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【車】自動車評論家「我が国の最終防衛ラインである自動車産業に暗雲。このままEV戦略見直さなければ10年後は勢力図激変」 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2022/07/28(木) 19:51:33.40 ID:WPgwIOkn9.net
自動車評論家 国沢光宏
我が国の最終防衛ラインである自動車産業に暗雲が出てきた。このままだと電気自動車負ける

我が国の貿易&貿易外収支の大きな柱となっている自動車産業は最終防衛ラインでもある。
ここを破られたら守る手段無し! 他に稼げる産業は育っていない。そして今や自動車産業=電気自動車という流れになってきた。
優れた商品を作れないとシェア奪われる一方になってしまう。一方、我が国は政治家も役人も国民も、第2次世界大戦前夜と同じような「日本凄いぞ!」状態。

真珠湾攻撃の前夜、我が国は日清戦争、日露戦争で勝ち絶好調だった。アメリカや欧州に勝てると真剣に考えていたのだから恐ろしい。
当時、新聞などメディアも日本凄いぞ強いぞをアピール。ちょうど今の日本をイメージしてもらえばいいだろう。
多くの人は「ホンキになったら日本も優れた電気自動車を作れる」と信じて疑わない。客観的に見たらすでに負け戦の兆候いくつか出てます。

最も心配なのは現在販売している電気自動車が負けていること。どんなひいき目で評価してもbZ4X/ソルテラはアイオニック5に勝てるとは思えない。
ARIYAは優れた電気自動車ながら、価格まで含めた商品力で厳しい。
日本以外の市場で日本の電気自動車が存在感を示せるかとなれば、すでに「いいえ」と答えざるを得ない状況になってしまった。BYDの電気自動車、ソコソコ良いと思う。

加えてライバルは日進月歩で前に進んでいる。1年ごとにハッキリ進化しているのだからいかんともしがたい。
この状況を見ても依然として「電気自動車の時代なんかこない」と主張する知識人がいて、そいつに賛同する企業や人は少なくないのだった。
「円安になれば日本でクルマ作って輸出」ということも考えられるけれど様々な規制で制限されてしまう(政治家が優秀なせいです)。

そもそも負けが込んでいる電機関係の企業に電池作りを依存している時点で無理筋なんだと思う。
国際競争力なかったから縮小均衡を繰り返してきた。これからの5年間で勝負が付くと予想する。
この間に抜本的な電気自動車の戦略を見直さないと縮小均衡の連続になるだろう。
すでに「これ以上は伸びないでしょうね」と思えるメーカーもいくつか出てきた。10年後、勢力図は激変の予感。

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%88%91%E3%81%8C%E5%9B%BD%E3%81%AE%E6%9C%80%E7%B5%82%E9%98%B2%E8%A1%9B%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%81%A7%E3%81%82%E3%82%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A3%E6%A5%AD%E3%81%AB%E6%9A%97%E9%9B%B2/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:52:11.33 ID:4K63psy/0.net
 

朝鮮カルトが日本の法律を作り、日本の予算を決定しているんだから

日本の国際的地位や国力が低下していくのは当然だと思う

 

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:52:13.13 ID:hX3FVBye0.net
自動車産業なんかなくなっても輸入すりゃいいじゃん

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:52:31.79 ID:LjphznTF0.net
自民党のおかげやね

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:52:46.59 ID:rVxsVqU80.net
🌝 サ 🐬 鮮 ⏭ 明 🐪 は 🐟 ン 🧒 文 🤸 タ 🍍

今回の投票は、ふだんベストカーに新車の試乗レポートを寄稿していただいたり、
ランキング企画での選考をお願いしたりしている総勢45名の自動車評論家やライターの方々(※ノミネートした自動車評論家は下記のとおり)。
ベストカー読者を対象に、
ウェブでのアンケートで「好きな自動車評論家」と「嫌いな自動 …

糸㐬 - 孝⺙ 会 = セ゚ ッ ク ス ㋕ ノレ ┣ ❣
㊐ 🉀 人 の 全 ㈶ 産 搾 耳又 & 忄生 女又 隷 イヒ ❣

😖 子 🥗 鶴 🕌 韓 🐙 は 📗 ン ✒ サ 🧐 タ 📱

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:52:55.47 ID:GTrb43qo0.net
国沢かよw

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:53:10.78 ID:HJ7pvj9w0.net
誰も騙されんよ

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:53:22.56 ID:w88anG+y0.net
>>1
>自動車評論家 国沢光宏

(笑)

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:53:27.83 ID:ULCvqf6D0.net
輸出するものが、貧素なトヨタの車しかない

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:53:35.98 ID:0YonAkSf0.net
エビカニエビカニ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:53:41.66 ID:vvH/pvPj0.net
日本が勝てるかどうかは知らんけど
BYDは欧州で潰されるだろ

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:53:45.70 ID:inXQlOnh0.net
雉沢さん

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:53:53.36 ID:SIRZyHPX0.net
購買層がこんな奴らならな
https://i.imgur.com/TFRoi82.jpg

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:53:55.58 ID:C+ofVRe/0.net
明らかに脅威なのは自動運転だろ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:54:14.15 ID:jX15GSXq0.net
国沢の言うことなんか信じてたらそれこそ終わるわ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:54:29.17 ID:13KMp9DG0.net
ジャップは売春と観光で食っていくという統一自民の道筋が決定してるから

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:54:36.88 ID:C88mtDSd0.net
日露戦争から真珠湾まで何年あると思ってんだ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:54:46.62 ID:Pzr34z5c0.net
国沢、いくらもろたん?

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:56:10.11 ID:AY05/ZxI0.net
自民 統一 カルトがいる限り
何も変わりません

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:56:14.48 ID:KdnbabQA0.net
>>9
トヨタって海外じゃ高級ブランドよ
日本で売られている外車も一緒、本国では大衆車扱い

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:56:18.48 ID:/wSHVKC10.net
.
トヨタグループのデンソー関連会社、従業員の3割を外国人が占める。奴隷外人欲しがってるのはやっぱりこいつらか😓
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1656245413/

自動車関連の工場は外人だらけ
奴隷欲しがってるこいつらが奴隷外人推進してんだろ
ろくでもないな

挙句の果てに完全に工場への実習生派遣を合法化しやがった
日本の工場の待遇がまともになることはもう無い

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:56:36.33 ID:3xz1vtk30.net
観光カジノ売春介護カルト宗教が
これからのジャップの成長産業やで
自動車?そんなのは父さんに任せておけ
(´・ω・`)

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:56:37.88 ID:/wSHVKC10.net
■水素さん、ステーションのコストが終わってた😇

水素ステーション   5億
ガソリンステーション 7千万

ガソリンスタンドすら過疎化で地方は置けなくなってるのに、コレw
一般自動車に普及させるのは不可能
ネトウヨさんまた恥晒したね

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:57:10.41 ID:+g7fzibz0.net
政府や産業界の既存の利権を守らないといけないので厳しいですね

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:57:23.05 ID:7c1rGSxr0.net
ディーゼル万歳してた評論家の方々はなんか責任とりましたか?

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:57:24.78 ID:OIDWopJ70.net
ネトウヨ怒りのYouTubeでニッポンすごいですね!系チャンネル全登録wwwwwww

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:57:26.00 ID:EaMDHfON0.net
EVは構造単純だから新興国でも作れる

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:57:39.48 ID:txcwAS7e0.net
国沢の意見なんか聞きたくないわ
ただ国産会社もガラケーの経験から学ぶくらい出来るだろ
世界一のEV出しながらEV否定すりゃいいじゃん
トヨタとかあれが実力だったら消えるよ?

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:58:04.47 ID:/wSHVKC10.net
■ネトウヨ「自動運転なんて無理!EVでなんて無理!」 アメリカ「もうやってるよ?」

米ウォルマート“無人トラック”の運送開始
https://www.youtube.com/watch?v=mA1Iv04C_q0

あーあ
完全に終わった
海外はこうやってどんどん輸送コストが下がることで実質国際競争力が上がるが、
日本はトヨタ等の利権で実現出来ないので無駄なコスト上昇で競争力ダウン

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:58:32.07 ID:flzvs+k80.net
bydとかいう中国のEVメーカーが
日本進出するんだってな
まさか、中国から自動車が輸入される日が来るとは
思ってもいなかったわ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:58:37.05 ID:WGVsL3AD0.net
>>1
>当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。

とこいつのサイト内に書いてあるだろう
スレッド内の見出しとリンクだけにしとけよw

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:58:48.54 ID:DVLeOsGI0.net
ジャップランドはほんと馬鹿しかいないんだな

ガラケーでスマホに破れたのと全く同じ流れなのに
古いものにこだわって時流に乗れずに
新しい製品に駆逐されるのを何回繰り返したら学習するんだ

こんなアホしかいない国が今まで経済大国だったのが謎だわ
まぁ今では貧困国の仲間入りしてて妥当としか言いようがないが

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:59:17.58 ID:/wSHVKC10.net
>>31
引用は法律で保護されてるはずだが
訴訟なんてできるわけないだろ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:59:19.16 ID:C1rbRubA0.net
インフラ全然足りてなくて充電追いつかないわ長距離乗ればしょちゅう充電ばっかで目的地に着かない
スピード出すと電費が極端に悪化してノロノロ走るしかない こんなもの欲しいの?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 19:59:28.78 ID:YLQR5iG20.net
国沢じゃん

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:00:04.58 ID:/wSHVKC10.net
>>34
まあカルト島国はそうだろうけど
海外は違うからね

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:00:05.01 ID:SlRbtMb60.net
毎日数時間の充電それでも出先ではソワソワ
1週間に10分程度の給油で安心感あり

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:00:06.47 ID:txcwAS7e0.net
>>17
日露戦争から真珠湾まで35年あるが、日本も35年前の栄華を引きずっているから確かに似ている

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:00:15.20 ID:KRx6uTyZ0.net
>>3
どうせ下請けいじめで取り来るなんてないんだし
たかが一企業だけ優遇されるとか許さないよね
早く父さんすればいいのに

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:00:20.97 ID:8qm3bJ760.net
>>17
成功体験なんてそんなもん
当時ですら明治の頭で昭和の戦争をやろうとしていると嘆いてる奴はいた

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:00:54.62 ID:K/KRxPeD0.net
自動車産業に代わってパワードスーツ産業興そうぜ!

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:01:06.09 ID:SLzsqDDW0.net
クソみたいな自動車産業なんてなくなっていいわ

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:01:28.92 ID:DZPyoF7r0.net
EV化の流れはリチウムの高騰などで既に破綻しているだろう

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:02:12.25 ID:cAHd4IKq0.net
>>31
そもそもここ5ちゃんねるだしな

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:02:22.50 ID:DL+Hv1d90.net
こういう情報発信の背景だけど、内燃機関もATのバルブボディもつくれない、
技術力の低い国のやつらに、札束でひっぱたかれて発信しているんだろうなあ。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:02:50.71 ID:yjS4WKnC0.net
中国へ出稼ぎに行くことになる

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:03:17.82 ID:3LB3rTnY0.net
>>42
工場も働いてるのは外国人実習生ばっかだしなw

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:03:36.81 ID:KRx6uTyZ0.net
>>41
ガンダム作って売り込むのもいいね
もちろん売るやつは機能制限付
オリジナルは制限無しのフルパワーで

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:04:11.35 ID:txcwAS7e0.net
>>32
しかも、ガラケーとスマホの関係よりも進化がより明確だよね
将来の車はEVと言われて何十年、地球温暖化と言われて何十年
EV時代の到来は十分予測できた

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:04:19.55 ID:8O3lpGu80.net
しんぶん赤旗日曜版(2022年07月31日号)の1面トップ記事がこれ↓

トヨタ社長が圧力/気候対策に逆行/岸田政権の看板政策書き換え

自動車大手・トヨタの要求で、岸田政権の看板政策「新しい資本主義」が、脱炭素の流れに逆行するものに書き換えられていました。世界では気候危機打開のためのCO2を出さない電気自動車への転換が進むなか、日本ではハイブリッド車を規制の対象から外すものとなっています。大企業の要求で政治がゆがめられている実態を追います。

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:05:11.54 ID:YrVCrMyy0.net
行き先で乗り捨てとか充電済みのやつと交換できるような仕組みのレンタカーにして

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:05:15.00 ID:8ohtysbS0.net
あ、はい

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:05:37.21 ID:FVLZogFR0.net
まあでもしかし相変わらずどこの国でもガソリン車が一番売れますからねえ

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:05:48.99 ID:2fU7aL0M0.net
EV関係無しに、人口減少の人手不足で自動車業界の規模縮小は避けられない

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:05:59.04 ID:Ou1Q35Fd0.net
電池が環境破壊を決定的にする

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:06:33.68 ID:3LB3rTnY0.net
>>50
草w
トヨタ、敗北宣言してるも同然やんw

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:07:53.18 ID:afzaj/w90.net
>>17

名言

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:08:28.78 ID:ULCvqf6D0.net
>>20
それを円安で安売りな

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:08:36.74 ID:afzaj/w90.net
>>20

ハワイなんか日本車だらけだぞ?

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:09:04.41 ID:uBq3dpuh0.net
まーたあたおかのオッサンが訳のわからんことを
アイゴニックに勝てないは草

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:09:19.13 ID:PVgw0F+G0.net
このご時世にまだEVとか言っちゃってるの?

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:09:21.68 ID:LJgPZx+Z0.net
お笑い韓国兵器もお笑いヒュンダイ自動車のEVも世界で売れまくりとかネトウヨどうすんだよ...

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:09:45.13 ID:afzaj/w90.net
>>34

全然要らないから次もガソリン車買う

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:09:57.25 ID:JK16edwz0.net
>>41

> 自動車産業に代わってパワードスーツ産業興そうぜ!


戦車がジャベリンによって無効化された今こそチャンス

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:09:59.05 ID:JJ1UeAwY0.net
○ソ親方でないの

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:10:50.63 ID:wZ6qEnw00.net
>>1
今度はBYDから、金貰ってるのか?

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:11:48.96 ID:PVgw0F+G0.net
ドイツなんか脱炭素頑張りすぎて
電気代7倍だっけ?
環境のためには死ねるってかw

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:12:35.12 ID:LX3Vat4l0.net
月極駐車場やボロアパートの駐車場にも急速充電器を義務付けろ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:12:37.86 ID:lKC8Olps0.net
>>11
それはないかな
それやったら欧州メーカーが中国の巨大市場で
商売できなくなるじゃん

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:14:05.72 ID:5j0bvjNI0.net
>>67
石炭火力増設だってさwあれだけ日本批判してたのに
311は駄目でロシアはOKとか

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:14:11.07 ID:txcwAS7e0.net
>>34
それ日本がひどいだけだからなぁ
それを理由にしてEVなんか売れるわけない!って言うのは違う気がするわ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:14:58.01 ID:v9RFfd6Z0.net
電気足りないのにか

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:15:13.84 ID:43DLhViG0.net
日本には飲食と観光があるやろ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:15:45.64 ID:itAKtUFe0.net
> 自動車評論家 国沢光宏
クスッとなった

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:16:41.78 ID:JvhTor+v0.net
自動車評論家絶賛のディーゼルはどうなりましたか

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:16:56.51 ID:AU4sU+0A0.net
もう手遅れ
仕事の遅い無能現代ジャップじゃ一度追いつかれたら二度と追い抜かすことは不可能

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:17:26.47 ID:Wixu4Ujf0.net
>>63
というか、利便性を少しぐらい犠牲にしても
カーボンニュートラルを実現しないといけなくなるのでは?
つまり、買いたくてもガソリン車をメーカーが作らない

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:17:32.26 ID:4XeB3vCi0.net
雉は飼い主の方が電気足りない騒ぎしてるの見えないのか

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:17:55.69 ID:E1rQnOpa0.net
ホンダも
SONYにのまれて終了

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:18:09.89 ID:SLzsqDDW0.net
資源輸入国の分際でEVや再生可能エネルギーを軽視してるのがわからんね
70年前の教訓を忘れたのかね?

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:18:11.04 ID:8ohtysbS0.net
熱波でイギリスの電気の価格が「55倍」に跳ね上がる
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1658993453/

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:18:39.93 ID:vyJW/nvO0.net
EV車の性能ってつまりはバッテリーの性能だろ?
取り敢えずはEV車作らずにバッテリーの性能向上だけ目指せばええんちゃうの?

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:18:48.55 ID:8RpsIwUB0.net
トヨタ傘下の中小全部路頭に迷うんか

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:19:53.21 ID:KY/hZApo0.net
鉄は国家なり
比較優位劣位

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:20:05.07 ID:scaEvB2e0.net
EVなんて水素までのつなぎだろ。

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:21:07.88 ID:xdblp6oV0.net
バッテリー廃棄処分で環境問題ってなってる未来

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:21:56.09 ID:zItCJuyS0.net
日本のEVの始祖とも言うべき舘内端や
ベテラン評論家の岡崎宏司は、国沢光宏とは少し違う意見を持ってるようだけどなw

こういうのって国沢の芸風だから仕方ないけど、ディーゼルブームの時になんて言ってたか…
思い出せ!としか言えませんよww

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:22:37.63 ID:JKLyGGw00.net
負けに不思議な負けなし

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:22:50.45 ID:oPqBCBJj0.net
BYDが200万円で400km走り充電20分月の電気代2000円でほとんど火災も起きない維持費もガソリン車よりはるかに安いEVを作り日本に輸出する日も近い
再来年あたりかな
ガソリンハイブリッド車は駆逐される
どんなアホでもEVの方が優れてるって気づくからね

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:23:21.39 ID:8spcfArH0.net
結局電池が持たないのが致命傷だろ、狭い日本でさえ航続距離足りないってのに、
広い大陸で足りる訳が無い。

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:23:38.41 ID:fjfMpqcp0.net
AV戦略の間違いだろ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:23:44.82 ID:9C0msaa00.net
別に最終防衛でもなんでもないだろ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:23:45.88 ID:AU4sU+0A0.net
エンジン車開発はもうどこの国もやってないんだから日本もやめたって問題ない
仮にEVが頓挫してまたエンジン車が復活しても日本の優位は変わらない
だったらEVにシフトしたって良いじゃない

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:24:16.54 ID:SbT6BdDJ0.net
この人最近メーカー試乗会呼ばれてんの?

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:25:10.99 ID:izSUU/wL0.net
こいつがどんだけ現場知って発言してるの?
何も知らんアホがかまってちゃんで騒いでるだけで笑えるわw

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:25:45.68 ID:z0FVZCtr0.net
>>83
部品メーカの方が自動車メーカよりもう少し生き残れる
スマホでもまず巨人ノキアが倒れた
iphone出た年にはノキアは最高益出してたけど、5年でandroidとAppleに食われた
自動車は買い替えサイクルが遅いから2年と見て2028年くらいには日本の自動車業界傾いてるかな

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:26:30.70 ID:nx52Y7Gt0.net
国沢w

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:26:48.22 ID:EhpMDaLl0.net
このおっさんはテスラは潰れるって連呼してクソだの何だの言いまくってたが壮大な手のひら返しだな
信用0だわ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:26:51.04 ID:JvhTor+v0.net
6年後って一回買い替えるかどうかレベルだからまだHVだろうな

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:27:20.83 ID:GTOCFjqf0.net
あ〜、つまり、
サイパンを取られて、
本土が焼け野原になるってことね(・ω・`)

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:27:40.95 ID:zofo8q2n0.net
まーたコイツかよ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:27:45.88 ID:hKGFnDM20.net
>1
ホンダ、マツダ、ダイハツ、スズキも電気自動車を出せばいい

あと国、都道府県、市町村の補助金でタダにして配る

これで全電気自動車完了

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:28:37.33 ID:zofo8q2n0.net
>>30
買う奴いねえよ

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:28:53.48 ID:W6B8HtQo0.net
>>1
10年後を語る前に、10年前に言ってたことの検証でもしとけよw

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:29:02.41 ID:z0FVZCtr0.net
>>100
もうなってる
再来月には日本国の葬式するって連絡きてるだろ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:29:21.92 ID:R96kCxl20.net
日本はいつでも状況が整えば
EVに移行できるまでにしたが

その戦略を見直してガソリンにせよと?

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:29:25.70 ID:zItCJuyS0.net
>>94
メーカーってボロカスに書かれても、根拠があれば何度でも呼んでくれるw

この人はヨイショ記事が多いから、きっと呼ばれてると思う
三菱のPHEVは業界一とか言ってたなあ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:29:36.28 ID:BhOkQ8H30.net
世界に占める人口が70億分の1程度
こんなものだろ
自民党の菅とかバカだから利益率のショボイ旅行業に力入れてる
これは途上国の戦略だよ
力のある若者は海外移住しなさい
もう日本に勝ち筋は無いよ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:29:45.63 ID:eg8i3uNF0.net
評論家の飯の種

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:29:49.89 ID:nZt5yMn90.net
そもそも中国車はエネルギー密度が低いバッテリーが主流
補助金や排出権で食いつないでいるが
ドーピングが切れればテスラくらいの魅力が無ければほとんど残らない
EVのデメリットが多すぎるから

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:30:39.42 ID:C1437Rf20.net
トヨタが邪魔ばかりするせいで酷いことになっちゃったよね

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:30:41.02 ID:tkykzwAw0.net
自動運転は日本では街ごと改造しなきゃ無理なんじゃないかなぁ
4m道路に電柱林立だからな

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:30:59.05 ID:IGjJ7WZA0.net
>>103
BYDのEVには日本の自動車会社が束になってもかなわんぞ
10年ぐらい技術力の差がひらいていて巻き返しもう間に合わんやろね
バッテリーを製造する会社がEV作ってるんだからそら強い

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:33:04.43 ID:Tc7QH2PW0.net
今ドイツあたりのEVの現状が知りたい
電気代高騰してても買う人いるの?

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:33:38.14 ID:cO3DAQkz0.net
スズキのモータースポーツ撤退が
内燃終了を意味してる

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:33:48.53 ID:vDtul1yJ0.net
舵を切るのがいつも遅すぎかもだが
EUがEVのハシゴ掛けたくせに自分で外しそうだから周回遅れでショートカット出来るかもな

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:35:05.03 ID:lkL/3G2T0.net
結局、EVも技術の積み重ねだからね
それなりに売り捌かないとな
日本メーカーは劣っている
今後は組立屋と割り切ってやっていくにもBMS等の核となる部分なければどうしようもないし

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:35:15.80 ID:R96kCxl20.net
もうEUは脱炭素とか忘れてるだろ。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:36:14.09 ID:9IurJCPp0.net
EV車はともかく電気のインフラは国を挙げてやらんと話にならんぞ

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:36:19.13 ID:zItCJuyS0.net
SDGsとか言いながら、EVじゃ発展途上国は無視されてるのな
先進国のEV政策は現状ではオナニーだよ

世界人口の2/3を占めてる発展途上国市場で、どうやってEV普及させるつもりなんだよ?w
まだこの先、紆余曲折あって当然
トヨタとメルセデス・ベンツはEVに全部ぶっ込んでないのは世界を見てるからだろ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:36:33.24 ID:L4TJhWPR0.net
クソ財務省ある限りガソリン税の代替を電気に課してきやがるからEVなんざ普及させちゃダメだろう

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:36:35.29 ID:W49yHCxv0.net
電気自動車ってタカトミと家電メーカーの仕事やん?

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:36:37.98 ID:R96kCxl20.net
ドイツはロシアのガスが使えなくなったので
原発と石炭に戻る方向になっている。

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:37:25.35 ID:CKT4Hldk0.net
そう言えば内燃機関から脱却出来ない下請けメーカーが全て潰れて日本経済は破綻するって繰り返し何度も何度も言われてたけれど、部品メーカーが倒産する前にELMSは経営破綻、上場即日時価総額GM超えのリビアンは半年も持たず大暴落して父さん5分前と、内燃機関よりも先にEVがこの世を去る様だね

【モビリティー新時代】ガソリン車からEV移行進まず倒産危機も2022/7/1 14:22
> 自動車でいえば、EVやPHVを早々と宣伝するものの、その立ち上がりが遅いことを指す。
https://www.sankei.com/article/20220701-27IDKSLESNMTZH3TKHUB6ZAFNU/?outputType=amp

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:37:40.25 ID:oefbPom80.net
EUには雪国もあるだろうに冬場どうしてるんだろ
遠出は控えてるのかな?

