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【山梨】富士山お膝元の富士吉田市長「富士登山鉄道の必要性感じていない」 県には構想についての丁寧な説明が必要 [ぐれ★]
- 1 :ぐれ ★:2022/11/15(火) 09:00:08.44 ID:LxAJvoBr9.net
- ※11/14(月) 19:03配信
UTYテレビ山梨
山梨県が検討している「富士山登山鉄道構想」について富士吉田市の堀内茂市長は「必要性を感じていない」と改めて否定的な考えを示しました。
富士山の麓と5合目を結ぶ鉄道構想について、長崎知事はユネスコの諮問機関イコモスが「多くの課題を解決するアプローチとなりうる」と評価したと説明しています。
地元、富士吉田市の堀内茂市長は「イコモスが何を評価したのかわからないのでコメントは差し控える」としたうえで・・・
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/51b3eead6a24e041ce84bb064b261127b0cec7c8
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:03:00.99 ID:q+5JhSj20.net
- 山梨側にだけ建設するって事にしたら慌てて賛同するよ
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:03:13.08 ID:dK4Wl9A00.net
- EVバスでおK
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:03:51.03 ID:MKzYqrl30.net
- じゃ富士急行線も要らないね
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:04:05.62 ID:jUFTF/wg0.net
- 日経平均株価にアララト山の山頂が描画されている
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ranking/1648625824/
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:04:07.15 ID:wKIcGF3g0.net
- >>1
落石とかあって危ない
そもそも地盤が弱すぎてケーブルカーでも無理じゃね?
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:06:08.06 ID:Hzm88/CK0.net
- 駅近くに5000台位の駐車場完備で5合目まで電車強制ならいいんじゃね
駐車場争奪戦なくなるし
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:06:56.27 ID:l7DGrGZh0.net
- 確かこれも、富士吉田にとって迷惑しかないやつだったような
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:07:14.05 ID:BD332bgt0.net
- >>2
山梨県側だけですよ
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:07:43.84 ID:PnNxhouJ0.net
- 入山制限につながるし、マイカーや観光バスが減ったら困る施設多いからな
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:09:53.65 ID:9nk5zMbp0.net
- スバルラインを通行止にして路面電車を通すんだろ
料金設定が馬鹿みたいに高かったような
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:10:09.63 ID:l3TjCWKR0.net
- ジジイには必要なくても未来を生きる子どもたちのために必要なんだよ
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:11:24.35 ID:3ILQADDG0.net
- イコモスの言いなりにならなくて良い
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:12:27.85 ID:e7f1um2l0.net
- 黒部みたいに電気バスでいいんじゃないの?
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:14:38.72 ID:22Hlmkfr0.net
- ニ号目をスタートラインにするよう整備して敷居を高くしろ
レジャー化しすぎ
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:17:09.20 ID:kZX31mfL0.net
- 全くもって不要
そんなもので富士山に登りましたとか舐め腐ってんのか
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:17:14.18 ID:1DyEijiw0.net
- >>14
エスカレーターがいいな
近づくと動き出すやつ
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:19:21.09 ID:oOESsbxj0.net
- この市長在日なんだよ
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:19:42.05 ID:1arlQ3wM0.net
- 地元は環境よりも観光優先ということか
鉄道引かれると客が減ると思ってるんだな
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:21:14.61 ID:bp2OEbY30.net
- 浅間大神を怒らせるとヤバイよヤバイよ
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:21:28.38 ID:/CtF/0/R0.net
- いつの日か車椅子の人も簡単に登れるようにしないのは差別だとか言い出すんだろうな
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:22:00.00 ID:sHoYnU6T0.net
- 宮脇俊三先生直々の案やぞ
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:22:40.77 ID:3ILQADDG0.net
- >>18
何を根拠に
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:25:53.93 ID:NJK5PzV40.net
- 輸送力が上がれば観光客が激増して登山道周辺の環境に影響ありそう
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:26:32.68 ID:aYLutgUz0.net
- >>7
評価
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:26:55.61 ID:1QiibLq70.net
- >>16
>>21
よく読め、鉄道構想は五合目までだ
五合目までは今でも車で登りまくり
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:26:58.18 ID:l3TjCWKR0.net
- 環境保全のための登山電車だろ
自動車のCO2で緑が枯れるんだよ
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:33:32.62 ID:bRSyAaJb0.net
- >>27
自動車もEVになるんだよね?
