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リニア中央新幹線 仮称「神奈川県駅」の工事現場 報道に初公開(5/30)【NHK】 [少考さん★]

1 :少考さん ★:2022/05/30(月) 21:26:33.23 ID:hoPJYmkZ9.net
リニア中央新幹線 仮称「神奈川県駅」の工事現場 報道に初公開
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220530/k10013649521000.html

2022年5月30日 14時50分

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220530/K10013649521_2205301431_0530144727_01_02.jpg

リニア中央新幹線の相模原市に設置される新たな駅の工事現場が、30日初めて報道陣に公開されました。

リニア中央新幹線は、品川 名古屋間の開業を目指して工事が進められていて、30日は相模原市に設置される予定の新たな駅の工事現場が初めて報道陣に公開されました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220530/K10013649521_2205301431_0530144727_01_03.jpg

仮称「神奈川県駅」とされる新たな駅は、地下に設置予定で、最も深いところで地下30メートル、駅舎の大きさは全長およそ680メートルとなる見通しです。

これまでに地下17メートルまで掘削され、JR東海の担当者は今後の工事に備え、鉄骨を組み立てて土壌を支えていることや、掘削が終わった斜面にはコンクリートを吹きつけて崩れないようにしていることなどを説明していました。

「神奈川県駅」は来年3月には掘削工事が終わり、本体工事が始まる予定だということです。

JR東海中央新幹線建設部の吉川太郎担当課長は「地域の協力があってここまで工事は順調に進んでいます。今後も工事の安全と環境の保全、それに地域との連携を大切にしながら確実に進めていきたいです」と話していました。

リニア中央新幹線をめぐっては、静岡県が(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:27:26.31 ID:XpejNdy/0.net
人口減りまくりなのにようやるわ

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:28:11.66 ID:tqB/BtiB0.net
本当にリニアができたら東海道新幹線っていらなくね?
新幹線とほぼ同価格なんだろ。

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:28:15.21 ID:83JkImAs0.net
許可出てないのに何先走ってんの?

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:28:18.09 ID:pXy1pMJe0.net
リニアとか昭和かよw

いつまでやってんだよw

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:28:28.96 ID:IGhhe0NP0.net
そんなもん建設するより
南海トラフ地震後のこと考えた方がマシじゃね?

相模トラフ辺りもほぼ連動するはずだぞ?

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:28:53.41 ID:qMoRXyc/0.net
駅前になんとか高校あったけどあれ潰したんだっけ?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:29:03.10 ID:O12YE8vv0.net
いや、こんな重機とオッサンの写真出されても喜ぶのは建設系オタだけだろ。

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:29:10.82 ID:wbq+CqVc0.net
減速せず素通りでいいです

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:29:28.88 ID:OQ0ipJ0W0.net
名前ダサイな
新幹線は新を付けることが多いから
リニアは超をつけようよ
超相模原とか超神奈川でどうよ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:30:01.44 ID:j3V2TdI20.net
>>7
相原高校と相模原協同病院は職業能力開発大学校跡地に引っ越した

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:30:33.70 ID:yfCoO8Aj0.net
末期のソ連みたいだな

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:30:43.26 ID:qMoRXyc/0.net
>>11
引っ越したんだな

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:30:51.83 ID:aigjmDtp0.net
相模原なら相模原駅じゃ駄目なの?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:31:02.38 ID:6QxKFIJ20.net
で、完成するのか?

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:31:28.70 ID:0cI7dOP30.net
これが出来たら川崎と立場がひっくり返る

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:31:30.27 ID:S77cnLoA0.net
京王電鉄は何か考えてるかな?

今は支線扱いの「橋本~新宿間」で
調布・明大前しか停まらないライナーとか

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:32:05.47 ID:hnBOz3/80.net
小田急も橋本に延伸しろよ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:33:33.12 ID:YShkYd4B0.net
橋本駅じゃねーの???

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:33:38.34 ID:F99YixEn0.net
静岡県は通るなよ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:34:25.24 ID:lnSCS4yW0.net
無駄になりそうだね
永遠に開業できないから

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:35:00.30 ID:5KwcdHGG0.net
>>14
既にJRと小田急相模原があるからこれ以上増やすのは無理そう

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:35:40.71 ID:A/eu7Kjq0.net
>>1
アホ丸出し
日本にリニアを旅客輸送に使うだけの技術は無い
無理に作ってもトラブル続きで営業が成り立たんよ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:36:03.56 ID:YIlIBOMh0.net
>>14
1県に1つだよ、と強調する為に仮称として神奈川県駅、山梨県駅、...
品川駅と名古屋駅は別。

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:36:04.97 ID:wiEaXGEH0.net
さっさと静岡のクズどもをすり潰さないと

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:36:25.06 ID:qmOhsaLT0.net
葛西の墓にでもすればいいだろ
現代のピラミッドにふさわしい

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:37:23.82 ID:pbf0FgOw0.net
>>20
静岡県民ほんとひで

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:37:48.83 ID:q3LeWGI70.net
ちっとも進捗してなかった…

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:38:37.92 ID:RLAPjzjr0.net
>>1
>JR東海中央新幹線建設部の吉川太郎担当課長は「地域の協力があってここまで工事は順調に進んでいます。今後も工事の安全と環境の保全、それに地域との連携を大切にしながら確実に進めていきたいです」と話していました。

地域の協力とか
地域との連携とか
白々しい(笑)
言ってて恥ずかしくないのかね?
住民説明会では高圧的な態度で有名なのにJR東海社員

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:38:58.70 ID:Lipv6Nh70.net
橋本って乗り換え不便なちんけな駅よ
しかも離れた地下で得するのはArioだけ

浜線って、八王子、橋本、町田、長津田、新横浜、菊名と全て私鉄との乗り換え不便
田舎のくせに、ホーム階段激狭、流れない

そういえば、武蔵小杉も須賀線と東急、南武乗り換え、時間かかり過ぎ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:39:02.49 ID:f7dJRJOE0.net
>>10
リニアって一直線とか直線上って意味らしいから直相模原、直神奈川でいいべ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:39:02.57 ID:qh1nlQZ60.net
東京って名前に付けたら

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:40:35.03 ID:cIVPUO0S0.net
静岡「ヒャッハー!ここは通さねぇぜ!」

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:41:30.24 ID:Lipv6Nh70.net
>>18
小田急は、唐木田〜相模原〜上溝延伸ても、
乗る奴いないって
上溝に何がある??
しいていえば、相模原市役所あたりの需要

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:41:34.99 ID:fHj0NlEx0.net
>>21
ルート変更すれば開業出来る
川勝知事もルート変更しろと言ってるだけでリニア自体に反対してない

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:42:26.94 ID:5ujegwds0.net
橋本のやつか、、多摩美大前駅にしてくれ笑

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:42:27.26 ID:/YzOY6vY0.net
>>35
キチガイだね

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:42:56.49 ID:n8BBNIJ+0.net
>>12
独自の妄想だろうね

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:43:16.62 ID:rgKrDQ5q0.net
>>10
超町田駅。

決まりだな。

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:43:29.89 ID:tBZDYkg10.net
リニア反対
無用の長物

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:43:53.23 ID:oNxEOkxJ0.net
かなり儲かる計画なんだろね
リニアの停車する駅前の土地 政府の関係者が抑えちゃってるんだろ
これは意地でも通しそうだな

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:44:04.77 ID:tjREuN410.net
>>4
女王様の声で再生したらおっきした

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:44:11.24 ID:n8BBNIJ+0.net
>>6
リニアはむしろそのこと込みなんだけど

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:44:21.91 ID:fVm+sdQC0.net
川勝がリニア潰すのに人生掛けてるから駅建てるだけ無駄だろ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:44:53.81 ID:OTFk6YUN0.net
>>2
神奈川県は増えるんじゃね?

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:45:34.74 ID:+nGvBtxR0.net
ルート変更で諏訪いかないかな(´・ω・`)

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:45:57.32 ID:Ab/Yc1a40.net
神奈川駅、東神奈川駅、神奈川県駅。。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:46:00.61 ID:Lipv6Nh70.net
新駅名は新相模原
よって、別場所のJR相模原駅、小田急相模原駅は
名称変更な。。。。
間違うやつ続出
JR相模原→三菱重工三菱電機NEC入口、小田急相模原→東海大相模前

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:46:18.47 ID:3KFAhYkm0.net
静岡は地上を走ればOKなんだろ
JRはいつまでこだわってんのよ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:46:23.30 ID:OTFk6YUN0.net
>>10
橋本駅でほぼ確定しているよ
JR東日本の橋本駅と京王相模原線の橋本駅のすぐ隣だから

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:46:29.07 ID:OTFk6YUN0.net
>>10
橋本駅でほぼ確定しているよ
JR東日本の橋本駅と京王相模原線の橋本駅のすぐ隣だから

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:46:45.46 ID:GXBiP6tX0.net
静岡県知事のせいで無駄に終わるかも

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:46:47.56 ID:G6g5BO3f0.net
>>2
日本は第二次世界対戦世代からの団塊化で先にきただけで
人口減はどこもこれからガツンとくるのが確定してるよ
例えば中国も文革と一人っ子政策のせいで同様の事態になるで

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:47:05.48 ID:tqB/BtiB0.net
>>30
リニアができれば東海道新幹線の需要が減って、速度も遅くなってもあんま問題ないから、需要がありそうな武蔵小杉に新幹線の駅作って稼ぐしかないな。

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:47:08.03 ID:7wiSot+i0.net
横浜市の中に神奈川区があるって笑う

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:47:19.27 ID:iNFUoFoH0.net
折角静岡県が悪者になってくれてるんだからそれに乗っかってリニア計画中止すればいいのに
あんなの負債になるだけやん
高々数分早くなりますって社会に対して何のインパクトがあるの?

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:47:39.13 ID:OTFk6YUN0.net
>>14
>>51

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:47:43.91 ID:TIAQ31ZP0.net
40年前から計画してるのに最高速度は500kのままなのか?

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:47:51.25 ID:T3C3PcFt0.net
静岡問題を解決してからにしてくれw

時間とカネの無駄になる…。

そもそも、リニアやらずに、普通に東京-松本-名古屋の中央新幹線でも作っとけばよかったのにね。

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:49:06.73 ID:/cp7yg690.net
>>42
なんの許可だよw

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:49:31.81 ID:A9f7H0Lw0.net
>>20
富士山は山梨県だからな!間違えんなよ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:49:54.16 ID:G6g5BO3f0.net
>>44
高速リニア技術は売れるのと、一部軍事転用可能だからなんとか手放させようと
中国とその手下も必死だわな

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:50:37.38 ID:IKXhkW2J0.net
楽しみ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:50:53.83 ID:YLuR7JWG0.net
リモート会議が普通になって出張は激減し、
日本人は貧乏になって旅行に行けず、
コロナで減った外国人観光客がどれだけ戻るか怪しく、
外が何も見えないリニア地下鉄で観光客が喜ぶとは思えないのに、

まだ、本気でリニア新幹線って作るのか?
日本って、バカしかいなくなったのか?

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:50:58.95 ID:cgSVgjP70.net
完成しても静岡はバス代行なんだろ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:50:59.56 ID:o3Xp2KQ00.net
相模原って政令市と言われてもピンと来ない

一番発展してる駅って橋本なん??
ショボすぎるだろ・・・・・・  間違いなく政令市最弱

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:51:08.10 ID:OTFk6YUN0.net
>>30
長津田はくっついているほうだと思うけど
狭くて横浜線と田園都市線のホームを横に並べられないし

菊名駅の構造は謎

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:51:08.78 ID:tjREuN410.net
>>10
神奈川ゲートウェイだろ今風に考えれば

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:51:20.10 ID:UXaWRnub0.net
>>48
ありそうだな

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:51:30.09 ID:a+XtuLof0.net
>>46
もちろんルート変更するよ
品川→橋本→甲府→松本→富山→金沢→福井→京都→大阪
これ

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:51:33.34 ID:UP4jCSvP0.net
静岡から先に行けなかったら、ここと品川の通勤での往復がメインになるのかな
甲府へは一時間に一本あれば十分だし

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:51:54.83 ID:IGhhe0NP0.net
>>43
リニアが大地震後に復旧できると思う?

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:51:58.54 ID:f7dJRJOE0.net
>>66
一番大きな駅は相模大野じゃね?

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:52:00.49 ID:OTFk6YUN0.net
>>70
松本は行き過ぎ
塩尻で十分

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:52:02.19 ID:VwPj/yZA0.net
新幹線ですらもう危ういだろうに

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:52:03.88 ID:IFKav/Av0.net
>>60
そら、おっ起つ許可だろう

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:52:25.05 ID:5kLXx0uQ0.net
相模原は町田県八王子市とかそんな感じだろ

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:52:51.29 ID:G6g5BO3f0.net
駅名はネオ新横浜駅で

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:53:15.90 ID:kR3cI8tI0.net
>>2
神奈川県は全国で唯一の過疎地域の無い県よ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:53:30.25 ID:MQdyHWFv0.net
終点静岡で乗り換えなんかいらねえよ

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:54:01.56 ID:nZxBp2lF0.net
南海トラフ地震で工事現場大変なことになりそう

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:54:11.91 ID:OTFk6YUN0.net
>>47
海神奈川駅

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:54:15.31 ID:dL8AmX990.net
静岡民「リニアそのものを潰したい」

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:54:28.05 ID:pXy1pMJe0.net
旧神奈川湊、神奈川宿だけが神奈川を名乗っていい

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:54:35.77 ID:mIqS3qrV0.net
新橋本

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:54:58.44 ID:t7i6bgVl0.net
>>2
リニア駅周辺は増えてるだろ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:55:02.34 ID:J2T7U0gh0.net
>>77
頭悪そう

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:55:07.15 ID:f7dJRJOE0.net
>>77
神奈川県町田市と山梨県八王子市がなんか言ってら

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:55:13.89 ID:HAk2JM/v0.net
>>2
中国が引き継いでくれるさ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:55:17.01 ID:OTFk6YUN0.net
>>41
県立相原高校の跡地なんだけど

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:55:24.00 ID:t7i6bgVl0.net
>>81
20年後だぞ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:55:48.55 ID:jr3F6iNy0.net
>>21
いぞとなれば静岡県の県境変更するか、県自体を消滅して近隣県と吸収合併させるからへーき

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:57:17.59 ID:o3Xp2KQ00.net
で、品川~名古屋でいくらくらいの設定になるんだろ?
最速達タイプで、45000円くらい?

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:57:19.22 ID:kGOLNq3m0.net
今更なんだけど『リニア』って要るか?

