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【経済】JAL、ボーイング777型機 羽田で解体・リサイクル 国内初 [朝一から閉店までφ★]
- 1 :朝一から閉店までφ ★:2022/06/24(金) 23:56:30 ID:tjB9qjPl9.net
- 配信日: 2022/06/24 18:38
日本航空(JAL)は、保有していたボーイング777-300型機「JA8945(機体記号)」を初めて国内で解体しました。解体作業は、羽田空港旧整備場の羽田整備ビル大型第2(K2)ハンガーで2022年5月に行われた模様です。
通常、退役した航空機はアメリカなど海外へフェリーされ、解体・リサイクルが行われます。今回の解体は、航空会社による国内での航空機解体と中古部品の流通を含むリサイクルを行っています。
さらに羽田で解体を実施すると、通常は必要なアメリカへのフェリーフライトが無く燃料削減、排出ガスゼロと、SDGsを意識した取り組みでもあります。
https://flyteam.jp/news/article/137018
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/24(金) 23:57:06 ID:kYi1K8Fx0.net
- まいんちやんたすけて
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/24(金) 23:57:33 ID:fo/F1b/y0.net
- ついに国内で解体した方が安くつくようになったか
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/24(金) 23:57:36 ID:idwr3vtt0.net
- JALCABBAも解体?
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/24(金) 23:57:51 ID:JQbGExj+0.net
- これやばくね?
カイジで例えると?
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/24(金) 23:58:47 ID:SGUKXq7r0.net
- 要はこっちで人件費持たされてるだけだろ
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/24(金) 23:59:43 ID:+n1Y4ssi0.net
- 鉄くずにして売るのか?
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:00:52 ID:SOqGC8la0.net
- A380亀の解体ショーはまだか?
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:01:43 ID:+rtlYnWH0.net
- >>3
国内で再資源化できるならプラスだな
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:02:05 ID:Qh6ou4yM0.net
- もう解体とか早過ぎね?
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:03:27 ID:nlzvUuT30.net
- 訓練課程で客室乗務員さんがフーフーした救命胴衣は俺がリサイクルするよ!
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:04:47 ID:9A6XXAxS0.net
- あーダメだ
- 13 :アストワトウルタ:2022/06/25(土) 00:05:14 ID:L/7yEikH0.net
- キリストが888
十字架が777
人間が666
飛行機生まれて1回しか乗ったことないのでね
資本に貢献できなくて業界のみなさんごめんなさいね
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:06:04 ID:SJuMkTc00.net
- >>1
もう解体なん?
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:09:16 ID:Z3KG8YRB0.net
- >>7
777に再利用可能な鉄はほとんどない。
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:10:32 ID:7zJpKuLg0.net
- ドーンと
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:10:33 ID:+s0VSlH/0.net
- 何か爆発したぞ
尾翼が
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:10:34 ID:D8/cxqri0.net
- 旅客機を改造して住居として住みたい
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:10:35 ID:sayIjUYd0.net
- 新婚旅行でヨーロッパ行ったのが777だったなあ。もう10年も過ぎてしまった。
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:10:40 ID:gjHVaB4o0.net
- 777ってそんなに古くないよなあ
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:11:22 ID:6iFqMqX10.net
- 椅子とかカートとかオークションすればいいんじゃないの
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:13:04 ID:+s0VSlH/0.net
- これはダメかもわからんね
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:17:08 ID:j/82Y+KW0.net
- エンジンとかも再利用できるの?
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:18:03 ID:5A1UkAYc0.net
- どうせ もうすぐテレビ、バラエティーでやるだろ!!
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:29:32 ID:87lxjafX0.net
- 円安だから、外国から解体やゴミの処分も引き受けるようになるかもね
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:32:26 ID:ejn+1LZR0.net
- >>20
こいつはもう20年以上たってる
国内線とかなら寿命の時期やね
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:34:57 ID:JtKoRcBA0.net
- >>17
それは747
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:37:06 ID:RDDwkaYk0.net
- スペースジェットは爆撃機かミサイルキャリアに改装して沖縄と北海道に配備するんやろ?
