北陸新幹線「敦賀駅」工事順調　　整備新幹線駅の中で規模最大　2023年秋完成【福井】 [首都圏の虎★]

840 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 15:55:57 ID:DJDvZnow0.net

フリーゲージトレインともミニ新幹線ともスーパー特急とも違う発想だけど、
北陸新幹線の敦賀・富山間に限り、三線軌条か四線軌条にして狭軌台車の
直通超特急（北陸新幹線区間最高速200キロ超）を走らすという案はでなかったのかな
もちろん新しい車両は作らなければならないし、車両の長さの違いに対応した
ホームドアの工夫は必要だろうけど、敦賀・新大阪間のフル建設よりはずっと安上がり
だろうし、北陸大阪特急だけではなく北陸名古屋特急も直通化できる　敦賀駅も
あんなに大きくしなくても済んだ