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【知床観光船遭難】船長が別の運航会社との間で行った無線のやり取りが明らかに 緊迫した様子も [ぐれ★]
- 1 :ぐれ ★:2022/04/26(火) 22:03:38.28 ID:YADuuetH9.net
- ※2022年4月26日 20時20分
北海道の知床半島の沖合で起きた観光船の遭難事故で、当日、航行中の船長が別の運航会社との間で行った無線のやり取りの内容が関係者への取材で明らかになりました。
無線交信の内容からは、途中で波が高くなってきたことや最後は船長が「大変なことになった」と伝えるなど、次第に緊迫していった様子が分かります。
関係者によりますと、遭難した観光船「KAZU 1」の運航会社は、数か月前から船と連絡を取り合うための無線機のアンテナが壊れ、事故の当日、豊田徳幸船長は別の運航会社と無線で連絡をとりあっていたということです。
関係者によりますと、出港後、無線交信は3回あり、1回目は、船長から「カシュニの滝を通過した」と運航の状況を伝える連絡があったということです。
そして、2回目の無線交信では「波が高くなった。ゆっくり航行するので港に戻るのが遅れる」と状況の変化を伝えてきたということです。
最後となった3回目は、突然、緊迫した様子になり、船長は「大変なことになった」と伝え、「ライフジャケットを着せろ」と誰かに声をかける音声が聞こえ、このやり取り以降、無線は途絶えたということです。
無線を聞いた別の運航会社のスタッフは慌てて「ひどいことになっている。海保に電話する」と話していたということです。
当日の状況を証言した関係者は「KAZU 1の運航会社には従業員が3人しかおらず、船長は1人でやらなくてはいけないことが多すぎて、天気予報も見ていなかったのではないか。操縦技術はうまかったが、経験が浅く、あまり教えてもらえていなかったようだ」と話していました。
当日のウトロ港付近の波の高さ 急速に高まる
続きは↓
nhk.or.jp: 知床 観光船遭難 無線のやり取りが明らかに 緊迫した様子も.
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220426/k10013600161000.html
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:04:12.88 ID:RWuybpDj0.net
- >>1
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【速報】立憲民主党さん、児童ポルノ“のように見える「絵」”の単純所持を犯罪化する請願を国会に提出 [742927912]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1650969293/
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- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:04:41.53 ID:HiLd3KU00.net
- ジャップの民度よw
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:04:52.53 ID:88XH7zuM0.net
- どこのチョンだよ
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:05:49.06 ID:fxlD5CcR0.net
- 引きこもりはこういったトラブルで死ぬ確率は低いな
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:06:01.20 ID:p1sbmGJx0.net
- これから解雇規制緩和でベテランクビがあたりまえになって日本中こうなるからな
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:06:13.64 ID:VVH9x1zE0.net
- それぞれ何時頃の会話なのか時刻言って欲しかった
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:06:25.52 ID:fQxTUEoi0.net
- 別会社に通過報告?
なんじゃそれ
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:06:55.21 ID:S16cmMtG0.net
- あぶない、あぶない
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:07:04.13 ID:s0Nb3V+d0.net
- >>4
ドーミン
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:07:04.59 ID:vYLA+0ib0.net
- こんな業界まで過剰な人件費削減かよ
牛丼屋のワンオペを思い出したわ
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:07:23.29 ID:wh3ZdD8O0.net
- 会社が帰ってこないから通報したから他の通報より遅かったのか
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:07:35.25 ID:muWVD0MO0.net
- ありがとう小泉
ありがとう安倍
ありがとう竹中
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:07:44.45 ID:G/gkoOKG0.net
- >>123
朝鮮人は雇うなと
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:07:50.51 ID:VgYXyIXO0.net
- ブラックなのは従業員に対してだけでも問題なのに、旅客機商売は客の安全にもブラックになる。
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:08:13.06 ID:ZxV1GJcb0.net
- 別会社も迷惑なのに優しいな
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:08:25.09 ID:Bnh9esL60.net
- 船はチェックしたけれど受信機側が壊れていたか
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:09:06.71 ID:XmzTboNw0.net
- >>6
45歳で定年だからな
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:09:09.40 ID:jAA24Ebc0.net
- 3人で20万?
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:09:31.37 ID:ztxx6UGG0.net
- しかもこの船長の給与は手取りで18万円だぞwwwwww
維新&竹中もこれにはニッコリだな
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:09:33.13 ID:TYiTfuM70.net
- 解雇規制解除で給料上がったのか?
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:09:33.69 ID:yXP6ITEI0.net
- ヒヤリハットの典型
座礁やら衝突などやらかしていたからな
それを教訓に活かせない無能さ
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:09:47.07 ID:yPaioUQy0.net
- 別に死んだ人も遊びにいって死んだんだから本望だろ
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:09:56.99 ID:nLjBXrxH0.net
- 別会社の人優しいな・・・。
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:10:10.09 ID:Fp04zqm+0.net
- 完全な人災だな
トップに重罰与えるようにしないとこういうのはなくならんわ
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:10:13.85 ID:CAysXlti0.net
- https://prodmwsrstorage.blob.core.windows.net/mvtk-jp-public/cp/clifford/assets/img/header_sp.jpg
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:10:17.90 ID:XmzTboNw0.net
- >>11
ワンオペならマジだぞ
一人二役、三役はあたりまえ
ワンツーオペ、ワンスリーオペだ
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:10:19.39 ID:XsVjGJiu0.net
- 別の会社に連絡とか意味わからんな
自分の会社があんまり何もしなくて船長が不安になったのか
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:10:43.58 ID:gHJT4CVD0.net
- >>1
忙しくて天気予報を見てなかった
↑
これは全く関係ないね
他の業者がやめておけと言ってるのに強行してる訳で
天気予報よりも熟練者の助言の方が普通重要
それさえ無視するんだから天気予報云々は全くもって関係ない
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:10:51.46 ID:ZxV1GJcb0.net
- 藁にもすがる思いだったんじゃね
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:11:43.66 ID:bycSpTtL0.net
- パワーパワー
もうだめかもしれんね
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:11:45.50 ID:GJf1yoNH0.net
- >>13
そしてそれを受け入れてくれた国民のみんな
本当にありがとう
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:12:03.15 ID:CuKN2znF0.net
- 沈んだ時点で全員死亡だからな
命綱無しで綱渡りしてるようなもんや
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:12:04.35 ID:v8cHKrwK0.net
- >>29
天気予報見てないはそもそも推測だろバーカ
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:12:09.64 ID:lewBHRYZ0.net
- どーんといこうや
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:12:12.97 ID:XiE2kqPg0.net
- ちゃんと木材も積んでダメコンスキルを上げておかないと
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:12:33.49 ID:ZxV1GJcb0.net
- >>31
運行会社「これからは日本語で交信してもいいですから」
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:12:34.76 ID:ztxx6UGG0.net
- >>13
>>32
ありがとう維新
ありがとう橋下
ありがとう松井
ありがとう規制緩和
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:12:47.34 ID:c62o4g6q0.net
- 無線のアンテナ壊れてて他の会社に?
どうやって?
上空1万2000mで個人の携帯電話通じたアメリカみたいになってる…
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:12:51.30 ID:XdrrwOe70.net
- 桂田精一『船長が悪い!』
https://i.imgur.com/1DLMan2.jpg
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:12:57.79 ID:0IQQ7Nyf0.net
- >>28
電波も怪しいところみたいだし、緊急事態だから兎に角無線の繋がるところに送ったんじゃね?
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:13:14.14 ID:rO6QH7xJ0.net
- 【知床】「救命胴衣、着させろ」 知床観光船、無線から流れた切羽詰まった声 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650978031/
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:14:08.59 ID:Hh0n/64h0.net
- >>40
なんで町長が出てくんの?
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:14:14.71 ID:gHJT4CVD0.net
- >>34
その推測が的外れすぎるって言ってんだろクソ低能かチー牛
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:14:55.52 ID:AOGuaYGC0.net
- 無線を受ける会社側の機械が数ヶ月前から壊れてたって事?
そんな事ありえるの?
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:16:07.41 ID:tS9BD2pV0.net
- クズ船長の家族晒せよ
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:16:18.26 ID:q/cYRyS80.net
- >遭難した観光船「KAZU 1」の運航会社は、数か月前から船と連絡を取り合うための無線機のアンテナが壊れ
おいおいおい
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:16:37.55 ID:1/HUNFDl0.net
- 観光立国を目指す日本の政治家がいかに足元が見えてない
お花畑かこれでちょっとは議員も経済産業省も
自覚するんじゃね?
労働者の労働環境軽視の末に犠牲になるのが
国内旅行が可能な我が国の中流階級以上及び外国人旅行者って
サルでもわかる図式がようやくおわかりになられただろうから
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:17:31.68 ID:s1GBDr+R0.net
- このニュースで空撮とか視聴者提供映像たくさんみれた
北海道の大地って本当に綺麗だね
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:18:49.29 ID:Kg79YS3n0.net
- ひとつ不思議なのは陸地や滝がよく見えるくらい近い場所にいたはずだよな?
沈むにしても5分くらいは時間あるだろうに陸地に突撃かますくらいできないもんなのかね?
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:19:22.29 ID:s1GBDr+R0.net
- >>50
エンジン止まっちゃったとか?
