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【兵庫】 下町リニア、21年前から疾走 未来の乗り物、神戸市民の足 「うちもリニア」でも…速度は7分の1 [朝一から閉店までφ★]
- 1 :朝一から閉店までφ ★:2022/12/13(火) 19:34:40.65 ID:5V71XNgn9.net
- 2022/12/13 16:30神戸新聞NEXT
リニアモーターと聞くと、最高時速500キロで東京-大阪間を1時間余りでつなぐというリニア中央新幹線を思い浮かべがちだが、実は神戸にも約20年前からある。市の都心部と南西地域を結ぶ市営地下鉄海岸線だ。台車下のモーターと、軌道に敷いたプレートとの間で生じる電磁力で走る。トップスピードは中央新幹線の7分の1にも満たないが、下町の市民の足として親しまれてきた。(初鹿野俊)
一般的に電車は、変電所から架線を伝って送られた電気を車体の上につけたパンタグラフから取り込み、モーターに届けて車両を進める。
モーターには2種類あり、多くは「回転型モーター」が歯車を回して、車軸を動かし、車輪を転がす仕組み。JRや私鉄のほか、神戸の中心地と西部を結ぶ市営地下鉄西神・山手線もこの方式だ。
もう一方の「リニアモーター」は板状で、車体を載せる台車の下に取り付けられる。これが電流を受けると電磁力を発し、軌道に細長く敷かれたアルミ製のプレートとの間で吸引・反発を繰り返し、推進力を得る。強力な磁力で車体を浮かせて進む中央新幹線もリニアモーター駆動だが、車輪は備えていない。
2001年7月に運行を始めた海岸線は、全国で3番目にリニア式を取り入れた公営地下鉄だった。ちなみに全国初は1990年開業の大阪市営地下鉄鶴見緑地線(現大阪メトロ長堀鶴見緑地線)、2例目は2000年の東京都営12号線(現大江戸線)だ。
珍しい方式を採用した狙いの一つは、建設コストの削減。リニアモーターは板のように薄いため、回転型よりも台車の高さを低くでき、掘るトンネルは小さくて済む。車体も一回りコンパクトにしており、神戸市交通局の大まかな試算では、海岸線で回転型を導入するよりも工費は2割程度抑えられるという。
もう一つの採用理由は上り坂での強さ。海岸線の経路上には、兵庫運河や金融機関の金庫など地中に障害物があるため、さらに深部を掘る必要があった。そうすると、線路に急な勾配が生じる。
回転型だと、車輪自体に動力を加えるため、レールとの摩擦でスリップが起き得る。だが、磁力の反発で進むリニアは車輪を回そうとしないため、空転する心配がなく、坂でも加速力を失わない利点がある。
自転車のペダルを強くこぐ際、タイヤがスリップすることがある一方で、ペダルをこがずに前から車体を引っ張られるとスリップは起き得ない-のと同じ原理だ。
海岸線の後に開業した福岡、横浜、仙台の各市営地下鉄の新規路線はいずれもリニア式だ。
海岸線では効果的に推進力を得るため、リニアモーターとプレートの隙間は12ミリを保つ。そのため、車輪やレールの摩耗具合などの定期点検が欠かせない。
国家プロジェクトであるリニア中央新幹線ほどの派手さはないが、地道な保守作業によって維持されてきた最高時速70キロの路線は昨年20周年を迎えた。
「知られてないんですが、うちもリニアなんですよ」。整備担当者のひと言に、推定3億人を輸送してきた鉄道マンの自負がにじむ。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202212/0015887685.shtml
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:36:09.28 ID:RiJi5kZ/0.net
- ポーアイ?
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:36:52.89 ID:gP4tplX10.net
- 乗ったことないけど、客乗ってるの?
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:37:21.90 ID:RiJi5kZ/0.net
- 幽霊しか乗ってない
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:37:22.02 ID:83FGVrid0.net
- 海岸線ってことはリアス式でリニア式だな
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:38:44.46 ID:yfWdtyV90.net
- いや違うよ 三ノ宮から西の海岸沿いの地域
海岸通りの三菱重工の人らが乗ってる
あとサッカーの客がたまに
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:41:38.06 ID:8IOg4qiC0.net
- 名古屋にもリニモってリニアがあるけど名古屋人でもあることを忘れてる
学生さんが使うぐらいしか使い道無いのに愛知万博のときにアホみたいな金かけて作った無駄路線
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:41:44.20 ID:368amyja0.net
- 赤字でJRに和田岬線やめろ言ってるんだっけ
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:41:57.92 ID:Npv3C6YT0.net
- 神戸どうぶつ王国とかIKEA行く時乗るやつ?