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:38:05.25 ID:D2vxKOpa0.net
 




【 また、パナソニックの技術流出!!!! 】

パナソニックが作ったのは、サムスン・スマホだけでなかった。

テスラ最新の、充電池オートメーション工場もパナソニックが作った。
そのパナソニック・エンジニア自ら、テスラ・ブランドを名乗っている。
https://www.youtube.com/watch?v=NTb3SNtwTjg




 

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:38:17.33 ID:wWLPGpHO0.net
一年前にはトヨタが本気だしたらEVくらいって馬鹿な書き込みで溢れてたのになー
モックアップでドヤ顔された時点では気づけよ

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:38:35.00 ID:IAFGhuaL0.net
EVなんて枯れた技術で、それ以上の技術は流出を恐れて表に出してない
それだけだぞ

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:38:37.89 ID:8ohtysbS0.net
なぜか欧州では天然ガス発電がクリーンエネルギーに入れられたね

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:39:15.72 ID:XfT7P+JK0.net
この人マツダに何か恨みでもあるのかってくらいマツダのことをボロカスに言うよね

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:39:25.18 ID:BtWd680i0.net
人口減で電気もどんどん余ってくる

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:39:32.92 ID:zHFMia+A0.net
早く水道水で走る車作れよ!

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:39:35.44 ID:Wt+0bpE90.net
EVこそ未来はない。簡単なのでどこでも自分で作る。EVは輸出も輸入もなくなる。

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:39:43.82 ID:T+fugmq80.net
雉沢さん
またとんちんかんな事を言ってるの?

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:40:39.71 ID:QKQmoyh20.net
全部EVになるわけないだろ
そんなに電池ねーよ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:41:11.21 ID:6m6xKhaq0.net
自動車産業にしがみつく姿勢が悪い
新たな基幹産業を構築するのがすじ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:41:40.71 ID:6c3sfTfH0.net
EVって本当に普及するのか?
無理な気がする

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:41:45.30 ID:yZOl99k00.net
>>119
ムリムリ

なにしろインフラを作ろうにも、配線用の銅が枯渇した。
自動車世界シェア5%に達する前に銅は既に先物まで一緒に史上最高値を絶賛更新中なので、インフラ構築用とかEV用の配線素材が足りない

銅「10年後の高値」、先物の警告 供給不足が阻む脱炭素
> 長期の銅先物価格が高騰している。10年先が1トン9000ドル近辺と、期近と同水準の高値が2032年まで続くことを示唆する。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB12EQS0S2A510C2000000/

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:41:50.35 ID:hKGFnDM20.net
EVの覇権を取らないと日本は終わり
シェアは海外での営業努力と技術

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:41:56.86 ID:BtWd680i0.net
10年で1000万人減る
ガソリン車なんか作ってる場合じゃない

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:42:44.22 ID:yZOl99k00.net
>>137
あと、リチウムはこの2年で価格は7倍に高騰した
電池も作れんな

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:43:04.66 ID:5m1mIF5I0.net
EV買って2年ちょいだが体感できるほどバッテリー劣化してきた。
来年交換かな。

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:43:12.82 ID:nudzFAGU0.net
>>114
電気代も上がってるが、ガソリンも上がってるからね
石油もロシアに1/4以上頼っていたわけだし
ドイツ他、300円/Lだわな
大半の車は石炭や天然ガスで走らんしw

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:43:15.18 ID:scaEvB2e0.net
>>131
機械化が進んで電気需要は増えるんじゃね?

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:43:37.54 ID:WmECXxzM0.net
>>111
ほんこれ
日産だけがリーフの量産販売を続けて全国自治体との連携ブルースイッチ運動も進めてきた

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:44:01.39 ID:mnTDpxSm0.net
この専門家は輸出品の比率みたことあるの?日本の稼ぎ頭が自動車だったのは10年以上も前の話よw
ちなみに今の日本は輸出より経常収支で外貨稼ぐ英国シンガポール型の投資国に構造変化してますから情報更新しときなさい

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:44:11.81 ID:D2vxKOpa0.net
 




【 また、パナソニックの技術流出!!!! 】

だから、技術流出して日本壊滅のことしか考えてない
大阪の朝鮮企業パナソニックなどは、トヨタは相手にするな、
言っておいただろ。

もはや現在の、テスラ超巨大工場群と猛スピードでテスラ自社生産の
充電池が、フル稼働している現時点においては、
パナソニックはテスラ株を全部売り終えていて
パナソニックは大損失だけの存在で
パナソニックはテスラとは無縁の存在。




 

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:44:41.34 ID:/2TDkksf0.net
もう観光で食ってくしかないね

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:44:52.58 ID:scaEvB2e0.net
EV大国の中国で顕在化、次の環境問題は「廃棄EVバッテリー」
https://forbesjapan.com/articles/detail/42669/1/1/1

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:44:54.91 ID:Wt+0bpE90.net
EVは進化しない。性能はすべて同じ。

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:44:57.60 ID:EJa7XFWx0.net
EVって都会では流行らないよね
戸建てでないと充電が現実的じゃないし。

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:45:16.49 ID:hKGFnDM20.net
ガソリンは発展途上国が発展して来たら奪い合いになるからリッター1000円も2000円もあり得る

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:45:38.33 ID:cuZu4//x0.net
>>139
電気が足りなすぎてゴミクズな車ばかりやんw

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:45:50.97 ID:5QcocYaM0.net
できない理由を並べて何もしない日本と
失敗してもいいからとにかくやってみる中国
どっちが勝つかは言うまでもないよね

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:46:07.04 ID:lcF7MdP40.net
バッテリーの火炎放射器みたいな爆発炎上でドライバーが叫んで焼け死ぬところが動画に撮られて拡散
誰も買わなくなりホンダは倒産

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:46:17.96 ID:WmECXxzM0.net
「当たり前のことを言うようだが、出生率が死亡率を超える変化がない限り、日本はいずれ消滅するだろう。
それは世界にとって大きな損失となる。」

By:イーロン•マスク
(1971〜、アメリカ電気自動車企業「Tesla」の共同創設者でありCEO、実業家、資産家、南アフリカ共和国出身
米ペンシルベニア大学卒業、人生の目的は「人類の救済」
2003年に自身の出資でテスラが創設され2008年にはCEOに就任
2022年、米誌フォーブスが発表した世界長者番付で、4年連続で首位だったジェフ•ベゾス(米アマゾン創業者)を抑え
保有資産2190億ドル(約27兆円)で初のトップに立ち世界一の大富豪となった)

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:46:18.45 ID:XVWUi1Xn0.net
現実的なホントの対応

【 ①自家用車の台数を減らすことと ②省資源車両化の促進!小型車復権!】

1 自家用車の総量規制 1世帯に1台まで
違反は罰則付 1台に月100万円罰金、払えなければ懲役+クルマ没収

2 小型車の復活に補助金
軽自動車~1.5Lの小排気量車(ターボ無し)を強化 優遇税制 1L未満はさらに優遇
車重1t未満に優遇税制 800kg以下へはさらに優遇税制 700kg未満は無税
5ナンバーサイズに優遇税制
マニュアル5速車に優遇税制
*スポーツカーも同様に優遇 大排気量のGT-Rよりエコ、走り屋こそエコを意識させよ   

3 運転者の過剰安全保護規制を緩和
安全重視で車体が重く大型化しすぎた、ここをもっと軽量化、小型化できるよう安全規制を緩和する

4 低価格で販売させること 80~100万円未満
普及させれば環境負荷を低減できるから、既存技術なので設備投資が不要

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:46:31.40 ID:XYR4A7Sv0.net
電気どうすんのよ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:46:47.47 ID:XVWUi1Xn0.net
>>157 つづき
5 空気抵抗低減のため車高は低くすること
6 ホイルは215/45 17inで統一
8 ブレーキは強化 安全性向上
9 機械式2wayLSD標準装備 安定性向上
10 サスペンションは6~8kgの強いバネとすること 安定性、フィードバック向上
11 シートはレース用バケットタイプで5点式シートベルト標準装備

俺は自家用車を手放してしばらく経つが、上記車両なら買ってもいいな… 運転者の資質も向上する。

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:47:29.16 ID:nJ6FDQhd0.net
>>158
>>131

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:47:37.33 ID:lcF7MdP40.net
 
 今より不便で損する物を誰が買うんだよ?wwwwwwww

 

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:47:41.02 ID:8ohtysbS0.net
>>154
とにかく作ってみたマンション群どうすんねん…

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:47:42.23 ID:JvhTor+v0.net
EV補助金は財源限られてるんだが打ち切られても売れると思ってるのか

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:47:47.01 ID:D2vxKOpa0.net
 




【 また、パナソニックの技術流出!!!! 】

だから、技術流出して日本壊滅のことしか考えない
大阪の朝鮮企業パナソニックなどは、トヨタは相手にするな、
言っておいただろ。

テスラ自社生産の充電池は、パナソニックが作った
オートメーション機械設備で猛スピードで製造を続けている。
これ、パナソニックと提携関係を結んでいた
トヨタのほうのオートメーション機械設備からの
ヒントでなかったのか。




 

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:48:01.82 ID:RRdWag/90.net
>>113
日本で公開されたBYDのEV少し垢抜けない
けど、国産のメッキギラギラ下品なデザイン
より好感持てるな。もう巻き返しは無理だろうね。
残るのは部品メーカーかな。

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:48:13.08 ID:xjX/nVNl0.net
ほんとにEVに未来なんてあるんか?

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:48:34.20 ID:hKGFnDM20.net
>>158
原発だけど野党が原発ゼロ政策だから止まってもそんな野党に投票した国民の責任

関係ないね
EVにしないと日本は終わる

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:48:41.44 ID:eihdBnks0.net
雉の記事かよ・・
EVはともかく、中国が日本に輸出予定の大衆EVの内装と新しいクラウンの内装を比べるとマジヤバいけどな
トヨタ最上位の内装が中国の大衆車に完全に負けてる

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:48:43.39 ID:Kf4wITH+0.net
自動車も家電みたいになるのか

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:48:45.23 ID:JWnhfQLn0.net
SAKURA、随分売れているようだが、
1年後には中古車市場に溢れてんじゃね?

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:48:45.90 ID:K/KRxPeD0.net
>>64
真面目な話、セニアカーの替わりにパワードスーツ的なヤツが気軽に買えると近所の年寄りも買い物に気軽に行けるんだろうなぁ…とか思うんだよ。
まあ足腰をサポートするだけならコンパクトな奴が今でもあるから後は値段の問題なんよ。

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:48:50.54 ID:JStth4AH0.net
結局売れるかは車の企画が大事やからな
トヨタは今売れてる車をEVにしたら良いだけやし
そんなに心配する必要は無い

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:48:55.15 ID:Wt+0bpE90.net
改良できないことが大企業には大問題になる

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:49:07.74 ID:hKGFnDM20.net
電気自動車テクノロジー

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:49:40.06 ID:10q88P1Z0.net
発狂運転とメーカーゆすりたかりしかできねー
奴がなにいってるんだよ

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:49:44.70 ID:y/DVPzK+0.net
>>154
お前がやれる事は頼むからEVを買うんだよ、そうすれば日本企業も本気出すんだから!
日本人は1000万円するベンツを毎月4000台も買えるんだから、それより安いテスラを買ってやれよww

輸入車新車登録台数速報 2022年5月
Mercedes-Benz 3829
VW 2477
BMW 1955
BMW MINI 1374
Audi 1846
Volvo 1168
☆超えられない壁

others 2 ← Tesla

https://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/202205NewCarNews.pdf

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:49:58.04 ID:3j+0ntPY0.net
EVの罠に嵌るなよ

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:50:12.76 ID:rxMupyfg0.net
なんで5ちゃんだと国沢さん嫌われてんの

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:50:33.76 ID:ZGFidnrd0.net
猫の国

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:51:10.59 ID:hKGFnDM20.net
高速では自動運転は可能だろう
これこそハイテクノロジー

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:51:27.53 ID:vyJW/nvO0.net
>>154
3DTV買っちゃった人?

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:51:36.47 ID:K/KRxPeD0.net
トヨタ紡織からトヨタ自動車に変化したようにトヨタダインみたいな感じにならんといかん

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:51:41.18 ID:BENHFMWG0.net
宇宙太陽光発電くらい突飛なゲームチェンジャー出てこないと電力不足で詰みそう

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:51:57.86 ID:I/jHC2eb0.net
えーと?
シェア気にすんのかな?

支出を減らして収益増やすのには、民間に伝わる伝説を思い起こせばいいんだぞ?
無報酬で労役を課す宝刀「サビ残」等のスキル持ちで一時代が築かれたブラック企業サーガの生き残りがどっかにいるはずだろ
上か鏡の中を探してみ?

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:52:30.00 ID:D2vxKOpa0.net
 




【 また、パナソニックの技術流出!!!! 】

パナソニックの松下政経塾出身者は、
絶対の朝鮮カルトである統一教会信者しかいない。

教祖安倍の弟子である高市早苗も、
もちろん松下政経塾の出身である。

パナソニック社は日夜、日本壊滅に邁進している。




 

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:52:38.81 ID:fMh6pweK0.net
>>178
大西康之と同じEV芸人枠だから被るんだよね

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:52:47.51 ID:hKGFnDM20.net
自動車の最先端テクノロジーをフル活用して電気自動車を開発して売り出せ

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:52:49.40 ID:EaMDHfON0.net
EVなんざ資金さえあれば新興国にもカンタンに作れる
新興国がEVを安く大量に造るようになれば、先進国の自動車メーカーは太刀打ちできない
欧州もアメリカも、もちろん日本も

欧州はトヨタのHVに脅威をなし、トヨタHVを潰すためEVシフトを宣言した
それが将来的に欧州の自動車産業をも崩壊させることになるとも知らずに
近い将来、欧州車バッヂ付けた中国製EVに埋め尽くされるだろう

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:53:17.00 ID:vyJW/nvO0.net
未だに雷を蓄電出来ない人類にEVなんて無理

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:53:29.27 ID:IMqbiejB0.net
国沢なら、嘘ばかりだから気にすんなよ。欧州の車屋の接待漬けで頭おかしくなってるから。

車の乗り味の実地レポ以外は無視して良い

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:53:31.09 ID:lcF7MdP40.net
本当にこういうクズの記事をきちんと保存しておいてEVが3Dテレビみたいになったら徹底的に叩いて笑いものにしてやるわwwwwwww

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:54:06.81 ID:CIw4ndPn0.net
トヨタマンセーの国沢さんがこんなこと言い出すなんてw

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:54:09.93 ID:PVgw0F+G0.net
クリーンディーゼル詐欺に続き、
EVも詐欺だということが判明しました。
いい加減ユーロ人は馬鹿だって気づこうよw

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:54:13.94 ID:aiOFGoVw0.net
ワラタw

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:54:23.20 ID:aiOFGoVw0.net
ベストカー🤗

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:54:39.27 ID:lcF7MdP40.net
何が面倒ってガソリンは入れた分を使わなければ減らないし減り方も安定していて予想が出来るが
電池は走らなくても減っていくし寒いと減る速度が上がるしエアコンやヒーター使うと減りが加速するからいつ電池が切れるか予想しにくい

そんなもん乗ってられるかよwwwww

ユーザー不在のEV大合唱のキチガイメーカーは大損して潰れろ!wwwwwwホンダ倒産wwwwwwwww

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:55:08.75 ID:ffKbRNXF0.net
BYDは売れないとか言ってる人達ってまさかトヨタが自慢げに発表してた大量のEVのうちいくつかはBYDのOEMだろって言われてるの知らない人かな

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:55:09.04 ID:lcF7MdP40.net
新興メーカーが席巻するというのは大嘘

バッテリーの為に今より300キロも重くなるのに加速は凄いので事故は悲惨になる
車体剛性のノウハウは新興メーカーには無い
中国の車が衝突試験で粉々になって笑われた事実がある
重い車体に対応するサスペンションのノウハウも新興メーカーには無い

ガソリン車もトラックもダンプも同じ道を走る事は今後も続く
中国製の原付カーみたいなハナクソ電動カーで走るのは自殺行為www

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:55:11.73 ID:JWnhfQLn0.net
>>195
悔しいが毎号、買ってしまう。

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:55:37.22 ID:5S91fH500.net
これからはガソリン車の時代!

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:55:40.14 ID:Z+x1Z91n0.net
SONY「わしらの時代」

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:55:47.55 ID:sGu/gNmM0.net
まだ言ってるよ
インフラもマトモにないのに

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:56:01.16 ID:hGibpBb60.net
>>1
詐欺師の常套句w

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:56:29.84 ID:IMqbiejB0.net
>>178
欧州車すごい(ドライビングプレジャー絡み)

日本車つまらん

の人だからな

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:56:33.90 ID:OZWK1aeA0.net
>>1
でもこの記者は韓国車買わないんだよね(´・ω・`)

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:56:36.04 ID:Wt+0bpE90.net
交換部品もほとんど不要だから関連会社は全部潰れる。失業者があふれる。

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:56:49.79 ID:CIw4ndPn0.net
この状況を見ても依然として「電気自動車の時代なんかこない」と主張する知識人がいて、そいつに賛同する企業や人は少なくないのだった。

まさにこんなやつばっかりで草しか生えないwww

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:57:13 ID:ffKbRNXF0.net
>>198
京都のEVの路線バスとかBYDだぞ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:57:36 ID:xCj/Fo5s0.net
>>206
ガソリン車の時代が続いたとしても日本はもう無理

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:58:16 ID:RkPA0z2j0.net
>>45
内燃機関もATのバルブボディも今や無用の長物になりつつあるのよ
電気自動車は充電の問題と重ささえ除けば乗り物として内燃機関の車よりはるかに高性能になりつつある

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:58:31 ID:tCjG7lWw0.net
EVなんか流行らんよw

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:58:35 ID:IMqbiejB0.net
>>197
BYDは、まだ売れない。
欧州やアメリカで、BYDが売れたら性能担保とれるから日本でも売れるだろう

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:59:30 ID:lcF7MdP40.net
>>210
充電の問題と重さが致命傷wwwwwwwwwwwホンダ倒産wwwwwwwwww

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 20:59:38 ID:eihdBnks0.net
>>204
水野和敏みたいに論理的なら説得力あるだけどな
雉はただ鳴くだけ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:00:47 ID:OZWK1aeA0.net
>>207
来なくはないが電気自動車オンリーには絶対ならない。
電気自動車を動かすための電気と電気自動車を作るための電気がガソリン車より多いから。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:00:54 ID:fMh6pweK0.net
>>198
> 新興メーカーが席巻するというのは大嘘
あと、リチウムイオン電池は寒くても暑くてもマトモに動かないので、業務用エアコン真っ青の5KWとか7kWの熱マネジメントシステムを使ってモーターや電池の温度調節をする必要になるし、あと、数100キロもある車体荷重を緩和する材料工学や加工技術も要るな

あれアレ?
これって発展途上国がヤレるハナシ?

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:02:09 ID:qsK+M2UN0.net
EV発売!EV発売!と大々的にアピールしつつ、コツコツとシリーズハイブリッド(日産e-Powerみたいなやつ)も並行で売り続けている会社が勝つと思う。
なんたってまだまだガソリンでないと無理だから。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:02:52 ID:lcF7MdP40.net
っていうかつい最近欧州が「急激なEVへの移行は良くない」とかへたれ出してるんですけど?wwwww

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:02:54 ID:cuZu4//x0.net
電気自動車はまともに走る車は1000万近くだね
車としての加速も追求したい欲求もあるからね

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:03:06 ID:JWnhfQLn0.net
再上陸したヒョンデ、
今年第一四半期に32台も日本国内で登録されたのか。
さすが世界のヒョンデ。

221 :名無しさん@13周年:2022/07/28(木) 21:14:24.84 ID:ScmhYz6k+
電力不足ですでにヨーロッパが電気自動車無理じゃねってことで
切り替えてるけど10年後どうなってるかわからなくね?w

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:03:28.09 ID:ocSrnDbH0.net
キジサワw汚い金で鳴くなw
クルマ知らない乞食生物沸いてるし死ねや

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:03:49.91 ID:ahmdD7S60.net
そしてインボイスかよ

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:04:03.80 ID:3Tdm/hmh0.net
飲食観光とか底辺がやる賎業なのにもてはやされてるってことにおかしいと思え

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:04:18.36 ID:rUwQcyz70.net
国沢光宏

はい解散

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:04:46.12 ID:WNVT/Wkk0.net
>>196
逆。
利便性を犠牲にしてまでも
カーボンニュートラルを達成しないといけない時代なんだよ
つまり、ユーザーの意向よりもカーボンニュートラルを優先する時代だわ

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:05:03.42 ID:OrDO9DXd0.net
EVってどうせ日産が言い出したんやろ
言い出しっぺに責任取らせろ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:05:12.13 ID:qT3/H+Wo0.net
国沢が言う事なら真逆が正しいわ

日本はEVから全面撤退でガソリン車全力でいくべき

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:06:09.84 ID:LrBeXJ+W0.net
EVは部品の数が全然少なくて済むようで、自動車工事の下請けがことごとく
受注減ってヤバいらしいわ。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:06:19.00 ID:IEcRx0/h0.net
自動車評論家にとっての都合にしか思えない
自称自動車評論家には高額の税金をかけるべきだ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:06:27.88 ID:1QF5pr3Y0.net
EV日本オワコンっていうけど、海外はさぞインフラ整ってんだよね?特に中国

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:06:51.71 ID:ahmdD7S60.net
パソコンがだめ
液晶テレビがだめ
スマホがだめ
ドローンがだめ
EVだけは勝たなきゃね

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:06:55.84 ID:LJgPZx+Z0.net
テスラ黒字化から2年で純利益年1.5~2兆見込み
ジャップ車屋の従業員は今から別の仕事探した方がいいw

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:08:55.50 ID:oTGUvgLL0.net
なにこれ

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:09:18.78 ID:AZ2Wz+MG0.net
今年はEVの販売が500万台くらい増えるだろうね
市場が縮んで年々苦しくなってくのは間違いない

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:09:43.19 ID:P/vZx+I20.net
>>232
てか、まじでどうやったら
日本が勝つと思えるんだ?w

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:10:11.64 ID:Rz44XBPI0.net
EVと小型原発セットで輸出すればいい

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:11:08.07 ID:cuZu4//x0.net
>>232
欧州はクリーンディーゼルが勝つ予定だったんだよ
2015年まではね

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:11:26.00 ID:C3hTKtcP0.net
トヨタ以外は今以上に苦しくなる
トヨタだって安泰じゃないが
当然そんなことは分かっている

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:11:45.50 ID:AZ2Wz+MG0.net
再来年くらいからナトリウムイオンバッテリーの革命が始まるよ
電池の原材料コストが4-5割下がるって話だから低価格帯は軒並みやられるよ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:11:48.17 ID:oNy0nPP40.net
海外みたいに旧車のEV化真似してやったらええのに

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:12:14.01 ID:lcF7MdP40.net
>>235
家で充電できる奴が試しに買ってみて増えるだけ
使ってみてうんざりして手放したり悪評も広まっていくからすぐ頭打ちになる

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:12:29.59 ID:8O3lpGu80.net
>>217
さっさと全部EV、ハイブリッドに切り換えてしまうのでなく、
ギリギリまでガソリンエンジンを作り続け、
選択肢としてMTを残してくれるメーカーを支持するわ
それで勝てるかといわれたらわからないけど

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:13:48.36 ID:eihdBnks0.net
>>238
日本が開発した排ガス測定装置で調べみたら、クリーンディーゼルが出鱈目だとバレたんだよな
で、バレたとたんにこれからはEVと言い出したw

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:14:13.13 ID:PgbzXMmJ0.net
トヨタが本気wで出してきたbz4xがゴミだったのは驚愕だったわ
もうちょっと使い物になるかと思ってたのに
バッテリーも乗り心地も静粛性もアリアの足元にも及ばん

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:14:52.21 ID:FuIBijE60.net
自動運転すら率先してやらんこの国にはもう無理だろ。
危機感すらないんだから。

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:15:19.02 ID:EXIKMB5Z0.net
日本人は優秀と勘違いしたお前らの負け

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:15:39.09 ID:sFENshW80.net
EVは無理だっつーの
市場操作に踊らされすぎ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:16:12.87 ID:JWnhfQLn0.net
>>245
いきなりのリコールにはちょっとガッカリ

