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【小型船舶の検査機関変更を認めた】事故直前に通信手段“変更”申請…なぜ衛星電話から“エリア外”の携帯に [孤高の旅人★]

1 :孤高の旅人 ★:2022/04/30(土) 11:50:23.57 ID:F2QDuR9/9.net
事故直前に通信手段“変更”申請…なぜ衛星電話から“エリア外”の携帯に
4/29(金) 23:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/8540b95425c7fc2aab2a084c09133214a34f2b2e

観光船『KAZU1』の行方がわからなくなって7日目。

29日午前、海上自衛隊の掃海艇『いずしま』が、ソナーで反応があった地点を水中カメラで調べたところ、船体が見つかりました。船底を海底につけた状態で、倒れたりしておらず、船体に損傷は見つかっていないといいます。

海上保安庁の発表では、場所は知床岬灯台から南西14キロの地点で、最後に連絡があったとされるカシュニの滝1.3キロほどの沖合、水深約120メートルの海底です。
海上保安庁・奥康彦参事官:「海上保安庁の装備では潜れない水深。そういった意味で、きょう直ちに(潜水士が潜る)ということはない」

確実な通信手段がない状態で出航した『KAZU1』。小型船舶の検査機関を所管する国土交通省への取材で、新たな事実が浮かび上がってきました。

今月20日の検査のとき、法令で設置が定められている通信手段を、衛星電話から携帯電話に変更したいとの申請があったことが新たにわかりました。豊田船長への確認、また、漁業関係者からの「つながる」との情報もあったため、変更を認めたうえで、検査は合格としています。全国的に、通信手段の確認は、自己申告を基に行われているため、実際につながるかどうかは確認していないということです。

衛星電話について、27日の会見で桂田社長は、こう説明していました。
知床遊覧船・桂田精一社長:「私は積んでいたと認識していたが、実際は修理に出してると。故障中だったということ」

新たに登録された携帯電話の通信エリアを調べると、ウトロ漁港から半島に沿って北上した場合、すぐに圏外となります。地元で30年以上の経験がある漁師に聞きました。業務連絡は、衛星電話で行うのが当たり前だといいます。
地元漁師:「今時はほとんど積んでいる。漁船は全部積んでる。無線ももちろん使えるが、無線機は、こっちから飛ばしても、受ける方が受信できる所にいなかったら意味がない。だから、やっぱり(衛星)電話を使うよね」

以下はソース元

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:51:10.91 ID:V9uxfJJX0.net
ZAKU I の時代はとっくに終わってる
水陸両用MSの開発急げ!

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:51:45.50 ID:C6APMUMo0.net
通じない携帯で通信て難しいよな

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:51:49.74 ID:HLNDOclw0.net
この手の商売で安全第一ではない前提ではやってられないな

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:52:06.20 ID:BZvtEYt70.net
これオーケー出した国の責任も問われて社長ボロ出さなければ逃げ切り確定じゃね

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:52:14.57 ID:dNJSU8pD0.net
頭高卒かよ

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:52:19.57 ID:0GsxEk9w0.net
>「つながる」との情報もあったため、変更を認めたうえで、検査は合格として…

役人も悪いのか

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:52:33.85 ID:Tsngj4OP0.net
田舎の業者に対する善意の甘さが裏目に出たんやろ
これで全国どこでも水上観光業者に対する厳しさはお目こぼし無しになるだろうけど
ご愁傷様

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:52:52.23 ID:5wSUkTPe0.net
早速嘘暴かれてて草

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:53:16.94 ID:uI3N0t0v0.net
運輸大臣の任命責任ですね総理

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:53:23.32 ID:MHT7TrLt0.net
>>2
水中型ザクでいいか

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:53:25.34 ID:5iTE+T5m0.net
衛星回線契約

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:53:42 ID:ayoAOMJZ0.net
>>1
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0401/dol_180401_4338492481.html
なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」は あっというまに黒字になったのか?

JR新宿ミライナタワー改札から15秒!夏は神宮外苑の花火大会、冬は日本一高い富士山の雪化粧が見られる10階の一等地。ここに15年連続増収の株式会社武蔵野がセミナールームを開いたのは2017年2月。あれから1年弱……。社長の小山昇氏を直撃すると、「新卒説明会にも前年比2.36倍の1020名がきて、どんどん採用できる。しかも辞めない」という。JR新宿ミライナタワーの家賃は「月500万円」。ここだけで年間6000万円にもなる。
小山氏が社長に就任した1989年の売上が7億円だったが、直近では63億円に達した。
実に28年間で売上を「9倍」にした“経営のカリスマ”は、なぜこれだけの大金を1ヵ所に投資したのか?
全国700社以上を指導し、倒産企業ゼロ、5社に1社が過去最高益、自社も日本初の「日本経営品質賞」2度受賞、15年連続増収の小山氏が、創業以来最も大切にするのが「数字は人格」という経営哲学だ。
発売たちまち重版が決定した話題の『数字は人格――できる人はどんな数字を見て、どこまで数字で判断しているか』に関して、「書いてはマズイ全51社のエピソードと、99%の社長が勘違いしている“人を育てる数字・ダメにする数字”を書き尽くしてしまった。“数字は人格”には魔力がひそんでいる」と小山氏。
企業の不正発覚が相次ぐ中、なぜいま「数字は人格」なのか?
全国を飛び回っている分刻みのスケジュールの小山氏をついにつかまえた!(構成:寺田庸二)。

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:53:49 ID:JUjRXiMo0.net
携帯で繋がるかは船長判断だったと言い訳するんだよね

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:54:04 ID:vKIpVPxX0.net
>>1
認めてるならw
衛星電話の件は終わりだなw
携帯電話で良かったんだもんwww

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:54:20 ID:LDwiXoQR0.net
日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺

与党に中国追従を隠そうともしない宗教政党もいる事だし🤤


https://i.imgur.com/FopX53F.png
https://i.imgur.com/YksBEcF.png

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:54:25 ID:HuM3OK5k0.net
袖の下を渡して検査合格したのかな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:54:36 ID:BmmYWDCa0.net
いつも乗ってる釣り船がFBでうちは安全対策してます!ってアピってた
和歌山も大型船やプレジャーボートが多い上に潮が速く岩礁地帯だからねぇ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:54:40 ID:35zyTc5T0.net
衛星電話って、ドデカいアンテナ付いてて通話料バカ高そうだもんな
桂田社長ならすぐに経費削減対象ですわ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:54:44 ID:lEeBjIIL0.net
楽天モバイル?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:54:53 ID:1XlpJhG10.net
認可したお役人のミスじゃん

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:54:56 ID:xXdJeObG0.net
やっぱり田舎も安心のドコモ回線

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:55:02 ID:PP3uOXey0.net
国交省ヤバいな
検査がザルすぎる

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:55:26 ID:Coeu5uh20.net
衛星携帯の費用をケチって、船長の個人携帯にさせたということか?

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:55:27 ID:5wSUkTPe0.net
ドコモガラケー教の信者だけが遺言を残せる

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:56:20 ID:Coeu5uh20.net
MVNOにするならdocomo回線の日本通信が最強だな。

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:56:30 ID:gYOPJKKP0.net
衛星電話って月5000円ぐらいだろ
それすらケチってたのか…

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:56:31 ID:oqNL6ZMU0.net
社長は修理に出してた認識
携帯で十分は社長の知らないところでやってた船長判断みたいな流れになるのかな
社長は至らなくてすまんなで終わり

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:56:37 ID:Ov/l7E2n0.net
また何度も繰り返す公務員による人災だな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:56:37 ID:HmKH9MN50.net
20日に検査は合格してるんだ
その点での不備ということでは無かったんだな

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:56:42 ID:Ltijxtsg0.net
ドコモの電波しか届いてない海域で
船長auなんだから当然ダメじゃん

ザル過ぎるよ…

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:57:12 ID:3HLch8N10.net
>変更を認めたうえで、検査は合格としています。全国的に、通信手段の確認は、自己申告を基に行われているため、実際につながるかどうかは確認していないということです。

改革路線やりすぎ。
規制緩和にも程がある。

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:57:22 ID:I46yOqvg0.net
ほとんどの携帯がエリア外なのはネットで調べてもすぐわかるよ。被害者の家族はこんな説明に納得出来るんかなぁ...

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:57:39 ID:u01GrZ6M0.net
そもそも海上で携帯は違法だろ

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:58:00 ID:h2FLYt530.net
お客様にドコモ回線の方はいますか~!118にかけてください!

地獄だな

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:58:13 ID:w4znFumB0.net
あー、これは国交省の検査に焦点が当たりそう
そうなると困るから、国交省も火消しに入るかな

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:58:21 ID:AZ2qiBk/0.net
通じても助からなかったろ
沿岸警備隊的なのは遠くにいたんだから

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:58:24 ID:d7XqkfX10.net
口頭申請で通過させたのは不味い
知床の端の外洋観光船なの判って許可していて
繋がるのであれば良いなんて
世界遺産の海洋でお国が繋がらないの知りませんでしたなんて言い訳できない

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:58:31 ID:TGxabBmh0.net
まとめると
・通信手段として携帯電話は認められてない
・国側の担当はこれで許可してしまった
・このことから国交省の担当にも責任が生じる可能性

とのことです

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:58:49 ID:Coeu5uh20.net
>>29
姉歯の建築確認みたいなやつか?

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:59:01 ID:3V7jCNek0.net
これさ
国のせいじゃん

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:59:05 ID:Tsngj4OP0.net
>>36
全国の業者に再検査あるんじゃね?

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:59:24 ID:2eRF2iUa0.net
>>37
話しを逸らしては駄目だよ。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:59:34 ID:30Utk62m0.net
楽天モバイルだと多分つながらないな

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:59:36 ID:wxEnPTTX0.net
漁師以下の装備の観光船・・・

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:59:45 ID:oz5sg6v+0.net
>>34
違法ではない

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:59:47 ID:S43pmZ4D0.net
知床以外にもたくさんありそうだな

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:59:57 ID:Ov/l7E2n0.net
笑えないほど劣化した役人国家

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:59:59 ID:Ltijxtsg0.net
実際26人の中の一人は人生最後の電話ドコモ回線で出来てたけど
他は誰も沈没まで誰も電波掴めなかったのか?

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:00:10 ID:RuGdWST30.net
>>13
買った奴は速攻でブックオフに売り払うやろなその本

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:00:14 ID:Coeu5uh20.net
知床は怖い場所じゃん。
ビーチがあるような浅瀬ではなくて、モロに外洋だし。

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:00:19 ID:RFvMCmqs0.net
>>36
通信は総務省じゃないの?

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:00:29 ID:C5QV66HD0.net
>>7
今は認定機関が検査してOKなら国が合格証を発行するシステム
自動車の指定整備工場と同じ
まあ間接的責任はあるが、実際には通話が出来ていたとしても間に合わなかっただろうけど

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:00:35 ID:vKIpVPxX0.net
沿岸部のクルーズだから許可したんだろーけどw
会見時に社長が名言出来なかったのはw
申請者が社長じゃなかったからか?w
世話になりっぱなしな国交省への忖度かなww

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:00:39 ID:l872WNix0.net
驚くほどポンコツだな

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:00:40 ID:MduKwK+T0.net
コロナで苦しいのと乗客の安全は別問題やろ。
責任者を吊るさなきゃ。

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:00:57 ID:IQRM3RYR0.net
自己申告とか性善説に頼りすぎでしょ
アホのせいで規制がまた強くなるんだよな

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:00:57 ID:JPixZEtg0.net
>>11
「さすがゴッグだ、なんともないぜ!」

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:01:01 ID:hMgk7QNJ0.net
缶コーヒーと携帯電話だけ持ってアメリカまで行こうとした
風船おじさんと同じやな

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:01:57 ID:hnvSOmgI0.net
コレは国交省はちゃんと説明しないとな

まあ、また安倍ガー!!!!スガガー!!!!の
気狂い極左テロリスト惨めな穢れた醜い下等遺伝子奴隷民族朝鮮人ドモが
火病発症して発狂錯乱するのは明白だけど

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:04 ID:3HLch8N10.net
>>48
改革路線、規制緩和やれと言ったのは国民。

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:09 ID:1XlpJhG10.net
>>52
電波法の所管は総務省だけど
船舶の運行の許認可は国交省な

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:11 ID:Zx8oBCAw0.net
修理期間だって船動かさなきゃ食べていけないだろ!
誰が給料払ってると思ってんだ!
って社長に脅されて船を出したんだろうなあ

そういう可能性も考えて、許諾を認めるか否か
決めるのは国の仕事でしょうよ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:12 ID:xjr0QtLO0.net
乗客が家族に連絡してたと報道あった気がするけど

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:20 ID:YGyo8g9b0.net
岸田が●したようなもんじゃん・・・

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:27 ID:AOLg0gPY0.net
またバカのせいで厳しくなる
めんどくさい

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:34 ID:pV9J79+Y0.net
携帯電話の通信を許可。
こいつらそれでもプロかあ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:35 ID:xHSHdi6n0.net
よりによってが多すぎでもやもやするなー
ファシズム炎上から目を逸らさせられたし

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:48 ID:+NazQa2o0.net
高校は聴講生入学だったんじゃ?

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:02:51 ID:I46yOqvg0.net
>>49
ユーザーの減ってるドコモの3Gが運が良ければ繋がるかなって感じ。今主流の4Gや5Gだとまず無理だね

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:03:25 ID:kJDXiNsu0.net
>>5
逃げ切れるかよw
国はこれにl限らず大概「性善説」(という名目の「横着」)で受けてるだけで、
「今後の審査を厳しくします」、ということになるだけ。

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:03:27 ID:baORYiMW0.net
>通信手段の確認は、自己申告を基に行われているため、実際につながるかどうかは確認していない

最悪だね
自己申告でOKなら全く検査として機能していない
酒飲みに飲酒運転有無の自己申告させるようなもの

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:03:39 ID:WaHWCZTf0.net
また公務員が人殺したのか

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:03:53 ID:Coeu5uh20.net
3Gはまだまだ使えるんだよなあ。

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:03:53 ID:mM4ryks70.net
これがなあなあってやつか
社長の責任どんどん減ってくな

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:04:01 ID:veUoQMiG0.net
国土交通大臣
『条件付き運航などありえないと思う』……?
ってなんだよ
それならもっと早く規制しろ
サボり体質でガバガバ検査なとやってるから大事故が起きる
名ばかり官庁など必要ない

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:04:08 ID:pV9J79+Y0.net
運航会社と当局のバカの二乗が、今般の悲劇を生んだのだ

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:04:16 ID:dhGp7Ovu0.net
経営指導記録も調査しろ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:04:18 ID:WCZQo2Yr0.net
実際に現場で検査する役人も高卒の若い兄ちゃんだったりするから結構いい加減だよ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:04:22 ID:Ov/l7E2n0.net
現場を知らない公務員様書類だけでおけおけよ笑

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:04:35 ID:jGZa3tQZ0.net
創価大臣更迭しろ

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:04:36 ID:euql09To0.net
諸悪の根源は規制緩和

緩めれば悪徳業者が跋扈するのは必然

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:04:54 ID:XvnqxnZE0.net
嘘しかいわねーな、この社長

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:05:01 ID:hnvSOmgI0.net
>>62
そうか、そうか、そうか、
コレで国交省の不手際は、幕引きだな
そうか、そうか、

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:05:14 ID:aCKLGRBa0.net
ケチる所を根本的に間違ってるよね
そこは削っちゃ駄目だろってとこばかり手を突っ込んでるw

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:05:15 ID:7UIZsJdR0.net
通信料が安いからだろ、実勢価格は知らんけど

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:05:17 ID:PqVRLmT70.net
船長の独断で携帯にしてしまったかー🙀

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:05:20 ID:323dGmPg0.net
死ぬ間際に皆さん通じない電話を一生懸命掛け続けたんだろうな。
南無。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:05:37 ID:5vIxKKSM0.net
>>79
高卒関係あるの?

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:02 ID:estzbCBa0.net
また、色々出てきてもう一回会見やらないといけないのに、あの社長難しいだの言って逃げたからな

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:14 ID:wYEPiw1l0.net
衛星電話はお高いからな

ケチったんだね

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:19 ID:PTMLP4oe0.net
カズは許せんが制度の方もガバガバだったんだろうな

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:31 ID:CjPMWHmK0.net
マスコミも報道遅いよね
事故の前に調べて報道しないと全然意味ないじゃない

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:32 ID:C5QV66HD0.net
まあ瀬戸内海や湖沼の観光船なら携帯でもいいかもしれんが、外洋だと不安定だな
特に自然遺産の海域はアンテナも少ないし

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:41 ID:qL8Grsj40.net
公明国交省緩み過ぎだろ

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:45 ID:pV9J79+Y0.net
試験エリート共はこういうアホなことをするからな

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:52 ID:Zx8oBCAw0.net
>>79
流石に検査員なのでないと思うけど
下手したらパソナからの派遣だったりするのも
見慣れた光景になってきたよな
ワクチンの受付にいたのも何も知識ないお兄ちゃんだったわ

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:53 ID:P17NZ8O60.net
ちゃらんぽらんだよな

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:53 ID:Ov/l7E2n0.net
熱海土砂も空白で申請受け取りしてるからなあ公務員による人災だな

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:06:58 ID:Coeu5uh20.net
船長はauの回線らしいが、そんなにコストが気になるなら契約先はKDDIではなくてMVNOかもしれないね。

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:08 ID:3cSkKOxO0.net
>>1
国交省がクズ
監督責任を全く果たしてない
国交大臣が当事者意識に欠けると
観光船の社長を叱責してたが
当事者意識が微塵も無いのはお前ら国交省だろう
国交大臣も土下座して辞任しろや

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:11 ID:Ltijxtsg0.net
この段階で衛生電話直すまで待った掛かってりゃ
社長がバカな事言ってても出せないから死なずに済んだのに

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:16 ID:4gGXd1rL0.net
>>1
創価利権

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:20 ID:hnvSOmgI0.net
>>63
オレが役人なら、
「この冬にシーズンオフだから船は動かしていないんでしょ?
今まで十分時間があったのに、まだ修理してないんですか?」
って言うね

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:34 ID:J7IpwM1k0.net
>>31
auが悪い

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:35 ID:OGVnG+/G0.net
運輸大臣辞任レベルだろ
岸田今日にやれよ

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:39 ID:yshyFy8d0.net
>>7
法令が実態にそぐわないものだったか
法令の運用として不適切だったか

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:44 ID:ROxTstGn0.net
検査する方もいろいろおかしいだろ

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:50 ID:Ryv0GY8W0.net
船からの118番通報は客から借りた
docomoの端末からだって記事読んだよ。

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:55 ID:mo0r56sL0.net
コストカットやね

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:07:56 ID:AZ2qiBk/0.net
>>43
話を逸してるのはどっちなのかって感じだけどな
観光客集めておいて船で事故っても救助隊はすぐ駆けつけられない状態での営業
こんな会社に営業許可出した者の責任も問わなきゃならんだろ
無線が壊れてた?そんな話かよ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:08:08 ID:/sxC+ZxE0.net
>>102
直すというか、解約してる可能性。

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:08:13 ID:wYEPiw1l0.net
>>87
アルバイト船長に決裁権があるのかな?
代表者印も勝手に持ちだして使えるのか?

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:08:17 ID:Hy3eGgkz0.net
なんか色々見てるとこの会社は事故を起こすことは想定外だったんだろう

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:08:17 ID:WaHWCZTf0.net
つながらない携帯など持ってても自分も不便だろうに

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:08:23 ID:YLfjxCIn0.net
こんな確かめもしないザル運用なら一体なんのために申請の意味有るんだ?

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:08:29 ID:b76ngKHI0.net
>>26
今回の場合、3Gプラチナ回線が使える場合のみ繋がる
したがって5G端末を使ってる場合はドコモ回線もアウト

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:08:34 ID:hnvSOmgI0.net
>>64
船長の持ってる携帯だと電波が繋がらないんだとさ
事故の時も客から携帯借りて通報したんだと、さっきTVニュースで言ってた

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:09:05 ID:ZFMzlnCy0.net
海に出て携帯とかやる気無いだろ

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:09:07 ID:C5QV66HD0.net
>>91
衛星電話は修理中ってことだが代替機はなかったのかな

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:09:08 ID:CjPMWHmK0.net
>>95
これもあるかもね
ずーっと国土交通大臣を指名して就任してるんだから
腐敗してる可能性が高い

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:09:12 ID:mBMGV9/i0.net
でも別に通信の不備で起こった事故ではないからね
検査基準の見直しとかはあるにしても、社長への責任追及は変わらないでしょ

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:09:19 ID:323dGmPg0.net
人が来ないから雄大な自然が守られている。
人が居ない→携帯サービスの意味が無い→携帯サービスは無い

この件は国の責任だな。

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:09:35 ID:hnvSOmgI0.net
>>65
ホラw
出てきたw
極左テロリスト惨めな穢れた醜い下等遺伝子奴隷民族朝鮮人がw

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:09:41 ID:hPMjEPop0.net
少数の支持しかないカルト宗教に政権を渡すとこうなる

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:09:47 ID:AfVaDgb40.net
>>1
国が確認しなかったのも悪いよな
こういう事故の再発防止のためにも
国は面倒でも確認すべきだ

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:09:57 ID:3cSkKOxO0.net
>>95
15人死亡のバス事故の時もふんぞり返って他人事だった
もう自公政権じゃ国家が崩壊するわ

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:10:26 ID:/sxC+ZxE0.net
>>117
ドコモの場合、3G,4G,5G対応だろ。
ahamoは契約で3G殺してるみたいだが。

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:10:31 ID:IhFgnrHJ0.net
なんだ
結局国土交通省の怠慢行政が引き起こした事故だったんかよw

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:10:33 ID:323dGmPg0.net
>>126
携帯会社のサービス範囲地図で分かるだろうに

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:10:43 ID:C5QV66HD0.net
>>118
ドコモだけ辛うじて繋がるということだから船長の携帯はドコモ以外だったんだろうな

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:10:48 ID:Ov/l7E2n0.net
終身雇用だめだ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:10:54 ID:cdCLLHj90.net
つかそもそもこの手の業種はザル。
海は特に独自の法律で動いてるから無茶苦茶だったりする。
港によって航行ルールも異なるんだから。

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:11:05 ID:mo0r56sL0.net
>>118
1分1秒を争うのに、お客様の中にーてやって会社に連絡して救助要請してって長々やってたんやろね

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:11:06 ID:tO26+hOn0.net
>>116
仕事やってる感出すため
公務員の仕事の9割はこうだよ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:11:20 ID:I46yOqvg0.net
>>100
auも知床五湖までは繋がるよう改善されたはず。海上でもあのくらいの位置までは届くかも

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:11:22 ID:poptFIBv0.net
検査機関
さてさて…書類は残ってる

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:11:23 ID:wYEPiw1l0.net
>>120
修理中じゃなくて契約休止で通信できなかった
シーズンオフ中の通信料を惜しんだんだろうね

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:11:28 ID:yshyFy8d0.net
>>95
国土交通省て6万人規模の大組織だぞ
大臣一人で緩むとか緩まないとかそんな組織規模じゃない

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:11:41 ID:oqXnY5Ji0.net
>>89

高卒の若い兄ちゃん、までが一括りだよ
こんなとこで学歴コンプ拗らせんなボケハゲ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:11:41 ID:ty18FUjl0.net
>>121
そうか そうか

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:12:01 ID:dQ9mzZvG0.net
これは創価国交省の責任
すなわち池田先生の責任だわ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:12:11 ID:XbHnWG880.net
コンサルされたのか?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:12:33 ID:B2Vh5Hi00.net
携帯なんてどの地域でも陸から離れれば
通じなくなるはずだろ
船の通信手段としてどうなのかな

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:12:34 ID:hnvSOmgI0.net
>>76
お前の様な低脳馬鹿が火病発症して発狂錯乱しててもなw
いくら事前に運航基準を定めていても、
こんな業者が運航を強行したら事故がおきる

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:12:39 ID:tO26+hOn0.net
>>127
でも次の選挙も圧勝だよ
国民は崩壊を望んでいる

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:12:40 ID:323dGmPg0.net
さぁ。申請書類等役所が処分する前に抑えろ警察!

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:12:48 ID:JwhTyr0A0.net
国は今回の事件で法整備をして厳しくするって言っているらしいが
自分たちの責任はどうするんだ?

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:13:11 ID:tO26+hOn0.net
>>148
次の選挙で問うんじゃないの

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:13:17 ID:vKIpVPxX0.net
カズ3も携帯電話だろーなw
沿岸部クルーズならOKなんだからw
そら無線アンテナ共有もするわwww

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:13:28 ID:baORYiMW0.net
>>100
3G時代はAUは
周波数の関係で
海の上で一番電波が飛んだ

4Gになっても
昔のままキャリア変更せず
使ってたのかもしれないな

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:13:37 ID:/9hg+imY0.net
マスゴミは会社と役人のせいにして再開したそう
地元と小型遊覧船業者は死活問題だからマスゴミ便乗
国土交通省は責められたら全廃にしそうではある

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:13:47 ID:/sxC+ZxE0.net
海が荒れてなければ、結構携帯の電波は飛ぶ。海水面で反射していくからな。
で、当日は海が荒れてたから結構厳しかっただろうね。

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:13:49 ID:C715VxA+0.net
国土交通省「悪天候で沈んだんだ、携帯電話のせいじゃない」

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:14:01 ID:WgPOUqsB0.net
通信契約料金高かったから切ったんでは?

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:14:03 ID:C5QV66HD0.net
>>127
お前、役人が大好きだな

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:14:24 ID:3cSkKOxO0.net
>>1
国交省が違反事実も一緒になって隠蔽するから国民は
何が起きてるかすら分からない
国交省が違反事実の公表をしてれば利用客は自衛できたし死なずに済んだだろう
国交省は共犯な

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:14:28 ID:Mg0VfJkp0.net
海上って携帯回線のサービスエリアだっけ?

