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【自動車】ホンダが「フィット」をマイナーチェンジ 走りのグレード「RS」を新規設定 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:[ここ壊れてます] .net
本田技研工業は2022年10月6日、コンパクトカー「フィット」をマイナーチェンジし、同年10月7日に発売すると発表した。

今回はグレード構成の見直しに加えて、パワートレインの強化を図っている。

新たにスポーティーグレード「RS」を設定し、既存の「ベーシック」「ホーム」「リュクス」「クロスター」と合わせて全5グレード展開に(「ネス」は廃止)。ベーシック、ホーム、リュクスではすっきりと見えるようにフロントノーズの形状を変更し、アッパーグリルの位置をより上へと変更。さらにホームとリュクスはその上部にメッキ加飾のラインを水平に通している。クロスターは専用エクステリアのフロント、サイド、リアのガーニッシュをシルバーに変更。クロスオーバーらしさをより強調した。

デザインと走りの質にこだわったというRSはフロントグリルとフロントバンパー、サイドガーニッシュ、リアバンパー、リアスポイラー、アルミホイールに専用デザインを採用。荒れた路面での車体の揺れを抑制する専用サスペンションも装備し、ドライバーの操作とクルマの挙動がさまざまなシーンで気持ちよくつながる操る楽しさと、質感の高い爽快な乗り味の両立を目指したという。ハイブリッドの「e:HEV RS」にはアクセルオフ時の減速力を4段階に変更できる「減速セレクター」とドライブモードセレクターも専用装備する。なお、純ガソリンエンジンモデルのRSは11月10日にあらためて発表するとのこと。

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

フィットのラインナップと価格は以下のとおり。

【e:HEV】
・ベーシック:199万7600円(FF車)/219万5600円(4WD車)
・ホーム:217万5800円(FF車)/237万3800円(4WD車)
・RS:234万6300円(FF車)
・クロスター:242万2200円(FF車)/262万0200円(4WD車)
・リュクス:249万9200円(FF車)/266万4200円(4WD車)

【純ガソリンエンジン車】
・ベーシック:159万2800円(FF車)/179万0800円(4WD車)
・ホーム:182万6000円(FF車)/202万4000円(4WD車)
・クロスター:207万2400円(FF車)/227万0400円(4WD車)
・リュクス:214万9400円(FF車)/231万4400円(4WD車)

(webCG)

2022.10.06
https://www.webcg.net/articles/-/47095

2 :自治郎 ★:[ここ壊れてます] .net
フィット e:HEV RS
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/730wm/img_8a8c857875072f62c610918dbec0a75d1333806.jpg
フィット e:HEVベーシック
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/f/730wm/img_efef518866515c205f3d02061c7fab333504293.jpg
フィット e:HEVクロスター
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/2/730wm/img_92829489f5ddc0daa380d8250aaec1b6735956.jpg
フィット e:HEVリュクス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/a/730wm/img_0a3fb83efac41a509c3b148a835ebd842309195.jpg

3 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
t-roc rほしいな。

4 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
チョロQみたいでかわいい

5 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
2035年にはHEVもないんだな

6 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
マジでびっくりするほど売れてないな

7 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
RSはせめて180馬力はないと売れないな

8 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
終わった車だ

9 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ホンダはGRみたいなのは作らないの?

10 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>8
3代目がすべてを ぱ ぁ にしちまった

11 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
なんでフィットType-Rを出さないんだよ!?

12 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
鼻のつぶれた感じはちょっと減ったかな

13 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
トーションビームで走りのグレードってw
ヤリスの走りのグレードはダブルウィッシュボーンに換装してあるのに
相変わらずホンダは手抜きだな

14 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>10
iDCDはインサイトを作ってテストすべきだったな

バグ取り終わったフリードはバカ売れ

15 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
フィットは昔のシビックの立ち位置だよな

16 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
パッとしない顔変えないのか

17 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
そして納車されないオチだろw
新型よりさっさとランクルどうにかしてやれよww

18 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
5MTじゃないと

19 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
走り屋”風”だろ

20 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ヤリスとアクアとノートはよく見る

21 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
マニュアルはないのか?

22 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
顔がマヌケすぎて論外

23 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
…ってゴルフじゃん(情けない)

24 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>17
ソレをホンダに言っても仕方ないと思うのだが?

25 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
デザイナーさん何か違うんですよ

26 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>15
立ち位置的にはシティだろ

27 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
外観がどうにもこうにも

28 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>26
いや、シビックだな
シビックはアコードとかインテグラとかのあたり

29 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ブッサイクだけど
これぐらい走れるよな

https://youtu.be/8guOiceWr8w
https://youtu.be/hmFIBR2qOVg

30 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
初代フィット(130万円)は馬鹿売れしたのに
ハイブリッド、安全機能つけた技師渾身の4代目(220万円)が売れないのは何でだろう?

31 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
専用サスにマルチリンクでも採用したのかとおもったらショボ
まぁでも値段相応か

32 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>2
なんだか眠たそうな目をしてる

33 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
売れないのはデザインが全てだろ

34 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
どっちが前か後ろかわからないデザインだから乗り間違えが頻発してる

35 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>6
デザイン大失敗w

36 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
なぜこんな珍妙なデザインにしたのか

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:26:36.71 ID:D1d7Y0aC0.net
>>11
Fit3 RSにF20Cと6MT積んで公認取った人いたなぁ
はっきり言って羨ましい

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:26:54.90 ID:lNIcjB310.net
なんかデザインで即却下

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:28:31.34 ID:4/yonBaP0.net
>>26
シティは、Aセグメント寄り
これは、Cセグメント寄り

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:29:02.56 ID:PBVfh3AQ0.net
デザイナー変えない限り無理

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:29:24.21 ID:UMMcfcpk0.net
RSって名前を付けるならオバフェンに太めのタイヤつけろやー!

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:30:22.13 ID:PdR6W4t00.net
肝心のMT設定があるかどうかが書いてないな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:30:28.50 ID:82DbnROj0.net
先代に乗ってた人もヴェゼルか軽に流れたか。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:30:30.87 ID:PBVfh3AQ0.net
>>6
外からどう見ても韓国車
中に乗ったら更に韓国車

日本で乗ったら笑われる

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:30:34.76 ID:4/yonBaP0.net
>>36
コガネムシみたいな意匠は、北米で評判が良くなかった

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:30:40.71 ID:vUirI8yS0.net
ホンダマンだけどこの顔はほんと無理
ケツは好きなんだが

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:31:02.69 ID:4/yonBaP0.net
>>41
シルエットフォーミュラw

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:31:31.49 ID:GtoEaHid0.net
>>30
デザイン

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:32:49.20 ID:rw0QUYJ80.net
ノートeパワーやオーラとかよく見るようなったがフィットは本当に減ったな

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:33:03.68 ID:LfPmhmws0.net
デザインで売れてないことは明白だと思うけど
簡単にデザインって変えられないのか?

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:33:17.32 ID:4/yonBaP0.net
日本向け
北米向け

な対立に、根本的な問題

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:34:13.23 ID:4/yonBaP0.net
>>49
大して売れて無いよ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:36:26.43 ID:ANI7rd1V0.net
うちの犬(ゴルデン)フィット大好きだわ
乗り心地が良いのかドア開けるの楽しみにしてる

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:36:36.96 ID:CXtmagh10.net
ダッサイな
現行新車買うくらいならまだ先代中古車のほうがいい

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:36:57.92 ID:pl8C6rNk0.net
>>6
マジで見ないから草

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:37:40.84 ID:rw0QUYJ80.net
>>52
一時期に比べりゃめちゃくちゃ増えた気がするが
数年前はノートなんてあまり見かけなかった

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:37:54.81 ID:mk7oeEZj0.net
>>30
コンパクトで大容量のラゲッジスペースが売りだったんだけど、モデルチェンジのたびに狭くなって今や特筆すべきものが何も無い。

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:38:05.46 ID:uP95HzRs0.net
RSはローリングサンダーでおま
by 堀内孝雄&桂鶴光

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:38:25.51 ID:qJClLqD70.net
てんとう虫みたいで見た目もノートの圧勝だな

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:38:59.39 ID:YCqO0O6Q0.net
シエンタの方がマシ

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:39:26.54 ID:rLL0wN0M0.net
>>2
今のよりは良さそう
これなら買おうかな

62 :腐った饅頭:2022/10/06(木) 22:39:53.44 ID:mlLLoOMa0.net
>>6
でも先代のも見ないけど、みんな何処に行ったのだろう

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:40:13.27 ID:bTK7qcOL0.net
エンジンやめます宣言で買うのやめました
NBOX良い車だったんだけどな

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:40:27.65 ID:5cv1kVBZ0.net
この辺のクラス買ってた人らも皆軽に行ってしまった

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:40:28.04 ID:OlXj7O6Q0.net
>>12
いや、俺は絶壁ノーズがカッコいいと感じる。時代を先取りしすぎて一般人がついてこれないのかな。

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:40:29.37 ID:DV20Xj4O0.net
>>1
いずれマーチやマツダ2のように没落する悪寒

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:41:01.57 ID:4/yonBaP0.net
>>62
買い替えてない

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:41:35.77 ID:caQ+gQqg0.net
フィットにパワー求めるとか…

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:41:42.72 ID:7wPTlmtU0.net
>>44
今の韓国車はもっとカッコいいよ
つまりフィットは韓国車以下

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:41:53.37 ID:+yrvLMcv0.net
うちのマンションの駐車場みても去年あたりまで初代が一番多かったなw
二代目、三代目がボチボチ
四代目は最近ようやく一台
それも初代から買い替え

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:42:24.59 ID:rKi3G8qn0.net
>>53
それ、好きなのはフィットじゃなくて、一緒にお出掛けするのが好きなんじゃ...

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:42:53.45 ID:MQ700NZY0.net
飲酒・喫煙の生活習慣でコロナ抗体量が低下、国内外で研究結果続々 : 読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/medical/20220221-OYT1T50230/amp/

飲酒習慣、抗体15%減 3回目接種めぐり初調査―コロナワクチン・国際医療福祉大:時事ドットコム
https://www.jiji.com/amp/article?k=2022020700118&g=soc

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:43:24.94 ID:4/yonBaP0.net
>>64
そもそも

日本でのBセグメントなんて、
とても流動的で

ドバーっと一気に流れて、一気に萎む

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:44:13.31 ID:EHL8N0pT0.net
デザインが普通すぎる
営業車ぽいのでイラン

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:44:21.83 ID:4/yonBaP0.net
そもそも、

Bセグメントなんて、本気で欲しいクルマだと思う?

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:44:50.66 ID:f0Ti6pc70.net
ヘッドライトがキモい

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:45:08.13 ID:ANI7rd1V0.net
>>71
そうかもしれないw
でもここではメーカー書かないけど他の車種ではなんか怖がってたから独自の好みあるのかなと思って

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:46:09.76 ID:jkD1535y0.net
アマガエルみたい

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:46:54.37 ID:1F+PQOXm0.net
フィットって急に売れなくなったよね

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:47:42.05 ID:CS46T7Go0.net
セグメント分けの失敗だと思う。
フリードとN箱の僅かな隙間のニッチ層向けになっちゃってる。

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:48:33.10 ID:CeSRZSBR0.net
見た目がほんとつまんない

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:49:18.53 ID:4/yonBaP0.net
意匠が良く無い

という意見は、日本販売に関しては
たぶん正しいと思う

しかし、今のホンダは
グローバル企業

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:49:37.52 ID:bTK7qcOL0.net
ホンダは元々人気車を売れない車にするの得意だから
軽のNBOX天下ももうすぐ終わるよ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:49:52.85 ID:TzyJlF3V0.net
初代が一番良い

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:50:00.21 ID:q4KQufCf0.net
ライトの形を変えないとどう頑張ってもカッコよくならんな

こんなんでよかったのに
https://i.imgur.com/QKIfL2O.jpeg

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:50:06.19 ID:uscFX8DX0.net
ヒットライトが好まれないデザインしてる

韓国デザイナーの失敗例だな

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:50:28.05 ID:DhH4SmIb0.net
売りたきゃスライドドアにしてソリオ、ルーミーの対抗車種としてやり直し。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:51:09.94 ID:rc19MT4T0.net
ヤリスに乗ってみたけど正直普段乗りには見通しがアレだし純正ナビもアレだしワンチャンあると思うわ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:52:43.12 ID:UY8YQdmD0.net
ホンダはフリードとNBOXのFMCでデザインミスったら詰むぞ
なんでフィットとステップあんなことになったんだw

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:53:13.90 ID:JKaRRBTl0.net
先代のデザインをブラッシュアップさせる方向で行けばよかったものを
大失敗じゃん
ヴェゼルも一緒

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:53:32.16 ID:DQXjMsOF0.net
>>70
さすがにそれは古くね?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:54:37.03 ID:4/yonBaP0.net
日本は

Nボとフリードが売れれば
販社には釈明出来るわけで

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:55:21.52 ID:Z3c7CUDC0.net
何故こんなにダサくなったんだろう

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:55:21.71 ID:I8TnmbHK0.net
とんだ失敗作だったな
デザイナーは左遷か

