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【BEV】日産の軽EV「サクラ」 233万~ 航続距離は最大180km ★4 [神★]

1 :神 ★:2022/05/23(月) 09:31:54.79 ID:NpxTTYBO9.net
日産、新型軽バッテリEV「サクラ」 233万3100円からで今夏発売 航続距離は最大180km
編集部:塩谷公邦
2022年5月20日 14:00

233万3100円~294万300円

これまでのEV開発で培った技術をフル投入した1台
 日産自動車は5月20日、軽自動車タイプのBEV(バッテリ電気自動車)「サクラ(SAKURA)」を2022年夏に発売すると発表した。3グレードが設定され、価格は233万3100円~294万300円で、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金を活用した場合の実質購入価格は約178万円からとなる。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1410326.html

2022/05/21(土) 14:24:02.21

※前スレ
【BEV】日産の軽EV「サクラ」 233万~ 航続距離は最大180km [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653110642/
【BEV】日産の軽EV「サクラ」 233万~ 航続距離は最大180km ★2 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653129856/
【BEV】日産の軽EV「サクラ」 233万~ 航続距離は最大180km ★3 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653193415/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:32:28.17 ID:htkdwoXj0.net
ちょい乗り用だな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:32:41.76 ID:BpxI7hHm0.net
冬と夏は大変だね

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:33:12.42 ID:/eX8Y3gH0.net
100万で買えれば一気に普及するけど
これじゃ普通の軽買うだろ

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:34:06.79 ID:U47rRvF/0.net
ホンダは何してるの?

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:34:40.87 ID:Gy2NaxGx0.net
こんなもん買うやついるんか

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:35:03.30 ID:0cZ3pFse0.net
最大180kmなら電池残量を気にしないで走れるのは100kmくらい、東京と横浜を往復したらもう充電しないと

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:35:10.81 ID:FPgZawp90.net
冬にガラスの凍結解かすと残り走行距離がいきなり半分。

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:35:28.00 ID:oI+FJC1q0.net
基本的に地方での2台目需要
通勤と買い物程度じゃこの航続距離で十分
ランニングコスト含めてガソリン車より安ければ買う人は居る
まずはこの前提を頭に入れてから航続距離ガー充電時間ガーと言ってくれ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:36:23.56 ID:flWgByQQ0.net
エアコン使ったら60位か😅

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:38:44.36 ID:0cZ3pFse0.net
>>9
買い物の往復が近距離とかそれこそ都市部での話だと思うけど

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:39:34.15 ID:/RoDuDpU0.net
日産はクソダサいエンブレムをなんとかしてくれ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:39:49.12 ID:/eX8Y3gH0.net
停電なんていつあるか分からん。
これはほとんど売れないだろうね。
性能に比して高すぎる。

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:40:16.56 ID:sI7X1d6F0.net
サクラチル

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:40:42.82 ID:VjC+RH1m0.net
最大という普通じゃない乗り方想定した言い方やめない?

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:42:02.63 ID:t28phEck0.net
普段は良いけど遠乗りする時は日産でバッテリー借りれてそれを簡単につなげたら+100キロ位走れれば良いのに

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:42:46.84 ID:xu7UO4Mo0.net
年寄りが1日1回程度の外出とかの用途ならば、問題なく使えるんでは。
走行距離と頻度と充電時間考えると、忙しい人は使いにくそう。

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:43:14.00 ID:ed0GaxKw0.net
車検の時に払う税金が安くても、
毎年の税金は軽ではなく普通車なんでしょ?
これからどんどんガソリン以上に電気代が上がっていきそうだし、
こんな中途半端なやつ買う人いるんか?


19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:43:21.30 ID:Qa+5oJdt0.net
>>14
普通っていう謎基準どうやって設定するんや?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:43:43.56 ID:tONaxdNT0.net
ロングドライブできない
数十kmのちょっとした遠乗りも場合によっちゃすぐに対応できなかったり、不安を抱えながらになる

原付きとかチャリに近い物だよなこれじゃ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:44:34.07 ID:ZgSLKCX00.net
今の社会情勢でガソリン代がいらないってのは大きな強みだわ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:44:47.57 ID:oI+FJC1q0.net
>>11
日々の買い物が往復180km以上って日本に何%いるのよ

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:44:54.03 ID:RYPZNgjp0.net
どこにも行けないじゃん
いっそミニカーみたいにやっすくて軽い(剛性皆無)の車にしたほうがマシじゃね?

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:45:25.90 ID:1ADpsAG50.net
>>9
地方だと通勤で往復100キロは走ること多いで

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:46:04.34 ID:wWnfA33V0.net
のこり30キロでなかなか充電する所がみつからないときはどうするん
NY着陸待機中に燃料を使い果たして墜落した飛行機みたいになるんか

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:46:13.99 ID:CRV0SWEn0.net
>>1
海外のサイトでものすごい反響の車だ
補助金もつけないのにこの安さ
このぶっこわれスペックでこの価格はありえん

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:46:55.29 ID:0cZ3pFse0.net
>>22
実質100kmでしか使えないよねって言ってるんですけど
通勤に使うにしても残業したら次の日の朝までに回復しないかもな家充電じゃ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:47:25.09 ID:F+69eKGZ0.net
>>23
お前軽でどこまで行くん?

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:47:29.06 ID:/HYpWfgF0.net
なんだガルウイングじゃねーのかよ買わねーわ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:48:47.67 ID:F+69eKGZ0.net
>>25
バッテリーが少なるなると近くの空いている充電ステーションにナビが誘導しくれる

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:49:27.29 ID:F+69eKGZ0.net
>>22
試される大地やな

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:50:14.14 ID:6WpwWEMJ0.net
EVは利便性がHV並になるまでは要らんな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:50:19.55 ID:Fw9drvYx0.net
航続距離が最大180kmってことは町乗りで100ってとこか
ガソリン車の燃費に換算したらどのくらいになるんだろう

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:50:54.32 ID:vT/drNY+0.net
スマホでもバッテリー持ちがーで不満いうことが多いというのに
車でこれだとなかなか面倒臭そうだな。多分喜んで買ってから使いだして後悔するんだろうけど

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:51:30.02 ID:CaTp6dWe0.net
発売前に既にオワコン

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:52:03.95 ID:y4fTHl960.net
盆暮れに田舎の実家に帰るとかには使えんが
近所のスーパーに行くとかなら十分は航続距離
まあ軽ならこれでいいかって気もする

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:52:12.15 ID:mEa8jIZZ0.net
充電満タンするといくらかかるの?

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:52:28.83 ID:gcxvtR7E0.net
ゴミみたいな性能と高い値段

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:52:36.29 ID:/eX8Y3gH0.net
スマホなどと違ってバッテリー切れた場合の
リスク考えたらこんなギリギリカツカツで使えるのは
ほんっとに近所の足としてだけだよ。

それが補助金使ってもこの価格で売れるはずがない

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:53:01.98 ID:uLBapA4J0.net
片道90か。
充電スタンド無けりゃ厳しい?

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:53:07.03 ID:UbyQ9LzL0.net
こんな距離だと充電の旅してるんで充電させてもらえませんか?って民家に押入らないと駄目だなぁ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:53:29.99 ID:ijQJQBsS0.net
軽自動車で長距離を走るお前らには不評だな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:53:35.67 ID:F+69eKGZ0.net
>>32
君の言う利便性のすべてが航続距離ならそうかもね

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:53:42.35 ID:Fw9drvYx0.net
>価格は233万3100円〜294万300円で、
高すぎで草

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:54:25.69 ID:JKLyDdSo0.net
もうちょっと安く作れないのかなあ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:54:30.40 ID:FNgf2SGK0.net
ゴミ

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:54:33.25 ID:5E/xJWoH0.net
坂道でガンガンメーター落ちていく恐怖は改善されたのか?
それが有る限り平坦な都市部でしか売れないな

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:54:42.12 ID:/eX8Y3gH0.net
充電スタンドの数が日本ではここ数年「減少」しているんだぞw。

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:54:50.90 ID:d7NC3MeV0.net
ガソリンなら300キロは走るしな

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:55:19.82 ID:FNgf2SGK0.net
中華製が入ってくれば日本メーカーなんて瞬殺されるよ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:55:35.01 ID:F+69eKGZ0.net
>>42
買えない理由探しした結果が航続距離だったみたいね
ほんと軽でどこまで行く気なんやろ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:55:45.99 ID:d7NC3MeV0.net
充電でどんだけ時間掛かると思ってるの

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:56:07.40 ID:oI+FJC1q0.net
>>27
だから通勤で100kmって何%よ?w

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:56:08.42 ID:V+MlP58D0.net
>>18
軽EVって書いてあるから、自動車税も軽自動車扱いではないの?

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:56:39.94 ID:rWzG9X4K0.net
スズキから出たら欲しい

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:56:43.65 ID:7iSdBHl90.net
遠出が無理となると購買層が限られちゃうわな。それ前提で作ってるんだろうけどさ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:57:01.88 ID:F+69eKGZ0.net
>>47
行きに坂道登るなら帰りは下り
そこでかなりの電力を回収できるんだが?

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:57:07.45 ID:FNgf2SGK0.net
そもそも180キロの範囲内を想定して車を買うバカはいない

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:57:29.75 ID:r0V8hEK00.net
補助金で178になるなら他の軽自動車より安いからな
ママ用セカンドカーに結構売れるだろうな

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:57:29.92 ID:F+69eKGZ0.net
>>50
家ごと燃えてもいいならね

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:57:36.63 ID:BMPnZk/+0.net
うちの弟のとこ(150キロ)まで着けるかどうかってとこかそのうえ帰るまでにフル充電しないとならんとなるとムリだな

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:57:37.29 ID:C1hsv52I0.net
リーフがリセール良ければいいんだけど評判悪いからダメ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:58:07.09 ID:F+69eKGZ0.net
>>52
君ずっと走り続けてるの?
家帰って寝ないの?

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:58:20.33 ID:FNgf2SGK0.net
外で充電もまともにできないのに買うバカはいないよ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:58:49.19 ID:V+MlP58D0.net
出川哲朗に頼んで、EバイクからE軽自動車に変更してもらうのが、一番の販促だな。

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:59:09.37 ID:/eX8Y3gH0.net
航続距離だけでは実用性は割り切れないんだよw

充電の場所と時間という制約があるからね。
通常の予定と異なる行動を強いられたときに
一発で詰む可能性がある。車というモノの性質上、
それは「命取り」になるから。

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:59:14.83 ID:CaTp6dWe0.net
>>59
売れるわけ無いだろう
馬鹿なのか

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:59:19.49 ID:tONaxdNT0.net
>>58
それだよな
これじゃコスパも取り回しも悪い原チャリでしかない

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 09:59:25.98 ID:vT/drNY+0.net
>>59
結局燃費がいいからと、ママからセカンドカーを奪って通勤に使い出す旦那の構図は案外あるときくw

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:00:03.61 ID:y4fTHl960.net
>>61
だからセカンドカー用途限定っしょ
オレなんか家から実家まで300kmはあるわ

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:00:14.15 ID:0cZ3pFse0.net
>>53
片道50とか田舎じゃ普通にありそうだけどなぁ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:00:51.07 ID:F+69eKGZ0.net
>>66
だから軽自動車でどこまで行く気なの?

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:01:05.33 ID:ggoHr1dj0.net
スーパーの食材買いに行くしか使い道がないね。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:01:12.51 ID:JKLyDdSo0.net
緊急対応として
充電器を車に積むとかである程度なんとかならんかな

本当はバッテリー交換できればいいんだろうけど

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:01:16.81 ID:gcxvtR7E0.net
セカンドカーでもガソリンのが便利
用途が限定されすぎるゴミをわざわざ選ぶ必要がない

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:01:38.55 ID:0cZ3pFse0.net
>>65
EVの充電は2時間で10円というわけにはいかないからね

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:02:10.41 ID:BMPnZk/+0.net
>>70
サクラは走りが抜群に良いみたいやからつい距離走りたくなりそうやん
そうなると電費も落ちるやろうし困ったちゃんやで

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:02:18.50 ID:UlVBpuy/0.net
新品状態で現実には有り得ない乗り方をして最大180kmなら、エアコン使ったりして
実際に街を走ったらせいぜい100だろう
たとえば都内の家の周りの子供の送迎やスーパーの買い物以外には絶対に使わないと誓えるなら
なんとかなるだろうが、実際には買い物中に八王子や横浜の奥地の友人からおすそ分け
有るから取りにおいでよなどと用事が入ったりするだろう
そんな時に普通のガソリンの軽なら何も考えずに行けるが、このEVだと途中で
電欠にならないかヒヤヒヤしながら行くかあきらめるしかない
普通の軽より高い金払ってEV買って、なんでこんな不便な目にあわなきゃいけないのか
考えると買わないね

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:03:56.70 ID:vT/drNY+0.net
>>74
携帯用ガソリン発電機を積んでおけばいいんじゃね?
これならガソリンスタンドに緊急避難すればいいんだしw

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:04:11.70 ID:gcxvtR7E0.net
>>72
お前の知った事じゃない

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:04:14.18 ID:FNgf2SGK0.net
まさかメーカーが180キロとうたってるのをそのまま鵜呑みにするバカはいないよな

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:05:10.34 ID:gcxvtR7E0.net
>>79

https://i.imgur.com/Y3dZdt0.jpg

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:05:45.09 ID:BIwLCxRF0.net
>>20
俺は原付きで一日300kmのツーリングしたことあるがこの車じゃ無理やなww
機動力は原付き以下やでwwww

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:06:04.93 ID:UlVBpuy/0.net
そもそも、家のコンセントから充電して一晩で充電終わるのか?これ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:06:18.23 ID:oI+FJC1q0.net
>>71
ありそうってw
だから何%居るのよ
そういう人が90%居るから無理ってならわかるけど、アメリカでさえ平均60kmとかだぞ
それに航続距離が心配なほど遠距離通勤の人は違うの選べばいいだけじゃん
ほんとアホかと

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:06:59.50 ID:idN5boxM0.net
月に180kmも走らないからちょうどいいな

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:07:20.68 ID:/eX8Y3gH0.net
>>79
最初からガソリン発電機を中に入れてある車を買う。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:07:28.79 ID:F+69eKGZ0.net
>>78
リーフでも真冬・真夏の普段遣いで7~8km/kWh行くのになんでこの車だと5km/kWh以下になるの?
車重2t超えのアリア以下なんだけど?

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:07:57.93 ID:F+69eKGZ0.net
>>84
終わる

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:08:17.59 ID:Qq0hyLgh0.net
原付以下だな

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:08:24.53 ID:gcxvtR7E0.net
>>85
平均何キロなんて関係ないよ
マックスでどれだけ走るかってのを満たせないと買うに値しないんだ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:09:19.23 ID:tONaxdNT0.net
>>73
ママチャリとか原チャリでいいよな
自動車のかたちをしている意味がほとんどない
それこそ
「お前は毎日、チャリに積めないほどの荷物を持ち運びすんの?」
「お前んんとこ毎日大雨降ってんの?」
と問いたいね

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:09:42.23 ID:1neMOITH0.net
用途はせいぜい近所のスーパーとかの買い出し用ぐらいか

それなら233万のこんなEVじゃなくて アルトの一番安いグレードを買って乗り潰すほうが遥かに経済的

お呼びじゃないなw

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:09:44.57 ID:6X4A7B4v0.net
華々しく散るのか

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:09:50.49 ID:/eX8Y3gH0.net
だからね、車ってのは通常運行とは異なる用法が必要になることもある。
その時に「ギリギリだな」って不安になるようでは困るんだよ。
気軽に短時間で充電できる機会が保障されない限りは
200万近くだしてこれを買うのはごくごく少数しかいないよ。無理。

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:10:39.13 ID:7zsIzO31O.net
よし、ついにウチもEV車に乗り換えよう!とはまだ思わないけどこっからの伸びしろの方が個人的には注目かなぁ
技術的な事はさっぱり分からんけど価格や航続距離で出来る事はまだまだあるでしょ?

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:10:41.66 ID:BIwLCxRF0.net
>>84
8時間掛かる
今は普通充電でも6kWとか9kWとか倍速、3倍速充電のが
あるけどコイツは対応してない
3kWで延々と充電するしかない

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:11:33.87 ID:IgD5p8KC0.net
電気自動車は売る時に査定が激安になることも考えて買わないと大損するぞ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:11:35.32 ID:UlVBpuy/0.net
>>91
それな
一ヶ月に一回電欠で立ち往生してもOKって人なら使えるかもしれないが
ちなみに純粋EVが電気無くなって街で止まってしまったらどうやって
救出するんだろう

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:11:47.70 ID:QzuoPEEJ0.net
リクライニングできるジャンボ系軽トラ出してくれ
ガソリン軽トラだとローギアード過ぎて通勤キツい
そんでAC1500W付けてくれ
車から草刈り機や耕運機を充電できればとても助かる

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:12:15.92 ID:gcxvtR7E0.net
>>96
もうあとはバッテリーいっぱい積んで重くなるの覚悟で航続距離のばすかそれせずこの車みたいに短距離に割り切るか
位しかない
乗り物としてはもう伸びしろ無いよ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:12:27.74 ID:G6LpNwLb0.net
>>1
これが軽トラになって初めてスタートラインってとこかな

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:12:46.38 ID:/eX8Y3gH0.net
>>97
つまり家で充電するしかない環境なら
自宅に8時間いない場合は走れなくなる。

それでもOKという使い方を200万近くする車で
する人が一体どれだけいるかという話。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:12:46.41 ID:0xDJUB570.net
>>87
e-POWERのエンジン部分、軽で十分だと思う。

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:12:49.89 ID:W+hc5/Kt0.net
高杉君www

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:12:58.49 ID:fFR+lGFo0.net
>>1
関連スレ

【中国】 中国福建省、EVやトラックなど数十台が大きく爆発する 動画あり [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653232192/

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:13:21.51 ID:F+69eKGZ0.net
>>98
もともと軽自動車なんて査定ゴミやん

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:13:43.35 ID:RzD4QY1q0.net
パッと咲いてパッと散る
大和魂だねえ
ネトウヨのおっさんも早く咲いてとっとと散れよ
いつまで日本に寄生するつもりだ?
反日にもほどがある

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:13:46.08 ID:BIwLCxRF0.net
>>98
二束三文のゴミになるのは初代リーフだけやろw
他のは中古価格見ても全然安くなってないぞ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:13:46.47 ID:F+69eKGZ0.net
>>99
近くの充電ステーションまで牽引

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:13:52.86 ID:W+hc5/Kt0.net
航続距離は1000キロないと買わんよwww

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:14:04.50 ID:SDL/znSc0.net
和名の車いいね

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:14:08.10 ID:F+69eKGZ0.net
>>102
すでにある

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:14:19.11 ID:gcxvtR7E0.net
>>99
レッカー一択byJAF

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:14:49.60 ID:0cZ3pFse0.net
>>103
忙しくて10時ごろ帰って来て次の日も6時には出なきゃとなったらもう8時間取れないな

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:15:02.86 ID:li7C4c2X0.net
>>9
それこそ安いガソリン車でいいじゃん

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:15:07.43 ID:F+69eKGZ0.net
>>103
毎日毎日150km以上走るの?
年間5万キロ?
どんな生活してんの?

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:15:16.57 ID:tONaxdNT0.net
>>83
原チャリのほうがフットワークいいよな

近所への買い物とか近距離の通勤に限定するんだ、と条件絞りに絞って割り切る(?)なら原チャリやいっそチャリでいい

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:15:26.96 ID:SxH0QGCG0.net
>>18
軽自動車規格なんだから自動車税も馬力もサイズも軽自動車なんだよ

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:15:28.26 ID:vT/drNY+0.net
>>96
ガソリンだろうが軽油だろうが、電気だろうが
自動車で現在地から目的地に付くまでの時間はそうそう変わんないからねぇ~、ガス欠電欠がなければ
EVならその半分の時間で到着できるってなら結構売れるんだろうけどww

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:16:31.76 ID:F+69eKGZ0.net
>>118
独り者ならそうかもね
まぁ独り者で軽持ってるってどうかと思うけどね

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:16:46.60 ID:DBIE0Fak0.net
自分の用途に合わない奴は叩くだけ
そもそもお前らには買う金がない

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:16:57.15 ID:bU8nqTUN0.net
この航続距離だと静岡市から浜松市の往復すら怪しいんだよな
地方こそ離れたところのコストコに買い物行く

で土日だけ充電スポット激混みになるな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:16:59.68 ID:gcxvtR7E0.net
例えばカーチャンが用事から帰ってきて子供がその車借りて入れ替わりで遊びに行くとかもEVだと出来ないんだよな
車持ってないEV推しのひきこもりには想像出来ないみたいだけど

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:17:11.60 ID:BIwLCxRF0.net
>>103
急速充電器使う手もあるがなんせ電池容量が小さい
いつもカツカツで充電ノイローゼになりそうやなw

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:17:17.90 ID:CaTp6dWe0.net
リチウムが1年で5倍に高騰していてEVなんてまともに作れない
日産ももう既に年内納車無理みたいなこと言ってるし
既に発売前から終わってる

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:17:29.09 ID:nuxaW8jO0.net
東京の100万円補助金で東京人が買えば安い
この車がランキングに入るほど人気が出るなら東京人が買いまくって拡げるしかない

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:17:34.72 ID:tsGFgkqp0.net
>>117
そんな状況が稀にでもあれば電欠の可能性があると言うだけなのに
なんでそういう極論しか言えないの?

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:17:48.03 ID:F+69eKGZ0.net
>>123
軽でコストコってw
荷物つめんやろw

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:17:49.20 ID:mfIUia6l0.net
プアリア呼ばわりされるから要らん!