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:14:44 ID:542rvzto0.net
知床の陸地からの観光を許せばこんな悲惨な事故は起こらなかった
さっさと知床岬にホテルたてて、知床岬から知床岬までアスファルト道路整備しろよ

どっちも国交省の管轄だろ

変に隠すから観たい気持ちが高まる
観たいから安全第一の大型船ではなく岸に近づく小型遊覧船が幅を利かせる

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:14:57 ID:WAunXVDO0.net
社長「結果的に」を多用してたけど狡い言葉だよな
まるで安全意識あったみたいな言い方じゃん

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:15:22 ID:7shk2ps30.net
遊覧船の規制が厳しくなったら
白タクみたいに漁船や釣り船に観光客乗せるようになったりして

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:15:36 ID:542rvzto0.net
>>95
大臣が感情我慢できずに暴言吐くくらいだから、お察しだわ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:16:05 ID:vKIpVPxX0.net
>>158
エリアもクソも基地局から近けりゃw
海も陸も無いがなw

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:16:10 ID:wYEPiw1l0.net
>>152
役人のせいにすると規制が厳しくなって
結果的に零細企業の費用負担が重くなるだけだよ

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:16:20 ID:estzbCBa0.net
「ウソはつくよ!あの人」出航を手伝った元従業員“証言”あの日の社長

社長は27日に初めて会見、その発言は、矛盾がいっぱいだったという。

◆社長会見を見て…
「頭を下げなきゃならないのはもちろんだけど、はっきり言って、もっと早くやらないとダメだよね」
「もう、帰っちゃった被害者の家族もいるでしょ?社長の顔も見てないって言ってたからさ」
「だから1組ずつ…嫌なこと逃げ隠れするタイプなんだわ。それもホントに前からあったから」

◆特に気になったポイントは…
「ウソはつくよ!あの人」
「『なんで他の会社は出てるのに、出ないんだって言ったことある?』って質問に『記憶にありません』って言ったんだけど、
それは、何回もあるから、記憶にないことはないんだわ。1回じゃないんだから」
「(耳にしたこともある?)いたもん、そのとき。私たちがいたときね。おととし以前ね」
「あのように波あるときは出ないけど、他の会社が無理して出してたり、船の形もあるんだ」
「今回、事故になった船は、向かい波に弱いの。他の会社の船は波を切るような形になってるから、割とね」
「そんな酷い波はダメだけど。それでも他の会社は帰ってくるんだけどね」

◆無線のアンテナが壊れていた話は…
「俺が発見したのね。1月の終わりか2月ごろに。強風だったんだ、すごく」
「で、お風呂入りに行ったら、豊田さんがいたんだ。それで『おまえ、アンテナ折れてたぞ』って」
「まあ、使わないから誰も。運航してる月でないから。社長に言ってたのかどうかはわからないけどね」
「会長にも言ったんだわ。私でないけど、そのとき、駐車場係してる人が」
「そしたら会長が、そこで斜里の無線の電気屋に電話するわって言って、電話するようなフリはしたけど、
なんもしてないんだわ。在庫があれば、上って30分くらいで付くでしょ?」
「(社長は、当日に修理を頼んだと言っていたが?)わかんない。
急に修理を頼んだのかもしれない。それは、わからない。私も直接話していないし」
「『無線つながらないからな』と豊田船長に2~3日前に言ったとき『(会社に)携帯でもいいって言われたんだよな』と言っていた」

https://www.hbc.co.jp/news/dcf315a60e5505428a32bdc2a73ee6eb.html

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:16:25 ID:323dGmPg0.net
>>159
あっという間にゴミだらけ確実

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:16:31 ID:LK2owab70.net
>>154
物理的にすぐ救助に行けなかったんだからまちがってはない。

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:16:49 ID:7shk2ps30.net
>>158
ドコモは積極的に海上エリア広げてる
https://www.docomo.ne.jp/area/sea/

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:16:50 ID:hnvSOmgI0.net
>>151
なるほどな
今の電波じゃ届かなくなってるかも
それとも、
同じauの電波を使うから大丈夫って 
楽天モバイルとかに替えてたりしないのかな

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:17:05 ID:Ryv0GY8W0.net
>>74
docomoは2026年3月末で3G使える。
ただし、今年からバンド1の基地局設備を徐々に縮小するので
バンド6/19のFOMAプラスエリアに対応した端末が必要。

例えば、ocnモバイルoneの500MBプラン(月々550円)のSIM(3G/LTE対応)なら
docomoのガラケーや3Gにも対応したスマホ※に挿せば3G回線で利用できる可能性もある。
※モバイルネットワークの設定に3G固定とかの設定がある場合に。

ただし、docomoとかの最近の端末は3Gはバンド1のみ対応というものが多いので、
少し古い3Gのバンド6/19にも対応したスマホで、LTEを除外した
3G固定か2G/3G選択できるものがいいかもしれない。
(前どこかのスレッドに、山の尾根とかでアンテナが立ってるのに通話も
通信もできないのは、基地局からの電波は届いているが、
端末から基地局への電波が届かないという書き込みがあった。)

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:17:08 ID:/9hg+imY0.net
>>161
そしたら漁業も禁止になるだけじゃないかな

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:17:16 ID:Zx8oBCAw0.net
>>159
わざわざ残ってる自然破壊して環境変えるなや
そういうことするからヒグマが街まで降りてくんねんぞ

最近のニュースみんなそうだけど、
基本自然はこわいってことを理解してない
それで観光気分でいくからよくない

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:17:40 ID:0yVFWYnV0.net
つまり必要なのは通信で設備では無いのか
それも検査時に通信できればおkと

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:17:51 ID:sDmCSNqx0.net
>>1
国交省が、自動車と比べて船体や船舶免許のすごく甘いのは

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:17:52 ID:DidJTi7v0.net
>>2
水中でも使えるモビルスーツ…そうだね、ケンプファーでも、持っていおいで!

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:18:03 ID:KejdP08m0.net
ミナミ鮪とカジキ遠泊漁業出漁に見せかけて船から落とされて30メートルのシロナガスクジラに丸飲み喰われちゃうんでしょ?

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:18:21 ID:4A2gT1ma0.net
総務省が悪いのか?(^_^;)

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:18:21 ID:wYEPiw1l0.net
>>161
当然ながら客を乗せる遊漁船もとばっちりで規制の網に掛かるだろう

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:18:48 ID:W5C2Lyac0.net
経営者視点ではコストカットは重要なので、経営者の判断としては何一つ間違ってはいない

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:19:00 ID:tO26+hOn0.net
>>172
それな
ちゃんと生きるか死ぬかの覚悟で行って欲しいわ
それで死にました待ってだけの話
知床も美咲ちゃんも

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:19:05 ID:542rvzto0.net
>>155
イリジウム衛星携帯電話は海外契約だと、基本使用料6000-7000円/月(無料通話料1000~2000円分つき)
それよりも、端末代金20万円の方が痛い

端末安ければ、個人でも正直なところ欲しいくらい

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:19:07 ID:WgPOUqsB0.net
>>164
その結果おまえらが死ぬだけだ
もちろん富裕層の客も含めて

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:19:08 ID:9aQcA2Ww0.net
コストダウンだろ

・衛星携帯 → 携帯
・GPSプロッター → 検査時にはなかった
・アンテナ → 壊れていた

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:19:38 ID:K8XHe2sC0.net
10年くらい前に米国製の25フィートクルーザーを琵琶湖のマリーナに所有してたが
友人、彼女ら5人と航行し、帰りにエンジンが故障して真ん中で動けなくなった。
琵琶湖とはいえ広いし夕方波高くて揺れて皆酔ってゲロゲロだし悲惨だったわ

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:19:41 ID:OGEbCeBT0.net
衛星回線料金は高いのか?
壊れているが、買い換えたくないし、修理したら継続で通信料を払わないとならないから携帯で申請し変更してもらえとの社長めいだろ。
それは第三者が船長の愚痴を聴いていてメディアにしゃべったからな。
携帯を使えと社長に言われて、検査機関に申請し通ったんだろ。

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:19:43 ID:WgPOUqsB0.net
コストダウン繰り返されて船沈む話で草

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:19:47 ID:Mg0VfJkp0.net
>>163
それはたまたま電波があるから繋がるだけで、
サービスとして海上も提供しているという認識が携帯会社にあるかを聞いているんだけど。

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:19:49 ID:hnvSOmgI0.net
>>112
オレもそう思った
「なぜか衛星携帯が使えない」
→「故障してる」
→「日は料金が高いから解約してた」
しかも「会社の誰が解約したのか不明」とかで有耶無耶にする気が満々

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:20:02 ID:542rvzto0.net
>>172
んじゃ、リスクありで観光してるんだから、しゃーない

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:20:07 ID:WgPOUqsB0.net
>>184
大津の水上警察来てくれたっしょ?

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:20:11 ID:4A2gT1ma0.net
>>181
DOCOMOの携帯の方が高い

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:20:39 ID:sqfeuApM0.net
警察もこんなの持ってたきがする。衛星電話
https://time-space.kddi.com/au-kddi/20190423/2637

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:20:45 ID:lEp2O86I0.net
GPSや無線完備でも今回は全滅だったしな
船体の安全性もどうかな
全部自分の命にかかわるよ

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:21:07 ID:JUbJzH6h0.net
そーか絡み?

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:21:39 ID:323dGmPg0.net
>>177
そりゃあ携帯会社の売上増のために3G無くすのに一役買っるからな。
4G以降は海上への電波の飛び方が悪くなるから注意しろとか総務省や国土交通省の警告見たことあるか?

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:21:46 ID:9aQcA2Ww0.net
>>1881
解約だろうな
冬の間運行しないんだから無駄じゃん

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:21:58 ID:ekI0EKrc0.net
騙された検査官は間抜けだが
コンサルが教唆犯で社長が実行犯の大量殺人だな

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:22:04 ID:W3wXKdQM0.net
最初から言うてるやん自分船舶免許持ちやけど
カルト団体所属の人型のあんぽんたん何て
大臣にしてたらあかんのや
お前らも◯ウカ入ってへんやろ
プーチン所の騒ぎちゃうのに半世紀以上放置して
どうでもいいニュースで喧々諤々はほんま観ててアホらしいわ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:22:14 ID:4A2gT1ma0.net
尾瀬の宿屋でも衛生電話持ってて爺とか壊れたらヘリ呼んだりしてるから必要やで

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:22:16 ID:a25evz7J0.net
分かり切ったこと
衛星携帯電話は法人契約でもそれなりに費用がかかる
経費節減したに決まってる

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:22:22 ID:/9hg+imY0.net
>>157
実情知ってたうえで、
アリバイ的に記事書いて利権で広告打ったり特集していたマスゴミ
ナイショの独自基準で自社案内していた旅行代理店
黙ってた地元観光案内所
この辺はセーフなのか?

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:23:04 ID:tziijFR80.net
だから岸田が飛んで帰ってきたんだな
速攻馬鹿社長にキャリアー飛ばして
密談してたんだろう
5日もかけやがって

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:23:10 ID:Hc0mvmDQ0.net
旧社長時代は無事故無違反だったのに新社長になったらダメになったなら新社長の責任やろ

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:23:21 ID:Mg0VfJkp0.net
>>168
沿岸部はサービスエリアってことか
岸からどの位の距離なら届くのかな?

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:23:23 ID:77VK+aiA0.net
通信手段が携帯のみの旅客船拍全てに対し、申請された旅客航路上で電話がつながらそうな位置から番号通知電話を掛けさせる、
もしくはGoogleマップのスマホアプリで「現在地を共有」メールを送らせるような総点検が必要じゃなかろうかねぇ。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:23:25 ID:gMA5Gxte0.net
118番通報で「船が30度ほど傾いている」という連絡があって
消息を絶ったんだから通信手段の問題ではないだろ?

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:23:26 ID:OGEbCeBT0.net
コストカットにもほどがあるだろ。
コストカットをしてはならない経費までケチりカットかよ。
社長が経営のホテルの設備は大丈夫なのか?
特に消防設備。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:23:30 ID:vKIpVPxX0.net
>>187
電波があるから国交省が変更を許可してるんだろw
たまたまの電波で許可出すかよw
流石にw

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:23:56 ID:K8XHe2sC0.net
>>190
いや、大事になると聞いてたからマリーナに救出にきてもらった。15マン払った。
GPSついてたし現在位置の座標伝えられてセーフだった。

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:24:33 ID:4A2gT1ma0.net
このコンサルは他でもコストカットしどうしてるんかな?(^_^;)
当分船のれないな

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:24:57 ID:/sxC+ZxE0.net
>>205
繋がる携帯網使った簡易GPS位置情報サービスぐらいは義務付けしてもいいだろうね。
月1000円しないぐらいだろうし。

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:25:15 ID:I46yOqvg0.net
>>206
それお客さんの携帯借りたんとちゃうの?

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:25:38 ID:WgPOUqsB0.net
>>209
おいwwww

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:25:49 ID:9aQcA2Ww0.net
>>207
法律上問題なければというのがここ以外でもありそう

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:26:22 ID:323dGmPg0.net
>>205
波の荒れ方で電波の飛びが変わる。
漁船等の職業船舶は衛星電話が常識。
船が沈みそうなのに連絡取れないとか考えてもゾッとするわ。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:26:39 ID:LK2owab70.net
>>208
通じるという自己申告で変更だよw

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:26:51 ID:Mg0VfJkp0.net
>>208
ニュースによると「携帯電話が繋がるのか?」と訊かれて
社長が「繋がる」と答えただけで許可されたそうだよ

ちゃんとサービスが提供されているかどうかは携帯会社に確認はしていない

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:27:03 ID:uHyQoGsD0.net
結局あの船頭のヒビが原因で沈んだんだろ?誰だ?問題ないって言ったの?

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:27:14 ID:KarRshYY0.net
>>2
ザクマリンタイプ

ズゴックE

ハイゴッグ

ゴック

ゾゴック

ゾック

アッガイ

アッグガイ

ジュアッグ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:27:18 ID:C8vgeeyU0.net
海でスマホ繋がらないのは常識だろ
繋がったらそういうこともあるのねレベル
陶芸社長はボンクラ

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:27:26 ID:hnvSOmgI0.net
>>179
事故が起きた時のマイナス面を考えてないから、
経営者として失格
だだし、大阪土人や中国人の思考としては当然のレベル

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:27:42 ID:323dGmPg0.net
>>208
出したんだろ。波が穏やか~な日には通じることもありますって言われて。

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:27:51 ID:aS8N73n10.net
>>187
通信エリアマップですと、知床半島北側(観光コース)はDOCOMOは通信可能、
AUとSBは発着場所から僅かで範囲をハズレるみたいです。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:28:00 ID:vKIpVPxX0.net
>>206
それは共有してた無線から聞いたんだよw
聞いた人が118番通報w

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:28:06 ID:wYEPiw1l0.net
>>206
滝の辺りまで戻って来た時点で客の携帯が運良く繋がっただけでは?
岬の先まで届くのは難しいだろうな

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:28:49 ID:9zpUTOu80.net
格安SIMかな

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:29:03 ID:OGEbCeBT0.net
>>206
その前にエンジンが停まり動かないと同業他社の人との交信で118への連絡を頼んでいる。
同業他社の人が連絡を入れたんだ。

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:29:19 ID:Ryv0GY8W0.net
docomoのエリアマップには海上エリアというのが
LTEやFOMA、5Gのエリアとは別にあって、
サービスエリアマップで確認できるよ。
https://www.docomo.ne.jp/area/service_area.html

auのエリアマップにも4G LTE 海上エリアというのがあって
色分けされている。
https://www.au.com/mobile/area/map/

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:29:35 ID:WgPOUqsB0.net
コストダウン繰り返して富裕層の客ごと海に沈めただなんて
痛快だわ~

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:29:52 ID:323dGmPg0.net
>>223
じゃドコモの嘘情報に騙されたんだな。

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:30:07 ID:pI5KpyIk0.net
湾や湖ならともかく外洋航海で陸上用の普通の携帯電話はあり得ないわ
少しでも沖に流されたら即圏外だし非常用通信の意味がない

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:30:15 ID:hnvSOmgI0.net
>>184
琵琶湖は船の水難事故で何人となく死んでるぞ
鎮魂歌の様な歌だって地元だと有名だろ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:30:22 ID:LK2owab70.net
まあ今回報道で携帯が通じてたのは確認済みだから被害の原因にするには無理があるw

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:30:44 ID:xV4MIstN0.net
集められた24人の乗客の共通点を探ってみろ。
面白い事実が浮かび上がるかもしれない。

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:31:01 ID:i0cbWWfQ0.net
観光船は、全て運行禁止でいいのでは?
船は旅客・貨物・漁業用があれば事足りる。

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:31:04 ID:GlPwCZd20.net
小山「やれ」
桂田「はいyes喜んで」

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:31:12 ID:a25evz7J0.net
通信インフラ整備代金も遊覧船の運賃に込まれてるハズなのだから
ふつうの携帯電話使用を許可したのなら国土交通省の責任は免れない

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:32:07 ID:PsOBMXDQ0.net
>>224,227
横だけど、KAZU1乗組員が携帯で118番通報した。って
初期のころから報道されてたと思う。確か一番最初の通報から5分後だったと

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:32:18 ID:K8XHe2sC0.net
>>213
新聞沙汰になるらしいから
会社バレたりややこしい事になりそうだし(涙)
もちろん浸水してたり傾いてるとかだとすぐ警察連絡したとはおもう
怪我人もなく、よかったわ…

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:32:28 ID:vZRBwGjl0.net
あれ?沈む前に家族に電話した人いなかったっけ?衛星電話持ってたの?

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:32:33 ID:LK2owab70.net
FOMAが繋がったんだろうなと予想

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:32:42 ID:/9hg+imY0.net
みんな事故時の連絡手段って言うけど
そもそも運行中は 定期連絡 何じゃないの?(噂では7回?)
しかも営業前に試験運行して 問題無し だったんでしょ
役所のザル管理より会社の隠蔽のほうが責任あるんじゃないの

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:32:43 ID:C5QV66HD0.net
>>214
法律の規制って国民の権利を縛るから最低限なんだよな
それすら守らない民間企業が多すぎ

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:33:01 ID:sqfeuApM0.net
通信手段を衛星電話から携帯電話に変更したいとの申請があったことが国土交通省への取材でわかった

おい、国土

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:33:05 ID:T5q7uCTA0.net
このとき海保が不備を理由に検査不合格にしてたらこの事故は起きなかったな

羅臼側の遊覧船船長怒ってたな、お前ら書類だけだ
確認しようとしないって

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:33:21 ID:rWnHzcDD0.net
救助に行く船やヘリがなかったんだから電話できてもダメだろ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:33:24 ID:Hc0mvmDQ0.net
>>179
問題起こしたら営業出来なくなる所か廃業するかもしれん安全性無視した綱渡りのコストカットは馬鹿の極みやろ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:33:26 ID:x0XMCaU40.net
出張中に時間でき知床へ、28歳取締役が事故に「悲嘆に暮れている」
https://www.asahi.com/articles/ASQ4X7QKXQ4XUGTB01F.html

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:33:39 ID:HZplpa1r0.net
>>236
会社の船長は、社長。
コンサルは、無責任な外野。
そこを大きく勘違いしてはいけない。

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:34:07 ID:z4Y77TM50.net
どうせコンサルタントの入れ知恵だろう
ちゃんとコンサルタントにも責任取らせろよw

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:34:25 ID:aS8N73n10.net
>>1
漁船搭載の衛星通信は多くは画像に多いハンディーでは無く
アンテナを設置して主機を設定、これが無線LANで船内では
Wi−Fi接続でデータ通信等も可能なるタイプです。

ハンディーは接続不安定で何回も双方からかけ直す事も多く、
上記の固定機でSMSがより確実です。

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:34:31 ID:7mLrLLps0.net
通信手段の変更(衛星→携帯)→国交省のせい
船体の不具合(修理箇所)→造船所のせい
救助の初動遅れ(3時間)→海上保安庁のせい
外的要因その①(クジラ等)→クジラのせい
外的要因その②(某国の船舶)→某国のせい
船体引き揚げ原因分かれば社長ワンチャンあるな

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:34:34 ID:a8O7syEV0.net
>>71
役人「ひっひひ、船舶検査の外郭団体が作れる。先輩の天下りポスト47個ゲットで出世コースだよ―――ン」
 

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:34:38 ID:wYEPiw1l0.net
>>242
本当に岬の先まで試験運転していたの?
燃料費用をケチって港の辺りを流しただけでオールオッケー!ヨシ!
とかでは?

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:34:41 ID:kOAuYhWp0.net
携帯認められてたのかよ
事故原因はわからないが確か船体も検査で何か合格してたという話だよね?
明らかにこの会社が悪いんだけど問題があると周囲に認知されながら運行できてしまう取り巻く体制もヤバすぎる
命預かってるのに

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:34:48 ID:hnvSOmgI0.net
>>202
スンゲェ馬鹿が極左テロリスト惨めに穢れた醜い下等遺伝子奴隷民族朝鮮人にはいるんだなw

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:34:57 ID:lNMD4NQ70.net
書類だけだから事故が起きると羅臼観光船もキレてたな

https://youtu.be/jLPcqTFMD4c

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:35:01 ID:Gp7XLUQG0.net
ソフトバンクは?ソフトバンクなら繋がる???

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:35:13 ID:vKIpVPxX0.net
>>238
118番通報した人からトヨタ船長に折り返し無線w
海保が救助に向かってるw
そうかと返答して無線も通じなくなったw

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:35:31 ID:C5QV66HD0.net
>>239
自動車でいえばエンジン故障で道路上で停止しただけだろ
警察に通報する義務ってあるの?

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:35:31 ID:DZ8XfSbG0.net
>>217
社長が虚偽の申告したってことだろ
刑務所ぶちこまれるしかないね

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:35:59 ID:VZd9k+EP0.net
>>1 変更を認めたうえで、検査は合格としています

えっと、乗客の携帯は繋がって家族と会話してるから
その通信手段としての携帯電話は船に積んで無かったという事か
まぁ個人の私物を業務用にする事自体が業務的に問題あるからな
私物は業務的に常時そこにある訳では無いからな
やっぱり会社に問題がある事がまた明らかになってしまったのかな?
残念だけど

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:36:00 ID:K8XHe2sC0.net
>>232
水上バイクから始めて
物足りなくジェットボート
モーターボート、クルーザーと
乗り換えながら15年くらい琵琶湖で遊んできた。結婚して引退したが無事故で終わってよかった。
ヨット沈んで死人もでたよね。

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:36:23 ID:YWxuqE3a0.net
検査員「海上で携帯電話で通じる?」
船長「通じる」
検査員「ヨシ!」

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:36:27 ID:xjr0QtLO0.net
>>118
それで許可下りるのも問題だね

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:36:52 ID:HZplpa1r0.net
>>255
海上に携帯の基地局ってあるのか?
国交省って、もしかして某宗教で腐ってない?

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:37:15 ID:Ryv0GY8W0.net
>>262
docomo以外の電話機で圏外でつながらなかったから
客にdocomoの電話機を借りたんだろ?

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:37:15 ID:T5q7uCTA0.net
これや
羅臼側船長怒ってる動画

「そんな検査だから事故が起こるんだ!」国の検査“形骸化”に知床の観光船船長が怒り…知床遭難事故で新たに男性3人の死亡確認|TBS NEWS DIG
https://youtu.be/FAVDEbpX2aQ?t=226
書面ばかりやるから事故が起きる
衛星電話が通じるとか1回ずつ検査やらないから起こるんだ

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:38:02 ID:fsDq2fVl0.net
色々記事読むとどうやら午前中はわりと波は無くて漁に出た漁船もいたらしい
となると午前中なら出航できそうだと判断した可能性はあるな
実際滝を観光する船の動画がとられているけど波は高くなかった
それで帰りになって波が高くなってきてノロノロで帰ったんだろうな実際に別の会社の人が無線で最初にやり取りしたのは波が高くなってきて遅れるってあわててなかったらしい
この時点でヤバかったら助けてくれーってなるだろう
その後一気に壊れたか何かで一気に沈没したんだろう
ちな携帯はこの船の乗組員携帯から118番通報があったので普通に使えていた可能性ある

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:38:11 ID:44zVcRlq0.net
携帯圏外のところって割と多いからな
さんふらわあとか長距離フェリー乗っても割とすぐ圏外になる
緊急時は割とアマチュア無線が活躍する可能性

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:38:13 ID:K8XHe2sC0.net
>>260
エンジンかからないから自力でかえれないと漂流するからね。
琵琶湖は警察に助けてもらうか、マリーナに助けてもらうかしかないね。
水上バイクの故障だと仲間内で曳航してもらうなりできるが…

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:38:35 ID:a25evz7J0.net
>>252
なにげに社長の過失って少ない気がする
頼りなげでイジメられやすそうなキャラだから責められまくってるけど
事態が落ち着いたらなんのお咎めもなくノンビリしてそうだ

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:38:44 ID:hnvSOmgI0.net
>>226
電波到達はキャリアによるから、 
格安SIMでも電波が届かないってことは考えにくい
電波来てても回線が混んでて繋がらない、って事は有り得るが

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:39:01 ID:C6APMUMo0.net
>>238
お客さんから借りたそうな

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:39:09 ID:wYEPiw1l0.net
>>265
今後は通信の立会検査をする外郭団体を作って

有償で通信テストを実施して証明書を発行する形になるだろうね
検査頻度は年一回30万円くらいで

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:39:32 ID:fsDq2fVl0.net
>>259
一度だけ海保に船の乗組員から滝の近くで沈没しそうだと通報きているので普通に電話できたみたい

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:48:39.79 ID:Mg0VfJkp0.net
>>273
格安SIMの通話はキャリアに丸投げだからMVNOでもキャリアと同じ品質って聞いたけれど、
最近は違うのかな?

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:48:01.60 ID:UIRFtF3x0.net
法的には船長がわるいので、社長からも遺族からも訴えられる可能性はあるな。
船長の親族は遺産放棄しないといけないね。
ま、一家離散かな。
これが法治国家。

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:48:01.41 ID:HbPreLQF0.net
>>269
客から借りたんだよ。
同業他社の人が知床遊覧船にいた手伝いの人から携帯が通じないとの離しを聴いて急いで無線連絡を入れた。
その時は異状はなかったが、しばらくして無線機に通報してほしい連絡があり同業他社の人が118通報。
その後、しばらくしてから客に借りた携帯で船長か甲板員が118に緊急通報を入れた。

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:48:12.26 ID:QKrfCFv00.net
なぜって、人命より節約だからだろ
コンサルも同意だろ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:48:37.90 ID:mhI6O3yW0.net
通信できないから死んだわけじゃないのにバカじゃねーの

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:49:10.22 ID:hgj3EIZO0.net
奥寺康彦に見えたわ

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:49:22.38 ID:TzUKKPuw0.net
>>229
8000円のクルーズ利用しただけで、富裕層扱いするお前って浮浪者かなにか?
>>268
カメラ回ってるからイキってるだけ。
実際に厳しくしたら文句言うだろ。

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:49:23.89 ID:eI5vPayT0.net
検査機関認定取り消しすべきでは
技能実習生の受け入れもそうだけど日本はそのへん杜撰じゃないの
韓国みたいにキッチリやってよ

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:49:39.90 ID:TzUKKPuw0.net
>>229
8000円のクルーズ利用しただけで、富裕層扱いするお前って浮浪者かなにか?
>>268
カメラ回ってるからイキってるだけ。
実際に厳しくしたら文句言うだろ。

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:50:45.43 ID:wYEPiw1l0.net
>>276
携帯電話会社に依頼して乗員乗客の携帯端末と基地局間のリンク履歴を洗っている最中だろうね
何割が繋がってて電波強度がどの程度だったかもバレる

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:51:14.09 ID:UeBPv0H50.net
>また、漁業関係者からの「つながる」との情報もあったため

誰やねん?
その証言をした経緯についても知りたいわ

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:51:38.93 ID:QFYbnAgp0.net
こりゃ国土交通省も国土交通相もアウトだな!
で、国交省の役人は創価の役人だっけか?

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:51:48.41 ID:mhI6O3yW0.net
通信できないから死んだわけじゃないのにバカじゃねーの

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:52:05.28 ID:aS8N73n10.net
>>269
当日の発着周辺の気象です
https://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/10min_a1.php?prec_no=17&block_no=0981&year=2022&month=4&day=23&view=
観光船の予定は10時発の13時着。天候悪化の午後13時には戻ってるハズでした。
ところが13時には帰り1/3程度。途中に避難可能な無人港や桟橋が幾つか有るんですが、
浸水、エンジン停止で沈んでしまいます。海況悪化で速度低下、遅延ってより、
12時ごろにエンジントラブル等では?と思ってます。

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:52:44.90 ID:/0SryHSa0.net
結局行政もいい加減な管理してたってことか

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:52:47.39 ID:9BjVjO9u0.net
船長のケータイってドコモ以外のなに?

