独ZF、26年にも日本で商用EV　国内に供給網構築 [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2022/08/03(水) 08:08:11.17 ID:Revtg7Yq9.net

自動車部品世界3位の独ZFが2026年にも日本で商用の電気自動車（EV）に参入する。小型車の設計から生産までを請け負い、30年に計1万台の受注を目指す。物流会社は脱炭素のため配送車のEVへの転換を急ぐが、日本車大手は商用EVで出遅れ、中国製を採用する動きが広がる。競合の少ない日本市場に商機があるとみて、外資の参入が増える可能性がある。

ZFの日本法人がEV事業の主体となり、宅配の配送車などに使う...(以下有料版で，残り1007文字)

日本経済新聞　2022年8月2日 18:00 (2022年8月3日 5:13更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC23E270T20C22A6000000/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:08:32.96 ID:T5CwCAYZ0.net

🙋🏿 タ 🖕🏼 鮮 👐🏻 ン 🙏🏻 は 🧑🏻 サ 🤜🏽 明 👋🏿 文 👍🏼

独ZF、26年にも日本で商用EV 国内に供給網構築

14 時間前 — 自動車部品世界3位の独ZFが2026年にも日本で商用の電気自動車（EV）に参入する。
小型車の設計から生産までを請け負い、
30年に計1万台の受注を目指す。

統.一.教.会は.セ.ッ.ク.ス.カル.ト.！
日.本.人.の.全.財産搾取.＆.性.奴.隷.化.！

👮🏾 タ 👼🏿 サ 🧜🏿 韓 🧗🏼 は 🦵🏼 ン 🤦🏻 子 🦻🏽 鶴 🦵🏼

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:10:20.51 ID:8KG9Maya0.net

要はメンテなんよ？

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:10:41.64 ID:F2MKsqOB0.net

日本のメーカー系の下請け部品工場は、ZFやBOSCH等サプライヤーの下請けになった方が幸せになれるのでは?

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:10:59.15 ID:nuvbPGri0.net

猫ZFにみえた

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:26:21 ID:S5WR3S1R0.net

何だ充電設備の供給網作るんじゃないのか
うちのアパートでもついにと思ったんだが

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:27:39 ID:zpJBLDOo0.net

>>1
こんなのがスレ立てされるのに、５打席連続ホームランはスレ立てされない


やっぱり、たて子は金もらってスレ立てしてるんだろうね

自分で考えてスレ立てしてるわけではない

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:36:24 ID:Lgsq2pSJ0.net

マッチポンプ日経新聞ｗ
日経の信頼度HPはもうゼロよｗ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:41:04 ID:6LGq0R/x0.net

4年後なんてもう覚えてないでしょ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:41:42 ID:oHZHtdFo0.net

>>7
こっち行け
芸スポ速報+
https://hayabusa9.5ch.net/mnewsplus/

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:42:23 ID:Q3RBo4dN0.net

中国やアメリカは仕方ないにせよドイツごときにも遅れをとるとか

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:46:19 ID:oWodlyBQ0.net

車体に「ｚ」マークのやつですか？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:50:21 ID:74Zw6R1Y0.net

