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トヨタとテスラ、「1台の格差」が8倍に 初の純利益逆転 トヨタの連結純利益は4342億円、米テスラは4542億円 [神★]

1 :神 ★:2022/11/07(月) 14:55:39.01 ID:VqBgWhAv9.net
トヨタとテスラ、「1台の格差」が8倍に 初の純利益逆転
2022年11月7日 14:30

2022年7~9月期決算を巡り、世界の自動車業界に衝撃が走った。トヨタ自動車の連結純利益は4342億円だったのに対し、米テスラは4542億円と、四半期ベースで初めて両社の金額が逆転した。トヨタは販売台数で8倍近く差を付けた一方、1台あたり純利益はテスラが8倍上回った。ロシア事業撤退といった特殊事情に加え、依然として営業利益額ではトヨタに軍配があがるものの、1台あたりの稼ぎが明暗を分けた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 14:56:27.44 ID:Sn8Ma+OA0.net
円安なのにどうして…

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 14:56:34.07 ID:yDhghnwU0.net
そんなにボッてるのか

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 14:57:01.51 ID:WDGVTI9D0.net
トヨタ有利の円安なのにね
日本の終わりの始まり

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 14:58:33.93 ID:wagLo8tT0.net
じゃっぷ
完全に終わったな

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 14:59:01.31 ID:ZVwhaM/Z0.net
テスラがボッタクリな利益率ってことやろ
株買うならテスラ、クルマ買うならトヨタ

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 14:59:24.94 ID:f1HBoH3i0.net
ざまああああああwwww
トヨタなんて日本がいろんな産業を売国交渉して商売してるだけだからなw
それでも負けるって😂🤣

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 14:59:44.82 ID:Q9oMla8T0.net
価格転嫁するしないの差

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 14:59:48.14 ID:CKS5RVvN0.net
だってテスラ高えし

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 14:59:54.83 ID:wQBVAYfa0.net
電気自動車はどんな企業でも作れるぐらい単純だしなw
まぁ割高って事だわなw

11 :ポテト:2022/11/07(月) 15:00:13.66 ID:bMgf/zhr0.net
安売りは悪
良いものは高く売れ
儲けすぎや拝金主義が迎合される社会風土になるべき

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:00:34.43 ID:gyxAqUjY0.net
トヨタ広告費 5000億円
テスラ広告費 0ドル

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:00:35.77 ID:O0UU6xjE0.net
1台あたりの利益ならフェラーリの方が上だが

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:00:36.82 ID:v3oQF8+o0.net
それってつまり、テスラがぼったくりってことじゃん

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:00:56.97 ID:b8E9EIQ60.net
ジャアアアアアアアアアアアア

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:01:18.00 ID:D2QjZuRL0.net
阿呆がEVが~とか言い出すんだろうけど
イタリアの高級車の純利益と比べると鼻糞レベル

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:01:22.04 ID:+zhVtjMz0.net
中身で勝負なら全く話にならんだろww
テスラとかいつ壊れてもおかしくない車ww
逆にテロリストがテスラ選ぶ様になったら信頼性を信用しても良いぞww

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:02:04.07 ID:bx0fHzkm0.net
>>2
これが円高だったら・・・

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:02:16.26 ID:wQBVAYfa0.net
>>17
いい視点だなw
まぁそのとおりだなw

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:02:16.31 ID:OcGHTPKN0.net
高橋洋一くん・・・見損なったぞ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:03:08.52 ID:OYEsmOW50.net
>>14
ボッタクリでも需要があるということだ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:03:16.62 ID:cTTQSa7L0.net
テスラとか日本じゃミキティーぐらいしか買ってないだろ

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:03:37.28 ID:yucJcVp+0.net
テスラが内燃機関を備えた車だったら
ここまで急速にトヨタに追いくことは出来なかった
でも電気自動車なら内燃機関の技術が不要
自動車作りの経験の差は関係ないから
一気に追いつかれてしまったね
まさにトヨタの社長が懸念していた通りになってきてる

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:03:42.23 ID:SweM7V7F0.net
最近テスラよく見るけどダサいよな

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:03:48.70 ID:otojsMzp0.net
コストカットしな

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:04:24.36 ID:OYEsmOW50.net
まさに井の中の蛙のネトウヨ

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:04:39.52 ID:uzPjT97Y0.net
Twitter効果で来年はさらに売れるやろな

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:04:46.11 ID:+D9AXDBJ0.net
テスラの部品、まともな工場で作ってないのか

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:04:57.48 ID:SweM7V7F0.net
リチウム電池を発明した国なのに情けない

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:05:21.08 ID:JgGO/WhF0.net
テスラがいかに雇用を削ってるのか分かるな
そしてトヨタはもっと利幅を広げる余地があると
トヨタにテスラ化されても困るな
走行中に屋根飛んでく車とか乗りたくない

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:05:22.94 ID:D6FZgNHx0.net
さらに下請けいじめで挽回するぞ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:05:47.04 ID:8yIkDj9v0.net
SNSやつべ見てもテスラの評判良くないけどな
それがトヨタの8倍ぼったくっても売れまくりなんだからわからんわな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:05:53.00 ID:8w6f1ShV0.net
意識高い系はテスラ買うしかないからな、なんぼでもぼれる

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:05:54.91 ID:WDGVTI9D0.net
>>17
高品質でも売れなかったら意味がないッス

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:04.78 ID:OYEsmOW50.net
半導体も液晶パネルも太陽光パネルも海外に負けたときネトウヨは似たようなこと言って誤魔化してたんだろ

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:06.61 ID:sEGPkdZ40.net
テスラはぼったくりってこと?

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:18.37 ID:uUtw4/ZE0.net
テスラとかアップルはブランド品的な位置づけだししゃーない
うまくやってらっしゃる

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:18.67 ID:03Jc56Cm0.net
今よりバッテリーの寿命が数段に伸びるか
車検時とかに安価な費用でバッテリーの交換が出来るかだ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:18.82 ID:cTTQSa7L0.net
日本人はボタン付きまくりのゴテゴテ仕様が好きだから流行らんわ
https://i.imgur.com/AQ2rggh.jpg

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:20.23 ID:MC1OPwL20.net
テスラぼったくりしてるのに売れてるってことか

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:23.26 ID:wQBVAYfa0.net
中国人がかってるんじゃんw

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:31.96 ID:3TP2gf+20.net
電気自動車が高く売れるのは今だけ

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:47.91 ID:A/0/mrTD0.net
なんか壊れて交換費用が200万とかあったなテスラ
こんなの乗れんわ

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:06:50.65 ID:UvxgOUx70.net
>>23
細かいノウハウがないから変な故障とか不具合よく起こしてるけどな

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:07:20.93 ID:sbWySMRY0.net
2年前にテスラ買って20,000km走りました。
今のところ故障は1回だけです。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:07:39.25 ID:AOA5JUEo0.net
大量の雇用がぶら下がってるトヨタと人件費削減のテスラでは構造全然違うんだろう

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:07:59.61 ID:MC1OPwL20.net
>>45
どんな故障だった?

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:08:02.68 ID:ulHJf3yT0.net
 




■ インフレの原因は、岸田首相の『賃上げ』=『労働運動リーダー』

■ 円安の原因は、岸田首相の『中間層擁護』=『労働運動リーダー』


とてもワロタ。
何で、自動車購入代金に日本の労働組合に貢ぐカネが入ってるんだ。
土人の国の乗用車はもういらなくなった。
もうすでに、米国にAI無人工場で生産するEVがあるからな。




 

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:08:07.64 ID:v3oQF8+o0.net
>>24
ださいし、なんか白物家電って感じで、わいみたいなおっさんには微塵も刺さらんのよなぁ
まぁ、クルマ運転するのなんてせいぜいあと5,6年だろうから、ギリEVとは無縁で済みそうだ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:08:13.82 ID:OYEsmOW50.net
トヨタとテスラには付加価値が8倍差があると消費者が認めてる

これが現実

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:08:16.75 ID:P+VMfkzV0.net
>>5
世界のトヨタ。
中古でも乗るべきだよ。

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:08:23.83 ID:wQBVAYfa0.net
>>45
5毛かよw

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:08:58.15 ID:sbWySMRY0.net
私が購入した時は680万円でした。
今買うと840万円しますね。

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:09:33.45 ID:wQBVAYfa0.net
東京でもテスラって見ねーなw

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:10:20.16 ID:v3oQF8+o0.net
>>39
これはねぇ、まじ危ないんよ
空調調整なんて、ダイヤル式とかでブラインドで操作できるようにしとかないと
民間に好きにやらせると、平気でこういうコトするという悪い見本
規制規制は好きじゃないけど、国がきっちり規制すべき案件

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:10:21.84 ID:O29RzJHo0.net
トヨタは税金対策だろ
テスラは利益を上げないと株主が怒る

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:10:22.60 ID:cBvaLsqC0.net
テスラは部品リスト出してこないよな

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:10:24.52 ID:sbWySMRY0.net
>>47
トランクの開閉不具合です。
その日のうちにテスラアプリで修理予約して翌日に修理して治りましたよ。
私は運が良かったのかな?
それともテスラ広告費払ってないから腹いせにメディアからネガティブに書かれるのだろうか

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:10:30.39 ID:2SAioOHY0.net
>>1
光熱材料費で苦しいみたいだから、国内販売は縮小して海外へはSUVとLEXUSだけ販売したら?

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:10:43.18 ID:hdFJhbFE0.net
200万くらいで車が買えるのがおかしいよな

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:10:45.96 ID:3rsKPKkC0.net
テスラは年間+50%の売上成長してるからな
トヨタとの利益差はあっという間に広がるぞ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:10:56.81 ID:TjGztCyP0.net
誰が買ってんの? いやマシで

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:00.20 ID:8MfaTibd0.net
>>43
部品を一体化してる分、壊れたら場所によるが全体を変えないといけない場合がある
作るコストは下がるが細かい扱いが難しくなる

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:10.02 ID:mAxc3kYH0.net
EVは制御がすべてやからね
システム開発がおこちゃまの日本人が
一番苦手とするところやからね

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:11.74 ID:aNNG98n80.net
テスラはアフターぶん投げてるからそりゃ強いわ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:36.10 ID:JgGO/WhF0.net
テスラ車が8倍金かかってないスッカスカの車って事だからな
日本の消費者はよく見てるな

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:37.07 ID:H/jI1/GI0.net
故障怖くてテスラには手をだせん
bz4x欲しい

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:44.10 ID:WZtmSXwH0.net
トヨタは経営陣総入れ替えしないとあかんね

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:45.42 ID:OYEsmOW50.net
「もくろみが外れた」 トヨタが見直しを迫られるBEV戦略、想像以上の普及スピードにたじろぐ現実

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:56.15 ID:sbWySMRY0.net
>>37
スマホで例えると確かにテスラはiphoneですね。

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:56.73 ID:WDGVTI9D0.net
>>44
ノウハウ蓄積すればそういった事象も減ってくるだろう
トヨタにはもっと頑張ってほしいが
日産やホンダは淘汰されるかもな

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:57.41 ID:myFyj8nS0.net
どんどんやられてる

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:11:59.73 ID:BNAXqiY90.net
>>62
余裕のある人

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:12:20.42 ID:oArG3A0L0.net
一般人のトヨタ、富裕層で意識高い系のテスラで棲み分けすれば?

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:12:43.35 ID:i3Nyk5M20.net
最後の砦自動車産業も終わったな。
世界がEV化してるのに、トヨタはハイブリッドとかほざいている間に完全に取り残された

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:13.91 ID:wQBVAYfa0.net
>>62
中国人じゃんw

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:14.34 ID:EW/jzoAw0.net
製造業とはとても思えないくらいの純利だなw

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:16.26 ID:+goOFoIj0.net
800万円のテスラって
2000万円のスポーツカー並の性能って聞いたけど本当なのオーナーさん

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:24.09 ID:Fck8U4hZ0.net
客からしたらトヨタの方がいいだろ。実際、トヨタの方がいいしな

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:31.20 ID:mAxc3kYH0.net
テスラは内製化に力入れてる
日本の大企業は下請けにばんばん
やらしてるのも差がでるんかね
まぁ、製造コストの差もでてるんやろ

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:33.47 ID:BNAXqiY90.net
>>74
すでに棲み分けしてるだろ
テスラの競合はトヨタ車じゃない

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:36.28 ID:mFjPYOQG0.net
それだけテスラがぼったくってるってことやろ
それでいい金持ちだけが買えばいい

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:40.15 ID:3rsKPKkC0.net
日本のガラケーがiphoneに駆逐された時と全く同じことが起ころうとしてる
EVとかwwwと言ってる間にテスラはトヨタを抜き去った

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:51.16 ID:FXsQx+cD0.net
テスラはめちゃくちゃなところあるからなぁ
今は形式取ったのかな

まあ>>56が正直なところだと思うわ。
善し悪し以前にキャッシュフローが違うから比べ用がない。

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:13:52.77 ID:vNDMoiGe0.net
>>17
真面目にテスラは自動車じゃなくて家電だよね

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:14:06.01 ID:Sz2E6rKD0.net
>>10
部品点数も少ないしな

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:14:09.77 ID:+goOFoIj0.net
>>74
こうなると思う、ハイグレードは電気自動車
大衆車はガソリンエンジン

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:14:14.12 ID:g6YbPSEX0.net
どんなけぼられてんのよiPhoneテスラに…

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:14:18.22 ID:3GrxXUbA0.net
逆にテスラが凄いって話よな
自動車業界はどこもこんな利益率無理やろ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:14:31.74 ID:3m7j/RD+0.net
>>21
今はいいけど電気自動車の競争が激しくなったら滅びるんじゃねーのそれ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:14:33.67 ID:NGqacFEm0.net
8×8で68倍優れているってこと?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:14:49.83 ID:wQBVAYfa0.net
>>68
フォルクスワーゲンの会長はクビになったなw
EV 推し進めたからだってよw

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:14:55.30 ID:TvDTJ4J90.net
負け組トヨタ……

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:09.71 ID:cBvaLsqC0.net
>>78
加速や静粛性はガチで凄い
が、まだまだ荒い所もあるが、あれが洗練されていくとガソリン車は勝てない
EVの最大のネックは電力問題よりレアメタル問題
EVが今のガソリン車並みに作られるようになったら速攻で枯渇する恐れが多い

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:18.57 ID:3rsKPKkC0.net
テスラはまだまだ成長途中の会社だからな
数年後にはトヨタの数倍の利益になってるだろうな

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:23.20 ID:i3Nyk5M20.net
充電池はやはり世界のサムスンやLGだな

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:29.50 ID:Y0jiwZw60.net
特殊な状況だけど
ここまで来るの早かったな

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:34.28 ID:TvDTJ4J90.net
>>16
笑わすな

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:34.99 ID:OYEsmOW50.net
部品なさすぎて一般車も納車何ヶ月もまちの上にスマートキーもまともに作れないのがトヨタ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:36.49 ID:Sz2E6rKD0.net
バッテリーの載せ替えも高額な
テスラの顧客満足度ランキングは低いと聞いたが

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:52.50 ID:mAxc3kYH0.net
テスラは値下げの余地がすげー
あるってこと、ライバルがでてきたら
値下げが凄くできるってことやろ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:58.66 ID:3m7j/RD+0.net
>>83
スマホは出てからわりとすぐに大きく広まったけど
電気自動車は金持ちしか買ってない

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:15:59.62 ID:cq63wXEn0.net
>>1
金型がっちゃんこで車体一発製作でパーツ数激減
そりゃ儲かるわ
少しでも車体にダメージあると修理効かないから全損だけどなw

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:16:00.09 ID:7pigr2lu0.net
そりゃ部品の数からして違うし
電気自動車なんて中身スッカスカなくせして異常に値段が高いからな

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:16:01.62 ID:93ycZrzV0.net
提携したのは良かったのに
考えが違うとか提携を解消したしな
結局テスラにトヨタを買ってもらうほうがいい

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:16:08.49 ID:wQBVAYfa0.net
>>90
その前にEVは終わってんじゃんw

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:16:20.48 ID:WxqOPyb/0.net
利益率高いって事は消費者からぼったくってんだな。
訳のわからんオプションとかも多いし。

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:16:29.46 ID:CVH0lzaz0.net
テスラってすぐ炎上したりするんでしょ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:16:35.54 ID:Fck8U4hZ0.net
おまえらの経営者目線はなんなんだろうなw

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:16:37.15 ID:hETfNV0h0.net
>>24
一昔前のデザインに見える

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:16:42.66 ID:uIZ6LPYj0.net
エルメス、シャネルもものすごい利益乗ってるやん

日本製品くらいやで 安いのは

キーエンスは利益かなりのってるけどな

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:16:50.79 ID:TvDTJ4J90.net
終わったのはトヨタだと気が付かない日本人

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:02.20 ID:Sz2E6rKD0.net
>>99
買い叩きすぎて基盤メーカーからの納品が後回しにされてるだけでしょ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:02.22 ID:Y0jiwZw60.net
株主は青色吐息やけどなw

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:14.38 ID:0+L3e5Hi0.net
>>95
恐ろしく低い車の品質を虚言と妄想でボッタクりまくるテスラ

文系の馬鹿げた経済の申し子だな

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:15.09 ID:wQBVAYfa0.net
>>102
見た事ねーけどなw

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:25.00 ID:3m7j/RD+0.net
>>39
スッキリインテリアはいいんだけど
セレクターと空調は画面やめろ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:25.69 ID:D2QjZuRL0.net
>>78
同じわけ無いじゃん
テスラは瞬間的な直線番長
高級スポーツカーは特に軽量化に力を入れていて走る曲がる止まるの総合的な性能が全く違う

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:28.22 ID:i3Nyk5M20.net
>>92
この前、トヨタが世界のEVが想定以上に発達して経営戦略見直しの記事出てたぞ。

トヨタが思っている以上に世界ではEVが普及して、遅れているトヨタが焦りまくっている

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:30.44 ID:BNAXqiY90.net
>>90
そうなったらイーロンマスクはブランド活かしてフェラーリロールスロイス路線するか撤退やろな
後進企業と安売り合戦やっても企業体として消耗するだけだし下策だろ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:32.16 ID:YxtaguK30.net
その利益で製造部分もどんどん改善していけるだろうから、今は良くなくても将来は品質的にぼろ負けになるかもね。というかもうすでに急激に良くなってるんじゃ?変な不具合聞かなくなってきたような。

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:33.53 ID:3lFK0RGi0.net
終わりの始まりだな
日本に残された最後の砦が自動車産業
これが白物家電や半導体みたいになれば、日本は終わる
トヨタや日産にぶら下がる中小企業の数は桁違いだからね

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:40.38 ID:p8h7x90C0.net
要するにボッタクだってこった

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:47.54 ID:TtUZUjIi0.net
ヤリスカローラじゃ儲かんねえよな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:50.92 ID:wUNM9LWL0.net
テスラのギガプレス見て、イーロンマスク天才だと思ったわ。

トヨタがやったら、下請けバンバン潰れるやろうな。

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:17:58.00 ID:0LukPxz70.net
円安ドル高で日本のトヨタ有利・米テスラ不利なのに…

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:18:15.48 ID:rUUZ40PS0.net
テスラ株手放したトヨタ経営陣の先見性の無さ
売らずに逆に買い増しておくべきだった

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:18:22.65 ID:M09r/hDQ0.net
リユース価値がないEVをよく買うな

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:18:27.21 ID:6yOAhVr00.net
EVのゴミっぷりがどんどん一般人に広まるとどうなることやら

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:18:44.03 ID:u8VCfy2H0.net
さっさとEVに移行できないのが無能だよな
アメリカもEUもガソリン車だめになるのにいつまで頑なになってんだろうな

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:18:46.46 ID:JH4BYsa+0.net
>>107
テスラにオプションなんてほぼなし。オプションボッタクリ商法してるのはトヨタでしょ。

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:18:52.21 ID:ISUb7glt0.net
もうネットで中華EVを買うようになるだろうね

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:18:55.05 ID:wQBVAYfa0.net
>>119
そうか?w
たぶんトヨタはEVは投機と思ってるぞw

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:06.21 ID:sbWySMRY0.net
テスラの販売台数は2022年は1月〜9月で90万台を超えているので120万台超えは確実でしょう。

2019年 37万台
2020年 50万台
2021年 94万台

なので2025年くらいには200万台超えるでしょうか?

