2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【ALERT】冬用タイヤだからもう安心?いいえ、チェーンも重要です [ガムテ★]

1 :ガムテ ★:2022/12/22(木) 19:18:28.16 ID:B059m4lw9.net
NHK022年12月22日 18時32分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221222/k10013931251000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221222/K10013931251_2212221709_1222173041_01_02.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221222/K10013931251_2212221816_1222181917_01_03.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221222/K10013931251_2212221506_1222173041_01_04.jpg

「スタッドレスタイヤに交換したから大丈夫…」

そうではありません。

国土交通省のまとめでは、昨年度立往生を起こした車両は多くは大型車で、冬用タイヤへの交換は済ませていました。

しかし、7割がチェーンをつけていなかったことがわかったのです。

立往生を起こした車両の87%が冬用タイヤ
昨シーズンに北海道から中国地方の各地で立往生を起こした車両は、国土交通省が確認できただけで367台にのぼりました。

車の大きさごとに見ると、▽トラックやトレーラーなどの大型車が320台(87%)と全体の大半を占め、▽中型車が25台(7%)▽小型車が22台(6%)でした。
また、タイヤの種類が確認できている263台のうち、230台(87%)は冬用のタイヤに交換していました。

このうち、チェーンの装着状況が確認できている196台をみますと、▽装着していたのは23%(46台)にとどまり▽未装着が77%(150台)に達していました。

続きはリンク先へ

関連
大雪対策マニュアル「車で外出」その前に
2022.12.12
https://www3.nhk.or.jp/news/special/saigai/basic-knowledge/basic-knowledge_20221212_01.html
https://www3.nhk.or.jp/news/special/saigai/uploads/basic-knowledge_20221212_01_01.jpg

大雪対策マニュアル「ホワイトアウト」どうする
https://www3.nhk.or.jp/news/special/saigai/basic-knowledge/basic-knowledge_20221212_03.html
https://www3.nhk.or.jp/news/special/saigai/uploads/basic-knowledge_20221212_03_01.jpg

大雪「転倒事故・雪下ろし・立往生・気象用語」の注意点は
https://www3.nhk.or.jp/news/special/saigai/basic-knowledge/basic-knowledge_20221205_01.html
https://www3.nhk.or.jp/news/special/saigai/uploads/20221205_01_thumb.jpg

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:19:16.01 ID:hHwAb0Tv0.net
昔、スパイクタイヤというものがあってだな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:20:59.19 ID:N6L74kxz0.net
冬用タイヤいらなくね?

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:21:25.14 ID:EobIvxxW0.net
早く空飛ぶ車を作れよ

そうすれば
道路整備もタイヤ交換も必要なくなる

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:21:36.73 ID:2xf3Tm6x0.net
>>3
雪が降ったり路面が凍る地域は必要

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:21:38.56 ID:luONTimT0.net
チェーンが必要な状況なら外出諦める

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:21:50.09 ID:S7+o9JA00.net
関東南部人の私はスタッドレスが効かない道を通ったことが無いでござる。
北関東位の雪山ならスタッドレスだけで大丈夫?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:22:22.17 ID:DPAc4AcI0.net
>>6
普通はこれだよな

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:22:25.91 ID:QD125yGL0.net
>>3
雨の日スリップ事故するために必要

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:23:01.67 ID:f4/8ob9d0.net
JAFの動画だとチェーンよりスタッドレスが優秀だったが、
あれは氷の上だったか
でも積雪量あったら亀になるよな

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:23:06.83 ID:JcXwNWrV0.net
ドーザーブレードを義務化してみんなで除雪しろよ

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:23:20.51 ID:EQ2ocRvH0.net
夏タイヤでスタックした人から助けてくださいって言われたら助けますか?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:23:35.31 ID:u4Px+WTe0.net
除雪が入れなければ、チェーン云々関係なく道として使えない

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:23:47.23 ID:hHwAb0Tv0.net
ネビュラチェーンが必須

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:24:04.66 ID:7uP5jnzK0.net
>>2
スウェーデンではまだ現役だったな

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:24:33.29 ID:rhVk5ar00.net
っつーかスタッドレスにチェーンつけてても23%が立ち往生するんじゃもうこれどうしようも無いべ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:25:06.89 ID:QFiJg40j0.net
チェーンなら除雪しない方がいいだろ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:25:59.21 ID:qpuvY7Rh0.net
VRX3はいてんだけど
布チェーンの出番あるかな

タイヤハウス狭くて樹脂金属は微妙なんだよなぁ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:26:09.26 ID:qvfdDNpG0.net
>>12
美人なら助ける
タイヤとか危機感が無い事は関係無い
美人か美人じゃないかだ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:26:45.54 ID:2xf3Tm6x0.net
>>17
除雪しないで踏み固められるのがいちばん最悪

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:27:45.32 ID:n6uqRUgt0.net
チェーンなんて面倒臭くていちいち巻いてられるか
これが原因で怖い思いをするのならそん時はそん時、オレは我が道を行くぜえ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:28:03.42 ID:hHwAb0Tv0.net
>>20
塊がデカイと車、ジャンプするんだよ。

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:29:33.96 ID:06bXkq1g0.net
ブルーザー・ブロディかよ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:30:43.67 ID:1pTCZgZG0.net
そこそこ嘘はやめなさい

車両条件で大きく違いが発生します
なかなか難しいよ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:30:46.76 ID:zuGYvoYJ0.net
チェーン持ってなかったら面取りくらい厳しくするべき

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:32:07.34 ID:zuGYvoYJ0.net
>>19
その美人が男だったら?

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:32:26.58 ID:fjZNyGGN0.net
ジャッキとチェンがあれば
何かと役に立つ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:33:20.75 ID:i0CqdGSJ0.net
大雪なら出かけないに限る

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:33:50.56 ID:5dE/PyHn0.net
タイヤもあるけど技術だよ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:33:56.51 ID:tnwzYBiI0.net
スノータイヤの上4駆だから山でも行かん限り大丈夫

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:33:57.85 ID:3GZ3FV0R0.net
>>12
美人なら助ける

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:34:14.44 ID:SRZJTHwm0.net
チェーン巻く程ならクローラーに換装した方がいいんじゃないかな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:34:17.75 ID:cSe89Nor0.net
スタックバカのせいでスキー場到着が大幅に遅れたことあるわ
車押してやってるのに中のガキは降りないし…

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:35:13.02 ID:5q8ZZuXq0.net
今までチェーン使った事ないけど、どこを走るのにスタットレス+チェーンが必要なの?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:35:21.39 ID:KgAUUzS+0.net
たまにしか乗らんしタイヤ変えんの面倒くせえからチェーンしか使ったことないわ🥺

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:36:45.61 ID:RtxxH7jC0.net
11月の終わりに旦那の車だけ冬用タイヤにしてる
私は非金属のタイヤチェーンを一応車に積んでいる
しかしここ何年も雪が降っておらず、積もったことがないから
装着時がわからない

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:37:45.19 ID:4oiyhxIY0.net
>>7
志賀高原の峠道もスタッドレスのみで全然行けたよ
ただ俺はAWDだから余裕だったけどFFのミニバンは途中で登れないのがいたから車によるね

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:38:08.62 ID:nC2CGgmN0.net
>>35
チェーンのほうが面倒かなあ
毎年秋冬はスタッドレスにシフトすれば、楽すぎるよ
タイヤ交換なんて2000程度だし

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:39:45.04 ID:KgAUUzS+0.net
>>38
チェーン付けるの楽しい🥺

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:40:23.56 ID:Wp/d8tDX0.net
>>34
テレビでやってたけど、ノーマルタイヤのやつが原因で渋滞発生。
スタッドレスタイヤ履いてる車両も停車する。
タイヤが熱を持ってるから雪が溶ける、道が凸凹になる。
そうするとスタッドレスタイヤもスタックしてしまうらしいよ。
雪も踏み固められてカチカチで凸凹。
そうなるとチェーンが必要になるらしい。

結局はノーマルタイヤがスタックするのが発端なので、それを無くせばチェーンはいらなくなると思う。

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:40:36.64 ID:fwOA8RJ00.net
東北の雪国在住だが、大型トラックならともかく、普通車にチェーンつけてる地元住民なんか見たこと無いわ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:41:14.95 ID:MHA+JEdj0.net
>>37
志賀高原スキー場に1月下旬に行くかも知れないんですけどやっぱりチェーン巻かないと行けないですかね?
クルマはアクアで冬用タイヤなんですけど

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:42:42.02 ID:SdadIk7D0.net
スタッドレスとX-MODEがあれば何とかなる

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:42:54.22 ID:qV5dyOIK0.net
チェーン規制無視したら免許取り消しでいいだろ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:43:22.10 ID:P5L84qXj0.net
大型だから気にせんでええやろ。普通の車なら要らん

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:44:19.47 ID:00Iyihvo0.net
>>41
ぽつんと一軒家的な山奥の住民でもなければ、一般人はチェーンなんて所有してないよ。

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:44:40.01 ID:hHwAb0Tv0.net
何故、車は走るのか?抵抗があり過ぎてもなさ過ぎても動くことは出来ない。ちんこをしごきながら摩擦について考察してみるとしよう。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:45:13.58 ID:WkkPyDow0.net
普通タイヤからスタッドレスにかえれば大体はいけるがな

大型は知らんてか走るな

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:45:37.29 ID:4NbrqHsf0.net
えー
年末に味噌煮込みうどん食いに行くんだがチェーン必要?
プリウスなんだけど

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:47:16.78 ID:GjnsngGv0.net
スタッドレスじゃなくても
チェーンさえ巻いとけばいいの?

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:47:24.60 ID:NChFP8HI0.net
ケフィアです

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:47:40.04 ID:QhQxGU/20.net
>>12
まず最初に、こっちに他人を助けられるだけの余裕があるかどうかって話になってくるが…
多分、無理だろうな 経験もないし
なんせ自分でチェーンをつけたことすらないんだから
今まで四駆スタッドレスでスタックしたことないから、こっちが助けられることはあっても助けることはないと思う

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:47:51.02 ID:ACL8gWkz0.net
固まった道は電車みたいにレールになってやばいし

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:48:02.14 ID:eLAIve+U0.net
チェーンでも安心できねーぞ。
新潟で大渋滞起こした先頭車両は雪の塊に突っ込んで立ち往生したからな。
馬鹿は運転するなってこと。

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:48:30.16 ID:uc7LnLcM0.net
タイヤも大事だけど雪道のギアチェンジやブレーキテクニックも大事

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:48:40.94 ID:tlUUOotk0.net
スパイク復活させろや

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:49:08.47 ID:SU54Qx420.net
>>41
東北の雪の多い地域の道路は基本朝までに除雪が終わってる
スタッドレス装着は100%で四駆もかなり多いからスタックなんてまず無い
チェーン?んなもの誰も使ってないしホムセンで売ってないw

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:49:36.25 ID:Fzg6MXkC0.net
普通車もチェーンしないといけないのかね
4WDかどうかの方が重要じゃない?

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:49:48.59 ID:4NbrqHsf0.net
あれ?
あの辺て消雪パイプ敷設してなかったっけ?
立ち往生のあたりはないのか?

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:50:22.64 ID:eLAIve+U0.net
>>57
東北でもチェーン装着している。
嘘こくな。

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:50:27.85 ID:sBy5370s0.net
南東北だけど乗用車にはチェーンつけたこと無いわ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:50:45.65 ID:GjnsngGv0.net
>>54
九州だけど、
冬はおとなしくしとけってことか

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:52:46.95 ID:beTSgoII0.net
雪国住まいだけど、別にスタッドレスだけで困ったことは無い

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:53:13.43 ID:dc1WlFn70.net
いざという時は空気抜く

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:53:18.40 ID:i2fHiZtw0.net
>>32
市販車で唯一クローラーを装着してたアクティは生産終了なんすよ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:53:27.79 ID:KkGDIRnt0.net
雪国育ちの人はあまりチェーン使わない印象は確かにある

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:53:56.08 ID:U9o006g/0.net
スタッドレスなんか買ったことない

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:53:59.39 ID:D/Grs9Om0.net
>>4
空飛ぶタイヤ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:54:16.69 ID:Giznpi2S0.net
除雪しまくるのでチェーンだと切れる

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:54:58.40 ID:KkGDIRnt0.net
チェーンって基本的には応急措置だからな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:55:39.34 ID:Hw5SdqTo0.net
タイヤチェーン付けられない車も増えてんだよねぇ
国交省のせいだか何だか知らんけど

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:56:18.48 ID:eLAIve+U0.net
>>62
雪道を走ったことがねえ奴が初めて見る雪道のどこを走ったらいいかわからんから、スタックする。
このスレもチェーンをつけるタイミングがまるでわかっていない奴ばっか。
ほとんどの人は雪でも何事もなく対処できている。

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:56:26.73 ID:q2c8kj240.net
>>34
氷の登り坂、トラックのスタックは大抵

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:57:00.69 ID:SU54Qx420.net
>>60
で、雪の多い地域ってのに該当してチェーンが当たり前の東北はどこだ?

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:57:07.75 ID:zNEPY9L30.net
チェーン付けても車高が低い車だと雪の上に乗り上げる雪質の積雪だとアウトだわな

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:57:19.94 ID:WNSaOoP40.net
いや、轍が最低車高以上になったらチェーンを巻いても無理だぞ
ニュースを見たらトラックとか腹が轍の山に乗り上げてるじゃん

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:57:28.37 ID:5Tq8lpxj0.net
今は雪が降ったら運転しないで問題ない生活ができてるから冬でも気が楽
むかーし雪でスリップしたことがあるけど怖かったわ

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:58:06.64 ID:x5wZBR3d0.net
大型トラックだと自重でかなりグリップ力あるからノーマルタイヤでもかなりイケる

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:59:08.91 ID:SRZJTHwm0.net
こいつを召喚しようぜ

https://i.imgur.com/gpNCQHS.jpg

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:59:28.46 ID:QEY6+TSH0.net
10J 265/45だから積雪前でも雪降っちゃったら車出すの諦める(タイヤもチェーンもほぼ売ってないし)
で、何台か持ってるバイクでドリフトの出番(勝手にドリしちゃう)
カブ用と原付用はチェーンどころかスパイクタイヤも売ってるよ、ある意味無敵、安いし

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 19:59:34.69 ID:eLAIve+U0.net
>>74
お前は東北でもスタッドレスが100%と書いた。
自分で書いた文100回読んでからレスしろや。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:00:00.82 ID:WNSaOoP40.net
>>66
そういうチェーンが必要なヤバめのシチュエーションの時はクルマを出すのをやめるからな

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:01:08.98 ID:i2fHiZtw0.net
>>78
それ目の有るタイヤの場合だよね
街中走ってる殆どのトラックは雨の日すら危ないスリックタイヤみたいな坊主なんですけど

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:01:10.52 ID:Oym1JMXR0.net
高架道路や橋がヤバいからな
アイスバーンにはスタッドが必要

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:01:49.37 ID:T5xE0rwQ0.net
チェーン買って積んであるけど使った事ないから本番付けられるかな…
一度JAFかなんかの映像で付け方見たけど忘れた

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:02:25.49 ID:Q/fSWPql0.net
北東北だが、大型車のチェーンはやめてほしい
アスファルトをハンマーで叩いてるようなモノ
どんな道路もたちまち穴だらけになっちゃうよ

普通車もいいスタットレス履いとけばチェーンは不要だけどな

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:02:44.87 ID:kFtIzADu0.net
北海道の雪多い地域だけどチェーンなんて巻いたことない
四駆であればどうにかなる
災害レベルの大雪なら出て歩かない

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:03:17.08 ID:Oym1JMXR0.net
>>86
雪国の道路がバリバリなのは様式美

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:04:26.08 ID:iYBYDOHm0.net
ジャッキとチェーンも

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:04:58.21 ID:SU54Qx420.net
>>81
でどこだよw
答えられねーんだろ
馬鹿すぎw

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:06:07.53 ID:Oym1JMXR0.net
簡易チェーンだが、一応雪国に行くときは載っけてるぞ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:06:57.08 ID:jcywTEiy0.net
チェーン4本巻くと安定感抜群巻き慣れてる人なら短時間で巻けるし

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:07:15.49 ID:s/lkTEIS0.net
>>79
https://cdn.yamap.co.jp/public/image2.yamap.co.jp/production/6cafeb7994bf49aea29e802d6760f912?h=1080&t=resize&w=1080
こいつでも駄目な場合がある
https://www.kochinews.co.jp/article/detail/544406

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:08:07.12 ID:HgjEf6xS0.net
スタッドレスで厳しそうなら車出さないが正解

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:08:46.49 ID:6apr47t40.net
チェーンなんて教習所以来やってない
携帯義務になったから、車には積んでるけど

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:09:09.60 ID:Oym1JMXR0.net
>>94
仕事やレジャーだとそうもいかないからなw
買い溜めして凌げる場合はそれで構わないw

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:09:49.13 ID:T+bTAP430.net
ハイパワーFRにあらずんば車に非ず

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:09:50.94 ID:w3MFKTPR0.net
圧雪が凸凹になって溶けて固まって氷の凸凹になるとチェーンがいるようになってくる。四WDに冬タイヤやでチェーンは積んでる。

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:09:53.28 ID:Y755GiyS0.net
スタッドレスタイヤをスタッドと略すのはやめて貰えないか
意味が逆転してわけが分からなくなってしまうw

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:09:53.31 ID:OO/mBaHM0.net
一人のどんくさい奴がスタックしたり事故らなければ
雪国民はなんの問題もなく走行するし交通も混乱しない

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:10:06.81 ID:eLAIve+U0.net
>>90
岩手県。馬鹿はお前、死ねよ。

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:10:28.73 ID:+yBYuW+i0.net
>>12
助けますん

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:11:16.22 ID:Oym1JMXR0.net
>>95
逆にチェーンが有ればノーマルでも良いんだけどな
スタッドレスはチェーンをつけなくても雪道をでのグリップ強化だから、基本的にチェーンとは別物

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:12:00.47 ID:Oym1JMXR0.net
>>99
俺のことならちゃんとスタッドとスタッドレスは使い分けてるぞ

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:12:08.55 ID:w3MFKTPR0.net
>>93
NPO(笑)

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:12:58.33 ID:Q/fSWPql0.net
>>92
北東北積雪地だが、
チェーンは空しか見えないような勾配の林道を4WDのダブルキャブトラックで毎日、登り降りするような仕事したときに巻いたのが最後だなー
もちろん季節は非積雪期
30年以上前の話ww

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:13:05.36 ID:MdAEFmC40.net
エボⅦにスタッドレス+4wd+スプレーチェーンで雪道毎朝無双してます。

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:13:43.41 ID:nPHVpquy0.net
ミライにマフラーからお湯出して走ってもらって溶かそう

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:13:44.62 ID:6apr47t40.net
>>12
車押す程度なら助ける
とりあえずどいてもらわないと
その後何処かでハマっててもそれは知らん

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:14:02.32 ID:3/mGM/Nn0.net
スタットレスと夏用で何割くらいグリップ違うんだろな

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:14:14.58 ID:62DWTHBe0.net
雪国の人は荷重意識してるだろうから運転上手そう

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:15:35.23 ID:Oym1JMXR0.net
>>110
制動距離の試験でJAFが動画出してるよ

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:19:35.40 ID:QtpFCPL10.net
>>110
所謂ノーマルは雪の上では糞の役にも立たない
逆に腐ってもスタッドレス、7、8年落ちでも溝があれば走れる

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:20:08.46 ID:Q/fSWPql0.net
>>110
積雪凍結路面で夏タイヤのグリップは0と思ったほうがいいよ

