ホンダ、電動バイク販売30年に350万台　世界販売の15% [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2022/09/13(火) 19:52:42.23 ID:sWroedze9.net

カーボンゼロ

2022年9月13日 11:18

ホンダは13日、2030年に二輪車の世界販売で15%に当たる350万台を電動バイクにすると発表した。40年代にすべての二輪製品で、温暖化ガス排出を実質ゼロにすることを目指す。
ホンダは二輪車販売で世界首位だが、これまで具体的な台数や地域別の見通しを示していなかった。世界的な脱炭素の流れの中で、二輪車でも電動化投資に資源を振り向ける。

同日、ホンダ本社（東京・港）で説明会を開いた。竹内弘平副社長は「四輪とは違う難しさがあるが、電動化でも引き続き世界トップメーカーの地位を維持する」と強調。現在は年10万～20万台程度の電動バイクの販売台数を350万台に引き上げる計画を掲げた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC12BRG0S2A910C2000000/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 19:54:07.44 ID:mp987MAT0.net

乗っててつまんなそう

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 19:54:39.71 ID:sdeKgpGK0.net

バイク煩いから全て電動にして欲しい
むしろガソリン禁止で

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 19:57:31.43 ID:YyxwF41r0.net

新聞配達がオワコンな時代に新聞配達仕様？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 19:58:07.41 ID:flhGoszY0.net

ハーレーみたいなこー言うのかと思ったけど違うのか
https://i.imgur.com/fG3jnD9.jpg

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:00:22.99 ID:wzzM7DTq0.net

ガソリンのカブが一番省エネで環境にも良いのではないか

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:01:01.00 ID:wT9l3CPZ0.net

ペダルも着いた人力アシストバイクなら電池が切れても安心

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:01:29.79 ID:ICmQHViT0.net

そしてアメリカに規制をされシェアを取られるいつものパターンかな

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:01:32.55 ID:AVK5JMMx0.net

バイクは車に比べるとEV向きだと思う

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:02:25.34 ID:NmwVwJjE0.net

VFRかRVF復活で

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:04:29.01 ID:OetHWisg0.net

モーターのコイルが温まって来たぜッ！

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:05:09.62 ID:mvjPWpWB0.net

トップメーカーやのに積極敵でええな
過去に囚われてシェア一気に失うメーカーさんが多い中英断やで

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:07:55.92 ID:DTEYMuH00.net

>>9
けどスペース限られてるから、あんま余計な装備付けられないっていうのもある気がする。
小さいからバッテリー交換型にはしやすいとは思うけど。

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:11:58.98 ID:jSHh7a+z0.net

カブは4リッターのガソリンで200キロ走るけど、
EVカブは4リッターのガソリンが発電する電気でどれだけ走れるの?

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:12:02.31 ID:1DBe5C3V0.net

私が再びオートバイに乗る日は来るのでしょうか???

16 ：朝鮮漬 ：2022/09/13(火) 20:15:43.98 ID:464bNalK0.net

インフラも無いのに？(^。^)y-.。o○

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:17:35.05 ID:S+r5YS6Z0.net

今後は↓こんなバイクになって、将来的には海も渡れるようになるんだろうな
https://youtu.be/3I5IaK4YDzA

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:18:07.59 ID:fubUajhR0.net

女子用バイクは座る所に電動バイブが付いてると
うれしいんじゃないかな

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:21:24.39 ID:soIhHNIj0.net

>>6
うん

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:21:27.07 ID:fi4NXf7u0.net

ハイブリッドは無理なのか
初期加速だけモーターとかプリウスのような回生とか

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:22:49.89 ID:soIhHNIj0.net

>>14
エコエコ言ってるやつは、そういうことにはダンマリ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:27:10.53 ID:4WjYdRZx0.net

>>6
カブがもう少し大きければいいんだけどな、男には小さすぎる

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:29:48.38 ID:2IJcDUdh0.net

>>3
静かになると事故が続出するぞ。

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:30:19.31 ID:a6WsZnov0.net

バッテリースタンドが整備されれば電動バイクで全然良いわ
排気音や振動なんてウザいだけや。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:31:09.57 ID:ugrxdgfu0.net

隼ってどこの？

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:31:44.95 ID:l+fE14qE0.net

カセット水素燃料と電池のハイブリッドでモーターはクランクのアシストを行いトルクの補助を行うと楽しそう
初速どっかんトルク巡航はレシプロ高回転特性みたいなので燃費を稼ぐ仕様で

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:32:39.74 ID:MqXwQOkp0.net

出川バイク級の航続距離だともう、アシスト自転車のほうがましかな

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:34:04.59 ID:32tjy8X30.net

こう言うニュースを聞くとホンダも終わったな、って思ってしまうよ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:34:48.13 ID:zqEAeBi90.net

>>20
軽くて取り回しがいいのがバイクのメリットなのに
ハイブリッドは大袈裟すぎ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:35:04.79 ID:KRHhJfpO0.net

バイクが、ウォークマンやimode、ブラウン管のにのまいにならず、トップメーカーが電動化すすめるのは、朗報だよな。
それにくらべ、車は日本車やばい未来しかない。
（あとホンダの二輪事業、利益率10％超えているのはすごい。）