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:16:13.64 ID:KtXORPHO0.net
この話になると中国人と車も免許も持てない負け組が
「日本オワタ トヨタオワタ EV凄い 世界はEV 中国スゴイ テスラすごい
ガラケーでスマホに破れた時と同じ流れになる」
と大量に書き込む流れ もう秋田よ さっさと自分がEV買いやいいのに
なんで買わないの?
1回の急速(笑)充電で数十分かかって
寒くても暑くてもエネルギー残量がすぐ減る高い車をさ

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:16:14.59 ID:4K8Tn4Ug0.net
たしかに日本で最も稼げる自動車産業まで負けつつあるよな

だがどうしようもないよな…
他産業でも負けてきたことが自動車産業にもやってきただけのこと

アナログテレビに固執して液晶テレビで負けたように
ガソリン車に固執して電気自動車で負ける

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:16:43.34 ID:CIw4ndPn0.net
>>215
それがどうしたの?
2050年には日本を含めたOECD加盟国のほとんどがカーボンニュートラルを達成するのだから、電力も皆ゼロカーボン。
生産時に電力を多く使うことはなんの不利にもならないよ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:16:46.03 ID:W26QXfHp0.net
一人あたりGDPは2000年は世界2位だったのに
今は世界28位。終わったな。。

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:17:08.12 ID:eihdBnks0.net
>>242
車の中のほうが住んでるボロアパートより快適という底辺がたくさんいる
そういう連中が動かず住む需要があるんじゃね

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:18:19.30 ID:lcF7MdP40.net
EVは爆発炎上火葬場みたいに骨だけになった動画の拡散や冬に山で電欠して凍死事故のニュース第一号が楽しみで仕方ないなw
普及して欲しいねw

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:19:10.91 ID:eEfPV9vT0.net
世界的な電力不足なのにEVなんか絶対流行らんから心配すんな
テスラはすでに利益減少に転じてるし中国はもう水素に移行してる

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:19:40.19 ID:cuZu4//x0.net
>>244
そもそもがEVの流れはそこからなんだけど
ここ数年で評論家も鞍替えして笑ったよな

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:19:54.95 ID:CIw4ndPn0.net
>>255
なんて虚しい人生なんだろう
まじで可哀想

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:20:17.84 ID:7BeOXlFE0.net
日本には観光産業があるから

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:21:50.35 ID:W26QXfHp0.net
パソコン✕
液晶テレビ✕
スマホ✕
ドローン✕ 
白物家電✕
半導体✕
EV✕

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:22:19.45 ID:nfHcrcHS0.net
>>107
三菱のPHEVは世界一だろ
つか三菱にはそれとデリカしかないんだし

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:22:47.43 ID:Ys5zHjlN0.net
脱炭素は利権でしかない。詐欺。
脱炭素「運動」で地球温暖化が止まるとか、本気で信じてるのか?w
温暖化は太陽や地球レベルの営みだ。
ちっぽけな人類なんて何も分かっていないし、何の力も無い。

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:24:17.96 ID:UXsZaQR80.net
この分野も勝てなさそう

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:24:54.47 ID:Yef0tW5W0.net
燃え上がる愛国心のためにあえてオオカミ少年となるジャーナリスト国沢ww

265 :名無しさん@13周年:2022/07/28(木) 21:43:46.08 ID:MLBMJ5CI5
高性能で、わりと耐久性もあって、
アイドリングストップとか使いもしない親切機能満載で、
車重が重いけど

日本の一般人でさえ買いづらい高価格なのが国産車だからなあ

それを、軽量で航続距離短めにあえて割り切って設定して
機能も必要最小限だけど、価格は45万円
でも、そこそこの必要十分な内装ってのが、最近の中華EVだからなあ

266 :名無しさん@13周年:2022/07/28(木) 21:59:02.21 ID:UUjeMV4ju
これからは軽質ガソリン直憤自己着火エンジンだろ、オクタン価が低くレジ袋原料しか使いみちなく有り余っているのだから

267 :名無しさん@13周年:2022/07/28(木) 22:02:56.13 ID:cJTpda2VT
経営者が世襲バカ

268 :名無しさん@13周年:2022/07/28(木) 22:11:00.48 ID:qt9Q+HQvL
政治家もアホ世襲だし。政治も企業も韓国カルトに完全にやられてるね。

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:25:06.87 ID:Wt+0bpE90.net
EVは勝つも負けるもない。全部同じ物だから。

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:25:34.80 ID:cBGcohbJ0.net
国沢が言ったからってメーカーが動いたら
そのメーカーの関係者はアホだ

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:25:55.31 ID:16XNZiU40.net
おさやなたからは

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:25:58.56 ID:w1AY3QUl0.net
日本はどこまでも円安にして国民生活を犠牲にして
自動車を保護するだろうな

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:26:07.97 ID:qyQSG9zR0.net
>>1
EVをディーゼルにしたら7~8年ぐらい前に書いてそう

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:28:45.50 ID:5gDDVPG40.net
負けがこんでる電機関係って、なんか家電のイメージで言ってるんじゃないか?
電車の制御器をどこが作ってるのか知ってるんだろうか

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:31:39.54 ID:C3hTKtcP0.net
下位メーカーにすればまたとない逆転のチャンスだから当然EVに賭けて必死になる
負けるやつって何度でも負け続けるんだよ

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:32:26.76 ID:oI638xon0.net
日産三菱は軽の枠内でのEVとしては現状できる限界までやったと思う
本当を時期を同じくして軽規格の拡大をすべきだったんだよ
だが現行の規格になってすでに20年 硬直化した行政には無理だった

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:32:46.10 ID:ItrKmb1L0.net
>>32
ガラケーとスマホの関係と大きな違いとして、ユーザーに革新的なメリットがあるかどうか次第だろ
不便だったり大して変わらないなら流行らない
お前は電気自動車欲しいか?
3DTVとかVRメタと同じで売りたい側が騒いでるだけ

給油や充電不要だったり、自動運転車なら馬鹿みたいに売れるだろうけどね。そのくらいのメリットがないと売れんよ

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:33:36.29 ID:LQU7yPf80.net
雉かと思ったらやっぱり雉じゃねーか

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:33:53.59 ID:w1AY3QUl0.net
>>275
自動車では負け組だった日本車は1973年のオイルショックを契機に
台頭して逆転したぞ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:35:25.01 ID:5tjtf/xU0.net
自動車評論家ってアマゾンのサクラレビュワーと大差ないよな

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:37:15.38 ID:Wl07ufc+0.net
世界の潮流はディーゼル
ハイブリッドはおもちゃ
の人だっけ?

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:37:18.24 ID:RHrZzVfQ0.net
先の事は誰にも分からない

今さえ良ければいい
自分さえ良ければいい

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:38:39.20 ID:Wt+0bpE90.net
後発企業ほど有利なのもEVの特徴

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:39:48.85 ID:EpX7rXzG0.net
そもそも100万の車買うのが無理になってきているからな(´・ω・`)

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:40:59.60 ID:kRBeipXM0.net
国沢に日本経済語らせるとかほんと終わってるな
クルマ一つマトモに評価できないのに

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:41:21.24 ID:Jv1J9oVD0.net
中国国内の市場規模が大きいから、まだ58協定加入する気はなさそう

EVや自動運転車を世界に売り込む段階で協定加入
そして日本も中国車だらけになる

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:42:10.02 ID:4Sfae82C0.net
いやいや、EV自体がいまいちなのよ

ただし、欧州は日本企業が注力していない所でレギュレーションを決めるだろうから、北米対策だけはしっかりとやっておくのがロスが少ないってなってる

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:42:40.28 ID:4Rqd/wXE0.net
>>283
2021年11月 リヴィアン上場 時価総額1000億ドル突破
2022年6月 電気自動車「時価総額世界2位」リヴィアン、株価85%下落の苦境

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:46:29.74 ID:KtXORPHO0.net
トヨタみたくガソリン車もHVもPVもEVも作れるようにしときゃいいのに
いくら今は補助金が出るからって
「ガソリン車作るのやめてEVだけにするぜ」ってホンダとか日産こそ逆に大丈夫なん?
寒くても暑くてもすぐ走れなくなる充電にアホみたいに時間かかる売れないオモチャに絞って大丈夫なん?
中国だって補助金やめたらすぐEV売れなくなったんで
今度は余計な課金や期間や走者不可能日や道を設定してガソリン車を売らないようにして
国民に無理矢理EV売りつけてんのに

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:47:05.50 ID:Jv1J9oVD0.net
中華製EVでも電費は20kmで40円ぐらい

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:48:26.41 ID:KqoBV9aF0.net
日本の全固体電池開発が失敗したような別スレあったけど
バッテリーにブレイクスルーが無いってことは
今EV買わない人はもう買わないってことだからな
ガソリン技術棄てなかった所は勝ち組

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:48:51.61 ID:HdJYNzhO0.net
世界中のオフロードに給電のイメージができない

293 : :2022/07/28(木) 21:51:33.89 ID:6SR2T+gg0.net
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ よう、ナチスドイツの犬工作員 国沢
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
EVなんて詐欺を作って売るわけねーだろが

馬鹿のび太そのものやな、馬鹿国沢

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:53:55.02 ID:oI638xon0.net
>>291
いや、遅くとも2040年までには日本を含めて全世界でエンジン車販売全面禁止なんだが
中国に至っては、今年の新車の四分の一にあたる550万台がEVとなる見通し
下手すりゃ30年には新車が全部EVになる勢い 国沢もそれを前提に話している

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:56:10.00 ID:CIw4ndPn0.net
>>294
流石に「全世界」は無い
「ほとんどの先進国」がいいとこ

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:57:18.53 ID:h/tRRbTs0.net
産業用ロボット(ファナック)
ヨウ素(千葉県産)
世界シェアナンバーワンは日本だったよな

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 21:58:04.31 ID:Wl07ufc+0.net
>>294
2030年に新車がEVになる勢いって…
中国でも2035年にNEV50%って言ってるのに。

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:00:15.13 ID:Ol1XLJ/+0.net
アウディとか4年後はEVしか販売しないと声明出してる
欧州では、もうEV化は既成事実としてあるんだよ
それに合わせて、各国がEVステーションを増設してる
こんなの撤回出来るわけない。だからといって日本では現在では購入するメリットは無いけど

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:00:48.44 ID:7c1rGSxr0.net
【国際】 熱波でイギリスの電気の価格が「55倍」に跳ね上がる [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659011288/

EV推進なんて後退するわ

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:02:31.49 ID:eihdBnks0.net
>>291
全固体は諦めて今は半個体電池が希望の星みたいだけどな
まあ電池のブレイクスルーは数十年後じゃねえの
そもそも進化するなら車じゃなくてスマホ電池からだわ

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:02:47.13 ID:WHI7rt2a0.net
いやEVはすぐに無理ゲーなのが判明するから問題ない

粛々とガソリンorハイブリッドの順当な研究開発を進めて
EVに舵切ったバカ国すべてを出し抜く迄が既定路線よ

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:03:40.81 ID:Hw0ecUef0.net
国沢さん、あんたが防波堤になるんだ
どうすればいいか対案を出して下さい

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:03:43.90 ID:ahmdD7S60.net
>>236
ですな
無理だよね

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:04:13.20 ID:IZfw/axr0.net
>>32
お前洗脳されやすくて幸せだな

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:04:52.48 ID:Wl07ufc+0.net
>>298
事実誤認もいいとこ。
嘘情報の流布はわざとなん?

アウディは、2026年までに最後の内燃機関(ICE)モデルを発売し、2030年台前半までにEVのみのブランドとなる。

しかし、アウディは2030年代までは燃焼エンジン車を販売し、最後の内燃機関モデルのライフサイクルは2026年から約7年となると予想されている。

しかし、アウディによると、中国では内燃機関を搭載したモデルに対する需要が続いているため、2033年以降も現地生産のICEモデルが販売される可能性があるとのことだ。

https://www.autocar.jp/post/696269

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:05:11.17 ID:ahmdD7S60.net
>>238
トヨタもCVCC採用しない頑固さがあったからなあ
結局環境のためというよりプライドと儲け

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:05:54.50 ID:acvIr9fc0.net
EV売ればいいのに
鈍いね

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:06:41.12 ID:wYgfGuxU0.net
>>307
売ったところでお前買わないじゃん

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:06:52.07 ID:h/tRRbTs0.net
>>298
> アウディとか4年後はEVしか販売しないと声明出してる

アウディが内燃エンジンの生産を終了するタイミングは、
最終的には顧客の需要と、各市場の内燃エンジン車の販売禁止などの法律によって決定されるという。
アウディは2033年以降も、中国では内燃エンジン車に対する需要が続くと予想しており、
現地で製造された内燃エンジンを搭載した車両が、
2033年以降も中国市場に供給される可能性があると見込む。

https://s.response.jp/article/2021/06/24/347038.html

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:07:21.69 ID:h2yFGTzP0.net
まーた欧州かぶれのバカが何か言ってるな
欧州の一部と中国しか目に入っていない
世界全土を見ながら虎視眈々とやればいいだけ

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:07:39.13 ID:xXYPEMsP0.net
確か5年くらい前にEVの時代が来るとここに書いて袋叩きにあったが、ようやく時代が追いついたようで何より

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:09:40.32 ID:dBnEYcxE0.net
もう手遅れ
TSLA、VWと一部の支那の独壇場になる
ヨタも落ちぶれる

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:09:41.75 ID:XVWUi1Xn0.net
今できる現実的な対応のほうが妥当
1 車両の小型化 一時代前のサイズへ縮小
2 徹底した軽量化 *安全過剰保護状態で車体が大きく重くなりすぎた、規制緩和。
   平成時代 軽自動車ではない小型車でも、700kg台がアタリマエのようにあった。
3 小排気量化 ターボ禁止 1~1.5L未満の車両に力を入れるべき
4 無駄を省いて低価格化 量産・普及すれば社会全体で地球環境への負荷を低減できるから
5 燃費をよくするため車高は低めにして空気抵抗を減らす

ホンダのGA2シティ、ダイハツのシャレード、ブーン、日産のマーチ、三菱のミラージュのようなコンセプトを復活させるべきだ。

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:11:17.43 ID:Kw0X64jf0.net
遅れてる日本のEVを買うのはマニアだけ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:11:39.23 ID:SYGoQizn0.net
電気自動車のトラックで東京から博多まで走れると思うか?
真冬の北海道を電気自動車で走る気になれるか?
ちゃんとエンジン作ってたら25年後には世界の覇王になってるよ。

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:11:44.45 ID:eihdBnks0.net
>>298
ワーゲングループの一部をEV化するって話
全体でなく一部だけでも技術的な問題と雇用の問題が山積みでロードマップ達成できず、最近社長がクビになったろ

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:11:50.64 ID:h/tRRbTs0.net
>>311
EVを持ってるのか?
電動自転車?

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:12:23.68 ID:gEvJ5Dvr0.net
こいつの言う事の反対が正解だからやっぱりEVはダメなんだな

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:12:58.54 ID:tcbIkTqG0.net
誰かと思ったらエビカニヒョウンカじゃない。

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:14:33.39 ID:NhoaBTG80.net
>>276
現行の規格になる際も安全性向上の建前からのサイズ拡大だけで排気量はいじれなかったようだな
今回の軽EVは馬力の自主規制はあるがトルクにはないのを逆手に取ったようなスペックで

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:15:06.25 ID:AX0M3hYz0.net
>>298
そんな事言ってない。
そもそも自動車メーカー自身がEV化に疑問を持ってる。
株主対応でVWグループは社長交代したけど、結局はプレミアムカーしかBEVは難しいとの結論になりかけてる。

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:18:10.14 ID:LJgPZx+Z0.net
>>297
えっじゃあ現時点で純利益今年1.5兆↑来年2兆予測のテスラってどんだけやばいんだよ
早く日本の車屋は無条件降伏してアメリカ企業様の部品を延々作るだけの子会社にならないと

323 :巫山戯為奴 :2022/07/28(木) 22:22:38.77 ID:OvYzu2da0.net
自動車評論家、チラシ制作業者ってのは如何にして誌面に広告を出して呉れるスポンサー様の商品を持ち上げて販促するかでしかないもの。

自動詞評論家と言うよりサンドイッチマンと呼んだ方が良い、航空機メーカーから金を貰ってる訳ではない航空機専門家とは違う。

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:22:55.24 ID:Ol1XLJ/+0.net
変な御託を並べても無理だってw
そりゃ中国やら発展途上国とかが、10年でインフラ整えるって無理だろ
欧州で、あんだけ国ぐるみでインフラ整備してんのに
それを撤回するわけないだろ。常識的に考えろよw

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:23:57.34 ID:ZWyl/m2H0.net
申し訳ないけど、自動車産業は潰れた方がいいよ
こいつらが日本の製造業にとって一番の癌

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:24:16.15 ID:h/tRRbTs0.net
>>322
自動車メーカーの販売数ランキング
(連結ベース、2021年度)

順位 会社名 販売台数(千台)
1位 フォルクワーゲン 8,576
2位 トヨタ 8,230
3位 ゼネラルモーターズ 6,291
4位 ステランティス 5,927
5位 フォードモーター 3,942
6位 ヒュンダイモーター 3,912
7位 スズキ 2,707
8位 ルノー 2,696
9位 BMW 2,521
10位 本田技研工業 2,424
11位 メルセデスベンツグループ 2,330
12位 日産自動車 2,294

テスラってなんだい?

327 :巫山戯為奴 :2022/07/28(木) 22:24:35.66 ID:OvYzu2da0.net
>>325 したら外貨は誰が稼いで来るんだ?

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:24:42.56 ID:RKCp/3aG0.net
日本のEVって遅れてんの?

329 :巫山戯為奴 :2022/07/28(木) 22:25:40.95 ID:OvYzu2da0.net
EVなんか誰が作っても一緒って自動車評論家が言ってた

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:25:57.06 ID:9LojkdBy0.net
ユーチューブイギリス自動車評論家がキアとヒュンダイの電気自動車ベタ褒めしてたな
まじでやばいのか?

ってか小笠原とかの離島は電気自動車のほうが良くない?遠出なんか物理的に出来ないし

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:26:13.44 ID:QybUyO6L0.net
日本がもう終わりなのは免れない

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:26:55.99 ID:9LojkdBy0.net
EVはその気になったらタミヤ、京商、ヨコモでも参入できそうw

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:27:22.60 ID:a/1wv6kj0.net
お前らが欲しいかどうかの話じゃないんだよ
しょうもない御託はいいから電気自動車を本気で作れ

334 :巫山戯為奴 :2022/07/28(木) 22:27:24.83 ID:OvYzu2da0.net
マルイが出て来ると業界が終わる

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:28:08.85 ID:h/tRRbTs0.net
>>332
ブレーキがなあ

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:28:11.65 ID:2yxk7pih0.net
低価格の支那製BEVは脅威かもな
自動運転はGoogleやGMと日本は組むから、大丈夫と思うが

337 :巫山戯為奴 :2022/07/28(木) 22:28:33.48 ID:OvYzu2da0.net
マルイなら世界標準の電動ギアボックスとか作って呉れる

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:28:54.34 ID:KqoBV9aF0.net
>>333
トヨタは全部本気って言ってるよ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:30:31.06 ID:Wl07ufc+0.net
>>330
アイオニックが7月からどれだけ売れるかだな。
ベタ褒めしてるコラムや記事を来年あたりに貼ると面白いかも。販売台数実績を添えて。

ヒュンダイ(アイオニック)日本売り上げ台数
4月 4台
5月 7台
6月 37台
納車は7月開始

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:31:32.50 ID:cSHCdq3O0.net
「日本凄いぞ!」状態ってどこの話だよ
悲観的な話しか聞かんけど

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:33:44.01 ID:W+2p1HlQ0.net
タイトルだけで国沢特定余裕でした

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:33:44.44 ID:KqoBV9aF0.net
>>339
二桁売れたのはちょっとびっくり

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:34:59.43 ID:pFmixn9t0.net
日本凄いぞ! は通り過ぎた感
まあ政界で凄いぞ状態だが

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:35:52.37 ID:2yxk7pih0.net
>>342
納車がすぐなんだろ
今、新車は半年待ちや1年待ちがあるからでは?

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:36:39.47 ID:Wl07ufc+0.net
>>342
MKタクシーが50台購入を確定してるぞ。

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:37:13.33 ID:KRx6uTyZ0.net
>>121
充電器にクマリンでも混ぜるんかいw

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:38:29.68 ID:Wl07ufc+0.net
>>344
サクラみたいに受注数だけでも発表してくれればいいのにね。受注数が全てでは無いがある程度の参考にはなる。

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:38:41.36 ID:h/tRRbTs0.net
>>336
欧州米国日本で発売するには
衝突安全基準をクリアしないとね
支那では衝突安全性は問われないしな

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:39:21.80 ID:bOOBAo6b0.net
ネトウヨ「中国車?爆発するぞ?大丈夫か?チャイナボカンwww」


こうやって現実逃避してヘラヘラ馬鹿にしてるから
本当に負けて悲酸な結果になると思う

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:39:46.40 ID:vSaY+T+x0.net
破られなかった最終防衛ラインなどない

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:40:33.46 ID:dBnEYcxE0.net
>>326
お前バカだな
テスラはすでにヨタの二倍の営業利益率
ガソリン車廃止したらヨタなんか一生勝てない
バカは未来予測できないからバカなんだが

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:41:41.65 ID:FpeQTnqI0.net
雉かと思ったらやっぱり雉スレだった

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:41:45.83 ID:Xn4qc+DV0.net
評論家なんて車の経済パートなんてわかっちゃいねーよ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:43:32.59 ID:h/tRRbTs0.net
>>351
営業利益率?
営業利益は?
利益率なら不労所得のオレの妻の方が凄いぞ
売上イコール利益だ

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:44:21.00 ID:WiYIs3E40.net
>>1
>そして今や自動車産業=電気自動車という流れになってきた。

ここ笑うところ?

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:45:15.61 ID:AX0M3hYz0.net
>>351
マトモに電気が通ってない地域あるのに、ガソリン車無くなるってアホなの?

357 :名無しさん@13周年:2022/07/28(木) 22:45:42.39 ID:vAt2Xt6oI
我が国って日本人背乗りの北朝鮮?

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:46:05 ID:KRx6uTyZ0.net
安くてそこそこの電池作れない企業はお陀仏様

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:46:39 ID:jPpAKhp20.net
なんだ国沢か

360 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2022/07/28(木) 22:48:17 ID:OvYzu2da0.net
サンドイッチマン国沢

今度はヒュンダイからでも広告代貰ってるの?

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:50:29 ID:FdAdawLY0.net
1行目だけ読めば良い親切な記事

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:53:21 ID:acvIr9fc0.net
最後は君たちが笑われるんだろうね

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:54:31 ID:sasbsLaA0.net
>>1
原価率極小でボッタクリ価格なくせに航続距離もショボく冬に使い物にならないBEVなど不要

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 22:54:46 ID:T+fugmq80.net
雉がよく鳴く

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:01:00 ID:6c3sfTfH0.net
>>301
チャイナがエンジン技術抜き終わった所で脱炭素路線を一気に変更するだろうな
他がEVにライン変更してるのを尻目に
そしてグレタは姿をくらます

366 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2022/07/28(木) 23:07:12 ID:OvYzu2da0.net
>>362 え?クリーンディーゼルとか言ってて笑い者に成った自動車業界のサンドイッチマンの人達の事はもう忘れたの?

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:10:32.29 ID:CG349cQt0.net
誰かと思えば同業からも嫌われてる人か

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:11:06.52 ID:Ne9l04tO0.net
Chinaに既に移ってて
トヨタなんかほとんどのエンジンをChina合弁企業で生産してるだろ

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:12:18.50 ID:fUDfWfxy0.net
>>362
正気か?国沢の言動が完全に笑いものだぞ?

