【知床観光船事故】刑事・民事責任どうなる？　　若狭勝弁護士が解説「業務上過失致死傷罪の責任も」 [孤高の旅人★]

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知床観光船事故、刑事・民事責任どうなる？　「私はいけると思った」出港判断に社長釈明　専門家が解説「業務上過失致死傷罪の責任も」
4/26(火) 17:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/0bb347495fce4d9021c0f26205263bbed6f1c9c5

北海道・知床半島沖で乗客乗員２６人が乗った観光船「ＫＡＺＵ　?（カズ・ワン）」の遭難事故で、運航会社「知床遊覧船」（斜里町）の社長が、荒れた海への出港判断について「私はいけると思った」と釈明していたことが分かった。１１人の死亡が確認され、残る１５人の捜索が続くが、第１管区海上保安本部（小樽）は業務上過失致死や業務上過失往来危険の疑いで立件も視野に入れる。どんな責任を問われる可能性があるのか。

事故があった２３日は　強風注意報や波浪注意報が出ていて、地元漁師は出港を見合わせた。カズ・ワンの豊田徳幸船長（５４）は出港前、複数の知人から「やめておけ」と忠告されていた。

行方不明者の家族によると、社長は「私はいけると思った」と述べた。家族側から「どうして引き返さなかったんだ」と問い詰められると「はい、すみませんでした」と謝ったという。

「船長ら乗組員の刑事責任を問われる可能性はかなりある」と指摘するのは、元東京地検特捜部副部長の若狭勝弁護士。

「業務上過失致死傷罪の場合５年以下の懲役もしくは禁錮、１００万円以下の罰金で、遺族との間で示談が成立しない限り、実刑になる可能性もある」と指摘する。

２０１２年に群馬県藤岡市の関越道で高速ツアーバスの乗客７人が死亡した事故では、運転手が自動車運転過失致死罪に問われ、懲役９年６月、罰金２００万円が確定した。

国土交通省によると、カズ・ワンは昨年５月にも浮遊物に衝突、乗客３人がけがを負う事故を起こした。社長はその話を持ち出されると「軽い傷だった」と弁解したため、家族側は「もっと責任感を持って運航すべきだ」と伝えたという。

若狭氏は運航会社の責任について「海が荒れていたり、出航を止める助言を知り、危険を感じながらも集客目的で船を出したならば、社長も最も重い場合、業務上過失致死傷罪の責任が生じる可能性がある」と話す。

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