサービスオプションを強く希望します
エンジンの脱着工賃は支払いますので
あと専用オイルを1kgリザーブさせて欲しい

419 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:42:42.88 ID:dIhjBIre0.net
>>106
何で9リットルなんだろうと思ったらその理由は>>201に書いてあった
アメリカさんさぁ…

420 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:42:50.40 ID:jt9M6sYh0.net
>>411
中古市場にEVに近い車流れた方がいい訳だし

421 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:43:20.07 ID:3cxbzozw0.net
>>415
ロータリーは発電に使うだけだよ
車の発進に使う訳ではない

422 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:43:29.96 ID:+vk2P6BZ0.net
ライオンズクラブとロータリークラブが何なのか未だにわからないおっさんですわ。

423 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:44:26.67 ID:BdaHaFRP0.net
( ´ω`)

改良も重ねてNAエンジンRX-8で多少ガソリン燃費も向上したが
少ない低速トルクと共に通常使用では燃費もまだまだなロータリーエンジン

エンジンの燃費が向上する発電用定速回転であれば
その課題も改善するだろうが、短めなアペックスシールの
寿命によるオーバーホール間隔や、内部潤滑機構上。
多めにエンジンオイルを消費する事が今後の課題になる事だろう。

その辺に何かテクノロジーイノベーションとまで大袈裟では無いが
何か改善があるだろうか。もしそれが燃費含め革新的に毅然するようであれば
もう発電用では無く、水素内燃機関専用として回して走らせて貰っても
良いように思う。

424 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:44:27.14 ID:9nT4kk/M0.net
>>419
読んでなかったわw

じゃあ日本仕様は15でもいいじゃん

425 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:44:38.14 ID:XirhJvEJ0.net
ロータリーの冷却水を暖房に使えば最強だろ。冷房もロータリーの回転を利用すればいいだろうし。悪くない考えだな

426 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:45:23.61 ID:5KoteH7T0.net
>>40 ぶっちゃけちゃってるよ。゚(゚^∀^゚)゚。

EV燃費悪そう(((*≧艸≦)ププッ
しかも重いΨ(`∀´)Ψケケケ

427 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:45:24.77 ID:0St3HcLB0.net
>>372
軽自動車のボンネットにバッテリー他入らないし
1.3tのノートですら1200cc
660じゃ直結モードつけないと電欠するよ

428 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:45:32.44 ID:3fEUvTpp0.net
ロータリーエンジンと相性いいんだっけ?

429 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:45:54.68 ID:4hKP29bg0.net
>>195
それはない。燃焼室の形状から燃焼は不均一で安定しないし、燃焼室の体積に対して面積が大きいから熱損失も大きい。適当なこと言うな。

430 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:47:44.57 ID:4hKP29bg0.net
レンジエクステンダにREを使うのは、出力比の体積と重量に尽きる。あとは特殊な搭載性も状況によっては。

431 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:48:12.73 ID:70SYzlaD0.net
とりあえず9L、後付けでリザーブタンク追加できるスペース作って置けば良いかも。

432 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:48:14.42 ID:hHFzvooC0.net
>>419
ゼロカーボンだのの理念から行くと本来ならヨーロッパでこういうタンク容量規制が実施されるはずなんだけどアメリカがやったってのが面白いよね
BMはトヨタとつるんでからトヨタの先鋒として頑張ってるなw

433 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:48:36.58 ID:Me1dxamU0.net
>>422
ブルジョア爺が善行(慈善)積んで4んだあと極楽へ行けるようにするクラブや

434 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:48:51.64 ID:LLGARKPQ0.net
>>408
>ガスタービン
昔トヨタが試作車作っていた
ガスタービン発電機搭載のEVヨタハチ構想もあった気が

435 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:49:10.80 ID:WwGC14zU0.net
>>5
ホンダもIHEVやし
本命これだろね

436 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:49:18.38 ID:5KoteH7T0.net
>>1、これの利点は車体重量が軽くなる

比重低下が無い。゚(゚^∀^゚)゚。

437 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:50:26.50 ID:1wvnoF5t0.net
>>3
てか何が言いたい??

438 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:50:46.20 ID:FUUjTESp0.net
これ、オプションで1000km行けるんじゃないか?
それなら戦える気がする
バッテリー増やすより軽いし

439 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:51:17.22 ID:UQVP/H/S0.net
>>431
俺がマツダの開発なら最低でも654ccローターハウジングが楽に3つ納められる無駄なスペースを作ったSportクーペを出す

440 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:52:40.20 ID:HOOikq+F0.net
ロータリーは耐久性がないってのは直ってるのか?

441 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:52:49.04 ID:28sT8zO10.net
普段は外から電気でバッテリーに充電し、万が一の時には、ロータリー発電機から充電できるのは安心ですね。

442 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:53:00.54 ID:EShpkH/q0.net
とりあえずRX-7を作ってくれよと

443 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:53:02.52 ID:9nT4kk/M0.net
>>427
いや軽のPHEVはいらないw
ノートバッテリ車に小型RE

444 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:53:37.38 ID:bQnpGvVc0.net
>>4
ロータリーの致命的欠点は低回転時の燃費の悪さ
なので高回転で充電すれば良いだけのREならエンジンの軽さでアドバンテージ取れると言ってる
ロータリーで加速する必要が出てきてしまうと、途端に燃費がクソ悪くなってしまうので、高速巡航時のみロータリー使用のハイブリッドならアリだと思うが、それが出来るのかは謎

445 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:53:37.42 ID:jENKEBrN0.net
バカめ。

446 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:55:06.54 ID:EShpkH/q0.net
マイルドハイブリッド+REは良さそうだな

それかRX-7頼んますMAZDAさん

447 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:55:48.45 ID:Me1dxamU0.net
>>440
20世紀のハナシだよ
そこらのRX-8は10万キロ超えて普通に走ってるのがゴロゴロいる
ただ発熱は大きいんで補記機類の寿命は若干下がる

448 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:56:31.93 ID:3XDvzrDB0.net
ロータリーで有る必要性皆無じゃね?

449 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:56:57.93 ID:3cxbzozw0.net
>>438
搭載されてるのはロータリーの330ccなんだ
出力的にはレシプロの660ccくらいだから軽自動車相当
発電した分だけで走るなら相当に鈍臭いよ
あくまでもバッテリーの減りを遅くして長く走れるとか電欠を怖がらずに済むとかそういう為のエンジン

450 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:58:11.63 ID:MehxRx8x0.net
>>45
ネトウヨの事しか考えていない貧乏おじさんのお前は目が覚めても絶望の日々だろw

451 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:58:48.53 ID:3cxbzozw0.net
>>448
EVの電欠対策用小型発電機としては「小型」なロータリーは適してる

452 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:59:01.83 ID:XQim+DWu0.net
>>35
PHEV

453 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:59:10.74 ID:X+SuwP910.net
>>448
普通のエンジンより小型で軽くて静か

十分にメリットはあると思うが

454 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:59:18.58 ID:9nT4kk/M0.net
28.4kwhにRE15リッター
170km+350km
450万。

これなら欲しいかも!
ちょっと楽しみになってきた

455 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 19:59:38.62 ID:lXppZpHA0.net
>>14
ディーゼル偽装をなにもなかったことにした奴らなんだから
その頃にはしれっとハイブリッドオーケー言う気がするw

困ったら仏の原子力に頼るからなんとかなる原発ゼロ思想と同じ


「天然ガスはゼロエミッション」という嘘で成り立つEVなんてw

456 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:00:37.23 ID:3tt9vnfW0.net
>>389

エンジンは小型多気筒化すると、単位排気量当たりの
摺動面積が増えて、損失が大きくなる。
高回転にしたいとか振動を抑えたいとかのニーズが無いなら
多気筒化は避けた方が良い。

457 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:01:23.97 ID:EShpkH/q0.net
>>453
軽量コンパクトではあるが静かではない

開発者は爆音を静かにするのに排気系で苦労したそうな

458 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:02:08.32 ID:Me1dxamU0.net
>>444
EV用バッテリー積んだ車を走らせるとなると330ccじゃ足りないからデカく重くなって本末転倒になりそう
ローター減るとグッと体積小さくなるREの利点が活かせない

459 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:02:16.36 ID:U0aR2T590.net
>>444
振動少ないんだからエンジン使用時は常時高回転でシリーズハイブリッド…って言うと価値が下がるのでBEV+レンジエクステンダーって言って最先端のイメージを構築
EVのファイナルアンサーがこれと思わせたら勝ちの世界だからな

460 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:02:28.13 ID:X+SuwP910.net
>>457
低騒音ってのも聞いたことあった気がしたけど気のせいだったか

461 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:03:05.95 ID:isy5H58w0.net
スーパーカブのエンジンで充電走行できたらいいのにな

462 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:03:16.32 ID:xrYUJ9rt0.net
>>37
前から気になってたんだけど、「EV車」って言葉を使う人ってEVが何の略だと思ってるの?

463 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:03:32.99 ID:LLGARKPQ0.net
>>455
EU:「石炭も今やオケ、ロシアが悪いロシアが悪い」
実際はウクライナ侵攻前の前の年から天候不順続きで
EU域内の自然エネルギーはほぼ壊滅状態だったんですけどね(´・ω・`)

464 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:03:36.47 ID:KcLeHyv80.net
発電用なら1ローターで充分だし、オニギリも小さくて問題ない
ゆえにロータリーエンジンがさらに薄く、コンパクトにできる

465 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:04:13.39 ID:xqK5Yqdf0.net
技術的ブレークスルーがいっぱいつまっているエンジンだというのは分かるが
熱効率が悪いという根本的な素性の悪さはどうしようもない

466 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:04:47.48 ID:3cxbzozw0.net
>>460
振動は小さいからそれと混同したんじゃないの?

467 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:04:48.43 ID:hwObH6Mp0.net
エンジンをリアに置くのか

468 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:05:14.14 ID:3DT/BwKi0.net
>>175
モータ駆動だから関係なくね?

469 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:05:34.20 ID:sIEYeDOq0.net
ロータリーエンジンの7、リッター5kmだったけど。アホちゃうかw

470 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:06:23.15 ID:Me1dxamU0.net
>>460
タペットやカムやカムチェーンが無い分機械音は静か
つまり排気音さえ押さえ込めばいい

471 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:06:51.44 ID:wKqQxoG90.net
これ既存のハイブリッドはメンツ上欧州は受け入れがたいから
言い訳を与えてやってるみたいなことかな

472 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:06:59.08 ID:5JGVEsCx0.net
もうさ原発積めよ

473 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:07:50.64 ID:9sg96ltB0.net
どうせなら4ローターぐらいのガソリン車出してくれた方が嬉しいんだが

474 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:07:56.76 ID:jt9M6sYh0.net
>>472
安全性犠牲にしたら正解

475 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:08:17.32 ID:Me1dxamU0.net
>>462
荒川をARAKAWA Riverと英語表記するようなもんじゃね?

476 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:09:03.75 ID:v203BqVM0.net
>>465
革新的というよりロータリーエンジンの技術を絶やさない面も強いかと
完全に途絶えると復活はかなり難しいしある意味マツダの象徴といえるロータリーエンジンを実用レベルに落とし込むのも大事だよ

477 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:09:06.88 ID:3tt9vnfW0.net
>>469

FC乗って居たが、街乗りでも6~7Km/L位の燃費だったぞ。
高速乗れば、12Km/L位は走った。

478 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:09:06.90 ID:DkGFGRE30.net
>>469
リッター22kmの充電器になるんだろ
ええやん

479 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:09:32.48 ID:aITyZKfh0.net
排気管にエアを入れて残留するHCを処理してるっていう荒技をやめてるくらいはやってきてる気がするな。希薄燃焼使えるところだけ使ってくるんじゃないかと

480 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:09:52.38 ID:uZuZdM7C0.net
10分充電で300キロ走れな誰も買わんわ。アホか。

481 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:09:59.87 ID:Me1dxamU0.net
>>469
サバンナ乗ってたんか?

482 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:10:02.18 ID:kX8m0qIk0.net
そんなものどうでもいいから早く7の後継のロータリースポーツ出せ
1台は買ってやる

483 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:10:04.87 ID:JWQ2AqBt0.net
EVバッテリー部を無くしたほうが軽くなって航続距離が伸びるんじゃね

484 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:10:13.42 ID:vdVlFEnC0.net
>>470
カムの代わりに何で回転させんだ?

485 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:10:27.44 ID:7LrZW5wl0.net
効率考えたら、電気に変えるより、エンジン回した方が良くないか?

486 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:10:36.52 ID:0Gsr2m980.net
ロータリーシェーバーは日立だったかな

487 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:10:59.49 ID:yCK6ef7R0.net
>>24
それが今一番の最適解だと思う

488 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:11:20.90 ID:3DT/BwKi0.net
>>44
木炭燃やして出るCO2はどうすんの
木炭車用の林を作ってそこでCO 2回収するから差し引きゼロ理論ですか?