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:17:49.42 ID:DWidzsDK0.net
(´・ω・`) 「おまいら頑張って買えよな・・・俺はガソリン車買うわ」

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:17:57.86 ID:8lzTA+lu0.net
毎日充電器セットするのめんどくせえ
一日充電するの忘れたらすごい不安になる絶妙な航続距離

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:18:30.05 ID:G6LpNwLb0.net
>>71
長野のやや平たい地面に住んでいるワイ、通勤片道20キロ
建設関係だけど会社から片道50キロ越える現場も週一はないっすねぇ…

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:18:34.27 ID:NOzntLAl0.net
>>107
軽は下取り良いぞ

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:18:38.99 ID:2kGQVfS00.net
東京なら追加補助金で安いっていうけど
地方の足である軽をわざわざ東京で買うやつなんかいねーだろ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:18:41.96 ID:UlVBpuy/0.net
>>97
3kWってことは3000W,つまり100Vのコンセントなら30A
30A契約の家庭なら充電中はエアコンも何も使えないね
60Aだとしても、電子レンジと炊飯器とドライヤーと・・などと冬の夕方あたり
重なったら危ないな

そもそも賃貸などで帰宅から朝出かけるまでに充電する環境が無い
場合は最初から買えないけど

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:18:47.67 ID:DWidzsDK0.net
>>129
ヤリスよりNBOXの方が積めるだろ

サクラはしらんけど

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:18:49.07 ID:O2cq0dA00.net
>>129
地方なんてそんなもんだよ
走ってる車の軽率が高いこと

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:19:05.36 ID:F+69eKGZ0.net
>>128
極論はそっちじゃんw
有り得もしないしーんを想定してだめとか言い出してるお前じゃんw

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:19:44.82 ID:9Mt2b18a0.net
>>5
二年後に発売予定

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:19:45.40 ID:Y1R37Gda0.net
これはないなー
毎日学校の送迎と自分の通勤と買い物だけでも結構走るのに

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:19:51.98 ID:/eX8Y3gH0.net
危機管理のセンスが分かる話だよ。
1年に1回あるかないか、というケースだとしても
切れた場合の損失が計り知れないからね。
車が動かないという事態は。

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:20:02.57 ID:k72fFDuZ0.net
北海道では全く適さない
札幌市内でも話にならん

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:20:33.82 ID:F+69eKGZ0.net
>>136
200V充電な
その知識すらない君にはまだまだむりやね

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:20:40.39 ID:tsGFgkqp0.net
>>139
そりゃ家から出ないお前は大丈夫だろうが家に8時間居れないなんて事は普通にあるぞ

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:20:40.53 ID:gEFhJUQl0.net
>>123
浜松には街の出入り口に日産だけでも90充電器2機と44充電器が4機ぐらいあるから安心しろ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:20:57.25 ID:NOzntLAl0.net
>>133
寒い地域はバッテリー容量が少ないこういう車は向いてないよ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:20:58.40 ID:RYPZNgjp0.net
軽でどこまで行くの厨はガソリン軽以下のEV軽になんの魅力があるのか問いたいね
えすでーぢぃーずですぁか?

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:21:03.39 ID:F+69eKGZ0.net
>>145
だから>>117

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:21:20.03 ID:BIwLCxRF0.net
>>118
メーカーが勝手に割り切って電池容量ケチって失敗した日本製EVは

ホンダe
MX-30
SAKURA ←NEW

www

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:21:21.15 ID:9Mt2b18a0.net
>>114
最近はディーゼル発電機積んでるJAFがあるそうだ

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:21:39.83 ID:oI+FJC1q0.net
>>91
だからさ、通勤や買い物の用途のセカンドカーでマックス何キロ走るのよ?w
長距離走るならもう一台の使えばいいじゃん
ホントアホだな

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:21:50.76 ID:tsGFgkqp0.net
>>149
それはお前が勝手に言った極論妄想じゃん

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:22:13.28 ID:2rqyaRCL0.net
>>1
とうとうこの波が

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:22:14.48 ID:G7qFBwlx0.net
ランニングコストも安くないんだよなぁ
深夜電力プランなんて新規じゃ申し込めないし
5~7km走行に必要な電気代は30円
150円で30kmぐらい
今どきのガソリン軽と大きくは変わらん
ガソリン税無しでこれだからな

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:22:33.05 ID:ygatwDLQ0.net
>>97
3kWなら40分じゃね

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:22:51.85 ID:tONaxdNT0.net
>>121
家族いるなら余計に普通にハイブリッドでも買うだろ
旅行でも日帰りロングドライブでもいつでも家族全員がストレスなく楽しめる

EVバカが「セカンドカー限定」「近距離限定」と阿呆らしい条件つけて話をするから、
それなら原チャリやチャリで充分、という話をしてるんだ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:22:52.96 ID:k72fFDuZ0.net
>>79
何年も前にドイツで本末転倒やってる

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:23:43.41 ID:F+69eKGZ0.net
>>148
普段の足なら最強やんけ

>>157
一人一台の時代に何いってんの?

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:23:59.21 ID:fpSiq8r60.net
日本はロシアウクライナ問題より中国を警戒した方が良いと思う


与党に中国追従を宣言してる宗教政党もいるしね🤤



https://i.imgur.com/wrq74jX.png
https://i.imgur.com/628YYjI.png

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:24:13.08 ID:UlVBpuy/0.net
>>144
つまり、自宅に工事しないと使えないって事だろう?
わざわざ普通の軽より高い金出して買って、さらに工事費とか
払いたい人はどれだけ居るのか
そもそも自宅が戸建てでなくて駐車場に止めている人はこの条件だけですでに買えないな

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:24:18.91 ID:DWidzsDK0.net
>>79
もう面倒だから、車に発電機搭載してモーターで走ればいいやん

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:24:24.71 ID:cFKo5TEl0.net
花の名前w

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:24:27.38 ID:F+69eKGZ0.net
>>155
夜間電力と深夜電力は別物な
夜間電力プランはいくらでもある

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:24:28.32 ID:yHd18Qzt0.net
電気代とガソリン代はどっちが安いの?
電気作る過程はエコなのか?

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:24:51.12 ID:tsGFgkqp0.net
>>156
それは30kW以上の急速充電の時間

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:24:52.46 ID:jAvA3XqJ0.net
軽こそeパワーじゃないのか

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:24:56.10 ID:KJEe/4w40.net
高い
買わん
充電無理

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:24:58.02 ID:Y1R37Gda0.net
高速道路なんて半分は軽自動車なのに

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:25:12.58 ID:XwsPiGuO0.net
必死に軽EV擁護してる人は日産のマワシモン?

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:25:14.29 ID:ntEEW10R0.net
アイミーブから殆ど進化してないような

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:25:19.96 ID:F+69eKGZ0.net
>>161
つまり工事費5万も払えない貧乏ってことね

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:25:20.11 ID:sgReXJKg0.net
最大でw

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:25:32.05 ID:4oXUDOqI0.net
大昔カナダに行ったら車の前からケーブルが出ていて、マンションの駐車場の1台1台にコンセントが設置されていた。
これなんなの?って聞いたら冬はものすごく寒いから、コンセントに挿して夜バッテリーを温めるんだそうだ。
こういう環境ならEVも受け入れられそうだ。ただ極寒ではどうなんだろうな。

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:25:37.58 ID:DWidzsDK0.net
>>167
軽のe-powerが出たら買うわ 価格次第だけど

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:25:40.51 ID:sRYLoTwq0.net
農家専用に軽トラ出した方がいいんじゃないのか?
充電は納屋で毎日できるだろうし

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:26:02.35 ID:uLBapA4J0.net
>>136
3000Wって凄いな。
テーブルタップなんかも1500Wが限界だったと思うが。
IHみたいに専用配線があった方が良いのかね。

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:26:33.99 ID:gcxvtR7E0.net
>>152
アホはお前だろ
家族が別々に遠出しなきゃいけない場合もある
これだから車も持ってないひきこもりは

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:26:55.81 ID:T92eq04f0.net
>>169
はっきり言う。高速道路に軽自動車が乗り入れるのは、迷惑だよ。
こんな恥さらしの行為をするのは、大半がジジイだけどね。

にしても、EV化で日本は大量失業しそうだな。
ここで泣きわめいているのは、失業するヤツらだろ。

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:27:14.29 ID:nuxaW8jO0.net
>>135
補助金がこうなってるんだからしょうがない
地方でACC付けるなら240万かかる
東京なら200万
これなら地方はACC付き低燃費ガソリンやハイブリッドを選んだ方が200万割る

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:27:41.49 ID:BIwLCxRF0.net
>>117
WLTCで180kmって普通に使うと130キロくらいで電欠になる
混雑した都心部だと更に短くなるしエアコン使用でガクンと減る
電欠直前で急速充電器探しの旅は出来んし最低でも30キロは残さないと
つまり実用走行距離は100km以下と考えておいて間違いない

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:27:45.00 ID:kquqDXLK0.net
Hyundaiは350kw充電に対応してるけど、このスレは時が止まってるようだ

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:27:56.62 ID:DWidzsDK0.net
>>179
軽は若い人が乗っている

爺は高級セダンや

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:28:02.54 ID:rXO0z7MA0.net
>>21
電気代いるでw

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:28:17.41 ID:ygatwDLQ0.net
>>166
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/charge/charge.html

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:28:23.73 ID:F+69eKGZ0.net
>>165
電気代のほうが安い

ガソリン150円/L
昼間の電力25円/kWh
EV電費8km/kWh(リーフ並として)

つまりガソリン換算48km/L相当になる

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:28:37.60 ID:+AaQ3+pH0.net
>>13
充電しとけば非常用の蓄電池にもなるんだわ

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:28:41.89 ID:ZDPDTnoz0.net
値段がネックかな
田舎の母親の買い物カーとしてはありやけど
補助金で150万くらいにならんと流石に売らんやろ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:28:56.86 ID:JxPUVn0f0.net
バッテリー大国中国がEVから水素に方針変えてるのに日本ときたら

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:29:04.34 ID:F+69eKGZ0.net
>>181
だから>>88

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:29:04.66 ID:ygatwDLQ0.net
>>185
この※2ってどんな充電器なんだろ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:29:06.40 ID:DWidzsDK0.net
>>184
結局ランニングコストは変わらないどころか、バッテリーの寿命で見たらEV車のランニングコストの方がずっと高い。

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:29:23.04 ID:vT/drNY+0.net
>>176
農家ほど軽トラなんてお値段で決めるよ。まだまだMT全盛だし、中古も普通に買うし
山に乗って行って電欠なんてなったら目も当てられない

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:29:27.57 ID:tONaxdNT0.net
>>159
結局、限定された条件で話をするんだな

本末転倒なんだよ
「こんなEVは原チャリやチャリ程度の価値しかない。車として買うならば普通に内燃自動車を買ったほうが賢い」と言ってるんだよ
セカンドカー以降だろうが近距離限定だろうがな

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:29:47.82 ID:9h58BncD0.net
>>172
軽の利点

手軽
安い
リセール良い

これらの真逆をいく軽EV(笑)

テスラとは違うんやで

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:29:59.50 ID:Omv8jK9S0.net
燃料代で比較すると年間でEVが約4分の1で済むようだけど、車両のコストを考慮すると毎月長距離を乗らないとペイしないってみたいだね。
要するに車両価格差が大きいとEVは結果はメリット少ない。

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:30:02.12 ID:l78iZRqI0.net
国交省は航続距離を5年10万キロ保証させろや
それをしないから航続距離盛り盛りで発表してしまうんや

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:30:17.16 ID:UlVBpuy/0.net
>>172
わざわざ高い金だして、割高なEV買って何か有った時には常に
電欠の恐怖と戦いながら運転するくらいなら普通のガソリン軽買うね

つか、戸建ての自宅じゃない人はこの条件だけですでにアウト

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:30:18.82 ID:F+69eKGZ0.net
>>194
お前が独男だってことがよくわかったよ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:30:28.49 ID:9h58BncD0.net
>>182
だから、お前はその朝鮮EVを大人買いしてディーラーになれば?
勝ち組になれるんでしょ?

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:30:29.64 ID:DWidzsDK0.net
>>186
バッテリーの初期コスト、寿命も考えろよw

ボルボ車のレポートでは、EV車のトータルでのCO2排出量はガソリン車の2倍って出ている

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:30:46.16 ID:tsGFgkqp0.net
>>191
書いてるじゃん

*2 急速充電は、バッテリー温度が約25℃、バッテリー残量警告灯が点灯した時点から、充電量80%までのおおよその時間(急速充電器の出力が30kW以上の場合の充電時間です)。特に急速充電の場合、夏季・冬季には充電時間が長くなる場合があります。

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:30:56.35 ID:MTCTPwWU0.net
EVは充電がワイヤレスになってからだな
それまではスルー

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:30:57.15 ID:T3e+4qBh0.net
普通の軽である150万位にならないと勝負にならんだろ
幾ら燃費がいいといっても、50万以上高ければ意味は無い
良く乗るやつで燃費年10万位だとして半額になるとしても10年以上は掛かる

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:31:15.56 ID:F+69eKGZ0.net
>>198
それでいいんじゃね?
興味ないくせにうだうだ言い訳し買えない理由を探してる人にしか見えないけどw

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:31:58.92 ID:kquqDXLK0.net
>>189
2021年末時点で中国の充電スタンドの数は261.7万基になり、2025年には1466万基に達する見込みですが、いったいどこが水素に方針転換したんですか?冗談は人生だけにしてください

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:32:03.81 ID:09fZoLOZ0.net
>>181
そこまでならんよ
うちのリーフのWLTC320で冬に暖房つけて走ると230ちょいで電欠
冬でWLTCの7割ちょい 春ー秋は9割

つまり冬で130程度の春ー秋160ぐらいはいくよ

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:32:07.56 ID:T92eq04f0.net
>>183
ったく、軽自動車に高速長距離移動まで求めるのかよw
しかも、たった1台に全部の機能を要求。

貧乏くさ。ま、車好きも減ったからなあ。

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:32:15.80 ID:ygatwDLQ0.net
>>202
そうそう。これって家庭に設置するやつじゃないってこと?ディーラーとかテスラが設置してるやつ?

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:32:20.52 ID:T3e+4qBh0.net
>>161
工事費はせいぜい10万位だよ
車両価格に比べるとそんなに高くない。オプション程度の感覚w

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:32:36.00 ID:gcxvtR7E0.net
前のスレでも話に上がったけどバッテリー劣化抑えるために夏は駐車中も電源オンして温度管理有効にしとかないといけないって
夏は実用航続距離半分切るだろうな

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:32:46.89 ID:aeD0pINa0.net
ジジババにはシニアカーがお似合いだから

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:32:50.71 ID:kquqDXLK0.net
>>200
テスラもHyundaiもweb購入でありディーラーはそもそも存在しませんけど、昭和時代じゃないんですよ笑

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:33:03.34 ID:F+69eKGZ0.net
>>201
初期コスト?
寿命?
ガソリン車のオイルやブレーキ等のメンテナンス費は無視かね?
あとCO2の話なんて一つもしとらん
エコノミーとエコロジーをいっしょにすな

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:33:22.39 ID:wTezMW130.net
全グレードエアコンレス仕様にすれば航続距離180kmに限りなく近づくな。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:33:31.04 ID:OCrImZyt0.net
技術立国というのも今は昔
テスラの足元にも及ばない

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:33:36.47 ID:j4sgnzWT0.net
コナミコマンド入れたら加速リミッター解除するなら買う

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:33:44.21 ID:gcxvtR7E0.net
>>208
ガソリン車で出来ることが出来ないよって言ってるだけだよw

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:33:45.37 ID:Y1R37Gda0.net
>>183
そうそう
大学の近くに住んでるけど
9時前になると毎朝学校前の交差点に軽自動車の列ができてるw

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:33:46.00 ID:tONaxdNT0.net
>>199
お前が独身で子供もおらず家族旅行で苦労もしたことがないと理解した
自動車を所有しているかも怪しいな

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:33:46.59 ID:k72fFDuZ0.net
HVですら冬場の暖房利用で航続距離が
通常時より100から150km少なくなる

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:34:08.60 ID:DWidzsDK0.net
>>189
フランスもEV車の性能の限界で無理って言い出しているなw

なんだかんだで、欧州、中国は日本の10年前のリーフ発売時にやっと追いついたって感じがする

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:34:14.59 ID:tsGFgkqp0.net
>>209
そりゃそうだよ家で30kwなんて無理

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:34:42.20 ID:T3e+4qBh0.net
セカンドカーでチョイお買いモノ感覚で買って!て言うなら100万切らないとなぁ。
誰が220万も出しておもちゃ買うんだよ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:34:54.90 ID:n0Ss5Ugh0.net
これって税金とかは軽自動車扱いなの?

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:35:03.52 ID:F+69eKGZ0.net
>>211
なんでそんな妄想信じてんの?

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:35:11.68 ID:EF8OdnAQ0.net
>>178
だからそれが年に何回あるのよ?w
そういう人が人口に対して何%居るの?w

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:35:13.25 ID:BIwLCxRF0.net
>>190
WLTCがおかしい言うとるんやで
アメリカだとEPAだがこっちが実用航続距離に近い
EPAの数値は公表されてないが比率から130キロ程度と推測出来る

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:35:51.80 ID:P/JdpuwX0.net
未完成製品だろこれ・・・
こんなの発売して大丈夫か

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:36:08.54 ID:QJ3HNvFa0.net
どうせなら一応ギリギリ4人乗れますよ位の小さいのが欲しい

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:36:12.13 ID:F+69eKGZ0.net
>>220
「1人1台」とかいてるんだがな
しかも家族旅行で軽でいくってどんだけ貧乏なんだよ

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:36:34.05 ID:09fZoLOZ0.net
>>228
サクラ普通に走ればEPAの15%増で走れるよ
市街地電費みればわかるけど

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:36:37.57 ID:DWidzsDK0.net
>>214
車のコストって

(初期費用 + 毎年のランニングコスト) ÷ 耐用年数
もしくは
((初期費用 + 毎年のランニングコスト) + 保守費用) ÷ 耐用年数

で算出するんだよ
初期費用無視して、単なる毎年のランニングコストだけ見ているとしたらお馬鹿さんw

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:37:07.68 ID:T92eq04f0.net
>>218
イヤイヤイヤ、軽自動車で高速長距離移動とか、みっともないから止めてくれ。周りに言われない? 事故った時も不利だぞ。

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:37:23.16 ID:F+69eKGZ0.net
>>228
WLTCとかモード燃費どうでもええわ
しかもEPAなんて高速走行前提やんけ
それよかおれは実燃費で話してるの

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:37:27.40 ID:jAvA3XqJ0.net
カーシェア用なんかにはいいかもね
ステーションに戻るし、給油も不要だし

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:37:43.01 ID:kquqDXLK0.net
う…うちには普通車があるのだ!これは2台目!…いや、3台目として持ってる軽自動車なの!
っていう悲壮感極まる負け惜しみ設定を主張しがちな日本人にとっては軽EV良いんじゃないのかな

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:38:17.12 ID:F+69eKGZ0.net
>>233
良いところだけ拾ってイロイロ無視してるのお前じゃん

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:38:41.64 ID:DWidzsDK0.net
>>234
自分から見てみっともないって理由で他人の行動を批判する人って、典型的な老害脳

お前・・老人だろw

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:38:42.79 ID:nDq0+NLS0.net
航続180kmとか粗大ゴミ軽く通り越してるレベルだな、

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:39:34.23 ID:09fZoLOZ0.net
>>235
EV乗りの実感としてはEPAは冬の航続距離に近い

速度120kmとかでどんどん走るなら話変わるだろうけど

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:39:45.62 ID:DWidzsDK0.net
>>238
ん ?
EV車って、トータルでのランニングコスト低いの ?

ボルボ車は公式にアナウンスしているんだけどw

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:39:49.45 ID:gcxvtR7E0.net
>>234
しょうもない論点そらしやな

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:40:23.76 ID:T92eq04f0.net
>>237
頭悪そう。地方は1人1台が当たり前だ。複数人でたった1台を使うのか? アメリカ人に腹を抱えて笑われそうだし。

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:40:28.47 ID:H6UJrYXM0.net
車使うたびに毎回充電プラグ抜き差しするのって地味にストレスになりそう

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:40:30.45 ID:/T5iag8K0.net
これしか走れなくて300万弱?
冗談でいってんの?
180km?
片道90kmがマックス?
実際は片道60kmそこそこだろ?
こんなもん買うくらいなら中古の軽トラ買うわ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:40:41.99 ID:UlVBpuy/0.net
>>227
時々起こる普通の軽ならなんとかつぶしが利くような状況でも
このEVなら電欠立ち往生、それが問題なんだよ
わざわざより高い金出してこれは無いな

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:40:44.39 ID:n0Ss5Ugh0.net
エアコン利用で街乗りだと片道50〜60kmくらいだわな
同僚の5年落ちリーフ乗りは通勤が片道30km程度なのにエアコンも使えないと嘆いていたわ
コストは安いので我慢して乗っているらしいけど…

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:40:45.98 ID:qawEeKGo0.net
>>236
使った分だけ充電時間掛かるから微妙だよ
ガソリンなら5分で済むからなぁ

そして電気代考えるとヤリスのHVのほうが安い

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:40:54.10 ID:XlJZOVSZ0.net
180キロって
アホか

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:41:02.18 ID:614aYT0+0.net
県南と県北に出張できないレベル

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:41:12.59 ID:9b38fhGO0.net
>>53
最高のコンディションで180kmだろ
市街地だと100km
クーラーや暖房使ったら50kmぐらいしか走らないとかやろ
環境によっては片道25kmがMAXよ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:41:16.39 ID:09fZoLOZ0.net
>>245
クルマ使うたびに150km走るならな

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:41:26.06 ID:kquqDXLK0.net
>>244
そりゃ日本は地方の公共交通機関が壊滅してるから、軽自動車でもないとそもそも生きていけないですもんね
貧困らしさ満点

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:41:39.38 ID:ALnEvP/l0.net
魔改造の夜みたらとてもN産の製品なんて買えない
真摯に取り組んでいない
他社に失礼
あれがN産の体質

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:41:50.58 ID:T92eq04f0.net
>>239
高速道路を走ってみろよ。軽なんてトラックの間に埋もれたら、死にかけたジジイ状態だぞ。いつも指さして笑っているわ。

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:42:23.73 ID:vT/drNY+0.net
>>245
雨や雪の日は大変だと青空駐車してるEV推進系YouTuberの動画なら観たことある

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:42:24.89 ID:SxH0QGCG0.net
>>254
朝鮮に帰れよくそ喰いゴキブリ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:42:59.97 ID:7vLyDOgW0.net
>>247
買い物、通勤程度じゃ電欠しないよw
もうさ、否定するために必死に条件付けしてるんだよねw
ホントアホかと

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:43:17.89 ID:kquqDXLK0.net
>>258
ちょっと語彙力なさ過ぎでは?その知能だと在日外国人に仕事奪われてもそれは仕方ないかと…

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:43:18.88 ID:09fZoLOZ0.net
>>252
EVは市街地のほうが走るよ。
高速は90km以上だすと電費落ちる

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:43:24.12 ID:7vLyDOgW0.net
>>252
んな事はない

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:44:00.55 ID:T92eq04f0.net
>>254
ってか、首都圏でも車しか乗らないやつは多いぞ。電車しか移動手段がないと買い物に不便じゃん。

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:44:06.05 ID:DWidzsDK0.net
>>256
お前、暇なんだなw

おれは普通車に乗っているけど、高速に乗ったらオートクルーズとラインキープで
ほとんどリラックスしているわ

今はハンドル触っていないとオートを切られるからめんどいけどw

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:44:33.98 ID:kquqDXLK0.net
>>263
都心のスーパーに駐車場ございませんけど

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:45:07.30 ID:3otgQBXr0.net
補助金付けて180万は
街乗りに良いな
雪国なんで4WD有れば買うかも
都市間交通には少し厳しいが2nd、3rdカーとしては
いい選択だろうね

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:45:08.05 ID:kquqDXLK0.net
貧困&情弱&高齢&田舎暮らしのネトウヨ連中が発狂しちゃって実に分かりやすい

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:45:13.42 ID:tmpo2FRI0.net
>>252
これWLTCだから最高の状態とやらでサーキットを等速で走るだけなら200キロ以上は走れるぞ

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:45:34.19 ID:09fZoLOZ0.net
>>265
徒歩か電チャリだよな
都心のスーパーなんて

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:46:09.58 ID:SxH0QGCG0.net
>>264
孤独な後期高齢者なんだろそいつ
助手席の連れとイチャコラしてると外のことあんかそんなに興味ないわ

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:46:56.84 ID:wKuWeEyM0.net
最小も言えよw

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:47:09.33 ID:4aW/BXZt0.net
航続距離180kmはお話にならないですね
家にある電動自転車(回生充電付き)と同レベルww
自転車レベルですよww
上り坂とかで急激に消費するだろうから残量を気にしながらびくびくして乗らなければならないですね
近所のコンビニに行く時だけしか安心して使えない

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:47:23.54 ID:RPUB/oAJ0.net
三菱ekクロスEVのほうがかっこいいな
サクラはちゃっちいわ

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:47:24.49 ID:/T5iag8K0.net
>>265
駒沢公園近くの成城石井にはあるよ
マルエツとかまいばすけっとにしか行ってないんじゃない?w

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:47:37.21 ID:09fZoLOZ0.net
>>272
近所のコンビニが60kmかあ

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:47:52.72 ID:DWidzsDK0.net
>>265
都心に住んでいるけど、近所のスーパーに行く時は歩いて行く
ちょっと郊外のホームセンターに行く時だけは、車で行く

>>263
都心に住んでいるけど、車、歩き、バス、電車と使い分けるよ
同じ都心に住んでいる友人宅に行く時は、行き先で車が駐車できない場合は公共機関を使う。
常にコインパーキングが空いているとは限らないし、友人宅で飲んだから車で帰れない。

普通、ケースバイケースで切り分けるよ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:47:53.02 ID:tONaxdNT0.net
>>231
「セカンドカー以降でも」と書いてるんだが日本語読めてないんだな
「軽でいく」なんで俺はいってないぞ
俺はトヨタの3ナンバーにしか乗っていない

コロコロ話を勝手に作ってどういう頭してんだよ
中国人か?
お前は車何に乗ってんだ?

