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レクサス初の「MT車」を世界初公開!? シフトチェンジでエンジン音が変わる? 謎の「UX300e」の正体とは [朝一から閉店までφ★]
- 1 :朝一から閉店までφ ★:2022/12/07(水) 22:48:10.50 ID:iJ2hpnWj9.net
- 2022.12.06 くるまのニュース編集部
レクサスはバッテリーEVにMTを搭載することを検討しており、電動SUV「UX300e」で開発を進めているようです。
https://kuruma-news.jp/post/588819
EVでもMTによる楽しい運転を実現!
レクサスの欧州法人は2022年12月5日、ブリュッセル(ベルギー)で開催されたメディアフォーラムにおいて今後の電動化ビジョンについて発表しました。
そのなかで、バッテリーEVにマニュアルトランスミッション(MT)を搭載することを検討しているといいますが、どのようなクルマとなるのでしょうか。
レクサスの電動SUV「UX300e」にMT搭載!?(レクサス欧州法人が公開した動画より)
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/12/20221206_lexus_mt_001.jpg
これまでトヨタは、スポーツカーと環境技術を融合した新たなクルマの楽しさを提案するコンセプトカーとして「GR HV スポーツ コンセプト」を東京モーターショー2017で公開。
さらにハイブリッドレーシングマシン「TS050 HYBRID」の「THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)」を搭載し、AT車ながらボタンひとつで6速MTのような操作感を楽しめるHパターンシフトを採用していました。
また2022年2月10日付けで公表された米国特許庁の資料によると、トヨタがEV用のMTを開発していることが明らかになっており、資料に添付された概念図を見ると、クラッチを備えた3ペダル式のMTとなり6速の「Hパターン」のシフトレバーが備わるようです。
一方、EVにはギアが搭載されていないため、クラッチとシフトレバーによる入力は、電気信号として「コントローラー」へと伝送され、そこからインバーターを介してモーターとバッテリーを操作する仕組みとなっていることがわかります。
こうした動きがあるなかで、今回レクサスが公表したのは、MTによる楽しいドライブ体験を提供するアイディアです。
これはコンパクトSUV「UX 300e」をベースに、ギアレバーとクラッチペダルを装備した研究試作車による開発を進めているといいます。
公開された動画を見ると、エンジンが搭載されていないEVなのに車内にはエンジン音が聞こえるほか、シフトチェンジに合わせてその音も変化している様子が映されていました。
このバッテリーEV用のMTについて、電動化戦略チーフエンジニアの渡辺剛氏は次のようにいいます。
「このクルマは外から見ると、ほかのBEVと同じように静かです。
しかし、ドライバーはMT車の感覚をすべて体験することができます。
ソフトウェアベースのシステムなので、異なる車種の運転感覚を再現するようにプログラムすることができ、ドライバーは好みのマッピングを選択することが可能です」
これまでレクサスの日本国内販売車両にMT車は設定されておらず、これが実現すれば同ブランド初ということになります。(海外販売車両にはMT設定のモデルあり)
同時に、MT搭載のUX 300eの動画も公開。クラッチとシフトレバーを操って運転する様子が収められています。
※ ※ ※
今回、UX 300eのMT車の開発車両の存在が明らかとなりましたが、トヨタとレクサスは電動化モデルでもMTによる走りの楽しさを追求し続けているようです。
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:49:19.97 ID:f/Syha+e0.net
- 以外買えない奴のひがみが書き連ねられますwww
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:49:45.68 ID:wtBx88Ls0.net
- 絶対に自動運転させてみせるようにします
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:50:39.67 ID:nPEX4SBl0.net
- 馬鹿か。
電動なのにエンジン音なんかするわけねえ。
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:51:22.20 ID:q6LrkrVD0.net
- >>4
プリウスみたいに音出すんじゃね?
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:52:19.23 ID:uBAOB+t60.net
- シフトいじったらスピーカー鳴るエンジン音が変わるの?
何が楽しいのそれ?
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:52:48.89 ID:YKgafjjZ0.net
- おじさんとおじいちゃんが必死に批判しそう
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:53:19.06 ID:xlDYy7am0.net
- 787のエンジン音にしてくれ
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:53:26.73 ID:et0+I3Y00.net
- レクサスのエンブレム変えてくれ
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:53:40.34 ID:YKgafjjZ0.net
- レースゲームでMT選ぶようなものでしょ
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:53:58.72 ID:oo3iy4DD0.net
- 低速ギアではフェラーリ音
4速辺りからBMW音
高速8速超えた辺りからアクアのエンジン音になったりするんかな
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:54:19.31 ID:pBKfG9q60.net
- 走り出すとキーンって言うんだろ
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:54:29.51 ID:6rABkuBy0.net
- しまむらに買いに行ってくる
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:55:18.50 ID:yVOYFJrV0.net
- 意味ねぇ・・・
でも、トヨタのアタマのいいのが儲かると思っているのなら
買う連中沢山いるんだろうな
- 15 ::2022/12/07(水) 22:55:42.38 ID:+WS8e3G20.net
- >>9
ダッセえよな
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:56:35.44 ID:QxH5hQgs0.net
- >>2
以外?誤字にしてもバカ丸出しだな
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:56:53.96 ID:8g7R+Qze0.net
- エンジン音はもちろん可変ショックも再現されるらしい
そして全部ソフトウェアで制御してるからボタンひとつで普通のEVに戻る
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:57:12.67 ID:XcGlKIF20.net
- あほらしw
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:57:31.57 ID:ZdF3SF0v0.net
- まぁくそうるさい音ブンブン言わせてるキチガイどもて
自分がその音聞こえてれば良いんだろうから
車内だけでにダミーのエンジン音出せば周りはうるさい音垂れ流されずに済むな
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:58:09.06 ID:xIzvaZQ30.net
- >>9
「レ」だっけ?
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:58:17.79 ID:nPEX4SBl0.net
- 騙されるなよ。
トヨタはEV化で500万人の従業員の仕事がなくならないように
EVに余計なものを付けることに躍起になっている。
軽自動車がどんどん無駄な機能ばかりついているように。
そもそもトヨタは電気が足りずEVはできないと公言したはずだ。
デタラメばかり言うトヨタに信用はない。
トヨタ方式の戦略に騙されてはいけない。
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:58:21.10 ID:0zY6zKI40.net
- エンストしたらどうすんの?
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 22:58:42.49 ID:acm2bqbs0.net
- >>2
以外www
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:00:03.83 ID:xIzvaZQ30.net
- >>21
あなたはどんなおクルマお乗りですか?
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:00:21.49 ID:Gcr9TsUW0.net
- JR東日本の昔の京浜東北線の209系みたいなギアチェンジ音がインバーターから鳴る仕組みなのかな?
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:00:46.98 ID:4iaIBewh0.net
- ダサい内装だな
何年前の車だ?
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:01:39.32 ID:VAIFbhD70.net
- ボルト緩んでタイヤ外れるリコールはどうなったの?
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:01:50.55 ID:prYRFpzf0.net
- ハーレーの電気バイクに技術提供してやれよ
例のサウンドを出してやれば喜ぶやろ
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:02:53.27 ID:+6cJdLIT0.net
- 無理なシフトチェンジをするとレバーが跳ね返されたりするなら面白いが
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:03:05.85 ID:crlQiKVj0.net
- オートマ限定免許でものれるん?
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:03:09.00 ID:+GsJCHni0.net
- >>1
ネタのモデルなんだから真面目に語ったらダメよ
もっと面白おかしく話して大人の遊び心をくすぐらなくちゃ
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:03:10.95 ID:0pxvdGqL0.net
- どうせ電子制御のナンチャッテマニュアルなんでしょ?