489 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:11:47.66 ID:Me1dxamU0.net
>>484
エキセントリックシャフト

ってハナシじゃなくてバルブ駆動用のカムの事だよ

490 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:12:13.72 ID:gADo0l6n0.net
発電用にするとロータリーは効率が良いのか

491 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:12:24.91 ID:3tt9vnfW0.net
>>480

ガソリンタンク120Lで、100L位の給油でも2分程度だもんな~。
給電が長すぎるとか、行列になるしか無いだろ。

492 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:12:55.94 ID:aITyZKfh0.net
>>489
多分、>>484 はカムシャフトをまったく勘違いしてると思う。

493 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:12:57.18 ID:biAUKvYt0.net
これはガソリンだけどちょっと改良して水素でも走れるような将来展望でもありそう

494 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:13:04.73 ID:jt9M6sYh0.net
>>488
木はその考えらしいなあ

495 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:13:15.47 ID:JWQ2AqBt0.net
>>24
これ後ろから追突されたらAUTOじゃね

496 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:13:32.03 ID:aITyZKfh0.net
>>490
効率はそれほど悪くない。ってのが正しいくらいかな

497 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:13:35.32 ID:nOUprz7q0.net
つまようじシールガリガリ

498 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:14:50.65 ID:5hd6jiVN0.net
>>475
なのにMt.Fujisanではないんだよな

499 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:15:04.70 ID:6s2ilcnj0.net
日産ノートて1.2リッターエンジンなんだな

500 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:15:30.37 ID:5yH3/SUL0.net
効率でいったらガスタービンエンジンじゃね?

意味ないわ

501 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:16:20.66 ID:3tt9vnfW0.net
>>497

アペックスシールは、おにぎりが小さくなると
遠心力が軽減されるから、抜群に持ちが良くなる。

502 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:16:35.82 ID:LLGARKPQ0.net
>>488
>木炭車用の林を作ってそこでCO 2回収するから差し引きゼロ理論
車用の林作らなくても北欧の薪ストーブは大気汚染の原因なんだが、その理屈でスルーされている

503 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:16:39.15 ID:hynI3lSY0.net
工事現場に持っていくポータルエンジンがロータリーエンジンみたいなもんか?

504 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:16:49.98 ID:q/Qb5y7x0.net
>>500
始動から安定まで時間かかるからな。

505 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:16:50.82 ID:Me1dxamU0.net
>>493
なんかの奇跡で水素社会が来るかもしれないからロータリーの技術を絶やしたく無いんだと思う
水素燃焼ならロータリーも分があるし

506 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:16:52.75 ID:oGY4DXlx0.net
中国からのリークとは

507 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:17:29.53 ID:zKGwab/B0.net
>>302
お前の方がヤバいぞ(笑)

508 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:18:15.63 ID:JWQ2AqBt0.net
そのうち水力で発電するEV出てこないかな

509 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:18:46.84 ID:3tt9vnfW0.net
>>504

ヘリのタービンでも、暖気に1分も掛からないぞ。

510 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:18:50.37 ID:o/PURCuW0.net
結局こうなるのか

511 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:19:06.82 ID:OZ8Qkwu30.net
1970年代にローターリーが圧勝したのは
排ガスが綺麗だからでしょ?
今でも綺麗なの?

512 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:19:57.01 ID:MXTVQ+S10.net
>>419
アメリカもEUもほんとクソ野郎だな
EVは買っちゃいかん駆逐しよう

513 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:19:59.95 ID:RmAs0jHz0.net
>>509
自動車では数秒で動作しないと使えないだろ?

514 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:20:00.46 ID:FvVm5OMS0.net
>>43
熱損失が大き過ぎてありえない

515 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:20:02.72 ID:Me1dxamU0.net
>>498
谷川岳はMt. Tanigawadakeだし・・・

516 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:21:19.16 ID:bkPM5b+j0.net
ヒュヒュヒュヒュヒュヒュヒュヒュヒュヒュヒュン…ロータリー特有のエンジン音は健在なりや?

517 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:21:51.20 ID:pUBMARqS0.net
EV売ることが目的になってるしEVついてたら何でもいいよねw

518 :木松田卓也:2023/01/04(水) 20:21:53.25 ID:GK73B7R+0.net
トヨタと本田も頑張れ

519 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:22:14.72 ID:3tt9vnfW0.net
>>513

最近の車は、確かに暖気しなくても、
静かに走り出せばよいからね・・・。

520 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:22:33.48 ID:QmmpJGCV0.net
バッテリーなしなら軽量化の意味があるな

521 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:23:28.88 ID:pUBMARqS0.net
効率悪くなってもEV付いてたらいいんだろ?
EVを売りたいだけなんだからw

522 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:23:38.66 ID:aWU14gB10.net
熱効率50%ぐらいあんの?

523 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:25:18.46 ID:yMQ61xSu0.net
ついに壊れた

524 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:25:21.32 ID:7l7A+cAq0.net
>>1
ハイブリッドじゃんwww

525 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:26:01.52 ID:qDs7xKxP0.net
すでにある技術と思うけど、機械屋にしてみれば斬新なんだろうな。悪い意味でマツダらしい。

526 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:26:26.65 ID:OZ8Qkwu30.net
ソース読んだ
MXー30にロータリーエンジン追加か
ボンネットしか載せる場所ないから
そうなんだろうな

少し欲しいかも

527 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:26:43.47 ID:A8rmwc0h0.net
ホンダのインサイト方式?

528 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:27:27.21 ID:zKGwab/B0.net
>>513
発電用なら数秒で作動する必要はないだろ?

529 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:28:01.26 ID:Nwknp8mt0.net
RX-9じゃないのか

530 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:28:13.38 ID:/+sqJE000.net
ポルシェ博士「やっと時代が私に追いついたか」

531 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:28:17.71 ID:JWQ2AqBt0.net
>>128
給油だけに頼って走り、外部から充電しないような使い方をユーザーにさせないための規定があるんだとさ

532 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:28:50.03 ID:KBk5OfQ10.net
悩ましいのはレンジエクステンダーを動かすタイミングなんだよな(´・ω・`)
あんまり早く動かすとすぐガソリンなくなっちゃうし、遅いと電池切れで動かなくなる可能性があるからな
e-power位エンジンデカけりゃ発電する傍から電気使って走行を維持できるけど
運転席にマニュアルで始動と停止出来るスイッチは付けて欲しいな

533 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:29:25.09 ID:uPQlEerc0.net
>>444
それだとホンダのeHEVと同じになるのかな

534 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:29:48.48 ID:mNngVrBC0.net
>>527
ノートe-power方式だと思う。

535 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:30:27.24 ID:ljhMmnbK0.net
発電用なんだから重油エンジンにしろよ
ガソリン税や軽油引取税払う必要ないだろ

536 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:31:54.75 ID:W69Q/+n40.net
>>80
ゲフンゲフンすれば、オッケー
まあ、日本と半島だけだけど。

537 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:31:58.64 ID:J3hE3elp0.net
>>535
で重油なんて一般人が気軽にどこで入手できるんだよ

538 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:32:15.74 ID:1q6XnkkI0.net
>>531
カルフォルニアの話でしょ
サードパーティーが10L以上の交換タンク発売すると思う

そんな建前でいいのかカーボンニュートラル

539 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:32:44.81 ID:+2wvGrF10.net
スバルの水平対向もそうだが
先がない技術に無駄に拘って縮小再生産して行くのはなんなんだ

540 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:32:52.06 ID:Me1dxamU0.net
>>528
そもそも自動車サイズで発電用に有用なのが作れるなら機関車も発電機もみんなガスタービンになってるわな

541 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:32:58.11 ID:cNKsBqJu0.net
>>3
1990年位か、アナログ(当時当たり前)の印刷・組版の仕事をしていた者だが、当時の
印刷大メーカの理系社員が「デジタル・DTPなんて絶対に印刷の主流にはならない。根本的な欠陥があり
克服できないから」と自信たっぷりに言っていたよ。
理由を聞くと
「デジタルでの印刷は、ドット、四角の集まりでしかない。どうしてもギザギザになる。
だから綺麗な印刷は絶対に無理」との事。

彼はPostScriptを知らなかったらしいが、それはともかく、それ以来、私は肝に銘じている。

「専門家を信じるな」

542 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:33:09.23 ID:ZS671MNi0.net
>>1
動力としてのロータリーがいいのよ
発電機じゃないのよ

543 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:33:56.41 ID:zKGwab/B0.net
>>540
ならんよ
燃費(熱効率)悪すぎ
特に出力が常に変動する車には向かない

544 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:34:14.78 ID:1q6XnkkI0.net
>>539
ポルシェ「ウチをdisるのか?」

545 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:35:23.08 ID:iUua+Tkh0.net
もうガソリンエンジンでええやん
30km/L開発しろよ

546 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:35:52.49 ID:nOUprz7q0.net
ヤンマー屋のヂーゼル発電機が最高ですわね
e-powerテーラー

547 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:36:06.41 ID:BdaHaFRP0.net
あまりに酷いいんちきロンダ灯台院のワキ汗有@由美子アナが、燃費も悪いが
デザインは良いRX-7を町中で一丁前に転がし、しょっちゅうエンストさせて
JAF迷惑になっているとか。旧式な7とは言えあのような名車に
いんちきブヒー神戸豚女には乗って欲しくないと思う人も少なく無い
事だろうw

548 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:36:24.88 ID:4yp0Dhks0.net
さすがにこれは欧州ではEVと認められないでしょ
素直にEV作ろうよ

549 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:38:22.06 ID:QmmpJGCV0.net
ディーゼルが効率良いと思う。クラッチと変速機とデフが不要になる。ディーゼル機関車と同じ方式。

550 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:40:05.15 ID:JWQ2AqBt0.net
>>548
これを禁止にしたらBMWやアウディも売れなくなる

551 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:40:08.31 ID:JTqmDZVc0.net
そういや鯨の事あんま言わなくなったな

552 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:41:15.05 ID:on8/HagJ0.net
9リッターで200か

なんとも微妙な感じだが

553 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:41:34.20 ID:/+sqJE000.net
発電用なんだから
小さくて軽いロータリーエンジンが最適解だと思うけどな

554 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:42:49.96 ID:3tt9vnfW0.net
>>551

日本がIWCを脱退して、資金枯渇で衰退して居るからね。
日本が資金提供して、その金で自分の首絞めて居たみたいな物。

555 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:43:38.82 ID:2oN3x8mL0.net
>>541
その頃写植屋は食いっぱぐれないぞと聞いたけど一瞬でどうだったされたね

556 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:45:11.53 ID:QMiw7vl40.net
こんなものよりバッテリー交換式を実装できたら一気にシェアが取れると思うんだけど
実現は難しいのか

557 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:46:00.77 ID:QFFLMo1K0.net
ドライバーの操作と無関係に動いたり止まったりしたら、
振動やジャイロ効果で違和感ありそうだが

558 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:47:43.29 ID:8/R3Z9cB0.net
燃費悪そう
車重以外は全てePowerに劣るんじゃないか?

559 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:48:00.24 ID:aqZdSdp80.net
ゆくゆくは水素ロータリーで発電するのかな

560 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:49:47.22 ID:jt9M6sYh0.net
>>556
大容量の小型バッテリー開発されればあり得るかもしれん
現状走ってなんぼの業界が何とかしようと頑張ってる感じ

561 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:49:47.71 ID:1Hh/vkJb0.net
エンジン回して発電してその電力でモーター回すとか、普通だったらぶん殴られてもおかしくないぐらい頭悪い

562 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:49:53.78 ID:/+sqJE000.net
>>557
振動のことならなおさらロータリーエンジンだな
レシプロよりは振動少ない

563 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:50:01.95 ID:E/UWh0vi0.net
良くわからんけど
ロータリーエンジンのハイブリッド版
でようはハイブリッド車なんだろ

564 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:50:09.10 ID:J6aJkO+X0.net
ガスタービンなら60%ぐらいいくんちゃう?

あと2割いける

565 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:50:28.64 ID:W5feIZ4F0.net
>>1
ロータリーエンジンは熱効率良いんだよな
てかハイブリットカー?

566 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:50:30.54 ID:Y2x8Y+gs0.net
>>555
朝鮮人が運営に関わると腐りだすからな。

IocやFIFA,国連まで

国連はアナンぐらいまでは紛争についてそれなりの立場あったのにね

567 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:50:45.75 ID:/+sqJE000.net
>>561
ポルシェ博士「・・・・」

568 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:52:06.04 ID:ySoXzvaa0.net
ロリータちゃうわい

569 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:52:33.66 ID:1Hh/vkJb0.net
>>567
あの戦車は色んな意味で普通じゃねえだろw

570 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:52:54.63 ID:g9hxrX4N0.net
>>563
ロータリーエンジンはハイブリッドにしたら糞の役にも立たない。
あくまで車を動かさない発電機として使うから、まだ使う意味がある。

571 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:53:06.34 ID:EkdJVDYV0.net
トリプルローターは伊達じゃない!

572 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:53:54.06 ID:2D1EnDRE0.net
>>561
GM VOLT

573 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:54:33.87 ID:KBk5OfQ10.net
トヨタ方式のハイブリッドより設計も制御も簡単だからね(´・ω・`)

574 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:55:41.51 ID:KGqzGv9r0.net
いずれEUの言ってるEVは破綻する
資源もバッテリーもならず者国家に握られてる現状では
どうあがいても日本のハイブリッド方式を取り入れるしかなくなるだろう
EUはトヨタを潰す幻想に囚われて
さらに自らを苦境に陥れるだろう

575 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:56:20.76 ID:cuZfeibs0.net
>>561
それがHVの燃費が良い理由

最近のHVは初動はエンジン回して
充電を優先する制御

576 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:57:05.21 ID:w4l3Yiky0.net
ロータリーエンジン出す出す詐欺(笑)マツダは期待してない。

577 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:57:31.11 ID:1q6XnkkI0.net
>>574
HV出来なかったから、いま、一生懸命に水素やってる

トヨタ 「特許ほとんど握ってまーす」

578 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:57:32.33 ID:wZd9WaBo0.net
>>561
発電所で発電→送電→充電→モーター回す
これでどんだけ送電ロスがあると思ってんだ

579 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:57:40.14 ID:1Hh/vkJb0.net
>>572
実践すれば正解と言うなら、バンジャンドラムを筆頭に英国兵器は大成功だらけやな

580 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:58:23.11 ID:eV9UWpUr0.net
>>1
ベース車両がダサすぎてワザと売れないように設定してるよね

581 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:58:34.30 ID:1Hh/vkJb0.net
>>578
おおよそ30%やで

582 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:58:51.14 ID:Iexvre9A0.net
え?
トヨタ式?epower?
低速トルクが分厚いディーゼルは使うんだよね?

