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海外YouTuber、EV「テスラ モデルS」にガソリンで動く発電機を搭載 航続距離を大幅に伸ばすことに成功 [パンナ・コッタ★]
- 1 ：パンナ・コッタ ★：2022/10/29(土) 10:39:44.99 ID:hQn69AdV9.net
- EV（電気自動車）の代表的なメーカーである「テスラ」の車両に、あろうことかガソリンで動く発電機（エンジン）を搭載したカスタムカーが話題になっています。それは禁止カードでしょう！
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2210/27/news134.html
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:40:47.38 ID:3rVdtLM60.net
- 劣化ハイブリッド
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:41:16.08 ID:sJw9FCmL0.net
- e-power
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:41:17.91 ID:9mQ4Tfz/0.net
- それハイブリッド言うんやで
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:41:45.90 ID:3ZUQ6Xpy0.net
- すげーな。ガソリン使えば充電なしでここまで走れるのか。
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:41:46.90 ID:vBQ97ABr0.net
- 趣旨ちゃいますやろ
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:41:49.04 ID:xq/wwXYU0.net
- >>1
レンジエクステンダーは昔から普通にある発想
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:41:54.53 ID:hYzrfhvm0.net
- 日産やん
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:41:56.05 ID:Oo5gElk90.net
- ええやん
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:42:01.18 ID:95fRcqgy0.net
- せめて穀物アルコールなら
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:42:01.84 ID:kN3XlkK+0.net
- 画期的な改良案
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:42:26.66 ID:RjTvdVKd0.net
- 面白いな
してやられたわ
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:42:32.69 ID:L6ZssATv0.net
- 退化してて草w
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:42:46.18 ID:NJuqTlOn0.net
- エイプリルフールはぇえなぁ
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:42:50.39 ID:viQnC4UA0.net
- 初めから日産を買っておけよ
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:42:53.19 ID:lde/k73u0.net
- 空気で走らせろ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:42:54.97 ID:fgC0HAE90.net
- ガソリンスタンドが無ければ？
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:43:02.94 ID:iNhuIfhG0.net
- ワロタ
- 19 ： ：2022/10/29(土) 10:43:11.86 ID:kDtUmjRL0.net
- 最初からハイブリッドではアカンの？
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:43:14.84 ID:95fRcqgy0.net
- これで重いバッテリーは入らなくなるね
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:43:20.87 ID:FTlZ6tJB0.net
- っぱ日本が最先端なんよね
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:43:25.97 ID:y1DjnBLL0.net
- >>1
2,500km走れたのはいいけどその間の給油回数は何回よ
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:43:32.17 ID:Oj4k3hAw0.net
- これでトヨタに勝てるんか？
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:43:34.66 ID:/rhtgCt60.net
- 日産式じゃん
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:43:39.72 ID:tMxM1Z6h0.net
- これは禁止カードだろ
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:43:43.73 ID:ZeViEdiw0.net
- 天才だなｗこのチューバー
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:43:55.87 ID:G761YAoQ0.net
- プリウス買えばええだけちゃう？w
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:00.65 ID:ivXfa4Mc0.net
- 本末転倒
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:05.39 ID:agEqthNn0.net
- ポルシェティーガー
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:18.80 ID:sQUwzk9/0.net
- もうEVは諦めろよwww
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:20.64 ID:95fRcqgy0.net
- ツイッターやってる場合じゃないぞイーロン
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:22.03 ID:DBqSJ2vU0.net
- マスク「その手があったか！」
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:23.99 ID:zzR3aXa20.net
- >>2
は？
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:26.25 ID:SNMQrtex0.net
- プラグインハイブリッド とはちょっと違うのか
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:30.31 ID:nHwk2Ptq0.net
- おい！
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:32.96 ID:j8zDWlkR0.net
- 単純に倍かよ
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:56.46 ID:uOJW79cq0.net
- ポルシェティーガー、ってか
まあ船の世界では普通。ディーゼルエンジンやけど
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:56.86 ID:sx1ntUA40.net
- 日本のハイブリッドにテスラの自動運転搭載すれば完璧だな
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:44:57.73 ID:Rix8i9Er0.net
- 後付けでハイブリッドにできるとかだと
面白いな
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:45:09.45 ID:vDvoiPyb0.net
- 日産なら、これ発明じゃねって言う
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:45:11.33 ID:95fRcqgy0.net
- 三菱は石炭火力をのせた
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:45:12.57 ID:9OgqK6Ea0.net
- レンジエクステンダーじゃん。
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:45:15.23 ID:aymTdbCg.net
- シリーズ方式な
e-powerとかがこれ
400ccだからバイクのエンジンだと思うけど、ギア比とかどうしてんだろうな
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:45:17.84 ID:DEfSGyK80.net
- ノーブリッド
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:45:55.76 ID:FtoRT/gs0.net
- 重そう
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:45:59.02 ID:3hNSGBkk0.net
- ガソリンじゃなくて灯油で発電出来るなら安く走れそう
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:46:08.13 ID:3CVjSvhf0.net
- ガソリンエンジンより全体的なロスが少ないならありなんじゃね？
応急タイヤ的な位置づけで搭載するのも有りだよね
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:46:08.14 ID:QSFHDBRt0.net
- これもしかしたら重たいモーター外してガソリンエンジンで走った方がエコじゃね？
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:46:11.28 ID:NfeasdaU0.net
- 日産の仕組みは正しいのだな
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:46:13.92 ID:YHsVyQRC0.net
- これはノーベル賞レベル
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:46:14.83 ID:D08YvNL10.net
- 日産方式やな
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:46:29.56 ID:sQUwzk9/0.net
- もうハイブリッドでいいだろ
EVは失敗
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:46:41.88 ID:vNUhYS0g0.net
- ネタにしても寒い
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:46:44.99 ID:hxT9eGJQ0.net
- カツカレーみたいなもんやろ
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:47:00.00 ID:S+FDaxSD0.net
- これやっぱプリウスほどではないらしいよ
走りながら充電することにテスラは慣れていない
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:47:23.03 ID:hc0hlZen0.net
- 本末転倒だわな
まぁ嫌いじゃないけども
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:47:23.91 ID:JamSjiSb0.net
- このエンジンを水素エンジンにできたらすべて解決
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:47:24.98 ID:JCPzWXiu0.net
- ステマスク
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:47:27.62 ID:JK5yyb2+0.net
- これでEVの欧米販売がセーフならプリウスもセーフだろ
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:47:30.09 ID:EYEd1cDR0.net
- なにこれコント？
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:47:52.11 ID:3CqtE68W0.net
- >>47
重くなるし発電のロスも有るから
燃費はガソリン車のが良いと思う
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:47:52.70 ID:HxmNIEfp0.net
- >>47
逆になんでエネルギーロスが減ると思ったんや
工程が増えてるのに
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:09.91 ID:IUgQ2ZJ90.net
- ハイブリッドというのでは…？
やっぱ日本のハイブリッドが最強なんよ
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:12.49 ID:IDRwYu5u0.net
- プリウス買えよ(*^^*)
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:19.89 ID:JK5yyb2+0.net
- つまり日産のeパワー
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:20.43 ID:nHwk2Ptq0.net
- ディーゼル使った方が良さげ
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:20.65 ID:6xf+ht9S0.net
- >>1
給油し続ければ一切充電いらずだな
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:24.76 ID:G761YAoQ0.net
- >>46
日本ではそれ違法行為。
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:25.63 ID:95fRcqgy0.net
- ロシアはパンタグラフをのせた
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:32.21 ID:FXD5IQwh0.net
- 思ったより小型じゃん
長距離必要な時だけセットできるなら普段使いは重量的にHVより有利じゃね
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:32.76 ID:RjTvdVKd0.net
- 画期的だなぁ
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:36.22 ID:oQVi2g0b0.net
- HEVじゃねえかwww
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:37.28 ID:9OgqK6Ea0.net
- 純粋な発電用のガソリンエンジンを積んでる。直にエンジンで走るわけじゃない。
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:37.70 ID:Em560Zp40.net
- >>62
処分するのにもガソリン車より環境に悪いのにな
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:39.64 ID:GOKilEAu0.net
- 雨の日は無理ぽ
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:48:46.30 ID:b9LwM2uv0.net
- 第二次世界大戦の頃にエレファントという戦車があって…
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:49:03.04 ID:f826OQ7D0.net
- すごい本末転倒感
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:49:08.68 ID:ZT5Xtu8w0.net
- 外国人「そや、EVにガソリン使えばいい！」
EU「2035年にガソリン使うすべての車禁止」
欧米コントがオモシロすぎて日本列島が感動の涙
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:49:09.41 ID:h/XBw/vE0.net
- マスク激怒ｗｗｗ
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:49:15.87 ID:3ZUQ6Xpy0.net
- さっきディーラー行ってきたらさっそくガソリンと電気で走る車売ってたわ。
さすが日本はパクるの早いな
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:49:31.74 ID:ChhUa7XF0.net
- バッテリーとエンジン両方積んだら重くてしゃあないやろ、って思ったら400ccか
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:49:33.77 ID:Y9WYbzuz0.net
- まあ、これからこれが欧州の標準になるよ。
http://imgur.eBiezmy.jpg
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:49:34.69 ID:95fRcqgy0.net
- >>68
エアコンや冷凍機専用なら違法じゃないよな
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:49:48.20 ID:/FBFVAce0.net
- テスラ、グレタヴァージョン
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:49:55.95 ID:SeIzsgUO0.net
- 製品自体の寿命が短過ぎるEVで何がエコだよ
少子化もそうだけど増え過ぎた人口を減らして使い捨てな物を無くして初めて環境に〜って言えよ
将来山の様に出るEVやソーラーのゴミどうするつもりなの
目先ばっかでうんざり
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:50:02.43 ID:sQUwzk9/0.net
- 重たいバッテリー積んで無理矢理ガソリンエンジン乗っけて何やっとるんや…
最初からハイブリッドかガソリン車の方がいいだろw
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:50:04.08 ID:OvxPNyov0.net
- テスライーパワー
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:50:05.36 ID:C78J1VBK0.net
- >>1
意味ねえ
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:50:18.13 ID:n2jvDJMP0.net
- ハイブリッドエンジン作れませんってそろそろ白旗上げた方がいいなw
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:50:44.42 ID:Y9WYbzuz0.net
- まあ、これからこれが欧州の標準になるよ。
https://imgur.eBiezmy.jpg
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:50:47.01 ID:Mo4aWT9o0.net
- なんかありきたりだな
いっそ蒸気機関にしろよ
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:50:54.00 ID:3CqtE68W0.net
- >>73
発電機は小型になるほど効率落ちる
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:51:10.42 ID:sQUwzk9/0.net
- 人類って退化してない？w
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:51:40.30 ID:2pgA+k900.net
- やっちゃえテスラ
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:51:40.63 ID:WkM08paz0.net
- ハイブリじゃん
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:51:46.02 ID:vNUhYS0g0.net
- 商品化しても安く、流通も容易で無尽蔵でクリーンなエネルギー無いもんかな
いくらクルマを全てEVにしたところで電気代がどんどん高騰し続けたら将来的には無意味になってしまうし
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:52:08.63 ID:O5/BmCb90.net
- 廃棄するよりはエコだろう
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:52:08.84 ID:PzH+VETO0.net
- >>80
つ、つられないぞ！
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:52:13.90 ID:lLfHsKqY0.net
- ほれみ ハイブリッドが最強なんだよ
まぬけEV推進者
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:52:46.59 ID:XhIwbi4K0.net
- 実用性を求めるなら
やはり解はハイブリッドなんよな
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:52:57.02 ID:UjP3zwx10.net
- 奴隸にシャフトクルクルさせたた無限
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:16.32 ID:CzXNu1qU0.net
- もうコレプリウスでいいだろ
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:21.66 ID:WrFy0bfU0.net
- 尊厳破壊じゃん
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:23.21 ID:av0lshsx0.net
- そのうちガソリンで走るお手頃で扱いやすいテスラが発表されます
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:26.67 ID:Mo4aWT9o0.net
- >>93
足の小指の関節が足りないやつが出てきているという話は昔聞いたな
使わないから
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:33.01 ID:PH1iEOBj0.net
- ガソリンで車を動かすのは禁止されるけど
ガソリンで発電機を動かすのは禁止されないからな
規制をすり抜ける名案じゃね
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:35.14 ID:pv7pbM7m0.net
- なるほどガソリンエンジンと電気の組み合わせとか頭いいな
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:45.27 ID:RtuMJYNO0.net
- 次はガソリンで直接動かせるようになれば効率上がるんじゃないか？
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:46.22 ID:bv/5cFKt0.net
- 頭おかしいがこれが支持されるんだよなw
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:47.28 ID:JK5yyb2+0.net
- これでEVの補助金制度で違法行為だろ
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:53:59.59 ID:6QuvQOqk0.net
- ただのレンジエクステンダーだろ
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:54:12.57 ID:vNUhYS0g0.net
- この方式をハイブリッドと一緒くたにするのは違う
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:54:29.68 ID:AqS00Rt+0.net
- ハイブリッドwTOYOTAは数十年前に通過してんだかw
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:54:30.54 ID:YVS6ocrO0.net
- https://i.imgur.com/HiNNGCh.jpg
ｲｪｱ
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:54:32.86 ID:Y3iTHn1A0.net
- >>80
まじかよ凄え
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:54:41.67 ID:2pgA+k900.net
- よくよく考えると潜水艦だよな
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:54:56.69 ID:O5/BmCb90.net
- >>106
いや、日産車で既にあってEVとは認められていないだろ
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:04.90 ID:Tf+6wGot0.net
- >>76
あれはむしろミッションの代替みたいなもんだから・・・
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:06.09 ID:p5olB6cG0.net
- 発想が面白いけどすげえ効率悪い
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:10.71 ID:v5BcYWEk0.net
- ちゃんと排ガス規制クリアしてくささいね
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:15.54 ID:sQUwzk9/0.net
- >>106
もはや何のために禁止したのかわかんねぇな
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:30.03 ID:F9mrmvTg0.net
- ディーゼル発動機牽引したほうかもっと長距離走れるだろ
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:37.04 ID:3ogFnl8+0.net
- 矛盾してない？
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:42.66 ID:9OgqK6Ea0.net
- レンジエクステンダーで2500キロとかベースのテスラはやはり凄いなとしかならんけど。
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:47.30 ID:zjOVzX8O0.net
- ガソリンで走る方がガソリンで作った電気で走るより効率良いのでは？
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:55.24 ID:tsYib4uR0.net
- 結局そこに戻るんだw
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:55.28 ID:ASwVD7wZ0.net
- ガソリンすげええ！！！！
これ電気とガソリン上手いこと組み合わせたらもっと航続距離伸びるんじゃね
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:55:55.38 ID:8TjV0NJk0.net
- その手があったとはな
やっぱりテスラ賢いな
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:56:15.57 ID:x9j8B8j/0.net
- 結局ガソリン使ってて草
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:56:23.69 ID:T+KLT6zJ0.net
- PHV買っとけ
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:56:24.23 ID:Y3iTHn1A0.net
- >>125
もしかしたら効率が上がるかもなw
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:56:25.75 ID:cmYsUtlw0.net
- これは皮肉でやってるんじゃないのか。
変なツッコミがチラホラ
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:56:33.66 ID:Vc5jOyhM0.net
- >>112
日産のepower みたいなもん
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:56:38.55 ID:DAGzAJY10.net
- ハイブリッド車はヨーロッパのメーカーの技術不足で
日本車が席巻することを恐れたメーカーの圧力でEV一本化した説は本当なのかね
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:56:41.62 ID:oYm4S4zz0.net
- その発電機はヤマハなのかホンダなのか
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:56:45.64 ID:Oe/pfyZm0.net
- もう一周回ったの？
時代の流れはやすぎ
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:04.76 ID:q2aXuFQt0.net
- ＞ガソリンで動く発電機を搭載 航続距離を大幅に伸ばす
もう普通のガソリン車でいいだろ
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:10.10 ID:lz50OH630.net
- >>1
ガソリンの燃費はどうなんだろう
リッター100キロとか走れるなら革命的だな
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:11.08 ID:n6cp54Bf0.net
- ガスタービンの発電機を牽引すれば灯油とか重油でも行ける
ttps://www.khi.co.jp/energy/gas_turbines/mobile.html
