船首ハッチ密閉されず浸水　知床観光船沈没、経過報告 [香味焙煎★]

1 ：香味焙煎 ★：2022/12/15(木) 10:19:30.71 ID:dKaNnr939.net

　4月に北海道・知床半島沖で観光船「KAZU　1（カズワン）」が沈没し、乗客乗員20人が死亡、6人が行方不明になった事故で、原因を調べている運輸安全委員会は15日、経過報告を公表した。船首付近の甲板にある約50センチ四方のハッチ（船倉との昇降口）のふたが密閉されず、海水が入って沈没に至ったと推定。事故2日前にあった救命訓練の参加者は、ふたがしっかり固定できない状態だったと証言しており、安全委は航行中に開いたと判断した。

　こうした船体構造や出航判断、運航会社による安全管理規程の軽視に加え、国の監査や船舶検査に問題があったことも重なって事故に至ったと指摘した。

共同通信
2022/12/15 10:00 (JST)
https://nordot.app/975925788105228288

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:21:37.88 ID:QwkRqSGm0.net

安倍が悪い

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:25:31.58 ID:uHt/RxZo0.net

ああ、このニュースか
船でプロポーズした人が死んだりサルベージ失敗したりでパヨクが連日大喜びだったことだけは覚えてる

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:28:36.16 ID:MdMFQv2O0.net

そういやそんな事もあったな

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:29:37.82 ID:wPFeYDN/0.net

今年の知床の海産物は結構脂乗ってておいしかったね。気のせいかな

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:29:44.65 ID:/f3aIQ/x0.net

船首のハッチって何処だ？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:30:47.45 ID:xFU/3q510.net

うんこ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:31:03.19 ID:6khjQ+Oa0.net

プロポーズの手紙世界に晒された男と拒否権奪われて強制的にあの世で結婚したことにされた女の地縛霊はまだ知床におるやろ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:31:43.06 ID:IRTvHKPt0.net

検証にリソースいくら掛けたんだろ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:35:02.25 ID:fVj9Jflr0.net

何でこの観光会社のオーナーは船が壊れて無線もない状態で他社よりも観光開始を無理矢理早めたんだ？
沈没するの当たり前じゃん。

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:35:48.60 ID:bWyqzq3l0.net

まだ安倍が生きてたから逮捕までいかなかったか

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:37:18.52 ID:Ma2XRnFq0.net

https://imgur.com/a/0ul8FFe
事故前のカズワンの船首部分。右端の人物の足元に写っているのがハッチのふただという＝運輸安全委員会提供

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 10:59:00.46 ID:Y8NC/F4G0.net

整備不良なの？

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 11:00:26.71 ID:bsASbRJQ0.net

国も大事故の片棒かついでるから、何としても観光船の過失にしようと必死だよな。
わざわざ船を隠蔽工作していくらでも細工出来るようにしてるし。

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 11:05:05.29 ID:6221HPrF0.net

>>14
お前桂田か？
国が悪い！

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 11:16:27.22 ID:0GWFJju+0.net

船首のハッチが閉まらなくて海水が入ったなら
その前に船首が下がって水面近くまで沈む原因が他にあるんじゃないか？
それとも荒天で船首の甲板に何度も波が被ってじわじわ水が溜まっていったのか？

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 11:18:28.76 ID:cYwyHZMx0.net

経過報告ｗ

いつまでやってんだよ、クソ無能役人
まぁ他に仕事ないしな。冬の北海道は色々おいしいからゆっくりやれよ、無能

18 ：ただのとおりすがり：2022/12/15(木) 11:23:46.50 ID:PvTjREOp0.net

唯一の連絡手段が携帯電話で圏外でしたとさ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 11:29:52.06 ID:/4iGkt0y0.net

>>14
国のザル検査には絶対に触れさせない決意でやってるよなｗ

車の車検同様、金取るためだけの仕組みだわ
安全なんか興味も無い

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 11:49:22.31 ID:hInDlJVk0.net

なんで甲板にあるのに水が入るのか？

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 11:52:18.46 ID:HvqFlAH10.net