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:37:45.30 ID:bgRn5RmL0.net
- 観光バスや自家用車は5合目までのぼれないようにすればいいよ。
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:38:24.21 ID:bfecLkJ00.net
- ちゃんと海抜ゼロメートルから登らないとな
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:38:46.13 ID:4ItD3knC0.net
- 地下鉄のようにすれば 途中景色は見れないが 落石・雪害・強風から守れて安全に登れる
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:41:59.42 ID:H+SmhGlt0.net
- 噴火したらパーになるしねぇ
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:44:07.00 ID:j0Y4rVKa0.net
- では富士下山鉄道を敷設しよう
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:48:40.56 ID:hbHI3cw50.net
- そもそも鉄道を引いて何をしたいのか分からん
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:56:30.31 ID:7S5j5KV10.net
- 作ったとしても出来上がる頃には自動運転のバス実用化されてるんじゃね?
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 09:56:40.75 ID:fT0hb0k10.net
- まあ、いらんよね
無粋もいいとこだ
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:04:10.63 ID:Ve5RVYp70.net
- >>1
LRT化だからその分だけ車やバスを減らすんじゃない?
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:04:46.10 ID:Wr0s5cLb0.net
- もう日本は人口激減するんだから、
鉄道とかモノレールとかいらないだろ?
後進国としての自負はないのかよ
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:07:31.51 ID:Ve5RVYp70.net
- >>6
スバルラインをそのままLRT化だよ
https://www.pref.yamanashi.jp/chosa/fujisan_railway/fujisann_railway_kousou.html
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:26:48.32 ID:n3PLs8Vq0.net
- バスで十分だと多くの人は思ってるよ
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:30:29.00 ID:an4NQJLs0.net
- >>38
外国人観光客「…」
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:35:32.55 ID:Td3ZakU50.net
- >>41
浅草みたいに人力車にすればいいんだよ
そうすりゃ観光客も大喜びだよ
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:50:28.60 ID:4Ar7E1U40.net
- 始発駅を富士急の駅に接続させないとあんまり意味がないと思う
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:52:09.16 ID:YcMHZlnM0.net
- >>38
だよな、新幹線とか撤去されるべき
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:54:40.56 ID:uz0xh9pr0.net
- 県有地を巡り、知事VS富士急だっけ
当然知事がやりたいことは反対
てことは市長は富士急派?
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:56:30.08 ID:PVWzyeAX0.net
- ロケット駆動方式の登山列車希望
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:57:39.10 ID:QOfIY8+P0.net
- >>2
これ山梨県富士吉田市の話
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:58:12.17 ID:v50YcbXT0.net
- 堀内って富士急一族?
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 10:58:50.96 ID:QOfIY8+P0.net
- >>18
だから何?
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:13:34.28 ID:1OFl3Nb20.net
- 病弱で登れないから山頂まで電車通してよ。(;´д`)
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:20:24.61 ID:xiu1B+2R0.net
- 富士山の頂上行ってみたいけど登山したくないからヘリで降ろしてくれるサービスやってほしい
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:29:54.56 ID:B7NpUKM80.net
- 山頂のまでのリフトは必要
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:34:30.75 ID:m2aS3jNH0.net
- マッターホルンとかユングフラウとか
登山鉄道は輸送力があるので人気観光地には最適解
富士急富士山駅、御殿場駅、富士宮駅
鉄道乗り換えできる所ならどこでもいい
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:42:28.29 ID:gciCaWuq0.net
- どうせなら山頂までケーブルカー通せよコラ
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:46:46.93 ID:l7DGrGZh0.net
- >>2
もしかしてリニアで静岡にヘイト溜めてて間違えちゃった?
