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【日野自動車】エンジン不正、主力の小型トラックも　国内車種の大半に拡大 [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2022/08/22(月) 14:53:10.25 ID:MnP+zejj9.net
　日野自動車によるエンジンの排出ガスや燃費のデータ改ざんをめぐり、同社は２２日、新たな不正が判明したと発表した。主力の小型トラック「日野デュトロ」の出荷を停止する。これまでに発覚した大型トラックなどに続き、国内で販売する大半の車種に不正が広がった。

　小木曽聡社長が同日午後オンラインで記者会見し、「追加の不正が判明したことは大変重大かつ深刻で弁解の余地がない。改めて深くおわび申し上げる」と陳謝した。
　同社は今月２日、第三者による特別調査委員会の報告を踏まえ、不正行為が少なくとも２００３年から行われたと発表。国土交通省の調査に対しても、不適切な事案はないと虚偽の報告をしていた。

時事通信　2022年08月22日13時22分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022082200357&g=eco&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:53:47.05 ID:czRERd3P0.net
>>1
トヨタどうすんの？

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:53:54.93 ID:09BTdCQ90.net
何が始まるんです？

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:54:44.95 ID:Uf9f5YfJ0.net
どうせトヨタマネーで救済するんでしょw

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:55:22.91 ID:SkFPO7Um0.net
草
全部やってたｗ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:55:26.63 ID:DmWWFS6U0.net
ほらほらトヨタからの役員の責任は？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:55:37.58 ID:pu4hFKd10.net
不正改ざん壺国

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:55:42.91 ID:EXNfOs7F0.net
>>3
アメリカで高額訴訟を起こされるだろうから…

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:55:48.81 ID:l9pEHuGJ0.net
スズキ以外信じられない

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:55:53.92 ID:5lVeRnmF0.net
日本の屋台骨がどんどん劣化してる
安倍さん本当にありがとう

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:57:13.02 ID:SkFPO7Um0.net
>>9
すみません、正しい方法でやってませんでした・・
きちんと測り直した結果、燃費は良くなりました

の件ほんと笑ったわ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:57:28.48 ID:09BTdCQ90.net
>>8
うわぁ詰んだかな

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:58:02.12 ID:Fo9/Xkid0.net
トントントントン　ヒノノニトン

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:58:07.00 ID:8eDz+syy0.net
トントントントン言いながら不正やってたんだな

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:58:40.06 ID:DmWWFS6U0.net
こんな状態でヒノノニトンのCM作ってたなんて

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:59:08.46 ID:P9XVleIF0.net
どうなるのこれ
売れる車ないのでは潰れるんじゃ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:59:13.58 ID:5LAIpwn/0.net
はーしれはしーれ♪日野のトラックー

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:59:26.98 ID:KhY4HwiQ0.net
TOYOTA関連は無罪

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 14:59:45.82 ID:0C3MB+Zs0.net
トラック戦隊日野レンジャー

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:00:28.78 ID:W88UdvYI0.net
売るものが無くなったら中古車売るの

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:01:21.18 ID:IGgWj1gt0.net
過去に売ったトラックのリコールとメンテ専業になるから大丈夫

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:01:29.72 ID:ZXtS0dEl0.net
ゴラァ！モリゾー！！
テメェモータースポーツで遊んでいる場合か！！！

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:01:47.91 ID:veIQsO7u0.net
ジャップはエロビデオだけ作ってればええんや
余計なことすんなや
(´・ω・｀)

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:03:53.04 ID:ZXtS0dEl0.net
>>16
日野は茨城県古河市に新工場を作ったばかりなんだがな

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:03:55.70 ID:FvUrLCZ40.net
またもやジャップのお家芸を披露

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:04:55.58 ID:/sxhuVhY0.net
日野でランクルを作ってるんだろ
大丈夫？

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:06:45.22 ID:9AWeD8ZM0.net
>>11
あれは笑った
スズキお前もかよ…からの燃費良くなりました！っていう発表w

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:07:00.95 ID:4C4TsOd10.net
ヒノノニトン…

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:07:15.07 ID:czRERd3P0.net
ワーゲンはアメリカで何兆円の懲罰喰らったっけ？
トヨタは覚悟せなあかんか。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:07:21.40 ID:eTa3D2Tq0.net
日野レンジャーじゃなくて日野デンジャーだった

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:07:21.72 ID:ZXtS0dEl0.net
>>9
スズキもトヨタの軍門に下ったがなwww

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:08:19.85 ID:8T9nJA6e0.net
どこのメーカーもそうだけど新車販売より整備で儲けているんじゃないのか

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:08:26.26 ID:rvs6rTaE0.net
もう、走れ歌謡曲も歌うヘッドライトも放送中止にしろよ！

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:09:21.70 ID:EGOphBOP0.net
追加判明事項
［不正行為の内容］
排出ガス認証申請に際し、①劣化耐久試験の各測定点において排出ガス測定を 2 回以上行う必要があるところ、
測定回数が不足している測定点があったこと、
②劣化補正値の算出の際にそれらの測定データを使った算出が求められるところ、
各測定点で 1 回分の測定データにより算出していたことが判明しました。
なお、技術検証の結「N04C（HC-SCR）/2019 年モデル」は排出ガスの規制値超過の可能性は認められておりませんが、
国土交通省の立ち入り検査において今後ご確認いただく予定です。
［対象機種］
「N04C(HC-SCR)/2019 年モデル」 ※平成 28 年排出ガス規制（ポスト・ポスト新長期規制/E9）対象
なお、車両用エンジンの平成 28 年排出ガス規制（ポスト・ポスト新長期規制/E9）対象全機種が該当、
産業用エンジンの平成 26 年規制（4 次規制）対象全機種も該当ないし該当する可能性があります。
ただし、「N04C(HC-SCR)/2019 年モデル」以外は、各測定点における適正な測定の前提となる
劣化耐久試験そのものが適正に実施されていなかったことがこれまでに判明しており、
これらの機種ないし搭載車種はすでに出荷停止しております。
［新たに出荷停止となる車種］
 対象エンジン機種 ： 小型エンジン「N04C（HC-SCR）/2019 年モデル」
 搭載車種 ： 小型トラック「日野デュトロ」 （2019 年 5 月発売以降のモデル、国内市場向け）
※ 同エンジンはトヨタ自動車株式会社 小型トラック「トヨタ・ダイナ」および「トヨタ・トヨエース
（2020 年 3 月まで販売）」にも搭載
※ 積載量 1.5 トンクラスについては、トヨタ製 GD エンジン搭載のため対象外
 不正行為の対象台数 ： 76,694 台 （累計登録台数 ※7 月末時点）
 年間登録台数 ： 26,771 台 （2021 年度実績)

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:09:23.83 ID:dpl6Q8GZ0.net
ヒノノニトン　正確には1.6t

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:09:24.79 ID:R3Xwxy3q0.net
火の車ですね

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:09:52.66 ID:SkFPO7Um0.net
調べてみたら、3月の最初の発表の時点で
「中・大型エンジンは不正があった。小型エンジンも数値がおかしいが、こちらは不正の有無はまだ分からない」
って発表だったのね

それが調査が進んで
「小型エンジンにも不正がありました」
ってのがこの発表か

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:12:07.73 ID:fne6lNkX0.net
oemも来ちゃう?
会社でダイナ買ったわ。

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:13:38.22 ID:mnCGvT370.net
>>29
罰金も何も無いと、秩序が崩壊するわな
トヨタのやりたい放題だ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:13:45.36 ID:FIS8WtD10.net
国が
不正・改ざんするんだし問題ねぇーだろ

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:15:03.43 ID:ZXtS0dEl0.net
>>26
だとしたら
世界中でトヨタ糾弾の火の手が上がるわなwww

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:15:11.84 ID:YgCSiaQe0.net
衰退国だなぁ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:15:18.32 ID:5LAIpwn/0.net
>>35
もう日野は信用しないは

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:15:28.22 ID:mnCGvT370.net
トヨタのやりたい放題で日野を守るか？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:16:35.90 ID:M1ZJnZXi0.net
ニノ

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:17:19.37 ID:SBT17hBn0.net
エルフは？

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:18:41.79 ID:IGgWj1gt0.net
日野はトラック市場シェア4割弱のトップメーカー

いすゞ、三菱ふそう、ＵＤでカバー出来るんだろうか

３社も似たようなことをやってないとは限らないけど

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:20:10.41 ID:L7fQg7nz0.net
>>33
それはいすゞや！

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:23:20.65 ID:N2VOjheb0.net
日本の自動車産業の技術でも改ざんしないと排ガス規制が通らないなら
他の国のトラックはもっと酷いことになってそうだな
まさに絵に描いたような排ガス規制

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:27:52.86 ID:/OGkGDTX0.net
日野解散しろ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:31:28.88 ID:IGgWj1gt0.net
>>49
北米向け事業を日野自動車はやってたから
北米の規制当局が厳格に法規制適合確認を行って発覚したのがきっかけ

ＶＷディーゼルゲート事件と同じ構図でもある

国内や東南アジア向けのビジネスのみの他社はどうなんだろうね

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:31:41.22 ID:ZXtS0dEl0.net
>>49
排ガス規制自体のクリアは可能
単にコスパの問題だから

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:35:27.34 ID:EfclssGg0.net
日野社員よ
仕事探しとけよ
あと住宅ローンはちゃんと払えよ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:35:52.78 ID:mFZoUfN80.net
>>8
何故か５ちゃんでは取り上げられなかったが
すでにアメリカで大型トラックに関してはすでにトヨタ含めて訴訟起こされてるよ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:37:15.06 ID:kZR++xml0.net
トヨタディーラーの方が接客もいいからダイナ１択だよな！

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:38:11.96 ID:mFZoUfN80.net
日野は日産ディーゼルが尿素の特許持ってたから尿素使わない方式で対応してて

客からクレームつけられまくって
日産ディーゼルの尿素使わせてもらう代わりに４トンのエンジンを日産ディーゼルに供給だっけ？

排ガスの環境対応でも日野は他社にすごい遅れ取ってたよね

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:39:54.79 ID:6C5ld0Fm0.net
不正しない奴は馬鹿
インチキが一番儲かるんだから
罰則もたかが知れてる

どうせいま騒いでる奴もすぐ忘れるんだから

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:40:26.64 ID:6dZU93Rb0.net
トヨタが何とかして隠蔽するだろ

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:40:38.03 ID:mFZoUfN80.net
そういやいすゞはトヨタ日野と手をバチンと叩いて自主独立路線で

ボルボと協業するとして
ボルボから子会社のウッデー売ってもらっていすゞウッデー２社体制にしたんだよな

いすゞはこの辺かすかに匂いかいでつかんでたのかな？

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:41:41.76 ID:M+LSYALC0.net
>>19
不正戦隊日野レンジャーでは？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:42:54.56 ID:mFZoUfN80.net
トヨタはボンボンが社内政治やっちゃって
自分の側近幹部、ブランドGRだけ優遇する方針で

不正車検の元の時短車検とかクソなことやってるからな
時短車検？時間に追われて作業するとミスが増えるよな？
ミスされて指摘したらトヨタからクズクレーマー扱いで小馬鹿にした対応されたからな

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:44:43.96 ID:Hq06+fQZ0.net
トヨタは日野自動車の経営権を掌握してるから経営責任があるのに
なんでだんまりなの?

検査不正で環境破壊を広げるのがトヨタグループの社風なの?

