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EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当？ 休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 ★2 [神★]
- 1 ：神 ★：2022/09/04(日) 15:42:24.55 ID:d18H/P+A9.net
- EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当？ 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった
9/3(土) 9:11
配信
片道の距離が400～500kmを超えて、やっと急速充電器の出番となる。EVを所有したことがない場合、充電といえば急速充電をイメージされることがあるが、基本は自宅や目的地での普通充電であり、実は急速充電はあくまでも遠出時の補助的な充電方法だ。
急速充電の充電時間をゼロにするには、休憩時間だけで充電を完了する必要がある。もちろん休憩の頻度や長さは人によって異なるが、例えば
「251～300kmを移動する人の86%が30分以下、46%が30～60分の休憩を取る」（ETC2.0プローブデータを活用した都市間高速道路における休憩行動分析（平井氏ほか））
という調査結果がある。言い換えれば、この30分で300kmを走行できる分を充電できれば、多くの場合、充電時間はゼロになる。
問題は30分で300km走行分を充電できるかどうかだが、こればかりはハッキリと答えることは難しい。例えば全国に約50か所（2022年8月現在）の独自の超急速充電網「スーパーチャージャー」を展開するテスラ車であれば、多くの場合はクリアできる。一方で国内の汎用（はんよう）的な急速充電規格である「CHAdeMO」に頼る他のメーカーの場合、車種や行き先によってはクリアできない可能性もある。
八重さくら（環境系VTuber）
https://news.yahoo.co.jp/articles/8be69462e812f7a70552b9c47560b39af59d3ff8?page=3
2022/09/04(日) 13:23:23.22
※前スレ
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当？ 休憩時間30分に急速充電すれば300km走行可能 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662265403/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:43:33.24 ID:GywoVEZO0.net
- SAの充電ステーションが都合よく空いてるわけがない
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:43:47.58 ID:HD9fVz0u0.net
- 30分も休憩せんわ
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:44:17.43 ID:RJndPjzy0.net
- 充電する場所あるの？
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:44:23.63 ID:IXxFkvbO0.net
- 「251～300kmを移動する人の86%が30分以下、46%が30～60分の休憩を取る」
100%超えとるやんけ！
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:44:23.86 ID:fDPM4ggl0.net
- 充電待ち10人並んでたら
5時間待ちかよ
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:44:35.63 ID:+61sHBzH0.net
- 無理くりな理論で馬鹿を曲解させてEVを推進しようとする流れって一体なんなんだろね？
あんな高くてメンテナンスも面倒なラジコンカーみたいな車なんか乗りたくないわ
別にハイブリッド車でいいじゃん
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:44:50.05 ID:1DwpZ3Jk0.net
- ACC
はい、論破w
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:44:50.51 ID:lBsrAraG0.net
- 休憩時間じゃなくても数十分待ち
田舎はそもそも充電環境が無い
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:44:50.66 ID:GEtA7ra60.net
- >>1
1台30分とかみんなevになったら希望者の給電終わるのに何時間かかるんだよ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:44:53.04 ID:f+pe9YEp0.net
- 全然ダメじゃん
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:44:55.77 ID:Z0W9G5Mm0.net
- 約50か所で多くの場合はクリアできる
ギャグかよ
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:45:01.92 ID:FxqvyEwz0.net
- その30分の時間でガソリン車は給油終えてどれだけ進んでるんだろうな、EVの為に命と等価の時間無駄にするんか？
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:45:25.90 ID:cotMhy750.net
- ※都合よくチャージャーが使えた場合に限る
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:45:48.86 ID:Eb2vj38T0.net
- EVアンチは
中国アンチなだけだしね
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:45:50.24 ID:MtxxtRoj0.net
- そもそもタクシーや路線バスの1日の走行距離が300km、東京～大阪の距離が500km
そんな距離を休憩無しで走る前提がおかしい罠
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:46:28.60 ID:2QkzLRkn0.net
- 30分て飯食うには足りないしブラブラするには長すぎる
あと30分300Kmて無理だろ
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:46:39.29 ID:2SK0DaWz0.net
- まとめると
EVはゴミ
ガソリンはワクワク
ディーゼルはオワコン
水素は無理筋
ってこと？
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:46:58.39 ID:lPxMPUIT0.net
- 充電器がガソリンスタンド並には無い
電欠になったら終わりJAF呼んでもレッカーになる
10リットル補給して直近のスタンドまでとかできない
車両間でも都合つかない
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:47:08.79 ID:0lZvrRpM0.net
- 30分は長すぎるわな
それに厳冬地域で乗れる気がしない
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:47:09.89 ID:0DpEkXFf0.net
- ハイブリットが自家用としては最終進化系だろ
電気自動車はルートと距離が決まった運搬etcの産業自動車としてがんばってくれ
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:47:35.20 ID:30WNF/ph0.net
- EV推しの頭の足りなさにはマジでわらうww
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:47:51.73 ID:hMVQ9VNi0.net
- なんというか…車の動力をそのままバッテリー本体の充電に回せる技術とかないの？
走りながら充電的な
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:47:54.28 ID:gKU8Lozj0.net
- ようつべで神戸から名古屋までEVで走ってるのを見た事があるけど、
頻繁に充電していてバッテリー容量があと３倍は無いと無理って思ったわ
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:48:41.46 ID:1DwpZ3Jk0.net
- >>18
短距離しか使わない
駐車場つき一戸建て
ならメリットあるよ
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:48:44.39 ID:0UGui4lf0.net
- 運転手はどこで寝ればいいんだ？
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:48:44.64 ID:g+UUYR8Z0.net
- SA利用なのに充電待ちは一切無視とか
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:48:52.49 ID:mS8Y5G0N0.net
- パソコンやスマホ使ってるだろ？数年経てば劣化で使い物にならない
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:48:56.71 ID:oQJauScU0.net
- 充電する度にバッテリーの容量が減っていくジレンマ
スマホも2年で機種変するサイクルがこれ
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:49:01.60 ID:ObMHLMJU0.net
- 馬鹿な記事だ
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:49:02.87 ID:I2ocm8b4O.net
- >>15
中国って独自のバッテリー技術があるんじゃないの？
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:49:03.02 ID:MtxxtRoj0.net
- まあ、航続距離が十分に伸びれば夜間充電だけで賄えるから充電時間は問題じゃなくなる
PAの急速充電なんて単なる緊急用になるわな
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:49:12.13 ID:LKIFFJ590.net
- ちょい乗りEV
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:49:15.77 ID:YWTiWXp70.net
- 近郊はシェアカー+電気自動車で良いよ 自動運転も出来たらつけてほしい
どうせ100キロ以上行かないし
600キロ走れて15分で充電できるのあるけどそこまで要らない
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:49:18.62 ID:RVOMCYnQ0.net
- ガソリン車給油速度毎分30〜35リットル
電気自動車急速充電30分
電気自動車一台の時間でガソリン車15台はいけるな
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:49:54.22 ID:q3rJJYIn0.net
- 30分充電する前の待ち時間はノーカン？
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:50:00.23 ID:eOravrYg0.net
- EVを買って失敗しても誰も助けてくれないしね 買った値段で買い戻すなら検討するかな
冬に暖房を使えないとか充電で不便なら直ぐに返品､払い戻しの契約なら対等と言える
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:50:03.66 ID:1DwpZ3Jk0.net
- >>24
いまのバッテリーだと
バッテリー容量三倍しても
満充電の時間が三倍になるだけだぞ
EVはサクラ以外、趣味車
(´・ω・｀)
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:50:18.51 ID:esgqIN840.net
- >>16
函館と根室が660km
ちょっと吹雪いたら死だな
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:51:07.11 ID:GekN+Cs80.net
- 待ってる車がなかったからよかったものの…って話にはならんの？
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:51:15.53 ID:Z0pjciub0.net
- >>31
ないよ
あればノーベル賞取れる
今のバッテリーの性能は
技術じゃなくて物性の壁にぶち当たってるから
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:51:16.52 ID:YWTiWXp70.net
- >>23
日産のepowerがそれに近い ガソリンエンジンで発電して電動で動かす
結局ガソリン車は火力発電所載せてるのと同じだから
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:51:31.38 ID:xNTUKO010.net
- 500kmを充電無しで走れるEVがあれば問題解決ということですね
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:51:36.29 ID:g+UUYR8Z0.net
- 充電不要で余裕で行き帰りできる
近場ならいいだろうね
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:51:40.98 ID:7LkUqiXO0.net
- マスゴミの宣伝に踊らされてEV買う奴って騙されて毒珍も打ってそうｗ
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:52:06.83 ID:ra5clceb0.net
- >>23
釣り？
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:52:11.12 ID:O258IAFv0.net
- 走る道があって車両と給電システムと…
…不採算撤退の電車の線路で実験できっかし？(•ө•)？
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:52:22.92 ID:tcNzBXa20.net
- 充電待ち何時間になるのかなぁ？
https://i.imgur.com/mPxQ2ls.jpg
https://i.imgur.com/NXNEdE5.jpg
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:52:24.70 ID:LFPCzXUp0.net
- EVでも満充電すると劣化が早くなるからとちょい充電した方が長持ち
みたいな事あるの？
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:52:30.99 ID:Z0pjciub0.net
- >>39
北海道でEVは怖いね
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:52:59.80 ID:S7eJZH2v0.net
- ウチの狭い車庫では充電器置くスペース無いんだわ。
物理的に無理。
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:53:05.28 ID:9uSb63340.net
- 普通の家庭用コンセントで充電できるようなればEVでもいいんだけどな
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:53:06.98 ID:S5vN5r5i0.net
- なんでEV推しは素晴らしいEVのオーナーに率先してならないの？
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:53:08.00 ID:YWTiWXp70.net
- >>31
リン酸鉄リチウムが有能なので
中国はじめ世界でかなり開発普及してる その市場に日本勢が焦って参入中
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:53:26.04 ID:2SK0DaWz0.net
- >>25
やっぱ短距離用だよね
違う記事見たら、大型トラックとか重量級の車は開発不可とあった。そんな大きなモーターはできないと。
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:53:44.43 ID:1L3PKa6f0.net
- ヒーターも満足に使えんし長距離もムリ、充電に時間取る。いったい何処が売りなんだよ。
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:53:52.49 ID:RSr9vx3j0.net
- ガソリン車なら給油3分で500km走行可能
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:53:54.42 ID:GekN+Cs80.net
- >>52
まぁ対策はされるんだろうけど雨の日とか怖くね？
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:00.71 ID:ZxqVmyNC0.net
- アホらし
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:03.08 ID:wnxJ9+/m0.net
- 充電ステーションを巡る旅が趣味なんだな
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:06.05 ID:IXxFkvbO0.net
- >>52
出来るけど何十時間もかかるぞ
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:07.06 ID:bCih3Kqv0.net
- >>52
普通に出来るけどｗ
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:14.56 ID:JIDxTU7y0.net
- 急速充電なら寿命が短くなる(^_^;)
もっと勉強しろや
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:34.91 ID:2SK0DaWz0.net
- >>34
いまはシェアカー管理問題がある。
予約して借りたら、おっさんが1日寝た腐臭してるとか。。。
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:35.96 ID:fOdRfBUr0.net
- SAの充電スポットって、代金はナンボやねん
役場や道の駅にも有るが、料金表を見た記憶が無いんや
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:37.25 ID:tcNzBXa20.net
- >>53
無免許だからだよ
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:42.94 ID:TrwnSnCg0.net
- アンチEVを馬鹿にして糾弾する流れを作ろうと必死だね
海外の組織やマスコミが何を言おうがEVなんか買わないけどさ
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:44.57 ID:1L3PKa6f0.net
- EVはCO2出さないって言うけど発電所でバンバン出してるぜ。
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:54:45.67 ID:E0GevbL90.net
- SA、PAインター出入り口で待ち時間込みで5分で満タンにしろよ
明らかに使いかって悪くて文明の退化を感じる
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:55:25.66 ID:Z0pjciub0.net
- >>64
社有車もそうだけど
自分のものじゃないと途端に使い方荒い人いるからね
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:55:42.43 ID:A3j8f4/c0.net
- 頭悪そう
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:55:53.95 ID:tcNzBXa20.net
- >>34
自動運転でも運転免許は必要だよ
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:55:59.15 ID:nU+UDsoW0.net
- 駐車するだけで充電されるようになったら買う
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:56:21.05 ID:bCih3Kqv0.net
- >>57
東京大阪間を休憩無しで走るの人はどれだけいるかな？
普通にトータルで1時間以上休憩する
食事すればもっと休憩する
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:56:23.39 ID:93985M1L0.net
- >>2で終了
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:56:30.36 ID:0WLwBCp10.net
- 夏場だと無理だろうな
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:56:40.82 ID:9EheO1tP0.net
- 全世界の数十億台の車を全部電気で動かすなんて夢物語はもう止めよう。
10倍の効率と安全性と低コストの新動力源が現れるのは100年先の話
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:56:41.27 ID:2SK0DaWz0.net
- >>56
電気で走ります。ドャぁ
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:56:43.27 ID:YVkopNV/0.net
- タラレバ言ってんなアホか
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:56:48.15 ID:sn1GlnoK0.net
- >>10
首都圏SA給油所で簡単にサンプル取れる課題なんやがな…ノズル６つ位で何とか捌けてるのは何故か？ とか敢えて無視するBEV推進派が信用ならんのはこういうトコよ。
正直テスラの商品的優位性なんて米加州で10年運用させてから漸く判断出来るもんやないかね？
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:56:51.85 ID:YWTiWXp70.net
- やはり中韓の時代だね
日本の年齢中央値50歳だし
どうしても知識のアップデートできない
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:57:02.31 ID:0lBQeNhu0.net
- >>74
>>2
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:57:16.20 ID:J3UU/mJS0.net
- その都度30分休憩てのもなかなかしんどいよ
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:57:17.75 ID:vMYxDEEb0.net
- 給電・給油が気になりだすのは、行きじゃなくて帰りなんだよね
考えることはみんな同じなんでEVさんは空いてたらいいね
会社のリーフ、県内は無問題だけど隣の県まで行くと帰りがギリギリ
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:57:37.40 ID:smQVcY6Z0.net
- >>23
それがハイブリッドじゃないのか？
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:57:46.95 ID:Xkduh6q10.net
- いやあ。日々、短距離運転しかしないからEVは長距離ガーなんて俺言わんぞ？
不安なのはバッテリーの寿命。
車検の度に２万円くらいで新品交換できるなら安心するけどさ、現状じゃ
そんなの絶対に無理だろ？ 5年経過したら充電率半分ですなんてなったら
呆然としちゃう。
この問題についての説明で納得いったことがない。
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:57:55.80 ID:9h1jaJZx0.net
- 『EVアンチ』という捉え方からして悪意を感じる
当然公平に評価して劣っていると言われているだけだろ
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:58:12.37 ID:ERupiu/X0.net
- RAV4HVで900超えるんだが
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:58:23.61 ID:1DwpZ3Jk0.net
- >>64
距離課金の裏をついた賢い使い方だよな
(´・ω・｀)
- 90 ：通りすがりの一言主：2022/09/04(日) 15:58:29.65 ID:5toZEIS20.net
- で、その充電器はどこにあるんですかね？
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:58:31.73 ID:0+AFR5jf0.net
- EVって、キロ数的にみると
1ヶ月に一回充電でいいの？
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:58:51.80 ID:YWTiWXp70.net
- >>72
中国、米国で自動運転のタクシーがすでに存在する
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:58:53.19 ID:LFPCzXUp0.net
- 「EV買え！」
「おまえが買えw」
完
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:59:12.89 ID:VyRREs3R0.net
- ハイハイ
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:59:20.14 ID:A3j8f4/c0.net
- SAで充電が要るというのが嫌だわ。
しかも毎回、必ず
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:59:22.80 ID:nXnc4twx0.net
- >>49
それを自動でやっている
実際には80%充電が表示100%
それを繰り返して劣化したら余力20%を開放していって表示上は劣化していないように見せることで、長寿命風に見せている
今後中古が出てきてバッテリー劣化10%だった場合
残90%でお得！じゃなくて、余力なしのスマホ同様急速に劣化する可能性が高い
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:59:38.87 ID:RSr9vx3j0.net
- >>74
うちは夫婦で交代しながら走るけど？
問題はガソリン車で当たり前に出来ることがEVじゃ出来ないって事ね
なんで今よりも不便な物に買い換えなきゃならんの？
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:59:45.55 ID:h0hQZRAS0.net
- いまEV乗ってるやつは、EV広めたら充電待ちが長くなるってわからないのかな
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:59:54.66 ID:8vuuU9FK0.net
- >>2
これ。
本当にしつこくEV押しをするなカスゴミ
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:59:59.31 ID:0yoiOTjH0.net
- それより極寒時に使えないが問題じゃね
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 15:59:59.34 ID:FOKsCajz0.net
- 30分も充電するの？😂
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:03.77 ID:2SK0DaWz0.net
- >>89
今流行ってるらしいよね。
会議室がわり、宿泊用。
レンタカーと運用違うから汚ったないシェアカー問題。
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:11.17 ID:mxTMLG2G0.net
- >>1
. . . . . . ＿＿_
. . . . ／ . . . ＼
. . . ／ ─ . . ─ ＼ 30分も休憩すんのはジジババだけ
. . ／ . （=・=） .（=・=）.＼ 3分もありゃションベン行ってクルマ出す
. | . . . （__人__） . . |
. ﾞ ､ . . . .｀⌒´ . . ／ 航続距離1000kmの充電を10秒で完了してから言えボケカス
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:24.65 ID:E0GevbL90.net
- 車は液体燃料システムが理想的なのに、それを捨てようとしていてほんと馬鹿らしい
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:26.30 ID:1L3PKa6f0.net
- ハッキリ言ってオワコンです
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:38.34 ID:RVAhC0Uj0.net
- バッテリーを各メーカーで共通規格化、着脱式にして、サブスクで全国で交換し放題にするだけで、解決なのになぜやらんのだ？
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:49.71 ID:YPttJwcr0.net
- EVは中国が向いてるんだよな
都市圏ごとに独立してるからたいていはその範囲の移動で収まる
上海・北京ですら自動車１時間もすれば一面田園地帯
街並みがひたすら続くような日本には向かない
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:50.45 ID:FOKsCajz0.net
- これ通勤で帰りとか30分充電してたら
最悪やん
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:53.06 ID:tcNzBXa20.net
- >>92
タクシー車輌は無免許では購入出来ませんよ
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:53.21 ID:8VPeLCXl0.net
- 長距離乗れるかどうかとか充電時間そのもの以前の充電インフラの問題なんだよ
充電したい時にできない
そして埒外に置かれてる寒冷地や酷暑下でのバッテリー問題の方がより大きい
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:55.31 ID:Z/SlJKGb0.net
- 充電待ちの地獄絵図しか想像できない
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:00:58.61 ID:Z0pjciub0.net
- >>101
もし充電所が並んでたら1時間になります
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:01:07.90 ID:YWTiWXp70.net
- >>86
バッテリー保障あった気がするけど
例えば日産は8年かつ16万キロ以内であればバッテリーの性能保障で無料交換してる
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:01:12.08 ID:qjkhl0+s0.net
- 本文読んだら結局長距離走行には向いてないって話じゃん？
街乗りや買い物には便利なんだろうけど旅行なら充電渋滞が発生するゾ？ｗｗ
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:01:20.25 ID:1L3PKa6f0.net
- >>104
だよね。要するに二酸化炭素出さないエンジンでいいわけだ。
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:01:28.37 ID:7WuhEe4s0.net
- >>23
永久機関かｗ
ブレーキ時や坂道下る場合の充電は既に技術ある
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:01:42.14 ID:40HMJa0r0.net
