ホンダ、23年度に中国で新EV　コンセプト車公開 [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2022/11/05(土) 17:20:25.08 ID:wRODt2Pw9.net

【上海=若杉朋子】ホンダは5日、中国・上海市で開催中の中国国際輸入博覧会で、新たな電気自動車（EV）のコンセプト車「e:N2 Concept」を公開した。2024年3月期中に商品化する。トヨタ自動車も中国EV大手の比亜迪（BYD）と共同開発したEVの実車を公開した。

ホンダはEV専用ブランドとして「e:N（イーエヌ）」シリーズの販売を始めた。第1弾の多目的スポーツ車（SUV）2車種はすでに中国で今春発売しており、今回公開したコンセプト車は第2弾となる。車の土台にあたる車台は第1弾と共通だが、車体のデザインを大幅に変えた。e:Nシリーズは中国で開発しており、27年までに10車種投入する計画だ。


トヨタのEV「bZ3」（5日、上海市）
トヨタ自動車も同日、EV専用ブランドの新型車「bZ3」を公開した。BYDと共同開発したセダンタイプのEVで、近く発売する。会場ではEVのほかに燃料電池車「ミライ」も展示し、電動化に関する先端技術を来場者に紹介していた。

日本経済新聞　2022年11月5日 17:07 (2022年11月5日 17:13更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM04BRF0U2A101C2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1667635951

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:20:57.75 ID:Fy/+ALlA0.net

ヒュンダイのアイオニックのパクリじゃん

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:21:32.97 ID:KGlBfapI0.net

リコール番長ってイメージなんだが。

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:21:40.08 ID:sPhcdeX00.net

コンセプト
コンセプト

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:22:28.41 ID:LA6sCFji0.net

BYDは世界最大手

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:23:29.07 ID:ca/euuKn0.net

中国に土下座する日本の企業群

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:23:43.61 ID:IEcnC0FE0.net

売れないだろうな。
もはやEVではテスラや中華メーカーに追いつけない。

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:25:02.60 ID:fVP2WQOW0.net

なんかネットでおかしなことでホンダが叩かれると思ったら
これが原因だったのか？

中国と関わったらロクなことねーな。
中国に進出した世界中の大企業が中国に買収されてしまった未来なんて
恐ろしすぎるんですよ。

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:26:07.97 ID:bT3ZP2fg0.net

あっ、駄目だわこれ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:26:22.35 ID:+3dCmZVf0.net

ホンダ倒産wwwww

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:26:27.35 ID:zuPaiK0h0.net

ホンダは宗一郎と共に死んだ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:26:29.29 ID:fHrqZFug0.net

オデッセイをカクカクにした感じだな
あまり好きなデザインじゃないんだよなぁ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:26:48.26 ID:kC3RgLWI0.net

アメリカ激おこ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:28:52.94 ID:oiM+rovw0.net

かっけえぇぇぇ！！！！！

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:36:01.74 ID:dSH61WUd0.net

https://i.imgur.com/qL6zbr1.jpg札幌市男性洗脳、監禁プロ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:36:46.85 ID:f7c49gYe0.net

ホンダは、やっと中国に買い取られたのか、良かったなー

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:37:02.14 ID:3Y2br+ep0.net

ホンダと中国って信用できんわな

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:39:52.31 ID:RISYOeSQ0.net

ネトウヨが必死にEVネガキャンに励んだのに一体なぜ。。

マザームーンの指令どおりに頑張ったのに。。。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:40:15.01 ID:HAuYmaQ+0.net

>>1
電池は結局CATL頼みなんだよな

20 ：、：2022/11/05(土) 17:41:11.30 ID:3Ei3Tusq0.net

日本経済にとって
中国市場は重要であるという
証左ではないかな

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:42:54.60 ID:xVkVlXe50.net

ホンダは内装がチープ過ぎるし
変な故障だらけだからマジで買いたくない
買ってる人達はホンダの何に惚れてるんだ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:43:06.95 ID:WHlBc54W0.net

