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中国BYDの純利益3.8倍、1~9月 EV販売拡大 [蚤の市★]

1 :蚤の市 ★:2022/10/28(金) 22:07:47.99 ID:zHlmRhcq9.net
【広州=川上尚志】中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)が28日発表した2022年1~9月期決算は、純利益が前年同期比3.8倍の93億元(約1900億円)だった。主力の中国市場でEVとプラグインハイブリッド車(PHV)の販売拡大が続いたことを受け大幅な増益になった。

売上高は84%増の2676億円だった。新車販売台数が2.6倍の118万台に増えたことが貢献した。BYDは「販売の力強い増加が続き、利益を押し上げた」と説明する。前年同期に希少金属(レアメタル)など多くの原材料が値上がりしたため大幅減益だったことの反動も、利益の伸びにつながった。

自動車関連に次ぐ主力事業であるスマートフォンの部品・組み立て関連については、「需要は落ち込んでいるが、コスト管理を見直すことなどにより、収益力は改善している」(BYD)という。

BYDは海外販売にも注力しており、17日開幕した自動車見本市「パリ国際自動車ショー」では、乗用車のEVを22年内にドイツなどで発売すると発表した。日本でも23年からEV3車種の販売を始める。

ただ、同社の9月の乗用車の販売台数のうち、海外販売は約7700台で4%弱にとどまった。この比率をどれだけ引き上げられるかが、さらなる成長へのカギを握りそうだ。

日本経済新聞 2022年10月28日 21:28
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM28BKW0Y2A021C2000000/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:08:43.31 ID:g3jBGwVn0.net
台湾より日本を占領して我々日本人を救ってください

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:09:32.41 ID:GBJPExVD0.net
まじかよパンツ売れすぎだろ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:09:41.28 ID:4HpjIMUz0.net
日本車終わったな

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:10:11.24 ID:D+8TbxFd0.net
すげw

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:10:53.73 ID:NdqLpDS30.net
負け惜しみと言い訳スレ

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:11:12.45 ID:tINx4IrX0.net
黒船はテスラよりこっちやな

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:11:31.05 ID:mC0lB9vr0.net
フジボウ?

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:12:08.86 ID:xKt8eyJA0.net
>>1
>>54
国内最大のマッチングアプリ「ペアーズの統計」

男の年齢別人気会員の割合は26歳-37歳で高い(ピーク32歳)
女の年齢別人気会員の割合は20歳-29歳で高い(ピーク26歳)

https://i.imgur.com/TRVikZj.png

これこそがフェミニストが大発狂する男女の適齢期の違いである
男の年齢は女のそれのマイナス7歳~8歳(市場価値は女の20歳=男の28歳、女の30歳=男の38歳、女の40歳=男の48歳...)

厚生労働省「人口動態統計」による2015年に結婚した夫婦の年齢差

夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%

https://i.imgur.com/0p3C2Jd.png

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:12:48.39 ID:lQosJLi+0.net
昨年度トのヨタの純利は4兆だけどな

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:15:43.58 ID:1ei8v0Hk0.net
ここ最近EV中華メーカーの株暴落してたはず

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:15:56.11 ID:Gr3oKojT0.net
漢とか唐とか秦とかのやつか

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:16:49.50 ID:QtEaQ3kU0.net
はい、中国勝利決定
なぜかというと中国が自動車用半導体のメッカだからな
今後中国に土下座しないと半導体譲ってくれませんよ?

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:17:35.74 ID:DqPcC2M/0.net
>>2
日本はサヨクがエネルギー策でアメリカに騙されまくりだから
原発再稼働なんて言わせてるかぎりは 
水害も減らないし ますます水害でEV車は水没します

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:18:51.75 ID:rvukRR2P0.net
ようやくトヨタが重い腰上げたけど
すでに勝負ついてるんだよなあ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:19:05.07 ID:sa3HYMtc0.net
ネトウヨが必死

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:19:08.88 ID:HhTM4yQ90.net
バフェットがBYD株売ってる

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:20:26.68 ID:K+bAo9/o0.net
トヨタはEV市場で10位にすら入れない
今も、そして2030年も

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:20:37.42 ID:D+8TbxFd0.net
デザインが秀逸
特に内装は日本では見たことない
https://youtu.be/gwm8e804Uf8

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:26:43.12 ID:fniEMTKQ0.net
>>19
コメ欄のジャップにも好評やん
日本勢もう完全に終わったww

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:29:55.13 ID:386AjBY00.net
来年は日本でも爆発的に増えるぞ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:32:16.46 ID:++/tRJU60.net
ガイアの夜明けで今やってるぞ
アット3出てる

