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【知床遊覧船】社長、天気の悪化が予想されるなか船を出したことに釈明「自然現象なので、天気図が常に正確に当たるわけではない★9 [デデンネ★]

1 :デデンネ ★:2022/04/28(木) 14:51:46 ID:xNjyR1Nt9.net
北海道・知床半島沖で、乗客・乗員あわせて26人が乗った観光船「KAZU I」が行方不明になった事故で、運航会社「知床遊覧船」の社長・桂田精一社長が、27日午後4時50分ごろから、事故後初となる記者会見を行っている。

会見は午後6時50分現在も続いていて、会見開始から2時間が経過した。

その中で、天気の悪化が予想された中でなぜ出港したのかについて何度も問われ、桂田社長は「天気図が常に当たるわけではない」と話した。

記者「注意報は把握していた?」

桂田社長「しておりました。午後からということと、午前中ウトロ漁港から先の方まで、しけていないし風もなかった」

記者「社長は天気図読めるか?」

桂田社長「天気図は読めます。自然現象なので、天気図が常に正確に当たるわけではないんですよ。ただ、細心の注意を持って運航しなきゃいけないというのは、ごもっともで」

記者「自然の驚異についてどう考えている?」

桂田社長「わたしも、ひいおじいさんを船で亡くしています」

記者「お客さまに楽しんでもらうことも大変重要だと思うんですけれども、身内を亡くしたのなら、危ないと思ったらやめようとならなかった?」

桂田社長「すみません、今回は残念ながら、そこは至らなかった点かと思っております」

https://www.fnn.jp/articles/-/353210
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651111521/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:52:25 ID:ivHd0kgq0.net
こいつガチ目になんか仕掛けるわ

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:52:32 ID:5btEkH220.net
これさお客だって天気予報くらいスマホで見てるだろ
それでも乗るわけだし
お客サマ神様の立場の圧力で強制出航させたとは思いたくないが
それに近いやり取りはあったかも知れない
会社側も出航すればカネになるわけだから強制ではないだろうが

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:52:39 ID:pn4Fnwx30.net
カツラかぶって土下座の時外れる芸やればワンチャンあったな

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:53:39 ID:Cc1bSrpW0.net
頭高卒かよ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:54:00 ID:otGjmtEQ0.net
昨日の会見見る限り
会見の準備もできてない
模範解答も用意していない
まともな受け答えもできないし
責任感のかけらも感じなかった
とても人の上に立って社長が務まるような感じに見えなかったけど
本当に社長なの?
アスペみたいで客先と契約とか交わせるようには思えないんだが

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:54:05 ID:JeZdwdOg0.net

外れると思って出港したの?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:54:30 ID:OJysiHHp0.net
「天気図が当たる」に違和感がある
「天気予報が当たる」と混在してないか?

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:54:42 ID:ggwYFYT30.net
ほんなら台風注意報が出てても出航するってことにもなるやん
なんやねんその中学生みたいな言い訳わ

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:55:00 ID:oeMey6Pv0.net
波浪注意報が出ても出港すること自体は違法ではないので問題ない
もちろん客も天気予報を見て波浪注意報が出ていることを分かっているので客も同意の上で乗船している

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:55:07 ID:DABFYjKt0.net
アマタツ大激怒!

天気図は常に当たるわけではない」知床遊覧船社長発言に天達気象予報士が憤り「100年前の話か」「当たり外れではない」(FNNプライムオンライン)

https://news.yahoo.co.jp/articles/d89a6d58d737bc0d647bbb863936cc09a8078c5a

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:55:14 ID:vSbKZ2qu0.net
好天予測の天気図が当たるかわからんから欠航←わかる
荒天天気図が当たるかわからんから出航←わからない

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:55:27 ID:jisAZw/60.net
社長の言い分が正しい
長年経営してるプロだからね
はじめから客が無理強いしたのが原因
しかもそれを美談で誤魔化すとかアホ
ネット知識しかないお前ら黙ってろや
よく考えて書き込まないと訴えるぞ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:56:16 ID:z8SBJLnW0.net
https://youtube.com/shorts/K3R6_o5xLQ0?feature=share

怒ってるよ 彼ら 許さないって
バチが当たるよ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:56:17 ID:GR1Y0wiS0.net
>>1
なら、天気図みる意味ねえなw

https://i.imgur.com/x7e9zF0.jpg

GWが発令されてんのに、無視かよw

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:56:31 ID:1fTjfJyw0.net
つまり晴れる方に賭けた、と

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:56:32 ID:VuIYod/a0.net
キハラさんとソラジローが怒りを込めて一言二言↓

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:57:14 ID:otGjmtEQ0.net
まとめに就職したらこんな奴早々に打ちのめされて挫折するだろうに
親に庇護されてまともに矯正もされないで
のうのうと生きてきただろうな

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:57:37 ID:5p2GqGRg0.net
>>13









20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:57:58 ID:DABFYjKt0.net
>>3
現場のあたりの「スポット天気予報」みたいなのなんか無いぞ
それならば少なくともこの社長は「自分は天気図読めてその上で出させた」
って言ってんだからどう考えても客に現場が荒天になることを
説明してないとダメだわな
それを知った上で乗ってるなら客の自己責任にもできるだろうが

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:58:04 ID:pTWMlLaX0.net
>>15
ゴールデンウィーク発令じゃないのか・・・

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:58:06 ID:cX0Z2/ra0.net
保険をあたれ。お客さんも含めて。壮大な詐欺かもしれん。

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:58:12 ID:OoTMNGXE0.net
これは極刑になるな

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:58:39 ID:uZdieJ2j0.net
googleコメント欄引用

★5
1 年前
波が荒れてるから途中で引き返すかも…と言われましたが、なんとか最後までの三時間乗れました。熊も見ることができました。さすが世界遺産‼というくらい絶景でした。
途中陽がさすとあたたかかったけど、ウインドブレーカーを着ても少し寒かったです。2階の席では波しぶきもかかりましたがそれもまた楽しかったです。

★3
2年前
あまり大きな船はつまらないなと思い、小さめのこちらを予約。残念ながら波高くて、10分ほどで逆戻り。摩周湖同様、一度しかないチャンスは天候次第。でも、全額返金なんです。オンシーズンは予約必須。

こういうクチコミ見てると
今回、事故が無ければ★5のクチコミ増えてたんだろうなぁと思うと複雑な気持ちになる。

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:58:41 ID:jisAZw/60.net
>>19
なんや?社長擁護したらあかんのか?

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:58:43 ID:DABFYjKt0.net
>>8
この社長、予報と天気図の違いすらわかってないと思うよマジで

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:59:11 ID:OyXvO9fm0.net
かぶってないのに、カツラだ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:59:12 ID:4x9sIvS60.net
福島にウイスキー蒸留所の夢が…(´・ω・`)

福島のリオン・ドール、日本酒の栄川酒造を子会社化、ウイスキー事業進出
2021/06/02
https://diamond-rm.net/management/85139/


 小池さんは数年前、家業を継ぐため退社した。その際に同期には、自分が好きなウイスキーを学ぶために本場のスコットランドに行くと話し、「自社ブランドを出したい」と夢を語っていたという。


 男性は「家業を継ぎ、色々やりたいことがあると話していた。いまだに信じられない……」と言葉を失った。女性は「二度と会えないなんて思わなかった。もっと連絡を取り合っていたら」と後悔を口にした。「結婚を約束した女性もいた。将来ある人の命が奪われ、本当に残念です」と言葉を絞り出した。

https://www.google.com/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASQ4W7QP7Q4WUGTB00R.html

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:59:21 ID:PmW0NLKt0.net
マスク一度も外さなかったんだね
顔も上げないし顔隠す気満々

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:59:23 ID:XYFau/B/0.net
【悲報】社長が何度も土下座したことで一転日本人から擁護の声が上がる

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:59:25 ID:iGEXCr3P0.net
今度は天気図が悪いか
つーかこの言い訳おかしくね?悪化予想されてるのに出て「自然現象なのでー」
天候が回復する予測で出て出港して予想に反して悪化して事故ったってんならこのいいわけでいいと思うけどさ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:59:26 ID:5btEkH220.net
まあ知床くんだりまで来て
メインの観光船に乗れませんじゃ収まりつかない気持ちもわかる
社長からお客からの要望もあって・・・のやんわりした表現のスレあったが
おい船出せよこら的な事ももしかしたらあったのかも知れない
だからといって応じたらダメなんだけど

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:59:28 ID:qR1rW5tz0.net
>>6
そうなんだよ
5日も待たせといて資料とか用意してない
まったく同感

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 14:59:46 ID:EI4VUH/40.net
前社長時は観光船5社が共同運航の様な形態だった
欠航の時は全社欠航、途中で引き返しも全社一緒
以前から全社が条件付き運航はやっていたから
そこは批判出来ないが客の要望でとか言って
単独1社で営業やっていたのならマジでアウト
周りから組合から抜けたみたいな話しあるが
「客の要望もあった」は言葉の綾だと信じたい

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:00:02 ID:ESLxtypG0.net
今は社長を吊し上げるよりも行方不明者の捜索が第一じゃないの?社長の方は警察や国土交通省などが調べるんだから。

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:00:42 ID:iGEXCr3P0.net
>>30
ないない、自分からする土下座なんて卑怯者のすることで最低の逃げ
こんなんで物事許されるならいくらでも頭下げるわ、タダだからなw

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:00:46 ID:wBkvui6z0.net
>>26
そう思う
素人社長が素人判断で素人船長使って起こるべくして起きた人災

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:00:50 ID:ciQ9yi3Q0.net
天気予報ってご存知なのか?当たらんからって言うなら見る意味ない

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:00:50 ID:pTWMlLaX0.net
>>28
なに、このアホボンw

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:01:03 ID:VNmJDqOY0.net
小山にそう言われてたんだろう
取りやめたら大損
条件付運行を活用しろって

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:01:04 ID:f4F3umwR0.net
客に要望されたんなら多少無理するしかないからね
再発防止に頑張って事業継続してほしいよな

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:01:25 ID:OyXvO9fm0.net
社長を吊し上げてるヤツらはハゲ差別する差別主義者だ。

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:01:29 ID:VN7BxwrC0.net
>>29
土下座中も口元に怒りの表情浮かべてたかもなw

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:01:43 ID:DABFYjKt0.net
>>10
客が注意報を知ってたという証拠は?
9時42分に警報が出てる
船は10時出港
https://imgur.com/DnJwP8S
会社側は事前に天気図を見ていたと言ってる
ちゃんと説明したのか?

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:01:51 ID:TSbf/vot0.net
会見を鵜呑みにしてるやつ馬鹿すぎんだろw

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:01:58 ID:8rjVenhf0.net
釣り船よく乗るけどWindyは結構当たるよ

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:02:06 ID:K5wEPqyv0.net
地元漁師は全員わかってた
社長が天気図読めてない

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:02:12 ID:ciQ9yi3Q0.net
>>25
擁護するなら経営的に人件費削減はおかしくない程度にしとけ
お前が言ってるのは擁護ではないw

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:02:36 ID:ToNtRgCn0.net
子供の頃に友達のおじいちゃんが漁師だったことで超小型漁船に1回
地元を30分間かけて一周するコースの中型?観光船に2回
地元半周と10分ほど沖に停泊してガイドの魚トークを楽しむ30分コースの小型観光船1回
小型漁船を改造した船で1?もない海上を3分ほど縦断するだけの片道格安コースを6回
芦ノ湖遊覧船を1回
隣県へ向かうフェリー4回

船乗るの嫌いではなかったけど法が改正されなければ怖くて乗れなくなりそう

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:02:38 ID:VN7BxwrC0.net
>>41
いいえ、客に要望されようが危険なら出港しないのが通常
返金が嫌で無理やり出しただけだよ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:03:15 ID:eZPZMnzQ0.net
ベテランの船員とかが、長年の経験から天気は持つとかだったらわかるが、こいつの場合はヤフー天気はたまに外れるからなー的な感じでしょw

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:03:25 ID:pTWMlLaX0.net
>>6
いや、きちんと準備して練習してると思ったよ
最初に土下座、説明中に被害者の話題を振って土下座、最後に土下座
この正式な土下座会見の作法は、準備無しには出来ない

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:04:03 ID:q2/wfIuu0.net
お騒がせしましての時点でテレビ消したわw

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:04:28 ID:TKsRz27j0.net
出航したのを客の要望があったといっていたけれど、天気が悪くなるからと説明されれば大抵の人は諦めるし、数人ごねたとしても全員は乗らないでキャンセルするでしょ
うそつき

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:04:33 ID:ciQ9yi3Q0.net
>>41
誰一人として望んでないわ

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:04:41 ID:EI4VUH/40.net
事故原因不明のままなんだからまだなんとも
?無謀な操船での事故→船長のせい
?去年の事故箇所が原因→修理した造船所のせい
?外的要因その1→クジラならクジラのせい
?外的要因その2→未確認船舶と衝突なら船舶のせい
?乗客の誰かが暴れた→加害乗客のせい
とりあえず船を引き揚げてからだな

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:04:49 ID:M8Oqq0Dl0.net
遊覧船組合を勝手に離脱しといてここだけ
先に営業した結果がコレ。
無線も壊れてたが他の遊覧会社とは交信できる
からとか自分勝手ないい訳バカ社長

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:04:56 ID:U37sFr7r0.net
>>1
天気図は情報であってw
情報処理能力は様々www
社長の考えは間違ってないwww
ただ社長と豊田船長の情報処理能力が少し足りなかっただけw
天気予報を外す天気予報士みたいなもんw

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:04:57 ID:wvvMWNBa0.net
>>41
失敗が許されるなら「どうなってもしりませんからね」も有りかもしれんけど、この手の自然相手でそれはないわ

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:05:05 ID:nA7yjMaR0.net
コンサル会社も引きずり出せよ

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:05:20 ID:4I83wzAr0.net
>>3
天気予報くらいは見るとしても
その気象情報をもとにこの海域とこの船でどこまで危険度が高いかの判断は、素人ではほぼ無理じゃね?よほど波が高いとかなら分かるかもだけど

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:05:37 ID:tMTApy180.net
本人が駄々こねてたのを周囲(町長、副大臣等など)が説得して模範解答を作成してなんとか会見させたと言う感じだね。

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:05:58 ID:nA7yjMaR0.net
コンサル会社>社長>船長だろ悪いの

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:06:00 ID:MgZ0eY2z0.net
>>60
そうだよね
小山がどんな入れ知恵したか聞きたい

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:06:32 ID:cb8f0dpI0.net
同業他社や漁船が一艘出港してないからな
釈明にもならんだろ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:06:35 ID:oeMey6Pv0.net
>>44
出航前に注意報が出てるではないか
客がキャンセルすればいいこと

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:07:07 ID:UjaHyjE50.net
なんかアホの見本見てる感じ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:07:13 ID:ZiYpozI90.net
船宿が事故起こしてこの言い訳は通るわけがない
自然相手の商売なんだから波や風の予報で注意報が出てたら船出すなよ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:07:23 ID:DABFYjKt0.net
>>66
それを客が知れた環境にあったという証拠は?

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:07:28 ID:4I83wzAr0.net
>>33
資料作ってくれる部下なんていないのかもな
被害者親族対応、自治体、警察対応だけでほとんどの時間は忙殺されてるだろうよ

まだからと言って社長の責は逃れ得ないけど

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:07:33 ID:3/en59en0.net
社長「安全管理規定に数値はない」
国交省「具体的数値がないと受け付けない」

社長「条件付き運航で出港を決めた」
国交省「荒れるおそれがある場合は出航できない“条件付き運航”という考え方はない」

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:07:57 ID:lEZ3RkiL0.net
>>6
無職にはそう見えたかもしれないけど昨日の会見はかなり準備周到だったと思うよ

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:08:02 ID:YXW0qcAt0.net
お騒がせ
真っ赤なネクタイ
涙が出てないのに鼻すんすん
半笑い
船長とお客のせい
これが無かったらなあ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:08:19 ID:cvTQ8XMM0.net
>>8
そこはどうでもいいだろ

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:08:22 ID:oeMey6Pv0.net
>>69
スマホでいつでも見れる
何言ってやがるか

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:08:43 ID:58U9I7660.net
ワイドショーのコメンテーターが楽しそうに喋ってるな。
この事件は簡単だもんな。

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:09:09 ID:DABFYjKt0.net
>>71
ほんとこの社長、まーーーーーーーったく何も理解してなかっただろこれ
なんで「安全管理規定」が数値が無いになってんだよ
そりゃこうなるの当たり前だわな

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:09:31 ID:69mVD9Q40.net
地元の漁師さえ戻ってくる
悪天候は予見できた
だから止めた人もいた


無責任すぎるし、遺族や不明者の家族が憤るのも無理ないな
やりきれん

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:09:37 ID:SyhQPhtx0.net
結局、会見が盛り上がらなかったのは社長以上にクズな記者がいなかったってことなのかな
センセイになった杉なんとかさんみたいなw

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:09:56 ID:DABFYjKt0.net
>>75
馬鹿の証拠>スマホが見れるwwww

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:10:01 ID:deqi5tdU0.net
会見の善し悪しなんかは別に要チェックすることでもなかろうに。こういうので文句言ってやろう!っての気味悪いわ

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:10:13 ID:tMTApy180.net
>>64
小山は、社長の方針に従えない奴は首をキレと教育しているから、忠実に教えに従ってるね。買収の相談にも乗ってるし。
でも罪には問えないでしょ。流石に安全対策についてまでは省けとは言ってないだろうし。ただ他社にデキないことをやれとかはアドバイスしてそう。

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:10:34 ID:wBkvui6z0.net
>>61
それもそうだし、こちらは客の判断で動くんですーというなら、じゃあ天候悪くて引き返す判断も客にさせるのか?
客が帰らんと言ったら帰らんのか?船が難破しても構わんのか?
ということになるんだよな
客のせいにはできませんぜ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:11:04 ID:oeMey6Pv0.net
>>80
バカのくせに横槍入れるな

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:11:18 ID:q2/wfIuu0.net
客側の当時のSNSなんかの情報が見つかればな

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:11:24 ID:eBv2emkP0.net
>>12
それよねwww

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:11:39 ID:2ACuVTV00.net
>>6
お客さんは基本個人だから、契約も何も乗船チケット買ってもらうだけだと思うよ?

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:11:50 ID:4I83wzAr0.net
>>52
社長の立場としての結果責任は認めて
当日や海上の運航責任は船長の線を崩さなかったり

通信手段の確保未確保や、時系列的な当日の行動の点をぼやかしてたりしてたのは
いかにも計算高そうだったよねー

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:12:12 ID:n2U88GJD0.net
あの会見で一番おかしいと思ったのは
連絡が入った時点での予定時間に対する
実際居たとされる船の位置
本当に荒れる前に戻れる計画だったのか
そのずれの原因が船長にあったのか
社長の指示だったのか
そこが知りたい

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:12:13 ID:DABFYjKt0.net
>>84
ただ客叩きたいだけの馬鹿に言われる筋合いはない

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:12:39 ID:U37sFr7r0.net
>>71
これw
実は国の法整備逃れの詭弁なw

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:13:01 ID:zqK2p4ym0.net
高浪・波浪注意報無視かよ。フェリーだって欠航するだろ。

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:13:08 ID:oeMey6Pv0.net
>>90
だからもうレスするなっつってんのうるせえから
粘着すんな うるせえキモすぎ

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:13:12 ID:t/aFRl7a0.net
今後、知床の遊覧船に乗るの勇気がいるな
他の遊覧船は大分キャンセルが出るだろう

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:13:15 ID:VVOwVvDm0.net
これは正論
天気予報じゃなくて天気予想だからな

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:13:54 ID:4I83wzAr0.net
>>83
そうそう客のせいにはできない

しかしその日にその船に乗る最終判断をしたのは客自身という残酷な現実はあるんだよね。
乗らないという自由な選択肢もあったわけだから。悲しいかな。

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:14:07 ID:irTv2JCv0.net
客側に責任があるとは思わないしプロが出航を判断したら信じて利用する人間が大半だと思うが
天候不良を不安視して自主的に予定変更した人間がいてもおかしくないとは思う

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:14:23 ID:DABFYjKt0.net
>>91
だけど「数値がない」とか言ってんだから
国以前の問題で全くコイツ理解してないだろ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:14:25 ID:wBkvui6z0.net
>>95
天気予報ではなく天気図の話だ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:14:35 ID:jJCtcZ9q0.net
何が糞だったかというと、電波状況の悪いあの周辺海域で、まさかの
携帯電話で連絡を取り合っていたという事だな。
しかも会社支給の携帯電話ではなくて、船長の私物の携帯電話を使用。
そりゃどこのキャリアか判りませんわ。

故障中だったというサテライトの衛星電話は、おそらく修理するお金をケチってったんだろうね。
かけるだけで高額費用かかるし現状、携帯通じているからまあいいかな・・・みたいな。

後は保険金が1人あたりどのくらい降りるかだな。お金で解決よ。
責任の所在云々を追及したところで、もう亡くなってるんだからお金で解決するしかない。

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:15:01 ID:DABFYjKt0.net
>>95
「天気図」って言ってんだけど社長

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:15:31 ID:pTWMlLaX0.net
>>70
会見でマスコミ用の窓口を用意してくれって言った時に、(会社を)実質2人でやってるって言ってた

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:15:49 ID:TU81qx7d0.net
荒れる可能性しかないから漁船は出港していないわけである

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:15:49 ID:VNmJDqOY0.net
>>85
通話した人がいるなら、iCloudとかに緊迫した船内の様子は上がってるかもね

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:15:59 ID:69mVD9Q40.net
港が穏やかでもこれから悪化するのはわかってて出港するのがねぇ。
悪化してもすぐには戻れないし
安全面置き去りな感じがする

他の業者と足並み揃えてたら
船でなかったろうね 

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:16:18 ID:Kk2OydUS0.net
乗客を丁半博打に巻き込んだという認識でおk

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:16:39 ID:9M1YG62Z0.net
船操縦できる人おる?

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:16:55 ID:sB4K2Zyr0.net
単独航行で事故当時の天候だと、会社と無線が繋がっても、衛星携帯があっても、docomo携帯があっても、救助できる可能性はなかったんじゃね。

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:17:19 ID:YnTLc67A0.net
普通の感覚なら、
「自然現象なので、天気図が常に正確に当たるわけではない」の言葉の続きは、
「良い天気でも急に悪くなることがあります。
なので、地元の漁師も出向をやめておけというので今日は欠航です」じゃないのか?

なんで、天気が当たる訳じゃないと言いながら、
天気が良い方向に予測しちゃうんだ?

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:17:22 ID:QNsaeNZH0.net
>>88
まあ誰かの入れ知恵だろうねえ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:17:25 ID:5btEkH220.net
>>78
漁師はもう今日はやめだ明日また出直そうって出来るから立場が全然ちがう

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:17:42 ID:L7IAG1xX0.net
客もまさかこんな遊覧船で沈んだ時100%死亡する乗り物という認識なかっただろうな
すぐ救助来ると思うわ普通

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:17:54 ID:TU81qx7d0.net
>>108
途中に港もないからね
着岸できる場所も少ない

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:18:02 ID:DABFYjKt0.net
>>85
>>105
あの辺基本的に携帯繋がらない
あの電話したお客さんはドコモの3Gらしいと言われてる
3Gでクラウドって無理やろ

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:18:03 ID:EMjwZeDx0.net
でもわざわざ知床まで来て数時間後に天気が悪くなるからって
遊覧そのものをあきらめる人はいないんじゃないの
社長の会見でもとりあえず出港はして
その後に天気を見ながら途中で引き返すことが普通だったみたいだし

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:18:05 ID:mUxjoRkL0.net
フルネームで氏名教えてもらえますか?
A.ノーコメントで

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:18:21 ID:oeMey6Pv0.net
客も悪天候のことをわかって乗船していたので全く問題ではない
命が欲しければ自己責任で考える
極寒の北海道で悪天候 救命胴衣付けずにチャレンジャーな客も悪い

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:18:24 ID:WXlYy5qx0.net
>>1
道民が真性のクソだった事が発覚w

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:18:40 ID:mh51n4OF0.net
>>6
鳩山の悪口か?

