【鉄道】多摩モノレール北部延伸の詳細判明 新青梅街道を大拡幅＆新駅設置 終点付近は“航空制限” [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2022/10/20(木) 08:57:34.60 ID:phEkoSTk9.net

※10/20(木) 7:12配信
乗りものニュース

　東京都が多摩都市モノレールの延伸計画と関連する道路について、都市計画素案を公表、2022年10月に沿線6か所で説明会を行っています。

　これは現在の北の終点、上北台駅（東大和市）から約7.2km北西へ、JR八高線の箱根ヶ崎駅（瑞穂町）へとつなげるプロジェクトです。7つの新駅が予定されており、その多くが、東京で唯一「鉄道のない市」である武蔵村山市に設置されます。

　線路の大部分は新青梅街道沿いに建設されます。新青梅街道は幅30mに拡幅のうえ、中央部に高架を建設。地上から列車の上端までの高さは17mになるといいます。

　また工事中は、新青梅街道の上下線を大きく離し、中央部を施工ヤードに。高架を建設し次第、車道の上下線を中央寄りに戻し、側部に歩道などを整備していく方針です。

　7つの新駅のうち6駅は新青梅街道沿いに設けられ、JR八高線をくぐる箱根ケ崎アンダーパス付近で、線路は北寄りに進路を変えます。終点駅（仮称No.7駅）は、スペースの関係からJR箱根ケ崎駅と一体にせず、駅前広場を挟んで東側に独立して設けられる予定です。この周辺は、米軍横田基地の航空制限がかかることから、高架の高さ（地上から列車上端部まで）も13mに抑えられます。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4218a9d15a020014dceb8b1dcf2defa5cf74d099

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:00:07.97 ID:u0KDF1DK0.net

撮り鉄はクズ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:03:40.78 ID:bG3FnuCb0.net

立川～箱根ヶ崎
JR　242円
モノレール　408円


ふむ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:03:48.91 ID:B0Q9sEGu0.net

https
://contents.trafficnews.jp/post_image/000/157/018/large_221004_tama_02.jpg

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:05:52.03 ID:4s+eL+l70.net

多摩ネットワーク

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:06:17.81 ID:1c2xiSVl0.net

東村山市って
クルマで移動する職人たちが
地価が安いからと家を建てて住んでる下町だろ
モノレールの需要なんてあるのか？

高学歴高収入の意識高い系の住む
多摩地区とは階層が違うぞ

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:10:11.27 ID:E6VqnofQ0.net

町田方面はどうしたよ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:12:00.16 ID:aJzUxldo0.net

こんなとこに必要なのですか?

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:15:48.89 ID:k8WaoQUn0.net

西部ドームに延伸してよ、行くのに1度都心行かんといかんから大回りなんだよ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:16:35.55 ID:4bh7k6930.net

高齢者と学生向け？
武蔵村山は団地建て直しの計画もあるよね
今年までひまわり畑だったとこ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:17:34.58 ID:yxKy3Sbp0.net

瑞穂町が宅地化しちゃうのかよ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:17:34.74 ID:nGgIrxED0.net

横田基地が空港として使えるようになるなら
箱根ヶ崎が最寄りになる可能性が高いんだっけ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:17:48.75 ID:r0chX2TG0.net

>>8
お前いくら多摩地区ったって鉄道がないって悲しすぎるだろ。まぁあの辺はその分、道が広いけど。

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:20:31.31 ID:SRr0R+Kd0.net

ジョイフル本田の中を通してくれよ。

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:21:08.18 ID:6IpcaY180.net

壺とか倉刂価とか力ル卜は政治に関わらせるなよ🤤




https://i.imgur.com/GYe070A.jpg
https://i.imgur.com/rZS1npM.jpg

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:23:17.53 ID:SppB+dW80.net

八高線の田舎駅につなげる意味ないだろ
北上して西武池袋線につなげる方がいい

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:28:25.40 ID:Cmyrt1yK0.net

こんな郊外で高さ制限を受ける敗戦ジャップ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:30:26.34 ID://uggmvQ0.net