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:57:44.64 ID:OTFk6YUN0.net
>>49
迂回しないなら山脈越えですが

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:57:59.05 ID:ZIm0nHu70.net
>>10

まもなく、超名古屋~超名古屋に到着いたします。
コーヒー飲んでたら間違いなく吹くわww

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:58:06.63 ID:j17TUVHA0.net
静岡が健在なうちはリニアは無理だろ

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:59:01.32 ID:yIi7r7lZ0.net
高校の跡地だっけ
すげえ深く掘ってんな

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:59:34.14 ID:Sa7ub1770.net
リニアは品川ー相模原間で終わらせろ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:59:44.41 ID:ZIm0nHu70.net
>>94
2500年代になれば、瞬時にテレポーテーション移動になるから
線路やリニアはお払い箱。

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 21:59:48.12 ID:rXptyzHf0.net
神奈川県駅wwww

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:00:07.39 ID:OTFk6YUN0.net
>>97
長野県にでも迂回してあまり深いところを通らないでほしい

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:00:51.62 ID:KNjy5gsy0.net
伊豆に行く客を長野に奪われるの邪魔してるだけだろ。
ずさん管理で土砂崩れ起こしといて、他所の邪魔だけすんなよ。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:01:13.36 ID:OTFk6YUN0.net
>>99
その程度なら
京王相模原線特急で新宿~橋本40分だっけ
これで十分

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:01:44.27 ID:8yfza6OH0.net
JR東日本は嫌がらせのため横浜線を強化するようなことはしない
東と東海の仲の悪さは有名
国鉄パヨクの十八番 外から見たら内ゲバみたいなもんよ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:02:13.96 ID:OTFk6YUN0.net
>>103
中央新幹線や、東海道新幹線のぞみの客が
もとから伊豆に行くわけないじゃん

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:02:22.31 ID:IGhhe0NP0.net
地震大国の日本にリニアなど要らない。

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:02:57.87 ID:HAk2JM/v0.net
>>83
期待してるぞ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:03:07.62 ID:Sa7ub1770.net
橋本駅な

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:03:42.05 ID:4BBzuPiG0.net
どうせ新相模原やろ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:04:15.39 ID:KKq1kjVK0.net
>>62
右も左も陰謀論大好きだよなw

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:04:59.66 ID:KKq1kjVK0.net
>>83
どうしたらそういう解釈になるのか理解できない

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:05:25.08 ID:HAk2JM/v0.net
>>100
事故で壁尻期待していいですか?

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:05:46.04 ID:qeZ8ogLI0.net
神奈川県駅とかどんな名前になるんやろ

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:06:13.89 ID:rXptyzHf0.net
すっかり静岡県人が奈良県人と同じ思考回路になってて草

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:07:33.78 ID:tKRSlTCa0.net
いいねえ県駅。
500年後は「本州駅」があるんやろな。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:07:34.06 ID:OTFk6YUN0.net
>リニア中央新幹線が開業するときに、バスやタクシーに乗るための駅前広場や道路がないとみんなが困(こま)るよね。

どうせ乗換駅だから全然困りません
無駄に距離を空けないでほしい
https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/022/452/04s.gif

https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/sagamiharakids/1020937/1022452/index.html

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:09:53.03 ID:qeZ8ogLI0.net
>>48
新とかいらん
利用者は橋本って駅名覚えろ

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:11:15.19 ID:o3Xp2KQ00.net
>>117
政令市の代表駅とは思えないほどのショボさだなw
千葉県にある、新鎌ヶ谷っていう10万人の街の代表駅そっくり

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:12:31.79 ID:uGHbKL0w0.net
中央新幹線は実験線の試乗会のみに終わると思う

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:12:45.67 ID:dZbGvv1p0.net
ガンガン進めちゃってるけど
品川ー山梨、名古屋ー飯田でそれぞれ折り返すの?

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:12:56.77 ID:2TkKUhXr0.net
>>19
「大阪梅田」みたいに
「相模原橋本」か「神奈川橋本」か
どっちもピンと来ない。
「橋本」一択

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:13:00.00 ID:T3C3PcFt0.net
>>117

地図、間違ってるやん。

これなら、東京-神奈川-山梨-長野-岐阜-愛知だから全然工事進むはずやけど。

https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/022/452/02.png

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:13:08.73 ID:rXptyzHf0.net
橋本とか無理だろ
東京の手前駅とかのほうがみんなにわかりやすいやろな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:13:18.67 ID:OTFk6YUN0.net
>>100
これだけ続けば十分元は取れそうだな
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/ajaidesu/20201114/20201114143709.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/ajaidesu/20201114/20201114150624.jpg

葬式鉄がいないのが不思議な作品だけど

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:14:24.22 ID:U/PpsHVl0.net
神奈川県駅って何だよと思ったらまだ橋本駅に確定してないのか

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:15:45.84 ID:LcP8Vxh90.net
品川駅、橋本駅、甲府駅、新静岡駅、新飯田駅、恵那駅、名古屋駅、亀山駅、新奈良駅、天王寺あべの駅、関西空港前駅、南淡路駅、徳島駅、新高知駅、大洲駅、大分駅、博多駅、鳥栖駅、長崎駅

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:16:28.92 ID:B+dJHELR0.net
現地のものはだいたい手に入るから旅行のメリットが減った

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:16:37.50 ID:qeZ8ogLI0.net
橋本は特に南側の再開発が今必死に行われてるな
京王の橋本は出入口1つしかないから流れに逆らおうとすると死ねる

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:17:45.45 ID:iD+/2xzW0.net
>>121
大井川の管理者を国にすれば強行可能
川勝が議論を放り出したり期成同盟会に誘われてる辺り静岡を通すのは既定路線しょ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:17:58.05 ID:aA3wGWKm0.net
>>121
できたとこまで行って、途中は徒歩だよ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:18:32.24 ID:qeZ8ogLI0.net
問題は車窓やな
もぐらじゃねえんだし

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:18:40.73 ID:OTFk6YUN0.net
>>119
代表駅?は小田急線の相模大野駅だから
https://pbs.twimg.com/media/C_MhltCVoAA6Eg6.jpg

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:18:50.82 ID:6ABUMgUg0.net
まぁ静岡がゴネて無駄になるんですけどねw

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:18:57.04 ID:XiFDB+AX0.net
>>62
ドイツが捨てたリニア技術が売れるわけねーじゃんwwwwwwwwwwww

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:19:09.88 ID:qwc1T+YI0.net
>>126
JR東海の単独事業だから、JR側が開業間際に決める
まあ「相模原橋本駅」だと思うけどね
名古屋から来る客が「橋本?どこ?」となるし

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:19:26.11 ID:No1fu50b0.net
リニアて貨物も運ぶのか?

国内戦になったらT10洗車九州まで一時間で搬送できるな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:20:13.67 ID:ZR2Xr/dX0.net
相模原なんて誰が乗り降りするんだよ
つーか相模原なんて場所もわからんだろうな
by 八王子市民

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:20:51.12 ID:ZR2Xr/dX0.net
>>137
貨物なんて運ぶわけねーじゃん
完全旅客列車だよ

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:21:48.01 ID:EMbhmUnA0.net
神奈川県駅でいいじゃんw
オレは嫌いじゃないぜ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:21:49.04 ID:qeZ8ogLI0.net
相模原の知名度なんてねえよ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:21:49.38 ID:OTFk6YUN0.net
>>138
八王子ならミシュランに載った高尾山のほうが通りがいいかもと
思ったけど大雪の日の中継で有名か

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:22:05.55 ID:xoyAdKpx0.net
リニアは絶対開通しない
動かす発電所が浜岡原発しかないんだけど
米軍も再稼働に反対してるぐらい無理なんだわ w

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:23:04.57 ID:7cJUjZ100.net
駅の場所の市町村名使ったらまずいの?

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:23:26.97 ID:OTFk6YUN0.net
>>141
観光用の駅じゃないからな

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:25:01.77 ID:3RAw3oUV0.net
静岡迂回して小淵沢に駅作っておくれよ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:25:25.41 ID:pe0RPlZ40.net
静岡が通れないから、そこから甲府に行きなさい

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:26:14.08 ID:OTFk6YUN0.net
>>105
新横浜駅で乗り換えていた連中が
橋本駅に来るだけだから
通勤客と方向が逆で今のままでいいのでは?

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:28:12.13 ID:FnRGz58d0.net
橋本にリニアは便利過ぎる
by八王子京王線ユーザー

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:28:44.13 ID:PqV1215/0.net
もう静岡にはのぞみ新幹線を停止させるな、スルーだ

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:29:10.21 ID:RTowPYxe0.net
公衆便所
https://i.imgur.com/YkSwJSM.jpg  

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:29:39.81 ID:OTFk6YUN0.net
>>123
これならもめないのになw

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:29:53.27 ID:4BBzuPiG0.net
ルート決まったんなら
名古屋から新大阪も作り始めりゃいいのに。

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:30:07.53 ID:Mvz+woX60.net
>>58
真空チューブの中を走らせて時速10000kmくらい出して欲しい

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:30:09.13 ID:VWQ2Z5lK0.net
地下トンネル走るから新幹線と違って24時間運行が可能

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:30:09.73 ID:vCCdGCry0.net
橋本は駅名が地味で人の名前みたいだからリニア開通とともに改称して欲しい

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:30:18.81 ID:8VfJlhGD0.net
スーパー町田駅にしよう

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:30:19.74 ID:pe0RPlZ40.net
>>150
もとから止まらない
東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:30:20.78 ID://JAj7TA0.net
横浜線相原民だから嬉しい
品川へ10分足らずで行けるなんて、ほぼどこでもドア

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:30:53.47 ID:I8XE4UtK0.net
橋本って、しょぼくないか?
政令市なんだからもう少し頑張って開発しろよ

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:31:01.03 ID:FnRGz58d0.net
駅名は普通に橋本駅でいいだろ
神奈川県駅とか意味不明

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:31:20.01 ID:YjxxZEyK0.net
池沼かよ
じゃ東京駅も東京都駅にしろよ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:31:42.00 ID:aA3wGWKm0.net
新八王子駅がわかりやすい

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:32:00.87 ID:lr7VAePV0.net
静岡県庁爆撃すれば?

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:32:46.41 ID:FnRGz58d0.net
>>160
相模原は首都移転候補だからこれからだろ
だからリニアを通すわけだし

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:33:37.57 ID:4c8acAyy0.net
>>164
令和静岡大空襲

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:33:39.31 ID:FnRGz58d0.net
>>163
はぁ?
橋本は相模原市だろ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:34:53.18 ID:78zU6JPo0.net
駅名がしょぼい

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:34:59.54 ID:GnfMGAV+0.net
「橋本・八王子駅」にすべき

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:35:12.77 ID:Kz1I/8WQ0.net
新横浜に接続しろよ馬鹿
利便性わるいじゃねーか
ワザワザ単独の駅作るとか馬鹿なの

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:35:35.51 ID:O7HJFB7e0.net
>>153
リニアを国有化して一気にやればいいのにね
国主体なら静岡問題も片付くしね
ちょうど葛西が亡くなったことでもあるし、JR東海を解体すればいい

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:35:35.69 ID:qeZ8ogLI0.net
>>145
まさにそれ
相模原は相模大野だ相模原だ小田急相模原だ相原だワケわからんし橋本でいい
でも通勤客ごっそり取られたら京王はヤバイな

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:35:56.00 ID:r2VkcrYR0.net
>>79
本当かよw藤野とかなにもない悲惨な地域あるのにw

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:36:20.02 ID:FnRGz58d0.net
>>169
アンチ八王子は失せろ

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:36:49.58 ID:OTFk6YUN0.net
>>167
神戸市民に「わかりづらいから神戸駅は新新大阪駅でいい」って言ったら
命はないな...

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:36:59.57 ID:r2VkcrYR0.net
>>1
グーグルマップを3D表示にすると分かりやすい。

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:37:24.68 ID:ZR2Xr/dX0.net
>>153
それを関西連合に言われて
本当は品川から名古屋の部分が完成してから着手予定が
国が無利子で融資することで少しだけ早くなったよ

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:37:25.92 ID:drewqiwM0.net
ど田舎にえきつくんな
名古屋直通でえやろ
新幹線各停にすれば

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:37:56.82 ID:E0oJzcNi0.net
リニア通したかったら神奈川は静岡より格下と言えwwwe

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:38:13.22 ID:++DnG78u0.net
随分ざっくりした名前だなあ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:38:36.93 ID:ZR2Xr/dX0.net
>>175
甲子園が大阪にないことをもっと、アピールしないと

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:38:45.26 ID:OTFk6YUN0.net
>>172
乗車駅と下車駅の双方であの深さまで行き来するだけでプラス30分はかかるから
運賃と手軽さで京王線の圧勝

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:39:20.45 ID:ZR2Xr/dX0.net
東神奈川駅に対抗して中央神奈川駅でええやん

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:39:37.85 ID:vCCdGCry0.net
橋本は1時間に1本各停タイプが停まるだけで大量輸送とは程遠いから
開発する旨みが無いんじゃないかな
駅からちょっと離れると殺伐とした工業地帯だし

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:40:31.24 ID:n0HuTLtb0.net
静岡迂回コースになるから神奈川県駅なんて使わなくなるのに

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:41:13.84 ID:pe0RPlZ40.net
リニアモーターカー停車駅

東京→品川→橋本(神奈川県)→甲府(山梨県)→塩尻(長野県)→飯田(長野県)→中津川(岐阜)→名古屋(愛知県)

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:41:52.81 ID:o3Xp2KQ00.net
>>184
1時間に1本だけなのかw
そりゃ発展するわけがないわな

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:42:25.67 ID:OTFk6YUN0.net
>>184
新横浜駅みたいなもので意外に多く停まると思う
品川駅より西に目的地があれば品川駅を経由すると
結局は早くないし

新幹線大宮駅の乗降客が多い理由と同じ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:42:27.41 ID:WjXFYqTh0.net
横浜線は新横浜と橋本両方に高速鉄道走るのか
便利になるけど横浜線ホームが狭くて怖いんだよな

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:43:33.37 ID:GsiHIhmF0.net
新甲府−ココ−品川で先行開業するのかな

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:44:13.01 ID:rXptyzHf0.net
ごくたまに横浜線に乗るとタイムスリップしちゃった感が半端なくて好き

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:44:20.99 ID:xEKbS8xx0.net
実質町田駅

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:44:29.86 ID:q7pSPViR0.net
京急神奈川駅からどのくらいの距離?

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:44:35.99 ID:++DnG78u0.net
>>190
橋本の連中が品川に5分で行くために乗るんかな

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:44:54.87 ID:OTFk6YUN0.net
>>190
誰も乗らないw
新甲府駅って甲府駅から離れているから
あずさで行ったほうが早そう

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:44:58.17 ID:UKLA0awD0.net
静岡の水を汚し人々の健康を害するリニア

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:46:15.49 ID:YShkYd4B0.net
>>155
真夜中に電車から降ろされてどうしろと?

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:46:24.02 ID:Ke0J8g8z0.net
センスなさすぎな名前やめろ
中央林間とか素敵な地名もあるだろうが

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:46:59.69 ID:OTFk6YUN0.net
>>186
それでいいんじゃね
東京~品川はなくても困らないけど

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:47:14.16 ID:YShkYd4B0.net
新八王子でどうだ?

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:47:16.29 ID:tgfNR4cI0.net
>>3
静岡県民が怒りで富士山爆発させちゃう
京都府民が呪いでリニアの線路堰き止めちゃう

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:47:38.97 ID:OTFk6YUN0.net
>>155
保線はいつするんだ?

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:49:10.40 ID:Nr2B+RGF0.net
>>5
静岡県知事&チャイナ「もっと言ってやれ」

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:49:13.96 ID:OTFk6YUN0.net
>>160
ベッドタウンだからこれでいいんだよ

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:49:45.62 ID:7cJUjZ100.net
>>181
昔研修で大阪行ってオフの日に阪急電車で嵐山行って貸し自転車で適当にブラついてたら花園という地名が見えたんで
庭仕事してた民家の人に花園ラグビー場はどっちかと訪ねてなんだこいつって顔されたのを思い出した

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:49:59.50 ID:Nr2B+RGF0.net
神奈川県「主権を主張するために新町田駅にしよう」

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:50:01.12 ID:y4o46nsA0.net
東京ー名古屋なんか直通でいいだろ
リニアが止まってどうすんだよ

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:50:12.86 ID:OTFk6YUN0.net
>>203
中国もリニアやると言っていなかったっけ?