大荒れの海だと甲板水浸しだろうな。

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 11:58:19.21 ID:fQxTo7X60.net

>>1
運輸安全委員会の調査資料
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/detail2.php?id=14055

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:00:11.42 ID:dzfV8VgQ0.net

ハッチ大作戦

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:03:32.66 ID:yB2m3MsB0.net

>>19
検査してるのは国じゃなくて「日本小型船舶検査機構」ってとこだけどｗ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:05:46.54 ID:EeyfoNLI0.net

ハッチとマーヤの区別がつかない

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:10:18.03 ID:tHg+1BGz0.net

>>14
こんな日常点検レベルのことすらできてないゴミ業者まで
国が悪いの？

これが国が悪いとすれば国家公務員を万単位で増員して
停泊してる船を連日検査することになるけど

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:12:47.47 ID:/4iGkt0y0.net

>>24
「日本小型船舶検査機構（JCI）は国の代行機関として、小型船舶の検査事務、登録測度事務、NOx放出量確認等事務を行う機関です。」

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:14:05.59 ID:G54laxIc0.net

>>27
うん
だから「国」じゃないじゃんｗ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:16:42.07 ID:/4iGkt0y0.net

>>28
あ、ごめん
書くたびにID変わる人は相手にしないことにしてる

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:19:40.52 ID:h/4fLelF0.net

荒れると波被るから。
日本海フェリーの大型フェリーは冬になると前面展望窓に装甲板付けて窓割れないようにしてた

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:20:05.85 ID:+5fVzXTp0.net

>>29
逃亡ｗ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:23:20.70 ID:CaSCxKse0.net

>>16
地元漁師が漁を取りやめたくらいの荒天

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:26:24.97 ID:Q7hAKHbA0.net

>>14
飯塚のプリウスが事故った
国が悪い

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:27:30.32 ID:RHsPTif20.net

ここの社長が経営してる宿　平気な面して営業続けてるんだが、誰がとまってるの？

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:27:53.66 ID:SL4Ynpue0.net

そのハッチから沈没するほどの大量の水が入った原因は何？
多少波が高いくらいじゃあそうならないだろ

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:28:04.52 ID:y7u0b0qT0.net

>>34
放火されてもおかしくないよな

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:29:14.38 ID:/4iGkt0y0.net

>>34
そら社長がそうだと知らん一般客でしょ
普通、いちいち宿の社長の名前を調べて検索とかしないよ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:29:44.57 ID:jShucRN50.net

皆死後ハッチ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:33:10.60 ID:Pj7V/LzE0.net

船長の過失が大きすぎる
死刑にしとけ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:36:23.75 ID:poMa5y1u0.net

>>39
もう死んでるｗ

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:38:19.26 ID:fYrxTatz0.net

>>12
そこが開いていたとして、運行しているとその箇所から水が入るものなの？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:45:24.83 ID:nxymUp180.net

マーヤだ！

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:47:40.78 ID:FVYFS6qj0.net

>>3
りんりんだったりもした

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:48:06.91 ID:fQxTo7X60.net

>>41
事故当時の話だろ？
風が強まって何度も波を被ったんだろ
強風でハッチが開いたのかもしれんな

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:48:51.66 ID:H9/xqbYx0.net

飛行機乗るときいざというときのためにパラシュートとか持ち込むのは現実的じゃないけど、船なら万一沈没しても自分が助かるくらいの装備ならトランク1つくらいの大きさ、荷物で可能だと思うんだけど、『こんなこともあろうかと！』ってやりたくて毎回持ち込んでる人とかっていないもんなの？

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 12:53:14.93 ID:7TwAInyj0.net

船員法を見る限りは死者に鞭を打つようだけど船長に権限と全責任がある。
船長の義務としての船の点検を全くやっていなかった事になる。
所有者の責任は民事賠償くらい。

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 13:09:55.84 ID:fQxTo7X60.net

>>45
知床の荒れ海でそんなことしたって無駄だろ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 13:24:00.30 ID:a8hS4jWj0.net

ハッチとか関係なく沈没してただろ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 13:27:21.53 ID:HM7YPX1+0.net

