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大雪立ち往生でEVのバッテリーはどの程度“もつ”のか? 迫る「電欠」…最も有効な寒さ対策は? 4通りで検証 [尺アジ★]
- 1 :尺アジ ★:2022/12/24(土) 23:57:57.98 ID:sAZfgm7Q9.net
- 19時実験開始→翌朝まで残量ある?
クルマを運転していて大雪に見舞われたときに注意したいのが、立ち往生です。1台でもその場から動けなくなると立て続けに多くの車両が滞留することになり、その結果、解消までの長い時間を車内で過ごすことになります。
では、普及が本格化しつつあるEV(電気自動車)だと、どのくらいの時間を車内で過ごせるのでしょうか。
大雪の立ち往生にはさまざまな危険が伴う
2021年2月、JAF(日本自動車連盟)が山形県内で、大雪によりEVが立ち往生したという想定で、快適に過ごす方法と電力消費の2項目について検証しました。
まず、車内で快適に過ごす方法については、検証用にEVを4台用意し、それぞれに1人ずつ乗車。そして次のように暖房を異なる条件で19時から5時間使用しました。なお、実験開始時の外気温は氷点下8.1度でした。
・A車:オートエアコン25度常時稼働
・B車:電気毛布(電源ソケット使用)のみ
・C車:シートヒーターをHiにし、足元には電気フットヒーター(電源ソケット使用)
・D車:毛布のみで、寒く感じたときにエアコンON、寒くなくなったらエアコンOFF
開始3時間後(22時)、電気毛布のB車は「肌が露出した部分が冷たく感じる」と報告。D車の乗員は「ヒーターOFF後、30分間は車内が温かいが、その後手足の先から冷えて1時間ほどしか耐えられない」といいます。
この時点でB車とC車のフロントガラスは、氷点下まで下がっていました。
開始5時間後(24時)、A車は「最初から最後まで快適だった」という一方で、B車は「電気毛布で体温は保てたが、かからない部分は寒かった」、C車は「右足のつま先が冷えてきて、滞在はあと2時間ぐらいが限界」、D車は「エアコンのONとOFFをこまめに切り替えていたが窓ガラスが凍りつき、首から上が冷えた」ということです。
では、電力消費はどの程度だったのでしょうか。24時をもって乗員は全員降車した後も翌朝8時まで測定を続けました。なおD車については、24時以降はオートエアコン25度設定で常時稼働に変えています。
実験開始時はいずれもバッテリー残量が70%でしたが、以降、次のように残量が減っていきました(19時開始→24時→翌8時)。
・A車:70%→38%→4時半頃に残量10%になったため終了
・B車:70%→66%→50%以上
・C車:70%→60%→50%以上
・D車:70%→60%→25%
検証の結果、電気毛布のみのB車や、シートヒーターと電気フットヒーターを併用したC車は比較的電力の消費が抑えられたことが分かります。
JAFは、EVはバッテリーが減っていくにつれて航続可能距離も短くなっていくことから「暖房の使用方法は考慮する必要がある。寒さの感じ方に個人差はあるが、バッテリーを保ちつつ体への負担を減らすには、今回の暖房使用条件などを上手に併用することが効果的」と分析。「EVで降雪地域に行く場合は、毛布や電源ソケットを使う暖房器具を車内に備えておくとよい」とアドバイスしています。
12/23(金) 14:10
くるまのニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/136e642076f89af5a3b9bf41406d8c107e4653fa
※関連スレ
【EV】大雪立ち往生に「電気自動車は大丈夫?」 心配の声相次ぐ「どれくらいバッテリー持つんだろう?」「この国には向いてない」 ★11 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1671782654/
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:58:29.91 ID:/dqZD4+f0.net
- EDはもたない
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:01:49.78 ID:zI/mNidz0.net
- デブを4人乗せたら安心
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:02:54.45 ID:CwYIA2jg0.net
- EV厨が必死になったところで国民の86%は「EVイラネ」なんだなぁ
統一教会が統一教会の素晴らしさを必死にアピールしたところで信者にはならないのと同じ
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:03:17.89 ID:dfabCKbM0.net
- 意外ともつんだなって印象
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:04:31.67 ID:wGw+Pmzd0.net
- 大地よ、海よ。
そして生きている全てのみんな・・。
このオラに、ほんのちょっとずつだけ電気を分けてくれ・・!!
頼む!!!
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:07:05.53 ID:Al8Z6ez+0.net
- https://imgur.com/px3lmz8.jpg
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:08:12.28 ID:0dGgZdYp0.net
- ガソリン車でエアコン付けるより
EVで電気毛布使った方が良いんじゃね?
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:08:46.65 ID:StDrcfw00.net
- 一度止まったらガソリンみたいにほいほい充電できねえやん災害国では拒否感多いわ
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:11:02.92 ID:aGOCbRQ90.net
- 熱交換しろよ
社外の冷気を熱に変えればいいだけだろ
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:12:35.83 ID:w2z2/wpQ0.net
- 何か非常用のアイテムを積み込む前提なら
屋外orキャンプ用の寝袋でよくね?
- 12 : 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2022/12/25(日) 00:12:43.28 ID:c+TR6IcA0.net
- >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ この実験にはあまり意味がないな
へノ ノ
ω ノ
>
豪雪で立ち往生するって事は、車にも豪雪が積雪する
エンジンの排熱暖房と違ってヒートポンプで熱交換する方が
遥かに困難、実験よりももっと過酷だ
つまり、事実上ヒーターしか使えない=消費電力は莫大
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:13:10.27 ID:IExILUrd0.net
- 電気毛布さいつよ
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:13:53.36 ID:XdG2B39V0.net
- ポータブル電源+電気毛布かな
現実的には
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:13:56.91 ID:QlDRNxx40.net
- 止まってても走ってても暖房にバッテリー半分食うんじゃ遠出できないな
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:14:04.19 ID:4glqUNOe0.net
- この結果からも使い物にならんのわかるよね
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:16:11.64 ID:cVJXgcwf0.net
- ヒーター付きの衣服はモバイルバッテリーだからそれでいいのでは
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:16:17.58 ID:9XhPPYt60.net
- 車内で七輪でも使えばええやろw
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:16:19.60 ID:ExRHp4aB0.net
- >>9
携行缶は最悪歩いてでも運べるけど、EV向けのモバイルバッテリー作るにしても持ち歩いて運べるサイズだとほんと申し訳程度にしか給電出来ないだろうからな
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:16:35.36 ID:77SKV84E0.net
- 常に7割残すように気をつければ何とか夜は越せるということか
- 21 : 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2022/12/25(日) 00:17:01.63 ID:c+TR6IcA0.net
- >>18
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ それ一択やな
へノ ノ
ω ノ
>
駆除するに限る
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:17:14.93 ID:3bJMpepc0.net
- 買わなくてよかた
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:17:50.86 ID:trfhDxsq0.net
- >>5
この実験結果だと立ち往生が13時間で解消したとして、充電の残りが25%。
そこから充電施設まで辿り着けないと思うw
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:17:55.28 ID:1s5jgv+u0.net
- 暖房はガソリンは燃費食わんけど電気はかなり食うだろうからキツいわね。色々問題あるし電気自動車は無理だわ
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:17:59.73 ID:arsqvGZx0.net
- ガソリン車なら残燃料のリッターをそのまま時間に置き換える位は持つ。
ただしマフラー周りの雪かきが必要。
竹槍マフラーに水抜き穴を付けたガソリン車がさいつよ
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:18:24.58 ID:aGOCbRQ90.net
- >>18
知らない男女がよくやってるよな
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:18:28.77 ID:SCWL/9ve0.net
- 厚手の毛布若しくは寝袋で凌いで
ガソリン車で復旧が生還率たかいだろうな
1日以上振り続ける大雪だと生死にかかわる問題
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:18:31.97 ID:oyNYFg9h0.net
- 夜に立ち往生するならバッテリー残量70%とか半分以上残ってるほうが希なような気もする
立ち往生するまでに暖房使ってバッテリー消費してるだろうし理想的なバッテリー残量で止まってくれるといいね
どうしようもなくなった状態でどれだけ粘れるかだけど毎回理想的な状態なわけ無いわな
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:19:37.81 ID:Vh7EUIWu0.net
- つまりディーゼル最強という事か。
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:19:38.84 ID:aGOCbRQ90.net
- >>19
まぁバッテリーの給電方式変えんと無理やろな
ラジコンみたいにサクッと変えれないとな
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:19:45.05 ID:0HG5voJS0.net
- 一酸化炭素中毒よりいい結果
- 32 : 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2022/12/25(日) 00:20:14.06 ID:c+TR6IcA0.net
- >>25
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ つまり絶滅危惧種の
へノ ノ チバラギ仕様の暴走族が生き残るって事か
ω ノ
>
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:21:34.50 ID:aGOCbRQ90.net
- >>31
一酸化炭素で眠るか
寒くて眠るか
どっちがいいかだな
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:24:22.21 ID:arsqvGZx0.net
- >>31
前冬は山中の単独の立ち往生で一軒、今冬は…駐車場と自宅前と言う何でもない状況で2件。
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:24:31.14 ID:EXWEnvkM0.net
- >>5
>>23
おいおい
100%からスタートしてるが実際ならそこまで走行してるのであり得ない
もし50%の残りから立ち往生すれば夜中には凍死だ
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:24:52.07 ID:DXn+ktCk0.net
- EV車なんて粗大ゴミというか棺桶じゃんね。
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:26:50.10 ID:ho8++sKq0.net
- まだEVは怖すぎて選択肢にないわ
- 38 : 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2022/12/25(日) 00:29:37.15 ID:c+TR6IcA0.net
- >>36
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 大雪の大規模立ち往生でEVが電池切れすると
へノ ノ 実際に道路から排除しないとどうにもならん
ω ノ 社会の迷惑粗大ごみよ
>
燃料車なら携行缶で5リットルでも給油すればかなり走れる
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:30:22.94 ID:trfhDxsq0.net
- >>35
確かにw
そう言えばそこまで走ってから立ち往生だよな。
実験の100%スタートで騙されたw
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:30:38.17 ID:nLNzbqD+0.net
- そこまでして乗らないと駄目なの?
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:33:32.54 ID:wF1qViD20.net
- EV車は出先で一気に満充電出来ないんだろ。
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:35:42.20 ID:/ZR3xENK0.net
- >>39
本文読んでねえのか?
実験は70%スタートだぞ
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:36:07.54 ID:ydkh76DP0.net
- >>39
更にいうとこれ、バッテリーがへたってない状態ってことも有利条件だな…
- 44 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 01:02:16.57 ID:Bj2wRgiXZ
- 電気毛布を一晩中使うために小型のエンジン発電機とか、1000Whくらいのポータブル電源を
豪雪期限定で、トランクの中に入れて走るしかないだろ。
まあ、埋まってしまっても一酸化炭素中毒での死亡は無いから
そこだけは安心だな
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:37:24.77 ID:dqKSlNyc0.net
- >35
いずれも70%開始って書いてある
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:39:34.51 ID:aux0LZrt0.net
- 一酸化炭素で殺されるガソリン車に乗るくらいならEVに乗るわ
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:41:05.89 ID:dfabCKbM0.net
- まあBEVは趣味の領域からは脱してないね
とりあえず1台買ってみようと思ってるけど乗れる条件の人は限られてると思う
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:42:37.71 ID:NeVU7O+90.net
- フロントガラス用の断熱プチプチも必要だな
- 49 : 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2022/12/25(日) 00:43:53.50 ID:c+TR6IcA0.net
- >>43
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 近年の夏は異常高温
へノ ノ 駐車場に置いとくだけで致命的な劣化
ω ノ 良いコンディションの電池なんてほぼ存在しないしな
>
3年もすれば電池交換で自動車1台分の費用が必要
廃車するにもカネを取られる、アリジゴクと同じやな
一度劣化しだすと航続距離が減るだろ
そうすると充電回数も増えるし充電効率も落ちるし
イライラしだして急速充電で速攻であぼん
それが欠陥の詐欺EVよ
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:44:37.74 ID:CwYIA2jg0.net
- ロードサービスの対応
エンジン車→携行缶で給油
BEV→レッカー
立ち往生で電欠したらレッカー以外の救出はないのでただのクソ邪魔な障害物に成り下がりさらに立ち往生が悪化する
立ち往生で電欠したEVを見つけたら周りの人は総出人力パワーまたは車で押して道路から排除するべきである
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:45:00.57 ID:I50QKGcT0.net
- >>39
本文すら読めないガイジさん
こういうガイジがEV否定してんだなってw
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:45:15.74 ID:trfhDxsq0.net
- >>42
ホントだw
>>43
70%スタートだけどEVって充電容量車種毎に違うよね。
実験のバッテリー容量は何kwなんだろう?
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:45:26.87 ID:aGOCbRQ90.net
- 雪が水に変わる時のエネルギーから電気取り出せよ!
それくらいも日本人は出来なくなったのかよ
- 54 : 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2022/12/25(日) 00:46:08.31 ID:c+TR6IcA0.net
- >>50
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 大規模立ち往生でEVが増えると
へノ ノ レッカーなんて無理やぞ
ω ノ 道路から捨てるしか方法が無い
>
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:46:21.04 ID:ydkh76DP0.net
- >>25
車が埋没するほどの条件となると、車内の温度低下も冷蔵庫の一番冷えている所くらいの温度になるんかな
ただまぁ排気ガスの経路確保ができなくなるほどの積雪となると、車両が走行不能になる災害時であって、動力が電気だろうが内燃機関だろうが、そういった場合は行ってはならないが正解ではあるわな
>>53
固相から液相への変化は吸熱反応定期
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:46:39.41 ID:QHD0885k0.net
- ガソリン車は一酸化炭素濃度測定器でも搭載して
自動でエンジン止めるとか換気を促すとかすればいいんじゃないか
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:50:13.13 ID:Vu/O+o8D0.net
- 練炭より楽じゃね
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:01:21.25 ID:1W2J62ux0.net
- ならガソリン車でいいや
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:02:29.32 ID:pn3VroTS0.net
- >>56
そんなものより、寝袋と毛布積んでおけよ
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:03:45.40 ID:sWcwKfmy0.net
- 丁度寒いし検証動画でも YouTube で出してくれ
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:04:37.05 ID:sWcwKfmy0.net
- ガソリン車は寒い冬でもあったかいからな
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:04:54.18 ID:dfabCKbM0.net
- >>60
これですよ
https://youtu.be/qT5Vt7met6g
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:20:21.86 ID:xKVOHAWy0.net
- 早くEVに燃料で動く発電機乗っけろっての。
充電問題はこれで全て解決する。
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:20:33.43 ID:47pXv+nm0.net
- 立往生だと、解消してもガラス凍りついて大変そう。
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:22:05.09 ID:V1yEdD3r0.net
- わざわざ内燃機関をやめる意味なし
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:22:25.64 ID:aGt2paQw0.net
- ぎゃははガソリン車の奴は一酸化炭素中毒wwww
って余裕ぶっこいてたらEVは凍死ですかそーですか。
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:28:14.43 ID:ho8++sKq0.net
- 当面はハイブリッド買うかな
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:28:55.74 ID:kDQKCRO10.net
- でもこれ実際に寒いときは27度くらいで暖房つけっぱなしにしてるから
その状態で朝まで使えてバッテリーも50パーくらい残るようじゃなきゃ安心出来ないな
動けるようになってもすぐに充電できるとは限らないから
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:31:17.45 ID:Er0K73w/0.net
- >>66
EVで凍死なんて聞いたことないけど
有り得るか?