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:32:20.53 ID:pcuUOzQb0.net
中国の国内ならリコールとかガン無視でガンガン売れるからね

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:35:30.12 ID:j8XThXL50.net
中国製の車なんか怖くて乗れるかよw

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:37:08.52 ID:rn5udVdM0.net
これ日本で売るつもり?
現代の現実とか見てないのかな
日本人は自動車、とりわけEVにはうるさいのに

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:37:30.46 ID:RIVXV2jQ0.net
しかし株価はだだ下がりなのである

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:39:09.96 ID:HdDO+38u0.net
早く軽トラ新車40万円で売ってください

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:39:21.71 ID:SZf6k6AW0.net
謎の電池メーカー

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:40:06.15 ID:386AjBY00.net
>>25
65万円だそうだ
売れるんじゃね
まぁ自転車な俺は買えないけど

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:40:11.27 ID:c7uAul4X0.net
>>25
そうやって負けたガラケー

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:40:19.91 ID:pEGc9PsD0.net
>>19
針刺し試験でも発火しないブレードバッテリーの安全性は良いね

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:40:40.46 ID:v01AKYKk0.net
BVDに見えた

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:41:14.61 ID:QZfPhJje0.net
> ただ、同社の9月の乗用車の販売台数のうち、海外販売は約7700台で4%弱にとどまった。

大騒ぎしてるけど、中国以外じゃほとんど売れてないやんけ。

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:41:17.24 ID:rvukRR2P0.net
>>29
情弱でくさw

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:41:19.36 ID:EVh/C1ZQ0.net
中国製造車両には補助しなくていいのに
不公平すぎだろ

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:44:10.97 ID:rvukRR2P0.net
>>33
海外販売は10月中旬から欧州市場でスタート
ドイツの企業が10万台をシェアカー用に購入した
日本は来年1月価格はまだ未発表だがドルフィンは補助金後で300万前後

ホングァンは60万円だけど180kmしか走れない

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:44:34.52 ID:gXmdU32p0.net
ジャップさん…

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:44:50.64 ID:OhWEVoWG0.net
電池でなく車が売れてんのか本当かね

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:45:16.92 ID:rvukRR2P0.net
60万のはBYDじゃなくてGMと中国の合弁会社

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:46:31.92 ID:pEGc9PsD0.net
>>36
180km走れるなら近所のスーパーに毎日通うような用途なら十分に使えそう。
1週間に1回の充電でも十分間に合う。

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 22:52:55.74 ID:3GT+WLvp0.net
なんやねん、bydって知らんわ
BADBOYSかよ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:03:13.40 ID:1ZXwa4b20.net
日本人は他人の成功妬んで足を引っ張るの大好きだよな。自分も日本人だけどさ

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:06:24.76 ID:1ZXwa4b20.net
車じゃなくて無免許でも乗れるような1人用の屋根付きの乗り物出してくれ
シルバーカー並の速度でいいから

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:09:43.01 ID:tTlkEapX0.net
白ブリーフ派

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:10:00.98 ID:/oHSEB6u0.net
>>40
そんな使い方だとバッテリーすぐダメにならない?

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:12:30.34 ID:RVRyL2Cv0.net
>>43
https://access-trd.co.jp/archives/5013

ほらよ

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:18:00.28 ID:2TixgZ5J0.net
そうだ!ゼンマイ式に使用

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:21:12.51 ID:H+u9bdPj0.net
日本の自動車メーカーは中国市場はどうでも良いと思っているので
中国でEVが売れても痛くも痒くも無いと言うのが実情だよ

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:24:09.90 ID:unoWc4oz0.net
EVのバスはここ一択みたいな状況というしな

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:29:54.69 ID:rn5udVdM0.net
大規模停電時、EVバスってどうなの?
マイナ保険証とかも使えなくなるのに

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:30:49.84 ID:KRsuFzd10.net
大災害前提でしかケチつけられないとこが頭悪くていいね

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:34:55.96 ID:undcBt1n0.net
ゲームとかも中国は伸びてるし、
あの国は強いね。発想が結構いい

小型のミニpcとかもほんとできがいいのは多い。
これはいいなってのは大抵中国企業

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:40:27.15 ID:vQL8nHmA0.net
売上高に対して純利益が多すぎじゃね?

