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【車】メルセデスベンツの次世代EV、航続距離1000km以上を実証 12時間の公道走行テストで [ボラえもん★]
- 1 ：ボラえもん ★：2022/04/16(土) 19:03:17.24 ID:KPbIwJT59.net
- メルセデスベンツは4月14日、次世代EVコンセプトの『ヴィジョンEQXX』（Mercedes-Benz Vision EQXX）が12時間の公道走行テストを行い、
航続1000km以上を実証した、と発表した。ドイツからフランスまでの1008kmを、1回の充電で走行している。
ヴィジョンEQXXのEVパワートレインは、次世代の炭化ケイ素を使用した電気モーター、トランスミッション、パワーエレクトロニクスで構成されている。
パワーエレクトロニクスユニットは、メルセデスAMGのハイパーカー『プロジェクトONE』がベースだ。モーターは最大出力204hpを引き出す。
バッテリーパックを新開発し、蓄電容量を100kWhと大きくするだけでなく、およそ400Wh/lのエネルギー密度を実現した。
これにより、大容量のバッテリーパックを、ヴィジョンEQXXのコンパクトな車体に搭載することを可能にしたという。バッテリーの単体重量は約495kgに抑えている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/096410c089c2b5d5475ae84d3f152c3d5c3e18cc
メルセデスベンツ・ヴィジョン EQXX
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220415-00000016-rps-000-1-view.jpg
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:03:51.24 ID:9g/WiwGY0.net
- そんな、夢を見た
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:03:58.40 ID:QsCaTfJU0.net
- で、価格は？
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:04:18.43 ID:C8XGNyAF0.net
- 箱根で走行テストしてくれませんかね
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:04:29.84 ID:xw2uQo1z0.net
- なおエアコンオーディオ使うと…
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:05:11.21 ID:ZOxYg5By0.net
- 311の真相
冷戦が終了。
西側の英米バチカンは、
ソ連の勢力圏を戦争で奪い始める。
↓
その結果、ユーゴスラビアが解体され、
イラク、シリアが徹底的に破壊するされる
↓
バチカン英米ジャップ、中東で事実上、第二のホロコーストをやらかす。
民間人を700万人は虐殺する。
↓
特にイラク、シリアは社会主義にしてイスラム教の国。
社会主義者とイスラム教徒を地上から抹殺したバチカンの意向が
大きく影響していたことは間違いない。
↓
ロシア様もちろん激怒
↓
報復として、
バチカン英米の縄張りであるジャップを攻撃する。
いわば、ジャップをイラクにしてやるということ
↓
その結果が「阪神淡路大震災」「３１１」「福一の爆発」。
もちろん人工地震。
実際、311が原因の死者はすでに200万人には達してるはず。
その時に天皇も暗殺された。
ロシアが本気だせば、ウクライナを一日で灰に出来る。
-..
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:05:14.57 ID:/uRmqJ7U0.net
- 電池を沢山積んだら遠くまで走れました（）
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:05:14.91 ID:EIwQ+ICz0.net
- アウディはトラック並みの2.4トン
さあメルセデスは
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:05:27.39 ID:cE3wKA+z0.net
- テスラは300kgだっけ？
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:05:30.58 ID:SkcNbTHS0.net
- プラモなんぞ幾らでも走らせられるわ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:05:33.88 ID:6dJQW62o0.net
- おベンツのイメージが・・・
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:05:45.42 ID:QmWHF+N20.net
- なお充電時間は…
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:05:48.15 ID:FzsZRfkc0.net
- 電池故障したら修理代1000万だろ
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:06:42.65 ID:aHHTEriQ0.net
- バッテリー500キロってw
ほんと本末転倒の技術やな
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:06:50.46 ID:SHBC2rQ40.net
- 充電に一日か
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:06:52.69 ID:yM7l1RXz0.net
- おいくら万円？
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:06:56.50 ID:SkcNbTHS0.net
- >>13
テスラ動画みたいに爆破場が流行るといいな
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:07:12.67 ID:63sgHvhL0.net
- 普段使いの実走で500kmだね
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:07:44.16 ID:LUjWTHm40.net
- >>8
道路の舗装路面とタイヤの強度アップが必要になってきますね！
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:07:46.61 ID:EIwQ+ICz0.net
- EQE350は車重トラック並みの2.5トントン
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:07:54.78 ID:q1KUGqec0.net
- なにこの新型e-tron
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:08:25.26 ID:jPhgZbKi0.net
- これって理論的には1000kmごとに
AVスタンドがあれば充電できるってことか
すごいな
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:08:29.93 ID:dWKRgwiQ0.net
- >>15
普通充電なら一日では無理だと思う。
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:08:33.40 ID:EIwQ+ICz0.net
- 頭金無しの残クレで買って、賃貸乞食アパートマンション前の月極駐車場に停める
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:09:11.28 ID:8aiXjhUd0.net
- あんまり重くなると
現行普通免許で乗れなくなって
準中型免許が必要になるな
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:09:26.24 ID:ftYiTQug0.net
- 日本の一般家庭の電力消費量でいうと約2週間分か
充電どれくらいかかるんだろ
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:09:34.11 ID:h51LVdxG0.net
- 燃料代０円だから車体重量増えても問題ないのか
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:09:51.81 ID:6QDK2Vkl0.net
- 昭和平成の日本民族であればそこに幸せがあるに違いないと
買うことができる人を羨ましいと思って思考停止してただろうけどさ。
こんな車を転がして１０００ｋｍ充電しなくていいんだよなと思い続けて
幸せだよなあ、で生きるのが人間ではないからね？今なら、そうだよなと
わかるこんな当たり前のことも、１０年前は馬耳東風だったのだから。
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:09:54.56 ID:RjZtfe3a0.net
- エンジン積んで発電しながら走れば航続距離は無限大になるだろ
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:09:58.93 ID:LfilnL6+0.net
- まんまタイカンじゃん
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:10:12.40 ID:wC+a+SvD0.net
- >>22
AVだとむしろ放出かな
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:10:13.99 ID:13VjMj1V0.net
- かっこいい
EVって昔想像してたような未来の車って感じのデザインで良いよな
クソデカグリルのガソリン車なんてダサイダサイｗ
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:10:29.45 ID:p5oZnTBG0.net
- でも、充電時間と価格は。。。
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:10:31.87 ID:IBSlfpA70.net
- >>22
30分規制では満充電できない
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:10:32.69 ID:kbdyUjZ30.net
- 日本の技術力ww
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:10:49.16 ID:1Akpft2M0.net
- 節電しる！
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:10:51.58 ID:esAd8iKQ0.net
- ドイツは一般電圧が230Vだからね
日本みたいな貧弱100Vじゃないからw
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:10:52.06 ID:CaSzfRR40.net
- 冬はだいじょぶか？
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:10:57.50 ID:+Dlmhpt10.net
- 容量もあれだが充電時間は短くならんのかね
ガソリンスタンドでガソリンを入れるぐらいに
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:11:05.11 ID:g7SD85jv0.net
- ハイブリッド車満タンでも1000キロ走らんぞ
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:11:11.67 ID:NKqhvN4j0.net
- ぶっといタイヤじゃないとすぐパンクすんだろ
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:11:29.10 ID:8aiXjhUd0.net
- >>35
欧米ではチャデモが爪弾きに
されてるもんなあ
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:11:37.54 ID:npyxMF0g0.net
- かっこいいな
SUVのEVというイミフの日本車はショボく見えるな
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:11:54.39 ID:p5oZnTBG0.net
- 日本の真夏の渋滞とか、東北の真冬などは。。。
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:11:55.05 ID:zgYYqWwo0.net
- TOYOTAのEVなんて性能低すぎて出した瞬間周回遅れ
日本メーカー＼(^o^)／ｵﾜﾀ
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:12:17.29 ID:DEyyIXk80.net
- >>1
エビデンスは？
空調完全にオフにして凄腕ドライバーがってか
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:12:22.62 ID:zaa8sznc0.net
- >>42
素直にコンボにしておけばよかったのにね
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:12:25.34 ID:Fu98j3cz0.net
- 昔建設された橋とか重すぎて通れないだろ
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:12:33.04 ID:lXo+IJnV0.net
- 1000ｋｍ走ったとしてそこから充電時間は何時間かかるんだ？
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:12:47.12 ID:Zz1j0L3J0.net
- トランスミッションあんのか
AT限定免許持ちはどうすんだろ
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:12:48.16 ID:65pH5rkr0.net
- >>29
それ日産のe-power
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:12:53.35 ID:p5oZnTBG0.net
- >>46
信号もないオーバルコースか？？
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:13:13.16 ID:6bqEwz+80.net
- 1000ｋｍってそれオーバースペックだろ
バッテリーどんだけでかいんや
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:13:20.18 ID:VlgycOvp0.net
- 電池だけで500kgもあんのか
恐ろしい・・・・
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:13:26.60 ID:63sgHvhL0.net
- >>44
更にエアコンなんかつけようものなら…
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:13:29.38 ID:9V41PBDX0.net
- スレタイ
つまらないです
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:13:33.59 ID:MxmZNYZH0.net
- エンジンなくなっても車の形は変わらねんだな
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:13:35.69 ID:DEyyIXk80.net
- >>52
前に車走らせて空気抵抗もキャンセルしてそう
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:13:50.51 ID:t6MuiWAU0.net
- 原発沢山作るのかな？
クリーンエネルギーw
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:13:53.97 ID:kh5v1wh70.net
- もうちょっとバッテリーが進化しないとね
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:13:53.97 ID:c0olym1u0.net
- これなら暗峠も越えられるな
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:14:03.01 ID:QHJqftGy0.net
- >>14
レアメタルのかたまり
資源の浪費
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:14:11.64 ID:SI0JcRzE0.net
- >>29
ホンダのHEVか
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:14:18.28 ID:vcctD4+w0.net
- 車重1750kg思ったより軽いな
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:14:20.71 ID:DEyyIXk80.net
- >>53
空調とか渋滞とかどうすんの？
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:14:43.05 ID:p5oZnTBG0.net
- >>51
だが、燃費ではなく加速に電気使って、
アクアよりも燃費は断然悪いらしい。
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:14:50.91 ID:Qk0JnPfj0.net
- あい
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:14:51.90 ID:Yw3710uW0.net
- >>6
そういうの書いてると、ひと仕事終わったーみたいな感じになるの？
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:15:13 ID:npyxMF0g0.net
- ドイツ 「ジャップはトヨタ乗っとけ」
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:15:34 ID:O6stpWQ90.net
- 天然ガス燃やして得た電気はエコなんですね
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:15:39 ID:LEj3OI7Z0.net
- 実用300ｷﾛってとこですか？
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:16:02.50 ID:LYpyxzt/0.net
- ドイツだしどうせなんか不正したんだろうな
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:16:07.38 ID:1Akpft2M0.net
- 重量税を増税しる！
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:16:15.33 ID:p4K59FUd0.net
- 重量税のエコカー減税辞めろよ、道路痛めるんだから金取れ
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:16:19.90 ID:oPNO+wAp0.net
- ヨーロッパには騙されないぞ（笑）
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:16:31.71 ID:QHJqftGy0.net
- >>70
風力発電大国イギリスは8基の原発を新規に設置予定
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:16:38.60 ID:JpFj6+9v0.net
- バッテリーが495キロｗｗｗｗ
アホやん
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:16:39.39 ID:/c4uCJWg0.net
- どうせ2年後には満充電しても50%くらいになってるんだろ
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:16:59.22 ID:eqRjFFbO0.net
- エアコン付けたらどうなるのかね
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:07.74 ID:QU8BUQDM0.net
- でもお高いんでしょう？
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:08.07 ID:x6j/PKcW0.net
- でもお高いんでしょう？
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:13.56 ID:ISWVsZs50.net
- 日本の街中（土日祝日で渋滞中）や、日光いろは坂の渋滞で、どのくらい走るのか検証してくれ
あと暴風雪に見舞われている北海道や豪雪で立ち往生した新潟で、何時間ヒーター効かせられる？
価格帯は、ざっとアルト～フィット・アクアの範囲でよろしく
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:15.07 ID:ftYiTQug0.net
- 12時間で1000kmってどうやって走ったんだろうか
アウトバーンちんたら走ったの？
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:23.38 ID:p5oZnTBG0.net
- >>75
vw、国沢
「クリーンディーゼル舐めるな！」
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:27.61 ID:G0K27XJ20.net
- >>1
日本が固体電池ベースで同じことして、
さらに固体電池とEV関連の特許覇権を握ってて、
.
無双しまくるのか。
.
.
.