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:37:17 ID:OpxsO3FZ0.net
- リサイクルすると公言し ゴミとして中国へ輸出
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:53:29 ID:WgMOa5uv0.net
- >>26
オレがいまだに777、787童貞のまま20年経ったのか。。
A320や737はもう100回以上は乗ったはずだが。
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 00:59:51 ID:JtKoRcBA0.net
- お前らアホやな
777の再利用可能な金属は
円安の今だと原料から輸入したら高コストやで
再利用できて貴重な金属が手に入るチャンスやで
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:04:10 ID:JtKoRcBA0.net
- >>30
777、787は思ったより小さい
747SRに乗った時は流石にデカいと思った
御巣鷹山に墜落した後に乗ったからヤッパリ怖かったが
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:11:14 ID:zrTvb+040.net
- >>8
エンジンが多い機体は貨物に改造されるのかなぁ
B747やDC-10/MD-11のように
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:13:37 ID:ejn+1LZR0.net
- >>30
因みに国内線の777は3月で全て引退した
後継はエアバスA350
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:15:02 ID:ZqHgv6I00.net
- もう解体するの?
777て買ったときは最新鋭だったんだろ?
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:17:16 ID:JmCGFAce0.net
- >>35
今は中古市場コロナの影響で全く動いてないから解体した方が安い
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:19:12 ID:ZqHgv6I00.net
- >>36
777だったら欲しがるところは多いだろ。
イランとかロシアとか北朝鮮が。
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:19:34 ID:ejn+1LZR0.net
- 今まで日本でリサイクルしてなかったのは
でかいのが降りられる滑走路付近に工場必要だったのと
中古パーツ売るのにアメリカのFAA登録必要だったから
因みにFAA登録はアメリカ企業しか許可されてなかった
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:21:29.87 ID:ZqHgv6I00.net
- >>38
FAAてそんなことまでしてるの?
パウエル議長大変だな。
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:40:05.72 ID:TzADlfMW0.net
- 777ってまだ新しくね?
旅客機って何年位で使えなくなるの?
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:42:52.71 ID:3ZhWAk/Z0.net
- >>40
燃費の問題じゃね?
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:45:27.52 ID:WgMOa5uv0.net
- >>32
747は42歳のオレが10代の時にはメインだったかなぁ。
まだ、日本エアシステムのmd-87,90もあってね。
JALのDC-10もあったはずだ。
思った以上に機体の形は画一化したな。
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:46:23.07 ID:WgMOa5uv0.net
- >>34
777一生乗れなくてワロタ。
海外の国内線とかならまだあるんなかなぁ。
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:47:30.34 ID:ZqHgv6I00.net
- 国際線なら777て主力ジャネーの?
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:50:18.50 ID:UsNPZgTU0.net
- 国際線を長いこと飛び回った747に比べて製品寿命が短くない?
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:51:53.26 ID:ejn+1LZR0.net
- >>45
旅客機は時間より何回飛行したかで寿命決まる
だいたい7000回くらい
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:52:13.42 ID:ZqHgv6I00.net
- 電車は古くても地方私鉄が喜んで使うわけだが、電車てあんまり燃費て気にならない?
飛行機はLCCでも最新鋭機買うよな。
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 01:57:34.55 ID:XuMt8TFf0.net
- LCCは飛行機リースだよ
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 02:00:43.56 ID:TzADlfMW0.net
- 737って昔からあるよなー。
一番息が長い機種みたいだね。
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 02:08:14.12 ID:JtKoRcBA0.net
- >>47
飛行機は消耗品だから
離着陸のたびに、空気圧の関係で機体が痛む
経年劣化は電車よりも激しい
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 02:09:29.64 ID:Zb8UiHSh0.net
- >>2
解体した部品はわりとまだ高く売れるからかも
円安だし こうなる
飛行体は電気モーターなら静かだね
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 02:11:06.43 ID:5QfoVbeB0.net
- 解体して使える部品再利用で売るんかな
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 02:19:36.31 ID:Gb1+YEfb0.net
- >>47
そのくせ、自衛隊では割りと最近までYS-11使ってたよな
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 02:21:14.31 ID:ZqHgv6I00.net
- >>50
米大手のデルタ航空は国鉄広島北米支社の称号を与えられ
古い機体を大切に使いましょうキャンペーンをやってたけど。
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 02:22:55.05 ID:SRAmAAUq0.net
- >>43
ANAが来月からまた飛ばすよ。
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 02:39:55.06 ID:Kuhi/IN/0.net
- これもえこねこるか?