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:47:59.75 ID:aJJdPwHt0.net
この走行距離だったら100万円以下にしないと

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:48:16.29 ID:r9db+IE90.net
>>236
中国はそれが面倒だから衰退したわ
EUはEVリース販売しているからスマホの3年とか2年縛りのような感じになりそう

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:48:17.33 ID:T92eq04f0.net
>>267
お前、車関連のライン工だろ。失業に怯えてんじゃないのw

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:48:42.33 ID:UlVBpuy/0.net
>>259
言葉が足りなかった
もう少し具体的に危惧を書くとこれ

たとえば都内の家の周りの子供の送迎やスーパーの買い物以外には絶対に使わないと誓えるなら
なんとかなるだろうが、実際には買い物中に八王子や横浜の奥地の友人からおすそ分け
有るから取りにおいでよなどと用事が入ったりするだろう
そんな時に普通のガソリンの軽なら何も考えずに行けるが、このEVだと途中で
電欠にならないかヒヤヒヤしながら行くかあきらめるしかない
普通の軽より高い金払ってEV買って、なんでこんな不便な目にあわなきゃいけないのか
考えると普通の軽を買う

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:48:46.21 ID:BS2RV+aG0.net
サクラチル

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:48:50.80 ID:jAvA3XqJ0.net
JAFに電源車あったりするのかね

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:48:53.02 ID:kquqDXLK0.net
田舎暮らしの低学歴ネトウヨ世代が発狂してしまったようだ
高齢者は怒りを抑えられないから仕方ない

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:49:30.31 ID:kquqDXLK0.net
>>280
日本がEV化で現状のまま失墜への道を歩むと2040年までにGDPが14.1%下落するんですけど、知らなかったんですか?

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:49:30.52 ID:614aYT0+0.net
>>255
作りが良ければノートe-powerとか好きな乗り味なんだが
色々とガチャガチャなんだよな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:49:32.49 ID:DWidzsDK0.net
>>283
今、1台だけ用意したと宣伝していた

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:49:58.50 ID:09fZoLOZ0.net
>>281
八王子程度で電欠しないからw

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:50:53.97 ID:QJ3HNvFa0.net
>>263
都内なんてバイクか電チャリでだいたい充分
積めない大きいのは配達も充実してるし

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:51:06.02 ID:T92eq04f0.net
>>285
ホリエモンが対案を言っているじゃん。宇宙産業なら、日本が世界の頭になれるってよ。ガソリンエンジンの技術をロケットに生かせよ。

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:51:09.54 ID:LIWIGIlB0.net
日帰りドライブって
片道100キロ位のイメージだし
家までたどり着けないな(´∀`*)
近所の足用だったらこんなの要らないし
中途半端だ

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:51:21.87 ID:r9db+IE90.net
暑い日に快適さをとるか
それとも航続距離をとるかだな

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:51:35.97 ID:aJJdPwHt0.net
今のEV化への流れのままだと10数年後には走行距離が少ない車だらけになるわけか
むしろ退化していくだけじゃないかw

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:51:53.68 ID:kquqDXLK0.net
>>290
あのー、だいぶ上で論破されて発狂状態なのは分かるんですけど、中身の無い駄レスでアンカー付けられても邪魔なんですわ…あぼーん

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:52:08.07 ID:s6SEY5CN0.net
>>285
EVで日本は主導権とれるはずだったのに
国内の反対派のせいで全て失われようとしているんですが

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:52:23.60 ID:K67h+L0/0.net
>>218
ガソリン車もevで出来る事が出来ないからおあいこだねw

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:52:37.52 ID:kquqDXLK0.net
>>295
なんでいまだにまともなEVを作れない日本が主導権をとれるんですか?冗談はあなたの人生だけで頼みます

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:52:51.70 ID:gcxvtR7E0.net
都内なんて駐車場高いから貴重な枠をこんなゴミに割かんだろw

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:53:32.37 ID:3zs2qEOf0.net
年がら年中充電だわなwwアホしか買わんだろ

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:53:50.86 ID:xR+5/nyM0.net
>>281
それが毎週あるならガソリン車を選べばいい
年に一回あるかないかの事を心配してるなら頭が悪いとしか言いようがない
急速充電もできるわけだしな

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:53:57.03 ID:wygX5M5b0.net
ガソリン車でいいわw

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:54:06.48 ID:jIGcEori0.net
>>296
EVが出来てガソリン車が出来ない事って何?

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:54:09.97 ID:4aW/BXZt0.net
>>275
60kmだったらヒヤヒヤだろww
バッテリー満タンにしないとアカンww
しかもバッテリーが劣化してたらあっというまに無くなるからパニックになりますよ
古くなると容量は半減しますから

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:54:13.80 ID:DWidzsDK0.net
>>289
都内は電チャリが一番便利。都内は意外と坂道が多い
逆にバイクは超不便。停める場所がほぼない。裏道の人が来ないような場所に止めてもすぐに切符切られる。

以前はバイクを持っていたけど、バイクは止めた
都心部でバイクは不便過ぎる

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:54:17.55 ID:gcxvtR7E0.net
>>296
高速のパーキングで充電待ち1時間半とか?
あー残念だわーwガソリン車は充電待ち出来なくて残念ww

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:54:17.94 ID:eZd8FMnI0.net
日本のEVゴミすぎ
こりゃ負けるわ

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:55:00.61 ID:aJJdPwHt0.net
常に充電の心配をしながら運転しなきゃならんとかアホすぎるし
事故を起こす危険が増すだけじゃないか

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:55:10.98 ID:WJOGAVvY0.net
都だと100万円補助金出るからね

もう今注文しても納車は来年って言われた

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:55:37.17 ID:RYPZNgjp0.net
これは走ることもできるハコだよ
雨露しのげて冷暖房完備
おうちから追い出されたパッパの逃げるハコ
しかも片道50〜60kmの家出もできちゃう
それ以上でも以下でもない
それ以上求めるならガソリン軽買えばいいだけ

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:55:42.46 ID:K67h+L0/0.net
>>302
サクッと考えただけでも
家で充電、家の非常用電池化

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:55:42.63 ID:SDL/znSc0.net
>>306
日本メーカー、やる気ねーしな
EVが主流なんて思えないんだろ、俺も同じ

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:56:04.17 ID:LYlbLkpQ0.net
ガソリン車でもカタログスペックの半分とか当たり前だしね
もうひと頑張り

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:56:13.89 ID:vT/drNY+0.net
とりあえず「俺は即買い決定!待ち遠しい」がこの車に限らずEV推進論者にはあまりにも少ない不思議
あるいは乗っている感想なんかも

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:56:52.12 ID:aJJdPwHt0.net
>>308
1,2か月で納車ならまだしも、
こんな低走行距離な低スペックな車が1年以上納車待ちとかアホすぎる・・・

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:57:06.82 ID:6LExhpWj0.net
軽で200万とか頭おかしい

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:57:08.64 ID:bxQSliOq0.net
コスパ悪いなあ
近距離用の買い物車じゃねいか

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:57:17.95 ID:xiNeWjsj0.net
最大180km
実際は100〜120kmだろうな
使えんわ

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:57:18.66 ID:51zKP1yj0.net
>>79
日産「それだ!」

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:57:23.98 ID:tONaxdNT0.net
車を持っていない中国人は消えたか

>>291
そうだよな、だから
「こんなEVは原チャリやチャリ程度の価値しかない」が結論

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:57:33.33 ID:bxQSliOq0.net
>>315
今の軽はそのくらいする

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:57:41.17 ID:kquqDXLK0.net
航続距離200kmほどのホンダeが何台売れたか知ってる?えっ?そもそも存在を忘れてた?ですよね笑

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:57:43.80 ID:aJJdPwHt0.net
高くても2桁万円が限界だわ

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:58:22.59 ID:gcxvtR7E0.net
せいぜい50万位の価値

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:58:22.66 ID:BP4NTIRF0.net
軽のくせにたけーよバカ

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:58:27.28 ID:DWidzsDK0.net
>>308
それ太陽電池パネルの購入とEV車の購入を同時に行った場合の補助金だぞw

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:58:28.80 ID:09fZoLOZ0.net
>>303
もう現行リーフ4年乗ってるけどまだ劣化してないよ

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:58:28.92 ID:nLALw5aA0.net
>>152
なんで1日の数字にこだわってるのか
百キロ走れば、まあ通勤して土日に充電とか、そんな感じで使いやすいだろ。

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:58:36.70 ID:D2GPdnwp0.net
今の充電スタンド方式は限界が見える
全ての道路の地中にコイルを設置して常時電気を供給する方式にしないと電気自動車は普及しない

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:58:42.49 ID:tmO52ded0.net
>>306
EV車自体がゴミ

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:58:57.32 ID:WJOGAVvY0.net
車重1トンちょっとでトルクが2000ccクラスと同じだから

乗ってて面白いと思うよ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:59:10.50 ID:HhneFZ7z0.net
>>290
インターステラテクノロジズの経営状況知ってたら鼻で笑うだろ
どんだけ赤字出してんだよ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:59:19.99 ID:BIwLCxRF0.net
>>232
じゃあオーナーの声を待とうw

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:59:33.44 ID:ijQJQBsS0.net
ガソリンスタンドって凄い勢いで減ってるんだねぇ
もう増えることはなさそうだな
https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20210905-00256687

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:59:39.99 ID:4aW/BXZt0.net
>>326
やっぱ工作員でしたか

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:59:49.91 ID:5KDSUGJ80.net
>>177
テーブルタップに1500W長時間は怖いなケーブルとろけそう

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 10:59:58.46 ID:DWidzsDK0.net
>>330
モーター車はトルクが高いのだけは羨ましい。

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:00:03.16 ID:K67h+L0/0.net
ホンダeは2020年発売なのに電池性能と制御が初代リーフかなと思うレベルで残念な機種だったな

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:00:05.11 ID:T92eq04f0.net
ったく、あと数年でEV一色に変わるからなあ。
職を失うヤツらは必死だね。

消費者的には、EVで選択肢が増えるから歓迎だ。
気に入らなければ買わなきゃいい。

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:00:11.64 ID:lUF1X8iS0.net
これがのちのサクラ大戦

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:00:12.89 ID:vT/drNY+0.net
>>330
逆に高速走行になると効率が悪くなるんだよね

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:00:15.87 ID:wKuWeEyM0.net
近所の足なら100万も出す気しない

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:00:19.81 ID:09fZoLOZ0.net
>>332
まあ夏には動画出るでしょ
電欠チャレンジとか
夏でクーラーつけて150はいくよコレ

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:00:34.29 ID:J3jA+fhB0.net
真夏にエアコンフルで稼働させたらどれくらい走るんだろ?

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:00:35.29 ID:1PRH7sSU0.net
2台目なら問題ないな。 殆ど買い物だし

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:01:00.34 ID:tmO52ded0.net
>>338
EV車所有してるんだよね?

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:01:19.69 ID:sJ3icaic0.net
軽で室内空間気にして作るとこうなるって事だな
いっそ2シーターにしてそれなりの荷室と航続距離確保した方が売れるんじゃね?

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:01:24.88 ID:09fZoLOZ0.net
>>343
>>342

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:01:33.33 ID:nLALw5aA0.net
しかし、対抗の軽自動車は100万であるからな。よほど二酸化炭素に自責の念がないと買えんわ

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:02:22.42 ID:DWidzsDK0.net
>>340
日本のEV車は変速ミッションが入っていないから、時速80キロぐらいまで一番電費が良いように回転数を調整してあるんだよね。
2速ぐらいは欲しいね

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:02:29.16 ID:K67h+L0/0.net
新型アウトランダーphevの電池も20kwだけど実は電池共通だったりするのかな?

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:02:30.04 ID:ZRQJtn9g0.net
電アシですら近年は200kmとかなのに

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:02:41.24 ID:r9db+IE90.net
233万なら普通にHV買うだろうけどな

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:02:53.81 ID:09fZoLOZ0.net
>>348
そういう問題じゃないな
二台目に軽を使ってる層が対象

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:03:01.94 ID:kquqDXLK0.net
ハイブリッド販売台数は昨年EVに抜かれました

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:03:27.32 ID:WJOGAVvY0.net
さっきディーラー冷やかしにいったけど

年内納車難しいらしいから

やめたわ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:03:31.90 ID:HG+PEIqr0.net
充電設備が不足してるけど、せめて全ディーラー店舗に、24時間利用可能な急速充電器を複数台設置はすべきでは?

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:04:42.48 ID:09fZoLOZ0.net
>>355
7月納車とか報告してた人いたけど都はまあ殺到だろうな

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:06:39.11 ID:kzPj6r9S0.net
>>1
3グレード?2グレードじゃないの?
XとGだから現行リーフが発売されたときと同じだ
Gならほぼフル装備だけど、価格差デカいなあw

遮音とかも違うのかな

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:06:48.70 ID:DWidzsDK0.net
>>355
どういう人達が買うんだろうか ?

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:07:57.88 ID:09fZoLOZ0.net
>>359
2台持ちorそもそも長距離は乗らないひと

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:08:11.47 ID:T92eq04f0.net
>>345
>>345
ホンダがS2000の後継をEVで出すのを待っているんだよ。
トルクフルなのに限界まで軽量化したヤツ。

潰れかけてて、開発余力はなさそうだけどw

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:09:33.92 ID:K67h+L0/0.net
>>356
不足してるのは山間部と高速のpaだと思うよ
ディーラーは大きい所は既に90kw1機と44kw1機で3台同時充電出来る所多いし

paで充電待機スペース確保出来てる所はすぐにでも90kwに置き換えして2台同時充電出来る様にすべきだし

ま、軽evにはあまり関係無い話だけどね

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:09:40.47 ID:F+69eKGZ0.net
>>277
話し読めてないのお前じゃん
ウダウダ言い訳して買わない理由探ししてるんだろ?
というか家族旅行関係ない話やんけ
そもそもメインカーがある前提でセカンドカートして子供の送迎や買い物としてベストチョイスやんけ
原付という発想は家族を全く前提にしておらず家族の買い物の量を理解してない
だから独男と言ってるのだが?

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:09:50.48 ID:DWidzsDK0.net
東京在住
太陽電池パネルとEV車同時購入
V2H 導入
だと、そうとう補助金高く出るんだよね。

東京都は新築一軒家に太陽電池設置義務を法案で通そうとしているから、
どっちにしろ太陽電池設置義務なら、ついでにEV車にして補助金目一杯貰おうと考えている人たちか ?

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:09:58.94 ID:aJJdPwHt0.net
>>356
本気でEVを普及させたいならコンビニみたく全国阿智ことにあるディーラに
24時間対応充電ステーション設置すべきだよなあ

それをやらないってことはあまり本気じゃないってことかね

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:10:00.67 ID:cNMxxEcH0.net
最初の車検迎える頃にはもう180km走れへんのやろ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:10:19.78 ID:NlGRXTQ70.net
>>359
マニアだけだろ。
普通の人は買うわけない。

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:10:27.07 ID:F+69eKGZ0.net
>>291
軽自動車でドライブってw

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:10:45.48 ID:F+69eKGZ0.net
>>319
やっぱお前独男だろ?

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:11:42.76 ID:tONaxdNT0.net
日産もまともに売れ続けるとは思ってないわな
数年後には持て余して手放した中古が玉余りになってるだろうしな

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:11:53.34 ID:K67h+L0/0.net
>>365

なんでやってないと思ってんの?

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:12:27.95 ID:aJJdPwHt0.net
EVの中古車とか買いたくないよなあ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:13:30.79 ID:DWidzsDK0.net
>>367
EV者を太陽電池の蓄電池として買っている人達もいるみたいだね

買い物の時は車として使えて、普段は太陽電池の蓄電池にして夜間はEV車のバッテリーから電気を使う。
それで停電になっても怖くない

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:13:51.72 ID:Eh+3bsyb0.net
最近高速走ってても軽よく見るからな
この車じゃ高速は無理だろ
あと北国じゃ4駆が無いと全く売れん

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:13:55.39 ID:sYtz6+kW0.net
こんな通勤用だけだったらそれこそ100万以内の中古の軽でいい。
よっぽど安く済む。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:14:10.00 ID:0UZ9/V8U0.net
>>1
世界よ、これが日本の理工系だ!



ニッポンのモノづくり()

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:14:35.40 ID:DWidzsDK0.net
>>374
雪国でEV車は自殺行為・・・

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:14:40.82 ID:9PNHfZWs0.net
電気使うなと言ってんのに電気自動車www

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:14:54.95 ID:sYtz6+kW0.net
>>365
トヨタも日産も取り組んでるんだが。

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:15:17.13 ID:kuSGuTaB0.net
リーフの
2018年に日産が発表したバッテリー新品交換の費用は、
24kWhが65万円、30kWhが80万円、40kWhが82万円
10セグメントまで回復することが約束さた再生バッテリー(24kWh)30万円

エアコン全開でどれくらいの航続距離なのかな

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:15:33.99 ID:DWidzsDK0.net
>>379
日産はEV車の充電無料をやめちゃった・・・

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:16:19.21 ID:aJJdPwHt0.net
>>379
トヨタと日産だけかよ・・・
他メーカーダメじゃんw

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:16:33.72 ID:SxH0QGCG0.net
5年乗ったらバッテリーの性能どこまで落ちんの

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:16:47.07 ID:K67h+L0/0.net
>>381
定額はやってても条件無しの無料はしてないと思うが

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:17:00.16 ID:09fZoLOZ0.net
>>380
冬130-夏150ぐらい

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:17:52.38 ID:kquqDXLK0.net
>>377
一酸化炭素中毒で死亡しちゃうもんな、おっと、それはガソリン車だった

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:17:54.13 ID:aJJdPwHt0.net
やっぱり自社の車しか充電させてない感じなのかね
それじゃ全く意味ないよねー

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:18:12.66 ID:tONaxdNT0.net
>>363
お前に家族はいないし車を持っていないこともよくわかった
日本の免許は持っているのか?

家族がいると旅行もそうだしレジャー使いできなければいけないし、トラブルがあっても夜中でもいつでもすぐに動かせなければならない
とくに子供がいるなら、限定条件でしか動かせない不便なものはセカンドカー以降でも選ばない
ベストチョイス()になんかならねえよ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:18:49.11 ID:h25IQCvW0.net
特攻機みたいな名前

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:18:59.02 ID:09fZoLOZ0.net
>>383
今のは1割落ちるかどうかじゃない?
距離次第だけど

うちのは4年3万キロ乗って落ちた感覚はないせいぜい数%かな

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:19:07.90 ID:K67h+L0/0.net
>>377
雪国でガソリン車は自殺行為
(死亡報告多数アリ)

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:19:34.16 ID:9C68CAbP0.net
真夏の運用での距離どうなん

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:19:41.64 ID:o1gpWca70.net
最大とか、電池劣化 個体差 温度環境 運転の状況で全然変わるだろ。
半分位に考えた方がいいかな?

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:20:19.27 ID:ntEEW10R0.net
アイミーブは暖房効かなくて駄目駄目だったが

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:20:27.49 ID:jJl9yRq50.net
>>389
日産にはチェリーという名車があったから

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:21:05.44 ID:gEFhJUQl0.net
>>382
あれ?なんで嘘で言い掛かりつけたのに謝らないの?

訂正と謝罪まだー?