>>3
まさか、既存の箱根ヶ崎-立川のわずかな利用客をJRから奪う為に延伸すると思ってるのか？

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:38:40.71 ID:IhC4Bhre0.net

モノレールの話になるとルート決まってるのに毎回毎回西武西武うっせぇよ
ダサイタマ人はムネリンランドから出てこなくて良いよ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:46:36.57 ID:uyFotCD60.net

開通したら記念に国際マラソン大会を

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:50:45.02 ID:u7Cfx7MJ0.net

>>7
町田駅から町田市民病院までの用地買収と立ち退きが出来る気がしないw
町田街道通せば問題なかったのにどうするんだろう？

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:54:12.46 ID:XUDtN2OT0.net

横田の高さ制限で箱根ヶ崎地下駅案もあったんだが、カネかかりすぎるから止めたんだろうな

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:54:33.80 ID:J9PdScuY0.net

>>6
住んでたけど、とくに職人が多いとは感じなかったな
おまけにモノレールに東村山関係ないし

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:54:53.14 ID:zhxOR+iA0.net

トンキンは馬鹿だなと思う

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:56:36.11 ID:fRfy2xf30.net

>>19
では西武線使うなよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:57:18.00 ID:AAiCF3SU0.net

多摩が高学歴とか笑えるわ🤭

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 09:58:52.04 ID:SRr0R+Kd0.net

>>6
それはバブル前期までの話ね。
武蔵村山に日産自動車の工場があって、関連会社やら物流機関があったんだ。
今はすっかり代わってるよ。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:00:38.02 ID:SRr0R+Kd0.net

>>24
お前と同じカッペの集まりだからな。

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:08:51.38 ID:2QHUtj8T0.net

>>6
うんうん
これは武蔵村山市だからスレ違い

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:09:30.51 ID:2QHUtj8T0.net

>>21
どうもしない
立ち退きが進むまでずーっと続けるだけ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:13:01.44 ID:LWDpVyPO0.net

>>3
馬鹿。多くの奴らがそうなるわけなかろう。
こういうのはモノレールを数駅使って他の駅で乗り換えるものだ。
箱根ヶ崎駅なら八高線へ、モノレールの玉川上水駅なら西武線へ、立川駅なら中央線だ。

もちろん長く乗ったっていいさ。あの辺りは車社会で酷い渋滞だ。運賃が割高でも乗車時間に手元の端末やら読書やらに使える。自分がドライバーだとこうはいかない。

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:13:47.36 ID:LWDpVyPO0.net

>>7
ある程度手をつけているエリアなので不動産的に美味しくない。

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:17:00.57 ID:t9h4jsEZ0.net

新青梅街道が拡幅されるだけでもドライバーには朗報。
現状、車線幅狭くて怖すぎだから。

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:18:28.94 ID:675bnTcw0.net

トンキンはドブ臭いけどなんでｗｗｗ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:19:00.85 ID:675bnTcw0.net

>>3
ｗｗｗｗｗｗｗ

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:20:56.99 ID:bWwjZO2A0.net

>>2　　軌道進入はほぼ不可能

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:24:10.43 ID:t9h4jsEZ0.net

>>36
オートロックじゃないマンションの非常階段に乱入とか普通にやりそう>>撮り鉄

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:24:48.54 ID:lXCi7J/X0.net

>>9
国分寺線か武蔵野線使わないの？

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:25:22.54 ID:cbHp3e/F0.net

>>33
東大和から東が拡張されないと意味なくない？

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:26:53.42 ID:LWDpVyPO0.net

>>10
利用する人々がジワジワ助かるのが、医療へのアクセス。
国立のデカい医療機関がある。特別支援校もある。身内に慢性病のいる人にとっては救われる。
付き添い人も通院というものは一苦労。分かる人には分かる。泣いて喜ぶ。