縮小する一方の日本市場なんて、どうでもいいんです

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:43:51.29 ID:xVkVlXe50.net

>>22
いま中国よりインドベトナムタイが熱いからな

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:46:17.28 ID:4tSo1EZP0.net

>>21
ボディかな

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:46:46.35 ID:gEOyOeTP0.net

中国ではもうEVでは世界的にも売れてるBYD社がいるからなぁ。
BYDは日本にも本格的に知名度アップさせようとしてるし。
少し前はBYDはスポーツクーペとかホイールの奥に見える4#輪ディスクブレーキが4 輪ともフェイクでバカにされて笑われてたものだが。
今ではEVでは日本勢より遥かに先を行ってる。

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:47:21.28 ID:satroTtp0.net

>>22
自動車は随分前からそうですよね
軽以外の国内専売モデルの開発はやらなくなったし
モデルチェンジ期間も延びてる

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:50:24.13 ID:xVkVlXe50.net

テスラの自動運転がかなり進化してて驚いたがEVだから買わない
バッテリー爆死事故がマジで怖い
爆発しないバッテリーか水素車の自動運転車がでたらすぐ買う

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:50:28.01 ID:/FV+hwsa0.net

ホンダどころかトヨタですら中国はおろか韓国のヒュンダイやキアにまで周回遅れ
肝心要のバッテリーだって中国CATLが50%韓国LGが30%残りがPanasonicだけど、どんどん中国韓国に差広げられてるし
Panasonicなんて日本メーカーにすら使われてないテスラ頼り
マジでEV主流になったら日本の自動車メーカー全滅もありえる

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:51:20.74 ID:xVkVlXe50.net

>>28
EVみたいなゴミが主流はありえないかな
環境汚染が酷いから

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:51:53.49 ID:yvpV07g40.net

ホングダになるの？

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:52:47.10 ID:Xk6rmmzG0.net

だからキテレツなデザインやめろと

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:54:26.86 ID:Cvn451uJ0.net

>>8
中国は民間企業を潰して国営企業を優遇してるから外資企業は逃げ出してる

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:54:43.99 ID:pUVM06BV0.net

>>29
日本つぶしのために一旦EV主流にするのはありだろうな
１０年ほど経ってから実は環境を汚染するEVとか言って内燃機関に戻せばいい

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:56:16.31 ID:xVkVlXe50.net

>>33
馬鹿馬鹿しい

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:57:20.70 ID:k9OOGovC0.net

ホンダの初物はやめておけ

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:59:11.22 ID:3szw87l/0.net

中国で商売する場合は中国企業と絡まないと無理という事が分かってないアホが多すぎ
開発もしくは販売で中国企業と共同でビジネスしないと認めらさられないのだよ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:59:17.09 ID:4jpaNnoZ0.net

>>32国営なんて百害あって一利も無いのに馬鹿な国だ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 17:59:29.08 ID:gEOyOeTP0.net

ホンダはエンジン廃止、全てEV化と言ったのを白紙撤回しろ。
F1で効率、耐久性、究極のパワーユニット開発した技術を捨てるのは惜しい。
何らかの形で今後のガソリンエンジン車にフィードバック出来る技術が沢山あるだろ。
ガソリンエンジンはまだまだ進化させる事が出来るはず。

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:01:57.72 ID:uYjoNKWy0.net

最近のホンダのジジくさいデザイン
昔のスポーティさが無くなってる

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:02:03.07 ID:IUPd7xQ50.net

アクティトラックEVはいつになりますか

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:05:53.73 ID:18HWHaPu0.net

>>1
シボレーマスタングEVって感じだな
中国じゃ押しが強いデザインがウケるとはいえ
こんなデザインでホンダイズムを名乗れるの？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:07:31.23 ID:QyEHVcHj0.net

まあEVは1充電3000kmぐらい走らんと買わんわな。駐車場がない都会人の場合は。

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:09:20.01 ID:9Is8L5IK0.net

>>27
進化してないよ、いつまで経ってもレベル2だし
アメリカではGMやフォード未満だと言われてる

日産プロパイロット2と変わらないか
トヨタ・ミライのアドバンストドライブの方がちょっと上だ、全部レベル2で運転支援システムだから自動運転ではない

レベル3で認可されて型式認定を受けたホンダ・レジェンドの方が先を行ってるw

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:14:26.12 ID:OFNYjiyp0.net

潰れそう

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:17:21.25 ID:BHvynxgQ0.net

>>5-7 さすが爆発発火動画が尽きない

BYD , 11 fires between 2020 and 2022.
https://batteriesnews.com/7-battery-electric-cars-day-catch-fire-china-most-involved-brands/
BYD Electric Car Explosion in China 2022-Part1
www.youtube.com/watch?v=cMAkwsr7Yg4


