【自動車】トヨタが「スープラ」の一部仕様を変更　6段MT車も新たに設定 [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2022/04/28(木) 22:02:03 ID:jH06X6Rq9.net

拡大TOYOTA GAZOO Racingは2022年4月28日、スポーツカー「スープラ」の一部仕様変更を発表した。最新型の商談受け付けは同年夏ごろに始められ、同年秋ごろからデリバリーが開始される見込み。

今回の仕様変更では、シャシー性能をさらに熟成させて運動性能に磨きをかけるとともに、市場から強い要望のあったMT車を新たに設定した。変更内容の詳細は、以下のとおり。

（1）ステアリングおよび足まわりの改良による、ハンドリング性能と乗り心地の改善（全グレード共通）
・AVS（Adaptive Variable Suspension）の制御とショックアブソーバーの減衰特性のチューニングにより、ロールバランスおよび乗り心地を改善。
・スタビライザーブッシュの特性変更により、操舵初期の応答性を向上。
・シャシー制御系（AVS、パワーステアリング、スタビリティーコントロール）の見直しにより、操舵フィーリングと限界域でのコントロール性を向上。

（2）MT車を新規設定（「RZ」グレードのみ）
・ハイパワーエンジンを操る楽しさを追求した6段マニュアルトランスミッションを新たに開発。
・シフトノブはどの方向からも握りやすく操作のしやすい球体形状を採用。ノブトップには「GR」ロゴを配し、スポーティーなイメージを演出。
・コンピューターがドライバーのクラッチおよびシフト操作に合わせて最適なエンジン回転数になるよう制御（自動ブリッピング）する「iMT」を搭載。
・マニュアルトランスミッション専用の室内サウンドチューニングにより加速時の盛り上がりを演出。

（3） 新デザインの鍛造19インチホイールを採用（「RZ」グレードのみ）
・「GRヤリス」や「GR86」とのデザインの統一性を持たせつつ、スポーク形状や断面形状を見直すことより軽量化・高剛性化を実現。
・「プレミアムチタンダークシルバー」カラーを新たに採用し、一段とレースシーンにふさわしいイメージを演出。
・1本あたり1.2kgの軽量化を実現し、バネ下重量軽減による乗り心地と操縦安定性を向上。

（4）新ボディーカラー3色とタンカラー内装の採用
・全グレード共通のボディーカラーとして「ボルカニックアッシュグレーメタリック」と「ドーンブルーメタリック」を新たに設定。「RZ」グレードには、台数限定で新色「マットアバランチホワイトメタリック」を用意。
・「RZ」グレードにメーカーオプションとしてタンカラー内装を設定。

（5）サウンドシステムの改良（「RZ」グレードおよび「SZ-R」グレード）
・JBLプレミアムサウンドシステムのサウンドチューニング最適化により、カーオーディオの音質を向上。

（webCG）

2022.04.28
https://www.webcg.net/articles/-/46298

スープラ（プロトタイプ） ※外装の写真はすべて欧州仕様車のもの
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/7/730wm/img_273c511fa28cfac8184ac541d9b0529c95878.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/4/730wm/img_f4d2287d38e1bdd89a379e1b0503b08387805.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/a/730wm/img_3a38ace247f10bfd54dfe3b3fcdc0fd995638.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/f/730wm/img_cfaf53295a7b17d6bc660abf7dfccb6c141031.jpg
スープラRZ（MT仕様）のインテリア。 ※内装の写真はすべて北米仕様車のもの
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/3/730wm/img_c34ca6e80bea2708d71b43a98845309f120132.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/f/730wm/img_ffd292b48e99d5126cbc818af562cdd0143628.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/9/730wm/img_d9a1f396fc3b3fc1e01b8a1ac92539dc93889.jpg
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2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:02:58 ID:x5KGvdq80.net

俺の知ってるヌーブラじゃない・・・

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:03:00 ID:bZ/8KxIf0.net

AT限定が↓

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:03:50 ID:HZd4ZbyP0.net

90年代のスーパープラネットから随分形が変わったな

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:05:15 ID:/1iF0+YY0.net

お高い…

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:05:18 ID:bFR3Uo0u0.net

280馬力規制の中で輝けた車

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:06:15 ID:1wmYiYyq0.net

かっこ悪いのなんとかしろよ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:07:00 ID:rVisiH3R0.net

6段MTって何だ？
バックとニュートラルで2段使って残りは4速ということなのか？

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:07:08 ID:PmW0NLKt0.net

文句ばっか言う貧乏人うぜえ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:07:10 ID:8T4iBW5U0.net

アクセルペダルが吊り下げ式じゃないのは運転したことないけどどうなんだろ？
慣れれば大丈夫なのか？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:07:16 ID:+CIJQVsh0.net

当然だろう
遅すぎるくらい

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:07:27 ID:60/6boO50.net

＞・マニュアルトランスミッション専用の室内サウンドチューニングにより加速時の盛り上がりを演出。
笑うところかこれは

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:07:35 ID:VpQsuinP0.net

スープラってペタッとしてかっこ良くて目が丸くて可愛いのにめっちゃ速い車ってイメージだった

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:07:48 ID:lf5rjjRi0.net

欧米人から高い鼻で笑われそうで嫌だな

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:08:40 ID:GKLP6lQU0.net

カコイー

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:09:13 ID:aWyj48Hb0.net

内装がまんまBMWなのな

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:09:39 ID:Oxjl8T1p0.net

>>14
ビーエムの豚鼻に慣れてるから大丈夫

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:10:19 ID:aWyj48Hb0.net

>>10
慣れればオルガン式の方が微調整しやすい

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:10:48 ID:i9vtav+y0.net

昔買ったときに何も説明聞かなかったからバックギアの入れ方がわからずに焦った思い出

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:10:49 ID:JLS15wYq0.net

新型2尻の6発M240iもMT出るのかな

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:10:53 ID:pou4iuqc0.net

皮シートは滑るから布でいいぞ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:11:31 ID:moPLYTb40.net

リアのモッコリ削ったバージョンが見てみたい

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:11:59 ID:hHaKFoFA0.net

0-100加速6秒ぐらいからMTはロスが大きすぎると感じ、楽しさよりウザさが上回ってくる。
楽しいのはせいぜいスイスポぐらいまで。

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:12:34 ID:NHxruvNT0.net

どうして売れないの？

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:13:50 ID:wrTVI9AY0.net

6速とか
サーキットじゃねーンだぞ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:13:56 ID:f3+9QVZI0.net

章夫社長、頑張れ！

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:15:08 ID:VBSt+2Ug0.net

6速って使う？
5速で十分じゃね

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:15:27 ID:EWJKmmYU0.net

たったの6段？🤣🤣🤣🤣🤣
スポーツカーなら少なくとも10段だろ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:16:17 ID:7iLTlU1Q0.net

なかみBMWなんやろ？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:16:25 ID:1nY4bwuL0.net

最初からMT出せや。やむなくAT買った奴どうするんや。

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:16:32 ID:8T4iBW5U0.net

>>18
慣れればかぁ
その辺は拒否感なく買う勇気が必要なのね

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:17:10 ID:iucRd75g0.net

昔からスープラ＝6段ＭＴやで

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:17:45 ID:uT3IbzW80.net

リアがカッコ悪すぎるんだわ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:19:47 ID:SM1psL9d0.net

やっぱりスポーツカーやスーパーカー、1000万以上する高級車は残したいよな、いくら時代に給料逆行してようが、ファンはたくさんいるからな

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:20:21 ID:8ZAU37xc0.net

>>8
スゲーヤツはけん♪

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:21:11 ID:5/ioZ54z0.net

昔80スープラのATのNA乗ってたけど、某神コピペにはとても共感した

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:21:38 ID:uTsLEJJ90.net

8000まで回せるエンジンにしてくれ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:21:39 ID:3+LQPTRv0.net

FDの変なカスタムかと思ったw

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:22:29 ID:N3Iyrsfk0.net

お前ら金持ちだな。AT車1台しか庶民には持てねえ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:22:47 ID:SoixAien0.net

>>8
ちょっと何言ってるか分からない

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:22:50 ID:FVKEL0o70.net

走る凶器

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:22:50 ID:vbFFwqbx0.net

>>24
こんなダサいの恥ずかしいだろ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:22:58 ID:vIJ1nxhu0.net

スープラってまだ有ったっけ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:23:10 ID:SwVbZ2BV0.net

2JZの方が馬力出るんじゃないの

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:23:20 ID:3974knyn0.net

スープラって、まだクラッチ有るのか
DCTにはしないのかな

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:23:43 ID:FoSbwFOB0.net

>>2
やっぱりホタテだよな！

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:24:04 ID:WBStsQNw0.net

トヨタ三眼好きだねぇ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:26:03 ID:NWuEz4230.net

>>1
初期型は不具合多いから買うならマイチェン後だな

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:26:31 ID:ELG6vKv20.net

ぬらりひょんみたいな顔で嫌い

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:26:41 ID:TcCLnkTD0.net

パフォーマンス低下するのが解ってても、やはり3ペダルMTに乗りたいよね
動力を繋いだり切ったりを自分の意思で出来るから

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:26:54 ID:gTp+G6rC0.net

ゲトラグ製かな

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:27:17 ID:d20QZUMG0.net

https://hayabusa.io/makuake/upload/project/10550/detail_10550_15918784601548.jpg

お前らのスープラはこれか

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:27:20 ID:sk1h2GYi0.net

>>29
BMなら何でこんなにかっこ悪いんですかねぇ‥‥
ゴキブリやん

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:27:55 ID:V2lV+tj30.net

えっ、いままでMTの設定無かったのかよ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:28:11 ID:4Licc5xV0.net

GTOがうんたらかんたら

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:28:13 ID:slQckoz70.net

6段てw
6速MTな

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:28:13 ID:+t3acLNt0.net

名前と見た目が好きだったauセルモスープラ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:28:57 ID:OPc2h11Q0.net

ATが楽チンすぎてもうMT車に乗り替えることはないわー

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:29:01 ID:5I8keGWA0.net

マジかよ

買い換えようかな

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:29:06 ID:anpivwJ10.net

ダンソン フィーザキー トゥーザ ティーサーザ コンサ
ニーブラ！

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:29:18 ID:eRLD8apW0.net

リトラクタブルは無しでいいから
2000GTそのまんまのフロントデザインでよかったのに・・・

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:29:22 ID:8T4iBW5U0.net

>>27
正直5MTで十分だった
6MTに乗り換えた当初は戸惑った
さすがにもう慣れたけど都市部では手間増えるからなぁ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:29:33 ID:jFrrtFnK0.net

トヨタって昔はモータースポーツファンから嫌われてた気がするがトヨタほどスポーツカーやモータースポーツに力入れてるメーカーないよな。会社の体力もあるだろうけどそれでも良くやってる

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:29:34 ID:TcCLnkTD0.net

>>45
？？？
DCTはクラッチが２つ有るという意味なんだけど？
既存の2ペダルのモデルはトルクコンバーター式のATで、
今回追加されたのは3ペダル式MT

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:30:05 ID:nl9TeVRc0.net

>>29
BMWの6発がこの値段で買えて、しかもトヨタのメンテが受けられるとか最高やん。

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:31:22.52 ID:tamLkljD0.net

サイドブレーキはつくのか

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:31:49.41 ID:rUTJyE/k0.net

2000GT→ヤマハ
レクサスLFA→ヤマハ
86→スバル
スープラ→BMW

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:31:50.46 ID:0ZgE2p7t0.net

トヨタデザインの悪いところを集めて煮詰めたような車

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:32:09.92 ID:AiEAByfO0.net

トヨタがヌーブラ？

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:32:29.56 ID:m+TzbZmL0.net

8段くらいにすりゃいいのに

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:33:03.58 ID:ZiCULvTY0.net

>>53
BMWもエンジンとパワートレイン提供してるだけで車体はマグナの開発生産だから
アメリカでスポーツ車の需要が減ってZ4の自前工場で生産出来なくなったBMWがトヨタに話振っただけだし

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:34:00.57 ID:jWw5kgEr0.net

なんだろう虫みたいな

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:34:05.13 ID:7YPOeboB0.net

こんなクソみたいな車買うならBMWのガブリンチョだっけ？あれ買うわ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:34:13.37 ID:7YPOeboB0.net

こんなクソみたいな車買うならBMWのガブリンチョだっけ？あれ買うわ

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:36:15.05 ID:K4+C3Qgg0.net

MTなんか不要だって言ってたろ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:37:19.88 ID:swfJF0fR0.net

STIから乗り換えるわ

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:38:27.98 ID:TcCLnkTD0.net

>>70
ミスしないで横4列のゲートに確実に入れられるなら、
8段でもいいだろうけどね
貨物車両や特殊用途以外で一番多段な3ペダルMTは7速かな？

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:38:54.32 ID:qzI76VY20.net

>>74
ゴミの引き受け手乙

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:41:37.31 ID:UVx5GU/U0.net

>>10
操作性は問題無い。
但しペダルの下部が当然だけど空いてないから、駐停車中の右足の置き場に少し困る。

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:41:56.20 ID:/y7f/A670.net

AT恥ずかしいからいいね

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:44:39.01 ID:gN2PmZtX0.net

GTRのＭＴ出してくれ

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:44:50.34 ID:8T4iBW5U0.net

911の7MTって配置どうなってんだろ
高速用の7段目は欲しいかも
高速だとエンジン音ずっとうるせー

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:45:59.82 ID:mrEDSurO0.net

章夫「やれ」
幹部「はい」

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:48:06.27 ID:0wX84LLD0.net

>>77
6速でも1速に入れたつもりが3速は割とあるな

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:49:40.63 ID:0wX84LLD0.net

>>76
VABなら追い金400万くらいで買えるな

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:51:22.63 ID:AGlNDuKQ0.net

軽量化のためにフロアマットの繊維を中空にした事もあったな

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:52:26.53 ID:Czu501DY0.net

コンピューターがドライバーのクラッチおよびシフト操作に合わせて
最適なエンジン回転数になるよう制御（自動ブリッピング）する「iMT」を搭載。

これのどこがマニュアルなんだよ？

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:53:57.08 ID:1wmYiYyq0.net

>>87
カローラと同じとか

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:55:12.50 ID:SoixAien0.net

>>82
これか
ttps://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/11/porsche-911-carrera-s-manual-2020_201202_8.jpg