クラッチ踏まずにギア叩き込むの出来る?
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:03:59.96 ID:sXYNJSWp0.net
- >>22
擬似的にあのガクガクも再現するんだろ
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:04:30.17 ID:p8BplWce0.net
- >>1
これで、老人のプリウスミサイルは、無くなる。
空ぶかしするだけ。
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:05:02.57 ID:+6cJdLIT0.net
- >>21
現社長は車には運転する楽しさが無いとつまらないと思ってるだけ
EVとか遊園地のゴーカートより詰まらないから
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:05:23.07 ID:OcB64yXw0.net
- >>9
「し」
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:05:50.05 ID:7qq7GikC0.net
- お前らを見ていると日本人が衰退したのが納得できる┐(´д`)┌ヤレヤレ
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:06:06.49 ID:173zCGs20.net
- シフトチェンジしなくても、
どーせキチン動く仕様だろ
何故わざわざ動かすんだよw
そこまでして気分を味わいたいのか?
だったら本物買うだろ普通
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:06:53.85 ID:wA6Iiwng0.net
- >>2
そこまで慌てることもないだろ
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:07:48.28 ID:oo3iy4DD0.net
- 音源ダウンロードで世界の名車の音が楽しめるサービスもあったりして
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:07:56.94 ID:gvsGK2880.net
- 過疎
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:07:57.61 ID:mHDb5ld90.net
- DIYで換装したEVだとMTとかよくあるけど
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:08:05.23 ID:H9cLJgdV0.net
- 爆音マフラーがなくなり爆音スピーカーの時代になるのか
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:08:09.65 ID:3tqvDTNl0.net
- ちょっと何言ってるかわからないすね
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:08:45.37 ID:xIzvaZQ30.net
- >>43
音は車内だけじゃね?
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:09:35.40 ID:9aBF00D30.net
- なんでトヨタはメイド・イン・チャイナのネジや部品を使うの?
そんなんだからボルトが折れたりしてリコールする羽目になってるのにさ
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:10:09.40 ID:nPEX4SBl0.net
- スマホいじりながら運転する輩が多数いるのにMTなんて時代錯誤。手放し運転できる自動運転車も作れないトヨタに未来はない。
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:10:15.57 ID:173zCGs20.net
- 実際に振動とかギヤの入れる感触とか
クラッチの繋ぎがあるから楽しいんじゃないのか?
何の意味があるのかさっパッり分からん
隣に乗せた女にシフトチェンジ姿を見せるため?くらいしか思い浮かばないんだが
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:10:22.04 ID:WYM26JOA0.net
- ドライバーアシスタントが、助手席で口頭でエンジン音を再現(オプション)
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:13:12.88 ID:PNIzxSJk0.net
- AT限定でも乗れるなんちゃってMTじゃなく純粋なMT車?
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:14:08.17 ID:QxH5hQgs0.net
- >>30
オートマ限定のヤツってMT乗りたいか?
そんなわけ無いから!
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:15:58.14 ID:LrsRmazT0.net
- つまりトイレの流し音みたいなもんだな
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:15:59.94 ID:OIfkw05o0.net
- パルスに連動して名車のエンジン音をスピーカーに流す
シガーソケットに挿すトランスミッターがあったのを思い出した
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:16:36.66 ID:9eH8uTL30.net
- AT限定でも乗れるの?
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:16:40.57 ID:g6BFO+cO0.net
- >>30
多分乗れるで
機構的にはATにMTのレバー被せたレベルの代物だから
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:17:31.93 ID:1txqgErq0.net
- パドルシフトの機能をレバーにしてくれるだけで良いんだが
単純にパドルが使いづらい
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:17:33.89 ID:5IVLPldI0.net
- >>2
恥ずかしくてID変えちゃったか?www
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:18:18.71 ID:9eH8uTL30.net
- Toyota And Lexus Developing Manual Gearbox For EVs
https://www.youtube.com/watch?v=EDR7c1_U3GU
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:18:33.17 ID:wddSAXAo0.net
- 「なんちゃってMT」か
この場合MT免許必要なのかな?
おそらく現行法に想定が無い気がする
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:18:44.88 ID:nPEX4SBl0.net
- >>35
トヨタがレーシングカーなんか作るからドリフト族が出てくる。
トヨタは責任取れよ。
社会に迷惑かけるクルマ作るな。
ふざけんなトヨタ。
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:19:18.38 ID:8EhaxREU0.net
- 文章読まずになんちゃってMTと勘違いしてる人多すぎ。
MTが減って全滅状態だからしょうがないけど
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:19:27.02 ID:3tqvDTNl0.net
- >>56
えーパドルシフトに慣れると便利だけどな?
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:19:42.72 ID:90GZqncR0.net
- これが後に自動運転による移動中の
大画面エロゲ連動オナホのrpmで変動するあえぎオホ声サウンド
目的地に到着るころにはスッキリできマスオシステム
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:19:49.13 ID:P3wa/NES0.net
- 電車のモーターも周波数変えてギアチェンジみたいな音するじゃん
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:20:30.33 ID:StostaDF0.net
- なぜそんな無駄な機構をつけるんだ
一部のマニア向けに無駄な機能を着けだしたら終わりよな
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:20:45.72 ID:P3wa/NES0.net
- 免許のMTってクラッチ有るか無いかだろ
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:21:19.88 ID:+6cJdLIT0.net
- >>60
ドリフト族車がトヨタ車限定ならそうかも知れんけど
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:21:25.42 ID:3tqvDTNl0.net
- >>45
いらねぇw
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:21:39.83 ID:UaSK1jL80.net
- 京急の元の電車みたいな音か
ド~レミファソラシド~レ~レ~レ~
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:21:46.69 ID:EncB50P90.net
- ホンダCEO
「偽サウンドや偽MTは好きではない。それよりもEVを楽しく感じさせる別の解決策を実現することが本質だ」
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:22:12.21 ID:IZYGgoTN0.net
- これは楽しそうなおもちゃだな。
本当に売り出すなら欲しい。
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:22:55.24 ID:wGIgdoIM0.net
- 子供騙しのオモチャ
トヨタらしくて良いと思うよ
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:23:31.87 ID:3tqvDTNl0.net
- >>65
まあまあ
富裕層がフラッグシップを買って先進技術ってのは淘汰されて行くのさ
ヘッドマウントディスプレイって消えると思ってたのにシブトイな
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:24:17.24 ID:9eH8uTL30.net
- 動画でもきちんとクラッチ踏んでシフト操作してる
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:25:16.88 ID:bueGZe6f0.net
- 倒産に向けて一直線
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:26:02.78 ID:+ig3+9cO0.net
- ブォォーブォッ!ブォォーーン
って口で言ったのが車内に聞こえるんだよ
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:27:00.69 ID:bueGZe6f0.net
- こんなものを富裕層が求めてるとか本気で思ってんの?
さっさと自動運転化しろよ
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:27:21.06 ID:aLKk4XAj0.net
- いまさらMTの操る楽しさとか無駄なんだよ
くっそメンドイだけやん
せっかくのEVだろもっと新しい概念で操作する楽しさ提供してみろって
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:28:14.47 ID:o0IjHl8l0.net
- プレステコントローラーみたいなもんか
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:29:00.61 ID:EncB50P90.net
- エンストしたらウケる
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:29:56.82 ID:BkZ+Cjp10.net
- エンジン車で加速するためギアをひとつふたつ落とす状況とする
ギア比がローに変わるだけでなくエンジンの回転上昇と共にトルクも上がりより鋭い加速が得られる
よって変速する意味ある
これがモータ車になるとギアを落とすとモータの回転は上がるがトルクが下がるのであまり加速が変わらない
つまりモータ車では変速する意味があまりない
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:32:06.05 ID:uvekALHj0.net
- いや、エセ外車のトヨタやんけ
どんだけ外車コンプレックスもっとんの
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:33:33.65 ID:mmuvRafy0.net
- https://i.imgur.com/HOD8t7x.png
壺も創価も規制しろよ😊
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:33:48.66 ID:8ifjQHfP0.net
- >>2
今までの人生でもいいところで失敗し続けてきたんか?