China’s electric vehicle explosions, 7 electric vehicles caught fire per day
https://www.youtube.com/watch?v=xoJSGqC8mgI

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:20:37.78 ID:BHvynxgQ0.net

>>7
TESLA Car Crash Compilation 2021 - Autopilot Fails & Collision (2021 NEW)
https://www.youtube.com/watch?v=GxhNAN80c5s

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:21:54.14 ID:4A2bzFk/0.net

日本の自動車メーカーが今更EV出しても後追いのイメージは拭えないな

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:22:05.25 ID:9Is8L5IK0.net

>>39
ホンダeの考え方はは面白いと思ったけどな
RRで走りも面白そうだし
この前初めて走ってるのを見たけど、ミラーレスでライト類も未来っぽいw
しかし全然見かけないから売れてねえんだろうなぁ

そういやトヨタ・ミライの現行車もこの前初めて走ってるのを見た
前のモデルは何度か見かけたけど
さすがに新しいのは格好が良い、テールパイプは無いけど夜中で寒かったから、何処かから湯気が出てたw

サクラとリーフ、それにテスラはかなり走ってるね
EVは使い方しだいだろうか
サクラならセカンドカーに欲しいw
来春でないと補助金が不安だけどね

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:24:56.21 ID:NAtbjW+A0.net

アパートの駐車場や月極にテスラとかリーフ止まってるんだよね
自宅充電出来なくてもなんとかなるのね

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 18:49:28.90 ID:lnAy8W3p0.net

ホンダはゴミ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:07:23.12 ID:s9brmao40.net

コレガワ換えてソニー製になるやつ？

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:07:43.60 ID:T+oE7e/X0.net

>>42
走行距離なんて現段階では瑣末な問題だよ。
環境に負荷かけて糞デカいバッテリー作ってそれを積んで、環境に負荷かけて作ってる電力を充電して
走らせるという本末転倒をクリアするのが先。

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:15:51.73 ID:U8ZUWjar0.net

トヨタも下に書いてあるのにスレタイで条件反射とかパブロフの犬かよ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:17:37.56 ID:RcOr0edb0.net

やっぱEVは中国製だよな

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:22:31.32 ID:4Xzo43kN0.net

ホンダもトヨタもおしまい

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:27:40.20 ID:4Xzo43kN0.net

大規模金融緩和MMTアベノ親中親韓ノ円安売国反日ノミクスの成果

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:35:44.81 ID:XisHeAOB0.net

>>37
国営ってことは共産党の関与と思えば何ら不思議じゃない
共産党が法律の上にいる以上国営企業だけは百益なんだろ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:36:11.03 ID:J/ySwO490.net

韓国と組んで中国に土下座　宗一郎氏が見たら泣くわ

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:54:37.95 ID:+EybTxX00.net

電気自動車が本当にエコなのか疑問ではある

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:56:08.97 ID:0ST2MaYO0.net

角ばってんなあ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 19:57:47.13 ID:8aaC3/K30.net

格好いい
これは売れる

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 20:00:18.35 ID:+vCjJtBW0.net

自動車産業が終わったら違う産業で食べていけばいいじゃない？

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 20:09:55.29 ID:0ST2MaYO0.net

>>48
ホンダeはAIとか積んで「この先は渋滞ﾋﾟﾎﾟ」とかしゃべらせて欲しいくらい見た目がダメ
逆にそこまでキャラ立ったら売れると思…えないわやっぱり見た目は大事だよ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 21:59:13.48 ID:Pu+zABht0.net

ホンダの電池は
シナで売る分も
LG製なんだろか

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/05(土) 23:04:12.69 ID:Cvn451uJ0.net

>>64
CATLと提携

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 01:49:50.52 ID:59Q6nylG0.net

>>7
> 売れないだろうな。
> もはやEVではテスラや中華メーカーに追いつけない。

性能もそうだけど中国にとっては最早テスラ＝高級車、だから無理だろうね。
昔は日本車だってだけでドヤ顔出来るから売れていたけど、EVに関してはノンブランドもいいとこレベル。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 02:31:49.06 ID:u1L1JDBL0.net