そもそも日本で車内凍死なんてここ何十年一度もないと思う
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:33:30.82 ID:VtmCTj5G0.net
- やっぱりPHEVかレンジエクステンダー付EVが現状の最適解な気がする
まだ補助電源無しは心許ない
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:36:03.17 ID:3Cfv5flq0.net
- >>69
ガチのEVユーザーなら立往生で電欠の危険ある運用してないと思う、ヤバいときには内燃車含む代替手段使うだろ
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:53:31.30 ID:ii+mp+s+0.net
- EVて単純に車種少なすぎ
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:00:02.79 ID:R5wbKGg70.net
- 車って隙間有りまくりなんだろな
安物の寝袋じゃ寒すぎて眠れず、頻繁に暖房入れたわ
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:01:31.93 ID:b4B0aE850.net
- >>69
この話知らんだろ?
https://www.news-postseven.com/archives/20130307_175319.html?DETAIL
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:16:27.39 ID:t6QHtjzD0.net
- たったの5時間か…EDは寝袋必須だわ
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:20:51.85 ID:3w6VroQ20.net
- 石油ストーブ積んどけ
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:24:17.14 ID:Ql/PSDeT0.net
- 毎年起きてる大雪による立ち往生では誰も死んでない
ほとんどがガソリン車がディーゼル車だろうけど立ち往生が千台もあれば、その中には立ち往生開始時点で既に燃料残量の少ない車もあるだろう
ところが誰かが死んだというニュース報道は皆無
車降りてから歩いて移動するための防寒着は車の中においてあるから、それを着ておけば暖房なしでも死なないんじゃないか
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:27:57.09 ID:Ql/PSDeT0.net
- >>12
立ち往生は凍結した道路で動けなくなった先頭のアホが原因で起きるんだぞ
車の周囲が積雪で塞がれるから立ち往生するんじゃない
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:32:26.91 ID:bO2UC4A30.net
- 災害時は家の電気2日分の蓄電池にもなりますとか売り文句にしてんのに電気毛布でそんなに減ってたら全然足りなくないか
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:44:27.81 ID:fpReJL/W0.net
- >>59
ホッカイロも1箱常備だな
これで勝つるって思ったが
ウォッシュレット無いとウンコが出せない
悩むな
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:49:18.21 ID:fpReJL/W0.net
- >>70
メンドクセーなHVが最強で良いんだよ
距離走らないならガソリン車で十分
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:50:52.41 ID:NEc0cAEy0.net
- EVはダメだ
凍死しかない
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:53:54.12 ID:OJI7xUpXO.net
- この間の朝方、寝ぼけて座り小便したらずり下げたパンツもあっちもこっちも小便だらけや
半立ち小便は往生するで
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 02:54:11.94 ID:hiFJ8nxT0.net
- >>63
ドイツではすでにある
暖房専用のエンジンだかストーブ積んでる車
あっちは周りに何もない地域もあるから電欠で暖房ないと本気で死ぬ
これが北国でのEV車の答えだと思う
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:03:57.56 ID:Oj5+dFxL0.net
- エアコンは論外だが我慢すれば意外と持つな
電気毛布だけなら単純計算で1日20%くらいか
ただ、どっちにしろ外部からのエネルギー供給手段が無いと雪国で使うのはきつそうだな
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:04:27.67 ID:AFXDw9PR0.net
- >>77
たしか去年死んでただろ
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:11:01.28 ID:3w6VroQ20.net
- 石油ストーブさえ積んだら弱点無いんだから意地はらないで積んどけ
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:12:07.44 ID:fjHoW6430.net
- 電気毛布、シートヒーター、ライトで0.3kwぐらいしか消費しないし
30kw以上の車なら余裕でもつでしょ
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:20:40.97 ID:CYLsLb9f0.net
- 排ガス周りに注意すればシリーズハイブリッド最強なのかもな
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:23:18.82 ID:Ql/PSDeT0.net
- >>86
立ち往生じゃなくて猛吹雪の中で雪溜まりに単独で突っ込む事故を起こして凍死って事故はあったが立ち往生では誰も死んでない
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:35:57.54 ID:SGF1Ztrt0.net
- >>63
化石燃料だとアレだから水素積んで発電しようぜ
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:36:34.47 ID:F9mjWWdv0.net
- 車って4方ガラスでボディは金属だから断熱性皆無
更に走行時の合成風でボディがどんどん冷却されるから
車内を温めるのに想像以上にエネルギーを使うんだよな
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:46:57.99 ID:pDn7W32k0.net
- 電気自動車を寒冷地、豪雪地帯で走行する場合は緊急用にヒーターベスト、電気毛布、ホッカイロ、ポータブル電源などを用意するようにしないとダメだということだよね。
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:50:21.16 ID:bNnyEH6v0.net
- 真の強者は車がうごかなくなっても雪の中で快適に眠れる準備をしておくものだ
よって暖房に頼ることは優先順位が低い
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:50:27.31 ID:+qdF3WUN0.net
- >>4
今の段階で一割も可能性があるんだぜすげえだろ
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:52:00.66 ID:+qdF3WUN0.net
- >>92
電気は熱気にしなくていいからプラスチックや木にかえらるんじゃねえ
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:53:52.66 ID:+qdF3WUN0.net
- >>94
車は雪道で立ち往生するとエンジン切らないと一酸化炭素中毒で死ぬからな
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:54:13.36 ID:6c+s2/9F0.net
- ほとんど雪の降らない太平洋側の平野部で普段の買い物の足として使うならEV車も有効だと思うけどな
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:54:14.68 ID:HsqOIof70.net
- かまくら効果で暖かいとかいうけど完全EVじゃないと危ない
アウトランダーPHEVなんてEVモードにしていてもバッテリーが減ると
勝手にエンジンかかるんだろ
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:57:20.02 ID:sgPdkTO70.net
- 渋滞中に全車アイドリングだと臭いし、うるさい
前後、大型トラックに挟まれたら悲惨
どちらにせよ、エンジン切って寝袋が良いわ
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 03:59:01.21 ID:Ql/PSDeT0.net
- そもそもガソリン車でも故障する可能性もあるし、ある程度の装備は車載しておいたほうがいいのではないのかな
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 04:07:59.32 ID:p360GG320.net
- >>92
冬山のテント泊に比べたら天国だぞ
寝袋あれば十分
なんならダウンの上下着込むとか
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 04:16:05.90 ID:V+KvJRYZ0.net
- >>1
BとCの設定が非現実的と思うのは俺だけ?
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 04:30:59.99 ID:wWS1N8VC0.net
- >>42
70%と言う前提にかなり疑問w
そりゃ100%近い人から50%きってる可能性もあるからな。ハマるタイミングで命取りってヤバすぎだろ。
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 04:38:34.87 ID:qHnjjs4M0.net
- 外気温が何度だったのかね?
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 04:39:03.68 ID:qHnjjs4M0.net
- あ、氷点下8.1って書いてあった
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 04:44:04.09 ID:BpWngfmm0.net
- バッテリーって低温で効率悪くなるなんてみんな知ってる。
それを承知でEV買うんだから死んでも自業自得。
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 04:48:33.09 ID:vGIFBfUN0.net
- ハイブリッド四駆SUV車にポータブル電源とソーラー充電パネルとUSB電気毛布積んであるわ
まあキャンプが趣味なだけだけど
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 04:51:02.66 ID:F9mjWWdv0.net
- >>97
馬鹿の一つ覚えで一酸化炭素中毒とか言うけど
エンジンかけっぱなし暖房かけっぱなしなら熱で車の雪溶けるからね
一酸化炭素中毒で死ぬやつは大抵は雪に埋もれた車を雪を降ろさずエンジンかけて
ある程度車が温まって溶けた所で雪下ろそうと運転席に座ってしまったりする奴な
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 04:54:23.12 ID:DXqfGw8f0.net
- バカだなぁ
灯油ストーブ内蔵したら解決やん
寒いだけなら灯油入れたら温めるのは解決やで
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:04:25.78 ID:hehjJss00.net
- >>96
プラスチックはウミガメの鼻に刺さるからって反対されるだろ
木造車体にセロハン窓と竹編みタイヤでSDGsアピールがお似合いだよBEVには
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:05:41.25 ID:qmo7/yio0.net
- 記事は新しいけど、中身の検証自体は去年のヤツだし、当時も取り上げられた気が…。
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:12:38.15 ID:n1IdkPnE0.net
- 豪雪地帯では
渋滞最後尾に着いたら
Uターン可能な前車との車間距離を取る
渋滞解消まで我慢するよりも
Uターンして引き返す方が良い
長距離移動中なら近くのホテルへ行って
渋滞解消までホテルで過ごす
風呂に入ってベッドで寝ろ
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:15:39.20 ID:A0Cc+rJ30.net
- 新しい商売をやりたいからevはまだ粘るだろ
電電潰して電話屋ができたり、水道を民営化したりとにかく商売ありき
ただ電電と違うのは今の日本のクルマ屋には満足している大衆が多いところ
たらればだけど携帯も公社なら今より安くなった可能性はある
各社莫大な益をだしてる分は利用者から回収した金
公社なら政府指示で益0にもできたはず
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:19:58.97 ID:V+KvJRYZ0.net
- >>113
高速道路や分離帯のある道路の途中でどうやって引き返すんだ?
- 116 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 06:36:39.80 ID:YAI1qfm4A
- >>114
NHKみたいに自己の立場のいいとこ取りして高収益体制を守ろうとする組織は
政府にそんな指示を"出させない仕組みを作る"よ。
( 天下り先保証とか )
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:32:06.87 ID:n1IdkPnE0.net
- 無免許くんへ
世間一般の常識を教えてあげよう
EVとは
エレクトリックビークルの略称
電動モーターだけを駆動して走行するクルマ
バッテリー(蓄電池)を電源にするバッテリーEV
水素を燃料にする燃料電池自動車(FCVフューエルセルビークル)がEVだ。
内燃機関搭載車とは
ガソリンエンジンやディーゼルエンジンを積んだクルマ
プラグインハイブリッド車を含むハイブリッド車や
勿論内燃機関だけで駆動するクルマのことだよ。
ゼロエミッションビークルとは
ZEVと略す
要するに温室効果ガスを出さないクルマ
バッテリーEVやFCVや水素エンジン車のことだ。
ちなみにプラグインハイブリッド車(PHVやPHEVと略す)は
内燃機関を搭載しているので
上にも書いたように
内燃機関搭載車に分類される
よってコレをEVと呼ぶのは馬鹿だよ。
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:39:04.46 ID:SfVGJjsA0.net
- 電気に頼ったらダメって事だな
立ち往生に備えてハッキンカイロを5、6個とベンジンを10本とライター
毛布と寝袋を用意して食料とペットボトルを持参しておけば
いいんじゃね
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:41:10.32 ID:PSNWqBhn0.net
- >>118
車内にベンジンとか怖い
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:43:50.20 ID:jPQBM9UH0.net
- 大雪の日には運転しない、が最適解ではあるな
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:51:16.85 ID:L7x+p/jX0.net
- >>104
それはまだ許容出来ても、全車新品バッテリーが無理
買ってすぐの状態限定よりも、ある程度走り込んだ車も混ぜて欲しい
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:58:08.53 ID:SfVGJjsA0.net
- >>119
ハッキンカイロは冬のキャンプと車内泊にはお勧めのアイテムなんだけどね
ベンジンを車内に置くのが怖いならおすすめはしないけど
車内で石油ストーブ使うならベンジンの方が安全だよ
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 05:59:26.84 ID:Ii5+Br9l0.net
- やっぱり立ち往生したら死ぬか
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:02:55.26 ID:QWw8mmFi0.net
- 煉炭と煙突積んで置けば無問題
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:05:51.75 ID:DXqfGw8f0.net
- >>118
豪雪地帯オプションで灯油とかガソリン燃料のフランクリンストーブつけりゃ良いだけの話じゃん
車程度の大きさなら灯油0.1/hくらいしか使わんし
止まってるだけなら灯油燃やせば電力減らんで温められる
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:10:53.62 ID:DLdqwGhb0.net
- 25℃は高すぎだろ
どうして18℃とかの検証もしないんだ?
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:13:12.31 ID:DLdqwGhb0.net
- 今回の豪雪でガソリン車で二人死んでるんだけどな
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:14:27.83 ID:IJUDOi2E0.net
- 閃いた!
EV車のために温暖化促進!
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:21:47.35 ID:Ii5+Br9l0.net
- 思ったけど、カイロを何枚か貼って毛布にくるまってたら全然持つんじゃないのか
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:24:54.63 ID:Kc71S+/Y0.net
- >>117
はっきり区別するため、「電池自動車」とか、充電池自動車とか呼ぶのが良かろう。
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:25:17.58 ID:F9mjWWdv0.net
- >>127
情報古いわ
一人は一酸化炭素中毒じゃなく病死だった
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:27:22.74 ID:syVuidP70.net
- 意外と持つやん
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:27:27.66 ID:SfVGJjsA0.net
- >>125
0.1ℓ/h?24時間使ったら2.4ℓも燃料必要なのか
効率悪〜
しかも車外には持ち出せないんだろ
トイレとか寒いじゃん
ハッキンカイロなら25mlのベンジンで24時間温かくなる
500mlのベンジン1本使い切るに1ヶ月かかる
持ち歩き出来るし
外気温に関係なく温かくなるから便利だ
南極探検隊が南極で使用していたりと100年近く使われてきた実績もあるから安心できる
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:28:53.37 ID:DnjTJyTG0.net
- 乗り捨てて歩いて帰る
徒歩は万能
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:29:48.89 ID:AcRno0FY0.net
- バカは何乗っても立ち往生する
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:30:56.19 ID:DXqfGw8f0.net
- >>133
ハクキンカイロじゃバッテリー温めらんねーじゃんあほ
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:36:47.48 ID:SfVGJjsA0.net
- >>136
立ち往生してバッテリー温める意味ないよ
そもそも車を温める話しなんてしていないし
ま、寒冷地でエンジンの暖気用にハッキンカイロが使用された事もあるからできなくもないだろうが
俺は人間が暖をとることを話していたんだよ
よく読めカス
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:38:48.39 ID:DLdqwGhb0.net
- 立往生が発生するたびに騒いてるやつで、実際に立往生したことあるやつどれだけいるんだ?
ウン十年運転してるけど、一度もないし死ぬまで経験しない自信あるわ。
雪のときは運転しない。
これで終り。
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:39:40.72 ID:50kWUrVv0.net
- 100万切ったら買おうかな
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:40:42.72 ID:DLdqwGhb0.net
- >>139
ガソリン中古しか買えんやろ
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:40:55.73 ID:SfVGJjsA0.net
- >>136
立ち往生したら車の電気なんてあてにせず
暖を取る話しをしていたんだよ
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:42:32.35 ID:1aelH+mG0.net
- EVでは、即死だな。
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:43:05.25 ID:jBi/v7080.net
- >>1
日本で13時間もてば誰か助けにくるからじゅうぶん
一酸化炭素中毒のリスクがないメリットのほうが大きいな
ノルウェーで新車の8割がEVだという理由がわかる
- 144 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 07:56:11.74 ID:H5N4P0JSb
- 冬のガソリン車ってエンジン動かしつつ廃熱で暖房
エネルギー効率抜群に高いんじゃないかと思う
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:47:25.85 ID:4S4DYR/50.net
- 雪山で遭難したらビバークで耐えるだろ
そういうことだ
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:52:28.67 ID:DLdqwGhb0.net
- >>142
即死なわけねえだろ
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:58:02.34 ID:ylAj6NWV0.net
- 電気毛布は乗ってる人数分必要だからな
4人いれば4倍電気を食う(´・ω・`)
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:00:03.81 ID:oyNYFg9h0.net
- ガソリン車は一酸化炭素で危険とか言ってるけどEVはまだ普及台数が少なすぎてEV特有の危険性が顕在化してないだけだよね
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:00:34.00 ID:ylAj6NWV0.net
- 4人家族で電気毛布は一枚しかありません
さあどうする!
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:00:56.57 ID:9MenPbmP0.net
- トランクにシュラフと毛布積んどけば済む話
俺は真冬にスキー場で車中泊するが暑くて目が覚めるわww
EV持ってない馬鹿が電欠ノイローゼには笑うわw
頭が弱くて物事正常に考えられないんんだろうけどな
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:05:03.36 ID:ylAj6NWV0.net
- 寝袋とか毛布w
そこまでしなきゃならないとか
EVあまりに原始的でワロタ
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:07:08.70 ID:q0/ohKQA0.net
- そこまでしてEV必要なの?
車無くてもよくない?
都会に住もうよ
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:10:35.98 ID:Ii5+Br9l0.net
- カイロ一箱常備しておけ
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:12:16.12 ID:XkecP2Jm0.net
- >>11
はっきり言うが、どんな寝袋でも単体だと熱量そのものが本人以外にないんだから、限界環境だと最後は気合いになるよ。
懐炉+寝袋が一番安くて快適
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:14:53.59 ID:+7LsbXBo0.net
- >>1
70%スタートが非現実的。やり直しだな
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:17:41.78 ID:9MenPbmP0.net
- >>151
ガソリン車は大雪ではエンジン使えないぞ白痴w
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:18:25.47 ID:XkecP2Jm0.net
- >>122
あれは扱いが危ない。
熱量は強力だが、給油や点火の手間を考えたら多少かさばっても使い捨てカイロのほうが楽。実際懐炉なんて熱量よりも体にいかに密着させるかのほうが大事だし。
タバコを吸わない、ってのもあるが。
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:21:16.89 ID:JewO0eBb0.net
- 欧州のガソリン車憎しに付き合ってこんな馬鹿みたいなやせ我慢に知恵出して馬鹿みたいな理屈で納得しようとしてるんだもの
哀れだよ
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:21:18.10 ID:t6QHtjzD0.net
- ハツキンカイロって点火したっけ?
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:28:21.41 ID:ZcM8Eo020.net
- PHEVならどれくらい持つの?
