【自動車】なぜ冬はガソリンの減りが早い？ 「燃費悪化」を防ぐために気をつけたいこととは [尺アジ★]

1 ：尺アジ ★：2022/12/22(木) 22:00:03.33 ID:E3bO0MTu9.net

　冬の時期はほかの季節に比べて燃費が悪化しやすいと感じている人がいるかもしれません。

　実際にデータを見ても、夏に比べて冬のほうが燃費が悪化しやすいといわれています。これは一体なぜなのでしょうか。

　また燃費悪化を防ぐために、どんなことに気をつけたら良いのでしょうか。

なぜ冬はガソリンの減りが早い？ 「燃費悪化」を防ぐために気をつけたいこととは 「つい無意識…」な行為が影響も？
燃費を悪化させないために気をつけたいことは（画像はイメージ）
　財団法人省エネルギーセンターが発表している「ReCoo 会員燃費データの季節変動」では、寒冷地（北海道）と温暖地（九州・沖縄）の燃費の変化と代表地の気温変化を比較グラフ化。

　これによると、どちらの地域とも春と秋の燃費は比較的良いものの、12月から2月にかけて全体的に燃費の落ち込みが大きくなっており、とくにその差は寒冷地が目立っています。

※続きは以下ソースをご確認下さい

12/22(木) 11:10
くるまのニュース

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/cf595741da2000b90f83a177532707f3e1807c9b&preview=auto

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:01:39.64 ID:KzmbELvT0.net

冬はリッター6前後だわ
低速走行がダメっぽい

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:02:20.58 ID:LL4YV8fi0.net

むしろ冬のほうが伸びるんだが

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:03:38.46 ID:ighAqXrV0.net

>>1
そんなことを気にするから景気が悪くなる

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:04:05.84 ID:VjwaI5XH0.net

気温が下がって内燃機関の熱効率が落ちるからでは

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:05:15.11 ID:0qJetSAI0.net

お前に脂肪が付いて重くなったからだぞ

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:05:22.38 ID:VugE2ApQ0.net

>>1
暖房つけてるからだろ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:06:20.79 ID:wKoGWhtw0.net

気温が低いと燃料が濃く成るからだろ
非力な原チャリとかだと顕著に解る

>>3こんなこと言う奴が乗ってるのはキャブ車だから気にするな

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:07:06.16 ID:Bj/XNuri0.net

空気の密度が上がって押しのける空気が増えるから

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:07:25.90 ID:D632aHcD0.net

今どきの暖気運転は車内を暖めるためなんだが

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:07:55.80 ID:p2xR19lM0.net

タイヤの径で数値変わるからな

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:11:56.61 ID:PjWcf/ox0.net

ハイオクを混ぜれば良い

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:12:06.19 ID:H1rNsanx0.net

>>1
信号待ちでは、ニュートラルに入れてるよ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:12:49.51 ID:AMw8Rl860.net

エアコン入れる夏の方が圧倒的に燃費悪いが？

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:14:13.98 ID:42pKMil60.net

スタッドレスタイヤのせい。
大体1割近く落ちる。

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:14:43.18 ID:eFy23I7c0.net

エンジン、トランスミッション、オイル、水が冷え冷えだからな。チョイ乗りだと、毎回毎回、それらを暖めるためにガソリンを沢山使ってしまう。

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:14:54.78 ID:xrIJz2gD0.net

無駄に暖機するからなぁ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:15:33.60 ID:AMw8Rl860.net

少なくとも
ガソリン車で
夏の方が燃費いいって絶対ねーわ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:15:37.75 ID:FTXfZoOx0.net

ガソリンが冷えているから燃焼効率が悪くなる
一定時間アイドリングを行うことで冷えたオイルが暖まる

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:15:49.44 ID:dgr7+ISI0.net

寒くなるとタイヤの空気圧下がるから

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:16:08.93 ID:bE8xFAoC0.net

冬は充填効率が高いのでエンジンは良く回るはずだ

しかし気温が低いと潤滑油が固くなるのでフリクションが増える
タイヤも冷たいと空気圧が低いままで抵抗が増える

暖気が必要なのはエンジンだけじゃないから

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:16:26.47 ID:AMw8Rl860.net

>>20
空気入れろよｗ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:17:12.53 ID:+Gaj1++T0.net

水温が低いときは燃焼効率が悪い
水温が上がるまで時間がかかる冬は燃焼効率が悪い、従って燃費が悪いではないの？

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:17:52.48 ID:W5qFOadO0.net

冬は酸素密度が高いために、燃焼後でも残っている酸素の量が多い状態になる
この状態をO2センサーが感知すると「酸素が残っている＝ガソリンが足りない」となり、ガソリンの燃焼量を増やす
最大30%燃費が悪くなる

因みにO2センサー劣化すると燃費悪くなる
必要以上にガソリン消費するから排気が臭くなる

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:19:00.74 ID:x3sQv2tV0.net

>>2
俺のHVヤリスクロス、夏場はリッター30キロ前後だったが
今月に入ってからは10キロ台まで落ちている
ちな、ニセコ在住
最近は氷点下10度とかザラの真冬日続き
今日は比較的暖かい日だったからかリッター22キロ前後まで回復

低温で車載電池が作動しにくいようでEVモードに切り替わりにくいみたい

HVでこの有り様じゃ、この辺りで電気自動車はちょっと怖い

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:19:09.89 ID:4S4btAV/0.net

成田の駐車場屋に車預けたらさ、ガソリン５リッターくらい抜かれたみたいなんだけどどうしてくれようか

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:19:13.31 ID:Zqw8e07m0.net

車は夏はエアコン使うからトントンになるだけだろ
エアコンが無いバイクは確実に冬の方が燃費が落ちる

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:20:21.29 ID:iIQ43FNU0.net

>>19
爺さん、そのアイドリングが燃費を悪化させてんだよ。

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:21:43.93 ID:PZnP5WuB0.net

暖気するから。
タイヤのサイズは場合に寄って大きくなったり小さくなったり、人や車でそれぞれ。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:21:49.02 ID:dgr7+ISI0.net

あとはやたら交通量が増えるんでそのせいもある

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:21:49.14 ID:WQ+zaiD20.net

減りが早いのはガソリンだけじゃないぞ。
冬は髪の毛の減りも早い。

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:22:26.55 ID:c5py8yrO0.net

10分以上暖気して車内を暖めてから5分もかからない距離を通勤してるから冬場燃費が悪い

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:22:26.79 ID:W5qFOadO0.net

>>7
ガソリン車なら、暖房はエンジン排熱利用してるから燃費に影響しない

ハイブリッド車は影響する

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:23:00.25 ID:VQ2lNZRt0.net

今ドキはアタマのイイECUでシッカリ制御されてるインジェション車だから大して変わらないんだろ。
燃費が悪いとすれば、スタッドレスとエアコンの影響じゃねーの？

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:23:44.74 ID:LsLjYxh70.net

>>25
エンジンと触媒の温度が下がってもEVモードにならないから

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:25:20.31 ID:30R9ufGc0.net

有識ニキの、燃費改善テクまだ？

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:26:03.81 ID:AMw8Rl860.net

低温だと燃焼効率悪いとか
指導後数分だけの話だろｗ

冬だろうが
エンジンは冷却してるんだぞ？

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:26:14.01 ID:MenTdzJG0.net

マジで答えよう
空気の密度が上がり吸い込まれる空気量が増えるから燃料を多く吹き燃費が落ちる
解決策は、ラジエターの前を70%ほど塞く
エアクリーナー前の空気取入口の前も半分塞ぐ
エンジンの熱で暖まった空気を吸わせることで夏場の状態を作り出し燃料噴射量を元に戻す
俺はこれで年中同じ燃費

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:27:18.41 ID:AMw8Rl860.net

オーバークールにでもならなきゃ
燃焼効率落ちるなんて無いよｗ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:27:57.20 ID:Cay8/MKL0.net

