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【車】アルファードよりも売れていない!? フィット失速の理由と課題★2 [生玉子★]

1 :生玉子 ★:2022/05/10(火) 18:54:52 ID:cgyK66E/9.net
■テーマである「癒し」が足を引っ張っている

 現行4代目フィットは、歴代フィットが築き上げてきた性能や機能をベースに、デザインやグレード構成を刷新。特に外観は、アグレッシブだった3代目から一転、柔らかくて優しいデザインに生まれ変わった。

 くりっとした優しい表情のヘッドライトと小ぶりのグリル(タイプによってはグリルレスに近い)は「かわいらしさ」を感じさせる。インテリアも、モダンで落ち着いた家具に囲まれたようなリラックスした空間が作り出され、2本スポークのステアリングもどことなく力が抜けていている。

 フロントピラーの形状を工夫して前方視界を改善させたり、ハイブリッドをe:HEVに刷新することで、コンパクトカーとしての魅力を高めているものの、先代までに比べ、インパクトに欠けるデザインが、フィット失速の最大の理由だと筆者は考える。

 テーマである「癒やし」を反映させたものだというのは理解できるが、鋭い表情のヘッドライトでスタイリッシュに決まったデザインのクルマが多い中、現行フィットのデザイン(特にフロント)は、よく言えば、プレーンで質感の高いデザインなのだが、悪く言えば、「欲しい!」と思わせるような、所有欲を満たしてくれるものに乏しいデザインだ。

 また、スポーティなグレード「RS」がなくなり、「NESS(ネス)」というわかりにくいネーミングと、中途半端な走り(※サスセッティングはベースのフィットと同じで、スポーティらしさは一切ない)となったのも、クルマ好きからみるとちょっとピンとこない。それならば、シャキッとしたフロントフェイスのN-BOXの方が、クルマ好きとしては選びやすい。

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2022/05/02201110/20200410_epoc_making_conpact_car_B.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2022/05/02210700/am_fi0710001H.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2022/05/02211030/pic_styling_bodycolor_08.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2022/05/02210334/4200213-fit_002H.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2022/05/02210415/4200213-fit_037H.jpg
https://bestcarweb.jp/feature/column/417094

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 18:56:06 ID:ktEjRPhK0.net
Fit2中古10万で買って乗ってるわ
速攻サイドミラー折り畳み不可になってリアドア開閉不調とオートウィンドウ物故割れた
それ以外は絶好調!コスパ最強!

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 18:56:18 ID:IibSYdtV0.net
昭和生まれの老害ジジイクルマカスが興奮しそうな話題w

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 18:56:54 ID:YiMVxRGx0.net
2代目が好き

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 18:57:09 ID:AnZuqAwy0.net
4代目はデザインがどうかしてるだろ
気持ち悪い

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 18:58:36 ID:dmWGAbuO0.net
ホンダですから
取引あるけどホントやべー企業です

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 18:59:08 ID:q0fMJHtF0.net
アルファード乗りはブサメン。

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 18:59:21 ID:wG49ealv0.net
こんなの買うヤツはセンス無さすぎ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 18:59:31 ID:xGR9wY4+0.net
ダサいけど3代目のあのデザインよりは遥かにマシ
フィットは3代目がリコール連発も含めて完全にブランドを壊した

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:00:01 ID:/KVuzUwt0.net
初代は売れたのにね

背の低いコンパクトカーしかない時代に
少し背の高いコンパクトカーだったから
価値があった

今はスペース重視の客は
軽ハイトワゴンかルーミー買うんだよね

アルファードに流れてるわけじゃない

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:00:26 ID:yC2oMv1g0.net
>>1
日産マーチよりマシって程度
ヤリス並みの性能とコスパじゃないと

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:00:41 ID:9ooPUPOA0.net
えっ
フィットってレンタカー専用の車じゃないの?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:00:54 ID:/o7Ppp1S0.net
今時の乗用車はaピラーを倒しすぎで見通しが悪い
設計者達は自分で運転しないんだろうか

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:01:00 ID:wG49ealv0.net
>>9
そんなわけあるか!
前のモデルの方が百倍まし

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:01:05 ID:HMIiEuVi0.net
優しい感じとおもちゃみたいな安っぽさをは紙一重

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:01:43 ID:hqSjFven0.net
新型シビック走ってるの初めて見たけど、カッコいいな
で、ちょっと見積もり出してみたら、乗り出し460万って・・・・・


今の時代、車いくらなんでも高すぎだろww  乗り出し100万で新車買える時代は終わったのか

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:01:46 ID:1laqz9B80.net
ダイハツっぽいw

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:01:50 ID:wG49ealv0.net
>>11
コイツはアタマおかしいぞw

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:02:06 ID:PBMz6fNC0.net
あんなに売るてたのに、オデッセイといい長続きしないね

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:02:08 ID:WVLG059L0.net
パッケージも、もう古いのかも。
後ろ広いコンパクトって中途半端。

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:02:10 ID:hDKqRquS0.net
高速で必死にアクセル踏んでるイメージやな

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:02:24 ID:6uVJkad90.net
>>14
眼糞鼻くそレベルの話
どっちも酷い

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:02:38 ID:NgJe0egM0.net
売れないなら、すぐにフルモデルチェンジしてもいいと思う

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:02:55 ID:sG84ERyk0.net
クッソダサだからな

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:03:02 ID:wG49ealv0.net
>>16
むちゃくちゃな書き込みだな!

引きニートかよww

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:03:18 ID:81pyJbqC0.net
ホンダもルーミー対抗を出してれば相乗効果でフィットも売れたと思うんだけどな。フィット4、代車で乗ったけど良いクルマなのは間違いないよ。

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:03:23 ID:Fp+ymww60.net
3代目のシャープなデザインの賛否からソフト側に寄せたら更に不評

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:03:40 ID:SvnP1AtK0.net
2代目のデザインに戻せば売れると思う

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:03:43 ID:wG49ealv0.net
>>22
違いが分からないんだな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:03:58 ID:/KVuzUwt0.net
NBOXの方が初期費用もランニングも安くてスペースもあってカッコいいと思わせて買わせることが存在価値

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:04:10 ID:hqSjFven0.net
>>25
車って今、そんな高いのな
400万オーバーの車に乗ってたら、「お、いい車乗ってるな!」って思われるんかね、今の時代

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:04:19 ID:z8aWmbCS0.net
なぜ、韓国人デザイナーを起用したのか。

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:05:09 ID:teBZsquI0.net
今のだったら初代のほうがいいわ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:05:49 ID:NOvC6O2v0.net
そもそもホンダ車は買わない

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:06:11 ID:HY/e/Zrq0.net
東南アジア専売モデルのようなデザイン

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:06:17 ID:4nz8xkgy0.net
FItがニーズにふぃっとしなかっただけ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:06:32 ID:1laqz9B80.net
1号
2号
V3
ライダーマン

って感じだな

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:06:35 ID:d6emE5K50.net
日産ノートは多少割高でも燃費が良くてコンパクトを超えた上質な走りが評価されて売れまくっている
フィットがノートを越えるには燃費の良さとV6エンジンのような走りを実現しなければならない

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:07:29 ID:zJ5BMkeu0.net
新型ステップワゴンもくそダサいよな

どうしたホンダは

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:07:33 ID:vhd//xWG0.net
かの国の法則が発動しただけ
いつもの事

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:07:40 ID:yOyFN14W0.net
デザインが安っぽい。
最初見た時、ロゴかと思った。

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:07:44 ID:pKH2xcpE0.net
アルファード乗ってるけど
休日に旅行でホテルとかに泊まるとパールのアルファードだらけ
高速のパーキングもアルファードだらけ
どこ行ってもアルファードだらけ
ちょっと嫌になる。

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:07:50 ID:jqEffskf0.net
>>16
今度出るハイブリッドの方か?
ベースグレードなら100万は下げられるだろう

しかし乗り出し100万なんて何十年前にも終わった話だが

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:08:05 ID:WVLG059L0.net
ノートは他に買うもの無いからだろ。。

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:08:07 ID:8n9S8PfZ0.net
今はコンパクト買うなら軽かとおもたらアクア、ノート、ヤリスは売れてんなそういや

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:08:17 ID:bXcjjFhW0.net
女性デザイナーにして中途半端に中性的になったから失敗してんだろ。
ゴルフ8もそう。

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:08:23 ID:sPpICzVp0.net
1代目ださい
4代目顔がぶちゃいく

2代目か3代目なら乗れる

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:08:24 ID:NGEWeNCZ0.net
確かに4代目見かけないな
俺は3代目乗り

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:08:29 ID:6NWhF4/P0.net
 
 こんな顔で売れると思った時点でメーカーとして終わってる
 なにせフィット3の最後の1年間の登録台数よりも
 発売2年目のフィット4の登録台数の方が少なかった
 フィットはこのままモデルチェンジしないで終了だと思う
 

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:08:54 ID:Qe51Cr0+0.net
>>20
このクラスの後席は荷物置きみたいなもんだし、後席にもよく人を乗せるなら軽でも買った方が天井も高くて実際より広く感じるから良いんじゃないかと思う

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:09:12 ID:+pynjkIg0.net
このデザインで再販すりゃ売れるだろ
https://gazoo.com/catalog/car_img/10202002/10202002_198909.jpg

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:09:13 ID:JyxcRdoc0.net
EV
自動運転
宇宙エレベーター
メタンハイドレート
富士山噴火

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:09:30 ID:hDMDo0Px0.net
買わない買えない見ただけ試乗だけの評価軸と
実際に金出して購入して所有する運転する人の評価軸は違うからな

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:09:32 ID:ezeeJx0z0.net
結局ハンパなのよね。1台オンリーで現行車、立体駐車場使いたくて安価で広いのって縛りでも無い限りデカいのと下駄車買った方がいい

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:09:58 ID:LQL/OdqU0.net
見た目が悪いのが全て

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:10:43 ID:63AS2s7v0.net
>>26
同じく代車で乗ったわ
確かに悪くはないけど今の売れ筋に載せるならスライドドアが欲しいのかな
まあ対抗はアクアやノートになるかなと

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:11:04 ID:qEDCnEjW0.net
>>1
デザインが柔らかいとかじゃなくて、新しさを感じないデザインなんだよ

これが一番の理由。

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:11:42 ID:uKXP4MNo0.net
>>1
現行フィットのデザインは途上国向けみたいな貧乏臭さが漂ってるし

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:11:46 ID:qBW7U6fJ0.net
スライドドアにしたストリームを販売してほしい

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:11:52 ID:6NWhF4/P0.net
 
 GW中の昼間に首都圏から郊外まで高速道路で往復400キロ走ったけど、
 フィット4はたったの4台しか見なかった
 この車マジで売れてない
 

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:11:53 ID:ntcAC2A20.net
そういやフィットは全然見ないな 昔のヤツは見かけるけど

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:13:01 ID:k7Q1dJ470.net
なんかめっちゃ格好悪いからねー

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:13:23 ID:H7FQDt6H0.net
>>3
オートマ限定バカにされてひん曲がってしまった若者を見ると申し訳なく思う
オートマ限定でも国は認めたのだから行動を走る資格はあるよ!

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:13:41 ID:s9Tw2jd/0.net
>>58
6代目ミラージュ前期型に通じるものがある
あそこまで安っぽくはないけどw

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:13:43 ID:z1aFEAdL0.net
>>1
軽みたいに室内高を高くしろ
荷物も積めないのに
税金高すぎ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:13:54 ID:k7Q1dJ470.net
あのデザインで売れると思ってたら馬鹿

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:13:59 ID:QpF20vDh0.net
アイ~ン顔は好かん

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:14:36 ID:HI0nDiHw0.net
もうねいつ気付くかっていうよりワザとやってる糞デザイン

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:15:10 ID:MIaIOyPS0.net
レベル2自動運転だけで買い

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:15:15 ID:6uVJkad90.net
>>29
現行型発売時の記事で先代(3代目)のデザインもダメ出しくらってるんだけどw

>先代型が好調な受注を獲得しながら、発売直後のリコールとボディスタイルの不評で売れ行きが伸び悩んだ。

>先代型で不評だったフロントマスクなどのデザインを改め視界、取りまわし性、スイッチ類の操作性なども向上させた
https://bestcarweb.jp/feature/column/139018

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:15:24 ID:+2yTpMwB0.net
初代フィットでシングルベッド運んだわ
積載量半端ない

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:15:37 ID:0Jaq4WkW0.net
>>1
前スレURLぐらい貼れ無能

【車】アルファードよりも売れていない!? フィット失速の理由と課題 [生玉子★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652169153/

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:15:38 ID:sPpICzVp0.net
4代目の顔で売れると思うなら相当センスないよね
おしゃれセンスではなくて、車を売るセンスね
こんな変な車をわざわざお金だして買うわけないよ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:15:42 ID:nDbnKBTU0.net
ウミガメ顔のクルマいる?

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:16:00 ID:o4Zqr8Cz0.net
軽自動車アレルギーがまだ多数派だった頃にバカ売れしただけ。
一度トール系車両に乗ったらもう戻れない。

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:16:01 ID:6NWhF4/P0.net
 
 今年夏のマイナーチェンジでフィット3顔が復活するまで我慢
 RSも復活するってホンダカーズで教えてもらった
 

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:16:30 ID:WM9/qtzu0.net
乗り心地は絶賛されてたのに売れないか
やっぱデザインが仇になってるのかな

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:16:35 ID:iBcRs5NJ0.net
ホンダと三菱の耐久性はすごい
15年落ちでも普通に路上で走ってる

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:16:39 ID:lj43m//A0.net
先代のウルトラセブン顔より、ずっと良いのに

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:17:06 ID:THGWYlQt0.net
ヤリスにボロ負け

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:17:29 ID:EF2w9GAL0.net
>>9
3代目フィットをベースにし3代目フィットのデザインを踏襲した現行フリードがバカ売れしてるからな
3代目フィットはリコール祭りで躓いただけ

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:17:38 ID:LF7sgfQf0.net
https://i.imgur.com/1ZSHkJZ.jpg

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:17:44 ID:VpiFabX00.net
コンパクトだと割高だけどノートもしくはノートオーラの圧勝
ついでトヨタの販売力でヤリスとアクア
コンパクトの代名詞だったフィットは見る影もない
ヴェゼルもダサい顔してるし
シビックは樹脂グリルで360万?

色々とホンダはおかしいわ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:17:48 ID:xZ+NyRep0.net
>>63
とりあえず安心しろ
ゆとり世代はおっさんの煽りを全て真に受けるほどひ弱じゃ無い
自分の価値観で乗る車を選ぶ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:17:53 ID:6NWhF4/P0.net
 
 フィット4のデザインにOKした奴はリストラしていいと思う
 

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:18:17 ID:BLxxrC4O0.net
タイプRだせ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:18:28 ID:DP/yjdE+0.net
>>1
フィット買うならコンパクトSUV買う
以上

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:18:33 ID:vcJey7wS0.net
マーケティングに疎すぎるんだろ
数撃ちゃ当たる的なTOYOTAほど余裕無いのに

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:18:41 ID:ysSZdpTz0.net
デザインがフガフガ爺さんだもんな。

車検の代車で乗ったけど、内装や使い勝手は良かった。

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:18:42 ID:QdZp/dzl0.net
>>16
百万何て頭金でも少ないよ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:19:16 ID:h4eJmm5w0.net
他人の車と言え道で見ただけでイラッとくるヘッドライト
あれ毎日見てたら発狂するわ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:19:48 ID:VpiFabX00.net
>>85
チョンをデザイナーに起用してのが間違い
韓国と関わるなと宗一郎が言ってたのに
先人の教えを守らない時点で負けてたんだよ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:20:20 ID:ipkl50aK0.net
ヤリスにボロ負け

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:20:46 ID:bAbNl40Y0.net
おじいちゃんの車だな

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:21:12 ID:D+1ODK4O0.net
これ、可愛いと言ってる奴はちゃんと見た事が無いと思う
ライトを中心に見てみろ、全然可愛くないんだよ

全体的には可愛い風で男にウケなくて
ちゃんと見たら可愛くなくて女にも受けない
そんな見事なデザイン

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:21:30 ID:aUtJtmMh0.net
まるっこすぎるんだよ。トヨタを見習え

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:21:37 ID:6gNE0/ev0.net
ジョイスティックみたいなシフトは改善されたのかい?

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:21:39 ID:s9Tw2jd/0.net
>>78
15年程度なら国産はどこも普通に走ってないか?
ホンダは部品が出なくなるのが早いと言われてるから旧車になるまで頑張るタイプの人には辛そうだけど

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:21:43 ID:ccN13wLt0.net
実写見ると結構いいと思うのだけどな

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:21:48 ID:xZ+NyRep0.net
ほん
2スレ目で既に日産工作員の書き込みしか無くなって来たな
自社を存続させたいならもうちょっと頑張れよ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:22:49 ID:Ye+WQHSj0.net
というかアルファードが売れてるんだろ
なんだこの叩き記事

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:23:13 ID:CdpI9K6m0.net
お父さんのバラードの失敗にちっとも学んで無い馬鹿ども

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:23:37 ID:Rl0HnDq/0.net
ホンダらしいデザインの醜悪さがどんどん出てきちゃってだめだな
最初の頃の商用車みたいな手抜きのほうがマシ

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:23:51 ID:6NWhF4/P0.net
 
 先月も3,500台しか売れてないwww
 目標1万台なのにw
 もうこのまま廃止すりゃいいのに
 

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:24:00 ID:DZ2oEZMZ0.net
プリウスのマイチェン見ても目なんだよ目

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:24:15 ID:Rbxd/riB0.net
外のデザインを変えてしまえば良いよ
中身はホンダの看板車種だから相当良い品なのは判りきってるんだし

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:24:35 ID:6uVJkad90.net
>>101
過去に年間販売台数1位だった車が昨年度は13位だから実際に没落してるんだよ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:24:42 ID:4wNLVFf30.net
売れてないんだからさっさとFMCしろや
また朝鮮人デザイナー使うだろうからやっぱり売れないだろうけど

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:25:01 ID:THGWYlQt0.net
WRCレースでガンガン走ってるヤリスのイメージ
地方の老人の足に使われてる大人しいデザインのフィット

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:25:32 ID:/fNeWeq50.net
三代目のハイブリッドのブレーキなんやあれwあんなもん売りもんにするとかどうかしてるぞ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:25:45 ID:Z08a+2hv0.net
デザインが個性的すぎたか
というより時代に逆行したのかな

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:25:56 ID:6NWhF4/P0.net
 
 アホンダっていつもモデルチェンジで自滅して終わるwwww
 

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:27:06 ID:aDrDjoxI0.net
同クラスでは室内が広いというフィットのコンセプトがそもそも需要無くなったんじゃね?

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:27:08 ID:d9FFRhe20.net
タイで売ってるシティを日本で売れよ。
あっちの方がまともなクルマに見えるぞ。

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:27:09 ID:xZ+NyRep0.net
>>104
月間販売目標9800のアクアが今月は2600台なんだが?
目は見えてるか?耳は聞こえてるか?