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:46:09.50 ID:ivuOc6N10.net
普通車なら事業継続は困難だと思うが
統一自民党教会幹部が国交省に口入れして
認可停止解除は再発防止策の作文提出でおｋ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:47:06.39 ID:mFZoUfN80.net
>>31
トヨタがスズキに役員派遣して
それが日野に派遣してた日野の社長で
今はスズキの修の息子社長の側近相談役とかやってるんだろ

そしてスズキが今年急にバイクレース全てから撤退するって方針になったのは元日野社長のスズキがレースなんかやってる場合ですか？で次世代技術対応に資金マンパワーを集中させる方針に急展開で役員会議で決まったとかなんとか

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:48:54.67 ID:79F1ajdE0.net
>>64
修ちゃん再登板か

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:49:17.00 ID:mFZoUfN80.net
>>22
モリゾーは今ヨーロッパのラリーレースに参加してます

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:49:51.95 ID:B1mroTPQ0.net
最近ウチの会社がレンジャー注文してたけど
デュトロなら関係ないな

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:50:29.56 ID:VWw6Uqwe0.net
高機動車のエンジンも日野だったな

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:52:22.32 ID:i+vpci6r0.net
カミンズ積んどけ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:53:50.59 ID:ZXtS0dEl0.net
>>64
次世代技術って
水素エンジン？www

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:55:08.97 ID:PDx0zjUv0.net
BMWとかも燃費不正やってたよな？あれ結局どうなったの？

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 15:58:57.22 ID:lRR+OTOH0.net
こんなに大胆な悪事やるようなとこは
事業を別法人に移管して潰すべきじゃないの

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:01:31.82 ID:fTc8AUVL0.net
トヨタ系なのにこんな杜撰な偽装やってんのか

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:02:25.58 ID:xCh0l6X50.net
文系無能

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:02:34.51 ID:DyxXbON20.net
>>55
おまそれ．．．

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:03:03.61 ID:VBAsSn7W0.net
>>73
トヨタなら巧妙に偽装するって？

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:04:42.86 ID:7biPcghf0.net
全滅ワロタｗｗｗ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:04:58.67 ID:4bmgEJVh0.net
大友康平また無職になってまう…

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:05:11.60 ID:+XAJLxhz0.net
どこもやってる事だろうに

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:05:51.60 ID:7biPcghf0.net
いすゞ1択になるな！

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:06:13.27 ID:uTCfrP8G0.net
もうホォワードにするは

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:06:53.03 ID:ERuSDaXD0.net
にののにとん

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:07:41.29 ID:MO5KWqdo0.net
え？スズキ、バイクレース撤退したんだ？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:09:21.90 ID:09BTdCQ90.net
火野正平に風評被害

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:09:28.53 ID:8zABwIal0.net
西濃トラック全部日野だけどどうすんだ?

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:09:30.27 ID:NbX9wSF+0.net
遠藤憲一が宣伝してたやつかな

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:10:22.99 ID:RSuc5NZZ0.net
基準を満たさないから誤魔化してるのか？
何で不正やったんだろ

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:11:03.22 ID:nAP9ugGz0.net
コマーシャルでやってる日野の2トンは大型トラックだけど
あれも不正してたのだろうか

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:11:43.59 ID:2LJsivP40.net
>>1
カタログ燃費なんかどうせいい加減なのに
嘘つく意味がわからん

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:13:35.72 ID:09BTdCQ90.net
日野皓正に風評被害

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:14:03.97 ID:qMq/EH+d0.net
環境良いエンジンです！で税制優遇受けてたりするのはどうするんだよ
脱税だぞ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:16:06.43 ID:s5xwz9X60.net
乗り換える国産メーカーあるの？

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:16:44.31 ID:K//kp+lL0.net
不正はありません！
↓
不正ありました
↓
小型車は大丈夫です！
↓
小型車も不正でした

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:17:38.83 ID:U3fDTLe70.net
>89
カタログ燃費がいい加減ってどういう意味？
測定方法は厳密だぞ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:18:31.61 ID:qJ6XJiZr0.net
タカタのあと追いおめでとう㊗

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:19:21.28 ID:aPw7TgJk0.net
火野正平が一言↓

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:19:28.50 ID:rhq4tLbj0.net
もしかして販売できる車種なくなっちゃった？

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:20:50.87 ID:aPw7TgJk0.net
日野美歌がひと言↓

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:21:54.92 ID:0w7f2MDn0.net
色々厳しすぎるんじゃないのかな
遊びを持たせないと社会全体が持たないだろ

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:24:33.34 ID:TuxnIFNn0.net
ヒノノニトン?

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:25:16.60 ID:TuxnIFNn0.net
日本は詐称大国だな

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:29:59.46 ID:mt/0Q6LM0.net
カタログ燃費なんてつっても
大体の客はカタログ燃費と実燃費が乖離してるのは知ってる

ただカタログ燃費は理想値として考えて
で、自分の使い方だとこれくらいかな？
って判断の基準にするからそこで不正していいわけでは無い

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:30:03.61 ID:JP8Oqsfi0.net
火の車

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:30:07.44 ID:DmWWFS6U0.net
中央線は日野に止まんな

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:31:54.92 ID:EcDTr9Pt0.net
>>1
日本車は不正の塊だからね

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:32:27.28 ID:v0Ho+SJj0.net
かぜのなかのすばるー

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:33:00.44 ID:aPw7TgJk0.net
アルファベットＨのエンブレムでまともなメーカーはホンダだけ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:35:42.50 ID:JP8Oqsfi0.net
>>107
Ｈする車はプレリュード

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:36:01.13 ID:ERCch4Fi0.net
海外も不正しまくりだし追及するのは海外メーカーだけでいいよ

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:38:04.72 ID:i0taiNRF0.net
昔、朝のラジオやっていた榎本さんが天国で泣いているよ
スポンサーがこんなんで

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:39:51.11 ID:wryn9NEr0.net
不正はだめだが
排ガス規制の目標値は
技術的裏付けあって決めてたの？

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:44:41.63 ID:U3fDTLe70.net
>>111
あるに決まってるだろ。規制の中身も知らんくせに何を言うのか
そもそも他社は普通にクリアしてるだろうが

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:46:22.51 ID:6DpNqG620.net
>>2
子会社のやったことシランガナ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:47:10.85 ID:EmtEcMgR0.net
90キロまでしか出ないトラックにデカいエンジン必要あんの？

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:47:51.43 ID:iiKIwg0z0.net
これは流石に倒産コースか

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:50:38.14 ID:781Ce+ft0.net
監督してたとこは
如何に仕事してないかっていうのが世間にバレたな
昔は賢かったかもしれんが
何も仕事しないでボケ―っと生きてきたなら脳みそは豆腐みたいになってるだろ
こんなの何の責任もとりゃしないんだぞ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 16:54:25.13 ID:DcpJohDi0.net
>>16
終わりだろうね
少なくともエンジンは自社で作れない
零細はともかく、大手でそんな自動車会社あるか？

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:00:57.39 ID:8Vlx+auK0.net
投了だろ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:02:46.56 ID:/U3QZI2V0.net
ふざけた事をCMでやってたと思ったらこの不正

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:05:37.62 ID:ZsOZylVd0.net
>>88
ヒノノニトンはこれだよ

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:06:02.26 ID:BvtxLNgc0.net
「タイヤが4つの車は違法」
なんて、法律が決まったらアホは善悪の観念ぐらいに誤謬するだろ、

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:07:13.44 ID:tywlEKAi0.net
不正してない車種がほぼないって終わってるな。
一回潰して、トヨタトラック工業とか鞍替えして1から再起したらどう？

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:08:56.10 ID:TlPT4Tdy0.net
>>9
すべてが合理的だよな。右ストップランプの球切れ病もLED化で治ったしレバーも折れない材質になって完璧。

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:10:35.11 ID:ulR8FStN0.net
結局いすゞ一択

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:12:01.07 ID:TlDaZW/S0.net
三菱が炎上してる時自分等も他人事じゃねぇのに平気でいたとか救いようがねぇじゃん

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:12:10.63 ID:GhGj1RcS0.net
これもう会社潰れるのでは？

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:19:25.66 ID:xCh0l6X50.net
>>126
アメリカでやばい訴訟起こされたからね
トヨタも巻き添えですよ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:24:35.67 ID:NVbVDvA/0.net
>>125
やばいこと気づいてた奴いたんだよな
もしかしたらもう辞めてるかもしれんな

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:27:10.46 ID:E6bFBC4M0.net
>>114
スピードよりトルク。

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:33:51.47 ID:+waGE3Ad0.net
そもそも国の基準がクソなんだよなぁ

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:34:32.82 ID:JHFctqGJ0.net
すげえな
ついこないだ8月2日に「すべてのウミを出し切った、再生する」
と記者会見したばかりなのに、国交省が立入検査でまた不正をみつけた
社長「非常に重大、弁解の余地はない」


監督官庁の大臣から業務改善命令を受けても不正を隠蔽して、検査でみつかったら「テヘペロ」

これほど悪質な会社は他にないやろ

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:34:40.63 ID:moJ+1gyx0.net
すげーな三菱なんか四天王の面汚しだったんだな

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:35:21.80 ID:u4RRRinM0.net
>>124
https://youtu.be/GnyiUSfiNys
いすゞ～のトラック～♪～(´ε｀ )

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:39:26.29 ID:C/HO+73t0.net
>>110
榎さんは三菱ふそう

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:39:46.02 ID:XeAjCy2d0.net
よくわからんな。ユーザーは規制された車が欲しいの？俺は規制前のが欲しいけど。

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:49:14.53 ID:1LFRGI/L0.net
>>135
リーク元がどこかしらんが国が抜き打ちテストに来るとかなんとか

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:52:33.12 ID:SBT17hBn0.net
>>114
20㌧の貨物引っ張るのに？お仕事したこと無いの？

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 17:55:55.69 ID:HzmYY7tv0.net
立川→日野→豊田→八王子

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:02:49.67 ID:XeAjCy2d0.net
規制がゆるい方がエンジンの調子は良いわけで、それを怒り狂う意味がわからん。

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:03:43.21 ID:RsXBtZPm0.net
聞いたこともないメーカーだな

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:06:05.80 ID:ODpYbbH90.net
終わるなこれ

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:07:45.78 ID:WMqCfCkC0.net
>>1
バレるまで出荷するところが悪質
4カ月間だましただろ！
エンジン不正発覚と同時に売り切って生産も同時に止めているはず

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:08:30.77 ID:1LFRGI/L0.net
>>139
まぁこれで仕事が無くなる奴も居るからね

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:08:50.09 ID:pnm8tcRS0.net
>>113
とはならないだろうよ
多分、いまごろ日野の役員たちは吊し上げじゃねえの

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:09:13.07 ID:WMqCfCkC0.net
>>18
トヨタ役員が天下ってるのに？

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:09:26.98 ID:RzIsuaSo0.net
ここまで来ると京都議定書に無理があったんやろな

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:09:43.64 ID:ODpYbbH90.net
いすゞのスピンアウト組が日野

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:10:19.25 ID:/Ry4srHH0.net
今、日野のトラック安い？買い時？

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:10:32.56 ID:ZdwwPh2G0.net
三菱ふそうは社会的制裁食らったのに日野はセーフという理不尽さ

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:11:46.33 ID:F9AlHuBY0.net
ニホンキギョウだもんなあ

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:11:57.58 ID:j8980non0.net
>>13
ドンドンドンドン　ヒノクルマ　(´ﾟдﾟ｀)

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:14:12.46 ID:is/xaN+Z0.net
いつもこの手の事件あるけど
なぜか詐欺にならないよね？

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:14:13.21 ID:j8980non0.net
>>26
岐阜県坂祝町日本パジェロ製造「代わりましょうか」

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:14:23.13 ID:Pbdua6pU0.net
ディーゼルは全部アウト

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:15:30.13 ID:4NyNSlBx0.net
日野に居た事あるが職長が社員に蹴り入れて大きい声で暴言吐いてたのまだ覚えてるわ

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:17:18.85 ID:j8980non0.net
>>57
そうやって日本国内で凋落したのが三菱

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:20:08.59 ID:XWSjzeJd0.net
三菱の燃費不正の時に散々叩いてた連中はどうするのこれ？

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:21:10.35 ID:SChg+YtH0.net
>>153
もう法人として存在しないだろ

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:22:08.36 ID:1GoWrkl+0.net
全車回収？倒産だろ

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:25:30.48 ID:NUG4f/6e0.net
ついにいすゞの時代が来るか…

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:25:39.72 ID:fWeXPXKW0.net
この手の会社で社内の体制を変えるのは容易じゃない
上司や上位部門には絶対逆らえないし逆らったら出世しないから変革を起こす力が生まれてこない

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:26:02.56 ID:xtY5iVe50.net
>>85
「ここやで、ﾄﾝﾄﾝﾄﾝﾄﾝ」

　西　濃　は　尾　張

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:27:52.44 ID:JhVTDG3K0.net
トヨタに吸収合併の未来だな

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:28:53.36 ID:Jd97xDIP0.net
もうエンジンから電気に変えたら解決する

まぁ…問題は大型トラックを賄えるだけのバッテリー容量と技術があるかどうかだが

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:29:30.76 ID:LPXUUneI0.net
ヒノノニトンも出荷停止
売るもの何もなし

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:30:10.81 ID:9Rxj787K0.net
トヨタクオリティ

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:31:14.59 ID:YxouJX7v0.net
大型トラックもそうだけど
働く車関連のPTO出力を出せるかも問題だな

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:31:22.95 ID:Jd97xDIP0.net
もう売るものがないの？

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:31:45.16 ID:UGDeE5Sj0.net
主力じゃないトヨタのSUV下請けが馬鹿にならない規模だったりするのかな？

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:32:37.22 ID:6sDi6ELz0.net
ジャップを見たら不正と思え

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:33:10.36 ID:QBYFFeNE0.net
おいおいおい!
ともさかりが食いっぱぐれるだろうが!!どうすんだよ!!