ニュートラルの位置は3と4の間なのかな？

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:55:25.45 ID:vYNYMhB80.net

昔の21歳で80スープラ買いに行ったら営業マンに「この手のパワーのある車は初心者には売りたくない、私が売ったのはレースやられてる人だけですね」と拒否られたなwww
レースやってても事故るやんwww
レーザーやってたら完全無事故なんかwww
F1レーサーもMotoGPレーサーも事故死してるよね
同じ販売店で購入しに行ってみようかなw
フルオプションでお願いって、あっでも事故歴在りますけど大丈夫ですか？って聞いてみようっと

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:56:44.40 ID:ExmtmOJk0.net

中身BMWのくせにスープラ名乗るなよ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:56:54.58 ID:piY9Qzq+0.net

>>87
Zにもあった気が…

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:57:15.73 ID:TcCLnkTD0.net

>>87
最近の2輪にも、そういう制御は付いてるよ
燃費をとことんまで追及すると、スロットルは電子制御になるから、
ついでにエンストしないような制御も付けちゃえ、ってなる

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:57:22.48 ID:LrGr7IYb0.net

>>12
笑うところでもない
BMWは、ターボにしてから装備してるし、EVにもエンジンサウンドみたいな疑似音つけてるメーカーもある
3気筒なのに室内では、v8音が鳴る車もある
各社、真面目に研究開発してる

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 22:59:08.25 ID:vjXuxYql0.net

ペダルシフトとかの方が早いん？

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:00:02.21 ID:jvzB9bGC0.net

正直待ってた

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:00:20.73 ID:3GZkldPQ0.net

もうA92型か
数年おきに改良を加えてやり尽くした所でフルモデルチェンジの流れだな

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:03:15.83 ID:RCoW6yct0.net

>>1
俺の感覚が古いだけなのかも知れんが、なんであんな人間でいう目頭の部分を尖らせるんだろ？
レクサスも全体的にそんな印象あるけど、気持ち悪いんだよ。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:03:47.77 ID:E1fg5vjH0.net

>>52
俺のスープラはこれ

https://i.imgur.com/2Tlv49C.jpg

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:04:52.85 ID:DFvmfnUV0.net

6速ってどんなレバーになるの？
135
24R
以外乗ったことないわ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:06:07.92 ID:RCoW6yct0.net

>>93
まあ、シンクロが付いてる時点で五十歩百歩だしな。

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:06:51.53 ID:OoTMNGXE0.net

いまどきガソリン車？

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:07:51.09 ID:ZiCULvTY0.net

>>100
135
246R

R135
　246
は見たことあるな

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:08:32.44 ID:9625M2D40.net

MTな方がなぜか最高速を少し上に設定してあるよな

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:08:44.76 ID:cwIUFEBC0.net

>>94
ワゴンRに装着できんかな？

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:09:10.56 ID:EL939VwY0.net

やはり2000GTをモチーフにした感のエクステリアだけど全然及ばないな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:10:18.07 ID:VK7y7IW10.net

>>103

R246
135

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:11:53.67 ID:ZiCULvTY0.net

>>107
その変態シフトは絶対にエンストさせる自信あるわ

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:13:08.04 ID:8T4iBW5U0.net

>>89
おっありがとねん
4→5のときに7に入りそうだな

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:17:02.56 ID:5Wro7lQn0.net

ATだから買わないオジサンひっそりと死んでて草
ヤリス、カローラ、86、スープラとラインナップ完璧だから買えよ

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:19:09.52 ID:YnPt/bdh0.net

4速は何キロくらいのときに使うんだ？

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:19:41.54 ID:65YcmwN+0.net

１９８６年かな２代目スープラ
角がとれたスープラ赤
恰好良かったな
カーグラフィックTVの映像保存してある
当時のスターレットターボEP７１の方がよかったがｗ

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:19:43.87 ID:MFE5gRjA0.net

>>24
BMW製だから。
昔からよく壊れる。オイル漏れ標準。回さないとタペットガチャガチャ音でる

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:20:28.71 ID:KaH4sBHG0.net

これスープラって読むのか
サプラだとずっと思ってた

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:20:56.69 ID:qlkTuPNr0.net

デザインがもったいないことしてるよな

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:21:13.86 ID:s2+l1gi40.net

>>111
ギヤ比によるんでネ？

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:25:02.60 ID:5/ioZ54z0.net

>>108
1速は基本使わないけどトラックの標準的なパターンだぞ。世のトラック運転手に変態とか失礼だろ。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:25:34.52 ID:A//dB4dw0.net

>>18
玄人向けかw
聞いてるだけで足がピクピクするわw

>>87
MT車の目的として、トルクを設計して走れるようにした上で
それを基準に安全設計をかますとそうなるわな。

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:26:10.45 ID:GHl1qVvT0.net

80スープラはたしかゲトラグだったよね？

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:26:42.06 ID:HRZdhLo50.net

新型Zよりかっこいい

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:27:20.36 ID:n57cSRAr0.net

>>105
出来るよ
フェラーリにもランボにもなれる

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:27:43.63 ID:xhZEHcGR0.net

サイドブレーキもレバー式にしなきゃダメだろおい

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:28:57.71 ID:SNTTLx4Y0.net

現行のスープラは半年に１回見る程度だな、名古屋なのに。

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:31:22.51 ID:cc/kv4830.net

中身BMWだし6MTも大歓迎で
まだ頑張って買おうかなという値段ではあるんだけど
かっこ悪いのはなんとかしろよ

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:33:05.12 ID:JpNOwSM+0.net

JZA80ってカッコ良かった

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:34:37.99 ID:bcBOXO+L0.net

ここで叩かれたニセ穴とかは一部塞いだか？

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:35:20.32 ID:XQBb80my0.net

MT追加の噂があったから待機してた
我慢できなくてGR86買っちまったけどもちろん買い換える

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:36:55.92 ID:EzYXe1A50.net

今でも70スープラが一番好きや

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:38:00.43 ID:60/6boO50.net

>>117
UDの自社製コンドルはトラックの標準からはすれた変態。

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:38:26.43 ID:UNulCHm+0.net

サイドブレーキはレバーにして欲しい

131 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2022/04/28(木) 23:38:37.23 ID:ZX8pCqna0.net

(　´ⅴ｀)ノ＜しょせん中身はBMW。ヨタのガワを被った外車。

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:41:05.54 ID:SUobA4GS0.net

なんでクラッチとブレーキにふんどしした人型書いてあるの？

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:42:21.38 ID:I/VA0Ksa0.net

>>128
同意
インスタで70スープラ画像見て脳汁出してる

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:45:42.36 ID:Sk6LVBou0.net

1000cc程度のバイクと比べて加速どうなんだろう?

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:46:04.32 ID:2hHDtw4a0.net

7速乗りのワイ高みの見物

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:47:44.91 ID:NwVcRGlZ0.net

現行プースラってオートマ設定しか無かったん？

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:49:19.16 ID:IlfHorgV0.net

>>7
見た目がクソダサだよな

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:51:00.03 ID:RAOSbjeR0.net

>>134
流石にバイクと比較したら亀並みに遅い

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:56:36.95 ID:s2+l1gi40.net

>>27
副変速機付ければイイと思う。
５×３段くらいだと、あらゆる状況でギヤ比合うと思う。

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 23:58:36.53 ID:b0ctmd+V0.net

>>136
せやで
ただZがMT出すんでトヨタも対抗車種にMT積むことになっただけ
って言ってもどこをどう転んでも中身はBMWなんだけどね

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:00:44.56 ID:7amlDnYb0.net

>>112
今すぐつべにうPしろ早く

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:01:30.82 ID:FC9VALg10.net

内装以外は全部BMW組んでるんだろ？
ドイツメーカーに任せるなんて正気とは思えねえ

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:06:36.66 ID:MTZnAq9j0.net

https://blog-imgs-63.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/2125.jpg

頼むからコレのまま出してくれ
買う気マンマンだったのに…

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:09:07.27 ID:PjmdVDLa0.net

世界一の自動車会社なんだから他人の褌スポーツカーはやめろよ

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:10:16.24 ID:0mBPR/rH0.net

>「GR」ロゴを配し
こういうの要らないんだよな

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:10:18.99 ID:8J8532Sb0.net

>>139
15段でいいだろ

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:12:15.88 ID:1uHZB1P80.net

ワイパー逆なのは治したか？

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:13:16.83 ID:E93TZEWA0.net

iMTってクソな気がするんだが実際そうだろ？

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:18:12.86 ID:O6gWU+lR0.net

>>146
５段でファイナルを変えるんだよ。シフトミスしにくい。

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:18:49.94 ID:hb80md8A0.net

くそデザインで買う気も失せたからMT設定無かったのを今知った

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:19:19.70 ID:l37bYaxz0.net

>>71
ナビまでまんま先代のBMWじゃん。内装まで提供してんのかってレベル。

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:25:45.00 ID:TeDsUwwb0.net

>>151
そりゃ今どきはECUからナビまで通信規格のレベルから一体設計だから変えられんだろ

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:26:12.37 ID:JubRhZaI0.net

ゼロ4とか最高速以外は意味あんのかなサーキットでもMTのほうが遅いだろ

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:26:17.40 ID:vW+Mmel30.net

>>151
まぁ売れてる企業が技術周りにリソースを集中するのは割とよくある事の様な気がするよ。


GR86のエンジン音がスバルでワロタよw

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:30:20.08 ID:nIE84owW0.net

>>134
1Lのバイクなんて軽よりちょっと排気量が多いだけやろ　そんなん速いわけないやろバイカス

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:31:00.01 ID:jKE8ceSh0.net

ミッション何処製？ゲトラグ？

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:32:50.02 ID:ffLYnWDK0.net

>>141
当時のCGTVは女性アナウンサーが出演していた
綺麗なひとだったぞ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:33:54.01 ID:ffLYnWDK0.net

松川裕美さん

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:34:48.40 ID:GnJ9m0Cr0.net

かっけー
https://i.imgur.com/iqKJMxU.jpg

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:35:07.73 ID:KMhOCQAJ0.net

>>155
頭ガイジで草

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:35:23.64 ID:qYzBg8hZ0.net

今更マニュアル～？w
今のATは普通にクッソ早いよ、ﾚﾊﾞｰｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ（笑）して得られるのは脳内ﾚｰｻｰを気取れるくらいだろうねwww

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:36:06.87 ID:azdJzZuS0.net

かっこいいな
最近こういうスポーツカーなかなか乗ってる人いなくて寂しいよ

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:42:20.10 ID:nG7GCvhE0.net

ボンネットあたりがボテっとしてるのが嫌だ

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:44:16.84 ID:Q4gr1jNx0.net

>>143
コレはマジでカッコいいな
曲面多くて洗車が大変そうだ

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:45:13.01 ID:qkKuiy6e0.net

俺の車の方がかっこいい
https://i.imgur.com/FtRf13l.jpg

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:46:30.37 ID:J1VXadxI0.net

>>156
オーストリア製だからな
BMWが造らせてる

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:46:49.29 ID:uynKBRs10.net

>>151
そらナビや内装作ってるのはBMWじゃないからな
マグナで設計しても調達部品は同じだから

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:48:06.43 ID:ffLYnWDK0.net

>>141
VHSテープから綺麗にDVD-Rに移す作業をしなければなりませんｗ

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:49:59.06 ID:xGjRZvHr0.net

エンジンをヤマハにしろ

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:53:08.19 ID:Q4gr1jNx0.net

>>165
認める
旧車維持頑張ってくれ
挫折した者より

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:53:17.74 ID:QnQuspWy0.net

>>8
主変速が3速、副変速が2速？

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:54:07.35 ID:Q3lYWj+E0.net

これは北米バカ売れ瞬殺モデルやな

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:54:53.35 ID:ffLYnWDK0.net

トヨタみそ汁スープだ

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:54:55.43 ID:HGvbjoVA0.net

>>2
それ最悪
せっかくのチッパイを隠すなんて

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:55:21.80 ID:ffLYnWDK0.net

まじで書きます
スープラはスーパーのことです

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:55:51.35 ID:ffLYnWDK0.net

あっヌーブラとか書いてあったｗ

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:55:57.36 ID:siUrnm3y0.net

4気筒なのに高い

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:56:42.52 ID:ffLYnWDK0.net

６亀頭ちゃうの
直列６亀頭縦置きロングノーズ

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:56:57.97 ID:8/gVmKSC0.net

デザインが酷い、、、

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:57:28.15 ID:ffLYnWDK0.net

DOHC　ダブルオーバーヘッドカムシャフト
カローラみたいなハイメカツインカムじゃないほう

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 00:57:38.32 ID:QnQuspWy0.net

ヴェイルサイド・スープラの思い出

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:03:00.54 ID:ffLYnWDK0.net

訂正します
初代は北米のセリカXXダブルX
２代目はドアミラーの角角セリカみたいなスープラ
３代目が格好いいA７０　スープラです
これが発売されてインパクトあったな