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:07.97 ID:UtmheJx00.net
日本の購入層がテスラ、チョンダイを選ぶ未来が見えない
一部の意識高い系おじさんが買うのみ
中華BYDのほうが遥かに日本人の事考えて売ろうとしている

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:13.35 ID:C3cUDlhO0.net
トヨタがそれだけ原価に近い価格で売ってくれているって美談じゃないのか?

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:16.23 ID:UHcO4Qiz0.net
何を言っても世界で1番利益のある自動車メーカーはトヨタでなくテスラになったということ
トヨタは世界2位の自動車メーカーだよ

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:20.37 ID:rGApnlbj0.net
テスラボッタクリ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:27.40 ID:0+L3e5Hi0.net
>>130
欧米のEV計画がどんどん後退しまくってるのに?

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:43.07 ID:wQBVAYfa0.net
>>132
ねーよw

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:46.89 ID:u8VCfy2H0.net
これトヨタに超有利な円安でテラスが超フリなドル高だろ
ドル安になったらどんだけすごいんだ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:49.75 ID:dnmW0Y0P0.net
>>34
で、テスラはトヨタより沢山売れてるのかい?

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:53.96 ID:JgGO/WhF0.net
しかしこれは良いニュースだな
テスラがトヨタの純利と並ぶという話になれば
米国の自動車産業がEVに本気出す
米国自動車メーカーで食い合いが始まるな
これは見ものだぞ
勝ち残るのはどのメーカーになるんだろうな
新参のテスラか
古参のどこかか

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:19:59.59 ID:3m7j/RD+0.net
>>125
カーボンシャーシと同じで1箇所壊れたら全交換なのだが

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:20:07.03 ID:p8h7x90C0.net
俺は仕方なくスマホ使っているがやはりガラゲーの方が使い勝手がいい
だからボッタEVなどには手を出したくないのが本音
年かなw

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:20:13.21 ID:ISUb7glt0.net
>>140
なるよ

見てろ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:20:19.20 ID:5GkJYIUP0.net
何でもそうだがコモディティ化したら利益は下がる
新規市場は価格競争があまり無いので先行者がぼったくって急成長する

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:20:25.98 ID:MFeqGf4k0.net
原価厨はトヨタボッタクリというが、上には上がいるということか

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:20:35.05 ID:tSq3R0I70.net
トヨタは目先の利益より未来の投資に回すべき

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:20:39.18 ID:Z4TFmpnC0.net
どっち乗るって言われたらトヨタだけどね

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:20:56.63 ID:u8VCfy2H0.net
先にいっておくがおそらくEVで勝利をおさめるのは中国だと思うぞ
やすさで世界中に広まって最も普及するのは中国だろうな
アメリカとかEUのは高級路線になるんだろうな

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:20:58.03 ID:kyqbD9rI0.net
原価の10倍以上で売っても未だに買う奴が
山ほどいるからそりゃボロ儲けだよな

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:21:09.76 ID:A79gV0zF0.net
円安だとドル建てで負ける
円の価値がない

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:21:22.85 ID:3m7j/RD+0.net
>>101
そしたら結局純利益がバカスカ減って販売台数並のメーカーにおちつくよな

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:21:23.16 ID:VetbHNmK0.net
>>2
円安だからだよ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:21:26.74 ID:Z3KQfk6h0.net
現行の走る棺桶、走る未来の産廃ならともかく
トヨタが本気出せば他社はまともなEVを作れないくらい特許でガチガチに固めて居るぞ

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:21:35.41 ID:UHcO4Qiz0.net
どれだけブーブー言ってもテスラの利益は毎年成長する一方だぞ
それも年間1.5倍とかとんでもない速度

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:21:38.01 ID:hBX+UloE0.net
テスラはインフレに合わせて値上げしてたしな
トヨタは原材料コストがたか言ってるけど
それを売値に転嫁できない時点で競争力低いと言ってるようなもの

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:21:40.66 ID:aNNG98n80.net
話題にも上がらないホンダはどうしたらいいのか

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:21:57.08 ID:amgyUMrr0.net
保守系がガン無視するニュースです。

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:22:11.33 ID:wQBVAYfa0.net
>>145
まぁ日本に店舗かまえてもガラガラじゃねーの?w

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:22:11.43 ID:5G+5WKCt0.net
>>1
稼ぎが

クソ高いだけだろ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:22:24.90 ID:n5OSlr1k0.net
>>145
こういうスレを見ると、圧倒的に将来はEVしかないじゃねーかって逆説的に思っちゃう

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:22:26.62 ID:tSq3R0I70.net
テスラはバッテリー屋だから
まだこんな小さな電気自動車のシェアでもうトヨタに迫るとか凄いわ

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:22:37.29 ID:8QKat8QD0.net
>>95
そりゃ無理だ
トヨタはテスラと同じ親中企業だがビッグ3やドイツ御三家が黙っていない

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:22:39.48 ID:ISUb7glt0.net
日本のスマホなんて見向きもされないだろ

車もそうなる

車のスマホ化

OS作れない日本はただの部品屋になるしかない

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:22:41.75 ID:ls0SegUX0.net
セレブ層のみに売る手法をとっているテスラとトヨタを比べるのは酷。

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:22:53.17 ID:UHcO4Qiz0.net
トヨタが本気出せば、も毎年言い続けて結局テスラが追い越していった

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:22:59.55 ID:5G+5WKCt0.net
>>101
ヨタ8台分だろ?

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:23:04.10 ID:M09r/hDQ0.net
テスラって自動車だけじゃないだろ
どういう比較したんだ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:23:08.37 ID:WDGVTI9D0.net
>>129
そういうデータ集めが極めて重要なんよ
都合の悪いサンプルが品質向上に役立つ
失敗は許されないではなく、失敗からアイデアを生むという考え方

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:23:11.46 ID:4glf+/Lu0.net
排出権を買う側と売る側

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:23:17.99 ID:YB4L+Zgs0.net
そのうち中国車にも負けるんだろ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:23:31.38 ID:Y+1zExW10.net
>>146
無理だよ。
反社条項あるから自動車は対面崩せない。

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:23:32.05 ID:FPblURHQ0.net
はよマスクに買収してもらえ!!

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:23:46.49 ID:n5OSlr1k0.net
>>159
SONYと組んだみたいだけど揃って何も生み出せなそうでつらい
HONDAもSONYも好きだから

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:23:52.63 ID:fOxEh/k30.net
時代はテスラか
ロックバンドのテスラも発明家のニコラ・テスラが天才だったが
不遇だったからバンド名にしたとかあったな

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:23:59.92 ID:JH4BYsa+0.net
>>167
テスラが中間層にも受けてるから利益率が高いだけじゃなくて利益の絶対額もトヨタを抜いたわけね。

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:24:05.01 ID:OQqli2JA0.net
テスラのぼったくりか
トヨタが無駄が多いのか

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:24:05.09 ID:ib8DK2oO0.net
テスラ車は滅茶苦茶割高てことだ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:24:05.30 ID:JgGO/WhF0.net
米国内で争わさせたいんだろう
日本車攻撃もお腹いっぱいだろうし
米国車同士で足を引っ張らせつつ、エンジン車を売り抜く
トヨタのEV慎重姿勢はおおかたこんな思惑なんだろうよ

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:24:05.32 ID:0LukPxz70.net
ちなみにメジャーリーグの大谷さんもテスラ乗ってる

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:24:09.01 ID:wQBVAYfa0.net
>>173
中国が勝てる物なんか安さしかねーだろw

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:24:36.10 ID:bg57rHPm0.net
>>164
本当だなぁ
こんな世界でもまだまだのEVでトヨタの利益を抜くなんて

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:25:03.70 ID:H8SxJ9oq0.net
もう抜かれたのかよ😳
テスラはこの20倍に成長するんだぞ🤔

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:25:07.51 ID:8QKat8QD0.net
>>176
だからホンダはトヨタを捨てアメリカGMと組んだのだが知らんのか?

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:25:21.34 ID:vFIz5+B00.net
プレスで車体全体を一度に作っちゃったら
他の車に流用できない。

テスラが一つの車台で何台生産するかは知らんが
トヨタやVWは100万台単位で車台を作り
複数車種で微調整して使う。

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:25:33.21 ID:OYEsmOW50.net
水素自動車もヒュンダイに惨敗だしな

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:25:52.81 ID:TvDTJ4J90.net
スマホと同じパターン\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:25:55.85 ID:43FhOPRT0.net
>>8
違う
トヨタは同じ部品なら世界一高く買ってるから利益率が低い

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:06.22 ID:bg57rHPm0.net
>>185
まだまだ伸び代あるんだもんなぁ
今後益々差を開かられるのかもな

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:15.36 ID:j2I6ltFr0.net
90年培った基盤が
ぽっと出の企業に負けるとか
もう終わりだ猫の国

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:20.73 ID:ixNx5dS50.net
金稼ぎの鬼神だな
こんな感じでTwitterも稼げるようにするんだろうな
すげえや

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:24.06 ID:n5OSlr1k0.net
>>186
アメリカGMと組んだってのかグッドニュースとは思えないけど、GMに良い材料何かある?

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:26.98 ID:QAOnou+H0.net
利用者に負担押し付けての高利益だからなぁ。
部品の誤差も日本じゃ考えられんレベルだけど
何よりかすり傷→すぐ全とっかえになるのがキツすぎる。

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:33.56 ID:TvDTJ4J90.net
>>135
日本人には買えない値段(^o^)(^o^)(^o^)

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:45.14 ID:fKMf8nfx0.net
EVが胡散臭いビジネスなだけある

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:46.38 ID:f1HBoH3i0.net
■トヨタさん、テスラの利益が羨ましくなってパクる模様😭

(トヨタのEVはゴミすぎて)「収益のめどが全く立たない」
「ギガプレス」導入も検討、新たなプラットフォームの開発は約2年、そこから車両の開発には約3年かかる。「無駄にできる時間はない」

トヨタ、EV戦略見直し検討 クラウンなど開発一時停止=関係者
jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR


トヨタがテスラの利益にビビってギガプレスパクることにしたのに
いまだにギガプレス叩いてる間抜け右翼😂🤣🤣😂🤣

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:50.98 ID:u8VCfy2H0.net
EVこれからガンガン成長する
トヨタのガソリンこれからどんどん衰退する

これ数年したらとタヨオワコンじゃね

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:53.00 ID:l7eYBcKe0.net
>>160
ネトウヨにとってイーロンマスクは保守のヒーローだけどテスラは憎い左翼の象徴だからね

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:26:54.15 ID:3oLsBDKk0.net
テスラは一定の地位築いたけどもうそろそろきついだろ
電気自動車欲しい層っていうのは別に多くないし
結構走ってるの見るようになってきたから逆にテスラのプレミア感みたいなのが消えてきた

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:27:03.54 ID:KLAx5xjz0.net
テスラがトヨタの何倍も稼ぐ会社になっても「トヨタは世界最高!」って言ってそうだな

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:27:15.55 ID:fOxEh/k30.net
トヨタはトヨタイムズの編集長の香川照之が
自粛モードに入ったのが痛かったか

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:27:38.83 ID:mdjpgfM00.net
どうしてトヨタ自動車の正社員は世襲コネ入社だし

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:27:42.04 ID:kI2V+GnN0.net
モーター車は部品点数少そう

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:27:51.59 ID:fKMf8nfx0.net
それだけ情弱が多いということだよな
EVは情弱ビジネスの象徴

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:27:56.12 ID:f1HBoH3i0.net
>>190
嘘つくなカス
安いなら中国網視野とか言って中国部品使いまくってんだろクズ

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:27:58.94 ID:wILlFmeB0.net
スマホで言えば
テスラがiPhone
トヨタが格安中華Androidって位置づけなんだな

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:28:04.15 ID:KLAx5xjz0.net
もうすでに利益ではテスラの方がトヨタより上だぞ
ボッタクリと非難したところで会社として稼いでるのはすでにトヨタよりテスラなんだよ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:28:10.37 ID:8QKat8QD0.net
>>194
EV/FCV完全移行までGMはホンダエンジンの供給を受けるのよ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:28:20.84 ID:7lHtNWio0.net
>>1
高くても買っちゃう養分ブタ相手の商売。
まあ、今は良いけど。

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:28:20.94 ID:u8VCfy2H0.net
30年前は世界トップの企業がほとんど日本企業だったのにね
今は唯一トヨタだけなんとかギリギリ上位にいるがコレも数年後にはシンでそう

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:28:25.53 ID:XPQkDFIr0.net
絶対乗りたくねえ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:28:35.70 ID:OYEsmOW50.net
利益率が高い低いを未だに語るネトウヨ

消費者がその値段で買うと言うならそれでいいんだよ

トヨタと同じ原価率にしろとかイチャモンでしかない

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:28:56.16 ID:Y+QNNFn+0.net
為替介入、株価買い支え
エコ助成金
消費税還付金
部品調達値下げ要請
カンバン方式
そのたもろもろやってなんでアカンのや、、、

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:29:09.65 ID:f1HBoH3i0.net
>>209
そもそもトヨタが利益出してたらぼったくりなんて言わないのに
テスラになった途端ボッタクリ連呼って
キチガイすぎるだろ🖕😅

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:29:10.04 ID:zx+6HBa50.net
テスラがトヨタの8倍ボッタクリ
補助金もらってるのに悪徳業者じゃねーか

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:29:10.47 ID:JH4BYsa+0.net
>>206
トヨタの購買層とテスラの購買層を比べたらトヨタの購買層の方が圧倒的に低年収で情弱だろうけどね。

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:29:27.89 ID:ibaT4dSR0.net
命預けられるかって事が重要なんじゃないの?
一番売れてるものが安全って訳じゃないだろ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:29:47.78 ID:KLAx5xjz0.net
そもそも成長してるテスラに対して、トヨタは巻き返す要素がない
テスラが大きくなる可能性はあってもトヨタが逆転できる可能性がない

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:29:50.16 ID:fKMf8nfx0.net
今の時代、政治も経済も情弱をいかに丸め込むかということばかり

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:29:50.20 ID:3oLsBDKk0.net
>>214
EVの価格競争が激しくなった時ぼったくりを維持できるの?

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:29:57.59 ID:9ihRXGV40.net
>>215
ぶっちゃけ車を作るのに部品が多過ぎる
EVの方がシンプルで値段も高いならそりゃ利益率で勝てんわ

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:30:16.25 ID:tmF5XZ+40.net
テスラってぼったくりってこと?

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:30:21.49 ID:ImX5lN4U0.net
雪国でテスラは…

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:30:24.15 ID:f1HBoH3i0.net
■トヨタ、5年間法人税を払っていなかった! どんなカラクリがあるのか、と怒りの声
http://www.j-cast.com/2014/05/27205857.html?p=all
下がり続ける大企業の法人税率
http://i.imgur.com/AHudz9k.jpg
大企業の法人税負担は中小企業より軽い
i.imgur.com/eQHZOQo.jpg
トヨタ法人税0、株主配当1兆円
i.imgur.com/Ke55xud.jpg

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:30:26.34 ID:Pkx4Q1y90.net
テスラの車輌安全性大丈夫なのかと
今更思ってしまう
テスラの製造原価ってトヨタの8分の1?

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:30:34.27 ID:FyYRvYvt0.net
うーん、すごいな
家電で起こったことがついに自動車でも起こりつつあるのか
ソニーや日立は多角化で乗り切ったけど、自動車の会社って基本的に単一事業だからなあ
いよいよ自動車もアメリカやアジアに淘汰されるのか・・・

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:30:36.00 ID:wQBVAYfa0.net
>>214
トヨタと同じ原価率にしろなんて誰が書いてるんだ?w

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:30:43.32 ID:1nNQfpd+0.net
このスレにはテスラを買う予定の人は居ない
それが答えじゃね
BEVのみでの車生活は有り得ないもんな

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:30:52.28 ID:t/XJpsXo0.net
>>201
今後太陽光発電の固定買取期間終わるからお買い物カーで売れるのは必然
日産SAKURAもそれを見越して発売した

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:30:56.51 ID:3DfA6LtN0.net
>>224
部品数の違いと完全車工程の違いと違うん?

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:31:18.14 ID:Y+QNNFn+0.net
>>223
ならEVに舵きりなよ
500万人の雇用とかどいでもいいでしょ
いま人員整理しなくてどうすんだ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:31:24.88 ID:YuvfNnh30.net
>>10
でもトヨタがEV作ったら車輪が脱落してリコールやでw
解決の目処立たず返金してるゾww

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:31:45.86 ID:OYEsmOW50.net
バーゲン品しか買わない奴から出てくるワード
「ボッタクリ」

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:31:45.99 ID:ux/8SctV0.net
なんやこのゴミ記事w
どんな計算してんねん雑すぎやろ

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:31:46.19 ID:wQBVAYfa0.net
>>230
5毛は買うんじゃんw

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:31:54.52 ID:KLAx5xjz0.net
テスラはぼったくり!と叫びながらトヨタの利益をガンガン追い越していくテスラを嘲笑するのか
利益がトヨタの何倍にもなっても「情弱!情弱!」と言いつづけるのか

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:31:55.09 ID:tmF5XZ+40.net
>>232
安くできるなら安くしろよって感じだな

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:10.81 ID:PADNfiaL0.net
テスラ叩いてやつ乙
逆神様の法則は凄すぎる
俺の体感確率75%以上だろ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:17.36 ID:3oLsBDKk0.net
今プレミアムなEV乗ろうとしたらタイカンとかのほうが金持ち的にはいいんじゃね
テスラ金持ちイキリカーにしてはわりと安いし
最近白のテスラ(白のみが無料色だから)多すぎて見飽きてきた

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:17.69 ID:fKMf8nfx0.net
>>218
ブランド品をありがたがって高い金を払って買うのと同じだよ
イメージ戦略(霊感商法)で情弱を煽って成り立っているだけ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:30.75 ID:8QKat8QD0.net
>>228
日立はホンダの部品子会社買収してホンダと心中だよw

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:35.92 ID:KLAx5xjz0.net
結局、こうやって日本は負けていくんだな

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:36.33 ID:vFIz5+B00.net
テスラの利益はどこに消えてるんだろうか?

株価収益率PERは何年で利益の元が
取れるかという数値だが

トヨタは11年で元が取れるが
テスラは63年かかる。

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:37.30 ID:wQBVAYfa0.net
>>234
トヨタってEV作ってたんだ?
知らんかったわw

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:41.97 ID:Lrfug6DQ0.net
トヨタはガソリン車とEVの並列工場。
テスラはEV専用工場。電池のサプライヤーをまきこんだり、鉱山会社まで物色して不足がちのリチウムまで押さえにきてる

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:47.69 ID:ln3f0QKJ0.net
トヨタとテスラどっち買うよ?
俺はどっちも買わん

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:32:54.11 ID:VIyXUDMy0.net
テスラで遠出して田舎で止まったら終わりだろ

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:33:04.04 ID:WDGVTI9D0.net
>>214
人件費をケチって安さと高品質をひたすら追い求め続けた結果、全く賃金が上がらなかった日本
ボッタクリだとかそういう書き込みが多いし、そんな考えが主流だから多分これからも日本の賃金の安さは変わらないんだろうなぁと思う

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:33:11.40 ID:JgGO/WhF0.net
ユーザーが求めているのは会社の利益ではなく、いかに安全であるかだからな
そこんとこ読み間違えるとケガするぞ
利益率高いって事は、その分の中身が手を抜いているって事なんだから

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:33:19.62 ID:GkMJzlw+0.net
たかだか20年余りでここまでなるとか単純にゴイスー
石破氏を叩きまくって渡る日本と企業じゃあ無理な展開

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:33:24.77 ID:HnfQjLpg0.net
テスラ中抜きすごいな

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:33:33.19 ID:aPcF5UlB0.net
そらモーターなんて部品少ないもんな

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:33:48.18 ID:Lrfug6DQ0.net
>>36
トヨタの開発が時代遅れのコスト高

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:33:54.92 ID:sbWySMRY0.net
ぼったくりと指摘されるが、まあそれはその通りだろうが、ある程度お金あったらぼったくりでも買う人多いのでは?
ブランドってそんなものだよ。

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:33:58.51 ID:8dA3elJ10.net
環境どうのこうのがあるからテスラはもっと上かと思ってたら所詮この程度

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:34:00.76 ID:C7Yyw8oY0.net
全固体電池の投資額が全然足りないのよ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:34:03.87 ID:KLAx5xjz0.net
まあこれからもテスラは大きくなり、トヨタは留まり続けるだろう

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:34:13.26 ID:unf1se2m0.net
EVは電池死んだらゴミのような下取り金額だしな
金持ちしか手が出せない

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:34:32.08 ID:jedb1PaX0.net
意識高い=信仰心高い=お布施高い系

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:34:33.75 ID:1nNQfpd+0.net
日本人は賢い
日本じゃBEVは売れないよ
災害時にはどうなるのかね

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:34:41.53 ID:t/XJpsXo0.net
>>249
保有者の大半がセカンドカーなので遠出はしないんじゃないの?