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:21:26.20 ID:kzPj6r9S0.net
>>349
初代テスラ・ロードスターが2速トランスミッション付きで発売されたけど
故障(欠陥?)と効率問題で直ぐに消えて変速ギア無しバージョンに成ってるw
エネルギーロスには成るようだね

トルクは半回転からMAXなので
デフ(ファイナル)で調整すれば問題無いんでしょう
モーターは高回転が不得手だから、高速用ギアがあっても良さそうだけどね

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:21:28.72 ID:kquqDXLK0.net
>>388
> とくに子供がいるなら、限定条件でしか動かせない不便なものはセカンドカー以降でも選ばない

つまりガソリン供給が絶たれたら無用の長物になるガソリン車はアウトなんですね
一方で災害時でも電気は一番最初に復旧するので安心安全、何で比較してもやっぱりEVが便利なんだなぁ

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:22:14.01 ID:6bF1o8PT0.net
すぐ廃車になるようなリセールバリューの無い車だな
アホしか買わんだろ

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:22:18.77 ID:F+69eKGZ0.net
>>388
お前自分で書いてること理解できてないだろ?
家族旅行はファーストカーでええやろ?
なんでセカンドカーで出かけようとしてんの?
あとトラブルって何よ
病院に何百キロも走るんか?
どんだけ僻地なんだよ
ファーストカーがあるのに非常時にセカンドカーでとか全く意味不明
ホントアホやな

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:22:30.60 ID:SkJ2+rUR0.net
高杉

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:22:38.33 ID:5jDaVqHe0.net
見栄張らずにeパワーの軽だしゃいいのに
同じジャンル出そうとしてるダイハツも牽制できて一石二鳥でしょ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:22:50.40 ID:Qa+5oJdt0.net
通勤か近場の買い物専用車を持てる人向けだな
セカンドカー以外じゃ無理すぎる
180kmの半分しか走らないと考えても通勤なら大抵事足りるやろ
で不便なのにガソリン車より高い価格設定に見える

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:23:08.91 ID:IFffL8Ya0.net
ガソリンを300円くらいに値上げすれば売れそう(´・ω・`)

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:23:36.12 ID:F+69eKGZ0.net
>>402
ダイハツのはゴミ決定だしなぁ

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:23:40.15 ID:vT/drNY+0.net
結論:雪国で車に乗るのは自○行為

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:23:45.78 ID:jJl9yRq50.net
なんで皆さんそんなにネガティブなの?

失敗や最悪の状況を予見するのは、大事なことに見えて実はまったくのムダ
成功者はあらゆるネガティブ思考を無視し、その打開策しか考えない
イーロン・マスクは成功したろ?

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:24:14.73 ID:HLyVxV7V0.net
EV車ってバッテリー交換費が15万くらいだっけ

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:24:25.39 ID:gEFhJUQl0.net
>>399
お前が列に並ばない事で買いたい人の順番待ちが減る訳で、それで良いんでない??w

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:24:42.16 ID:DWidzsDK0.net
>>391
まず雪国でのEV車の普及率を出してもらおうかw

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:24:48.36 ID:kzPj6r9S0.net
>>350
そっちが先で、サクラと共用してコストダウン

メーカーは日産の子会社でNEC合弁のAESC

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:25:02.29 ID:SxH0QGCG0.net
>>409
ゴミはゴミ箱へ🗑

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:26:04.26 ID:sYNYpjkQ0.net
>>406
自慰行為はあかん

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:26:29.64 ID:kquqDXLK0.net
1人あたりGDPが世界第44位の日本国だと、何をやらせても貧困臭が漂うね

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:26:48.22 ID:NTdD1fGB0.net
>>400
なら電動ママチャリでえーやん

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:27:30.34 ID:DWidzsDK0.net
>>397
欧州のZF社がEV用のATミッションを発表したみたいだ

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:27:45.57 ID:09fZoLOZ0.net
>>410
雪国なんてろくに人住んでない
住んでてもほぼ都市部

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:27:59.19 ID:SgEZwheQ0.net
>>402
Eパワーで発電するには660では排気量の問題があると聞いたことがある

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:28:02.53 ID:K67h+L0/0.net
>>410
やなこったww
自分で頑張ってね

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:28:34.79 ID:tONaxdNT0.net
>>398
何言ってんだよ中国人
災害下で運転した経験もねえだろう?

ガソリンスタンドは動くんだよ
電気が復旧したらすぐに余裕で200km以上動ける給油が受けられる
EVは充電に何日行列するんだ?

もういい加減にしとけよEV中国人

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:28:38.10 ID:Dw/dzGHV0.net
車中泊できるようにシートアレンジでフラットになってコンセント付ければ売れるよ。

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:28:58.00 ID:iDVLg4cK0.net
N-BOXの航続距離を調べたら、カタログ値だけどもリッター27の燃料タンク27で729kmのようだ
で、サクラが180kmだろ?
普通の軽ですら頻繁に給油(ガソリンタンクが小さいため)するのに、
航続距離180kmって最低でも1週間に1~2回の充電が必要になるな
果たして気軽に使える実用的な車なんだろうか?

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:29:19.95 ID:F+69eKGZ0.net
>>410
ノルウェーの例
https://i.imgur.com/n3CfnMN.jpg

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:29:21.49 ID:kuSGuTaB0.net
>>385
高級スーパーカブC125(40万円) エアコンなし 高速道路は乗れない
タンク容量3.7L
WLTC66㎞/Lだけど 
40㎞/Lで計算すると150㎞ぐらいの航続距離

中古をバッテリー交換しても
EVはまだまだコスパが良くないな
バッテリー切れが怖いし

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:29:29.04 ID:DWidzsDK0.net
>>421
夜中に電気使いすぎて、朝には電欠・・・

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:29:43.84 ID:09fZoLOZ0.net
>>420
電気復旧したら充電すりゃいいじゃん・・・
しなくてもパネルから充電できるし

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:30:02.40 ID:DWidzsDK0.net
>>423
まず、ノルウェーは寒冷地であっても雪国ではない

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:30:08.70 ID:uxS0F0Ei0.net
航続距離1.5倍
価格2/3

これくらいになったらかなり興味わくんだけどなぁ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:30:14.36 ID:F+69eKGZ0.net
>>415
それで間に合う人ならそれで良いんじゃね?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:30:18.27 ID:kquqDXLK0.net
>>420
東日本大震災では、被災から三日間で8割の家庭が電力復旧しました
一方でガソリンスタンドには長蛇の列、1ヶ月後もまだ行列ができていました
東日本大震災の現実すら知らずに負け惜しみしてたんですかぁ?あれまあ

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:30:42.14 ID:gAgWCi2F0.net
道具としては現行のものより不便なのはわかりきっている
維持費も車検・保険・駐車場代等総額の比率を考えれば小さな差
不便を我慢しても新技術を体感したい人向けのものだよね

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:30:43.69 ID:F+69eKGZ0.net
>>427
その差を意識する意図は?

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:30:47.49 ID:6bF1o8PT0.net
>>412
アホしか買わんだろ

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:30:49.27 ID:gEFhJUQl0.net
>>421
ほんそれ
道の駅で充電しつつ車中泊に使えればめちゃくちゃ売れる
ekクロスevにはその点期待してる

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:30:52.09 ID:NTdD1fGB0.net
ちなみに出力90kWの急速充電器って、
1台充電で70kW
隣でもう1台充電始めたら46kW
だからな

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:31:01.39 ID:09fZoLOZ0.net
>>424
乗用車でカブとコスパ争う・・・

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:31:22.45 ID:4Eq/3xL90.net
>>408
ハイブリッド向けの一桁バッテリで20~30万円。
軽規格BEV向け20kwは、リサイクルバッテリで30万円~ってところだな。

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:31:22.90 ID:SgEZwheQ0.net
>>417
その都市部の札幌の雪をナメるなよ
年間5メートルやで

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:31:24.79 ID:kquqDXLK0.net
>>435
Hyundaiは350kw充電
テスラは250kw充電
日本って遅れてるんですねぇ、桁違いに

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:31:38.42 ID:eWVYQZA20.net
賃貸マンションだから無理

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:31:56.86 ID:kzPj6r9S0.net
>>408
営業マンも、そんなに長く乗る物ではないと言うw
電池交換無しで5~7年乗って買い換えが良いと
サクラは5年ローンで残価設定すると100万円くらい

電池交換は初代リーフ24kwhのリビルド品で30万円ちょい
新品なら70万円
これよりは安くなるだろうけどね

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:32:12.96 ID:09fZoLOZ0.net
>>438
除雪するけど??

何が困るん?

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:32:40.99 ID:NTdD1fGB0.net
>>429
ファーストカーがあるんだから電動ママチャリで間に合わない人なんかおらんわ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:32:59.58 ID:58b48nDC0.net
軽自動車サイズで売るなら、中国や欧州でヒットしているように、航続距離100km前後
の値段100万円前後のセカンドカー需要だろ
日産の軽EV「サクラ」 233万円って、軽サイズのセカンドカーのスペックを豪華にして
250万円前後で売り出すって、売れると思っているの?

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:33:12.45 ID:iDVLg4cK0.net
>>439
充電スピードを速めれば速めるほど、バッテリーの劣化は早くなる
そこを考慮しないで売ったもん勝ちで始めると後からグダグダになる

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:33:22.63 ID:Ixs1yZsp0.net
>>9
2台目ならそれこそアルトとかで良くないか?

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:33:26.60 ID:4Eq/3xL90.net
>>428
多少増えて安くなっても、次は5分充電で400km走れなきゃゴミ!とか言い出すのがネットの車評論だからw

無い物ねだりと、買わない理由を並べるのが、彼らの車評論。

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:33:32.19 ID:kquqDXLK0.net
>>444
価格を安くするのは技術力のうちなんです
その技術力が日本にはないんです

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:33:32.51 ID:ZvfEgz8+0.net
軽トラも電動になるのか?

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:33:45.62 ID:WJOGAVvY0.net
>>420
災害時一番最初に復旧するは電気な

家にコンセントあれば充電できるEVが最強だよw

それに停電時の電源にもなる

災害に強いのがEV

大震災のときのこと思い出せよ

451 :!omikuji !dama:2022/05/23(月) 11:33:47.02 ID:iuvlPsj50.net
20万の中古経で十分やろ
新車買う奴いんのか経やぞ

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:33:48.72 ID:09fZoLOZ0.net
>>444
補助があるうちは生産が追いつかんぐらいには売れるよ

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:33:58.46 ID:kquqDXLK0.net
>>445
そりゃいまだに空冷の電池を使ってるリーフやux300eだと劣化は防げないでしょうねぇ

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:34:30.19 ID:t8QMW9vV0.net
EVはちょいのり用だから価格が安くないと意味がない
物はいいんだろうけど、コレだと中国製やインド製に勝てないな

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:34:31.27 ID:NTdD1fGB0.net
>>439
テスラは250kw充電
充電コードが触れないほど熱くなるけどな

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:34:39.01 ID:K67h+L0/0.net
>>430
何時間も並んで給油出来ても5L制限とかが1ヶ月ぐらい続いたよな

在庫無くて閉店ばかりの中、ゲリラ的に店が開くから営業情報共有したり、タンクローリーの後を着いてく車がいたり

懐かしい

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:34:50.18 ID:kquqDXLK0.net
EVにケチを付けようと負け犬が頑張って遠吠え

「いいえ、それは日本メーカーの問題であって、EV全体の問題ではございません」

このパターンに美を感じる

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:34:56.02 ID:SgEZwheQ0.net
>>442
ばかやな除雪費削減するのに新しい除雪とかやらで市内めちゃくちゃになってるの知らんのか

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:35:12.53 ID:F+69eKGZ0.net
>>443
子供一人?
小学生の送り迎えを電動ママチャリ?
子供いるとさペットボトル24本入りをケースで買ったりするんだけどそれもママチャリなの?
セカンドカーってそういう使い方ちゃうん?

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:35:16.44 ID:kquqDXLK0.net
>>455
テスラもPorscheもとっくにケーブルの水冷を実現してますけど、もしかして知らなかったんですか?ゴミ屑極まってますね

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:35:19.39 ID:05p1PJLH0.net
ゴミにも程があるw

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:35:19.94 ID:tONaxdNT0.net
>>426
災害時の電気復旧は重要施設があるエリアから行われるんだよ
家がエリアにかかっていなければ急速充電には苦労するだろうな
太陽光充電も条件つき

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:35:41.66 ID:s1etp3Qa0.net
見た目くっそださw

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:35:51.89 ID:iDVLg4cK0.net
一般的な軽自動車って900kgぐらいで1トンを超えない
だけど今回のサクラは1トン超えてくる
一般的な軽自動車よりも100kg重い
100kgの奴をいつも乗せたまま、それを上回るパワーを出して走るという無駄を続けることになる
エコじゃないね

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:36:04.93 ID:09fZoLOZ0.net
>>462
この程度の容量で急速充電する必要性が皆無

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:36:10.88 ID:NTdD1fGB0.net
>>454
いや、20万の電動ママチャリにすら負ける

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:36:15.38 ID:WJOGAVvY0.net
スズキはさらに安いのだす

補助金なしで200切るよ

補助金入れたら100万ちょい

NBOX買ってた層はみんなEVにいく

今年はBEV元年だね

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:36:27.19 ID:F+69eKGZ0.net
>>455
君スーパーチャージャー使ったことないでしょ?

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:36:40.11 ID:ypVpKr3q0.net
中古のロードスター買う

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:36:53.06 ID:09fZoLOZ0.net
>>458
で?エンジン車なら除雪なしで突っ込めるとか言い出すのか?

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:36:53.89 ID:r9db+IE90.net
>>426
そのパネルが震災で傷ついたら終わりよ
ましてや二次火災になったらヤバいからすぐに使えない

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:36:56.76 ID:tONaxdNT0.net
>>456
それを回れば県外脱出もできる

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:37:00.59 ID:bWnVkpvc0.net
>>450
停電時に電源として使ったら電気なくなるじゃん バカじゃないの

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:37:14.10 ID:ZvfEgz8+0.net
田舎は一軒家が多いから充電設備を自宅に設置しやすいし一家に何台もあるし相性は悪くない
でもバッテリーの劣化や廃棄の問題と電力不足の問題を考えると最小限のバッテリーを搭載するハイブリッドが1番だな

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:37:17.60 ID:kuSGuTaB0.net
>>422
120万程度の旧型ハスラー後期型NAなら
タンク27Lで満タンにすると
航続距離390~450㎞で表示される

オートエアコン使用
10㎞以下のちょいのりばかりで19㎞/Lぐらいの燃費

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:37:30.22 ID:La6kwLpB0.net
テスラ君相変わらずやな
EV車なんて持ってないのにw

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:37:36.07 ID:gEFhJUQl0.net
サクラはエアコン冷媒で電池冷却するらしいから電池劣化と急速充電速度の問題はクリアしたと見て良いな

そもそも空冷のリーフ40も10万キロでもほとんど電池劣化してないって報告だしね

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:37:37.03 ID:NTdD1fGB0.net
>>460
水冷でだよアホ(笑)
水冷じゃなかったら燃える

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:37:45.81 ID:H/AzWHim0.net
軽EVの失敗ぽいな、日本はEV不毛だなこりゃ

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:37:47.01 ID:V5AU2cHp0.net
三相200Vのほうが単相200Vより電気代が安いけど使えるの?

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:38:11.00 ID:ypVpKr3q0.net
>>468
スーパーチャージャーって名前かぶってるよな

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:38:23.55 ID:4Eq/3xL90.net
>>454
軽規格だと乗用車向けの規制似合わせてASV義務化だから無理よ。

三輪車なら規制の対象外なので、貧乏人なら三輪車に乗るべきだな。

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:38:35.30 ID:NTdD1fGB0.net
>>468
おまえ使ったことねーだろ(笑)

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:38:36.26 ID:kquqDXLK0.net
>>478
ソースが見当たりませんけど
この後も嘘に嘘を重ねてジャパニーズスタイルで逃げ回るのかな?

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:38:41.22 ID:09fZoLOZ0.net
>>471
スタンドが傷ついたらおわりよな
ってレベルの話されても

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:38:47.66 ID:wkJbks+l0.net
軽自動車だがS660超絶楽しすぎ

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:39:18.41 ID:WJOGAVvY0.net
>>473
20kwhなら一般家庭なら3日は持つよ

3日あれば電気は復旧するから

問題ないね

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:39:25.49 ID:iDVLg4cK0.net
テスラのmodel3って1.8トンもあるんだなw
重たいと言われてるプリウスですら1.3トン
さらに500kg増しかよ
常に力士二人を乗せたまま走ってる状態かぁ
エネルギーの無駄だな~。エコじゃないな~

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:39:25.52 ID:09fZoLOZ0.net
>>480
だめ。
できるけど契約違反

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:39:26.00 ID:rDo+l3uw0.net
>>468
ここでvivio海苔参上

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:39:59.88 ID:1itVtTYM0.net
一台のクルマで近所の買い物も、年に数回の旅行も全てやろうとするけど、買い物用は軽で旅行にはセダンといって使い分けると言う発想がない人が多すぎ
だからアルファードばかり売れるんだろうけど

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:40:03.87 ID:gEFhJUQl0.net
>>472
何件も回れない。
そもそもガススタが営業してる事がレアだからな
せっかく入れた5Lを無駄遣いしてどうするww

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:40:26.84 ID:xzX0B6Wu0.net
ほんと金持ちの道楽やね
でも意識高い系の主婦はドイツ車の方が似合うわ

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:40:30.95 ID:WJOGAVvY0.net
スズキはさらに安いのだす

補助金なしで200切るよ

補助金入れたら100万ちょい

NBOX買ってた層はみんなEVにいく

日本人は貧しくなったから絶対に飛びつくよ

今年はBEV元年だね

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:40:34.48 ID:DWidzsDK0.net
>>432
豪雪で立ち往生のある無し

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:40:37.21 ID:moKD0IrZ0.net
ちょい乗り限定ならEVトゥクトゥクとか良さそうなのにね

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:40:40.19 ID:ZvfEgz8+0.net
軽自動車の効率の悪さもハイブリッドなら解消できる
というかそもそも軽自動車というカテゴリは無くすべき
衝突安全性が確保出来ない走る棺桶を推奨するべきではない

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:41:07.23 ID:jdCHcK9C0.net
充電ケーブルだけ買えば屋外コンセントから充電できると思っていたら、専用の配線が必要らしいな。
最低でも工事費数万とケーブル7万で10万くらいは余計にかかるぞ。
V2Hは補助金が出るから工事費込みで30万程度で設置できるみたいだから充電時間のことを考えるとなやむな。

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:41:18.09 ID:iDVLg4cK0.net
航続距離180kmってのはカタログ値でしょ?
実質的にはどのくらいを見込んだらいいのだろう?

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:41:33.32 ID:YionrvDg0.net
サブにならない低性能なので。ほんと道楽向きですな

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:41:44.22 ID:tONaxdNT0.net
>>465
電源貸してください長時間ですがと見ず知らずの誰かに頼むか、自前の充電設備で頑張れ
いずれにせよ準備が必要だな

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:41:56.32 ID:9JW6ckSW0.net
隣の県まで行くにも苦労するなこりゃ

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:42:03.43 ID:09fZoLOZ0.net
>>501
まあパネルあるし

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:42:27.45 ID:NTdD1fGB0.net
>>479
いや、ちっこい燃料電池の発電機つけりゃ良いのさ

スズキ、燃料電池を搭載した軽自動車を大臣認定 2003/10/10
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091010_3_.html
航続距離:約130キロ
出力:44馬力
最高速度:時速約110キロ
水素の充填:約3分 充填圧35MPa
乗車定員:4人

水素はこれで入れられる

ベルステーションmini(簡易充填機)
FCフォークリフトに水素を充填する設備です。
ボンベやカードルなど従来の高圧ガス容器から差圧で充填するため、圧縮機や蓄圧器などが不要となり通常の充填設備の1/10以下のコストで導入ができます。
最高充填圧力は35MPa(350気圧)
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/simple_filling_machine.mp4

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:42:43.62 ID:bWnVkpvc0.net
>>487
それじゃ走れないじゃんw 100km走ったら終わりだよ 震災の買い出しとか親戚が被災しているから行かなきゃとかなんもできないよね
それと今はコンビニですら非常用の発電機が装備されているから ガソリンスタンドも政府が発電設備を用意するよう通達だしてるよ
ガソリンは停電でも入れられます

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:42:51.88 ID:YionrvDg0.net
低性能さがセールストークって新鮮だな

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:42:52.07 ID:kquqDXLK0.net
お爺ちゃんお婆ちゃん世代は新しい物事に対してはとりあえず全否定だから

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:43:13.00 ID:NTdD1fGB0.net
>>484
つべ見ろアホーー

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:43:24.40 ID:IFffL8Ya0.net
車検や税金10000円くらいにすれば売れるだろ(´・ω・`)

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:43:31.08 ID:ryuiOErS0.net
使用者が戸建て住まいなら、そしてチャリ並みの近隣移動プラスα程度にしか走らないなら、まあまあ必要十分だ

でもさ、それはかなり限定的だろ
地方郊外ならちょっと遠出とかでかなりの距離走るからな
航続距離180kmなら実用では150km以下になるだろ、片道80kmも走れないとかやっぱりかなり限定的だよ

田舎の専業主婦がチャリ代わりに毎日20〜30km乗る程度ならいいんじゃね?