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:53:22.46 ID:vKIpVPxX0.net
>>276
乗務員も通報してたのかw
そっちは知らんかったけどw
通報wこんなんなんぼあってもいいですからねw

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:54:30.60 ID:vOXRFbpQ0.net
沿岸からどれくらいの場所で沈没したんだろ?
沿岸に突っ込んで座礁させられなかったのかな。

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:54:43.37 ID:rQMvl0I90.net
もうすぐ沈没するからって家族に電話した人がいるって記事を見たような気がするけど、気のせいかな

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:54:55.37 ID:3ch/KYCt0.net
>>276
船長がまともに外部に連絡も支援要請もやってないんだよね。
ここまで状況が逼迫しているとわかっていたら、海保だってのんびり天候回復を
待つことはしなかった。
ウトロから船を出してもらえれば、救助は間に合ったと考えられるがそれもやって
いない。
おそらく船長はパニックになり、正常化バイアス全開で沈んでいく船を何もせずに
眺めていた。

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:55:07.28 ID:P17NZ8O60.net
安全対策なんて二重三重にやっとかないといけないのにボロボロだな

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:55:19.58 ID:aoAkmrMJ0.net
>通信手段の確認は、自己申告を基に行われているため、実際につながるかどうかは確認していないということです
役人の手抜きじゃん

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:55:19.94 ID:vOXRFbpQ0.net
>>295
あったよ。
携帯繋がるじゃん。

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:55:24.10 ID:/9hg+imY0.net
>>269
そうは言っても
往復3時間のコースに午前10時出港ってどうなの?
しかも午前10時には漁船も戻ってる?から単独出港なわけで

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:55:30.03 ID:EpLoIeOD0.net
>>285
リオン・ドールの御曹司が乗ってたぞ

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:55:49.02 ID:UeBPv0H50.net
>>294
エンジン止まってる言うてるやろ(逆切れ

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:55:57.27 ID:Ryv0GY8W0.net
>>266
海は障害物がないから陸の基地局の位置と船の居場所によっては
海でも電波が届きやすく、一定範囲の場所ではつながるんでしょ。>>228

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:57:07.88 ID:YGyo8g9b0.net
GPS積んでないけどヨシッ!
無線アンテナ折れてるけどヨシッ!
衛星携帯壊れたけどヨシッ!
携帯電波届かないけどヨシッ!
波浪注意報出てるけどヨシッ!
高い保険入ったからヨシッ!

あとなんだっけ?

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:57:21.02 ID:wYEPiw1l0.net
こういう危機的状況になれば乗客もそれぞれスマホで家族、親族、警察とかと連絡を試みるはず
通話履歴はもとよりSNSやメールの履歴もほとんど無い状況からみて
乗員乗客の大半のスマホは圏外だっただろうね

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:57:31.00 ID:YQeyr/+n0.net
検査したのは小型船舶検査機構(JCI)で国交省の外郭団体だよ。
あそこの検査員はそれなりの経歴を持つ年配者が多い。
検査員の法的責任は微妙だがここで不合格としていれば
当日の出航は出来ず、結果としてこの悲惨な事故はなかったかも。
後味の悪い話だ。

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:58:15.00 ID:hnvSOmgI0.net
>>277
地震とか災害時の連絡とかで回線で混み合っている時は、
キャリアプロパーの契約回線を優先して、
以降はキャリアの取り分が大きい格安SIMの回線に割り振る、
ってのが当然の運用
格安SIMの契約書にもソレと分かる条項が書いてある

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:58:25.17 ID:m1Md/y/g0.net
今のところまとめ

コンサル 「社長が勝手にベテランの首切った。わしは知らん」
社長    「船長が勝手に出航した。俺は知らん」

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:58:45.27 ID:ucZY9yIO0.net
>>299
船長が船の前方が沈んでと他の船とやり取りする前に
既に異変が起きてたんだろう
乗客の方が先に異変に気がついたんじゃね?

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:58:45.40 ID:/0SryHSa0.net
>>296
今日の朝刊には心配した同業他社が状況を無線で聞いて
通報してたってことだぞ
ただ海が荒れてて救助の船は出せない
だから海保に連絡したけどヘリの出勤が燃料入れてからだから
遅かった

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:59:02.85 ID:sD42yJcs0.net
旅客船 非国際
平水、限定沿海
無線電信等 携帯・自動車電話 △
△:限定沿海船にあっては、母港がサービスエリア内にあるものに限る。
ただし、携帯・自動車電話は主要航路で通信可能な場合に限る
https://jci.go.jp/inspection/pdf/houteibihin_musen.pdf

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:59:13.98 ID:CKSUBRKr0.net
海自の潜水艦が浮上中に船と衝突したときも
通信機器がぶっ壊れて携帯で連絡してたし、
エマージェンシー用としては有り

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:59:26.27 ID:hnvSOmgI0.net
>>278
地元ではアコギ過ぎると評判の資産家一族
まあ、ほんとの正味財産がどの程度あるのか知らんけど

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:59:55.04 ID:srW1BUIy0.net
自家用でもアレなのに商用、しかも観光用で人乗せるのが前提なのに何故通るのか
このなあなあで通った感じだと船体の亀裂も本当に大丈夫だったのかあやしく思えるな

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:00:03.41 ID:/9hg+imY0.net
>>304
定期連絡?なにそれ?でもヨシ!
他社や漁船近くに見えないまま低海水温の海を単独航行だけどヨシ!

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:00:20.29 ID:ucZY9yIO0.net
>>304
亜鉛版取り替えてないけどヨシッ!

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:00:37.72 ID:lwFbnSW50.net
他者の船長が書類ばかり調べる検査官に「それだからダメなんだよ!」と怒鳴ってたな

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:00:38.51 ID:0vso5+EX0.net
アホ
事故と直接関係ないだろ
衛星通信でも今回の事故は避けられなかった

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:00:55.06 ID:aS8N73n10.net
>>294
発見された場所は約1km沖合、水深120mとされてます。
舵とエンジンが無事なら浸水の速さによっては砂浜への座礁は考えると思います。
他にも幾つか作業用の桟橋もGoogleアースでは見られます。浸水でのエンジン停止と
報道されてますけど、エンジントラブルが先で、なんとかしようとしてるウチに
天候悪化ではと思ってます。

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:00:55.78 ID:CFKplJch0.net
桂田社長、沈没は「クジラの可能性」 知床の観光船事故
https://news.yahoo.co.jp/articles/df0b4583c9c7fb765f40446218d68de3ceeb897c

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:01:10.35 ID:iAblzlul0.net
国土交通省の見事なアシストで大量得点ゲット

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:01:18.44 ID:3HLch8N10.net
>>96
規制緩和しろ改革路線やれと言って
官僚批判に明け暮れたのは
お前らだろ。

いい加減にしろ。

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:01:20.26 ID:hnvSOmgI0.net
>>287
docomoなら繋がる海域
auだと無理っぽい
キャリア側だ出している資料でそうなっている

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:01:22.30 ID:jPVYs1Uq0.net
緊急用で使うならともかく
はじめから船舶無線がない状態でオーケーが出るってのはちょっとやめてもらいたいよな
特に乗客がいるなら二重三重の安全装置があるのが通常じゃないんか

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:01:31.19 ID:/9hg+imY0.net
あと
GPSプロッターが手元の海図も兼ねてる?けど
(海図)無くてもヨシ!

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:01:45.48 ID:c553Mq6n0.net
消防署が定期点検を抜き打ちでやらないのと同じでナアナアの役所は存在するだろ。
何日に検査に行きますからよろしくねの電話で、普段物が置いてある非常階段などがスッキリし、点検後にまた置かれる。

この検査の場合は性善説を採用しているのかな?
いちいちテストに付き合うのは大変だからOK出したんだろな。

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:02:13.60 ID:77VK+aiA0.net
会社でdocomoケータイ契約して船長に渡していればセーフで、docomoケータイ持っていない船長をそのまま送り出しているならアウト?

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:02:24.74 ID:qLmk9Hm90.net
国交省がオッケー出したら国は責任なしで、仮に社長がオッケーだったら責任ありか🤔

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:02:32.89 ID:eI5vPayT0.net
>>322
規制緩和だけやって監督制度疎かにしたのは官僚でしょ
日本はいつも運用面の制度設計が甘い

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:03:00.65 ID:BWjbjslA0.net
社長のコスト削減の1つだろ

船の修理もしない奴が通信維持するわけない

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:03:01.31 ID:wYEPiw1l0.net
>>314
FRP製モノコック船体は一度亀裂が入ると強度ガタ落ちだし
補修しても元の強度を取り戻す事はない

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:03:32.48 ID:kre9kybc0.net
二度も事故起こしておきながら検査がザルとか
国もお役所仕事過ぎるな

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:03:36.70 ID:FA3dBOWz0.net
変な話じゃね?
許可は出したけど繋がらない領域で運行していいって言ってはないよ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:03:58.52 ID:3ch/KYCt0.net
>>294
海水温4度だから、ライフジャケットをつけていても海につかっていたら助からない。
だから海に落ちたあとに、一刻も早く海から出る必要がある。
そして沈没場所から岸は見えている。
エンジンが停まっているから岸につけることは不可能だが、「岸に向かって泳いで上陸して」
と指示することはできる。
老人には無理かもしれないが、乗客には若い男女もおり生存者が一人もいないのは
さすがにお粗末と言うしかない。

遺体の中にはライフジャケットが脱げているものもあった。
ライフジャケットは股に紐を通すようになっていて、正しく着用されていたら死体であっても
脱げない。
この船長が、乗客が助かるために全力を尽くさなかったことは、疑う余地もないな。

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:04:28.28 ID:ucZY9yIO0.net
マジかよ

観光船の通報、客の携帯使ったか [どどん★]

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:04:29.70 ID:eI5vPayT0.net
もうちょっと霞が関に篭ってないで地方に出たらどうなんだろうね
東京の官僚は東京の風俗で遊んでないで仕事して

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:04:50.90 ID:rYHvUmG+0.net
社長がチャンスとばかりに↓

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:04:56.46 ID:yH/tBuWw0.net
ザルだなぁ
調べれば「伝書鳩乗せます!」でOKもらってる船とか出てきたりして

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:05:30.08 ID:T5q7uCTA0.net
船体の検査も怪しくなってきたな

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:05:38.12 ID:3HLch8N10.net
>>329
官僚の指導監督は要らないと
民間に自由にやらせろと
規制緩和叫んだのが
改革路線だろ。

誤魔化すなよ。

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:05:42.87 ID:DZ8XfSbG0.net
>>320
クジラじゃしょうがないね

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:05:43.51 ID:IliqqNb+0.net
国土航空大臣が認可したんだろう
今回の船舶検査を

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:05:55.60 ID:Ryv0GY8W0.net
>>305
最近のdocomoはドコモの機種でも3Gはバンド1のみ対応
(バンド6/19のFOMAプラスエリアは非対応)というのが主流。

docomoは今年に入って3Gのバンド1設備を徐々に縮小する方針で、
公式サイトにもFOMAプラスエリアに対応しておらず
今後電話がつながらなくなる可能性のある機種のリストを出して
注意を促してる。3G自体は2026年3月末まで使える。

さっきdocomoとauとsoftbankのエリアマップを見たが、
docomo以外は厳しい場所。docomo系もサービスによっては
5G/4Gで3Gがないサービスもあって、docomoのエリアマップには
海上エリアは基本LTEエリアだが一部の海上エリアはFOMAエリアとなる
と注意書きがある。

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:06:12.63 ID:ucZY9yIO0.net
嫁さんに沈没するかもと連絡をした佐賀の観光客に借りたのかな?
爺さんだからガラケーだったのか唯一通じたのかな

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:06:21.68 ID:/0SryHSa0.net
>>334
救命胴衣着て波が高いと泳力あるやつじゃないと無理だろうな
むしろ救命胴衣なんか泳ぐのに邪魔

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:07:22.64 ID:TmHuY9KN0.net
機材入れる金ケチっただけだろ
通じるかも自己申告とか検査機関だかもザルだが

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:07:27.64 ID:rde9cmag0.net
経費削減対策のクソ対策なんだろうけど、これに許可出した国交省がクソだわ
この件に関しては役人の首何人か飛ばさないと

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:08:03.42 ID:jPVYs1Uq0.net
>>335
笑えないわー
でもこの観光船の事務所員はカズワンと連絡がつながらないって言ってたんだからそうなのかもな

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:08:16.87 ID:hnvSOmgI0.net
>>324
まったくだ
こんな業者こそ、他の業者が荒天で事故防止のために出航してないのに、無理に出て行ってるし

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:08:18.76 ID:LquIbrn30.net
>>334
泳げるわけない
波高3mだぞ?
奇跡的に岸辺に流されることを祈るしかない

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:08:30.18 ID:YGyo8g9b0.net
観光船の通報、客の携帯使ったか [どどん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651291100/

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:08:39.61 ID:aS8N73n10.net
>>312
第一富士丸となだしおの事故ですね。当時に富士丸となだしおは使ってる無線が
異なり、以降に海上無線(通称VHF)の基準が簡易化され(紆余曲折有るんですけど)
ました。

現在、個人向けにPLBって緊急用の衛星経由位置送信システムが7万円ほどで
有ります。二重三重の非常連絡手段としてコレも有効だと思います。
https://www.seaplaza.jp/SHOP/30104.html

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:09:02.11 ID:YGyo8g9b0.net
>>124
よう統一教会食口。

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:09:03.65 ID:YLfjxCIn0.net
これ船体引き上げられるとまずい人達が沢山居そうだな

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:09:28.62 ID:GJEYzDzN0.net
長距離でもないし往復3時間程度の小型観光船だし適当に救命道具あるし
沿岸の浅い海域を航海するだけだし沿岸部だから電波届くじゃんと言う認識でしょ。
無線とか取るのに金も必要だし試験も受けなきゃいけない。
それに運行許可を出している以上、客をギュウギュウ詰め過ぎ過積載で出して
金をふんだくって運行許可代をしっかりと払えよ雑魚愚民共がガハハハと言うのが
コッコーショーコメートーソーカの本音なんですよ。

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:09:59.66 ID:3HLch8N10.net
>>347
飛ばすのは政治家やそのブレーンだろ。

官僚は、政治家やブレーンやらお前らの言う事を
政治家を通じてやらされただけだ。

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:10:23.27 ID:Dtjxm4ON0.net
>>20
テレビのフリップでドコモ、au、ソフバンは圏内圏外の解説されてたけど
楽天は、らの字も照会されなかった
あーそういう事なんだと解ったw

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:10:58.40 ID:wYEPiw1l0.net
>>347
責任が問われるのは船主と検査会社のみですよ
行政機関は書類が適正ならば基本的に受理するもの
これをなんとかしろって言うと第4機関を作って
検査会社と船主を監視することになるだろう

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:11:20.58 ID:DkH88TOF0.net
時々国の責任にしたがる輩がいるが工作員か?

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:11:51.53 ID:CKSUBRKr0.net
>>352
高知沖でのそうりゅうの事故のこと言ってた

https://www.bbc.com/japanese/56005880

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:12:34.49 ID:iAblzlul0.net
許認可を出す側のミスは一切問われる事は無い、それが日本

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:12:38.35 ID:YQeyr/+n0.net
衛星携帯電話が原則だがやむを得ない場合に限り一般の携帯でも良い、ということなら、
一般の携帯でも衛星携帯と同等の性能があることを確認しなくてはいけないだろ。
口頭申告でおkと判断したのは、検査者の落ち度かも知れない。微妙だけど。

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:12:44.65 ID:wYEPiw1l0.net
>>359
新たな外郭機関を作って欲しい人達だろう
困ったは商機ですから

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:12:51.93 ID:BxyGqOqK0.net
>>213
海難審判になっちゃうから公的機関(海保とか警察)に救助して貰うのは最終手段よ
BAN(海上のJAF的機関)に加入してるならBANに救助して貰うのが一番よろしい(来るのは最寄りのBAN加入業者)

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:13:46.93 ID:8qYgECzC0.net
>>5
法的には船長に全部押し付けて逃げ切るだろうな
刑務所行きは無理かもしれん
が社会的にはおわりだ、北海道から出ていけと資産を売却して退去もありうる

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:13:47.29 ID:hnvSOmgI0.net
>>357
楽天モバイルは、都市部以外はau回線のローミングになってる
むしろau回線のローミングの方が繋がる

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:14:01.27 ID:GJEYzDzN0.net
最近の国交省公明は失態が多いな。

各種GOTO詐欺不正祭り多数発覚
高速自動車道数日間大雪通行止め 3回
公明議員による複数の事件
子供への一括10万円給付詐欺
KAZU1の沈没事故 ※問題ありと知ってて許可を出していた。

ちゃんと仕事してないだろw

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:14:13.60 ID:/0SryHSa0.net
>>359
バスやトラックも国が働き方改革でがっちがちに規制したわけで
民間だけで安全にやれといってもできんからな

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:14:15.01 ID:gwBw2JC+0.net
>>10
運輸って何年前?
俺が生まれる前だよね?

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:15:00.32 ID:LquIbrn30.net
社長は不誠実だしこの会社の安全意識は最低に近いとは言え去年2度事故起こしても営業許可は出てたからな
ただのヒューマンエラーで片付けたらまた起こるよ

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:15:17.12 ID:gwBw2JC+0.net
>>128
スマホの方が対応してないだろ

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:15:26.00 ID:Ryv0GY8W0.net
今回要請からヘリの到着まで3時間くらいかかってるんでしょ?
電話機は緊急通報には役立ってるけど、
人命救助という点では部外者みたいなもん。
海が荒れていて仲間の船が救助に行けなかったことが響いた。

無線アンテナが折れてた、衛星電話が故障してたとかは
一事が万事の例で、他のことも容易に推測できる。

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:16:10.44 ID:Pu11Oe960.net
嘘をつく必要がないとこで嘘をつく意味がマジでわからん

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:16:16.78 ID:9/euPDkM0.net
で、テレ朝newsは何が言いたいわけ?

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:18:12.52 ID:7mLrLLps0.net
でも無線が本社と通じようが通じないが
直接や本社が海保に連絡しても到着3時間では無理
原因不明で確定ではないが12時位にはトラブルで
浸水する前に動けなくなってた筈だから
12時に本社連絡→kazuⅢで救助に行けたかもな

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:18:31.67 ID:T5q7uCTA0.net
>>374
規定通り検査不合格になっていれば事故は起きなかった

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:18:36.34 ID:EsUPUneB0.net
じゃあなんで許可出したんですかね

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:19:09.69 ID:+NazQa2o0.net
ニチャーァ ニタニタ笑いの社長はこれで本当に高校卒業できてんの?

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:19:13.53 ID:Ou5xxK/O0.net
GW直前だったしGOTO再開させたいから検査甘いかもな

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:19:17.22 ID:Hxugp1s70.net
衛星電話が無ければ携帯電話で通信せよ。携帯電話も無ければ手旗信号で通信せよ。 手旗もだめなら泳いで連絡しにいけ。 必ず英霊が護ってくださる。
旧日本陸軍牟田口中将閣下の教えである( °∀°)

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:19:42.19 ID:/0SryHSa0.net
>>372
ヘリの救助は場所が場所だししょうがないんだよ
160キロ離れてるんだから
しかもそのヘリはもともとフライト中で一回基地に戻って
燃料入れてから現場行ったからだから

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:19:44.26 ID:8qYgECzC0.net
>>325
月1000円だったかな
スマホアプリでプロッターアプリが動くんだよなあ
ボタンひとつで海保にGPS信号送れるし
まあスマホが圏外なら緊急は無理だが

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:19:52.64 ID:hnvSOmgI0.net
>>372
他の業者の人が言ってたが、
この海域の遊覧船は出航時間をワザとズラして客を載せてるとさ
先に出た船にトラブルがあれば、
次にその海域に行く船で救助もできるから
だから他の業者が出航しないときには自分も出ない様にしてる
しかし、この事故を起こした社長の会社だけが、
そんな同業者の互助関係を無視して出航させる事が今までも何度もあったと
いつか事故が起きると思ってた、とさ

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:20:05.27 ID:wYEPiw1l0.net
>>365
船長の雇用面での立場も考慮されるだろう
正社員かアルバイト的、パートタイム的立場なのか?
決裁権がどれほど有ったのか?
経営に発言できる管理職としての立場だったのか?
そういう強権を持っていたのならば全責任を問えるだろう

例えば社長に匹敵するくらい会社の株式を持っているとか

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:20:32.12 ID:GJEYzDzN0.net
こりゃ国交省にも火の粉が飛ぶな。
コーメートやソーカにも飛び火しそう。火消し頑張って欲しい。
総動員しても大火を抑えるのは不可能だと思うので何人か死にそうだw
ナツヲは代表を石井に譲ると言い始めたのはこれが原因の様だな。
このままでは代表でナツヲのみならずダイサクセンセーにも責任が及ぶと判断した。
何せ国交省は日銭稼ぎ部門部署担当だからなあ。
船舶操舵資格取得料金、運行許可料金、港の使用許可料金、船舶登録料金、
以下多数の金をブン盗っているから言い逃れは不可能だよ。

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:20:33.18 ID:hnvSOmgI0.net
>>374
安倍ガー!!!!
スガガー!!!!
キシダガー!!!!

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:20:51.68 ID:YQeyr/+n0.net
船舶検査が不合格であったら再検査→合格までは出航できないから結果的にこの事故
は起きなかっただろう。事故の原因は悪天候での無理やり出航だから検査者
が賠償責任を負うことは無いと思うが、後味が悪いよ。

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:21:30.17 ID:PBG1qzz30.net
幾つものミスが重なって大事故は起こるんだな

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:21:36.22 ID:a8O7syEV0.net
>>357
顧客満足度一位ってCMやってるのに?

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:22:31.92 ID:Ryv0GY8W0.net
>>382
通ったあとは海の上になるけど
無料のrunkeeperでも出るかも?

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:23:02.34 ID:9/euPDkM0.net
>>376
じゃあ、はっきりそう言えば(書けば)いいやん。
もし検査機関から反論があった場合、断言できるだけの取材をしてないってことだろ。
これだから、テレビ局はクソなんだよ

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:23:10.21 ID:yshyFy8d0.net
>>384
一般的に海上では船長の責任と権限が広範に認められている。陸の上にいる素人に判断左右されてたらむしろ危険だから。
今回の出航判断に関しても船長の判断否定して社長が無理やり行かせたとか明確にならないとかなり難しいかも。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:23:26.83 ID:hnvSOmgI0.net
>>389
僻地に住んでる奴等は顧客じゃないんだろ
少なくとも楽天経済圏に居ない顧客は客じゃないからな

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:23:27.86 ID:wYEPiw1l0.net
>>388
スペースシャトルだって数多くの費用削減が積み重なって事故っているから
節約は事故の元

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:23:42.29 ID:GJEYzDzN0.net
>>377
観光客をギュウギュウ詰め過ぎ過積載満載にして運行したかった。
観光料金ボッタクリ価格で。
観光客から貰った金の何%を更にブン盗る為に許可したんですよ。
日本国は中抜き大国ですからね。
中抜きした金を天下り官僚に献金して自分達の地位確保したがる連中は
地方公務員雑魚には多いんですよ。

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:23:49.69 ID:dHRnT7z60.net
無茶苦茶だな、この会社

397 :390:2022/04/30(土) 13:24:01.17 ID:Ryv0GY8W0.net
ごめん。いろいろできるのね。>>382

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:24:33.65 ID:8qYgECzC0.net
>>388
それな
ハインリヒの法則だ
船員を未熟な派遣にしたこと
嵐の海に見切り出港したこと
無線機が壊れていたこと
救命ボートを装備していなかったこと
これだけあれば事故も起きる

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:24:47.19 ID:IhYTE9LY0.net
携帯電話も会社支給じゃなくて、船長とか船員の私物だったりするんだろ

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:24:59.48 ID:bF6BXZxf0.net
最初の設備に金かかるけど使わなきゃ基本料金たいしたことないだろ
ケチなんだな

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:25:00.69 ID:hnvSOmgI0.net
>>387
ていうか、
この社長なら検査不合格でもゴールデンウィークに客が来ると
金稼ぎに出航させていたと思うわ
他の業者が荒天で出航させていないのに、
無理して出航させてこの事故だから

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:25:43.60 ID:wYEPiw1l0.net
>>392
それは普段の言動を同僚船長が証言してくれるのでは?
途中で引き返してきた時に叱責するとかの同調圧力があったらアウト

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:26:44.43 ID:bhPRFa6x0.net
>>375
波3mじゃKAZU IIIの大きさじゃ無理じゃね?
てか、曲がりなりにも救助要請はできてるんだから、通信設備の不備を指摘しても、あまり意味なくね?
それより海保の動きがとにかく遅い
水温5℃の海域で3時間はないわ
かかって30分だろう。それでも生存率は低いかもしれない
給油でヘリが飛ばないなら、速やかに自衛隊に要請すべきだった
救助する手段はあるのに連携がなかった
これが一番の問題

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:27:01.59 ID:hnvSOmgI0.net
>>392
出航前なら、
船長の判断より会社の責任者である社長の運航決定判断になるんじゃね?

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:27:12.10 ID:/0SryHSa0.net
せめて同業他社と同じ時期に船出せば可能性としては
助かる率そこそこあったかもな
ただ天候荒れるからみんな出なかったり戻ったのに
戻れなかったとこみると結局この会社の問題がでかすぎる

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:28:02.97 ID:fuG2fwlV0.net
>>392
船主と船長が委託契約ならそうだろうが
雇用関係なんだから責任の所在は当然変わってくるよ

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:28:41.45 ID:hnvSOmgI0.net
>>403
なんでも海保や自衛隊を頼るな
こんな事故を起こす方が根本的に悪い

408 :ニューノーマルの名無しさん :2022/04/30(土) 13:29:36.28 ID:Wg3ZcKuP0.net
コストカット成功ドヤァ!

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:30:09.07 ID:GJEYzDzN0.net
国交省の担当者と桂田一派とコンサルの小山はどの道、お終いでしょ。
国交省役人は地方に左遷されてそこで死亡。
桂田一派は巨額賠償金支払いで死亡。
コンサルの小山は協力者として仕事依頼激減で死亡。

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:30:24.11 ID:PlYPymGO0.net
>>1

(‘人’)b

2海特の免許を取りなよ(棒)

>>304

冷却水にフジ壺が無いからヨシ!

船の免許を勉強しないと分から無いよね?(笑)

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:30:58.74 ID:wYEPiw1l0.net
本当に危ない時には戻ってこいと言う条件付き運行の
最大の欠点は本当に危なくなった時はたいてい手遅れ

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:31:20.74 ID:323dGmPg0.net
>>407
そうすると海水浴場行くやつが根本的に悪いとか、自動車事故はダイムラーベンツが悪いとか、飛行機事故はライトブラザーズが悪いとか言い出す?

413 :ニューノーマルの名無しさん :2022/04/30(土) 13:31:24.52 ID:Wg3ZcKuP0.net
>>409
宗教みたいな信者商売は洗脳を武器にしてるからなかなか滅びんぞ
未だに東京マンセーまみれなのを見ても分かるだろ

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:32:23.53 ID:bhPRFa6x0.net
>>407
少なくとも海保は救助も業務の範囲だろう。業務に問題があるのを指摘して何が悪い?
なんでも頼るとか、発想がおかしくね?

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:32:55.48 ID:wYEPiw1l0.net
>>412
事故るとトヨタが悪いと喚くバカは多いけどな

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:34:02.07 ID:U4hR8XJC0.net
>>403
小型船事故での自衛隊派遣要請がそんな簡単に出せると思ってんのかよ。給油云々だけじゃなくロシア対応で遅くなったんだし

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:34:37.05 ID:SsiYPcuO0.net
変更届の書類には携帯電話の番号はあるはず。
問題はキャリアを書いていたかどうか。
記者会見ではauって言ってたような。
ドコモとウソ書いたか、記載せずに提出したかのどちらか。

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:34:52.47 ID:a3NwEW4u0.net
創価の天下り交通省なイメージ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:35:06.19 ID:oU3UIdXC0.net
>全国的に、通信手段の確認は、自己申告を基に行われているため、実際につながるかどうかは確認していないということです。

え?確認していないのに、通信手段の変更を認めているって・・・。
国交省の落ち度じゃないの?

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:35:12.75 ID:lqJdC7gJ0.net
>>259
海保って一機しかないの?

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:36:11.81 ID:YuvCeHwX0.net
白タクも野放しにされてるよな。
事故を起こしても白タク発覚を恐れて被害者救助をせずに轢き逃げだろう。
観光船のように被害者が出てから大騒ぎだろ、どうせ。

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:36:40.89 ID:CdjtXo3n0.net
船長無線の免許無かったんじゃないか?

423 :ニューノーマルの名無しさん :2022/04/30(土) 13:37:40.63 ID:Wg3ZcKuP0.net
>>422
水陸両用車が前職みたいだけど、その手のは元から無線とかその免許とか要らないの?