583 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:59:03.89 ID:DkGFGRE30.net
>>574
今はシェアでも信頼度でも圧倒的にHVだけど
欧米は2035年で新車販売は100%EVにしろって言ってるから
仕方ない
環境整備に合わせて少しずつ

584 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 20:59:24.40 ID:sXxN+SNw0.net
>>230
直列にたいして燃費も耐久性も半分程度。コスパにおいて購入者は4倍のコスト増。

585 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:00:29.91 ID:sAK4V9wG0.net
>>561
効率が悪すぎるよねw

原油からガソリン精製して

タンカーでガソリン輸送して

ガソリン燃焼してエンジン回して

運動エネルギーを電気にして

バッテリーに蓄電して

モーターを回すとか

気が狂ってるとしか思えない

586 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:01:11.40 ID:c1PQHpvd0.net
>>4
これな。
ロータリーの低回転時のトルクの無さをクリアするのはハイブリッドが一番簡単だろうに。

重くなるのが嫌なのか

587 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:01:32.01 ID:cuZfeibs0.net
>>578
送電ロスなんて4%ほど
エンジン車のトランスミッションの
動力ロスの方が多い

そもそもガソリンはスタンドから
湧いて出てくるとでも思っていか?

588 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:02:24.53 ID:sXxN+SNw0.net
>>574
現実的に無理だわな。電気のインフラが無理ゲー。インフラ出来ても電気不足で夏冬に工場や家庭で節電停電しまくりの無理ゲー世界になるわな。

589 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:02:28.40 ID:B83KuyEQ0.net
>>583
環境云々じゃなくてトヨタのHVに勝てないからルールを変えるってのが本音だろうな

590 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:02:29.58 ID:1irt6FQb0.net
ペリフェラルポートですね  期待です

591 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:02:34.14 ID:BdaHaFRP0.net
>>561

 (´ω`)

特亜低学歴はその程度だもんな

ディーゼル内燃発電機関車に古くはタイガー戦車など
や最近の米原子力空母とか構造知らないんだろう

592 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:02:46.04 ID:3tt9vnfW0.net
>>583

ドイツとイギリスが、水素製造に日本の協力を求め始めてるね。

593 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:03:24.69 ID:5/7NKSLf0.net
自宅パネルでバッテリーに充電するのが

もっとも効率的でエコだよな

すべての屋根にパネルを付けよう

594 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:03:42.64 ID:tUE6syCW0.net
ロータリーエンジンは
ピストンが往復運動するんじゃなくて回るんで
往から復に転じる時のエネルギーの損失が無くて非常に燃費のいいエンジン
 
になるはず
だった

595 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:03:44.48 ID:1Hh/vkJb0.net
>>587
送電ロスは銅線を使っている、平均で以上30%や
4%とか常温超電導でも無ければ無理やろ

596 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:03:53.90 ID:cuZfeibs0.net
>>592
水素の製造に日本の優位性はない

日本の水素スタンドの水素燃料は
ほぼ全て天然ガスの改質なので

597 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:04:59.25 ID:BdaHaFRP0.net
>>596

あーこの特亜も知ったかぶりしてるな

598 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:05:16.05 ID:cuZfeibs0.net
>>595
超伝導なら損失はゼロになる
高電圧で送電する事により損失を4%抑えている

599 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:05:17.63 ID:2D1EnDRE0.net
エンジンで発電した電気で照明点けて
その光で太陽光発電した電気でモーター回して
その風で風力発電した電気でモーター回せば再生可能エネルギー自動車のできあがり

600 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:05:24.60 ID:ysJoGkh70.net
4ローターでお願いします

601 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:05:49.19 ID:HAbggiu+0.net
マツダのEVねぇ…

602 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:05:54.45 ID:1Hh/vkJb0.net
>>591
タイガー戦車が電動を採用した理由を無視し、原子力空母の動力をこの件と同列に語るとか、意味不明すぎる

603 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:06:30.24 ID:3tt9vnfW0.net
>>596

いや、廉価な水素製造の為の、触媒や熱分解でアドバンテージ有るぞ。

604 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:06:56.10 ID:csdoZwDH0.net
>>556
それが理想だとは思うが、セルフで交換なら1個10キロくらいまでかな
現状、バッテリー重量200キロくらいだっけ
20本入れ替えは現実的じゃない

605 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:07:06.21 ID:1Hh/vkJb0.net
>>598
超電導使っても蓄電やら接続やらでゼロにはならん
あと、銅線を使う以上4%とかありえない

606 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:07:20.19 ID:sXxN+SNw0.net
>>539
スバルは理解不能だよな。あれのコスト低減補うためにグエンだらけとかさ。

607 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:07:46.05 ID:cuZfeibs0.net
>>597
水素の活用で再生可能エネルギー100%化は実現する? 初の実験をパナソニック工場で見た
2022年5月2日 07:05
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column/solar/1406250.html
「現時点においては、これはグリーン由来の水素ではなく、グレーです。
ここではRE100を実現できるようにするための実証実験という位置づけなので、
将来的に地産地消を目指そうとなると、
水電解を検討しなくてはならないと考えています」との回答だった。

現時点では、天然ガスなどの化石燃料から水素を取り出す方が、
電気を使って水を分解するのよりも圧倒的に安いのが実情で、
水電解はコスト的に見合わないというのが一般的な見解である。

608 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:07:52.16 ID:c61MgFd70.net
>>587
それ別スレで総ツッコミされて大恥かいてたじゃん
マゾなの?

609 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:08:27.79 ID:ip3Lfwcg0.net
>>600
素人は3ローターまでw

610 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:08:41.05 ID:zKGwab/B0.net
>>605
送電線に銅線とかお前馬鹿なの?
無知の癖になんでそんなに偉そうなの?

611 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:08:44.67 ID:QmmpJGCV0.net
火力発電でEV走らすんならこれもありだ

612 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:08:47.78 ID:tUE6syCW0.net
>>593
プリウスが車にパネル付けたのは大コケしたが

613 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:09:01.09 ID:bdu6td860.net
自宅パネルでバッテリーに充電するのが

もっとも効率的でエコだよな

すべての屋根にパネルを付けよう

メーカーもパネルとセットで販売すればいいのよ

補助金で5kで100万以下で付くでしょう

自己消費とEVで月2万浮けば5年で回収できる

614 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:10:17.62 ID:jt9M6sYh0.net
実際石油はいろんな原料に使う訳で
今後どう扱うんだろうか

615 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:10:29.77 ID:tUE6syCW0.net
>>613
通勤にEV使ってる人が帰ってから充電始めるのは
たいてい日没後だけどね

616 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:10:51.83 ID:cuZfeibs0.net
>>608
ツッコミと言ってるだけで
反論した気になるのか?

https://www.tepco.co.jp/pg/electricity-supply/quality.html
送配電ロス
参考:日本4.8%(2010年度),アメリカ5.8%(2009年度),フランス6.9%(2009年度)

617 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:10:56.16 ID:3tt9vnfW0.net
>>612

風車も付ければ・・・。

618 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:11:11.23 ID:t8dSNNQz0.net
>>24
エアーマン牽引しないと

619 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:12:07.87 ID:cuZfeibs0.net
>>608
ガソリンの輸送については一切無視なのがな

620 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:12:58.24 ID:tUE6syCW0.net
>>614
プラスチックに使う原料を原油から分けた時には
燃料に使うものが一緒に分離されるわけで 
一律に「石油は燃やして使うにはもったいない」
となるわけじゃないんじゃないかな

621 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:13:29.89 ID:tUE6syCW0.net
>>617
仮面ライダーかよ
(初代の)

622 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:13:39.78 ID:dXdB8uyd0.net
ハイブリッドと何が変わるの?
CO2排出を極端まで落とせば今のままでええんちゃうの?

623 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:13:52.98 ID:QFFLMo1K0.net
>>617
ダムも頼む

624 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:14:02.03 ID:c61MgFd70.net
>>616
接続や亘長の電圧降下無視しても変圧するたびに損失出るぞ?
大容量トランスが唸ってたり熱出したりしてる理由はなんだ?

625 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:14:49.11 ID:7LrZW5wl0.net
電気でも水素でも良いから、どっちかに一本化して規格も統一
で、世界中で切磋琢磨して性能向上しろよ

626 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:15:14.45 ID:3tt9vnfW0.net
>>623

完璧に成ったな・・・。

627 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:15:44.31 ID:c61MgFd70.net
>>619
話題逸らしみっともないな
ガソリンは輸送中に減るとでもいうのか?天使の分け前理論か?

628 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:16:04.66 ID:VmTvJEaI0.net
発電用ロリータとか最高だろ

629 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:16:23.66 ID:itiF54eA0.net
>>620
> 一律に「石油は燃やして使うにはもったいない」となるわけじゃないんじゃないかな
つまり、石油は燃やして使うにはもったいなくない訳では無くてそうでも無いからやっぱり無い訳でも無いと言ってる訳では無いんだよね?

630 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:16:37.91 ID:f89pbMxr0.net
>>622
だよな
ガソリンでエンジン回すか、発電機回すかの違い
だったらエンジン回した方が良いわ

631 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:16:38.63 ID:c61MgFd70.net
>>628
チョマテヨ
自家発電違うぞ

632 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:17:18.89 ID:HOoX4o9p0.net
>>28
車輪の駆動のために内燃エンジンとモーター両方使うのがHV
これも日産e-powerも駆動はあくまでモーターのみで、エンジンはバッテリー充電のための発電にしか使ってない

633 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:17:21.11 ID:30JQtiw10.net
>>565
え?w

634 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:17:29.41 ID:ThiqLNHq0.net
>>585
熱から運動

運動から電気

電気から化学

化学から電気

電気から運動

これだけエネルギー変換してる

その都度損失が発生する

635 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:17:31.84 ID:pODKUTUh0.net
露店の発電機見てるとホンダかヤマハが多いね

636 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:17:57.91 ID:PD7IvcLf0.net
e-power系の車に根源的な疑問

そこまでするなら素直にガソリン車で良くね?

637 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:20:47.92 ID:OMNYoRUX0.net
>>1
詳細が出てからスレを立てろよ。インポ野郎

638 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:21:38.08 ID:tUE6syCW0.net
>>636
動力としてはモーターの方が上なんだよ
低速トルクから高速の秒間回転数まで
そして全領域での制御性能とエネルギー効率

EV の問題は充電時間と価格
これがどこまでも致命的

639 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:22:42.96 ID:LLGARKPQ0.net
>>556
10年程前にアメリカベンチャーが世界中で全自動交換式の実証実験やったがベンチャー自体が潰れた
日本でもリーフタクシーでやっていた
初期のテスラは車体下からバッテリー外せる方式だったが今は内装外さないと交換できないとか

640 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:24:32.62 ID:njcjdyX70.net
>>1
もちろん水素ロータリーだろ?