ほとぼり冷めたからアマチュア無線つけるよー

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 14:25:13.17 ID:1s4xTFiM0.net

蜜蜂ハッチ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 14:30:56.64 ID:dKaNnr930.net

漏れ 漏れ ハッチ KAZU1ハッチ♪

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 14:39:20.16 ID:LVhAkWBL0.net

>>12
そこの蓋は関係ないな
船体に大穴あいて浸水した
区画の密閉が不備で船全体に浸水が拡がって沈んだ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 14:45:32.59 ID:SJkmhxH90.net

>>45
自衛隊のパイロット並みのサバイバル装備品がないと無理だろ。あんな知床の荒海じゃな

https://jieitaisaiyou.com/%e8%87%aa%e8%a1%9b%e9%9a%8a%e3%83%91%e3%82%a4%e3%83%ad%e3%83%83%e3%83%88%e3%81%ae%e6%90%ba%e8%a1%8c%e5%93%81%e3%81%af%ef%bc%9f/

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 14:50:25.86 ID:Kk3t23SD0.net

6月の引き揚げたときの写真に
船体後部に大きな亀裂が2箇所見られる
一つは何かを突いて当ったような真四角の穴
もう一つは船の構造のジョイントそのものが分離したような長い割れ目

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 15:07:58.37 ID:PHNwKKqH0.net

>>5
たかだか数人行方不明だっただけでそんなことになるわけねーだろ

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 15:08:48.72 ID:PHNwKKqH0.net

>>10
金の亡者だったんだよ

しかも組合で1番トップだったって話らしいじゃん

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 15:09:52.68 ID:PHNwKKqH0.net

>>41
開けばもろに入る

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 15:15:54.65 ID:PHNwKKqH0.net

>>46
こういう小型船って船長の権限あって無いようなもんだからなあ

特にこの船長って資格とって一年とかでやらされてたんだろ?
発言権もなかったと思う

せめて辞めてったベテランが一人でもいれば違ったかもね

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 15:20:30.97 ID:HvqFlAH10.net

法律上そうなんだからそのように振る舞ってもらわないと困る。
個々人のモラルの問題。　発達障害バカボンに強要されたなんてことが言い訳になるはずがない。

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 15:49:37.33 ID:4GwopstG0.net

>>46
>>59
こういう当然の理屈が理解できないやつが多いよな

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 16:19:20.79 ID:vPs8Qq0+0.net

>>48
前部ハッチが壊れなければ沈没までしなかったらしい
ハッチが開いたというか、接続部で千切れたみたい・・・
その千切れたハッチが窓突き破って窓からも海水浸水
沈没待ったなし状態になった

ハッチが壊れた原因はまだ判らない

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 16:32:10.22 ID:q6JisFCa0.net

ハッチからの浸水が原因なのはわかった。
では13時頃に帰港する船がその時間にまだ遠くのカシュニの滝付近にいたのは何故なのか？
13時頃に娘へ電話した乗客の母親には変わった様子はなかったとのことだし
船長が未経験なのに前日オイル交換していたというのも気になる。
写真の水没データはある程度復旧されたみたいだが、gps記録はどうなのか？
波が高くなる時間にそこにいたのも沈没原因だから、それも解明してほしい

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 17:49:12.19 ID:SJkmhxH90.net

>>49
ww

実際あのぐらい広い海域だと無資格で使える最大5Wのデジ簡よりも最大50 W出るアマチュア無線機のモービル機の方が利便性いいんだろうな3万で買えるし。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 18:17:24.12 ID:VSH5u9O40.net

言い方悪いけど、こんなことで沈んでしまったのか
整備ちゃんとしてれば…

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 18:44:23.07 ID:8T8yDLCj0.net

>>60
なら一番理解できてなかった経営者の責任だな

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 18:45:48.97 ID:8T8yDLCj0.net

>>59
仕事したことないんだね

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 18:50:10.06 ID:5JMbDgu30.net

KAZU I in the native

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 18:52:43.52 ID:K9U2kBjn0.net

「浸水して足まで」「冷たすぎ泳げない」船内の悲痛な声　知床事故
https://mainichi.jp/articles/20221214/k00/00m/040/179000c