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:37:56.31 ID:CdjtXo3n0.net
>>353
立憲共産党

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:38:02.58 ID:SsiYPcuO0.net
>>39
安全管理規程でもおかしなことがあった。
記者会見では「具体的な数字(風速、波高)は記載してない」と、
国交省の「具体的な数字がなければ受け付けない」の話。
国交省が、数字が記載されていない安全管理規程で受け付けしていたら…。

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:38:27.09 ID:/0SryHSa0.net
>>414
今自衛隊の基地見たけど一番近い遠軽駐屯地からでも
200キロぐらい離れてるぞ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:38:58.95 ID:PlYPymGO0.net
>>419

(‘人’)b

無線の免許に受からんの多いんだよ

三海通の敷居が高くて四海通を用意したんだが

一海特の英語も解らず最近は二海特も受からんから講習会に通うそうな(棒)

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:39:08.93 ID:Hxugp1s70.net
>>408

客のイノチまでカットしやがったよ。わくわくジャップランド。

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:39:09.67 ID:bhPRFa6x0.net
>>416
海難にはスムーズに要請出来るようにしとけば良かったんじゃね?
君は現状で良いと考えてるのかね?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:39:52.46 ID:CdjtXo3n0.net
>>423
近場の観光だったら不要じゃないかな

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:40:55.30 ID:8VdoDHpb0.net
また無能公務員のおかげで国民が犠牲になったのか…😇

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:41:02.03 ID:vv24RIbw0.net
>>296
正常化バイアスつーのか。
前にキャンプ場で芝燃やしたやつが広まりすぎて一人じゃ間に合わないくらいになってんのに消すの加勢したら「靴焼けちゃいますよ」とか言ってて理解できなかったが
脳のキャパ超えると何とかなると思って動けなくなったりすんのかね?

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:42:33.27 ID:vDQm3Biv0.net
船長は私腹を肥やしていたわけじゃないし、
諸々の証言、経緯により社長たる桂田氏におよそ責任の大半(100%)がある
GPSは修理させなかった
通信も携帯電話
海が荒れても出航

つまり、全てが出鱈目だったわけだ
船長の要求(経験不足で強くは言えていないと思うけど)はすべて桂田氏が却下して、
当たり前にこのような事故が発生したということになる

例のコンサルがまた悪知恵つけて最低額の支払いだけでとんずらする作戦で行ってると思われ 何かあったら上手に責任回避して逃げられるようなことも指導してたと思うよ
書類に残さず現場にはすべて口だけで指示をする方向
何かあっても記憶に無いで終了
大きな事故が起こるたびに肥え太るとかあったりするよねぇ・・・

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:43:05.28 ID:bzQ5Aft70.net
規制緩和した結果どんな社会になるか理解してねえんだろうな
上はどこか他人事だったのかもしれんが庶民の犠牲だけで済むわけがないぞ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:43:47.52 ID:PlYPymGO0.net
>>430

(‘人’)b

movaの時代ならともかく5Gなんて当てにするなよ(笑)

海の周波数は全世界共通だから救難信号を出したきゃ三海特とレーダー級の無線資格を取れば良いのだよ(棒)

436 :ニューノーマルの名無しさん :2022/04/30(土) 13:44:29.42 ID:Wg3ZcKuP0.net
>>430
なるほど、それなら転職してからの3年間に日給8000円で資格取るとも思えんな

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:46:57.90 ID:z+GRWSnk0.net
フネです。
きょう洗濯ものを干していたら夫のワイシャツのポケットから
「スナック・悦子」と書かれたマッチと片方だけのイヤリングを見つけました。
どうやら夫は浮気しているみたいです。
腹が立ったのでマッチに「ズナッグ・悦子」と落書きをしてやりました。

さて次回は

「タラちゃん 後ろ向きに全力疾走」
「三河屋のツケを踏み倒せ!」
「サザエさんのご飯にアサリが」

の3本です。

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:47:15.10 ID:flvuE3X60.net
>>7
そもそも無線や携帯が使えたとして海保が来るまで3時間かかってるからどのみち無理だったけどな。携帯の通信エリアは日々変わるものではあると思うから、連絡は無線なり衛生電話に統一したほうが無難かもしれん。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:48:30.72 ID:2DwuyVDK0.net
個人的な船なら良いだろうが客乗せる船はいかんよ

440 :352:2022/04/30(土) 13:49:33.24 ID:aS8N73n10.net
>>360
了解です。海上VHFより、まずは携帯が一番信頼性高い気がします。
衛星携帯、特にハンディーは意外に接続が不安定で要外部アンテナと思います。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:50:45.58 ID:nwTWIBla0.net
航路の大半が通信圏外の携帯 船長が通信手段と申請 観光船の事故前検査で

海事局によると、日本小型船舶検査機構(JCI)札幌支部が20日、船舶安全法に基づく年1回の中間検査を行った際、豊田船長が通信手段を衛星電話から携帯電話に変更すると申請した。JCI側が「海上でつながるか」と確認すると、船長は「つながる」と答え、その場で変更を認めた。

 船舶安全法は20トン未満の小型船舶の通信手段として携帯電話の使用を認めている。ただ、通信事業者の公式サイトによると、豊田船長が申請した携帯は航路の大半がエリア外だった。

 これとは別にカズワンを運航する知床遊覧船は海上運送法に基づき、緊急時の連絡手段として衛星電話と無線を届け出ていた。だが関係者によると、衛星電話は少なくとも1年前から故障し、無線も数カ月前から同社事務所のアンテナが壊れ、自社では受信不能だった。

 桂田精一社長(58)は27日の記者会見で、衛星電話の不調や無線アンテナの故障をカズワンの出航前から知っていたと話した。

 1管本部は、業務上過失致死と業務上過失往来危険容疑での立件を視野に、豊田船長と運航会社の安全管理体制を捜査する方針。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/15e9dd46f1aae96e92e8edcf9e8d4474283c62bb

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:51:06.55 ID:nwTWIBla0.net
観光船の通報、客の携帯使ったか [どどん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651291100/

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:52:31.15 ID:/0SryHSa0.net
航空自衛隊 網走分屯基地もあるのか
ここだと80キロぐらいだな
まぁでも1時間ぐらいか現場到着早くても

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:53:11.91 ID:EKunHFnb0.net
>>7
つながると聞いたからヨシ!

まぁ実際衛星電話を積んでいれば助かったという話でもないだろうけどね。

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:58:57.92 ID:/9hg+imY0.net
>>382
お客様にドコモのスマホでプロッタアプリとオフライン地図アプリのインストール済みの方はいらっしゃいませんかー

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 13:59:18.53 ID:T5q7uCTA0.net
知床観光船遭難 なぜ事故は起きたのか 事故3日前に合格? "中間検査"の落とし穴 社長の認識の甘さも
https://www.fnn.jp/articles/-/354361
「KAZU1」のような陸から近い海域を航行する小型船舶の検査は、5年に1度の定期検査と、毎年行われる中間検査があります。

 事故の直前に行われた中間検査では、船体の損傷や変形は検査項目に含まれていません。検査のあり方が問われています。



バーン

船体の損傷は検査項目に含まれてませんでしたー

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:01:11.65 ID:PlYPymGO0.net
>>441

(‘人’)b

アンテナなんか次作しろよwwwww

つか海上は真っ平らなんで電波が陸より飛ぶんだがアマチュア無線でも詰めよ(棒)

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:01:54.38 ID:/9hg+imY0.net
>>412
洪水時に単独で水路とか見に行ったり
暴風雷雨時にベランダで観察してたら
根本的に悪くないか…?

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:03:17.70 ID:b6JVeXgD0.net
国も訴えられるじゃん

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:03:26.11 ID:7VUcohnj0.net
普通の携帯なんて簡単に止まるのになぜ許可が出るんだろう
充電切れたら終わりだよね

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:04:26.56 ID:LquIbrn30.net
今回は人に寄るところが大きいが事故を100%防ぐのは不可能
低水温海域だとライフジャケットと浮器は役に立たないことが分かったのだから観光船には救命いかだの装備を義務付けるべき

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:04:50.84 ID:Cnn2Jua20.net
一番悪いケースになり、海難事故、安全教育のサンプルにされるだろ。
検査機関やお役所もナアナアの馴れ合いや面倒だから検査合格とかしないように少しはなるかな?
大事故の時にバレ、担当者のクビが危なくなるだろ。上司にも責任が及ぶし。

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:05:21.96 ID:PlYPymGO0.net
>>449

(‘人’)b

業務用に携帯電話の時点で国のミスだよ(笑)

アマチュア無線なんて資格も含めて10万も有れば蛙のに>>1も頭割るいよ(笑)

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:07:38.33 ID:tr333CRl0.net
無線どうこうよりも、救命筏の義務付けするしかないやろ
小さい船の検査とか、マジでザルやぞ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:08:25.64 ID:PlYPymGO0.net
>>451

(‘人’)b

小型船舶免許取ろうね(笑)

講習会で東京湾の夏でも凍タヒするって習うから(笑)

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:09:40.58 ID:lqJdC7gJ0.net
海水5度以下ではライフジャケット意味がないって
教科書にのせとかないと

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:10:21 ID:T5q7uCTA0.net
通信状況悪い“携帯電話”で国の検査通過…船長は「自分のはつながらない」と話し、問われる国の安全確認のあり方
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b16a262fd016c340aa2f702f1166e36a9a9ae1a
一方で、国の検査のあり方が問われる事態も発覚しています。
 国土交通省によりますと「KAZUⅠ」が事故の3日前に受けた日本小型船舶機構による検査で、衛星電話から携帯電話に通信手段を変更して申請し、検査を通過していました。
 この際、豊田徳幸船長に陸上との通信が可能か尋ねたところ「つながる」と答えたため、検査を通したということです。
 また、JNNの取材でも、豊田船長がこうしたいきさつを元従業員に明かしていたことが分かりました。

 元従業員
「『無線つながらないからな』と豊田(船長)に2~3日前に言ったとき『携帯でもいいって言われたんだよな』とか言っていたんだわ。検査は入って(通って)いるからなって」

 豊田船長はその上で「自分の携帯電話会社ではつながらない」と元従業員に話していたということです。



国交省委託検査機関「衛星から携帯にするって?つながんの?」

船長「つながるよ(俺のキャリアはつながんねぇけどな)」

国交省委託検査機関「変更、ヨシ!」

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:10:43 ID:b6JVeXgD0.net
北海道から沖縄まで規制は一律
分かりやすいw

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:11:14 ID:Cnn2Jua20.net
法律改正は政治屋の仕事。
これを機に漁船を除く小型船舶やレジャー、小型観光船などの安全機器の義務付けを徹底させるために法律を改正しないとダメだろな。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:14:08 ID:tr333CRl0.net
未だに漁船は飲酒運転okとか

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:18:48.80 ID:PlYPymGO0.net
>>456

(‘人’)b

ライフジャケットが無ければ30秒で海の藻屑なんだが小型船舶の免許無いよね?(棒)

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:23:08.39 ID:PlYPymGO0.net
>>459

(‘人’)b

もう既に海の無線資格は充実してるけど船乗りがバ力ばかりだから受から無いんだよ(笑)

3海通も受からぬ停学歴をプロとして雇うなよ>>1(笑)

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:24:07.08 ID:4/arLinR0.net
>>276
殆どのmvnoは回線を纏めて買って安くで卸してるだけ
何処まで繋がるかは基本的には親会社の3社で決まる
混雑の度合いで繋がらない可能性は否定しないが

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:24:36.57 ID:/9hg+imY0.net
まあ小型遊覧船は無期休止でいいんじゃない
知床の観光は大型あるし

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:24:57.53 ID:7PbDs1uK0.net
>>456
北の漁場や観光船で働く人の教科書作らないと。

北島三郎の歌も入れてね。

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:25:35.54 ID:1cgOAFoq0.net
もしかしてこの観光船て小型船舶免許で運用できんのか?
俺も一泊二日で免許とったけど素人同然で安全航行とかできねーよ、、、
観光業のひとは講習とか受けるの?

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:27:02.50 ID:PlYPymGO0.net
>>463

(‘人’)b

こんな人口密度が低い地域で何を言ってるんだよ(笑)

そもそも海の110番な118番だよ~優先的に即繋がりますよ(棒)

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:27:50.20 ID:1cgOAFoq0.net
>>461
自慢じゃないが教えてもらったこと全部忘れたぞ
エンジンのかけ方さえわからん
もやい結びも5分くらい試行錯誤が必要

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:28:58.32 ID:slP8+/dt0.net
>>462
まあ、漁師は漁業無線があるんじゃね。
組合員は漁協と交信できる。

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:30:05.07 ID:yshyFy8d0.net
>>406
雇用上の指揮命令権限の常識と
海上の一般常識が
ぶつかるところ。

海の上では艦長の判断が総理大臣よりも防衛大臣よりも海上幕僚長よりも優先されるのよね。

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:30:38.08 ID:PlYPymGO0.net
>>466

(‘人’)b

旧課程なら別だけど今は特定免許の講習を受けねば屋形船は無理だよ(笑)

>>468

まあ確かに衝撃受けたよキャブレターとかチョークとかローテクだものね(笑)

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:31:30.32 ID:yshyFy8d0.net
>>404
出航可否の判断を
海上業務に含めるのか、一般的な陸上業務範囲に含まれるのか
詳しくは知らない

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:32:36.70 ID:1cgOAFoq0.net
>>471
それ聞いて安心したわ
客乗せるなら
ちゃんとしたトレーニング受けないとな

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:32:39.80 ID:Ryv0GY8W0.net
>>463
5Gオプション着けたら3Gの電波が使えなくなって
4G/5G限定になるとかあるからね。MVNO。

ocn使ってるけど、自宅からだとバンド1かバンド19
(auの端末に挿せばではバンド26[19の周波数と被る]も)につながる。
端末が安いので4Gは1/3/19だけだけど、
幸い3GはFOMAプラスエリア(3Gバンド6、19)もカバー。

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:34:04.38 ID:nRHPxegn0.net
衛星電話から普通の携帯に変更の申請はしたけど
会社からは船長にドコモの携帯を支給してないっていうのが凄いし
この社長その場しのぎみたいな発言多すぎない?私物の携帯をドコモに変えるように指示した、実際どこの携帯使ってたかは知らない
無線のアンテナは当日折れてることに気がついてすぐ業者に連絡した、でも事故の真っ最中は折れたまま
船長に指示したとか業者に電話したとかほんとかよとしか

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:34:17.82 ID:Ryv0GY8W0.net
>>474
550円で宣伝バンバン打ってたocnも
5Gオプションをつけたら3Gが利用できなくなる。

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:34:37.60 ID:PlYPymGO0.net
>>469

(‘人’)b

漁船様は恐いから最優先で逃げろ離れろと実技教習で習いまんた(棒)

478 :名無しさん@13周年:2022/04/30(土) 15:15:02.76 ID:oiNAIy4Pj
書類の体裁が整ってるからヨシ!

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:45:29 ID:C5QV66HD0.net
>>271
救助のために警察に通報するのは理解できるけど、故障そのものも通報する義務があるの?

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:54:27 ID:7+KYScuh0.net
認めた団体がおかしいだろ

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:01:11 ID:PlYPymGO0.net
>>479

(‘人’)

陸ならJAFや任意保険だけど…BANに入っててたら~業務用もダメ元で入るべきだよ

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:02:19 ID:323dGmPg0.net
>>448
今回の件は危険と分かっていて突っ込んで行ったのとは違うでしょ。
観光船に命懸けの覚悟で乗っている人間は稀だと思います。

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:05:53 ID:Oqp8Hd7c0.net
【抑うつ、不安障害、メンタル不調の改善・予防のために摂るべき栄養と食品】

☆ビタミンB6 
気分と睡眠をつかさどる神経伝達物質セロトニンの生成に必要な材料。
ピスタチオ、ニンニク、サーモン、鶏肉、ホウレンソウ、キャベツ、バナナ、サツマイモ、アボカド、全粒穀物など

☆DHA
脳内のオメガ3脂肪酸の中心で、神経を保護し新たな脳細胞の誕生を助ける「脳由来神経栄養因子(BDNF)」の生成を促す。
天然のサケ、カキ、カタクチイワシ、サバ、ムール貝など

☆プレバイオティクス食品
腸内の善玉菌が生存するのに必要な食品。
タマネギ、アスパラガス、アーティチョーク、ニンニク、バナナ、オーツ麦など

☆プロバイオティクス食品
体内の善玉菌を補充する生きた細菌と酵母。 
ヨーグルト、ザワークラウト、キムチなど 
 
「うつ」との闘いに役立つ食品とは - WSJ
https://jp.wsj.com/articles/SB11866489112839433655404584142681506181524 
【新型コロナウイルス】うつ病を防ぐ食事スタイル 糖尿病の食事はメンタル改善にも役立つ | ニュース | 糖尿病ネットワーク 
https://dm-net.co.jp/calendar/2020/030062.php 

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:07:05 ID:koBgYqSO0.net
ざるすぎる
でもまあこれから暫く厳しくなるだろう
数年で元に戻りそうだが

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:12:33 ID:WVBZnDGr0.net
>>95
仏さんを増やしたんやからオケーやろ。

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:15:03 ID:VN9mrvRZ0.net
結局、桂田と、桂田のバックについてた国交省が事故原因ってことだな

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:16:44 ID:AkKZhku00.net
国交省が他人事だからなまた起きるよ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:18:13 ID:4HOANXNX0.net
ドコモ以外(au、ソフトバンク、楽天モバイル)は圏外だからな

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:18:23 ID:d7PVpi9w0.net
知床の同業他社は、こんな杜撰な会社の巻き添え食らって事業終了だな。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:18:59 ID:lrcz+SNM0.net
>>25
4G LTEエリアだからスマホも繋がるよ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:20:22 ID:4HOANXNX0.net
>>70
海上エリアも一部を除いてLTE対応してるよ。
https://www.docomo.ne.jp/binary/pdf/area/servicearea/foma_area_ocean.pdf

3G対応端末ならFOMA網も使える4G契約でいいと思うけど、
ahamoなど5G契約だとFOMA網(3G)は使えないので注意。

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:20:48 ID:HuM3OK5k0.net
父ちゃんスマホ買って

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:23:31 ID:VHDOh2Pp0.net
衛星電話は分160円ぐらいだが、業務用ならそれほど高くはない。基本料金も5000円ぐらいだろ。電話機も数万円で買える。
壊れたから携帯だけでいいだろにするってどれだけケチだよw

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:24:12 ID:4HOANXNX0.net
>>128
ahamoに限らずドコモ系は5G契約だと3Gが使えない

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:24:49 ID:/n5tQQJH0.net
>>369
年齢のもんだいじゃないよ
世間と隔絶したとこで生活してるやつだよ

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:25:27 ID:xh5BWBR30.net
やっぱ時代はモールス信号だよな

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:26:39 ID:d7PVpi9w0.net
>>494
ガラケー以外では、4GでiPhoneSE2やガラホの契約をしていれば3Gも使えるという感じやな。

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:27:25 ID:estzbCBa0.net
どうやら上手く誤魔化して携帯電話の審査通ってたみたいだな
壊れてる場合は船出せない様にするべきなのに

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:27:29 ID:sW8/C31F0.net
>>496
モールス打てばスーパースターも夢じゃない
谷村新司

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:29:34 ID:/NYEBzH10.net
>>475
事務所屋上のアンテナ修理の件で、取材を受けた電器店の人は「あの会社には
週明けにでも断りの連絡をいれようと思ってた」と答えていた。
あの手の機器を取り扱ってないとか。

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:30:03 ID:IKWeQyTq0.net
計画的

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:32:29 ID:u01GrZ6M0.net
>>100
3G廃止されたから繋がらなかったのかも

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:35:40 ID:AkKZhku00.net
>>498
他人の命預かる仕事なのに自己申告で繋がるって言えば通るザル審査だからな

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:35:40 ID:YWxuqE3a0.net
昔から漁師はドコモ1択だよ

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:41:25 ID:6Q5X1If60.net
安いし国も認めてるから

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:41:42 ID:JpiSjOUh0.net
docomoはFOMAになった際に周波数の関係で沿岸の船から繋がらなくなり大きな問題になっていた
その後は知らない

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:47:52 ID:bYU6qRqX0.net
短期間に過去2回事故起こしとんのに
反省も改善も地元民の言うことも聞かず
不具合のある船を無理やり運航させた
100%人災
社長逮捕されんかったら遺族始め世間が納得せんわ

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:49:28 ID:bYU6qRqX0.net
普通は2回も座礁事故起こしたら
徹底的に安全管理見直すだろよ
ここの無能社長異常ですわ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:50:54 ID:UeBPv0H50.net
>>503
油断してると死ぬ北海道と、よっぽどの事が無いと死なない沖縄が、同じザル審査ってのに納得いかないんだよな(´・ω・`)

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:51:02 ID:bYU6qRqX0.net
点検した海保にも責任はある
なぁなぁの馴れ合い点検だったんだろう
そう疑われても仕方ない
責任取れよ

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:52:51 ID:bYU6qRqX0.net
この無能社長の父親が長年町議やってて
海保との癒着も疑わしい

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:54:05.34 ID:0SxaizYs0.net
>>511
海保は点検なんてしとらんで…

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:54:06.66 ID:UeBPv0H50.net
>>508
2回ぐらいなんだよ
三幸製菓なんか8件のボヤを出しても、無事だったんだぞ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:54:25.79 ID:jPv+Nd3/0.net
>>1
今回の件で一番の問題なのは国の規制が緩々っていう所なのを理解してないのが多すぎ
社長も悪いし船長の判断も悪い
でもまともに規制してる業種でこんなの起きねえだろ
まともに規制してるからだわ
規制してない理由は海関係は地元の権力者で権力強いのが多いから
手を出してないっていうそういうところを何とかしないと駄目
カジノIR絡みで最近話題になってたハマのドンなんかが分かりやすいだろ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:54:44.66 ID:a3NwEW4u0.net
そうかそうか
そうか怖いな

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:54:56.35 ID:wDzzM2Gv0.net
検査がザルなのは厳しくすればいいけど、通信手段より船体の方はちゃんとやったのか?
携帯つながらないからって浸水しねえだろ

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 15:59:28.74 ID:GUryWzFU0.net
>>42
そんな人員ない

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:00:24.82 ID:bl7cXsl60.net
>>508
8度も火事起こして死人も出してる工場もあるとかないとか

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:00:55.77 ID:54pH9/Xb0.net
検査厳しくしろって言っても今回みたいな悪質な業者は検査の時だけ無線載っけるだけだからな

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:01:06.69 ID:fsDq2fVl0.net
https://mainichi-jp.cdn.ampproject.org/c/s/mainichi.jp/articles/20220429/k00/00m/040/282000c.amp?usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D

この記事が時系列順にまとめてあるけど
国土交通省北海道開発局の海象情報などによると、出港時の付近の波の高さは0・3メートル前後だった。
漁港を出たカズワンは北東に針路をとる。40キロ先の知床岬で折り返し、3時間で戻る航行ルートだ。
観光名所「カムイワッカの滝」やヒグマが見られる確率が高い「ルシャ湾」も通る。

とか

昼になると、漁船が次々とウトロ漁港に滑り込んできた。天気予報は周辺海域が午後から「荒れる」と伝えていた。

とかあるし朝の段階でヤバい海に無理やり出ていったイメージとは違うのかも

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:05:25.73 ID:vsELqMVN0.net
>>519
今回は検査の問題、検査のときだけ対応するのは抜き打ちチェックしかないだろ
車検と同じだよ

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:07:45.96 ID:54pH9/Xb0.net
>>521
それをやりたいなら検査権限と人員確保の予算つけろってことだな

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:07:55.50 ID:estzbCBa0.net
尾木氏は前日に行われた桂田社長の会見に言及。「なんですかねーーあの無責任な態度
人の命を預かっているのに【結果的に間違いだった】なんて弁解が許されると思っているのでしょうか?
途中で引き返す約束だったとも なんていう命の軽視か 土下座して許される話じゃありません!ダメです」と厳しく批判した。

また「こんな社長を放置してきた監督省庁の監督・指導責任も厳しく厳しく検証する必要があります」と指摘。
「その前になんとしても総力を上げて、残された15人もの方々を一刻も早く救助することです国の威信がかかっています」とし、
「今回の水難事故は、明らかに『事件』です もっともっと厳しい姿勢で臨むべきではないでしょうか?
ある意味『必然的に』起きた事件とも言えるのではないでしょうか?悔しくてたまりません」とつづった。

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:10:08.37 ID:vsELqMVN0.net
>>522
いいんじゃねえの?命は金で変えないって世論も言ってんだからみんな納得するだろ?w

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:10:29.39 ID:BJhgA3AY0.net
この事故は悪徳事業者を野放しにしていた国交省の責任も重大だ。大臣が他人事のように話していたのは腹立たしい

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:13:11.05 ID:aDwqlQkp0.net
>>19
沈黙の戦艦」の衛星電話じゃあるまいし、携帯電話と代わらんよ。

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:16:36.33 ID:GUryWzFU0.net
>>524
実際に払う段になったら嫌がるんだよw

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:18:20.00 ID:PbP+Y7+x0.net
>>525
それ
他業者も書類だけの検査は意味ないと激怒してた

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:18:38.50 ID:21LW3GGs0.net
繋がらなかった船長の携帯と
繋がった客の携帯
キャリアの情報求む!!

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:19:24.98 ID:54pH9/Xb0.net
>>527
自動車免許の更新や車検と同じで利権化するからね

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:22:32.30 ID:72BXijL80.net
道路が通っていない人も住んでいないようなところが通話圏内なわけないじゃん
しかし道路がないところの先端に知床岬灯台が...?
どうやって作ったの?
海上から資材を運搬して???
電力は自家発電みたいだけど

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:24:36.00 ID:BU51Cd0q0.net
観光立国目指して新規参入しやすくする為に緩和した名残じゃね?

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:24:53.95 ID:cUrATf6Y0.net
はい、何事もこういう馬鹿がいるから検査が厳しくなるんです

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:25:55.73 ID:4n2yHjhB0.net
>>1
>衛星電話について、27日の会見で桂田社長は、こう説明していました。
>知床遊覧船・桂田精一社長:「私は積んでいたと認識していたが、実際は修理に出してると。故障中だったということ」

たまたま衛星電話が修理中にこんな事故が起きるってタイミング良すぎ
事故じゃなくて殺人事件の可能性あるでしょ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:26:11.13 ID:gsA/iBa50.net
>>2
水中用のボール、マジでつくろーぜ

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:27:27.45 ID:gsA/iBa50.net
>>531
昔は人入れたから道路有るんじゃないの?
今でも林道の途中でゲートだし。

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:27:54.93 ID:jHoOEpx10.net
基本的な経営倫理が欠落しているんじゃないか
お客さんの命を預かっているという重責を
認識していたら、命綱である無線とかGPSは
万全を尽くすべきだろう

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:30:11.53 ID:HuM3OK5k0.net
ポケベルなら間に合ったかと思うと

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:30:20.21 ID:PPXcCCpj0.net
てゆーか、1時15分頃船首が沈んでる時に海上保安庁と連絡がとれて、巡視船と航空機が出たわけだろ
事故の連絡が遅れたわけでも無いんだろ

ヘリコプターが着いたのが4時頃
巡視船が着いたのが6時頃

連絡から到着までに時間かかり過ぎなだけなんじゃねーの?

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:31:12.27 ID:xsNfEp3w0.net
何で海上で圏外になる携帯通信を認めたんだか

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:33:00.55 ID:A+XP9I9K0.net
圏外になるのに許可出した国の機関も同罪

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:33:30.00 ID:/FhH+q0n0.net
GOTOトラベル
GOTOトラブルの公明党 国土交通省大臣です

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:35:45.78 ID:uoZXY00y0.net
>>500
ありがとう嘘ばっかではないんだな

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:38:05.08 ID:PPXcCCpj0.net
衛星電話は、海上で安定して使えるわけでもない
衛星電話にこだわり過ぎ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:38:28.35 ID:+ubQN4Si0.net
@きちんと繋がる携帯なら認める
A繋がるかどうかまでは確かめてない
B繋がると嘘をついた
どれが悪い?