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:39:31.12 ID:hBhxqr0Q0.net
- チンチンの角度によって色が変わるレインボーコンドーム
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:41:13.85 ID:a1RW7JT90.net
- >>2
そんなことだから社会になじめないんだぜ
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:41:36.29 ID:tR1lKEom0.net
- リフト量も変えるのか
可変バルタイか
- 88 :ひらめん:2022/12/07(水) 23:41:41.17 ID:lztPiuPq0.net
- >>59
AT免許でいけるような気はするが
MTモードで事故ったらどうなるんだろうな
(´・・ω` つ )
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:41:57.17 ID:+6cJdLIT0.net
- 擬似的にギア比を作るって技術的に難しい事だと思うし乗ってみたいな
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:42:26.85 ID:o60RfPTa0.net
- >>2
ボロクソ言われててかわいそう
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:43:58.19 ID:ZWow0aql0.net
- 馬鹿らしい
CVTにパドル付けるくらいアホ臭い
もう口でエンジン音の真似でもしてろよwwwww
- 92 :ひらめん:2022/12/07(水) 23:44:04.88 ID:lztPiuPq0.net
- >>61
>>78
日本の本物のMT乗りって1%いるかどうかくらいなのかな
まあ俺はMTなんだけど(´・・ω` つ )
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:44:15.76 ID:FxJ8ros00.net
- >>9
インフィニティも名古屋市営地下鉄みたいでダサいよな
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:45:09.31 ID:x+WV/+X00.net
- え?
昔FRの2リッターくらいのマニュアルの出してたよね!?
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:45:10.14 ID:8ifjQHfP0.net
- ブローオフバルブを口で再現してたやつはいたな
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:45:25.02 ID:fkdCr/Lu0.net
- 日本の家電が迷走して沈んでいった流れをかんじるな
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:45:49.07 ID:G6gFAfSm0.net
- MT面倒だし
ゴーカートがいいよ🥺
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:46:54.19 ID:aRk8MAyg0.net
- これって多分機械的な仕組みではなく電気的な仕組みでクラッチペダルもシフトレバーもゲームのハンコンみたいな感じなんやろ?
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:47:00.47 ID:KDeSgPn70.net
- お年寄りはコレに乗ったらええやん
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:47:26.28 ID:7N7WHp1n0.net
- 無駄なことに金かけるなよ
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:49:15.57 ID:wddSAXAo0.net
- >>88
そうだよねぇ 電動じゃMTモドキだもんねぇ
AT車のマニュアルモード的な感じがする
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:51:29.93 ID:FDpLFvHB0.net
- >>1
ショボい内装だな
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:53:33.48 ID:JE7Dqb2A0.net
- VTECみたいに高回転で気持ち良くなる音聞かせてくれよ
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:53:58.42 ID:mT1MBjyi0.net
- >>2
焦りすぎだろw
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:55:17.79 ID:22H+OpWN0.net
- 街中でAT車運転してる奴見るたび笑ってしまうわ
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:56:14.24 ID:Swtb0m8n0.net
- >>30
クラッチペダル付きなのでダメだね
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:56:29.94 ID:UYkHkn7G0.net
- 令和の時代にガチャガチャやる奴いるの
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:57:16.23 ID:ONAtV55w0.net
- 実は電気自動車でシフトと称されるレバーをいじると音と体感速度が変化する仕掛け
ほぼ稼働するドライブシュミレーター
そんなだったらたいしたもんだ
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:58:38.47 ID:8qJkK7430.net
- >>1
クラッチつくんだ!これは朗報
EVで初めて希望が見えた
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/07(水) 23:59:26.29 ID:yad9v7gi0.net
- >>1
SUVでスポーツとか
嗤える
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:00:15.62 ID:uoE6Cvkb0.net
- >>1
シフトレバーで効果音が出ますw
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:00:26.50 ID:BOkwKPYL0.net
- エンストも再現しろよ
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:00:47.74 ID:uoE6Cvkb0.net
- >>108
ホンダは、割りと前から実装してるな。
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:01:16.54 ID:EUF1sym20.net
- >>103
ホンダのVTECは本当に素晴らしいエンジンだ
同僚のステップワゴンに乗せてもらったけど本当に高回転まで回って素晴らしかった
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:01:28.15 ID:V9Z4W4dY0.net
- >>106しょせんは擬似だからボタン1つでATモードに切り替え可能だと思うよ
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:01:56.55 ID:Jb1Nh1i60.net
- 出たよエンジンBGM音w
あれいつまで86BRZに搭載するつもりなん?
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:03:07.79 ID:o8PnnRVM0.net
- うちの車マニュアルモード付いてるけどなんか故障しそうで全く使ってないわ…
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:07:01.93 ID:CEnQlIlQ0.net
- 全く意味のない機能だな
今はまだエンジン音聞いて射精できる人種がいるかもしれないけど今後エンジンサウンドなんて誰も求めなくなる
マツダが直6ディーゼル開発して音がいいとか言う奴らもいるが一般層は音なんか求めてない
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:10:15.10 ID:3O8hLsYC0.net
- なんちゃってMTとクラッチって20年以上前のアーケードゲームにも存在したくらいの枯れた技術だよ
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:11:33.80 ID:YdjVWztn0.net
- >>58
音だけV8にしたりボクサーにしたりしたら面白いかな
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:12:26.74 ID:xIe/0+tw0.net
- EV にMTとか意味ないやん。
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:16:14.72 ID:Qcs0LDDN0.net
- ちゃんとエンストするのかな?
半クラの微妙?微弱?なトルクを表現できるなら
オートマ車のアクセルを改良してよ
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:18:15.27 ID:x6jyZGid0.net
- ほっほすい
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:27:27.89 ID:IOkW+9qX0.net
- 今のF1レーサーはギアチェンジとかできないんでしょ?
ヒール・アンド・トウ使ってバトルしていたのは、シューマッハの頃が最後じゃないの?
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:28:28.81 ID:XcOP0NXP0.net
- 音源としてエンジン音乗せるならパックマンのグォグォグォとか機関車の音とか色んな音を選べるようにしてほしい
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:30:17.95 ID:wMksbKzQ0.net
- そんなことより、レクサスLFAの後継は出ないのか?
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:38:55.51 ID:m28jRnPT0.net
- ベジタリアンの肉もどき料理かよ。
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:39:46.70 ID:XZjRZZsj0.net
- 盗まれるんだろ?
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:40:11.54 ID:CBwKe5Qq0.net
- 音とかDQNが好きそう
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:41:01.68 ID:wI2Ut7oR0.net
- >>1
家の子供用電動カートはレクサスだけど、随分と前からエンジン音出るぜ
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:42:13.27 ID:1EJBxPz+0.net
- >>93
そんな名古屋市交通局は制服が新制服になった
旧制服はマニアたちの元にいくのか?
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:42:38.00 ID:4y8xuPkz0.net
- これで高齢者の暴走事故が減るんですね
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:42:48.57 ID:WdCkmves0.net
- >>1
要するに実車に搭載されたシミュレータと解釈すれば良いのかな?