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:34:55.41 ID:D6UsmYba0.net
日銀黒田「円安は日本企業に有利!」

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:34:57.59 ID:wQBVAYfa0.net
まぁ来年に答えが出るんじゃんw

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:35:01.17 ID:JH4BYsa+0.net
>>242
まぁトヨタの顧客がテスラの顧客と比べて低年収、情弱であるという事実は変わらんけどね。企業のイメージが大切なのは当たり前。
テスラはイメージがいいから高くても買いたい人が多い、トヨタはイメージが悪いから安売りしなくちゃいけない。だからいつ赤字転落してもおかしくないような金額でしか売れない。

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:35:04.34 ID:OYEsmOW50.net
情弱と言えば現実逃避できるとか思ってるやつはおめでたいな

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:35:08.08 ID:e3Q3TWXm0.net
これが続けばやばいと思うけど正直テスラは政治の力で売っている感あるから眉唾
まじでハイブリッド辞められるの?

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:35:10.47 ID:vFIz5+B00.net
テスラはトヨタの8倍ぼったくっているのに
株価収益率での株主への還元は
1/6しかない。

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:35:12.54 ID:tmF5XZ+40.net
50万円の自動車作れるんなら
これ儲かるんじゃね?

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:35:24.81 ID:UHcO4Qiz0.net
トヨタが巻き返す話じゃなく、儲かってるテスラの批判しか出ないのかよ
ジリ貧だろ

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:35:47.70 ID:VXSgnNnx0.net
テスラかっけーもんな、シリーズx

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:35:54.06 ID:ibaT4dSR0.net
単純に
トヨタの国内での工場数

テスラの国内での工場数

テスラ勝利!トヨタざまぁ!してるのは自分が貧するのが嬉しいマゾか

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:36:10.38 ID:YuvfNnh30.net
>>246
コレw

ttps://car-moby.jp/article/automobile/toyota/bz4x/bz4x-recall-information-jun2022/
トヨタ bZ4Xに早くもリコール!112台にハブボルト異常で脱輪の恐れ

www

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:36:11.08 ID:2SAioOHY0.net
>>144
もう自動車の製造もユーザーの取り扱いもスマホ感覚になっていくんだろうな。

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:36:17.14 ID:5GkJYIUP0.net
自動車も高級車ブランド確立して金持ちからぼったくるのが一番手っ取り早い
日本もアキュラやレクサス展開してるし、欧州も元々ブランド売りが上手い地域で車もファッションもふっかけて稼ぐ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:36:24.88 ID:1nNQfpd+0.net
BEVの社会実験をヨーロッパでやってるから
日本はじっくり見ていればよい
今日明日必要って物じゃ無いのだから

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:36:25.22 ID:PADNfiaL0.net
>>248
トヨタ車なんか一度も買ったことないわ
新車も一度も買ったことないわ
あんな腐って朽ち果てるものに金出すとか馬鹿の所業

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:36:25.64 ID:Cbs+6ox80.net
>>1
テスラはディーラー利益も全部取り込めるもんな
トヨタは全世界のディーラー利益入れたらかなりのものだろ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:36:26.22 ID:txOwHBzx0.net
>>249
むしろアメリカの僻地は電気はあってもガソリンスタンドがないところの方が多い
タンクローリーの乗り手が足らないんだ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:36:30.57 ID:/YJ994ck0.net
決算書なんて1回くらいなんとでもなる
テスラは株価ヤバイから利益計上を最大化したかもしれないしトヨタは抑えたかもしれない

数年でみないと意味なし

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:36:48.66 ID:AlaXzFQl0.net
トヨタももっとボッタクれってことか?

283 :人口削減計画遂行中:2022/11/07(月) 15:37:14.53 .net
>>1
という事で日銀が国民の税金でトヨタ株を買って国民の税金をトヨタにあげてる
なので日銀保有のトヨタ株を全て売ったらええやん、そしてその分を国民に還元

.
国民の税金を国民のために使わずトヨタのために使うとか・・・
.
一般企業は銀行からお金を借りて資金調達
トヨタは国民の税金ゲット
※日銀は国民の税金で企業の株を買う必要はない

.
ソフトバンクも電通もトヨタも政治家と組んで国民の税金を食いもんにしてる

.
借金だらけのトヨタ自動車は有利子負債総額は25兆円突破
次にソフトバンクで18兆円

.
借金するために事業をやるなら辞めろ=無能経営は倒産していい
国民の税金を食いもんにするために事業をやるなら辞めろ=倒産しろ

.
解決策
1、日銀は国民の税金で企業の株を買って国民の税金を企業にあげるのを廃止
2、無能経営の企業に融資しまくってる銀行は自己資本率50%に引き上げ(無能銀行も倒産させる=他のまともな銀行に吸収合併させる)
3、公定歩合の引き上げ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:37:34.09 ID:qu2iUSdl0.net
中国にヨーロッパがEV売れまくりだしなアメリカも都市部はEVを良く見る様になった来た

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:37:34.43 ID:wQBVAYfa0.net
>>274
知らんかったわw
辞めればいいじゃんねw

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:37:53.61 ID:HnfQjLpg0.net
>>271
日本は儲かると中抜き中抜きで騒ぐ人がいるからな

テスラの方が明らかに抜いているのに
現時点でトヨタ中抜きしすぎって言われてるからな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:38:01.88 ID:/7RhlXTF0.net
いくら良いもの作っていると主張しても
時代の流れから置いていかれたらもう追いつけないからなあ

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:38:03.42 ID:t/XJpsXo0.net
>>262
賢いのに主力産業が地盤沈下始めてお手上げなんだが

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:38:04.35 ID:4cKQfBOB0.net
>>250
自動車ではないが某メーカー開発の人間だが日本は高品質にし過ぎた面はあると思う
品質適当でハイスペック求めて故障したら交換でよくねみたいなスタンスはある意味強い
今更日本メーカーはその路線にはできないから難しい

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:38:08.04 ID:n4JeIwtJ0.net
金持ちをだけをターゲットにしたマーケティング

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:38:10.54 ID:1MtHBl6v0.net
トヨタ車からテスラに乗り換えた自分の意見は
トヨタヤバイよ色んな意味で
テスラが世界的には売れてる理由がよくわる
もう戻れないというか戻る理由がないマジで

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:38:24.34 ID:wQBVAYfa0.net
>>278
お前が貧乏で買えないんだろw
ヒュンダイでも乗ってろよw

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:38:51.75 ID:vnQwVraX0.net
しかしテスラの株価は半値になったwww

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:39:13.63 ID:H1L20MTb0.net
利益だとメルセデスがトップじゃなかったか?

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:39:19.49 ID:OYEsmOW50.net
原価率下げないと売れないトヨタ車

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:39:29.20 ID:1nNQfpd+0.net
今多くの企業が中間決算で上方修正しているのに
地盤沈下とはこれ如何に
意味不明

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:39:29.76 ID:wQBVAYfa0.net
>>284
フォルクスワーゲンの会長は辞めさせられたがなw

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:39:44.71 ID:JH4BYsa+0.net
>>269
それで企業価値が落ちるのなら株主を守るために増配すべきだが、同業他社と比べて圧倒的に高い企業価値を維持しているわけで、配当を出す必要がない。
利益を配当に回すか未来の利益を増やすための投資に使うかは株主総会で株主が決めること。

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:39:45.52 ID:jtlyO+QO0.net
ザマァwwwトヨタ乗ってたけどこれからは別のメーカーだよwww海外EVだよww

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:39:51.56 ID:6kgzHWgI0.net
テスラはこれからだよ、試練は

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:39:54.66 ID:cSnBhxXL0.net
>>127
トヨタの経営陣は優秀でも技術戦略しか見えてなかったな
経営戦略考えればEVの未来はトヨタ自らが傘下に収めて潰すべきだった

100年前ビッグ3は鉄道会社を傘下に収めた上で叩き潰しアメリカの鉄道業が終わったように

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:40:15.88 ID:ibaT4dSR0.net
>>289
それはあるね
東芝日立松下は頑丈だった

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:40:28.69 ID:6YJnJu+D0.net
カローラ乗ってる人間にフェラーリの良さを語ってもしょうがないでしょ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:40:30.39 ID:fKMf8nfx0.net
>>266
その頭の悪い見栄っ張り選民思考が典型的
テスラは見栄っ張りな情弱にとって大好物イメージだからな
そういう見栄っ張りな情弱層を狙うのが一番金になることがよくわかっている

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:40:31.60 ID:y2XnOeFh0.net
>>3
客の指名買いとメリット買いの差で利益率に差が出る。

指名買いだと営業費用は少なく済む。
メリット買いだと販売店に本体が支援したり色々と販売経費がかさむ。

今テスラを買う人は指名買いだから何にも営業しなくてもテスラの言い値で客が買う状態。
トヨタを買う人は他社とじっくり比べて値引き含めて総合的にメリットを感じて買う。
これは経費がかかる。

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:40:33.34 ID:b3lWVzuD0.net
カセットウォークマン vs ipodだよ
テスラが売ってるのはソフトウェアだからな

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:40:42.21 ID:qYzTPSTo0.net
テロリストがテスラを使い始めたら俺も買い替えるぜ

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:40:44.10 ID:XFiBpazv0.net
>>291
具体的なこと何も書いてないな

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:40:49.04 ID:4egp3enu0.net
イーロン・マスクすげー
トヨタもワンマン社長だけど、
イーロンにはかなわないわな。

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:40:51.53 ID:nATIvKGE0.net
>>246
トヨタのEV知らんのか
bZ4X(ビーズィーフォーエックス)って奴
ハブボルトの欠陥でタイヤが取れてしまうというのは本当
まるで三菱、ちょっとありえない
あと都内でテストを見ないとは?都心はテスラだのポルシェタイカンだの高級EVがやたら増えてるよ
都内って八王子や日野あたりのこと言ってない?

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:02.54 ID:hghba0Yw0.net
>>293
そしてその半分になったテスラの3分の1の株価がトヨタ

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:11.82 ID:wQBVAYfa0.net
給油と言うか充電待ちに30分以上待つのが売れる未来ねw

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:21.18 ID:dfAwnTQx0.net
なぜランクルが5年待ちなのか?

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:36.00 ID:cSnBhxXL0.net
>>291
何かが便利になったって事?

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:36.35 ID:PADNfiaL0.net
>>289
捏造高品質に金かける馬鹿って思うよ
壊れたら速攻部品交換でいいやんね
不良率ゼロとかありえないんだから

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:40.69 ID:JH4BYsa+0.net
>>304
企業の社会的な役割は利益を上げること。それができないトヨタはゴミ。

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:45.22 ID:ciIr25bz0.net
おかしいな
トヨタは下請けを絞りに絞って利益が出ているはずなのに
ここまで差が出るのか

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:50.62 ID:Qw/mtsRe0.net
>>10
割高ならトヨタが割安で作ればいいじゃんww

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:41:50.99 ID:+JMDyeBI0.net
テスラってアメ車なんだよね…

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:42:07.68 ID:bg57rHPm0.net
>>1
なんだかんだって売上より利益だよなぁ

利益を多く出してこそ企業

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:42:15.51 ID:JH4BYsa+0.net
>>313
製造能力が低いから。

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:42:28.93 ID:11cmax8x0.net
テスラとか、意識高い系情弱狙いのぼったくりってイメージしかないんだけど、間違ってる?

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:42:46.74 ID:dfAwnTQx0.net
テスラは一体成形なので板金に回せなくて..百万コース

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:42:50.20 ID:jUd/Brm30.net
こういうのが株式市場のすごいところで、
いつの間にかトヨタとテスラの株価の辻褄が合いつつある

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:42:54.75 ID:zJix1yCr0.net
トヨタは共通シャシプラトフォームだから関係ない

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:43:02.81 ID:wQBVAYfa0.net
>>310
いや皇居のあるど真ん中で見た事ねーぞw
豊洲辺りのタイムズで貸してる車がEVが有るぐらいしか知らねーなw

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:43:12.10 ID:HnfQjLpg0.net
トヨタ乗ってた!とかテスラ買った!とか

車名がひとつも出てないのは笑えるわw
書き込んでるの日本人じゃないだろw

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:43:16.67 ID:Gezywg1J0.net
テスラがトヨタの台数の1/8も売ってることに驚いた

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:43:31.51 ID:hghba0Yw0.net
新しい企業が古い企業を追い越していく瞬間だな
まさに歴史の転換点

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:43:42.98 ID:ZJ2Cw4OI0.net
でもテスラって不具合出まくりなんでしょ?

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:43:58.52 ID:sWwpMuQg0.net
全方位戦略を急いで修正ww燃料電池にこだわりすぎた

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:43:58.70 ID:y2XnOeFh0.net
>>323
今の車、どれもこれも塗装がかなり良くなってるからぶつけたらアウトなのは変わりない。
ちょっとの傷で全てダメになっちゃう。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:44:13.89 ID:1nNQfpd+0.net
20年後、テスラ車はサポートしてもらえるのだろうか
心配ですね

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:44:18.28 ID:txOwHBzx0.net
>>312
疲れてる時に給油しにいくのってマジめんどくさいよ
往復だけでも時間かかるし、行列できてたらさらに20分は追加、家で寝ながら給電できるなら最高だわ

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:44:27.20 ID:bg57rHPm0.net
>>328
全然少ないと思ってたから案外多いんだな

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:44:34.51 ID:Qw/mtsRe0.net
>>315
責任の所在が不明確な日本企業にそれは無理w
壊れていいところ、だめなところ、の判断を誰が責任持ってやるのか
日本は誰も責任取りたがらないからその判断をできず、結果どれも高品質にするしかないw

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:44:36.81 ID:dfAwnTQx0.net
>>321
需要と供給
計画よりも需要が殺到

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:44:37.85 ID:1MtHBl6v0.net
>>314
まずガソリンスタンド行くのが面倒くさい
無料充電豊富でマジで燃費かからない
オートパイロット楽すぎて他の車が苦痛に感じるレベル
加速がスポーツカー並みだから追い越し超ラク

まだまだあるぞw

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:44:58.82 ID:aPcF5UlB0.net
テスラの急速充電器最大で125キロ分だとさ
高速道路走ったら一時間に一回充電だな

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:07.78 ID:iXPOpqFR0.net
それだけトヨタが良心的な価格で消費者に売ってくれてるってことじゃん。

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:13.67 ID:XFiBpazv0.net
>>334
疲れてる時に45分充電とかしたらだるすぎて死ぬんじゃないかお前

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:33.52 ID:GHW7vwuP0.net
最近はどこの自動車会社も電気自動車に力を入れてるから、テスラは今後も今と同じように成長できるのかな?

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:33.56 ID:dfAwnTQx0.net
>>332
ぶつけて全塗装なんて聞いたこともない

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:35.59 ID:E67sTJZn0.net
円安でこれじゃ話にならんな

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:37.61 ID:wQBVAYfa0.net
>>334
戸建なら可能かw

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:44.06 ID:zfozVlW70.net
長い間ニュー速で電動自転車はダメだ論蔓延しているから
分かってたけどね

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:47.46 ID:m89uWFwh0.net
業種は違うけどソニーの方が将来は明るそうなイメージ
知らんけどw

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:55.87 ID:eMjR63jk0.net
日本車は検査不正しすぎて信用してない

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:45:56.06 ID:Qw/mtsRe0.net
>>253
中抜きと利益出すことをごっちゃにしてる馬鹿ww
テスラが中抜きしてるなら他が中抜きせずに安く出せばいいやんww

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:03.85 ID:ibaT4dSR0.net
>>338
>>無料充電豊富

これマジ?
なら検討する

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:08.61 ID:4zS7T6tE0.net
ギガプレスとかいう生産技術革命で下請け不要とディーラー不要の直販体制やろ

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:09.11 ID:wQBVAYfa0.net
>>338
マンションに住んでるやつは買わねーなw

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:13.53 ID:dZp1npqH0.net
そのうち電池の爆発事故起きたりして
少し前のケータイやスマホで有ったよね

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:15.85 ID:S1AaERBT0.net
グレタや進次郎や小池はテスラの回し者

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:16.53 ID:WF/AB5EA0.net
いわゆるブランド力だろうな
テスラの方がかっこよく感じるとか
そんなもんだよブランドとは

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:21.58 ID:YhBPIQQP0.net
内燃機関は金かかる

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:25.38 ID:5GkJYIUP0.net
ベンチャーにブランドイメージを築かれてしまった時点で負けなんすよ

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:26.73 ID:HnfQjLpg0.net
>>332
普通に板金できるよ

君何乗ってるの?

