知床観光船　去年も座礁　「船体に10cm〜15cmの亀裂」…修理せず？ [TOTTO★]

1 ：TOTTO ★：2022/04/26(火) 17:19:11.11 ID:K0wGt9y79.net

■去年も座礁「船体に亀裂」修理せず？

　観光船は、去年6月にも座礁。会社と船長は、業務上過失往来危険の疑いで、書類送検されていました。

　驚くべき証言もあります。

　事故を起こした会社を知る男性：「（Q.去年、座礁した時、船首に亀裂が入っていたという話があったが？）ありました」「（Q.どのくらいの亀裂だったか？）見たのは、これくらい（10から15センチ）」「（Q.修理はしていない？）してないですね。どうして、しなかったのか。ちゃんと直しておかないと。人を乗せる船だから」

　捜索の拠点となっている北海道斜里町では、24日に町長らが立ち合い、乗客の家族への説明会が開かれ、観光船の会社の社長が謝罪しました。

　家族からは社長に対し、厳しく責任を問う声が出たということです。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000252611.html

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:20:12.58 ID:5k5F+CEg0.net

亀裂ぐらいダクトテープ貼っときゃどうってことないだろうに

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:20:27.24 ID:VyQ86mXU0.net

社長「傷なんて知らなかった！」

修理してません…

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:21:18.39 ID:w/F74xTk0.net

修理してなかったとしたら何か罪にとえるの？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:22:03 ID:MQ7sToCw0.net

>>3
そうなるな。でも直してないのに検査通るんだろうか？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:22:13.96 ID:0ObxxwR00.net

FRPの補修とか素人でも出来るのにな

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:22:16.21 ID:NPHXsdIk0.net

これは懲役何年食らう？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:23:04.40 ID:k0yRBYEc0.net

>>2
朝鮮人思考極まれりだな

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:23:17.60 ID:/0Wuu/q50.net

2日前に検査パスしてるのに誰がデマ広めてんの

岸田か

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:23:24.72 ID:gSodG7bl0.net

海保だかどっかが事故の2日前にあの船を検査して結果問題無しだったんだろ
沈没という結果が出たわけだが、本当に問題は無かったのか

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:24:01.67 ID:HI7gq61R0.net

ブラック企業はとにかく人よりもカネ第一だから、人件費のみならず見えにくいところや安全投資も全部怠るんだよね

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:24:13.12 ID:RkDHL1Nj0.net

見たことないから想像だけどアッソータローが凄まじい銭ゲバみたいになったような顔をしてそうだなこの社長はw

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:25:00.78 ID:DQhSid0C0.net

>>10
船としての検査じゃなくてライジャケとかの確認ぽいからチェック項目外ってありそう

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:25:10.45 ID:yO7gvIPn0.net

猫に蹴られて俺の足にもヒビが入ってます🥺

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:25:14.09 ID:uRxm6/9Q0.net

修理せず？じゃなくて、ファクトチェックしろよマスゴミ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:25:36.74 ID:XjH6WUty0.net

ゆっくりするところに取り上げてもらえるな

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:25:45.61 ID:URqWer2w0.net

>>11
でもそれって1企業だけじゃなく
俺たちジャップ全体がそうだよなあ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:25:49.15 ID:dR3gVwSJ0.net

やべー、座礁して穴開けちまったよ。
社長に言ったら修理費請求されちゃいそうだし黙ってよっと。
って感じかな

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:25:51.44 ID:rO6QH7xJ0.net

（船舶所有者の責任）
商法第690条　船舶所有者は、船長その他の船員がその職務を行うについて故意又は過失によって他人に加えた損害を賠償する責任を負う。

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:26:01 ID:MQ7sToCw0.net

>>6
FRPって20年越えて来ると脆くならない？船の材質はまたちょっと違うのかな

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:26:09 ID:rO6QH7xJ0.net

なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」は あっというまに黒字になったのか？
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0401/dol_180401_4338492481.html

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:26:23 ID:FjFtIJ4C0.net

池沼社長氏ね

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:27:09 ID:x6cf6Rps0.net

車検通ってるんだよ。
傷なんてなかった

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:27:17 ID:gSodG7bl0.net

>>13
嘘でしょw
そんな詐欺みたいな話あるの

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:27:48 ID:WNdy/hS30.net

>>1
国土交通省代行機関である日本小型船舶検査機構の定期検査で問題がなかったのだから
その亀裂は、運行上、何の危険も無いハズ

もし、船体に何らかの問題があったならば
日本小型船舶検査機構の目が節穴だったということになり

安全確認もまともにできない機関に、法定検査を全て１機関に委託している国土交通省の責任問題だ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:28:03 ID:OcmAWEr70.net