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:18:45 ID:SyhQPhtx0.net
過去に死人が出るような事故が無かったから甘く見ていたんだろうな
もう観光業も終わりだから二度とこんなことは起こらないだろう
代償は高かった

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:18:49 ID:SzePpFHx0.net
まあええ、民事でたっぷり賠償金払え
破産とか許さん、絶対に

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:19:11 ID:tx7EF91i0.net
それ、誰から見ても大丈夫な状況で出港したのに事故った時にいうセリフやww

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:19:14 ID:M8Oqq0Dl0.net
>>77
多分安全管理規定そのものを知らなかった
可能性がありますよね。何にも知らなそう

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:19:17 ID:DABFYjKt0.net
>>104
安価間違えた
あの辺基本的に携帯繋がらない
あの電話した佐賀のお客さんはドコモの3Gらしいと言われてる
3Gでクラウドって無理やろ

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:19:30 ID:5btEkH220.net
>>120
洞爺丸の事故
あれ北海道

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:19:35 ID:0O3ExSFW0.net
しかしこの社長スゲーよなw

冒頭いきなり「お騒がせして〜」w

言うに事欠いて「お騒がせ」はねーよなw

土下座しながら日本中に喧嘩売る奴初めてみたよw

一体誰に謝ってんだお前w

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:19:43 ID:wBkvui6z0.net
>>96
これは人災
全員が亡くなったのは天候が悪かったことだけじゃないから、この事故は客は予想はできない

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:19:45 ID:Rnv35UH70.net
世間の怒りをクッションのように柔らかく受け流してしまった。この社長は達人の域

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:20:29 ID:2DOMuU+00.net
船長の言い訳も聞きたかったな

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:20:57 ID:QNsaeNZH0.net
>>113
港は小さいのが滝の前後2箇所ある

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:20:59 ID:DABFYjKt0.net
>>123
知らなかったと思うね
あの話しっぷりでは

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:21:05 ID:haIYadTg0.net
この社長の言いたい事は要するに、今までも天気予報無視して船を出してたけど事故とかは起こらなかった。今回はたまたま事故が起きて運が悪かったという事だろう。

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:21:21 ID:S7a/YiP20.net
勘違いしてる奴結構いるけど、予想天気図みて気象予測するんでな

天気図が外れることも一応あるにはあるんよ
天気図に載ってないレベルの小さい低気圧が発達したり、逆に天気図に乗ってる低気圧が思ったほど発達しなかったり

まあ当日のあの天気図を本当に見て、予想天気図が外れて荒れない方にベットしたのならイカれてるとしか思えんけど

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:21:24 ID:ybygd73g0.net
>>75
天気アプリでも警報レベルじゃないと通知は来ないよ。

それに船の構造や大きさによって耐えられる波の大きさは違うし、観光客は船長の判断を信じるよ。

っていうか、飛行機でも同じ事言えるが、あんたは飛行機乗るのに天気アプリを見て判断してるの?普通航空会社に聞くよね?

それと同じなんだよ。客はプロの判断を信用するんだ。

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:21:38 ID:SyhQPhtx0.net
>>125
あれは観光業じゃなく当時の大動脈
フェリーは残ってるけど今は大半トンネル

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:21:43 ID:r7IpGgUD0.net
>>6
じじいが役者練習できてないだけで
簡単な台本あった感じだよ
コンサルさんアドバイスかな

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:22:00 ID:rW65Fx/h0.net
コンサルにとにかく土下座しとけって言われたのかな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:22:03 ID:KE3v5ygP0.net
今日も10時から家族説明会があったようだが、メディアは入れないんだろ。
新しい情報はあったのかな?
家族頼みだろうが。

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:22:51 ID:Kk2OydUS0.net
>>109
普通の感覚の持ち主じゃないということです

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:23:03 ID:6FoA1Oum0.net
大きい小さい関係なく日本の社長の99%はこんな感じの人間だろ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:23:07 ID:YnTLc67A0.net
>>98
昨日の会見では当初1m8m300mと答えていたけど、
あれは何だったんだろう?単なる一般論で答えたか。
しかも無線も携帯も通じないんだから、
天候の変化を連絡できる体制に無いし、船長だって
具体的な数字を知る術は無しというw

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:23:13 ID:6sA+9WhD0.net
事故があった今でこそ危険海域なんて騒がれてるけど、パンピーのお前らはどうせ一観光地としてしか認識してなかったんだろ
危険海域だと知って袋叩きにしてるアホが多すぎる

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:23:30 ID:W60IXs5h0.net
それは可能な限りの情報を集めたあとで
専門的な分析力を持った人間が言うセリフな?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:24:17 ID:otGjmtEQ0.net
社長「みんな船長が悪い」
マスコミ「そんなわけあるか」
会見の内容これで説明できるよね

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:24:19 ID:+7i30hUH0.net
小山昇はだんまり?

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:25:05 ID:3/en59en0.net
安全管理規定は極秘資料とか言って朗読会始めて呆れたわ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:25:07 ID:NQ8IXprA0.net
北西からの追い風だから岬をぐるっと回って東側に出れば波もマシだったかも

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:25:32 ID:n2U88GJD0.net
>>141
あの数字はあくまでも出航時点での数値と捉えたが違うのか?
今後予想される数値という意味なら出航出来ない筈だしな

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:25:37 ID:M8Oqq0Dl0.net
>>100
俺は衛星電話自体故障じゃなくて
元々購入してなかったんじゃないかと

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:25:48 ID:Y0206WVY0.net
船長が全部悪い!って会見だな
いかに逃げるか必死に考えてんな

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:25:57 ID:YnTLc67A0.net
>>133
ベットしてお金を失うならまだしも、
命もろとも「○○に全部!」ってベットするのは嫌だなw

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:26:11 ID:mh51n4OF0.net
>>12
パチンコは当たらなくても打つだろ?

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:26:19 ID:ToNtRgCn0.net
正確ではないからこそ天候が悪いとわかったら
細心の注意を持って欠航するじゃないのでしょうか?

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:26:22 ID:5btEkH220.net
自分からしたら海で生きてる職で
海保にタンカーや観光船に深海調査に海女さんまで色々あるが
漁師が一番海をナメてる
みんなお前らがヘタレて漁を辞めて帰るぐらいの条件下でもやーめたなんかしてない

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:26:52 ID:U37sFr7r0.net
>>98
社内規定に数値は無いけどw
運航管理者と安全管理者が同意すれば何も問題は無いw
条件付き運行は認めないって言ってもw
結局何が駄目か明文化はしてないw
証拠に事故後の一斉点検でw
悪天候にはなるべく出港しないでねって指導するだけw

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:27:22 ID:rdUoG38i0.net
それで結局
天候と事故の因果関係あったのか?

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:27:26 ID:LIiNb4f+0.net
>>24
クマ見るために…

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:27:36 ID:k+KWWUUS0.net
家族は、霊視してもらってここにいるから探せ!とかTwitterで暴れてる知り合いを黙らせた方がいいぞ
だいぶ痛い

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:28:13 ID:YnTLc67A0.net
>>148
安全規程の書類のどこに書いていあるのか?って聞かれて、
「ありません」って答えていたようなw

だからその数字は一体どこから出てきたのかと、な。

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:28:23 ID:0x8kuFdT0.net
>>148
安全管理規定だと出航時じゃなく、超えることが予測される時点でダメ
そうじゃないと認可降りない

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:28:35 ID:5btEkH220.net
漁師が午後からシケるから休みじゃー
こんなんの普通は通用しない甘ったれて逆に海をナメてる

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:28:39 ID:4gxptMEV0.net
>>154
漁師は他人の命や荷物を預かってる訳じゃないからな

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:29:02 ID:ZrusDCOH0.net
やっぱり観光業界と公共交通機関は全部潰さないとダメだな。
GOTOなんかで延命し宝金ほしさに安全軽視の事故を起こす。
鉄道や航空も含めて全部廃業させろよ。

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:29:15 ID:rW65Fx/h0.net
漂流になったら国後に行っちゃうかも

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:29:24 ID:QNsaeNZH0.net
>>141
4社での暗黙の了解みたいな事言ってたね

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:29:35 ID:0O3ExSFW0.net
漁船も出てない悪天候なのに無理矢理出る理由になってないよな
普段からパワハラしてて出ないと恫喝されるからとかじゃないの

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:29:47 ID:e7HYDY9D0.net
自分は何も悪くないと思ってるんだろうな

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:30:34 ID:h88NgReI0.net
予報じゃなく天気図の話をしてんだよお

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:30:40 ID:n2U88GJD0.net
>>159-160
多分そういう事も社長は把握してなかったんだろうな

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:31:27 ID:X76bD6Ky0.net
>1
完全にサイコパスかアスペルガーだわ狂ってる

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:31:31 ID:VdFxl6pC0.net
今日も開かれた家族説明会の内容も気になるが、北海道新聞が報道の
>カズワンが消息を絶った直後、社長は従業員らに「海保に連絡したみたいだな。大丈夫、大丈夫」と話し、明確な指示をしなかったという。

なんか他人事で、大したことじゃないように思っていたみたいだな。
何が大丈夫だったんだろ?

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:31:55 ID:tK8sH5yp0.net
天気図より他所から来た素人船長と自身の直感を信じて船を出すぞ!俺が信じる俺を信じろ!💪

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:31:57 ID:Rnv35UH70.net
世間の怒りは海のように茫洋とした社長の前に雲散霧消してしまった

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:32:01 ID:YorGP3MS0.net
不沈艦大和武蔵も沈むのが海、それをわかって乗った以上は自己責任だよ
3歳の子は可哀想だけど

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:32:18 ID:34PcmLEM0.net
で、なんでベテラン首にしたん?

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:32:30 ID:ZrvAMRcZ0.net
>>6
http://paperuploader.if.land.to/cgi-bin/pm_loader/img/38.jpg

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:32:33 ID:U37sFr7r0.net
>>169
認可降りてなかったのか?www

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:33:05 ID:M8Oqq0Dl0.net
しかし、運航初日に事故起こす確率って
凄すぎて…

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:33:08 ID:h88NgReI0.net
>>172
札束数えながら言ってそう

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:33:18 ID:SyhQPhtx0.net
公表されてる以外にも無線の交信があると思うんだけど
みんな港内の船から聞いてただろ
内容を漏らすと違法だから、匿名でどこかに書き込んでくれるとありがたいw

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:33:44 ID:ybygd73g0.net
>>133
地元の漁師が雲を見ただけで午後は荒れると港に戻ってきてる。
他社の遊覧船の船長も行くなと豊田船長に声をかけた。

天気図も重要だけど、地元の漁師や船長の経験に基づく判断も重要だと思うよ。
転覆した観光船は、船体・アンテナ・衛星電話・GPSの全てに問題・不備があった。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:33:53 ID:QyNifCFC0.net
>>138
11人の身元判明
測量船が明日から活動始める予定

くらいじゃない

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:34:27 ID:eBv2emkP0.net
>>149
事務所のアンテナ
衛星携帯電話
GPSプロット

修理依頼しているみたいだけど、出してる業者を確認して貰わないとな。

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:34:53 ID:5btEkH220.net
天気予報にいちいち従ってたり
ちょっと波が高いと逃げ帰る漁師と同じ行動してたらこの商売成り立たないだろ
甘ったれ漁師や予報がハズレようが責任を取らないレベル予報な気象庁に何を求める?
経営者として他者依存しないで自身を信じた経営行動するは当然

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:34:54 ID:34PcmLEM0.net
天気図が正確でないことが分かってるなら
それを踏まえた判断ができる現場経験の長いベテランを首にしちゃいかんだろうに

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:34:58 ID:tK8sH5yp0.net
>>175
そらクソ生意気で一々口ごたえしてくるベテランなんぞポポポポーーーンで経費節減よ

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:35:07 ID:7tKOghZi0.net
数年後に岩場に慰霊碑とか立つんだろうけど
遊覧船で観光する客はそれを見てどよーんとなったり
船上に居る今が不安になったり
乗りたいやつすら居なくなって、観光地としてはもうダメだろうね

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:35:21 ID:DABFYjKt0.net
>>155
具体的な数値決めて提出することになってるだろ?

【知床観光船事故】旅客船の運航基準、事業社各社がルール作り 違反すれば行政処分対象、罰則も(日刊スポーツ)

https://news.yahoo.co.jp/articles/13f7329f70b0ed95f28758c714db2af47f28c48f

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:35:36 ID:sB4K2Zyr0.net
× 所在
○ 所存

× 天気図
○ 天気予報

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:35:47 ID:YIgOsr/v0.net
>>7
そーなんちゃう?

雨降っててもどうせ晴れるやろと、釣り行く時もあるやろに

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:35:51 ID:vgd6h9xP0.net
船が出てたら乗ってしまうわ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:35:56 ID:SyhQPhtx0.net
なんかメディアのツッコミが甘いような気がする
誰か怖い人いるの?

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:35:59 ID:wBkvui6z0.net
>>184
天気予報じゃなくて天気図

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:36:15 ID:n2U88GJD0.net
>>177
知らんがな

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:36:26 ID:QNsaeNZH0.net
>>180
陸揚げしなきゃあかんからそんな暇ねえって
聞いてるとしたら漁協の無線かな

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:37:24 ID:vTvuH29H0.net
>>94
もう知床遊覧船には誰も乗らないよ

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:37:43 ID:VX+M4OFK0.net
>>35
それは海保や自衛隊がやっているだろ。

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:37:49 ID:pTWMlLaX0.net
>>98
安全管理規定を社内の物なので見せられないとも言ってた
あの流れは、数値が書いて有る事を知ってるが、外に書いて有る数値を出すと問題になるので隠したと見るべき

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:37:54 ID:SyhQPhtx0.net
>>195
陸揚げは荒れる前にやってると思うんだよね
漁業無線局なら録音してるね

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:37:55 ID:lyFC4IpF0.net
観光客側に問題はなかったのかな
出航をゴリ押しするような観光客もいたんじゃね?

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:37:59 ID:U37sFr7r0.net
>>188
数値化なんて何処に書いてるの?www

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:38:06 ID:NQ8IXprA0.net
>>183
そこで嘘ついたらすぐバレると思うけどあの会見を見た感じだと社長さんの話は色々とおかしかったからな

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:38:12 ID:VdFxl6pC0.net
>>182
海保の説明はね。
知床遊覧船社長の説明が今日も設定だったから気になりました。

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:38:13 ID:rW65Fx/h0.net
ベテラン船長が、豊田氏はセンスがあるからすぐやれると言ってた

それって、リップサービスじゃ・・

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:38:33 ID:VNmJDqOY0.net
>>124
アップリンク400kbpsぐらいと仮定
HEIFで一枚1.5MBぐらいとして
秒速40kBだと40秒
4分の1しか速度が出なくても写真ならギリ1枚はいけるはず

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:38:41 ID:ErRmZlzz0.net
会見したとこでなんの意味もないんだが
死人が生き返るわけでもないし同じ仕事が出来るわけでもないし

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:39:03 ID:5uABlH/c0.net
雪降る雪降るって散々天気予報で言ってたのにノーマルタイヤで首都高走って事故る奴みたいな感じってこと?

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:39:12 ID:h88NgReI0.net
>>200
いたなら見送ったと証言した社長が言うんでね

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:39:32 ID:aWaa0w1W0.net
うん、だから普通最悪のケースを考えるよね

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:39:49 ID:3ELn6pJo0.net
飛行機だって乱気流に巻き込まれて墜落するだろ
それが社長の責任になるのか?

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:40:06 ID:o0+ToQcl0.net
警察不祥事もそれくらいしつこく質問すればいいのに
マスコミの気まぐれに付き合わされる社長も可哀想だ

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:40:08 ID:WhAN/l1r0.net
整備もまるでしてないオンボロ船で単独でたことが1番の問題であり天気云々は今回の人災の本質じゃないな。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:40:53 ID:QNsaeNZH0.net
>>210
嫌儲に帰れやクソうぜえ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:41:01 ID:3ELn6pJo0.net
>>212
国交省の点検で合格してるだろ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:41:23 ID:VX+M4OFK0.net
>>207
それは首都高会社が通行止めにしないのが悪い。

例えるなら一般道路での事故だよ。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:41:24 ID:YnTLc67A0.net
>>180
自衛隊か米軍はおそらく聞いていたんじゃね?
だってあの辺、まさに今軍事的に微妙だし、
何か動きがあれば即応できるべく情報収集しているはず。
ただ何でもかんでも馬鹿正直に公表しないだけであって、
日本政府も本当は詳細について知らされているのかも。

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:41:30 ID:wBkvui6z0.net
>>200
ゴリ押しした客がいたソースはないが、もしいたとしてもゴリ押しを聞くのはプロではない
飛行機なんかしょっちゅう欠航して客が怒鳴ってるが飛ばないものは飛ばないだろ
それに、危険があることを説明して欠航しますと言ったのなら降りる客がいたはず
子連れもいたんだし

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:41:51 ID:bOY9rYHB0.net
俺ら素人だってな天気予報が微妙だったら折り畳み傘持って行ったり洗濯物干さなかったりするんだ

人の命預かって海という危険な場所に行くのを仕事にしてる奴がこんな判断して良いはずねーだろ

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:42:11 ID:Rnv35UH70.net
まさに北の海や熊のように茫洋とした社長にコセコセした現代人は言葉を失ってしまった

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:42:16 ID:5btEkH220.net
明日低気圧が抜けてから漁に出ようかのヌルい毎日をしてるような漁師や
まあ予報が外れても罰則無い気象庁に依存もどうなんだろ
その業界で生きてくならいい加減な天気予報もバカ漁師の何ちゃらもクソもなく普通に出航するだろ?

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:42:26 ID:GqxKFC1S0.net
これってようは、台風きてて周りの航空会社はピン止めてるけど、天気図が必ずしも当たるわけではないと
うちは飛行機強行して飛ばしたら結局悪天候で墜落したと言ってるようなもんだよね?

人の命預かる仕事の人の言葉じゃねーだろ

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:42:32 ID:M8Oqq0Dl0.net
>>212
義務じゃないにしろ、アンテナ、衛星電話など
色々と不備がありすぎてな

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:42:38 ID:3ELn6pJo0.net
>>218
船長に言えよ

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:42:52 ID:rW65Fx/h0.net
なんでも粉砕する機械に入っちゃうような事故

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:42:58 ID:It4qbhZN0.net
なるほど確かにいつ大津波が来るかもわからないから
海上で人の輸送なんて生業にすること自体が間違ってるよな

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:43:04 ID:vgd6h9xP0.net
なんかみんなイライラしてない?

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:43:06 ID:+6obXDxg0.net
天気予報は確かにはずれることはあるが絶対に危機管理を任せたらダメな奴だな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:43:06 ID:zJEsZ/h+0.net
天気図を信じられないなら何を信じればいいんだ

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:43:27 ID:NnGVaF4b0.net
天気予報では晴天のはずが荒れることもあるって言うのは分かるけど
今回は注意報が出てたし、午後は荒れるって分かってたじゃん

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:43:28 ID:0.net
>>223
出航の判断をしたのは社長
本人が認めてる

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:43:34 ID:8JxjYh+B0.net
>>228
下駄

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:43:42 ID:QyNifCFC0.net
>>203
社長も同じことしか言わない、というより言えないよ
進展がないんだから

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:43:58 ID:VxRBp3Il0.net
登山でもトムラウシ山遭難みたいな事故もあるんだしリスクも考えないとな
ちょっと危ないなと思ったら乗らない選択肢もあるわ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:44:10 ID:eR0w+mbc0.net
健常者の判断 天気予報は確実ではないので自重する

異常者の判断 天気予報は確実ではないので自重しない

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:44:37 ID:ujZR+oeH0.net
それじゃあ
なんで漁船はみんな帰ったんですかぁ?

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:44:39 ID:oeMey6Pv0.net
>>134
船の話に飛行機の話しても埒が明かない
天気予報はいつでも見れる
強風注意報は出ていた
悪天候は誰も承知だ
ましてや民間の小さい舟
救命胴衣もつけずにそんなボロ船に乗る方が悪い
ちなみにこれ山の登山ツアーも同じことだからな

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:44:45 ID:tK8sH5yp0.net
>>223
社長…こんな所に書き込んでる暇あるんですか?

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:44:47 ID:lyGCVfAm0.net
>>204
リップサービスも含まれてるだろうけど、本当のことも含まれてると思う
乗り物系の仕事ずっとやってきて、操船のセンスは本当にあったんじゃないかと

ただ、海で一番危ねえのは操船のセンスがあって経験がないやつだと俺はヨットの先輩に教わった

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:44:53 ID:pTWMlLaX0.net
>>218
そんなんだから素人なんだよ(´・ω・`)
プロなら、雨が降らないギリギリのラインを攻めて洗濯物を干す

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:45:03 ID:n2U88GJD0.net
>>214
そこに関しては浸水の原因がハッキリしないと突っ込めない部分だな
分からない以上「船体に異常は無かった」という他無いよな国交省は

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:45:13 ID:3ELn6pJo0.net
航空会社でもダブルトラックでJALが飛んでANAが欠航なんてザラにあるだろ
逆もあるし

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:45:18 ID:2Goorqz50.net
何でも大丈夫だろうで済ますだろう運営

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:45:46 ID:M8Oqq0Dl0.net
>>230
昨日の会見で最終的な判断は船長って
船長のせいにしてなかった?

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:45:55 ID:J/Il3Oel0.net
>>225
そうそう
みかんでも運んでればいいの

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:46:16 ID:U37sFr7r0.net
>>235
桂田社長所有の2便は引き返してるけど?w

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:46:31 ID:/I6dag+80.net
wwwwwwwww


桂田社長は「天気図が常に当たるわけではない」と話した。

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:46:38 ID:jax9GgqL0.net
>>230
認めてねーよ俺じゃないって言ってたぞ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:46:58 ID:wBkvui6z0.net
>>236
それなら船の話と登山を一緒にしても埒があかないだろ
ダブスタ乙

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:47:03 ID:vgd6h9xP0.net
社長一族、借金まみれであんまり金がないらしいから
裁判になっても抵抗して長引きそうだ

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:47:31 ID:RwhtqnxF0.net
ギャンブラー

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:48:04 ID:VX+M4OFK0.net
>>228
風の息遣い

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:48:10 ID:pTWMlLaX0.net
>>204
「センスがあるからすぐやれる」というのは、「今は出来て無いけど、やればできる子なんで頑張りましょう」って事をオブラートに包んで言ってるだけやで?

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:48:11 ID:TJH27PW30.net
じゃあ天気の良化が予想されてても同じ理由で出さない事があるんですかあ?
そうでなければ金欲しいだけだろ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:48:14 ID:YnTLc67A0.net
>>184
その経営者の判断で万が一の事が起きた場合、経営者は終わりなんだから、
運航規程つまり、一定の線引きをして、
「こういう風に定められているんです」って予め設定しておく訳よ。
そうすりゃある程度免責されるから。
自分の勘で全ての責任を担うなんて普通はやらない。

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:48:51 ID:eGUIEQUu0.net
プロより天気を読める素人

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:49:00 ID:nT0YI+Wj0.net
一週間前倒しで運行って判断も最悪

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:49:05 ID:oeMey6Pv0.net
>>248
ちげーわバカ
大企業の航空会社と数人の船と一緒くたにするな
山のツアーも同じことだ
山知らねえくせに首突っ込むな

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:49:14 ID:0.net
>>247
【知床観光船事故】運航会社社長、事故当日の出港は「いけると思った」乗客家族らに釈明★3 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650958163/

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:49:49 ID:3ELn6pJo0.net
>>245
KAZ3は短いコースだけどな
それにしても出港してるのは事実なのでKAZ1の出港をガタガタ言うのならKAZ3の船長も責めなきゃいかんよな

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:50:23 ID:SyhQPhtx0.net
出航判断は社長

出航判断「最終的に全て私」 社長の「問題なかった」に遺族「なぜ」:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASQ4W5TP3Q4WUTIL042.html

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:50:45 ID:5btEkH220.net
午後からヤバイなるなら午前中でクルージーング終えて戻る
逆に言いたいが朝一から早々に全面欠航をするの日本式のやり方だが
効率的なこういうやり方を何でやれないのかな
この会社と船長はあまりに無謀だったが経営の考え方のベクトルは間違ってない

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:50:57 ID:3x0w1oqM0.net
>>241
航空会社は機材繰りの関係もあるからな
飛ばせたくても機材がないとか

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:51:32 ID:M8Oqq0Dl0.net
天気予報があたるも八卦当たらぬも八卦にせよ
強風波浪警報が出てたなら普通は欠航する
お客を乗せる商売なら尚更

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:51:42 ID:wBkvui6z0.net
>>257
大企業じゃなくても小型飛行機の会社あるだろ、ヘリの会社とかあるだろ
同じだっつーの

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:51:43 ID:rb2n1v+C0.net
>>200
ここ行った事あるよ。
遠路はるばる来て乗れないならその場でその旨を会社に伝えるけど決して脅しではないし説明を聞いて帰るよね、大体の人は。ここの会社は他社からあぶれた客を乗せる会社なんでしょ?金の為に危険は船長と客待ちで。この期に及んで客が文句言って無理矢理乗船したなんて持っていこうとしてる?ふざけんなよ人が亡くなってるんだぞ!