641 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:24:34.82 ID:v/Dj3eOj0.net
まだロータリーにこだわるのか

642 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:24:39.06 ID:QmmpJGCV0.net
>>638
100年前に同じ議論がありました

643 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:26:26.35 ID:cuZfeibs0.net
>>624
"送"配"電のロスだから
送電は発電所の電気を変電所に送るまで
配電は変電所から各家や工場に電気を配るまで
それを含めても4%なんだよ

644 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:27:52.59 ID:+0nrIy2K0.net
> 1
REはロータリーエンジンの略ではなくレンジエクステンダーの略ではないか

645 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:29:58.79 ID:PD7IvcLf0.net
>>641
こだわるというより手持ちの財産がそれしかないからだろ。
何かないかと引き出しの中かき回したらロータリーエンジンが出てきたのでそれ使いましたって感じ。

646 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:30:58.55 ID:HOoX4o9p0.net
>>104
下道だとリッター3とかもあるって聞いたことあるわw

647 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:31:21.03 ID:T6wJErEd0.net
エンジンオイル

648 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:31:37.49 ID:v203BqVM0.net
>>556
バッテリーが重いから交換が大変なのと劣化バッテリーの取り扱いも問題
交換するならどうやっても劣化バッテリーが混在するけど高い金出して劣化バッテリー掴まされたら間違いなくクレームが来る
それにトラブった時に誰が保証する?っていう問題も出てくるから共通バッテリーを使用するっていうのは難しいね

649 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:31:55.16 ID:fDpbQdLe0.net
6万キロぐらいで発電ユニットとしてのロータリーエンジン交換になりそうだけどね あと熱対策ってどうなってるのか気になる

650 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:32:51.04 ID:HOoX4o9p0.net
>>120
車がかわいそう……(T . T)

651 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:33:41.78 ID:zKb3w+qR0.net
>>556
中国でそれをやってるメーカーがあったはず
専用のステーションで数分で交換

652 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:36:45.66 ID:tUPfUs860.net
>>48
ロータリーエンジン関係の特許って25年以上経ってフェリックス・ヴァンケルの基本特許を始めとしてほぼ切れてるよ
マツダの比較的新しい特許関係って制御コントロールに関する物ばかりだけど制御関係って別手法が割とやり易い分野
だけどマツダ以外は手を出さない理由はちゃんとあるよ

653 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:38:21.72 ID:ETWXcG6k0.net
オイルがガンガン減るのですねわかります

654 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:38:35.56 ID:kVTc8Di70.net
勘違いしてるのが多いみたいだけど日産のe-powerのシステムでもハイブリッドでもなくて
単に航続距離を少し伸ばすためだけのエンジンってこと
満タンでもバッテリーが空になったら走行不能になる
しばらく止まって充電すれば少し走るようになるんだろうけど

655 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:38:37.74 ID:c61MgFd70.net
>>643
ネットに転がってる自分に都合のよい良い情報だけを鵜呑みにするな
トランスひとつとっても熱や音が出るってことは熱や音に変換されて損失が出てるんだよ、キュービクルひとつとっても様々な機器通る度に確実に損失が発生してるの
こちとらそっち方面で飯食ってるから端末ポチポチ程度の付け焼き刃じゃ対抗できんぞ

656 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:40:00.64 ID:qUFx7jUk0.net
スバル「その手があったか、発電用の水平対向エンジンを開発しよう」

657 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:40:25.57 ID:HOoX4o9p0.net
ロータリーの寿命短いのが実用に影響しないのかな
パッキン交換5万kmくらい?
発電だから使用時間は減るだろうけど
そういうのも解決してるのかな

658 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:41:24.42 ID:6oInoDUG0.net
>>654
e-powerってなぜエンジンを定格で回さないのか不思議だよ

659 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:42:16.56 ID:QGTM0w1h0.net
ロータリーエンジンは寿命が短い

660 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:42:22.77 ID:yO7VEqzc0.net
振動が小さいくらいしかメリットないような?

661 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:42:36.35 ID:AuTqnueu0.net
出たEV版ロータリーエンジン

662 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:42:45.63 ID:FvVm5OMS0.net
2021年当時
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10019453/big_main10019453_20210531003014000000.jpg

https://car.motor-fan.jp/images/articles/10019453/big_4417607_202105310041220000001.jpg

663 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:43:24.38 ID:yO7VEqzc0.net
>>16
レシプロの熱効率が良くなったから
良くない

664 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:44:41.60 ID:kVTc8Di70.net
>>658
e-powerはバッテリー容量はほんのちょっとで普通に走るためにはエンジンを回してリアルタイムで発電してモーターを回す必要がある
だから走行負荷に応じてエンジンの回転数も変わる

665 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:44:57.07 ID:N7yq7oKK0.net
>>623
エアダムで発電できるよね。

666 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:45:47.85 ID:gMmQqF+x0.net
ハイオク満タン! 9リットルw

いいんじゃないのー

667 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:45:49.42 ID:3tt9vnfW0.net
>>652

日産もケンメリスカイラインで、ロータリー車発売直前まで行ったけどね。

668 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:47:40.97 ID:1q6XnkkI0.net
>>651
もうとっくに全部撤退した

669 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:48:13.86 ID:eHtkS+DU0.net
>>667
当時はトヨタや日産にスズキだけでなくヤンマーもフェリックス・ヴァンケルの基本特許を購入して研究したよ
スズキはロータリーエンジンのバイクを販売してたはず

670 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:49:27.79 ID:H62oJU7O0.net
イーパワー??

671 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:50:31.79 ID:O/w5dga00.net
>>556
バッテリの重さがどれだけかわかってる?あと、着いてる場所も フロア面全部バッテリーとかなのに簡単に交換なんかできるわけないじゃん
ガソリンエンジン車が積んでるバッテリーみたいなものとはわけが違うぞ

672 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:51:09.35 ID:LLGARKPQ0.net
>>651
NIO
ただNIOの車ってその分割高って言われている
バッテリー無しの価格と補助金の割引でテスラと同程度の価格とか
それにバッテリー料金が月額2万円チョイ(月に電池交換4回まで、それ以上は別料金)

673 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:54:14.99 ID:eRf7MP7M0.net
結局根本的な環境対策になるかと言うとどれも弱いんだよな
ミドリムシを使って排ガスをクリーンにするとかくらいやらないと
まぁそれも夜間の光合成問題とか課題は残るが....

674 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:54:25.76 ID:FvVm5OMS0.net
>>668
新型を出したり、まだ続いてるのでは?

675 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:54:30.60 ID:eeZYdeLx0.net
>>18
https://maonline.jp/articles/toyota_mazda_hv_re_180206?page=2

676 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:54:40.29 ID:H62oJU7O0.net
>>671
衝突事故時の安全性とバッテリーの重さ要因の車体重量バランスによって設置場所って後部座席の下あたりがベストであり脱着式バッテリーカセット化は難しい

677 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:55:43.02 ID:3tt9vnfW0.net
>>669

日産は、オイルショックで完成車のエンジンをL18に載せ替えて販売した。
乗って見たかった。w

678 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:56:50.96 ID:+y8RlXT60.net
ロリータエンジン乙www

679 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:58:07.36 ID:FvVm5OMS0.net
>>676
牽引式で

680 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:58:15.71 ID:XOFw9M0O0.net
>>3
バッテリー単体の性能は向上しても、
急速充電に要する時間や、
そもそもの自宅外での充電インフラが絶対的に不足してるから、
またEVは一般家庭では買えない
郵便配達とか、半径一定距離内で移動運送するなら、
EVの利点が生きるケースもあるが
そんなケースから外れたらEVは一気に利用価値が下がる

681 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:58:39.01 ID:aia/NO/00.net
>>5
特許無いのだろか?レシプロ限定とか?

682 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 21:59:39.75 ID:1q6XnkkI0.net
>>674
元々補助金欲しさに手を出した企業やタクシー会社ばかり
だから補助金が打ち切られたら全部撤退した

バッテリーマネジメントが難しくて営業に向いてなかった

683 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:00:03.02 ID:niDoGFuf0.net
>>388
タービンとどっちが効率いいやろね

684 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:02:07.18 ID:Yrzn2y2O0.net
>>673
光合成で合成燃料とか太陽光の利用効率としてはめっちゃ悪いからな
パネルで発電してEV走らせる方が軽く100倍以上効率いいのが現実で、逆に言うとミドリムシなんか当てにしてたら日本の場合だと農地がマジで無くなるくらい面積食うよ

685 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:02:17.73 ID:JEmdhLOL0.net
ロータリーじゃなくマイクロガスタービン積んで
灯油か軽油で発電できるようにしろよ

686 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:03:10.87 ID:08m8Tfcg0.net
水平対向みたいな構造でオイル漏れするんだろ?

687 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:03:47.09 ID:pD5IaZM00.net
ロータリー特有の振動をだれも知らないようだ。

688 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:04:12.17 ID:ymVAL2hT0.net
俺の妄想…

ワンローターにする
5回転に一回燃焼爆発する仕様にする

こんな感じでやれば省エネになるんかね?

689 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:05:05.14 ID:08m8Tfcg0.net
観音開きじゃなければなあ
アホな車を出したもんだ

690 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:07:07.18 ID:2/nvRTJJ0.net
アウディがやろうとして止めたやつや

691 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:07:44.92 ID:FvVm5OMS0.net
>>682
新しいモジュール
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/1903/25/l_ksikeda0.jpg

692 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:08:11.09 ID:35Z44c1X0.net
>>3
「ここまでのシェア」って、何%か書けよ(笑)

693 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:08:43.69 ID:9nT4kk/M0.net
>>655
EVディスりのトヨタの工作員はもうちょっと謙虚になったほうがいい
https://i.imgur.com/7i8Wfkw.png

694 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:11:47.97 ID:heqbkqrG0.net
>>685
ロータリーは設定を少し変えるだけで灯油や軽油他色んな燃料が使える。
実際オイルショックの頃は、ガソリンが高くて軽油で走らせていたそうな。
但しパワーがそれ程出ない。

695 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:12:45.68 ID:tq0ozmRP0.net
>>3
>BEVがここまでシェアを取ってしまった

え?w

696 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:13:59.49 ID:lMVs4rfj0.net
>>636
EVは自分の使い方には合ってないけどガソリン車と同じような使い勝手でEVっぽさを味わってみたい人向けかな?

697 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:16:15.81 ID:KZBUV+Jm0.net
意地でもBEVを作らないマツダ

と思ったら大不評のMX30 BEVあったな笑

698 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:16:30.47 ID:C4nKb32P0.net
何が何でもガソリン内燃機関入れないと 気がすまないのはなんなんだ…
急速充電や航続距離やら非接触充電やら電池の進化が日進月歩でやばいくらいのスピードなのに
いつまでもなにやってんだろうと流石に心配になる
自動車産業までまた半導体やスマホやPCや家電やディスプレイみたいな道をたどるのか?
何度目だよ

699 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:20:15.50 ID:g9hxrX4N0.net
>>643
正確には各家庭や工場の変圧器直前までのロスな。中部電力で5%程度。
途中の変電所では、高圧故に実はそれほどロスしない。0.1~0.2%程度。

一番ロスするのはその先、キュービクルや柱上トランスで200Vに降圧させるとき、届いた電力の15%ほど失う。
なので実際に使う段階では、最良でも2割はロスするよ。

この8割からどこまで抑えられるかで、エンジンとの優位性が決まってくる。
充電時に0.9、モーター効率で0.7~0.9、計50~65%の、ここまでが純粋なEVの効率。

あとは坂道、重量物運搬、エアコンの使用などでどこまで変わるかだけど流石に効率どけで言えばエンジンより優位になる。

700 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:20:29.48 ID:KcLeHyv80.net
>>698
急速充電が使いもんにならんからレンジエクステンダーがあるのに

701 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:21:07.83 ID:JPU6bCLG0.net
>>698
そんなお前はEVに乗ってるのか?
日本では1%の意識高い民か

702 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:22:33.56 ID:I6K+MaED0.net
燃費悪そう

703 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:22:36.00 ID:BOVpFdmQ0.net
e-powerよりバッテリーがデカくて外部充電も出来るのがレンジエクステンダー
よりevに近い

704 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:23:14.32 ID:KBk5OfQ10.net
>>612
あれはなぁ…(´・ω・`)
発電量がしょぼすぎてファン回す位しか出来なかったから

705 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:23:26.66 ID:exveC6xq0.net
何でって日本でデカいバッテリー作っても支那からデカいバッテリー買って日本で売っても全然儲からねえからだよ

と、ジェームスダイソンが話していた。
ダイソンは航続距離1000km以上のプロトタイプ作ったけど儲からないからさっさと参入やめた

706 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:24:35.38 ID:/CVVRzmH0.net
バッテリーを充電すると言うことはそのエネルギーの半分は熱になって消費されると昔教わったが今どうなんだろ

707 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:25:44.74 ID:FvVm5OMS0.net
>>702
発電用でも、レシプロよりは確実に悪い

708 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:26:12.68 ID:L4l0eUuc0.net
ギャアァァァァ━━━━━━(|||゚Д゚)━━━━━━!!!!!!
大発会TSLA終値108ドル

テスラ社、サプライヤーが契約を修正し、リチウム価格の上昇に直面
Piedmont LithiumがTeslaに12万5千トンのリチウムを供給する。
価格は市場価格に基づく変動制になる.

Tesla Faces Higher Lithium Prices as Supplier Amends Deal
Piedmont Lithium to supply Tesla with 125,000 tons of lithium
Pricing will become a floating mechanism based on market price.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-01-03/tesla-faces-higher-lithium-prices-after-supplier-amends-deal#xj4y7vzkg

泣きっ面に蜂🐝テスラ\(^o^)/オワターーーーーーーーーーーーーー

709 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:26:59.59 ID:g9hxrX4N0.net
>>706
今は9割位で充電できる。

710 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:27:51.76 ID:R7TckKFW0.net
2035年までは商売出来んだから有り合わせのもんで稼ぐのが当たり前

711 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:27:52.15 ID:gYfJk2Xx0.net
>>42
要は2ストオイルだろ?
燃焼室で一緒に燃やすからな。

712 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:28:53.16 ID:fuQ2OveX0.net
蓄積の有るガソリンで初めて水素に移行のプログラムなんじゃないの?燃焼室が分かれてるから水素エンジンにしやすいと聞いてる。唯一の技術だから途絶えさすのは不憫

713 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:32:06.83 ID:J1c7hvuN0.net
>>694
設定変えるってプラグやら変えなきゃどうにもならんだろ

714 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:34:54.90 ID:Tiv89hST0.net
ネーミングはやはりサバンナ、ですね?

715 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:36:30.31 ID:87jd22Mn0.net
>>42>>711
普通の4スト用オイルだよw
それを一緒に燃やすような形になるんでオイル消費量が物凄い
カーボン溜まってハウジング内部やアペックスシールが傷ついて圧縮抜けした時は柔らかいオイル使うとちょっと圧縮上がるんだけど、ハウジング内部が綺麗な時は普通にクソ硬いオイルを使うと圧縮上がってレスポンス良くなったりオイルには地味に気と金を使う

716 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:39:00.61 ID:87jd22Mn0.net
>>714
FDもサバンナにすべきだったんだけどねぇ
アンフィニとかいうアホなチャンネル作ったばかりに

717 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:39:10.49 ID:c61MgFd70.net
>>693
全く関係無いもの貼って工作員認定とか何がしたいんだ?

