独ＶＷと英ＢＰ、ＥＶ充電サービスで提携強化　地域拡大も(4/28) [少考さん★]

1 ：少考さん ★：2022/04/29(金) 16:32:31.69 ID:IzCqo5Wl9.net

※ロイター

独ＶＷと英ＢＰ、ＥＶ充電サービスで提携強化　地域拡大も
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-bp-electric-charging-idJPKCN2ML04L

2022年4月29日12:53 午後

ロイター編集

［デュッセルドルフ　２８日　ロイター］ - ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）と英石油大手ＢＰは、電気自動車（ＥＶ）向け充電サービス分野の提携を強化し、欧州以外での展開や新たな技術協力を模索している。両社の最高経営責任者（ＣＥＯ）が２８日、明らかにした。

業務提携では、ＢＰの給油施設にＶＷ製の充電装置を設置。２０２４年までに急速充電スポットを欧州内の８０００カ所に導入する計画だ。

ＶＷのディースＣＥＯは（略）

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:33:15.12 ID:FmPAX4q10.net

VWBPEVCEO

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:34:34.00 ID:IzCqo5Wl0.net

※関連リンク

https://www.volkswagenag.com/en/news/2022/04/volkswagen-group-and-bp-launch-strategic-partnership-to-rapidly-.html

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:34:56.12 ID:/NNCqMDh0.net

日本は周回遅れ
EV化に乗り遅れて世界から村八分にされる

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:35:11.43 ID:IxMrcgXy0.net

次はどうやって騙すか画策してるの？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:35:40.41 ID:Rkyhrnt60.net

イギリスは寒いのにほんまにリチウムバッテリーでいくの？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:36:57.53 ID:dKguDgfZ0.net

>>4
よう、セクシー

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:40:56.61 ID:+BJ4w/v90.net

電池の時代はわりと早く終わるかもな
やはりハイブリッドと水素だよ
充電に時間がかかりすぎる

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 17:03:20.92 ID:c3LQ9Iey0.net

充電地獄だね

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 17:27:52.77 ID:za/3on3M0.net

乾電池式かカーシェア乗り継ぎ方式だな

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 17:31:18.93 ID:T+zOJq260.net

>>8
中国が水素に力を入れだしたな

充電は現実的じゃない

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 18:00:19.35 ID:FsHrPpPp0.net

電気代上がりまくるのに…

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:56:40.14 ID:OvQIfPyH0.net

>>9
みんないいところ探すのが目的になるからな
出力高いところは人気スポットで集中する

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:12:10.21 ID:GeSqvu8H0.net

またドイツは間違った方向に逝っちゃったな
そしてドイツと組む石油会社

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 01:04:05.24 ID:G+8dO85l0.net

意地でもアジア人に工業製品のスタンダードは渡さないよってスタンスが昔からかわんないよね。

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 14:40:19 ID:CA4/NG5y0.net

EV充電サービスってどうやって独立採算取れるんだろう？
急速充電なんて割高だからあんまり使わないんじゃない？
普通充電ですら家庭充電より安くないと積極的に使わなくね？
EV充電サービスは競合相手が家庭充電ってのが致命的なんだよな。

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 17:16:17 ID:96mKNDt70.net

>>8
燃費が良いEVが先に普及しちゃったら、燃費が悪い水素の時代は永遠に来ないだろ。
トヨタも最期に来るのがEVと思って、HVとFCVはそれまでの繋ぎを想定してたんだぞ？

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 19:56:34.74 ID:f4xlWuos0.net

電気自動車はもう限界が見えてるから、これが主流になることはあり得ないんだよな

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 13:01:50 ID:KBr2BWlr0.net

これ350kwチャージだよね
一方の日本は50だの90だのといったレベルだから、もうどうしようもない圧倒的なレベル差を付けられてしまった
で、例によって落ちぶれた日本人はこそこそと慰め合いに走るわけ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 00:12:55 ID:nW4vCmNM0.net

>>16
20年で50%も廃業してるガソリンスタンドよりは希望あるんじゃねえのw

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 04:45:48 ID:TQI1jmW/0.net

>>20
いんや全く。充電スタンドの方がやばい。
セルフの増加による集約、燃費向上による給油頻度の減少などなど理由もはっきりしていて、最適化に近い。だから最近の減少量は鈍化してる。
充電スタンドなんて普及期にもかかわらず減ってるんだよね。セルフで24h利用可能という最適化された状態にも関わらず。
EVが増えても儲からないから、設置したのが壊れたり、設備更新時に撤去だったり。
こっちも理由は明確。