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:19:35.91 ID:3Ws5oIoU0.net
- >>40
一族郎党で保証しろ
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:20:09.59 ID:Fp04zqm+0.net
- >>28
自分の会社は無線のアンテナ折れて受信不可だったからだとw
そんな状況で船出すとかアタオカだわ
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:21:37.43 ID:q/cYRyS80.net
- 無線が使えると受信して応答する人員を確保しなきゃいけないから
社長がぶっ壊してそのままにしといたまである
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:23:11.11 ID:kGq+2oiq0.net
- 事故があろうがなかろうが
この会社の事業継続性無いw
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:23:21.99 ID:yXjGo3OT0.net
- 年初の強風で無線アンテナ折れて直さないままだったから
通信手段は携帯とアマチュア無線のみ
それで通話圏外に客乗せていけってクソ社長だな…
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:24:25.95 ID:XdrrwOe70.net
- >>43
本命『桂田に任せたら知床の評判が悪くなる!と地元民にお願いされた』
対抗『桂田が、俺の代わりに矢面に立て!と命じた』
大穴『小山昇に言われて、町長のフリをした劇団員を桂田が雇った』
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:26:21.53 ID:hvfw5UH+0.net
- 社長の桂田精一とは携帯で連絡だったらしいな
で、社長が電話に出ず
ウトロの事務所の無線は壊れてるし、遊覧船を営業運航してるのにウトロの事務所には誰もいなかった
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:26:36.13 ID:5dxBdgzd0.net
- 予定どおり3時間で帰ってきてたら、多分海が荒れる前に帰港できたんかも知れんが、やたらスケジュール遅れてるのはなぜなんかね。
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:26:55.31 ID:yXjGo3OT0.net
- 会社のアンテナ壊れてたから船になんかあっても
携帯から通話出来ない知床岬行かせるのは頭おかしいわ
いくら何でも不味いと思わんかったのか?
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:27:02.50 ID:MDS6B+ma0.net
- >>59
風強いから進まなかったんだろ
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:27:22.19 ID:RPSvybdf0.net
- > 関係者によりますと、遭難した観光船「KAZU 1」の運航会社は、数か月前から船と連絡を取り合うための無線機のアンテナが壊れ、事故の当日、豊田徳幸船長は別の運航会社と無線で連絡をとりあっていたということです。
数日とかならまだしも
数か月壊れっぱなしってヤバいだろ
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:29:04.70 ID:WMasUIoS0.net
- 数ヶ月前!!!
何日かならまだわかるけど「月単位」で放置かよ!!!!
ふざけんなよこの会社
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:29:13.70 ID:l2OqFs280.net
- 桂田精一社長
マスコミから逃げる際のハイエース、サイドミラーの片側倒れてる
今どき全てリモコンのはず
こんなとこも杜撰さ全開だな
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:29:31.06 ID:ClYmQL+q0.net
- >>1
無線機壊れてんのに船検通るておかしいだろ
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:29:33.91 ID:8y6qtfII0.net
- 数ヶ月も無線壊れたままで別の会社と連絡を取り合っていたってなんなんだこの会社は
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:30:02.92 ID:cohcChpq0.net
- >>1
軽井沢碓氷峠の高速バス事件性と似てるねw
当然の安全よりも目先のカネ
現代日本というこの国のかたちの縮図だな
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:30:08.89 ID:mZv6CFRK0.net
- 詐欺みたいな会社ばかりだからな
運輸も飲食も製造も営業も観光もコンビニもみんなでお互い首締め合って嫌な国だな
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:30:20.69 ID:WMasUIoS0.net
- >>59
だから先にエンジン止まったんだろうって専門家が言ってた
エンジン止まる→操縦不能で流される→座礁って流れ
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:31:27.97 ID:+ky0MxhK0.net
- 他社の人も、この会社ヤバいって心配して気を回してたのかな
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:31:31.55 ID:2QLqSGjZ0.net
- >>65
アンテナ壊れていたのは事務所側の無線機
船にはアマチュア無線機があったが事務所と連絡不可
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:31:41.59 ID:zYZ5zhyd0.net
- 経営者出てきて説明しろ!
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:32:39.53 ID:5oaae7gb0.net
- ひどいな
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:33:14.43 ID:dzPr110q0.net
- 2回目の交信の時間は分からないのかな
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:33:27.03 ID:zYZ5zhyd0.net
- >>68
そんな嫌な思いしたことないわ
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:34:19.96 ID:gN5VGDe/0.net
- 社長は何事もなかったように厚かましくふるまいます
なぜでしょう
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:34:24.67 ID:W7agP15K0.net
- >>67
物価は上がるも給料は減る絶望的な状況だから今後はこういうのがよりスタンダードになってくんだろうな…
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:34:49.22 ID:hvfw5UH+0.net
- 船の検査が杜撰だったんじゃね
運航3日前に網走にある国交省の代行機関がしてらしいが、明らかにマクラ検査
何一つ検査してないだろ。船のヒビとか全部スルーしてる
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:34:51.70 ID:JGCEYC8G0.net
- >>64
急発進と切り返ししてて、記者跳ねられるんじゃないかと一瞬ヒヤッとした
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:35:31.17 ID:ClYmQL+q0.net
- >>71
書いた直後に気が付いたw
船との連絡手段が無いの知ってて出港させるてアコギ過ぎるわ
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:35:53.72 ID:c62o4g6q0.net
- >>69
座礁の意味間違ってないか?
浸水して沈没だろ
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:36:06.47 ID:gN5VGDe/0.net
- 答え
知床半島
しれっとしとこう半島
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:37:25.60 ID:GEjkjhSz0.net
- 沈むとここで沈んだよって信号が出る装置が船にはついてるんだけど、この船にはなかったのかね。
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:37:26.06 ID:gurpSiBS0.net
- 死因は溺死?
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:37:48.37 ID:KTvxTlOg0.net
- >数か月前から船と連絡を取り合うための無線機のアンテナが壊れ
猿が社長やってのか?
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:37:51.70 ID:mZv6CFRK0.net
- >>75
切り詰めなきゃ行けない業種はそうなる運命
今のところは大丈夫かもしれないけど、光熱費や税金が上がって行けばこの先分からないよ
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:37:56.43 ID:wqOLskdv0.net
- >>1
コンサルの小山昇氏
2017年夏、私は妻と世界遺産の知床に行きました。
宿泊は、経営サポート会員でもある有限会社しれとこ村(北海道、旅館業)。
いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは「はい」「YES」「喜んで」ですぐ実行した。
知床観光船が売り出されたとき、私は、
「値切ってはダメ! 言い値で買いなさい」
と指導した。
世界遺産のなかにあるホテルが売り出されたときも、
「買いなさい。自然に溶け込む外壁にしなさい」
と指示した。
すると、赤字の会社があっというまに黒字に変わった。
ただ、ところどころでもったいないところがあった。
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:38:10.49 ID:c62o4g6q0.net
- 高波で舵が取れない→浸水→エンジン故障→沈没
だと思われる
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:38:51.69 ID:A9QacUF90.net
- なんで沈んだのかわからんな
座礁したなら無線でやりとりしてるときに
そう言うだろうし
マジに亀裂から浸水か?
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:39:06.68 ID:qQzdKXD50.net
- >>44
出港した時点では海は荒れてなかったんだよ
だが数時間もすれば荒れるという予測で同業他社は皆それぞれにその認識だった
だがこの会社はそれをチェックしてなくてギリ行ける帰港まで間に合うと判断して強行した
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:40:19.43 ID:Fn+zyznU0.net
- 別の運行会社が通信と通報をしてる時点で終わってる
知床遊覧船には船との通信機能が無いのか?
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:13.02 ID:xRJli0fX0.net
- 出港前の時点で波浪注意報が出ていたので、そういうリスクが高い行動をした人の
自己責任だとは思う
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:41:41.82 ID:c62o4g6q0.net
- ちなみにあれくらいの波のとき釣り船乗った事あるが(夏の伊豆)ジェットコースターみたいヒュンッてなった
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:42:50.50 ID:uaXZ2gs80.net
- 安かろう悪かろうの運行会社を選んだのはだーれだ?
俺はLCCとか絶対に乗らない
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:15.14 ID:wqOLskdv0.net
- 社長は元陶芸家の素人のボンボンで海も船も旅館も経営もまったく知らない
船長は都会で水陸両用の観光船に乗ってたから船の操縦はできるが北海道の海については無知
ベテランは全員クビ
なんだかなー
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:43.28 ID:A9QacUF90.net
- ここ特別安いってわけじゃないんだろ?
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:44.79 ID:bRgCBdJ10.net
- 後から責任逃れで自分で壊したり…してないよな?
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:43:56.13 ID:9HvIfu6B0.net
- >>8
この観光船の運航会社側の無線機のアンテナが数か月前から故障してたんだと。
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:07.06 ID:Fn+zyznU0.net
- >>92
ブラック企業だっていうし、ベテラン船長でさえ船を出さないと社長に糞味噌に言われたっていうし、バイト船長なんか意見できる立場になかったんだろうな
容易に想像がつく
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:44:22.67 ID:MI3OFEde0.net
- >>91
事務所の屋根の無線アンテナ折れてる
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:45:37.39 ID:Fn+zyznU0.net
- >>100
よくそれで他社より先に運行開始したな
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:46:19.25 ID:5hDVJem80.net
- >>1アマ無線うんぬん〜書き込みあったが、ハローCQ CQでしごとしてんの、って、いやな会社だな
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:46:56.53 ID:Vp9t3+4B0.net
- これ、知床の先っちょの帰りじゃなさそう
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:47:41.31 ID:MI3OFEde0.net
- >>101
コンサルや社長からやる気を示せとか言われてそうw
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:22.51 ID:fXUXipYX0.net
- 正社員切って派遣で賄おうとする会社の末路
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:48:25.57 ID:AXYp3zfe0.net
- 一瞬で膨らんで浮くテントみたいな救命ボートがあれば、みんな助かったかもなあ
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:49:30.34 ID:fXUXipYX0.net
- 経営コンサルタントってカルト宗教だよな
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:02.59 ID:Vp9t3+4B0.net
- 漁船なら舟をたてれば何とかなること多いけど、
観光船じゃ無理だったのか?
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:18.57 ID:x93quEXs0.net
- なんかファイナルディスティネーションみたいな
どうあがいても逃れられないよう全てのお膳立てが出来てるような恐怖を感じる
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:50:32.51 ID:gurpSiBS0.net
- GPS入りイマーションスーツ必着なら助かる確率あがるかな
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:55.99 ID:fXRx6Q7S0.net
- これ解雇されて同業他社に転職した元従業員なのでは?