人間だって汗かくより体温めるために冬の方がカロリー消費する

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:28:35.39 ID:AMw8Rl860.net

>>40
冬は総じてデブるが？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:29:07.80 ID:2X7qpYee0.net

近距離利用でエンジンON-OFFすると痛めるらしいね
10kmぐらいドライブしてやるとエンジン温まって良いんだってよ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:29:29.92 ID:W5qFOadO0.net

>>19
ガソリンの引火点は-40℃
関係ない

冬は酸素密度高くなるから

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:31:26.52 ID:C2wjl6Xt0.net

>>8
ソース読んどけ
おれも冬の方が燃費いいわ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:31:48.44 ID:fjH0Q6860.net

吸入空気密度が大きいから

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:31:52.51 ID:5BJV1xh70.net

エアコン入れっぱなしにしてるんじゃね？

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:31:53.87 ID:AMw8Rl860.net

そもそもﾗｼﾞｴーﾀーには
弁がついていて
冷えすぎたら弁が閉じて冷却ｽﾄｯﾌﾟするんだよ

冷却ｽﾄｯﾌﾟしても冷えているようなら
オーバークールの警告灯つくよ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:32:32.63 ID:W5qFOadO0.net

>>42
昔の車
今の車は暖気運転は無駄
走行しながら暖気運転した方がイイ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:35:17.02 ID:Bcb92GRS0.net

夏場の方がエアコンのコンプレッサー回すためにガソリン食うだろ

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:37:14.63 ID:hHwAb0Tv0.net

寒いとエンジンのレスポンス良くなるのは何故？

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:37:23.04 ID:Lpc/wq3Y0.net

>>2
一昔前であればFD乗りとかの燃費悪い自慢はよくあったけどねぇ
今更燃費悪い自慢とか、馬鹿にしか見えないから程々にな？

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:38:01.57 ID:XX0YwrXw0.net

>>25
なお前の個人的な事過ぎる

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:43:08.22 ID:knR1kXS/0.net

冬は起きたら家の中からリモコンでエンジンかけて30分車内温めるから燃費悪くなる

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:43:29.87 ID:kUQ3Rha90.net

自転車に乗れ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:44:42.03 ID:NOKKte970.net

ヒント：気温

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:45:15.83 ID:wKoGWhtw0.net

>>44
ソースが頭おかしい
これ温かい地域の人が言う戯言だから

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:45:21.85 ID:T+bTAP430.net

今の車暖気ているんか？
すぐ発進して大丈夫て取説に書いてあったわ。

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:46:44.03 ID:LOYoFQW60.net

高くて月に1500円くらいしかガソリン使わない原付乗りだからかなりどうでもいい

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:47:09.74 ID:IfqRsSnQ0.net

軽自動車にしとけば無問題

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:47:21.86 ID:vjk+WQDw0.net

冬の方が燃費悪いって、この人はエアコン使わずに車乗ってるのか
普通の人は夏が一番燃費悪いんだけどな

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:47:23.23 ID:bp9LaJgs0.net

暖気運転はした方が良い
雪道はタイヤの空気圧を下げた方が良い

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:50:12.78 ID:nfl9itOE0.net

>>57
不具合なく走れるようにして補正してくれてるだけだよ
しかしあくまで熱い状態をメインに設計されてる
まぁお好きにどうぞ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:50:47.96 ID:V4iBBuZl0.net

>>3
おちんちん切ったら伸びないよ？中国🇨🇳
😂🙊🤣👉𓂸

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:51:05.94 ID:vjk+WQDw0.net

>>56
横だが、あーなんか分かったわ
夏場にエアコンがいらないような地域では
冬場は燃費が悪くなるという事か
北海道とかの限定的な話なんだろうな

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:51:09.17 ID:V4iBBuZl0.net

奴婢王やないの！
😂🙊🤣げらげら

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:52:17.75 ID:rHLXJF+60.net

夏場の方が燃費悪いぞ。
クーラーかけるから。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:52:40.73 ID:UCS7+OCT0.net

エアコンが不要だから夏よりは全然伸びるわ

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:53:37.09 ID:u8CPhT1F0.net

雪が降る地域は単純に雪が邪魔になるから燃費は悪くなるだろうけど
雪降らない地域なら燃費は良くなるんじゃねえの

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:55:07.58 ID:vjk+WQDw0.net

雪が降る前の寒さが暖房入れんと耐えられんわ
降って仕舞えば割とどうという事は無いんだが

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:55:12.65 ID:+tmgJUa/0.net

タイヤの空気圧？
空燃比？

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 22:59:52.50 ID:G6h6lIKl0.net

外出しない
これが最強

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:00:59.15 ID:d0YEk3dv0.net

エンジンスターター

理由はこれだけ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:02:42.99 ID:m5pcuz460.net

加速が良くなるからついついアクセルを踏んでしまう
あとアイドリングは長め

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:03:29.58 ID:1cm8hJFf0.net

空気の密度
エアコン使用頻度増える
オイルや機器の抵抗が大きくなる
とか

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:05:52.22 ID:BnGBdG0a0.net

>>33
あー確かにな
暖房つけたらエンジン回る頻度多いわ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:11:34.91 ID:S2BNmqGw0.net

スズキワゴンR、四国。
夏　23km/L
冬　26km/L
冷房入れる4〜11月が燃費最悪。

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:12:51.89 ID:65PEfqoW0.net

雪国だとスタッドレスタイヤのせいだと思ってる

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:13:46.81 ID:z6awldsS0.net

冬は空気が硬いからね

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:14:56.25 ID:S2BNmqGw0.net

なんかさ、日本の国内事情を語るとき
都市部=関東、地方部=東北だけを切り取ってないか？
北海道や西日本は見えてない感じ。
昨今の在京マスコミは何だか視野が狭い。

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:14:57.55 ID:b3oVOleN0.net

おれのランクル。
夏リッター4km
冬3km。そんなに差はない。

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:18:24.79 ID:pA8lCka00.net

>>80
75%だぞ？

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:19:30.44 ID:w2T4nwtc0.net

夏はエアコン全開
冬はアイドリング熱風
スタッドレスでも冬のが燃費良いわ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:22:05.18 ID:z6awldsS0.net

>>80
夏20kmの人が冬15kmになる計算だぞ
ランクルに乗っちゃうようなのはそれが分からない

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:23:55.00 ID:jpwONPID0.net

フィット 夏30km/L 冬26km/L

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:25:00.89 ID:kP8hBHSo0.net

バイクはエンジンの冷却ファンが回ってる通気口をガムテープで塞ぐと排熱が放出されずに燃費が良くなるとyoutubeで見た

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:26:18.64 ID:UNZUDm1y0.net

冬のが燃費いい定期

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:29:56.12 ID:4hFg7bXG0.net

Lead125
夏52キロぐらい
冬45キロぐらい

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:31:47.03 ID:nfl9itOE0.net

>>85
バイクに限らないけど正確な水温と油温を把握出来るのならば、ラジエーターやオイルクーラーにガムテープやダンボールしたほうがいいよ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:33:20.29 ID:mxF4nacX0.net

スターターで暖気運転するから燃費悪くなるわ

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:39:06.61 ID:6apr47t40.net

>>89
わかる
雪払ったり、窓の凍結溶けるまでとか

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:44:36.81 ID:kp61hx/X0.net

エアコン切ってるからめちゃくちゃ燃費いいわ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:46:35.26 ID:CxDSxGWY0.net

冬は燃調が濃くなるし、オイルも固いからフリクションロスが増えるからな

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:52:20.82 ID:CAxH7XfD0.net

停電とか大丈夫なん？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/22(木) 23:57:35.38 ID:rvTcQrWY0.net

