【鉄道】半蔵門線直通なし」「新木場へは減便」か 東京メトロ新線「豊住線」運行構想が明らかに [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2022/10/30(日) 07:45:04.93 ID:i0s6WD539.net

※10/26(水) 16:06配信
乗りものニュース

開業は2030年代半ば

　東京メトロの新路線として、都市計画手続きが進められている、豊洲駅～住吉駅間の仮称「豊住線」。東京都都市整備局は、この構想についての質問回答を掲載。そこで、「豊住線」の運行体系などが徐々に明らかになってきました。

　これまで公表されていたことは、「全長は約5.2km」「途中駅は3つ」「所要時間は約9分」など。それに加えて、以下のことが新たに発表されています。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a98a1201c0a66cadd7edfa709381f87dad78148

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 07:45:51.15 ID:uR1Z5i6l0.net

絶対に捕まらないようにします。

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 07:49:27.98 ID:h2sEdbFR0.net

都営三田線を西高島平から延伸したほうがいいだろ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 07:56:25.47 ID:N1c6rcrW0.net

朝鮮集落にむりやり駅を作るのはなぜ？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 08:03:30.61 ID:BAUP5oWU0.net

>>4
マンション需要

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 08:14:40.17 ID:h2sEdbFR0.net

>>5
埋立地は液状化現象で危ないって3.11で学習してないんだな

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 08:17:56.80 ID:Gf0zwMV+0.net

地方の人は勘違いしてるけど「都内」って言葉は「23区内」って意味なんだよ
辞書にもちゃんと書いてある

なんでかって言うと戦前は東京府の中に東京市があったから
大阪や京都では大阪市内や京都市内を単に市内、それ以外を府下と読んだりするけどそれと同じで東京市内（今の23区）を市内、それ以外を府下と呼んでいたんだと

東京都になると市内や府下とは呼べなくなったので都内（23区）、都下（23区以外）というようになったらしい

一方でややこしいことに字面的に「都内＝東京都の中」という解釈も成り立つ
だから昔からの東京の家系では都内を23区内の意味で使うけど、それ以外の上京組やその子孫は都内を東京都の中の意味で使う傾向にあるみたい

ただ「都下」って言葉が差別的だっていう謎の言葉狩りにあったから最近ではニュースでも東京都全域を都内って言ったりするみたい
町田市とかの23区外の市では「町田市は都内でも有数の～」みたいに積極的に都内って言葉を使ってるみたいだけどね

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 08:21:59.60 ID:ohKqWqAa0.net

住吉会

9 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2022/10/30(日) 08:25:53.80 ID:ttvFyNSX0.net

これはお金の嗅覚が鋭い人たちにとって重要な話だよね
周辺地域の土地開発やら店舗物件情報をアレしておかないと
(´･ω･｀)

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 08:43:28.29 ID:dGpk77as0.net

>>5
誰のために？
壺民族の為かしら？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 08:50:59.68 ID:Yx8ZFwxG0.net

新木場から京葉線直通はしないのかな？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 08:51:21.39 ID:N1c6rcrW0.net

>>5
あーそういうこと？利権利権

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 08:59:16.56 ID:KlcaPT0Q0.net

その前に大災害や核ミサイルで廃墟になってると予想

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:06:12.79 ID:FFnptlQe0.net

京成金町線みたいなローカル線になりそう

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:08:14.62 ID:foO1Kos60.net

成城学園から自由が丘のセレブ地下鉄つくれよ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:09:47.58 ID:zEUVuAu20.net

>>14
半蔵門線に乗り入れないまでも繋がるから、需要はすごいよ
東京駅に数キロなのに、今まで豊洲にも木場にも遠かった地域が一気に便利になる

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:09:56.60 ID:mFV0gvNE0.net

>>14
有楽町線直通だよ。
桜田門や永田町を通るから役人は便利。

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:11:11.07 ID:fpo3D3wO0.net

>>8
トップは在日

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:12:55.44 ID:/S6sjnja0.net

新木場減便されると千葉から新木場乗り換えで通勤してる人が困るじゃん

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:18:09.64 ID:uHfaGrIi0.net

有楽町線は大手町を通らないし、他の路線との乗り換えも悪いし

東陽町と錦糸町の間なら凄い便利なのに

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:20:14.55 ID:NqMIhqQO0.net

もう随分前から具体化してるし、今から動いても遅い。

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:25:38.24 ID:2YikZC4z0.net

>>20
銀座通ってるから十分だろ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:30:07.81 ID:aOrqunqz0.net