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:22:46.69 ID:AtUuybpU0.net
物流で頑張ってるからドライバーはディスらんけど
スタックしてんのほとんど大型なんだよ
予算削って夏も履いてるようなスタッドレスじゃスタックするわな
4躯の乗用車で二、三年のスタッドレスならまず登れないとかないから
国がもっと厳しく対応しないからだよ 巻き添え食ってチェーンまで用意しなきゃならないとか迷惑なんだよ
そもそも外車なんかチェーン履けないだろ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:24:35.69 ID:kD3Fsq2k0.net
チェーンを履こうが何だろうがカメさんになっちゃったら無力
エロい人にはわからんのですよ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:24:44.43 ID:gmT+P8GA0.net
>>101
岩手は太平洋側だから雪なんて降らないだろ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:25:49.49 ID:Fzg6MXkC0.net
タイヤだけに頼らず本格的に雪道用自動車を考えてほしいな
日本で車を売りたかったら

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:26:05.57 ID:mnIiZ5E60.net
>>99
ステンレスをステンって略すのと同じだな。
あと、略してないけどサンドペーパーを紙ペーパーってのもある。
もはや言葉は思いついたことを発音するだけで、伝達手段ではなくなって来てるw

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:26:24.99 ID:5dE/PyHn0.net
新潟だけど乗用車とは別に車高を高くした四駆の軽バン持ってる
スタッドレスで充分

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:26:51.43 ID:Q/fSWPql0.net
>>115
大型車の空車は雪道全然ダメだね
荷物満載で少しぐらいの非凍結の雪道の平地だったら走れるのが悪い経験になって無理する奴がいるのは事実

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:26:56.54 ID:9F9KEzTt0.net
>>12
助けたところで、チェーンを巻かないと進むことはできないだろうし
進路の邪魔じゃなければほっとくかな
美人でも

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:26:56.68 ID:0w13EIXI0.net
俺のBMWチェーン付けられない書いてあんだが

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:27:54.94 ID:QlG3Ev7Q0.net
>>123
冬には乗んなってことだな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:28:33.51 ID:Oym1JMXR0.net
>>115
チェーンなんて安いのにな…
簡易チェーンとか物流用で使ったから高くつくだけだし、燃費悪いだろ
外車は勿論ホイルのサイズがバカでかいからなw
夏用タイヤとかオールシーズンとか以前の話だからなw
>>116
そっちの意見もわからなくはないけど、冬タイヤは減りも早いし、固くなったら効果ないから、確実に運搬するなら費用がかかっても対策しないとな

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:29:06.95 ID:ST25owmM0.net
長期積雪ある地域のトラックなら12月から3月までずっとつけてるよな
最近はチェーンっていうかバネみたいな構造のやつを巻くから
走行音がシャリンシャリンシャリンじゃなくて
バッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバッバというからかなり目立つ

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:30:42.95 ID:Oym1JMXR0.net
チェーンは制限速度50だっけか?
切れちゃうからな…
スタッドレスの方が重宝されるのもわからなくはない

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:30:46.82 ID:kD3Fsq2k0.net
>>119
紙やすりの場合は材質のアレだわな

紙製サンドペーパー→紙ペーパー
布製サンドペーパー→布ペーパー

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:31:26.02 ID:mnIiZ5E60.net
>>111
平地だと雪なんかほとんど降らない西日本住みだが、昔仕事で北海道にしばらく滞在した友人が帰って来て「普通のおばちゃんが乗った軽自動車がカウンター当てながら交差点曲がって行く」って驚いてたw

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:31:41.77 ID:Fzg6MXkC0.net
むしろ夏タイヤをなくして年中スタッドレスタイヤ履くようにしたらいいんだよな
スタッドレス高いんだもん

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:32:10.72 ID:Oym1JMXR0.net
>>129
おばちゃんも好きだなw

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:32:42.27 ID:mnIiZ5E60.net
>>123
布チェーンなら大丈夫。

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:33:00.75 ID:uba+hVF70.net
凍結した上り、下り、平坦アイスバーンなら
全部FFのスタッドレスでいけるが
問題は降雪時
かなりの低気温で駐車したり停車したりするとタイヤの溝に入った雪が凍り
タイヤ全体が凍ってしまう
スタッドレスはこの状態になると性能なくなる
雪のかたまりに乗り上げてスタックケースもあるけど
タイヤが凍ってスタックするケースもあるのよね

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:33:38.43 ID:Oym1JMXR0.net
>>130
燃費悪いし、耐久力ないぞ
夏は径のデカいホイルに硬めで薄いタイヤが良い

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:35:51.84 ID:Oym1JMXR0.net
>>132
10m制動距離が縮まるってニュースでやってたな
ないよりマシだが、1万五千円で何回使えるのかが気になる

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:37:42.84 ID:lXc6YJyU0.net
スタッドレスって一纏めで言ったってガチ雪用からオールシーズンなんてノーマルに毛が生えたようなのまで色々あるだろ
トラック用は詳しくないが

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:38:28.75 ID:xKpK9+bO0.net
雪が微妙に積もるか積もらないかって時が困る

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:39:17.14 ID:Oo1EZtAK0.net
スタッドレス性能が良いからね、チェーンはいらない。
スタックした時の脱出アイテムは備えておく必要はある。

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:39:19.92 ID:kD3Fsq2k0.net
まあ自家用車でチェーンは一度も履かせたことはないな
一応用意はしてあるんだが
お仕事用の特装車でもここ20年くらいは無い気がする
最近のスタッドレスタイヤむっちゃ効くし
初期のトラック用とか最悪だったが

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:40:00.16 ID:nkSkA9uA0.net
馬鹿みたいにチェーン高くなったよな

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:40:12.69 ID:Obsrc8bk0.net
オートソックとかスノーソックとかの布製チェーン
乗り心地は良さそうだが役に立つのか?
状況による?

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:40:25.57 ID:84QxxwcU0.net
渋滞する上り坂で一時停止後発進しようとすると
ズルズル後退したりするんだ
この車の後に続いたら大変

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:40:30.60 ID:X2eW+/be0.net
一応安物チェーンを積んでる
チェーン規制対策でもあるんだが
先シーズンにアパートの駐車場でハマった時に着けたらすぐ脱出できたから
意外と馬鹿にできんもんだなと思ってる

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:41:17.75 ID:A6En+qh60.net
>>66
雪の日も出掛けるような人は雪国では四駆なので

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:42:48.35 ID:Oym1JMXR0.net
>>144
雪国仕様だな
スイッチ式とか色々あるみたいだが

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:44:24.42 ID:rhYLvAKt0.net
新雪ならラッセル車状態でヘッドライトが隠れるぐらい雪を掻き分けながらでも
走れるからチェーンはいらない

トレーラーは駆動輪がヘッドにしかないから牽引にいくらチェーン付けても無駄だと思うわ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:44:31.08 ID:D5oaJNE70.net
圧雪路面をボコボコにして他の車が困るやつだろ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:45:23.85 ID:Oym1JMXR0.net
勝手なイメージだけど、雪国の人はオートマ車じゃないほうが安全なような気がする

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:46:36.59 ID:rhVk5ar00.net
>>41
北関東で地元雪国だけど同じだな
バス・タクシーはチェーンつけてるけど地元民はつけないな
観光客がチェーンつけてたりするけど

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:47:32.46 ID:Fzg6MXkC0.net
>>4
浮く車ならすぐに出来ないかな
路駐車両を飛び越せるものを考えてたけど雪道の危険回避なら10センチでいいな
別に浮遊しなくていい
道路がボコボコになる原因は停車時にタイヤのとこだけ雪が溶けるからだって話だから
信号などで停車するとき雪に車重がかからないように持ち上げる装備があれば
アイスバーンのブレーキにも使えそう

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:47:42.06 ID:Oym1JMXR0.net
>>146
牽引にチェーンつけないとカウンターで大変にならないからな?
駆動輪は当然だが振り子の法則で牽引側が暴れまわるんじゃないか?

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:47:56.00 ID:kD3Fsq2k0.net
>>148
走る分には変わらんよ
スリップ感知して勝手にパワー絞ったりするし
ただ軽くスタックした時はマニュアルの方が抜けやすい

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:48:37.27 ID:TCQjV6HQ0.net
チェーン非装着は厳罰化するしかない

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:50:08.29 ID:XsLCtXRX0.net
>>42
志賀で1月下旬にFFなら鉄チェーン積んどくと安全。早朝は凍結しててめちゃめちゃ滑ったから慌ててチェーン巻いた。寒波や時間帯考えると、安いし積んどくといいよ。

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:50:31.64 ID:Oym1JMXR0.net
>>152
そうだな
賢いコンプ~タ側がちゃんと制御してくれるわなw
横滑りさせて運転するおばあちゃんの身の安全を考えた時にマニュアルが良いんじゃないかとフト思ったw

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:51:19.64 ID:Y6rFGitK0.net
初期25年前かな、スタッドレスはいてスキー場にいったが
前が重いのかブレーキかけると横向いてしまう、まあ事故にならないようにしていたが、

それ以来チェーン一択だな、ブラックアイスバーンにもつおいし、今は今日は雪なの?じゃ電車でいって、早めに帰って来るのが安全。

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:51:37.84 ID:7qOyA1Yx0.net
チェーン付けてたら立ち往生しないの?

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:51:49.58 ID:cCSBDCV40.net
スノーソックってどうなの?

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:52:31.45 ID:mnIiZ5E60.net
>>135
スタッドレスは履いてるけど、もしこれで不十分な時に布チェーン使って対処出来るなら一回でダメになっても価値はあると思って準備はしている。
ちなみに車はNEW MINI 、これも金属や樹脂のチェーンは不可。

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:52:43.62 ID:Fzg6MXkC0.net
>>152
オートマでも低速ギアあるからそれでも大丈夫じゃないの?
テレビで見る穴にハマった車が勢い良くタイヤ空転させてる奴何考えてんのかと思う

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:54:29.70 ID:Oym1JMXR0.net
>>157
路面に引っ掛けてグリップを作るんだから、立ち往生にはなりにくい
FF車でも前の駆動輪が路面に噛めば動く
ただ、走行スピードは遅くなるのでバランス問題だね

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:55:27.22 ID:Oym1JMXR0.net
>>159
付けれないなら一択だからね
良いんじゃないかな

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:56:06.62 ID:0qJetSAI0.net
スパイクタイヤ復活させろよ

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:56:17.55 ID:M4lY4lrE0.net
四輪駆動の軽や普通車なら、スタッドレスで十分だろ。オフロード行くわけじゃあるまいし。
結局、スタッドレスだけでスタックしてんのは二駆とかトラックじゃん。

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:57:13.58 ID:Y6rFGitK0.net
>>160
mtの頃は雪の日は2速発進が常識、オートマでLは駄目です。

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:57:16.43 ID:Oym1JMXR0.net
>>163
サッカーのスパイクや陸上のスパイクみたいにねw
ゴルフもそうだけど陸上のスパイクはマジでスパイク

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 20:59:02.93 ID:TzXFviLQ0.net
>>157
車の最低地上高による
乗り上げて亀になったらおわり

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:00:12.43 ID:kD3Fsq2k0.net
>>160
タイヤがハマりかけてて前後にゆすりたい時にマニュアルの方がすばやくできるって程度の話だけどね
慣れてる人以外には誤差?

>>157
するよ
うちの父ちゃんが定年退職して牧場でバイトしてた時は
なぜかチェーン付けた車とかクロカンとかが入ってきて案の定カメさんになるけど無視してるって言ってたw

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:02:03.91 ID:Oym1JMXR0.net
>>167
積雪が多くて除雪されてない側道に入り込んだらなりやすいよね
天秤の支点が亀のお腹になれば四駆でも振り子になっちゃうw

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:02:23.89 ID:d2nMJHSo0.net
今回みたいに短時間であっという間に積もる雪は4駆じゃないと脱出出来ない
2駆でチェーン付けてても無駄

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:03:12.43 ID:rnAkRwsr0.net
少年ジャンプ持ってりゃよくね?

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:04:50.09 ID:Oym1JMXR0.net
シャコタンは雪には弱いw

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:04:57.34 ID:rd+8s8kL0.net
https://i.imgur.com/qKKHy5I.jpg

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:05:57.24 ID:cByLB7lF0.net
スタッドレスとかチェーン巻くのって運転が下手くそな奴だけやろ
運転が普通に上手ければノーマルタイヤでも全く問題ない

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:06:22.88 ID:Oym1JMXR0.net
>>173
ピラーとスキーのスノーモービルのほうが強そうだけどどうなんだろうなw

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:07:08.61 ID:FmwanJOO0.net
>>174
無理なもんは無理
ノーマルで坂道上ってみなよ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:08:00.45 ID:rd+8s8kL0.net
>>175
まあコイツなら一般道も走れるからな (震え声)

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:08:04.69 ID:Oym1JMXR0.net
>>176
空回りは結構ビビるからなw

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:14:02.07 ID:f5bJJjWh0.net
歩行者轢きそうになった

歩行者もポケーっと呑気に歩いてないで、いつ車が突っ込んで来てもいいように注意して歩けよ

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:14:11.87 ID:G0GIRKzu0.net
2WDはスタッドレスで坂道は登れねえ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:16:45.17 ID:MHA+JEdj0.net
>>154
わざわざありがとうございます。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:18:21.58 ID:xCvZoczN0.net
タイヤ業界ってホントくそ

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:19:49.26 ID:oIEapIWA0.net
チェーンのほうが滑り止め効果高いなら
なんでスタッドレスタイヤを高いカネ出して買ってるの?

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:20:02.51 ID:kD3Fsq2k0.net
>>180
RRならいける
FRならトランクにセメント袋という古典的な手法でいける
FFはバランスガン無視の前荷重がでかいやつならおk
MRとかFFミッドシップとか底にバッテリーを並べたモーター走行車とか冬は車庫に入れとけ

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:21:08.71 ID:Oym1JMXR0.net
>>182
金はかかるよねw
スタッドレスは意味無いト思うのはわからなくもないけど、ノーマルにチェーンで凌いでた経験がある俺としては雪道を普通に走行する安心感は価値があると思うよ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:21:37.73 ID:7hurEUHb0.net
道路状況によって、機転効かないバカは車乗らない方がいいと思う

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:24:23.18 ID:piR1m8AP0.net
冬用タイヤ規制とチェーン規制がある

でかけるときにはチェーンをつんでおくこと

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:24:31.54 ID:9IgdO3ZV0.net
>>12
今日夕方福岡の三瀬峠でその状況だった

登り道立往生した車列を横目に
スタッドレス履いた四駆でスイスイ峠を登った

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:25:26.58 ID:DOGrz1Ti0.net
チェーンいる状況はアイスバーンの坂道やろな

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:25:57.15 ID:piR1m8AP0.net
以前はスタッドレスタイヤやスノータイヤといった冬用タイヤなどで滑り止め対策をしていれば問題ありませんでしたが、

国土交通省によって2018年12月に道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の一部が改正され、
チェーン規制中はタイヤチェーンの装着が必須となりました。

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:27:07.87 ID:LQkCZbg90.net
北海道だが普通車でチェーンはほとんどいない
普通車ならそれより4WDと最低地上高が大事と思うが

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:27:58.96 ID:Fzg6MXkC0.net
>>186
今回レンタカーで帰省した車が雪に突っ込んでたニュース見て唖然としたよ
雪国の車通勤の人間が雪が積もってからは夏の2倍の時間をかけてることとか分かってんのかね?
朝も暗いのに5時置きで車庫前の除雪してんだわ

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:28:22.47 ID:konOXset0.net
チェーン巻くにも巻く場所がない
巻いたら巻いたで外す場所がない
迂闊にチェーン巻くために止まれば動かなくなる
そんなだから限界まで頑張ってしまう

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:28:57.21 ID:Oym1JMXR0.net
>>190
そうだね
規制道路に出くわしたことは無いけど、自動車道を走ってると告知されてるからね
チェーン規制がかけれる道路は走ってるから、ガチな時は規制がはしるんだろうな
川の植野吊り橋や斜面等、曰く付き道路なんだろうなw

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:29:58.85 ID:Oym1JMXR0.net
>>193
対策されてない道路だとそうなるよね
道の駅とかはそういう観点で設置されてるんだよ

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:30:40.56 ID:hniqTCUo0.net
>>117
お前本物のバカだな

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:37:41.92 ID:uOnWxpdO0.net
スパイクタイヤは環境に悪いとして、
チェーンは悪くないの?

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:38:00.20 ID:VszqKfoZ0.net
そうして国民の車の足回りにダメージを与え
ショックを抜けさせ、
塩カルを撒いて錆を誘発し、買い替え促進し
自動車メーカーを儲けさせるわけだな?

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:38:27.44 ID:9IgdO3ZV0.net
>>193
コンビニやスーパーの駐車場

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:39:19.90 ID:9IgdO3ZV0.net
>>198
バカなの?雪降ったらすぐに水洗いするのは常識だけど

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:40:10.37 ID:9PVkkM+I0.net
雪の国以外は基本スタッドレスいらないから

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:41:01.04 ID:Oym1JMXR0.net
>>197
まだマシなんだろうね
鋭利なビスよりはダメージは少ない
>>198
塩カルビにそんな意味があるとは思わなかったなw海辺の潮風で錆びるって嘉門タツオかよw

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:42:10.21 ID:9IgdO3ZV0.net
>>201
そういう奴が九州の山道で立往生して涙目になってる姿を何度も見てるよ

そういう奴を横目にニヤニヤしながら山道を走るのがマジで楽しい

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:42:20.33 ID:kD3Fsq2k0.net
>>197
良くはないよ
そもそも履きっぱなしにするもんじゃないからなアレ

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:43:21.52 ID:9IgdO3ZV0.net
チェーン巻くとうるさいし乗り心地最悪だから
路面状況が良くなったらすぐ外す

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:43:46.07 ID:Oym1JMXR0.net
>>199
自動車道にはチェーン装着ゾーンってのが用意されてるし、一般道でも豪雪?地帯ならチェーン装着するために道路が広くなってるよ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:44:50.83 ID:YMis3DcS0.net
>>99
非常勤職員を、「常勤」と略すようなものだよな

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:46:14.22 ID:cJvr8h3E0.net
>>174
馬鹿かよ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:46:20.77 ID:0IlSD/Wi0.net
シャンシャン鳴ってクリスマスっぽいかもな

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:46:22.91 ID:Oym1JMXR0.net
せっかちな運転は身を滅ぼす
チェーンてどうやってまくの?って言いながら楽しめるアクティビティも良いもんだよw
仕事の方はちゃんと経費で安全に仕事してください

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:46:23.74 ID:k0HOLjL00.net
東京だけどそろそろスタッドレスに代えるかな
オールシーズンにしたい気もするが、夏場の性能や耐久性が気になる

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:47:13.81 ID:H1rNsanx0.net
>>1
ちげーよ、トラックはわざと車間開けて止まらない様に運転してる所に、乗用車がガンガン入って来て
前で止まっちゃうからだよ

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:47:55.68 ID:piR1m8AP0.net
道路の積雪・凍結でチェーン規制 鹿児島県
https://news.yahoo.co.jp/articles/24dd0ba25757731e38ede17890894dae0d365899

厳しい寒さ 宮崎県内の山沿いは雪に 通行止めやチェーン規制も
https://news.yahoo.co.jp/articles/8104fc7cd262b688655b243097239be5bed45fce

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:48:27.68 ID:Oym1JMXR0.net
>>213
温暖化の時代だねぇw

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:49:50.59 ID:i1o9Dp5d0.net
自分だけスタッドレスはいてても
まわりの車が停滞させるから全く意味が無い

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:50:13.50 ID:WLDtdmH90.net
>>101
どうして岩手は勝手に東北の代表みたいに語るのだろう
よくあることだが

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:52:16.22 ID:cJvr8h3E0.net
>>117
俺は高知だけど、山間部ではスタッドレスじゃないとまずい地域も普通にあるぞ
俺は登山するからスタッドレス履いてる

218 :朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2022/12/22(木) 21:52:18.52 ID:Ttm63zzf0.net
亀甲縛りが一番や(^。^)y-.。o○

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:54:01.74 ID:9IgdO3ZV0.net
>>218
でもやった事ないでしょ?