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:27:25 ID:yFruloIk0.net
>>82
フィットミサイルw

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:27:35 ID:A9lcJCUF0.net
4代目はデザインが失敗

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:28:00 ID:wEhE29BY0.net
レンタカーで借りたけど見た目はさることながらスイッチ類の位置が使いづらいし、二本スポークのハンドルがダサい。
かっちり感もないしこりゃダメだと思った。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:29:07 ID:qpGidcOF0.net
そもそもNボックスが好調だから他の車なんか売る余裕ないし

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:29:26 ID:Q8KIU15E0.net
このクラスって顔つきと値段だけだと思うけどな。
誰も内装や性能を求めてないだろ。
それなりで良いのに。

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:29:31 ID:mnmeyJ620.net
NBOX専門店やぞ!クレーマーか?😡

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:30:00 ID:E7AkFDiZ0.net
フィットはリスのイメージなんだよね
1,2代目のリファインにすればよかった

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:30:00 ID:GO4tjHqB0.net
韓国人に芝犬モチーフのデザインさせるって
ホンダは気が狂ったとしか思えないわな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:30:32 ID:GLRHsXJV0.net
3代目に乗ってた俺
買い換えようと販売店に行って
「新型FITはどうですか?」と言われて
「新型はちょっと・・・」って言ったった

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:31:37 ID:fu8eQVII0.net
軽自動車のホンダだから問題無し


薄い利益でどうやってEVへの転換費用を作るのかしらんが

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:32:24 ID:Jug0JUNN0.net
アルフォートは売れる

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:32:26 ID:6NWhF4/P0.net
 
 50万円値引きされても絶対に買わない
 それぐらい酷いデザイン
 

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:33:06 ID:mg5m58rg0.net
フィットの敵はN-BOXだからな

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:33:14 ID:2ExmhqzC0.net
>>51
シャトルか
3ドアHBやCR-X含めたシビックシリーズでデザインは歴代モデル中秀逸だったが
4駆システムが当時の国産車最低と云える位にクソだったなw

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:33:22 ID:XaiBc0xK0.net
ネーミングも含めて変えたほうがいいよ もう役目は終えただろ

N-BOX並に力入れろ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:33:56 ID:Edau6bbE0.net
このクラスの車は、軽に全て持ってかれてるから、よっぽどの車出さないと売れない。

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:33:58 ID:ByGZVhQt0.net
国内でシビックを食ったフィットを食ったNBOXって構図になっちまったな

しかし国内じゃこんなに空気なシビックやCR-Vがアメリカじゃ年間数十万台売れるんだぜ
やはり全然サイズや車格に対する感覚が違うんだな

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:34:53 ID:0BgzZVUn0.net
ホンダ車に良く見かけるんだけど、グリル部分に付いてる半透明なプラスチック部品ダサくね?
何目的なのあれ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:35:19 ID:6NWhF4/P0.net
 
 ヨーロッパカーオブザイヤー受賞したヤリスと大違い
 

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:35:24 ID:IW13I9pM0.net
不況だとイキった車が好まれ好況だと可愛らしい車が好まれるんだとか
今はどっちかなホンダ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:35:32 ID:wpidNfz50.net
レクサスやトヨタの不正車検のスレは伸びずに落ちるのに
ホンダ叩きは伸びるのね

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:36:26 ID:09tlSSDk0.net
現行の形ってシャクレてるし、これなら先代が良かったわ

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:37:16 ID:kRlzQLq40.net
初マイカーが初代FITだったよ 車が欲しいだけだった自分には実にいい車だった

今仕事でレンタカー借りたら4代目だったが、
乗り心地の良さも加速の悪さもブレーキが浅目で効きすぎるのも何も変わってないので感動した。
しかしわざわざあのタッパでデザイン続けてもただ狭いだけでは?
同じグレードでもう少し広いならルーミーやライズを選ぶかもしれない

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:37:25 ID:Qe51Cr0+0.net
>>125
EV全振りは功を奏せるか

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:37:43 ID:yGu0a8xH0.net
後世に残したいレベルの失敗デザイン

デザイナーはトヨタからの刺客かと疑いたい

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:38:20 ID:8vHp0nZ30.net
最近のオラオラ朝鮮人顔よりはマシだけど思うけどなぁ
かといってそれを捨てきれてもない、という中途半端が逆にムカつくというのもあるかもなw

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:38:25 ID:gdG9SRP90.net
フロントのつぶれた鼻がかっこ悪い
中身はいつものフィットと同じで代わり映えない
いい車だけど買いたいとは思えないな

ヤリスは燃費特化
ノートは上級志向
とそれぞれ攻めの姿勢を感じる

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:39:19 ID:6NWhF4/P0.net
 
 不人気車だから下取りがめっちゃ安そう
 乗り潰す車の筆頭
 

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:39:38 ID:Wzze0KQC0.net
いまのフィットかわいくてすき

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:39:48 ID:RNtQgFLi0.net
小さくまとまった感が凄い

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:40:47 ID:gZwG7Okp0.net
>>131
ヤリスは?

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:40:54 ID:S5BeL3O80.net
発売当初評論家はフィットを絶賛していたがな

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:41:38 ID:zD8z9Q+90.net
1500の純ガソリン車を無くしたこと。

確かに先代の台数比率から言ったら僅かなんだろうが
イメージリーダー仕様がないってのもどうか?と思うぞ。

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:41:49 ID:/F6tUtV00.net
>>9
フィット3HV乗ってたが今は新型カローラセダン乗ってる
ホンダはあれで信用を完全に失ったわ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:42:11 ID:gZwG7Okp0.net
>>144
そういう人間もいるんだろう
10人に1〜2人くらいは

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:42:27 ID:olgHbxjH0.net
でもアルファードも糞ダサイごみデザインだけど売れてるんだから
フィットが売れない原因はデザインじゃないよね

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:42:42 ID:8vHp0nZ30.net
ヘッドライトやバンパーを大きく歪ませるというのが根本的におかしいんだよ。
それにくらべ、90年代までの車のなんと上品なこと。それでいてそれぞれに個性もあった
今の車は経営者もデザイナーも根性が曲がっているからそのままそれが現れたデザインになってるんだよ。

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:43:19 ID:rCd6FL/Y0.net
現行のデザインでは男性は買わない(ジジイ除く)

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:43:24 ID:Loa6ZxDv0.net
>>147
マツダ3はもっと絶賛してたぞ
結果、2022年4月のマツダ3販売台数は500台。。。

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:43:24 ID:KK2Ulzd70.net
アルフォートって美味いよな。
俺も良く買う。

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:43:48 ID:gdG9SRP90.net
新型ステップワゴンも売れないと思うわ

だめなデザインを評論家が必死に褒めている段階だが
売上低迷がはっきりすると手のひら返しでデザインが悪いと言うようになる

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:44:06 ID:gia25n8y0.net
フロント凹んでるって言ったら新型AQUAも凹んでるじゃん
むしろデザインはAQUAの方が酷いだろ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:44:15 ID:zz9N0vPA0.net
まさかの2w
そんなにフィット語りたいんか
アルファード語りたいんか

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:44:17 ID:A+bssJMc0.net
へぇ 俺は今のフィットはいいデザインだと思うわ
これまでのフィットはつまらんデザインだったと思う
欧州車のほうが力が抜けたデザイン多いし、欧州向けなのかと思ったわ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:44:45 ID:DvCJyVuY0.net
ヤリスがフィットのポジション全部奪った感じ?

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:44:51 ID:KYNctpza0.net
初代のインパクト凄かったな。当時18か19で乗用車を新車で買うなんて清水の舞台から飛び降りる決意でホンダ行った
目の中をボディと同じ色にできるオプション10万があの時に出せなくて、そうなると買う熱意まで冷めちゃって結局買わず
アラフォーの今なら10万のでウキウキ出来るならやるのに若かったな

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:44:51 ID:kRlzQLq40.net
>>142
ノートの真ん中のあの橋はなんなん一体
要らないんだが…普通にボックスつけとけ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:45:39 ID:bAbNl40Y0.net
GE7乗ってるときはハンプエレメント使ってたな
メンテは金掛からなくて良かった

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:46:02 ID:vuGw4E+A0.net
プリウスが小さくて高い車を目指して開発して成功したから車が高くなったのでは

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:46:08 ID:7ZBxHqT30.net
>>160
ライズだと思う

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:46:10 ID:6NWhF4/P0.net
 
 ヴェゼルのCMかな?と思ったらマツダだったwww
 

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:46:14 ID:DRLPTQfn0.net
これ乗ってるけど確かに被らんな。オッケーよ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:46:20 ID:AwvMCkmR0.net
実際あのデザインで乗り換えようとは思わないんだよなぁ
折角3代目でデザインが良くなって売れたのにそれを手放すとか
どんだけ経営陣はアホなのかとw

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:46:28 ID:Tc+mxd6I0.net
いい車なんだけどな

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:46:31 ID:gZwG7Okp0.net
個人的にはホンダの車って好きだから頑張ってほしいんだが、昔のプレリュードやアコードみたいなデザインで作ってくれないかなー

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:46:56 ID:kRlzQLq40.net
>>152
現行で未だに90年代の角ばったデザインしてるのセンチュリーくらいのもんじゃないのか

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:47:03 ID:vZNnHFeJ0.net
これは売れないよな

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:47:10 ID:F3Hbt9e50.net
慣れてくるダサいデザインが売りだから。

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:48:00 ID:pt2BYUED0.net
フィットのデザインは美しいけど今の下品な日本人には支持されないってだけだろうな

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:48:07 ID:ORw4rVb+0.net
俺は買う
フィットホームを

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:48:13 ID:ZYm2BONB0.net
ガッツマンの顔にしかみえない

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:48:16 ID:YyTdHb4H0.net
フロントライトのデザインが絶望的にダサい

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:48:20 ID:E7AkFDiZ0.net
>>157
アクアは滑らかにくの字に曲がって出てる
フィットは曲げたまま下に落ちてる
この違いは大きい

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:48:32 ID:6NWhF4/P0.net
 
 結論としては、フィット4がいいって言ってる馬鹿をばんばん切り捨てないと、
 商売として成功しない。
 

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:48:42 ID:OPAdPM6C0.net
デザイン先取りし過ぎたな
誰だよゴーサイン出したの

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:48:44 ID:c60yHNn90.net
>>2
壊れた箇所はそのまんま?修理した?

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:49:04 ID:YIA5890g0.net
俺はフィットが一番すき

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:49:10 ID:Wvd37cXI0.net
デザインが悪すぎる

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:49:16 ID:KSxzeqy10.net
フィットのターゲット層は独身中年?

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:49:51 ID:kxT8eaXO0.net
オラついてないデザインじゃ売れないのかね。
ツリ目にメッキギラギラの下品なデザインが流行りだしな。
わざわざ金出してFIT買う人は間違いなく良い人そうだわ。

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:49:55 ID:MaJrqzoK0.net
ホンダは四輪止めれば良いのに

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:50:07 ID:6NWhF4/P0.net
 
 フィット4のデザインを初めて見た他メーカー、例外なくガッツポーズ
 

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:50:19 ID:DvCJyVuY0.net
でもマジで韓国の人デザイナーとして散々アピールしたのは
とんでもない大打撃だと思うよ...

クルマくらいの値段の商品なら色んな人が意見出して買う訳で
一人でも強めの特亜嫌いが居たら確実に候補から外される訳で


今のアラフォー世代のアンチ特亜、とんでもなく層が厚いからな
一切誰とも特亜の話なんかしないが、
家にひとつたりとも特亜製品が無い家いくらでもある

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:50:42 ID:QuOq468m0.net
もうnboxに全集中で良いだろう

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:50:58 ID:VpiFabX00.net
GK3乗りだけど
今注文してるハリアー来たらもう二度とホンダは買わんわ
コンパクトは乗り潰さないと中途半端な買い替えサイクルは
下取りが酷いことになる
とにかく品質もすごく悪かった

ここまで不具合連発された車は初だわ
納車即塗装修理とか品質管理や検査もできないようなクソメーカーだからな

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:51:04 ID:Yj9nqOY90.net
>>157
アクアは酷いとかいうレベルじゃなく
首脳陣が
「前のアクアってカッコいいよね
でもグレードが下から2番目の車がカッコよかったらみんなそれ買うよね
分かってるよね?」
という指示を出したのが丸わかり

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:51:32 ID:KSxzeqy10.net
独身中年はプリウスでいいじゃん
ここまで小さい車乗りたくない

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:52:34 ID:PAw6FEk00.net
エンジン屋がRS作らないって

ホンダファンを裏切るなよ

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:52:38 ID:fHNlI+t50.net
これで白なら、ザ・営業者って感じでいいと思うが

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:53:13 ID:3hxW39xI0.net
コルトラリーアートに乗ってる俺よりマイナーカーに乗ってるやつはここにはいないな

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:53:45 ID:8ePlwqED0.net
次は初代に回帰でいいだろ

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:54:01 ID:xZ+NyRep0.net
>>193
一生嘆いとけ
金にならない客は見捨てられるんだよ

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:54:03 ID:3rzmkgYd0.net
国産コンパクトではデミオとフィットがオラついてるデザインでなくていいと思うんだけどな

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:54:16 ID:kxT8eaXO0.net
ホンダはセダンにしてもボンネット先端が出っ張ってるあの醜悪なデコッパチデザインを今すぐ辞めろよ。
あと、バンパーの黒い樹脂パーツも安っぽさ全開。
FIT も今や200万超えなのに価格に見合った外観の質感を感じられない。
ホンダはいくら見えない部分にこだわってるとはいえあまりにも外観のデザインセンスが悪い。
シンプル路線は良いけどもう少し何とかならんのかね。

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:54:53 ID:9LCiXeTW0.net
GK型から質感が落ちた様な気がする

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:54:55 ID:/F6tUtV00.net
>>190
下回りとかブレーキとかすぐ錆びるよな
またこれが赤錆で醜いんだわ
トヨタにしてから全然錆びなくてびっくりしたわ

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:55:13 ID:KSxzeqy10.net
>>198
デミオの方がいいね

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:56:48 ID:yWrf47O70.net
はやくシャトルを出せばいいのに。
新車の共連れ効果でなんぼか上向くぞ

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:56:49 ID:/UMAmfqh0.net
ノートに負けてはだめだわ

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:56:50 ID:Cp67fJiG0.net
>>190
販売店ホンダバカーズの
対応もクソでしたか?

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:57:12 ID:QIKWIKKc0.net
>>4
同じく
まあ初の愛車だったってのもあるけど

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:57:21 ID:kxT8eaXO0.net
>>198
デミオは見た目良いな。
質感もあるし上手いデザインだわ。
ただ、デミオはデザイン優先に割り切ってるだろうから特に後席の居住性は酷い。
まあ、あんだけルーフを低く、ボンネットを長めにデザインしてキャビン空間犠牲にしていいならカッコイイデザインにし易いだけだろうけど。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:58:08 ID:DWAPf+8N0.net
フィットに乗っているのは、金のない既婚の在日韓国人ぐらいだろw

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:58:24 ID:UKfybAUx0.net
先代も売れてないし5ナンバーはフリードがあるから

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:58:26 ID:USDiQkuY0.net
シャーシもエンジンも3代目からキャリーオーバーだからな
ヤリスとノートが全てを一新したタイミングでひと世代遅れることになった
燃費競争で負けて諦めた理由もここにある
e:HEVのみが目新しかったが、これはネーミングセンスと宣伝が悪いわ
システムも三菱のPHEVの下位互換だし
e-powerのえげつない宣伝戦略にも負けた

失敗の原因はデザインだけじゃないよ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:58:50 ID:DWAPf+8N0.net
>>198
昭和の爺さん・・・今はデミオなんて言う車はない

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:58:51 ID:HKAnT82W0.net
初見の時から、エクステリアが恐ろしく退屈な車だなと感じ、仮に中身が良くても買う気がしない。フランス・イタリア車の背中が遠いわ。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:59:16 ID:LbMso7ei0.net
デザインが悪いからだよ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 19:59:30 ID:hLTgjhNq0.net
>>123
ソフトバンクのCMのお父さんが犬と同じ理由なんかな?柴犬モチーフ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:00:34 ID:+TwJ4tBF0.net
ダサすぎだな
昆虫っぽい頃のほうがまだよかった

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:00:39 ID:CXbMp34S0.net
タイヤのグリップがよすぎ

素人でさえげずれていくのがわかる

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:00:52 ID:nL0JCfGL0.net
今コンパクトはヤリスにほとんど奪われてるだろ
あとはコンパクトSUVとか
同じホンダならこれ買うぐらいならN-BOX買うというのが多いと思うな
俺は腐っても軽ワゴンと普通車コンパクトとは走行安定性とか静寂性が違うからどちらか選べと言われればコンパクト選ぶけどな
今の軽は昔と比べたらびっくりするぐらい静かなんだけどコンパクトも昔のより静かになってるから相対的に今でも軽のほうがうるさい

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:01:11 ID:UlWan6FS0.net
>>215
ジューク「呼びましたか?」

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:01:44 ID:8rxvpzS70.net
>>1
需要にフィットしなかったんだね

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:02:04 ID:CXbMp34S0.net
もっとプアタイヤのほうがいい

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:02:07 ID:crGHVzxS0.net
アルファードはクソ邪魔だから重税かけろ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:02:15 ID:yvyWqJmA0.net
ホンダの車はデザインがひどすぎる

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:02:50 ID:kxT8eaXO0.net
FITは世間が頻繁に煽り運転ニュースにウンザリする中であの優しいデザインは癒されるし雰囲気はいいんだよな。
ただ、自分が金出して買って乗るかと言うと別だけど。
ただ、2代目FITも初期型は俺には初代を愚鈍にした酷いデザインに見えたけどマイナーチェンジして特にRSは精悍でカッコ良くなったからな。
ヘッドライトも微妙にデザイン変更したせいでフロントフェンダー部の外装パネルデザインも変えたとか。
ホンダ車はマイナーチェンジで大化けして初期型買ったオーナーが激怒か憤死するくらい良くなるパターンあるからマイナーチェンジに期待。
しかもRS追加は楽しみ。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:03:00 ID:42yYyrbM0.net
>>82
よく集めたもんだw
プリウス並みだな

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:03:31 ID:exIfHKww0.net
目の疲れにはアルファード〜♪

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:03:39 ID:TkRN8CKR0.net
先日レンタカー借りたらこの車だったな可もなく不可もなくって感じだった

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:03:45 ID:DxbwKRKD0.net
簡単に言うとカッコ悪いからだろ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:04:00 ID:kxT8eaXO0.net
>>221
しかもアルファードみたいなデカい車乗ってる奴ほど狭い抜け道通って対向車来ても端に寄せ切れずに交通妨げるのよな。

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:05:47 ID:EhRMZw1b0.net
N-BOX廃止しないと売れないよ

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:05:49 ID:kxT8eaXO0.net
>>82
プリウスに比べたらFITは基本的に操作系統はマトモ。
FITで突っ込む奴は真性の運転不適格者。

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:06:20 ID:yg76m5lx0.net
フィットが頑張らなかったからヤリスの値段が下がらなかった
どう責任取るつもりだ

インサイトはプリウスの値段をあれだけ下げたのに

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:06:53 ID:kxT8eaXO0.net
>>229
トヨタのTANKだっけ、みたいにN-BOXのああいう形で排気量上げて5人乗り作らないのが不思議だな。

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:07:41 ID:yg76m5lx0.net
車ってモデルチェンジしたらろくなことがない
高くなってでかくなっていらん機能が付くだけだ

今は新車買うのはオラつきたい奴だけ
モデルチェンジ前の安い車が売れる

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:08:45 ID:8Z4ataID0.net
>>207
レンタカーでマツダ2乗ったけど、クソ狭くて乗れんなって思ったけどな
デザインも悪いし何がいいのか分からん

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:09:00 ID:ZrzSgqnr0.net
うん、だってダサいもん
まるで車のことなんかな~んもわからん若葉マークの女の子をターゲットにした軽自動車みたいだもん

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:09:07 ID:DRlLVxq/0.net
>>230
そのFitがこれだけ突っ込むと言う事はFitを選択するやつはプリウスと共に不適合者が多いんだなw

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:10:02 ID:yg76m5lx0.net
車ってスマホと同じで最初の囲い込み効果が大きいから
マツダの人はまたマツダに乗るだけだと思う

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:10:04 ID:3rzmkgYd0.net
>>211
mazda2になったの忘れてたわ
指摘サンキュー老害君

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:10:26 ID:2uitEktK0.net
チョコレート美味いから仕方ない

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:11:06 ID:KPxQXJhl0.net
FIT3のリコール地獄でマツダのCX-30に乗り換えたけど、燃費以外全てにおいて勝ってる

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:11:45 ID:nL0JCfGL0.net
>>235
若葉マークの女の子をターゲットにしてるとは思えんけどな
それならマーチのほうを選ぶだろう
どう見ても老人をターゲットにしてるようにしか思えんw

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:11:53 ID:BQNXwc7k0.net
>>82
実は2019年1月に渋谷の歩道をフィットが暴走して
7人跳ねるという事故を起こしてるだよな

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:11:53 ID:rQq2xSY10.net
実際1番売れてるのはn-box

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:11:55 ID:PY4wQIH60.net
知らんがな

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:12:06 ID:kxT8eaXO0.net
>>236
2代目までは普通車部門販売日本一争いしてた車だから売れてたプリウス同様に運転酷い奴も乗ってる割合高いんやろなw

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:12:09 ID:o3qI3hrW0.net
こんなキモイ車買わないっしょ!

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:12:22 ID:pt2BYUED0.net
>>198
まあある程度デザイン分かってる人ならそんなふうに思うね
マツダは似たモチーフに拘りすぎてるけど

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:12:46 ID:BQNXwc7k0.net
>>237
マツダのリピート率は21%くらいで他社に比べて低いんだよな

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:12:47 ID:rWKXw1jh0.net
新型FITは見た瞬間クシャおじさんを思い出した
新型ハリアーの黒はホモ尾田ホモ男っぽい

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:13:22 ID:sqVJfTIe0.net
顔がダサくてすまん

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:13:34 ID:UjjGU/6K0.net
オデッセイの後継はなしなのかな?ステップワゴンのみになるのかな

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:13:40 ID:yg76m5lx0.net
>>248
その統計どこかネットにある?
見てみたい

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:13:46 ID:wxQgFJGL0.net
評判良かった2代目のデザインを何故変えてしまったのか
間抜けという他ない

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:13:59 ID:2MOBpVOM0.net
デザインが最高だし、ハイブリッドも新世代になったけど値段が厳しい。
車としては満点で何一つ欠点が無いのだが、まあ、この車買えない連中のほぼ全ての本心はこれだよ
貧乏で買えないから、難癖付けてない買えない理由を付けてるだけ

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:14:06 ID:BQNXwc7k0.net
>>252
車板で聞いたらいいよ

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:14:36 ID:kxT8eaXO0.net
>>247
ロードスター以外顔同じだもんなw
マツダのディーラーにズラリと並んだ展示車、ご丁寧に更に赤で統一なんかされてると本当に不気味w
親近婚繰り返してる集落の集合写真みたいな不気味さw

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:14:40 ID:JMa77ukH0.net
女向け狙いってだいたい全方位に受けない

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:14:43 ID:y0CJ6sHX0.net
日本人はマジで車でイキリ倒したいんだから。アルファードが良い例だろ。今からでもイキリデザインに変えてイキリ散らかせ。

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:15:37 ID:6uVJkad90.net
>>254
もっと高価なアルファードの方が売れてるって記事なんですが

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:15:40 ID:wvGfhfbV0.net
代車で乗ったが、良かったよ
Aピラー周りの視界が改善されていたのは嬉しいところ
デザインも、現行型が一番良いと思うな
まあ、買わないけど

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:15:52 ID:qvbm7cC/0.net
新しいフィット、やたら走ってるなって印象だけど売れてないんだ?