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:51:09.88 ID:FnRGz58d0.net
相模國駅でどうだ
我ながらカッコよすぎ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:51:54.71 ID:OTFk6YUN0.net
>>209
旧国名は駅の頭につけるもの

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:52:12.47 ID:WjXFYqTh0.net
>>186
飯田あたりにガーラ湯沢みたいな駅できないかな

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:53:07.99 ID:FnRGz58d0.net
品川駅は武蔵國駅
橋本駅は相模國駅
甲府駅は甲斐國駅

昔の地名とかレトロでおしゃれ

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:53:15.18 ID:Mpvv/pQ90.net
>>207
品川から名古屋は直通だよ
一時間に一本あるかないかのこだま的なやつが各駅停車

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:53:47.22 ID:Mpvv/pQ90.net
>>208
もうやってるよ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:53:53.09 ID:yOXxx5/U0.net
もし地震で品川駅使えなくなった時
橋本で降ろされるのか遠いな

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:54:41.68 ID:qeZ8ogLI0.net
>>182
エレベーターのリニア化が急がれるなw

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:55:23.97 ID:OTFk6YUN0.net
>>215
確率論的にはどこかの山中の地中深くから
階段を昇って脱出

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:55:55.32 ID:O0rEw9o40.net
>>70
佐藤栄作総理時代の北陸新幹線の計画だったらしいな

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:56:37.53 ID:tgfNR4cI0.net
>>198
田園都市線の終点と言う役割さえ力不足なのに
リニアモーターカーの駅とかやめて

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 22:58:47.64 ID:3KFAhYkm0.net
>>198
名所からとった橋本五差路とか新鮮かもしれない

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:00:18.58 ID:7ByjvUms0.net
たとえ仮称でも酷すぎない?

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:00:31.82 ID:RFhmGDWP0.net
リニアモーターカーって
昔はもっと夢があった様な気がする

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:01:48.87 ID:rgKrDQ5q0.net
>>215
JR横浜線、相模線と、京王線と多摩センターで小田急線にもつながってる便利な場所だぞ。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:03:04.72 ID:OTFk6YUN0.net
>>223
中央線の終点の高尾駅と豊田駅よりは
まだいいかもしれない

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:03:10.53 ID:UwyFfKp70.net
神奈川県民だが橋本じゃなくて品川乗り換えの方が速いんだろうな

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:03:24.33 ID:KMORKuK80.net
リニアの技術はハイパーループや軌道エレベータにも生かせる技術。
伸ばすチャンスを逃すべきではない。

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:04:29.48 ID:7ByjvUms0.net
>>186
東京にはつなげないやろ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:05:07.64 ID:OTFk6YUN0.net
>>225
神奈川県の東半分ならそうだろうな

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:05:07.67 ID:X9LwwdlX0.net
相原高校だっけかここ、母校が駅作るからつぶされたんだよな
米軍基地につくりゃよかったのに

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:05:32.44 ID:Mpvv/pQ90.net
>>222
チューブの中を走るあれに浪漫を感じたらええんやで

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:06:08.79 ID:OTFk6YUN0.net
>>229
どうせ地中なんだから横浜線の地下で十分だったのに

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:06:38.79 ID:Lipv6Nh70.net
>>223
JR相模線、JR八高線
乗降車は、ドアボタンでwwww
使い方知らん、東京横浜人が、電車乗れない、降りれない ド田舎www

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:06:41.72 ID:X9LwwdlX0.net
東海道線から南の神奈川県民は品川から使うか、リニア使わず既存の新幹線を使ったほうが早く名古屋大阪に着く

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:07:07.82 ID:OTFk6YUN0.net
>>232
青梅線もだが

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:07:47.65 ID:rjtS7mY90.net
JR東海は後悔してるだろうな。インバウンドで調子乗りすぎた

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:08:34.26 ID:X9LwwdlX0.net
地下駅とはいえ、いまは深い穴掘って野ざらし状態。 これから建物作って全部できたら埋めるみたいね

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:09:00.74 ID:OTFk6YUN0.net
>>235
新幹線の客の大半はビジネス客だから
インバウンド無関係

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:10:51.28 ID:paXZfsEj0.net
そもそも今必要なのは東京大阪を3000円で結ぶ高速鉄道であって、昭和の運賃水準のままでほんの少し所要時間を短縮!なんて誰も求めてない。

大切なのは運賃の安さであって、安ければむしろ多少遅くても構わない。

リニアはこの点で不要すぎる。

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:11:03.69 ID:OTFk6YUN0.net
>>233
当面は名古屋駅で地中深くから出てきて乗り換えだろうしな
京葉線東京駅

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:11:52.78 ID:Lipv6Nh70.net
神奈川県駅は、電車自動ドアでなく、手動ボタン式で決定www
東京名古屋人は、使い方不明で、乗降できずwwww

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:12:23.35 ID:OTFk6YUN0.net
>>238
18きっぷでいいじゃん

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:12:41.96 ID:cfXwYjb30.net
アホな事に金使ってるよな。

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:14:16.10 ID:paXZfsEj0.net
>>241
「高速鉄道」って読めないの?

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:14:45.63 ID:f5wfaTL50.net
静岡が反対しているから、あと100年は開通しないよ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:15:09.64 ID:3Hau1HM30.net
勝手に途中まで作って静岡が許可しなかったら
静岡のせいにするの?

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:15:50.78 ID:OTFk6YUN0.net
>>243
その金銭感覚で高速まで求めているとは思わなかった

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:16:42.72 ID:Cx6Tnmcc0.net
新幹線が高すぎて夜行バスが大繁盛してるのに
リニアいるか?
むしろ新幹線をもっと低コスト化しろよ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:18:13.47 ID:V5jIm4z30.net
>>238
お前が使わなきゃ良いじゃん

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:18:20.66 ID:paXZfsEj0.net
>>237
それって観光目的に使うにはよほど不便か高すぎるかだってことだよね。
それを「ビジネス客がメインだから観光減っても問題なし!」とか、頭大丈夫だろうか。
観光客からは見放されてるってことだから、それがビジネスに波及するのも時間の問題なのに。

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:19:26.88 ID:OTFk6YUN0.net
>>249
ビジネス客は日本の屋台骨だけど
観光客はそうじゃないから

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:19:37.53 ID:QRD/Wjo00.net
よくわからんが、橋本駅近くに住んでいると速く品川に行けるってこと?
通勤に良さそう?

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:20:20.57 ID:OTFk6YUN0.net
>>251
通勤費を会社が出してくれるならな

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:21:17.88 ID:lhtmrREJ0.net
橋本駅には1時間1本しか停まらないだほ?しかも全席指定途中から乗れるのか

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:21:51.04 ID:OTFk6YUN0.net
>>253
>>188

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:23:01.05 ID:lhtmrREJ0.net
ん?意味わからん

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:23:06.80 ID:paXZfsEj0.net
>>246
国民の所得は下がり続けてるし、大体その位が500kmの高速移動に対する国際標準の値段だしなぁ。

マドリードからバルセロナまでおよそ500kmが5ユーロ(700円)。
https://edition.cnn.com/travel/amp/spain-budget-bullet-train-avlo/index.html

もちろんキャンペーン価格だが、普段でも10-60ユーロ(1500-8000円)だってさ。

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:23:40.28 ID:OTFk6YUN0.net
>>255
神奈川県が駅イラネって言ったら
困るのはJR東海の側だろ

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:23:52.85 ID:mNwQGWzt0.net
東京ゲートウェイ
神奈川ゲートウェイ
山梨ゲートウェイ
岐阜ゲートウェイ
愛知ゲートウェイ
三重ゲートウェイ
奈良ゲートウェイ
大阪ゲートウェイ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:24:24.50 ID:lhtmrREJ0.net
のぞみあるし別に困らんだろ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:24:55.49 ID:7Ph6BEGo0.net
なんでそんな僻地に

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:25:12.96 ID:paXZfsEj0.net
>>248
よくこういうアホいるんだけど、日本の国内移動の運賃が高すぎる問題の認識がなさすぎない?

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:26:07.11 ID:guXitWa40.net
新幹線で新横浜が大都会になったかというとそんなことないわな
橋本も同じだよ
言うほど発展しないと思う

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:26:12.15 ID:paXZfsEj0.net
>>250
と言ってたらコロナでビジネス客全滅した、と。

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:26:20.50 ID:V5jIm4z30.net
>>261
だからお前は使わなきゃ良いじゃん
安上がりな高速道路使えば?

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:26:39.58 ID:EK4PvA280.net
葛西が死んだので「ほら、もうここまで作っちゃったんだから今さらやめられませんよ」アピール

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:27:18.43 ID:OTFk6YUN0.net
>>256
日本の新幹線を低コストにしたのが
穴に埋めた中国新幹線だろ

安全性を犠牲にすれば安くはなる

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:28:27.06 ID:lhtmrREJ0.net
リニア作らなければ新幹線を半額にすることも可能だった

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:28:29.18 ID:paXZfsEj0.net
>>264
高すぎる運賃が国内移動という意味で国民の流動性を低下させ、地方経済の足枷になっている、とは考えないのな。

そりゃ高い通行税を取るくせに夜間閉鎖される関所が日本の各所にあるのと同じなんだから、地方経済が死ぬのは道理なんだがねぇ。

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:29:21.33 ID:paXZfsEj0.net
>>266
EUの高速鉄道、東京大阪くらいの距離なら3000円でも余裕だよ。

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:29:49.83 ID:OTFk6YUN0.net
>>268
長崎県営新幹線で長崎市を活性化させてくれ
あれなら大した運賃じゃないだろ
短いし

高速バスにみんな逃げるけど

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:30:58.80 ID:OTFk6YUN0.net
>>269
地震無視だしな
ドイツだっけ、日本ではありえない脱線をしていたの

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:31:25.88 ID:pxyrFSbi0.net
>>269
仕方ないわな
地震国で、橋梁もトンネルも欧州より遥かに多いんだもの
コストは高くなるよ

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:31:29.78 ID:lhtmrREJ0.net
新幹線のお客がリニアに移動するだけなんでしょ
飛行機や高速バスからのお客は望めない

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:33:35.58 ID:V5jIm4z30.net
>>268
貧乏人は大変だね
リニアは高過ぎで乗れないから安くしろって事を言いたいのね

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:33:59.88 ID:OTFk6YUN0.net
>>259
そののぞみを補修のために止めたいからリニアに必死なんだろ

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:34:42.19 ID:TnsSe10k0.net
街田の逆襲が始まるのか

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:35:52.11 ID:OTFk6YUN0.net
>>265
やめても損するのはJR東海だけ

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:36:20.92 ID:paXZfsEj0.net
>>270
都市部との24時間稼働かつ、廉価な交通手段がないと地方は沈下するばかりだわ。

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:37:55.07 ID:paXZfsEj0.net
>>272
違うね。
高い運賃ありきで作るから高くなるだけ。
安くしようと思えば当然可能だ。

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:38:27.14 ID:OTFk6YUN0.net
>>278
レジャーなら高速バスがある

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:38:47.25 ID:3vdsT28H0.net
>>257
相模原市内に車両基地置くからね
橋本駅はどのみち必須だわな

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:39:01.67 ID:fZ1i4Rbj0.net
相模線と接続するリニア

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:41:00.92 ID:Wk/gKnfI0.net
>>279
なんの根拠もないね
我が国は欧州と比べて道路や鉄道作るには
大雑把に言って約4倍以上の建設費がかかると言われてる
嫌なら住みやすい国へ移住しよう

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:41:27.39 ID:OTFk6YUN0.net
>>282
新幹線倉見駅を作らなくてよくなったな

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:41:34.00 ID:paXZfsEj0.net
>>274
むしろ高すぎる運賃の国家としての弊害にも気づけない程度の知性だからお前は貧乏なままなんだぞと。

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:42:37.32 ID:X9LwwdlX0.net
リニアに立席自由席あるのか?

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:45:00.86 ID:lhtmrREJ0.net
全席指定で800人ぐらいしか乗れないんでしょ

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:45:03.56 ID:paXZfsEj0.net
>>280
いや、飛行機があるわ。
羽田宮古島片道1万円、東京大阪片道15000円。
そもそも行き先を変えてしまうという話。

新幹線の壁 本当に越えなければならないのは「4時間の壁」ではなくて「1万円の壁」という現実。
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190308-00117419

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:45:48.71 ID:OTFk6YUN0.net
>>286
全車指定席が前提
https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/sp/faq/

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:46:25.80 ID:V5jIm4z30.net
>>285
どんどん話の内容がずれてるけど今の日本で東京大阪を3000円で行くのは無理
EUに引っ越せば快適に過ごせるんじゃないか

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:47:30.02 ID:lhtmrREJ0.net
電磁波と重力波で身体の聴視が悪くなりそう

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:48:02.80 ID:paXZfsEj0.net
>>283
そりゃ高規格な専用線引く前提だしなぁ。
そんな恣意的な数字に意味あるのかい?

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:48:21.43 ID:OTFk6YUN0.net
>>290
他の物価は日本よりずっと高いけどな
国民皆保険も日本の水準に遠く及ばないし

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:49:01.50 ID:OTFk6YUN0.net
>>292が安価な高速鉄道を作ってくれ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:50:03.07 ID:paXZfsEj0.net
>>290
成田関空は4500円くらいだぞ。
移動コストはどんどん下がっているのに、新幹線だけ昭和のままの運賃で良い理由がない。

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:50:13.61 ID:lhtmrREJ0.net
ソニックブームで振動凄そうだし横浜にできなくて良かったわ

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:50:29.90 ID:tXU2EJje0.net
はよ運行しろよ
死んじまうだろ

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:50:45.20 ID:Wk/gKnfI0.net
ID:paXZfsEj0←コイツ馬鹿なの?
むしろ料金下げて欲しいなら供給増やすことに反対することないじゃない
そりゃリニアのぶん空いた新幹線を空気輸送したってしゃあないから
JRだって今より割引考えるし

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:50:53.30 ID:2N+IOxUE0.net
リニアは東京大阪間を最速で結ぶだけが目的じゃないよ
速さだけなら飛行機で十分
リニアには政府機能の分散の目的がある
が、いろんなヤツの横槍横車があって
南アルプスぶち抜けとか奈良市内通れとかはたまた京都市内通れとか
本来の目的やルートからかなり逸脱してしまった
Bルートで良かったんだよ

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:51:51.54 ID:OTFk6YUN0.net
>>298
口調が共産党のそれに似ているから

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:53:05.89 ID:kd3twxCg0.net
>>2
人口を増やすため、神奈川県の女子高生達に種付けしてあげたい。良い子を孕ませたい。

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:53:16.10 ID:lhtmrREJ0.net
今は誰も使ってないけど高いままじゃん

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:53:23.38 ID:9j5bzuxe0.net
地下振動酷いんだけど陥没したら即訴訟

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:53:27.72 ID:paXZfsEj0.net
>>298
そりゃ反対するわ。
回収できないもの作って、税金投入されるのが目に見えてるのだから。
簡単に料金下げてって言うけど、そもそも建設時の試算はコロナ前の需要が現行の運賃水準で今後数十年にわたって継続するのが前提なんだぞ。

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:55:25.09 ID:lhtmrREJ0.net
早よ作れよわしはのぞみ乗るから
問題が起きたときに深度1000mの地下から生還できる気がしない

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:56:34.68 ID:G6g5BO3f0.net
>>262
元の畑しかない状態を鑑みると超大発展してるで
篠原口方向は地主のせいで全く手を入れられてなかったみたいだけど

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:56:40.10 ID:OTFk6YUN0.net
>>299
あの刷毛で掘ったと言われる京都市営地下鉄の悲劇を
再び繰り返したい連中がいるのか

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:56:54.59 ID:Ov1MY7Z+0.net
>>73
町田だろ?