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:35:55.16 ID:Q6g2uj0f0.net

ホンダのEVバイクって、今のところしょうようしかなくない？

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:36:08.35 ID:zqEAeBi90.net

正味な話、電動はバイクが一番親和性高いと思う

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:37:26.13 ID:pU7STtLb0.net

ホンダはいいよスーパーカブが電動になれば進化だもん
BMWなんてブランド価値で高級バイク販売してるメーカーだろ
電動になってもブランド価値保てるのかねえ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:37:34.64 ID:Yve+qCVZ0.net

>>20
カワサキが造ってるよ。

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:38:56.33 ID:nDHduZZl0.net

猛烈にカブが欲しいが高いよな

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:41:00.14 ID:+pAqOIss0.net

モトコンポを電動で復活させてよ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:41:25.47 ID:KRHhJfpO0.net

>>20
PCXハイブリッドあるよ。
燃費じゃなくて、加速に性能をふったモデル

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:50:03.68 ID:9Pmgd6/y0.net

大きいバイクだとメリットは暖気運転しなくて済むくらいか

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:52:12.89 ID:WiOtq7ZO0.net

電動二輪の面白さは
軽さ

https://youtu.be/WtuRJ_gH1is

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:52:56.27 ID:73uoNqwE0.net

随分先の話だな
まあ設計から全部委託だろ？
技術皆無のホンダじゃねえ

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:53:06.45 ID:BDLMaLBR0.net

>>6
しかも壊れないから長く乗れるし

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:53:07.81 ID:FC9dNoio0.net

はよEV化してくれ
耕運機みたいな単気筒ばかりで音がダサすぎる
乗り換えようと調べても250でも4気筒なくなってるんだよな

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:54:13.74 ID:M9wY4gst0.net

カブ用バイオ燃料売ってくれるだけで良いんだけど。

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 20:57:34.70 ID:l0plsOuQ0.net

>>1
それよりさっさと現行車作れ。
どんだけ受注停止してんの。

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:00:57.32 ID:LCKsL3cr0.net

>>6
トヨタの章男社長も言ってるけど、電気って「作る・送る・使う」のそれぞれでロス減らすまたはクリーンでないといけなくて、EVにすりゃ環境問題解決みたいに安易に考えてる連中が多すぎる

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:01:18.34 ID:tmi4Z4tQ0.net

水素

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:02:13.76 ID:ArkgY/GS0.net

ホンダはEVバイク出す出す言いながらしょうもないものしか出してこなかったからな
その間に外国メーカーがオモロイものを沢山出してきた
外国の動画をYouTubeで見るとこんなに進んでるのかと驚くわ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:02:52.97 ID:NRz+0bHx0.net

やっとモーターのコイルがどうのこうのごっこ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:04:08.49 ID:QRVRwwUd0.net

600rr買っておいて良かったわ

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:05:20.73 ID:vQ8yl0Dm0.net

ホンダは

スズキと違って、二輪は独立採算では無い
つまり、青山で決まったカーボンニュートラルには
絶対服従

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:05:47.83 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>46

> 水素

それは全く言わなかった

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:06:46.05 ID:VvithOPo0.net

>>1
迷走しかしてない
このダサさ
新聞配達用か？
https://i.imgur.com/xiWB0fR.jpg

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:07:13.36 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>32
エネルギー密度の関係で、一番不便な代物になるという

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:07:40.90 ID:LdKe1yL40.net

四輪も二輪も電動のレースは最初だけであとはノロノロだからな
全開にしてもバッテリーが発熱してて回らない
ラジコン少年なら分かると思う

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:07:51.37 ID:AXTlw7ak0.net

航続距離短いのに使い物になるのか？

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:08:08.48 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>55
ならない

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:09:27.21 ID:N6KZhxxK0.net

電動カブことneoを市販しないと聞いて
ホンダは電動バイクを業務用でしか売る気がないと思った

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:10:15.06 ID:WiOtq7ZO0.net

時代は
Sur Ron light bee x

https://youtu.be/HVoqv5PcPx0
https://youtu.be/C-t7iaI9dZI

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:10:18.41 ID:VvithOPo0.net

>>55
タウンユースの商用配達バイクなら

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:10:30.30 ID:r0rI5TeY0.net

出来もしないことを

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:11:41.70 ID:W+2ODXuu0.net

4輪が電気になるから2輪も道連れにされた

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:12:13.62 ID:vQ8yl0Dm0.net

カワサキはともかく

>>57
ホンダの単車は、自社の販社だけで売っていない

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:16:39.93 ID:Yve+qCVZ0.net

>>42
カワサキのニンジャZX-250Rは4気筒やで。
メッチャ高いけどw

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:16:57.10 ID:4TuWDhH20.net

内燃機関の進化も続けていくって発表にあったけどな、抜き出し方が恣意的だが

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:18:36.53 ID:ktJ8pPDG0.net

電気になったらバイク降りれるから早くしろ

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:18:45.94 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>64
カーボンニュートラル