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:43:37.93 ID:kquqDXLK0.net
>>508
存在しませんなぁ
この後も同じパターンで逃げ回るスタイルですか、ジャパニーズスタイルですね

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:43:45.13 ID:ZvfEgz8+0.net
八丈島とかの離島で燃料の輸送が面倒だけど地熱発電で電気は安定していて狭い地域なら有りかも

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:43:52.25 ID:tONaxdNT0.net
>>492
その条件だとそうだったか
俺んとこはそこまで厳しくなかったな

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:43:52.66 ID:PQC5tvgu0.net
あれ〜マスコミ各社の報道では100万円代とニュースで言ってたのにね。
諸経費入れたら233万円以上でしょ?実走は150キロ程度。
自宅に充電システムがないとまず誰も買わないね。
と言う事で今度はみんなの自宅を強制新築法が可決されそうだね。
充電システムソーラーパネル完全装備省エネ住宅大作戦。
住んでいるご本人たちの意向は無視。拒否したら牢獄送り。
土地と資産は強制没収されるかもねw
江戸から続く悪習慣根絶する気満々、それがキッシーズ。

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:43:55.34 ID:WJOGAVvY0.net
いうて

100Vでも充電できないわけではない

駐車時つなげっぱなしでいいなら

100Vでも問題ないだろ

だったら延長コード引っ張ってくるだけ

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:44:09.12 ID:K67h+L0/0.net
立ち往生の話はいつも言い掛かり付けてるヤツが何度も論破されて
ありえない条件必死に後付けしてる流ればかりで正直見飽きてるんだけどなぁ

結局一酸化炭素中毒の死亡例報道は覆せないのよ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:44:36.49 ID:DWidzsDK0.net
>>505
災害まで考えたら、太陽電池にEV車は最強だね

田舎の方なら、ガソリン車、EV車と複数台揃えて状況に応じて使い分ければ良い

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:44:38.69 ID:09fZoLOZ0.net
>>512
離島はそうだね。沖縄とかでもぜんぜんいい。
どのみち距離は走らないんだから

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:44:54.78 ID:kzPj6r9S0.net
>>416
記事見てきました
凄いね、面白い!
ギアじゃないんだ
2ブレーキに1ワンウェイクラッチでギア比を変えると、これはパテントかな

これでまたEVの世界が広がりそう

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:44:58.70 ID:c5jpCABe0.net
まあ今EV買うのは金持ちの道楽
普通の家庭は充電設備が月極とかにも完備されてスタンドでの充電が当たり前になってからだな
10年経ってもいけると思えんけど

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:45:06.11 ID:gzjHv0//0.net
>>467
行かんやろw

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:45:11.79 ID:NTdD1fGB0.net
>>479
いや、ちっこい燃料電池の発電機つけりゃ良いのさ

スズキ、燃料電池を搭載した軽自動車を大臣認定 2003/10/10
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091010_3_.html
航続距離:約130キロ
出力:44馬力
最高速度:時速約110キロ
水素の充填:約3分 充填圧35MPa
乗車定員:4人

水素はこれで入れられる
へたすりゃ水素タンク交換式もイケル

ベルステーションmini(簡易充填機)
FCフォークリフトに水素を充填する設備です。
ボンベやカードルなど従来の高圧ガス容器から差圧で充填するため、圧縮機や蓄圧器などが不要となり通常の充填設備の1/10以下のコストで導入ができます。
最高充填圧力は35MPa(350気圧)
https://www.suzukishokan.co.jp/suiso/simple_filling_machine.mp4

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:45:22.16 ID:1itVtTYM0.net
買い物や通勤には十分なスペックだろ
そもそも軽自動車で高速に乗ったり、長距離運転する方がおかしい
ちょっとした坂道でも100キロを維持できないんだから軽は高速禁止にしてほしいわ

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:45:36.19 ID:O0fv8vCc0.net
180キロしか走らないポンコツに助成金出して大量のリサイクル困難ゴミをばらまくとこのどこがエコだよ

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:45:37.69 ID:643nEPTV0.net
走行距離
マツダMX-30EV 256km
Honda e 283km

この一充電走行距離に対しては「短すぎる!」という声が強かった。

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:45:51.06 ID:F+69eKGZ0.net
>>483
浜松常連ですが?

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:45:53.68 ID:bxQSliOq0.net
>>523
S660余裕だけど

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:45:55.46 ID:1W7rDa6e0.net
>>29
そのこだわりは好きだ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:46:01.59 ID:9JW6ckSW0.net
遠出できない車とか価値ないわぁ
二台目需要とか言う奴いるけど
都市部の住宅事情で二台目持てるやつがどれだけおんねんって話

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:46:29.40 ID:wTezMW130.net
日産がクソ過ぎてEVの普及はまだまだだと思った。
キムタクがアリアを運転しながらスゲースゲー連呼してるだけのCM見ていて駄目だこの会社はと思ったよ。

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:46:32.43 ID:WJOGAVvY0.net
>>521
いやいやいや

貧しいから維持費が安いから軽ばかり売れてる

NBOX買うような層はみんな飛びつくよ

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:46:32.48 ID:KCvMSqdN0.net
>>240
本当に180キロ走れるならまだ良いけど7掛け程度らしい

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:46:45.47 ID:NTdD1fGB0.net
>>511
無知でシッタカは恥ずかしいぞ
https://youtu.be/vtQszrGKCIs

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:46:50.04 ID:DWidzsDK0.net
>>516
一度も論破された話は聞いたことがないんだがw

まず雪国の人が1台だけでEV車を買うとかありえない。
2台目とかなら話は別だけどね

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:46:51.12 ID:K67h+L0/0.net
>>513
設定ではなく現実な

https://news.ntv.co.jp/category/society/834380

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:47:03.61 ID:coID7A4N0.net
>>507
EV乗ってるなら良いところを宣伝して
実体験としてのレビュー

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:47:23.50 ID:bWnVkpvc0.net
>>517
太陽電池ぐらいでEVは給電できないでしょ 一般的な戸建て住宅では4~5kWの太陽光発電
給電できないよ 

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:47:28.30 ID:643nEPTV0.net
充電の手間がかかる上に長時間、今のEVはどうしようもないな

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:47:29.75 ID:MiQ6hVmc0.net
単相3線の工事が必要な上にアンペア契約も+30Aぐらいのに変える必要ありか

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:47:42.92 ID:kquqDXLK0.net
>>533
アリアっていつからテスラスーパーチャージャーで充電できるようになったんですか?
馬鹿丸出しレスもほどほどで頼みますわ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:47:46.01 ID:tONaxdNT0.net
>>450
電源復旧はエリアによる
ガススタは早くから動いていたな、非常電源持ってるのかもな

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:47:48.62 ID:m4QWyh8n0.net
これなら原チャリで十分だよ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:47:51.56 ID:Dx/c3/220.net
この航続距離で十分だわ。エアコン点けて100キロぐらい走れるかな。
そもそも遠い場所に用事なんて無いし。

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:48:13.40 ID:NTdD1fGB0.net
>>526
すぐバレるウソ(笑)

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:48:20.55 ID:L5SBjJ+f0.net
https://i.imgur.com/BpuxDUw.jpg

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:48:22.94 ID:xt5YLVSP0.net
>>486
ロードスターが買えない貧困層

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:48:23.41 ID:9JW6ckSW0.net
>>531
貧乏な層はそれこそ二台目とか無理だし
近所のイオンにしか行けなくなるぞ
マイルドヤンキーってBBQとか大好きだけどそれもできなくなる

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:48:58.15 ID:oFfn+Cn70.net
>>546
S660はサードカーな

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:49:05.01 ID:kzPj6r9S0.net
>>423
ノルウェーくらいの手厚い補助政策やってくれたらなー
日本だと逆にガソリン車に懲罰的増税やりそうで怖いわw

これ電動車のカテゴリーにPHEVは入ってますかね?

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:49:23.12 ID:bWnVkpvc0.net
EVの最大のデメリット 下取りが安い
人気の軽のハイブリッドをトータルコストで凌駕することは現時点で不可能 

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:49:25.32 ID:S3lvcnwB0.net
>>1
エアコンとか考えたらストレス無く走れるのは片道50kmってところか?

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:49:38.57 ID:NTdD1fGB0.net
>>540
テスラのオーナーも出てますよ
スーパーチャージャー充電時にはアツッって

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:49:40.66 ID:kquqDXLK0.net
>>549
ノルウェーは1人あたりGDPが2位とか3位の超金持ち国家だが
日本は44位なので

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:10.36 ID:cnTRApuD0.net
EVは下取り価格が暴落気味だから今買う理由はない
インフラも整備されてないし、何より技術が追い付いてない

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:13.99 ID:kquqDXLK0.net
>>552
動画に出ているのはテスラスーパーチャージャーではございません
お宅さんの知能で掲示板参加は無謀

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:27.26 ID:6AKNtAaa0.net
20kWhは小さすぎる
せめて30kWh、欲を言えば40kWh以上あっても良さそうだが

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:33.63 ID:qJ10fg2c0.net
コスパ最強の不人気車でなんかおすすめある?
少し前のブレイドみたいな

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:36.95 ID:l78iZRqI0.net
>>550
リースで使うしかないわな

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:38.30 ID:4Eq/3xL90.net
>>531
ホンダNシリーズは、軽自動車でも上級ブランド並みのボディ設計、素材使用でブランド価値を上げたから売れてるのであって
安ければ買うようなユーザーは、元からホンダ車なんて買わんよ。

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:45.52 ID:r9db+IE90.net
劣化とかも考慮して満充電の70%が実用電力みたいなもんだからな
実距離だと100キロ走れればいいみたいな人向け

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:48.46 ID:ZvfEgz8+0.net
東京郊外に住んでた時は長くて往復30kmしか走らなかったな
ガソリンスタンドも減ってきてるし主婦の買い物用なら無しではないけどプラグインハイブリッドに勝る点が無さそう
環境にも悪いし特殊地域限定商品だな
逆に航続距離減らして軽くしたバージョンの方が需要あるかも

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:56.10 ID:6AKNtAaa0.net
>>554
テスラは3年落ち中古車が新車価格を上回ってるというとんでもないことになってるぞ

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:57.71 ID:DWidzsDK0.net
>>540
テスラの充電池は、テスラ車用スーパーチャージと、他の一般EV車用の普通充電両方可能で、
テスラ車以外だとめちゃ時間かかるんやで・・・(´・ω・`)

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:50:58.75 ID:kquqDXLK0.net
>>556
Hyundaiが350kwチャージ、テスラが250kwチャージの時代ですので、日本は桁違いに遅れてますね…

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:51:06.42 ID:s6SEY5CN0.net
>>554
日経のいう事をまともにとらえてはいけない

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:51:40.64 ID:SgEZwheQ0.net
>>470
話をずらすなよ
まず市街地だから大丈夫って話にたいして市街地も降るって話やろ
今度は除雪入るから大丈夫が除雪の方法入ってめちゃくちゃやでって話からなんでズレるのよ

それで今度雪道はEVとガソリンどっちが埋まりにくいかって話なのか
雪道7段の俺から言わせたら一番はディーゼルだな
ガソリンやEVみたいにドカッとパワー出るよりジワジワ出るのが雪道ではええな
あと埋まった時に脱出するときも車を揺らすのにエンジン付きのほうが回転数で調整できるからいいな
まあ駆動方式と重量バランスが一番デカイけどな

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:51:50.41 ID:cnTRApuD0.net
>>562
テスラは関係ない
比べるならリーフだろ

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:51:52.35 ID:coID7A4N0.net
車の買い替え周期が20年なんだが、、、
ハイブリッドの電池ってどのくらい持つのかも知らん

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:51:54.07 ID:4Eq/3xL90.net
>>557
通勤下駄向けならミライースの中古でしょ。
用途次第。

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:51:58.26 ID:/tH5xbyK0.net
コスパ悪い気がするけどどうでしょう?

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:52:00.84 ID:tONaxdNT0.net
>>535
否定してないしこっちも現実だよその大震災ではないが
10Lや2千円制限が2週間ほど
複数回れば脱出可能なほど給油はできた

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:52:02.29 ID:kquqDXLK0.net
>>563
そりゃ日本のチャデモは250kwチャージどころか90kwチャージですから当然です
もしかして検索して調べたんですか?
上にも書きましたけどあなたの知能で掲示板参加は無謀です
いま発狂状態ですよね?この後も連投するでしょうからあぼーんしときます

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:52:09.97 ID:bWnVkpvc0.net
>>554
欧州先進国だといたるとこに充電設備あるらしいけどね その欧州ですら補助金漬けで売れているだけだし

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:52:13.74 ID:9JW6ckSW0.net
>>562
マネーゲームのおもちゃになってるだけやろなぁ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:52:29.64 ID:Gpi7KUVx0.net
電気自動車、金持ちの見栄からスタートして
今さら庶民が欲しがると思うのかね?

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:52:31.24 ID:6WqOS3Rv0.net
>>546
値段変わらんでしょ

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:52:36.91 ID:DWidzsDK0.net
>>549
ノルウェーの充電施設のニュースを見ると、よく充電待ちの人達が殴り合いの喧嘩しているわw
さすがバイキングの末裔。血の気が多い

日本人はずっと大人しく待っているんだろうな・・

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:52:45.50 ID:ZvfEgz8+0.net
航続距離100kmにすればバッテリーを半分以下に出来るのではないか
車体重量が減って燃費が良くなるし車体価格も安くなる

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:52:53.25 ID:SP8Vg1750.net
>>575
ばかなとしより

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:53:12.57 ID:643nEPTV0.net
これよりコスパ悪い車が思いつかない

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:53:23.92 ID:kquqDXLK0.net
ガソリン車だと一酸化炭素中毒以前の問題として極寒の寒冷地だとそもそもエンジン掛からないんですよね、ですんで論外かと

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:53:27.68 ID:tmpo2FRI0.net
>>554
はい
https://i.imgur.com/Chykjdr.jpg

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:53:33.19 ID:6PqlBQHs0.net
>>407
テスラ・モデル3のパワエレ分解解説!インバータ
ってツベ動画があるんだけど
最後に皮肉っぽくリーフの同じパーツを並べるが
結局サクラもリーフからなにも変わってない
サクラの内部解析はまだ誰もやってないけど
ボンネットの中みりゃ一目瞭然なんだわ、なーんも変わってない
日産はなーんもやってない
努力も工夫も一切の痕跡が無い
ありあわせのパーツを組みわせてなんちゃってEV

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:53:53.94 ID:s7Tru0/00.net
戸建ての近距離通勤または買い物セカンドカーか
急な遠出は対応不可、充電ができなかったときは別の車で代替可、という需要だから
十分と思う人は全体の何割だろうね、、、2割くらい?

都市部の戸建てで電車バスが充実してる環境の人なら一台でもいけるか 
遠出はレンタカー

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:54:07.89 ID:lcTYZFwW0.net
>>7
マメに充電が必要となると気になるのは充電時間だが、そこはどうなんだろ?当然急速充電できるとは思うけど…

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:54:16.99 ID:dEAsoq1h0.net
>>152
で、そんな車になんで200万弱のイニシャルコストかけるの
ホントアホかと
ホントアホだな

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:54:30.33 ID:r9db+IE90.net
>>568
プリウス20系なんて未だに個タクで使うのもいるけどね
何十万キロも走れば少なくてもバッテリー一回は交換してるかもな

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:54:37.06 ID:Y6JWVK490.net
>>559
N-WGNという貧乏人の味方が
ミラ・イースやアルトの方がもっと安いけど

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:54:37.97 ID:kquqDXLK0.net
>>583
その辺りが売れ行きに反映されちゃってますもんね…
日本のEVは世界ランク20位の表に1モデルもありませんし

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:54:47.20 ID:EvMqNH9F0.net
この車は欧州向けとかスモールカーとして販売は考えて無いのか?
右ハンドル位置だとイギリスでも売れるのでは

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:54:57.44 ID:DWidzsDK0.net
>>582
販売中止した外車ではなく、リーフの中古車出してこいよw

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:55:06.48 ID:tmpo2FRI0.net
>>586
そういう層に向けて売ってるんだから何も問題無いぞ

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:55:14.63 ID:KCvMSqdN0.net
>>556
30kWhが最低ラインだな
この車は軽だからといって電費が良いわけじゃなくて
テスラ並みに電気を食うみたいだしな
6kW普通充電に対応してないのもふざけてる

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:55:22.77 ID:NTdD1fGB0.net
>>555
ハイハイ
そこの充電器は90kWなのでコードがほんのり暖かいぐらい
テスラのスーパーチャージャーだとアツッってなる

とテスラのオーナーが話してますが?

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:55:31.48 ID:xHphWZla0.net
>>576
S660とか高いモデルだと中古で400万するw
普通のやつもMT中古だと250万とか
むしろ中古だとロードスターより高いというw

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:55:34.95 ID:j+et66Bb0.net
日本のメーカーはシトロエンのAmiみたいなのん作れよ
総額60~70万円で近所使い出来る奴

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:56:19.09 ID:kquqDXLK0.net
この航続距離100kmのEVが、もし韓国製だったら…
もうネトウヨは躍り上がって叩きまくってるよね
でも日本企業製だから、褒めなきゃいけない、でも日本はEVでは周回遅れだから褒めても他国はもっと先を走ってる、こりゃたいへんだ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:56:22.88 ID:bWnVkpvc0.net
テスラとかほんと見かけねーわ 都内でちょこちょこ だいたいベントレーとかランボルギーニぐらいのレア度

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:56:25.02 ID:Wnoxj7WM0.net
東北って大雪で渋滞することもあるけど
間違いなく死ねるな

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:56:25.55 ID:DWidzsDK0.net
>>593
30kWhだと、300万超えそうだわ

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:56:30.32 ID:lcTYZFwW0.net
>>585
元記事見たらあったわ…
でもショボそうだな。たしか海外勢は5分で100キロ分以上充電できるんじゃなかったっけ?

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:56:36.90 ID:oFk1Vlq+0.net
WLTCモード理解していない書き込み多過ぎ
古の60km/h定地じゃないんだけどな

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:56:43.71 ID:dEAsoq1h0.net
>>592
ID:oI+FJC1q0 の言ったことについての話してんだ
横からマヌケな茶々入れんな

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:56:54.44 ID:cnTRApuD0.net
>>582
はいこれが現実
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/listing/15/700020032730220518001.html

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:57:03.22 ID:F+69eKGZ0.net
>>593
その悪いという電費のソースは?

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:57:05.50 ID:kquqDXLK0.net
>>594
そりゃアリアは250kwチャージできないですから
上にも書きましたけどあなたの知識知能じゃ掲示板無理ですよ
それではあぼーん

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:57:31.91 ID:ZvfEgz8+0.net
航続距離はもっと短くて重量軽くして安くした方が売れる
どの道長距離は無理だから中途半端は駄目だ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:57:49.27 ID:kquqDXLK0.net
>>599
雪道立ち往生で一酸化炭素中毒死するのはガソリンエンジン車ですけど、、あ、知らなかったんですか?知らない人が死にます

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:57:51.78 ID:tONaxdNT0.net
>>400
子供を乗せたり家族で乗ることもあるから自動車という形態をとるという前提だろう?
だったら動かすのに時間や準備が必要で、条件を限定されるものは選ばない

で、お前はどこの何ていうEVを所有してるんだ?
家族がいないのはわかった
日本の運転免許あるのか?

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:58:04.89 ID:F+69eKGZ0.net
>>597
燃える可能性の高いチョンやシナははじめから論外やろ

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:58:11.83 ID:IFffL8Ya0.net
近所のイオンに買い物行くなら丁度いいだろ(´・ω・`)

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:58:17.33 ID:tmpo2FRI0.net
>>603
足に200万出せない貧民なんてそもそもメーカーは見てないだろって話でしょ?

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:58:20.24 ID:cnTRApuD0.net
5年落ちでさえこれ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/listing/13/906022052200502504003.html

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:58:30.34 ID:4oSoXDfv0.net
土日に地方の温泉にいくと往復300キロ前後走る
これに乗ると必ず1〜2回充電するはめになるのか

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:58:42.99 ID:kquqDXLK0.net
>>610
トヨタ自動車が本気出して作ったEVであるbz4xは中国catl製バッテリーを積んでいますけど

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:59:16.21 ID:coID7A4N0.net
>>531
N-boxに恨みでもあるの?
執着しすぎじゃない

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:59:16.56 ID:tmpo2FRI0.net
>>604
7年落ちのコンパクトカーの残価で見て何かおかしな点でもありますか…?

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:59:29.62 ID:DWidzsDK0.net
>>614
片道150キロ・・・ギリギリアウトや

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:59:29.89 ID:kquqDXLK0.net
あのー、根本的にこのスレの皆さん、スマホと同様に日本がEV産業でも落ちぶれて沈没中である現実を知らなかったかな?お年寄り世代だとまあ仕方ないですよそれは

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:59:44.64 ID:ONItrPPK0.net
うちみたいな田舎の兼業農家で納屋の一階が駐車場で屋根付き
家族全員で乗るのはミニバン、じいちゃん軽トラ、
ばあちゃんと奥さんが軽と畑用の電チャリって家には一台くらいこれにしてもいいかなー
もし、何年か乗って電池がダメになったら廃車にして蓄電池にしてもいいし

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:59:45.35 ID:cnTRApuD0.net
>>617
元値知ってるか?

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:59:48.87 ID:F+69eKGZ0.net
>>609
動かすのに時間も準備も必要ないけど何いってんの?
毎日空まで走って朝まで充電しないの?

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 11:59:59.74 ID:9FIs1pQd0.net
やはり負け組チームが作るとこんな魅力のないEVになっちゃうんだな

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:00:07.85 ID:Ev5lLF6G0.net
充電設備設置できる家持ってる金持ち夫婦のセカンドカーだな

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:00:12.65 ID:1itVtTYM0.net
ミニバンの自動車を倍にして、EVの自動車税を無料にしたらいいんだよ
四人家族なのにミニバンに乗ってる連中は贅沢なんだから税金を高くするべき
嫌ならフィットに乗ればいいだけ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:00:29.72 ID:F+69eKGZ0.net
>>615
バッテリーがどこ製の話ではないな

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:00:30.31 ID:tmpo2FRI0.net
>>621
意味のない質問好きだねぇ君

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:00:31.39 ID:+Xh1wBQ+0.net
単三乾電池2本で180キロも走れるなんてスゲーじゃん

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:00:33.76 ID:PRUz1mbx0.net
>>616
NboxとワゴンRのDQN貧困は鉄板

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:00:44.41 ID:oC0rFd310.net
セカンドカーとしてならありかもしれないが
2台持つ面倒くささを考えたら
コンパクトのガソリン車一台持ちでいいわ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:00:45.90 ID:9QiwzgZx0.net
>>619
テスラ君元気そうで何より
EV車買ったの?w

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:01:05.74 ID:kquqDXLK0.net
もし韓国メーカーが航続距離カタログ値180kmというお笑いスペックEVを出したら皆さんどうします?爆笑ですよねぇ

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:01:20.86 ID:coID7A4N0.net
>>597
煽り芸やめよう
誰も幸せにならん

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:01:20.87 ID:tONaxdNT0.net
>>554
数年後にはこの日産EVも野ざらし中古屋に並ぶな
EV作るのは日産だけじゃない
EVの不便さやストレスから手放す層が相当数になるだろう

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:01:21.71 ID:G2uYDwyL0.net
倍の360kmくらいは欲しい
屋根にフィルムの太陽電池を貼り付けて

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:01:24.40 ID:DWidzsDK0.net
>>624
田舎の方の一軒家住まいで2台目、3台目用のお買い物カーなら十分ありかと

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:01:41.64 ID:kquqDXLK0.net
>>626
そりゃ日本メーカーはすでに競争から脱落済みですので、「そんなの関係無いー!」と叫ぶしかないですよね笑

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:01:48.59 ID:y4fTHl960.net
>>290
ガソリンのレシプロエンジンとはほぼ無関係だしなあ
ターボポンプなんてのはタービンだしIHIとかの領分だろう

というか、堀江のやってるような小型ロケットについてなら
RocketLab社のエレクトロンが電動ターボポンプ使って
配管系の簡素化してたりする

超高回転モーターとか軽量大出力バッテリー(持続時間はさほど要らん)とか
そういう方面の技術を投入してシンプルな構造を目指すのがメスイキロケットの
打ち上げ成功率を高めることに繋がりそうだと思うんだけど

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:01:49.22 ID:6PqlBQHs0.net
バッテリー容量なんてどうだっていいんだよ
容量密度も単価も鬼のスピードで改善、向上するから
バッテリー単価なんて10年で10分の1に下がる世界で
今は20kwhでも5年後には同じ値段で3,4倍は積めるようになる
そういう時代になってからのんびり作って販売したのでは遅いわけで
今、こういうスペックで妥協し丸まるのはわかる、悪くはない
それにハマるユーザーにまずは先行して使ってもらえばいい

でも、それにしてもだ、これはダメ
プロダクトとしてナメすぎてる
世界と戦う気概を1ミリも感じない

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:02:02.44 ID:PRUz1mbx0.net
>>621
それだったらイタフラ車の7年落ちも似たような元値とリセール値だぞ

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:02:02.62 ID:wht6ZRsF0.net
>>619
でたースマホになぞらえる馬鹿

安全・生命を担保するクルマは訳が違うわ

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:02:33.21 ID:bWnVkpvc0.net
>>617
7年落ちでも軽なら50万ぐらいで取引されるよ 最初の価格から考えると圧倒的に値落ちしない

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:02:45.03 ID:coID7A4N0.net
>>619
でも欧州のEV熱も冷めてきたというか
水素もありじゃねみたいな話が出てきてなかった?