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:55:22.84 ID:wMjjjplc0.net
フィットベースでNBOXつくれよ
N BOXとフリードの間が無いんだよ

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:55:51.77 ID:7Xp/Pc360.net
朝鮮デザインはそのままなのか

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:56:21.52 ID:4/yonBaP0.net
>>90
ヴェゼルは、そもそも日本向けのクルマでは無い

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:57:28.20 ID:4/yonBaP0.net
>>93
以前までの意匠は、北米で売れなかったんだよ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:57:41.32 ID:XDQrVTHO0.net
いい加減ナマズ顔変えろよ…

あれのせいでFit全然売れなくなっちゃっただろ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:58:43.74 ID:e1G8epOj0.net
>>90
まったくあのままならヴェゼル買ったのに
2台ホンダで来たのにとうとうトヨタにしちゃった

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:58:51.27 ID:j16xjGVc0.net
2代目のうさぎ顔が1番シュッとしてコロンとして格好いい

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 22:59:30.22 ID:4UMDQAv20.net
RSとクロスターは全長4メートル超やろ
他のモデルは4メートル未満
フェリー載せる時に1メートル変わるだけで
航送料金上がるからな
離島航路や沖縄航路だと万単位で変わってくる
せいぜい全長3.8m、幅1.69m、高さもそこそこ高めで
室内空間の広いクルマでこそフィットて言えるん違うかな
全モデル4メートル未満に抑えないとな

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:00:06.14 ID:4UMDQAv20.net
フィットは初代と二代目までやね

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:00:22.09 ID:+yrvLMcv0.net
>>91
いやホンマに不思議やでw
初代は特別な魅力があるのかも知れん
二代目は手放す人が多いのかも
三代目は大して売れなかったしw

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:00:23.84 ID:2WKWPV1n0.net
RS名乗るなら、1.5ターボ180ps程度に
して欲しかった。

106 :朝鮮漬 :2022/10/06(木) 23:00:41.11 ID:5+8Bpwmh0.net
純ガソリンエンジンモデルのRSは11月10日にあらためて発表するとのこと。

MTなんか?(^。^)y-.。o○

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:01:58.10 ID:dU2HFrkm0.net
>>44
噂の韓国統一教会信者御用達の韓国車だねw

108 :朝鮮漬 :2022/10/06(木) 23:02:08.78 ID:5+8Bpwmh0.net
>>94
朝鮮人デザイン<ヽ`∀´>

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:02:24.36 ID:utOxzWmh0.net
めちゃくちゃ形がダサいのどうにかしてくれ…

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:02:52.89 ID:BVhLALqe0.net
マイナーチェンジしても犬顔じゃんか

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:03:01.10 ID:S2kYe92R0.net
相変わらずホンダのRSってガキっぽいデザインだな。

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:03:01.60 ID:4UMDQAv20.net
>>95
N-BOXワイド、1300ccの5人乗り
全長3800mm幅1685mm高さ1750mmくらいの普通車希望

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:03:29.58 ID:pR7zJeu00.net
やっぱ2代目が1番えぇな

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:03:54.71 ID:LGmLoH3g0.net
>>1
フィットのRSはRoad SailingのRSで大して走りに振ってないだろ。

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:03:57.47 ID:YftfUDmr0.net
シャトルをなくさないでほしかった

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:04:06.14 ID:4/yonBaP0.net
>>106
MTなんて、もう内製で作って無いのでは?

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:04:44.40 ID:2WKWPV1n0.net
RS名乗るなら、1.5ターボ180ps程度に
して欲しかった。

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:05:05.30 ID:aqqpb0P90.net
顔がホオジロザメにしか見えない

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:05:34.24 ID:E7CSvp0m0.net
カッコインテグラ
↓(約10年)
Fitの1.5Lモデル
↓(約10年)
Fitの1.5Lモデル
↓(約10年)
今ここ

ときてそろそろ買い替えを考えなきゃいけないホンダユーザーだけど
俺が欲しいのはカッコインテグラの再販なんだよ!それかせめてマシなFit出せよ!

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:05:40.34 ID:4/yonBaP0.net
>>117
R
S

の定義とは?

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:07:04.89 ID:S3naEoNh0.net
シビックが良いらしいね

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:07:46.62 ID:4/yonBaP0.net
>>119
バラード系がベストだと思ってるなら

チャイナで売ってるシティ(3ボックス)しか無いのでは?

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:08:26.47 ID:Edi7Qcyj0.net
アベが悪い

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:08:40.36 ID:LGmLoH3g0.net
>>65
韓国車以下のデザインで何が先取りだよ

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:09:03.26 ID:4/yonBaP0.net
>>121
何が良いの?

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:10:06.06 ID:qJClLqD70.net
なんでこの形から脱線したのか問い詰めたいわ
https://i.imgur.com/5sirmZy.jpg

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:10:22.45 ID:FhWtRV330.net
どうせやるならヘッドライトの形状まで変更して欲しかったなあ

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:10:39.25 ID:gDBH+VEk0.net
>>124
この車チーフデザイナーはカンコック人やなw

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:10:48.41 ID:4/yonBaP0.net
>>126
北米で売れなかったんだよ

130 :名無し募集中。。。:2022/10/06(木) 23:11:23.19 ID:cvw6Y0Vu0.net
売れない車テコ入れしてないで
売れてる車をどんどん作れよ馬鹿
ヴェゼルごときでどんだけ納期遅延してんだよ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:11:46.22 ID:wNzEGgmd0.net
コネクトナビが糞過ぎるのがね
それ以外は概ね満足

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:12:03.76 ID:qJClLqD70.net
>>129
でもこの新型が売れるとは思えないほどダサいんだが…

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:12:16.52 ID:4/yonBaP0.net
>>130
半導体不足は、どうしようもない

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:12:46.80 ID:I8TnmbHK0.net
昔のミラージュ並みのダサさだよね(´・ω・`)

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:13:36.07 ID:4/yonBaP0.net
>>132
日本専用車種は

軽自動車だけだよ、今のホンダは

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:14:42.86 ID:kkOmd+su0.net
シャトルはいつ出るの?

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:15:24.86 ID:4/yonBaP0.net
>>136
出ません

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:16:29.03 ID:NFrl2b8p0.net
フィットは後部座席が広い、それだけで良いので他で不具合を出さないで下さい

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:17:33.84 ID:gDBH+VEk0.net
>>136
モデル終了の発表有ったで
絶版

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:19:07.04 ID:4/yonBaP0.net
グローバルモデルBセグメント

トヨタ ヤリス
ホンダ フィット

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:22:47.79 ID:8DUL6Of/0.net
この4代目のデザインで完全終了しちゃったよな

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:22:50.54 ID:l48M1dag0.net
>>112
roomyあたりの立ち位置か

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:22:54.05 ID:5BcJQMJ90.net
テスト

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:23:14.16 ID:AA+xH3+c0.net
人気の軽と10万くらいの価格差じゃないと価値ないのでは?

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:23:38.38 ID:y5I1SuQg0.net
アコバンRS 300馬力
つくってくれたら
車体350万くらいなら買うぞ

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:23:39.62 ID:5BcJQMJ90.net
>>126
今見るとすげえダセえ。4代目と目糞鼻糞デザイン。

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:23:54.29 ID:p25ngx0h0.net
デザインどうの言われてるけどNBOXとヴェゼルに流れてるだけだと思う

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:24:16.94 ID:4/yonBaP0.net
>>144
販社

からすると、売れれば
ドッチでも良い

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:24:55.26 ID:glrzUQmf0.net
>>105
現行のシビックだな。
そのパワー

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:25:21.72 ID:8r7FvRXH0.net
現行のフィットは本当に見ない。初代と二代目がまだまだ現役な印象

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:25:26.58 ID:utOxzWmh0.net
シエンタでもデザイン色々言われてたのに
これはマジひどい

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:27:11.80 ID:qH+Gghwk0.net
シビック、N-ONEはいいのに、なんでフィットはこんなにひどいんだ…

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:28:07.26 ID:4/yonBaP0.net
>>150
販社にホンダは
Nボが売れればそれで良いし、

そもそも、
フィットなんかに、乗りたいの?

そこか、全く理解出来ない

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:28:15.26 ID:8DUL6Of/0.net
おまえらが3代目デザインを
味噌糞に貶したから
4代目がこんなことになったんや

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:28:47.73 ID:BEMggCZR0.net
4m超え

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:29:37.38 ID:4/yonBaP0.net
>>152
Nワンの、何がいいの?

超絶な不人気車種なのに

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:30:56.76 ID:gmqdmz3d0.net
>>118
昔のCHASERはそのイメージでヒットしたんだが

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:31:22.86 ID:XqlqrNuW0.net
納車にどんだけかかるん?
3か月なら考えるわ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:31:39.30 ID:QK3hU/SJ0.net
>>9
そんな本格的な4WDがホンダに作れるわけ無いだろ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:31:45.69 ID:gmqdmz3d0.net
乗ればいいクルマなんだがね…
乗ってもらえやしない

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:31:51.56 ID:Dimltcbl0.net
初代がいいね

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:33:13.41 ID:sdzligYQ0.net
>>28
今のシビックを昔で例えるならインスパイアあたりだろ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:33:32.48 ID:HiRLF5iH0.net
フリードだけのホンダね
わかります

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:33:40.89 ID:4/yonBaP0.net
>>159
ポンプ式

は、かなり凄い技術だと思った

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:34:52.24 ID:PMbU4t+U0.net
フルモデル前のと違って全然走ってないよなw
売れてないんやろ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:34:59.76 ID:4/yonBaP0.net
>>162
Cセグメントなのは、

今も変わって無いよ?

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:35:35.88 ID:k5PLM4Mz0.net
本田ソーイチローのマインドは
モリゾウが引き継いだ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:36:14.39 ID:3CROAuuB0.net
>>13
これな

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:36:38.24 ID:y5I1SuQg0.net
こんな中途半端に背があって胴長なダッセー車作るならトゥインゴみたいなのつくれよ
小さくて走りの楽しいコンパクトカーつくってくれ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:37:36.86 ID:4pi8/zkA0.net
韓国人に任したのが間違い

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:38:24.99 ID:W2XfVExg0.net
>>13
ホンダって昔はダブルウィッシュボーンが普通だったのに

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:38:48.78 ID:4/yonBaP0.net
>>165
一般社団法人日本自動車販売協会連合会

で検索すれば、
銘柄名別の販売実績が検索出来るよ

テスラは除く

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:40:38.25 ID:4/yonBaP0.net
>>171
GAシティ「」

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:41:33.67 ID:eNVgW9fn0.net
>>65
どっちの方向へ先取りしてんだよ
すべてはカッコ悪いのに高いに尽きる

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:42:19.59 ID:sdzligYQ0.net
>>166
立ち位置ってセグメントだけの話なのか?
価格帯とかはいっさい無視?

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:42:29.04 ID:KwMERGQd0.net
可愛い車だがホンダは北米では結構売れているイメージ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:42:42.99 ID:4/yonBaP0.net
意匠の
好き嫌い

は、本当笑える

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:44:14.24 ID:4/yonBaP0.net
>>175
謎の5気筒

を言い出したのは、貴方

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:44:30.46 ID:rMEQ/JUg0.net
プリウスと同じ。
デザインの失敗は小手先では治らない。

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:44:39.03 ID:/tO1o2N40.net
ホンダのどの車も酷いデザインで買う気失せる
Zrvがもっとまともなら買ってたのにダサすぎた

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:44:53.28 ID:eNVgW9fn0.net
>>154
今になってみると三代目カッコ良く見える

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:45:00.14 ID:u/Y3Tb6i0.net
そんなもんよりシティ出せや

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:45:58.81 ID:Z9ZSvhyc0.net
爽快な乗り味の両立を目指した
https://youtu.be/5DHoQAy1zxw

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:46:13.90 ID:cR4SqOae0.net
>>2
眠そうなカオしてんなあ

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:46:35.75 ID:Ceam8rOf0.net
>>35
方向性完全に間違ったな
ヤリスも斬新なんだが、ツボを押さえた
フィットはフェイスもグラスエリアも見事に流行をはずした
結局車は見た目、を見事に証明してしまった

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:46:45.74 ID:QK3hU/SJ0.net
>>164
ポンプ式は生活四駆としてはね、安く四駆に出来るし
レースではちょっと

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:47:18.96 ID:4/yonBaP0.net
どや言うと

フィットなんて、どれも(どの型も)ポンコツ
なんよね

謎の思い出ばかりが、面倒臭い

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:47:19.41 ID:C17IBVB50.net
シャトルはないの?