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:52:20 ID:2ACuVTV00.net
>>175
「首にした訳ではない。コロナ禍で業績が悪化して、翌年以降の体制について話し合いをした結果何名かが退職した。」
という感じの事を答えてたな。
意訳すると、
社長「経営厳しいから来年から給料下げるな。」
船長「それじゃやってられない。辞めます。」
という事かと。
その後改めて安い待遇で働いてくれる新しい船長を雇ったわけやな。

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:52:27 ID:VFydeKWh0.net
>>52
あれな土下座着席土下座だからな涙目で
でもその後は段々ふてぶてしい態度で肘付いてたっていうし
最後にノーコメントは笑ったわ

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:52:43 ID:n2U88GJD0.net
>>257
唐突に山の話を持ち出して
いきなり山にキレ出すとか
面白すぎんだろw

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:53:17 ID:xLzK5OEj0.net
船舶が利用する有料の天気じゃなく 一般人が利用するものを使ってたwww しかも当たる訳じゃないのでwww

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:53:19 ID:3ELn6pJo0.net
飛行場に2機並んでいるのに片方が飛んで片方が欠航になることがあるって言ってるんだがな

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:53:24 ID:s/0Bb1Eh0.net
でも当日の天気図は見て無かったよね?

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:53:35 ID:YnTLc67A0.net
>>228
前の晩のネコの様子をよーく見ておけ。

「猫が顔を洗う様子が多ければ、明日は雨」
これ、意外と間違っていないと思う。
ヒゲが何か違和感を覚えるのかと。

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:54:04 ID:UV+74vKf0.net
客もまさか落ちたら即死レベルの地獄海だとは思わなかっただろうからな。
最悪、落っこちても救命胴衣があればプカプカ浮いてる内に救助されると思ってただろ。

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:54:14 ID:2ACuVTV00.net
>>192
毎回同じ様な事を感じるけど、要は記者のレベルが低いんだと思うよ。

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:54:17 ID:rW65Fx/h0.net
>>963
船酔いしてたのかな

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:54:32 ID:0.net
>>270
それで何事もないなら問題ないだろ

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:54:33 ID:+u0iqzSU0.net
>>271
や、ヤフー…

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:54:35 ID:U37sFr7r0.net
>>259
記者はそれをやらなきゃwww
生き証人なんだからw
裏取りが雑なのを自己保身で気づかないwww

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:54:48 ID:7aGUxMle0.net
またでっかいマスク用意したなw

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:54:51 ID:MFIfIIv20.net
>>24
2年前のレビューで10分で引き返したってあるけど
これも天気図読んでないだろ
10分後の予測すらできない会社だから今回も波高くなってきて急いで戻ろうとしたけど間に合わなかったってやつじゃないの?
いつか起きると思ったっていう関係者の声が現実となった悲しい出来事じゃん

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:55:08 ID:oeMey6Pv0.net
>>264
あーそれだったら
天気予報みるわな 自分の命は自分で守る

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:55:11 ID:VFydeKWh0.net
>>82
コンサルって確定なのか、その辺よく解らん
事実ならどれぐらい経営方針に関与してるか知りたいし
久々にマスコミのしつこさに期待したい

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:55:32 ID:D2Dyn/WG0.net
意味不明すぎてワロタwwwwwwwwwww

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:55:45 ID:waaqtQ1o0.net
天気図がつねに当たるわけではないからこそ
リスク先読みで行動しないといけなき仕事だろう
何言ってるんだこの人

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:55:59 ID:ZiW1rxCr0.net
平泉成でドラマ化

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:56:28 ID:sL28rduK0.net
福井県の東尋坊の遊覧船乗ってたら「えー、本当に不名誉なことが多発しておりまして、本年も既に残念ながら23名の方が」とか船長さんが放送されてゾッとしたよ。
でも、遊覧船から見てると小島の釣り客とか崖を覗き込んでる人達が大勢いて、あの中で絶対に間違えて落ちる連中いるんだろうなと思ったな。

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:56:38 ID:2ACuVTV00.net
>>243
「自分と船長が話し合って決めた。最終的な決定権は船長にある。」と言っていた。
「船長の決定に自分が異を唱える事は無い。」とも言ってたな。

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:56:44 ID:3ELn6pJo0.net
>>276
出港したことが問題だって言われてるんだろ
事故を起こさなければ問題ないのか?

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:56:56 ID:vgd6h9xP0.net
助かるためには
2℃の海に飛び込んで岸まで泳ぎついて
素手でクマを倒しながら焚き火を焚いて体を暖めて救助を待たなければいけない

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:56:59 ID:6bhDbOEa0.net
子供小さい頃、知床で観光船乗ったな
クルーザーは陸近くまで行くけど呼び込み小屋が怪しくて選ばなかった
後出しだけど子供いると手堅くいくもんよ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:57:48 ID:0.net
>>287
死人に口なしだな
これまでの叱咤実績があるから言い逃れは通用しない

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:57:52 ID:5btEkH220.net
今や情報化社会で誰もがスマホを持つ時代なのに
天候荒れるとは思いもしないで乗船しましたってのもどうなんだ

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:57:52 ID:J/Il3Oel0.net
今回は波の高い範囲が北海道に近づいてくる模様が観測されてる(いつものことだけど)
だから午後(お昼ぴったり)から荒れるの判ってた
時速20?でこっちに走ってくるチャリが40?向こうを通過した
2時間後には着くだろう みたいな小学生の算数だ
大気が不安定だから何パーセントで雨とかそんな高度な下駄の話ではない

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:57:54 ID:KXl69O6x0.net
そりゃ希望的観測ってやつだ
個人的な用事ならともかく
他人様を巻き込む内容ではリスクがデカ過ぎる

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:58:03 ID:ecaJr7Fu0.net
>>289
クマーの前にシャチとのバトルがあるな

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:58:11 ID:M8Oqq0Dl0.net
>>273
多分そんな認識なんだろうねー自分も
欠航で文句を言う客も少なからず居る
だろうから最悪死にますくらいの説明
はせんとねー。水温で救命胴衣意味ないし

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:58:15 ID:oeMey6Pv0.net
>>268
自然を相手するレジャーというのはそういうことだ
自分の命は自分で守る

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:58:17 ID:sL28rduK0.net
何にしても、一生懸命鼻をすすって泣き真似してたけど声は涙声になってなくてハキハキ喋ってた。あれも条件付き会見なんだろう

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:58:54 ID:0.net
>>288
出航した判断が問題だよな
結果的に事故が起きてないなら、判断を問題視する余地がない

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:59:00 ID:YnTLc67A0.net
>>277
これとは別だけど、
「二段階認証ぅ…」の会見も傑作だったな。
まだまだ若い人のはずだったのにw

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:59:08 ID:4WML7FY00.net
このクソ社長「港内は静かだったから」と言ったようだな
船の素人というより何の常識もないと言うべき

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:59:13 ID:ANNvxe2l0.net
晴曇雨の天気予報は結構な頻度で外れるけど、等圧線の天気図ってそんなに外れるか?

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:59:17 ID:fTJN7/kJ0.net
国まで巻き込んだ大騒動になったし
何より大勢殺しておいてこの先まともに生きていけんのかねぇ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 15:59:23 ID:rb2n1v+C0.net
>>243
他の会社はそうだったけどここは違う筈

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:00:24 ID:sL28rduK0.net
>>292
そこなんだよ。プロポーズしようとしてたら出航して欲しかったかも知れない。まさか自撮志願者がいたとも考えたくないが。船長に外傷が発見されたら何から何まで船長のせいにしていた波は一変する

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:01:44 ID:SyhQPhtx0.net
NHKの4時のニュースに事故関連なし
もう収束なのかな

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:01:54 ID:iUC7+6D/0.net
気象庁よりも馬鹿で糞なのが、この社長な

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:01:55 ID:jVqZ/MOm0.net
ふと思ったけど、今回の事故で天気ってあんまり関係なくね?
浸水して機関停止からの沈没なんだから、原因は船そのもの
たとえ好天でも遅かれ早かれ事故は起きてた

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:15 ID:rW65Fx/h0.net
「荒れたら帰ってくればいい」
陸上の近所に出掛けるんじゃないから

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:19 ID:sL28rduK0.net
>>303
国はどうでもいいんだよ。単なる選挙前の批判を防ぐためのこと。
役立たずが官邸に戻ったって何の意味もないし役立たずが現地に行っても現場が混乱するだけだ。邪魔なだけ

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:34 ID:n2U88GJD0.net
>>297
勉強になりました

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:34 ID:nnAnXoKY0.net
>>3
う〜ん。素人の自分が天気図を読むよりも、いつもこの海域を運航している「プロ」の判断に従っちゃうかなぁ・・・
自分がこの船に乗っていたらまさか船長も経営者も素人だとは思いもしなかっただろうな。

離島の高速海上タクシーも、定期便が運航中止でも出発する時があるけど、ああいうところも
同じなのかねぇ?

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:34 ID:DRfmpA150.net
>>273
平和ボケやなw

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:38 ID:5btEkH220.net
もちろん亡くなった方には人としての冥福を祈るとかの当たり前の思いはあるが
今や全てに自己責任を言われるこの時代だし
だからこそ全く過失なかったとはならないと思う
スマホで天気を見れたよね?乗船しない選択肢もあったよね?
まあ挙げたらいくらでもある

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:44 ID:2ACuVTV00.net
>>270
それは行き先や航路の都合もあるのでは?

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:51 ID:3diWuxy40.net
自然現象なんだから先ずは天気図から信じろよ

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:54 ID:VBLGoPes0.net
>>270
条件付き運行をするか早くから欠航を決めるか
その違いだ
条件付き運行で結局目的飛行場に着陸出来なくて出発空港に戻る事があるけど、かなりの時間を費やした挙句、客を目的飛行場に送り届けられなかった事になる
そのくらいならさっさと欠航決めたほうが客のためという判断をする場合がある

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:02:56 ID:iUC7+6D/0.net
さっさと逮捕して起訴した方がいい

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:03:03 ID:rb2n1v+C0.net
>>308
確かにメカトラだよね

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:03:08 ID:fTJN7/kJ0.net
>>308
それを見越した保険の加入じゃねえの

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:03:09 ID:oeMey6Pv0.net
強風が吹いてるのにそんなボロ船に救命胴衣つけないで乗るほうが悪い

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:03:18 ID:5BQnobh50.net
要は返金したくなかったからでしょ?

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:03:45 ID:rb2n1v+C0.net
>>313
社長がなwww

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:03:51 ID:YnTLc67A0.net
>>298
あーあれな、
鼻をすすっていた割には、記者からの問いかけに
「ハイ!」って意外と年の割に高い声だったよなw
何だあれ、想定内の質問が来たから
安心してああいう声が出るんかな。

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:03:56 ID:JZtmvtKv0.net
乗客に会津若松の大手スーパーの取締役がいたって?

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:04:22 ID:VBLGoPes0.net
>>317
続き
冬の北海道の空港が目的地の場合によくある話

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:04:54 ID:6GIptcDT0.net
>>6
会見の準備バッチリだったろ
髪型ボサボサにして、わざとつまりながら回答して
必要に応じてカンペ探して、見つからなかったら結果としては判断が間違ってたがデフォルト回答

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:05:23 ID:iNYLbipk0.net
社長の名前でぐぐったら出るわ出るわ
宿泊施設のほうもいろいろやらかしてるじゃん

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:05:28 ID:6GIptcDT0.net
>>298
嘘泣きバレバレだったよな

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:05:28 ID:rW65Fx/h0.net
>>322
入金された金はもう動かしている

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:05:31 ID:5BQnobh50.net
>>3
プロの舟会社が運行を判断するのだから、安心なのかな!みたいには思うと思うよ
船長の事を地元のプロの船乗りだと思ってしまう。まさか他県のバイトなんて思いもしない

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:05:38 ID:rb2n1v+C0.net
>>314
客のせいでもないから

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:05:56 ID:JZtmvtKv0.net
>>324
途中から涙声も鼻水も無くなり開き直ったみたいなヘラヘラした態度になったよな

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:06:15 ID:DABFYjKt0.net
>>222
昼の番組どこかだか忘れたけど
「義務ではないが、緊急時に通信手段がなかったのは安全義務違反に問える」と言っていた

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:06:36 ID:6oM7UI/Y0.net
>>1
乗客も悪天候になるのを承知で出発したわけだし4割くらいの責任がある〜桂田

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:06:42 ID:U37sFr7r0.net
>>306
社長の主張には一理あるからなw
船をサルベージして社長の嘘が暴かれない限り追求出来ないw
しかも社長はサルベージにも賠償にも意欲的w

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:06:44 ID:1laVWx7P0.net
天気図じゃなくてアメダス見て判断してたって
さっきテレビで言ってたw

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:06:59 ID:2ACuVTV00.net
>>333
そうは言うても何時間も延々と泣き続ける訳にもいくまい。

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:07:02 ID:5BQnobh50.net
>>6
分厚い相当問答集を用意してたじゃん
予想の質問が来ると、よしきた!って感じにペラペラ話してたよ

記者のレベルも低くて、さらに追求したり質問したりできるスキルが無かったね
蓮舫みたいなのを呼べば良かったのに

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:07:06 ID:SyhQPhtx0.net
今までもギリギリの判断が何回もあったんだろう
そして沈没みたいな大きい事故は起きていない
大丈夫だと思った根拠なんかそんなもん
そして気付いた時には遅すぎる
また観光地の1つが廃れるだけ

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:08:03 ID:5vk1kOk30.net
>>308
原因はまだわからんが、荒天により過去の破損箇所が広がり浸水した可能性
荒天だから漁協や同業者が対処できなかったこと

荒天で無理をしたことが大きく影響していることは間違いない

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:08:14 ID:fTJN7/kJ0.net
うんぽ(^ω^)

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:08:45 ID:sL28rduK0.net
>>324
単なる花粉症だったりして。
グッスんグッスんやってるから
涙声で話が出来るのかな?とか思ってたらテキパキしてんの。
「あー、それでは時系列に沿って質問させて頂きます」だって。
一気に場が組合交渉になってた。
記者の連中のほうがよっぽどオドオドしていたよ。

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:09:07 ID:sL28rduK0.net
>>329
笑えてくるくらい下手でね

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:09:22 ID:n2U88GJD0.net
>>331
こんな事が起きるとマイナーな僻地の観光地なんて
怖くて行けなくなるな

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:09:31 ID:6oM7UI/Y0.net
>>333
演技力の限界だったな、自分はチリほども悪くないが本心だし

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:09:46 ID:wBkvui6z0.net
>>281
そうすればいいよ
でもだからといって今回の遭難は客のせいではないし、悪いのは会社

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:09:58 ID:FVKEL0o70.net
> 桂田精一社長が、27日午後4時50分ごろから、事故後初となる記者会見を行っている。

こんな下等動物の会見を我々人間が一々聞いてやる必要なんてねえだろ
害虫は駆除
こういう簡単な事で良いんだよ
この桂田は公開で凌遅刑にしたら皆楽しいだろ
世界中の誰でも好きの桂田の体を刃物で削いで良いとなったら盛り上がる

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:10:15 ID:2ACuVTV00.net
>>334
「義務ではないが義務違反」
一行で矛盾してるな。
まぁ客の携帯も船長の携帯も通じてるし、無線も他社とではあっても繋がってるし、
そこを突くのは難しそうだ。

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:10:21 ID:5BQnobh50.net
>>12
この時期は波や時化以上に、うねりもあるからって地元の漁師さんが言ってたね
特に風が強いと、一度岸壁に叩き付けられ、そこから戻って来る跳ね返りの風や波もあるってさ、

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:10:33 ID:FVKEL0o70.net
いひひ
やれよ

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:10:56 ID:XoA5brbV0.net
なんかなあ
法律で縛らないとダメだろ
こんなポンコツ社長船長コンビなわさんて遅かれ早かれ死ぬわ

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:11:07 ID:Bw+eQb/Z0.net
>>1
おまえのところの社長は取材時にいちいち指示を出してるのかよw

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:11:08 ID:3ELn6pJo0.net
>>317
その判断が航空会社で異るのが許されるのなら今回の出港も許されることになるな
しかも事故の原因は不明だしな
どこかの国の潜水艦に当て逃げされた可能性もあるから現時点では社長も被害者だわな、

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:11:24 ID:4Lclw3vV0.net
>>270
カンパニーミニマが会社によって決まってるし、
パイロットの技量によってもあらかじめ決まってる

予報がそれ以上なら行くし、下回ってたらキャンセルするし、それだけの話だろ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:11:40 ID:vnm0OzjO0.net
名前が村田修一に見間違えた

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:12:00 ID:M8Oqq0Dl0.net
当日午後から荒れる事は分かってた筈
社長が午前中には戻る指示出すか
船長が午前中に戻れば事故は防げたかもしれん

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:12:20 ID:EWJKmmYU0.net
タイタニックみたいに映画化されるんだろうな

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:12:32 ID:sL28rduK0.net
俺はやたらめったら芝居がかりな町長が好きじゃない。「三才のななこちゃんが」お前とは関係ないだろって。何が言いたいのか分からなかった。おまけにそのあとで
「えー、社長を呼んできますのでもうしばらくお待ち下さい」これから呼んでくるのかよって。

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:12:49 ID:oeMey6Pv0.net
安い観光ツアーなんか客
を金しか見えてねえからな
群馬のスキーバス事故と同じこと 
悪天候でも強行突破しがちなんだよ
そんなどこぞの舟会社に身を任せる方が悪い

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:12:52 ID:L7IAG1xX0.net
冬の船は危険という事が分かったな知らんかったわ

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:12:55 ID:wBkvui6z0.net
>>354
あのな、外国の潜水艦や戦闘機が侵犯してきたら自衛隊が出てないわけないだろ

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:13:14 ID:o0+ToQcl0.net
捜索するとこを観光できるのかボロ儲けだな
こんなもんの波で捜索中止かよとか怒る客いそう(東日本大震災経験者)

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:13:22 ID:DABFYjKt0.net
>>328
だろうな
全く驚かないわ

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:14:03 ID:o0FuLNjW0.net
>>354
ならねーよ馬鹿
船と飛行機同列で語るなドアホ

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:14:05 ID:3ELn6pJo0.net
>>362
自衛隊の潜水艦の可能性があるだろ

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:14:06 ID:U37sFr7r0.net
>>352
性善説で出来てるんだよw
古い法律はw
悲惨な事案が出てからしか変わらない定期w

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:14:45 ID:SyhQPhtx0.net
まぁ20トン以下の船には乗らんほうがいいってこと
法律がいろいろザルっぽいし

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:14:51 ID:oeMey6Pv0.net
>>347
事故の過失の割合っていうのあるんだよバカ

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:15:16 ID:3ELn6pJo0.net
>>365
船も飛行機も同じだろ
どこが違うか言ってみろよ

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:15:33 ID:0T8u3dEb0.net
>>366
まずは心療内科にご相談を

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:15:47 ID:DABFYjKt0.net
>>349
自分の書き込んだ言葉通り「義務」と言ったかは記憶があやふやだけど
緊急時の通信手段を確保しておかなかったのは罪に問えると言ってたよ
だってはっきり言って今回他の人が見かねて声かけてなかったらどうなってたの?

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:16:16 ID:sPbYbKdO0.net
高さ3mの波くらい漁師なら誰でも経験してるらしい
普通はあれくらいの小船でそれくらいの波被っても沈没なんかしないんだって

船体の傷を修理してなかったか、
修理はしたけどメンテナンス不十分でどこかかから浸水したか
あるいは岩礁、暗礁にぶつかって新たな傷ができてそこから浸水したかだろう

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:16:19 ID:wBkvui6z0.net
>>366
陰毛論かよ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:16:24 ID:sL28rduK0.net
何にしても、状況を知るためにもたった一人でも生きててほしかったな。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:16:39 ID:mUxjoRkL0.net
船から放り出されても岸まで泳げるから大丈夫だろうとか考えてた俺ワロス
断崖絶壁だったのかな

まさか岸まで泳げたけどクマさんこんにちは、しちゃったのかな

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:16:50 ID:o0FuLNjW0.net
>>370
どこが同じやねん糞馬鹿
空と水上で全然ちゃうわクソドアホ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:16:52 ID:5btEkH220.net
社長はクソなの否定しないが
こんな時期に学校を休ませて観光旅行に連れ出す親もなんだかなーって
そもそも自粛のご時世に呑気に旅行をする人達もちょっと同情しにくいわ

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:17:17 ID:fTJN7/kJ0.net
>>354
>どこかの国の潜水艦に当て逃げされた可能性もある

バカすぎワロタ
陰謀論大好きそうだなwwwwwwwwww

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:17:32 ID:3ELn6pJo0.net
>>371
何故潜水艦なり巨大生物と衝突した可能性を否定するんだ?

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:17:40 ID:sL28rduK0.net
>>373
海洋研究所だったっけ?オモチャみたいなサンダーバードの出来損ないみたいな船でやってたな。

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:18:05 ID:2ACuVTV00.net
>>354
実際のところ今回の出航そのものが罪に問われる事はさすがに無いだろう。

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:18:32 ID:QeBbo2KT0.net
もう死人に口なしだよな
引き返した場合返金対応するのであれば判断は船長がするにしても、最終的には社長の許可が必要になりそうな気もするが
そこんとこ、どうなんだろう

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:18:39 ID:5BQnobh50.net
うねりとか、海中の潮の流れとか、素人には分からないよね
天気図以上の判断が求められると思うわ

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:18:42 ID:hE8yF+gk0.net
>>354
航空会社は規定に基づいて判断してるんだよ
バカ遊覧船会社と航空会社を一緒にするな
バーカ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:18:46 ID:Z2fR+tkG0.net
乗客の自己責任
危険な場所に遊びに行くのは登山とかわらん
移動手段や海況が安全かどうかまで人任せにするんだったら
事故っても文句言うな
自分で判断もできないくせに

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:18:55 ID:SbZXkS570.net
>>376
流れ速い海で思い通りに泳げるわけない

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:19:37 ID:fpvS5kP70.net
自称陶芸家のおっさんが急に
色んな経営やるんやから
他の所にもボロが出てくるやろ
アドバイザーのおっさんも

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:19:44 ID:J/Il3Oel0.net
>>325
Service Temporarily Unavailable でちゃうトコ?

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:19:51 ID:WkqzZDeL0.net
>>373
KAZU1は漁船と比べてもピッチングに弱く、波によって船体にかかる衝撃は大きい
過去の傷が影響した可能性もあるけど、現時点でそれだけとは断定できない

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:19:52 ID:mqrj0Wb50.net
風の息吹を感じれば
出航は決してしないのではないか?

by 毎日

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:20:09 ID:3ELn6pJo0.net
>>385
だからなんで航空会社によって規定が違うんだよ
それなら今回の出港も規定の違いなんだから問題ないだろ

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:20:27 ID:0.net
>>386
そら判断できんよな
船首部分に亀裂がえるのを隠してたんだから

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:20:39 ID:rW65Fx/h0.net
絶壁の半島を波が洗ってる、みたいな写真が
全てこわく思えてきた

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:21:02 ID:SyhQPhtx0.net
最初にニュースを聞いた時、クジラかイルカの衝突かと思った
でも荒れた海では奴らは沿岸に近づかないから違うと
当然潜水艦もねw

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:21:05 ID:X5xXErp20.net
>>1
バカ社長の読みよりはマシ

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:21:14 ID:rxMRRQJK0.net
>>368
ザルというか法律で縛りすぎたら
漁業が成り立たない

危険と隣り合わせだから注意もするし経験も積む
それが崩れてるだろうね

俺もオヤジも船員だったけど船員保険何無茶苦茶高いのは覚えてる支給50万なら10万は軽く引かれる

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:21:15 ID:K6bVKjtn0.net
船体検査に合格していたんだし社長に過失はないからな
賠償責任は会社にあるが社長を罪には問えないね
仮に刑事罰があったとしてもそれは死んだ船長であって社長ではない
それだけのこと
遺族は賠償金もらって割り切るしかないね

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:21:17 ID:9X5+pG9/0.net
天気図は判断する材料でしかないのだがな

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:21:32 ID:sL28rduK0.net
>>386
でも、そこは違うとは思うな。
山登りとか滑落、川遊び、御釜のボーダーらは自分らでやってるから遊覧船とはやっぱり異なるかと

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:21:37 ID:2ACuVTV00.net
>>372
>緊急時の通信手段
は無線と携帯で、沈む前は一応どちらも繋がったんだろ?