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:26.91 ID:M3pivEcl0.net
RAV4は来年中頃ですとかやってるからだよアホ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:43.62 ID:8DDlRu2o0.net
>>324
Twitterが次に上場した時は絶対に買いだよね

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:44.33 ID:WDGVTI9D0.net
>>320
競合が少なければ高く売って当たり前だよな
脅威になり得る同業が出てきたらその時はピンポイントで安く売って潰せば良い

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:46:53.95 ID:G5iL1Uny0.net
時価総額を見たら抜いて当然だろ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:03.28 ID:5bmj/wqx0.net
テスラ株でめちゃくちゃ損してる

しかし円安のおかげで少し儲かっとる

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:05.59 ID:nATIvKGE0.net
>>326
なら六本木行ってみな
ちょうどテスラの充電ステーションもあるし
都心のタワマン駐車場でEV設備ないとかあり得なくなってるし
需要があるってことだろ

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:18.02 ID:y2XnOeFh0.net
>>343
誤魔化しならそれでいいだろうけどね。
ちゃんと治そうとしたら全塗装しかない。
一部分だとどうやったって色味が違って違和感しか感じなくなって精神やられるからw

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:18.88 ID:6sPOfUDl0.net
日本\(^o^)/オワタ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:22.00 ID:T2Mnic5k0.net
ボッても売れるって事はテスラの方が魅力あるんだろうな
トヨタですらこれじゃ日本車ヤバいな

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:23.40 ID:te8vzSCf0.net
テスラは自動運転は不完全だし車体はポンコツ
車機能つきタブレット
まだ買うに値しないが宣伝に金かけてるから売れてる
購入後の満足度はとてつもなく低い
あと10年したら自動運転も完成してまともな車体作れるようになるかもしれないねレベル
今後に期待してる

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:24.04 ID:bg57rHPm0.net
>>340
なんかスマホのテスラはアップルでトヨタはXiaomiって感じに想像したw

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:26.27 ID:slPPjLJL0.net
トヨタは、ヤリスとかほとんど利益乗せて無い
ベルファイアとかはまあまあ乗せている。
と聞いている。
じゃ高いクルマだけ作ればいいのか?
そんな無責任な事はできんだろうなぁ。

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:29.82 ID:vFIz5+B00.net
プレス一発で作るのは
板金でしか修理できないということ。
交換は車全体を替えるのに近いから
現実的ではない。

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:33.89 ID:1MtHBl6v0.net
>>350
実際に調べたらまじ多い
場所によっては無料で運用も今なら簡単にできる

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:46.85 ID:Qw/mtsRe0.net
>>338
加速に関して言えば、一般道レベルならテスラの価格帯のトヨタ車(レクサス)なら問題ないでしょ
ガソスタ行かなくていいはたしかにメリットだよね

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:49.41 ID:6k5cBZIy0.net
クソ高い車、ってことはだろ?
あまり自慢にならないと思うが

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:54.51 ID:Av11OV6n0.net
>>344
円安だからアメリカ企業のが色々数字が大きくなるのよ

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:47:55.08 ID:RSm5fXKS0.net
ディーラー網もほとんどなくて売りっぱなしみたいなやり方だからそりゃ利益出るでしょ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:48:03.12 ID:1p7Cb8ro0.net
同じ土俵で戦ってないからな

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:48:08.63 ID:JgGO/WhF0.net
>>274
うわ売れてねー
営業売る気ないだろこれ
客もなんかの間違いでミスって買ったレベルだわ

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:48:10.63 ID:wQBVAYfa0.net
>>364
狭い地域限定かよw原チャリ乗れよ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:48:12.15 ID:fKMf8nfx0.net
>>316
そのレスが情弱ビジネス思考そのもの
霊感商法も最高だよね

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:48:41.21 ID:te8vzSCf0.net
>>338
どこの世界線のテスラだろ・・・

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:48:48.07 ID:f2NIhdiE0.net
激震受けたのこれ書いた記者だけちゃうか笑

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:48:48.72 ID:Qw/mtsRe0.net
>>374
くそ高くても売れるんだから胸張って自慢するやろww
お前が絵書いてくそ高く売れたら自慢するやろ?w

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:48:51.02 ID:DAaQgsFn0.net
>>340
ブランド力は弱いから

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:49:05.06 ID:HnfQjLpg0.net
>>334
普通の人は出たついでにとか出るときにとか
帰るついでに給油をするものだよ

そのついでにタイヤの空気圧を見るんだけどね

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:49:19.89 ID:bXryF7kD0.net
>>371
別に困らんだろ
板金でどうにもならないダメージ受けてるなら廃車にしたほうがいいし

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:49:22.26 ID:5bmj/wqx0.net
米国 メーカー別 自動車販売台数データ
General Motors 696,226 +13.68%
Toyota Motor Corp 591,270 +19.27%
Ford Motor Company 518,681 +0.79%
Stellantis - FCA 469,652 +5.17%
Honda Motor Company 347,091 +16.17%
Hyundai Kia Auto Group 344,472 +26.28%
Nissan Motor Co 313,783 +7.03%
Subaru Corporation 160,426 +22.85%
Volkswagen Group 160,123 -0.22%
Daimler 90,032 +19.62%
Mazda 78,794 +16.44%
BMW Group 77,764 +15.4%
Tesla 66,000 +25%
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210416100000.html

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:49:26.50 ID:nQeDZ3nJ0.net
これどっちも成長してるならまだ救いはあるが
成長してんのテスラだけだからな
差が開くことはあっても逆転はできんのが悲しいな

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:49:32.64 ID:Gezywg1J0.net
ノルウェーのような小国ですらEVが増えて
充電施設と電気がが追いついてない
EVは近いうちに躓くよ

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:49:34.43 ID:DL2yFooH0.net
ヘッドホン業界じゃカス扱いされてるビーツも売れてるしアホが喜んで買いそうなもんを高値で売るのが商売よ。

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:49:42.20 ID:t/XJpsXo0.net
ガソリン価格が下がることないし国産車も軒並み乗り出し500万だから電池寿命で廃車にしても差額があんまり出ないんだよな

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:49:43.47 ID:M09r/hDQ0.net
日本で販売する場合はマンションのEV普及をどうするか考えないとな
既存マンションでの充電なんて無理だから現状水素しか選択肢ない
全固体電池なんて当分実用化されないし

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:50:09.31 ID:HnfQjLpg0.net
>>349
中抜きは俺が言い出したんじゃないからw

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:50:17.14 ID:saTbGtyU0.net
結局ぼったくりがしたかっただけだろ

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:50:19.92 ID:1MtHBl6v0.net
>>381
乗ったことないだろ?お前はさ?

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:50:40.99 ID:slPPjLJL0.net
>>365
全塗装しようが完全元通りは無理だよ。
伸びた鉄は元に戻らない。切り貼りやパテ埋めしか無い。

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:50:44.63 ID:shUOq2R90.net
一台の格差ってなに?そんな指標いつ出来たんだ

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:50:53.31 ID:y2XnOeFh0.net
>>367
日本最強のトヨタですら、みんななんで買うかと言えばリセールが良いからと言う一点だけなのよ。
車自体に魅力を感じて買ってる人は少ない。

何年後にいくらで売れるから、トヨタが良いってなってるだけ。
これじゃ利益率は高くなりようがない。
指名買いをいかに増やすかが課題だけど、驚くような新機軸の車種を出さない限りは難しい。
トヨタがEV出してもリセールはいくらになるんだ?って言う目でしか見られないから。

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:50:56.47 ID:OYEsmOW50.net
で、トヨタ車2倍の値段になったら買うのか?

アクア400万円
カローラ500万円

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:50:58.17 ID:wQBVAYfa0.net
テスラ車を使い捨てになるなら需要延びるかもなw
その路線でやるのかな?

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:02.67 ID:/q+RmhIj0.net
テスラの内装とかショボいしバッテリー劣化問題とかあるから数年でゴミ

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:05.59 ID:JH4BYsa+0.net
>>339
ん?テスラなら125km分の充電なんて5分だ。0%からなら4分な。wlct基準なら3分。

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:10.28 ID:XFiBpazv0.net
>>388
各社がEV出してこの利益維持できんの?
どうしてもEV買うとしてテスラとメルセデスのEVが同じ価格だったら正直メルセデス買うぞ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:13.42 ID:kMtb1vGv0.net
>>365
ぶつけて全塗装
テスラ信者って全てこれと思ってるのかい?

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:15.71 ID:fenk59Cn0.net
日本車終わるだろうな
家電やITと一緒
変化を恐れて逃げてたらそうなる

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:21.03 ID:f1HBoH3i0.net
>>392
■トヨタ推進の水素自動車、ステーションの仕様とコストがゴミすぎる😰

水素ステーション   5億
ガソリンステーション 7千万

-4億円台というのが標準規模の水素ステーションの建設費ということです。
-この規模での水素の充填は乗用燃料電池車(FCV)が主な対象であり、水素タンクの容量が大きい車両、例えばトラックやバスなど商用FCVへの安定的な充填は難しくなります。
-対応するには充填能力を高めなくてはならず、建設費はさらに膨らみます
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05600/
※水素推進派の言い分なので、実態はもっと悪いと思った方がいい

地方はガソリンスタンドすら過疎問題が起きてるのにこれは😨

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:36.81 ID:m89uWFwh0.net
大企業は少しでもバランス狂うとシーソーみたな感じできついよなw

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:39.94 ID:4zS7T6tE0.net
テスラは徹底的に合理化してくるの上手いよな
ケイレツやら下請けでしがらみだらけのトヨタは逆立ちしても無理なの分かってやっとるわ

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:40.04 ID:nQeDZ3nJ0.net
トヨタ派って新しい試みが躓くのを願うだけだろ?
トヨタはもう伸び代なくてライバルやEVがこけるのを祈るだけだよ

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:44.87 ID:te8vzSCf0.net
>>389
ノルウェーの今年の冬は楽しい事になりそうだな

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:51.90 ID:nATIvKGE0.net
>>379
そりゃEVは設備の整った都会こそメリットあるからね
当たり前の話
逆に言えばその設備が地方にまで広がればさらに可能性が広がる
で、君のいう都心ってどこの都心?
Googleのストリートビューかい?

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:51:55.89 ID:yHApGUrn0.net
アメリカ大好き、初物大好き中国人が買ってるだけだろ。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:52:39.22 ID:j1uGo+T90.net
>>207
それはどのメーカーも同じだからな

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:52:41.24 ID:oJlElhLS0.net
これからもっと下げられるって事だ
もう勝ち目は無い

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:52:45.27 ID:SABKwdzn0.net
>>385
数円安いところを探して多少遠出してでもいれるようなのが庶民って奴だよ

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:52:46.62 ID:fenk59Cn0.net
>>401
そんなゴミ以下が日本車のブランド力
それが世界の答えでしょ

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:52:48.39 ID:t/XJpsXo0.net
またしてもガラパゴスジャパン

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:53:19.25 ID:te8vzSCf0.net
>>395
ないよ
いまのレベルのテスラならいらん
情弱が不完全なポンコツ買い支えてくれるから
まともな物が完成した次第買う

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:53:27.76 ID:FdzrMDCiO.net
RAV4PHV乗ってるけど普段はEVだけで間に合うし、遠出する時はHVで1000キロぐらい走るからめっちゃ気に入ってる

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:53:30.16 ID:E75YRNnV0.net
トヨタって凄いんだな

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:53:44.47 ID:nQeDZ3nJ0.net
自分の成長を語るのでなく、相手の失敗を願うようになった時点で負けだよ
それはもう伸び代がないということ

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:53:45.17 ID:wQBVAYfa0.net
>>411
東京23区で皇居の周りと書いてるよなw
まぁほぼ毎日居るが見ねーなw

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:53:49.48 ID:bg57rHPm0.net
しかし、なんでトヨタのボンボン社長はテスラの株を
全部売っちゃったのかねぇ、勿体ない

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:53:57.11 ID:aPcF5UlB0.net
>>402
テスラのサイトに書いてあるんだけど
テスラ店探して行けば5分かもしれないけど

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:54:01.96 ID:XzsmFfuQ0.net
カイゼンw

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:54:09.05 ID:1MtHBl6v0.net
何よりテスラで一番でかいのが
OTAアップデートで毎月最新バージョンになり
車載パッドだけではなく走行含め全部がアップデートされること
この感覚は既存の自動車メーカーでは絶対体験できない感覚

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:54:28.42 ID:kNNEnSJZ0.net
テスラだって、今の利益率のまま更に八倍車売れるか、と言えば無理だろう
テスラは上手くやってるとは思うけど、純利だけ比べるのは違うと思う

428 :名無しさん@13周年:2022/11/07(月) 16:26:50.07 ID:Nw0K8GJK4
電気自動車つくろうとするとゴルゴに狙われるよ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:54:55.77 ID:JH4BYsa+0.net
>>411
evは地方でも十分メリットがある。自宅で充電できるしね。むしろ地方だとガソリンスタンドインスラの維持が難しい。evなら電気インフラさえあればよく、無人で24時間開けられる。

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:55:29.03 ID:fenk59Cn0.net
テスラは車体のフレームを巨大な金型で一気に作り上げるからな
アホのトヨタみたいに人間が溶接とかしてませんわ

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:55:32.94 ID:tSq3R0I70.net
EVってBTOPCと同じだろ
売れ筋のソフト、売れ筋のバッテリー、売れ筋のモーター作った会社だけが勝ち残る
組み立てで儲ける時代終わる

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:55:34.15 ID:V8yB+wDc0.net
>>39
不安になる絵だなw

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:55:45.91 ID:qYzTPSTo0.net
テスラの株価は冴えないな
うーん、一発屋と思われてるのかな
まあ気の短いアメ公にあの充電時間が耐えられるとは思いにくいか
あと耐久性にも疑問符がつくし

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:55:50.78 ID:Lb321E4a0.net
ジャップくんこれからなにで食っていくんだい?w

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:10.62 ID:RARLxBAT0.net
将来電気自動車の時代が来るって20年以上前から言われてたよな
日本の車メーカー何やってたんだよ

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:11.31 ID:HnfQjLpg0.net
>>415
論点変えたいの
出たついでにガソリン入れるっていう話から
ガソリン代の話ですか?

電気代タダだウヒョー!!とか言ってる奴に値段と言われたくないわw

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:19.79 ID:fenk59Cn0.net
トヨタ「全部本気」
全部中途半端じゃねーか(爆笑

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:23.87 ID:wQBVAYfa0.net
>>434
何でも食えるんじゃんw

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:29.15 ID:IOga4C1d0.net
EVってスペックあんまり気にしないよね

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:31.27 ID:Z4hror540.net
>>426
それって逆に言えば初期の車は完成度が低いってことではないの?

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:32.87 ID:wMBaolvY0.net
トヨタの成長は誰も語らないのか?

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:34.27 ID:bZMetwgi0.net
テスラのEVの部品点数は

トヨタの20分の1以下な

つまり部品屋も20分の1で済む

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:49.68 ID:JH4BYsa+0.net
これのこと?
https://i.imgur.com/KJw5DaO.png

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:56:59.76 ID:oPdBD0jU0.net
そんなボロ儲けEVなのに納車待ちの列が凄いものね

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:57:15.47 ID:fenk59Cn0.net
>>434
JAVと中国と韓国からの観光業です!
それとサムスンの下請けを!

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:57:46.42 ID:j1uGo+T90.net
>>433
Twitterの件で嫌われてるんだろ

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:57:52.76 ID:Gezywg1J0.net
EVは近距離限定の人か、苦行上等の人にしか向かないよ
少なくとも今の日本では

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:57:54.02 ID:Y9iN0iDY0.net
決算書もなく車一台換算するとかアホなの?

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:04.96 ID:1MtHBl6v0.net
>>440
両方乗った感想はどっちも完成度高い
買ってからどんどん良くなっていくテスラ
買ってからどんどん古くなっていくトヨタ
これの違い

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:13.20 ID:bg57rHPm0.net
>>439
あとはソニーのEVみたいにサウンドやアプリで差別化するのかねぇ

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:26.42 ID:oBQAOdpn0.net
安売りジャパン

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:26.61 ID:k23c1w4R0.net
>>430
それで板金回せず凹むとやばいんだよね

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:29.38 ID:PADNfiaL0.net
>>425
カイザン!

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:42.05 ID:qfoAEfMP0.net
テスラは初の黒字じゃないの?
瞬間風速と比べてどうすんだよ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:48.42 ID:TFcCGahT0.net
今どきガソリン車買ったら後ろ指だよ外国では

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:49.89 ID:SABKwdzn0.net
>>436
出たついでにガソリンを入れる人って、少数派なんだよ
特売の日に行列を作って給油すんのが世間の多数派なんだ

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:50.24 ID:HnfQjLpg0.net
>>449
相変わらず車の名前が出ないね

どこの国の人?

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:58:54.59 ID:wMBaolvY0.net
なんで誰もトヨタの成長は語らないのか
テスラの失敗を願うコメントしかない
そりゃ勝てんだろ

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:59:09.03 ID:S8PqWLJI0.net
>>111
結局ブランド力の差が出てんだよね

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:59:09.09 ID:DU65/oTb0.net
>>414
下げない。政府が北米生産のみ補助金出すから、天文学的に儲けるかもよ。

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:59:13.78 ID:te8vzSCf0.net
>>440
テスラの車はソシャゲと同じ
不完全で開発が進むとアプデが入る

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:59:38.96 ID:tG6oXflr0.net
>>350
https://youtu.be/AJwS9c-mo5U

EVは自分の家でレンタル試用が必須
自宅とよく行く場所に安い高速充電器が無いと詰む

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:59:46.49 ID:wQBVAYfa0.net
>>455
どこの外国だよw

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 15:59:58.74 ID:6FcLOCdL0.net
なんでイーロンマスクみたいな人
日本にいないの?
すげえ人だ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:00:28.08 ID:3/it8SRd0.net
テスラは将来、Appleみたいに化ける?

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:00:37.01 ID:te8vzSCf0.net
>>447
でもEVはある程度長距離乗らないとトータルCO2排出量がガソリンより多いからな

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:00:37.25 ID:bZMetwgi0.net
テスラのEVの部品点数は

トヨタの20分の1以下な

つまり部品屋も20分の1で済む

組み立ても20分の1で済む

コスト的に敵わない

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:00:37.32 ID:HnfQjLpg0.net
>>456
今時特売日なんか見たことないわw

でかい旗を振って客を呼び込んでいるのを平成初めの頃は見たなw

ジジイ?ジジイなの?ジジイなのか?

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:00:44.80 ID:oBQAOdpn0.net
日本車はデザインがダサいから買おうとも思わない

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:01:07.17 ID:VVrlkM7F0.net
テスラ相手に健闘してる方だろ

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:01:20.91 ID:dgPRfJ5t0.net
トヨタが電気自動車から逃げた所で欧米が作る世界の潮流は変わらんからな
トレンドに敏感な韓国は積極的に電気自動車に移行してる
スマホでサムスンに負けたソニーの二の舞だな

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:01:21.65 ID:9D5S9zb10.net
数年後海外とかの中古車輸入の需要見れば分かるよ
テスラなんて全く評価されてない

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:01:25.49 ID:Ae82wKAy0.net
サプライヤーいじめてボッタしてるのはテスラ

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:01:34.46 ID:te8vzSCf0.net
>>464
日本政府が規制ばかり増やしてイノベーションの妨害をするから

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:02:05.99 ID:8db81U500.net
テスラはブランド力あるから、材料費などが増えたらその分ソックリ価格に反映できるんだよ
テスラ車が欲しい人は価格が倍になっても買うけど、トヨタ車の客は値上げされてたら他社の車買ってしまう

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:02:11.28 ID:VVrlkM7F0.net
>>467
修理できないで使い捨て部品多そうだけ

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:02:13.02 ID:H8esNHYU0.net
スバルからトヨタに乗り換えたけど割高感がすごい。
その8倍ってすごいなw
これでアルファードやランクルの盗難が減るのかな。減らないんだろうなwww

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:02:21.74 ID:te8vzSCf0.net
>>471
全く先が見えてないな・・・

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:02:40.58 ID:t/XJpsXo0.net
>>458
国策水素あてにして危機感薄いから

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:02:47.38 ID:KcIfyRYn0.net
テスラと事故ると示談成立しにくいって噂が流れてるよな
テスラの修理費が高すぎて保険会社が払わず長引く

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:02:51.84 ID:/x2+EKsF0.net
OS異常とかで車暴走しないかとか新たな不安がある

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:03:16.57 ID:dgPRfJ5t0.net
>>459
テスラはアップルだからな
自動車のトレンドを作ってる企業
トヨタは時代遅れの企業

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:03:26.47 ID:HnfQjLpg0.net
テスラのボッタは良いボッタかw

何を語るのも日本落としの書き込みは
一貫してるから気持ちがいいなw

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:03:27.99 ID:N3t0OBpK0.net
やり方次第でできるところは学ぶべき

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:03:33.06 ID:4zS7T6tE0.net
ロイターによるとトヨタもギガプレスやるつもりみたいやし下請け切る準備はしてるみたいやけどな
それでもテスラより5年以上遅れるわ

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:03:56.57 ID:PCDOjjeC0.net
>>39
無理
車は物理ボタン無いと逆に危ねえよ

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:03:58.21 ID:6YQiegSM0.net
これでも円安すすめる黒田と自民党はもう国賊だろ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:03:58.41 ID:8QKat8QD0.net
>>464
いるじゃん
中共の全面バックアップを受けた孫正義がw

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:04:00.76 ID:JRQbUiEF0.net
朝鮮人の作ったポンコツ車は?

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:04:15.13 ID:/sZ4JxF+0.net
これが経営者の差

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:04:16.99 ID:+zhVtjMz0.net
それはテスラがぼったくりってことじゃないのか?

