鉄各社ダイヤ改正　利便性と沿線住民取り込みに工夫 [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2022/12/24(土) 13:57:05.53 ID:B7MvRPpl9.net

大手私鉄各社が、新型コロナウイルス感染拡大による乗客減などを踏まえたダイヤ改正を進める。利便性を極力維持しつつ、沿線住民の取り込みに注力するなど工夫を凝らす。

京浜急行電鉄は１１月、２３年ぶりの大幅ダイヤ改正を行った。同社の花形「快特」の一部を停車駅が増える「特急」に〝格下げ〟したことが特徴だ。変更は日中の半数に及ぶ。速達性は犠牲となるが、通過していた駅の利用者増に期待する。都営浅草線に直通する特急も増やし、都心への利便性向上も狙った。同月には京成電鉄も、成田空港と都内を結ぶ有料特急「スカイライナー」の一部列車の停車駅に新鎌ケ谷駅（千葉県鎌ケ谷市）を追加。千葉県北西部からの乗客の取り込みを狙う。

小田急電鉄はいち早く通勤客の意識変容に対応した。３月、平日朝のラッシュ時間帯に神奈川・小田原などから東京・新宿へ向かう特急を増発。追加料金は必要だが「満席になるほど」（同社広報）の人気という。関西では阪急電鉄も、令和６年から有料座席の指定サービスを導入する方針だ。

産経新聞　2022/12/24 12:56
https://www.asahi.com/articles/ASQDR3SMKQDQUHBI03R.html

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 13:59:13.84 ID:uZ8aGfW10.net

ジルコニアやんけ！

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:01:57.89 ID:yNKcXXAt0.net

ダイアモンドだね～

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:03:31.71 ID:cpQoKkmX0.net

相模低速鉄道は乗客のニーズ無視して東京直通線中心のダイヤに変更強行
横浜方面はローカル化
改正後どれだけ阿鼻叫喚の有り様になるか見ものだわw

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:03:41.60 ID:X4qpmbrU0.net

首都圏の満員電車でコロナウィルスを吸い込む人々

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:05:21.10 ID:z6x9QQ590.net

鉄各社だと日鉄とか？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:15:19.48 ID:GU/Lexdp0.net

上大岡おじさん、ここにも出没か

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:21:54.08 ID:k6bIP5x10.net

鉄各社？
日鐵？

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:22:40.07 ID:k6bIP5x10.net

神鋼も有名だな

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:23:29.98 ID:k6bIP5x10.net

川鉄もな

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:24:01.09 ID:HGRp8Xxe0.net

徹子各社

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:27:02.49 ID:k6bIP5x10.net

てかよ
スレ主はリンクぐらいちゃんと貼り付けろや！！

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:28:03.13 ID:zeAT/9qw0.net

乗客の多い大泉学園と秋津に急行を停めない西武

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:28:19.90 ID:b/N0veip0.net

戦時下のウクライナで結婚が増えたのか
なら日本もとならなければいいが

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:28:26.39 ID:9sUal1eT0.net

>>4
相鉄の良いところは
横浜駅を出て
直ぐに
平沼橋
西横浜
天王町
という様に
横須賀線の保土ヶ谷に行く前に
3駅も存在するのが良いのに

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:28:55.73 ID:mUReeGh20.net

地方は三セクでズタズタ大学生が嘆いてた

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:29:41.59 ID:rOMHf40X0.net

>>13
朝霞と朝霞台の停車種別を増やした東武

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:29:44.06 ID:9sUal1eT0.net

>>7
上大岡おじさんとは？

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:30:23.81 ID:aKw+wvbU0.net

逝っとけダイヤあるしわざわざ言う必要なくね？

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:32:25.67 ID:k6bIP5x10.net

最寄り駅はココ
https://i.imgur.com/90a9Ie6.jpg

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:32:40.15 ID:KJGAemAN0.net

特急の停車駅多すぎ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:34:24.00 ID:k6bIP5x10.net

実家にいた頃は京成八幡が最寄り駅だったな

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:39:06.93 ID:k6bIP5x10.net

JRの最寄り駅はココ
https://i.imgur.com/HbQVEgO.jpg

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:50:17.64 ID:KW9pcH6x0.net

宇都宮線　通勤快速廃止
東海道線　快速悪茶廃止
常磐線　特別快速廃止（予定）
高崎線特急　全車指定席化

お急ぎの方は速くて快適な新幹線（特急）をご利用下さい

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:06:52.65 ID:EnJXnL7J0.net

要は、有料の特急を増やして収益上げたいだけ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:12:59.58 ID:uoMs9NOw0.net

一方JR九州は通勤時間帯を減便するのであった

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:15:58.17 ID:+Emkfuw50.net

準特急って何やねん。準急か特急かはっきりしろや。アホか（笑）

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:17:16.24 ID:ueArOAqS0.net

満員電車に戻っても本数は減らしたまま

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:22:06.47 ID:GuanNJtm0.net

電車って乗客数の法的上限ないの？
脱線したらヤベーのに

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:27:37.65 ID:LPz0WWWa0.net

なんで一斉にやるの？

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:46:49.94 ID:rK8ZZ/Es0.net

>>24
悪茶だと？男衾の本田に謝れ　
良茶は豊田とは仲良い東が本田に名前権利料払いたくなくなったから廃止なんだろ　

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:49:26.48 ID:U8jOZLLj0.net

もう鉄道会社は金輪際ダイヤを変えることを改正と名乗るな
改悪ばっかりやないかい

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:50:53.52 ID:2yE41ObR0.net

ようやくコロナによる減便も落ち着いたという感じ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 15:59:13.22 ID:GU/Lexdp0.net