>>33ドライバーにとっても朗報か。そりゃいい。幅があの通りで50キロ制限の道なので殺伐感高めなんだよなあ。
用事があるときは40キロ制限の五日市街道で可能な限り移動している。

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:31:28.06 ID:t9h4jsEZ0.net

>>40
今と同じ片側2車線のままでも、右折レーンがまともになる、大型車含めて平均車速が上がるから、渋滞が減るかもね。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:40:11.38 ID:P9yi77eS0.net

そっちに延ばしても仕方なくない？
横浜まで繋いでくれよ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:40:34.51 ID:LWDpVyPO0.net

>終点駅はスペースの関係からJR箱根ヶ崎駅と一体にせず、駅前広場を挟んで東側に独立して設けられる予定

接続駅でこれは惜しい。
しかし八王子駅と京王八王子駅、秋津駅と新秋津駅のような離れ具合ではなさそうなので許容範囲。

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:41:51.19 ID:HbRwBkVw0.net

>>25
モノレール開通と引替えに武蔵村山民は西武立川～玉川上水利用禁止でいいな

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:48:47.52 ID:0BAHsxDL0.net

ここ20年くらいで武蔵村山から先の羽村、福生、昭島あたり民度が低下してる
日産工場が閉鎖と同時に土建屋が入り込んで犯罪発生率は上昇してる

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:49:47.88 ID:/7OQN3++0.net

西武線も延伸して多摩センターを首都にしよう

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:50:29.99 ID:LWDpVyPO0.net

西武立川駅周辺の駐輪場に余裕の空きができてくれたら嬉しい。現状ギチギチのパンパン。朝遅めにあそこに停める人は大変なんじゃなかろうか。

モノレール開通したら沿線民はもちろん、特に沿線北側の住民にとっては革命だろうね。

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:52:28.02 ID:KhkT7Mnn0.net

1つも駅がなかった武蔵村山市に駅ができる！

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 10:59:45.65 ID:C0zteKSc0.net

それより東武
北越谷から松伏ー野田市ー坂東ー下妻まで延伸してよ
都心から近いのに沿線開発かなり余裕あるよ

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 11:03:49.21 ID:NptMMP9K0.net

>>25
>>44
毎回所沢に繋げってしつこいダサイタマ人への文句なんだがな
多摩モノレールの出資者の西武だって山口線、狭山線の利用者減少につながるから繋げて欲しく無いだろう。

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 11:06:12.36 ID:LWDpVyPO0.net

>>46
むしろ、こどもの国駅を擁する東急グループが延伸して多摩センに繋がったら面白い。
どん詰まり終点のこどもの国駅から伸ばして、小田急電鉄の玉川学園前駅(ここも乗り換え駅に格上げ)、
そのまま小田急多摩線の終着駅の唐木田駅(これまた乗り換え駅に格上げ)に雑に繋げよう。

これが今思いついたぼくのかんがえるさいきょうの何とやらです。

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 11:07:31.18 ID:RBWm2dGs0.net

多摩センから立川ならおなじ410円でも迂回金額と時間含めても割り切れるが箱根ヶ崎はどうなんだろう

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 11:11:26.89 ID:LWDpVyPO0.net

モノレール延伸の南ルートは多少なりとも揉めてなかったか？モノレールの奴らでワアワア騒いでいるうちに東急あたりがさっさと繋げたらいいよ。何のメリットがあるのかは知らんけど。

町田はなー、JRと小田急があるのだから十分。十分に価値があるよ。北部に比べりゃ素敵な価値がたくさん。
価値があるぶん不動産の価格も強気なのだから皆が皆そりゃーゴネたくもなる。

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 11:12:14.27 ID:R3mrL5wB0.net

箱根延伸は東急の強盗慶太にやられるぞ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 11:12:46.48 ID:cti9y2210.net

多摩湖の上を通せればよかったのに

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 11:25:33.27 ID:iVq2w/WB0.net

