【特集】追跡記者のノートから深夜の高速道路で大渋滞～「0時待ち」の謎 [朝一から閉店までφ★]

朝一から閉店までφ ★

追跡記者のノートから
深夜の高速道路で大渋滞～「0時待ち」の謎

2022年7月28日

午前0時も近い、深夜の高速道路。運転していると、たくさんのトラックの列が…。
「あれ、なんでこんな時間に大渋滞？」という経験したことありませんか。
実はこれ、「0時待ち」と呼ばれる現象なんです。
中には死亡事故につながったとみられるケースまで…。
「0時待ち」の謎を追います。
（津放送局記者周防則志）

平日午前0時の大渋滞

7月26日午後11時50分、東名高速上りの東京料金所付近。
トラックが続々と料金所の近くまでやってきます。

そのまま料金所を通って高速を降りるのかと思いきや、車線を外れ、駐停車が禁止されている路肩に駐停車。
わずか3分後には、同じようなトラックが次々やってきて、本線上にあふれ出すまで増えました。

辺りはトラックで大渋滞に。
やがて午前0時を過ぎると、止まっていたトラックは次々と出発し、料金所を通過していきました。

「0時待ち」の理由とは

何が起きているのか。
実は、これらの車、いずれもETCの深夜割引が適用されるのを待っていたとみられます。
深夜割引とは、ETCを利用する車が午前0時から午前4時までの間に高速道路を通行していれば、料金の30％が割り引かれる制度です。

https://www3.nhk.or.jp/news/special/jiken_kisha/assets/img/post/2022/07/midnighttruck46.jpg

たとえば、割り引きが受けられるのは…
●午後10時に高速道路に乗って走行し、午前2時に降りたケース
●午前1時に乗って午前3時に降りたケース
●午前3時に乗って、午前10時に降りたケース
●午後10時に乗って、午前8時に降りたケース
逆に割り引きが受けられないのは…
●午前0時より前に高速を降りたケースや、午前4時よりあとに高速に入ったケースなどです。

午前0時から午前4時の間に高速道路上にいれば、高速料金が3割引きとなる制度なんです。
もともとは、日中の時間帯の混雑を緩和するため、交通量の少ない深夜の料金を安くして、分散させる目的でNEXCOの申請に基づいて始まったこの制度。
30%という大きな割引率の影響もあり、切り替えの時間帯を中心に大きな混雑を生むという逆の状況が起きているようにもみえます。

あと少しでパーキングエリアなのに…
https://www3.nhk.or.jp/news/special/jiken_kisha/kishanote/kishanote64/

【特集】 追跡 記者のノートから 深夜の高速道路で大渋滞～「0時待ち」の謎 [朝一から閉店までφ★]

【特集】追跡記者のノートから深夜の高速道路で大渋滞～「0時待ち」の謎 [朝一から閉店までφ★]