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 03:16:06.99 ID:uINNixsn0.net
- >>30
来月やっと787、A350、童貞卒業できる
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 03:22:31.09 ID:IxCwnK260.net
- >>3
コロナで機体が余ってるから中古市場はいま暴落してる
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 03:33:53.44 ID:zds1YxRE0.net
- ロシアにやりかた教えてあげよう
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 03:52:35.64 ID:NeZe9NeV0.net
- >>15
アルミは?
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 04:21:42.03 ID:nZDjQT1w0.net
- 三菱買い取って研究しろ、
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 04:39:37.58 ID:x9thEn9h0.net
- JAL解体した方が…
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 04:41:08.31 ID:x9thEn9h0.net
- アラファト議長はもう引退したのか
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 04:41:52.47 ID:x9thEn9h0.net
- >>61
その場合皆さまの税金で買うことになるぞきっと
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 04:41:53.95 ID:kuS0T7Bz0.net
- 航空機の解体作業は技術盗まれる可能性あるから、
今まではアメリカでやっていたんでないのかな?
ある意味信頼がないとやらせないのでは。
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 05:13:37.42 ID:ypmF9YmH0.net
- アルミ多いから金にはなる
でもボーイングから怒られないの?
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 06:19:51.21 ID:BJjBo36z0.net
- 片桐機長は空中で解体させてたよね
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 06:20:57.93 ID:dSmJI6oP0.net
- フェリーフライトが無いからエコだのSDGsだの後付けもいいとこだな
こういう風潮が嫌い
大体解体される前にどんだけ飛んでると思ってんだ
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 06:31:35.11 ID:s9kSFClC0.net
- >>68
隗より始めよってやつだよ
エネルギー消費ゼロでアメリカへ行ける技術はないだろ
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 06:36:05.88 ID:n+mpMCH70.net
- フェリーにボーイングのエンジン載せたの?
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 06:45:51.65 ID:6x8HLg9Z0.net
- A350導入した勝ち組
ほとんど被害受けなかったな
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 06:47:59.53 ID:4lkmtnc00.net
- 座席の列が、2-3-2の767が一番好き
3-4-3の777は最悪だ
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 06:49:55.39 ID:vn58L5Ae0.net
- >>23
むしろそれがメイン
一番高く売れる
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 06:51:45.00 ID:vn58L5Ae0.net
- >>61
主翼と尾翼の間の胴体は三菱重工製
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:04:40.89 ID:SRAmAAUq0.net
- >>71
PWを使ってた777-200とかはやられてたけどね、JALも。それもまあJASから受け取った奴とか
初期の導入モデルだけ。当時は三社でエンジン含めて部品が融通出来るからメリットが!と言われてた。
でもってJALはGEにエンジン集約したけども、何が有ったのか。
767の代替がそろそろ検討されてとかいう記事を見たけど、787で揃えるかな、多少座席が余っても。
JALがA321LRを?とか書いてあったが、それは無いよなあ。
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:09:26.98 ID:yqbgPHxz0.net
- 昔パネルの組み立てをやってたがもう廃機なんだな
リベット打ちとかアナログすぎて職人芸だった
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:16:41.70 ID:VfOjeCHd0.net
- >>15
なんで?カーボン主翼の787と勘違いしてねーか?
カーボンリサイクルできなくて787の環境負荷は本当に心配してる。
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:21:33.41 ID:Zsc4K+uT0.net
- 777は静かで乗り心地も良かった記憶
A380はなんか凄く五月蠅かったなあ
そろそろ、747に乗ったことない人出てくるんじゃないの?
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:23:10.78 ID:clp1+GL00.net
- Boeing Boom Junk
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:27:36.88 ID:WvBIYZog0.net
- アルミの値段が高騰してるから人件費払っても見合うようになったんだろ
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:40:56.49 ID:V9WLu2Wg0.net
- 空飛ぶ棺桶
ボーイング
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:41:55.87 ID:qCrPfojt0.net
- >>51
バッテリー積むの?
馬鹿なの?死ぬの?
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:53:04.19 ID:PG2OMOxA0.net
- >>57
787むっちゃ快適。
コロナ前にサンフランシスコ便に乗ったが、以前の777とかに比べるとシートが全然違う。
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 07:59:21.25 ID:yDu8Q1Xp0.net
- 海に沈めて漁礁に出来ないのか?