トョタが太陽光パネル付きプリウス出してだけど
太陽光パネルの電気を、直接か或いは片手でもちあげる事がが出きる出きる小型バッテリーで
別系統の電力供給機能として使えば
メインバッテリーの寿命は何年くらい延びると思う？
日中に走ること前提な

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 02:35:49.67 ID:QC2qxjFP0.net

>>62
お気楽無職

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 03:23:27.36 ID:xSCnhIaB0.net

>>66
実は中国ではガソリン車、HVへの回帰の動きがある
国慶節の帰省の渋滞で高速上で電欠したり、充電スタンドで十何時間も待たされたりしてEVの欠点がもろに顕になった
金持ちはガソリン車に戻ったりしてる
補助金がなくなったらどうなるか予測つかない

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 12:39:35.87 ID:Y2FVvCjx0.net

しかしEVで
テスラ＞中国人＞＞＞韓国＞欧州＞日本
こんな感じの序列になると思わなかったな
自動運転絡みも同じような流れになりそうだし、自動車産業はもう日本の得意分野ではなくなったって感じだよな
ホンダがソニーの下に入ったからそれで巻き返しが出来るかどうかだけどトヨタはもう終わった感じがするな
まあトヨタの場合、自動車から離れてウーブンシティに賭けてる感じあるけど

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 13:56:05.20 ID:b6dx6L4x0.net

>>69
中国はEV優遇でガソリン車が高いから仕方なくEVにしてる現状で
それでもトヨタ本田は過去最高売り上げなんだから金持ちはそっち選んでるってことだろうな

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 14:14:24.68 ID:XoBDI9pw0.net

中国自体日本進出も今かなり力入れているから家電と同じでバカにしてる間にサラッと抜かれるかもな
自動運転関連だともう日本相手にならんし、安全性能という意味でも総合力ではトヨタと同等の評価されてるで
もちろんぶつかった時の強度はトヨタより弱いけど安全性に対するアプローチの違いってだからな
トヨタはぶつかっても安全、中国はそもそもぶつからないって感じ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 14:46:44.37 ID:2oYIH3Y/0.net

EVなんて使い物にならない要らない言ってる間にご覧の有り様
日本の負けパターン見えた

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 15:02:09.45 ID:XoBDI9pw0.net

>>73
これ走行距離が～→とっくにフルで600キロとか走れます
充電場所が～→各地に続々と出来てます。中国メーカーに至っては充電施設をどんどん作ってサブスク化してます
バッテリーの劣化が～→8年、16万キロが目処でそれほどガソリン車と変わりません。メーカー保証もしてます。


こんな状況なのに未だにEVが普及しないと思ってるよな
あーだこーだ言ってる間にテスラや中国はおろか韓国にまで追いつけないレベルになりつつある
ほんま家電と同じ流れで草生えますよ

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 15:08:23.38 ID:4U4exEJm0.net

>>74
家電と大きく違うのは、車は生命に直結するということ。
テスラやBYDはEVとしては売れていても、自動車としての品質は日本車にはまだまだ及ばない。
少なくても10年20年のスパンでは日本車の信頼性が覆ることはない、消費者もそれをよく知っている

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 15:23:49.78 ID:XoBDI9pw0.net

>>75
いつの時代を生きてるんだよ。生命に直結ってことは安全性能の話してると思うけどBYDなんかはもうトヨタと同等評価だよ
車体の安全性能ではもちろん積み重ねた技術力でトヨタに多少分があるけど、先進技術の部分でトヨタ以上の評価があるから総合力ではトヨタと変わらない
さらにこれからそういう先進安全技術が重要になるからドンドン離されていくよ
その理論で守れるのは狭い狭い日本国内市場だけや

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 15:34:06.01 ID:6XDjbeaB0.net

>>58
実は本田宗一郎が在日朝鮮人（同和）だったって話

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 15:38:54.89 ID:6XDjbeaB0.net

>>67
＞トョタが太陽光パネル付きプリウス

そんなの出してたんだ。終わってるな、ほんと

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 15:45:55.05 ID:6XDjbeaB0.net