現時点で必要とされてる段階であと十数年かかるって気の遠くなる話だな。その頃には需要が変わってたりしないかな

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:31:56.82 ID:ZYOUnk/j0.net

>>17
あの辺り、公務員宿舎あったっけ？
ありそうな雰囲気だが

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:32:34.11 ID:WsrGalID0.net

直通だと遅延やら運転見合わせに巻き込まれるし
あの区間だけ走って対面乗り換えのが安定して使えるでしょ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:33:01.77 ID:2M9zxNnX0.net

>>23
JR相鉄直通のような失敗に終わるかも
あれはあくまでもオマケで本命は東急相鉄直通だが

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:36:39.79 ID:+OcFZJls0.net

３両位で行ったり来たりすればいいよ乗り入れなくていい自動運転だろうしな

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:43:32.84 ID:qzbfihVl0.net

>>26
相鉄沿線に大規模マンションどっかんどっかん建ってるのと
出社再開で日に日に超混雑してきてるぞ
明らかに利用客に対して本数足りてないから早く東急線出来てほしいわ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:47:18.82 ID:12UpHAf50.net

東西線、住吉から東陽町で乗ってくる人が多いのか、降りる人が多いのかどっちだよ。乗ってくる人多そう。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:49:36.70 ID:ZFDyuMt70.net

>>4
あちこち出易くなれば暴れられるだろ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:50:47.08 ID:mkFm5d810.net

浅草線の西馬込〜泉岳寺便みたいなの作ればいいじゃん

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:51:42.66 ID:rdNFPasO0.net

>>11
それやるとしたら既に線路繋がってるりんかい線

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:52:55.87 ID:Y9vPr2CF0.net

半蔵門線はこれ以上繋げなくていいわ
しょっちゅう停電するのやめてほしい

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 09:53:51.21 ID:tAm2O80u0.net

有線利用者だが、その頃には生きてないと思う

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:04:39.01 ID:5gfh4HeK0.net

押上ー松戸まだー
チンチン まちくたびれたー

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:07:12.38 ID:5gfh4HeK0.net

https://i.imgur.com/lgFn5Iq.jpg

https://i.imgur.com/U5IxkUg.jpg

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:07:47.89 ID:+92ieCYi0.net

枝川メジャー化計画発動

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:09:02.69 ID:5gfh4HeK0.net

東京メトロ「豊住線」のルート詳細を公表…途中駅は仮称・枝川、東陽町、千石 2030年代半ば開業

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:10:17.21 ID:5gfh4HeK0.net

●有楽町線へは、和光市方面へ直通運転。新木場方面へは直通しない。
●住吉から半蔵門線への直通運転計画は、現時点では具体化されていない。
●1時間あたり運転頻度は、朝ピーク時は約12本、日中は約8本。
●有楽町線の電車が豊住線へ直通していくことで、新木場方面へは減便となる。 ●加算運賃はなし。東京メトロの通常の運賃体系で運賃が決まる。
●枝川駅（仮）とJR京葉線は数百mの距離だが、乗り換え駅とはしない。
●車両基地は引き続き、新木場車両基地を使用する。深川車両基地には接続しない。
●ホーム有効長は約205m（10両分）。
●部分開業は想定していない。豊洲～住吉が一気に開業する。
●開業予定は2030年代なかば。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:10:33.68 ID:IJHE/hYl0.net

将来的には半蔵門線が松戸まで行き有楽町線が野田まで延伸する予定なんだっけ
都心部の路線も増えないと混雑は解消されない

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:14:37.19 ID:12UpHAf50.net

東西線、東陽町～茅場町駅がもっと混雑シソウ。コロナ前、東陽町乗車率100%超えている。東陽町から、乗れないだろ。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:15:07.47 ID:1yRrssZN0.net

>>1
住吉駅の状況考えると、そんなに需要ないと思うんだがなぁ。それより副都心線を渋谷から品川へ延長しろよ。
南北線や三田線なんて使い勝手悪い。私鉄からの直通も見込めないし。リニア開通前にやれば、かなりの需要増が見込めるぞ？

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:16:35.84 ID:kTChfVG30.net

2030年代半ばだと、俺は死んでるから関係ないな

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:18:17.40 ID:+OcFZJls0.net

蒲蒲線で蒲田から戻ればいい

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:20:51.76 ID:7qRz0yCS0.net

丸ノ内線の方南町行きみたいに、あまり直通にせず支線を言ったり来たりにすれば、本線にはあまり影響内容にできるんじゃないの？

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:21:06.54 ID:kTChfVG30.net

それより、りんかい線と京葉線の接続いつだよ？
そっちの方が気になるわ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:21:58.39 ID:NqMIhqQO0.net