>>24
温度センサーで補正していないのかよ www

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:06:19.37 ID:6vpN9bY50.net

燃費悪化防ぎたいならムダに長い距離走るしかないべ！？

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:17:34.79 ID:7DIxaJsJ0.net

チョークが燃料濃くするからね

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:25:21.38 ID:QPxiGkXY0.net

え？。ターボとか、わざわざ空気冷やしてるのに。
温度下がると酸素多く取り入れられるのにな。
何でだろう。

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:30:53.86 ID:qsMpfmBD0.net

冬でも5-6キロ走る
夏でも6-7キロだから大差ない

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:36:34.02 ID:DqJB1bMO0.net

二十年茨城でガソリン車乗ってるが、確かに冬ってだけで燃費は悪いと思ってた。

寒い分燃焼の効率が悪くなって当然だと思ってたんだが。。。こんな糞記事orz

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:38:17.97 ID:NyFBx4ph0.net

空気密度が上がった感覚あるよなwまあディーゼル車乗れ、暖房効かなくて驚く
走り出せば少しはマシだがアイドリングだけだと寒さで震える

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:45:52.19 ID:Y5F8V8EF0.net

売ってるガソリンも冬用と夏用があるんやろな
冬用は燃費悪い気がする

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:46:10.53 ID:zdKe7+Wj0.net

当たり前のことしか書いてなかった
くだらん

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:50:35.81 ID:QxPWT49G0.net

>>1
うちはシンプルなV8 NAだからか、冬はグンと馬力が上がる感じがするわ。
当然、燃焼しているガソリンも多くなるよね。

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 00:55:17.72 ID:7hapQ2Km0.net

一番の燃費対策は道路交通法を守る事。一般道を時速60キロで走れば燃費は良い。

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:00:27.80 ID:QxPWT49G0.net

高速道路を100km/hで走る方がはるかに燃費はよいけど、これも法定速度には違いない。

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:14:34.10 ID:EE03OMMb0.net

>>97
馬力が出ると燃料を余計に使うとは考えないのか

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:15:27.10 ID:EE03OMMb0.net

>>104
なんとなく40 km から50 km の間で走ってるほうが一番燃費がいいような気がする

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:18:18.91 ID:a5DYHsXT0.net

スタッドレス履いてるからじゃねぇの？

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:22:11.20 ID:rE4Ks/Qz0.net

現実的な走り方ならとにかくストップ&ゴーをしないこと
先の信号が青になるタイミングを考えて赤信号にひっかからないようにすること
迷惑だけどね

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:32:58.62 ID:zwKRBa9m0.net

体重10キロ減量すれば多少は燃費も伸びる

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:35:25.43 ID:70mUt2+K0.net

車に乗らない事だろ

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:36:42.29 ID:zrN6W/np0.net

>>101
熱膨張率が関係してる

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:41:01.84 ID:NLP2zjmS0.net

>>48
ドライバーが寒いだろｗ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:42:35.27 ID:70mUt2+K0.net

俺は20%くらい水で薄めてるけど全然平気だよ

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:42:59.24 ID:IuWqFDVg0.net

エンジンあたたまるまでノロノロだもんなあ…

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:49:03.00 ID:loZ2Hp190.net

空気抵抗＝CD値×前方投影面積×（速度×速度）×空気密度×1/2

これで計算すると真冬は9%くらい空気抵抗増える

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:50:40.16 ID:/fRnecQh0.net

夏にクーラー効かせないで窓開けて運転してたら
アシナガバチが入ってきてパニックになり(事故は起こさなかったが)、それ以来夏は窓はきちんと閉めてクーラーを効かせて運転するようになって燃費が悪くなったな。逆に冬の方が暖房効かせてもすぐに暑くなるから暖房切るので燃費がいいイメージ。まあそれほど寒冷地じゃないからだけど。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 01:58:31.15 ID:WtH7ED790.net

>>116
頭良いな。
そこまで分かってる奴は少ない。

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:03:49.14 ID:kwoeBJ3X0.net

ゴルフバックとか余計なものを普段から重いやつを載せて射たら燃費にも影響するわな
燃費が気になるんなら空荷にしとけよ

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:18:30.51 ID:U6WljdBY0.net

エアコン必須だからな
寒すぎなんだよ冬は

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:21:06.32 ID:FPW/zMCu0.net

冬もエアコンコンプレッサーONにしてるやつ
ガラス曇ってるわけでもないのに無意味

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:24:46.68 ID:U6WljdBY0.net

夏も暑いがクーラーガンガンにすればすぐ涼しくなるからな
逆に冬はすぐ暖かくならないから出かける前にエアコン入れないといけない
だからか？

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:31:58.81 ID:MxTK/7Sn0.net

夏のエアコン入れる時期の方がガソリンがんがん減るけどな

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:38:39.74 ID:X+yMfLa20.net

冷たい空気を吸い込む、密度は濃ゆいからパワーは出るが、その冷たい空気がラジエーターに当たり冷えすぎる、隙間からエンジンにも当たり外からも中からも冷やされる
せっかく温めたエンジンが台無し
密度が濃ゆい空気だからいつもより多く吸い込むとそれに合わせてガソリンを多く噴射して空燃比を合わせる、結果燃費悪化する
パワー出て理屈もこれで証明できる
簡単なこと

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:46:20.93 ID:7mnkMXh60.net

>>13
意味ないし
AT逝かれるよ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:52:20.63 ID:SzB4YB7t0.net

ホットイナズマ付けたら燃費良くなるんだよ

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:54:10.67 ID:S7WADao60.net

バイクだけど最近マフラー変えたばっかだから気にしてられんわ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 02:54:20.01 ID:akO43EOd0.net

最近のハイブリッドは暖房でもガソリン食うよな？な？？

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 03:01:42.70 ID:YEY+uCDM0.net

>>128
エンジン動かすから当然

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 03:07:05.99 ID:eZ8tz19o0.net

窓が凍結していなければ暖気は1分程度で充分。
自宅駐車スペースには屋根があるので凍結は
ないけど。
それで自宅から表通までの400mはせいぜい30km/hで
走ってミッションオイルを温める。そこから
本通りまでの1キロは40km/h程度でしか走れない
環境なのでそれで暖気を済ませる。
暖気を促進するためヒーターブロアーはオフで自然通風
で暖房にならないように内気循環。
寒いのは我慢しているがどのみち新車時から暖房の効きが
悪いので構わない。

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 03:09:21.14 ID:eZ8tz19o0.net

>>33
ヒーターブロアを長時間強速で使うと冷却水温度が
下り過ぎて効きは悪くなり燃費も悪化するしバッテリー
にも負担をかける。

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 03:14:43.91 ID:ztb9bugW0.net

エアコンでコンプレッサーを使わない冬は燃費いいだろ
冬なのにエアコン入れてる車よく見るが…

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 03:16:14.17 ID:zww7AhaX0.net

ハイブリッドは露骨に悪くなるな
ヒーターを作動させるためにエンジン動かすからなんかな

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 03:27:49.37 ID:Jn8ujaa40.net

>>133
バッテリーの問題

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 04:02:11.82 ID:HJdMOyCk0.net

冬はエンジンパワーも良くなってサーキット走行のタイムが上がるな

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 04:20:37.36 ID:gGbSvRqF0.net

寒くてガソリンがエンジン内でなかなか着火しないからだろ

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 04:23:44.11 ID:i8Tr+Ysh0.net

エアコンつけっぱのアホが多いからだろwwwww

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 04:33:05.35 ID:EE03OMMb0.net

まあガソリンが減るのはリッチバーンになってるっていう事だからな

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 04:54:25.03 ID:T/l3JqG80.net

何処の地域での話？
沖縄なら夏場の方が燃費悪いよ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 04:58:09.43 ID:S7WADao60.net