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:13.53 ID:yCNzy5Ye0.net
- 日産自動車「やっと俺たちに追いついたか」
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:14.88 ID:QWxDcyz20.net
- いい事思いついた
軽量化のためにバッテリーを外してみよう
モーターも邪魔だな
発電機とドライブシャフトを直結すればいいのではないか？
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:31.32 ID:Tf+6wGot0.net
- >>96
木炭車だな！
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:37.38 ID:Y3iTHn1A0.net
- DIYかもしれないな
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:43.44 ID:FFQ3AXua0.net
- ペダルを付ければ燃料も要らなくなるよ
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:45.94 ID:XhIwbi4K0.net
- そのうちオプションで車載発電機搭載可能
っていうEVが売り出されるに違いないｗ
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:57:51.32 ID:O8TBSCya0.net
- 2.2tだから、3t近く行くか？
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:58:17.10 ID:PTuVMblI0.net
- >>38
テスラの自動運転って世界のトップ10にも入ってない技術やぞ
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:58:19.39 ID:q3ppbaIL0.net
- 初期型のi3Rexに乗ってる
まんままんまやんけｗ
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:58:21.50 ID:lYVw6D1p0.net
- ガソリン車乗れよ
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:58:25.81 ID:UwAmajgl0.net
- >>2
これはレンジエクステンダーだな
>>3
ペテンハイブリッドe-Poorは電気自動車を騙る単純シリーズハイブリッド
なお燃費はTHSの前ではどちらもごみガスw
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:58:44.48 ID:Vc5jOyhM0.net
- >>145
マツダがレンジエクステンダー付きEVを今年出すとかどうとかだったと思う
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:58:44.84 ID:3maa8oqp0.net
- >>125
当たり前やんけ
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:58:49.65 ID:ANb4AZcB0.net
- ヴーガンが
肉食えないから
肉で作ったソースかけて野菜食べるみたいなやつ？
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:58:54.31 ID:4TDHONVX0.net
- 素晴らしい発想！
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:59:00.64 ID:T+KLT6zJ0.net
- >>141
バッテリー無くせばタンク大きく出来るから走行距離も増えそうだな
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:59:06.42 ID:Tf+6wGot0.net
- >>121
東京でディーゼル車が規制されたときに
反対のデモンストレーション的に
古いトラックにモーター載せて荷台にディーゼル発電機載せた奴がでたとかいう
そんな都市伝説を聞いたことが
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:59:19.10 ID:Al6jhVYR0.net
- 回生ブレーキもモーターとエンジンを適宜割り振るシステムも無しじゃあ効率は悪い。
やっぱトヨタは正しかったんや。
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:59:26.90 ID:Jic2oekm0.net
- チャリのタイヤについてる発電機みたいなので充電してみてくれ
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:59:31.26 ID:Aoqv7kBK0.net
- トランクにタンクと発電機のせてるだけです！
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:59:36.60 ID:hc0hlZen0.net
- 技術が必要な事やってるし日本のユーチューバーよりは面白い
これ日本でやったら「車検通ってないですよね？それ違反ですよね？」とかいうキッズで炎上するだけ
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:59:42.30 ID:J+y7BmR30.net
- 鳥人間コンテストに発動機持ち込むバカとかおるんかな
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:59:53.07 ID:O5/BmCb90.net
- >>138
そんな走るわけないだろｗ
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 10:59:58.21 ID:oYm4S4zz0.net
- >>134
副次的なもんだろうが多少なりとも思惑は絡んでるだろうね
でも最大の要因は本気で環境問題。特にドイツとイギリスは一般人の普段の会話でも環境問題についての話題になり、政治的な討論も環境問題が最優先になるという環境バカ具合
ここがキモ
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:00:05.59 ID:sv14nkfW0.net
- 結局こうなった
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:00:07.08 ID:ZT5Xtu8w0.net
- 数年後
外国人「俺たちは大変な間違いをおかしていたようだ…
究極のエコ車はガソリン車だ！」
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:00:14.52 ID:Tf+6wGot0.net
- >>145
なんか海外にはEV用に発電機載せた小型牽引トレーラーが有るとか無いとかいう噂を
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:00:31.64 ID:yDBwJ5wS0.net
- ？？？？？？？？？？？？？
ガソリン車でいいじゃんそれ
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:00:50.72 ID:IOMqEKpW0.net
- >>124
動画見たら分かるが無給油じゃないよ
トータルで発電機だけで2500キロ走り切りましたという話
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:00:51.02 ID:F+QYB45K0.net
- エアコンの小型化が必須
2025年以降の予定だから
電気自動車かうなら2025年前後でエアコンの小型化がすんでから
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:00:54.89 ID:q8YTbiwa0.net
- 退化しとるくさ
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:07.30 ID:RF4k7wV70.net
- イーパワーじゃねーの？
何周遅れだよ
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:08.76 ID:+YL4qPh70.net
- EVの再発明ｷﾀーー
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:13.90 ID:vLd02FFS0.net
- 外国人はエンジンつくれないからな
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:20.81 ID:UwAmajgl0.net
- >>133
ペテンハイブリッドe-Poorは電気自動車を騙る単純シリーズハイブリッド
これはレンジエクステンダー
ペテンハイブリッドe-Poorとは違いエンジンは走行に足る出力を発揮せず、あくまでも電欠を避けるための最低限のもの
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:35.13 ID:1f6/H70w0.net
- >>157
当たり前やろ
バッテリーのブレークスルーまではHVが大正解だよ
いきなりEV化しても今のEV車のバッテリーがゴミになるだけだわ
大量の微妙バッテリーのゴミの山になる
既に中国でおこってるけどな！
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:41.49 ID:Tf+6wGot0.net
- >>160
EVに発電機のっけるだけって
改造申請いるのかな？
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:42.00 ID:05KNG72Z0.net
- 排ガス規制はどういう扱いになるの
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:42.29 ID:C8JVXT3Q0.net
- ハイブリッドでええやんと
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:53.29 ID:25PP8Z0M0.net
- やっぱりガソリン車だと勝てないから環境を盾に馬鹿共騙して日本潰ししようとしてんの？
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:01:55.81 ID:3ogFnl8+0.net
- >>163
企業側も流石に一般からバッシング受けるようなもん作れないからどう足掻いてもそっちに行くしか無いって事か
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:02:03.59 ID:2tren4nw0.net
- まぁ、わかりきってたことだろ
エンジンなくすとか無理だろ、どうせ白人の二枚舌だろと俺が書き込むと俺より若いかもわからんやつに老害扱いされたけどこんなクリーンディーゼルの繰り返しを何回やるんだろうな
とりあえず電池がまだ無理
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:02:05.94 ID:JK5yyb2+0.net
- まあCO2の出す量は変わらないな
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:02:21.09 ID:NqWq538Q0.net
- ロータリーエンジンで発電してモーターで動かすのがほんとうはいいんだろ？
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:02:22.53 ID:F+QYB45K0.net
- >>1
いいんじゃね
電気自動車のオプションでガソリン使うの違法じゃないよね
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:02:41.09 ID:qT6DU4zc0.net
- ハイブリッド車の方が便利なのでは？
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:02:54.50 ID:x5jXJvcQ0.net
- それハイブリッドだろｗ
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:02:57.86 ID:By0xPrvQ0.net
- ガソリン使えばこんなことまで可能なのか！
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:03:10.22 ID:RgVw7Kce0.net
- レンジエクステンダーを標準搭載かよ。
そういやたまにエクステンダー引っ張ってるやつ見たけど最近見ないな。
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:03:20.12 ID:Y3iTHn1A0.net
- >>138
そんなのあったらイノベーションが起きる
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:03:23.17 ID:hc0hlZen0.net
- >>176
どうなんだろうな
その辺りも含めて日本のユーチューバーに頑張ってほしい
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:03:23.58 ID:bgzLnJ/l0.net
- お前らバカだから専門家の俺が教えてやる
こればレンジエクステンダーEVという
割と一般的な車
珍しくも何ともないぞ
勉強になったか？猿ども
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:03:24.89 ID:LkwWqQex0.net
- なんだハイブリッドも普通に生かしといていいんだよな？
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:03:26.49 ID:mFOplPST0.net
- 日産凄いな
テスラが馬鹿に見える
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:03:35.71 ID:O5/BmCb90.net
- >>174
e-POWERのエンジンだって発電のみだぞ
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:03:56.94 ID:REI16gBY0.net
- >>180
そんな風潮すらトヨタに対するブラフ、どうにかしてトヨタをEV沼に引き込んで出れなくなった頃にEUとビッグ3がまた内燃に戻す算段
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:01.09 ID:8TjV0NJk0.net
- バッテリー容量が大きいから
それなりの発電機とガソリン積む必要あるけど賢いよな
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:03.65 ID:RL1eMWgN0.net
- >>160
特に違反でもないし
車検通るんじゃね？
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:11.81 ID:S+FDaxSD0.net
- EV先進国のEUもさ
あれだけ日本のガソリン車を批判しておいてさ
充電ステーションの発電機はガソリンで回してるんだぞ
車の出すCO2だけカウントしてエコとかアホかと
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:24.61 ID:jo2skTdd0.net
- EVからシリーズハイブリットに近づくスタイルｗ
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:31.89 ID:6ZBH8GbI0.net
- >>22
100L程のタンクを積んでたら楽勝や
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:33.66 ID:LKVGV84O0.net
- >>183
欠陥エンジンは使わないのが一番エコ
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:40.65 ID:/z/cgNEz0.net
- 結局日本のハイブリッド技術潰しの為に
中国やアメリカが一緒になって本来やりたくない環境EV進めて
Co2 排出規制のパリ協定に参加しただけだったんだよな
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:43.54 ID:oM8GJbLH0.net
- 電池の技術革新が起きない限りEVはやめろ
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:45.34 ID:BlVL9Jbu0.net
- EVで遅れてるジャップ共必死で草なんだ
もう日本は終わりなのにね
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:04:45.40 ID:ALj4sLZH0.net
- >>5
（ガソリンで発電機を回す→電気が発生→その電気で充電）=ガソリンで充電をしている
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:06.68 ID:WuuJbkM80.net
- その手があったか
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:07.05 ID:cTw7kfbU0.net
- 石油すげー→ガソリンすげー→これで発動機回せば航続距離伸ばせるんじゃね？？？→環境が～→EV→以下ループ
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:07.10 ID:O5/BmCb90.net
- >>198
ノルウェーはEVを促進したためにCO2排出量がふえちゃったらしいな
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:08.89 ID:61F7byj60.net
- >>138
スーパーカブお勧め。
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:10.10 ID:mllaRPC00.net
- イーロン若年性か？ ツイの件といい。
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:12.14 ID:SjyxTjCg0.net
- トヨタ「」そ、そうやな…
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:14.24 ID:ZWigns7e0.net
- 日本のハイブリッドはもう少し評価されてもいいと思う
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:16.41 ID:MI/o49IW0.net
- >>198
牛のゲップにも課税する予定やぞ（笑）
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:29.60 ID:sS8y5o+R0.net
- あーあ、やっちったな。
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:40.26 ID:RF4k7wV70.net
- >>198
意識高い系が重視するのはやってる感。
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:42.50 ID:NBjexJMy0.net
- それハイブリッドですやん
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:47.98 ID:jo2skTdd0.net
- >>198
充電ステーションにディーゼル発電機設置したときは
茶吹いたよなｗ
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:49.60 ID:xTQF+UsL0.net
- プリウス大勝利！
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:51.10 ID:REI16gBY0.net
- >>208
充電スポット足らなければディーゼル発電機置いてそれで発電、充電だからな。アホや
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:53.33 ID:bt8cYo3W0.net
- >>199
もともと電気自動車の方が先だったから云々
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:05:54.59 ID:95fRcqgy0.net
- >>134
ルマンやF1をみるかぎり、技術はもってるはずなんだが
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:06:12.06 ID:JK5yyb2+0.net
- レンジエクステンダーで１００キロ航続距離を伸ばすだけでも補助金詐欺じゃね
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:06:12.82 ID:7iAA9U100.net
- こういうのはカスタムカーで持ち上げてもらえるのに何故かハイブリッドには冷たいのな
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:06:22.11 ID:ZT5Xtu8w0.net
- そもそもがプロパガンダで始まった
CO2温暖化詐欺が迷走の原因なんだよなぁ…
エコうんぬんも実利じゃなくて
欧米の政治になっちゃってるから
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:06:23.39 ID:s/2mQBgL0.net
- 早く屋根に太陽光発電、フロントに風力発電の車出来ないかな
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:06:27.91 ID:KT6R1iYk0.net
- ガソリンの発電機でも走れちまうんだ！
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:06:29.01 ID:ZaD91WDT0.net
- >>114
重量バランスがクソ悪化しそう
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:06:30.88 ID:RL1eMWgN0.net
- >>204
EVより難しいHEVで独走してんのに
EVで遅れてるとか草生えるw
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:06:48.52 ID:MpbK+xzY0.net
- レンジエクステンダー(キリッ)
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:07:10.15 ID:7AhOqOPQ0.net
- これ、もはやハイブリッドカーじゃん。
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:07:10.62 ID:ckre0DYb0.net
- これバッテリーが切れたときの応急手段って位置付けだろ
日本メーカーはもう終わりだね
とにかくEVは部品が少なくてすむから、誰でも作れるようなデバイスになってきてるし、この流れは止まらないんだよ
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:07:16.87 ID:fEJE1axm0.net
- 逆転の発想って……
日本にそんな車あったような気がするｗ
結局電池革命が起こらないと全部EVは無理でしょ
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:07:34.79 ID:V8/5s5ut0.net
- 需要なのはいわゆるエンジンってもんを積まないところ
これじゃダメ
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:07:48.80 ID:Tf+6wGot0.net
- >>220
みんな忘れがちだけどミッションってのはものすごい高度な技術が必要なんだよな(´・ω・`)
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:07:53.68 ID:T+KLT6zJ0.net
- >>160
日本に規制する法律がないので通常の車検以外不要だが？
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:07:56.66 ID:S+FDaxSD0.net
- 日本車叩きが酷いからさ
トヨタはプリウスの設計図からハイブリッドエンジンのソースコードまで開示してるのに
それでも日本のハイブリッドエンジンは真似できないらしいな
スゲーわ 下町工場パワー
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:07:57.39 ID:TfXY5TFI0.net
- 中国のＥＶは、水素燃料電池発電機が搭載されてるぞ
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:12.45 ID:2tren4nw0.net
- 結局、大陸国家のEUで長距離トレーラーをEVで走らせる算段はついたのかのかねぇ
ミニ四駆みたいに電池交換でもしながら走らせるか
何かしら国家跨ぎのクソインフラ網ができたら見てみたいが、どうせ根性ないしガソリン車を走らせるだろうな
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:22.52 ID:7iAA9U100.net
- ブレーキの時に充電できる機構とかは流石にこの車にはないんだろ？トータルで見ればハイブリッドには敵わんのでは？
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:27.25 ID:7cVOb/lO0.net
- 残飯で走るようにしろよ
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:30.50 ID:Tf+6wGot0.net
- >>225
ジムニー改造して作ってた人が居た気がする
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:31.28 ID:13X9U6kz0.net
- 電気足りないのに…
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:32.11 ID:C8JVXT3Q0.net
- 発電機の燃費って機種次第とはわかってるが、一時間1リットルくらい？
車の燃費がリットル20前後が主流とすれば燃費は良いほうなのかな
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:42.69 ID:REI16gBY0.net
- >>231
そんな不安定なバッテリー車にしなくてもよくね？
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:49.42 ID:7AhOqOPQ0.net
- 欧米では、「環境」は政治問題。
EVは環境に良いか？炭素は出さないが大型蓄電池は果たして環境に良いだろうか。
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:54.37 ID:NqWq538Q0.net
- 世の中EVだらけになったら道路の補修やタイヤの交換が多くなって余計にエコじゃ無いような気がする
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:08:59.44 ID:T+KLT6zJ0.net
- >>198
日本車潰すのが目的だからな
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:09:02.97 ID:MpbK+xzY0.net
- >>236
奴隷パワーな
欧州で作るには金かかりすぎ
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:09:03.77 ID:/WxVrRos0.net
- とりま全部EVにするより
同じ資源でレンジエクステンダーやPHVの普及に努めて
電池技術のブレイクスルーを待つのが一番環境に良い気がするが
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:09:04.03 ID:JK5yyb2+0.net
- レンジエクステンダーOKならバッテリーも容量の低いナトリウム電池でOKだな
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:09:09.08 ID:O5/BmCb90.net
- >>239
さすがにそれくらいはついてるだろ？しらんけど
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:09:17.02 ID:DThwOVft0.net
- >>236
プリウスもう下火だから
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:09:20.26 ID:q/solZ5G0.net
- この発電機の回転エネルギーをタイヤに直接伝えるように
改造したら もっと効率上がるんじゃね？
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:09:22.06 ID:iSUddfZ40.net
- そらNISSANのe-powerでないか
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:09:26.46 ID:Ca3Z0Ee60.net
- 画期的な馬鹿？(´・ω・｀)
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:10:04.75 ID:SuHEOdku0.net
- EVの燃費の悪さを立証してるってことじゃないのか？
ガソリンを燃やして発電することは
CO２排出量を考えれば、石炭火力で発電するよりはるかにマシなことだろうし。
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:10:07.14 ID:lfq7HqO+0.net
- >>1
ガソリンwww
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:10:11.36 ID:6w6SNRy50.net
- >>48
バッテリーも外せるしな
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:10:20.47 ID:z9nGAGQN0.net
- 本末転倒
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:10:40.74 ID:/z/cgNEz0.net
- >>236
普通のガソリン自動車にだってバッテリー積んでるんだから
これ使えばよくね→ハイブリッド
EVにもガソリン駆動の発電機あれば便利だよね→スレタイ
もうよくわかんねえよなこの世界
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:10:45.66 ID:tqIt9rbb0.net
- 本末転倒
というツッコミが欲しいんやろなあ
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:10:51.18 ID:Nw1Xkqjb0.net
- アメリカ人ってガンプラ感覚で車とかバイク改造するよなw
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:10:54.33 ID:WuuJbkM80.net
- もしかしてガソリンで発電したら充電ステーション作らなくて良いんじゃね!