すげえな
船体損傷してても検査は通ってそれが事故原因の可能性って話出てきてから全てのニュース監督官庁が船長の責任で話進めてる

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:28:47.76 ID:R7u3uyKQ0.net

>>17
きっしょ

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:28:48.74 ID:n5lFIDDs0.net

船って車検みたいな制度ないのか？

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:31:08 ID:dvcq7ooE0.net

>>25
荒波で揉まれて破損したなら、船長と船会社の責任なんで変わらんと思うんだけど

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:32:03.72 ID:mGzKty+i0.net

>>24
船体の安全性は国交省の管轄だから、海保はチェックせんでしょ。

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:32:52.97 ID:dvcq7ooE0.net

国交相っていうとそうかか
そうかを攻撃できるマスコミおらんもんな

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:33:39 ID:KHvfX0/Y0.net

>>2
ダクトテープ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:34:15 ID:73Vz6i0P0.net

>>2
水圧や流水の力を舐めとるな

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:34:52.75 ID:u6SOpR4X0.net

>>21
誰かこの人にもコメント取りに行かねえかな

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:36:17.88 ID:erZQEsP80.net

亀裂ごときで沈んでたらもっと早く事故ってたと思うがな
弱い部分に座礁で一気にダメージでダブルパンチだったんだろ

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:36:33.66 ID:73Vz6i0P0.net

>>13
船検のことならわざわざ上懸してハルボトムの点検なんてしない
基本は安全装備品の確認

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:37:49 ID:WNdy/hS30.net

>>1
>>28
▼ 国土交通省: 船舶検査の適切な実施（検査の概要）
https://www.mlit.go.jp/maritime/maritime_fr8_000018.html
> 総トン数20トン未満の小型船舶の船舶検査は一部の特殊の船舶を除いて日本小型船舶検査機構（JCI）が国の代行機関として実施しています。

KAZU IIは、19トン

なお、５トン以上の旅客船は、１年ごとの中間検査、５年毎の定期検査が必要
また、海難事故等を起こすと、臨時検査を受ける必要がある

海上保安庁が検査とかいうのは、海上保安庁が臨時検査を指示して、日本小型船舶検査機構が臨時検査を実施したと考えられる

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:38:48.77 ID:4WiAi8VB0.net

>>1
このニュース俺にまったく関係ないから
いい加減やめて欲しいんだけど

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:39:32.02 ID:4WiAi8VB0.net

当時者じゃないのに他人のニュースにコメントしてる奴って暇だよな
頭逝かれてんのかと思うわ😁

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:39:38.47 ID:c9dK1i0J0.net

修理したら金かかるからな

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:40:02.13 ID:RnPZscFp0.net

>>8
アメリカ人だろ？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:40:53 ID:XELNx3+d0.net

お役人が検査してるのだろう疑ったらだめ優秀で終身雇用やん

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:41:34.35 ID:b2oGqcmd0.net

ワンピースでさえメリー号諦めたのにこいつらは

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:41:56.83 ID:u6SOpR4X0.net

>>28
20総トン以下の船は小型船舶だから船検あるよ

https://jci.go.jp/inspection/kensataishou.html

中間検査が3年おきかな

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:42:48.58 ID:WNdy/hS30.net

>>29
補償義務という意味では、船長と船主の問題なのは確かだが

船舶事故に対して作った法律に基づき設立された
日本の小型船舶の安全を担う特殊法人が、何の役にも立たなかった

では、道義上、許されないだろう

車検とか、建築士とか、そういうのに相当する制度で
しかも、１機関に全て委託するという、非常に政治的な意味合いの強い機関だしね

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:44:17 ID:OeBAVpGN0.net

お酢高山みたいになってきたな

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:45:00.15 ID:mM1cUA790.net

観光船会社はHPに検査証や整備記録を載せてほしいね。知床の会社みたいな人災に巻き込まれたくはない

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:45:39.73 ID:DRYmJoEg0.net

>>8
こういうネタがわからないネトウヨのせいでネットがつまらなくなった

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:46:40 ID:MQ7sToCw0.net

>>36
海に浮かべた状態でやるのか...。それじゃあ亀裂なんてわからんな

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:47:51.03 ID:J6/Zv6vw0.net

>>48
韓国で頭の中がいっぱいだから仕方がない

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:48:02.09 ID:vJHMg+5H0.net

アロンアルファ塗っとけば大丈夫だろ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:48:08.19 ID:fxdqiNtT0.net