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:36:18.12 ID:QBYFFeNE0.net
日野のシフトパターンじゃねーとダメなんだよぉおお

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:38:25.84 ID:hwnhlYnT0.net
日野のエンジンいいんだけどなあ。ふそうの陰謀か。

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:38:53.52 ID:hwnhlYnT0.net
>>172
中型バスだけ2番が下のやつ？

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:39:10.37 ID:OCDXZhxl0.net
これで大騒ぎの火の車

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:41:14.54 ID:VxDZtYf20.net
>>168
エンジンがダメで車種ラインナップごっそり致命傷

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:41:30.87 ID:sbVlq7vJ0.net
>>64
F6Aの部品廃盤にしたり、急にきな臭くなってきたのはそのせいか

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:41:58.54 ID:TBM8crcs0.net
働き方改革で残業ができない一方で
排ガス規制はクリアできない
解雇規制で無能とわかっているのに
解雇できない技術者が頭を抱える

そこに世渡り上手だけでのし上がった管理職が現れ
技術者の肩に手を置いて
「わかってるね」
と一言。

その夜、誰もいなくなった検査場で
「基準値内」と書き込む技術者の姿があった


↑
これが日本の実態ww

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:44:11.23 ID:euREzu+O0.net
日野何しとん

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:48:22.78 ID:OBAAGDGq0.net
市営バスはそうでもないのに、林田バスは異常に排気ガスが黒くて臭いからな。
林田バスは日野の不正バスでも導入してたんだろうか。

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:48:32.46 ID:Jd97xDIP0.net
>>176
そうかもうあかんか

自社のエンジンがだめなら
他のメーカーのエンジンを替わりに載せて販売すればいいじゃないか

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:50:05.82 ID:u4RRRinM0.net
>>181
目指せ光岡

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:50:41.64 ID:Jd97xDIP0.net
>>178
そしてその「わかってるね」を言った管理職は「決してそのようなつもりで言ったのではない」と言い逃れをするか
もうとっくに他部門か隠居してて悠々自適なんですね？分かります

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:51:46.55 ID:RlOMsmJl0.net
複数回以上の排ガス測定が義務

↓
１回だけにすりゃコストカットに利益上がるんじゃね？

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:53:14.14 ID:z+mNiJ860.net
日野ざまーみろだなw
納品行った時に若そうな奴にでかい態度で対応されたこと忘れてないからな

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:53:14.89 ID:DmWWFS6U0.net
>>113
時系列的にトヨタの役員来てからおかしくなったって見たけどな

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:53:58.69 ID:jTU8QtRS0.net
>>9
ほんとスズキは楽しい車とバイク作るわ

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:54:08.50 ID:RNQSWYcE0.net
以前路線バス乗ってていまタンクローリー乗ってるけど、日野はブレーキもドッツンやぞ。乗ってる奴ならわかるだろ？

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:54:53.93 ID:DmWWFS6U0.net
トラックの中古車どうすんの？

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:55:44.47 ID:Jd97xDIP0.net
まー大丈夫やろ
なんやかんや言うても親のトヨタ様が
日野を助けてくれるやろ…たぶん

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 18:58:17.25 ID:DmWWFS6U0.net
近所のトラック整備工場見に行こうと思ったらいすゞだったわ

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:09:27.38 ID:V5QaPCvd0.net
恐らくジャンルごとにバラバラにして
売却して消滅だろ
国土交通省を舐めきってたのがもうアウト

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:13:19.14 ID:OdVWKhL10.net
これどうするんだよ
影響がデカすぎる

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:15:17.20 ID:ZkdJz4WM0.net
>>189
日野の相場は知らないけど　　
トラック10万キロ走行でマイナス百万だろ
二十万キロ走行でも百万には成る筈

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:15:17.88 ID:MeKJiRd80.net
ト○○は大丈夫だよな？

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:17:36.97 ID:K3excIf10.net
おっとw2003年から放置してきたのに気がつかなかった国土交通省に
どこぞの掲示板でも誰もつっこまないところをみると、
EUトラックメーカーの部品使ってやれよってことですね分かります。

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:21:15.76 ID:ivarhfpx0.net
>>33
とっくにw

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:22:50.31 ID:Y+4aVy1F0.net
大袈裟に騒ぎやがって、トヨタの足を引っ張ることしか考えていないマスゴミ

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:27:32.40 ID:6v7wKjO/0.net
>>181
北米では2020年末に既にエンジンの認証に絡み工場全体が生産停止になって、北米の他社からエンジンを供給してもらって2021年に生産再開と報道
どうやら自社のエンジンをもう(全部かは判らんが)使ってない模様

だからわからんのよ
なんで日本では2022年までエンジン作り続けたん？
違う不正なのか？米国では司法省が調査してると報道されてるからそのうち司法省から何か公表されるかな。

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:33:42.26 ID:tnsSBVaE0.net
三菱のときに何やってたんだよ
分かっててやってるんだから相当悪質やんけ

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:34:38.72 ID:CNYPU2Ra0.net
>>13
トントンどころかフルボッコ

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:35:43.92 ID:a5t2yVhQ0.net
これだけの大事件、大損害になるとわかっててもやるんだから
たぶん不正せざるを得ない状態なんだと思う

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:36:37.42 ID:XeAjCy2d0.net
少子高齢化の日本は排ガス規制などやめて良い。どんどん減って20年後は平日が日曜日の早朝みたいな交通量になってるだろう。

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:37:19.99 ID:a5t2yVhQ0.net
>>203
海外に売るだろ

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:39:00.73 ID:xtY5iVe50.net
>>158
市町村合併に抗ってきた坂祝町の財政がもたないの( ´ﾟдﾟ｀)

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:40:47.08 ID:w9LPydbg0.net
ワーゲンがやってるなら大丈夫だろ理論

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:45:30.85 ID:DlbIduOV0.net
ゴーンが来る前の日産車がいいわ

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:45:32.33 ID:O7e5Qr910.net
トヨタも見捨てたりして。

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 19:45:34.48 ID:BSQDkf9/0.net
いすゞ棚ぼたでひとり勝ちワロタ

210 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>202
今回の話はわかりやすい
日野は赤字を垂れ流してて2000年にトヨタに買収された
そこでモットーが"出来ないとは言わせない"という人間をトヨタは経営者として送り込んだ
トヨタが親会社になり日野はすぐに黒字化した
しかし少なくとも2003年から日野は不正をしていた

211 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
そろそろトヨタにも飛び火するかな？不正大国、日本バンザイ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
排ガス規制がそもそもウザい。

黒煙吹かなきゃ国民は興味無いんだよ。
壺政権で世界と戦えるわけがない

213 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
日野潰れちゃうの？

214 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
コンプライアンスw

鼻くそほじりながら馬鹿に
してたんだろ

悪質すぎるわ

215 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
赤字を黒字化させたわけでそりゃ色々きつかっただろう
そしてこの類の不正は一回やったら運が相当良くなきゃ止まらない
改良は以前の性能を前提として進めるから
以前の性能が実は不正で嘘だったから、今回はちゃんとやりますので以前本来やらなきゃならなかった開発費も期間も積んで開発させて下さい、、、なんて言える人間はほとんどいない

216 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
で、日本と違い米国人は出来ないことは出来ない、おかしいことはおかしいという
なので運良く米国では従業員が指摘してくれて判明したんだろう
米の従業員が弁護士通してなんならかの認証の問題点を指摘したとの報道だ

217 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
この手の問題を起こすところって、社内の法務部門の人数が極端に少なくて、法的な適合性についても技術や生産部門に判断させてる場合が多いと思う
日野はどうだったんだろな

218 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
これ完全にトヨタが全面的に悪いじゃん。
これはトヨタも説明が必要だ。

219 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
あれれネトウヨがドイツの排ガス不正叩いてたけどトヨタの子会社もやってんじゃん

220 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>192
一罰百戒とすべきだわ、存続はあり得ん
メイドインジャパンの面汚しだし

221 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
もう技術力の限界に来たときに燃費チートのやり方に必死になる
そしてそれも限界が来るわけよ
そうして三菱自動車は没落しフォルクスワーゲングループ燃費偽装で役員が大量解雇されたあとEVとか叫びだした
でもフォルクスワーゲングループが参ったあと日本のメーカーが複数社残っとけばいい
このジャンルは

222 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>32
新車販売は赤字だからな。利益を出そうとしたら新車を買える体力のある運送会社は存在しない。

223 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>25
燃費偽装はドイツ人もやるって
お家芸違うわ(´・ω・｀)

224 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>211
日本ごときが不正で勝負できるほど世界ランキング上位は甘くない
もっと謎のイカサマが横行している

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:24:22.87 ID:CTEJu9H10.net
>>219
悪質なのは日本国家や日本人だからな
VWディーゼルの件では米国では既に牢屋に何人かぶち込まれた
ドイツでもVWの経営者を検察は起訴し裁判中

さて、日本では誰か起訴されるでしょうか？

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:24:41.35 ID:0nvJC1Zj0.net
>>217
内部監査には適当に目につく失敗を発見させて本当にやばいものを隠す
そういうのボンヤリ考えてたけど本当のところは知らん

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:24:54.64 ID:nRq4eUzk0.net
後出しの会社はあまり話題にならんよね

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:28:51.04 ID:0nvJC1Zj0.net
>>219
自分のことは棚に上げておいて人を叩くのは人類デフォだと思う(´・ω・｀)
日本人も人類だっただけだよ
そして東南アジア諸国の国々とそんなに違わないと思うんだよ
特に何か優れてるものは無いよ
日本人自体も昭和半ばまで国産の機械製品はダメダメ、ヨーロッパ製じゃないと品質高くないって時代はあったよ
ヨーロッパが停滞してるから追いつけただけで
そこを錯覚した
「日本のほうが優れてるのではないか？」と
単なる錯覚で従来工業の限界まで来ていただけだった
新しい工業分野を開拓しよう

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:34:55.70 ID:4jJvK0SB0.net
>>1
いす〜ゞのトラップ〜

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:39:58.76 ID:K3excIf10.net
もうね、ベンツもボルボも乗用車は中国車なのね。
じゃあ本体が日本のマーケットに出ようとするしかないのよ。
ところがだ。日本じゃ低床4軸みたいな異次元なトラックが走ってるわけよ。
どうする？って話。

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:40:08.94 ID:7uAkFGHa0.net
潰れろ

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:41:17.71 ID:CTEJu9H10.net
欧米でも悪人もいりゃ不正もある
しかしバレりゃ罰せらることが多い
VWの経営者なんてドイツじゃ当然上級国民だ
でも裁判所に送ったわけよ
日本は不正しても辞めりゃ終わり
そりゃまともな頭なら日本では不正しなきゃ損だろ

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:41:59.95 ID:pEJ9XuZ90.net
詐欺師日野自動車

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:43:06.13 ID:q1jGhIwk0.net
出ました、ジャップの得意技！

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:43:18.04 ID:pEJ9XuZ90.net
>>232

罰金 2兆円くらい払わしとけよ。

犯罪者が。

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:44:01.77 ID:39urEU0J0.net
不正不正のオンパレードｗ
毎年の恒例行事になったなｗ
出来もしない品質をぶちあげるからｗ
現実を見ろよ

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:44:13.33 ID:pEJ9XuZ90.net
ちゃんと責任とらせろよ。

詐欺を働いてろくな会社じゃねーな。

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:44:14.30 ID:czRERd3P0.net
>>62
広告費が巨大すぎて各マスゴミだんまり。
そもそも広告費もらってるところが公正公平な記事など書けるわけないからね。

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:45:52.29 ID:K3excIf10.net
ただひたすら会社を叩いて書き込み回数を稼ぐ工作員を引っ張り出して
すみません。ついでに言うと大型2輪の免許取りやすくなったのは
ハーレーが売れないからみたいです。排ガスなんて関係ありません実際。

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:50:37.18 ID:kC4c800i0.net
コレじゃ国産トラックって日産三菱日野どれ選んでも地獄じゃん

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:51:35.95 ID:ZiQCIO6f0.net
トヨタのカイゼンの成果だからな
トヨタが賄賂を払って天下り工作してなかったら何が起こってるかちゃんと考えろよw

242 ：sage：2022/08/22(月) 20:52:01.41 ID:FScNz5Bu0.net
EUのディーゼル不正のこと言えんな
20年前から排ガス検査に燃費検査不正やって
現行モデルの半分が販売中止って、会社潰れそうやな

243 ：sage：2022/08/22(月) 20:55:15.77 ID:FScNz5Bu0.net
>>230
ナニが異次元なん？
日本の仕様に合わせて来たらええやん

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:55:46.26 ID:6HmFBaeg0.net
コレ役人にかけた魔法が解けたのって何が理由？
トヨタが切ったんか？

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:56:01.94 ID:7RWGCyUl0.net
火の車