>>135
タイヤ滑らねえ？気をつけてな

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:00:30.27 ID:q9xzNp6h0.net

冬に燃費悪くなるのは雪国だとかに住んでるカッペだけだよ

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:02:48.85 ID:ViPmHeJ40.net

昔チョークやってたのを今基盤がやってんだろ燃料濃く

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:08:37.42 ID:MyOsFD400.net

暖機運転は迷惑と気づいて欲しい。

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:10:10.12 ID:i8Tr+Ysh0.net

>>143
そんなこと言ってるようなやつが用もないのに車でうろうろするんだろwwww

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:15:36.37 ID:ILscsLGZ0.net

燃費気にするのは車がないと生活出来ないドイナ民だろ

電車と徒歩で生活できる便利なところでは下取り高くてパワーあればいいんだよ

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:29:07.40 ID:gPACXIK/0.net

チャリは夏と冬 どっちが燃費悪いの？

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:30:38.20 ID:0I8CUh3g0.net

車の暖房ってエンジンの排熱も利用してるんじゃねーの？何で電気起こして冷やす夏より燃費落ちるのよ。

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:31:14.97 ID:4SWkXO++0.net

最近の車のディスプレイに表示される燃費計ってどれくらい正確なの？

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:31:49.76 ID:i8Tr+Ysh0.net

>>146
一般的に冬期は衣類の増加や体重増加による重量増が予想されるため燃費は悪くなると思われます。

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:33:42.92 ID:yIcESLCU0.net

計算しないからわからんな、毎回きにしてるの？

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:34:25.08 ID:yIcESLCU0.net

>>148
車によるんじゃない？

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:34:56.94 ID:3paV/BeE0.net

>>147
暖房なのに何も考えずに空調をオートにしているから
コンプレッサーが作動して燃費が悪化する。

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:36:10.78 ID:RA8/AEME0.net

冬こそ除湿しないと窓が曇る

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:37:27.73 ID:GRIrRuYR0.net

>>33
小学校の時車の暖房はエンジンの熱を利用してると言ったら教師にそんなわけないだろと言われてクラス全員にバカにされた
あの文系教師一生恨む

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:38:06.18 ID:Ok4WWv8o0.net

暖気しなくても悪くなるんだが
サムイと性能低下すんのかな

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:40:21.26 ID:RA8/AEME0.net

空冷の原付だとオーバークールでの性能劣化が顕著

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:40:22.79 ID:6tkMEV/n0.net

>>33
嘘つけ
ファン回すから燃費悪化するわ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:41:37.10 ID:YVxfBXjh0.net

キャパシタを付けたら
燃費は上がるよ

みんカラとかで評判だったキャパシタ作りの
個人事業の人が大量生産に踏み切った
クラファンでやってたよ
https://camp-fire.jp/projects/view/607694

今はまだ知名度が低いけど
これが軌道にのったら日本のガソリン市場は変わると思うよ

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:42:48.29 ID:GRIrRuYR0.net

>>152
晴れた冬の昼間にモールの駐車場でエアコンかけて昼寝休憩してる営業マンよく見るな
とくに軽は数秒おきにコンプレッサーが甲高い音で回ってうるさい
A/Cスイッチを切るって発想がないんだろうな

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:44:03.12 ID:cdIocvk10.net

>>154
ああ俺も同じことあったぞアルミは磁石に付かないって押し通したら
アルミの洗濯バサミ持ってきってほら付くだろって中に鉄のバネ入ってるやんって指摘したらそれから学年上がるまで目の敵にされたわ

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:47:33.31 ID:KRtP8UAi0.net

>>5
気温が下がったら内燃機関の効率は上がるんだよ
熱機関の効率は、熱源とその熱を捨てる周囲の温度差によって決まるからね

ちなみにハイブリッド車の燃費が冬に落ちるのは暖房のせい
水温を保つためにエンジンを回す時間が長くなり、EV走行やアイドリングストップが減るから

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 05:48:13.84 ID:9rGWtxQ+0.net

窓が凍ってるから暖めてるだけ

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:07:47.18 ID:CHzk7e7p0.net

>>154
教師「感の良い子と賢い子は嫌いだよ」

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:08:48.94 ID:KaqF4JUP0.net

＞ではなぜ冬は燃費が悪化しやすいのでしょうか。上記のデータから考えられる要因のひとつに「雪道走行による燃費の悪化」が挙げられます。
＞たとえば雪道など冬の時期は、冬用タイヤとしてスタッドレスタイヤを装着します。
＞雪道や凍結した路面に特化してつくられているスタッドレスタイヤは、タイヤに柔らかい特性があり、これによりタイヤが雪にしっかりとくいつくようになっています。
>このため、通常のタイヤと比べると路面の接触面積が増える分、摩擦力も増えることから燃費が悪くなるといわれています。
>このほか考えられる要因には、「冬の低気温での暖房のための暖機運転（アイドリング）の増加」「エンジンが温まるまでに使用する燃料の増加」が挙げられます。

スタッドレスも履かず雪道も走らず暖房も使わないバイクの燃費も悪くなるんだけどw
暖気だけでこんなに悪化するかよw

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:10:25.40 ID:Y9L7ua8n0.net

うちのフォレスターは年間変わらずリッター12km

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:11:24.57 ID:KaqF4JUP0.net

>>154
文系理系関係あるかそれ？

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:12:34.96 ID:9rGWtxQ+0.net

水温、触媒の温度アイドルUPの時間が長いから
冬でもエンジンスタート即発進

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:12:36.30 ID:Dm8WeWI30.net

単純に暖房の有無で燃費変わるからな

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:17:33.82 ID:pBPbTP4f0.net

最近の低燃費オイルは低温時からサラサラだから燃費下がらないよ

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:21:14.48 ID:sOd3wjab0.net

>>25
俺のベンツ ディーゼルより燃費悪いね

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:22:37.04 ID:UqpzyYmR0.net

>>94
排ガス規制あるから、良い燃焼状態を保つ必要があるので、気温で補正してもガソリン量は増えるのよ。

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:29:43.24 ID:JYjmFyQJ0.net

>>156
夏でもオーバーヒートしないように設計してるから
逆に寒さには弱い

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:29:54.29 ID:1/HR/BSR0.net

夏はエアコン全開だしトータルでどっこいどっこいじゃね

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:30:58.27 ID:0MSux69P0.net

人間も発熱の為にカロリー消費するからね
エンジンも適正温度保てないと最大効率にならない
早く温めて、温めた熱は逃がしたくないのよね

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:30:59.47 ID:1/HR/BSR0.net

>>168
もしかして暖房の熱を電気で作ってるとおもちゃってるかな😅

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:37:44.11 ID:AnVJ27qi0.net

>>166
理系かもしれんしな

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 06:52:00.08 ID:I3kuGUw+0.net

積雪で抵抗が増えるからじゃないの
電池積んでる車のは下がるだろうが

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:01:45.94 ID:waFgFUFW0.net

春夏秋は何も考えずに運転してるからアクセルもブレーキも最低限で燃費が良い
冬はスリップ警戒してアクセルブレーキの操作が多くなるから燃費落ちる

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:02:02.57 ID:OLniuPVt0.net

>>175
暖房でもA/Cオンならコンプレッサーが回るだろ

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:04:28.58 ID:EqLRE1ek0.net

>>8
燃料が濃くなるってか、空気密度が増すからって書かないと勘違いする人がでるぞ

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:16:32.58 ID:Nqbg3JkV0.net

>>8
今どきの車はO2センサーとEUCインジェクションコントロールで瞬時にリーンバーンとリッチバーンを繰り返していて燃料比が濃くなる事は無い
冬場は酸素濃度が高目になって逆に燃焼効率的には燃費は良くなる方向だが暖房などでエネルギーロスが多くなって燃費は悪くなる