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:04:30.57 ID:nyGuBkWm0.net
テスラ=信者価格

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:04:51.70 ID:y2XnOeFh0.net
>>427
数多あるEVメーカーの一つになる瞬間は間違いなくくるからね。
指名買いしてくれる人が減って、他社のEVと吟味して選ぶ時が来る。
そうなると今の利益率を維持するのはまず無理。

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:05:11.03 ID:+zhVtjMz0.net
>>490
同じお口で、appleのぼったくりを批判したりしないでね?(´・ω・`)

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:05:21.20 ID:/yY/kHni0.net
>>429
確かに
既に田舎ではガソリンスタンドの閉鎖が相次ぎ給油難民なんて言葉も出ているね

今は過渡期で「田舎でEVのみ」が航続距離の面で厳しいのは事実だけど、今後はわからんね
自宅の充電設備は、今後は田舎の新築戸建てもガレージにEV設備をつけるのが基本になっていくんじゃないかな
まぁ現時点でも数十万で後付できるし、やるかやらないかだけの違いしかないけどね

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:05:38.23 ID:YuvfNnh30.net
>>424
そりわ見間違いやでw
最速250kWでスーパーチャージや
30分以内で饅頭伝出来る

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:05:47.26 ID:vYmUMA6z0.net
少し前の高級時計と様相が似てるわ
ガワだけ力入れて安い外注ムーヴメントでボッタくってたとこと、自前ムーヴメントでコストかけてたとこ
リセールバリュー(中古価格)で今雲泥の差になってる

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:05:48.02 ID:5bmj/wqx0.net
欧州の自動車シェア 
4位 ヒュンダイグループ
5位 BMWグループ
6位 トヨタグループ
7位 ダイムラー
8位 フォードモーター
https://response.jp/article/2021/10/19/350521.html

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:05:57.64 ID:fenk59Cn0.net
そりゃ二世のボンボンが百戦錬磨のイーロンマスクに勝てるかよ
アメリカの公聴会で泣いた腰抜けが社長とか終わっとるわ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:06:00.47 ID:wMBaolvY0.net
>>479
基本的に相手の失敗を願うことに集中し出したら終わりだよ…
ほんとに成長性のある企業は自分の未来を語る

相手の失敗を願ってる時点で自分の成長性のなさを語ってしまってる

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:06:09.22 ID:HND985TS0.net
>>476
パーツ交換だけで修理完了のほうがコストかからんよ

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:06:09.55 ID:wMjYwISM0.net
>>464
日本の場合、自動車会社は国策会社だから
国と経団連、経団連企業から広告費をもらうマスゴミが徹底的に潰しにかかるだろうから、名前が出てくる前に潰される

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:06:10.56 ID:/sZ4JxF+0.net
>>39
運転に慣れていない人にはこれのほうがいい
1代目がテスラだともう他の車は運転できなくなる

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:06:25.61 ID:KcIfyRYn0.net
テスラは修理費が300万って言われても使い捨てるか払う人しか乗れないもんな
トヨタなら部品もあるし修理できるけどテスラは客が超金持ち相手だし修理費が高額でもいいんだろう

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:06:28.09 ID:t/XJpsXo0.net
>>491
自動車部門だけ切り取るとそう見える

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:07:16.61 ID:fenk59Cn0.net
>>486
スマホの黎明期に同じ事言ってるガラケー信者いたわ
ボタンが無いと使い難いとな

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:07:34.35 ID:qfoAEfMP0.net
リセールまで考えると日本人顧客にとっちゃトヨタはマジで神なんだよね
ほんと安く乗れる

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:07:36.46 ID:WijSBrl/0.net
中国では航続距離500kmの電気自動車が200万円
今や中国の電気自動車メーカーは世界中の国から工場を建ててくれって引っ張りだこ
トヨタ終わった\(^o^)/

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:07:36.91 ID:m/cvoPcy0.net
田舎で停電くらったら
電気もないわ車も使えないわ
座して死を待つ運命になるのか

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:07:46.62 ID:6k5cBZIy0.net
>>383
絵と車は違うからなあ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:07:55.35 ID:BRsCUyKk0.net
EVだらけになったらテスラのブランド差別化は希薄してただのボッタクリになる。

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:08:03.89 ID:TFcCGahT0.net
トヨタのための円安誘導なのに
日本最後の砦があっさりと崩されたw

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:08:04.26 ID:te8vzSCf0.net
>>504
情弱ビジネスだなぁ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:08:08.20 ID:bg57rHPm0.net
>>506
あと、ガラケーより充電の持ちガーっていうのも居たなぁ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:08:43.79 ID:hP3wGVAT0.net
>>495
このガソリンスタンド配置見て、具体的にどの地方が給油難民になるそうか言える?
さらにその場所の人口も調べれば、どれだけ小さく狭い話をしているかわかる。

ガソリンスタンド位置検索
https://gogo.gs/map/

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:08:44.93 ID:3KeQM4VQ0.net
なんだかんだで排出クレジットで利益出してるから
そこの仕組み変わるだけで一気に辛くなるのがEVだよな。

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:08:45.54 ID:KcIfyRYn0.net
>>506
エンジンブレーキないと事故って死ぬだけだよ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:08:50.01 ID:FqXPKC1n0.net
ボッタクリとか言ってる奴は資本主義社会の負け組

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:08:54.55 ID:wMBaolvY0.net
元は世界一だった自動車会社がテスラ失敗しろ!て言ってるだけなのか
自分は何を産み出していくというのか

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:09:06.81 ID:vFIz5+B00.net
テスラは電池だけで部品数は2万個を超える。
エンジンは1万個程度と言われる。

電池ユニットで一つ
エンジンで一台と数えることもある。

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:09:15.87 ID:HND985TS0.net
車のスマホ化に

トヨタが追いつけるわけがない

もう終わり

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:09:22.99 ID:bg57rHPm0.net
>>509
日本のインフラで1番復旧が早いのが電気だったっけ?

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:09:35.24 ID:vnQwVraX0.net
>>311
頭悪そうw

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:09:38.22 ID:9VG0gHiD0.net
もう観光と売春くらいしか産業がない糞衰退国w

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:09:51.69 ID:IOv5DJLZ0.net
トヨタはもういらんな
中国などの安い車を日本に入れろ
日本車は高すぎる
貧乏になった日本人には買えん

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:10:00.71 ID:NAAen4rj0.net
ヒュンダイの方がいい意味でやばいと思うんだよね
EVでテスラに続いて先駆者的な位置につけてる

トヨタがアイオニック5のような車を出してたら
雰囲気が変わったかもしれないのに

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:10:05.82 ID:ozowJnIa0.net
五味さんが言ってたけど運転支援はスバルアイサイト、
自動運転はホンダレジェンドが今の所は1番らしい

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:10:33.48 ID:te8vzSCf0.net
>>519
トヨタには水素車がある
だがまだまだ実用レベルじゃない
テスラの完全自動運転が先に完成するだろうな
そしたらさらに距離が開く

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:10:47.30 ID:D6FZgNHx0.net
うるせえ、下請けいじめんぞ

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:12.35 ID:IOv5DJLZ0.net
車をローン組んで買って、必死に返すなんてヤバ過ぎる
こんな貧乏国民に日本車を買わせるのか

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:14.54 ID:VgrxodSN0.net
>>67
全車リコールの恥晒し車を?ww

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:29.29 ID:ls4Q+NVo0.net
>>39
確かに寂しいわ。この車

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:34.28 ID:rktLRnga0.net
テスラの車とかよく買うな

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:38.51 ID:bg57rHPm0.net
>>529
もっと乾いた雑巾を絞って利益上げないとな

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:39.36 ID:WDGVTI9D0.net
>>464
どんなに優秀な人でも性格がクソだと出世出来ないし
青色ダイオードの人みたいに突出した成果を出しても報酬がほぼ平等に社員に分配されちゃうからねぇ
まぁ、日本の土壌からは難しいだろうなぁ

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:41.98 ID:xEdNez1D0.net
白物家電の中国のようにEVがある程度まで品質安定すれば生産拠点持ってる国がだす激安車が主流になるのかな
それ以外は富裕層用で

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:46.57 ID:KcIfyRYn0.net
>>520
10年後電気自動車は電池の廃棄で再利用されることなくスクラップになるのでカーボンニュートラルには逆行する
ガソリンとハイブリッドシステムが復活する

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:50.53 ID:/yY/kHni0.net
>>514
あったね
耳にタコができるほど言われていた
結局それは根本的には変わらず、みなスマホを毎日充電することで対応した
運用で解決してしまった
私も以前はEVには否定的だったが、なんだかんだで次の車はEVにする予感w

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:51.26 ID:KhMrY3/z0.net
>>464
日本にいたらまず間違いなく潰されてる

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:51.48 ID:N0Reb8v30.net
>>1
電気自動車の時代に
いまだにガソリン車作ってる低知能会社トヨタwwwwwww

日本人は頭が良いは嘘、
電気自動車、自動車のスマホ化の時代に
未だにガソリン車量産でオワコンのトヨタwwwwww


日本人が低脳であることを証明。

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:11:53.58 ID:A5MY6w7B0.net
テスラが300万円代のミニバンを出すなら買ったるわい

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:12:02.31 ID:cfDsWV0p0.net
アメリカで、テスラ車買って乗って帰る最中に屋根が全部剥がれて飛んでいき、オープンカーになってた人いたな…

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:12:33.37 ID:fenk59Cn0.net
>>526
トヨタは電気自動車時代の顔となるモデルを作れてないよなぁ
ヒュンダイのアイオニック(偶像)ってそう言う意味だろ
心意気の差があるわ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:12:36.67 ID:qNM2+CcU0.net
テスラが原価安いのもあるのかもしらんが
TOYOTAは単にCM打ち過ぎなんじゃないか?
もうテレビCMなんてやらなくても変わらないだろ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:12:37.87 ID:SNqrF1nQ0.net
>>528
水素自動車はヒュンダイに惨敗してますトヨタ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:12:42.89 ID:sdgAQMq+0.net
EVってバッテリーや半導体てんこ盛りだからあまり儲からないと思ってたけど
結構儲かるんだな

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:12:46.12 ID:eKl3voPP0.net
テスラがぼったくりとか言うけど、広告宣伝費とディーラーへのお布施がまるまるテスラの利益になってるだけで製造コストは変わらんのでは?

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:12:50.59 ID:vejwNeKh0.net
テスラは自動運転どうにかしないとこの先生きのこれないだろ

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:12:54.89 ID:9D5S9zb10.net
バルミューダのスマホとか買う人が買うんだろうな

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:13:02.55 ID:RkuAPiFB0.net
あっという間だったな3年後には大差ついてるだろ

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:13:05.94 ID:TFcCGahT0.net
いまだにガラケー売ってる国だからな
どもならんて

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:13:12.47 ID:/i1q5ixW0.net
>>326
テスラは神宮周りとか普通に走ってるよ
ロゴ知らねえだけじゃね?

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:13:18.14 ID:A5MY6w7B0.net
>>464
出る杭は打たれる。嫉妬妬みが世界一それがジャパニーズw

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:13:26.52 ID:YuvfNnh30.net
>>437
去年EVズラーっと並べて華々しく発表会やったけどハリボテでござったw
一車種無理に市販したら車輪が取れたww
他のは発売の目処が立たない言うとった

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:13:30.08 ID:8QKat8QD0.net
>>525
BYDが来るから楽しみになw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:04.00 ID:dPHHn2Iu0.net
>>17
テスラ故障のニュース多いよな

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:04.66 ID:HND985TS0.net
スマホ作れない日本が

EVは無理だと思う

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:10.25 ID:RkuAPiFB0.net
>>458
中国でBYDと合弁会社作って頑張ってるよね!

これでいいか?

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:15.31 ID:JH4BYsa+0.net
>>495
後付でも数十万もかからんよ。せいぜい2万円から5万円くらいでしょ。自分でやれば5000円。

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:20.90 ID:D76ptu230.net
>>397
パヨ用語や

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:38.81 ID:ExMpeoBH0.net
テスラがボッタクってるだけでしょ。
テスラマンセーのやつは無駄に高いだけの車を買いたいのか?

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:43.96 ID:RQrf+Gg80.net
>>119
日本のそんな記事ずっと出続けてる
そして今トヨタはボロ負け
そういうことだ

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:45.82 ID:TFcCGahT0.net
豊田社長「電気自動車を作ったら負け」

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:46.53 ID:/yY/kHni0.net
>>552
そいつには触れない方が良い
多分都内エアプか
テスラがどんな形してるか知らないだけ

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:14:48.45 ID:I1BYeaZy0.net
>>83
動力源をリチウムイオンに成り代わる超高性能の次世代バッテリーが発明されないとまあ厳しいな
スマホのバッテリーは重くても22g弱に対し
テスラモデルXのバッテリーが450kg、小型車のサクラで200kgもある時点で
量産は厳しい

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:15:02.41 ID:Bs7A18oL0.net
evを蔑ろにした結果日本自動メーカー終わる

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:15:03.20 ID:qfoAEfMP0.net
コストかかりまくりの代表選手なランドクルーザー300の納車をひたすら待ってますよw

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:15:03.89 ID:ExMpeoBH0.net
>>557
すまんな。
そのスマホの原材料は日本製なんだわ(笑)

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:15:10.49 ID:oAUi0Mbj0.net
たまにテスラ見るけどダサいよな
トヨタよりマシだが

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:15:17.43 ID:s0Y86u7F0.net
テスラなんか買う奴は心底バカだと思う

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:15:17.79 ID:RkuAPiFB0.net
幸い蓄電池はパナソニックが日本企業の中では珍しく頑張ってるのでそこは評価したい

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:15:42.62 ID:ABAwHwVW0.net
日本一位の会社って理由だけで日本人から持ち上げられてたトヨタがオワコンになると、
日本二位で日本人から常に叩かれてるソニーが掌返しで持ち上げられるならいいエンターテイメントになる
ソニータイマーとかいうデマまで広げて虐げたよな日本人www

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:15:45.07 ID:2SAioOHY0.net
>>495
都市部のマンションが今後は色々と大変だろうな。
設備増設するのに総会だろ?
このスレと同じで揉めそうw

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:15:56.52 ID:aPcF5UlB0.net
>>538
モバイルカーバッテリー積んでおかないと

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:16:22.42 ID:tWFwwr/z0.net
>>506
使いづらくなってるのは確かだと思うけど

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:16:40.34 ID:/yY/kHni0.net
>>559
マジで?そんなに安くできる?

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:16:58.93 ID:IOv5DJLZ0.net
トヨタは儲けすぎた
高い車なんかいらんねん

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:17:04.26 ID:5GkJYIUP0.net
ポルシェやフェラーリやランボルギーニだって価格高くても売れてる訳でそれが消費者から見たブランドって奴
日本車は元々安さと壊れなさで伸びたメーカーばかりで部品点数下がるEVでは壊れなさや燃費の優位性は消えちまうからね
内燃機関による参入障壁を維持したかったのが本音だろうね

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:17:06.45 ID:te8vzSCf0.net
>>561
はい
高くないと自慢できないので

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:17:29.41 ID:SUpqOlvj0.net
テスラ高すぎて富裕層しか買えないからな

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:17:29.83 ID:TS1LkoYz0.net
>>43
芸人さんがドアぶつけて修理費300万とかあったね。

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:17:31.71 ID:bg57rHPm0.net
>>550
5年前までトヨタも株持ってたのにねぇ
トヨタボンボン社長の最大の失敗だね


トヨタ自動車が米電気自動車(EV)メーカー、テスラの保有株をすべて売却していたことが3日、分かった。2010年に資本・業務提携してEVの共同開発を進めたが、15年以降は基幹部品の調達などの協力実績がなく、一部株式を売却していた。今後も協業が見込めないことから、提携を解消して残っていた1%超の株式を16年末までに手放したもようだ。

トヨタ、テスラ株すべて売却 EV協業見込めず
2017年6月3日
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS03H0D_T00C17A6NNE000/

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:17:36.09 ID:DFu9N/+00.net
トヨタはユーザーに優しい
テスラは商売として正しい

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:17:39.16 ID:aSYTc9H90.net
さすがトヨタやで
世界一の薄利多売や

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:17:48.94 ID:CZDBLTiz0.net
ジャップはiPhoneの時みたいに
全滅するんだろ?
ざまあねえな

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:17:54.69 ID:EpMk7plH0.net
電気自動車から逃げ続ける限りトヨタに未来はない

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:18:01.89 ID:muF9DGk30.net
自動車界のバルミューダフォンwww

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:18:11.70 ID:8QKat8QD0.net
>>572
ホンダ・日立・ソニー連合は日本政府から蔑ろにされてきた連合だからw

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:18:18.07 ID:SNqrF1nQ0.net
老人にミサイルばっかり売ってるからこうなる

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:18:30.59 ID:/i1q5ixW0.net
>>514
ワイW-ZERO3使ってた時モバブ持ってたけど
今はどいつもこいつも持ってるしなw

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:18:35.02 ID:ExMpeoBH0.net
都内のテスラの充電基地は25箇所しかなくほとんどが24時間ではないのに大丈夫なのか?
テスラも家庭で充電できるの?

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:18:51.51 ID:ZKYJq7lG0.net
EVのほうが欲しいから
普通に中国産の安いEVがほしい
トヨタはいらない

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:18:54.97 ID:Ea7Giqjm0.net
米ドルがジンバブエドルになろうとしているだけのこと。

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:00.77 ID:bg57rHPm0.net
>>584
カラッカラに乾いた雑巾をもっともっと絞って利益出します!

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:01.31 ID:z/XvttS+0.net
劣勢になった白人連合が、仕掛けてきた戦争がEVでありテスラ
勝つための資本が投入されているだけで、実需というよりポジショニング。
でも自身を白人と思い込んでる黄色いサルが、礼賛していて滑稽。

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:09.31 ID:KcIfyRYn0.net
電気自動車はとにかく我慢しないと運用できない
毎回充電30分かかるのを待てるかどうか
前に人がいたら終わるのを待って更に30分
実用的じゃない

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:12.13 ID:ExMpeoBH0.net
>>586
支那も欧州もEVを諦めてますが?

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:12.19 ID:MzsJIxhy0.net
日本人は生産性が低いから…
アメリカのマクドナルドのアルバイトのほうが生産性良いから日本の正社員より良い金貰えてる

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:17.04 ID:ezuOJd7k0.net
下請けだらけの中抜きだらけだからそうなる
さっさと日本なんて見捨てて製造一社完結すればいい

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:24.68 ID:6d1vlHb/0.net
テスラは排出権取引の儲けがあるな

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:33.07 ID:fKMf8nfx0.net
>>39
液晶が故障したら悲惨

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:35.94 ID:vFIz5+B00.net
まだ、EVは車という商品としては
無駄に高価で耐久性やコストの面では
まだ金持ちのおもちゃから脱していない。

トラックなどの実用車の主流になってから
EVに移行すべきである。
庶民にはそれで十分だ。

このスレでEVのオーナー、特にテスラオーナーが
何人いるかを考えてみれば良い。

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:39.97 ID:ExMpeoBH0.net
>>592
人生もろとも弾け飛べ(笑)

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:19:44.12 ID:TFcCGahT0.net
下請けを切れないトヨタは電気自動車に踏み切れない
踏み切った時には周回遅れ

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:20:06.80 ID:1Fi02rO70.net
>>528
水素ステーションを各地に配備するのも、これまた手間と費用、時間が掛かるから、
普及まで相当テスラと離されるね。

単純な話、電気なら各家庭、店舗で給電システムを構築するのは比較的簡単なはず。
トヨタはEV推進していくべきだと思う。
もちろんHVをまずは売りつつね。

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:20:12.20 ID:bg57rHPm0.net
ソニーとホンダのEVはいつ市場に出てくるんだろうかねぇ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:20:23.40 ID:ExMpeoBH0.net
>>604
もうとっくに水素カーの方向に舵切りしてるぞ?

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:20:23.93 ID:gJ1TFUgz0.net
>>592
たぶん
テスラ iPhone
中華EV Android
トヨタ バルミューダ

になると思う

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:20:35.89 ID:2e3SUaRx0.net
テスラ車は金持ちが遊びで乗るものであってトヨタ車とは全く別物だよね

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:20:45.51 ID:ZKYJq7lG0.net
>>603
トヨタが弾け飛ぶ
これからは日々終わっていくゴミ会社
日本でも買う奴いなくなる

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:20:50.95 ID:/i1q5ixW0.net
>>578
独自企画とか参入障壁作るのがド下手なんだから真っ先に欧米の流れに乗ればいいのにね
今まで散々大手が失敗してきたじゃん

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:20:58.35 ID:N0Reb8v30.net
【EVの時代に未だにガソリン車量産の時代遅れトヨタ。】

トヨタとテスラ、「1台の格差」が8倍に 初の純利益逆転 トヨタの連結純利益は4342億円、米テスラは4542億円 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1667800539/

>>1
電気自動車の時代に
いまだにガソリン車作ってる低知能会社トヨタwwwwwww

日本人は頭が良いは嘘、
電気自動車、自動車のスマホ化の時代に
未だにガソリン車量産でオワコンのトヨタwwwwww


日本人が低脳であることを証明。
ガソリン車作ってる9割をまずはリストラしろ、
そんな時代遅れの製造いらんねん、
そのリストラされた人たちで新しい会社起業して
経済が回る、それが資本主義。
日本は資本主義ができてないから40年経済停滞。

豊田社長「電気自動車を作ったら負け。ガソリン車大好き
ガソリン車作ってる9割の社員をリストラしたくない」

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:02.08 ID:bg57rHPm0.net
>>608
そしてソニーはソニーとw

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:07.92 ID:d9S4q7nb0.net
構造が単純だから収益性が高いのな。

途方もない不具合と高額な修理代取る悪辣さ
を聞くから、とても買う気にならん。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:09.87 ID:gJ1TFUgz0.net
>>606
アメリカ主導ならワンチャンあるかも

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:16.32 ID:kjiqjWNy0.net
トヨタは値切れないよな!