国沢の以前の発言
「これからはクリーンディーゼルの時代。HVはオワコン。」

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:13:34.96 ID:2yxk7pih0.net
>>369
あったなw
毒ガス車発覚前だった

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:18:05.15 ID:ZIQSPw/c0.net
スマホでも白物家電でも、韓国に負けてるのは価格帯で負けてるだけ
円安になったら復活出来る。性能は日本が上!
ってことで安心してきたからな。それよりもダイレクトに車産業で追いつかれようとしてる
EVは特に如実だから、認めたくない層は大勢だろうね

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:21:04.36 ID:cuZu4//x0.net
>>369
当時の次世代がハイブリッド(電気)vsクリーンディーゼルだったわけで
プリウスなんて小馬鹿にされたもんだよな
電動(電気)で動く車がここ数年で謎の切り替しは笑う

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:23:57.03 ID:8iKezJJp0.net
>>371
日本のスマホのチップはほとんど韓国製だけどな
スマホカメラの主要部品もほとんどが韓国製
ソニーのXPERIAも韓国のカメラ使ってる。
液晶有機ELに至っては日本のメーカーはほぼ100%韓国の液晶を使ってるよ。
日本じゃ作る技術ないから

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:25:13.51 ID:AZ2Wz+MG0.net
>>297
今時点でNEVが24%もあるん
50%なんか2025年に達成するぞ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:27:09.94 ID:2fU7aL0M0.net
国沢は立ち位置が危ういから必死なんだよ
5chのネタくらいにしかならない現状

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:27:47.59 ID:9BZAlD1g0.net
テスラやIONIQ5を見て感じるのは作り手のITリテラシーの高さ
逆に言うと国産EV作ってる人間にはリテラシーの低さしか感じない
開発ツールはいいとこmatlabかな
ANSYSやALTAIRといった統合シミュレーターで設計段階から全体最適化をやってるイメージは無い

アリアのヒョコヒョコする乗り心地にbz4xの脱輪
日本のメーカーはどこまでも勘と経験と試作に頼って車を作ってるって感じ 

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:29:27.57 ID:UhpDQjj10.net
国沢だろうと思ってスレ開いたら国沢だった

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:33:31.27 ID:9BZAlD1g0.net
>375

最近はEVネイティブにかなり寄せてきてるよね
河口まなぶは元々ネイティブ寄りのところが有る
五味ちゃんは微妙 

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:37:52.64 ID:dIG7KMq60.net
我が国はこれから観光で稼ぐんだぞ
自動車なんか過去の遺物よフハハ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:40:11.63 ID:Cgb8SMiY0.net
>>338
それ一年前から言ってる、もっと前?
機能が完璧じゃなくていいから出しとけ
自動運転も付けなくていいから

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:40:51.32 ID:wnYaTXG00.net
>>1
EVを馬鹿にする人は脳が死んでる

ただのお爺さん
おじいさんの意見はもういらない

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:44:04.10 ID:wnYaTXG00.net
>>277
スマホが出たときにネトウヨさん何かこんなこと言ってたよね?

「日本のガラケーは1週間充電しなくても大丈夫
それに比べスマホは毎日充電しないといけないし下手すると1日バッテリーが持たない(←EVでも言われてるw)
スマホにした後にガラケーに戻している人が多数いる!
こんなもん流行らない!」

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:45:05.30 ID:Y3N7wwmt0.net
>>381
馬鹿にするも何も昔から電気自動車はあるわけで
なぜ車で覇権が取れないのかは100年前から改善されてないからな
そんな都合がいいバッテリーが搭載したら電気自動車の時代にはなるだろうけど

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:45:05.49 ID:JNz0ZJ5a0.net
世界が変わる中ガラパゴスしてても淘汰される

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:45:21.20 ID:wnYaTXG00.net
>>154
資金があれば勝つまでやるんだよ
MSのxboxみたいにw

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:45:23.72 ID:fFwA8F0e0.net
雉がまたなんか騒いでる

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:45:47.59 ID:ulz0jzXX0.net
軽EVでそれなりのものが出だしたし
まあ時間の問題だとは思う

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:46:54.20 ID:Y+upuz730.net
やったじゃん!
国内メーカーが全部潰れるか買収されれば、皆んなが憧れの外車乗りになれるぞ!

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:47:30.97 ID:zDNt8mzi0.net
政治家も官僚も運転手付きの車で移動してるだけだから
車のことなんて何もわかって無いから

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:51:54.89 ID:KtXORPHO0.net
EVを持ち上げる人は脳がイカれてる

1.自分はEVを所有してない
2.すぐ「スマホの時と同じー」というがスマホ広めるのに国から補助金出たか(笑)
3.「時代はEV」というがまずお前らが買わないから今現在流行ってないんだ
4.若いフリしてるが単に金が無くてガソリン車やハイブリットすら所有してないただの貧乏おじさん

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:52:38.95 ID:Y3N7wwmt0.net
>>387
アイミーブと対して距離的には変わらないけどな
せめて300km走るくらいの軽EVなら興味出てくるけどな

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:54:40.10 ID:ulz0jzXX0.net
>>391
軽なんて大概はお買い物車の街乗りだろうから
距離は正直100ちょいもあれば十分なんだとは思う

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:54:55.24 ID:VVa/HpG+0.net
>>369
さすが国沢だわww

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:57:05.31 ID:zDNt8mzi0.net
負けそうになるとルール変更を考えるのがヨーロッパの白人ども
負けそうになると核 使いそうなプーチンよりはマシか?

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/28(木) 23:58:56.55 ID:Y3N7wwmt0.net
>>392
充電はフルから車使わなくてもある程度なら倍の距離は欲しいから300kmが妥当
50%でも150km走行なら時間を消費しなくてもいいからな

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:00:25.19 ID:/I5OqrAM0.net
>>390
免許すら持っていない奴が多い

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:01:15.93 ID:DOp4bQ6a0.net
>>395
軽主流の田舎だと
かなりの数が普通に車庫持ちだらけなので
買物終わったら自宅でマターリ充電でいいんだと思う

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:02:41.88 ID:s4cACR2K0.net
プロレーサーでもない単なる自動車評論家って自分らの論説に責任持たないよな
10年前はHVを死ぬほど馬鹿にしてたのは忘れない
こいつらは世間の潮流に合わせてそれっぽい話を打ち上げているだけ
BEVなら少なくとも3,4年前から言及してた人間だけが批判せよ

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:05:36.39 ID:/I5OqrAM0.net
EV詐欺師とその被害者達は、その昔、2010年代には自動運転か当たり前になってる!とか言われていた事を思いだすと良いんじゃないかな。

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:06:07.40 ID:+9yX/H940.net
>>390
おじいさんの若作りみっともない
パラダイムがシフトしても取り残されてるだけで対応できないほうが問題かと

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:10:28.93 ID:G8uWaCym0.net
欧州はev化ブレーキだろうな

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:10:44.82 ID:Tef6fcVG0.net
ワイヤレス給電の技術はどこまで進んでるんだろか
バッテリーよりもこれが普及のカギだな

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:14:14.93 ID:1kalqFzx0.net
なんか雉が鳴いてるな

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:16:46.23 ID:SJ+YwR3e0.net
>>402
結局は走りながら充電が一番の最適化なんだよな
わざわざ道路に埋め込んだり架線化しなくても
ハイブリッドでいいじゃないかと

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:21:38.09 ID:d+A7d9Bt0.net
>>394
ここのEV持ち上げ池沼どもも
つい先月イタリアはじめEU5国が
「2035年とかムリムリ5年先送りしてよ」って要請したニュースすら忘れてるもんな

EU5カ国、ガソリン車の販売禁止5年延長要請 40年までに
https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-autos-idJPKBN2O8005

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:22:24.85 ID:tR12Jcf10.net
今後は制御プログラム開発が要だと思うよ。

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:23:50.37 ID:yMHxPsPS0.net
似たようなこと10年前から言ってね?

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:24:20.68 ID:lYeTTuq20.net
昨日今日なったわけじゃないからな
すべて安倍政権の所業

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:27:17.75 ID:RojfowYu0.net
>>243
日本はトヨタぐらいしかないな。
他は生産資源集中しそうだしな

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:36:35.56 ID:SC/XmJyo0.net
自動車は一生ものじゃないから、買い替え需要もあるから焦ることはない
利益率を上げてから攻めていけばいい

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:39:07.80 ID:TJsLoCQS0.net
自動運転でもドローン技術でも大敗してるし、自動車産業も風前の灯だわな。
本気で高品質バッテリーと低価格EVを開発しないとマジで日本の自動車産業は終了する。

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:40:51.62 ID:TJsLoCQS0.net
>>151
自動車より先に一戸建てを買わないとな

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:42:15.19 ID:OqWg+TEW0.net
>>405
5年で状況が改善すると思ってるのかね
ロシアはとんでもなくしつこい
アフガンとは10年以上戦争してたし

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:43:43.93 ID:u8lKdV4r0.net
50万くらいの軽自動車はやく日本で販売して欲しい

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:44:44.78 ID:DZjNrkBS0.net
EV
自動運転
宇宙エレベーター
メタンハイドレート
小豆先物取引

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 00:45:12.92 ID:wVjh/Cyx0.net
>>405
5ちゃんのEV厨なんて、クルマどころか免許もないような手合ばっかりだから。
クルマ一台も買えない僻みを拗らして、現行の自動車を楽しんでいる層に歪んだマウントをとろうとしているだけ。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:00:08.32 ID:1yfuyF910.net
原発を再稼働させて、こっそりバレない様に日本車EVだけ格安で充電できる様にして
日本人をモルモットにしながら世界を狙うしかないだろう
そこまでして日本の自動車メーカーに残ってほしい?
クニサワはエビカニ食いたいからそうだろうけどさw

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:02:18.90 ID:UD+MRn1L0.net
自動車ももう手遅れ。
経団連の爺様たちみたいな先の知れた企業ばかりを優遇してたツケだよ。

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:02:23.08 ID:u2VcHD8Y0.net
>>414
無茶言うなよ
あの中国の50万のやつとか欧州のマイクロカーよりも安全性低いぞ
EURONCAPで日本の軽規格ほぼそのまんまの車が乗員保護性能で星4取ってるのにマイクロカーですら星0-1レベルだからな

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:03:37.61 ID:Co7ibPvT0.net
電力が足りんからな
転換する準備はしておくに越したことはないけど普及はまだ現実的には不可能だよ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:04:20.27 ID:/BPOGZOx0.net
今や車とITは両輪だからな
ITが石器時代レベルの土人国家日本は必ず負ける
わかりやすく例えるとこうなる

日本=末期の大日本帝国
トヨタ=最強不沈戦艦大和
IT=航空戦力

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:06:00.24 ID:EybZTwGO0.net
自動車以外ほぼ韓国に抜かれてる件

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:11:07.68 ID:sS2s9qSP0.net
日産が頑張って低価格のEV軽出したじゃん
トヨタは全固体だの水素だのEVになると雇用がーだの
とにかく発言全てがEVで世界に遅れ取ってますって感じだから没落するだろうな

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:13:56.03 ID:ib1sG1ZZ0.net
>>422
自動車も韓国に抜かれるだろうな
トヨタが最後の砦だけど新しいクラウン見てダメだなとw

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:21:57.85 ID:N7L9KoSO0.net
10年後にはガソリンHV車に回帰してるから大丈夫。
本当に実用的なEVができるのは25年後だろう。

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:23:52.67 ID:R1/4Po9K0.net
自動車やバイクで他国に劣るようになると
日本はいよいよアニメ、漫画、HENTAIしか無い国になってしまうな

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:31:27.44 ID:E0XLPVB40.net
テスラってGTRより加速が凄いんだな
YouTube動画見てもうこんな時代になってるのか!!
毛根ない時代になってるのか!
って

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:36:32.90 ID:lYyTG2AZ0.net
ヒョンデすらやってくるんだから日本ヤバいです

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:37:38.33 ID:GoUJiwOA0.net
>>427
そりゃモーターなんだから0からの加速はそうだろ

逆にそれ以外はGTRに勝てないんだよ

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:43:54.71 ID:R1/4Po9K0.net
>>429
最高速はどっちが上?

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 01:59:28.18 ID:vx9HC3+O0.net
液晶テレビやスマホで辿った道を繰り返すのか?

EVは普及しないと念仏のように唱えたり海外メーカーのEVの不具合連呼して心の平穏を保つ

気がつけば国内市場をかろうじて守るのが精一杯になる

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:04:40.15 ID:V5YGviB80.net
あれハイテクJAPANは?
いつの間にか二次産業化最後の砦になってるし…

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:05:01.09 ID:V5YGviB80.net
あれハイテクJAPANは?
いつの間にか二次産業が最後の砦になってるし…

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:06:52.35 ID:nwCYSAEr0.net
>>426
1 トヨタ自動車 34,669,348百万円
2 ソニーグループ 14,723,130百万円
3 日本電信電話 14,071,519百万円
4 キーエンス 13,116,190百万円
5 KDDI 10,223,645百万円
6 三菱UFJフィナンシャル・グループ 9,888,445百万円
7 ソフトバンクグループ 9,745,026百万円
8 ファーストリテイリング 8,368,151百万円
9 リクルートホールディングス 8,266,109百万円
10 任天堂 7,793,439百万円
11 ソフトバンク 7,429,649百万円
12 東京エレクトロン 7,242,707百万円
13 信越化学工業 7,091,601百万円
14 オリエンタルランド 7,071,955百万円
15 第一三共 6,987,905百万円

国内圧倒的1位の自動車終わると、輸出は後は機器、ゲーム、製薬・化学くらい
内、製薬は欧米の方が圧倒的な大きさ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:08:22.60 ID:Fmgm8rKz0.net
英国で猛烈な熱波が襲っているから、欧州各国は温暖化政策を
先延ばしにする事は無い、恐らく原発建設を促進するだろう

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:14:35.56 ID:ismbpxPK0.net
当たり前だけど車持ちしかいないな、ここ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:15:00.09 ID:o4xrMuX50.net
どこもEVも作ってるよね?

むしろ自動車産業頼みになっちゃう方がリスクだわ
ほかの産業もがんばってもらわないと。

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:15:14.87 ID:sUjqKFjc0.net
>>429
EVならシケインやタイトコーナーが連続するモナコGP、800kmを3時間で走破するインディ500、5000kmを走り抜けるル・マンもEVがすべて優勝したじゃないか!

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:18:20.41 ID:o4xrMuX50.net
俺の予想では次世代EVはまったく別のスタイルになるだろうから
かえって先行組は苦戦すると思うよ。

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:18:23.70 ID:gHmZ68Er0.net
国沢さんの意見か

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:21:41.52 ID:o4xrMuX50.net
自動車もガラパゴス化しちゃいそうな不安があるが。

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:24:34.51 ID:5szZ1K0f0.net
HVを量産しまくってバッテリーもモーターも先行してノウハウを貯め込みまくってるからどこも追いつけないとか少し前まで言われていたような

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:25:55.20 ID:0hENFR8g0.net
バイクはもうほぼ国内では作ってないけどね
バカウヨは外国製の半製品を国内で組み上げただけで
国産だ!ばんざ~いって言ってるけどw

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:27:39.52 ID:9lyxYl0S0.net
全部やってるトヨタさんに期待するしかない

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:29:03.26 ID:gc+7Jurt0.net
>>426
大丈夫、ドイツですら国内のEVの販売割合は1%程度。
北欧や中国等で集中的に売れてるだけ。

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:29:07.83 ID:fP/FOfGJ0.net
>>420
すでにアメリカでもHVよりEVのほうが売れてるのに
電力が足りないとか貧しい日本の事情を持ってこられても

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:34:56.21 ID:0hENFR8g0.net
日本は森林資源を生かした
木炭自動車で起死回生だな

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:39:28 ID:sUjqKFjc0.net
>>430
最高速度はEVが上なのに決まってるじゃん
しかも、EVは軽くて速いから市販車をベースにしたWRCなんかも最高だよね!

特にマイナス20℃のスェーデン・ウーメオーを中心に繰り広げられる総走行距離1,223.22kmのフルスノーラリーでヤリスやi20クーペを抜き去るBYDや Teslaの勇姿は内燃機関の幕引きを感じさせるよね!

開催国は相変わらず多くて人気があるんだから、ここにEVメーカーが参加すれば盛り上がるよ、絶対☆

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:49:11 ID:eYalKjAd0.net
日本で流行る流行らないの話じゃないし、日本でも確実に販売増えてるし
完全に置き換わるかは別として世界シェアのかなりの割合がEVになるのは間違いないわけで、トヨタ日産の作るEVが韓国や中国に負けてる事に危機感持ったほうがいいよ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 02:58:06 ID:ginkAm4k0.net
自動車は再編されて世界で3グループ位に集約されるんじゃないかなと思ってる。更に他業種から来た新興メーカーと争うと。
もう日本企業ガーとか言ってられない状況でしょ。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 03:01:22 ID:9lyxYl0S0.net
最終的には価格競争
これに勝てなければ生産規模を縮小し高級車路線しか日本メーカーの生き残る道は無い

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 03:02:19 ID:V5YGviB80.net
でお前らこれ知ってたか?
二段階右折方法

左に寄って右にウインカー出しながら直進し…

https://www.zurich.co.jp/car/useful/bike/cc-motorbike-right-turn/

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 03:10:13 ID:V5YGviB80.net
お前ら7月で電動キックボードの特例措置は終わったからな。

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 03:18:40 ID:Wj6VMYDM0.net
家電メーカーがほとんど潰れるか海外資本になった現状を踏まえると、トヨタ以外は多分全滅するだろうな

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 03:19:46 ID:dH5dcXGZ0.net
もう、トヨタでも日産でも
注文すれば来る時代だよ。

あとは、注文が増えるか減るかの話。

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 03:29:41 ID:SJ+YwR3e0.net
>>446
世界的に電力は足りない嘆いているだろ
というか停電する方が当たり前なんだよ

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 03:34:21 ID:8Zu0Wyq80.net
ゆとり教育で育った連中が車なんか作れるわけないだろ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 03:38:52 ID:V5YGviB80.net
>>457
この30年間で間違った教育を子供達にしてしまったツケは国の滅亡という形ではらわされる。

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 03:54:21 ID:DKAQCTlw0.net
こんどは、どこの国にお金を貰ってるんでしょうかねえw
雉w

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 04:29:38 ID:xqrrYB0M0.net
>>438
三大レースにEVのレギュレーションなんて無いのにどこの世界線の話だよ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 04:39:29 ID:3EfMC0lB0.net
EV?
補助金+街乗りならいいかもしれないが

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 04:42:01 ID:UTgbXT7A0.net
>>461
補助金の財源は何よ
企業儲けさせるのに結局自分らの負担が増すだけの朝三暮四でしかない

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 04:44:21 ID:ZYK5xw910.net
日本凄いぞなんてもう思ってないだろ。みんな少子高齢化、社会保障費と増税による手取り減少、自民のやりたい放題の政治にウンザリしてる。でも日本人は自ら主張と行動できないような洗脳的教育を受けてるから、不満を持ちながら過ごすしか無い。

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 04:46:15 ID:AvGEho8i0.net
EVなんてまだまだ時期尚早だろ
まずガソリン車を駆逐してハイブリット車を現在のガソリン車以下の価格にしろよ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:03:44 ID:DeKCI3930.net
>>20
東南アジアも日本車だらけだが?
フィリピンもカンボジアもベトナムもトヨタばっかり。

下手したら日本よりトヨタ率高い。
皆手が出せる、リーズナブルなファミリーカーよ😊

まあ、その路線は正解だとも思うが、高級車とは思われて無いよ。
レクサスは高級だが。

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:04:21 ID:FgbIaQFG0.net
>>394
ルール決める側が強いんだからしゃーない
もう日本は負け

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:05:56 ID:DeKCI3930.net
>>13
正直、日本人より東南アジアだとかの途上国の方が良い車乗ってるわ。
日本は軽ばっかり。

マジで俺以外の日本人って貧乏になったんだなって実感するわ🤤

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:25:53.50 ID:SJ+YwR3e0.net
自動車評論家はクリーンディーゼル褒め称えていたんだけどな
Noxや煤については不正発覚するまではスルーしていたんだが

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:37:01.37 ID:DeKCI3930.net
>>2
創価様の悪口言うな💢

ニッポンジンは鉄でも作って中国様に買って貰えば良いだろ!😡

https://i.imgur.com/zehkvz6.png
https://i.imgur.com/bOoiCQ8.png

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:47:55.47 ID:vwTOLYy/0.net
国交相の通達も読めない、フェイクニュースの人かwww

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:50:59.81 ID:9rEEfvG10.net
提灯持ちの時代じゃねえよ黙ってろ
コロナと燃料高騰でクルマなんてとうに飽きられた

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:54:31.57 ID:xzddV8mY0.net
>>468
とりあえず、フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMWを絶賛するだけ、記事はメーカーセールスのコピペ
資格も知識も要らない簡単な職業

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:54:37.63 ID:ijOZIECS0.net
>>1
ディーゼルで出遅れた日本
ダウンサイジングで出遅れた日本

はどうなりました?
他の人がEV言うのはいいけど
あなたはまずはそこを総括してね

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:54:43.19 ID:vcwRBs/W0.net
>1
LP → CD → スマホ(サブスク) 

フィルムカメラ → デジカメ → スマホでの写真撮影が主流となり、カメラが使われなくなった。

日本の自動車産業も、レコードやフィルムカメラにしがみついたまま没落していった他産業の後追いをするのだろうか・・・・・・

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:56:29.35 ID:+aU0YPGP0.net
極端な政治的圧力がある中国とか以外で
好んでEVを買ってる国や国民って
いるんやろか?

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 05:57:40.96 ID:xzddV8mY0.net
電気自動車が水没してたらチョンと触って感電しないか確認してから〜とか言ってたのが電気自動車推してもなあw
感電した瞬間にアウトだってww

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:04:41.70 ID:wikLw7gT0.net
EV推奨派がEV乗っていないところまでが様式美。

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:05:58.16 ID:9rEEfvG10.net
EV推しになってから脱マイカー加速したよね
スマホの充電すら面倒なのに乗る前にセコセコ充電とかアホかと
バスが一番だよ。運転ストレスない、時間通り、クーラー効いて涼しい
薄給で働く運ちゃんには悪いから乗る時アタマ下げてる

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:06:31.62 ID:TQsu6c6k0.net
国沢じゃねーか

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:17:45 ID:frdicQFE0.net
EVとか普及するわけないだろ

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:23:13 ID:Nmg0fptJ0.net
普通の日本人は知らないだろうが海外、欧州や北米も含めて韓国車の評価が高い
トヨタがなんとか頑張っているが逆転は時間の問題

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:24:27 ID:HheLb/hT0.net
>>476
所詮クニサワだしな

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:31:40 ID:Q6xeK3Uf0.net
>>477
壺を大絶賛しても、大絶賛する側は壺を買わないみたいなもんかw

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:32:46 ID:Nmg0fptJ0.net
>>480
一事が万事
それで失われた数十年
「パソコンなんか普及するわけないだろ」
「インターネットなんか使えない」

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:37:43 ID:Nmg0fptJ0.net
iPod出たとき、ウォークマンの方が先
iPhone出たとき、iModeの方が先

と言って肝心のエコシステムの本質を見抜けなくて負け続けた日本

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:39:49 ID:XNJA8zld0.net
日本の電気車は性能面でダメだし
韓国の方がよい、タイヤも韓国が追いついている

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:41:07 ID:+aU0YPGP0.net
1980年代くらいの鉛バッテリーによる
小型電気自動車ブーム。
原付き免許で乗れるような一人乗り小型車。
これは、免許制度改正で普通免許が必要になって
「こんなもん普及するわけ無いだろ」
と本気で思ったね。
そういうもんは、結構あるよ。

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:43:12 ID:+aU0YPGP0.net
鉛バッテリーの一人乗り小型車。
当時はベンチャーも結構出てきたはず。
そのひとつが光岡じゃなかったかな?

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:44:18 ID:Nmg0fptJ0.net
20年以上前、韓国が国策として情報先端化を目指し始めたとき鼻で笑っていた日本
今どうなっているか

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:45:26 ID:x1gvEBc5O.net
>>1
エンジン自動車が無くなる訳じゃないが確実にシェアは減る
暗雲とか書いてるが普通に業績は悪くなる
EV市場は参入障壁低いから家電メーカーも作る気だし過当競争になるよ
軽自動車は本格的に終わるんじゃない?