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:15:58 ID:Loa6ZxDv0.net
>>254
このスレざっと見だけでも、
フィット3→新型カローラに新型ハリアーにCX-30と全部フィットより格上なのに貧乏で買えないとは?

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:15:59 ID:kxT8eaXO0.net
ホンダ車はN-WGNにしても乗れば良さが分かるんだがデザインで好き嫌い別れて興味持たれないのが勿体ないw

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:16:20 ID:yg76m5lx0.net
>>255
君に聞いてんだけど知らないのね?

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:16:52 ID:yg76m5lx0.net
>>263
デザインって何?
自分の好き嫌いだけじゃないの?

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:17:17 ID:G/fueT5g0.net
フィットは荷物がまあまあ載るのが利点だったけど
そういうのに向いたコンパクトカーがどんどん出てきてるからな
フィットは中途半端な車になってしまってる

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:18:03 ID:JV7a2fPX0.net
犬顔は、売れなかったんだね
ある国では、食べ物感覚なのかしらんけど

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:18:07 ID:BQNXwc7k0.net
>>264
以前、車板で見たからな
そういうバトルしていて笑うで

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:18:27 ID:+Y4/HAFR0.net
>>259
(゚益゚) みたいでどれも好きになれないんだよな最近の車の顔(´・ω・`)

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:19:26 ID:SAH+N5410.net
マツダが売れないのはデザインや走行性能じゃなくてマツコネのせい

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:19:50 ID:McefzW7T0.net
プライベートで乗ってる人には申し訳ないが
フィットはレンタカーというイメージしかないわ

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:20:07 ID:ywCCL5Cv0.net
彼女に乗ってほしい車 第一位

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:20:13 ID:aexVt0Co0.net
ファット?

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:20:17 ID:58ThWMSR0.net
デザインがダサすぎて
軽のほうがマシに見えるデザイン

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:20:51 ID:o1J353lt0.net
ダサい

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:21:32 ID:Z3z6mDlN0.net
あんなデザインでよく世に出そうとゴーサインだしたな
これを売れとか言われてもディーラーの営業マンも大変だろ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:22:13 ID:rWKXw1jh0.net
新型アクアもデザイン的には同じ方向性だと思う
似たり寄ったり

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:23:07 ID:hLTgjhNq0.net
>>276
燃費が良かった売れたんだろうけどアクアに抜かれたからなあ

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:23:17 ID:uD0EPrsY0.net
いい加減ホンダはデザインに金かけろ
多分、新型ステップワゴンも売れんだろうな
まともなのヴェゼルくらいじゃね

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:24:04 ID:2JHJ/UJY0.net
初代みたいなプレーンなデザインなら良いけど現行は癖があるからなぁ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:25:01 ID:rWKXw1jh0.net
>>279
CXハリアーとか言われてて散々だけどな

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:26:09 ID:zerBCI8+0.net
でこっぱちデザイン好きだけどなぁ
試乗したときも視界が広くて運転しやすかった

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:26:21 ID:xOSqlud20.net
コンパクトカーとしてはそれなりに広いけどそれが何か貧乏臭いんだよな。
ヤリスみたいに開き直ったほうがいいかもしれん。

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:26:32 ID:fHNlI+t50.net
>>235
ジャンダー平等だから、そういう考えの奴が時代に追いついてないんだわ。
フィットのデザインを良いと思えないような男は、電気ショックとか使って思想矯正するべきだ

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:27:31 ID:2+YuMm420.net
いやしい…

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:27:46 ID:9WuI7VK+0.net
>>238
デミオから変わって5年くらい?

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:27:50 ID:rWKXw1jh0.net
フィットより派生型のシャトル残した方が良かったんじゃないって思うくらい

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:28:20 ID:3rzmkgYd0.net
>>279
ヴェゼルはボリュームあるフロントなのにリアは小ぶりに見える様な抑えたデザインで、
前後分断されていて何だかバランス悪いよ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:28:24 ID:eBnYz1f20.net
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/64736/

マイチェンでフロントのデザイン変更らしい
できるだけカネをかけずに悪デザイン脱出しようと懸命

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:29:01 ID:VAHFytPb0.net
フィット失速の理由はN-BOXが売れてるからって
さんざん記事が出てる気がするけど

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:31:01 ID:G/fueT5g0.net
e:HEVがどんなものなのかまだよく解らんが
評判が良ければホンダ車は売れるようになるよ

今トヨタが圧倒的なのはやっぱハイブリッドで技術力を示したからだし

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:31:21 ID:Loa6ZxDv0.net
>>290
そうホルホル考えてるうちはホンダのお先真っ暗

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:32:15 ID:ZjEdPnuZ0.net
ホンダの営業マンがフィットとステップワゴンは
フリードにやられてますって苦笑いしてたよ

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:33:17 ID:dAqoLBRw0.net
横から見たらなんか嫌な顔してるんだな
不人気の理由これだろ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:33:46 ID:Loa6ZxDv0.net
>>291
他のiMAにiDCDが自滅してもともとあったiMMDが残っただけ
それをイーヘブに名前変えただけ

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:34:01 ID:86evoqHv0.net
デザイナーを変えないと
今のホンダ、変な車しかないじゃん

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:35:10 ID:Gq1IEu4O0.net
>>296
トヨタもデザイナーが悪くなったよなあ

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:35:12 ID:6cM0WpV50.net
レンタカーで無双してるからそれで、いいじゃん

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:35:26 ID:frNdwlRv0.net
オデッセイに対抗しようとして大コケしたトヨタのミニバンってなんだっけ?

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:35:45 ID:9kIBSnq30.net
無印良品みたいな世界観のエクステリアデザイン あれで250万とか満足感が無い

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:35:55 ID:gYHY1roD0.net
>>289
S14のシルビアもそんなコトやってたな

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:36:00 ID:VpiFabX00.net
>>205
店はいいよ
でも塗装不具合を受入検査で見つけられなかったのはあかんわな
屋根に大きなゴミの上に塗装してんだから見ればわかるよ

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:36:01 ID:BODm+IdA0.net
ヤリスとノートは見かけるが
新型のフィットとアクアはあまり見かけないな。

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:36:04 ID:G/fueT5g0.net
>>296
トヨタも変な車しかないけど売れてるからな

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:36:05 ID:RdVCRifq0.net
ホンダはデザイナー総とっかえしないと駄目だ
N-BOX以外の軽も爆死だし日本市場捨てすぎ

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:37:56 ID:hLTgjhNq0.net
>>304
トヨタはマイルドヤンキーの心をつかんでるから

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:38:14 ID:zz9N0vPA0.net
>>301
で、見た目も性能も段違いのS15出した頃には売れなくなってたっていうw

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:38:31 ID:VpiFabX00.net
フィット3 1.3Lパッケージ

納車翌日屋根に遺物の上から塗装してるのが見つかり
翌日入院
1日目で再塗装車になる
窓上下ボタンを弾くように入れると跳ね返って下に入り逆方向に動き出す
カバンに入れてるキーの電波拾わないことがある
年数回だが始動できずセルだけずっと回ることがある
ドア内張の中から室内に水漏れしてフロアマットがカビ臭くなった
塗装の質が悪い よく欠ける
ライトとバンパーの間が開いてくる
ワイパー吹ムラは対策品に変えても治らず
仕方ないのでNWBのエアロワイパーつけたら改善した

6年ほどでこんなに不具合ある車は初
二度とホンダは買わねえ

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:40:42 ID:n+UJn2yL0.net
せめて色をなんとかしようぜ
ダサすぎ

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:40:49 ID:Jh1gS6ei0.net
初代は100万ちょっとで買えて室内広くてスラッとしていて良かった。
どうしてこんなボッテリスタイルになってしまったのか。

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:41:30 ID:dHf8Hph30.net
朝鮮人デザイナーの功績

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:42:48 ID:a5b342k80.net
リコールのせいって言うと角が立つから顔のせいって言われてるだけなんじゃねえの?

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:42:51 ID:MFoOenzN0.net
まず投資
トヨタのミニバンの黒なら三年後購入価格で下取りすると言われたから買った

大きくメッキもある車
アクセル踏んで威圧あおり運転できればいいので税金が安い排気量で尚且FFでいいのでコストパフォーマンスが高い

自分にない物で他人を攻撃できるイジメを楽しめる
しかも新車なら資産が減らない
安い中古車ならあおりイジメをフルに楽しめる

314 :名無し:2022/05/10(火) 20:42:54 ID:9buvACXt0.net
フィアットのアツイ風評被害

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:44:40 ID:7/7bgDmW0.net
フィットの中の広さが気にいって契約寸前まで行ったが、やはりもう少し広い車にしたくて、アルファードにしました

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:45:21 ID:NR7Ldu910.net
個人的にはなかなか良いデザインだと思ってるけど批判もあるんだね

それより、あの風ぐるまのようなデザインのホイールは需要あるのか?謎
ダサいと思うがw

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:45:40 ID:rLtAngic0.net
>>1
値段でしょ
HVは何だかんだで支払い300万の見積もりでるから
最上級のHV試乗したけ出せてど230万位の車だと感じたからアクアにした

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:46:55 ID:Rptl1LqA0.net
代車で乗ったけどパーキングブレーキがダメ過ぎる
発進時に後退する時がある車でハンドブレーキ引きながらができない

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:47:14 ID:RBdbqJQi0.net
でもフィット以外のホンダ車ってまず見ないよね

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:47:26 ID:jbQSkbLY0.net
ホンダのデザインに付いてこれなくなるとか言ってたデザイナーいたけどその通りになったってこと?

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:47:29 ID:s42dtkn30.net
どの車に競り負けてるの?

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:47:55 ID:mxoToa9c0.net
新しいシビックはアメリカで売れとるん?

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:47:59 ID:VpiFabX00.net
あの液晶メーターがノートやオーラ見たあとだとショボすぎてな
あと白基調の内装がホームというスタンダードな売れ線モデルに採用してるのもあかんわな

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:48:03 ID:JT2byoIi0.net
フィットを乗り継いできたユーザーは3代目で愛想つかしたんだろう
今はヤリスかノートに乗ってるよ

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:48:26 ID:/F6tUtV00.net
>>320
それフィット3やで

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:48:47 ID:gAGkXu7o0.net
>>319
ヴェゼルはよくみる
まあNボックスに喰われてるんだわ

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:49:43 ID:HubfsSaA0.net
アルファードと比較するところがアホすぎる

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:49:52 ID:giYIXuvJ0.net
フロントのデザインが細長い車体に合ってないんだよね。
丸っこくまとめていたらかなり印象が違っていたと思う。

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:50:24 ID:gAGkXu7o0.net
>>317
300万ってプリウス買えるよなあ

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:51:04 ID:ZxzHX2wm0.net
新古車専門店で安く買えるなら欲しい。先代は良くそういう店で売ってた。

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:51:07 ID:gAGkXu7o0.net
ヤリスと競ったあとにノートが出て一気に落ちぶれた感

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:51:30 ID:5sldSfyi0.net
>>16
それタイプR
ルノーメガーヌ RSとニューブリクリンで争ってる奴

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:51:36 ID:GMgk6o2i0.net
フィット感

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:52:03 ID:03AAh2lp0.net
>>328
フィットの車体を出来る限り丸く見せようとした車体だぞ
これ以上丸くするならチンクエチェントみたいなパッケージの新設計シャーシに期待するしか無い

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:52:15 ID:VpiFabX00.net
インサイト 見ねえ
アコード まだ作ってんの?
シビック たまに見るな
ステップ 新型売る前にノアに負けとる
ヴァゼル CXハリアーかな?
フィット カピバラさんかな?
フリード いい加減新型出せば?
Nボ DQN率の高さは異常
Nその他 見ないね

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:53:30 ID:lrELqyut0.net
今のフィットを見ると、映画ハンニバルに出てきたメイスン・ヴァージャーを思い出すのよ
ほんまにキモい

あとは今のホンダへの不信感かな
見た目も品質も性能もクソみたいな車づくりで買う気が全く起きん

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:54:04 ID:MylDoyoV0.net
アルファードよりつうかアルファードがおかしいくらい売れすぎなんだろ
街で見かける頻度が半端ない
トヨタだとヤリスの次に数売れてんじゃなかったっけ

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:54:06 ID:dtN5r3300.net
芸者評論家がこのデザインは良いって当初言ってたが
最初っからこのデザインはウンコ思っとった。

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:54:25 ID:AcN+lWxn0.net
>>317
そんなにするんだ
俺はプリウスでいいわ

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:54:45 ID:OvF4HtaH0.net
フィットてセカンドカーじゃないのか?

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:55:08.70 ID:XZk0nv6w0.net
ニーズは小さいのも大きいのもトール系に移った
役目は終えのたで絶版で良いと思うけどね

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:56:30.30 ID:xkiMJwmX0.net
フランス車を意識し過ぎてるな。
嫌いじゃないけど、人気ないのは容易に理解出来るww

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:57:01.45 ID:OvF4HtaH0.net
>>337
10年ローンにすりゃ月3万円ぐらいで買えるからな…

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:57:06.22 ID:UNU6OEAU0.net
先代のハイブリッドでリコールしても直らないから仕様ですって事ですませたのが1番の原因だろ
こんな欠陥車買わされたら次は無いわ
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:57:18.09 ID:3MrkTvf50.net
なんか癒しって言うよりアホ面だもんな

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:58:06.04 ID:uYClw2BK0.net
>>198
この前mazda2契約したから
そういうレス見るとニッコリなる

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:58:19.96 ID:UQh2YVHH0.net
そりゃ朝鮮土人がデザインした車だぞ、日本人が買う訳無いから(笑)

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:59:08.26 ID:Jx5TsQ1X0.net
どうしてマニュアルトランスミッション無くした!

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:59:20.89 ID:WxT2I7YP0.net
下取り時の残存価格考えたらアルファードのほうが安いし
小さい車体で広い空間って考えならN箱に行き着くし

フリードをダウン症顔にしたようなフィットちゃんを誰が買うん?

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 20:59:46.45 ID:NcmX5rRB0.net
>>348
お前みたいな時代遅れが絶滅しかかってるからだよ

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:00:14.96 ID:Haoue9OT0.net
知ってるか?
4代目発表されたときエクステリア大絶賛だったんだぜ。
乗換を画策してた3代目オーナーはブチ切れたけどな。
俺は3代目売ってcr-z買ったわ。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:00:29.52 ID:6QFcAwqJ0.net
悪顔にすれば売れるよ

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:00:43.13 ID:OvF4HtaH0.net
>>347
BMW4シリ「倍以上売れまくってるで!」

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:00:47.39 ID:AcN+lWxn0.net
アルファード比較する車じゃないと思うんだけど

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:00:56.84 ID:WxT2I7YP0.net
昔はホンダのエンジンほしくてホンダ買うやつら居たけど
ホンダがエンジン全部やめますて言ってる現状ホンダのどこに競争力あるん?

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:00:58.83 ID:NcmX5rRB0.net
>>351
車好きの金無しには本当惨めな時代になったな

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:02:24.36 ID:qAvKbENQ0.net
フィットのデザイン的に買う選択肢に入らねぇ。

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:02:46.93 ID:NeyWpxve0.net
中途半端なんだよね

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:02:54.91 ID:07q5JAlw0.net
どんどん大きくなるからな
フィットしてないんだよ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:02:58.76 ID:VpiFabX00.net
>>349
それ大きいよな
残価率が半端ないトヨタの箱やSUVは買い替え時に大きい
200万のコンパクトが5年乗って50万あれば良い方
ハイブリで300万のコンパクトも5年で100万もつかない
値引きの多いハリアーは値引き40万で400万払っても250万以上査定がつく

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:03:07.87 ID:c58BTYnm0.net
ホンダはEVしか作らんと発表したのが失敗だったな

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:03:28.64 ID:e6rcYIit0.net
やっぱ、2代目かなあ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:03:31.63 ID:AcN+lWxn0.net
>>313
くだらね

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:05:01.93 ID:Haoue9OT0.net
>>356
うん
それでも乗換えて大正解だと思ってる。
フィットは良い車だったけど楽しく無かった。

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:05:12.62 ID:coFigfEG0.net
不細工過ぎるのもあるけど、N-BOXが全てを持っていってるのが大きい

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:05:33.56 ID:elY7EYQB0.net
身内が3代目フィット→4代目フィットに
客観的に3代目のフィットはお洒落な見た目
4代目はフロント部分に違和感を覚える
乗り心地はお値段の割に良いと思う
長時間助手席に乗っても疲れない
乗り心地は上クラス
見た目で損をしてて可哀想

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:06:02.08 ID:VpiFabX00.net
>>365
逆に考えれば他のメーカーに取られるくらいならNボ買ってもらうほうが良いんじゃね?

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:06:07.23 ID:UOL+gXsP0.net
ホンダは とにかくボロいよな

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:06:34.25 ID:e00q7AXO0.net
さっさとデザイナー変えるべき
車なんて結局デザインが全てだぞ

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:06:39.52 ID:qAvKbENQ0.net
今もホンダの塗装ってオワコンなん?

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:06:51.70 ID:l0IqVqNs0.net
フィットって営業車か田舎の新卒が初心者マーク付けて走ってるイメージだわ

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:07:40.48 ID:nRIsyKtO0.net
旧型フィットと同じプラットフォームらしいけどフリードの方がいいな

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:07:52.17 ID:OvF4HtaH0.net
スーパーカーの内装をこんなのにしちゃうセンスの会社ですから…


https://i.imgur.com/JjWMfTt.jpg

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:07:53.20 ID:VpiFabX00.net
>>370
寄居で採用されたツーペクコートは酷いぞ
塗膜がうすすぎる
板金屋も呆れてたわ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:08:46.82 ID:x88rCTA00.net
>>364
CR-Zはスイフトスポーツより楽しいの?

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:09:25.50 ID:NcmX5rRB0.net
>>375
スイフトスポーツにハイブリッドはあるの?

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:09:25.70 ID:v3tP+gCe0.net
>>1
韓国デザイナー

kの安定法則発動

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:09:34.21 ID:G/fueT5g0.net
>>369
デザインがすべてなら国産車とか売れる要素なしになるだろw

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:09:39.89 ID:LQwZk6100.net
FIT4はメーターパネルが絶望的にダメ
軽自動車以下のデザイン

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:09:46.03 ID:FHuMxnki0.net
>>373
ついでにホーンは原付の音というwww

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:10:31.85 ID:Rbb487Vm0.net
オムツみたいな顔出し

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:11:13.34 ID:+Xhn6HAn0.net
スイフトは遅いから煽りまくって遊んでやれば良い

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:11:28.93 ID:xTMNC41O0.net
フィットシャトルをもう一段進めてフィットカーゴまで行け
屋根を上げろ
4人乗って4人分の小径アシスト自転車が乗るような
ならば大人2子供2はガンバレば寝られるかもしれない!とかのアレンジ余地をどんだけ安く作れるかだ

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:11:43.93 ID:450qXwR40.net
初代から3代目新車でフィット乗り継いだ知り合いはリコール嵐にウンザリしてもう二度とホンダは買わないって事ある毎に言ってる
フィット=リコール多いイメージ付いたのも影響あんじゃないの

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:11:48.89 ID:vYLXor1Z0.net
白物自動車を狙ってるんだから売れなくて当たり前
壊れるまで待ちましょう

FIT3みたいな地雷があると壊れた買い換え需要かあるかもだけど
欠陥で壊れて買い換えでホンダをまた選んでくれる客は大切にしないとね

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:11:54.57 ID:YjvwwqUJ0.net
かわいすぎて軽自動車みたいに見える

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:12:47.90 ID:oX6CJpem0.net
先代で5回のビッグリコール出しといてまだ売れると思うか?ww
もうフィットブランドは終わりなんだよ!!!!!

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:13:22.27 ID:vYLXor1Z0.net
>>374
広報車と市販車で塗装が違ってるというネタもあったな

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:13:23.75 ID:qAvKbENQ0.net
>>374
相変わらずで草
塗装被膜薄いとサビやすいからホンダ乗りたくねーんだよなぁ。

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:14:17.15 ID:Qe51Cr0+0.net
>>319
NBOX以外ならステップワゴンとフリードはそれなりに見かける
アコードはNSXの方が見た回数多いぐらい見ない

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:14:56.84 ID:VpiFabX00.net
>>389
飛び石とかドアパンチで傷じゃなく塗面がかけるんだよな

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:15:18.82 ID:btnjV2790.net
3代目のガンダムデザインで女人気なくなり、今回は柴犬(笑)デザインでさらに不人気に

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:15:25.69 ID:hLTgjhNq0.net
三菱のミラージュの方が安くてカッコいいような気が・・・

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:15:50.08 ID:VpiFabX00.net
>>393
さすがにそれはない

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:16:12.44 ID:D75Ijjjx0.net
>>9
後部座席のアシストグリップ失くしたバカデザイナーのフィットだろ?