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:47:27.31 ID:rMEQ/JUg0.net
むかし、ジウジアーロがいすゞに提案したジェミニのボツデザインに似ている。
グリルレスで目玉がコロッとした顔。
実際は、街の遊撃手デザインで売り出した。

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:47:41.87 ID:LBg2Ickg0.net
なんか鯉みたいな顔

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:47:43.22 ID:RZY97Q700.net
>>13
所が2個前のシビックタイプRもトーションビームだった時期もある

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:50:25.71 ID:F35rPlBX0.net
ダッサ

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:50:52.47 ID:4/yonBaP0.net
>>191
トーションビームなEUシビックが

当時でニュル最速だった

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:53:20.78 ID:4/yonBaP0.net
>>188
無い

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:54:10.90 ID:/9SeVh9/0.net
相変わらず変な顔、ハガレンの弟くんみたい

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:54:18.35 ID:tFkt7oNd0.net
各社にRやRSというモデルあるけど、結構その意味というかゴロのつけ方って違うのな。レーシングスポーツだったりレボリューションだったり。

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:54:30.60 ID:rw0QUYJ80.net
シティ3ドアRS 1100cc 150ps
0-100 7秒
210万~
カブリオレ 240万~
スイスポに対抗したら売れるかも

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:55:02.92 ID:KmBtERaP0.net
リコールだらけのアホンダ車
二度と買うことはない

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:55:56.29 ID:AFmvThBU0.net
>>186
北海道住みだが圧雪のRの大きい下りは滅茶気を使うレベル、現行はビスカスになったけどやっぱり気を使う。
ホンダ車はRが大きいカーブではカーブの途中で後輪の駆動が切れやすい

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:55:58.73 ID:4/yonBaP0.net
そもそも

フィットなんて
買いたいの?

そこが、よく分からない

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:56:15.32 ID:gDBH+VEk0.net
>>198
フィット2やけどエアバックだけやな
他はノートラブルやで

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:59:23.09 ID:4/yonBaP0.net
>>199
結局、40年以上前の
ビスカスカップリングな方が安心なのか

勉強になった

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/06(木) 23:59:31.68 ID:3N+RWo+/0.net
20年前の車みたい

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:01:24.67 ID:kbYaShlR0.net
乗ってるのディーラーに騙されたジジババしかいねーからなw

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:03:07.27 ID:Nb0JPHV30.net
同門の軽自動車N-BOXに食われてるからなw

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:03:43.06 ID:YpYR6qsd0.net
>>178
言ってないけど?

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:04:50.14 ID:L063bqU90.net
なぜか

インスパイア信者が
狂い出した

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:04:55.80 ID:7YWfeTUH0.net
>>197
マジでそれあったらスイスポ買わなかったかもしれん
でももう買っちゃった

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:06:47.59 ID:L063bqU90.net
>>205
販社は、
売れればドッチでもいい

製造工場は、


どうなんでしょうね

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:07:47.04 ID:WMkd28yJ0.net
>>206
インスパイアって何気筒?

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:08:17.02 ID:2mBa0hhZ0.net
フィット全然売れてないな
ホンダ=Nボの軽四メーカーってイメージしかないわ
これが最後のフィットになったりして

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:08:17.99 ID:P9B5wdNz0.net
>>166
横からごめん
車種の話で立ち位置って言ったら普通はセグメントよりも価格帯とか購買層とかで判断するんじゃね?
たとえばファミリー向けなのかスポーツ志向なのかとか、その中で高価格帯なのかとか低価格帯なのかとか

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:09:12.05 ID:UVVzHYGA0.net
>>210
気筒の話なんて誰もしてないのに何を言ってるんだ?

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:10:17.64 ID:1K31lCdW0.net
前のフィット/ベゼルハイブリが、DCT等がガタガタなのにリコールにならない、
ホンダにクレーム付けても逆に文句言われる、ディーラー持ち込んで自腹で金払って修理しても治らない/すぐ再発
みたいな話以来、全然見ないよなホンダ車

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:10:23.22 ID:/7xOxqDP0.net
軽じゃないんだね
これ

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:10:29.16 ID:yR6wznHa0.net
>>201
リコール5回はフィット3だけどな。

リコールあるのはクルマの宿命とは言え、流石に5回は多すぎ。

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:11:17.11 ID:mk7nhle40.net
>>208
この辺りの乗って楽しい車の開発が少ないよねぇ国産は、、、

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:12:41.99 ID:s1Mau5970.net
ID:4/yonBaP0=ID:WMkd28yJ0は典型的なアスペルガー症候群
話の流れとか全く無視して自分のあたまの中だけで話を作って完結させてそれだけをひたすらに主張することしかできない
周りが言ってることを無視して口数がやたらに多いのも特徴のひとつ

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:14:26.93 ID:L063bqU90.net
>>212
usなホンダのサイトを見てみると

セグメント分けが凄いと理解出来ると思う

あと、日本の売れる売れないな話は
『販社が儲かるか』な話なので

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:15:27.60 ID:G4kvxH+g0.net
>>213
大丈夫か?
>>178に対して>>206だから、
「謎の5気筒」とは>>162が書いた「インスパイア」のことだ
ってのが>>210の意味だぞ
そこまで説明しなきゃいけないのかい

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:16:48.15 ID:s1Mau5970.net
ほらねw
セグメントじゃないでしょ、と言われてるのにセグメントにこだわってるw

コイツにとっては同じセグメントなら200万円台の車も400万円台の車も同じ立ち位置になるらしいw

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:17:55.68 ID:G4kvxH+g0.net
>>218
すまんがID:WMkd28yJ0は昨日のID:DQXjMsOF0だ
今日はなぜかIDコロコロになっちまってるが

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:18:03.55 ID:s1Mau5970.net
気筒の話なんかしてないと言われてるのに(以下同文

会話ができない人なんだろうなw

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:18:16.67 ID:L063bqU90.net
>>221
誰が、

セグメントじゃ無いでしょ?
って、言ってたの?

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:19:07.71 ID:G4kvxH+g0.net
ID:s1Mau5970は昨日の誰なんだ?

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:22:11.62 ID:Unud4g7B0.net
デカイビッツみたいだな

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:22:16.29 ID:cArT+WYX0.net
今のホンダにスポーツカーはない

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:22:29.16 ID:L063bqU90.net
歴史で言うと

2万ドルカーなアコードとは別車種(高利益車種)で5気筒を用意しただけの話で

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:23:10.59 ID:Eno7niqc0.net
>>1
「荒れた路面での車体の揺れを抑制する専用サスペンションも装備し、」
例えばKONIのスペシャルアクティブみたいな機構をもったやつかな?

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:24:19.50 ID:rac6KJtO0.net
チョンデザインの現行モデルはダサ過ぎて何やっても売れんだろw

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:25:08.95 ID:s1Mau5970.net
>>227
タイプRは?

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:26:35.23 ID:+ouTIMOT0.net
ロードセイリングなのに3ペダル無いの?

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:27:19.11 ID:L063bqU90.net
>>230
朝鮮人かどうか知らないけど

今まで通りな
コガネムシや昆虫的な意匠の方が
売れたかもね

一方で、今まで通り売れたかも分からないわけで

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:27:54.12 ID:Pb6tavu40.net
>>62
ヤリス。俺はヨタのデザイン大嫌いだけど中身は良い

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:28:19.80 ID:WdNgkkLQ0.net
目がキリっとしてないんだよなぁ・・・トロそう
そりゃあホンダ乗りは軽に逃げてN-BOXだらけになるわ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:29:57.17 ID:B+MLepNu0.net
納車すぐにできないもんを各社売るなよ
ジムニーなんかラインナップから外せよ
一年後に誰が生きてる保証あんだよ

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:30:43.31 ID:KmIiE/ZM0.net
>>236
なんでこのスレでジムニー?

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:37:13.05 ID:hHJI3ZFA0.net
先代の絶望的なやらかし
恒例行事のダサいガワ
競合が同社の軽

売れるわけがない

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:38:42.45 ID:L063bqU90.net
>>238
そもそも

日本向けな車種(セグメント)では
無い

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:40:32.21 ID:rK5fgng10.net
フィットはおばちゃんがよく乗ってるな
女性に受けるデザインなんだろうな

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:41:33.32 ID:rK5fgng10.net
ヤリスとか窮屈過ぎて乗る気にならん

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:41:47.18 ID:o2LppXv+0.net
そもそも、CITY FITというモデルがあってだな・・・
クソデザイン黒歴史CIVICのせいで、チョロQ仕様FITしか出回らなかったのだよ。

なので、RS付けようが何しようがFITはFITなのだよ。

大体、RSなのにバケットじゃねーとか、まずはシートなんとかしろや。

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 00:43:58.20 ID:L063bqU90.net
>>241
圧迫感のきつい

狭い室内に
ピラーが全方向から迫って来る設計は

安全性の為

244 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>231
ファミリーカーを無理矢理凄くした車
スポーツカーではない
そもそも重量級FFってネタだろ

245 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
あほんだ

246 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>6
あれだけ売れてたブランドを一発で
潰したw

247 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
フィット4エクステリアもインテリアもかわいすぎる
代々フィット乗り換えてきたけどヴェゼルに乗り換えることにした
納車待ち1年以上だけど

248 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>126
2代目クソダサいな
やっぱ3代目だわ
あと初代はほんとゴミだった
雨漏りジャダーハブベアリング

249 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>1
ダッセーゴミ車

250 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
かわいいな

251 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>234
リコールされてるやんけ

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:06:22.80 ID:5s4rZK+d0.net
クソダサすぎて爆死してんだから
はよモデルチェンジしろや

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:07:11.06 ID:oVw39nkm0.net
そういえばベンツが前のフィットのフロントグリルにそっくりなのを出すなw

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:07:15.27 ID:GGRvP6uP0.net
フィットの対抗車ってトヨタだとヤリス?

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:10:14.88 ID:3RsNz9070.net
>>254
実はラクティスなんだな
今あったっけ?だけど

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:14:42.74 ID:1Vaz+JFF0.net
コレジャナイ感満載

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:17:46.83 ID:IoSXasgE0.net
これ買うくらいなら皆スイスポ買うんじゃないかな

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:22:04.70 ID:DQ8G6WnH0.net
まぁ実際速さじゃスイスポ以下だ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:23:12.67 ID:L063bqU90.net
>>257
そもそも

なんで、Bセグメントなんて
買おうと思うの?

そこが良く分からない

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:23:12.90 ID:bRRBfGyT0.net
>>255
現行ではシエンタの5人乗り仕様が後継かな

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:25:19.14 ID:DQ8G6WnH0.net
昔のFIT RSは万能でよかったなぁ
今はマジゴミ車

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:25:21.65 ID:Pze4YfvK0.net
スイフト、ヤリス、デミオは大人4人乗れないじゃん。
ノート、フィットは大人4人乗れる。

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:25:46.43 ID:p/B0h3YV0.net
イマイチかわいくないな。
これなら現行のスイスポの方が好きだわ。

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:26:10.71 ID:M0AavnL80.net
>>6
完全に韓国車になったそうだw
やはり 車とゆうのは
そこの人らの特徴とゆうのが表れるらしいw

新型ブガッティーは
ヒョットコ面で面白い感じになってる

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:26:11.51 ID:L063bqU90.net
>>261
何が、万能だったの?

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:26:22.93 ID:eoqh1hgk0.net
なんでこれダサいって言われるのか俺は逆にわからん

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:26:43.98 ID:p/B0h3YV0.net
>>266
ダサくはないけどかわいくもない。

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:27:31.73 ID:L063bqU90.net
>>266
昆虫みたいな
以前と違う

が超絶に嫌われる模様

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:27:36.51 ID:XB+6p/4N0.net
初代で十分チョロQみたいによく走る

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:30:07.68 ID:DQ8G6WnH0.net
>>265
速さと居住性も兼ね備えて嫁が運転しても
おれが運転してもそこそこ満足できた。
まだ子供も小さかったが、今じゃその子供が免許とって230馬力のスイスポ乗ってるわw
FITとかゴミにしか思えんなぁ

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:30:58.32 ID:JOp8CGvn0.net
売れてないみたいだけど俺は犬みたいで好きだけどな

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:32:23.54 ID:L063bqU90.net
>>270
何に、

満足出来たの?