実際にはあるわけない設定とか用意されてたら面白いけどな。
3000ccの空冷単気筒とかジェットエンジンとか焼玉エンジンとか、鉄道マニア向けに電車っぽくしてみたりw
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:44:44.68 ID:1EJBxPz+0.net
- >>28
あれはあれでらいいんだけど
空冷なくなるの寂しいから動かなくなるまでスポスタに乗り続けるぜ
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:45:05.68 ID:WdCkmves0.net
- 馬が走る音も良いな。
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:49:19.41 ID:AVWmlXQV0.net
- VTECやドッカンターボを再現してれよ
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:52:11.06 ID:EVQgFV0r0.net
- >>2
日本語でおk
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 00:56:51.40 ID:Vh+UmWFa0.net
- >>1
ってかさ
ナビは進行方向が見たいのになんで横長なんだよ
頭悪すぎだろ
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:01:00.92 ID:0NsgXRdL0.net
- 給排気音は課金でダウンロードにしたらいい
V12とかVTECとかバックファイアとかタービン音とかなんでもできる
期間限定サウンドとかも出していく
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:04:34.22 ID:zlVm+CG30.net
- 電費良くなるの?
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:04:51.86 ID:9CPyKxNs0.net
- ドレミファコンバーターみたいな音なるんか?
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:12:18.67 ID:3uTK3VmT0.net
- 選べるエンジン音をネットからダウンロード(有料)
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:13:16.50 ID:3uTK3VmT0.net
- 今週のエンジン音はハチロク!今すぐダウンロード!
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:14:51.35 ID:PYQ56HIL0.net
- 光学迷彩&完全無音で疾走してみたい
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:16:24.49 ID:zlVm+CG30.net
- EVでガソリン車の音出すのダサいわw
良い感じの電子音で頼む
今のガーーーンみたいな音はダメだわ
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:20:32.15 ID:3uTK3VmT0.net
- >>133
>鉄道マニア向けに電車っぽくしてみたりw
これはあるな。タモリ倶楽部で実際にやってる奴が出てた。
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:21:35.34 ID:/NdvIXU00.net
- >>2
羨ましい
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:25:08.16 ID:Wfq6umhS0.net
- 鉄腕ダッシュで作った電動マニュアル車の団吉にやっとトヨタが追いついた
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:34:16.86 ID:c7jxcQw30.net
- レクサスじゃないが、今のクラウンってデ・トマソ・パンテーラに寄ってるの?
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:44:19.78 ID:9CPyKxNs0.net
- >>34
オートマだけどMTの操作が必要ってだけでロケット事故は減るかもしれんな
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:47:11.79 ID:sT6fAY070.net
- 多くは売れないと思うけどこうやって試してみるのは悪いことじゃないと思う
殆どが無駄で終わるけど稀に副産物が生まれたりするから
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:49:14.58 ID:i4Mu1HmS0.net
- レクサスが良い車なのはわかるんだけど、エンブレムがカタカナのレだからカッコ悪いんだよなぁ
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:49:44.39 ID:G+0K4uab0.net
- うちの工場、送風モーターに変速機ついてるわ。
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 01:52:24.79 ID:e+ByW+pd0.net
- >>2
死ねよダウン症
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 02:05:44.36 ID:bRWW/B0j0.net
- 最初のうちは喜んでシフトしてるけど
そのうちめんどくさくなって「なんでいらん手間を…」と思い始めるんじゃないかw
スイッチひとつでオートマになって
ずっとそのままなりそうw
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 02:14:20.29 ID:xfOlgb2e0.net
- CVTを段付き変速させるのと同じバカさ加減
あ、LCで既にやってるわCVTの段付き変速バカだったこの会社
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 02:37:14.32 ID:sV1mmQAn0.net
- 非力なレシプロエンジンで走る為に
やむなく生まれた技術なのに
そもそも楽しいとか勘違いも良いところ
現に多くの人はMT望んでないし
一部のキチガイカーヲタに迎合して
EVに必要のないMT演出わざわざ作って
トヨタとち狂ったんかよw
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 02:53:35.30 ID:m+dga9lC0.net
- てゆか悪路に弱いSUVはイラネ
広い、パワフル、ラグジュアリー感があるとかでブームになってるが実態に合わないのは迷惑
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 03:19:16.23 ID:PSbuj8ez0.net
- AT限定が吠える吠えるwww
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 04:01:24.43 ID:8cPdTpfR0.net
- EVにギア要らないとか言ってんのはフォーミュラeが最初は5速だったの知らないニワカ
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 04:08:15.30 ID:CyL+oFbi0.net
- 坂道発進のウザさとかも無駄にリアルに再現されてるんかこれw
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 04:10:39.89 ID:3h7ck0m60.net
- >>160
おまバカwwww
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 04:29:19.90 ID:9Vk9LcEw0.net
- ホンダの自然吸気高回転VTECエンジンの高速カムに切り替わってからのエンジンの咆哮がたまらなかった。
官能的、刺激的、レスポンスも最高。
ホンダは完全にEV移行するとか発表したけど撤回してくれ。
やはり生のエンジン音がいいわ。
レクサスとかは演出としてお遊びでそういうちゃちな音をスピーカーから流して擬似的に体験させるのは玩具として別にいいけど。
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 04:43:28.07 ID:gZMOZWJS0.net
- 違う、そうじゃない
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 04:44:43.26 ID:NquPhZ7A0.net
- >>161
お前意味分かってないだろ
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 04:54:49.26 ID:3h7ck0m60.net
- >>163
俺もVTECマシーンのオーナーやけど
次はEVでええわw
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 04:59:18.81 ID:ACvkMq290.net
- >>62
使ったこと無いわ
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 05:17:44.50 ID:3ZcjKo6O0.net
- エンジン音を出す為だけのエンジンを積んでるんだろうな
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 05:37:18.38 ID:VtpG+GRw0.net
- どうせつまらないことでしょう
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 05:47:14.95 ID:l48YKjbC0.net
- >>152
その発想はなかったわ…
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 05:57:01.25 ID:U52Sc4gd0.net
- >>2
意外なw
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:07:00.48 ID:MQSFuG4g0.net
- >>158
昭和か
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:15:54.66 ID:5g1ARb7Z0.net
- >>160
第一世代はレギュレーションで5速だったよな。
今はギア採用するか自由だけどアウディは3速、ジャガーは2速、ルノーも2速使ってる。
GTR開発リーダーだった水野和敏もEVにギア使わないのはバカの極みでギア必須と言ってる
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:24:05.59 ID:DWAg656D0.net
- これ全車種標準装備にしろよ
確実に暴走事故減るぞ
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:31:37.53 ID:g+EW5D0/0.net
- CTにマニュアルなかったか
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:43:35.80 ID:XlBNNWO60.net
- 限定免許おじさんダンマリ
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:44:18.40 ID:F1XpiW3j0.net
- モーターにクラッチ?モーター駆動でエンスト?エンジン無いのにエンストするの?クラッチの意味は?
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:48:23.63 ID:F1XpiW3j0.net
- >>21
経済のトップ企業が経済の足を引っ張っている構図
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:48:53.50 ID:ZtphpXOn0.net
- そもそものっけから最大トルクのモーター駆動にマニュアルって意味あるんかね?