あのときホンダはクソ企業になったな

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:16:19.49 ID:EZEtmwp80.net
アクアも4月は全然売れてないよね
なんで?

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:16:50.11 ID:J1nOxGfV0.net
伍ちゃんの爺どもは世間と乖離しまくってるからな
癒しなんかより厳つさやろこの客層に求められてるのは

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:19:25.08 ID:j1BIgyRk0.net
>>369
つ現行プリウス
アレより酷いデザインはなかなか見ないw

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:20:06.94 ID:Xy76WP9y0.net
過去の結論
・可愛くなければカッコよくもない
・ボンネットがちゃんと閉まってないよね

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:20:55.11 ID:D75Ijjjx0.net
>>16
あんな大衆車に460ってなんだよ
貧乏人は軽に乗ってろって言わんばかりのクソ企業だな

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:21:25.36 ID:gIhT5D0w0.net
よくわかんないけどノートとアクアに比べて小さいイメージがある

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:22:09.23 ID:9erAC7uQ0.net
デザインが可愛げのないパンダ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:22:29.32 ID:0L5gRMob0.net
>>389
思い出したけど初代フィット5年で全席のドア下部が全部錆びたわ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:22:46.30 ID:tDw0GVql0.net
>>383 シャトルも今年でディスコンだから、背の高いフリードで代用するしか無いのかな

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:23:05.18 ID:gn4Nxqid0.net
前のフィットも何の意味もないガンダムみたいなダミーダクトが受け付けなかった

でも現行は更に無理
どこが?って言われてもココだよってハッキリ言えないけど

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:23:38.34 ID:c/wd8LX90.net
ぱっと見に決まってるだろ恐魚みたいな顔しやがって。
評論家に無理矢理可愛い可愛い言わせても無駄だ

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:23:43.07 ID:QCNgiL6x0.net
お菓子の話かと思った

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:24:08.22 ID:gIhT5D0w0.net
かわいいとかいう人は軽自動車買うと思うわ

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:24:42.03 ID:u6mgS+qR0.net
>>398
デザインの酷さはムルティプラ前期と現行プリウスが双璧だと思うw

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:24:46.24 ID:G/fueT5g0.net
俺もホンダのジェイドって車に乗ってるけど
インテリアが酷い以外にさほど不満ないけどな
特に足まわりはかなりよい

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:25:12.53 ID:1CpQvzdV0.net
紺色の現行モデルは中々良い感じだよ
色で良し悪しが別れる感じ
薄い色はイマイチかも

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:25:24.56 ID:t4LST8630.net
>>16
車ってのはグローバルで価格が変わらない。
単に世界経済の成長に合わせて値段も上がってるだけ。高く感じるのは日本人が貧しくなっているため

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:27:03.19 ID:ighqKAu+0.net
デザイナーが朝鮮人で、犬をモチーフにしたんだってなw
そりゃ売れんわ!w

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:27:28.33 ID:gS9N4UjI0.net
車幅が広くなってコンパクトじゃなくなったから

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:28:07.71 ID:VroxzCHZ0.net
>>349
表現酷いけどその通りw

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:28:51.81 ID:RzLZsmAQ0.net
煽り運転に向かない顔の車は煽られるから売れない

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:28:58.39 ID:oVdhc1+v0.net
朝鮮人デザイナー採用した呪いだろ

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:29:15.42 ID:nketJI090.net
アルヴェルなかなか高いのに街中でよく見るな
みんな金持ってるな

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:30:00.45 ID:bpTb6v800.net
80~90年代のホンダは走りにこだわるグレードがあって好きだったけどな。

時代だから仕方ないのか。
さみしいねぇ。

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:30:00.74 ID:VpiFabX00.net
>>398
今はソルテアやBZ4Xのデザインやってる
本当にクソ
オナニーにしか見えない

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:30:40.04 ID:vBKLzPzb0.net
トロいオッサンが乗っている事多いもんな

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:30:46.08 ID:gIhT5D0w0.net
昔の車は安かったな
https://pbs.twimg.com/media/FSY-YR4agAAxpFK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FSY-YQbaAAAjYWo.jpg

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:31:28.98 ID:xTMNC41O0.net
>>404
フィットしてないってコトだし、でもフリードじゃない層はあるかもよ?

あとわくわくゲートもやってしまってもいいぞw

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:31:33.41 ID:KsIrGi5q0.net
>>1
歴代フィット同士並べてみると現行のデザインが一番いいな
他社と比べたら微妙だけど

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:31:46.48 ID:NcmX5rRB0.net
>>421
反対だろ
認知症マガイのホンダ党が煽り散らしてる地雷車だぞ

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:32:03.70 ID:VpiFabX00.net
>>418
ハリアーで400万から500万
ノアボクシーも上のグレードなら同じくらい
アルファードも500万くらいから

今は所得が二極化して買える人と買えない人の差がはっきりしてる

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:33:16.14 ID:Sj3CkTje0.net
一世代前のフィットのデザインは実にアジアの発展途上国的なごちゃごちゃしたデザインだったけど、衰退国日本の国民にはあっちの方が似合ってるんだろうね

今や中国市場の方が遥かに先進国的なセンスを持ってる

日本人の年収もアジアの発展途上国レベルに下がってきてるから、今後日本向けはタイとかインドネシア市場向けの車があてがわれることになるだろう

衰退国に生きてるって悲しいわ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:33:39.25 ID:5GCDTybc0.net
ベンツAクラスのパクリ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:34:57.63 ID:ktEjRPhK0.net
>>181
ヘッドライトの上下調整片方だけ物故割れて車検通らないからそれだけ直した
それ以外は放置してるけど別に不便ではないかな

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:35:50.91 ID:qmg2buOv0.net
ホンダは継続性が無く新型を全面コロコロ変えるからねえ。Nワゴンも先代のシャープなデザインから新型は女子受け狙ったガチャピン風になっとる。エンジンからエクステリまで新型で新設計で作り直す。だから価格も高くなる。

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:35:58.03 ID:42YGpvTJ0.net
>>82
「フィットvsコンビニ」って映画作ってくれ

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:36:48.67 ID:Sj3CkTje0.net
>>418
そのへんの車は相当な割合で残クレで購入されてるらしいし、残クレなら月3万以下で買える(実際には買えてないけど)から最早高級車でもなんでもない

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:37:21.53 ID:xTMNC41O0.net
あの時シティは輝いていた
それは拡張性があったからだ新しい遊び方の可能性を見せたからだ
モトコンポとか良かったなー41kmしか出ないけど、走っててもミラーとステップ畳むと体の横幅が通れれば通れるという猫状態になれるとかなw

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:37:42.49 ID:DVmpoXxE0.net
ヤリスはデザインに本気出してたら覇権取ってた
微妙なところで手を抜いてライバルを完敗させないのがトヨタって感じ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:40:00.64 ID:xTMNC41O0.net
>>434
アメリカでなんか学んだんかな

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:40:04.42 ID:NcmX5rRB0.net
>>434
デザインだけには本気出してないか?
フェンダーのはりだした印象を崩さないためにサイドの鉄板まで凹ませてる
装備面と内装を徹底的に絞りカスにして他社の競争力を生き永らえさせた

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:40:24.60 ID:zbdOXcZe0.net
日本車はデザイン変えすぎだわ。
売れてる車ならそんなにデザイン変えなくていいのに。

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:41:40.45 ID:scyYHy4D0.net
フィットの客がけっこうN-BOXやフリードに流れてると
一年前のニュースで見た

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:41:51.23 ID:eKXCCTh10.net
ヤリスのオラオラなグリルデザインがイヤでフィットにした
ヴィッツやイストは良かったのになあ、トヨタ

しかし、アイドリングストップ機能、要らないよ
毎回オフにする動作が面倒くさい

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:42:47.40 ID:xOr0Xh6m0.net
今のデザインいいと思うけどな

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:42:59.42 ID:0K8hDNoy0.net
軽より安いから

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:43:12.27 ID:ZpiwV8Nk0.net
>>1
初代の荷台の広さが良かった
あのイメージで新しいのに乗ると、なんだこの狭さはって思う

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:44:44.98 ID:5a6A7XJ10.net
ボラやわ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:47:17.29 ID:7tWLFppN0.net
>>51
そんな大きなガラスに細いピラーで鋭利なフロントだと最近の安全基準をクリアできない

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:47:25.50 ID:1BSXpYIK0.net
乗った事あるけどインテリアは高級感あったし見晴らしも良かった
ただコンパクトカーをメインカーにするならノートオーラ選んだほうがいいかな

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:47:39.54 ID:F7R6Icyd0.net
>>422
そのスカイライン安いけどクソおっそいCA1.8でエアコンなしのやつがベースだな
GTS-tが早くて装備よくてお買い得だった

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:47:49.25 ID:0wJlocFc0.net
トゥデイ復活して

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:48:32.12 ID:NcmX5rRB0.net
>>447
現行フィットがそれだよ
ほら買え

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:49:30.88 ID:4oi39Gng0.net
>>159
ヤリスは欧州でも販売台数トップになった程売れてるがフィット(ジャズ)は老人の乗るクルマって評価で
日本と同じく売れ行き不振だよ
デザインに対する感性は人種を問わず万国共通なんだよ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:51:19.18 ID:NcmX5rRB0.net
>>449
もうホンダは欧州工場を全て閉めた
本体価格20%を占める輸送費を負担してジャズを選ぶ理由を言ってみろ

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:51:31.36 ID:6+4hTA3K0.net
>>422
R32は同価格帯のマーク2ハードトップより内装以外全てにおいて上だったわ
足が靭やかに動いて路面を離さない
当時のマーク2といえば足がカローラみたいな完成度

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:54:09.24 ID:VpiFabX00.net
R32やS13の頃の日産は黄金期だからな
4輪マルチリンクサス積んでたし

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:54:11.13 ID:cwbMwyqE0.net
フリードもだが初代と比べて顔が凹んだデザインにしたのは誰だ?
あれはないだろ
コンセンプト通りに後席フルフラットはいいんだが、
同様に初代と比べてインパネとフロントガラスの距離が無駄に長くなったのもダメ
棚としての機能もなく、ハンドルからボンネット先端までの距離感が狂い気持ち悪い
その割にドライバーシートのスライド域が絶妙に足りない
とにかくあの事故フェイスは直せ

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:54:21.15 ID:zRt5bYP+0.net
通行人や他の車を見下せないから売れない
今どき車を買うのは不良ヤンキーくらいだからしかたない

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:56:53.97 ID:vIGr8hIU0.net
テールランプも少しなんとかならん?

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:57:34.05 ID:4oi39Gng0.net
>>450
他のBセグとの価格差は知らないが魅力があれば選ばれるだろう

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:58:10.04 ID:qAE17jBN0.net
小型車って言っても5ナンバー枠いっぱいの幅なんだよな
そらうちのかーちゃんもN-BOXにするわ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:58:42.36 ID:AFWlerHs0.net
>>3
いつまで昭和昭和言ってるんだよおっさん

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:58:48.73 ID:NcmX5rRB0.net
>>456
ハァ?
ベンツがトヨタより売れてますか?

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 21:59:32.50 ID:DFeAOiRe0.net
昔から思ってたけどこの車ほんと中途半端なデザインで超ダサいよね
何がしたいのかわからん

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:00:14.89 ID:4dwMXMAS0.net
二代目がカッコよかった
今のはダサすぎ

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:00:26.45 ID:DFeAOiRe0.net
>>436
わかる
ヤリスはガチでかっこいい

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:00:36.70 ID:e2kxwLku0.net
CVTジャダーでリコールもせず、直せもしなかったからホンダは切った

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:01:23.07 ID:Qy3JlRT00.net
Nボックスにユーザーが流れてるだけだから販売店としては問題ない

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:01:56.00 ID:1BSXpYIK0.net
こよ、ティ氏ーのせいにすんな

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:02:48.48 ID:QStVApae0.net
グリル周りの謎の凹みが気持ち悪い

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:02:52.18 ID:DFeAOiRe0.net
>>82
wwwwwwwwwww

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:03:13.06 ID:bXhiDhjd0.net
荷物が乗らないからだろ

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:03:34.09 ID:vcJey7wS0.net
青山一丁目のビルもショボい

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:04:36.29 ID:0z9a7oz20.net
なぜかわいくしようと思ったのか?バカじゃねーのクソゴミぐるま

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:06:40.38 ID:73/2xqWS0.net
>>1
ホンダってどの車も初代がピークなんだよね

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:06:46.70 ID:CsDFPrTQ0.net
プリウスもフィットも売れなくなった原因はデザインしかないだろ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:07:18.01 ID:Skg5Isd30.net
リコール王の名を欲しいままにしたフィット3
その次期モデル、あのデザイン...
予想通りじゃないすか

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:08:07.60 ID:iQ4G6fPf0.net
昔のは側に比べて中が広いから普通に乗るならお勧めだった
今のは知らん

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:09:06.85 ID:D94ytxFL0.net
チョンデザイン

おわりw

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:09:28.70 ID:nZakEJLt0.net
アルファードは
はっきりいって安い
値段の割に内装がゴージャスすぎる

新型ステップワゴンも頑張ってるけど
内装の充実さはアルファードには負ける

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:10:00.78 ID:l+Gg+TRa0.net
だってこれデザイナー在日だよw
でモチーフが犬だよw
南朝鮮人の言う犬は、日本人女性蔑視の事だからね、犬=ケッセキ
こんな車を使ってまで反日やってくる今のホンダに乗るなんて裸で歩くのと同じ
ホンダって八郷社長が伝統を無視した飛び級でさくら社長経由せず本社社長就任して、前のFitでリコール嵐で叩かれまくって、前社長が激怒で異例の激励に押しかけたとか、もうホンダ前代未聞の事があった
2000年の就職したい優良企業にソニーやホンダと在日朝鮮人に乗っ取られた企業が連なってたからな
その時点で見抜け成った奴らは、反日在日メディアに洗脳されてる

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:10:16.20 ID:v4Ou1nrG0.net
フィット売れてないのはわかるんだけど
ノートがいい車って正気か?

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:10:22.27 ID:amIBG2h+0.net
ホンダって無能の権化みたいなメーカーになっちゃったよなぁ…独特の加速感とか好きなんだけどな…

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:11:14.48 ID:nZakEJLt0.net
フィットシャトルやシャトルも良かったけど
ステーションワゴンはスバルが強いかなー

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:11:53.68 ID:AH3LnC440.net
N-BOXに対する噛ませ犬となってしまったな。GD3フィットに乗ってたけど現行デザインは酷い

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:13:44.66 ID:lC+ybLvy0.net
>>16
今時は小型車でも、200万近いよ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:14:07.65 ID:oSZQn2QH0.net
ドライブしたくなったら、アルファード
小腹がすいたら、アルフォート
目の痒みには、アルガード

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:17:20.41 ID:Qk0c7Crs0.net
売れなくするためにヒュンダイからの使者がわざとクソダサデザインを作って癒しだ若者向けだとラベルを貼って
決定権を持つ者達を騙して売りに出したのが今のフィットと言われれば納得する。

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:18:02.35 ID:fVeI13qw0.net
何代目かは知らんけど
wishかこれのシャトルかで半年悩んだ程度には好きな車だったが・・・

これはないわ

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:18:43.96 ID:nZakEJLt0.net
ヤリスとか言ってるのは
後席なんてがきんちょしか乗れないのに
良く言うわ

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:18:44.43 ID:ge2pRUw90.net
軽よりデカイのに窮屈そうに見えるデザインだね

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:19:07.07 ID:gIhT5D0w0.net
ホンダってフィットとかステップワゴンとか他社にないタイプのを一番最初に出すんだけど
他社がぱくりもの出してくると沈んでいくイメージ

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:20:01.31 ID:+h/TaaUv0.net
ヤリスよりはマシ→デザイン
ヤリスだけは無理

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:20:01.37 ID:nZakEJLt0.net
wishの後席素晴らしいよなー
今でも走ってるの良く分かる

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:20:50.35 ID:MUAZ1hxt0.net
本来ならトヨタのGRブランドとかホンダがやるイメージだったんだがな。
スポーツカーでイメージ一点主義もできない、商用車も売れない、じり貧だね。

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:21:33.34 ID:wrPw4N/c0.net
>>486
バカでかくなきゃ乗れるよw

>>482
ヤリス1.5HVの乗り出し260万だった

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:21:56.50 ID:YCUL+l/j0.net
>>422
スイフトなんか89万8千円だったもんね

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:22:19.75 ID:6NWhF4/P0.net
 
 現行フィットがいいとか言ってる奴はばんばん切り捨てないと会社が潰れる
 

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:23:22.33 ID:3wUjy6TS0.net
>>492
良かったね小人で

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:23:40.01 ID:isJm93i20.net
近所に2代目 後期 RSのマニュアル車が停まってる
10年落ちが新車みたいにピカピカなんだけどきっと再塗装だよね
車高低くて大きなホイールもカッコいいし欲しいと思ってディーラー認定中古車見たらボロボロの2代目後期6MT99.8万円とか出てた
完全に気が触れている

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:23:59.69 ID:rWKXw1jh0.net
車中泊を売りにしてシャトル位のサイズにしとけば良かったのにな
コンパクト路線はどうせN-BOXに流れるし

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:24:07.53 ID:v4Ou1nrG0.net
>>483
映画やるから

鋼の錬金術師の弟は、アルフォンス

も、追加で頼む

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:24:52.73 ID:IZL3ohnj0.net
職場の奴が「僕は車にこだわりがあるんです」と言うので
話を聞いてたら学生時代は走り屋だったみたいな自慢話をしていた
「車はマニュアルしか乗りません」とイキっていたので
乗っている車を聞いたら「フィット」「はっ?」「フィットです」
ダサっ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:25:22.48 ID:2STuP7BG0.net
アクアもヤリスも売れてないからな
いたとしてもリースかレンタカー位か
ノートは細々と売れてるみたいだけど全体的にコンパクトカーが売れてないが正解
ワザワザ小さい車買う位なら箱軽かヤリスクロスとかライズみたいなコンパクトSUV買った方が大して値段も変わらないし選ぶだろ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:25:33.00 ID:s2Pehhfb0.net
代わりにFREEDが売れてるでしょ

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:26:34.63 ID:l0lOnl9K0.net
今は新車なんて給与が少ないとまず買えないからなあ

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:27:14.86 ID:nZakEJLt0.net
コンパクトSUVとか狭すぎて最悪
なんでライズやロッキー売れたんだ
案の定、最近見なくなってきたが

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:27:28.81 ID:HuoNi5ek0.net
ヤリス注文開始直後に
売れてないと書いていたのを思い出した

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:28:42.86 ID:NcmX5rRB0.net
>>500
知り合いにネッツ営業が居るけど
ヤリス1.5MTの売れ行きは調子良くて7〜800台だと
新車のMTコンパクトカーを欲しがる層を全て独占してその程度しか居ないんだなと思ったよ

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:28:57.54 ID:wVObdpNp0.net
>>5
韓国人デザイナーだから…

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:29:01.13 ID:B3Lp3I/z0.net
>>1
女性受けはするかもしれないけど、女性が一人で乗るような場合は軽自動車買う率が高いしな。

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:29:15.56 ID:iLhF6uG50.net
オーガニックや無印大好き層が乗ってそうなイメージ
部屋はアジアンテイスト的な

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:30:23.27 ID:wrPw4N/c0.net
>>500
ヤリスはバンバン売れてるぞ
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
でも納車が本当に遅いんだわ

プリウス30の乗り換えに最適

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:31:05.26 ID:w0AU0W3b0.net
フィットユーザーも子供が成長するとフリーダムに移行するんよ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:31:36.55 ID:nZakEJLt0.net
日産も落ちぶれて
ノートとセレナしかないなぁ...

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:32:01.54 ID:7akuexe00.net
>柔らかくて優しいデザインに生まれ変わった

どうせなら丸目にすれば売れたかもしれないのにな
結局チョンみたいな目つきの車じゃん

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:32:22.39 ID:z4eglubZ0.net
ホンダはカワイイ車にしたつもりでも、キモイとしか言えない顔が減点
モルゲッソヨ臭がプンプンしてる

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:32:38.80 ID:wrPw4N/c0.net
とにかくヤリスは燃費がクソいい
ガソリンのゲージが壊れてるのかと思うぐらい

繰り返そう
車はただの白物家電
デザインなんてどうでもいい
値段が安くて丈夫で長持ちが一番

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:33:16.77 ID:v4Ou1nrG0.net
>>499
まあ、今の若い子には可愛そうな時代だからさ
14・15シルビアだのシビックインテのタイプRだの
100系ツアラーVとか80スープラ
とどめに32 33 34 GTRが売ってた世代だからなぁ

今思うと夢のようだわ

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:33:57.81 ID:adwGI7aF0.net
オラオラ顔がイヤとかいう
ノイジーマイノリティに騙されてしまったか

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:34:30.00 ID:5WQDJfmY0.net
デザインが悪い

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:35:32.75 ID:6NWhF4/P0.net
 
 正月明けにホンダディーラーで聞いたけど夏のマイナーチェンジで
 面影ないぐらいフロントデザイン変えるって
 だったら最初からこんな醜い顔で出すなよwwww
 
 この醜さは八つ目うなぎインテグラを越えた
 
 

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:35:59.16 ID:PKehXp2D0.net
すまん、教えてください
アルファードって最近売れてないの?