>>65
> 寧徳時代新能源科技（CATL）は、中国にある世界最大手の電気自動車用の電池メーカー
> 設立 2011 本社 福建省寧徳市

> CATLのバッテリー技術は現在多くの電気自動車メーカーが使用している。
> 国際市場では、CATLはトヨタ自動車[13]、本田技研工業[14]、日産自動車[15]、PSA[16]、現代自動車[17]、
> BMW[18]、フォルクスワーゲン[14]、ダイムラー[10]と協力している。
> 中国では同社の顧客は北京汽車、吉利汽車、宇通客車、中通客車、金龍客車、上海汽車及び福田汽車が含まれる[19][20]。

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 15:46:42.96 ID:Si6azTdH0.net

>>7
ジャップEVの航行距離と充電時間がクソすぎてもうｗ

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 15:47:03.36 ID:nloONc800.net

日本じゃＮなんとかという軽自動車ばかりだな…。

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 16:41:55.18 ID:RrF8KWDp0.net

今後ガソリン車が直面するのは「ガソリンスタンドが急減」したタイミングだろうな
EVの普及と並行して採算の取れないガソリンスタンドも増える
スタンドの数が一定のラインを割れば「ガソリン車は不便すぎて乗れない」ということになるだろう
EVと違って既存インフラを改造すればなんとなかるというレベルでもない

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 17:18:16.97 ID:WvjnJrCg0.net

>>45
サムスンのスマホの時も言っていたね
で、結果はどうなった？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 17:21:10.29 ID:WvjnJrCg0.net

>>22
日本の対外純資産の正体
https://i.imgur.com/mXdpDTd.png

人口から見れば、対外投資額はドイツの1.5倍はないといけないけど、1.2倍くらい
イギリスよりも少ない
先進国の中では対外投資額は凡庸だ
フランスほど少ないはないけどイギリスほど多くもない

しかし、国内への投資額を見れば日本は異様に少ない
ドイツの1.5倍どころか1倍すらなく、0.1倍程度だ
劣等生のフランスと比べても3分の1しかない

日本という国が如何に企業や市場から見放されているかよく分かるグラフだ
日本対外純資産の多さは資産額でなく、日本への投資額の少なさが原因だ
そりゃこれだけ金が逃げる国なら、対外純資産は膨らむよ

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 17:23:12.36 ID:WvjnJrCg0.net

>>28
ＩＴや半導体や水平分業を馬鹿にして、円安と派遣法で国民を貧しくする手法を選んだ家電は壊滅した
自動車も同じ

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 17:36:52.28 ID:Si6azTdH0.net

>>45
ジャップは建物が燃えるのをなんとかしろｗ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 18:39:33.71 ID:pu4otIEb0.net

第一弾のEVも全く売れてないぞ。

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 18:44:21.62 ID:6XDjbeaB0.net

ホンダの中華産EV売れてないのか。だみだこりゃ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 18:48:59.15 ID:mOUTJNwy0.net

中国にもミライとともにパチンコが本格進出するのか
トヨタ社員たちはこれで行きやすくなるな

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 20:42:15.49 ID:M6UehkfZ0.net

>>83
折り畳みパクりはじめたっけ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 20:42:49.85 ID:M6UehkfZ0.net

燃えまくるから五毛朝鮮人が逃げた

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/06(日) 21:33:37.87 ID:Y204sZhe0.net

チャイナはセダン好きなの？

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/07(月) 04:37:29.24 ID:XRUUkIaY0.net

hongda？

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/07(月) 05:23:32.50 ID:2Thmzp8G0.net

>>17
どういう読解力だ？中華BYDと共同開発してんのトヨタ様や

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/07(月) 08:46:50.80 ID:MFeqGf4k0.net

>>94
ホンダも中国で開発と読めるが

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/08(火) 10:40:16.33 ID:MxiF22Tu0.net

>>95
ホンダの協業相手はCOLTだが

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/08(火) 10:42:59.08 ID:b3n9Lyc50.net

>>96
>>1に中国で開発ってあるから
それ以上は知らないんだろうね

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/09(水) 23:42:39.92 ID:ch1kkpWy0.net

EVの墓場
https://i.imgur.com/c5wwSrC.jpg

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/10(木) 16:31:18.49 ID:X8hT3wH00.net

EVに未来はない
意識の高い馬鹿しか買わない