コロナで部品がないのでは？

給湯器も直らん

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:51:17.32 ID:qIYy5eKe0.net

10〜15cmどころじゃない画像なかったっけ？
塗ってあるけど船体割ってるやつ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:52:43.20 ID:MWG9gzpx0.net

>>30
海保って国交省の外局なんだが…
まあ業務が違うってのはその通りだけどね…

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:53:50.03 ID:OcmAWEr70.net

今月２１日に行われた安全点検には、いまも行方が分からなくなっている豊田徳幸船長（５４）が立ち会い、海上保安官が船体に損傷がないかや、救命胴衣が適切に備え付けられているかどうかなどを確認し、特に問題はなかったということです

問題無しって判断したんだな

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:57:28.31 ID:vHk0RGDV0.net

船底に穴あいてるのに修理しないとかあり得るのか

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 17:59:43.16 ID:FMLSN6b70.net

>>53
横から撮った写真の、上から底まで痕が長く細くついてたやつはヒビじゃないよ
同業者の証言がいっぱいあるのは船底の青系で塗ってる辺り

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:00:36.20 ID:SewiFv0S0.net

安いんだからしゃーない

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:01:48.01 ID:5k5F+CEg0.net

つべで外人の船底のFRP補修のDIY動画見たことあるが、案外簡単に直してた記憶ｗ

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:02:48.90 ID:s0Nb3V+d0.net

>>2
そうだよな！
ゴリラなら助かってた！！

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:04:42.78 ID:zjKz+lpx0.net

浸水しなければどうということはない！

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:09:36.28 ID:19gNlSvl0.net

>>13
そもそもGPS不搭載にも拘らずOKを出してるんだから、海保も同罪

このときの言い訳が、GPSは修理中で治ったら搭載します、だったらしいからな(´・ω・`)

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:09:47.78 ID:gH/MdtaG0.net

社長「傷付けたのは船長の責任だから」

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:10:02.47 ID:HK+X/5ej0.net

傷は時間が癒す物だから

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:10:08.46 ID:r6WFldLr0.net

>>57
上の隙間から垂れたサビとか雨だれの跡だよなあれは

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:13:39.04 ID:LddJcN8K0.net

>>62
なんかNHK見てたら問題の船はGPS搭載義務のないクラスの船だったとか言ってたぞ？
500トン以上または外国航路に就航する船舶に義務付けられてる、のだそうな。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:14:55.60 ID:BRCuIH9W0.net

社長、逮捕あるな

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:16:31 ID:YYsg33kY0.net

会社の無線アンテナも壊れっぱなしだから出航したら船との連絡手段は皆無。
何かあったら他の会社に連絡してね。

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:22:51 ID:5lP0OxN20.net

辛坊さんが亀裂のあるまま出航するとかあり得ないと言ってたが、社長がこんなのじゃあり得てる。

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:22:52 ID:pEelg5am0.net

会社の屋根の無線のアンテナさえ折れて直していないで　運航ってもうまともじゃ無い。
何一つ人を乗せて運航する安全をおこたってた。
しかもみんな、周りから直接指摘、注意されてたことなのに。

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:27:48 ID:DcerpAAd0.net

KAZUI(カズワン) ← これ嫌い

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:28:49 ID:DrOVfnX80.net

安倍晋三みたいなもんだろ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:30:05.70 ID:/Qd3zfTu0.net