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:30:10.05 ID:DZHgnFhb0.net
- もつかどうかよりも補給しづらいのが問題で
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:38:46.36 ID:3Cfv5flq0.net
- >>138
1度ある
出先であれよあれよという間に1分1センチレベルで積雪して、コレヤバいと仕事予定より早めに切上げて帰路についたが後の祭りだった
高速止まるわ峠は通行止めだわでマジお手上げ、普段なら1時間弱の帰社時間か半日超えだったな
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:46:20.50 ID:J1yL2si70.net
- >>63
>>66
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:50:24.88 ID:WDLFZwI70.net
- ガソリン車なら携行缶という手段もあるしな
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:53:09.85 ID:J1yL2si70.net
- >>70
(‘人’)b
phevなあ中古でも高いし駐車場にハイランダーorz
>>93
車中泊なら常識だよ(笑)
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:56:07.33 ID:xC7LR4h50.net
- エアコン使いながら走行すると思った以上にもたなさそうだね
近所の買い物くらいが限界かな
- 167 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 08:22:18.59 ID:e+PGZwqlx
- こっくりさんって基本オカルト心霊術降霊術のロシアシベリアからカナダ渡の移民なんだよね
ユーコン川上流下る、カナダ北極海から英国王室私的北極圏島への進撃とか
アグネススメドレー「中国の赤い星」
白金CAIROかいろじゃまずアリューシャンか聖ジョーンズ教会でのシベリア―アラスカナダ渡りかな
- 168 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 10:00:01.60 ID:oGu4VVeVt
- フロントガラス凍結だと運転できないだろ
バカ過ぎ
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:03:36.51 ID:DLdqwGhb0.net
- 一生に一度あるかないかの出来事で少しの我慢もできないやつって何なん
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:11:58.45 ID:3Cfv5flq0.net
- >>169
それは体験してから言うことだな
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:19:09.09 ID:AnV24eoD0.net
- ほとんどの場合は、残量が十分に少なくなれば
停まったりなにか対策をするので
そういう意味では完全な電欠をさせる人は
あまりいないだろう。
だが、そうなった時点で実質的には電欠である。
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:19:43.19 ID:TJbbnOie0.net
- >>63
トローリバスみたいに補助エンジン必要だよな
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:20:03.24 ID:4xfcx6yQ0.net
- 煉炭積んどけ
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:25:45.50 ID:xHdBsM5W0.net
- >>169
そうだよね、日常的にある電欠の恐怖の方が遙かにヤバい
- 175 :通りすがりの一言主:2022/12/25(日) 08:33:48.06 ID:zlL3yCFe0.net
- EVはエンジンの熱で取る暖房は無理でエアコンになるのか。
たまにエンジンで寒いのにエアコン入れてるやつなんなの?フルオートだとそうなるの?
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:36:33.05 ID:n1IdkPnE0.net
- >>130
バッテリーEVが蓄電池自動車だね
燃料電池自動車とは区別した方が良い
単にEVと書いているヒトはたぶん区別出来ていない
よりにもよって内燃機関(エンジン)を積んで排気ガスを出す自動車に蓄電池と電動モーターを積んだだけで
コレをEVと呼ぶ馬鹿で無知で情報弱者がいることに驚愕するよ
PHEVとは内燃機関を搭載し排気ガスを出す自動車だぞ
無名くん
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:38:39.49 ID:n1IdkPnE0.net
- >>143
> ノルウェーで新車の8割がEVだという理由がわかる
嘘松だな
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:38:55.24 ID:Z2HgS2aj0.net
- バカ用なんだから凍死すりゃいい
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:39:38.24 ID:VPm25mJL0.net
- なおガソリン車は10分で一酸化炭素中毒死
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:40:44.85 ID:OxjXIZeG0.net
- ガソリン車の暖房は本来は捨ててる熱の
再利用だから走りには影響がない。
(水温が下がる、アイドリングが長くなるなどはある)
EVの暖房は走行に使うエネルギーを使うので
そのまま走行距離が短くなる。
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:02:47.20 ID:YDHWzQeL0.net
- >>2
もたないどころか起たない
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:06:55.50 ID:e3fBkvQ10.net
- エアコンつけながらアイドルイングで排ガス出し続けるガソリン車は死んで
evは立ち往生でもとにかくエコ
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:14:59.97 ID:tUm0UJe30.net
- 対策はオナって自家発電する
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:17:02.02 ID:J1yL2si70.net
- >>179
(‘人’)b
それしか言う事無いみたいだね?(笑)
つまりガソリン車は一酸化炭素中毒に気を付ければ良いんだね?(笑)
- 185 :通りすがりの一言主:2022/12/25(日) 09:18:09.13 ID:zlL3yCFe0.net
- >>177
ノルウェーはEV普及してるが、他国に石油やガスを売ってる糞野郎。
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:23:49.31 ID:D+PJzvjW0.net
- >>8
エンジン排熱あるんだから
エアコン要らねだろ
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:25:11.50 ID:wn6y5qFF0.net
- 万が一戦争にでもなれば送電設備を攻撃されEV民は徒歩で避難する羽目になる
こんな危険なものを強制化なんてできないだろうな
よってEVの時代は来ない
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:28:18.37 ID:MH6xGJrC0.net
- EV厨が『シートヒーターで暖をとればそんなに電気は食わない』とか馬鹿な事言ってたな
EV厨ってやっぱアホなんだと思ったわ
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:28:53.31 ID:LdkSZDRZ0.net
- >>185
ノルウェーの新車販売比率だが
34.5%はエンジン付き自動車
補助金と無税でバッテリーEVを推進させたけど
コレが現実
ちなみにノルウェーの南部は電気代が8倍になって
阿鼻叫喚らしい
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:32:19.96 ID:HQSjnY4I0.net
- >>78
その結果、立ち往生した後続車がとうなるかわからないとか、知能大丈夫?
- 191 :通りすがりの一言主:2022/12/25(日) 09:57:23.61 ID:zlL3yCFe0.net
- >>189
他国に石油売ってEV推進する糞政策だけど、電気代がべらぼうに上がったみたいだなw
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:00:47.99 ID:CFPLMRWA0.net
- 冬が積もる地域はEV車を規制すればいい
このゴミ車が道路を塞ぐやらかしするの目に見えてるからな
しかも専門業者じゃないと助けようがない
- 193 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 11:22:33.15 ID:xEm+y+uW9
- 雪中の車中泊だと、寝袋と携帯懐炉が鉄板。
非常食と飲用水があれば、尚良し。
- 194 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 14:27:32.57 ID:DpLF/AIse
- 電欠で死者が出ても報道しなければ、電気自動車は冬でも安全。
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 14:59:17.80 ID:pkoan7cgx
- まだEVとか言ってる間抜けw
- 196 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 15:05:08.36 ID:H5N4P0JSb
- 分かった!
夏はEV冬はガソリン車
二台持ちが最強って事だな
- 197 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 15:07:49.29 ID:H5N4P0JSb
- >>192
専門業者と言うか電力が低圧発電車とか高圧発電車とか持ってる
ここから借りるしかない
- 198 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 15:12:42.99 ID:tIZrNHc3c
- >>196
(ヾノ・ω・`)チガウ チガウ
引きこもり、最強伝説は この雪でも実証済み
- 199 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 15:23:40.11 ID:/D6IDapaQ
- クソチョンがプロパガンダで必死やな
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:21:05.88 ID:H/gf2nn80.net
- >>189
ノルウェーでEVが圧倒的に売れてるのは北部だけだぞ
殆ど電気代がタダだし南部とは別系統だ
ノルウェーは元々電気代に20倍くらいの南北格差がある
それにしても電気代8倍なんてデマに決まってるだろ
そんなもん払える訳がないし実際はEU 各国とも値上がりは1.3倍程度
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:27:45.56 ID:hwgXqyJl0.net
- オレは車にホッカイロを積んでるが買ったのは3年前のなんだよな
もしかしてもう使い物にならないんかな?
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:28:55.30 ID:3Cfv5flq0.net
- >>200
ノルウェー北部じゃ環境厳しくてEV使いものにならず内燃車が主流だったと思うが?
それ以前に北部は山脈山脈また山脈で人口の大部分が南部に集中してるわけで
https://ja.maps-norway.com/%E3%83%8E%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E5%AF%86%E5%BA%A6%E3%81%AE%E5%9C%B0%E5%9B%B3
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:29:20.51 ID:BsBflwQl0.net
- バッテリー革命が起きない限りEVとか買う気にならんわ
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:33:41.71 ID:CFPLMRWA0.net
- スマホ充電くらい手軽にできるようにならないと無理
ガソリン給油なんて家を出たらスマホ充電よりどこでもできるんだし
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:35:04.73 ID:KgOOyM1k0.net
- このメディアっていつも内容ないよな
捨てて避難で解決だろバカなの?
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:39:55.12 ID:79xbxQLr0.net
- 結局、e-power方式が一番ってことになりそうだな
走りは電気の加速力、燃料はガソリンでOK
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:40:39.70 ID:HPGnVtME0.net
- EVといえば
日本がバッテリー交換式のEV小型トラックを開発したそうだなぁ
太陽光パネルでフルチャージしたバッテリーをバッテリー交換ステーションで3分間で自動交換するらしい
バッテリー交換式はコストが大変らしいが(中国は政府が補助しまくり)用途を絞る(決まった場所に決まった数だけ。台数も交換バッテリー数も決めておく)
とすれば長期的に見て採算とれるのでは?との計算らしいね
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:54:04.72 ID:YDHWzQeL0.net
- >>204
えー?
流石に5分もあれば充電終了するんじゃないの?
予備バッテリーがコンビニに売ってるとか
それくらいじゃないと不便すぎだろ
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:09:06.91 ID:q0/ohKQA0.net
- 時間制(確か1回30分)だから、最低30分必要
大抵、おかわり充電するから1時間かな
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:15:39.81 ID:LdkSZDRZ0.net
- >>200
2022年は、ウクライナ危機や水力発電の要となる雨量不足などの影響により電気代が高騰しており、いまや電気代はガソリン価格以上になっています。しかも、ノルウェーのガソリン価格は元々EUのなかでもトップレベルの高さです。
現在ノルウェー南部の首都オスロ近郊では1kWhあたり電気代は1ユーロを超え、BEVを満充電するのに100ユーロ(約1万4,000)もかかるようになっています。
電力需要が高まった2022年の冬の一般家庭の電気代は、日本円換算で1ヵ月あたり12〜13万円にものぼったそうです。一定額以上は政府が負担してくれるものの、この電気代の異常高騰にオスロ周辺に住む市民は悲鳴を上げています。
https://car-moby.jp/article/news/ev-shift-leads-to-disastrous-situation/#:~:text=%E7%8F%BE%E5%9C%A8%E3%83%8E%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E5%8D%97%E9%83%A8%E3%81%AE%E9%A6%96%E9%83%BD,%E3%82%82%E3%81%AE%E3%81%BC%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%81%9D%E3%81%86%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:21:23.25 ID:LdkSZDRZ0.net
- >>200
ノルウェー南部では電気代が同国の史上最高値を更新し、1kwあたりの価格が4クローネ(55.95円)を突破した。
国際電力市場「ノルド・ポール」のデータを引用してユーロパワー社のノルウェー支局が発表した。
これまでの最高値は2021年12月に記録された1kwあたり3.95クローネだった。
今回、南部の一部地域では1kwあたりの価格が4.22クローネに達した。
1メガワットに換算すると、424ユーロ(5万8968円)に達している。
これらの地域では政府による補助金が支給されている。
電気代の末端価格は1kwあたりおよそ6クローネ(83.91円)に達するものの、政府はひと月あたりの電気代に応じ、価格の半分以上を負担している。
先に、ノルウェーのテリエ・オスランド石油エネルギー相はロシアのパイプライン「ノルド・ストリーム」が定期点検終了後に再稼働されない場合、
ノルウェーは急速な電気代の高騰に直面すると警鐘を鳴らしていた。
https://sputniknews.jp/amp/20220728/12213778.html
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:22:21.56 ID:x0mlN4qF0.net
- 大雪で立ち往生って地球規模で考えても一部地域限定の話じゃん
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:24:37.41 ID:aF55CpOt0.net
- ガソリン車なら大して問題にならない暖房や冷房がなぜEVでは問題(不足)になるのか知らない人間がほとんどだな
なぜか?
それはEVの走行に必要なエネルギーはガソリン車の半分にも満たないからだ
しかし冷暖房には両者同じ程度のエネルギーが必要だ
だからEVは冷暖房をつけるとそれ無しでの走行の場合にくらべぐっと走行距離が減るが
ガソリン車は大して減らない
EVは止まって冷暖房をつけてるだけのときもガソリン車より早く使えなくなる
なぜなら走行にそれほどエネルギーを使わないからバッテリーに貯めてる電気エネルギーが
ガソリン車のガソリンエネルギーよりぐっと少ないからだ
そのへんを理解していると議論がぐっと正しい方向にいくぞw
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:28:19.42 ID:H/gf2nn80.net
- >>211
ノルウェーの電力は変動価格
毎日猛烈に動くんだがボトムにだんまり、ピークだけぎゃあぎゃあ騒いどるんやろw
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:32:46.57 ID:H/gf2nn80.net
- >>211
電力単価40円台って日本と大して変わらんやんww
うちは単価37円くらいやぞ
何が8倍やねん
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:39:37.20 ID:gZ9LFhEx0.net
- >>213
でも一酸化炭素中毒で即死はしない
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:52:53.55 ID:LdkSZDRZ0.net
- >>215
83円とあるが
日本語苦手か?
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:56:16.29 ID:aF55CpOt0.net
- >>217
日本語読めないのはお前だろw
>政府はひと月あたりの電気代に応じ、価格の半分以上を負担している。
朝鮮人かよ←お約束w
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:59:14.74 ID:9wa/ZQhA0.net
- ev車は冬場は他の季節より3割くらい電力消費増えるしな
雪国では致命傷であろう
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:14:20.45 ID:YDHWzQeL0.net
- >>216
死ななくてもクソ頭痛くなるのは勘弁して欲しいわ
- 221 : :2022/12/25(日) 12:17:31.12 ID:tbJ/K9ui0.net
- >>78 ID:Ql/PSDeT0
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ この糞ニートの馬鹿のび太
へノ ノ 誰か駆除せいや
ω ノ
> ヒキニートの理論では雪は積雪しないんだな!!
ほんと社会のゴミクズの発言はおもろいわ
常識が皆無のゴミ屑だからな
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:19:42.18 ID:6C0f0TtP0.net
- >>217
池沼わろたwww
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:22:16.76 ID:LdkSZDRZ0.net
- >>218
半分負担して貰って月額12から13万円だけど
おまえもしかして
ノルウェーと日本で使う電気量が同じくらいだと思い込んでいるのか?
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:22:55.56 ID:6C0f0TtP0.net
- ID:LdkSZDRZ0
こいつのレス一通り眺めたが頭の悪さ全開でフイタwww
常識で物事を理解出来ないんだな
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:24:24.36 ID:LdkSZDRZ0.net
- >>224
常識的な書き込みがコレか?
>210 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2022/12/25(日) 12:19:42.18 ID:6C0f0TtP0
>池沼わろたwww
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:27:04.93 ID:6C0f0TtP0.net
- >>223
おまえマジでガイジかよw
仮に月300kWh利用しても月額12000円程度だろう
13万とかどっから出てきたw
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:36:50.20 ID:6C0f0TtP0.net
- ああID:LdkSZDRZ0が逃げちゃったw
打たれ弱いなww
- 228 :通りすがりの一言主:2022/12/25(日) 12:40:20.28 ID:PjozNyJG0.net
- >>227
おまえも少しはググってこい。
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:43:10.79 ID:6C0f0TtP0.net
- >>228
単発別人成りすましワロタwww
- 230 :通りすがりの一言主:2022/12/25(日) 12:51:49.82 ID:PjozNyJG0.net
- >>229
頭逝かれてんなw
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:59:31.31 ID:6C0f0TtP0.net
- >>230
くゃちぃねwwww
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 13:07:36.19 ID:gHIX/2bw0.net
- クリスマスに何やってんだ?コイツら
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 13:11:08.37 ID:TWxD10Kw0.net
- 消費電力を抑えろってことでしょ
非常にわかりやすくて当たり前
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 13:22:59.21 ID:aF55CpOt0.net
- >>223
いつから月額の話になったんだ?
元々単価の話だぞ
バカw
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 13:32:39.48 ID:6C0f0TtP0.net
- >>232
くゃちぃねwwww
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 13:37:59.16 ID:2BmdAcbY0.net
- >>159
点火というか分からんが触媒作用による発熱を促すために一番最初で必要
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 14:00:56.17 ID:Js3qjuZ/0.net
- 電気毛布w
4人家族で乗ってりゃ4枚必要だよね?