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:37:10.69 ID:NcmX5rRB0.net
>>518
今年のマイチェン後フィット路上試験のスパショット流出してるぞ
大して変わらないのは確定
https://i.imgur.com/LxRxBmi.jpg

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:37:15.80 ID:2STuP7BG0.net
>>509
それトヨタの舎弟が買ってるから一般客は殆ど入ってない

522 :松田卓也:2022/05/10(火) 22:37:52.28 ID:p7a4Nd6+0.net
本田は良い会社ですよ

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:38:38.36 ID:txvtPY8M0.net
ライトがきもい

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:41:09.84 ID:6NWhF4/P0.net
 
 でもフィット4が見事に自滅したおかげで他社は相当潤ったはず
 

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:45:38.35 ID:qIyJhBNp0.net
軽より売れてない車の話をされてもな

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:45:55.35 ID:rWKXw1jh0.net
ヴェゼルも大概だな
頭でっかち尻すぼみ
テールの赤い一本筋はダサい

まぁ、200万円台で高級感を出そうとしたけど大失敗って感じ

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:46:11.55 ID:W9Qn+MdR0.net
ホンダはエンジンがいい
内燃機関がいい

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:46:37.14 ID:NcmX5rRB0.net
>>524
自滅したのはフィットの苦しそうな次世代開発を見てホンダの未来を想像できなかった障害者(ホンダ党とも言う)だけ
スポーツカー気分を味わせてくれる大衆車をギリギリまで作り続けた稀有な企業だと気づいて感謝しろ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:47:28.60 ID:SoxZ3PEb0.net
>>5
何かのデフォルメキャラに似てると思うが、思い出せない。

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:48:12.42 ID:Da5J49KH0.net
>>1

見慣れないホンダ車を今日スーパーで見かけたけどあれがフィットだったんだな…
車種が分からないから駐車場で後ろに回ってみたけど何も書いてなかった

まさかフィットじゃないだろうなと思ってたけどフィットだった
他のメーカーも随分とフィット寄りのコンパクトカー出し過ぎて新しいデザインが思い浮かばなかったんだな

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:48:47.16 ID:d6emE5K50.net
あと2年で日本にもe-Power用の究極の発電エンジンと称されるVCターボが搭載されるからホンダはさらに厳しくなるだろうね

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:49:31.15 ID:P11+f3j90.net
ムーブキャンバスは好調なのに何が違うの?

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:49:38.16 ID:rWKXw1jh0.net
>>529
多分コレ
https://i.imgur.com/Ebooivc.jpg

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:50:20.95 ID:NcmX5rRB0.net
>>531
神話(税金)に頼るゾンビ企業は今すぐ潰れろ
寿命を延ばすほど国益を損なう

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:50:48.50 ID:QBwStalM0.net
よくあのデザインでGO出したな

介護老人のおむつかよ

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:51:51.55 ID:lnLBsuTM0.net
>>1

残クレと2極化

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:52:16.95 ID:SoxZ3PEb0.net
>>13
自分達は高給取りだから高級車乗るでしょ。

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:52:17.58 ID:6wAtqHgS0.net
>>509
それがわかんねー
何がいいのあんな車

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:52:30.21 ID:dtN5r3300.net
アンチトヨタだから
ホンダには頑張って欲しいぞ!
フィットはいらんけど

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:53:09.20 ID:82TDrJiM0.net
悪デザイン一択。フィットは今までコンパクトカーの中でもデザインの良さで売れてた
それが現行モデルは韓国人デザイナーにわざわざ頼むと言う愚行
Kの法則も相まって結果は見えていただろうに
担当が韓デザ側から裏金でももらったとしか思えない

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:53:38.80 ID:2STuP7BG0.net
今のホンダ車は選べと言われても困る品揃えだからなぁ
トヨタみたいな良い意味で悩むくらいな感じになればいいんだが
純ガソリンアコードがあった頃が1番輝いてた

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:54:43.10 ID:bQrtD/0W0.net
ルーミーが売れる世の中で何を期待してるんだろうね

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:54:47.04 ID:8hm9XzB20.net
>>493
トヨタコルサは81万8000円で有名だったな

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:55:04.94 ID:m30Al/BP0.net
ボラー連邦の宇宙船みたいなデザイン

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:55:09.59 ID:N9xLPVGt0.net
裏切らない法則発動

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:55:23.69 ID:m1B2jNWu0.net
マジで近所で見ないな
フィット3は数百メートル歩けばどっかで一台は見るレベルだったのに
逆に誰も乗ってない被らない車として需要ないかな?

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:56:21.54 ID:Da5J49KH0.net
ヤリスはオラついてる感じがするし名前もなんとなく攻撃的
でもああいうのが売れる時代なんだな

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:58:10.77 ID:Da5J49KH0.net
初代のフィットは本当に町中に走ってた
自分はストーカー対策でフィットに乗ってた

いまだに初代を結構見かけるんだけどどうなってんだろ…

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 22:58:18.88 ID:t2wnhkXv0.net
視界が狭いよね
ハイトな軽より狭い

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:00:11.35 ID:j99iBaGO0.net
もともとフィットなんて走ればなんでもいい層が買うんだからデザインなんかどうでもいいだろ

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:01:49.25 ID:dtN5r3300.net
>>549
え?
視界はコンパクトクラスじゃトップレベルで良いやろうフィット。
基本スペックは悪くねえんだわフィット
デザインが絶望的な事意外は

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:02:47.16 ID:vcJey7wS0.net
物腰丸くていい車だとおもうけど
カーセツクスとか、小心ビビリ君の舐められ予防車が売れてるみたいだね

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:03:24.66 ID:7bwD0xN70.net
>>11
車格違うろ車音痴くん

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:03:25.86 ID:RXlHipi+0.net
>>1
法則ですよね?

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:03:50.48 ID:IIwdQKL20.net
ウツボみたいな顔がダメなんだろ

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:06:11.08 ID:Da5J49KH0.net
初代はピラーがぶっとくて視界が悪く旋回半径が大きくて小回りが利かず
ブレーキを強めに踏むとシート下のガソリンの音がちゃぷんと響いてくる
後部はシートが固く乗り心地が悪く意外と狭い

あんまりいい車とは思えないけど売れてた

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:06:55.46 ID:uRNk8/sJ0.net
コンパクトは大方の需要が一人か二人乗りなのに後部座席の広さを主張しても意味がない
子育て世代なら特に子供が小さいほど電動スライドドアとハイト仕様じゃないと売れない

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:07:21.88 ID:82TDrJiM0.net
>>550
走ればなんでもいいからこそデザインだろ
メカとか何にも知らない層が買うんだから

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:07:40.44 ID:Gj18Gzks0.net
よくこのデザインでGO出したな(○_○)!!

売れる訳ない!糞すぎる(´-ω-`)

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:08:23.59 ID:uRNk8/sJ0.net
歴代の車で今の仕様に直して売れそうなのはS-MXとかじゃないかな

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:08:38.92 ID:Da5J49KH0.net
初代 フロント一本筋
二代目 フロント二本筋
三代目 三本あきらめました
四代目 変な鼻

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:10:01.97 ID:nxqobt9O0.net
先代の方が進歩したデザイン。現行は古臭い。

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:10:08.88 ID:uzDyLkPB0.net
>>168
ほんそれ。初代2代目まではホンダ暗黒期のEKシビック以降のギョロ目でダサくて買う気しなかったが
3代目で久々にEFやEGやプレリュードインクスみたいな往年の細目でシャープなイケメンフェイスに戻ったと思ったのも束の間
4代目でまた芋臭いホンダ顔に戻って草。

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:10:29.79 ID:Da5J49KH0.net
>>560
友達が載ってたけど何というかドムとかそっち系でスカートが太い

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:10:40.08 ID:iy7BFwaE0.net
4代目はエクステリアが安っぽいけど、それ以外はお値段以上な感じの高級感すら感じる
なぜこれだけ作り込んだのに
クソデザイン採用にしたのか
ガワなんてフィット2のままで良かったのでは?
運転中エクステリアは自分で見えないので気にしないから買おうと思う、5年残価設定ローンで

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:12:56.42 ID:Gj18Gzks0.net
50万なら買ってもいい、、、、、、かな?


やっぱいらね

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:13:50.89 ID:Da5J49KH0.net
>>563
売れたのの初代のデザインによるところが大きいよ

カローラの牙城を崩したのが初代フィット
デザイン以外あまりいいところがない初代フィット

三代目は別の車種のデザインを取り入れた別の車

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:15:04.26 ID:hpcSwYhh0.net
やっぱコンパクトカーといえばノートっしょ

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:16:17.07 ID:rfQoHbJ40.net
二代目FITに乗ってる
新車で購入、燃費良いしデザインも歴代の中じゃ一番良いと思う

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:18:18.97 ID:2vp9eG+S0.net
フィット2は直進安定性が酷かったし
フィット3はリコールしまくりだったのになぜか売れた
現行フィットは過去一マシな車だと思うけど売れない
過去の悪行のせいでフィットという名前に信頼性がないのかもね

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:18:33.78 ID:LQwZk6100.net
3代目後期もう少し長く売れば良かったのに

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:20:51.68 ID:Da5J49KH0.net
33年間売り上げNo1だったカローラに勝ったのが初代フィット
どこでも走ってた

フィットは燃料タンクの位置を運転席下に持ってってそれで快適な室内空間を作った
ヴィッツよりは良いデザインで燃費もそこそこよくコンパクトで場所を取らない
フェリーに乗った時も一番下の輸送費で済んだ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:21:20.94 ID:irRhn3dH0.net
今のホンダは軽自動車メインだろ
子育て世代やセカンドカーならコンパクトカーよりスライドドア式の軽ワゴンのほうが使い勝手いいし維持費もいいし
N-BOXだらけ

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:21:51.33 ID:tuWYUDXZ0.net
>>126
チョコレート菓子?
美味いよな。

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:22:42.33 ID:irRhn3dH0.net
フィットとノートが比較されていたのはもう過去の話だな

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:23:13.10 ID:iy7BFwaE0.net
試乗してきたけど、めちゃ静か、そこそこ速い、そこそこ良い燃費、そこそこ広い室内、
アクティブクルーズコントロール、自動運転補助
自動地図更新の純正ナビにコンシェルジュ?付き
200万代でこんだけついてりゃ、デザイン以外は超充実

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:23:33.50 ID:uzDyLkPB0.net
>>567
そもそも初代や2代目はデザインで売れた車じゃないでしょ
3代目も決してデザインで売れたとも思わないし、HVリコールで売上は落としたが
フィットらしくないデザインが逆に良かった。売上が落ちたのもガラパゴスなHV人気のある国内に留まってたし

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:24:40.37 ID:BOcCW5ci0.net
尖ったところがないから中途半端なポジションになっちゃったんだろ。売り文句が心地よさとかだしな

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:24:47.48 ID:Da5J49KH0.net
初代フィットが売れた後はどこのメーカーも偽フィットを売り出してばかり
どこからどう見てもフィットだろと言うのが結構走ってた

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:25:59.91 ID:Da5J49KH0.net
>>577
初代はデザインだよ
ストリームとフィットはデザインで性能重視じゃない

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:26:57.16 ID:TgTj8V5D0.net
先代の連続リコールからのフルチェンなのに不具合で発売延期
もう最初からダメだった

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:28:01.81 ID:o1J353lt0.net
もうさ
メルセデス、BMW、audiのデザインをミックスさせちゃえよ。
パクれパクれ。

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:28:45.28 ID:kB1XCh6L0.net
アルフォートおすすめ

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:29:39.84 ID:irRhn3dH0.net
外観を変えてくれ

2020年にマイナーチェンジしたシビックタイプRの外観にそっくりそのまま変えてくれたら買うわ

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:29:40.70 ID:Da5J49KH0.net
欧州コンパクトカーの流れでフィット、ヴィッツができたけど
ヴィッツは欧州寄りだけどダサ~いデザインだったので売れなかった
フィットはデザインが良かった

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:30:34.79 ID:iy7BFwaE0.net
ユーザーが求めてるのは軽より少し大きい安い買い物カー
なぜか高級車レベルの機能を盛り込んで、デザインウンコで、やや高めで、ユーザーのニーズを完全に読み違えてる
そう言う車好きだけど

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:31:26.29 ID:6NWhF4/P0.net
 
 こんな醜い顔で売れると思ってた時点でメーカーとして終わってる
 なにせフィット3の最後の1年間の登録台数よりも
 発売2年目のフィット4の登録台数の方が少なかった
 フィットはこのままモデルチェンジしないで消滅だと思う
 

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:31:45.09 ID:irRhn3dH0.net
ホンダ・フィット
日産・ノート
三菱・コルト

生き残ったのはノートだけ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:31:49.89 ID:UVFN7H0k0.net
1代目と2代目乗ったけど2代目素晴らしかったな

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:32:34.16 ID:slYy4r2d0.net
ホンダってスカしてる風だけどなんかダサい

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:33:35.92 ID:4dwMXMAS0.net
>>590
スカしてねーだろ
良くも悪くもオモチャっぽいのがホンダ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:35:21.26 ID:irRhn3dH0.net
このデザインなら目玉はこれじゃないんだよ
軽の丸目玉にしてフォルムももっと積み木のオモチャみたいなデザインにしたりゃ良かった

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:35:40.06 ID:slYy4r2d0.net
>>591
カタログに高級そうなオシャレな街で買い物してるババア写真使いがち

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:36:15.76 ID:dtN5r3300.net
>>588
ノートいいね。
ワンペダルで止まらん仕様になったのと
オートブレーキホールドがグッと踏まんとならんこと以外は
ほぼ満足。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:38:05.41 ID:aiXCjHsM0.net
シャトルの中止とか意味不明極まる

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:39:03.17 ID:irRhn3dH0.net
ポップにしたいのかスタイリッシュにしたいのか

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:40:43.92 ID:punfTms80.net
なんか外見が東南アジアかヒュンダイとかで出してそうなダサさ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:40:54.45 ID:30jZvcgc0.net
ホンダの迷走どこまでも

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:41:51.51 ID:Bxu0IBpK0.net
単純にお得感ないんでないの?いらん標準装備付けすぎとかさ

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:42:34.52 ID:slYy4r2d0.net
完全にババア狙いだろ。スバルやスズキの方が普通で良い

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:43:55.89 ID:hpcSwYhh0.net
N-BOXは時々見かける

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:45:40.68 ID:pu9yBVdr0.net
4代目のギョロ目はまるで糖質の目だよありゃあ

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:45:43.07 ID:UQh2YVHH0.net
結論:朝鮮人デザイナーは二度と使うな

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:53:30.79 ID:uePaoaf80.net
>>1
糖尿のオレにはムリ

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 23:58:52.44 ID:6Z2HFI2L0.net
オラつかないデザインっていうコンセプトはいいんだけどな
N-WGNは大人しいけどいい感じのデザインだと思うんだけどな

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:06:26.58 ID:JUyglM7q0.net
>>601
日本一売れてる軽自動車だぞ?
もう少し外出したほうがいいぞ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:06:34.08 ID:yXlDwIHs0.net
軽自動車のデザインのほうが好感がもてるようになってきた

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:07:43.53 ID:48VeOaDF0.net
2本スポークのステアリングもよくないと思うんだ。
いざ買おうとなると2本スポークが気になるんじゃないかな

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:15:16.13 ID:fOuvrnIm0.net
480万のせいだろw

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:15:35.36 ID:ufFU+1aj0.net
>>12
レンタカー専用の車ってあるの?
物知りだね

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:16:41.61 ID:4VruBicq0.net
新型フィットを見た時大半の人はああこれは売れないなと思ったはず
そのくらいデザインがクソ
車なんて結局は第一印象が全て
しかも同時期に新型ヤリスが出てきてしまってとどめを刺された

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:18:54.55 ID:ZtASZTu+0.net
やっぱ朝鮮人デザイナーは無いわ。本田宗一郎の朝鮮人に関わるなの遺言無視したホンディざまぁ

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:22:54.66 ID:yZbF45nS0.net
>>2
速攻壊れたなら全部販売店が無料で修理してくれるんですよね?

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:24:28.09 ID:66lkOD8v0.net
なんか割高感をかんじるのよねえ

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:26:58.38 ID:PQF/ZlaW0.net
ヤリスより二割くらい高いイメージ

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:27:19.92 ID:jUEGs2u20.net
俺はフロントもそんなに嫌いじゃなかったんだけどな
一時期買い替えも検討していたくらい

コリアンデザイナーと聞いた瞬間に、お、おう……ってなっちゃうやつ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:36:10.34 ID:zdQLfN2r0.net
>>16
たけーな
ガムテープデスマッチがやっていた当時でも中古のタイプRが130万とかじゃなかった?

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:37:13.62 ID:VdBSsHAo0.net
>>115
アクアとダサ顔勝負かな?www

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:39:03.90 ID:28LXFqQp0.net
N-BOXの当て馬
N-BOXより毎年税金は高い
N-BOXより装備は貧弱でダサい
N-BOXより荷物も人ものらない

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:39:35.58 ID:4VruBicq0.net
ホンダのFMCでのデザイン迷走はいつになったら治るんだろうねえ
N-BOXも次期モデルはキッツいデザインになりそうな予感しかしない

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:48:31.53 ID:DIoLodPG0.net
>>620
NBOX外したらさすがに目も当てられない

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:48:45.18 ID:5xw8FOGs0.net
ヤリスはかつてのアクアのポジションだもんな。
アクアは格上げされた形だがこのままフェードアウト
しても問題ないわけだ。
トヨタはこういうところが上手い。
ホンダは見習ったほうが良い。

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:50:00.54 ID:hOq74sIi0.net
残価や下取り考えたら1台しか持てないならアルファードの方が安いしな
年式が古くなったり過走行でもオラついたデザインのお陰で中国では高値
で売れるから下取りは高い

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:54:08.48 ID:o8I+sS7R0.net
>>611
じゃあヤリスがいいデザインかっつーと違う気がする
まぁ衝突安全性とか色々基準がある中でデザインすること自体が難しいんだろうけど

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:57:32 ID:ntOIX9/M0.net
あのプサ面なんとかしろよwww

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 00:59:37 ID:3tZJM/2H0.net
初代のデザインでグリルとテールだけ変えて出せばいいよ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:02:30 ID:XOT4Qrq10.net
>>499
フィット RSじゃねーの?

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:03:05 ID:4/COW5sm0.net
>>622
ヤリスはヴィッツのような
ハイブリとガソリンラインナップに変更されたけど
アクアはヤリスのオラオラだめな人用でしょ
上級かといえばそうでもない
ノートやオーラのほうが良い

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:06:09 ID:KQizLoMo0.net
>>1
インテリアの写真、エアコン操作部とセンターコンソールの中心が合ってなくて気持ち悪いな
スッキリとした内装で好印象なのに
まー外見が売れない一番の原因だな
そのうちステップワゴンみたいに原点回帰し出すんじゃないか

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:09:00 ID:zYDltU4X0.net
この顔売る気ないだろ
軽以外捨てたんじゃねーの

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:11:59 ID:69R8v3Cd0.net
ヴェゼルみたいにマツダのデザインパクれば売れるのに

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:13:53 ID:e0LWsZt10.net
>>3
昭和を嫉むのは勝手だけど羨む気持ちの裏返しになってるぞ

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:17:29 ID:4/COW5sm0.net
>>631
そもそもマツダの顔に魅力あるのか?
どうせならミニハリアーにしてしまえばいいのに

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:19:27 ID:DvfGzxY00.net
N-BOXに食われてんだろ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:21:34 ID:wjRjEJwq0.net
>>520
ライト部分が人の目みたいで怖い

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:24:03 ID:jUEGs2u20.net
>>635
いや、逆に、現代の自動車のデザイナーなんて、
当たり前のようにライト部分を「目」の比喩として使ってると思うぞ

自動車の前面から見たデザインを「顔」とか「フェイス」とか呼ぶのは、
まさにライトを目として人間の顔相の比喩としてデザインしているからなんだよ

おっとぎめん、君みたいな低学歴者にはちょっと難しすぎたかな?