>>18
>>4の人で蒸気機関車と温泉が大好きなおじさん趣味の中学生
鉄道板の相鉄スレにいつもいる

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 16:22:44.34 ID:O/1czT5d0.net

土浦～水戸～そっから先のリレーは
けっこうよくなった
土浦の着発番線に戸惑うけど、慣れだね

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 16:26:54.06 ID:Ose2UqbN0.net

鉄道って、すし詰めか着席有料でないと利益が出ない業種なんだよね

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 16:49:16.41 ID:ebcAwOhH0.net

結局通勤時間は短いに限る
これが真理なんだよ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 17:21:05.68 ID:oSNDUqzN0.net

ヨーロッパの鉄道とかすし詰めのイメージないんだけどどうやってんの？
人件費削ってるとか？

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 19:10:23.11 ID:ZzIst2k10.net

>>38
ネットの戯言を真に受けんなよネットde真実君

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 19:24:46.34 ID:FfTeGRbU0.net

乗客減？
もう元通りだけど良い理由が出来て良かったな

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 19:36:27.67 ID:RQ3bq0cE0.net

スカイライナーはどうせ鈍足にするなら東松戸にも停めて欲しかったな

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 21:16:44.60 ID:oSNDUqzN0.net

>>39
なんだ、じゃあ利益出てるってことやな　よかったな鉄道業界

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 21:18:35.55 ID:oSNDUqzN0.net

最近は人口増えてきたから始発の遠い駅に家建てる奇特な人たちがいるからその辺にさらに金を吐き出させるために有料座席とかやってんのかなーとうちの沿線見てて思う
田舎の家安いもんな

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 22:12:27.57 ID:hSH1s/gA0.net

有料特急を増やして儲ける？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 22:15:46.69 ID:4ZKL51i20.net

小田急は特急を中心とした神の国だからな
各停準急急行なんてうんこよ

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 22:18:44.24 ID:oJJRvH0+0.net

二俣川に少しだけ行きやすくなるな

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 22:22:20.16 ID:vp/Zvuv80.net

京急の特急は青物横丁が余計
過去に急行停車駅を整理したんだから特急も整理して欲しかった

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 22:24:56.17 ID:WTCT+bDK0.net

一方西武新宿線は1週間に数回は必ずある遅延と運休のオンパレードでもはや経営能力や車両整備にかけるカネはないと思われる

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 22:31:21.45 ID:1tJ2F+Yo0.net

>>47
品川シーサイドオフィスビル増えたやん

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 23:05:37.81 ID:od5JpHqO0.net

京急は、元々快特の半数は特急だったんだぜ・・・

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 23:22:22.79 ID:9sUal1eT0.net

京急の品川止まりは快特で
都営線に乗り入れているのが特急だった

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 23:28:49.54 ID:q4rCP9Rb0.net

知識なければ快特と特急どっちが速いかわからない

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 00:07:05.80 ID:7yLbm00W0.net

>>49
青物横丁って品川シーサイドまで徒歩10分ぐらいなんだな
沿線住民も知らないぐらいわかりづらいから青物シーサイドとかシーサイドゲートウェイみたいに名前変えよう

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 00:18:30.67 ID:x610wieO0.net

>>1
リンク先おかしくね？
乳首丸出しの画像じゃん

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 02:29:04.45 ID:ZH+7OKS+0.net

>>34
おじさん趣味の中学生？神奈川県警に捕まっちゃうぞ何されるかわからんぞ　
　

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 02:36:10.48 ID:ZH+7OKS+0.net

>>55
これは戦争の画像であって、オジサン趣味の中学生に言うならともかく、
乳首の画像つまり勃起させる画像だよなんてとても言えん

しかしながら産経と言いながら朝日の画像とは派手に間違ったな
鐡道で言えばウテシが１００mオーバーランしたようなものか

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 07:54:05.41 ID:3I51AN+b0.net

ＪＲ西はうめきた（大阪地下駅）の開業で
大阪和歌山間が３０分以上の時間短縮をアピールしていたが、比較対象が快速だったという詐欺的誇大広告をぶちかましてたな

実は特急と大阪環状線乗り換えで５分程度の短縮になることを隠していたし

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 09:16:21.60 ID:XHp1XQwB0.net

>>26
利用者減ってるからね

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 09:18:49.81 ID:XHp1XQwB0.net

>>50
京急蒲田も特急で、横須賀・久里浜方面から快特だと京急蒲田通過だから手前の京急川崎で乗り換えだったな

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 09:52:38.55 ID:ecbzacEU0.net

最近快特が以前よりも混雑しているね？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 09:55:49.67 ID:OzQ8QsEU0.net

東京上野ラインが出来てから品川から快特で
羽田行く方が簡単で安くなったのが何気に嬉しい

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 10:19:58.65 ID:OEA/sNPN0.net

東武の2022春改正は朝ラッシュ間引き減便の大改悪だった
以前は3〜4分間隔で概ね均等な間隔で列車が来たが減便されてから3分で次が来る時と
7分待たないと次が来ない時が混ぜこぜで7分待ちのやつはコロナ前より混雑が激しい
これを是正する気があるかどうかが重要

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 20:08:29.78 ID:H3rl3TPC0.net

上板橋に準急が停まるようになるから成増民が大騒ぎ