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:30.70 ID:daQxgt8L0.net
- やっちゃったEVの500kmモデルでも
実際は100km圏内しか行けないって言うし
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:32.83 ID:WkO3YnNM0.net
- バッテリー500Kｇってアホか？
そのバッテリー作るのにどんだけ希少資源つかって、ＣＯ２排出してるのやら
しかも、燃費も悪化
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:45.37 ID:CzeKpf7H0.net
- 現時点ではe-Powerが最良だな
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:46.26 ID:P2QBDXhG0.net
- バッテリーだけで大人７人分かｗ
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:49.68 ID:ukKnT5q70.net
- 平坦のコースでグルグル回っただけ？
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:17:49.80 ID:Mjb0JkJS0.net
- 車のエボルタ君やろ。
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:18:13.91 ID:N72E+FKv0.net
- 爆発しないの？
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:18:16.98 ID:5khovf4k0.net
- 電池交換すると
1000万円
くらい？
凄そう！
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:18:26.60 ID:p5oZnTBG0.net
- >>88
だから燃費良くないよ
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:18:29.37 ID:ZxGB0Rep0.net
- >>5
これね。
あとバッテリーの劣化具合と交換費用はおいくらなんだろうか。
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:18:44 ID:COnKwDmb0.net
- 市街地をエアコン最強にしてカーナビの明るさMAXにして音楽は横浜銀蝿とか最大音量でかけて速度制限守りながらバリバリ走らせたら何キロ走るんや？
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:18:46 ID:NMmb8cd50.net
- もう航続距離が～って言えなくなりそうなので
雪が～って戦っていこうと思います
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:18:54 ID:2/CM+Llz0.net
- 価格高くても売れるドイツ車はEVになっても問題無し
価格抑えないと売れない日本はEVになると売れなくなって終わる
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:18:55 ID:SkcNbTHS0.net
- >>61
バッテリー容量の少ないHVと違ってEVやPHEVは
峠でのエネルギー回収率が馬鹿高い
HVは5km程度しかEV走行出来ない
アホンダ、糞日産も
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:19:04 ID:O6stpWQ90.net
- >>76
ドイツはどうするんだろね
全土太陽光パネル貼らなきゃw
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:19:11 ID:K1XO2RS/0.net
- バッテリーは軽くできないからな
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:19:30 ID:FzsZRfkc0.net
- >>93
ハイブリッドの電池故障で450万の請求だったから、
1000万超えそうだね。
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:19:42.16 ID:iCI5xpNK0.net
- kwhで10ｋｍ行くんか
やるなあ。こういうのを日本がやらんといかんのに
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:19:56.12 ID:P2QBDXhG0.net
- ドイツ車いいんだけど内燃車だとエンジンオイルどんどん消費してくよね。同じように電池のセルどんどん使い果たしていかないといいんだけどな！
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:19:57.29 ID:Xx+4WbOd0.net
- バッテリー積みすぎ
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:20:19.06 ID:NM1oU82D0.net
- ｢このままでは国中停電｣ 電気ガス6割値上げで大混乱、ドイツ苦悩“原発ゼロ”公約
https://www.sankeibiz.jp/article/20220215-6644WQU5JZAAJDNLCG42M7YPXU/
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:20:39.06 ID:diQbz4s+0.net
- >>40
ハイブリッドはタンク容量減らされてるのあるから航続距離はガソリンモデルとと変わらない
昔軽油のカリーナ乗ってた時は満タンで高速走ると1000km以上走れてメーター一周したな
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:20:39.71 ID:P5vDl1kv0.net
- エコですなあ()
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:20:41.44 ID:0IqfFHZH0.net
- よし！オール電化だ！
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:20:52.65 ID:Vv8gWLO00.net
- オープンカー（SL）でシートヒーターとエアコン使っての航続距離教エロ
それで500kmぐらいのバッテリー容量にして車重いくらになるか知りたい、最高速は上り坂で200km出せればいい
（日本は車両重量税あるからな）
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:20:52.90 ID:p5oZnTBG0.net
- 中古車買い取りでEV車は買い叩かれる
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:21:10.73 ID:h1suTfCt0.net
- ハイブリッドが最適解だと思うんだが
EV主流になったら全ての高速のSA、PAやスーパー、月極の駐車エリアに充電設備設置せんといかんのとちゃうん？
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:21:19.81 ID:JpFj6+9v0.net
- 冷静に考えると 現在２ｔ程度の市販車が70kWhくらいでWLTC500㎞程の航続距離
んでこれは100kWhも積んでて社中が1750と軽いので
距離だしやすいルートでおもっくそエコランすればまあ1000キロくらい行くだろ
実は何も進歩していない
100kWhで約500キロってのも別にそんなに軽量化してないし
ごく普通の記録
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:21:22.61 ID:XkxOkSrz0.net
- 日本が何年もかけても実現できなかったことを
いとも簡単にやってのけてしまう欧州勢
もうマジでだめだな日本製は
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:21:27.33 ID:SkcNbTHS0.net
- >>98
グループだから乗用車メーカーは死ぬけどな
VWグループの2050年のEV販売予測は40%
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:21:39.06 ID:P2QBDXhG0.net
- >>96
試しに人柱レポート夜露死苦!!!
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:21:44.59 ID:iCI5xpNK0.net
- >>76
それ2050年までにプラス８基で２５%原発って話で残り75%全部再エネにするっていう話でもあるんやで
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:21:56.71 ID:ok06bpXo0.net
- ただし、フル充電に36時間必要です、とか、だろ？w
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:22:03.53 ID:Ohq87nx50.net
- 立駐不可になるな
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:22:04.27 ID:Mjb0JkJS0.net
- 日産のアリアが91kwhの電池積むんだろ。
あんまり変わらんがな。
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:22:10.93 ID:rYzwAssm0.net
- 日本の真冬か真夏でエアコンフルで渋滞しまくりでテストしてちょ
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:22:32.95 ID:TcDDaT380.net
- > メルセデスベンツ・ヴィジョン EQXX
> https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220415-00000016-rps-000-1-view.jpg
ただただ航続1000kmって課題をこなすためだけの
形振りかまってない感がすげーな
そういうゲテモノはアウディかVWあたりでやっとけと
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:22:32.99 ID:ftYiTQug0.net
- 核融合炉の開発が待たれる。。
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:22:37.12 ID:suotcEmZ0.net
- >>103
EV仕様スズキ・スイフト・レンジエクステンダーが航続距離1100kmを達成 2012/09/25
ttps://clicccar.com/2012/09/25/199427/
ミラEV「1充電航続距離 1003.184km」を達成！ギネス記録 2010年5月24日
ttp://www.jevc.gr.jp/?p=1131
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:22:42.60 ID:BGBlsCuR0.net
- 北国なのでガソリン車じゃないと買わない
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:22:59.45 ID:SkcNbTHS0.net
- >>112
発言機をOPにすればいい
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:23:01.58 ID:ZG3URiHg0.net
- >>14
ほぼマイティボーイ1台積んでるようなもんやな（520kg）
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:23:14 ID:VfiTn4r50.net
- 車両価格1200万円くらい？
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:23:15 ID:QBzHe4sU0.net
- >>6
薬増やして貰っても無駄そうだな
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:23:44 ID:VGBNcjYP0.net
- トヨタのクソダサセダンかと思った
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:23:47 ID:PypRR6TN0.net
- エアコンとかカーナビ付けながらだとどのくらいよ
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:24:06 ID:Riv0YSHt0.net
- 日本車なら平気で10万キロは走るんだがな。外車はやっぱりダメだ
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:24:06 ID:npyxMF0g0.net
- >>124
車が貧相過ぎて話にならんわｗ
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:24:08 ID:9QlLiPkn0.net
- >>114
>>124
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:24:10 ID:W2kOTm2U0.net
- 12時間で1000kmって、時速にしたらたかだか 80km/h ぐらいじゃないの？
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:24:41.94 ID:KkUTNo5U0.net
- で、満充電時間は？
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:24:52.83 ID:MyEjaym60.net
- 便座付きベンツはまだあ
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:24:56.19 ID:akKBUlhv0.net
- 1年後2年後何キロ走れるかな？
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:24:57.73 ID:yzjZxaDL0.net
- 季節は？
厳冬期だとどれぐらい走れるの？
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:24:59.95 ID:BcW3yPml0.net
- >>133
その割に中国の50万EVは褒め称えるんだよな
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:25:10.47 ID:yAoCIkVQ0.net
- 充電時間長いし
ギリギリの時に急ごうとしたら電ケツになってると大変だからいらんわ
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:25:17.58 ID:srNVHCon0.net
- テレポートできると車使わなくなるよな
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:25:18.44 ID:dgXWEr9u0.net
- 馬鹿ウヨがしきりに連呼していた
中国はもうすぐ破綻スルー
韓国はもうすぐ破綻スルー
テスラはもうすぐ破綻スルー
破綻するのはジャップでしたw
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:25:33.24 ID:DrvrcQn/0.net
- バッテリーたくさん積めばふつうに航続距離1000km出せる
その代わり重くて高い車になるだけ
庶民が乗れるEVは、バッテリーあまり積めないのでせいぜい200kmくらい
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:25:41.63 ID:xEbWwVQ80.net
- バッテリーだけで500k？
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:25:48.92 ID:hQIU1Uk20.net
- 495キロって500キロ切りました!
って感じかな
軽トラの荷台には載せられんな
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:03.41 ID:77Ub5LZ+0.net
- お高いのでしょ
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:10.12 ID:OA+cYeBo0.net
- バッテリー修理に500万は楽勝でかかるやろ
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:15.55 ID:8/gvP6od0.net
- EVOLTA何本？
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:20.17 ID:TcDDaT380.net
- >>133
エコだのサステナブルだの言うなら
動かすエネルギーが少なくて済む
貧相で軽い車の方が正解な気がするけどね・・・
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:24.85 ID:dgXWEr9u0.net
- >>82
貧乏ジャップの環境なんか知らんわw
何故ジャップに合わせてくれると思ってんの？w
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:26.49 ID:JWA97iK+0.net
- >>112
ドイツ勢はすぐぶっ壊れるハイブリッドしか作れないからEVって言い出してるだけだぞ
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:30.24 ID:esAd8iKQ0.net
- この車、操作パネルがすごいな
スマホじゃん、GPSがすげー
でかいw
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:35.61 ID:EaflwSKc0.net
- >>37
大抵の家庭には200V電源が来てるから
２００Vのコンセントも工事で簡単に出来るよ
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:37.40 ID:AGGHVK470.net
- 重たい電池を運んでいるだけなんやで
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:49.36 ID:MOo5BdJ10.net
- 事故で電池がショートしたらどうなるのかな。
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:51.03 ID:+4LNBZUN0.net
- ボッシュ製のバッテリーかな
やっぱりEV先進国のドイツは市場原理でどんどん性能上がっていくな
ガソリンエンジンに頼ってきた日本はEVのノウハウ不足でヤバい
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:55.39 ID:iCI5xpNK0.net
- >>144
ちゃうねんクソ重い100kwhも積んで10ｋｍ/kwh走ったことに意味がある
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:26:59.40 ID:wBDuI+2T0.net
- >>76
>>117
だから電気代が安定しないのか
風力発電への依存度が高い英国、風が止まると電気料金が７倍増
https://www.donga.com/jp/article/all/20210915/2923699/1
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:27:12.42 ID:GxcKQ1Sf0.net
- また不正ソフトウェアの理論値だろ
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:27:32.80 ID:XkxOkSrz0.net
- >>134
おまえ馬鹿すぎw
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:27:38.71 ID:C9GBAkzf0.net
- まあバッテリー増やせば伸びるわなな
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:27:48.47 ID:npyxMF0g0.net
- どこ製のモーター使ってるんだろう
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:27:49.62 ID:W73WWNxO0.net
- >>161
発狂してて草
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:28:25.47 ID:yAoCIkVQ0.net
- >>154
充電時間長いしいらんわ
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:28:27.20 ID:OpPAlKlM0.net
- 高級車ができて当たり前のものが安い大衆車に降りてくるまでは意味がない
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:28:31.74 ID:5D8p7po30.net
- >>161
日本がギネス記録持ってるのに「日本は遅れている！」とか言ってるアホ
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:28:42.30 ID:p5oZnTBG0.net
- >>127
45万円か！
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:28:48.98 ID:yzjZxaDL0.net
- >>140
鉛バッテリーなのにねｗ
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:28:54.80 ID:5D8p7po30.net
- >>161
日本叩きしか出来ない嫌儲民w
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:28:55.34 ID:75W25mi70.net
- 数回充電したら400キロも走らない
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:29:03.38 ID:XkxOkSrz0.net
- >>164
発狂の意味知らないひと
まっいいがW
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:29:04.49 ID:FnQLymtx0.net
- エンジンやらシャフトやら無いのになんで内燃車と同じ形してんの？
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:29:09.11 ID:iCI5xpNK0.net
- >>163
ボッシュじゃねえの？
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:29:23 ID:+jxtYCnZ0.net
- 毛唐の言ってることだし、どうせ嘘だろう
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:29:35 ID:+4LNBZUN0.net
- 日本はガソリン車のノウハウあるから簡単に追いつけると思ってる人いるけど
ブラウン管テレビから液晶テレビになった時、ガラケーからスマホになった時、追いつけたかい？
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:29:43 ID:iZFtoFB80.net
- >>1
凄えな
その技術使って皇族距離500kmで良いから安いの作って欲しい
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:29:52 ID:esAd8iKQ0.net
- モーターはAMG
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:29:53 ID:H+MRppeN0.net
- >>1
すげえ格好いいね