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:46:46 ID:Nmg0fptJ0.net
>>488
そういうのはずっと昔から町工場みたいなとこで結構やってたんだよ
電動は誰でも考えることだからね

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:51:14 ID:Nmg0fptJ0.net
>>490
日本が世界で勝負できるとしたら軽EVだと思うよ
安い、安全性、居住性
居住性や安全性にかけては相当のアドバンテージあると思うし
最大の問題はデザインだな
日本車は酷すぎる

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:51:46 ID:c9iIRuhg0.net
アホらし
自動車評論家が思い付くようなことを
トヨタを始めとする日本の車メーカーが思い付かないわけないだろw
自動車評論家は国産車が無くなれば外車の評論してればいいけど
自動車メーカーはそんなわけにはいかない
自動車評論家が考える千倍1万倍考えて動いてるよ

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:52:40 ID:mBrotFUs0.net
言うだけ、書くだけw
マトモな自動車評論家は後にも先にも故三本氏だけかな。

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:55:57 ID:x1gvEBc5O.net
>>492
安さでは勝てんよ
あと日本の技術のアドバンテージなんて簡単に盗まれる
テレビ見たら分かる
もう日本メーカーのテレビなんて海外じゃ見向きもされない

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:57:23 ID:+aU0YPGP0.net
日本国内での整備、修理網が重すぎて
多分どんな外国車EVが出てきても
日本では普及できないと思う

テスラが故障した車を長期間放置したり
新車が買えるくらいの修理費を請求されたりするようでは
日本では恐ろしくて買えない。

結局日本国内ではほとんどが
日本メーカー車になり、
現在の外車比率とそう変わらないくらいの
外車EV比率になるだろうね。

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 06:58:36 ID:OGadkGe30.net
10年前に言えよ
今更何やっても手遅れだよ

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:00:41 ID:x1gvEBc5O.net
価値があるとされた産業やビジネスモデルが凋落してくのを何度も見てるのに未だに車は大丈夫だと思ってる人が居るのが凄いな
家電で言えばテレビやオーディオ
エンタメで言えばCD等の音楽音源
安さ重視でビジネスモデル崩壊した

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:02:00 ID:+aU0YPGP0.net
あと、日本車が増えるのはディーラーの
整備網の強さにもある。
こまめに修理できて長持ちするから
日本車の保有数はなかなか減らない。
外車は壊れるのが多いから
買い替えで日本車の選択が一定数あれば
自然に日本車が増えていく。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:05:31 ID:x1gvEBc5O.net
>>499
ボルボ、ミニ、フォルクスワーゲン、フィアット
街中見れば今までみたいな高級外車じゃなくて大衆外車が増えてる現実

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:12:10 ID:kPQ7XXve0.net
自動車評論家
1しか読んでないけど感想文かよ

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:12:18 ID:t4oyzsKo0.net
>>1
これって韓鶴子が明治の懐古主義者たちを支援して
日本が前に進まないように誘導したのだとしたら??? それも日本人の貯金をはたかせて。
これで誰か本書けよ

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:14:23 ID:Nmg0fptJ0.net
>>495
TVと車は全く違うな
車は電池とモーターだけで出来ているのではない
そもそも人命がかかっている

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:15:03 ID:GZuys1Mn0.net
実用レベルのものが売ってない

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:15:34 ID:0fdhzrbG0.net
つーか、納期かかり過ぎなのでは?
ハリアーとかキャンセル食らってるし

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:16:19 ID:VCHM3naa0.net
>>498
30年前車は買い替え需要しかないから終わると言われてましたよ

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:16:19 ID:qbNmOGTf0.net
BYDに金もらったのか

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:16:46 ID:UgTe6Uyb0.net
>1
まるでガラケーを見ているようだ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:17:24 ID:VCHM3naa0.net
>>507
蟹沢さんはディーゼル推ししてたのすっかり忘れている

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:17:38 ID:N+Q5TatH0.net
軽くて長持ちなバッテリー作ったとこが勝つ
自動車側の問題ではない

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:19:50 ID:/8tIjFwa0.net
>>103
おまえは本当にバカだな
中国のスマホなんて買うやついねーよ
って言ってて実際はどうだったんだよ
もうちょっと現実見ろよ

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:19:52 ID:2wUXNj6L0.net
ディーゼルゲート前
ディーゼルはオワコン!HVがエコ!

現在
HVはオワコン!EVがエコ!

↑なら説得力あるが
実際はこんなのばかりじゃね?

ディーゼルゲート前
HVはオワコン!ディーゼルがエコ!

ディーゼルゲート後
そうでしたっけうふふ

現在
HVはオワコン!EVがエコ!

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:20:17 ID:Nmg0fptJ0.net
どう野次ろうと国沢光宏は自動車評論家として我々より多くの車に乗って多くの経験を積んで、多くの関係者と交流を持っている
いろいろな意見があってもいいけどね

この界隈じゃ日本ディスる意見、特に韓国と比べられたりしたら一瞬で沸騰するわなw

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:20:42 ID:tGIjIA+A0.net
自動車評論家なんてユーミンの旦那しか知らない

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:21:08 ID:REd6NiMe0.net
電気不足なのに電気自動車とか阿呆か

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:21:17 ID:5BJFPKNW0.net
10年?3年の間違いだろwww
今年中には国内生産の多くはストップするというのにwww

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:22:26 ID:VCHM3naa0.net
アイオニック5にしてもテスラにしてもBYDにしても
シャシーの上に長距離移動のための電池を抱えている以上
劣化による電池交換費用に耐えられないんだわ
工場で組み上げたものを全部整備士が剥がして付け直すことになるからな
こんなもの買うの馬鹿しかいない
キレて爆破した奴おるやろw

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:22:38 ID:Lg12moer0.net
>>513
車の乗り心地の話ならともかく自動車産業の未来語るとか
ちゃんちゃらおかしいわw

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:22:40 ID:x1gvEBc5O.net
>>503
安心安全高性能だから高くても売れる
その過信で日本の電気メーカーが凋落して行ったのにまだ同じうわ言を続けるのか

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:25:27 ID:t4oyzsKo0.net
日本の産業が前に進むのを止めてた政治家たちは韓鶴子の指示を受けてたんだろ

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:25:42 ID:2wUXNj6L0.net
>>513
朝日新聞やTBSは我々より多くの情報を持っていて、多くの関係者と交流を持っている。
なので参考にすべきだな。

過去の発言から中立、俯瞰した論評、振り返ってみて言ってることが正しかったなら信用に値するよ。

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:26:58 ID:Nmg0fptJ0.net
富裕層の車の乗り換えサイクルは短い
そうでなくても車好きは車検通さないケースがままある
だから耐久性とか維持費とかあまり重視しない
輸入車が信頼性低いとかなんとかディスるのはもっぱらそうでない人たち

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:27:10 ID:Lg12moer0.net
>>519
単なる資本主義の構造上の問題だよ
お前がやればいいのにと思い付く程度のことは
メーカーが試して駄目だったか
出来ない理由があってやれなかっただけ

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:27:13 ID:x1gvEBc5O.net
>>506
それ市場規模の話ね
言ってるのは産業構造やビジネスモデルの話
音楽聴いてる人は激減してないはずなのにCD屋がほぼ壊滅した様なことやイヤホンは爆売れしてるのに据え置きのオーディオは売り場の隅にひっそりとしか売られなくなったとかって話

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:27:55 ID:u2jr2SFX0.net
>>298
クリーンディーゼルで大失敗したから
技術的にEVしか道が残ってないだけ
ハイブリッドは日本がガチガチに特許抑えてるから

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:29:11 ID:5kWDRSkm0.net
EVに魅力を感じないんだよな
日本から発信されるものってワクワク感があった
効率やコスト重視のモノを日本で造るのはむいてない

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:31:17 ID:x1gvEBc5O.net
>>523
いや俺は何も提案してないぞ
市場を傍観してるだけ
潮目には逆らえないからエンジン自動車売ってて安泰な時代はもう無いと判断してるだけ
EVは安さ重視で一定のシェア奪われるから今までみたいに儲かる産業でもないだろうしね

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:31:17 ID:Nmg0fptJ0.net
>>521
マスコミに中立はないよ
どこの論評ベースにも角度がついている
参考にするのと唯々諾々とするのとは天地の差

いろいろ見聞きして取捨選択するのがこちらの役目

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:32:12 ID:+NzwyzId0.net
トヨタの方が先行ってるな

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:32:34 ID:Nmg0fptJ0.net
>>518
ずいぶんレンジの狭いオタクじみた意見ですね
参考にします。

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:33:58 ID:/viUlin60.net
ブラウン管は高度な生産管理が必要だったから日本製が主流を占めだが、液晶テレビは基盤に液晶パネルくっつけるだけだから簡単に量産出来るので安く作れる国が勝つ。
EVも同じで基本はモーターとバッテリーがあればどこの国でも作れる。日本製であるメリットは無い。勝負は見えてる。

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:35:10 ID:Lg12moer0.net
>>527
>>519が日本のメーカーの凋落だと思い込んでるんだろw
いやぁご立派な見識だよwww

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:36:43 ID:guPXxIzd0.net
>>9
貧素ってわざわざ変換してるのか?

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:37:01 ID:ZDiRuFSg0.net
トヨタ社長が水素エンジンに夢見始めた辺りから終わりを悟った

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:37:22 ID:Nmg0fptJ0.net
EVは内燃、ハイブリ負け組や後発国による戦略という側面もある
でも、展望も見えないものに巨額投資する理由にバイアスかけて非難してもいずれひっくり返される
それにもはや多勢に無勢だし

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:37:31 ID:Lg12moer0.net
っていうか自分は家電メーカーのエリートや自動車メーカーのエリートより頭が良くて
自分に分かることが彼らには理解できてないと
素で思い込めるって凄いよなw

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:37:49 ID:x1gvEBc5O.net
>>532
じゃあ日本の家電メーカーの凋落は何なんだ?
ソニー以外は海外の消費者からスルーされてほぼ死に体じゃないか

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:38:37 ID:lLj8YRev0.net
まだ夢見てるアホいるのな

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:38:55 ID:o99mwOj90.net
iPhoneも中韓家電もQR決済もEVも否定してきたネトウヨだからこいつらと逆のことするだけでええんやで

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:39:21 ID:2wUXNj6L0.net
>>528
その通り。
マスコミに中立が無いのと同様、
自動車評論家にも中立では無いことはがある。

乗り心地やフィーリング、機能的な情報は参考にしてもいいけど、車社会の将来の予想みたいな意見は本人の色を考慮して読む、取捨選択すべきだな。

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:39:39 ID:Lg12moer0.net
>>537
資本主義の構造上の問題だよ

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:40:17 ID:x1gvEBc5O.net
>>536
頭悪いのお前だわ
結果論で話してるんだから当たり前だろ
過去の検証やらないと失敗しただけで終わり

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:40:20 ID:raH7pji/0.net
海外EVは現代キアの評価が高くて日本車は散々なのは事実。イギリスのチャンネルの日本語動画でも取り上げられてたけど在日がホルホルしてて気持ち悪い。

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:40:39 ID:8390OFk20.net
欧米+中国がエンジン、ハイブリッドで日本車に惨敗したから
ルール変えて自分らだけ儲けようって魂胆っぽいが
見切り発射だからなあ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:41:26 ID:yaSHzuWj0.net
この人たち十数年前、ハイブリッドは世界の主流にはならん、クリーンディーゼルが
環境に適応して日本メーカーは衰退するって言ってたぞ。

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:42:17 ID:raH7pji/0.net
>>529
出遅れてるよ

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:42:17 ID:MRJViuBS0.net
中国がEV推しで石炭もくもく状態だろ。

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:42:24 ID:5kQJ22Af0.net
>>252
欧州は既に5-10年延期するって言ってるからロシア関係も合わせたら無理でしょ。ガスと石油輸入とめてから、話はそれからだ。
風力は馬力ないし太陽光発電は産廃が核廃棄物並だし電気オンリーは絶対無理。

まぁ個人的には人柱でどうなるかやってみて欲しいとは思う。

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:42:35 ID:VCHM3naa0.net
>>537
ソニーはエンタメ企業だろ

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:43:31 ID:sgQJ8EYO0.net
EV戦略って、トヨタハイブリッドに嫉妬したEU勢のトヨタハイブリッド潰し

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:43:44 ID:cH7eVZO30.net
テスラちょっと使って見たけど、サイズとか使い勝手とか、
あーやっぱりアメリカだなって思ったな
いちいちこちらが車に合わせる事を強いる感じがした
さすが大国

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:43:45 ID:gCzGHJqD0.net
>>544
賢者モードになったときの揺り戻しが大変そうではあるな、日本オワタやりたいだけの連中は別のオカズ見つけて自慰繰り返すだけだろうが

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:44:28 ID:x1gvEBc5O.net
>>541
具体的には?
分からないから言えないんだろうけど

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:44:45 ID:2wUXNj6L0.net
>>547
今年の石炭CO2もくもく賞は欧州さんが受賞です。
来年は中国インドさんが受賞予定

世界の石炭消費、23年に過去最高に IEA予測

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR2639Q0W2A720C2000000/

22年の増加をけん引するのがインドと欧州連合(EU)だ。インドは経済成長と電力利用の拡大で7%増加する見通し。
EUでは電力部門の石炭需要が増えて7%増える見込みだ。ロシアが供給を絞り込んでいるガスの消費を減らすため、ドイツやイタリア、中・東欧諸国では閉鎖予定だった石炭火力発電所の延命や、閉鎖していた発電所の再開を進めている。
23年はインドと中国が増加を支える。

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:44:50 ID:KNEjYNMY0.net
>>550
それに抵抗しない政府と企業
殺られてもしょうがない

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:45:08 ID:902e2xiu0.net
もう無理そう

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:46:07 ID:XoLKMnq+0.net
>>546
具体的にどう出遅れてるの?

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:46:18 ID:dc6Vb5an0.net
>>1
政治家が有能?
官僚でしょ?
でも、今日日の官僚の質の低下が・・・・・

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:46:30 ID:x1gvEBc5O.net
>>549
あとは保険会社ね
まだデジカメやゲーム機の部門では海外消費者がソニー製品欲しがるからね

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:46:46 ID:IIoFpcIL0.net
国沢の別の記事によると、bZ4Xの開発中心メンバーの誰もアイオニック5に乗ったことがなかったとか
EVでは完全に遅れている側が先人に学ぼうとしない そりゃ危機感を持つ

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:46:56 ID:raH7pji/0.net
海外の評価で韓国圧勝。危機感持て。あんまり荒れることはしてくないが注意喚起しないとな。

https://youtu.be/IxJ2RHCRhDc

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:47:14 ID:JwEiaebo0.net
ここで近隣の国のEV褒めると袋叩きにされるからなあw

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:47:29 ID:AAUPsYT60.net
自動車評論家なんて俺の中では既に =詐欺師人間の屑 になってしまってる。
90年代には「欧州のクリーンディーゼルは素晴らしい、それに比べて日本は・・・」とかやってたし、それからドイツ車を
無条件にヨイショする

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:47:40 ID:XoLKMnq+0.net
>>555
トヨタは抵抗どころの話じゃないことしてるよね

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:48:35 ID:pzYo+4jw0.net
売国カルトを潰さない限り何やっても終わる
せっせと働く前にまず除鮮して綺麗にならないと

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:49:10 ID:ampNhvrI0.net


567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:49:19 ID:kbxcYG+o0.net
今走ってる車の1/10がEVになっただけでどこの国も電力量が全く足りなくなる
10年で大規模な発電所を何箇所も作れるような国はほとんどない

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:49:23 ID:yyVB8NqU0.net
雉沢さんかな?とスレタイで思ったが
ただの雉沢さんだった

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:50:09 ID:Lg12moer0.net
>>542
日本の学校教育の犠牲者だな
世の中のどんな問題や課題にも唯一絶対の模範解答があるとか思い込んでるんじゃないか?
現実にはそんなもんがある方が稀なんだよ
家電メーカーも自動車メーカーもお前より莫大な知識とお前より深い知恵と考察で
舵取りしながら会社を回してる
君の考察はリトルリーグの子供が大谷にバッティングのアドバイスするくらい滑稽だよ

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:51:55 ID:VCHM3naa0.net
>>524
圧縮した音源でも十分だということがバレたのと実装可能容量に対する価格が十分に下がったから

でEVはどうなるよ
本体価格だけじゃなく実運用を含めて論じてちょw

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:52:17 ID:8390OFk20.net
スポーツでも日本が安定して1位取り出すと
すぐに日本に不利なルールにして優勝できなくするという
それと同じ発想だな

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:52:19 ID:RuPfeG1H0.net
安くてそこそこの中国が伸びてくるだろな

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:52:21 ID:9hksLXtl0.net
>>561
現代はいつの間にかロボット工学も世界トップクラスまでいってるな。
気がついたらいつの間にだ。
日本も開発費増やしていかんとどの分野も立ち遅れる

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:52:57 ID:MXsROsqR0.net
>>1
円安にするから大丈夫っすよwwww

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:53:00 ID:SJ+YwR3e0.net
ハイブリッドを主力にしたトヨタは当時から変わらないけど
2012年まではディーゼルや小排気量過給で出遅れたトヨタにとって厳しい
言ってたんだけどね

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:53:56 ID:TLpALX7w0.net
トヨタだとかホンダがとかじゃなくても
新しいメーカーが日本にも出てこないもんかね
今evシェアトップのテスラはもちろん中国のevトップbydも00年代に始まった新しい企業
古い企業に革新しろっていうのがそもそも無理難題なわけで

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:54:03 ID:MO/S02K70.net
充電装置を補助金というか無償化してくれるなら買ってもいい。BMWのiなんちゃらのりたい

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:54:05 ID:XoLKMnq+0.net
>>561
ソースがYou Tubeなのもどうなん?トヨタのEV戦略に世界が驚愕みたいのもあるぞ

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:54:36 ID:MXsROsqR0.net
>>563
日本を叩けばオピニャンリーダーになれるんだぞ!

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:54:41 ID:yaqMwVra0.net
いまの現状でまだEV騒いでるのかw
思ったようにEV移行進まないで焦ってるな

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:55:05 ID:MXsROsqR0.net
>>579
オピニャンでも間違えてない気がする

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:55:37 ID:XoLKMnq+0.net
>>576
光岡自動車の気概がある会社が出てくれば良いんだけどね

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:56:39 ID:x1gvEBc5O.net
>>569
勉強できない人の負け惜しみかな
ロジックなき思考は妄想でしかない
俺は家電メーカーが過去にこんな失敗して自動車メーカーも同じ様なことになりそうと言ってるだけ
EVシフトは欧州に仕掛けられたんだから日本企業の頭脳どうこうではどうにもならんよ
政治力で負けた

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:56:48 ID:KYPGlplv0.net
>>421
スマホと同様にApple、Google、中華に支配されかねないね

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 07:58:12 ID:86NIYm5a0.net
普及するしないの前に既に劣ったモノしか作れなくなってる事がヤバイと思う

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:00:33 ID:1JigLQYf0.net
トヨタの子供社長どうにかしろよ

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:00:47 ID:iGmrM79S0.net
ヒョンデ案件終わってBYD案件

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:01:11 ID:g47Xg88F0.net
>>580
日本でBYDの車がどんだけ走ってるか知ってるのか?
どんどん侵食されてってるしなんならトヨタはBYDと合弁会社作ったぞ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:01:40 ID:SJ+YwR3e0.net
>>583
自ら180度切った欧州がクリーンディーゼルのよかったイメージをすべてなかったことにしていることに滑稽なんだわ
本当のクリーンディーゼルをつくればよかったけどな
マツダなんか可哀想だわな

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:02:07 ID:ZSW32Hsb0.net
もりかけ捏造報道に簡単に騙されるて「安倍はうそつき!」
とか言ってる老害さんだから、環境のために脱炭素が正義とか思ってるんだろ。
家に太陽光パネル付けてるんだっけ・・・、それ環境破壊ですからw

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:02:43 ID:8390OFk20.net
>>580
欧米はエネルギー問題でロシア制裁したつもりが
自分らの首絞める状況になってるようで、アホ丸出し。

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:03:05 ID:oP1IXH6N0.net
>>1
評論家?車の乗り心地がどうだハンドリングがどうだとあれこれ言う輩が、何をいっているんだよね。
自動車製造メーカーがあなたが考えていることもわかっていないと思ってるのかな?
思い上がりもハナハナダシイ。
会社経営デモしたらいいんじゃないの。

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:05:18 ID:2bIvqWYX0.net
https://www.j-cast.com/assets_c/2022/07/news_20220728184406-thumb-autox380-230070.jpg

こういうのがいるうちはまだまだ大丈夫

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:05:38 ID:HkbtVMla0.net
売れないものに関わるのは愚の骨頂

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:05:57 ID:yaqMwVra0.net
なんでわざわざ性能劣化するEV移行しないといけないんだよ
マスゴミに騙される馬鹿だけだろ

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:06:44 ID:ygQQevxE0.net
むしろ自動車産業に見切りをつけて
飛行機や原子力潜水艦、ロケットに舵を切るべきだと思う
中国や韓国に作れるものを日本で作っても価格競争で負ける

欧米の製造業が80年代、日本に蹴散らされたのと同じ

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:08:02 ID:I7EmwxtH0.net
EVそのものに暗雲立ち込めてるのにコイツは何を言ってるんだろう

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:08:26 ID:RM4g07bO0.net
>>595
悪夢のような菅政権

の置き土産

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:08:53 ID:KYPGlplv0.net
>>485
いまはWALKMANの圧勝。
iPodやiPhoneは肝心の音質が最悪。

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:08:56 ID:ppRGrtuY0.net
実際、 中華200万、400キロ走るEV。
それでいて、EVとして性能も完全に
負け。
全てはアホトヨタの判断ミス。

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:09:11 ID:rdcu/LfL0.net
EVがポシャると思うけどな
大量のバッテリー廃棄問題全く解決されてないし

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:09:48 ID:RM4g07bO0.net
>>597
電池をどう供給できるのか?(実現できるのか)

さえ理解してない人なんでしょうね

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:09:53 ID:RyvsOKD/0.net
それだけ日本じゃEVが売れてないってこと
上手くいくわけがないと欧州をバカにするのはいいが
スケジュールが遅れることがあってもEV化や脱炭素は進む

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:11:16 ID:8390OFk20.net
電力も火力発電が安価で安定してるのに
わざわざ捨てる方向で世界的に動いてるからな

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:11:49 ID:SB3ErOmF0.net
>>534
今欧州車も水素自動車の開発にかなり力入れてきてるけど

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:12:42 ID:KYPGlplv0.net
>>588
bZ4xはBYDとの共同開発だっけ?

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:13:08 ID:65Kgq5aY0.net
>>1
50万円の中華EVはよ!

国民はゲタ代わりになるクルマを求めてるんだよ!

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:13:13 ID:IIoFpcIL0.net
>>576
どこまで本気なのかはわからないがソニーがEVの開発に動いている
だが発表されたモックアップが普通過ぎてまだ全然期待はできないね

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:13:29 ID:2wUXNj6L0.net
このEUこと環境に限り虚偽は一切言わぬ 脱炭素にする・・・・・・!脱炭素するが・・・・・・今回まだその時と場所の指定まではしていない そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい つまり・・・・我々がその気になれば脱炭素は10年20年後ということも可能だろう・・・ということ・・・・!