718 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:39:22.62 ID:4wevVG2P0.net
うむハイブリッドでよい
EV完全シフトは知恵遅れがやることw

719 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:39:54.95 ID:FHlRRv/N0.net
>>551
IWCに日本が戻って来てくれと加盟国が騒いでる

720 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:40:52.37 ID:YAyvvQZW0.net
ガソリンが要るんじゃ意味無くね?

721 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:41:45.43 ID:c61MgFd70.net
けどロータリー技術者の後継者育成はギリ間に合ったのかな?
一時はロータリーの構造完璧に理解している人が社内に1人しか居ないと聞きかじったが

722 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:43:04.85 ID:4wevVG2P0.net
>>719
IWCとかムシでいいわな
本来クジラの乱獲や数のコントロールのための会議なのに
クジラとるな金出せいうだけで意味なし
あんな意味なし会議戻る必要すらない解散すればよいw

723 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:43:12.62 ID:Nl338qfv0.net
随分前に水素ロータリー開発してたじゃん
マツダは常に先を行ってるよね
国内メーカーはマツダに協力しろよ

724 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:44:11.84 ID:ssIj8jXm0.net
>>720
それは1bit脳だな

725 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:47:43.98 ID:hHFzvooC0.net
>>723
トヨタが後押ししてるからこそのこれだぞ
BMはレンジエクステンダーでマツダがこれ。トヨタの反EV一辺倒の特攻隊長2社

726 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:49:46.17 ID:+BQFdtWx0.net
レシプロエンジンに比べてどのような利点があるのか
一般的なHVに比べてどのような利点があるのか
そもそもこれはHVではないのか
という肝心なことを言わないので意味不明な記事になっている
馬鹿じゃないのかね

727 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:52:59.72 ID:AWouQQs80.net
馬鹿ばっか

728 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:54:57.73 ID:Nl338qfv0.net
>>725
いや何言ってんだ?
何年も前にトヨタですら水素をやってない頃に
マツダは水素エンジン開発してんだけど

729 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:57:31.44 ID:S0B7Jgx90.net
内燃機関が消える前に最後の一咲か

730 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 22:57:47.75 ID:Jz/lkbCH0.net
昔FD新車 で買ったらリアのスタビ1ヶ所止まってなかったしエアクリ箱のボルトも1本足りなかった
新車点検後の事だぞ

731 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:00:33.32 ID:iz/4xgrc0.net
RE雨宮ってまだあるのか?

732 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:01:29.97 ID:9WDSuBOw0.net
>>731
あるよ
おやじがYouTubeによく出てる

733 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:01:41.83 ID:eeZYdeLx0.net
14年前ぐらいに日本科学未来館の駐車場にあった水素ロータリー
https://i.imgur.com/Fo72Wgo.jpeg

734 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:01:51.25 ID:zF0G4j8/0.net
e-Powerじゃねーかよ。

735 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:02:23.71 ID:teEOcJAL0.net
なんで小型タービンにしないんだろ?

発電用なら充分だろ?

736 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:03:04.95 ID:JEPUwB+D0.net
>>733
これを開発してるときに
他のメーカーは冷笑してたんだけどね
今になって水素だー!って騒いでるの本当にアホ

737 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:03:29.22 ID:IzwFTrhG0.net
>>730
軽量化だな

738 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:04:16.36 ID:/U1dhw3m0.net
意味がわからない……
ハイブリッドの方が効率いいだろ……

739 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:05:25.97 ID:EPHCCDjF0.net
バッテリーのブレイクスルー早く来てくれー

740 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:05:55.28 ID:6MOPLgQe0.net
>ガソリンを燃料にしたREで発電して、EVの走る距離を伸ばす

だからガソリン燃やしてる時点でEV車じゃないだろ
トヨタのハイブリッドと同じ

741 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:06:34.51 ID:JW1NR8i80.net
意味がわからない奴は
ロータリーはまず省スペースで済んで
しかも一定回転に強いってのを知らないから
意味がわからないとか言ってしまう

こんなの前からロータリーで発電すると効率が良いと言われてた
10年前位からの話

742 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:07:03.10 ID:IgS2vlpn0.net
>>687
駆動系に直結しないから簡単に防振できるよ

743 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:07:46.78 ID:rAFM7FJk0.net
>>739
来ないから安心しろ
物理法則を超越することは不可能

744 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:08:14.24 ID:D/5j8i1m0.net
アメリカのしょーもない手のひら返し

ウォール・ストリートジャーナル
https://www.wsj.com/articles/evs-batteries-range-electric-vehicles-tesla-kia-porsche-mercedes-11671232024

The Key to Widespread Adoption of EVs: Less Range

EV普及の鍵。航続距離の短縮
ガソリンスタンドで給油するのと同じ時間で充電できるバッテリーパックが、電気自動車をガソリン車よりも安価に購入できるようにするカギになるかもしれない。
エネルギー省の国立研究所であるアイダホ国立研究所の科学者が、ソフトウェアを使用して既存の電気自動車を現在の2倍の速度で充電する方法の研究の一環として、テスト車両を充電しています。
クリス・モーガン/アイダホ国立研究所

リーフの航続距離短えとか散々ぶっ叩いてこのザマ

745 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:08:42.10 ID:mhmOn8K90.net
>>1
ロータリーなら灯油で動くんじゃないのか?
発電と割り切るならガソリンこだわらなくてもいいんじゃないのか?

脱税じゃないだろ

746 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:09:38.61 ID:9nT4kk/M0.net
>>699
20%ロス??いつの時代よ

送配電ロスは低圧側の実績値で今8%程度だよ

747 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:10:14.81 ID:IgS2vlpn0.net
>>711
特殊でもないし2ストのように混合しない
普通に半年or5000キロなら液面は正常値

748 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:10:18.67 ID:ZyiZzHpU0.net
電気が足りなくなったら足で漕いで発電すれば良いんじゃね?

749 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:11:26.58 ID:91/IO1zu0.net
EUつうかドイツフランスの自動車会社は電気自動車でゲームチェンジして覇者になる気だったんだろ
ところが中国が何もかも握ってて手足が出なくて自爆

750 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:12:52.58 ID:4wevVG2P0.net
>>749
バカな毛唐どもだわな
津男号が悪くなればあのバカ毛唐どももすぐルール変えちまうからな
ゴミのような連中だよw

751 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:13:46.42 ID:3tt9vnfW0.net
>>745

灯油使用の、マイクロタービンの方がさらに軽量小型で良いかも。

752 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:14:20.88 ID:KcLeHyv80.net
>>749
それでいて、また内燃機関の開発してるそうだぜw
アホとしか言いようがないわな

753 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:15:35.63 ID:IgS2vlpn0.net
>>735
航空機や船舶でしか使われて無いんだから、そんだけデカくないと効率的悪いんだろ
列車は失敗したし戦車もM1は燃費極悪だっていうしな

754 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:17:14.40 ID:eeZYdeLx0.net
>>752
ディーゼルの偽装がバレたからHV技術が無い欧州車は一気にEVに走ったんだよ

755 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:19:49.06 ID:VfdAGQGL0.net
なるほど…

いっそそのロータリーエンジンとやらで走るスポーツカーを作ってみないかね?

756 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:20:05.63 ID:MyCnQpUd0.net
>>4
ロータリーをベースにパラレルハイブリッドで燃費良くしたところでせいぜいレシプロの非ハイブリッドに並ぶ程度
んで重くなるわロータリーならではの高回転の伸びもなくなるわでは結局ロータリー積む意味が無くなる

という事だと思う俺は8乗り

757 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:21:20.11 ID:3TYKTav10.net
ロータリーエンジンは車用しかライセンスされてないんじゃなかったっけ
ジェネレーターで使って良くなったのか

758 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:22:08.46 ID:87jd22Mn0.net
>>728
それを商用ベースにしようと開発の後押ししたのはトヨタのトヨタの考えによる資本投入だと言ってるんだけど理解出来ないなら黙ってろって
まさに何言ってんだって話だ

759 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:22:57.12 ID:iz0CI7Tv0.net
なんか根本的に違う気がするけど
そもそも現状は電気生み出すのに膨大な化石燃料使ってるんだから同じって言い張ることもできるかも

760 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:24:17.79 ID:f5lC2Z/Y0.net
>>427
ダイハツが作ってるんじゃないのかw

761 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:25:11.29 ID:KT4nudZK0.net
i3Rex乗りだけど便利だよ
確か以前にデミオにRE補機積んで検証実験やってなかったっけ?

762 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:25:52.33 ID:MyCnQpUd0.net
>>757
13Bベースのマルチフューエル発電機が既にあるはず

763 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:26:46.60 ID:k9C+6sdD0.net
日産のやつと何が違うんじゃろ

764 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:27:22.83 ID:nOUprz7q0.net
クボタ屋コマツも捨てがたいも
車載蒸気タービン発電でもって長府ボイラー来ます

765 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:29:04.07 ID:rqYFBnCJ0.net
水素エンジンは発電用途で考えると燃料電池よりも効率で劣るがイニシャルコストが安いのがメリット?
だから燃料電池の非白金触媒が実用化するとメリットが消される

766 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:29:05.03 ID:OMNYoRUX0.net
>>763
ロータリー vs レシプロ

767 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:31:54.57 ID:VpqdLJfb0.net
水素エンジンをカワサキが作ってる最中にこれかよ
しかも向こうは川崎、ヤマハ、スズキ、ホンダが開発に関わって
それにトヨタとデンソーが協力だぞ?

ヤマハが関わってるのがデカイ
トヨタなんてエンジンヤマハだからな

EVとか死体蹴りしてる途中

768 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:34:30.97 ID:j1VYSu4e0.net
何をしてもEVの未来なんてないよ
各国次の段階に入ってEVはフェードアウトだから

769 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:34:32.21 ID:HOoX4o9p0.net
>>119
マズダっていつも変態なクルマ作るよね

770 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:36:03.84 ID:KcLeHyv80.net
いずれにせよ、日本の自動車メーカーが話題を作ってるだけでも嬉しい

771 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:37:43.80 ID:H87Mn1TO0.net
>>763
日産はこの手のは出しとらんやろ

772 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:40:52.08 ID:48t4IsRP0.net
アホの欧米に合わせてやるために苦労してんなあ
ホント迷惑な欧米白人ども

773 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:41:18.07 ID:MOuwpoVH0.net
>>374
帰ってきたウルトラマンのマットビハイクル(原文ママ)だろ

774 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:41:53.19 ID:pJfdIjs80.net
ロータリーEV

775 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:42:39.08 ID:SeEF9aRi0.net
発電用ロリータ

776 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:44:08.99 ID:IgS2vlpn0.net
>>763
日産は発電した電力を直接モーターにぶっこむ
バッテリーは一時的なバッファ
マツダはバッテリーで走って減ってきたらエンジンで充電を始める

777 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:46:37.66 ID:H87Mn1TO0.net
>>770
あっちじゃ話題にもなっとらんでw
向こうはシリコンカーバイド使って
低電費化したEVが航続距離1200km超えたとかそんな次元やで
日本は置いてけぼりや😵

778 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:47:52.17 ID:3WNE9nWy0.net
ロータリーエンジンは、定回転ならものすごく燃費がいいらしい
ハイブリッドの発電機としては良い方向性だと思う

779 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:48:28.60 ID:GFxNkHos0.net
日産の低燃費HVに比べたらずっと良いね

780 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:51:46.02 ID:g9hxrX4N0.net
>>746
お前特許取ってこい。
本当にできるなら今からビル・ゲイツもイーロン・マスクも超える世界一の大金持ちになれるぞ?

現実的なところを言うなら、まずキュービクルの仕様書を100回読んでこいな。

781 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:52:09.35 ID:c61MgFd70.net
>>772
米はCO2排出含めて冷静つか本気じゃないとも思う、カリフォルニア州除き
欧州は伝統の意識高い病拗らせ感、自縄自縛からのちゃぶ台返しも様式美だし
結果技術進歩に繋がるから悪材料だけとも言えないけど、いちばん頭抱えてるのは種まいちゃったVWだろうな

782 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:53:00.54 ID:PicJxGI+0.net
>>746
なるわけねえだろ(´・ω・`)
ちょっとお前発表してこいよ

783 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:53:30.74 ID:kaOCKJCt0.net
>>778
レシプロには逆立ちしても叶わない

それくらい熱損失が醜い

784 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/04(水) 23:55:13.48 ID:H87Mn1TO0.net
>>783
暖房に使おうw

785 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:01:42.23 ID:fOUfnA3U0.net
マツダとトヨタでハイブリットロータリースポーツを作って欲しいね
RXシリーズの後継みたいなの

786 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:01:59.00 ID:ElnY0pvK0.net
>>783
もともと逆立ちしても敵わないから2倍積んでどうにかするか、半分の大きさのエンジンと張り合う代物だからなあ。

787 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:02:21.47 ID:jYxJJwj80.net
4ローターツインターボで頼む

788 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:13:00.16 ID:6/Llxbj10.net
>>763
バッテリーの容量とエンジンの出力(´・ω・`)

789 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:15:53.28 ID:TZSoASYq0.net
>>638
そうじゃないから電動の乗り物の方が圧倒的に少ないんだよな~

790 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:17:59.07 ID:GzMdpGGd0.net
要するに火力発電所で作った電力を充電機で充電しながら走るEVをもっと単純化したのがe-power系の発想なんだろな。
すなわち小さな火力発電所を車に積んじゃえば良いと。

791 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:20:09.83 ID:LuIwhymu0.net
ロータリーで大丈夫なのか?燃費悪くてオイル食うイメージしかないんだが

792 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:20:14.03 ID:63szAbwR0.net
>>225
駐車場で排気ガスってのはダメでショ!!