>>42
こんなの6両編成の線内ピストンで十分だよな。

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:22:45.63 ID:cX60O5wp0.net

東上線と伊勢崎線が直通するという
東武の夢はかなわないのか

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:24:06.98 ID:cDEOtWZU0.net

全蔵門線になれず

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:30:18.33 ID:V51pei9s0.net

>>7

> 地方の人は勘違いしてるけど「都内」って言葉は「23区内」って意味なんだよ
> 辞書にもちゃんと書いてある
>
> なんでかって言うと戦前は東京府の中に東京市があったから
> 大阪や京都では大阪市内や京都市内を単に市内、それ以外を府下と読んだりするけどそれと同じで東京市内（今の23区）を市内、それ以外を府下と呼んでいたんだと
>
> 東京都になると市内や府下とは呼べなくなったので都内（23区）、都下（23区以外）というようになったらしい
>
> 一方でややこしいことに字面的に「都内＝東京都の中」という解釈も成り立つ
> だから昔からの東京の家系では都内を23区内の意味で使うけど、それ以外の上京組やその子孫は都内を東京都の中の意味で使う傾向にあるみたい
>
> ただ「都下」って言葉が差別的だっていう謎の言葉狩りにあったから最近ではニュースでも東京都全域を都内って言ったりするみたい
> 町田市とかの23区外の市では「町田市は都内でも有数の～」みたいに積極的に都内って言葉を使ってるみたいだけどね
>>7
下町もでしょ。隅田川の内側、神田日本橋浅草あたりが下町なのに

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:32:14.39 ID:sZvKo7qL0.net

>>45
いつの時代の話だ？
今は直通メインだよ
折り返し用の車両廃車にしたから
やろうと思ってももう無理

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:33:42.60 ID:Zz1xiVON0.net

新宿、渋谷と川崎を１本で行けるようにしてくれよ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:33:53.35 ID:jBYWShdO0.net

15年先とか遅すぎるだろ
この遅さは日本特有なのか
中国なら2年ぐらいでできそうだけど

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:34:09.91 ID:1OQ2wTc00.net

そんなことよりTXを東京駅まで延伸してくれ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:37:44.53 ID:O/Tg5ZnR0.net

チンチン電車レベルで草

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:41:55.22 ID:Y0N/WWu40.net

住吉駅は
住吉会の本拠地か

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:48:02.55 ID:5gfh4HeK0.net

>>43
おいおい
そこまで先じゃないだろ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:49:09.45 ID:9wqjfnq20.net

確実に野田とか松戸とかできる頃は俺は死んでるだろうな

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:50:57.61 ID:TEU+CU1f0.net

塩浜の車両基地に勤めている人が便利になる

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:53:31.44 ID:9wqjfnq20.net

枝川に住んでる朝鮮人が便利になるのでは

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:57:05.83 ID:ZYOUnk/j0.net

>>51
へー、知らんかった。
元沿線住民だが時代は変わるもんですなあ。

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:59:06.62 ID:sWJpBInz0.net

>>7
わかるー
祖父の代から23区だからよく分かるー

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 10:59:40.13 ID:psTgy/sh0.net

>>52
断る
川崎とは距離を置きたい

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:01:42.12 ID:pV8K6z+90.net

あっちこっち延ばすと
聞いたこともないようなとこの事故に巻き込まれるから嫌だ

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:10:10.21 ID:tNLTGXHS0.net

半蔵門線直入なし？
微妙すぎ

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:20:48.93 ID:/Aos94HY0.net

半蔵門線なら住吉で乗り換えすりゃいいだけで

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:23:58.46 ID:3V0EPH2X0.net

>>52
確かにどこかで湘南新宿ラインとの短絡線を作って欲しい

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:24:36.93 ID:i6mJLOQL0.net

>>63
武蔵小杉だと川崎でもいいのね

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:33:52.59 ID:2ShvCSKW0.net

>>19
有楽町線本線内が過剰になるじゃん。

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:40:28.62 ID:2ShvCSKW0.net

>>20
JR　　新木場駅、有楽町駅　市ヶ谷駅　池袋駅　
メトロ　　新富町駅（築地）、銀座一丁目駅（銀座）、有楽町駅（日比谷）、永田町駅、市ヶ谷駅、飯田橋駅、池袋駅、小竹向原駅
都営　　月島駅、有楽町駅（改札対面三田線）、