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:56:18.52 ID:sGUuG67n0.net
とんでもない事実やな。
↓
公表した日野だけをせめないで鉄の強さを改ざんして出荷してそしてそれをだめと言った品質管理部長を退職に追いこんだ知らんふりの新関西製鉄と役員も調べて下さい。役員が引退する前に責任と罰をお願いします。品質管理部長がいないときにやり出張から帰って気づき製品を取り戻しこういうことをしないように社長と役員にお願いしました。しかし品質管理部長をやめさせられ課長くらいにさげられほかの職場に飛ばされ仕方なく２０年以上勤めた会社をやめなければなりませんでした。こんな酷いことをした4人の役員は退職前に罰を受けなければならないと思います。

NHK、朝日、東京新聞だけやな。報道してるのは。

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:56:20.86 ID:sGUuG67n0.net
とんでもない事実やな。
↓
公表した日野だけをせめないで鉄の強さを改ざんして出荷してそしてそれをだめと言った品質管理部長を退職に追いこんだ知らんふりの新関西製鉄と役員も調べて下さい。役員が引退する前に責任と罰をお願いします。品質管理部長がいないときにやり出張から帰って気づき製品を取り戻しこういうことをしないように社長と役員にお願いしました。しかし品質管理部長をやめさせられ課長くらいにさげられほかの職場に飛ばされ仕方なく２０年以上勤めた会社をやめなければなりませんでした。こんな酷いことをした4人の役員は退職前に罰を受けなければならないと思います。

NHK、朝日、東京新聞だけやな。報道してるのは。

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 20:56:43.03 ID:qv9Tu9Z50.net
コレ解決策有るのか？
排ガス規制をクリアしてなかったら型式取消で走れないんだろ？
物流がますます大混乱じゃね

249 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>244
米国で2020年に工場が生産停止&米国司法省が調査してるとのこと

250 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
SKRAMBLE化まだ？ 　08/22 20時59壺

251 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
これトヨタの子会社になって
トヨタ出身社長に代わってからやぞ。
トヨタが組織的にやらしたに決まってるやろ。

252 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>186
トヨタはほんと最悪だな

253 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>153
今じゃ大王製紙だったかの倉庫になってるで

254 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
まぁ…大抵
効率化ーとか言って
人数を極端に減らしたり
挙げ句には出来ないとは言わさないとまでなったらこうなって然るべきというか当たり前だと思う。

罰すべきは過去の経営者と当時から今までの管理職。
もう悪い事して隠して逃げるが勝ちってのはおかしいから法律変えてても過去に遡って遡及出来るようにすべきだわ。
もうこの20数年間今もだが企業のモラルがおかしすぎるわ

255 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
VWの不正以降も続けてたとか完全にボケてるとしか言いようがない。潰れろ
ジャーナリストやライバル会社も知ってて黙認する談合組んでたなら同罪
不思議なのは環境系の不正とか簡単に計測追及できそうなのに界隈が全く機能しないんだよなあ
買収でもされてるのか？

256 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>195
アメリカで経営陣送り込んでいた親会社のトヨタにも責任があると
日野自動車とトヨタ双方相手に訴訟起こされてる

257 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
まあ逆輸入車にしてしまえば解決。
流石に実際排ガスどうなのよ？って輸入車含めて消費生活センターばりに
やることはないだろうけどな。スズキみたいなことになったらむしろ大変。

258 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
売る車がないじゃん

259 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
仕事は遅いし、不正はしまくる
マジでジャップって長時間労働して何やってるの？
労働時間の半分は目を開けたまま寝てんのか？

260 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
クリーンディーゼルガー
ドイツが国ぐるみで不正ガー
欧米のトヨタ潰しガー

7年も前の事件を盾に、未だにマウントとってホルホルしていたネトウヨの心の支え、我らがトヨタ!




トヨタグループが今でも不正してましたwwwwwwwwwwwwwww

261 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
WV不正はともかく、電気自動車充電用のディーゼル発電機いっぱいあるのは笑ったわ。
全部トヨタが悪いんだけどね。

262 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>238
統一教会と変わらんやんけ

263 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>243
アメリカの裁判で技術全部公開させられたけど、結局何も分からなかった
プリウスのコピーをアメリカに作れという次元。はちょっと言い過ぎか。

264 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
こういうのって部品交換やコンピューターの書き換えでどうにかなる問題じゃないんだろ？
トラック止める訳にはいかないだろうし販売した分は特例措置で黙認するのかな？

265 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>264
auみたいに全ユーザーに200円めぐんで終わりじゃね?

266 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
ふそうの時は公営バスが調達先から外したり散々な扱いしたんだから、日野も同じように扱えよな

267 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
元々の性能が悪いって事よね

268 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>1
もしかしてもうあかんのか？

269 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>264
いわゆるリコールだよ
無償修理

270 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>264
日本走ってるWVとかのクリーンディーゼル車は普通に走ってますけど。
たぶんEU圏とかもそのまま放置だと思いますけど、日本だけダメな理由は？

271 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
トラックこそ燃料電池とかにしないとこの先厳しいよな
まぁ水素を扱うのは整備の面でもハードルが相当上がる事になりそうだけど
もう排ガスをキレイにするための装置による故障は整備士も運転手こりごりだろぶっちゃけ

272 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>269
リコールできる技術開発に目処が立ってれば良いけど
やっぱり尿素SCRが必要でしたってなったらエンジン換装どころか車体設計から見直しじゃないか・・・

273 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>269
そりゃそうなんだけど
やれるのにやらなかった不正と言うよりは
やりたいけどやれないから不正したんだとすると
どこかを交換すれば済むという話ではなくなってくるんじゃないのかな？

274 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>270
ＶＷな

275 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
ディーゼル自体は煤出まくり
マツダのスカイアクティブもいくら浄化装置やろうが溜まるもんは溜まる
これがディーゼルの限界だな

276 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>273
台上試験だから走行パターンも決まってるし、そういうのはプログラムを作り込んで臨むはずだけど、途中で交換しちゃう

277 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>274
ご指摘ありがとうございます。

278 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>271
同じ水素なら水素エンジンより燃料電池の方がはるかにマシだからね

トヨタがトチ狂って水素エンジンに注力しだしたけど、末期のナチスがマウス開発しだしたような狂気を感じるわ。誰か章男を止めて。

279 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>278
燃料電池やる上でエンジン動力源も水素は魅力的だけどかなり難しいわな

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 21:51:25.65 ID:Iwm+RzPb0.net
>>276ミスった
途中で触媒を交換するのはよっぽど困ったのかと書きたかった
>>278
近頃のトヨタはアルミテープで燃費が良くなるとかハブボルトの切り替えで強度が上がるとか技術的な裏付けが無さそうな事を言いだしてるのが気がかり
例のEVの事もあるし

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 21:59:05.80 ID:uTCfrP8G0.net
ISUZUのGALAは中身HINOだよね
あの辺も引っ掛かるのかな？
ISUZU独自のバスライン復活させろよ

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 22:04:58.84 ID:h2LSa+fr0.net
何がエコカー減税な
クリアしてもねーくせに
よってたかってよーやるわw
燃費データ諸々改ざん朝飯前w
そりゃ尿素なかった有利だろw

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 22:06:00.58 ID:hIwAhhL30.net
いすゞで作ってるんじゃないの？？

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 22:14:47.58 ID:jyDV5gTO0.net
これ、相当悪質だと思うけど三菱に比べると盛り上がらなくない？

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 22:40:57.20 ID:Znab1IWO0.net
>>283
何処で作ろうが誤魔化すのが日野なんだろ

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 22:42:28.81 ID:VBAsSn7W0.net
>>4
今回はマネーじゃなくてコネクションだな。
日野の小型クラスがアメリカで排ガス検査通らなくてヤバイって事で、一度手放したいすゞとの関係を復活させた。
デュトロにいすゞエンジンが搭載されても不思議じゃない。

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 22:46:10.98 ID:Ufo2nwOX0.net
>>27
より厳しい検査になってるのに不正と言われるのはなんか釈然とせんかったわ。
まあ正しくないから不正なんだろうけど

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 22:48:14.50 ID:2gzUxrAo0.net
技術力が無いから、データの誤魔化しをするんだよな。

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 23:12:44.02 ID:GNR+mYcB0.net
れいのラジオ冠番組で時間制限電リクやってた会社か

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 23:13:58.16 ID:MWalylK10.net
>>5
> 草
> 全部やってたｗ

普通に考えて日野終わりだよな。

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 23:21:36.95 ID:ycLxPIs70.net
スズキはちょい前までハンドルのセンターを出さないで出荷

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 23:23:18.44 ID:ycLxPIs70.net
>>52
つまり目先の利益を追及したということ？

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 23:23:31.86 ID:dxExG3nP0.net
日野の2トンじゃん
どーすんの

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 23:30:21.48 ID:ylW4Ay6z0.net
まあEVをはじめとするTOYOTA潰しの一環なんだろうね
透け助www明け透けwww

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 23:30:26.05 ID:lSLyuLT20.net
車のリッターあたりの走行距離の検証って摩擦0って聞いたけど本当なの
どこ走らす気だよ

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 23:56:26.05 ID:n4QsDK5m0.net
>>295
嘘だよ

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/22(月) 23:59:37.79 ID:QUX/p70Z0.net
俺の４年前のヒノノニトンのダンプはどうなるんだ？

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:03:18.47 ID:O8SOMK550.net
もうトヨタが買収してたてなおせよ

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:04:26.92 ID:30QmFZ410.net
>>92
2トンクラスの小型トラックなら
いすゞエルフ
三菱キャンター
日産はいすゞからOEM供給でアトラス
トヨタと日野が出荷停止しても選択肢はあるよ。
会社に2トントラックあるけど
5年前までトヨタダイナを使っていたが故障が多く社長の一声でいすゞに買い替えたよ。

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:04:39.80 ID:n3jL8WCm0.net
https://bestcarweb.jp/news/493510/amp

日野自動車は、国内販売トラックの99％が出荷停止という異例の事態となった。


確認劣化耐久試験でも排ガス規制に適合することが判明しているが、認証試験の不手際で出荷停止の対象に追加された

　今回の不正は、一連の不祥事で問題となった「劣化耐久耐久試験」でまたしても発覚したが、故意に試験値を操作したものではなく、国が定めた認証試験の詳細な内容に対して理解不足だったことによるミスと、そういったミスをチェックする社内のしくみの不備が原因という
結果的に性能自体は法規に適合しているが、試験の手順に問題があったため、出荷を停止した、ということになる。出荷再開は、国交省の判断しだいである

今回の出荷停止の対象となる2019年モデル以降のN04C（HC-SCR）エンジン搭載「デュトロ」およびトヨタ「ダイナ」「トヨエース（～20年3月まで販売）」の積載量2～4トンモデルで、累計台数76,694台となる。

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:05:53.88 ID:n3jL8WCm0.net
現在、販売を継続しているのは、トヨタ製1GD-FTE型ディーゼルエンジンを搭載する「デュトロ」の積載量1.5トン車型（「ダイナ」は積載量1.0トン車型も含む）と、いすゞ自動車製のエンジンを搭載する路線バス「ブルーリボン」「レインボー」のみとなる。最量販車の出荷停止は、トラック・バスユーザーはもちろん、架装を行なう車体メーカーや特装車メーカーなどへの影響を拡大させるとみられる。

デュトロ2トン積車（左）と日野のトラック製品として現時点で唯一発売されるディーゼル車・デュトロ1.5トン積車（右）。トヨタ製エンジンを搭載する日野現行車で最も小さいトラック製品である

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:07:04.31 ID:n3jL8WCm0.net
>>297
特に何も問題ない
単に今後国交省が売っても良いって言うまで売れなくなった

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:08:31.00 ID:GB0eNZ/v0.net
あとは中型でコンプリート😊

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:09:11.16 ID:BfD/6QeR0.net
>>298
トヨタが買収して20年くらい経営者を送り込んでずっと経営してきた結果が現状だが

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:11:21.03 ID:n3jL8WCm0.net
>>303
アホ乙
とっくに偽装改竄で出荷停止してるが

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:20:48.82 ID:30QmFZ410.net
>>305
現時点で新車で買える日野車は
いすゞエンジン積んだ路線バス
トヨタエンジン積んだデュトロの1.5トン
UDトラックスのOEMの除雪車
これだけかな？

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:22:37.89 ID:c2/d6T6S0.net
いすゞ乗ったらメチャ良かった

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:23:54.52 ID:O+JINwK60.net
古河工場はどうなりますか？

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:30:23.95 ID:sjbD/xNS0.net
雉沢しゃキーン

310 ：なまえ：2022/08/23(火) 00:33:08.12 ID:tyPhMdHr0.net
日本の大企業全てこんな感じなんだろうな。甘い蜜にはびっしり虫がつくからね。どこも寄生虫だらけ。