ブラピ（ブラッド＝ピッド）レベルが乗ると似合いそうだが
日本のお前ら俺らが乗っても車には振り返るけど
お前ら俺らには、誰も振り返らない ということ
さとれよｗ
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:30:03 ID:o/fe+hPm0.net
- >>161
あっさり負けてんじゃねーよw
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:30:06 ID:npyxMF0g0.net
- 走行距離と電池容量の関係からみて優秀なのか？
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:30:18 ID:F/9e9PY20.net
- 世界初「ＥＶタンカー」完成 １２時間でフル充電、１００キロ航行 川崎港(4/14)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1649933250/
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:30:20 ID:TcDDaT380.net
- >>166
これに尽きるわな
追加コストをいくらでも価格に反映できるアッパーブランドで
なんぼEVEV言ったところで、普及価格帯で浸透できなきゃ
所詮はただのファッション
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:30:37.46 ID:iCI5xpNK0.net
- >>177
50kwhなら軽いぶん500ｋｍ超走れるわけだからな
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:30:40.80 ID:SkcNbTHS0.net
- >>140
50万EVは冬場に乗れないのになｗ
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:31:16.17 ID:8Zo4zZ820.net
- >>1
凄みのない顔だな
こんなんじゃメイン購買層やフルローンマンは買わないよ
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:31:23.38 ID:PRAKB/zd0.net
- >>176
これかw
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
＞温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
携帯電話に例えれば、日本で進化した「iモード」がハイブリッド車で、欧州規格の「GSM」がディーゼル車。世界標準になったのはGSMであり、iモードは国内でもスマートフォン（高機能携帯電話=スマホ）に押されている。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:31:33.15 ID:iCI5xpNK0.net
- >>181
優秀だな
リーフ40kwhで400ｋｍ走れるか？って話だし
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:31:41.06 ID:DfhGxTXs0.net
- 月の電気代10万UPとかにならんの？
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:31:49.56 ID:Fu98j3cz0.net
- オイル食ってても（燃えて排ガスと一緒に大気放出）環境の為にオイル交換は指定距離じゃないと受け付けないドイツ車。エコですねぇ
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:31:52.95 ID:sAEunswc0.net
- そもそもＥＶにしたら原発以外にエネルギーないじゃん
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:32:04.06 ID:XkxOkSrz0.net
- >>180
だってこの車ガソリンエンジンで発電してんだぜ
馬鹿すぎ
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:32:16.73 ID:h1suTfCt0.net
- 2年経ったらQにバッテリー保たねえよこのやろうってスマホあるあるみたいな状況にはならないんやろか
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:32:21.03 ID:ISWVsZs50.net
- >>151
環境問題が世界的な問題で、全世界で取り組む必要がある以上、
それぞれの国の物価や環境に合わせなけりゃ、どんなものだって売れないよ
必要に応じて装備を簡素化したり、あるいは追加したり・・・・・当たり前のことでしょう
例えばアルトはインドの事情にあわせて車高を高くしたりしてる、ジムニーはイギリスの事情に合わせて貨物としてのみ販売してる、とかね
それができないのなら、ガラパゴスカーとして自分たちの国内だけで売ってなさいと
あと、真夏の渋滞＆クーラーではそこまで心配いらないかもしれないけど、
真冬の渋滞＆数日間の立ち往生＆ヒーターだと、渋滞解消のためにどうやってバッテリー充電するのかも課題だな
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:32:23.72 ID:+4LNBZUN0.net
- カー雑誌などにEVのネガキャンされて作業者がEV製造のノウハウ積めなかった時点で
日本はものすごく厳しい戦い強いられると思う
60代のトヨタ社長や自動車評論家とかトヨタが潰れるころには寿命だからいい気なもんだな
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:32:24.30 ID:lA0hK8VM0.net
- このスレを見るとなぜ日本が技術後進国に没落したのかがよーくわかる
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:32:42.49 ID:ftYiTQug0.net
- >>192
えっ
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:32:47.73 ID:JpFj6+9v0.net
- 日本でいえばずっと高速の左車線を80キロで流し続けるようなもんだからな
そこまでやればまあ記録出るでしょ
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:33:10.17 ID:sAEunswc0.net
- 電気カーなんて電気代の無駄でしか無い
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:33:14.36 ID:uDLilgmq0.net
- >>176
なんでこういう人って毎回ガラパゴス！スマホガー！のワンパターンなんだろ
欧州のクリーンディーゼルの話は一切出さないよね
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:33:24.29 ID:lZQGx/hE0.net
- >>154
>>37の家の引っ込みは単二なのかも知れない
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:33:49.70 ID:13VS1M8e0.net
- 実際さあ日本破綻したらどうする？
国に帰るの？
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:33:59.85 ID:tdEzzrSd0.net
- 航続距離じゃないんだよなぁ
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:34:04.65 ID:jJE7JeCA0.net
- 発電機上に乗っけて充電しながら走ってたのおったな
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:34:27.20 ID:npyxMF0g0.net
- >>178
AMG製モーターってだけで欲しくなるな
ミラEVもAMＧ製モーターが載ったら欲しい
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:34:27.46 ID:mnMk/fsE0.net
- 12時間で1000km
ほぼ高速道路だな
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:34:30.40 ID:Y+oQjRde0.net
- >>1
マイナス30度だと10キロになります。
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:34:31.65 ID:+4LNBZUN0.net
- 学者や専門家とかトップダウンしか知らずボトムアップの現場知らない奴ほどEVバカしてる気がする
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:34:32.72 ID:iCI5xpNK0.net
- >>198
リーフでやったって出ねえよｗ
70ｋｍ/ｈ超えたら電費悪化するしｗ
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:34:39.73 ID:iZFtoFB80.net
- >>12
150kW充電に対応してるはず
0から90%でも40分程度だと思う
15分で300km走れる程度の充電が可能
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:34:45.68 ID:DnnkErrw0.net
- >>196
欧州はクリーンディーゼル捏造で技術力が無いのがバレてしまったのが痛いな
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:35:01.06 ID:l4uvnTYn0.net
- やっぱ
HVが正解やろぉ
フルEVはレアメタルも大量に使うしなぁ
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:35:21.07 ID:Km8DdzD+0.net
- エアコンと音楽とヒートシーター入れてどれだけ走るか言えや
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:35:26.86 ID:w1Bir7zC0.net
- 基本性能はそりゃ右肩上がりになるのは当たり前なんだから
寒冷地でも動けるようにしてくんない
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:35:32.48 ID:JpFj6+9v0.net
- >>209
どうしてフランスメーカーの低性能車を引き合いに出すのかな
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:35:33.14 ID:63FQ8cox0.net
- 一回給油で1000kmは必須
クラウンHVでも今は1000km走るよ
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:35:33.52 ID:ShWeo+Gk0.net
- 充電込みで何時間かかるんだよ
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:35:39.03 ID:oq4cKnu+0.net
- >>163
マブチ
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:35:43.19 ID:oBToSKsp0.net
- たかがクルマに何千万円も出せない
一般人が買える車を作ってはじめて一流
ベンツは三流車
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:35:56.13 ID:iCI5xpNK0.net
- >>210
350ｋｗに対応してね？
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:36:07.84 ID:xcIsT5080.net
- >>208
電池に革命が起きない限り何やっても変わらない
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:36:27.77 ID:O8ES7oi60.net
- YouTubeで冬の高速走ってる動画出てたけどあれ見て買おうと思う奴はいるのかな
みるみる航続距離が減って行くのが怖かったわ
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:36:34.32 ID:ftYiTQug0.net
- さっさと固体電池を開発しろよ
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:36:39.32 ID:npyxMF0g0.net
- ミニ四駆みたいにブラックモーターとかあれば良いのにな
バッテリーも選べると良い
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:36:48.11 ID:RcJHZ1430.net
- バッテリーの交換費用やばそう
あと寒い地域だとめちゃくちゃ走行距離減りそう…
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:37:14.39 ID:3djgEKrq0.net
- >>181
テスラをも上回る
史上最高のCd値
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:37:15.06 ID:NJcWcIn90.net
- マニュアルはないのか？
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:37:15.07 ID:+XriJboV0.net
- エアコンは？
信号機の数は？
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:37:19.71 ID:oykAuP8x0.net
- さすがおベンツ
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:37:20.52 ID:+4LNBZUN0.net
- >>200
欧州もハイブリッドやろうとしたけど結局追いつけなかっただろ
日本はEVで同じ立場に立たされる
いくら特許持ってても作業者育ってなくてノウハウないなら難しい
創作料理考案しても毎日、同じクオリティで作れる料理人がいないとどうしようもない
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:37:35.38 ID:HJDaPrAa0.net
- 英北部グラスゴーで開かれている国連気候変動枠組み条約第２６回締約国会議（ＣＯＰ２６）で、２０４０年までにガソリン車の新車販売を停止し、全てをゼロエミッション（排出ゼロ）車とする宣言に、日本や米国、中国などの主要国は参加しなかった。
合意したのは二十数カ国のみ。電気自動車（ＥＶ）への急速な移行を掲げた議長国・英国の思惑は大きく外れた。
宣言は、先進国は３５年までに、途上国も４０年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。
しかし、英政府が１０日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&g=int
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:37:36.68 ID:lZQGx/hE0.net
- 家で車に充電する時代から充電した車が家になる時代の到来。
住所不定が増えちゃうけどな！
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:37:43.97 ID:wp2G0Q+j0.net
- 航続距離もいいが EVって10日ぐらい放置したらバッテリー残量なしとかふざけんな
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:37:47.02 ID:TjHQ+roh0.net
- 丸一日経ってもフル充電できずに挙句放電してく車がエコだとは思えんのだけどな
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:38:39.08 ID:3djgEKrq0.net
- >>233
それはないよ
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:38:51.58 ID:ShWeo+Gk0.net
- カブの30km/h定地走行で180km/lみたいな詐欺数字だろ
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:38:51.97 ID:qBipEArZ0.net
- 買えないくらい高いなら意味ないね
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:38:56.12 ID:0YBxM7n+0.net
- テスラのパトカー、容疑者追跡中に電池切れ 米カリフォルニア州
ttps://www.cnn.co.jp/usa/35143111.html
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:05.27 ID:xcIsT5080.net
- >>230
いつもの なぜかズッコケる欧州だと思ってる
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:12.32 ID:wSB1VwTv0.net
- ドイツ車ってどうも胡散臭くてなぁ
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:13.27 ID:ftYiTQug0.net
- ギアは…ギアはついているの…？
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:15.31 ID:iZFtoFB80.net
- >>220
メルセデスはその辺の対応遅かったように思う
EQAが100kW対応になってニュースになってたからなｗ
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:20.93 ID:mnMk/fsE0.net
- この電池をPHVに50kg分つめば
EVだけで100kmは走れるな
燃費40km/hいきそうやで
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:22.74 ID:h1suTfCt0.net
- >>222
確かに
ワイのミニキャブバン５ＡＧＳで1回の給油で名古屋から仙台まで行けること思えばw
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:32.82 ID:3djgEKrq0.net
- >>234
安物のニッケル水素電池じゃあるまいw
ニッケル水素に執着してるトヨタか？w
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:32.85 ID:OCSQNrsM0.net
- トヨタはこれに勝てるの？
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:36.05 ID:NZmF7PCa0.net
- ジャパン終了5秒前
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:37.41 ID:63FQ8cox0.net
- マンション住みでどうやって毎日充電すんのよ
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:38.63 ID:iCI5xpNK0.net
- >>242
そうなんか
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:39:48.06 ID:Uxz738k20.net
- 短期的にはバッテリー交換式が一番良さそうなんだが
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:40:03.46 ID:H+MRppeN0.net
- >>240
その前にお前が胡散臭いんじゃね？
自覚しろよｗ
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:40:18.47 ID:p7k6eNqO0.net
- 航続距離よりどこで充電できるの？やからな…
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:40:22.12 ID:/ZXu3OC80.net
- そのリソースを超小型モビリティとか電動キックボードに振ればいいのに
ほんとバカだね
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:40:41.66 ID:p5oZnTBG0.net
- >>210
3分で半分以上充電できないと普段使いやばいと思う。
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:40:47.25 ID:28O68ecU0.net
- 1000キロ走るなら十分すぎるな
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:05.17 ID:GMNspjOG0.net
- テスラモデル3も原材料費高騰で一気に100万円値上げしたもんな
ロシア侵攻で遠のく低価格EV普及、原材料高騰が直撃
https://globe.asahi.com/article/14567147
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:05.30 ID:/juPk9pf0.net
- >>248
普通充電器使うだけやで
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:15.12 ID:sAEunswc0.net
- こんな車が水に浸かったら爆発しないのか？
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:16.11 ID:I89cvgAa0.net
- ずっと走り続けてもいみねぇだろw
信号での加速が一番電力つかうだろww
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:25.45 ID:3djgEKrq0.net
- >>252
薪で風呂沸かしてる無電化世帯かよw
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:27.13 ID:jdhBCC6m0.net
- >>246
勝てないので四年間リースのみの販売にしました
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:28.21 ID:N7+93jDi0.net
- やればやるほどハイブリッドでいいだろという結論
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:29.02 ID:nYTB0Xk00.net
- 多分フロントにバッテリー設置になると思うけど
車重バランスどうなんのこれ
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:31.11 ID:DFdBOyQq0.net
- 2022年にもなるのに、一向に流行らないEV
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:44.11 ID:X7p4RcaG0.net
- 底辺おじさん達がはしゃいでるけどドイツでEVが主流になる事なんてないよ
持ち家率低くて路上駐車だらけだから充電する場所が無い
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:41:59.89 ID:VoIGOMnZ0.net
- すごーい
で、充電時間は？
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:01.04 ID:ShWeo+Gk0.net
- これって12時間以上やったら灯火類で電気食うから日が暮れる前にやめたんだろうな
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:14.90 ID:P2QBDXhG0.net
- >>241
ご成約プレゼントでヒャッハー運転用の肩パットギアが!!!