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:57:01.72 ID:rlhLf0FC0.net
https://mobamemo.com/

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:57:18.38 ID:Wk/gKnfI0.net
交通運賃高過ぎることが国家の弊害だとか言っておきながら
税金投入することには反対だってw
なんか無茶苦茶w

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:58:31.31 ID:paXZfsEj0.net
>>310
運賃下げるための投入じゃないからな。
無駄なインフラを維持するための投入に反対なのは当たり前。

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:59:37.91 ID:Wk/gKnfI0.net
民間企業のサービスの供給増やすなと言うなら
高い料金払い続けるしかないじゃないw
経済を少しは知って語ればいいのにw

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/30(月) 23:59:56.32 ID:9j5bzuxe0.net
品川ー橋本間だけでいいだろ
ケチで見栄っ張り田舎者愛知土民は現状新幹線も乗らず高速バスで上京してるんだから名古屋にリニア需要無し

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:00:19.71 ID:rTQT3KqS0.net
静岡県駅も作ろう

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:00:47.64 ID:27D1+Cab0.net
>>310
この辺の人たちでは?
http://web-asao.jp/hp/linear/

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:01:19.16 ID:hXY9Ht+e0.net
>>315
まぁそうだろうねw

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:01:55.73 ID:GTS3VWOf0.net
>>312
サービス投入の前提となる資金計画が、現行の運賃をあと数十年にわたって継続することなんだが。
移動コストはどんどん下がっている上に国民の可処分所得も下がっているのに、いつまで昭和の運賃を継続する気だよ。

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:04:02.72 ID:27D1+Cab0.net
>>312
>>315

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:04:55.58 ID:nGm5AVqI0.net
横浜線橋本駅なんでしょ?横浜南部からは遠いわ

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:05:12.18 ID:QWg1xGUQ0.net
>>225
橋本って言うか横浜線が結構面倒なんだよね

>>228
東西より南北が重要っぽい
神奈川で西の方でも東海道線沿線だと
普通に品川の方が楽
西側から横浜線に乗る術が少ない

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:05:49.91 ID:27D1+Cab0.net
>>319
相鉄線沿線からは品川駅一択

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:05:59.95 ID:lwci+kOv0.net
新幹線の安中榛名みたいになりそう

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:06:14.63 ID:GTS3VWOf0.net
>>315
違うとしか言いようがないがねぇ。
ただ、あんたそこに書いてある意見にまともに反論できるの?
試算が怪しいとか真っ当な議論な気がするが。

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:06:33.29 ID:27D1+Cab0.net
>>320
東海道新幹線のほうが早いだろうな

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:06:48.54 ID:zGQFv8dE0.net
>>314
大井川上流の深さ300mだけどね
アホだからできてから空港作るんじゃなくて、
先に空港作ったんだよな
前の知事

その負債の返還のためにも金が欲しくて仕方ないのが
シゾーカ。
熱海の土砂崩れは無視しておいて、国交相土木専門家としてリニアすすめてたんだぜ?

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:07:49.89 ID:27D1+Cab0.net
>>323
いやいや区別がつかないくらい似ておられます

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:08:25.73 ID:AleSUvtq0.net
これ、もちろん屋根を付けるんだよね?
そうじゃなかったら、大雨が来たら川になって、浮いて水にも浮いちゃうし

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:09:01.68 ID:zGQFv8dE0.net
>>322
安中榛名?
一軒家買って子供を自然に触れさせるには最高なんだけどな駅前コンビニでさえ潰れるという

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:09:19.23 ID:22RnxnpB0.net
スマホ無いと乗車出来ないってホント?

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:09:41.12 ID:zGQFv8dE0.net
>>317
昭和の方が運賃安いぜ?

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:10:05.07 ID:27D1+Cab0.net
>>314
秘境駅を作ってどうするw

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:10:27.80 ID:yEemWnl+0.net
工事は違法

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:10:35.35 ID:zGQFv8dE0.net
>>327
よくわかんないけど、
地下深くトンネルで掘るよ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:11:03.29 ID:27D1+Cab0.net
>>327
地下鉄だよ

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:11:42.36 ID:PW0lHy/30.net
>>329
駅にチケット売場も設けないってことだから本当じゃない?
新幹線と違って保安検査もあるみたいだから
マイナンバーとか身分証もスマホの中に入れとくとか

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:11:58.63 ID:yEemWnl+0.net
周辺での陥没事故は

免れない

何らかの問題がおきる

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:12:12.29 ID:27D1+Cab0.net
>>325
それ以前に飛行機から新幹線に乗り換える人はいないだろ
たいてい目的地まで片方で足りる

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:12:50.07 ID:NHeVITsE0.net
何で「県」を付けるんだ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:13:29.77 ID:27D1+Cab0.net
>>329
前はクレカ専用券売機しか置かないと言っていた気がする

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:13:30.97 ID:9Z5x8bq20.net
ジワジワ狭められる川勝包囲網

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:13:34.78 ID:GTS3VWOf0.net
>>326
反論できないからレッテル貼りか。
あんたそのサイトの人たちよりアホなんじゃね?
ちなみに俺はリニア反対派というわけではないぞ。
東京大阪の運賃が3000円程度になるのなら是非作ったら良いと思っているし、その程度の運賃水準であれば国民が強力に建設推進派となって静岡の反対なんて軽く吹き飛ぶだろうとも思っている。

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:14:10.15 ID:BhQH75M30.net
木とか沢山あって鳥とか虫とか沢山いたんだろうな

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:14:16.95 ID:272d0flq0.net
>>2
本当に心底思う。
共産党活動家は黙ってろ。老害が。

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:14:20.08 ID:27D1+Cab0.net
>>340
塩尻経由にすればいいだけのこと

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:14:51.21 ID:WPay5r6l0.net
以前、会社の若い子に東海道新幹線の切符を買って来てと頼んだら、新宿駅に買いに行くと言うから、東京駅か品川駅へ行きなさいと、決して怒らず優しく諭した。
そしたら小声でハイと頷いて買いに行った。
最近の若い子は無知過ぎて将来が心配になった一件。

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:14:59.64 ID:PXRQWxi80.net
>>325
>空港作るんじゃなくて、先に空港作ったんだよな
え?

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:15:08.70 ID:JZB1lYcR0.net
>>34
唐木田から上溝駅まで延伸計画進めば 橋本と多摩ニュータウンの時代来るね

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:15:14.89 ID:GTS3VWOf0.net
>>330
そうなのか…。
国内交通の運賃って昔で言う関所の通行税そのものなのにねぇ…。

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:15:40.45 ID:27D1+Cab0.net
>>341
実現性のない前提なら賛成というのは
反対派なんだよ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:16:02.67 ID:8z2xj9RG0.net
まだ観光で山梨や長野は魅力あるが
何にもない名古屋や橋本に駅あっても邪魔

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:16:16.73 ID:27D1+Cab0.net
>>342
高校の校庭だったけど

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:16:40.88 ID:GTS3VWOf0.net
>>345
最近の若者は新幹線が高すぎてLCCでの移動が基本になってるので、そもそも鉄道移動の文化が物凄い勢いで消失しているぞ。
新幹線なんてまず乗らない。

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:17:29.79 ID:QWg1xGUQ0.net
>>324
新幹線で名古屋まで行って
名古屋からリニアのルートもあるかも
なんたって速いし

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:17:31.07 ID:m27i8Qbl0.net
橋本はほぼ南多摩
得するのは八王子民や町田民だろう

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:18:39.98 ID:lQXyrI3V0.net
静岡は左翼知事が止めてるんだろ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:18:46.48 ID:rnzuOvRR0.net
>>48
東海大相模結構離れてるやん

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:19:14.78 ID:GTS3VWOf0.net
>>349
実現性がないのがおかしいと言ってるわけで。

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:19:53.81 ID:27D1+Cab0.net
>>345
指定券券売機を知らない老害だったというオチのコピペ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:20:25.57 ID:27D1+Cab0.net
じゃあ>>357が実現すればいい

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:21:20.97 ID:aT7OeqTw0.net
>>325
静岡空港はとっくに民営化されてますよ
熱海の土砂崩れをいつ無視した?
無視したのは同和と関連のある自民党だよね

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:22:00.78 ID:9X7CEEHM0.net
>>29
橋本住民はリニア駅ができて地価上昇に望みをかけてるんじゃないの?
知り合いはそう。地価が上がるからとここに買ってた

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:22:50.91 ID:pFIa4Fak0.net
>>10
夢の超特急だから違和感ないなw

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:23:27.33 ID:pFIa4Fak0.net
長崎新幹線の二の舞いか

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:23:31.03 ID:27D1+Cab0.net
>>361
京王線開通で駅前だけはひと通り上がったのでは
中央新幹線に関しては乗換駅でしかないし

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:24:09.10 ID:pFIa4Fak0.net
神奈川県駅
東大和市駅

うむ似ていると思う

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:25:14.24 ID:GTS3VWOf0.net
>>359
結局具体的な反論はできずじまいじゃん
日本の国内移動運賃が高すぎるって論はコロナ前からあったが、最近更に正当性を増してる気がするわ。

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:25:26.94 ID:abZukHEU0.net
線路的にウチに当たりそうなんだけどそしたらお金貰えるかもしれない💴😋

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:25:34.74 ID:27D1+Cab0.net
>>338
神奈川駅は京急にあるから

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:26:14.84 ID:27D1+Cab0.net
>>366
いや文句言うだけなら簡単だから全然すごくないし意味もない
勝ち誇るのはご勝手だけど

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:26:28.38 ID:KWMVjx210.net
>>345
マルスの基幹回線は品川東京でリダンダント大手町接続だから
両駅だとレスポンスが数十ミリsec早いんだよね
新宿だとブランチ品川経由だからプライオリティ下がる
確実に良席確保するなら東京駅でマルス叩いてもらうのが正解

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:27:23.41 ID:g9rg1zro0.net
このあいだ長野側の飯田市あたりに行ったが
ちまちまリニアの看板あるのよな、東西を結ぶぜみたいなのが

静岡県民だが一度も見たことねえからリニア通すぜとか言われても実感ねえ。
大井川流域民でもあるから「どんだけ水が減るか掘ってみないとわからない」とか言われたらそら反対しかできんよ

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:27:41.98 ID:27D1+Cab0.net
>>353
大阪まで開通したらそうかも
でもその先まで乗るなら...

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:28:38.35 ID:FdSkkdli0.net
静岡にも駅を造ってやれよ
スルーしかないリニア新幹線を認めるわけがない川勝

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:28:38.56 ID:m27i8Qbl0.net
>>347
小田急の延伸計画は橋本を通らないから、かえって使いづらいのよ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:29:47.00 ID:27D1+Cab0.net
>>370
10時打ちするなら列の何番目に並んだかのほうが...

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:30:11.07 ID:g9rg1zro0.net
>>373
あんな山奥じゃ移動する時間だけで東京なり名古屋に行けそうなんですが

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:30:38.93 ID:/7mP75cP0.net
>>322
橋本舐めすぎ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:31:51.40 ID:aT7OeqTw0.net
南アルプスから乗るなら甲府いったほうが早いずら

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:33:05.22 ID:0HA2jnyt0.net
神奈川ゲートウェイ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:33:40.97 ID:27D1+Cab0.net
>>367
陥没して住めなくならない限りもらえないと思う
電磁波は今の電車でも沿線住民は近距離で浴びているだろうし

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:34:43.94 ID:HM5eypqX0.net
>>16
在日が相模原に集まるのか

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:34:52.41 ID:27D1+Cab0.net
>>354
多摩ニュータウンの実質西端だしな..

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:34:58.67 ID:CCglBzM+0.net
>>18
地元がインフラ建設して三セクで貸し出すとかすればあるかもって話だっけ?

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:36:06.70 ID:/7mP75cP0.net
>>365
橋本にはスケートリンクはない

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:36:57.71 ID:27D1+Cab0.net
>>18
そのまま延ばすと相模原駅でもっと延ばすと上溝駅

橋本駅へのルートは京王線が引いた

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:38:30.78 ID:27D1+Cab0.net
>>16
武蔵小杉や新川崎のタワマンラッシュが起きることはないだろうな

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:40:52.74 ID:1ip35Bgj0.net
橋本リニアへも新横浜新幹線へも1本ですぐアクセスできる
町田が最強だった

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:41:18.52 ID:+VZVkO6l0.net
>>386
橋本周辺は既にタワマンが何棟かあるけど、東京のベットタウン的要素があんまないからね

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:41:56.28 ID:bARoejaT0.net
>>1
で、残土はどこに置くのかな?

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:41:56.63 ID:27D1+Cab0.net
>>387
その町田にもつながる多摩モノレール最強

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:42:05.08 ID:jHKGmfrT0.net
静岡の知事が変わるまでは、今の調子でトロトロ進めるんだろ
でまた反対派選んだら、県ごと爆撃する

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:43:13.77 ID:06VwS8Oo0.net
実家が飯田の近くで今甲府住みだから、
リニアが早く出来るのをかなり期待してる。
車で甲府飯田が2時間だったのが20分になるとか
めっちゃwktkなんだが。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:43:47.70 ID:27D1+Cab0.net
>>389
鳥屋あたりで反対活動をされている方々ですか

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:45:32.92 ID:bARoejaT0.net
>>287
おまけに車内給電のために灯油満載で走る危険物

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:45:52.02 ID:bARoejaT0.net
>>393
で、残土はどこに置くのかな?

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:47:24.25 ID:27D1+Cab0.net
>>395
不破御殿あたりでいいんじゃね

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:51:25.31 ID:27D1+Cab0.net
>>388
客層がよくわからない橋本のタワマンか

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:53:11.60 ID:Z0PRO4sU0.net
新横浜より相模原の時代が来るんだね(´・ω・`)

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:53:38.03 ID:CCglBzM+0.net
>>394
それ昔の話で最新車両は非接触の誘導集電になったみたいよ?
なんかヘリウム使わないで冷凍機だけで冷却する高温超伝導磁石も耐久試験中らしいし
いずれ試験車両に積むんじゃないの?