- >>97
結局それなんだよな
何となく環境に良さそうというだけで不便なものにするというムダ
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:01:46.39 ID:uQnhR/Lu0.net
- 中国だとインフラがちがうかもしれんが、ここは日本だからな
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:04.56 ID:GOUeaHPK0.net
- >>106
バッテリーは上手く回るんかね
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:05.65 ID:JniJ5UzT0.net
- 30分充電したい人が６人並んでたら３時間待ちだね
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:13.68 ID:GekN+Cs80.net
- >>106
バッテリー交換、って充電の代わりにって話？
それとも劣化して交換が必要な場合って話？
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:16.16 ID:513/enFq0.net
- EVの最大の弱点は充電池の劣化
最初は満充電で300km走っても一年後には200km、2年後には100kmになってる
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:32.55 ID:YxcfX9Pb0.net
- >>48
PHEVが充電してると文句言われるやつ
お前の都合なんか知らんわ
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:34.93 ID:0lBQeNhu0.net
- >>114
下手すりゃそのせいで道路まで充電待ちが溢れて渋滞悪化させかねん
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:36.22 ID:YWTiWXp70.net
- >>109
そもそも運転技術要らないんだからレベル５で必要ないと思うけど
シェアの自動運転なら問題ない 頭柔らかくしておじいちゃん
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:37.24 ID:FyZ/oFc40.net
- テスラでも30分で300Km分充電は無理なんじゃあないの？
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:54.51 ID:WOn8rMih0.net
- 災害の少ない国用だわ
わーくには無料ゲー
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:57.03 ID:MZGvH2EU0.net
- >>77
小型核融合エンジンが1000年後には実用化されてるかも知れないw
その時代にリアル移動という習慣が残っているかは疑問だが
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:02:58.38 ID:RVOMCYnQ0.net
- >>113
2 本保証は、正常な使用条件下において新車登録から8年間または160,000kmまでのどちらか早い方において、アドバンスドドライブアシストディスプレイのリチウムイオンバッテリー容量計が9セグメントを割り込んだ（＝8セグメントになった）場合に、修理や部品交換を行い9セグメント以上へ復帰することを保証しています。
ここ省いたらいかんでしょ
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:01.39 ID:GOUeaHPK0.net
- >>118
シナはね、電池切れると乗り捨てて埋めるみたい
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:03.34 ID:sedunVgk0.net
- ガソリンアンチだとこんな強引なEV擁護になるんだな
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:04.70 ID:nXnc4twx0.net
- >>106
脱着式は無駄に重いEVを更に重くするから
今の流れはバッテリーをフレームに組み込んで強度もたせる軽量化方向だから
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:08.40 ID:Z0pjciub0.net
- >>119
あそこの充電所でバッテリー交換するといつも粗悪品がくる
っていうことにはなりそう
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:10.10 ID:qYFwisQV0.net
- カートリッジにしろよ
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:12.86 ID:tcNzBXa20.net
- >>106
儲からないからだよ
儲かると思うなら
おまえが起業して始めれば良いぞ
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:16.61 ID:RVAhC0Uj0.net
- >>121
もちろん前者だよ
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:23.03 ID:cNOupy/00.net
- つか、ここまであれこれ言ってEVにしたい理由がわからねーなｗ
EVの方が断然に良ければ勝手に皆、そっちに移行していくだろうけど
たいしてﾒﾘｯﾄ無いじゃんか
環境負荷だって電池の廃棄とか、電気の作り方とか考えたら
むしろ、環境に良く無いだろ。
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:26.32 ID:GIxcOlxn0.net
- 電動チャリのバッテリーみたいに取り外して家のコンセントで充電できるようになんないの？
そしたら予備のバッテリー自分で積めるのに
- 139 ：くろもん ：2022/09/04(日) 16:03:28.61 ID:8XPtES1X0.net
- 真夏にEVで残量少なくなって渋滞に巻き込まれた時に、エアコン消さなきゃいけなくなるけど
自分の幼い子供が乗ってたらどうするんだろうなあ・・・
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:29.23 ID:8VPeLCXl0.net
- >>121
充電の代わりにバッテリー交換は無理
そんな感じで使えれば良いのにね
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:32.50 ID:UNQtrjHG0.net
- 普段使いでサクラ乗って稀に使う長距離はレンタカーでHV車を借りるのが賢いな
大容量バッテリー搭載EVなんて能天気かアホ確定だろ( ´∀`)
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:34.50 ID:bCih3Kqv0.net
- >>97
そんなに急いでどうするのは?ｗ
誰と競争してるんだよｗ
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:03:38.23 ID:PKFq0EVL0.net
- >>1
そもそも空いてないか、空き待ちで1時間待つんだわ
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:04:03.00 ID:GekN+Cs80.net
- >>136
誰が交換すんの？
くそ重いけど
- 145 ：名無しさん：2022/09/04(日) 16:04:05.34 ID:pps+GzmO0.net
- >>1
たまたまそんなとこに充電器ないよw
バカが。
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:04:11.73 ID:VcxgUJvt0.net
- 全国に約50か所っておよそ各都道府県に1箇所というレベル
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:04:19.54 ID:KXUjxRx30.net
- 乗り物としてはかなりよいがインフラがねぇ
長距離は諦めてとしかまだ言いようがない
Evは3000ccクラスで静かな加速するからなぁ
凄くよいよ、静かだからアイドリングストップの再始動の音とかかなり不快になる
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:04:24.96 ID:NCdpUa4V0.net
- 八重さくらよぉ、みんながそのペースで充電し始めたらどうなると思う？
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:04:29.50 ID:9rEIk6by0.net
- アンチ
息してないｗｗｗ
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:04:46.83 ID:0lBQeNhu0.net
- >>142
正論返されからって顔真っ赤でファビョんなよw
日本語めちゃくちゃだぞw
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:04:56.48 ID:4ZHfcFP70.net
- カートリッジに出来たらいいのにね
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:05:05.43 ID:tcNzBXa20.net
- >>125
自動運転レベル3が普通に市販されてから
レベル4やレベル5を語りなさい
オツム弱いヒトだなあ
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:05:19.75 ID:G5DWnYgZ0.net
- 長距離には向かない
とりあえず短距離のタクシー用とかじゃね？
sdgsとかの意識高い系が乗るだろw
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:05:31.12 ID:2SK0DaWz0.net
- そもそも30分で満充電にならない。
な、の、に、おかわり充電禁止マナー。
次に空くと思って現地に行ったら、空いてるからとおかわりした前者。
マナー違反じゃないかと憤慨する後者。
いやな世の中や
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:05:52.20 ID:b+L1kuon0.net
- >>151
絶対その統一規格を巡ってグダグダになる
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:05:52.39 ID:Ge7p3FlX0.net
- 駐車場の各枠に1つずつ設置できるのかよ
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:09.09 ID:2SK0DaWz0.net
- >>106
俺もそれ考えた時期あるけど、300キロの積み下ろし。
重労働でっせ？
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:10.97 ID:V5P8w6BJ0.net
- >>5
田宮さんを知らんのか？
日本人の心の師匠やで？
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:20.92 ID:AfSq6Fk20.net
- ゴキブリ中国人のやつは危ないよ
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:24.65 ID:Z0pjciub0.net
- >>148
そもそも日本の発電インフラが耐えられないんじゃないかな
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:25.95 ID:GekN+Cs80.net
- >>155
昔のVHSとベータたなw
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:28.04 ID:WOn8rMih0.net
- >>137
投機筋のマネーゲームの対象だから本当にとかは関係ない
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:33.77 ID:S7w2hLF30.net
- ああすれば、こうすればと言ってる時点でダメたんだがな。
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:40.70 ID:nXnc4twx0.net
- >>114
既にEUはギブアップしている
「長距離EVは現実的じゃない」と
長距離用500キロ（笑）走行バッテリー積むのは現実的じゃないから
「200 キロ走行バッテリーで充電設備拡充します！」
宣言してる
リチウム高騰前に
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:41.75 ID:W9S9wSLS0.net
- たった30分でどれだけ走るんだよ
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:06:44.39 ID:sqCTVB7N0.net
- 30分も待てるか
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:08.21 ID:P5FcCDoh0.net
- EVはデメリットを報道しない時点で怪しい
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:10.71 ID:QPS9B0L90.net
- 休憩中に充電するようにスケジュール組んでもいいけど、
混んでる可能性が高いなら困るよね。
充電しないと動けないんだから。
- 169 ：通りすがりの一言主：2022/09/04(日) 16:07:18.26 ID:5toZEIS20.net
- >>107
もうEVに嫌気がさしてEVの墓場ができてるのにｗ
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:19.55 ID:S6VEeLmI0.net
- 充電時間が給油時間の10倍掛かるなら
単純にスタンドの給油ノズルの10倍充電スポットが必要って事だろ
しかも停める場所も10倍必要
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:20.32 ID:d/WwWnL50.net
- >>117
しかも高い…
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:24.97 ID:FSD5jNBp0.net
- >>107
それ以前に共産主義国の暴力統治型社会制度は大きいやろ…
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:29.15 ID:0lBQeNhu0.net
- >>160
でEV持ちが恨まれまくって殺されるんだな
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:37.95 ID:SRTUX6Q00.net
- そんなに都合よく田舎の道の駅に充電スタンドは無いって話だろ？
まだというか、これからもというか…
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:37.97 ID:1L3PKa6f0.net
- なんでEV化したいんだろね。やっぱ利権かなんかすか？
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:45.13 ID:L+dMYeAt0.net
- >>7
大衆から燃料を取り上げるのが目的なんだよ
燃料だけが唯一安定してエネルギーを得ることができるからな
太陽光発電も電気自動車も電力会社の敷くインフラ網あってこそ成り立つ
つまりつまり電気自動車推進とは人類のエネルギー一元管理の一施策に過ぎん
カネもエネルギーも一元管理化して大衆には何もできなくするのが目的だ
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:47.40 ID:RT4e9LDG0.net
- 電池は１０年持たず、電池交換に数百万円ｗ
なんだこのゴミ
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:49.52 ID:1DwpZ3Jk0.net
- >>74
奈良ー埼玉なら最近走ったけど
道の駅針でお土産購入とトイレ休憩
刈谷ハイウエイオアシスでトイレと爆睡
海老名でトイレと給油
だけだったな
1の調査した人はみんなACCついてないか、頻尿なんじゃないのか？
(´・ω・｀)
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:51.87 ID:RNYL2U5p0.net
- 本当バカだな。
100％近い人がEVに乗るようになったら、状況は一変するぞ。
充電装置に長打の列だよ。何時間かかるんだよw
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:07:58.01 ID:513/enFq0.net
- >>168
6人待ってたら3時間待ち＋自充電30分
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:07.35 ID:XdSSTH2E0.net
- 水素はどうなったの？
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:09.41 ID:bCih3Kqv0.net
- まあ現在は
一般的なガソリン車＝貧乏人
EV＝余裕の2台持ちの金持ち
って構図
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:21.62 ID:x5QxteR10.net
- ３０分300キロはウソ過ぎる
実際はどうなの？
100キロ位かね？
あと気温暑いと充電効率落ちるらしいね
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:24.09 ID:lEKgc+qQ0.net
- 遅い。本当じゃねぇかとしか言えん
交換式の補助バッテリー考えた方が建設的。chargespotの車版を各コンビニでやるぐらいになったら考える
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:26.60 ID:O/IRfaLh0.net
- 充電ステーションがいつも余る程設置されていて、ガソリンスタンドが今の10分の1に減ったらEVも普及するかな。
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:26.99 ID:GekN+Cs80.net
- >>169
中国って太陽光パネルの墓場もあるんだっけか
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:29.16 ID:GOUeaHPK0.net
- YouTubeで帰省に使ってたけど
アテにしてたSAがダメで
電欠ヒヤヒヤしながら高速降りて
ディーラーに行ったら閉まっててとか
大冒険状態で面白かったよw
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:30.42 ID:P5FcCDoh0.net
- 自動運転の期待は萎んできた感がある
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:37.16 ID:4RfTrOVE0.net
- せいぜい５分までだな
しかもガソリンならやらなくてよかったことをわざわざやらなきゃいけないんだから、話にならん
施設滞在時間が伸びるなら、その文施設を滞在向けにするし、余計に光熱費必要になりそう
EVトータルで見てエコなのか？
どっちかってと、エリア配送するような郵便局とかがバイク含めて完全切り替えすればいいんじゃないの？
地方のガススタ組合から反発食らいそうだけどさ
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:51.35 ID:l0V9lPde0.net
- フル充電で走れる距離以上の旅行だと、一回充電のサイクルに入ると100km毎に充電しないとダメだからなぁ
こうなるとバッテリーの容量なんて関係ない
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:52.08 ID:bxfkzWZM0.net
- アンチなんていないよ
ただただ使えないと思われてるだけで
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:08:53.98 ID:bQU6dXCf0.net
- 急速充電て、何戸分の電力なんだよ。
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:06.95 ID:1DwpZ3Jk0.net
- >>176
原油埋蔵量よりも、燃やせる酸素の量のほうが少ないらしいぞ
(´・ω・｀)
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:16.45 ID:GekN+Cs80.net
- >>184
コンビニ店員の仕事がまた増える(´･ω･`)
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:19.48 ID:nU0QdnYr0.net
- >>187
楽しそうな大冒険だなw
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:20.35 ID:8VPeLCXl0.net
- PHVが良くなーい？
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:24.31 ID:65dzBa6q0.net
- >>182
車3台持ちだが全部ガソリン車だよ
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:27.80 ID:YWTiWXp70.net
- >>137
このままガソリン車、ハイブリッド車+水素頑張るでもいいけど
日本から自動車産業が消える
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:35.39 ID:J5DE9qj60.net
- >>107
チャイナ都市部でガソリン車に乗れるのは金持ちだけ
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:49.52 ID:VybjdvlF0.net
- 結局スレタイの問いには「本当」と答えるより他無いという事じゃないか
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:49.81 ID:MpJiTyo10.net
- 当面はPHEVが正解なのですかね。
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:51.09 ID:Im0unmWc0.net
- ちょっと真冬の地方の北海道で試してくれw
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:54.28 ID:RNYL2U5p0.net
- アメリカじゃ緊急用にEVは不可って事になったらしいね。
ガソリンなら何とか入れられるが、電気が止ったらEVは使えない。
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:57.08 ID:RSr9vx3j0.net
- >>117
結局それなんだよね～
>>142
別に競争なんかしてないけど、競争すれば間違いなくガソリン車が勝つねぇw
ガソリン車で当たり前に出来ることがEVだと出来ないって事実を指摘しただけだよ
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:09:59.89 ID:bCih3Kqv0.net
- >>181
燃費自慢のトヨタの水素エンジンは満タンで走れる距離
約91キロｗｗｗ
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:00.05 ID:Z0pjciub0.net
- >>187
YouTubeの動画としては面白いかもしれんけど
実際に使うのはきついねえ
まして家族乗せてたら大変
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:07.14 ID:XdSSTH2E0.net
- >>182
だとしたら富裕層は１割にも満たないから
普及なんて夢のまた夢やん
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:12.62 ID:P5FcCDoh0.net
- 長距離の帰省や観光の時EVどうすんだよ
SAの充電器が埋まってたら死ぬやんけ
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:12.68 ID:g+UUYR8Z0.net
- コロナ禍で緩和されてるとはいえ
帰省ラッシュの大渋滞にEV車で
突っ込む勇気は俺にはないな
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:14.52 ID:L+dMYeAt0.net
- 中国が発展しているように見えるのは、
この一元管理の流れに政府が乗っかったからだ
大量に欧米の最先端技術も盛り込まれて実験が進められている
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:15.97 ID:0DpEkXFf0.net
- 15~30年後にEUやアメリカで電気自動車だけにするって言ってるが
充電時間が今の1/10くらいになる目処というかロードマップはあるのかね？
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:16.35 ID:G5DWnYgZ0.net
- >>182
EV２台目買ってる金持ち見たことない
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:18.59 ID:0+AFR5jf0.net
- 一回の充電はいくらなの
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:20.05 ID:eugWjbc90.net
- EVは数が少ないからなんとか成り立ってるだけ
数が多くなったらなんともならんよ
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:21.67 ID:DHvMCepf0.net
- 今の雰囲気iPhoneを馬鹿にした
かつての2ちゃんの雰囲気に似てるな
- 216 ：通りすがりの一言主：2022/09/04(日) 16:10:27.99 ID:5toZEIS20.net
- >>182
まあ、DQNにはEV与えとけよ。無駄なアイドリングも減るだろうｗ
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:28.34 ID:EG1iQaQZ0.net
- 花火大会のライブ配信中に土砂降りの雨が降り始めてる
https://youtu.be/ZFT_dTCPkGA
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:28.96 ID:KXUjxRx30.net
- >>187
それはyoutubeだから演出でしょ
ＥＶのりは事前にアプリで充電場所調べるからな
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:30.84 ID:ODczAtXc0.net
- EVとかいうゴミ車を買わないほうが環境に優しい
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:39.29 ID:EoH4emjo0.net
- EVの充電終了して直後に車を動かす殊勝な輩ばっかりってことやの？
どう考えてもタイムラグがありすぎて渋滞になるとしか思えんのやけど
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:41.47 ID:BGb9D+P/0.net
- 全員がEV乗ったら、
東京ドームぐらいの充電場が必要な時点で破綻や。。
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:44.27 ID:YWTiWXp70.net
- >>201
日本ではそうだろうね
国民も政府もやる気がない
インフラも弱いので海外と感覚では乗れない
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:51.65 ID:bc8IdxLj0.net
- 途中の知らない土地で空いてるかもわからない充電所探して30分充電すれば300kmねぇ・・・で、300km走り終わった後は１メートルも動かない鉄の塊になっちゃうんですよね・・
今はレシプロをガソスタで補給でいいです・・
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:10:55.02 ID:04Ef4UoE0.net
- >>62
ゎ
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:03.56 ID:ZJFBRUdj0.net
- >>182
今のEV持ちは電気に踊らされた情弱の知恵遅れしかいない
EV持ち＝バカと思って間違いない
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:10.70 ID:SRTUX6Q00.net
- >>175
世界に表向きいい顔したい政府の仕業だね
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:18.05 ID:NdZBzgfw0.net
- 300km
全然足りないよｗ
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:20.31 ID:ezkumEvf0.net
- >>179
各地で軽EVが占領し始めるw
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:25.45 ID:Z0pjciub0.net
- >>188
やるなら自動運転車以外を排除しないと
不確定要素が多すぎる
高速で自動運転専用レーンとかはいけると思う
- 230 ：ニュ一ノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:29.02 ID:t/evmgbn0.net
- とっくの昔に2時間おきに10分程度充電すれば丸一日走れるスペックになってるのに
バカ大杉で笑うｗ
ポルシェがタイカン使ってアメリカ大陸横断チャレンジやって総充電時間が僅か2時間半だったと
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:35.42 ID:TTf1FEEC0.net
- 地方都市で一家に複数台あり、通勤しか使わないサブカーを安く置き換えるニーズから切り崩していくのが良い。
安いというのは必須。
高い電気専用EVは一般には普及しない。
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:35.86 ID:tcNzBXa20.net
- >>203
世界一環境基準に煩いカリフォルニア州でさえ
2035年でもPHVは新車販売可能なんだよね
https://i.imgur.com/7U96fkO.jpg
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:40.08 ID:x5QxteR10.net
- こどおじみたいな世論誘導記事やん
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:40.52 ID:CjDTXmFr0.net
- 日本の場合、長時間動けなくなる事があり、その際の対応策がないのが問題でな
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:44.93 ID:eugWjbc90.net
- >>175
外国による日本車潰しだよ
国がそれに乗っかってんだからこの国の政治家ってマヌケそのもの
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:49.51 ID:nXnc4twx0.net
- >>196
短距離EV
中長距離PHEV、水素
大型水素
とロードマップは示されている
何故か水素は非難されている
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:11:53.31 ID:YWTiWXp70.net
- まあ終わってる国日本でさらに終わってる老害しかいないから
スマホのときもそうだけど
暖簾に腕押し 馬に念仏ってやつですはい
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:02.56 ID:InCoaodq0.net
- EVって予備電池とか積んでないの？
知らんけど
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:13.24 ID:q8QUyqYg0.net
- >>25
セカンドカーとしてなら十分に選択肢になりうるんだから、記事みたいに無理に推進しなくてもいいと思うんだけどねぇ。
