北陸新幹線「敦賀駅」工事順調　　整備新幹線駅の中で規模最大　2023年秋完成【福井】 [首都圏の虎★]

549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 18:15:07.95 ID:KAyQgBC80.net

>>535
米原乗換は敦賀延伸時以下の劣化ルートだから着工不可
米原乗換は舞鶴経由と同等以下であることは、
2016年の国交省試算に示されている
http://www.h-shinkansen.gr.jp/pdf/shiryou010.pdf

>>539
舞鶴経由はB/Cが1を上回らないから着工不可
根拠は上記資料と同じ