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:02:50.90 ID:kquqDXLK0.net
>>641
その車のエアバッグで爆発事故を頻発させて世界で20名以上を死なせたメーカーが日本にあったんですけど、知らなかったんですか?

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:02:53.39 ID:KUBZFz7h0.net
180kmかぁ…
どこでも充電できるならありかもしれないけど

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:03:01.13 ID:ZvfEgz8+0.net
日本はEVめちゃくちゃ進んでるだろ
電車というEVで都内どこでも行けるぞ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:03:20.37 ID:DWidzsDK0.net
>>643
フランスのルノーが言ってたな・・・EV車は現実的ではないと

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:03:22.85 ID:kquqDXLK0.net
>>643
メルセデスベンツは水素トラックを作れるのでそれを日本に売り込みに来たんですよね
日本は無理だから

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:03:29.38 ID:mLcfGXs60.net
>>24
嫁さん向けの2台目需要なら、100km通勤ないだろう
市内の移動が大半だろうから、案外値段次第で売れるかも

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:03:54.55 ID:DWidzsDK0.net
>>646
トロリーバスの復活だ

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:04:01.56 ID:F+69eKGZ0.net
>>639
三菱はPHEVで日産はアリアで戦ってますが?

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:04:18.37 ID:kquqDXLK0.net
知識ゼロのゴミ屑ネトウヨが発狂してその場しのぎの幼稚園児レベルの負け惜しみを投稿して慰め合うこの展開って、携帯スマホでの日本の負けパターンをそっくりなぞってるなぁ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:04:37.00 ID:9JW6ckSW0.net
>>643
現実的に無理だもん全台EVとか
あんなもんに熱上げてるのって知恵遅れか意識だけ高いバカだけでしょ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:04:44.91 ID:coID7A4N0.net
>>639
そもそもEV熱が冷めてきてる感じがないか?

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:04:45.37 ID:kquqDXLK0.net
>>646
鉄道車両の世界シェアだと中国が世界一です
圧倒的に

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:04:55.16 ID:PRUz1mbx0.net
軽自動車じゃなくて1人or2人乗りぐらいのモビリティEV出してほしい
チョイ乗りなら軽でもでかい

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:04:59.81 ID:kzPj6r9S0.net
>>553
ノルウェーって年間新車販売台数が15万台程度でしょ
電力は水力で賄えて低コスト、北海油田は輸出専用で外貨稼いでるし
人口は日本の1/24だけど国土面積はほぼ日本と同じ、ただ半分は北極圏で人口は都市部に集中

日本のマーケット規模は450~500万台
発電は火力が主で燃料はほぼ100%輸入
世界有数の豪雪地帯にも人がたくさん住んでいる
比較するのもアホらしいほど、羨ましいね

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:05:06.64 ID:wht6ZRsF0.net
>>644
日本下げはいいから、好きなだけ中華激安EVなりチョンEVなり買って乗れよ

なんでこうEVマンセー野郎って自分は乗らない買わないネットでご高説だけ垂れる痛い人間なのか

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:05:13.17 ID:dQv4cEZr0.net
充電は5分?

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:05:22.62 ID:F+69eKGZ0.net
>>647
早すぎると言ってるだけやねん

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:05:24.52 ID:DWidzsDK0.net
>>24
地方での車通勤の平均走行距離は、片道20km以下だから半分以上は大丈夫だろ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:05:27.90 ID:gzjHv0//0.net
まだあいつが暴れてるんかww

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:05:30.03 ID:AmCONEB00.net
トヨタのお膝元豊田市でも山間部の町村ではスタンド廃業でガソリン難民が出始めてる。
過疎地域での買い物や病院通いなら
充分な走行距離だ。

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:05:30.56 ID:tONaxdNT0.net
>>622
ほらまた“毎日”という条件になった 

家族がいて子供がいるなら、いつでもすぐに動かせて給油の不安もなくトラブルに強い内燃自動車を選ぶのが賢いな

それでお前はどこの何ていうEVを所有してんだ?
日本の運転免許はもってるか?

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:06:14.35 ID:kquqDXLK0.net
>>657
「ノルウェーは市場が小さいから」という負け惜しみですよね?
中国は市場が世界一ですがEV販売台数も世界一で圧倒的なEV先進国です
つまり大きさって関係無いみたいですので、あなたの負け惜しみネタは全く成り立ちませんでした

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:06:15.03 ID:bWnVkpvc0.net
結局 電気自動車の値落ちってBMW並みなんだよなw 
BMW買って満足と引き換えに金がなくなる まぁ人の金だけど
ただのつまらんEV買って金がなくなる とはちょっと違う気がするがw
わたしはエコと念仏唱えるような日々だな

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:06:22.50 ID:KCvMSqdN0.net
>>600
VWのe-upが32.2kWhの電池容量で265万円
ドイツは補助金が最大78万円だから180万円台で買える

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:06:54.07 ID:kquqDXLK0.net
>>658
知識ゼロみたいですけど、わざわざ投稿ボタンを押して馬鹿を晒さなくてもけっこうですので

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:07:13.40 ID:6mM5fdgC0.net
どんな車なのか気になるし見に行きたいから「サクラを見る会」を開催して欲しい

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:07:19.46 ID:QviB8l790.net
EV教は今日も100レス目指すのか
まあ暇よねえw

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:07:47.20 ID:N4RpQVAb0.net
日本人はクソ貧乏人になったから仕方ないよ、年収700万だと10年前より可処分所得が50万以上減ってるからね

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:07:55.14 ID:coID7A4N0.net
>>660
早すぎるのはアンタも認めるのか
それじゃあ急かす必要ないじゃん

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:07:55.49 ID:DWidzsDK0.net
>>667
ドイツの補助金出されても、ここは日本だし・・・

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:07:58.68 ID:lzVZXkFi0.net
小型バイクまでなら許されるレベルだけど。
クルマだと使えない。
日本は意外と大きく長い国土。起伏もある。

だからクルマで航続180は論外

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:07:59.88 ID:3F/KXuZr0.net
馬車→自動車→サクラ
戻ってきたな

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:08:09.46 ID:wht6ZRsF0.net
>>665
ご高説はいいからはよEV買えよホラホラホラホラ

まさか免許取るところから始めないといけないのかな?

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:08:21.97 ID:nLALw5aA0.net
>>353
そういう問題だわ。新しく買うにしても価格倍やろ

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:08:24.35 ID:ZGvVntwS0.net
お値段は高いのに性能はド底辺、どういうことですかコレ?

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:08:33.93 ID:BXIYKS0i0.net
アクアでもいいな
税金車検で迷うな

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:08:37.16 ID:ZvfEgz8+0.net
テスラは道楽ガジェットだから普通の車と比べても困る

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:08:38.43 ID:kquqDXLK0.net
>>676
その知能じゃ掲示板参加は無謀ですよあぼーん

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:08:41.84 ID:wht6ZRsF0.net
>>668
おっ逃げたね?さては無免許くんだな?

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:09:00.34 ID:Bu5skBlr0.net
オレ毎日往復で160㌔位の車通勤してるけど、航続距離180㌔じゃ話にならない
1000㌔航続距離あるやつに乗ってるから、休み前週一で給油で丁度いい

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:09:15.91 ID:LF1F33R10.net
自宅駐車場なら検討対象になるが月極なので

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:09:18.60 ID:PvG+YLZ60.net
EVスレでID真っ赤にしてEV擁護してる人ってもしかして今後経営資源をEVに全振りするホンダの関係者か?w

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:09:31.39 ID:txsk4h8U0.net
別にEVは悪くない。現状のリチウムイオン電池が必要な性能を満たさないだけで。
だから水素燃料電池車という事になる。

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:09:40.91 ID:wht6ZRsF0.net
>>681
ひろゆきとかホリエモン好きでしょ、君
知識披露してマウントするのが大好き人間 ただし実行には絶対移さない

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:09:41.07 ID:m6zAevIE0.net
>>7
しかも暖房かけながらの渋滞考えると東京横浜往復すら怪しい

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:09:43.33 ID:1itVtTYM0.net
ミニバンって燃費がリッター10前後で環境負荷が大きいのに、普通車と税金が変わらないのがおかしい
昔のようにミニバンは金持ちしか買えないくらいの税金にした方がいい
EVの普及を本気でするならまずはミニバンへの減税を撤廃するべきだね

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:09:46.89 ID:ZvfEgz8+0.net
>>683
そういう用途だとそもそもEVにするべきでは無いな

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:10:06.71 ID:QbhS5uj00.net
販売店
奮闘努力の甲斐もなく
今日も涙の、今日も涙の日が暮れる
日が暮れる〜

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:10:47.53 ID:y4fTHl960.net
>>643
リチウム市場価格が半年で7倍とかじゃなあ
今後需要が増えればさらに高価格になる可能性もあるわけで

リチウム使わん次世代バッテリーとか出るまではガソリンエンジンを
完全置き換えとかは無理なんちゃうか?
こういうセカンドカーとかシティコミューターならなんとかなってもさ

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:10:50.58 ID:QyTo4Mq10.net
散り去るのも早そう😉

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:10:54.02 ID:kquqDXLK0.net
EVを叩く人ほど、EVについて何も知らず、知ったか振りの嘘レスをやらかして論破されて発狂する
こんなパターンがあるようだ

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:11:05.60 ID:KCvMSqdN0.net
>>605
テスラはオーナーリポート見ると7km/kW超えてる
サクラの公称航続距離見りゃ電気大食いなのは容易に推測出来る

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:11:21.17 ID:PvG+YLZ60.net
>>689
EV時代には重量税で課税したほうがいいと思う。内燃車より遥かに重くなって路面橋脚にも負荷かけるから。

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:11:26.21 ID:BXIYKS0i0.net
180万って言ってたが?

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:11:30.29 ID:DWidzsDK0.net
>>683
片道80キロで通勤って、通勤だけで片道2時間弱かよ

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:11:33.48 ID:6PqlBQHs0.net
例えばさ、ラストワンマイルのコミューターとして割り切る設計にするとか
20kwh詰んでるけどプラットフォームに組み付けとは別に2,3kwh分を
着脱可能なバッテリーにしてそっちを優先的に充放電する
劣化してもそこだけ交換すればいい、中古価格の安定、長期間使える
将来バッテリー性能や価格は改善されるんだからそれも見越して
なんかさ、そういうアイデアの一つでも放り込んできたらいいのに
なーんもない
エアコンなんかもガソリン車のそのまま持ってきてるんじゃね?
再設計無しで

例えばさ、自宅ガレージでプラグ挿して充電してるなら
そっちから電気取れるんだから
乗る前にスマホで乗車予約したらバッテリー消費せずにバッテリーの温調や
空調の駆動を始めるとか、そんだけでも走行距離は相当稼げる
コミューター割り切りならそういうのでいいんだよ
なんかいろいろやりようがあると思うの
なーんもない

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:11:39.39 ID:QviB8l790.net
テスラ君は車童貞どころか教習所童貞だからなあ、AVのパッケージ見て女のイカせ方騙ってるような有様だし
再生機器持ってなくてAVの内容すら見てないってことだぞ?

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:11:51.73 ID:wht6ZRsF0.net
>>694
知識披露ドヤァはいいからさぁ
今何乗ってるの?免許取得して何年?さあさあ

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:00.71 ID:Vor3V9sm0.net
>>694
EV車を実際運用してない君の意見なんて意味ないのよw

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:05.56 ID:0St3O/CW0.net
>>9
どうやってもコストでガソリンを上回る値段じゃないよ

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:14.60 ID:SDy17U7Z0.net
ID:F+69eKGZ0
なんでこいつはこんなに必死なんだ?

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:14.72 ID:3F/KXuZr0.net
正直、本当の意味での充電ができなければ怖くて乗れない
今の化学反応で起電させる仕組みだといつ寿命が来るかわからんし
残量も正確じゃないからひやひやしながら乗るのはヤダ

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:38.28 ID:PuMuoeXR0.net
60万くらいなら近所への買い物用に主婦とか買うかもしれないけど
この値段で誰が買うんだよ

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:42.88 ID:4oSoXDfv0.net
同じ価格ならプリウスを買うわ

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:43.69 ID:gcxvtR7E0.net
>>702
EV車どころか車すら持ったこと無いんだから言ってやるなよw

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:45.53 ID:4Eq/3xL90.net
>>685
バッテリの自社生産もしないホンダのBEV本気度なんて、お察しレベルだけどなw

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:12:59.57 ID:tONaxdNT0.net
>>658
そいつと俺とのやりとり見てみなwクソださすぎだから
ID:kquqDXLK0

EVを所有していないのでは
自動車を所有しているかも疑わしい
そもそも日本の運転免許を持ってるのかも怪しい
これらの質問から逃げ続ける
こんなやつだよEV中国人

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:13:01.37 ID:kquqDXLK0.net
>>702
「EV車」ってなんですかねぇ…
EVが何の略なのかそもそも分かってないようですけど、やっぱり知能低めなのですね
知能が低めな皆さんは、所得も低め、そりゃEVなんて買えませんよ笑

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:13:07.39 ID:Vor3V9sm0.net
>>701
過去その問いに答えたことは一度もない
はいNGとか言って逃げる

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:13:28.05 ID:kquqDXLK0.net
すっかり負け犬同士で傷を舐め合い慰め合う展開となったようだ
実に分かりやすい

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:13:36.67 ID:wht6ZRsF0.net
>>702
すっごい浅いよねw
ネットでググりゃすぐ出てくる情報ばっか
実体験に基づいた話を一切しないから運転経験無いのバレバレ

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:13:49.45 ID:KCvMSqdN0.net
>>673

文盲なのか馬鹿なのか
元レス声をだして100万回嫁
補助金は追加情報でしかないしお前の反応は敵対的で異常

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:00.79 ID:VwQqwue70.net
エネルギー問題で欧州がEV、EV言えなくなってきてるから日本のメーカーも余裕が出てきたんかねえ

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:02.89 ID:9JW6ckSW0.net
まあEVが内燃車に取って代わることは100年以上先ぐらいじゃないと無理じゃない?
充電早くなるって言っても5分切らなきゃ話にならないし
それ以上だと大混雑で道路状況死亡
そもそも、電力の確保も無理でしょ
今ですら計画停電やってるのに

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:03.74 ID:bxQSliOq0.net
>>711
逃げてるなあ

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:04.03 ID:4Eq/3xL90.net
>>706
VF-3良いよね。
配車手数料込みで88万円するけど。

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:24.38 ID:mLcfGXs60.net
>>674
2台目の軽自動車の使い方なら、満充電で180km走ればじ十分だけどな
うちの使い方なら

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:29.66 ID:BMPnZk/+0.net
俺実はサクラの走りの面が少し気にいってたけどテスラ君他のEV推しのバカみたいなレス見たら買ったらダメなのかと思い出した

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:31.85 ID:wht6ZRsF0.net
>>712
乗ったこと無いからだろw
クソダセェ奴w

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:37.90 ID:kquqDXLK0.net
>>717
Hyundaiは5分充電200km走行を実現していると日経新聞が報道していますね

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:54.92 ID:WkVGv7iK0.net
こういうのは最低航続距離を示すべき。最大の数字なんて何の役にも立たない。

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:14:57.89 ID:YJvfuhJm0.net
コンパクトカーと軽では1日で往復50kmしか乗らない人が8割なんだから
少数派は切り捨てで良い

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:15:06.55 ID:kMcD65b50.net
税金使うなよ
認めてねぇよ

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:15:17.84 ID:K67h+L0/0.net
>>683
お前はまず引っ越せ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:15:21.05 ID:6J5/CuME0.net
安っぽい
まあ実際に安いんだけど

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:15:24.40 ID:z1l1om3c0.net
北海道仕様でバッテリーがでかいやつ出して(´・ω・`)

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:15:28.78 ID:coID7A4N0.net
>>9
地方の怖さを知らんのか(´・ω・`)
怖いぞー地方は

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:15:32.76 ID:DWidzsDK0.net
>>715
なんで日本の話に、日本以外の国の話を出すの ?
それも軽のサクラのスレに

アスペなの ?

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:15:35.88 ID:kquqDXLK0.net
>>724
日本の自動車業界の公表する燃費スペックほど疑わしいものは他にありませんからなあハッハッハ

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:15:48.35 ID:F+69eKGZ0.net
>>664
おまえさファーストカーある前提はどこいったんだよ?
んでさ8時間充電できない日もありとかほざいてたのはわすれたのか?
マジで妄想家族いらんから現実見ろよ

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:16:07.26 ID:0St3O/CW0.net
今改めて検索したら自宅から三井アウトレットまで片道45キロだ
エアコンガンガンの季節には往復怖い県内のな

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:16:22.00 ID:dr/aJJ9+0.net
こんなん、おじいちゃんのバイクの方が使い勝手いいんじゃ?

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:16:24.28 ID:KCvMSqdN0.net
>>673
こういう馬鹿って本当に意味がわからんw
300万円超えるというから丁寧に教えてやったのにその返しがこれだからな

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:16:30.58 ID:Eh+3bsyb0.net
>>723
コイツ毎日EVスレに張り付いてるよな
生きがいなのかな、可哀そうに

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:16:49.89 ID:JMfUWfyh0.net
どうすんのジャップwww韓国人気すぎワロタ

悲報ビルボードがtwitterをベースにランキングを作った結果
上位20位をほぼ韓国人に独占されるという結果にwwwwwww

https://www.billboard.com/charts/twitter-hot-trending-songs/

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:16:56.60 ID:ZvfEgz8+0.net
EVマンセー君があまりに知識も知性も無くて失笑を禁じ得ない

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:16:57.53 ID:txsk4h8U0.net
>>723
スマホが発火する国のEVなんて爆弾を操縦しているようなもの。

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:02.58 ID:F+69eKGZ0.net
>>672
急がしてなんかないけどねぇ
目的にあった車があればチョイスするだけの話だし

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:05.87 ID:kquqDXLK0.net
>>737
それってあなたが毎日EVスレで誰かしらに論破されているっていう自白ですよね
そりゃ頭弱めならどこ言っても論破されて馬鹿にされるでしょう

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:08.07 ID:E9C31HJJ0.net
都内だとPHVでも補助金が96万も出るからな、金持ってる奴に更に金が流れるシステム

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:09.08 ID:vT/drNY+0.net
これが売れたときは、EV推進派大勝利でいいけど
売れなかったときのEV推進派はどんな事を言い出すんだろ?

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:11.18 ID:4Eq/3xL90.net
>>723
ほぼ専用設備となる350kw充電器の蓄電量次第とかな。
バッテリ本体も加熱するので、理論値まんまの性能が出るかは不確定。

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:25.68 ID:DWidzsDK0.net
>>734
無理して買って、ユーチューブで実況するんだ

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:26.72 ID:/oCbrLSl0.net
通勤で使うようなパーソナルモビリティなら四輪構造なんていらないはずなんだけどな
もっと小さい規格で出してくれ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:27.47 ID:DRi45pUV0.net
出先で10分以内に満充電にできるならこれでもいいけどー。

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:38.95 ID:6PqlBQHs0.net
ところでさ、500km走って、10分充電、休憩してすぐに次の500kmを走り始める
なんて生活してる奴が世界で何人いるんだ?
子供の送り迎えして、買い物して、10kmほど走って、次に使うのは翌日の同じ時間23時間後
みたいな人は何億人といるだろうけど

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:42.77 ID:Vljk18ju0.net
金かかりすぎる
本体や既存の税金下げるのは難しいだろうから
せめて車検はイギリスドイツ並み6000円にしろ
補助金で実負担減らせ

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:44.68 ID:QviB8l790.net
>>737
これが生きがいなんだろ、可哀想なことには変わりないけど

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:47.03 ID:uPCOXAZG0.net
どうせ100km位だろ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:49.00 ID:gzjHv0//0.net
>>720
そういう人は気に入ったら買えばいいと思う。

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:17:52.52 ID:kquqDXLK0.net
>>745
一応すでに上にも書いてますけどいまどきアクティブなバッテリー温度管理ができないのはリーフやux300eだけえすよ笑

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:18:17.34 ID:DgGbTrON0.net
>>1
サクラ…桜花ってこと?

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:18:21.74 ID:kzPj6r9S0.net
>>601
インフラがあれば、でしょ
言ってみれば潜在能力w

まあ今買って大容量急速充電器の普及を待つか
普及するまで買わないか、と言うことかな
テスラ・ポルシェ・現代は互換性の無い独自規格

日本に何台大容量急速充電器があるの?
数えられるほどの数しかないんだけど
そもそもチャデモアダプター標準装備してるのは何の為かな?

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:18:23.58 ID:kquqDXLK0.net
>>740
日本はいまやモバイルバッテリーすら自国で作れないですもんね、そりゃ生産台数ゼロなら発火もゼロで安心ですなあ爆笑

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:18:41.10 ID:ZjdglsrC0.net
しのピーが人柱になってレポートしてくれないかな!