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:49:28.86 ID:6Gswx0lD0.net
- ミッションなんて何年乗ってないだろう…乗りたくなったわ
- 181 :sage:2022/12/08(木) 06:51:50.17 ID:FfwJ1gUa0.net
- >>146
釣りかけ式の加速っぽい音が出たらかっこいいと思うぞ
首都圏の東海道線とか高崎線走ってるE231の全力加速も釣りかけ式っぽくて良いと思うんだな
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:55:11.62 ID:z5p3Dzgm0.net
- エンストしないのね
坂道発進もラクラク
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 06:59:21.71 ID:vHVIiU5C0.net
- ドライビングゲームの高級7軸シミュレーターと同じや
BMWのEVはV8エンジンの音付いてる
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:11:06.60 ID:SnTYh1eI0.net
- >>143
でも
一つの音の完成形には3ヶ月ほどかかるぜ
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:11:38.06 ID:UJ0pnpKD0.net
- これ、どこで買えるんですか?
西松屋?トイザらス?
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:12:26.17 ID:BRtpPJCA0.net
- EVでエンジン音か
おもちゃ臭い気がする?
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:13:29.79 ID:SXnNCDr70.net
- こりゃ、中国に負けるわけだ
使用者無視のオナニーでしかないな
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:14:11.64 ID:SXnNCDr70.net
- >>179
レガシーを感じんるんだろw
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:19:26.51 ID:ZnlDc2br0.net
- >>1
EVのエンジン音と言うか動き出す際にドレミファインバーターの音出してくれよ
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:24:18.83 ID:mQOcsGA70.net
- リアルなグランツーリスモみたいなもんだろ
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:26:57.58 ID:fXBDV8mJ0.net
- >>188
やっぱり水平対向
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:35:41.71 ID:2e03aIcb0.net
- くっだらねぇ謎車
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:39:05.17 ID:lVf6GL9x0.net
- EVでMTって、単なるエフェクト
大人のおもちゃの一種だな
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:41:34.72 ID:CNTl70Ja0.net
- >>12
うんこつんつんするのかよ
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:42:18.04 ID:IYGfcudU0.net
- MT言うても、実は電子制御されてて
変なラグありそう。知らんけど。
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:46:02.59 ID:drfBzTm10.net
- アホくさ
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:46:24.29 ID:+ZEmKmu90.net
- いいんじゃない?
否定する理由が無い
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:48:26.71 ID:RAO1Fi2V0.net
- >>2
隣国人乙
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:48:27.83 ID:+ZEmKmu90.net
- >>195
今だとダイレクトなんて無いだろうから、フライ・バイ・ワイヤだろうけど
観光バスみたいな事にはならんかと
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:53:07.69 ID:F1XpiW3j0.net
- まあ、構造は電車みたいにするんでしょ
1速は起動音で2速からは同期音
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:53:08.98 ID:a58bD5HK0.net
- バイクだとすでにEVでエンジン音出るやつ市販されてるよな。
>>4
NSXはスピーカーからエンジン音がする。
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:55:22.00 ID:73Ofy45a0.net
- 大人のおもちゃか
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:58:37.16 ID:fXBDV8mJ0.net
- 86にもエンジン音ギミックついているって聞いたことがある
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 07:59:53.69 ID:l7QAolAg0.net
- >>19
周りに対する威嚇行為だから
聞こえなきゃ意味ないよ
動物の鳴き声みたいなもの
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:00:49.39 ID:r0YOmmUs0.net
- >>64
これからは、車もVVVFインバーター制御で、良い音を奏でる時代や
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:05:35.53 ID:+wmPUG770.net
- インバーター音でもいいのよ
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:14:24.52 ID:5YQmYB0A0.net
- >>202
ソレは無音でお願いします
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:15:08.73 ID:7EQsBiEI0.net
- クラッチ意味あるのか?
ゲームのおもちゃと一緒か?
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:21:06.82 ID:5YQmYB0A0.net
- クラッチ切ってアクセル踏み込んでクラッチ繋ぐ
めちゃ楽しいゾ
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:22:11.16 ID:7AXzeOSU0.net
- 抵抗が大きくなって電費が悪くなる
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:23:50.01 ID:LtEjPDhV0.net
- >>205
VVVFはオートマ相当
マニアは抵抗制御式を選ぶ
当然、進段も手動式だ
自動進段なんてフルシンクロT/Mと同じ
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:26:00.38 ID:mdLkUyZN0.net
- >>17
変速ショック?
それ、つなぎ方下手なだけだから
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:27:23.34 ID:EsOI+ea70.net
- >>203
エンジン音を車内に引き込むためのパイプがついてる。
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:33:02.28 ID:icWL3ldk0.net
- >>212
日本語下手か。
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:33:12.10 ID:UoTlTIi+0.net
- うーん、無意味なものを積むのがレクサスなのか?
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:34:08.83 ID:GPzjHlkz0.net
- ただのジョイスティックか
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:34:35.38 ID:Y4epG+3q0.net
- 対抗メーカーもやってるからやらん訳にはいかんやろ
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:35:11.02 ID:2o8gBipv0.net
- この車でエンストこいたら目立つww
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:36:54.85 ID:UoTlTIi+0.net
- >>217
フォーミュラEじゃあるまいし、市販車で他にクラッチ付きの6MT積んでるEVなんてあるの?
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:37:11.20 ID:Y/IHmlDC0.net
- 車を操るのではなく車に踊らされてる感
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:38:06.60 ID:5mxHG1LP0.net
- こうしてモリゾーの趣味車がまた一つ増える
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:38:23.64 ID:yJ7xk9ZT0.net
- >>211
素晴らしい
タコメーターの代わりに電流計があってモーター焼かないようにノッチを上げていくイメージやな
ついでにモーターも釣り掛け式にして加速時に懐かしいサウンドが響くようにしたい
ノッチオフで「パコッ」と断流器が動作するのも趣があるんで取り入れていきたい
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:39:58.74 ID:Y4epG+3q0.net
- 今あるかないかじゃなくて
EV特許戦争なんだから新しい取り組みやらないとあかんやつ
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:40:47.98 ID:bWYujXj/0.net
- 音はGRヤリスについてるような疑似サウンドだろう
車内では官能の高性能エンジン作動音・排気音がスピーカーから出る
外で聞こえるのは3気筒のしょぼい排気音
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:44:07.35 ID:3cWB/Poo0.net
- >>9
ええやん
ロッテリアみたいで
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:45:32.22 ID:hn163Jtm0.net
- もう微かな、キュイーン音に慣れた
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:45:42.94 ID:U0yd+n3S0.net
- ヤマハが開発してるのかな
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:48:00.44 ID:+ZEmKmu90.net
- 逆に、
なんで、ダメなの?
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:48:18.52 ID:b9ldebB50.net
- アホやん
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:49:03.76 ID:+ZEmKmu90.net
- >>229
なぜ?