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:04:10.26 ID:ffLYnWDK0.net

４代目はトランクリアスポ？Cカーみたいで嫌だったｗ

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:05:39.21 ID:ffLYnWDK0.net

A７０はコルベットを意識したみたいだけど

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:05:41.72 ID:ToWUG1+90.net

>>8
ドリブンスプロケットがニ種類で
ドライブスプロケットが3種類でシフトレバーが2つで計6段て事で良いと思います

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:05:43.42 ID:8/gVmKSC0.net

「歩行者頭部保護基準」のせいで、格好いいクルマはもう作れない。

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:11:27.93 ID:9/PO5LgC0.net

セリカXXをエンブレムとステッカーチューンで北米スープラ仕様にしたヤツだけが本物のスープラ

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:12:53.15 ID:CHI67imT0.net

俺の中ではセリカ、AE86＜コロナGT-TR

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:15:28.72 ID:gjGVfWsi0.net

どう考えてもデザインが悪くて売れてないだけなのにMTのせいにしてるのかトヨタは
今どきMTでクルマを操る楽しみが〜とかぬかしてるアホかおらんからな

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:23:49.99 ID:KZWB4uHN0.net

エンジンBMWかい？

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:25:02.86 ID:ClzgOJ7e0.net

AT普及し過ぎた反動で、MTを欲しがるユーザーが増えてるアメリカで売りたいからMT追加でしょ？
ライバルのフェアレディZが最初からMTを用意してるのも理由だろうけど
自分の意思で動力を繋いだり切ったり、変速操作を楽しみたいから、
パフォーマンスの低下が解ってても、MTを選びたい人も居るのだろうね

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:35:26.32 ID:gh3cJ87N0.net

4WDじゃないのか

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:37:51.97 ID:JcpcvoQ10.net

ドイツ人って意地悪で大人げない事をやるから
MT仕様をワザと作らせなかったと思う

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:49:31.93 ID:JIt1DTIG0.net

>>189
どこにMTのせいにしてるトヨタのコメントがあるんだ？
アンチ拗らせすぎて見えないものが見えるようになったらおしまいだぞ

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:50:21.30 ID:hlTwSCLN0.net

>>1
走ってんの見たことないなぁ、売れてんの？？

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:53:39.63 ID:J2KM0glE0.net

>>62
何で？
6速に入れなきゃ5速と同じ手間じゃない？

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 01:55:30.87 ID:zG+4V+wQ0.net

AVSに触れてる奴誰もいないな
素人しかおらんのかここは
今回の目玉はAVSのチューニングなのに

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:07:30.07 ID:HSdejfCv0.net

ワイスピ

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:08:20.54 ID:jKE8ceSh0.net

5速直結で6OD扱い？どっかにギア比出てないの？

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:08:51.83 ID:0PwftPJt0.net

>>189
君AT限定だろ？(*´∀｀)ｸｽｸｽ

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:10:45.86 ID:77dyMT260.net

スープラって何の略なの？
スーパープレリュード？

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:37:26.56 ID:fKnbfvWH0.net

スープラw

バブル期かよ！

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:42:27.21 ID:lyB2OwqC0.net

>>10
H&Tがやりやすい。

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:46:47.56 ID:lyB2OwqC0.net

>>64
だから、クラッチレスのマニュアルが設定されてもってことだら。

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:51:19.16 ID:l7viLCFU0.net

おれMT車の運転苦手なんだけどMT車に憧れるの
あのシフトレバーくいくいがカッコ(･∀･)ｲｲ!!
こういうの変かな？

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:52:26.61 ID:lyB2OwqC0.net

>>67
ヘッド周りだけとか、エンジンまるごととか、
企画、監修、デザインとかごちゃごちゃ混じってるやないかwww

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 02:55:49.35 ID:77AMD3Ah0.net

2JZで股関節痛めました乗るのはほどほどに

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:00:09 ID:MDIf8sup0.net

同じ金額出すならGRヤリス欲しい

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:06:05 ID:Q3lYWj+E0.net

円安貧困ジャップ5ちゃんと裏腹にアメリカじゃもう手付金打って争奪戦やで
https://www.reddit.com/r/cars/comments/udmkv1/the_2023_toyota_gr_supras_new_manual_transmission/

人気車種はディーラーがマークアップって上乗せ取るからまあ金持ちしか買えないやろな

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:08:39 ID:i0oQ/jwa0.net

アベのせい

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:10:35 ID:y0eBWbPL0.net

円安で爆売れなんだよなぁ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:12:04 ID:4i9Dkw1R0.net

この車の6速って何キロくらいで使うの？

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:24:58 ID:JcpcvoQ10.net

>>211
オーストリア製だから円安関係ない

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:26:38 ID:y0eBWbPL0.net

>>212
普通の車の5速と同じ

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:27:34 ID:CXkDzd7M0.net

>>211
円安関係あんのか？ｗ

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:50:02 ID:vGz1n/V00.net

>>1
どんなにがんばろうがデミオとスイスポに負ける












ちょこまかさでは

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 03:52:56 ID:DnstjzFD0.net

MT積むくらいならDCTの方がいいな
速く走りたい層には今時MTなんてありえない

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 04:06:32 ID:gGcrMWCX0.net

>>8
なんで免許ないのにここに来たんや

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 04:24:25 ID:yy+9oP3t0.net

>>19
人差し指と中指で挟んでクイッとあげながらカコッと入れる感覚が気持ちよかった。

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 04:34:57 ID:yy+9oP3t0.net

>>143
社外エアロでかっこいいのあるぞ
テール４眼化キットも開発中のメーカーもあるみたいだし、これから面白くなってきそう。新しいZと信号バトルしたいわ。

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 04:35:11 ID:ZGbkFn8y0.net

>>1
殆ど売れてないゴミ

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 04:37:35 ID:nQiub9YD0.net

最初からMT積んどけばこれほどバカにされずに済んだかもしれんのに
結局またZ4でよかったって話な

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 04:39:31 ID:z4h2HBpg0.net

Z4の方が良いかも。スープラに乗ってるとか言えない。

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 04:39:48 ID:ZTD9wI8E0.net

ヌーブラやっほー

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 04:49:28 ID:EFuof4Y30.net

is that a supra⁉︎

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:18:51 ID:L23s0pH20.net

>>134
500馬力位無いと
2st250ccにも勝てんだろ

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:20:27 ID:hSInc2EV0.net

>>7
それに尽きるよな
300万くらいの国産スポーツ群よりダサいって恥もいいとこ
デザイナー首にすべき

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:22:48 ID:hSInc2EV0.net

>>223
え？そこ？
そういうの恥ずかしいからほんとやめてｗ
体痒い

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:35:16 ID:+xP3BKG+0.net

スープラはフェラーリパクったようなデザインじゃないと。。

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:38:28 ID:yucjg00u0.net

左後ろが見えないから、買えない

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:41:33 ID:74JvJWnY0.net

なんだかんだで86ってやっぱかっこいいな
最近思うわ

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:42:43 ID:lDX7YoDw0.net

スープラ懐かしい
昔乗ってたわ

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:42:49 ID:qHxC/RR10.net

最初からＭＴ出せば良かったのに

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:46:34 ID:c4Hau83l0.net

ハンドブレーキが無きゃ、MTでも片手落ちじゃないか

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:47:18 ID:3LRPkNFo0.net

とりあえず鼻先と後輪のインテーク穴いらないのと
テールランプデザイン変えてもらえんかのう

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 05:47:35 ID:CNaZKUz10.net

高いんだから８MTにしろよ
いつまで６MTなんだ

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:01:23 ID:haRlH+8n0.net

ダミー穴がみっともない

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:02:58 ID:L5gP8+Fy0.net

内装BMWのままじゃん
クソやん

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:03:36 ID:1aRkPInY0.net

今時MTとか笑笑

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:22:44 ID:rNGJIXgt0.net

今の車はサイドブレーキとかないのな笑
どうやって坂道発進するのかワカラン

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:25:15 ID:S1wKXd7Q0.net

スープラなんてどうせ高いんだろ、と思ったら499万円～783万円で驚いた
何で見かけないのだろう

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:28:00 ID:DxGrooqp0.net

>>239
MT車のメリットは
・何と言っても、自分自身でギアチョイスできるところがよい
・エンジンブレーキ効きやすいのでアクセルペダルだけで走れる
・ブレーキペダルの踏み間違いが減る
・クリープ現象がないのでうっかりブレーキ緩めても進まない
・車両重量が軽い
・いかにも機械を動かしてる感がある。
運転は操作が多くて集中できるので事故を起こす確率は減るかもしれない

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:28:53 ID:PqmCaM6I0.net

スープラって最初から6速MTなかったの？
80スープラですら6速MTあったのに

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:29:15 ID:5T+etUUc0.net

>>241
格好悪いを通り越して醜いｴｸｽﾃﾘｱだからじゃない?

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:29:47 ID:CTkmW/9q0.net

>>239
AT限定免許wwww

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:31:09 ID:bjM2MXco0.net

まだテールは子泣き爺みたいだな

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:34:36 ID:CTkmW/9q0.net

>>242
加えて
速度を落としても回転を維持できるメリットは大きい。

ATだとスペードダウンと同時にエンジン回転数も落ちてしまうから曲がった後の立ち上がりが遅い。
パドルシフトなどもあるけどエンジンブレーキが急激にかかってしまってギクシャクする

よくフォーミュラカーも2ペダルだと言うアホいるけどフォーミュラカーがCVTやトルコンだとでも思ってるのかね。

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:35:09 ID:l7viLCFU0.net

カタログほしいんだけどどこでもらえる？
以前はアムラックスでもらえて便利だった

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:45:37 ID:ylS8E9la0.net

サードのコンプ買ったぜ

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:45:50 ID:jM06ZJQR0.net

足が不自由でクラッチ踏めないならともかく障害でも無いのにAT限定は運転するなよ

あ、脳に障害か

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:46:35 ID:CNaZKUz10.net

>>246
レパードJフェリーのテール思い出す

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:48:20 ID:FnQQZp4C0.net

ヴェイルサイドのエアロがかっこよかった

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:49:04 ID:+Gu47JLp0.net

コモディティでイキって何がしたいのやら

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:50:08 ID:pMIlQLQk0.net

>>239
多分RZのMTはリセールめちゃくちゃいいよ

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:50:19 ID:LRUErUCy0.net

MTはいいけど日本車はバイクもそうだがギヤ比がおかしい。トップギヤは出るわけなくても最高速400km/hのギヤ比にするべき。
それで高速巡航がちょうどよくなる。

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:51:30 ID:z9bTRamJ0.net

シャシー！！！
ボデー！！！
シャシー！！！！！
ボデー！！！！！！

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:53:43 ID:CNaZKUz10.net

>>255
昔から比べたら回転落ちてるよ
軽なんか高速巡行回転数半分くらいになってる

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:56:49 ID:cml4Z6d70.net

>>30
これ買う層は普通に買い替えるだけだろ

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:56:57 ID:qDN/HZdW0.net

目頭切開が違和感あるなこれなら目に曲線いらんかったんじゃないか

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:59:08 ID:cc0tjLBs0.net

MT出るのかよ
ATしかないと思ったから去年別の車買っちゃったよ

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 06:59:47 ID:vOX8DvQi0.net

まぁ、Zの価格設定をみたら、Zを買うでしょ｡

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 07:18:07 ID:1mtZ6FEP0.net

>>238
ほんと、ウインカーレバーが左ってのはヒドい

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 07:26:31 ID:fSTiFjnr0.net

バイハツ・スープラ

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 07:27:28 ID:Qq2tyGUM0.net

>>7
確かに
このデザインで買う奴のセンスが分からん

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 07:47:01 ID:FR1/krwg0.net

ハイパワー車はDCTやPDKで軽量小型スポーツはMTで乗りたい
GT-RとロードスターやS660のMTの二台体制が理想や

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 07:49:46 ID:LVotkKv10.net

ATのが速くなってからMT選択は俺の中からは消えたな
昔のスープラならMTのが良いけど

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 07:52:52 ID:vvbZJ9ii0.net

今のMT車は上り坂スタートで後ろに下がることも無い
シフトダウンするときも自動でブリッピングしてくれるからヒールアンドトゥもしなくていいし、エンストもし難い
何よりクラッチが軽い
昔のMT車とは別物

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:09:02 ID:CNaZKUz10.net

>>262
それだったらまだBMWマーク付いてたほうがマシだよな
何のための日本メーカーなんだって

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:09:04 ID:mlDDoCgL0.net

>>1
何度見てもカッコ悪い

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:12:59 ID:AAW1nSZ20.net

クッソ重いボディは改善したのけ？

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:14:02 ID:z4h2HBpg0.net

>>228
なんか、改造車ってイメージしない？ダサい。

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:15:07 ID:z4h2HBpg0.net

>>268
それね。ワザワザ利便性を否定しとる。最悪。自分が作ってないのがみえみえ。

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:17:54 ID:gaX5y5PF0.net

>>16
そりゃあOEMみたいなもんですから
スープラを名乗るならV6でもいいから国産エンジン載せてほしかったな

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:20:14 ID:I1UAQYyP0.net

分かってねえな
なんんでエンジンの回転数を自動調整すんだよ

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:24:58 ID:11rLcZSg0.net

>>45
もう多段ロック機構トルコンの進化が凄くて
BMWはDCT採用しなくなった

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:25:39 ID:uoc3yHHE0.net

80みたいな包み込まれるようなコックピット型の運転席じゃないんだな
じゃあいらないわ！

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:27:09 ID:CNaZKUz10.net

なんで5000ｃｃＶ８積まないんだよ
せっかくあるのに

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:30:14 ID:GfFLEPrd0.net

アクセルペダルがオルガン式って言うんだっけ？

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:31:33 ID:fTfED4Qr0.net

>>271
お前25年前から時間が止まってそう

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:34:22 ID:bLGn9T/W0.net

販売会社数からすると信じられないほど売れてない

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:36:43 ID:JbA82xWp0.net

スープラ結構見るな
最初ゴツい86かと思った

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:38:18 ID:iSC4sDmu0.net

そんなGRスープラですが、2019年に登場した際は、AT仕様のみとなっていました。
「スポーツカーといえばMT」という人も多いなか、SNSでも「スープラ…MTだったら買ったのにな…」というような声が多く飛び交っていました。
　しかし、今回ついにその待望ともいえるMT仕様が発売されたことで、こうした人々にとっての「買わない理由」が払拭されたことになります。