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:17.33 ID:3djgEKrq0.net
- >>258
東日本大震災で浸水したリーフは
問題なく動いてた
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:21.79 ID:xWJgkAZD0.net
- >>1
ドデカイ蓄電池です！
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:27.25 ID:yFDL9fbM0.net
- >>6
ラノベの練習は余所でやっておくんなまし
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:32.98 ID:I89cvgAa0.net
- >>253
頭いいならお前がやればいいじゃんw
ほんとばかだね
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:34.18 ID:pa15uwFQ0.net
- 外見もかっけぇ
こういうのを日本メーカーに作ってほしかったな
なんか残念だ
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:38.71 ID:NaLPt6ph0.net
- ロシアの電気自動車の充電スタンドがハッキングされ、反プーチンのメッセージが表示される
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/03/post-98206.php
＞ロシアの二大都市モスクワとサンクトペテルブルグを結ぶ高速道路「M11」で電気自動車（EV）の充電スタンドがハッキングされ、使用できなくなった。
充電スタンドのスクリーンには、「プーチンはクソ野郎」、「ウクライナに栄光あれ、英雄に栄光あれ」のメッセージが表示された。
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:45.36 ID:yhtTDYuB0.net
- >>98
日本人は軽自動車すら買うのが辛いほど貧乏に成り下がったから、次世代車は125ccマイクロカーか50万の中国産EVだな。
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:42:50.98 ID:PypRR6TN0.net
- 実際この半分としても十分な気もするけど
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:43:01.00 ID:iBTFtaBj0.net
- >>1
トヨタっぽいデザインだね
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:43:20.82 ID:eD5wrqYa0.net
- 798で買えるようにしろよ
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:43:30.54 ID:63FQ8cox0.net
- いやマンションの立体駐車場に入れてるが各自でどうやって充電すればいいのか
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:43:39.03 ID:3djgEKrq0.net
- >>267
LEDなんで電力少ないぞw
お前の車はハロゲンなのかもしれないが
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:43:51.32 ID:Vc800GmO0.net
- >>250
乾電池みたいに規格を統一できなきゃむりぽ
そして人力じゃむりぽ
台湾か中国で電動スクーターはやってたけど、スクーターのバッテリーは
手で持てる大きさと重さだもんな
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:44:03.69 ID:aYG+z5JC0.net
- >>264
それは日本がEV後進国の貧乏貧民国家の話で中国やヨーロッパは最新のデータじゃEVの販売シェア20%こえてきてる
もう止められない
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:44:04.60 ID:iorNQrjW0.net
- スポーツカー重たくしてどうすんだ電池なんておもりみたいなもんだろ
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:44:21.70 ID:As8NsDZq0.net
- バッテリーも重くなる
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:44:22.06 ID:iZFtoFB80.net
- >>254
普段遣いなら自宅充電で航続距離を持て余す
もう欧米は普通充電22kWの規格が策定済み
順次導入されてる
自宅でも寝てる間に饅頭伝余裕
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:44:27.64 ID:ShWeo+Gk0.net
- >>280
電気食うのは間違ってねえだろ
お前バカなのか？
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:44:32.54 ID:OXLbYyV60.net
- バッテリー交換500万くらいしそう
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:44:42.42 ID:0oeV4oJR0.net
- またケチつけてるのかお前ら無能は
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:44:45.61 ID:hxZGL3LZ0.net
- ウクライナ人を殺しまくってるロシアに
大金払って得る天然ガスを使って作る電気で動くEV
ドイツ人はウクライナ人の血で走る車に乗りたいのか？
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:44:53.99 ID:jJE7JeCA0.net
- 一般家庭一年分の電気を発電する燃料
濃縮ウラン0.011kg
天然ガス490kg
石油800kg
石炭1210kg
経済産業省自然エネルギー2010のデータを元に一般家庭が使う電力量を300kwhとして算出
ウラン自動車はよ
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:45:02.59 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>279
ベランダからコードたらせ
それがタワマンとEVのステータス
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:45:10.19 ID:t0bu3/K60.net
- で、またズルしてんだろ
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:45:11.58 ID:gkJUOgkP0.net
- >>6
なんて虚しいことに時間さいてんだお前は・・・
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:45:12.06 ID:93c+QJqD0.net
- >>275
お前ら無職嫌儲民が貧乏なだけなのでは…
フェラーリ世界販売が回復 日本は14％増と2桁増を維持 2021年
https://s.response.jp/article/2022/02/04/353905.html
日本は、アジア太平洋地域で最多の1237台を登録し、前年比は14％増と2桁増を維持している。
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:45:33.33 ID:X7p4RcaG0.net
- >>275
日本人の資産は右肩上がりだからお前が貧しいだけだよ
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:45:49.95 ID:tQXNviLh0.net
- 今の自動車メーカーは信用できないからな
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:45:54.74 ID:75bP+5xF0.net
- ジャップの負け惜しみと言い訳スレwwwwww
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:46:08.94 ID:nrfQ40JY0.net
- EV普及したらチャージに行列出来そうだな
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:46:13.51 ID:gcfANcsJ0.net
- 横幅が、狭い道で走れないレベル
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:46:22.26 ID:ck+dDNxD0.net
- >>282
一時期インチキクリーンディーゼルのシェアですら50%を超えていた情弱の欧州なら何でも売れるだろうな
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:46:24.66 ID:njoqyeR/0.net
- 電気代が世界で高騰してるんだ、これからは自転車の時代だよ
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:46:36.65 ID:+4LNBZUN0.net
- >>279
スーパーとかの充電スポットでやればいいだろ
2，3年後にガソリンスタンドがどんどん充電スポットに変わっていくかもな
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:47:03.12 ID:wSB1VwTv0.net
- BMWのi3に乗ってたけど、奇妙なタイヤサイズで値段も高いしバッテリー交換に至っては300万とか言われて手放しちゃった。
航続距離が数100キロ伸びようと、ガソリン車並の維持費が実現できるまではまだまだ実用的ではない。
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:47:14.12 ID:Vc800GmO0.net
- 給油や充電コネクタなら車体の表面にあるのはちょっぴりでいい
電池を交換可能にするとしたら車体のデザインや構造（強度）に制限が出るだろ
交換式が理想的だが無理だろうな( ;´･ω･`)
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:47:26.58 ID:SARefyGA0.net
- 昔日本でミラバンをEVに改造して1000km走破した人いたね。
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:47:39.15 ID:EKZPwnfy0.net
- 2030年までに日本の自動車会社はEV化の波に飲まれて何社か潰れるだろ
韓国や中国のEVにも性能と価格で全然勝てないもんなあ
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:47:40.96 ID:3djgEKrq0.net
- >>270
小さいし軽い電池
100kWhのバッテリーなのに
62kWhの日産リーフ並みの重量で済んでいる
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:47:45.66 ID:4ITmB6mx0.net
- セダンで車重1750kgならまずまずやん
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:47:55.51 ID:kh2xX1xq0.net
- スペインで急に風が吹かなくなって主力の風力発電がヤバいらしい
風吹かぬスペインの教訓 再生エネ拡大、日本にも難題
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR1205F0S1A011C2000000/
「脱炭素先進国」のスペインがエネルギー危機に見舞われている。同国の風力発電の発電量が前年同月に比べ2割減るなど欧州の風が弱まったことが天然ガス価格高騰の発端の一つにもなった。
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:48:13.33 ID:njoqyeR/0.net
- ガソリンも電気代も値上がりが止まらなくなり、誰も車に乗れない環境に配慮した世界になるぞ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:48:23.05 ID:gcfANcsJ0.net
- EVをスマホに例えるヤツがいるんだから
牽引できるバッテリーを作ればいくらでも航続距離伸ばせるだろw
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:48:37.92 ID:esAd8iKQ0.net
- 日本人の車の購入金額の
平均は170万だからね
中華evが上陸しないとevなんて
買えない
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:48:38.75 ID:ew3ssWXe0.net
- 電池交換に500万とかかな？
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:48:44.66 ID:pDJ6dyvL0.net
- 日本の終わり
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:48:47.22 ID:3djgEKrq0.net
- >>303
バッテリー交換は不要
自動車の寿命の方が早いから
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:48:49.36 ID:hHMcWhTy0.net
- 日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺
与党内に堂々と中国追随を公言してる宗教政党もいるしね🤤
https://i.imgur.com/XmLjoDL.png
https://i.imgur.com/VYNuSAT.png
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:48:58.06 ID:zuEXi0+20.net
- バッテリーが495kgって
無駄に5人乗せてるみたいなもん
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:49:07.62 ID:j8sEUja80.net
- >>263
重いバッテリーは普通車体中央床下だろ
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:49:23.54 ID:HGMHrajd0.net
- 英国でガス会社の半数破綻 家庭向け電気・ガス料金が2倍も
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/013100112/
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:49:25.04 ID:AuVc68Oi0.net
- >>106
日本もだけど、本当に大変なら国民投票なりなんなりで民意に耳を傾ければいいのに。前とは環境変わってるんだから
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:49:46.67 ID:uacqxy1W0.net
- 序盤ドイツの活躍
・ドイツの財務大臣がウクライナは48時間で消えるから支援はしないしロシアが作った傀儡政権と交渉するとウクライナ大使に面と向かって発言
・実は最後の最後までSwiftからの排除制裁をハンガリーと共にし、ロシア寄りの発言してた西側諸国でもある
・人道支援はするのでドイツからヘルメット5000個送るね！と言って支援物資を書き換え
・ゲパルト等を送ると大声で言うも（しかも民間会社が）送ったのはストレラ、そのストレラも年代物で動かないのが多い
・避難民の受け入れをしてほしいとポーランドが言った際、最初5000人でギブ宣言出そうとしてキレられる
・結局15万まで拡張するも、即座にイタリアやフランスに流そうとするのもバレる
・ガスラインの埋め立てをすると言ったが、その後の続報がいまだにまともなのがないのでまだ使えると予想されてる
・経済状況がガタついたのはロシアのガス止めが原因なのにウクライナが原因と国会でこぼす
・ウクライナ大使を連帯コンサートなるものに招待するがソリストがロシア人でウクライナ人奏者はゼロでウクライナ大使は出席拒否
・侵攻約1ヵ月後でもあるのにドイツ海軍司令官が「ロシアはウクライナに侵攻してない」と言い辞任
・ネオナチが大発生する事態になるも、何故かウクライナのせいにしようとする
・イギリス空軍のC-17がウクライナに武器を運ぶ際、ドイツが領空の使用を許可しなかったため、迂回せざるおえなく、イギリスがブチギレる
・上記の事でハンガリーも同調しようとしたが、アメリカがガチギレになりそうなので大人しくなった
・ドイツ与党の在ウクライナ大使へ 「彼らは我々に反省をうながすばかりで、自分たちが引き金となった戦争に向き合うつもりが一切ない。」と報じる
・ドイツに入った難民の多くはその後放置され、その後どうすればいいのか判らないという難民が激増している
・ドイツ領空に支援物資を積んだ航空機は通過を認めないようにしようとした際、アメリカがドイツに対して名指しで非難をした
・トルコに対して密かに黒海への入口を空けるべきとしようとしてたが断られてた
・イタリアに対してロシアのガスのルートをドイツ方面から経由する段取りを取ろうとし、ロシアの言う戦後のガス儲けを画策していた
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:49:59.26 ID:3djgEKrq0.net
- >>311
62kWhのリーフ並みのバッテリー重量で
100kWhを達成
日本はやばいよ
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:50:01.05 ID:Vyxuwn4s0.net
- でもEVだろ
充電場所や充電時間やそもそもの発電の問題
それにバッテリーの劣化も解決しないとこれまでの自動車のようには使えないよな
自宅で充電できるならいいけどそれでもバッテリーの劣化を早めそうだ
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:50:01.26 ID:e4DcP4jr0.net
- https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220415-00000016-rps-000-1-view.jpg
おいおい、この車逆走してるじゃないか！
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:50:23.53 ID:YV4CM0fP0.net
- 太いタイヤで未来語るな
でもカッコええのは認める
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:50:26.05 ID:jjGghEGG0.net
- ガソリンおじさん泣いちゃうねw
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:50:32.81 ID:4dcagx8J0.net
- >>1
で、何万キロその性能で走れるんですか？
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:50:34.50 ID:7eoibeRp0.net
- >>322
車両価格は？
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:50:42.68 ID:XkxOkSrz0.net
- トヨタの社長はバッテリー作れば電気が足りなくなると言うが
既に電気不足の日本
車作れない、悪い円安とコロナショック、ロシアと取引き禁止
もう死ぬしか無いだろ日本は
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:50:48.44 ID:6SaNPKyn0.net
- 204馬力って
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:50:49.13 ID:npyxMF0g0.net
- >>308
そんなに軽いのか
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:51:21.09 ID:1LhV/tUJ0.net
- >バッテリーの単体重量は約495kgに抑えている。
うわあああ
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:51:22.42 ID:DaP+bAKx0.net
- バッテリーは寒さに弱い
どうしても放電する
雪の高速で渋滞とか精神的にも物理的にも命が縮まるわ
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:51:27.49 ID:Ohq87nx50.net
- バッテリーを長持ちさせるため、ドローとかのバッテリーは満充電してても、2週間で自動で半分まで放電させてる。
電気自動車も同じ機能があるとずっと充電しないといけないな。
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:51:28.09 ID:3djgEKrq0.net
- >>317
その理屈だと2トン超えの
ガソリン車乗れないなw
1.7トンで重さ気にするならw
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:51:32.99 ID:4ITmB6mx0.net
- ベルリンからパリで1000kmだな
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:51:37.49 ID:jjGghEGG0.net
- 俺が総理なら道路からワイヤレス充電できるようにするけどな
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:51:44.13 ID:oEKcc5wq0.net
- >>4
いつもの山坂道に来ています
おや？
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:52:25.11 ID:Q6/IBQ0Z0.net
- >>4
不躾棒でトランクもサイズも
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:52:32.24 ID:+UnfdbzX0.net
- 純白のメルセデス プール付きのマンション
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:52:33.95 ID:XNot4tBy0.net
- >>329
その割には四国や九州電力は電気が余っているからって言って再生可能エネルギーの買い取り拒否してるからな
矛盾だらけよ