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:18.00 ID:2SAioOHY0.net
>>591
戸建てに設置出来ますよ。

設置費用てどれくらいなのかは気になる。

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:18.00 ID:ExMpeoBH0.net
>>610
ならそうなる前に君だけでも日本を脱出しろよな?
いつする?

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:20.91 ID:l6iUW1ek0.net
>>37
そうそう“ぼったくり”とか言ってるヤツがいるが高くても客が納得して買ってるんだから全く問題無いし、やっぱブランド展開が上手い証拠よ。

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:33.90 ID:ExMpeoBH0.net
>>617
数千万円じゃなかったかな。

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:42.13 ID:ZKYJq7lG0.net
日本にバンバン海外の安い車を入れて、競争させてみろよ

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:47.66 ID:4zS7T6tE0.net
>>608
バルミューダじゃなくてNECだろ

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:21:59.65 ID:ZKYJq7lG0.net
>>618
知的障害者死ねよ

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:01.79 ID:TvDTJ4J90.net
>>619
中国のEVを知らないおじさん🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:10.10 ID:bg57rHPm0.net
>>615
ソニーのブランド力にホンダのデザイン力次第かぁ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:12.93 ID:W37S8dDN0.net
テスラは一過性だよ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:19.07 ID:/sZ4JxF+0.net
充電池の電機密度が上がれば航続距離も延びる
そうすりゃ電気スタンドが必要なケースはレアになる解決ですよ

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:21.64 ID:ZKYJq7lG0.net
>>620
馬鹿すぎだろ
死ねよ引きこもり

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:30.53 ID:ExMpeoBH0.net
>>623
あらら。お話ができない人だったのね(笑)

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:46.27 ID:lViEdHiO0.net
でもお前ら乗ってるのTOYOTAじゃん

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:54.10 ID:ZKYJq7lG0.net
>>629
お話が出来ない引きこもりのジジイは死んでよし

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:59.28 ID:we4a+1wi0.net
トヨタのパナソニック化

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:22:59.54 ID:ExMpeoBH0.net
>>628
まあまあ。ファビョってないで落ち着けよ。

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:23:17.44 ID:KcIfyRYn0.net
>>605
充電が何ボルトかわかってないな
200Vで6kwの工事に10万円
現実は厳しい

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:23:17.99 ID:Gxg2NB960.net
>>4

お前いっつも終わってんな

もはや幻の終わりの始まりだな

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:23:24.07 ID:ExMpeoBH0.net
ID:ZKYJq7lG0

典型的な火病。

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:23:36.39 ID:UPGg4ASH0.net
トヨタはデザインがなあ
日本車はみんあそうだけどw

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:23:42.37 ID:ZKYJq7lG0.net
>>633
自分の文章読み返せよ知的障害者
馬鹿すぎるからw

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:23:44.58 ID:6k5cBZIy0.net
>>495
いや問題はそこじゃなくて、全ての自動車がEVに置き換わったとして
充電一回40kWhの電力量×台数を電力会社が供給できるのか、という話
40kWhというのは一般家庭の契約電力100V,30Aを上限目一杯で13.3時間ながし続けた量に匹敵する

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:23:50.28 ID:ABAwHwVW0.net
>>606
断言するけどソニーホンダがEV出したら日本人は相当ぶっ叩くので叩き潰される
ps5みたいに海外主力で売りますって最初からやれば被害は最小限になる

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:23:57.15 ID:LgSvJVdP0.net
>>156
トヨタが動かん限りまともなevでんよ

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:01.00 ID:uo9zuH0h0.net
日経か、中国の工場、ひでぇことになってるから、誉めろって指示がきたな

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:01.35 ID:hgvR23ha0.net
トヨタ型の企業だけ栄えてもな

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:09.78 ID:ZKYJq7lG0.net
>>636
知的障害者がID貼り付けてるわ死ねよ

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:10.71 ID:pmba2q2P0.net
トヨタは嫌いだけど
六気筒エンジン、FR、マニュアルじゃなきゃ乗りたくないな

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:31.64 ID:W3sBaK+w0.net
>>596
中国の充電ステーションは自動のバッテリー交換方式だから
1分ぐらいで満充電のバッテリーに交換される

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:39.19 ID:Hl6+3lIX0.net
トヨタがいいってことじゃん

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:44.79 ID:ExMpeoBH0.net
>>638
別に訴訟とか起こさないけど、それ立派な名誉毀損だからな?

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:45.65 ID:oz6eCk6x0.net
ん、ということは1台の資産価値がトヨタの方が上ってことか

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:58.08 ID:CheoTjgP0.net
>>647
すでに終わってる

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:24:59.06 ID:BsdciCTz0.net
安かろう悪かろうの日本製品
従業員を奴隷にして安い商品を提供する最悪な企業
こんな人でなし企業はそのうち淘汰されるよ

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:25:08.82 ID:bg57rHPm0.net
>>640
確かにソニーホンダも海外スタートだろうねぇ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:25:09.97 ID:JH4BYsa+0.net
>>576
ガレージとブレーカーの距離による。200v,20A(1時間20kmくらい充電できる)なら工務店で2万から5万くらい、200v60A(テスラのウォールコネクター1時間で70kmくらい充電できる)なら10万から15万くらいじゃないかな。

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:25:16.72 ID:mCXZHL/m0.net
社員の給料上げなくて出した利益

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:25:32.10 ID:+eaTqOM60.net
めっちゃキレてるやついて笑うわ
人間生活に余裕が無いとあかんな

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:25:39.37 ID:oJlElhLS0.net
>>566
蔑ろにしたんじゃなくてわかってたけどもう身動きとれないんだよ
日本で富士フィルムみたいな事ができる大企業は特別だ

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:25:41.57 ID:CheoTjgP0.net
>>636
あらら、ID貼り付けてるね
これは名誉毀損だわ
おつかれ

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:25:43.06 ID:9mA0hSfA0.net
>>1
>>2
ジャップ自慢のトヨタがw

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:25:46.29 ID:ExMpeoBH0.net
>>647
そうだよ。なのになぜかトヨタタタキが多いね。

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:25:46.47 ID:Y+1zExW10.net
>>646
同じ車乗らないとダメだろと。

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:26:05.04 ID:S8PqWLJI0.net
これからの10年は2010年代とは比較にならんくらい進化のスピードが早いだろうな。トヨタが潰れても別に不思議ではない

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:26:28.97 ID:ExMpeoBH0.net
>>657
名誉毀損で通報()でもしてくれば?(笑)

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:26:31.82 ID:IzGuGqXE0.net
テスラ絡みのスレが立つと、必ず中国を絶賛する人が現れるのが不思議w
中国関係無いやんw

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:26:36.35 ID:O5UihH+D0.net
>>657
黙って開示請求しろ

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:26:38.11 ID:hZo1UWRl0.net
>>274
EVの独自機構の不良ならわからんでもないが、もろに自動車部品じゃんか…

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:02.65 ID:O5UihH+D0.net
>>662
おまえも気持ち悪いから消えろ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:05.27 ID:1Fi02rO70.net
自分、神奈川だけど、
マンションの駐車場の車、EVが増えた。
それもふと気にしてみたら「あれ、多いな」だからね。
そういう風に、世界がいつの間にか変わっていたというのが日本の自動車産業に起きたら終わりやで。

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:10.22 ID:YuvfNnh30.net
>>596
日本は茶デモとかいうゴミ規格が足引っ張ってるけど海外は350kWの高出力充電器がコンゴの主流
10分充電で200km走行分は余裕
何なら2時間毎に5分充電でもええんやで

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:10.50 ID:lViEdHiO0.net
このスレにテスラ乗ってるの何人くらいいるの?

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:27.40 ID:bg57rHPm0.net
>>661
>>582見てもトヨタがテスラの放出して
たった5年でこうなるんだもんねぇ

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:27.96 ID:xaxq3ASU0.net
>>506
いつの時代のどんな分野にも乗り遅れてついていけない老害っているからね
自分が黙って拒否するだけなら勝手にすりゃいいけど喚き散らかすから始末が悪い

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:32.84 ID:/Set5tqu0.net
>>593
ジンバブ円だろw

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:39.46 ID:D6FZgNHx0.net
下請けの利益を吸い上げればいいじゃない

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:42.95 ID:Sre8CLCf0.net
次はテスラにしようかな。最近安心感もでてきたし。

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:48.25 ID:6zSKQxfK0.net
大衆車売ってないテスラと1台あたりの利益を比べる意味あるんか

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:52.60 ID:9mA0hSfA0.net
>>17
こういう現実見られないネトウヨばかりだからジャップは凋落していったんだよねw

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:27:55.40 ID:mlUQqaGn0.net
EV作れない時代遅れの末路

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:28:03.08 ID:ExMpeoBH0.net
>>666
あのね。名誉毀損って当事者しか訴訟できないの。
そのくらい勉強しておいてね。

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:28:17.30 ID:Oi3GLaPr0.net
テスラちょっとぶつけたら直すって選択肢ないらしいぞ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:29:12.74 ID:tQJuTWr/0.net
トヨタの工作員はID真っ赤で分かりやすい

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:29:27.87 ID:JxNcgtGb0.net
小回りの聞く車種がでたら終わりだよ

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:29:28.80 ID:nyGuBkWm0.net
信+者=儲

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:29:34.60 ID:cgbbc4Gd0.net
>>2
買っても納車が1年後とかだからだと思うよ
即納車できてればトヨタのダントツトップだと思う

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:29:36.78 ID:2e3SUaRx0.net
テスラって全部ネットで買うって聞いたんだけど、他社がこれ真似して利益出るかって言ったら出らんわな。

テスラの前略が上手いというか客が鴨過ぎるというか

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:30:09.96 ID:m0P8k6kf0.net
ぶつけたら、フレーム治せないから、リサイクルで新車購入
このほうがいいな儲かるだろ

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:30:12.89 ID:we4a+1wi0.net
トヨタの株価って1900円位でワロタ
パナソニック株価1300円位と変わらないw
市場が見放されてるのがよく分かる

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:30:15.82 ID:DU65/oTb0.net
>>679
今は保険は、直ぐに廃車扱いにしてくれる

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:30:18.76 ID:lXSsunyL0.net
トヨタは大丈夫
雪国の人間が買うだろw

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:30:50.86 ID:ezoLGxbg0.net
テスラに負けるとかもうギャグだな

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:30:58.91 ID:cgbbc4Gd0.net
>>684
それ
日本でヒュンダイがやってたけど売れた?
やっぱ点検整備を担うディーラーが近くに無いと売れんよ

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:04.88 ID:ORIXxs7e0.net
>>686
そんなに安いのかw
すごい勢いでテスラに抜かれていったからなw

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:06.66 ID:faFvikau0.net
テスラって擦り傷修理するだけで
ディラーで数百万払うくらいぼったくり体質
日本人には合わんだろ

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:09.35 ID:+zlHGFCM0.net
これが現実
これから毎年実感させられていくことになる

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:09.37 ID:1at+oD6Q0.net
車好きだがテスラをほしいとは一ミリも思わないんだよな

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:16.22 ID:RaNbvX+m0.net
>>55
音声でコントロールします
メルセデスがやってテスラがやって
トヨタもこないだ出たノアボクシーで
使える様にした様な
ハイブリッドでつい先駆者と勘違いされますが
トヨタは後追いが基本

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:18.43 ID:5w2iBYtg0.net
テスラがぼったくりだ、とか書いている奴がいるが、高くても売れる車と、安くないと売れない車。
どっちを作る方がメーカーとしていいか考えれば、高くても売れる車作る方が良いよね。。。

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:19.04 ID:UH1qclto0.net
内蔵バッテリーの寿命が製品の寿命と割り切ってしまえば
EVは容赦無く極端にコストカットできるという見本だろ

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:19.18 ID:xaxq3ASU0.net
>>429>>495
そういえば日本の自動車メーカーは水素エンジンに水素ステーションなんてこと言ってたなあと思いだして調べたらこっちも酷かった
これもう何やらせてもダメかもしれんね

https://i.imgur.com/Qe6yhmi.png

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:22.69 ID:vFIz5+B00.net
テスラはまとめて全体をプレスして作るから
バリエーションが4種類しかない。

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:25.99 ID:cgbbc4Gd0.net
>>686
株数によるだろ

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:31.11 ID:kRtZpkHj0.net
一方、Twitter買収に歓喜する人達が

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:31:32.15 ID:ibaT4dSR0.net
トヨタもレクサスは利益あるだろ

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:32:20.51 ID:1Fi02rO70.net
>>634
動力電源って家庭用より割安でしょ。
というか、10万で工事出来るなら安いじゃないの?
車を購入する金額考えたら、何が厳しいのか。

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:32:20.81 ID:JF9rT+mC0.net
テスラがどれだけボッてんだって話だな

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:32:31.48 ID:1at+oD6Q0.net
>>691
一株あたりの価格を横の比較する意味がまるでないわけだが

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:32:39.02 ID:qfoAEfMP0.net
ちょっとネットで調べて見た
テスラは製造コスト削減のために1個の部品が大きいので事故時の修理費がありえんくらい高額になるとのこと
保険屋泣かせだなw
そのうち保険受付拒否されるんじゃね?

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:33:02.39 ID:0+iGF09d0.net
テスラはボッタクってことか

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:33:02.52 ID:K6j3PZhl0.net
もとからテスラは一台につきトヨタの3~5倍の粗利で売れてるって言われてたじゃん
安売りしかできないトヨタが数出せないならそりゃ負けるよ

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:33:11.34 ID:ORIXxs7e0.net
ガソリンが売れなくなったら完全に終わりだからな
日本に海外産の車が入ってきたらiPhoneに全てシェアを取られたみたいになるんだろ

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:33:44.84 ID:toZ11nm00.net
>>10
作れないよ
トヨタのbz4xやニッサンのアリアはテスラやヒョンデに比べて低性能過ぎて世界で売れてない
電池性能と電池の制御技術と、ソフトとギガプレスとかの一体成型が日本勢はどれもできてない

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:34:16.40 ID:joxycGjF0.net
co²クレジットも含んでるから、テスラは

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:34:19.97 ID:WBA9K9NS0.net
薄利多売も限界か

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:34:21.38 ID:vFIz5+B00.net
>>686
トヨタもテスラも株価は割と最近1/10に分割している。

株価の判断はPERとかPBRで判断すると良い。

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:34:33.46 ID:miMvbxM10.net
つまりぼったくり
恥ずかしいな

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:34:46.86 ID:LMpRGW2u0.net
>>639

原発再稼働必須だな

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:35:17.53 ID:KcIfyRYn0.net
>>703
民衆はお金を気にして電気自動車を買うのにお金を気にしないならガソリンでいいんだよ
しかも充電装置は戸建て限定
未だ普及しない原因がそれ

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:35:20.89 ID:syYFBF/y0.net
だってテスラはモーターと基盤とバッテリー組み立てているだけだもん
コストかからんわ

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:35:47.33 ID:J7r9Decz0.net
そんなトヨタにもまるで歯が立たない、日産・マツダ・ホンダ・スバル・スズキ・三菱がいかに低レベルか?って話だな

そしてテスラの原価がメチャ安い
安物車だって証拠

719 :ただのとおりすがり:2022/11/07(月) 16:35:50.60 ID:r+9ApxJe0.net
そりゃあトヨタは安い大衆車も作ってるわけで

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:35:54.48 ID:1at+oD6Q0.net
>>709
入ってきたらって言うけど別に入ってこれない状況にはないんだけどね
しかも日本は完成自動車に関して保護貿易してないから非課税
なのに外車じゃ太刀打ち出来ないのが日本市場なのよ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:36:13.24 ID:PXT7f44K0.net
最近なんだろあの車って思ってたら全部テスラだった。Tってエンブレムなんだな、あれ。
確かに多いよ。よく見かける。トヨタは意地張ってないで電気自動車作らないと足元すくわれるぞ。

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:36:30.56 ID:m0P8k6kf0.net
構造知らないけど、複雑なATとかも不要なのか? ソフトで制御

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:36:39.66 ID:LMpRGW2u0.net
>>17

2~3年で買い替える金持ちのオモチャだよね

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:36:59.74 ID:SNqrF1nQ0.net
 
そりゃあビンボー日本でテスラ見ないわな
手が届かないんだから
 

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:37:26.06 ID:gHbm495+0.net
日本にはトヨタしかないんやで
トヨタがこけたら皆こけた
おまえらガンバレ

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:37:28.08 ID:N0Reb8v30.net
>>721
豊田社長「ガソリン車作ってる社員リストラしたくない」

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:37:36.95 ID:KcIfyRYn0.net
>>709
水素エンジンは既に完成してる
ミライのモーターを使うエセ水素エンジンじゃないほう
あとは政治次第

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:37:38.74 ID:syYFBF/y0.net
EVは日本メーカーお得意のすり合わせ技術や職人技か不要だからね
日本の自動車メーカーも家電メーカの二の舞になるよw

729 :ただのとおりすがり:2022/11/07(月) 16:37:43.87 ID:r+9ApxJe0.net
>>720
左側通行右ハンドルの国が自動車産業少ないからだよ

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:37:46.15 ID:tfFSOoPB0.net


731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:37:56.92 ID:eVp9VXfs0.net
トヨタ潰れそう

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:38:00.63 ID:dSktkK1M0.net
>>725
時代遅れの舵取りだからこうなっとるんやで

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:38:08.05 ID:Dd3DbB1C0.net
ガソリン車とハイブリッド車が欧米から締め出されたら日本の貿易黒字がなくなって貧困国家へ転落しちゃうな
EV関係の特許を先に取られまくったから不利らしいね

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:38:27.92 ID:WdgVoPrl0.net
テスラって値段だけでそのブランドを保ってるボロ車やん

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:38:32.19 ID:DbsvFJ9d0.net
テスラは過大評価されている

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:38:56.49 ID:sFwDxZBa0.net
平気で粉飾やりそうじゃん

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:39:02.91 ID:WDGVTI9D0.net
>>726
その優しさが命取り
結果的により多くの人間が路頭に迷うことに…

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:39:29.65 ID:Tcw9qzjU0.net
なんかiPodが発売された頃を思い出すな
アップル製品を日本の大手電機メーカーの設計者に分解させて感想聞くってやつ
ビスが多くて組立手順も煩雑
うちだったらこんな設計は承認が下りないwとか言ってたな

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:39:30.74 ID:5timuspF0.net
テスラに大金支払ってる意識の高い人らはアホなん?

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:39:30.94 ID:lXSsunyL0.net
>>717
トヨタは所詮無駄の固まりのフォードを真似て少し効率化しただけのメーカーだからな
イノベーションは起こしていないわけだから必然的に負けるだろう

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:39:31.20 ID:oUTlu2zB0.net
もはやテスラには勝てない

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:39:31.49 ID:Rpq9vgvj0.net
>>735
ツイッターもまるごとゲットしたから、レベルが違うんだけどな

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:39:45.11 ID:Ya4jcJF10.net
>>686
去年1:5の株式分割やってるからだと
株価ではなく時価総額で見ないと

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:39:48.01 ID:q1Z4Un0o0.net
テスラの車は買うのはお馬鹿。

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:40:00.15 ID:Zs4JQYKD0.net
車の利益なの?