SNSでも実際に「MT出たら買おうかな」といっていた人のなかには「昔はMT出たら買うわーとかいえたけど、もう冗談でもいえない時代だな…高すぎて買えん」、
「もう少し発売・発表が早ければな?」というように、あの手この手で買わない（買えない？）理由を探す人も多いようです。

実際に本気で検討している人も少なくないようで、GRガレージの担当者は「MT登場の予告が出て以降、すでにお客さまからの問い合わせをいただいています。
ただ、そうしたお客さまの多くは、MT仕様を待ちきれずに、すでにAT仕様のGRスープラを購入済みであったり、
あるいはMT仕様があるほかのスポーツカーを購入している人が多い印象です」と話しています。


新型「GRスープラ」世界初公開！「MT出たら買う！」層は本当に購入するのか？ 買う人・買わない人の言い分とは
https://kuruma-news.jp/post/504330

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:38:25 ID:ONV4vdVD0.net

>>79
脚が長くていいなぁ
俺なんて何システムだろうが、
一生心配しなくていい案件だわ
ウラヤマー

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:42:11 ID:2Nz7ut100.net

実物見たら思いの外カッコイイのがスープラでも俺はLC500を最後に買うと決めてるから買えない
世の中がEV主流になったときに5LV8の音を響きわたらすのだ

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:49:03.44 ID:S6K12PwR0.net

MT原理主義のみなさん良かったねw

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:50:24.34 ID:Mcv+y4va0.net

>>239
オートマ猿w

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:55:00.93 ID:z4h2HBpg0.net

>>279
もしかしてユーザー？
そうだとしたらごめんね。

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 08:56:31.89 ID:z4h2HBpg0.net

>>16
システムもBMWのiDriveね。バージョンはかなり新しい。

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:08:27.34 ID:oTj39Iq80.net

どこ製のＭＴトランスミッションなんだろう？

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:10:46.33 ID:HwJExAjP0.net

>>223
自分の好きなものくらい自分で決めてもいいんだよ？

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:11:43.49 ID:z4h2HBpg0.net

>>290
うん。そこは否定しない。

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:14:27.13 ID:fTfED4Qr0.net

>>287
個人がチューニングしてたのは80スープラの時代までだぞ
25年前が最近と思ってる？

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:15:30.80 ID:RuZaBQAt0.net

>>19
シャフトのリングみたいなの引っ張るんだっけ？

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:18:17.00 ID:z4h2HBpg0.net

>>292
あくまでもイメージだから、ユーザーだとしたらすまんね。

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:19:16.26 ID:RuZaBQAt0.net

>>67
３SGTEとかトヨタの名エンジンは大体ヤマハ製じゃん。

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:21:27.78 ID:AZ8dx1DR0.net

BMWのオマケで作られるスープラ

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:33:26 ID:2Nz7ut100.net

>>282
ここの住人にモロ当てはまりやん

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:42:12 ID:fTfED4Qr0.net

>>294
お前だいぶ年寄りだろ？

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:42:20 ID:30AXSq6c0.net

ＭＴよりダミーダクトどうにかしろや

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 09:44:05 ID:CHI67imT0.net

なんか三菱GTOの後継車に見えてきた

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 10:01:18 ID:SOt679Di0.net

ペダルの間隔狭すぎ
BMもそうだけど内股になって座らないといけないんだよ

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 10:09:49.79 ID:nHZsC+tc0.net

ワカモノがドリフトしやすくなって良きですね

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 10:12:57.03 ID:nHZsC+tc0.net

電化製品のやり口を自動車が真似してるよな

はじめからできることをせずに製品販売
改良しましたと後日に改良版販売

頭がいいと思ってるバカが不完全なものを売って、まともな製品は後日になって販売

いいものをさらに改良ではなく

当たり前の状態から機能削除して販売したあとに、真っ当な製品を後日販売

ソニーはこれをやりまくってた
ソニーはバカが入りたい企業の一位2位を争ってたせいでバカが入りまくってだめになった

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 10:17:43.11 ID:8pK1eQBU0.net

直線番長

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 10:17:58.14 ID:tMHnGHvm0.net

そんなことより値段下げたら？
BMWで良いだろって話になる

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 10:38:53.16 ID:z4h2HBpg0.net

>>298
謝ってるじゃん。なんなの？

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 10:42:02.84 ID:CiURvUdl0.net

スープラかフェアレディZかで迷ってるわ
中身はスープラだが見た目が残念過ぎる

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 10:43:34.64 ID:Ccoo5MWb0.net

あんまりラクしちゃうと軽のMTすら運転出来なくなりそうだな、あれ？またエンストかよ！みたいな…

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:03:58.74 ID:g5SE1xtb0.net

>>308
それはあるよな、時代の流れとしてはしゃーないけど
格闘ゲームのコンボコマンド自動入力ですみたいな寂しさある

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:06:12.58 ID:99hMSN/r0.net

オートマ免許じゃないからMT設定はありがたい

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:11:24.81 ID:PTiwkeNL0.net

声がデカい奴がMT出たら買うって騒いでただけでどうせそんな売れないだろ

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:13:10.45 ID:YUFdBUd/0.net

俺もMTは買わないな

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:15:27.74 ID:2Nz7ut100.net

>>311
ダメだってそれ言っちゃみんなそれはわかってる
マニュアル無いから買わないってのを逃げ場無くしたらまた違う言い訳するのを楽しむのが良いんだよ

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:16:34.94 ID:HwJExAjP0.net

>>297
ここの住人というかスポーツカー好きは昔からそうなのよ
こうあるべきメーカーはこういうクルマを作るべきとか言うばかりで実際作ってもゴチャゴチャ理由を付けて買わない

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:26:33.89 ID:cc0tjLBs0.net

>>314
なかなかMT出なかったから他のMT買ってしまったんだ

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:28:16.32 ID:LmqqZPQS0.net

３ペダMTなんだ。

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:28:40.13 ID:2Nz7ut100.net

>>314
最終兵器は高すぎこれが200万ちょいなら買った昔はできたのになぜ今の車はできないんだこれじゃあ若者は買えないだからな
買わないでなくて買えないってのがすぐわかる
そして人の車を聞きイチャモンつけるまでが一連の流れ

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:29:28.81 ID:LmqqZPQS0.net

>>310
？

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:30:37.38 ID:LmqqZPQS0.net

>>275
BMWも３ペダMTなん？

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:43:21.16 ID:W6GmAipN0.net

>>314
そして口だけキモオタの意見を取り入れて作ったS15とR34のセールスは...ｗ

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:50:52.22 ID:LVotkKv10.net

>>320
その頃ステーションワゴンやミニバン流行ってたから仕方ない
俺もミニバン乗ってたw

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:55:53.45 ID:2Nz7ut100.net

>>320
そこは台数出なかったからこその今のプレミア価格と考えるしかないな
S15は一応まだ持ってるけどそろそろ売ろうかなと思ってる

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 11:58:50.73 ID:nGRSA+ha0.net

今のMTってクラッチ繋ぐとき
自動でアクセル煽るのな

エンストする気がしない

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 12:03:55.88 ID:Ccoo5MWb0.net

>>323
そこを最初グダグダなのを乗るうちに習熟して絶妙なクラッチミートに近づけるプロセスを楽しむ事が今や贅沢…上手い人と下手くそで乗り心地なんて全く違うし、運転のわかる女の子ならあなた上手いわね位言ったもんだよな、今はATとスマホかな、楽しいのか楽しくないのか判らないなあ

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 12:48:42 ID:gwNwXVrQ0.net

蒸気で走るの？

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 13:18:33 ID:2HlHCN/30.net

>>323
シフトダウン時の自動ブリッピングじゃなくて？
スープラにはそんな機能ついてるの？

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 13:21:31 ID:2HlHCN/30.net

>>302
ワカモノは買えない

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 13:39:43 ID:eaqrHL7r0.net

>>327
若者はこんなの興味すらないから要らないんだよ

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 14:01:03 ID:2HlHCN/30.net

>>328
どっちでも買わないのは同じじゃん
そんなにマウント取りたい？

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 14:19:08 ID:eaqrHL7r0.net

>>329
買えないのではなく買わないな

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 14:24:03 ID:2HlHCN/30.net

>>330
買えない

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 14:28:26 ID:2HlHCN/30.net

>>330
あ、ごめん
ここの若者は50代だったな
買えないこともない

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 14:49:01 ID:0CXa1nXb0.net

>>326
カローラのiMTですらシフトアップ時エンスト抑制してるぞ
そういう時代だ

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 15:06:22 ID:h8RtBHHG0.net

なんちゃってZ4民にされちゃうやん

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 15:18:48 ID:p0g4O71o0.net

エイリアン4に出てくる人間型エイリアンみたいなデザインやめればいいのに

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 15:19:08 ID:o2MOqglf0.net

オウオウ

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 15:19:50 ID:KXNVjIKS0.net

ぶよぶよした外観も何とかしろよ。

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 15:51:43.06 ID:2HlHCN/30.net

>>333
シフトアップ時のエンストというのが理解できん
走行しているのになんでエンストするんだろ？

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:01:55.94 ID:2HlHCN/30.net

>>333
シフトアップ時のエンスト防止という情報は見つからなかったがそういうことにしとこう

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:05:41.06 ID:Vu1oLa6k0.net

86とスープラの産みの親の多田さんはもう定年退職されたのか

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:07:53.00 ID:m35UjuTj0.net

外見がマツダ車？かと思ったよ

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:15:28.41 ID:8jdPaOcF0.net

地元ではさっぱり見かけないね。売れてるん？

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:23:08.96 ID:bLGn9T/W0.net

まったくだろ

日本にはZもGTRもあるし

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 16:33:34.60 ID:IxMrcgXy0.net

>>338
レーシングカーだと
スロットル全開でクラッチ操作なしで
シフトアップのときに電気的に一瞬失火させて
回転落とすってのは聞いたこと
iMTにそういう機能があるのかは
知らんけど

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 17:24:14.12 ID:1O1KztTI0.net

>>293
そう、上に上げてリアに入れる

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 17:26:26.50 ID:1Ih32iH50.net

でも誰もMT買わないんだろ？

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 17:54:06.28 ID:YulFwTVQ0.net

MT出せっていうマニアがここには100人以上いるんだけどな

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 18:00:36.39 ID:z4h2HBpg0.net

右ハンドル、左ウインカーのマニュアルは嫌だなあ。

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 18:11:02.96 ID:gGcrMWCX0.net

絶対ワイパー動かしちゃうわw

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 18:11:05.23 ID:cc0tjLBs0.net

>>348
MINIもそうだったから慣れだよ慣れ

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 18:16:20.65 ID:z4h2HBpg0.net

>>350
外車ならメーカーのやる気のなさまだ許せるけど、一応国産で売ってるわけだからねえ。

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 18:37:24.73 ID:YulFwTVQ0.net

>>350
ローバーのMINI?
BMWのMINI?

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 18:57:37.49 ID:cc0tjLBs0.net

>>352
ああBMWのほうね

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:24:59.02 ID:9n7YlcbA0.net

>>10
普通に運転してるぶんには何も変わらんよ

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:26:06.88 ID:9n7YlcbA0.net

>>18
今時の電子スロットルでオルガンのが微調整ｶﾞｰなど失笑もの

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:27:28.12 ID:9n7YlcbA0.net

>>353
そこはローバー美々だろ無能

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:28:03.87 ID:9n7YlcbA0.net

>>347
どうせネラーは買わない（買えない）けどな

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:29:20.02 ID:cXiklhI80.net

ヨタの手厚いサポートを受けられる外車なんて最高やん

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:45:22.16 ID:IuO8YCTX0.net

もはやGAZOO＝トヨタだな
すげえよ章男さん

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:47:45.90 ID:XuVVRutR0.net

ハイブリッドでCAFE規制余裕でクリアのトヨタだからこそ出せるんやで

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:48:44.99 ID:SdPL8iM60.net

リアが呪いの人形みたいな顔してて怖いんだが

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:54:13.27 ID:nHZsC+tc0.net

クリーンディーゼルはないの？

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:55:24.22 ID:VgIK8f+I0.net

トヨタっていつもモータースポーツファンが求めてるものと違う車しか出さないよな

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:57:27.29 ID:1Ih32iH50.net

中身BMWは笑った
そのうちBMW買うから後悔しなくて済みそう

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 19:59:28.49 ID:TY3XXSjH0.net

逆に今まで6速無かったのかよ

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:02:06.43 ID:cc0tjLBs0.net

>>356
しらねえよそんなん
古いののったことないんだ
すまんな

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:08:56.49 ID:vvbZJ9ii0.net

>>363
めっちゃ求められてる
と言うかトヨタ以外の選択肢を求めても今は少ない

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:14:47.86 ID:jo9sNQFf0.net

限定500台バージョンの内装はLC500ぽくて金持ちアメリカ人爆買い確定だわ

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:23:44.65 ID:WJC7naSA0.net

>>8
合ってるゾ！

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:25:51.43 ID:Cdmfhv4G0.net

結局、MT出すんだ？規定路線なんか？
それともZ4が売れてねえのか？・・まあ、元々数売れる車じゃないだろうけど

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:26:49.12 ID:y/pAMPfi0.net

スープラの現行が走ってることを今知った
見ないぞ

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:28:11.97 ID:lOJQVWBH0.net

>>371
速すぎて見えないからだよ

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:29:04.74 ID:8r9l88bX0.net

ジャミラか

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:30:29.06 ID:yoj+g/VK0.net

>>368
スープラ量産1号車はアメリカの富豪のおっさんが2億1000万ドルで買ったからな笑

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:33:05.05 ID:z1kdg2hk0.net

昔流行らせようとしたがダレトクで消え去った涙目ライトみたい　

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:35:52.56 ID:pi/F1ocD0.net

86より低い重心、LFAより剛性が高いボデー

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:37:00.41 ID:xyIrnaW30.net

>>367
例えば？その車種を教えて？

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:37:31.20 ID:1Ih32iH50.net

>>218
６速とは言ってない

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:37:38.13 ID:g5SE1xtb0.net

>>367
他メーカーは余裕無いのか見切り付けたのかってくらいラインナップ無いもんな現在は
86はまだしもGRヤリスとか盛りすぎなバケモノ量産車だし

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:39:28.31 ID:lOJQVWBH0.net

今更トヨタがスポーツカー作ってもスポーツカー文化が絶滅してるから無理だろ
トヨタずっとスポーツカー冷遇して文化育てなかったもん

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:42:33.14 ID:ymIQ6Lp70.net

おじさんは70スープラが好きだったぞ

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:43:22.69 ID:1Ih32iH50.net

スポーツカーが路上に増えたら
それは暴走族、ドリフト族、ルーレット族な訳で
長年警察の虐殺対象だった
今後もスポーツカーは日本から消えるだろうよ

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:47:38.89 ID:8AcR61fl0.net

これって売れてない奴だろ

失敗作の駄作だろ

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:49:51.11 ID:dr28dfAG0.net

TVRみたいな異形感あるな

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:51:17.61 ID:lOJQVWBH0.net

>>384
TVRに失礼だぞ

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 21:01:26.85 ID:1kae5mC40.net