俺は亀甲縛りマスターしてるけど

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:55:04.49 ID:Oym1JMXR0.net
>>219
ヘンタイ文化の二次利用が過ぎるぞw

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:56:08.80 ID:97ISk3kK0.net
たまに雪降る地域だけどチェーンはつけたことないや
チェーンはもう少しつけやすい仕組みにできないの?
いちいち付けたり外したり凄い作業だろあれ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:56:42.62 ID:d2nMJHSo0.net
オレは夏だろうがスタッドレス履きっぱなし
車検ごとに買い替える
アイスガード4本12万やぞ

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:56:58.05 ID:LsLjYxh70.net
雪国にすんでたときあるけどチェーンなんてほとんどつけなかったな
豪雪すぎるとチェーンが必要ということでOKか?

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:56:59.35 ID:Oym1JMXR0.net
>>221
簡易チェーンが簡単だぞ
高いけど
そういう人は布がおすすめ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:57:42.25 ID:FwYf3UTr0.net
>>3
雪道走行に不要かと言うとこれは必要
札幌民だがタイヤ交換をサボってるうちに真冬になっちゃって試しに夏タイヤで圧雪路面を走ってみた
郊外住みなんで自宅の裏の方は誰も走っていないとこね
四駆だから走るのは意外と普通に走る
でも止まらないったら止まらない
もう全然停止目標の位置をはるか越えていくよ
スタッドレスならギュッと止まるからまったく別物
ちなみに北海道でチェーン巻いてるやつは見たことない
稀にいるのかも知れないが大型以外は見ないな
俺の周りでも持ってるやつすらいない

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:58:20.97 ID:Oym1JMXR0.net
>>222
考え方次第だろうな
夏タイヤの良さはあるからね
地面にグリップしてる感じは結構いいぞ

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 21:59:10.58 ID:Oym1JMXR0.net
?そういやチェーン規制で布は許されるのか?

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:00:37.89 ID:H1rNsanx0.net
つうか、高速道路も50キロ規制にして通行させればいいだろ
ペースメーカー何台か走らせて

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:01:23.16 ID:kD3Fsq2k0.net
>>225
まあ北海道の雪質だとそうだろうな
このチェーン論議も南の方の峠越えとかスキー場前提だろうし

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:02:09.11 ID:HKhLO3F40.net
雪道で自動運転は無理だろ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:02:55.96 ID:tgkoHV7l0.net
>>216
そんなこと一言も書いていない。

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:03:06.82 ID:mnIiZ5E60.net
>>197
チェーンは必要に応じて脱着出来る。
スパイクタイヤもノーマルタイヤとジャッキとレンチを積んでおけば不可能ではないけど現実的ではない。

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:03:09.57 ID:QlG3Ev7Q0.net
メインがスタッドレスで予備にタイヤチェーン

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:04:06.62 ID:Oym1JMXR0.net
>>229
パウダースノーマウントかよw
スピード出ないし、沈むから下手なスノボー民からすると諸悪の根源だよw

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:07:51.36 ID:piR1m8AP0.net
@金属製チェーン
Aゴム製チェーン
B布製タイヤカバー おk

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:08:15.63 ID:Oym1JMXR0.net
>>235
許された

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:08:43.10 ID:mnIiZ5E60.net
>>227
国土交通省が「布タイプもOKよ」って発表してたはず。

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:10:17.22 ID:Vh3Cvto60.net
>>181
スタッドレスのみで一応安心出来るのは4WDのみ
FF+スタッドレスのみだと大した事ない坂道でも簡単にスタックするよ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:11:53.84 ID:Vh3Cvto60.net
>>12
夏タイヤとかナメてるなと思いつつ、こっちはランクルだから助けるよ
その後に小一時間の説教するけどw

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:13:36.90 ID:Vh3Cvto60.net
>>222
雪道以外でスタッドレスとかグニャグニャして気持ち悪いわ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:15:33.13 ID:mP9dpmx00.net
軽だとスタッドレスだけだとすぐにスタックするからやっぱりチェーンはいるよな

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:16:31.21 ID:ZEs3MIT+0.net
これ夕方のテレビのニュースでやってた、大型のトラックは冬用タイヤではスタックするからチェーンを着けるようにと

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:17:13.75 ID:Oym1JMXR0.net
>>242
重量が敵なんだろうなw

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:18:33.59 ID:ST25owmM0.net
>>163
北海道東北北陸は積雪路面か凍結路面なら使えるけど
実質取締なんかしてないから乾燥路面で使ってるやつたまにいる

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:19:49.28 ID:Oym1JMXR0.net
中々、企業努力してるんだなw
規制の悪い面が出ないことを祈るよw

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:20:07.89 ID:68N68mCY0.net
四駆にしろ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:21:21.99 ID:5dE/PyHn0.net
>>242
空荷だとケツ軽いから滑るんだろうね
自分は国道8号線使うけど田んぼに落ちてる大型は京都ナンバーが多かった

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:22:13.13 ID:Oym1JMXR0.net
>>246
4WDは燃費悪いんだぞ…適材適所だから2駆を悪口は控えぃw

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:22:25.10 ID:CFhlhvND0.net
チェーンも付けずに立ち往生して長い渋滞を作って
命の危険にさらされてるわけだな

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:23:11.81 ID:SzKUXCwM0.net
チェーン付けると雪をかいてくれるからな
備えあれば嬉しなし

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:23:38.11 ID:Oym1JMXR0.net
>>247
あらら…
運送の空は忌み嫌われるが、物理的にももんだいガールあるのねw

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:25:32.51 ID:56UYGjTN0.net
非金属の積んでおかないとな…

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:26:42.08 ID:CFhlhvND0.net
昔は雪道だと車はみんなチェーンの音たてながら走ってたもんだけど
今はなんで装着しないんだろう 不思議

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:28:52.96 ID:MenTdzJG0.net
>>9
スタッドレスタイヤが雨に強いと本気で思ってるなら相当頭が悪いなチミwww
科学も物理も習ってないだろ

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:30:19.76 ID:L+dF3VqW0.net
大型は特に、チェーン巻かないとな
雪の中で作業するから寒いよね 広い脱着スペースも必要
寒冷地の路線バスとかは積もってたらいつも巻いてるのをみるわ

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:31:42.91 ID:CFhlhvND0.net
豪雪地帯の細い道でチェーンも付けてない大型トラックが立ち往生したら、
後続車はもうみんな道連れで凍死の危険

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:35:17.98 ID:Oym1JMXR0.net
運送業の無料のしわ寄せなのかもね
助けてやっておくれましw

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:35:28.85 ID:0qJetSAI0.net
>>244
スパイクタイヤ売ってるの?
北欧から輸入してるやつ?

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:35:33.21 ID:F0xmGFz90.net
自分がきちんと装備していても、道の先頭がスタックしたら巻き添えで動けなくなる
新潟渋滞がそれでしょ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:37:04.59 ID:53zaGhtj0.net
13%も夏タイヤがいる恐怖

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:38:02.67 ID:vAcafIYw0.net
降るか分からない雪に備えて
冬用タイヤに変える必要はない
ベストは五千円で買える布チェーンと
簡単に付けられるワイヤチェーンの併用

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:38:17.11 ID:xKpK9+bO0.net
>>254
事故するため

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:39:23.69 ID:hDvHRKvE0.net
お前らがチェーンで雪や氷を砕いて行け
俺はその後に夏タイヤで走る

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:41:17.98 ID:Oym1JMXR0.net
>>263
砕いても雪はシンシンと降るわけで
サンタさんも、ソリで走らないといけないからなw
空飛ぶ自動車ネタに戻りそうで困るw

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:42:11.11 ID:CFhlhvND0.net
雪でも底がつるつるの革靴で通勤 案の定すってんころりん
東京のサラリーマンにありがちな光景

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:43:06.77 ID:Oym1JMXR0.net
白物家電の統一問題と同じで、適材適所を怠るとデメリットが隠せなくなるって感じかもね

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:44:29.86 ID:5WtNGvKd0.net
ガチの雪国は4WD一択
転勤先でそう実感した
試しに2WDにしてみたら、雪壁に刺さったw
2WDに合わせた運転方もあるんだろうが

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:46:35.73 ID:kD3Fsq2k0.net
今となっては凍結路以外ならスパイクよりスタッドレスの方が効くからね
除雪もそれに合わせて薄く圧雪を残したりするし

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:48:09.96 ID:GDchglxc0.net
全員ランクル乗れやw
.
宅配ボックス買うたらええやん。

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:50:52.69 ID:godzTKot0.net
>>267
下手くそなだけFFで十分

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:51:14.81 ID:3BkjxbLH0.net
イザという時のために室内からデフロックできる機能つければいいのに
抜け出せない原因の多くがデブのせいで圧が掛かっていない方のタイヤが空転するから

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:51:27.79 ID:VBRf7cKo0.net
>>254
お前義務教育に戻って国語やり直せよ

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:52:26.86 ID:3BkjxbLH0.net
>>271
デブじゃねーわwww
デフね
ディフアレンシャルギア

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:52:52.58 ID:53zaGhtj0.net
>>267
FFで普通にイケる
FRは死ぬ

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:53:09.00 ID:qO0HNRJ60.net
オールシーズンタイヤってどうなの?

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:53:56.52 ID:Ly7WFIvY0.net
>>239
ランクル乗ってると牽引してくれって目で見られそうでロープおろしたわ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:56:01.33 ID:8KFcsarn0.net
>>3
くねくね言ってんじゃねえよ

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:56:09.75 ID:+cq6F7MX0.net
札幌だけどチェーンつけてる車なんて無いよ
あるとすればクロネコヤマトとか〒カブぐらい

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 22:56:53.26 ID:N0k75tCm0.net
そもそもが、最近の車はチェーン巻けないタイヤが多い。
標準で305/30R20 とか、アホじゃないのか?

個人でやる分には好きにすりゃいいけど、メーカーがここまで薄っぺらいタイヤを
標準にするのは正直どうかしてると思う。

サーキットみたいに超平滑な路面しか走らないなら良いかもしれないけど、一般道なんて
ただでさえ凸凹してる上に工事現場なんて通過したら、路面のバンプでホイールが歪む。
法定速度で通過しても一撃死。

雪が降ってもチェーンは巻けないし、どのメーカーからもスタッドレスの設定が無い。
どうすりゃいいんだよ?

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:00:36.61 ID:fvCCF68n0.net
非金属で簡単につけられるチェーンって今多いの?昔は違法とかじゃなかったっけ、雪降らない地方だから気にしてなかったが

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:03:11.45 ID:3BkjxbLH0.net
>>278
東北だけど路線バスもそうだな
で、路線バスは走行車線が大体決まってるからその車線だけ舗装が痛んでボコボコになる
交差する道路を通過したトレーラーなんかはそこの窪みを乗り越えるときに凄い音立ててくわ

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:05:52.12 ID:VNeO5F6N0.net
道路削れて粉塵公害になるで、ええのんか?

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:06:07.26 ID:ljIMx/6M0.net
27000円もするチェーン買ったのに全然積もらねえ
クソ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:07:17.90 ID:ohxhVZG40.net
>>211
GOOD YEARのvector gen3に変えたけど、全然問題ないよ。
関東だから念の為だけど本当に雪道走れるの?と言うぐらい夏タイヤに近い感覚。

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:08:52.68 ID:L+dF3VqW0.net
>>275 みぞがスタッドレスより少ない。画像や実物見りゃわかるだろうけど
何十センチも積もっちゃうような雪深い所に凸るには心もとないな
アメリカでは人気あるかもだけど… 向こうはバンバン除雪車出したり、融雪剤をまくとか。
東北の太平洋側は日本海側よりは積雪が少なめだけど、冬場は皆スタッドレスに変えてるよ
んで、自家用車のチェーンは街中ではまず見ないけどね スキー場でも、近かったらスタッドレスで行けちゃう

ただ、スタッドレスつっても何年か使ってたらタイヤがすり減り、みぞがなくなってくる(坊主とかいう)
だいたい、車屋とかガソスタでタイヤ交換を頼んだときに、タイヤが減ってるから来年は新しくした方がいいと思いますよー
とか言われたりして、次のシーズンまでに買い替える。

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:09:05.35 ID:+hUod8t20.net
>>1
てか未だに「大型なのにチェーンなし」に頭痛するね
それで仕事してるんだもん

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:10:09.53 ID:+hUod8t20.net
>>275
一般に積雪期以外用じゃないの?
使うなら積雪期はチェーン巻いた方がいい

スタッドレスにすれば平気!みたいなバカ多くて困る

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:12:27.57 ID:SAfixS040.net
>>275
前に進むだけだとノーマルスタッドレスに準じた性能あるけど、ただそれだけ
横や後方向へのグリップ性能はほとんどノーマルタイヤと変わらんみたいよ。

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:13:23.74 ID:riE4gJyR0.net
>>279
そんな車で雪道を走るほうがどうかしてる。

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:14:21.76 ID:9Ywz8QB/0.net
今どきスパイク付きのタイヤなんてないのにいつまでスタッドレスタイヤって呼ぶんだろう
ノーマルタイヤもスタッドレスではあるわけだし冬タイヤとかスノータイヤって呼ぶようにしたほうが…

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:17:47.06 ID:j0lkSoEw0.net
まぁトラックはFRだし空荷だと後輪に全く荷重がかからないから仕方ない

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:18:26.84 ID:kD3Fsq2k0.net
>>290
スノータイヤだと古い世代にはスパイク抜きスパイクタイヤのイメージが付きまとうから多分売れない

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:20:17.32 ID:ST25owmM0.net
>>258
カー用品店で普通に買えるし
通販でも手に入る

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:21:39.23 ID:o0cM2oSa0.net
スノータイヤもスノーシューズやアイゼンみたいなのも用意しとけよ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:22:02.57 ID:U8AR4GK00.net
>>271
それって空転する側にデブを移せば解決しないか?

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:22:10.37 ID:VXSHkZ950.net
チェーンなんて買うわけないwwwww

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:23:23.89 ID:LdxGceSP0.net
スタック用の布はあまり意味ないらしいから、いつも下に敷いてるマットで代用するとして
スコップは園芸とかでつかうハンドスコップの折り畳みでいい?
車載用の折り畳みスコップでも幅10cm長さ40cmぐらいだったりするし
あんまり場所とりたくないんだよね

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:23:34.78 ID:2oiUmX/n0.net
オールシーズンタイヤは氷結路では役に立たないよ
一年に数回積もる程度の土地だけど、明け方の橋の上や下り坂で怖い思いしたわ

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:23:42.57 ID:68N68mCY0.net
>>279
もう一台冬用の車を持つのが当たり前

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:24:56.86 ID:LdxGceSP0.net
スコップは雪というより氷割るために使うらしいし
小さいほうが使い勝手がいいとか書いてあったんだが

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:25:45.98 ID:gJrHUVGf0.net
>>279
そういう車は雪の日に乗らないし、雪の降る地方には行かない

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:27:13.10 ID:MfE+5rUD0.net
トラックはワンデフだと雪道はダメだよな

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:27:14.87 ID:kD3Fsq2k0.net
>>295
デブロック…ってやかましいわ!

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:33:04.63 ID:VXSHkZ950.net
最近のバスってチェーン巻かないよなあれって4区なのか
トラックなんて絶対4区じゃなきゃ雪道なんて走りたくねえわ

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:36:24.98 ID:bh0oiIg30.net
>>300
状況によるが、一般的な角スコップが使いやすい

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:37:31.52 ID:ExEAP5SC0.net
何回かスゲー雪積もってる地域にスタッドレスだけで行ったぞ。
坂道下る時はエンブレ使って特に問題なかったが、ちょっと傾斜がある坂道登る時の発進時だけは滑る!

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:39:05.05 ID:xcKT/iU20.net
カセットボンベのバーナーを積んでいれば何とかなりませんか?

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:41:21.88 ID:uMH1aJR80.net
>>306
1番の問題がそれ
4WDなら何とかなる時でも2WDなら終了
1回バックで平坦な場所まで下がってやり直し
後ろに車が繋がっていたら詰む

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:42:59.40 ID:5EOqv0f+0.net
>>279
底部にガード付けてソリに徹するべき

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:47:39.41 ID:mnIiZ5E60.net
エアレスタイヤになると、タイヤの中からスパイクが出てくるようなのも作れるかな?

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:47:46.17 ID:9DKMtMtX0.net
フィンランドのスタッドレスタイヤってどう?

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:48:23.03 ID:riE4gJyR0.net
>>308
下手くそは車に乗るな!と言いたい。

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:48:49.94 ID:LdxGceSP0.net
チェーンにはとがってないのがついてるが
タイヤには禁止になったから
アスファルトがボコボコにやられる

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:49:17.17 ID:ExEAP5SC0.net
>>308
そうなんですよね!
なのでチェーン買った。

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:52:00.57 ID:m5pcuz460.net
雪が降ったら四駆ターボ以外通行禁止にすればいいよ

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:53:13.08 ID:7MO7UP5s0.net
チェーンより四駆だよ。

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:53:52.13 ID:piR1m8AP0.net
前に雪が積もったときプラのちり取りで雪かきしたら欠けたから
大き目の十特を買った。炭をのせるシャベル?車に乗せてる

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:54:19.82 ID:9DKMtMtX0.net
AT車って「もみ出し」は出来るのかな?
前進→後退→前進→後退を繰り返して勢いつけて凹みから脱出する運転。
Dレンジ~Rレンジを素早く動かしてたらATが痛むっていうし。
自家用車はATだけど積雪したら出かけないから経験ない。
仕事でMT軍に乗ってたときハマったらやってた。

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:56:02.49 ID:piR1m8AP0.net
十特じゃない十能でした。
これ良いと思う

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:56:07.00 ID:L+dF3VqW0.net
>>297 園芸用は、雪をのせる部分が細いんじゃないかな?
車あるなら、冬季にホムセンに見に行けばたくさん並んでいたりするが
ちりとりみたいな角型で、背の高さに応じた柄があるのがいいかと
よく見かけるのは、雪を乗せる部分はプラで軽量化されていて、先のところだけ金属がついてるやつ。

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:57:05.38 ID:JVlyW+0k0.net
チェーンの付け方なんか忘れたわ

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:57:43.97 ID:uMH1aJR80.net
>>314
チェーンがあれば心強い
北面のブラックアイスとかもスタッドレスじゃ厳しい事あるし

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:59:00.43 ID:Naz/ufS90.net
チェーンなんて今どき情弱アイテムだろ
スタッドレスの進化をナメすぎ

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/22(木) 23:59:26.84 ID:9pSngkjq0.net
チェーン買って載せてるけど安物だからすぐ切れそう

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:00:48.44 ID:WtH7ED790.net
>>323
保険だよ。

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:02:05.86 ID:GgUHQXmG0.net
>>320
うん、それはゴミらしい

ポリカーボネートが一番よかったらしいが
結局、でかくなるからな
雪かきするんじゃなくて
緊急時のスタック対応だから

タイヤが埋まってる周囲の氷が割れればいいのでは
雪かく量は大したことないし
小さいほうが邪魔にならない
園芸用の折り畳みスコップならダイソーだと安く手に入るわけで

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:03:08.94 ID:IRef4Gds0.net
北海道でチェーン付けてるのなんて郵政カブの後輪くらいやで
チェーン付ける位ならスパイクタイヤ復活させろよ

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:06:03.30 ID:w3eYbpcD0.net
こんなのがあった。
脱出用の網とか知らなかったよ。
https://youtu.be/VBN3Vuvowds

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:09:03.33 ID:2SPRw3kd0.net
一年中夏タイヤでいられる地域の方が少ないの?