原発新設

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:50:55 ID:74Zw6R1Y0.net

>>7
発達障害児か？

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:53:05 ID:12VJgl9n0.net

>>11
ドイツ未満なのを自覚しよう
ドイツだとトヨタですらどこぞの訳のわからない自動車メーカーですから
ヒュンダイや起亜より売れてない

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:54:08 ID:ekM4pKUJ0.net

>>8
空売りされて日銀大敗北と騒いでたら

またもや日銀に焼かれたからな

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 08:56:41 ID:gFvCzZnD0.net

トヨタ「うっせーハイエース売れてンだよ！」

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:03:19 ID:2QzqqO1o0.net

>>15
販売台数世界一のメーカーを知らないなんてドイツ人はバカなんだな

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:06:08 ID:2QzqqO1o0.net

>>4
日産系の下請けはゴーンにｲﾗﾈされたけど食べて行けているのだろうか？

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:14:54 ID:1x9+Jt/G0.net

日本は終わってしまうのか

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:17:03 ID:chSkD+AT0.net

>>4
既に相当数使っとるやん
ABSやESCは国産化無理でBOSCHから買ってるし自動ブレーキや自動操舵システムもほぼ100%輸入してる

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:26:27 ID:pChujalY0.net

>>15
ウソつくなよw
一昨年までドイツ住んでたが、ドイツでは韓国車は全然走ってない
金のないやつはSkodaを買う（質実剛健で俺は好きだけど）
日本車はなぜかSwiftが人気でいっぱい走ってる
Yarisよりもね

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:27:52 ID:pChujalY0.net

>>21
まあその辺りは分業だわ
ドイツ車もエンジン周りやトランスミッションはAISINだし

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:31:43 ID:mfjy2wDN0.net

物流がEV化を急ぐのは脱炭素ではなく燃費が良いからだろ。
外食産業が割り箸を使うのをやめるのは、別に森林伐採を気にしてる訳じゃないのと同じ。

日本もEVの共有仕様を作って、合わせないなら日本で売らせない、合わせるならロイヤリティを払えってやればいいじゃない。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:33:37 ID:m7z1rAhO0.net

>>21
そりゃBOSCHのABSはパテントでガチガチだから
ハードウェアのシェアは100%でした
世界中のABSがBOSCH製
制御ソフトウェアは各メーカーの自家製でね

自動車の世界じゃ珍しいことじゃない
車1台作る毎にどれだけパテントのライセンス料を払ってるか？
電子制御インジェクションのエアフローメーターもBOSCH独占

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:33:57 ID:E3PztPU40.net

かんちずこはサタン

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:34:51 ID:5dDZWU2h0.net

いらなーい

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:36:46 ID:ekM4pKUJ0.net

充電網なら喜んでドイツ推しになってたな

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:37:13 ID:mfjy2wDN0.net

>>27
支那EVが宗教上の理由で嫌ならテスラしか選択肢は無かったが。
ドイツという選択肢が増えるなら良いじゃない。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:40:07 ID:mfjy2wDN0.net

>>11
ファイザーのmRNAワクチンもドイツの技術100%だぞ。
ドイツなめんな。

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 09:52:49 ID:5dDZWU2h0.net

>>29
20年くらい前にワーゲン買って地獄を見たのでいらなーい

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:00:10 ID:f+/M4PRH0.net

ZFとはずいぶん微妙なところが出てきたな
サプライヤーならデンソーかボッシュがダントツ二強なんだが
まあボッシュは電装系がカスという致命的な欠陥持ってるけどな
先代のBMWが日本車並みに壊れなかったのも日本製使ったからだしw

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:07:13.73 ID:CZIRJter0.net

よってたかって日本EV潰しか

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:11:57.60 ID:BgkkpaZ90.net

>>22
ウリナラファンタジー界ではバカ売れニダ！

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:16:14.11 ID:h8/LuXTJ0.net

ツェットエフ？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:34:25.21 ID:ygNKFDBu0.net

>>24
新車をリセールすることなく使い潰す前提ならEVはマッチしているよな
ガソリン車みたいに中古乗り回して買い替えるみたいな使い方だとEVは現状使えない
バッテリガ安価で付け替えられるようになれば変わるがそんなことしてたら車メーカーは潰れるだろう

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:35:37.55 ID:nu5OkHDv0.net

ヤマトのゴミEVってドイツ設計だよな
幅2mあるとか気が狂ったやつ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:36:26.90 ID:9De2smhH0.net

>>35
もとは歯車工場 (Zahnradfabrik)
だったから。

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:37:01.72 ID:DexQsR1p0.net

船舶の部品屋だと思ってたわ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:47:12.99 ID:mfjy2wDN0.net