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:40:32.24 ID:4q+CzC0d0.net
船長が通報してきたのは客の携帯使ってだってさ

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:42:39.86 ID:Tb62a+wM0.net
設備費が安いんやろな。通じなくても設備として許可されたらどうでもいいと。

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:43:50.18 ID:AYCi/HXI0.net
KAZU Ⅱの行方もわかりません

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:43:53.75 ID:Tb62a+wM0.net
>>546
船長のは楽〇モバイルとかか

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:44:20.03 ID:uy7eBkIF0.net
>>537
どこの企業でも完璧にやっているところはない
コストがかかりすぎて運営できない

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:44:21.81 ID:IGL3hTNl0.net
海事衛生通信は高いからな

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:44:23.84 ID:9lZ661DN0.net
>>528
こういうときに「国の責任は無いですよ」という証拠にするためのものが書類なんだよ
機能のチェックは自分でしろよ、ってなってるんだろ

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:45:26.11 ID:ZnGKuCZp0.net
許可したお役人が悪い

遺族に土下座しろや

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:46:07.78 ID:Tb62a+wM0.net
>>552
そうそう絶対上に責任が及ばないように作られてるわけです。

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:47:09.30 ID:rde9cmag0.net
>>356
>>358
ふむ

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:47:26.23 ID:HuM3OK5k0.net
ポケベルが鳴らなくて

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:47:29.05 ID:s01hVOYk0.net
>>272

安全管理のためにするべき経営投資を怠ったことが被害をより深刻にさせている可能性がある時点で「過失が少ない」は
ちょっとおかしいのでは?

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:48:14.86 ID:0Sba6B/E0.net
,>>504 20世紀いっぱいは北海道セルラーのTACS

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:48:34.62 ID:Tb62a+wM0.net
で、電話が繋がったら助かったのかよ。

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:50:32.10 ID:4HOANXNX0.net
>>497
いや、4G(Xi)契約(ギガホやギガライトなど)で4G/3G対応端末なら問題なく使える。

あとFOMAプラスエリアしか使えないと勘違いしてる人が一部にいるが、
すでに99%以上の海上エリアは4G(LTE)対応が済んでる。

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:53:09.11 ID:IhUQGhNV0.net
MVNOでもdocomo系ならドコモと同等のエリアで使えるのにね。
iPhoneならドコモの対応バンド全部カバーしてるし、
Android端末でもdocomo製ならほぼカバーしてる。

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:53:33.42 ID:VeSM/Fa10.net
もう脱出ボートとか無い船なら乗っちゃダメって事だな
もしくは覚悟して乗るか

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:54:15.40 ID:ZI6gsV850.net
海に出るのに衛星電話も持ってなかったんだ
子どもの遠足の登山ですら教員各自衛星電話を携帯してたのに

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:54:31.46 ID:s01hVOYk0.net
>>550

だからそういう事業者は「やっちゃいけない」んだよね。
正直者がバカを見ないために許認可事業はきちんと体制運営されないと。

ただ、第一義的にはこの事業者が必要な措置をとっていなかった、って言うことでしかないし、国交省管轄の検査については別の問題できちんと解明されないとおかしいわな。

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:57:02.69 ID:PPXcCCpj0.net
メインは無線機
衛星電話は無線機が壊れた時の予備通信手段の一つなわけで、無線は使えてた

しかし、事務所の無線がアンテナ折れて使える状態でなかった

メインの手段が確保出来てない事が問題

無線機使えなくても他の通信手段が使えればokがアホ

因みに衛星電話は安定して使えない
障害物に弱く、アンテナも大がかり
災害時は、衛星電話よりIP無線機がイイ

船首が沈みかけた1時15分には海上保安庁と無線連絡は、とれてた
巡視船と航空機が出た

しかし、巡視船が着いたのは午後6時頃
ヘリコプターが午後4時30分頃

連絡から到着までに時間がかかり過ぎなわけで通信手段が確実だろうが絶望的だろ

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:58:35.68 ID:GfFOytIK0.net
>桂田精一社長:「私は積んでいたと認識していたが

 お前はもう、詰んでいる。

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 16:59:09.61 ID:xyE+BfyT0.net
検査員が、いい加減だったんだろ。

あの社長も被害者と言える。

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:00:48.24 ID:sYNBQjtJ0.net
>>559
無理だろ、実際に浸水時には連絡取れてるし

>>539

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:04:57 ID:5jnnCyrB0.net
>>568
位置情報出してれば

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:08:45 ID:PPXcCCpj0.net
何が起きたのか?不明な中、会社の安全管理について、やたら細かい指摘の報道がされてるけど
連絡がとれてから、現場到着までに時間がかかり過ぎな問題の指摘が無いんだよなあ
午後1時15分に船首30度状態と連絡とれた海上保安庁が巡視船、航空機が出して
最初に現場に着いたヘリコプターが午後4時30分
巡視船が午後6時

たとえ異変時に連絡とれても絶望的だろ

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:18:11 ID:jHoOEpx10.net
>>550
旅客機でいえばアビオニクスが故障したまま
離陸するようなものだぞ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:24:15 ID:uy7eBkIF0.net
>>537
どこの企業でも完璧にやっているところはない
コストがかかりすぎて運営できない

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:28:06 ID:v1ATCBZf0.net
>>521
他の人が書いているが、消防署が○○日に消防検査に行きます、よろしくねと事前に電話いれると防火戸付近、階段の荷物が綺麗にどこかによけられ、検査が終わると置かれるようなもの。
いざという時に死人が出る。

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:30:43 ID:YMIl29EP0.net
この会社は他より杜撰なとこが多かったかもしれないが他社も似たような馴れ合いでやってたんだろ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:31:01 ID:NMpbWlux0.net
これを機に安全に金を掛けられない会社は
退場してもらうしかないね

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:31:22 ID:JpiSjOUh0.net
>>570
距離から考えると妥当だから

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:34:35 ID:o01SvpTD0.net
>>570
海保の到着が遅くなる地域だからこそ
地元の同業他社は一緒に船を出すことで
現場での相互フォローが可能な体制を作ってたんだけどね

その同業4社間の幹事だったのに
協定破りの単独出航を繰り返していたのが
今回事故を起こした会社

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:37:06 ID:JpiSjOUh0.net
>>577
協定がいつ作られたのか知らないが、前の会社の時からそうだったらしいからそのまま引き継いで「そういうもの」としたんだろう

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:37:26 ID:v1ATCBZf0.net
TBSの報道特集で今、この件を報道。
携帯でも航路上で通じれば申請が通る。が、船長が使っていたauはカバーできないらしい。
auで申請をして通ったのは検査側のミスと家族に説明したらしい。

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:37:43 ID:JpiSjOUh0.net
想像力の欠如と言われればそうだが

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:38:22 ID:JpiSjOUh0.net
国交省も大概だな

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:38:54 ID:Yu9x6V1w0.net
ドコモの海上エリアのカバー率はすごいな

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:40:33 ID:4q+CzC0d0.net
>>570
まだそんな事言ってんの?
別にあの場所であの日の荒天考えたら初動遅くなんかないから

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:41:01 ID:jOwr0mh30.net
>今月20日の検査のとき、法令で設置が定められている通信手段を、衛星電話から携帯電話に変更したいとの申請があった

衛星携帯を義務付けろ
衛星携帯契約もできない、支払えない体力のない会社は廃業

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:41:40 ID:nePfIiCu0.net
海保はコンサルがどの様に意思決定に関わり作用したかも検証した方が良いぞ。

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:42:22 ID:v1ATCBZf0.net
カバー区域のリストがなかったのか、入ると言ったから調べないで通したのか?
まあ、担当者はかなりヤバいかもな。

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:44:19 ID:QdGg+YoE0.net
>>583
いやいや、ヘリは別の作業してて給油のせいで遅くなったって言ってたよ
運といえばそれまでだが2台あればもっと速かったろ

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:45:09 ID:DBCHYtkL0.net
沈み始めてからどんな連絡手段とっても間に合わんでしょ、小舟と荒れた海、低い水温じゃ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:47:04 ID:jHoOEpx10.net
>>572
やっていない企業の名前を出してみろよ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:47:40 ID:gJVEtCGL0.net
TBSの夕方ニュースで船長の携帯は「au」と明言
知床半島北部(特に西岸の遊覧船運航場所)は通信範囲外。
www.au.com/mobile/area/map/
具体的にはプユニ岬/幌別川より北、東岸は崩浜海岸以北。カシュニの滝なんか完全圏外の外。
ドコモは東岸は知床岬までは海上のかなり沖までエリア
www.docomo.ne.jp/area/servicearea/?rgcd=01&cmcd=LTE&scale=250000&lat=43.062133&lot=141.349677
TBSによれば、国交省はこのことを知っていて3日前に遺族に説明したそうだ。

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:48:19 ID:v1ATCBZf0.net
>>588
沈む前、エンジンが停まり波に揺られていた時に海保に連絡いれていたら、なにか手だてがあったかも。

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:49:41 ID:AnlVUyRB0.net
>>587
元々2時間かかるのが3時間になっただけだぞ
そもそも時間がかかることは周知の事実で
それだけ危険な場所だった
だから安全に注意して運航していた訳だからな
コンサルの言われた通りに安全無視して経営してしまったのが悪い

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:49:42 ID:SsiYPcuO0.net
>>399
旅客運送業に必要な通信設備が乗務員の私物でOKとは信じたくない。

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:51:25 ID:WVBZnDGr0.net
>>127
信心の問題やからな。信心があれば無事やったんや。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:55:26 ID:AnlVUyRB0.net
>>590
TBSらしい論法だなぁw
それでもこの経営者が1番悪いのに、国が悪いとしたいと
衛星電話も無線も壊れて使えないのを知らなかったで通してたが
嘘だとすぐわかるわな

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:56:19 ID:SsiYPcuO0.net
>>534
こうなると修理中ってのもあやしい。
経費節減のために契約解除して売り払ったかもしれない。
マスコミは件の衛星携帯端末の修理で預かっている業者(実際にいたら、の話だが)に凸すべし。

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 17:59:21.24 ID:SsiYPcuO0.net
>>565
ヤフコメに書いてあった話だと、事務所の屋上のアンテナはアマチュア無線のものだそうです。
アマチュア無線を業務用に使ったら法令違反になります。
もちろん、海難事故など緊急時に使用するのはかまわないですが。

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:00:14.69 ID:8bAzxWdZ0.net
>>593
通話料金は高いが基本料なんてそれほどじゃないし、対応電話機もスマホ並みみたいだが、それまで廃し、船長のスマホで登録させるとか、あきれたわw
壊れたら新しい機器を買うのが普通だわな。
衛星電話はレンタルもあるし。

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:00:25.96 ID:gJVEtCGL0.net
アンテナは、ハムなら受信側は何とでも1時間で出来る。
例えば、144MHz用のアンテナの流用、受信所を丘の上の建物の屋上。
アンテナは、銅線でもアルミ線でも、窓枠でも手すりでもいい。
おれは一番最初は、ニスを塗った銅線で、次は300Ωの平行フィーダをフォールデッド・ダイポールにしてSWL、BCLをやっていた。
(けっこうDX(遠距離)が聞こえた。真空管式の安いシングルスーパー)

せめて運航日より数日前に、実際に船を動かしてみないと分からない。
そう言えば、最近数年、何の事前準備をしない業者をよく見るようになった(契約額5000円〜5億円)
俺は年1回の客の接待旅行では、自費と有給で事前に見回りに行っていた。
家族が「一緒に連れて行け」というから10万以上かかった。

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:00:47.37 ID:4qMKWiGN0.net
ポイントごとの定時連絡もなかった時点で海保への連絡があれば
もしかしたら…

社長が会社に居なかったことが本当に悔やまれる

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:02:03.64 ID:bl7cXsl60.net
>>592
だから一時間は遅れてんじゃんw

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:05:43.31 ID:HuM3OK5k0.net
運命だったんじゃなかろうか

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:10:08.71 ID:YMIl29EP0.net
運行会社は社長と豊田船長の2人しかいなくて宿泊施設の従業員が掛け持ちで手伝ってただけなんだな
しかもその従業員も4月から11月までの期間雇用
観光船は社長から見ればおまけみたいな扱い

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:10:59.36 ID:gJVEtCGL0.net
>>597
「アマチュア無線用のアンテナ」かも知れない。
アンテナを業務用に使ってしまうと技術基準に違反するかどうか分からない。
性能は落ちるが使用は十分可能(専門的に言えばほとんどSWRは同じ、ハム用は帯域が広い(甘い))。
「アマチュア無線」を業務用に使うと電波法違反&電波設備として認定されない。
無線局の免許状と使う人全員の従事者免許状が必要なので、合法的に使うのは大変。
JARD講習を受ければ誰でも取れる免許(運転免許が取れるレベルの人)だが、あそこだと講習は
旭川?札幌?北見市? 今年は9月の旭川がまだ募集中。2日間で21,500円。

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:16:14.47 ID:gJVEtCGL0.net
>>597
可能性は低い
海上VHFの設備(壊れていても)があるのだから、ハム用は無駄。
バックアップとか代用のためにハム(コストがかかる)を用意する様な人なら、こういう事故は起こさない。

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:17:22.82 ID:mfiJzpnX0.net
この社長か一族が町会議員やってるだろう?
選挙の時
町会議員←道議会議員←国会議員
と言うように票の取りまとめする代わりに
見返りとしてこの逆方向に陳情や口入れ依頼
をするんだよ。

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:17:24.27 ID:gJVEtCGL0.net
>>603
KAZUVの臨時船長がいて、10時半に出港して、すぐ帰ってきている。

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:19:22.63 ID:SAAmQmKj0.net
まあ衛星電話積んでても同じやけどな!

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:22:11.62 ID:vYDPid0p0.net
船長韓国ソフトバンク携帯が圏外で乗客のドコモ借りて118通報したって本当なニカ?

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:22:26.80 ID:SAAmQmKj0.net
なんだかんだで国も悪いとか、
もっていきたいマスゴミ、
ロシアも悪いけどウクライナも悪いにもっていきたいマスゴミ

どう考えてもこの会社が悪いし、ロシアが悪いよ!

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:24:27.68 ID:ZLxpkbmc0.net
結局ここ見てると、今回は事故が起きた時点で詰んでたってことでいいのか?

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:26:30.13 ID:gJVEtCGL0.net
>>127
フクイチの時の「スリー・アミーゴス」のすごさは日本史に輝くすばらしさ。
「理系の頂点」というのはこういうものだと思い知らされた。
それでもNHKに1日に何回も出て「フクイチの安全性」という「正しい情報」を国民に知らせていただいた
関村直人・東大院工学系教授(次期原子力委員長内定)の前では、雑魚以下だった。

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:30:00.96 ID:gJVEtCGL0.net
>>611
出港前に「詰めろ」「必死(必至)」「リーチ(1発ツモ役満、13面待ち)」
クジラだろうとソ連だろうと、きっかけは何でも良かった。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:30:29.45 ID:jOwr0mh30.net
>この高経年化に関する国の審査の内容について、設備機器の経年化の評価に重点が置かれ
>すぎていたと福島第一事故に関する各種報告書でも指摘されている。[5]

>原発マネー
>「受託研究費」の名目で関村は5760万円を受け取っており、テレビでの発言の中立性に疑問の声が上がっている[8]。

基地外御用学者がなんだって????

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:33:35.46 ID:/9hg+imY0.net
>>520
10時出港で13時帰港予定、13時に事故
朝は荒れていないけど午後から荒れるので漁船も昼には戻る
どうみてもヤバい海に無理矢理出ていってるんだけど

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:34:09.05 ID:lcQT3XrK0.net
>>7
たしかに漁船なら仮に検査を誤魔化してそのために遭難しても自業自得ですむ
だけどこれは観光船だよ万一の時屈強な漁師と違ってもっと穏やかな海でも連絡の遅れで子供とか犠牲になることもある
だから海のプロの漁師の乗る漁船と同じ規定というのが端からおかしい

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:35:13.67 ID:gJVEtCGL0.net
>>601
女の子(名前は出ていない)「ババさまみんな死ぬの?」
大ババ「運命(さだめ)ならね。従うしかないんだよ」

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:38:44.75 ID:gJVEtCGL0.net
>>614
東大原子力工学科の現職の頂点(東工大は2-4ランク落ちる)
次期原子力委員長内定だったから、NHKで安全性の「正しい」情報を伝え続けた。

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:40:42.50 ID:AFo4WCBm0.net
>>601
ヘリが出払ってるんだからしょうがない。
海保にはこのエリアにスクランブル待機のヘリを置く余裕はない

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:40:42.71 ID:jOwr0mh30.net
> ID:gJVEtCGL0 [9/9]

こういうバカが度し難いww

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:43:02.62 ID:gJVEtCGL0.net
>>919
多少逆説を言ったり脚色しているが、何が問題なんだ?

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:53:04.99 ID:OlqJ/EaP0.net
リスク管理を金のために全部削って、高額な保険だけには入ってた。
間接的な殺人ではないのか
起きたら起きたでと思ってただろ

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 18:56:41.45 ID:OlqJ/EaP0.net
>>610
でも利益優先で安全度外視の会社が現れないよう国が取り締まるもんだろ。
そのために国があるんだから、国も半分は責任負ってる。乗る方だって当然そのつもり。

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:00:55.07 ID:f9ubIFNa0.net
波がいくらの高さとかそういうことは慣例として
やっているけど、国が決めた守らなければ
ならない基準とかないと、Kazu1の社長が
言った後に、急いで監督省庁が、慣例ではありません。
ちゃんと規則があり、それをどこにも守っていただいて
います、
と言ってたけど、今度は監督省庁も結構緩いということか

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:02:33.79 ID:d8/QouTz0.net
携帯頼りは論外だけど、免許必要な無線に加えて衛星電話も装備しなくちゃいけないんだな。

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:03:32.78 ID:wtzmlEdQ0.net
遺族は国も訴えたほうがいい!絶対に勝てる!余りにもふざけてるよこれ!

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:03:48.76 ID:NUULrq2+0.net
>>608
会社の無線アンテナも修理しない奴が、高価な衛星携帯電話を契約するはずが無い。

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:05:13.94 ID:NUULrq2+0.net
>>609
可能性高いなぁ。
海釣り行った奴が、同行者がSBでずっと圏外だったって言ってた。

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:08:06.54 ID:ljM3IXvp0.net
アメリカの方が絶対危険国家だって

ロシアって、ハバナ症候群でマイクロ波攻撃したの有名だけど
CNNがあれ攻撃目的じゃなくて思考盗聴目的だって報道してたよ
米軍も持ってるボイストゥスカルっていう技術らしい

なんか専門家の意見だと人工衛星から人体に影響のない電磁波でアメリカとかはもう世界中の思考を監視してるらしい

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:09:49.48 ID:HuM3OK5k0.net
>>617
5日前に出てるよ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:17:53 ID:Wo5Ik1NV0.net
AUは3月一杯で3G停波したからその影響で4月から繋がらなくなってたなんて可能性もあるのかな?キャリアを公表して欲しい

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:18:50 ID:HuM3OK5k0.net
スマホがつながらないなんて

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:20:27 ID:L5x2jE/40.net
海は意外とauが通じるって聞いた

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:21:28 ID:DnasmE+O0.net
>>537
経営者になっちゃ駄目な人だよなぁ
まじ、轆轤回して地味に暮らしていれば良かったのに
ポンと経営まして他人の命預かる業種がつとまるわけなし

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:23:20 ID:L5x2jE/40.net
これもちろんここの社長が一番悪いけど、
検査もザルだし、周りもここの酷さ知ってたのに何もせず、
会見で偉そうにしてる町長?市長?もなんであんな他人事なのかって思うわ

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:23:32 ID:uTy/V5VF0.net
これ責任の度合いで言えば

国の検査機関>>>>>>>>>遊覧船社長

という認識で合ってる?

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:24:09 ID:laFpHoPv0.net
世界遺産に登録されていて基地局も少ない
知床半島で携帯がつながるとの船長の
言葉を鵜呑みにするとか、国交相の検査官は
馬鹿なの? 頭の中小学生並みだわな

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:27:45 ID:XbHnWG880.net
ジャック・バウアーが乗り合わせていればなあ

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:28:41 ID:77PaPRgG0.net
国交省の役人がなぜ社長に事情を聞かないんですか
と言われて歯切れが悪かったのはこれなんだな
思い当たることがあるんだろ、つまり共犯

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:29:42 ID:HuM3OK5k0.net
厳しくしすぎてガソリンスタンドみたいに無くなっても困る

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:29:54 ID:gJVEtCGL0.net
>>631
auだよ。上の方では当然の様に語られている。
TVで出た真実、ネットの噂ではない。7

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:30:14 ID:laFpHoPv0.net
衛星電話が故障していたのではなくて
契約料金と使用料が高いので携帯繋がるのか
よく考えもせずにケチった結果の登録変更
愚の骨頂だわ

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:31:47 ID:Ryv0GY8W0.net
>>631
auのLTEにバンド18(プラチナバンド800MHz)があるから(主要1/3/18/)、
docomoのバンド19(プラチナバンド800MHz)がつながるなら(主要1/3/19)
基地局さえ整備されていればつながってもおかしくないけど、
岬の先端まで空白地帯だからそもそも陸上に基地局がないのかも?

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:33:02 ID:FzScRlBa0.net
>>637
馬鹿はお前だ
そもそも人が住んでないのに基地局があるわけない。
電話がつながるかどうか、岬まで行って電話してみるか?
そんな暇なことは検査員がやるはずもない
すべて自己申告
安全備品が載っていれば検査は通るし、規則には携帯電話があればいいと書いてあるだけ

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:40:02 ID:laFpHoPv0.net
>>644
そんなもの相手を問い詰めたらすぐにボロが
出るからわかるだろうが、馬鹿じゃなければな
監査官なんて形式的なんだよ
暇か忙しいかどうかは知らんが

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:46:47.19 ID:0rT7K6kN0.net
どうせ形式だけの検査だろうよ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:46:47.19 ID:Kwvxr3ee0.net
船長の自殺説

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:57:37.58 ID:ON1dcMPN0.net
じゃあなんでアマチュア無線機なんてアナログなもん船に積んでたの?

安いし使い勝手がいいから違法だけどみんな使ってたんじゃないの?

どうもウソくさいな

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:57:48.07 ID:FzScRlBa0.net
>>645
検査に立ち会ったこともないのに偉そうなこと言うなよ
監査官?
小型船舶検査機構の職員、国交省の天下り先だよ
日にち指定されて当日外すと数週間待たされる
船の数っていくつあるんだと思ってるんだよw

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 20:02:29.74 ID:ON1dcMPN0.net
変更する意味がわからないし船内はどういうシチュエーションだったんだよ

みんなで118してたまたま繋がったのを船長が代わったのか?

ボイスレコーダーじゃなくて通話の録音公開はよ

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 20:07:46.43 ID:lcQT3XrK0.net
>>636
遊覧船経営者>>>国の検査機関>>>遊覧船船長

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 20:12:35.17 ID:+EUKEI+F0.net
乗客の携帯電話が頼みか…

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220430/k10013607091000.html

この事故で、当日の午後1時すぎに観光船から海上保安庁に通報があった際、その連絡手段として乗客の携帯電話が使われていたことが関係者への取材で分かりました。

また、船から会社への連絡が最後に確認されている、午後2時ごろのやり取りについても、会社側は「乗客の携帯電話からかかってきた」と説明しているということです。

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 20:19:48.73 ID:ON1dcMPN0.net
いやだってアマチュア無線で直接海上保安庁に連絡できるみたいだけど

何のために無線機積んでるんだよ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 20:31:39.77 ID:jPVYs1Uq0.net
これはほんとにひどいよ
会社もひどい船長もひどい

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 21:21:29.75 ID:FzScRlBa0.net
>>653
それはうそ
海保はアマチュアなんか使わない
業務外通信で電波法違反
国際VHFはアマチュアバンドじゃない

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 21:33:22.70 ID:Kk8O7yvq0.net
>>655

(‘人’)b

いや電波法では受信に資格はイランのよ(笑)

海保からアマチュア無線で送信はせんけどアマチュア無線を傍受するのは構わんのだよ(笑)

いざと成ったらアマチュア無線も活用だよ!

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 21:35:41.64 ID:u9TOXWxG0.net
自己申告で検査合格w
バカジャップウケる

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 22:08:03.56 ID:gp3yT4FP0.net
>>631
そもそも小型船泊の通信手段として携帯を認めさせたのがKDDIだったんだな
のちに勝手にサービス変更して世代交代するたびに海上で繋がらなくなってった
はしご外された役所も被害者だよ

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 22:16:10.69 ID:ftmaW6IC0.net
>>656
SWLじゃないんだから、聞いてるだけじゃ意味がない
そもそも、この船の船長が従免もってるかかどうかもわからんし、きちんと海上移動局で局免もらってるかもわからない
事務所はアンテナが壊れていたから、無線機があっても違法開設にはならない
ちゃんと勉強しようね

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 22:32:10.30 ID:UeK2P15X0.net
auの3Gって1ヶ月前に停波になったよな?
自分も3Gガラケーから4Gのスマホに渋々機種変したし

FOMAのガラケー位でしか通話出来なかったのでは?

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 22:34:15.79 ID:ON1dcMPN0.net
>>655
業務用じゃない個人がアマチュア無線で海保に連絡しても無駄ってこと?

まあ確かに新潟の漂流船では偶然SOSをキャッチした無線家が海保に連絡したという風に報道されていたけど

海保じゃなくても港街には誰かしら無線を聞いてる人がいそうなもんだけどこの船長は>>1の人が気を利かせて連絡するまで本当に誰とも通信してなかったのかな?

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 22:46:12.38 ID:ON1dcMPN0.net
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE242KS0U2A420C2000000/

これなんかは最初に海保に通報した人がカズワンと運航会社のやりとりを無線で聞いていたことになってるけど説明がコロコロ変わるな

>>652の14時ころに乗客の携帯から会社に最後の連絡があったというのはファイルアンサーでいいの?

13時18分にやはり乗客の携帯を使って海保に通報してから40分ぐらい経ってるけどこの間この携帯を自分も使いたいと誰も思わなかったんだろうか

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 23:13:16.68 ID:LG6bL7pL0.net
>>1
前の船長が豊田船長とけっこう出航前に話していて、アンテナ故障とかも社長に言ってるみたいな事言ってたぞ、衛星電話も知ってたんじゃないか社長

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 23:20:57.79 ID:xggphu3T0.net
検査機関の名前と責任者と担当者の名前を公表しれ

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 23:21:45.22 ID:ON1dcMPN0.net
>>647
それなら会社と海保が口裏を合わせても不思議ではないな

それどころか政府総出で作文考えるかも

最後の通信が実は○塾、万歳ー!とかだったらやだな

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 23:21:47.54 ID:GKuiZC1P0.net
>>663
それもう検査通ってる時点でどうでもいいことなんだけどね

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 00:24:49 ID:uJPrey5J0.net
>>3
そうだよな。いろんな不運の重なりの中で、有ってはならないミスだな。

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 00:25:18 ID:d3Rt/ng90.net
>>579
アルバイト船長の私物携帯を申請書類に書いたってことかよ怖

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 00:32:51 ID:uJPrey5J0.net
>>35
乗船する前に確認しとくべきだよな。
つうか、旅行の計画時点で用意周到にすべきだ。

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 00:50:46 ID:fSLCff/70.net
>>661
船長か甲板員が118(海保)に客の携帯を借り救援依頼したのは、同業他社の従業員が118通報してやった後らしい。
知床遊覧船の事務所にいた手伝いの人は同業他社の人に携帯電話が通じないと言っていたから無線でよびかけたらしい。

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 00:51:48 ID:uJPrey5J0.net
>>41
法律や制度の穴が有ったのはもちろんだが、同業者どうしの協同でどーにかこーにか補う事が出来た。
どうしても、最高責任者の社長が為すべき事をやらな過ぎだろう。

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 01:24:15 ID:HpJmj/2r0.net
>>579
これ被害者の家族の方には朗報だね
なんせあの社長の資産だけではろくな保証も期待できないから
国の責任がハッキリすれば国からの保障もある
だって検査に虚偽の申請を出したのが漁船なら自業自得で済むけど
観光船ということは乗船者はみんなド素人
完全に安全も保たれてない物に国がお墨付き与えちゃったんだから
これ申請通してなければ営業できなかったんでしょ
つまり今回の事故は起りようがなかったから今回無くなった方も死ぬことはなかった

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 01:53:58 ID:R2g6nvmU0.net
妙だな国交省
大臣の政党どこだったかな

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 02:03:37.79 ID:uJPrey5J0.net
>>235
今回のような不運の重なりを防げばいいだろ。
複数の船で行く、シーズン初めの時期を厳格化、安全管理者の常駐の必須。
性善説ではダメそうだから、内部通告で改善して行くのがイイんじゃね?