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:54:24.98 ID:Kc2K+hxz0.net
>>79
過疎地域はなくても過疎化がヤバいところはあるだろ
横須賀あたり、首都圏の大都市なのにエグい減り方してた

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 00:55:55.75 ID:o5WpLgYE0.net
新駅は神奈川新町

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:00:28.68 ID:CCglBzM+0.net
>>394
というか、高温超伝導磁石、すでに一部の試験車両に積んで長期耐久性能を確認中だったわ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:01:02.15 ID:1ip35Bgj0.net
駅名は無難に橋本でいいんじゃないかな
小田急も延伸して相模原に新駅ができるし
「新相模原駅」とか「相模原中央駅」とかできたら混乱しそう

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:04:18.26 ID:qOtxYH6A0.net
>>400
あと横浜の山の上にあるかつての新興住宅街も市にそうな老人ばかりでやばいよ
不便な場所なので子世代は住みたがらない

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:04:20.46 ID:3vgj8SJN0.net
>>1
甲府ー品川で部分開業しなさい。
まずは走らせることが大事。
その後、名阪間の工事にも着手し大阪ー岐阜まで開通させる。
岐阜ー甲府間は静岡の水源問題を解決してから通す。

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:05:47.95 ID:CCglBzM+0.net
>>394
リニアに改良型試験車両が登場!最新技術を徹底解説
2020.4.13 4:50
https://diamond.jp/articles/-/234426

>リニア中央新幹線は1列4席で定員約1000人(16両編成)となる予定だ。

>誘導集電方式の全面採用
>誘導作用を利用して、非接触で電力を供給

>リニア用高温超電導磁石は、すでに一部の試験車両に搭載されて走行試験が
>行われており、現在は長期耐久性能を確認している段階

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:09:59.37 ID:1NVzQmzv0.net
相模原じゃいざというときの為のシェルターだな
あそこには必要

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:10:02.13 ID:VGyWdnq00.net
東海相模原駅とかどうかな。

小田急相模原駅 ← 元祖相模原駅
(JR)相模原駅 ← 小田急多摩線が乗り入れると小田急相模原じゃない小田急の相模原駅ができる。
東海相模原駅 ← 東海大相模高校へは行けません

いい感じに紛らわしい。

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:11:34.10 ID:xnM3Z64R0.net
甲府までのリニア
まあ、甲府が通勤圏になるけどな

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:15:56.77 ID:EdnoY+N70.net
リニアが完成すれば、対面面会にこだわる上司が30年安定で残るな。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:21:28.92 ID:272d0flq0.net
>>376
悔しいです。
なぜ静岡の市街地を通るコースにしなかったんですか?
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い。
理由なんざ適当に付けて、リニアごと潰してやりますよ。




ですね?わかる気もします。

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:23:50.57 ID:ESLIPr9G0.net
>>153
名古屋財界のリニア名古屋終点効果で大阪を出し抜くって策略があるから余程の事がない限りはやらないと思うよ

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:41:11.76 ID:NbAPh9Yn0.net
>>79
山北は?

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:44:17.83 ID:qP+Z6vHe0.net
ずいぶん不便なとこにしたな
ほぼ八王子だし

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:45:59.58 ID:CYWJu4XX0.net
>>202
浮いて走行するのに線路は摩耗しないと思う

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:49:23.60 ID:BLu3rutM0.net
どうせ開通する頃にはお前ら死んでるから関係ない話だぞ

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:49:45.90 ID:CCglBzM+0.net
>>414
確かに八王子・多摩地区住人向けだな
調布以西くらいなら品川行くより橋本使うんじゃないか?

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:52:32.24 ID:Qjlt5KuN0.net
地下深くで地上に出るのに在来線乗り継がないとならんのだろ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:55:43.38 ID:Do72Cdlh0.net
>>10
いいなそれ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:56:30.23 ID:7S6Mashv0.net
>>188
1時間に1本だよ。
万が一乗降客が多くなれば駅ホームがパンクするからな、橋本全停車に関して考える余地は有り。

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:57:18.77 ID:Ve4quonC0.net
全然できてないじゃんw

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:59:25.34 ID:ESLIPr9G0.net
>>10
NEO○○もいいんじゃない
NEO神奈川駅

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 01:59:49.49 ID:9YrC5I4b0.net
そろそろ人類が滅亡するって時に何をしてんだね?

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 02:23:31.34 ID:MGmebBtM0.net
>>81
橋本なら南海トラフは大丈夫だろ

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 02:37:14.42 ID:j+wYQsaR0.net
まだ全然出来てないじゃん
2027年開業とか絵空事だな

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 02:55:53.17 ID:FERSh4Wt0.net
もう品川の次は名古屋でいいよ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 02:56:51.67 ID:SNhgZBCB0.net
橋本て行ったことないな

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 02:59:11.63 ID:XF3rl44l0.net
それにしても5chはアンチ多すぎ

完成したらみんな乗るくせに

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 03:03:49.20 ID:GwLVi9WU0.net
つーか、橋本駅前の高校跡には何が来出るの?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 03:04:50.42 ID:GwLVi9WU0.net
>>19
長州「こら、橋本」

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 03:10:43.25 ID:10/iFOXP0.net
こんな深いところの密室電車
体に良くないだろうなぁ

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 03:16:30.31 ID:j+wYQsaR0.net
神奈川は富士山噴火したら終わりだから調子に乗ってられるのはいまだけ
千葉の時代がくる

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 03:17:01.12 ID:j9y3c5lM0.net
橋本なんて何も無いだろと思ったら
何も無かったw
これからビル建つのか

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 03:18:22.37 ID:A5FglQHb0.net
はやく乗りたいわ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 03:21:36.71 ID:Om284lHs0.net
>>411
だって、東海道新幹線が地震であぼーんしたら、と考えて別ルートで
中央新幹線を作るんだもの、同じ場所に作るわけないだろw

その中央新幹線がたまたまリニアモーターカーってだけなの
だから、JR東海は未だにリニア中央新幹線といってる、リニアはあくまでオマケ

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 03:27:27.40 ID:PjHzK/8U0.net
リニアって地震どころか雨で壊れそう

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 03:57:07.90 ID:eXaurdn80.net
橋本駅なんてダサい名前じゃなくて良かった

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:17:38.92 ID:KI1KjshH0.net
相模原は多摩線延伸望んでる人の方が多いんじゃないのか

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:21:15.08 ID:5pOxPeJm0.net
ドライドックやん

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:24:39.10 ID:fU6m6Jwf0.net
>>435
バックアップ用に中央構造線に沿って豊橋から長崎まで第二新幹線作れ。
それが地震の原因になるかも知れんが

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:28:14.43 ID:A5FglQHb0.net
中国のなんちゃってリニアじゃなくて、ガチ超電導リニアやからなぁ
はやく乗りたいわ

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:32:03.30 ID:3mBhKED80.net
>>411
悔しいです。
なぜ横浜の市街地を通るコースにしなかったんですか?
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い。
理由なんざ適当に付けて、リニアごと潰してやりますよ。




ですよ!わかってくれた?

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:34:00.87 ID:td7hr94q0.net
もしかして
神奈川県民の大半は使わない駅に
なりそう?

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:35:54.74 ID:Ol/Q7aS10.net
>>24
県名にすると、人口減少で山梨県は消滅だろうから
静岡県と合併して富士山県駅にすれば
川勝もニッコリ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:37:23.44 ID:IzC8o6m90.net
もうリニアとかどうでも良くね?
国土を壊してまでやることか?

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:39:28.61 ID:A5FglQHb0.net
>>445
乗りたい

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:41:52.90 ID:Q5ffEubO0.net
神奈川ゲートウェイ

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:43:21.64 ID:XF3rl44l0.net
まだまだプロモーションが足りないよ

静岡のせいでアンチの増殖してるから黙ってるとまずい

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:49:44.70 ID:Pg+DWlqL0.net
>>443
そうなるだろうね

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 04:51:45.84 ID:QaB9hcAL0.net
橋本周辺に首都機能移転したらいいんじゃw

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:13:52 ID:3TMYXq0W0.net
具体的にどこにあんの?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:17:38 ID:U36XxMWo0.net
>>414
新横浜と同じだろ

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:21:45 ID:qD9jvujl0.net
>>452
新横浜もくっそ田んぼなところだったしな
相鉄と東急繋がって結構流動広がるだろうしな

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:22:53 ID:8z2xj9RG0.net
岐阜のトンネル工事崩落死亡事故調査無視や大田区地下トンネル地盤沈下補償は隠蔽しますbyJR東海

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:29:54 ID:uXsXnN2c0.net
カネの使い道に困っているJR東海社長の金子(カ・ネ・コ)

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:35:43 ID:nmbTOucG0.net
神奈川駅にしろよ
京急の方は青木橋とかに変えてもらって

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:39:06 ID:I8tTnpQN0.net
なんちゃらゲートウェイ的なDQN駅名でなければなんでもいいよ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:41:40 ID:++XzBm5U0.net
地下トンネルで石垣島まで行ってほしい

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:43:27 ID:qD9jvujl0.net
新横浜があるんなら新神奈川駅でいいんじゃね?

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 05:46:55 ID:O9mejb4n0.net
橋本じゃないのかよ
橋本 にしたほうが乗り換えも分かりやすいだろ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 06:26:13 ID:R1xzip5b0.net
>>331
アンナ・カハルナ「マニアに大人気デス」

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 06:44:01.16 ID:x1RIFjzR0.net
>>454
大丈夫 南アルプスは死者多数出そうだし
まだまだ序章ですよ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 06:56:39 ID:xCZMY2Kc0.net
意外と小さいな

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 06:58:46 ID:uR8sWijU0.net
>>453
今でも篠原口はかなり田舎だと思うよ

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 07:01:28 ID:QOllghDm0.net
橋本駅は全国に何駅かあるからまあ変えるんだろうなぁ

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 07:12:06 ID:8jVwS+Ko0.net
>>10
電磁東京
電磁槁本
電磁名古屋

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 07:15:54 ID:a1pMCEVN0.net
甲府品川間だけ開通して甲府に国際空港作れば良い

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 07:19:02 ID:GTS3VWOf0.net
>>369
その文句も言えないお前って。

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 07:30:46 ID:tcn53i6K0.net
駅舎結構でかいんだなリニアって開業したら何両で走るの?

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 07:35:55 ID:URCGht1T0.net
>>1
『無駄だぞ』川勝(談)

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 07:38:33 ID:fCg1YpG20.net
電力バカ喰いしてまで走らせるモノなのか

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 07:52:52 ID:q4T8yNQg0.net
橋本って市の名前なの?聞いたことないない。
相模駅とかにしとけばいいのに。

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 08:09:16 ID:vDC436dl0.net
もしかして開業伸びて開業時には大阪まで出来てる?

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 08:35:54 ID:JvA/Pmyz0.net
リニアは電源の浜岡原発の再稼働に
米軍と静岡が反対してるから絶対開業できない
開業したければ日米安保破棄してロシアと組むしかない

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 09:21:25 ID:X3x8V0zP0.net
いくらリニアが早くても相模原でおりたところで埼玉にいくとかだとすげえ時間かかりそう

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 09:23:49 ID:CCglBzM+0.net
>>469
今走ってるL0系950番台は、先頭車定員24名、中間車定員60名で
試験編成だと最大12両らしいから、定員768名になんのかな

開業時には16両編成、1列4席で定員約1000人らしい

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 10:03:11 ID:3W+cO1os0.net
>>431
強動磁場が人体にどういう影響を与えるか、見ものだ
核融合実験炉の職員や研究者に頭痛持ちが多いのだが・・・
さすがにあと10年もすれば完成して東京~名古屋を往復
新幹線の弐萬五千ボルトの交流電磁波ですら過敏に反応する人もいるくらいなのに・・・

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 10:03:31 ID:DagXwEVK0.net
>>1
開削工法だから作ったらフタするんだろうけど
広い土地ができるよね

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 11:30:54.82 ID:x8XE4csN0.net
リニアできないのにw

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 11:38:12.22 ID:g+2FnSWO0.net
なんだかんだで完成すればみんな喜んで乗る
東京オリンピックも大成功だったし

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 11:38:49.82 ID:T1uvON1+0.net
リニア通るまで何十年もかかるから
第2中央道にしようよ
その方がいいよ

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 11:44:31.94 ID:IhaIeazR0.net
仮に完成しても、大事故起こして誰も乗らなくなって廃線。

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 11:44:53 ID:CSW1lc580.net
シン新横浜

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 12:20:29.51 ID:q4YO5yGf0.net
川勝はもうやる気が無いよ
議論もせず工事反対の一点張り
国が介入して工事着工する未来が見えていて何をしようが無駄だからね

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 12:34:21.83 ID:Z8pnksZl0.net
東京と名古屋がリニアでつながるとなんかいいことあんの?

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 12:42:40.50 ID:jrEzaSR90.net
名前でくそしょーもない争いしそう

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 12:46:09.55 ID:ly9gTfFp0.net
>>433
アリオ橋本がある
結構でかいよ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 12:47:54.06 ID:x8XE4csN0.net
>>485
何もない

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 12:54:33.79 ID:zA61eki40.net
普通に橋本駅でいいだろ

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 12:57:46.29 ID:zA61eki40.net
>>451
法政大学がある相原の隣だよ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 12:57:56.53 ID:JiHfVGwO0.net
橋本→品川 か。

不思議なコースだな。

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 12:59:36.18 ID:CBnL+kEg0.net
>>485
腹が減ったら名古屋のくそ不味い飯を食いにいける

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 13:07:58.24 ID:xwNIA3fI0.net
橋本まで先行開業でもいいよ

494 :!omikuji:2022/05/31(火) 13:12:41.71 ID:yntBrwi/0.net
>>472
和歌山県橋本市もあるぞ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 13:52:19.44 ID:Weopqs5+0.net
>>153
> ルート決まったんなら
>名古屋から新大阪も作り始めりゃいいのに。

そもそも最初からそうすべきだったんだ。
距離も半分、天然の要害も無い名阪間なら今頃完成してる。
その収益を充当しながら東名間を作れば着工まで10年の空白期間も無く全線開業。

名古屋終点の東名間先行開業で地元財界が「18年のアドバンテージ!」とか言って
はしゃいでるようじゃあ到底無理だったろうけどw

国が3兆円突っ込んで名阪間着工までの期間をゼロにしたから10年に短縮されたけど、
名古屋のボーナスステージの為に東名間を部分開業させて、国の大動脈をぶった切る、
それを18年も続けて乗客に多大な不便と迷惑をかける事になんの躊躇いもない。

そんなJR東海に国家の基幹インフラを担当する資格など無い。
リニア失敗で破綻するのが目に見えているのだから、
再国有化の上でJR東西に再編。
これが専横を極めたJR東海処分となろう。

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 13:54:28.70 ID:Cu05pJCq0.net
ロシアや中国が攻めてきたら、リニアの駅や路床が避難場所になるんだろうなぁ
まあ、地中貫通弾使われたら地下50メートルでも助からないかも知らんが

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 13:58:16.45 ID:15qSjFKY0.net
静岡県が通さないと言ってるんだから未来永劫造れる訳ねえずら潔く諦めろ

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 14:09:12 ID:3E5Oq0ik0.net
>>482
90%以上がトンネルで事故が起きたら引田天功でも脱出は無理やなw
車両火災が起きたら乗客の大半は蒸し焼きになる
深さ40m以上の大深部トンネルだけでも延長50km
ここで止まったら14階に相当する階段を登れないと脱出出来んし
まあこんなふざけたものは事故が無くても乗らないが賢明

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 14:33:59 ID:s8z+DZPa0.net
売れっ子芸能人専用列車だな。99.99%の一般人は安い新幹線で十分。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 14:35:07 ID:Gkol07Oh0.net
甲府リニアの神奈川県駅

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 14:53:28 ID:L8PxktwO0.net
神奈川駅と言ったら京急だろ!