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:14:09 ID:RyvsOKD/0.net
競争に負けるとハイブリッドや高価格なEVしかつくれない
国内専用メーカーになり下がる

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:14:11 ID:Lg12moer0.net
>>583
為替も人件費もハンディキャップになってる中で
普及品の価格競争で韓国中国東南アジアに勝てるわけないだろ
じゃあどうするかとなったら
高くても売れそうな高付加価値の商品で勝負するしかない
それが模範解答だからそうしたんじゃないぞ?
それよりマシなオプションが無いから仕方なくそういう路線にしただけ
資本主義の構造上の問題
と言われてそれに気付けない時点で君は足りないんだよ

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:14:26 ID:8h3rYAbg0.net
中国はEVが売れてるというより法律でガソリン車がくっそ高いからEVシフトするしかない
そのくらい大気汚染が深刻

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:14:34 ID:9hksLXtl0.net
欧州は道路にワイヤレス充電埋め込んで
走行中でも充電できる道路も作ってるってニュースみたが
国も本気で金つっこんでるぞ。
日本も中抜きばっかしねえで10年後を見越した金使えよ。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:14:50 ID:rdcu/LfL0.net
バッテリー廃棄もそうだけど充電効率もか
ガソリン満タン3分もかからんが30分かけても満タンにならないEV
バッテリーが大きくても効率よくないから同じだという

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:16:26 ID:cgcxoNd10.net
EV本気でやるアホなメーカー無いだろ。

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:16:34 ID:rdcu/LfL0.net
>>613
インフラ維持全く考えてない愚策
水道管の維持すらひいひい言ってるのに

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:17:09 ID:65Kgq5aY0.net
>>611
日本は生産ラインを自動化しないからだよ
中国では人海戦術なんてとうの昔にやめてるんだよ
ネジひとつ締めるのも自動化してる

日本はいまだ工程ごとにパートのおばちゃんがネジ締めてる
これじゃ中国に勝てるわけない

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:17:30 ID:U2MZTGNv0.net
>>1
評論家じゃなくて活動家の間違いだろw

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:17:36 ID:ppRGrtuY0.net
中華バッテリーは、性能が凄いのは
事実。液晶、スマホと同じ

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:18:00 ID:9hksLXtl0.net
>>616
そうやって何もしない方が愚作だな。

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:18:27 ID:0qOgE9H20.net
国沢だろうと思ったらやっぱりだったwww
日本人の自動車評論家は未来語る前にカー・オブ・ザ・イヤーの票を接待や金で売るような事をやめるべきだと思う

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:18:31 ID:oV4205Y10.net
>>6
スレタイでもしかしたらと思ったらやっぱしヒョロンカだった。

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:19:13 ID:RM4g07bO0.net
雉も鳴かずば撃たれまい

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:19:52 ID:Y6g8aRbC0.net
もしかして国沢かと思ったら国沢だった

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:20:16 ID:8h3rYAbg0.net
国沢の言う通りディーゼルに移行してたらやばかったな

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:23:59 ID:x1gvEBc5O.net
>>589
ディーゼルの排ガス偽装がバレたからEVシフトしかなかったんだろうけど日本の自動車メーカーが一番とばっちりだったね
>>611
お前は何を言ってるんだ?
電気メーカーの話なら
決して最新技術でないものを付加価値で売ってたのはAppleみたいな会社だ
日本は高い技術だけあれば売れると思って売り方考えなかった

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:27:24 ID:rEJCJd3a0.net
家電もパソコンもスマホも太陽光パネルも蓄電池もなにもかも、無能で目先の利益自己保身しか考えない日本の経営者のおかけで、あっさり中国や韓国に追い抜かれちゃったからね。自動車も同じ道を辿ること必至。

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:27:44 ID:MvqRXpj90.net
>>1
アイオニックって、衝突したら電池燃えて3秒で火に包まれるの、多発してるやつやん。

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:28:22 ID:MvqRXpj90.net
アイオニックって、衝突したら電池燃えて3秒で火に包まれる事故多発してるやつやん。

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:29:01 ID:lufNmmMO0.net
初期のデジカメ、初期のノートPCを見てきて、
それらが実用に耐えない時がしばらくあったので、今はまだ人柱と思う

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:29:39 ID:MvqRXpj90.net
>>626
付加価値ってのが時代とともに変わっただけで、日本企業もAppleも似た概念であることは確かやん。

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:29:59 ID:jVVu9bbM0.net
この方、提灯記事のイメージしかないんだけど
国策を語れるくらいの要人だったのか。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:30:24 ID:gWTpdYf90.net
完全置き換えは分からんけど、
電気自動車の市場で日本メーカーが存在感ないのは事実

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:31:36 ID:0Wtj79Uo0.net
なんでHVなんて変なのにこだわったんだろうね
あんなの普及するわけないのに

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:31:53 ID:uTZVSxVX0.net
消えてなくなるのは選択と集中などといって、EV一択に絞った会社だろう。

自動車需要が年間1億台から2億台に増えるとき、増加分1億台の9割以上は内燃機関を搭載したクルマだ。
EVはEUと中国など、ブロック経済化を目指したローカル市場で細々と流通するクルマになるのではないか?

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:33:02 ID:JEc42drt0.net
日本の自動車業界は膨大な費用を使い世界中で調査してんのよ
こいつにそんな調査できる資金や情報力ないだろw

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:33:15 ID:gv6wyAI30.net
むかしはドイツからカネをもらって「なんたらディーゼル最高!日本車はクソ!」とか
書いて完全に逆張りになってたよなこいつは^^;

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:33:50 ID:lufNmmMO0.net
確実に何か難儀するが、それでも我慢して使うってのは20世紀の家電

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:36:23 ID:GxU6+9u+0.net
>>595
e-fuelでなんとかなるらしいしな
今電気行くと損
そういえばトヨタの水素やるやる詐欺どうなったのだろ

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:37:16 ID:dnIbfYeV0.net
国沢がずっとこの仕事を続けられたのがすごい

おまえらがよく釣られるからだぞ

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:38:26 ID:pgTdHTM40.net
そんな事今さら言われなくてもトヨタはとっくに対策打ってるよ

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:40:15 ID:DDnzeB570.net
既存のメーカーじゃなくてEVベンチャーが出てくればいいじゃないか
テスラとか中国メーカーだって新たに出てきた感じだろ
まぁしかし日本はトヨタが自民党に献金して優先してもらうって感じか

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:42:15 ID:JSbgVmej0.net
最終は実質0円とかで売られるようになるよ
ただの側だしな
テスラやGoogleappleが売りたい価値はそんな側じゃなし
自動化なれば殆どの消費をコントロールできる面倒だしな
元々知ってた店でもGoogleの案内で連れて行かれりゃfeeを貰う
寝てる間に連れてかれるホテル然り
すぐにフロントや天井もモニターになりメタバースとも連動するだろつ
もうcm出てるトヨタのおっさんなんか見てる世界がくっさ過ぎて潰れるしかないっての

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:43:28 ID:DDnzeB570.net
自動車はさすがに信頼性が必要だから質の高いものを作った方が
長期的にはいいだろうけど
EVは結構簡単に作れそうだからな

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:44:23 ID:gc+7Jurt0.net
>>448
EVが軽いってネタか?

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:45:59 ID:gc+7Jurt0.net
>>637
偽装がバレた後も必死に庇ってたからね

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:46:38 ID:ejlRiVe70.net
とは言えヨーロッパはガソリン車廃止を撤回か先延ばしにしたんじゃなかったっけ?
EVなんてそんなもんよ

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:48:08 ID:YRaW0nwR0.net
トヨタが水素持ち出して経団連企業と国交省が巨大利権構造作ってる国
経産省のゼロエネ政策を叩き潰して今に至ったんだから自業自得やん

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:50:31 ID:pe9oFxNH0.net
内需の拡大と税負担の軽減でしょ

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 08:55:00 ID:tHYlUd2y0.net
>>448
カローラ 1,250 ~ 1,440 kg
リーフ 1,520 ~ 1,680 kg

似たような車種でもEVとガソリン車では200kg以上EVの方が重い

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:00:36 ID:3x1yln5a0.net
ほんと世界的な企業ってトヨタのみになったな
それでもサムスンに遠く及ばないけど

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:04:58 ID:x1gvEBc5O.net
>>631
iPodとかは全く違う
日本のメーカーは圧縮音源なんて音質落ちるし売れないと踏んでMP3プレーヤー参入に消極的だった
結局iPodに出し抜かれて慌てた

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:08:36 ID:W8AOWr1O0.net
買うときまず第一に整備する業者の事を考える。

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:09:56 ID:rk+XHqX80.net
基礎的なことから勉強して欲しいんだけど
日本は四季があって水道水が飲めます、こんな国はありません、宇宙一です。
そして天皇が統治しており日本は最高の国と神が決めました
経済指標など一部の数字を切り取って比較しても意味はありません
日本が韓国に抜かれるなどありえない話です

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:16:32 ID:GyKDtvrR0.net
もうヨタのその場しのぎの看板方式でお終い

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:16:43 ID:8DfTHwa70.net
最終防衛ラインって
まるで過去の米を見てるみたいだな

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:20:06 ID:W8AOWr1O0.net
高速区間を電線化してEV車そのものを
陸送できれば自動運転などやるまでもない

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:20:45 ID:rk+XHqX80.net
最近の彼、信号の無い横断歩道は自動車優先論が老害で笑える

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:22:58 ID:2ENMjri90.net
>>644
EVが結構簡単に作れるのであれば、既存の自動車メーカーならもっと簡単に作れるわな。

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:26:41 ID:TidEWget0.net
>>659
今の内燃機関は特許でいっぱいだけれど、電気自動車も特許だらけになっていく
最初に手を付けた方がやはり有利なんだよ

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:34:01 ID:R35+8Iqd0.net
>>647
撤回も先延ばしもしてないよ
欧州議会の可決は完了したのでEU理事会との合意を残すだけ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:35:27 ID:R35+8Iqd0.net
>>641
リコールだっけ?

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:39:18 ID:ejlRiVe70.net
>>661
あくまでも「方針」でしょ?いくらでも延期出来る

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:39:23 ID:yGAPGCoN0.net
ただ言えることは、日本では普及しない。

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:39:59 ID:/PPIX1rb0.net
この人、ディーゼル推してたよね

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:40:50 ID:R35+8Iqd0.net
>>663
方針ではなく禁止法

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:41:41 ID:GdoeVVnh0.net
国沢光宏まで読んだ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:42:08 ID:lAvgFBj40.net
雉沢さんだと思って開いたら
雉沢さんスレ

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:42:42 ID:fX0JTXOR0.net
欧米ですら、5年後、10年後にやるよという
やるやる詐欺だからね。

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:43:46 ID:2cKmL5600.net
仮に電気自動車で負けなかったとしても国内の雇用にはあまり寄与しないような感じもするんだが。

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:44:09 ID:VCHM3naa0.net
>>660
MGやインバーターはHVの時からガチガチだろ

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:44:15 ID:fX0JTXOR0.net
テスラが、トヨタ並とは言わんが
せめてスバルくらいに
整備を受け付けるところがあればいいのだが。

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:44:56 ID:lD4a9ddy0.net
さっさと軽トラ作れよ
ちょいのり多すぎて燃費7kくらいだぞ
さっさとEV貨物軽発売してほしいわ

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:45:13 ID:ejlRiVe70.net
>>666
まだ成立していないという事ですよね?

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:46:01 ID:fX0JTXOR0.net
むしろ、HVはそろそろ特許が切れて
他社が参入してくるかと思ったら
構造が複雑過ぎて20年くらいかかるそうな。

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:49:01 ID:B+d+t04U0.net
bZ4Xの出来からしてもう勝ち目はないでしょ、(ヾノ・∀・`)ムリムリ スマホと同じになるよ。

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:50:03 ID:TidEWget0.net
>>671
たとえば電池の冷却やその制御に特許が生れている

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:50:48 ID:R35+8Iqd0.net
>>674
そうだよ。

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:54:36 ID:ejlRiVe70.net
>>678
了解

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:55:15 ID:R35+8Iqd0.net
>>674
ごめん。理事会で合意してたので成立してたわ。

欧州環境大臣会合、35年までに禁止で合意
ttps://dempa-digital.com/article/330081
欧州理事会は6月29日の環境大臣会合で、EU(欧州連合)域内における内燃エンジン(ICE)搭載乗用車とバンの新車販売を2035年までに禁止することで合意した。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:55:39 ID:2JwSv9t50.net
国沢の言ってることは全部トンチンカンな独り言なんで間に受けてもしょうがないで
なにせ実業に関わったことがないから産業の現状なんか知るわけもない
何がどうやって作られてるか表面しか知らない

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:57:12 ID:DDnzeB570.net
家電で負けPC・スマホで負けとうとう自動車も危ないのか
まぁ戦前の科学軽視の立場の反省から戦後は科学技術立国を目指したが
安倍になってからそれも止めて観光立国で遊んで暮らそうとし始めたからな

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 09:59:49 ID:M3H1Oeej0.net
>>36
マジで?海外だと電池の性能が変わるの?
どういう原理で変わるの?

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:01:01 ID:RM4g07bO0.net
雉の反対が正解

絶対真理

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:01:43 ID:5kWDRSkm0.net
中華のスタンスは大量生産使い捨てなのでEVは先々ヤバイことになる

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:05:31 ID:UfURYScX0.net
>>468
雉はクリーンディーゼルをべた褒めして、日本車オワタ連呼してたよな
この雉の記事もEVをディーゼルに置き換えると当時と同じこと言ってる

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:05:50 ID:9aXlRkJm0.net
評論家なのに具体的な問題点は言わないんだな
業界に苦言する勇気は評価するが

テスラやBYDみたいに新しい企業が
日本に生まれないのが原因だと思うけどねえ

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:06:41 ID:rk+XHqX80.net
15年前エアコンなどのインバーター技術が中国に流出したらヤバイつーて
日本は必死で防衛してたわw
いまや中国はインバーター大国なんだけど
日本勢、テスラ、宏光のインバーター分解みると唖然とする
日本がすでに10年遅れ
宏光の50万円の車の足元にも及ばないレベルのインバーターを
日本は700万円の車に乗っけてる
テスラなんてパーツの細部まで自社設計でコスト切り詰めてるのに
日本は出来合いのパーツを切り貼りしてるだけ
もう無理w

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:07:01 ID:ejlRiVe70.net
>>680
「成立する可能性が大きい」だからまだ成立していないね

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:07:38 ID:RM4g07bO0.net
>>687
雉は

評論家では無い

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:09:11 ID:R35+8Iqd0.net
>>689
どこに「成立する可能性」とか書いてあるの

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:10:47 ID:2wUXNj6L0.net
欧州「CO2排出減らすためEV増やすぞ」
中国「バッテリーたくさん作るアル」CO2もくもく
欧州「発電用の天然ガス足りないから石炭再稼働」CO2もくもく
欧州「あれ?温暖化もCO2も改善されない?なぜ?」

アホ「日本がEV化遅れている!日本は遅れてるいる!」

世界の石炭消費、23年に過去最高に IEA予測

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR2639Q0W2A720C2000000/

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:11:16 ID:0kx5EZgB0.net
スマホと同じで毎日放充電してたら車もどんどん走行可能距離が減ってくと思うんだけど
EV長く乗ってる人どんな漢字科教えて欲しい

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:12:40 ID:ejlRiVe70.net
>>691
正確には「成立する公算が大きい」だった
他の記事に書いてあったよ。
合意と法案成立は別問題

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:12:59 ID:eGvJRSV30.net
>>1
むしろミスリードをすることで日本の自動車産業の衰退を願ってるような発言だろ
こいつのはw

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:13:07 ID:UfURYScX0.net
>>683
安全性のラインじゃね?
性能のためには多少は燃えても仕方ないという海外のスタンスだと性能はギリギリまで上げられる
トヨタのEVは安全性担保のために一日一回しかフル充電出来ない仕様なんで長距離移動は不可能

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:14:00 ID:JbNUB3Ln0.net
自動車関連も敗北続きだからな
ヒュンダイにホンダが抜かれてもう純国産企業はトヨタ一社しかない
そのトヨタもおかしな円安の利益を享受してるだけで、
まともな競争力がないのは円高の時に判明しちゃってるし

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:14:26 ID:l5CkgCic0.net
EUはロシア戦争でガスが来なくなって
石炭もくもくなのはわかるけど

中国はなんで石炭モクモクなんやろ。

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:14:44 ID:8ySD8ghL0.net
データによる検証や分析が何もない、ただの感想記事。

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:15:03 ID:093tIM+40.net
水素の実現性は本当のところどの程度の物なんだろうね
評論家や専門家によって言う事が違いすぎて実態が分からん

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:16:12 ID:R35+8Iqd0.net
>>694
その記事は欧州議会における可決の話じゃないかな

法の成立には、欧州議会可決→理事会合意が必要で、今回は理事会合意のニュースなので成立したことになる

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:16:12 ID:lFLd9q440.net
だから、
まずはダンピング規制だろうが。
話題を逸らすな。

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:17:51 ID:2wUXNj6L0.net
>>698
中国も再エネも増やしてはいるんだけど
再エネによる石炭節約量を上回る電力需要(経済成長)だから。
再エネなかったらもっととんでもないCO2排出量だろう。

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:18:08 ID:3JFbdSr60.net
国沢は相も変わらずEVの広告塔。
既にEUも全転換見直しに動いてるのに、また周回遅れ。

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:22:52 ID:H5sLZup40.net
トヨタとかが下手に頑張るせいで改革が進まない
経団連とかいう昭和の遺物ももういらん

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:24:09 ID:yNM15Eon0.net
は?
日本にはイーパワーという発電出来る電気自動車があるんだが?

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:24:24 ID:U9awyDp40.net
EV車がどうかは置いといて、電池やら何やら技術革新ちゃんとしないといずれは追い越されるだろう。

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:30:49 ID:VNrIkDFT0.net
>>705
平成生まれか?

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:31:07 ID:ejlRiVe70.net
>>701
EU加盟国は理事会の合意について「EUの規制案を認め」と書いてあるのであくまでも「案」という事ですね。
法の成立について別の記事では理事会の合意→欧州議会の可決と順番が逆になっているね

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:32:04 ID:0XJVd5Wi0.net
接待されたかどうかが基準の国沢の言うこととか
マジメに考えるだけ無駄

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:32:24 ID:VNrIkDFT0.net
>>705
ソフトウェアもそうだが過去からの応用だぞ

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:34:06 ID:ZpkyWTW50.net
>>112
せっかく電柱立ってんだから、架線にして電車方式に出来なかな?

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:34:13 ID:42r6INMU0.net
エンジン機構残そうとしても無駄だろうな

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:45:47 ID:W/2L55+s0.net
BYDのドルフィンのデザインは日本では受けない
日本で売りたいならばもっとトヨタ、スズキっぽいデザインに寄せるべき

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:47:35.40 ID:7OeGhCvK0.net
>>71
日本で売れないのは確か

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:55:37.29 ID:5kQJ22Af0.net
>>71
EVより水素のが日本には合ってる。
EV信者はまず原発を全部再稼働してらか物言うべき。

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:56:19.25 ID:cH7eVZO30.net
10年後に大量にアフリカ大陸とか中東の反政府組織がテスラとかアイオニックとか使っているのかな?

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 10:59:12.34 ID:HcZ8k1ds0.net
>>1
雉じゃねーかよ!

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 11:12:16.09 ID:VCHM3naa0.net
>>716
発電所から送電線、充電スポットまでのインフラ込みじゃないと話にならんのだよな

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 11:13:05.89 ID:R35+8Iqd0.net
>>709
別の記事を読みたいからソース貼ってくれますか

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 11:17:03.75 ID:LA0bs2hG0.net
>>240
> 再来年くらいからナトリウムイオンバッテリーの革命が始まるよ
去年CATLが発表した件か?

ナトリウムイオン電池そのものの開発は日本でも欧米でも企業や大学で10年以上やられてて、今のところ寿命が短くすぐにダメになると言うのは良く知られてる
CATLのプレスリリースが失敗だったのは、せめて試作の電池モジュールでも良いから、容量維持率や充放電特性などの具体的なデータを同時に示すべきだった点だ

結局、具体的な成果やデータを伴わずに要点だけを公表されても、EV業界人が1番知りたいところを隠されては投資も何もできない
市場が終始冷ややかな反応だったのは、その為だ

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 11:47:10.86 ID:l5CkgCic0.net
LFP電池は車用には重すぎるが
家庭用定置用には電力の代用ができるコストに届いてきた。
もっとも中国製なのであとは安全性やね。

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 11:50:33.50 ID:jMoJm81H0.net
EVシフトは普通に困るわ。
週末よく往復300kmぐらいでど田舎出掛けるけど
途中で充電に30分とかめんどくさ過ぎる

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 11:52:30.31 ID:JhQJHBje0.net
欧州は早くも見直ししてるEVに?

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 11:53:09.24 ID:R35+8Iqd0.net
>>723
航続距離500kmのEVにすれば途中充電要らんぞ

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 11:54:42.71 ID:erDmYCej0.net
外国用にEV製造販売してればええやろ
日本には向いてない

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 11:57:28.34 ID:hAcgLNHB0.net
株とかと同じで「高騰してる!今すぐ買わなきゃ!」と焦って買うとそこから急落なんて事になるから
命運をかけるなら尚更慎重に先を見据えないと

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:01:07.61 ID:f5RYdEil0.net
>>725
まあカタログスペックでそれだと300走るのはリスクだよ
渋滞に巻き込まれたりエアコンガンガン使ったら無理だからw

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:02:12.83 ID:f5RYdEil0.net
>>724
絶対ゴールも後ろにズレるよ実現困難とか言ってな

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:02:28.23 ID:SkEDpHiA0.net
>>536
専門家は成功体験にすがり周りが見えない事もある

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:05:20.10 ID:SkEDpHiA0.net
EVは電池問題以外の全てで内燃機関車のメリットを上回るんだけどな
100年以上電池で足踏みしてる

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:05:56.84 ID:R35+8Iqd0.net
>>728
カタログスペックじゃなくてWLTPモードで500kmなら大丈夫でしょ

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:06:45.59 ID:Vt80zbTW0.net
トヨタ、日産などもEVを日本で作ろうなんで思ってないだろ
決算は為替でレバレッジ wwww

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:08:45.16 ID:7cqGTmEQ0.net
>>536
現にEVの需要、市場が存在してその市場をとれてないというのに
EVはだめだからーとか

日本メーカーは客よりニーズをよくわかってるとかいうのは
思い上がりじゃないのかよ

HVだってプリウス出てから25年たってるのにいまだに
客に経済性をアピールできないんだから失敗確定としか

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:12:52.45 ID:podqINXa0.net
>>732
WLTPモードでもエアコン使用してないからその分下がるEVの暖房なんか極端にな

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:18:09.37 ID:5kQJ22Af0.net
>>732
なお雪降る地域は半分以下になる模様

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:18:30.39 ID:1wr9wcSX0.net
EVなんて集合住宅や月極め駐車場ユーザーの充電問題が解決しない限り無理
マンションなんてどれだけの受電設備を導入しないとアカンねん

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:20:31.88 ID:LA0bs2hG0.net
>>722
>>731
まあ合成時に高温高圧の水熱合成が必要なので、LFPの大量合成は環境的にはヨロシク無いんだよな
マスコミはあんまり誰も指摘しないけど

しかしリチウムコバルタイトから始まりLMO、MNC、その他と紆余曲折して資源リスクの観点から四半世紀も昔のLFPに逆戻りしたって、重ね重ねEVの将来はお先真っ暗だな

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:21:32.09 ID:R35+8Iqd0.net
>>735
500kmかエアコンつけると何kmに減るの?

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:21:52.30 ID:b3N1ON+w0.net
>>737
新築なら何とかなるかもしれないが
既存の集合住宅で対応するのは無理だろうね

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:21:59.68 ID:R35+8Iqd0.net
>>736
ソースくれ

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:22:18.40 ID:pWM4yypf0.net
EV(笑) 排気税取れないのに力入れるわけないだろ

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:24:04.08 ID:6S7h1te+0.net
電池の容量には限界があるわけで

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:27:56.59 ID:R35+8Iqd0.net
>>740
無理ではないでしょ

国内初、既築分譲マンションの駐車場全区画に、WeChargeが認証課金する各区画専用のEV充電コンセントを後付け設置
ttps://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000013.000063033.html

逆にこれからは充電器のないマンションはリセールバリューがおちるようになるから追加設置が進むよ

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:32:45.63 ID:ii1VxsSx0.net
>>1
日本人は自分の成功体験にしがみつく老害に忖度することしかできない
改革は無理
そして老害は菅が典型であるように世の中自分の都合で動くと思ってる
日本という村で生活してる限りは回りは忖度するが、
外人が忖度するわけないことが理解できない

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:34:04.53 ID:ii1VxsSx0.net
20年後の日本はアジアの貧困国に落ちてる
クルマを買えない世帯が当たり前になり、クルマ社会は終わる
1日一度くるバスに合わせて生活するようになるから、
田舎者は覚悟しとけよw

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:39:15.63 ID:h2ePXOwk0.net
電気自動車を増やすなら原発をすべて稼働させないとな

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:41:52.45 ID:LA0bs2hG0.net
>>737
銅は足りなくて先物含め過去最高値を更新中だから、あと10年は電線クソ高いしな

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:43:27.77 ID:HffTUvtE0.net
昔はデジカメやビデオやテレビゲームとか真っ先にやって市場を独占したんだが
もう遅いだろうな。

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:50:43.20 ID:UDeF/+7L0.net
>>747
世界ではEV時代の前に再エネ時代が来てるんだけど
現実から目を逸らし続けた結果がこの後進国なんだろうな

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:51:07.61 ID:vnafY5a+0.net
雉沢さんって事は、EV派からお金が出てるってことっすか

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:57:31.69 ID:qXXxVdhL0.net
要約:エビカニ足りない

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 12:59:29.59 ID:OffnRDht0.net
2006年に世界初のリチウムイオン電池型EVとして知られた10kWhのアイミーブが発表された時、200Vで充電4時間とか言われてみんなムリムリって思って、その後100kWhくらいのモデル3の充電時間100Vで33時間とか書いてあって、もっと絶対ムリって消費者が感じた結果が、>>176の体たらくなんだろうね

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:01:32.58 ID:vnafY5a+0.net
>>176
テスラ結構見るけど最近は売れてないのか

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:03:31.25 ID:kLEN1GZW0.net
>>754
コロナで上海工場がまともに稼働してなかったからな
最近は回復してるので売上伸びてる

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:04:53 ID:5kQJ22Af0.net
>>741
電力消費量の増大により、寒冷地における航続距離は短くなり、通常時の「550km」(市街地走行の場合)に対し、「355km」と、約35%の低下が見られます

これでググれ。
あくまで寒い場所のみで雪降ったらこれよりさらに落ちる。

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:08:09 ID:3lZvUc1d0.net
というか、内燃機関なら
日本は安泰とか思ってるアホ多そうだけど
それも違うわ

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:08:28 ID:8390OFk20.net
連続走行距離400キロ
満充電3分でできなきゃダメだろ。

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:11:34 ID:aiarQSX/0.net
自動車産業が危ないのは電気自動車どうのこうのじゃなく
日本人が自動車しか買えなくなってる事だろ
給料はここ30年上がってないのに車は300万、400万が主流
内需がどんどん減ってるわ

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:16:27 ID:8390OFk20.net
>>759
自動車メーカー包囲網だけでなく
日本という国全体を締め上げて虐めてきたからな
そりゃそうなるわな。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:18:18 ID:vnafY5a+0.net
>>759
ここ10年はあがってね?