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:43:50.56 ID:bekp4CUB0.net
- >>7
しかも定員オーバーで浮けなくなったんだっけ( ;´・ω・`)
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:46:20.56 ID:qbhCzVaa0.net
- 東京にも大江戸線てのがあってだね
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:49:28.95 ID:peG1KrfR0.net
- >>11
書いてあるだろ
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:51:26.20 ID:3LIWTnKP0.net
- 静岡が止めに入るぞ
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:52:12.94 ID:3LIWTnKP0.net
- 静岡が止めに入るぞ
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:53:47.01 ID:nHHRN1kW0.net
- モノレール
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:54:03.74 ID:v86yTtzX0.net
- 六甲アイランドとかポートピアに行く路線?
犯人は誰だったけか
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:56:46.53 ID:wsSpBb9f0.net
- ノエスタのそうなんだ
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 19:58:04.00 ID:wjPdqEc50.net
- ボートライナーのこと?
あれタイヤだよね
完全自動運転だけど
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:00:53.22 ID:PCcyhymE0.net
- 神戸に財政難をもたらせた立役者
誰も乗ってへんねんからさっさと無くせやw
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:02:47.44 ID:X6ds79tX0.net
- >>19
ややこしい人らを儲けさせるためにつくったと言われてるね
廃止したら地価下がるから廃止もできないんじゃないかな
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:06:43.57 ID:RiJi5kZ/0.net
- 影の薄いローカル線だから地元民も???なんだがw
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:10:51.30 ID:is5nBHyw0.net
- 坂のぼってる時に停電したらどうなるの?
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:11:32.38 ID:fvi+epBQ0.net
- 大江戸線もリニアだろ
しかもちょっとだけ開通が早い
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:12:17.83 ID:kMjlNR+C0.net
- 神戸が財政難になったのは震災から数年だけ
金があるから造った
ただそれだけ
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:12:49.65 ID:hMSgQnT60.net
- マスコミホルホル
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:15:09.68 ID:Oi2Yv6Ky0.net
- >>9
それはポートライナー
わりと混んでる
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:20:12.21 ID:61247W4M0.net
- 四国の新幹線と違って本物なのか
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:22:20.15 ID:i0w6gwXL0.net
- >>7
そう言うところが名古屋がだめな理由だな
リニモのことじゃないぞ
お前みたいな後ろ向きメンタルばっかりなところや
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:27:05.83 ID:ID1sECka0.net
- 高校の時、話したクラスの女子の口が精液臭かった時があったのを思い出したよ!
https://fdzaa.toadville.org/91564/G54S3VbW7
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:28:50.01 ID:diONa3W50.net
- これ地下鉄なのに平日は人の気配がなくてガランとしてるよな。
びっくりしたよ。
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:32:22.89 ID:1G90jwjw0.net
- 儲からなくていつも廃線を噂されている地下鉄か
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:35:08.63 ID:8YZLr5oz0.net
- 磁力では人を引き付けられないんだな
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:36:39.15 ID:umOWz3cx0.net
- 夢かもめ
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:39:14.66 ID:uDsr7mTD0.net
- 元祖は大阪市営地下鉄の長堀鶴見緑地線。東京土人は黙っとけ。
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:43:20.42 ID:J6NRje/00.net
- 神戸住んでたけど、乗ったことない路線だわ
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:45:32.01 ID:4eHynm/80.net
- >>7
普通に人が乗って黒字ですが
ただただ文句言いたいだけのバカ
ですね
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:45:42.13 ID:gO97seke0.net
- リニア中央新幹線の方を別の名前つけたら?マグレブとか。
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:47:01.63 ID:P+lc8Dt+0.net
- そもそも「リニアモーター」を「リニア」と略すことに違和感
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:48:08.09 ID:LbeW2PR+0.net
- 長久手のリニモが日本初だと思ってた
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:52:33.31 ID:WeUe5BCT0.net
- >>1
髭剃りにリニアモーター使ってるやつあったな
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:57:23.02 ID:1uAHl0NX0.net