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:51:56.90 ID:Uq3Qm8UZ0.net
- 社長のきかする前の名前は?
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:52:18.46 ID:xb+GY35j0.net
- 危機管理能力無さすぎやろ、船長は自業自得、客はかわいそうだが
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:52:38.69 ID:R/V64nlO0.net
- まあなんにせよ海水温が冷たい時期で良かったよな
高い時期の水死体なんか目玉飛び出るわ膨らんじゃって見られたもんじゃないからな
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:52:40.74 ID:ugBj9Vu60.net
- え?救命胴衣って乗る時着るんじゃねえの?
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:54:35.05 ID:VgK/JlYR0.net
- >>106
あったとしてもあの波高だと乗り移れんだろうな
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:54:48.00 ID:hvfw5UH+0.net
- 事務所の無線アンテナは何ヶ月も故障中。よって、事務所と遊覧船は連絡不能。
事務所や社長との連絡は携帯電話だが知床の先端では携帯の電波は通じないし、社長は面倒くさがって携帯に出ない有様。
事故の3日前に網走にある国交省代行機関による船舶検査がやっつけ仕事のメクラ検査。
KAZU1の船首のヒビとか装備の不備とか全部スルー。
全部人災
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:55:04.10 ID:GEjkjhSz0.net
- >>106
船室内にいたら、そこから出るのがまず難関じゃないかな。傾いたら上方にある出口まで登って外庭でなくちゃいけない。30度の傾斜を登るのはそうとう大変。
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:55:39.82 ID:hX87bqX90.net
- 溺死損だな可哀相に 社長自死する前に捕まえとけ
なけなしの全財産保全も手を打っとけ
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:56:07.97 ID:s0Nb3V+d0.net
- >>50
砂浜なら突っ込めるけど岩と崖ばっかみたいなとこ突っ込んでもいくらも行かず止まってしまうと踏んだんだろうね
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:56:42.42 ID:zpXC6dV40.net
- フルスピードで走るのが俺の人生だった
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:57:58.41 ID:PveXQsk+0.net
- 自分の会社のアンテナが破損して通信不可なのは知ってたから他会社とやり取りしてたの?
てっきり帰港したいが社長に強引に完走しろとか言われたと思ってたが出港後は完全に船長の判断やん
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:58:02.82 ID:vFuXL6B10.net
- >>120
知床は断崖絶壁だろ?
そこに突っ込んでどうする?
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 22:58:32.94 ID:9HvIfu6B0.net
- >>50
断崖絶壁、暗礁にぶつかって粉々、運よく上陸できでもヒグマがお出迎え。
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:00:48.86 ID:XK/G896q0.net
- >>6
なぜか公務員には適用されない解雇規制緩和か
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:00:53.11 ID:E5iJdA7i0.net
- あいまいだよなあ。
やりとりが少しふえたけど。「カシュニの滝あたりにいる、やばい浸水してる」といっていた
初期の発表とは別物になってしまった。
「無線がつかえなかったので救助要請がおくれそれが原因で全員なくなった。どうにもならなかった」
これが事実なら仕方ないとはおもうが、話がころころかわっているので信用できない。
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:04:26.86 ID:AmsaVP8V0.net
- この国の未来を暗示しているよなぁ
というかこれがまさしく今の日本そのものだよ
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:04:49.97 ID:fYt4iPTD0.net
- >>46
クズは船長よりも社長じゃないの?
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:08:16.95 ID:3vWML+L40.net
- カズワンがあるんだからカズツーも有るんだろ。そっち大丈夫?
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:08:17.86 ID:BOWW44YD0.net
- 小山 昇(こやま のぼる、1948年 - )は、中小企業のコンサルタント業務と、ダスキンのフランチャイズ事業を行う株式会社武蔵野の代表取締役社長。山梨県出身。全国の経営者でつくる「経営研究会」主催。東京経済大学経営学部卒業。
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:08:31.81 ID:WMasUIoS0.net
- >>81
浸水も先にしてるだろうけどエンジン止まった段階で
流されてそのまま避ける事もできず岩礁にぶつかってる可能性高いって言ってたけど
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:09:57.38 ID:fYt4iPTD0.net
- 今さらだけど、乗客は天気予報は気にしないのかね。
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:10:52.03 ID:7mjr8dG/0.net
- 不景気が30年も続けばこんなことにもなるよね
無理してでも働かないといけない状況の人って結構いるでしょ
ITでもギリギリの運用してるところに経営者がさらに人を減らして少しでも利益だそうとして限界越えて大規模障害を発生させる
あらゆるところにほころびが出てる
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:10:53.56 ID:5hDVJem80.net
- >>1社長桂田は責任逃れられると思ってるな、笑わせてくれるぜ
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:11:42.02 ID:1XUpCGm90.net
- 無線すら壊れたままで船と他社で交信してるとかどうなってんだよこの会社
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:12:32.90 ID:aQNj17BM0.net
- 辞める勇気があればよかったな
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:14:14.51 ID:vbFw7V/u0.net
- >>117
安全管理上、事務所のアンテナは運航開始までに直しておかないとならなかったわな。
携帯が圏外になる場所まで船が行くんだから。
船長が自ら海保に緊急通報できない状態だったってのも大問題だわな。
携帯で118にかけられない場所まで行くなら他の無線機が必要だっただろ。
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:16:32.58 ID:Fn+zyznU0.net
- >>136
バイト船長がいくら辞めてもいつかは事故が起きたであろうことは想像に難くない
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:17:00.60 ID:8J5CVPy80.net
- アンテナ故障のままとか
酷い酷すぎて言葉も出ない
人災だなこれは
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:17:00.75 ID:vbFw7V/u0.net
- >>136
ゴーンのようにミスターコストカッターと言われたかったのかな?
安全のための装備費までコストカットしていたんだろ。
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:18:14.56 ID:8J5CVPy80.net
- >>127
日本沈没でんがなまんだか
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:18:42.42 ID:A4EhsPkV0.net
- 無線アンテナ壊れてるわ、連絡は携帯だわ、
船員は新人だわ、救命具は救命服だけだわ、
船点検は船上だけだわ、フライング営業で孤立無援だわ、
忠告は無視するわ、船長は事故歴有りだわ、
無理ゲーなんてもんじゃねえなw
乗った時点で死の片道切符だったか。無念すぎる
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:19:03.94 ID:lYKjupP50.net
- 同業者が気にかけてくれて交信できるまで非常事態を通報できてないのだから
その時点で救助が遅れ始めてる。
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:19:22.60 ID:lR8L400k0.net
- >>10
ヤオミン?
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:21:44.61 ID:OtUiF3Nt0.net
- >>140
赤字経営を立て直した敏腕だが
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:22:04.21 ID:8J5CVPy80.net
- 船長は天気予報も見てなかった可能性
なんか、もう
一生船には乗りたくないな
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:22:40.74 ID:0E5awmKP0.net
- 小山昇「なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」は あっというまに黒字になったのか?」謎の削除 [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1650862946/
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:22:59.80 ID:7AzYJ9Ls0.net
- 壊れたからGPS外されてた
アンテナも壊れてた
って何それ怖すぎだろ
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:24:18.41 ID:W338AnUy0.net
- >>147
あっという間に倒産しそうだなw
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:24:42.53 ID:dzPr110q0.net
- >北海道・知床半島沖で乗員乗客26人を乗せた観光船「KAZU T(カズ ワン)」が浸水した事故で、安否が分かっていない佐賀県有田町の70代男性が事故のあった
>23日午後、妻に「船が沈没しよるけん、今までありがとうね」と電話をしていた。男性は息子と製材所を経営し、かつては商工会の中心的存在だった。
携帯繋がるんだな
他にも電話やSNSで連絡取ってた人がいたら原因究明に役立つかも
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:24:47.54 ID:PzeibkA50.net
- トヨタ船長格好エエやん
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:25:07.97 ID:gwTDhr9d0.net
- なんとか人が上がれる岸辺に座礁させられたらよかったが余裕なかったんやなあ
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:25:52.88 ID:PsFBR9AR0.net
- >>38
橋下さんロシアよりの発言してたけど政府の頭越しに石油・ガス取引してて
結局自己保身の発言じゃん?結果こんな事故()起きてて政府が対露交渉すんじゃんよ
誰のせいで日本の首絞まってるんだか
しかも斜里にずっと暮らしてる人は動けないんだぜ?漁師だって動けないじゃん
筋通してんのかね?あの人
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:26:32.64 ID:GfpgfVAt0.net
- 氷山にぶつかった可能性
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:27:22.82 ID:Vp9t3+4B0.net
- >>130
フランチャイズやってるのがコンサルって笑える
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:27:41.20 ID:0E5awmKP0.net
- >>149
なんとも皮肉なことだね
あのドヤり具合
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:27:44.92 ID:kldu9Aed0.net
- >>145
知床遊覧船の安全面のコストカットは失策だな
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:29:58.64 ID:qpPDxrKX0.net
- 瀬戸内海の修学旅行船座礁は全員助かるのに…
いくら杜撰な運航会社だとしても北海道は厳しいな…
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:31:17.41 ID:rTI9hcmk0.net
- 船って操船うまいだけじゃダメなんだろうね
沿岸はうちらが思ってる以上に暗礁が多いんだと思う
だからその海域の海図なり地形を経験則と知識と両方で熟知してないと安全運行は難しいんだとおもう
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:34:12.81 ID:LqT/QKNr0.net
- 観光地で商売やって企業てこういうクソ会社が多いよね
団体客専門みたいなホテルとかどうしようもないとこばかりだし
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:34:30.89 ID:kldu9Aed0.net
- >>158
海水温が低い季節に海に落ちたら死ぬリスクが高いからな。
北海道の海の仕事はまさに命がけだな。
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:36:23.98 ID:jVlgfZL00.net
- 有り得ねーよこの船長
小型の観光船なんか乗るもんじゃねーわ
海の怖さ知らなさすぎ、未熟過ぎる
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:36:34.58 ID:b4SnniU10.net
- >>158 北海道民と沖縄県民は泳げない人が多いしな
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:38:00.49 ID:E5iJdA7i0.net
- >>148
「船にGPSがのっていなかったので」
正確な位置を伝達できなかった。救助がむずかしくなった。みたいな話にもなるし。
今後、船がひきあげられたときにもどういったルートをとおっていたか検証もむずかしくなるというかできない。
うたがっても仕方がないが、事件解明の情報についてあらかじめ潰しにかかってきてるようにもみえる。
スマホが回収できたのならきっちり解析してもらいたい。
スマホと基地局とのやりとり、時間、客のスマホにのこっているかもしれない位置情報ログ、
グーグルやアップルのサーバーにも位置関係の情報が残っている可能性もある。
本当に救出は不可能だったのか、通信の有無ややりとり次第かとおもう。
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:40:16.90 ID:b4SnniU10.net
- >>164
海の上に携帯基地局があったらな
まぁ所々でアンテナ立つだろうけど
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:40:41.42 ID:i2TSpmqz0.net
- なんというか・・・ダメな会社なのはよくわかったが、
どうやって回避したものかがわからない。
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:41:23.30 ID:5LfSgEeE0.net
- >>157
一番簡単に利益を出す方法を知ってるか?