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:44:36.85 ID:x5pOaDBW0.net
中国車を輸入する日が来るとはな

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:45:30.02 ID:1ZXwa4b20.net
>>46
横ががら空きじゃん

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/28(金) 23:51:38.22 ID:1ZXwa4b20.net
>>52
中華ゲー面白いけど
本国では未成年は1日1時間規制とか
洋物風禁止とか成長の足引っ張る製作してるから会社はシンガポールとかばっかじゃない?
日本もゲームアニメの時間は少し規制した方がいいと思うけどね

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 00:11:16.00 ID:4A5gDxlb0.net
中国もEUもアメリカも国内にそれなりにEV市場が立ち上がってるから強い
日本はネトウヨがネガキャンに励んで妨害するおかげで市場が出来ず家電やスマホの二の舞待ったなし

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 00:38:33.67 ID:c1vXAWd60.net
日本は高速充電器を設置する気ないからな
EVはご近所専用のやつしか無理でしょ

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 00:45:57.16 ID:wMg88qhp0.net
https://i.imgur.com/1mnpZOU.png
https://i.imgur.com/yrrlrGV.png






壺も創化も規制しろよ🤗

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 00:54:01.99 ID:8eT6cC9l0.net
>>8
for beautiful human life

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 00:56:59.18 ID:ywPECyrC0.net
車は動力よりシャシーや足回りが重要なのに何の実績もない所ほ車なんてよく買えるよなぁ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 04:14:23.65 ID:dw8xnhAi0.net
>>48
中国での日本車のシェア20%
これどうでもいいか?

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 04:15:55.86 ID:rHNlsITi0.net
>>10
電気自動車はBYDのOEMだな

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 04:18:51.46 ID:j4nrYa0X0.net
もう勝てないね

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 04:25:56.32 ID:v5/7tup/0.net
中国のようにバッテリー交換方式のEVにすれば、駐車場に充電設備を作る
必要が無いのでEV化が速やかに出来る。日本の自動車メーカーは中国で
商売をしたいなら、電池交換方式EVを売り込むのが正解

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 06:37:07.00 ID:E8I37V5+0.net
2676億?
めっちゃ少ないな
ショボ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 06:37:25.30 ID:OrilyGFs0.net
>>63
トヨタは、口ではああ言ってても、裏ではしっかりEVの開発してると思ったんだが、ホントにロクに準備してなかった(できなかった)んだな。

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 06:52:47.71 ID:cFX0TOw10.net
>>10
桁違いで草。
しかもevなんて何処吹く風で売上伸び続けているからね

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 07:19:45.11 ID:ahbNnR+k0.net
>>19
ガイアの夜明けではじめて見たけど、マジで良かったw
品質さえ問題なきゃ全然アリだと思った。

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 07:30:28.09 ID:Lt15VGuq0.net
カルロスゴーンにごめんなさいして帰ってきてもらわないと日本終わるぞ

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 07:38:22.39 ID:1v4iC/Tz0.net
今後EVを作る技術力のないトヨタは市場から消えるだけ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 07:43:27.46 ID:VWJJ1Md30.net
そりゃ、豊田章男がすり寄るはずだわ。

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 07:43:28.45 ID:pZx3hm2n0.net
ボロいガソリン車で3時間で行ける場所がEVだと9時間かかってエアコンもつけれないと。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 08:04:39.08 ID:cmC3XAeB0.net
このBYDに教えを乞うトヨタw

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 08:06:13.26 ID:Zrz/ojJi0.net
日産三菱がやればいい
トヨタはいつも後発

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 08:09:32.87 ID:dYmpiT1M0.net
>>57
ネトウヨは壺だからな

日本の邪魔するのが仕事だよ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 08:44:03.89 ID:/nVVle8W0.net
ドイツ首相 来月 中国訪問 習主席と会談へ [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1666966391/

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 08:45:07.35 ID:yNq2gpYt0.net
中華バッテリーはヤバいわな😃

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 08:47:20.42 ID:ddZArMJ00.net
電気たりないのになんで売れてんだ?

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 08:58:48.24 ID:eWvLhrpZ0.net
>>73
んなこたぁないw

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 08:58:57.82 ID:1v4iC/Tz0.net
過去の自動車メーカートップ3
トヨタ
フォルクスワーゲン
メルセデスベンツ

未来の自動車メーカートップ5
テスラ
BYD
上汽通用五菱汽車(SGMW)
上海汽車集団(SAIC)
ヒョンデ(ヒュンダイ)

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:14:46.58 ID:V1KciSnZ0.net
トヨタさん中国企業にも負けてしまうん?