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:52:43.42 ID:DaP+bAKx0.net
- 雪の高速で止まるような渋滞とか
まじで死ぬ覚悟しといたほうがいい
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:52:50.03 ID:esAd8iKQ0.net
- モーターって動き出したらもう
最高出力だからトルクすげーぞ
まぁ、制御しとるからあれやけど
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:52:56.23 ID:WnOS8np20.net
- 高速の料金が上がるな
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:52:56.60 ID:VoIGOMnZ0.net
- ガソリン500kgだと何キロ走れるだろう？1万キロ？
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:52:56.72 ID:2+Nqe5Pl0.net
- バッテリー500kgってギャグかよ
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:53:15.12 ID:F7V7sA8T0.net
- ここでID真っ赤にして「時代はEV！日本はもう終わり！」
って書き込んでる奴はいま車何乗ってるの？
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:53:53.50 ID:Ohq87nx50.net
- >>341
蓄電しないからな
夜になると発電量ゼロなんだから使えんやろ
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:54:05.67 ID:VoIGOMnZ0.net
- 充電時間が5分なら売れる可能性はある
でも、充電スタンドは経営成り立たないから直ぐなくなる
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:54:17.38 ID:VqqlQPDA0.net
- 昔はタクシー車とか実用車やったのに
成金相手の高級車路線に走るベンツは
明らかに自動車メーカーとしての方向性が間違ってる
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:54:23.71 ID:1JM72tTM0.net
- こういう間抜けな話が未だに出て来るのが不思議でしょうがない。
ガソリン車なら１万でも１０万キロでも行けるのに
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:54:32.92 ID:L9bslG1N0.net
- ナイジェリア大統領、経済成長を奪う脱炭素に反論
ttps://cigs.canon/article/20211117_6369.html
先進国は「脱炭素」と言って、アフリカが化石燃料を使って経済成長する機会を奪っている。
太陽風力では産業は発展出来ない。そのくせ先進国は今なお天然ガス火力に頼っている。
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:55:15.86 ID:DaP+bAKx0.net
- 現行トヨタのハイブリッドが世界一やで
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:55:26.39 ID:xcIsT5080.net
- 電池はどうなってるん？
画期的なもの出てきたのか？
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:55:32.85 ID:tumxsxKD0.net
- もしかして冬は半分以下になる仕様・・？
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:55:35.82 ID:l2f+tbE70.net
- >>342
その場合死ぬのはほとんどガソリン車乗り
マフラーが塞がって一酸化炭素中毒死が多発
EVはこの手の渋滞にはガソリン車よりはるかに耐性あるよ
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:55:44.76 ID:hy2swkcK0.net
- >>317
エンジンと燃料タンクが要らなくなるんだから
差分は200キロくらいじゃね？
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:55:45.39 ID:WPr+HkdC0.net
- >>22
男優が腰振って発電するんか
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:55:51.55 ID:nYTB0Xk00.net
- >>318
そうだったのか
それならバランス取れるな
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:56:12.66 ID:Tipi0saN0.net
- >>351
詐欺師みたいなもんだな
クリーンディーゼルの時もそうだったけど
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:56:24.04 ID:GzmAg9QG0.net
- エアコン、カーステ、ライト付けて再走行してみて
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:56:29.36 ID:iCI5xpNK0.net
- >>350
メルセデスベンツ電動車世界販売が過去最高、EVは90％増 2021年
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:56:29.44 ID:m9UH4i390.net
- >>22
発電は俺に任せろ！
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:56:34.38 ID:Vc800GmO0.net
- >>337
日本の道路は１００万キロくらいあるんですがそれは
https://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_10b_01.html
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:56:42.44 ID:JFJveFZP0.net
- >>1
でもバッテリーへたれてそのうち長距離無理になるんじゃないの(´・ω・`)?
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:57:05.43 ID:28O68ecU0.net
- かっけえな
https://youtu.be/Hin8jtHbTcA
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:57:06.97 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>357
たぶん
モーターの重量は考えた方がよくない？
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:57:18.58 ID:W2kOTm2U0.net
- 浜田省吾の歌に出てくるようなプール付きのメルセデスはまだか
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:57:18.57 ID:DaP+bAKx0.net
- >>356
放電と空調エアコンでバッテリー残量が目に見えて減るぞ
マフラーに雪とか常識やし
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:57:25.59 ID:nE/8JzcR0.net
- フル充電時間は？？
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:57:30.83 ID:ku1FOCiq0.net
- 冬の電池残量減は勘違いによる部分も大きいからちゃんと残量計算し直しせばいいだけなんだよね
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:57:38.73 ID:c/sy6kiW0.net
- 単３電池二個でそれなら凄いけどガソリン由来の充電(火力)でガソリン価格より割高なら価値は低いよね
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:57:44.65 ID:X7p4RcaG0.net
- >>362
インチキディーゼルの不正がバレて他に作れるもの無いからね
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:57:49.75 ID:WnOS8np20.net
- >>357
エンジンがモーターに変わるんだから差し引き0だろ？
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:58:13.60 ID:TOpRteXH0.net
- >>1
エアコンもカーステレオも何もつけなきゃね。
350km走るって話で買ったうちの車も、冬場は実質
200数十km。150km過ぎたら充電施設のある場所を
探しながら走らなきゃならんし、箱根日帰りすら
事実上無理。完全に都内専用だよ
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:58:22.09 ID:mgol/94h0.net
- 車は日本製だなEVならアリアがいい
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:58:23.44 ID:V3qz1n4o0.net
- >>342
レギュラー高騰でヒーターを我慢する家族が続出だな
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:58:24.10 ID:b789Bt7w0.net
- あれ？やっぱりバッテリーの性能だけに
帰結すんのかEVは？
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:58:58.76 ID:DaP+bAKx0.net
- >>377
つトヨタのハイブリッド
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:58:59.21 ID:tumxsxKD0.net
- この手の記事って満充電からスタートして1回充電したら１０００キロ走れました
っていう記事も過去に多くあったから注意が必要なんだよな～
今回の記事は短すぎて詳細不明
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:59:13.92 ID:4zrxDduh0.net
- すごいじゃん
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:59:16.79 ID:uMULz4sC0.net
- アウディやん
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220415-00000016-rps-000-1-view.jpg
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:59:32.57 ID:iZFtoFB80.net
- >>346
2000ccエンジンで150kgあるしATも90kgくらい
ハイブリッドだと更に100kg
500kgなんて騒ぎ立てるレベルじゃない
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:59:43.42 ID:JpFj6+9v0.net
- ガソリン400キロ分使ってよくて
高速道路の左車線を80キロ90キロで流すなら
例えばカムリなどのHVカーなら
1万キロとか走れるんでないかね
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:59:44.86 ID:V3qz1n4o0.net
- >>379
もう除雪車も走るかわからないからみんな死ぬぞ
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:59:57.25 ID:mxqxSjhN0.net
- 画期的なものを開発できるのがドイツ人だ
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:00:17.76 ID:ku1FOCiq0.net
- >>349
充電一発30分完全セルフ
助成金ありで10台用意できれば
もしかして従来のガソリンスタンドより、高効率なんじゃない？
5台行けるガソスタなら10代並べられるだろ
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:00:21.56 ID:nYTB0Xk00.net
- 正直、重さは控えてほしいな
重量が増えた分、道路が痛むとか言って財務省が増税しそうだから
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:00:43.19 ID:6W919PMq0.net
- 車重は1750kgらしい
2トン超えてないだけまだEVとしては軽い方なんだろうな
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:00:45.57 ID:yb0JoD/K0.net
- これは怖いな。見てて胃が痛くなるレベル
【冬の高速はヤバイ】まだEVは早い！厳しすぎるバッテリー消費と充電スポットの現実
https://youtu.be/Xg1WdGOs4Dc
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:00:46.74 ID:0i+hIgUC0.net
- 名古屋までもたなそう
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:00:51.15 ID:L3kqEzgr0.net
- ボンネット短くてキモい
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:00:51.78 ID:SkcNbTHS0.net
- >>354
世界中で全個体電池の開発中
小ブロックからしか普及させられないらしいから
スマホで使えるらしいぞ
因みにテスラのバッテリーは懐中電灯やVapeのもの
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:00:54.57 ID:XkxOkSrz0.net
- 日本は電気が圧倒的に足りないうえ充電器の設備ができない
水素も充電器も作れるが
作るお金がない
高速道路はたくさん作っているが
走らせる車やトラックが無くなるのは必然的である
日本の経済が終わり始めた
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:00:59.16 ID:Qlg/1aQ10.net
- >>379
ハイブリッドももうダメよ
大気汚染するから世界各国で規制されるし販売台数も最近ハイブリッドはEVに抜かれたしね
あとは差が広がるばかりだろうね
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:00.52 ID:daTeBciK0.net
- 100kWhで1000km？
時速50kmで20時間
1時間5kWh つまり走行出力たった5kW？
うそくせーｗ
エアコン駆動だけで5kWなのにｗ
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:03.69 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>378
充電時間が利便性に直結する
あと車両価格
この2つでガソリン車に勝たないと普及は難しいかもな
法律でガソリン禁止にするそうだけどw
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:05.20 ID:vjA+eyPz0.net
- 2035年までに再生可能エネルギーほぼ100%を目指してるだけあるなドイツ
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:07.20 ID:Odrn8Z2H0.net
- 大容量電池を積めばいいんだから大容量電池を詰めという話
ジャップはケチくさい
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:07.54 ID:9rFyTHBt0.net
- >>388
バッテリーがね
重たいのよ
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:08.90 ID:Oe+TTzYE0.net
- >>1
＞495kgに抑えている
アホだろ
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:14.85 ID:1RF9yNGD0.net
- どうせ捏造
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:23.57 ID:rcdxc/+70.net
- 発電する燃料がない…
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:27.13 ID:hy2swkcK0.net
- >>367
うん、俺もそう思いかけたけど
いまや、比較対象はHVだからモーター駆動系はどっちにしろ要るんだよね
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:01:59.56 ID:HzpurcL50.net
- バッテリーの寿命はどうなの
1度に1000kmよりトータル何キロ走れるかが重要だで
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:02:08.35 ID:+m7BtR+y0.net
- ＞＞1、12時間の走行テスト、
自信なさそう。
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:02:08.90 ID:ericAK7a0.net
- メルセデスは車重3トンで0-100キロ加速2.5秒のEV出すんじゃねーの？
危なくね？www
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:02:15.43 ID:Vc800GmO0.net
- >>377
ガソリンディーゼル車のヒーターはエンジンの廃熱を室内に流すかどうかだろ
クーラーほど燃費に影響するのか？
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:02:39.94 ID:R5kRhmp00.net
- >>1
自重 1,750kg
（走行用バッテリー、各種オプション、内装を除く）
1,750kg + 495kg = 2,245kg
お、おう…
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:02:53.13 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>387
いや、30分で100kwh充電して売上いくら？
1500円？2000円？
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:02:53.14 ID:b789Bt7w0.net
- >>397
ガソリン禁止で
ガソリン車の利便性ちょい落ちくらいで
普及してくといいけどな
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:02:54.02 ID:nVSuLOTG0.net
- 無駄に長いボンネットだなw
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:03:04.34 ID:zPP2qEDO0.net
- メルセデスのエンジンは数年でオイル漏れしてＥＣＵが壊れたりするので、ＥＶシフトがおすすめなんだろうな。
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:03:09.66 ID:EWuzMIW60.net
- そのうちe-fuelが席巻するから
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:03:19.28 ID:JFJveFZP0.net
- >>383
いや、どう考えても現状のEVでボトルネックになってるのはバッテリーや電気的な制御機器による過重量
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:03:31.84 ID:VgsnsXTt0.net
- >>395
その規制をしようとしてるのが捏造クリーンディーゼルによって世界最悪の大気汚染を引き起こしたドイツだというのが笑える所
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:03:39.70 ID:R5kRhmp00.net
- >>389
バッテリー除くだってよ
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:03:58.21 ID:9rfaCzTs0.net
- 問題は価格、400～500 やな
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:04:02.25 ID:+m7BtR+y0.net
- >>407 車重の半分が電池かよw
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:04:02.61 ID:2F4D80fD0.net
- >>6
朝鮮進駐軍による殺人略奪強姦
竹島侵略して漁民殺害や拉致して脅迫交渉による在日ｳﾝｺﾘｱﾝ犯罪者の開放と永住許可付与
を謝罪と賠償してから言えよ寄生虫在日ｳﾝｺﾘｱﾝ
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:04:09.45 ID:EWuzMIW60.net
- >>415
エネルギー密度的にどーしようも無い
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:04:13.67 ID:daTeBciK0.net
- 駆動力＝走行抵抗100kgf
時速50kmなら理論出力だけでも14kW必要
20時間走るには380kWhのバッテリーが必要
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:04:17.97 ID:Hxu+AJ+r0.net
- 長い距離走るために更に重い電池を積んで余計にエネルギー消費するとか
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:04:30.76 ID:rkYu3OXS0.net
- 満充電に2日かかるとかじゃないやろな?