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 18:57:19.65 ID:Vyix2kI40.net

>>11
ロシア利権あるからね

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 19:18:51.63 ID:4GwopstG0.net

>>65
船長は自立して業務を行うので船長責任は経営者に及ばない

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 19:23:51.27 ID:LyToDK960.net

>>70
え？つまり被害者に賠償しなくてもいいって言ってるんだなひどいね君

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 19:28:12.22 ID:LyToDK960.net

船長に擦りつけようとしてるやつって例のコンサルの囲いだろ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 19:29:36.07 ID:4GwopstG0.net

>>71
民事の賠償責任は会社としての責任
その他に安全管理規程違反の責任もあるから行政処分を受けるだろう
船長の責任と混合してはいけない

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 19:43:39.32 ID:Te2NHu8r0.net

>>66
どうしても上に逆らえなければ辞めることだってできる。
体を持っていかなければ船は出港できない。懲戒免職のようなことになっても人を殺すよりまし。
覚悟か状況把握のどちらかが足りない。それで賭けに負けているのだから世話はない。
世の中には自分の目の前のはした金より大事なものがある。　
そう理解して断固行動するのをモラルとプロフェっしょリズムと呼ぶ。
専門職に就いた事が無いのかな？

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 21:01:48.23 ID:ac315mqu0.net

>>1
実はブローチングで大量の海水が船内に入った

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 21:17:23.39 ID:hmRIJyoB0.net

>>74
専門⻝についたことはないのかってそのセリフそっくりそのまま返すわ

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 21:18:18.78 ID:hmRIJyoB0.net

>>74
↑こういう口で好き勝手言うやつほど大した仕事してないんだよね

ましてや命に関わる仕事とかね

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/15(木) 22:02:35.40 ID:Z9vQ3HZT0.net

>>62
ハッチからの浸水がかなり早くから始まってて船体が重くなってたみたい

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 00:03:55.66 ID:XZ6IqaTZ0.net

>>1
さっき報道ステーションでやってた
怒りに震えたの

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 05:27:20.49 ID:mERRX+Yf0.net

【画像】女子小学生の間で「大ダメージジーンズ」が流行る
https://zaser.hatenboer.org/yx99G/67647392.htm

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 07:39:11.45 ID:oR8QwEC60.net

>>52
船体の穴は大したことないらしい

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 08:25:14.80 ID:Y6/qCE7Q0.net

>>22
ありがとう
読んだけど、船長は浸水していたのを全く気づいていなかったのか

沈没し始めてから初めて異常に気付き、そこからはあっという間
船長は何が原因で船が沈んだのか、皆目見当もつかずに亡くなったのか

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 13:44:08.15 ID:aYFTczGg0.net

整備性を良くするために隔壁にも穴を開けていた事が判明して
やばいだろとか言われていたけど
原因からしてこれも沈没を早めた要因っぽいね

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 13:56:07.88 ID:Wdgz3znb0.net

>>22
このハッチはそもそも何のためのもの？
点検等で人が入るには小さすぎな気がする

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 14:34:26.37 ID:C2EG2OIT0.net

プレジデントが、ここの社長を赤字解消の敏腕社長と持て囃してたんだよね

実態は安全性を激悪にしてコスト削減してただけ

ホントマスゴミだわ

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 16:38:24.48 ID:Ij8PfPH80.net

波でハッチが外れてガラスに当たって割れたんだね
それでどんどん入ってくるようになった

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 16:40:41.70 ID:st1Bf1JR0.net

おれ(桂田)じゃない
あいつ(豊田)がやった
しらない
すんだこと

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 16:45:01.98 ID:st1Bf1JR0.net

>>23
ハッチ・ハレフ・オマール・ベン・ハッチ・アブル・アッバース・イブン・ハッチ・ダヴド・アル・ゴサラ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 16:56:33.04 ID:rNBtuoq80.net

スタスキー&ハッチ

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 17:19:24.26 ID:hL3TNEJO0.net