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:11:04.88 ID:AqS00Rt+0.net
- >>238
中国は10月の大連休で
EV充電するのに1時間かかる充電所で大渋滞やらかして
2時間で到着する場所に10時間以上かかって阿鼻叫喚だったらしい
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:11:21.58 ID:689YFu6S0.net
- EVもここまで来たか
次は重いバッテリーとモーター外して、エンジンを駆動系に直結すれば
もっと長距離行けるぞ
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:11:23.26 ID:KO4a+B990.net
- タイヤが回転するからそれで発電して永久機関みたいにならないの？
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:11:31.36 ID:pDJ43pdY0.net
- >>1
最後はこうなる訳だ
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:11:34.32 ID:S+FDaxSD0.net
- >>252
そうでもないよ
アメリカでは凄まじいインフレ率のせいでプリウスまたもや見直しされて売れまくってる
プリウスの中古車価格が値上がりランキングナンバー1って事態に
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:11:46.60 ID:DbtS0ftF0.net
- それってハイブリッドのプリウスやん
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:11:46.91 ID:7iAA9U100.net
- >>245
どっちかっつーと宗教問題に近い感覚だなこの狂信ぶりは
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:11:56.88 ID:m8q3wC3N0.net
- もう馬車でも乗ってろよ
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:12:00.59 ID:lz50OH630.net
- >>162
はーいすいませーん
>>189
期待しちゃいましたすいませーん
>>209
スーパーカブ50〜125最強よな
リッター80とか夢のマシーンだわ
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:12:04.92 ID:qT6DU4zc0.net
- >>254
e-powerのシリーズ方式ハイブリッドだね
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:12:14.34 ID:IAu9ch0X0.net
- >>231
まーた日本メーカーには作れないけど誰でも作れるEV論者か
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:12:25.99 ID:AqS00Rt+0.net
- >>266
真夏にエアコン無し、夜にライト付けなくていいなら
10メートルくらい走るんじゃね？
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:12:31.19 ID:fdMZHx3J0.net
- エコやな（爆笑）
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:12:31.32 ID:qcR6hpzI0.net
- いい加減YOUTUBERに踊らされるのやめたら？
もっとネットリテラシー身につけたらお前ら？
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:12:54.88 ID:VHp1Kodg0.net
- >>231
誰でも作れるなら日本メーカーも作れるわけで終わりということも無いのでは？
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:13:17.00 ID:r9PtTUSp0.net
- HV…
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:13:21.27 ID:w+Xr0QQk0.net
- 憎いのはガソリンではなく業界をひたすら独走してるトヨタなんですなw
勝てないとルールを変える白人種のいつもの手口やな
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:13:22.70 ID:DkE90X9o0.net
- ニッサンのパクリじゃね？(笑)
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:13:28.20 ID:S+FDaxSD0.net
- アメリカではガソリン価格はリッター340円だそうだｗ
テキサス州
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:13:35.51 ID:XcqUAGRL0.net
- 意味ねぇw
バッテリーの重量分無駄になるだけ
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:13:36.10 ID:LFc+Z1cW0.net
- テスラ「いいアイデアだ！オプションで用意しよう！」
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:13:40.55 ID:UKR2eEuD0.net
- 実際この方法って画期的だよな
メーカーは完全な電気自動車を売る
ユーザーはメーカーとは関係ないところからガソリン駆動の発電機を買う
結果として
排ガスがなく、長距離を走れる車が誕生する
(発電機からの排ガスは車とは無関係)
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:13:56.02 ID:fQJ6S2FW0.net
- なるほどガソリンで発電してモーターで動かせばＥＶだからエコという訳か
素晴らしいアイデアだな
これでガソリン車でも
税制優遇措置やら助成金や受け取れるて
しかもエコだと自慢出来る。
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:00.50 ID:70AES4aR0.net
- 天才か？
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:01.89 ID:kNSnx8zr0.net
- そうなんよねー結局ハイブリットが一番効率いいのよ
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:03.63 ID:quLh2aDv0.net
- おめでとうwwwwww
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:09.17 ID:mVS0xM8S0.net
- 本末転倒
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:15.63 ID:VuOkLeyc0.net
- ハイブリッドの電車やないか
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:21.01 ID:LFc+Z1cW0.net
- めっちゃうるさそうだけど
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:26.02 ID:LDvq5dad0.net
- >>268
アメリカはガソリン価格が上がると燃費がいい車が売れるようになるからな
ガソリン価格が下がるとまた燃費悪い車が売れるようになる
ほんと極端な国ｗ
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:26.74 ID:qcR6hpzI0.net
- >>280
独走？
利益ではテスラに並ばれてるようだが？
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:29.20 ID:/z/cgNEz0.net
- >>179
アメリカも中国も自動車メーカーなんて死んでたのに
EVで躍進してるからな
絶対にこの２か国はパリ協定に参加しないって言われてたのに
まぁ日本も京都議定書から再エネ省エネや環境分野に力入れてたから丸損じゃないにしても
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:43.33 ID:FbFhSITd0.net
- 虚構新聞でしょ、スレタイでわかる
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:43.83 ID:XcqUAGRL0.net
- >>114
昔あった木炭ガス発生装置つけた車にしか見えないw
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:44.91 ID:Tf+6wGot0.net
- >>282
円安やべー！
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:14:51.20 ID:8vdYPGT20.net
- >>1
イグノーベル賞
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:11.08 ID:4A5gDxlb0.net
- >>96
再エネ普及させてEVというのが世界の出した答え
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:14.91 ID:w+Xr0QQk0.net
- >>294
今だけだって
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:25.33 ID:DkE90X9o0.net
- マスク氏もパクリをするんかい？
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:28.85 ID:7AhOqOPQ0.net
- バッテリーのエネルギー密度がガソリンを上回ることはない。
発電で石油や石炭を使うより、ガソリンの方が炭素量が少ないし、トータルで見たらPHVやHVの方が環境に良い。
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:29.01 ID:3g2e57Uc0.net
- すげー
やっぱ外人は頭良いわ
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:36.80 ID:r9PtTUSp0.net
- >>282
20年前は50円くらいだったな
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:42.09 ID:Nw1Xkqjb0.net
- 日本人たとYouTuberのすしらーめんみたいな人やぞ？
ネタにマジレスしてるジジイ多すぎて草
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:42.97 ID:AqS00Rt+0.net
- >>282
それでもゼレンスキーが5000億円乞食してきてるから
だんだんアメリカ国民ブチギレてるらしいな
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:51.94 ID:MIqsyP3A0.net
- EU「日本のハイブリッドはだめな」
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:57.65 ID:EYqg4pZ60.net
- これで雪国も安心
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:15:58.86 ID:O5/BmCb90.net
- >>282
まじかよと思って調べたら1ガロン5ドル、リッター150円くらいって書いてるぞ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:00.03 ID:nXBmoFFg0.net
- PSA連合のハイブリッド車がポンポン原因不明の不具合緊急停止起こしてるのをツイで見たがそういう事なんだろうな
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:02.15 ID:3ogFnl8+0.net
- >>278
と言うかそもそも言ったら日本車は元々後追い側で成功してるんだから別に先駆した奴が勝つなんてもんじゃないしな
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:02.49 ID:8TjV0NJk0.net
- 昔チャレンジしようとした原子力自動車を復活させればいい
エコダよエコ
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:12.22 ID:TfXY5TFI0.net
- >>299
もうとっくの昔に市販されてる
ルノーのＥＶ商用車「Renault MASTER ZE」
//techable.jp/wp-content/uploads/2018/06/180609posnl_renault2.jpg
に、米Plug Power社がたった30kWの出力の燃料電池をあと付けして
e - Power のように、燃料電池がリチウム電池を充電するＦＣＥＶ
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:14.25 ID:r9PtTUSp0.net
- >>1
最終的にガソリン車になるんだろ？w
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:14.75 ID:/z/cgNEz0.net
- >>96
まぁ2050年までは世界的にも原発動かしてく前提だから
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:26.18 ID:DSr090Em0.net
- >>236
パーツの交差が+-5μ以下になってくると海外じゃ作れないというよりコストかかりすぎるみたいだな
三次元測定器とか数千万〜億単位だし作れたとしても品質的にマッチしてるか測定出来ない
そのくらい大丈夫だろwと思うんだけどスプラインとか+-10μ超えると欠陥らしい
すごい世界
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:28.07 ID:S+FDaxSD0.net
- トヨタの社長さんはアメリカメディアに引っ張りダコで大忙しだよｗ
トヨタ社長
「日本は資源が無い国だからこそ1滴のガソリンすらムダにしてはいけない車を作り続けないといけない宿命の国なんです。
その結果がプリウスだと思います。
別に車に限らず、日本の全産業はその宿命を背負っているんです。」
だって
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:34.53 ID:qcR6hpzI0.net
- >>301
テスラは数年は成長率+50%だぞｗ
来年には確実に抜かれるね
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:38.14 ID:jiXPXtAD0.net
- 熱効率16%w 普通のクルマだと40%
400cc空冷単気筒かあ。マフラー小さすぎるね。
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:16:58.37 ID:w+Xr0QQk0.net
- 欧米のガソリンはよいハイブリッド
日本のガソリンは悪いハイブリッド
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:17:19.84 ID:F9mrmvTg0.net
- >>265
コルベットにテスラのガワ被せるだけの簡単なお仕事です
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:17:22.53 ID:CXZsXauU0.net
- 普段は無理してるんですね
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:17:22.58 ID:TfXY5TFI0.net
- ちなみに
燃料電池→モーターのＦＣＶのトヨタの「ミライ」
の燃料電池の出力は128kWだけど
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:17:26.92 ID:Y2eQ85PV0.net
- 海外のYoutuberはネタに金使うな
はいどーもーとは文化の差を感じる
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:17:38.29 ID:S+FDaxSD0.net
- >>310
アメリカは州によって大幅に違うんだよ
カリフォルニア州なんて凄まじい値段だよ
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:17:40.37 ID:NcAgUu5b0.net
- 薪で
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:17:51.79 ID:fQJ6S2FW0.net
- コロナ騒動みたいにエコもブーム終わったら何事も無かったかの様に忘れ去られそう。
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:17:57.84 ID:LjwlfGAR0.net
- 本当のエコカーは、スズキ「アルト」やダイハツ「ミライース」のようなコンパクトな軽自動車だが、儲からないから海外の主要メーカーは手を出さない。
結果的に売れ筋から高級品、先進技術の搭載まで、何でもかんでもSUVになった。
SUVは背が高くて車体が重く、空気抵抗も大きいから、今日のクルマが重視するエコロジーには矛盾するボディ形状だ。
しかし背が低く軽いクルマで環境性能を高めても、高価格では売れず、話題性も乏しい。
今はSUVが必然の商品開発だ。
ロールスロイスのような悪路がまったく似合わないブランドまで、SUVに注力する。悲壮感すら漂う成り行きとなった。
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:05.81 ID:fymaTDBQ0.net
- そういうのこそ水素燃料使えよ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:06.17 ID:Y4TmCplC0.net
- 本末転倒とにかくEV売りたいだけ
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:06.22 ID:4A5gDxlb0.net
- >>303
金属空気電池はガソリン並みのエネルギー密度だぞ
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:19.94 ID:OUxXWKQO0.net
- 電池交換に２００万もかかりますので
これはグッドアイディアです。
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:21.84 ID:1n3CCsKJ0.net
- >>282
暴動起きないのが不思議だなw
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:23.35 ID:UDOP4HEr0.net
- e-power
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:25.22 ID:sEJ5vVQb0.net
- 金の掛かる風刺ｗ
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:29.64 ID:aymTdbCg.net
- 電気自動車が主流になった時代になるとポン付発電機が売られるようになるかもね
「俺の発電機、3kVまでいけるぜ」
「俺のは5kVまで出せるようにチューンしてあるわ!!」
「すげぇぇぇぇぇ」
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:30.25 ID:qT6DU4zc0.net
- そもそも物流や公共交通用の車両以外はEV規制するよりも
排気量と車体重量に規制かけた方がいいよな
燃費が良くなりゃそんだけ環境への影響減らせるんだし
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:39.94 ID:w+Xr0QQk0.net
- 資本主義の競争とは···
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:42.62 ID:rATdH7uN0.net
- 内燃機関禁止でも発電機扱いならセフなの？日産のEパワーはOKってこよ？
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:43.95 ID:8TjV0NJk0.net
- これは各国のEVの補助金とかフルで出るのかね？
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:47.00 ID:REI16gBY0.net
- 修
貧乏人はアルト買えばいい、小金持ちはプリウス買えばいい。
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:48.22 ID:VoD/tAUC0.net
- >>293
ホントはV8でOHVなクルマに乗りたいけど燃費が…みたいな感じか
ある意味自分に正直だな
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:18:55.08 ID:HgZ1z0Qw0.net
- ESGはどこ行った？
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:03.78 ID:3i73W2WL0.net
- >>38
自動運転なんかに命預けられる神経がわからん
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:03.88 ID:/t2iWvuD0.net
- 何してるの？
意味ないじゃんw
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:04.18 ID:ALj4sLZH0.net
- >>19
車に燃焼エンジンが内蔵されていると環境に悪いにされるw
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:08.25 ID:cA4CoIkq0.net
- ガソリンエンジンでいいやん
まさに本末転倒
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:17.69 ID:2N5KQP9N0.net
- >>114
追突されたら色々終るwwwwwwwww
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:18.22 ID:vSVUBEF40.net
- てすたいむずです
ただいま現場に来ております
髪の毛を鷲掴みする感覚のスピードを
実現しました
以上
てすたいむずがお送りしました
🏎
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:22.84 ID:TfXY5TFI0.net
- >>318
テスラに発電機を載せるなら
ミライにプラグインリチウムイオン電池を載せたら
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:31.45 ID:r9PtTUSp0.net
- >>303
全固体電池の方が上じゃないかな？
使えればの話だが
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:44.45 ID:mT82VD8o0.net
- ただのハイブリッドやんけ
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:19:47.01 ID:zvKMlNMh0.net
- ディーゼルで発電した電気で動くドイツ戦車みたいなもんか
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:20:03.96 ID:DJBk8KRe0.net
- >>303
これを日本が死ぬほど主張してるのに欧州とかが
電気自動車以外ダメとか狂ったことやるんだよなあ
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:20:14.42 ID:VcDb+Tc/0.net
- エコエコ言っているけど100年後とかには一周回って小型核融合エンジンになるんだろうな
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:20:26.93 ID:Ezdl1zxI0.net
- 新時代の到来だあ
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:20:29.58 ID:7AhOqOPQ0.net
- >>329
特にEVはSUVばかり。容量バッテリーを積まざる得ないからこの形状にせざる得ないけど、本来は軽自動車こそEVにすべきではないか？航続距離は50km程度で十分。
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:20:44.89 ID:PrOY3NvF0.net
- 結局行き着く先はハイブリッドか
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:21:28.85 ID:zup7zz7/0.net
- マツダはロータリーの燃料に水素使えるから完全なエコ車が作れるのにやらないとか無能かよ！
ロータリーのシリーズHVをマジで作れよ！
PHEVとか中途半端で値段が高いからいらんわ！
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:21:33.69 ID:r9PtTUSp0.net
- 石炭で発電した電気で「EVはクリーンだわぁ」
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:21:36.43 ID:8TjV0NJk0.net
- エコに気を使ってるうちの会社だと
社用車にプリウスPHVあるけど
充電してるの見たことない
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:21:36.56 ID:B4R4Nuox0.net
- >>1
エネルギー効率悪！
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:21:39.08 ID:qT6DU4zc0.net
- >>355
環境よりも自分らのお家芸を取り戻す方が優先だからな
とにかく日本の自動車が目障りなので潰したい
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:21:51.28 ID:6Yo0uIIc0.net
- >>352
結局それに使う電気も発電所からだから全体的にはガソリン直のほうが炭素量減るんじゃね？
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:21:56.67 ID:fQJ6S2FW0.net
- >>326
一ガロン10ドルぐらいのもあるみたいだね。
https://sandiegoyuyu.com/index.php/news-2/sandiego-news/ca%E5%B7%9E%E3%81%AE%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E3%80%81%E9%AB%98%E9%A8%B0%E7%B6%9A%E3%81%8F-%EF%BC%91%E3%82%AC%E3%83%AD%E3%83%B310%E3%83%89%E3%83%AB%E5%8F%B0%E3%82%82%E3%80%81sd%E9%83%A16-25%E3%83%89%E3%83%AB
セルフのガソリンスタンドが平気7ドルちょい
10ドルは修理工場でのガソリン給油価格(で特に高い所)みたいだな。
多分、ハイオクかなんかだとは予想するけど。まぁそれでも高いな。
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:22:00.19 ID:h2Xcj6pG0.net
- >>321
ディーゼルエンジンの時もそれをしようとして
欧州メーカーのディーゼルエンジンは数値偽装して作れず
日本メーカーは頑張って何とかした
とあの頃は思ってたけど日野はやらかしてたな
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:22:06.72 ID:EGroN2Pp0.net
- 原子力カーが最強
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:22:18.05 ID:1r2uXbbm0.net
- アホかよ
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:22:20.62 ID:EPklij0O0.net
- ハイブリッドじゃねえか、それを水素でやれば完璧だ
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:22:40.41 ID:17SBgtiK0.net
- 充放電同時にやってたらバッテリーの劣化がマッハだろ
給油し続けるから問題ないんか？
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:22:54.77 ID:qF9Uauq/0.net
- そうだ、逆にガソリン車にモーターとバッテリー積んでも航続距離が伸びるんじゃね？
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:22:58.40 ID:kSsIb6v+0.net
- えーと発電機乗せるなら日産のeパワーやトヨタのハイブリッドでよいだろう
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:00.21 ID:rzdMj0Wy0.net
- ハイブリッドやないかそれ、、、
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:00.72 ID:13wMJuYr0.net
- 燃料電池ってやつね
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:11.35 ID:hSOCNfOq0.net
- ＢＭＷトップ、内燃エンジン車の廃止期限設定に反発
“内燃エンジン車の廃止に向かうと自動車市場から「値頃な車」をなくすことになりかねず、多くの人にとって手が出なくなる恐れがあると警告”
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:15.79 ID:r9PtTUSp0.net
- >>365
核融合発電が実現するとか夢見ているんじゃないかな？
30年代には頓挫確定だけどw
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:16.39 ID:KYJFUDaA0.net
- やはりトヨタは先見の明があるということですねw
すべてEVになったら、タイミングによっては充電できなくなるとかいう話もあるし
何だそれと
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:29.42 ID:T3oXzLm30.net
- でもどうせeuの新車販売も
このガソリン版プラグインハイブリットみたいになるんだろ
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:33.49 ID:Tf+6wGot0.net
- >>329
つまりスズキのこの軽SUVの出番か！
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/038/430/298/38430298/p1.jpg
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:38.96 ID:FXD5IQwh0.net
- ハイブリッドとこれを一緒と思ってるやつは頭悪すぎだろ
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:45.78 ID:JRK95Gdf0.net
- 原子炉のせろよ
試運転にグレタがぶつければいいだろ
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:23:57.98 ID:S+FDaxSD0.net
- これ恐ろしいよ
航続距離ランキング
1位 零戦 3350キロ 日本
2位 ワイルドキャット 2500キロ 米
3位 スピットファイア 1800キロ 英
4位 メッサーシュミット 1200キロ 独
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:24:05.17 ID:ZprGx41T0.net
- 虚構新聞レベル
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:24:12.54 ID:dwBpU4dC0.net
- レンジエクステンダ
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:24:15.26 ID:XhIwbi4K0.net
- コードレステスラってネーミングにセンスを感じるｗ
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:24:20.24 ID:EYqg4pZ60.net
- >>303
ジャプが勝つのは面白くないルール変更だろＦ１複合
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:24:40.70 ID:fQJ6S2FW0.net
- >>365
ＥＶは製造破棄までのトータルで考えると本当にエコか？って議論はあるみたいだね。
そもそも昨今のエコブーム自体が胡散臭い。
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:24:46.16 ID:WIX4a7rl0.net
- トヨタの軍門に下ったのかよモスラ
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:24:48.81 ID:gb/CRMwM0.net
- >>365
しかも送電線でロストする電気もバカにならないからね
原発をボコボコ立てない限りEVにするメリット無いと思う
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:24:53.06 ID:TfXY5TFI0.net
- >>356
2017年に発表された世界初の量産電気小型トラック、三菱ふそうの「eキャンター」
に
上海にある独立系燃料電池サプライヤーで、
燃料電池システムのインテグレーター（組み込み屋）の
Re-Fire社が、水素燃料電池発電機を後付けした
三菱ふそうeキャンターFセル（eCanter F-cell）
https://www.car-and-driver.jp/column/2020/07/03/post-47/
Re-Fire社は
燃料電池開発のパイオニア、カナダのバラード社と技術提携を結んでおり、エンジニアも派遣されている。
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:25:14.83 ID:UK2Z1NDu0.net
- ハイブリッド
1.
生物学で、異なる種類・品種の動物・植物を人工的にかけ合わせてできた交雑種。
「―のバラ」
2.