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 02:53:27.76 ID:8tkCcfy10.net
3Gとか関係ないから。
すでに海上は4Gでエリア化されてる。

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 02:59:36.16 ID:tRpiAAhO0.net
こんなの船長が勝手に変更するわけがないけど
船長が勝手に一人で申請したことにして罪をおっ被せるつもりなんだろうな
反吐が出るね

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 03:08:03.35 ID:dPsp653Q0.net
今は漁船でも衛星電話使ってるのか…。小さい沿岸漁業じゃコストの関係で衛星電話なんて使ってないと思ってた。

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 03:14:21.45 ID:FwjZP8rC0.net
小型船舶検査機構って札幌と函館しかないんだな
札幌から出張して再検査めんどいので
通しちゃったかもな

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 03:14:39.82 ID:ilopBqMy0.net
スカイプ使えば圏外でも繋がるんじゃね?

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 03:18:55 ID:0WoU3zbN0.net
>>676
そんなに高くないしレンタルもあるんだから、ケチにもほどがあるわな。

安全統括管理者の社長がいい加減すぎる。完全に人災だな。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 04:11:52.61 ID:8VnZ5bEm0.net
昨日のTBSの報道特集で
>船長が利用する携帯電話会社は現場海域は通信エリア外と公表している。

公表しているならそれほどの手間じゃなく調べられると思うが、リスト化してないのかな?

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 04:25:15.64 ID:6p3Mcxbx0.net
携帯電話変更を認可した責任
基地局の有無とか調査したか?

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 04:38:16.14 ID:VrmlWei50.net
小型船舶の場合はかなり緩い許可制・法規制なのかな?

緊急時は100%確実に118通報できる機器搭載の義務付けをしないとダメなのでは?
メインの無線が故障したらカバーできる衛星通信電話を搭載させるべき。
船なんだから状況により携帯電話は圏外になりやすいだろ。
遭難し流され圏外になることも十分想定できるのに、何故携帯電話でも可能なのか理解できない。

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 04:43:52.08 ID:UUCOyENg0.net
役人の本来の仕事って行政はちゃんとやってますよというアリバイ作りだからな
実際より書類が大事ということも多くある
でもこれ人命に係る安全まわりだからアリバイじゃダメなやつな
公務員の給与が魅力的になってからはその辺りの区別がつかない木端役人が増えてる

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 05:16:27.93 ID:WuoHioaj0.net
>>19
時代止まってる低能かよ…

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 06:32:36 ID:yI2bAoCc0.net
>>12
今はプリペイドの衛星携帯電話もあるから、安く衛星携帯電話を持つ事は可能だな。

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 06:35:32 ID:yI2bAoCc0.net
>>19
今ならプリペイドの衛星携帯電話もあるから、安く衛星携帯電話を持つ事は可能だぞ。

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 06:39:25 ID:yI2bAoCc0.net
>>94
知床半島の辺りはロシアが不当占拠をしている北方領土に近いから、ロシアの携帯電話会社の電波なら安定して繋がるかもな。
仮に日本にいて北方領土にあるロシアの携帯電話会社を安く利用する方法としては、それらの携帯電話会社を利用出来る
プリペイドのシムを買えば良い。

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 06:40:47 ID:yI2bAoCc0.net
>>677
今はプリペイドの衛星携帯電話もあるから、安い衛星携帯電話を持つ事が可能だぞ。

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 06:41:35 ID:yI2bAoCc0.net
>>91
プリペイドの衛星携帯電話なら安く済むぞ。

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 06:50:02 ID:yI2bAoCc0.net
>>44
当たり前だろ。基地局は少ない、3Gは無い、4Gの電波の種類は障害物に弱い、到達距離が短いの最低なのだから。
まあ、知床半島辺りで辛うじて携帯電話会社の電波が届くのはドコモだけだが。因みに、そこら辺はロシアが不当占拠をしている北方領土に近いから、
北方領土にあるロシアの携帯電話会社なら快適に繋がるかもなwそれらの携帯電話会社を安く利用したいなら、
それらの携帯電話会社を利用出来るプリペイドのシムを買えば良いぞ。

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 06:51:14 ID:P25gPgwu0.net
>>670
https://mainichi.jp/articles/20220109/ddl/k15/040/111000c

やったことないけどアマチュア無線って電源入れて周波数合わせてないと受信できないんじゃないの?

もしそうなら船長はあらかしめ回線オープンにしてチャットに参加していたと考えたほうが自然だと思うけど

奇跡的に偶然繋がったんじゃなければ

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:08:35 ID:PibrDzYD0.net
日本はウクライナ問題よりも中国を警戒した方が良いと思う


与党内に中国追従を公言してる宗教政党もいるしね🤤



https://i.imgur.com/4jTlxXc.png
https://i.imgur.com/9TDkWT1.png

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:09:24 ID:P25gPgwu0.net
>>691
そっか仮にそういう方法があるなら国交省(総務省?)もOKするかもな

まさか経済制裁の報復で電話止まったわけでもないだろうけどもし知られざる通話があったとして記録はロシアが持ってるの?

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:15:26 ID:lF4Hdbrm0.net
>>444
監督官庁である国交省がどうにかして事故の全ての責任を事業者にふっかぶせる
為に必死になってるからな。自分達のミスがあっても絶対認めない。
航空の業界では運航規程なんかは今まで「承認」文書だったのを「認可」文書に
変えたり、今まで「承認」文書を「届出」文書に変えたりして、事故が発生したときの
承認者責任を取らなくて良いように変えてきた。

飛行規程なんかは、今まで英文で書かれた原文を日本語に翻訳して航空局の
「承認」を取っていて、これでなければ絶対に許さないとか、お宅のパイロットは
全員英語が理解できるんですよね?とか言ってた。
でも航空機のメーカーが航空局が「承認」するという事は、その翻訳精度についても
承認するわけで、誤訳があってそれが元で事故が発生したら、航空局の責任でも
あるって言い出したら、今後の航空機は基本的に英語の飛行規程で認可します
って言い出したからな。

これが国交省だよ。

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:18:06 ID:yI2bAoCc0.net
>>694
ロシアが記録を持つのは当然だろ。ロシアの携帯電話会社なのだから。因みに、知床半島辺りでは、tele2と言うロシアの
携帯電話会社の電波が届いているらしい。で、プリペイド ロシア sim、で検索したら、
アマゾンで、そのロシアの携帯電話会社を利用出来る通話も可能なシムが約2000円で売っていた。

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:18:45 ID:P25gPgwu0.net
アマチュア無線って記録に残らないからほんとにそんなやり取りがあったのかなかったのか証明できないな

日本全国津々浦々のハム友たちが「偶然」聞いてたんっなければ

現に>>662の時点で証言?変わってるし唯一保存されてそうなのは13時18分の海上保安庁との通話か

うーん

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:21:31 ID:nHrtwOwa0.net
国交省審議官「これでは家族の不満たまるばかり」…運航会社長、出航取りやめ基準を訂正

知床半島沖で沈没した観光船「KAZU I(カズワン)」の運航会社「知床遊覧船」
(北海道斜里町)の桂田精一社長(58)が30日、乗客家族向けの説明会で、
観光船が出航を取りやめる波の高さについて、「これまで1メートルと説明していたが正しくは0・5メートルだった」
と説明していたことがわかった。国土交通省の現地対策本部長の坂巻健太審議官が明らかにした。


遺族への説明会会場に到着した「知床遊覧船」の桂田精一社長(30日午後、北海道斜里町で)
坂巻審議官は、社長について、「海への知識が十分でない。これでは家族の不満がたまるばかりだ」と話した。

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:23:45 ID:AeDZTwCu0.net
>>57
普通は嘘なんかつかないんだよ
繋がらなくて困るのは客と自分なんだから

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:26:32 ID:P25gPgwu0.net
>>696
協力要請できないかな

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:31:36 ID:Rcbb/O1u0.net
これ、重大な過失になりうるよね。
ちょっと信じられないレベルですね、この会社。

携帯電話の通信理論を理解してたら携帯なんか海上で使う訳ないじゃないね、
いくら遮蔽物がないからって。

というか、これも言い訳なんでしょうね。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:40:13 ID:yI2bAoCc0.net
>>700
沈没寸前で船長、妻に最後の別れの電話をした人達が使った携帯電話の回線はドコモだぞ。携帯電話、スマートフォン、
外国の携帯電話会社に非常に興味がある人じゃないなら、態々、北方領土にあるロシアの
携帯電話会社を利用出来るプリペイドのシムなんか買ってこないだろ。因みに、
対馬、つしま、なら韓国にある携帯電話会社の電波が届くぞ。

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:41:47 ID:GHONVqYb0.net
普通の人の日常生活からは衛星電話は程遠いけど、
スマホや携帯とスマホでdocomo and auの組み合わせだったら
例えばocnとpovo2.0の組み合わせで平均最低維持費は月700円ほど。
OCN月550円+、povo2.0半年の間に通話やSMSに661円以上使うか
数百円〜のトッピングを何かひとつ。

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:43:29 ID:yI2bAoCc0.net
>>703
今はプリペイドの衛星携帯電話があるから、普通の人でも遊びで使える資金が潤沢なら
安く衛星携帯電話を買えるぞ。

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:45:17 ID:GHONVqYb0.net
>>704
さすがにそこまでは。
せいぜい小型のトランシーバー。

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:46:09 ID:Rz1JxrI80.net
これ検査団体も起訴されないとおかしくね?

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:49:04 ID:/v8UjvL20.net
基本は無線だろ。衛星電話は予備だろ、ふつーは

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:55:09 ID:iSAixsqK0.net
記者会見の時に国交相の人がかなり他人事で話してたのが気になったんだ。
おまえらも裁かれる立場じゃねえのかなと思った。

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:56:07 ID:yI2bAoCc0.net
>>707
テメーは阿保だな。ここの会社の社長は酷い銭ゲバ、守銭奴だから衛星電話は故障してて修理中と言って衛星電話は無かった、
会社にある船舶用の無線のアンテナは壊れていて使用不可能、船長が持っていた
携帯電話だかスマートフォンの携帯電話回線はauだから知床半島辺りでは圏外なのに
、国土交通省の監査だか検査官達に対して、携帯電話が通じます、と嘘を言って監査を合格させたし。

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 07:59:58 ID:XkAYzjZH0.net
>>229
コンサル共々痛い目見てほしいね

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:03:34 ID:GHONVqYb0.net
>>709
auもsoftbankもウトロ出てすぐのフレペの滝の沖あたりで
海上の電波が途切れるから、ウトロから半島の先あたりの間で
連絡を入れようとしたらdocomo一択だね。

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:05:24 ID:ezSptyIP0.net
>>709
確認もせずに合格させたのが悪いって話なんだが、申請者の話だけで合格にする検査ってなんやねん!

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:08:20 ID:yI2bAoCc0.net
>>711
そこら辺はロシアにある携帯電話会社を利用する方法がある。ロシアが不当占拠をしている北方領土には、
ロシアの携帯電話会社の基地局があるからな。で、そこら辺にあるロシアの携帯電話会社を安く利用したいなら、
プリペイドのシムを買えば良い。アマゾンでもロシアの携帯電話会社を利用出来るシムが通話付きで
安く売っていたからw

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:10:28 ID:hi/O3bn80.net
格安SIM&格安端末ならば月千円未満で維持できるからな
中華格安端末はバンドを掴むのが下手だけど

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:12:40 ID:GHONVqYb0.net
>>713
(スマホだったら)
設定でローミングを有効にすればロシアの電波も使える?
緊急事態だから料金の違い問題は度外視で。

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:15:58 ID:yI2bAoCc0.net
>>715
ドコモ、ソフトバンク、auで北方領土にある携帯電話会社とローミングの利用の契約をしてあるなら、
当然、使えるぞ。知床半島辺りなら、北方領土にあるロシアの携帯電話会社の方が遥かに
繋がりやすいだろうなw

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:16:02 ID:KoC3GaqI0.net
>>704
お前の言う安いっていくらなの
具体的な数字をどうぞ

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:16:41 ID:P25gPgwu0.net
>>702
auの3G携帯とか変なのじゃなくてドコモなら普通の端末だなあ

その端末だけが通じたとも思えないし乗客にエマージェンシーを伝えて海保に通報した13時18分から最後の交信があった14時まで40分あるのに沈むけん、の一人を除いて他の誰も連絡できなかったっておかしい

まるで交信手段なし、の前提ありきで話を作ってるみたいだ

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:20:08 ID:yI2bAoCc0.net
>>717
プリペイドの衛星携帯電話用のシムカードなら、1万円以下なのを見た。あと、衛星携帯電話用のシムを差せて使用
出来る衛星携帯電話なら、中古品もあるから、かなり安く衛星携帯電話を持つ事が可能だ。

720 :714:2022/05/01(日) 08:22:14 ID:GHONVqYb0.net
>>716
ありがとう。
docomoのだけ確認したけど、
My docomo(アプリ可)で事前に手続きが必要なんだね。

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:22:35 ID:hi/O3bn80.net
>>719
イオンモバイルならば月千円切るからなぁ

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:22:54 ID:eohGG/ut0.net
>>692
呼び出し周波数というものがある

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:23:38 ID:L+3xFxFp0.net
銭ゲバ社長の本心がどこにあったのかは分からないが国の検査を合格したのは事実だからなあ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:24:58 ID:KoC3GaqI0.net
>>719
あーつまり安くないってことだな

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:25:42 ID:yI2bAoCc0.net
>>720
アマゾンで、北方領土にあるロシアの携帯電話会社を利用出来るプリペイドのシムを買った方が、遥かに安く済むぞw

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:29:18 ID:GHONVqYb0.net
>>725
差し替えとか入れっぱなし?
よほど慎重な人じゃないと無理。
というか、遭難を前提にしたら心配性の人は海や山に行けない。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:29:58 ID:yI2bAoCc0.net
>>724
ドコモ、ソフトバンク、KDDIがやっている月額の衛星携帯電話に比べたら遥かに安く済むのを知らないとは、
お前は馬鹿な脳みそを持つ生物だ。

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:30:32 ID:JGJNi1t20.net
修理代かかるくらいなら変更したほうが安かったんだろな

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:33:37 ID:KoC3GaqI0.net
>>727
あー
ついに「安い」の「基準」を変えてきやがった(笑)

突込みが入って都合が悪くなるとゴールポスト動かすのはあのミンジョクと同じ思考だな

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:35:25 ID:P25gPgwu0.net
>>722
なんにせよ船長はアマチュア無線を使える状況にあったということだよね

緊張状態の国との国境付近ってハムちゃん興味津々っぽいイメージあるけど今回この共通周波数による呼び出しがあったとして誰も確認してなかったのかな?

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:37:52 ID:KoC3GaqI0.net
>>730
業務でアマチュア無線って…
無線機ってアマチュア無線しかないとでも思ってんの?

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:38:15 ID:UHvhVzb80.net
>>729
やめたれw
お前の勝ちだw

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:47:12 ID:P25gPgwu0.net
>>731
同業者(ゴジラ岩観光?)の人間がアマチュア無線でカズワンに連絡したことは何度も報道されているけど

カズワンに積んでた無線機がどんなのか知らんけどアマチュア無線で交信できるならアマチュア無線機だろ

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:53:19 ID:x6QhV7K/0.net
なんであれ小型船舶検査機構の権威は失墜。「こんな杜撰検査なら
無用」との声が高まるのは避けられない。

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 08:56:39 ID:k/3JuRb/0.net
車検は厳しいのに船の検査はゆるいね

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 09:18:24 ID:GHONVqYb0.net
>>735
交通量が陸の車に比べはるかに少なく
人身事故が少ないからじゃ?
客を乗せる船は別だけど、
”自分の身は自分で守ろう、ヨシ!”が通じる領域だからかも。

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 09:22:13 ID:Y3xWXthJ0.net
個人の船ならともかく乗客乗せるんだからもっと厳しく検査してほしいわ

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 09:35:30 ID:5jS/B64v0.net
アマチュア無線(違法)、衛星携帯電話、客の携帯電話各社数機がすべて通じたとしても、死んでただろう
海保が3時間にしかこないんだから。全国に似たような船ざらだろ
NHKとか全国の遊覧船にアンケート調査しそうだけど、GWだから遠慮してるのかな

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 09:39:49 ID:GHONVqYb0.net
>>738
地元の漁船がが天気予報を確認して早々に引き上げたのに
目に見える範囲はそうでもないからと出て行ったのが最大の間違いだよね。

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 09:44:01 ID:P25gPgwu0.net
>連絡が途絶える直前に話した人:「『船の後ろの方しか浮いてない』ということで『この無線でやり取りもバッテリーが浸水すると不通になる』と。


これが13時13分の少し前だから13時18分の

「船首が浸水。エンジンが使えない」

という船長の通報はどうも悠長に思えるけどねえ

沈む!救命胴衣を着せろ!という緊迫した声が聞こえてきたというのは何だったんだ

このときほんとに浸水して無線が使えなくなったから客の携帯使ったというのは辻褄は合うけど水浸しになるまで目の前の無線を使わなかったというのが疑問なんだけど

結局その後40分は浮いてたことになるけど最後に会社とどんな連絡したのか早く知りたい

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 10:19:06 ID:uJPrey5J0.net
>>430
佐賀ああたりで水陸両用の遊覧船が近付いて来るの見たが、
無骨なデザインでいかめしい軍用機のようなフォルムで真っ黒。
中国や朝鮮が攻め込んで来たかと思ったわ。

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 10:34:47 ID:P25gPgwu0.net
>>741
中国や朝鮮がそんな直接攻め込んでくることはないだろう

ロシアが攻撃してくんねーかなとは思ってるかもしれんが

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 10:36:49 ID:lTgrWWAY0.net
>>730
>>738

アマチュア無線機を業務用には使えないんじゃないのかな?違法使用になるから。
趣味で搭載するのは違法じゃないだろうけど。
海上無線は事務所のアンテナが壊れていたから使えず、登録変更できた船長の携帯しか使えない状態。アマチュア無線は通じた。
ここが確かにおかしいんだよね。
この点もメディアは明らかにしてほしいな。

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 10:43:46 ID:SjdsPqDt0.net
国際VHF無線機も壊れたまま
つながらない携帯

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 10:46:14 ID:P25gPgwu0.net
>>743
アマチュア無線で海上保安庁に連絡する方法で検索してもはっきり出てこないし推奨はしてないんだろうけど使わずに死ねとも言えないからグレーゾーンなのでは

あまりヤバいもんの密輸とかに使われても困るから国境付近では神経を尖らせてそうなイメージだけどそんなことないのかな

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 10:51:02.74 ID:SjdsPqDt0.net
>>743
KAZU1は会社と日常的にアマチュア無線で連絡とってたらしいぞ
会社側がまともに聞いてたかどうかは不明だし、なぜ118番通報が他社の人が傍受して通報した方が、自社より早かったのか?もわからんが

こういうのって海の警察権を持つ海保とマスゴミ記者が、関連した人に取材して時系列を発表報道するもんだが
今どきの海上保安官もマスゴミ記者も、ダメ人間化してる証拠だな

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 10:54:46.57 ID:uJPrey5J0.net
>>489
文芸の力を借りてでも桂田の杜撰な経営を矯正させるべきだったな。

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 10:55:34.08 ID:nHrtwOwa0.net
現実受け入れられない同級生…運航会社社長の会見、反省しているとは思えず

「どうして小池君なんだ」。死亡が確認された福島県会津若松市の小池駿介さんの大学の同級生は30日、
現実を受け入れられない気持ちを吐露した。学生時代の写真を見返しても、実感が湧いてこないという。

 事故を巡っては、運航会社の桂田精一社長(58)が27日に記者会見した。反省をしているとは思えなかったという。
「まだ見つかっていない乗客を早く発見してもらい、今回のような事故が二度と起きないようにしてほしい」と語気を強めた。

「コロナ禍が収まり、再会するのを楽しみにしていた」という幼なじみの男性。事故の絶望的な状況が報じられ、
乗船者の死亡が次々に確認されるにつれ、「受け入れなければならないのか」という悲しみに襲われる。
「信じたくない。もしかしたら」とわずかな希望を託す気持ちもあり、観光船の運航会社への憤りが心の中にうずまいた。
「事故に遭った時、どんなに怖かっただろうか。本当にやりきれない」。この1週間は何も手につかない状態だ。

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 10:57:49.65 ID:SjdsPqDt0.net
>>745
海保がアマチュア無線を聞いてて、通報に応答するなんて聞いたことが無い
免許的にもほぼありえないし、必ず聞いてるのは国際VHFの16chと決まってる
他のアマ局が応答して、110なり118番なり通報に協力するだけ

あそこで国際VHFで送信すると、位置的にロシアの船や港でも聞こえたと思う
KAZU1も、国際VHF無線機が壊れたまま放っておいたから、通報が遅れた

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:01:36.00 ID:nHrtwOwa0.net
菊間千乃弁護士 知床遊覧船社長「業務上過失致死適用の可能性」

菊間氏は「船長はまだ見つかっていないですが、業務上で人が亡くなったということで、
業務上過失致死罪の適用の可能性があると思います」と指摘。
さらに「みなさん、社長は?というところだと思うんですけど、今回、船を出す判断をしたのが船長なのか。
ただ『最終的な判断をしたのが自分だ』と社長もおっしゃっていて、
社長と船長で話し合って、社長が出しなさいと言ったのであれば、
社長にも何らかの責任があるので、両者に対して業務上過失致死罪の適用の可能性というところだと思う」と話した。

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:05:25.88 ID:TAVNXoAj0.net
衛星電話高いから安いなんとかモバイルとかにし魔性ねとか?

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:10:26.74 ID:nHrtwOwa0.net
橋下氏は事故を起こした船と同じく、知床半島の西側を通る観光船に乗ったことがあるそうで、
「僕が行ったのは初夏だったので、波が穏やかでした」と回想。その上で「正直、認識が甘かったです。
救命胴衣を付ければ大丈夫だと思っていたので…」と口にした。

さらに実体験に触れ、「僕、別の地域で救命胴衣を着けて落水したことがあるんですけど、実際そうなった人は分かりますけど、救命胴衣を着けると泳げないんです。
15メートルぐらい先のジェットスキーにたどり着くのに四苦八苦した」と説明。
これらのことを踏まえ、今後の安全対策に言及し、「どうしたらいいんだということを考えると、複数船、これしかないです」とキッパリ。
「ルールをいくら決めても、乗る側は分からないから、安全がきちっとできてるかどうか判断できない。
複数船というところを1つのキーにしないと」と訴えた。

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:12:55.13 ID:wk0Rw/L10.net
結局単独行やってんのが自殺行為

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:14:04.79 ID:uJPrey5J0.net
>>528
観光営業用の船舶の許認可は海難時に備えた複数の船での航行や互助システム有りきで、許可すべきだね。
そう考えるとやっぱり国の責任は免れないな。

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:17:51.76 ID:P25gPgwu0.net
>>749
アマチュア市民の協力と信頼で平和が成り立ってるんですね

やはり生娘をシャブ中にするのはよくないな

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:19:43.11 ID:C1u9DWMc0.net
>>749
共同組合や漁民との横の繋がり用につかってたのかもな。
トラックドライバーのCB無線と同じような感じかな。
それが違法になるかはわからんが、メインの業務用無線には使えない。
メインの業務用無線は国際VHFなどだろ。

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:26:59.35 ID:/v8UjvL20.net
問題の船にはアマチュア無線機しかなかった
そしてこれを業務に用いるのは違法であることは分かったわ

で、こういう船には業務用の無線機の設置は義務づけられていないってことか?
衛星電話って聞くと携帯電話サイズのをイメージするけど固定電話みたいなやつなんか?

観光船のように沿岸を航行する船舶は公衆回線網を利用する携帯でもいいのかもしれないが、航行不能になって沖から遠ざかったり、携帯を会場に落とすようなことを想定してないの?

これで、ヨシっ!とした国にも責任あるやろ

てか、こんな杜撰な検査しかしてないって知って船に乗りたくなくなったわ

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:50:31.27 ID:P72MpKOJ0.net
アマチュア無線はトラックドライバーと同じように、海の状態の情報交換用に積んでいる船が結構あるんだろな。

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 11:54:07.34 ID:SjdsPqDt0.net
>>756
恐らく、この会社はアマチュア無線で日常業務連絡とってたっぽいw
まあ普通に違法な業務利用だな
船長がアマチュア無線従事者免許持っていたかも疑わしいが

こう書くと緊急時には使えるだろ!とあほな指摘するやつがいるが、緊急時に備えて今回初めて非常通信として使ったのなら合法だし、それで1人でも助かるなら1分でも早く使って欲しかったな

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:01:57.64 ID:eohGG/ut0.net
>>733
俺はマリンVHFが故障したとにの為に予備で積んでいる。もちろんアマチュア無線の免許はもっているよ。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:02:05.61 ID:SjdsPqDt0.net
>>757
いや、大きな携帯電話って感じで、世界中の空が見える所なら使えるもの
アイサットフォンとか、イリジウム衛星携帯とも呼ばれる
https://www.docomo.ne.jp/biz/service/isatphonepro/

これをお守りとして持っておかないと、普通の携帯に頼るのは東京湾とか瀬戸内海とか周りを基地局に囲まれてるような特定エリアじゃないと、危ないと感じるべき

まあそのための国際VHFなんだがな
こんなので5-7万円くらい
https://www.yaesu.com/jp/standard_horizon/gx1400gpsj_index.html

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:03:43.35 ID:F1Ols5i00.net
屋形船と同じような検査ならそら楽勝だろうよ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:04:45.44 ID:ez72KG/c0.net
方々で疑惑の目が向けられてるけど保険金下りるの?

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:06:32.64 ID:YaCRWSh20.net
建前だけの検査w
他の業者も怪しいんだろうな
こんなブラック企業が合格するぐらいだし

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:13:02.60 ID:/v8UjvL20.net
>>761
イリジウムは知ってるよ?ってか、倒産したよね?
でも、それを首からぶら下げていたとして、荒天の荒れる海にそいつが放り込まれたら連絡とれなくなるでしょ?
連絡手段を持ってる奴が落っこちたぞー!
助けろ!わー、わー
とか滑稽すぎるやろ

パーフェクトストームとかアドリフトとかだと、ちゃんと無線でメーデー、メーデー、メーデーしてるのに……
パーフェクトストームなんて社長がケチで従業員の給料を渋ってるけど無線はちゃんとあったのに……
アドリフトなんて個人所有のクルーザーなのに無線はちゃんとあったのに……

日本は通信手段は携帯電話(または衛星携帯電話)です!(キリッ
ヨシっ!(指さし
とか……

まーた、観光船のキャンセルとか大げさw
なんて思ってたが、これはキャンセルせざるを得ないわ

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:17:44.29 ID:O41Aqnhx0.net
無線のいい所は、いざという時の救助要請をいろんな船が同時キャッチするかもしれない所。
地域みんながもう帰ってるような、しけ予想のときをギリギリ攻めるとかはダメだけどな
あと、海外とも規格があってるとかなら、外国籍船との衝突回避とかにも使えるだろうけどどうなんだろうね

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:35:48.21 ID:UK22mI5X0.net
これ申請許可した人が自殺しそうで怖いわ
周りの人は力になってほしい
でも舐めプだったら許さん

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:46:34.53 ID:XLZAhOtc0.net
まあ、許可した人は融通利かせたつもりだったんだろな。
消防の商業施設点検の事前連絡みたいに実情に照らし合わせた多少のてごごろは、ほとんどが問題点にならないが、こんな杜撰な会社にはやるべきではなかった。結果論だが。
それなりに処分されそうだな。かわいそうだが。

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:48:20.43 ID:QWSW06pH0.net
>>165
土下座で逃げ切ったつもりなんだろうなこいつ、、、

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:51:27.58 ID:QWSW06pH0.net
docomo繋がるなら警察電話してgps認識して貰えばすぐ助けてもらえたんじゃねーの?