>>8
お前の中では6段ATは前進4速なのか？w

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 21:02:52.32 ID:hSInc2EV0.net

>>271
ない
単なる国産スポーツカーじゃん
ブランド信仰の方がダサいよ
伝統あるスポーツカーメーカーのポルシェやフェラーリならまだ分かるけどBMWで

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 21:06:21.28 ID:z4h2HBpg0.net

>>387
ん？どゆこと？

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 21:15:07.46 ID:1kae5mC40.net

>>100
普通はRを外に出すよ

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 23:10:05 ID:ek6MrsTX0.net

星野インパル親子と土屋がレース車輌はテクニックの違いが如実に出る
スリーペダルに戻すべきってYouTubeで言ってた
F1もパドルシフトになって詰まらなくなった

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 23:23:58 ID:Ox2eEErp0.net

現行のスープラって、ぱっと見、意外と小さく見えるよな

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 02:21:25 ID:/EPWWUy60.net

>>8
バックは2段や

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 02:23:02 ID:/EPWWUy60.net

>>391
ベースがz4だからな

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 02:25:00 ID:/EPWWUy60.net

>>384
このくらいふっとんだデザインの方が10年後も中途半端に古く見えなくて良いのだぜ
BMWやベンツの10年落ちモデルてまじで見た目からして古臭いだろ？

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 02:26:45 ID:/EPWWUy60.net

>>371
お値段的に貧乏人は買えないからな

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 02:28:28 ID:/EPWWUy60.net

>>379
86はただの通常ライン量産車だがGRヤリスはチームで1台ずつ組む完全に別格なシロモノだよエンジンもバケモノだし

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 07:38:07 ID:Ls4buLL40.net

またMT厨がイキがるのかw

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:14:02 ID:WU6aEoN50.net

MTでスポーツ言うのはいい加減恥ずかしいからやめろ。
MTはもはや機械仕掛けの時計やSLみたいな代物であり、ノスタルジーおじさんの収集アイテムでしかない。
スポーツのかけらもない骨董品

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:19:25 ID:EYv+zqS00.net

ATの方が速いのはもはや周知の事実ではあるがMTのほうが楽しいというかロマンがあるんだよ

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:26:16 ID:THt1ZrgD0.net

そんな俺もハイパワーDCTと軽量MTスポーツの二台体制
面白いのは軽量MTスポーツよ

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:29:05 ID:SAn2m03u0.net

今更ながらだけど、よく見ると2000GTぽいデザインなんだな。

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:42:06 ID:WMJrckJb0.net

ATなら10段まであるぞー

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:43:22 ID:WMJrckJb0.net

>>149
おおぅ6段目はCVTなのか

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:46:54 ID:W11nx/u50.net

ダサい 何このデザイン？？
走る💩

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:48:28 ID:/h63+7zf0.net

トヨタスープラ　×
BMWスープラ　〇
なお姉妹車のZ4には最初から6MTあったので
売り上げ落ちた頃に6MTでテコ入れは既定路線だろうね
AT買った馬鹿ご愁傷様ｗ

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:49:59 ID:H7ORooC20.net

6段とか余裕で間違える自信あるわw

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:51:05 ID:WMJrckJb0.net

時速600キロになるとギアはいらないらしい
エンジンタイヤ直結でよいとか

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:58:42 ID:HVjixd7U0.net

6速如きでイキがるMT厨ってなんなの？
せめて20速くらい使いこなしてからイキがってほしい

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 08:58:52 ID:n1Dat58D0.net

>>8
黒帯6段に匹敵するつおいミッションだぜ！

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:02:17 ID:O1rqt+gd0.net

>>1
昔のマツダ車かと思ったわ・・・何でこんなダサいの？

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:02:27 ID:/h63+7zf0.net

BMWスープラ
スバル86
世界最大レベルの自動車会社が自腹でスポーツカーも作らずに
年間10兆円くらい利益あげてんだっけか？ｗ

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:05:52 ID:RJSp0K7y0.net

>301
左ハンドル設計の車を右ハンドル仕様にするとそうなる

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:08:38 ID:MOdpPtEg0.net

価格やデザインを考えると日産のZになってしまうんじゃないですかね。

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:10:17 ID:HZDs+ynv0.net

小型EVを見てると、この手のデザインはおっさん臭い

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:10:29 ID:/h63+7zf0.net

>>413
普通に考えればZ買うが直6にこだわりあるならスープラだろうね
BMWの直6だからね

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:13:10 ID:maCPadE00.net

>>326
タイプRは
アクセル操作なしでクラッチつないでも
エンストしないな

勝手にアクセル開ける

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:15:09 ID:/h63+7zf0.net

日産ZはZ33からだと20年前のプラットフォーム使い回し
スープラはBMWの3シリーズと同じ最新プラットフォーム
まぁここらをどう考えるかだろうね

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:24:41 ID:/h63+7zf0.net

トヨタのディーラー網で整備出来て
中身はBMWの最新クーペというのはある意味魅力的ではある
その分お値段は少々高めだが

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:26:58 ID:0MctuVK10.net

>>56
どっちでもいい

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:29:51 ID:RHF3mvWq0.net

昔MT乗ってた時、
普段は5速にも入れなかったけど
6速って要るんだ。

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:30:41 ID:WMJrckJb0.net

テスラというエンジンもミッションもハンドルも無い車w

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:33:12 ID:RHF3mvWq0.net

Zとは競合しないよ。

今の中身が20年前のZを買う人は
20年前に高級スポーツカー乗ってた人じゃない。

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:37:34.21 ID:/h63+7zf0.net

まぁZもスープラもデザインは最悪だけどね

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 09:56:47.25 ID:9c2ISV6h0.net

スープラも買う人少ないから将来的に中古価値上がりそう
特にMT

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:04:00.75 ID:LNZE/5fU0.net

Zはカッコ良かった初代を踏襲したデザインとは一目でわかるけど妙に野暮ったく見える
実物見れば違うのかな
GRスープラは写真より実物の方が良かった

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:08:49.57 ID:n1Dat58D0.net

>>410
トヨタは2000GTでデザイン尽きてしまったんだと思うw

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:13:16.52 ID:OZ7XlkJJ0.net

>>2
でかいケツがいいんだよ
後姿がセクシー

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:26:18.28 ID:5JbnOUOX0.net

スープラクロスが待たれるな

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:29:01.32 ID:tiU4rPzs0.net

>>402
ランクル300速いよね

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:29:46.94 ID:tiU4rPzs0.net

>>408
ウニモグかよ

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:33:35.44 ID:FXWnhX010.net

>>424
これから上がりそうなのはGR系スポーツ全般
86はどうか分からんけど
あとは新型Zかな
R35は既に高騰していて10年以上前の年式でも当時の新車価格超えてきてる
これからさらに上がるだろう

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:44:24.20 ID:O7vohGzB0.net

フロントのデザインが大分マシになってきたな

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:49:22.24 ID:CSDifO6i0.net

>>398
今の車は、車体もエンジンもトランスミッションもタイヤも
時速300km出せる仕様で
遅く感じる100kmよりは
自分でガチャガチャ動かして、やってる感のある100kmのほうが
楽しくて満足感あるだろ、GT-Rとか公道で走っても常にスピードを出してはいけない我慢選手権だぞ

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:51:28.13 ID:dElHPRF40.net

>>2
ヤッホッホー

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 10:51:33.39 ID:MOdpPtEg0.net

日産のZもローエンドから400馬力で時速250キロ当たり前の設計。
こういう車が500万円台で買える。

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 11:31:22 ID:EYtxOG3P0.net

>>425
ロングノーズショートデッキにはなり得ないからねこのプラットフォームでは
デザインでそれっぽく見せようとしてるのはわかるけど
Z32からロングノーズは捨てたわけだし
まぁこれが最後のZだから文句言わずに買うしかないだろうね

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 11:34:38 ID:EYtxOG3P0.net

そもそもこのスレ見てる人の3割くらいは免許持ってないだろうし
残りの65％は500万以上の2シータースポーツカーなんて帰る余裕がない人
残り5％の人はZ買うなら外車買うよって人
Ｚも最初だけで2年後には月20台とかそんなレベルでしょ販売台数

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 11:35:07 ID:EYtxOG3P0.net

そもそもこのスレ見てる人の3割くらいは免許持ってないだろうし
残りの65％は500万以上の2シータースポーツカーなんて帰る余裕がない人
残り5％の人はZ買うなら外車買うよって人
Ｚも最初だけで2年後には月20台とかそんなレベルでしょ販売台数

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 11:45:15 ID:EYtxOG3P0.net

今から思えばバブル崩壊後の90年代って
スポーツクーペにとっては全盛期だったな
数は売れなくなってたけど200万前後の若者でも買える値段で
各社がクーペ出しまくってたし
S15シルビアなんてターボ250馬力のFRでたった239万円

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 11:54:02 ID:MOdpPtEg0.net

カマロの2Lターボなんて、本国じゃ$27,500しかしない。

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 11:57:16 ID:tjwZWWYQ0.net

Zに設定があるとわかって
あわててスープラにMTも設定したか

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 11:58:13 ID:9sXFjgw40.net

半クラ失敗した時にエンストしたりギアがガガッて言うんだよな？

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:03:39 ID:0YOe0Tfs0.net

とにかくリアのデザインが絶望的やん

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:05:09 ID:EYtxOG3P0.net

>>441
最初から予定通りでしょ
Zに新型出るタイミングでMT追加
そもそもZ4には最初からMTあったわけだし
哀れなのは金銭的に無理してAT買っちゃった人

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:05:56 ID:aYF506mN0.net

>>421
ハンドル（ステアリング？）がないってテスラのどのモデルのこと？

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:16:21 ID:zauetubY0.net

狭くていいので後部座席あれば欲しかった

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:23:23 ID:TJIX1+1R0.net

トヨタ

貧乏人は相手にしてないんでｗｗ
金持ちはダサくても買うからｗｗｗｗ

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:37:22 ID:aYF506mN0.net

>>439
お爺ちゃんたちが妄想を語り合ってるんだから生暖かく見守ってあげようよ
実際MT乗りなんか軽トラしかいないし

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:52:51 ID:PMsFYck90.net

>>446
Z32には4シーターあったけど売れなかったよ
もう車メーカーも買わない客の言い訳真に受け無くなった
買わない客の文句を全て反映したようなR34スカイラインが全く売れなかったからね

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:53:52 ID:0sA+bOy40.net

ごめんスカイラインに要望は出したことないけど、R34とWRXで迷わずWRXを買った。

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:55:16 ID:WMJrckJb0.net

うむ
実際のってたのしいのは60馬力ぐらいで最高140キロぐらいのMT車

スターレットとかサニートラックだよ

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:56:21 ID:9MBCApdt0.net

>>451
S660も超絶楽しい

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 12:57:41 ID:0.net

まだスープラってあったのか
ソアラとセットでロッテリアクーペになってると思ってた

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 13:01:55 ID:/EkrAsqy0.net

>>161
お前の買える範囲の車のATはCVTとトルコンだから遅いよ

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 13:04:42 ID:PMsFYck90.net

>>451
使い切れるってやつか
まぁDC2のインテRは楽しかったよ
使い切れるレベルで

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 13:24:35 ID:/xRh5Ieg0.net

>>159
どうしたアキオ？

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 13:25:40 ID:/xRh5Ieg0.net

>>165
ドライブ専業

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 13:27:54 ID:Lfrw38js0.net

>>411
もはや転売屋だなw
トヨタの名前被せた違う車で商売か

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 13:41:52 ID:Jnl+qyfJ0.net

>>458
まぁトヨタのスポーツカーって昔からエンジンはヤマハ絡んでるからね
技術力は大して高くない

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 13:43:55 ID:0sA+bOy40.net

WRCのリストリクターインチキとかその辺の技術は高かった。

461 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 13:45:33 ID:Jnl+qyfJ0.net

>>460
WRC追放されたセリカかｗ

462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 13:56:06 ID:Jnl+qyfJ0.net

あの頃のWRCってセリカが3ナンバーになって戦闘力下がってたんだよな
旧型にすら負けてた記憶ある

463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 14:17:32 ID:tjwZWWYQ0.net

>>444
それなら最初から出すよ

464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 14:19:24 ID:Jnl+qyfJ0.net

>>463
MT後から出すとかターボ後から出すとか
別に昔から珍しい話じゃないよ

465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 14:20:48 ID:0sA+bOy40.net

最初に不人気の5ドアセダンから売り出した車種もあったな。

466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 14:22:30 ID:Jnl+qyfJ0.net

元々OPのZ4を無理やりクーペにしたのがスープラだから
どうしてもデザインは違和感あるわな
まぁむしろこの車こそロングノーズショートデッキでS30みたいなデザイン可能だったと思うけどね