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:11:03.77 ID:WtH7ED790.net
>>329
6割くらいの日本人には無縁の冬タイヤ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:13:06.87 ID:BRlOsi8G0.net
悪い事は言わん四駆にしとけ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:15:18.87 ID:WtH7ED790.net
>>331
制動距離は4駆も2駆も変わらないよ。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:18:30.89 ID:IgU9Y+mC0.net
>>331
だな雪国と言われているとこなら4駆にしとけ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:18:52.57 ID:3VQOVOMG0.net
鉄のは巻くのくそ大変
気休めで布の積んでるけど出番まだなし 高すぎ

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:19:53.92 ID:UIQYsZ1R0.net
昔ながらの金属チェーンの多くは、制限速度30kmが多いんだと
そして、長いトンネル内とかは逆にチェーン禁止になってたりするから、前後で脱着しないといけない
また、気温がそこまで低くない地域で、わだちの跡が路面露出しているような場所でも取り外さないと
チェーンが切れてボディを傷付けたりするし
大型の人らは乙ですね…

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:19:54.71 ID:WtH7ED790.net
>>333
運転下手くそならエクストレイルのe-power が良い。

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:22:03.97 ID:iFVFDVN90.net
布チェーンが最恐って聞いたけど本当?

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:22:07.26 ID:BRlOsi8G0.net
制動距離の問題じゃねえんだよ、アホ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:23:36.21 ID:3VQOVOMG0.net
>>337
雪ないとこ走ると速攻やぶけるらしい
まだ使ったことないからわからんけど
あと高い 付けんのはくそ楽被せるだけだから

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:23:57.92 ID:WtH7ED790.net
>>338
運転下手くその問題だろ。

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:25:27.92 ID:UIQYsZ1R0.net
>>326 シチュエーションによるかも?
最悪、立ち往生中の積雪で、車のマフラーが埋まってしまうぐらいのどか雪が降るような所に行かないなら
小さめでもいいんじゃない?

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:25:52.86 ID:YWWTqBL10.net
布タイプは着脱しやすいと聞いたが耐久面とか性能はどうなんだろ

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:28:57.66 ID:gu2QR1WB0.net
あくまでスリップ事故を減らすだけであって
雪に嵌まるのを防ぐわけじゃないからな

4WDとか車高の高さの方が重要

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:31:20.90 ID:BRlOsi8G0.net
FFやFRがスタックしているところでも四駆なら平気で走れる
しかし四駆でも腹がつかえたら終了

最低地上高が高い四駆が最強、大雪が予報されているところを
やむを得ず走る場合はガソリン満タンと毛布やスコップは必須
非常用食料と飲料水も必要

冬の日本海側走破は天気図と相談しながら走る事

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:32:39.34 ID:iFVFDVN90.net
ワイはフォレスターでミシュランの雪道に強いオールシーズンタイヤにして布チェーンを車に常に乗せてるが九州だから活躍の場が全く無い

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:32:58.34 ID:t+xvqxE30.net
>>323
え?
スタッドレスタイヤを着けていても、タイヤチェーンをしていない自動車は
チェーン規制中のところは通れないよー

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:34:42.84 ID:iTlkYOkk0.net
FFでノーマルタイヤにフロントのみチェーンて馬鹿な仕様で走ったことあるけどなんとかなったよ、動けなくなるよりはマシだ。
ブレーキングで横向きになるかな?と思ったけどホイールベース長いからか大丈夫だったな。

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:34:50.24 ID:63Z40l/40.net
チェーン云々じゃなくてみんな走り続けてれば圧雪されるのに足手まといな1台のせいでスタックが始まるんでないの知らんけど

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:35:01.51 ID:BRlOsi8G0.net
スタッドレスの過信は禁物、雪が深くなると簡単にスタックする

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:38:47.36 ID:BRlOsi8G0.net
みんなはホワイトアウトの恐怖を知らないだろ、前の車のテールライト
どころか自分の車のボンネットさえも見えなくなる

それと怖いのはブラックアイス、マジで全くブレーキが効かなくなる

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:39:29.55 ID:y+cDjdfG0.net
布チェーンがいいと聞いた

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:41:57.85 ID:8PedsgDD0.net
>>349
除雪豪雪、10センチくらいの積雪は何とかなるが、20センチを超えたらいつ止まるかの勝負になる

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:42:28.72 ID:WtH7ED790.net
>>344
幹線道路は除雪するよねー
大雪警報が出てるような時でもわだちに降り積もる雪でスタックすることはない。
スタックするのは除雪していない車がまだ走っていない道
これは4駆でもスタックするよねー

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:42:40.73 ID:8PedsgDD0.net
>>352
除雪後、

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:47:57.06 ID:w3eYbpcD0.net
布チェーンはあくまで非常用。
滅多に積もらない地域で非常時にのみ使うなら有り。
かさばらないから車に積みっぱなしでいいし。
雪国に行くんならきちんとした装備で。

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:49:30.94 ID:S3+VS1j10.net
>>2
粉塵がどうのと言って廃止されたが良くきくタイヤでした。

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:51:06.69 ID:S3+VS1j10.net
>>6
タクシー呼ぶ
来られないって言われたら諦める

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:52:45.65 ID:S3+VS1j10.net
>>254
理系は素晴らしい
が、頭オカシイ人も中には居る
みんな知ってる
がんばれ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:53:29.50 ID:K1e2qz+w0.net
アイスパートナー(ブリヂストンタイヤの型落ち品)履いてるけどさ要らねーわチェーンとかさ
(´・ω・)

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:53:48.50 ID:S3+VS1j10.net
>>12
ガン無視
さっさと家路に

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 00:59:25.93 ID:w3eYbpcD0.net
スパイクタイヤ末期に下諏訪町に住んでたけど、国道20号線沿いの家とか春先になると窓枠に粉塵が積もってたな。

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 01:03:45.14 ID:Eue4sPis0.net
オールシーズン履いてる俺は完璧

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 01:09:32.02 ID:3VQOVOMG0.net
>>361
そこら辺だと雪あんま積もらんし降っても除雪すぐ入るもんな
今でも凍結のためにスタッドレス履いてる人ばっかだし

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 01:14:59.21 ID:dOgSrBIt0.net
>>254
カッコいい

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 01:17:27.79 ID:lPKDvTFM0.net
最近流行りの布製で十分

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 01:53:27.56 ID:gUS8JSib0.net
冬タイヤだのチェーンだの言っても
結局腹がつっかえたらどうしようもないからな
除雪された道路まで辿り着けるかが重要なんよね

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 02:06:41.51 ID:fAwglLFV0.net
山の橋の上でスピンしたらいいと思うよ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 02:07:07.52 ID:fAwglLFV0.net
>>366
プリウスはお腹でてるからすぐ亀になる

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 02:13:53.20 ID:dD/RrQV30.net
>>368
一番クソなのはミニバン系だ
重いし、シャコタンがデフォだから
雪の日に自宅駐車場から出れないヤツを良く見る
あんなもん家族を守れる車とは言わない

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 02:28:05.83 ID:loZ2Hp190.net
JAFの実験動画観ればスタッドレスなんか役に立たねえのが分かる

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 02:31:02.43 ID:WamARuv70.net
うちの親の車10年落ちのスタッドレス履いてるぞ
パターンがスタッドレスなだけでカチカチで夏タイヤと変わらん

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 02:41:39.18 ID:DjTvwsEK0.net
スタッドレス履いていれば普通車でチェーンが必要になるなんてことはないだろ
大型はしらんけど

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 02:50:07.06 ID:pNCZVrKp0.net
>>2
スパイクは氷には効くけど雪には効かんぞ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 02:50:35.64 ID:mOAI4U/Z0.net
タイヤの表面にパンクしない程度の長さの釘を刺しておけばいい
サッカーとか野球で履くスパイクシューズみたいに
名付けてスパイクタイヤってどうだろう?

375 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2022/12/23(金) 02:52:45.45 ID:tTFNOv7p0.net
今のスタッドレスは笑っちゃう位アイスでも食うしな、スタッドレスで腹が乗り上げるとかだとチェーン巻いても変わらないし。

乗用車ではチェーン必要に成った事ないな、積んでないし

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 02:54:09.77 ID:gGbSvRqF0.net
今どきチェーン巻いて走ってたら情弱かスタッドレス持ってない南国土人かとバカにされるわ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:07:13.59 ID:f+60USxg0.net
自家用なら地上高とスタッドレスの性能だろ
四駆で地上高があればチェーンなんか必要ない
どんな悪路走るつもりだよ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:09:23.10 ID:1Npg991/0.net
序列

ノーマル
オールシーズン
キャラメル
スタッドレス
布チェーン
ペラペラのチェーン
ガチな鉄チェーン


ファクトチェックを、お願いします

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:09:36.79 ID:f+60USxg0.net
そもそも規制するならトラックと自家用と一律同じってのがおかしい
トラックの弱点を補うにはチェーンは重要だが自家用はチェーンは重要じゃない

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:10:37.04 ID:1Npg991/0.net
>>377
4WD(AWD)信者

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:10:57.36 ID:f+60USxg0.net
自家用は地上高の低い車規制しろ

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:11:26.61 ID:1Npg991/0.net
>>379
スタックしたら、同じ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:11:57.88 ID:f+60USxg0.net
>>380
重要なのは地上高と言ってるだろ
4駆も当然アドバンテージになる

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:12:37.32 ID:vKBiNfCg0.net
八輪装甲車しかないな

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:12:51.21 ID:f+60USxg0.net
>>382
ダートじゃあるまいしスタックしねーよ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:17:58.77 ID:1Npg991/0.net
>>385
謎の前提

きたー

387 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2022/12/23(金) 03:19:03.60 ID:tTFNOv7p0.net
>>378 布チェーンがスタッドレスより上と言う事はたぶんほぼない。

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:20:00.62 ID:4JLFBHoE0.net
東京、千葉あたりは冬でもスタッドレスは必要ないの?
おれは沖縄居た時はスタッドレス履いてて周りに自慢してた
本物はじめてみた!と驚かれまくり
車改造するより注目された
一度も活躍しなかったが…

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:20:06.07 ID:f+60USxg0.net
>>386
公道でスタックするバカは腹擦ってるだろ
タイヤに車重が乗ってないのに動くはずが無い

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:22:02.48 ID:f+60USxg0.net
トラックで全輪スタッドレスなんか履いてないだろ?
ミックスかましてるだろ

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:22:17.89 ID:1Npg991/0.net
>>389
数日前なニュースも、

知らないの?
外国人?

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:23:05.60 ID:f+60USxg0.net
>>391
雪をお前が知らんだけだろ

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:24:53.15 ID:1Npg991/0.net
>>392
えーっと

あなたは、日本に住んで無いのね?

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:25:27.10 ID:f+60USxg0.net
>>393
お前雪降る地域に住んでないだろ

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:25:56.67 ID:D15BcKcs0.net
スタック車を助けに来るJAFだってチェーン付けてないわ

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:26:34.04 ID:f+60USxg0.net
>>395
ご名答

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:28:39.39 ID:f+60USxg0.net
タイヤ選びは値段じゃないぜ
性能で選ぶもんだよ
ケチればリスクマネジメントができない

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:33:23.16 ID:pNpdTItF0.net
濡れた轍はマジで怖いよ
タイヤも脇で踏ん張るためにはチェーン必要かな

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:33:23.27 ID:MqeBWXTg0.net
チェーン無しは違反金どんどん取ればいい
スタッドレスだろうが凍ってたらチェーン無いと無謀

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:33:48.60 ID:1Npg991/0.net
>>395
行けない場所には

そもそも行けないとゴメナサイしてるよ

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:34:28.61 ID:MqeBWXTg0.net
普通車とかなら非金属いま簡単につけれるじゃん
めったに積もらないからノーマル+チェーンだわ

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:34:44.86 ID:1Npg991/0.net
>>397
胡桃配合

とか

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:34:46.91 ID:f+60USxg0.net
この記事はでたらめだと思うわ
タイヤの性能の違いや溝の残りまで細分化したか?
車の地上高と轍の高さと計ったか?
チエーン付けりゃ一律ってわけでもないんだぜ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:35:07.72 ID:iewac7SL0.net
毎回思うがよく外れないよな

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:35:57.66 ID:f+60USxg0.net
>>402
鬼クルミは案外効くやん

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:37:27.65 ID:1Npg991/0.net
>>404
装着してみると分かるけど、

ちゃんと?しないと簡単に外れるよなぁ、って

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:38:04.95 ID:f+60USxg0.net
>>398
そんなもん電子制御で普通にパスしよるわ

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:38:54.67 ID:MqeBWXTg0.net
スパイクタイヤほどの力はない

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:38:55.86 ID:1Npg991/0.net
>>407
また

空想な話

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:39:32.04 ID:f+60USxg0.net
>>409
実証済み

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:41:50.30 ID:f+60USxg0.net
圧雪や何や言うてるけどシャーベットの方が怖いだろ

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:42:11.00 ID:1Npg991/0.net
でんしせーぎょ
よんだぶるでぃー

低知能の、典型だな

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:42:37.07 ID:cWceCjoYO.net
スパイクタイヤを廃止した草加の国交省に全責任がある

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:43:19.38 ID:MqeBWXTg0.net
中尾明慶が雪上で運転してたGT-R欲しい🥺

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:45:24.71 ID:f+60USxg0.net
>>412
知能の結集やないけ

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:46:56.50 ID:MqeBWXTg0.net
あれ?罰則なかった?
ないならいまから作ろう
トラック乗りは変なの多すぎるから

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:47:54.12 ID:1Npg991/0.net
>>413
道路、ガリガリ削りまくる

は、絶対避けらないし

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:48:04.71 ID:MqeBWXTg0.net
坂道なんてチェーン絶対にないとだめだしね
トラック重いから

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:50:51.84 ID:MqeBWXTg0.net
ノーマルで車間距離詰めてくるおばちゃん
たまにしか積もらない地域は怖いわ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:51:41.69 ID:bHEflBp+0.net
>>416
ピックアップトラックノリも変なの多い

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:51:44.33 ID:aRkFAG8L0.net
雪国に住むな
雪降ったら車乗るな

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:52:47.30 ID:3rJGcfVY0.net
垂らしたチェーンがタイヤに敷かれながら回転するやつ乗用車用もあればいいのに
tps://youtu.be/VzR21qAM44s

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:53:17.19 ID:f+60USxg0.net
トラック何か2輪だけチェーンしても意味ないだろ
横にズリズリするだけだ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:55:10.88 ID:MqeBWXTg0.net
トラックは装着時間が1時間とか余裕でかかるからやりたくないのはわかるけど、やれ

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:56:12.39 ID:cWceCjoYO.net
>>417
草加もサタンの人命より舗装が大事か(笑)
そもそもアスファルトの強度が弱いんだよ、あれ草加の土木利権だろ

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 03:58:14.59 ID:1Npg991/0.net
ワシは草加信者やないけど

>>425
アスファルトって、実は固体では無いんやで
厳密な定義やと

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:01:15.18 ID:pHm5a7Rt0.net
無限軌道化出来るチェーンが開発されたら良いのに

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:02:06.28 ID:f+60USxg0.net
アスファルトより硬度の弱いピンにすりゃよいだろ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:03:22.60 ID:Ky1ll4UI0.net
冬雪への耐性があるタイヤはどれが良いのですか?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:05:09.68 ID:f+60USxg0.net
雪ならトレッドパターンやないんかい

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:16:55.78 ID:nSZny/9U0.net
タイヤが悪い



冬は
キャタピラにしろよ

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:18:04.96 ID:gGbSvRqF0.net
チェーン巻くと横滑りして対向車線に飛び出すリスクが大きくなる

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:21:26.22 ID:1Npg991/0.net
>>431
鉄のクローラーだと、路面を炒める

樹脂のクローラーだと、寿命があっという間

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:21:45.08 ID:f+60USxg0.net
次買うならgsi6やな
トランパスS1履いてた時代雪は強かったけどシャーベットと凍結弱かった
それから規格無くなってブリザックだけど雪にそんなに強いとも思わんし
それらが解消されてるんだろうな

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:22:08.84 ID:XprtH5Ws0.net
>>6
正解、自分が準備万端でも他人がどうなのかは分からない
前車がノーマルタイヤなら終わり

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:22:21.35 ID:1Npg991/0.net
>>432
その謎ロジックは、

どういう理屈?

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:22:33.88 ID:f+60USxg0.net
>>433
ワンシーズンずつ埋め込めばよいじゃん

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:24:26.96 ID:f+60USxg0.net
>>436
普段見てるけど登りのカーブでもがいてるトラックは総じてそれだよ
ケツが横滑りしてガードレールにへばり付いて終わりだ

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:27:05.91 ID:nSZny/9U0.net
>>433
じゃーさ
デロリアンにすればいいよ
タイヤもキャタピラも要らない
燃料は生ゴミ
サイコーじゃない?

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:28:22.98 ID:f+60USxg0.net
ホバークラフトでもええかもな

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:29:58.29 ID:1Npg991/0.net
>>387

> 布チェーンがスタッドレスより上と言う事はたぶんほぼない。

そうなの?

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:34:45.35 ID:f+60USxg0.net
脱出するだけなら結束バンド積んでるでけで充分だろ

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:43:12.53 ID:iQ8V2r+I0.net
EV車で立ち往生してバッテリー切れたら解消しても動けなくなるから日本の寒冷地では使えないね

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:47:03.05 ID:wX/W4h/E0.net
>>86
九州だと、チョロっと雪がふると大型がチェーン履いて、アスファルト削りまくる。
そして一般車もノーマルタイヤしかないから慣れないチェーンを履く奴がでる。
雪が終わったら街中土埃まみれ。

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:50:15.99 ID:1Npg991/0.net
>>444
チェーン装着義務?

は、九州だとどれくらい発生するの?