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:24.16 ID:Ks5MhDzn0.net
- 都内からスキー場に向かうのに充電必須な車とか使えん
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:24.52 ID:SRTUX6Q00.net
- ハイブリッドいいと思うけどね
やっぱりあれって日本的なガラパゴスなのかな
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:29.18 ID:1L3PKa6f0.net
- 中国も欧州もEVのみにさせといて日本だけ水素エンジンで頑張ればええんや。
いいものだけが最終的に生き残れる。
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:30.19 ID:a1UYHBFt0.net
- 配達やバスみたいな決まった道のみを走る用途ならEVも良いんでない？
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:37.62 ID:eWa5ix2s0.net
- 災害大国でEVはダメだろ
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:38.74 ID:L+dMYeAt0.net
- >>193
取りやすいところにあるとは限らんし、品質もマチマチだけどな
まあ問題はそこじゃなくいまお偉いどもが急激に進めているのが、
さっき言った富の独占だ
これから日本はもっと大変になる
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:39.85 ID:XdSSTH2E0.net
- >>230
ガソリンなら一回10分の給油で
1000キロ近く走れないか？
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:43.17 ID:Fy6vAUW+0.net
- その急速充電出来るの場所が足りなし
一般家庭で急速充電は無理だからな
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:44.08 ID:g+UUYR8Z0.net
- 安全マージンは削って
破裂寸前のギリギリを攻める感じで
一気に圧かけて充電すりゃ
もっと短時間で充電できるようになる
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:45.75 ID:W9S9wSLS0.net
- 30分300キロ充電出来るか分からないなら記事にするなよ
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:49.41 ID:1DwpZ3Jk0.net
- >>182
近距離しか乗らない非降雪地帯の貧乏人なら
中古の初代リーフがオススメだぞ
(´・ω・｀)
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:51.88 ID:QlwDjpef0.net
- 携帯は3年で買い換えるからすぐスマホになったけど、自動車は買い替えるまで13年とかかかるから長期的に見ないと普及するかわからん
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:55.46 ID:u/n3nTWA0.net
- カリフォルニア州のテスラのチャージング・ステーションの様子
https://twitter.com/j_sato/status/1543598213705641984?t=RpM-BTM1S8TI6R5jZrl17Q&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:57.72 ID:NdZBzgfw0.net
- 300kmが長距離？
名古屋へもたどり着けないじゃん
名古屋なんて通過点でしかないわけだが
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:12:59.34 ID:wGGpO9ut0.net
- 東京発なら岡崎SAに届かない
浜松辺りで一回か･･･
まだ実用的ではないな･･･
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:03.38 ID:LFJUlf270.net
- >>18
いつか、やがて来る未来は水素
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:13.51 ID:bxfkzWZM0.net
- EV買っちゃって引き返せないような人が必死にレスしてそうw
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:16.09 ID:J5DE9qj60.net
- >>230
全国の充電インフラを一台で占有出来るならそうかもな
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:26.97 ID:EegShQfe0.net
- >>182
バカお得意の困ったら貧乏人のレッテル貼りw
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:27.40 ID:3g2ZTxIt0.net
- 結局はここでEV最高って言っててEV車状況してる奴なんてごく僅かなのが現実
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:27.62 ID:513/enFq0.net
- 一軒家で充電環境があって街乗りしか使わない人にはEV車が適している
長距離には向かない
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:31.64 ID:8VPeLCXl0.net
- カーシェアならEVでいいかもね
みんなでシェアする未来かな
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:33.62 ID:RNYL2U5p0.net
- >>230
いま走ってる車が全てEVになったと考えるだ。
二時間おきに10分でも、かなり待たされる事になるぞ。
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:39.85 ID:bCih3Kqv0.net
- >>242
燃費自慢のトヨタの水素エンジンは満タンで走れる距離
約91キロｗｗｗ
現実は辛いねｗ
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:13:42.32 ID:/eEJsTTI0.net
- そんなに急速充電所が何百箇所も固まってる所あるの？
あと急速充電ってバッテリーに物凄い悪いんだけど
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:04.31 ID:XJ/tXw580.net
- 雪の中の移動時の途中で充電しようとしても給電口が凍り付いたり
たかが30分の充電中にも普通に車が雪に埋もれる
これは雪国の人間にとっては恐怖だと思う
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:04.44 ID:AHiGcgYp0.net
- >>55
新幹線のをつかうんだっ！
おっつかない電力は気合いでなんとかする
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:11.12 ID:ZJmlnDc40.net
- >>106
中国さんが開発してるよ
https://youtu.be/mEH6F9g1rBE
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:13.27 ID:qjkhl0+s0.net
- >>184
深夜帯のワンオペ店員の仕事量がやばいなｗｗ
田舎の駐車場くそ広い所はともかく、5～6台分の駐車場しかない所は充電スペースで埋まって客の回転率減りそうだなｗｗ
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:14.72 ID:5yOI7K810.net
- >>1
その手間と時間で何が休憩時間だよw充電働きアリかよ
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:17.91 ID:CjDTXmFr0.net
- >>175
外国企業がハイブリッドじゃ日本に勝てなかったから、じゃあ日本が本格的に動くより先にEV移行じゃってのが
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:19.08 ID:O3dVyJyy0.net
- 300km毎に30分とか無理
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:23.35 ID:XdSSTH2E0.net
- 日本で言うと今、２台目の軽自動車で
普段使いしてる車をEVに
置き換えたらいいんじゃないの？
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:24.89 ID:XvNkQnI40.net
- 充電中に窓を拭いていて感電して死んでるのを見たわ
ヤバいわ
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:25.55 ID:fDUEkTyi0.net
- 高速道路のSAで充電したらやっぱり通常より割高の料金とられるの？
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:26.16 ID:PFHrT0GR0.net
- >>9
論破ウケる〜w
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:33.68 ID:h7hmFjSE0.net
- >>2
EV否定じゃないが
sa一箇所に２台じゃ無理だろうね
PHEVで良いわ
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:34.77 ID:amoEi0N30.net
- 馬鹿すぎて突っこむ気にもなれん記事だな
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:38.35 ID:RNYL2U5p0.net
- >>241
日本が圧倒的に有利だから潰しにかかってるんだろ。
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:40.02 ID:RSr9vx3j0.net
- >>182
セカンドカー需要しか無いってことでしょ？
2シーターオープンとか、クラシックカーと同じだよ
使い勝手に難がある物を道楽で所有出来るんだから、EV乗りが金持ちってのは、まぁ、その通りだとおもうよ
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:45.28 ID:IKMvhj430.net
- phevはいいぞおじさん「なんでphev買わないの？」
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:45.57 ID:NdZBzgfw0.net
- 冬に新潟行こうと思ったら
雪山で動けなくなって遭難のパターン
300kmなんてお話にならないよ
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:48.23 ID:rnqMcYra0.net
- 充電器の廃棄処理の仕方がまだ決まってなくて廃棄場の山になりそうだって話
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:49.35 ID:fOFoCC2R0.net
- 極寒と酷暑の場合もこれくらいなの？
エアコン入れると走行距離落ちると聞くし
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:14:52.18 ID:J5DE9qj60.net
- >>264
バッテリー劣化したらクルマごと爆破すればいい
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:01.04 ID:/ysId4b+0.net
- >>213
場所と入ってる会員カードによる
日産の場合ZESP3でくっそ改悪された
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:04.29 ID:8VPeLCXl0.net
- >>246
バッテリーの重量とイーブンなガソリン給油できれば相当走れるな
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:04.60 ID:kgOn6XGE0.net
- >>1
急速充電中の暇つぶしができる何かがあればいいんだけどな
車離れるのはやめたほうがいいの？
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:06.87 ID:swGFPNlT0.net
- 30分の休憩するために何分並ぶの？
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:07.77 ID:MpJiTyo10.net
- >>238
無いですよ、重くなりますしね。
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:08.53 ID:35u4HEAU0.net
- めし休憩、おやつ休憩かぶる問題
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:12.06 ID:nU0QdnYr0.net
- >>252
最後尾とか待ち時間で国家資格取れそう
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:19.45 ID:KcASNYZ90.net
- 人の移動だけであんな何トンもある鉄の塊に莫大なエネルギーかけて移動する意味どこにあるの？
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:20.68 ID:4u2dg8T+0.net
- 休憩は充電器のある場所でとれって言ってる？
じゃあやっぱり不便じゃん
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:21.89 ID:b+ZvNS8X0.net
- >>5
30分0秒から59秒までは両方にカウントされてるんじゃね？w
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:23.43 ID:8ufbKzOR0.net
- >>142
>>74
日本語難しいですねw
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:35.16 ID:Wfd7C7Wm0.net
- >八重さくら（環境系VTuber）
ＢＥＶは環境に最悪の乗り物です
・バッテリー重量５００キロ車重２トンにもなる、タイヤにも道路にも最悪だね
・発電燃料は石炭、ＬＮＧ、原子力で送配電等のロスが５０％近いんじゃね
・バッテリーに使う希少金属の採掘では公害垂れ流しと聞くぞ
余りに問題が多いよね
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:42.35 ID:Fa58kAXO0.net
- 『30分』
- 298 ：通りすがりの一言主：2022/09/04(日) 16:15:44.14 ID:5toZEIS20.net
- 携帯の電池容量無くなって充電しても復活しない場合あるよな？
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:15:52.66 ID:x5QxteR10.net
- そもそもEVで遠くに行こうとか
考えるのが間違いやん
近場の買い物だけにしとけよ
でも近場だけのるなら
軽でもいいんじゃないかって矛盾がでてくる草
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:02.39 ID:JRNG9qF80.net
- >>1
いや
だからさ
30分もドライブインで過ごすのって飯食う時じゃん？
しかも高速のときじゃん？
下道で吉野家入ってもチャージャーないじゃん？
無補給で進むなんて有り得ない
出川さんの旅は宣伝になるし、家庭用コンセントでいいけど、
P-HVなら特製スタンドが必要になる
それをきちんと設置できんのかい？つう話
当然クルマ会社が設置しろよ？
滅びたガソリンスタンドとかに。
現行だと静電気着火で無理だから
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:02.74 ID:qjkhl0+s0.net
- 大型連休とか混み合う時期は、30分の充電の為に1時間待ちとか発生しそうなんだが？ｗｗ
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:04.50 ID:35u4HEAU0.net
- >>284
冗談抜きで放置車両増えるわ
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:06.10 ID:P5FcCDoh0.net
- フォルクスワーゲンはEV急ぎすぎて社員から反発食らって
社長クビ＆EVのロードマップ修正したんだろ
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:06.70 ID:Z0pjciub0.net
- >>267
車体あげるのはインフラとして
結構負担やね
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:09.43 ID:PKChKjiF0.net
- 都心のコインパーキング15分450円位、充電駐車が安上がり、都心のガソリンスタンド回転率下がってやれなくなる。
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:24.58 ID:d/FO3Vpp0.net
- >>1
高速道路って1日何台走ってるか知ってる？
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:30.85 ID:FuPzqVex0.net
- ヤリスＨＶやアクアはガソリンが減らず、どこまでも走って行けそうな感じなんだが、世界は何故ＨＶにしないのか?
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:36.82 ID:UQ5l9e9v0.net
- １台しかなかったりまたエラー吐き壊れてたり前にいたら１時間待ち
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:44.88 ID:QYbs2mrp0.net
- 長距離運転に向かない？の反論が充電したら乗れますなの最高に頭悪いな
論理的思考ゼロか？
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:47.69 ID:Uv4/783c0.net
- トラックは電池要らずのトロリーで解決だな
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:49.10 ID:OVdYk2rR0.net
- ガソリンスタンドと一緒の数立てたらいいんじゃね(ﾊﾅﾎｼﾞ)
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:50.19 ID:CjDTXmFr0.net
- >>241
逆だ。日本に逆立ちしても勝てないのが確定してるから
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:53.42 ID:XdSSTH2E0.net
- EVに使う電気は現実的には
火力発電所で作るわけだからな
言うほどエコな代物ではないよな
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:53.70 ID:N6BgnJS40.net
- Qiみたく無線でなんとかならんもんかね
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:56.66 ID:q8QUyqYg0.net
- 貰えるなら使ってあげてもいいけどというレベルの商品になんで金出してRISKを背負わなきゃならんのか。
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:57.93 ID:h7hmFjSE0.net
- >>23
下り坂ならある程度回収出来るがね、、
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:58.67 ID:8VPeLCXl0.net
- >>265
寒いとやたら放電するってのもある
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:16:59.01 ID:YWTiWXp70.net
- 今のデファクトスタンダードはアイオニック５
航続577キロ 日本だと30分300キロの充電施設しかない
韓国では16分300キロの充電施設がある
https://blog.evsmart.net/test-drive-reports/2022-hyundai-ioniq-5-uno-long-drive/
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:06.50 ID:GOUeaHPK0.net
- で、欧州出羽守とかいい話ないんの？w
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:07.69 ID:Wfd7C7Wm0.net
- ドライバー交代で時間短縮は無理なのね
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:08.33 ID:Fy6vAUW+0.net
- 一番ムカつくのはさ
クルマの充電終えてるのに持ち主がスタンドからどっか行ってて
俺のクルマ充電出来ねーんだよふざけんな
充電するならクルマで待てよな
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:09.59 ID:UQ5l9e9v0.net
- 高速から降りて探す羽目になってたの
わろた
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:32.83 ID:MpJiTyo10.net
- 充電スポットで充電完了の先客がなかなか来ずトラブルになるのが容易に予想出来ますね。
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:34.06 ID:wnxJ9+/m0.net
- 他の人が並んでたら何分待つのやら
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:34.34 ID:n9udXTpG0.net
- いいなあ
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:35.07 ID:xXwu6XZ90.net
- >>276
そうなんよね
夏は電気足りないから節電してくれなんて言ってる国でEVなんかナンセンスなんだよな
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:42.13 ID:NLV1zQa90.net
- 充電施設を整えてから言え知能障害
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:43.77 ID:aBhSLCKf0.net
- ステラのスーパーチャージャーは300kw給電できるかもしれんが
日本で普及してる充電器は45kwがメインだから100km位しか充電できませんね
二股給電の90kw急速充電器も2台で充電したら45kwしか出ないし誰がこんなん使うの？
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:44.11 ID:CRfZ5u+/0.net
- インフラ整えろ
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:45.02 ID:+/wU2IpI0.net
- >>2
それすぐに思った。
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:47.79 ID:UKjVIiT50.net
- 充電セットしてから30分後に一旦
車移動させに戻らないといけないってのが
すごく面倒くさそう
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:53.56 ID:Fa58kAXO0.net
- ガソリンより早く満タンに出来て
エアコンガンガンで500km以上だ！
それなきゃEVなんて普及しねーよバーカ
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:17:58.04 ID:YWTiWXp70.net
- 日本も300kw級のスーパーチャージャー施設が必要
電気自動車だけ用意しても売れない
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:04.29 ID:Wfd7C7Wm0.net
- 充電スタンド探しの旅に出発
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:19.87 ID:NdZBzgfw0.net
- >>301
1時間で済むわけないじゃん
今でも連休中にSA入るのに1時間くらいかかる
充電渋滞なんて1泊かかるぞｗ
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:26.15 ID:65dzBa6q0.net
- >>318
そんな高電圧な給電施設、至る所に作れるわけないだろ
どのくらい電力必要なのよ？
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:30.93 ID:b5WLOfZp0.net
- 高速道路でのガス欠って違反になるけど
充電切れもやっぱり違反になるの？
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:38.14 ID:CjDTXmFr0.net
- >>314
ニコラ・テスラがやろうとして出来なかったやつ
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:42.91 ID:YWTiWXp70.net
- >>328
とにかく日本人が電気自動車嫌いなんだよねｗ
10年後お楽しみだよこれ
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:44.36 ID:fOFoCC2R0.net
- そもそもステーションがないじゃないか
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:47.12 ID:/ysId4b+0.net
- >>318
急速充電ばかりだとバッテリーの劣化が早くなるからなぁ
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:47.36 ID:Y3YLgikg0.net
- 普段は移動はいかに早く無駄を無くすかを課題にするくせに最低30分の拘束を受け入れろはバカみたい
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:53.79 ID:Z0pjciub0.net
- >>321
コインランドリーと同じやね
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:55.20 ID:Rs3ihla90.net
- そんな理論値で言われても、実態としては30分で充電できるのは100km分前後のようだけどな。
これは高速走行をしてきて既に電池の温度が上がっているためで、性能が低いからではなく安全のためセーブ機能が働くから。
安全を無視して充電の早さを売りにしているようなメーカーがあるならば、それはちょっと遠慮したいな。
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:18:58.67 ID:b+L1kuon0.net
- >>299
いざとなったら軽でもガソリン満タンで東京→大阪間位は行ける
EVは劣化したらそれすらできない
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:00.44 ID:GOUeaHPK0.net
- >>334
暑い寒い時とかマジでヤバいよねw
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:00.86 ID:GsLeVDC00.net
- 出川のバイクみたいに自分で取り外せればって思ったけどデカかったら交換無理か
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:01.03 ID:513/enFq0.net
- EV車は5分充電して500km
充電池の劣化無しになってやっと利用価値が出る
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:14.75 ID:RNzZweLA0.net
- その充電スペースが空いてない可能性あるし
エアコン付けたら電費極端に悪くなるし
まだ快適に長距離乗れるとも思わないし買い換えようとも思わない
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:17.33 ID:pAaYqMP60.net
- 近場をちょろっと乗る人向けだろ。トラックとか止めとけよ。SAで寝ようにも充電待ちで寝れないとかなったら事故るぞ
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:20.13 ID:MfcweXoj0.net
- 反論になってねえw
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:20.78 ID:kMneZSZr0.net
- 電気も資源で作ってるじゃん
どこがエコなんだよ
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:34.03 ID:TTf1FEEC0.net
- 充電どうする問題は初代F-ZEROの頃から分かってて、解決策も示されていたのに、いまだに実現できてない。
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:34.55 ID:LKpesvsN0.net
- >>1
ダメだった時に下手すりゃ生死にかかわるんだよ
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:48.96 ID:SRTUX6Q00.net
- >>278
>>312
それってやっぱり高性能多機能に走るガラパゴス的な失敗だわな…
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:53.89 ID:kgOn6XGE0.net
- 高速になんか埋設して走りながら充電できるようにならないかな
それなら長距離いけると思うんだけど
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:19:56.74 ID:x5QxteR10.net
- EVのってて水没したら助けてもらえないかも知れないよ
水没したEVに近づくと感電して死ぬかもしれんから
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:20:05.53 ID:Z0pjciub0.net
- >>352
自分の見える範囲はエコ
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:20:14.36 ID:a1UYHBFt0.net
- 道路に無線充電を埋め込めば航続距離は解決するけど夢のまた夢
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:20:18.33 ID:gctMfvQq0.net
- なんだこのバカみたいな記事は
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:20:19.10 ID:1L3PKa6f0.net
- EVの不便さに早く気付くといいね
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:20:22.83 ID:b1PvjsPv0.net
- EV乗ってないのにEV推しの人いるよね
>>1はその典型じゃないの
答えることは難しいってなんだよ
ハッキリ出来ないと書かないと
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:20:23.89 ID:GekN+Cs80.net
- >>301
大型連休って満車で入れないこともあるんじゃね
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:20:40.71 ID:b+ZvNS8X0.net
- >>311
補給にかかる時間が5倍なら5倍以上置かないとまずくね？
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:03.83 ID:Rs3ihla90.net
- >>205
お前は公道をレーシングスピードで走るのか?