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:20:36 ID:o0cSL+b80.net
>>477
直流だから静磁場だよ

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:22:46 ID:q4T8yNQg0.net
相模横浜駅になるだろうな

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:26:43 ID:+IBIVFjU0.net
>>79
嘘付くなハゲ

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:29:17.34 ID:MaEClfZ00.net
>>10
超相模原って、すげー相模原臭がするっていう別称みたいに見えるぞ

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:31:47.71 ID:ikS9XZwZ0.net
>>44
山梨までは行けるやろw

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:33:55.06 ID:ikS9XZwZ0.net
>>10
リニアなんだからリでいいだろ
Re:相模原とかRe:神奈川とかw

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:36:27.19 ID:aiWHpKMN0.net
>>433
駅前にイオン

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:38:59.60 ID:7gloEUGj0.net
神奈川駅
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d2/Kanagawa-station.jpg

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:39:02.67 ID:+iowE2l90.net
>>49
1000m登坂かw

間の岳南は国立公園だから、地表での工事やトラック移動のための道路建設は、静岡県庁と川勝知事が断固拒否してる。

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:47:21.51 ID:9aMspbye0.net
昔はさっさと作れと思ってたけど
どんどん人口減少してる現代ではそんなもんもういらんやろと思ってる
人口がどんどん増大し続けると予想してた時代の政策は全部見直すべき

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 15:52:19.51 ID:c/p1ZFMj0.net
前世代の呪いの象徴と30年後には言われているだろう
この貧国の奈落へと突き進む国家がこんなものを維持管理できるわけがない

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 16:10:28.38 ID:gUn3AUQm0.net
リニア開通後は品川まで小田原より名古屋が近いという逆転が発生するよ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 16:12:16.60 ID:gUn3AUQm0.net
リニアの中間駅に止まる列車なんて価値ないよね

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 16:22:50.26 ID:EyUa95PF0.net
>>514
トヨタのEV研究所の都合で、中津川駅はリニアの中心的存在だけどな。

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 16:23:27.46 ID:MvC2MAsA0.net
>>514
東北·上越·北陸新幹線で言えば大宮みたいなもんだろ
橋本は
新宿以西の住人は結構な割合で橋本から乗るだろ多分

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 16:25:53.51 ID:wmjyMHCx0.net
>>513
小田原品川は25分ぐらいだろ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 16:37:15.09 ID:8z2xj9RG0.net
>>480
作ったものが負の遺産として維持費大赤字や解体に追い込まれているの知ってるw

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 16:40:47.57 ID:dMUSwi350.net
>>516
そこからノンストップで大阪行くなら利用するけど各駅停車だから東京から乗るよ

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 16:50:31.06 ID:2HM5MDyn0.net
>>480
あれ?ほとんどビジネス客なんじゃないの?
ビジネス客が大して時間の変わらない新幹線よりリニアを選ぶ理由なんて無い気はするけど。

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 17:28:08.18 ID:KXHInktT0.net
>>516
需要は大いにあるけど毎時1本しか止められない
途中駅は沿線自治体に協力してもらうために造るもの
本来は造りたくない

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 17:31:27.61 ID:sAH6EML40.net
最初は毎時一本で需要があるようなら調整するらしいけど

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 17:35:22.30 ID:KXHInktT0.net
>>499
リニアはグリーン車無いよ
それに品川じゃ天皇、国会議員、官僚は乗らないだろう

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 17:38:16.56 ID:KXHInktT0.net
>>498
あのU字型ガイドウェイが事故の元
剥離したコンクリ片が落ちたら排除できない

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 17:40:43.69 ID:KXHInktT0.net
>>495
名阪は時短効果が殆ど無いから赤字をたれ流すだけ

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 17:53:41.68 ID:hAkVqvGQ0.net
>>49
そこだけロープウェイで連絡しろよ

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 18:23:01.39 ID:PAYOOJiq0.net
停電とかで止まったらどうやって救援するん?

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 18:43:52.93 ID:SrAuXbr40.net
夢の超特急なのに冷めすぎ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 18:51:30.13 ID:Devu00So0.net
横浜の隣にあるじゃん

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 18:57:20.18 ID:nlIX/lFa0.net
>>528
日本はオワコンだから、産業振興なんて要らない。
中国と朝鮮のケツ舐めしてれば良いと言うのがネットには多いからな。

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 19:07:00.66 ID:qFsBnJe60.net
うむ、日本は御先真っ暗。夢も希望もない。

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 19:07:30.81 ID:qFsBnJe60.net
>>529
横浜も相模原もデカすぎ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 19:30:56.78 ID:9lybsqFm0.net
地下だから撮り鉄の被害がない
>>527
今はバッテリー搭載車が増えてる
最寄り駅まで低速で走行出来るから安心

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 19:42:19.94 ID:YIBQde2r0.net
リニアの場合はバッテリーで自走は原理的に無理だ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 19:45:41.72 ID:YIBQde2r0.net
ゴムタイヤに自走用モーター付ければ行けるが
余りにも無駄装備だ

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 19:51:29.51 ID:gUn3AUQm0.net
リニアになにか意味があるわけじゃなく
東京の隣に名古屋がある大阪があるということに意味がある
その間の中間の都市は寂れます

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 19:52:58.20 ID:gUn3AUQm0.net
リニアの相模原駅は実質西東京駅だから

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 19:56:15.41 ID:gUn3AUQm0.net
よくある東京本社大阪本社というような無駄な管理組織もなくなるんだろうな

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 19:59:30.22 ID:gUn3AUQm0.net
大阪維新の意味もなくなるな

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:00:58.33 ID:PAYOOJiq0.net
>>533
バッテリーでリニアどれくらい走れるんだろ?
あと車両故障した時とかは???

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:06:43.07 ID:dEbsFI0s0.net
シン町田駅だろ

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:14:44.90 ID:8z2xj9RG0.net
嫌われてる愛知が一発逆転と思ってる昭和の夢リニア

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:28:02.92 ID:DsKAbaKy0.net
>>277
いや、そこにブラ下がってるアベ友や土建屋、それに新駅近くの土地を買い漁った不動産屋など、損するやつがたくさんいるよ

544 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2022/05/31(火) 20:32:20.57 ID:oSgYYNy10.net
>>1
相模原市に設置される仮称「神奈川県駅」で、リニア新幹線を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:36:13.16 ID:XF3rl44l0.net
>>540
リニアモーターの電機子コイルは地上側にある
車両側にバッテリーがあっても走ることは出来ない

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:38:36.25 ID:XF3rl44l0.net
基本的には停電しても浮上は全く問題ない
止まるまで数10kmはそのまま走ってしまうから停電区間で完全停止はほとんどない

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:39:06.09 ID:nlIX/lFa0.net
>>543
なに、いい加減なことをほざいてるんだかw

リニア推進、ルート決定ともに民主党政権で立ち上げて、推進してきたものが引き継がれただけじゃねぇか。

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:40:23.58 ID:tkvtPf+30.net
山梨とか飯田が在来線の駅と離れたところにあるんだけど、使い勝手てどうなるんだろう。
まあ地元民は車持ってるから気にならんか。

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:43:31 ID:NYjuo0OF0.net
ご当地戦隊の“まなび戦隊オシエンルジャー”にも頑張ってもらおう

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:50:09 ID:d87Gi+os0.net
成田~羽田~神奈川県駅~というルートだったら静岡も問題なく通過できたかな
ほぼ延長線上に関空あるし飛行機を完全殲滅できる

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:51:46 ID:VrlRp2wG0.net
>>545
日本は世界でも二番目にリニアモーターカーがたくさん走ってるが
古臭い劣った回転モータが走れるのに、リニアモータが走れない事故は皆無だから
これからは鉄道は特に回転モータは止めてリニアモータに変えるのが最善だとおもう

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:54:00 ID:T+OFY40H0.net
品川甲府だけでも先行開業してくれ。リニアは全日本人の夢だ。2027年に開業してくれ。

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:57:58 ID:VrlRp2wG0.net
>>527
普通の電車は停電になったらそのまま止まったまんまだ。
もちろんそれで何の差支えも無いしまともな人は誰も問題にしない  

どうして日本でだけはリニアだけこんなにいじめられるのか?
それとも日本人はことリニアになると完璧も完璧、
オーソンウエルズも兜を脱いでフルチンになるくらい超完璧を求めるのか?

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 20:58:57 ID:d87Gi+os0.net
実験線を無理に活用しなくても良かったよね

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:00:49 ID:MWPayKIC0.net
神奈川駅さんのことも忘れないで…

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:03:43 ID:Bzr7orLH0.net
普通に東京ー千葉間、東京ー大宮間、東京ー横須賀間も
通せよ
不便でどうしようもねえんだから

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:04:30 ID:VrlRp2wG0.net
>>552
それは全くおっしゃるとおりで完璧な正論だ。
このような闘魂を根源のパワーとしつつ東京ー大阪間リニアを同時開業するのが
国家的に最高のディーブインパクトを与えるという研究もあるので
総理は未着工の名古屋−大阪間の環境アセスメントを急がせている。
 

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:08:06 ID:VrlRp2wG0.net
まあ普通の電車は架線やパンタグラフがぶっ壊れて走れなくなるのは日常茶飯事だが
架線もパンタも無いリニアは、そんな電車をしり目に505km/hで走るから
もうリニアしかないとおもう

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:08:21 ID:tQabmDka0.net
>>542
リニア通るのに駅作ってもらえない県があるらしいな
拗ねてゴネまくってるらしいわw

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:11:23 ID:nlIX/lFa0.net
金丸の亡霊とは、良く言われてたな。

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:14:56 ID:Cu05pJCq0.net
トンネル内火災も怖いが、超伝導電磁石の冷却用液体ヘリウムが漏れ出したらどうなるかなぁ
まあ、客室内に漏れ出ることは無いんだろうが、火災と同時に漏れ出したら一気に体積が増えてトンネル内の酸素を吹き飛ばして全員窒息死なんてことになりそうで怖い

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:19:46 ID:fWvgmrqZ0.net
新横浜からの東神奈川で十分辟易してんのに
いい加減にしろ
ふざけてんのか

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:20:08 ID:l+BWcB/J0.net
>>557
急がせるというのがトラブルのもと

>>558
研究開始から60年もたつのになぜ開業デキないのか考えよう
それだけ超電導というのは問題が多い
というか超電導を公共交通機関に使うのが間違いなの

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:20:24 ID:BhQH75M30.net
>>553
フツーの電車が動けなくなったらディーゼル機関車みたいなので然るべきところまで牽引するんじゃないの?
牽引できなくても横っちょにずらして線路開けるとかさ。
で、リニアの場合どうすんだろうって話だよ。

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:25:10 ID:i6VffwRi0.net
黒岩じゃあ川勝に勝てそうもない

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:25:40 ID:iOrMEAh70.net
筑波万博で乗った

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:29:03 ID:nUjulX550.net
横浜に負けっぱなしの名古屋土人かっぺが泣きながら考えたルートなんだろw
なにが一つの都市圏だよw
お前らみたいな土人と交わるなんざまっぴらごめんw

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:35:34 ID:yoJ2bHN80.net
>>509
駅のホームは人がすれ違えないぐらい狭いんだよな

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 21:37:08 ID:wLCL+ZMG0.net
>>66
相模原に限らず政令市は乱造し過ぎ。旧六大市に札仙広福だけでいい

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:03:21 ID:SkLKuxcX0.net
この駅名考えた奴は「駅名はキラキラネームでいいや」的な発想持ってると思う

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:06:21 ID:McUPrcfw0.net
>>559
アルプス駅作ればいいじゃない
どうせ避難経路作るだろ
竜飛海底駅みたいなもの

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:07:08 ID:McUPrcfw0.net
>>564
ゴムタイヤのディーゼルで引っ張るんだろ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:34:29 ID:8z2xj9RG0.net
>>559
さすが陰険嫌われ者愛知県土民
環境破壊リスクだけ背負わせ通るつもりでいるんだ
それを拗ねてゴネてるって不自由展する反日県だわ

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:37:02 ID:aAZ/1nY00.net
横浜市民だけどさすがに「神奈川県駅」はどうかと思うよ
普通に「神奈川」の駅名表記で良いのでは?

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:38:36 ID:bjdbCMOp0.net
京急に神奈川駅ってあるだろ

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:40:00 ID:aAZ/1nY00.net
>>575
あーなら新横浜みたいに新神奈川でいいんじゃない?
シン・ウルトラマンみたいで可愛いじゃん

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:43:56 ID:0UYE6xUc0.net
>>387
モノレールは立川から鑓水を通って橋本へ延伸の構想もあったらしいけど
リニアを想定してたんだな

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:46:40 ID:GTS3VWOf0.net
>>558
今の日本で大事なのはスピードより運賃だろ。

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:47:24 ID:BP/ebrct0.net
>>576
神奈川弁の「じゃん」出たわね

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:50:58 ID:DsKAbaKy0.net
>>547
いやいやwww
民主党がリニアを立ち上げた?wwwあんまり笑わせるなよ

そんな与太話が通用するのは高校生までだぞ?絡んでくるならもう少し勉強してから出直してこい

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:51:19 ID:FqiE6cqQ0.net
>>579
(*`゚з´)b゛チッチッチッ
語尾にじゃんはもはや標準語
横入りも標準語

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:52:06 ID:/JIObRxD0.net
山梨どまりのリニアなんて乗る奴いるのか

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:52:16 ID:v5OVraOK0.net
>>131
外人だけ喜びそう

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 22:55:58 ID:v5OVraOK0.net
>>177
無利子とかバカいうなw

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 23:01:48 ID:3x0LY9Z/0.net
東京都駅
神奈川県駅
山梨県駅
長野県駅
岐阜県駅
愛知県駅
駅名はこれで決まり。
どうせ1都5県に各1駅ずつしか止まらないからね!

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 23:10:54 ID:+jSHaPcf0.net
>>585
各1駅ずつってのも本来ならおかしいんだけどね
東海道新幹線で言えば岐阜県も滋賀県も1駅だから静岡県も静岡駅だけでいいよね、っていうようなもの
長野県なんてあれだけ面積広いし人口もそこそこいるんだからBルートで2駅作ってもいいだろに

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 23:13:58 ID:hIBna1tD0.net
リニアなんて電力消費が酷い金食い虫は所詮前世紀の遺物、博物館に置いておくのが相応しくおよそ実用化などすべきで無い

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 23:23:51 ID:f38MuOhe0.net
>>586
別スレ来てまで同じこと書いてんなよ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 23:30:30 ID:gUn3AUQm0.net
クラウドファンディングでリニアの支線をひいたらどうよ
小田原相模原さいたま間とか

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 23:55:26.07 ID:nlIX/lFa0.net
>>580
もう、黒歴史は完全に無かったことにしたんかw

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 23:56:52.57 ID:PAYOOJiq0.net
営業開始直後に大事故起きそうな悪寒

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/31(火) 23:59:09.96 ID:nlIX/lFa0.net
https://k-motomura.jp/%e6%98%a8%e6%97%a5%e3%80%81%e5%85%9a%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%82%a2%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%e6%8e%a8%e9%80%b2%e8%ad%b0%e9%80%a3%e3%81%8c%e9%96%8b%e5%82%ac%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%be/

その前提にたって民主党政権当時に建設指示を行いました。

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 00:01:22.24 ID:Vibx4Cfk0.net
また無駄に高性能で高価なガラパゴス技術が日本に生まれる…

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 00:12:02.88 ID:sM+tyRko0.net
>>592
ああ…字面だけ見てそれを信じちゃう人なのな
頑張って検索してもそれしか引っ掛けられないなら、もう何も言うまい

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 00:46:28.30 ID:2sCz++q+0.net
リニア神話で相模原は発展するな

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 00:58:36 ID:M8wY+oJY0.net
目に見える神話ができれば信者も増える
信者をアンチより多く維持し続けていればいつか道は開ける

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:24:50 ID:A4Kw68sM0.net
>>582
品川から20分でキャンプ地に着くぞ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:29:06 ID:HdXIKXkS0.net
静岡に潰されたのにまだこだわってんのか

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:29:29 ID:dKRvXFAX0.net
>>597
甲府駅はキャンプ地じゃねえよ!なめんな!