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:53:48.06 ID:2EUtB6Pi0.net
金属チェーンなんて付けられるやつ早々いねえ

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:58:05.99 ID:1Npg991/0.net
>>446
そもそも

積んでないw

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 04:58:46.71 ID:0IYeDZ8U0.net
この記事頭悪いな
スタッドレス普及前なら
チェーンとスタッドレス入れ替えても文章が成立する

スタッドレスとチェーンの組み合わせが有効な事が全く示せてない

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:01:34.72 ID:S7WADao60.net
>>440
できるならな、実際もうあるし

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:11:24.87 ID:XprtH5Ws0.net
この記事よく読むとチェーンが必要だと言ってるのは自称専門家で
国土交通省は何も関係無いのか、NHKもこんな記事書くのか

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:16:00.76 ID:VXSbtqS70.net
スタッドレスも数年使いまわし
タイヤチェーンなんか買う金無いんだろ

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:19:06.72 ID:1Npg991/0.net
退屈なのでw


ノーマル
オールシーズン
キャラメル
スタッドレス
布チェーン
ペラペラのチェーン
ガチな鉄チェーン


序列のファクトチェックを、お願いしますw

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:19:10.63 ID:rE4Ks/Qz0.net
自分はいけても一台通せんぼしてるだけで麻痺するんだろ?
そりゃ徐々に手抜きにもなる

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:26:12.44 ID:xV30axmQ0.net
>>3
いや、これ簡単にいうと立ち往生してるのはトラック
トラックはスタッドレスでいける範囲が狭い
チェーンは必須
乗用車はよっぽどなことなけりゃスタッドレスだけでいける

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:27:49.22 ID:P6cgicKs0.net
大型が悪い

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:28:23.97 ID:1Npg991/0.net
>>455
物流が

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:31:10.22 ID:f+60USxg0.net
トラックが2輪で良いわけないだろ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:33:13.78 ID:f+60USxg0.net
トラックが無けりゃ混乱まで行かない

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:34:04.26 ID:f+60USxg0.net
降雪時他府県トラックは高速のみ走行で良い

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:36:53.09 ID:U+2kPjre0.net
>>458
朝っぱらか27回もレスして相当暇なようで羨ましいわ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:37:38.02 ID:GkSdoKak0.net
スタッドレスなんか履いててもチェーン規制出たら追い返されて終了

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:40:41.60 ID:1Npg991/0.net
>>461
それな

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 05:48:24.77 ID:AJvMdS/10.net
>>14
なんか急にネビュラチェーン欲しくなった

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:00:44.24 ID:qj9X2a2l0.net
7年間北海道の雪道を走ってたが、チェーンなんか付けた奴見たことない
毎日取り付けてられんよ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:03:04.45 ID:gGbSvRqF0.net
チェーン巻いてるバカほどトロトロ走ってんだよな

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:08:37.47 ID:T1WLxzpf0.net
(雪が)多い日も安心、夜用タイヤ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:08:41.94 ID:u3AdqOKx0.net
>>464
北海道みたいな降り方ならいらないよ

この前北陸で降った24時間降雪量1mみたいな時に必要
除雪してもしても雪が降り積もる道を強行突破する時にね

まあ一番いいのはそんな時には車を出さないことなんだが
バカはチェーンも持たずに冬タイヤだけで特攻してスタック祭り

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:13:46.04 ID:HvYJomo00.net
岩手県の内陸部に在住の年寄りだが自家用車では盛岡~北上の国道4号線とその裏道的な道を走ることがまぁまぁある
だがチェーン使ったこと無い
チェーンに関しては雪国じゃない都会の人のほうが装着方法知ってそう
FFに乗ってるときは盛岡市内でも勾配がキツい4号線に接続されてる運動公園口の交差点などは意識的に走らないようにしてるが
岩手もFFで走ってる俺みたいなおっちゃんいるね

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:14:09.28 ID:wTMfVuHM0.net
前輪駆動なのに後輪にチェーン巻いてる人を見たことある

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:16:58.11 ID:HvYJomo00.net
>>464
岩手在住だが確かに自家用車らしき車はチェーン見かけない
クロネコヤマトなどの小型トラックは昨日もチェーンつけて街中を走ってるのは見かけたが
あとは雪が多いとき大型路線バスが前輪の片側にだけチェーン装着して走ってるのを見ると岩手だなと実感したり

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:18:38.11 ID:aGQCF35+0.net
除雪機のタイヤがスゴイな
トラクターのタイヤみたいな感じだが、雪押しながらガシガシ進む

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:18:46.25 ID:PuwHE8+I0.net
>>377
24時間降雪量が1mみたいな日の幹線道路を走るためにはあった方がいい
バカが至る所でスタックして除雪が滞って何十cmも積もった道を突破しなきゃいけないからな

もちろんチェーンでも限界はあるが、その限界は冬タイヤのみより全然高い

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:19:24.80 ID:gGbSvRqF0.net
>>467
いや30cm以上なら1mだろうが2mだろうが変わらん
ようするに腹つかえてスタックするわけだし
タイヤショベルでしか道路を除雪できないなら同じことだわ

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:20:00.73 ID:NkhM31pq0.net
北海道でも24時間で降雪量1mぐらいふるところはあるぞ。
まぁほとんど田舎だから実害ないが。

でも50cmぐらいふることはあるから、その時は除雪車が除雪できていないと
渋滞する。
去年は新しい除雪方法という名の予算削減で悲惨だったし。

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:20:42.01 ID:Dm8WeWI30.net
チェーンの方が速度でないから事故は減りそう
スタッドレス過信して速度出して事故るバカの多さは異常

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:21:45.68 ID:gGbSvRqF0.net
チェーン巻くとヘルパーが使用できなくなるからダメって大昔に決着が付いてる

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:25:23.48 ID:1Npg991/0.net
>>476
ヘルパー

って、何?

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:25:48.15 ID:PuwHE8+I0.net
>>474
北海道ではまずないよ
1日の累積降雪量の記録は道内有数の豪雪地で知られる倶知安でも69cm

一方で北陸だと人口20万人都市の上越市で120cmって記録がある
3日前の長岡のやつも倶知安の観測史上最高を上回っているし

北海道は相対的に見るとコンスタントに降って年間の累積降雪量は多い
逆に北陸は降る時に狂ったように降るのが特徴

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:27:47.04 ID:NkhM31pq0.net
>>473

同意する。
チェーンの意義がわからない。
30cm以上だとチェーン巻こうが何しようが亀になって終了するのしか想像できんわ。
前が詰まってなくて止まらなくていいなら30cm程度なら何とか突破できる。
で・・・止まって腹使えたらチェーン巻いてても変わらない気がする。


チェーンは持ってないが砂とヘルパーは積載しているが、今のとこ四駆にしてから
つかったことないわ。

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:27:58.42 ID:aEvJPICa0.net
スバルのAWD車だけはスタッドレスだけでも大丈夫かもしれんな
法律的にはもちろんダメだけど

あと、大型車は一部のバス会社を除いてチェーン巻きの講習とかやってないからそもそも付けきらないんじゃないかな
俺がいたところは何ヵ月に一回は重量チェーンまで練習させられてたけど

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:28:36.14 ID:PuwHE8+I0.net
>>474
日本のドカ雪記録で北海道が登場することはないからね

岩見沢で自衛隊が災害救助した時も1日の降雪量が60cmくらいで
積雪深だってたかだか2m超えた程度でしかなかった

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:30:53.41 ID:PuwHE8+I0.net
>>479
腹が支えた時の突破力が違う

未除雪の道を突破する人たちがなぜ四輪チェーンつけるか考えてみよう

もちろん限界はあるがそれでも冬タイヤのみより全然マシ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:31:49.13 ID:f+60USxg0.net
>>467
あんなのスタックするバカの被害者だろ
何故スタックしたのか総括してないだろ

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:32:19.38 ID:DiWRPQl50.net
>>471
そうだな。
豪雪地帯はホイールローダーを自家用車にすれば無敵になれるな。

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:34:50.46 ID:Tkt8WNRG0.net
名古屋市内に住んでるが年に一回降るかどうかの大雪のためにスタッドレス履いてる。
スノボしないし今のスタッドレスが消耗したらオールシーズンにしようか悩んでる。

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:34:58.29 ID:gGbSvRqF0.net
ヘルパー知らんとか無免許か2cm大雪警報のトンキン民なのかな

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:36:11.58 ID:f+60USxg0.net
>>485
凍結路面に要るぞ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:36:39.62 ID:DiWRPQl50.net
>>485
年一回ならスノーソックスでいいんじゃね?

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:37:40.73 ID:OJqiswLc0.net
潮吹きタイヤ以外却下

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:37:43.87 ID:f+60USxg0.net
てかスタッドレスって基本オールシーズンだろ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:41:10.75 ID:o+m6vRhS0.net
大型車はエンジンの熱でお湯沸かしとけ
滑ったらタイヤにお湯を噴射

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:41:51.46 ID:1Npg991/0.net
>>479
野良で、スタック

国道(下道)で、スタック

さて

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:43:02.83 ID:gGbSvRqF0.net
日本で最高積雪って滋賀県らしいなイキってる北陸も遥かに及ばない

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:48:13.87 ID:tgnD4r+p0.net
>>254
鼻息荒いな

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:52:23.82 ID:rWxSoBe90.net
オールシーズンタイヤ雪がほとんどふらない地域だと最強なのにはやらんな

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:55:26.73 ID:DhRiuPbV0.net
>>1
冬用タイヤは雪用タイヤではない

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:56:39.89 ID:RGLw9QJF0.net
>>225
ちゃんと、除雪出来てるからじゃなくて?
今回みたいな突然の大雪だとチェーン必須だと思うが。

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:57:06.66 ID:2wKY5wbJ0.net
冬用タイヤならalright

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:57:26.61 ID:brNrd/Id0.net
>>485
名古屋市内なら橋や高架道路はけっこう凍結するだろ?

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 06:58:14.03 ID:yNdeYwJL0.net
>>487
通勤は電車なんで、クルマは週末や連休にしか乗らないんだよねぇ。
年二回、ミニバンなんで付け替えるのもめんどくさいし。

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:03:29.05 ID:+mQxh32W0.net
>>500
勘違いしてるぞ
オールシーズンは新雪にはまぁまぁ使えるが
アイスバーンとか氷上性能はウンコ

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:11:55.47 ID:emomGtG00.net
※高速道路では、「冬用タイヤ規制」や「チェーン規制」が実施されている場合があります。「チェーン規制」は、大雪特別警報や「大雪に対する緊急発表」が出されるような異例の大雪の時に実施される規制で、スタッドレスタイヤなどの冬用タイヤでもタイヤチェーンを装着していない車は通行できませんので、お出かけの際はタイヤチェーンを必ず持って行きましょう。


糞スレ終了〜

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:12:21.54 ID:Uy+M9Fxr0.net
>>495
凍結では意味ないからな
雪が降らなくても路面は凍る

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:12:49.71 ID:Sc9RGXrl0.net
どう見てもノーマルタイヤだろこれ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221222/K10013931251_2212221709_1222173041_01_02.jpg

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:13:34.82 ID:DHHd9XQY0.net
>>1
立往生で雪に埋もれた時のために排気管にシュノーケルめいたなにかとか着けられるといいな

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:17:24.39 ID:GuIyiAGM0.net
>>501
ということは、いっそのこと年中ノーマルタイヤの方がいいのかな。

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:21:26.18 ID:yXO3gLDH0.net
北海道や北東北は、豪雪時にスタックする前に除雪車が入るからスタッドレス履いてたら問題ない。
あとはドライバーの腕の差だろう。

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:22:28.88 ID:lWzh24Mf0.net
車の腹に雪抱えるレベルで降ったらチェーン巻いたところで走らんよ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:22:36.08 ID:qf46MXsY0.net
FF車なのにチェーンを後輪に巻いてる奴とかたまにいるよな

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:23:06.83 ID:f+60USxg0.net
>>502
チェーンより車種を限定しろ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:23:58.63 ID:Dm8WeWI30.net
>>506
雪国じゃなくて雪の時に乗らないとかならそれでいいんじゃね
やむを得まい場合もあるだろうからチェーン用意しとけばいい

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 07:56:49.76 ID:QDs1qClf0.net
大阪は雪降らんから大丈夫やろ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 08:11:26.28 ID:DyVqInf90.net
>>362
いやそういう話じゃないだろw
チェーン携行しとけよ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 08:21:51.54 ID:UIQYsZ1R0.net
自家用車で小さめだったら、そのへんのパワーある車がボランティアで引っ張ってくれたりする場合もあるが
この前の新潟みたいに、一車線が多くて迂回路もないみたいな道だと救援も来づらいんだろうら
スタッドレスでも、新雪が車体に雪がつかえるぐらい降ってる最中とかは厳しい
慣れない山の中とかは行かないほうがいいかと
どノーマルは論外 うっすら日陰が凍結とかでもハンドルがきかなくなり、スケートリンクに車で来たみたいになる
昔、中古車買って最初の冬にびびったw

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 08:24:23.19 ID:PuwHE8+I0.net
>>508
まさにそういう状況になった時の突破力が冬タイヤのみとは違うんだよ
特に車高の高い車で差が出る

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 08:28:13.61 ID:PuwHE8+I0.net
>>493
日本で最もドカ雪が降りやすい地域は島根から山形までの日本海側

気温が高めだから雨になることも多いが
強い寒気が入ると北東北や北海道とは比べ物にならない量の雪が降る
海水温が高い日本海を長い距離寒気が通過することで大量の水分が蓄えられるからね
地理的な必然

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 08:32:44.76 ID:J737Ts5D0.net
>>503
東京都心しか走らんし

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 08:51:12.13 ID:tsvy3Epn0.net
>>8
大型は職業ドライバーだろ

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 08:52:12.31 ID:eLWGK2lW0.net
「…どうしたんだろう?」
「こわいこわい。」

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 09:39:38.01 ID:qtDGFK4l0.net
>>493ネットで拾ってきた知識でイキってるのはてめえだろカッペ
伊吹山の奥に誰が住んでんだよ

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 09:52:47.99 ID:1PIXP+vb0.net
FFなのに後輪に巻いたアホもいたな。

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:05:12.22 ID:gjmTfNXg0.net
>>422
ていうか雪や氷ある時だけボタン押せば出てくる何かっていうのは欲しいな

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:16:14.59 ID:nSZny/9U0.net
今思いついたんだけど
道路工事でアスファルト挽いた時に
水をまく車がいるでしょ?
雪が振りそうになるとその車を先頭にして
水をまきながら走れば雪が積もらない

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:17:53.01 ID:8V4uPMAJ0.net
スタッドレスタイヤに交換してチェーンも積んだうえで春まで冬眠すればバッチリです

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:22:54.14 ID:ZffF4lMw0.net
>>12
ふざけんな!なーに夏タイヤのまま走ってきたんだボケ!次からはしっかりスタッドレスなりなんなり装備しとけよ!
ほら、アクセルゆっくり踏んで!あ、ハンドル少し切りながらな!
よし、あとはゆっくり走ってあそこにオートバックスあるから!
って言ってやるわ。

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:24:25.00 ID:ZffF4lMw0.net
>>523
あほ、その後ろがスケートリンクになるわw

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:32:09.44 ID:nSZny/9U0.net
>>526
お湯ならいいよね?
道から水かお湯か出ている地域を走ったこと有るよ

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:34:32.83 ID:gjmTfNXg0.net
>>527
水は流し続けてないとすぐ凍るよ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:34:35.26 ID:gfyKRSub0.net
>>34
意外と北海道とか住んでても大半の地域は勾配少なくて平たいから平気なんだよな
本州北部方面とかでスキー行くと山登らないといけないから勾配きついところとかでみんな撃沈してるイメージ

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:36:33.54 ID:C1N6j1KH0.net
4wdと2dwの切り替えって頻繁にやるのまずい?

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:37:02.44 ID:gjmTfNXg0.net
若い頃朝急いでたから凍ったフロントガラスに水かけて
溶かしたと思ったら次の瞬間さらに凍った苦い経験が...

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:39:55.99 ID:nSZny/9U0.net
>>528
だめか~
諦めて冬眠をしたほうがいいね

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:44:36.19 ID:xEv0dESD0.net
コーラぶっかけるのがいいんだっけ?

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:45:53.83 ID:NqQ3ZLNf0.net
>>521
下りのクネクネ道でリアを安定させるために後輪に付けてみようかと思ったことはある。

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:48:17.05 ID:wgEV7URk0.net
北海道からほぼ出たこと無い人間だがチェーンなんて使った事無いよ

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:49:44.57 ID:UIQYsZ1R0.net
>>527 消雪装置ね あるとこにはあるようだが、ちゃんとメンテして水量調整しないと、歩行者にかかるぐらい水出過ぎになってしまう所もあるらしい

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:50:38.32 ID:X2BkhsfN0.net
>>530
スキー場駐車場で
滑った?登りきらんぞこれ、ってことがあったから使ったくらいで
ここ10年間、四駆を使う機会はほぼなかった
数年前、新潟豪雪災害当日に
高速道路で走りながら切り替えたこともあったが特に問題はなかった
最近の電子制御システムは優秀だ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:53:03.42 ID:6je6RymA0.net
一番いいのは地下道作る事なんだがお金がな・・・

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 10:55:35.57 ID:i3L5NzdQ0.net
この記事は普通の車の人にとっては全く関係ない
トラックがいつも大雪時の立ち往生の原因なのだからちゃんとチェーンを携行して、発進できなくなったら巻けって話
国交省が運送会社にチェーン携行を指導しろ

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:04:51.79 ID:cjuY1OzO0.net
チェーンブロック積んでるわ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:10:32.02 ID:AkmcqIvg0.net
>>512
兵庫でチェーン規制にあったわ
>>533
アルコールが良いと

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:11:05.24 ID:mFELVOK40.net
立ち往生したトラックを牽引するスバル車の勇姿が見られるのか

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:12:16.43 ID:eVz8uNTq0.net
ヘルパーとスコップ積めよ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:13:06.59 ID:9TwxXZ/50.net
路面引っ掻いちゃダメってことでスタッドレス履いてんだろ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:19:27.76 ID:+1yOkP2t0.net
>>542
こんなとこにもスバオタが

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:21:27.25 ID:mFELVOK40.net
>>545
所有はしていないがWRXやらインプレッサがなんか好きなんだ。

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:22:42.14 ID:X2BkhsfN0.net
よし、スパイク税を導入して
スパイクタイヤを履く権利をやろう
(※なおスパイク税は一律徴収する)

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:28:04.16 ID:9M9wzigm0.net
若い頃1回だけスタックして通りすがりの人に助けて貰ったんだけど最初機嫌悪そうにしてたけど1万円の包み渡したらニコニコになってた
それ以来冬用の車高を高くした四駆の軽バンと1万円の包みを用意している

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:41:04.14 ID:R263k8oe0.net
あまり雪の積もらない地方の運送会社に勤めてたけど
ベテラン運転手の中にはチェーンなんて巻かずにどこそこまで行った自慢する人もいるんだよね。

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:47:12.09 ID:UIQYsZ1R0.net
昨年度の立ち往生のうちトラックやトレーラーなどの大型が87%、中型車を足すと94%か
中型車とは数トンのトラックとか、マイクロバスなどだそうだから
自家用の普通車はほぼ巻き込まれる形。止まらないわけではないが、脱出がまだ可能つーか
周囲の人にお願いして、押しがけとか一応できるパターンもある
そして、割合は少ないがチェーン装着してもスタックというのもいるようだ
まあ、どか雪で絶対はないかな しかし、デカいのに「チェーン?いるの!?」みたいなやつにはみんな迷惑するw

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 11:53:34.18 ID:4JLFBHoE0.net
トーヨータイヤのスタッドレスが実は最強でスタック知らず
みんなズルズル滑っていてもトーヨータイヤは鬼ミルクが配合されていてこれが突き刺さる効果があるからスパイクタイヤみたいに突き進んでくれる
このあたりはブリザックでも勝てない
タイヤだけの性能では限界があるしトーヨータイヤみたいに鬼ミルク配合があればこういうシーンではまさに鬼に金棒ってやつだな

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:00:53.69 ID:VBGAum6U0.net
大型車のチェーン着装が意外と簡単だ、っていうのはあまり知られていない

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:02:59.04 ID:VBGAum6U0.net
駆動輪はダブルなので、ダブルの内側を厚めの板に乗り上げればジャッキ不要でタイヤが浮く

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:06:18.56 ID:x1T+We140.net
>>9
雨には効かねーぞ
あとブリジストンとダンロップで強い道のシチュエーションに違いがあるぞ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:08:19.37 ID:5ZXWDOwJ0.net
>>525
免許取り立てだっときにスタックして実際そんなにーちゃんに助けられたことがある
あのときのにーちゃんには今でも心から感謝してる

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:10:59.78 ID:bqZMPM3S0.net
>>285
ありがとう、ためになった

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:13:05.73 ID:902ZDiin0.net
>>36
そんなもんよ。日頃からつけ慣れてるならともかく積んでても使い方全くわからん

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:13:25.81 ID:Q7Lm8Ltg0.net
それで傷んだ道路お前ら修復しねえじゃん

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:14:36.49 ID:bqZMPM3S0.net
>>287
>>288
買おうか迷ってたけどやめよかなぁ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:17:47.71 ID:IW2hUfDx0.net
>>551の鬼ミルクに誰か突っ込んでやれよ

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:20:43.10 ID:O1ob+ATZ0.net
>>551
クルミな

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:21:34.25 ID:Q7Lm8Ltg0.net
>>560
まかせた

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:22:42.02 ID:NqQ3ZLNf0.net
オールシーズンタイヤって、オールシーズン不満足ってことでもある。

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:25:59.13 ID:EtGO1h2L0.net
自称ゆきんこカッペ朝鮮人の言うことなんか無視無視
コンビニであったかい飲み物買って雪に撒けば溶けるだろ

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:33:38.93 ID:c4Bf4Ui70.net
>>563
冬タイヤの性能には遠く及ばず、夏タイヤとして使うとスタッドレスのように心許ない
雪道はまずまず走れるが、アイスバーンや氷結路ではまるでダメ、すり減ったスタッドレスの方が全然マシ
あんなタイヤよく売ってると思うわ

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:40:27.14 ID:jW5mxngu0.net
硬くなったスタッドレスタイヤが2サイクルエンジンオイル塗布で復活するんだってね

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:42:00.96 ID:xlT5qJ0e0.net
>>12
車は無理だから今日は一晩泊まりなさいと言ってホテル行く

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:47:54.56 ID:DjTvwsEK0.net
>>504
空荷なんじゃないのか

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 12:49:22.60 ID:M+j6xBPt0.net
トラクタで助けに行った事はある
雪道スタックどころか田んぼに落ちても引き上げられるよ

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 13:06:32.17 ID:FYJe6z+f0.net
車買ったらフォーシーズンタイヤが標準装備だったけど、雪国だからスタッドレスタイヤも持ってるよ
立ち往生車が出るような冬道ではオールシーズンじゃ危ない
ただ、雪の降りはじめの時期に周囲よりタイヤ交換ちょっと遅めとか、春先にタイヤ交換後また少し降ったわなんて時は、ノーマルより安心
「明日初雪かも?」なんて時に焦って交換しないで済む程度のメリット

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 13:16:48.14 ID:Pm2IBKAK0.net
>>26
助ける

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 13:20:31.05 ID:zUWldFyu0.net
雪国だけどチェーンのつけ方知らんわ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 13:23:51.29 ID:0d7WHP9R0.net
トラック以外チェーン要らないって言ってるんじゃないのこれ?