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:12.76 ID:NdZBzgfw0.net
- EVなんて
充電切れたら乗り捨て乗り換えの
カーシェア以外無理でしょ
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:18.66 ID:fOFoCC2R0.net
- 警察24時のEV車の事故対応見たらしばらくいいと思った
水に漬けるレッカー車配備してからにするわ
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:29.95 ID:YWTiWXp70.net
- >>341
日産でメーカー保障キロ超えてて保証外になった人いるね
その人15万キロ走ってて急速充電使いまくって劣化したのでメーカー保障使おうとした 10万キロ超えてたら良くねと思う
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:30.13 ID:g+UUYR8Z0.net
- モーターとバッテリーの双方強い国って日本とドイツぐらいだけど
どちらも糞みたいなEVしかないってのがな
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:31.13 ID:Wfd7C7Wm0.net
- 行楽シーズンでも何時も空いてる充電スタンド
・・・ないない
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:35.59 ID:8VPeLCXl0.net
- >>352
油燃やして作った電気で動かすのにエコなわけないよね
油燃やして走る方がロスしない分だけエコ
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:49.33 ID:N6BgnJS40.net
- >>338
出来なかったのかーそれは残念
シティコミューターにしかならなさそうね…
それだとバッテリーの製造処分の方が
環境に悪そうな気もするがなあ
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:50.01 ID:YE8jjfuY0.net
- なにその30分て
しかもスタンドあいてないと更に伸びる
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:55.71 ID:v3+UqgDr0.net
- それよりもFCVどうすんのよ
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:21:58.32 ID:LuPr31j60.net
- >休憩時間30分
笑止千万。そんなのを全ての車がやったら一体どういうことになるかも分からない馬鹿。
そんなのは駐車場に入れた時点で充電が始まるようなのがメジャーになってから言いなさい。
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:00.55 ID:ppaSdXPE0.net
- >>2
終わらせるのはやっ
携帯バッテリー取替式みたいになったら完全勝利なのにな
- 377 ：ニュ一ノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:06.00 ID:t/evmgbn0.net
- >>246
いや比較なんてしてないしガソリンならどうとか関係あらへん
EVはとっくに実用レベルだと言うとるだけや
>>257
>>262
それは車両側の問題ではなく充電環境、政治の問題やな
俺は技術的な話だけしてる
まあ日本でEV普及は困難というならその通り
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:23.33 ID:z2Zy0Kew0.net
- 30分マジかよ…ガソリンなら一瞬なのだが？
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:24.94 ID:ue1aQJVa0.net
- 休憩も含めての楽しい旅行なんですよ！！
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:26.48 ID:kgOn6XGE0.net
- SAの駐車スペース全部が充電設備ありならまあなんとか
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:28.34 ID:nt3SzWNl0.net
- たとえ１台が30分で充電できても
ガソリン給油の10倍時間がかかるなら
あらゆるSSの待ち時間は１０倍になるよね。
１分待ちが10分になれば相当ストレスだし
混雑時の10分待ちとかが１００分になるとか地獄。
それを抑えるならSSのレーン数の10倍の
充電設備が必要だけど、できるかな？
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:31.00 ID:Z9FNF8kv0.net
- EVで電気を消費する車作るよりも通常より多くのバッテリーを積む内燃機関車作ってで貯めた電気を家庭で使うのどちらがいいのか？
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:40.49 ID:goCVZgOt0.net
- >>362
EV車乗ってないのに偉そうにEVを語る
滑稽なんだよねw
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:43.35 ID:LKpesvsN0.net
- >>356
道路の方をベルトコンベアにした方が早くね？
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:43.49 ID:NLV1zQa90.net
- 充電時間は最長5分
航続距離500km
現在のガソスタ並のインフラ
これが実現できないならゴミだよ
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:47.90 ID:b+ZvNS8X0.net
- >>319
詐欺がバレるまでクリーンディーゼル崇めて
ガソリンハイブリッドはオワコンとか言ってた人たちだからね
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:22:49.78 ID:/ysId4b+0.net
- BEVどころかPHVにも乗ったことない奴が意味不明な論調で叩くのは草
まぁそれでもBHVはバッテリーと充電のブレイクスルーがない限り街乗りプラスα程度しか使い物にならないけどな
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:23:01.19 ID:tAr9+WGx0.net
- EVは欠陥だらけだから買うなって記事の理解でいいかいw
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:23:03.09 ID:KcASNYZ90.net
- どうせ自民政治がらみの電力利権でしょ。原発爆発させて批判されたけどそろそろほとぼりもさめたので車もクリーンな電力にしましようという。
これから発電所やら送電線からなにからすさまじい電力会社利権が発生するね。
エコエコとかいってるけど右肩上がりであがっていく電力需要
これから人も少なくなるのに電気を使わない生活にしようなんて議論はまったくないよね
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:23:50.62 ID:YE8jjfuY0.net
- まあ夢みたいなこと言ってるだけ
ハイブリッドでギリギリ許せるのが現実
もしくはイーパワー
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:23:51.05 ID:Wfd7C7Wm0.net
- ガソリンスタンドでも行列になる時が有るというのに
何時もガラガラ充電スタンド・・・妄想だな
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:24:06.24 ID:g+UUYR8Z0.net
- >>381
仮に充電施設がそれだけ増えても
一気に使用された場合のこと考えると
発電、送電施設ももっと強化しないと無理
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:24:13.96 ID:l0V9lPde0.net
- 安全に5分程度の充電で300km走れるようにならんと厳しそう
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:24:29.83 ID:kgOn6XGE0.net
- >>384
事故も起きない！
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:24:47.97 ID:YWTiWXp70.net
- >>382
火力発電は大規模でないと
それでもコスト的には超小規模なソーラーパネルが勝ってしまう（積雪地帯や東北除く）
だからソーラーパネルで自給自足が良い
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:24:48.93 ID:ey5NYoUx0.net
- 条件が限定される時点でもうアカンのよ
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:24:55.26 ID:EegShQfe0.net
- >>352
一応太陽光とか再生可能エネルギーがあるから…一応な
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:25:25.34 ID:OOIEy4DJ0.net
- 散々書かれているだろうけど…
・どれだけ充電設備を増やせば足りるんだ
(充電渋滞必至)
・30分充電で300キロ走れるとして、その30分の休憩が、移動距離のロスをどれだけ生むか
(ガソリンなら満タン給油で5分かからず)
・世界中のクルマが(先進諸国だけでも)全てEVになるなら、その電力をどうやって賄う
・環境に良いのはゼロエミッションだけで、バッテリーの廃棄にどれだけの環境汚染がもたらされるんだ
短絡的結論を承知で。
本当に地球環境の事を考えるなら、クルマなんて総台数規制するぐらいやらないと。
ハイブリッドもEVもマヤカシでしかないってのが本当のところだと思うが。
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:25:31.77 ID:/ysId4b+0.net
- >>368
日産は10万キロなのか
ちなみに三菱は8年16万キロ66%
ワイの車8年10万キロ72%で保証にならず
中途半端な劣化してて泣ける
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:25:33.90 ID:J5DE9qj60.net
- >>377
皆して充電環境のことうぃ話してるスレでナニ言ってんだ
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:25:44.50 ID:NdZBzgfw0.net
- >>392
今でも電力ヤバいって言うのに
発電所の発電力から足りなくなるわな
原発バカスカ建設することになる
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:26:23.86 ID:xXwu6XZ90.net
- EVはルート走行やシェアリング用とかに限定しないと
家庭用とか無理に決まってんだろ、台数が台数なんだから
何考えてんだこの国は
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:26:28.12 ID:rh0v8rpp0.net
- 高速の駐車場全部にコンセントをつけてからだな
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:26:30.05 ID:CAY7jqVN0.net
- 自動車がこの世に出てきた時も当時の馬車と比較して批判だらけだったそうだが、結局は駆逐された。
ガソリン車もいずれそうなる。
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:26:45.25 ID:LFJUlf270.net
- そろそろ渋滞で電池切らしたEVが流れをせき止める未来が見えそう
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:26:55.73 ID:3snWhyLB0.net
- >>388
ＥＶ持ってるおれから言うと
車を１台しか持たないならＥＶは止めとけ
必ずどこかで詰む
それも何度もｗ
２台持ちでもう一台がガソリン（燃料）車なら
ＥＶは維持費が安いし機動性が高いし乗ってて面白い
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:26:57.73 ID:o3oZ41650.net
- 最近パーキングに行くと充電ブースが使用中のことが増えててるんですけど。
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:27:06.32 ID:NLV1zQa90.net
- EVは再生エネルギー専用のスタンドでいいんじゃない？
エコなんだろ？
なら燃料使っている既存の電気の使用はいかんな
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:27:06.96 ID:Wfd7C7Wm0.net
- なんでも電気で動かす
エネルギー分散化の逆の流れだね
ロシアのＬＮＧに頼り過ぎた哀れなヨーロッパ諸国
そうならなきゃいいけど
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:27:15.12 ID:CjDTXmFr0.net
- >>372
たしか正確には、中止に追い込まれた。だったかな。
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:27:17.36 ID:lEKgc+qQ0.net
- >>194
>>268
chargespotはスマホの充電池貸し出しシステム。使ってみると分かるけど操作関連はスマホで行い入金でロックが外れた機器から客が自分で出し入れするから店員の関わりは最小限。
その場でチャージするんじゃなくてチャージ済みのバッテリーを貸し出しユーザーが充電しながら移動して別拠点で回収だからむしろ拠点に居座られない為のシステム
車で実現できるのかはワカンネ
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:27:47.12 ID:LKpesvsN0.net
- >>404
うん。今現在は無理、という話をしてるだけ。
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:27:59.75 ID:UWbavg4k0.net
- >>177
10年ってガソリン車でも買い換えタイミングやろ
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:28:22.02 ID:CRfZ5u+/0.net
- 去年某SA（急速充電器1機のみ）で充電待ち車列5台を見てEV買うのはまだ当分先だなと思った
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:28:22.54 ID:r6sUCSG30.net
- >>411
車で実現は無理だろうな
電池のデザインに制約がかかりすぎるし重すぎる
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:28:46.87 ID:Q5GYYaTU0.net
- 今は数が少ないからいいけど数が多ければ充電待ちも増える
明らかに給油より時間の無駄になる
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:08.83 ID:ey5NYoUx0.net
- >>398
環境問題なんて建前でEV推しの連中は自動車業界を無理矢理刷新して主導権握って儲けたいだけだし
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:09.42 ID:cMq0563l0.net
- めんどくさいんだよ
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:09.93 ID:7mvgSv6m0.net
- >>2
ガソリンスタンド 5分で満タン、全国どこにでもある
電気スタンド 充電に30分、探し回る必要あり
ゴミだろ
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:15.85 ID:IkVY/KMq0.net
- >>274
家庭の電気代と比較するなら充電設備の維持管理費や利益を上乗せする必要があるから数倍は高くなる
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:16.55 ID:bCih3Kqv0.net
- 貧乏人＝国産低スペックEV（例bz4x）＝使いづらい
金持ち＝海外最先端EV（例テスラ）＝便利
って構図ｗ
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:22.27 ID:fpZZdJuf0.net
- 本当に良いものだったら放っておいても普及する
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:26.84 ID:cmHFjTiT0.net
- 今のガソスタが全部EV専用になったとしても足りないと思うよ
時間かかる
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:30.17 ID:8ufbKzOR0.net
- >>339
車何乗ってるの？
テスラ？リーフ？サクラ？アイオニック？
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:31.57 ID:Fn8SmBbe0.net
- 「充電時間はゼロになる」 こんな低脳の記事は初めて見た
- 426 ：くろもん ：2022/09/04(日) 16:29:36.18 ID:8XPtES1X0.net
- >>106
交換式の話、いろいろ見てみたけど、ムリっぽいな。
EV普及で起こる「急速充電」渋滞！ それでも「バッテリーパック交換式」が採用されないワケ (1/2ページ)
https://www.webcartop.jp/2021/09/766053/
問題点
・バッテリーパックの商品性は、メーカーの競争領域に直結してるので共通規格化は難しい
・脱着する技術にまだ課題あり
・交換所・保管場所は規模が大きくなるほどコストが膨れ上がるので、事業として成り立たたない可能性あり
あとこれは、日本だけじゃなくて世界で一緒の話
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:41.24 ID:J5DE9qj60.net
- 太陽光発電衛星からのマイクロ波給電で行こう
ちょっとくらい癌発生率が上昇するかもしれんが環境のためなら喜んで死ねるだろ
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:48.24 ID:b+L1kuon0.net
- >>413
今頃のガソリン車は余程馬鹿みたいな使い方でなければ20～30年は余裕で持つ
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:50.03 ID:r6sUCSG30.net
- あとバッテリー技術に夢見すぎなやつが多すぎる
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:50.53 ID:YRAIKTD10.net
- ガソリンの給油に30分もかかったら苦情すごそう
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:29:51.69 ID:+Fhg/31f0.net
- その充電スタンド空いてないのが問題なんだが
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:30:00.87 ID:qjkhl0+s0.net
- >>411
カーシェアで車ごとやるしかないなｗｗ
維持コストとか含めて採算合わなさそうだけどｗ
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:30:06.95 ID:NqFgvocM0.net
- ガソリンやディーゼルなら、5分の給油で500キロ走る。
比較にならない。
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:30:14.64 ID:LKpesvsN0.net
- つべで「充電時間30分だけど、いい休息時間になって、いいです。」とか
いうの見るけど、マジで分からんわ
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:30:21.86 ID:tcNzBXa20.net
- >>261
カーシェアで有名なタイムズを使っているが
君は利用したことあるかい？
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:30:39.78 ID:NdZBzgfw0.net
- 充電待ち中にエンプティ
冬なら凍死の
夏なら熱中症で死亡
生命の危険さえある
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:30:46.28 ID:NkxaSUeE0.net
- スーパーチャージャーｖ3 ２５０ｋｗでやっと３０分高速充電出来る。
普通の１００ｖだと数時間掛かるって事をちゃんと１は記載すべし
不誠実だよ。
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:30:47.61 ID:NLV1zQa90.net
- たしかに将来的には電気になるだろ
だからといってインフラも技術も足りない今は早すぎる
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:30:53.18 ID:NBPosIuB0.net
- 大体300キロ毎に30分も休憩しないだろ（笑）
しかもそれは充電機が空いてる前提よな。
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:31:00.67 ID:+Fhg/31f0.net
- >>434
無理やり自分に言い聞かせてるんだろ…
哀れ
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:31:28.66 ID:35u4HEAU0.net
- 電気を提供する側にしても1台30分も場所占有されて商売として
成立するのだろうか。ガソスタで同じ事やったら料金上げるしかないような。
また助成金漬けかよ。
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:31:30.04 ID:r6sUCSG30.net
- >>426
EVの性能ニアイコールバッテリーだからね
そりゃメーカー横断でそんなサービスは絶対やらない
技術革新がない限りな
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:31:38.80 ID:9ylZza9L0.net
- 常に燃料の事考えて運転なんていや
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:31:41.48 ID:Np5B9pbw0.net
- >>52
重量5kg以下の着脱可能の小型バッテリーになった上で
一回の充電で300km以上の走行が可能になればEVの需要も高まると思うが
バッテリーの主流がリチウムイオンのままでは無理だしなぁ
それこそ第二、第三世代の画期的な新型バッテリーが発明されないと
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:31:42.48 ID:bqgHyYL70.net
- まず電気足りなくなるだろ
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:31:46.19 ID:rwaIBf6y0.net
- 実質カロリーゼロ理論みたいだな
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:31:55.31 ID:7mvgSv6m0.net
- >>421
テスラのゴミさを知らんのか
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:32:05.40 ID:fvj/7TB00.net
- 200vならともかく100vは厳しいだろ
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:32:07.40 ID:Wfd7C7Wm0.net
- ＢＥＶのバッテリー重量５００キロ
ほとんどシャシの一部として組み込まれている
交換不可能
バッテリーを交換式になんて有り得ない
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:32:09.53 ID:UWbavg4k0.net
- >>428
20～30年も乗ってたら税金含め維持費エラいことになって余程贅沢品になるわ
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:32:19.33 ID:qjkhl0+s0.net
- ＥＶアンチと言うより「現状のインフラでは現実的に無理」って言ってるだけなのにな…ｗｗ
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:32:28.58 ID:Rs3ihla90.net
- >>402
家庭用でも、近隣しか走らない用途なら問題ない。
だから、15年くらい前に三菱やスバルが手始めに軽BEVを作ったところには先見の明があった。
当時はいかんせん高価で一般には売れなかったが、最近出た日産と三菱の軽BEVは値がこなれてかなり売れているようだが。
この国もちゃんと考えてるところは考えてると思うけど。
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:32:31.15 ID:NBPosIuB0.net
- >>438
EV先進国（）がすでにEVを諦めてる。
今後は水素カーがくるよ。
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:32:37.28 ID:J5DE9qj60.net
- >>439
充電器が空くまではクルマから離れられないから休憩できない
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:32:44.25 ID:BTpjSO/l0.net
- >>434
今でも２時間走ったら休憩をと言われているから
内燃車でも２時間走ったら電気自動車の充電と同じ時間分休息する義務を課されるかもな
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:32:53.79 ID:wnxJ9+/m0.net
- 順番待ちでクーラーつけてたらバッテリー終わってたりして
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:02.95 ID:FHj0Mmfp0.net
- 常套句なん？そもそも笑
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:07.47 ID:qjkhl0+s0.net
- 取り敢えずHVで良いじゃん？
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:10.66 ID:l0V9lPde0.net
- もうつべでもこりゃダメだって論調が増えてきてる
ヒヤヒヤする旅行動画ばっか
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:13.56 ID:jfoQKfTG0.net
- 普通にしたい時に給油できるガソリンに勝てる訳ないだろ
あと電池の目盛りの不安定さは解消されたの？
スマホにも見られる満タンに見えて実際何％充電されてるかわからないやつ。
あれがあるからEVは嫌なんだよ
- 461 ：くろもん ：2022/09/04(日) 16:33:14.85 ID:8XPtES1X0.net
- >>442
まさにしのぎを削ってる所そのものだもんな。共通化なんてするわけが無い。
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:16.27 ID:rwaIBf6y0.net
- スタンドで充電じゃなくて、充電済みカートリッジと交換とかできんのかね。
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:16.63 ID:NBPosIuB0.net
- >>454
どう考えてもクソよな。
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:16.92 ID:b+L1kuon0.net
- >>438
まあ最低でも3分フル充電で走行可能距離1000キロを最低10年20万キロは保証出来る位にはならんとゲームチェンジは出来んだろうな
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:19.39 ID:ucdSjVFy0.net
- リチウム価格の高騰で電池価格が2年前の5〜7倍
安くなるとか言ってた奴息してる。
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:29.82 ID:xNTUKO010.net
- >>97
運転しなくても無休憩で長距離移動はないな
そこまで苦行するくらいなら飛行機か新幹線使う
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:31.03 ID:3snWhyLB0.net
- 道路沿いの充電施設（ガソリンスタンド相当）がどうたらの議論はもう結論は出てるぞ
ガソリンの給油のように手早く充電がやれるようになることはない
だから充電スタンドがいくら充実しても
不便さはついて回る
通常の充電は夜間にするしか無いんだよ、そしてそれはけっこう便利
外での充電は緊急用としてでしか役に立たない
そういうことを踏まえて議論をしろ
5分で満充電とか100年たっても無理だ
そして今のガソリンスタンドと同じ数の充電スタンドが出来るとかは
永遠にねえよｗ
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:36.46 ID:SNlD6gB/0.net
- 休憩なんて多くて10分だろ
タイムロスだわ
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:36.49 ID:r3fzsXsW0.net
- >>2
駐車場所の１台ごとのスペース全部を充電スぺース化する必要があるよな
そこまでできないなら全部EVにするなんてちゃんちゃらおかしいわ
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:38.51 ID:vcE2Q+QH0.net
- >>1
うーん、まあすぐにEV充電できればの話ね。
使用者が増えれば充電場所は混むからね。
1台あたり30分待つなら、数台並んでたら何分待てばいいのよ。30分の休憩で済まなくなるわ。
ガソリン車ならその間にとっくに出発して目的地着いちゃってるんじゃね？って話。
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:33:52.98 ID:NBPosIuB0.net
- >>462
私もそれを考えて調べたが規格が違ったりで不可能なんだと。
そのくらい統一しろよ…
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:34:18.17 ID:mUt63Xmp0.net
- >>441
現状充電器が高額すぎて成り立ってないと思う
メンテナンスコストも高いらしく壊れたまま放置されてる充電器もある
kwあたり料金だけで言えば家庭用と比較してボッタクリではあるが
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:34:18.41 ID:RQMYAOdB0.net
- 休憩とかギャグか？
事前に綿密に計画立てないと充電施設無かったらアウトやんw
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:34:25.83 ID:Wfd7C7Wm0.net
- テスラの価格があっという間に１００万円アップ
バッテリーに使う希少金属の価格が暴騰中
色々と無理なのよねえ
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:34:36.30 ID:YWTiWXp70.net
- >>398
再エネの急増とと充電施設併設化、原発新設で電気はカバーできる
また夜間充電が普及すれば全く増やさなくても可能 石油枯渇と同じく都市伝説になる
https://news.yahoo.co.jp/articles/8759cb4fe683947984843d65a53876a7fa992fd5?page=4
ライフサイクルでエコであることは当然 バッテリーのリサイクル、リユースは欧州では義務化されている
またバッテリーは廃棄した車のものでも普通に使える
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:34:45.07 ID:v6WSOQKS0.net
- EVは中国が全力プッシュしとるだけで買わんほうがいい
トヨタを信じろ
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:34:54.98 ID:co98lLEf0.net
- 日本って広大な国土を持つアメリカよりEV普及率が低いんだよなぁ
やっぱりこれは住宅事情だと思う
マンションとか充電設備がないのがネック
戸建なら簡単にいつでも充電できるからね
まず日本は住宅事情をウサギ小屋から脱却しないと無理だなw
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:34:55.59 ID:35u4HEAU0.net
- >>464
やっとガソリン車並み。付加価値無し
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:34:56.95 ID:3snWhyLB0.net
- >>450
なことは全く無いｗ
税金が高くなるとか言っても
２倍にすらならねえだろうが
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:34:57.62 ID:NBPosIuB0.net
- てかさ、高速道路の道を充電機にすればよくね？
パンダグラフ的な何かで。
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:07.65 ID:xl/FLsKT.net
- 拉致、暴力、脅迫、なんでもアリの統一教会…驚くべき事に自民議員も直接加担 ★２
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1662271028/
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:11.94 ID:J5DE9qj60.net
- >>461
ナチスの国民車構想みたく国内一車種に限定すればあるいは
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:14.06 ID:7mvgSv6m0.net
- 生命維持装置のエアコンを止めて電力確保しろとか言ってる時代にEVはガイジやろ
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:31.71 ID:ZUnYngxq0.net
- >>23
本当はできるんでしょ？ターバン巻いた奴らが黙ってないでしょ
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:43.60 ID:cMq0563l0.net
- >>466
新幹線は、一人ずつ料金掛かるので、けっこう高いんですよ。車だと一台分で済む。
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:45.55 ID:qjkhl0+s0.net
- たまに冬場に雪で立ち往生して半日車の中とかニュースで見るけどＥＶはどうなるのっとｗ
一酸化炭素中毒はなさそうだけど…
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:46.96 ID:O8aSFm6E0.net
- >>403