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:47:44.37 ID:/fx4MucW0.net
- 環境負荷を軽減して観光客にとってもメリットあるけど、
車がないと移動できないクソ田舎だから、ゴミクズどもはおらが村で観光客がお金を落としてくれなくなると思ってるんだろう?
マジでクズだな
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:48:23.81 ID:mwySuHsb0.net
- 富士山は静岡のものだしな
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:52:22.42 ID:V0ZpCfFf0.net
- EVバスじゃ駄目な理由は?
道路があるのにわざわざ鉄道にする理由は?
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 11:53:13.09 ID:XLanI3XV0.net
- 車禁止にして5号目までは電動自転車のみにすれば?
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 12:00:39.84 ID:klQlRlM40.net
- >>8
今のところはスバルライン入口からとなっているが、おそらくLRTのまま河口湖駅からとなるだろう。そうすると富士山駅のある富士吉田市は面白くないかも。
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 12:05:33.42 ID:FVfG4Teh0.net
- >>2
これは恥ずかしい
つーかまともな市長さんだね
富士山なんてすでに現状でキャパオーバーしてるのだから
さらに観光客・登山客を集める鉄道なんて要らんよ
これからは環境保全に努めるべき
そういう時代でしょ
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 12:10:42.37 ID:daTslsEA0.net
- 富士急行的には電車もバスもやってるからどっちでもいいだろうな
ていうかバスのがコスト安いか 鉄道利用が1年中あるわけじゃなし
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 12:40:16.43 ID:1arlQ3wM0.net
- >>61
鉄道の方が乗客数で絞れるんだが
富士山登山鉄道の目的の一つが「利用者数の平滑化」
ピークを削って、営業日を増やす
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 12:42:20.68 ID:34BCfWPj0.net
- 鉄道なんて過去の遺物、法律で禁止にすれば良いのに
JR東海潰して新幹線からバス旅客機フェリーに転換すればバブルが来るぞ
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 12:58:43.20 ID:NkMNloHH0.net
- >>2
これは恥ずかしいw
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 13:00:24.64 ID:q4NnxB8O0.net
- 車で剣ヶ峰まで行けるようにすればいいじゃん
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 13:00:42.30 ID:4a9c8vn70.net
- 噴火したら溶岩の通り道になるのか
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 13:09:47.57 ID:KutQkZHw0.net
- >>31
スイスの山岳地下ケーブルがそうだな
景色を楽しめないから乗ってもつまらんけど環境への影響は抑制できる
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 13:19:46.39 ID:JO2XF+fz0.net
- リフトにしなよ
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 13:22:43.23 ID:nP4XRrM20.net
- ユネスコの提案か
なら絶対いらん
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 13:29:02.57 ID:VPFH3Pz80.net
- >>66
みんな高山病になる
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 14:06:10.31 ID:dYXr5T6B0.net
- >>9
これ、富士山の山腹をぐるぐる回りながら
山頂を目指すんでないのか?
それとも日光イロハ坂方式?
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 14:09:52.42 ID:zc2vsMG10.net
- ユネスコに何がわかるんだよ。聞きかじりの言い逃げばっかり、いい加減な組織だ。
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 14:34:58.48 ID:hcA+lsGc0.net
- 造るならアプト式
それ以外は要らん
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 15:24:17.90 ID:5kBw5uo40.net
- >>58
エンジンブレーキがかけられないから不採用
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 15:26:38.30 ID:lw4lS+eo0.net
- 1万円で強制したら、みんな静岡側に行っちゃうよ
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 15:37:05.31 ID:U9H3REFi0.net
- 中心に頂上まで行けるエレベーターはよ
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 15:46:19.09 ID:W9Wy2TBv0.net
- ダージリン・ヒマラヤ鉄道みたいな
トイトレインっぽい味のある軽便山岳鉄道ならあっても良いと思うよ。
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 16:29:46.26 ID:xGnLo0w80.net
- 麓に巨大駐車場、そこから2-3両電車のような巨大EVバス(連結式、できれば自動)を複数運用し5合目まで輸送
これが最もコスパよくて目新しさもあって今の時代的にいいだろ、水素バスでもいい
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 17:04:52.94 ID:1arlQ3wM0.net
- バスは制動性能に不安があるという理由で除外されてるな
静岡だけど、この前もバス事故あったばかりだし
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 18:33:11.46 ID:HFiqZpu90.net
- EVでいいじゃんか
路面電車の架線を張るなんてバカやめろ
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 18:43:48.42 ID:YIloB5s10.net
- >>27
CO2で植物が枯れるだと?