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:23:06 ID:W/2L55+s0.net
>>748
銅なんてオーストラリアだけでも何百年分もあるんじゃないの?

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:26:56 ID:R35+8Iqd0.net
>>748
お前最近銅が大暴落したの知らんの?
ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO62732850Z10C22A7ENG000/

銅の価格下落が止まらない。足元で国際指標となるロンドン金属取引所(LME)の先物価格が1年8カ月ぶりに節目となる1トン7000ドルの大台を割り込んだ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:28:16 ID:W/2L55+s0.net
オルタネーターを見てもわかるように
銅を大量に使う部品は再利用になると思うけど

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:28:17 ID:ka0mTQV50.net
雉かな?

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:28:29 ID:cSGRke3Y0.net
>>759
アメリカの生活も楽じゃ無さそうだけどな、誰でもなれるSuperkingのレジ打ちの時給12ドルとかな
それでいて物価はバカ高くロールティッシュが1個3ドルとか卵12個5ドルとかな

中産階級が死滅し1億人近い世帯年収40000ドル以下のアメリカ底辺層に自動車だなんて夢のまた夢だわ

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:31:55 ID:R35+8Iqd0.net
>>756
見た見た
氷点下10度ならしゃあないなw

そういう特殊な気候条件なら、無給電で150km以上の遠乗りは諦めようやw

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:32:37 ID:MrUIlJt+0.net
>>3
自動車産業が無くなったら
稼げる産業がAV産業だけになるな

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:34:40 ID:R35+8Iqd0.net
>>768
日本にはクールジャパンがあるから…

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:36:31 ID:XI9ickL60.net
>>1
合ってる
日本は大きな舵取りをできないから
気づいた時にはもう手遅れ
自動車産業も他産業と同じ道しかない

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:37:14 ID:GET3C3/50.net
結局スマホと同じ状況へ

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:38:08 ID:B+d+t04U0.net
また鎖国でもするかな

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:38:30 ID:itfzNwm50.net
ガソリンの方が便利といっても別に便利だからEV推進されてるわけじゃないしな
EVだけでやりくりする方法も考えないと

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:38:53 ID:vnafY5a+0.net
雉沢に金払ってるってことはスマホとは違うのかもしれない

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:40:05 ID:awHocMLH0.net
寒くて性能が落ちるというなら石油で動くヒーター付ければいいじゃない
それでもCO2排出量は大幅に減る

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:42:30 ID:SA/LS6TB0.net
そうはいってもエアバッグの件で利益の九割がた持っていかれたからなあ、EVもバッテリー関連訴訟で全部持ってかれるのが見えてるから全力投入しにくいんや

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:45:20 ID:owbmqRod0.net
家電や半導体が死んで車も死んだら
日本経済の終演ですね

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:57:42.17 ID:qVoUt7JU0.net
>>734
EVのデメリットが知れ渡るまでに騙し売りしましょうってかw

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 13:59:30.10 ID:JsVZ1LH60.net
日本を含む後進国でEV中心なんて現実的か?
いや先進国でもドイツなんか露助がこのままガス止めちゃえばEVの為にもっと節電!とかになったりしそうだけど

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:00:00.15 ID:qVoUt7JU0.net
>>730
現実問題としてやりたくてもやれないことは一杯あるよw
万を越える従業員や関連会社を食わせていかなきゃならないんだから
ニートが僕の考えた最強の経営戦略語るのは滑稽でしかない

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:01:12.71 ID:BdPpUCjQ0.net
「外国メーカーから金を貰って提灯記事を書いてる奴がいる」

と言われて何故かファビョりまくった雉沢さんですね

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:07:42.07 ID:R35+8Iqd0.net
>>779
東南アジアでは太陽光発電が急速に広がってるから、ガソリンよりも電気が遥かに安くなるし自給可能になる。
なのでEVに力を入れている

政府がEV振興策における恩典の内容を公表(タイ)
ttps://www.jetro.go.jp/biznews/2022/06/c127dc8ac7defbec.html

EVを軸に産業高度化を目指すインドネシア
ttps://www.jri.co.jp/page.jsp?id=101951

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:13:34.09 ID:W/2L55+s0.net
BYDが開発した安い、燃えない、長寿命のLFPバッテリの登場で普及に一気に弾みがつくとは思う
でも冬場の能力低下は地域によってはキツイかも

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:21:01.53 ID:HszDFB/a0.net
>>652
付加価値の質が変わっただけってニホンゴワカリマスカー?

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:34:48.75 ID:W/2L55+s0.net
日本国内もかつては10社体制で競争してたけど
現在はトヨタ系、日産系、ホンダの3社寡占になってるから
BYDが乗り込んで寡占をガチャガチャにしてくれるのは有り難いことだ

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:36:21.89 ID:qdnQkTgP0.net
あ、うん

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:36:52.10 ID:8390OFk20.net
仮に車体は安く買えたとしよう
でも入れる保険が限られていて高いから
トータルではたいしてメリットがないという結果になりそうだが。

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:40:15.39 ID:W/2L55+s0.net
BYDは自動車保険加入も面倒見るってよ

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:43:10.20 ID:gAz+mm860.net
>>465
そりゃ。壊れないからな。
いよいよ走らなくなったら日本車は買わない。

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:45:43.80 ID:w0KCBvsb0.net
鎖国をすればいいのさ
輸出をしないが輸入もしないから、国内で全部賄うので、リサイクル産業が拡充するし
海底資源の掘削も必要ならやっていく方向だろう。

791 :名無しさん@13周年:2022/07/29(金) 14:50:35.84 ID:HnCz5//Ia
マンションや月極駐車場
充電器の設置電気代金どうするのか?
マンションの共益費からは電気代設置代金は
まず揉める基になる
新築マンションも充電設備電気代等不公平になる
さあどうするかEV厨

792 :名無しさん@13周年:2022/07/29(金) 14:51:57.54 ID:HnCz5//Ia
国がEV補助金出さなければオワコン

793 :名無しさん@13周年:2022/07/29(金) 15:13:14.82 ID:OXkDwvBxc
そこで環境に優しい原子力エンジンですよ。

794 :名無しさん@13周年:2022/07/29(金) 15:33:45.26 ID:7mdjn1c6o
日米貿易摩擦でオレンジ買え!牛肉買え!と言われて40年以上が過ぎたが、欧米が日本の自動車産業を崩せるEVを手に入れたと考えたら無駄な足掻きはしても無駄。
EV車の価格設定も高すぎる。

795 :名無しさん@13周年:2022/07/29(金) 15:47:02.91 ID:lNDlBFTyq
バッテリーもモーターもEVで初めて使われた技術じゃないからね
100年以上前から携帯家電や電車やエレベーターで使われてきた技術
性能の伸びは時間に比例する
あと10年でEVがエンジン車を超える性能にはならないと思うけどね

796 :名無しさん@13周年:2022/07/29(金) 15:57:38.20 ID:lNDlBFTyq
単純に時間に比例するとして
今のバッテリーやモーターが倍の性能になるには100年以上かかるって事
実際には正比例の直線じゃなくて上限に近づくほど傾きは緩やかになる
100年じゃきかないだろうね

797 :名無しさん@13周年:2022/07/29(金) 16:47:50.77 ID:lNDlBFTyq
ちなみに100年間人類が蓄電池を研究してきた結果生まれたリチウム電池
リチウム電池とガソリンで重量エネルギー密度は8倍違うからね

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 14:56:24.97 ID:vnafY5a+0.net
>>631
付加価値とはお金のことですよ

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:12:09.09 ID:5kQJ22Af0.net
>>767
だから日本の1/3は乗りずらい。
今のGS並の電気スタンド率にしないと厳しいし、何より電気自動車の大義名分の「環境にやさしい」の化けの皮が剥がれてきてる。

どうせ新しいスタンド作るなら電気じゃなく水素スタンドにして普及させた方がいいと思うの。

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:12:33.01 ID:6vH+EPdK0.net
ガソリン車を途絶えさせてはならない

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:15:21.82 ID:K28pWzA70.net
繊維産業と結局同じ道になってきちゃった

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:16:13.34 ID:R35+8Iqd0.net
>>799
いやいやw
氷点下10度になる地域の人口比はせいぜい10%ぐらいだろ
あと、化けの皮って何?

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:19:00.58 ID:p2Ihgqan0.net
ここはたま電気自動車を復活させるしか

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:22:30.93 ID:W/2L55+s0.net
>>803
ブリヂストンに売り込みに行って断られるところまで再現するのか?

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:25:43.63 ID:8390OFk20.net
>>803
70年前の製造なのに、200キロも走るようだね。

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:26:24.68 ID:plDb+wK+0.net
なんだトヨタマンセーの国沢か

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:26:54.87 ID:l5CkgCic0.net
たま電気自動車がプリンス自動車になって
オーナーがブリジストンの石橋正二郎氏。
黎明期に断られるエピソードがあったの?

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:28:26.13 ID:tBxuBHR90.net
欧州やシナのEV化は日本車潰しが本音だもんな
ホントにEVはエコなのか?そんなことはどうでもいい とにかく世界の自動車産業から目障りな日本車を駆逐したいのだ

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:30:23.46 ID:QmHlcynb0.net
世界がTOYOTA潰しにやっきwwwwwwww

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:30:34.57 ID:xnaR7mV20.net
まぁ日本の場合はユーザーが喜ぶことよりメーカー保護のことを考えて
遅れてしまう場合もあるからな
政治も主権者たる国民のためというより官僚のためになってしまう感じでもある

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:32:45.62 ID:W/2L55+s0.net
>>807
石橋を招待した料亭に電気自動車でのりつけて
事業化したいからと出資の打診するのだけど

石橋「自動車としては良くできてるけど商売にならないから止めとけ」

と断られてる。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:34:12.34 ID:l5CkgCic0.net
EVなら、今慌てなくても
ある程度流行ってから参入しても十分なんだよ。
シェアが小さい今、莫大な金をつぎ込んでも
数が売れるわけじゃなし。

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:34:12.62 ID:3d5vz6a+0.net
電気が足りない時代に、EV推進とか何バカ言ってるんだよw
「停電してもEV乗る」とかテロリストかよw

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:35:22.77 ID:HheLb/hT0.net
>>813
別に足りなくない

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:35:23.76 ID:xnaR7mV20.net
まぁ電車はうまく電気が供給されるからとっくの昔に汽車から電車になったけど
車はガソリンで燃料持ってた方が今までは良かったからな

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:36:08.80 ID:3d5vz6a+0.net
>>814
足りないよ。
政府が節電要請出したの、もう忘れたの、おじいちゃん?w

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:36:46.93 ID:l5CkgCic0.net
>>811
他社との競争では勝利するんだけど
朝鮮戦争でバッテリーが高騰して
電気自動車から撤退するんだよね。

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:37:41.49 ID:W/2L55+s0.net
BYDが日本顧客が好むワゴンタイプのEVを投入して来たら
かなりヒットするとは思うけど、日本の為だけに車種を開発する
ハードルは高いから難しいか

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:38:02.46 ID:jXjctMpn0.net
>>1
クリーンディーゼル詐欺にまんまと騙された国沢さんか

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:38:59.27 ID:W/2L55+s0.net
>>817
当時は鉛のバッテリーを使ってからね

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:39:20.06 ID:vCddmVqs0.net
最悪は天皇を突き出して処刑させて
中華人民共和国倭人省として生きていく手もある

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:42:32.52 ID:6LMMKMhq0.net
EVは後出しジャンケン。トヨタ、ホンダは解っててわざと量産シフト作らない。
日産はアホだから止めとけばいいのにさ。

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:46:32.57 ID:XBjZBZAJ0.net
逆に各国に圧力かけに行けよ。
電力足りてねーじゃんとか。
天然ガスが良くてガソリンがダメなのなんでとかさ。

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:58:11.52 ID:vCddmVqs0.net
中華人民共和国もしくは台湾の中華民国に征服され
中国人として生きていく場合は
女は漢民族の性奴隷になり
男はチンコを切られ去勢されるが
とりあえずは生きていける

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 15:59:55.93 ID:LWLol3KL0.net
>>238
そしてEVも欧州ははしごを外しつつある模様

どうせ水素社会になるんだしそもそもEVに寄り道する必要あるか?

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:01:45.47 ID:R35+8Iqd0.net
>>816
あれは原発再稼働させない経産省の停電詐欺だから

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:03:14.53 ID:R35+8Iqd0.net
>>825
EVでハシゴを外しつつあるとは初耳
詳しく

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:05:03.88 ID:W/2L55+s0.net
トヨタMIRAIが出て時のマスコミのヨイショは何だったんだろうなw

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:07:38.04 ID:aVd0+7Oi0.net
EVに頼ったらバッテリーの廃棄に困るのだが
助けてセクシー

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:08:37.81 ID:R35+8Iqd0.net
>>829
リサイクルすればいいのよ

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:09:10.50 ID:l5CkgCic0.net
基本的にはトヨタと同じ土俵には立ちたくないのはわかる。
でも、それでダウンサイジングターボ
やクリーンディーゼルは失敗。

EVはトヨタでも容易に作れるから
逃げられない。

水素はむしろトヨタのほうが進んでる。

さて、次の一手は?

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:10:39.15 ID:3d5vz6a+0.net
>>826
耐用年数大幅に過ぎた原発なんかいつまで動かすつもりなんだよw
そんなものに頼ってEV進めるのか?
そして、現発新設は事実上不可能になってる。
311以降、安全対策のコストと賠償の保険料が膨れ上がった。採算が取れない。
戦争やテロにも備える必要が出ている。
ロシアの天然ガス危機で、英仏は原発新設をぶち上げたけれど、
その後何の音沙汰も無いw 無理なんだよ。採算が合わない事は。

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:15:41.54 ID:W/2L55+s0.net
>>831
トヨタは電池を「安く」作れない

これは致命的

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:20:12.35 ID:HheLb/hT0.net
>>816
なんで節電要請が出されたか知らないアホは黙ってろよ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:22:48.80 ID:l5CkgCic0.net
>>833
トヨタは世界中と手を組んでるからね。
国内パナだけじゃなく
中国CATLとかもね。

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:25:33.55 ID:W/2L55+s0.net
>>835
薄型パネルでソニーがサムスン、パナソニックがLGと組んだような
末路になるね。

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:26:32.42 ID:A3P2k1uc0.net
>>834
俺を罵っても事実は変わらない。
低学歴は人格攻撃しかできないクズw

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:29:35.27 ID:9WV75yrP0.net
死ぬまでガソリン車乗り続けるからどうでも良いわ

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:30:44.06 ID:V9IrtWXG0.net
>>838
あと28年しか生きられないのか
ご愁傷様です

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:32:52.81 ID:9WV75yrP0.net
>>839
新車買わんかったら良いだけやぞ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:33:48.06 ID:ucwK/JVj0.net
ここ
車乗り少なそう
あ、夏休みかwww

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:34:15.70 ID:V9IrtWXG0.net
>>840
いや、2050年までには乗るのも禁止されるから

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:35:22.24 ID:yacKS/LB0.net
中華の車などこわくて乗れないや

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:35:32.41 ID:9WV75yrP0.net
>>842
はいはい
良かったでちゅね

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:36:02.51 ID:ucwK/JVj0.net
さて
時価総額世界一の企業は?
答えは簡単www
オイルマネーには敵わない

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:36:17.49 ID:V9IrtWXG0.net
>>844
ご愁傷様です

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:36:22.72 ID:5OpxVM3K0.net
名前で出落ちになる評論家w
こいつとか日経の木村とか

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:37:15.70 ID:5kQJ22Af0.net
>>802
電気自動車を動かす為の電気と電気自動車を作る為の電気が、ガソリン車を動かす・作る為の力より多いの知らないの?

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:37:39.92 ID:HheLb/hT0.net
>>837
低学歴はお前
今現在起きてることを読み取れない

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:38:35.28 ID:kGdOgowv0.net
世界中で電力が足りないのに

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:39:00.02 ID:HheLb/hT0.net
>>848
それになんの意味があんの?
化石燃料にいつまで頼る気なの?

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:39:22.17 ID:V9IrtWXG0.net
>>848
電気と力を比較されても…

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:41:44.18 ID:W/2L55+s0.net
薄型パネル戦争
日本勢「本命は有機ELであり液晶、プラズマは繋ぎの技術、
よって液晶プラズマには投資せずにパネルは韓国中国から購入して
経営資源を有機ELの集中することで次世代で完全勝利を実現する」

EVバッテリ戦争
日本勢「本命は全固体電池とFCV、現在のリチウムイオン電池は繋ぎの技術、
よって3元素、リン酸鉄には投資せずに、電池は韓国中国から購入して
経営資源を全固体と水素に集中することで次世代で完全勝利する。

同じ負けパターンに見える

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:42:35.57 ID:jKBA99B90.net
>>849
>>832に反論しろよ、低学歴w
原発頼みのEVは原発と心中するしかないんだよw

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:43:22.81 ID:ZjoN/9lP0.net
雉も

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:44:22.68 ID:V9IrtWXG0.net
>>853
全固体電池は経産省が誤り認めて軌道修正したから、まだ間に合うかも

経産省、蓄電池産業の戦略見直し 全固体より液系リチウム優先へ
ttps://jp.reuters.com/article/japan-energy-meti-idJPKCN2LP13S

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:45:00.98 ID:HheLb/hT0.net
>>854
おまえあほやろ?
根本的に原発頼みなんてしてないが?

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:45:11.72 ID:lBTXXKDA0.net
中華に乗りたい?
無理wwww

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:46:42.67 ID:sZwbOWh+0.net
世界中のメーカーがエンジン技術捨てたら
世界中の軍用車両が日本のエンジン積むんじゃねw?

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:47:32.57 ID:W/2L55+s0.net
液晶プラズマは繋ぎの技術だから投資しない
→やっぱり投資が必要、尼崎にプラズマ、堺に液晶工場を建設
→後発参入で競争力がなく爆死→事実上の経営破たん

リチウムバッテリーは繋ぎの技術だから投資しない
→やっぱり投資が必要、工場建設開始
→さてどうなる?

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:49:11.81 ID:sJzXSRln0.net
>>831
トヨタのEVのできがすごく悪くて評判悪いな
EVならいつでも作れるなんてことはなかったな
外国でも日本でも販売台数みてもトヨタのEVはほとんど売れてなくて底辺レベルだね 嘆かわしい限りだ
中韓EVとのレベル差がものすごいことになっている

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:50:00.62 ID:B7dnYv1i0.net
この記事をしっかり読んで10年保存しておけよ

10年後に涙を流しながらその通りでした馬鹿な日本は滅びましたって原因確認できるから

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:50:04.22 ID:jKBA99B90.net
>>857
原発無ければ電気は貴重。EVなんかに使う電力は無い。
ヨーロッパでもウクライナ危機以降、脱炭素やEVがトーンダウンしてる。
強引なパラダイム・シフトで主導権を握ろうと思ったら、プーチンに梯子を外されたw

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:50:35.12 ID:t+BuyZT20.net
当面全個体電池あきらめたらしいし、もう日本のメーカーに優位な材料ってないんだろ

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:50:55.61 ID:V9IrtWXG0.net
>>861
そもそも日本でトヨタのEV売られてないよね

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:52:08.09 ID:Ev+M/NEN0.net
このスレにEVを保有しているユーザーさんはいらっしゃいますか?

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:52:21.02 ID:V9IrtWXG0.net
>>863
6月にEU議会で2035年までのガソリン車新車販売禁止を可決したばかりなんだが

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:52:32.55 ID:B7dnYv1i0.net
「全個体電池という技術革命がおきればリチウムイオンなんて過去のものになるから」

仮定に仮定を重ねて現在目の前にある現実に対応しない
夢見る馬鹿は死ぬ

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:52:33.93 ID:eXREmhax0.net
実は電気自動車は尻すぼみになると俺は見てるんだが
よほどのブレイクスルーがないと無理だろ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:53:16.36 ID:t+BuyZT20.net
>>869
3Dテレビみたいなものだな

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:54:27.53 ID:Ev+M/NEN0.net
EVが売られていないというか
買う人がいないというか
保有している人がほとんどいないのよね。

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:54:55.10 ID:g8y2utjC0.net
国連のsdgs戦略にもカルト宗教の影響を感じるんだが

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:55:17.91 ID:jKBA99B90.net
>>867
鬼が笑うどころの話じゃないよなw
政府や大企業の「中長計」くらい、いい加減で当てにならない作文は無い。
都合が悪くなれば掌クルリは役人や政治家の得意技w

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:55:38.68 ID:qCaiy2Xu0.net
>>869
去年ハイブリッドの販売台数をEVが抜いたじゃん
伸び率も凄まじいぞ

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:56:00.13 ID:t+BuyZT20.net
>>871
近くの日産ディーラーには常に充電中の車が止まってるな
ドライバーは待ち時間何やってるんだろw

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:56:09.65 ID:Ev+M/NEN0.net
保有している人がほとんどいないことから見ても
まだ、商品レベルになっていないと思うんだ。

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:57:00.79 ID:FUWjpUgS0.net
>>867
EU5カ国、ガソリン車廃止5年延長
https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-autos-idJPKBN2O8005

ガソリン車完全廃止は当分無理っぽい

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:57:54.05 ID:V9IrtWXG0.net
>>873
いや、少なくともトーンダウンはしてないよね?
デマ流しかな?

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:58:33.11 ID:JDo9DSqb0.net
ガソリン車残してくれないと高すぎるわ
ハイブリッドになるだけで100万円アップとか買えるか

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:58:47.50 ID:W/2L55+s0.net
BYDの3車種がEV普及の試金石になる
現地14万元(270万円)のドルフィンを日本で幾らで売るか?

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:59:00.98 ID:V9IrtWXG0.net
>>877
いや、これ要請しただけで
結局原案通り可決されたから

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:59:15.04 ID:HheLb/hT0.net
>>863
だから無知と言ってる

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 16:59:26.76 ID:x1e44AJ40.net
EVなんて自動車産業全体からするとゴミみたいなシェアなのになにが暗雲だって?

トヨタなんて最高益だけどいったいなにを見て言ってんのか。

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:00:44.65 ID:JDo9DSqb0.net
>>871
アパート住まいマンション暮らしだらけだからな
PHEVとか本当にコンセントどうしてるの?