複数の方式を組み合わせた工業製品など。
「―車」
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:25:17.90 ID:0dnfV0Ur0.net
- >>1
やっぱニッサンは正しかったんや😁
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:25:30.37 ID:SuHEOdku0.net
- >>372
それこそハイブリッド車だろ？
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:26:02.63 ID:EPklij0O0.net
- 劣化ハイブリッド、なんの意味があるのか
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:26:26.34 ID:O5/BmCb90.net
- >>378
もう既に充電待ちで大変
一回の充電では次のSAまで行けないから2セット充電した人がいて
それはEV持ちの中ではやってはいけないおかわり充電という行為らしく
空き待ちをしていた人とトラブルになってた
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:26:28.46 ID:m9+UVNRZ0.net
- ただの車では
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:26:31.00 ID:TfXY5TFI0.net
- >>356
2017年に発表された世界初の量産電気小型トラック、三菱ふそうの「eキャンター」
に
上海にある独立系燃料電池サプライヤーのRe-Fire社が
水素燃料電池発電機を後付けした
三菱ふそうeキャンターFセル（eCanter F-cell）
https://www.car-and-driver.jp/column/2020/07/03/post-47/
Re-Fire社は燃料電池システムのインテグレーター（組み込み屋）で
燃料電池開発のパイオニア、カナダのバラード社と技術提携を結んでおり、エンジニアも派遣されている。
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:26:42.14 ID:at6g1Agq0.net
- VWはEV推進のCEO更迭
新型エンジン発表からグループとしてのF1・WEC参戦計画
相次いで欧州ワークスのフォーミュラE撤退
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:26:43.98 ID:S+FDaxSD0.net
- テスラの株価がトヨタより上ってのがおかしい
イーロン・マスクなんて世界一の過大評価男だろ
ワンピースで言うバギー海賊団だわ
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:26:52.81 ID:dwBpU4dC0.net
- >>373
バッテリと発電の比重が違うからね
普通のハイブリッドはバッテリが小さい
これはプラグインハイブリッドだと思う
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:26:58.34 ID:RL1eMWgN0.net
- >>388
エコなんてもんが目的でやってないもの
勝てないならルール変えようって
欧人いつものやつだよ
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:27:05.86 ID:aQZG0eoq0.net
- マイルドヤンキー
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:27:05.91 ID:8TjV0NJk0.net
- EVの販売台数が増えれば増えるほど
経年劣化等でバッテリー爆発とか
発生したら集団訴訟で大打撃
バッテリーにそこまでの信用がないんだろう、トヨタ的には
今は爆発してもスルーされてるけど主力になると話は変わる
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:27:14.39 ID:wzKNGqh+0.net
- >>47
ロスが少ないわけないじゃん
電気モーターは高速巡行が苦手、ガソリンエンジンは加速時に燃料を食うので上手く切り替えて一番効率良く走れるシステムも既に出てる
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:27:16.03 ID:r5xpT9U40.net
- 一周回ったw
どう考えてもハイブリッドの方が何もかも良いと思うんよ
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:27:22.67 ID:pCMHIjMz0.net
- >>106
禁止になるわけねーだろ無免許
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:27:22.79 ID:qyslInqi0.net
- 日産ノートの劣化版か？
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:27:25.89 ID:hYBDx/Za0.net
- phevかな？
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:27:48.03 ID:B532OcLA0.net
- EV関連だとバカみたいな話題でものびるな
下請け派遣工が多いのかな
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:27:59.37 ID:WFfPbTX/0.net
- >>326
いまGDP日本の次がドイツだけど
ドイツよりカルフォルニア州の経済規模が大きいらしいな
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:01.10 ID:7AhOqOPQ0.net
- >>365
EVとか環境を語る人は原子力についてどう考えているのだろうか。
太陽光・風力のみは非現実的。火力なら本末転倒。
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:02.25 ID:qcR6hpzI0.net
- Youtuberが再生数稼ぎネタでやったのに
テスラ終わったとハイブリッド最強とかの
流れになるとか
お前ら大丈夫かよｗｗｗ
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:25.23 ID:bOIhJovS0.net
- やっぱトヨタってすげーわ
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:31.31 ID:w+Xr0QQk0.net
- >>396
アメリカ人って大変なんだなw
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:35.23 ID:NISctPnG0.net
- テスラ版プリウス=プスラ
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:38.35 ID:IkpuUfq30.net
- ガソリン発電＋ホイルモータは
ハイブリットとは違うだろ
しかし効率は激落するオカン
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:44.48 ID:IDJb6C0+0.net
- それただのハイブリッド車では？
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:45.65 ID:S+FDaxSD0.net
- >>406
トヨタ社長
「必ず世界はトヨタハイブリッドエンジンに帰ってくると私は信じています」
この発言が2017年
早かったなｗ
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:48.94 ID:qyslInqi0.net
- >>174
アホなの？
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:50.23 ID:VoD/tAUC0.net
- >>412
原発こそ数十万年後まで影響及ぶのにな
「トイレのないマンション」とはよく言ったもんだ
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:28:54.68 ID:SuHEOdku0.net
- ずいぶん長距離走ったようだけど
ガソリンはどれだけ使ったの？
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:05.72 ID:UgSl5m4U0.net
- わろた
天才じゃん！
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:12.37 ID:dwBpU4dC0.net
- >>388
トータルの排出量でみたら
7万から10万キロ走って初めてEVの方がエコらしい
だからEV乗り潰すような人はエコ
それ以外は。。。
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:16.83 ID:RdvUOnJF0.net
- ガソリンてマジでチートアイテムだったんだなあｗ
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:17.18 ID:TfXY5TFI0.net
- >>396
2017年に発表された世界初の量産ＥＶ小型トラック、三菱ふそうの「eキャンター」
に
上海にある独立系燃料電池サプライヤーのRe-Fire社が
水素燃料電池発電機を後付けした
三菱ふそうeキャンターFセル（eCanter F-cell）
https://www.car-and-driver.jp/column/2020/07/03/post-47/
もうすぐ東名高速を充電不要で往復できる
高速道路SA・PA初の水素ステーション設置…東名・足柄SA 2023年春 11/28(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/e81c1f6c6a4ea4e8a4bf3b43aa98a360f34a68dc
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:17.60 ID:fQJ6S2FW0.net
- >>383
日本は石油少ないから防御力限界まで削って航続距離向上に全振りしてたみたいだね。ゼロ戦元エースパイロットが、ゼロ戦の強さの秘訣聞かれて、航続距離と答えて、質問した記者が何で航続距離が強さの秘訣なのか意味わからず聞き返したという逸話があるそうな。
何でも航続距離があれば、何度も攻撃チャンスがあるので普通の戦闘機が2〜3回しかチャレンジできない所をゼロ戦だと4回でも5回でもチャレンジ出来るんだと。
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:26.90 ID:xKrvfOww0.net
- 発電機の燃費は？！
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:27.50 ID:r9PtTUSp0.net
- エネルギー問題が解決しない限りエコ化は夢物語
発電すんのに化石燃料使ってんだからEVがエコになることは有り得ない
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:34.44 ID:CxNgZCEk0.net
- 小型発電機の部分を 燃料電池や 水素エンジン 核融合発電機 に取り換えれば 環境にやさしい
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:34.55 ID:h9vehISZ0.net
- 天才だな
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:40.20 ID:g07+4xrv0.net
- ゴミから発電できればバック・トゥ・ザ・フューチャーだな
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:29:51.73 ID:qH7yAJR30.net
- タンクローリー牽引して走れば地球一周無給油走破できます
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:02.10 ID:OnnLdBvG0.net
- トヨタ勝利か
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:06.40 ID:XN0ahUwP0.net
- >>396
更に走行税でドーン
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:15.25 ID:6smm+4G80.net
- ガソリンってすげえんだなあ
おらぶったまげたぞ
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:21.22 ID:gb/CRMwM0.net
- 結局段階を重ねずにエコって耳障りのいい言葉だけでEVってのがな
段階的なハイブリッドへの移行＋コンパクトカーや軽へのサイズダウン
それでも目標地に届かない時にはじめて都市部のみへのEV化の適用
って感じで順を経ていくべだと思うのよ
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:26.13 ID:CxNgZCEk0.net
- e-パワー の特許には触れないのかな
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:27.11 ID:R0Wv9ikN0.net
- まあ、やりたい事は分かる
都市内はEVだけで走って、たまの長距離はエンジンを外付けしようってんだ
合理的と言えなくもないが、ハイブリッド車の亜流だな
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:28.98 ID:HROakpC80.net
- ネトウヨが喜びそうなネタだろこれ
やはりEVは不要！！
と喜んでしまうと
むしろEV化を遅らせて日本が更に衰退してしまう
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:43.03 ID:jiXPXtAD0.net
- >>413
思ったよりアホ多いよなw
このチャンネルこんな感じだよねー
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:46.07 ID:nDYC5+e00.net
- 水素エンジンで発電すればいいじゃん
オレ天才
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:53.48 ID:9OgqK6Ea0.net
- >>383
装甲ペラペラなだけやぞ。
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:30:57.32 ID:rbiUunVG0.net
- >>432
人力かよ
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:31:15.32 ID:vMMgODzr0.net
- 日本だけでも水素燃料路線を進めようよ。
ガラパゴス化してもいいよ。
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:31:18.97 ID:S+FDaxSD0.net
- >>427
単純に180センチの長身男と160センチのチビ男が殴り合うって話だからな
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:31:21.58 ID:TfXY5TFI0.net
- >>396
2017年に発表された世界初の量産ＥＶ小型トラック、三菱ふそうの「eキャンター」に
上海にある独立系燃料電池サプライヤーのRe-Fire社が
水素燃料電池発電機を後付けした
三菱ふそうeキャンターFセル（eCanter F-cell）
https://www.car-and-driver.jp/column/2020/07/03/post-47/
もうすぐ東名高速を、充電不要・排気ガスゼロで往復できる
高速道路SA・PA初の水素ステーション設置…東名・足柄SA 2023年春 11/28(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/e81c1f6c6a4ea4e8a4bf3b43aa98a360f34a68dc
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:31:38.73 ID:/t2iWvuD0.net
- >>439
それって、PHEVやん！ってツッコミ
電池の量の問題やん
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:31:56.71 ID:arOUiXvs0.net
- やっぱり外人は日本人とはセンスが違うわ
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:32:08.94 ID:XGozPA4V0.net
- 随分前にジェームズメイが
トップギアで自作してたなら
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:32:15.59 ID:hWMQE5Hz0.net
- >>443
攻撃されたら終わりなら正しい選択
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:32:28.10 ID:j44KwA/N0.net
- >>37
ググった
ポルシェの戦車があったなんて初めて知った
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:32:32.85 ID:v5/7tup/0.net
- やっぱりアメリカ人は日本人よりも遙かに優秀である事が証明されたな
日本人はクズ、米国万歳 日本は未来永劫 米国の奴隷
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:32:35.09 ID:9jGFLmqM0.net
- 本末転倒やん？
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:32:48.88 ID:7WZFFYV40.net
- １０年後のEUではこの魔改造が大流行するのか
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:32:54.32 ID:Uv1iMStz0.net
- 劣化してる
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:32:54.71 ID:VoD/tAUC0.net
- >>441
ミニ四駆でアホみたいな改造してるやつを実車でやってみただけなのにな
「これもうプリウスやろｗｗｗ」
「いやシリーズ式だからe-POWERの方だろｗｗｗ」とかやってればいいだけの話なのに何鼻息荒くしてんだかってな
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:07.81 ID:fLyzzCmG0.net
- やるじゃん、テスラ！
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:13.04 ID:oiFZvB4R0.net
- こっちからのアプローチで燃費が現行ハイブリッドと同程度になるならかなりいいな
特許とかどうなっとんのやろ
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:16.84 ID:SJr/QwQX0.net
- >>446
火力同じだからチビの方が強いんだよな
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:18.10 ID:UPe4TWH/0.net
- ん？
それハイブリッドというのでは？
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:43.07 ID:S+FDaxSD0.net
- >>443
それでいいんだよ
海上決戦って相手の敵母艦を先に発見したモン勝ちだったから
航続距離が長いってことはそれだけ先に敵艦隊を発見しやすいってことだし
発想は実に日本は理に適ってたが
アメリカはこれをレーダーでひっくり返した
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:43.36 ID:FaGLDUjm0.net
- トヨタが得意なシステムじゃんw
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:46.66 ID:CP2mDsEr0.net
- 勝手eパワーだな
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:55.27 ID:NjCuxKz50.net
- 燃費がどれだけだったのかが気になる
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:59.40 ID:p45Fvvqu0.net
- カスタムハイブリッドか
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:33:59.45 ID:krSRgIA40.net
- >>355
振り上げた拳は降ろさないといけない状況に自ら追い込んだからね
ウクライナ戦争で電力リスクを顕在化させてるしEVに厳しい冬や後々懸案事項になる廃棄バッテリーもあるから問題が山積み
数年後に廃棄バッテリーの環境汚染が表立って批判されるとは思うけどダブスタは何処まで貫けるかな?
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:34:03.63 ID:43uYDai60.net
- なんかのおりによく燃えそうw
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:34:27.11 ID:FXD5IQwh0.net
- >>445
大量生産することによるスケールメリットで今の値段なんだから
市場が小さいと車の値段が上がる→売れないの負のスパイラル
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:34:29.48 ID:Nw1Xkqjb0.net
- これな
コードレステスラで1800マイル走ってみた
https://youtu.be/hHhf223jGIE
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:34:35.37 ID:FJ3+vzf10.net
- >>454
ハイブリッドはガソリンがメインだからだめなんだよ。
あくまでガソリンはバッテリーの補助。
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:34:38.16 ID:4Gqs4tK30.net
- >>46
税金とれンだろ！
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:34:43.43 ID:TfXY5TFI0.net
- >>438
e-パワー の特許を持ってるのはルノー
2016年11月
日産が、発電機と電池の統合マネジメント技術を確立
ＥＶにガソリンエンジン発電機を搭載した電動車「e-POWER」を市販開始
2017年3月
日産のＥＶ「 e-NV200 」に、燃料電池発電機を搭載した電動車を、フランスのシンビオ社が発表
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:34:46.23 ID:S+FDaxSD0.net
- >>460
チビ男のパンチはヒットしないだろｗ
長身男はロングレンジなんだし
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:34:50.87 ID:zvKMlNMh0.net
- テスラ改造キット改造動画が流行りそうだな
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:34:59.32 ID:/z/cgNEz0.net
- ソーラーパネルも積めば更に走行距離UP
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:35:05.36 ID:3CKNS9SU0.net
- EUはだんきち乗ってろ
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:35:11.31 ID:h2Xcj6pG0.net
- >>429
メタバースとかのVRやAIになんでもまかせりゃ未来は安泰みたいな流れ作ってるから
フリーエネルギーの開発って終わってると思うんよね
電源無かったらコンピュータなんて動かない
テスラが作ったのって100年近く前だし
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:35:20.92 ID:EYqg4pZ60.net
- >>205
アスペ
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:35:23.42 ID:xWsCD4eW0.net
- 結局それが一番得なのかｗ
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:03.12 ID:57Ssm6hU0.net
- EVというCO2や化石燃料消費削減の手段が目的になっちまったな
ほんとアホすぎ
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:05.29 ID:/yArBlXW0.net
- 天才かよ！
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:15.89 ID:NnSxowWd0.net
- >>437
本当に環境のことを考えて議論をしていたならもっと早い段階で非ハイブリッド車から規制してたはずだからな
それをやらずにEVEV騒いでる時点でグリーンウォッシュモロバレ
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:21.45 ID:HyT6ORlP0.net
- やっぱハイブリッドが正義よ
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:22.24 ID:A3jpwj7u0.net
- PHVやんwww
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:25.30 ID:fQJ6S2FW0.net
- >>424
今の長距離苦手なＥＶで7〜10万キロとか
大分無茶だな
しかもそんな距離だと思いっきりバッテリーに優しい運転心がけないとすぐバッテリーへたるでしょ。7-10万キロバッテリー持たせる運転ってどんだけだよ。
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:36.45 ID:spo3WPHa0.net
- どうでもええけど
リーフなんやけどエンジン静かでええわ～って書いたら何十件もモーターなんですが？ってレス来て人気者になったことあるわ
知らずに買う奴いるんかよ
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:37.09 ID:znEUmOK70.net
- あんなもんが頭やってりゃお察し
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:39.25 ID:lEZCe9FX0.net
- イーロン・マスクの下で働きたいんだがどうしたらいい？
コピー取りとかお茶出しとか出来るお
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:41.80 ID:Nw1Xkqjb0.net
- ゴーカートにジェットエンジンつけてみた
https://youtu.be/nJr-RmJxtDc
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:36:54.23 ID:8oOtbl8Q0.net
- これからはガソリンの時代なんじゃね？
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:37:03.38 ID:TfXY5TFI0.net
- 一方、フランスは、ＥＶに燃料電池を搭載した
ＥＶ商用車に燃料電池をあと付けして
燃料電池がリチウムイオン電池を常時充電する
急速充電器インフラ不要のＥＶ
ルノーの燃料電池車
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
ステランティスが市販する燃料電池車
プジョーの『e-EXPERT・ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/fill/1638324.jpg
シトロエンの『eジャンピー ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1640475.jpg
オペルの『ビィヴァロ e ハイドロジェン』
//cdn.motor1.com/images/mgl/6LGkk/s3/opel-vivaro-e-hydrogen.webp
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:37:08.10 ID:OnnLdBvG0.net
- まあどのみち電気じゃバス、トラックまともに動かんじゃろ
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:37:10.93 ID:/yArBlXW0.net
- 灯油で動く発電機を積めば日本ではメリットがでるな
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:37:19.45 ID:webaY33e0.net
- どんな方法であれ、電気を作れば走るのがEV
ガソリンがなければ動かないガソリン車
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:37:41.18 ID:8D5TbOzV0.net
- ガソリンエンジンはダメだけど、ガソリン発電機はピュアEVなのでセーフ
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:37:57.37 ID:EYqg4pZ60.net
- やはり使われてなかった回生エネルギーで発電駆動が究極のエコだった毛唐の技術はクリーンディーゼル（笑）
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:03.69 ID:aCR2a8OE0.net
- おいおい天才かよ
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:09.93 ID:r9PtTUSp0.net
- >>481
化石燃料の使用は増えているよ
発電しなきゃいけないし、送電ロスもあるからね
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:10.56 ID:O5/BmCb90.net
- >>462
俺が聞いた話ではスピットファイアだったかという高高度を飛べる戦闘機を開発して
下に居るゼロに上から攻撃してまたすぐ上に逃げる作戦で勝ったとか言ってた
上から下のゼロをみつけるときにレーダーをつかったのかな
旋回性能はゼロのほうが上だったから横軸で戦わないようにしてたらしい
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:10.87 ID:Nw1Xkqjb0.net
- テスラにジェットエンジン付けた結果
https://youtu.be/6SYT0upjNac
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:12.89 ID:E6xCnEvS0.net
- >>73
余計ダサいんじゃないの?コンピュータ制御も大したレベルじゃなかろう。
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:22.81 ID:qzJBFxji0.net
- 日本では見かけないけど、海外の発電機ってタンク2個ついてて
始動時だけガソリン、安定したら灯油に切り替えて使える
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:29.06 ID:S+FDaxSD0.net
- EUですらこれ
ドイツメディア
「ロシア産エネルギーから完全に脱却するには悔しいがトヨタハイブリッドエンジンが1番に最適であることが証明された。
石油が4分の1程度で済むようになる。」
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:34.73 ID:RdvUOnJF0.net
- >>477
懐かしいｗｗｗ
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:49.26 ID:OnnLdBvG0.net
- ゼネレーター積んで走るってことだな
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:38:58.39 ID:rF9/LqQs0.net
- 環境環境って叫ぶほど
似非環境錬金術なんだよな
なあしんじろーさんよぉ
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:39:00.70 ID:gFIFn02m0.net
- ガソリンどれだけ使ったの？
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:39:16.07 ID:TfXY5TFI0.net
- 一方、フランスは、ＥＶ商用車に燃料電池をあと付けして、燃料電池がリチウムイオン電池を常時充電する
急速充電器インフラ不要のＥＶを量産して市販してる
ルノーの燃料電池車
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
ステランティスが市販する燃料電池車
プジョーの『e-EXPERT・ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/fill/1638324.jpg
シトロエンの『eジャンピー ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1640475.jpg
オペルの『ビィヴァロ e ハイドロジェン』
//cdn.motor1.com/images/mgl/6LGkk/s3/opel-vivaro-e-hydrogen.webp
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:39:29.86 ID:NjCuxKz50.net
- ガソリン発電機って言うのが惜しいな
どうせならこれ載せろよ
https://i.imgur.com/NCeb1li.jpg
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:39:30.21 ID:c53DddvR0.net
- >>1
テスラである意味まったくねえ〜。
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:39:34.74 ID:4IBVs88h0.net
- アメリカじゃ
こんな改造しても走れるのか
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:39:36.67 ID:DfbfJ/wx0.net
- >>487
ホントそういうくだらんレス増えたよな
レスにもボケを混ぜてくれない紳士は嫌いだよ
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:39:38.74 ID:dbwf9jg+0.net
- >>474
いや、それが零の強さだろ
小さくて軽くて疾くて当たらない
でも火力は同じ
お前が言ってるのは時代遅れな戦艦至上主義だ
現代でも同じ銃をもった同士ならチビの方が兵站も強いしあらゆる意味で強いんだよ
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:39:43.97 ID:hyBQaoYb0.net
- >>2
発電機の燃費悪そう
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:39:44.76 ID:/yArBlXW0.net
- >>495
アルコールでもLPガスでも動くし
電気も交流100vをつど変換してるだけ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:06.78 ID:v9u/Q3Hy0.net
- >>1
最初からハイブリッドで良かっただけやろ。
他社から新規格のレンジエクステンダーが出るのが待てなかっただけだな。
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:09.34 ID:9OgqK6Ea0.net
- >>462
攻撃されても終わらないアメリカは熟練されていき、日本は開戦前の猛訓練に耐えたパイロットが損耗して完全に逆転された。
ガダルカナルでは片道何時間も操縦させてガダルカナル近辺では交戦時間は数分しかないとか航続距離の活かし方もアホだった。
>>443
艦上戦闘機で偵察？普通はカタパルト射出の水上機がやるよね。
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:13.05 ID:hyBQaoYb0.net
- >>138
多分発電機の燃料悪いぞ
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:14.75 ID:EjCEXJHQ0.net
- 結局はハイブリッドに辿り着くって事だろw
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:18.31 ID:S+FDaxSD0.net
- >>500
それドッグファイトやろ
俺が話ししてるのは戦艦、空母、爆撃機、戦闘機とトータルで編成された海上決戦の話な
これならやっぱり航続距離が最強なんだよ
先に発見できるんだし
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:21.01 ID:vNUhYS0g0.net
- いまだに日本製品最高とか言ってる昭和馬鹿
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:23.35 ID:O5/BmCb90.net
- >>504
なんで悔しいんだよ、ありがたがれよ
おれだってシャウエッセンを食う時はドイツに感謝してるぞ
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:29.58 ID:AVRfPM+w0.net
- >>487
モーターなんですか？
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:53.64 ID:R0Wv9ikN0.net
- 粗水素から簡単に精製水素を、みたいな話が前にあったから
化石燃料と燃料電池とを組み合わせて何かやるかもなぁ
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:53.82 ID:YzwWWFQP0.net
- >>459
自動車メーカーが販売した時点で発電機積んでなくて買った人が改造したら、特許は関係ないだろ
ただバッテリーがオーバーキャパ＝オーバーウエイトになって非効率だろうな
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:40:57.81 ID:dfmSyf3F0.net
- 内燃機関の技術持ってたの？
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:41:38.21 ID:v9u/Q3Hy0.net
- >>11
北米じゃ、大型の発電機をBEVにトレーラー牽引してまで走らせてるしな。
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:41:38.44 ID:xd59i/2z0.net
- >>521
でもボコボコにされて原爆落とされて無条件まいったしてアメリカに統治されたけどね
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:42:25.56 ID:S+FDaxSD0.net
- >>529
アメリカは物量チートできたからな
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:42:28.94 ID:qcR6hpzI0.net
- YOUTUBER「再生数稼ぎの為にやりました」
馬鹿「トヨタ最強ハイブリッド最強テスラオワッタ」
クソ笑えるんだがｗｗ
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:42:33.37 ID:RdvUOnJF0.net
- >>522
はいはいチョーセンジンすごいですねー
キムチおいしいねー
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:42:39.58 ID:O5/BmCb90.net
- >>521
空母があるならそれほど航続距離3000も2000もたいして変わらないような気がする
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:43:01.32 ID:R0Wv9ikN0.net
- >>529
軍隊の無条件降伏まで条件下げさせたから、まあまあ粘って勝ち取った部分はあるわよ
ルーズベルトは「国家の無条件降伏」を要求してたから
スターリンもドン引き
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:43:32.25 ID:AqS00Rt+0.net
- >>504
4分の1どころの話じゃないだろ
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:43:33.62 ID:cNDoFowb0.net
- 悟空ー!!!!