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:18:44.41 ID:pmdtQWCq0.net
>>7
昔乗ってたTL125イーハトーブなみだなぁ
リッター30kmだけどタンク4リッターだったから
でも給油は数分だったけどこっちの給電はどんだけかかるんだろ

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:18:44.70 ID:NTdD1fGB0.net
>>606
ほれ、おまえなにが浜松常連だよ
シッタカ(笑)
https://youtu.be/vtQszrGKCIs?t=2045

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:18:55.72 ID:Eh+3bsyb0.net
>>742
書き込み数見ろバカ

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:18:59.12 ID:jIGcEori0.net
>>744
また別のに代わるだけ自称自動車評論家がクリーンディーゼルべた褒めしてたのに今はEV褒めてるのと同じ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:19:09.15 ID:y4fTHl960.net
>>729
素直にエンジン車買っとけ

今はまだ>>725が言ってるような対象向けで
非積雪非寒冷地向けが精一杯だろう
バッテリー増やせば価格上がるからな

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:19:27.98 ID:coID7A4N0.net
>>741
需要に合わせて車を作ればいい
欧州向けにEV
中東にランクル
国内でハイブリッド
ガソリンをいま切り捨てる理由がないよ

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:19:30.69 ID:oGHah1D10.net
180🥺🎉
 
ぶははは🤣

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:19:34.00 ID:F+69eKGZ0.net
>>695
だからサクラの悪いというソースを聞いてるんだが?

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:19:34.54 ID:bWnVkpvc0.net
スマホに給電するなら簡単だけどさ 5chやりながらでもできる 
インドニシキヘビみたいな ど太いケーブル毎日車につなぐのかったるいよね
豪雨の日とか深夜帰宅してからとか なんの苦行なんだよ

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:19:36.86 ID:kquqDXLK0.net
>>761
「相手の書き込み回数が多いなら論破されても仕方ないのだ」っていう負け惜しみですか、それは成り立たないと思いますよ笑

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:19:53.43 ID:4Eq/3xL90.net
>>754
そんなちゃんとした冷却管理出来てるならば、米国での大規模訴訟問題になるような火災事故も起こしてない筈なんだがな😁

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:02.16 ID:dvNNldr10.net
スレ見てると、今年発売の不出来な最悪車、文句なしでもう決定か

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:12.45 ID:DRi45pUV0.net
チャイナも今は低コストでバッテリ作れてるけど、人件費上がったらどうすんの。
いずれ間違いなくそうなってくと思うけど。

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:14.58 ID:kquqDXLK0.net
>>764
トヨタ自動車の欧州における販売台数って、Hyundaiにすら負けてますけど、知らなかったですか?

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:18.26 ID:a9wxY06B0.net
>>736
お前のほうがバカレス繰り返しているなw
そんな海外の話ししても無意味

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:22.50 ID:F+69eKGZ0.net
>>764
いま時点ですべてのガソリン車切り捨ててるメーカーなんてないよ

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:29.35 ID:fz4hygep0.net
evが普及するのは、
全自動運転タクシーが普及し個人が乗用車を所有する必要がなくなったときだと思う

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:31.11 ID:VJKdBF710.net
期待して試乗動画なんぼんか観たけど絶賛というのはなく皆微妙って反応だな。。
あの反応を見ちゃうと150万円位で良いのでは?と思う。
マイパイロットつけて180、最大盛って税込220ってとこだろう。

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:35.83 ID:ZvfEgz8+0.net
EV化するぞ詐欺で原油増産になってガソリン代が安くなるのは良い事

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:40.61 ID:KCvMSqdN0.net
まあそのうち低価格の輸入EVが入ってきて高コスト体質の
国内メーカーのEVは一度駆逐される
海外生産の形になるだろうな

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:42.61 ID:wZKt6W540.net
割り切りだな
航続距離も軽の使われ方なら大きな問題にならないだろう
不安に感じるならまだ待てば良い

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:53.67 ID:kquqDXLK0.net
>>769
訴訟を抱えていない巨大企業なんて逆に存在しませんけど、社会経験ゼロさんかな?

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:20:59.24 ID:Bu5skBlr0.net
>>690
早朝の仕事だから行きは下道で1時間15分位しか掛からない。
帰りは下道なら約2時間。一部高速を利用すると1時間30分位。
昔電車通勤を1時間30分程掛けてやっていたが、車通勤は座れるしwノロノロ運転の時は
自動運転機能付いてるから思ったより楽だよ
何よりも車通勤になってから傘や防寒着を通勤で使う事が無くなった。

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:21:06.48 ID:Eh+3bsyb0.net
>>768
可哀そうなチョン・・・

いや、チョンだから可哀そうなのか?


やっぱチョンは死んでも可哀そうではないか

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:21:18.67 ID:oFk1Vlq+0.net
>>596
アミはクワドリシクルで運転免許も要らないけど100万円以上するぞ?
ふつうの乗用車とは別規格という意味で”超小型モビリティ”
普及する気配ないなぁ

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:21:23.98 ID:BMPnZk/+0.net
サウンドバーのスレに持ってるふりして視聴記事うのみにした感想書いたけどその前の書き込みで持ってないことバレてたやつがいたけどEV推しも同じようなもんか

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:21:35.63 ID:YxhXWBfb0.net
>>751
PCスペック厨と同じ系だよ
ブログのプロフィールのところに
PCのスペックを書いてた人がいたよね
もう絶滅したみたいだけど

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:21:43.80 ID:jeN+wf8t0.net
軽で233万て

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:21:52.05 ID:kquqDXLK0.net
>>782
あぼーんです
あなたの知能で掲示板参加は無理かと

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:22:04.79 ID:mLcfGXs60.net
>>753
この車そういう人達ターゲットにした車でしょ
通勤毎日100km走れないだろうって言ってる人は対象にしてない

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:22:18.76 ID:Eh+3bsyb0.net
>>787
チョン逃げた・・・

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:22:33.45 ID:DWidzsDK0.net
>>786
いや、ガソリン車でも今や軽は200万超えているから

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:22:55.32 ID:4Eq/3xL90.net
>>780
妙に韓国推しだな😁
時々、火災事故起こすような大問題の車とか、そんなの自慢するの止めてくれない?w

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:22:59.85 ID:09fZoLOZ0.net
>>566
は?都市部で雪もかかないとか言い出したのお前だろ

エンジンで突っkめよw

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:23:16.46 ID:1itVtTYM0.net
EV否定派って、ノートパソコンでエクセル、パワポから、ゲームや動画編集までしようとするから変なんだよね
EVは乗り心地や静音性はガソリン車よりも優れてるけど、そんなのは無視して航続距離しか頭にないのが残念
使い分けをすればいいだけなのに、なぜかそんな発送がないんだよね

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:23:22.00 ID:jIGcEori0.net
>>787
チ.ョ.ンがチ.ョ.ンをNGワードにしてて草

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:23:41.06 ID:dvNNldr10.net
公称で180キロ! 全員ズッコケ

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:23:49.70 ID:gp4vCZRf0.net
カタログ値で180kmはちょっと厳しいと思うぞ
300くらいないと

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:04.48 ID:gqIFbGiJ0.net
正直ちょい乗りだけならガソリン車で良いよね
リッター14くらいでも大して乗らないならエコやんw

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:13.96 ID:y6i54JUQ0.net
日産とトヨタはデザインが好みではないか。

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:21.51 ID:0St3O/CW0.net
>>746
三井アウトレットなんて滅多に行かないので良いけど、子供のスポーツ送迎でも
往復80キロくらいの地域まで走る事が結構あるから当地域の奥様方は買わないだろうなあ

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:23.72 ID:kquqDXLK0.net
>>791
日本国内ではガソリン車ディーゼル車による年間4000件弱の車両火災が発生していますけど
知らなかったんですか?
情報弱者極まってますね
その知能じゃ一生ネトウヨですよ

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:35.03 ID:ByurAp7I0.net
仮にこの車が物凄い売れたら今度はSAとかの充電スタンドがパンクしますw

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:48.76 ID:ZvfEgz8+0.net
農家でも無い限りは便利な場所に住んで自動車不要の生活する方が効率的だぜ
あとリモートワークにすれば通勤不要

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:54.25 ID:+/ZaVOgP0.net
貧乏人は高い自動車税払ってポンコツに乗り続けて
富裕層は補助金貰ってEV買い放題・・・

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:55.59 ID:k5cF/Qas0.net
ダイハツはやる気あるんか?

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:56.80 ID:jeN+wf8t0.net
>>790
今軽ってそんなに高いのか

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:24:59.90 ID:6PqlBQHs0.net
バッテリー単価の推移、今後の予想
バッテリー密度の推移、今後の予想
NEDOやら研究機関がクソほど出してる
しかもここ数年で急激に投資が進んで前倒しの予想
リチウムバッテリーの単価は需要増で下げ止まってるけど
これも短期間と予想されてる
2010年の1kwh単価が1300ドルで
今テスラは100ドル切ってる

電力が足らないとか言うてるアホは
日本の現時点自動車走行の需要実績から
ガソリンから全てEVにになっちゃった時の必要な電力量を計算してみ
かつ、太陽光だけで賄うとしたらどの程度の面積が必要か
計算してみ

かつ、太陽光の発電効率の過去から現在の推移、将来予測
発電単価の推移、将来予想
これもNEDOやら研究機関がクソほど出してる
バカでもわかる、なーんの問題も無い

なんで技術の進歩が今日で頭打ちだと想定してハナシするの?

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:25:13.09 ID:tONaxdNT0.net
>>733
だからファーストカーがいつでも動かせる前提で話をするのがまず現実の自動車をわかってないんだ
嫁が運転するなら嫁を筆頭に家族の意向なんかももぜんぜん頭にない

言ってる意味わかんねえだろ?
お前のレスは現実の運転体験がなく家族がないぼっちの空想ばかりだから

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:25:13.32 ID:kzPj6r9S0.net
>>767
そんな太くないよ普通充電ならw
エアコンと大差無い

ウチの側にリーフ乗りが居るけど
頼りないほど細いケーブルで、最初見たときには驚いたし
蓋開けてプラグ突っ込むだけなのに、そんなに面倒な事なのかね

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:25:14.18 ID:DRi45pUV0.net
EVはエンジンレスなので無音だと思ってる人。

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:25:22.25 ID:4Eq/3xL90.net
>>795
マイクロBEV3台分のお値段だしな。
日本の安全規制対応では、頑張って作った値段だと思うよ。

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:25:27.43 ID:McYDS75D0.net
>>749
用途として片道100キロオーバーの日帰り観光って考えた時にすでにアウト。観光地先での充電とか、充電ポイントがまず目的地となる。あと楽しむ貴重な時間に無駄な(充電)時間消費とかダメだろ

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:25:31.73 ID:oFk1Vlq+0.net
>>747
耐候性安定性から最低4輪になると思うけど?
3輪以下は安定欠くしレイアウト上も不利
スクーターでいい人はスクーター乗ってるし

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:25:51.05 ID:wikR37by0.net
>>1
補助金ありの価格じゃないの?
これでは、中華には勝てないよ。
電気自動車なんて、モーターと電池があればいいんだから少しくらいの電費なんて価格に勝てないよ。
どの道、この程度の性能では、近所の買い物程度でしか利用できないからね。

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:25:53.96 ID:wZKt6W540.net
>>786
最安なら何でも良いってならともかく、小型普通車で400万、コンパクトカーでも300万位は予算として見た方が良い時代だしな

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:25:56.86 ID:nLALw5aA0.net
>>805
ものによるわ。スズキは安い

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:26:06.19 ID:DWidzsDK0.net
>>793
東京都心部一軒家住まい・・・自宅に車を置くスペースは1台分しか無いんや。
車の使用目的は休日の長距離ドライブ

地方の人で、車数台持っている人にEV車の先行購入権を譲るわ

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:26:15.02 ID:bxQSliOq0.net
>>768
論破する前に電気自動車買えよw
話はそこからだw

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:26:16.36 ID:HQop0gLr0.net
この走行距離では地方じゃ免許返納レベルの年寄りしか買わないだろうな

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:26:20.89 ID:160am3mu0.net
こんなん近所の買い物くらいしか使い道ねぇだろ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:26:53.33 ID:09fZoLOZ0.net
>>796
300kmでもメインは無理だからいいんだよ。
安くできるなら距離走るに越したことはないけどな

メインで使うならWLTC450km超はマスト

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:27:09.84 ID:gAds4U7U0.net
>>1
見た瞬間吐き気を催す令和デザイン
こんなのにお金払いたくない

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:27:18.95 ID:0St3O/CW0.net
まあ実質90キロと考えて良いと思う人が買えば良いだけ
ディーラーさんは180キロは大丈夫と信じてしまう人がいないようにして欲しいですね

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:27:25.66 ID:ytfhU7vN0.net
ミリタリーオタクだが
議論見てると、昔の日本海軍の戦闘機への要求注文みたいだな
航続距離は2倍、速さは+100km/h
急降下爆撃も出来て、機体は小さくすること!
無理難題の結果、結局リリースが出来なかったり、大幅に遅れたり

何もかもは、叶いはしないよ。
電気で走り、航続180、値段200以内、今回はこれでいい。
それで充分と判断する人のみが買うだけ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:27:41.37 ID:1vzLg8MN0.net
バッテリってどのくらいの経年で劣化するの?

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:27:45.05 ID:09fZoLOZ0.net
>>816
東京だと都心じゃなく市部の車だよ

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:28:14.34 ID:BMPnZk/+0.net
>>805
スバル乗りだった友達が嫁にN-BOXに買い替えるなら乗り換えて良いよと言われてやけくそになり一番上のグレードの4WDに付けたいもの全てつけたら300万超えになったそうだよ

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:28:27.11 ID:y4fTHl960.net
>>776
それが出来るならそうしてるんじゃないの?
安価にするにはバッテリー容量減らすことになるわけで
そうすると航続距離の制限で購入者層が減る

価格と航続距離のバランス取って購入者層を最大化して
今の性能・価格なんだと思う

結局はバッテリーが安価にならんとどうしようもない

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:28:28.24 ID:ZvfEgz8+0.net
>>819
実際近くの買い物くらいの利用が圧倒的だと思うぞ

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:28:44.05 ID:RdNarM/s0.net
電気自動車のリチウム電池はスマホと同じで充電を繰り返すうちに性能が落ちてくるからな
性能が落ちた電気自動車は査定ゼロだぞ

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:28:51.82 ID:9OLGdFBM0.net
ワクチン’2回まで’しか打ってない人は↓を確認ください。

コロナにかかりワクチン打ってない人(ワクチン2回目から半年以上経って効果を失った人も同様)の
3人に1人は再入院、8人に1人は5ヶ月以内に 死亡しています(イギリス 国家統計局およびレスター大学調査 ソースは下記)

日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。以降は自己責任で生きてくことになります。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、莫大な資産がない限りワクチンなしで生きていくのは難しいです。資産家すらコロナワクチンを既に打っています。

今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人がコロナの後遺症で死んでいる状況です。

それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチン普及する前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をやめた方ももう一度だけ接種を再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が重要です。命と健康を、詐欺師に預けないでください。
>>1-3
>>1000

Long COVID(後遺症)
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の1/3は5ヶ月以内に再入院し、8人に一人が亡くなる実態も明らかになった(https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/)。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリスの新聞  イギリス国内では発行部数NO1 の最大手)

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:28:57.98 ID:1itVtTYM0.net
>>816
都心に住んでるなら遠出は電車の方が楽でしょ
なんで無理してクルマで出かけるのかよくわからない
渋滞にハマってそんなに楽しいの?

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:29:15.81 ID:kMlke+tp0.net
学校が統合されて子供の送り迎えだけで往復50kmなんだけ道民

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:29:28.55 ID:rZ+hP6Es0.net
>>818
割と遠めのイオンぐらい行けると思うけど

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:29:31.14 ID:VXZbEJyr0.net
>>228
この車で高速道路110km/hを出そうと思わないけどな

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:29:39.37 ID:Pon519os0.net
180kmかぁ
正直なところ不安しかない
普通の軽なら燃料ランプが点いても100kmぐらい走るしなぁ
こんなのいつ止まるか分からないじゃん

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:29:51.78 ID:ZvfEgz8+0.net
>>832
軽自動車は危ないからやめとけ

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:30:06.96 ID:wht6ZRsF0.net
プレステ信者なんかもそうだけど、買わないくせにネットで知識だけ披露してドヤァする奴らってメーカーや販社にとっては営業妨害だよな
却って商品のイメージが悪くなるわ こんなクソみたいなマウント取ってくるタチの悪いユーザーばかりなのかって

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:30:33.30 ID:nM4Bza180.net
まだ180kmがー言ってるバカいるのか?

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:30:37.01 ID:G7i+77G00.net
軽自動車の平均走行距離は年間約8000㎞で普通車の約1万㎞に比べると短いとされています。
https://www.goo-net.com/kaitori/kaitori-satei/keijidousha-gimon/2053/

以外と走行距離あるな、と思ったが、通勤とか含めて年間200日走る人なら1日40km、週末だけの100日走る人なら1日80km

180km走れるならバッファ見ても十分。

軽で遠出する、1日150-200kn走るよ、という人はこの車は買わない方が勿論良い

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:31:03.10 ID:rZ+hP6Es0.net
普通に片道1時間の通勤にも使えるやん
しかも軽より税金安くなるんだぞ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:31:19.19 ID:DWidzsDK0.net
>>831
渋滞は楽しくないけど、空いた伊豆スカイラインガンガン飛ばすと楽しいよ

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:32:00.64 ID:gzjHv0//0.net
>>788
だから、チョイ乗りメインの人にしか向いていない。
毎日杯充電するのが面倒な人にも向かないね。

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:32:02.24 ID:w/FD/swe0.net
足として、短い距離しか走れないこれ、致命傷だ

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:32:03.17 ID:KCvMSqdN0.net
>>806
もったいつけねえで数字出せよw
俺の脳内計算ではコンゴ10年でEV充電に必要な電力は精々国内総発電量の0.3%くらいかと
安倍政権以降国内経済が激しく衰退して国内総電力消費は15%も
減少してるしこの先も減少は続くからEV普及による電力不足は
絶対に起きないとは思う

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:32:04.97 ID:fQdsnBtm0.net
>>840
往復2時間なら電欠なるぞ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:32:40.98 ID:0eq20wRT0.net
値段とか性能はともかくデザインがカッコよくないなあ
新車で買うならカッコいいのがいいわあ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:32:41.48 ID:yg7AOXQk0.net
今までの軽と同じ馬力は自主規制だけど、トルクは驚異の2倍、出だしからピークパワーのモーターだから
早いだろうね、煽られる普通乗用車、トラブルが増えそう。

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:33:01.55 ID:ZvfEgz8+0.net
税金安くなかったら軽自動車とかわざわざ買わないからな
小型普通車の税金を軽自動車並に安くすればわざわざ軽自動車開発しなくて済むし自動車も売りやすくなる

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:33:02.70 ID:NTdD1fGB0.net
468 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:36:27.19 ID:F+69eKGZ0
>>455
君スーパーチャージャー使ったことないでしょ?

526 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:45:51.06 ID:F+69eKGZ0
>>483
浜松常連ですが?

ところが

本当のテスラオーナー
スーパーチャージャーなんか「熱っ」ってなる
https://youtu.be/vtQszrGKCIs?t=490

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:33:17.01 ID:nM4Bza180.net
>>845
お前車持ってないやろ

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:33:20.73 ID:rZ+hP6Es0.net
>>845
片道30キロぐらいなら行けるやん

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:33:23.14 ID:1itVtTYM0.net
おもちゃとしてなら凄く安いよね
トルクがエグいから峠道は異次元の速さだと思う

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:33:50.12 ID:mLcfGXs60.net
>>819
メーカーもそんな人達ターゲットにしてるよ
軽自動車の多くはそんな使い方されてるだろう

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:34:13.95 ID:09fZoLOZ0.net
>>842
毎日100km乗って深夜充電するなら超経済的

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:34:22.98 ID:hhM1PIOb0.net
街乗り近郊専用だな

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:34:23.70 ID:jIGcEori0.net
>>847
最大トルクは出だしだけでスピード出るほどトルク下がるぞ

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:34:36.71 ID:Pon519os0.net
渋滞とかに巻き込まれたら生きた心地しないだろうなぁ
熱中症で事故とか勘弁してくれよ?

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:34:46.86 ID:kpiPxhZ00.net
やるじゃん

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:35:44.62 ID:HQop0gLr0.net
>>856
試乗動画観ると80やっとって感じ

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:35:51.06 ID:da17DgxE0.net
>>850
お前免許ないやろ

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:36:05.22 ID:coID7A4N0.net
>>790
NVAN買ったけどなんやかんやで200万近くなっちゃった
軽自動車どころか軽貨物やぞ、、、

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:36:07.43 ID:/J6UruTJ0.net
重量1000キロ
東京だと補助金使って130万円?
このレベルの電気自動車の選択肢増加
と充電スタンド増加なら
確実に売れるだろうなあ。

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:36:17.93 ID:nM4Bza180.net
電欠になったらJAF呼べ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:36:32.90 ID:Y6JWVK490.net
郵便配達や巡回介護なら、走行距離や稼働時間がほぼ決まってるので、EV向きかもしれない

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:36:36.37 ID:yg7AOXQk0.net
>>856
市街地は100キロも出さない、50キロまでの出だし勝負。

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:36:42.21 ID:ZvfEgz8+0.net
よほどの田舎でない限りは家から5km以内のスーパーを利用してるだろうから180kmはオーバースペック
100kmバージョンもラインナップするべき

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:36:54.74 ID:l78iZRqI0.net
スズキがワゴンRベースでもっとシンプル装備で支払い額99万円で出せばイケるかなあ

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:36:55.28 ID:fQdsnBtm0.net
>>851
地方だと片道26kmが30分だぞ
山登ったり自動車専用道路走ったりで燃費基準の7割位になる

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:36:56.26 ID:SxH0QGCG0.net
>>643
水素もエンジン使わない燃料電池車ならEVだからな
ガソスタ使う人で苦にならないならBEVよりはそっちが良いわ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:04.89 ID:F+69eKGZ0.net
>>807
あれ?
ガソリン車ならいつでも動かせる前提はどこ行った??
家族の意向ってなに?
原付きでえぇやろって押し付けること?

お前の妄想家族のこと理解できはずなかろう

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:09.79 ID:NTdD1fGB0.net
468 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:36:27.19 ID:F+69eKGZ0
>>455
君スーパーチャージャー使ったことないでしょ?

526 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:45:51.06 ID:F+69eKGZ0
>>483
浜松常連ですが?