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:21:57 ID:5BQnobh50.net
年配の漁師さんが、色々とあの海域を説明されていて、
最後に、(オホーツク海は)太平洋とは違うんです!って言っていたのを聞いて、なんか妙に胸に詰まるものがあったわ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:22:03 ID:uylQDTc30.net
人をイラつかせるしゃべり方だよなこのオッサン

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:22:21 ID:3ELn6pJo0.net
>>395
潜水艦がいなかったソースを出せよ

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:22:30 ID:DABFYjKt0.net
>>373
外洋向けにどこまで改造してたんだろうかね?
専門家はあおりに弱い構造で一旦体制崩れると持ち直せない構造って言ってたが

不明の観光船、もともとは瀬戸内海の仕様 関係者「よく知床で…」
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d5b8e24f649b3bf1ba1da0d8c0cec3a1f16e846

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:23:11 ID:2ACuVTV00.net
>>379
今回の事故の第一報の時は、皆「ロシアの魚雷か!」と大騒ぎだったけどな。

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:23:15 ID:/9VC7Rba0.net
ポンコツ社長にポンコツ船長
遺族はたまったもんじゃないな

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:23:17 ID:rxMRRQJK0.net
>>398
船長の権限犯す越権行為該当あったら普通に罪に問われるよ

船長の責任は権利に付随する

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:23:18 ID:+K5GhQtk0.net
とりあえず財産全没収しろ

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:23:18 ID:GR1Y0wiS0.net
>>21
結構、重要な警報だぞ
https://i.imgur.com/8XNVte0.jpg

『一般警報』より上の『海上強風警報』

風力8,9は...
https://i.imgur.com/mbX4Bve.jpg
風に向かって歩きにくい、歩けない

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:23:33 ID:wBkvui6z0.net
>>378
何にでも噛み付くんだな
4/23は土曜日だから学校は休みだろ

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:23:39 ID:o0FuLNjW0.net
>>404
もう巣に帰れやクソ嫌儲民

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:23:46 ID:W6exSRxT0.net
嘘の上塗りと保身と損益勘定しか頭にないんだろうなこのバカ社長

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:23:57 ID:rW65Fx/h0.net
>>403
陶芸でもうまくいかなそう

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:24:21 ID:hE8yF+gk0.net
>>370
航空関係の規定を何も知らないどシロートが何言ってんだよ
条件付き運行の場合も
欠航の場合も
あくまでも規定に基づいて判断してるんだよバーカ

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:24:25 ID:IaXDT/T80.net
海に関しては素人だろ
社員も社長も
こんなのに免許与えるのが間違い

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:24:35 ID:3ELn6pJo0.net
>>412
論理に息詰まって悔しそうだなw

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:25:03 ID:5BQnobh50.net
>>373
何人乗ってるとか、船内でのバランスとかもあるのでは?

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:25:17 ID:/RQAJSNr0.net
この人、天気図と予想天気図と天気予報を混同してるよな?

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:25:48 ID:jKOjOf5x0.net
そもそもさ
なんでこんな舟も海も何もわからない奴が社長になってるの?
昔からその会社にいたって感じじゃないんだけど

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:25:50 ID:DABFYjKt0.net
>>401
携帯ってどの連絡の時だっけ?
それにあのほとんど圏外の場所で繋がった方がラッキーだよな?
無線はアンテナ壊れてて他の事務所が取り次いでるじゃん

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:25:52 ID:rxMRRQJK0.net
>>401
無線は事務所川が故障
携帯は普段から圏外、稀に繋がる程度
海事衛生通信も故障

遭難した舟の無線は他の船のが受信して海保へ連絡

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:25:52 ID:o0FuLNjW0.net
>>417
いやマジでうざいんや

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:25:58 ID:w+EnEYU00.net
>>398
仮に条件付きがローカルルール設定あったとしても、出港の最終決定下したのなら無罪で抜けるのは厳しいが、まあ現実的には社長不起訴だろうな

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:26:19 ID:WwKoZKOH0.net
詭弁だな
他の3社は運航を取りやめている
安全優先の合理的判断をしたとは言えない

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:26:21 ID:wBkvui6z0.net
>>369
だから客の過失は0
アホかよ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:26:28 ID:3ELn6pJo0.net
>>415
航空会社によって規定が違うのなら今回の出港も規定の違いなんだから出港は問題ないだろ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:27:03 ID:46yM0Mo90.net
ひいおじいさんって
会ったこともなさそう

こんな奴が運営する船で死んじまったとか遺族はもう怒りが収まらないだろ
コンサルはなにやってんだよ、このウスラ禿の口を閉じさせろよ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:27:11 ID:2ACuVTV00.net
>>392
波浪注意報発出中に出航してはいけないなんて法律は無いから、出航そのものが罪になる事は無いよ。
ただし、皆が言う通り船の性能や船長の技量、経験と、実際の天候を鑑みて、社長や船長が出航によって
重大な事故が起きる事を予見できたかどうかは争点になる気はする。

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:27:12 ID:9fC3Xdlp0.net
>>386
最近自己責任と言うやつ多いな。
考えることを放棄してるんだな。

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:27:17 ID:K6bVKjtn0.net
>>408
なんの罪ですか?
まあ越権行為の立証なんて不可能ですけど

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:27:55 ID:0.net
>>398
出航判断について船長に委ねるべきなのに、違法に介入してるんだから責任は免れない

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:28:02 ID:5btEkH220.net
車検もそうだが
エンジンが今日明日レベルて死んじゃう逝くってだろうが通るからな
あとボディというか例えばドアに大穴開いてて外から運転手が見えてても車検は通る
これでわかるだろ?

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:28:14 ID:hE8yF+gk0.net
>>427
いや、そもそも今回のバカ遊覧船会社には規定と呼べるようなものがなかった
航空と一緒に語るなよ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:28:17 ID:fv8A3er80.net
>>94
ほかでは味わえないスリル冒険で売り出すしか

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:28:33 ID:5BQnobh50.net
>>428
自分も大叔父が19歳で海で死んだよ、フィリピン沖で戦死だって

大抵の日本人なら、みんなそんな感じだよね

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:28:37 ID:rxMRRQJK0.net
>>418
小型船でも香川の事故のように60人乗れるの喪あるから
今回は少ない方でしょ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:28:44 ID:fRfdt2LQ0.net
注意報出たら会社休んだ方がイイって事?

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:29:11 ID:0.net
>>431
平素から出航判断に介入してる
社長の業務上過失致死だな

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:29:46 ID:2ACuVTV00.net
>>421>>422
実際に繋がったかどうかが重要で、どちらも事故発生から沈没まで(?)繋がってる。
お客さんも繋がった人が居る。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:29:53 ID:+ljH8GIm0.net
フェイルセーフの概念はすべての事象に当てはめるものだが

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:29:55 ID:SyhQPhtx0.net
社長が出航の判断は自分だと言い切ったんだから業務上過失致死は確定だろ
大した量刑にはならんだろうけどね
法律や検査の不備が大きいと思う
亀裂が入ってたのに検査合格が事実なら国交大臣のクビが飛んでもいい話

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:30:29 ID:n2U88GJD0.net
何でお前らは山にキレたり飛行機にキレてんだよw
その辺はもういいからちょっと降りてこいよ
海見に行こうぜ海、な?

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:30:32 ID:YpA+lPJq0.net
本当の素人なんだな。

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:31:07 ID:3ELn6pJo0.net
>>434
規定がなければ違法なのか?

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:31:27 ID:jVqZ/MOm0.net
>>341
より重大な結果をもたらしたという意味で天候の影響があるのは間違いないけど、
もともと内海仕様で脆弱だった上に、大きな亀裂を放置してる今にも沈みそうなポンコツ船
終点の岬の先端で急旋回中に事故が起きても不思議ではない
4月20日にしたという国交省の検査は何だったのかと

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:31:32 ID:Fep2EFW20.net
ネトウヨ「専門家は当てにならない!(鼻息」

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:31:42 ID:oeMey6Pv0.net
>>426
せいぜい気張りな
社長があんなに堂々としてる理由は一生お前にはわからんだろう笑

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:32:25 ID:/nmLrhx70.net
これは逮捕して何年か懲役やってもらわなあかんな

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:32:38 ID:2ACuVTV00.net
>>425
同業他社はその日の運航を取りやめたのではなくて、そもそも今シーズンの開業前だった。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:32:52 ID:0.net
>>448
堂々としてなきゃ責任を認めたと責められるからな

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:33:31 ID:wBkvui6z0.net
>>448
わざわざ敗北宣言しなくても良かったのにご丁寧にどうもw

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:33:37 ID:kixdcQaP0.net
人を大量に殺しておいて正論は吐いちゃいけないだろ

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:33:48 ID:rxMRRQJK0.net
>>431
普通に業務上過失致死傷罪

越権行為とか周りの証言や過去の船長への言動の確認で認定されるぞ
なんで不可能とか断言できるかが不思議だわ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:33:57 ID:46yM0Mo90.net
このウスラハゲ、間違いなく訴えられるけど、JR西日本にしても東電にしても上級社長は無罪になるのがこの国
この零細ハゲは上級への壁を越えられるか

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:34:55 ID:aanvbRzl0.net
なんか他社任せ、従業員の携帯任せというか・・・(´・ω・`)
「救命胴衣着させろ」 知床観光船、事故直前の無線通信明らかに毎日新聞 2022/4/27 22:11
>「KAZU ?(カズ ワン)」が、23日の事故直前に同業者の男性従業員と交わした緊迫したやり取りが明らかになった。
>男性従業員が知床遊覧船の事務所に立ち寄ったのは、予定通りなら船がウトロ漁港に戻るはずの午後1時ごろ。
>この時、「船長の携帯電話がつながらない」と聞いた。
>
>知床遊覧船の事務所は無線アンテナが壊れていたため、男性従業員は自社にある無線で「KAZU I」と交信した。
>現在地を尋ねると「『カシュニの滝』あたりにいる」と応答があった。その際は落ち着いた様子だったが、間もなく一変する。
>無線の向こうから「救命胴衣を着させろ」という切迫した声が聞こえてきた。続いて、「浸水してエンジンが止まっている。沈むかもしれない」とも。
>異変を感じた男性従業員は午後1時13分、救助を求める118番をしたという。
>
>午後1時18分には「KAZU I」から直接「船首が浸水している」などと118番があった。しかし、これを最後に連絡は途絶えた。

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:35:12 ID:5btEkH220.net
車検でフレームに穴はハネられるがボディに穴は一切お咎めないよ
船も同じだろ?船体に亀裂あろうが関係ないよ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:35:14 ID:DABFYjKt0.net
>>440
繋がるかどうかも運の携帯
他人様の無線頼り
他の事務所は出港してなかったんだから人居なかったらどうしてたの?
そんなものが「緊急連絡手段」として見込める訳ないだろ

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:35:18 ID:fRfdt2LQ0.net
何があったか、全く不明なんだろ
なんで、いつの間にか天候悪化が原因になってんだよ?

なんで注意報程度でダメな話になってんだよ?
注意報でも飛行機飛ぶし、JRも運行するし
注意報は注意してね
だろ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:35:31 ID:3/en59en0.net
>>429
注意報うんぬんじゃなくて安全管理規定を遵守してないのは違法じゃないの?
安全管理規定に運航基準の数値は記載ないとか社長言ってるけどそんなはずないし

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:35:37 ID:mUxjoRkL0.net
しかし見事な綺麗な土下座だったな
ありゃ初土下座じゃねーな
慣れてやがる

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:35:38 ID:BSw4wlwl0.net
>>445
違法だっ!

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:35:48 ID:rxMRRQJK0.net
>>440
運航会社に繋がらないと意味ないよ
管理責任は運航会社なんだから

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:36:03 ID:f8fRozC00.net
もうちょっとマシな言い訳ないわけ?

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:36:49 ID:sSIARfGB0.net
予報より悪くなることもありうると思うのだが・・・

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:37:22 ID:3/en59en0.net
>>445
安全管理規定提出してOK貰わないと事業開始できんだろ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:37:23 ID:DRfmpA150.net
>>459
警報じゃない?

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:37:38 ID:rxMRRQJK0.net
>>459
今回は警報なんじゃ?

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:37:56 ID:wBkvui6z0.net
>>457
専門家はおかしいと言ってるが、なあなあで通してんのかね
国公省は説明責任があるな

 Q:亀裂が入っていても大丈夫と判断されたか、見落とされた可能性も考えられるのか?
 東京海洋大学 田村 祐司 准教授:「はっきりと断言できないが、この状態で検査が通ったというのは考えにくいことだと思う」
https://www.fnn.jp/articles/-/352177

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:38:35 ID:yesclQ0q0.net
>>6
いやいや受け答えの流し方がもう計画性ありありですわ
謝罪会見コンサルつけたんだろねw

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:39:19 ID:SyhQPhtx0.net
事故は起きた
それは事実
法律を遵守しているか、あるいは法律に問題がないかを精査するのは当たり前
それにしても国交省が静かすぎる
事故が起きてすぐに大臣がすっ飛んできたにもかかわらずだ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:39:25 ID:6fLE2GOs0.net
メディアも同じような質問ばっかりしてるけどさ
結局のところ社長が舐めプしてただけだろ
わかってて回りくどく質問してるのイライラしてくる
社長も舐めてましたごめんなさいでいいじゃん

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:39:59 ID:amO7R70s0.net
そんな言い訳高校レベルだ

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:40:12 ID:aanvbRzl0.net
>>465
現場猫の世界以外では普通そっちの方を考えて対処する(´・ω・`)

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:40:23 ID:5btEkH220.net
気象庁の出した注意報に従わなければならないという法整備しなきゃムリだわ
でも予報がハズレの時に気象庁は責任を取りたくないからこれは現実的ではない

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:41:03 ID:gBDzWwEd0.net
あの桂田冬彦さんの息子が、まさか知床半島で事業を興していたことに驚き。

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:41:12 ID:fRfdt2LQ0.net
>>467、468
3メートルの注意報だろ
警報は6メートル
大型客船やクルーザーも3メートル程度なら大丈夫

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:41:25 ID:5BQnobh50.net
>>456
乗客の悲鳴とかも聞こえてたんじゃないかな?
可哀相にね、怖かったよね

あんな単独航行させた、社長の責任だよ

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:41:48 ID:lHR3/BVi0.net
不織布マスクが印象悪くしてるねw 

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:41:55 ID:DABFYjKt0.net
>>471
そうか?今朝も国交省の大臣「条件付き運行」とかあるかい!
って激おこだったし小型旅客船の安全対策検討委を設置って言ってるけど

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:42:12 ID:n2U88GJD0.net
>>471
おっと、それ以上はいけないよ
少なくとも現時点ではね

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:42:34 ID:5BQnobh50.net
>>458
本当にそう思う。どこにも連絡が出来ない、通じない可能性もあったなんて、信じられない

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:42:53 ID:fRfdt2LQ0.net
>>475
注意報出たらJR止めて飛行機も飛ばさない様にしないとな

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:43:00 ID:DABFYjKt0.net
>>477
この船なんだと思ってるの?
瀬戸内海走ってた19トンの40年もののオンボロ船だ

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:43:56 ID:fRfdt2LQ0.net
>>480
新幹線や飛行機なら当たり前にやってるけどな

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:44:16 ID:jmcDfn3b0.net
漁師さんが引き揚げてきたのに
出航するなんて、
ほぼ自殺じゃないですか

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:44:26 ID:5BQnobh50.net
>>465
あの辺りの海域は、うねりが酷いって漁師さんが言ってたよ
だからこそ、観光船のシーズンは6月からだったんだろうね、以前は

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:44:28 ID:0.net
>>477
2000トン(遊覧船の100倍)のフェリーでも3メートルあれば相当揺れるぞ
ましてや、こんな座席シートの遊覧船じゃ横にもなれないし、乗客は観光どころじゃない

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:44:41 ID:S1XhoS1l0.net
こんな杜撰な会社を野放しにしていたとは、地元の自治体にも責任があるんじゃないの。地方なんて観光頼りだし。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:45:08 ID:SyhQPhtx0.net
>>480
亀裂の件と検査の件はダンマリw
それに話が向かないように誘導している感じw
というか4日間なにやってたんだってこと

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:45:14 ID:fRfdt2LQ0.net
>>484
だから何?
検査okだったんだろ

何が起きたかわからないのに、判断ミスのせいにしてるのがおかしいのでは?

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:45:23 ID:cTNYy9KF0.net
今を逃げ切れば何とかなると思ってそう

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:45:36 ID:NSrM71bs0.net
わいは蓬莱さんのお天気を見てから決めてるで

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:45:43 ID:mUxjoRkL0.net
ワンミス座礁して沈没して死ぬとは誰も彼も思ってねーだろーな
船長と社長は知ってたと思うけど

記者にこれまでの経緯を踏まえて自分が客だったら乗船してたのか聞いて欲しいわ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:46:05 ID:0.net
>>491
車検に通った車は事故を起こさないと思ってるのか?

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:46:18 ID:DABFYjKt0.net
>>491
それは船が出て来ればわかるところもあるだろ
今は船が出てきてないんだから運行上の問題を語るしかないだろ

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:46:45 ID:SyhQPhtx0.net
>>481
地元の中華屋の息子の元官房長官のこと?

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:46:53 ID:o0+ToQcl0.net
土下座までさせてマスコミは何様だよ

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:50:35 ID:5btEkH220.net
>>483
警報はともかく注意報に強制力を持たら
それで各業界の仕事を中止したり鉄道が運休したり
もしそれで何も天気がなんともなかったら
気象庁予報に従って失った分の得れた利益を補償しろって当然なるわな
だからめんどくさい

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:50:36 ID:TKsRz27j0.net
日本の観光地だからと安心していたけれど、危険度はアマゾン探検と変わらない場所もあるんだな

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:50:37 ID:fRfdt2LQ0.net
>>488
出航基準だし
座礁リスク回避の為に沖合いに避難したりする

問題なのは、座礁しやすい付近を遊覧する事なだけだろ

急変しやすい、予報精度が無い中、天気予報さえアテにならないだろうに

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:51:18 ID:2ACuVTV00.net
>>458
そんな事言ったって実際繋がったし。
本当に運次第だったのか確証あるの?
今回の航路の中で、船長の携帯が繋がらない範囲が何割あったのか分かる?

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:51:21 ID:yesclQ0q0.net
>>116
たぶんこれと年齢聞くのって記者会見で当たり前のようにやる事なんだろな
ノーコメントなんて答えたバカは未だかつて居なかったと

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:51:29 ID:LgmEdOcB0.net
会見見た限りでは叔父から何か知らんけど継がされた
あんま興味もない観光船舶会社で
安く済むように新米の船長雇って
なんかよく知らん2人で相談して出航したら事故っちゃった
みたいな感じに思えたけど

数年間はベテラン船長にあれこれ教えてもらう期間は
必要だったんだろうなあ

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:51:57 ID:YvewISdk0.net
>>491
JRガー飛行機ガーしているけど
だったら電車飛行機並の事故率にしてね

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:52:55 ID:5btEkH220.net
ほんと日本人めんどくさくなったわ

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:52:58 ID:0.net
>>501
危険視してた地元の人間は山ほどいたようだが

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:53:01 ID:5BQnobh50.net
この社長は、天気の悪い日に乗船した事があるのだろうか?
この時期の、うねりの大きいって言う海洋に

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:53:55 ID:SyhQPhtx0.net
オーロラ号みたいにある程度大きい船なら良かったけど沿岸に近づきたいということで小さな船を認可したのが問題だったかな
規制緩和ってやつ
あくまでも結果論だけど

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:54:06 ID:rxMRRQJK0.net
>>501
知床の各運行会社の運行基準は波高1mで取りやめと規定してるが?

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:54:27 ID:S1XhoS1l0.net
日本にはこんな船会社のようなブラック企業がゴロゴロあるんだろうと思うと恐ろしいと感じる。

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:54:52 ID:XoA5brbV0.net
なんかマスゴミが出航判断の過失とえなそうだから通信手段の不備つきまくってて草
その前に遺族へのストーキング取材の謝罪しろよ
したとこあるか?

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:55:41 ID:5btEkH220.net
>>507
じゃ
そこまでうねってんの見て乗船すんなよという簡単な話

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:55:44 ID:fRfdt2LQ0.net
>>505
知床での沈没事故は過去にあるのかよ?

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:57:09 ID:SyhQPhtx0.net
網走の波浪注意報は月に2〜3回くらい
それで欠航にすることがどの程度商売に影響するかな
波高1mって規定があるなら波浪注意報で欠航程度の規制は受け入れるべきだったな

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:57:39 ID:rxMRRQJK0.net
>>502
普通にキャリアの通信範囲で調べたら?

こんな感じ

https://www.docomo.ne.jp/area/servicearea/smt/?rgcd=01&cmcd=LTE&scale=128000

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:57:52 ID:YvewISdk0.net
>>514
KAZU1は事故りまくってるぞ
今回派手だっただけで、事故率たけぇ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:58:32 ID:0.net
>>513
船首部分の亀裂を隠しておいて、何を客に責任をなすりつけてんだよ

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:58:41 ID:2ACuVTV00.net
>>460
安全管理規定というのは法律の話?内規の話?
法律があって、その中に数値的な規定があって、それを超える天候、つまり出航が法で禁止されている状態で
出航したのなら違法やね。
内規の話なら、1m8m300mという目安があってそれに倣って決めたという発言をしてたね。
その目安は紙ベースでの明文化はしてなかったとも言ってたけど、仮にそういう数値規定を明文化しておかねば
ならないという法律があるのなら、そこは違法になるね。
で、そういう法律はあるの?
もしあったとして、そもそもその数値は誰が決めるんだろう。役所?会社?

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:58:53 ID:MzHbRDbb0.net
「わたしも、ひいおじいさんを船で亡くしています」←だから何?

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 16:59:26 ID:DABFYjKt0.net
>>501
>急変しやすい、予報精度が無い中、天気予報さえアテにならないだろうに

え?だからこそ普通は安全側を取るんだろ?
頭大丈夫?社長みたいな思考してるな

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:00:38 ID:BCNa1t9k0.net
私の曾祖父さんも亡くなってるですよw

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:00:44 ID:DABFYjKt0.net
>>513
客がうねってるの見て乗船したとおもってんの?
これでもよく見たら?

https://imgur.com/DnJwP8S

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:00:50 ID:2ACuVTV00.net
>>463
責任者たる社長に携帯繋がったんでしょ?

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:01:46 ID:dUQy8AHZ0.net
自分で乗りたくて乗ったんだろ、自己責任以外のなにものでもないわ

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:01:51 ID:5btEkH220.net
遺族の方々には哀悼の意しかなぃか
いちおう船長や同船してた看板員も命を落としてる
これで生き長らえたなら批判はわかる るけど
会社側も社員全員が喪服を着るくらいのことになってる

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:02:10 ID:DABFYjKt0.net
>>502
色んな媒体でここは圏外の事が多いって言われてます
それを緊急時にあてにするのは馬鹿の思考

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:02:15 ID:UCgnpgUt0.net
【要望】乗客家族「献花台に行って謝罪を」 運行会社社長が初めて遺体安置所へ 北海道・知床沖観光船行方不明事故
https://youtu.be/FD3nAELYdEQ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:03:23 ID:BCNa1t9k0.net
ちなみに1時間ごとに更新されるMSM局地の3時間前の風向き風力の精度は95パー以上ある。

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:03:29 ID:2ACuVTV00.net
>>466
提出してOK貰ってたから事業やってたんでしょ?
まさかモグリだったの?
だったら会見で真っ先にそこを叩きそうなもんだけど。

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:03:33 ID:lve5eGNV0.net
こーゆー会社を罰則なしの努力目標だけで放置してるぎょの責任は?