むしろ駐車するだけで充電くらいまでいかないと
スマホの置くだけで充電みたいな
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:49.48 ID:NBPosIuB0.net
- >>477
日本人の法が現実が見えてるってことだろ。
なんですぐに日本死ねを始めるかね。
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:54.85 ID:46tGEJRg0.net
- EVは自宅で充電できて遠出はしないっていう人用かな
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:35:55.05 ID:b+L1kuon0.net
- >>471
無理だって
そもそもEV自体がトヨタに代わる覇権争いなんだから(間違いなく変わらんだろうが)､
カートリッジ規格だって覇権争いの為に揉めに揉めるに決まってる
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:36:03.66 ID:sS7JcW7j0.net
- EVなんか買うやつってw
情弱ステッカー貼ってるのと同じじゃんw
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:36:11.24 ID:O2DptcX60.net
- 充電ステーション探しながら目的地に行くってのがアホらしい
最初は楽しそうだけどこれが何度もだとだるそう
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:36:18.87 ID:QlwDjpef0.net
- >>467
Evの充電スタンドはガソリンスタンドより設置費維持費安いからコンビニや喫茶店にも簡単に作れる
Ev乗る人が増えれば充電スタンドはガソリンスタンド以上に増えると思う
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:36:19.09 ID:wnxJ9+/m0.net
- >>480
電子レンジ？
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:36:32.59 ID:CbTcEGvA0.net
- アンチｲｸﾅｲ！
またiPhoneと同じ道をたどるのか
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:36:34.72 ID:xXwu6XZ90.net
- >>470
3台並んでたら自分入れて2時間だもんな
そりゃ目的地着いちゃうよね
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:36:49.71 ID:Z9FNF8kv0.net
- >>395
ちょっと意味が解釈できない。車で電気を消費するだけか車で発電して蓄電し家庭で使用するのはどっちがエコか?といったつもりなんだが説明が悪かったかな？
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:36:53.12 ID:6Z8idpOc0.net
- 充電スポット激混みで探し回って高速の途中で止まったら死ぬぜ
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:36:59.96 ID:r3fzsXsW0.net
- 新車が全部EVになってもさすがにガソリン車やハイブリッドが使用禁止にはならんだろ
古い車を20年でも30年でも大事に乗ろう
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:06.77 ID:NBPosIuB0.net
- >>490
ほんと下らないよね。
まあそのEVごと外国のクソどもが消えて無くなりそうだからよかったけど。
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:08.58 ID:MDXLAv7S0.net
- そろそろEVの傑作機が出てきそう
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:10.19 ID:J5DE9qj60.net
- >>477
一人一台のトコと一家一台のトコを比較してもしょうがねーべ
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:16.70 ID:NBPosIuB0.net
- >>494
あぁ…死ぬな（笑）
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:16.78 ID:hd7Ge5iZ0.net
- EV初心者が３泊４日、1150kmの旅をして気づいたこと。こんなことで困りました。その１
https://motor-fan.jp/mf/article/80060/
90kW充電器の極太ケーブルが重すぎる！
PAエリアの充電器は下調べ情報通りの仕様でした。早速充電を開始したのですが、90kWの充電ケーブルはビックリするぐらい重いです。高出力の充電に耐えるケーブルは極太で、コネクターもガッシリした重量感です。これは、女性やお年寄りには厳しい重さです。そして、ケーブルが若干短いのでベターな位置に駐車しないとケーブルの取り回しに苦労します。
もし、強い雨のなかこの極太ケーブルと格闘するとなると、それだけでEV嫌いになってしまうかもしれません。
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:17.91 ID:v6WSOQKS0.net
- 中華メーカーなんて絶対買うな
燃えるぞ
中共は極力隠してる
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:22.89 ID:i2OkIUjK0.net
- でも突然充電100％が10％になっちゃうこともあるんでしょ？
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:24.21 ID:LKpesvsN0.net
- >>477
外に向けた充電用電源が必要だが、盗電される危険がある。
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:30.66 ID:pAaYqMP60.net
- 充電待ち1台で30待ち、2台で1時間待ち、仕事じゃ使えないな
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:48.96 ID:UQ5l9e9v0.net
- 急速充電でも走行や気温でバッテリーが熱持ってたら充電効率かなり落ちるからなww
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:51.52 ID:kXD/rT6F0.net
- このMerkmalの記事は読む価値ないんだよ
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:53.16 ID:NBPosIuB0.net
- >>506
死にかけのスマホかよ（笑）
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:37:59.88 ID:rZ24hhbt0.net
- >>1
首都圏かつ土日祝日以外限定の例え話をされても困るぞ。
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:00.66 ID:aBhSLCKf0.net
- ユーチューバーとかの
予め充電器の場所調べるとか基本高速しか走らんとか全然参考にならん
適当に目的地決めて適当に走ってどんだけ困るかを見せてくれ
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:00.88 ID:NdZBzgfw0.net
- >>493
高速道路で設置できるのは
ごくごく限られた場所だけだが
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:01.44 ID:TzACvaS30.net
- 自分はEVを否定しないし、乗りたいとも思う。
しかし、最初の車の値段の高さやエンジン車のように気軽に使える物でなければ、簡単には乗り換えれない。
しかも日本の車を全部EVに置き換えるなら、電力は更に必要。新規の原発を作る必要もあるそうだ。
まだ現実的にEVはガソリン車には代われない。
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:03.76 ID:rCeOXoKx0.net
- >>1
何でこんな記事書いたの？
無能な味方が1番の敵ってこの事やぞ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:06.50 ID:aZ/4qVZT0.net
- 堂々と問題ないとか言う内容がこれとかギャグかよ
どんな屁理屈こねるのかと思ってたらガチでこれを凄いと思ってそうなとこがやばい
EVのメリットなんもないじゃん
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:11.10 ID:7mvgSv6m0.net
- >>493
充電スタンド増えないとEV乗る人増えるわけ無いだろう
順番が逆
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:11.38 ID:fpZZdJuf0.net
- >>2
ほんとこれ
SA手前を5車線ぐらいにしても土日祝のたびに大渋滞になる
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:23.07 ID:DD9Ls3d30.net
- >>484
タイガー・ジェット・シンいくつだと思ってるんだよ
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:31.07 ID:swGFPNlT0.net
- >>314
EVバス100台を導入し、エネルギー効率化を目指した運行管理システムを開発 万博輸送及び市内での運行に活用します
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20220720_evbus_dounyuu.php
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:41.58 ID:bCih3Kqv0.net
- >>501
今年出てきたよ日本のメーカーから
走行中に自動的に脱輪するんだって
画期的だろｗ
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:42.52 ID:lMbzrTEN0.net
- > 問題は30分で300km走行分を充電できるかどうかだが
えっ？！
街の人の声
ロムスカ・パロ・ウル「3分間で400km走らせたまえ」
ドーラ「40秒で充電しな！」
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:38:43.62 ID:sahr7KSb0.net
- 厚労省ドメインだから不備はあるまいhttps://jsite.mhlw.go.jp/shizuoka-roudoukyoku/hourei_seido_tetsuzuki/roudoukijun_keiyaku/hourei_seido/kantoku50/kantoku51.html
■トラック運転者の「改善基準」のポイント
(2)運転時間の限度
(3)連続運転時間
運転開始後4時間以内または4時間経過直後に30分以上の休憩等を確保することにより運転を中断しなければなりません。
ただし、運転開始後4時間以内に運転を中断する場合の休憩等については、少なくとも1回につき10分以上としたうえで分割することもできます
300Kmって距離を日本で考えると
高速なら4時間で公道なら6時間って所かね…
休まないってドライバーには休めと言いたい
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:39:05.13 ID:b+L1kuon0.net
- >>500
トヨタがEV反対表明して日本車潰しが出来ると期待してたら一気に実走行可能車種を20種類出してきて外車勢もやる気が無くなった所が多数
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:39:08.98 ID:wpQsDSel0.net
- 渋滞に捕まったら何時間耐えられるんだろ流石にバッテリー切れる渋滞は今は無いだろうけど
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:39:12.09 ID:/PV4ZSx40.net
- 充電スタンドは回転率が極端に悪いし、儲からないってんで誰もやりたがらんのでしょ
場所食うから無理なんじゃね
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:39:29.56 ID:O2DptcX60.net
- みんな人柱になってね
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:39:31.62 ID:ZSpII+mV0.net
- 液体で電気供給できるものにせよ
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:39:35.58 ID:YWTiWXp70.net
- >>476
そのトヨタが急いでEV出して普段やらないミスでリコール出したり
蓄電池に北米日本で8千億も投資しない
最新のEVモデル車はちょっとアイオニック５や６に太刀打ちできない
やはり水素に掛けるつもりなのか
いつ水素の時代が来るのか
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:39:42.03 ID:NBPosIuB0.net
- >>522
爆発vs脱輪か…
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:39:51.94 ID:Wfd7C7Wm0.net
- >>504
体験しないと分からない話ですね
これから３００ＫＷが増えて充電時間が短くなるって言われても
ケーブル接続に１時間かかっちゃう
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:40:02.80 ID:DCr3U1zN0.net
- EVってお盆GWの渋滞に捕まったらもう終わりそうだな
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:40:07.72 ID:GYSGQCAJ0.net
- カートリッジ式にしてガソリンスタンドで3分で交換とかしてくれ
外れバッテリー引いたら知らん
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:40:10.43 ID:LMRcLcXW0.net
- 途中で充電していいならどこまでも行けるだろ
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:40:29.53 ID:L1lARHeY0.net
- Vtuberだからといって嘘言っていいわけじゃないぞ
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:40:35.43 ID:I0ppYQpQ0.net
- 道路的な最終観光地なら、充電ステーション空き待ち渋滞ができるのか。
胸熱だな。
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:40:49.50 ID:jVcjtIBz0.net
- ガソリンは何分で満タンになるの
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:40:56.60 ID:9lwUc3yW0.net
- 乗用車以外もEVにしようとしてるの？
トレーラーとか重機とかできるのか？
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:40:57.89 ID:J5DE9qj60.net
- >>529
ヴァルター機関でも積むか
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:41:06.26 ID:lFVr+4jX0.net
- 電動チャリ2年乗ってるけどパワーが落ちて電池もすぐ切れるようになったけどそこら辺解決出来たのかね
売る時値がつかなそう
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:41:06.38 ID:NBPosIuB0.net
- >>525
たしかに（笑）
あのカウンターをうてるのはさすがトヨタ。
がしかし、そんなことができるなら採算度外視でファンサービスの車（スポーツカー）とかも作ってくれと思う。
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:41:13.80 ID:aBhSLCKf0.net
- >>526
サクラはクーラー掛けるとフル充電でも半日で電欠
ヒーターならもっと保たない
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:41:33.06 ID:UQ5l9e9v0.net
- やっと辿り着いた充電スタンド
しかしエラー吐き使用不能
っての見たわw
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:41:54.93 ID:NdZBzgfw0.net
- 航続距離300kmで
充電渋滞考えたら
200kmごとに充電くらいだろ
満タンでも関東さえ出れないかもしれない
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:41:55.48 ID:NBPosIuB0.net
- >>539
逆にそっちのほうがEV向きかもね。
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:41:55.56 ID:C58WSt6g0.net
- そこら中に高圧電流スタンドが出来るのかw
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:41:55.93 ID:l57zKqEN0.net
- 無理だろ
長距離走るEVって単にバッテリー多く積んでるだけだし
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:42:01.67 ID:+iH5xUsI0.net
- 幹線道路は走りながら給電もできるようにするしかないな
鉄道みたいに
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:42:14.49 ID:NBPosIuB0.net
- >>539
すまん！トラクターにみえてた。
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:42:24.96 ID:5jt9/x9t0.net
- >>493
その電気代は誰が払うの？
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:42:36.53 ID:co98lLEf0.net
- とはいえ2030年にはEV普及率は50%と言われてるからガソリン車は造られなくなり、ガソリンスタンドも減っていくだろう
地方なんかは悲惨だろうね
ガソリン入れに行くまで200kmとかw
しかもリッター300円とかw
必然的にガソリン車は無くなっていくと思う
あるいは趣味的な骨董品とか
いまでもランエボなんか程度のいいのは1000万に値上がりしてるけど
そういう感じで金持ちの道楽になるだろう
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:02.15 ID:8ufbKzOR0.net
- >>495
インフラ考えてまだ不便だから普及しないってのがアンチになるの？
iPhone？クリーンディーゼルの間違いじゃない？
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:02.44 ID:NBPosIuB0.net
- >>552
それもポシャりそう
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:20.89 ID:6fMw+EBc0.net
- >>515
要は使い方なんだよね
日々の通勤やお買い物はEVで十分
割とマジで1日100kmも走らない人らはEVのが良い
たまの遠乗りの時だけガソリン車のレンタカー使えば良い
自宅で充電できる事が条件だが
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:23.50 ID:B/oTbCSa0.net
- EVはよほど充電設備を充実してもらわないと
不安で手が出せないな
ガソリンスタンド並に充電ステーションが整備されたとか
全国のPASAや道の駅、ホテルとかの宿泊施設の駐車場が
全車分充電設備ありになってるとかなら
充電切れで立ち往生とか充電待ちで足止めとか
ないだろうって安心するけど
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:29.07 ID:jfoQKfTG0.net
- スマホですら一番の問題は電池の消耗で、それを補う対策としてモバイルバッテリーがでてきてる位なのに
とてもじゃないが車はハイブリッドでもなきゃ乗りたくないわ
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:34.99 ID:eDpzuWm+0.net
- やっぱりだめやん
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:38.07 ID:aZ/4qVZT0.net
- いつでもどこでもすぐに充電不可→走行停止
電力逼迫した場合に停電などがおきたら車も動かなくなるので災害に弱い
新車が高い上に修理は新車で買うよりも高くつくので買い替え時は毎回新車価格
中古がゴミ
常に発火の危険性がつきまとう
これでEV推進とか言われても困るだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:49.43 ID:b+L1kuon0.net
- >>542
セリカ復活とは言わんから､せめてかつて試験的に作ってたFR魔改造アイゴを出して欲しいよな
値段は120万位でさ
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:50.64 ID:40w0tw0c0.net
- 1回の給油が数分で終わるのと、30分かかるのとじゃ回転率が全然違うからな
今はEVに乗ってるやつがかなりレアだからいいけど、少し増えたら充電待ちの行列ができるのは目に見えてる
例えば、GWとかお盆に出先で充電できるとは普通に思えない
現状では「EVは家で充電して、1回の充電で走れる範囲内で走る乗り物」ってのは変わらん
長距離も可能だってのは非実用的な可能性の話でしかないな
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:51.65 ID:02iXq3f70.net
- 長距離は諦めろ
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:43:57.15 ID:aBhSLCKf0.net
- >>552
50%ってHV含む電動車の割合だろ？
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:44:03.63 ID:OYf8ahZB0.net
- 原チャリのカートリッジ充電運用してる中国だけど
車のバッテリーはカートリッジにできんだろ
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:44:05.36 ID:7mvgSv6m0.net
- >>552
なお、ガソリン300円並の燃料費高沸は電気代に直撃する模様
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:44:13.06 ID:NBPosIuB0.net
- >>555
まだ半分も残ってるのに素晴らしい結論を出すなよ（笑）
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:44:18.81 ID:Bnj0J2KB0.net
- 5分の充電で300キロは走れるようにならないと話にならんだろ
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:44:20.28 ID:g3/ij5b90.net
- そもそも充電できるところなんてほとんどないから
遠出できないってことじゃないのか？
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:44:24.02 ID:l57zKqEN0.net
- >>555
その程度の使い方なら
100万円の軽自動車で十分
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:44:31.27 ID:Plj3wv4u0.net
- バッテリーの消耗で取り替えるのにバカ高そう
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:44:49.99 ID:NdZBzgfw0.net
- >>552
物流でEV使い物にならないから
幹線道路のGSは残るよ
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:44:55.78 ID:35u4HEAU0.net
- >>538
セルフで急げば5分
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:07.35 ID:qw02H/eS0.net
- >>2
ev増えたら増やすだろ？
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:21.59 ID:iPiiwDZS0.net
- >>1
それって直ぐに給電出来ることが条件ですよね？
30分も休憩しない人だっていますよね？
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:21.61 ID:NBPosIuB0.net
- >>560
うんうん。
さすがに2,300万までは許してやろう（笑）
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:26.60 ID:L1lARHeY0.net
- >>555
軽のガソリン車でよくね何で割高の軽買わなきゃいかんのだろ
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:30.34 ID:sahr7KSb0.net
- >>552
GS辞めてESにします！
地方でこれやったら翌日から客来なくなると思う
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:33.58 ID:qWV3r2Ua0.net
- 揚げ足取って気が引けるけど、30分は長すぎだろw
3分でやれよ
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:38.42 ID:7mvgSv6m0.net
- >>568
そう、そもそもそこが間違ってる
電波塔建てずにスマホ普及させようとするようなもの
使ってもらえるよう環境を投資してからの話
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:40.97 ID:+8vbLKxP0.net
- >>1
山本キッドvs宮田戦より秒殺
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:47.12 ID:5jt9/x9t0.net
- >>552
トヨタ大勝利だなあPHVバカ売れで
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:50.39 ID:hd7Ge5iZ0.net
- >>265,>>281
740 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 :2022/03/07(月) 18:55:36.22
昨日 深夜
156ﾀﾞｲﾅ取付道路手前
ﾃｽﾗ 死亡
雪山にEVはあかん
https://i.imgur.com/z89v8Ol.jpg
742 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/07(月) 19:09:12.61
>740
雪中で電欠とか絶望しかないな
本人はどこに行ったんだろう
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:45:53.28 ID:uAH707AA0.net
- なお寒さに弱い模様
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:00.67 ID:02iXq3f70.net
- 外で充電するな
まずそこで使い方間違ってる
そういう施設はめっちゃ高くして良いと思う
長距離乗るならガソリン車に乗れ
ガソリン車を無くすな
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:04.32 ID:u/n3nTWA0.net
- >>530
アイオニック5はもう日本で買えるよ
4月から既に15倍の伸び。
8月の販売実績に畏れおののけ。
ヒョンデ(アイオニック5？)日本販売台数
4月 4台
5月 7台
6月 37台
7月 60台
※納車は7月開始
8月に本格納車開始とのこと
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:05.08 ID:7Z+mt5dU0.net
- 高速道路にトロリー線を張って、
EV者はルーフにパンタグラフ設置で解決。
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:10.81 ID:lMbzrTEN0.net
- >>541
売るとき？！ チャリって売るの？
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:15.32 ID:aZ/4qVZT0.net
- >>570
取り外す想定されてないから新車より高いぞ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:16.82 ID:IkVY/KMq0.net
- >>504
ケーブルをコネクタに差し込む際に重すぎるケーブルではコントロールが出来なくなり先端をボディにぶつけて傷つけそう
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:20.61 ID:wGGpO9ut0.net
- >>573
増やすけど敷地も広げるよな･･･。
混むぞ
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:34.27 ID:NBPosIuB0.net
- >>578
やりたいができないんだわ（笑）
充電がマジで3分程度で済むようになったら革命がおきるよ。
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:38.63 ID:iCQBcPat0.net
- なんで高速道路使う前提なの？
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:46:44.06 ID:SPucNoL30.net
- 文系は単純な四則演算もできんのか
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:01.99 ID:DeCIuEs00.net
- >>2
行楽シーズンなんて待ってる間に電欠確定
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:10.67 ID:NBPosIuB0.net
- >>592
想定してないと行楽シーズンに死人が多数でるから。
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:20.68 ID:J5DE9qj60.net
- ホントにそんなにEVが普及したらガソリンとかの揮発成分が余りまくりそうだな
重油や軽油の需要も一緒に減るんだろうか
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:26.79 ID:QlwDjpef0.net
- >>514
パーキングエリアにまだ充電スタンド増やすスペースあるでしょ
EV乗るやつ少ないから少ないスタンドで十分と思われてる
>>518
Ev車が充電で混雑して有料充電スタンドが儲かるとなりゃ勝手に増える
価格がガソリン車より高いしEVには信頼がないし車の買い換え期間長いからしばらくは普及しないだろうが
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:33.19 ID:VJ4ViW790.net
- 30分待ってる間にガソリン車は50km先に行っちゃうよ
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:39.76 ID:40w0tw0c0.net
- お盆に車で帰郷
父「長距離走ったらバッテリ残量がない！充電するぞ！」
父「帰省ラッシュでどこの充電ステーションも並んでるじゃん！充電に6時間待ち？」
父「やばい！バッテリーが！エアコン止めるぞ！」
母「いい加減にして！8月にエアコンなしとか熱中症で死ぬでしょ！」
子「暑い〜！暑い〜！ヴォエ！（車内でゲロ」
こういう地獄絵図しか見えないのだが・・・😰
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:46.97 ID:xXwu6XZ90.net
- >>565
それなんよな
EV推進の人ってガソリンが高くなるってこと言うけどそうなったら電気代も上がるって頭が無いんよな
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:49.25 ID:DxZwEEte0.net
- SAの駐車場スペースすべて充電できるならわかるけどさあ
そんな給電まずできないやんけ
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:50.25 ID:hZ4prno50.net
- 実用的ではないな
冬の関越とかEVで走るのは自殺行為
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:54.47 ID:Z9FNF8kv0.net
- >>555
厳しいと思う。連休時や遠出時に普段ＥＶ乗ってる人の必要なレンタカーの数を抱えられない。稼働率が悪すぎると思う。
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:47:58.03 ID:A3GCA6v20.net
- 下取りがゴミ。
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:06.85 ID:Np5B9pbw0.net
- まあEV車時代はいずれ到来するだろうけど
動力源がリチウムイオンのままでは無理と
リチウムイオンに成り代わる高火力、高耐久かつ超軽量の次世代バッテリーが確立されてから
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:07.90 ID:NBPosIuB0.net
- >>598
ガソリン車おそすぎないか？（笑）
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:08.84 ID:b+L1kuon0.net
- >>575
アホの奥田と違ってモリゾーならやってくれる！
…って期待してるんだけど､確実に採算取れないから役員から睨まれてるんだろうなぁ
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:20.11 ID:L1lARHeY0.net
- >>591
3分で満充電って事故ったら半径数キロは被害受けるんじゃね
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:37.03 ID:co98lLEf0.net
- 北欧でEVが普及率高いのは各家庭にもともと充電設備があるからなんだよな
冬はエンジン掛かりにくいので、エンジンを暖めるための設備として元々そういうのがあった
やっぱりね、住宅事情なんだよ
EV普及率のカギは
各家庭にどれだけ充電設備があるか
あとはEVは高速道路無料とか特典つければ
日本でもあっという間に普及すると思う
- 610 ：ニュ一ノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:38.04 ID:rbeR3mDV0.net
- >>477
日本人にはEVは車両価格高いし補助金が全然出てない