はやくきてくれーっ!!!!
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:43:48.71 ID:TfXY5TFI0.net
- ルノーのＥＶ商用車「Renault MASTER ZE」に
米Plug Power社が燃料電池をあと付けして
ＦＣがリチウムイオン電池を常時充電するＥＶにした
ルノーの燃料電池車
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
燃料電池はあくまでも
ルノーのＥＶ商用車「Renault MASTER ZE」が車載している容量33kWhのリチウムイオン電池を充電するための発電機なだけ
なので、燃料電池の出力はトヨタのミライの1/4の30kWしか無い
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:43:57.10 ID:lQ7uA9CS0.net
- 最初からハイブリッドにしとけボケ
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:44:05.93 ID:A3ahhdgi0.net
- YOUTUBER「再生数稼ぎの為にやりました」
馬鹿「トヨタ最強ハイブリッド最強テスラオワッタ」
大馬鹿「クソ笑えるんだがｗｗ」
wwwwwwwwwwwwwwwwww
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:44:15.93 ID:AqS00Rt+0.net
- >>509
街乗りレベルだぞ
ちょっと隣の県に行くとなれば冷や汗もん
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:44:18.20 ID:FXD5IQwh0.net
- >>491
日本は産油国じゃないんだから化石燃料に依存する事は金玉握られてるのと同じ
環境問題とは別にこっち方面で海外に依存しすぎるのはヤバいんだけどな
WW3とかなったら絶望しかないだろ
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:44:20.83 ID:vWzERq5k0.net
- >>160
日本で、日産の後追いをわざわざやらないだろう。
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:44:36.07 ID:wpq2jWPr0.net
- >>1
これ普通のハイブリッドだよね？
テスラをドローン操作するとかなら
おもしろいけども…
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:44:40.37 ID:r9PtTUSp0.net
- >>495
何にせよ燃料が無いと始まらないのが現代だけどな
ガソリンから電気は作れるが、電気からガソリンは作れないんだよ
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:44:41.75 ID:S+FDaxSD0.net
- 日本人は資源国家ってすっごい羨ましいがるでしょ？
「働かなくても石油やガス売るだけで外貨簡単に手に入るから羨ましい」
こんな感じで
でも資源国家は逆に思ってるらしいよ
「資源を売れば簡単に外貨が手に入るせいで怠けてしまい、企業が技術や研究をしなくなる」って
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:45:06.58 ID:kSsIb6v+0.net
- >>401それくらい知ってるよ
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:45:09.55 ID:/t2iWvuD0.net
- ドイツ車でも、リッター18キロが限界
そりゃ、トヨタのリッター40キロ出すんだから
トヨタが最高だと思っても仕方がないな
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:45:12.07 ID:O5/BmCb90.net
- >>541
原発を稼働させない限り電気だって結局は化石燃料じょのいか
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:45:24.06 ID:s/8Al8xf0.net
- YOUTUBER「再生数稼ぎの為にやりました」
馬鹿「epowerやんアホくさ」
大馬鹿「クソ笑えるんだがww」
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:45:38.57 ID:Psbt+q7V0.net
- 次は重いモーター取り外すか
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:45:44.18 ID:wMVANqjw0.net
- ID:TfXY5TFI0
わかりやすいなーこいつｗ
もっとバレないようにしないと
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:45:46.86 ID:TfXY5TFI0.net
- >>540
ルノーのＥＶ商用車「Renault MASTER ZE」に
米Plug Power社が燃料電池をあと付けして
ＦＣがリチウムイオン電池を常時充電するＥＶにした
ルノーの燃料電池車
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
燃料電池はあくまでも
ルノーのＥＶ商用車「Renault MASTER ZE」が車載している容量33kWhのリチウムイオン電池を充電するための発電機なだけなので、
燃料電池の出力はトヨタのミライの1/4の30kWしか無い
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:46:12.35 ID:DCHOtAQe0.net
- 確かに劣化版ハイブリッドだな
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:46:20.43 ID:mhA0R0/+0.net
- EVかガソリンで動くって？天才かよ！
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:46:21.34 ID:Rj9Adph50.net
- 最近は各国水素に注目してるからな
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:46:33.45 ID:ZJtK/xxh0.net
- >>521
太平洋戦争開戦初頭、台湾から飛び立ったゼロ戦かわフィリピンの米軍飛行場攻撃して、米軍航空部隊全滅させたんだけど、アメさんは日本の空母はどこにいたんだと台湾から来たことが信じられなかったみたいだね。そう言う遠距離攻撃は確かに脅威だよね。
ただガダルカナルはラバウルから遠すぎた。
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:46:53.54 ID:tVAvSnuU0.net
- これならEUの規制も突破できる！
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:46:58.41 ID:TfXY5TFI0.net
- >>551
いまや中国には
既存のＥＶに燃料電池システムを組み込む
インテグレーター（組み込み屋）が
上海重塑（Re-fire）
億華通（SynoHytec）
清能股份（Horizon）
広東国鴻重塑（Sinosynergy Re-fire）
新源動力（Sunrise Power）
など多数存在しており
電池だけで動くＥＶを
燃料電池発電機で充電しながら電池だけで動くＥＶに
車内スペースを犠牲にすることなく組み換えてくれる
三菱ふそうのＥＶトラック「eキャンター」も
上海にある独立系燃料電池サプライヤーで、燃料電池システムのインテグレーター（組み込み屋）でもある上海重塑（Re-fire）
に発注して
わずか数ヵ月で
燃料電池発電機で充電しながら電池だけで動くＥＶに
車内スペースを犠牲にすることなく組み換えてもらった
三菱ふそうの燃料電池トラックは、なぜ中国製スタックを使うのか？ ダイムラーグループにもかかわらず 2020.07.03
https://www.car-and-driver.jp/column/2020/07/03/post-47/
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:07.50 ID:xiOBaqAP0.net
- 馬鹿みたいにEV進める連中への強力な皮肉だねこれ
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:07.67 ID:KUGRWyeJ0.net
- 電気式気動車かよw
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:09.42 ID:rVfy3gBx0.net
- 糞尿で発電できるならありかもしれんが
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:14.03 ID:S+FDaxSD0.net
- でも最強はトヨタじゃなくホンダなんだけどな
EUで1番頭に来るバイクとしてクロスカブが名前上がってくる
1リッターで80キロ走るとか反則にもほどがあるからEUで販売するなと反対運動起こされた
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:17.44 ID:ZbQVfoG40.net
- ガソリン発電機では二酸化炭素が出て大気汚染に繋がる
なので原子力発電装置積めばエコだな
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:21.30 ID:YnfxLwBP0.net
- EVのバイクが実用化され普及しない時点で
EVは使い物にならないのが判る
EVは電池が高価になるんだから
低用量で済む様に
金田のバイクを作れ
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:36.21 ID:wpq2jWPr0.net
- まぁ、日産株は買っとけ
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:44.65 ID:Tf+6wGot0.net
- >>530
まさか週刊空母が正規じゃなく護衛空母とは言え
比喩表現じゃなくガチの話だったなんて・・・
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:48.69 ID:appUJGq/0.net
- トヨタさん、コケにされてまっせ。
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:48.83 ID:1v4iC/Tz0.net
- ノートも馬鹿売れでVCターボe-Powerのエクストレイルも各方面で大絶賛
日産の時代が来た
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:50.46 ID:6smm+4G80.net
- ワイのスマホ、電池すぐなくなるからバッテリーを持ち歩いてるようなもんか
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:47:57.40 ID:E6xCnEvS0.net
- そもそもクリーンディーゼルにしろ、EVにしろ、トヨタハイブリッド潰しのために勧めてきたわけだからな。
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:00.81 ID:xsLCG0i20.net
- ガソリンでエンジンを動かしてみたらどうだろう
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:02.23 ID:wMVANqjw0.net
- >>558
バレバレやでｗ
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:20.02 ID:dzFCh+Xl0.net
- 灯油で発電すればええんちゃうか
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:21.17 ID:hyBQaoYb0.net
- >>555
水素は供給方法と燃料タンクの問題次第かなあ
これさえクリアできればまあなんとか
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:31.32 ID:6InVwFrv0.net
- なるほどこれは電気自動車の長年の課題だった航続距離を大幅に伸ばす可能性のある夢のある技術
日本のメーカーも力を入れるべきだな
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:36.56 ID:lQ7uA9CS0.net
- だいたいEVなんて極端過ぎるんだよ
三菱のアウトランダーみたいなのホントは理想だろ
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:52.98 ID:O5/BmCb90.net
- >>573
脱税になるんとちゃうか
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:53.05 ID:xZApHnLt0.net
- >>1
マジカYo
トヨタサイテーだな
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:55.57 ID:hyBQaoYb0.net
- 発電機の排ガス問題ガン無視かな？
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:48:56.47 ID:S+FDaxSD0.net
- >>556
そういうこと
航続距離＝遠距離攻撃が可能ってことだからな
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:04.49 ID:5NIzG+210.net
- 本末転倒とはこの事だわｗ
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:13.51 ID:msPKt7ho0.net
- ハイブリットの電池容量どうやって決めてるの？
容量多ければ多いほど航続距距離伸びるけど重くなる、
最悪バッテリー無くてもエンジンから直接モーター回せば軽くなりそう
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:18.03 ID:Yq/LB8mM0.net
- まぁ いずれこの流れだろうな。 広大な土地では、エネルギーのポータビリティーが優先される。
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:21.39 ID:xiOBaqAP0.net
- これがEV車で許されるなら日本もこれ前提でEV車売ればめっちゃ売れそう
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:24.13 ID:7cCT4suc0.net
- これ、ウケ狙ってやってるの？
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:27.41 ID:v9vYvEEb0.net
- はいはいエイプリルフール
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:32.53 ID:uyLWAAHI0.net
- 欧米の方が距離走るのにEVだけじゃ無理あるやろ…
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:40.60 ID:S+FDaxSD0.net
- >>566
1週間で空母１隻作るとか勝てるわけないわなｗ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:46.70 ID:za3Ao57Q0.net
- >400ccの単気筒エンジンと発電機を一体化した装置
すげー環境に悪いｗ
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:51.49 ID:A0Mc+Xwl0.net
- ガソリンエンジン発電EVなんてケチなこと言わず、原子力発電EVにすれば排ガスにCO2
も出てこなくいいんじゃね。
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:55.67 ID:xWsCD4eW0.net
- >>565
トヨタ株も日産株ももってるけど、ここ１年の日産の下落が酷い
もっときついのがテスラの落ち込み
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:49:56.06 ID:dzFCh+Xl0.net
- >>577
充電しとるだけやから問題ないんだわ
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:50:00.47 ID:fQJ6S2FW0.net
- >>500
ゼロ戦は防御力捨てて航続距離取った代わりに、鬼の様に効きすぎる舵で急旋回出来るから新人泣かせで、ゼロ戦登場した直後は旧式の九六式に演習で負ける始末だったとか。開発者にパイロットが文句言ったら「資源の無い日本は、これがいいんだ」とテコでも曲げなかったとか。鬼の様に効きすぎる舵も慣れてくれば抜群の旋回性能に至り、慣れたパイロットは空中戦で無敵になったとか。みんなゼロ戦なんてダメだと言ってる中に信念曲げずに開発し切った当時の開発者すげぇ
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:50:02.65 ID:IernGhXd0.net
- 製造から含めると温室効果ガスはガソリン車より多いのにこれに手を出したら駄目じゃん
多少不便でも守らなければならないプライドはある
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:50:04.15 ID:xd59i/2z0.net
- >>532
こういう低能が昭和日本脳
世界の置いてきぼりジリ貧国になるのは必然だよな
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:50:08.16 ID:wpq2jWPr0.net
- >>573
最近の研究は
EVを電池で走らせて静電気を作る研究やぞ？
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:50:14.10 ID:YsddxkIz0.net
- プリウスでええやん
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:50:21.97 ID:Y2eQ85PV0.net
- マフラーが顔の高さにあるから
後ろ走ってるバイクとかはキレそう
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:50:56.73 ID:UtOwEqif0.net
- 本末転倒やろ
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:50:57.54 ID:r26eBV7v0.net
- 意味なし
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:51:11.15 ID:flMNKAvF0.net
- >>579
大丈夫！火力発電所の排ガス問題はEVには関係ないので
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:51:13.95 ID:UhzfRLpJ0.net
- EV車にエンジン発電装置積んだら車重3トンいくな
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:51:16.35 ID:TfXY5TFI0.net
- >>572
結局
テスラに燃料電池を搭載したハイブリットか
ミライにプラグインリチウムイオン電池を搭載したハイブリットか
どっちかになるんだよ
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:51:22.51 ID:KWMTVcHQ0.net
- >>1
良いことを思いついた、直接ガソリン使って走れば良くないか？
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:51:42.45 ID:ycYX737a0.net
- >>595
韓国人が韓国製品を嫌っていて、韓国でサムスンのスマホを学校に持っていくと貧乏人と虐められると知らないのか？ｗ
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:51:54.21 ID:lozJwzpG0.net
- 天才か！
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:52:00.22 ID:4A5gDxlb0.net
- EVに交換式のマグネシウム電池付ければ最強だと思う
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20220412/se1/00m/020/046000c
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:52:00.80 ID:3acYl13P0.net
- テスラにV8のOHV乗せて
ドロドロ言わせて走ってみたい
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:52:16.13 ID:uyLWAAHI0.net
- >>594
バイオ燃料と同じことやっとるわな
耳触りがいいだけで実際は森林面積を減らしてるっていう
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:52:29.78 ID:d+d1GqoX0.net
- 充電できないなら発電すれば良いってか？
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:52:39.13 ID:wMVANqjw0.net
- >>603
なんだよもう終わりかよw
つまらんな
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:52:47.30 ID:xiOBaqAP0.net
- これをティーガー戦車でやったポルシェ博士の先見の明よ
戦車でやらなきゃ良かったのに
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:02.07 ID:/t2iWvuD0.net
- >>568
日産は技術はすごいんだが、アピール不足と
販売店不足、整備士の技術不足やしなー
総じてトヨタが優秀
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:02.55 ID:S+FDaxSD0.net
- アメリカの物量チートは今でも健在だぞ
1ヶ月で榴弾砲の弾丸を作れる数
アメリカ 60万
中国 7万
日本 7万
イギリス 4万
ドイツ 3万
フランス 3万
ロシア 9千
アメリカはやっぱ異常
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:14.22 ID:YfCi8/K+0.net
- >>114
え？これなの？
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:14.20 ID:fdG9tw7V0.net
- てか脱ガソリンということで開発してるのにアホとしかw
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:16.32 ID:ajfkgwlp0.net
- >>585
そうだよ
マジレスする奴の多いこと多いこと(失笑)
日本をつまらなくしたのはネット民だと分かるよね
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:19.97 ID:6DTa8Wle0.net
- それガソリン車でよくない
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:23.21 ID:9CLcdFQV0.net
- >>612
先見の明がなかった人だよね
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:25.59 ID:7cCT4suc0.net
- 推しチョンそっ閉じスレかと思ったが居るなんてw
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:25.66 ID:RLHiMqa10.net
- >>140
ジェレミー「俺たちが先だぞ」
https://i.imgur.com/XzyoGGl.jpg
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:32.11 ID:vWzERq5k0.net
- >>575
日本では、既に2016年に市販化されているよ。
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:40.16 ID:v2F544tp0.net
- 燃費次第だがこういった発電機オプションが次世代の覇権を取るかもね
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:44.92 ID:3FX7R1vJ0.net
- 日酸の勝ちか。
にしてもホンダ先進装備が遅れまくってるな。。
スバル、トヨタ、日産に差をつけられてしまった。。情けない。。。
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:47.28 ID:q8GEPTpW0.net
- むしろエンジン単体で走るようにしてほしい
バッテリーもモーターもいらんだろ
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:53.17 ID:SuHEOdku0.net
- >>489
テスラだかスペースXだかツイッターだか
好きなのの入社試験うけてみれば？
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:53:54.74 ID:flMNKAvF0.net
- もしかするとエンジンを発電だけに使うのは勿体無いから
ついでに車輪も動かせるようにしたらいいのでは？
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:54:00.27 ID:TfXY5TFI0.net
- >>574
テスラに燃料電池を搭載したハイブリットは
高圧水素ステーションも高圧水素タンクも必要ないよ
ＦＣフォークリフトと同じで良い
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:54:00.85 ID:fdG9tw7V0.net
- >>614
中露が入ってる時点で捏造だろうなw
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:54:08.78 ID:r9PtTUSp0.net
- 燃料で発電→エアーコンプレッサーを動かす→エアーで動く車を開発
「CO2排出しない車が出来ましたァ！」(燃費は戦車並)
てな話を思い出した
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:54:17.02 ID:wGSPX5Fm0.net
- >>617
お前みたいなマジレスが言うなよ(失笑)
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:54:35.39 ID:hYK0NYgS0.net
- >>617
自己紹介乙
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:54:54.88 ID:uVSW82760.net
- ですよね、としか言いようがない
バッテリー切れしたテスラが通りすがりのガソリン車に充電させてもらったりしてたもんな
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:54:59.99 ID:PGQLZQZ/0.net
- >>617
マジレスしてるwwwwwwwww
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:55:20.86 ID:vSkIWzHl0.net
- EVとしてのバッテリー容量とエンジンを積んだのならバッテリー容量でかいPHEVだろこれ
まあ正解なんだけどな
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:55:23.24 ID:XvUgJUw/0.net
- >>617
ブーメランささってんぞ（笑）
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:55:36.54 ID:Z4Bn5D5q0.net
- 本末転生
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:55:55.61 ID:vSkIWzHl0.net
- >>46
排ガスで無理
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:56:09.96 ID:Tf+6wGot0.net
- >>612
あれはミッションの問題じゃないのか？
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:57:08.62 ID:+s22rU+R0.net
- コレってハイブリッドと変わらんやん
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:57:15.05 ID:zusDYZKp0.net
- 草
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:57:27.78 ID:TfXY5TFI0.net
- >>611
テスラに燃料電池を搭載したハイブリット
ミライにプラグインリチウムイオン電池を搭載したハイブリット
それがフランスの
ルノー
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
プジョー
『e-EXPERT・ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/fill/1638324.jpg
シトロエン
『eジャンピー ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1640475.jpg
オペル
『ビィヴァロ e ハイドロジェン』
//cdn.motor1.com/images/mgl/6LGkk/s3/opel-vivaro-e-hydrogen.webp
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:57:48.13 ID:YnfxLwBP0.net
- >>565
EKスペースや
e-SMART ロッキー・ライズの方が売れるんだろうな
日産はCMが恐ろしく下手だから
ヤニカスHEROを起用でエコとは思われないマッチポンプだと思う
「やっちゃえ」しか言わない 何を？
三菱に株価を追い抜かれてるし
CMが悪いとしか思わない
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:58:06.82 ID:r9PtTUSp0.net
- マジレス云々のレス見て思ったが、IWGPが流行っている頃ってマジになるのがカッコ悪いって風潮があったよな
今の時代はマジになる奴がカッコイイんだよな
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:58:30.80 ID:18Ihkdx30.net