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:35:06.44 ID:QnGJ0ExG0.net
トヨタ系列だとマスゴミの責任が明らかに弱いな

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:35:23.16 ID:QnGJ0ExG0.net
追及

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:36:44.53 ID:0j8VGgiV0.net
>>76
以前はWRCでそれをやって締め出されたが
流石に今の社長はやらんでしょ

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 00:36:49.59 ID:5Gz7x7ho0.net
>>304
やはり三菱が買収して
エレガントな偽装を
極めるべきだったな

315 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
追い不正

316 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>288
そして、一度誤魔化すと技術は要らなくなる。
誤魔化しが止められなくなり、誤魔化しで通すのが常態化する。
従って、技術は磨かれず、技術力は失われる。悪循環。
たぶん、もう元に戻れなくなっている。

317 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>314
トヨタ子会社だから2003年から20年近く不正を続けられたって感じじゃね

318 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>229

319 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
大友康平の謝罪はよ

320 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>313
締め出されたんじゃなくて不正バレて怒られて本気出して優勝してそのまま勝ち逃げしたんだよ
勝てる車作れるなら最初から真面目にやっとけって感じだった

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 02:26:22.58 ID:c9rM5Sdm0.net
ふそうも日野もロクなもんじゃねーな
安全性の進化もさせる気なさそうだし、デザインも野暮
ボルボやメルセデスのトラックが羨ましいよ
改善を放り投げる企業は滅んでほしい

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 02:30:31.62 ID:CPojuS7H0.net
>>39
捻出に子会社から搾るだけ🤣

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 02:32:36.93 ID:P4UW1CR90.net
ど～こ～までもどこ～までも～

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 02:36:44.74 ID:SRNAo0ZN0.net
これ実際に最初にやったやつはもう定年退職して退職金も貰って逃げ切ってるんだよな

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 02:39:30.89 ID:Wuj0Bn980.net
>>311
これがふそうやいすゞなら毒ガスを撒き散らしてるような扱いだろうな

326 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
横綱からどこまで格下げ？

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 04:24:05.44 ID:A5brr1+30.net
>>27
信者はありがたいね

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 04:26:33.80 ID:7OWJccyC0.net
悪質ですね

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 05:46:11.19 ID:FcxOgt1o0.net
https://youtu.be/qvxQUkkMXQ4

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 05:50:35.44 ID:rPfJsvgZ0.net
もう売るものが無いのに
社員の給料をどうやって工面するのか？
疑問だ

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:04:47.54 ID:zJEaMRvl0.net
うち日野のデュトロとレンジャー使ってるけどエンジン周り壊れやすいんだけどなんか関係あんのかね。いすゞは全然故障しない

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:06:15.97 ID:BysdX5yY0.net
これ全車リコールするのかな

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:09:07.98 ID:ykfhF22d0.net
2年前からドュトロの新車を仕事で使ってるんだけどどうなるの？

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:14:21.68 ID:qU9lVhpe0.net
リコールしなくていいのか

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:15:56.13 ID:bIPLFRWB0.net
トントントントン日野の

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:16:21.49 ID:PsF1Dizr0.net
過去に販売した分の扱いはどうなるのかね
お咎めなし？
代替は現状販売停止なら無理だし

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:21:04.24 ID:PDMtD7BH0.net
最近、ヒノノ二トンのCM見ないなと思ってた

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:23:29.50 ID:WcCKHzcV0.net
>>331
正直なところ日野は不良品なんだろ
アメリカで売ること出来ないのはさ　

俺はいすゞノン尿素の最終型だがそろそろフィルター駄目だろなぁ

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:26:00.19 ID:bIPLFRWB0.net
今のディーラーは質が悪い
エンジンが吹けなくなって日野のディーラーに入れた
治らず最終的に噴射ポンプまで交換させられた
噴射ポンプ交換後に同じ症状が出て近くの民間修理会社にいれたら治った
やったのは燃料フィルターの掃除だけ
何百万もドブに捨てた

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:28:10.05 ID:jsF+nerN0.net
>>304
2000年初頭から誤魔化してるって言うから、当時の日野社員の体質だろ

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:30:15.34 ID:+HT9ly8Q0.net
日野自動車はもうオシマイだね

従業員は早く、リクナビNEXT登録して転職したひうがいいよ

50代以上は戦犯なのでそのまま野垂れ死ねばいい。

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:32:44.60 ID:+HT9ly8Q0.net
>>339
普通車でも同じだよ。
Dは高いだけ。新人の整備工も、タイヤの種類の違いもわからんようなクソザコしかいない。

規定圧260kpaに240kpaだけしかいれず、というか260kpa入れてたのに、こいつ抜いてやがった。

こんな次元の奴にエンジン触らせるとか無いわ

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:35:21.91 ID:pI5ghNC10.net
不正はジャップの国技やぞ

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:39:41.57 ID:fM8t0Il80.net
日本人経営者「儲かれば何してもいい」

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:41:55.97 ID:PHm05Xrp0.net
これ、会社傾かないか？

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:57:35.87 ID:jsF+nerN0.net
80年代の飛ばしてた日本は戦前の生き残り世代が作った
これを吹き飛ばしたのがバブル以降の団塊

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 06:59:41.81 ID:WcCKHzcV0.net
>>343
内燃気エンジン開発無能なEV依存国が何を言うのかね？

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:05:12.11 ID:mcLzVvUG0.net
下請けの製造業の裾野は広いと思う

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:07:04.95 ID:XUeV9+TD0.net
日野潰れるの？

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:07:35.70 ID:vgdihtYS0.net
いすゞメシウマ？

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:13:32.84 ID:WcCKHzcV0.net
アドブルー（尿素）エンジン開発が遅れたのだろうが
日野エンジンは基本的に燃焼効率悪いのだろ

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:13:47.15 ID:d8r7AFr10.net
いーつーまーでも

　いーつーまーでもー


販売できーなーいー　　ひののー、とらっくー

あれ、これはいすゞだっけ。

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:15:14.95 ID:33uNZyiY0.net
不正してなかった車種はなによ？

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:16:53.52 ID:Z4QF00Wg0.net
8/2
記者会見
調査結果を発表
「すべてのウミを出し切った、再生する」

8/3
国土交通省の立入検査でまた不正発覚

8/22
記者会見
「非常に重大、弁解の余地はない」
「メーカとしてレギュレーションを理解していないのは最悪」

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:19:55.89 ID:tZ6FjKlp0.net
少なくとも過去の管理職や技術者はもとより現役のマネージャから上は全員もう駄目かもしれんね…
マネージャから上は絶対知ってて認識してたろうし

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:21:37.26 ID:ucgYk85H0.net
バスも影響でる

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:23:53.35 ID:A7uZIZhx0.net
見つからなければ誤魔化せ。
やったもん勝ち、こんな事を政治家や大手民間が行う。
未来を担う子供等の心が荒んでしまうよ。

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:24:21.33 ID:GX3MCcKZ0.net
タイヤ飛んでったりするのもメーカーのせいなんだろきっと

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:25:07.50 ID:iRDoaUu40.net
ふそうもエラー多発で人気に陰りが出とる

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:44:51.55 ID:fTSR0y230.net
嘘つきはジャップのはじまり

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:45:07.43 ID:aZ90Oxh90.net
>>288
技術的に頭打ちなのに上層部の要求はどんどん上がって行くもんな。
上からの要求に「あ、無理っす」なんて言おうものなら「努力が足りない」なんて
言われて査定も怪しくなるし。それがこういう事件の温床と思う。
ほら、おまえらもやった事ない？今月の売上を100％に見せかけるために
かかった経費を伝票操作で来月に回すような事。

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:46:03.19 ID:hpffRncz0.net
日本のものづくりって嘘ばっかだよな。
この20年間、こんなものをありがたがって守れと叫んできたが
守られたのは働かない不正おじさんたちの雇用だけ

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 07:47:08.86 ID:pXSQXGJB0.net
日野への依存度が高い下請けは存亡の危機

364 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
どうせ他の会社からもどんどん出てくる。それが今までのパターン

365 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
賠償金とかないのかな？
性能表示見て買う人多いでしょ

366 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>365
排ガス不正でエンジン性能はいい。俺も気に入ってる。

367 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>366
初期性能は合格でも
走行距離進むと大幅に劣化して合格できないのだろ
2回目検査を逃げたのはさ

368 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>367
車検通らなかったら大騒ぎだがそんなの聞いたことないな

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 08:21:20.42 ID:6v4t/5yg0.net
正常なエンジンを作って何が悪いのか。理由も根拠もなく国会も通してない勝手な規制は無効だ。

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 08:23:29.18 ID:WcCKHzcV0.net
>>368
アメリカに自社エンジンのトラックは売れない、これは技術無いのね
日本でエンジン不正、これも日野には技術無いからだろ　
トヨタエンジン小型トラックまで不正はしてないのにさ

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 08:25:54.82 ID:+FsQjddP0.net
トヨタ系もエンジン不正か
不正といえば三菱自動車日産スズキだったがトヨタも仲間入りしたな

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 08:26:23.12 ID:e44scxMD0.net
バスは？
セレガやポンチョも？

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 08:27:18.72 ID:e44scxMD0.net
>>187
スズ菌感染者w

374 ：sage：2022/08/23(火) 08:32:28.61 ID:XCsxbSsf0.net
>>263
ホンマかよ
単にアメリカ大陸や、ヨーロッパでは向いて無いってだけやろ

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 08:33:31.95 ID:YsMFR2uA0.net
スカトロデュトロくさい

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 08:33:58.08 ID:4VH23tap0.net
トヨタのカイゼンの成果
トヨタ自身も賄賂や癒着で隠蔽しまくりだからな

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:04:22.94 ID:spzSUbHs0.net
>>294
俺も裏に大きな意図がある気がしてきた。
最終的には日野自動車はカミンズ製ディーゼルエンジンを買うことになるんじゃないか。
EV化でディーゼルは先細りだけど、大型ディーゼルは軍事産業でもあるので潰す訳にいかない。

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:09:08.72 ID:WcCKHzcV0.net
>>371
トヨタ系ディーゼルは大丈夫だろ
（プロボックス、プラド、ダイナ系統ディーゼル）

日野は小型ディーゼルエンジンの開発力が無いのだろエコ仕様のダウンサイジンクディーゼルが出来ずエンジン不正だな
日野のディーゼルエンジンは捨てるしかない

エルフ頑張ってね♪

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:12:30.79 ID:MkkA+Shf0.net
データ改竄してライバル業者を倒産自殺に追い込んで大きくなった神戸製鋼もお咎め無しだったんだからトヨタ様もお咎め無しで
ズルしたもん勝ちですわ日本死ね

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:13:14.35 ID:m+fYgGmt0.net
>>1
日本が悪い 日野が奢る
検査 虚偽 報告で 不正を隠す
日本が悪い 日野が奢る
日本の足かせ 火の車

日本の黄昏 死にゆく市場
日野のトラック 止まり出す
元服劣り かすむ街
日野のトラック 止まり出す

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:23:48.63 ID:adF6Enrz0.net
>>23
AVって朝鮮人の業では？

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:34:11.44 ID:jsF+nerN0.net
>>357
政治家や大手は腐ってるけど下の人たちはキレイなんてことはないよ
下は下で下なりに汚れて汚い

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:45:23.06 ID:Yp7TN6Fd0.net
今の小型ディーゼルってコウモンレールが主流なの？

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:47:43.58 ID:WcCKHzcV0.net
>>383
物凄く韓国臭い技術やな

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:48:02.25 ID:GNqwYzmF0.net
>>340
2000年にトヨタが日野を買収して絞り上げて赤字から黒字にしたからね
で、2003年から日野は不正やってたわけだけど

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 09:52:11.98 ID:WcCKHzcV0.net
>>385
日野には環境対策ディーゼルを作れる技術力元から無いかもよ　
経理的に厳しくて新規ディーゼルを作れなかったかもだが

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 10:01:57.61 ID:Ivtvf7qw0.net
現在資金洗浄中かな

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 10:22:06.54 ID:Yp7TN6Fd0.net
燃費、出力、フィルター交換サイクル
この辺を犠牲にすれば規制はクリア出来るのだろうけど
実用的ではないんだろうね

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 10:39:20.30 ID:xGTuLNAf0.net
うちのダイナは大丈夫かねぇ…

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 11:03:01.25 ID:9Tjg2bLM0.net
派遣社員とかどうなんの？

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 11:32:08.45 ID:+9UbKKpV0.net
不正だらけの日本

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 11:48:59.79 ID:jreTvVNb0.net
ロイター記事より