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:16:14.62 ID:Zrz/ojJi0.net
EVの世界シェアが全体の2割超えるのもはるか先やと思うよ
そんな急に変わらん
慎重路線でいい

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:21:08.79 ID:4YR92IW70.net
安いなら売れるだろ

今の日本車は高くなり過ぎた

安全装備は別として、余計なもの付け過ぎ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:24:40.82 ID:BPc0dE0/0.net
>>83
慎重路線だったトヨタさんは今になって慌ててる模様

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:28:53.55 ID:HcDGneKL0.net
安全性が二桁違うんじゃないかな
国内と基準、考え方が違う

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:37:14.24 ID:Zrz/ojJi0.net
燃えていいならすぐ出せる
中国はある程度燃えること織り込み済みで出せるけど日本もそれでいいのかと
賠償が大変なことになる

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:39:42.91 ID:vq/GrC3H0.net
中国みちゃ自由経済陣営に見放された時点で終了

土人国家に逆戻り
人民服着てチャリンコ時代に戻れや

つか、すでにバブルは弾けた
もう終わり
そこに追い打ちをかけるようにアメリカさまが半導体の製造、技術の持ち込みを禁止した
もう詰んでるでしょコレ

きんぺーのバカは権力に固執して永久に独裁をするらしーが
泥船に乗っちまったな

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:40:10.98 ID:JC+TnKhe0.net
そもそも慎重路線というのがまったく意味不明
VWもヒュンデも平行して開発している
平行開発してない時点で技術力不足なのは露呈してた

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:40:45.43 ID:Kixff6a00.net
マジで中国と組めよ
覇権間違いなくとる

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:44:07.92 ID:63QLcyWh0.net
中国って大量のEV車を充電する電気って足りてるのか?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:44:59.73 ID:BGt+clKd0.net
>>1
ありえねー
反日主義者安倍黒田周りがあれこれ税金上げたり金融操作したりしてんのは日本人の金全部中華朝鮮に移転してんだろ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:47:26.86 ID:NqWq538Q0.net
中国ってとんでもない距離走るのに途中で電池切れにならないのか

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:51:29.03 ID:Zrz/ojJi0.net
EVとハイブリッドの戦争だよ
最初から負けると決めてかかる馬鹿がいるか
あらゆる手を尽くして勝つ

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:53:30.97 ID:SelUFqCN0.net
>>94
台数ベースだとすでにハイブリッドはEVに負けてるんだぞ?
ここから再逆転は厳しいだろう。
さっさとEV開発に本腰をいれないと手遅れになる。(もうだいぶ手遅れ臭いが)

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:55:16.90 ID:Zrz/ojJi0.net
一度EV買った人が次もEV買うとは限らない
耐久性もまだ未知に近い

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:57:25.01 ID:tHd2DtDG0.net
パンツそんなに売れるのか

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 10:57:31.79 ID:S1ZKaVK70.net
>>57
EUがEVって笑いどころか?

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 11:13:05.89 ID:4A5gDxlb0.net
>>98
すでにトヨタの遥か先の技術水準にいるんだが

メルセデスベンツは、電気自動車VISION EQXXを使用した走行実証研究において、1回の充電で1,202kmを走破し、実走行における効率性と持続性を世界に知らしめた
https://motor-fan.jp/mf/article/64699/

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 11:28:17.59 ID:8EZej4520.net
>>11
下がった時間外の株価を見ても1ヵ月前と比べて18%上がってるけど?

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 11:33:04.39 ID:KLwWz7R20.net
いや2600億の売上に対して純利益1900億はおかしいだろ
どこか数字間違ってる

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 11:35:50.57 ID:mkgNViUu0.net
やっぱ時代は中国やな

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 11:42:27.63 ID:PhpW2n2P0.net
こういうの見てたら
なんだかんだで活力ありそうだな中国

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 11:57:08.87 ID:8EZej4520.net
>>50
パス持ってるようなところは大きな駐車場持ってるんだからそこに太陽光パネル敷き詰めたなら
それだけで十分な発電量を確保できるよ

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 11:57:47.76 ID:8EZej4520.net
>>98
ヨーロッパのEV販売シェアは2割4割5割9割だけど?

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 12:03:58.07 ID:8EZej4520.net
>>96
売れてる車のうち86%がEVなのに次買うときにガソリン私なんかあり得るおきねーだろ
そもそもガソリンスタンドがねーよ

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 12:07:12.14 ID:8EZej4520.net
>>101
いやEV車1つの販売代金が230,000円で利益が160,000円だからおかしいよw

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 12:09:34.86 ID:8EZej4520.net
>>88
半導体作れてなかったロシアやイランでさえうまくやってるのに
アップルから半導体生産を依頼されていた中国が半導体作れないってそんなことあるわけねーだろ?