アメリカは補助金も手厚いからな
ホンダのphev クラリティも日本の半額の300万円程度で買えてた
EV推進は日本のHV潰しとか気狂いが喚いてるけどアメリカもヨーロッパも日本車にも差別なく高額補助金が出てる
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:38.56 ID:l57zKqEN0.net
- >>591
革命を起こしたきゃ道路を走ってるだけで自動充電できるようにしないと駄目
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:39.29 ID:J5DE9qj60.net
- >>588
ぶちギレてテスラ爆破したのはノルウェーだっけ
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:43.77 ID:AEv9u7jk0.net
- 燃料電池はどうなったん
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:43.97 ID:jfoQKfTG0.net
- こういう記事書いてる奴って自分の所有してる車って電気自動車なのかな？
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:44.11 ID:b+ZvNS8X0.net
- >>573
インフラ整備が先だよ
買っても使えないんだから
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:44.60 ID:lFVr+4jX0.net
- >>587
頭悪すぎて草
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:44.90 ID:qgGq9zvV0.net
- Ev高いじゃん。まず安くないと
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:45.12 ID:DxZwEEte0.net
- >>599
渋滞なんかしたら立ち往生車だらけになるわな
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:48:52.76 ID:lMbzrTEN0.net
- >>602
じゃあ碓氷峠を走れば良いよ
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:00.15 ID:WNT7quaU0.net
- 車自体が反環境なんだから
持たないのが一番
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:04.93 ID:NdZBzgfw0.net
- >>597
高速道路なんか
勝手に充電スタンド作れないわけだが
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:07.05 ID:DV86iRH/0.net
- 日本で走れる車は5000万台はあるんだぞ？
給電施設どうすんだよ
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:09.58 ID:NBPosIuB0.net
- >>607
モリゾーはこっちの味方っぽいけどさすがに上がね…
この前水素カーでデモランしてたのはおぉ！と思った。
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:10.87 ID:rCeOXoKx0.net
- >>585
へー、アバルトの3分の1くらいにはなってるやん
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:11.10 ID:aZ/4qVZT0.net
- あれだけ国も民間も環境キチもEV推進してるEU見ればわかるじゃん
あれだけカルト的に推進してEVの普及率一桁だぞ
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:34.54 ID:pGcmF8qd0.net
- 高速道路のSA、PAに設置されている充電ステーションの数から考えて
これ以上にEV車が増えたら対応出来ないだろ
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:35.74 ID:V6QGjpYc0.net
- EVだと家で充電ができるので楽だよ
ガゾリンスタンドに行くのって時間の無駄だと分かる
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:36.20 ID:fHVqJvP50.net
- 地球が温暖化してもいいじゃない
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:38.62 ID:kipSLMGb0.net
- だからバッテリーごと交換式じゃないと無理だってば
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:40.28 ID:urMrr/v10.net
- スマホのバッテリーって当初より随分良くなったがそれでも数年でヘタってくるよな？
この電気自動車という史上最高値の家電はそんな事ないんだろうな？
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:46.96 ID:L1lARHeY0.net
- 電力需給カツカツなのに全てEVに置き換わったら停電頻発するわ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:56.07 ID:I5M6IeER0.net
- 最悪足で漕げるように造っとかないと電欠時に路肩にも寄せられん、他車も助けようが無いしな
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:49:58.87 ID:NBPosIuB0.net
- >>608
ひぃ！
その観点からみてもEV普及は厳しいね。
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:50:03.05 ID:aZ/4qVZT0.net
- >>612
北欧だった気がする
ついでに中国とかアメリカでもバッテリー交換や修理しようとしたら１０００万かかって
新車６００万なのにふざけんなみたいな記事上がってた気がする
基本的に新車買い替え前提みたい
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:50:05.11 ID:I0ppYQpQ0.net
- >>597
ステーション設置も受益者負担で税金かー？とか思いながら、EV信者派が一回の充電は安いとか言ってられるのも今だけなのは予想しやすそう。
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:50:09.39 ID:D2+wuHLh0.net
- 買いたい奴は買えばいい
>>606
計算できないのか
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:50:16.74 ID:Z70QRoZ60.net
- 地下鉄みたいに給電出来ないのかね
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:50:19.83 ID:QlwDjpef0.net
- >>551
乗ってるやつが払うんでしょ
スーパーとかに有料の充電のやつあるでしょ
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:50:22.56 ID:NBPosIuB0.net
- >>611
うん。私もその考えだが死人がでそう（笑）
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:50:30.06 ID:FEjsO3pz0.net
- ようつべ動画とかだと急速充電も低出力と
高出力とがあって低出力だと時間かかってた
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:50:31.02 ID:XrHHLqXC0.net
- >>592
週百キロ移動するのに下道前提のほうがおかしいだろ
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:01.06 ID:NBPosIuB0.net
- >>636
高速道路はもっととばすだろ？
いや、安全運転なのか、すまない。
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:10.44 ID:VJ4ViW790.net
- >>606
俺ら追い越し車線でもしっかり法定速度守る優良運転者だから
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:13.60 ID:Z9FNF8kv0.net
- >>614
軽に乗ってて軽自動車だから軽油入れちゃうような人だったら笑う。
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:21.65 ID:u/n3nTWA0.net
- >>600
原油(ガソリンに使う)とLNG(発電に使う)の最近のチャート見ればどっちがやばいかわかりそうなものなのに。
再エネ？ドイツやカリフォルニアが高再エネ率の代表格だけど、電気代ってどうだっけ？
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:25.46 ID:lMbzrTEN0.net
- >>627
充電中は家電を同時に使えないんじゃないか？
基本料金があがる契約アンペアを上げるの？
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:30.45 ID:qjkhl0+s0.net
- >>627
それはわからんでもないが
長距離走行の話から出てくるのがそのレスか？ｗ
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:36.96 ID:7mvgSv6m0.net
- >>614
免許すら持ってなさそう
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:46.90 ID:QlwDjpef0.net
- >>621
Ev普及のせいでパーキングエリア混雑するなら偉い人が許可するしかないでしょ
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:52.49 ID:W9S9wSLS0.net
- 全然説得力ないよねこの記事
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:51:58.04 ID:QPYNAYcL0.net
- 実際電気なんてどうなるかわかんねーから
今の時点では便利なものではないのは確か
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:01.42 ID:/PV4ZSx40.net
- 充電スタンドは儲からないんじゃないの？
だから増えない
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:04.02 ID:J5DE9qj60.net
- >>614
一応テスラModel3らしい
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:12.19 ID:ZSpII+mV0.net
- バッテリー交換料金で1台買えるぐらいになる
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:13.48 ID:L1lARHeY0.net
- 運転した後だと充電始めてもバッテリーが熱持ってるから速度出ないんだよね
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:18.92 ID:NBPosIuB0.net
- >>643
危険な安全運転かよ（笑）
自分の速度で計算してトンチンカンなことをいったにも関わらずネタで返してくれてありがと。
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:32.86 ID:aZ/4qVZT0.net
- ハイブリットが今ある技術では最終回答に近いでしょ
これより効率や環境にやさしいのは現時点でない
EVだのそのへんは技術革命おきてから議論してほしい
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:39.79 ID:xNTUKO010.net
- >>480
EVワイヤレス走行中給電を実証へ---電界結合方式
https://response.jp/article/2022/05/26/357566.html
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:49.47 ID:JW4yT8cm0.net
- これダメさアピールにしかなってないような
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:58.38 ID:qgGq9zvV0.net
- 流行ってから買えばいいじゃん。トヨタとか国家の心配なんかしなくていい。
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:52:58.68 ID:DxZwEEte0.net
- そもそも充電インフラばかり言われるけどガソリン車より基本重くて輸送者なんかは法的重量超過しちゃうわけだが
法改正してそいつら走らせると道路の維持管理サイクルは確実に早まるわけでそこらへんの予算をちゃんと考えてるの？って話なんだよな
橋落下死傷者多数で想定外とか言ってる未来しか見えないんだが
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:53:02.18 ID:5jt9/x9t0.net
- >>638
コンビニや喫茶店は電気を販売出来ないよ
電力販売可能だと思ってるのか？
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:53:06.39 ID:b+L1kuon0.net
- >>623
君なら分かってくれると思うんだけど､
モリゾーはトヨタではなく宗一郎時代のホンダを目指してるんだよなぁ
一方で今のホンダは奥田時代のトヨタを目指してるんだから皮肉な話だわ
まあ現実的に見れば奥田路線の方が採算取れるし株主も喜ぶから中々難しいわな
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:53:12.74 ID:M1YULNVp0.net
- EVなんて欧州でもセカンドカー需要
日本でセカンドカー持ってる家庭なんて極一部
おぎやはぎ小木とかのセレブだけ
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:53:31.93 ID:NBPosIuB0.net
- >>658
みてないけど、電磁誘導かな？
その技術は素晴らしいけどリスクが怖い。
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:53:35.53 ID:IkVY/KMq0.net
- >>591
3分で充電するにはタワマン１棟分のピーク電力を消費しそう。
コンビニくらいの面積の充電ステーションでタワマン10棟分の電力消費。
発電もだけど送電線が耐えられない。
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:53:46.57 ID:ojDIn6xv0.net
- もう充電30分で無理ってわかるから擁護やめとけ
ネガキャンにしかなってない
3分ならわかる
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:53:57.79 ID:8VPeLCXl0.net
- >>435
車捨てようと思って登録はした
新車すら手には入りにくくなってるっぽいから自分の車を捨てずに乗ってる
タイムズは駐車場しか使ってないわ
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:00.38 ID:nbMAmpDN0.net
- ガソリンだと給油しろーサイン出てから余裕で100kmくらいは走れるけどEVだと残り走行100って出たら20kmも走らず残り50とか出そう
動力源が安定してない感じ
そうなるなら無いは状況やメーカーや年式や車種でまちまちでてんであてにならないから馬場引く可能性高すぎてまだ無理
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:00.76 ID:qgfX63Q40.net
- バッテリーすぐ使えなくなるのに
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:16.08 ID:LKpesvsN0.net
- >>632
ｗｗｗコーヒー吹いたぁ！
ＰＣがあああ！
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:21.04 ID:6KMuoIJE0.net
- > （環境系VTuber）
しょーもないお仕事あるんだねw
全世界の車をEV化できるほどリチウム埋まってないよ？
そもそもリチウム掘るときに色々ヤバい副産物が出てきて環境問題になるんだけどそれはいいの？
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:26.45 ID:02iXq3f70.net
- >>657
これは根本的な議論が違うだろ
化石燃料使うなってのが狂信的EV推進者の論点だから
とにかくEVで長距離移動しようとするな
そういう使い方をする道具ではない
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:31.70 ID:Sm1s3mRh0.net
- 夏冬の渋滞でエアコン使って実際どれくらい持つのかね?
高速はまだいいとして、降りて何処で充電出来るかわからんようなとこには行きたくないな
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:41.02 ID:eVbyj/KW0.net
- EV乗る奴が長距離なんて乗ったらダメなんだよ
長期的なコスト面考えたらPHVが一番使いやすい
バッテリー交換だって早くても20万キロ付近だしな
そこまでガッツリ乗る奴は交換しても100万そこらだし気にしない
大抵の奴は10万キロも乗らないから交換費用なんて考える必要もない
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:47.03 ID:dvepKOm70.net
- そんな事よりルーフとボンネットを太陽光発電にして
EVのバッテリーと併用して無限に走れる車を開発してくれよw
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:52.03 ID:QB71nUvH0.net
- >>1
なにこれ？、この提灯記事としてもお粗末すぎ
電池の劣化は？
急速充電しまくったら余計劣化するのに(笑)
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:55.69 ID:xVT4bNI60.net
- ここでもそうだけどアンチの人は何年前の知識でEV批評してるんだよってところがあるからなあ
もちろん全ての面でEVが内燃車に勝っているわけでもないんだけど
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:54:57.01 ID:DV86iRH/0.net
- >>663
ホンダはオメェのような無知を相手にしてねぇんだよw
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:01.96 ID:5jt9/x9t0.net
- >>668
どこのカーシェアを登録したの？
年会費はいくら？
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:11.36 ID:l3xlOZHe0.net
- ポジティブに考えれば、
長距離移動は一定周期で30分の休憩が入るので、
居眠り運転率減るんじゃないかなと。
EVのせいで各PAの滞在時間が増えるので、
PAのアミューズメント施設化が進んで
高速道路から出なくても行楽が
完結するようになるんじゃないかなと
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:14.79 ID:NBPosIuB0.net
- >>663
なるほどね。
だからモリゾーを応援したい気持ちになったのか。
大衆車で大成功をしてしまったトヨタ。
その中で必死に改革を目指すモリゾー。
よし！次の車はスズキにするぞ！！
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:17.21 ID:4a+v4rK40.net
- 実際30分の充電で300キロも走れる分けないだろ？
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:21.41 ID:35u4HEAU0.net
- >>628
今年は秋の訪れが早い気がする。周期的に寒冷期に突入してる説もある
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:23.74 ID:8pguFHuc0.net
- >>525
一転攻勢されてて草
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:34.06 ID:l57zKqEN0.net
- >>667
30分でも長すぎる
ガソリン給油に30分かけてたら後ろの人に遅いと怒鳴られるレベル
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:37.61 ID:Z9FNF8kv0.net
- バッテリーの安全性、もっと担保されないと。特亜車燃えまくりだし、ニュースにならないけど中華リチウムイオンバッテリーで船発火とかもあるし。
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:40.91 ID:qgfX63Q40.net
- 中国製のバッテリーはすぐ使えなくなる
その度に自動車買い換えるのかな
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:50.61 ID:L1lARHeY0.net
- でもバイクは電動でいいよなバッテリーだって交換式にできるだろうしなぜ日本の大手はやらないんだろ
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:53.42 ID:JXTEkzyb0.net
- 電池の劣化については大っぴらに言っちゃうとサプスク効果無くなっちゃうから言えないよな
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:54.29 ID:NdZBzgfw0.net
- >>649
高速道路は
駐車スペース全てに充電設備設置しなきゃ無理だよ
現実的に考えたら
充電パーキングの新しいSA作って、
既存のSAも充電パーキング化って公共工事
全ての高速道路をやらなきゃならないし
20年くらいかかるだろうな
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:55:56.14 ID:NBPosIuB0.net
- >>666
そこで超小型原子炉か！
あれをそこら中におくのも中々スリリングでいいかもね。
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:02.92 ID:um90oDt60.net
- 2で終わってた
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:11.78 ID:jtIejC1Z0.net
- >>18
違う、テスラ買え、だ。
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:22.81 ID:L1lARHeY0.net
- >>678
どこがガソリンより勝ってるの？
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:25.28 ID:osqJ4mNZ0.net
- 車屋さんたち必死こいて中華貶めてて草
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:27.01 ID:3LnZcdvR0.net
- 『急速充電30分して300km走行可能』
ガソリンなら5分もあれば300km走行以上できるけど
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:27.20 ID:QlwDjpef0.net
- >>662
じゃセブンイレブンでev充電のやつあったけどあれ売ってるんじゃなくて無料なのか
従業員大変だな
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:28.69 ID:DD9Ls3d30.net
- >>632
足漕ぎペダル配置する余裕足元に無いだろ
フロア抜けてフリントストーン方式のほうが現実的だ
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:30.52 ID:oIIDvdGx0.net
- >>2
だよなあ待っててもしれっと
お代わり充電するから
軽い殺意わく場面も
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:31.36 ID:DV86iRH/0.net
- 世界一の汎用エンジンを誇るホンダがソレを捨てるわけねぇだろうがw
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:36.91 ID:co98lLEf0.net
- 長距離の話ばかりしてるが
基本的に車乗ってる人は1日に50kmも走らない
そういう使い方が8割なんだから
そもそも「長距離は〜」ってのが間違い
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:44.25 ID:pGcmF8qd0.net
- >>652
そりゃガソリンなら一回の給油で何千円だけど
急速充電だと最大で一回15円×30分で450円だからね
場所代考えたら割が悪すぎる
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:50.08 ID:c3wOmJ+/0.net
- バッテリーすぐヘタれて満充電で100kmぐらいしか走れなくなることは考慮に入れないのね
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:52.15 ID:+e93Lxj60.net
- EVが環境面で内燃機関を上回るには総走行距離で10万キロ近く差をつけなければメリットがないという反論の答えにはなってないよね
EV1台製造した時と運用時に発生する温室効果ガスをちゃんと公表したらどうでしょうかね？
こういう論点をズラした議論で環境問題を置き去りに進めていくのは果たして誠実なやり方かね？
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:53.78 ID:7mvgSv6m0.net
- >>689
原付きこそ電動でいいと思ったけど
よく考えたら町中で違法な完全電動自転車走ってるからあれでいいわ
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:56:53.85 ID:wpQsDSel0.net
- >>543 やっぱり近距離通勤用だな使い道は
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:00.33 ID:5jt9/x9t0.net
- >>698
電気代はコンビニ負担だよ
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:19.84 ID:PmWpNwvx0.net
- >>38
サクラこそ補助金頼みのオモチャなんだが？軽規格だったら良いと思ったの？
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:22.31 ID:C6LSf5vI0.net
- 地方の寒冷地でEVなんか乗ってらんね
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:25.21 ID:nbMAmpDN0.net
- 携帯のバッテリーすらあっという間に消耗するのに
ソーラーといいEVといい目先の事ばっか言って結局未来に全部投げやりしてひどく無い？！
そーすんの世界中でゴミに山作って
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:29.47 ID:PKFq0EVL0.net
- >>669
残量少なくなったらエアコンOFFはもちろん、カーステもナビもOFFる。信号待ちでヘッドライト消すことも。
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:36.47 ID:YWTiWXp70.net
- >>667
実用化は15分 実証実験ベースだと10分になってきてる
EVに切り替えるとしても売れるEVが作れるかも大事（スマホやスマートホーム連携、窓がなくフロントモニタ表示とか 自動運転）
付加価値がエンジンから蓄電池やそういったソフトに移ると強みが消える
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:38.83 ID:jc+eocZQ0.net
- 例えば〜 例えば〜
アホか
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:42.63 ID:lMbzrTEN0.net
- >>669
ガス欠しても5Ｌ缶を届けて貰うと5分足らずで給油して自走できる
バイクでも軽トラでも届けられるが
ＥＶは電欠するとキャリアカーが必要になる恐怖
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:50.42 ID:NBPosIuB0.net
- >>704
謎の組織「だまらっしゃい！！」
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:57:52.13 ID:u/n3nTWA0.net
- >>597
SAPAは設置にも金かかるから、儲からないんだって。
高速道路SA・PAのEV用急速充電器はなぜ増えない？ 背に腹はかえられない切ない事情
https://bestcarweb.jp/feature/column/214906/amp
NEXCO各社も、手をこまねいているわけではない。2020年は海老名SAの増設が実現している。ただ、NEXCO中日本によると、「今のところさらなる増設の予定はない」という。いったいなぜか。
最大の理由は、「急速充電器を設置してもモトが取れないから」ということに尽きる。
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:05.31 ID:+bGY5uHW0.net
- これ論点ずらしの典型。バッテリーに関する問題はそこじゃねぇだろ。
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:12.26 ID:L1lARHeY0.net
- >>706
辺な中華製とか怖くて使えないよな壊れた時にどこ持って行っていいかわからんし
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:22.82 ID:NdZBzgfw0.net
- >>702
でもクルマ持ってれば
クルマで行楽は行くだろ
下駄専用にしか使えないクルマを
高い金出して買うか？
軽自動車の方が汎用性あるぞ
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:23.43 ID:I5M6IeER0.net
- 装置設置側も採算とれんやろ、こんな回転率悪いの５００円やそこらで合うわけ無い、一回1万でも維持費がペイ出来ないのでは
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:24.04 ID:wx+iKMEN0.net
- 軍隊が完全に電動化したら信じてやるよ
命がかかった場面で使わない技術を誰が信用するかと
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:24.98 ID:pvtKSzVD0.net
- バック・トゥ・ザ・フューチャーの未来で改造したデロリアンみたいにゴミで動かせればいいのに
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:36.82 ID:Rt9ZVQXb0.net
- 普及が進めば進むほど充電器が混雑することが分からんのか？
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:37.28 ID:LPrhzTGx0.net
- EVは所有よりレンタルのが向いてる気がする
充電切れたら乗り捨てていいようにしよう
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:44.98 ID:fWO5xdfI0.net
- 30分も待てないし急速充電の劣化が激しいんだって
リチウムの次の時代を待つしかないよ
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:50.74 ID:DeCIuEs00.net
- >>694
九州から山陰周りで関西に帰省する時に、山陰道と北近畿豊岡道で合計テスラ三台立ち往生見たわ。
山陰なんてガソリンすら下手こいたら補充に往生するのに。
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:55.20 ID:ASyFjeB90.net
- 電気買う合理的な理由がないから主流にならない
電気も足りねーよ
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:58:59.43 ID:yMY1gAfx0.net
- 正直、自宅充電で中・短距離使用なら実用的と言っていいレベルになってきたと思う
値段はまだちょっと高いけど、車全体の高価格化で目立たなくなってきた
用途や環境によっては十分に選択肢になる
アンチEVも勝敗ラインの引き直しを余儀なくされるだろう
だがこの記事はそんなアンチを再び元気にする筋悪な主張
長距離が苦手なことはどうやっても誤魔化せない
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:01.37 ID:xjNnKYlI0.net
- 30分待つとか欠陥だろ。しかも空いてるとは限らない
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:04.49 ID:ojDIn6xv0.net
- >>681
お前は何時間PAいる気だよ
今でも高速のスタンドが順番待ちなの知らんのか
手早くやって3分のガソリンでさえあのザマなのに1台30分の充電とかどうなるんだよ
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:16.76 ID:XrHHLqXC0.net
- >>702
年に２～３回の大型連休の移動に充電難民になったらたまったもんじゃない
普段遣いはいいんだよ
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:16.97 ID:c3wOmJ+/0.net
- 現状でEV車なんて推してくるやつは詐欺師の類いだと思ったほうがいいな
エコでもなんでもない上に粗大ゴミでしかないわ
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:17.42 ID:J5DE9qj60.net
- >>525
というか、欧州がクリーンディーゼルでございってドヤってたときにガンガンHEVという電動車を作ってたわけで、BEVごとき作れねー筈ねーのに
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:18.90 ID:YWTiWXp70.net
- >>525
トヨタは電気自動車で相当苦戦してる
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:22.85 ID:Yltzbw920.net
- ガソリンなら5分かからないんですけど🤣
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:36.33 ID:L1lARHeY0.net
- >>729
2台持てるかって考えたら今の日本じゃ無理だよな