田舎町にありがちな話だが皆んな喋りすぎの感じはあるな
これがあとで面倒なことにならなきゃいいんだが大丈夫かね

少なくともこの会社が地域で全然良い印象を持たれてないことはわかったけど

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:37:33.15 ID:Nq0xHeO60.net

直前に船体検査をパスしてることを同業者は知らないで話してたんじゃね？

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:40:13 ID:dqy3opft0.net

>>3
社長「キズかなかった！」

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:49:19.27 ID:HK+X/5ej0.net

今年の知床の観光船は客来なくて大変そうだな

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:50:44.99 ID:62UoJu+O0.net

>>37
なんで1じゃなくてカズ2なの？

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:51:52.54 ID:ew20Gowm0.net

>>76
慰霊航海

花を投げに来る人で賑わうかも

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:52:16.11 ID:t43VgyY90.net

>>66
義務付じゃなくても
乗客の安全を意識してるなら
GPSくらい付けるよなw

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:53:10.21 ID:a7R8nTKC0.net

バカ社長いつまで逃げ回ってんだよ

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:55:38.13 ID:r0w5FWNU0.net

そんなでかい亀裂でもすぐには浸水しないのか？

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 18:58:00.62 ID:QOfMyC0Y0.net

>>60
あれ詐欺やろ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:00:52 ID:MWG9gzpx0.net

>>79
GPSって何かわかってる？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:02:25 ID:0r8gXi950.net

この界隈を牛耳ってた赤系権力者の一族経営なら、誰も意見は言えない町だったのかも(´･ω･`)

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:03:26.37 ID:P/EInMcI0.net

上辺だけ修理しても根本的な修理してないから風や波に煽られ岩にぶつかってあっという間に亀裂入ったんじゃないの

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:08:01.87 ID:TWxuEdjO0.net

>>1
昨日のひるおびじゃ前日まで直したってあったが違うの？

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:23:51.45 ID:2dmi4ga70.net

嗚呼、知床座礁（笑）

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:24:43.77 ID:xDSkR81p0.net

>>33
ダクトテープ舐めんな

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:29:26.31 ID:WNdy/hS30.net

>>77
入力ミス

Iは１個ですね

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:31:15.63 ID:h8kgQKyk0.net

カズワンなんてDQNネームな船に乗るからこうなる

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:31:23.33 ID:96ytyRjf0.net

国土交通省さんは
3日前に検査して問題無いって言ってるし大丈夫だろ
http://upload.saloon.jp/src/up51269.jpg

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:32:07.25 ID:haVBz6VR0.net

あれ？シーズン前に点検あったんでしょ
確か役所から委託受けてる団体の
おかしいな、ちゃんとその団体は忖度なく
点検したのかな

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:32:39 ID:gH/MdtaG0.net

>>8
アメリカンジョーク言ったらキレそうだね

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:33:51 ID:CQDUm7an0.net

検査会社も特別監査が必要になったな

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:35:31.38 ID:CQDUm7an0.net

検査会社も特別監査が必要になったな

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:50:53.47 ID:h4lfBjh+0.net

>>83
AIS(船舶自動識別装置)のことやろな

衝突回避のクラスAは無理でも
旅客船なら海難事故対応用のクラスB(簡易AIS)はつんでて欲しいところ

国土交通省の資料によると
近年、簡易AISの普及率は目覚ましく
１年で倍になる勢いで増え続けてるんだそうだ

そのうち、海外航路以外の旅客船に簡易AISが義務付けられんじゃね？
って感じやな

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:54:09.16 ID:h4lfBjh+0.net

>>94
その前に沈んだであろう船をサルベージして、沈没の原因究明が先じゃね？

高波で転覆とかなら、話は違ってくるだろうし

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:55:29 ID:wZemIrIo0.net

亀裂の刃

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:59:35.64 ID:WS3XhyYf0.net

>>91
国土交通省やっちまったな

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 19:59:39.50 ID:LY/RukAE0.net

視認できる亀裂修理しないで安全検査にパスできるのか？

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 20:04:26.03 ID:3Ukat9Vg0.net

>>88
スペースシャトルにも積んでたからな

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 20:07:02.86 ID:8KTa7JKH0.net

適当な検査なんだろうね、亀裂から浸透した水が寒さで凍り
膨張し更に亀裂が大きくなり脆くなる

脆くなった亀裂が大時化で破れ浸水、そして最悪の機関停止
後は言わなくても分かるよな

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/26(火) 20:18:29.34 ID:MWG9gzpx0.net

>>96
それ関門海峡の様な難所や瀬戸内海みたいな過密航路の船舶航行監視用の装備であって
何もない海（外洋）じゃあクソの役にも立たないぞ

船舶に積むべき救難用装備はイーパブ(EPIRB)な

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/27(水) 05:06:07.24 ID:ejnvDukO0.net