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 13:35:19.51 ID:mCXH268G0.net
>>565
アイスバーンや氷結路なんて走らないし、オールシーズンがベストだよ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 13:41:34.01 ID:uj0jT36v0.net
チェーン規制掛りゃぁ良いのに

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 13:57:29.19 ID:eOF0yt+T0.net
>>536
バスから降りたら消雪装置の水が溜まった所で長靴の上から水が流れ込んだりしたなあ

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:12:51.16 ID:rdbq0uLD0.net
結局アレだろ、要は運転の仕方ひとつなの
コレがノウハウ(´ω`)

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:16:14.47 ID:eOF0yt+T0.net
>>572
雪国に住んでりゃスタッドレスでは力不足になりそうな局面はハナから回避するだろうからな
雪無い所の人間ははるばる来るから行ってみなきゃ状況わからんし、大雪に喜んで突っ込んでくるスキースノボ勢もいるだろうからチェーン使う機会は多いかも知れないな

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:24:21.07 ID:vfJ+fnZq0.net
高速は規制されたらチェーン無しじゃ通行できないもんな
備えあれば憂いなし

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:29:21.16 ID:eOF0yt+T0.net
>>579
冬用タイヤだけじゃダメな規制がかかる時はそもそも出かけるべきじゃ無い勢いの大雪の時じゃない?

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:41:39.24 ID:UIQYsZ1R0.net
高速は吹雪いたりしてると通行止めもある
それで大型車が下道に行って、積もってきたなと思ったら、寒ーい中で外に出て脱着作業
いい感じに広い脱着場所も探さないといけないし
長いトンネルではチェーン禁止だから、外したりして。
これをあらかじめやりたがらないとか、そもそもチェーン持ってない→路上で立ち往生
がありがちなパターンですね…

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:49:01.16 ID:EtTdKj240.net
タイヤチェーンというのもレトロな技術だね
ワイパーもそうだけど何か技術的なブレークスルーが起きないものか

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:49:14.83 ID:Av3cQMY70.net
チェーンあってもトレーラーは弱いから、車間距離取っていても前に入らないであげて
坂の途中とか再スタート不能だろな

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:52:13.30 ID:1Npg991/0.net
>>582
エレクトリック(電子制御)
スパイクタイヤ

とか?

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:53:47.81 ID:OJyzBjL80.net
チェーンの巻き方実習無いし

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 14:57:13.93 ID:XZE2NB6q0.net
>>582
地面に頼るから滑ってトラブルになる
浮けばいい

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 15:12:36.53 ID:r3IJuSiM0.net
空荷や、過積載だからや

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 15:20:43.47 ID:c4Bf4Ui70.net
>>581
トラックの運ちゃんなんて、動けなくなったその場でチェーンハメてるよ
反対車線が空いてれば抜いていけばいいだけだし、後ろで待ってても時間経てば動き出すからまし
坂で動けなくなって、チェーンも持ってないトラックとか雪が溶けるまでもうそこから動かないからね
だから立ち往生が発生する
運ちゃんに怒鳴って文句つけたところで、「オレは会社にこれで行けと言われてるんだよ」と言われればそこで終わり
これは国交省が運送会社にキツく指導しないといけないのよ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 15:26:48.20 ID:pB7ZTiEj0.net
>>588
実際にドライバー側は不安と不満でいっぱいな事業所多いからなあ
(えー、無理だろこれ。絶対止まるって、、でも行かないと怒られるし、、)
ってのはよくある

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 15:57:12.05 ID:voRUiU7f0.net
>>388
10年に一度必要になるな。
普段は降っても車庫さえ出せばなんとかなるレベル。
車で仕事してる人かスキーやる人じゃなきゃ必要ないだろうね。

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 15:58:52.49 ID:xcWt62lP0.net
梅雨も冬も殺人気候へと変わってしまった・・・

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:12:50.79 ID:Pi5IEZxM0.net
>>588 チェーン持ってるなら大雪の中は、漫然と走らないで先につけないとなぁ
二車線でも、隣まで凹凸にハマったりしないとも限らない
そんな日に走っているのは大型車が多いしな。
地元民なら駐車場が広めのコンビニ他、いろんな店舗とかもまだ思いつくんだけどね
チェーン携行もしてないやつは、歩きとかで近くのカー用品などに行こうとするから、時間もかかり完全に交通マヒ。

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:19:15.72 ID:cWceCjoYO.net
圧雪ごときでスタックとか馬鹿じゃねーのか
大型だけでもスパイクタイヤを復活させろや草加の国交省

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:21:51.87 ID:6gJMm/Wp0.net
実際本州の7割近くはオールシーズンタイヤで年中行けるくらいには性能も上がってるけどまだまだ浸透はしてないね
雪しっかり降るところはダメだけどね

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:28:13.82 ID:v8O8qbiL0.net
北海道は一般者は全くと言っていいほどチェーン巻いてないな。スタッドレスだけ

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:33:58.56 ID:Z3w2kber0.net
>>174
お前は絶対に冬に雪道走るな、絶対にだ

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:38:39.44 ID:TlwiMHA30.net
大雪の立ち往生って毎回チェーンさえ持ってない馬鹿トラックが原因だからな
トラッカーの違反はもっと厳罰化すべき

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:44:39.92 ID:eLvjcUZD0.net
チェーンしないで行ける所まで行って動けなくなるバカ大型トラ

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:46:53.67 ID:Uy+M9Fxr0.net
オールシーズンなんて中途半端なタイヤを履いた車がスタックしてる

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:50:10.43 ID:CcvkXZ/k0.net
600

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 16:51:13.29 ID:037/KE2P0.net
前方でふたになってるスタック車を助けて自車に戻ると
今度は自車がスタックした、なんて顛末があったりして

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:11:51.28 ID:uw+C25Jq0.net
雪国でチェーンとか何十年も付けたことない
真冬の道央道でもスタッドレスでみんなかっ飛ばしてる

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:27:17.48 ID:V3RnmWT60.net
アイスバーンになるような所やシンプル豪雪地帯とかは絶対ダメだけど
本州の大体の所はスリーピークマウンテンスノーフレークマーク(スノーフレークマーク)ついてるタイヤで年中乗れるゴロゴロ感もかなり少なくなってるよ
アイスバーンになるような所やシンプル豪雪地帯とかはスタッドレスアンドチェーン付けろって話だけど

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:32:38.82 ID:9ft6G7oW0.net
アイスバーンだろうが大雪だろうが北海道でチェーン巻いてる奴なんか
見たことない。スキーもスタッドレス、ちゅうか出勤時はいつもミラーバーン
まあほんとに危ないところはロードヒーティング入ってるが

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:36:30.85 ID:Av3cQMY70.net
冬でも雨は降るし翌日になっても日陰の所が、凍結して残ったりする、降雪の有無に関わらず
スタッドレスタイヤ買って良いと思うけどな?行動パターンが日中でほぼ溶けるようなら
夏タイヤでも4シーズンでも問題はなさげ

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:38:25.55 ID:NLP2zjmS0.net
>>6
雪国の人も大抵これ
一部のバカのせいで立ち往生が起きて、あんなことになる

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:42:00.48 ID:/fuM558O0.net
>>603 アイスバーン、そこまで豪雪地帯でなくてもわりとなるぞ 東北は気温が低いから…
降雪直後から車がたくさん通行→固く圧雪される→除雪車がきでも、柔らかい部分を除雪するだけで路面は全体的に白いまま→
しばらく真冬日だったりするとガチガチに。
よくて溶けかけのシャーベット路面、夕方以降にこれがまた凍ってきてさらに車が踏みしめる。
宮城や岩手の街中(真冬は暖かい日が少なく、なかなか溶けない)豪雪ではないんだけどね
東京近辺や西日本でたまにしか降らず、溶けやすいならありかも。

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:44:37.41 ID:ptotmmJC0.net
>>607
そも東北は本州全体で見ればトップクラスの豪雪地帯なんだがw

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:50:57.85 ID:/fuM558O0.net
>>608 場所による
太平洋側は1メートル超えとかまず見ない
山形の◯◯村で、2メートルを観測と言われてもこっち乾燥路面だけど?!みたいになるし
雪おろしなんてみんなしないしな
岩手県内ですら、親族がたまに来ると、こっち雪ないねー!と言われたりして、積雪量に差があるよ
そんで、量は降らないけどアイスバーンには普通になるんだよねって話。
東北太平洋側民からしたら、日本海側全般、新潟とか長野や岐阜の大雪のがよほどやばいw
山梨も大規模立ち往生が発生したなんて聞くし。

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:53:10.73 ID:jwK/vv2d0.net
九州だけど、山越えの道は間違いなくスタッドレスいるんだから、ちゃんとつけとけよ

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:53:12.08 ID:z2tOXbUU0.net
チェーンなんておまけですよ

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:55:48.89 ID:FGql5g5j0.net
>>608
盛岡に住んでたことあるけどそんなに雪降らないよ
ただ気温が低くて凍結が多い

東北をひとまとめにできない

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 17:57:06.97 ID:ZCq7SS3Y0.net
スタッドレスにチェーン巻くことある
除雪まんどくせ

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 18:09:16.54 ID:hNe+2E6c0.net
>>504
元々はスタッドレスタイヤだったのにサマータイヤ向けゴムを巻いた再生タイヤ

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 18:23:25.83 ID:mjPWJnm60.net
>>12
自分が助ける事が出来る状況として、街中等で他にも助けが呼べそうなら面倒だからほっとく、山の中とかで他に助けを呼ぶのが無理そうならば助ける

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 18:29:04.32 ID:qp5DiOhB0.net
再三の警告も「ノーマルタイヤのトラック」相次ぎ立ち往生「行政処分の対象」国が通達
https://trafficnews.jp/post/123435

もっとやれ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 18:48:45.01 ID:JJEfR5c30.net
仙台民だが周囲の連中は一応スタッドレス履いてる
ただし豪雪地帯みたいなブリザック信仰はあまりないかな
俺は中華ピレリだけどあまり効かない

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 19:03:14.07 ID:bMuh+TKj0.net
>>616
罰金10億くらい、リアルな額払わせろ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 19:04:02.90 ID:Sf+/8Yp10.net
タイプXの出番やな

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 19:59:42.48 ID:vF+zWv/i0.net
>>174
お前はスリッパで凍結路面を歩けるんだな?

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 20:29:28.05 ID:3AD0PfAl0.net
>>617
北東北だが
ブリ以外は信用しないw
中華韓国なんてもっての外
実際に履いたクルマに乗って効かなかったし
個人の感想ですけどww

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 20:40:28.91 ID:o9QmlKo20.net
仙台とか福島浜通り中通りでブリザックは無駄
ブリザックは舗装路走るとマジで減りが早い
雪とか湿った路面を走れば減りも違うんだろうが、乾いた路面ばかり走る土地ではブリザックは全く不向き
他のスタッドレスは減るスピードも若干遅く、何より安い

まあタイヤより何より、北国ではFFに乗るのが安全だけども
FRはすぐに横を向くし、坂の一時停止や信号待ちですごく気を使う
「ここで止まっておかないと、あの坂では発進できねーなー」とか「ここの坂は途中で止まったら終わりだから、勢いつけて一気に登りきらないと」とか常に神経が張り詰める
FFはそんなの気にせずズボラに走れる

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 20:41:42.65 ID:nKq0n8rT0.net
国産の大きいところはやっぱ効きが良いよね
石橋さんはタイヤさえ回ってれば一番高性能な気がする
ロックしたりグリップが抜けたときのコントロールは他の方が良いような感じもしないこともないが

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 20:49:42.02 ID:k1/TYsgD0.net
次はオールシーズンタイヤにするんだ

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 21:37:48.54 ID:e/bYSIC20.net
乗らないのが一番安心

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 21:40:05.97 ID:7hkj13jZ0.net
いい雪降ってるから明日スノボ行ってくるわー
勿論スタッドレス履いてチェーン携帯してね

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 21:51:13.83 ID:vF+zWv/i0.net
>>515
亀になればチェーン関係無いが•́ω•̀)?
全輪が地面に接地しないのに走破•́ω•̀)?

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/23(金) 22:58:29.26 ID:303jBMM40.net
まず自分の車のスペックを確認しとけ
今どきはチェーン着用不可な車も割とある

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 00:05:11.95 ID:535d9zj00.net
>>628
特に輸入車だな、「そういう本当のチェーンが必要なところに行くならそういう車買ってね」って割り切ってる。
俺の車も金属や樹脂タイプのチェーンは不可で、代わりに純正で布チェーンが用意されている。

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 00:20:57.55 ID:SBKrp9YN0.net
精神的苦痛を受けた
謝罪と賠償と代わりにチェーンつけろ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 00:53:11.29 ID:cz2zelj30.net
>>497
除雪なんてとてもとても
地元では「秋元(札幌市長)の壁」と言われるほど除雪が入らない
一晩で30センチ以上を突然の大雪と言うなら
そんなのはしょっちゅうある
生活四駆程度じゃハマることも多い
それでもチェーンを巻こうという発想はないな
スコップやヘルパーで脱出する

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 01:03:47.43 ID:Sr/bNT4T0.net
そもそもその天候で行く場所でなかった話。
物流はともかく、一般のやつは自重しろや。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 01:10:22.51 ID:Sr/bNT4T0.net
>>15
EUに制裁かけにゃならんな。
環境云々言うならまずはおのが懐をなんとかせいよ。

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 03:15:22.31 ID:lXuHlBMJ0.net
>>631
あれ?
新しい除雪とかって大々的に宣伝してなかったか?
市民にも大好評って聞いた気がするけど

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 04:44:20.39 ID:ffCD5uZ20.net
>>141
緊急脱出には効果あるだろ
そもそもほぼ使い捨てだぞ

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 05:37:13.33 ID:OrB9TtPj0.net
♀です。滅多に雪が積もらない地方に住んでいて主に朝の凍結用の滑り止めが欲しいのですが、タイヤのチェーンって布製の場合は普通に雪がない場所1時間位走ったら破れますか??雪があったり無かったり凍っていたり凍ってなかったりします。スタッドレス買う余裕は有りません。
あと、4本全部につける必要有るのでしょうか?通販では2本で売ってるので…
車種はホンダのライフです

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 05:43:43.90 ID:LOvfuWSw0.net
>>636
ライトは点く?

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 05:44:03.14 ID:1WruoRnH0.net
去年も3回ほどスタックして掘ったな
何台か助けたし、でも誰一人チェーンなんか巻いてねーよ
テレビは雪国の生活を分からずに勝手にチェーンを!とかほざいてる
毎日そんな暇ないわ

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 05:46:27.40 ID:OrB9TtPj0.net
>>637
ヘッドライト?点きますょ

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 05:48:03.18 ID:1WruoRnH0.net
大体チェーンなんかつけてチンタラ走ってたら周りの迷惑だし、遅刻するわ

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 05:55:52.23 ID:iqMofaxV0.net
バカに免許与えるな

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 06:47:59.55 ID:0rjVzvM50.net
>>636
布製チェーンとか布チェーンとかで検索するのがよろしいかと
https://www.autocar.jp/post/458222

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 06:53:15.67 ID:Oim/EfKv0.net
値上げしまくって閑古鳥のタイヤ屋のステマ

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:07:24.46 ID:7+Ye35Re0.net
NHKの>>1 は布を積んでおけって書いてるが、砂袋で砂を積んでおいて万一スタックしたらタイヤまわりにまくって人もいたな
ゴミになって残りやすい布や古毛布より、砂は割といいんじゃないか。重さがあるので、載せておくだけでもスリップ防止がいくらかマシになりそうだ
通勤などで1人しか乗ってない、荷物も特になく軽い、とかはスリップしやすくなる
あと、FRと地面から車体までの高さが低い車も雪道には不向きっていう
荷物が空のトラックとかはこれらに当てはまってくる

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:16:53.85 ID:Db2SKTWR0.net
北海道のタクシーの運ちゃんはFRじゃなきゃ無理と言ってたがな
FRは滑ってもコントロールできるがFFは車が回るから怖いとさ

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:17:43.63 ID:k8aZph3L0.net
友人がスタック時用にと麻袋みたいなボロキレを積んでいました
私はそんなボロキレだと恥ずかしいから
止まった昆虫が転げ落ちるようなツルツル滑らか上等な絹織物にしようと思います

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:20:14.60 ID:7+Ye35Re0.net
ちなみに1にはタイヤ状態の記載がないが、50%以上摩耗したスタッドレスを大型車などが使用するのはダメだとさ (以下、昨年12月の記事)

>このたび、国土交通省がトラック、バス事業者に対して、冬用タイヤの溝の深さを点呼時に確認するよう求めた法改正は、自家用車ユーザーに
とっても決して他人事ではない。スタッドレスタイヤは、溝が新品の50%以下になると冬用タイヤとしての機能が発揮できないからだ。

> 国土交通省は2021年1月26日に「貨物自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び運用について」「旅客自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び
運用について」の一部を改正して、冬用タイヤの溝の深さを点呼の際に確認するようルール化した。
これは昨年末の大雪により、関越道や北陸道で多くの大型車両が立ち往生したことから改正に至った。

> ところで冬用タイヤであるスタッドレスタイヤは、溝が50%以下まで摩耗すると積雪路・凍結路での性能が発揮できなくなる。
そのため溝が50%以下のものを冬用タイヤとして使うことはできない。

> スタッドレスタイヤの溝の深さは、使用限度を示すサインであるプラットフォームの露出具合で確認できる。

オールシーズン推しの人がいるけど、アメリカみたいに融雪剤をまきまくると車体が塩分で痛むって話もあるようだし
一見普通で、日陰だけ凍ってるとかもありがち

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:21:03.72 ID:p7Wm7XKP0.net
>>644
毛布はタイヤと路面の摩擦抵抗を増やす為にやる
まずこれをやらないと何やっても無駄

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:24:22.23 ID:7+Ye35Re0.net
>>645 うちの親は峠の凍結路でスピンして車を廃車にした事あるけど、FRだったけどな
家族スキーに行く途中、自損事故やらかし、一応走れたから自力で帰宅したらしい
あと、盛岡の中古車屋でもFF車を勧められたよ
地方のタクシーは山の中とかあんまり走らないぞ

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:30:47.56 ID:so8ctd9/0.net
スタッド(とげ)レス(なし)タイヤ
だからね
スタッドがあったかつてのスパイクタイヤの対義語としてスタッドレスタイヤと言われるわけで、
スタッドレスタイヤだからといって滑らないわけじゃない

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:35:06.77 ID:so8ctd9/0.net
>>644
車体が重いほうが滑りにくいって?
重いほうが慣性力強いからむしろ滑ると思うがな
発進しにくい、止まりにくい、曲がりにくい、それが重いってことの効果だよ

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:45:11.13 ID:7+Ye35Re0.net
>>651 思うって言われても、経験則だよ
親が単身赴任していたから、岩手県内で家族が車で定期的に行き来してたのでね 親族知人で何か用事あれば出向くしな
一度事故ったほかは無事なようだ
何度もスタックするって人はもっと雪深い所に行くのか、運用が良くないのか

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 07:59:19.28 ID:LDUEz5xr0.net
なんかもっと手軽に脱着できるチェーンないの?