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:27:34 ID:JfmcGMZ40.net
フィットはパワーを人の手に預けていない
フィットはクルーズコントロールで

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:28:34 ID:o8I+sS7R0.net
シンプルなデザインで、かつトゲやクセがなく、なのに受け入れやすく、印象に残るデザインって難しい
たいていメッキ加飾とか、無駄なものがついてるとか、余計な力が入ってるとか、ゴチャついてるとか、何かある

個人的には、トヨタ  エスティマ(初代)、ホンダ トゥデイ(初代)、スズキ アルト(4台目)、
ダイハツ コペン(初代)、マツダ ランティス、ニッサン Z33、三菱 i、スバル 360ヤングSS あたりはスッキリしながら品良くまとまってると思う
もちろん嗜好なので、異論反論はどーぞだけどな

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:32:42 ID:3Kblttk10.net
EK9もだが、スポーツシリーズの性能はぶっちぎりで良かったのに
デザインが若者限定つうか、内装もホワイトボディに赤レカロが合ってない
同じ時代でフランスのプジョー206RCは若者からオジサンでも乗れそうな内外装なのに
でもEGシビックは老若男女乗れそうなデザインで良かった

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:38:42 ID:yS1vkzPf0.net
・デザインに魅力がないこと。数あるクルマの中でこれが欲しいと思わせるデザインの力がない
・スペース効率の高い車としてのニーズがN-BOXに移っていること
・先代のリコール地獄でフィットのブランドイメージが毀損していること

まぁ不振の理由はこの3点に集約されるわな
オデッセイに続いて、一時代を築いたホンダの大黒柱が消えていくのか?
まぁさすがに次まではあるかな

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:41:28 ID:A1MaAvl+0.net
>>35
これ
マーチとかみたいな

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:44:38.69 ID:3Kblttk10.net
>>633
マツダ3はいいと思うけどな
でもMX-30は外した感ある
デザイナーのセンスがいいからセグメントごとに違いを出せばユーザーの食い付きも良くなると思うけどね

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 01:58:48.36 ID:B404NZI70.net
>>633
今のハリアーはいまいちだと思うわ

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 02:10:08.02 ID:bSpBWyUH0.net
>>28
2代目後期RSのデザインを標準にすればバカ売れ

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 02:11:51.62 ID:Qje0YMn00.net
細目ライトはウインカーが見づらいし眩しすぎるから対向車的には最悪のデザイン
いい加減細目ライトは撲滅してほしい

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 02:12:22.98 ID:B8fpkhNH0.net
日産ノート
2代目フィットの丸パクリだよな

丸パクリなんだけど
微妙にフィットより改善してある
それでめちゃ売れた

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 02:12:44.39 ID:XibzE88P0.net
ワイが子供の頃は軽40万~、大衆車120万くらいだった希ガス

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 02:16:27.29 ID:B8fpkhNH0.net
つまり
根本的には良かったのに
途中からノートに持っていかれたイメージがある

その後迷走という感じ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 02:17:33.00 ID:3Kblttk10.net
>>628
ヤリスHVとアクアが被ってるからな
ヤリスに統一でいいと思うけどね

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 02:30:01.89 ID:G6vBL7s40.net
イマイチフィットしないんだろ

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 02:58:37.43 ID:cLXSsdnG0.net
ホンダもそろそろやばいよな
エンジン止めますとか
シャトル止めますとか
完全に斜め上行ってる

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:02:56.87 ID:brtwW4Cm0.net
>>1
昔、社用車がフィットだったけど、加速が悪いから嫌い。
デザインはださいし。

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:05:50.77 ID:brtwW4Cm0.net
>>34
自分も買わない
知り合いがホンダの向上勤めで、ホンダだけは買わないと言っていたし。知り合いはホンダ車は怖くて乗れないってさ。

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:06:37.59 ID:brtwW4Cm0.net
>>39
軽い車だけのホンダ

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:07:30.39 ID:brtwW4Cm0.net
>>42
アルファードはランクによってピンキリ
中古が出回ってるし

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:09:51.40 ID:brtwW4Cm0.net
>>65
コンパクトカーの税金なんて年32000円じゃなかった?
月2600円と激安じゃん

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:15:01.71 ID:/urg9bsi0.net
なんか、商店街のシャッターにスプレーで落書きされたようなデザインだな。

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:16:01.60 ID:KWnIm7Pw0.net
デザインがよくない

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:19:54.80 ID:cRmKhnVA0.net
ホンダはSBと組んでから買う気なくなった
だいたい韓国人がデザインした車を買おうと思うか
反日国だろう
車って大衆車でも高い買い物だぞ

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:24:39.36 ID:zjqlj69F0.net
>>613
10万で買ってそんなこと言ったらクレーマーだわ

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:25:15.21 ID:6pMFck0n0.net
静粛性と乗り心地は抜群なのにな
デザインで文句言うやつはトヨタなんて乗れんぞ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:30:43.80 ID:9p/xc3JF0.net
スイスポが欲しい

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:37:39.76 ID:Z9H3elMK0.net
Fitのタイプ

BASIC
HOME
NESS
CROSSTAR
LUXE

さらにこれらにe:HEVグレードが加わるので
Fit購入希望者はもう何を選べばいいのやら状態になり他所に流れる。
ワゴンRもそうだけど、間口広げると逆にユーザーは離れると思う。
メーカーが絞りきれない物をユーザーが決められるかと。

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:38:44.29 ID:yS1vkzPf0.net
スイスポ欲しけりゃ早いとこ買っとけ
素イフトがFMCしたらしばらくディスコンになるし、次期型はハイブリで重くなっちゃう

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:48:13.76 ID:yS1vkzPf0.net
>>663
eHEVとは並列だしグレード数自体は多少多くてもいいと思うが、敢えて序列を見せないようにしたグレード構成に、世間の人がついて行けなかった印象があるな
グレードはヒエラルキーではなくプリファレンスだというアピールは分からんでもないが、日本人には10年は早かった

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:49:06.69 ID:4+FjJFWA0.net
アルトかミライースしか勝たん

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:49:35.35 ID:4+FjJFWA0.net
フィットもアクアも高い

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 03:56:04.38 ID:/qA0l5Q80.net
何が凄いって現行アルファードは
もうすぐ7年目突入なのに売れてるてとこだな

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:01:05.93 ID:mk8RoT8w0.net
>>656
そこまで出すなら
もう少し出して
大きいの買うわ

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:04:28.55 ID:+C7SjSML0.net
デザインコロコロ変えすぎだよホンダは

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:11:26.20 ID:XkGPF3Cz0.net
燃費がカタログとかなりちがうからな

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:12:16.24 ID:blWaf2Ws0.net
あのノーズを垂直に立てるデザインにしたのが心底ださい

先代の最終型はかっこいい顔つきになったのに

シャトルをでかくしたエスティマ代替モデルはよ

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:13:50.64 ID:QCbOXCUC0.net
バンパーが出すぎだから三代目ぐらい丸めたらいい 三代目は後ろがダサすぎだったのが改善されてると思う
安くすりゃ売れる 税金ネックだけど

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:18:34.92 ID:QLu8vF8s0.net
対抗車線で起こった事故を昔見てからホンダ車だけは絶対に選ばない

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:21:25.88 ID:mk8RoT8w0.net
軽自動車のパワーアップ版として開発すれば良いのに
税金と利便性がマッチしてないんだよ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:36:12.78 ID:EABAIzCN0.net
>>646
どこがだ
フィットの空間効率真似できないから寸法でかくしたガラクタ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:39:20.70 ID:EABAIzCN0.net
ママ向けデザインは売れない
日産ラフェスタがそうだった
あれいい車だったのに

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:42:35.16 ID:9GWlT7h60.net
ダサイ、ホンダ、日産の車って、タダでもいらないよね

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:44:20.41 ID:9GWlT7h60.net
>>675
昔、大学生の時はバイトしたらカローラレビンを余裕で買えた。
今の車、付随するコストは高すぎ。
誰も買いたくないだろ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:46:02.56 ID:blWaf2Ws0.net
昭和のヨーロピアンデザインのホンダに戻せ

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:48:10.65 ID:7qYBo5uR0.net
>>2
…それ以外は絶好調!コスパ最強!


笑いすぎて苦しいwwwwwwww

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 04:50:32.60 ID:paRlQedP0.net
あえてブサイクにしたのはいいと思ったんだがなあ~ 
でもそれなりに売れてない? 街ではそこそこ見る
たしかにノートのほうが倍ぐらい見るけど

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:16:24.97 ID:cWGOuPl30.net
車中泊を前提でレンタを借りる時はフィットにしてた
真っ直ぐ体を伸ばして寝られるから

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:19:19.14 ID:XE0w7iKV0.net
>>299
マークXジオ??イプサム??

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:21:32.58 ID:Hu8XrBXb0.net
https://www.webcg.net/articles/amp/42077

エクステリアデザインを取りまとめたのは、韓国出身のベックさん。新型「フィット」のイメージとして「常に寄り添ってくれる存在」「日本の人が愛しているもの」を考え続け、出た答えが「柴犬」だった。ベックさん自身、大の柴犬好きだが、韓国には柴犬はいないそうだ。

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:27:35.07 ID:r4hBNxsL0.net
>>13
デザイナーも設計者も電車通勤が多そうなメーカーは軒並みダメになってるな

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:31:38.00 ID:XE0w7iKV0.net
>>422
宮崎勤…

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:31:59.37 ID:r4hBNxsL0.net
ボンネットがちゃんと閉まってないように見えるデザインが、消費者に不安を与えるから避けられる

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:33:44.86 ID:J0SZIDCj0.net
>>636
おっとぎめん

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:35:26.12 ID:5oULoY9I0.net
ホンダだけじゃ無いけど
2代目までだよね
3代目から怪しくなってダメになるパターンが多い

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:35:48.85 ID:BvoL1nnh0.net

あの顔であの値段ありえん

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:38:22.15 ID:/kDTtmWF0.net
シンプルにカッコ悪い

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:38:40.21 ID:UuHJFnXj0.net
>>685
食べ尽くしたのか

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:40:19.23 ID:e45p5no70.net
>>1
見た感じジジくさいからね。
でなんで比較対象がアルファード?

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:40:40.70 ID:paRlQedP0.net
あのちょっと隙間が空いてるようにみえるグリルは失敗かも・・・
フィットクロスターみたいなダサダサグリルでよかったのかも

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:41:57.96 ID:/kDTtmWF0.net
スイスポ
買ってみたいが
ハイオクだとすぐ手放しそう

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:42:25.70 ID:8u7O2sBo0.net
>>527

俺のフィット低速の時たまにブルブル震えるんだけど
調べたら原因不明らしい

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:44:24.89 ID:UcEhlbS40.net
>>10
フィット登場前にデミオ、ヴイッツ、ホンダ・ロゴ、マイナーだがダイハツ・パイザーあたりがあって
背の低いコンパクトカーの時代なんてとっくに終わってる
初代フィットの売りは室内の広さ(特に後席)と、クラストップの低燃費

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:47:03.92 ID:paRlQedP0.net
Nボックスに客を取られてるのかも ほんとによくできてる車らしい

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:49:22.55 ID:/kDTtmWF0.net
>>699
Nボは右後ろのドア下部が錆びてる個体をよく見かける

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:52:11.07 ID:NGhpxx/I0.net
単純にかっこ悪いからな
リアはまだマシなんだけど

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:53:06.56 ID:SxkWYiUb0.net
うそんフィットすげーよく見るんだが

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:54:07.07 ID:/kDTtmWF0.net
>>702
まぁ鈴鹿あたりなら

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 05:55:19.15 ID:aWhqd6k+0.net
>>5
韓国人デザイナーの車だもの

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:17:32.14 ID:csQFw23O0.net
顔は100歩譲って受け入れるとしても、車内の2本スポークハンドルが商用車みたいでクッソ安っぽいのがなぁ
特装車のスポーツモデル(モデューロ)でさえあのまんまとか手抜き感半端ないわ

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:19:23.75 ID:HEkMn/Cz0.net
90年代から売れ筋がどんどん小型車に向かっていったホンダさん

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:20:15.58 ID:w8k552ot0.net
座席の乗り心地が良くてゆったりしているので、外から見ると「こんなに小っちゃいの?」と思ってしまう。
お値段以上の車。

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:21:01.84 ID:ns+9FiZY0.net
俺の近所だと圧倒的にアルファードを見るんだけどあれってそんなに人気なの!?
最近200mほど歩いただけで3台とすれ違い、駐車場に2台止まってるのを見かけた時は思わず苦笑いしたわ

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:22:41.11 ID:M7ZHXMWM0.net
>>706
長らくワゴン車屋さんだったろ
90年代は

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:25:11.26 ID:M7ZHXMWM0.net
ノートやフィットやマーチを買うのがよくわからん

これらならパッソやデミオやスズキ車やダイハツ車買う方がわかる

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:25:48.37 ID:HEkMn/Cz0.net
>>709
そのワゴンがちっこい方に向かっていってたなw

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:26:26.48 ID:IPYPAYvi0.net
2代目は今でもよく見かける名車なのにな
オレは3代目後期が好き

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:26:45.62 ID:nfZHQyxq0.net
>>708
デブだし、邪魔だよな

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:26:47.63 ID:+VYvBkBA0.net
>>710
ダイハツのワンポジションウィンカーがどうしてもダメ
だからヤリスにした

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:26:48.67 ID:nJh9dxAA0.net
不人気で中古下がらないかな いい車だと思うけど

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:28:11.76 ID:uSWwX+BB0.net
アルファード15年ローンとかで買うんだろ

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:28:21.51 ID:wA+3WU/30.net
>>703
いやマジレスすると横浜じゃヤリスよりはフィットを見る、むしろヤリス大丈夫かって勢いで
コンパクトカー自体が売れてないだけでコンパクトカーの中では一番よく見かけると思ってたわ

どうでもいいがフィットのデザインコンセプトって本当はポケモンじゃねーか、ガンダム世代に対してポケモン世代からのアンサーみたいな

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:29:40.88 ID:lHhsc6SB0.net
フィットよりスズキがいいな

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:29:44.53 ID:rGNsXSCa0.net
東南アジア向けシティハッチバックを導入した方がまだ反応が良さそう
ゆとりが欲しいならフリードもある訳だし

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:33:19.07 ID:+VYvBkBA0.net
>>717
ヤリスは確かに街中では見かけん
いまだに希少価値があってそれはそれでいい

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:33:20.88 ID:M7ZHXMWM0.net
>>717
言わんとするところはわかる
腑に落ちる

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:35:42.81 ID:M7ZHXMWM0.net
>>714
ヤリスのそんなにそこらで見ない感は
ちょうどいい感じだな

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:36:31.59 ID:CfvdcOrr0.net
なんせナケナシの金で買うんだから
シャープでカッコいいのを頼むよ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:37:53.95 ID:g6p4t/EI0.net
>>1
違う
競合が増えたからだ
自分はフィットを検討してたから分かる

二代目三代目フィットは視界が良くて
乗りやすかった

デザイン自体はライバルがアクアとかノートだから
こんな感じで問題ないと思う
個人的にはライトあたり微妙な気はしなくはないけど

多分ヤリスに相当持ってかれた

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:42:17.74 ID:g6p4t/EI0.net
>>694
だよねぇ

上の方のスレでも出てたけど
フィットあたり見る人なら
背が高くて四角い車なら
タンクやルーミーやD2を探すよね
ミニバンとは比較しないような?

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:44:56.12 ID:6USV6wms0.net
ナビやらドライブサポートやらの電子装備で車本体の性能、内装、広さは良くなって
ないのに値段が高くなったからなぁ
コスパがいい感が減ったから、少し上のグレードや安い軽に変える人増えたのかも

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:45:50.28 ID:ODg378Q00.net
出たときは良いかなと思ったが走ってるの見るとやっぱダメだな。ホンダデザインは迷走してるな。統一感が無い。なんだ、あのヴェゼルとHR-Vのデザインの差。

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:48:19.69 ID:qF+gr/LH0.net
マニュアルにしろよ。

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:50:00.77 ID:CT7w7V/90.net
というよりアルファードがあの価格で売れすぎ

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:52:39.76 ID:UlAo067/0.net
>>1
Fit2からの乗り換え組が、全部N箱に流れたからな。
コンパクトワゴンとしては、高いFit4は買う意味が無いだけ。

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:53:57.52 ID:siv1Z5rM0.net
デザイナーがkの法則

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:55:31.57 ID:obuh+n1C0.net
フリードもそうだけど、あの絶壁フロントはどうなのよ
先代は個人的には好きだった

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:56:46.37 ID:hj0i2RGa0.net
3台目はDCTで躓いた。4台目はその反動で堅い方向で来たけど結果は・・

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:57:37.12 ID:I80zU1Jz0.net
3代目が1番オタク臭くて見てらんない

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:58:03.41 ID:fFvix6PZ0.net
カッコ悪いです

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 06:59:44.12 ID:wbZaiO+T0.net
>>472
逆だと思うわ
どっちもつまらない車の代名詞だから
そういう車は今は売れない
売れない車をこねくり回したのがあの馬鹿デザイン

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:01:50.21 ID:paRlQedP0.net
初代、二代目の、リスタイプがかわいくてかっこいいがなあ なんでリスを捨てたのか

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:03:02.99 ID:emOIPMbJ0.net
うちの親が乗ってる
乗ると広くて静かでいい
でも自分なら買わないけど
ヤリスは狭すぎ

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:06:14.59 ID:EpRv5bOv0.net
ホンダは韓国企業だ!不買!と、ヤフコメを中心にネットでのネガキャンも成功してたな。

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:06:30.06 ID:G1Vwxgr60.net
デイライト眩しすぎんねん

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:10:31.72 ID:MWAIsIF/0.net
>>736
プリウスが売れなくなった原因
1.40になって100万ほど高くなった
2.ハイブリッドのクルマが他にもたくさん出てきた
だけだよ

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:10:42.66 ID:oB0kyrG60.net
客を実験台として踏み台にする企業の車なんか買えるかw

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:11:46.57 ID:MWAIsIF/0.net
>>724
フィットがもっと頑張ればヤリスの値段下がったのに
ガチンコ勝負避けた感じ

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:12:28.53 ID:MWAIsIF/0.net
>>723
流星号かマッハ号でも買っとけ

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:13:05.49 ID:ATEOFjSh0.net
見た目が最悪

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:13:14.61 ID:TWpUsf340.net
アルファードやフィットってお父さん我慢して乗ってるんだよね?かわいそうに。

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:13:49.27 ID:4SdSvaFE0.net
>>613
10万のクルマだと現状渡しだと思うぞ?
故障は有償修理

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:14:00.32 ID:NGe0NuU70.net
柔らかくて優しいデザイン...?

センスの悪いアジアンテイストな
業務用社っぽくなっただけじゃねえか。

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:15:40.28 ID:CbrGvsUN0.net
初代がシンプルでいい

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:17:16.67 ID:Whi2CJec0.net


751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:18:54.20 ID:6ftO6rA90.net
アルファードええよね

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:19:35.24 ID:MWAIsIF/0.net
運転してる奴の人間としての質が悪い

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:21:38.69 ID:Ed/ttFM20.net
フィットもヤリスも、もう時代に合わなくなっただけでしょ
同じ税金なら、フリードやシエンタのほうが7人乗れるし。
逆にあまり人乗せないなら、軽のハイトワゴンのほうが維持費もかからないし。

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:24:22.54 ID:ahPzLZT60.net
軽自動車の性能が上がったので、Fit2レベルの要求ならNボックス、ワゴン、Oneの三車種で全ての需要は満たせちゃうからな。

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:25:00.78 ID:MWAIsIF/0.net
>>753
おっきいくるま運転しにくい
プリウスからヤリスに変えて本当に楽になった
日本の道は狭いし駐車場も狭いし

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:26:50.34 ID:MWAIsIF/0.net
若い子も運転へただし小さい車がいいんだろう
N-Box人気はそこにもあるのかと思ってる
アルファードとかクルマオタにしか無理

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:29:49.22 ID:pD5yBym60.net
>>13
Vitzの試乗時に
端っこ見えない
フロントガラスが倒れすぎてて圧迫感凄い
って言ったら、デーィーラーが歩行者保護の為って言ったわ。

ぶつけ無いよりぶつかった時の被害軽減重視らしいが
ズラッと並んだミニバンはどうなんだと言いたい

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:32:25.17 ID:MWAIsIF/0.net
>>757
見切りって車買うときの大きな基準

デザインとかやらで安全運転ができなくなるのは最悪
プリウスは見切り悪かったねえ

自動運転車より完全安全運転車を作ってほしい

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:33:09.16 ID:/dZMSd1Z0.net
>>51
シャトルは初代が良かったな

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:37:32.17 ID:paRlQedP0.net
まあそろそろマイナーチェンジのタイミングだから、みためは思いっきり変えて来るんじゃない?

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:39:59.68 ID:ahPzLZT60.net
>>760
ホンダは特装車出す余裕すら無いからな。
テコ入れすら出来ないほど日本向け四輪事業は縮小してる。

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:41:53.32 ID:J6CX7DtU0.net
フィットって名前がダサいからやろ
エミーナ、ルシーダ程じゃないが、あれは潰れた
シバケンって改名した方がええわ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:43:18.15 ID:/TiYDvIx0.net
エクステリアは近くで見ると歴代モデルとは一線を画す出来の良さなんだが
遠目じゃ分らん、変わらん

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:44:24.65 ID:iZ0CVv120.net
>>10
ルーミーは走りはゴミだという評価だよね?