>新たな不正は、今月３日から国土交通省が実施した実施した立ち入り検査で判明した。劣化耐久試験で排出ガスの測定回数が不足するなどしていた。小型エンジン「Ｎ０４Ｃ（ＨＣ－ＳＣＲ）」の２０１９年モデルが不正対象に含まれることから、同エンジンを積む「日野デュトロ」の出荷を停止する。

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 11:57:02.14 ID:hp2xpvVO0.net
ほらな嘘つき偽装国家だし
朝鮮と変わらん

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 11:58:29.19 ID:L4yFjbmu0.net
とんとんとんとん…

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:05:24.40 ID:jreTvVNb0.net
国交省8月2日発表より

　この報告の中で、３月４日に報告があった以外にも、過去に生産していたものを含め、トラック・バス用エンジン及び建設機械等向けのエンジンについて、型式指定申請時に不正行為等があった旨、一部は排出ガス基準や燃費のカタログ値を満たしていない旨の報告がありました。
　型式指定申請において不正を行うことは、自動車及び建設機械等のユーザーの信頼を損ない、かつ、自動車認証制度の根幹を揺るがす行為であり、今回更なる不正行為が明らかになったことは極めて遺憾です。　
ーーー
隠してたねトヨタ日野

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:09:18.91 ID:mCNOQlhD0.net
>>386
そりゃ元々何処にも無い技術だから投資して研究開発が必要よ
今のスタンダードの尿素SCRだって2004年に日産ディーゼルが初めて実用化
それを受けて全世界で採用が進んだ
でも日野は自社技術にこだわった
だったらちゃんと投資すべきだったし、そうじゃなきゃ他社のように金払って尿素SCR採用しても良かった
経営判断だけの話

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:15:06.10 ID:jfJSC3d+0.net
自衛隊の73式中型トラックのエンジンもN04Cだよね
納入が遅れて国防に影響が出なければよいが

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:15:51.65 ID:wuYbn5qJ0.net
トヨタ自動車「日野再建するわ！まずは出来ない理由禁止ね！」

蛇川忠暉
2001年からトヨタ自動車が子会社化した日野自動車の代表取締役社長を務め、経営危機にあった同社を、外部出身者として改革により再建を行って、赤字からの回復を達成。2004年度には過去最高益を計上した。

トヨタから送り込まれた蛇川さんの教訓
https://imgur.com/CmLChJd.jpg
https://imgur.com/krWRSXh.jpg

※日野が不正を始めたのは2000年代前半から

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:25:40.33 ID:c2ApS/pY0.net
>>398
出来ないと言わせない→データ捏造不正

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:27:51.49 ID:tZ6FjKlp0.net
>>398
この結果がこれか…
なんか可愛そうになってきた

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:31:04.29 ID:ihyje5Kr0.net
>>398
これ、不正の背景としてわかり易いな
日野のHC-SCRって、出来る範囲でなんとかする技術
NOxの還元に元々持ってる燃料を使おうとするもの
尿素SCRは尿素水を使う話で"出来ないから尿素水っていう外部リソースを投入します"って話
必要ならリソースを投入するって発想がないと生まれない

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:35:48.64 ID:ExPJ3l940.net
整備士不足の現状なのにリコールで対応出来るレベル超えてるだろw

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:35:49.23 ID:9UjxFf/60.net
子会社の不始末は親会社の責任

トヨタブランドにも日野のエンジン積んだトラックあるだろ

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:37:18.51 ID:ihyje5Kr0.net
似たような例でホンダの水冷空冷問題がある
簡潔な空冷エンジンに本田宗一郎はこだわった
なんだけど複雑な水冷エンジンのほうが優る領域も多かった
若手とやり合った末に本田宗一郎は折れて自分はエンジニア引退すると共に水冷エンジンを若手が開発することを許可した

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:41:34.01 ID:ihyje5Kr0.net
当時のホンダの若手は空冷では"出来ない"、とちゃんといい本田宗一郎も折れる度量があった
"空冷で出来ないとは言わせない"なんて下らないことは言わなかった

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:48:51.34 ID:F3/MCvnf0.net
まあ別に排ガス多いだけだから直ちに何か問題が起こるわけでもないよ
対応始まって以降にいつまでも乗ってたら捕まるだろうけど

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:52:56.29 ID:8+JuhUXa0.net
>>346
その飛ばしてた日本というのも冷戦時代という本来有り得ない特殊な状況ゆえに起こった言わばボーナスステージのようなもので本来の日本人のスペックでは絶対出来なかった
戦前の人間というのも結局は人種としてのポテンシャルは大したことない

>>347
ヨタはエンジンの技術は昔から大したことなかったじゃん
だからハイブリッドに逃げたようなもの

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:52:56.93 ID:MysneFmQ0.net
何もかもダメになっていくな、日本は

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 12:56:52.53 ID:d8jaRaXp0.net
できないとは言わせない！「言い訳しない/させないマネジメント」

おい虻川、かめはめ波うってみろよ。

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 13:11:19.67 ID:PY48g/hN0.net
>>396
レプロンス記事より

なお、車両用エンジンの平成28年排出ガス規制（ポスト・ポスト新長期規制/E9）対象全機種が該当、産業用エンジンの平成26年規制（4次規制）対象全機種も該当ないし該当する可能性がある。N04C（HC-SCR）/2019年モデル以外は、各測定点における適正な測定の前提となる劣化耐久試験そのものが適正に実施されておらず、これらの機種・搭載車種はすでに出荷が停止されている。

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 13:17:03.39 ID:d8jaRaXp0.net
自動車関連の話じゃないけど、他社製品渡されて「これと同様の製品を同価格帯で製品化しろ」と言われて
ウチの製品規格を改定しつつ製造装置を更新しないと無理って言ったら降格させられた事があったわ。

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 13:22:38.31 ID:nIV9ZD2f0.net
うちの町の市営バスは順次中国製に買い替え中よ

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 13:40:08.26 ID:h39TnKYE0.net
2000年代とかパワハラの最盛期みたいな上司だろうし圧かけられたら部下もそうするしかない
そして上司も改竄なの分かってて通して自分はバレる頃には定年退職してて関係ないって言えるからな

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 13:54:00.82 ID:jsF+nerN0.net
>>407
戦前も飛ばしてたぞ
本来ありえないってどういうのならありえるんだよ
今の状況だってありえないだろうが
状況に対応する能力を今の日本人は失ってるんだよ

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 13:56:14.17 ID:Nga0CpFx0.net
>>370
アメリカ輸出は関係ない。ディーゼルエンジンは昔からアメリカが優れてる。とくに鉄道などで使う大型ディーゼルエンジンはアメリカから輸入してる。

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 13:56:58.97 ID:Nga0CpFx0.net
>>412
燃えあがーれー燃えあがーれー燃えあがーれー市営バス～

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 14:01:29.00 ID:plSWDVbS0.net
トントントントン日野の2トン

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 14:41:14.68 ID:W1JXuTb30.net
>>398
ワロタ
出来ないとは言わせないw
何時代w

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 14:52:12.22 ID:hD2HGxlX0.net
>415

中型エンジン「A05C（HC-SCR）」の場合、走行距離が長くなってエンジンが劣化した状態での耐久試験で、排出ガス後処理装置の第2マフラーを試験の途中で交換していました。こうすることで、排出ガスの浄化性能が規制値に適合しないことを回避するという手口です。

　大型エンジンの「A09C」と「E13C」は、認証試験の燃費測定の際、キャリブレーション（校正）の係数を有利な数値に設定して、実際よりも良い燃費値を出していたのです。技術検証によって、諸元値（カタログ掲載の値）に満たないことが分かっています。



　それにしても、なぜこのタイミングで不正が発覚したのでしょうか。

　その経緯について、きっかけは米国だったといいます。

　2018年11月、日野の社員が米国での排出ガス認証に関して同社のやり方に疑問を持ったことが始まりでした。米国の弁護士を起用して調査を進めたところ課題が見つかり、米当局に対して報告しました。現在も、米司法省から調査を受けている最中です。

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 15:20:13.04 ID:vxpfC9mM0.net
>>398
???「『無理』というのはですね、嘘吐きの言葉なんです。途中で止めてしまうから無理になるんですよ」

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 15:31:32.54 ID:evmT8clF0.net
総理大臣が嘘つくのに
民間が嘘ついて何が悪いんですか

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 15:38:20.75 ID:tUvozBAc0.net
不正だけど国が該当車両の公道での運転認めてるならなんの問題も無いのでは？

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 16:08:58.02 ID:SSWxrtyo0.net
日本のメーカーって不正改ざんばかりだな

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 16:50:37.16 ID:dlLSaXPo0.net
>>398
つまりあの名言「諦めてしまったらそこで試合終了ですよ」と同じ

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 16:51:45.03 ID:dlLSaXPo0.net
>>423
実質罰則が無いからやったもん勝ち
サッカーもそれくらいやれば世界で通用するのに

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 16:52:56.88 ID:ksLu1VC00.net
トントントントン　日野の2トン？

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 16:54:00.05 ID:0kzh0txj0.net
>>1
ほんと日本って不正がお家芸だよなｗ
そりゃ成長しねーわ

428 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
まともな内燃機エンジンの開発もハイブリッド開発も出来なかったのがEV連呼なのはなぁ　
　　
ディーゼルは日野以外に多数メーカーが供給するから心配ない
俺も昔はエンジンテクノロジーなんて雑誌も読んでたけどさ

429 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
確かに日野の中型は長期間乗ると排ガス浄化装置がヘタるな。あれ不正だったのか。

430 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
一度ディーラーに確認したことあるんだが古い車はこんなもんですよと返された。あれ不正だったのか。

431 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
エンジンもそうだけど最近の中型ＡＴミッションは酷い。変速が遅くてショックがデカすぎる。主に送迎で使ってるんでこの道何十年もドライバーやってるロートルからの苦情がすごい。

432 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>419
アメリカさん、オタクの国のトラックはどうなの？
ってことにはならないんだろうねぇ。
リッター4キロ走るトラックなんてアメリカにはないだろうから。

433 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>377
そういえばスカニアってスウェーデンだかのトラック扱ってましたね

434 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>411
軽自動車に乗って、Ｆ１レースで勝てる人材こそ我が社の社員としてふさわしい

435 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
ふそうってベンツのエンジンをつかってるの？
ダイムラー傘下って事は外資系になんのかね？
UDの中型はまんまISUZUだしなぁ
やっぱISUZUの一人勝ちなのかなぁ
大型はボルボスカニアも増えてるしどうなる事やら

436 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>435
商用車の勝ち組は支那共産党だよ
共産党の密接な関係者が短期間で金持ちになり
共産党ノ下に企業として急成長し

メルセデス、ボルボの大株主となり支配下に置いている

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 22:26:34.87 ID:Ey7YZU8p0.net
トヨタダイナもダメって事か
トヨタ激おこだな

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 22:31:57.18 ID:m+fYgGmt0.net
日野がトヨタ系列参加後に不正を行っているから最終的にトヨタが支援に乗り出すと思うけど、トヨタが逃げて日野が本格的に販売できなくなる場合、ボルボ（UD（元日野傘下））が販売強化するか、注視していると思われるメルセデスかルノーが日本にもトラック販売事業を導入すると思う。
DAF、IVECO、MAN、SCANIA、FOTON、JACは様子見かな

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/23(火) 22:43:17.83 ID:NfVJL8sE0.net
エンジン以前に悪いことばかりしてきた因果が巡ってきたんじゃないの…？

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/24(水) 03:09:09.19 ID:1oQO9hPf0.net
トヨタでも庇い切れんのかな

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/24(水) 10:34:32.94 ID:7V4muFxV0.net
リコールされへんの？

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/24(水) 10:38:54.36 ID:GEU4LdJx0.net
>>441
真っ当な方法での規制クリアもできない連中なんだから直し方も分かる訳がない
排ガス処理装置とっかえひっかえしてなんとか規制クリアできてたって話だから
定期的に排ガス処理装置新品交換してやる力技使う以外無いな

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/24(水) 10:43:38.16 ID:7V4muFxV0.net
じゃぁ返金すべきだわ
それか他社の車買って交換だな

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/24(水) 13:14:28.25 ID:t7GbCJHx0.net
>>435
イスズも米カミンズ製エンジンの供給が決定してる

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/24(水) 13:58:35.78 ID:kItW7UGK0.net
日本はもうディーゼルエンジンは作れないのか

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/24(水) 15:27:54.25 ID:Z2VoEU910.net
2004年に黒字？
1999年頃に石原都知事がディーゼル排気ガス問題を提起して
国ではなく地方自治体からの要求でディーゼル車規制が始まった
2003年頃には後付装置でも規制はクリアできないとして
買い換えないといけない車両が322万台と試算されていた