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:35:11.99 ID:2Tx9FfhT0.net

引きこもりだからベッドで毛布にくるまって省エネ出来るお✌

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:35:45.08 ID:1lytq0k70.net

暖機運転モードが長いからでしょ。冷え切った金属の塊を80℃にするのはエネルギーを使う。

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:40:37.07 ID:fYINmhvW0.net

俺の10年目の黄色ナンバーのベンツ絶好調だぞ。
内燃機関は寒い方が効率がいい。

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:46:31.09 ID:bgu6B6k80.net

>>60
ハイブリッドとかだと夏場の方が燃費いいぞ
冬は走行に必要なくてもエンジン暖めるためにちょいちょいエンジンかけちゃうから

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:52:01.85 ID:eqqlGs7o0.net

暖房入れなきゃいい

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 07:58:39.52 ID:fYINmhvW0.net

冬場燃費が悪くなるって年寄りハイブリッドの話か

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:04:19.75 ID:+J80zUeQ0.net

冬場は空気抵抗が10%ほど増すから高速も燃費落ちる
なぜ寒いと空気抵抗が増えるかは空気の密度とボイル＝シャルルの法則を調べてみてくれよな

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:06:35.04 ID:+J80zUeQ0.net

車の話は文系の人には難しい気がする
EVとか3％も理解出来てなくて語ってる奴らばっかり
技術立国じゃなかったのかよといつも思うわ

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:10:11.07 ID:mXkGUYvM0.net

タイヤの空気圧チェックした方が良いよ。
今週の寒波で一気に下がってる

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:11:56.42 ID:tvSwkfdS0.net

冬はコンプレッサー回さない
外気が乾燥してるので取り入れてヒーター回す
燃費もよくなる

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:15:36.09 ID:fOfZLMYE0.net

HVは燃費が10～15％悪化する(´･ω･`)

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:15:38.70 ID:SXE+Tfoh0.net

>>85
未だにそれなのか？
バイクは初代RZから進化してないのか？

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:24:12.23 ID:pBPbTP4f0.net

>>181
暖房のエネルギーロスは冷房に比べたらコンプレッサー回してても大きくないだろ

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:27:05.68 ID:avPFjGZe0.net

関東近郊じゃ春秋が一番燃費がよく
次がわずかに冬、圧倒的に夏が悪い。のが普通で

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:27:08.90 ID:SXE+Tfoh0.net

>>410
あんだけバンバン政府広告でワクチン接種を促してたんだからそんなの通用するわけないだろ

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:31:13.58 ID:pqFzPesw0.net

燃費とか気にならない

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:32:16.15 ID:fOfZLMYE0.net

>>195
関東でもHV車なら、春秋が一番よくて夏がすこし落ちて、冬が最悪

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:33:59.61 ID:bqKUEHUu0.net

走行中じゃなくていいからコンプレッサーは適度に入れてオイル回して圧もかけておかないと漏れたり壊れやすいよ
ずっと寝たきりだった人にいきなり仕事させるようなもんでね

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:35:31.62 ID:Nt8Jk3sm0.net

>>196
これが反ワク脳か…

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 08:48:37.92 ID:aGrnl7Gq0.net

HVは見事に冬燃費が落ちるな。暖房のためにガソリンを焚くからな。シートヒーターだけにするとグッと良くなるよ。

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 09:32:03.48 ID:kVkDL80m0.net

春夏秋リッター２５キロ
冬リッター１０キロ
ハイブリッドだからしゃーないとは言えどーにかならんのかね

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 09:32:43.10 ID:kVkDL80m0.net

>>201
なんでボクはオプション付けなかったんやろ
ホンマ後悔してるわ

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 09:49:18.39 ID:GRIrRuYR0.net

>>197
自分も若い頃はそうだったな

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 09:51:05.43 ID:GRIrRuYR0.net

>>203
後付けでいろいろあるよ
純正のほうがスッキリしてるけどね

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 09:52:21.77 ID:qsMpfmBD0.net

>>130
水温計が動く迄は、暖房入れてても風量オートでも風量ゼロだぞ
どうせ冷却水が温まる迄は、冷風が出てくるし

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 09:58:27.95 ID:kVkDL80m0.net

>>205
ヒートシート付けずにエンジンスターター付けたんや
罵ってくれ

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 10:01:55.12 ID:McW5jzsn0.net

冬はゆっくり走るから1万まで回すことなくてかえって燃費が良くなる

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 10:02:50.97 ID:6olIxa1C0.net

>>1
エンジンはむしろ冬場は燃費いいだろ。冬はEVが電池の減りが異常に早いんだろｗEV屋のフェイクニュース

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 10:09:04.42 ID:2V1txb900.net

別に冬は燃費悪くねーだろ
燃費悪いのは圧倒的に夏
エアコンガンガン回すからな

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 10:09:54.24 ID:KQ6DDPtm0.net

原付だけど急に燃費わくるなった。
リッター50キロ以上だったのに
今42くらい
まだ新車買って1年半
やっぱり一度はメンテナンス出した方がいい？
いつもいくガソリンスタンドの親父は
「原付はオイル交換とエアをちゃんとしてりゃ
簡単に壊れないよ」って言われたけど…
オイル交換は3か月に1回、エアは月に1回

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 10:11:57.82 ID:kVkDL80m0.net

>>211
原付でもカブは何したらコイツは壊れるんや？レベルで頑丈やからオススメ

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 10:16:30.31 ID:1Npg991/0.net

　ではなぜ冬は燃費が悪化しやすいのでしょうか。
上記のデータから考えられる要因のひとつに「雪道走行による燃費の悪化」が挙げられます。


　たとえば雪道など冬の時期は、冬用タイヤとしてスタッドレスタイヤを装着します。

　雪道や凍結した路面に特化してつくられているスタッドレスタイヤは、タイヤに柔らかい特性があり、これによりタイヤが雪にしっかりとくいつくようになっています。

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 10:18:26.60 ID:ZffF4lMw0.net

>>212
カブってむしろ丁寧に手間暇かけてメンテしたりしてる方が不調になるイメージあるよな

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 10:25:57.06 ID:9URjcW6Z0.net

>>213
雪の日に乗らないしスタッドレスタイヤも履かない通勤用の原チャリが冬に燃費を落とす理由にならない

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 11:29:56.45 ID:S+7McWk30.net

積雪地で冬の燃費云々は無意味だろ
そもそも窓の雪溶かすのに暖気するし
非積雪地なら、暖房でファンやACに取られてるだけ
（夏の冷房も同様）

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 11:33:19.66 ID:Z6BqvHQ10.net

AC付けなくても曇らない機能が欲しい

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 11:35:46.75 ID:URzTQZU/0.net

最近のは燃費落ちる
古い車は燃費良くなる

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 11:41:27.11 ID:Sl8yae4M0.net

石油はいつなくなるの？

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:15:46.13 ID:A7q+IcQ10.net

トロトロ走るやつのせいで、
暖気が捗らないからだな。
明らかに凍結してないとこで
制限速度-30とかで走るなよ

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:16:24.99 ID:GRIrRuYR0.net

>>214
カブは毎日ガンガン乗るのが一番のメンテだな

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:26:52.58 ID:OLniuPVt0.net

>>217
窓を少し開けるんだよ

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:37:00.04 ID:0AWfksPU0.net

>>32
暖めてるうちにさっさと行けよ

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:37:46.62 ID:DjTvwsEK0.net

スタッドレスだからだろ

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:42:28.39 ID:vAZR14ex0.net

>>221
エンジンはなんだってそうだよ
乗らないバイク維持してるとよくわかる
でも冬は燃焼良くていいメンテにもってこい

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:42:30.71 ID:0AWfksPU0.net

>>117
冷房はエネルギーを使うけど、エンジン車の場合は暖房はエンジンの廃熱利用だから暖房を入れようと入れまいと関係ない

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:45:08.77 ID:0AWfksPU0.net

>>122
家庭用エアコンと違って自動車用エアコンの暖房にはエンジンの駆動力は使っていない

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:47:28.31 ID:0AWfksPU0.net

>>130
もちろん冬はエアコン（厳密にはコンプレッサー）は切ってるよな

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:49:22.22 ID:0AWfksPU0.net

>>132
エアコンを切ったら暖房も切れると思ってる人が多すぎ
冬場なんて車内湿度が高くて窓が曇る時以外はエアコンは不要だわ

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:49:43.83 ID:fOfZLMYE0.net

>>221　>>225

いや　カブはすげえよ　乗らなくても
半年放置でもキック2発でキッチリエンジンがかかる
ここまで始動性がいいエンジンは見たことねえ

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:50:56.38 ID:0AWfksPU0.net

>>136
昔のキャブレターじゃあるまいし

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:52:03.52 ID:0AWfksPU0.net

>>142
燃料噴射

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 12:59:14.40 ID:GRIrRuYR0.net