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:49:46.55 ID:FdJgFKIK0.net

>>7
いつの時代の話してんだか、いまはもう違う
公式なところでも市部も離島も都内と言ってる

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:52:39.58 ID:bwa6nsao0.net

昔は池袋〜新富町というシンプルな路線だったのに
今は西武東武副都心線東急みなとみらい線が入り乱れるめちゃくちゃな路線になってしまった

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:56:59.60 ID:w87htaz60.net

埋立地だから勝手にしろ
役人集めて住まわせとけ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:58:27.98 ID:SeVvOqzv0.net

直通を増やすとダイヤが乱れまくるからな

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 11:59:48.50 ID:xTCQM9jn0.net

イースト21に勤めている人や付近に住んでる人は便利になるな

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 12:02:37.90 ID:aFusGZTY0.net

写真を一切修正しないアメリカ発の下着ブランドが、女性たちの共感を集めている理由
https://kahyyu.randemjoe.com/fule/9001.html

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 12:15:57.11 ID:nDEIltX70.net

>>17
桜田門駅は東京メトロでも利用者は一番か二番目くらい利用者の少ない駅だよ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 12:30:30.25 ID:K4UQEb+z0.net

直通はダイヤ乱れると他に影響するのが

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 12:31:16.28 ID:S7qoGfhO0.net

>>7
コロナの感染者数で多摩地区や島嶼地区まで「東京」で一括りにされた恨みは忘れないからな
普段はバカにしているくせにこういう時だけ巻き込むな

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 12:33:29.69 ID:qEFUHNNM0.net

>>72
その昔は銀座一丁目が終点だったな
反対側は池袋

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 12:34:41.72 ID:cyz3ejQy0.net

錦糸町→住吉のバス便数は山手線並み
需要が充分あるだろう。

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 12:47:35.44 ID:mco9sM0R0.net

>>1
利便性低いゴミ路線じゃん

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 12:53:20.23 ID:h+cMKDfw0.net

人がゴミになる東西線をモノレールで移動のほうが稼げるんじゃぁないのか

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 13:14:14.90 ID:nQv0fQvB0.net

>>67
できなくはない。
新宿からみて新川崎の少し先の高架下から南武線に向かうレールがある。

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 13:32:34.19 ID:/Um37dKQ0.net

>>3
地上出て笹目橋と並行して河越え

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 13:38:46.29 ID:crhaeK3b0.net

いらんだろ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 13:57:10.11 ID:sSI47r+J0.net

豊住線は豊洲から乗り換えるようにしろ。直通などいらん。

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 13:58:31.18 ID:aqN1pEM+0.net

>>87
それでいいよな

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 14:10:56.45 ID:V9J/GDqy0.net

>>54
新東京駅までならいいけど晴海方面は要らないかな

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 14:48:22.58 ID:5E+mFuvc0.net

2030年開通予定か
じゃあ2045だな

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 15:15:54.78 ID:7a4lV3Fq0.net

都心部で新たに出来そうな路線は ここと羽田空港JR線ぐらい？
横浜だけど相鉄･東横線直結はもうそろそろできるよね

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 16:03:18.41 ID:dRGbfPaj0.net

豊洲の交差点の上で途切れてるゆりかもめを延ばしてよ

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 16:05:00.17 ID:jBrdUl5V0.net

>>19
潮見(枝川至近)も八丁堀も東京(実質有楽町)もある

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 16:33:25.20 ID:qxvR9ZcB0.net

ラッシュ時に5分に1本は少なく感じるな

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 16:56:57.56 ID:qLTEm3Tw0.net

東側からのディ○○ー需要ですよ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 16:57:07.14 ID:xvB8xYCI0.net

有楽町線は京葉線と乗り入れする計画はあったのかな

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 17:03:03.82 ID:hX09kx2S0.net

人口減るのに必要ないだろ

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 17:19:24.54 ID:b6NImTE70.net

>>3
お願いします

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 17:27:55.11 ID:k/tE5MXB0.net

丸の内線の方南町方面と似たような扱いになるんじゃね
車両基地はないけど

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 17:56:20.01 ID:IjIDHOff0.net

>>6
昔から知ってる人は豊洲とか買わないよな。

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 18:51:33.12 ID:6gmgi3Ny0.net

まだ路線を増やそうとしてんのか
頭大丈夫か？日本

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 18:57:01.42 ID:ZBG/afWR0.net