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:04:46.87 ID:R5kRhmp00.net
- >>415
けども物理的にそこはメド立たないしね
二次電池を金属ケースなしに封止なんて出来ないし、金属なしに強電はできないし
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:04:49.91 ID:iCI5xpNK0.net
- >>415
ノルウェーみてボトルネックが荷重量？？
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:05:04.30 ID:6W919PMq0.net
- コンセプトカーだから市販用の車はやっぱり航続距離落ちるだろうな
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:05:06.84 ID:rvom/ezR0.net
- >>362
技術力がないから高級車路線に行ってるとしか思えない
ボルボなんかもな
クルマは堅牢で安全で運転しやすく
乗り心地が良く快適であればそれで良い
無駄な装備はいらん
クルマにそれ以上を求めるやつは心が貧しい貧乏人
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:05:09.69 ID:VoIGOMnZ0.net
- なんかさ、EVの電池500キロとか本当にエコなのか？
そのEVは人を運ぶよりも電池を運ぶのにエネルギー沢山使う計算になる
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:05:12.55 ID:SkcNbTHS0.net
- >>394
国産のGSとディーラー網で
スーパーチャージャーを共有すれば余裕
日本は高圧電線なんて何処に出でもあるしな
景観の邪魔になるほどにｗ
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:05:37.90 ID:gtGk/bTG0.net
- で、空から満充電まで１時間以上かかるとかだろ？
ガソリンなら５分だぞ
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:05:38.79 ID:bI3bz/320.net
- ずっと下りだった
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:05:42.36 ID:dWSSI8Qn0.net
- >>3
4000万円くらいじゃね
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:05:52.67 ID:rcdxc/+70.net
- 詳しい人教えて バッテリーって再生出来るの？
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:05:57.60 ID:63FQ8cox0.net
- バッテリー除く重量かよ
めちゃ重いやん
- 436 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 20:05:57.72 ID:jMsImfIR0.net
- >>1
で、電池の寿命と交換したときの電池の値段はどんなもんですかね？
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:02.76 ID:WzyFtEH80.net
- 内燃機関の自動車を初めて作った発明家はドイツ人のカールベンツ
ゴム素材でタイヤを初めて作った発明家はアメリカ人のチャールズグッドイヤー
どちらも19世紀の話し
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:12.92 ID:5IvyTF6R0.net
- プリウスの偉大さよ。
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:14.39 ID:dJJB8WTo0.net
- >>370
3Φ/400Vが採れるなら35時間程度だとさ
1Φ/200Vなら60時間、120-100Vなら90時間だと
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:24 ID:s0klUpiZ0.net
- バッテリーの単体重量は約495kgってパックとしては何kgよ
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:27 ID:FlXs5+wz0.net
- ガソリン車は燃えたとしても爆発的なイメージは無くて、EVは瞬間的にバーンと燃えるイメージがある。エネルギー密度を上げたって言われると、いや怖いやんて思うわ
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:31 ID:6uIxNoLC0.net
- 内燃機関止めるのは現実的じゃない
よな
家に充電設備無けりゃ外で充電する
しかない
ガソスタと違って充電にそれなりの
時間を要するし、皆BEVになったら
皆ズラッと充電スポットに並ぶ訳だ
想像してみなよ
自分の番回って来るのいつよ？
豊田章男が言ってたが、敵は炭素で
内燃機関じゃない
結局目的と手段が入れ替わってんだよ
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:32 ID:mI3fcsw00.net
- 多分、タワーパーキングお断り続出になるんじゃないかな。このまま激重EVが増えたら買い物出先で駐車場難民になるの間違いないわw
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:40 ID:LvTZOSUf0.net
- ドイツは自国で発電賄えないのに、EV推進するとどうなるか知っているが推進するしか無いと思っている。
EUはフランスの原発が何かあると終了。
ロシアはフランスの原発を攻撃すると第３次世界大戦が起きても大敗しない。
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:53 ID:63FQ8cox0.net
- 電池は確実に500万円はするだろ
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:53 ID:YwYugN8V0.net
- >>6
早くメルカリでワッシャー買えよ
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:58 ID:1LhV/tUJ0.net
- ドイツは石炭発電とガス発電だからな、規制でＥＶは販売アウトなんじゃないかね
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:07:20 ID:rkYu3OXS0.net
- >>439
で 劣化も早く来ると
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:07:24 ID:ekrIuU8L0.net
- バッテリー合わせたら2.3トンくらい？
結構重いな
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:07:28 ID:7htP+TLq0.net
- >>390
バッテリーの容量で変わると思うけど例えば30分とかで出来る充電量は変わらないから運行計画とか面倒くさい
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:07:35 ID:iZFtoFB80.net
- >>388
道路への影響は軸重の4乗だからこの程度は完全に無視できる
大型が圧倒的にヤバい
大型車一台通れば小型車40万台通ったのと同等
それくらい悪影響
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:07:39 ID:cuPSNpmz0.net
- こんだけバッテリー積んで加減速しない道なら1000キロ行くだろ
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:07:49 ID:5UR/WR7D0.net
- 空力と軽量化ギリギリまでチューニングして
電池一杯まで積めば、そりゃ走るだろう
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:07:56 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>447
ああ、そうかもな
EUではドイツ製の車は売れなくなるかもな
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:08:09 ID:cikjhWno0.net
- 真夏の渋滞エアコンつけて
受電スポット探すの楽しそうだわ
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:08:21 ID:nDtURSeE0.net
- >>433
センチュリー買うわ
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:08:21 ID:dWSSI8Qn0.net
- >>437
いい加減、タイヤとかプロベラ、ジェットとかレガシーはやめて欲しいよな
もっと新しい方法で動かして欲しいよな
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:08:35 ID:DNGEERJ10.net
- ドイツ人が本気出したらやっぱり凄いわ
大体内燃機関のなんちゃらサイクル系はほとんどドイツ人の功績やろしそれ捨ててEVの開発に邁進してる潔さが普通じゃない
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:08:39 ID:nC1usGiL0.net
- バッテリーへたったらゴミにしかならんから北欧ではリース形態が多いらしい
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:08:44 ID:XkxOkSrz0.net
- >>430
だから場所や電線があっても、電気も充電器買うお金もないじゃ
どうしようもない
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:08:50 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>455
スリリングで悪くない
EVの新しい楽しみ方
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:08:52 ID:R5kRhmp00.net
- >>437
空気入りゴムタイヤを作ったのは、英人のダンロップ先生ですわ
ちなみに獣医の先生
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:09:08 ID:DaP+bAKx0.net
- >>395
中国の50万円くらいの街乗りが売れて嵩上げしてるだけだぞ
それと欧州車は電気系クソが伝統だからな
どっちみちトヨタもEVに1兆円開発投資してるし
すでに完成してる
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:09:17 ID:hMCqC8Qz0.net
- よし
買うわ
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:09:20 ID:1oo7eSXD0.net
- ドイツすげー
アメリカすげー
中国すげー
で、日本は？
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:09:22 ID:R5kRhmp00.net
- >>457
物理法則
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:09:26 ID:CtnyeO+T0.net
- バッテリー500kgとか600kgの車乗るくらいなら総重量600kgのアルト乗った方がエコなんじゃないかな
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:09:59 ID:nDtURSeE0.net
- >>445
通常は車両価格の３～４割くらいみたいよ電池代
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:10:05 ID:NuZlP/Va0.net
- ええやん
街中で排ガス撒き散らしてるアホを淘汰しろ
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:10:13 ID:Yp7wA/hq0.net
- チャデモとかいうポンコツすぎる規格
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:10:46.26 ID:Nm92JII10.net
- >>458
流石ドイツ様
ディーゼル車の二酸化窒素で6000人死亡、ドイツ政府報告書
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3166727
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:10:47.63 ID:63FQ8cox0.net
- YouTubeでEVの長距離ドライブ動画見てると胃が痛くなりそう
楽しむ余裕なんかないわ、ずっと残量の心配ばかりしてるやん
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:10:55.69 ID:na+Ig5Ei0.net
- 電池半分にして660ｃｃエンジン積んで充電専用しながら走ったほうが良いやん
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:11:19.78 ID:gtGk/bTG0.net
- >>467
エコでいうならカブでいいだろ
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:11:26.76 ID:9rFyTHBt0.net
- >>467
今のEVは絶対に元とれない
トヨタのハイブリッドでも十年も乗ってやっと
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:11:28.46 ID:FNNdhfM40.net
- 無駄に航続距離長い
重くて道路痛めるだろ
重量税を重さの三乗でたかくしろ！
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:11:33 ID:Yp7wA/hq0.net
- e-mobilityPower（笑）
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:11:46 ID:uuAcIJHu0.net
- 嘘クセえ
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:11:55 ID:nDtURSeE0.net
- >>465
今、世界一だし
半固体、全固体電池を実用化出来るのは日本メーカーだけだろ
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:12:11.75 ID:kLVlqcm20.net
- >>463
トヨタの新型EV韓国のEVに全てのカテゴリーで負けてたぞ
長所が0ではまず世界じゃ売れないだろうな
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:12:42.68 ID:FNNdhfM40.net
- ドイツ人ってやっぱり糞
世界大戦起こしたり、大虐殺したり、嘘ついたり、
クルクル言うこと変えたり
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:12:47.60 ID:iZFtoFB80.net
- >>415
大体各社とも車重1.5t程度に抑えてる
メルセデスのEQA250も車格は中型だが2t弱
ヒノノニトンだってなんにも言われないのにEV差別はいけないｗ
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:13:04.95 ID:gtGk/bTG0.net
- >>480
ブランド力でも負けてるってどこのブランドよ？
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:13:12.78 ID:/rxhScf50.net
- >>6
日本は もはや暴力団から芸能界 メディアと多岐に渡り骨抜きにされている。
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:13:14.45 ID:C3Y4Y1RA0.net
- ん？バッテリー載った状態で2250kgか
勘違いしてたわ
EVの市販車くらいの重さはあるんだな
それでkwhあたり10キロ走れるなら
かなり効率が良いパワートレインだ
やるなメルセデス
普通は80キロ流しでエコランしても8くらいしか出ない
つまり今までのEVより20〜25%くらい効率、電費が良い
これは素晴らしいことだ
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:13:23.06 ID:FNNdhfM40.net
- >>480
嘘を吐かせたらなかなか韓国に勝てない
買っても意味ないし
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:13:31.10 ID:NFcflMXx0.net
- >>472
そこでPHVですよ
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:13:32.24 ID:wC+a+SvD0.net
- >>96
走り出したら止まらないよ
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:13:37 ID:eejAUAqJ0.net
- >>465
日本もEVは作るだろうけど優位性は無い。
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:13:42 ID:R5kRhmp00.net
- >>434
再生はできない
金属として回収はできるけども、考えとして酸化した鉄を還元して、錆びを取ってスチール材にみたいな不毛な作業だ
それにLi-ionだとリチウムは金属とした使ってない
電解液に溶けてる状態だから溶媒が不安定すぎて取り扱い不可
燃やすしかない
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:14:01 ID:zUnaXVcf0.net
- >>480
中国でのシェアが1％に下落した韓国現代自動車、重慶工場も稼働停止
https://www.recordchina.co.jp/b889860-s39-c20-d0195.html
現代自が窮地、ディーラーの不適切投稿で
https://www.nna.jp/news/show/2295632
＞インドで韓国・現代自動車に対する不買運動が起こっている。
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:14:07 ID:6W919PMq0.net
- >>457 リニアは？
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:14:12 ID:WUGhw8KB0.net
- この流麗なスタイルがいいねえ
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:14:24 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>480
良かったな
韓国のEV買ってやれよ
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:14:25 ID:LHgduA6m0.net
- 鉛蓄電池 ニカド電池 ニッケル水素電池 リチウムイオン電池 リチウムポリマー電池 どれだけ電気や電池が進化してきたか思い出してほしい
今までの常識を覆すスーパー電池が出来てるだろうね 現在まで思い返しても電気や電池の進化はとても凄いからね
未来はボンネットやルーフのソーラーパネルで充電しながら車は走ることが出来るだろうね
EVは充電スタンド対応駐車スペースに止めると自動的に高速充電されてバッテリー残量を気にしなくて済むことになる
電池も大容量 小型化 充電時間短縮 バッテリ劣化も最小限で 今の欠点も無くなっている
各地に充電基地が出来て風力 太陽から充電 夜は充電基地から電気を貰い生活
古臭く二酸化炭素出す火力発電 危険な原子力発電に頼ることなく生活できるので環境にもいい
未来は夢のようなとんでもないことになってるよ
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:14:45.25 ID:JOEyqadn0.net
- このEVが走る道は石油を精製した残り滓のアスファルトで舗装されてるんだからお笑いだよな。
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:14:47.99 ID:xes24aNB0.net
- 脱炭素とか騒いでおきながら戦争してんだもんな
どう考えても水に放射線当てて水素を発生させるのがもっともエコだと思う
原発の水素発生重視おまけで発電
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:14:48.52 ID:Mnmy54VQ0.net
- >>488
土曜の夜だしね
- 499 ： ：2022/04/16(土) 20:15:05.06 ID:VEy5qP/N0.net
- >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)馬鹿糞ドイツの馬鹿全開ですな