安全性に関するコストを削るんだぜ
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:43:21.16 ID:wqOLskdv0.net
- >>159
地元の漁師さえ海底をGPSで見て安全確認してるのに
そのGPSも修理中だったと
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:43:21.84 ID:pGYCODWI0.net
- 別の会社なの酷すぎて笑えるわ
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:45:54.20 ID:bnLl//hp0.net
- 明日の会見すっとばして病院かけこむに3ルーブル
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:45:59.41 ID:WQ5gYRiC0.net
- ここまで来ると、保険入ってないまであるかもしれんな。
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:46:41.93 ID:8C60qZky0.net
- 一人だけ携帯が使えた客がらいたんだよな。
FOMAか。
この乗客のやり取り履歴から沈み始めた位置とか判らんの?
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:47:08.31 ID:46fmGIua0.net
- >>28
その辺の事だけで
いろいろ悲しいやら
やりきれないやら複雑
船長もひもじかった
というか苦しかっただろうし
何とかしようとは思ってた
と思えてきた
早く全員見つかって
社長からの謝罪が聞けると
まずはいいのかな
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:48:07.54 ID:bRgCBdJ10.net
- >>29
それすら出来てないという忙しさへの比喩だろ
小学校から国語をやり直しが方がいい
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:49:18.02 ID:8C60qZky0.net
- >>167
ホテルニュージャパンの横井社長かよ。
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:51:09.83 ID:E5iJdA7i0.net
- >>165
ぐぐるとドコモの「海上エリア」とかけっこう電波とばしているようにみえるけどな。
絶対つながるみたいな話ではないとおもうけど。
スマホと基地局とつながっていた場合、どういったルートをすすんでいたか、
どこで沈没したのか、確認することも可能なのではないか。あくまで可能性だが。
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:52:44.80 ID:wqOLskdv0.net
- >>40
社長の親か親戚が議員さんってのは本当かもなあ
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:54:00.03 ID:ZRs0BRqK0.net
- >>29
ここの社長は酷い銭ゲバ、守銭奴なので荒れた海でも出航を強要してきたから見なくなったのだろ。
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/26(火) 23:58:29.78 ID:XK/G896q0.net
- もしコロナが無ければ
大量に中国人が乗ってて
後々面倒くさい事になってたやろな
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:00:00.44 ID:rFxUhqPo0.net
- >>176
観光地とか港だとアンテナ立っているだろうけど途中のルートはカバーしてないでしょ
基地局から3-5Kmくらいがアンテナ立つ範囲らしい
最後どの基地局を利用したかは分かるけどピンポイントで沈没位置は無理じゃないかな
最後の基地局から半径5Kmとかアバウトだと思うよ
- 181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:01:50.39 ID:JMIu9A4w0.net
- >>178
金持ってないと思うよ
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:01:59.86 ID:4d+0MNbA0.net
- >>177
親が元町議員
https://i.imgur.com/9XcWKVH.jpg
もう、鉄三は落選したけどね
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:03:38.02 ID:XjZH5j/r0.net
- >>150
あのあたりはドコモの3G音声だけは繋がるよ 実際に使ったから
3Gだとデーター通信はほぼ使い物にならない
LINEで画像すら送れなかった
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:07:45.93 ID:JMIu9A4w0.net
- この社長なんか庇いたくなるんだよなあ
経営の事を何も知らなくてコンサルタントの言うがままだったのは本当だろう
それとホテル持ってるのに銀行が貸してくれない資金繰りに困ってたらしいし
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:09:03.05 ID:p23HOuCF0.net
- 従業員3人とは
船長
甲板員
事務所スタッフ
のみ???
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:10:00.70 ID:TDZUgq7p0.net
- >>129
ツーはワンの弟らしいよ、スリーがワンの子供
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:13:14.74 ID:yYpThuMJ0.net
- 経験なしなのに薄給で船長させられて会社命令で出港させたら命落とした挙げ句、しにんに口なしですべての責任とらされて罪人にされて気の毒すぎる
ブラックは早くやめないと我が身を滅ぼすたけじゃなく親親戚にまで迷惑かけるという典型的事例だな
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:15:12.25 ID:rFxUhqPo0.net
- これ仮に保険入っていても満額でるかなぁ
出ないと客の家族が可哀想
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:15:20.91 ID:RskWcPgt0.net
- >>180
同業他社のウェブサイトみたら似たようなルートで行きはつながりにくい、
かえりはそこそこつながるけど、つながらないケースがある、そんな記述があるな。
ニュアンス的には復路はつながる、みたいな印象をうける。
通常より強い電波とばしているのか、基地局があるのかどういう仕組みかわからんが。
携帯やスマホをあてにする運営はどうかとおもうが、連絡自体はこまめにとれる環境にあったのではないのかな。
知識ないから港の周辺以外では携帯は通じないような認識だったけど。
こういう話だとどういったルートでどこでまずい状況でおちいったのか、調査すれば可能にみえてくるのだが。
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:15:26.90 ID:p7nL8m/i0.net
- 船長の判断で引き返したら後で社長にどやされるのが目に見えてる
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:16:44.97 ID:eqvRIX5j0.net
- >>185
バイトは含まれてない可能性。船長や甲板員はバイトだった
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:18:40.00 ID:xEszLfTf0.net
- 毎週サウナ限界まで入って水温15℃の水風呂飛び込んでるけど、サウナ直後でも15℃に10分も浸かるとガクブルになる
今回みたいに素の状態で推定3℃以下の海になんて入ったら間違いなく1、2分で意識飛んでそのまま確実に水死する
船が沈み始めた時点で100%望みはない。逃げ場の無い船内で刻一刻と迫る死とか怖すぎる
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:20:34.71 ID:fTg7AOX20.net
- 夜行バス、遊覧船、次は格安航空辺りか?恐いわあ。
早く全員家族の元に帰れますように。
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:22:20.98 ID:weHLKNlj0.net
- 酷い話だな、本当に酷い話だ。
亡くなった人たちは浮かばれない。
経済経済経済、儲かればいいのか自分が成功すればいいのか、
そういう連中ばかりがウハウハしながら、自慢自慢自慢してるウルトラクソ社会。
何とかできないのか
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:22:36.61 ID:rFxUhqPo0.net
- >>189
LTE,5Gだと極超短波だから、どんなに出力高くても通じるのは見通し距離だよ
まぁ無線で他社と会話したそうだから総合通信局の記録調べれば3回目の通話位置は特定できるかもしれない
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:28:23.33 ID:/muCQDkP0.net
- 抜け駆け営業なのに出航前に天気を心配したり無線連絡したり
他の会社の人の親切心を全部無駄にしたんだなこの会社
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:28:47.12 ID:XjZH5j/r0.net
- エンジントラブルが先か座礁が先かわからんけど
あの海域をGPSプロッタと電子海図無しに素人が走るとか自殺行為
あの観光船は過去に定置網にも突っ込んでるらしいな
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:30:38.70 ID:D3RsD0bM0.net
- >>94
8800円って言うほど安くないけど
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:39:00.84 ID:Ybc9hcmL0.net
- >>4
ウトロ
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:50:44.66 ID:RskWcPgt0.net
- >>195
自分は無線が本当につかえなかったのか、このあたりうたがっているわけだが、
もし客や船員が3Gの携帯スマホもっていたなら、船のとおったルートや時刻を
割り出すことも可能なのではと気になるところだし、どこで沈没したかで捜索範囲もかわってくるだろう。これは時間との勝負。
知床岬までいって折り返して、客のスマホの電波がつながりだした。
そのときにはもう客はもうダメだ、今までありがとうとあきらめた会話をしていたという記事がではじめている。
かりに無線が機能していてもこれは船長やスタッフしかつかえなかっただろうし。このあたりどうなんかなーと。
救助要請が本当にできなかったのならあきらめるしかないだろうが、無線がつかえた可能性(救助要請できた可能性)についてうたがっている。
船の無線については故障したとも使えないともいっていないのに、アマチュア無線だの携帯でのやりとりだの
おかしな点がおおいので。
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 00:56:05.89 ID:sspwA0bP0.net
- >>94
観光船ドルフィン 知床岬クルーズ 8,800円
ゴリラ岩観光 知床岬コース 8,800円
知床遊覧船 知床岬コース 8,800円
知床世界遺産クルーズFOX号 知床岬コース 8,800円
実は値段は統一されてるんだぜ?