793 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:23:27.70 ID:CnH+sWdV0.net
ガソリンじゃなく水素なら欲しい
発電なら現行の水素エンジンでも充分稼げるだろ
なんなら天然ガスタービンでもいい
とにかくガソリンでは魅力がない
それならガソリン車を買うわ

794 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:26:04.73 ID:5JsGJfeE0.net
そういや水素ロータリーってどこ行ったんじゃ

795 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:26:55.36 ID:SrcihvzJ0.net
形式にこだわる奴はアスペの可能性ある

796 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:35:50.84 ID:IFnL+Pxv0.net
エンジンって言うのは、特殊車両だろうが汎用性が求められる訳。つまり、極地環境下でも動く信頼性が無ければ意味がない。

要するに、今後の燃料の主流は従来の設備の延長上で使える液体系の何かしらで有り、極地下では使えない電池は大気を必要としない場所か従来の様な構内作業やゴルフカート位にしか使わないでしょう。

797 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:42:03.69 ID:sJGq5/4h0.net
>>794
水素ロータリーちゃんなら俺の上でぐるぐる回転してるよ

798 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:42:09.55 ID:CnZJGihK0.net
燃料は何でも良いから車単体で完結出来た方が便利なんだからね

799 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 00:57:39.16 ID:WDYYO0IJ0.net
去年の時点でbmがevよりも燃料電池よりも水素エンジンじゃね?って発表してたような

800 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:08:35.21 ID:0DbsKwY80.net
ロータリーは燃費が悪いと子供の頃教わった

801 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:24:41.94 ID:Hi729o3u0.net
RE自体が燃費悪いからな

802 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:26:07.52 ID:720ImkcT0.net
ロータリーって発電に向いてる構造してるかも
高回転だからさ

803 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:30:26.81 ID:IPhXNEwt0.net
一年ほど前にREエクステンダーは計画中止とか報道されてた気がするけど見事にガセだったな。

804 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:31:29.92 ID:TFZZ/6AH0.net
>>1
なんでマツダがっておもた
そっか広島だったねサミット会場

805 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:34:09.72 ID:tLPyGQW10.net
>>801>>802
だから根本的に勘違いだって
ここで言ってる車はあくまでEVであって航続距離を伸ばすために小さなREの発電機を積むっていうだけのこと

EVなので燃料が満タンでもバッテリーが切れれば走れなくなる
しばらく止まってREの発電機を回してバッテリーを充電すれば少し走れるっていう車だってこと
REは発電機としては優秀で低振動低騒音、定回転ならレシプロエンジンより燃費もいい

806 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:34:15.13 ID:zFC1fY2W0.net
eパワーは惹かれるモノがあるけど
働きの異なるエンジンとモーターの2つ積んでるかとおもうと
どっちかがデッドウエイトに思えるんだよな

807 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:36:47.25 ID:6YVKaLcD0.net
ガソリン車はガソリン使ってるけど
火力発電は石炭とLNGを使っています
私が言いたいのはそれだけ

808 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:37:16.23 ID:tLPyGQW10.net
アンカーミス
>>800>>801

809 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:39:11.17 ID:uv3v15vq0.net
>>555
サイバートには少し将来性を感じたけど短かい命だったな

810 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:39:22.63 ID:9uKthBmS0.net
>>1
ガソリン使てるやん

811 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:43:11.01 ID:tLPyGQW10.net
>>806
構造を理解しているのであれば説明は簡単だけど、ここで言ってる車はe-powerとは全く違う
リーフに小さなロータリー発電機を積んだというのが分かりやすいのかな?
基本的には充電スタンドで充電するが緊急時は発電機でしばらくバッテリーを充電すれば走れるということ

812 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:44:16.90 ID:ztjFBYiG0.net
日産のe-POWERの真似か

813 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:45:19.91 ID:ztjFBYiG0.net
せめて発電機は水素燃料で回せよ

814 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:48:49.60 ID:Ey/OhTnj0.net
なんならガソリン車にもキックとかでスタートできる発電用エンジン載せてほしいわ

815 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:49:27.73 ID:GmnTVpyG0.net
ほい来た

Nel、Hexagon Purus and Co:ノルウェーとドイツのエキサイティングな水素協力関係

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/nel-hexagon-purus-und-co-wasserstoff-zusammenarbeit-norwegen-und-deutschland-20323779.html

2030年までにノルウェーからドイツに水素パイプライン建設
ドイツがノルウェーから水素を輸入

816 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:50:03.69 ID:zFC1fY2W0.net
>>811
それって小型ロータリーの出力低いと
電欠+高負荷走行時は焼け石に水だよね
まあロータリー発電中は停車しとけばいいけど

初期のeパワーもそんなんじゃなかったけ?
高速走行で発電間に合わないって

817 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:53:40.81 ID:tLPyGQW10.net
>>814
何のために?
オルタネーターの容量を上げるだけで充電は事足りるしそれで走行パワーが落ちるのなら排気量を増やせばいい
もう一つエンジンを乗せる方が重量も増えるし明らかに効率が悪い

818 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:55:05.57 ID:tLPyGQW10.net
>>816
スタートの考え方が根本的に違う
EVのネックである航続距離を増やすという考え方

819 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:55:14.56 ID:Ey/OhTnj0.net
>>817
セルを回すために

820 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:57:03.39 ID:Ia/0rQ/s0.net
現時点ガソリン供給だけど将来違う燃料でロータリー発電機として利用する予定は無いのですか?

821 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 01:57:55.87 ID:tLPyGQW10.net
>>819
スターターモーターはバッテリーの力だけに依存するんだよ
バッテリーを大容量のものに交換するだけでいい

822 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:06:59.65 ID:dNzmjM9F0.net
もう真空管太陽熱温水器でタービン回して発電しとけよ

823 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:13:34.33 ID:Ey/OhTnj0.net
>>821
へー知らんかった

824 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:16:10.38 ID:BmryCPCK0.net
ロータリーは昔トヨタが意地悪をしたせいで自動車税が割高なんだよな
600ccの1ローターが軽自動車扱いなら面白い物が出来そうなのに

825 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:24:47.65 ID:tLPyGQW10.net
>>821
お役に立てたなら良かった
始動が悪いということであれば純正容量のバッテリーでも状態がいいならスターターモーター自体が怪しいよ
ギヤの欠けやソレノイド不良はよくある故障、交換はそんなに難しくないから動画検索してやれば自分でもできる
モーターは一般的な国産車ならヤフオクでバッテリーより安く買える

826 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:25:20.69 ID:tLPyGQW10.net
アンカーミス
>>823

827 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:25:45.22 ID:+JTiJz3S0.net
ロータリーエンジンのレンジエクステンダーね
ようやく意味が分かった
日産のe-power方式ね
これが現実的な次世代カーの本命になりそうだとは
夢にも思わなかった

828 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:26:57.64 ID:GuZCA9N+0.net
人型のロータリーエンジンにして座席に座らせる特許を韓国サムスンが持っている
どこのEVにも対応可能で有望
因みに口からガソリン入れて排気ガスは尻から出ます

829 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:31:01.79 ID:IgVMoCHb0.net
PHEVは用語含めた統一規格作れよ
世界的自動車メーカーが複数ある圧倒的優位にあるのにバカかよ

830 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:32:29.78 ID:tLPyGQW10.net
>>827
レンジを伸ばすのはそうだけどe-powerとは全く違うってば

エンジンを回して電力を発生させてその電力で直接モーターを駆動するのがe-power

831 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:35:22.70 ID:wCJX0f8W0.net
>>824
トヨタってそんな話ばっかだよな
嫌がらせ受けていないメーカーないんじゃないか

832 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:37:03.18 ID:tLPyGQW10.net
>>827
つづき
ここで言ってるのはあくまでリーフのようなEVで
例えば60km/hで走行すると1時間で10%バッテリーが減って10時間で0になるとして
そこに補助として小さな発電機で少しだけどバッテリーを充電しますよと
1時間で10%減るけど2%充電するから実質8%しか減りませんよということ
エンジンだけの電力で直接モーターを駆動することはできない

833 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 02:59:28.39 ID:cC3qkbie0.net
そういうことね
分かりやすいわ
俺も含めかなりカンちがいしてたわ

834 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 03:03:20.68 ID:so5aS5bX0.net
いいなと思ったが欲しい車種じゃなかったわ

835 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 03:04:56.48 ID:hSk7NQYl0.net
>>780
低圧段階でロス率二桁なんて昭和の時代でとっくに終わってるんだよ
おまえ日本じゃない国の話でもしてんのかw
https://i.imgur.com/TFFbGb1.png

836 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 03:05:44.55 ID:BmryCPCK0.net
>>831
EVでもネガティブキャンペーンに必死だもんな
それも芽が出る前に潰すやり方だから
結局ロータリーなんてマツダ以外撤退して恐れる技術じゃなかったのに

837 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 03:12:35.74 ID:NM+qq+wZ0.net
ディーゼルエレクトリックの類型か?

838 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 03:18:24.27 ID:bnAJWTFK0.net
この330ccロータリーエンジンをスズキに供給したらきっといい感じの変態バイク作ってくれるぞ

839 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 03:34:16.04 ID:krwN+yF30.net
>>838
スズキ RE-5 でググってWikipedia見てこい
スズキはかつてロータリーエンジンバイク販売していて撤退しただけでなく自社の特許もマツダに買い取ってもらったよ

840 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 03:45:06.52 ID:JEUYrbKe0.net
>>467
MX-30EVのエンジンルール
スカスカで半分がらんどうだから
そこじゃないの?

841 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 03:46:05.32 ID:MYdEE4Nn0.net
内燃機関が自動車メーカーのコアだったから各社どうにか部分的に残したいみたいだが
暫定的な寒冷地用程度でしか無理だろうね
熱を捨てなくて良いサイズまで内燃機関を小型化して暖房に使い
補助の小型発電機扱いでバッテリー充電に回すなら寒冷地に限れば有り得そうだし
雪の降らない地帯は全てバッテリーで良いけど

842 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 03:54:47.03 ID:JEUYrbKe0.net
>>827
日産みたいにエンジン回転を繁盛に変化させないでしょ
一定回転で10~20kw程度の定常出力で駆動
これをPHEVの大容量バッテリーに充電し続ける感じでさ

843 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:02:31.97 ID:Bbbm21200.net
試みとしてはいいと思うよ
ただハイブリッドを乗った方がマシだろう

844 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:16:28.87 ID:heARAWkY0.net
>>273
だよなぁ
なんか革新技術があるのか?

845 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:18:44.01 ID:pXSrzoYC0.net
>>3
ホルホル

846 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:22:25.13 ID:7BLn7Xix0.net
オイルじゃぶじゃぶ使っている機械で製造した部品を使っているのならEUでは売れないな、高い関税かけられて汚い車税を払わされるから不利

847 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:23:26.45 ID:heARAWkY0.net
>>24
今や欧州の定番ってか

https://i.imgur.com/WEuGcTF.jpg

848 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:25:19.03 ID:TPDv8Dqk0.net
>>847
実際やるとこんな小さな発電機じゃ充電なんて無理
せめて440vのディーゼル発電機じゃないとね

849 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:29:29.78 ID:pXSrzoYC0.net
発電用ロリータかよ

850 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:30:13.51 ID:d8Ifk/Oh0.net
で、総重量は日産とマツダどっちが軽いの?
軽い方を買うわ
(´・_・`)

851 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:35:21.19 ID:kAi3vXIE0.net
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/Wankel_Cycle_anim_ja.gif

852 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:38:41.21 ID:k/udKLxl0.net
2サイクルは燃費が悪い&騒音振動
4サイクルはそもそも発電に使われたことあるのか&高価格問題

2サイクルとREの燃費の差を知りたい

853 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:38:50.17 ID:L2ypkyfg0.net
プラグインロータリーハイブリッド
PRHV

854 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:45:06.92 ID:LmWL7oaU0.net
親父が初代RX-7新車を130万で買ったらしい
車って安かったんだな

855 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:45:58.17 ID:CEm7YS3F0.net
水素ロータリーエンジンはあきらめたのか
水素と相性がいいとマツダが言ってた記憶があるが

856 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:51:21.52 ID:LmWL7oaU0.net
>>838
マツダはドイツのNSU(エヌエスウー)に提供してたよ
ヘラクレス W-2000
は空冷1ローター300ccRE

857 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 04:55:04.42 ID:7BLn7Xix0.net
>>854
その頃は新築の家ですら100万円ぐらいで買えた時代だ
ただし公務員初任給1万円の時代やぞ

858 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:01:41.75 ID:XI7eSlkb0.net
>>854
20年前から軽50万普通車100万くらい値上がってるしな

859 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:06:09.12 ID:8pxByAL20.net
>>1
利点が分からない

860 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:12:01.68 ID:SGw9q6Mz0.net
>>12
そのまま使わんかいwww

861 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:12:49.46 ID:30Qev3x+0.net
>>852

2サイクルは4サイクルの2倍の頻度で爆発工程があるから
同じ排気量で2倍の燃費に見えるけど2倍の馬力が発揮できる
ポテンシャルがある
4サイクルは排気ガスを追い出す過程で2サイクルの2倍の回転を必要だから摺動抵抗が多い欠点がある
2サイクルは膨張過程でピストンが下端に来た時に
短時間で吸気と排気を一気に行うので
混合気の抜けなどでロスが生じる
2サイクルは高速回転では燃費悪化の不利が目立つが
低速で回すとかストロークvsボア比を上げるとか
排気を気筒頭頂部のバルブで逃がして
シリンダー胴に吸気孔を付けたユニフロー式にすると燃費は改善する

862 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:16:16.79 ID:F4V8n+920.net
ロータリーは振動少ないし、レシプロに比べて部品点数が少ない
しかも定回転だと効率はいいと言われる

ただし、それは従来のロータリーエンジンを動力として直接使った場合と比べて効率がいいと言う話
どうしてもレシプロに比べると、表面積が大きい分熱が逃げるので、その分のエネルギーは利用できない

メリットがデメリットを大きく上回るか?