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:18.16 ID:JFJveFZP0.net
- >>467
そもそも金儲けの建前でしょ、EVがエコなんて。
10年もすればバッテリー関連のゴミ問題で環境問題起きてEVは環境問題の観点でダメだって騒ぎ始めるよ
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:24.05 ID:AnPRU7fQ0.net
- >>480
次こそは撤退しないように十台くらいお前が買ってやれよ
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:26.84 ID:R5kRhmp00.net
- >>489
優位性もなにも、この車って日立アステモのモジュール使ってるけども
ボッシュもコンチネンタルも強電ダメダメ過ぎて
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:28.83 ID:htgUIeuS0.net
- 車重2.5トンとかw 急ブレーキ効かないだろ
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:33.37 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>498
チキンレースにはいいよな
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:44.58 ID:X6oPNzb60.net
- 100kwhのバッテリーってやべぇな。
これだけで1000万くらいしそう。
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:46.34 ID:EizVwc9S0.net
- ゴミしか作れないジャップと違い優秀だな
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:56.88 ID:eejAUAqJ0.net
- >>497
水素産業はただの詐欺だぞ？
そもそも消費者が欲しがらんのを作っても売れんだろ。
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:57.13 ID:p1U8Y0q00.net
- 悪の枢軸がわの車は要りません。
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:15:58.28 ID:pGzZvw8v0.net
- EV車なんて2022年3月で時代遅れになったんだよ
世界情勢無視は破綻する
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:16:02.68 ID:NFcflMXx0.net
- >>480
日本でも売るんだってな トヨタガクブルだろうなw
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:16:09.18 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>503
大丈夫
トラック用のタイヤとブレーキつける
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:16:25.01 ID:X7p4RcaG0.net
- >>495
知ってる？
俺たちが使ってる電気ってお湯沸かしてタービン回して作ってるだけなんだよ
根幹のテクノロジーなんて大して進歩してないんだわ
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:16:34.90 ID:UrFr9OW50.net
- レッドブル、2024年ルマン24時間に向け水素燃料カーをオレカと共同開発…F1ノウハウ投入
https://formula1-data.com/article/red-bull-and-oreca-to-jointly-develop-hydrogen-fueled-car-for-2024-le-mans
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:16:39.11 ID:SkcNbTHS0.net
- >>460
旧態依然の原発も立て替えの過渡期だから
国がインフラ整備に20年計画で数百兆ぶち込む
計画が有るから電力問題は問題にならないと思う
その代わりカーボンニュートラルは2050年までの国策だから、遅いと言えば遅いが、他国も変わらん
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:16:44.17 ID:/XyJUDwZ0.net
- ワイのベンツが一番や
アホちゃいまんねんhttps://youtu.be/DvEgWgAz4iA
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:17:01.63 ID:7htP+TLq0.net
- >>510
他の国ならともかく日本じゃ売れないよ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:17:27.69 ID:R5kRhmp00.net
- >>495
物理法則はひっくり返らない
電気は進化しない
理科苦手な人は、永久機関だとかフリーエネルギーだとかの詐欺に引っかかんないようにね
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:17:28.91 ID:gUmAHQyz0.net
- とにかく電池の技術は発達してほしいね
他分野でも役に立つからね
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:17:34.89 ID:b9ycyn+N0.net
- 積雪や震災のある日本にとって自家発電機にもなるPHEVが最適解な気がするんだが
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:17:36.39 ID:AQKpyZ0q0.net
- >>483
日韓EV対決!! 果たしてトヨタbZ4Xはヒョンデアイオニック5に勝てるのか!?
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/387338
日本とトヨタ大好き評論家のK沢さんだが苦言を呈さずにはいられないって感じか
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:17:40.54 ID:eejAUAqJ0.net
- >>510
日本には非関税障壁があるから、ある程度は大丈夫だろう。
時間稼ぎしてる間になんとかしないとダメだけど。
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:17:43.35 ID:CNS+Jbi00.net
- もう一つ二つパラダイムシフトが要るなぁこれは
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:17:47.48 ID:VoIGOMnZ0.net
- >>513
これが正解
オイルの焼ける臭いと排気音と振動
それがパワーの源
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:18:00.93 ID:R5kRhmp00.net
- >>498
羽田に来るの～♪
たった一人で～♪
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:18:28.11 ID:V3qz1n4o0.net
- どっちにしろガソリンも電気も使えなくなるだろう日本にはガソリン車もEVも関係ないね
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:18:34.17 ID:r3gros3w0.net
- エネループ繋ぐの？
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:18:39.63 ID:2eMr+94s0.net
- >>520
雉か？
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:18:55.23 ID:63FQ8cox0.net
- まあ今の日本では一軒家で充電できる車庫があって奥さんの近所の買い物用で
ドライブには旦那がガソリン車を持ってる家庭だけだな
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:18:56.92 ID:7Icfhe6o0.net
- バッテリーだけで500kgもあるのかよ
すげぇ重いんだな
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:18:57.21 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>480
負けると分かってるからKINTO限定という逃げの手段を選んだんだろうね
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:19:26.33 ID:nDtURSeE0.net
- >>510
月に50～100台予想
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:19:50.91 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>519
雪に囲まれた場合にガソリンエンジンを載せてる自動車は一酸化炭素中毒で死ぬけど、自殺志願者かな？
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:19:51.65 ID:mAT0AbYR0.net
- >>510
お前が買ってやれよヒョンデ
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:03.89 ID:mHWOnIGP0.net
- 100ボルトの家庭用コンセントで充電すると、満単まで丸４日は必要だね
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:07.55 ID:R5kRhmp00.net
- >>521
そんなもんないけどw
独メーカーごときじゃ、日本勢のパッケージングに太刀打ちできないだけで
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:18.79 ID:3Z/ZF/QR0.net
- 1000km充電なしか
3ヶ月充電なしでいいな
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:34.41 ID:TBtsydXj0.net
- テスラ買うなら絶対的にこっちだわな。アウディのE-tronでもいいし
航続距離云々関係なく信頼性が桁違いだもんよ
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:44.25 ID:eejAUAqJ0.net
- EVは米中の2強対決で、欧州勢は3番手になりたくて必死なんだよ。
日本企業には危機感が足りん。
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:46.43 ID:F/fGWGB30.net
- こんなクソ重いもん積んで坂道上がれるのか？
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:46.56 ID:ShWeo+Gk0.net
- >>522
力業でなんとかしようとしたってな
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:49.30 ID:NFcflMXx0.net
- >>516
他の国でも売れないよw
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:55 ID:PVp0NIbN0.net
- 車で1日で1000k走るのはエコじゃないねぇ
長距離は公共交通機関を使えよ
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:55 ID:Ar3VXk6L0.net
- >>531
フェラーリより少ないな
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:59 ID:7N9h5VQ10.net
- 航続距離は500kmでいい
それよりもインフラをどうにかしないと
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:20:59 ID:F7az/qDA0.net
- 出力たったの204hp 長距離の記録を出すためだけのモデル、圧倒的な加速やモーター2つじゃないんだな。
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:21:03 ID:y85Mfh/J0.net
- >>495
リチウム硫黄電池の実用化が近い
リチウム硫黄電池の商業利用への道を切り開くカソード化学の飛躍的進歩
https://motor-fan.jp/tech/article/16250/
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:21:05 ID:C3Y4Y1RA0.net
- いやこれ凄いわ
リーフの一番軽い仕様は1500キロくらい
つまり今回のメルセデスの2250の3分の2の重量だが
そのリーフで高速左車線を電装切って80キロ90キロで流してもkwhあたり8とかじゃないか？
50パーセント重たいのに20パーセント電費が良いみたいな
圧倒的な電費性能じゃないか
ヒョンデもテスラも一気に捲れるな
そこまで効率的なパワートレインなら
正直実用車で出たら欲しい
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:21:30 ID:63FQ8cox0.net
- >>536
どこもドライブにも出かけなければな
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:21:31 ID:IcC0FVYI0.net
- 全車樹脂製でいんじゃないか？
よりミニ四駆化して前後にローラーつければいい
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:21:39 ID:xes24aNB0.net
- >>507
何言ってんだ？
普通に社用車のミライ乗り回してるわ
満タン500km以上は普通に走るしガススタンドも近くにある
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:21:49 ID:wr3NNSaM0.net
- 航続距離もだけど充電期間、バッテリーの寿命期間、交換にかかる費用云々とあるわけでね
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:21:50 ID:1O/phzpT0.net
- >>1
ダサいな…メルツェデスはデザインもうちょっとなんとかならんのかね
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:21:57 ID:gtGk/bTG0.net
- >>542
じゃあ赤ん坊や犬乗せても文句言うなよ
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:22:34.90 ID:SkcNbTHS0.net
- >>465
全個体電池の特許数は日本がダントツの一位
問題はEV自体高所得者しか乗れないから
多メーカーにも言えることだが
この手の車は販売台数が極端に少ないという事
レクサス、アキュラ、インフィニティとだけ比較しろよと
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:22:35.35 ID:NFcflMXx0.net
- >>521
ある程度ってw 在日も買わないのにw
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:22:37.54 ID:lWFecXQ40.net
- >>550
何気にガソリンより早くタンク貯まるよなw
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:22:39.53 ID:7Icfhe6o0.net
- ジャップは賃貸ばかりで充電すらできんだろ
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:22:44.18 ID:1O/phzpT0.net
- >>5
オーディオで航続距離減るてどんなシステム積んでんだよw
外向け大黒仕様でもそうはならんぞ
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:22:54.30 ID:63FQ8cox0.net
- 出力小さいよな
300PSはほしい
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:22:54.62 ID:yd1AMz2k0.net
- 欧州はe-fuelに転ぶ可能性があるんだよな
EVよりエコという謳い文句で
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:23:05.19 ID:1LhV/tUJ0.net
- やはり本命は水素か、褐炭水素なら安定供給だしね
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:23:07.64 ID:l+Oz15bw0.net
- >>39
電圧を今の規格の3倍位にしてやれば
急速充電時間も1/3だww
だけど本来資格持ってないと扱えない高電圧に成る、法律を新しく作らないと無理だ
それとバッテリー保護のため概ね85%まで、そこから満充電までは普通充電に成る
どこの充電器もその程度はインテリジェントに成ってるよw
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:23:13.39 ID:R5kRhmp00.net
- >>511
で、よく分かんない対向キャリパーと2ピースのブレーキローター
対向キャリパーにロゴをあしらったりして、+1万EURとかw
鍛造マグネシウムのホイールを1本 40万円でオプションにして計 2万EURかな？
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:23:18.72 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>554
それ何か意味あるの？
テスラなんてEV関連特許を全て全世界に無料公開してるけど、圧倒的EVナンバーワンですよ爆笑
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:23:23.73 ID:yr7a3sEw0.net
- >>544
充電に要する時間もね。
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:23:45.79 ID:eejAUAqJ0.net
- >>554
そんな事いってて、有機ELみたいに実用化で他国に出し抜かれるフラグにしか思えんわ。
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:24:10.34 ID:Opz9yI/R0.net
- 100kwhで1000kmって
凄いな
もうEVでいいじゃん
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:24:30.37 ID:9vbx7EN30.net
- >>1
真冬の旭川での走行試験頼むぞ
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:24:43.13 ID:/E0gLuoV0.net
- 時代はメルセデスベンツEV
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:24:48.53 ID:SkcNbTHS0.net
- >>507
水素はバストラック重機旅客船向け
ステーションは自前か独自規格
既にそうだよ
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:24:51.29 ID:R1kJ+NSF0.net
- ドイツのメーカーだからエンジンは積んで無くても、帆柱と帆くらいは積んでるんじゃ無いの。ソーラーパネルを牽引してたり
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:24:55.94 ID:XkxOkSrz0.net
- >>514
原発の建て替えは現状不可能なので
建て替えるより建て替えないようにしているが
原発はCO2削減にはなるが
原発では既定値には達せられない
なので日本の原発はいずれ消えゆく運命である
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:25:01.42 ID:1O/phzpT0.net
- >>547
EVて高速走行が一番電費悪いんだが知らないのかな
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:25:14.45 ID:nDtURSeE0.net
- >>550
現行ミライはLS並みの静かさと乗り心地だとか
岡崎五郎、五味やすたかも買ったらしいな
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:25:16.28 ID:yr7a3sEw0.net
- >>566
だよね。甘く見てると足元を抄われる
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:25:26.40 ID:X7p4RcaG0.net
- >>557
嫌儲おじさんは戸建て購入なんて検討したこと無いだろうから知らなくてもムリはないけど