安くなかろう悪かろうだから、値段から今回の船を避けるのは無理ゲー
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 01:00:17.63 ID:sspwA0bP0.net
- >>148
安心してください
船体の方も壊れてましたけど、きちんと航行してますから
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 01:00:39.78 ID:hh/MI7dI0.net
- >>201
安全な大型のおーろら号より2000円高いから逆に奮発したともいえる。
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 01:12:49.30 ID:FjN5+lb60.net
- 会社の実情聞くと船長は加害者だけど被害者でも有るから同情してしまう
可哀想だけど被疑者死亡で送検されちゃうんだろうな
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 01:23:58.55 ID:5ChwFOmL0.net
- ベテラン社員を複数解雇し、安く使えるバイト船長を雇用、甲板員は船の経験なしでもバイト採用。
船の大幅修理をせず、通信アンテナも壊れたまま放置。
これだけでも遺族は怒りがおそまらないだろ。
安全対策までケチるコストカッターだからな。
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 01:24:43.78 ID:zJ0JbJsb0.net
- >>203
コロナ前に乗船した事あるけどオーロラ号だとヒグマ居ても
双眼鏡か望遠レンズ越しじゃないと見るには遠いんだよな。
脱出挺備えてるし流氷破砕船だから頑強に造られてるんで
ここの瀬戸内海の中古船使い回しとは安心感はまるで違う
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 01:41:29.49 ID:97BEdgEC0.net
- >>186
KAZU1の20分後に出港したKAZU3の船長は
KAZU1の船長は、地元の漁師と挨拶もしない頑固者
とか言ってたのに
別の運航会社と連絡しあえてるじゃん
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 02:13:44.09 ID:+1leS1320.net
- 何かあっても救助が困難な場所へ向かう観光船に乗るなんて意識は客になかっただろうな
船長が天気予報を無視するくらいだし
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 02:48:12.64 ID:eN8PNhnS0.net
- 船長も可哀想だな
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 03:18:25.57 ID:AluSzYiU0.net
- 寒中水泳とかよく死人でねーな。
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 03:30:42.82 ID:qHgsA0My0.net
- 温暖化対策なんかしてなかったら海水温ここまで低くなくて助かってたのにな
小泉に殺されたようなもんだな
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 03:33:21.46 ID:NRqaRcFA0.net
- ジョーズ1の船長は自分から無線を叩き壊したよな
意味がわからん
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 03:42:07.49 ID:UMVF7G5Z0.net
- こんな人災だとコピペに追記し切れんな
11ニューノーマルの名無しさん2022/04/24(日) 10:51:12.22ID:nA5+m0Qp0
・この会社は沿岸に近づき過ぎて何度も座礁事故を起こしており、国交省から改善命令が出されたこともある。
・出航前、船の前部に亀裂があった
・他の遊覧船会社は、新し目のプレジャーボートを使っているところもあるが、この会社は漁船みたいな小型船
(漁船を遊覧船に変えた疑いも)で、3Mの高波では持たないと印象づける。
・出航前に波浪注意報がでていたが、船長は悪天候を承知で海に出た。同格の漁船は午前中に港に引き上げていた。
・海が荒れるから止めとけと忠言した人がいたが、「はい」と言ってそのまま出て行った
・この遊覧船は同業の大型船が近づけないような至近距離まで船を近づけ、それを売りにしていた。
・この会社は他の遊覧船が自粛するような悪天候でも平気で船を出していた。
・問題の遊覧船は小型船舶免許でも動かせる。経験のないど素人も航行可能。
・緊急接岸できるような経験も技術も乏しかった模様
船長がfacebookにブラック体質を漏らす
本来の知床観光は29日開始でその協定を破る
海保がロシア海域まで捜索範囲を拡大するためロシアに借りを作る
新社長が船長経験者(月30-35万)を全員解雇してバイト(月15-20万)に格下げし自ら安全性を下げる
新社長には船の知識も海の知識がない
海上緊急通報(118番)は1度きり、最初の通報は無線を傍受した別会社
船との連絡用無線機のアンテナ故障を数ヶ月間放置する
遺族への説明会で社長が足を組む
遺族「なぜ海に出たんだ?」 社長「検査したら問題なかった。それで話はもう終わり」
遺族「なぜ高波で出たんだ?」社長「私は行けると思った」
遺族「去年の同じような事故は?」 社長「ちょっと軽傷で…」
遺族に対し朝4時頃に「遺体あがりましたよー」
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 04:09:38.81 ID:VBsO0SAz0.net
- どこかのお偉いさんの知り合いってだけでアホがコンサルタントになって有能な技術者や職人をクビにして2〜3年程度教育した程度の素人を当てるような指導してるから中国や韓国に追い越されて
それで目が覚めるどころか未だ現実見ずに日本の技術は世界一とか思ってんだからな
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 04:16:11.17 ID:aiSxseWh0.net
- 畳むべき会社だったな
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 04:42:16.40 ID:XHc3xrVt0.net
- ここ
国会なのdぞ
憲法45条解散つもりなんだけども
良識の府の意見を仰ぐ
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 04:50:11.38 ID:SsZwQWxK0.net
- >>1
これさあ、自社事務所の無線アンテナが大分前から壊れていたことと、
他社と連絡とってたことに、因果関係があるような書き方してない?おれの読みすぎ?
そうなの?ならなぜ?
内容も定時連絡っぽいとこあるし、他の報道と総合するとこれアマチュア無線で交信してた可能性は?
業務っぽい感触なら業務用の方つかわんもんなん?いやべつにこれでいいのかもしらんけど
いや直ちに目くじらたてて細かいとこどうこういいたい訳じゃないんだが、
一方、これまでの業務用無線とか各移動電話を含む通信機器の設置整備運用の状況は、
本件をひもとく大きな要因だと思うんで出来る限りの正確詳細に
解明してほしいのよね
海保は、いつから何で連絡を取ろうとしたのかとかも
Jtsbは、このへんをどこまで調査する力があるのか、どこまで調べてどこまで報告書にのせるのかに、相当な関心。
総務省でも、話を聞かないのかとは。
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 04:52:38.60 ID:pYShD/aK0.net
- >>200
お前のあたまのなかと事実は異なるからな。
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 04:53:35.58 ID:BJ2bgcbG0.net
- 違う業種だが似たようなもんだな。
この事故は氷山の一角。
たまたま顕在化しただけに過ぎない。
いつ自分が不運な事故に遭ってもおかしくない。
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 04:56:00.52 ID:sxGxlGzj0.net
- >>197
網をはずそうとした船長が亡くなったんだよね
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 05:06:54.61 ID:8v8BFl0Z0.net
- 浸水した時に客の1人が家族に電話してきたらしいね
その時、家族ではなく警察に電話したら違う展開になってた気がする
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 05:09:24.10 ID:IStYk7Xr0.net
- ロシアから泳いで亡命してきた男はすげーな
どういう装備してたんだ
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 05:18:27.44 ID:Fq5Ho+DO0.net
- 厳冬期の北海道なんて海に落ちたら助からないって
幼稚園児でも知ってるのに
救命胴衣だけで救命ボートを積載していないのは
完全に失策。
管轄する運輸省の責任問題だ。
直ちに関係者の処分と対策を取れ。
政府も大臣も無能だ。
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 05:32:41.65 ID:XHc3xrVt0.net
- 4年任期勤めりゃすむかもしれんけども
コンサルか
そうかもしれないけども
そうでないかもしれない
お前らは国の舵取り任されるだけの信任もない事だけは
肝に銘じていただきたい
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 05:36:02.78 ID:9T8AV+re0.net
- だから3回の電話の時間を書けよ。遊んでるのか?
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 05:49:46.58 ID:yiS0Vxmp0.net
- 船長兼通信士かよ
沈没寸前では会話もままならないだろう
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 05:51:19.22 ID:k8yMZ+zd0.net
- >>185
介護や保育が通常業務もギリッギリの人数しか雇わないからちょっとしたケガや発熱や体調不良や悩みの相談などちょっとしたイレギュラーに対応できる人数と時間が全くないようなものか
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 05:55:09.23 ID:SyoJ0Nsb0.net
- ちゃんとGoogle Earth見てればこんな事にはならなかったのに情弱かよ
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:00:14.03 ID:5nEY15xg0.net
- 船さえまともなら、こんな天気でも沈没しなかった。
コストカットで修理に出さなかった社長
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:00:36.78 ID:oqqo15LW0.net
- >>223
いかだは積んでたようだが
荒れた海ではダメだったのかねぇ
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:22:09.48 ID:3ld/O3RJ0.net
- 近海の無線交信には国際VHFといって世界中の船舶が利用できる共通の無線の周波数チャンネルがある。
特に16チャンネルと呼ばれる周波数は呼び出し周波数で、周囲の船に呼びかけて危険を回避したり、所属会社と連絡を取り合ったりできる周波数で必ずその周波数は受信できるようにしておかないといけない義務がある。
だから他社の事務所とも交信できたというわけ。
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:25:57.17 ID:Hb7gPMQk0.net
- >>53
この点は船長の責任に置きつけられないな
逆に言えば刑事責任を追求するとすれば検察側はここを突ける
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:27:50.64 ID:e/N58f4U0.net
- >>223
もう厳冬期じゃないけどね。4月半ばすぎだから。
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:31:10.17 ID:UbsbM2wl0.net
- >>231
日常的にアマチュア無線を業務に使用してたんじゃないの
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:35:42.47 ID:J+xgzY/J0.net
- >>1
これ最初の無線連絡でさえ予定の13時過ぎて戻らないのを
心配した別会社の人が呼び掛けての話だからな。
既に大幅に遅れてるわけでそのかなり前から何らかの異常が
あった可能性があるし、いくら会社のアンテナが壊れてたとしても
どこにも何も連絡してなかったというのは不自然。
絶対に社長は何かを隠してる。
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:38:59.09 ID:Hb7gPMQk0.net
- >>234
一応無線機は備え付けてた(しかし会社側基地局はアンテナが壊れたままで通話不能)
これ総務省管轄なんだよね
たしかに船側は無線機積んで検査は合格してても基地局側の検査は受けてないだろう
基地局側の検査で落ちるはずだからな
総務省は現場検査せず書面のみだったか
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:42:43.09 ID:6urIw/mO0.net
- ところでさ
テレビでこのニュースやってたんだが
なぜか音声が加工されてたんだよ
匿名希望のインタビューだった
この無線の証言者に身の危険があるの?