を宣言してるよ？

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:19:17.92 ID:4TuWDhH20.net

>>66
発表内容見てらから言ってね

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:19:47.61 ID:XpZrhbSv0.net

もう小排気量でロングツーリングは無理か

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:21:02.59 ID:vTWT9UcT0.net

電動バイクの利点は静けさ
ウクライナでも電動バイクで野を駆け、攻撃や偵察をしている

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:22:18.39 ID:O8gmizXU0.net

近所用の原チャリなんかは電気でいい
だが現行4st50ccレベルの動力性能は必要

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:24:01.25 ID:FC9dNoio0.net

>>63
おっさんが250のレーサーレプリカなんて乗れるかｗ
ネイキッドで2気筒以上で250が欲しいが、ほぼ全部単気筒なんよ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:26:34.41 ID:vQ8yl0Dm0.net

２０４０年代には
カーボンニュートラル

会見に発表も見てない馬鹿が、右往左往

73 ：!ninja：2022/09/13(火) 21:27:07.27 ID:Y7o+SC2D0.net

>>27
あれは、バッテリーパック2個積めるのに1つしか積まないで電池切れを演出してる

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:27:19.14 ID:K1cZ+A730.net

>>60
ホンダが原付も全部4stインジェクションのすると言い出したときは
みんなできもしないこと言ってると思ってたよ

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:27:45.16 ID:yH99rl/j0.net

↓やっとモーターのコイルが温まって来たとか言うおじさん

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:27:50.15 ID:4TuWDhH20.net

一方、ICE進化への取り組みについては、燃費改善にとどまらず、カーボンニュートラル燃料に対応したモデルにも取り組んでいます。

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:27:52.97 ID:vSsDw6as0.net

電動カブか
楽しみにしてんぜ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:28:20.29 ID:sYh+wRow0.net

ホンダはバイクと軽とNSXだけ作ればいい

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:28:50.08 ID:74oJ5PJk0.net

多分実現しないけどEVよりは可能性がある

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:29:20.83 ID:vQ8yl0Dm0.net

代用ガソリン（カーボンフリー）

さえも言わなかった

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:29:21.02 ID:Hb23WDku0.net

>>43
バイオ燃料がいくら高くてもカブなら許せそうだw

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:30:18.12 ID:vSsDw6as0.net

>>61
寧ろ二輪の方が排ガス処理が難しいから大気汚染の原因なんだぜ？

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:30:58.82 ID:hFZIKHhO0.net

豊田の言う通りなのは皆知ってるけどだんまり
エコのポーズ
日本がまた有利になればEUがルール変えるさ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:32:42.70 ID:FEz5DHLe0.net

原付のバッテリーを台湾みたいにバッテリーステーションあちこちに作って入れ替える
ようにするなり、町中でも充電出来る様にして欲しい。

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:32:52.88 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>83
他の二輪他社と違って

水素（ＦＣスタック）の技術を持ってるホンダ

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:33:13.21 ID:yH99rl/j0.net

どうせ30年後にはみんな電動アシスト自転車に乗ってる

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:34:36.83 ID:g46C97Jl0.net

車より先にバイクの方を推進した方が良かったなｗ

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:34:46.14 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>84
そもそも

ミドリムシのおかげで、日本の単車乗りは壊滅に
日本の単車の総数は超数が限られてる

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:36:20.65 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>87

ラッタッタにしろスクーターにしろ

日本で単車は、ほとんど走ってない

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:37:28.14 ID:Hb23WDku0.net

EVバイクが普及したら、そのうちバイクの形も変わるんだろうなあ

ガスタンクとエンジン抱えて、後輪をチェーンかシャフトで回す意味がないよw
バッテリーは下の方に積みたいしね
ダイレクト駆動なら全輪駆動もできるw

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:39:21.75 ID:HKwNAq8b0.net

2輪なら現実的な距離走れるからな
PCXは一応ハイブリッドもあるんだっけか

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:39:54.83 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>90
例えば

BMWのＥＶスクーター（の透視図）見てみ？
死ぬほど笑うに、お前は死ぬほどバカだって分かるぜ？

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:40:36.78 ID:GA/tzPtJ0.net

夢店専売とかになるんだろね

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:41:17.63 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>93
そりゃそうでしょ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:41:48.31 ID:Yve+qCVZ0.net

>>71
2気筒ネイキッドならヤマハ MT-25 ABSがあるやん。

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:43:48.41 ID:O8gmizXU0.net

>>90
形はあまり変わらんよ
タイヤは17インチだしフレームも足回りもブレーキも同じ
ニーグリップのためのタンクも必要

アキラ（金田）のバイクはトラクションかからないから走ると危ないバイクになるな

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:44:41.04 ID:rpzkI1Id0.net

郵便バイクがEVになってて驚いた

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:45:22.52 ID:seFLKQVJ0.net

>>6
山奥だろうが荒野だろうが予備タンク積んでりゃ何処までも走るしな。
カブとか信頼性は抜群だし

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:49:39.99 ID:xcSLvmJ50.net

原付き廃止して、小型電動バイクは60キロ規制にして自動車免許で運転できるようにしろ

いつまでガラパゴスで国内産業の足引っ張っとんねん

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:51:23.68 ID:LaPyfNfa0.net

原付二種でEV化してあるシックなスクーターが欲しい

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:52:56.04 ID:INVeOEPf0.net

ダイレクトドライブとか言っちゃうヤツって乗り心地とかまったく関心無さそう

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:54:47.44 ID:9sYOMIbE0.net

カブ系のコスパに勝てるEVなんて当分出ないだろな

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:56:30.48 ID:FC9dNoio0.net

>>95
うーん
ライトが先進的すぎておっさんに合うかな？
合うならかってもいいんだが・・・

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:57:14.72 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>100
自前で改造した方が早いかと