- 運転しながら自転車こいで電気貯めればいい
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:58:49.76 ID:vNUhYS0g0.net
- いっそ道路を全て水路にして水を循環させて、クルマを動力のないボートに置き換えるのはどうだろう
水を循環させる動力は電力で
全てのボートは同じ速度、事故も起きない
勿論大きな貨物ボートも運航可能な水路、推進力が必要だけど
一度水を循環させれば、慣性があるからそんなにエネルギーも必要じゃない
ような気がする
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:58:52.37 ID:ZbQVfoG40.net
- イーロン・マスク「我々は5年以内に全てこの方式に切り替える」
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:59:19.34 ID:5upQ19oC0.net
- わろた。やはりevのみは無理があるてことや
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:59:28.06 ID:HcDGneKL0.net
- 1900年からオーストリアのウィーンのローナーで製造された「ミクステ車」[注 12]は、ハイブリッド車で、車輪を駆動するのに電気モータを使い、エンジンで電気を発生させたシリーズ方式だった。
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:59:28.86 ID:TfXY5TFI0.net
- >>611
テスラに燃料電池を搭載したハイブリットでもあり
ミライにプラグインリチウムイオン電池を搭載したハイブリットでもある
それがフランスの
ルノー
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
燃料電池はあくまでも
ルノーのＥＶ商用車「Renault MASTER ZE」が車載している容量33kWhのリチウムイオン電池を充電するための発電機なだけなので
燃料電池の出力はトヨタのミライの1/4の30kWしか無い
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 11:59:52.90 ID:R0Wv9ikN0.net
- >>646
浚渫が面倒だからなぁ
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:00:01.00 ID:km7X395u0.net
- このガソリンってやつ凄くね？
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:00:03.24 ID:ZuBqHJmy0.net
- 力んでも磁は電
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:00:03.49 ID:OnnLdBvG0.net
- トヨタも切り替えろ
電気使用の比重を高めろ
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:00:29.19 ID:v2F544tp0.net
- 形式上はフルEVだからEUもニッコリよ
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:00:32.84 ID:0XwswXSo0.net
- 無駄過ぎる
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:00:38.86 ID:r9PtTUSp0.net
- >>646
台風がある限り無理だな
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:01:10.89 ID:iuRSCM5q0.net
- >>1
グレタ「うーん、セーフ！」
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:01:41.60 ID:dYDFtuif0.net
- マツダ「レンジエクステンダーならまかせろ」
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:01:42.59 ID:WuuJbkM80.net
- 何でツベに上げるんだろなTwitterでやればマスクがどう反応するか面白かったのに
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:01:53.74 ID:S+FDaxSD0.net
- トヨタにとって朗報？悲報？
トヨタもやっと重い腰を上げてEVに乗り出した所にハイブリッド再評価だもんな
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:02:11.32 ID:NCVPj3Mo0.net
- ガソリン車新車販売禁止の地域では
こういう改造が普及しそう
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:02:21.35 ID:jGUlqe/Z0.net
- >>658
グレタの顔がAUTO
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:02:34.28 ID:xWsCD4eW0.net
- テスラもオプションで、モーター抜き、エンジンバージョン作ればいいんだよ
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:02:53.90 ID:E+vO9xrh0.net
- 日産と何が違うん？
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:03:39.17 ID:JACuu1IX0.net
- ハイブリッド車の俺は勝ち組やな
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:03:45.84 ID:2+qMeNHK0.net
- でもジャップ車に比べてEV性能がダンチだから
上位互換では?
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:03:48.68 ID:hh6/FmKV0.net
- 旧ドイツ軍にこんな自走砲戦車があったんやでー
タミヤからプラモ出てる
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:03:55.07 ID:WuuJbkM80.net
- >>661
先日トヨタがEV戦略を見直すと発表した
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:04:04.41 ID:xWsCD4eW0.net
- >>660
Twitterって動画を直接上げれるの？
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:04:25.02 ID:RpahQcIm0.net
- >>1
こういう改造は日本だと車検制度でアウトだからなあ
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:04:56.78 ID:gkspUI810.net
- 釜堀大爆発
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:04:57.34 ID:YnfxLwBP0.net
- >>664
ゴルフカートを
120km/hで走れるぐらいに
ちょいとパワーアップしてに発電機を載せて走らせる
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:05:04.46 ID:WuuJbkM80.net
- >>670
知らんけどマスクがTwitterを買収しようとしてるので
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:05:11.03 ID:TtXbacG30.net
- >>670
上げられるよ
ようつべたと収益あるし
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:05:12.44 ID:u7gfjmxi0.net
- >>645
ルーフに太陽光パネル積めば最強だろ
団吉って言うんだけどなw
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:05:40.13 ID:DEYacEAn0.net
- やっぱ豊田が正しいんだな
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:05:52.14 ID:L0N0AUvZ0.net
- >>2
そういうこっちゃ
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:06:10.24 ID:NuMo+iXL0.net
- 遂にガソリンエンジン搭載や
ドヤァ
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:06:14.61 ID:wd2WbzLr0.net
- >>667
へぇ？何いってんだよ
どこが？なにが？煽るとかつまんねぇからさ
普通に技術的なとこで説明してみなよ
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:06:20.63 ID:0dMQLr9q0.net
- >>175
バッテリーのブレイクスルーが仮にあったとしても充電問題は解決できんけどね
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:06:51.05 ID:uVSW82760.net
- >>646
それならリニア型の道路でいいんじゃない？
全ての道路がそれなら自動運転も可能だしな
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:04.57 ID:I+zlLtRy0.net
- >>1
エンジン駆動じゃなく発電機な
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:12.61 ID:TfXY5TFI0.net
- テスラに燃料電池を搭載したハイブリットでもあり
ミライにプラグインリチウムイオン電池を搭載したハイブリットでもある
それがフランスルノーの新型商用燃料電池車、量産モデル発表へ…パリモーターショー2022
//response.jp/article/2022/10/16/362957.html
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
燃料電池はあくまでも
ルノーのＥＶ商用車「Renault MASTER ZE」が車載している容量33kWhのリチウムイオン電池を充電するための発電機なだけなので
燃料電池の出力はトヨタのミライの1/4の30kWしか無い
使用している発電機と電池の統合マネジメント技術は、日産が2016年11月に開発した「e-POWER」
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:16.62 ID:UyW6BJS80.net
- 🐰尾も白い
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:22.66 ID:gkspUI810.net
- >>674
とっくに終わってる
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:22.93 ID:2eaGVpe10.net
- 天才現る（嗤）
e-POWERじゃねーか
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:23.38 ID:Tf+6wGot0.net
- >>671
これアウトになるか？
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:42.96 ID:NuMo+iXL0.net
- 水素が正解なんじゃないか
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:43.45 ID:WuuJbkM80.net
- >>676
あいつ日が沈んだら止まってたなw
それでも日本一周してたけど
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:49.03 ID:J7Hqer9g0.net
- 予言しよう、、トヨタはハイブリッド乗用車「ホラネ」と水素エンジンカーの「ミタカ」で世界の自動車業界を征服する
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:07:52.80 ID:L87CkmD60.net
- まともなフルハイブリッド作れるの日本だけ
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:08:02.93 ID:wMVANqjw0.net
- >>642
>>650
使い回してるだけな
もうネタ切れなんだなｗ
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:08:05.17 ID:0XBCLTQJ0.net
- ハイブリッドを少しずつEV寄りに進化させた方が良くないか
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:08:15.03 ID:DEYacEAn0.net
- とうとうNISSANの真似っこ始めたんかお仕舞いじゃん
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:08:34.99 ID:B9KYOwAF0.net
- 発電ついでにタイヤも回せばもっといいことある
充電いらなくなる
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:08:35.82 ID:N/BA9SCe0.net
- 10数後に内燃機エンジン車は作れなくても
あくまでオプションや後付けで発電機つけるのは許されるもんな
これで雪国も安心だ
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:08:43.59 ID:1n3CCsKJ0.net
- トヨタ最強ハイブリッド最強
も、もちろんネタだよね？
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:08:59.95 ID:iVqyE6Mu0.net
- もう、原子力にすれば完璧じゃないの？
CO2出さないし、無補給で何年も使える。
家でコンセント繋げたら家の電力も賄える。
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:09:10.13 ID:DwlkXcyd0.net
- >>694
金かかるから出来ないんだよ
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:09:33.85 ID:WuuJbkM80.net
- >>686
マジで？
マスクがTwitterに揺さぶりかけてるってニュースを最近観たと思ってたがいつの間に…
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:09:42.04 ID:TgaTY7B70.net
- それTOYOTAでよくね？
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:09:54.07 ID:2RgYKbdi0.net
- 昔の漫画であったけど、車の下から足出して地面を蹴って走れば！
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:10:08.87 ID:3d+58pEg0.net
- 改造レベルで作れるものを某自動車メーカーが高値で売ってる
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:10:10.41 ID:o9wU1KSB0.net
- いやそれepowerやんw
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:10:25.60 ID:u7gfjmxi0.net
- >>690
鉛バッテリーでよう頑張った
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:10:26.79 ID:aZaMkDmV0.net
- テスラの造形で内燃機関積めばコスパ最強ってことだよね
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:10:34.87 ID:y3EDZrM/0.net
- テスラ以外の電気自動車で真似る奴出てきそう。
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:11:30.34 ID:WuuJbkM80.net
- >>706
そうかあの頃にリチウムバッテリーとか存在してないよなスゲーな
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:12:19.25 ID:gZM92cqD0.net
- >>701
6.5兆円
CEOとCFOが解雇された
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:12:34.59 ID:y3EDZrM/0.net
- >>701
7500人の社員も2000人に減らすってさ。
退職させられた人に集団訴訟起こされるかもしれんけどね。
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:12:35.64 ID:1n3CCsKJ0.net
- >>708
再生数稼げないからやらない
テスラは何だかんだ注目度高いし
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:12:45.81 ID:PzmjNeIJ0.net
- >>1
それってただのハイブリッドじゃ…
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:12:48.21 ID:7LQ2CYCH0.net
- アルトバン最強伝説
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:12:54.45 ID:YnfxLwBP0.net
- 10年前の日産 リーフ 総額50万円以下に
10～20万円の発電機を載せて発電しながら走る
>>697
車内の暖房もガソリン税やら道路税が乗っかってるから
税金が比較的かかってない灯油で動く
FF式車載ストーブをアマで2万ぐらいで買って搭載が良いだろう
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:13:22.79 ID:DEYacEAn0.net
- でも日産の倍以上するんだろ能無し
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:13:27.46 ID:BIinLo4M0.net
- なんでアメリカ人ハイブリッドあんな嫌いなん？
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:13:41.35 ID:fcxM4Xjx0.net
- 技術的には退化では
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:14:06.96 ID:o9wU1KSB0.net
- >>701
ついでに言うとイーロンのお陰で言論の自由で言いたい放題になったからTwitterに人集まるやろな
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:14:26.11 ID:xWsCD4eW0.net
- >>701
昨日、買収が終わったってニュースを見たよ
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:14:31.75 ID:y3EDZrM/0.net
- >>712
YouTube目的でなくてやる人とか
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:14:34.55 ID:rEvQS7dA0.net
- >>2
だよねえ
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:14:38.94 ID:dzFCh+Xl0.net
- >>612
旋回できないんですけど
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:14:59.48 ID:1n3CCsKJ0.net
- 海外のYOUTUBER
海外のYOUTUBER
海外のYOUTUBER
お前らリテラシー低くね？
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:15:08.46 ID:8HstEyog0.net
- 昔E-バイクの走行距離が短すぎたころ
カセットボンベの発電機積んでコンビニで買いながら走るのを見た気がする
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:15:16.82 ID:tt/b7v+I0.net
- ノ－トじゃないですか・・・・
- 727 ：!omikuji !dama：2022/10/29(土) 12:15:30.74 ID:wYKi07Rj0.net
- 逆転の発送
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:15:30.76 ID:uBpXlBeY0.net
- 原子炉積めばクリーンだな
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:15:34.91 ID:dCIRzRHN0.net
- 俺気付いちゃったんだけどバッテリー外せば軽くなってさらに航続距離が伸びるのでは？
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:15:37.48 ID:u7gfjmxi0.net
- >>709
団吉はリチウムバッテリーで再企画してほしいんだけど、航続距離伸びちゃうとテレビ的にはつまらなくなるだろうね
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:15:38.12 ID:H66JUr8Q0.net
- >>2
うん
これなら最初からプリウス買った方がCPは良いねｗ
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:15:47.70 ID:DEYacEAn0.net
- まさかてすらよりNISSANの方が進んでいたとはな
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:15:53.93 ID:do5nVBaw0.net
- >>19
トヨタの独り勝ちになるからアカン
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:16:28.12 ID:kEEDC05R0.net
- テスラの商品コンセプトを否定するムーブ
嫌いじゃないぜ
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:16:34.84 ID:gDf5scNX0.net
- やっちゃえ日産
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:16:52.30 ID:VXsaQj//0.net
- レンジエクステンダーは普通に以前から売られてる。珍しいのはDIYで取り付けたところ。
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:17:03.78 ID:F1OD5IWI0.net
- ハイブリット規制しといてよくやるほこちらほんと糞
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:17:18.66 ID:Tf+6wGot0.net
- >>715
無税の薪ストーブでいいだろ
https://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/9/e/9eb35a66.jpg
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:17:54.06 ID:eVk5oIY00.net
- 日産のノートEパワーじゃん
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:18:06.76 ID:bjHhT9D40.net
- >>729
エンジンでタイヤを回せばモーターも不要だぞ
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:18:43.65 ID:J7ncJ8jA0.net
- 何か、ジェットエンジン搭載キックスケーターはかっけぇ
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:18:52.77 ID:TyL16dXx0.net
- EVにガソリン載せるって天才の発想だな
なぜ日本からこういう発想が生まれてこないのか
だから日本はダメなんだ
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:18:59.07 ID:Yhkh4ia00.net
- >>46
ディーゼルでいいじゃん
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:19:03.53 ID:fQJ6S2FW0.net
- >>729
バッテリー無しＥＶカーとか流石におもいつかな
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:19:34.46 ID:w6Wf2VoE0.net
- 風力発電では無理なんかな
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:19:35.70 ID:a+3y77i30.net
- 欧米人て結構アホだよね。
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:19:57.65 ID:zkzFvsyG0.net
- 手間が今より増えてるじゃんw
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:20:29.12 ID:0KZD4+610.net
- トヨタが後ろ走ってると思ったら自分が周回遅れでした、まる
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:20:52.30 ID:Qxs5tSfe0.net
- ルノーがハイブリッド出せるのは日産とアライアンス組んでるからって聞いた。
欧州メーカーだって本当はEVよりハイブリッドがいいと思ってんじゃないの？
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:20:55.31 ID:Yhkh4ia00.net
- >>729
最初にエンジン回すための動力源としてバッテリーは必要。
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:21:00.91 ID:r6d1VEoD0.net
- 天才が現れたなこの車が次世代の標準になるわ
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:21:05.49 ID:DEYacEAn0.net
- よし来年は新型ノートに買い換えるか
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:21:16.87 ID:WjgMJmNs0.net
- ブラックジョークかな
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:21:43.42 ID:j1DzUApV0.net
- 皮肉そのものだなw
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:21:44.09 ID:qpG5jFJZ0.net
- >>15
ニップメーカーのゴミ買ってどうすんだよw
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:21:44.17 ID:Lu877CXf0.net
- バッテリーとモーター下ろせばもっと航続距離伸びそうだな
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:22:06.11 ID:PviUl8Ai0.net
- 知ってる
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:22:06.75 ID:H66JUr8Q0.net
- >>114
こんなの見てると2030年までに内燃機関は無くせそうには無いなｗｗ
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:22:37.58 ID:VZNGUlTI0.net
- こういう発想の豊かさを評価出来ない奴は老害
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:23:12.08 ID:fQJ6S2FW0.net
- >>699
もう馬に繋げて引かせればエコなんじゃね？
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:23:30.33 ID:4wnN8OWz0.net
- >>500
アメリカさんもサシの勝負だと分が悪いのが解ったから零戦と戦う時は、三対一で戦えって上からお達しが出てたって元々米軍パイロットのじいさんが言ってた
新撰組の戦い方と同じ所に敵ながら感銘を覚えたよ
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:23:32.75 ID:Cb7FPj8B0.net
- 充電しながら走行できるんだな
EVってプラグ接続中は間違ってプラグ挿したまま走り出してしまうのを防止するために充電時モードになって走行できなくなるのが普通だと思ってた
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:23:35.83 ID:4K9wJwJx0.net
- >>759
おまえ、今まで日産のe-powerを褒めてきたのか？
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:24:08.60 ID:cPLOEhgo0.net
- >>759
いやだから評価もなにも日産のepowerやんって話
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:24:13.97 ID:OnnLdBvG0.net
- ニトロは？
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:24:22.90 ID:Yhkh4ia00.net
- こういう場合のCO2排出量はノーカンになりますｗ
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:24:46.58 ID:DEYacEAn0.net
- 豊田包囲網やってみましたがやっぱりどうやっても勝てません
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:25:12.16 ID:raWq2ASr0.net
- あえての…
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:25:34.21 ID:nkaJdyjB0.net