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:54:42.12 ID:dedADU5q0.net
>>770
海の場合は警察では対応できないから、海保の方な
「海のもしもは118番」覚えとけ

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 12:59:53.51 ID:ZiS8XHcg0.net
【小型船舶の検査機関変更を認めた】事故直前に通信手段“変更”申請…なぜ衛星電話から“エリア外”の携帯に
 
国土交通省が悪いと言うことで、大臣が責任をとる。

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:00:05.94 ID:1SeLqyw80.net
>>767
記者会見すべきだな

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:01:49.08 ID:/6bkmfj40.net
奥さんに決別の電話入れてた客がいたようだから、キャリア変えればよかっただけだろ

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:03:33.54 ID:3Sypj93K0.net
>>767
桂田一族は斜里の権力者で上級町民、恐らく忖度させて適当な検査とかしてた可能性も

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:09:46.82 ID:ZiS8XHcg0.net
他の報道発表では、
 
観光船業を行うため加入が要件である「船客傷害賠償責任保険」によって、最低でも遺族には3千万円が支払われることになるが、被害者への賠償はすべてこの保険でまかなわれることになるのか
 
とのことなので、絶対にもめると思います。

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:12:26.32 ID:9b4ssdLp0.net
小型船舶は検査がユルいようだが、海の素人の乗客を乗せる客船の検査は特に厳しくすべきだな。

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:16:34.46 ID:ZiS8XHcg0.net
旅客船(旅客定員が12人を超える船舶) 令和 4 年 3 月現在
 
沿海[限定沿海及び沿岸 (5トン以上)]
【法定備品】
◯救命設備として、
 小型船舶用レーダー・トランス ポンダー(SART)又は小型 船舶用捜索救助用位置指示送信装置(AIS-SART) 沿海1個
 
◯持運び式双方向無線電話装置 沿海1個
 
◯無線設備 無線電信又は無線電話  1個
 
の複数の通信機器の法定備品の記載がありますが、
北海道・知床沖の観光船沈没事故当時、法定備品の搭載がまったくなく、客の携帯電話を使って海上保安庁に通報したのであれば、違反と思われますので、厳しい処罰が必要と思われます。

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:21:39.38 ID:O41Aqnhx0.net
>>774 ドコモも全部通じるかはわからないうえに、災害には弱い
大震災では携帯と固定電話は全部しばらくダメ、漁業無線と衛星電話は生きていた

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:22:35.54 ID:A8H2B1G10.net
>>702
釜山タワーでもドコモの圏内やな。フェリーでプサン港を出たらメールの受信が始まる。

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:23:29.93 ID:A8H2B1G10.net
>>708
仏さんを増やしたから会長から誉めて貰えるんやないの?

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:28:09.20 ID:ZiS8XHcg0.net
『船舶の検査は、日本小型船舶検査機構(JCI)の検査員が船舶にお伺いして実施しています。』
と言うことだから、日本小型船舶検査機構(JCI)の責任かな?

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:28:38.84 ID:XAiSiR9C0.net
遺族は国の対して訴訟するのかな?

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:29:30.52 ID:ZiS8XHcg0.net
>>783
社長の対応次第だと思うけど。

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:33:10.72 ID:ZiS8XHcg0.net
遺族に対して1人当たり3千万円の支払だったら流石に怒ると思いますね。

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:42:38.80 ID:R4gDHUaj0.net
>>1
> 通信手段の確認は、自己申告を基に行われているため、
> 実際につながるかどうかは確認していない

> 携帯電話の通信エリアを調べると、
> ウトロ漁港から半島に沿って北上した場合、すぐに圏外

税収は有限、予算は無限じゃないわけで役所の仕事を増やせられない。
少子高齢化による労働力不足&労働力の質の低下まであるし。
でも衛星電話を契約しやがれ、海に出る時は必ず持てって規則なら
経費をかけずに出来ると思う。
政治家が規制緩和ゆうたら有権者が落選させる。

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:45:14.14 ID:m6hhpqmx0.net
田舎の会社を中心にみんな仲間、仲良しグループなんですよ。

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:48:23.50 ID:/Q4xfT770.net
>>785
一人1億までの保険に入ってるから会社の重過失を追及しなければ
ちゃんともらえると思う

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:48:48.25 ID:Qtk+EsSE0.net
いつの段階でコンサルが出てくるのか?
これからの経過待ちなんだろうな。

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:49:57.50 ID:x6QhV7K/0.net
>>786
通信機器の機能の根本のところなのに自己申告でオケはあかんやろ、さすがに。
これが通るなら、そもそも船舶検査自体の不要論が出る。

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:51:53.48 ID:/Q4xfT770.net
>>786
>> 実際につながるかどうかは確認していない

実際につながらないかどうかも確認されてないし、つながっててもつながらなくても救助の方法はなかった
社長の会見の感じだとドコモはつながるがauはつながらないというのが周辺の常識として共有されてたようだ

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 13:56:46.38 ID:9b4ssdLp0.net
>>786
>実際に繋がるかは確認していない
一件に対し、この確認対応は無理だろうが、受信カバーエリアは判るようにしておかないと駄目だろな。
その場で判断する必要もないだろ。auは公開していると言っているから調べリスト化はできる。

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 14:02:07.30 ID:x6QhV7K/0.net
>>792
合格保留にすべきだった。アウトと分かった時点で不合格。さすがにあの社長も
不合格でも海へ出せ、とは言うまいから再検査・合格まで出航できず、結果として
この事故は無かったかもしれない。検査員をそこまで責めることは可哀想だが。

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 14:07:49.09 ID:YGgl3b3p0.net
実際にはわからないかもだがカバーエリアのチェックすらしないとか検査の意味ないな

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 14:14:53.41 ID:O41Aqnhx0.net
携帯キャリアは、いまは◯◯でもだいたいつながりますよーとか「船長」が自ら主張したら
若い検査員とかはそうなのかな…と思ってしまうかもなー 中小イジメとかとられかねないし。
これ、ドケチ社長が船長に携帯でいいじゃんと申請させたんじゃないの ドコモに変えろとは言いましたーとかは証拠ない。
結果的に、つながると虚偽申告って事になるのでは

今後は業務用なのに携帯電話で客乗せるのはナシにするべき
船舶無線なり衛星電話を申請して、それが当日どうしても故障で携帯を使ったとかならともかく
経営状態が悪すぎたら安全対策がおざなりになる事は、予想できるからな

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 14:30:30.85 ID:VyzhjaO20.net
誰が悪いか探すよりも、行方不明者を探してやれよ(´・ω・`)
たぶん暗くて冷たい海の底だろう。とっとと引き揚げて家族の元へ返してやって

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 15:18:54.86 ID:uJPrey5J0.net
>>610
観光客を載せての事業を許可するには相応の安全管理の基準が必要だ。
今回のはその基準がデタラメであった事が明らかになったのだから、
国の落ち度が浮き彫りになってるんだよ。

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 16:30:38.61 ID:tKACGHUI0.net
使おうと思ったら未払いで停まっててとりあえずとかでしょどうせ

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 16:59:39.13 ID:eohGG/ut0.net
>>679
Wi-Fi使うのか?

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:02:11.08 ID:BC3IfqTk0.net
キャリアは楽天?株価暴落じゃん

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:02:51.53 ID:eohGG/ut0.net
>>785
保険金額が満額遺族に支払われる保証はない。
会社が引き上げ費用や経費分を差し引く可能性がある。

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:02:57.21 ID:BC3IfqTk0.net
アンテナが無い海上で携帯とか天才

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:05:50.31 ID:X7mCSDZ90.net
au被弾してたのかw

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:18:34.74 ID:0wM2NsKN0.net
>>803
被弾はないだろ。
船長が変更届け出して通っただけ。
auはカバーエリア情報を公開しているし。

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:31:09.11 ID:GHONVqYb0.net
>>802
docomoもauも瀬戸内海は全域圏内だぜ。
大きいの(四国)から小さいのまで島はあるけど。

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:33:39.15 ID:77zkux5j0.net
知床の同業は大変だな

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:36:03.49 ID:JA7rhpmN0.net
「ドコモだといいな♥」

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:45:21.18 ID:Sc4rmdWT0.net
何となく、コンサルが入って、これ費用高いですよね〇〇に切り替えては?って、あれこれ費用削減して、そのうちの一部を対人保険加入に当てたらとか言い出したんじゃないかと思うわコレ

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:47:07.42 ID:xSRZuHwc0.net
DOCOMOだって陸から離れれば通じなくなるだろ。
航路上で通じてもエンジントラブルで流され陸から離れたら通じなくなるだろ。
何故申請が通るかが解らない。

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:50:16.14 ID:77zkux5j0.net
断崖絶壁沿いを航行するのかも

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 17:54:21.23 ID:Es8kasfU0.net
調布市の墜落事故もそうだったし
トムラウシ山の遭難事故だとかもあったし
観光バス、ツアーバスの事故は何度もあったし
国土交通省は客の命を粗末にしろと
業界に指導しているのだろうか?

安全のための経費を負担できないような
零細業者や実績の不明な新規参入には
もっと厳しくするべきじゃないのか?

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 18:40:15.82 ID:JK2HCLAr0.net
船で携帯ってアホの極み

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 18:40:32.00 ID:dQQGFXMz0.net
ある程度安全な装備あったとしても
荒れてる海に出たらほとんど役にたたないからな
バスの事故との大きな違いはそこだね
エンジントラブルで止まった時に助けも呼べない今回はダメだけど
荒れた海じゃなければ彷徨ってるところを漁船とかに発見してくれる可能性高いから
重要度で言えば、天気予報見て荒れることわかってたら出港しないの方がずっと大事だね

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 18:56:25.42 ID:CibdtK6J0.net
日テレの報道番組バンキシャ!で国土交通省は登録携帯会社のカバー域がエリア外だと知っていたから問題になると言っていた。
カバーエリアの図を出したが航路は全く入ってなかった。

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:03:00.28 ID:77zkux5j0.net
AUでしたNHK

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:04:46.93 ID:77zkux5j0.net
AUは悪いんやね

817 : :2022/05/01(日) 19:06:12.22 ID:cKwNVeOC0.net
auってNHKニュースで言ってしもた

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:08:23.75 ID:zozRVdJD0.net
au涙目です

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:13:49.35 ID:4pNiIcKF0.net
>>814
ナンバーポータビリティーすると思うんちゃうのん?

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:13:50.12 ID:CibdtK6J0.net
auが悪いわけじゃないだろw
カバー帯域は公表し国土交通省も知っているんだから、許可しちゃった人がドジっただけ。
知らなかったのかもしれないが、知らないなら保留にし確認すればいい話。

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:17:30.96 ID:Sx9SGSo+0.net
>>812
携帯電話も無線機との基本からやり直せ。
本来この程度の距離であるなら海上伝播で中継局と繋がるからこれ自体はアホではないし、現に客の携帯は使えてるだろうよ。

エリア外とはこの場合携帯の電波を送達する中継局がないということなんだ。だがこれはauだけではなくSoftBankも事故現場から先はエリア外となっているんだなw

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:18:56.58 ID:KWWBr4IL0.net
やっぱりドコモだね

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:47:15.49 ID:L6MvZ8JJ0.net
これ携帯があっても救助ヘリがくるの三時間位かかってないか?

なんか勘違いしている奴いるけど三時間かかるなら携帯があっても無理だろ
出航する時に救助要請してから出航しないと間に合わない

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:48:40.44 ID:BwGiJbrn0.net
>>1
殺人会社

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:55:22.08 ID:x6QhV7K/0.net
>>811
規制緩和の風潮に悪乗りしている。役人の肩を持つなと言われるかも知れないが、
役所が真面目に規制強化を図ろうとすると、そういう流れを背景に、業者は政治家に
泣きつく。役人は政治家には勝てない。10年以上前に小型船舶の免許制度を緩和した
のも、自民党の海好き議員グループ(その一人はこの間の総選挙で落選したw)
の圧力によるものだった。

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:56:48.19 ID:xYlHCEkG0.net
国は「以後気をつけまーす」で逃げる気まんまんだろう。

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 19:58:31.58 ID:tgVqWd9S0.net
>>823
ヘリが待機している場所は遠いからな。

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 20:03:43.72 ID:H7HTr2NH0.net
>>825
政治家を選んでるのは国民、日本人の民度が落ちてきてその結果こうして日本人に返ってきてるだけってことだな
被害者も自己責任
遺族は不服なら社長なり行政なり訴えれば済む話
もう報道も捜索も船の引き上げも不要

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 20:31:57 ID:uJPrey5J0.net
>>813
そう。落水して助けが無ければそこでジ ・エンド!
事前にそれをしなきゃダメ。
国交省がやらないで誰がやるんだよ?

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 20:48:12 ID:SjdsPqDt0.net
>>765
バカなの?
倒産したのは最初期の会社
その後別会社が資産買取り、継続されてるし、衛星端末がモバイルだからって首から下げておく必要も無い

船ごと沈んだらどうせ沈む

パーフェクトストームやアドリフトなんか、知るかよ
お前だけ頭おかしい人認定して欲しいのか?

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:08:48.10 ID:/v8UjvL20.net
>>830
おっと、親切な振りして近寄ってくるサイコパスだったかw

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:11:51.56 ID:/v8UjvL20.net
何度も何度も高波にさらわれてかろうじて転覆を免れている間に携帯電話で災害救助の要請だってできるだろう
でも、かろうじて持ちこたえている間に携帯が海に落っこちたら救援要請はできなくなる
どのみち転覆するから意味がないなんて乱暴だな

海運関係に従事しているのかしらんけど、海に関わる仕事してるやつってこんなことも考えられない馬鹿しかいないの?
そら、こんな事故も起きる罠

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:18:01.97 ID:SjdsPqDt0.net
>>827
ヘリってのは時速200-250キロくらいで、目的地に一直線に飛べるもの
もし新幹線があったら、のぞみクラスの平均時速に近いが、札幌 知床は400kmと東京-京都の距離があり、ヘリが真っ直ぐ飛んでも1時間40分かかる
海保の釧路基地のヘリ2機と釧路の巡視船搭載ヘリ1機がまだ現場に近く、180kmだから1時間でつくが、最初の通報から1時間後では沈没した後に到着してたのは恐らく変わらない

先行情報収集用に千歳空港に固定翼のボンバルディアDHC-8 Q300もあるが、これも現地まで1時間ほどかかる
今回は現実に13時過ぎの通報から到着17時台まで、4時間ほどかかってる

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:20:51.52 ID:8tkCcfy10.net
au(船長)
https://i.imgur.com/XI09Hdt.jpg

docomo(乗客)
https://i.imgur.com/paTaZb9.jpg

この差は大きい

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:21:04.87 ID:SjdsPqDt0.net
>>831
お前がな
本物のおバカを晒すなよ
バカが伝染る
全く中身のない話しか出来ないアホですと、看板立てとけ

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:22:25.74 ID:Ydshe3/N0.net
>>826
何回気を付けても直らないじゃねーか!

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:29:21.15 ID:SjdsPqDt0.net
>>834
auは3G停波した所だったから、これまで山間部と海上のエリアを3Gに頼ってたツケが来た
いわゆるプラチナバンドの850MHz帯を、基地局3Gから4G-LTEに切り替え始めた所で、北海道の端のクマしか住んでない地域は普通に考えて最後になる

ドコモは来年まで3G使えてるのが、功を奏した格好
たとえ格安SIMでもドコモ回線使ってれば、繋がっていたな
やはり他の関係者が「せめてドコモにしとけ」と口を揃えてアドバイスしてたのが、当然正しかった

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:30:12.89 ID:+EfL+Brn0.net
日本は法治国家やで。
そういう法律にした政治家を選んだのは国民や。

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:34:08.95 ID:AAp6xfp40.net
>>743
些末

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:36:27.75 ID:AAp6xfp40.net
>>741
鷹島で?
鷹島は長崎県かな

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:37:51.70 ID:AAp6xfp40.net
>>746
お前に教えてやる必要がないだけ
優先度を理解できない馬鹿ですか

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:39:44.07 ID:AAp6xfp40.net
>>749
で何分遅れたんだい?

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:40:26.35 ID:ACg531fP0.net
他にも携帯でOKとしてる業者あるんじゃないの?
ここだけ偶然?
なんか危ないな

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:41:09.29 ID:AAp6xfp40.net
>>752
複数が同時に沈んだら?

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:41:48.63 ID:+r6Ygqow0.net
>>837
3Gは関係ない。
すでにプラチナバンドで4Gエリアを展開してる。
そもそも基地局があれば4Gのエリアのはずだが、
未だ使えないということは3G時代から圏外だったわけよ。

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:46:30.31 ID:AAp6xfp40.net
>>782
そこに許認可を出した省庁も

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:46:42.73 ID:/Q4xfT770.net
>>843
どっちみち救助される可能性はなかった

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:48:54.23 ID:AAp6xfp40.net
>>793
検査基準に問題があったのか検査員に問題があったのかは今後厳しく追求されよう

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:50:01.61 ID:AAp6xfp40.net
>>796
お前馬鹿か

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:51:36.64 ID:PM+HAsA50.net
>>837
26年までじゃないのドコモ3G

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:55:26.86 ID:5i9W407Q0.net
出発してから、どこまで電波がつながってとか発表しろよ。
観光めぐりだから、地図アプリとか稼動させてたかもしれんし。
いつどこでエンジンがとまったとかそういうのもわかるかもしれない。
はじめから沈没はカシュニの滝と重点的にさがしていたようだし、すでに調査済みなのかもしれんが。
個々のやりとりも調査して、関係者の発言に矛盾がないかチェックすべき。

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:57:46.13 ID:GHONVqYb0.net
>>851
auのエリアマップだと
ウロトを出てすぐの乙女の涙と呼ばれる滝の北側の沖くらいまで。
遭難現場からはウトロと同じくらい手前。

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 21:58:04.24 ID:AAp6xfp40.net
>>851
発表情報が調査の全てと思うおバカ?

854 :851:2022/05/01(日) 21:59:49.79 ID:GHONVqYb0.net
docomoは知床半島の先端当たりまで圏内だから
調べればわかるかもしれないね。

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:08:53.39 ID:8tkCcfy10.net
ドコモなら繋がることを知っててauを使ってたのか。
そこまでしてauにこだわる理由なんてある?船長はau信者なの?
https://i.imgur.com/EpnBO9n.jpg

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:22:58.71 ID:HwEXSIQl0.net
誰か関係者だかが前に
社長が通信機器を売り飛ばしたから携帯しかない
て書いてたな

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:26:08.26 ID:5i9W407Q0.net
>>852
つながるかどうかは確実ではないとおもうが、
ドコモの海上エリアってほとんどカバーしてるようにみえるものね。

業者が携帯任せってのはどうかとおもうし、それを許したところも
行方不明者の捜索にもつかえるかもしれないし
誰が流されたどうかもわかるかもしれない。
今からでも携帯関連の情報をフルにつかったほうがいいとおもう。

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:30:36.27 ID:95M+D2ha0.net
自己申告でええなら検査の必要性ないやろ
申告内容に問題ないか調べないとやる意味ないで

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:33:58.86 ID:/moEdAyz0.net
元従業員「私auだけど全然圏外」
https://i.imgur.com/QNEQQGk.jpg

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:39:25.45 ID:4ShFp9Yp0.net
まあ実際客のdocomoは通じたわけだからな

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:41:22.94 ID:6V1xr12U0.net
>>7
キャリアがエリアマップ公開してるだろうにな
最低限それくらい役所もチェックすべきじゃね?

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:42:04.86 ID:HwEXSIQl0.net
>>861
国は申請者の自己申請に任しとるんやて

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:42:56.59 ID:GWeUmlPe0.net
>実際につながるかどうかは確認していないということです。

このへんも見直し対象になって、ただただ面倒くさくなるんやろなw

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:45:57.93 ID:6V1xr12U0.net
>>857
違うよ
よく見てみ?
知床半島の突端以外はエリア内に見えるじゃん?
でも拡大したら沖は青いエリア内、岸は白いエリア外
電気も道路も基地局がない知床半島だから地上からの電波じゃなく遠い地点の基地局からの到達波なので沖だけエリア

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:48:41.40 ID:6V1xr12U0.net
>>854
違うって
よく見てみろ
docomoも岸はエリア外で沖はエリアだよ
基地局が半島にはないからね
到達波だからそうなる

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 22:53:33.70 ID:MVR4DDtV0.net
北海道運輸局と関連の検査機関がいかにインチキ組織かはっきりした。許可も検査も何でもあり。こいつらの責任を問うべき

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 23:34:30.09 ID:x6QhV7K/0.net
海上では携帯が通じにくいことは、この事故で初めて判明したことではない。
そこが痛いな。
これはシーマンの常識で、内航船員のなり手が少ない理由の一つともされている。
検査員がこれを知らなかったとは思えない。

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 23:42:05.73 ID:crPz1YUs0.net
どうせ地元の名士て忖度でザル審査なんだろ。

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 23:46:10.54 ID:5i9W407Q0.net
>>864
あくまでドコモのサービスエリアマップをみての印象だが。

海上エリアの色がぬられているからつながるってわけではないとおもうが。
LTEエリアにおいて陸上以外の部分、まあ海上にはないけど、つながらないわけではないだろうし。
住居地からはなれると白色の部分がたしかにある。
陸上基地局がないエリアについては、海上エリアの部分に空白がつくられている様子。
海上でも岸部でもつながるかもしれんけど、あてにするなよ、って話なんでないのかな。

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 00:06:07.59 ID:1P4H3Rv70.net
国土交通省と経済産業省か…
スプレー缶の破棄みたいだなw

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 01:59:23 ID:KLy/U/Vb0.net
>>12
衛星回線は高額だからプリペイドの衛星携帯電話にすれば安く済むぞ。

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 02:01:56 ID:KLy/U/Vb0.net
>>100
MVNOでも圏内は変わらないぞ。只、データ通信専用、4Gのみのもあるが。

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 02:04:48 ID:KLy/U/Vb0.net
>>94
知床辺りは、ロシアが不当占拠をしている北方領土にあるロシアの携帯電話会社の方が良く繋がるぞ。
それらのロシアの携帯電話会社を安く利用したいなら、それらの携帯電話会社を利用出来るプリペイドのシムを
買えば良い。

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 02:07:44 ID:KLy/U/Vb0.net
>>860
通じても助からなかったがな。

875 :名無しさん:2022/05/02(月) 02:10:42 ID:KLy/U/Vb0.net
>>765
イリジウムなら復活したぞ。倒産はしたがアメリカ政府が米軍の活動に役立つで支援をしてな。まあ、今ならプリペイドの
衛星携帯電話があるから、個人でも簡単かつ安く衛星携帯電話を手に入れられる。

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 03:01:11.02 ID:HD13t0nQ0.net
>>867
シーマンってちょっと口が悪いゲームの人面魚のことか?

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 04:07:00.16 ID:GPpMoZ6W0.net
>>13
そのコンサル今掘られてるな
Twitterで詳しく解説してる奴が居て凄く面白い

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 04:29:52.02 ID:UVNbLLWu0.net
衛星携帯電話ってバカ高いかと思って検索したら
普通の携帯電話と同じ料金でびっくり。
通話料は高いが、月々は1万円以下。
船乗りで今どき持って無いのは自殺行為。

https://www.softbank.jp/mobile/products/list/501th/price/

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 04:59:19 ID:Sk1Wnvc90.net
船長の携帯がエリア外で、海上保安庁へのSOSは客の携帯だったらしいな。
ところでエリア外だった船長の携帯はどこだろ?まぁ禿バンしか考えられんが

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 05:01:18 ID:Sk1Wnvc90.net
と思ってスレざーーーっと見たらAU説の方が多いんか?