467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:10:46 ID:d9a0T6SQ0.net

>>448
MT車を運転出来ないAT限定君を
生暖かく見守って上げるよw

468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:12:00 ID:d9a0T6SQ0.net

上げるじゃなくて挙げるだったな
スマン

469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:17:20.19 ID:0ydRQEbs0.net

コックピットのデザインくそださいな
80のようにしろよ

470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:17:57.31 ID:xyE+BfyT0.net

令和生まれとしては、
将来MT車を買える可能性があるから、
歓迎したい。

471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:20:11.56 ID:lKSV9Tkt0.net

スープラヤッホー

472 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:23:12.26 ID:lKSV9Tkt0.net

>>451
大排気量、大パワーだと日本の交通事情だとほぼATだからな
小排気量、小パワー、軽量車が一番楽しい。

473 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:24:34.41 ID:lKSV9Tkt0.net

>>161
普通にMTの方が早いわアホか。
フォーミュラカーやラリーカーもCVTだとでも思ってるのかね？

474 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:25:01.69 ID:YE2HS8cl0.net

>>469
内装よりも外観の無意味な飾りをやめ欲しいわ
機能美のない無駄な飾りにゲンナリする。
ダミーを取っ払ったら80でよかったってことになる。

475 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:25:26.19 ID:sYJUP/7X0.net

とにかくAT限定免許はほんと鈍臭くて迷惑

476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:28:18.09 ID:sYJUP/7X0.net

だからと言ってATが悪いってことじゃないよ
AT限定免許を選択したお前らが問題なんだよ
「限定免許」って意味は「お前はAT以外は運転するなよ」って事だよ

477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:28:24.67 ID:ot9Seyh10.net

黒のA70スープラを渋く乗りたい

478 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:29:02.90 ID:YE2HS8cl0.net

>>407
そこまでいったら空飛べるやんｗ

479 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:29:47.36 ID:Jnl+qyfJ0.net

速さ
下手くそのAT＞＞＞＞＞＞＞＞下手くそのMT

480 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:30:10.72 ID:YE2HS8cl0.net

>>477
７０８０乗り継いだけど70のほうが高級感あったなｗ

481 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 15:31:41.97 ID:+kCXyQ8M0.net

性能はともかくこのデザインがいいとは思えないんだよな

482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:04:08.83 ID:Lfrw38js0.net

若干オロチ感ある

483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:06:22.29 ID:HSj7M7A00.net

>>8
面白いと思ってんの？

484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:12:39.70 ID:xiMwkutS0.net

>>420
MT1㌧貨物に仕事で乗ってるけど5速は普通に入れるけど？

485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:18:32.70 ID:81ZKuXFH0.net

>>472
絶対的スピードはないけれど軽トラMTの楽しさよ、クロスミッションなのもポイント高い
昔のスズキはヒールアンドトゥできてサイコーだったがハイゼットに乗り換えたらできなくなって残念だった
AT限定でも左足ブレーキ極めてるなら尊敬できる、左足はむ蹴り込む癖ついちゃっててアレは無理だ

486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:27:21.28 ID:IaA8NvT20.net

>>8
バックに１段使って前進５段か？　なんて言う素人はいくらでもいるが
バックとニュートラルで２段　と言うこの人は只者ではない・・・　プロだ・・・

487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:28:31.82 ID:0sA+bOy40.net

隠しニュートラルのことかな？

488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:28:41.92 ID:Q9WzJQt50.net

https://blog-imgs-63.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/2125.jpg
https://response.jp/imgs/fill/1321138.jpg

試作品トヨタFT-1とはずいぶんとかわっちゃったな

489 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:31:30.17 ID:k/Y2tLu10.net

>>460
トヨタよりランチャのほうがもっと無茶苦茶やってたのに
見逃されてたから、いかにルールの隙間を突くかをあらそってたからな
ランチャはデルタインテグラーレが元々1500ccクラスの狭いエンジンルームに
デカい2000ccターボの高出力エンジンを押し込んだために
冷却が追いつかなくて、オーバーヒート気味だったために
フロントのホイールベースを伸ばして、熱がこもらないように改造してたが
これは元々、市販車のボディサイズにバラ付きがあった時代に、各ボディサイズは設計時の5%以内の誤差範囲内とするを悪用して
5%ホイールベースを伸ばすという荒技をやってたからな

490 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:33:39.84 ID:S5fA7qmH0.net

今でもMTのほうが燃費はいいの？

491 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:33:48.31 ID:2TCR8CjZ0.net

どこで走らせんの？

492 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:33:58.23 ID:IaA8NvT20.net

https://youtu.be/0uwZC39NaYY?t=65
ゼロヨンでＭＴのほうが０．３秒とか０．４秒速いってのは
ＭＴでこういうシフトチェンジをしての話だｗ

493 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:35:29.46 ID:Q9WzJQt50.net

>>488
https://img4.autodeclics.com//photos/4/102818/zoom-toyota-ft-1.jpg
https://response.jp/imgs/fill/1321139.jpg

494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:35:29.50 ID:2A0RDEuG0.net

国産スポーツってどういう人が買ってるの？

495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:41:07.19 ID:KW7El+gg0.net

信じられないことにBMWの兄弟車よりコッチのデザインのほうが好評らしい

496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:41:54.72 ID:KW7El+gg0.net

>>495
外国人が抜けてた

497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 16:58:22.09 ID:3Lu/vqBU0.net

>>109
たしか6速からじゃないと7速に入らない仕様だったはず

498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 17:49:42.05 ID:U3QTgSsJ0.net

R35GT-Rの3ペダルMTだせや

499 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 18:00:43.77 ID:hxb0KSZf0.net

１速はスーパーLowだろ(´・ω・`)

500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 18:23:26.19 ID:ahox4ykg0.net

シエンタをスポーツクーペにしたら
って感じのデザインなんだよな
余計な穴やラインが多すぎるというか

501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 18:34:37.42 ID:BpIR84910.net

>>498
出ても買えないくせに

502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:11:29 ID:Ngj8oV+b0.net

水素直4エンジン車も作るといいのでは　石油は雷禅さんが作ってるので使うといじめられて大変だから

503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:15:02 ID:XKnjDjP90.net

>>1
23年前、バイト先の同僚で浜松の開業医の息子がスープラ乗っていたな。

504 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:22:33 ID:lrgKZnYD0.net

>>1
今どき車中泊できない車は売れないだろ

505 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:23:15 ID:hqmkNwGP0.net

男は黙ってMT車

506 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:25:30 ID:xM+FGmEC0.net

俺はマニュアルしか乗れないんだ(ドヤァ)
＝俺はガラケーしか使えないんだ(ドヤァ)

…自慢するようなことか。

507 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:27:27 ID:5YRzPo8R0.net

86は結構見るけどスープラは全然見ないな
売れてるのか？

508 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:34:30 ID:gwUEJxda0.net

早く自家製エンジン載せろよ

509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:41:01 ID:iSFY16Qz0.net

>>63
章夫がものすごいやる気なのでようやっとるよ。
次でどうなるかわからんが。

510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:45:54 ID:HH0MU7ux0.net

>>509
86は社長決済でGOサイン出したんだよな、保身的な役員には蹴られるってことで

511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:48:10 ID:iSFY16Qz0.net

>>508
8AR-FTSを乗っけると面白いかも

512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 21:55:01 ID:NeCCj50c0.net

86は通勤でも何台も擦れ違うが、スープラは１週間に一台も見かけないこともあるぞ。

513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 22:05:37 ID:rityXfTS0.net

さすが世界の盗用多
日産の後追いしかできない

514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 22:11:45 ID:OezfB71U0.net

ここまでソープラなし

ちなみにMTGの略称ソープロは英語発音に従うとソープラになるはずだが石鹸国に似た響きを忌避したのかもしれない、という分析がある

515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 22:13:08 ID:zsPpl2PP0.net

MTきたのはええやん

516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 22:15:59.40 ID:SGmv0XmE0.net

>>498
トランスアクスルのFRってイイと思うw。

517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 22:47:48 ID:hxb0KSZf0.net

ヌーブラなら・・・(´・ω・`)
https://c.imgz.jp/147/16313147/16313147b_8_d_500.jpg

518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 23:01:26 ID:rpaCqkor0.net

滑り防止機能働いてないぞ

519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/30(土) 23:48:52 ID:+eESmeye0.net

おもちゃはMTじゃないとな

520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:09:09.42 ID:QnmDhbSR0.net

>>516
C6コルベットのMTおすすめ

521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:17:51.63 ID:4gx2HhRi0.net

スープだ

522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:24:57.90 ID:szvFKcJL0.net

このくらいの車だとATの方が大抵の人は速く走れそうだけどMTはロマンだな

523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:31:20.32 ID:Uj53K4Jr0.net

近所のおばさんが乗ってるけど見慣れてもカッコ悪いなぁ

524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:36:25.36 ID:H200d9YU0.net

BMWに作ってもらうのか？

525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:39:39.95 ID:7rXog+wt0.net

>>245
ステルビオクワドリフォリオ、S660バージョンZ、ドゥカティディアベル2台
マニュアルのほうが多かったわ笑
けど圧倒的にマニュアルはチェンジスピードが遅いのよ

526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:41:54.91 ID:7rXog+wt0.net

>>522
間違いないな
今は勝手にブリッピングもしてくれる

527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:42:33.37 ID:cbpKpuV80.net

もうデザイナーがトヨタ落とし入れる、どっかの刺客だろ。とにかくダサい

528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:44:52.80 ID:QbiYkKWz0.net

>>512
スープラは高級だからな

529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:52:24.88 ID:HewrlQ+d0.net

え？スープラの現行車なんてある？
見たことないけど

530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 01:07:37.63 ID:+R0j2NTe0.net

6MT....買えるやつは可能な限り買ってくれ

次世代に残すべき人類の宝や

531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 01:08:55.60 ID:+R0j2NTe0.net

ストレート6ターボを6MTで、

もはや
スープラかM240iしか日本では手に入らん

532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 01:20:58.66 ID:6earzJVA0.net

外装のそこかしこに付いてるダミーホールはそのまま？

533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 04:49:28 ID:UHlFcYkp0.net

>>1
１トン超える車にハンドリングも糞もあるか
ATとふわふわのサスでいいんだよ

534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 05:44:51 ID:qrASO0XP0.net

>>522
素人もプロも今はATのが速い

535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 06:06:38 ID:s+vcSw9c0.net

>>527
ほんと癖ありすぎだよな
流麗なトヨタ2000GTを生み出したメーカーとは思えん
トヨタとBMWの悪い所取り過ぎる
なにこのずんぐりムックリ

536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 06:17:51 ID:MY9Yt4iU0.net

リアのもっこりがクソだせぇ

537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 06:20:01 ID:7CsJXMQT0.net

日産のZ買えば済む話

538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 06:22:12 ID:ZVFUKqG10.net

かっこ悪いダサい言ってる奴の殆どがエヌボックスとかボクシーとか乗ってんだよなこれがまた

539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 06:24:38 ID:7CsJXMQT0.net

問題は、Zをどこまでドーピングすればスープラより早くなるのか。

540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 06:40:06.41 ID:Y2AJQLhR0.net

>>538
軽四やミニバンに乗っている人達から見ても
格好悪く見えるってよっぽどじゃない?

541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 06:42:35.70 ID:qzCejPqb0.net

>>516
アルファ75エボとか25年前なら150万で買えたのにな～

542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 07:03:12.51 ID:B2aTqi5S0.net

>>538
それらの方が余程かっこいい訳だがw

543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 07:26:22.99 ID:wt1PkEty0.net

>>538
俺のピアッツァのほうが100万倍かっこいい

544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 07:34:49.58 ID:98vrRJ/V0.net

>>533
GT-Rのハンドリングもどうでもいいですか
そうですか

545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 07:59:13.47 ID:Rg4yzgN60.net

S660でも6速は70km/h以上でしか使えないのに

546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 08:00:15.10 ID:Rg4yzgN60.net

>>543
いいね。羨ましい。世界でもトップクラスの美しさだ。
俺も昔乗ってた。大事に乗ってあげてね

547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 08:05:10.71 ID:XwBteUL20.net

うちの近所のババアも乗ってるわ
ババアに人気なんだな

548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 09:29:48 ID:EO9milwZ0.net

でも君らは貧乏だから
スイスポ(笑)なんでしょ？
しかも黄色で、モンスター何とかwww

549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 09:45:12 ID:KRN5xwPl0.net

>>506
MT車をガラケーと同列に述べている時点でアホ丸出し
そんなだからAT限定は馬鹿にされるんだよw

550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 09:47:00 ID:2WqWjprW0.net

>>548
スイスポすら買えんぞ
維持も無理

551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 09:50:46 ID:HewrlQ+d0.net

ツインターボとかバブルの産物やろ

552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 09:52:44 ID:spT1b/Hr0.net

軽自動車だけどS660のMT操って走るコーナーは最高に楽しい
ハイパワーMTもいいけどね
ただサーキットを速く走らせるならDCT等には敵わないけどさ

553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 09:55:01 ID:qrASO0XP0.net

>>548
FFはつまらんよ
コスパいいとは思うけどな

554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 09:56:10 ID:DU2+nh110.net

でも現行スープラ街とかで見ると
「おおっ」てなるよな
他と違う感はある

555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:00:38 ID:kwJ+0uXO0.net

>>452
大型トラックに後ろつかれてるの見ると不安になるからやめろ

556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:04:14 ID:mClcwuY90.net

レースに出るわけでもないのにこういう車買う人ってアホだと思う。

557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:07:31 ID:7H+AgrWs0.net

化石のようなクルマ

558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:10:49 ID:qnBGeF4h0.net

ATしかなかったのか。逆に。知らんかった

559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:12:46 ID:l8zUL+Am0.net

ATよりMTのほうが遅いとか声高に言うやついるけど、遅くていいんだよ。
ヒールアンドトーとか決めて自己満足に浸りたいんだよ。

560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:18:42 ID:eq71XiC50.net

>>556
レースに出るとか出ないとか分け分かんねえ車素人の話はどうでもいいのよ

561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:21:28 ID:7Or+PF4x0.net

>>559
格ゲーのコマンド入力と同じでシフトダウンとかスムーズに決められると快感なんだよな

562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:22:19 ID:vKTWN0Ks0.net

>>1
街でたまに見ると、スープラというより、2000GTの後継ぽいサイズ感なんだよね。先代のデカい感じが無いから
リアは911（996以前のコンパクトな感じ）のようなインパクトでフロントより好き