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:34:42.68 ID:Pze4YfvK0.net
ホンダは正常進化が出来ないメーカー
先祖帰りしたステップワゴンは新型車と思えない古臭さ。

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:35:42.42 ID:DQ8G6WnH0.net
当時のFITはスポーツ性も売りだった
劣化シビックみたいな感じ
FITにもtypeR設定されないかと期待したもんだ
安かったし

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:36:09.97 ID:L063bqU90.net
>>273
渾身だった、わくわくゲートが

超絶に大失敗

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:36:42.03 ID:L063bqU90.net
>>274

> 当時のFITはスポーツ性も売りだった

ダウト

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:37:43.57 ID:9GYbs4T80.net
今のモデル、白が走っているのを見ると
頭蓋骨みたいで怖いよw

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:38:30.95 ID:DQ8G6WnH0.net
>>273
新型ステップもダセーよな
最近初めて走ってるのみたがあんなんかうやついることに驚いた
ゴミやな
まだ先代後期のがマシだわw
前期もクソダサやったけど
最近のホンダはマジゴミ車しかない。
買っておけばよかったと後悔したのはシビックくらいだな

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:39:32.31 ID:9CJch+CQ0.net
これ出たときに3だせー言われまくってたけどどう見ても3のがカッコいい

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:39:35.24 ID:L063bqU90.net
>>278
UKシビックですね、分かります

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:44:45.80 ID:DQ8G6WnH0.net
>>276
当時は1.5Lコンパクトカークラスのスポーツと言えば、ヴィッツかフィットの二択だったぞ
デミオとかより格上だったな
今じゃボロ負けww

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:48:54.52 ID:L063bqU90.net
>>281
はい、ダウト

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 01:55:50.11 ID:DQ8G6WnH0.net
わいFIT乗ってた頃こういう時代やでwhttps://youtu.be/tz0yD6KvbD0

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:03:24.07 ID:fcDqAspn0.net
>>69
デザイナー韓国人なのに駄目なのか

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:10:55.34 ID:DQ8G6WnH0.net
何が走りのグレードRSだよ。
GRヤリス並みのグレードだしてから走りとか語れよゴミFIT

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:14:42.89 ID:PL3TFA7R0.net
フィット3ハイブリッドのリコール祭りと匙投げ以降どう足掻いても売れない車になったな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:16:09.57 ID:/2lNyXeJ0.net
>>284
ホンダに来る韓国人デザイナーなんて落ちこぼれだから仕方ないね

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:23:11.07 ID:nF0vW5c80.net
>>1
こんなん設定したってデミオのベースグレードにもスポじゃない方のスイフトにも点にされてしまうのがフィット

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:29:30.71 ID:lUhF8j0c0.net
本田宗一郎がそもそも在日朝鮮人だったって話

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:30:22.98 ID:PJ0EEBMl0.net
マイナーチェンジすぎて何が変わったのかわからない

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:35:41.66 ID:ycbpxw0s0.net
100万の車作ればいいのに
通勤カー 学生カー

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:52:43.06 ID:V0ojw8OU0.net
一度ホンダに乗ったら他のメーカーには乗れなくなるって近所のおっさんが言ってるけど、どういう意味なのかわからないんだよな

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 02:56:45.82 ID:DQ8G6WnH0.net
いやいやw
逆だわ乗ってられなくなるw
後継ゴミ過ぎていらんから乗り換えたんやわ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:01:46.60 ID:Pze4YfvK0.net
>>292
ハマったらホンダの車良いよ。

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:02:00.05 ID:iH9sV6a20.net
>>292
乗り心地と性能じゃない
代車でホンダ車乗ると同じ車格とは思えないのはある
トヨタとスズキと比べると雲泥の差

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:06:25.96 ID:ckK4EHJe0.net
>>292
それは明らかにわかるよ、色々のってみれば一発で体感できる
日産と本田はしっかりしてるって感じ
トヨタ車から変えると如実にわかる
いかにスカスカでオモチャみたいで無理して走ってたか痛感するレベル
バカスカ壊れるような事も一切なくなる

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:13:19.02 ID:l270WqTp0.net
ガソリンエンジンもうやめる言ってるメーカーがいつまで走りのw的なクルマ出しとんねん
とことんダサいわホンダ(かつて、ホンダ車以外はクルマじゃない、が座右の銘だった者より)

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:13:33.91 ID:rQK/OchO0.net
ekワゴン出せや!

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:31:59.70 ID:ndaT5yQ20.net
何が悲しくて韓国人がデザインした柴犬(笑)かわいい(笑)がコンセプトの車に乗らなアカンのかと

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:33:17.96 ID:erdWQYOB0.net
>>105
スイスポ対抗だとそれぐらいいるよね
フィット重いし

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:38:27.37 ID:PLi1r+RH0.net
>>2
おやすみ

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:50:30.64 ID:fzLac8Hi0.net
フィットって初代からモデルチェンジしなかったら逆に売れてたんじゃないか

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:51:03.12 ID:fzLac8Hi0.net
もちろんハイブリッドとかRSとかテコ入れはしつつ
基本的なパッケージングが受けたのは初代だけだろ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 03:57:13.13 ID:jB2zN3tk0.net
RSは、234万からで重さが1210㌔。
スイスポは、201万からで重さが970㌔(MT)だな。
ハイブリッド込みでもまぁ要らねえなw

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 04:25:54.52 ID:/YPpyXan0.net
なんちゃってRかよ

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 04:31:59.55 ID:Pze4YfvK0.net
スイフトって軽自動車並みの小ささだぞ

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 05:23:45.47 ID:GuDig3/R0.net
>>296
これはマジでそう

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 05:26:59.71 ID:EOlGeH1V0.net
>>306
3ナンバーですが?

309 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>302
コンパクトカーのランキング見ると売り上げトップ5内に入ってるぞ?
ノートほどじゃないけど走ってるのもよく見る
一番の謎はヤリスな、全くいねえのにいつも一位w
まあ企業が買ってるんだろうけど

310 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
因みにに上位はホンダ、日産、トヨタが独占してる

311 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
そういう妄想癖のやつしか買わなくなっただけ

>>292
9月販売台数
1 ヤリス 15,979
2 ノート 9,776
3 カローラ 9,039
4 ライズ 8,829
5 ヴォクシー 8,241
6 シエンタ 7,785
7 ノア 7,770
8 フリード 7,763
9 ルーミー 6,791
10 アクア 6,732
11 アルファード 6,072
12 セレナ 5,854
13 ソリオ 4,656
14 CX-5 4,642
15 ランドクルーザーW 4,182
16 フィット 4,001

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 05:44:29.07 ID:rjn31WB90.net
この前グリルんとこ変えたばかりじゃね?

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 05:45:33.74 ID:ab1tGUSn0.net
>>62
フリード

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 05:54:07.02 ID:Sa6hZGQq0.net
N-WGNのターボはかなりおすすめ
日本の道路や駐車場は軽自動車の方が便利

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:01:14.95 ID:rQK/OchO0.net
>>292
縛りプレイしてんだろ

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:02:54.28 ID:0vW8Y6Us0.net
>>199
次は何も考えずにスバルにしとけ
北国で売れてる理由分かるから

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:04:53.36 ID:K83Kqt2G0.net
まだステアリングはツースポークなの?

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:06:34.74 ID:fAdp9mUI0.net
街中でよく見るね

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:14:33.52 ID:cyOY9fPa0.net
妻がホンダ好きでフィットがいいと言ってるけど、試乗しても何がいいのかよくわからない。
中が広めなのはわかる。

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:15:57.34 ID:swsJhXsU0.net
嫌いじゃないけど売れてないんだよね
まぁ好きでもないけど

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:22:56.27 ID:Sq/Q+gQK0.net
ヤリス ノート フィット アクア

コンパクトカー四天王

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:26:57.03 ID:xm2JWfR30.net
>>309
>一番の謎はヤリスな、全くいねえのにいつも一位w


めっちゃ見るけど?
「トヨタ嫌い」はネット民特有の病気のひとつだから治さないと世間とどんどん乖離が生まれていくぞ?

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:28:48.13 ID:vz68dD+B0.net
新型シエンタが高すぎなので、これを買おうと思う

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:32:38.25 ID:Pze4YfvK0.net
>>322
驚くのは何気にGRヤリスの多いこと多いこと

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:44:24.90 ID:l4AkrRkK0.net
シビックタイプR注文したけど2年待ちたから納車までのつなぎに検討します

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:56:10.31 ID:38utgcAk0.net
FFとか1000馬力あっても要らん
物理も理解できないアホがメーカーに騙されて買う車

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:56:23.65 ID:QBgKl8Kj0.net
フィットといえば㌧㌧

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 06:57:38.97 ID:DLn4kCf80.net
フィットがワンモーションフォルムやめたら買うかも

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:00:09.84 ID:4l03utay0.net
壺にしろ、倉刂価にしろ、力ル卜は政治に関わらせるなよ🤤



https://i.imgur.com/7PP7Irw.jpg
https://i.imgur.com/lrQBS8R.jpg

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:04:18.68 ID:NSxKvh0z0.net
rsてアウディじゃないんだから

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:06:16.02 ID:lbbwYzuI0.net
>>1
で何回リコールしたのw
お前らはトヨタならたたくのに本田がやると擁護するよねw

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:14:09.81 ID:sNFauxZn0.net
ヘッドライト変えないなら意味ないね

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:15:43.44 ID:lmd5KnkQ0.net
お前ら自分は不細工なのにクルマの見た目に拘るよね

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:17:48.46 ID:Pze4YfvK0.net
>>333
レクサスとか欧州車はだいたいブサイクが乗ってるな。

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:18:35.50 ID:o2LppXv+0.net
>>330

車知らねーだろおまえ。

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:24:26.87 ID:HfBuQNOA0.net
デジタルメーター周辺があまりにも安っぽい車

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:29:00.20 ID:Sa6hZGQq0.net
N-ONEのフロントマスクで発売すればもう少し売れただろうな

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:30:33.54 ID:F5JVIpDZ0.net
>>322
>>311の数値ほどには見ないなぁ
むしろアクアの方をよく見かける

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:33:01.58 ID:CQKUviIK0.net
今のフィットが受け入れられてないのはこのデザインのせいだろ
グレード追加したところで無理だわな

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:42:17.55 ID:sk5ayKK50.net
見た目が日本車っぽくない(悪い意味で)

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:43:55.57 ID:g6IBh8/A0.net
化粧では誤魔化せない不細工

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:45:11.98 ID:PAS+JZmL0.net
アルトバンMT出してくれよ

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:46:12.06 ID:I1WQyj+r0.net
そんなものより、後ろを広げたシャトル改良型を出してくれよ

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:53:05.85 ID:IlzRHFJw0.net
>>2
黄緑出してくれないかな・・・
ガチャピン仕様にしたい!

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:53:09.74 ID:8g6XC75y0.net
>>322
売り上げ一位とするならヤリスは全然見ないな
週に一台見るかどうかもあやしい
ノートの方が遥かに見かける
アクアとフィットなら同じくらい見る
全て新型の話

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:54:38.65 ID:HocKH90+0.net
上側の入れ歯を入れ忘れて来た様な顔がイヤ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:56:22.26 ID:VOB4QEIY0.net
フィットいいよな、買い替え考えてる

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:57:41.04 ID:VOB4QEIY0.net
>>345
街中でよく見るのはフリードとシエンタ
こいつらほんと個性ねーなーって思いながら見てる

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 07:58:11.73 ID:Qbb5sH4q0.net
>>311
月間?
あんた馬鹿なの?

2021年の売り上げ

1位 トヨタ ヤリス
2位 日産 ノート
3位 ホンダ フィット
4位 マツダ MAZDA2
5位 トヨタ アクア
6位 スズキ スイフト
7位 トヨタ ルーミー
8位 スズキ ソリオ
9位 トヨタ カローラスポーツ
10位 トヨタ ヴィッツ

350 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>336
N-ONEもそれが気になって躊躇している
メーターパネルは一番目に入る場所だから

351 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>322
愛知だけどヤリスなんて全然見ないよ
ヤリスクロスはチラホラいる

352 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
代車で乗ったけど、内装も乗り心地も良かったな。けど、あの外装がな。さっさとフルモデルチェンジすりゃいいのに

353 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>349
こっちの方が現実世界と同じだな ただヤリスを除いての話だけど

354 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>352
俺も代車で乗ったよフィット4。コンパクトカーの乗り心地じゃないよなあれ。コンパクトカーとミドルの中間くらいの剛性と安定感あった。
あとN BOXも乗ったけど軽じゃなかった。そこらのメーカーのコンパクトカークラス。

355 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>302
ホラ吹いてすぐバレてて草

356 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
恥ずかしい

357 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>345

アヌスは、お家で飾って見てるんだろ。
もしくは、レンタカー屋が買わされてるかだな。

358 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
なんでこんな軽自動車みたいなデザインにしたんだろ

359 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
走りwwwwwwwwwwwwwww

360 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
RSよりリュクスをもっと豪華にして欲しい 日産オーラみたいに、みるからに高級コンパクトカーってかんじに

361 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>349
その「馬鹿」ってのは書かなきゃ死んじゃうのかい
9月はマイチェン前だからフィット少なくなるのは当然とか書くのならともかく

で、年間はいいとしてなんで去年のを出すんだ?
もう10月だぞ

362 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
現行モデルはクロスターを標準として売り出してしまえば売れたと思うんだけどね、グリルあるし、樹脂モールのお陰で腰高に見えない

https://www2.kiilife.jp/kuruma/cnts/report/img3/146a00.jpg

363 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
顔がブサイクと思ってたが韓国デザインだったのか
本田宗一郎さんって韓国人嫌いと聞いたことあるが

364 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
フィット売れてないとか書いて売り上げ上位でした(笑)
これはもしかしてトヨタ信者とかいう嘘つきの情報操作失敗ですかね(笑)

365 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
フィットって非正規底辺おじさん御用達だよね

366 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>364
そうだよ
デマ流す事しか出来ないリコール王かつ炎上車かつ故障だらけのメーカー信者にまともなのがいるわけない

367 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ホンダは売れない=需要がないと勝手に決めつけて廃番にするから、5代目Fitは出ないかもな
デザイン悪くて売れてないだけなのになw

368 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ボンネットのラインがどうにかならなかったのか

369 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
https://i.imgur.com/s0FXpSt.png

370 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>216
いやだからホンダちゃうやろ
特定車種の話で
どこのメーカーでもダメ車はあるぞ
メーカー別リコール回数見てみい

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:11:26.20 ID:3vL72cRe0.net
ホンダの軽は金かけて外装やライト類こだわってるけど
フィットだけは手抜き丸見えだもんな
軽より上位であるはずのこのクラスの車が
軽以下とか笑えないわ
もっと洗練したデザインにしないと売れないわコレ
ライト周り全部細くしたほうがいいわ
前記型なんて真ん前から見たらクリボーそっくりだし
アクアも歌舞伎買ってデザインだし売れないわこれら

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:22:02.02 ID:Hm8Tu3jJ0.net
今度のRSはMT無しだろ、
コレで240万近い価格か。
これ買うならあと20~30万出せばGRヤリスの1番安いやつあるよな。
まあ、1番安いヤリスもCVTしか選べないけど走りで言えばGRヤリスが良いだろ。
それか、もっと安くスイスポ買うのが走り好きには幸せかもな。

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:25:38.89 ID:xETLTdxW0.net
ヤリスの見た目はともかく燃費はヤバいからな

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:29:07.77 ID:PPqVUtFT0.net
>>126
この代を改めて見ると昔からフィットって老人や女性向けデザインで売れてた車だから
現行も同じ路線に戻したらまた国内で相当数売れるんじゃね?的なホンダの思惑も理解出来ない事はないな。

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:31:08.34 ID:8Iszma0N0.net
ホンダの普通車は日本市場を気にしてないんだろう。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:43:47.74 ID:Qaq72SLw0.net
Nボの出来が良すぎて他が売れないジレンマ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:44:22.60 ID:1ciQv8cS0.net
ATのRSなんて需要あるのかね?