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:31:39 ID:A4Kw68sM0.net
>>599
品川から20分でシャトレーゼとよっちゃんいかを買いに…

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:32:14 ID:ymZylYfm0.net
仮称神奈川県駅ってなんだよ
橋本駅だろ

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:34:13 ID:et+RBzO40.net
>>601
馬鹿?

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:39:50 ID:ymZylYfm0.net
>>602
どこにリニア駅作ってるのか知ってるのか
橋本駅南口目の前の相原高校があったところなんだが

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:41:42 ID:A4Kw68sM0.net
橋本五叉路北駅

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:54:03 ID:KUSZcdrd0.net
>>594
だから何よw
リケンがー!は、禁治産者並みの知能しか無いのは確実だな。

リニア推進の閣議決定、JR各社への事業受託打診、ルート決定とも民主党政権下での仕事でしょ。

民主党政権は、無かったことにしておきたいのか?

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 01:57:07 ID:G1AjofNc0.net
>>603
で?

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 02:35:46 ID:XLbGQ5uE0.net
どうせ延期であと100年くらいかかるんでしょ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 02:40:23 ID:Yn+VAfRc0.net
>>42
10両の短いリニアじゃ、16両の新幹線には見劣りするわね。

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 02:54:15 ID:VGJV3KX20.net
完成時に日本の人口はどの位?

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 07:17:26 ID:dsXqCbeq0.net
>>552
そのためには関東車両基地が必要だ
でも工期11年なのに工事契約が結ばれていない
それに関東車両基地は大きな整備はできない
大深度トンネルも苦戦中

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 07:28:44 ID:5DctOMQB0.net
>>601
橋本駅の名称でほぽ決まりと聞いたわな

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 07:44:12 ID:M8wY+oJY0.net
もっと国民全体で盛り上げないとJRが息切れする恐れ
反対派ばかり目立つのは危険

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 07:47:19 ID:nnWmxzLq0.net
>>607
研究開始を起点にすると既に60年経過してる
大阪開業はあと50年はかかるから本当に1世紀かける事業

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 08:17:28 ID:2zZwsih30.net
静岡県民は国の事を考えないの?大嫌い。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 08:22:31 ID:2zZwsih30.net
J1リーグから静岡追放しろ

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 08:25:44 ID:kXoajfi70.net
水乞食キチガイどもが廃駅を狙っているんだろう?

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 08:28:31 ID:TgdXTNgr0.net
>>613
その暁には世の中のシステム変わってるかも
日本国が無くなって、日本県になってたり
それはまだ有難い想像で…

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 08:35:23 ID:HP7FO8M30.net
駅名は品川が1号相模原が2号甲府が3号だろ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 08:44:40 ID:D7kq1dap0.net
>>612
国民が望んでいるのは安価な高速移動手段だろ。
東京大阪往復で1万円切るくらいの。
それでペイするのなら作ればいいし、無理ならやめたらいい。

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 08:46:15 ID:5GtY2chT0.net
未だに前世紀の使えない遺物であるリニアにこだわる奴って何なん

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 08:49:35 ID:HP7FO8M30.net
どこでもドアさえあれば他のも手段は必要ないでしょう

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 09:01:31 ID:010LCDMR0.net
騒音とホコリがやばそう窓あけられない
しかしこんな物作ったところでコンコルドと同じで不要な粗大ゴミになりそうだなw

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 09:18:47.68 ID:ZD2J3bjn0.net
令和の戦艦大和

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 09:27:41.99 ID:HP7FO8M30.net
現行の東京大阪間の高速バスとJRの運賃の差は1000円以内
新幹線とリニアの特急料金の差は1000円程度と予測されている
時間に価値がない人は高速バスで時間が大事な人はリニアでとなるだろう

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 09:48:33.55 ID:er+/Glj70.net
>>485
東京か名古屋で大地震が起きたら、都市間で人間移動できるじゃん
どっちも終端は地下駅なんだし

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 09:49:18.81 ID:er+/Glj70.net
>>495
名古屋から西はJR西日本が作ればいいだろw

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 09:55:03.30 ID:er+/Glj70.net
>>567
https://youtu.be/GTx4kGGWSWg

横浜なんて相手にしてないよ
名古屋舐めんなよw
横浜が名古屋に勝ってるのは人口とおしゃれ感と東京に近いというだけw

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 09:58:47.98 ID:SoP36MoB0.net
高速バスは4000円ぐらいだろ
リニアとは1万円以上違うよ
我が国の就業者が6000万人でそのうち5割りが非正規
つまり非正規と無職の数は約9000万人
ビジネス用途が絶望的になったのにリニアに乗る金持ちなんかあんまいないだろうなぁ

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 10:09:28.63 ID:Fm8ZkcYg0.net
>>628
先のこと考えると、在来線のが役割を終える可能性のが高いんだよ
車の自動運転なんか進むとカーシェアで済むし、
近距離中距離の移動で公共交通利用する人がいなくなる

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 10:16:52.73 ID:SoP36MoB0.net
>>629
在来線がなくなったところでリニアに乗る人間が増えるわけではないからな

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 10:17:43.11 ID:+X81sQ6n0.net
「葛西氏はJR東海がリニアの重荷にもがき苦しむ姿を見ずに済んだ」
https://biz-journal.jp/2022/05/post_298617_2.html/amp

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 10:30:01.04 ID:AR+v6vq60.net
>>628
北海道新幹線の開通で海峡を渡るフェリー乗客が増えたという。
消費者のニーズがまるでわかってない。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 10:31:14.90 ID:AR+v6vq60.net
24時間戦えますかじゃないけど今どき時間に終われる人がどれくらいいるのか?

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 10:43:21.72 ID:Fm8ZkcYg0.net
>>630
だからといって鉄道事業を続けようと思えば高速鉄道への投資に絞るのは自然

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 11:53:54.10 ID:s8ZK3QnQ0.net
>>625
大地震って新幹線でも止まるし、点検に死ぬほど時間がかかるんだぞ。
レールにミリ単位の精度が要求されるリニアが新幹線より早く運行再開できるはずがない。
更に大電力が必要なので、余計に時間かかるわ。
リニアは地震の際のバックアップになんかならない。3秒考えたらわかるだろうに、騙されるアホはいるんだなぁ。

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 12:02:04.72 ID:unCQgdOw0.net
ケチで見栄っ張り田舎者陰険愛知県土民の県民税400億駅前開発のため投入その利権のための昭和リニア 他都府県に迷惑を掛けるなボケ

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 12:02:59.92 ID:lf2lbdtk0.net
>>608
>>394
リニアに改良型試験車両が登場!最新技術を徹底解説
2020.4.13 4:50
https://diamond.jp/articles/-/234426

>リニア中央新幹線は1列4席で定員約1000人(16両編成)となる予定だ。

だってさ

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 12:03:11.35 ID:9EZylQO80.net
橋本駅にしろ

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 12:03:18.07 ID:s8ZK3QnQ0.net
>>628
あまり競争の激しくない日本の国内線ですら、LCCで成田関空が4000円くらい。
大手の羽田伊丹でも1万円切ることがある。
携帯電話の料金もそうだが、最近は海外とあまりの差がある公共性の高い料金が問題になることは多いから、次は鉄道料金だろう。
リニアの一番の問題は水や時間ではなく運賃の高さなんだよね。
東京大阪片道3000円でペイするのなら作れば良いが、無理なら中止しないと負の遺産になるぞ。

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 12:17:04.60 ID:M8wY+oJY0.net
飛行機は席を余らせると採算きついから空いてる便を値下げしてるだけ
通常運賃は新幹線と変わらん
新幹線も東北とかは値下げの動きあるが
東海道は客が減ったと言っても普段は結構乗ってるし
空いてる時期に安い飛行機に逃げられて特に痛みはない

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 12:34:24.95 ID:vcPtKyqD0.net
リニア開通して相模原が発展したら今の16号じゃとてもさばききれないぞ
リニアよりまず16号を

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 12:46:58.57 ID:aE2KELNJ0.net
>>66
前市長が津久井や城山合併して強引に政令都市にしたせいで相模原は破綻寸前

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 12:53:15.77 ID:kKe4fiuY0.net
恐怖の”発ガン”超特急リニア~これを知ったら誰も乗らない
https://ameblo.jp/20220101/entry-12739204910.html

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 12:54:58.91 ID:GZjbPIIn0.net
川勝が自民党からお叱り受けてて草

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 13:25:32.44 ID:0ulelNs/0.net
>>640
安く乗れる手段があるというのが重要。
あと、鉄道料金ってのは公共性が高いから、国民があまりにも高いと思い始めたら値下げ圧力になる。
「鉄道会社は私企業だから値段は自由!嫌なら乗るな!」が通用しないのは、携帯電話料金がやたら下がったのを見れば明らか。
公共性の高い許認可事業だから、当然に運賃についても世論の影響を受ける。
そして、日本の国内移動の運賃が海外に比べて高すぎて、それが地方経済の足枷となっている事実は徐々に広まっているからな。
時間の問題だぞ。

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 13:40:24.46 ID:i5BQs2PN0.net
>>206
逆だ
横浜と川崎を東京に返しなさい

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 13:41:02.66 ID:qhLGo3iy0.net
>>645
都市間移動料金が高い代わりに、都市内とローカル線の運賃が安すぎる。だからローカル線は大赤字、大都市は満員電車で積み残しとかになってしまう。
新幹線特急料金を半額、ローカル線は廃止、都市圏の初乗り運賃を2倍にすれば少しはバランス良くなる。

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 13:43:57.72 ID:P7PyFSHd0.net
>>632
新幹線特急料金払えないやつが回っただけ
在来線時代は安かった

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 13:49:44.70 ID:er+/Glj70.net
>>639
政府が補助金出せばいいじゃん
公共交通機関の利用促進で
1万円のうち2000円補助金出しても乗るやろ
名古屋-東京間8000円、40分なら

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 13:54:39.78 ID:er+/Glj70.net
>>645
今はコロナ禍だから移動は推奨されない
リモートワークにスイッチするなら、移動はむしろ高くても良い
東海道新幹線なんてビジネス利用がほとんどだろ?
リニア中央新幹線だってそうだろ、だったら逆に値上げした方がいいだrp

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 14:03:57.34 ID:GPvrghEc0.net
>>648
だからそういうこと。速さなんか求めてない。

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 15:11:14.61 ID:926XMgqI0.net
>>647
富山とか新幹線が割安に感じるほど私鉄高い

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 18:14:43 ID:Vom9Jhh40.net
>>651
自転車で行けよ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 18:35:41 ID:S2ZKoxzY0.net
リニアなんて作らせたら毎年巨額な赤字垂れ流して国に税金納めなくなるのは火を見るより明らか

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 21:49:28.09 ID:ocWkR9n50.net
>>399
先頭車両だけ作ってみたけど残りは灯油積んで発電してるよ

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 21:50:31.81 ID:wJ9FzZH70.net
神奈川県民の大半は
駅を利用しなさそう

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 21:51:00.46 ID:ocWkR9n50.net
>>637
試験車両は先頭だけ残りはハリボテな。

しかも、ヘリウムの要らない超伝導ができるならリニアなんておもちゃじゃなくって世界中のMRIに使ってるわ

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 22:02:44.11 ID:zAtjcDb50.net
>>509
公衆便所かと思ったわ

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 22:04:48.14 ID:0S/7AZwK0.net
2022年5月13日。相模原・町田・八王子が連携強化へ。総務省「多様な広域連携促進事業」
新リニア駅(橋本駅)周辺の開発が活発化。高速道路、商業ビル、商業施設、マンション建設

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/01(水) 23:28:33 ID:HP7FO8M30.net
岐阜羽島みたいなもんです
乗降客少なければ止まる列車も少なくなるのは当然ですね
リニアは品川名古屋大阪駅だけでよくあとの駅は飾りですよ

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 05:25:36.41 ID:xvil0I2+0.net
>>657
東海のHPではいまだにヘリウム使用になってるね
2016年で技術開発は一旦終わるはずだったのが6年延長になった
さて最終年の今年で終わるのかね?

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 05:31:32.44 ID:xvil0I2+0.net
>>648
昔は客車列車があったね

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 05:38:34.43 ID:xvil0I2+0.net
>>641
開業は早くて20年後で毎時一本ですから16号の渋滞が酷くなるとは思えない

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 05:46:12.30 ID:xvil0I2+0.net
>>635
U字ガイドウェイ採用は安全を考慮してないからと言われてるしリニアは突っ込みどころ満載

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 06:10:43.66 ID:JoPDcmOO0.net
10年後、結局静岡がゴネたせいで
品川と橋本を15分で結ぶ超通勤ライナーとしてのリニア鉄道が開業したのであった。

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 06:51:25 ID:S7gUbNP00.net
>>665
10年後は無理
関東車両基地は工期11年で未だに工事契約未了
大深度トンネルは調査掘進50メートルで中断、本格掘進の目処立たず
橋本駅工事も非開削区画は工事契約未了

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 07:36:56 ID:/29+R/F70.net
いろいろと時間はかかるが基本的に静岡以外はどうにかなる
静岡だけはあのままだと全体の頓挫に繋がる
静岡さえどうにかなれば他の工事も前に進んでいく

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 07:40:56 ID:LJMTEpoC0.net
時代遅れの負の遺産になりそう

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 07:47:00 ID:7UJIX1Le0.net
まあ新橋本駅は妥当なとこだと思うが

神奈川県最大の首都たる横浜駅が無いのがおかしいと思う。
実は横浜駅までは直線でもまだ空き地が多く
低コストな地上敷設が出来る。
横浜駅から東京駅は湾岸線を通れば最短でしかも
低コストな地上設置が出来る。

なぜしないのか?

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 07:53:26 ID:/29+R/F70.net
>>669
リニアは出来るだけ直線で作らないと意味がない
そういう話を排除するために整備新幹線枠組みを外してJR東海の民間事業になった

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 09:12:30.42 ID:ZFhZcxva0.net
>>669
東名阪を最短で結ぶため
そのせいで静岡問題が発生したけど
それに横浜駅は品川、名古屋並みに難易度高くて金かかりそう
それと横浜通るとその先で箱根のあたり通ることになりここは避けたい所

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 11:01:51 ID:ciQpPmNM0.net
横浜のほうなんて空いた土地無いだろ
だから東名も新幹線も内陸のほうに作ったんじゃん

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 12:42:52 ID:NNGL3rMh0.net
>>666
残土置き場もないし、ヘリウムも無いし電気もないし

そもそも、リニアを走らせる技術が未だない

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 12:43:58 ID:dra7v94H0.net
>>670
なのに、葛西はアベトモだから三兆のおこづかいもらってたね

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 12:49:17 ID:dYqKnPHe0.net
町田にリニア停まるのか

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 15:23:02 ID:iwV12bzv0.net
横浜新宿まで約1時間
圏央道出来ても渋滞慢性化観光地でも無し
降りたい要素出来るのかな?