>>87
本当だよ

東上線直通で新木場まで出る事の多い我が家にとっては困惑の事態だわ
東武も西武みたいに直通拒否すりゃ良かったのにさ。それでいて相模線とかと直通するなんてなぁ。いらんわ

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 18:57:38.01 ID:aNq0r7yu0.net

>>46
りんかい線が借金返したらJR東の買収で一体化も
あったろうけどコロナで赤字なんで伸びたな

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 19:08:38.73 ID:OO3EmT950.net

>>16
需要なんかないよ
半蔵門線ですら遠回りと避けられて千代田線に集中するのに、ましてや有楽町線まわりなんて

>>19
それそれ
豊洲ー住吉のシャトル運行でいい
新木場行きを間引くなんてとんでもない改悪

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 19:26:10.77 ID:OKqPN1Vt0.net

>>101
世界に目を向けると、郊外に環状路線を新設しようとしてる都市が多いよな
というわけでメトロセブンとエイトライナー今すぐ作れ。作れったら作れ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 19:37:54.11 ID:3GyJBQrz0.net

新木場から京葉線に乗りいれてほしい

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 20:00:53.48 ID:xvB8xYCI0.net

>>100
すぐ側に枝川があるのにな

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 20:19:28.13 ID:APIScoDE0.net

>>104
そうかな
有楽町線って新富町抜けると一気に核落ちするが
新木場からの東京方面は京葉線一択だろ
豊洲はゆりかもめ使えば座れるし

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 20:22:39.83 ID:M6JFB6V+0.net

本当納得出来ない、何故新木場方面を減便してまで豊洲ー住吉にするのか
誰が得をするのさ…

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 20:32:26.55 ID:xvB8xYCI0.net

>>109
まあ、新木場って住民票あまりいないからな

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 20:37:28.66 ID:XOQDQXCK0.net

新木場って倉庫街だよ
実情には合ってる

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 21:40:46.70 ID:sSI47r+J0.net

>>109
東西線で通う千葉県民だな。
東京地下鉄の株式の50%を東京都が所有しているのに、なぜ東京都民の通勤を不便にするのか。
そもそも、私鉄が地下鉄に直通運転する必要はない。乗り換えさせればいいんだ。

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 21:49:00.41 ID:AHFSXMgg0.net

>>6
なんで豊洲だの武蔵小杉だの新浦安なんかを1億円のタワマンだらけのブランドつけるんだろうな
買うほうも、金はあっても本当に頭は馬鹿だわ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 21:53:46.35 ID:8g1wt4on0.net

>>112
むしろ快適になる
都営バス使わないで済む

お前そっちの視点みてないだろ、撮り鉄だから

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 21:56:25.36 ID:jhgXgXAj0.net

>>111
駅そのものよりも乗り換え客が多い

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 22:02:40.37 ID:Xk7vKWDH0.net

豊洲駅って無駄に広くて暗いイメージだったけど

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 22:06:46.44 ID:DFb001y/0.net

>>20
東陽町と錦糸町は江東区民からしたらめちゃくちゃ便利なんだが都バスがあるからなぁ

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 22:14:31.53 ID:VFdadxaz0.net

豊洲錦糸町間のバスは
40分くらいかかるから画期的。

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 22:16:38.38 ID:3EbAUyCk0.net

>>20
ぶっちゃけ有楽町線の出自は丸の内線のバイパスなんで
大手町に用があるなら素直に丸の内線乗ればいい話

乗り換え滅茶苦茶便利だろ
池袋はJR東上と即座に乗り換えできるし
有楽町は改札出ればすぐ目の前が三田線だし
月島はすぐ上が大江戸線だし
新木場は言わずもがな

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 23:11:33.39 ID:S5FzoJkL0.net

>>113
その中では一番金持ちが多いのは新浦安

豊洲武蔵小杉は後追いで廉価版

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 23:12:48.43 ID:S5FzoJkL0.net

>>105
そっちのが利便性高くなるね

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/30(日) 23:15:54.03 ID:S5FzoJkL0.net

>>108
ゆりかもめは観光用みたいなもんで、通勤なんかで乗ったらダルい、実用的じゃない
ほんの数キロ行くのになんでそんなに遠回り寄り道するの？っていう不思議な路線

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 01:35:49.90 ID:YLkf7l470.net

直通構想などあったのに東京で直通なし減便なんてコロナ不景気による節約路線だな
それでも地方よりはマシだな

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 01:47:08.42 ID:zG+ytxsP0.net