そうすりゃ4倍電力使うよね?w
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 14:46:16.33 ID:qJI3kezM0.net
- >>237
算数出来ない馬鹿ワロタwww
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 15:58:03.90 ID:LdkSZDRZ0.net
- >>234
>>210からだよ
- 240 :名無しさん@13周年:2022/12/25(日) 16:34:56.92 ID:H5N4P0JSb
- 家庭用ならギリギリ
仕事で車使ってる連中にEVとかありえないから
絶対欧州の連中はテーブルひっくり返す
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 16:54:28.01 ID:EtnDc8iK0.net
- 補助エンジンなしとかアホの極み
完全電化なんて無理に決まってるだろ
https://youtu.be/xJWWq75ZJeM
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 16:59:58.49 ID:ZH+7OKS+0.net
- 大雪の地帯にワイヤレス送電設備を付ければ、終了だがな
日本の様な後進国ですら100kWhオーダのワイヤレス送電はリニアでは実用化されてる
でもその事実はEV潰しに狂騒する日本ネトウヨによりもみ消されるんだ
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 17:03:24.81 ID:ZH+7OKS+0.net
- >>213
結局EVをほめてんのね。
ガソリンの半分以下のエネルギで走行するならもうEVしかありえないじゃん
ますますEVの将来に期待したくなった
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 17:33:48.75 ID:+7LsbXBo0.net
- >>243
BEVは製造時にエネルギーを大量に必要とするから走行時だけを見るのはアホ
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 20:40:49.30 ID:6xu+rqnD0.net
- 先週から大雪のニュースは聞くけど特にEVがどうしたとかいうニュースは無いよな
なんでこんな雪にEVはダメとかいう奴が多いんだろ
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 20:43:43.50 ID:5DzjQ2NM0.net
- 電気関連ではハイブリッド車が日本の気候に最適化した到達点でしたって言うそれだけの話
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 20:58:12.79 ID:KaHZPZIQ0.net
- 大雪EV立ち往生レポートきたよ
https://youtu.be/eCJJXxrhLiE
「頭では大丈夫ってわかっててもメンタルがやられる」
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:07:56.61 ID:xQSvadAq0.net
- A以外人間が耐えられてないじゃん
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:09:12.04 ID:HhtQNDP60.net
- 対策=EV以外の車を買う
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:15:03.27 ID:DzYTKp6M0.net
- >>12
ヒートポンプなんて外気温1桁以下じゃごみ性能だからな
外に取り出せる熱源無いんだから当然の結果だわな
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:15:26.90 ID:7Adw2ULQ0.net
- トキオのソーラーカーみたいなの車体に積んでるモデル出してくれ。室内ランプぐらい賄えるだろw
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:16:46.00 ID:DzYTKp6M0.net
- >>245
そりゃもともとEVで出かけようなんて天候じゃないんだから居なくてもおかしくないでしょ
普及率から言ってもニュースにならなくても何もおかしくない
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:29:24.94 ID:wy+PqsTF0.net
- ハイブリッドですら暖房は弱い
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:30:52.52 ID:wy+PqsTF0.net
- >>245
クレクレにしか思えない
少しはEVについてググるぐらいしような?
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:32:11.46 ID:5ck1UyMc0.net
- 残量7割からA車も思ったよりもったと思うが一晩が限界だな
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:39:43.75 ID:DzYTKp6M0.net
- >>255
道路上ならスタート時100%なんてありえないからな
まあ一晩で60%以上使うなら100%スタートでも大して変わらん
- 257 : 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2022/12/25(日) 21:44:55.62 ID:tbJ/K9ui0.net
- >>250
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)ま、EHPがダメな理由は
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)車のフロントグリルに雪が貼り付くと
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)その時点でヒートポンプエアコンは止まる
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)エンジンはラジエーターに着雪したのも融かすし
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)融けなくても80℃くらいの不凍液が循環して暖房している
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)とにかくEVは欠陥ばかりの詐欺なんだよ
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:47:24.16 ID:aF55CpOt0.net
- >>239
話の流れにそのレスは介在して無いだろうが
バカw
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:50:52.18 ID:aF55CpOt0.net
- >>243
まあおれとしてはEVよりは
日産ノート式がいいと思ってるけどな
ただし発電に今のようなレシプロエンジンを使ってるかぎり
まだまだだけどな
おれが>>213で言ったことはガソリン車の効率が悪いのはレシプロエンジンだからだからな
- 260 : 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2022/12/25(日) 21:55:12.39 ID:tbJ/K9ui0.net
- >>250
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)寒い日のガラスの曇りも同じ理由で
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)除湿して曇りを除去するには
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)EHPを冷房運転しなければならない
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)そうすると莫大な電気ヒーターと
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)電気エアコン冷房を同時に動かすことになる
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)滑稽つか、まるで馬鹿チョンやろ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)エンジンは排熱暖房とクーラーで無問題
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:57:13.32 ID:aF55CpOt0.net
- >>250
普通の家庭用のエアコンでも0度でも稼動するぞ
低温でエアコンの効きが悪くなるのは効率が落ちるのも理由だが
そもそも室外と室内の温度差が大きいからエアコンの負担が大きくなるから
例えば外気温0度でも設定温度15とかだと効くわw
外気温13度の時の設定温度2度の効きとそう変わらんぞw
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:59:24.83 ID:aF55CpOt0.net
- >>261
× 設定温度2度の効きと
○ 設定温度28度の効きと
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 22:48:48.34 ID:AQvbHbuJ0.net
- >>251
補助金にソーラーパネル積んでるモデルは色々あるだろ
しかし天候が大雪では役に立たないが
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 23:00:27.31 ID:6xu+rqnD0.net
- >>254
調べると立往生してもただちに電源が尽きる事もなく一酸化炭素中毒の心配もなく
立往生においてエンジン車より有利だってね
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 00:20:54.50 ID:IUTqDqSJ0.net
- >>264
しかし、暖房を全開にしていると電気はすぐに無くなるし、無くなれば電源車で充電しない限り路上では大型の障害物でしかない。
しかもその充電も1時間とか掛かるし。
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 00:38:24.90 ID:jCm7IdL30.net
- だかろ毛布とシュラフ積んどけよ
歓談なこった
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 00:55:28.63 ID:IUTqDqSJ0.net
- >>266
だったら内燃車でも変わらん、と言うか人間は守られるが、EVは寒いと自動放電していくでしょ。
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 01:34:55.54 ID:VihWXJ6y0.net
- 内燃車は雪の立往生では一酸化炭素中毒の危険がありエンジンをかけっぱなしではいられない
事実、今回の大雪でも2件ほど一酸化炭素中毒で死んでいる
そういう心配が無くシートヒーターや事前に用意した電気毛布の電源をバッテリーから取ることができるから
立往生においてEVが有利という話なのだよ
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 01:45:52.05 ID:6VHX+28D0.net
- >>268
マフラー気にしてればすむ話を、なんとしてもEV有利につなげたいんだなw
氷点下の車内で電気毛布だけになる可能性ってだけで、EVはない
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 01:53:23.09 ID:IUTqDqSJ0.net
- >>268
シートヒーターは体を暖めるには程遠いし電気毛布を常時車の中に用意する人はそんなにいない。
同じ条件なら、昨今のキャンプブームで内燃車にエマージェンシーシートと毛布か寝袋を用意する人の方が多いでしょ。
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 02:55:52.92 ID:8KmJynsa0.net
- EV買おうと思ってるおれでも大雪立ち往生でEV有利とは思わん…
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 05:22:07.03 ID:0E+TF/qN0.net
- >>261
そりゃ稼働はするけど動いてればいいって事?
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 05:50:27.74 ID:oEZSXNBB0.net
- 降雪時はEV運転禁止でよし
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 05:52:30.32 ID:lp7XbEV70.net
- >>239
ID:LdkSZDRZ0
お前はこのスレの大馬鹿大賞だわwww
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 09:17:14.61 ID:VihWXJ6y0.net
- >>269
JAFの実験によると13分で一酸化炭素が危険なレベルに達するけどエンジン付けっぱなしで一晩中マフラー見張るの?
ご苦労さま
>>270
実際に北海道の-20℃を下回る中で一晩電熱シートと電気毛布で過ごした動画とかあるけど人もバッテリーも余裕で持つぞ?
緊急事態ならもちろんそんな過ごし方もありだよな?
お前はそんな中で暖房全開にするマヌケみたいだけど
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 09:44:16.99 ID:RWWpAPU40.net
- もう水素エンジンでいいんじゃね?
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 09:56:11.67 ID:V6dvZK260.net
- オートエアコン車が途中で脱落したけど、
通常利用だとオートエアコン+走行にバッテリー使うよね?
つまり冬場は長距離走れないってこと?
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 09:57:41.65 ID:3F3XYDb10.net
- >>277
その通り。そうマニュアルに書いてある。
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 10:18:13.38 ID:6VHX+28D0.net
- >>275
冬場の運転したことないのがバレバレだな
マフラー排気ガスを見張るのは、冬場に動けなくなった時の常識
だからこういう事態になると、数百から数千人が閉じ込められても、アホの1人くらいしか中毒死しない
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 10:18:51.65 ID:qRwxd1/D0.net
- 原付きのバッテリー交換してもらおうと思ったら2万円だってよ
車かよ
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 10:25:14.77 ID:V6dvZK260.net
- >>280
ホームセンターに売ってるから自分で替えれば?
三千円もしないでしょ。
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 10:45:22.15 ID:+krNKMlX0.net
- >>275
EVに電気毛布を載せている人がどれくらいのいるんだろうね?内燃機関車でもそう言う非常事態に備えている人は職業ドライバーを除けば稀にいる程度だと言うのに。
それにシートヒーターは、体全体を暖める物じゃないし。EVが車内を暖めるのと内燃機関が車内を暖めるのでは、明らかに内燃機関の方の効率が高いでしょ。
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 10:49:58.25 ID:VihWXJ6y0.net
- >>279
お前周りの人間とも話が通じないタイプだろ?
EVはマフラー周りを気にする必要も手間もないって話をしてるのに
「冬場に動けなくなった時の常識」とか得意げに言い出して笑ってしまったわw
あ、あと実際に亡くなられた方を罵るのをやめとけ
EVなら死ぬこともなかった事を忘れるな
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 10:53:51.65 ID:VihWXJ6y0.net
- >>282
お前の理論に従えば冬場に内燃機関車に乗る奴は雪に閉じ込められた時を全く想定していないからマフラー周りの雪を掻き出すスコップなどの道具が何もないからエンジンかけっぱなしに出来ないね
毛布も無い寒い中、エンジンかけないで車内でひたすら寒さに耐えてくれ
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 10:55:11.72 ID:th951HaQ0.net
- せや、太陽光発電パネルや!
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 11:11:23.11 ID:BoEjbkhD0.net
- >>276
マツダの水素ロリータは頑張って欲しい
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 11:32:31.89 ID:gN0mEdqO0.net
- 氷点下20℃以下になったらガソリン車でもダメ?
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:04:08.09 ID:6VHX+28D0.net
- >>283
ほんと、くだらんアホだな
全く普及してないEVを擁護するのに、なんとしてでもエンジンを貶めないといけないんだな
何のためにそんな事してるんだよ
なんの意味がある?
実用性がないから、誰も買わないってだけのものに
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:07:29.85 ID:6VHX+28D0.net
- >>287
寒冷地仕様車なら問題ないよ
- 290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:07:56.03 ID:IBQ/pZQ60.net
- >>288
ああ、EV推しに感じる不快感ってそれだな
後で陸サーファーの波乗り評論的なのな
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:08:57.24 ID:C5OrpqYZ0.net
- 自分のタブレットは室温が10度で動きが鈍くなって
外の0度じゃ満充電でもスウーって感じで電源が落ちてそれっきり
マイナス10度とかどうなるかやらなくてもわかる
EV車も同じ感じだろうけどとにかく電気は寒さに弱すぎる
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:17:45.97 ID:+krNKMlX0.net
- >>284
EV推しは理想状態で語るから駄目なんだよ。と言うか理想状態で非常事態に陥るなんて滅多に無いし。
大渋滞の中で立ち往生したく無いのは、内燃機関だろうがEVだろうが同じ。しかし雪じゃ無くても想定外の状況になるのは往々にして有り得る訳。
そんなに状況下でも大丈夫な様に常備しているのは職業ドライバー位の物。
つまり最悪の状況下でも、いち早く対応出来るのは、非常自体時のノウハウも有り燃料を入れれば即座に動ける内燃機関の方が勝っている訳。
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:20:31.44 ID:6VHX+28D0.net
- >>291
電気というか、電池がな
文字通り、電解液のイオンで電気貯めるから、液体が凍り始めるほど寒くなると充電も放電も出来なくなる
スキー場でスマホが2割しか持たないとか、普通のことだな
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:20:32.06 ID:Gob2REPS0.net
- カナダのテスラモデル3オーナー達
Rjey.
This is ridiculous, I can’t charge my car because the charging port is frozen and won’t open. 😂
充電口が凍って開かないから充電できないなんて馬鹿げてる。😂
https://twitter.com/rjeytech/status/1606378751872360450
Did you figure out how to unfreeze? Currently struggling through the same situation.
解凍方法はわかりましたか?現在、同じ状況で苦労しています。
Yea I sold it and got a real car
ええ、私はそれを売って、本当の車を手に入れました。
(次のツイートでトヨタGR86)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:22:12.50 ID:/7jkDiy20.net
- >>272
そうだな
低温環境で温まる温まらないは低温による効率の低下が主原因じゃなく
加熱負荷が大きくなるからだってのがおれが言ってることだ
要するに大きなエアコンを使ったらいいってことだし
北の国ではそうやってる
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:24:43.54 ID:IBQ/pZQ60.net
- >>292
運用の柔軟性は大きな利点よね、立往生が長時間に及んでも携行缶で追い燃料配れば当座の環境維持する時間延長できるし
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:27:53.18 ID:/7jkDiy20.net
- >>286
マツダが水素やってるのか、アホだな
トヨタが官僚への愛想のために申し訳程度にやるのはわかるが
マツダだと負担が大きいぞ
ロータリーと同じような技術の無駄使いに終わるな
やるならe-POWER方式に使うエンジンをレシプロやロータリーでなくタービンエンジンでやれよ
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 12:56:13.76 ID:VihWXJ6y0.net
- >>288
エンジン擁護するために亡くなった人をアホ呼ばわりして貶めてるのはお前だろ
知った口をきくな
実用性がないから買わないんじゃ無くて日本人が無知で貧乏だから買わないだけだ
たまには他国を見てみろ
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 13:30:53.41 ID:6VHX+28D0.net
- >>298
本物の池沼
実用性がないのは厳然たる事実
まず1割でも普及するまで引っこんでろ
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 13:33:34.90 ID:I9zgWZVq0.net
- そもそも、原発やらないとEVなんて不可能だぞ…
原発増やす勇気はお持ちかい?
- 301 :名無しさん@13周年:2022/12/26(月) 14:59:01.42 ID:XmybdxASf
- 引きこもり最強伝説がまたひとつww
- 302 :名無しさん@13周年:2022/12/26(月) 15:07:30.16 ID:XmybdxASf
- ガソリンでも、水素でも 電池でも 尽きたら キレたら終わりですからwww
- 303 :名無しさん@13周年:2022/12/26(月) 15:09:54.76 ID:XmybdxASf
- 準備万端で 突っ込んでいくのは 仕事で無理矢理出向させられるからだぞwww
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 15:09:29.36 ID:SlYi3iG40.net
- >>274
で
ノルウェーの電気代が月額12から13万円
コレを否定する材料は見つかったかい?
見つかったなら根拠とソースどうぞw
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 15:13:28.30 ID:8xst+zGn0.net
- 電気って温度が低くなるほどよく流れるんじゃないの?
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 15:21:22.68 ID:IYCa1UPz0.net
- 最も有効な対策はEV車は買わない
だろ
- 307 :名無しさん@13周年:2022/12/26(月) 15:43:33.93 ID:vwaPRPEhX
- アホの様な実験だな
普通大雪立ち往生つたら
その前にライト付けてワイパー回し
暖房入れて走ってんだよ
- 308 :名無しさん@13周年:2022/12/26(月) 16:09:14.67 ID:vwaPRPEhX
- ガソリンでもディゼルども
予備タン20リッタ持ってたら2日持つわ
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 15:28:46.73 ID:nXmgkwAG0.net
- >>305 その通りで電線中の電気は低温になるほどよく流れる
でも化学反応は低温になるほど遅くなるから、化学反応で電気を蓄えてる電池は
低温になるほど電気を取り出せなくなるんだよ
- 310 :名無しさん@13周年:2022/12/26(月) 16:23:50.03 ID:XmybdxASf
- >>306
(ヾノ・ω・`)ナイナイ
装備もないのに 出掛けないことですの
- 311 :名無しさん@13周年:2022/12/26(月) 16:27:14.60 ID:XmybdxASf
- >>306
スタッドレスでも チェーンももたず 雪道に出掛けたら 一人でも身動きできなくなりますから
助けに来るのは それだけ装備をしてるんですの。
- 312 :名無しさん@13周年:2022/12/26(月) 16:34:31.62 ID:XmybdxASf
- 雪山に入るのに 防寒しないとか
雪道に入るのに 冬装備もしないとか
ガソリン、電気、軽油 水素 以前の問題ですからww w
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 17:08:28.26 ID:aYeIMiMh0.net
- >>2
ガソリン車なんだから大丈夫でしょ。まあ、かなり古い型だけど。
もちろん、カリーナEDのことでしょ?