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:47:13.89 ID:DuMLgtlc0.net
- >>78
そうかそうか
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:49:15.44 ID:JAx8ObLo0.net
- 操船ミスによる座礁というよりは船体の整備不良な気がするな
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 06:58:25.69 ID:8v8BFl0Z0.net
- >>237
特定されて取材が殺到するのがウザイってだけでしょ?
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:06:13.44 ID:86DFNk5D0.net
- 無線交信したのは同業の中で一番強力な外洋漁船用無線機使ってるゴジラ岩観光って話は既に出てるから音声加工する意味無さそうではあるのよねぇ
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:08:34.65 ID:yiS0Vxmp0.net
- >>237
こういう子供の疑問が平然と書き込まれてる所に5ちゃんのカオスを感じる
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:11:08.60 ID:oSs7ueyW0.net
- プロポーズ間近の若いカップル
筑波大卒のJR貨物社員
息子から旅行をプレゼントされた両親
市役所の職員
勤続10年記念で9連休もらったホワイト企業社員とその家族
商工会の役員も務めた、会社経営から引退した男性
被害者に善良でまともそうな人しかいない
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:22:45.01 ID:X+O1v7Cf0.net
- >>235
超ブラックで無理な時でも船を出さないと怒鳴る社長だったようだし叱責を恐れて初期のトラブル報告を躊躇ってしまったのかもしれん。
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:26:22.34 ID:J02KBO6c0.net
- >>237
>>240
アマチュア無線の商用使用が違法行為なので、ごにょごにょじゃないかな?
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:29:03.63 ID:8v8BFl0Z0.net
- >>245
それは行政の方ですでに把握してるから隠しても意味がない
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:37:10.83 ID:uWUoAfCK0.net
- 船乗りが天気予報も見ないとかあり得ないな
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:43:52.88 ID:86DFNk5D0.net
- >>245
無線相手のゴジラ岩観光は本業が漁業(羅臼港・丸は宝来水産)なので、小型船舶用ではなく漁業用の無線機を使ってた
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:54:23.42 ID:8f632jO30.net
- >>248 陶芸家のおっさんが素人ながら手を出した船と、漁業が本業の所の差か…
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:55:03.70 ID:7wDz35oK0.net
- 修理する期間は数カ月あったにも関わらずアンテナ折れたままとかどうなってんだ
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 07:58:03.36 ID:8/BTvAT/0.net
-
「知床観光船の沈没を、お祝いますニダ〜!」
東日本大震災では津波で多くの日本人が亡くなられましたが
そのときトナリの韓国では国を挙げて大祝賀ムードとなり
「日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ〜!」
「日本人がもっともっと死ねばいいニダ〜!」
と国中がお祭り騒ぎになり、翌朝まで美酒に酔ったそうです
さらにその直後のサッカー日韓試合では
「日本の大地震をお祝います。」
などという垂れ幕まで下げました
https://i.daily.jp/gossip/2017/03/11/Images/f_09989167.jpg
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:00:09.36 ID:4sAfCdUB0.net
- >>45
海上保安庁の船検査の日にすらGPS地図の装置が無かったんだろ
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:00:21.40 ID:JAx8ObLo0.net
- コストカッター「あれ、無線って、なくても良くね?」
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:07:11.93 ID:86DFNk5D0.net
- >>250
恐らくだけど、ここらの数社はゴジラ岩観光以外は小型船舶用無線で
実態として不感が多く、ゴジラ岩観光が中継するのが常態化してたのでは?
そうなると本来の無線親局が壊れてもどうせ使ってないし、となってしまう
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:11:03.22 ID:4sAfCdUB0.net
- >>106
遊覧船にそんなもの積んでねえよ
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:18:00.01 ID:usxR1OrH0.net
- 安かろう悪かろう
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:19:50.90 ID:aT6UJRGe0.net
- 船長に責任とらせろ
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:41:07.67 ID:lNr70kKk0.net
- 赤い大地の検察は、犯罪者に甘々で、人殺し業者(アミューズメントトラベル)を放置!
●アミューズメントトラベル
ツアー客8名をトムラウシツアー(2009.7)で虐殺した極悪企業
この企業を野放しにしたせいで万里の長城ツアー(2012.11)でもツアー客3名を虐殺
●検察は不起訴と判断
2017年12月27日 - 北海道警察が事故当時のアミューズトラベル社長と男性ガイド3人(うち1人は死亡)を業務上過失致死傷の疑いで釧路地方検察庁に書類送検した。
ツアーに参加した7人を凍死させたほか、1人に低体温症など負傷させた容疑。事故の予見可能性などについて慎重な捜査を続けた結果、8年越しの立件となった。
2018年3月9日 - 釧路地方検察庁はアミューズトラベル元社長とガイド2人を嫌疑不十分で不起訴とし、死亡したガイド1人も被疑者死亡で不起訴とした。
だって、トムラウシツアー事故を『犯罪』と認めてしまうと、営業継続させて万里の長城ツアー事故を起こしてしまった責任が問われてしまうからね!
『犯罪はなかった。いいね?』ということ!
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:42:22.04 ID:17xVkaGB0.net
- 乗客は携帯は繋がらなかったのかな?
沈みそうになった時とか誰かに連絡したりしなかったのだろうか。
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:47:19.23 ID:REcfEODd0.net
- >>50
アンコントローラブルです
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:53:46.34 ID:REcfEODd0.net
- >>94
緊急時のLCCの客室乗務員はちゃんとしてる
https://youtu.be/gLqE4-Ecy4I
自分が死ぬかも知れないのに客第一
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:54:36.63 ID:qQS0PyQC0.net
- >>1
従業員3人てもしかして
亡くなった船長&甲板員、事務所前で客引きしてる人の3人かな?
船長がバイトなら他の2人もバイトだよね、恐らく
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 08:58:52.88 ID:k8yMZ+zd0.net
- >>247
見たが13時には帰る予定だしここの天気や海の変化はわからないしだったのだろう
予備日がないから天候悪くなりそうでも無理に登山・下山して遭難する山の事故もだが、予報より早い急な天候悪化や自分達の体力が予定よりなくて予定の時間通りに行動ができなくなるのは定番パターンだ
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:07:30.82 ID:LteMoFCQ0.net
- >>243
日常に余裕が無い人はそんな危ないところに行こうとは
思わない(´・ω・`)
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:09:10.92 ID:pg7W7OKH0.net
- >>28
会社の無線アンテナが壊れていた。
無線の免許を持っている従業員が居なかった。
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:10:19.38 ID:CzrJgN620.net
- 船長が無線で交信してた相手はどこの誰なの
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:10:32.07 ID:37ZgNpCj0.net
- まぁどんなコンサルでもベテラン切るのを真っ先に勧めるからね
それまで三人のベテランで回してた仕事を一人のバイトにやらせればボロ儲けやしねw
竹中の目指す世界はそう言う世界w
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:10:33.67 ID:z5KuglgM0.net
- 別の運航会社としか連絡を取れなかったというのが杜撰すぎる。
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:12:10.58 ID:pg7W7OKH0.net
- >>236
船舶無線設置は必須ではない
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:13:00.54 ID:z5KuglgM0.net
- >船長は1人でやらなくてはいけないことが多すぎて、天気予報も見ていなかったのではないか。
KAZU3の船長は別の人じゃなかったっけ?
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:13:11.31 ID:37ZgNpCj0.net
- >>262
船長、甲板員、社長の3人じゃね?
社長は当然何もしないだろうから実質2人で仕事を回してたのかも
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:13:15.54 ID:pg7W7OKH0.net
- >>231
アマチュア無線の呼び出し周波数だよ
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:13:58.31 ID:U8AD4XtJ0.net
- >>263
こんなんで客連れてとか信じられない
勝手に1人で死ぬなら良いけど天気もわからず運行って拡大自殺と同じ
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:14:48.92 ID:KabCntOg0.net
- これもう完全に人災だろ
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:21:35.61 ID:Hb7gPMQk0.net
- >>269
僚船や海岸局との通信のためマリンVHFは必要なのでは?
https://j-nav.org/wp-content/uploads/2017/05/matsui200905b.pdf
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:24:59.71 ID:AHIwYfF70.net
- >>275
すくなくとも観光船は搭載を義務づけすべきだな
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:27:38.98 ID:05RlKNWn0.net
- 他の運航会社は示し合わせて運航を停止してたんだろ。
最悪店仕舞いして帰ってたら無線通信を受ける事もなかった訳だ。
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:30:05.37 ID:05RlKNWn0.net
- >>271
KAZU1が出る前にKAZU3が出ていて帰港している。
KAZU3にも船長と船員が居たはず。
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:31:29.31 ID:eGK0Zd730.net
- そもそも定員65名って小型船舶のギリギリのサイズで、
本来は外洋で使うような代物じゃないんだよな
波の穏やかな湖の遊覧とかに使うようなタイプであって
それを激しいオホーツク海の冷たい荒波に揉まれりゃ、
こうなるのも無理はねーやな
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:32:55.43 ID:TfdDifhG0.net
- >>78
水上バイク持ってるけど船検は本当に適当だぞ
殆ど茶番でしかない
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:40:51.47 ID:gO1KkbgN0.net
- >>279
元々この船、瀬戸内海走ってた船改造したもので
外洋に使うものじゃないってさ
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:50:06.75 ID:KN5aM4EZ0.net
- 国際VHFもなかったのか
まああったところでって感じだろうけど
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:54:42.20 ID:KaWzzyx80.net
- >>17
ひび割れ放置
亜鉛板未交換
ダックツアー上りの未熟船長
アンテナ未修理
一時が万事と言うか、エンジン整備不良が出てきても驚かないわ
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:56:07.12 ID:JAx8ObLo0.net
- KAZU3の船長と兼務なんじゃなかったっけ? と思ったら臨時船長なる者がいたみたいだね
KAZU1より短時間のコースで無事帰港
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 09:58:04.99 ID:/4z02crq0.net
- 社長「どんな状況だ?」
船長「歌います」
社長「何?」
船長「♪Near, far, wherever you are〜 I believe that the heart...」
社長「もうええわ」
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:01:51.57 ID:yYflEN7M0.net
- 海保の会見は?