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 08:06:39.84 ID:TIisp8Mg0.net
- A350もA380も静かなエンジン
ボーイングは738も773も787もエンジン滅茶苦茶うるさいわ 773のエンジンスタート時の音は好きだけど
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 08:21:49.96 ID:+5vXtQaL0.net
- 航空機マニアに販売するんか
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 08:40:09.13 ID:ueILT3Kc0.net
- もったいない
要らないなら欲しい
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 08:42:40.80 ID:lNN1ugQo0.net
- 先日初めて929乗ったわ
2階建てのワイドボディで揺れも少なく快適だった
ちょっとシートピッチ狭い気もしたけど
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 08:46:37.80 ID:xg4IpoiN0.net
- >>34
この間国際線中距離用の777乗ったよ。やっぱデカいねー。
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 08:49:28.23 ID:M8kf4eyO0.net
- >>75
航空需要を考えたら国際線にA321XLR・LRを国内線にA321、321導入はあるやろ?
737MAXは導入しないみたいだし。
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 08:50:25.48 ID:A2+7RA4b0.net
- >>11 良かったな、男のCAも多いからなw
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 09:05:36.86 ID:hlTHI43Y0.net
- 日本の賃金が伸びない=他国の通貨は紙屑に近付いてる
日本は外資に見捨てられた=コストパフォーマンスの悪さを日銀が助けてやってただけ。
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 09:42:51.79 ID:K1a2Ss8R0.net
- >>67
事故の詳細知らないなら余計なこと書かない方がいい
馬鹿に見えるぞ
…ああ、馬鹿なのかお前
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 10:31:15.61 ID:SRAmAAUq0.net
- >>90
Boeingとのバランス考えるとA321はまたアメリカが文句言いそうでね。A350導入も
相当に物議をかもしただろうし。
と考えると融通の効く787が良いかなと思うけどね、貨物も多めに積めるし。
国際線でA321LRは良いけども、国内線だと貨物の搭載量が減るからB787かなーと。
今のBoeingだと787-3は作ってくれなさそうだし。
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 10:46:09.67 ID:g44p4eeo0.net
- >>33
A380は2階建て構造が災いして貨物機改造が難しい(しても輸送効率悪い)
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 11:44:06.67 ID:GXTvy4r20.net
- >>65
中古パーツの追跡がやりづらくなるのが嫌みたいね
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 11:48:13.74 ID:BdbDtZs20.net
- 共食い整備なのか
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 12:19:04.40 ID:xIK0kH2V0.net
- >>88
ダンボール箱で海苔やら漬け物やらたくさん積んでるしな。
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 16:32:38.09 ID:8eGcvkhf0.net
- マグロの解体ショーみたいに業者は入れないの?
- 100 :FBI WARNING :2022/06/25(土) 21:43:54.19 ID:ErPRgxug0.net
- >>33
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)ムリーヤの代わりにプレゼントすればええわ
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/25(土) 22:09:49.27 ID:kJAroK+30.net
- >>83
え?シート?
突っ込みどころはそこじゃないかとw
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/26(日) 15:05:22 ID:Chp4+T4N0.net
- 【画像】 少女、お尻丸見えなスカートを履いてしまったwwwwwwwwwwwww.
http://ruis.teachmetofish.net/0717/6Z7Iir1ox.html
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/26(日) 16:11:45 ID:rKjZoEXT0.net
- 宝くじ当たったらコンビニ行くように1機欲しいな
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/26(日) 19:21:04.91 ID:e/wL5ZFQ0.net
- >>103
日本の宝くじの当選金じゃ買えない
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/26(日) 19:44:26.08 ID:mOqgbv8l0.net
- みんなすごいな。
月5くらい乗るけどどの機体かなんて考えたこともないわ。
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/26(日) 19:49:12.27 ID:OJqv2rGe0.net
- ファーストクラスのシートを一般販売してくれんかな・・・
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/27(月) 11:14:46.83 ID:prnXOSl90.net
- >>3
🐙なんかも西アフリカ産より北海道産の方が安くなってる
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/27(月) 12:41:25.11 ID:A9WfZ28m0.net
- >>82
延長ケーブル接続に決まってるだろバーカ
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/29(水) 14:19:54.33 ID:FIOuK0oE0.net
- 中古部品のリサイクルはロシアに輸出?
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