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 05:57:24 ID:YRQY7wuo0.net
世界遺産になるような秘境に行くのに
普通の携帯電話が通じると思う方がどうかしている

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 06:02:29 ID:yfquTfQS0.net
知床観光船事故、「条件付き運航」の社長説明に批判…同業者「荒天予報なら出ない」


出航した当時の判断を「条件付き運航」と説明したことに地元の同業者から批判の声が上がっている。
同業3社は悪天候が予想された場合、欠航するといい、「客に安全を軽視していると勘違いされる」と懸念している。

桂田社長は4月27日の記者会見で、強風・波浪注意報が出ていることを知っていたと説明。
その上で、港周辺に波風がなかったことから、出航後に海が荒れれば引き返す条件付き運航を行ったと明らかにした。
条件付き運航について「皆、長年やっている」とも答えた。

知床遊覧船が事故を起こしたツアーは、知床半島の先端の岬まで行って折り返す3時間コースで、
料金は1人8800円だった。桂田社長は記者会見で、到達地点によって料金を変える仕組みだったと説明した。

これに対し、斜里町のウトロ漁港を拠点にする観光船運航会社の菅原浩也社長は、
「悪天候が予想される時は出航しない」と強調。気象条件は良好だが、遊覧中に視界が悪くなった場合は引き返し、
料金を一部返金することを想定した営業を条件付き運航と呼んでいると話した。

他の2社も安全な気象条件だが、波風の影響で客が船酔いしそうになったり、
波で客がぬれそうになったりする場合、ツアー途中で引き返し、返金する仕組みと指摘する。

同業他社の男性経営者は「桂田社長の認識が間違っているのに、『条件付き運航』という言葉が独り歩きし、批判を浴びている」と困惑しながら話した。
国土交通省は桂田社長が説明した条件付き運航を問題視し、観光船の運航に関する安全基準の見直しを進めている。

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 06:21:48 ID:LOG74Ypb0.net
>>19
一流二流三流で説明してほしい。

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 06:22:26 ID:yt4b0Xzb0.net
大勢の客乗せる事業者でもこんなザル審査なんだな

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 06:56:28.48 ID:6D6lamJR0.net
>>882
同乗者に弱いやつが居ると災難だな

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 07:44:34.62 ID:qOvi7Z0Q0.net
>>884
事務所のアンテナが壊れていることを把握してないから、衛星電話ではなくても携帯が繋がれば問題ないぐらいの感覚だったんだろ。
メインの海上無線があるからサブの無線機は携帯でも繋がれば問題ないぐらいの認識で許可してきたんだろな。
で、海上無線が繋がるか否かもテストしないんだな。
この点も疑問。

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:16:51.12 ID:IluSo1vX0.net
知らんけど罰則が軽いんやろ
人命を預かる様な業者の虚偽申告は通常より重く無いと駄目だわ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:21:53.27 ID:JhCb/ZeR0.net
車でいえば免停並みの違反船だったんだけど船だから色々緩かった飲酒運転も昔は緩かったし船の法律もこの事件を期に厳しくなるやろ

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:22:20.78 ID:m1mAIR0M0.net
まあ事業者からしたら衛星携帯より通常の携帯のほうが、経費が安いからな。だからごり押ししたんだろうけど、この検査機関はそれを認めて結果として大事故になったんだから、責任はあるな。

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:27:38.14 ID:tBSgatPp0.net
今は衛星電話は通話料は高いが、基本料、機器代はスマホと変わらん価格からあるからそれほどの負担じゃないけどな。
仕事で使い安全確保のためなんだから安いもんだろ。
衛星通信加入さえケチる会社ならハナから客を乗船させるレジャー産業に手を伸ばしては駄目だろ。

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:36:56.95 ID:tBSgatPp0.net
日テレ報道。
検査員のやらかしかよ。

>検査員は、通信会社のエリア図から、知床半島付近に「圏外」のエリアがあることを認識していたものの、船長が「通話可能だ」と答えたことや、地元の漁協関係者からの携帯はつながるとの情報から、その場で変更を認め、実際に通信可能かどうかは確認していませんでした。 (日テレNEWS24より)

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:37:13.68 ID:UV39SIfl0.net
>>889
しかし残念だが通信環境の有無が事故を招いたとは考えにくいんだよな

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:38:02.68 ID:UV39SIfl0.net
>>880
説じゃなくて社長がポロっとauって言ってたから

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:44:02.64 ID:HHnqNj0d0.net
>>886
まあ、ウソの申請やって何か起きたときに実際に酷い目に遭うのは自分の命のなのだから
普通はそんなことしないからな
なので、監査も性善説で特に問題無く成り立ってたのかもしれん

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:48:21.64 ID:P521gtrT0.net
>>891
その検査員は首だな

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 08:51:29.48 ID:tBSgatPp0.net
>>894
メインの海上無線機があるからたいして重要じゃないと捉えてもいたんだろな。
むしろ、海上無線機のテストをしないとならなかったんじゃないかな?
検査が杜撰すぎる。

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 09:10:49 ID:ouXzxKD20.net
>>895
検査にはマニュアルがある筈だから、そのマニュアルにどう書かれていたかが
問題。マニュアル通りの処理なら「小型船舶検査機構」本部の責任が重大になる。
あるいは上司に相談して指示通りに対応したのかも知れず、その場合は上司
がアホ。いずれにせよ調べが進まないと断言できない。

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 09:16:27 ID:ngggphfa0.net
>>897
その場で、トアルよ

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 09:28:14 ID:2Y352Yvz0.net
多分ドコモと海上保安庁と国土交通省の癒着やね Au持ちとかは繋がらない118

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 09:32:21 ID:ouXzxKD20.net
この「小型船舶検査機構」は一応国と別の法人だが、トップの理事長はすべて
国交省のOB(いわゆる船舶技官の親玉。現職のMは元国交省の海事局長)
で、その他幹部も国交省の出向組が多くて≒国交省だ。こういう在り方
も当然問われるだろう。

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 09:55:05 ID:W1iQ33r10.net
>>896
船側じゃなくて陸の会社側のアンテナが折れてたわけで、それは船検じゃわからないよ

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 09:58:50 ID:EJo12xgQ0.net
衛星電話?修理中
無線アンテナ?修理中
GPS?修理中
なんで修理中なら修理してる業社に
マスコミは確認とれよ

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 10:02:32 ID:W1iQ33r10.net
>>902
裏付け取材能力が無さそう
周辺の人から悪口を拾うことしかやってない

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 10:13:37 ID:whZ6Iial0.net
>>901
交信すればいいだけだろ。
何故判らん?

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 10:21:04 ID:11Tu1NBP0.net
船側の国際VHFは使えていたのか?会社側のアンテナじゃなく

船側okなら、直接海保やほかの船や会社とも交信出来てたはずだが
すくなくとも、沈みそうってSOSは最優先

アマチュア無線で、という話が、おかしな方に間違って伝聞されたのか?

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 10:28:55 ID:whZ6Iial0.net
>>905

アマチュア無線も積んでいたようだな。
同業者や漁民らと交流し、気象や海の情報を得ることを目的にしていたんだろな。
緊急だから使ったんだろ。

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 10:50:14.93 ID:10Ir2dn00.net
知床岬の灯台に基地局は無いのかな

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 10:50:45.68 ID:0DUhwW1m0.net
アマチュア無線と衛星携帯電話の両方を積むような業者なら、
そもそも出航してないわな。

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 10:52:42.77 ID:0DUhwW1m0.net
>>879
あうヲタの妄想も程々に
https://i.imgur.com/XI09Hdt.jpg

いまやauと禿は似たり寄ったりですよ

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 10:53:49.99 ID:FK18cxal0.net
ほらな官僚は政治家ががなり立てないと何もしてないだろう

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 10:54:43.29 ID:m53VlzBO0.net
ドコモが繋がるにしても、沖合に流されるようなことがあったら切れるだろう
瀬戸内海みたいな内海ならまだしも、知床で携帯を連絡手段に認めるなんてありえん
まあ今回の事故では通信が万全でも結果は一緒だと思うけど

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 11:07:27.03 ID:11Tu1NBP0.net
>>906
アマチュア無線を他の船との情報交換に使ってたのも、緊急時に使って助けを求めたのもいいが

もし船側の国際VHFが生きてれば、直接海保に救助要請出来たはず
携帯とは周波数と出力がまるで違うから、知床海上から送信すると恐らく網走辺りまでは楽に聞こえてる

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 11:14:52.55 ID:y4Hd/Hl60.net
国交省の責任重大

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 11:17:03.82 ID:i1NkwujV0.net
衛星電話の契約は生きてたの?

田舎、へき地なら役人個人でも携帯キャリアを選ぶよね。
都会暮らしで田舎が行動範囲ならドコモにしておくでしょう。

国土交通省は公明党そうかから切り離さないと害が大きすぎるわ。

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 12:10:08.24 ID:BhgSAi1J0.net
>>912
日本小型船舶検査機構の検査に海上無線機のチェックはないのかな?
これも搭載していればOKで動作確認しないってこと?
海上無線は会社事務所と交信し、しっかり通じるかぐらいはチェックしているのかと思った。一々航路に出て確認の必要はない。事務所とのやり取りぐらいは簡単にできるだろ。

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 12:55:42.12 ID:ouXzxKD20.net
この調子だと、船体の検査がどうだったかが気になるわ。座礁後の修理箇所を
ちゃんとチェックしていたんだろうか。
御巣鷹尾根の大事故も修理の不具合が原因だったし。

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 12:57:50.03 ID:++tRFcE90.net
これだからドコモはダメ
AUならどこでもつながる

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 13:01:33.38 ID:hbnxHGu20.net
>>917
何故に逆書いた釣りをここで。

すでにどこの契約携帯を届け申請が通ったか判明してるだろw

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 13:10:20.97 ID:UV39SIfl0.net
>>915
チェックはあるんだろうけど通話確認はしないんだろうねえ

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 13:15:40.20 ID:z1GyzLJ/0.net
>>919
めくら印押しまくりw

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 13:57:30 ID:L1Hf8zDx0.net
小型船舶検査機構とかいう公務員の天下り機関も過失致死罪で見たほうがいいんじゃないか?

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 14:06:54 ID:wpNNtW860.net
>>913
まさかとは思うけど、安全管理規程も桂田社長が会見で話したとおりの
「具体的な数字を記載してないもの」で国交省が受け付けたことも考えられる。
サービスエリア外があるのに携帯電話への通信設備の変更を受け付けたぐらいだ。

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 14:10:47 ID:QG13o/bJ0.net
>>874
なんで今回一人も助からなかったのか?
第一報見て台風でもないし観光船出るくらいだから海はそこまで荒れてないはず
座礁か何かのトラブルで観光船が立ち往生
体力の無い子供とか運の悪い人は死ぬかもしれんが連絡入ったのが午後1時半くらいだし日没まで時間はあるから救助にすぐ向かったろうしほぼ助かったろうと

そう母に嘘を教えてしまった自分になぜこんなことになったのか説明プリーズ

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 14:29:08 ID:UV39SIfl0.net
>>923
水温5度以下だと30分で死ぬから

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 16:00:46.70 ID:KRBPCDei0.net
>>923
実際近隣の漁船と連絡が取れているということはその時点では漁船も海に出られると判断していたことになるのよな。更に海保への一報はこのやり取りを聞いた別の漁船だ。

位置関係次第だがこの時に漁船が他の船と連絡を取り合い急行していれば少ないながらも助けられた人間はいたかもしれない。あの水温ならその可能性はあったはずだ。

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 16:04:50.22 ID:JaP4MS9O0.net
くだんね

海上で確実な通信手段なんて無いだろ
ましてや北方領土の目の前
安定して確実な手法が無いから通信手段を持つ規定にとどまっているわけで

衛星電話は屋内で使えない
悪天候になれば通信状態は悪くなる
さらに領土問題のあるエリア
ロシアに没収された衛星電話返してもらったんか?
衛星電話はロシアの許可がいるというロシアの主張の対応はどうなった?

確実な通信手段があるなら、決めてルール化すればイイだけ

確実に繋がる保証は、通信サービスも端末メーカーさえしてないのが現状

まずやるべきなのは、災害時通信環境を国が明確化する事だろうに
通信環境を利用者でルール化するのが屁理屈と気付け!

ましてや通信出来なくて、連絡が遅れて救助が遅れたわけでもない

管理の杜撰さをあら探しして、事故とは関係ない話を膨らませてるだけ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 17:57:09 ID:IlE4thR30.net
>>926
盗まれることを前提に貯金する人はいないと思うの

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 18:22:51.26 ID:rZOLZZ5/0.net
https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_62689c1ce4b0dc52f49d4ae3#amp_tf=%251%24s%20%E3%82%88%E3%82%8A&aoh=16514822221202&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&share=https%3A%2F%2Fwww.huffingtonpost.jp%2Fentry%2Fstory_jp_62689c1ce4b0dc52f49d4ae3

>その後、自社の事務所に戻った男性はカズワンと連絡を取るためアマチュア無線の電源を入れ、やりとりを始めた。すると数分後に「『カシュニの滝』辺りにいるが相当遅れる」とのカズワンからの音声が聞こえてきたという。


>>1の同一人物によればこの時点で後部しか浮いてないはずなのでこの音声が誰に向けたものにせよこんなこと言うはずがない

同じアカヒの記事だから矛盾点には当然気が付いていますよね

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 18:43:13.66 ID:rZOLZZ5/0.net
>>912
そう言えば会社側のアンテナが壊れてたとはしつこく書かれてるけど船側についつはまったく書かれてないね

https://www.hamlife.jp/2022/04/28/shiretoko-kankousen-jiko/

ここでもこのカズワンに付いてるアンテナで普段なにを送受信してたの?って言われてるし

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 18:57:51 ID:KFpnhfvW0.net
とりあえずdocomo見直した

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 19:08:42 ID:JWgPfen50.net
>>923
・船長含め運航に責任ある人間が荒天予報をなんとかなると甘い予測
・周辺に漁船含め船舶一切なしの単独出航(漁船すら躊躇する昼過ぎの予報)
・事故発生時で既に波浪2m以上風速北西10m超えで救助側の2次災害の恐れ

金に目を眩ませて海を甘く見た

以上

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 19:26:26 ID:CD226NS10.net
>>923
出港時はそれほど出なくても午後から荒れる予報。
そのため、漁船は出港してないため、遭難現場近くに他の船はなし。
他の遊覧船業者もGWからの営業で、これまた付近にいない。
案の定、海が荒れて、なんらかのアクシデントで浸水。

この時期、水温が低くて、海に浸かってるだけですぐに低体温症。
なので、救命胴衣で海に浮かんでいるわけにもいかん。

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 19:56:42.49 ID:cIh97d8i0.net
>>928
すごいな。
マスコミも追求しようとしてはぐらかされていたが、でそのまま無線の話は放置。
この記事書いた人有能。今回事故をおこした会社は簡易無線の登録しかなかったということから
KAZU1とのやりとりは、アマチュア無線の機器をつかっていた可能性が高いというわけか。

船内の無線機として登録もしてなかったようだし。あくまで近距離の利用と。
業務利用は違法ということだが、周囲(会社含め)とそれなりに連絡取れてた可能性もあるわね。

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 20:07:24.62 ID:HKOYspID0.net
>>861
しかしエリアマップだってキャリアの自己申告みたいなもんだしな
それで確認してOK出したけど実際繋がらなくてってときに
お前のマップいい加減だったじゃねえかってキャリアの責任問えないでしょ
それなら運航会社で完結するほうがいい

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 20:41:18 ID:FMDr6iBC0.net
>>933
連絡取れる状況にあったのに隠してるとしたらなんかあるんだろう

まったく取れてなかったとかあるいはヤバいこと口走ってたとか

アマチュア無線がいかに違法とはいえ業務上過失致死よりかはマシだろうから会社のほうから連絡手段がなかったという虚偽の証言をしてるとしたら海上保安庁とツーカーセルラーの可能性もあるな

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 20:50:20 ID:QG13o/bJ0.net
>>932
しかし漁船なら魚の群れに目がくらんであと体力的に自信があって無茶もわかるけど
観光船だよ 漁船が全船でてても出るのを躊躇するのが本当なのに

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 20:52:03 ID:FMDr6iBC0.net
>>932
なんらかのアクシデントと言ってもアマチュア無線で交信中の数分間に帰る気満々だったところからいきなりエンジン停止して後部以外沈むとかどういう状態よ

シンゴジラでも現れたのか?

しかもその40分後に客の携帯で会社に電話してるみたいだし

これもなんかウソくさいけど海保への通話が客の携帯というのもウソくさいんだよな

もし記録が開示されることになれば両方ウソかどうかわかるだろうから一方的に悪者になるのを防ぐために社長が保険をかけたのかもしれん

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 20:52:14 ID:QG13o/bJ0.net
>>931
あと 924 923 も
ありがと

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 21:22:30.58 ID:cIh97d8i0.net
>>935
今のところ自分のいいがかりかとおもうが。
無線のところは空白にしといて、船長と社長のせいだけにして終わらせるといった尻尾きりのようにみえるんだよなあ。
会見に弁護士同席させなかったのも違和感があるし。

隠し事がなかったら、人命軽視の軽視のゴミみたいな業者の観光船にのってしまった不運という
話で終わるのだろうけど。いつ危機的な状況におちいったのか、連絡の記録は発表されているものだけなのか。
うやむやにしてはいけないとおもう。
同業他社とのやりとりにつかった無線機ひとつ、わからない発表しないという状況なのだから。
誰も触れないようにしている。

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 21:56:12.48 ID:KoKQN6Ae0.net
>>937

ちゃんとした交信記録が無いから沈んだ状況も良く分からんと

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 23:39:17 ID:HT6cP71h0.net
>>847
一番最初に現場付近に到着したヘリが救助道具積む為に釧路まで取りに行ってからだから3時間掛かったと
冷たい海だから全員助かる見込みは無かった
観光船のシーズンで天候も荒れていなかったら何艘も海に出ていて助かったかもしれないな

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/02(月) 23:54:27 ID:m67zzA390.net
うちの会社にある衛星電話が旧式すぎるだけかもしれないけど、アンテナの角度調整とかが大変で移動しながらなんてまともに使える気がしないんだが実際どうなの?

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 00:05:57 ID:T8Kp3/Tm0.net
その携帯電話って運航会社の社長の携帯?

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 00:07:13 ID:gweU3R3i0.net
山はau駄目だけど
海もか

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 00:10:05 ID:gweU3R3i0.net
アマチュア無線懐かし

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 00:10:44 ID:gweU3R3i0.net
>>765
左翼って本当に馬鹿なんだ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 02:26:35.52 ID:RpC1PPh60.net
通信手段があったところで
今回の場合救助が現場付近に来たの6時間後だろ
通じても意味ないやん

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 02:49:59.07 ID:hGWirPSd0.net
だとしても全く通信できなかったら沈没場所の捜索もかなり難航したはず

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 02:50:02.05 ID:ZZIx2CSt0.net
>>5
携帯については許可したやつが悪い

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 03:39:05.71 ID:XM8kPZ870.net
もう、無線については所管の総務省が出てこなきゃダメなんじゃ?

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 03:54:40.01 ID:eLz1ufAH0.net
TBS報道だが、検査した団体のコメント
>電話会社の発表が正しいとは限らない、一部船員から通じるとも聴いている、虚偽申請があっても調べられない

こういうアバウトさで、携帯をそもそも申請受付けするのがおかしいことが判っていない。

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 03:58:33.65 ID:2lBIe3ad0.net
姉歯耐震偽装事件と同じ展開じゃん!

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 04:07:04.11 ID:MMjsft9Y0.net
>>1
何十年にもわたって国土交通大臣を要求し続ける公明党
それだけ公明党にとっては利権あさりしやすい省庁だってこと
結局人名や安全より利権を優先する公明党の体質がもろに露呈した事故だぞ

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 04:08:39.17 ID:MMjsft9Y0.net
>>952
全然違うわ
姉歯事件の場合は国指定の最新ソフトを使いこなせなくて、古いソフトと提携さんで出した結果を最新ソフトの結果にキスをしただけ
だから一応構造計算はやってたから東日本大震災でも倒壊被害出た建物はひとつもなかった

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 04:43:48 ID:2DI8/mgJ0.net
>>949
それでも、事故の根本原因ではない

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 04:50:38 ID:H/U6ph2R0.net
長野みたいな最後になる悪寒

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 04:50:59 ID:1RsHQuGK0.net
>>955
いや、一要因かもしれない。
通じていれば海保に電話を入れ、何か適切なアドバイスを得られたかもしれない。
たらればであり、結果論でもあるが。

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 04:51:55 ID:H/U6ph2R0.net
>>956
永野な

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 06:34:26.80 ID:b2F65Nsb0.net
>>837
ドコモの3Gが来年までとかどこで騙された?

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 08:07:57.06 ID:USeQd7My0.net
>>902
事務所の屋上の無線のアンテナについては、相談を受けた電気店の主人がテレビの取材に
「自分は無線機を扱ってないので断ろうと思っていた」と語っています。

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 08:24:48 ID:/ekCxzO90.net
>>952
往生際が悪いな。トップがこんな妄言を言わせているのか?

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 08:29:27 ID:4mJw4ON80.net
>>960
なんだかなぁ

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 08:30:12 ID:oxcHknso0.net
おまえら国管理潔癖はの言う通りにしたらどれだけ調査費用が増すんだw
「役人の給料減らして捻出しろ」とかどうせ言い出すんだろうが

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 08:35:34 ID:UBYPAWmp0.net
くじらが体当たりしてきた

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 08:44:53 ID:PDt0PBd90.net
https://youtu.be/hK2y2Ee_hQQ

出航時の動画出てるけど荒れてないよね

この状況で観光船はともかく漁船も出ないぐらいに予報が酷かったと皆口を揃えるけど本当にそうだったんろうか?

ゴールデンウィークまで一週間なのにフライングしたというのも意味不明だしそもそもこの時期に北方領土の近くに航海しにいく船自体どれだけあったんだろうか

他の観光船は事故の影響で?当面の間運休するみたいだけど

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 08:47:29 ID:PDt0PBd90.net
しかしこの観光ガイドのおっさん人里離れた断崖にわざわざ出掛けてよくタイミングよく動画なんか撮れたな

よっぽど珍しかったんだろう

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 08:54:23 ID:PDt0PBd90.net
>>951
責任を押し付けられたらたまらんもんな

過去何万人も遊覧に行ってるだろうけどくじらなうみたいなツイートのひとつやふたつ出てこないもんだろうか

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 09:00:58 ID:b2F65Nsb0.net
>>965
荒れる予報は出ていたけど予報はあくまでも予報だからな

3時間程度で戻ってくるコースのようだから荒れる前には戻ってこれるか
条件付き運航と言ってるように荒れだすようだったら途中で中断して戻って来る
予定だったんだろ

漁船なんかは3時間程度で戻ってくるわけじゃないだろうからその時間帯に荒れるのが
分かっていれば出航しない判断をするのは当たり前で遊覧船と同じ判断基準ではないだろ

それを一律の判断基準であるかのように報道しているのはかなりの疑問だな

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 09:04:12 ID:PDt0PBd90.net
>>964
くじらのために岸田はわざわざ九州から戻ってきたのかよ

スレも立ってたけど誰かが欧米の言いなりの岸田なら自作自演しかねんと書き込んだ途端に珍しくスレストしてしてたな

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 09:13:43 ID:PDt0PBd90.net
>>968
遊覧船にしろ漁船にしろ荒れてなければ出航していたのか?という部分が疑問なんだが

海上保安庁がこの時期に即断できなかったのは仕方ないけど周囲に船影がまったくない状況というのも心細かったろうな

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 09:17:18 ID:+582Crgh0.net
>>968
条件付き運航が禁止されてない以上、同業者が条件付き運航をせず全部休航してるから休航しなきゃいけないってわけでもないしね

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 09:18:27 ID:R9yg5ILL0.net
携帯を海に落っことそうが、どうせ転覆すんだからそんなの些細な問題だ
とアホなことを書き込んでるやつがいるが、それが海運業の実態なんだろ

モーリシャス沖の座礁で「携帯で連絡を取り合いたいから岸に近づいて座礁とかwwwwww」ってさんざんバカにしていたが笑えなくなっちまったな

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 09:26:20 ID:b2F65Nsb0.net
>>970
荒れてなければ出航するのは当たり前の判断なんだが何が疑問なんだ?

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 09:33:23 ID:PDt0PBd90.net
>>973
ウクライナ戦争が起こってから初めて北方領土に近づいた観光船なんだよね?

漁船は天候関係なくこの近くで操業していたのか、ゴールデンウィークに入ったとして他の観光会社はツアーを決行していたのかといったところが疑問だけど

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 09:47:00 ID:b2F65Nsb0.net
>>974
日本の領海内を航行するのに何の問題があるんだ?

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 10:02:49 ID:PDt0PBd90.net
>>975
岸田なら言いそうだけどロシアもそう言うだろ

捜索にも協力してるし

ただ国家同士が緊張状態になるといろんな思惑がうごめき出すだろうし地元の船乗り達は誰もそうした不穏な潮の流れを感じてなかったのかな

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 10:21:23 ID:b2F65Nsb0.net
>>976
お前の妄想酷過ぎだな

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 10:56:19 ID:PDt0PBd90.net
https://www.stv.jp/news/stvnews/u3f86t00000dgn1t.html

3日前のこれに船乗りの肉声出てるけどこれがどうしたら>>662の説明になるの?

>>1の「バッテリーが使えなくなるので」という説明とも食い違うし

これは電話による直接取材だけど何回も取材に応じてるうちに記憶が曖昧になっちゃったのかな

最終的には無線の前から離れてるうちに何かが起きたと言いたいようだけど、

緊迫状況下での初航行だったことや、やたら「聞こえてきた」という第三者的な叙述があるあたり事故直後の記憶の通り最初からヲチしていたと考えたほうが自然だと思うんだけどねえ

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 11:08:01 ID:oxcHknso0.net
不正受給の


HISの処罰も

しない

公明党

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 12:05:48 ID:PDt0PBd90.net
そもそも13時13分の時点で後部しか浮いてなかったんなら13時18分の通報で船首が浸水して自力航行できないってレベルの叙述になるの?

https://news.yahoo.co.jp/articles/5b0c47eca882844e41685107e7d6ed5ab177956b

これによれば船体が30度傾いてると報告したのは会社にか

これが14時ごろ

海上保安庁の時計が壊れていたのでは?

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 12:17:58 ID:Z+EnxjxD0.net
社用で携帯契約してるわけでもないのにな

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 12:21:04 ID:PDt0PBd90.net
>>965のリンク先に別の遊覧船の無線の場所が映ってるけどカズワンのバッテリーが水に浸かるか浸からないか程度に後部しか浮いてない状態というのは角度的に言うと何度に相当するんだろう

船首は水の中?

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 12:39:04 ID:PDt0PBd90.net
https://www.ms-ins.com/marine_navi/hull/claims/accident/ship1_7.html

これの8項によれば船体傾斜の程度も報告するのがセオリーのようだから船が傾いていたのは海上保安庁も把握しているはずだし録音も残っているはず

いずれにせよ「浸水」という表現は船体傾斜の全段階として使われるようだから海保とすればそんな大ごとだとは思わなかったんですうと暗に言いたいのだろうか?

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 13:54:34 ID:b0cxw5fG0.net
日本はロシアより中国を警戒しといた方が良いと思う

与党に中国追従を公言してる宗教政党もいる事だしね🤤


https://i.imgur.com/VY3US5Z.png
https://i.imgur.com/XAkRHcY.png

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 17:53:07 ID:9zeuhY+r0.net
国土交通省によりますと申請があった携帯電話について、携帯電話会社が公表している「通話エリア図」では電波が届かない「不感地帯」が示されているということです。

ただ、検査を行う日本小型船舶検査機構の内規では「エリア図」によらずに検査が通る運用になっていて、
今回の船舶検査の担当者は船長や周辺の漁業者から「つながる」と聞いたことで検査を通したということです。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220501/7000046089.html

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 18:19:53 ID:arwjEnei0.net
>>985

(‘人’)b

だって無線の管轄は総務省だよ(笑)

どんだけ船検に負担を掛けるんだよ(笑)

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 19:19:48 ID:TmT9x13x0.net
>>985
一般人が見れるエリアマップですら、今回の場所圏外・圏内把握できたのに・・・
ドコモは圏内だったな

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 20:54:17.26 ID:VnhPwxFU0.net
ドコモ回線以外は使えないことが分かってるのに、
なぜau回線を使ってたのだろうか。

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 22:51:16.16 ID:f/th9lVB0.net
■社長「とりあえず謝罪」 会見前日の通話記録を入手

知床遊覧船の桂田精一社長が初めて記者会見を行う前日の、先月26日に録音された電話の音声をNNNが入手しました。

「事実関係が、まだはっきり事故の原因がわかってないから、あまり言ってもしょうがないんで、
謝るだけになっちゃうと思うんですけど。とりあえず、謝罪の方は、もちろんするんですけど」
桂田社長は、「まだ原因はわかっていないが、とりあえず会見を行い、謝罪をする」と話していました。

この通話相手がどういう人かについては詳しくはお伝えできませんが、数年前からの知人ということです。
この知人男性は「すごい他人事のようだった」と感じたそうです。
また、今回の事故についても「自分の非を認めず、不可抗力で起きた」と桂田社長は話していたということです。

桂田社長が述べた「不可抗力」とは、クジラです。
桂田社長は「クジラに当たったり、底から突き上げられると、穴が開く可能性もある」と話していました。
しかし、地元の漁業関係者に取材すると、「この時期にクジラを見たことはない。
『海のことを何も知らない人間が、何をしゃべっているのか』と思った」と話しました。
また、「責任逃れ」、「人の命をなんだと思っているのか」とも話していました。

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/03(火) 23:01:12.09 ID:f/th9lVB0.net
【観光船事故】船内外調査の「飽和潜水」とは、契約額8億7700万円は国が負担

これまでに14人の死亡を確認し、いまだ12人の行方が分かっていない。
海上保安庁は船舶事故への対応を専門とする民間企業と契約。
国が費用を負担し、船内外の調査、捜索を行い、契約額は8億7700万円という。

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/04(水) 09:35:37.38 ID:vGsBSQCs0.net
こりゃ死刑だなw

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/04(水) 09:36:27.12 ID:vGsBSQCs0.net
通り魔でも一気に26人いるか?
岡山は恨みだからな

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/04(水) 09:37:17.37 ID:vGsBSQCs0.net
過失致死でも人数が多い場合は死刑にしろ
刑法改正

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/04(水) 09:40:48.16 ID:sOUlMpi50.net
一斉開業ならKAZU1 だけが難破しても経過はまったく違ってたな。

1週間の抜け駆けで金もうけに目がくらんだ経営者サイテー

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/04(水) 09:48:31.06 ID:vGsBSQCs0.net
5人以上死者を出した場合は過失致死でも死刑
刑法改正

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/04(水) 14:58:55.64 ID:qg4X+hxZ0.net
>>963
税金なんて予算の枠組みを取れば使える
捻出するようなもんじゃない

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