今はまだ途上だけど。
バッテリーはいずれ車体フレームと一体化していくだろうから、
バッテリーだけ後から交換とか無理だよね。

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:48:31.18 ID:Q3RBo4dN0.net

>>15
>>30
ドイツも日本と同じく敗戦国で斜陽国まっしぐらだったはずだろ
世界的には米英中日露に比べてほとんど存在感ないし
ドイツの為替相場なんてEU以前からなかったし
マルク紙幣とか今だに見たこともないわ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:54:43.09 ID:9ki6PDwq0.net

バッテリーの寿命は熱。
涼しく風通しの良いところで
10時間くらいかけて通常充電をすること。

暑い場所で急速充電が良くない。

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 10:55:08.60 ID:f+/M4PRH0.net

>>38
ZFは10速AT作れたのか
アイシンが一番乗りで、次ベンツだっけか

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 11:00:02.53 ID:mnQesciv0.net

日本はもう駄目だな

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 11:17:11 ID:YOX4I3PG0.net

>>42
三菱日産の軽バッテリーはエアコン完備らしいね

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 11:50:19 ID:vx2zNuhH0.net

>>15
ど
ど
い
ひ？

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 11:55:45 ID:vx2zNuhH0.net

ドイツ車というと多段階ミッションとか
直6 FRとかに憧れる
電装品まみれのEVは爆発しそう

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 12:14:02 ID:XZf2AKZJ0.net

トヨタのEVとか性能しょぼくて世界中で馬鹿にされてるもんな
周回遅れどころじゃないぜ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 12:24:00 ID:9ki6PDwq0.net

今のところは、一番マトモなのは
日産の軽EVだな。

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 12:29:53 ID:VnYLl/uD0.net

>>48
水素エンジンに全ペットだぜ
完成しても水素ステーションが無いぜ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 12:34:58 ID:dWYG78o80.net

ZF.2なんて会社が出来たりして

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 12:38:29 ID:E9SpT2Lu0.net

>>50
アメリカと官民巻き込んで開発してるよな
インフラ整備出来る機器は揃ってるから後は設備投資だけって感じ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 12:50:25 ID:ygNKFDBu0.net

>>45
テスラも温度管理は凄いらしい
世界中からデータを集めて地域によって最適な温度管理を変えて電気効率や寿命延長させてるとか聞いたな

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 12:53:20 ID:8cbNUfHs0.net

水素とか爆発でもされたらたまったものでないな。

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 13:26:14 ID:nqrVTC930.net

>>54
ぶつかって3秒で炎上、7時間後鎮火

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 13:40:56 ID:5nWhuiXl0.net

>>18,22,34
まだホルホルしてる馬鹿がいるのか
現実を見ようぜ？
https://i.imgur.com/cuksviM.png

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 13:41:36 ID:5nWhuiXl0.net

>>46
>>56

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 13:52:17 ID:Tz75LPGB0.net

>>56
ドイツでヒュンダイはトヨタに勝ったニダ！
現実見ようぜニダ！

【速報】　トヨタ、自動車販売台数で3年連続で世界1位に　フォルクスワーゲンを大きく上回る [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659102524/

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 14:03:59 ID:pChujalY0.net

>>56
で、他の年は？
アホだね、君

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 14:08:13 ID:pChujalY0.net

ついでにもう一つ教えて上げると、ドイツでは販売台数と登録台数は違うのよ
その辺りのシステムも知らずに都合の良いchampion
dataを貼っても、滑稽だよ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 14:12:17 ID:Tz75LPGB0.net

ドイツに限らず欧州では韓国車は日本車より売れてる。それは事実。アメリカでもそこそこ売れてる。
ただ韓国車は世界最大の自動車販売市場である中国でショボいので全体としては中堅になっちゃう。

中国国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
2022年1-6月
民族系　48.0%
日系　　20.7%
独系　　19.7%
米国系　9.1%
韓国系　1.5%
仏系　　0.8%