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 18:48:48.85 ID:8agmlyFp0.net
- >>39
ああ、いいかもな
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 19:05:49.80 ID:Dmy4C0PW0.net
- >>27
光合成って何が行われてるか知ってる?
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 19:21:59.68 ID:yuCTAV6B0.net
- なんでイコモスみたいなとこに富士山のことに口出されないといけないんだよ
世界遺産とか返上して国宝にしろ
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 19:53:48.14 ID:oS4VziJS0.net
- 5合目まで富士登山鉄道
5合目から9合目まで富士登山エスカレーター
9合目に高山病を治療する病院
9合目までは冬季でも立入可能
これで現在年間20万人の登山者が年間200万人に激増
富士登山鉄道の運賃1万円
富士登山エスカレーターの使用料1万円
徒歩で富士登山する場合は入山料10万円
こうすれば10年程度で建設費を回収可能
その後は利益を富士吉田市など周辺自治体に還元
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 20:04:26.60 ID:FJNxs4jk0.net
- 登山鉄道を河口湖駅に接続する。
富士山駅は有名無実化するので富士吉田駅に戻す。
これでいいと思う。
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 20:05:00.83 ID:9Qh59Cir0.net
- >>11
ろくなことにならない未来しか見えないわ
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 20:41:27.69 ID:qXLt+sFa0.net
- 電動バスが最適と思う。
既に道路があるのだから新たな建設の必要が無い。
バスは急な下り坂でブレーキが不安という。それならモーターを
大出力のものにすればいいだけ。登坂も楽になるし
下り時には再生ブレーキとしても強力に効く。
電池では電力的に不足するというなら沿線に給電設備だけ設置すればいい。
まあ地元の本音は新たな建築で投資を期待してるのだろうが。。。
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 21:03:29.54 ID:myMVN6ny0.net
- まあ山猿が山猿県に作るんだから勝手にやれ 裏富士だし
でも富士山は静岡の物だって事は忘れんなよ
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 21:59:38.77 ID:Poho0Tpa0.net
- >>2
義務教育うけた?
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 22:14:08.53 ID:cPB1oNbF0.net
- というかこれは5合目までですよね?
富士山駅から
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 22:16:04.01 ID:cPB1oNbF0.net
- どうせ7月から9月までしか山開きしていないのに
それなはバスでいいのでは
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/15(火) 23:06:42.08 ID:/HfwYsCp0.net
- 山頂までまっすぐレールを敷いて
銀河鉄道の駅かマスドライバーにしよう
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 06:18:23.90 ID:WkXt01TR0.net
- 少子高齢化で
人口減少だから
いらんだろう🤗
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 06:18:36.71 ID:WkXt01TR0.net
- 老人ばかりだしな
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 06:36:22.62 ID:wPmEOvaZ0.net
- 乗鞍スカイラインが昔は車の大渋滞の排気ガスで
高山植物や樹木が枯れてしまったため
一般車通行禁止になってバスと電気自動車しか走れないようになった
世界遺産の富士山がそれをやらないのが納得出来ない
静岡・山梨は世界遺産の資格は無い返上しろ
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 06:37:39.41 ID:T9258gRa0.net
- むしろ登山禁止でもいいと思ってる。
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 06:57:35.06 ID:BRCkcsy40.net
- >>98
登山は山肌が荒れるだけだからね
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 07:37:13.01 ID:4Shb4SZh0.net
- >>57
その意思がのんびりとしている原因
山梨側は姑息な手段で富士山を我が物にしようとする
富士山レーダーも山梨が持っていってしまった
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 07:39:19.46 ID:FrMyUkQS0.net
- >>88
なんで?