- まさかの電池切れの事を想定して、
10Lくらいのガソリンで発電するシステム搭載すりゃええのに
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:26:03.58 ID:eNVxiwDA0.net
- ただのe-powerやんけ
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:26:14.26 ID:c/3xs3nz0.net
- >>763
e-powerは電気自動車を騙ってたのが良くなかった
明らかに電気自動車＝エコイメージというグリーンウォッシュ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:26:26.28 ID:fQJ6S2FW0.net
- 矛盾という言葉が生まれた時のように
これも何かの言葉になるのかな
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:26:32.28 ID:HHkefgSx0.net
- やっぱ内燃機関は必要だろ
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:26:33.51 ID:Dfp7R/5c0.net
- レンジエクステンダー化しただけでしょ
つかぱっと見はありがちなやっつけ仕事ではなく良い仕事してますねって感じ
お見事
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:26:45.51 ID:Lit7iv7+0.net
- >>769
もうそれずっとガソリンで発電してればよくねw
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:26:46.40 ID:QiEjEg780.net
- もとまつ点灯でワロタ
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:26:48.60 ID:a55fd4W00.net
- あくまでもハイブリッドとは認めないんだろうな
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:26:55.69 ID:0zodvS/Q0.net
- >>1
TOYOTAの差し金
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:27:33.10 ID:raWq2ASr0.net
- 満を持して
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:27:41.68 ID:pCMHIjMz0.net
- >>1
高性能版
https://i.imgur.com/bS7HuYU.jpg
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:27:43.65 ID:TfXY5TFI0.net
- >>693
ちなみにホンダは「Honda e」に、燃料電池を載せるよ
しかも、安価な35Mpaの燃料電池をね
ホンダの燃料電池車「FCX」に乗る 2002.12.06
://www.webcg.net/articles/-/17160
航続距離：355キロ
最高出力：82馬力
最高速度：時速約150キロ
水素の充填：約３分 充填圧35MPa
乗車定員：４人
このホンダのＦＣＶは、フォークリフト用の水素充填機で充填出来る
ベルステーションmini（簡易充填機）
FCフォークリフトに水素を充填する設備です。
ボンベやカードルなど従来の高圧ガス容器から差圧で充填するため、圧縮機や蓄圧器などが不要となり通常の充填設備の1/10以下のコストで導入ができます。
://www.suzukishokan.co.jp/suiso/simple_filling_machine.mp4
最高充填圧力は35MPa（350気圧）
://www.suzukishokan.co.jp/suiso/images/suiso19.jpg
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:27:44.64 ID:dQ1OgYsY0.net
- 燃料燃やして発電するなんてすげえパッソじゃん！
ガソリン車みたいな燃料燃やして走る環境破壊車とは違うな！
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:27:47.31 ID:/t2iWvuD0.net
- >>762
日産のepowerは、低速時に発電せずに
高速走行になったら発電するから
EVみたいに静か。
発電効率が最大の回転数で発電するから
将来、段々と発電効率が上がるよね。
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:27:55.80 ID:y2jh73gR0.net
- やったぜ！
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:28:01.14 ID:Cfr1tpGP0.net
- >>771
いやだから同じことしとるやんw
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:28:03.56 ID:DEYacEAn0.net
- やっぱ２ちゃんは正しかったevなんてあと３０年はムリ
- 787 ：全巻：2022/10/29(土) 12:28:11.55 ID:jyrdgu6B0.net
- EVなんてバッテリー革命起きるまで使い物にならねえよ
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:28:54.56 ID:+3/X20TH0.net
- すげー
e-POWER
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:29:10.80 ID:v2F544tp0.net
- この路線を黙認することでEUは内燃車販売禁止を予定通りに実現するかもね
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:29:46.40 ID:WjgMJmNs0.net
- もうガンダムみたいに小型原発載せろよ
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:30:07.92 ID:HoIni9U/0.net
- EVとかいう不便で技術的にも退化したゴミに金払える人は凄いよ
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:30:23.49 ID:wMVANqjw0.net
- >>781
終わり？
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:30:33.60 ID:5vF9txE30.net
- そもそもガソリン1リッター250円になるレベルでガソリン車乗れるのか？
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:30:47.49 ID:+POpOKYH0.net
- お、おう
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:30:50.58 ID:TfXY5TFI0.net
- >>783
ルノーのe-Powerは、排気ガスも出さない >>684
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:30:51.49 ID:O1pP89YN0.net
- 手間と金掛けたホンモノジョーク面白すぎる
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:31:04.18 ID:UY+LZ3Ip0.net
- やはりPHVが最適解だ
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:31:14.86 ID:l/P5xTgM0.net
- もうガソリン車乗ればええやんw
本末転倒だな
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:31:36.19 ID:UY+LZ3Ip0.net
- マスクならなんでもあり
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:31:56.61 ID:TcYWit4N0.net
- やっぱりアメ公は馬鹿
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:32:10.36 ID:dQ1OgYsY0.net
- >>798
ガソリン車と一緒にするな！
これはあくまでEVの航続距離をのばす策に過ぎない
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:32:10.70 ID:+POpOKYH0.net
- >>781
燃料電池と水素エンジンは違ったり
- 803 ：全巻：2022/10/29(土) 12:33:00.65 ID:jyrdgu6B0.net
- バッテリー革命と超電導モーターが実用化されないと魅力ない
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:33:11.25 ID:W8/7BGkL0.net
- e-POWERやん
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:33:12.86 ID:V2qu9Q2u0.net
- 意～味な～いじゃ～ん！(σ･∀･)σ
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:33:15.00 ID:+POpOKYH0.net
- >>801
やっぱりハイブリッドは良いと思うんだよなあ
毛唐の連中は何が気に食わなかったのやら
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:33:17.39 ID:NOyJcucR0.net
- それたんなるガソリン車
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:33:24.64 ID:TfXY5TFI0.net
- 広東省広州市、水素燃料電池ダンプカー500台が運用開始
2021年2月23日
//www.afpbb.com/articles/-/3332987
水素燃料電池ダンプカー（2021年2月21日撮影）
//afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/6/9/810wm/img_693f2d28db0fca97751fb9c4cc28ce293133626.jpg
これ全部
もともと300kmぐらい走れるＥＶダンプカーに
50kWぐらいの出力の燃料電池を発電機として取り付けて
35MPa水素タンクを簡易充填設備で３分で満タンにして
燃料電池で自家発電して充電しながら500kmぐらい走るＥＶ
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:34:09.86 ID:yDI/BE350.net
- >>806
ハイブリッドのおおまかな構造が分解で解っても真似難しい
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:34:13.79 ID:lX5dg2/Z0.net
- e-powerとか言ってるヤツ
テスラのブランド+発電機でどっちが上か分かってない
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:34:16.24 ID:Mg00O+NP0.net
- ハイブリッド車でよくね？
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:34:23.78 ID:eFZ2giou0.net
- >>452
某美少女戦車アニメにも出てきたなぁ
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:34:24.18 ID:Yhkh4ia00.net
- 太陽光発電機にしたらもっとエコじゃんｗ
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:34:45.15 ID:wyiTNiql0.net
- >>806
技術で先行されて旨味がない
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:34:56.62 ID:0u+6+ipn0.net
- でもハイブリッドはEVに販売台数で負けている事実ｗｗｗ
https://i.imgur.com/lHDtpbW.jpg
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:34:57.90 ID:pgrBD4Qh0.net
- 日本人には朗報だな
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:35:03.38 ID:JwjpkxF20.net
- 重要なのは燃費では
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:35:11.40 ID:pCMHIjMz0.net
- >-808
こんな積載量減ったダンプに価値あんの？
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:35:15.88 ID:DEYacEAn0.net
- ガソリンというのが馬鹿っぽいなもっといい燃料なかったのか
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:35:15.96 ID:J7ncJ8jA0.net
- 海外YouTuberの数あるネタ車のひとつにEVがどうだのHVがあるだの熱くなり過ぎだろ、おまえらw
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:35:23.71 ID:PA7ppZqp0.net
- e-POWER大勝利
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:35:43.55 ID:z8Qsztq20.net
- 燃費は？
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:35:56.83 0.net
- EVは本当ゴミだわ
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:36:16.19 ID:cpmhnnyj0.net
- 日本がやったら叩かれるのに。可哀想なジャポン
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:36:18.09 ID:fYW8G40z0.net
- いや、馬鹿にできんぞ。
充電出来なくてバッテリー切れた
時の緊急装置としてならありだ！！
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:36:26.30 ID:YnfxLwBP0.net
- >>738
2～4トンのトラックの幌付き荷台で
石油ストーブか
石炭ストーブで
ゆるキャン動画ならバズるか？
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:36:32.50 ID:4PhmM/tP0.net
- それって
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:36:37.83 ID:0u+6+ipn0.net
- >>823
でもそのゴミに負けてるハイブリッド
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:37:35.82 ID:koPMSutz0.net
- 外国人の発想には恐れ入るわ
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:37:40.41 ID:PPcFrjfZ0.net
- これは天才的発想
発電機積んだEVを各社開発すればいい
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:38:01.18 ID:X5lyuKaQ0.net
- >>780
これって本人本気なの?
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:38:35.85 ID:DEYacEAn0.net
- でなんccのエンジン積んでるん1500とかだったらアホだわ500くらいならまあ合格
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:38:46.60 ID:X5lyuKaQ0.net
- >>13
そゆことですよねえ
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:38:49.74 ID:HW7PABQL0.net
- 発電機60kvaで1.3トンとかだよな
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:38:52.80 ID:2NwrOxvZ0.net
- >>205
アホ
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:38:54.10 ID:6ZBH8GbI0.net
- 車…自家用車が流行ったのは
何時でも
何処でも
何処までも…走れるからだろ
一つでも欠けてたら此処まで流行らなかったと思うんだ
EVって三点とも制限がキッ過ぎるんだよ、だからガソリン車と置き換わることは出来ないと思うよ
今後は ガソリン車有りきで整えられた都市構造やライフスタイルが変わって行くんじゃないかな
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:40:33.86 ID:Rla0FZJa0.net
- >>5
なるほど、じゃあ600kgもあるバッテリーを数10kgのHV用電池に変えれば、値段は安くなるし車内は広々して快適だし燃費は改善して更に二酸化炭素排出量は減るね
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:40:33.89 ID:O1pP89YN0.net
- >>824
今の日本人はこんな遊びが出来る余裕ないから叩かれ様もないけどな
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:40:46.25 ID:UsT3Zh2p0.net
- プロペラ付けて風力も利用すれば
さらに良いな
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:41:19.72 ID:X5lyuKaQ0.net
- >>1
ルノーの幹部だっけ?日産のバッテリー技術盗んで中国に横流しして大儲け。
捕まったのか?
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:41:29.37 ID:zaXiGm5Z0.net
- >>3
日産の闇を暴いたらアカンw
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:41:31.56 ID:8D5TbOzV0.net
- これがダメなら火力発電で充電禁止だから
夜間充電禁止草
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:41:35.35 ID:SoHjdtXL0.net
- もしこの改造が流行るならば
ハイブリッド車が流行らなきゃおかしい
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:41:37.24 ID:QCQpT1bp0.net
- 俺のi3、9リッターガソリン入るぞ
航続距離7km切ると耕運機の音がして発電しだす
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:42:09.99 ID:VQ6vfrtQ0.net
- 効率の良いバッテリーが出来るまではこのやり方がベストなんだろうけど
EVって環境カルトと絡み合って宗教入ってるよな
あくまでも発電機を載せてるEVなだけでPHVじゃない！って本気で言ってるやつも居るし
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:42:21.62 ID:J7ncJ8jA0.net
- これは、日本車を称えたアメリカンジョークなんじゃね、知らんけど
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:42:49.77 ID:vhLvS0au0.net
- >>806
ハイブリッドだと日本メーカーに勝てないから
EVシフトなんてエコ重視でもなんでもなく自動車業界リセットしたい連中のエゴだよ
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:42:52.60 ID:2tH2To3f0.net
- せやから メタバースも同じ論調になるだろ
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:43:20.38 ID:siuM0he+0.net
- 🤔
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:43:32.86 ID:HRfdPEz20.net
- >>1
リッター何キロ走るんだ？
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:43:56.27 ID:rM4Fl/AQ0.net
- 究極のエコカー目指して作られたハンマーヘッド・イーグルiスラストも、
結局は発電機搭載したよね
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:44:28.67 ID:MtJsyNf+0.net
- とんちみたいになってんなw
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:44:30.16 ID:Tf+6wGot0.net
- >>826
普通の乗用車に載せてる位なんだから軽トラでいいべ
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:44:48.63 ID:5vF9txE30.net
- >>806
プラグがあるだけでほとんどがガソリンで動いているから
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:46:28.20 ID:4Twd42+h0.net
- w
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:46:39.37 ID:rre3pXGB0.net
- >>1
爆発エンドだな
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:47:18.33 ID:/t2iWvuD0.net
- 同じことをMAZDAがしようとしていたよなw
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:47:34.75 ID:YnfxLwBP0.net
- >>843
再エネ賦課金（架空請求詐欺）とか
地球温暖化（カルト洗脳）とか
ＣＯ２削減でＥＶ推進（金儲け）で搾取されるから
仕方なくハイブリッドにしてる
スーパーカブ30万円とか
120万円以下の普通自動車の方が環境負荷が少ないが
維持費や税金で雁字搦めにして
軽自動車まで無理にハイブリッドにして150万円以上に
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:47:37.27 ID:DEYacEAn0.net
- evなんて所詮豊田潰しが目的だからな残念だったな
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:48:01.38 ID:ka5Y+Igy0.net
- アホのムーブ
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:48:32.09 ID:AVXqdQgf0.net
- F1のターボ規制の頃と似てるな
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:49:23.47 ID:/t2iWvuD0.net
- >>843
co2を出すことが犯罪と同じ扱いだからなー
流行る訳がない。
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:49:24.15 ID:xMNCDZzQ0.net
- 「せや！充電用のエンジンの力で直接走れば充電する必要ないやん！」
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:50:01.27 ID:CrkiAWa00.net
- >>3
モーター駆動なんだから電気自動車。
供給源がバッテリーだなんて誰も決めてない。
そもそものハイブリッドの定義が間違ってる。
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:50:10.00 ID:s9RDS/oZ0.net
- すげーアイデアだな
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:50:26.26 ID:a1tBMG2H0.net
- それセレナやライズハイブリッドと同じじゃね？
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:50:36.73 ID:gS4Y6VeH0.net
- やっぱりプリウスなんやなって
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:50:53.44 ID:r79Q9lEa0.net
- ガソリンで100％動くように使用
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:51:22.32 ID:7jDOBYVC0.net
- なるほど
EV扱いで優遇を受けつつ
ガソリンも使える改造で快適
これは悪くないアイデアだ
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:51:47.25 ID:YgX+Yd1n0.net
- 馬鹿みたいだけどこういうことをワクワクしながらやるモチベーションは大切
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:51:47.69 ID:EQFk+eGh0.net
- >>427
「航続距離が長い」ではなく、「滞空時間が長い」と答えたら質問者もすぐ分かったんじゃね
知らんけど
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:51:57.04 ID:DEYacEAn0.net
- 所詮燃料なんて何だっていいわとっとと自動運転実現しろよ
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:52:00.67 ID:C0e3D0fx0.net
- 都バスの水素燃料発電機はいいぞ
トルクが大きくて走り出しがとても良い
非電化の鉄道でもディーゼル発電機と
モーターの組み合わせあるな
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:52:04.77 ID:eWqKfmlX0.net
- >>556
一式陸攻じゃなかった？
翼を燃料タンクにしてまで航続距離伸ばした型の
そのせいでワンショットライターって名前つけられたけど
デフォルトは防弾ゴムで内部ガチガチに固めてるから実はなかなか落ちなかったという
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:52:51.64 ID:y8/0Uk2P0.net
- マーガリンスレ
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:53:03.59 ID:l7U3qGVc0.net
- EVが出火してそこに更なる燃料を放り込むということか おそろしあ
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:53:27.94 ID:5lcDqaNQ0.net
- モーター外して直接動かした方がエネルギーロスも少ないバッテリーも重いから外しちゃえ
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:53:32.66 ID:KCMNcsQ00.net
- PHVは最強やからね
価格だけがデメリット
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:53:34.81 ID:CJhd5XP90.net
- 日本車がそうなっとるやん やっと目覚めたか
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:55:28.56 ID:F8+DazHa0.net
- もしかして直接ガソリンで走れるようにすればもっと走行距離伸びるのでは？
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:56:09.43 ID:8VP2uiJe0.net
- 発明だなー
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:56:17.27 ID:TDSJuzbF0.net
- e-power
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:56:22.00 ID:oqVhiH9t0.net
- >>150
いやe-POWERのウリって燃費よりガソリン車でモーター車の乗り味ってとこだと思うけど。テスラには及ばんが加速や静かさは面白いよ。
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:56:29.65 ID:DEYacEAn0.net
- ２周先に行ってると思ったらまさかの周回遅れ
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:56:46.10 ID:QfEgpx4A0.net
- 日産サクラでやろうぜ
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:56:51.94 ID:ZoOColQj0.net
- 遊ばれてて草
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:57:04.34 ID:77hhzTYI0.net
- ガソリン使ったらEVの意味ないのでは？
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:57:57.72 ID:bBwnToOz0.net
- んじゃトヨタのHV全部禁止カードじゃん
アジアンアレルギーの奴らがギャーギャー言ってるだけで
やっぱみんなトヨタの車使えばハッピーなんじゃ？
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:58:00.41 ID:8VP2uiJe0.net
- >>887
スレ読んでないけどなんだ優勝か
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:58:14.85 ID:w+Xr0QQk0.net
- 最終的にはガソリンに戻りそう
でも日本のガソリン車は許さないって形になるんだろうな
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:58:41.89 ID:SC8AFYWg0.net