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:01:02.49 ID:jKBA99B90.net
大体、今実権を握ってる政治家や役人、企業幹部で、
35年に現役で残ってる奴は殆どいないだろw
引退して何の責任も無い。死んでる奴も多い。
無責任に調子の良い事を言うのは当たり前。

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:01:39.33 ID:/LzdzX5I0.net
>>880
270万円出して、中国製の炎上するEVを買う馬鹿がどれだけいるのよ?
これを「売れている」なんて言ってるバカは無視してOK

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:01:39.46 ID:2PP9UPoq0.net
>>877
EU加盟国27ヵ国のうちの5ヵ国に過ぎないから大したことじゃないんじゃない
電気代とガソリン代の推移によるんだろうが充電インフラはヨーロッパは整っているし充電器の性能も日本とは段違い

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:02:13.34 ID:1Ra21IBJ0.net
豊中のテスラの前通って充電してるアホの姿をみて
ホンマにマヌケと思う
何もすることなくただボッしてるだけの無駄な時間
周りにはパチンコ屋しかないし

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:02:33.57 ID:jKBA99B90.net
>>882
低学歴は人を罵る人格攻撃しかできないもんな。
ちゃんと反論する知能が無いw

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:02:38.88 ID:W/2L55+s0.net
>>886
東京都だと100万円の補助金が出るから170万円になる

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:02:56.45 ID:tw9SXJKr0.net
>>883今だけじゃん
完全で安いEV出たら
日本の自動車産業は終わるよ
下請けの会社も技術開発する意欲無いんだろうな
世界でEV普及しても「ガソリン自動車こそ日本の中心」とか
言ってそうw
輸出が駄目になったら自動車産業終わるのに

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:03:03.52 ID:V9IrtWXG0.net
>>883
暗雲
戦争などの危機が迫りくる気配。

今良くても近い将来に危機が迫ってるってことでしょ

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:03:06.87 ID:np9YjEfS0.net
これからはクリーンディーゼルと言ってた国沢やんけww

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:03:22.84 ID:bGnZB3Dh0.net
>>599
これが未来の日本車の姿だな
「日本車が圧勝!」と言い続ける信仰だけが残る

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:03:43.89 ID:V9IrtWXG0.net
>>886
炎上しないから売れるだろうね

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:04:28.72 ID:V9IrtWXG0.net
>>887
そもそも既に原案通り可決された

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:04:31.66 ID:TI7HtmAt0.net
>>785
国内生産台数でいうと、ホンダは国内5位、日産は国内7位のメーカー。
輸出台数でいうと、日産は国内5位、ホンダは国内7位のメーカー。

日本のメーカーとして考えるとホンダも日産も大手とは言えない規模。

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:04:33.99 ID:K/0i/bQw0.net
バッテリーに革新が起きない限りEVに置き換わることなんてねーよ

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:04:53.77 ID:RCuXoCGW0.net
BYD来てインフラ整備とまだ時間はあるよ

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:07:45.29 ID:3eEhaH+e0.net
>>886
EVの火災発生確率が多いというのはデマ
https://energy-shift.com/news/451f363f-2dca-45ad-bc18-906f7458d357
テスラのEVは内燃機関車の火災確率の10分の1
テスラが約2億マイルに一件の火災に対して、内燃機関車は約2000万マイルに一件
日産リーフは電池火災0

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:09:05.75 ID:ii1VxsSx0.net
>>756
車は近所の買い物に使えれば十分だろ
これからはそういう時代になるんだ、甘えるな

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:09:42.23 ID:A9MhqWJc0.net
「自動車評論家」くらい信用できない連中はいない。
スポンサーが出す金次第で、白を黒と言い、黒を白と言う。
自分の好みと考えをしっかり持たない庶民が騙される。

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:10:12.73 ID:t+BuyZT20.net
バブルの頃の日本車はボンネット開けてもきれいで、ベンツ等の欧米の車はいたるところからオイルが滲んできていた
それも日本がバブルから低迷してる中で簡単に追い付かれ、品質に有意な差はもうないだろ

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:11:17.19 ID:Q8nwuru30.net
EVとかまだ早すぎる。インフラが整ってない。坂道多かったり、寒いヨーロッパならなおさらだろ。
日本潰しの何かが暗躍してる

905 :名無しさん@13周年:2022/07/29(金) 17:30:25.70 ID:iGEmK935c
一部の上級と業者がEV乗るだけで日本は路面電車に戻るんじゃね

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:12:18 ID:W/2L55+s0.net
カラオケ店に突っ込んだ日産リーフ
ここまでクラッシュしても火災を起こしてない
さすが日本車


https://www.youtube.com/watch?v=4GlSKgxG-jI
https://www.youtube.com/watch?v=dZdFd3g0J04

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:14:03 ID:8390OFk20.net
半重力自動車に期待しておこう

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:14:22 ID:/vMnXEyU0.net
使い捨て中華EVがそんなに有難いのかな?
現実がまったく見えてない

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:15:38 ID:tw9SXJKr0.net
EVとかじゃなくて
もう日本は空飛ぶ車
ドローンみたいなやつじゃなくて
反重力装置装備した車(デロリアンみたいなやつ)
作ればいいのに
まぁ、反重力装置できれば
世界が大幅に変わるけどw

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:15:41 ID:02nGhvMe0.net
>>904
人口1億人程度の日本人が世界の残り78億人に文句言っても全くの無駄
他の国がEVに移行していけば日本の自動車産業は衰退し潰れる

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:18:46 ID:nKV6zPll0.net
自動車先進国たちはEV化を名目にして
自国の自動車産業を取り戻そうとしてるターン
そんなバリケード相手に商売しても利益無し
終わったんだよ

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:20:11 ID:rYJjg4Dg0.net
何で素材や半導体製造装置が
ライン対象外なの?

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:23:59 ID:8390OFk20.net
現地生産の日本車もあるけど、同じ車種なら日本生産のほうがクオリティ高いことに気づきだしたし。
さらには、アメリカだと日本生産の日本車は25年経過しないと買えないが
それだけたっても欲しがる人がそれなりにいるという。

ようするに、「日本生産の日本車」なら高くてもほしい。みたいな人が増えてきてるから
欧米中国は連携して潰したいわけだ。

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:24:13 ID:VNzTDs0e0.net
国沢がそういうなら日本は安泰だ

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:26:44 ID:VNzTDs0e0.net
>>900
製造後1年以内のケースで比較しろw
テスラは納車三日で炎上する欠陥品だろ

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:28:31 ID:/LzdzX5I0.net
>>895
>>900
3秒で車内に炎…ヒョンデ アイオニック5が炎上、鎮火に7時間要す。熱暴走原因か
https://car-moby.jp/article/news/hyundai-ioniq5-catches-fire-and-takes-7-hours-to-extinguish-thermal-runaway-possibly-caused-by-thermal-chain-reaction/

もうちょっと現実を見てくれないと、お話にならないなぁ┐(´∀`)┌ヤレヤレ

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:29:05 ID:V9IrtWXG0.net
>>913
アメリカで25年経たないと輸入できないのは右ハンドル車であって、
日本製の左ハンドル車は普通に輸出してるぞ

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:30:30 ID:VNIK8PYe0.net
中国産のやすいの輸入でいいわ

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:30:34 ID:V9IrtWXG0.net
>>916
中国製EVの話なんだが。
馬鹿だから理解できないか

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:30:58 ID:Ds6Tfmjh0.net
>>889
ウクライナ危機はEV関係なくすべてのエネルギー政策の問題全く関係ないことに気づかないアホにかける言葉などない

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:32:04 ID:K4ifwpyn0.net
>>915
アホかよ日本語読めねーのかよ
テスラ車両は内燃機関車の10倍走行してようやく火災件数が同じになるって話よ
だから火災発生確率が10分の1しかないってことでガソリン車の10倍安全なのよ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:36:18 ID:k3yDv+kb0.net
もうバスは完全にBYDが日本で圧倒してる
それがいずれ一般車でも起きる日本は一発逆転で全固体で出したいんだろうけど
その間にシェアを取られてお終いあと出てもクソ高いだろうから多分売れないし

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:37:51 ID:Q8nwuru30.net
EV、EVいうけどRX-7とか海外に大人気で盗難されるんだろ

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:39:36 ID:aWH+WvRg0.net
EVが火災を起こしたからニュースになるのであって実際の火災件数はガソリン車の方がはるかにおおいってことにいい加減気づこうな
滅びつつあるエンジン老害がデマを流すから困ったもんだね

馬から自動車に移行する時も馬業者が自動車のデマを流しまくったわけだが歴史は繰り返すな

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:40:04 ID:W/2L55+s0.net
何にせよATTO3の発売が楽しみだな
レベル2のオートパイロットは標準装備?

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:40:35 ID:IbcTOOkv0.net
最終防衛ラインwww
意味不明www

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:42:24 ID:mcn27WSu0.net
>>32
経済大国だったの一瞬だぞw

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:42:48 ID:ZTcSixnA0.net
せっかくMTの免許取ったのに販売車があんまりない
おかしいよ。増やして欲しい

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:42:49 ID:XljitK++0.net
>>1
スレタイ見た瞬間キジ沢だろうって見に来たらほんとにキジだったw

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:43:10 ID:y1PbNuf/0.net
典型的な老人性更年期障害 勃起不全もか年には勝てないか 定年引退を考えろ

己を自動車評論家から電気自動車評論家にしてから最終防衛ラインんたらをわかりやすく説明しようとしてみろよ


輸出国それぞれに輸入車日本車からの最終防衛ラインがあるしそのラインが突破できてきたから製造台数は世界いちのポジションが今で

その全てがバッテリーEVに置き換わるっていうEUの恫喝に 招来の提灯記事忖度大得意日本語ライターの老末期の戯言ブログ

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:44:02 ID:Q8nwuru30.net
>>928
ヒールアンドトーでもやる気か。オートマ最高だろ。

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:44:48 ID:p9P1OcdQ0.net
電気どうすんねん

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:44:53 ID:YRaW0nwR0.net
政界財界の老人は途上国を舐めてイノベーションできなかったから完全に敗北

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:44:56 ID:V9IrtWXG0.net
>>930
そんな恫喝、EUはしとらんぞw
被害妄想もほどほどになw

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:45:52 ID:jKBA99B90.net
>>920
低学歴は、それで何か>>863に反論した積りなのか?w
まともな大学も出て無い奴は生き辛かろうな…
電力足りないんだから、停電させてまでEV乗んな、という簡単な話も分からないのか?

936 :名無しさん@13周年:2022/07/29(金) 17:52:38.13 ID:HnCz5//Ia
クリーンディーゼル詐欺にまんまと騙された

アメリカから制裁金を科せられたこれドイツの話だろ

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:48:22.88 ID:HheLb/hT0.net
>>935
電力足りてなくないやんけボケ

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:48:54.99 ID:e/UaaQaY0.net
世界的に電気が贅沢品になって自転車に乗ってるかもな

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:49:14.67 ID:x/ss8pbj0.net
電気自動車なんて世界でもほとんど使われてないぞ
精々5%くらいだよ
やっぱ今の電池性能ではガソリン車に全く歯が立たない
近場のセカンドカー的な位置付けだよ
アホが外国ガーて騒いでるだけ
アホはすぐ騙されて外国では電気自動車がハイウェーをガンガン走ってると思ってんだよなw

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:49:30.81 ID:jKBA99B90.net
>>937
>>832
バカの癖にしつこいな…w

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:49:31.35 ID:W/2L55+s0.net
ATTO3 全幅1875mm

日本で売るならば1850mm以下でないと厳しいかも

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:50:47.33 ID:8390OFk20.net
ロシアに制裁しておいて、なぜか返り討ちにあっている欧米

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:52:13.99 ID:A9MhqWJc0.net
>>939
EVなんて、金持ちのスポーツカー道楽か、毛が生えたセニアカーの位置付けだよな。

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:53:04.39 ID:A9MhqWJc0.net
>>942
戦争だからお互いに傷付くのは当たり前。

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:53:24.03 ID:FyQgovgh0.net
七光りトヨタのEVが早く欲しい 観光とトヨタのために円安にさせてんだぞ早くよこせよ

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:53:43.65 ID:HheLb/hT0.net
>>940
お前だよバカ
電力不足なんて妄想に騙されて踊ってるお前
ピーク電力が足りない話を全ての電力不足と勘違いしてるお前

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:54:03.46 ID:FyQgovgh0.net
七光りおいしすぎの大学入試から腐ってるんだから海外と勝負なんかできないわけよ

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:56:39.75 ID:V9IrtWXG0.net
>>945
「バッテリーEVも本気!」
「2030年までに30車種発売!」
「フルバージョンは見応えあるよ!」
から8ヶ月が経とうとしてるのに
1台も市販されてないんだよなあ
俺もトヨタの本気を早く見たい

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:56:55.22 ID:sZwbOWh+0.net
>>867
謎のスペースが付いたEVとして発売して
別売りのガソリン発電機とタンク積んだらええんと違うw?

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:57:14.93 ID:HheLb/hT0.net
>>948
したよ
一応w

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:58:34.49 ID:V9IrtWXG0.net
>>950
市販はしてないよね
確かリースとサブスクだけかな

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:58:38.23 ID:Am1PF81f0.net
VWのディーゼル絶賛して、ディーゼルが多いEUは素晴らしい、日本メーカーは置いていかれるち言ってた国沢さんじゃないですか。
インチキばれた後の謎擁護はかなりださかった

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 17:59:33.01 ID:ZDiRuFSg0.net
トヨタはまともな量産EV作れなかった
車も終わりか哀しいなぁ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:01:35.50 ID:V9IrtWXG0.net
>>952
マジレスすると、当時のVWの試験結果への信頼性って、怪しいとわかるもんだったの?

俺は不正の話を聞いて、あのVWが、と心底驚いたもんだが

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:02:00.69 ID:E0aq2oQi0.net
6月は米国でも販売EV比率5%超え

トヨタはもう過去のレガシーだけで生きていく存在やな

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:03:22.08 ID:/LzdzX5I0.net
>>919
ププッ、中国よりはよほど技術のあるヒュンダイですらこの有様と言う事なんだけどw

お前の頭の中では、中国製はテスラ並みの品質とブランド力があるらしいな
恥ずかしいクズだよなぁ┐(´∀`)┌ヤレヤレ

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:03:27.85 ID:E0aq2oQi0.net
>>953
寂しいなあ

トヨタの本気じゃEVは駄目だった

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:04:49.24 ID:HheLb/hT0.net
>>951
一応市販

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:04:50.29 ID:V9IrtWXG0.net
>>956
逆ギレwwwwww
恥の上塗りwwwwww

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:05:49.39 ID:E0aq2oQi0.net
>>956
あのヒュンダイが売れしてるな今年世界5位で日産抜かれたぞEV販売

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:07:12.77 ID:V9IrtWXG0.net
>>958
トヨタ、新型バッテリEV「bZ4X」全数リース販売 個人向けは「KINTO」のサブスク提供でバッテリ劣化の不安払拭
https://www.google.com/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1402/213/amp.index.html

まあ、リース会社への販売も市販扱いなら市販だけど

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:08:50.58 ID:ZDiRuFSg0.net
>>961
ゴミ契約のやる気ないサブスクでしょ
やる気なしトヨタ終わったわ

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:09:26.31 ID:FUWjpUgS0.net
つまり人為的温暖化説が嘘だと証明しなければならない

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:11:20.83 ID:V9IrtWXG0.net
>>962
全数リコールで故障原因もわからないまま契約申込停止中なんだよね。

トヨタの本気が見たい(本心)

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:11:38.44 ID:Tu7T4VrA0.net
10年後には中華製EVが街にあふれているかもよ

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:12:03.45 ID:FyQgovgh0.net
スマホも白物家電も惨敗したけどEVだけはキリストか何かのおかげできっと勝つ! なお韓国の過半数はクリスチャンな模様

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:12:46.33 ID:itn8NfBD0.net
>>963
時間と結果が証明するだろうね。
いつまで経っても、温暖化も炭酸ガスの増加も止まらない。
「脱炭素が足りない!」とヒステリー起こすか、
「脱炭素は無駄」と理解して脱炭素を諦めるしかない。

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:15:33.39 ID:QDbxP4JZ0.net
ネトウヨの水素はもう完全に止めモードだしな

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:15:34.57 ID:FyQgovgh0.net
七光りって努力目標で実力が無いのが露見しない医療や政治ならいいけど 民間企業だとなぁ 競争に敗れて破綻があるから

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:16:09.40 ID:FyQgovgh0.net
>>968
ツボウヨの脳内だと日本のために世界が税金で水素ステーション作ってくれるはずだったんだがなぁ

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:16:51.97 ID:/LzdzX5I0.net
>>959
ププッ、逆ギレというのは、「ヒュンダイですら中華より上」という現実が見えないお前だよ。
せめてアメリカ市場でシェア10%取ってから出直して来いよ
恥ずかしいクズwwwm9(^Д^)プギャー

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:17:06.65 ID:V9IrtWXG0.net
>>967
世界的にカーボンニュートラルにならなきゃco2濃度の上昇は止まらない

国連もco2濃度上昇阻止を短期的な目標にしてはいない。あくまでも上昇スピード低下が目標

その上で全世界が2060年までにカーボンニュートラルになりco2濃度上昇が止まることを長期的な目標にしている

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:17:38.67 ID:0ghaiwB30.net
トヨタはあてにならないから他のメーカー奮起しろ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:17:48.19 ID:V9IrtWXG0.net
>>971
これ以上笑わせないでくれwww
はらいてぇwww

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:18:56.35 ID:itn8NfBD0.net
>>972
温暖化は地球や太陽規模の自然現象だから、人間の小賢しい行為では何も変わらない。
温暖化も炭酸ガス濃度も増加し続けるよ。

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:19:10.46 ID:WY7wBDis0.net
>>1
繊維
製鉄
造船
電化製品
半導体
自動車

どう考えてもこの流れは止められるわけがない

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:19:42.04 ID:/LzdzX5I0.net
>>960
ID:V9IrtWXG0の脳内では、ヒュンダイは中華メーカーの足元にも及ばない
品質も販売数量も劣る弱小って事になっているようだ。

現実見てないよなぁw

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:19:48.94 ID:FyQgovgh0.net
ほとんどフランス企業の日産が日本市場でだけは無双してくれるから大丈夫

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:20:35.54 ID:/LzdzX5I0.net
>>974
デタラメ言いすぎて恥ずかしすぎて腹が痛いのかよw

お前って本当に惨めなピエロだねぇ┐(´∀`)┌ヤレヤレ

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:20:37.67 ID:FyQgovgh0.net
七光りおいしすぎの大学入試も税制もどうにかしないと海外と競争どころじゃ無いぞ俺たちの七光り力ノレト自民

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:20:38.99 ID:HXnLKyIE0.net
VWから金もらってスズキ叩きやったのコイツだっけ?
まだこんな奴居たのかよ。

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:21:58.21 ID:Q8nwuru30.net
ヒュンダイは乗ってるやつがクソ。町で初めてヒュンダイの自動車見たけどものすごく運転マナーが悪かった

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:22:14.24 ID:KrtJu+SW0.net
クロカンはハイブリッド一択

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:22:20.39 ID:hsNB0QLS0.net
最終防衛ラインはアバオアクーだな

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:23:54.94 ID:QDbxP4JZ0.net
現代はエンジン作れないからEVに全力出来て逆に良かったな
日本はEVになったら価格下がるからEVやらない、水素、で結果EVの勝ちで衰退
家電と同じ構図だな

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:24:05.80 ID:nKV6zPll0.net
EV化が欲しいわけでも無く
sdgなんとかが欲しいわけでも無く
自動車産業そのものが欲しいから
各国がジタバタしてるわけで
そんな所に固執しても利益無し
終わったんだよ自動車産業

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:24:14.52 ID:HXnLKyIE0.net
調べたらやっぱりコイツやん。
不正発覚前のVWのディーゼル持ち上げる記事ばっかり書いてやがった。

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:24:31.94 ID:QDbxP4JZ0.net
>>975
頭Qアノンかな

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:25:50.58 ID:V9IrtWXG0.net
>>975
そういう考えもあるよね
そもそも温暖化が悪いのか?という話もある
300万年前は地上に氷はなく、南極も緑の大地だった。寒さに凍えることもなく、氷に港を閉ざされることもない。
一部の低地に住む人間がすみ続けられるために、寒冷地の人間が犠牲になり続けるのもどうかと思うね。

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:26:08.17 ID:0mnWBvhG0.net
国沢かよw

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:26:14.44 ID:V9IrtWXG0.net
>>979
wwwwwwwww

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:27:17.85 ID:V9IrtWXG0.net
>>981
侮辱罪が強化されたの知らんのか
国沢さんが見てないと良いね

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:27:46.40 ID:/LzdzX5I0.net
>>991
ついに反論もできなくなったかw
ヒュンダイのシェアの足元にも及ばない現実は見えた?

お前って惨めすぎでしょwwwm9(^Д^)プギャー

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:28:00.91 ID:itn8NfBD0.net
>>988
脱炭素利権に洗脳されたバカはあんただよw
時間が証明する話だ。
温暖化も止まらないし、炭酸ガス濃度の増加も止まらないよw

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:28:20.53 ID:QDbxP4JZ0.net
>>981
VWとスズキでスズキを選ぶ人はいないでしょう?

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:28:25.75 ID:V9IrtWXG0.net
>>993
wwwwwwwww

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:28:56.01 ID:/LzdzX5I0.net
>>992
侮辱罪の構成要件も知らないくせにこの書き込みって、無知すぎて本当に恥ずかしいね┐(´∀`)┌ヤレヤレ

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:29:31.42 ID:V9IrtWXG0.net
>>997
wwwwwwwww

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:29:41.23 ID:/LzdzX5I0.net
>>996
侮辱罪の構成要件も知らない知恵遅れクン、惨めすぎだぞwwwm9(^Д^)プギャー

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:30:04.80 ID:V9IrtWXG0.net
>>999
wwwwwwwww

1001 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:30:19.57 ID:QDbxP4JZ0.net
>>994
やっぱり頭Qアノンだったな
地球規模の気候変動が10年やそこらで起きるわけないだろ(呆れ)

1002 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:31:22.07 ID:itn8NfBD0.net
>>1001
おまえが何を知ってるんだ?
おまえは神か?w

1003 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:31:43.33 ID:U2MZTGNv0.net
>>819
騙された×

1004 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:33:29.84 ID:XNJoEffl0.net
ヤマトのEVトラック冷房効かせないで運転席していて可哀想だな

1005 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:33:40.03 ID:QDbxP4JZ0.net
>>1002
散々世界中で圧倒的多数の、あらゆる学者が言ってる事だぞ
神とか大丈夫?宗教なの?

1006 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:40:07.63 ID:itn8NfBD0.net
>>1005
学者は地位と予算で買収済み。
脱炭素は現代の天動説だよ。
ま、時間が経てば自ずと分かる話だ。
あんたはあんたの思うようにすれば良い。おれはおれの好きなようにする。

1007 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:40:20.89 ID:Fmgm8rKz0.net
EV化は世界的な流れなので日本だけガソリン車を走らせる事は無理
世界の潮流に先んじないと取り残されるのは間違い無い

1008 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:45:59.34 ID:Sb24t1zG0.net
なんでこの人はキジって言われてるの?

1009 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:46:34.95 ID:NHEhUGUe0.net
>>833
たしか子会社に南米チリ辺りのリチウム鉱山に権益を持たせてたな
リチウム価格が2年で7倍に急騰する、はるか10年くらい昔にこうなる事を見越して
たしか世界最大の鉱床とかで

1010 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:48:33.52 ID:HheLb/hT0.net
>>1008
鳴かずば撃たれまい

1011 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:49:03.76 ID:AQY0K0Bb0.net
>>913
いつまで夢見てんだよネトウヨ

1012 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:55:46.80 ID:oD4GPubQ0.net
>>1
統一教会とズブズブな自民党
海外のEVメーカーとズブズブな雉

1013 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:57:40.69 ID:KGdu0RD80.net
国沢かよ

1014 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:57:54.24 ID:Z2HHSxVn0.net
ネトウヨどうすんのこれ?

1015 :ニューノーマルの名無しさん:2022/07/29(金) 18:58:07.84 ID:OUJDeLbn0.net
1000

1016 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1017 :名無しさん@13周年:2022/10/23(日) 19:13:32.02 ID:h99qnMUmd
携帯電話の時は強かったけど、スマホとかボロ負けだもんな。

総レス数 1017
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