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:45:44.63 ID:ZsHGG5MN0.net
こんなに安かった?
業務用クラスのフィット買おうかな

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:54:20.08 ID:47+CC7vk0.net
ヤリスやめてフィット買う気になってきた

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:55:58.99 ID:ySu76IUq0.net
韓国人を前面に押し出されたら無理だわ

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 09:56:16.29 ID:YzflgnIV0.net
プレスの新車発表資料見たときはそれほど印象悪くなかったけど
現物見たらなんじゃこりゃだったなw
小さく弱々しく見えるし乗りたいと思わない
前モデルはサイズ以上に大きく見える勇ましいデザインだったのに
180度変わってしまった

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 10:00:18.55 ID:faYgtAvm0.net
どんなに機能や装備がよくても結局見た目が大事なんだよ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 10:03:15.54 ID:Pdl/imG10.net
オレンジのライン入ったネスは廃止か
近所で一台だけ走ってるから目立つのわw

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 10:04:11.55 ID:YzflgnIV0.net
それでもシャトル出せば貴重な5ナンバーサイズステーションワゴンと
してそれなりに売れたと思う
判断ミス大杉
今からでもシャトル相当のロングボディモデルは出すべき
ラインがヒマしてるw

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 10:05:20.22 ID:UwMJttMz0.net
CMに上原多香子使えよ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 10:16:24.72 ID:87kVXBa40.net
>>362
ホイールが絶望的にダサいな…

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 10:25:47.39 ID:L0Nm3z+90.net
>>354
バイクでもそうなんだけどホンダ車は運転が楽しい
テストドライバーが優秀なんだと思う

388 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>383
グレード名がダジャレってのがな

389 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
旧フィットに乗ってた人はnbox、ヴェゼル、フリードに乗り換えてるイメージ
価格考えれば悪く無いと思うけど、デザインが古くさて買う気にならんな
もう諦めてfmc早めろ

390 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
走りのグレードって言うならそれっぽいデザインにしなきゃな

391 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>214
新車じゃないよね距離走ったやつだよねギヤオイルかな

392 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>214
前のヴェゼルの初期型ハイブリは本当に酷かったわ
営業に泣き付かれて最終型のガソリンに乗り換えたらなんの不満も無かったけどw

393 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>214
そういう仕様だから仕方ない
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg

394 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
RSってCVTなん?

395 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>48
見た目だけなら4代目が一番良いと思うけどな

396 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>234
燃費に全振りした車じゃないか
売れてるのは知ってるが内装はしょぼいし狭い

397 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
FIT乗ってるが燃費12.5km
あと身長185くらいあると背筋を伸ばすと天井にあたる、
停止線で止まった時に天井が邪魔で信号が見えないことがある
天井にあたらないようにするには悪い姿勢で乗らざるをえない
まあ次はない

398 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
今のホンダの車は見た目捨ててるからな
走ってみないと良さがわからない

399 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
走りに直接影響しそうなのはサスだけ?

400 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
N BOXの方が高いの?

401 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
6速マヌアルトランスミッソンはあるのかい?

402 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ガンプラ買いにいったらキングゲイナーしか売って無かったら店から出るしかないわな。

403 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
10年ほど前のFitのRS乗ってて走りは満足してるけど
やっぱもうちょい荷物載せたいから次はフリードかシエンタかステップワゴンかな。

404 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
フリードは弟の嫁用に一部資金足して弟家に買ってやったが
ファミリーカーとしては有能だな
旧のシエンタ以上だとおもえるわ。

405 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
トヨタは大嫌い
日産は全く興味ない
独り身のインドア派
走りには全く興味ない
でも軽はちょっとね

の俺が価格面と比較して妥協できるラインがフィットだったのに
これじゃ今乗ってるフィットから替えるときに困るよ

406 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ルノートゥインゴ乗ったらFF乗れない体に改造されてしまったのでHonda eをガソリンエンジンで出してくれ

407 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
走りに拘るならFRにするべき
100万円台で買える昔の86みたいな手軽な値段で買えるFR出せばいいのに

408 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>295
同じ車格ならマツダとスズキが一歩出てる感があるけど、ホンダはなぁ…

409 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
フィット良い車なんだが、
全く面白みがない。

410 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
もう純ガソリン車のランナップなんていらんやろ

411 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>6
前世代の乗ってるけど、リコール4回喰らって、坂道の真ん中でエンジン止まる故障起こし、ディーラーに持って行ったら原因不明で、試し乗りでガソリン半分使われて返された
金輪際ホンダだけは絶対買わない

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:32:36.06 ID:DumPRzjB0.net
金あるひとはGRヤリス買うし金ないひとはスイフトスポーツ買うし快適なの欲しければノートオーラNISMO買うし
ホンダってほんとマーケティング下手だよな
こんなの誰が買うんだよっての

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:33:29.33 ID:8Z9IXqXZ0.net
>>399
スイフトもリングタクシーに採用されてるしこのクラスの足回りにどうこういうのはスペック厨

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:40:06.28 ID:5gtxavvq0.net
これがいい

https://i.imgur.com/TrZZn3a.jpg

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:40:12.11 ID:L0Nm3z+90.net
>>397
シートの上下はないの

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:40:51.52 ID:iEg1RJi70.net
クロスターかっこいいけどなんで不人気なんやろか

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:41:33.42 ID:L0Nm3z+90.net
>>397
それと速度メーター見えないんじゃないの

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:42:47.43 ID:awud/rIr0.net
これがシビックのポジションか

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:46:55.93 ID:fqAf1DZJ0.net
売れ線がSUVかハイトワゴンだから
コンパクトカーは細々と売るしかないだろうね

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:47:06.49 ID:APbQoI8d0.net
>>397
停止位置によっては信号見えなくなることなんて、
どんなクルマでもよくあるだろ
素直にかがんどけ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:50:27.46 ID:ztlM4fE20.net
>>289
良かったホンダ車今まで買わなくって

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:51:11.98 ID:1ciQv8cS0.net
>>397
それくらい考えて買えよ無能

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:51:21.53 ID:bEq0Hhii0.net
1.3Lは廃止か   燃費とかどうなるの?

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:51:47.54 ID:8pRGHqq90.net
MTある?

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:53:19.85 ID:8pRGHqq90.net
>>407
そのFR信仰が日本のスポーツカー市場を殺した

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 12:55:51.83 ID:M4YgIo320.net
顔がブサイクすぎる
>>126にフェイスチェンジして出直せ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:10:40.67 ID:+YyJk4mc0.net
>>292
味付けの違いでホンダのほうがしっかりしてるように錯覚する
実際はステアリング、アクセル、ブレーキといった操作系の遊びがめちゃくちゃ少ないだけの街乗りで過剰に神経使う車でしかないんだけど、遊びが多い=ダルい車と思ってる人にはウケが良い

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:26:46.22 ID:Bp5M66S30.net
>>421
トヨタも同じだろ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:27:17.43 ID:OVOe0plb0.net
>>6
もし4代目がシャトル顔だったらどうなったのだろう

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:30:11.33 ID:8Z9IXqXZ0.net
>>425
変なマンガの影響がデカすぎるよな。今の若人はYoutubeでZC33改のニュルラップ7分46秒の走りとか見れちゃうから選択肢ミスらんだろ。

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:31:19.53 ID:b6SLNvbm0.net
今の時代、この図体はハンパ
マツダ3ぐらい狭く作れ

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:39:12.66 ID:Z8NabXUr0.net
カッコ悪い

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:42:03.25 ID:5a6QyhtW0.net
今更ンダ工作員頑張っても、この顔面じゃ無理w
性能とやらもたいして優位じゃない

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:52:37.84 ID:DQ8G6WnH0.net
ゴミ車で「走りのRS」とか名乗らんでほしい
ファミリーかーとか足には悪くないけどな

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:53:47.59 ID:tonL8mMJ0.net
CVTで「RS」とか謳うのかな

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 13:59:19.62 ID:DQ8G6WnH0.net
走りじゃ軽のアルトターボRSにも劣るだろうなw
ECU書換て軽140制限リミカするだけで軽く160キロオーバーで
安定巡航できるからなぁw

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:03:17.42 ID:ng69+iMZ0.net
エクステリアデザインの失敗もあるがクロスターが空気過ぎる
ヤリスはヤリスクロスが半数占めての数字なんだからクロスターの色んな見直しで年間販売台数4位ぐらいの返り咲きの可能性はある

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:03:23.83 ID:32DRYh9x0.net
>>408
車のこと何も分かってないな。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:09:12.79 ID:+sDoRlC50.net
RSじゃなくてSiR出して

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:10:48.93 ID:P8gHh1si0.net
240万円?安っ!

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:13:02.06 ID:P8gHh1si0.net
でもベースのフロントマスクが可愛いワンちゃんみたいなデザインなのでエアロパーツで武装しても可愛さ隠せない件

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:14:34.41 ID:KGxeR7i10.net
上半期販売台数がノートの半分
もう廃盤にして作り直ししたほうがいい

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:37:11.68 ID:h2hVifNt0.net
>>430
昔安いFRがあったのは
安い車もみんなFRだったからなんだよね
今やみんなFFで安いFRのパワートレインなんて存在しない
それなのにスポーツはFRじゃないと!みたいな
変な信仰があって廉価なFFスポーツを誰も買わない
そのせいでスポーツカーそのものが
庶民の買えるものではなくなってしまい
金持ちしか買わないんじゃ儲からないから
メーカーも作るのやめてしまう
メーカーもメーカーだがユーザーもアホだ
ハチロクの時代は峠じゃシビックがライバルだったのにな

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:41:49.15 ID:o1WNrrU50.net
水平チョップ受けたみたいなデザインなんとかしろよ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:45:33.42 ID:hsJLC2xX0.net
MTなしのRSって(´・ω・`)

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:53:52.65 ID:DQ8G6WnH0.net
昔はトヨタ車はフニャ足みたいに言われたが
今はホンダのが足まわりはクソ弱でトヨタのがコーナーもシャキッとしてるからな
スポーツ感は微塵も感じねぇ
FITのがヤリスより荷物は積みやすいしファミリーカーや営業車にはアリかもしれんがw

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 14:56:42.13 ID:MaLBW3iI0.net
>>214
日本人が頭悪くてハイブリッドハイブリッド言うから仕方なく
ドイツ製のハイブリッドシステム急いで搭載
まあ短い期間でよくあのレベルまで仕上げたもんだ
ドイツの技術力には驚嘆する

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 15:29:52.36 ID:a5Lf3VJn0.net
>>447
iDCDのモーター接続部分はホンダの設計だったような?
一速だけ変な繋がり方してるのはそのせい

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 15:52:23.81 ID:N1IE77vd0.net
>>126
その顔は気味が悪い

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 15:54:40.33 ID:K+UQI7Br0.net
韓国人デザイナーによる素晴らしいデザイン
そして使われている数々の韓国製部品
もうこりあ韓国車と言っても過言ではない

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:07:02.29 ID:hQh6gkzP0.net
>>18
俺のフィットは5MTだぞ
壊れるまで乗るわ

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:12:50.53 ID:dSrRHiUT0.net
>>11
エンブレム変えてなんちゃってType-Rだらけになるのでしょう

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:16:44.90 ID:i3ylxLUa0.net
こんなデザインで「走りの、、」とか言ってることが痛い

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:17:37.11 ID:1ciQv8cS0.net
さっさとフルモデルチェンジしろよ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:18:26.17 ID:NoEHRpqm0.net
意地でもデザイン変えないのはなんで?
このモデルはデザイン変えちゃいけないとか契約でもあるんか??