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 15:31:50 ID:QBT6zFIO0.net
>>675
橋本というか隣の相模原にかけての辺りに駅出来るらしい
町田には停まらん

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 15:36:32 ID:QBT6zFIO0.net
>>673
>>406
ヘリウムは不要になるかもしれん

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 15:55:28 ID:iR7nQTPU0.net
静岡が邪魔してるから開通しないよね

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 15:57:34 ID:/29+R/F70.net
静岡が何を言おうと本来はどうと言うことはなかった
川勝という変人が知事をやっていることが問題の99%を占めている

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 16:02:08 ID:MkADoC9+0.net
ルート変更したらいいだけの話し
いつまでもストーカーのごとくネチネチゴネてるJR東海が気色悪いだけ

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 16:04:42 ID:YQWUwV+a0.net
品川から名古屋が開通が2030年代で新大阪までは2050年代か
お前ら生きてないだろ。大阪までの時は特に

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 16:51:23 ID:Bb3ZgshM0.net
JR東海の杜撰計画それに便乗する表現の不自由展を開催する反日大村が便乗する反社リニア
中止しなさい

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 16:53:25 ID:bVgx7QRO0.net
橋本のあたりだっけ?
まあ田舎よな

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 16:56:30 ID:bVgx7QRO0.net
そういやバイクで相模原か都留のあたり走ってたら、
いきなりかまぼこ状の鉄の建造物出てきたけどあれきっとリニアだよな
窓や隙間はなくて仲の様子は伺えなかったけど

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 16:58:10 ID:pXnx+CsB0.net
羽田や伊丹のアクセス改善して搭乗手続き簡素化すると
リニアとあんまり変わらないかも

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 17:02:42 ID:Rvr5w23D0.net
名前は橋本ではないのね

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 17:03:52 ID:Bgii1qn00.net
>>681
それ
静岡の理解得られなかったのは結局JR東海が無能だったんだからはよ諦めろやうぜえって話
切り替えてさっさとルート変更に取り掛からないからグダグダ遅えし世界から置いてかれんだよな

つか水の補償する気ねーのにどこの誰が工事の許可すんねん

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 17:38:59 ID:VoY/u2se0.net
>>679
邪魔してんじゃねぇ。計画が稚拙だから許可できないだけだ。
>>680
川勝知事は変人というか、口が軽くて要らんこと言うので困りものなのはは確かだが、
リニアに関しては軽口以外に問題は無い。

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 17:40:13 ID:v+UXOHsM0.net
神奈川県横浜市神奈川区神奈川 神奈川県警察神奈川県警察署
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川 横浜市立神奈川小学校

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 17:48:20 ID:5AZKN4nY0.net
>>3
東海地震で地上路線はかならず壊滅するから
そのスペアとしての役割もあるんだそう
>>1
ただ、技術的に実際に開通できるかは未知数
膨大な残土処理も決めないまま工事中で
山などに不法投棄して大問題になってる
 

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 17:53:01 ID:BYT7yCrR0.net
静岡県側のリニア工事との交換条件が
7駅目となる富士山静岡空港への東海道新幹線新駅の設置
長野のリニア駅近辺は飯田線新駅の建設も予定されている

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:12:38 ID:0g47t1EN0.net
リニアのような国策レベルの大規模公共工事は例え東海が自費でやるにしても
国が指揮をとって進めるべき。川勝ごときに邪魔をさせないでやれ。

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:17:41 ID:T95lgJMV0.net
>>693
仮に国がやるにしても流域住民の理解なしにって訳には行かねーよ

何言ったところで結局は掘ってみなきゃわからんわけだろ
で、流域住民としては自分らの生活が賭かってるんだからそんな危ない橋は渡れないよと
川勝はこれを代弁してるだけだぞ

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:22:10 ID:/29+R/F70.net
国家の浮沈がかかっていても根拠なく煽られた住民の不安だけで止められた例になる

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:24:04 ID:8L3rKQyV0.net
>>1
リニアもういらなくね?
こんなに費用かけてちょっとだけ早くなる必要ある?

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:25:53 ID:szxDF9vb0.net
川勝終わったな

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:26:51 ID:T95lgJMV0.net
>>695
普通どうなるかわからん時はどうなっても大丈夫なように補償の約束をするものだろ
そうしたら?

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:28:34 ID:C9hqT6Ip0.net
人口減ってるのにいつまでやってんだよwwwww老害どもの時代錯誤した夢に若い衆を巻き込むなwww

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:34:26 ID:bVgx7QRO0.net
>>699
人口減ったらますます都市部に人口集中するんだぞ
その人口が集中した都市部をつなぐのがリニア

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:37:53 ID:C9hqT6Ip0.net
>>700
40年前に角栄が一極集中やめて日本は発展したのにいまだにそんなことやってんのがバカだっつーだよwwww

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:45:29.54 ID:14vCQv380.net
静岡がリニア建設促進同盟会へ加盟申請

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:49:38.03 ID:DJgtRVMG0.net
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/kameisinseisyo.pdf

川勝「リニアが出来れば新幹線の増発増停により静岡の東西の移動が促進されます!リニアは沿線自治体にとって極めて重要!リニア整備促進のために国と協力して東海と対話します!」

国と協力なんて言ってるけど実質国主導で話が進むw
工事が許可されるのも時間の問題だネw

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:52:06.20 ID:CYPbu1xd0.net
>>700
いや、その逆だよ
新幹線の開通でより全ての物の東京への集中が加速した
リニアの開通はそれをより一層加速させるだけ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 18:59:18.16 ID:bVgx7QRO0.net
>>704
逆ってなにが?
人口減少社会になって地方インフラが寂れてきたら都市部に人口が集中するといわれている
新幹線とか関係なしにね

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 19:01:19.44 ID:BZuOC35A0.net
ルートがおかしいよな
千葉からから三多摩に向かって軽井沢いったほうがよかったろ
23区と神奈川なんか関東大震災やら富士山爆発したら終わりだろ

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 19:04:16.11 ID:Bb3ZgshM0.net
むか〜しむかし新幹線は画期的じゃった
それに飛行機が充実した昨今ではリニアに何を期待しているのか理解出来ぬ
昭和脳の田舎者だけが推奨しているだけじゃw

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 19:05:38.37 ID:kwXezC2I0.net
>>706
浅間山忘れてる?

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 19:07:42.59 ID:BZuOC35A0.net
>>708
富士山爆発したら東海道新幹線もリニアもおじゃんじゃん

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 19:08:26.50 ID:wtOoL1DP0.net
これのおかげで俺の母校移転しちゃった

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 19:26:41.48 ID:c7TSm3+P0.net
シン横浜

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 20:00:11.38 ID:qynWVzKW0.net
>>678
話が逆で、ヘリウムを必要とする間はリニアの軌道は着工できない。

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 20:43:56.65 ID:sXJsbC+70.net
リニアの速度上限が500km/hではなく、経済的にバランスのいい速度
本気を出せば音速突破もできる

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 21:05:02.10 ID:7aIzeXkH0.net
>>373
大井川直下に南アルプス駅を作ろう
大井川鐵道をリニア駅まで延伸させて静岡市からも鉄路で行けるようにしたらいい
駅周辺は南アルプスが一望できるホテルやリゾート地を建設、上高地みたいな一大観光地になり都会の人もやってきて栄えるだろうな

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 21:21:36.18 ID:WZRbjY6b0.net
>>10
シン・カナガワ

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 21:22:37.10 ID:pKS2qIBA0.net
スクールランブル化まだ?  4

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 21:23:24.97 ID:YRdMl0cs0.net
>>47
神奈川新町駅、京急東神奈川駅…

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 21:27:49.99 ID:JpPhEJOU0.net
さすが泣く子も黙る政令指定都市である大都市相模原

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/02(木) 22:17:54.92 ID:Q923ogGk0.net
>>714
そんなのいらんし水の補償も出来んならさっさとルート変更せえって

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 16:38:26 ID:8mfH/+Mw0.net
リニア乗って魅力無い名古屋頻繁に行かない
山梨ー品川のベッドタウン構想に切り替えろ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 17:08:17 ID:ZbJc4vMY0.net
静岡県駅はどこにできますか?

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 18:47:26 ID:JRY7Gkhg0.net
>>3
どうやって神奈川県から愛知県に行くんだ

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 19:07:35 ID:95CPgJZu0.net
静岡の北外れに駅できても静岡県民としては大して嬉しくないだろ
それよりも、リニア開通によって東海道新幹線が静岡に停まる頻度が多くなった方が東京、名古屋、大阪間との活性化に寄与するだろうけど

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 19:08:48 ID:3ccVFu/l0.net
そもそも愛知に行く用事がない
邪魔
通りすぎるだけ

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 19:10:18 ID:95CPgJZu0.net
>>696
今、東京名古屋間で2時間半かかるところが、たったの40分だぞ?
劇的に経済圏が変わる

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 19:14:41 ID:uw1XW3VY0.net
新幹線に乗ったことすらないのにリニアを支持してるのかよwwwwww

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 19:16:05 ID:LMl+tAZ40.net
>>725
? そんなに時間かからないでしょ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 19:25:45 ID:JRY7Gkhg0.net
リニアは全線地下鉄にすれば静岡を通過できるのでは
それとも地下でも静岡知事の許可がいるのか

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 19:30:10 ID:zDSx12BC0.net
>>725
東京名古屋は新幹線で90分でしょ

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 20:06:27 ID:w5W9eB8k0.net
>>728
静岡部分はほぼトンネルのなかだよ

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 20:59:05 ID:vX+k6sfx0.net
トンネルの地盤と水量への影響を正式に見積もって
静岡県の掲載への影響力を評価し、
保証の有無と範囲を協議して
これをもとにJR東海の経営方針を策定するまでに時間がかなりかかるんだろうな
10年以上は必要だろうな

その間に名古屋より西の方の着工できる所から先に着手した方がいいと思うけどねえ

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 21:35:45 ID:3PA83o3u0.net
いや95分
リニアは40分

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 21:36:43 ID:LCynTw3d0.net
無駄でしょ、どうせリニアは完成しない

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 21:38:51 ID:yJcbAnT20.net
いやリニアは品川から乗り換えでプラス30分で70分
まじゴミいらねー

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 21:40:08 ID:5coaM5J+0.net
神奈川県警組織対策課
山手警察署刑事課暴力犯係
山手警察署地域課
にスパイ(浜尾組)がいる
拡散、希望します

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 21:47:24 ID:vkkDT1Tg0.net
>>732
東京ー名古屋が40分ねぇ…
品川も東京も同じと考えてるおばかさんかw

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 21:51:24 ID:J7XNJWc00.net
品川名古屋87分
リニアは40分

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 23:41:36.83 ID:nq16Gdx60.net
40分なら通勤圏だな
通学圏でもある

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/03(金) 23:46:03.65 ID:Tjwd8U9x0.net
SCRДMBLE化まだ?  ナ

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 00:08:33.79 ID:OjNSbVQZ0.net
定期20万ぐらいするのにあほかw住めw

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 00:46:49 ID:JHktKaNC0.net
名古屋駅前400億円県税掛けて外資系ホテル建つだけで魅力ある?

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 03:56:18 ID:QgmhN4Iq0.net
>>14
もともと相模原駅は小田急にあったのを、JRの新駅ができた時に
相模原駅の名前は譲って小田急相模原に名前変更したんだよね
この両者は9km離れてる

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 05:56:38 ID:b21zsjLl0.net
>>736
都市間の経済圏の拡大の話をしているのに
「東京」が東京駅の意味しかないと思っているアスペ鉄発見

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 07:05:43.00 ID:XaOBcyTz0.net
品川~名古屋じゃ時短効果は限定的
大阪まで開業しないと意味ない

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 09:11:07.08 ID:ZYNwBT7f0.net
京都にいかないのは意味ない

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 09:12:16.49 ID:ZYNwBT7f0.net
博多に行かないのも意味ない

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 09:12:58.19 ID:96ptnGbT0.net
愛知にまったく用事ないし魅力もないし通過するだけだしリニアって実質名古屋の玩具だ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 10:38:37 ID:Oxtv2AK40.net
中途半端な時間ともいえるな
寝たい派は旧来新幹線とかバスか

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 10:43:29 ID:B/RWuC/p0.net
5chはアンチが多い

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 12:39:24 ID:2IBKQkZd0.net
静岡県が富士山見るのに税金掛けるって言い出すぞ

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 15:33:01 ID:xeEsV8y/0.net
東海は、リニア建設費用として、2016年と2017年に5回に分けて、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備機構から3兆円を財投(財政投融資)を借り入れました。
現在、3兆円のうち1.2兆円をリニア建設につぎ込んでいます。
今年度のリニア建設費用計画は3750億円であり、財投の残り1.8兆円は約5年後には使い切ることになります。
この財投は、借り入れから30年間据え置き後、2046年から返済が始まり、10年間の期限となっています。
2046年から利子を除いても年間3000億円の財投返済費用が必要となります。
組合の試算では、2兆円の営業
収入を稼がないと、返済は困難な状況となります。
会社は2024年以降2028年までに、コロナ禍前に戻ることを楽観的に
試算していますが、果たしてそのような経営状況になるのかは疑問や不安が残ります。
2021年度の決算は、黒字予測であったものが赤字で大誤算です。
JR他社は、コロナ禍前には戻らないと予測しています。
何故なら、少子高齢化やビジネス客層のリモートやウェブ会議により出張の態様が変化するからです。
従って、会社が試算するような経営状況になるかは大いに疑問です。
財投償還のために借金をし、それを繰り返すというスパイラルに陥ることは容易に想像できます。
この先待っているのは、夢ではなく悪夢です。
だから、JR東海労は将来の経営状況を考え、リニア建設中止を訴え続けるのです。

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/06/04(土) 17:35:25 ID:xeEsV8y/0.net
エネルギー効率の技術的な問題点として、小濱泰昭東北大学教授は、次のようにリニアモーターの効率の悪さを指摘している。
「一般に出回っているモーターは “回転型” モーターである。
山手線や在来線、そして新幹線は、回転型モーターで走行している。
これに対する形で “リニア” モーターが存在するが、駆動方式は、まったく同じ磁石の反発 & 吸引力を原動力として力学エネルギー(回転力や推進力)に変えるエネルギー変換器といえる。
二つの磁石の磁気力は、当然ながら二つの磁石間距離に反比例する。
回転型モーターの場合、高効率なものは、磁石間距離(一般にギャップと呼ばれる)が 1mm 以内であり効率は 90% を超えている。
しかし、リニアモーターの場合、構造上磁石間距離を安定して狭くできない。
2mm 以上になってしまい、平均的に効率は 50% を超えられないと、メーカーの人間は言っている。
リニアモーターカーの場合は、なんと 100mm(10cm)と格段に広くなっている。
地震などの対策を想定して決めたギャップらしい。
しかし、モーター効率的には極端に効率が落ちてしまい、蒸気機関車並み(2% 前後)と呼ぶ人もいる。」
リニア新幹線が消費する電力量については、元国鉄技師である川端俊夫北海学園大学講師(当時)は、「これから実験に入る40人乗りの実験車では、時速500キロでの消費電力を15000キロワットと想定している。これは大変な電力消費である。新幹線の電車は、100人乗りで900キロワットに過ぎないから、一人当たりにすると40倍にもなる。」と論評している。

753 :名無しさん@13周年:2022/06/30(木) 20:51:26.04 ID:mt4uzwiKS
地層が動きまくる分杭峠下を
リニアはどのように走らせるのだ????
それと時代は既にハイパーループじゃ!
戦艦大和、伊勢湾干拓、青函トンネルに追加されるのか??

総レス数 753
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