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:47:09.92 ID:V0iVEIJi0.net
使い勝手が良くない。
今時の生活シーンに合わないんだよ。

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 07:59:36.79 ID:GirSfeda0.net
コンパクトカーを買う年齢層は年々上がってきてるみたいで子供が独立した50歳以上がメインといわれている。
広い車内空間とかも他社と差別化できていいと思うがメイン層への訴求にはあんまりなってないんだよなぁ。

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:04:04.23 ID:J6CX7DtU0.net
日本車の変な和製英語が笑われとるよ

https://www.carsguide.com.au/oversteer/the-most-bizarre-japanese-car-names-youve-never-heard-of-58159

日本の国内市場には他にもたくさんのクレイジーな車の名前が潜んでいます。コメントであなたのお気に入りについて教えてください。

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:11:57.17 ID:AJgzO36/0.net
普通は見慣れてくるとカッコ悪いと感じなくなるもんだが今のフィットは見慣れてもクソカッコ悪い
そもそもほとんど見かけないけど

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:16:59.07 ID:2jBJFlXn0.net
親のフィットを親の代わりに運転したことがあったけど、
・ハンドルが軽すぎ、高速でフラフラする
・アクセルやブレーキのレスポンスが神経質すぎてギクシャク

ドライブフィーリングを体力のない女性や老人向けに振り過ぎてるんじゃなかろか
一般男性にとって、こんなに神経を使って疲れる車も、まあ珍しい

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:18:21 ID:oLpLf6ku0.net
>>764
走りもエンジンも燃費も乗り心地も酷い。軽も一緒だが。普通車の室内広いコンパクトサイズカーってだけで売れてる。

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:21:00 ID:fsxWR9gK0.net
>>769
お前の運転落ち着きがなさそうだな

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:23:34 ID:MWAIsIF/0.net
>>766
子供も大きくなって事実上一人乗り車だよ

ダウンサイジングにヤリスは最高
なんせガソリン減らない

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:26:13 ID:0EoPFqtE0.net
>>123
日本人を犬扱いする文化らしいですね

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:29:14 ID:oLpLf6ku0.net
>>769
ホンダ車って昔から変わらないんだな
トヨタは走りの部分においてはだいぶよくなったのに

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:30:52 ID:MWAIsIF/0.net
広けりゃいい、大きければいい、ってもんじゃないからね
家もそうなんだけど

大豪邸に住んでる人は結局台所と一間で家族が暮らしてて
寝室以外は開かずの間になってる

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:32:45 ID:PKxOOros0.net
コンパクトカーに求められてたものは、
上質感とか積載量より値段と燃費だったと言う事

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:34:08 ID:MWAIsIF/0.net
コンパクトカーは自転車と同じ

そもそも高速道路に乗ることが余り予定されていない
主要な用途は近所への買い物

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:35:04 ID:MWAIsIF/0.net
>>776
あと見切りの良さと取り回しね

生活道路を運転する車だから安全第一
デザイン?なにそれ?おいしいの?

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:37:54 ID:eBcv78850.net
メーカーオプションでフロントグリル設定してる時点でダメだよね
自信ありませんって言ってるようなもんじゃん

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:38:25 ID:2jBJFlXn0.net
>>774
シビックが今のフィットの立ち位置だった頃は良かったんだけどねえ

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:38:26 ID:dQPJaYLC0.net
フィットに乗ってる
そんな自分がとても恥ずかしいから
社会的に
(´・ω・`)

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:38:42 ID:Jj5gZp8L0.net
しゃくれてるデザイン

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:38:53 ID:IwjLqNDA0.net
フィット4からウルトラシートが何故か廃止され、フルフラットできなくなった

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:39:04 ID:x2sxNFq80.net
ここまで売れてないと警察の特捜車両になりそうだな。昔のキャバリエとか近年だとキザシとかみたく。

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:39:36 ID:6+0YL2qt0.net
在日朝鮮人で無職の部落民 *重順えがしつこくつきまとってまた自殺に追い込んだのか?

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:55:09 ID:/lkizTan0.net
>>725
単に残価設定ローンだと、実質100万とかで安く買えるからだな
中古で高く売れる
事故起こさなければだが

支払い能力で階層分けてる

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:59:02 ID:Ve6vLR/G0.net
高品質は分かるけど、エクステリアがあれじゃ買わない。
人は第一印象が重要。

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 08:59:22 ID:HwWuTLm50.net
見た目よりも経済性の為の車なんだよ。
見た目を良くすると色々と余計な部分が発生しそこに対しても対価が発生する。
売れないのではなくて正確には車も買えない貧乏乞食底辺層が増えただけ。

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:03:23.74 ID:zNtt9ijV0.net
>>788
N-BOXに流れただけ

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:05:22.32 ID:wjRjEJwq0.net
>>719
あれ欲しいわMTのやつ、割とマジで
N-ONEの6MTは高すぎるし

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:07:39.93 ID:O0XmGlw00.net
>>790
シティハッチバックって日本円で201万〜250万位らしい
ハイブリッドなら290万スタート
全然安くない

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:10:34.72 ID:3ke44day0.net
エンジン回転数が上がると室内うるさくてね、遮音性が良くない

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:12:10.61 ID:I9PkzfLq0.net
コンパクトカー望んでる人のニーズを取り違えた代表だな

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:12:16.25 ID:5b4EV74F0.net
Kの法則だろ

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:14:35.03 ID:2NR/mjjh0.net
>>1
・・・じゃあ、アルベルバカ売れという記事は何だったの?
超人気車種と比べれば他のラインナップはどれも売れてないと言えないか?

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:16:40.88 ID:AUaGoA3y0.net
安っぽすぎ
マイルドヤンキーが好きな見た目にしろよ

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:19:34.33 ID:zNtt9ijV0.net
>>795
超人気車種に負けだけど2位とかそんなレベルじゃないから
過去に年間販売台数1位だった車種が昨年度は13位まで没落

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:20:45.03 ID:B8fpkhNH0.net
>>676
いや
室内が広くなって
みんなフィットよりノートを選んだ

初代フィットのDNAがノートに受け継がれた

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:22:48.23 ID:mFf3/ELA0.net
>>783
それでも他社と比べると遥かにフラットだけどな
こう悪意のある書き方だと勘違いされやすいが

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:24:53.45 ID:49ql4zCg0.net
デザイン的には初代がいちばんシンプルで
乗る人を選ばないって感じか

まあ2000年代前半は
プレーンなデザインのホンダ車が多かったから
その流れなんだろうが

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:25:05.32 ID:Nd+egu+c0.net
NBOXがあるからな
FITにはEV化してもらいたい

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:27:24.99 ID:B8fpkhNH0.net
デザイン的には
アルトみたいな方向性だったのかね

アルトはデザインが面白いな

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:45:40.58 ID:bk5av9M90.net
失敗コンボを決めてくるのがホンダだと思う
3代目ダサデザ→4代目は3代目の客を全力で捨てに行く
何が残るん?新しい客?

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 09:48:52.51 ID:7UegkM+A0.net
スモールカーにデザインもクソもない気がするが
まずディーラーが少なすぎる

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 10:05:46.73 ID:rUvBy5gl0.net
>>787
Fit3でも、ガチャガチャガンダムなんて誰も買わねーよ!というのが、5ちゃんねるとヤフコメのホンダ車に対する評価だからなw

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 10:06:15.62 ID:cM1pSqRP0.net
癒しと安っぽいは違うよね
現行フィットは明らかに後者

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 10:07:33.17 ID:rUvBy5gl0.net
>>795
ベストカーは、シビックの販売台数に対する比較として、ヤリスの総販売数と比較して評価してしまうという、そんな車情報誌。

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 10:37:47.67 ID:B8fpkhNH0.net
Alto6のコンパクトカー版デザインをつくろうとしたように思える

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 11:39:17.51 ID:jo2+QrDK0.net
目がきもい

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 12:16:45.21 ID:gl03r/Jm0.net
女向けにしては中途半端なんだよね。最近、軽のキャンパスよく見るけど、あれは男の俺がみても可愛い車。
フィットはただただ無難な丸み。可愛さがない。

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 12:24:44.20 ID:gvCy9jz40.net
>>810
自動車の売れ行きってなんだかんだでデザインが超重要だよな
アルファードも今の見た目になってメチャクチャ売れるようになった

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 12:24:56.55 ID:DS63ehNb0.net
>>653
消防署の駐車場もほとんどホンダ見ない
市役所は割と多いのにな

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 12:35:40.97 ID:A2TzDs8f0.net
>>811
アルファードはナンチャッテ安物ミニバンだったのが、ようやくリアサス変更でプレミアムに相応しくなったんじゃなかったか。

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 12:36:40.12 ID:OyQy2flk0.net
メディアはしがらみがあるからか全く記事にはされてないけど今一番失速がやばいのはアクアの方なんだがな
フルモデルチェンジから失速までの速度はフィット以上で今やセレナより売れてない上に4月の売り上げは今やフィット4ですら1回しかそこまで落ちた事はない3000台以下まで落ち込んでる
これを記事にしなかったら忖度してると言われても仕方ないよなぁ

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 12:45:46.57 ID:DxxUFzfd0.net
初代で初代シティ以来苦手だった分野を極めて
2代目で可愛さを極めて
3代目でカッコ良さを極めて
4代目で極めるものが無くなりました←今ココ

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 12:50:50.35 ID:vGIpBVIE0.net
>>814
アクアはヤリスが出た時にヤバいだろうと噂されてた

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 13:31:21.04 ID:UUjqmUiv0.net
>>814
アクアはむしろなんで新型だしたのか不思議なくらい。
ヤリスとかぶりまくり。販売時期もほぼ同じ。トヨタが当て馬として出したとしか。

まだ販売が2年早ければ売れたろうに。

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 13:34:41.15 ID:zIKbWDAq0.net
同じ顔で少し広いフリードに客が流れた
値段もあまり変わらんし…
https://i.imgur.com/7X6jroH.jpg

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 13:34:57.63 ID:O0XmGlw00.net
新型ヤリスを見た時「アクア格好良くなったなあ」って思った

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 13:35:29.56 ID:dzjxIEe+0.net
>>1
現行の国産コンパクトHBでは
マツダ2に次ぐゴミ

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 13:37:05.55 ID:HWswRyK50.net
たしかにフィットよりアルファードの方がよく見る
ていうかフィットは見ないな〜

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 13:40:20.74 ID:diMtLj7Z0.net
車自体は悪くないんだけど車高がね
やっぱハイトでしょ

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 13:54:54.92 ID:2jBJFlXn0.net
>>820
運転のしやすさ快適さでは、段違いでマツダ2の方が上 >>769

走りへのこだわり、ドライバーファーストのこだわりに関しちゃ、ホンダとマツダは完全に立場が入れ替わっちゃったね

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:32:49 ID:SQNA1xyO0.net
コンセプトが古い。NBOXとフリード、ヴェゼルに挟まれて積極的に選ぶ理由がない。
今ホンダに求められてるのは、ハイグレードLサイズミニバンとハイグレードSUV

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:35:47 ID:diMtLj7Z0.net
>>824
それだよな
20年くらい古い感じ

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:38:26 ID:4gQcYCqv0.net
可愛らしいデザインは売れない
今度のステップワゴンも
値段がかわいらしくないんだから、高く見える方が売れるのは必然

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:40:27 ID:C5A2ElUz0.net
デザインがダサすぎる
車買うの男のが多いのに可愛くしてどうする

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:42:59 ID:EiIr9x6l0.net
このデザインで売れると思ったのかな

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:44:15 ID:nryaXJuq0.net
>>828
進化じゃなく、退化してる

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:45:48 ID:32M7zzlK0.net
フロントがクソだし買う奴の気がしれんわ
むちゃくちゃダサい

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:45:59 ID:AbwKws6+0.net
フィットダサくなったよな
アルファードは残クレで手に入れて売り飛ばして次の車を残クレで…という貧乏サイクルのオラオラDQN車だしな

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:47:25 ID:JLoNSYLR0.net
高いくせにつまらない。これに尽きる。

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:53:51 ID:OR8biDAV0.net
ブラジル人専用だから

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:55:29 ID:AQfNF8l80.net
>>817
アレでも、一応、Fit4を見てからインテリアデザインを決めて、対抗してマーケティングで勝てる商品としてトヨタは出したつもりだからな。

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 14:57:28 ID:AQfNF8l80.net
>>830
ホンダの車という時点で、糞ダサい、誰も買わねーよ!というネットでの評価になるから、どんなエクステリアだったとしても変わらんよ。

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:03:13 ID:iZRlvnnl0.net
アルファードのDQN顔に比べたら陰キャ顔でダサいな

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:03:52 ID:z880zZr60.net
fitに限った話じゃないけど、Aピラー寝かせ過ぎ
あの三角窓もイラネ
掃除しにくい。多少の燃費なんてどうでもいい

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:05:18 ID:Szpa0yQs0.net
みんないかつい顔のDQN車好きなんだね

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:05:23 ID:6Vng6hef0.net
おれホンダは好きなメーカーなんだが
気が付くと今まで1台も買って無いわ
どこかに行き違いがあるんだろうな
すまんなw

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:05:58 ID:EXzXTNTT0.net
>>253
2代目はダッシュボードが低くて見切りが良くて乗りやすくて女性にも人気があったからなあ
3代目でそこら辺をバッサリ斬って若年層にシフトした感じ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:08:26 ID:6Vng6hef0.net
>>553
自分は2枚目だと思ってる
三枚目芸能人ってことかw

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:10:33 ID:vwU2qvB60.net
走るのが好きな者として、3に比べて足(バネ)が柔らか過ぎで、ハンドル切るたびに
上屋(車体)がグラグラする。車酔いの原因にもなるし、走ってて全然楽しくない。

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:10:33 ID:6Vng6hef0.net
>>757
その場の口先だけの
客だましの言い訳だからなw
そ言うように教育されてるだけだから
説得力はゼロw

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:11:37 ID:5nDaoLZc0.net
結局のところ初代が一番売れたって事でいいの?

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:15:17 ID:vwU2qvB60.net
おれトヨタ章男は好きなメーカーなんだが
気が付くと今まで1台も買って無いわ
どこかに行き違いがあるんだろうな
すまんなw

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:21:35 ID:IwjLqNDA0.net
今さらRSなんか出して誰が買うんだろう
既存のRSユーザーはとっくにフィットに見切りつけてると思う

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:27:09 ID:CoQ/RQ8s0.net
MAZDA3めっちゃカッコイイのに売れない
斜め後ろ姿とか宇宙船みたいで個性的なのに
デザインだけじゃ売れないのね

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:29:40 ID:5PJNKOdF0.net
>>847
俺もマツダのデザイン好きよ

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 15:33:52 ID:sjYjcAhB0.net
アクアあたりもそうなんだが、超富裕層が好む見た目なんだわ、でも現実に買うのは中流以下なんで、そういう層にはただただ地味なだけのダサい車ってなる。

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:08:40 ID:2Nqvt1KO0.net
>>764
何年遅れだよ

走りを重視する奴はサーキットに行けよ

先月4月はルーミーが普通車販売ランキング1位だぞ

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:09:45 ID:pqXAPDiq0.net
>>844
国内だと2代目
グローバルで見れば3代目が一番売れた

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:09:55 ID:S4sAoXIK0.net
>>847
乗ってもいい車だよ

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:12:01 ID:hwvdUPe60.net
>>836
陰キャというより間抜け面って感じがする

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:12:28 ID:5LisPJpV0.net
軽が好調過ぎて工場の生産ラインに他の車作る余裕ないし無理して売る必要ないしな

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:12:46 ID:NjZxIg8f0.net
最先端だと思ってる感覚がもうおっさんなんだよ
アルファードが高級で俺すげえとか思ってる時点で田舎者丸出し

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:12:55 ID:Pb4vZYFj0.net
ホンダはカコイイのとダサイの差が激しすぎる

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:13:10 ID:f/a+RkTU0.net
>>847
今でも悪くないけどアクセラ時代の方が好み
てか乗ってた

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:13:31 ID:wknK1dp30.net
カッコ悪いからだろ
それしか無いよ

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:14:04 ID:jfgYghUX0.net
デザインが悪いにつきる
安っぽい
360°カッコ悪い

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:14:52 ID:OGmQmoZI0.net
>>847
よくマツダはデザインが奇抜だとか言われるが
実はアレは空力を拘ってのモノなんだな・・・

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:16:15 ID:OpliTIGN0.net
>>849
その理屈だと、アルベル買うのはどういう層なん?

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:18:37 ID:LU0ntzEJ0.net
今3代目フィットを代車で乗ってるけど評判悪いんだな
個人的には乗りやすくて好きなんだけど

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:24:40 ID:mhpf7n2n0.net
フィットよりマツダ2デミオの方が売れてないと思う
改名してから落ちたろ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:29:35 ID:bAicsPw70.net
フィットは営業車っぽく作らないと売れないだろ

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:30:00 ID:O0XmGlw00.net
改名が原因かね?
もはや古すぎると思うけどね
もうフィット3と同じぐらいに登場して何も変わってないでしょあれ

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:33:16 ID:a9OTrkBz0.net
顔がオラついてきててかわいくなくなったから

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:36:18 ID:WTzMBKeC0.net
ガソリン車廃止してe-powerオンリーにしたノートがまさかの大成功
中途半端なコンパクトカー選ぶぐらいなら軽にするってことだな、今は

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:37:55 ID:HaDNrOuI0.net
>>863
そりゃそうだろ
マツダ2は何年フルモデルチェンジしてないと思ってんだ
先代フィットとほぼ同時期発売のクルマに現行フィットが販売台数で負けたら大問題だわ

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:38:42 ID:+haVqQIO0.net
ようわからんが
今のフィットを貶してる奴は
前のモデルはカワイイと思ってたんか…?
あんなネズミみたいな顔?

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:41:04 ID:a9OTrkBz0.net
>>869
初代は当時の普通車としてはかわいかったよ
全体的に曲線がきれいだった

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:43:49 ID:bAicsPw70.net
マツダはどれも似たようなデザインなのでなんかいやだ

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:44:18 ID:qB0lrNLj0.net
デザイナーのセンスの悪さ、全体をまとめる力のなさやろ。
ボンネットが空いてるようにみえる糞デザインがすべてを台無しにしちゃったね。
安もんの軽乗用車にしか見えない、
他の部分や、フロントピラーや細かいディティールはまあよいのに。

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:45:30 ID:O0XmGlw00.net
初代フィットはフォルムが良かったなあ
鼻先が細くて、全体で「ちょっと広いですよ」と主張するような感じだった
今思えばカングーの小さい版みたいな
フィット2でちょっとその印象薄れちゃったな

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:46:29 ID:fsxWR9gK0.net
特別デザインが悪いとは思わないがな
ただサイズが大きく見えるから敬遠しているドライバーもいるんじゃないか
個人的にはデザインは初代が断トツ
まとまりが素晴らしくどこにも破綻がない

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:49:04 ID:qB0lrNLj0.net
>>869
フィットは初代が奇抜で、2代目が踏襲してまあよくて、三代目が破綻した。
しかしながら、フィットには最初のよいコンパクトカーのイメージが残ってて、
それなりに期待感があったのに、顔潰したチンかパグのようなアホ犬顔だから、失望したんだろうね。

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:50:06 ID:451oimkj0.net
デザインの好みは人それぞれだが、売れてないのだから見た目で買う人が敬遠する車種なんだろ。
選択肢は山のようにあるのだし、これに興味が沸かなきゃ他をあたるだけ

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 16:59:30 ID:JYLGuddj0.net
>>16
いつかはクラウンなんて言葉が昔あったが今のクラウンHVの値段びっくりした

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:04:29 ID:O0XmGlw00.net
衝突安全や複雑化したユニットを収めるために縦に伸びたフロントフェイスを間伸びさせないためには
デカいグリルや無駄な加飾で誤魔化すしか無いのかなあ
あれあんまり好きじゃ無いんだけどな
最近の大口グリルはほとんどの面積塞いでんでしょ?そんな空気要らないらしいから

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:07:48 ID:QGNbLMEU0.net
>>862
車自体がというよりはリコール祭りだったのが不評に繋がった思う

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:19:59 ID:td/y/ZGG0.net
>>876
売れてないという程売れてないという台数でも無いけどなw
独占市場だった初代と2代目初期の市場と、現在の市場シェアが同じに成るわけがない。
Fit2からの乗り換え需要は、軽自動車の性能向上でコンパクトカーガソリン車の代用は、Nシリーズ三車種で賄えてしまうのだから、わざわざ高いFit4ハイブリッドを選ぶ必要も、維持コストを含めた燃費メリットも無い。

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:21:17 ID:1lWQtkMp0.net
ホンダのデザイン昔からいまいちだけどね

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:26:17 ID:td/y/ZGG0.net
>>881
ネット民にとっての理想の車なんて、先ずはトップブランドの最多量販車であることが良い車の条件だからな。

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:26:26 ID:3HcLgS6i0.net
>>629
いやGとかいうやつ
RSでもダサいけどな

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:32:55 ID:HwaDGN9b0.net
>>629
乗ればわかるが中心からズレてるのは中心に置くとハンドルに隠れてボタンとかがドライバーから見えなくなるからだぞ
運転席に座ってる限り全く気にはならない

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:43:50 ID:rDk+YIIE0.net
>>879
リコールでなおりゃよかったけどなおらなかったからな

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:44:05 ID:1JgrbXGt0.net
次のモデルチェンジで
名前もごっそり変えろや

ライフ→NBOX
フィット→

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:47:00 ID:sCc68nL00.net
顔がって言うけど売れてるフリードの顔もひどい深海魚なんだが

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:48:44.14 ID:7chXpzvA0.net
>>1
トヨタ・アルファードよりも売れていないホンダ・フィットを撮影の際は、下記の撮り車のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:53:38.40 ID:O0XmGlw00.net
>>887
トヨタは全部怒った鯉だよね
別にトヨタ車がどうこう言いたいわけじゃ無いよ
アウディが始めた大口グリルだってBMWの豚鼻だって
最近はもう受け入れられてきてる。要は継続
ホンダはガンダムを磨けば良かったのに

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:55:32.34 ID:sCc68nL00.net
ホンダの顔は?