排ガス規制のおかげで黒字化出来た
日産ディーゼルは世界初の尿素システムを開発して世界のディーゼル車排ガス規制対応のリーディングカンパニーになる

日野は排ガス規制とか燃費とか不正やりはじめちゃった？

447 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
日野自動車は倒産で良いよ

448 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
売り物無くて事業継続できる見込みないんだから上場廃止しろ

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 04:43:06.94 ID:lloykRMR0.net
トヨタ日野を切り捨て
日本のトラックやバスはダイムラー子会社とボルボ子会社だけになるのか
トラックバスは利益率高いだけにそれを外資に取られるのは痛いなあ

450 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
これは行政側が悪いだろ
アメリカで不正しなければ通らないエンジンを日本国内で認めてたのだからさ　
たぶん小型ディーゼルエンジンは再度型式申請させて再出発だろうよ

451 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
日野は国が潰すべき

452 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
ふそう＝ダイムラー子会社
日産ディーゼル＝ボルボ子会社
いすゞ＝ボルボ子会社
日野＝トヨタ子会社

日野がなんかの共同会社を除名されたけどトヨタ側の見栄を確保するためで
トヨタとの子会社関係が解消されるわけではないんだろう

外資は怖いわ
収益がいいトラック部門はほとんど独占されてる

453 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
トヨタにも切られちゃうの？

454 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
÷>452
いすゞはボルボと提携してるだけで子会社じゃないんだが

455 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
もう一層の事、出回ってるトラックに合わせて規制緩和すれば全て解決。

456 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
これ日本向は国交省が監査とかしているが海外はどうなの？

アメリカ向も何かやっていたし全世界で不正しているのでは

457 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>450
✕アメリカで不正しなければ通らないエンジン
○アメリカでどうにもならなくなったエンジン

だな。
トヨタが一度関係を断ったいすゞを再び呼び戻すきっかけになった。

458 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>457
アメリカで使えないエンジンを日本国内で認めてた行政指導側の責任はどうするのかね？

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 12:54:21.23 ID:BhSWvV740.net
>>452
情報が古い上に間違ってる。
今UDはいすゞグループ。いすゞはまだ外資になってない。

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 13:40:28.86 ID:jMqOhw/P0.net
CMがおかしかったから

461 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 18:26:33.99 ID:el/fCn6x0.net
>>326
協会からクビ

462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 18:30:59.58 ID:DG42zx6P0.net
>>1
卑の自動車に改名汁

463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 18:32:24.75 ID:el/fCn6x0.net
>>462
支那畜乙

464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 18:37:46.28 ID:7/9zi6Ht0.net
排ガス規制をクリアできない車なので2度と公道は走れません。従って第三国で規制の緩い国に中古車としてしか販売ができません！

465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 18:41:03.05 ID:DG42zx6P0.net
>>463
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1661346781/119
支那虫狂と書く奴が支那畜と思うんなら勝手にどーぞ、似非ウヨちゃんw

466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 18:42:11.09 ID:MXGJH45L0.net
>>187
SUZUKI mySPINというクソゴミアプリ搭載だもんなw

467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 18:43:02.49 ID:vTwauQQI0.net
中型バスは日野といすゞが共同で作ってるからどうなるんだ？

468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 19:44:38.83 ID:el/fCn6x0.net
>>465
被害妄想ですか？ww
幼いゴキブリ支那畜ちゃんww

469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 19:48:00.36 ID:DG42zx6P0.net
>>468
アンカー先も読めんのか似非ウヨチョン壺ちゃんw

470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 19:49:08.68 ID:a/BSyp0w0.net
>>464
で、アメリカに輸出したのでは？
コンボイだっけ？左右の煙突から煙吐きまくって走るヤツ。
しかしアドブルーがまるで自国で開発したが如くブルーテックになってて笑った。

471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/25(木) 19:50:44.79 ID:DG42zx6P0.net
>>469
ああ、書き間違いアンカーというよりURLだなw

472 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
トヨタに三行半突き付けられたw

473 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
ここのシステムに関わったことあるけどトヨタがかなり食い込んでた

474 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>452
はぁ？
もう少し勉強しようねw

475 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>444
つーことはボンネットトラック復活になるのか？
日本のトラックに見合う大きさのエンジンとか造れる？

476 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
日野の工場でめちゃ求人出てたけど、ヤバくなってみな一斉に辞めたのかな

477 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>471
だから【支那】と書いたらネトウヨなんでしょww
被害妄想じゃんww
アタマが幼いよ。支那畜ちゃんww

478 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>477
支那虫狂と書く様な支那畜ってどんな人？教えてよチョン壺似非ウヨホロン部ちゃんwww>>463

479 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>467
エルガミオとレインボーの事？
もともといすゞエンジンだから何事もないんじゃね？

480 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>478
俺は【支那畜】としか書いていないから知らんよ。
アタマ幼いけど大丈夫？支那畜ちゃん

481 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>480
>>463＞＞ 支那畜乙　

自分で書いたものも忘れたのかwチョン壺ホロン部似非ウヨちゃん🤪
支那虫狂と書く様な支那畜ってな～に❓🤭ｸｽｸｽ

482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 00:31:35.69 ID:BGoPZWhs0.net
>>252
得意技の隠蔽をミスったんだろ

483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 00:34:13.88 ID:BGoPZWhs0.net
チャイナ→china→チナ→シナ→支那

484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 02:44:13.35 ID:huq6S3FR0.net
>>481
これが統合失調症患者かww
幼い幼いww

485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 02:51:52.67 ID:4x+oq5B40.net
>>484
自分が書いたレッテル貼りの内容忘れてズッコケてる似非ウヨチョン壺ちゃんがまだ足掻いとるわ🤭ｸｽｸｽ

486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 03:08:44.17 ID:huq6S3FR0.net
>>485
すごい妄想全開だなww
世の中に【支那】と書く人間が１人しか居ないとか本当に幼いよw
で、お前は何省出身の支那畜？

487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 03:11:57.67 ID:QWWlEAs10.net
>>479
メルファだよ

488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 03:21:05.72 ID:4x+oq5B40.net
>>486
＞＞ お前は何省出身の支那畜

語るに落ちてくれたわw>>463
支那虫狂と書く様な支那畜ってなぁに🙃¿
似非ウヨチョン壺ホロン部ちゃんw

489 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>488
きちんと日本語を理解出来る様になったら書き込みなさいね。
本当に幼いよ。
これだから支那畜はww

490 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
下請けとか部品請け負ってるとこ どのくらいダメージ受けるんだろ

491 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>489
日本語理解できてないチョン壺ホロン部似非ウヨが何か言っとるわꉂꉂ( ˊᵕˋ )
支那虫狂なんて書く支那畜ってなあに？😁

492 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
マジで山上凄えよな。

ここまで悪事が炙り出されるとは思わなかったわ。

493 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>487
たぶん今頃、いすゞエンジン用マウント設計してるんじゃないかな

494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 09:52:43.95 ID:huq6S3FR0.net
>>491
発狂しなくても宜しくてよ♪
ところでお前は何省出身の支那畜ですか？
幼すぎて日本語理解出来ませんか？

ちなみに私なら【支那狂惨頭】と書きますね♪

495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 09:56:54.26 ID:huq6S3FR0.net
>>491
ちなみにまっとうな日本人なら【中華思想】なんて認めませんから、【虫】は使いません。
幼いようだけどわかるかな？

496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 10:08:37.69 ID:iptEa3lE0.net
この馬鹿2匹はなんなん？

497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 10:18:47.53 ID:CIXGpgUn0.net
>>493
どうなんだろうね。メルファが無くなると困る。

498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 10:50:51.53 ID:XZfbP6n+0.net
アメリカではVWの燃費不正車は売った車30万台をすべてVWがバイバック（買戻し）した。

これだけでも1兆円近い金が取んだがジャップは甘すぎるんじゃないのか？

499 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 11:08:08.26 ID:4x+oq5B40.net
>>494,495
引っ込みのつかない似非ウヨチョン壺ホロン部が発狂してて草
まあ早いとこ答えてみてねw支那虫狂と書く様な支那畜とはなあに❓( ՞ټ՞)ｸｽｸｽ

500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 11:13:22.32 ID:+MxrozRq0.net
ISO認証取消　品質保証部解体だな

501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 11:15:47.42 ID:1KNUf2490.net
トヨタ完全に終わったな

502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 11:26:13.69 ID:O6ci7J260.net
つまり日野トラックの排ガスは臭いってことでOK？

503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 11:34:29.47 ID:4x+oq5B40.net
火の車
卑の自動車
屁のトラック

色々遊びようがあるなw

504 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
トヨタの尻尾キリ始まった

505 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
ダイナの一部で使われているトヨタ内製のディーゼルエンジンはキャンピングカーでは力不足で不評だよね。
日野製エンジンの方が力があって良かったが。

506 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>505
日野エンジンは排気ガスが不良なんだよ

507 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
排気ガスじゃなくて排ガス浄化装置が不正

508 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>507
日野エンジンはDPFの故障やトラブル多いのは確かだな。
何かと排ガス関係の警告ランプは点灯するし煤払いが終わらず何時間もゴーゴーいって日野のディーラーに入院もあった。

509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:16:19.57 ID:huq6S3FR0.net
>>499
まあ、これでも読んで勉強しなさいな♪
https://trc-adeac.trc.co.jp/WJ11E0/WJJS06U/0220205100/0220205100100010/ht010110
アタマ幼いけど読めるでしょ？

510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:16:58.95 ID:huq6S3FR0.net
>>503
支那の考え方そのものだなwwwwww

511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:19:30.26 ID:huq6S3FR0.net
>>508
アドブルーや煤焼きのトラブルはふそうが多い印象だが違うのか？

512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:20:13.78 ID:4x+oq5B40.net
>>509,510
話逸らそうと必死でワロス
>>463＞＞ 支那畜乙
支那虫狂って書く支那畜ってなぁに？中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん♪

513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:41:12.71 ID:huq6S3FR0.net
>>512
読んでから書き込めゴキブリ支那畜

514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:43:08.10 ID:4x+oq5B40.net
>>513
中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃんがキレてて草
支那虫狂なんて書く支那畜ってなあに❓ψ(｀∇´)ψｸｹｹｹｹ

515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:47:29.11 ID:huq6S3FR0.net
>>514
日本語も理解出来ないか。
幼いお前に教えてあげる。
保守は【中華】を使わない。
なので【支那狂惨頭】と【支那畜】に別れる。
共産党員以外は全て【支那畜】となる。
勉強してから発狂しなさいな。
だから幼いっての。
お分かりか？支那畜パヨク
ぱよぱよち～ん(笑

516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:51:52.69 ID:4x+oq5B40.net
>>515
中共知らないってマジでどこの国の人かなw

中共
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%85%B1
＞＞ かつて日共を日本共産党への侮蔑表現として使用した経緯があるため、日本のメディアではあまり頻繁に用いられる表現ではない｡

支那虫狂ディスってるから中共に当て字遊びしてるんだがw
中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん♪
支那虫狂なんて書く支那畜ってなあに？🤪

517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:52:45.53 ID:tlmyYDjf0.net
どうせ東芝の粉飾の時みたいに当事者である歴代の役員達は責任とらずに、うやむやにする気だろうな。

518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:55:29.76 ID:huq6S3FR0.net
>>516
保守が【中華】を使わない理由
https://trc-adeac.trc.co.jp/WJ11E0/WJJS06U/0220205100/0220205100100010/ht010110

大概にしろ蚤！いや野間！
また川崎駅前で泣かせるぞ！

519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 15:58:36.92 ID:4x+oq5B40.net
>>518
チョンが火病起こしてワロスwww
そもそも俺【中華】なんて使って無いけどなーw
支那虫狂なんて書く支那畜ってなあに❓中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん♪

520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:00:26.88 ID:huq6S3FR0.net
>>519
虫は中華の当て字なんだがアタマ大丈夫？

521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:01:15.20 ID:huq6S3FR0.net
>>519
ちなみにチョンは支那畜の奴隷。

522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:01:37.61 ID:4x+oq5B40.net
>>520
俺は【虫狂】としか書いてないよw
説明に使ったのも侮蔑的意味の【中共】なw

支那虫狂なんて書く支那畜ってなあに❓中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん♪🤭ｸｽｸｽ

523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:02:34.12 ID:4x+oq5B40.net
>>521
じゃあ君は宗主国支那虫狂の狗だねw中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん♪
支那虫狂なんて書く支那畜ってなあに？www

524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:03:15.34 ID:ArNjdszS0.net
>>11
あれは次の型出したときにカタログスペック下がらないようにする姑息な工作だぞ

525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:05:54.55 ID:huq6S3FR0.net
>>522
中華思想を知っていれば侮蔑だろうが【中】は使わない。
【世界の中心】って意味になるから。
なので中の当て字に虫を使うのも駄目。
【中、華】を排除する事に意味がある。(かな読みも同様。連想出来れば駄目)