563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:22:33 ID:EbxlLwgx0.net

MTは頑丈で壊れにくく修理が容易なのがいいわ
スバルのゴミMTみたいな例外もあるけど

564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:22:48 ID:G7cLeahP0.net

>>451
MTのプロボックスという最高な車があったのにすべてCVTになってしまった

565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:23:07 ID:qzYK3LJk0.net

直6FRってだけで希少価値

566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:23:49 ID:kwJ+0uXO0.net

ATよりMTのほうが遅い

567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:26:22 ID:aDSNp3+x0.net

6速だったら買うのにって奴いっぱいいたけど出たからにはちゃんと買えよ。

568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:29:02 ID:qzYK3LJk0.net

プラットフォームを共用するBMW・Z4にはMTの設定がないので希少価値

569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:30:03 ID:E25uyyJn0.net

ダックスフンドみたい

570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:37:52 ID:DtuErTng0.net

スープラのフロントはスパルタンでかっこいいけど
けつがダサいな

571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:39:01 ID:RFvXVrQ+0.net

>>341
>>410
MAZDAの車ってカタログ写真と実車の乖離が半端ない
実車みるとデザインは酷いし
致命的なのは安っぽい
MAZDAの車はパパ活写真や風俗嬢の写真詐欺と同じ

572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:40:08 ID:jxlxq5IJ0.net

今から買いに行くわ
なんぼや？１０００万くらい？

573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:40:25 ID:jI1My9Jt0.net

当然お前らは買うんだろうな
あれだけMTMT言ってたんだからな

574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:46:51 ID:dYSzFtIq0.net

宗教上の理由でAT乗れないおじさんは買えよ　ターボ６気筒だしもう逃げられないぞ　今度は足回りとか言い出すのかな

575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 10:48:43 ID:RFvXVrQ+0.net

>>574
流石にこれを買うならローレルかスカイラインのマニュアル車にするわ

576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 11:05:35 ID:kwJ+0uXO0.net

>>488
BM車ベースにした時点でフロントど真ん中に空冷穴があくのは不可避ですわ

577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 11:25:10.99 ID:xnrvSFr20.net

>>549
あーすまんすまん
MTを例えるならガラケーじゃなくてポケベルだったな
メールとかけしからん！
通知はピーピー音一択！
数字のみで文章を作り上げてこそ一流！みたいな

578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 11:26:31.77 ID:xnrvSFr20.net

>>574
BMのパチもんだから買わない！

579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 11:47:15.49 ID:4VNU0HD10.net

>>578
買わない×
買えない○

580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 11:52:17.78 ID:LSHa5Nvy0.net

ムリだな。あのぼってりしたボンネット廻りをなんとかしないとムリ。ホント今のキチガイデザイナーは酷い。スバルのS4なんてケツの穴が窄んでるようなデザイン。到底信者以外には受け入れられない。

581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 11:53:53.55 ID:EO9milwZ0.net

安全基準を満たさないとな
今や安全基準がボディの形状を作ってる感じだから

582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 12:19:13.48 ID:VEeQDhRr0.net

>>577
ポケベルなんて知らんが
そんなのを知っている様な爺さんがAT限定なの？
歳をとってから免許を取ったの？

583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 12:26:01.39 ID:v6RxBJZr0.net

5速がいいなら載せ替えたらいい
あーだこーだ言うやつは金あるんだろ？

584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 12:32:45.63 ID:V8fJ65XU0.net

走行中の空ぶかし機能とか、そこまで御手盛りせんでもええよな　（´・ω・｀）

そういうのは運転している奴が自分でやるのが楽しいんやぞ

585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 12:35:32.09 ID:oN+wfP+k0.net

>>44
2J搭載してるD1車両が1,000馬力以上と言われてるのでBMW製エンジンじゃ無理でしょ

586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 12:48:53.30 ID:lFsB9w/q0.net

80スープラから6速じゃなかった?

587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 12:50:37.49 ID:rmnfQI8J0.net

顔がね

588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 12:51:04.09 ID:hve+NsFu0.net

セリカとスープラ足して割ったみたいな感じ

589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 12:51:21.83 ID:/H4Frg790.net

それはセリカそのものでは無いのか

590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 13:02:32.69 ID:eOqZpMgu0.net

これで日本の公道走るんか…

591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 13:09:19.77 ID:2GYm5BPx0.net

先代スープラを模したヘッドランプユニットが全く無意味
このランプユニットが消滅すればマシな顔つきになるのだろう
リサコンビランプも酷い
ランプグラフィックだけホンダ・インテグラ用を貼り付けたほうがマシかな

592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 13:12:50.68 ID:2GYm5BPx0.net

電灯をボディ同色に塗り潰せば
ようやくTOYOTA2000GTぽっちゃりモデルに観えるw
空力性能のためにデザインを潰してしまった悪例としか言いようがない

593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 13:18:34.46 ID:7Or+PF4x0.net

今のデザイン制約は空力というよりは対歩行者安全性じゃね？

594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 13:55:10.05 ID:e6+ZlMQa0.net

DCTじゃあかんのかね？

595 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 14:01:08.12 ID:Dem3diha0.net

>>593
衝突安全性と歩行者保護だろうな

596 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 14:01:09.18 ID:6aybfFRN0.net

BMじゃなくてヤマハエンジンだったら
多少は売れただろうに

597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 14:01:45.98 ID:uV6hfDKS0.net

フロントサス　ストラットw

598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 14:41:56 ID:6sR776Yv0.net

>>595
そう、エンジンフードに人が打ち上げられた時にエンジンフード自体はボヨンボヨン曲がってクッションになるけど、その下のエンジンまではそうはいかない。
硬いエンジン本体にゴチン！と当たらないためにヘッドカバーからフードまで取るべきクリアランスが定義されてる。だから今時の車はフロント周りがモサッとした造形になってしまう。

599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 14:50:43 ID:LzejRqou0.net

あんまり見かけないから見ると目で追ってしまう
そこまで悪く言われる車じゃないと思うけど
中身がBMWってのが批判を受ける理由

600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 15:27:01 ID:Ul+ph/U/0.net

>>594
BMWマーケティング担当ピーター・クインタス氏
「DCTが通常の（トルコン式）オートマティック・トランスミッションに対して変速スピードの優位性を持つ時代は終わった」

ATの変速スピードが進化し耐久性も両立出来る次世代トルコンの時代になっちゃった

601 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 15:27:23 ID:mClcwuY90.net

>>560
車のプロはレプリカ車を乗って喜ぶんか？

602 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 15:34:28 ID:4Q7pPKLd0.net

>>601
追ってレス見てみたら…
君はスポーツカー乗ってる人はみんなアホということなのねw
車のプロって何？w

603 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 15:36:07 ID:5+KzzbRg0.net

酸っぱい葡萄

604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 15:39:51 ID:SXRqHCoC0.net

>>601
いや気になる言い回しだな、車のプロって何？
そもそもレプリカってのも意味不明だしな、ベース車とレプリカ車取り違えてる車のアマかな？

605 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 15:42:20 ID:c1DSA6Zx0.net

逆に今までオートマしかなかったのが驚き

606 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 15:47:33 ID:B2aTqi5S0.net

>>601
別にこれレプリカ車じゃないけど？

607 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 16:01:16 ID:vJgPvpQa0.net

>>605
最近スポカーにもAT設定だけってのが増えていてな
GTRがいい例だ

608 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 16:03:06 ID:WnJXxJjP0.net

>>601
超絶車素人（笑）

609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 16:03:20 ID:ZVFUKqG10.net

あんまりハイパワーだとマニュアルは危ないもんな
フォークリフトでいつもギクシャクしちゃう

610 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 16:09:01 ID:e9TRhHFk0.net

6速車のバックギアって左横に付いてるのな
今日初めて知ったw
6速が5速車のバックギアの位置なんだね
ほら通常の5速ギアミッション車歴が長いと6速車はバックで慣れないうちはエンストしまくるから理にかなってるのかなんてね！
知らんけどw

611 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 16:38:42 ID:l1WkCzhu0.net

>>573
まだ商談始まってないってよ

612 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 16:45:37 ID:O0CP3oo40.net

>>610
いや車による
俺のは右下
135
246R

613 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 16:52:41 ID:mClcwuY90.net

MTスープラに喜んでるおじいちゃんたち
核心つかれてピキピキで草
血圧上がって血管切れるで？

614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 16:52:59 ID:mJuD9GWF0.net

>>610
R246
135
のパターンも存在する

615 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:09:14.77 ID:An+Zw+EX0.net

>>613
興味ない買えない乗れないのに何でこのスレに粘着してんの？
車素人君w

616 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:13:33.80 ID:7paxANPh0.net

MTは今更感

617 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:15:05.12 ID:BNJxO1xA0.net

>>613
どうみても核心付かれてピキピキいってるのお前じゃん笑

618 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:33:44.68 ID:EbxlLwgx0.net

ポルシェも当初予定のなかったMTを後から追加したことあったな
まぁAT限定の身体障害者以外はMTの方が楽しいからな

619 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:39:03.63 ID:+SvtrgM10.net

8MTにしろよ

620 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:42:43.57 ID:7Or+PF4x0.net

C8コルベットもMT追加あり得るのだろうか？アメリカの車好きも意外とMT好きだし

621 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:45:34.25 ID:QdVQiggg0.net

カマロはMT出さないのかな

622 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:48:24.99 ID:MYf9DdND0.net

買えない理由がいくらでも湧いてくる車だな

623 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:50:32.10 ID:xnrvSFr20.net

>>619
ATごときに負けるなよ
最新式に合わすなら10MTだ
発進までに4回くらいシフトして、さらに6回のシフトを経てオーガズムに達するんだ

624 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:55:58.01 ID:/H4Frg790.net

「むしろ買わない理由がない」というキャッチフレーズのスズキ車があったが、
スズキ車だから買わないと思った俺は多分心が汚れている。

625 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 17:56:58.47 ID:cataCBkQ0.net

>>613
必死過ぎだよ、AT限定免許w

626 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 18:00:51.50 ID:yeahCxQK0.net

クイックシフターでわないの？

627 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 18:06:30.86 ID:SXRqHCoC0.net

そりゃ廉価グレードの4発エンジンでも乗り出し500万オーバー、トドメに2シーターじゃ買えない理由には充分だろ
家族持ちじゃ車複数持ちは当然としてもよほど余裕と甲斐性が無きゃ所有できないし、独身貴族1台持ちでも覚悟無きゃ無理だ
34GT-Rまでなら価格と実用性で説得できる余地あっただろうが

628 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 18:07:11.88 ID:SXRqHCoC0.net

>>625
つか車所有免許所持も怪しい

629 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 18:11:45 ID:OlEopQkK0.net

これの競合車はフェアレディZになるのかな、スポーツカーのようなゆっくり走る車

630 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 18:39:04 ID:+R0j2NTe0.net

ある程度クルマに乗ってると、
人様のクルマやクルマ趣味を悪く言えるのは
「自分が乗りたいクルマに乗れてない人」だと知っているから
煽りも何もならないんだよなぁ

631 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 18:43:32 ID:TtVBfrJ90.net

これ実物は割とカッコいいけどな

632 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 18:54:28 ID:I/WYTTIi0.net

2000GTて高性能のようなかんじだけだ
いまならノーマルヤリスとかわらんぞ

633 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 19:00:02 ID:I/WYTTIi0.net

2000GT グロス160馬力　ネット130馬力
ノーマルヤリス　　　　　　ネット120馬力


そうかわらん

634 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 19:41:44.91 ID:9aMhtNXh0.net

ヤリスの方が軽いから、2000GTより速いネw。
峠道だったら煽られますwww。

635 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 19:49:03.09 ID:7fbY6Zy40.net

>>623
コンビニに突っ込む前にATのセミオートマで我慢しとけﾎﾟﾝﾎﾟﾝ

636 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 20:00:16.82 ID:9ZfZEZHg0.net

そんなことよりも、70スープラのリペアパーツを復活させてほしい
消耗部品は品薄で車維持すんのも大変なんだよ
モール類とかホント限界

637 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 20:56:15.59 ID:+R0j2NTe0.net

>>622
買いたい、と沸いた気持ちを
一つづつ打ち消して行かないといけないからなぁ

宝くじ当たったら、IOSTが跳ねたら、遺産が舞い込めば、
こんな気持ちにずっとさせられ続けるのが
良いクルマって奴なんだろうな
酷も美しい存在だよ

638 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 21:47:26 ID:Zp8D6cRk0.net

https://www.jomo-news.co.jp/mwimgs/d/6/1200m/img_d663a790c67e5b983e52491cd5c1be23399273.jpg

639 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 00:42:26.69 ID:35mk28BC0.net

>>632
スペック見ると
GR86は初期型FDと同じくらいなんだな
GR86が初心者向けとは言えないと評論家が言ってるのはこの点
免許取り立てだと危ない

640 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 01:04:39.89 ID:1Z3nx8g00.net

>>639
よくわからんな
車なんて乗り方次第だろ
初心者にすすめられないってどんだけピーキーなんだ

641 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 03:13:21 ID:61ggl7A90.net

>>640
性能が低いと初心者でも安心してドラテクを磨くことができるけど
GR86になり出力が上がりコーナリングの限界も上がったことから気軽とは言えなくなった

642 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 03:14:34 ID:uXkg24PK0.net