- 下町ボブスレー
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:58:44.30 ID:eqd4g4nq0.net
- 兵庫県の人が下町なんて言葉使うかな
東京の人が書いた記事かと思った
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 20:59:32.97 ID:ODFMcPnA0.net
- >>34
これ。
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 21:01:07.29 ID:ms5/80Ns0.net
- W杯のスタジアムへのアクセスに間に合わせるように作ったあれだな
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 21:03:55.10 ID:MZQ2wTiE0.net
- リニアモーター式の地下鉄は車体が小さくて狭すぎる
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 21:08:13.27 ID:S2wnRy9V0.net
- >>16
ヤス
リメイクするらしいけど犯人の名前だけが知れ渡っている
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 21:17:01.46 ID:k6LvxNyb0.net
- 愛知のあれもそんなにスピードでないし、街乗りの電車はそんなスピードいらんでしょ
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 21:18:12.46 ID:umOWz3cx0.net
- >>42
兵庫区長田区は本当に下町だから普通に使う
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 21:23:00.05 ID:E0Mj1YA20.net
- >>45
リニアモーター式だから小さいのではなく、車体を小さくしたいから
リニアモーター駆動にしているからね。
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 21:40:42.80 ID:kMjlNR+C0.net
- >>42
下町は東京しかないとかいうアホが5ちゃんにはいるな
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:03:17.61 ID:+S2+L7vr0.net
- >>49
もっと突き詰めるとトンネルの断面小さくしたいからになるな
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:05:23.66 ID:6roI9cJC0.net
- なんだただの赤字お荷物のことじゃん。
でもこのどうしようもないお荷物があるおかげで、神戸市交通局は民営化出来ない。
いわば交通局の守護神なんだよな。
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:06:59.82 ID:6roI9cJC0.net
- >>30
その言い方だと、まるで休日には人が乗ってるみたいじゃないかw
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:11:46.21 ID:yvXMVmhN0.net
- 俺はアストラムラインだけあれば良い
と思ったけどあれはモノレールか
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:14:46.22 ID:hlXEq/MH0.net
- ノエビアスタジアム位しか沿線に集客施設ないしな
ノエビアスタジアムの観客輸送はJRに頼んで和田岬線使えばいいし、廃止してバス転換でいいんじゃないの
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:25:01.44 ID:eBAxYUyL0.net
- ここって減価償却前から赤字、つまりランニングコストすら賄えないレベルの大赤字だろ?
散々に言われている大阪の今里筋線ですらランニングコストくらいは賄えるレベルだというのに。
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:47:52.47 ID:mTQrugCV0.net
- >>54
アストラムはモノレールではない
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:48:59.99 ID:xDy8jTH90.net
- 車両が小さすぎるのな大いなる難点なんだよな。
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:53:39.09 ID:5NeorYnF0.net
- ニュートラムってのは違うのか
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 22:55:53.64 ID:l9mUOFyn0.net
- 車内が狭すぎて圧迫感がすごい
新幹線500系もデザインは好きだけど乗るのはイヤだった
狭いのは良くない
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 23:02:19.60 ID:oJzIzgsS0.net
- 客が増えないからJRに和田岬線を廃止してくれと頼み込んで
すげなく断られた海岸線
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 23:29:59.83 ID:A6bLbumj0.net
- >>23
長堀鶴見緑地線よりかなり遅いね
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 23:48:46.75 ID:/Iffr/P+0.net
- >>17
御崎公園のことか?
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/13(火) 23:49:45.71 ID:D2//g1qB0.net
- わざわざ人があまり住んでないエリアを通る謎すぎる路線
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 00:09:56.58 ID:Vg9pASF30.net
- >>55
ノエスタ行く人は海岸線使う人4:jr兵庫から歩く人5:車で来る人1 ぐらいだ
海岸線は車体が小さいんだよ、ラグビーW杯の時に外人さんが乗ってこようとして天井につかえて首曲げてる人多かった
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 00:16:03.85 ID:jXgqknvH0.net
- マグレブでもないのに大げさに言うな
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 00:25:20.84 ID:StXfLnnr0.net
- >>24
あれはワールドカップの輸送用だからな
ウイングに路線なかったから
今もヴィッセルのホームゲームの時は割と人乗るぞ
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 00:26:36.42 ID:StXfLnnr0.net
- >>42
山手はよく使うが下町はあまりかな
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 00:35:45.20 ID:3MG+nCHW0.net
- >>6
ワールドカップの時って、和田岬線の増発とかしたのかしら?