- >>47
> ガソリンエンジンより全体的なロスが少ないならありなんじゃね？
> 応急タイヤ的な位置づけで搭載するのも有りだよね
かもしれんが白ブタどもには絶対無し。
そもそもガソリン燃やすな、でやってる政策なんだから。
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:59:26.18 ID:Mf6jDmjB0.net
- バーボン一丁！あれ？？？
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:59:50.60 ID:CwV3GAqZ0.net
- これで分かっただろ
ＢＥＶがガラケーで
エンジン＋バッテリーがスマホに当たるのだよ
この考え方が世界に広まっていくだろう
えっ、そんな車出来てるって？
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 12:59:59.45 ID:nfEn9r5O0.net
- EVとかいう意識高い系馬鹿
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:00:08.82 ID:tyzDHuQ/0.net
- 欧米が日本ハイブリッド絶対潰すマンだけど現実的にハイブリッドが今の最適解なんじゃ
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:00:14.02 ID:AXUjZUME0.net
- >>890
これみたいなガソリン駆動の発電機載せたモーター車に落ち着くかもなw
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:00:28.53 ID:YnfxLwBP0.net
- >>853
荷台が短いと料理したり車中泊が難しい
軽トラの荷台が伸びるように改造すれば良いかな
軽貨物なら2年に1回の車検で税金も安いし
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:00:29.17 ID:7Q3BqAYJ0.net
- ガソリンじゃなくて燃料電池積んだらいいのに
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:00:45.58 ID:ka5Y+Igy0.net
- エネルギー保存の法則でいうと100%蓄電出来ない限りガソリン車には絶対に勝てないということだけどな
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:01:33.02 ID:o43PTwtl0.net
- その手があったのかよ
ヤマハやホンダはEV車用の小型ガソリン発電機を売り出せばいいんだ
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:01:55.12 ID:9ca/ThQP0.net
- >>894
人柱さんになんてことを！
敬意を払えっ！
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:03:08.66 ID:XxJCwA/Z0.net
- プリウスの成功でHYBRIDシステムをオープンにしてるのに真似できないのが悪いと思うのだけど
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:03:15.39 ID:WuuJbkM80.net
- >>730
日本はせま過ぎだな
ネトフリにアメリカ一周企画として売り込もうずw
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:03:46.31 ID:JmUQiKGv0.net
- 本末転倒
- 905 ：名無し募集中。。。：2022/10/29(土) 13:03:58.60 ID:paeb3BX80.net
- 日産が最先端てことか
ガソリンで発電機動かして電気発電する
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:04:04.89 ID:N1WlXfRK0.net
- >>1
https://youtu.be/LkMYfULdtuU
やれんことはないかな
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:04:11.55 ID:iVqyE6Mu0.net
- ヨーロッパで発電機置ける荷台の付いたEV売り出されて、発電機の排ガスで更なる環境破壊起きそう
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:04:22.08 ID:WuuJbkM80.net
- >>743
じゃあ重油で
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:04:28.16 ID:cbc3ULzB0.net
- >>1
とよた＜うちのはいぶりっとでよくない？
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:04:31.44 ID:CwV3GAqZ0.net
- テスラ
バッテリー重量５００ｋｇ
乗車定員５人 × ８０ｋｇ ＝ ４００ｋｇ
マジで一体何を運んでいるのか分からない
環境に優しい車
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:06:26.07 ID:dHh6EbtM0.net
- モーターもバッテリーも外して
自転車駆動にして
屋根に風車とタイヤにダイナモで発電して
USB扇風機で身体を冷やしながら走りゃ
ガソリンもイラン
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:06:30.60 ID:VfY5xuG70.net
- EVは世界中で爆発してるから
まだ買うに値しない
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:06:42.85 ID:Ve4Idy/O0.net
- そ、その手があったか！！
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:06:54.79 ID:ka5Y+Igy0.net
- >>910
テスラ乗ってるやつは重量税倍取らんと割に合わんな
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:07:00.09 ID:RVdMzM7t0.net
- >>883
モーターで走行してるから加速はいいのはわかるが、ガソリン車？発電してるだけなんだが？
e-powerはワンペダルでゴーカートのような乗り方が面白い
e12、e13オーラと乗り継いでいる俺が言うのだから間違いない
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:08:15.39 ID:RVdMzM7t0.net
- >>487
知らなかったらGSに行くのかなw
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:08:41.69 ID:TfXY5TFI0.net
- >>818
ＥＶじゃ無いから積載量はディーゼルエンジントラックと同じだよ
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:09:00.30 ID:CwV3GAqZ0.net
- ４人までなら軽自動車
５人ならリッターカー
環境に一番優しい選択ならこれ
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:09:10.82 ID:Tf+6wGot0.net
- >>897
沖縄に軽トラ伸ばしてくれるショップがあるらしいな
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/041/712/4041712/p3.jpg
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:09:24.54 ID:1QuhyVrI0.net
- 日産Ｅパワーｗｗ
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:09:35.32 ID:08+PFb240.net
- >>905
ノート借りた時にこれにプラグインがつけば最強って思った
プラグインで充電できないのがもったいない
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:09:41.13 ID:4PhmM/tP0.net
- ＥＶの不便なところを改良する方法として
さんざんジョークで書き込まれていたんだけど
実際にやるやつがいるとは
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:10:00.41 ID:ER1zanr30.net
- BootCampが当たり前になる前にMacにWindows入れた人が信者から殺害予告されてたよな
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:10:17.74 ID:fJxmG6fh0.net
- 発電機搭載が主流に。
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:10:32.29 ID:3CKNS9SU0.net
- プリウスがゲームチェンジしたのは燃費だけじゃないんだよな
遊星歯車を使った無段変速機の実現が欧米の心を折った
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:11:14.56 ID:bbPxboq/0.net
- カセットコンロのガス缶で走ればいいんだよ
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:11:16.14 ID:TfXY5TFI0.net
- >>915
2016年11月
日産が、発電機と電池の統合マネジメント技術を確立
ＥＶにガソリンエンジン発電機を搭載した電動車「e-POWER」を市販開始
2017年3月
日産のＥＶ「 e-NV200 」に、燃料電池発電機を搭載した電動車を、フランスのシンビオ社が発表
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:11:22.38 ID:WJKDtNcO0.net
- みんな我慢して乗ってるのに、台無しやん
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:11:29.70 ID:jeJG4oCA0.net
- やっぱ欧米人は馬鹿だなぁ
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:11:43.76 ID:z2VtPDeq0.net
- >>1
すでに日産が市販してるし
これをさらに発展させたのが電気と内燃機関のいいとこどりのハイブリッド
もうね固体電池を搭載できない現状のEVなんてガラクタなのよ
環境を考慮すれば作る意味がない産廃
実用化できても商用化するレベルにない
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:12:08.14 ID:n/8C8H2m0.net
- やっちゃえテスラ
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:12:28.34 ID:3jrk3HBY0.net
- 白人を滅ぼしたほうがエコなんじゃね
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:12:57.36 ID:1DpedqBK0.net
- 電気じゃなく直接ガソリンで走ったらどうなの
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:12:59.69 ID:1QuhyVrI0.net
- 日本の技術力ぱねぇな、いやほんとマジで
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:13:34.17 ID:CwV3GAqZ0.net
- ＢＥＶは環境に最悪の乗り物である
調べたらすぐ分かるじゃん
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:14:33.73 ID:JWnFE7EK0.net
- なんでこんな事するかと言えばアメリカではガソリンエンジンだと色々と条件が悪くなり走行路線まで決められて自由に動けなくなるから
逆に電気自動車だと優遇されるんだよな
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:14:43.63 ID:UkOvGzd20.net
- 日産のパクリかよ
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:15:10.87 ID:ptPb2q5s0.net
- >>934
アメリカは頭いい奴は軍事研究いくから
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:16:00.45 ID:x5jXJvcQ0.net
- >>46
そうなったら灯油に税金をかけるだけ
この前ちょっと見てみたけど
ガソリン、軽油、灯油の価格の違いは税金の違いだけだった
ガソリンには、ガソリン税53.8円、石油税2.8円
軽油には、軽油引取税32.1円と石油税2.8円
灯油には石油税2.8円
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:16:46.85 ID:TWKBY+Et0.net
- >>1
節子 それe-POWERや
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:16:58.17 ID:y18SDZk+0.net
- トヨタは既存取引業者を考えてEVをマジメにやってこなかったが、今後はEV車に専念して既存取引業者たちにはガソリン発動機を作ってもらえば良い
ガソリン車社会からEV車社会へスムーズに移行できる
こうすれば人里離れたところに住んでいる人もEV車に安心して乗れる
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:16:58.82 ID:Tf+6wGot0.net
- >>897
普通にこれで
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/041/712/4041712/p3.jpg
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:17:01.63 ID:G87QRa7W0.net
- ガソリンか電気かじゃなくガソリンでも電気でも駆動するハイブリッドエンジン開発できんのか？
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:17:49.23 ID:tyNX5oD10.net
- 技術の日産
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:17:55.27 ID:TiLmQuEQ0.net
- >>48
天才現る❗
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:17:57.31 ID:NKhXa6UF0.net
- 車は電気だけど各家庭にガソリン発電機置くようになるんじゃね？
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:19:03.42 ID:08+PFb240.net
- >>933
発電機だから無理
回生ブレーキとガソリン発電機でバッテリー充電してるだけだから
バッテリーが蓄電できなくなって発電だけで走れるかは知らない
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:21:12.07 ID:TfXY5TFI0.net
- 2016年11月
日産が、
発電機と電池の統合マネジメント技術を確立
ＥＶにガソリンエンジン発電機を搭載した電動車「e-POWER」を市販開始
2017年3月
フランスのシンビオ社が
日産のＥＶ「 e-NV200 」に、燃料電池発電機を搭載した電動車を発表
2021年4月
ステランティス（プジョー・シトロエン）が
ＥＶに燃料電池発電機を搭載した量産型電動車を発表
://www.autocar.jp/post/658135
2022年10月
ルノーが
ＥＶに燃料電池発電機を搭載した量産型電動車を市販開始
//response.jp/article/2022/10/16/362957.html
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:22:36.00 ID:w+Xr0QQk0.net
- テスラはどうすんの？
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:24:38.77 ID:TfXY5TFI0.net
- >>949
上海重塑（Re-fire）
億華通（SynoHytec）
清能股份（Horizon）
広東国鴻重塑（Sinosynergy Re-fire）
新源動力（Sunrise Power）
など
中国の多数の燃料電池メーカーが
テスラに燃料電池発電機を後付けするよ
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:24:44.03 ID:Tf+6wGot0.net
- >>943
ガソリンエンジンのクランクシャフトを後ろにも伸ばしてモーター取り付けて・・・
これじゃロスでかすぎるな
ガソリンでガスタービン回して同軸にモーターをつけてクラッチかなんかで切り離せるように・・・
問題多そうだな・・・
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:24:48.05 ID:CiQQgVsK0.net
- いかにもアメリカンな親父だなあ
燃料ホースからガソリンだだ漏れで
https://i.imgur.com/HuBXJ6t.png
マフラーは火を吹いてたのによく燃えなかったね
https://i.imgur.com/zkrFD77.png
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:24:52.22 ID:PHEuHWB80.net
- テスラは金持ちが買う車だから燃費なんてどうでもいいんだよ
どこぞの国みたいにやってる感が評価されるんだから
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:26:16.23 ID:wXf38BsI0.net
- 電気自動車にガソリンを加えるって
目からウロコの新発想だな
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:27:07.01 ID:4dbNiEdw0.net
- 天才現る
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:27:48.74 ID:LTgbhjwy0.net
- 電気自動車なんて寒冷地では動かないしガソリン車一択だわ。
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:28:07.38 ID:TfXY5TFI0.net
- 欧州は、ＥＶの充電問題を、
ＥＶに、小さい燃料電池発電機を搭載することで解決しつつある
ＥＶ商用車に燃料電池をあと付けして
燃料電池がリチウムイオン電池を常時充電する
急速充電器インフラ不要のＥＶ
ルノーの燃料電池車
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
ステランティスが市販する燃料電池車
プジョーの『e-EXPERT・ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/fill/1638324.jpg
シトロエンの『eジャンピー ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1640475.jpg
オペルの『ビィヴァロ e ハイドロジェン』
//cdn.motor1.com/images/mgl/6LGkk/s3/opel-vivaro-e-hydrogen.webp
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:28:32.16 ID:KM1tSnyZ0.net
- 必要は発明の母
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:29:04.64 ID:YnfxLwBP0.net
- >>919
ゆるキャンする時だけ伸ばさないと
軽貨物規格から外れて税金が高くなる
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:29:28.96 ID:jJUaSggq0.net
- アホだな
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:31:42.87 ID:VMVwg0CZ0.net
- 日産の先見の明は凄いな。
電気自動車からのe-POWER。
この方式のエクストレイルは大人気だしな。
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:33:19.84 ID:QQN3IY900.net
- これで死角なし
トヨタよ怖いか
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:33:43.65 ID:OVE++nAs0.net
- マッドマックスではEVではなくガソリンの奪い合いだった
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:33:56.84 ID:FI4UINIv0.net
- 日本からしてみたら
わざわざクソ高い金でe-power化するだけとか・・・
AURA e-power nismoでええやんｗ
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:39:27.25 ID:lORlDOQf0.net
- これはちょっと
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:41:06.63 ID:JoNWVSkN0.net
- 発電方法は何でも良い訳だからe-power方式が一番効率的だな
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:44:54.24 ID:L808Gta+0.net
- 将来ガソリンの代わりに
生ゴミで発電出来るようになるのかな
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:46:09.66 ID:+FGi/5Cs0.net
- >>13
電気自動車そのものが退化でしかないから、これは進化。
ついにテスラが内燃機関を搭載した！大きな進歩！
と捉えるのが正しい。
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:47:31.51 ID:dHSvnZfY0.net
- 動力源二つ積むイープアーがアホだって良く分かるな。
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:48:15.84 ID:OB85kuvV0.net
- 政治力で無理にEVに切り替えるより消費者に選ばすべき
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:50:44.72 ID:lXkrWczU0.net
- 日産NISSAN言うけどほんとはホンダが先だよ
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:52:19.09 ID:5vF9txE30.net
- >>970
それなら300年はガソリン車ににするわ
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:53:08.16 ID:NCVPj3Mo0.net
- >>967
今でも蒸気機関使えばいくらでも可能
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:53:13.00 ID:PdyIwuK50.net
- PHEVと呼ぶのか
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:53:28.26 ID:3DHUsDJK0.net
- >>755
サーキットではMODEL3よりリーフの方が早い
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:53:53.18 ID:aL31P8or0.net
- 日産が正解だった
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:54:09.88 ID:OmYiFzkR0.net
- >>837
あれ？それなんて言うＨＶ?
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:54:39.85 ID:i4wX9JJo0.net
- ev買う奴はお馬鹿
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:56:36.10 ID:OmYiFzkR0.net
- バネットで普通のハイブリッド＋液化ブタンのタンク積んだやつがあったが、あれ航続距離2,500kmとか言ってたなぁ
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:56:39.51 ID:3DHUsDJK0.net
- >>973
誤解してるアホが多いが
ゴミ焼却施設は、燃料使って燃やしてる
生ゴミにライターで着火できるかやってみろ
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:58:22.21 ID:OmYiFzkR0.net
- >>980
生ゴミを発酵させてガス回収したらいいんじゃね?
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:58:40.02 ID:pSCrEY880.net
- >>10
サイパン2077やん
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:59:02.29 ID:9fCcFlYo0.net
- マイク
エド
アント
エルヴィス
？
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:59:04.62 ID:nMSmn79b0.net
- それってハイブリッドとちゃうんかい
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 13:59:35.44 ID:ff/dDwqQ0.net
- あれだろ、重機でよくあるやつｗｗ
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:00:29.94 ID:KB+AeyJZ0.net
- 燃料で発電して充電からのモーター回すって
すごく無駄に見えるけど効率いいのか？
たしかにevでも結局はどこかで発電した電気を使う訳だから、それはインフラ通る分の損は無くなりそう
しかし燃料燃やすならそのままピストン動かした方が省エネっぽい気がする
もやもやする、詳しい人教えて。
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:01:45.51 ID:Tf+6wGot0.net
- >>980
粉砕したペットボトルだな
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:01:45.83 ID:Bh6kxGJF0.net
- >>864
車で発電するか、発電所で発電するかの違いだけだしな
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:02:14.75 ID:/MmZ6V1v0.net
- e-パワーってなんで燃費いいの？
バッテリ覗いてエンジンから直に駆動系に伝えたほうが効率よさそうなのに
ガソリンエンジンの闇
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:03:49.24 ID:Tf+6wGot0.net
- >>986
一番効率が良い回転数をずっと保ったままエンジンが使えるという
利点はあるらしいがほかのデメリットをすべて抑えてまでのメリットなのかは知らない
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:03:51.61 ID:AG5USfw00.net
- もうそれハイブリッドでいいじゃん
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:04:36.03 ID:VMVwg0CZ0.net
- >>989
日産も灯油発電機にすれば
もっと燃費いいのにね
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:04:47.02 ID:Bh6kxGJF0.net
- >>989
それはe-Powerに限った話じゃない
効率いいのは内燃エンジンで直接動かすだから
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:05:45.22 ID:h3G4MiL30.net
- >>4
いや e-powerと呼ぶべきや
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:06:32.13 ID:vNUhYS0g0.net
- >>682
それだと運用に必要な電力量がどんなことになるんだろう
勿論全てリニア化が一番だとは思うが夢物語だけども
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:07:02.68 ID:lhuyAcAi0.net
- >>988
わが国の電気は
その80%が石炭石油天然ガスで作られてるからなあ
EVなんて欺瞞だよなｗ
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:07:39.36 ID:h3G4MiL30.net
- >>989
・エンジンの一番効率のいい回転数で連続運転しているから
・回生ブレーキで電力を回復しているから
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:08:15.69 ID:Tf+6wGot0.net
- >>989
そもそもエンジンってのは本来車の動力には向かない出力特性を持ち
それをミッションでどうにかこうにかやりくりしてるのだが
そこを発電だけに使うことによってミッションでのロスを解消して
車向きの出力特性をもつ電気モーターを回す動力として使えるように
どうたらこうたら
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:08:34.06 ID:AFkuK+uj0.net
- 燃費はハイブリッド車未満だろ。
e-powerでも越えられないから。
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/29(土) 14:09:01.01 ID:Bh6kxGJF0.net
- >>996
バッテリー挟むとそこでもロス出るから効率悪いんだよね
二酸化炭素が温暖化に影響っていうなら、効率の悪いEVこそおかしいんだわ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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