ところが

本当のテスラオーナー
スーパーチャージャーなんか「熱っ」ってなる
>>849

そして書き込めなくなる ID:F+69eKGZ0 m9(^Д^)プギャーwww

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:10.22 ID:P2wOJvaw0.net
>>24
地方の方が通勤距離は短いだろ

ちなみに一番通勤時間が長いのは神奈川県
距離じゃなくて時間だけど

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:18.70 ID:+wVEU8e80.net
セカンドカーとしても要らん

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:18.83 ID:BMPnZk/+0.net
>>859
80まで鬼加速で100で鈍るってかんじやなかったかい

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:29.81 ID:1IDWWFLV0.net
ちょっとぼりすぎじゃねえの?
日本国に住む上でのリスクと見合ってない

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:42.63 ID:nM4Bza180.net
>>860
お前免許もないのか
どうしようもないな

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:42.75 ID:kzPj6r9S0.net
>>793
同感だなあ
まあこんなにスレが伸びてるのは、なんだかんだ興味を惹かれる物ではあるんだろうねww
低重心でサスペンションを柔らかく作れるメリットも、このサイズではある
補助金の予算が尽きたら、嫌な価格なのは確かだけどさw

>>797
暖気が要らねえの、良いと思うがなあ
フル電動車なりの良さも面白さもあると思うけど

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:55.09 ID:1itVtTYM0.net
そもそも軽は買い物や通勤に使うくらいだから航続距離が180キロ有れば十分
100V充電も出来て、補助金で50万も安く買えるんだからマジでほしい

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:37:55.92 ID:NTdD1fGB0.net
>>870
おまえ、ウソばれてるぞーー

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:39:10.91 ID:oLPUU3f30.net
せや!発電用のエンジンを積んでおくってのはどや?

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:39:21.96 ID:ltbPTMPL0.net
最大180kmって実質はもっと少ないってことだろ
そんなポンコツいらんわ

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:39:27.80 ID:FoOVtCiT0.net
>>862
郊外2台目需要なので、駐車場の高い都心部内向けではないと思うが、
都内でも近郊や田舎に住んでいて2台持ちの奥さん、とかなら、130万で買えるのは良いかもな。

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:39:35.53 ID:rZ+hP6Es0.net
>>868
俺地方やし
Googleナビの距離と時間の方が信用出来る

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:39:40.10 ID:SP8Vg1750.net
>>880

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:39:40.53 ID:F+69eKGZ0.net
>>879
???

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:39:43.60 ID:/J6UruTJ0.net
軽自動車はすべて電気自動車に生まれ変わる
ぐらいのインパクトがあるな。

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:39:49.78 ID:DWidzsDK0.net
>>857
ユーチューブで、EV車で長距離走ってみました は見ていて面白いw
長距離ドライブはまさに電欠との戦いで、運転者はずっと残走行距離のことばかり考えているw

急速充電って満充電にならないんだな。大体80%ぐらいなのに走行中にどんどんバッテリーが減っていって、急速充電した後は160キロぐらいしか走れなくなっている
※ 自宅で満充電したら300キロは走れるEV車での実験

急速充電したら、カタログスペックの半分ぐらいしか走れないのがEV車の問題点

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:39:57.18 ID:SxH0QGCG0.net
>>869
俺2レスしかしてないのに6レスになっててビビったわ
ID被る事あるんだね

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:40:23.53 ID:4lj+ZXfN0.net
おっさんが乗ってたら不気味だな、サクラ

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:40:34.61 ID:leGU0Gar0.net
田舎みたいに土地余ってないとEVの充電需要を満たせないのがね

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:40:48.46 ID:L1sa0VhO0.net
evて本来はこの程度の実力しかないわけよ。
バッテリー容量増やせば航続距離が伸びるのは当たり前。
20kwhなら充電時間も短いしこれがスタンダードになって欲しい。
ここからどうやって電費を稼ぐかで技術開発しないとな。

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:41:25.54 ID:V5AU2cHp0.net
それ電費が悪くなるやつ

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:41:30.48 ID:x9xUXfXA0.net
セカンドカーならアリだな。

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:41:42.77 ID:NTdD1fGB0.net
>>885
468 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:36:27.19 ID:F+69eKGZ0
>>455
君スーパーチャージャー使ったことないでしょ?

526 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:45:51.06 ID:F+69eKGZ0
>>483
浜松常連ですが?

ところが本当のテスラオーナーは
スーパーチャージャーなんか「熱っ」ってなる
>>849

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:41:54.11 ID:fQdsnBtm0.net
>>883
地方の人間なら1時間で30kmとか考えないから

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:41:57.12 ID:09fZoLOZ0.net
走る距離がそほそも限られる沖縄はトップシェアの車になるかもw

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:42:02.82 ID:yg7AOXQk0.net
>>874
CPの味付けでどーにでもなるから、試乗記を見ると高速の合流も余裕と書いてあるし軽のターボの
倍のトルクで遅いわけがないよね。

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:42:07.00 ID:Tpik/eNi0.net
233万km!月と地球の往復3回半 すごすぎる
でも月に置き去りは嫌だから買わない

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:42:43.83 ID:oFk1Vlq+0.net
>>827
あと、バッテリーの体積
室内スペース侵食しないようにした結果、
現状でも床下搭載の走行用バッテリーがはみ出してる(車高+15mmでも最低地上高-10mm)

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:43:03.08 ID:WIwUrsk20.net
EVはアクセル踏み込んだらモリモリ航続距離が減る
特に冬は拍車がかかる

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:43:20.79 ID:jIGcEori0.net
>>897
同じ軽EVのi-MiEVの加速見てくるといいよ

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:43:31.17 ID:DWidzsDK0.net
>>896
種子島とか小笠原父島は、これでいいと思うよ

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:44:07.01 ID:IRq9BQu90.net
>>900
電欠が怖くてヒーターも付けられないだろうな

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:44:10.40 ID:NTdD1fGB0.net
なにが

浜松常連だよ ID:F+69eKGZ0 m9(^Д^)プギャーwww

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:44:12.95 ID:4F1J7vzJ0.net
テスラー君は浜松のSC常連(って設定)かあ。
これはリアルなテスラ乗りの体験談が聞けそうね。

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:44:30.47 ID:qX69YbwZ0.net
ゲタ車にしては高価。
半値くらいが妥当かと。

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:44:31.78 ID:09fZoLOZ0.net
>>902
沖縄までは余裕だわ

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:45:34.64 ID:+iCysxIx0.net
お通夜ムードが漂ってきた

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:45:36.17 ID:mRinPFRF0.net
皆が欲しがって売れてるものを減税するわけないから。それが全て物語ってる。

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:46:52.88 ID:yg7AOXQk0.net
>>901
なんでトルクの低い他車を見るのかわからない。

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:47:17.50 ID:13p7Hj2N0.net
>>432
雪が少ないならどってことないだろ
渋滞で凍死ってのが一番ヤバい

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:47:50.18 ID:DWidzsDK0.net
EV車は否定はしないけど、

万人受けする車ではないわ

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:48:11.50 ID:KCvMSqdN0.net
>>908
告別式はw

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:48:22.85 ID:eHIKIxgb0.net
テスラー総統今日も暴れてるのかよw

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:48:27.39 ID:qX69YbwZ0.net
短距離送迎用なら、二、三人乗り可能な
ゴルフカート公道仕様で充分。

欧米でナンバー着いてるのが走ってるけど、
日本では見かけないな。
マイクロカー規格が決まるまでダメなのかな。

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:48:42.41 ID:wDPAE+h20.net
夏や冬にちょっと渋滞したら東京-横浜の往復すら厳しそうだな

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:48:48.61 ID:rZ+hP6Es0.net
>>895
排気量0なら税金も0円にして欲しいよな

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:49:04.00 ID:gBxtk3nG0.net
中途半端

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:49:05.45 ID:NTdD1fGB0.net
>>905
テスラー君は
浜松のテスラのSCで、
同時に何台120kW充電できるか
も、たぶんしったか教えてくれるよ(笑)

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:49:08.64 ID:MUQDZOMs0.net
>>20
軽で長距離走らそうとする発想が貧乏人 さらに原付でってw

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:49:14.26 ID:xkcC0u8A0.net
ネイティブevとかいう専門家ぶったYouTuberが何言うか楽しみだ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:49:18.42 ID:53d0Ycah0.net
補助金出るからって強気の値段設定にしてねーかこれ

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:49:58.19 ID:F+69eKGZ0.net
何処にスーパーチャージャーがあるんや?
アホかお前

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:50:28.19 ID:K67h+L0/0.net
>>911
とりあえず一例でもニュース報道持ってきてね

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:50:31.10 ID:lpfXLbRW0.net
ちょい乗り用ならガソリンたいして使わないからな。意味無いな

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:50:45.66 ID:wDPAE+h20.net
>>922
消費者が貰う補助金をいかに会社の利益にするかの戦いだ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:50:50.25 ID:09fZoLOZ0.net
>>922
15万ぐらいふっかけた感あるなw

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:51:02.80 ID:jebbq9Gx0.net
>>34
家で充電して出かける時は常に満タンこれしかない
軽自動車だから遠出することもないだろうしこれで間に合うだろ
今まで通りカツカツにしてから出先で補給とかは事実上難しい
一応電気スタンドとかあるにはあるけどいまの充電スタンドの数でEVが一気に普及してしまうと一時的にスタンドが混みまくるな
逆にガソリン車にはこれができない

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:51:20.60 ID:gBxtk3nG0.net
バッテリーは何年持つのか
そして交換費用は

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:51:27.67 ID:MR7rXhPh0.net
完全に主婦の買物専用やん
補助金ありで120万くらいなら売れるかもな

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:52:16.86 ID:kE1Ja1AN0.net
この内容で233万は安い!
10台注文するわ!

こうですか><

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:52:31.27 ID:4p0tV+0J0.net
>>927
スズキなら100万円だったw

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:52:40.90 ID:F+69eKGZ0.net
>>911
evの凍死に積雪関係ないよね?

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:52:52.65 ID:rDo+l3uw0.net
>>889
昔はチェリー店として販売店の名前になるくらい
日産の中では由緒正しい名前なんだぜ

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:52:54.63 ID:jebbq9Gx0.net
>>930
そうだね
軽自動車でEVを出す意義はそこにある
他にこどもや老人の送り迎えとかね

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:53:00.64 ID:09fZoLOZ0.net
>>928
一気に普及はないからw
生産 三菱で年1万w 月800台

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:53:02.98 ID:jIGcEori0.net
>>910
これと15Nmしか変わらんのだからだいたいの見当はつくだろ

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:53:27.67 ID:NTdD1fGB0.net
>>930
電動ママチャリなら20万
車検無し、駐車場無し、急速充電器必要なし

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:53:33.32 ID:DWidzsDK0.net
>>908
でもね、5chで否定的な車ほどリアルでは売れるという法則

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:53:48.61 ID:ZvfEgz8+0.net
>>887
俺のバッテリー交換前のiPhoneもそんな感じだった

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:53:48.76 ID:F+69eKGZ0.net
>>894
おいこらスーパーチャージャーの話ししてるのにスーパーチャージャーの無い大黒の話ししてどうしたいん?

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:53:53.26 ID:pn6RHenD0.net
>>41
豊満な女子大生だったら一晩充電させるよな?

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:53:55.64 ID:+8P/cV8A0.net
自称金持ちのお前らはこういうの買ってEV発展に貢献してくれよな😎

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:54:08.73 ID:cnTRApuD0.net
まあなんでもそうだがプロトタイプを買うのはアホだけだから

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:54:14.61 ID:4p0tV+0J0.net
>>929
本来滅茶苦茶長持ちするけどコイツは多分パッテリーに
温調ついてないから痛むの早いかも

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:54:30.41 ID:j+et66Bb0.net
>>783
Amiは6000ユーロやで
原チャリの普及率が高い日本で原チャリ感覚で車検ナシ車庫証ナシ屋根付きドア付きは国土にも合っている
トヨタのコムスやヨドバシのトゥクトゥクなど超小型モビリティにしては逆に色々寸足らず
それなら原チャか軽でいいわってなる価格とスペック

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:54:32.88 ID:ByurAp7I0.net
原発100基くらい造って一般道すべての全道路に無線充電道路に舗装しなおせばワンちゃんある

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:54:36.92 ID:jebbq9Gx0.net
>>936
生産台数はそんなもんか
補助金は出るらしいがもっと出してくれるんなら買ってもいいやつは多そう

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:55:28.32 ID:zsCUYvJg0.net
※火力発電で得た電力で走ります

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:55:32.27 ID:09fZoLOZ0.net
>>948
流石に日産はもうちょい計画してないとだめだと思うけとな

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:55:36.90 ID:NTdD1fGB0.net
>>941
スレ流しですか(笑)

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:55:42.44 ID:lfoAyamw0.net
エアコン付いてるが、コンプレッサーはそれ用のモーターで回してるんだよねぇ
冬季に暖房ガンガン入れた状態で航続距離はどれくらいになるんだろ

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:56:07.87 ID:09fZoLOZ0.net
>>952
130ぐらいやろ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:56:15.71 ID:DWidzsDK0.net
>>952
お前が買って、実証実験してくれ

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:56:28.39 ID:t9zL6p6z0.net
数分で充電出来るなら使えそう

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:56:43.59 ID:NTdD1fGB0.net
本当のテスラオーナー、大黒で語る

スーパーチャージャーなんか「熱っ」ってなる
://youtu.be/vtQszrGKCIs?t=490

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:56:52.77 ID:Eh+3bsyb0.net
>>930
バッテリーメーターが減ったの見てガソスタに駆け込むババァとかいそうだな

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:57:04.39 ID:tONaxdNT0.net
>>870
ほら何もわかっていないw車のことも運転のことも家族という人間のことも

お前の乗ってる脳内車は所有している限り1日たりとも休まず家にあり動かせることができるか?
例えばお前の空気嫁は、お前が普段使いしている車をお前が運転するよう指定したら必ずそれに従うか?

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:58:20.38 ID:4p0tV+0J0.net
>>946
日本だと冷房機能は必須
30万円アップやな
車体もデカくなる
多分あのサイズだとエアコンユニット
収める場所がない

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:58:21.96 ID:fQdsnBtm0.net
>>957
軽油をウォッシャー液用のタンクに突っ込むBba…

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:58:26.64 ID:yEN+gcWA0.net
どちみちガソリン車はもう販売できなくなるからこういうのばっかりになるよ

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:58:57.44 ID:gBxtk3nG0.net
せめてミライースの安いモデル以下の価格にしないとな

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:59:50.70 ID:Eh+3bsyb0.net
>>960
それは流石に強者だなぁ

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 12:59:57.43 ID:DWidzsDK0.net
>>961
日本はマイルドハイブリッドは許可されるから

軽はマイルドハイブリッドだらけになるよ

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:00:06.46 ID:Zj0mwNhd0.net
欲しいけど年4回は必ず片道300kmの距離を走らないといけないんで無理っぽい
行先の駐車場に充電施設なんて無いから計3回以上はどこか外で充電しなきゃいけないのはダルすぎるし

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:00:17.53 ID:NTdD1fGB0.net
【脳内テスラオーナー、シッタカで語る】

>>885
468 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:36:27.19 ID:F+69eKGZ0
>>455
君スーパーチャージャー使ったことないでしょ?

526 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:45:51.06 ID:F+69eKGZ0
>>483
浜松常連ですが?


【本当のテスラオーナー、大黒で語る】
スーパーチャージャーなんか「熱っ」ってなる
://youtu.be/vtQszrGKCIs?t=490

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:00:24.08 ID:yg7AOXQk0.net
>>937 「15Nmしか変わらんのだからだいたいの見当はつくだろ」
 
「サクラ」 195Nm/0-2302rpm
 
「i-miev 」160N・m (16.3kgf・m)   
 
     ( ゚д゚)ポカーン 
 

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:01:09.47 ID:DWidzsDK0.net
>>967
モーター、だいぶ強化されたんだな

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:01:14.75 ID:NTdD1fGB0.net
【脳内テスラオーナーテスラー君、シッタカで語る】

>>885
468 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:36:27.19 ID:F+69eKGZ0
>>455
君スーパーチャージャー使ったことないでしょ?

526 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 11:45:51.06 ID:F+69eKGZ0
>>483
浜松常連ですが?


【本当のテスラオーナー、大黒で語る】
スーパーチャージャーなんか「熱っ」ってなる
://youtu.be/vtQszrGKCIs?t=490

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:02:13.37 ID:4p0tV+0J0.net
バッテリーはデカくて重くなるがLFP採用すれば良かったのにな
コスト半分と言われてるから30kWhでも積めたのに

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:03:07.06 ID:JAGj1sc+0.net
価格だけ高級軽、中身は180キロしか走らない、なんでこうなった?

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:03:13.17 ID:F+69eKGZ0.net
>>958
話しそらし始めてるな
おまえさガソリン車なら必ず動かせてEVなら動かせない理由は?

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:03:33.33 ID:4lczbzaw0.net
買い物 送迎目的で180万円なら普通の軽買う人が多そう

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:03:45.16 ID:jIGcEori0.net
>>967
それエントリーグレードの兼価版じゃん

それより上のグレードはこのスペック
モーターの最高出力は47kW(64PS)/3000~6000rpm、最大トルクは180Nm(18.4kgm)/0~2000rpm。

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:04:08.38 ID:kzPj6r9S0.net
>>868
自動車専用道路は仕方ないが
山登って降りてこないの?
以前友人の現行リーフで初めて箱根行った時
行きは楽しく走ってたらガンガン残量減ってビビったけど、帰りは回生で充電されて急速充電器まで楽勝だったw

それは置いても電動車の面白さも、捨てがたい
内燃機関好きだけどね

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:04:13.62 ID:XlFgnCJO0.net
アシスト自転車の「航続距離180km」は、5%以上の坂が続く峠だとだいたい20km弱なんだが
EVの場合、地形による消費電力の差はどう均して航続距離出してるんだろう?  

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:05:12.22 ID:NTdD1fGB0.net
【本当のテスラオーナー、大黒で語る】

スーパーチャージャーなんか「熱っ」ってなる

スーパーチャージャーで120kW充電中のテスラは電池冷却システム作動して轟音

1台120kW充電してると2台目は120kW充電出来ない

://youtu.be/vtQszrGKCIs?t=490

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:05:18.16 ID:kquqDXLK0.net
>>974
> >>967
> それエントリーグレードの兼価版じゃん


兼価って何です?
もしかして「廉価」って書きたかったのかな?
いくらなんでも馬鹿過ぎでは?
その知能だと一生ネトウヨやるしかない人生でしょうね…

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:06:28.27 ID:kquqDXLK0.net
>>975
この板では9割ほどが回生によるエネルギー回収の仕組み自体を知らないようだ

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:06:30.83 ID:NTdD1fGB0.net
>>972
おまえ、テスラなんか持ってねーだろーー シッタカm9(^Д^)プギャーwww

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:07:17.01 ID:09fZoLOZ0.net
>>979
まあEV乗ったこともないのがほとんどだから

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:07:52.47 ID:j+et66Bb0.net
>>959
いや、普通の冷暖房装備で十分むしろなくてもOK
普通乗用車じゃないんやで?軽でもない
近場を移動するためだけのもの
四輪電動キックボードの屋根付きドア付きと考えたら普通に需要もあるし60~70万であれば問題ない

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:07:56.27 ID:4p0tV+0J0.net
>>978
兼価上等ってことやろwwww

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:08:10.80 ID:Ixs1yZsp0.net
内燃機関の車で水の溜まったアンダーパスに突っ込む車見るけど、
アレやってエンジンの中に水侵入したら確実にエンジン壊れるから絶対やるなよ
EVは人間が感電するからもっとやるな
もし無事でも後日火吹いて燃え上がるぞ
内燃機関でも燃える可能性あるけど

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:08:55.49 ID:D8K5887B0.net
>>977
恥ずかしいw

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:09:23.33 ID:7cutLHoI0.net
田舎の戸建持ちで2台目需要としては最高だろ、これ。
セカンドカーとして近距離走れば十分だしスタンドにも行く必要ない。
NBOXとかで200万払うならコッチになるだろうな
日本では軽自動車は販売数の1/3を占めてるからひょっとしたら大化けの可能性ある

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:09:25.87 ID:tONaxdNT0.net
>>972
答えられないなら無理しなくていいぞw

浅すぎるんだよお前は

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:09:43.22 ID:09fZoLOZ0.net
>>984
なんかの実験してたけどEV水に強いってよ。
重くて浮かないから。完全に沈むレベルじゃなきゃ行けるらしい

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:09:52.20 ID:4p0tV+0J0.net
>>982
最近は関西でも関東でも7月から猛暑日やで
暑さ我慢大会かよw
マジ熱中症で死ぬわ

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:10:31.42 ID:DTey6ewh0.net
58000円くらいなら検討するわ

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:10:35.79 ID:DWidzsDK0.net
>>982
冷房無いと死ぬ・・・

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:11:20.79 ID:F+69eKGZ0.net
>>987
答えられてないのお前じゃん
>>870

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:11:36.37 ID:yg7AOXQk0.net
>>978
後出しじゃんけん 格好悪い。「サクラ」 は同一スペックな。

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:11:41.19 ID:kquqDXLK0.net
緊急時にたまたま電欠だったらどうするんだ的な遠吠えをしている人がいるようだけど、
緊急時なら緊急車両を呼べば済むんじゃないかな
そもそも「帰宅した瞬間に電欠」なら自宅でジワジワ充電できるけど、「帰宅した瞬間にガス欠」だと、こりゃ携帯燃料缶を持ってガソリンスタンドまで歩いて往復する事になるなぁ

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:11:48.50 ID:NTdD1fGB0.net
>>981
脳内EVオーナーが想像で書き込むなんて
SNSが発達している今は無理なのにね

テスラー君 ID:F+69eKGZ0

も、脳内テスラオーナーなのが、
つべの本物のテスラオーナーの話で
すぐにバレてるし(笑)

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:12:06.91 ID:4lczbzaw0.net
>>982
高温多湿の日本で冷房無しは無理
さらに言うなら日本は雨も多いからこういうのは流行らない

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:12:12.96 ID:09fZoLOZ0.net
>>995
>>207

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:12:30.80 ID:tONaxdNT0.net
>>992
答えられてないのはお前さんな、恥ずかしいEV中国人

>>958

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:12:36.10 ID:Eh+3bsyb0.net
>>979
チョンが帰ってきた

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/23(月) 13:12:40.13 ID:kquqDXLK0.net
そもそもガソリンスタンドは24時間営業していない店も多いので、翌朝まで給油不可能で大いに困りますね笑

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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