JR西日本 ディーゼル車両の燃料 バイオ燃料に全面切り替えへ [少考さん★]

1 ：少考さん ★：[ここ壊れてます] .net

※NHK

JR西日本 ディーゼル車両の燃料 バイオ燃料に全面切り替えへ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220824/k10013785981000.html

2022年8月24日 18時48分

JR西日本は、脱炭素の取り組みを進めるため、山陰本線などを走るディーゼル車両の燃料を2030年をめどに植物などからつくるバイオ燃料に全面的に切り替える目標を決め、実証実験を始めます。

これは、長谷川一明社長が24日の記者会見で明らかにしました。

会社では、2030年をめどにディーゼル車両の燃料のすべてを軽油から、植物由来の食用油や、ミドリムシなどからつくる「次世代バイオディーゼル燃料」に切り替えることを目指します。

バイオ燃料は、二酸化炭素の排出量をゼロとみなすことができるということで、年間およそ5万5000トンを削減できると見込んでいます。

会社では、今年度からエンジンの試験を始め、2024年度には乗客を乗せた走行試験を行ったうえで、2025年度から順次、バイオ燃料を導入していく予定です。

（略）

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。


※関連リンク
https://www.westjr.co.jp/press/article/2022/08/page_20645.html

2 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ガイアックスみたいな？

3 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

バイオ燃料の排ガスて問題ないの？

4 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

木を紙にして廃棄して燃やすとかのやつでしょそれw
そもそもソーラーは利権だけどミドリムシは微妙ですよね…

5 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

バイオ燃料で食糧難
　↓
紛争拡大
　↓
武器売れる
　↓
癒唾嫌さん大儲け

6 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>1

貧乏になってきたなぁ

最後は松ヤニで動かすんだろ

戦中かそうだったよな

7 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ロシアのせいで飼料用穀物の供給量逼迫高騰が迫ってる状況で何やってんだかw

8 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

そのコストは運賃に転嫁されるだろ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

小型の原子炉でタービン回せばいいのに

10 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

バカしかいないんかこのスレ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

DD51は隠れた名車

12 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

バイオ燃料のほうがコスト高くね？
経営は火の車なのにそんな余裕あるのか？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

キハ40シリーズは2030年までには全て引退させる気か………

14 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

近所走ってるゴミ収集車が廃油を燃料にしてます!って書いてあって
排ガスが天麩羅のニオイした

15 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

バイオ燃料を二酸化炭素排出ゼロ扱いにするのがそもそも間違いの元。

16 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ちゃんと走るの?勾配登れるかな

17 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

おっぱいのペラペラソース

18 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>15
電気も詐欺と認めるならよし

19 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>3
CO2は出るが原料のミドリムシは半分植物のような生物で
光合成をしてCO2を取り込むから差し引きゼロという仕組み

20 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

まだ代えてなかったのか？

21 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>12
原油高騰するとガソリン内のバイオ燃料含有率があがる
燃費系ついてるのでなんとなくわかる

22 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

そんなんより山陽本線で昭和から走ってる電車のクソ汚い座席と白が黄色く変色してシミだらけの汚いカバー取り替えてほしい。

23 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

植物油めっさ値上がりしてるのにアホやな

24 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

排ガスが、古くなった油で揚げたような天ぷらの匂いがするぞ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>18
原発も太陽光発電もCO2排出ゼロ扱いはいかんでしょ。

26 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

食べ物を粗末にしてるようにしか思えない私は未来には生きてちゃい感の野郎な

27 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

バイオ燃料で賄える程度に廃止するってことかな？

28 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>23
社食の廃油かな

29 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

薪で火をおこして水を蒸気にかえて、
蒸気の圧力を利用するシステムって
地球に優しくないか？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

C重油でも何とかイケるんちゃう？

31 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>29
熱量が低くて高圧の蒸気を作るのが大変なんじゃね

32 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>2
あれ入れてから、オイル漏れ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

気動車が走ってる路線そのものが
無くなるって話じゃなくて

34 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

これユーグレナ関係ある？

35 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>11
たかがプルトレ12両を牽くのに重連にしないと
速度が保てない欠陥機関車が？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>19
やっぱサンドウィッチマンって凄かったんだな

37 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

これ燃料費はどうなんだ
ただでさえ財政状態は悪いんだろ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/24(水) 23:11:04.24 ID:ub2r9yHp0.net