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 17:10:14.47 ID:aYeIMiMh0.net
- 電気毛布とか電気ヒーター積んでおくより、ガソリンと発電機積んでる方が良さげだ。
- 315 :名無しさん@13周年:2022/12/26(月) 17:40:34.15 ID:XmybdxASf
- 大型トレーラーの軽油満載なら 一ヶ月持つけど 選択肢には入らないだろ
冬装備してから出掛けましょうね
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 17:44:01.82 ID:NFYxn16i0.net
- この間までノルウェー、ノルウェー言ってた奴らが今のノルウェーとか大変なことになってるから言わなくなってるのウケるw
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:03:52.34 ID:fiFmmOTP0.net
- >>261
15℃(笑)
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:05:13.19 ID:fiFmmOTP0.net
- >>295
>大きなエアコン
お前アホだろ?
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:11:48.07 ID:b9ib9+UJ0.net
- >>316
このスレ序盤で証拠出せとキレ散らかしてたぞ?
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:38:23.46 ID:bJz6H+4e0.net
- >>286
すまんがロータリーエンジンは欠陥エンジンだ
燃焼室が動くというのは熱損失が大きいからどうやっても燃費があがらない
アペックスシールが抜けるから圧縮比も上げられない
どのメーカーも採用しないのがその証拠
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:03:10.39 ID:wJT3votq0.net
- >>316
kxsk
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:07:55.04 ID:5D0Agi2i0.net
- お前らイチャモン付けながらもEVが気になってしょうがないんやなw
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:39:09.45 ID:dr5lZbrb0.net
- >>322
税金が大量に投入されてるからね
- 324 : 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2022/12/26(月) 20:42:23.95 ID:d5nLpn7B0.net
- >>321
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)俺が昔から踏み潰しているゴキチョン
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)生涯ヒキニートの馬鹿のび太の事
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)車の所有は過去にも無いと自白
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)テスラなどEVとかが夢の乗物に見えるらしく
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)毎日毎日妄想こくことだけが生き甲斐
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)それが5ちゃんの馬鹿のび太
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:43:09.01 ID:36gH9IBM0.net
- >>323
水素とかハイブリッドに比べりゃ微々たるもんやで
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:49:26.68 ID:dr5lZbrb0.net
- >>325
水素やHVは技術開発が必要だが、BEVは中国・韓国に税金を貢ぐだけだから
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 22:21:51.70 ID:mjVYXULi0.net
- >>322
だってここは5chだもん
なにムキーッになってんの
サルでふか
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 00:55:45.24 ID:fT/JA6r/0.net
- >>318
アホはお前
論点の分ってない馬鹿w
温度差が大きくなったら出力の大きなエアコン使うしかないだろうが
馬鹿w
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 05:13:58.55 ID:C1zHtIXG0.net
- >>326
お前アホ杉
EVに投資しないから中国に高い電池買わされるハメになってる
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 06:18:31.27 ID:nYtepbz80.net
- >>328
EV車載エアコンの話をしていてすでに搭載されている機器の
雪道立ち往生での話をしているときに何言ってんだこの馬鹿は…
当たり前のことを偉そうに言う前に少しは論点くらい理解できるようになろうぜ
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 07:22:48.54 ID:VKWhYiul0.net
- >>329
リチウムイオン電池の技術なんてもうサチってる。次世代電池の開発に投資する価値はあるが、減殺の完成品のBEVなんて投資価値なんかねぇよ。センス無さ過ぎw
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 07:51:57.11 ID:zzXtYG6I0.net
- 毛布にくるまっていればいいだろ
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 08:09:23.43 ID:dA5yt+C60.net
- >>331
まだまだ新技術はどんどん出てるし更に生産技術と
スケールメリットもあるだろドアホ猿
ホンマに頭の悪い奴やなあこの出来損ないがw
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 08:20:06.29 ID:9a8Djd7+0.net
- EV厨がなかなか買わないから
スケールメリットも出せない
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 09:22:16.18 ID:VKWhYiul0.net
- >>333
理論限界って知ってる?リチウムイオン電池技術はもう重箱の隅をつつくしかない。だからサチってんだよ。製造技術を改善しても無駄だし、原材料価格が高くて製品価格も安くはならない。もう詰んでます
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 10:25:04.68 ID:CFaPztBa0.net
- >>335
低脳ワロタww
新しい技術は次から次に出てきてるのに認知症かよこのバカww
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 10:27:11.62 ID:VKWhYiul0.net
- >>336
理論限界も知らないおバカさんは無駄に足掻いてろ。無駄な補助金は廃止だよ
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 10:30:43.74 ID:RB2Asc9p0.net
- せや!バッテリーを倍にすればええんや。
これが新技術やで~。
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 10:35:25.50 ID:CFaPztBa0.net
- >>337
何が理論限界だよ白痴バカwww
それはあくまでも容量密度の話でそれすら伸びしろはたっぷり
残ってるし容量あたりの価格やバースト電流値はまだまだいくらでも
改善出来るが
白痴バカにはバースト電流値なんて言っても分かんねえだろwwww
恥晒しの大馬鹿の相手はこれにて終了おまえNG逝きな
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 10:59:15.23 ID:L66ra7Vr0.net
- >>330
まだ論点が分ってないわこの馬鹿は
もちろん車の話だ
そして低温でエアコンが効かなくなるのは効率が悪くなるからよりも温度差が大きいからだって事の説明に
建物用のエアコンの例を出しただけ、まさにお前が言うように車のエアコンは取替えできないからな
そこまでは馬鹿のくせに分ってるようなのに
おれの論理立ては論点の把握のできて無いお前のような馬鹿には難しかったか
この馬鹿www
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 12:11:33.07 ID:WRxmbpKp0.net
- 寝袋+とうがらし+二酸化プルトニウム
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 12:14:10.08 ID:GrdcPPMg0.net
- >>10
熱に変えるエネルギーはどこから調達するのさ?
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 12:27:36.62 ID:Px1Pw8hB0.net
- EVは意固地にならずにFFヒーター積んだほうがユーザー共々幸せになれんじゃね?かつて空冷エンジンでもやってたことだし実績は充分だ
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 12:44:54.64 ID:rIQIHQUY0.net
- 雪で動けなくなったらエンジン車のほうがいいと思ってたけど、これ見てEVのほうが安全に救助待てると思ったよ。
https://www.youtube.com/watch?v=RjQrD80G4hw
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 13:32:27.42 ID:zM3bw3+l0.net
- >>342
運動するとか
駅伝とか
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 13:35:16.25 ID:/66t/HM60.net
- 災害だし
車の環境、状態でどっちも命に関わる
文字通りケースバイケースなのに
0か100でしか見ない愚民だらけなのがヤバイよね
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 14:01:37.49 ID:VKWhYiul0.net
- >>339
世の中の研究者は固体電池や空気電池に移ってんだよ。まだリチウムイオン電池の研究してるなんて隙間産業研究所くらいw
- 348 :名無しさん@13周年:2022/12/27(火) 14:39:37.94 ID:WbadO+1G2
- ガソリン車はアイドリングで暖房して1時間1リットルくらいだな
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 14:59:45.63 ID:JAzw6zJv0.net
- >>275
マイナス20℃とか、放射冷却じゃないとムリだろ
つまり、大雪の立往生とは関係ないんだわ
平地の内地ならマイナス10℃以下にはならんだろ
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 15:17:27.24 ID:moK3Wn8s0.net
- >>269
マフラー除雪バカみーつけたw
大雪でどんどん積もっていくのに除雪出来るわけなかろう
仮に車の周りだけ上手く除雪出来てもバスタブに
車が入ってるような状態で重い排気ガスが車体周りに滞留して車内に侵入する
実際これでもたくさん死んでるわけだが
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 15:17:42.64 ID:VKWhYiul0.net
- >>349
盛岡は-15℃くらいはいく
- 352 :名無しさん@13周年:2022/12/27(火) 16:51:22.65 ID:WbadO+1G2
- ガソリン車はボンネットの上まで雪に埋まるような所で一酸化炭素中毒で死んでるね
EVはボンネットまで雪に埋まって助かるのかね
一酸化炭素中毒では死ななくても電欠で凍死しそうじゃね
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 16:42:54.36 ID:veIxKwgu0.net
- >>350
外から入ってくるのか新しいな
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 17:34:39.72 ID:gsBLrwaI0.net
- >>353
何言ってんだおいw
車体はスカスカに作ってあるんやで
走行してなきゃ排ガス簡単に流入するわ
昔はマフラー腐食でも随分死人が出て素材にステンレスが義務化になったのが平成の話
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 18:07:58.55 ID:uDUA10ZM0.net
- >>350
救いがたいアホだな
ニュースで何百台が雪に閉じ込められ、夜明かしてるのを知らないのかw
ほぽ全てがエンジン車だが、大雪でどんどん積もっていくのに除雪出来なかったのかよw
もう手がつけられないほどの、周りに迷惑かけてる老害低脳と自覚して、引っこんでろ
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 18:51:40.79 ID:NAUQX7tM0.net
- >>340
負け犬の遠吠えみっともない
素直に間違いを認めるのが大人の対応なんだよね
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 18:53:58.27 ID:NAUQX7tM0.net
- >>350
800台立ち往生してどれだけ亡くなったんですか?
過去にも何千台も立ち往生した事例がりますが何千人も亡くなったんですか?
「たくさん」って1とか2じゃないですよね?
除雪もできず亡くなったほうが圧倒的に多いんですよね?
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 19:01:22.56 ID:veIxKwgu0.net
- >>354
オレはてっきり塞がったマフラーの排気が逃げるところを失って車内に充満すると思ってたわ。そうか外から車内に入ってくるのか。知らんかったわスマン。
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 05:41:23.81 ID:ukXSa+TJ0.net
- >>358
排ガスの侵入ルートは主に車体の下側
車が水中に転落してもすぐに水が入って沈むくらい隙間だらけ
- 360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 06:39:27.87 ID:OjQjOGU60.net
- >>359
隙間だらけなのは仰るとおりなんですが
マフラーの排気は主に荷室側にある穴から侵入するんですね
通風口として空いている穴でエクストラチャンバーとか呼んだりします
そういう穴がないとドアが閉まらなかったり
外気導入した空気が抜けなかったりするので
そういう穴があってゴム弁みたいな物が付いています
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 06:50:12.84 ID:nxbo7KI00.net
- >>360
そんな穴があるんや
やっぱりエンジン怖いなw
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 07:32:56.92 ID:yUZbyOIh0.net
- >>297,320
>>286はロリータって言いたいだけだろw
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 08:07:08.88 ID:H2Ak05vn0.net
- https://imgur.com/SKyymlc.jpg
- 364 :名無しさん@13周年:2022/12/28(水) 10:13:17.32 ID:rZ2XTE63h
- これ、昨年のJAFメイトに掲載されていた実証実験だね。
関越自動車道の大雪での長時間立ち往生の件がクローズアップされての事。
コレの前に、個人で電気自動車のYouTube解説があったが、
実証実験ではなく、カタログスペックを鵜呑みにしての計算で、
「ガソリン車よりも、EVの方が数段優れている」と結果だったが、
JAFの実験結果とは、真逆だった。
- 365 :名無しさん@13周年:2022/12/28(水) 10:29:47.64 ID:R40GRRRrc
- 用心深い人なら出先で渋滞にはまった事を考慮して使っていい電気量とガソリン量を逆算しちゃうよね
EVが30%しか使えないのやばくね
- 366 :名無しさん@13周年:2022/12/28(水) 10:33:43.98 ID:w9e4JYlId
- 大雪で特攻させられるな仕事ならともかく 自ら望んで身動きとれないとな?
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 09:24:49.70 ID:QhGvMale0.net
- >>361
EVにも穴はあるで
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 12:34:25.93 ID:K9fniv4b0.net
- >>356
EVどころかエアコンに関する知識も思考力も無くて
間抜け面晒して間違いを言って恥かいた馬鹿が
まだ無知を晒してるかw
まあ馬鹿が晒せるものは無知さしかないけどな
この馬鹿www
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 12:34:49.49 ID:K9fniv4b0.net
- >>356
>>330
まだ論点が分ってないわこの馬鹿は
もちろん車の話だ
そして低温でエアコンが効かなくなるのは効率が悪くなるからよりも温度差が大きいからだって事の説明に
建物用のエアコンの例を出しただけ、まさにお前が言うように車のエアコンは取替えできないからな
そこまでは馬鹿のくせに分ってるようなのに
おれの論理立ては論点の把握のできて無いお前のような馬鹿には難しかったか
この馬鹿www
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 12:42:37.53 ID:K9fniv4b0.net
- >>358
お前が正しい
マフラーの先の周りに雪が積もると
マフラーの先は雪でふさがれ詰まるがマフラーに接する部分の雪は解ける
それで出来た通路を通って排気ガスが車の下の雪の無い空間に入り込む
エンジンルームには車内への空気取り入れ穴が必要に応じて何個かあるので
そこを通って排気ガスが車内に入ってくる
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 13:03:00.78 ID:KaGHMppg0.net
- そもそも雪が降っているなら、たとえ吹雪でも気温はあまり下がらないから、エンジン切って車内でおとなしくしてればいいんだよな。もちろんある程度暖かい服装は必須だけど。気温が下がるのは空が晴れ渡ったときだよ(´・ω・`)
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 13:15:54.55 ID:+VAj+HXU0.net
- 1 香味焙煎 ★ [sage] 2022/12/28(水) 12:33:05.47 ID:0TnGG/or9
米Teslaの株価が急落している。12月27日(現地)の取引で11.4%急落。年初からは69.93%下落した。時価総額は、年初の1兆1366億ドル(約138兆6000億円)から3418億ドル(約45兆7000億円)に減少した。
時価総額の減少額は約8000億ドル(106兆2700億円)にのぼり、自動車メーカーとして時価総額第2位であるトヨタのおよそ3社分の時価総額が1年で減少したことになる。
テスラの株価は2年ぶりの安値。CEOであるイーロン・マスクがTwitterの経営に時間を費やしていることや、同氏が「売却を予定していない」と言いながら、4月、8月、11月、12月とTesla株を売却していることなどが、投資家の懸念を呼んでいる。
直近では、中国工場での生産一時停止が検討されているという報道があり、需要減速が懸念されている。また、米国では主力の「モデル3」と「モデルY」において7500ドル(約99万円)の値引きを提供していることも、業績不調を裏付ける。
ITmedia
2022年12月28日 11時34分
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2212/28/news101.html
- 373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 13:19:04.52 ID:+VAj+HXU0.net
- >>369
車の暖房はエンジンの廃熱、 ラジエーターの温水を利用してるから
家庭用のエアコンとは違うよ
- 374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 13:52:00.62 ID:+VAj+HXU0.net
- テスラ株を買ってた人はやばいのか
- 375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 14:45:24.43 ID:gBGZ/wOD0.net
- 節電しろカス
- 376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 14:48:39.31 ID:K9fniv4b0.net
- >>373
熱交換の話だから同じことだ馬鹿
それにそもそもEVの話だからラジエターとかねえわ馬鹿
自分を正しく言いたいがために
思考が現実逃避をしてるぞ
この馬鹿www
- 377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 14:58:27.62 ID:+VAj+HXU0.net
- >>376
暖房だよ
熱源があるよ
- 378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 15:13:18.57 ID:K9fniv4b0.net
- >>377
だからEVには熱源はねえよ馬鹿
あってもモーターの冷却水くらいだから
この話には意味はねえ程度でしかねえよ
無知馬鹿w
- 379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 15:18:19.30 ID:+VAj+HXU0.net
- >>378
ごめんごめん今調べてきたら
テスラヒートポンプでも媒体がないらしいね
ただ故障も多いらしいね
- 380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 15:50:13.04 ID:Vy5MM5qA0.net
- >>35
70%スタートつってんだろキチガイ
- 381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 15:51:26.37 ID:Vy5MM5qA0.net
- >>23
25%あれば50kmは走れるわけだがバカなの?