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:37.27 ID:DD9Ls3d30.net
- >>702
短距離で勝負するなら長距離運行できる内燃車と同じ土俵で勝負しなきゃ良いじゃん、
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:40.71 ID:U+66lQx/0.net
- >>1
充電は30分だけど前に1台でも待機してたら60分超えるじゃないですかw
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:44.89 ID:/TsKu/ud0.net
- アクアが200万で買えるのに
遥かに利便性の低いサクラが230万とか始まる前に終わっとる
今EV買うやつは補助金乞食だけ
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:53.14 ID:7mvgSv6m0.net
- >>705
EVがエコって理屈だけは本当にわからん
電力の100%を風力や水力太陽光で賄えるならまだしも火力に依存しまくりの国が言ってるのとか本当に意味わからん
燃料使って電気作ってその電気で走ってなんて無駄なことしてる暇あったら直接燃料で走れってなるよな
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 16:59:57.33 ID:l57zKqEN0.net
- スマホのバッテリーでも3年でヘタれる
EVはいかほど？
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:00:08.78 ID:rCeOXoKx0.net
- >>722
軍用車ってエンジンだって空冷式使ってるんやぞ
構造が単純な方が現地修理できるからってな
EVなんて100%採用しないわ
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:00:24.40 ID:NBPosIuB0.net
- >>723
スターリングエンジンでしょ。
それもう少しみたいよ。
が！馬力が出せるかは別の問題。
https://youtu.be/e93ve07LjyA
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:00:29.32 ID:3U4ZpLpu0.net
- 350kw充電器が普及すればいいだけ
そしたらテスラ並みになるが
日本メーカーのはポンコツで充電に時間がかかるが
ヒュンダイキアはテスラ並
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:00:43.99 ID:DAbf4i0C0.net
- 30分以下の休憩を30分って勝手に置き換えている時点で読む価値なし。
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:00:44.33 ID:eVbyj/KW0.net
- 電気自動車用のリチウムイオンはスマホのバッテリーとは別物だから粗悪品じゃない限りは車両寿命以上は耐えられる設計になってる
例外としてタクシーやトラックみたいな酷使すると寿命が短くなるけど日常使いなら急速にかけまくっても問題ない
※国産に限る
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:00:44.39 ID:k4xm2vwS0.net
- 寒さでバッテリー死ぬから寒冷地には使えないよ
通勤やタクシーが使うのは否定しないけど完全置き換えは無理だし無駄
そもそも規格統一してユニットごと交換すれば5分で終わるのでは？
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:00:51.08 ID:L+dMYeAt0.net
- >>645
今のデータ見せてくれないと信用できねえよな、
ウクライナのあの件で偉い騒ぎになってるらしいじゃん
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:00:52.13 ID:7Z+mt5dU0.net
- >>701
ホンダってカセットボンベで動く耕運機作ってよな。
トヨタもカセット式の水素ボンベをその辺のコンビニで売れる様にすれば良い。
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:00:54.25 ID:wnxJ9+/m0.net
- バッテリーゼロギリギリまで走るのか
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:14.64 ID:Vhb2n0oA0.net
- いいとこ取りのハイブリッドじゃいけない理由は何？
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:21.60 ID:ojDIn6xv0.net
- 充電待ちの車が30台いたとしてステーション5台とすると俺の充電が終わるまで180分かかるな
3時間も何すんだよ
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:24.44 ID:qgfX63Q40.net
- 真冬の高速道路で渋滞してバッテリー切れたら確実に死ぬな
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:25.13 ID:IebM6gim0.net
- 環境系www 🤣🤣🤣
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:33.11 ID:qgGq9zvV0.net
- サクラでも100万ならバンバン売れるつーの
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:33.11 ID:l57zKqEN0.net
- >>745
アメリカでも大してEV売れてないだろ
テスラ？w
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:33.71 ID:cNS0KkLB0.net
- 休憩で充電すればおけってw
それが手間だって話だろ
バカなの
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:33.98 ID:l3xlOZHe0.net
- とはいえ電気は作る手段色々ありますが、
ガソリンはお外から持ってくる石油がないと
作れないですしねぇ。
エネルギー安保でEVが選ばれるんじゃないですか？
北の人にとっては最悪の使い心地のままで
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:37.63 ID:I0ppYQpQ0.net
- >>731
EV充電滞在時間考慮したSAPAの拡大工事か。
果てしなくて草
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:43.33 ID:b+L1kuon0.net
- >>745
但し車輌火災もテスラ並
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:01:44.65 ID:5P7j9WFI0.net
- １台150kwで急速充電
30台分で4500kw
力率考慮で少なく見積もっても5000KVAは必要だな
6600Vの高圧では無理
7万ボルトの特別高圧のでっかい変圧器を据えないといけなくなる
当然維持も金かかる
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:02:24.23 ID:L+dMYeAt0.net
- >>748
保管する場所もなければ入れ替えにも手間がかかるとか言って、
高速充電しないとだめギャオオオオオオンって吠えられたことがあったな
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:02:29.91 ID:pGcmF8qd0.net
- 短距離や街乗りならEV車でも良さそうだけど
今の環境だと一家に一台の自家用車としての選択候補からは除外するしかないって所だな
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:02:32.29 ID:HkxnRtUe0.net
- 給電場所の混雑と回転率を考えたら、30分充電のためのインフラ整備がどれほど莫大化に気付く
そして絶望する
ＳＡに50台分の駐車スペースを兼ねる充電場所を設置しても、帰省・行楽シーズンにはおそらく足りない
満充電に30分必要となれば、乗降その他で35分から40分かかると見ておかなきゃな
そしてその電力を、「夏場のエアコンの使用控えて〜」とかやっている日本では供給できないだろ
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:02:33.99 ID:+Fhg/31f0.net
- >>748
中国で大々的にバッテリー交換スタンド始めるらしいが
たまたま不良バッテリーとか掴まされたら致命的だ
燃えたら数秒で火だるまだからな
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:02:43.97 ID:9+2cZw6o0.net
- 6~7年後の電池性能がどうなってる
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:02:46.36 ID:lILmnr0Z0.net
- ガソリン車なら災害時でもない限り給油時間なんか数分だから想定する必要ないよね
そんなもん考えないといけない時点で劣ってる
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:02:50.30 ID:BXw8Lmj90.net
- 航続走行距離もそうなんだけどまず車体重量が重過ぎる
重量が増れば増えるほどあらゆる運動性能が落ちる
物理法則に逆らうゴミを地上に撒き散らす醜悪さには断固反対するわ
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:02:54.70 ID:b+ZvNS8X0.net
- 観光スポットより充電スポットを探して走り回る旅行になるな
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:02:58.08 ID:7mvgSv6m0.net
- >>753
ガソリン車乗ってるやつにEVのセールスでもするか
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:03.83 ID:DV86iRH/0.net
- そりゃ世界のお偉いさんは将来を見据えてZEV化を言い続けなけりゃならんだろうが
俺ら庶民からすりゃ俺らが生き残らなきゃ将来もねぇだろうよってなもんよw
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:07.09 ID:cNS0KkLB0.net
- まず化石燃料の代わりに電気って時点で全然エコじゃない
エネルギー自体のブレイクスルーこないと無理
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:15.04 ID:lMbzrTEN0.net
- >>750
バイクでもそれが実現できたらノーベル賞10個貰えるわ
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:15.10 ID:KLgDtFux0.net
- もし待ちの車いたら1時間以上確定
何十台も同時に充電出来るの？
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:22.87 ID:J5DE9qj60.net
- >>735
トヨタは自動車品質でBEV作ろうとしてるからな
電気自動車品質でBEV作ってるテスラとは違う
家電品質で作ってる中共は論外として
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:24.34 ID:3IrKXxik0.net
- > 問題は30分で300km走行分を充電できるかどうかだが、こればかりはハッキリと答えることは難しい。
まず順番待ちの時点で無理
ガソリンなら1分で出来るし
何このクソ記事
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:25.69 ID:vEKjXpqQ0.net
- ガラケー、FAX、現金、自民
日本人は現状を変えるのが嫌いなんだわ
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:30.61 ID:LKpesvsN0.net
- >>759
そこでアルコール車ですよ。
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:32.87 ID:qjkhl0+s0.net
- PA・SA全ての駐車スペースが充電出来るようにならんと現実的ではないなｗｗ
無理だろうけどｗ
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:40.23 ID:Ax8hunTC0.net
- 急速充電30分
給油5分
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:47.25 ID:NdZBzgfw0.net
- >>739
ほんと頭悪いよな
10台並んでたら5時間待ち
連休中のSAの渋滞見たら
10台待ちどころじゃない
SAで30分ごとにクルマ動かして1泊
そうこうしてる内にバッテリー切れだわな
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:50.16 ID:pklRbmaO0.net
- ＞全国に約50か所（2022年8月現在）の独自の超急速充電網
ここ笑うところですか？？
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:03:56.69 ID:YWTiWXp70.net
- 今の話だけだとちょっとズレる
投資なんて工場立ち上がって出荷まで3～5年後のことだから
やる前から色々言って潰すのは勝手だけど やらない損失が幾らかも計算しないと
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:08.52 ID:ojDIn6xv0.net
- そもそも充電ステーションって誰が設置すんだ？国？
民間がこんな儲からないカスみたいな事業やらねーだろ
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:10.43 ID:s1wu4NOK0.net
- 混雑を考慮してない点で机上の空論。EVが普及し始めたら連休は大変なことになる
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:20.61 ID:ltm0KoMg0.net
- バッテリーを子持ちで車を買うのがダメなんだよ
なしで買ってバッテリーはサブスクのガチャンコでいいじゃん
現に中国では成功してるし安全性は知らんけど
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:21.05 ID:Z9FNF8kv0.net
- この前初めてプリウスをレンタカーで乗ったんだけどリッター25キロ。釧路だったんだけどハイブリッド最強とあらためておもった。
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:22.63 ID:XjarFJYr0.net
- 行楽地でEV相手に発電機を貸すビジネスが流行りそうだな
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:28.51 ID:ofV/ErQf0.net
- トヨタの水素エンジンレースカー見た後じゃ
BEVなんかチープで馬鹿馬鹿しく思える
大体世界中のクルマをBEVなんかに置き換えたら
エネルギー不足で人類絶滅だろ
実際あの自動車大国のドイツも水素自動車に舵切り始めてる時点で
答え合わせ完了だよ
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:29.94 ID:nbMAmpDN0.net
- 携帯ですら旅行行ってバッテリー切れ起こさない様にサブを数個持って出かけるのに、、、
1回の充電で何キロ走るじゃなくてガソリン車と同じ環境下でのスペックダウンを起こさない確証が出来た製品が出たら買うかなって感じ
航続距離も不確かで充電ステーションも規格とかまちまちみたいだしあっても空いてるか分からず例え空いてても数分で満タンにならない、、、
よく買えると感心してしまうほんとに
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:35.03 ID:ojDIn6xv0.net
- >>771
すまん3分でいなくなるからセールス中にいなくなるぞ
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:37.13 ID:oRUcRVbx0.net
- EVは田舎で自宅で充電できて
3台持ち以上の家庭の
3rdカーなら優秀
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:38.11 ID:PmWpNwvx0.net
- >>713
お前、理科の時間、先生の話聞かないでチンコいじってただろ？
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:56.05 ID:JXTEkzyb0.net
- >>725
だよなぁ
レンタルならいいと思えるんだが
レンタル企業がEVやろうとしないなら、割り合わないって事なんだろうね
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:04:56.72 ID:L1lARHeY0.net
- >>759
火力発電は石炭やガスいるし
原発はウランがいる
自然エネルギーです全て賄えると思ってるんですか？
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:04.40 ID:Mpj424My0.net
- >>784
未来の話でいいの？
じゃあ水素エンジン待つわw
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:18.03 ID:PmWpNwvx0.net
- >>793
じゃあ補助金なしで買ってみてくださいね
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:26.01 ID:syCj2pz20.net
- >>218
物凄いドアホ発見😅
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:25.90 ID:HBw3PcoE0.net
- 確かに稼働時間は短い
しかし使徒に対抗できる兵器はEVしかないという現実から目を背ける
重力の井戸に引き込まれた人たちが終わらない血を吐きながら走り続けるマラソンをしているのだ。
何故それがわからない。
だから私が粛清すると決めたのだ。
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:26.65 ID:l57zKqEN0.net
- >>793
価格で失格
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:29.73 ID:bCih3Kqv0.net
- じゃあ何でトヨタは低スペックなEVしか作れないんですかｗｗｗｗ
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:33.47 ID:fKXgpO6G0.net
- 30分300キロはいいけど
問題はバッテリーの爆発寿命と値段だよ
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:49.37 ID:znorUK9R0.net
- >>778
アベノミクスとかいう国家債権と通貨を交換するだけで物価が上昇するとかアホなこと言って現状打破した結果が賃金低迷ですからね
反発が起きる原因はいつも現状の変化を叫ぶ輩の地頭の問題かと
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:54.63 ID:8fl7NOPU0.net
- 前の人が充電完了してプラグ抜いてくれるのを待つ必要があったり
タイミングが合わず順番抜かされたらどうすんだろ
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:05:58.57 ID:DAbf4i0C0.net
- >>745
久しぶりに湧いて出てきたな
電気の知識がない高速充電の中坊が
350kwがどんな電力か調べてほざけ。
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:07.55 ID:bQtksp6H0.net
- 満充電300キロで充分だけどな
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:14.92 ID:xNTUKO010.net
- >>762
蓄電池付き充電器というのがあるよ
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:27.86 ID:fv9KVA7W0.net
- ガラケーからスマホに変わったときみたいに、海外が変わらないと日本も変わらないね
どうせ特許関係は全部海外に押さえられて日本メーカーは
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:37.09 ID:7mvgSv6m0.net
- >>792
wwww
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:40.36 ID:l57zKqEN0.net
- >>802
一応レクサスで高いEV販売してる
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:44.70 ID:bxfkzWZM0.net
- 今のところEVって
「環境に悪い」としか言えない代物なんだよねえ
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:44.77 ID:NdZBzgfw0.net
- >>796
バッテリーなんて
リチウムイオン電池でも鉛が必要だしな
鉛ってカーボンそのものだからね
脱炭素でもなんでもねえ
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:46.87 ID:VEwVAX9t0.net
- >>1
必死すぎ
給油なら同じ時間で5倍も10倍も車両の台数捌けるのにさ
EV派は充電機待ちで駐車スペース無駄にして周りにも迷惑じゃん
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:48.16 ID:xx6P9g+l0.net
- 1台5分で終わる洗車ですら大行列出来て1時間待ちとかあるのに
充電に30分かかるのを並んで待つとかウンコ漏れるわ
俺はガソリンでいいや
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:50.09 ID:31F2j4zL0.net
- はっきりと、ガソリン車に比べてデメリットしかないけど世界中がEVにシフトして他に選択肢が無くなるから我慢しろって言われた方がまだ納得できる
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:06:54.46 ID:sS7JcW7j0.net
- 早い話10万くらいまで値下がりしないと買わない
ラジコンと同じ
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:07:12.44 ID:f8gdTyi40.net
- 30分も停車せてなきゃとか回転率やばいじゃん
都会とかステーションたりんの？
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:07:13.87 ID:l3xlOZHe0.net
- >>731
EVになったら充電待ちは地獄だと思いますよ。
3時間とか待ったりしてね。
でもそれってPAにとってはチャンスじゃないですか。
お父さんはドライバーだから車に残しとかないといけないけど、
奥さんと子供の遊べる場所があったらチャリンチャリンお金
落としてくれるじゃないですか。
お父さんはかわいそうですけど…
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:07:16.95 ID:bQtksp6H0.net
- 東京から横須賀先端あたり往復余裕だろ
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:07:20.07 ID:nbMAmpDN0.net
- 流行ったら流行ったら送電網持たなそうだし、、、
携帯みたいに基地局増設とかそんな簡単なもんじゃないし
なんせセルフで給電でしょ？！スーパーのセルフでさええっちらおっちらでそんなの給電箇所でやられたら、、、
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:07:20.60 ID:ojDIn6xv0.net
- 30分充電だと運転手その場にいないしもっと時間かかるなw
車どかさないと次の充電出来ないし喧嘩とか起こりそう
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:07:23.96 ID:YWTiWXp70.net
- >>802
本気出せば今あるPHVの技術とｋ使ってすぐ移行できるという話だったが
結構嘘だったみたいだな それこそ全部ではないけど
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:07:30.85 ID:pw1tWPDr0.net
- >>806
ヨーロッパではすでに普及してるはボケ
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:07:43.75 ID:pklRbmaO0.net
- >言い換えれば、この30分で300kmを走行できる分を充電できれば、多くの場合、充電時間はゼロになる。
頭沸いてんのか？どうしてそうなる？
馬鹿じゃないの？実際多くの検証動画で、30分充電できて１００ｋｍ航続距離延長とおもってないと
確実に次のところで充電できる保証がない
提灯担ぎもいい加減にしろ、犯罪じゃないのこれ？
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:04.27 ID:sMASy/jm0.net
- 電気代やばい
増えると更に圧迫する
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:15.90 ID:3V73P1WY0.net
- >>809
iPhone並のキラーアイテム待ちなのかな
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:16.66 ID:7mvgSv6m0.net
- >>822
ずっと車見とかないと勝手にケーブル抜いて充電する奴とか出そう
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:32.52 ID:xx6P9g+l0.net
- >>822
使い慣れない充電スタンドで手間取る老人とか絶対出るしな
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:47.81 ID:u/n3nTWA0.net
- テスラって日本に累計で1.1万台しか無いから
専用充電インフラが50箇所って恵まれている方だろ。
220台につき1箇所のSCが割り当てられていると考えれば。
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:48.76 ID:NdZBzgfw0.net
- >>816
クルマの個人所有はやめろ
そう言ってるのと同意
カーシェア以外でEVは無理だよ
カーシェアでも採算とれないから業者はやらない
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:50.52 ID:y6+s17QZ0.net
- その充電する場所がねえだろ！？ ガスステーションはサービスエリアにあるが！
そこが問題だって気づかないアホに何言っても無駄
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:50.72 ID:sS7JcW7j0.net
- ヒュンダイ車レベルくらい珍車だろ
目立ちたいYouTuberに向けて商売しやがれw
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:51.13 ID:bCih3Kqv0.net
- >>811
それが一番の低スペックEVなんだがｗｗ
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:57.35 ID:Z9FNF8kv0.net
- >>824
そのヨーロッパ。ロシアのガス止められて発電どうすんのかね？
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:08:59.85 ID:8jip6cgp0.net
- せめてグレイシアまで行っとかないとイーブイでは不安だ。
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:09:03.70 ID:vz/0rxsT0.net
- ・単純に高い
・環境に良いなんて言ってられるのは今のうち
これでしょ
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:09:11.09 ID:L1lARHeY0.net
- >>824
ヨーロッパの田舎にも普及してるとは到底思えないけどなあ
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:09:11.44 ID:V6QGjpYc0.net
- 普通の人は毎日数百キロも運転はしないだろ
通勤、買い物でクルマを使うならEVで問題ない
連休中に遠出する人はガゾリン車とEVの二台持ちか、
新幹線や飛行機を使うようにしたらいいじゃん
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:09:37.35 ID:qjkhl0+s0.net
- F-ZEROみたいに路側帯で無線充電出来るようにしろｗｗ
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:09:44.16 ID:b+L1kuon0.net
- >>809
違うよ
EVの特許の大半は日本企業
伊達に60年以上EV研究やってない
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:09:44.53 ID:bQtksp6H0.net
- 最近都内でも10台中3台は見るぞ？
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:09:46.68 ID:pklRbmaO0.net
- >>819
空調かけられないからな
場合によっては熱中症か低体温症で死ぬ
この提灯担ぎ記事は犯罪級だろ
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:09:49.48 ID:l3xlOZHe0.net
- >>779
お母さん、僕のガイアックス、何処にいったんですかね…
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:09:53.47 ID:Panbn4q50.net
- >>96
なるほど勉強になりました
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:04.65 ID:/7aRdN6j0.net
- >>2
これだよな。
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:05.18 ID:f8gdTyi40.net
- 都会なんて１０分停車だけで駐車場代で2000円とれるのにステーションなんか作るやついる？？
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:11.09 ID:uZZljpZU0.net
- 休憩時間30分？？？
しかも誰も並んでない前提かよw
5台待ちだと3時間休憩しないとなwww
やっぱないわ
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:21.39 ID:9ylZza9L0.net
- >>839
じゃガソリン車1台でいいよって話しになるね
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:33.16 ID:TTf1FEEC0.net
- >>801
中国では日本の軽自動車の半分以下の価格になってる。
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:39.71 ID:l57zKqEN0.net
- >>834
いや
スペックは普通にたかいぞ値段も高いけど
俺なら普通にrv 買うが
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:40.66 ID:b+ZvNS8X0.net
- >>839
>>1を全否定するような発言してやるなよ
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:50.50 ID:nbMAmpDN0.net
- 使用済みバッテリーってリサイクルどうなってるの？！
分解して色々再利用するのにどれだけ労力って言うかお金と環境に負荷かかるんだろ？！
えすでーじーずなんて聞こえはいい事ばっか言って全部将来に投げ捨てて不法投棄まがいな技術じゃないのかな
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:51.17 ID:Panbn4q50.net
- >>48
これ真夏とかどうすんの？エアコン点けるのも我慢して何時間も待つの？
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:10:54.51 ID:7mvgSv6m0.net
- >>831
じゃあ電気で走る決まった時間決まったルートを走る車にたくさん人が乗れるようにするのなんてどうだ？
我ながら画期的発想だわ
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:11:02.78 ID:pklRbmaO0.net
- >>839
なんでそこまでしてEV強制するの？
HVで全部解決するのに
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/09/04(日) 17:11:03.50 ID:bxfkzWZM0.net
- なんか環境のこと考えてるはずが2台持ちとか言い出してもう訳分からんことになってるよね
環境のこと思うなら何台も持つなんて論外じゃね？
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>839
それ最初からガソリン車だけでいいじゃん
なんでわざわざEVを買う必要が？
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 都内だと
駐車場借りてクルマ所有するわけだが
民間駐車場に地主が充電設備整備すると思うか？
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 真夏日の帰省なんか死ねそうだな
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 日本はガソリン価格が安すぎるんだよ
増税して300円くらいにしたらEVは普及するし、
高速も混まなくなるしで良いことだらけ
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- すでに5分で200キロ分充電が当たり前の欧米と韓国
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC283OL0Y2A420C2000000/
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>855
https://i.imgur.com/AVh61vP.jpg
これをバスでやればいいんだなｗ
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>808
そんなもので150kwも出せるかよ
- 865 ：仙台あのさあ：[ここ壊れてます] .net
- 創価学会員をやっています。仙台あのさあです。
ゲーセン板ミニスカよくいます。
冬は必ず春となる!