簡単だし
安くあげられるし

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:58:00.58 ID:md2kX0rk0.net

>>3
郵便配達が家に来ても
分からなく成って仕舞ったわ

不便だわ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:58:27.28 ID:iBaJb3k/0.net

>>6
カブってめちゃくちゃ燃費いいじゃんか
本田はカブの燃費をさらに良くしようといろいろ改良するんだけど
いじると燃費が悪くなっちゃうんだって。
何十年も前に完璧なもんを作ったもんだよ。

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 21:59:46.81 ID:fdioeche0.net

脱カーボンの目標はいいけど
これ以上「電力依存」を高めるな。

電力の脱カーボンさえままならないのに
先行させて停電しただけで何もかもが終わってしまうような社会にしてどうすんだよ？

発電所を狙ったテロや攻撃もどんどん増えていくんだろうな？
恐ろしいです。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:01:38.99 ID:FcHr/cLA0.net

>>9
逆でしょ
バッテリーの安全性、スペースの無さ、制御など四輪よりハードル高い

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:02:02.95 ID:vQ8yl0Dm0.net

>>107
水素
代替ガソリン

には、一切言及せず

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:03:22.47 ID:w5uc4jZo0.net

>>6
カブ125、3リッターで230km走ったわ！！

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:04:23.49 ID:w5uc4jZo0.net

>>14
カブ110なら4リッターで300kmいけるで！

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:05:53.84 ID:8pW0RlEo0.net

小型バイクは自動車のCo2排出量の1/10とかじゃねーの？
自動車を一台作るのに1トンの鉄を作る時点でエコじゃねーわな

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:06:23.79 ID:vR+TjwIP0.net

ベンリィeめっちゃ楽しいよ。

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:08:42.95 ID:FC9dNoio0.net

>>112
たしかにそうだな
乗用車は2人以上の乗員を義務付けるべき
1人で運転している奴はエコ違反

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:09:08.39 ID:RmZaRnen0.net

ホンダ終わりだな

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:09:57.92 ID:yySDZrBs0.net

>>5
ゴキブリそっくり

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:27:12.94 ID:wAibp+JR0.net

>>112
そもそもEV車1台作るのに、ガソリン車の2倍のCO2出している。
同様にEVバイク作るのにガソリンバイクの何倍CO2出すのか

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:30:18.26 ID:/iGZ3izO0.net

台湾だかカセット式でスタンドでバッテリー入れ替えるだけで充電待ちしなくていいんだよな

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:34:56.16 ID:vR+TjwIP0.net

>>118
商用でリースしてるやつもそうだよ。
電池パック積むだけ。
10kgx２個でけっこう重たいけど。

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:36:14.78 ID:8pW0RlEo0.net

>>117
EVバイクは４kwhとかのバッテリーだぞ
EV自動車は40kwhとか60kwhを積むから
EVバイクの環境負荷は1/10以下だわ

それにバイク移動で実用的なのは10ｋｍ圏内だしな
そもそもバイクでは長距離移動はしなくなる
そりゃバイク気違いは何百kmもバイクで行くけどね

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:39:14.68 ID:Kl1rYypi0.net

>>3
まじそれ
自動車と同じで一定の音をつけたらいいだけ

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:40:35.41 ID:MJJqsX0h0.net

電動ならFFのバイクも出来そうだな。
どんな乗り味になるんだろう？

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:47:57.92 ID:wAibp+JR0.net

>>120
10k圏内なら自転車で良くねえ？
坂道が多いなら電動アシスト自転車があるし

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 22:58:36.80 ID:lfnrzKUK0.net

バイクうるさいし排ガス臭いから全部電動でいい

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:00:39.74 ID:kH2t9aVd0.net

ホンダはうまく食い口を作れたな
トヨタは2030年でオワコン濃厚だからな、トヨタがいくらEV車を作って売ろうが、部品メーカーが石油を使った機械で作る部品を使っていたらペナルティ関税を掛ける法案が欧米で可決されてるからね。日本企業ってほぼ99.9%の企業が石油やガソリンを使ってる部品だからね。だからトヨタのEV車は世界では売れない。