>>226
厳密に言うとヒーターのファンを回す電力を使うからそのぶんオルタネーターの抵抗が増えてエンジンにも負担がかかるんじゃないの？
微々たるもんだろうけど

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:03:49.37 ID:V2wZ/+5u0.net

この記事書いた奴は酸素濃度が高くなるからって知らないのか
暖気時間や雪道も関係あるけど酸素濃度が一番の原因だろ

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:04:26.88 ID:0AWfksPU0.net

>>233
ヒーターに限らずエアコン内の送風ファンは常時回ってるからあまり差はないと思う

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:06:19.18 ID:0AWfksPU0.net

>>234
空気中の酸素濃度は一定だろ
温度が下がると密度は上がるけど

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:07:10.22 ID:olWl/TJO0.net

エンジンのプログラムが、どの気温で最適化されてるかはまちまちな気もする
メーカー次第
車種次第
ひょっとしたらディーラーで設定を変えられるかも

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:09:11.45 ID:V2wZ/+5u0.net

>>236
ごめん濃度じゃなくて密度が高くなるのか

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:11:02.57 ID:hoMy6Z5x0.net

吸気効率というか充填効率かな？も気温が低い方が良いから
仮に常にストイキで燃やす設定なら気温低いと
パワーは出るけど、噴射される燃料量も多いってことじゃ？
わざわざ冬だけ希薄燃焼とかしないだろうし

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:11:18.12 ID:fHDKykCt0.net

最近の車でエアフロじゃなくてO2とバキュームセンサーで制御してる車有るのか？

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:28:11.09 ID:Z6BqvHQ10.net

最近は、触媒の効果を上げるために水温や排気温度が高いらしいけど
寒冷地は温度上げるために始動後に燃料を多く使うってことかね

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:29:03.83 ID:QUvt+Cwr0.net

俺の車、走行距離数33269km、給油量1919.2L、燃費17.35km/L。
で、11、12、1、2月を抽出すると、13827km、783.9L、17.64km/L。
それ以外は19472km、1135.3L,17.15km/L。
冬場の方が燃費がいいんだけど．．．

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:30:22.46 ID:0AWfksPU0.net

>>241
そんな機能は聞いたことないな

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:35:57.87 ID:0AWfksPU0.net

>>239
気温が下がって空気密度が上がれば空燃比が一定にするため燃料も増える
ただ理論的にはパワーも増えるためギアを上げて回転数が落とすので燃費的にはチャラのはず

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 13:49:11.18 ID:0AWfksPU0.net

>>244
空燃比が→空燃比を

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 14:14:52.29 ID:Z6BqvHQ10.net

>>243
https://www.ntsel.go.jp/Portals/0/resources/forum/13files/13-14p.pdf

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 14:26:49.17 ID:agKLVyqW0.net

夏の方が悪いんだが

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 14:27:52.23 ID:0AWfksPU0.net

>>246
触媒温度領域を外れたら適正に働かないのは知ってるけど、わざわざ触媒の温度を上げるために始動時に排ガス中の炭化水素を増やすような機能を市販車に実装しているのは聞いたことがないってこと

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 14:28:34.64 ID:EE03OMMb0.net

感覚的には昔のチョークを手動で引いてたのを自動でやってる回数が増えるからそのぶん燃費が悪くなる印象があるね

気温が下がって空気の密度が高くなるからそのぶん比例して燃料が増えるって言うのはあるだろうけどある程度の距離を走れば誤差の範囲内っていう気もする

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 14:45:31.11 ID:Pl7VxR9J0.net

寒くなるとエンジンオイルが硬くなるからだと思ってたけど違うのか

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 15:08:57.75 ID:avPFjGZe0.net

注※　エンジンオイルは温度がすぐ上がります

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 16:46:48.33 ID:QUvt+Cwr0.net

あ、冬はスタッドレスに履き替えるから燃費落ちるのは普通なような気がしてきた。
でも俺の場合は冬の方が燃費がいいけど。

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 17:39:55.02 ID:6eDjkzSO0.net

>>207
スターターは寒い朝の霜や融雪にありがたいからまぁいんじゃね

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 19:43:13.04 ID:mTElvkiZ0.net

カーセックス

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 19:49:57.06 ID:GQ93k1c/0.net

>>250
おまえは一生シングルグレードのオイル入れとけ

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 23:10:17.26 ID:jtwZEDpb0.net

>>154

先生からは嘘ばかり教わるよねw

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 23:10:56.87 ID:jtwZEDpb0.net

>>14

俺もそう思う

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 23:17:51.00 ID:jtwZEDpb0.net

>>242

全部データ取ってるのか凄いな

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 23:19:55.22 ID:muHIMPZg0.net

>>206
マニュアルエアコンですので。以前乗ってたオート
エアコン車もブロアが吹くのが嫌で起動後暫くは
マニュアル設定にしていたし。暖気しているのに
ヒーターコアに風を当てて冷却水が温まるのを
妨げる真似はしたくない。

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/23(金) 23:26:59.54 ID:muHIMPZg0.net

>>228
外気導入していれば窓が汚れていない限りまず曇ら
ないからね。
新車時からヒーターの効きが悪いクルマなのでコン
プレッサーを入れて冷気を作りそれを温めるという
非効率なことはしたくない。

>>231
キャブレターだろうがEGIだろうが冷間始動時は燃調を
濃くするのは同じ。

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 07:33:05.58 ID:aO89rujg0.net

冬場はAC押さなくても暖かいみたいなこと言われて試したら確かに暖かいんだけど臭いからやめた 素直にAUTOだわ

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 07:33:41.89 ID:a9J6bO670.net

>>25
暖房切れば燃費ある程度回復する。
暖房のため無駄にエンジンがかかる。

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 09:40:09.69 ID:xFGQ6t2S0.net

>>19
大気も冷えて酸素密度が上がるんだけど

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 09:47:43.21 ID:6yxKWxVn0.net

水だけじゃなくオイルにもサーモスタットつけるくらい早く温めたいのよね
エンジンだけじゃなくミッションもね
冷え冷えの冬は相性悪くて当然
買い物で止めてる間もどんどん冷えていくし

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 09:48:26.20 ID:/FbK53K30.net

>>25
雪道走ると燃費が極端に悪くなると思うけどな

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 10:50:23.96 ID:GGOmcpVz0.net

>>8
燃料が濃くなる分パワーも上がるので、同じ速度で運転してればプラマイゼロだよ。
冬に燃費が下がってるのは、エアコンAC切り忘れたまま温風出してるアホだ

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 11:03:46.67 ID:hnnS/0AP0.net

思った通り
ぼくはくるまにくわしいんだぞ～のスレになってんな

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 11:21:01.99 ID:1T4fNC/A0.net

>>267
思ったとおりもなにもそういうスレじゃないか

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 12:18:06.67 ID:4O4Way6B0.net

>>266
パワー上がった分すべてが走行エネルギーにならない（ロスが増える）から、冷えて燃料濃く吹いたら必ず燃費は落ちる

エンジンを効率いい一定温度に保つためにも、燃料のエネルギーが使われて、それもロスになる

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 13:31:23.81 ID:fhxYDx/b0.net