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:37:55.88 ID:PTKIQVXh0.net

>>58
ドイツの話してんのに世界の話持ってきてワロタ
とんだけ悔しかったんだよ
>>59
嘘つき呼ばわりしてごめんなさいじゃないのかな？

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:40:25.00 ID:PTKIQVXh0.net

>>61
トヨタがF1に参戦した理由は
モータースポーツ本場の欧州で全く無名のトヨタのブランドイメージを築くためだったのも知らんやつ多そうだな
それくらい欧州では空気なのに

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:46:06.93 ID:pChujalY0.net

イギリスではそこそこ見るよ、韓国車
ただ、イギリスではトヨタや日産も強い
ロンドンなんかプリウスだらけ

南米行くと、今度は中国車が強かったりするw

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:46:21.09 ID:Tz75LPGB0.net

>>62
ああ、ドイツでヒュンダイがトヨタより売れてるってことだけ言いたかったん？
いやーすごいですね、ドイツでそんな売れてる「現実」があるとは。お見それしましたわ。って言ってもらいたかったのw

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:46:51.35 ID:pChujalY0.net

>>62
教えてもらってありがとうございました、は？

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:50:11.61 ID:PTKIQVXh0.net

>>65
そう思ってなかったのが
>>66
ちゃんと現実を直視するって大事だね

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:52:00.08 ID:pChujalY0.net

>>67
同意だねぇ
ほら、現実のデータ貼りなよ
ドイツ自動車工業会のサイトにでもあるからさ

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:52:19.05 ID:Tz75LPGB0.net

>>63
韓国車がここ最近欧州で売れ始めた理由がある。昔から韓国車売れてたわけじゃないのよ。
ちなみに日本車にはまだ関税かかってます。(将来なくなる予定だけど)
スレチもいいところなのでそろそろやめるけど。

韓国の対EU輸出にみるFTA効果

https://www.jetro.go.jp/ext_images/jfile/report/07001003/kr_export_fta_effect.pdf

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:54:19.94 ID:pChujalY0.net

>>69
素人弄って遊ぼうと思ったのに、早々にタネを明かすなよ....

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:56:21.62 ID:pChujalY0.net

まあいいや

まだ販売方式のカラクリについてのネタがあるw

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:56:43.35 ID:La1aS/Oe0.net

>>69
関税撤廃は2080年だっけか
その頃自動車産業ってどうなってるんだろうな

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:57:28.25 ID:TfuTekIG0.net

今でも電力不足なのにアホの子か

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:57:35.20 ID:ZJE/qdPq0.net

なんで日本では電気自動車が普及しないか
それ分かってるのかな

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 15:58:02.43 ID:VsZdHm8Z0.net

シンドラーはどうした

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 16:05:18.35 ID:K2FekXqG0.net

数年前にこれからは水素だとか言って水素ステーション造ってたけど、どうなったの？

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 16:11:18.35 ID:Tz75LPGB0.net

>>71
すまね。販売方式のカラクリは是非知りたい。

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 18:16:46 ID:QmGyWGTa0.net

>>76
水素は有望なエネルギーだが電気ほどそこらにインフラ無いのがね

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/03(水) 20:50:15 ID:5KLXy3eq0.net

>>21
そうなのか。
デンソーと2分してると思ってたわ。

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/04(木) 07:27:37 ID:zXuS6G7N0.net

>>7
単に興味ないだけだろ。野球なんてごく一部の人しか見てないよ。

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/04(木) 09:26:45 ID:8LClIbcN0.net

>>8
黙れ　嘘吐きネトウヨ

死ねキチガイ馬鹿ネトウヨ

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/04(木) 09:47:52 ID:bx4L6agz0.net

>>80
まぁ、日本に勝てないゴミキムチには、日本のプロ野球は人気ないよね！

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/07(日) 11:37:22.10 ID:TjnR0Ezm0.net

燃料電池トラック増やせ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/08(月) 03:09:48 ID:00wwVa840.net

え？あのZFが？
すぐに壊れるATのイメージしかない

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/08(月) 03:12:15 ID:OqwuBFka0.net

EV以前に電力問題