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:22:42.81 ID:Io1EwuNI0.net
ベーシック159万って、何で小型車は軽自動車より安いんだ?
使ってる資源の重量は小型車の方が沢山使ってるだろうに。

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:28:50.75 ID:Kd1Zn8hS0.net
>>456
基本社用車用だから色々快適装備が着いてないから安いんよ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:34:23.31 ID:i7PQSKIT0.net
前面を

もっと

赤くしろ!

全く赤くない!

ミラーに映ったら

ビビるくらい!

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:38:26.12 ID:M+uzHfuH0.net
>>446
猫と同じでフィットクラスならどんな型でも買ってしまえばうちの子一番になるよ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:43:37.89 ID:ymMq5uvy0.net
>>450
タイプRもこりあ韓国車に速さで負けてるしな

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:43:48.28 ID:F8nx189o0.net
ホンダは障害者に大人気
イキった車が障害者スペースに停まってる

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:44:44.99 ID:ZQOPx04C0.net
>>282
どうダウトなの?

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:47:00.79 ID:z7wf6dFr0.net
>>342
先代買えや

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:48:02.86 ID:z7wf6dFr0.net
>>406
ジムニーじゃ駄目なん

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:48:50.07 ID:z7wf6dFr0.net
>>450
ヒュンダイ車も韓国人デザイナーじゃないじゃん

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 17:50:52.10 ID:Qsx3B1Ek0.net
>>456
20年ほど前にはスズキのスイフトが泣く子も黙る79万円だったw

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 19:03:54.42 ID:yVCXHeYb0.net
欠陥車だった

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 19:44:04.52 ID:QBgKl8Kj0.net
ホンダの車はセンスが悪いというか、乗ってるやつがセンスが悪い

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 19:51:28.01 ID:72752HIO0.net
ホンダの車は9割失敗車

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 20:01:52.46 ID:trZG7FSi0.net
ehev 面白いのにw
デザイン失敗で大惨事やなw

471 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>431
いや、これぐらい荷物のせられないと話にならん
燃費もこれ以上妥協できない。やっぱりフィット一択だわ

472 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
日本人から愛国心や愛社精神を排除させられてから日本は駄目になったよな

あとガラパゴス技術をやめてから日本は落ちぶれたよな

473 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ガワだけ完全に新規設計すりゃええのにw

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 21:24:25.47 ID:oVw39nkm0.net
>>266
デザイナー乙

475 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
大衆車の割には見掛けないクルマ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 22:46:39.22 ID:9gOWceLZ0.net
タイで売ってるシティみたいなデザインの系統で攻めればいいのに。

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 22:53:48.55 ID:DLjAnzO20.net
無限のフルエアロを組んだフィットを見たけど
確かに柴犬っぽかった

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 22:59:59.43 ID:dAt0aHVg0.net
よくこんな車買えるよな
ゴミだぜ

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/07(金) 23:44:17.77 ID:odJfhfz60.net
結構見かけるけどな
地域性か?

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 00:26:17.47 ID:fzPewn3k0.net
>>479
マジか~
テスラ並みにほとんど見掛けないゾw

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 00:46:30.27 ID:r5MxRTEC0.net
うわ、ダサっ
で目立つから印象に残りやすい
ヤリスなんかは多過ぎて空気

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 00:54:05.08 ID:kLcDB9aw0.net
売れてないのか迷走し始めたな

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 01:02:50.08 ID:oeBpi4G60.net
ホンダはもうN-BOXだけ作ってろ。

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 01:07:31.43 ID:oeBpi4G60.net
>>407
峠でプロボックスに千切られるFRスポーツ車の運転手が可愛そうだよなw

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 01:15:09.84 ID:JC1ITZky0.net
このデザイン好きだけどなあ

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 01:35:21.05 ID:s1cQkIyb0.net
ガソリン車のRSでたらスーパー耐久に出てきそうだな

487 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
https://www.honda.co.jp/news/2001/4010621-fit.html
初代の値段
安いな

488 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ステップワゴンもコケました!

9月販売台数

ヴォクシー 8241台
ノア 7770台

セレナ 5854台

ステップワゴン 2792台

489 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
誰があんなダサゴミ車ほしがるねんw

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 07:02:20.86 ID:WPJBSkxz0.net
ガチャピンみたいな顔やな

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 07:28:52.46 ID:qzQyMzZx0.net
>>397
試乗しなかったのか?
乗ったらわかるだろ

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 07:56:49.74 ID:4xloPsd00.net
>>1
あの眠たそうな顔をどうにかしろよ

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 08:01:39.99 ID:i211lFyo0.net
フィット3と比べたらどんな車もマシじゃね?
納車された時から両サイドのボディべっこーとへこんでるあの車

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 08:54:14.45 ID:wNjOnqGN0.net
>>479
地域性として鈴鹿とか茂木とか埼玉の東上線沿いならけっこう走ってそう。
でもこちら横浜は日産なんぞ旧車以外まったく人気なくて走ってない。いやマツダの方が台数多いと思う。

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 09:33:18.42 ID:zHOR+Zoy0.net
>>414
唯一男が堂々と乗れるデザインのフィットだったな。
別にフィット名乗らなくていいし、初代からの伝統とかフィットらしさとかどうでもいいから
ホンダからは東南アジアで販売してるシティハッチとかこういうスポーティなデザインのコンパクトを日本でも出して欲しい。

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 09:37:14.71 ID:j00ae9Fv0.net
後席の足下が斜めなので不快な車

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 09:44:40.74 ID:uQ491FfA0.net
家族4、5人がゆったり乗れて荷物も釣りやキャンプに行っても余裕で積める運転が楽で乗り心地の良い車ありますか?

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 09:49:51.62 ID:QKXAc/Xo0.net
>>497
ハイエースでいいんじゃね、知らんけど

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 09:57:11.43 ID:zpft4Rle0.net
>>498
やっぱりアルファードになりますか?
もう少しコンパクトな車ありませんか?

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 09:58:43.65 ID:yQ6xB0RU0.net
男受けは絶対しないデザインだし
RSなんか作っても売れないだろ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 10:02:44.39 ID:io1KrWEv0.net
デザインの方向性は別だったけとを3代目からダサかったからねw

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 10:10:51.53 ID:AtiOwq750.net
現行のやつ、レンタカーで乗ったんだが
車幅、左側の距離感が掴みづらかった

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 10:15:29.44 ID:E0u3YZbV0.net
>>494
静岡西部
目の下のクマ的デイライトが
割と印象に残るよ

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 10:15:32.97 ID:/ZMoO0ae0.net
>>502
ピラー細くして視界をよくってのが売りだからなw

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 10:21:05.38 ID:E0u3YZbV0.net
>>504
これが理由でドアバイザーが大嫌い
中古車買ったら自分で外したくらい
でもこれ5ch言うと
「そんな方向視界に関係ないwww」
とか袋叩きだったわ

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 10:26:46.28 ID:/ZMoO0ae0.net
>>505
バイザーなんて気にしたこと無いわw
FIT2海苔やけどフロントドアバイザーは前縁部がテーパーになってて
水平視界には入らんよw

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 10:27:32.57 ID:Vm3/CPTj0.net
初代の頃にタイムスリップして、
歴代のデザインを見せたら驚いて声も出せまい

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 10:38:55.54 ID:zHOR+Zoy0.net
初代は良かったけど、2代目は7代目シビックHBみたいな平凡な三角のでかいハロウィンライトで
全体的にボテッとだらしないスタイルでリアテールも豆粒みたいに小さくて十分ダサかっただろ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 10:47:38.53 ID:9VIXKJ0b0.net
>>505
釣りか?

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:07:06.03 ID:gVKdRbGC0.net
そもそも車中泊しにくくなったのがあかんわ
後部座席を前倒したあの形、以前のシリーズではなかなかのフラットだったのに
今回のあれではフルフラットとは言えない
センタータンクレイアウトの良さが全然活かされてない

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:08:12.00 ID:+3QYP5NO0.net
MT設定ないのにRSとかいる?

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:09:44.30 ID:mgyl+vXM0.net
>>511
逆にMTこそ要らない

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:12:38.11 ID:zf/n+H/T0.net
>>484
談合坂でBMWぶっちぎりのADバンはオレだよ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:13:33.29 ID:8uVB00D50.net
しれっと値上がりしていてワロタ。

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:14:03.44 ID:+3QYP5NO0.net
>>512
MTいらなくても良いけど、RSはもっといらない

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:14:30.26 ID:dZ57qNF40.net
顔変えないんだな
これが元凶だろ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:16:20.46 ID:8uVB00D50.net
>>511
カローラスポーツもマイナーチェンジでもMTをやめちゃったな。
その代わりエンジンは2000ccになって、サスペンションはダブルウィッシュボーンを維持して高級感が増した。

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:17:39.12 ID:/htf8YPM0.net
どこにでもスイスポ乗りが表れて
張り合ってくるのが笑ってしまうw

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:19:48.53 ID:+3QYP5NO0.net
>>516
MTオンリのGRカローラ出たからMT需要がなくなった

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:20:01.61 ID:+3QYP5NO0.net
>>517

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:30:33.69 ID:zZ2sUFx/0.net
新車で買ったステップワゴンで懲りたわ
もうホンダは買わないよ販売店対応でも懲りたw

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:37:05.27 ID:PMPlxWqw0.net
>>521
ステップそんなよくないの?

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:46:12.93 ID:uYRVTL3g0.net
おむつ顔直してないからあかんな

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:51:48.05 ID:WsxRpXbw0.net
この車評価されないのが不思議でしょうがない
実際乗ってみると実に乗りやすいし小回りもきいて経済的
わざわざバカでかいミニバン買って空気輸送する奴ばっか
日常使いにはこれくらいがちょうどいい

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:56:17.69 ID:+3QYP5NO0.net
>>524
車は機能より先に見た目だからな

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:57:14.85 ID:Va8d/LJi0.net
>>524
ヤリス、ノートに比べるとウリがない

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:57:28.85 ID:Va8d/LJi0.net
あと見た目がダサい

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:57:52.28 ID:8uVB00D50.net
>>524
内装に白のプラスチックを使ってるので安っぽく見える。

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 11:59:05.58 ID:P3AChTYr0.net
ホンダフィトは当初「フィタ」とする予定でパンフレットやCMが作られていた
しかし、スゥエーデンホンダから「フィタはスゥエーデンでは女性器の意味だ」と指摘され急遽変更した
かつてトヨタヴィッツが海外ではヤリスだったのと同じ理由(ビッチを連想する)

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:02:56.66 ID:3Ud2MZHJ0.net
>>529
海外ではjazz やろ
fitは国内だけだったはず

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:09:13.71 ID:Smcexuk80.net
この車外観は我慢するにしてもハンドルが2本スポークになったのには強い違和感
これだけでも選ばない理由になる
何で変えるかね

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:16:50.78 ID:3Q3g/wV40.net
4気筒1.5リッターで9000回転まで回るカン高いVTECサウンドを響かせるフィットTypeRまだでつか

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:20:50.25 ID:Q//tcMFy0.net
>>395
まんまオデッセイのパターンに見える
3世代めから4世代目初期にやらかしたツケで後で良化しようが見向きもされないという

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:21:33.08 ID:BISHgD330.net
>>483
日本市場と心中するわけにはいかんだろw

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:25:27.07 ID:jQIUcvkq0.net
>>497
ジムニーシエラ

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:26:16.17 ID:qUvq+ZQ50.net
ガンダムっぽい

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:29:22.57 ID:O5CkyLwn0.net
>>529
マガジンXネタか

そちらではフィッタだったけど

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:35:12.08 ID:JWLoDLuH0.net
何故にこの不評のデザインを頑として変えないのかイミフだわ

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:37:07.47 ID:Va8d/LJi0.net
>>533
オデとか完全に覇権とってたのにな
消滅w

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:44:12.78 ID:uvDkIOoP0.net
>>531
今回のマイナーで他の車種もRS同様3本スポークだったらねえ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:44:37.74 ID:jQIUcvkq0.net
>>524
トヨタじゃないから、に尽きると思う
登録車で尖った強みのないクルマはトヨタしか売れない時代になったからね
フィットがトヨタから出てたら売れてたと思う
デザインが云々されるが、今度出たシエンタはフィットと同じ路線。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:44:39.31 ID:IF8YQ9FG0.net
>>535
四人乗ったらキツキツ
五人乗ったら違法

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:45:30.53 ID:jQIUcvkq0.net
>>542
ネタに釣られてありがとう

スズキはイグニスも良いぞ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:47:39.00 ID:IF8YQ9FG0.net
>>543
ネタじゃなくてただの無知だろ
恥ずかしい奴だな

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 12:54:06.22 ID:+3QYP5NO0.net
>>538
そりゃーサプライヤーに部品こんだけ注文っすからから型起こしてって言っちゃってるからじゃねー?
予定より売れなきゃずっとデザイン変えられない負の連鎖