>>76,77
だから最悪バックレて新聞配達の仕事にでも就いておけば良かったろうが。
1%だって沈没の可能性があると思うなら理性的にはそうなる。
給料欲しさに自分を含めた数十人を殺すような異常な判断をしている時点でアウト。
奇跡的にうまく行って自分は職を失わず誰も殺めないなんて夢を見ている無能なのだからな。
タダのゴミだ。

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 18:05:03.88 ID:okqrIemU0.net

サハリンへ行って棺を引き取る時の海保
国後島西部(甲板員含む)とサハリン南部に流れ着いた3遺体
https://i.imgur.com/1mXcN4e.jpg
知床岬文吉湾付近で発見された船長の遺体を運ぶ地元民
https://i.imgur.com/ybROxV3.jpg

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 18:20:25.30 ID:JU4OHBAV0.net

タイタニックが沈んだとき海水温は氷点下２度だったとか、まあ沈もうとしてるとき、計ったとも思えないが・・
で、世界的に有名な言葉は 神、コカ・コーラ、タイタニックだとか
だから都市伝説の類いは枚挙にいとまがないとしても、幼少の頃から興味を持って資料を集めそのドキュメントを出版するなんて人も・・
だから、あっと驚くトレビの泉などないのだよ、タイタニックに関しては

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 18:32:06.61 ID:CQJIEV0j0.net

サハリン西部にも遺体が流れ着いたって報道があったけど
その後まったく話を聞かないがどうなった？
DNA鑑定で乗客だと判明したようだったのに

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 18:32:46.45 ID:CQJIEV0j0.net

あと網走沖で操業していた漁船の網に
衣服と人骨らしきものが引っ掛かったってのもあったな
乗客の物か未だDNA鑑定中か

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/16(金) 22:19:00.60 ID:xOWbXV8y0.net

🛥🔰　🕐🌊　📵😵💦😱　📱🆘😭　🛳🚁　⚰😢☠　🙇　　🇷🇺　🛳⚰　💀　🧟‍♂🧟‍♀👻

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/17(土) 00:10:43.00 ID:o7d6wM8G0.net

「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」
「浸水して足までつかっている。冷たすぎて泳ぐことはできない。飛び込むこともできない」

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/17(土) 02:32:16.56 ID:4tSc7XBT0.net

命を奪う海水温度で救命いかだ義務としていなかった国政の過失責任を明確にしなければならない？

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/17(土) 08:35:24.10 ID:+djUiEcg0.net

ハリウッドが映画化すれば良い。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/17(土) 12:07:05.80 ID:VJ8A33dr0.net

>>96
何でそんな諦めムードかね、そもそも泳げないのか
もし陸に上がれるならわしだったら泳ぐけどな
確かに冷たいのは痛いけど、動くやろ
数十秒ならイケるんちゃう

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/17(土) 13:25:56.54 ID:v6L2FYGj0.net

>>99
すぐ意識不明になるぞ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/18(日) 15:47:32.10 ID:IcAeVezi0.net

報告書読んだけどこれまでの不明な点は書かれてたわ。
知床岬まで行ったのか→行った
どこから水が入ったのか→船首ハッチ
船底の穴は沈没に関係しているのか→してない
最初からノロノロ運転だったのか→往路はたった7分遅れ
などなど。

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/18(日) 16:39:05.09 ID:DDrHpWF30.net

>>101
往路の遅れに関しては乗客のGPS頼りだったな
常時位置情報を記録するタイプの位置ゲーっぽいけどなんだったんだろう

後は画像面ではスマホじゃなくてデジカメがこういう時は重要なんだな
スマホは復元しにくいのか常に持っているから流されやすいのか

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 10:28:11.75 ID:1+zOMcI00.net

船好きから見れば　船がダメ　上架画像見たら重心高すぎて　知床で使える船では無い　ベルトで吊ったらキール破損したと云う、普通何処を吊っても　frpが破損しないだろ、ハリボテですね　旅客は上架検査して厳しくしなきゃまた起こるかもね

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 10:36:29.21 ID:1+zOMcI00.net

ハッチが開いたら　あんなデカい窓を突き破る構造の船は知床で使えるはずが無い　もっと想像できないトラブルが起きるのが海だ　一年生船長なら知る由も無いだろう　一年生が船長するか？