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 12:11:08.52 ID:8EZej4520.net
>>87
今や品質悪い児童労働など問題になってるのは日本車の方だよ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 12:50:25.41 ID:rHNlsITi0.net
>>90
トヨタはBYDと提携してるよ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 12:57:06.50 ID:BGt+clKd0.net
>>101
アベ創価電通共同通信nhk=朝鮮親中反日(偽保守)フェイクニュースだから
逆立ちしてもチャイナが言ったままのテキトー報道なんだよ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 13:00:32.48 ID:BGt+clKd0.net
>>109
中華製ホンダトヨタの販売促進工作員ごくろうさん

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 13:00:37.11 ID:DCHOtAQe0.net
BYDは耐久性とか信頼性が未知数
10年位人柱してくれないと無理

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 13:07:53.83 ID:phDikiAw0.net
売上2676億円で純利益1900億円て
どう考えてもおかしいだろw

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 13:10:53.11 ID:phDikiAw0.net
>>114
案の定記者の転記ミスだったわ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 13:22:42.22 ID:fYW8G40z0.net
>>108
それ中国じゃなくて台湾な。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 13:24:11.54 ID:wXf38BsI0.net
まぁ日本には世界最大のモーターメーカーの
日本電産があるからEVの心臓部のモーターがあって安心できるな
永守さんもツイてるなぁ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 13:41:46.57 ID:yQM1A3Pn0.net
アメリカでは韓国の現代自動車のEVに補助金は出さなくて
韓国側は発狂してるのに
日本では外国産のEVに補助金を出すのか?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 13:41:57.29 ID:3CKNS9SU0.net
電池のリスク買います

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 14:43:16.72 ID:j4nrYa0X0.net
>>118
日本市場なんてゴミカスなんだから
補助金なんてどうでもええやろ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 14:50:23.68 ID:SelUFqCN0.net
>>118
EV市場でヒュンダイ以下のトヨタは発狂するべきじゃないのか?

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 15:04:17.77 ID:Rla0FZJa0.net
>>7
テスラは司法省からガサ入れされるし、もうそれどころじゃ無くなってるだろうな

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:19:50.37 ID:vq/GrC3H0.net
>>108
作れなくなるぞ
バイデンはそれでも中国で作りたければアメリカ国籍を捨てろだってよ

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:27:17.99 ID:KhsEx0LB0.net
>>48
もう中国市場で頑張っても仕方ないしね

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:35:39.01 ID:JhwJY82h0.net
>>62
出張で中国随分行ったけど
日本車はほとんど見てない
市場として閉鎖的だし
金持ちはブランド的に
中途半端な日本車は買わない

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:37:11.76 ID:JhwJY82h0.net
あ…
前年同期比かー
納得…

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:43:49.96 ID:jeJG4oCA0.net
走る時限爆弾

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:47:19.21 ID:iyO1Up/f0.net
EVバブルぽいな

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:47:36.48 ID:esvUBbwP0.net
>>108
というか普通に作ってるからな
性能が低いって問題はあるが

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:49:37.58 ID:y7lntBDC0.net
BYDなんかは初めからEVバスとして製造しているけど、日本メーカーは既存のバスをわざわざEVとして改造しないといけないから余計コストが高くなるって話だな

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:51:26.95 ID:iyO1Up/f0.net
>>130
バスも路線バスならEVで行けるかもな
高速バスは無理

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 18:56:59.71 ID:Z+9WGlfh0.net
バッテリーのコストをどこまで下げられるかだな

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/29(土) 19:03:09.48 ID:9iu3WF0S0.net
2676億「元」に修正されてるね
5兆円売上あって1900億円

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/30(日) 16:33:53.33 ID:/oI+ghZs0.net
>>122
技術流出が心配だから全面撤退してくれ

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/31(月) 20:38:00.05 ID:ZLDWqCts0.net
中国でもEVに見切りをつけてきてんのに

https://36kr.jp/207010/

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/31(月) 21:08:25.42 ID:KALNGNp20.net
>>130
いやパワートレイン換装の方が圧倒的に安いぞ
ゼロからEV専用設計しないと車体重いしスペースに無駄が出たりはあるが
日産三菱の軽EVもベースがエンジン車だから安く出来上がった

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/31(月) 22:48:25.62 ID:M47ltFVK0.net
安価なev売ってるのに売上高が2676億で利益が1900億もあるの???


中国人もよくこんなの買うわ

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