やはり日本語厳しいか。

526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:08:25.22 ID:4x+oq5B40.net
>>525

中共
https://w.wiki/5ctp
＞＞ かつて日共を日本共産党への侮蔑表現として使用した経緯があるため、日本のメディアではあまり頻繁に用いられる表現ではない｡

🤣🤣🤣
中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん♪支那虫狂なんて言う支那畜なんてなあに？w

527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:09:43.31 ID:4x+oq5B40.net
>>525
あ、そうそう、
>>518の火病は面白かったぞw実に統失朝鮮って感じでさw

528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:11:43.93 ID:huq6S3FR0.net
>>526
安価すら出来ない族がwiklに頼るとかwwwwww
一般人の侮蔑と保守言論人の思慮は違うんだよ馬鹿。

529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:12:32.50 ID:vk7cQx0O0.net
こんなことばかりだな

530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:13:10.56 ID:huq6S3FR0.net
これだからゴキブ李ダニ寄生虫ウジ虫在日支那朝鮮家畜は

531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:14:07.44 ID:4x+oq5B40.net
>>528
安価？
アンカーの事かw
普通ならスラングで問題ないけど日本語怪しいチョン壺相手だと確認が必要だわw

どうした、>>518にアンカーでも付けられるのが嫌かwww
支那虫狂なんて書く支那畜ってなぁに？
中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん♪😁

532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:14:56.18 ID:huq6S3FR0.net
>>527
お前のアタマが幼すぎて疲れたわ家畜君

533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:15:30.08 ID:4x+oq5B40.net
>>532
支那畜はどっちかって君だなあw
中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん♪

534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:17:24.20 ID:huq6S3FR0.net
>>533
お前は少し勉強して山上烈士のフケでも煎じて飲むんだなw

535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:19:13.22 ID:4x+oq5B40.net
>>534
ウヨ気取りの似非が烈士とか言っててワロス
疲れたんじゃなかったのぉ？🤪中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん♪早く答えてね支那虫狂なんて書く支那畜ってなあに？🤣🤣

536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:27:17.40 ID:PK8rWJeA0.net
昔スカニアと提携してたからスカニア売れや

537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:38:13.40 ID:g9ZwKSZM0.net
客は別に排ガスに興味無いからな、不正で良いから売ってくれってのが本音だろう

538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:43:19.30 ID:HyeHgeSb0.net
>>497

>>493
エンジン変えても即売れないよ
新規で型式取らないとダメだけど日野の新規申請全部国交省が拒否してる状況だから

539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:50:42.29 ID:pKNlQRMT0.net
>>537
今時そんな輩はチンピラだけ。

540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:52:46.47 ID:pKNlQRMT0.net
欧州メーカーが不正であれだけ損失を被っているのに何も感じない、しなかったんだな
この組織。国交省まで騙して。

541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 16:53:31.11 ID:LuprapgX0.net
国はヒノ潰す気なのか？いすずの独占なんて業界的にも望んでないだろ。親がトヨタだからなんとかセーよってことか？

542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 17:30:31.28 ID:huq6S3FR0.net
>>535
お前の事を支那畜って書いたのだが。
支那畜の蚤には難しいか。
幼すぎて無理か。

543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 17:42:41.84 ID:4x+oq5B40.net
>>542
>>463
中共も知らないチョン壺糖質ホロン部似非ウヨちゃん遂に痴呆まで入りだしたか♪
支那虫狂なんて書く支那畜ってなぁに❓( ΄◞ิ .̫.̫ ◟ิ‵)ﾆﾔﾆﾔ

544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 17:48:22.42 ID:clUKr4G10.net
マツダに大きいエンジン作ってもらったら
同じトヨタチームだし

545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 17:51:14.65 ID:WTUq53iG0.net
ヤマハにお願いしたほうが良さげ

546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 17:54:05.11 ID:huq6S3FR0.net
>>543
だから俺が書いた訳では無いから知らん
【虫狂】って支那畜の自作自演でしょwwwwww
幼すぎてバレバレwwwwww

547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 17:57:14.29 ID:4x+oq5B40.net
>>546
遅い遅いw否定するなら488のタイミングでしなきゃねー♪>>463
支那虫狂なんて書く支那畜ってなぁに❓中共も知らないチョン壺統失痴呆ホロン部似非ウヨちゃん♪

548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 17:59:39.94 ID:huq6S3FR0.net
>>547
共産党嫌いの支那畜が書いたんだろ。
所詮胎児食の同族なんだからチョンを虐めて楽しめば？
お前は中華思想を認めるんだね。
流石支那畜♪

549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:00:38.38 ID:PjoxBu6W0.net
>>507
エンジンの燃焼効率自体が悪いのよ
素性が悪いエンジン排気を後処理するしかないが耐久性試験で早々にフィルター交換しないと間に合わないのだろ

日野ディーゼルは素性が悪いのよ
全てエンジン作り直さないと駄目だろな

550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:02:37.39 ID:4x+oq5B40.net
>>548
それだと>>463と繋がらないなあw

＞＞ 支那畜乙

中共も知らないチョン壺統失痴呆ホロン部似非ウヨちゃんには支那人と日本人の見分けは難しいよなあwww

551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:03:49.80 ID:vNXKEgTs0.net
国内は誤魔化せてもアメリカも絡むんじゃ色々と終わったな
糾弾はキツいし後の賠償額も莫大だし下手すりゃトヨタみたく日野の社長も公聴会で吊し上げだろうし

552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:04:02.28 ID:4x+oq5B40.net
>>548
つーか、認めたね
ID:el/fCn6x0＝ID:huq6S3FR0

w🤭

553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:21:42.94 ID:RrBMsPMm0.net
日本の企業はほとんどやってるでしょ

554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:31:15.11 ID:MzcEuULT0.net
>>544
5万km毎にエンジン内の煤掃除させる気かw

555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:47:23.96 ID:PK8rWJeA0.net
>>549
燃焼が悪いだけならピストントップと燃焼室の改善で行けるんじゃないかな

556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:49:10.42 ID:PK8rWJeA0.net
>>544
モーターショーで日野のエンジン開発者がいたからマツダのディーゼルについて鼻で笑ってたのが印象的

日野はそれ以上にダメだった野に

557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:55:03.57 ID:PjoxBu6W0.net
>>544
乗用車用ディーゼルではトラックに使えないのよトラック向きの耐久性が無い
冬季でエンジン始動出来なくなったり四駆デフが壊れたり旧マツダボンゴトラックで苦労した印象しかないわ
　
エルフに乗り換えて正解みたいで安心だわ

558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 18:56:33.03 ID:k7X1huS10.net
すす焼きPDFの問題

エンジンオイルが高性能な揮発蒸発性の低いお値段高めのオイルを使わないとPDFに油分が行き修理

559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 19:01:03.83 ID:PjoxBu6W0.net
>>555
その開発技術があれば問題には成って無いわな

560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 19:26:31.91 ID:q9geAaR60.net
>>556
だからこうなるんだろ
まともな開発者は他社の技術にリスペクトを払うよ
マツダの燃焼含めた解析技術をベースにした開発システムはリスペクト払われて然るべきものだよ

561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 19:53:44.44 ID:SPetQrEW0.net
>>508
点滅したら１５０キロ以内に煤払いそうこれがずっとゴーゴー言ってたよしまいにはゲージが七から八迄行ったりな

562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 19:54:59.76 ID:PjoxBu6W0.net
マツダ乗用車ディーゼル技術は一トンライトトラックに使えるかどうかだろうな　
一トントラックは200万円相場でディーゼルエンジンは使われて無い
ニトントラックに使えるディーゼル研究開発はしてないと見る

排気量は違う車体重量から総重量も違う
マツダはトラックエンジン開発から撤退して日産共同のガソリンライトトラックといすゞ提供の小型トラック販売してるだけ

563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 20:22:15.90 ID:QNLp2Zgv0.net
アメリカなんぞ基本クルマとか船鉄道飛行機アメリカ部品6割？使わないと
輸入認めないみたいなのがあって、まあ日野が潰れたらそれはそれで
アメリカ部品を日本に売れなくなるんで、無理矢理アメリカと提携みたいな
ことにするんだろうな。そのためのアメリカの布石。

564 ：ニューノーマルの名無しさん：[ここ壊れてます] .net
>>563
大型エンジンは途中で検査途中でプログラム不正変更して
中型エンジンでは途中でマフラー交換なんて不正なことしてさ
　
私は悪くないってか？

565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 23:13:00.52 ID:huq6S3FR0.net
>>552
で？

566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 23:17:06.99 ID:4x+oq5B40.net
>>565
支那虫狂嫌いの支那畜が462の様なレスをつける理由が何処にあるのかなw中共も知らないチョン壺統失痴呆ホロン部似非ウヨちゃん😁

567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 23:19:06.41 ID:4x+oq5B40.net
>>565
ああついでに、川崎駅の野間って何？中共も知らないチョン壺統失痴呆ホロン部似非ウヨちゃん((((◞ิ౪◟ิ))))ｳﾋﾋﾋﾋﾋ>>518

568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 23:29:20.07 ID:QWWlEAs10.net
現在中型送迎バスはメルファしかないから無いと困る。
いすゞの同型は大丈夫なのか。

569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 23:33:15.93 ID:huq6S3FR0.net
>>567
なんだ似非パヨクか(笑
にわかなんだな。
幼い訳だw

570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/26(金) 23:35:01.63 ID:4x+oq5B40.net
>>569
566に答えないのかw
567にも答えてないなw
絡んできて逃げ打つのかw中共も知らないチョン壺統失痴呆ホロン部似非ウヨちゃんダッセッーぞ( ՞ټ՞)ｸｽｸｽ

571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 00:43:40.06 ID:bxIsEUuU0.net
>>566
馬鹿には理解出来ないでしょ。
幼いアタマで理解出来るの？

>>567
調べる癖をつけなさい。
毎回ggrksって言われているだろ。
｢パヨク 野間｣ハイ検索♪

572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 00:47:55.80 ID:DrF2iELf0.net
>>571
しばき隊なんぞ口走るとかどんだけテンパってんのwww>>518
そんでもって説明放棄してて草>>463
まあ中共も知らないチョン壺統失痴呆ホロン部似非ウヨちゃんには難しい話かなꉂꉂ( ˊᵕˋ )

573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 11:26:08.94 ID:bxIsEUuU0.net
>>572
お前蚤だろ。
またいじめてやんよ。
川崎駅前でな♪

574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 11:31:35.74 ID:DrF2iELf0.net
>>573
キレてて錯乱してて草>>518
まあ最初っから見えないものが見えてる>>463では会ったがw
支那虫狂嫌いの支那畜が462の様なレスをつける理由は何処にあるかなw中共も知らないチョン壺統失痴呆ホロン部似非ウヨちゃん♪

575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 11:35:11.53 ID:DrF2iELf0.net
🦨💨🚚卑の車🔥

576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 11:35:40.95 ID:wxd/U9cl0.net
発狂していたキチガイID:4x+oq5B40がID:DrF2iELf0になって再登場ww

577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 11:37:56.69 ID:DrF2iELf0.net
>>576

ID:bxIsEUuU0
ID:huq6S3FR0
ID:el/fCn6x0

に言及してなくて草

578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 11:39:49.85 ID:DrF2iELf0.net
>>463
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1661346781/119
煽りを支那虫狂で返されてよっぽど悔しかったのかなw

579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 11:40:11.46 ID:1nbQFPOx0.net
もう会社売るしかないな

580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 11:43:54.24 ID:DrF2iELf0.net
やっぱニラ🍆イタチー9巡り⚱は何回戯れてもおもろいわꉂꉂ( ˊᵕˋ )

581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 11:44:08.69 ID:83UokwFS0.net
親のトヨタも同じような不正（ピックアップ等）あったし、排ガス規制のクリアが難しいんだろ？

アホな上司役員と現場では軋轢があるんだろうな。

日野社長はワタミみたいなの掲げてたからな。

582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 12:59:06.20 ID:bxIsEUuU0.net
>>580
発狂とかwwwwww
流石家畜wwwwww

583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 13:01:33.49 ID:DrF2iELf0.net
>>582
おや、それに食い付くんだw
中共も知らないチョン壺統失痴呆ホロン部似非ウヨちゃんことハゲホモニラ🍆スタ爺イタチー9巡り無免許既接種右耳奇形⚱((((◞ิ౪◟ิ))))ｳﾋﾋﾋﾋﾋ

584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 13:03:22.28 ID:DrF2iELf0.net
580はアンカーも🆔も打って無いんだけどなー(*´ 艸`)ｸｽｸｽ

585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/27(土) 14:34:47.25 ID:Aopw4Ndk0.net
日野の2トンのCMも聴けなくなるのか

総レス数 585
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