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:07:54.97 ID:V2BwEKTQ0.net
ホンダって良くモデルチェンジで自滅するけど、このフィットも自ら嫌われに行ったよな
こんなマヌケなデザインが通ってしまう企業体質はヤバい
元が酷すぎるからマイチェン程度じゃ無理

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:15:02.43 ID:MtIQ00Xl0.net
先代のせいで
世間のフィットのイメージはリコール車だからなぁ

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:17:29.28 ID:vode7hdm0.net
どうせ売れないならEV 出してほしいw
ehev からエンジン取っ払ってバッテリー積むだけw

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:20:28.82 ID:cXwY/jTc0.net
>>547
所有車以外のリコールなんて世間ではほとんど誰も知らないし興味もないだろw

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:22:54.48 ID:YGq67i7p0.net
ホンダのスポーツモデルで良いとおもったの、
シビックSiR2が最後かな

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:24:20.65 ID:YGq67i7p0.net
あ、S2000とS660も合格

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:24:56.01 ID:pEFNIsuS0.net
ちょっと足固くしてインチアップしてバッヂ付ければスポーツモデルなんだからチョロい商売よ

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:28:54.32 ID:9fyTGbYE0.net
>>551
初代インテRも入れとけ

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:37:27.25 ID:MtIQ00Xl0.net
>>549
何回もリコール繰り返してたのは知られてるだろ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:40:50.93 ID:IF8YQ9FG0.net
>>554
誰も興味ないってのw
「リコールがあった車種知ってる?」って周りに聞いてみろ
ほとんどの人が知らんし返ってくる答えは「うちの車は大丈夫だと思う」とかそんなもんだぞw
おまえが興味あるものはみんなが興味あると思ったら大間違いだわアホw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:42:50.59 ID:MtIQ00Xl0.net
>>555
コンパクトカー買おうと思ってたら知ってるだろ
何も調べないやつは情弱だからな

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:44:41.83 ID:xn4m7Zdu0.net
こんなん顔を全面的に見直さないと売れないわ。

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:47:12.93 ID:0R/6NNw/0.net
200万するんだ

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:48:30.13 ID:MtIQ00Xl0.net
>>558
いまどき軽自動車でも200万だぞジジイ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 13:51:54.83 ID:UImKDMsj0.net
画像だとイマイチだが実物見るとそうでもない
MAZDA3は逆
可もなく不可もなくのトヨタが結局1番売れる

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:00:25.95 ID:UPoZYy620.net
>>555
この間道を歩いてたJKに「「リコールがあった車種知ってる?」って聞いたら「は?誰おまえ?」って言われた
一般的にはその程度の認知度

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:01:43.37 ID:5GOCiRYR0.net
>>559
車両タイプが全然違うだろボケ
比較するならミライース辺りだマヌケ
スライドドアは高いんやぞド素人が

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:02:46.18 ID:oAWrziGK0.net
>>395
バランスは良いね
特にリアは素晴らしい

けど…売れないだろう

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:03:23.78 ID:0Y7xxdcR0.net
>>561
ワロタ

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:05:33.40 ID:abo6a1CJ0.net
>>555
そりゃ聞き方だわ
「一つ前のフィットってリコールあったよね」とかだとかわってくる
ほとんどの人は忘れてるだろうけど、ニュースにもなってるし特に2014年2月のリコールはひどかったから、一般人でも他のリコールよりは覚えてる人は多いだろう

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:11:20.03 ID:j31paTwN0.net
EGみたいなの出して下さい

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:19:32.46 ID:5gX6eEUa0.net
GTを売り出すでおま
by桂鶴光

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:30:59.08 ID:roK16xoe0.net
>>565
リコールなんて覚えてねーよ。覚えてるのは三菱車はタイヤが外れる燃えるって事くらい

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:34:45.22 ID:AtiOwq750.net
>>504
確かに視界は良かった。がボディーの幅がつかみにくく
左側をぶつけそうで怖かったわ

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:45:53.64 ID:XB6I7Nna0.net
DCTのホンダ

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:46:34.78 ID:XB6I7Nna0.net
路上で新車みたいな新しい車が立ち往生ってホンダフィットで何台も見たからな

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 14:57:12.42 ID:JWLoDLuH0.net
>>569
どの車でもそういうの感じた事ないわ
左側はサイドミラーで路側までの距離分かるしミラー下げれば
縁石に2cm位までは寄せられる

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 16:41:50.06 ID:7r7wm7IO0.net
5代目でデザインが良くなったら考える

574 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
RSとクロスターだけで他売れずに終了だな
ハンドルがあれじゃあね

575 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>574
ハンドルすっきりしてていいやん
不評なの?

576 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>556
調べたところで
客「調べたら〇〇年〇〇月にリコールがあったそうですけど」
営業「解決しました。これから生産される車は大丈夫です。」
で終わりだろ。
世間的にリコールなんてその程度

577 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>576
ただのアホやん

578 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
代車で乗った事あるが車の出来はかなりよかった
安っぽい跳ねるような動きがなくて運転しやすくて
でも、やっぱあのデザインはカッコ悪いわ
写真とかの映像より実車を見た方がより悪く見えるって何だこりゃだ

579 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
デザインが悪すぎるってホンダはわからんのかな?
マイチェンよりフルモデルチェンジするべきだった

580 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
大きくはデザインかえてないんだよな
インテグラなんて丸目から細目にかえたことあるし、FIT3もマイチェンでバンパーかえてる
ひょっとしてデザインかえる金ないのか?

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:18:27.11 ID:jfJDfal20.net
デザインデザイン言ってる奴等に糞わろ
車停めてドア開けて降りてくるお前の人間としての
デザインですべて台無しだろって。どんないい車
乗ってても。身の程知れや、一般人風情が!

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:19:31.93 ID:r5MxRTEC0.net
なんでこんなにダサく作れるのか

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:22:16.89 ID:peh18hQ00.net
>>575
車運転したことないのか
ずっと同じ形ならともかく突然変えられても違和感しかない
高速や直線路で片手下ろして下側のスポークに手を
掛けてるドライバーも多い
手が楽だしスポークがあれば咄嗟の時にもしっかりハンドルが切れる

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:24:08.01 ID:Xq/WuEl00.net
>>583
下側のスポークに片手掛けて運転なんかしないから
利点がよくわからんな
ずぼらすぎん?

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:28:56.57 ID:peh18hQ00.net
>>584
いやお前みたいな初心者はともかく四六時中10時10分なんて奴はいない
手は休ませるもんだ

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:35:00.90 ID:Xy3U8gmA0.net
ノートかヤリスでええわ

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:41:38.72 ID:Xq/WuEl00.net
>>585
運転うまいと思ってるバカやんw

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:46:42.70 ID:roK16xoe0.net
>>585
その程度の環境の変化に順応出来ないヘタクソなだけやん

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:51:21.51 ID:Xq/WuEl00.net
>>586
それだよな
中途半端なんだよFITは

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:52:58.01 ID:GcFHycut0.net
フィットちゃうファットや

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:53:32.81 ID:kG+qle9C0.net
>>587
お前が下手なだけw

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:54:51.19 ID:dZ57qNF40.net
顔だけ浮いてるんだよな

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:55:47.50 ID:6UC6LDB60.net
これ、デザイナーは左遷されるん

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:58:26.30 ID:Xq/WuEl00.net
>>591
お前も片手で下スポーク持ってんの?

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 18:58:49.79 ID:ndrBIAZA0.net
2本スポークもあれだけどやることに一貫性がないなw
ハンドルで極めて特殊なことやったか思ったらシフトレバーは
ハイブリッドも単純スライドの従来型採用してんだよな
一体何がしたいのか分からんw

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 19:00:16.13 ID:cNzBNLcv0.net
初代 → 大ヒット
二代 → 大ヒット
三代 → 二代を研究しつくしコピーしたノートにボコられる
現行 → 二代を研究しつくしコピーしたノートにボコられ続けたあげく、ノートがモデルチェンジで更に窮地に

初代と二代が偉大すぎたのに正統進化をせず自滅した

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 19:26:14.31 ID:joreCH380.net
目付きを買えるだけでも二割アップはしそう

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 19:42:25.18 ID:Alg2XOla0.net
>>597
じゃあパーマンみたいな丸目だ

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/08(土) 19:58:40.03 ID:/4L54HqD0.net
良い車なんだけどねえw
散々外出だけどシャトル出せよw

600 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
現行ノートならまだしも先代ノートとかカスみたいな評価じゃねえか

601 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
もう少しデザインなんとかならんか(´・ω・`)?

602 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>600
旧式ノートも当時は大絶賛だったよ

日産の莫大な広告費は伊達じゃない

603 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>529
昔のセリカXX(ダブルエックス)も同じような理由で
輸出モデルはスープラと名乗った

604 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>603
ディックミネ

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 00:20:52.34 ID:Vba22L/40.net
ホンダってもう
軽自動車製造メーカーだよね?

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 00:34:50.37 ID:ObGhSzsg0.net
世間のホンダのイメージ
Nボックス屋さん

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 00:47:17.76 ID:90IPGzC40.net
安いか広いかカッコいいか
どれもないホンダはあかんな

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 01:09:56.03 ID:I2TxdGj30.net
>>535

アルファード買うしかないんかなぁ

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 01:24:33.79 ID:xXb0avM+0.net
最近二代目フィットからノートオーラに乗り換えたわ
13年乗ったけどいい車だったなー

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 01:25:43.53 ID:949/X4Hm0.net
顔面柴犬

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 04:50:31.79 ID:GiI1CKgo0.net
先代ゴルフみたいだ

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 05:11:40.13 ID:VtrvXDJC0.net
>>505
お前顔の左右に目が付いてんのか?
だったら仕方ない

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 07:21:07.95 ID:KyyUvl5n0.net
ヤリスとのガチンコ勝負に完敗

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 07:42:54.98 ID:Lf6xhkRK0.net
まさかフィットが不人気車の仲間入りになる日が来るとはな。まぁ、フィット買うぐらいだったらアクアとかヤリス買うもんな。トヨタは内装wwとか言う奴はホンダは良いと思ってるのか?謎すぎる…

615 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>606
日本だとN BOX屋さん
アメリカだとシビックアコード屋さん
東南アジアだとシティ屋さん
中国だと何屋さんなんだろう

616 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>615
バイク屋さんじゃね?

617 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
バンパーの出っ張りがなんだかなあ

618 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
うれない原因は眠そうなヘッドライトなのに何やってんだか

619 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
走りのグレードっていうならタイプR作れよ

620 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
コピーは、
「警察に勝てるフィット」
これで売れる。

621 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>619
こんな腰高の車で走りもへったくれもないよ
そもそもRって公道のどこで使うの?
自己満でしかないぞ

622 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
こんな背高荷車いらなや

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 09:37:14.77 ID:O6MY1e8y0.net
安っぽいカッコ悪い

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 10:40:37.56 ID:BuGHy7AL0.net
>>614
ヤリスも大して売れてない
販売台数の半分以上がヤリスクロスだけど
あれは大きいし全く別のパッケージの車
ヤリスなんてあんなチンチクリンじゃトヨタの販売力が無きゃ
フィットの半分も売れんと思う

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 10:59:17.08 ID:j0fsRv/s0.net
今からでも、ダサすぎな顔面をライトも含めて変えれば買う人増えそう。
その前に、この顔面で売れると思ったデザイナーと責任者の首切れよw

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:08:27.26 ID:949/X4Hm0.net
柴犬デザインやめれ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:23:06.27 ID:dED/cWwA0.net
>>615
欧州だとF1屋さん?

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:31:41.42 ID:Aoymrj2v0.net
トヨタの真似をしてたらすっからりトヨタにやられてしまったな
最近のトヨタの中小型車はホンダが出すべきものだったのに
今じゃ軽自動車屋だし

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:41:35.31 ID:Lo5TPJ6W0.net
ヴェゼルもなんかマツダみたいになっちゃったしなぁ

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:43:32.02 ID:hcxQJsfg0.net
>>627
バイク屋

欧州一般人の認識では今はF1の人気かなり低い

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:44:22.08 ID:xGY7zOIT0.net
1500ccにパワーアップしてヤリスに勝利

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:49:53.04 ID:PdxmwMR70.net
英国王室のバイク警備隊ホンダみたいだけどすごいね

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:54:28.51 ID:W+A3eWZg0.net
>>581
は?逆に全てのプロダクトデザインを冒涜してるだろその発言

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:57:08.52 ID:ifYQIDYs0.net
クロスターはまあまあ売れてるんじゃ?
けっこうかぶる

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 11:58:43.59 ID:pG5WO77b0.net
TYPE RとRSの違いって何?

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 12:07:23.81 ID:pBoTQj5V0.net
荷物の積める全高が高いいコンバクトはデミオが早かったけど
欧州では背の高いコンバクトは受けないから三代目デミオからは路線変更

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 12:07:30.99 ID:lLdKWcuy0.net
>>13
FFのケツなんてトーションビームとドラムブレーキで十分

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 12:12:53.77 ID:W+A3eWZg0.net
>>637
それな!