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:49:37.31 ID:cUb8DT310.net
- 高級スポーツ用だろ
マニュアルじゃなきゃ嫌だ!って客ばっかだからな
タミヤの電動ラジコンも高級なのは3速ミッション
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:50:07.06 ID:/99xuGBT0.net
- マニュアルシュミレーター
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:51:19.44 ID:OrAKLZZl0.net
- >>15
ロッテリア…
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:51:42.76 ID:fqqNdNfe0.net
- 自己満なんだから、自分の口で
「ブーン、ブッ、ブーン」でOK
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:52:09.47 ID:n6sOlJMK0.net
- 【「今のEVは間違ってる」!??】天才エンジニア水野和敏氏が「喝」を入れる
恒例のベストカー本誌連載企画、「水野和敏が斬る!!」の取材中に水野さんがボソリと口にした。
「航続距離を伸ばすためにバッテリーの容量を大きくする。するとバッテリー自体の容積は大きくなるし、重量も重くなる。大容量バッテリーを作るための資源も大量になるし、製造にかかるエネルギーも莫大。
クルマが重くなればパワーウェイトレシオ、トルクウェイトレシオが大きくなり、ますます大パワーモーターが必要になる。悪循環でしかないのが現在のEVの高性能化の現実なのだ」。
水野さんの思うところを要約するとこういうことだ。
「EVにはトランスミッションが組み合わされていないけど、そもそもそれが間違い」とも付け加えた。
一般的に電気モーターはフレキシビリティが高いため、発進から高速域まで変速機を用いずに使用できるとされている。
「モーターは回転数が低ければ低いほど効率がいい。磁石とコイルの反力を動力源とするのがモーター。回転数が高まるにつれて反力が減少するのに加え磁石自体が抵抗となってトルクはどんどん小さくなっていく。
トルクは回り始めが一番大きいのがモーターの特性なのだから、低い回転をうまく使ってやるほうが理にかなっている」というのが水野さんの主張だ。
さらに「今のEVはF1エンジンをトランスミッションなしで使っているようなもの」と言う。
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:53:19.41 ID:/99xuGBT0.net
- >>12
エンジン音もポルシェみたいに
スピーカーから音鳴らすんだろ
どうせならv8やv10とか3ローターとか
水平対向とか選べるようにしたらいい
その日の気分で選べたら面白い
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:55:17.81 ID:zZpt3SbG0.net
- >>1
戦闘機やヘリコプターみたいなコクピットだな
ただの車ごときでさ 幼稚じゃね?
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:55:18.80 ID:+tC4VRsU0.net
- 時速40キロで8000回転のブイテックサウンド聞けるのかつうか聞きたいか?
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:55:19.37 ID:z4h+F/DF0.net
- >>11
ダウンロードして色んな音インストールできる
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:56:19.94 ID:+ZEmKmu90.net
- >>238
単車の、クウォーターマルチ
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:56:30.24 ID:+tC4VRsU0.net
- 馬のパカパカ音で走りたい
BGMは暴れん坊将軍
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:57:11.24 ID:Cy44Vx4l0.net
- スピーカーからエンジン音とか。
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:57:22.02 ID:drIABXdU0.net
- >>1
3連メータまでつけとんでwww
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:57:30.98 ID:Ss2Jonvk0.net
- ポルシェタイカンもアウディe tronもトランスミッション載ってる
ジープのEVもトランスミッション載せるらしいぞ
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:57:46.85 ID:8XDKEio+0.net
- >>236
軽自動車に乗っていても、その日の気分でタコメーターに合わせて車内スピーカーからエンジン音を合成して流せば本人も周りもwin-winだよな
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:58:00.78 ID:drIABXdU0.net
- >>12
ヒィーんが正解
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:58:49.79 ID:D0LnhEGc0.net
- ホンダのS660はF1のエンジン音とか選べるぞ
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:59:33.36 ID:drIABXdU0.net
- >>208
ツインプレートやトリプルプレートでおなしゃす
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 08:59:43.53 ID:+ZEmKmu90.net
- >>246
三気筒だと、ビィィィィィィ
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:05:22.71 ID:lhwfkSrW0.net
- >>12
あられちゃんかよ
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:05:46.10 ID:pLulpLGT0.net
- >>2
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:06:29.62 ID:rhiCkWTT0.net
- >>2
おまえの人生振り返ってみろ
そういうとこやぞ
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:06:32.74 ID:5CGMOCQK0.net
- ポルシェのEVなんか偽のインバーター音がスピーカーから出るからなw
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:09:05.71 ID:Kvd+3oYG0.net
- トヨタGRハチロク
トヨタ社員ドライバーのd1参戦
なんとー
スポンサーの一つが楽天モバイルから不正請求していた事件の主犯格のカイシャー
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:11:39.49 ID:LgPyGLIH0.net
- 複雑にして「付加価値」でぼったくる算段(´・ω・`)?
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:12:22.21 ID:nqoxR1ct0.net
- なんちゃってMT
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:13:26.36 ID:83rohG3U0.net
- マニュアル車なら2台持ってるからもういらない
ひとりで3台も面倒見きれない
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:15:02.18 ID:Zn9/Kbiy0.net
- >>1の記事書いたライターがバカ
トランスミッション載せたEV知らないだけ
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:17:45.64 ID:O1IVM8IS0.net
- EVにMTってなんか意味あんの?
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:20:08.62 ID:8a/qCur90.net
- >>259
電費が良くなる
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:20:54.93 ID:bWYujXj/0.net
- サウンド選べたら
今日はトヨタ2000GTの音にして走ってみるか
という楽しみというか遊びができるな
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:24:10.62 ID:Up5UPD090.net
- リアルエンジンサウンド
リアルシフトフィール
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:27:57.88 ID:bKkfZpAe0.net
- >>259
ダッシュ力重視の通勤電車と速度重視の長距離電車ではギア比が違います
自動車ほど使用する速度域が広いものには変速あったほうが良い
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:30:33.32 ID:2MsPB5b/0.net
- 電気自動車のトランスミッションの論文なんか山程ある
エンジン車よりむしろ変速機が必要だがコストと重量のせいで省いてるだけ
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:51:31.59 ID:+ZEmKmu90.net
- >>258
一連なEVスレでも、
変速機不要!!それがモーターのメリット!!
ってEV信者が、吠えまくりだったよ
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:54:26.31 ID:Gv/T7IYU0.net
- 何このオモチャは
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 09:55:43.23 ID:Gw0ylo890.net
- 要するにTVゲームと同じ感じだろ
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 10:04:54.81 ID:xvajVqUm0.net
- >>161
そこまでやってたら脱帽だわw
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 10:05:47.43 ID:TflaJv0M0.net
- >>264
変速機を載せたら高速燃費がめちゃくちゃ向上するよな
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 10:08:47.10 ID:fwlGmbq20.net
- 世界「うおおお!無段階変速機開発するぞおお!!」
トヨタ「はい完成しました歯車3個で完全無段階変速です(THSⅡ)」
「でも面白くないのでMT付けてみました^^」
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 10:09:49.50 ID:+ZEmKmu90.net
- >>270
???
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 10:19:36.32 ID:Up5UPD090.net
- クラッチミートが下手だとエンストしなけりゃマニュアルじゃない
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 10:42:34.40 ID:bYSWFcCJ0.net
- >>26
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 10:48:05.16 ID:EqXYTVej0.net
- セミオートマチックって奴かね。
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 10:50:53.48 ID:+ZEmKmu90.net
- マニュアル
→手動
トランスミッション
→変速機
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 10:57:53.95 ID:SLGDZ0zK0.net
- >>20
https://i.imgur.com/EhGLJDY.jpg
↓
https://i.imgur.com/YK6b0H0.jpg
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 11:05:26.11 ID:q+AsX3U30.net
- >>8
RRかGEどっちがいいか迷うな
https://youtu.be/dDU1cvANdDQ
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 12:07:27.82 ID:y7Eh7mn40.net
- レースゲームでわざわざMTモードでプレイする物好き向きの仕様だねこれ
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 12:10:45.84 ID:Nzu0wp3d0.net
- >>270
無段階変則ってCVTのことやろ
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 12:29:44.79 ID:bfJyvvw30.net
- >>47
と一輪車乗ってた糞食いグックが言ってます
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:21:52.24 ID:LEquDBs/0.net
- マニュアル者にはロマンがあるが狭い日本では
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:33:21.54 ID:EeFQFOW30.net
- >>270
油圧モーター使った同じ方式は昔からあるけどね
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:35:23.90 ID:rCdpBxeb0.net
- >>235
人間のクズの妄言には付き合いきれませんよ
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:39:08.85 ID:zEmT6ckF0.net
- >>279
トヨタの電気式CVTは名ばかりCVTなんです
遊星ギアでエンジン、モーター、タイヤを直結したものなんだよ
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:42:26.63 ID:YUYC9mYr0.net
- なんか勘違いしてるおっさんいるけど
MTってのは小排気量エンジンでこそ威力を発揮するんだけどな
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:45:53.90 ID:EeFQFOW30.net
- >>284
別に無段変速で問題ないけどな
エンジンの回転とタイヤの回転が無段階に変速してるし
e-powerも無段変速だぞ
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:48:25.70 ID:aZ+TbVhq0.net
- クラッチを繋げた時の感触まで再現出来ているなら凄いんだが、果たして・・・
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:48:27.04 ID:zEmT6ckF0.net
- >>286
epowerはタイヤ、モーターは結合しているが、電気はエンジンで発電しているっていうシリーズハイブリッドだろ
ものがちがうよ
無段変速じゃなくたんなるモーター駆動でしょ
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:48:36.83 ID:Z4LQ54NH0.net
- 押しがけも再現しようw
- 290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:50:33.88 ID:vtpLHi8V0.net
- お も ち ゃ
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:52:47.74 ID:IF1/POMD0.net
- 坂道発進ではちゃんと下がるのか?