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:03:34 ID:e6Beldbu0.net
私は寝てないんだ的な迷言

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:03:57 ID:3/en59en0.net
>>519
海上運送法で安全管理規定の届出は義務付け
安全管理規定で運航基準を具体的数値を記載必要

え?安全管理規定?
もっとあいまいな表情で数値がありませんとか意味不明なこと社長言ってる

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:04:41 ID:2ACuVTV00.net
>>471
藪をつつくには気を付けないと、蛇が出るといかんしな。

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:04:43 ID:DRfmpA150.net
>>520
お前らも我慢しろ!w

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:04:47 ID:YvewISdk0.net
>>533
それについては国交省がブチ切れてるから、具体的な数字が無いわけがない
つまり当日普通にオーバーしていたの隠しているとしか思えん

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:04:48 ID:5btEkH220.net
社長は保険金で賠償しますって土下座してるんだし
まあそれが今の出来ることで
むしろ精一杯やってると思うよ
これに誠意ないとか言い出すのもどうかと

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:05:51 ID:lve5eGNV0.net
行政のゆるい指導のせい

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:05:57 ID:VNmJDqOY0.net
>>502
あの辺の海上は一応ドコモのLTEがカバーしてることになってる
https://www.docomo.ne.jp/area/servicearea/smt/?rgcd=01&cmcd=LTE&scale=128000
auとソフバンはカシュニの滝まで来ると完全に圏外

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:06:19 ID:J9xfpTWg0.net
お前のカンより当たるだろ。

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:06:54 ID:2ACuVTV00.net
>>475
そう。それをやると予想外の悪天候で事故が起きた時に大変な事になる。
だから気象庁が出せるのはあくまでも注意喚起まで。
それを見て行くか引くかは事業者次第。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:07:02 ID:YvewISdk0.net
>>537
不完全な設備で客を取っていた、という事で
業務上過失致死罪で逮捕されるまで許されないよ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:07:03 ID:0.net
>>525
同じことをJRやバスにもいうのか?

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:07:04 ID:rxMRRQJK0.net
>>524
繋がってないだろ
118という記事だから海保

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:07:07 ID:Q7E8Q70A0.net
海が荒れてても船を出せ船を出せ言い続けてたんでしょ
26人殺したのこいつじゃん

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:07:25 ID:psyfdMSj0.net
会見で旅行会社からの要望もあったとか言ってなかったっけ

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:07:54 ID:3/en59en0.net
>>530
記載ないとありえないから見せてくれって言ったら極秘資料で見せれれませんとか言って朗読会始めてたやん

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:09:16 ID:ZwrKmIwo0.net
マスゴミ(観光広告利権)が無能というか忖度して聞いてない
本来は低海水温時期は休業
本来は航海中7回の定期連絡
本来はGPSプロッターで海図見ながら操船
本来は地元グループで朝イチに外海を確認
本来は地元グループで天候見て運行の可否決定
本来は近くに他船を置いて運行
本来は事故多発で旅行代理店は独自基準で安全な会社にだけ自社案内

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:09:22 ID:2ACuVTV00.net
>>516>>539
繋がるじゃん。

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:09:23 ID:x8fbaJFI0.net
>>345
自分で判断するしかない
自己防衛だな
周りに流されないのが一番

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:09:29 ID:rxMRRQJK0.net
>>531
過去の同業他社は重大事故起こさずに運行してる
今回はこの運航会社が行政へした運行規定に従わずに出航したことが原因

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:09:39 ID:5BQnobh50.net
>>526
甲板員は、初めての乗船だったんだってね(客が乗っての)
まともな案内は出来たのかな?危なくなってからの誘導ね

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:09:46 ID:MS01MPnU0.net
船長に責任転嫁したいだけだよね

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:10:23 ID:SyhQPhtx0.net
本来は事業者ごとに不公平にならないように観光協会とかが気象をチェックして出航の許可とか管理すりゃいいんだけど
出航日を抜け駆けするような状況なら期待もできないか

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:10:37 ID:rxMRRQJK0.net
>>533
知床の他の運航会社は1mで出航停止とインタビューで回答してるね

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:11:06 ID:NQ8IXprA0.net
>>525
海水温低いです、もうすぐ海が荒れます、無線もGPSも壊れてます、携帯は圏外です、ここは海保が救助に来るまで数時間かかります、漁師も同業者も辺りの海域には居ません、救命胴衣は気休めです。乗る前に最低限そのくらいの説明は欲しいな

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:11:24 ID:O9dnOhNK0.net
>>1
じゃあ出航すんなよw

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:11:27 ID:Mw0DKXMm0.net
天気予報で波浪注意報に強風注意報でてるなら、
当たらなくても常に最悪の方を考えてやれと。
当たったらすぐに戻れるようなツアーじゃないんだから

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:11:31 ID:YvewISdk0.net
>>549
キャンプとかやってりゃ分かるけど
ちょっと山入ったり湖の奥行っただけですぐ繋がらなくなるのが僻地だぞ
そんなんアテに出来るか阿呆

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:11:46 ID:rxMRRQJK0.net
>>547
運行規定って公開すべき資料なんだけどね

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:11:58 ID:U37sFr7r0.net
>>552
やっかみのデパートみたいな奴だなw
お前はwww

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:12:12 ID:n2yQw6sE0.net
今日も工作員いるのか。
連日お疲れさんやで

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:12:36 ID:2ACuVTV00.net
>>507
山ほどいた危険視してた地元の人間は結局皆この船の出航を見送ったんだけどね。
後からなら何でも言えるよ。
本当に「やらかすと思った」なら警察に通報してでも止めれば良かったのに。
まぁ警察にも出航を止めるだけの強制力があるのかどうか知らんけど。

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:12:48 ID:A//dB4dw0.net
>>560
弁護士が解決を阻んでる状態だけど、弁護士法違反じゃねーの?これ。

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:13:04 ID:YvewISdk0.net
>>560
嘘ついているんだから、そこに弱点がありますって言ってるようなものだな
国交省側が提出されたのを持っている訳だし、ほどなくバレるだろう

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:13:13 ID:Mw0DKXMm0.net
救命胴衣も発見された11人中5人しかしていない。
余程あっという間だった思われる

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:13:16 ID:zQaiNe2C0.net
テレビが、カツラだ!カツラだ!カツラだ!言ってんのが腹立たしい。
「社長」で通じるだろ。
カツラかぶってる頭髪弱者への配慮が欠けてるぞ。

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:13:42 ID:0.net
>>563
強制的にやめさせる権限はないからな

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:13:50 ID:5btEkH220.net
こういう時は被害者立場目線でいつもありたい
自分のレスを叩かれたくないってのもまぁ少しあるが汗
だけどもこれはそもそもの何故に出航した
客からの出せよ圧力あってなのか社長のヤレ行けだったのか
単に船長がいける判断でなのかそれを検証してほしい

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:14:10 ID:rxMRRQJK0.net
>>554
長崎の軍艦島は島自体を市の管理のせいもあり
クルーズの可否は市がやってる

運航会社の人は出航できない時にクレームくるけど
お役所が決めてるからと回答しやすいとは言ってた

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:14:42 ID:5LLxrVe60.net
池沼社長氏ね

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:15:11 ID:fVuWh1Vt0.net
>>571
それはアカンぞ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:15:31 ID:YvewISdk0.net
>>571
それはアカン

社長逮捕投獄されろ

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:15:34 ID:F5AZSbHc0.net
こんばんは山田伍長です

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:15:39 ID:2ACuVTV00.net
>>533
え? 本当にこの会社はモグリ、つまり無認可営業だったと言ってる?
それとも提出物に不備があったのに認可を出した役所側に問題があったって話?

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:15:40 ID:5BQnobh50.net
>>563
地元の産業を牛耳ってる一族に、最終的には逆らえなかったと思うよ
忠言に耳を貸せない傲慢さが悪いわ

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:16:04 ID:QL9J8BhV0.net
あの天気図だと当たる当たらないのレベルじゃねーよ

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:16:33 ID:mUxjoRkL0.net
音波で海底探索できる船が向かってるみたいだからそれで沈んだ舟見つかればいいね

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:18:07 ID:2ACuVTV00.net
>>542
そこよ。
>不完全な設備で客を取っていた
とすれば、役所が不完全な設備に対して認可を出していたという事になりかねないから、
何かと慎重にならざるを得ない。

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:18:37 ID:6dSc8Hot0.net
土下座している社長の頭を踏みつけるようなマスコミの対応が見ていて不快だったな

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:18:59 ID:2ACuVTV00.net
>>544
海保に繋がったなら尚良し。

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:19:20 ID:rxMRRQJK0.net
>>575
経営変わってるから
認可申請の時に出した内容を知らんだけだろ

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:19:31 ID:dFR6hzYb0.net
さすがに海に携わる仕事しといてその言い訳はないわ

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:19:48 ID:3/en59en0.net
>>575
俺がモグリか?なんて言ったか?
安全管理規定に運航基準が記載なしなんて有り得ない
安全管理規定を遵守していない

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:19:54 ID:2ACuVTV00.net
>>559
遮る物の無い海なんですけど・・・
そして実際に繋がってるんですケド・・・

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:21:10 ID:2ACuVTV00.net
>>555
それはこの社長も同じ事を昨日答えてたぞ?
1m8m300mの件。

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:22:31 ID:YvewISdk0.net
>>585
船は爆走して動いているんだが?
繋がったり繋がらなかったりだぞ

そんな不確定な物に命あずける奴はおらん

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:23:17 ID:2ACuVTV00.net
>>576
警察すら抑え込む闇の権力者か?
・・・、まぁ北海道ならあり得るか・・・

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:23:41 ID:I9Jyprsx0.net
次の会見があったら土下座の逆バージョンのイナバウアーで謝ってみたらどうだろう

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:24:14 ID:mUxjoRkL0.net
この社長の味方誰もいないだろ
知床どころか全国の遊覧船会社これからヤバいんでない
今が一番安全だとは思うがそれでも乗る気にはなれんよ

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:25:16 ID:U37sFr7r0.net
>>578
何処まで正確に海保に状況を説明出来たか知らんがw
遭難現場のカシュニの滝って時間的におかしいのよw
出港から少なくとも一時間以内に到着してるはずw
豊田船長の保身も加味しなきゃいけないw

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:27:19 ID:2ACuVTV00.net
>>569
被害者目線でありたいという人としての優しさは尊いけど、それだけを妄信して分かりやすい悪者を仕立てて
色々と発言を切り取って叩きまくるだけでは目が曇る。
「何でこうなったのか」は、恐らく今現在この社長も考え続けている事でしょう。

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:27:47 ID:nLHkzvGB0.net
正確に当たるわけじゃないなら、なおさら荒れる予報で出すなよキチガイ老害死ねよ

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:29:48 ID:+RaX/vMI0.net
>>1
バカマスコミは土下座の写真は一切使うなよ。

読書はおろか自分達自身も本質を見誤るぞ。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:31:22 ID:2ACuVTV00.net
>>584
つまり、会社は具体的な数値を記載した届を提出していて、役所はそれをもって認可を出していて、
実際の運営はその数値を守っていなかったという主張ね?
それだったら役所がすぐに書類を引っ張り出して確認できる話だな。
何でやらないんだろう。

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:31:55 ID:5fTrKLM60.net
まあ雨が降ってるのに雨雲レーダーでは雨雲無しでもやっとしたことは何度かあるが…
なんせ自転車通勤なので

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:32:09 ID:mUxjoRkL0.net
天気図も毎回正確ではありませんから
(今までも天気図はアテにせず運営してきてて問題はありませんでしたからキリッ心の声)

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:32:46 ID:2ACuVTV00.net
>>587
お前の携帯車や電車での移動中繋がらないの?
30年くらい前だとそんな感じだったけどな。

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:35:43 ID:4rv3I4pH0.net
荒天の可能性が有れば避けるものなんだよ社長
実際に荒れると予想された午後までに帰れてないじゃないか

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:37:01 ID:YOX/bc880.net
天候の悪化によるなんなの?原因分かったの?

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:38:09 ID:aYHTeQMz0.net
自分で乗りたくて乗ったんだろ、自己責任以外のなにものでもないわ

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:40:07 ID:YOX/bc880.net
天候悪化と沈没の因果関係がよく分からないな天候悪化しただけで沈むはずはないし

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:42:05 ID:6sA+9WhD0.net
桂田門外の変

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:42:52 ID:A//dB4dw0.net
>>603
政権変わっちゃうからダメ。

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:45:23 ID:0.net
>>602
直接の原因は破裂箇所からの浸水だろうが、もともとあった破裂なのか、破裂が広がったのか、さらなる座礁があったのかは今後の検証待ち
いずれにしても天候が影響してるのは間違いない

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:45:30 ID:2ACuVTV00.net
>>600
まだ分からん。
船体を引き上げて検証してみないと始まらないけど、それができても原因の特定までいけるかどうか。

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:46:09 ID:wBkvui6z0.net
>>591
客のGPS履歴追ったらすぐ分かりそうなもんだけどな

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:47:03 ID:SyhQPhtx0.net
他のスレで2人発見って書いてる人がいるな

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:48:39 ID:y7Ued9EV0.net
甲板士このとうっかり忘れる手痛いミスしたよなww
これからボロが出るかもねww

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:49:33 ID:SyhQPhtx0.net
マジだった

新たに2人発見 知床・観光船遭難事故
https://news.ntv.co.jp/category/society/c90af042d83d410383c1de22d14f4da6/

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:50:00 ID:RDqpvYqG0.net
それ晴れ予報で荒れた時の言い訳だろ、荒天予報が外れるのに掛けて出航は論外

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:52:47 ID:kOr9fGcT0.net
>>533
準備も原稿も想定問答も部下に丸投げしたんだろうな

んで管理規定読み上げたら法的にアウトに気づいて土壇場で言い直す
余計わるいのにね

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:55:20 ID:3/en59en0.net
天洋昨日仙台だった
いつ到着するんや

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:58:06 ID:3/en59en0.net
カシュニの滝の近くらしい

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:59:02 ID:kOr9fGcT0.net
>>614
マジですか
ひょっとして船から?
船はやく見つけてあげて欲しい

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 17:59:48 ID:MI0jxOt00.net
>>614
羅臼だアホ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:02:11 ID:q141tOlQ0.net
事故直後も大丈夫、大丈夫と言って具体的な指示をしなかったという社長
殺人事件になってきた

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:03:20 ID:oeMey6Pv0.net
>>451
>>452
社長や会社の責任にはできないらしいな
やっぱり俺の言うとおりだ
そんなボロ船に乗った客が悪い
お前のバカ確定ガハハ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:03:34 ID:cjuRLQsX0.net
社長には予知能力とか天候をコントロールする能力があるんだね

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:05:17 ID:nXLPWwSk0.net
そんなこと言い出したら
何を信じて出港したらいいのかわかんねーじゃん

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:06:16 ID:3/en59en0.net
>>616
ほんまや
なんやこの記事の書き方は

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220428/k10013604501000.html

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:06:54 ID:kOr9fGcT0.net
>>620
特別監査 国もホームページでweb検索できるようにしてほしい
営業妨害になるからなのか 原則非公開とのこと

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:07:13 ID:wBkvui6z0.net
>>618
専門家の意見

知床観光船事故、刑事・民事責任どうなる? 「私はいけると思った」出港判断に社長釈明 専門家が解説「業務上過失致死傷罪の責任も」
https://news.yahoo.co.jp/articles/0bb347495fce4d9021c0f26205263bbed6f1c9c5

スキーバスの社長も懲役くらってるしな

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:07:20 ID:+02jI6o70.net
ここら辺は夏には水温何度くらいなんだろうか。

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:10:53 ID:DYOsDZFr0.net
天候のせいで沈んだってまだわかってないだろ?

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:12:45 ID:iwJfwZ4n0.net
>>192
HIS

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:13:28 ID:iwJfwZ4n0.net
HISTORY

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:14:23 ID:qfHNZdtd0.net
新たに2人発見されたの羅臼て
知床半島ぐるっと回ってきたのか
他の人もロシアまでは行ってないことを祈ってるわ

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:14:57 ID:BIxCdNEo0.net
船出した瞬間から波高かったんだって?
それはダメだわ。
同情の余地なし

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:15:10 ID:B3TkoQvz0.net
>>1
それは天気図上では安全な場合のセリフやな
より悪化するかもしれないから備えますって感じで

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:15:13 ID:8NNRPxr40.net
こういう社長大勢知ってるから驚きもしない

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:16:33 ID:FtGAIcIP0.net
>>625
天候の所為とは未だ確定していない。岩礁と接触して船体に穴が開き、沈没したとも考えられる。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:16:57 ID:qfHNZdtd0.net
>>617
118通報も船との無線連絡も他人まかせで
大丈夫、大丈夫言うて自分は病院行ってたんだぜ
運営管理責任果たす気なんか毛頭ナシ

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:17:17 ID:BIxCdNEo0.net
>>631
お前のまわりがそうならお前もそうだ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:18:46 ID:l2+qs1x00.net
>>421
船から海保に通報した記事あったはず
船長の携帯は繋がらなかったので
お客さんの携帯が繋がったからそれ借りて通報したと
すでに無線を聴いてた他社の人が通報済みだったから
それでどうこうなる話ではないけどね

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:20:12 ID:BIxCdNEo0.net
最初から殺す気だったんだから客はどうにもできないよな

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:20:14 ID:bk0sPxaG0.net
あくまで自分は悪くない、と
客からの要望の有無や天気予報の不安定さを引き合いに出して立証が難しいのを盾に逃げようとか最低だな
最終的な判断が誤ってたんだから非を認めろよって感じだな

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:21:33 ID:qfHNZdtd0.net
エンジンがもし生きてたら近場のビーチみたいなとこまで頑張って行って船乗り上げて砂利の上に泊めてとりあえず船内で救助待てたかな

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:23:15 ID:l2+qs1x00.net
>>632
沈んだのは帰路とわかっているから
岩礁にぶつかる可能性は少ないが
風が強かったので岸に近付いてしまった可能性も少しある

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:23:56 ID:BIxCdNEo0.net
>>638
番屋もあるからね。
高波でエンジンに浸水したんじゃないかな。
悪天候なのも3メートルくらいなら突っ切れると思ったんでしょう。
エンジンが止まるというのは考慮しなかったんだな。

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:27:49 ID:oeMey6Pv0.net
>>623
過去の事例では操縦士が責任を負っているので立証は難しい。
多額の保険をかけているので示談して終わる

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:35:32 ID:wBkvui6z0.net
>>641
お前いつから専門家になったの?

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:42:18 ID:BvUldgIe0.net
社長に完全論破され続ける記者たちヤバいよなw

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:44:41 ID:NL4MGFuQ0.net
顧問弁護士とかつけてないの?

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:45:55 ID:U37sFr7r0.net
>>642
陸運と海運の法的違いを勉強しろwww

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:46:09 ID:NL4MGFuQ0.net
天気予報が当たるか分からないから晴天でも気を付けよう←わかる

天気予報が当たるか分からないから荒天でも出航しよう←分からない

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:46:10 ID:bk7tEhHx0.net
天気に関しては船長が正しいだろ
天気予報が「やばいよやばいよ」言うときは確実に何事も起こらない
気象庁がもうオオカミ少年になってるんだよ
むしろそのことがやばいよね

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:52:17 ID:rWZLHcoT0.net
今朝のフジ見てたけどアマタツがすげえ怒ってたぞ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:53:35 ID:H5rjsr5w0.net
片道1.5時間の海で条件付き運航なんて
あり得ないと思います。

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:55:21 ID:7UlI4oa/0.net
欠航したら儲からないから
悪天候が予想されても出航という考え

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:57:12 ID:BIxCdNEo0.net
お前らGWの予定は?

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 18:57:56 ID:5btEkH220.net
正直なところ何がそとの時に正しかったかわからん
お客側からしたら晴れて風もない状況なのだし行け行けとなるし
会社側はカネ欲しさに運航したというのもあるが
客からの圧もあってGOしたという可能性も高いしな

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:00:51 ID:E/1zL6gS0.net
献花台のある安置所に行ったのも
遺族に行って謝ってこい!と言われたからだってさ
何もかも人に言われてからじゃないと何もしないって、当事者意識がなさすぎ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:07:00 ID:5btEkH220.net
>>653
まあ遺族立場もわかるが
おまえが溺れて苦しんだり死んだわけでもないだろ?って思う

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:08:18 ID:B3TkoQvz0.net
>>637
ただこのサイズの船だと運航管理者は船長兼任だったろうかんなぁ

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:13:33 ID:4H5B06wi0.net
同じ目にあわせたれよ

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:14:26 ID:qfHNZdtd0.net
ご遺族への対応、今何をすべきかについてはコンサルはアドバイスしてくれへんのかい

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:15:35 ID:7yghakXX0.net
>>333
ちょっと気になったんだけどもしかしてこの社長の中身って、認知症になる前の蛭子さんみたいな感じなのかね

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:15:52 ID:bk7tEhHx0.net
天候悪化が事故の原因だとしたら
気象庁の日頃の行いが招いた事故だとも言えるな

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:16:43 ID:Z4negcDl0.net
>>1

文系バカで、しかもサイコパスという濃厚なキャラの社長恐るべしw

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:17:31 ID:ynxir1FM0.net
天気図が当たるわけではないので、出航しない。

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:18:23 ID:Z4negcDl0.net
大昔にあった、ホテルニュージャパン大火災の時、
ホテルの経営者がトンチンカンかつ罪悪感が感じられないコメントをする
ヤバイ人格だったのを思い出す。

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:18:28 ID:yh4lqrFg0.net
この社長、叩かれ過ぎじゃね?

観光客もバカでしょ
いまどき天気予報ぐらいスマフォで見れるしな
悪天候になりそうだからやめときます、という選択肢もあったはず
極寒の知床の海だよ
放り出されたら即死だ
自分だけならまだしも子供や恋人を連れてるならそれぐらい考えろよ

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:20:55 ID:YNGehZXL0.net
海上保安庁はよく3人発見したよ

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:21:07 ID:ox5pnnp10.net
他業者は運行してないのにここだけ運行してるとか
明らかに人命より金だろ

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:21:20 ID:mYwmDOog0.net
会見でわかったけどこの社長完全に黒、真っ黒
最初は安全規定を明記しているとか言ってたけど
後で安全規定は曖昧とか言ってたし知っててやってるんだこいつ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:23:04 ID:0ZCmezDz0.net
仮に船を出してくれ!とか頭の悪い客が言って来たとしても、危険性を考えて運航を辞めるのがまともな判断だろ

この場合、客も相当なクソアホだけどそのクソアホに合わせてる船長や社長はそれ以上にアホだぜ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:23:34 ID:6utqF+ig0.net
船でコレだからホテルもアレなんだろな
泊まりたくない

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:24:03 ID:n2yQw6sE0.net
>>665
普通だとシーズンオフなのかな?
例年一斉にGW辺りから営業開始って感じになってるの?

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:24:18 ID:o0FuLNjW0.net
>>662
実はZEEBRAのじいちゃんなんやで

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:25:56 ID:H5S0BLp90.net
このオッサンだけがワルいワケちゃうなあ
つーか、このオッサン全然ワルく無いやないか
海やヤマダの天候なんざコロコロ変わるし、今回の転覆は運がワルいかったダケやのお

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:26:29 ID:yTUM94BB0.net
>>3
船長「天気ヤバそう」「欠航するか」
客「天気いいじゃん」「波も穏やかじゃん」「せっかく来たんだから船出せよ」

みたいなやり取りの可能性

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:30:02 ID:H5S0BLp90.net
この社長もある意味、運がワルいかった被害者やのお

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:30:36 ID:659U2D0e0.net
【知床・観光船事故】運航会社社長、出航強要も

北海道・知床半島沖で乗客乗員26人が乗った観光船「KAZU 1(カズワン)」=19トン=が遭難し、
11人が死亡、15人が行方不明になった事故で、運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長が事故前、
海流からツアーを取りやめた船長に出航を強要することが何度もあったことが28日同社関係者への取材で分かった。
「なぜ出ないんだ」と船長を叱責することもあったという。

第1管区海上保安本部(小樽)は、業務上過失致死や業務上過失往来危険の疑いでの立件を視野に出航の経緯を捜査している。
1管は行方不明の15人の発見に向け巡視船などによる捜索を続けた。



これが本当ならもう終わりだろこの社長
会見では否定してたけど証人が居ればもう終わり

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:31:00 ID:Hbi/nIDl0.net
誰もが参考にする天気図を無視して出航させて26人殺したんやなって

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:37:10 ID:YvewISdk0.net
>>598
熊が闊歩している陸地からの電波だぞ?
都心じゃねぇんだから

だいたい8マイル離れると減衰もあって無理ぽ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:37:10 ID:oeMey6Pv0.net
>>642
シロウトでもわかる
船長はもう死んだからな
変わりに社長が遺族と示談して終わりなんだよ
社長は今回のレベルの事故があっても示談できるくらいの保険をかけた
おまえの馬鹿に付き合っている暇はないノータリンは早くうんこして寝ろ

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:37:14 ID:1diMZxmr0.net
こんな受け答えしか出来ない者でも
小金を持ってて商売をして他人の生命を預かって殺してしまう

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:39:17 ID:+gk/Ofru0.net
>>1

269 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2022/04/28(木) 06:00:36.95 ID:+gk/Ofru0 01

完全に私利私欲からの大量殺人です
本当に詫びる気があるなら死をもって償うしかありません

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:40:44 ID:o0FuLNjW0.net
勢い無茶苦茶落ちたな
みんな山梨の方に行ったな

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:43:05 ID:k30DSzJN0.net
>>652
客が来る前から海荒れるの分かった上でGOの判断を社長と船長が決めてるのに「客の圧でGOの可能性が高い」と考える奴は知能に致命的な欠陥があるよ

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:44:45 ID:zT4VmJJr0.net
>>3
お前、バスに乗る時に運転手の免許証や経験値を気にしてるの?
電車は?
飛行機は?
それって、利用者側で把握できるのか?
で駄目なら、なんとかできるのか?