- 382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 15:57:19.75 ID:OMeIs1hG0.net
- >>369
あなたのエアコン動作原理の説明はまちがってるよ
低温でエアコンが効かなくなるのは、外気温が低いとヒートポンプの外気側(吸熱側)の温度を外気温以下に下げなければならないので圧縮機の吸入圧が下がり効率が悪くなるから。
しかも外気側熱交換器が雪におおわれると風が入らなくなり、ますます吸熱できなくなり、その結果暖房できなくなる。
これはいくらエアコンの容量を増やしても対策できず、室外機をあたためなければならない。
寒冷地用ヒートポンプの室外機にヒーターがあるのもこのため。
- 383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 16:04:16.45 ID:+eAvM3r00.net
- 【EV】大雪立ち往生に「電気自動車は大丈夫?」 心配の声相次ぐ「どれくらいバッテリー持つんだろう?」「この国には向いてない」 ★12 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1671896460/
このスレで喚き散らしてたアンチEV知的障害のカスは逃げたがwww
- 384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 16:09:00.88 ID:jdgqJXch0.net
- >>381
50キロ走ったからなに?
- 385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 16:11:30.33 ID:QhGvMale0.net
- >>368
必死過ぎ(笑)
しかしマジでおバカちゃんなんだなお前…
- 386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 16:18:24.99 ID:S8lubel30.net
- >>384
蟹wwwwww
- 387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 16:20:04.99 ID:Vy5MM5qA0.net
- >>384
?
- 388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 16:24:37.10 ID:HESJfLwP0.net
- またこんな馬鹿なスレ立ててんのかwww
ガソリン車で暖をとろうとアイドリングしときゃ一酸化炭素中毒死する
EVは排ガスでないから死なないってだけだよwww
- 389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 16:25:36.81 ID:FjkWxPky0.net
- ガソリン車は走る棺桶www
- 390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 16:40:44.00 ID:rPgintjo0.net
- クソカスアンチEV工作員逃げやがったかwww
- 391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 16:43:59.64 ID:407BWfov0.net
- いやそもそも雪国でEVに乗らないだろw
- 392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 17:37:00.67 ID:n3U04wVU0.net
- EVの何が中古の経すら買えない無免許キッズを惹き寄せるのか?
- 393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 18:09:47.44 ID:9xLi0ix/0.net
- >>392
EV推しは日本の産業を憂いていて
ガソリン推しは個人の趣味の話しをしてるから主張が噛み合わない
- 394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 18:11:04.82 ID:zTrp0j/P0.net
- >>392
ミニ四キッズだから
- 395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 18:35:27.78 ID:QhGvMale0.net
- >>393
EV厨って正義マンと中の人一緒か?
- 396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 18:41:43.90 ID:Ms804anu0.net
- 意識高い系のオモチャを広めるのが日本の産業を憂うとかアホじゃねーのか?
- 397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 18:51:59.15 ID:NGTD/Ww70.net
- >>393
アンチBEVこそ日本の産業と地球環境を考えている。BEV厨は中韓の工作員
- 398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 20:14:58.27 ID:ADlNwBb80.net
- 日本オワタトヨタオワタガラパゴスと嬉しそうに連呼するのを憂いてるというのか…
そんな輩が終わってるのは事実だけどな
- 399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 20:51:04.73 ID:9xLi0ix/0.net
- アンチEVが何言おうがもう世界の流れはEVでトヨタも予想以上にEV化が早くすすんでいるから戦略練り直しを余儀なくされたからな
- 400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 21:07:28.98 ID:INcdZ3U30.net
- >>399
色々な国で電気ないから EV 充電しちゃ駄目になってないか?
- 401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 21:17:00.78 ID:EVMcVRZE0.net
- アンチEVなんていない
ただのガソリン車ユーザーが今まで通りでいいと言っている
- 402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 21:23:15.42 ID:tUcwwHTr0.net
- 使えないゴミを税金使って普及させるのはおかしい
- 403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 21:29:13.00 ID:9xLi0ix/0.net
- >>400
一時的な問題
ガス不足でかえって脱炭素計画の前倒しが進む
- 404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 21:33:33.93 ID:9xLi0ix/0.net
- >>402
アメリカは20兆円だかつぎ込むそうだ
国内市場って産業のゆりかごとして大事なんだが日本が滅んでもいいのなら
- 405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 21:58:59.55 ID:1Rt8vW8/0.net
- >>261
設定温度15℃?
うちのエアコン16℃までしか設定できんかったわ
- 406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 22:14:06.59 ID:Ms804anu0.net
- >>404
技術的にスジが悪いモノは切り捨てていい。アメリカが常に正しいということは無いでしょ。
- 407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 22:30:47.54 ID:9xLi0ix/0.net
- >>406
アメリカも中国もEUもASEANインドもな
日本だけ鎖国でもするか
- 408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 22:34:52.41 ID:ktaoWMLV0.net
- 知能の低いアンチEV厨によると
EVは製造時にco2を排出するから原発の動かせない日本では製造出来ないそうだ
そうすると地震の少ない原発で発電した国で作ったEVを輸入するしか無くなる
ガラパゴス化を促進してスマホと同じ道を辿る事は明白
アンチEVは反日w
- 409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 22:37:14.54 ID:Ms804anu0.net
- >>407
全世界失敗して日本の内燃車技術に平伏するだろうね。言い出しっぺのEUですら微妙なのに、わざわざ乗る必要は無い。
- 410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 22:47:13.62 ID:1Rt8vW8/0.net
- >>407
個別に反論してもいいがおもしろくないので止める
- 411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 22:48:47.34 ID:1Rt8vW8/0.net
- >>408
3回推敲してからもう一回書いて
- 412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:03:52.54 ID:zLdMTwyx0.net
- >>408
今はガソリン使う車の方にアドバンテージがあるってだけだよ
- 413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:08:42.53 ID:SR/F268E0.net
- 大雪が解消しても、充電施設まで着かないか、着いても充電渋滞が起きて
充電する前に電欠になる予感がするなあw
- 414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:11:53.36 ID:EvMq0K2L0.net
- >>413
それあなたの妄想ですよね?
- 415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:14:04.03 ID:SR/F268E0.net
- >>414
はい。確率の高い妄想です。
私はそちらに100万BETします
- 416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:18:41.06 ID:Fm4ATlzA0.net
- 確率でも何でもねーだろ
頭悪くて往復の計算が出来ないからそうなるだけ
買い物に行くのに財布忘れてく馬鹿と変わらない
基本ガソリン車は馬鹿の乗り物
軽に軽油入れる馬鹿がいるくらいだからな
モラルもへったくれもない猿は脳障害w
- 417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:21:20.67 ID:sLNjF4eG0.net
- >>416
あはは何言いたいのか全然分かんないや
- 418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:24:35.61 ID:1Rt8vW8/0.net
- >>416
誰と戦ってんの?
- 419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:27:16.51 ID:sMHDF/F00.net
- >>8
よく考えたらまさか、立ち往生中に暖房なのにA/Cスイッチ入れてる人いないよね?
さらに、外気導入ボタン押してる人いないよね?
JAFさんの提言で「真冬の立ち往生」スイッチつけた方がいいんじゃない?
外気導入やA /Cスイッチ押されてたら、かガソリンの無駄食いと悪効率じゃん。
- 420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:29:08.42 ID:sMHDF/F00.net
- 高齢者とか女性は外気導入とかA/ Cスイッチの意味わかる人の方が少ないんじゃないか?
- 421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:30:11.24 ID:OMHkIEPQ0.net
- >>416
ガソリンがバカの乗り物ならEVは白痴の乗り物ってところだな。
- 422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:33:12.03 ID:1Rt8vW8/0.net
- テスラ株が絶賛暴落中だからEV厨が暴れてるのか?
- 423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:33:46.71 ID:XoWMay/U0.net
- >>421
そもそもガソリン車憎しのEV推しは免許持ってないからEVは乗り物にもならない
- 424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:37:03.12 ID:OMHkIEPQ0.net
- >>423
なんかそういうニオイがするんだよな。EV推しはそもそも現在クルマ乗ってない、持っていないというニオイがプンプンするわw
- 425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:37:10.13 ID:SR/F268E0.net
- いやいや
運転免許持ってる奴がEV買うはずもない
騙されてEVを買うとしても、雪国では4WD以外はあり得ない。
創造するなら、スケートリンクの上で車を走らせていると思えばいい。
スキー場とか。
普通の車じゃ走れない
- 426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:39:38.46 ID:sMHDF/F00.net
- やはり、ガソリンか軽油の四駆が安心
- 427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:41:17.65 ID:z9bHQU5s0.net
- テスラ株どいひー
- 428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:45:23.25 ID:EVMcVRZE0.net
- 残念ながら新潟で四駆はマイノリティ
貧しい県だからね
イキって田んぼにつっこんでるのが四駆車という冬の風物詩
- 429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:51:07.41 ID:fWmOawza0.net
- >>425
これ見てみ?
創造するんだって
想像なら出来るけど
こういう知的障害がガソリン車推しEVアンチだってこいつが証明してんじゃん
やっぱ池沼確定だろwww
- 430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:53:18.40 ID:7ECmQm4V0.net
- 知的障害があると排気ガス撒き散らして他人に迷惑掛けても平気なんだよな
タバコポイ捨てしてる池沼と同じw
- 431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:55:02.53 ID:SR/F268E0.net
- 1億人住んでる日本で排ガスをまき散らしても公害にすらならないのに
1000万人しかいない小国の欧州で何CO2の心配してるんだよ
アホちゃうか?マジで
- 432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/28(水) 23:55:59.37 ID:XoWMay/U0.net
- いくらイキっても無免許は無免許、ボード持ってない陸サーファーよりみっともない
- 433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 00:05:03.17 ID:d9qCSv9c0.net
- これを見て少しは学習しろ池沼
排気ガスを撒き散らして犯罪を行っている自覚もない猿はこれだから困る
https://m.youtube.com/watch?v=hGBtsi34u6g
- 434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 00:22:58.04 ID:RVm48FxV0.net
- EVに発電機積んだらいいじゃん
これで解決
- 435 :通りすがりの一言主:2022/12/29(木) 01:26:53.50 ID:OmzEc5780.net
- バカはEV乗っとけ。他人の家の周辺でアイドリングしてんじゃねえよ。
- 436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 01:47:46.54 ID:M0TNxkGd0.net
- >>430
これ全部リサイクルしてから言って
https://i.imgur.com/b3bUprj.jpg
- 437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 01:53:21.15 ID:kcV/1KZg0.net
- >>435
わかるよ、腹立つよな
警察に通報したら意外と対応してくれるから試してみて
- 438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 01:56:08.76 ID:6g0d2ivO0.net
- 直径1cm×長さ1cmの原発ペレットをを使って、車の発電機にすれば良いんじゃない?ペレット1個で家庭で使う電力量の八ヶ月分を賄えるらしいし。
大きさ的にも、小型ユニット化出来るから交換も楽だろうし。
- 439 :通りすがりの一言主:2022/12/29(木) 02:33:05.53 ID:OmzEc5780.net
- >>437
しょっちゅう警察にしてるw
- 440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 02:51:57.69 ID:GpguFdbx0.net
- JAF「EV車を雪に埋めたら安全な事が分かりました!ちなみにガソリン車は10分で死にます」
本当の事言っちゃたw
JAFは反日反トヨタだなwww
https://imgur.com/SKyymlc.jpg
- 441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 02:55:49.08 ID:5JkaP5El0.net
- ネトウヨは科学じゃなくて縁故で主張するからなあ
- 442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 03:01:46.52 ID:t+wOVJhs0.net
- >>440
それEVは凍死レベルだと思うの(´・ω・`)
- 443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 03:10:54.13 ID:sMqZwBBz0.net
- 立ち往生で電欠になったEVって、どうやって排除して居るんだ?カーキャリア?電源車?
- 444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 03:11:00.52 ID:GpguFdbx0.net
- >>442
もし仮にこの状態になったとして
EVはバッテリー無くなるまで大丈夫だけど
電欠=凍死
ガソリン車はガス欠=凍死
エアコン付ける=一酸化炭素中毒死
ガソリン車は必死wwww
- 445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 04:48:42.43 ID:FYZIMJVF0.net
- >>436
中国のEVは原発の電気で作ったものだからCO2排出はないだろw
日本の火力発電で作った自動車ならEVだろうとガソリン車だろうとCO2たっぷり出して作ってるから問題だろうがなw
- 446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 06:40:16.26 ID:EcgL20/K0.net
- 電池冷え切ったら復活できないのがネックだよな。寒波で修理代何百万とかアホとしか。
- 447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 06:48:26.86 ID:p7PQpDh/0.net
- アンチEVデマしか書かねーよなwww
- 448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 06:50:24.32 ID:EcgL20/K0.net
- ちなみに俺は暖地でEVのってるよ
- 449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 07:02:57.35 ID:VLancq2t0.net
- アメリカや中国は地震が少ないので原発の電力でco2を排出しなくてもEVが作れますし充電する電気も作れます。
一方日本は地震大国ですので火力発電しかありませんco2を大量に排出しますからガソリン車もEVも作ってはいけません。
日本が自動車を作るには再エネを増やすしか道はありません。
- 450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 07:04:18.60 ID:Yw9WoDo+0.net
- アンチEV嘘ばっかついてんじゃねーよw
- 451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 07:17:08.42 ID:M0TNxkGd0.net
- >>445
わざと荒らすためにやってるんだろうけど中国の原発の発電比率は4.9%だな
あとは自分で調べてくれ
- 452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 07:44:21.07 ID:EAWiyMao0.net
- >>451
日本の再エネの電源構成比率は海外と比べて低いと言わざるを得ない。欧州(2020年時点)ではドイツが43.6%、英国が43.1%だ。アジアでは中国が27.7%、温暖化対策で意見が分かれる米国でさえ19.7%だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d3d9c6abffc7efb8bdfb1fa776484861cdb491f
- 453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 08:00:41.07 ID:M0TNxkGd0.net
- 俺の意見はこの動画にほとんど書かれているので、あとは觀てくれ
※ただしEV厨は発狂してしまうから絶対観るな
このスレにはもうレスしない
【Vol.114】立往生から見てEVは”まだ”役に立たないと実感。JAFも救出できない!?立往生はこれからもほぼ不可避な理由【GS-RADIO】
https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4
このYouTuberは下手な評論家より車関係に詳しいので全部観てる
- 454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 08:08:17.18 ID:tx5NovSb0.net
- >>452
この記事にも書いてあるように太陽光発電は天候に左右される発電方法ですので天候の良い日にEVに蓄電して使うという方法が推奨出来ます。
地球環境破壊を推進するガソリン車ユーザーは反社会勢力、人類の敵と言っても過言ではないでしょう。
- 455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 08:13:06.23 ID:rK851w0D0.net
- >>454
お前ら推薦のEVだってレアメタル採取の時にさんざん周囲に汚染物質撒き散らしてんだろw
- 456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 08:25:12.98 ID:KMMvpXHa0.net
- 確か今発売されている日産リーフが走行距離400km、40kWhのバッテリー容量ですよね?
全個体電池は現在の7倍の容量になると記載されておりますから2800km程度走行可能と考えて良いでしょう。
どう考えてもそんなに必要はありませんから電池の大きさも1/7以下にしても十分でしょう。
来年には全個体電池の発売が予定されておりますのでアンチEVのイチャモンも通じなくなるでしょうw
- 457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 08:26:18.61 ID:wXdIpbck0.net
- >>455
それで海が酸性化してオキアミの殻が溶けるのかね?
- 458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 08:48:14.07 ID:PAR4pMuL0.net
- >>456
400km走れるバッテリー積んでんだろ?
立ち往生した列で待たされてもバッテリーそんな減らないだろ
そもそも暖をとるためにヒーターつけるならEVの方は最低でも電池切れで済むけど
ガソリン車は一酸化炭素中毒死すんだろ?
どっちの方が良いか答えは出てるじゃねーかよw
- 459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 08:56:57.71 ID:H98NiOSt0.net
- EV車なら一酸化炭素中毒にならんし
かまくらでも作ればいいんじゃね
そんなしんどい事俺には無理だからガソリン車で頑張るけどw
- 460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:02:05.03 ID:hmoJcNPK0.net
- >>449
なら二酸化炭素を製造過程で大量に出すEVはダメだね。
- 461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:02:48.03 ID:tsLDxPRL.net
- ワロタww
400km走れるバッテリー積んでるから大丈夫とかw
そもそも渋滞に巻き込まれるのは夜から深夜
状況的に帰宅や遠出の人が大半
つまり、バッテリーの残量も50%切っててもおかしくない人たちばかり
この程度は容易に想像できるわな
で、EV車は冬場で3~4割性能が落ちる
低体温症で死ぬかもしれないなら、どちらが良いか答えは出てる
- 462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:03:04.95 ID:CeXdnoWo0.net
- 電欠からの回復にバカみたいな時間がかかる
- 463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:05:39.37 ID:C6PWHypU0.net
- >>459
かまくらになるなら、酸欠で死にそうだが、、、
EVとか関係なく
- 464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:24:26.46 ID:1R+5Fqwd0.net
- >>460
日本はね
再エネと原発の比率の高い国で製造したEVは製造時のco2排出も少ないから輸入すれば問題ない
- 465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:26:22.73 ID:MGGPZlYF0.net
- ガソリンだと外からタンクで補給できるけど、EVとかだと車用外部モバイルバッテリーとかあんの?