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 10:44:29.69 ID:1+zOMcI00.net

制度がまともなら防げた　ハッチのせいだけでは無いのは明らかだ　

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 11:09:26.69 ID:1+zOMcI00.net

ガリンコ号ぐらいの船じゃないと　
知床で北西の風が吹いたらヤバいのは　地図を見るだけで分かる

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 11:09:27.31 ID:1+zOMcI00.net

ガリンコ号ぐらいの船じゃないと　
知床で北西の風が吹いたらヤバいのは　地図を見るだけで分かる

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 11:13:47.34 ID:1+zOMcI00.net

知床観光で氷を砕く必要が有るのかは知らないが
ガリンコ号がオレンジ色なのはそれぐらい危険な海域だという事だろう

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 11:14:53.71 ID:dIkDvDJ00.net

船首付近の甲板への出入り口の蓋が閉まってないから水が浸水したってなると
「水は上から入ってきた」
ってことになるんだけど大丈夫か？
つまり高波で船の上に沢山海水が流れ込んで来て沈没したと？
それだけ海水が入る前に波がやばいってわかるはずだろ？
しかもその時は海そこまで荒れてなかったんじゃなかったっけ？

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 11:28:19.51 ID:dIkDvDJ00.net

https://i.imgur.com/laogCFa.png
本当にここから浸水してたなら
ここから状況をみてた客はそれこそ恐怖なんてレベルじゃ無かったろうなぁ…

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 11:30:30.65 ID:1+zOMcI00.net

朝50センチ　昼から3メートル予報は　すぐそこまで嵐が来てますって事だ　予報が早まる事もしょっちゅう有るし、だいたいは控えめな数値だね　岩場に近づくなら　倍近い波がたまに来る　タンカーでも出航しないないレベルだよ

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 11:34:16.12 ID:1+zOMcI00.net

ハッチのせいにしとくんかい？　都合がょすぎるのは気のせいか、、

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 11:35:45.43 ID:O44jEwq80.net

>>99
全身の感覚がすぐ無くなって、手足が動いているかどうかも分からないが、動いていてくれ！と必死になるも、結局カイジが豪遊した後ジタバタしたみたいにしかならないんだ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 11:52:24.36 ID:dIkDvDJ00.net

おいおいおいおいおい
https://www.mlit.go.jp/jtsb/ship/rep-acci/2022/keika20221215-0_2022tk0003.pdf
の経過報告の57ページによれば、
開いたハッチの蓋がもげて外れるときに客室前面のガラスにぶちあたって割れて
そこから水いっきになだれこんだってあるじゃねぇか

だとするとハッチ蓋がブチあたってガラスが割れるときに大きな音がしたはずだ
その情報はなんで当時出てこなかったか
そして、この客室に流れこんだ水が沈没の主要因なら
ハッチ部に浸水した水はそこまでの影響を与えていないことになるぞ

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 17:52:36.22 ID:cU6xO5gm0.net

それはみんな死んでしまって証言がないからでは

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 17:57:31.77 ID:4pm1msd60.net

結局船長のせいか

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 18:04:39.21 ID:iRSq+Zmr0.net

ガラス窓が割れたのは、どう考えても救助要請した後だよね
沈没への最後のひと押しくらいじゃないか

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 18:05:03.12 ID:lMzkA9Ly0.net

死因
蓋が閉まってなかったから

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 18:09:02.78 ID:cU6xO5gm0.net

ハッチを固定すぐ金具が4つあって
そのうち3つが壊れていたらしいよ

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 20:31:16.90 ID:b/nyJ0U90.net

♪知床の岬に　KAZU I の乗客の
死体が浮かぶ　カシュニの滝

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 20:32:28.24 ID:b/nyJ0U90.net

♪国後に行き着き　果てはサハリンへ
流し流され　文吉湾

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 20:33:44.59 ID:VZUwlw8H0.net

ゆっけーゆけーハッチ

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/12/19(月) 22:01:14.08 ID:vfusJhuG0.net

>>120
乗客よりは乗り手の方が語呂がいい