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:47:38 ID:zT4VmJJr0.net
>>74
なんで?天気図はデータシートで未来予知でも何でも無いぞ?
そこから予測するのが船長なり、山のガイドの仕事なんだぞ

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:47:49 ID:H5S0BLp90.net
マスメディアやネット正義隊はこのオッサンを叩きマクッたトコロでナンになるんやろうのお
不明者が生きて発見されるワケでも無いのになあ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:49:21 ID:lQao85zR0.net
>>677
示談成立しても刑事はおわらんよ
素人でもそれくらいは知っとけ
それに、社長があの態度じゃ示談もすんなり行かん

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:50:02 ID:UwnvQNQ90.net
>>677
いやぁ
本物の悪党っているんだって
再認識させられたよ
こいつら法的に罪を問う事は出来ないだろうね

俺はだから侮辱罪厳罰化反対なのな
週刊誌+ネットのリンチが
法律で裁けない本物を懲らしめられる数少ない方法だから

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:52:13 ID:/B5hB9W+0.net
人格の良し悪し以前にものすごく頭が悪いんだろうな…と全国民に知らしめてしまった会見

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:54:02 ID:KctResDQ0.net
>>684
どこ縦読み?

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:58:44 ID:UwnvQNQ90.net
>>685
無理無理
会見見たけどな
誠心誠意謝ってる(笑)だろ
でも言ってる聞いてりゃ解るんだけど
法律違反はしてないよ、って話してる訳

出る時は海が荒れて無かったって強調してるだろ
天気はどうなるかはわからない(すっとぼけ)って
出航の際の判断には参加したんだけど
海の上の判断は船長に一任される訳だ
どうやら、天候悪化時に船長判断で引き返す旨が定められていた様だな

でね、こいつらほんとにやべーの
4日かけて事後処理の作戦決めてから会見してんの
事故が起きたら起きたで保険、起きなきゃ人件費カット分で儲かり続けるっていう
両張りプランを解ってやってる

他人を金ヅルとしか思ってない
マジで良心とか期待するだけ無駄だからな

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 19:58:53 ID:659U2D0e0.net
【観光船キャンセル相次ぐ 地元不安】

北海道・知床半島沖で起きた観光船の遭難事故は、書き入れ時のGWを控えた地元の観光業にも影響を与えている。
ツアーの多くに観光船が組み込まれていたこともあり、宿泊予約のキャンセルが相次ぎ、関係者から不安の声が漏れる。

地元・斜里町の知床小型観光船協議会は、5月8日まで運航自粛を決めた。ある観光船の男性船長は
「GW中はほぼ満席の日もあったが、半数以上はキャンセルの電話があった。
ダメージは大きいが、まずは乗船者が見つかってほしい」と話す。

同町の宿泊施設の男性経営者はGWに予約していた人から、「事故で亡くなった人がいるのに忍びない。
また機会があったら行きたい」とキャンセルの電話を受けたと明かす。
「現時点でキャンセルが数組出ている」とした上で、件数の増加を懸念する。


この社長のせいで皆んなに迷惑掛けてる

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:01:22 ID:i6UpGnv10.net
>>70
社長 船長 甲板員だけ

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:02:45 ID:oeMey6Pv0.net
>>685
過去に事例がない
だから社長は割と余裕で会見した
おまえらのニワカでシロウト脳がどうのこうのほざいても無駄なこと

>>686
大量リストラとか多額の保険
安い船長雇って割と計画どおりなんだよ
悪党かもしれないが
日本の法律がそうなっているからな
ニワカがネットで文句言っても仕方がない

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:06:28 ID:ghBebfnE0.net
>>689
安全管理規定も守ってないのに「法律違反はしてない」って頭大丈夫か?

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:06:59 ID:P1cJI/N/0.net
そうはいってもここだけやろ船出したの

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:08:48 ID:UwnvQNQ90.net
>>692
今件の本物ポイントは
他社が足並み揃える中で一社だけ抜け駆け営業してる点だよな
一隻だけじゃ何かあったら対処出来ないよって忠告は無視して
抜け駆け得られる銭を掴む
事故が起きやら同業他社に大々打撃与えるけど
保険使って、どうせもう船舶観光なんて続けられないから
事故の後のことはどうでもいいやってスタンス
マジでやべぇ連中

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:08:48 ID:UwnvQNQ90.net
>>692
今件の本物ポイントは
他社が足並み揃える中で一社だけ抜け駆け営業してる点だよな
一隻だけじゃ何かあったら対処出来ないよって忠告は無視して
抜け駆け得られる銭を掴む
事故が起きやら同業他社に大々打撃与えるけど
保険使って、どうせもう船舶観光なんて続けられないから
事故の後のことはどうでもいいやってスタンス
マジでやべぇ連中

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:09:49 ID:IJ37tGk60.net
>>691
なら、仮に無線が生きていても誰も呼び出しに出ない?

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:11:00 ID:4G7xgRks0.net
>>1
安全管理規程なし
安全統括管理者なし
フェールセーフという言葉なし
(天気図を不安全側に解釈する馬鹿が要るんだw)

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:13:39 ID:UwnvQNQ90.net
>>693
あのね
論点違うんだって
どんな会社だってコンプライアンス完璧って訳じゃ無いんだよ
それが良いって話してないからね

保険が下りないレベルの重過失となる瑕疵が無いレベルまでに抑えてある
あいつら他人の命すら金としか思っていないだけで
バカじゃないから

で、事故が起きた以上はもう船舶観光続ける気無いから
どうでもいいわけ
保険さえ下りれば銭減らんからな

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:15:34 ID:ghBebfnE0.net
>>699
保険の話なんかしてねえんだが
やっぱ頭イカれてるヤツだったか

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:15:43 ID:n2lkpfuk0.net
>>697
そう考えると会社から離れて嫁の出産立ち会ったこと自体問題あるな

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:17:56 ID:YvewISdk0.net
ここまで重過失あると
保険下りるんかな

俺が保険会社だったら全力で減らすが

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:18:35 ID:UwnvQNQ90.net
>>700
だから違うんだってw

法律違反があるならば問えば良いと思うよ俺も
やれば良い
ただ、ブタ箱ぶち込める程のものは出てこないだろう
というのが俺の見解

財政的な打撃もほぼ無しで終わると思う
あいつらバカじゃないからな

土下座も全部演技だからなw

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:19:36 ID:ghBebfnE0.net
>>703
あ、うん
もういいよ

頭イカれてるやつに説明しようとも思ってないんで

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:20:21 ID:YvewISdk0.net
・保険殆ど下りない
・社長が私財全部賠償へ
・業務上過失致死で逮捕

これが最高勝利条件な

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:21:12 ID:UlnFOFb80.net
>>702
重過失って未必の故意程度じゃなくて自殺行為レベルのアホじゃないと認められないんじゃなかったっけ

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:23:16 ID:YvewISdk0.net
>>706
無線はねぇ
GPSもねぇ
これに最初から傷物でした認定があればいけるんじゃねーかな

まず引き上げないといかんが

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:23:18 ID:UwnvQNQ90.net
>>704
まぁ落ち着け
俺は最初っから
あの会社の連中が法律違反はしてない事をアピールしてるというニュアンスで書いてるぞ
ちゃんと読めやw

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:23:47 ID:Dgy2+jxT0.net
船長のせい
客のせい
天気のせい

俺は何も悪くないんだあああぁぁ

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:25:31 ID:UYUzJuTo0.net
>>1
桂田精一必ず殺す

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:27:06 ID:4G7xgRks0.net
>>708
スマンが
無線やられて捨て置いた時点でアウトな

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:28:01 ID:YvewISdk0.net
>>710
対象が明確かつ殺意がある文言
普通に逮捕案件だぞ

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:28:38 ID:ghBebfnE0.net
>>708
刑事責任の話してるわけで社長のアピールがどうかなんて関係ないんだよな

それを根拠に「刑事責任は問えない」とするなら、そのアピールを了としてるということ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:29:14 ID:UwnvQNQ90.net
>>711
ほう
アウトならアウトでいいんでないの
俺は業務上過失致死とかの重罪は無理で
微罪の書類送検が関の山だと思うが

まぁやるだけやったらいいさ

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:29:19 ID:MEKpg+KV0.net
土下座したんだから許してやれよ

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:30:25 ID:YvewISdk0.net
>>714
やるのは検察だし
俺らは応援するだけだ
検察がんばえー

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:31:34 ID:UwnvQNQ90.net
>>713
うーーんとね

業務上過失致死とか
「人死にが出たことに対する刑事責任を負わせるべき」
というのがあなたの考えだと、僕は受け取ったんで

それは無理だろうな
と俺の見解を述べました

多分かなり伝わって無い

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:33:49 ID:rtFJ17i40.net
>>715
土下座はタダや!ってセンゴクで顕如上人が言ってた

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:34:07 ID:ghBebfnE0.net
>>717
人が死んだかどうかじゃなく、違法行為との因果関係な

日本語も法律もわからんのならマジで無理するな

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:34:36 ID:YvewISdk0.net
>>717
無線壊れてほったからし(確定)
船が傷物でもほったからし(まだ疑惑)
天気図みてませーん(確定)
国に提出したルール、守っていませーん(会見で隠した)

以上の事に対して刑事責任を負わせるべき
ただ人死が出たからじゃねーよ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:34:46 ID:pdilJEjv0.net
ほぼ知的障碍者だな、この社長

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:35:21 ID:UwnvQNQ90.net
>>719
あー
違うなら謝るよ

別に業務上過失致死とかに問えって話してるんじゃなかったのね

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:36:25 ID:4G7xgRks0.net
>>714
それって遺族全員と示談できたらの話だわ

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:36:48 ID:/6ol9nhS0.net
>>710
捕まるよ

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:37:01 ID:PmJBC8JY0.net
>>6
吉兆の時みたいな誰かの操り人形的な印象はあった
そもそも経営自体も例の心酔してたコンサルの言いなりだったんでしょ?
自分で考えて運営している経営者のそれではない感じ

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:37:15 ID:ghBebfnE0.net
>>722
まだ分かってないようだけど、もういいよ

ところで、その知能でちゃんと生活できてるの?
日本の福祉は素晴らしいね

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:37:20 ID:UwnvQNQ90.net
>>720
二度と船舶観光が出来ないレベルの前科は付くと思う
逆に言えばそれが関の山だ

おそらくブタ箱には入らんし
賠償は保険が下りる

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:37:29 ID:pdilJEjv0.net
どうせ株式会社武蔵野の暴走族のタニマチ、というか、ほぼ暴力団みたいなコンサルが指令したんだろう

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:38:05 ID:GSkX5Y3t0.net
マスゴミの負け
なにんも勉強して来なかった記者がへぼすぎ

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:38:07 ID:TcriCoKs0.net
業務上過失致死って執行猶予つくイメージあるわ

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:38:44 ID:/ARAY5Mw0.net
会見で誰一人コンサルの質問をしなかったのが不気味すぎる

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:38:51 ID:pWrKX4Bq0.net
天気図より気象台の出してる波浪警報とか舐めんな。

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:39:45.72 ID:ibHQv+V+0.net
テレ朝の夕方のニュースで女が
かつうらだ社長という訛りが気になって
桂田なのに、漢字の読めないテレ朝女アナ

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:40:40.91 ID:rtFJ17i40.net
>>729
あんま厳しい質問するとヤブヘビになるからな
事業者任せのザル規制がバレちまうと、そこら中で粛清の嵐となる

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:40:42.27 ID:ibHQv+V+0.net
>>729
マスコミがコンサルに向けて
こんな質問しますとか全局で専門家みたいなのが言ってたな

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:40:47.86 ID:pWrKX4Bq0.net
>>727
保険屋もアホやないから、全額出すとは限らんで。
会社及び社長にある程度の過失責任があれば減額されるかもよ

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:41:20.44 ID:YvewISdk0.net
>>727
保険ってのは過失があればあるほど支払い金額は減っていくからな
満足に支払われるか怪しいもんだ

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:42:03.11 ID:ibHQv+V+0.net
>>721
記者会見見てるけど
なかなかスットボケ具合が記者に何も言わせない雰囲気

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:46:05.13 ID:UwnvQNQ90.net
>>726
だから違うんだって
多分観点が違うの、君と僕と

ああ言う連中は懲役でもなきゃ
刑事責任問われたところで、痛くも痒くもないって事を
あなたみたいな人に教えたいの
多分それが解って無いから、刑事責任の問うべきだ!とか正義感丸出しレスしちゃうの

俺はさっきから言ってるだろ、保険だって、金だって
保険が下りなきゃ、俺としても面白い事態になるんだけど

まぁそうはならんだろう

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:48:52.37 ID:pdilJEjv0.net
>>738

コイツと親族の舐め切った発言は集まってるんだから、一つ一つ問い詰めて行けばいいんだよ
豚箱いくか首つる前に苦しませろ、こんな奴は

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:50:50.01 ID:ghBebfnE0.net
>>739
ちゃんとお薬飲みなよ

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 20:59:20 ID:cd2AzGWU0.net
?島優さんのFacebookを調査「筑波大学卒の優秀な人材」

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:02:01 ID:8H8T8Hvv0.net
いや
この言い訳はちょっと

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:04:37 ID:Mne7B7uk0.net
TVで騒ぐ場合世論誘導が目的
無視しよう

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:05:29 ID:xkreRbOY0.net
これって刑事責任問えるのかな

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:05:59 ID:cd2AzGWU0.net
国立の女子は、一般職で就職しようという人はほとんどいないですね。大手とかどうとかより、小さいところでも何でも、自分を活かせる職場を希望する人が多い傾向にあります。余り企業の知名度とか気にしない人が多い様。

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:08:10 ID:pdilJEjv0.net
>>745
法律違反しまくりだから、牢屋だよ
その前に自殺して保険金と財産全てを遺族救済に当てればまだ可愛げがあるが、アホの癖に生意気そうなムカつく面で、自殺する様なタイプじゃないな

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:17:19 ID:Qs1XlxoN0.net
天気図読めるとか関係無しに社長が判断して出港させたってことか

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:23:06 ID:pdilJEjv0.net
地上の天気図は高層の空気の天気図に引っ張られる
高層の天気図は観測気球や航空機からの情報収集無しには出来ないし、北海道ならロシアの高層の天気データは必須
この馬鹿にそんな知能は確実に無い

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:28:06 ID:pdilJEjv0.net
海というのは風を遮る物が無いから高層天気図さえ把握しておけば割と天気は読みやすい
ただ陸地、それも内陸に入る程、地表と高空の相互作用が複雑で読みにくくなる
特に山の天気は読みにくい
海も陸地に近づくほど読みにくくなる
そこは過去のデータの蓄積が物をいう

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:31:25 ID:pdilJEjv0.net
ただまあ気象オタとして言えるのは、当日は北海道の陸地が異常高温海水とはいえ、陸地の気温は海水温より異常に暖まり過ぎた状態で、特に寒冷前線通過前は異常に暖まって、低気圧と高気圧の気圧傾度から海から冷やそうとする風がガンガンに吹いてくる事は充分に予測できた

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:34:50 ID:pdilJEjv0.net
日本だから起こらないけど、アメリカだったら竜巻起こっててもおかしくない天気だった

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:43:01 ID:ek7ot/dn0.net
ひどいね

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:54:14.57 ID:QUWNMCzO0.net
>>689
法律違反はしてないの
残念

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:55:31.61 ID:3qCP14FY0.net
当たらなければどうということはない

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:56:06.92 ID:pdilJEjv0.net
理由なき解雇にブラック労働だけでも完全な労働基準法違反

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:57:21.62 ID:myRQnLoG0.net
そもそも結果回避義務を怠っている原因は

「無知」

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:59:44.54 ID:40TGid/g0.net
>>756
観光業はコロナ絡みで金がないって言えば不当解雇にはならなそう

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:00:34.50 ID:5Dr9kjI40.net
こんな馬鹿が船観光会社の社長やってるんだから世の中信頼できん

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:01:08.73 ID:sij3Xtre0.net
まあ福島第一で津波の被害出る予測するより
事故当日の天候悪化予測する方がはるかに難易度低い罠
てか実際悪くなると予想されとるしwww

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:03:27.50 ID:cATgzxwo0.net
前任の船長はヤバそうなら現場の判断で出港取り止めてたんだろ?
無理なら無理とはっきり言える船長ならな…

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:06:06.84 ID:pdilJEjv0.net
>>758
はああ?コロナ助成金何兆円ただでくれてると思ってるんだか

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:08:03.62 ID:FgV49P3R0.net
>>762
アホか、それでも実際に廃業してる旅館やら飲食店もたくさんあるんだから働かなくても黒字になるほど貰えるとでも思ってんのか

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:12:46.36 ID:pdilJEjv0.net
>>763
じゃあこいつも廃業すりゃよかったんじゃねーの?
そうすれば人もこんなに死ななかった
結果だけ見れば、アホ

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:14:00.59 ID:fbCvQy0O0.net
明日は明日の風が吹く

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:14:25.98 ID:pdilJEjv0.net
というかあの態度見るに、生まれてくるべきでなかったワルでドアホ
そもそも道理をわきまえた従業員大量解雇って生きてる価値ゼロのマイナス人間

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:15:23.15 ID:m5UlCBcC0.net
死んだ人達に聞きたい
大好きな趣味に殺された気分はどんな感じだと
観光という大好きな趣味の最中に死んだから悔いがないのかどうか
こんなしょぼい観光だから悔いがあるのかな
もっと海外の凄い観光名所で死んだなら悔いがないかどうか

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:15:32.00 ID:A2hk3OV10.net
道義的な責任はあってもあの社長責めてもどうにもならんと思うけどな
見るからに運用がド素人だろうに

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:15:36.32 ID:UlnFOFb80.net
>>764
じゃあ社長の指示に従って船出して遭難した船長も結果見たらアホだな
むしろ実行犯な時点で社長より悪質まであるわ

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:18:57.08 ID:A2hk3OV10.net
>>769
誰が指導的に決定してたかって見ればおそらく船長だろうね
スポンサーでしかない社長と運行しないと給料もらえない雇われ船長の無鉄砲な計画の問題だろう

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:20:02.66 ID:0pFXXBBy0.net
事故ればこんなに簡単にたくさんの人間が死ぬのに、こんな素人社長と十分な経験もない船長で
観光船会社を運営できるっていうのが恐ろしいよな
この船長が持ってる免許も誰でもすぐ車より簡単に取れるとか
まずバスの運転免許くらい厳格にするべきだろう

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:22:23.38 ID:7gUYL31F0.net
この言い訳って予報通りになったときには使えないと思うんだけど、なんでこんな事言ってるんだろ

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:23:46.76 ID:A2hk3OV10.net
こんな体制で事故起こらなかったのは前の船長がまともだったんだろうな
決定権はあっても現場が一切わからん社長のリスクよな

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:24:13.09 ID:KDT+Q/fz0.net
>>772
めちゃくちゃスケールダウンして考えると
天気予報で雨が降るって言ってたのになんで傘持ってないの?って聞かれて出かける時には晴れてたから降らないと思って
くらいの感覚なのかな

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:24:40.90 ID:lcSz+KDM0.net
>天気図が正確に当たるわけではない
だとしても

天気図では晴れだけど、経験から荒れそうなので欠航にする ← これなら分かる
天気図では荒れる予想だけど、当たらないかもしれないし船だすわ ← これが分からない・・

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:25:23.90 ID:KDT+Q/fz0.net
>>773
前の船長はヤバい時は自己判断で中止してたらしいからな
言うこと聞かないからクビにされたのかバカ社長に嫌気がさして自主退職したのかは知らんが

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:25:47.25 ID:8+6DVtBF0.net
>>773
運行規程がおろそかでも勘がよかったんだろう

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:28:20.18 ID:659U2D0e0.net
第1管区海上保安本部(小樽)は28日、北海道・知床沖の観光船遭難事故で、
救助要請があった場所から知床半島を挟んで東の羅臼側の海域で、新たに成人男性3人を発見、救助したと発表した。
いずれも救命胴衣を着用していた。3人とも意識はないという。

1管によると、午後4時半ごろ、知床岬先端の灯台から南南東約24キロ付近で2人を、
午後6時10分ごろそこから1キロほど離れた場所で1人をそれぞれ救助した。


救命胴衣役に立たないなぁ
もう船とか乗らんわ

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:29:04.86 ID:1Y5lTtwA0.net
>>41
台風来てる時に客に要望されたからって飛行機飛ばすのかよマヌケ

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:29:27.14 ID:0tLAfLcB0.net
そうだね!自然のことは分からないからみんな
慎 重 に
ならなきゃいけないんだよね!
まして客の命を預かるような職種ならなおのこと

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:32:36.64 ID:TLz5zxY50.net
周りに船いないし海落ちたら冷たくてすぐ死ぬから救命胴衣はないのと同じ
つまりワントラブルでアウト
こんなんロシアンルーレットと同じだ
こういう命綱無し、ワントラブルでアウトなものを営業させたらいかんだろ

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:35:07.50 ID:4fz3RAHt0.net
一連の言い種を聞いて😢👂💦いるとこの人はなかなかしたたかで気が強いと思う。この期に及んで強気な受け答えが出来るのがその証左。

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:37:00.38 ID:iO0VOv3o0.net
やっぱ船に乗るのは夏だけだな
何となく安全だと思っても、こうも簡単に命落とせるのが逆に驚き
だから飛行機に比べて安全対策アマアマ

この社長は確かに儲けに気が向いてはいたが
所詮人間のやってることだ
また必ず起こる

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:37:14.00 ID:TLz5zxY50.net
俺は保険とかいう制度止めるべきだと思うけどな
人死なせたら人生終わるくらいの緊張感があれば荒れる予報で船は出さんだろ
少なくとも保険では損害の一部しか出ず本人に責任背負わせる規制かけるべき

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:37:59.82 ID:QrK6br1/0.net
>>710
ご遺族の関係者ですか?

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:40:08.68 ID:A2hk3OV10.net
>>784
客のほうも早期運行を求めていたってんだから救えない話よ
関わった人間全員が無謀すぎた

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:40:17.72 ID:QrK6br1/0.net
気象のプロのデータ集めた結論より自分のがすごいって
何あんた未来予知できるエスパーなの?
この傲慢さが26人タヒなせたんだよなあ

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:45:38.72 ID:VfdGWMkj0.net
なんのために天気予報があるのか

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:47:31 ID:sga6/lAg0.net
>>9
「台風注意報」に草
どんな注意報やねんw

790 :ニューノーマル名無しさん:2022/04/28(木) 22:54:20 ID:cRAf3pHt0.net
ロシアが戦争してる時にわざわざロシアの近くに遊びに行くのもな。ウクライナやロシア近辺は戦争て亡くなった人の霊がうようよしてるのに。子供は気の毒。自分の意思でロシア近辺に遊びに行ったわけじゃないのに。
子供が幸せな人生を送れるかどうかは親次第。

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:56:31 ID:vYNYMhB80.net
南朝鮮の天気予報アプリとちゃいまっせ
在日でっか?