- 466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:27:49.77 ID:yPgCUID60.net
- >>461
こいつ知能低すぎないか?
帰宅時?
200kmも離れた所まで働きに行っている人がそんなに大勢いるのかよw
そうするとガソリンも少なくなってるからガス欠で凍死すんな
ガソリン車は凍死とCO死のダブルで死ぬわなwww
- 467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:29:08.58 ID:w/i5B3fE0.net
- テスラの価格は北米でも爆上げ、日産のリーフもサクラも大幅値上げ。補助金貰っても割あわんし、日常の使い勝手はマゾでもないと無理。そりゃ意識高い系くらいしかEV買わんだろ。
- 468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:31:31.61 ID:wzlgulko0.net
- 馬鹿どもはガソリン、ガソリンうるせーけど
そもそも立ち往生してる所までガソリンスタンドからどうやって運ぶんだよ間抜けw
ガソリンスタンドまでも相当な距離あるだろ
- 469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:32:34.13 ID:NcV28rrY0.net
- >>467
安い命だな
ガソリン車ユーザーは
ま、反社の鉄砲玉なんてそんなもんだろw
- 470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:33:21.50 ID:rK851w0D0.net
- >>468
なんだ、EV推しはそもそもクルマ乗ってないとよくわかるレスだな。
- 471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:34:22.92 ID:rK851w0D0.net
- >>469
実用性の無いところにカネ出すなんて意識高い系しかおらんのだよw
- 472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:37:25.17 ID:tsLDxPRL.net
- >>466
おまえ算数もできねーの?www
しかもカタログ値と実際の走行距離が乖離しているのは
EVもガソリンも同じ
車乗ってる奴なら常識ww
400km乗れると思ってる馬鹿w
- 473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:38:04.85 ID:yBa3FAfy0.net
- >>464再エネと原発の比率の高い国で製造したEV
ってどのEV?
- 474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:38:10.76 ID:m/tlu6/h0.net
- >>471
Amazonも佐川急便もEV導入してる
運送会社程実用的な自動車の使い方してる所あるか?
- 475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:42:16.94 ID:rK851w0D0.net
- >>474
とりあえずポーズだって、それ以上の意味は無い。クロネコがEV用途廃止したのはもちろん知ってるよな?w
- 476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:42:58.95 ID:f48p6IA50.net
- >>10
ヒートポンプのことか?
それはどこも今は標準装備じゃね?
- 477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:43:59.17 ID:f48p6IA50.net
- >>18
肉も焼けるし一石二鳥やな!
- 478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:44:28.06 ID:rZdqMWEH0.net
- まぁなガソリンは税金の塊みたいなもんだし
ガソリン車製造産業も利権の塊だからな
こいつら犯罪者は地球環境がどうなろうと自分たちさえ良ければ良いってサイコパスだからEV貶める為だった何でもやるだろ
最早、生物の敵、キチガイ反社と言っても良いだろう。
- 479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:46:39.68 ID:he1tQpwC0.net
- >>475
ヤマトの古いEVを引き合いに出すあたり必死さが伺えますねw
あなたが妄想した事と現実は別ですからね
使えもしないものを運送会社が導入する訳がないでしょうw
- 480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:48:03.60 ID:xfMKpqZX0.net
- >>478
昔の地上げ屋みたいなもんだな
ヤクザや反社と同じ
- 481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:52:02.21 ID:rK851w0D0.net
- >>479
ヤマトは最初から使えないと思って入れたのか?違うだろ?結果として使えなかったんだよ。今お前が言うように入れてるところも2・3年後にはこっそり用途廃止するわw
- 482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:52:47.36 ID:tsLDxPRL.net
- リーフ 40kwh 乗り出し500万
遠出しないなら40kwh買うわな
カタログ値 314km EPA 246km 冬200km前後
冬場は37%ダウン
普通充電(6kW):8時間
算数できない馬鹿
「帰宅時? 200kmも離れた所まで働きに行っている人がそんなに大勢いるのかよw」
- 483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:53:32.13 ID:blw0D+o80.net
- >>433
これってオキアミが全滅したらそれを食べる鮭やクジラその他の生物も壊滅的な打撃を受けて海の生態系が破壊されるんじゃない?
人間の食べる魚介類も採れなくなるでしょ
こういう事してる犯罪者は必ず因果応報で報いをウケるよね。
- 484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:54:11.91 ID:AoNcmT6P0.net
- >>481
それあなたの妄想ですよね?
- 485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:54:31.66 ID:haSzoajq0.net
- 走行中にバッテリー残量を常に気に
しなきゃならないのは、充電が容易では
無いと心の底で思ってる事の裏返しで
ガソリン車ではここまで神経を尖らせて
残量を気にする人はあまりいない。
無くなったスタンドで給油すれば
いいやと気軽に考えられるけど
EVの場合は残量が無くなれば一大事と
なるので、常に気を張って気にして
いなきゃならないと言うのも
面倒くさい乗り物だと思う
冬のバッテリーのもちがどうの?だとか
余計な事考えさせられるだけでも
面倒だ
- 486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:54:48.70 ID:rK851w0D0.net
- >>484
お前のそれだってただの妄想じゃねーのか?w
- 487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:56:34.01 ID:aaN+eVXd0.net
- >>482
へーお前の脳内では豪雪地帯で冬場に100km以上離れた職場にそんな大勢の人間が通勤してるのか?
スゲーなお前の脳内ってお花畑のキチガイwww
- 488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:58:02.80 ID:/STdKZhc0.net
- >>485
海が酸性化して人類が生きられない環境になるけどな
気軽にco2撒き散らして殺戮する犯罪者思考そのもの
- 489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 09:58:30.40 ID:c90LWwdT0.net
- >>367
排気ガスは入ってこんやろw
- 490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 10:02:41.35 ID:Cm1mD+200.net
- 反社、犯罪者の思考
「どうせオキアミなんて俺は食べねーから全滅させても良いや」
「え?鯨の餌だって?鮭の餌だって?」
「俺鯨も鮭も食べねーから全滅させても関係ねーや」
ホント殺戮者のサイコパスは恐ろしいですよね。
- 491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 10:08:28.60 ID:tsLDxPRL.net
- >>487
馬鹿が必死だなw
- 492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 10:09:08.48 ID:wlmkRLQB0.net
- 無免許ってだけでここまで狂えるの?
狂ってるから免許取得させてもらえないの?
- 493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 10:16:04.88 ID:rK851w0D0.net
- >>490
お前鶏肉だの豚肉だの牛乳だの牛肉だの口にするだろ?その時点で他人を殺戮者などと罵るのは偽善なんだぜ?
- 494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 10:19:24.24 ID:g7wNh0Ua0.net
- >>468
車所有どころか外も出たことがない人?
- 495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 10:20:09.37 ID:rK851w0D0.net
- >>492
ここでEV推してんのはたぶん免許持ってない、なおかつおそらく未成年なんじゃない?
- 496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 10:23:34.62 ID:tsLDxPRL.net
- 車も運転できないキッズが冬休みで大暴れw
カタログ値と実走行距離も知らない無知w
算数もできない馬鹿w
小学校からやり直せよ
- 497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 11:46:14.69 ID:q6cpLWQK0.net
- 普及が本格化?
ご冗談
- 498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 11:47:01.97 ID:KOz9S12c0.net
- 家に車のある家庭の子なら、そこまで必死にならんだろ
家族で出掛けてSAで充電待ちしてるEV見て待ち時間を計算できる頭があれば小学生でも欲しがらねーよ。
- 499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 11:55:13.21 ID:/+dEz66a0.net
- >>496
お前が特別支援学級レベルやんw
- 500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 11:59:28.60 ID:q6cpLWQK0.net
- 極地対応の寝袋積んどくとか
- 501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 12:07:45.88 ID:pwdp4Pla0.net
- >>499
こいつ恥もなくまた出てきたのか、ダッせーのw
- 502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 12:11:09.64 ID:KC44y71G0.net
- >>501
多分記憶力がアレすぎて書き込んだこと忘れてるんだよ、どっちにせよ車運転させちゃ駄目なレベル
- 503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 12:21:21.41 ID:w6jVeiAY0.net
- >>382
馬鹿か、お前が間違ってるわ
>外気温が低いとヒートポンプの外気側(吸熱側)の温度を外気温以下に下げなければならないので
外気温が低かろうが高かろうが暖房での室外機からの風は常に外気温以下なんだよ
それがヒートポンプの原理だ
無知ってのは面白いことを言うわwww
ヒーターが?
お前あのヒーターが室外機を暖める熱源として付いてるとでも思ってるのか、あれは氷結を防止するためだ
その熱が室外機で吸収できるような位置にはないし容量もまったく不足だ
よくもこんな無知が知ったつもりになれるものだな
馬鹿というのは恐ろしいわwww
気温が低くなれば暖房の効きが悪くなるのは効率が悪くなるのが主因ではない
温度差が大きくなるからだ
温度差15度と温度差30度ではエアコンにかかる負荷が全然ちがってくるだろうが
だから寒冷地では容量の大きいエアコンが使われてる
おまえのように何も知らない馬鹿に口が出せることじゃねえんだよ
馬鹿w
- 504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 12:23:04.72 ID:0CRbVbNp0.net
- エンジン車がエアコンオフでも、エンジンの冷却水を熱源に温風が車内に出て、フロントガラスが凍ってるのを溶かすデフロスターがあるのを知らないんだな
EV推しが免許持ってない事がよくわかる
- 505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 12:23:21.86 ID:w6jVeiAY0.net
- >>385
必死な馬鹿はお前
無知無能で恥かいたことも自覚できないほどの
馬鹿www
- 506 :通りすがりの一言主:2022/12/29(木) 12:33:06.18 ID:OmzEc5780.net
- >>504
暖房なのにエアコン入れてるやつはなんなんだ?
- 507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 12:35:52.57 ID:1x7w+eMj0.net
- >>505
あーついに鸚鵡返ししだしたか…
マジで必死なんだな
- 508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 12:38:13.49 ID:w/i5B3fE0.net
- >>506
フロントガラスの曇り止め
- 509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 12:42:34.45 ID:oY/Oce2v0.net
- >>501
コイツ精神病かw
何と戦ってるんだww
- 510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 12:55:13.99 ID:fzfADe7K0.net
- このスレのEV推しは、そもそも普通の内燃車を自分で運転したことが無いw
- 511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 13:16:41.45 ID:tsLDxPRL.net
- >>509
おまえが病んでるぞ??
キチガイから健常者を見ればキチガイに見えるけどな
社会の95割は健常者で動いている
キチガイってのは今も昔も自分の考えが絶対正義だからなw
- 512 :通りすがりの一言主:2022/12/29(木) 13:24:32.84 ID:OmzEc5780.net
- >>508
>>504
下向きとデフロスのとこにすりゃいいだろ。
- 513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 13:34:29.32 ID:kRY9Qvou0.net
- >>351
盛岡は、大雪の日にマイナス15℃になったことあるの?
- 514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 13:35:20.85 ID:A66pDnq60.net
- EV推しの人、
今はガソリン使う車が有利だけどそのうちひっくり返る(かもしれない)から安心しろ
順調に行けば充電時間が(気にならないくらいに)短くなって航続距離も(不都合ない程度には)伸びる
ガソリン使う車が減ればガソリンスタンドも減っていく
そうなればガソリン使う車は不便だ、ってことになる
ただ、今はまだ違うだろ、ってこと、それだけだよ
- 515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 13:44:52.22 ID:mjrmnxKL0.net
- >>479
ヤマトのEVって
営業所からの配達だけだから
どう考えても近距離専用じゃないの
お買い物車と使い方がかわらないよ
- 516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 14:49:36.44 ID:U+okzWhD0.net
- 知的障害が鬼の首を取ったようにヤマト、ヤマトうるせーけど
ヤマト運輸はまた新しくEV導入してるからな
ゴミのようなEVの導入で1度失敗したら諦めるのはお前らのような万年床で一生を過ごすナマポニートくらいだよwww
https://s.response.jp/article/2022/07/29/360213.html
- 517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 14:51:51.52 ID:U+okzWhD0.net
- 1度失敗したら挫折するナマポニートとは違うんだよw
ヤマトHD、2030年までに電気自動車2万台を導入へ
https://s.response.jp/article/2022/05/11/357060.html
- 518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 14:52:52.84 ID:U+okzWhD0.net
- ネットで喚き散らして机上の空論しか唱えられない白痴のいう事なんか聞いてたら永遠に進歩しないだろwww
- 519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 14:56:57.43 ID:NevDOHMM0.net
- 日野デュトロ Z EVはラストワンマイルに最適化した小型商用EVトラックだ。
ゼロエミッションと高い静粛性で周辺環境にも配慮。超低床により、荷役作業性や乗降性を大幅に高めている。
- 520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 14:58:09.20 ID:mPsAHlKN0.net
- >最も有効な寒さ対策!
いつでも、だれでも簡単に燃料が入れて、5分以内で暖房が動き出す内燃型エンジン装備の車を保有することです。
なんでABCDまでしなきゃならんの?EV難民可哀そうな威張りなの?メンツなの?
- 521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 15:01:52.74 ID:mPsAHlKN0.net
- >。「EVで降雪地域に行く場合は、毛布や電源ソケットを使う暖房器具を車内に備えておくとよい」とアドバイスしています
ぷw EV車て修行僧専用道具なの?精神的強さを磨くツールすかw それは知らなかったぜw 結構いい値で買わされたというのにw あはははw
- 522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 15:04:26.64 ID:w6jVeiAY0.net
- >>507
オウム返しの意味も知らない馬鹿w
そりゃEVどころかエアコンに関する知識も思考力も無くて
当然の馬鹿だわなw
- 523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 15:05:30.37 ID:vDMG2EG50.net
- >>482
更に劣化して走行距離どんどん落ち続けるからな🤗
- 524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 15:11:42.79 ID:fPTdMTns0.net
- むしろ夏場エアコンかけっぱなしでどれだけ行けるのかの方が心配
寒さは厚着で何とでもなるが暑さはどうしようもない
- 525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 15:23:18.12 ID:UF4W6gN+0.net
- BEVメーカーは車載用ガソリン発電機を開発し、ディーラーがオプションでいいから売ればBEVはバカ売れすると思う。
搭載場所はバッテリースペース削ればOK。
- 526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 15:28:44.45 ID:2Qnlbo1j0.net
- ノートのnaとe-power、リーフで満タン満充電状態から実験してみて欲しい(´・ω・`)
- 527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:12:11.15 ID:bi6MFn7V0.net
- ヤマト運輸も佐川急便もAmazonも配送用にEV導入しているという現実を受け入れられない
机上の空論しか喚き散らせない引きこもりのナマポニート哀れ
ナマポニートは今日逆上がりが出来なかったら明日もどうせ逆上がり出来ないからって諦めるて来た人生なんだろうけど
世の中はそうじゃねーからな
皆進歩してんだよ
今日出来ないものを頑張って研究開発して可能にする
お前らクズの出来損ないの詭弁で妨害してんじゃねーぞ
地球環境を破壊するサイコパス精神異常者ども!
- 528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:13:56.71 ID:TkA3XXAq0.net
- >>517
2万台ってすごいな全車両置き換えじゃん
- 529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:14:34.03 ID:/mu6UFpL0.net
- 郵便局もEVになってる
- 530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:15:25.52 ID:ZRhIRBrK0.net
- ガソリン車では無用だったテストをやってること自体がオワコン、
- 531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:17:41.22 ID:nHvIT2rp0.net
- 企業がこぞってEV導入するのは
経済的にメリットがあるからだ
- 532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:18:11.27 ID:kz+caCI70.net
- もつもたないの話じゃなくて要はサスティナブルかどうかってことだろ?
SDGSって散々言われてることだろ?
おまえらは教養がないから知らない存じないは通用せんぞ?