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 12:21:52.55 ID:Beyixrp/0.net
>>635
バッジの色じゃね?
知らんけど

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 13:20:25.25 ID:RmZdHTtA0.net
やっと新生CIVIC Sirが来るのか

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 13:55:37.58 ID:OWSIt6UN0.net
シャトル出たら即買いw
はよ出せやw

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 13:59:30.48 ID:dED/cWwA0.net
>>635
RSって二代目フィットくらいからかな?
タイプRより格段下でエンブレム無かったら素人にはノーマルと分からないんじゃね?ってレベル

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 14:00:48.99 ID:TdaAffHi0.net
Bセグ乗用車でベースが160万とか高すぎだろ
これならみんなポロ買うわ

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 14:02:04.70 ID:TdaAffHi0.net
>>13
ドラムはともかく
このサイズのFFでダブルウィッシュボーンは重くなるだけでメリット無い

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 14:03:27.33 ID:Camj4Le70.net
ガキっぽいな
ファミリーカーでRSとかギャグかよw
どうせならステップワゴンRSでも出してみろ。

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 14:03:29.52 ID:dufqndLR0.net
>>599
シャトルなんか要らんのでアコードツアラーを復活して欲しいわ。

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 14:05:46.26 ID:mwLdWofa0.net
ハイパワーターボプラス4WDにあらずんばフィットにあらずだ

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 14:08:16.85 ID:TdaAffHi0.net
160万って昔ならミニバンが買えた価格なんだけど

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 14:12:04.79 ID:OjZ6KdKd0.net
>>645
お前が言ってることのほうがガキだろ
頭悪そうだな

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 14:12:31.35 ID:TdaAffHi0.net
せいぜい高速道路快速車GTI的なグレードに
ルーテシアRSやポルシェ911GT3RSと同じ称号を与えるのはどうかと思うわ
RSを安売りしすぎ

651 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>648
ハイブリッドとは言え高くなったよな
どのメーカーも人気車種は10年前くらいと比べて7割くらい高くなってるんじゃないの

652 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
リアサイドに付いてるRSのエンブレムは不敗神話のRSだ!
俺のRSについて来れるか

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 14:59:28.36 ID:pzZkhZAk0.net
>>643
ポロポロ255万円

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 15:03:09.80 ID:TTyU73aj0.net
引き摺り抵抗がないドラムブレーキは燃費が2km弱伸びる

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 15:04:45.65 ID:2q6OwCN80.net
>>646
お前の感想なんかどうでもいいしスレチ
ここはフィットスレ

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 15:11:56.29 ID:b6AzBtsf0.net
>>650
RSって何の略?

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 15:29:25.22 ID:dED/cWwA0.net
>>656
メーカーによって違うみたい

> ホンダは「RS」を「ロード・セイリング」の略としており、高速巡行を重視したキャラクターというイメージに仕立てていました。しかし実際には、峠道などを楽しく走れるスポーツモデルとして高い評価を得たのです。

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 15:55:12.70 ID:JuH7qYBn0.net
>>529

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 15:57:16.58 ID:TtcWXDUL0.net
>>656
ローリング・サンダー

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 16:01:44.61 ID:3RyEsUG20.net
>>659
RTになるな

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 18:12:38.47 ID:pBoTQj5V0.net
ポロより出来の良い国産コンパクトって実際ないと思うけど

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 18:49:26.23 ID:DV4kBg510.net
デザインから見直せバカボンダ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 18:51:30.57 ID:QgwYDUYm0.net
こんなどうでもいい車より早くアルトワークスの新型を頼む

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 19:00:31.09 ID:4LAOsmDT0.net
>>659
突然すぎた♪

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 19:49:18.05 ID:5oocNzeQ0.net
ホンダの場合

 TYPE-R スポーツタイプ
 ガワは同じだけど中身は別物、エンジン設計~走りの性能を追求したモデル

RS 一般ベース車をキビキビと走れるように仕様変更したモデル

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 20:26:26.15 ID:WH6mIpkm0.net
ステップワゴン売れてないなw
https://i.imgur.com/nfYmZlP.jpg

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 20:31:24.81 ID:j68Na8C60.net
>>661
ポロは260万もするじゃん。価格を考えに入れないと公平じゃない
アルトなら3分の1で買える

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 20:33:18.64 ID:EBArowVT0.net
デザインよりハンドルがドライバーの意志と無関係に動くのが致命的

センターラインをまたぐと自動的にハンドルが左に切られる
自転車を避けたりしても勝手に戻って危険この上ない

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 20:42:01.70 ID:hgrs2lGq0.net
顔が不細工って言われてるけど
本当は後ろ姿のほうがダメ
無駄に背の高いのがまるわかりで
テールランプの位置もおかしい

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 20:43:26.93 ID:SCmMXkzE0.net
ホンダの致命的なデザインセンスのなさ
デザイナー一新したらどないや

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 20:49:07.31 ID:3Y5LZLOp0.net
e-powerに全部持ってかれたな。

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 23:04:29.01 ID:949/X4Hm0.net
デザイン変えろ

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/09(日) 23:29:36.53 ID:FmNGPaS40.net
ボロカス言われてるけど、いい車だよ

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 00:34:00.64 ID:7oJLIMnt0.net
前後外装やメーター周りやハンドル等々ダサいデザインもさることながら、トータルコストでNの方がいいという結論なんだな
ステップワゴンもヴェゼルもそうだし、次のフリードも不安

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 00:36:15.74 ID:b8oCtKAp0.net
チープ路線まっしぐらのホンダ
スズキ顔負けの安っぽい車になってきてる

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 00:47:41.63 ID:CLj4IFTE0.net
フィットって初代以外ずっとデザイン迷走してない?
もっとワクワクするデザインにしてくれよ大衆車は

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 00:49:22.99 ID:BM+Zgm+20.net
テンゴやテンロクのType-R作ってほしいね
今のシビックType-Rは要らない

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 00:59:52.46 ID:/tCbLx530.net
>>677
やだよ。脳だけになるの。

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 01:32:40.52 ID:hKrPaN0t0.net
半島に関わると会社は傾く
マツダしかりホンダしかりよ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 04:21:49.16 ID:pP0GJb/00.net
こんな小型車が250万てw
日本は、とことん貧しくなったな。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 04:24:09.64 ID:8Mx6Emxs0.net
>>677
それ売れますか?

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 04:24:30.36 ID:kevw63hX0.net
最近の車の中でダントツにカッコ悪いw

683 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>666
トヨタ(ヴォクシー+ノアの合算)の1/6ぐらいしか売れてないなw

684 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>666
デカイThat'sじゃなw
びっくりするほどダサい。
これで他社のミニバンに対抗する気なの笑える。

685 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
売れてる車が良い車とは必ずしも言えないけどコノ車は選択外かな
俺ならスイフトかマツダ2辺り買う

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 08:55:29.48 ID:SucMPt300.net
スイフトw

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 10:29:33.24 ID:Z4CIQRAH0.net
アバルトみたいに一見厳つくなくて
小型車なのにハイパワー

って車は国産じゃもう無理なんだろうな

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 11:07:00.45 ID:nnKMmb7a0.net
>>687
妻が言うにはGR ヤリスは外観はかわいいらしい

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 12:19:40.63 ID:lBmuck9/0.net
>>680
グッドデサイン大賞とったシルビアQ'sが201万円
たいていの車はだいたい排気量×1000円ぐらいで買えてたんだよなぁ

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 12:45:30.17 ID:2ukFvom30.net
>>676
二代目もイメージ引き継いでたやん
三代目でガンダムとかダンゴムシ言われてリコール問題もあって
売れなくなった
四代目はまた初代に近付けようとして失敗したんや_| ̄|○

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 14:00:22.18 ID:lLVtjlmr0.net
デザインは二代目が1番好きだな。その次に初代

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 14:03:34.81 ID:rgQt+rop0.net
>>685
もうマツダ地獄は解消されたの?

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 15:05:45.25 ID:GC8bodvN0.net
>>690
三代目がなければ四代目はここまで叩かれなかったかもな

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 18:04:56.60 ID:smj1iKU60.net
ホンダ=軽自動車屋なのに
なぜか軽トラックの製造は中心した

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 18:18:44.16 ID:tWMw4zm/0.net
もう初代や2代目みたいにコンパクトカーだからファニーにっていうデザインは時代遅れだからな

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 18:20:55.72 ID:tWMw4zm/0.net
>>690
2代目は初代の良いところをとことん潰してピザになっただけと批判されて欧州での売れ行きを一気に落とした。

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 18:33:40.90 ID:8sz0kfpO0.net
見た目が最初鈴木車と思ってたよ〜
フィットだとは知らんかった

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 18:36:59.92 ID:z+6mYEfN0.net
>>287
韓国人の落ちこぼれってそんなん呼ぶ意味ないだろw

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 18:38:53.57 ID:KhJAQALj0.net
>>1

ホンダカーズCMのお姉さん、
整形前のが良かったな。

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 18:42:32.11 ID:eeAzRsc80.net
ますますカッコ悪くなったね

701 :ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>698
意味わからんよな。韓国ヒョンデの新型ジェネシスなんかは欧州のデザイナー使ってるのにな。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 19:52:23.20 ID:iYu9rLr10.net
>>652
>RSのエンブレム
そんなの気にするの昭和人?

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 21:00:03.27 ID:mW8ycSs10.net
>>652
R31かな?

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 21:15:25.48 ID:B9y9Mnhx0.net
>>699
あのCM地域で出演者違うんやで

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 22:02:01.42 ID:+J2/3Ioc0.net
ノートより外観好きだけどな
マイチェン前も後も
オーラの内装は流石だとは思うけど

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 22:43:30.51 ID:072sGzSm0.net
ヤリス狭いし、ノートはクソ高いし、うまくやれば戦えるとは思うんだが…。

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 23:04:34.99 ID:7+bPfm/10.net
>>692
現在FD所有死ぬまで乗り続けるつもり
普段乗り出来ないから足車が必要で

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 23:37:35.73 ID:/SSiM/pe0.net
ギョロ目ライトを変えないと印象はあまり変わらない。
Crosstarで内装がLuxeの質感、ハンドルがRSのようにT型だったら欲しかった。

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 23:39:47.66 ID:n4AiDInV0.net
べーしっ君で160万か
昔はこのクラスの廉価車は軽よりお買い得なモンだったが
軽が十分走れるようになったからお買い得グレードは必要無くなったのか

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/10(月) 23:55:57.21 ID:7oJLIMnt0.net
>>708
あとメーターパネルを全面黒にして液晶との境目をなくしたらだね

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 08:33:50.47 ID:3G7PT9eO0.net
フィット初代、2代と続き、今回N-BOX Customにしました
リーズナブルで荷物も沢山積めたフィットが好きでしたが、3台目は視野に入りませんでした
高くなったよね

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 08:35:20.88 ID:Br/evISK0.net
カスタムよりノーマルの方が間抜けな感じで好き

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 08:42:41.39 ID:wqVSbfyp0.net
現行フィットは乗ってるやつのマナーが酷すぎるな
台数少ないながらプリウスアクアの双璧を崩す勢いだと思う
まともな運転するやつ見たことないと言っても良いくらい酷いわ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 10:26:27.65 ID:zeL0xcCQ0.net
現行結構見るけどね
フロントに対してリアは地味だから気づいてないだけじゃね?

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 10:32:24.44 ID:s/Zk0Gm60.net
フィットって赤信号で突っ込んで来るような
底辺ジジイが乗ってるイメージ

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 10:39:02.44 ID:6N9fUvVe0.net
>>715
あの突っ込んだジジィのフィットもあのホンダで買った客だったらおもろかったな

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 10:43:02.99 ID:4Xiq8gYV0.net
>>689
30年以上前の価格だろ
その時代はエアコン別料金だし

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 10:46:05.99 ID:6N9fUvVe0.net
バッドデザイン大賞があったら確実にフィットが受賞だな

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 11:56:45.98 ID:ExQ2SYVf0.net
顧客のFD2運転してたホンダディーラーのボンクラ運転手にも問題あるぜ
交差点に減速せず速度超過で突っ込んでるが前方不注意だわ
ちゃんと周囲に目をやってりゃフィット見えてるはず

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 12:07:36.41 ID:C3nYVoUL0.net
もうマイナーか。全然みないな。マーチの轍をたどってるな

>>719
誤爆するボンクラに言われましても

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 15:04:20.67 ID:+D82gAOm0.net
悪いデザインだとは思わないが、売れ行き見ると失敗だな

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 15:16:12.58 ID:Br/evISK0.net
フロント周りとリア周りがチグハグなのよね

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 17:02:29.25 ID:fdUeNMgo0.net
外装デザインだけは先代も悪くはない
今のよりは

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 17:12:25.53 ID:Tu4ihElS0.net
新シエンタを見たときはマジかよ思ったがあれくらいの割り切りが必要なのかもしれんな
トヨタ製のパンダやカングー欲しいでしょ?っていう

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/10/11(火) 19:12:37.59 ID:YLTeuLtW0.net
ガソリンの排気量が200ccもアップして、めっちゃお買い得やん。電パも標準やし。

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