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 22:57:34 ID:lSFQnk780.net
>>786
お客に非はないよ
運行してる船会社なんだから
安心安全は保障されてると思ってるのは普通
3時間で回遊する遊覧船だし
その会社がこんなに
杜撰な会社だなどと思いもしない

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:08:29 ID:A2hk3OV10.net
>>792
誰も安全だって言える情報を持ってなかったって話なのよね
客はもちろんわからないし社長も船長に任せてたし船長は知床の海を知らんかった
奇跡的に全員が誰かが何とかしてくれるだろうという互助会が形成されていた

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:13:16.30 ID:cjuRLQsX0.net
例えば台風が接近中に外出して
風雨が強くて引き返すなんて可能ですか?
どこかに避難するしかないでしょう

途中にほとんど港がない知床半島で
引き返せば済むという考え方が
自然をなめていると思う

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:13:27.62 ID:JXQXarBW0.net
観光船遭難 出航判断の基準・認識は 条件付き運航は?
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220428/7000046022.html

【出航判断について】
運航会社「知床遊覧船」の桂田社長は27日の会見で、出航を判断する基準について「波が1メートル以上で欠航、風速8メートル以上で欠航、視界が300メートル以上ないと出航できない」と説明しました。
この説明のあと、桂田社長がこうした数値について具体的に明記していないという趣旨の発言をする場面がありましたが、国土交通省によりますと、数値がないと届け出は受け付けられず、運航はできないということです。


やっぱここ重要だよな

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:14:41.13 ID:TE36Eqrf0.net
今回はギャンブルに負けたってことかい

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:15:39.11 ID:JXQXarBW0.net
>>795続き

〈他の運航会社は》
知床半島の沖合で事故を起こした観光船とは別の大型の観光船を知床半島で運航している道東観光開発によりますと、安全管理規程を実施するための「運航基準」の中に運航を判断する具体的な数値を定めているということです。
この中で、ウトロ港を出航する段階では▽風速15メートル以上、▽波の高さ1メートル以上、▽視界500メートル以下のいずれかになった場合は出航できないとしています。
また、出航の前には船長が風や波の予報を確認する義務があり、航行中に▽風速20メートル以上か、▽波の高さ2.5メートル以上のいずれかが予想されるときは出航をしてはならないと明記されています。
さらに実際の運用としては波の高さが2メートル以上になる予報の時は、出航していないということです。
また、船長とは別に運航管理者をおき、出航前には船長と運航管理者が天気図などの予報を分析してお互いの意見が一致しないと、出航できない決まりになっていて、それらのやりとりを船長と運航管理者の双方が記録しているということです。

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:17:44.43 ID:FjYdQQL10.net
この人頭ん中がプーチンと同じ作りしてるん

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:17:51.23 ID:DABFYjKt0.net
>>795
しかもその社長の言う「条件付き運航」ではなかった、という証言まで
いつも「条件付き」なら客に説明してるがその日はしてないって

【独自】観光船社長の会見前 乗客家族に説明会“音声入手”…怒り、悲しみ、むなしさ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d59d275dd769a513f1abb47417b26bf4a790d3f6

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:18:20.05 ID:A2hk3OV10.net
>>795
これ聞いて社長は何も知らん人だなって思ったわ
安全管理規定って観光船に限らず色んな業種で求められる物だけど
数値がないなんて絶対言えない物

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:19:34.00 ID:cXBDVJi60.net
oeMey6Pv0

こいつ必死だけど何なの?
天気図読めない社長のお友達かなんかなの

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:22:06.98 ID:7DdoAZoj0.net
「波が高くても必ず沈没するわけではない」

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:22:12.70 ID:a6lg4DF90.net
頭悪そうだね

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:23:18.85 ID:JXQXarBW0.net
>>797続き

>出航する段階では▽風速15メートル以上、▽波の高さ1メートル以上、▽視界500メートル以下のいずれかになった場合は出航できないとしています。

↑なので他会社の場合、当日の10時にこの規定で出航出来ても既に9時に注意報か出てるので

> また、出航の前には船長が風や波の予報を確認する義務があり、航行中に▽風速20メートル以上か、▽波の高さ2.5メートル以上のいずれかが予想されるときは出航をしてはならないと明記されています。

↑これに引っ掛かって即Uターン

> さらに実際の運用としては波の高さが2メートル以上になる予報の時は、出航していないということです。

↑結果的に自粛的して出航してない

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:23:47.90 ID:a6lg4DF90.net
知床なんてほとんど人は住んでいないんだし、
あほな観光客がたくさんやってくるから、
誰でも観光関係の会社社長になれるわけだよ

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:28:11.74 ID:JXQXarBW0.net
>>800
昨日テレビで海難審判に関わる「弁護士が安全管理規定は事業を始める際に提出するもの」と言っていた
なので会社を買い取った社長は全然目を通してない&全く気にしてなかった疑惑

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:31:27.06 ID:SNTTLx4Y0.net
これだけのことして自殺してない点は評価できる

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:33:36.58 ID:JXQXarBW0.net
>>800
今後は実際に安全管理規定に書かれてある数値が焦点だね

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:37:50.47 ID:onQg8NK/0.net
>>807
子供産まれたばかりでウキウキなのにそんなことするわけないじゃん?

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 23:53:24.60 ID:SNTTLx4Y0.net
>>809
そうなんだろうけど、漏れみたいな小心者は生きてられないと思うは。

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 00:01:48.84 ID:ZXKrJoRC0.net
天気が良くても沈んでたんじゃね

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 00:02:41.46 ID:vmHgPsSa0.net
行政にも責任があるんだけどお国に逆らえないジャップ土人はそこをおなざりにするからまた繰り返すだろうね

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 00:02:43.75 ID:7TZQKN4v0.net
断崖クルーズにGPSプロッターなしで出航し航行していたというから、船長の責任と会社(社長)の監督責任は免れないな。

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 00:13:12.40 ID:9b15Z5G50.net
>>792
まあ非があるとまでは言えないだろうけど、
知床半島へ旅行に行くんだったら、この季節のこの地方の気象については
おおよその知識は持っていてしかるべきだと思うよ。
今回の気象は、別に特異なものだったとはいえないからね。

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 00:23:13.89 ID:iKPDcu0t0.net
>>1

269 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2022/04/28(木) 06:00:36.95 ID:+gk/Ofru0 01

完全に社長の私利私欲からの大量殺人です
本当に詫びる気があるなら死をもって償うしかありません

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 00:27:59.90 ID:6brC7MVf0.net
金で解決できると本気で思っているのだから、まあ頑張って金で解決したまえ
ただし、保険屋が上限の1億円/人をほいほい出すと思うなよ
乗客の半分程度は1桁足りないから、斜里町から競売物件が多数出されることはもう確定したようなもの

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 00:51:31.70 ID:9nJ5yWxy0.net
普通は安全側に倒して判断するやろけど、
博打脳なんやろな、ひでえわ

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 00:56:43.95 ID:kgHaZEoJ0.net
>>652
お前が勝手に言ってるだけだろ
どうせ自分自身が食事とか観光に行くたびに店側にクレーム飛ばしまくってるクズ人生だからみんながそうしてると思ってるんだろ

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:01:41.93 ID:xVFS2NTl0.net
>>652
> 客からの圧もあってGOしたという可能性も高いしな

仮にそれがあったとしても単なる言い分け
事故の誘因にはならない

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:04:04.70 ID:ZyZxA8S+0.net
ベテラン従業員全員解雇からして頭おかしいからな

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:04:38.46 ID:phuIw8wc0.net
嵐の海ヘ放り込みの刑

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:05:38.90 ID:8rTkfpxf0.net
>>817
会社の金を着服して万馬券買ったらスッて、責任を追求されたら「動物相手なので、予想が常に正確に当たるわけではない」とか言い訳してるのと同じよね

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:07:28.50 ID:8rTkfpxf0.net
>>819
社長を擁護してる奴らは常に他人に責任を擦り付ける言葉ばかりを使う
普段からのそういう生き方してるってのがよく分かるよな

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:07:56.44 ID:39mUygFD0.net
桂田社長
 「天気図は読めます。自然現象なので、天気図が常に正確に当たるわけではないんですよ。
 ただ、細心の注意を持って運航しなきゃいけないというのは、ごもっともで」

意味がわからん。
天気図ではなく、何を根拠に安全と判断したんだろう? 勘か?

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:09:47.85 ID:39X2kP9Y0.net
桂田のおでこ擦り付け土下座は無様で良かったけどな
まあ被害者補償が終わるまで桂田一族が首吊らないように、マスコミは注意しろよ

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:11:32.47 ID:kgHaZEoJ0.net
>>825
あれだけ船長の責任だと言い張り続けてたから大丈夫だろ
何があっても自分だけは責任はとらないし痛みは負いたくないタイプだよ

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:13:59.05 ID:GEdg/MGT0.net
>>823
根っこがこの社長と同じってだけだよな

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:14:57.62 ID:GEdg/MGT0.net
>>826
つーか他人の痛みを痛みと感じられない発達タイプだから
その心配はないな

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:26:02.13 ID:C+AJhKDz0.net
町長が保護者みたいになってる

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:28:06.38 ID:Ev5VXp480.net
この社長ってボンボンなのにずっと陶芸家やってたわけだし人の上に立つ才能無いのは本人も周りもわかってたわけだろ?
なんでいきなり跡を継がせてしまったのか

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 01:37:48.26 ID:ksx23Pap0.net
判断が間違ってましたと言えない、保身のことだけ考えている。

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:39:11.90 ID:stztiKTn0.net
注意報と警報の違いも分からずに責めるのはアンフェアだよ。

波5mの警報ならばともかく、波3mの注意報なら、
江ノ島の海水浴場だって普通に営業しているぞ。

しかも当初の報道では、
この午後の程度の波ならさほど荒れてはいないし、
出港するのは何の問題もない、
俺は年寄りで疲れたから早く上がるけどね、
とか言っていた漁師さんもいたはずだ。

問題はそんな3m程度の波で簡単に沈没しちゃうような、
メンテナンスもあったもんじゃないボロ船だったってこと。

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:49:12.65 ID:tpPlemag0.net
せやし、コレって、このオッサンの言うとおりやんのお~
海や山の天候なんざコロコロ変わるし天気予報なんざアテにならへんわ

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:50:40.82 ID:tpPlemag0.net
会見せえや~!てアホひとつ覚え言うてた、アホのマスメディアやネット正義隊が、知床の観光をボロボロに叩きツブシたのお~

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:51:07.65 ID:GEdg/MGT0.net
>>832
いや、知床の他の漁師が3mでは絶対に出ないっていってんだから

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:52:13.83 ID:tpPlemag0.net
会見したら不明者が生きて発見されるワケでも無いのに、アホのマスメディアとネット正義隊が、会見せえや~!と騒ぎ立てたおかげで知床の観光が崩壊したのお~

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:53:26.28 ID:KV/aZ6QI0.net
天気図無視は過失致死の証拠になるわ
知っててやった訳だからな

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:54:10.68 ID:stztiKTn0.net
温かいウォーマースーツを着ていたらみんな助かっていた。

座礁覚悟で船を陸地に強行上陸していたら助かっていた。

船にGPSはついていなかったのか?
客の携帯の通話探知から、場所を割り出せなかったのか?


救助に時間がかかり過ぎる問題ももちろんある。
例えば札幌から知床沖に向けて、弾道ミサイルに救命ボートを乗せて撃ち込めば、ものの2分程度で着弾するのに。
身体を温める熱源になるものとかをピンポイントで送り込んでやっても良いだろう。

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:54:57.41 ID:3b67LJ4h0.net
遺族は偉いよ
これアメリカならこんな社長は遺族に殺されて終わるぞ
平和な日本で良かったな

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:56:01.70 ID:5t0QRuZ00.net
客と同じレベルでしか見れない(専門知識も不十分、責任を持つべき立場でのリスク管理も不十分?)から、こういうこと言えちゃうんだろうな><

買い取って社長になる前というか、もとは陶芸家だったらしいね。父が名士で、師匠と仰ぐ経営コンサルタントがいたので、社長をやる気になったとか。
絶対、フィーリングで決めてただろw

>>832
地元の漁師がとっとと漁を切り上げて午前中で帰ってきてるなかを出港決めちゃったらしいんだけど。。。

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 02:57:12.43 ID:RVy2J8LR0.net
>>839
バカか?お前は
訴訟でとんでもない額の金普段くれる可能性あるのにそんなことするやついねーよ

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:00:25.62 ID:qQ3cJOml0.net
>>644
実際勝てそうにないから表に出たくないんだろ

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:03:53.26 ID:stztiKTn0.net
>>840
だから、初期の頃は地元の漁師も全く違う事を言ってた。


この時間帯にいったい何があったのか?

地元漁師に話を聞きました。

(地元の漁師)「(波は)2〜3メートル?そのくらい」

(記者)「漁ができないくらい?」

(地元の漁師)「ですね」「(午後)2時くらいだよな?一番のピーク」

(地元の漁師)「(午後)2時すぎじゃない?吹き始めて、風出てきたの」

(記者)「(午後)1時すぎには波が高かった?」

(地元の漁師)「無理すれば出られるけれど…」

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:06:07 ID:ZsUKf9z70.net
これ言い訳になってないよな

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:07:37 ID:bI6OQgX90.net
良い方に外れれば乗船料約20万ゲット
当たる若しくは悪い方に外れれば全員死亡

割に合わんだろ…脳ミソに陶芸の土でも詰まってんのか?

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:08:21 ID:uiagSb010.net
>>1
台風来てるときに田んぼ見に行く馬鹿と一緒の知能で会社経営すんな

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:09:09 ID:gRL73Xmf0.net
船長日給8千円は本当なんですか?

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:19:16 ID:7ev6fGSL0.net
あれだな、台風の時に電車を止めるとブツクサ言うやつ。
もちろん大丈夫なことのほうが多いんだが
100に一つの大当たりしてしまうと取り返しがつかないから止める。
そういう事をわからない人間はこういう事業しちゃいけない。

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:28:37 ID:TAoTCoFh0.net
これ、若い奴同士でこの船乗ったその身内って、もしかして今この瞬間も自分の子供がこの事故に巻き込まれたってこと知らない人っているよな!?

発見されて身元判明しないと名前公表しないじゃん 遊覧船乗るのに実家の連絡先まで伝えないから会社側も把握してないよな

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:30:30 ID:Y4siKHlN0.net
まさに正論
ビビっていたら何もできない

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:32:30 ID:TAoTCoFh0.net
もし俺がこの船乗ってても、実家の親は未だにその事を知らない状態だよなぁなんてふと思った 親元離れて暮らしてて、わざわざ旅行する度にその事を事前に親に言わないよな

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:41:16 ID:7mHIM6l/0.net
>>849
客全員の家族など連絡先は把握済み
家族(遺族)の了解得て名前発表する形
ちなみに5人が身元判明済みだが名前未発表(男2・女3)

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:43:14 ID:uiagSb010.net
>>850
他人の命預かってるわけじゃねえなら、好きにすれば良いけどな

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:50:13 ID:8ezhbIdp0.net
ダイヤモンドオンライン、一度公開停止してたのを戻したね。

本記事は2022年4月25日に公開停止しましたが、不適切な判断でした。同年4月28日に再公開しました。(2022年4月28日21:03 ダイヤモンド社書籍オンライン編集部)

だそうですw

https://diamond.jp/articles/-/158611

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:52:50 ID:TAoTCoFh0.net
>>852
そうか、ありがとう
未だに見つかってない人も含めてわかってるのか…
過去に遊覧船乗ったときに名前書いた記憶無いけど、ここのは乗船時に何か書くのかな?

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:56:25 ID:8ezhbIdp0.net
小山さんはしばらく大人しくしてるってより、この際このまま武蔵野の社長とかもやめてコンサルで稼いだ金もって海外かなんかでこっそり悠々自適に暮らすんだろうな。
本気で恨む人がかなりいるだろうし、人前に出て講演会とか恐ろしくてできんだろう

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:56:45 ID:kJH6sH5H0.net
>>855
ホテルと組んで(というかホテルの経営者も桂田)客誘導してるようだから全員ホテルの宿泊客なんじゃないだろうか
ホテルの客なら連絡先は確実に聞いてるだろうしな

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 03:59:03 ID:ZVQWu9br0.net
この社長、軽度の知的障害あるんじゃね

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:00:36 ID:7mHIM6l/0.net
>>855>>857
今はコロナ対策もあり書くんじゃないかな
人数や顔は受付にいた元航海士が把握していたみたいだし

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:02:16 ID:EMAIIWLN0.net
素人が天気図読めないのは致し方ない
あと北海道の天気予報は外れること多い
広すぎるからなんだか

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:03:20 ID:zGdzh3fN0.net
沈没と悪天候の因果関係って確定事項なの?

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:09:44 ID:8y77I6Ly0.net
それでもキャンセルしなかった客にも責任があると言いたいように見える

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:22:12 ID:MPmFNysf0.net
>>858
サイコパスだな
この期に及んで自分に責任はないという言い逃れに重点を置いている
記者の質問に屁理屈で返そうとする
もちろん平気でその場しのぎの嘘をつく
26人も死んだ事故の当事者の対応とはとても思えない

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:25:44 ID:wF4KRU+q0.net
外れることを承知で出航したと言うことか

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:33:22 ID:snkaJVjm0.net
国や自治体がその地域の会社全体で運行していいかダメかの判断するみたいな決まり作るしか無いんじゃなかろうか…
それぞれの会社や船長の判断だとどうしても損得を考えてしまうから…

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:38:22 ID:/nQuyTsA0.net
救助までに2時間も3時間もかかるとこに行かす国がおかしいよ

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:40:03 ID:tDU39njr0.net
>>866
それだと自由は手に入らないね。自己責任とか言うのが小泉以降流行ったが
日本人には無理だね。

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:44:23 ID:yXS6tz7q0.net
自分の生年月日を答えない理由は何なんだ?

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:53:14 ID:s4P2LovW0.net
危険行為が常習化していたというだけでは

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 04:58:24 ID:UiqfrGtd0.net
天気図見ても何時から荒れるとか風が吹くなんてのは分からんよ
船運行するなら有料の専門サイトぐらい見ないのかよ。
無料でもある程度分かるのに。

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:00:26 ID:UiqfrGtd0.net
>>865
普通は漁港で漁師に忠告されて出るバカは居ないよ

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:02:29 ID:TN6cGApg0.net
>>871ほんと、それ

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:03:16 ID:s6PDomUM0.net
>>841
アメリカは金取れる大企業相手なら弁護士頑張るけど
金ない中小企業には動いてくれない弁護士ばかり

日本と違って裁判に勝ったら相手に弁護士費用も請求できるから金取れる相手には弁護士が押しかけてくる

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:08:16 ID:s6PDomUM0.net
>>830
陶芸で食っていけないとやっと気づいた
結婚して生活基盤が必要になった
親が企業買収して引き継ぐ形で生前分与を進めた

この辺では?

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:14:43 ID:tDU39njr0.net
>>874
陶芸家でいれば良かったね。それか船舶部門は手放すか。ただ身柄は
確保しておいた方が無難だね。

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:15:50 ID:gu/sAjDX0.net
>>870
会見で天気図読めるって社長が言ってたけど?w

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:17:07 ID:chzshTzf0.net
そもそも天候が原因かどうかも分からないのに、なんでそんなに天候に固執してんの?
午前出船の僚船も地元漁船も戻れているのに。

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:22:19 ID:Mmfj8XW60.net
この会社、ギリギリを攻め過ぎ。

風速15m以上では、欠航するべき。
→ギリギリピーク時の風速16メートルでした。

波高3m以上では欠航するべき。
→ギリギリ予想された波高は3メートルでした。


総トン数20トン未満の小型船舶が守るべき、統一協定。
→うちのはギリギリ19トンの準中型船です。大きいからこそ波にも他より強いです。

ボロボロの船体。
→でも船舶検査はギリギリ合格はしてます。

コスト削減の為、熟練のベテラン船長や乗組員を解雇。
→でも一応、船乗りの試験には最低点で合格はしてます。


シーズン初めての航海で、船体に致命的な欠陥が見つかったりするかもしれない。
あるいは、誰もいない海に一隻だけで行く事で、万が一何かあっても、他船による救助活動が期待できなくなったりするかもしれない。





「事故があった日は海がしける予報だった。うちの会社だったら出航していなかったと思う」

 男性の観光船は、出航の可否について「風速15メートル、波の高さ2メートル」を目安とする。だが、北海道開発局によると、118番通報があった直後の23日午後1時半時点で、現場周辺の波の高さは約3メートルに達していた。「無理して出航しなくてもよかったのに……」。男性はこう語った。

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:23:43 ID:gu/sAjDX0.net
>>877
出航にあたっては安全管理規程に基づいてそれを守らなければならない
天候は注意報の通りに悪化して事故は起こった
規定を守った上での判断だったのか?
それを予見出来たか?否か?

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:27:06 ID:TdYgNl890.net
よくあるたぶん大丈夫だろう運転
きっと天候が回復する(だろう)
きっと天候が途中で悪化しても船長の判断で無事戻ってこれる(だろう)
たぶんだろうという考え方は日本人の基本的志向パターン
原発事故もそうだっただろ?津波はここまで来ないだろうといっしょ

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:28:21 ID:Mmfj8XW60.net
10時に出港して13時にスケジュール通り帰港できていれば、天候的にもギリギリセーフだった。

しかし、何らかのトラブルで少しでも遅れたら、かなり苦しい。



観光船が出航した23日午前10時、ウトロ漁港(北海道斜里町)の波高は32センチと穏やかだった。

しばらく約30センチの波高で推移していたが、午前11時40分頃から上昇を開始。
午後0時20分に1メートルを超えると、118番があった午後1時18分には2メートルになった。
その後も上昇し、観光船が消息を絶ったとみられる午後2時には3メートル07に達した。

網走地方気象台によると、斜里町には23日午前3時9分から強風注意報が、同9時42分からは波浪注意報も出ていた。
周辺では同9時前に寒冷前線が東に通過した。
気象台は「前線が通過すると、一般的に気温が下がり風が強くなる。海上の風が強まり、波が急激に高くなった可能性がある」と推測する。

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:30:05 ID:chzshTzf0.net
>>879
実際問題、通報した他社との無線で天候悪化の内容は話されていない。
果たして沈没時点で現場海域が基準超える程荒れていたのかどうか、
これは現状分からんのでは?

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:30:51 ID:gu/sAjDX0.net
マスコミはこの会社の安全管理規定を社長に公開させるべき

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:32:18 ID:jhKgovUF0.net
アホ社長のノー天気予想かよ

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:33:44 ID:qRv2umwp0.net
当たると思って出航したのならわからんでもないがハズレると思って出航するとか言い訳にもならねーよw

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:36:07 ID:gu/sAjDX0.net
>>882
> 実際問題、通報した他社との無線で天候悪化の内容は話されていない。

現時点では無線でのやり取りが全て公開されている訳ではないと思われる
(海難審判になればかなり先だが全て公開される)

> 果たして沈没時点で現場海域が基準超える程荒れていたのかどうか、
> これは現状分からんのでは?

沈没した時間は判らないが無線が通じている間の波の状態は当然分かる

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:37:58 ID:Mmfj8XW60.net
出港していた、釣り船もある。

観光船と同じくウトロの港を午前5時ごろ釣り船で出港した男性は「午後からしけるという予報で、そのとおりに波が高くなってきていたが、船が走れないほどではなかった」と話していました。

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:38:15 ID:s6PDomUM0.net
>>882
時間毎の波高のデータは公開されていて
無線があった時刻は波高3m超えていたと説明みたぞ

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:38:37 ID:QXTZom9a0.net
でも予報通りだったんだろ?

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:40:54.95 ID:APOK3EJT0.net
>>672
それでも危険なら取りやめるのが当たり前のプロでしょ
「お客が悪い!」じゃ通らないよ
まあ、遺族は取れるだけ賠償金取ってやればいいよ

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:42:07.25 ID:chzshTzf0.net
>>886
なら、現状では天候に固執して責め立てるのはおかしくね?
情報も不足、波の状態にしても想定だろ?
まずは船をみつけて、何が原因で沈んだかを明らかにしてから責任の所在を明らかにすべきだろ。

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:44:34.57 ID:Mooqn9X60.net
天気予報を当てにせず何を信用するんだ?
客の命を預かってんのに一か八かの商売やってんのかよ!?