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:36:49 ID:qlDgvsNW0.net

>>21
ガソリンが売れないから廃業したのを最適化（笑）
無能で負けず嫌いって生きてて辛くない？

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:58:23 ID:vXFWNYfs0.net

>>22
ほらほら、ガソリンスタンドが儲からなくて潰れるなら、充電スタンドは存在できないなw
ずっと税金のお世話になる気ですか？最悪っすね。
充電スタンドで全国津々浦々出儲かるビジネスでも有れば紹介してくれよ。

EVに充電スタンドなんていらないんだーってなら別だけど。

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 14:03:51 ID:vXFWNYfs0.net

車持ってないよね？
だから浅い認識と願望が混じるのよねw
(ガソリンスタンドが次々なくなって、ガソリン車終わりだー(終わって欲しい)
EVの時代なんだー。(EVどころか車も買えないけど)

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 14:04:26 ID:DSRmXkEi0.net

https://youtu.be/5r-yN8SugWM

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 14:21:12 ID:vXFWNYfs0.net

高需要が見込める高速の海老名SAですら急速充電3基作って限界だってさ。

高速道路SA・PAのEV用急速充電器はなぜ増えない？ 背に腹はかえられない切ない事情 - 自動車情報誌「ベストカー」

https://bestcarweb.jp/feature/column/214906

NEXCO各社も、手をこまねいているわけではない。2020年は海老名SAの増設が実現している。ただ、NEXCO中日本によると、「今のところさらなる増設の予定はない」という。いったいなぜか。
最大の理由は、「急速充電器を設置してもモトが取れないから」ということに尽きる。

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 21:29:29 ID:nW4vCmNM0.net

>>23
ガソリンは家では給油出来ないけどEVは自宅で充電出来るんだよなw
無能はそんな事にも気が回らないの？
無能って考えるだけ時間の無駄じゃね

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 21:38:08 ID:Xkcu0T8a0.net

>>27
外での急速充電いらない(家充電無し)って言うなら納得だよ。
EV購入検討してる人が皆(君も含め)それで良ければ。

自分は外部インフラが無い状態のEVなんていらんけど。

EVは家庭充電とインフラ(外部充電)が競合するのがビジネス上の問題だって言ってる。外部充電を放棄する考え方ならいいんじゃね？そんなので普及進むかね？

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 21:41:07 ID:WW2FT1Xw0.net

Microsoftの株を買っとけばよかった
Googleの株を買っとけばよかった
ビットコインを買っとけばよかった

アホはいつも同じ
後になってから気付く
ガソリンに未来はない

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 21:46:22 ID:nW4vCmNM0.net

>>28
選択肢がない。
低燃費化が進むほど、ハイブリッドが普及するほどガソリンスタンドを苦しめる。
それはEVとは無関係ない事だよ。

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 21:53:46 ID:Xkcu0T8a0.net

>>30
OK。充電スタンドの話は一旦置いておこうか。
その20年で半減したというガソリンスタンド数だが、
登録車両は20年前から半減はしていない。(むしろ増えている)
ということは現時点で相当な人が給油に苦しんでいるはず。そういう認識でいいかい？

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 21:58:40 ID:Xkcu0T8a0.net

車無しはガソリンスタンドが無くなると夢想する。
EVがガソリン車を駆逐してくれると。

日本の登録車両が8200万台
これがEVに置き換わらない限りガソリンスタンドは必要。
日本の新車販売台数が年間450万台。
今年から100%EV販売というありえない想定で置き換えに何年かかるのかねえ？

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 22:17:38 ID:XjVs0och0.net

百歩譲っても現実的なのはPHVだよ。

34 ：雲黒斎：2022/05/03(火) 22:26:06 ID:fN9wfE4T0.net

もう指摘されてるけど、既存のガソリンスタンドに充電器置いて採算がとれる事業にできるかと考えたら、そりゃ無理だよね。

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 22:33:32 ID:AuAaF+ia0.net

>>33
複雑で高コストなHVとPHVは1番ダメなパターンだろ。
プリウスの成功は奇跡みたいなもんで2匹目のドジョウは居ない。