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:01:38.38 ID:TPF5WQ9B0.net

中国はEVバイク作って売り出したけどバッテリー発火で火事続出で中国公安が強制的に没収しとるんだぞ

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:04:25.72 ID:zjlWpSkb0.net

20年後に乗ることないんで関係無いな

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:07:10.26 ID:VvithOPo0.net

>>61
だってガソリンスタンドなくなったらガソリンバイクなくなるじゃん
そうなったときに転用するためのノウハウ開発資金は
売りながら稼ぐもんだよ

尖った道具はそういうもんだ

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:08:37.40 ID:VvithOPo0.net

>>64
まあ排出量を少なくしつつの開発もするんだろうけど、
車会社に親父が勤めてたからその印象から言うと、
ホンダは相当厳しい位置にある

まあとにかく「なんで車が売れてたのか自分達がわかってない」感じのメーカーなんでね。
今のホンダ社員

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:14:15.54 ID:WowyEONF0.net

原1廃止して原2扱いで普通自動車免許で乗れるようにしろ

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:30:44.05 ID:w5uc4jZo0.net

>>130
実技なしでAT限定の人がMTで100とか120出せる2輪に乗れるかい？
右手、右足、左手、左足全部使うぞ

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:32:39.59 ID:XKV77czK0.net

カワサキも3機種出すようなこといってるが正式発表ねえな

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:32:55.93 ID:vFDxFAUV0.net

ひったくり御用達にならない様に音は出る仕様にしろよ？

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:33:23.69 ID:w5uc4jZo0.net

ステアリング操作と別に加減速だけでね。
減速時は右手でスロットルオフとフロントブレーキ、右足でリヤブレーキ、左手でクラッチ、左足でシフトダウンを同時操作だぞ！

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:40:36.31 ID:wAibp+JR0.net

やっと出川さんも北海道ロケできるわ

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:50:17.00 ID:K7vV4Rp/0.net

ホンダ二輪の強みはカブやジャイロ等のビジネス用途のシェアだからな
そこら辺が実用に耐えうる性能を電動で作れるかが鍵だろうな

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:54:23.26 ID:gBiw9N/i0.net

>>9
二輪車は航続距離が四輪車に劣る上に四輪車以上に重量やスペースの制限が厳しいから、バッテリー容量が圧倒的に足りない
二輪のEVは現状でも航続距離100km程度しかないモデルが殆どで、高速道路はおろか下道でも長距離運転は絶望的
一方でガソリン車なら一般的な250ccクラスで400〜500km走る

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:54:55.89 ID:Ar+cJA5F0.net

電動バイク作るのはいい
破棄する事考えてんだろな？

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/13(火) 23:59:53.99 ID:upWa9o420.net

>>3
車がその何百倍走ってると思ってんだ
車を全部電動にしろ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 00:07:02.73 ID:9EVaOOLK0.net

今の車は静かだよ
静かすぎて逆に音出すことを義務付けられている
カブは燃費いいけどうるさいので電動は新聞配達や郵便で使われるのに丁度いいと思う

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 00:08:51.46 ID:MwPe0NUw0.net

まだNSRで頑張るわ

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 00:18:41.51 ID:KmhIPAcT0.net

>>131
原2は60までだし、AT限定原付2種にすれば良いんでない？
なんでも反対して駐輪すらろくに出来なくした結果がバイク誰も買わない状態産んでるんだし、規制緩めた方が良いわ

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 00:22:20.56 ID:9EVaOOLK0.net

規制緩めるのはいいが講習増やすことが条件
実技テストも必要

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 00:47:55.38 ID:1t5DsWZR0.net

そんな事よりフォルツァを昔のに戻せ

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 01:00:15.79 ID:cpZPCndv0.net

>>131
＞右手、右足、左手、左足全部使うぞ
これは昔の原付（５０ｃｃのバイク）でも完全マニュアルバイクはあったの
今でも５０ｃｃバイクで完全マニュアルバイクを販売してはいけないって法律はない

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 01:03:19.53 ID:NxpJaEyn0.net

eカブ？

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 01:03:23.04 ID:cpZPCndv0.net

>>1を読んで安心した
つまりまだまだガソリンエンジンのバイクは無くならないってことだな

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 01:05:26.91 ID:cpZPCndv0.net

>>143
一応は普通免許所持者に原付２種限定免許を交付するには
２日程度の講習を必修する方向だと思った

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 01:35:03.86 ID:9IpQE54A0.net

>>148
どんな緩めても急制動だきゃクリアして貰いたいな。
あれ出来ないのを60km/hで公道で走らせたくない。

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 05:42:59.87 ID:NgQ1Zmf+0.net

峠はどうなる？パワー食うぞ。

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:00:53.93 ID:SeNwTWYq0.net

>>149
2輪急制動の見本（最後の方）
https://youtu.be/3-Xmv_7jGK8

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:02:06.34 ID:Zmf/RJAy0.net

ハンダの部分はクラックが入りやすいから接着をどうするか

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:05:59.08 ID:LVmExXAk0.net

郵便局に無理矢理買わせてるんだろ

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:10:40.97 ID:d0IjCerv0.net

電動二輪事業のスピンオフも検討とのこと。
既存事業との両立は難しいよね。

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:11:20.09 ID:/vJjSjN00.net

>>113
ホンダのサイト見てみたけど走行距離が短すぎｗ
２種だと普通のベンリィの１／１０くらいだった

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:13:10.62 ID:EDEcBAwK0.net

>>154
むしろ逆にしないと、親会社？との辻褄が合わなくなるような

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:13:52.41 ID:EDEcBAwK0.net

>>155
そもそも無理だよ

エネルギー密度が話にならないもん

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:21:26.96 ID:tMNRsKwG0.net

やっと電動コイルが温まって来たな

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:24:17.13 ID:nrvrPM5/0.net

ホンダは本当に売れなくなったからな
二輪も売れなくなったらお終い

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:26:59.48 ID:konHUMiS0.net

ひったくり御用達バイク

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 06:33:19.29 ID:NgQ1Zmf+0.net