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:45:04.00 ID:gu/sAjDX0.net
>>887

「斜里町で釣り船を営んでいる佐藤隆さんは23日午前5時ごろに釣り客を乗せてウトロ港を出港し、
午後0時半ごろまで1キロほどの沖合に出ていたということです」

近場で場所が違う

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:48:12.76 ID:qG4o6vrQ0.net
なんとなく海の荒れは予想の範囲で
船長の技量で乗りきれると思ってたが
船が耐えられなかったとかかな?
波高3m越えによる船への負担は大きいよね。
ヒビの間のガラス繊維はいかほど切れていたのやら..

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:48:25.28 ID:gu/sAjDX0.net
>>891
出航にあたっては安全管理規定を守らなければならない
規定を守らずに出航していた可能性を検証している

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:51:06.13 ID:chzshTzf0.net
>>888
現状公開されている内容では、無線は浸水が始まってからの連絡だろ
それより遥か前に浸水が始まっていた可能性もある
そもそも座礁したという内容は現時点で無い
整備不良や船長の雑な操船等要因は複数ある中で、海況原因と決めつけるのは早計だと言ってる

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:52:30.35 ID:gu/sAjDX0.net
>>891加えて

確かに天候だけに固執するのは的外れだよね
問題になってる無線や管理体制や整備状態等々を検証するのは当然

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:53:05.21 ID:Z8g+DUG80.net
この社長すごいよねいろんな意味で突き抜けてるわ

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:55:27.66 ID:5NyPbIUe0.net
全員に救命胴衣を着せたらしいけど
この事故でこれの効力で浮いている状態で発見された人居なくない?
もしかして救命胴衣って気休めなの?

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:55:44.13 ID:iOMtX8+j0.net
風速や波高より
エンジンが先に何かのトラブルで故障したのなら原因はそれ
悪天候でエンジン故障は絶望
エンジンが生きてれば激揺れぐらいで帰れたはず

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:57:45.03 ID:Kg6BhSyh0.net
知床半島の羅臼側のクルーズ船の会社は
ウトロ側の遭難事故でキャンセルが相次ぎ
船長ら会社関係者が激怒していたわ

そもそも甘い船検して運行許可を出した国交相
にも責任が及びそうでヤバい状況だと
普通は会社側の人間が逮捕されることは
ないが、見せしめで桂田社長に業務上過失致死
が適用されるかもしれないとのこと

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:58:21.36 ID:chzshTzf0.net
>>899
法定装備の救命胴衣って、単に着るだけじゃなく、股下の紐も通さないと抜けるんだわ
意外とその辺までしっかり着用する人も少ないし、そもそも股下の紐が無いやつも多い
意識がある中なら救命胴衣を手で抑えて浮力維持出来るが、
意識失うと股下の紐なければすっぽ抜ける。

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 05:59:51.37 ID:chzshTzf0.net
>>900
エンジンは船首が30度下がって、船尾が浮いて、
船尾にある冷却水取り込み口が水面から出てしまって、エンジンがオーバーヒートじゃね。

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:02:45.41 ID:A+hKs+jU0.net
社長、子供できたんやぞ

あまりたたくなや

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:02:50.42 ID:bbTuTzfC0.net
これが刑事事件にならないってのはどうにも理不尽だよなぁ

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:03:12.10 ID:IWkjhip/0.net
天気予報が必ず当たるわけではないのは確かだが、それを客の安全確保ではなく危険を冒す理由にするとは

こいつの頭は現場猫以下だ

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:04:54.03 ID:BhWO5uzJ0.net
他の観光会社は問題なくいままでどうにかやってこれたのには原因がある
その会社のノウハウを教育してもらえ
昭和なら良いも悪いも「護送船団方式」でなんでもやってきたぞwww

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:05:38.25 ID:s6PDomUM0.net
>>896
決めつけてるのでなく
時刻と波高の情報はあると言いたいだよだよ

事故前後の波の高さがうんぬんに対する回答

それに海の事故に限らず多くの事故は単一原因原因でなくいくつかの不幸が重なった時じゃん
その一つが波高にあるのは間違いないわな

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:06:17.65 ID:0X0aICnk0.net
>>1
悪天候のなか、ヒビの入った粗悪な遊覧船で桂田社長も観光なさってきたらどう?
盛大にお見送りしますよ

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:06:49.73 ID:bbTuTzfC0.net
自然現象なので(私は悪くありません)って丸出しでびっくりしたわ

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:07:05.29 ID:Mmfj8XW60.net
多くの漁師さんも、午前中は強風注意報が未明から出ている中、また波浪注意報も9時過ぎには出される中、漁をしていた。
午後も、漁に行こうと思えばできないこともないレベルの荒れ具合ではあったが、大事をとって午前中で切り上げて、行くのを躊躇する人が多数派だったのかもしれないな。
一部の漁師さんの初期の証言を信じるならばね。


そんな中、10時出発で遅くとも13時に帰着予定の観光船は、果たしてどの程度無謀だったと言えるのだろう?
時間にして1時間、誤差の範囲じゃないか?

船長の判断次第では、「条件付き運航」で、知床岬までは行かずに途中で引き返す事も可能だ。
途中で切り上げて12時迄に帰着していたら、他の多くの漁師さんらと全く同じ「午前上がり」だし。


実際に、小型の船舶で強風や高波から逃げ遅れた漁師さんが、毎年多数海で亡くなっている。
今回は、それがたまたま漁師さんではなくて、観光船の船長だったというだけかもしれない。

網走地方気象台によると、斜里町には23日午前3時9分から強風注意報が、同9時42分からは波浪注意報も出ていた。
周辺では同9時前に寒冷前線が東に通過した。
地元漁師によると、波高が1・5メートルを超えると、出航をためらうという。
ある漁師は、「『波が穏やかな時間に出航してしまえ』と判断したのか。
多くの命を預かる観光船だから、踏みとどまる選択もあった」と話した。

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:09:37.06 ID:+PBgnV/U0.net
https://i.imgur.com/KjI9y1z.jpg
https://i.imgur.com/IyDr25L.jpg

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:10:43.29 ID:chzshTzf0.net
>>908
整備不良で亀裂から単純に浸水が進んだ可能性も十分あるじゃん。
この場合ベタ凪でも沈む。

船体を見つけて、座礁の跡があれば天候もしくは船長の無茶な操船による可能性が高くなるが、
そうでない場合、船体の亀裂や過去の整備不良の可能性も出てくる。

船体すらまだ見つかっていない段階で、憶測で沈没原因を決めつけて責任追及するのは早計だよ。

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:15:21.24 ID:UiqfrGtd0.net
>>882
港から出る時の映像見た?
外海は白波たってただろ。

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:15:57.75 ID:HM7N9RNx0.net
>>12
他人乗せといてそれだもんな有り得ないよ

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:17:32.98 ID:yFlTlue40.net
>>6って社会経験なさそう
コンサル付けて用意周到にできた謝罪会見って感じだった
8割方想定問答通りに進めることできたんじゃないかな

むしろ準備不足だったのはマスコミだろうな
最後の方は同じような質問に終始していた

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:18:45.37 ID:HM7N9RNx0.net
>>308
事故は起きてたけど好天だったら
周りの船が助けてくれてた
今回は悪天過ぎて船では近寄れなかった

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:19:32.51 ID:UiqfrGtd0.net
>>908
正常な状態なら波高3mでも大丈夫だよ

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:19:47.72 ID:gu/sAjDX0.net
>>911
だから出航にあたっては安全管理規定を守らなければならない
社内ルールやローカルルールである「条件付き運行」ってのは全く意味がないし通用しないって事

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:20:08.90 ID:chzshTzf0.net
>>914
午前の波は50cm
実際午前中は僚船も、地元漁船も出船している
KAZU Iの出港時点では地元の漁師も出れるという判断しているんだよ

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:20:11.36 ID:TIZOT8mh0.net
日本はロシアウクライナよりも中国を警戒しといた方が良いと思う

与党内に中国追従を謳ってる宗教政党もいる事だしね🤤

https://i.imgur.com/XAkRHcY.png
https://i.imgur.com/9WXNA02.png

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:23:00.46 ID:UiqfrGtd0.net
>>920
漁師船がどの程度か知らんし漁場も
言えるのは沖で作業するのと沿岸で作業するのとでは判断が違う

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:23:48.42 ID:gu/sAjDX0.net
>>920
> KAZU Iの出港時点では地元の漁師も出れるという判断しているんだよ

地元の漁船が午前10時に出港したソースは?

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:25:29.47 ID:1VA70mTD0.net
でも波が荒れて来たら直ぐに引き返せたら大丈夫なんじゃね?
荒れてももう少しでまわり終わるからと無理して動かしていたらやばいのかも知れないけど
今回は、気象とは関係の無い岩場に乗り上げたとか何らかの事故が原因じゃないのかな。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:26:32.80 ID:UiqfrGtd0.net
>>920
聞きたいんだけどその波高は半島先端でも漁港付近でも同じか?

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:26:46.59 ID:chzshTzf0.net
>>923
https://www.tokyo-np.co.jp/article/173964

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:27:03.71 ID:gu/sAjDX0.net
>>924
君足し算引き算出来る?

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:27:32.48 ID:yFlTlue40.net
外海を営業する観光遊覧船のトン数制限する必要あるだろうな

そもそもあんな危険な海域で小型の観光船運航する事自体頭悪すぎ

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:27:46.11 ID:32V51miv0.net
これ普通は
悪化しそうになかったときの言い訳じゃん。

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:28:04.66 ID:UiqfrGtd0.net
>>924
気象は関係あるだろ
高低差が有るなら沿岸に近づいちゃダメだよ

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:28:34.26 ID:gu/sAjDX0.net
>>926
ああ、嘘つきかw

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:29:12.78 ID:chzshTzf0.net
>>924
遊覧船や釣り船でも、「荒れる予報だから、風(波)が強くなったらすぐ戻ります」ってのは普通なんだけどな。
船に乗ったこともない奴が知らないで批判しまくっていて本当に大草原。

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:29:22.28 ID:1VA70mTD0.net
>>927
お前頭悪そうだけど引き算出来ないだろ?

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:31:21.59 ID:chzshTzf0.net
>>931
なんだ文盲か?
「事故当日は午前中から波浪、強風両注意報が発表され、漁船も昼前には帰港していた。」
漁船がのんびり10時後に出船するかよ。悪化予報あれば、極力早く出て漁の時間確保する。

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:32:17.76 ID:UiqfrGtd0.net
>>926
漁師が遊覧船と同じ時間に漁に向かうかよw
漁師の朝は早いだろ

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:32:35.66 ID:gu/sAjDX0.net
>>932
地元の漁船が午前10時に出港したソースはないの?

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:33:51.01 ID:chzshTzf0.net
>>936
10時に何があるんだよw

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:34:35.30 ID:gu/sAjDX0.net
>>935

>KAZU Iの出港時点では地元の漁師も出れるという判断しているんだよ

KAZU1は午前10時出港なんだけど???

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:35:11.73 ID:smRbmMNI0.net
世の中には馬鹿がいる

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:35:50.77 ID:chzshTzf0.net
>>938
漁師もKAZU Iも午前中は大丈夫、午後から荒れるという判断だろ
8時だろうが10時だろうが午前は午前だろw

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:35:56.05 ID:gu/sAjDX0.net
>>937
午前10時=KAZU1の出港時間

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:36:15.55 ID:UiqfrGtd0.net
>>932
その場合はあらかじめ風裏だったり影響受けにくいポイントに行くだろ
荒れると解ってるのに岸に近い岩場で釣りさせるかよ

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:38:24.18 ID:mQJ0JlUo0.net
いや、注意報出てたなら出航やめろよ…

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:38:44.90 ID:gu/sAjDX0.net
>>940
漁師達が午前10時から出港したらヤバいと思ったって散々ニュースでやってたけど???

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:40:54.11 ID:UiqfrGtd0.net
>>938

漁師は漁場に居てその時間は作業してんだろ
出るのと帰るのが入れ違いになってるはずだわ

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:40:54.29 ID:Ws3vELhd0.net
注意報は警報ではないからな。

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:41:59.23 ID:gu/sAjDX0.net
>KAZU Iの出港時点では地元の漁師も出れるという判断しているんだよ

息を吐く様に嘘をw

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:44:38.54 ID:ZHAVjNXy0.net
>>920
出れるか、ではなくて、帰れるか、が大事なんだよ
漁船は10時に出港してはないと思うし、
13-14時に帰るようなのはいなかったみたいだけどね

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:45:10.24 ID:R7dtrPxV0.net
天気予報が外れることもある
→当たることもある(必ず外れるとは言っていない)

当たったら難しい航海になり乗客が危険になる
→未必の故意がある?

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:46:56.06 ID:uqaaXGmo0.net
>>940
その判断で
KAZU1は午後にかかる運行スケジュールなんだからダメやん
漁船は午後になる前に帰ってきてる

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:48:08.48 ID:QPS3I6kA0.net
天候が沈没原因かどうかは現状憶測では?

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:49:19.57 ID:gu/sAjDX0.net
>>949
それ以前に安全管理規定に「注意報か出た時は出航を取りやめる」としてる場合もあるからこの会社の安全管理規定次第

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:49:35.00 ID:c9JGJJMw0.net
同日KAZUⅢ(臨時船長)午前10時20分出港
午前11時30分帰港(予定の70分)
中日新聞から
後の船が帰ってきてるのになんでだろう

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:50:47.42 ID:UiqfrGtd0.net
この遊覧船は普通じゃないよ
岸により近づかないと商売にならないんだし
凪でもリスクあるわけだ。
細心の注意が必要じゃないか?
羅臼の船は流氷でも大丈夫なんだろ
そう考えたら風や波の影響を受けにくい羅臼の方が全てにおいて優れてるよ

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:50:57.12 ID:chzshTzf0.net
法的な最終責任者である船長の責任は間違いないとして、まずは船体を確認しないと何とも言えんな

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:51:18.72 ID:ZHAVjNXy0.net
>>949
外れることもあるって
荒れる予報だった→荒れないかもしれない!出港!
だしな

普通は安全側に傾けるけどね

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:53:13.25 ID:UiqfrGtd0.net
>>949
今時天気図だけ見て判断するバカも少ないんじゃない?

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:56:03.09 ID:gu/sAjDX0.net
>>955
最終とかではなく、経営トップ、安全統括管理者、運行管理者、船長それぞれに職務権限がある

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:56:15.76 ID:ZHAVjNXy0.net
>>953
KAZU3は短い近場コース
KAZU1は180分予定の長く遠いとこまで行くコース

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:56:44.59 ID:ejmVC/my0.net
どういう予報だったの?
素人目に、単に「荒れる」くらいなら大丈夫そうに思って運航するなら乗ってしまうかも
「高波」注意報とか警報なら、それでも運航しようとする船など恐ろしくて絶対乗りたくない

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:58:15.00 ID:UiqfrGtd0.net
>>960
爆弾低気圧で大荒れじゃねーの?

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 06:58:37.56 ID:mPU3sTGk0.net
>>958
主犯 船長
共犯 会社

って事で良いか?

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:00:33.75 ID:qn0dYE5D0.net
断崖クルーズでは、GPSプロッターを外した時点で、事故になる可能性が高いとは、当の船長は考えなかったのだろうか?

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:01:30.54 ID:gu/sAjDX0.net
>>960
・斜里町
23日午前3時9分から強風注意報
同9時42分からは波浪注意報

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:02:47.55 ID:mPU3sTGk0.net
>>963
それで良しとして出港したならとんでもないクズ船長だよな。免許資格無いわ。

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:03:15.29 ID:d11SPgFI0.net
殺人罪

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:05:37.18 ID:inx1EUpv0.net
現段階では、社長に刑事責任は負えないだろうな。道義的には極悪でも、一応、国が決めてる安全点検とか取り決めは守ってるしなぁ。通信機器の故障は船の沈没の直接的因果関係にならないし。民事の賠償請求は保険出れば終了だし。

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:06:29.35 ID:mPU3sTGk0.net
>>966
本当どうしようもないクソ船長だよな。殺人犯だわ。徹底的にこの船長の責任を追求しなければならない。

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:07:50.60 ID:mPU3sTGk0.net
死んだから許されるわけじゃないぞ、船長。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:07:52.15 ID:OCZX1ExN0.net
>>960
春先の低気圧が発達して、風と波が強くなりやすい状況
現況天気図みたら、等圧線が混んでて素人でもヤバいと感じるほど

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:08:22.22 ID:YyELDcaP0.net
例えば近くに他の船が2艘いたとして、救助に1人5分かかったとして、30人くらい助けるのに1時間以上かかったら、助からない人も出そう。

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:10:26.50 ID:uqaaXGmo0.net
>>971
3mの中じゃ全員は助けられないと思う
でも全員死亡にはならなかっただろうね

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:10:29.97 ID:YyELDcaP0.net
でも早く通報して救助を求めれば助かるのかな

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:10:44.58 ID:mPU3sTGk0.net
>>970
その辺の判断も出来ないとか、無能な船長だよな。もし他人の意見に左右されたとすれば、船長としての責務すら放棄する事。船長の資格ないわ。

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:11:51.51 ID:gu/sAjDX0.net
>>967

> 現段階では、社長に刑事責任は負えないだろうな

注意義務違反の可能性

>国が決めてる安全点検とか取り決めは守ってるしなぁ。

社長が自社の安全管理規定を知らないのでまだ判らない

>通信機器の故障は船の沈没の直接的因果関係にならないし

同上

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:12:58.54 ID:mPU3sTGk0.net
>>975
全部船長の責任じゃん

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:14:54.61 ID:9nJ5yWxy0.net
観光船って漁船よりも無謀なことできるの?

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:15:25.09 ID:mPU3sTGk0.net
>>977
アドベンチャーだしなw

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:15:27.33 ID:gu/sAjDX0.net
>>976
経営トップ、安全統括管理者、運行管理者、船長それぞれに職務に沿った責任がある

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:17:10.39 ID:gu/sAjDX0.net
>>978
水陸両用バスじゃないってのw

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:17:33.11 ID:mPU3sTGk0.net
>>979
ヘボ船長の暴挙を止められなかった責任はあるな
あと任命責任か

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:20:06.45 ID:lRMoZiMj0.net
>>932
緩やかに海況が悪化する場合ならそれでいいけど、急変しやすい海域で急激悪化する予報だからな
「荒れてから帰る」は「死んでから気をつける」のと変わらん

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:27:59.34 ID:M4P/1k4S0.net
つまりは、危ないと注意されたのに危なく無い事もあるので言うことを聞かないって
それは、さらに自分たちの立場を悪くしてるんでは?

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:29:01.97 ID:gu/sAjDX0.net
>>981
あと会見時のヘボマスコミな
知床遊覧船の安全管理規定の公開を確約させとけっての

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:43:49.44 ID:AqgF5klJ0.net
気象予報士でもないのにこんなこと言っちゃって大丈夫?

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 08:06:41 ID:UiqfrGtd0.net
>>983
漁港でそんな事許してる段階でおかしいんだよ

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 08:20:38.91 ID:PcQV3djc0.net
■“説明会音声入手”家族の憤り 涙ながらに…

27日午後1時すぎ、家族が乗っている大型バスがホテルに到着。
午後1時半から、社長による家族への説明会が行なわれます。
そこに収められていたのは、乗客家族の怒り、悲しみ。そして、むなしさでした。

桂田社長:「亡くなられた被害者の方々のご家族。捜索中の被害者の方々のご家族に対し、大変なご負担を掛けております」
出席した家族によりますと、桂田社長は下を見ながら、用意してきた書面のコメントを読み上げたといいます。

 桂田社長:「当社として、捜索中の被害者の方々の捜査のために、でき得る限り尽くしていく所存でございます。また、当社として…」
 被害者家族:「それ紙に書いてるのか。こっち見て言え」
 桂田社長:「今後、被害者の方々の事故の原因の究明に向けて、協力を全面的にしていきたいと思います。逃げ隠れは致しませんので。申し訳ございませんでした」
 被害者家族:「何で今なんだよ。何でだ!」
 桂田社長:「事故が起きてから」
 被害者家族:「遅いだろ!」
 桂田社長:「申し訳ございません」
 被害者家族:「どういう気持ちでいたんだ」
 桂田社長:「あの、各ご家族の対応や、チケットの手配とか宿の手配。あと、国の監査ですね」
 被害者家族:「そんなの言い訳だろ」
 桂田社長:「はい、言い訳です」
 被害者家族:「言い訳なんて冗談、聞きたくないです」
 桂田社長:「はい、申し訳ございません」
 被害者家族:「何かにつけて(言葉が)軽いね。何日経ってると思ってるんだよ」

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 08:21:44.38 ID:PcQV3djc0.net
■「海の怖さ分かっている」社長説明に家族憤り

なぜ、荒れる予報で出航したのか。
事故当日、午前中は穏やかだった天候が、午後になると荒れる予報が出ていました。さらに…。

別の運航会社の男性:「『(出航は)やめた方がいいぞ』と言いました。(船長は)『はい』と言ったけど、そのまま…」
被害者家族:「漁船だって、そのために午前中で待機してるじゃないですか。
そういう意見を聞かずに、あなたは船を出しているんですよ。船長とあなたが、そういう判断して、船を出しているんでしょうが。
あなた達も生活がかかってるかもしれないけど、プロの漁師さんが出ない時に、なぜ船が出せるんですか!
そういう認識の甘さが、今回の事故を起こしてるんですよ。そういう面を考えて下さい、あなたは。
漁師が船が出せないという日に、お客さんの命を預かった船を出すということは、どういうことなんですか!どういう説明ができますか?」

桂田社長:「私の責任です。ただ、海については私のじいさんも、その前も漁師ですし、船で亡くなっております。海の怖さは重々知っているつもりです」
被害者家族:「何が分かってるんだよ。そんなの漁師が出るなって言ってるのに、出すばかはいないよ!」


これだけフルボッコなら俺なら死にたくなるわw

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 08:26:25.80 ID:RiCjXCCU0.net
精一からしたら被害者家族は時給1000円で雇われた劇団員か畑に転がるジャガイモにしか見えてないてw
サイコパス舐めたらアカン

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 09:06:45.61 ID:qvCp/hc80.net
流氷とけて春風吹いて
恨み辛みも海の中

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 09:16:33.66 ID:NlBoR/AW0.net
だろう運転やん

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 09:18:21.40 ID:OCZX1ExN0.net
あの気象状況で出港するのはありえない

船長の判断ミスか、普段から欠航しづらい雰囲気があったのか

後者ならJR西の脱線事故と同じ構図

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 09:22:04.14 ID:GEdg/MGT0.net
>>920
これでも見ろ
この船が出る前に注意報出てる
それで漁船は帰っとる

https://i.imgur.com/ByKcg6w.jpg

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 09:25:42.49 ID:3xJkU0j/0.net
>>992
社長は何もわからんから行けとも止めろとも言わない人だろうと思われる
船長が行けるって言ったらその通りやったのだろう
どちらかと言えば前の船長辞めさせた経緯のが問題ある気がするわ

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 09:27:31.85 ID:UdfL5AAR0.net
>>1
コイツ死刑だろ

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 09:31:00.50 ID:3xJkU0j/0.net
観光バスの社長に安全管理規定どうなってますかって聞いたらすぐ資料出してきて答えるだろうよ
も知らないなんて誤魔化してもしょうがないもの。営業できないしな

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 09:38:13.66 ID:WipQ8Gii0.net
それは予報が外れたときに言うやつ
注意報出てるのに出向して予報が正しくてやっぱりダメでしたって馬鹿か

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 10:15:10.46 ID:o5lR2LUU0.net
>>992
元船長が欠航決めたら社長が怒ったエピソードあるし
後者だと思う

条件付き運航とか
どこまで行けたら何円とかの料金表がある時点で
出港時刻に海が凪いで見えてたら
欠航することはありえない運営状況だったかと

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 10:47:26.95 ID:PKAS7VH50.net
999

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 10:47:44.66 ID:PKAS7VH50.net
>>1000なら由貴ちゃんと麻理ちゃんとななみちゃんと麻衣子ちゃんと由利子ちゃんと陽子ちゃんと恭子ちゃんとれあちゃんとちーちゃんとゆいちゃんとみほちゃんとりっちゃんとさやちゃんとくるみちゃんとまきちゃんとしおちゃんとエッチ

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