863 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:17:17.73 ID:DgBeZCQP0.net
https://i.imgur.com/37cuEie.jpg
https://i.imgur.com/66EK6zP.jpg

864 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:19:56.43 ID:CBgCnPdu0.net
>>7
燃料9L以下であればEV扱いになり、レンジエクステンダーという呼び方になる。

それ以上の燃料タンクだとハイブリッド車扱いになる。

865 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:39:51.08 ID:P6WmOnbN0.net
>>864
なるほど

発電用ロータリーの話はやるやる詐欺みたいになってたけど実現したか

866 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:40:11.82 ID:ZKAzaPKP0.net
燃料9L以下なら燃費が勝負なのに、燃費の悪いロータリー付けても商品力無し。

867 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:44:35.12 ID:CEm7YS3F0.net
マツダのロータリーといえば トリプルローター ツインターボ のコスモ20b
街乗りだとリッター3kmの燃費と言われていた

868 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:47:14.76 ID:uJUHGqLJ0.net
>>685
今のガソリンエンジンは下手なガスタービンエンジンよりも
熱効率がいいので、ガスコンバインドサイクルぐらいやらんとしんどいよ

869 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:47:57.46 ID:VOhMHoY10.net
>>835
画像だけだけ切り取ってもソースにはならんが

870 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:58:15.25 ID:faG8XwmB0.net
市販のロータリーエンジン発電機というのは聞いた事無いな

871 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:59:03.66 ID:LNY3dxHR0.net
>>681
あってももうとっくに切れてるくらい古い技術

872 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 05:59:15.36 ID:Y833UNvn0.net
この調子で2ストエンジン搭載作ろうぜ

873 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:04:09.63 ID:LNY3dxHR0.net
どこか忘れたけど欧州車でロータリーのシリーズ型HV出してたろ?

874 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:07:55.88 ID:QPZI0/uc0.net
>>1
日産のEpowerがそうだな。

875 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:10:27.72 ID:o67nRKHg0.net
「マツダ」を買う人間が望んでいるモデルなんだろうか?

876 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:21:11.05 ID:rWNAFsd90.net
アクセル操作に応じて回転数が変わる訳やないんやろ?
単なる不快な騒音になりそう

877 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:32:40.48 ID:5ArBaILU0.net
充電量が減ってきたらエンジンが発電するんやろ
走行中はブレーキのダイナモで発電充電

HVとの違いが分からんが

878 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:33:06.92 ID:BUxsQ9uV0.net
>>875
マツダ乗りは変態だから何をしてもマツダに乗る

879 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:41:29.96 ID:Jgv6/gtE0.net
日産よりは考えて開発してるよ思うよ

880 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:42:33.30 ID:k13FfsgA0.net
俺はロリータ暴走族

881 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:45:35.80 ID:RTUnW44r0.net
レシプロよりロータリーの方が発電には向いてるみたいだけど致命的に耐久性が無いんだよなロータリーって

882 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:47:32.93 ID:Ge8E76LJ0.net
バッテリー積んでないとしたら潔いな。

883 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 06:57:44.11 ID:V7VEJHxX0.net
200km航続距離伸ばす為に10時間ロータリー回さなきゃならないなんて事ないよな?

884 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:00:39.90 ID:+dvTpr/J0.net
>>14
完全なEVはできませんでしたと言ってハイブリット車を条件付きで解禁するまでが欧州。馬鹿正直に付き合う必要は無い。

885 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:05:11.27 ID:DiE7bM5z0.net
水素ロータリーエンジンはないのかな?

886 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:10:14.67 ID:J87k0Jqp0.net
>>849
自家発電用か・・・

887 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:12:15.90 ID:2+NxxGFR0.net
>>885
潤滑油の問題があるので無理じゃないかな?

888 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:14:53.06 ID:Ug8xHnqf0.net
>>824
あれ?おにぎり1回転で3回爆発だが
シャフトは何回転してんだ?

889 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:15:35.89 ID:7XSCB8mc0.net
どうしてもレシプロに効率で負ける
ガスコージェネでも効率いいのはレシプロ

890 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:17:17.14 ID:4FzCbE260.net
ロータリー使い道があまりなくて無理矢理延命した感

891 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:20:41.45 ID:FoVDIGXz0.net
>>805

> REは発電機としては優秀で低振動低騒音、定回転ならレシプロエンジンより燃費もいい

ダウト

892 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:21:55.55 ID:FoVDIGXz0.net
>>885
もう足洗ったよ

あまりにも酷くて

893 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:23:11.82 ID:zFC1fY2W0.net
補助でもガソリンエンジン使うのに脱炭素?
言葉遊びが酷い

894 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:26:29.07 ID:fAforHJE.net
>>890
効率のいい発電用レシプロエンジン作る技術もカネもないから10年前にデミオ実験車に積んだもんをそのまま製品化だろうな
どうせカリフォルニア州オンリーだからカタログ飾るだけで売る気もない、というか売れない
MX30EVと同じ扱い

895 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:27:42.02 ID:fAforHJEM.net
>>881
熱効率低いロータリーが発電に向いてるとか馬鹿なのあんた(笑)

896 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:31:43.02 ID:FOy8q+Rm0.net
これはあれだろカセット式ロータリー発電だよな
必要な時だけ車にカッチっと取り付けるんだよな

897 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:32:12.10 ID:FoVDIGXz0.net
トランクにユニット?が全部収まる、というのが売りだそうで

https://i.imgur.com/Grt6pNb.png

898 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:41:09.56 ID:C4a+1O1q0.net
>>175
どういうこと?
1速2速とスピードに合わせてエンジン回転数はMTでも低くなるが?

899 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:42:53.07 ID:5ArBaILU0.net
もしかして、車輪が回ってる間
燃料を供給せずにロータリーエンジンが発電するとか?

900 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:44:33.69 ID:TZSoASYq0.net
>>827
シリーズハイブリッドとレンジエクステンダーは似て非なるものだよ
区別しようね

901 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:46:24.04 ID:zFC1fY2W0.net
>>175
eパワーも車速とエンジン音が不一致なので同じ様な問題あるみたいね
だからエンジンの遮音をしっかりしたとか何とか

902 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:47:19.41 ID:8l/kFgu70.net
ロータリーって水素エンジンが向いてるーとか
発電用途が最適!
って色々言われってたがようやく実用化か。
楽しみや

903 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:49:14.24 ID:gkT+OBOk0.net
発電用ロータリーエンジンなんだから
1600rpmとか1800rpmくらいでしか回さないんでしょ
発電するだけなのに8000rpmとか9000rpmとか回しても何の意味も無いし

じゃあ何のためのロータリーなのかといえば、ロータリーであること自体に意味があるんでしょ

904 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:50:06.66 ID:O0Q2J6dn0.net
マツダはデザインを何とかせい!
全部デミオじゃねーか!

905 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:52:39.47 ID:kD/fEflAM.net
>>888
ローター1回転でエキセントリックシャフトは3回転じゃなかったか
おにぎり1個で5キロ弱あるからな、660ccのローター
しかも回転が不安定でトルクも細いからフライホイールも重くて8キロ
ロータリーは高回転回転型とかレスポンスがいいなんて全部嘘だよ
小型軽量も嘘

906 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:54:21.48 ID:HQyBgFnb0.net
>>898
MT車はスピードアップに比例してエンジン音も高くなるだろ?
ギアチェンジで一旦低くなってもまた上がっていく
EVだとスピードアップしてもエンジン音が高くならないから混乱する

907 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:54:30.24 ID:AziUGF080.net
航続距離なんて2~300kmもあれば日常使いには十分だよw
EVの問題は給電インフラ整備したり給電時間がかかりすぎることだろ
そっちは改善しないのかよ

908 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:57:26.89 ID:xTseYvZ40.net
マツダのロータリーは、頭文字Dで知った

909 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:57:53.31 ID:B2dZwaeX0.net
>>906
ラジコンになれてたら余裕

910 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 07:59:21.77 ID:FoVDIGXz0.net
>>903
オムスビの幅を半分(300cc)くらいにしてトランクに放り込めるサイズにしたらしい
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10019453/big_4417607_202105310041220000001.jpg

911 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:01:29.49 ID:LXlh+2af0.net
>>907
自宅や職場充電、或いはイオンみたいに買い物先充電が普及すればいらんだろ
勿論、それが出来ない人もごく一部出るかもしれんが、そういう人は我慢するか
HVでも乗っときゃいいだけ。全員がEVやらなきゃ終わりって話でもない

912 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:02:32.74 ID:svk1pkNH0.net
スーパーカブのエンジンを水素で回したらいいかも

913 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:04:31.73 ID:URZRfARr0.net
発電用エンジンをロータリーにして軽量化?
どれほど航続距離延びるのよ

914 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:07:05.93 ID:zFC1fY2W0.net
>>913
車重を含めた総トータルでかえって燃費悪くなったりして

915 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:07:28.33 ID:zuXHLohh0.net
プラズマクラスター搭載!みたいな
家電と同じような末路にならなければ良いが

916 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:07:51.82 ID:7NfZgIcb0.net
>>866
熱効率30%達成できてれば9リットルで追加の航続距離150キロ弱くらいになるはず。燃費15km/l
この辺まで行けるかどうか?ロータリーには低いハードルではないと思うが超えてくるんじゃないか

917 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:10:29.05 ID:iPKxVIsp0.net
回転することは得意だしな

918 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:10:53.71 ID:1pmjo9Hv0.net
>>906
EVは分かりづらいのはあるかもだけど
CVTが回転数上がらんという理由とMTはなぜ6速100km/hが低回転で出るのにスピードと回転数の話になるか教えて

919 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:11:09.14 ID:ybd/IQ480.net
>>911
大して対策ないのか
とくに充電時間は
設備も自宅に充電設備作るくらいならまだしも職場や店に都合よく設備あっても行列に並ぶのは嫌だわ
ある程度数整備されるまで買わないほうがいいってことか
急速充電ができやすくなったから、それが相当数できるまでは待つかな

920 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:15:38.96 ID:1pmjo9Hv0.net
>>919
でもさ家で夜充電してたら常にガス満状態でしょ?
1日500kmも休憩なしでぶっ通しで走ることってなくない?
多分家にガソリン入れるホースとタンクがあって、でも入れるのが2時間かかるとかなら
皆夜に入れて朝出発でしょ

921 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:16:19.38 ID:LXlh+2af0.net
>>919
> 設備も自宅に充電設備作るくらいならまだしも職場や店に都合よく設備あっても行列に並ぶのは嫌だわ
大半の人は自宅や目的地でやってる間に充電できれば気にしない人ばかりと思うし
そういう少数の人はガソリン車乗ってればいいと思う、いつまで乗ってられるかは知らんが

922 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:19:54.46 ID:ybd/IQ480.net
>>920
>>921
それなら設備に金かけるよりガソリン車でいいわってなるなあ
自分の周りガソリンスタンドたくさんあるし
自動運転も別にガソリン車にも使えることに変わりないらしいじゃん
EVってなんかもっとすごいもんだと思ってたから

923 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:20:17.95 ID:o9QMfaqm0.net
SHVて何十年も前からあるんとちゃうか?
日本の自動車メーカーは作りたがらんみたいだが

924 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:20:55.27 ID:90l4rZhb0.net
ロータリーエンジンは形状から圧縮比が変えにくくてメインとしては廃れたけど、小型で振動も少なくて発電用ならチャンスあるんじゃないかな

925 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:21:05.28 ID:ybd/IQ480.net
何故かID変わったけど907も自分

926 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:21:08.68 ID:LXlh+2af0.net
そういう人は少数派になれば多分淘汰される
かつてのEVが淘汰されたように

927 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:21:42.65 ID:HltOmC+cM.net
先代ePOWERの1200ccでもバッテリー空になったら発電量足りなくて亀になるのに330ccシングルローターじゃまともに走ることもできんな
カタログモデル、画に描いた餅

928 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:23:09.26 ID:TnR7jXhb0.net
シリーズハイブリッドでなくてレンジエクステンダーでしょこれ

929 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:24:23.85 ID:ybd/IQ480.net
精々こういうハイブリッドに変えるくらい?
次はプラグインハイブリッドにしようかな
つまんねえけど

930 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:29:43.95 ID:1pmjo9Hv0.net
>>922
俺も絶対EVなんか今の状況で乗る気ないよ。
値段の事考えてたら議論にならん
ただ、EVのメリットとデメリットを考えたらさ
デ:スタンドがないすぐに満タンにならん
メ:家で充電できる
なんじゃないか?
家帰って靴揃えないようなヤツはだらしないから帰ってきて充電器刺すことも忘れて電ケツになりそうだけど