捜索活動が事故連絡後3時間超後とか遅すぎじゃないのか。
場所も大体特定できてたのにな
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:02:10.70 ID:5HUUbmSR0.net
- >>267
目先の金しか見ないで判断するからね
天候みて船出さないベテラン船長は
ずっと無事故でも、客への返金と給与で金がかかるからクビで
無茶しても船出す新米船長は去年も座礁したってのに
とりあえず経費削減できてるからおっけおっけってな
ベテラン首にして新米に任せたら座礁した、
その時点で経営者は考え直すべきだったんだが
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:03:54.86 ID:yYflEN7M0.net
- 船の不備だけに惨事の全ての責任を押し付けるのはどうなんだ?
現場に3時間後に到着とか遅すぎるし、せめて1時間ちょいだったら多少は救えた可能性は。
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:05:48.62 ID:gO1KkbgN0.net
- >>286
ちょっとは色々把握してから書き込めば?
アホ丸出しだよ
- 290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:06:01.34 ID:5HUUbmSR0.net
- >>286
哨戒に出てたから基地に戻って燃料補給してそれから捜索に来た
今の国際情勢鑑みろよ
中国もロシアも常に警戒してなきゃならん状態やぞ
連絡来てすぐ出られるような待機状態だったら
そっちの方が怖いわ
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:08:47.27 ID:5HUUbmSR0.net
- >>281
今の社長が来る前はこのロングコースは運行してなかったらしいしな
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:09:39.27 ID:yYflEN7M0.net
- 網走の海保なんてなんか空気だもんな
サボってたんじゃないのか?会見は?
それにしても国後が目と鼻の先でここまで動きが遅いとかどうなってんだこの国は。
普通に国後と往来できるじゃん。
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:11:17.95 ID:yYflEN7M0.net
- 数十キロとか航空機なら何でもない距離だろ。
市民ランナーのランニングと同じ感覚で測るのは違うし。
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:15:01.72 ID:yYflEN7M0.net
- しゃり町から遊覧船がちんたら航行して岬まで一時間らしいが網走からの巡視艇だったら
一時間半くらいでいけるんじゃないのか?政府は東京から調査官を派遣して精査したほうがいいね。
現場の不祥事があったら基本的に隠蔽するのが常だからな。
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:23:40.35 ID:FflJRyqe0.net
- あーーどーしたんだろー
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:23:42.60 ID:ceA6X1vU0.net
- 地元で何十年も漁師をやった人でないと潮の流れを理解したと言えない。
出航の際は地元の漁師に声をかけてから出る。
そこで「今日は止めておけ」とアドバイスされたら絶対に船を出さない。
その程度の注意さえはらっていたら、こんな事故は起こらなかったはずだ。
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:25:14.47 ID:sigtxujA0.net
- 社長は人扱うことに神経質で無くてらならない。
バイトは責任ないし、余計に。
国がザルなのか、あるいは社長が上級国民で
船検が甘々で通ったか…。
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:25:25.22 ID:9Fq7Iobl0.net
- >>31
やめろ
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:29:00.34 ID:wRW/gN8m0.net
- 国際VHFの無線機すら搭載していない
アマチュア無線の無線機を無免許運用していた
もうどうにもならないなこの会社
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:33:54.45 ID:Yi6ZfAs60.net
- >>201
つーかそもそも他の船はまだシーズン前だったんでしょ
選択肢無しこれしかなかった
つまりまだ寒いこんな時期で知床で遊覧なんかするなよってことに?
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:37:52.14 ID:UbsbM2wl0.net
- >>299
ほかの会社もそうだろ
アマチュア無線の違法運用はすごく多い
取り締まりもめったにないしな
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 10:45:38.73 ID:eUEXx/bc0.net
- 【政府】バス・タクシー運転者の年齢要件を緩和 19歳以上で運転経験1年以上へ引き下げ [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651021664/
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 11:00:42.92 ID:Ggbu7Xko0.net
- >>18
逆だ
定年がなくなって、代わりにいつでもクビにできるようになる
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 11:01:28.37 ID:kJ6F48no0.net
- 地獄絵図だっただろうな
想像するのが怖い
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 11:02:27.06 ID:Ggbu7Xko0.net
- >>22
ヒヤリハット以前にぜんぶ竹中のせい
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 14:20:50.70 ID:4SBUhN1Y0.net
- 社長は勿論旅行なんてしてる客も上級
船長や社員が気の毒だな
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 14:45:21 ID:Yi6ZfAs60.net
- まあ上級の丁稚とか使用人みたいな仕事のほうが
世の中多いだろうからな
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 17:34:54.94 ID:INj+OeI/0.net
- >>275
でしたね。
https://jci.go.jp/inspection/pdf/houteibihin_musen.pdf
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 17:49:05.77 ID:BTQCmRjT0.net
- >>20
知床で額面25万は高級取りだぞ
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 18:00:02.29 ID:EBxAEsXm0.net
- >>281
喫水線から船底までが浅いから、違和感があった。
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 19:21:54.42 ID:3ld/O3RJ0.net
- 事務所のアンテナは折れてるし、船は船首が割れてるし
どんだけ貧乏くさいんだよ
こんな会社の船なんて怖くてのれないよ
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 21:22:52.17 ID:2oL8/7ec0.net
- 酷いな…
日本は貧しくなり昔は当然超えてたクオリティもあらゆる経費が削られて駄目になってるな…
これから色んなとこで事故が増えるわ
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/27(水) 22:09:23.50 ID:rpyrjsMJ0.net
- 北海道を渡るのにフェリー使えばわかる
あんな海域で観光船に乗るやつの気がしれない
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 00:02:49.17 ID:nKL7MVbQ0.net
- >>277
> 他の運航会社は示し合わせて運航を停止してたんだろ。
> 最悪店仕舞いして帰ってたら無線通信を受ける事もなかった訳だ。
そう言えば他社はまだ営業してなかったのに、よく他社の無線通じたなその辺どうなってるんだろ?
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 00:16:49.52 ID:TCjzWTJu0.net
- コストは削減しなくちゃいけないからスタッフも限界まで人数を減らさなくてはいけない
安全なんて重視できなかったんだろうな
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 00:22:56.25 ID:nKL7MVbQ0.net
- >>233
> もう厳冬期じゃないけどね。4月半ばすぎだから。
あそこはロシアの川から淡水が流れてきて、それが浮いて凍り付き流氷になる海として有名な海・・・ あと陸も雪が積もっている状態。
事故当時も水温4度以下、その辺は国の責任問われてもしゃーない。今後は水温が十分上がらない時期には水につからない屋根付きゴムボートを備えないと営業できないようにしないと。
救命胴衣では15分で意識不明らしいから・・・ 国が仕事してないんだわ・・・
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 00:31:15.33 ID:g1QyRW970.net
- 大山落
@ooyamaotita
(有)知床遊覧船の沈没事故で代表者の桂田精一のコンサルティングをしていた経営コンサルタントの小山昇について関心が高まっているようなので、
割と詳しい私が小山昇と小山が経営する株式会社武蔵野について語ろうと思います。
#知床遊覧船 #浸水事故 #桂田精一 #小山昇
12:02 AM ・ Apr 27, 2022
https://twitter.com/ooyamaotita/status/1518968711008624640
(deleted an unsolicited ad)
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 00:33:04.06 ID:nKL7MVbQ0.net
- >>230
筏と言うより浮らしい、写真に写っているように数十センチ四方の浮き、救命胴衣を着たうえでみんながバラバラにならないようしがみつくもの・・・
波がなければうまくバランスをとれば上半身だけ浮の上と言う芸当もできたかもしれんが… あとは4度の氷水の中・・・
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 00:35:49.90 ID:8mJZM1Rz0.net
- >>50
ハイドロプレッシャーオールロス
アンコントローラブル
浅瀬・岩場が複雑で陸には近づきにくい
仮に運良く流れ着いてもクマーの生息地
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 00:41:15.86 ID:nKL7MVbQ0.net
- >>314
時間が過ぎたのに帰らないのを心配して他社が無線したからだというらしい…
それなかったら、海保に連絡するのもっと遅くなってたかもな、結果変わらんけど、沈んだ場所がわからなくなってたかな?
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 00:52:31.03 ID:nKL7MVbQ0.net
- >>220
> 網をはずそうとした船長が亡くなったんだよね
死亡事故まであったのか・・・
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 01:14:32.12 ID:Ou2iSE3Z0.net
- >>317
コンサルタント業って宗教と同じか
こいつの信者になったらおしまいじゃん
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 01:33:46.58 ID:ODyU9yCX0.net
- あれ?アンテナ折れてたんじゃないの?
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 01:52:09.55 ID:h/KzbNyt0.net
- >>323
会社の方だったかと。
だから同業者に連絡入れた。
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 03:12:02 ID:nKL7MVbQ0.net
- >>317
>小山昇
>いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
>運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは「はい」「YES」「喜んで」ですぐ実行した。
>知床観光船が売り出されたとき、私は、「値切ってはダメ! 言い値で買いなさい」と指導した。
>小山の指導を受けているパートナー会員企業の社長は、従業員が辞めること構わない、いやむしろ自分の方針に沿わない
>従業員にはとっとと辞めてもらいたいというメンタリティーで経営をしているということです。
https://twitter.com/ooyamaotita/status/1519270564170694656
https://twitter.com/ooyamaotita/status/1519268982897152001/photo/1
(図があって、能力X考え方○ランクB、能力○考え方XがランクC、
社長の言うことを聞けば能力が無くてもOK、聞かないと能力があっても首)
特攻船長ばかりなのはこれか・・・
(deleted an unsolicited ad)
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 03:20:50 ID:yz4svko/0.net
- >遭難した観光船「KAZU 1」の運航会社は、数か月前から船と連絡を取り合うための無線機のアンテナが壊れ
無線機のアンテナって修理に何ヶ月掛かるの?