兵庫駅から歩くか神戸駅から地下鉄かバスだったのか。
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 01:03:47.70 ID:MmBP8t380.net
- >>52
民営化どころか西神・山手線と相互乗り入れしてた大赤字の北神急行を取り込んで市営化したからな。通し運賃になって安くなったから利用者的には良かったんだけど。
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 01:04:57.85 ID:56zp8qr10.net
- いやそんな珍しいもんでもないやろ
仙台地下鉄東西線
福岡地下鉄七隈線
都営地下鉄大江戸線
大阪地下鉄今里筋線
大阪地下鉄長堀鶴見緑地線
新交通システム東京ゆりかもめ
新交通システム神戸ポートライナー
新交通システム広島アストラムライン
これ全部磁気プレートを使ったリニア式やから
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 01:07:27.77 ID:MmBP8t380.net
- >>69
和田岬線は通勤の定期客や旧型の103系目当てのマニア以外の一見さんが乗るのはハードルが高い
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 01:38:31.47 ID:Egi2Yfn00.net
- >>71
下3つは違うやろ
あと横浜の緑線が抜けてる
リニモも入れてやれば?
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 02:01:59.73 ID:+IwnfaJl0.net
- 金融機関の地下金庫が障害物ておもろいな
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 02:18:19.55 ID:KAvKqq1A0.net
- 鶴見緑地線は大阪花博の時にあったよな。
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 02:34:16.13 ID:51Sa5Uc30.net
- 神戸の地下鉄って、新神戸〜三宮の間しか必要なくない?
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 02:44:15.05 ID:TdSCY+vg0.net
- 車両をコンパクトにできるからトンネル断面積減らせて
工事費用が安くなるんだろうけど
利用者からしたら狭いだけ
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 03:00:30.39 ID:13XKJaTg0.net
- ただただ狭いのよ
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 03:01:39.83 ID:Bdm1EGvM0.net
- 鶴見緑地線に乗るとやっぱり狭いなーって感じるわ
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 03:19:55.75 ID:lJWcOXlA0.net
- 大江戸線とか、ただの深くて狭い地下鉄やん
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 05:43:21.85 ID:/mEzxNGx0.net
- 高校の時、話したクラスの女子の口が精液臭かった時があったのを思い出したよ!
https://fdzaa.toadville.org/21672/V2MudP2Mw
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 06:01:08.56 ID:jZ1RbRvf0.net
- 東海のも鉄輪でじゅうぶんだよ
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 06:19:07.85 ID:Bj4wNMno0.net
- リニアモーターカーならつくば万博で運行してなかったっけ?
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 07:37:42.35 ID:QXjcC0AL0.net
- >>42
関西で下町は差別用語なのでは?
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 07:45:22.59 ID:FoKCBi3b0.net
- 4両編成のくせに女性専用車があって1両無駄にしてる海岸線
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 07:55:23.45 ID:cX2b6EGz0.net
- JRがボロの客車やディーゼル車をあてがってた路線を電化までしてケンカを買った相手だっけ。
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 08:38:04.95 ID:tzhglPBv0.net
- 和田岬線103系運行終了は近い
207系が1編成6両固定に変更されたのが確認された
臨時に走る場合は3+3で組んでたが
編成を組み替えてまで6両貫通にしたのはそういうことだろう
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 08:55:54.10 ID:NZzl096U0.net
- >>7
住宅化が進んで今は黒字になってるよ。
いつの話を言ってるの?
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 10:49:18.78 ID:JYYSWxpY0.net
- >>1
>回転型だと、車輪自体に動力を加えるため、レールとの摩擦でスリップが起き得る。
だが、磁力の反発で進むリニアは車輪を回そうとしないため、空転する心配がなく、坂でも加速力を失わない利点がある。
リニアモーターではレール側の磁極の変化速度と、列車の速度の間に"すべり" がないとトルク(推進力)が発生しない
だから「磁気的に」スリップしながら加速している
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 15:16:48.14 ID:/QTFOLMs0.net
- 沿線に目玉の施設が無いから赤字が常態化してるんだよな。
ノエスタは試合数がしれてるし。
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/14(水) 19:38:11.28 ID:2G6XZFur0.net
- >>89
磁気的な、スリップは普通のモーターでもスリップはしているから
それよりブレーキが強力にできるのがメリット
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/18(日) 12:05:26.17 ID:MbC8eaWz0.net
- 赤字と言う割には新し目の車両豪快捨てて新車入れてるんだよな
まだ京都市のほうが慎ましやか
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/18(日) 15:07:13.35 ID:aBcjgryu0.net
- >>92
赤字って海岸線単体での話だからな
全体としてはむしろ健全な部類だ
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