どうしてもセルモーターで走るイメージ。バッテリーがあり得ないと思う。

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 07:09:42.17 ID:jQgIq9N/0.net

売り始めてから家

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 07:33:42.91 ID:b9IHFwYt0.net

2030年に販売台数の15％目標って単なるコンプライアンスカーやで
環境もやってますよってだけ

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 07:37:46.94 ID:HoR2zbUO0.net

ちっこいバイクは実用品。ランニングコストが重要なので電動化。航続距離は大した問題じゃない。

でかいバイクは大人の玩具。パフォーマンスが大事で多少コストが高くてもいいからガソリンのままで行く。吐き出すCO2はプラントで大気直接回収してユーザーにコストを払ってもらう。
ガソリン1リッターあたり100円以上の追加コストになるがこれまで通りの高性能を楽しめる。

カワサキなんかはトヨタに付き合って水素エンジンとか言ってるがあいつらは単なるアホ。重くてデカくて馬力が無くて航続距離が短いガラクタにわざわざ趣味で乗りたいユーザーは居ない。

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 07:41:51.66 ID:MdtlLkVy0.net

まあ、2輪で人気出なきゃホンダなんかに魅力無い……EVってアホかw

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 07:46:54.66 ID:Cq4cSIZ70.net

既得権益者の猛烈な抵抗にあってできないだろ
そういう国なんだし

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:00:45.98 ID:WH3RXWDu0.net

>>22
何故カブを選ぼうとする。他に大きいバイクいくらでもあるじゃん

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:04:55.19 ID:2nzLeKgT0.net

>>155
そもそも企業向けリースだし、バッテリー交換式だから特に問題にはならないよ。
昼休みに充電か交換すれば全く問題ない。

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:05:48.89 ID:7GUHhWkh0.net

レアメタルが無いから現状のリチウム電池じゃ無理だね
EV化で儲かるのは中国だけ

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:08:43.29 ID:EyF7LMzo0.net

電動原チャリ出したら買うのに

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:17:08.96 ID:OamE7ZQa0.net

プリウス以上に事故増えそう
音のないバイクが走り回るとか想像してみろよ

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:29:15.21 ID:cAtWWpgd0.net

無音のバイクとかおそロシア

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:33:57.49 ID:UcPeEdwa0.net

街乗りなら問題ないかな
別の乗り物ってイメージ

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:38:01.43 ID:cdVx3CFg0.net

いずれ中華メーカーに天下取られるよ

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:38:34.25 ID:EyF7LMzo0.net

>>174
中国製なんか買わない！

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:39:20.04 ID:YdCc+vdr0.net

ヤマハのスイカヘルメットの奴はどのくらい売れてるん？

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:40:23.20 ID:yR0QUF2J0.net

>>45
世の中の人はお前ほど無知じゃないから安心してねw

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:42:15.44 ID:yR0QUF2J0.net

>>162
1ぐらい読んだら?
恥ずかしいから

179 ：ただのとおりすがり：2022/09/14(水) 08:43:36.11 ID:gJTdmtnA0.net

出川哲朗の充電させてもらえませんか？

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:44:21.40 ID:91AhMnUf0.net

するって言われても
誰が買うんだよw

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:45:01.70 ID:yR0QUF2J0.net

>>138
今のバイクは破棄することかんがえてるの?

182 ：ただのとおりすがり：2022/09/14(水) 08:45:06.41 ID:gJTdmtnA0.net

>>2
>>179の番組を見てたら楽しそうだぞ～
(唯一見ているテレビ番組)

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:46:07.80 ID:zzHl0zXl0.net

統一も創価もカル卜は政治に関わらせるなよ。

ギャンブルや薬物よりよっぽど害悪だわ。

https://i.imgur.com/Ige2uPK.jpg
https://i.imgur.com/CkoPhJs.png

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:47:24.49 ID:RWMuAL2r0.net

バッテリーの不法投棄が社会問題になる未来が見えます

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:48:53.39 ID:91AhMnUf0.net

坂登るのにどんだけ電気食うのか
坂が多い日本じゃ無理だろ

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:54:10.21 ID:Po8dejzc0.net

バイクの電動化は車よりメリットありそう

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:55:33.48 ID:PtN3vLU/0.net

ベンリィeで50万なんでしょ
もうちょい安くして欲しいものだ

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 08:57:59.72 ID:976wk6BZ0.net

たった1.5割とかガソリン車売る気満々でワロタ

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 09:04:48.81 ID:I4l7/p/C0.net

>>188
そもそも航続距離の長いモデルでも100km程度しかないからな
100km走って充電3時間とかいうゴミ

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 09:12:11.46 ID:5jETA1w00.net

>>1
世の中、等価交換で成り立ってると思うのよ。
何かを減らせば何かが増える。
全て電動に切り替わった場合、原発何機必要なのかとか。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 09:33:14.37 ID:yR0QUF2J0.net

>>190
再エネで増やせばいいよ

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 09:34:12.45 ID:yR0QUF2J0.net

>>184
鉛バッテリーが不法投棄されてないんだから大丈夫たよ

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 09:37:34.59 ID:yR0QUF2J0.net

>>188
どこに笑う要素があるの?