>>7
コイツ古市の埼玉スレで論破されてたよ
地方出身で町田か東京である事にコンプがあるみたいだけど

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 08:32:16.48 ID:vLY5lGHr0.net

豊洲駅の混雑が更に酷くなりそう

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 11:00:33.07 ID:xiH0rj5u0.net

>>110>>111
工業専用地域指定だから、住民はあまりいないではなく0人

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 13:58:02.10 ID:iYC51jQs0.net

乗りたい

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 16:15:06.52 ID:e8Fzwv8c0.net

むしろ有楽町線の直通は無しで半蔵門線のみ直通の方がいいだろ

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 17:06:33.57 ID:l0mBnZcn0.net

有楽町線ばかりに繋げたり伸ばしたりしなくても

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 17:07:36.80 ID:J/4TCTZv0.net

銀座線の皇居地下バイパス線を作ってほしい

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 19:12:07.07 ID:EX4aOR6d0.net

枝川駅周辺には何があるんだ…

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 20:47:10.56 ID:TjIOFaqU0.net

>>131
コリアンタウン

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 20:51:55.90 ID:SKdAy3Op0.net

>>32
大崎発、京葉線直通で上総一ノ宮行きと寝過ごしたらヤバそう

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/31(月) 22:59:09.86 ID:dwR8zZUN0.net

猿江駅は誕生しないの？

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/01(火) 10:00:21.37 ID:0fhPWACR0.net

>>134
住吉が有りますからね

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/01(火) 15:37:57.16 ID:kZmfNw660.net

>>126
中には工場だの倉庫だのに住み込みの奴もいるかもしれんだろw

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/01(火) 15:39:52.01 ID:kZmfNw660.net

>>113
ぶっちゃけ住宅の質としては流山おおたかの森の方が上だな
あそこは台地だから

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/02(水) 13:04:18.99 ID:aT92wmMH0.net

四ツ目通りの下を走るのか

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/02(水) 13:06:58.27 ID:/n12BOSe0.net

3両編成でよいな

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/02(水) 13:24:44.65 ID:1hTpIcj40.net

昔新宿線利用してたけど
住吉菊川森下浜町なんて
駅止まってドアは開くけど誰も乗り降りしなくてシーンとしてた
ぎゅうぎゅうで乗ってる客はこんなとこすっ飛ばしてくれと思ってたもんだ
元々住吉に土地持ってた人は爆上がりだろ

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/02(水) 13:48:19.21 ID:3seCNvLO0.net

新宿線や半蔵門線からの乗り換えでヤバいことなって
直通に追い込まれることにある意味期待しているｗ

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/02(水) 13:51:21.59 ID:3seCNvLO0.net

>>122
正直バスの路線を軌道にしたらあんな感じになるんだよって言う印象はある
でもお陰でお台場は観光地としてはそれなりに成功したからまあというところだが

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/02(水) 16:59:31.15 ID:+dB6Rjg80.net

開通する頃には錦糸町の元ドラえもんの声の販売員はいなくなってるだろうな

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/02(水) 17:24:28.26 ID:a9DOMiO+0.net

>>143
どこで何を販売してる人?

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/02(水) 18:04:56.45 ID:emlxaTF00.net

>>144
半蔵門線錦糸町駅のクレープ屋の人
TVで何度もコスられてる

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/02(水) 21:16:27.60 ID:YL1aqutV0.net

>>7
おおっと、町田市の悪口はそこまでだ！

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/04(金) 04:26:56.21 ID:3dZE3sLd0.net

マンション作ってアクセス作って、それはそれで地下鉄利用者への還元ではないか。

しかし一般人には、便所汚いまま、びっくりするほどバリアフリーないまま。
男性便器なんて、といれくいっくるだっけ　あんなの配るだけで掃除夫だって掃除するだろ
その金もないのか　あるだろ!　って構図がある糞会社なんだと思います　通りすがり。。

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/11/04(金) 04:37:56.11 ID:3dZE3sLd0.net

素朴な疑問があって　ほんとに体がエラそうなしんどそうな老人とかメトロで見たことないですね
たぶんサービス悪くて利用できないんだと思う

それが放置されてるんだと思います
ところが毎日忙しく働いてる(どうせどいつもこいつもたいした仕事じゃない)人たちは
ああ手広くやってるんだねえ、なんてメトロのつくったショッピングセンターかなんかでメトロほめて、終り。

でもそれって馬鹿の思考停止。
これはね上に言うかＳＮＳでくそみそに書けばいい。