- 533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:20:13.87 ID:WxU8nJ7z0.net
- 暖房もつけられなくて毛布に包まって救助を待つとか
どんな罰ゲームだよww
- 534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:20:53.38 ID:YNqSsaOf0.net
- 新しいかたちの「事故に見せかけた自殺方法」が発明されたのか
- 535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:33:10.63 ID:UF4W6gN+0.net
- >>527
街中限定ならBEVは静かだし使い勝手がよいかもね。
でもBEV信者が強弁する内燃機関の自動車やHVに取って代わるということは現実逃避だと思えるね。
実際、BEVを強く推しとる連中ってクルマもへたすりゃ免許すらもってないからなあ。
- 536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:35:08.60 ID:SdOgHozs0.net
- 電気代高騰や走行税導入でどうなるかだな
- 537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:39:06.94 ID:C8vZWxWo0.net
- >>535
EVが冬で攻められてEV信者が発狂してるよなw
- 538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:40:46.97 ID:YMwn91jZ0.net
- 充電先で大渋滞&長時間充電待ちなんでしょうね
- 539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:45:58.86 ID:kRY9Qvou0.net
- アホがガソリン車で窒息死して
EV信者、大喜び
そのアホがEVに乗ったら
電欠立往生で死ぬぞ
(´・ω・`)
- 540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:51:04.96 ID:UF4W6gN+0.net
- マジな話、オプションでもいいからガソリン発電機搭載すればBEV売れるだろ。俺は買わんが。
- 541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:51:49.93 ID:CJJWW97T0.net
- こういうときのために
七輪があるんじゃないか
- 542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:55:00.82 ID:UF4W6gN+0.net
- EV信者ってクルマ持ってないとか免許すら持ってない人だと思う。
- 543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:57:01.24 ID:Su+9HeX50.net
- >>535
将来の話しならとって変わるだろ
1000km以上の航続距離は試験車で楽に達成してるし
- 544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 16:59:44.08 ID:gSLAovF+0.net
- >>541
練炭最強だな
あったかくてよく眠れる
- 545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:02:07.82 ID:1KKeE79s0.net
- EVはサンダースに進化するまで信用できない
- 546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:02:10.55 ID:1ROGaNt/0.net
- ガソリン発電機をBEVに載せていく
それが最強
- 547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:05:04.40 ID:UF4W6gN+0.net
- >>543
それは寝言って言うんだよ。
- 548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:06:03.79 ID:KOz9S12c0.net
- 運送業者はEV導入するだけで
SDGSなニュースで騒いでもらって企業宣伝になるからな
使うのは現場、デメリット被るのも現場
使い物にならなくて損失発生しても宣伝費ということで・・・
- 549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:08:30.53 ID:1ROGaNt/0.net
- >>548
それだろうな
まぁ、試験的に何百台とか、やってるとこもある
試験の続報はないから、使えないって結論でてるんだろうな
- 550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:09:58.66 ID:8FXYrEcn0.net
- EVのエアコンって暖房もできるん? 知らんかった
- 551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:10:23.84 ID:UF4W6gN+0.net
- >>543
液体燃料に匹敵するエネルギー密度のバッテリーができない限り無理だよ。
- 552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:13:10.82 ID:FWmiqCht0.net
- 日本海側はEVは危険だけど
太平洋側はまあ大丈夫だけどな
- 553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:35:13.87 ID:KOz9S12c0.net
- >>549
EV販売業者も宣伝になるから格安で納品してたりするからな
- 554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:41:18.52 ID:OAtODviY0.net
- 発進と停止を頻繁に行い長距離を乗らないシティコミューターみたいな使い方ならBEVは最適だと思うが街乗りから長距離ドライブ、オールマイティな使い方するなら避けたいね。
今のところHVが最適なチョイスだろう。
経済的に余裕があれば街乗り用のセカンドカーとしてBEVが選択肢に入るくらい。
- 555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:50:29.55 ID:PGwaV8ea0.net
- 普通に一晩エアコン付けてたら、朝方にはバッテリーが空になってしまうってことか
ホント、容量ないな
- 556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:53:37.55 ID:5JkaP5El0.net
- この話は北国のEV販売会社が売るときに電気毛布を装備するだけで解決するのよ
夜7時で渋滞しても電気毛布だけで半日もつというのが前スレであったよ
一方ガソリン車はマフラーが雪に埋まったら13分で死ぬ
- 557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 17:54:05.03 ID:W+xOiDi70.net
- 佐川はただでさえ走ってるのに
充電に時間食われるから
EV押し付けられたSDは全力疾走するんだろうな
- 558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 18:44:10.39 ID:/FJREELC0.net
- >>551
1000km走るBEVってのも技術実証車で単純にバッテリー容量あげただけだからな
まあ大容量になればなるほど充電問題が深刻になっていくからどのみちBEVは筋が悪い
- 559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 19:02:06.34 ID:XhOFOTAJ0.net
- >>556
装備されてる電気毛布を使わずに電欠続出というオチ
- 560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 19:06:16.28 ID:EcgL20/K0.net
- >>528
こんなニュース本気にするほうかすご過ぎなんだがwwwww
- 561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 19:33:35.57 ID:cFJ07XjX0.net
- BEVは新しい種類の乗り物として捉えればいいのだけれど
内燃機関の自動車にとって代わるクルマという具合に大風呂敷敷くから不都合が起きるんだよ。
- 562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 19:36:01.52 ID:nfc2HKh/0.net
- 緊急充電用に助手席の下に自転車のペダル装備しよう
- 563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 19:45:57.59 ID:Su+9HeX50.net
- >>547
1回のフル充電で1000km以上を走行! メルセデスの次世代EV「EQXX」に実際に乗って見えてきたこれからのEVの姿とは?
https://carsmeet.jp/2022/09/16/249861/
- 564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 19:48:05.74 ID:Su+9HeX50.net
- >>558
1000km航続距離あれば継ぎ足し充電がいらなくなる
寝てる間に充電すればいいから待ち時間ゼロ
- 565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 19:53:49.07 ID:04uiljjL0.net
- >>564
「あー雪で渋滞にはまったけどなんとか日の出までには帰ってこれたわ。バッテリーも危なかったけどなんとかもったし。
今日はお父さんが車使うって言ってたけど、どうしよう」
- 566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:00:24.21 ID:NevDOHMM0.net
- 雪なんかどこで降ってるんだ?
- 567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:03:05.09 ID:Su+9HeX50.net
- >>565
ガソリン車でもスケジュールむちゃくちゃ組んだら2台ないと無理だろ
- 568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:09:51.42 ID:04uiljjL0.net
- >>567
「あー雪で渋滞にはまったけどなんとか日の出までには帰ってこれたわ。ガソリンも危なかったけどなんとかもったし。
今日はお父さんが車使うって言ってたけど、ガソリンスタンドで給油してもらうように言っとこ」
- 569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:13:03.33 ID:Su+9HeX50.net
- >>568
足として車使ってて1台を2人で共有すること事態が普通にない
- 570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:15:17.12 ID:04uiljjL0.net
- >>569
足として車使うってどこに書いてあるんだ?
勝手に設定足すなよ
- 571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:16:47.08 ID:NevDOHMM0.net
- EVは金持ちが乗るものだからむしろ1人2台持ちが正しい
- 572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:17:15.04 ID:Su+9HeX50.net
- >>570
一人出てる間はもう一人は必ず家に待機だろ?
普通に働いてたらあり得ないシチュだな
- 573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:26:04.93 ID:04uiljjL0.net
- >>572
通勤通学は電車で、ってのは普通にあるだろ
- 574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:31:53.22 ID:Su+9HeX50.net
- >>573
一人が出てたらもう一人は乗れないんだからどっちにしろ不便
無職のバカ息子とかじゃなけりゃ自分の車買うだろ
- 575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:47:12.42 ID:2Qd0hN8X0.net
- >>574
こいつ、ダンナのアルベルをダンナが働いてる平日昼間に嫁さんが運転するとか理解できないんだろうな
- 576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:56:57.66 ID:UF4W6gN+0.net
- >>563
バッテリーどっさり積めば長距離走れるのは当たり前だろ。
- 577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:57:46.32 ID:Su+9HeX50.net
- >>575
自分の車なくて旦那がいない時しか車乗れない専業主婦か
かなり特殊な事例だな
- 578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 20:59:53.91 ID:Su+9HeX50.net
- >>576
バッテリー容量は上がり続けてるからいずれそうなる
- 579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:02:32.66 ID:pIkauVME0.net
- 停電対策も考えるとハイブリッドが日本には適してるだろ
- 580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:05:10.68 ID:UF4W6gN+0.net
- 燃費リッター3kmのクルマに400Lのタンク付けて
無給油で1000キロ以上の航続距離があると自慢しているのと同じだな。
- 581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:08:21.06 ID:UF4W6gN+0.net
- >>578
目指すはバッテリー運搬車、満充電に十数時間ということですか。
- 582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:13:02.24 ID:UF4W6gN+0.net
- バッテリー積みまくり満充電にするために1日費やし2トン越えの車重のクルマなんてエコロジーから遠く離れた代物だな。
- 583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:14:52.76 ID:Su+9HeX50.net
- >>581
>>563のは車重1750kgでリーフと対して変わらん
エネルギー効率が段違いに高い
- 584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:15:30.27 ID:k6ViMeDQ0.net
- >>577
都心から電車通勤圏内に住んでたら普通にいるだろ
- 585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:20:53.05 ID:/FJREELC0.net
- >>567
リチャージ(補給)の問題の話をしているのに何ってんだ…
論点理解できてないだろお前…
- 586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:23:28.85 ID:vVYDf3Dd0.net
- >>483
400kmって言ってる時点でe+だろ
馬鹿かよ
- 587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:24:23.27 ID:vVYDf3Dd0.net
- >>586
>>482
- 588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:24:40.60 ID:Su+9HeX50.net
- >>585
シチュが普通にあり得ないってこと
1000km以上連続走行するシチュを無理くり作っただけだもんな
- 589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:29:25.85 ID:vVYDf3Dd0.net
- >>555
外気マイナス気温の車内を真夏で維持するんだから驚くことでも無い
断熱性能も家ほど高く無いから尚更
- 590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:34:17.59 ID:/FJREELC0.net
- >>588
お前のしょぼい知識の範囲でありえないからと言って
この世の全てでありえないわけじゃないんだが?
大容量積めば積むほど充電問題出てくることに変わりはないけどね
家庭用で充電なんてだらだらやってたらいつまでも終わらんぞ
- 591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:38:31.75 ID:cpgqQwuu0.net
- 自宅では高速充電できないからガソリンスタンドのかわりに電気スタンドができるって未来もありえるの?
- 592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:57:07.06 ID:Su+9HeX50.net
- >>590
容量が増えたらからってみんな毎日1000km走るようになるわけじゃないからな
- 593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 21:59:45.03 ID:1cu4T/aM0.net
- そのうち大規模立ち往生で凍死者が出るだろ
それでもマフラー塞がれて一酸化炭素中毒で死ぬガソリン車の事故の方が多いか?
- 594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:10:35.30 ID:jptKqM4n0.net
- 997 ニューノーマルの名無しさん 2022/12/29(木) 21:23:48.45 ID:/S3tlrIJ0
>>993
EVがエコかどうかとか関係ない
↑こいつ真性のバカだろw多量のエネルギーつぎ込んでEV作ったらエコなわけないだろうがw
- 595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:14:56.26 ID:C6PWHypU0.net
- EVは、電池に充電したら勝手に放電していくからな。
寒くなってきたらさらに放電する量が増える。
油で水を蒸気にして電気作って、電線を通すときにエネルギーロスして
充電した後で放電ロスし、その電気を力に変える時にさらにロスする
電気で車を動かすのにどれだけロスするんや。理系ならEVがアホだとすぐに分かる
- 596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:21:04.31 ID:GpguFdbx0.net
- JAF「EV車を雪に埋めたら安全な事が分かりました!ちなみにガソリン車は10分で死にます」
https://imgur.com/SKyymlc.jpg
アンチEVさん味方だと思っていたJAFから本当の事を暴露され涙目敗走ww
- 597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:21:15.07 ID:Su+9HeX50.net
- >>595
無尽蔵に湧いてくる再エネ使うのが前提だよ
バッテリーが減るのは自己放電よりもシステム等の待機電力だな
- 598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:23:50.31 ID:jptKqM4n0.net
- >>597
無尽蔵に湧いてくる(再生)エネルギーを前提ってそれ絵に描いた餅ってことだろ?現段階では。お花畑と何が違うんだ?
- 599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:25:34.82 ID:Su+9HeX50.net
- >>598
太陽光とか風力発電って燃料いらないよ
- 600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:26:25.31 ID:jptKqM4n0.net
- >>599
安定した電源とは見なされていない
- 601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:27:20.18 ID:Su+9HeX50.net
- >>600
バッテリーに貯めればいいよ
- 602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:32:44.02 ID:jptKqM4n0.net
- >>601
じゃあやっぱりいつでも使えるような用途では既存の内燃車で用を足して、お前の言うバッテリーカーは金持ちの道楽用途にしか役に立たないと言うことじゃん。いつでも使えないなら子供の送迎にも買い物にもビジネスにも使われないぞ。
- 603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:38:34.19 ID:wFrEdt690.net
- テスラは気温0度の状況では何もしなくても
1日に15km走行分の電力を自慢のバッテリーヒーターシステムで消費するとか
長期間乗らずにバッテリー空にした場合修理費250万程だったかな?
海外では修理代の高さにキレて爆破動画作った人もいたな
- 604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 22:44:44.13 ID:l69RJ81N0.net
- >>603
テスラは駐車中でも24時間監視してるからバッテリーが減るわけであってそのシステムはいつでも切れる
長時間放置してバッテリー空にしたら修理費とか嘘もいいとこw
車爆破はYOUTUBERが広告費稼ぎにやっただけ
これでお前は嘘しかつかない奴だと確定したわけだが?
- 605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:00:31.50 ID:eHxq0R0/0.net
- しかしどこもかしこもアンチEV工作員が湧いてるよねwww
ガソリンなんてほぼ税金で出来てるからな
ガソリン車も町工場から下請けに携わって自動車産業成り立ってるから
EVが売れたらこまるんだろうな
利権組織が必死にEV下げして妨害してるけどさ
お前らが私利私欲の為に嫌がらせしても
海が酸性化してオキアミが全滅したら食べるものなくなるからな
死の海になったら人類も滅亡するからな
気候変動で地球上に住むのも難しくなるからな
ガメツイクズの犯罪者ども
地球環境を破壊する害虫は滅びろw
- 606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:07:29.81 ID:buDVc1UL0.net
- カイロでもストーブでも好きなの積んでけ
- 607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:08:47.46 ID:wFrEdt690.net
- >>604
>そのシステムはいつでも切れる
切ったら自慢のシステム使えないね(´・ω・`)
>修理費とか嘘もいいとこ
じゃあ幾らなのか教えてよ、嘘つきさん(´・ω・`)
- 608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:08:52.43 ID:sohXXgsj0.net
- ここまでしてEVに乗る必要があるのかwww
- 609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:13:32.76 ID:R9mdGUIo0.net
- 氷点下では充電出来なくなる、バッテリー残量が半分になるのは事実だぞ?
今、厳冬期の欧州でユーザーがキレてSNSに投稿が殺到してて
話題になってる。
- 610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:23:24.15 ID:Q8eDsj1b0.net
- >>607
長時間乗らずに放置したら250万の修理費のソース出す方が先ね
- 611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:23:29.35 ID:jKExw6Sh0.net
- >>609
欧米の掌返し秒読みやね
あいつらいつも極端から極端に走るから、薪燃やして蒸気機関動かし始めても驚かんわ
植林してるからゼロエミッションエネルギー!とか言い張ってw
- 612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:23:47.73 ID:HLOQCSK20.net
- >>609
だから何?
- 613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:25:47.16 ID:Q8eDsj1b0.net
- >>609
でもスレの大雪立ち往生で実際に死んでるのは
ガソリン車ユーザーなのは事実だよね?
- 614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:25:51.21 ID:wFrEdt690.net
- >>610
出しても「陰謀」とか言い出すでしょ?かまってちゃん(´・ω・`)
- 615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:26:43.97 ID:Q8eDsj1b0.net
- >>614
まずは出せよw
無いんだろ?w
- 616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:28:45.54 ID:sQ16D2J70.net
- >>613
アンチEVのレスは全て妄想と机上の空論
現実は運送会社はEV導入
一酸化炭素中毒死してるのもガソリン車
こいつら工作員はバイトで金稼ぐ為に必死なんだよw
- 617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:28:55.28 ID:w5AnLxp00.net
- >>511
こいつ完キチやなw
言ってることがモロ精神病w
- 618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/29(木) 23:29:35.17 ID:a2VVAoa40.net
- 環境問題に対応するなら、まだクリーンエネルギーという名目の天然ガスにしておいた方がよかった気がするw
なんでバッテリーという無理がある代物選んだんだ?
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