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 04:49:17 ID:VzDxA9WN0.net
- 折れていたのは危険察知する社長のアンテナだった
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 06:07:00 ID:bwM2g81x0.net
- >>326
直っていないのに営業開始するなよってことだね。
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 09:37:02 ID:K0rufL3q0.net
- >>299
やっぱ違法無線かよ
当然基地局の許可もないだろうし、最悪だな
この際トラック野郎含めて徹底的に取り締まれ
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 11:03:30.17 ID:WGoN1gWA0.net
- >>281
瀬戸内海って、は波は高くなることあんまりないけれど、干満の差が大きくて潮が速いところ沢山あるで
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/28(木) 21:13:06.83 ID:i65MnGQ60.net
- >>64
倒れてるんじゃなくて倒されたんじゃないの、いやがらせで
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 00:38:24.76 ID:6brC7MVf0.net
- まさか考えたくないけど保険金目当ての事故か?
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:06:24 ID:+9MIqSgm0.net
- >>332
遺族への慰謝料以外にも船の損失、営業損失、あと何が支払われる?
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:11:52 ID:XRq6hJwr0.net
- >>301
受信してたゴジラ岩観光は外洋漁船用の無線機らしい(本職が水産業)
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 07:16:01 ID:vOX8DvQi0.net
- 波高3mでまだいけると思っている船長。
波高1m何限度の船だからその時点で救助要請だろうに。
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 10:28:02.54 ID:ViWEI6rY0.net
- >>96
高くはないけど安くもないね
自然遺産を見たい人なら
釣船乗合や鯨見物と比べても料金はまあ妥当かと
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 10:33:02.52 ID:ViWEI6rY0.net
- >>145
コンサルの「赤字を黒字に」はいろいろテクニックがあって
固定人件費のカットは手っ取り早い荒技
他にも償却資産や純資産の各種準備金の周りくどい操作で財務諸表上黒字に見える手品がある
この会社がどうだったかは不明
有限で財務諸表細目の開示義務がないからね
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 12:50:53 ID:+9MIqSgm0.net
- >>334
アマチュア無線じゃなかったのか。
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 12:56:44 ID:01E1Vc/40.net
- よくかわらんけど無線機なんてそんなに高くないんでしょ?
なんでわざわざ違法機を搭載する必要があるのかが、そっち方面疎くてよくわからん。
電波よく飛ぶ、とか維持費かからん。とかそんな理由?
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 13:00:08 ID:ny90upgb0.net
- 別の会社に運行管理完全に任せてて草
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 13:04:54 ID:EbKFfGhq0.net
- >>339
アマチュア無線は無線従事者の裁量である程度無線局に自由が許されている代わりに完全に趣味のための無線で業務使用(アマチュア業務以外)不可
業務無線は厳密な周波数管理が成されるので設置時の落成検査と、、法定点検が必要なのでアンテナや無線機の計測するのに結構お金かかる
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 13:14:32.83 ID:OcVFFiWz0.net
- 自社のアンテナ壊れてたから?
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 13:35:09 ID:01E1Vc/40.net
- なるほどなあ、業務使用不可というのが法的な定義なのか
その落成検査というのと法定点検というのが車検と同じでいい国のお財布にはなってそうではあるがw
まあ違法は違法なんだろうね。
そこまで悪い事やってるとは思えんのだけれど、事故起こった未だ当然責任は問われるわな。
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 13:39:00 ID:ZHQpV1ai0.net
- 無線局の定期検査は5年に一度だから落成検査以降はたまたま壊れてそのままていうのは
これ国交省からだけでなく総務省からも法的に絞めてやれ
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 15:59:45.21 ID:7hDjSrXz0.net
- 自由って言っても使える帯域決まってるけどな
しかも一部はトラックの違法無線で滅茶苦茶なことになってるし
今回の事故もそういった違法なものを取り締まらないから、緊急時に連絡ができないなんてことが起きてる
金余ってんだからちゃんと取り締まれ
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 16:12:03.49 ID:EbKFfGhq0.net
- 自作の無線機(要保証だが)で運用が許されるのはアマチュア無線だけよ(実験試験局などはあくまで実験や試験が主だから運用はできない)
周波数も、ここからここまでの間は使っていいという幅があるが、アマチュアはそれが広い
業務無線は周波数はここを使えと決め打ち
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 19:14:22.55 ID:GEdg/MGT0.net
- 他スレから
修理に出したのが当日かどうかは知らないけど「当日知った」のではないようだね
どんどん嘘が出てくる
17 3 名前:ニューノーマルの名無しさん Mail:sage 投稿日:2022/04/29(金) 18:32:17.01 ID:/2zmrFLJ0
地元テレビ、やべーの来たわ
知床遊覧船元従業員「2、3日前に無線使えないのを船長に伝えた」
その時、
船長「携帯があるからいいって社長に言われた」
「無線アンテナ折れてるのを当日知った」という社長の会見に矛盾してるわ。
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/29(金) 20:07:12.49 ID:owXsm7s30.net
- 済み
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 10:21:48.37 ID:OSx4bTJZ0.net
- 船体引き揚げの直後に逮捕かな
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 10:35:48.86 ID:1z/HisGd0.net
- 無線アンテナ壊れてると何人も指摘しても社長の前社長のオヤジは電気屋に修理依頼電話したフリしてたらしい
https://news.yahoo.co.jp/articles/11aa14618b0139b70df45339341e2328a378ef5f
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 11:05:41 ID:fukIuJAL0.net
- >>1
>遭難した観光船「KAZU 1」の運航会社は、数か月前から船と連絡を取り合うための無線機のアンテナが壊れ、
>事故の当日、豊田徳幸船長は別の運航会社と無線で連絡をとりあっていたということです。
はなっから事故対応を別の会社に頼るつもりで航行させてたってことか?
あり得んだろ
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 12:01:12.91 ID:Ryv0GY8W0.net
- 今日未明か昨晩読んだ中に
客のdocomo携帯を借りて118番通報したという記事を読んだ。
docomoも圏外や設備故障があるから大丈夫とまでは言い切れないけど、
ほぼ通話だけならocn(docomo回線)の月550円、
半年間に合計1000円にも満たない利用で維持できる
au回線のpovo2.0あたりの、docomo and auが安く維持できるね。
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 14:46:21.85 ID:6MIlgnIa0.net
- 118番で沈没寸前の状況をちゃんと伝えていたんだろうか?
海保は小樽や札幌、函館から行かなければならなかった訳ではない
比較的近くに網走、羅臼の海上保安署と釧路の航空基地がある
大荒れの海で救助は不可能だったかもしれないけど
釧路航空基地所属ヘリ『しまふくろう』(S-76C;1号、2号の2機が所属)
flyteam.jp/photo/3062874
(当日午後4時半に現場到着・捜索開始)
羅臼海上保安署所属の巡視船『てしお』
photozou.jp/photo/photo_only/2394228/175874600
羅臼海上保安署所属の巡視船『かわぎり』
pbs.twimg.com/media/ESpQjtbUUAAZWQ0?format=jpg
網走海上保安署所属巡視船『ゆうばり』
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/JapanCoastGuard-PatrolBoat-yuubari.jpg
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:33:34.24 ID:3m3RmNKa0.net
- 充分な賠償確率が低くなったら、当然矛先は本人以外の斜里町内関係者へ向けられる
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 19:44:51.24 ID:z1yiA9nK0.net
- この事件で映画が2本作れる
パーフェクトストーム、タイタニック
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 20:22:15.75 ID:nm+ycG8M0.net
- この無線でクジラについて触れてたかどうか
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 20:43:26.82 ID:3m3RmNKa0.net
- 社長を船長役に抜擢すればよい
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 20:53:59.96 ID:oU4T0PYZ0.net
- >>356
クジラや流木にぶつかれば、そう報告するわな
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 21:01:26.98 ID:J4XoTkem0.net
- 23日だけは止めろと回りの遊覧船会社も指摘していたのにkazu1だけじゃなく3まで出航してたんでしょ
そりゃあきまへんわ
- 360 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2022/04/30(土) 21:08:11 ID:ZdBOK1oP0.net
- まあこれぢゃ知床の観光は全滅だろうなあ
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 21:09:05 ID:v/i3wSBM0.net
- >>359
3は誰が操縦を
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 21:12:46 ID:KhT0+2Mt0.net
- >>10
ねぇドーミン♪
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 21:16:12 ID:/03mb28l0.net
- >>360
環境保全的に望ましいわ
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 22:23:48.21 ID:UeK2P15X0.net
- >>361
去年事故った2人が去って船長は溺死した人だけ。
カズ3の操舵は臨時船長にやって貰ってたな。
技能も知識も知床で鍛えられた臨時船長の方が
当然上だしショートコース巡って客は無事帰港
- 365 :巫山戯為奴 :2022/04/30(土) 22:44:24.71 ID:q51AEbyj0.net
- >>363 そりゃ確かに
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/30(土) 22:56:13.82 ID:Ef8PwkG00.net
- 従業員が3人というのは船を動かせるのが3人という意味か
事務方含めて3人しかいないということか?
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 00:21:11.36 ID:upsZXMHE0.net
- 国内に「ウトロ」という場所は2つあるけど、どっちも暗いイメージがついてしまったな。
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 02:51:05.27 ID:gAX5bvhZ0.net
- ロシアと目と鼻の先だけでも嫌なのに、特にドンパチやってる今乗船する神経がわからない。ロシア側に流れて行ったら遺体も上がらないよ。ロシアは捜索するとは言ったが、日本ほど必死にやるわけではない。
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/05/01(日) 09:46:03.56 ID:upsZXMHE0.net
- Uへ侵略する一方知床で美談ができれば、俺たちがUにやったことは人道的に正しいんだと宣伝できるのに?
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