最近のMTほヒルスタートアシスト付いてるけど
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:56:22.64 ID:nWTjjdrA0.net
- >>12
喘ぎ声バージョン欲しいな
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:58:06.43 ID:WVQa4Iwt0.net
- AT限定wwwwwwwwwww
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 13:58:30.70 ID:YrzwWp6b0.net
- ダミーエンジン音やめてほしいわ。みみっちぃ
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 14:02:29.89 ID:nWTjjdrA0.net
- >>81
パワーバンドが広いだけだぞ
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 14:11:34.67 ID:kGn8l7gP0.net
- >>17
クラッチとフライホイールがあるガチのMTじゃないんだ
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 14:31:57.40 ID:oE+g1zs20.net
- もはやゲーム機
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 16:15:29.07 ID:EeFQFOW30.net
- >>288
電気を介した変速機だよ
機械的に結合してないといけないとか
融通きかなさすぎ
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 16:16:22.55 ID:EeFQFOW30.net
- >>81
ラジコンですらサーキットに合わせてギア比を調整するわけだけど。
変速できたらそれに越したことはない
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 16:53:29.86 ID:OsonNu7r0.net
- >>299
普通の乗用EVはそんな必要ないしリダクションギア一段で充分
コストかけたら意味無い
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 17:01:49.35 ID:o8PnnRVM0.net
- つーか今の車って低回転からいきなりトルクマックスで高回転ダレる仕様じゃないんか?
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 05:33:39.43 ID:OnF0rkkH0.net
- いいからまともに車生産できるようしろボケ
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 05:39:18.67 ID:MLKxDCtY0.net
- >>8
ボーイング?
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 05:47:40.13 ID:oiuWTg9z0.net
- 現行のMT車を電動に改造するのに使える?
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 05:51:16.38 ID:KXoOEYVY0.net
- ル・マン24時間でのインバーター音て格好良い
特にポルシェ919の音が格好良いんだよな、TS050はどちらか言うと控えめな音
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 05:58:39.72 ID:mZ5iNg7V0.net
- 海外向けのレクサスIS 昔ミッションあったんですけど
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 06:00:47.74 ID:1nOZ/Cuf0.net
- EVにシフトつけたってこと?
まぁ、その方が燃費は良くなりそう
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 06:03:08.79 ID:1nOZ/Cuf0.net
- >>301
可変バブルが標準だよ
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 07:12:42.11 ID:e3FY5D0T0.net
- MT厨
ネットで声がでかいが、実質買う人ほぼいない
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 07:37:24.46 ID:dYls8lE60.net
- >>307
車内で実写のインターフェイス使ったゲームができます(なお操作は動きと関係ありません)だと思われ。
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 08:49:20.57 ID:2Ci+Z8PD0.net
- >>301
大体、ノーマルの場合なら吸気不足でエンジンが回りきらんからな。
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 08:51:25.20 ID:2Ci+Z8PD0.net
- >>307
ギア無し、メカニズムは一速モーター駆動のまんまに
車内に電気的なスイッチを設置して、スピーカーからエンジン音が流れるようにしただけの仕組み。
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 09:08:08.02 ID:xnuNW+JD0.net
- 普通免許
和食→箸
洋食→フォークナイフ
カレー→スプーン
こんなもんカレーを箸で食え的なものだろ
ちなみに
限定免許
全部スプーン
ATパドルシフト
先割れスプーン
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 09:18:15.69 ID:Tws86f5f0.net
- ただのガラパゴスなガラクタじゃん
何がいいのかさっぱりわからん
老人はこういうのがいいの?
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 09:27:37.53 ID:P7LUm2Zf0.net
- 三菱GTOばりのダサさ
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 09:37:07.12 ID:jOHsrynu0.net
- 何もしなければ理想的な特性が出るのに手動でパラメータを変えることで力を引き出せない区間を作りますってことか?
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 09:48:16.64 ID:lkWx6/SF0.net
- セミオートマと同じなのでAT限定免許でも運転できる
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 10:00:48.16 ID:ZeOCd+wa0.net
- クラッチ棒が生えているから限定免許じゃだめでしょ
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 10:01:01.45 ID:nTmRCnKR0.net
- >>299
そうね
モータでも適切なギア比がある以上は変速できるに越したことはない
言いたいのはエンジン車には変速機必須だけど、
モータは変速できた方が良い程度
2段か3段でいいんじゃ無いのかな
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 10:03:39.69 ID:pVCJlWtM0.net
- 新型のシビックタイプRもそうだが、電子制御されたスポーツカー風のエンジンばかりやな。
かつての高回転型自然吸気VTECフィーリングとは違うんやろ。
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 10:07:07.80 ID:2Ci+Z8PD0.net
- >>319
BEV向けで国産ギアは遊星3速ギアなので、既存のハイブリッドと大差無いな。
>>320
可変カムは、ほぼ電子制御で代用出来るようになったので、とうに廃れた仕組みだね。
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 10:30:14.05 ID:9SwB+HsC0.net
- MT車をミッション車と呼ぶ層が一定数いるよな
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 10:52:12.82 ID:Vu1ZsUPM0.net
- >>315
フルエアロのGTOはカッコいいだろ、見た瞬間即決モンだよ。
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 10:58:02.34 ID:GZmvMcVb0.net
- >シフトチェンジでエンジン音が変わる? 謎の「UX300e」
ぶるんぶるんぶるん!
とか
ばっばっばっばっ!
とか、足漕ぎカートで子供がよくやってる奴ね
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 11:15:20.63 ID:YLmm3HK10.net
- 馬鹿にされてる気がするわ
アバルトのEVもそうだが
擬似サウンド程馬鹿馬鹿しいものはない
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 11:31:16.31 ID:zSrNaHHA0.net
- そうはいってもスマホのシャッター音は一眼レフカメラの音だし・・・
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 12:38:00.93 ID:uJ28rtYS0.net
- >>1
意味不明なことを完璧な無駄
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 14:00:07.73 ID:Vu1ZsUPM0.net
- 擬似サウンドは車内だけで流して自己満足に浸る装置としは馬鹿馬鹿しいかもしれないが、
外部に流して歩行者に車の接近を知らせる装置としてはありだと思う。
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 14:26:38.18 ID:jioRoOiA0.net
- >>316
モーターの場合
その理想的な特性が町乗り用途ではトルク過剰なんだよ
変速機無しで高速道路も走れるようにしてるからな
その過剰なトルクをインバーターの制御で抑制するとして
ユーザーが退屈しないように味付けしたんでしょ
EVに流れたユーザーがいつでもガソリン車に戻って来れるようにって事かもしれんけど
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 14:54:51.82 ID:mVxXMQaK0.net
- >>322
本職のトラックやバスのドライバーでにも一定数いるからもういいんじゃね?