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 09:38:52.79 ID:NgQ1Zmf+0.net

>>191
百人に一人の場合のみ成り立つ。全員に普及したら全然足りない。

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 09:42:33.42 ID:yR0QUF2J0.net

>>180
元記事読めよ
二輪を対象にした排ガス規制が厳しくなる国、地域で売るんだよ

バイクが大量絶滅の危機!? 10月末より令和2年排出ガス規制施行開始
https://www.google.com/amp/s/young-machine.com/2022/09/10/362943/%3ftype=AMP

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 09:43:50.94 ID:yR0QUF2J0.net

>>194
足りるよ。足りない理由がない。

197 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>189
125ccバイクは満タン300～400は走る
最高速も100越える

198 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>197
厳しくなる排ガス規制クリアできるの?

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:11:52.62 ID:8eXAwlK90.net

ホンダのバイクは仕事用バイク
走りたい人はカワサキに乗る

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:14:24.92 ID:VB6/4IKE0.net

クルマ、90ccバイク、電動チャリ
の3つを使い分けしてるが、一番乗るのは電動チャリ
某地方都市在住

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:22:09.74 ID:69VjFY5M0.net

>>159
二輪も同じだよ原付二種は人気車つくれてるけど中型大型はスベってる

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:24:07.38 ID:R8RIlz0E0.net

>>23
往々にして無茶な走行が原因。今日も馬鹿二輪の愚行を目の当たりにした。
横断歩道の歩行者を渡らせる為に対向の車がビシッと停まっているのに馬鹿二輪はそのままダラダラ走行して歩行者と衝突しそうになっていた。歩行者も驚いてビクッと急停止してたわ。

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:26:33.55 ID:u4kKFr/V0.net

>>12
まあ、その一方で内燃機関の技術者が2000人も早期退職となったがｗ

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:30:30.89 ID:I4l7/p/C0.net

>>198
まあ規制関係で50ccクラスは電動に置き換わるかもしれんな
ただ走り終わった後は毎回充電が必須になるから不便ではある
燃費モンスターで国内の流通量も少ない50ccなんて本来なら規制する必要ないんだけどな

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:33:53.82 ID:R8RIlz0E0.net

電動になったって集合住宅暮らしの人は嬉しくもなんともないでしょう。

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:35:26.95 ID:gt4BWiqD0.net

マツダより先に潰れそうなのがあほんだ

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:38:00.03 ID:l9mMJ3gr0.net

>>206
日野「おっと聞き捨てならねえな」

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:38:04.70 ID:5ukOMaNK0.net

中国でやたら多い自転車にモーターついている奴にはかなわないだろ。
ホンダには無理

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 11:42:25.04 ID:9aSfF8ws0.net

アホで作れる電動化を選んだメーカーは滅びます

210 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

新聞配達程度ならありだけど、ピザ屋みたいに1日走ってるような配達には無理だな。

211 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>2
道具はどう使うかだ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

EVモトコンポなら買っていいな
車に積めて充電できてなら使い道ある

213 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>210
だから現在の配達用のやつはバッテリー交換式だってば。

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 13:25:55.31 ID:gbqjbYTj0.net

蠅みたいなゴミメーカーにホンダみたいなお役所会社が勝てるわけねえだろｗ

バイクつくったことないトヨタのほうが「巨体でありながらフットワーク軽くて容赦がない鬼みたいな会社」だからホンダなんかよりまだ勝算があるわ。

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 13:32:00.06 ID:gbqjbYTj0.net

燃料を畑で作る事業に手を出してCO2消費してO2をガンガン生成しとけばCO2的にプラマイゼロで収益については余分にプラスだよ。

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 13:34:51.06 ID:gbqjbYTj0.net

『酸素が過剰だと地球上のあちこちで山火事ばっか起きてどうしようもないです！みんなで内燃機関を使って酸素を削減しましょう！』

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 14:33:30.58 ID:5xcjUhAi0.net

スクーター系はすぐにEVに取って代わるだろな

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 15:19:08.09 ID:SqQX+5h90.net

やっとアキラの世界観に近付くのか

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 15:42:27.67 ID:YF1idJ7e0.net

ツーリング目的ならまだEVは航続距離問題、充電問題で不便だが街乗りするなら完全にEVが勝ってる
Sur Ronのバイクとか最高だわ

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 15:55:11.82 ID:SXRm1eRJ0.net

出川がスイカのヘルメット被ってヤマハの電気スクーターでノロノロ走って民家に充電頼みに行く番組あるじゃねえか

芸能人だから充電させてくれるけどな

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 16:25:01.18 ID:/AkrmQcx0.net

>>11
マジレスすると、コイルがあったまるとモーターの回転数は落ちる。

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 16:49:30.59 ID:85nTV5HQ0.net

創業者があの世で激おこ

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 16:53:05.03 ID:N3uNCDAR0.net

>>45
ガソリンだって製油所で作ってガソリンスタンドまで配送してるわけだからなぁ
ユーザーの手元に届くまでの各工程でロスが発生するという意味では、電気もガソリンも構造的には同じなんじゃない？

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 16:54:01.13 ID:N3uNCDAR0.net