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:40:12.02 ID:Dd3DbB1C0.net
>>728
日本のガラケー達が駆逐されてスマホに惨敗したのと同じ末路になるんだろうな
ガラケーiモード史上最強でスマホはすぐバッテリーが切れて指紋が付きまくるから普及するわけないと5チャンネラーが断罪して勝ち誇ってたのに

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:40:14.72 ID:gHbm495+0.net
>>731
その前にパナソニックが潰れます
そのあとソニー
そのあとがトヨタだろ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:40:35.36 ID:LOCTz+x50.net
>>426
車のスマホ化な

ジャップには無理

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:40:39.92 ID:5timuspF0.net
>>729
日本の非関税障壁を知らない人って多いよね

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:40:41.27 ID:1Fi02rO70.net
>>716
国内だけしか見ていない視野の狭い発想だな、それ。
自動車産業ってのは、
日本の貧乏人相手だけで商売している訳じゃない。
世界を相手にして「客か欲しがるもの、売れるもの」を作らないと競合相手に負ける。
それは内燃機関の頃から同じ。

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:40:46.38 ID:LgSvJVdP0.net
水素エンジンなら既存産業も残る。 既に風見鶏のドイツが水素エンジンに色気見せてるし

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:40:48.08 ID:53K8XNhY0.net
>>733
全固体電池関連の特許は9割がトヨタ
全固体電池車の量産が成功したら
EU主導で内燃機関回帰が始まりますw

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:40:52.34 ID:A5MY6w7B0.net
どんなに足掻いても時代の流れには逆らえない。早くEVを制した者が時代の覇者となる

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:41:02.90 ID:KcIfyRYn0.net
>>737
VWもやめないって言ってるから世界の主流は内燃機関になる

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:41:06.38 ID:aV3l3mSP0.net
テスラって富裕層の奢侈品だろ
高級シャンパンみたいなもの

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:41:08.33 ID:5timuspF0.net
>>426
めちゃリスキーやな

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:41:16.28 ID:i8hIARWG0.net
トヨタが逝ったら日本は完全に終わる。
さてそろそろ、準備でも始めるか、

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:41:24.90 ID:5w2iBYtg0.net
PC、スマホ、家電で世界で完敗したのに、車まで負けたらどうするんやろ。

利益率に差があるのは前からだが、利益のトータルでも負けて、このままだと更に利益額で差が開いていくと思う。。。

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:41:25.52 ID:do8guKUS0.net
テスラはスマホみたいに
随時アップデートもしなきゃならん
販売店でしかメンテナンスできん
超面倒な車

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:41:50.58 ID:dD4VRR6K0.net
昭和時代は終わったんですよ、おじいちゃん
いいからオムツしましょうね。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:42:16.92 ID:Rpq9vgvj0.net
>>755
利益がトヨタ以上だからな
高いものを売れるのはそれだけブランド力があるということ

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:43:13.81 ID:lXSsunyL0.net
>>739
ビッグウェーブに乗りたい派

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:43:16.70 ID:JfBsEm5L0.net
テスラを買ってまた次もテスラ買おうという層がどれだけいるのかと

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:43:21.08 ID:2SAioOHY0.net
>>653
なるほど参考になるわ。

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:43:33.91 ID:LekOx9xr0.net
スマホを台風で傘もささずに使うのか?

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:43:42.12 ID:KcIfyRYn0.net
>>750
EUはガソリン車禁止目標設定
実際禁止にしようとするとEVの不便さの現実が見えてきた
トヨタの水素エンジン真似しようぜ←いまここ

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:43:55.54 ID:1Fi02rO70.net
>>746
なるほど、確かに
iPhoneのようなスマホを日本が開発出来なかった時点で、
自動車産業の未来も見えていた、ということか。うーむw

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:44:00.35 ID:gHbm495+0.net
>>757
日本には楽天があるぞ
ペイペイなんか使ってたら
朝鮮に国ごと持っていかれるで

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:44:17.54 ID:N0Reb8v30.net
>>760
ガソリン車大量生産の安売りトヨタ・日本型経営はもう終わり、
ということやね。

1000万のブランド車作らないと😓

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:44:25.72 ID:WBexTATI0.net
>>766
お、マトモな人がいた。

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:44:31.01 ID:xaxq3ASU0.net
>>440
コンシューマがオンライン前提になった世代の最初期に同じこと言ってる人がいたね
認識もアップデートされるようになると良いんだが

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:44:40.76 ID:GJVVffxh0.net
トヨタって反日企業だよね
従業員ともども殺処分でいいよともども

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:45:02.36 ID:Y+1zExW10.net
>>667
横浜だけど、一時期増えたけど今は減ってきてるよ?
なんか使いにくんだってさ。

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:45:35.59 ID:COJo9ekE0.net
細部にわたって完成度の高いのはトヨタ

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:45:49.81 ID:jy3E+iI60.net
ギガプレスで
一台まるごと作っで
コスト削減してるからな

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:45:54.16 ID:N0Reb8v30.net
>>760
ガソリン車大量生産の安売りトヨタ・日本型経営はもう終わり、
ということやね。

1000万のブランド車作らないと😓
こんな安売り企業ばっかだったら
そりゃ日本人の給料も先進国最下位、
日本経済も40年停滞しますわ😓

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:46:09.39 ID:a/aObW+N0.net
>>774
これからは一気に抜かれてくよ
寝ぼけてるのは日本人くらい

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:46:42.65 ID:tfFSOoPB0.net
あのさあこれドル換算で比較してるからでしょ?
年間で円が3割安くなっているから去年と同じ利益でもテスラを円で計算すれば3割増益になるしトヨタの利益をドルで表せば3割減益になる
朝日や毎日が日本終了報道するときにやる手を今回はなぜか円安反対キャンペーンやってる日経が使っただけでしょ?

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:46:48.71 ID:e4SYpZ+n0.net
下請け虐めて低賃金で安価に売ることしかできない日本企業
高付加価値付けるモノづくりは絶対真似できない話だな
テスラは夢があるわな

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:46:51.79 ID:qfqBVRUH0.net
テスラとか虚業もいいところなんだけど、まぁ虚業だから儲かるってことか
真面目に商売するのがアホらしくなってくるな

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:46:52.72 ID:otXxoAzx0.net
こんな収支出されちゃテスラって名前だけのゴミってなるわな

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:47:13.50 ID:MfP/S3Su0.net
外国でテロリストがトヨタ使っているけど
信頼性がダンチなんだろう

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:47:17.12 ID:HnfQjLpg0.net
>>746
あれはガラケーのプランが
スマホより高かったからだよ

今でもスマートフォンの方が使用料が安い

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:47:23.75 ID:YChj+8nh0.net
秋葉原でまた悲惨な事件が起きないように
整備工の待遇をよくしといた方がいい

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:47:28.67 ID:N0Reb8v30.net
>>766
トヨタがごり押ししてる水素エンジンは実用化できそうなん?

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:47:31.07 ID:GLYbJIUo0.net
円安なのになんで?
自民党嘘つきなの?

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:47:56.49 ID:eklL7qpb0.net
>>781
Appleに対してもこんなこと言ってそう
どこまでもネトウヨはダメだな

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:48:02.18 ID:1HFG6et20.net
つまりテスラがぼったくりって事か

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:48:10.94 ID:Y+1zExW10.net
>>782
ランクルはノーマルで機関銃乗っけて使える異常さ。

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:48:39.76 ID:HnfQjLpg0.net
そういえばテスラって盗難車両としてはどうなのかね
ランクル並みに人気があるのか?

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:48:42.27 ID:TvDTJ4J90.net
ブランド力低下が理解できない人たち🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:49:26.85 ID:53K8XNhY0.net
EV乗りyoutuberみてたら
現状EVでの移動は罰ゲームでしかない
電費気にして高速は80km
電池残量に冷や冷やしながら30分充電して走行可能距離を80km伸ばすだけ
下手したら充電ステーションで数時間待ち
これインフラ先進国のノルウェーでも起きてる問題なんだよな

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:49:27.37 ID:ya1ysGIY0.net
>>782
実際頑丈やん
寒いロシアでも高評価

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:49:29.42 ID:dnXvdR3F0.net
>>780
虚業というのは、朝日新聞とか東京新聞みたいになにも生み出さず騙すだけのクズどものことでしょ。

テスラはまぁ、マイクロソフトに近いんじゃないかなw

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:49:43.74 ID:JCd6MWxC0.net
>>778
世界でやってんだから
ドルも円も関係ないだろ

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:49:54.44 ID:/Set5tqu0.net
>>710
ネイティブに感化されたのだろうけど
流石に発火事故引き起こしてる
テストのヒョンデを手放して褒めるのはな
充電速度とトレードオフであることを
理解する必要がある

日産はレアメタル不要のモーターを
どこよりも早く実用化
高速域での電費は既存のモーター使っている
テスラとヒョンデを圧倒している

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:49:54.86 ID:1Fi02rO70.net
>>773
横浜も広いから全てがそうじゃないだろ。
駐車場を「スルスルスル」って僅かな音を立てて走る車が増えたわ。
「ヒィーン」ってのも。

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:49:56.46 ID:MfP/S3Su0.net
>>785
出来てるよ
水素が次世代エネルギーを担うのに
なぜか、ev車を推進してる
電気自動車が一番環境に悪いこと何で報道しないのか不思議

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:50:09.51 ID:xnGLX6hs0.net
あれまあ早かったね
3年後には売上も抜かれるんだろ

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:50:10.76 ID:KcIfyRYn0.net
>>785
量産化できるかどうかは政治にかかってる
自民党のバカどもが水素で行くぞーと大号令かけられるかどうか
ガソリンスタンドに水素スタンドを併設できるかどうか

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:50:36.46 ID:nnBu0l460.net
シートヒーターだけでもサブスクだしな

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:50:42.58 ID:48WE7aj90.net
>>758
車は20年後にはアメリカや中国の名もなきメーカーが世界シェアトップになりそうな勢い

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:50:52.71 ID:Uym58Hmz0.net
今から200系ランクル買うのは時代逆行過ぎるかな?

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:51:07.49 ID:s2ZANqQ10.net
テスラこんなに稼げるのは、競合の少ない今だけなんじゃないか?

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:51:28.84 ID:x+Auq8FF0.net
ベンチャーはしがらみがないから
新しいことが思い切ってやれるからな

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:51:35.73 ID:s2ZANqQ10.net
トヨタ車高いイメージあるが、それでもテスラに比べたらぼってないんやな

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:51:36.41 ID:mBkVTWQV0.net
あっちは原材料安いんだろなぁ

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:51:37.72 ID:nI9574Aa0.net
長くは続かんよ10年後にはツイッター社みたくなるだろうな

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:51:55.60 ID:gHbm495+0.net
>>800
そうか
そうなのか
そうかそうか
いよいよ公明党の出番だな

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:52:01.86 ID:7+gslROc0.net
日本にはトヨタがあるとかホザいてたから、アメリカ様に怒られたんだろうw

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:52:05.60 ID:NnVew6S70.net
人件費は?研究開発費は?粗利比較もないとボッタかわからん、トヨタだって膨大な販管費を吸収するために結構ボリよるよ

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:52:49.11 ID:Jfyf7/PO0.net
>>804
アメリカはヒット&アウェイ商法普通だからね

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:53:01.29 ID:mBkVTWQV0.net
資源ゼロと資源大国の違いだな

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:53:11.54 ID:HnfQjLpg0.net
>>811
内部留保が!!と言い出す馬鹿がいるからどうしようもないな

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:53:18.00 ID:otXxoAzx0.net
>>787
馬鹿じゃね?

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:53:24.28 ID:hcV8EDnu0.net
アメリカが本気になれば日本の市場なんかすぐ壊されそう

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:53:26.05 ID:mBkVTWQV0.net
じゃあ絶対勝ち目ねえじゃん

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:53:31.83 ID:pOX6H4Rw0.net
>>54
普通に走ってるだろw

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:09.93 ID:LgSvJVdP0.net
>>802
トヨタだよ。水素エンジンが、あるからね。

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:18.70 ID:g05NgeR00.net
>>815
5chでは君みたいな奴を馬鹿という

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:21.18 ID:aNXSh9FL0.net
>>17
どっちの車が優れているかって記事ではないからね
どっちの会社が上手く儲けを出せてるかって記事

俺の考えを付け加えるなら、今の時点でこの数字が並んでたらテスラの方がとんでもなく未来がある会社だよ
トヨタは販売台数2倍にすらもうできない

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:25.17 ID:YSDJD9q80.net
>>635
とよたは、
うんこ

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:45.73 ID:iSxQAPsU0.net
今はEVバブル真っ最中だからなぁ
そらトヨタも負けるわ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:49.43 ID:1at+oD6Q0.net
>>729
アジア圏のほとんどが左側通行右ハンドルなんだけど?

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:50.12 ID:5GkJYIUP0.net
ネトウヨは化石燃料で動く化石w
時代の変化に対応できないラガード

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:50.46 ID:WDGVTI9D0.net
>>812
利益が取れなくなったら即撤退か
んでまた新しいビジネスを見つけると

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:54.90 ID:/Set5tqu0.net
>>819
15年前に失敗した
BMWのマネしてもな

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:54:56.85 ID:Lr5h5mHL0.net
テスラぼりすぎだろ
EVってめっちゃ原価安いんやな
これ知っちゃったら買いたくねーだろw

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:55:19.58 ID:vFIz5+B00.net
一台まとめてプレスで作るのは
フォードがやり、VWがやり
ホンダもやりかけたくらい
やろうと思えば50年前からできること。

プレス型に寿命があって新しい型を
作り直さなければならないので
案外コスト削減にならないこと。
一つの型には一車種で別の車種が作れないこと。

などから、現在に採用しているところはない。

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:55:25.16 ID:gHbm495+0.net
>>816
岸田の顔をよく見ろ
勝てる顔に見えるか

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:55:27.44 ID:3PfPt65o0.net
トヨタの工作員って中身スカスカのアメリカ様に抜かれてピキッてるだけだな

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:55:29.57 ID:YuvfNnh30.net
>>766
嘘はアカン
水素は要らない子
つかあんな扱い難いもの使う理由がない
まだ電力使ってGAS生成してガソリンエンジン回した方が1000倍マシやで

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:55:31.49 ID:e4SYpZ+n0.net
>>816
トヨタが死んだら海外事業で大失敗して
国内でイキってるだけのNTTが時価総額トップになるし
もう中国アメリカには何しても敵わないよ

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:55:40.13 ID:iSxQAPsU0.net
テスラがGAFA入りしそうだな

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:55:50.71 ID:48WE7aj90.net
>>814
内部留保は

手持ち現金
修繕費積立て
納税準備金

の類の総称だからこれ使ったら支払いできず不渡りや設備更新やれなくなるぜ?

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:55:56.65 ID:HnfQjLpg0.net
>>821
現時点で世界ナンバー1ナンバー2の販売台数を倍にするってすごいな

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:56:14.08 ID:ejQkqPJu0.net
>>792
そんな事言ってるの日本だけ
世界では普通に乗ってるから

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:56:21.48 ID:qF6mZzM+0.net
でも、これまでトヨタさんはよく頑張ってくれたよ
これまでありがとうトヨタ
もういいよ、あとは北米本社で頑張って

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:56:26.59 ID:aV3l3mSP0.net
テスラは水商売
ただの流行り商品
小金持ちのアクセサリー

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:56:35.30 ID:YSDJD9q80.net
>>17
トヨタは、

終了

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:56:41.91 ID:uAXh7Emq0.net
>>834
ツイッター社買収はそれ狙いかもな

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:56:43.58 ID:eKl3voPP0.net
水素自動車の時代は来ないよ。エネルギー効率最悪だから。
水素のメリットはエネルギー密度と充填速度で、用途としては大型トラックとか船舶とか考えられるけど
大型トラックはテスラのSemiが成功したら雲行き怪しい。まあ船舶はアリなんじゃないか

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:57:26.04 ID:4eWE+haT0.net
>>729
右側通行左ハンドルの方がマイノリティなんだけどね
元大英帝国絡みの国も左側通行右ハンドルだし

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:57:45.15 ID:jb47EE/N0.net
イーロンマスク

日本はもう破滅して消える…

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:57:46.38 ID:iSxQAPsU0.net
金持ちは金の使い道に飢えてるからねー
そこに目をつけたEVは売れるよ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:57:53.67 ID:1Fi02rO70.net
>>766
で、水素エンジンの分野でも世界に先を超されるんだろ。
水素ステーションの普及出来るのか?政治的な早さも求められるのに。

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:57:54.85 ID:D8mOUpVE0.net
>>841
それはイーロンがただレスバしたいだけw
レスバのために会社を買う男

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:57:55.66 ID:YSDJD9q80.net
トヨタ雇用550万人いると、

みんな

必死

www

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:58:02.61 ID:5duB0KL+0.net
電気自動車って製造原価が低いんだな

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:58:28.63 ID:D8mOUpVE0.net
>>848
このスレも必死なカッペがたくさんおって草

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:58:33.23 ID:X5z1TY3Y0.net
>>1
車で稼いでるのと、株で稼いでるのとを分けろよ

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:58:47.28 ID:YSDJD9q80.net
>>850
だよなー

www

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:59:03.61 ID:HnfQjLpg0.net
>>835
共産系の人と話したら
開発費とか修繕費を全く考えてなかったな

倒産の危険にあったら国が出せばいい
国が出さないのおかしいとか言ってたぞ

自分はそれで会話をやめた

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:59:05.68 ID:faFvikau0.net
マブチモーターが本気でやったらテスラ以上の車
すぐ作れそうw

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:59:21.23 ID:t5z2okjH0.net
ミニ四駆と自動車を比べられてもなぁ

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:59:24.15 ID:OYEsmOW50.net
>>819
水素自動車はの世界シェア見ろよ

圧倒的にヒュンダイ

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:59:35.65 ID:bg57rHPm0.net
>>850
やはり必死にトヨタ上げしてるのはトヨタ工場の夜勤明けの期間工かなぁ?

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 16:59:39.26 ID:iSxQAPsU0.net
テスラとかBYDって安全基準どうなってるんだろう
車検とかあるの?

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:06.84 ID:Y+1zExW10.net
>>797
それHEVも同じだけど?
2年くらい前からテスラとかタイカンが増えた地域だけど、結局はみんな一斉に違う車に切り替えてる。

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:07.62 ID:5duB0KL+0.net
>>854
ヨタとかホンダの下請け化でしょう

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:11.16 ID:X5z1TY3Y0.net
>>283
トヨタの株はあんま買ってないと思うぞ
それよりも、三菱日立三井グループを支えるほうが重要だからな

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:12.10 ID:AsEkTlQE0.net
日本の生産性は最低ランクだからしかたないだろ

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:14.74 ID:YSDJD9q80.net
>>857
バレちゃった

www

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:26.16 ID:53K8XNhY0.net
>>832
スパッタリング技術が格段に向上する見込みだから
ロス込みでもコスト効率最強になる

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:31.12 ID:OYEsmOW50.net
>>855
ミニ四駆って老人プリウスのことか

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:32.02 ID:bg57rHPm0.net
まぁ、自分の働き口無くなるのは大変だからトヨタ応援するわなぁ

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:36.50 ID:jb47EE/N0.net
文系中抜き国の末路…

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:36.98 ID:D8mOUpVE0.net
>>857
必死にトヨタ養護しながら、ときおり下請け叩きの愚痴が漏れるという
ほんと分かりやすいww

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:38.31 ID:HnfQjLpg0.net
>>857
昨日は休みだから夜勤をやってないだろ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:43.05 ID:mEW4uRuu0.net
日本終わってんな

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:00:56.71 ID:otXxoAzx0.net
>>820
言い返せてなくてダッサw

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:01:32.16 ID:YSDJD9q80.net
>>866
ロイターリーグでは、

トヨタの計画は

見直しです、

見直し

www

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:01:35.16 ID:JM8tDsov0.net
>>871
馬鹿

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:01:42.21 ID:xqwekntA0.net
coms二人乗りが出たら、息子の送り迎え用に欲しいわ。

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:01:48.18 ID:EAKS/GjA0.net
>>3
トヨタは全方位の車種展開で不採算な車種が多いってことだろ

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:01:59.82 ID:VN4LCvWS0.net
EVの問題がバレてきて必死だな

877 :名無し募集中。。。:2022/11/07(月) 17:02:02.94 ID:1Zd5fILo0.net
テスラは排出権売って利益出してる環境利権屋だから

あんな車に800万円も出すやつの気がしれない

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:02:14.36 ID:6IqLipK90.net
2兆くらい稼いでれば十分だろ

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:02:20.03 ID:rdh6hYwL0.net
>>39
これはあかんw
スマホでも物理キーのないやつは信用できねーんだよ

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:02:32.67 ID:9qllYnBP0.net
馬鹿過ぎるトヨタ上げは利害関係人かw
そりゃ必死だわなw

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:03:04.39 ID:bg57rHPm0.net
>>869
となると今日の夜勤が書いて、夜は日勤明けが書き込むのかなぁ

まぁ、働き口無くなるのは大変だから必死になるのは理解できるが

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:03:14.27 ID:vp3LtWEO0.net
アメリカ人よりアフリカ人の方が優秀だな

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:03:26.80 ID:HnfQjLpg0.net
>>877
800万だと A45買うかなぁ

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:03:34.77 ID:iSxQAPsU0.net
>>695
後の先だね
ホンダがさんざんやられたやつだw

885 :細田ひろあき:2022/11/07(月) 17:03:40.91 ID:MCBXTwQc0.net
ゴミ嵐の大島優子、木村拓哉、孫正義。

いつか復讐するからな。
なぜかって、?