>>46
あそこ街全体をデッキで覆わないと地面が坂だらけで疲れる

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 11:26:24.29 ID:t9h4jsEZ0.net

>>49
押上～亀有～レイクタウン～松伏って「夢」があるよ。

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 11:26:59.53 ID:iVet4ffM0.net

山岡家食いに行けるな

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 12:03:07.20 ID:mRDhL2rc0.net

ど田舎なのに東京なんだよな

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 12:03:35.06 ID:ItwrHPFK0.net

所沢駅と町田駅まで伸ばせ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 12:20:27.55 ID:Q/O+7Pw90.net

>>6
それは武蔵村山な
東村山は西武新宿線沿線のベッドタウンだから

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 12:22:37.94 ID:RzGHR3XO0.net

アルヴェーグかロッキード式で作っていれば高速走行出来たのに

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 14:55:21.29 ID:yQjmC6oE0.net

我が家が延伸ルートに引っかかって高額で土地売れる夢見てたのにこんな計画じゃ何の興味も無いわ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 15:08:54.73 ID:UNcFXYTh0.net

>>43
本川越と川越舐めんなよ！

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 15:24:20.38 ID:qqMS6YKn0.net

是政線も計画通り、ひばりヶ丘まで延伸しろ

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 15:38:16.27 ID:HxNMqjfk0.net

箱根ヶ崎から北に抜けてくれてれば、ザ・モール瑞穂16も延命出来たかな。
工業地帯で需要もあると思うんだがな〜

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 15:44:24.17 ID:3rhZqbIu0.net

多摩ってどの街も裏寂しいんだよね
何なんだろうあれ？

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 17:39:21.68 ID:5Ts5fXyw0.net

>>3
八高線は1時間に2本の時間帯が多すぎるので
因みにモノレールは10分に1本

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 17:40:38.94 ID:5Ts5fXyw0.net

>>67
そうかな？
23区はガチャガチャし過ぎ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 17:45:31.93 ID:5Ts5fXyw0.net

>>39
16号へ繋がるからな
そりゃ武蔵村山辺りでも混むさ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 17:49:24.96 ID:5Ts5fXyw0.net

>>9
国分寺から多摩湖線使えよ
JR中央線から最短時間だぞ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 17:53:58.12 ID:h8edMxg60.net

都民だけど「八高線」の存在を初めて知った
気になる
行ってみたい

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 18:00:11.40 ID:h8edMxg60.net

>>67
え、そう？
のんびりしてて良いな～って思ってた
うらぶれた印象は無いなぁ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/20(木) 18:03:58.24 ID:QCcT8Zs80.net

>>6
東村山市は既に市内に9駅もあるから武蔵村山市とは真逆だな。

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/21(金) 10:29:55.92 ID:Sim3uj510.net

>>72
予備知識
八高線多摩川鉄橋列車衝突事故７５年　教訓を後世へ　初の調査報告書
https://www.tokyo-np.co.jp/article/50922

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/21(金) 14:19:03.10 ID:FEG3HjCL0.net

青梅国際空港の建設を目指そう

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/21(金) 23:11:57.35 ID:Nwb45U6a0.net

誰か説明会行った？

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/21(金) 23:19:25.12 ID:qNzCOqEh0.net

新青梅街道の2車線は狭くて大型車は並んで走るのはキツイぐらい

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/21(金) 23:59:04.55 ID:hKtCWYBx0.net

たかだか７キロに何年かかるんかな

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/24(月) 16:47:53.89 ID:7pVT4Tc20.net

>>72
途中、米軍横田基地の中を通るから面白い風景が見られる

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/24(月) 16:48:59.21 ID:7pVT4Tc20.net

青梅街道は歩道がクソ狭くて自転車が邪魔で邪魔でイラつく

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/24(月) 17:59:09.78 ID:1tURwwof0.net

>>81
最近できたものでもなければ
北多摩の道路はどこもそんな感じだな

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/24(月) 19:43:28.94 ID:2nEMsFJG0.net

>>72
八王子は山梨だからなｗ