>>217
近距離しか乗らんからね

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/14(水) 20:37:28.69 ID:/A6ZkGER0.net

>>5
昔のビューエルっぽいな

226 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

それ、統一教会のことを考えてたんだろうな

227 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

なぜこういう話だとわからんやろ、

228 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

消費量ではなく下からと言ってた

229 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

山上の方が優っていたってことだけだったよこいつは

230 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

壺支持してたら勝てたのにレスがつかない哀

231 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

もうこういうのはおかしい

232 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

大抵は商業利用できないと明記されて救済が実現する

233 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

そんなことできないんだよ？

234 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

どんどん頭数が減っていってる

235 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

馬鹿みたいな輩がうるせーから
エンジンバイクは現行車を含めて禁止で

236 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ついでに4輪も含めて警察の操作で強制停止できる
システムを組み込んで欲しい

ＥＶなら簡単にできそうだが

237 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

日本も2030年で完全ガソリン車禁止にしろ

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 00:11:41.81 ID:QJ2la+it0.net

それより空飛ぶバイクはよう

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 11:00:32.59 ID:tps76Udu0.net

>>237
ちなみち2030年には人口1.2億人切り、2050年には1億人切り、2070年には8000万人切りです！
人口減るだけでなく、半数以上が65歳以上！！日本さすが！

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 11:26:51.92 ID:rI1ukke40.net

バイクなら交換式のマグネシウム電池でいいんじゃないか
充電出来ない一次電池だけどエネルギー密度がリチウムの8.5倍
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20211109/se1/00m/020/052000c

241 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

大型二輪免許を取れば達観できて人生楽になるかと悩む

242 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

自滅か。

243 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

バイクはツーリング用途だから

航続250km、10分でフル充電

こうならなきゃ買い替えようとは思わないな
水素内燃車待つわ

244 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>243
あと50年も生きられるの?

245 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

世界市場相手のメーカーだからガソリンエンジンよりも使い勝手悪くても電動バイクで進まなきゃ先はないよな
EUなんかは内燃機関の輸入禁止やるだろうし

246 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>3
なんでバカってバイクをうるさくするんだろうな
良い音だなんて思ってるのはテメエだけだっての

247 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

バイクは手で押して移動できるしバッテリーも小型で交換も容易だから望ましいね

248 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>106
それって、カブはどうしてそんなに燃費が良いのかホンダ技術者も把握してない部分がある、というようにも聞こえるな・・・

249 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

住宅街で自転車に乗ってて電動バイクに抜かれたことあるけどめちゃくちゃ怖かった
無音であのスピードはヤバい
後ろから来てるのが全く気づかない
そのタイミングでウンコ避けてたら引き殺されてた可能性もある
ぞっとした

250 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

海外メーカーのバイクの試乗動画とかを見ると原付二種クラスのEVバイクでもトルクがリッターバイク並とか言ってるから気になるわ
航続距離は確かに弱点だけど普段使いするならもうEVバイクのほうが便利そうだな

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 17:56:45.79 ID:pXSlgI/d0.net

>>1
今バイクは排気量によって必要な免許が変わるけど
小さいのから大きいのまで全て電動になったら免許はどういう区分になるんだろうか

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 18:01:29.27 ID:DEY5vszU0.net

>>250
エンジンと違ってモーターは最初からマックスだからねえ
プリウスとかゼロ発進の加速がアホみたいに凄い
バイクだと急発進出来ないようにしておかないと危険なんじゃね

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 18:08:31.38 ID:2hT4fLNm0.net

>>39
この調子で走り倒して半日バッテリーが
保つならぜひ欲しいな
航続距離どのくらいなんだろう

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 18:22:06.69 ID:BD9zB2VS0.net

2輪こそ台湾方式パクってくれ

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 18:35:18.41 ID:I3f/AlQ80.net

アキラに出てくる金田のバイクくらいカッコいいデザインなら売れるだろうね。

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 18:47:03.22 ID:t383RnPQ0.net

バッテリーに限界があるから短距離メイン、でもヘルメットが必要だから電動自転車でいいんじゃないかという

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 19:39:03.24 ID:Mt9K25f90.net

ホンダって電動アシストチャリ売ってたっけ？
これからのメインは、人力の電動アシストだと思うけど
（パワードスーツしかり）
やって無いとしたら
全ては偽善か嘘かもしれんぞ

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/17(土) 21:19:37.34 ID:AfVUZTYy0.net

売れるもんか。馬鹿ホンダ

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/18(日) 06:16:07.28 ID:03Mx0oGX0.net

>>253
新車でもせいぜい20キロ。
一年も乗れば13キロ。
二年でその半分。
近所のコンビニやスーパーまで専用にしか使えない。

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/18(日) 08:21:39.16 ID:qthmqhku0.net

>>240
その容量で1000円～2000円なら

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/18(日) 13:29:05.83 ID:7jofG/hq0.net

>>259
これならママチャリのほうがマシだな

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/18(日) 13:33:53.20 ID:X2deR5800.net

カブが最強だとしてもノーメンテで10年ぐらい乗れる電動バイクならそっちの方がいいかな

263 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>262
10万キロもつタイヤとか？

264 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

頑張ればいけるんと超