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 15:01:07.49 ID:LBhe1UKe0.net
- モーター1個で走らすってことかな。レクサスなら左右1個づつでいいだろ。
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 18:56:37.31 ID:xYLyJ04s0.net
- >>94
今もGR86があるぞ
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 19:07:15.53 ID:Omt5XRns0.net
- EVでもトランスミッションは有効だしギアチェンあっても良いよね
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 20:04:04.77 ID:BEjBwSAE0.net
- どうせならLFAのV10サウンドを再現してくれ
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/09(金) 21:04:22.74 ID:716BSXRu0.net
- >>334
天使のすかしっ屁だっけ?
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/10(土) 07:30:36.68 ID:lhy/shhc0.net
- モーターならエンストみたいな現象無いよね?
クラッチの繋ぎかたがヘタでもじわじわと回転が伝達する感じ?
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/10(土) 18:53:45.75 ID:dwNTMSQk0.net
- キュリー温度こえたらストールするかも
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/10(土) 20:14:47.65 ID:fm736n/80.net
- >>336
ソフトチューニング次第。
モーターらしさを伝えて初期トルクが大きい日産やトヨタ
対してエンジンレスポンスをエミュレートしてエンジン風のモーター制御をするホンダは、EVの力強さや頭を打ち付けるような刺激が無いとして評論家に酷評されてる。
電圧低下など異常時にはエンジンストールしたかのような現象も起きる。
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 11:00:01.96 ID:LkT1H4U10.net
- おじさんたちさ
好きなだけAT乗ればいいけど
何でATしか乗れない免許取っちゃったの?
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 11:06:14.25 ID:LJwBV48/0.net
- >>312
V8サウンド?V12かな
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 11:07:02.68 ID:LJwBV48/0.net
- ATとMT切り替えれるのないの?
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 11:46:16.10 ID:UNeIxHp00.net
- そんなインチキMT面白いか?
エンストしたりドンッってなったりガクガクしたりぶわーん言ったりするから面白いんだろ
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 12:46:44.16 ID:O0FXYLhu0.net
- MT免許でAT限定に必死にマウント取ってたオジサンやお爺さんたちが
こういうレクサスを喜んで買うかといえば決してそうではない
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 12:50:27.41 ID:O0FXYLhu0.net
- >>309
海外に行ったこともない
日本国籍だけが自慢のネトウヨみたいなもん
日本スゴい日本マンセー
故に日本国籍の俺スゴい
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 13:38:22.30 ID:1zlMuga50.net
- >>235
全然合ってなくて草
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 14:06:20.51 ID:QILMceGI0.net
- >>342
電磁クラッチが多い今でMTの利点は、ギアを決めうちして自分の走り方に合わせた走り方が出来るだけだからな。
重量や伝達効率で差が無い。
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 15:06:05.44 ID:P5UOLNi50.net
- >>69
ファソラシドレミファソーってうちの嫁は言ってた
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 17:24:08.11 ID:NveIowCz0.net
- 【狂気】高校時代エンコーしまくってた女の現在...wwwwww.wwww
http://raozsa.logntw.com/40813/Vj2jsp7go.html
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 17:40:31.81 ID:g5R2txk90.net
- >>2
赤くしといてあげるね
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 17:40:32.89 ID:iCE17ulV0.net
- >>292
アクセル吹かすと
アーン アーン 言うのかよw
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 17:42:41.49 ID:gddSl0UH0.net
- ギアなしに一気に加速するのがEVのいいところなんだが
ギアボックスメーカー助けるためだけの愚策やな
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 17:45:25.07 ID:6SH1XApK0.net
- て言うか、今まで高性能車出してきてたけど、MT車って存在しなかったのか?
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 17:47:13.48 ID:g5R2txk90.net
- なんちゃってMTとか思ってる人多いけど違うよ
レーシングカーはトランスミッションを使っている。EVの最高峰レース「フォーミュラE」は現在、最大6速までのギアボックスを使えるレギュレーションを採用している。速さを追求するとEVでもトランスミッションを装備したほうがいいという考え方もできる。
実際にレースでは使った方が早いらしい
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 17:57:31.03 ID:TkbS6wPE0.net
- レクサスヤリスか
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 18:51:29.17 ID:ekgJI9Nk0.net
- >>350
そうそう♪
>>351
べつにリダクションだけでも歯車使うけどな
変速機構は、高度な加工技術が必要なわけだが
騒音規制をさらに厳しくしたら
リダクションギアの騒音を消すために高精度な歯車が必要になるだろうな
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 19:00:50.81 ID:CsQ/3b/u0.net
- >>351
何も理解してなくて笑った
これはシフト操作でモーター回転と音を演出してるだけやぞ
1次減速以外のギヤなんてない普通のEV
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 19:06:03.02 ID:koQnRfoN0.net
- 変速機付けたらモーター小さくできて省エネ化できるとかのメリットはないの?
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 20:47:10.61 ID:PeSBuKPn0.net
- ない
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 20:48:12.24 ID:ekgJI9Nk0.net
- >>357
あるよ
だけどR51-03(騒音規制)が厳しいから
日本以外の技術で変速機を作ったら
歯車の騒音が問題になるかもね
- 360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 21:22:09.69 ID:Wpue+8kr0.net
- 若者の半数以上はMT免許もってないわ
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 21:26:18.31 ID:iXox19o80.net
- デザインをベンツなどを手掛けるデザイナーに変更しろよ。
レクサスといえどもどこまで行ってもトヨタデザインじゃないか。
中国はヨーロッパの優秀なデザイナーに頼んでるからかっこいい。
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 21:27:51.19 ID:v/tZ9VBR0.net
- リニアに加速するEVにマニュアル車とは
雰囲気味わえる系?
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 21:29:27.53 ID:Wpue+8kr0.net
- 今日はフェラーリ、明日はランボの音とかだとノリノリだな
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 22:04:28.27 ID:MIFzADAk0.net
- >>10
それだ!
- 365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/11(日) 23:01:37.20 ID:74QsdMQu0.net
- なんちゃってMTとか、後付スピーカー排気音とかそんなんやろどうせ
だって、ヨタさんだもん
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/12(月) 00:45:34.55 ID:6YfM6jMa0.net
- EVの変速機なんてポルシェタイカンが260キロ出すためにつけた2速で充分だ。
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/12(月) 06:23:31.93 ID:uRSEJLI+0.net
- 2つで充分ですよ
わかってくださいよ
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/12(月) 15:38:08.56 ID:PmMMeEjI0.net
- >>367
ノーツーツーフォー
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/12(月) 15:45:19.39 ID:vRH2v3Eo0.net
- フライホイール接続!点火!
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/12(月) 19:51:27.82 ID:rexOzRtR0.net
- >>339
おじちゃんひょっとしてMT乗れる免許取っちゃったの?
どうせ一生使わないのに
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/12(月) 19:54:59.51 ID:uUACdnao0.net
- 二輪にもAT限定とか目眩がするよな。
遊星ギアはほぼATなのに、まだまだクラッチ操作の技術を検定されるとか。
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/12/12(月) 20:11:32.57 ID:itWclEiB0.net
- オートバイのシフトなんてすぐ慣れるし、普通に乗ってる分には面倒でもない
遠乗りすると手が疲れるけど
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