富士山の環境守るのにはいいだろ
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 07:40:42.43 ID:FrMyUkQS0.net
- >>31
オーストラリアの火災事故はトンネルで起きたんだが
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 07:40:56.30 ID:fFo6s2Su0.net
- 確かにEVの時代の環境影響は再評価が必要だな
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 07:43:05.21 ID:4Shb4SZh0.net
- >>89
都内で走ってる燃料電池バスはモータ発熱の限界で連続登坂は出来ない
ならば大出力モータにすると駆動出来る燃料電池システムがない
すると架線張るしかないが今度は景観破壊
と、課題ばっかり
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 07:45:51.52 ID:Jznkqfr20.net
- この前見に行ったからもうどうでもええわ
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 09:08:57.63 ID:e3Sl2qLv0.net
- マイカー禁止のバス輸送で事足りる
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 09:36:01.22 ID:uVFZr7oE0.net
- >>89
再生ブレーキは負荷がないと使えない
EVだとバッテリーに貯めるんだろうが、バッテリーが一杯になると終了
電車みたいに他の車両が負荷になるような仕組みがないと
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 12:05:20.11 ID:NR5kyi2P0.net
- 富士急の駅に繋げたら富士吉田スルーだからなあ。
車で来てもらったほうが地元は潤う。
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/16(水) 12:51:34.23 ID:bwCsnywt0.net
- 静岡側の岳南鉄道から延伸して登るルートはどうだろう。
煙を吐く工業地帯、白砂青松の海岸を掘り込んだ田子の浦港、排ガスまみれの高架道路、退屈な田舎のスプロール市街地などが織りなすゴミみたいな風景を眼下に見下ろしながら霊峰富士に登っていく。
外人には新鮮に映るかも知れないよ。
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/17(木) 07:18:33.09 ID:r1EXPnT+0.net
- >>63
こういう嘘を平気で言う奴
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/17(木) 07:59:14.62 ID:J0g06T1N0.net
- >>97
大昔からやっとるんだがマイカー規制
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/17(木) 09:16:28.40 ID:ooxHIr7I0.net
- >>110
山梨県の報告書に書いてあるだろ
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/17(木) 13:24:03.54 ID:mhOCpXmG0.net
- >>112
宣伝を真に受けちゃうチョロい馬鹿
簡単に壺を買わされそうw
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/17(木) 13:44:27.60 ID:ooxHIr7I0.net
- >>113
謝ったら死んじゃう病気の方ですか?
宣伝文句が間違ってるなら山梨県にクレーム入れろよ
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/17(木) 15:43:11.54 ID:OM62hBSw0.net
- >>86
五合目にイオンを作って欲しいな
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/17(木) 20:19:18.86 ID:rMUbiV0T0.net
- フニクリフニクラの話題のスレ(違
や、登山列車と言えばこのカンツォーネってか
なんでしょうか、登山列車のCMソングなんですかね?
著名なそれを思い出すわけでございますがw
まあこの話題では乗り気な山梨県とそうでない富士吉田市の間で
同床異夢というか齟齬があるわけで、大変なもんですなあ。
個人的にはね、登山列車はいいイメージがあるというだけで
面白そうだなあと思うところだけどね。無責任な外野の感興ですがwww
ま、なんで登山列車がいいイメージかといえば
東京都北区にあります標高25メートルともいわれる
天下の名峰飛鳥山w そこを上下するみんな大好きな登山鉄道(!)、
アスカルゴのイメージがあるからですね。すばらしい!
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/17(木) 20:52:57.89 ID:mhOCpXmG0.net
- >>114
なにを謝るんだよw
お前がアホを晒してるだけやがな
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