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:55:42.17 ID:Ugj6OGJY0.net
フィットを買う貧乏人クラスは軽四を買う
それだけのこと

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 17:59:05.36 ID:QvA8wTKP0.net
>>6
どこが?

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:00:30.19 ID:90qd4j0k0.net
初代の「これで充分じゃね?」感が無くなった

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:00:45.33 ID:jGjnX7EC0.net
実際みるとデカく見えるデザインだと思った
コンパクトはコンパクトに見えるほうがいい

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:03:02.33 ID:O0XmGlw00.net
>>890
さあ
フィットは謎のつぶらな瞳をの生物だし
ヴェゼルシビックステップは前世代をシンプルに焼き直したような印象だね

デザインに絶対評価は無いとして
顧客に統一したイメージを持たせられず混乱させること自体が下策だとは思う

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:04:35.49 ID:jyU87eMi0.net
グリルレスは日本人に受けない(´・ω・`)

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:07:18.27 ID:KWu4NHk60.net
>>893
「NBOXで十分じゃね」に移行しました☺

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:07:19.76 ID:sCc68nL00.net
シビック以外は総じてブサイクってのがホンダの顔になってしまっている

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:11:52.33 ID:O0XmGlw00.net
>>898
お前ヴェゼルもステップワゴンも買うつもりなかっただろ
明確に失敗したのはフィットだけだ

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:16:01.30 ID:sCc68nL00.net
新しいステップワゴンは悪くなさそう
まだ実車みてないけど

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:22:19.31 ID:aQIvX94U0.net
>>851
確かに2代目が一番良かった気がする

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:27:45.68 ID:DNNzabV40.net
ホンダの普通車で一番売れてるのは
モデル末期のフリード

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:29:20.39 ID:eEdZUS2b0.net
デザインが、悪くなった

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:33:57.25 ID:pSn5Io3p0.net
>>896
ホンダが台形グリルが付いた統一デザインにしたときには、グリル付きのコンパクトカーなんて売れない!って言ってたからな。

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:34:55.52 ID:MWAIsIF/0.net
単発が必死でデザインデザイン言ってるのが面白い

デザインなんて関係ないよ
アルファードが売れたのはヤンキーの象徴になったから
残クレで貧乏たらしく乗ってる

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:35:11.49 ID:syzZcdz40.net
>>903
先代モデルのちょっと進んだ感から、
オーソドックスに振ったから地味なんだよな。
悪くは無いが、ライバルのヤリスと比べるとね…

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:36:23.57 ID:9oMLP0cQ0.net
先代フィットがかっこいいって言う人いるけど
あんなのリヤに銀鮭はりつけた饅頭デザインですよ?
シート小さいし遮音性も低いし正直何がいいのやら

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:37:34.38 ID:X8mUHR7h0.net
見た目にやる気感じない
そういうのって消費者は敏感に感じとるんですわ、ええ

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:39:40.55 ID:paRlQedP0.net
こないだ夜走ってるとき、うしろに止まったけど、目が意外と大きくて、ギョロリとしてて怖かった

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:41:55.98 ID:ttcI/Fex0.net
本来ならフィットがシビックで、シビックがプレリュードじゃねーの
このズレ感がキモい

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:42:46.73 ID:2Y+m/qmM0.net
前モデルでリコール連発しすぎてイメージ最悪だからな
個人的にはCVTなんかよりも、ダイレクト感のあるDCTは好きだけどね。
もうめんどくさいから5ATで売ってほしいもんだ。

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:43:31.22 ID:UV5h7hyi0.net
ホンダ 「そうだ、3ナンバーにしよう」

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:49:00.81 ID:sWT4HpmP0.net
e:HEV乗ったけどつまらない車だった
よく出来てるとも言えるけど
FIT3HVの方が面白かったな

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:49:44.55 ID:qB0lrNLj0.net
いっそのこと、名前をコンチェルトか、プレリュードにすりゃ売れるかもよ、

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:51:19.63 ID:hfMIuTTp0.net
ホンダは新しいコンセプトをもった車を作ってくるけど
代を重ねるにつれて改悪を続けるクセを分かってないし、直そうともしてない
ステップワゴンを正常臣下させれば、今のノア・ヴォクシーになり得たのに

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:52:04.90 ID:pSn5Io3p0.net
車情報誌ベストカーの一つ前の記事は
ヤリス総販売数158000台に対して、ホンダのシビックが破滅的に売れてない!って記事だったからなw

お前ら、4ヶ月置きに同じ記事で釣られてるのよ。

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:52:36.37 ID:ZRJegv/m0.net
シティとモトコンポ復活させろ

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:53:32.67 ID:UshyfAYt0.net
よっしゃアルフォート買うわ

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:53:54.33 ID:tCXvjc1A0.net
ヴェゼルだって失速気味だしな
4月はハリアー以下

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:54:26.51 ID:5CyZaOse0.net
ライバルのプリユスもランキングから消えたなw

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:55:03.31 ID:pSn5Io3p0.net
>>917
東南アジア向け新型シティも332万円するからなw
近所では、まだモトコンポの新車が五台展示してあるが、無限ブランドで電動キックボードは作ってたな。

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:55:55.34 ID:6Vng6hef0.net
>>867
両方出すってのが中途半端なんだよな
ミーブもEVだけにしていたらもう少しは売れただろうにな

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:56:15.17 ID:LQEgbGcD0.net
>>919
むしろパッソ以下のが衝撃

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:57:37.61 ID:WUKTPiHO0.net
韓国人デザイナーだったっけ?

フィットというよりホンダが終わっているのでは?

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:58:36.33 ID:pSn5Io3p0.net
>>922
近くの自治体が、当時にアイミーブのカーシェアリングポート作ったけど、大して持たずに破綻してたな。

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:58:38.10 ID:6Vng6hef0.net
>>924
ああ、それだわ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 18:58:41.82 ID:syzZcdz40.net
>>918
いいよね、アレ。

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:00:15.02 ID:Xel39/sQ0.net
>>764
うわぁ爺丸出しだなwww
今時は走りなんて誰も気にしない
広さとスライドドアなど使いやすいさ重視

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:00:39.22 ID:bKfaCf560.net
アコード乗ってた奴がフィットに落ち、そして今はN-BOXに乗せられるホンダ地獄

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:01:28.58 ID:j2WxF4pE0.net
>>925
カーシェアリングはなあw
それはミーブのせいではないな

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:01:52.47 ID:syzZcdz40.net
>>928
それなら、ミニバン以外ゴミじゃん。

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:02:00.20 ID:pSn5Io3p0.net
>>929
三車種、横並びで値段同じぐらいとかなw

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:02:03.56 ID:MWAIsIF/0.net
>>929
俺はカローラ→プリウス→ヤリスだ
これで運転人生終わるかも

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:02:48.36 ID:MWAIsIF/0.net
ちなみにプリウスはカローラの倍
ヤリスはプリウスより30万円高かった

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:04:09.24 ID:pSn5Io3p0.net
>>934
ヤリスと言ってもGR買うのが当然みたいな感じやな。

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:06:08.42 ID:MWAIsIF/0.net
いや1.5HVで十分
もう子供連れて遠出して遊びに行くこともないし

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:06:44.24 ID:MWAIsIF/0.net
「かっこいい車」に乗るなんてめんどくさいことしたくない

無難な車、が一番

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:07:38.91 ID:4SdSvaFE0.net
>>754
性能?
性能は昔から制限あってとくに変わらないが?

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:10:25.58 ID:2rgEggwe0.net
今のは知らんけど、フルフラットになるのは車中泊に便利だったな。

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:11:04.15 ID:oLpLf6ku0.net
見た目130万の車で250万見積だからなあ
デザインと価格があってない
ヤリスもなんだがあれは燃費のインパクトがでかすぎた

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:11:43.14 ID:xcBlcOd80.net
デザインはドンドン進化している!

今のフィットについてこられない人にとっては、

今後はまったくついてこられなくなる!!



誰もついてきませんでしたw

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:14:31.54 ID:pSn5Io3p0.net
>>938
カタログ値はな。
運転支援機能、ネットワークサービスの充実に、ボディ製造に関わるホットボンドのや新素材多用による軽量化、剛性向上、エンジン特性の最適化で軽自動車でも街乗りならNAで十分。
遠出するのもターボ付き軽自動車で、殆どの場合は困らない。

まあ、ヤフコメと5ちゃんねるの自動車評論家気取りたちは、カタログスペック至上主義なのが90年代から変わってない。

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:14:47.04 ID:n34Xb8Hv0.net
>>898
シビックのテールランプ、夜に見たらカニのハサミみたいじゃん
C-HRもだけど

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:15:19.39 ID:SxkWYiUb0.net
>>823
ぜんぜん関係ないが70才のおばさまにマツダ3を最後のクルマとして売ったディーラーは許されざるよ

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:17:57.61 ID:SxkWYiUb0.net
>>847
マツダ3は老人を切り捨てすぎ
ジジババにあの車高の乗り降りはキツい

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:18:03.86 ID:O0XmGlw00.net
>>941
それフィット3発表のときだろ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:18:12.98 ID:pSn5Io3p0.net
>>944
なんの問題があるのかね?
MAZDA6は、高齢者夫婦にも人気で運転してるのは幸せそうだな。

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:20:43.78 ID:SxkWYiUb0.net
>>947
おばさますっげえ乗りにくそうにしてるんだが、ろくに試乗もせずディーラーマンのおすすめを信用したおばさまも良くなかっただろうが、せめて乗り込みやすい奴を薦めろやと

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:20:49.38 ID:8Uq6XwvT0.net
>>923
何かダイハツは生産が比較的正常だな
日本向け商品として特化してるから部品の調達も国内に閉じてやりやすいのかな?

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:26:28.16 ID:CAoIhzi10.net
顔がね、これなら初代の方がまだいい
この時代は無理矢理考え出したような訳のわからん顔ばっか
ワイドボディCC2インスパイア・ビガー辺りのエレガントな出立ちが最もセンス良かったんだぜ(´ω`)

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:29:42.18 ID:O0XmGlw00.net
>>950
30年前の話は聞き飽きた
はいはいカッコいいね

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:30:47.90 ID:JAq8I1PC0.net
>>84
(ヾノ・∀・`)ナイナイ

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:31:56.72 ID:O0XmGlw00.net
>>952
俺のレスだそれは
何が無いんだ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:32:09.53 ID:j2WxF4pE0.net
>>937
だよな
おれは今度買おうとしてるのは
軽トラキャンピングカーw
無難ではないけどなwww

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:34:09.04 ID:n34Xb8Hv0.net
ホンダはねー
とある販売店のやり方がエグくてドン引き

家電量販店にありがちな「他店より安い」をもっとタチ悪くしたやり方

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:34:37.08 ID:uy6xiukT0.net
なず目玉みたいなライトがねぇ

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:37:27.76 ID:uy6xiukT0.net
>>950
あのころのインスパイアやレジェンドはとてつもなくカッコよかったな

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:43:04.39 ID:pSn5Io3p0.net
>>957
買えなくなってから、何で無くしたんだ!と言うのも、ベストカー記事とホンダスレでは定番だからな。

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:43:34.49 ID:paRlQedP0.net
NBOXが売れ過ぎた ・・・・ハッ!
普通車のNBOXつくればいいじゃん! ありていにいえばソリオ・ルーミーのライバル車
めっちゃ売れるよ! ・・フリードが売れなくなるかも知れないけど・・

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:50:56.16 ID:O0XmGlw00.net
>>957
知ってるか、今のシビック
あの程度のボンネットの薄さでさえ「アクティブボンネット」って仕組みをつけないと歩行者保護の基準で認可されないんだぜ
何かにぶつかった時にボンネットを少し跳ね上げてクッションにする仕組みだ
ちょっとした衝撃や物損で作動して戻すのに20万掛かるんだ

お前はダンゴムシみたいな車に乗るか、無駄に高い金を払って昔の車よりちょっと格好悪い車に乗るか
二択なんだよ

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:51:36.00 ID:G8I4WAm70.net
だっせ

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 19:53:31.40 ID:JLoNSYLR0.net
新しいフィット、特にクロス仕様ぽいのは先代より良いと思うけど何が不評なの?
割高なの?ヤリスとかより良くない?ノートのが良いかもだけど

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:11:16.91 ID:BfDcTldQ0.net
>>810
クロスターはイモムシみたいでかわいいとおもうけど
というかデザインで売れないんでなくN坊か積載性なくていいならヤリスみたいな感じなんじゃ?

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:13:09.30 ID:X8mUHR7h0.net
このデザインをうちのコニーが持ってきたら…

①ふざけんなバカ野郎いいますわ
②殴ってるでしょうね
③ただただ不愉快でした

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:15:16.53 ID:t/ymqYTP0.net
自動車雑誌って、メーカーやディーラーが広告主だから
やっぱり本当の理由って書いちゃいけないんだろうなぁ

フィット不振の理由と言ったらあれしかないじゃん
DCT不具合のリコール連発、最終的には解消せず。
で、信用失墜と。
これを3代目までは順風満帆とか書いちゃうんだから
もう忖度としか言いようがないよ

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:15:36.54 ID:dw9Bdnpf0.net
嘉悦大
既定路線だよ


349 名無しさん (ベーイモ MMb6-jP8i) sage ▼ 2022/05/11(水) 18:13:05.73 ID:KDI/c6R5M [1回目]
餃子はいつも王将で生のを買ってる

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:19:04.89 ID:sPqiizly0.net
まぁこのクラスの車のデザインなんか売れる売れないに関係ないからなぁ
トールやロッキーにトヨタのエンブレムをチョンとつければ売り上げ5倍になるようにフィットにもトヨタのマークをつけてやるだけでヤリスより売れるようになるし評論家も何も言わなくなるよ

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:22:54.45 ID:ABZo5QZG0.net
普通の車はトヨタで、お腹いっぱい
ホンダに普通は求めてない

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:25:14.24 ID:oLpLf6ku0.net
それはトヨタが築き上げてきたものだからなあ
トヨタは軽を積極的に置かず、普通車の中から選ばせる
ホンダなんかは隣の展示にNボを置くということやってるから
そっちに流れてしまってる

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:28:56.61 ID:O0XmGlw00.net
>>965
ベストカー(スレタイ引用記事)は車雑誌界の東スポだよ
視聴者の妄想に寄り添うのが信条
社員はもうケツの穴もガバガバ

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:30:34.82 ID:paRlQedP0.net
ヤリス、アクアよりフィットのほうが広い気がする
ハイブリッドもある 日産のとちがって高速道路でも燃費落ちない
よーくできてると思うんだけど、なぜか売れてない
やっぱりデザインが原因としか・・・

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:36:57.95 ID:sPqiizly0.net
>>969
そう
問題があるのはマーケティングとブランディング
記事は面白がってフィットのデザインがどうのこうの言ってるけどね
フィットのデザインをどう変えたところで売り上げは変わらんよ

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:39:48.25 ID:GirSfeda0.net
>>967
トヨタでも売れないものは売れないよ。
フィットとかならヤリスとかパッソ、ルーミー、シエンタに埋もれて売れそうもない。

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:41:06.01 ID:sPqiizly0.net
>>971
別にフィット信者では無いから言うがフィットも高速だと一般道より燃費落ちるぞ
時速100km/hから目に見えて燃費は悪化して新東名で追い越し車線の流れに乗ろうものならハイブリッドでも16km/l程度まで落ちることもある
まぁ高速で燃費落ちるのはヤリスとかも変わらんだろうけど

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:41:48.52 ID:DZzUdenC0.net
>>424
個人的には二代目と現行のデザインが好き

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:43:44.61 ID:+VYvBkBA0.net
>>970
そりゃ広告取るための雑誌だもん
あんなの金払って買う人いるんだとびっくりする

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:44:51.92 ID:sPqiizly0.net
>>973
一番競合してるアクアの名前も挙げてやれよ
まぁアクアの売り上げ見てると確かに売れないものは売れないって言うのは確かなのかもしれんがな

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:45:15.25 ID:+VYvBkBA0.net
>>940
> 見た目130万の車で250万見積だからなあ
> デザインと価格があってない
> ヤリスもなんだがあれは燃費のインパクトがでかすぎた
減らない
本当にガソリンが減らない
ゲージが壊れてんのかと思うぐらい

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:45:41.14 ID:+VYvBkBA0.net
>>977
アクアって乗り出し300万超えるでしょ?

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:50:16.85 ID:0LCiLNi60.net
中身フィットのベゼルを買うバカw




は本当に少ないwww

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 20:55:25.61 ID:sCc68nL00.net
>>973
トールーミーだってスズキが探し当てたソリオの市場だからなぁ

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:02:47.61 ID:+VYvBkBA0.net
背の高い車運転するの怖いw

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:13:32.46 ID:lC9wfozc0.net
サイズが4m越えモデルがあるのがよくない
全モデル4m未満に統一
ホンダは立体駐車場対策に躊躇し過ぎて高さも低すぎる狭い
全長3m70cm程度5人乗り1300ccターボ
N-BOXワイドを出せば売れる

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:18:41.90 ID:IwjLqNDA0.net
 
 すべての面でヤリスに完敗(笑)
 

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:19:48.08 ID:16u0jJz+0.net
アルファードどころかフルモデルチェンジ前で受注停止してるシエンタより売れてなかったよ4月

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:21:23.92 ID:sPqiizly0.net
>>979
一番上のグレードで4駆でオプション全部盛りとかスタッドレスも一緒に買ったりしたら超えるかもね
と言うかせめて公式サイトぐらい見てから書き込んだらどうだ

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:24:15.32 ID:sPqiizly0.net
>>985
4月だけ見て話するならアクアはそれ以下で更にプリウスの廉価版みたいな車なのにモデル末期のプリウスにすら負けてたな

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:41:05 ID:pm5wxX8N0.net
もはやフィットやヤリスのクラスに広さは求められてないんだろうな。
だから割り切ったヤリスの方が売れてると。
トヨタとホンダの販売力の違いだけでは説明のつかない台数の差だ。

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:44:43 ID:RY77sDNe0.net
>>988
ヤリスは実質4000台位でフィットと変わらん
残りはヤリスクロス

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:45:13 ID:+VYvBkBA0.net
>>986
公式サイトじゃなくて今は見積もり公開サイトがあるでしょ?
Zは300万超えてるよ
https://i0.wp.com/autoinfopremium.com/wp-content/uploads/2021/03/アクアZ見積書png.png?

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:45:50 ID:X8mUHR7h0.net
アルちゃん…
アルちゃん…

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:46:52 ID:5Chbelm60.net
>>987
アクアは減産の影響もある
ヤリスがルーミーに負けてるのも同じ理由

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:48:09 ID:+VYvBkBA0.net
昔は「乗り出し」と言う言葉もなくて
カタログの価格言うだけだったけど
最近は見積書公開サイトがたくさんできてうれしい

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:50:41 ID:+VYvBkBA0.net
>>988
俺大体後部座席倒して運転してる
後ろがものすごく見やすくなるし物もたくさん積める

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:52:20 ID:1niy3W8L0.net
デザイン以外はめちゃくちゃいいと思う
デザイン特に顔が終わってる

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 21:54:06 ID:GirSfeda0.net
>>989
販売台数見てきたけど今年の2月だけ4000台で1月、3月は7000台売ってる。
2021年はヤリスだけで11万台売っててフィットは5万8千台で大きく差がでてるよ。

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 22:00:31 ID:UTnUqHmn0.net
デザインが醜いのは全く問題ない
フィットもアルファードみたいに無駄にデカくて邪魔くさい図体と
オラついたDQN向けの外観を手に入れれば馬鹿売れになるよね

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 22:03:36 ID:RY77sDNe0.net
>>996
4月の話しとる

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 22:04:06 ID:9/s1vUoH0.net
現行はフィットというよりロゴの後継車って感じ

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/11(水) 22:06:11 ID:ad3weMHG0.net
初代が秀逸すぎただけさ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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