>>26
もう考えが古いみたいよ
原油作るのに何万年もかかるが、バイオ燃料作るのは一年くらいじゃないか？

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/24(水) 23:12:28.13 ID:ub2r9yHp0.net

>>35
あれって重連する必要あったの？

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 00:02:50.28 ID:bhGcYEGD0.net

伯備線は山越えあるから二両必要
山陰本線は一両で牽ける

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 00:38:45.94 ID:vnVup6j10.net

バイオ燃料1リットル作るのに
石油どれだけ使うの？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 01:19:37.04 ID:BqjV4xBx0.net

>>41
肥料や農機具に加工エネルギー考えるとねえ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 01:20:58.51 ID:HXvrM/Ae0.net

ス○ランブル化まだ？ 　08/25 01時20壺

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 01:46:11.76 ID:DsmX7IFT0.net

温暖化気にしてるのだったらゴミ燃やすのとか、刈り取った雑草、稲藁燃やすのは愚行だろうな
せっかく炭素が固定化しているのになぜ大気中に放出する必要があるのだろう

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 03:00:20.88 ID:p7FahWxh0.net

>>44
それらは腐敗する
腐敗ガスにはメタンなども含まれる
温室効果は桁違いに高いわな

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 04:07:54.13 ID:EdUN3/5Z0.net

うちの公営バスは税法上問題があるということでバイオ燃料やめたけど
規制緩和されたんやろな

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 04:10:14.77 ID:EdUN3/5Z0.net

バイオ燃料使ってた頃はバス通りは天ぷらの匂いがした

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 04:46:44.30 ID:VEnN4tZJ0.net

>>1
> 植物由来の食用油

これは人が食べるために作られたもの？　それとも廃棄されたもの？

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 05:16:27.79 ID:uU/65iwh0.net

>>9
ドイツはなんでガスタービン発電車両を造らなかったんだろう

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 07:22:58.86 ID:oj980pGa0.net

軽油は日本輸出してるくらい余ってるのに
むしろエネルギー不足のいまディーゼル増やさないでどうすんだよ
アホすぎるだろこの国

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 07:27:57.68 ID:dPOBZ+cX0.net

>>49
燃費が悪いからだろ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 07:28:43.18 ID:vTwauQQI0.net

西日本「あ、やっぱ無理だったわwwwじゃあ環境のために赤字ローカル線は全廃するわwww」

これが真相

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 07:30:16.44 ID:vTwauQQI0.net

>>49
日本も試作車があった。ガスタービンは航空機や船みたいに大馬力が必要な乗り物は向いているが燃費が悪く回転数をこまめにゼロにするのは不向き。

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 07:31:47.59 ID:vTwauQQI0.net

年間55000トンポッチじゃバイオ燃料の生成で排出されるCO2の方が多そうだ。

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 07:54:11.11 ID:dPOBZ+cX0.net

飲食店から廃食用油を回収するトラックもCO2を出すよな

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 07:57:12.75 ID:ZW0dUcCL0.net

バイオ粒子反応あり

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 08:07:22.39 ID:Y81tAHJd0.net

ディーゼルはガラガラと煩いからこの際蓄電池電車にしたら？
電池はHV車の部品と共用したら安くならんの？

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 08:07:27.23 ID:SEavRdA20.net

豚骨バス

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 08:16:09.42 ID:8RNf+lnE0.net

石油もプランクトンや魚の死がいが堆積して出来たバイオ燃料だし、二酸化炭素出すのは何を燃やそうが同じなのにアホなの？

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 08:42:53.60 ID:tWpaQt//0.net

>>59
石油は何万年も前の生物の死骸だ
それを取り出して燃やしてるのが化石燃料
そいつを使わずにいま地上で回ってる炭素源を使ってやりくりしよう、というのがバイオ燃料の考え方

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 09:08:07.00 ID:lKPkZjaq0.net

豚骨ラーメンの残り汁で造るのか？

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 09:15:54.93 ID:C1hyj7W/0.net

排ガス規制緩めなら植物油そのままでも何とかなるが、dpf他のデバイスが付くほどに
軽油以外の許容度が下がってゆく、メンテナス考えると、軽油やジメチルエーテルのほうがトータルコストで安いだろうな。。

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/29(月) 15:36:04.69 ID:MFM8j4tO0.net

ウンコで走るの？

64 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net

脱炭素とかSDGs聞くと殺意を覚える