俺は愛がなく、正しいから。

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:03:43.20 ID:J+qesbcO0.net
反ワクどうすんのこれ

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:04:06.52 ID:1Fi02rO70.net
>>859
本当かよ、
トヨタ期間工が夜勤明けに幻覚を見ただけだろ。

888 :名無し募集中。。。:2022/11/07(月) 17:04:06.70 ID:NS0oIxk30.net
>>875
トヨタの利益の半分は日本
でも海外でのシェアを意識してるから利益の薄いアメリカや欧州でも売ってる
円安で利益は多少増えてるけど
根本的には日本市場が本当はドル箱

https://i.imgur.com/Ej1clRy.jpeg

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:04:08.77 ID:YSDJD9q80.net
テスラの悪口も

あまりに可愛そうだから

しっかり聞いてあげるよ

www

どーしたの?
ボーヤ。
結果は出てるから、
新しい道を探して!

www

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:04:12.18 ID:eeAamCBe0.net
とりあえずバッテリーが燃えないように作れや

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:04:27.27 ID:7uA3qNy+0.net
終わったなトヨタも

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:04:36.79 ID:wWulgjSG0.net
そりゃイーロンが世界一の大金持ちになるわな
トヨタの筆頭株主と考えれば

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:04:59.01 ID:ls4Q+NVo0.net
EV乗った人ってみんなもうガソリン車には戻れない感じ?それならガソリン車駆逐されていくと思うわ

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:05:04.09 ID:HnfQjLpg0.net
>>881
トヨタは16時交代じゃないかな?

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:05:21.50 ID:xqwekntA0.net
>>884
ホンダ →トヨタ の関係と
ソニー → 松下 の関係って、なんか似てるよね。

ああ、どれも昭和の企業だなあ。

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:05:23.59 ID:53K8XNhY0.net
>>837
シティコミュニケーターとしては優秀だが
高速走行には向かないしエアコンも使うでしょ?
北欧でも高速の充電ステーションが数時間待ちとか起きてる

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:05:25.10 ID:nHGBxntC0.net
>>796
レアメタルがいらない電池が必用だな

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:05:29.67 ID:gkGdbVXx0.net
日本の没落具合がすごいな
割と真面目に

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:05:40.54 ID:R85TcqbJ0.net
どう考えてもEV車の方が良いしなぁ
ネトウヨで車好きのヤツのTwitterとか阿鼻叫喚で笑った

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:05:47.92 ID:48WE7aj90.net
>>853
この手の知識は経理でもやれば分かるんだけどね。
掛売とか共産党の人は知らんのだろうか?支持者に自営業や中小企業多いはずなのに。

共産主義の失敗は会計にしろ資本主義の知識が全く無いことにあった

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:05:53.97 ID:2HjVPX8q0.net
>>2
シナもアメリカも現地生産させてるからな
昔に比べれば円安なんてあまり関係ないよ

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:06:02.52 ID:hMKZDzBc0.net
もっと生産できれば上回れるわけだけど
今は生産したくてもできないもんな

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:06:04.45 ID:bg57rHPm0.net
>>894
なるほど
スレの勢いが落ちてるのはそのせいかぁ

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:06:05.04 ID:YSDJD9q80.net
>>894
スゲー泣ける

www

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:06:18.84 ID:iSxQAPsU0.net
トヨタはEVで先駆者になりたくないでしょ
鉄板ができたらそれ改良して潰すのがいつものやり方
まだ模倣するレベルのEVがない

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:07:05.27 ID:otXxoAzx0.net
>>873
違う違う
テスラを有難がって買うような奴が一番馬鹿だからw

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:07:12.05 ID:EAKS/GjA0.net
>>888
自国民からボッタくって海外で安売りするのは
昭和時代からのモデルだからな

プラザ合意の時は一度輸出した製品を再び輸入した方が
遥かに安かったから「逆輸入」なんてのが流行したくらいだし

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:07:16.02 ID:YSDJD9q80.net
>>905
だけど、中国BYDのお世話になりまーす

www

909 :名無し募集中。。。:2022/11/07(月) 17:07:16.76 ID:rDpC8MyG0.net
心配しなくても初めだけだよテスラがシェアとれるのは
後出しジャンケンで有名なトヨタなんだから
インフラが整いだすの待っての投入

910 :細田ひろあき:2022/11/07(月) 17:07:50.59 ID:MCBXTwQc0.net
>>885
これから、俺にレス返ししたい場合は本名を書くように。

さあ、書けるかな?自分の汚物を晒した言葉を?
見てないとは言わせないからな?


汚物集団ストーカー敗北糞

大島優子と木村拓哉と孫正義?

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:08:05.77 ID:iUgcQH+P0.net
高級車の方が利益多いからな

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:08:11.45 ID:YS0W9SI/0.net
>>906
トヨタはテスラ以下だから、トヨタ買う奴はもっと馬鹿なんだな

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:08:19.65 ID:YSDJD9q80.net
>>909
今回は沈んだまま

浮上ないな

www

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:08:21.97 ID:ODkql8qm0.net
やっぱギガプレスよ

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:08:26.28 ID:xqwekntA0.net
>>905
先駆者はすでに三菱、日産がやってくれてるので、
後追いのチャンスは過去に訪れてますよ

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:08:40.61 ID:6vSwiua70.net
Twitter社員容赦なくクビにするイーロン・マスクと雇用に拘る章男の差が出てきたかw

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:08:54.60 ID:+D12/wDT0.net
>>909
ニートの明日本気出すみたいで面白い

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:09:06.43 ID:iUgcQH+P0.net
EVは助成金も各国で配ってるし

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:09:08.41 ID:iSxQAPsU0.net
>>909
デファクトができてない状態でインフラまで整備させられるなんてダルいだけだわな

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:09:17.40 ID:6IqLipK90.net
どんだけ業績悪化しようとも数十年はまず安泰だし
トヨタの心配するくらいなら、自分の勤め先の心配した方がいいんじゃねえの?

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:09:20.92 ID:7FiW7mBj0.net
>>911
高級車を売れるのは、金持ちが認めてるブランド力があってこそだからな

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:09:23.05 ID:lXSsunyL0.net
章男「これからは住宅一本でいきます!」

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:09:25.39 ID:XMloTK4v0.net
つまり、テスラ車は割高なんだよw

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:09:32.79 ID:hG+6NVXw0.net
カッコよければいくら出しても買うって層にアピール出来て無いのよ
トヨタの最高級帯でもせいぜい一千万二千万でしょ
そんなの平気で買える富裕層は既にゴマンといるわけだ

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:09:52.60 ID:RSm5fXKS0.net
他人の会社を乗っ取って社員半分クビにしちゃうんだもんね
そりゃ利益だすよ

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:10:12.24 ID:+D12/wDT0.net
>>923
散々下請けいじめてこれのトヨタの方が割高では?🤔

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:10:17.93 ID:YSDJD9q80.net
>>920
安泰?

社長に教えてやれ

www

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:10:18.62 ID:xqwekntA0.net
>>923
でも売れてるというね。

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:10:19.40 ID:otXxoAzx0.net
>>912
ただのハリボテに金払う馬鹿相手に商売してるだけだろw

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:10:30.53 ID:1Fi02rO70.net
そう言えば、
ゆうパックを配っている軽ワンボックス車、
あれEVだな。
電池の寿命とか気になるけど、例えば将来的に
カートリッジ式に変化して、交換や充電の欠点が一気に解消するかもしれない。
現状のシステムで語るのではなくて、将来性の視点で考えないと駄目なんじゃね?

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:10:37.47 ID:cSnBhxXL0.net
>>909
中華EV(定価50万円)「せやな」

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:10:47.13 ID:zHhp2kXo0.net
そりゃあ、ぼったくり自称高級車だからだろ
フェラーリとかと同じ
あたりまえ

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:10:50.94 ID:xtS8SH+00.net
大谷がヤンキースに行けばまた変わるんだろ?

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:11:00.20 ID:ghibmDOb0.net
バッテリー技術もソフトウェアもないトヨタがどう足掻いてもEV市場でトップになることはないだろアホか 

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:11:19.17 ID:xqwekntA0.net
紛争グレードのEV作れば、トヨタにもチャンスあるんじゃないか

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:11:22.67 ID:15xOL9380.net
>>929
工場勤務で何か貼り付けてんのかこいつ

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:11:30.06 ID:YSDJD9q80.net
山手線内で国産車所有は

見ませんね

wwz

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:11:38.81 ID:GAQX/7I+0.net
evのエンジンて    

そんな簡単に作れるの?

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:11:42.83 ID:XMloTK4v0.net
>>926
発達障害 ?

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:11:43.13 ID:iUgcQH+P0.net
>>921
大衆車のラインがないから

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:11:43.84 ID:vFIz5+B00.net
使えるレベルのEVはよほど革新的な技術がないと無理だからな。

だから、全般的にやってはいるが
腰が引けてやる気がない。

もし、目処がつく技術があれば
全世界のメーカーで
札束競争になるだろうよ。

今はトヨタに限らず欧米も
脱炭素で尻を叩かれていやいややってるだけ。

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:11:55.66 ID:6vSwiua70.net
トヨタもヤバいのは気付いてると思うがガソリンじゃないと雇用が~で身動き取れなくて敗北する未来になるのかw

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:12:09.75 ID:hhPmwfUe0.net
そりゃ巨額補助金じゃぶじゃぶなんだから当たり前

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:12:23.15 ID:XMloTK4v0.net
>>938
単なるモーターだぞ

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:12:24.97 ID:rGm1GtCW0.net
ぼったくってるってこと?

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:12:35.26 ID:CFp/3yST0.net
トヨタだってラインナップ全て500万円以上に価格設定できればドッコイなんじゃない?

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:12:36.38 ID:KXbvlINY0.net
いーぶいとかもう未来ないしな。

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:12:42.12 ID:+D12/wDT0.net
>>939
お前が?🤭

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:12:45.58 ID:iSxQAPsU0.net
>>935
MILスペックのEVかw
面白そうハマーとかでやって欲しいな
で、米軍で採用

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:12:46.44 ID:D8mOUpVE0.net
>>926
それがお前の妄想なんだよ
数字が示すのは日本ほど底辺を甘やかす社会は例がないということ

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:12:58.44 ID:xqwekntA0.net
>>941
テスラと中国新興メーカーはノリノリです。

もしイヤイヤやってるなら、マインドも含めて、もう勝ち目ないよね。

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:13:30.00 ID:CpsPuexR0.net
>>207
中華2AZエンジン・・・

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:13:36.20 ID:iUgcQH+P0.net
>>934
バッテリー技術も関連の特許もハイブリッドでトヨタはけっこう抑えてるよ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:13:38.03 ID:+D12/wDT0.net
>>946
誰も買わなくなるだけやねw

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:13:45.52 ID:6vSwiua70.net
要らない無能を切れるかだよw
車なんか作らなくていいw明日からAmazonの倉庫か外人おもてなしのサービス産業で業で働けと言えるかだなw

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:13:53.66 ID:YaZZX7Zf0.net
>>39
スッキリしててええなw

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:14:03.56 ID:EAKS/GjA0.net
>>920
トヨタは国内生産を縮小して工場を海外に移転させればいいだけだからな

トヨタに切られる日本人労働者は心配した方がいい

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:14:09.88 ID:XMloTK4v0.net
>>937
最近の都内の開業医達は、ベンツやBMWを売ってレクサスに乗り換えているぞ ?

お前、東京に来たこと一度もない田舎者だろw

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:14:24.31 ID:IOga4C1d0.net
テスラの痛いとこは車体側の走行時における荷重による旋回性能とか制動性能のノウハウが少ないこと
緊急時の回避性能とか信用できないところ

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:14:24.48 ID:LezLxXt90.net
テスラは電気自動車が一般化した時点で少なくとも高収益体質は終わる。高付加価値の売り逃げ商法。長続きはしない。

自動車大手各社は地に足つけて、ちゃんとした量産品売るつもりなので、ブランド先行の価値に見合わないものは売らないだけだろ。

まぁそれが凄いってのは確かだけど、将来的に今の地位が維持できる経営とは思えないね。

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:14:33.55 ID:53K8XNhY0.net
>>941
技術的には5分充電500km走行が可能な所まできてるよ

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:14:48.22 ID:WTBjKFFv0.net
>>934
全個体電池の特許数1位はトヨタだけど?

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:14:49.76 ID:5GkJYIUP0.net
グーグルは自動運転でソフトウェア、ネットワークに入って来るし
アップルは裏でEV車作ってるし
アマゾンも共同開発で配達EV作ってんだよね
テスラはアップルに買収提案したり
米ITがEVで自動車業界に攻め込むのは確定なんだよな

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:14:59.32 ID:evbPy/j60.net
つまりこのニュースがトヨタが極めて良心的で大衆の味方であるということを伝えたいんですね
分かります

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:15:01.85 ID:vFIz5+B00.net
>>951
テスラは専業メーカーだから
頑張るしかないが
中国はどうだろう?
あの情熱はすごいものがあるが
逃げるのも早いからねえ。

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:15:03.67 ID:0crthH3T0.net
つまりテスラはボッタクリ

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:15:12.02 ID:D8mOUpVE0.net
>>955
日本の地方カッペは想像を絶するほど無能の怠け者集団なので会社も日本社会も地方の無能カッペを切り捨てないといけない2chMate 0.8.10.153/SHARP/SH-M19/12/LT

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:15:22.08 ID:hWbI1wrE0.net
>>1
単価1000万円のクルマに200万円の電池は搭載できる。
今後の問題は200万円の電池が原材料高騰で400万円や600万円になったら競争力を保てるか。

電気自動車は量産すればするほど価格が急上昇する。

★テスラが値上げで難路 平均750万円に、EV普及遅れ懸念
21年3月上旬に4万8990ドルだった主力車種「モデルY」の
最廉価グレードの米国内価格は足元では6万5990ドルに上昇した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2647B0W2A720C2000000/

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:15:44.63 ID:zHhp2kXo0.net
>>941
使えるレベルって
テスラみたく10人以上殺さなくちゃだめ
ってこと?

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:15:51.41 ID:XMloTK4v0.net
テスラの車内のインテリアって
はっきり言ってダサい

ホンダ車っぽい

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:15:54.70 ID:+D12/wDT0.net
>>962
なお自慢の特許があってもつくれん模様w

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:16:04.34 ID:iSxQAPsU0.net
テスラなんて金持ち用のオモチャ売ってるんだからそりゃあ利益デカいわ

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:16:33.01 ID:weiQGwt50.net
安い電気自動車を600万、モデルSだと1200万とフェラーリ並の値でぼったくってるからな
詐欺師はいつか墓穴を掘るよ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:16:41.60 ID:riOazM9W0.net
抜かれるかどうかのときが一番熱狂するんだろうな
既に抜かれてるんだけどな
この後は静かに訳分からない言い訳をゴネる奴が残るだけ

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:17:10.08 ID:ghibmDOb0.net
>>953
特許数は問題じゃねえだろ 優れた技術かどうかだろアホか

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:17:24.48 ID:4hz1usHs0.net
トヨタは所詮大衆車なんだし
比べるなら同じ価格帯のメーカーとかじゃないのか
テスラの価格で大衆車と言い張るには無理があるだろ

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:17:26.84 ID:lttFzdxW0.net
トヨタは多分ダメになる
そんな匂いしかしない

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:17:33.02 ID:6vSwiua70.net
合衆国が推しまくるテスラは強いに決まってるだろw
>>967
決断の時は想定より早まってきてるなw

979 :細田ひろあき:2022/11/07(月) 17:17:46.85 ID:MCBXTwQc0.net
>>910
後、天下の極悪人中居正広と愛しき中居を擁護してきた中居ファンもwwwwwwwwwwww

櫻井翔と相葉雅紀と二宮和也と松本潤と大野智

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:17:47.22 ID:1Fi02rO70.net
>>934
トヨタは確かに厳しいと言えば厳しいかもだが、
そこは頑張って欲しいから「EVの開発進めなきゃな」って思う。
やらなきゃ終わるよ。

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:17:52.87 ID:gHbm495+0.net
マスクして顔隠すのやめようよ
そうすればテスラに勝てるよ

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:17:54.79 ID:EqZD1KAX0.net
テスラにサハラ砂漠やシベリアの大地を走破できる走破性と修理の容易さ、給電施設の普及があれば話は別だがなぁ

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:17:56.03 ID:hWbI1wrE0.net
テスラ終わりの始まり

★テスラが値上げで難路 平均750万円に、EV普及遅れ懸念
21年3月上旬に4万8990ドルだった主力車種「モデルY」の
最廉価グレードの米国内価格は足元では6万5990ドルに上昇した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2647B0W2A720C2000000/

EVは量産すると価格が急上昇する

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:18:00.47 ID:sv/Wf0va0.net
1000万台売ってから大口叩け。

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:18:00.71 ID:3P9EdH0v0.net
>>39
これで800万円とかするからな

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:18:08.03 ID:evbPy/j60.net
車は耐久消費財でどれだけ長く使えるかっていうのが大事なんですけど
この点でトヨタは圧倒的な信用があるわけなんですが

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:18:35.80 ID:gkGdbVXx0.net
これ終わったら日本に何もなくなるw

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:18:42.10 ID:EAKS/GjA0.net
>>973
> 安い電気自動車を600万、モデルSだと1200万とフェラーリ並の値でぼったくってる

1200万円で買えるフェラーリってどんなの?

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:18:55.64 ID:WTBjKFFv0.net
>>971
近視眼的だな
まあがんばれw

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:19:46.55 ID:LezLxXt90.net
>>977
今の時点で分析してトヨタだめなら他の自動車大手各社もだめだぞ。テスラみたいなブランド先行のとこはともかく、抜きん出ているとこなんて他にない。

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:20:12.74 ID:evbPy/j60.net
テスラさんはどう考えても高級車路線だと思うんですけど比べる意味ってあるんですか

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:20:13.53 ID:lXSsunyL0.net
>>986
雪国や悪路の多い後進国では今後も絶大な支持があるだろうね
だから電子制御を極力少なくしてシンプルで安いガソリン車をたくさん作らないとな

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:20:18.97 ID:gkGdbVXx0.net
フェラーリで1200万
中古車か?

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:20:26.48 ID:XMloTK4v0.net
>>10
群馬、栃木、山梨も東京電力の中だけどなw

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:20:27.81 ID:cVnINYMW0.net
物珍しさで猫も杓子もプリウスになった時と同じだろw

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:20:35.97 ID:53K8XNhY0.net
>>971
世界で唯一試験車の一般道走行まで漕ぎ着けてる

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:21:05.07 ID:EqZD1KAX0.net
>>992
ハイラックスを超える耐久性をevが出せるかどうかだな

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:21:13.18 ID:+D12/wDT0.net
>>989
早く実用化出来るといいねw
100年後くらい?w

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:21:16.90 ID:9URFf0R/0.net
>>486
戦闘機のコクピットからボタンがどんどんなくなってる。車も似たような流れになるのは間違いないよ

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:21:43.02 ID:VvCQ+6O30.net
Appleは日本のスマホより高いものを売りまくって、日本でも圧倒的だよね
テスラもこの路線でしょ
覇権を取ってるのは何も不思議ではない

1001 :ニューノーマルの名無しさん:2022/11/07(月) 17:21:51.13 ID:WTBjKFFv0.net
>>998
株でも勉強してみるといいぞ

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