>>266
だからエアコンとか無くて非力でエンジン回転数の高い原チャリだと現象が原著になると書いてるんだと思うんだけど
たぶん、きっと

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:12:10.15 ID:qYFoQ7zY0.net

え？冬場は燃費めっちゃ上がるんだけど。夏14-16km/L、冬18-20km/Lぐらい。

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 14:25:27.95 ID:qYFoQ7zY0.net

>>271
上がると下がる間違えた。

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/24(土) 19:37:30.11 ID:1T4fNC/A0.net

>>272
上がるでいいんじゃない？

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 08:35:03.01 ID:ZbOJ0euB0.net

フリードハイブリッドで

夏　20-23km/L、冬18-21km/Lぐらい

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 10:48:41.71 ID:CXfKjlam0.net

俺のはハイオク指定でリッター5キロ位かな
冬は乗らない

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 12:38:02.82 ID:5Bc4tjD70.net

>>38
増えた酸素に応じてスロットルを閉じて結果燃料も減るわけだが…
必要な出力を得るために制御しているのに何言ってんだ…

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/25(日) 15:33:29.79 ID:C3hIVygE0.net

>>271
エアコン使いすぎなんじゃないの

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 01:27:09.31 ID:vxXSLn3Q0.net

冬場の燃費低下
スタッドレスの抵抗など加味せず
純粋に気温だけで違いを考慮すれば
気温が下がると空気の密度が高くなり
その分燃料の比率も高くなるからだ
この原理を利用した機構はターボのインタークーラーだ
吸入抵抗になるがタービンで熱した圧縮空気のままでは酸素の密度が低くなりパワーが出ない
インタークーラーに因って吸入空気を冷やすことによって密度を上げる
すると燃料使用量も増やすことが可能になりパワーが増す
ここまで誰も書いてないのが以外だったわ

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 01:31:59.49 ID:6VHX+28D0.net

>>278
いや、温度下がると空気密度か上がる事は、とっくに既出

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 09:33:38.53 ID:JKinCI6m0.net

>>154
教師ってバカ多いもん
根拠のないこと自信持って言うしｗ

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 14:47:43.40 ID:EA5WJU8L0.net

>>276

ほんこれ

スタッドレスの転がり抵抗で燃費が悪くなる
スタッドレス履かない俺は冬の方が燃費が良い

282 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2022/12/26(月) 15:15:39.52 ID:P+kikE3t0.net

エンジンが暖まるのに時間掛かるからだろ、零度のエンジンを80度にするのと30度のエンジンを80度にするのでは食うガソリン量が違う。

暖気は走行暖気を心掛けて居る、アイドリングで暖気すると油圧が掛からないし、冷えてクリアランスが狭い儘長時間回すのは良くない気がする、
油圧を掛けて早く暖めたい、知らんけど。

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 15:37:30.15 ID:M/44BZ5a0.net

リモコンスターターで15分暖気運転してるから

284 ：巫山戯為奴 ：2022/12/26(月) 15:38:24.47 ID:XszEX8HB0.net

まあぶっちゃけ家を出てなり9000回転迄回して走り回る馬鹿は普通居ないのだし暖気運転なんか要らない、
近所には出てったなり30秒でウェストゲート響かせてく元気良いのも居たりしたけど。

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 15:39:37.70 ID:vCsceMgX0.net

なぜって気温による空気密度の変化とエンジンの理想空燃比を知ってりゃ解るだろ

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 15:42:55.62 ID:9dTCW50d0.net

>>266
AC点けてないとすぐ曇って見えんぞマジで
あと距離にもよるじゃん
エアコン切ってても冬はなかなかエンジンが暖まらないから暖気に回り続けるやん
ハイブリッドやアイドリングストップは夏に比べてエンジンが回り続けるからそれこそ燃費に直結すんぞ
一般に車を使うのは市街地走行で短距離になりやすいからそのあたりの理由から燃費が悪くなるってのはガチ
燃料が濃くなって燃費が良いってのは中距離以上で暖気分を無視できる場合だけ

287 ：巫山戯為奴 ：2022/12/26(月) 15:43:40.20 ID:XszEX8HB0.net

ああでも余り寒い時は暖気するなあ、人間が耐えられん、ただ暖気はやり過ぎると水蒸気が入ってオイルが乳化し易い気がする

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 15:48:22.58 ID:aEYTlWXj0.net

ガソリンの規格にも冬用と夏用があって、冬用は揮発しやすいようになってるけどな

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 15:52:11.05 ID:/NKFiJ0Q0.net

エアコンオフでも暖房できるから燃費いいだろ

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 15:54:02.92 ID:M/44BZ5a0.net

>>289
エアコン入れとかないと曇るんだよ

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 16:13:26.43 ID:/NKFiJ0Q0.net

>>290
曇る時は室内循環ボタンをオフにすればいいじゃん、排気ガスも入ってくるけれど、だから空気が綺麗な路地裏に入ると、すかさず室内循環をオフに入れてる

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 16:26:23.11 ID:PRpfxEju0.net

積雪ない地域でも燃費落ちるの？
積もった雪の抵抗で燃費落ちると思ってた

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 17:04:01.74 ID:F+MfzTl+0.net

>>291
車の空調は外気導入がデフォ
トンネル内とか排ガスが気になるときだけ内気循環
内気循環のままだと眠くなるし車内も臭くなる

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 17:22:15.72 ID:W8qH5AMe0.net

空気が薄くなるから眠くなるとか？

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 17:30:41.87 ID:z2gjVd2L0.net

室内循環ACオンが正義

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 17:58:06.37 ID:+x/Sn3nj0.net

>>286
お前内気にしてるだろ。
冬なら、外気＋暖房にしてみな。AC要らないから

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 18:03:54.69 ID:ToGVtdpx0.net

>>119
軽ですらほとんど関係ないぞ多少の重りは
重いもの積んでたほうが慣性が強くなって速度がよく保存されてアクセル踏みが減ったりもする

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 18:48:18.37 ID:VGh9UOJQ0.net

ええっ？
夏の方が遥かに燃費悪いだろ
まさか冬もAC押しっぱなしなの？

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 19:11:55.01 ID:22nDtcRF0.net

地域によるんだと思う
東北北部や北海道の1月2月は寒くて湿度が低いからACは付けくても窓曇らないけど湿った雪降る地域はAC付けないと曇る

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 19:20:22.06 ID:F+MfzTl+0.net

東京の冬の晴れた昼間でもA/C入れっぱなしで延々アイドリングで昼寝してる奴いる
無駄にコンプレッサーがガーガー鳴ってうるさい
なにも考えてないんだろうな

301 ：巫山戯為奴 ：2022/12/26(月) 19:31:22.10 ID:GT28kmIq0.net

冬にエアコンは要らないな燃費落ちる

だいたい付けっ放しだとすると暖気の時も付けてて室内が暖まり難い

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 19:42:35.73 ID:Uptsd3MN0.net

ゴミみたいな軽自動車の奴って
エアコン付けてなさそうw

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 19:50:52.74 ID:I5ZetQw70.net

曇り解消にエアコンをわりと使う
暖気時間が長くなる
渋滞で進まない
凍結路面で空転が多くなる
スタッドレスの転がり抵抗が大きい

最後のスタッドレスタイヤがいちばんの原因だと思う

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 19:51:18.81 ID:F+MfzTl+0.net

エアコンとヒーターの使い分けができない奴がけっこう多いんだな

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 20:15:57.64 ID:rJ0uCRK40.net

>>297
重い方が燃費悪いに決まってんだろ
そのお前の言う慣性を維持するために確実に無駄なエネルギーが必要なんだぞ

お前マジで馬鹿だろ？

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 21:12:27.34 ID:vamq8hWb0.net

>>296
いやいや
してても曇るよ
曇る速度が違うだけで

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 21:15:50.10 ID:Gm8d0NNh0.net