>>18
あほなん
書類送検までされててそれはねーわ

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/27(水) 05:10:20.75 ID:ejnvDukO0.net

>>48
圧倒的にネトウヨより日本を悪く言う朝鮮人の数のほうが多いよ

朝鮮人の悪口見たくねーならこの板から消えろよごみ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/27(水) 13:31:14.92 ID:fB/1q64l0.net

>>103
イーハブは、救難時に起動する装置だが、誤作動は多いわ、肝心な時に働かなかったりと問題の多い装置

簡易AISは、数分おきに発信し続けるので
日常運行でも利用できるし
位置情報が記録されるので過去の軌道も一目瞭然
船が流されてる場合、予測もしやすい

車内カメラみたいに、いざという時も安全な便利器具の一つとして普及してんだろう

救命ボートの備品に積むのはイーハブだろうし
無用の長物とは思わんけどな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/27(水) 13:39:24 ID:Guzwuxlr0.net

この程度ならダックテープ貼っとけばOK

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/27(水) 13:42:08.14 ID:J/MoeQeB0.net

岩なんか見つけてないではよ見つけろや

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/27(水) 13:46:42.10 ID:UKZqNOJA0.net

3日前に検査通ってるからデマです

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/27(水) 16:32:53.20 ID:I9q/DyQJ0.net

>>106
知床の先端で受信局なんてある訳ないだろ
アホか

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/27(水) 16:40:29.89 ID:EWNoBn7f0.net

メモ

繊維強化プラスチック（英: Fiber Reinforced Plastics、FRP）
とは、エポキシ樹脂やフェノール樹脂などに、ガラス繊維や
炭素繊維などの繊維を複合して強度を向上させた強化プラス
チック。

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 03:50:21 ID:qnPVfGJT0.net

事故フラグが沢山あるな

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 16:39:23.15 ID:XCexJ3Qh0.net

人員も足りていない中でどの程度の検査内容だったのか。
少なくとも海に下ろした状態では見てないわけだよね。
冬の間、野ざらしだった船を十分な試運転もせず他社に先駆けて本運行しているわけで。

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 16:43:10.09 ID:XCexJ3Qh0.net

まともに船体のチェックをしていたなら運行初日になってから
事務所のアンテナが折れてて無線が通じないことに気づくなんてあり得んでしょ。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 16:43:39.91 ID:eMzeRq280.net

なーにガムテでなんとかなる
そんな考えになってそう

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 16:51:59 ID:jw+PuXru0.net

こういう事故が起きてから、去年座礁してたって話わんさと出てきたけど
その当時の事故情報、ネットに出てきてないんだよな
加藤元厚労大臣のコロナ当初の現在わが国ではコロナのヒトヒト感染は確認されていない、程度は簡単に出てくるのに。

大事にならなかったからって皆気にも止めていなかったんだろ？結局その程度だったんだよ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 17:01:04 ID:NY677fHz0.net

>>33
真っ二つに切ったボートをダクトテープ？で修理して海に浮かべて走らせる通販番組あったなぁ

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/28(木) 21:08:01 ID:riKeLa0c0.net

>>116
会見見る限り大した事故じゃないしきっちり修理はしている感じだったな
国交省や海保の検査も通ってるし事故の原因ではないだろうね

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 20:54:07.12 ID:C3S/HQJH0.net

もともとは瀬戸内海で使われてたんだってな。

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 21:40:51 ID:/rTbSFw00.net

検査が通った不思議

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 21:43:46 ID:tSrdCUEH0.net

>>120
行政も責任あると思う
岸田はしっかり説明しろ

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 21:47:25 ID:Jm0pIfN60.net

>>34
何社かTwitterで取材申し込んでるけどガン無視されている

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 21:50:20 ID:oyry14a80.net

クラックの跡が外から見えてるってよく運転する側として平気だったな

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 22:19:46 ID:k4val4vK0.net

オンボロ船で大自然に挑戦がコンセプトなんだよ

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/29(金) 22:36:30.36 ID:hNC+35NK0.net

>>6
> FRPの補修とか素人でも出来るのにな

水道水じゃなくて、相手は海水だぞ　

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/01(日) 00:16:23.66 ID:Wec3irbX0.net

モルタルで穴埋め&防水したんだろ