931 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:32:31.86 ID:nBrZTSD30.net
>>905
昔のNAVIの和田氏コメント思い出したわ
GTRにガチ勝負してきたFDには驚いたがフライホイール含むインナーシャー?が面白くないとかね

エコエンジンでロータリー使うにしても回生時制御とか総合制御どうするのかね?
適温回転管理で機械的直結は無理だろうし…

932 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:38:06.63 ID:a/I0/5of0.net
>>752
他が騙されて内燃機関止めたところで掌返すんだぞ

933 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:40:02.56 ID:hSk7NQYl0.net
>>869
昭和脳内ソースの分際でがなにいってんだw

934 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:42:05.97 ID:SFKo3uig0.net
>>930
普及が進んでるイギリスでもまだEVを選ぶ人は11%だしね
これから12年かけて100%EVにシフトするんだろうけど普及率が50%超えたら考えるかな
そうなってる頃には環境整備進んでそうだし
日本はまだ1%くらいだったかな

935 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:43:01.89 ID:ybd/IQ480.net
>>930
それよく聞くけどさ、結局セカンドカーとか日常使いに限定されない?
旅行とかは難しくなるって個人的にはすごいデメリットなんだよね
セカンドカーだからって正直evにする動機が意味不だわ
観光以外にも目的地のインフラ状況が問題になるって正直なあ…
人によるといえばそれまでだけど
寝てる間に充電が自宅でできるってのは確かにメリットだけど、使う時間帯に対しては意味がないわけで、
充電時間が取れなきゃ意味ないし
少なくとも自分には大したメリットじゃないかな
急速充電でも結局は15分~30分はかかるらしいじゃん
なんか微妙過ぎて、メリットっていえるんか?って感じ

936 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:43:10.08 ID:hSk7NQYl0.net
>>930
そういう奴
メータも見ないでガス欠させてるだろうな

937 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:43:45.39 ID:7hT50KEp0.net
>>927
バッテリー容量が全く違うからなぁ

938 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:45:21.74 ID:H3XvBoGp0.net
マツダの開発力で独自性出すには
埃をかぶったロータリーエンジンを出してくるしかなかったんだろうけど、これでEVハイブリッド戦争に勝てるとは思えんな。

939 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:45:45.68 ID:hSk7NQYl0.net
>>935
うちみたいな地方だと複数台持ちが標準
遠出はミニバンと普段は軽みたいに役割分かれるからFITするんだよ。太陽光つけてるとこ多いしいざというとき片方蓄電池にもなるしね

940 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:47:34.47 ID:Xj40906m0.net
>>934
イギリスのEVは大半は免税措置による商用車だから、まあ、私用で使ってる人なんかほんと、日本並みのパーセント以下だと思うよ

941 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:47:48.00 ID:utjkhweE0.net
アイミーブMは10kwh
これの3倍30なら絶対売れる。
知る人ぞ知る東芝電池

942 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:53:48.41 ID:hd97l9dV0.net
ハイブリッドでREって燃費の事を考えると最悪の組み合わせじゃないの?
と思ったら発電用にロータリーエンジン使うって書いてあるな、発電で使うだけならエンジンぶん回さなくても大丈夫そうだから効率はいいのかな

943 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:54:41.58 ID:ybd/IQ480.net
>>939
人によるってことだな
自分は太陽光はやってないし、充電インフラを設置するだけでなく維持管理まですることのデメリットが大きい
それなら週一のガソリン給油がいいわ
給油インフラもガソリンスタンド側に任せられるわけだしね

944 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:54:58.84 ID:O3cAPaR/0.net
>>632
どっちもハイブリッドだろ
前者はパラレル、スプリットで後者はシリーズ

945 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:56:50.94 ID:sOpxEaLg0.net
ロータリーは夢のエンジンと言われていたけど実際は馬力を出すと超燃費が悪かった
だけど発電するだけなら夢のエンジンに返り咲くな

946 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 08:57:02.66 ID:ybd/IQ480.net
>>940
そうなんだ
もっと普及してるのかと思ってた

947 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:01:38.50 ID:hSk7NQYl0.net
>>946
真に受けちゃいけないw
日本よりは全然普及(率)してるよ。

948 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:05:27.64 ID:qTg+7jok0.net
航続距離を問題にしてEV乗らない人は年間どのくらいの距離を走ってるのか気になる
片道300km超えなければ経路充電は必要ないけど、頻繁にそれを超える距離を乗ってるのかな
自分はmodel3LR乗ってて、仕事で東京長野間を行き来するせいで月に2,000km以上、年間30,000kmコンスタントに乗るからベンチマークにはなると思う
片道500km超える車旅もしょっちゅうやってる

949 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:05:35.30 ID:OPkSztqc0.net
今の温暖化詐欺は昔イギリスのサッチャー首相が原子力発電をメイン発電にしたくて学者に二酸化炭素温暖化の理論を無理やり作らせたのが元凶なんだってな

950 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:07:48.13 ID:3u2jNJDh0.net
それじゃEVじゃなくPHEVじゃない?

951 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:09:41.16 ID:YfNJBNHX0.net
ロータリーは軽くて排気音が耳障りでなくて発電用ならそんなに燃費悪くないから良いかな。
暖房の熱源にも使えるかもしれんし。

952 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:10:33.07 ID:O8BWCQH90.net
>>948
今はいいけどそのうちバッテリー劣化して全交換する羽目になったら350万かけて交換するの?
それとも後はどうとでもなれとばかりに別の車に乗り換えるの?

953 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:14:12.81 ID:utjkhweE0.net
東芝SCiBは10年乗っても、容量残存率105%だよww20年は軽く持つなwwww

954 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:15:44.15 ID:F5PXv5YX0.net
>>276
EV推しの人が絶対言うのが「GSは廃業してどんどん減ってる」とか「EVは家で充電するだけ。ガソリンスタンドに行かなくていいから楽」なのに、これは9リットルをちまちま給油しに行かなきゃならんの?

955 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:17:30.97 ID:O8BWCQH90.net
まともなハイブリッド作れないから仕方ないだろ

956 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:19:03.02 ID:hSk7NQYl0.net
>>954
9リッターだとして給油するには連続で400km近く走る必要があるんだよ。しょっちゅうそんな走んの?

まあ個人的には15リッターにすりゃいいと思うけど

957 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:21:58.29 ID:DWc/m8MQ0.net
>>80
発電だけならば一番効率のいいところを使えるので理論的にはロータリーの方がいい
ただバッテリー容量やら制御ソフトの出来ではちょこちょこと動かしてダメな可能性もある(停止からの立ち上がりが効率良くないはず

958 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:22:55.10 ID:tDKW6wH90.net
>>956
航続距離次第だけどなおさらコンセプトが判らんな

959 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:24:05.01 ID:6hepCDvM0.net
ロータリーエンジンのほうが効率いい…のか?

960 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:24:26.43 ID:iZ84Litc0.net
>>955
アクセラハイブリッドは燃費重視ではなかったが、
プリウスの量販グレードよりも燃費が良かった

フリクションブレーキと回生ブレーキの強調制御も
トヨタを上回る良いフィーリングだった

ハイブリッド車を作らせたらマツダは世界一のメーカーではないか?

961 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:26:04.60 ID:hSk7NQYl0.net
>>958
単純にPHEVって話だよ

962 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:28:29.29 ID:IF3Mm0Eu0.net
ずっと前にデミオにロータリー積んだやつ出品してたな

おいしい回転数で発電機回すだけなら燃費も良くて
ICEの小ささのメリットが活きるとか

963 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:30:12.92 ID:IF3Mm0Eu0.net
>>955
勘違いしているやつ多いけど
まともなHVが作れない会社はもうない

2019年にトヨタがHV技術公開してるので
光岡でもお前らでも超まともなの作れる

964 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:30:16.07 ID:B17u4k3UM.net
>>960
マツダ嘘猿

965 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:30:45.21 ID:6hepCDvM0.net
持ち運び出来る小型のエンジン発電機ってそういえばロータリーエンジンのも結構あるか
簡便で電気自動車に発電用として積むには悪くないってことなのか?

966 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:31:09.74 ID:hTkq/Gqr0.net
完全なEVよりバッテリーで50km位走れるPHVとかシリーズハイブリッドのが買うには現実的だな

967 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:31:40.44 ID:oZz3NlwN0.net
3ローターペリフェラルポート、キャブはウェーバーダウンドラフトにしてくれ

968 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:32:44.65 ID:CBgCnPdu0.net
>>948
東京在住だが、暖房全開で白馬や志賀高原にスキー旅行に行けるんなら候補に挙がるわ。

969 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:32:52.78 ID:B17u4k3UM.net
>>963
馬鹿すぎ
制御ソフトを書けなきゃハイブリッドは動かない

970 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:35:57.58 ID:hSk7NQYl0.net
まあ値段と実走行燃費次第では面白い

971 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:39:40.18 ID:CnZJGihK0.net
EV化で使わなくなるガソリン等の燃料はどこに消えるんだろうか
原油は必要な訳で

972 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:41:30.63 ID:GpLRAcmL0.net
>>78
ロリで発電かよ
エコだな

973 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:43:25.93 ID:SFKo3uig0.net
次の車購入はEVにするという人は25%もいるのか どんどん頼む

<EVに関する消費者意向アンケート>次回検討するエンジンタイプ、EV購入 検討するわけ・しないわけ
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000195.000042677.html

974 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:45:09.99 ID:yrCX6ZI10.net
>>806
バッテリーよりは軽い

975 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:45:59.34 ID:yrCX6ZI10.net
>>812
いや、レンジエクステンダーだろ

976 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:46:56.24 ID:ocqMCGaJ0.net
税金どうなるんだろ
ロータリーだから割り増し?

977 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:49:02.76 ID:B25olfFw0.net
>>973
日本語の検討とはやらないという意味なんだが?
岸田に教えてらもらっただろ?

978 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:49:08.02 ID:6kualbgv0.net
まともなハイブリッド作れてたなら日産はe-powerなんて半端なもの出して無いわ。

979 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:50:15.20 ID:JOHJRK+O0.net
昔キャンプでEVの電気を使ってー
みたいなCMあったが
ふとぐぐったがEVを充電できるキャンプ場ってとんでもなく少ないな

980 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:51:42.72 ID:JEUYrbKe0.net
>>395
EUかなんかの規制

981 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:54:08.76 ID:CnZJGihK0.net
>>979
災害にってのも発電機選ぶ

982 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 09:59:08.36 ID:rmwJfY8b0.net
>>979
キャンプで家電使った翌日、バッテリー切れで帰れないのか

983 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:01:46.36 ID:JOHJRK+O0.net
>>982
つか往復できる距離しか選択肢が無い
旅館やホテルならキー渡しとくとやってくれるそうだが

984 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:02:19.63 ID:rB7p+R5y0.net
実は少し往復運動してるロータリーエンジンって内燃機関の歴史って本だったかな?で読んだ記憶

985 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:04:03.95 ID:JOHJRK+O0.net
>>984
シリンダーが完全な円形じゃなくて民主党の旗みたいな型してる件のこと?

986 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:12:06.42 ID:Kd3ZRVY+0.net
これって意味あんの?w

987 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:14:48.34 ID:fhXsSHO60.net
>>806
あれバッテリー増量して外部充電でも走れるようにしたらええねん
PHEV化は割と簡単や

988 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:18:13.40 ID:yrCX6ZI10.net
>>986
小型で振動が少なく燃費も良いらしい

989 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:18:32.39 ID:joCRG36w0.net
ブランディング 
ロマン枠だよ

本気で数を売ろうなんて思ってない

>>3
おまえもう20年以上そのコピペw

990 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:23:16.55 ID:Kd3ZRVY+0.net
>>988
EV移行の理念は脱化石燃料のはず

991 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:23:48.26 ID:NroYIJFX0.net
マツダ顔が嫌い

992 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:25:15.10 ID:hSm7kwHv0.net
EVの意味がないじゃんw

993 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:26:24.63 ID:/7mn/O2R0.net
>>79
発電が追いつくのか問題

994 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:27:21.80 ID:joCRG36w0.net
>>992
そもそもEVに意味なんて無い
トヨタHVに完全敗北したという政治的理由があるだけだ

995 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:28:09.30 ID:Kd3ZRVY+0.net
これはEVの無意味性を表現した現代アート作品かもなw

996 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:29:14.76 ID:Kd3ZRVY+0.net
>>994
10年後にはそんなこと言ってられないよ

997 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:29:51.72 ID:yrCX6ZI10.net
>>990
現在のBEVがヘボいからねぇ

998 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:30:59.01 ID:joCRG36w0.net
>>996
HVの下位互換がEVだからw

999 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:32:11.12 ID:joCRG36w0.net
>>996
お前20年も前から同じこと言ってるじゃんw
10年後ニハー()

1000 :新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで:2023/01/05(木) 10:34:46.97 ID:F5PXv5YX0.net
>>956
往復だと200㎞圏内の旅行に使ったらどうなるの?
バッテリーのスペック自体は200㎞だけど、ぶっちゃけ充電スポットを使わないで代わりに乗っけたガソリンで自前で発電して200㎞分を充電出来ますってことだよね
でも9リットルで発電して充電するのに一定時間アイドリングするのかな
それとも走りながら同時に充電出来るのかな

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