こんばんは！
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 2台持てばとか言い出すなら
ならガソリン車1台を大切に乗り続けた方がよほどエコじゃんってなるよね
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>841
じゃあ何で低スペックEVしか出せないの?
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>855
それ鉄道だよな
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 海外のEV車が台頭してきてから、日本も慌てて脱ガソリンをやろうとしてもボロ負けになりそう
EVの世の中が来ないようにお祈りするしかない
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>857
環境のためにまだ動く古い車を新車に買い換えさせるような国だぞ日本は
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>839
ほんそれ
- 872 ：ニュ一ノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>683
10分で100キロは余裕で行ける
海外は350kW充電がコンゴ主流
仮に6分で30kW充電出来たとして電費7キロなら200km走れる
様々な事情で3分の1の充電レートだったとしても10分100キロは実現出来る
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 俺の1500ccのカローラフィールダーは高速だとリッター25Km
40Kgのガソリンで1000Km走れるぞ
EV車の電池400Kgの重さ分のガソリン積んだら1万Km走れるわ
EVってやっぱバカだよなｗｗ
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>856
システム的に誰が運転しても排気ガス出さないから
PHVだと充電率低くしていつもガソリンで動かすことが可能
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>839
つまりガソリン車1台あればすべてこなせるということだな
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- リチウムイオンバッテリー一個作るのに
22トンの鉱石採掘が必要です
環境破壊自動車やん
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>839
HVでいいじゃん？
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>849
それ
ガソリン車ならべつに使い分けをする必要さえないのにな
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 壊れたときに町工場ですぐに修理できないからナンセンス
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 見苦しい言い訳にしかみえない
駄目だなこれ。失敗するわ
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>861
まぁ政府はそうする気じゃないかと思うが
何にせよ、原発動かさないでEV推進はないな
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ガソリン入れついでトイレ行ったりお土産買ったりしてたら30分経ったっていうのとは気分的に全然違うわな
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>856
排気0にできないから
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- Evで渋滞3時間とか大丈夫なの？
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>842
何でEV厨は直ぐ嘘つくの？
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 給電中に休憩してたら待ち列できてました。なんて休まらんわ！
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>18
都市部は自転車乗れ
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 300キロに30分もいらない
5分で充電できるよ
ウンコしてる間に充電完了の時代が来てる
日本だけ遅れまくってる
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>878
規制で乗れなくなるから
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- だいたい寒冷地対策してなくて北海道なら充電してるカバーすら開かなくなるそーだ。寒いところでEV買ったら死をも覚悟せなあかん。
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>851
今どき250kmしか走れないUX300eだろ？
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>419
ゴミだね
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 街中乗りと
地方郊外乗りとでは距離もちがうし、使用の仕方もちがうだろ？
街中乗りのほんの数キロ程度なら それこそソーラー自転車やらマイクロミニカーなど でいいし
でも最近は日本の水害がヒドイんで
EVだと水に浸かると
1発でアウトなりそう
長距離移動の時は素直に特急列車や船 飛行機を使いなよ
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>889
規制出来るわけないよ
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- EV作るのにレアメタルやらを入手するために
発展途上国の子供が鉱山で働かされ、
危険な青化法で抽出してます。
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- カートリッジ式しかガソリンの代わりにならないと
50年前から結論出てるのに
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>885
東京来たことないのかw
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>1
空いてりゃいいがなｗ
残電少でたまたま数台待ちだと「諦めて次のSAPA」どころか
並んで待ってる間に電欠しそうだしｗ
EVインフラ整ってないのに誰もが買ってEV台数が増えたらさらに混むだけだろｗ
そんなことも分からないｗ
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>864
来年くらい発売？
https://power-x.jp/ja/energy_storage_solutions.html
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- サクラって軽EV出たけど
実際に走れるがマージンみて120km前後
高速100ｋｍ/hで走ると1時間
SA２個分しか走れないんよねえ
往復で考えると片道30分しか走れない
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- もとい２２０トン
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>819
フードコートに食べ終わった家族連れが数時間の充電待ちのために席を占拠して後から来た客が入れずに店にとってデメリットが大きいよ。
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>888
そーなってくると
発電所の整備、電力供給の問題になるわけで
欧州なんて
エネルギーなくてヒーヒー言ってるのが今じゃんｗ
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>889
規制なんかされてないが
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 日本って世界的に見ても割と厳しい雪国のはずだが大丈夫か
死人出るぞ
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 5年ほど前上高地の近くでテスラ見たときは驚いた
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 電池切れたあと充電何分掛かるんだよ待ってらんねえ
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>833
人口20万ほどの街に住んでるが、
かつて旧ヒュンダイのディーラーがあり、
いまだに当時のクーペとワゴンとたまにすれ違う。
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 八重さくらの自演スレwww
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 長距離運転よりか冬場の立ち往生の方がどうなるのか知りたいんだが
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>890
暖房つけるとバッテリーのヘリもやばくなるし寒冷地だと下手したら死人出るわな
欧州のEV車推しは自殺願望があるようにしか見えん
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ちなみにリニアも電気量オーバーでアウトだよ
電気量と自分たちが使う距離の計算はやっといたほうがいい
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 常套句はそれじゃなく
全くもってエコじゃないところなんやが？
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 鉱物掘削するためにどんだけ石油使う気だい？
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- だいいち、EVは災害で詰む
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 基本的に日本政府がやっぱ悪いね
EVや蓄電池軽視や半導体軽視は政策の失敗だったと言ってるし
失敗と認めても方向修正してない
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>896
>>1でも全然触れないし
やりたいのは電池劣化→電池交換のサブスクなわけだから
所有させないと意味ないんだろうね
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- EV先進国の中国人がPH EVが最強だと言ってたわ
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>898
わかった上でなんとかフォローしようとしてるけど
全然フォローになってないね
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>866
250ccバイクやトライクと
軽トラバンでコスパ良いだろう
充電無しで連続600km走れるＥＶが実用化されたら
長距離で旅行はレンタカーで1ヶ月に1回程度で十分
ＥＶを購入すると高い寿命の短い電池代を負担になる
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ガソリン車での一酸化中毒での死亡事故のほうが多いだろ
何いってんだかｗ
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>897
嘘乙です！
日本の普及率は1%未満
https://tokyocentury-news.jp/sustainability/electric-vehicle/
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 1回の給油/充電にかかる時間を
・ガソリン： 4分
・EV：30分
とした場合、充電ステーションが今のガススタにある給油装置の7.5倍の台数があれば、外で充電に困ることはないってなる
で、1件のガススタにある給油装置の数を平均2台とした場合、
全国のガススタ件数： 2万9005件（2021年3月31日現在）
全国の給油装置台数(推測)： 約5万8000台
充電ステーションは給油装置の7.5倍の台数が必要なんで
全国に求められる充電ステーション台数(推測)： 約43万5000台
現在設置されている充電ステーション台数： 5500台（2020年5月現在）
ざっくり計算で見ても、全然充電ステーションが足りないよねぇ・・・
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>904
欧州じゃ2030には廃止でしょ
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- バッテリー切れは冬だけの問題でもないぞ
当たり前だがエアコンなく
鉄の箱の中にいたら蒸し焼きだ
夏でもバッテリー切れたら
乗り捨てるしかない
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- もうEVで出遅れた日本の敗北は確定してるよ
ワイも次はEVにするけど
安いのしか買えないから
できる限り今のクルマに乗るけど
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>924
欧州に住んでないからどうでもいい
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- EVを買った人は5年以内に買い替え2度目はガソリン車ってデータ出てる
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>923
間違い
現在設置されている充電ステーション台数： 7700台（2020年5月現在）
だった
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>918
自前で充電する位ならそのエンジンで直接走らせる方が簡素化されて
省エネにもつながりそうだな
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>893
そもそも短距離でもEVでも大丈夫じゃなくてEVの方がいい！ってのがないとガソリン車なら近距離遠距離いけるからこっちでいいじゃんってなるだけ
ついでにEVの売り文句はエコという建前だが動力の電気を燃料燃やして作ってる日本だとエコですらないから論外
一言で言うとEVはガソリン車の完全劣化版
値段、利便性、環境への影響、全てがゴミ
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 欧州とかオワコンだしそこがどうしようが関係ないな
米国次第
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 要領の悪い奴の乗り物だろ
まともに生きてきた人間なら乗らない
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>873
重量に関して言えば、重ければ重いほどアスファルト舗装劣化は激しくなりやす。
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 出川哲朗の充電旅みたいに、ヤバイよヤバイよのドライブにいつもなりそうなイメージしかない
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>897
しょうもない嘘ばっかりついて…
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 自宅戸建てで充電設備完備、買い物と通勤、娯楽も100キロ以内限定で寒冷地在中でないって条件
これなら買っても良いとは思う。
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>924
ガソリン車販売規制は延長なってるよw
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>761
24h365日対応のはずのヘルプコールは10時〜19時しかつながらず、後は留守番
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>905
ノルウェーは８割がEV 今話題の安い酸化鉄リチウムでなければ寒さ関係ない
トルクもEVが大きいからスタックしづらい気もする
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>899
それ満充電に一晩くらいかかるだろ
それで2、3台に充電すればその日はおしまい
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 30分で終わっても結局飯食ったりでもっと離れてるしな
給電終わっても駐車しっぱなしとかいくらでもある
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- iPhoneですら30分で50%しか回復しないんだぞ
そんな高等なバッテリーあるならスマホに使ってるわ
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- サクラも数年経つとみんな売却するので中古車が大量に出回るよ
- 945 ：ひらめん：[ここ壊れてます] .net
- >>2
それ思ったわｗｗｗ（´･･ω` つ ）
はい、終わりｗｗｗ
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>924
何が廃止なの？
原発かい？
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ガゾリン価格が安すぎるのが諸悪の根源
リッター400円くらいになったらいいと思う
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>924
もう35年に伸びてるぞ、40年に伸ばす所も出てきてる
5年後にはまた5年伸びてるだろうな
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>924
欧州「エネルギーなんていらねえ！時代はエコだよな！ロシア死ね！」
からの
欧州「やっぱり無理だわ！助けロシアさん！！！！！！」
の欧州がどうしたって？
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 災害時にはガソリン使って発電機動かすんやろなあ
ほんま何しとるん？wって笑われながら
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>937
いわゆる軽需要
つまり軽の代わりにしかならない
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>929
EVの台数が15万台くらいしかないから「今は」十分じゃ無いか？
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 急速充電がガススタと同じくらいないと普及せんだろ
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- エネルギー的なことを考えると電気自動車よりは水素自動車のほうがまだ現実的なんじゃないかって思わなくもない
よほど劇的なエネルギー革命が起きない限り世界中すべての自動車を電気でどうにかするのは無理だろ
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- いずれにしても若者は買えないし
高齢者が買ったとしても使い方勉強するの面倒でしょ
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>937
住宅も駐車場も賃貸が大半の首都圏
地主が充電設備整備するかねえ？
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>924
おまえもう嘘しかついてないじゃん
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>948
当然だよね
だって素人が考えたって無理だもん
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>925
どこの国に住んでるのか知らんが
日本ならどこにいてもレッカー車ぐらいすぐ来るぞ
そのうち充電バッテリー積んだレッカー車で
近くの充電スポットまでの充電してくれるサービスができるやろ
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 寒冷地ではバッテリーを温めるバッテリーが必要でそのバッテリーを温める…以下省略
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 石油はあと50年で枯渇すると言われていた
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 842 ニューノーマルの名無しさん 2022/09/04(日) 17:09:44.53 ID:bQtksp6H0
最近都内でも10台中3台は見るぞ？
↑これは痛い
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>955
高齢者なんて
バッテリー切れで死にまくるかもな
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>951
これだけ条件付けられて買うか？って話よ。今の段階ではこんなもんよ。
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ガソリン価格の高騰にもよるが
「なんかＥＶが珍しくなくなってきたなあ」
「充電ステーションもそこかしこで見るようになったし」
「まあ都市部だけなんだろうなあ」
でも不十分
「え？ガソリン車って給油不便じゃない？」
「給油するのに遠出とか、時間がもったいないよ」
これくらいになってからが購入検討時期
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>961
品薄商法だね
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>957
嘘じゃないよ
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>959
バッテリー交換で
新車価格より高い金額請求されるわけだがｗ
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 成果があがらなくてスポンサー殿が慌てておられる
はした金でやらされる下っ端も大変なんだな
同情は全くしないけど
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- いやいやだから充電に30分もかかること自体が問題なんだよ。ガソリンなら何分で満タンにできると思ってんだよ。アホか。
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>956
再エネ賦課金で搾取して充電インフラ整備とか言い出すんだろう
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 家を新築するんだけど、駐車場にEV用電源作ったけどハイブリッドがいいのかなあ
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>941
町工場くらいの電力契約でいいんじゃね
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- まあ、外で充電するニーズ自体が少ないと見積もっても、最低でも
今の給油装置の台数と同じ6万台くらいは、外に充電ステーションが
無いと話にならないってことじゃないの？
で、現状では充電ステーションの件数は1万にも満たないわけだけど、その辺は
「社会インフラの話だから自分は関係ない」
ってスタンスで無責任にEVを薦めるアホって世の中多いよな・・・
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 夜停電したら明日会社どうすんの
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>959
そのレッカー車、ガソリン車だよね
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>959
バッテリー交換してもたった260万円だもんなEV最高！
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- バッテリーの製造、重量等に関しましては
エネルギー保存則、熱力学第二法則等は無視していいですw
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 近所のイオンにも急速充電出来る駐車スペースがあるけど今日も15台中EV車は1台だけだった
あとは型落ちレクサスと型落ちアルヴェルと白ナンバー軽ワゴンが堂々と中学生してあった
ユーザーに都合良く充電ステーションが空いている訳が無い
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>956
都会なら近辺までって条件で一定料金で街中においてリースする方法がベターだと思う。ガンダム のコロニーにあるようなあの感じ
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>850
そのポンコツ、あまりに酷いのでシナ人ですら買ってないぞ
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>962
じゃあ世田谷青山来てみろよ
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>962
近所にEVで通勤しているEVが1台が有れば
出退勤時の時間帯が被れば1日2回は余裕で見れる。
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>2
これから普及率が上がるとどんどん厳しくなっていくな。
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>972
PHEVでもいいんやで
まぁそのうちEVも買うことになるからあとから追加するよりはじめにやっといたほうがいいよ
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 300 km じゃ実際は200 km ぐらいで気が気でなくなる
そんな車乗りたくねえ
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>967
2030年の規制も嘘やし、日本の普及率1%未満やのに東京で10台中3台がEVも嘘でどこが嘘じゃないの？笑
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- やっぱり道路に充電レーンを設けて走りながら非接触充電だな
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- だん吉の出力は25cc
満充電まで72時間 晴天はそんなに続かないので約２週間
これがソーラーカーの現実
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- え？これ10年前の記事とかじゃないのか
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 休憩時間に充電すればいい( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
EVオーナー100人｢せやな！みんなでそうしよう！｣
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- そんなこと必要なら長距離移動には向いてないってことだよな？？？
これを持ってきて長距離も問題ないとはならないと思うけど？？？
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>809
技術的にEVはメールもできない携帯
HVがガラケー、PHVがスマホだからな
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>23
モーターで発電するにはトルクが奪われるから走りながら発電は無理
回生ブレーキの発電しかできないので
風力発電でも当然風の抵抗が発生するから装置の重量分無駄
車体に太陽光発電パネルつけるのが関の山
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- BRICS陣営にサウジ取られたぞ
この経済戦争ではもうG7陣営は劣勢と言わざるを得ない
石油依存が地政学リスク高いことはこのインフレで思い知ったろ
これから50年は続くBRICSとの経済戦争を見据えて再エネとEVへのシフトはマストなんだよ
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 使用に仕方でちがうだろうけど1年でどれくらい劣化するんだろう
そして劣化したバッテリーを積み直して10年後でも同じく乗れる状態に出来る保証はあるのか
そもそもそんなサイクルで考えて作ってない5年で半減
劣化したらバッテリーもろとも車体も廃車があたりまえだったりして
プラスチックのゴミどころの話じゃないと思うんだけど、、、イーロンとかその頃はやり逃げであの世か宇宙にでもトンヅラするつもりなのかな
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>968
バッテリー壊れないようになってる
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>972
今のところお金に余裕あるならプラグインが最強。とにかくガソリンでも動く。これが最低条件ですな。
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>986
スーパーカブと10Ｌのガソリンを乗せておけ
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>981
宏光は売れてる 日本人技術者も参加して作ってる
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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