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 08:00:48.47 ID:LDUEz5xr0.net
>>651
下りとかヤバイよね

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 08:06:25.74 ID:7+Ye35Re0.net
軽いと良くないていうのは、ツルッとした机の上に紙の工作物を置いたようになってしまうから。
スタッドレスはいてても山道なんかで特に滑りやすい
>>645 個人ブログだけどちょっと引用するわ

>長野はメインの交通手段は車となるので、車の雪道対策はしっかりとしておきたいものです。
しかも、僕の愛車もそうなのですが、FR車(後輪行動車)は雪道にとても弱いのです。

>そんなFR車を毎冬シーズン乗りこなしている僕がしているとっておき対策があるのです。

>四輪駆動車やFF車は、荷重がかかっている前輪が駆動するので、雪道でも路面に力が伝わりやすく、グリップ最大限に活用することができます。
>けれど、FR車は荷重の軽い後輪が駆動するので、路面に対して力が伝わりにくいのです。
>なので、FR車は雪道に弱いのです。

>検証には車体重量や車体総重量など、様々なデータが記載されています。その中に「前軸重」「後軸重」という項があります。
基本的には「前軸重」の方が重いです。なので「後軸重」に足りない分だけの重りをトランクに積めば荷重が一定になります。

>ホームセンターなどで売っている「砂袋」や「コンクリートブロック」を積むのが一般的です。
おすすめは「砂袋」です。たとえ荷重バランスを一定にしても、スタックすることはあります。

>そのような万が一の時に砂袋の封を切って、道路に撒けば、路面の摩擦が増えてスタックから脱出できます。砂袋はピンチの時に大変役立ってくれます。

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 08:06:49.22 ID:P2zOdXEb0.net
雪道での最大の障害は氷の大きなコブだったり氷の穴だからな
スタッドレスだろうがチェーンだろうが全てが無力

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 08:09:57.76 ID:7+Ye35Re0.net
>>654 下りはとにかく速度を下げる。マニュアルならエンジンブレーキだが
下りで物理的に立ち往生ってあんまりないと思う

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 08:28:48.53 ID:7+Ye35Re0.net
655の引用がちょっと途中抜けたが、雪道の街中で、赤信号のあとなどにFR車で発進しにくいから
重りとして砂袋を乗せるって。
そういや、北海道のタクドラも砂袋が配布だかで積むらしいが、非常用だけでなく
FR車が多いらしいし、重りにもなるとみたよ

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 08:35:13.81 ID:3tQJe9pP0.net
バンパー以上の積雪にチェーンとか無力
そうなるとラッセル車みたくパワーによる推進力で押し分けて突き進むしかない
結局そういう時は操縦性がカギになるから左右にフラつくチェーンよりスタッドレスだな

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 08:50:18.58 ID:2Z42R/Ob0.net
>>659
80とか70でラッセルやる人たちチェーンじゃない?

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:00:26.83 ID:URsK6tuW0.net
チェーンあればノーマルタイヤでも大丈夫?
スタッドレス置く場所がないから

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:05:00.68 ID:Evk2fafh0.net
>>661
目的次第。

普段雪が降らない地域でいざというときのための保険ならそれでもいい。

恒常的に雪が降る地域に住んでいる、行くなら何はなくともまずはスタッドレス。
さらに本州日本海側に稀に降るドカ雪の時に安心感を得たい場合に追加でチェーンって感じ。
まあ、ドカ雪の降らない北東北や北海道ならチェーンは要らない。

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:09:31.07 ID:cqvYc04m0.net
ベタ雪の積雪だからなぁ。 普通は牽引車スリップスタックなんだが、今回は、マルチタイヤの普通トラックが問題児になっている。
チェーンあってもベタ雪は多難だなぁ・・・

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:10:54.76 ID:nuNIX1L90.net
状況と場所によってはチェーンは必須
こういう大雪大寒波や大雪爆弾低気圧でどーしても車を出さなきゃならん職業の人らは
してくれないと社会迷惑

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:10:57.26 ID:3tQJe9pP0.net
>>660
何が言いたいかと言うと
腹までつかえる積雪には路面に金属で噛み付くチェーンの硬さは必要ないということ
重要なのはパワーと接地面積だねそれと操縦性

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:12:51.97 ID:Evk2fafh0.net
>>665
ある程度車高の高い車に四駆四輪チェーンが最強だよね。
未除雪の林道アタックする人の装備がまさにこれ。

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:19:41.30 ID:vtH1uaVp0.net
こういうやつは札幌の街頭で立ちんぼしながら
「みなさん!チェーンしてください!危険です!」とか
街頭演説して欲しい

みんなあいつ頭おかしいって思うだけだから

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:22:09.57 ID:Evk2fafh0.net
>>667
札幌ならチェーンは要らないだろ。

北東北や北海道はコンスタントに雪は降るがドカ雪は降らない。
除雪が間に合わなくてスタック祭りなんてまず起きない。

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:32:36.91 ID:I2l/r88T0.net
>>665
腹までつかえる雪で目が雪で埋まるスタッドレスがいいわけねーだろwww
チェーン一択やんけ、エアプwww

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:33:49.71 ID:2+fDgRtv0.net
群馬今日は朝から雪
出掛けんの怖いわ

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:41:08.14 ID:jyQKzcWt0.net
チェーンの巻き方知らない若者は多いだろな

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:53:06.89 ID:/POQjGK50.net
スタッドレス履いてチェーンだわな

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:57:12.22 ID:iCM6zH6R0.net
>>636
155/65R13?
アジアンスタッドレスなら4本で13000円前後だ
布製は乾燥路で使うと破けるから2-3年単位で見たら高くつくよ

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 09:59:27.84 ID:iCM6zH6R0.net
>>645
FRで滑るタクシーなんて乗りたくないわ
その運ちゃん、イニシャルDの見過ぎだろw

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 11:35:49.39 ID:H+v8BMv10.net
>>674
コップの水を溢さない運転してくれそうで良くない?

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 11:48:32.04 ID:I2l/r88T0.net
>>674
滑らせる話ではなく滑ったときの話だということくらいわかるだろ
雪の事故のニュースでタックインからタコ踊りで刺さったようなの多いわな
ハンドル操作を誤りの一言で片付けられるけど

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 11:51:34.71 ID:fbUmW/z60.net
FRのタクシーはトランクに重い鉄板とか載せていると聞いた。
4WDでなくともこれで滑らないんだよ。

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 11:53:14.80 0.net
>>671
40代の年寄りだがチェーンを装着したこと無いから昔ながらの金属チェーンも流行りのチェーンも使い方知らなくて
チェーンを手にしたらYouTubeやネットで見たら普通車、軽自動車なら難しくは無いんだろうけど
大型トラックのチェーン装着動画はトラックドライバーYouTubeチャンネルで見たことあるw

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 11:54:42.41 ID:XLkAdHaQ0.net
>>671
40代の初老ですが、チェーンの巻き方知りません
店で手に取った事もない

でもタイヤ交換は自分でやる
雪国では当たり前のようにみなタイヤ交換自分でできるけど、雪国じゃないところでは換えられない男が結構いることにはびっくりするね
俺も本当は金出して店でやってもらいたいんだけど、いつ電話しても満杯で断られるので常に自分でやってる
早い時期だと空いてるとか言うけど、タイヤは減るしスタッドレスのグニュグニュは嫌いだしいつもギリギリ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 11:57:05.29 ID:5us7urS30.net
SUVは強い

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 11:58:32.55 ID:+/tH8LJr0.net
スノーソックスはどうなんだ。緊急用くらいに思っておけばいいのか?

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 11:59:42.04 ID:VYhhfuJ40.net
冬用タイヤがしているたったひとつのこと。

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:02:36.80 ID:+/tH8LJr0.net
>>642
このあたりか

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:05:24.31 ID:I2l/r88T0.net
>>679
チェーンの巻き方知らない男がいるなんてびっくりするね
と書いてもらいたいの?レス乞食?

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:10:05.87 ID:yN4aE8h10.net
登れるだけ登ってブラインドコーナー手前でチェーン巻いてる糞トラック
お前のために手前にチェーン着脱所あっただろうが

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:12:39.01 ID:XLkAdHaQ0.net
>>684
関越の谷川岳や土樽のチェーン脱着所で小器用に装着してる関東のドライバーをすごいなーと思って見てる
普通の車でチェーン付けてるのは、大体関東か関西のナンバー付いてる車
都市部に住んでいてたまに雪国に行く人はチェーン付けられるんだろうね

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:14:08.12 ID:XLkAdHaQ0.net
>>685
チェーン持ってるだけマシと思わないと
持ってないとそこで立ち往生発生なんだから

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:29:27.99 ID:4RCZI2PQ0.net
スタック避けたいならやっぱ4WDだな

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:31:05.96 ID:7+Ye35Re0.net
>>687 1日以上とかでなくても、混み混みの狭い路上で道をふさいでチェーンつけるやつも、充分むかつかれてますから
三十分以上動かないとか迷惑すぎ

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:39:24.25 ID:977T813H0.net
ガチ凍りしたら
どーにもならない

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:44:09.33 ID:W2WWbEHH0.net
チェーンだと徐行しか速度出せないもんな

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 12:46:12.14 ID:z8wuL4IN0.net
夏タイヤにチェーンで何とかしようって魂胆がまず腐ってる
スタッドレス買えや

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 13:21:03.43 ID:+/tH8LJr0.net
で、夏タイヤにチェーンである程度効果はあるの?ある程度は。

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 13:37:54.85 ID:0rjVzvM50.net
>>693
効果あるかって言えば間違いなくあるけれど、そんな苦行してまで車乗ること無いやろってレベル

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 13:41:40.47 ID:0rjVzvM50.net
>>694
あと雪は無いけど路面凍結してるって時にチェーン巻く人なんて事実上いないから、そういう状況がヤバいかと

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 14:33:19.47 ID:VJINH2b50.net
>>693
https://youtu.be/eUt-gFHu1Mo
ただし
https://youtu.be/gHwPjHD3vKg
なので要注意

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 14:57:55.92 ID:1OskXbyd0.net
チェーン義務化しろ
検問して逮捕しろ

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 16:37:17.24 ID:7+Ye35Re0.net
【積雪時、要注意】布製チェーンでスリップしまくり 水分の多い雪には不向き 輸入元/メーカーの意思は

2019.12.31
いわゆる布製チェーン。取り付けはシンプルで、心づよく思えそうですが……。実際に走ってみると、そんなことはありませんでした。

トレッド面に雪が貼りついてスリップ

>いわゆる布製チェーン。ドイツ車メーカー含む多くの欧州車メーカーや国産車メーカーが純正採用していたので、筆者も何の不安を感じる事無く、
アマゾンで「オートソック」を購入した。

緊急用に購入して約1か月後、首都圏に大雪が降った。意外と早くオートソックの出番が来たのだ!
駐車場でオートソックを取り付けてみる。とても軽くて簡単!

早速試してみるべく、雪かきグッズを買いに片道5kmのドン・キホーテに向かった。
>オートソックなかなかいい。普通に走れている。
しかし……。交通量の多い大通りに出て間もなく、路面はシャーベット状の雪となりタイヤが滑り始めた。

オートソックが外れた? と思って、駐車場で恐る恐るタイヤを見たが、ちゃんとついていた。
しかしトレッド面に雪がべったりと貼りついていた。滑る原因はこれか?
>しかも、家に帰って外した左前輪のオートソックを良く見ると……。穴が開いていた! 

オートソックは水分の多い雪には向いてないのではないか?
ヨーロッパの乾いた圧雪路では抜群のグリップ力を発揮するかもしれないが。

>そして6年後、再び出番が来た。
2018年1月の大雪だ。オートソックが滑って危ないことはわかっていたので、駐車場の空いたスペースで金属チェーンとの比較をしてみた。

>結論から言うと、ワダチのついていない新雪が降り積もっている場所では抜群のグリップ力を発揮した。
しかし……。解けはじめの水分を多く含む雪の上では少し走っただけで雪がトレッド面に張り付いて滑りまくる。
さらにタイヤが濡れている時は着脱が途方もなく大変。

引用終わり
温暖地域で、新雪での緊急脱出など緊急用か
交通量が多くて溶けかけになったり、水分が多い状態には向かないという

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 16:50:54.69 ID:w8fCMZEk0.net
>>681
あれは結局布だから
いとも簡単に破ける
緊急時以外は使ってはいけない物

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 20:28:26.24 ID:cz2zelj30.net
>>634
新しい手抜き除雪だよ
市民に大好評って報道されてるの?
住宅地は道路の厚みが50cm増えてダンプが電線に触れるから民間排雪ができなくなった地域もある
気温が上がるとその50cmがグダグダになってクルマは腹がつかえる
ウチも駐車場から道路に上がる感じになったから傾斜の付け方が難しかった

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 20:30:39.56 ID:dYcbpi4s0.net
今こそホンダはアクティクローラの軽ワゴンボディ版を作ろう

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 21:06:39.76 ID:FfN2cpxg0.net
>>666
そして吹き溜まりにツッコむまでがお約束
あいつら何がやりたいんだろうと毎年思う

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 21:57:29.85 ID:pEZstVdt0.net
>>656
問題は車よりも道路の方にあるんだよね
滑らない道路とか雪が積もらない道路とか誰も考えようともしないのは
開発者がみんな雪の降らないところに住んでいるからだろう
雪国になんか住んでんじゃねえとぐらい思っているかもしれない

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 21:58:34.99 ID:JyUMwerI0.net
>>3
年数回しか積もらないような地域なら
オートソックで十分だと思う。

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:01:14.49 ID:Lhw2OpgF0.net
>>704
あれ悪目立ちしすぎて恥ずかしい
指差されて笑われるやつ

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:02:40.86 ID:3xtnh0/70.net
チェーンは道路ボロボロにするな

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:02:56.71 ID:IC0T1n/C0.net
>>3
九州四国ならまあ

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:05:43.46 ID:Lhw2OpgF0.net
>>650
スタッドレスタイヤにスパイク打ち込んだのが最強
中国とか韓国のがあるみたいだけど

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:06:39.18 ID:76LcfpBG0.net
冬タイヤ童貞だわ 関東南部は降っても年一だな

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:16:15.88 ID:pEZstVdt0.net
段差を登れる三輪キャスターのカートあるじゃん
ああいう三角の何かをタイヤの外側に取り付けたらどうかな?
雪があるときだけスパイクになれるような...トヨタ考えろ

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:19:09.15 ID:FfN2cpxg0.net
>>703
坂道限定で凍りにくい舗装は増えてるけどね
雪には当然無力
あとは電熱融雪(ランニングコスト髙い)薬剤融雪(効果範囲狭い 大雪に無力)
大量の放水融雪(路面は常にびしょびしょ)海水融雪(評判が悪いので減った)といった融雪関係もある
山だとスノーシェードもあるけどあれ金がかかるからなー

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:19:11.04 ID:Lhw2OpgF0.net
>>710
https://youtu.be/qNXL2EEscuE

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:28:49.50 ID:pEZstVdt0.net
>>712
すごい高そう

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:31:41.28 ID:O6MVvBIK0.net
>>1
静岡市内住みだけど雪なんて降らないし年中夏タイヤだぞ

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:31:41.43 ID:WTCT+bDK0.net
つか90年代の20代の頃はセルシオすら簡単にドアが開けれてエンジン直結でいろんな車乗ってたなあ
今では土工やってるけどあの頃真面目にしてれば今のような暮らしはなかったかも

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:34:15.08 ID:gmoyFVUt0.net
4wdにスタッドレスなら、よほどの深雪箇所じゃなければ大丈夫だろ。
冬の北海道、NBOXで走り回ったが、何の苦もなかった

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:35:29.18 ID:pEZstVdt0.net
>>711
近所の勾配のあるとこの信号は雪が降りそうな時期から黄色点滅になって止まらなくていいようになるんだよね
止まらなきゃいけない勾配のある信号前は何メートルかの区間を電熱線で溶かしてる
まあつまり止まりさえしなきゃ大きな問題はないはずなんだよ雪国の運転者には

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:36:15.90 ID:TTtwPRvE0.net
>>485
都会は雪降った日の翌朝の溶け切らない残雪の凍結が危険なのよ
つまり名古屋は明日の朝が地獄だということ
至る所がスケート場になってる
事故が多発するので警察消防JAFとかはもう準備してる

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:36:29.11 ID:xgx5EvNo0.net
大雪の時は雪の壁にボディーを擦り付けて止めることも
想定して走っている

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:40:02.16 ID:4Fe2Lk2i0.net
世界一の豪雪都市に住んでるけどチェーン使ってる車は大型車とか除雪車くらいしか見ない
普通の人はチェーン持ってないし使った事もない、普通の人には必要ないって事だよ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:40:49.98 ID:b0/APNnU0.net
>>716
そういう発想するやつが事故る

4wdが強いのは加速方向だけ
駆動力をかけて無いときや減速時は四駆もFFも大して変わらんよ、なんならFRでも

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:45:29.38 ID:4Fe2Lk2i0.net
>>290
俺の住んでるところは、冬タイヤと呼ぶ夏は夏タイヤね

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:51:39.25 ID:pEZstVdt0.net
動き続けていたら死なない
鮫のような雪国車
雪国用のいいシステムが出来た暁にはなんとかシャークと名付けろ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:56:55.16 ID:dOK6w3CY0.net
冬タイヤじゃダメでチェーンがいる状況だと他の車が立ち往生するからどっちにしろ新潟みたいな悲劇になる

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:58:13.30 ID:dOK6w3CY0.net
>>718
雪の少ない地方あるあるだが凍結した路面なんておっかないから車で走りたくねぇな

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:58:41.41 ID:hqSQCS8I0.net
まぁほぼ安心だけどな

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 22:59:46.77 ID:hqSQCS8I0.net
10年ぐらい雪国にいたけど
スピンは経験したし坂のカーブで崖から落ちそうだったわ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:02:19.87 ID:4Fe2Lk2i0.net
>>727
そんなやつあんまり居ないよ、運転か整備に問題あるきがする

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:16:23.55 ID:88xQ9e4d0.net
>>721
ノーマルタイヤでもFRでも、FFでも
いろんなパターンで運転経験あるわ。
もちろんチェーンも。
チェーンは最強だが、つけたまま100〜200km 走れると思うか?緊急時はしょうがないが、一回それやって切らしたことあるわ。

雪国で生活するなら、4WD+スタッドレス一択なんだよ

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:25:23.19 ID:4Fe2Lk2i0.net
>>721
車種は限られるけどエンジンブレーキが四輪に効くのは大きいよ

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:27:20.40 ID:YcqADbBG0.net
4WDまで必要かどうかは人によると思うが、オレはいらねえな
FFで十分
雪国でもプリウスやアクアはあんなに多いしね

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:29:51.29 ID:b0/APNnU0.net
>>729
チェーン切るってどんな運転してんだよw
むしろ雪道をノーマルで走った事ないな

そんな俺は道民です

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:38:05.36 ID:NdJjZYg70.net
>>732
わだちのボコボコでちょっと無理したら、衝撃で切れるわ。やってみ。バイアスロンだったけど。
まだアスファルトの高速を50kくらいの方が持つ。

てか、道民ならチェーンなんか履いた事ないだろけど。
ちなみに当方、青森の出。一般民は誰もチェーンなんか巻かない。

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:39:55.78 ID:535d9zj00.net
チェーンは立ち往生を防ぐためのもの、あくまで緊急用。だから前後のグリップがアンバランスとか関係なくとりあえず駆動輪にだけ付ければ良いことになってる。
4WDでなくてもスタッドレス(もちろん全輪な)で対処出来るならその方が良いに決まってる。
下りのクネクネ道とかだと全輪にチェーンとか欲しくなるけど。