>>299
それが勘違い。
湿度が高くても気温が低ければ、車内に取り込んで温めた時点で湿度が下がるから、AC無くても曇らないよ。

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 21:28:06.87 ID:XFLKiKMZ0.net

>>305
程度の問題だな。規定内重量で散々実験してそう解釈する以外ねえ

もう車に物を積み込もうと思っている
なにしろ燃費に影響がないからな

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 21:43:11.71 ID:JzZ0vOQe0.net

電力消費が多いとその分オルタネーターが動くから燃費も悪くなる

信号待ちでヘッドライトを消すだけでかなり節電になる

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 21:52:03.01 ID:p+ZKGjAA0.net

駆動輪に掛かるトラクションは大事だが車体重量は
軽いほうが良い。車体重量が重いと制動距離は長く
るしカーブではスピンしやすくなる。

>>306
窓が汚れていると外気導入にしてても曇るよ

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/26(月) 21:58:29.05 ID:p+ZKGjAA0.net

>>309
オルタはアイドルだと発電した電力はエンジンを
回すために消費されるのでその他の電装品は
バッテリーからの持ち出しで賄われるからな。
オルタは大体1500回転で全力を発揮するので
それ以下の時はブロアとか大電力を要する電装は
弱にしたほうがいい。

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 02:12:53.43 ID:0dQ21J9a0.net

>>257
ワシもそう思う

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 02:48:42.56 ID:smbwYXgi0.net

タイヤの空気圧も関係無いかな？
冬場は圧力が下がるから転がり抵抗は増えるよね

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 03:05:04.70 ID:vdLf/ZZQ0.net

>>307
助手席に乗ってくれる嫁や彼女がいないんだな
一人だけだとエアコン無しでも曇らないけど、２人３人となるとエアコン無しじゃ雲って無理だわ

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 04:18:33.11 ID:6Wyw8U080.net

空気冷えて燃焼よくなるけどギアのマップとかが最適化されてないからじゃない？
それともエアコンとかの低レベルな要因なんか？

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 04:41:35.16 ID:uDUA10ZM0.net

>>313
あるよ
10度で2.3の空気圧が、氷点下1度でまで下がると2.0切ってくる

走ってるとタイヤは5度から8度まで温度上がると2.2以上になるから、適正圧から上げられない

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 04:47:39.25 ID:6Wyw8U080.net

>>311
昔の車はそうだったけど今どきのもそうなんか？思い込みじゃね？

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 04:49:24.50 ID:uDUA10ZM0.net

>>315
いや、今のクルマのコンピュータは、その辺のマップはすごく研究されてて、最適化されてる

冷えてるエンジンやトランスミッションやデフやタイヤなど、全体的に温める暖気運転完了まで時間がかかるから、アイドル回転数高めにして、余分にエネルギーが必要

あと、気温冷えて空気密度が高いと、空気抵抗も大きくなってるのも、特に高速走行では効いてくるんじゃないかな

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 05:51:59.20 ID:nYtepbz80.net

>>308
愚者は経験に学ぶの見本ワロタ

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 06:45:53.45 ID:rMQSogTn0.net

ATは低温の時は3速までしか変速しない
温まればシフトアップするけど

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 07:12:08.08 ID:Dtgj9MQ10.net

ハイブリッドなら冬のほうが圧倒的に悪い　

ガソリン車なら夏のほうがちょっとだけ悪い

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 07:19:38.73 ID:R7FkERr40.net

>>320
そんな車捨てろよ。

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 07:27:59.76 ID:VmG5HmnT0.net

>>317
今の車はアイドリングストップするからエンジン止まってるのに煌々とライト点いてるとどうも気になる
頻繁なライトのオンオフは寿命縮めそうそうだから点けっぱにしてるけど

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 07:49:59.30 ID:kqNSLdo/0.net

今の車はアイスト無いんやで

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 07:50:21.60 ID:kqNSLdo/0.net

アイストあるのは古い車

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 08:08:19.31 ID:MNtUbn230.net

>>179
暖かい風を作るのにエアコン必要ないんだよ

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 09:14:03.25 ID:uFTG29Ai0.net

>>319
お前も5人くらいで車で頻繁に出かけられるような人生だとよかったんだが…
わかるよ、現に俺はわかった

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 09:14:19.70 ID:nYtepbz80.net

>>322
4STとか普通だぞ
エンジン回転上げて暖機を早めるんだよ

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 09:15:02.59 ID:nYtepbz80.net

>>327
意味不明ワロタ

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 09:24:41.46 ID:VKWhYiul0.net

>>326
わざわざ指摘ありがとう。でも、俺はそんなの知ってる。世の中にはA/Cスイッチを押すやつが多いって話。

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 09:25:38.23 ID:uFTG29Ai0.net

>>329
一人で運転するばかりだとこの辺はわからんからな

登ってこい、早く俺の地平に

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 11:10:42.05 ID:4HHWfI5v0.net

夏はエアコンで燃費悪くなるけど冬の暖房はエンジンの熱を使うからね
電気自動車は暖房に電気を使うから電池の減りが早いよね
自分は湿気がイヤなんで冬でもA/C点けてるけど乾燥してるからケホケホいう人が居るね
霞が関のお偉いさんが乗ってる車で加湿器点けてるから曇って、ウインドウの内側拭きながら運転させられてて可哀相だったわ

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 11:45:50.19 ID:rzjFUVt90.net

リッターあたり５キロ
とか、何なの？

アメ車乗り回してる上級国民？

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 11:58:14.46 ID:/BmDIMcv0.net

>>314
彼女乗せるが雨天以外はACオフだけど曇ったことは
ないけど？

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 12:03:46.89 ID:we3kXM6m0.net

最近確かに早いと思ったら、定額でガソリン入れてるからガソリン高でメーターの見かけ上早く減ってるだけだった

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 12:06:47.21 ID:/BmDIMcv0.net

>>317
オルタの性能は変わらないのに今のクルマは充電制御で
寧ろバッテリーには辛い環境。三年かそこらで高価な
バッテリーを交換は不経済過ぎで節約した燃料代が
軽く吹っ飛ぶのはバカらしい。
私の車はアイストも充電制御もないしバッテリーに負担
をかけないよう注意してるので新車から18年の太古車
だがバッテリーはまだ三代目で現在のは8年目。

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 12:10:08.58 ID:/BmDIMcv0.net

>>320
私のクルマは水温70度で低温ランプが消え80度で
ロックアップクラッチが作動するからヒーターを使うのは
それを待ってからにしてる。

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 13:11:31.02 ID:kmBUTgz30.net

冬はねこバンバン

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 18:13:03.48 ID:xxVqHJ4i0.net

>>334
空気嫁かな？

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 18:19:31.85 ID:s+bRn2VX0.net

暖房はエンジンルームの熱を利用してるから暖房は関係無いな
寒いから燃焼しにくいからじゃないの

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 18:24:47.47 ID:rFUZBBPi0.net

隣に乗せてる嫁が冬太りしてんだよ

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 18:37:55.94 ID:hU4WsMuI0.net

思考停止でAC入れっぱなんだろ？
冬はラジエーターの熱を室内に入れるだけでコンプレッサー回さなくても全然問題ないのに

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 18:49:27.26 ID:RwHXEt7P0.net

FDだから燃費の変化はもう何も感じなくなった

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 19:01:21.88 ID:NAUQX7tM0.net

>>331
お前のお仲間は全部エアーだから燃費に影響しないってことかな？
そりゃ普通の人はそこまでたどり着けないよ…

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/27(火) 19:03:16.26 ID:NAUQX7tM0.net

>>342
雪国は車内を除湿しないとダメだからA/C普通に入れるんだよ
雪降らんとこでも寒けりゃ同じような状況にはなるから必要に応じて入れるんだよ
経験ないと知らないのは仕方がない