これ今買ったら１０年後手が付けられない値段になります

643 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 03:14:49 ID:7/bIkFy70.net

性能低くても初心者でFRは確実に事故るよ

644 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 03:17:12 ID:KlEFdIE10.net

なんかな、フロントライトのカクッとした部分のデザインがな…

645 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 03:20:36 ID:OBNnjgzB0.net

しかし
ひどいデザインだな

646 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 05:16:51.30 ID:SJAwVHUn0.net

>>636
そのクラスは維持するんじゃなくて、売っぱらって大金を手にするクラスじゃん
まじで今買うなら、２０年落ちで米国輸出して無かったモデルでしょ
俺はＢＲＺ買い替え契約しちゃった
輸出モデルだから、２５年維持する価値ないし

647 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 05:19:07.54 ID:aZL99ous0.net

ダイオウグソクムシみたいな車だな

648 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 05:34:34.99 ID:0O56jsBF0.net

街中で見たことないなぁ
スープラとNSXは

649 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 05:55:40.89 ID:gFz8U4G50.net

>>63
F1でもルマンでもWRCでも恥晒してるだけで
世界中のモタスポファンと世界中のメーカーから笑われてるけどな

650 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 07:36:14.79 ID:+yTnQ9vp0.net

>>629
まぁ一応フェアレディも加速力ある良い車だよ。

重い奥さん乗せても速度が落ちない、良いエンジ
…おや？だれか来たようだ。

651 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 07:41:08.87 ID:bGScda6c0.net

ベンツもBMWもレクサスもそこら中で走っている地域でも
今のスープラだけは見たことない。Zは近所の老人が得意顔で乗ってるw

652 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 08:08:11.33 ID:5S9jgET00.net

R35GT-Rも殆ど見かけないな
スープラもそれ以上に見ない

653 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 08:37:16 ID:nOTVwz080.net

>>652
スープラとか買うやつは笑われるからな

654 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 08:43:15 ID:xjCRsnuD0.net

今時スポーツカーなんて買うのアホしかいないから

655 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 08:46:32 ID:VwLu011s0.net

>>654
金持ってて経済回してるスポーツカー乗りより金なくて買えなくてここに粘着して捻くれてるお前の方がよっぽど負け組w

656 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 08:53:35 ID:xjCRsnuD0.net

>>655
アホ発見

657 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 08:59:06 ID:JCdmWJry0.net

図星で顔真っ赤の貧乏人

658 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 08:59:35 ID:aKITOq4Y0.net

堂々とATで乗れる数少ないスポーツカーだったのに…

659 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 09:01:17 ID:eV9zu0V20.net

>>656
昨日の車素人君だねw
レプリカとかまた言っちゃう？w

660 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 09:03:14.61 ID:VwLu011s0.net

>>656
スポーツカーどころか車さえ買えない貧乏人さん？

661 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 09:07:39.30 ID:pn/QmzJI0.net

新車発表するのはいいが、納期一年以上とかふざけた真似すんなよ。
実質、売ってないのと同じこと

662 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 09:16:54.72 ID:uhz2xt5B0.net

だっせえ奴の乗るクルマ

663 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 09:22:31.10 ID:4lzYnnrT0.net

まあ車好きからすれはこのスレ覗く
俺は買えないけど否定的な感じにはならんな
すっぱい葡萄的、買えない理由ではなく買えないから買わない理由レスも多いのは仕方ないよ
こんな2シーターの車買える奴は限られるし

664 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 09:27:53.13 ID:h8x0XP1F0.net

中古BMW3000ターボ10年5万キロを100万円で買ってきてお安く遊ぶのが色々と捗る
バカ女にはスープラよりぜんぜん効くよ
ま、ぶっ壊れるけど気にすんな

665 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 09:27:53.55 ID:BK9mfNFF0.net

ブースカを思い出す。

666 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 09:31:30.59 ID:bGScda6c0.net

冷静に考えると、
2シータースポーツカーは
独身でも2台目から、
家族持ちなら3台目からなんだろう。
だからほとんど見かけない、と。

667 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 09:59:39 ID:ZX2hC1Rb0.net

マニュアルはタルいわ
MTのが速かったから乗ってただけで今更感

668 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 10:05:44 ID:3UnlcjWO0.net

買える金と環境あるなら悪くない、今や希少種のストレート6それもBWM製をトヨタサポートでとなると魅力的
競合のZは設計側古いし海外メーカーだと同じ内容でも価格が違うし

669 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 10:33:41 ID:AWrtShce0.net

こんな車は買わない！
なぜなら維持できないから！

670 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 10:56:33 ID:TD1CtX5F0.net

新型コルベット良いと思うが、万一買えても自動車税だけで死ねるw
3リッターは庶民がなんとか維持できるレベルとも言えなくもないな

671 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 10:57:23 ID:ZeW1eEfA0.net

ヨタは無在庫生産を推奨している
それは正しい証明もされてる
だけど戦争がヤバイことになりそうな時に
くるまは大事
パーツも車も在庫用意して

672 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 11:55:49 ID:7rD1qCkL0.net

自動ブリッピングとかヒールアンドトゥいらないの？

673 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 12:46:32 ID:QI5pqMSE0.net

年取って(いま45)、80スープラより70スープラのほうがかっこいいと思えるようになってきた。
自分が若かった90年代後半は、あれだけ80スープラがかっこよく思えて、70スープラなんて見向きもしなかったのに。

70スープラの3ナンバーのワイドボディのやつで、ゆっくり東名を流したい

674 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 16:30:50.65 ID:o6puEEXp0.net

先代スープラも
巨大サンショウウオか!?と思えるデザインでひどかったが
現行車はさらに進化して
もはやクリーチャー

675 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 16:33:31.93 ID:A4AnIAMm0.net

直6のアレか
なんか凶暴さがたりないな
もっとマッスルしないと

676 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 16:34:38.75 ID:aZL99ous0.net

>>668
BMWの6気筒だけど廉価版では？

677 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 16:39:02.99 ID:EvETLR580.net

日本車なのに左ハンドル

678 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 17:05:30.29 ID:spwyEVoO0.net

俺はこのデザイン好きなんだが不評なのか

679 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 17:10:35.28 ID:o6puEEXp0.net

漫画のMFGにも出てたが
車に詳しくない俺でも
一発で「あっ、スープラ！」
とわかるほど変なデザイン

680 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 17:13:42.72 ID:Mq4y1n2i0.net

どんな車に乗ろうが60km/hでうろうろするだけなのに
サーキットいく奇特な方以外は

681 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 17:16:11.42 ID:SJAwVHUn0.net

>>673
その前のＸＸのほうがカッコ良くね？

682 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 17:19:53.96 ID:YNEsTk4N0.net

>>1
MT車ｗｗｗｗ
最近の若者は、MT免許持ってないからジジイしか買わないｗｗｗｗｗｗ

683 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 18:26:44 ID:Adktwv6w0.net

>>633
2000GT 1億円
ヤリス 2百万円

まあ、大した違いはないな

684 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 18:28:17 ID:wmlsjAXn0.net

50年前の車を相手にして勝ったとかもうね

685 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 18:29:29 ID:JqwBBaqB0.net

>>680
自動車で大事なのは「見た目」

686 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 18:48:50.39 ID:hRWVwlYj0.net

>>638
後ろのカウンタック、デッサンくるってね？

687 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 19:13:18 ID:f7hqs+KS0.net

>>686
スーパーカー消しゴムっぽい

688 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 19:29:36 ID:tqr2N0e/0.net

中身はなんなんだろうな

689 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 19:34:32 ID:75grAml90.net

>>683
2000GTも当時は230万くらいだったからトントン

690 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 21:58:49.61 ID:BvPYpu8B0.net

デザインはみとめるけど名前とあってない
ズープラならok

691 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 22:00:52.91 ID:BvPYpu8B0.net

ズープラZ＋＋

692 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 22:15:28.10 ID:5+u2Tm6Q0.net

>>686
ミニカーかプラモデルを採寸したものをn倍して作ったんじゃなかったかな

693 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 22:20:45.01 ID:IoLSo9Bv0.net

ぷーすら

694 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 22:24:36.84 ID:2NlDc6U80.net

>>686
別記事あたったらこんなの出てきた、軽ベースだからデフォルメしないと乗員スペース確保できなかったみたい
　https://www.yomiuri.co.jp/hobby/atcars/topics/20210918-OYT8T50005/

695 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 22:41:55.21 ID:BPSqcPkD0.net

何でやりすぎちゃうんだろ
やっぱ自信がないのかな

696 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 22:43:20.68 ID:7zzTlyvD0.net

スモーキーがセンチュリーの５リッターV８をツインターボにして積み替えた
ゴールドスープラIIを造るの待ってろ

697 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 23:06:50 ID:p0iTOrdB0.net

スイフトですら6MTだから、スープラなら8MT位にしろよwww
シフトが楽しめるぞ

698 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/02(月) 23:52:52 ID:aZL99ous0.net

>>697
副変速機つければ12速w

699 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 01:14:19 ID:/F0iVftq0.net

ニコちゃん大王のケツみたいなルーフをなんとかしろよ

700 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 05:52:53.68 ID:+JmqEZwZ0.net

>>676
なんだ廉価版て
Mじゃ無いとでも言いたいのか

701 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 06:01:15.62 ID:5iJl79aC0.net

>>10
足首が硬い人は慣れるのに時間が掛かる

702 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 06:02:28.91 ID:4iBdWY5g0.net

殆ど見ることが無いレア車種のスープラ

誰が買ってるの？

馬鹿だろ
馬鹿面を見たい

703 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 06:09:12.80 ID:PPNz+EdH0.net

ハンガリー車

704 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 06:11:55.06 ID:PPNz+EdH0.net

>>676
もともとのはブロックが鋳鉄製で強かったらしいが
アルミ製になったとか？

705 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 06:15:12.87 ID:1XrP1c0g0.net

実物見ると意外と小さい

706 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 06:23:08.77 ID:T2nNo7FM0.net

>>702
ちょっとお高いが買えないこともないけど
あまりにダサくて買う気がしない。
機能美ゼロのごてごて飾りが多すぎ。
さすがに８０に乗り続けるのムヅカシイから
乗り換えたいんだが、スープラ買うならZのほうが
まだいいわって思って悩んでる

707 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 08:20:58.25 ID:XYUAJaT/0.net

ここで６MT出すって、今までATしかなかったの？
セコイ売り方やな完全版商法かよｗ
スープラを買ったユーザーがそろそろ乗り換えるだろうと言うタイミングを見てMTを出したんだろうな

708 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 09:39:21 ID:aUYs+uf10.net

でもお前らは黄色いスイスポ(笑)なんでしょ？

709 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 09:46:25 ID:QBgiVpN30.net

>>699
全方位、突っ込みどころ満載
デザイナーの感性ぶっとび過ぎ

710 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 10:08:30 ID:EPjTJQrP0.net

3年後にはV8くるね

711 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 11:41:51 ID:BCrB2VuJ0.net

>>706
デザインの押し付けがひどすぎる
機能を満たすためにはこうなるんだよ！みたいな
スポーツカーは機能じゃなくセクシーであることが第一条件だと思う
レースカーじゃない

712 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:11:45 ID:A3n+lezu0.net

>>677
えっ？そうなの？
初耳なんだけど

713 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:12:39 ID:A3n+lezu0.net

>>680
高速乗らない人？

714 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:15:37 ID:+JmqEZwZ0.net

>>711
君は人に何も押し付けないから
誰からも好かれてるんだろうなぁ

715 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:16:26 ID:vwq0iR3O0.net

スープラスープラ踊るポンポコリソ

716 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:16:47 ID:FzvXw1ZP0.net

あの気持ち悪いウネウネしたデザインを、どうにかしてくれ。
すげぇヤダ。

717 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:17:57 ID:PiiHX2NO0.net

>>7
かっこ悪いよな。
もっとシンプルでいいのに。
最近の日本車のデザインはごちゃごちゃしてて苦手。

718 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:20:18 ID:bJvWP+c50.net

写真で見るとスープラは大柄に感じるけど
実車を見ると「ちっせー」だな
BMWの方は存在感があるのに、スープラときたら

719 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:23:29 ID:c1KiaYHS0.net

グループAでR32とやりあってた頃のスープラが良かった、勝てなかったけど・・・

720 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:24:21 ID:atgHPFAW0.net

ソープラ

721 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:30:39 ID:JvwSA6Hi0.net

GT選手権のスープラが直4ターボの3Sに積み替えてトレッドもめちゃ広げてて速くてカッコえがったな～

722 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 13:55:48 ID:m/eXBUkb0.net

最近の車のデザインは、曲線でクネクネさせればいいと思ってる節があるよな
ＦＤみたいに、一見直線のようで実は微妙に曲線って組み合わせのほうが洗練されてて知恵を使ってるように見える
最近の車はとにかく子供のおもちゃにしか見えない

723 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 15:28:14 ID:A3n+lezu0.net

>>718
ポルシェ911シリーズも実際見ると「ちっせー」だけどな

724 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 15:29:33 ID:A3n+lezu0.net

>>721
で？

725 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 15:32:35 ID:swdLMDNW0.net

>>723
昔と違って幅は広くなったね

726 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 15:37:53 ID:JvwSA6Hi0.net

>>724
GRヤリスのエンジン縦置きで400馬力までブーストアップ、トランスアクスル6MT積んであのミテクレなら売れるべな

727 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 15:49:52 ID:yqPrFOnH0.net

>>638
アニメOPの決めポーズだな

728 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 16:29:22.91 ID:BCrB2VuJ0.net

>>714
一体その話のすり替えは何なんだ？
「俺はカッコいいと思う」で良いだろ
自信持てよw

729 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 19:10:15.21 ID:IY9rXGDT0.net

ウインカー出そうとしてワイパー動いてしまう欠陥直したんか？

730 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/03(火) 19:14:08.15 ID:xnhbohoi0.net

とりあえずあんま走ってないね