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:40:39.04 ID:BJ5SYEwD0.net
>>115
積載してる大型トラックは渋滞とかで止まると動けなくなる。
少しづつでも動いてると大丈夫だけど、車間開けてたら割り込む奴いて止まるしかなくなる。
そうなると駄目。
車重重いので発車時に滑って雪掘ってしまってどんどん深くなって動けなくなる

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:41:29.93 ID:NdJjZYg70.net
>>731
FFはまだマシ。わだちのやばい坂でも、軽量ならハンドル左右に振れば、引っかかりのきっかけが掴めることもある。
ダメなら戻れば良い。

最悪なのはFR。ちょっとした坂でも、一旦片輪滑ったらアウト。デフが効いてストップする。
そうなったらもうチェーンしかない

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:43:05.33 ID:b0/APNnU0.net
>>733
札幌釧路間350kmでチェーン巻いたな
まだ20世紀の頃の話で道東道も繋がってなく日勝峠の時代だけどw

自家用車には21世紀になってからは巻いてないのも事実

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/24(土) 23:46:59.23 ID:pEZstVdt0.net
デフロックってここで初めて知った言葉だけど
ラチェットみたいなものかと思ったら違うんだね
車ってほんと面倒くさいな

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:22:15.88 ID:Uahh4tPd0.net
>>719
そういう緊急時の想定って日頃から自分でできる人とできない人がいるよね

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 00:35:34.67 ID:3qS+KiWr0.net
>>706 トンネルとかでは外さないと、チェーンは千切れて自分や他の車のボディにキズもつくかもしれないっていうね
しかも、JAFの中の人でも、装着に30分ぐらいかかるのは普通とか。
そしてチェーンもスタッドレスも、基本はノロノロ運転
どっかに立ち往生する大型車とかも発生しがちで、進まないのにガソリンが減っていく

経験してみるとわかるけど、ほんと時間は無駄になるし、買い物程度なら天気予報をチェックのうえ
なるべく事前に済ませる事を勧める
大都市の通勤なら、混雑を避けて地下鉄に乗れるならその方が多分、確実だし。

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 01:56:09.47 ID:Be7qzQVn0.net
>>731
FFが嵌って他人に押してもらってるのをニュースで見たよ
四駆なら余裕なのになって思いながら見てたわ

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:23:03.67 ID:OW8ycLjf0.net
北国でタクシーはほとんどFRでどこでも走り回ってる
滑ったらホントに怖いのはFFなんだよ
FRはコントロールできるからな
と、タクシー運転手が言ってた

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 06:24:51.50 ID:zOHYdPeU0.net
チェーンより地上高のある車買えや

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 07:27:47.19 ID:nG12nkRw0.net
チェーンってどう考えてもタイヤに悪影響だよな

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:17:48.50 ID:0UIrJCoj0.net
タイヤなら自分で交換するね
車屋に頼むとガチガチに締めすぎの事があるんだよ
十字レンチに80キロの俺が乗って全く緩まないとかあかんやろ

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 08:27:14.40 ID:sQatTIm00.net
>>745
そんなの規定トルクで締めててもなる事は珍しくない

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:03:37.18 ID:Ghuha9NW0.net
札幌の住宅街は20cm位のシャーベット路面で走りづらいわ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:08:01.57 ID:HMID8i+Z0.net
べつに難しい話じゃない
スタッドレスだけじゃ不安だから念のためチェーン車に積んどけって事だろ

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:08:50.64 ID:KM58Vk6l0.net
>>745
トラックとか忙しい時期に交換してもらうとレンチに単管挿して体重かけてもびくともしなかったりするからな
エアのインパクトで全開で〆るから

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:11:59.93 ID:Wny5SgT10.net
>>742
ロードスターが凍結路で
コマみたいにクルクル回ってて
爆笑したことがあるわwww

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:13:59.52 ID:Ghuha9NW0.net
>>750
スピンは別に怖く無いだろ
怖いのはドアンダー

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:19:21.90 ID:utEQ7q2q0.net
>>751
全然コントロール出来てねえじゃんwwwwwwwwwwwwwww

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:21:51.45 ID:Ghuha9NW0.net
>>752
•́ω•̀)?

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:24:00.56 ID:utEQ7q2q0.net
青信号で発進しようとして
クルクル回りだすのはあれは
コントロールしてエンターテイメントやってんのかね?w
それにしちゃロードスターの兄ちゃん顔面蒼白してたがw

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:27:20.62 ID:utEQ7q2q0.net
雪道でFR推しとか
もう素人以下としか
思えんわ

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:38:15.80 ID:Ghuha9NW0.net
>>755
フロントにマカロニフルピン履くと楽しいけどな(≧∇≦)

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 09:38:36.63 ID:KM58Vk6l0.net
まあ面白くはあるよFR
挙動がわかりやすい軽トラだと他に車のいない峠なんかで比較的安全に振り回して遊べる

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:04:02.28 ID:utEQ7q2q0.net
まあ生活道路や幹線道路でスピンしたら大惨事やけどな

わりと危ないのが軽四貨物
4WDに切り替え忘れて後輪駆動のまま走って事故るヤツが結構いる

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:33:27.67 ID:3qS+KiWr0.net
>>742 タクシーで地方の山の中を通るような人はあんまりいないけどなw 除雪の早い街の中心部から、人力で雪かきしてる住宅地へ
こんなんが多いなら、スタッドレスはいてスリップ防止に砂袋でもつんどきゃいい

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:35:45.96 ID:8y2iOiPI0.net
>>707
九州でも北部や山間部は路面凍結当たり前

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:43:36.20 ID:shIYtXzH0.net
道民だが北海道だと一般道でも乗用車なら高速でも都市部でも田舎でもチェーンは要らない
スタッドレスで十分
だけど本州の大雪だと道民だろうが東北民だろうがチェーン必須だろうしむしろあの気象状況で出掛けるなって話になるわ

北海道はアイスバーンとパウダースノーってのもあるけどそもそもあそこまでに至る前に除雪されてる
北海道民が冬路を走れるのは北海道の除雪体制のおかげであって腕じゃないもん
だから道民が北から目線で本州民に言える事は何にもない
あるとすれば悪天候時には車で出かけるなってくらい

大型車は本州でも北海道でもチェーンが必要な場面もあるし悪天候でも簡単に休めんだろうし大変だなあと思う

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:49:44.68 ID:shIYtXzH0.net
>>751
無茶してない速度域で癖のないFF車だったらアンダーの時アクセル戻すだけで良いじゃん
でもどアンダーからの急なアクセルオフでタックインするのは絶対テールスライドより怖いな
FFはアンダー避ける為にアクセルあまり踏むなって言うけど深めの新雪とかの雪道だとむしろ踏み倒した方がいい場合もある
ただし途中で腰を折ってアクセル離しちゃいけない

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:55:01.77 ID:vB9BEBcu0.net
ハイエース二駆スタッドレスだけど志賀高原登れなかった
チェーン巻いたらなんとか登った
変なとこ行かなきゃ二駆スタッドレスで何とかなる場合がほとんどだと思うけど、カネに余裕あったらぜったい4躯買えよな

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 10:56:37.54 ID:jQXNTXzC0.net
山の方の人はチェーン必須だろな

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:01:20.82 ID:shIYtXzH0.net
>>755
免許取った頃FR乗ってたよ
中通の狭い交差点でノーズ出してから曲がるの大変だからアクセルあててテールスライドさせてた
親の世代は冬FRのトランクに金属チェーンを常備してて、それはチェーンとしてよりおもりとしての意味のが強かったらしい
免許取り立て親にそう言われたけど大型車じゃないのに金属チェーンなんて滅多に売ってないし金も無かったのでホームセンターで取手のついた漬物石を二つ買って積んでた
ホームセンターの駐車場で漬物石トランクに積んでたら、実家の隣の夫婦に偶々会っておじさんに若いのに偉いと褒められた。
おばさんもうちの娘に見習わせたいとか言い出して何の話か分からず適当に相槌打って帰った
隣の夫婦が俺が実家の漬物漬けるの手伝ってると勘違いしてたことに気がついたのはだいぶ後になって実家に帰ってから

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:32:19.70 ID:HhtQNDP60.net
チェーンも装備してるけどチェーンが要る状況では間違いなく交通が麻痺してるからな
特に雪の少ない九州や東京

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 11:33:13.58 ID:HhtQNDP60.net
>>761
福岡は地形的に山陰みたいなもんだからな

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 12:58:35.02 ID:7HS9a8OW0.net
>>741
それはケースッバイケース。
4WDのアドバンテージってFFよりあるけど、その差は意外に小さい。
FFがダメな時、4WDのランクルが立ち往生してる横をFRのセダンで平然と走り抜けた事なんか何回も

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 14:06:48.73 ID:Js3qjuZ/0.net
トランクに重り積むのは
スパイクタイヤにトラクションかけて
滑らないようにするためでしょ?
いまのスタッドレスタイヤじゃ
あまり意味のない行為

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 14:15:18.06 ID:KM58Vk6l0.net
FRなら重りに意味はあるよ
空荷のトラックが渋滞の先頭によくいるのは伊達じゃないわな
ラダーチェーンをかませても下手すりゃケツが横にずれるだけになる

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 20:36:48.97 ID:1SuZ4m380.net
>>769
そんな事はないだろ
どんなタイヤでもグリップさせるには荷重が必要
昔AW11って車に乗ってたけど、雪道も凍結路も問題はなかったし、登り坂は強かったな
後輪に確か63%くらいの荷重が載ってる車
もちろん4WDには負けるけどねw

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:13:37.70 ID:GpfV38C90.net
>>771
あえて空気圧落として、面でグリップ力得るテクニックもあるから、ウェイトも十分意味がある

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:23:23.86 ID:1W6bHs8E0.net
変なちっこい鉄板みたいの貼り付けるのやめて欲しい

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 21:29:17.43 ID:0XakPC2D0.net
>>768
それは余りにも現実的じゃないな
四駆とFF、FRの差は雪国住みならみんな分かってる

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 22:56:56.68 ID:al5CEXHW0.net
>>774
アホの理解力はレベルが低いと分かってる。

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 22:59:35.97 ID:0XakPC2D0.net
>>775
頭のいいおれは想像が現実を超えてくるってことかな

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/25(日) 23:12:12.52 ID:al5CEXHW0.net
>>776
アホは理解の範囲が狭いったこと

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 02:30:16.12 ID:h/lX5dla0.net
こんなんがニュースになるんかぁ

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 07:53:21.91 ID:R6aHTV/x0.net
機械としての優劣に運転者のスキルを要素としては入れ込むから混乱する
「雪道での」機械としての優劣は4WD>>FF>>RWDに決まってる
ここで言う優劣は初心者が安全に走れる事

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 09:45:31.53 ID:QtHNruCh0.net
駆動方式だけで見るなら駆動輪に車重の何%がかかってるかの問題だな。
4WDは100%FFは70%くらいFRはせいぜい50%

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 09:47:52.74 ID:M/44BZ5a0.net
チェーン使わせるくらいならスパイクタイヤ禁止にするなよ

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 10:39:29.34 ID:gvSTaYl90.net
>>781
これが理解の範囲が狭いってことか

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 13:41:47.09 ID:LnpaD3dH0.net
>>782
雪の無い路面に来たらタイヤ交換するんじゃない?>>781

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 13:58:03.21 ID:ATuCXRwp0.net
普通車にチェーンは買うだけ無駄
どっちにしろ大型車が動けなくなって先には進めない

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 14:05:27.31 ID:0FZEf0wU0.net
ホントの雪国で毎日チェーンつけて出勤してる奴とかいないわ
どんな状況でも何十年もスタッドレスタイヤで問題ない
チェーン?余計なお世話だ

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 14:11:35.02 ID:gvSTaYl90.net
>>785
チェーンの話をする奴って雪の降らない町の奴が想像で語ってんだろうなって思うよな
この話に限らず5chの中はウソばっかよ

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 15:31:26.12 ID:0p8367JF0.net
むしろ中途半端な雪で凍結した坂道とかスタッドレスで登らん事がたまにある

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 17:49:03.60 ID:URCabtk50.net
>>787
また安いタイヤ使う奴か下手くそがレスしてるのか
FR車でタイヤを上り坂で転がせて登れてからレスしろ

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 17:50:04.18 ID:HAnJaSsb0.net
>>150
ランクルをリフトアップしてビッグフットにすれば路駐車も乗り越えられるやろ

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 17:54:50.66 ID:wmD/+ZmZ0.net
ABSにVDCも標準装備のこのご時世に
FRでカウンターとか、土嚢積んでとか、
何時代だよて思う

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 17:55:00.01 ID:8vLeTWi50.net
FRは後ろに砂袋つめって言うけど25キロぐらい乗っけておけばええの?
こんどFrスタッドレスでスキー場行くんだが少しビビってる

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 17:59:34.69 ID:5TCer4Yl0.net
>>174
こういうアホが立ち往生の先頭になるんだろうな

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 17:59:49.97 ID:b09I85gI0.net
東京だから多分使うことはないだろうけど万一のためにスノーソックスっていうのを買っておこうかと思うんだけどイザという時に役に立つのか不安

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:00:05.54 ID:i2/05c8B0.net
まあガチツルの凍結の上にうっすら新雪な坂道とか四駆以外だと止まれば終わりだね
最近はスパイク時代のような手前からとにかくゆっくり行ってもいいから信号でも停車するなという文化が薄れつつあるから不安はある
まあガチ北国は融雪剤撒いてあるから早朝以外は安心でもあるんだが

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:04:42.23 ID:gvSTaYl90.net
>>791
FR車だとスキー場まで辿り着けないと思うよ
少なくとも北海道だったら無理

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:08:01.14 ID:KAvEcJET0.net
雪国に住んでいて、先日安い牽引ロープと使い捨てチェーンを買った
もちろん冬タイヤ(スタッドレス)は履いている

よくよく考えたら冬タイヤを履いているにも関わらずスタックする確率なんて一生に1~2回だろ

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:39:08.61 ID:i2/05c8B0.net
昔はみんなFRで雪道をかっとんでたんだけどね
うちの親父様とかスカイラインにばっか乗ってたし
数年前に免許返すまで一度もFFとか四駆に乗ってない
対して俺は最初がFFでフルタイム四駆を2台乗り継ぎ今はなんちゃって四駆
同じようにFRでかっとぶ自信はないw

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:53:07.66 ID:22nDtcRF0.net
俺免許取ってから30年目だけどチェーンなんて巻いた事ないしスタックした事もない
スタックしそうな所には行かないしスタックしないように停車場所とか気をつけてればチェーンは要らない
登りの凍結路とか轍からタイヤ一本分ずらして停車すればスタッドレスでも発進出来る

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 18:56:46.94 ID:KiogQVjE0.net
>>793
俺も
グッドイヤーとかのは信頼できそう

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:14:03.57 ID:fU/8SG1t0.net
>>795
ベンツもBMWも北海道で走ってるじゃん
後ろのバッジを見る限りでは、Xでも4MATICでもない普通のFR
マーク2やクラウンも昔は普通に売れてたしねえ
みんながみんなFOURって後ろに付いてたわけでもない

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:20:14.20 ID:d1vz5sA00.net
じゃあノーマルタイヤにチェーンで良くない?

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:22:05.49 ID:rZF/3EP00.net
>>800
チェーン忘れずに
でもFRは大変よ

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:26:45.23 ID:Pi7+1xjG0.net
>>795
コロナ前まで毎年小樽でタクシーで赤井川のスキー場行ってたけど
タクシーFRだよ
坂の多い街中もFRで走ってる

札幌も未だにFR多い

北海道でチェーン規制なんかされたら逆に事故起きそう

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:27:51.42 ID:V7A5O6030.net
チェーン教の方々

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:31:26.06 ID:0p8367JF0.net
>>788
MR車でヨコハマのアイスガード7だよ
経験値低すぎだお前は

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:36:13.94 ID:DgSK0TYm0.net
>>795
KP61にエスピアE3という原始時代な組み合わせで北海道を走れてたんだから
今の電子制御満載のFRなら問題ないんじゃないかな

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:39:30.29 ID:LzYpYKbz0.net
>>805
MRはエンジンが後ろで、駆動輪に重量がその分かかるのでFRよりは登るよ
経験云々言う割りにわかってないのがもうね

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:51:15.97 ID:22nDtcRF0.net
>>805
MRで冬はスゴイな
ケツが重いからカーブでケツ振ったら立て直す自信ないわ

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:52:13.41 ID:0p8367JF0.net
>>807
お前の思ってる坂道と俺が言う坂道とでレベルが違うと思う
俺はいわゆる山間部の峠道のことを言ってる

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:52:58.27 ID:0p8367JF0.net
>>808
お尻フリフリで登って行くよw

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 19:59:00.00 ID:DbgrSCdq0.net
チェーンよりベルトーチカのほうが好き

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:04:43.89 ID:cPC8ccqL0.net
>>158
マジレスすると、積雪時は金属チェーン並みに走れる
だけど凍結時はそこまでの性能ないのでスタッドレスの方が安全
なので状況によって使い分けるのが重要かと

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:06:53.06 ID:cPC8ccqL0.net
>>741
はっきり言うと動けないなら動けないで安全だが、四駆は走れる分止まりきれなくてガードレールとか壁に刺さってるのを時々見る

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:18:30.67 ID:+8c8Ew2x0.net
スパイクタイヤしか勝たん

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:25:02.36 ID:8ArmGv/G0.net
>>129
w
冷静に考えればスピンしそうになったのを修正舵で持ち直しただけなのかも知れんが、面白い方に想像してしまう。

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:25:20.46 ID:Shq66q4O0.net
>>741
四駆と一括りにするけど同一車種の仕様違いなら発進がし易いかどうかの差しかないと思う
嵌るのは腹をこすって半ば乗り上げてる状態だから駆動方式はあまり関係なくて
まず腹の下の雪を掻き出してやらないとならないのはどっちも同じ

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:25:44.44 ID:68Wmnba90.net
義務付けるべき

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:30:15.03 ID:TwKfXd4o0.net
>>793
イザって時は役に立つよ。
でもそこでほぼ使い捨て
ホントに脱出用品って考えた方がいい。
土曜日も日本海側の道で積雪路からアスファルトに変わって破れてたクルマがいた

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:31:26.62 ID:8ArmGv/G0.net
先日写真目的で山の上の方を目指して走ってたら雪でトラクションコントロールが働き始めたので「布チェーン試してみるか」と思ったら詰んでかなかった。

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:31:41.84 ID:22nDtcRF0.net
>>810
マジかw
俺はSW初期型でケツから側溝に落ちて廃車にしたわ
フロントが行きたいほう向かないんだもん

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:43:39.70 ID:/Po017KJ0.net
ストラトスという車があってだな…

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 20:47:59.17 ID:R/cVWVlu0.net
>>820
PP1乗り自分の経験だとフロントが逃げて鬼プッシュアンダー風味かケツが想定範囲外に流れたな、FRよりコントロールムズい
今も維持してるが間違いなく積雪路凍結路じゃ乗らない

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/26(月) 22:34:55.90 ID:hNnnifBI0.net
ラリーやるような奴は雪道でも全開なのにな。

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 00:19:58.20 ID:97xOHwvO0.net
>>823
次の整備まで持てばいい耐久性は無視したタイヤだけどな

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 00:28:44.29 ID:65CKsDQb0.net
>>814
あほみたいにピン打ってある凍結路用スパイクタイヤならともかく
普通のマカロニピン散らしたスパイクタイヤだとひっかき性能以外はすべてスタッドレスに負けてる気がする

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/27(火) 09:54:26.76 ID:gwgTZt9I0.net
あんまりごっつい鎖やパイプ系の嵌めると走ったゴツゴツ衝撃で足回りの干渉ゴムがヤバい

総レス数 826
199 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★