西欧は新築基準が厳しい上に減価しないから、日本より遥かに持ち家率低くて賃貸ばっかりなんだわ
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:25:35.37 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>568
EVでマイナス29度の北海道で立ち往生テストしてる動画がYouTubeにあるけど、普通に起動してますよー
このテスト、ガソリン車やHVがやったらエンジン掛からなくて凍死だね爆笑
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:25:38.44 ID:R5kRhmp00.net
- >>558
車載のオーディオは厚膜ICばっかりよ
AB級で45W*4chだったりするから、消費電流がなかなか派手なんだ
D級は振動や実装都合やEMCもあってなかなか普及してない
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:25:47.64 ID:2U0+HNXB0.net
- ドイツのインチキにはもう飽きた
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:25:52.80 ID:NFcflMXx0.net
- >>531
アホですか? 年間でそんだけ売れたら大成功でホルホル祭りだ
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:26:09.69 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>579
自動車産業の不正インチキと言えば日本が本場だもんな
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:26:23.12 ID:1O/phzpT0.net
- >>539
モーターはトルクだけは凄いんだぜ
ディーゼルマンセーの欧州がコロッと電動化マンセーになるのもモータートルクがディーゼルより力強いからだしな
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:26:23.35 ID:w2fNosVm0.net
- >>14
恐ろしい程の無駄だな、エコとは真逆の燃費悪化やん
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:26:26.51 ID:63FQ8cox0.net
- 吹雪の中で高速で一晩閉じ込められたことあるからEVなんか嫌だね
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:26:33.26 ID:jNpT8oWT0.net
- いつものEV基地外が湧いてるな
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:26:45.02 ID:QIwNvdqJ0.net
- >>113
クソ長い事をウダウダ言ってるくせに何言ってるのか全く分からんw
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:26:53.56 ID:eejAUAqJ0.net
- >>581
カタログの燃費なんて誰も信用してないし。
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:26:53.58 ID:R1kJ+NSF0.net
- >>529
デブが４、５人乗ればそんなモノだろうな。エアコンの効きが悪いから燃費も落ちるぜ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:26:57.69 ID:z9rhgwKH0.net
- ルノーのコンセプトカー、水素エンジン搭載 5月19日実車発表予定
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:27:01.54 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>584
ガソリン車ディーゼル車だと一酸化炭素中毒死ですけど…爆笑
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:27:03.43 ID:4quFnLhO0.net
- EVの時代は来ないから
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:27:05.25 ID:a76D2fzr0.net
- まーた騙されるのかお前ら
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:27:24.29 ID:Wlqwklnd0.net
- クリーンディーゼル捏造の欧州じゃ期待出来ないな
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:27:26.65 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>587
日本もインチキを反省して最近ようやくWLTCに切り替えたんだってな
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:27:33.69 ID:IcC0FVYI0.net
- タミヤが1/1アバンテ出すまでは
なんとも言えないな
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:27:34.66 ID:gtGk/bTG0.net
- >>577
ん？
なんでガソリンの凝固点でもない温度で始動しなくなるん？
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:27:52.75 ID:lWFecXQ40.net
- >>581
ディーラーがインチキするのとメーカーがインチキするのとではレベルが違うぞ
四つ輪とかな
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:27:57.68 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>596
あ、そういう負け惜しみはいいんで、立ち往生テストよろしくー
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:28:09 ID:JVxapgQj0.net
- 容量増やしても、充電時間が長くなるだけだしな
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:28:12 ID:l+Oz15bw0.net
- >>61
コロナ前に日産リーフで箱根に行った
ターンパイクを気持ち良く走ったらてっぺんで電欠寸前に成って青くなったw
でも帰りはほぼ下りのみ、回生が効いて半分ちょっとまで戻ったよ
驚いたな
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:28:16 ID:EZDNhOXy0.net
- ID真っ赤にして日本叩きのEV基地外
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:28:19 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>597
テスラはディーラないからなぁ
お話が成立しませんなあ
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:28:47.84 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>601
ん？単に日本メーカーがまともなEVを作れば済むだけの話じゃね？全方位戦略じゃなかったの？爆笑
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:28:49.56 ID:Gjz8DEO70.net
- 出かける前に満充電するEVと、ガソリンが無くなる直前で給油するガソリン車
どっちが雪の立ち往生で安全か分かるよな？
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:28:54.25 ID:eejAUAqJ0.net
- >>597
メーカーはカタログで嘘つくし、
ディーラーは車検せずにした振りするし。
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:29:11.24 ID:DrvrcQn/0.net
- >>578
D級は、低域のみに使うならともかく、中域・高域の音が悪いからね
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:29:20.05 ID:gtGk/bTG0.net
- >>598
引火点でも凝固点でもないｰ29度で始動しないソースを先にもってきてくれない？
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:29:48.60 ID:24V2MlzT0.net
- やっぱり水素だな
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:29:50.75 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>607
はい逃げレス連投
お前はこの後も延々と逃げ回るだけだよね爆笑
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:30:06.75 ID:1O/phzpT0.net
- >>578
オイオイw
定格45wx4のチンケなAB級でどんだけ鳴らしたらバッテリーの消費が気になるほど消費するんだよw
カーオーディオに使われてる最大50Wx4のパワーICアンプなんてMAXでも100w食わねぇぞ
キロワットクラスのサブウーファーアンプを積みまくった大黒仕様でもEVのバッテリーなど問題ない
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:30:19.35 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>608
燃料電池車の事かな？それならHyundaiのNexoが世界シェア1位ですわー
燃料電池車でもやっぱり日本って弱いんだねー
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:30:20.88 ID:s72dPPDi0.net
- コマツが超大型ダンプ搭載視野、「水素燃料電池1000kW級」実験施設
FCは水素エンジンとともに、建設機械の将来の動力源候補の一つ。超大型ダンプやショベルは乗用車より重量や振動、駆動パワーが桁違いに大きい。
現時点で動力源についてはリチウムイオン電池よりもFCの方が可能性が高いとみている。
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:30:26.15 ID:A1NOF0Mv0.net
- EV基地外の好むレス集
データよろしく
またまたその場しのぎの嘘ハッタリレスやっちゃったかな？
練りに練った負け惜しみネタを投稿して欲しいものだ
即論破されちゃうようなネタはスレ資源の無駄使い
足りない頭をひねってもっとクオリティの高い負け惜しみを考えてください
嘘ハッタリレスやっちゃうと即論破されて惨めだね
ブーメラン論破だねはいお疲れ
またサンプル数ゼロで遠吠えしちゃったね
もうちょっと斬新な負け惜しみ頼む
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:30:45.54 ID:gtGk/bTG0.net
- >>609
逃げはそっちでしょ
最初にそっちが提示した事柄を指摘してるだけ、むしこっちが攻めだよ
さあソース出して
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:31:02 ID:63FQ8cox0.net
- >>604
北国で空タン寸前まで走るバカはいないよ
まして冬の高速に乗る前には必ず入れるようにしてるぞ
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:31:05 ID:eejAUAqJ0.net
- >>604
雪の中で立ち往生するなら排ガスでないEVの方が安全だな。
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:31:06 ID:qzisGVRZ0.net
- もう原子力車作れよ
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:31:07 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>614
はい同じレス3連投荒らし行為でNGですーおつかれー
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:31:10 ID:m71VkEZK0.net
- スーパーカーと同じジャンルだろ
維持管理考えたら
金持ちしか買えないよ
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:31:13 ID:X7p4RcaG0.net
- >>609
逃げてるのお前じゃん
-29℃だとガソリン車はエンジンかからないって馬鹿丸出しな事言ったのお前なんだから、ちゃんとそれ証明しろよ
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:31:43 ID:SkcNbTHS0.net
- >>564
肝となるテスラのバッテリーなんてVAPEと同じだぞ
>>566
他に24時間空調不要のバッテリーが開発されたらね
現状は日本の特許の基で開発されているってだけ
カーボンニュートラルも実現不能の国だらけで
EUメーカーも大反対してるしな
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:31:47 ID:IcC0FVYI0.net
- >>612
その辺は水素だよねー
庶民の乗用車は EVで十分
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:32:00 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>620
EVはマイナス29度の北海道で立ち往生テストをYouTuberがやってるわけだから、
お前がガソリン車やHVで同様のテストをやって私を論破してください爆笑
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:32:04 ID:24V2MlzT0.net
- 兎に角電気は寒いと能力が半減するし
充電に時間が掛かるわで使えない
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:32:09 ID:ku1FOCiq0.net
- >>387
売上がどうした？
モノを扱わないので仕入れ作業なし
危険物取扱の厳重な制限もなし
国から補助出て設備整えれる
そもそも100kwhで2000円でなんだよその計算、、、
その点を踏まえてもう一度やり直し
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:32:17 ID:NhnS5Quu0.net
- >>603
全方位戦略で出来上がったEVの性能がショボいからやっぱりなってなってるんだよなあ
経営リソースの無駄遣いで全部が中途半端
水素自動車に至っては普及の芽もない始末
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:32:19 ID:gtGk/bTG0.net
- それにしてもスマホのキーボード配列はエンターキーの上にバックスペースがあってささっと書き込んだら稀にバックスペース誤タップするから糞だわ
BS消す方法ないんかね？
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:32:20 ID:au8JqD/z0.net
- >>1
だせぇ・・・
メルセデスの重厚感が消えてるじゃねーか
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:32:44 ID:s72dPPDi0.net
- 川重とエアバス、空港拠点の水素供給網で提携 航空機の燃料化目指す
飛行機も次世代は水素か
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:32:48 ID:RnC2TQIz0.net
- バッテリーが走ってるような状態じゃないだろうな
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:33:14 ID:zmn//ge10.net
- 1人乗りのコンパクトな自動車を作る方がエコだよなぁ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:33:22 ID:xyHAvmIQ0.net
- 技術大国を自称してた日本がいまだにまともなEVを作れないとは予想外だよな
日本にしがみつくしかない高齢者のネトウヨさん達、そりゃ発狂するよね、分かる分かるー
でも現実は受け入れないとね
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:33:27 ID:C3Y4Y1RA0.net
- >>573
12時間で1008キロと書いてあるから
平均83キロくらいでしょ
あと君はEV所有したことないか、運転が下手なんじゃないの？
信号のない走行専用路で加速する機会を最大限に減らして定速で巡行し続けるとある程度電費は安定する
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:33:41.48 ID:h11OvRQF0.net
- >>623
マイナス23度じゃエンジンかかるわけないからevに勝てないんじゃね
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:33:42.33 ID:gtGk/bTG0.net
- >>623
ガソリン車は長い年月極地でも使えてる
はい論破
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:33:49.20 ID:0nZkqreP0.net
- max1000km、実用700km、夏冬400kmって感じ？
それが年々減っていく、と・・・
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:33:51.11 ID:/X2KKsan0.net
- EV基地外用
スレ違いの話題に逃げた時点で敗北をしっかり自覚した証拠
お前この後もろくなレス出来ないだろうね
データどうぞ
もしかしてデータすら出せずにハッタリレスしちゃったかな？
まあそんなところだろう
負け犬勢がようやく一つだけケチつけられる要素を見つけることができて歓喜
これが全てを暗示してるね
お宅さん明らかに知識ゼロでスレ参加してますよね、警告通りNGですお疲れさま
「相手は工作員なのだ！だから論破されてもそれは仕方ない、悔しくない」っていう負け惜しみネタって、それ最終手段だよね
ソースよろしく
またまたその場しのぎの嘘レスやっちゃったの？
人格攻撃は論破されちゃった証拠だね、お疲れさまNGです
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:34:16.38 ID:xyHAvmIQ0.net
- あれ？
EV叩いてた人はあっという間に論破されちゃって、もうネタ切れなの？
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:34:27.35 ID:63FQ8cox0.net
- EVだぜーと言いながら雪の高速にスキーに出かけていくやつは漢
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:34:49.03 ID:wSW5+o5+0.net
- 寒冷地だと1/10くらいになりそう
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:35:04.13 ID:X7p4RcaG0.net
- >>623
お前は学校教育まともに受けてないんだろうけど、物事は言い出したほうが証明するのが常識なんだわ
お前が-29℃だとガソリン車はエンジンかからないと言ったんだから、それを証明するのはお前の責任だぞ
で、どうせ出来ないから悔し紛れのNG宣言するだけだろ、負け犬
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:35:04.48 ID:jQDz3rKf0.net
- この車が売れてしまうと、充電中に電力不足になってドイツ中が停電しますw
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:35:05.72 ID:t6u8E86L0.net
- バッテリー500㎏ってアホだろ
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:35:18.71 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>640
いまだにバッテリーのアクティブな温度管理をできない日本メーカーの悪口はやめなさい笑
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:35:28.50 ID:1O/phzpT0.net
- >>578
あと今の主流はD級だよw
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:35:28.85 ID:LGbxC3d6O.net
- ディーゼル車の数字捏造事件以来ドイツのメーカーが公表するスペックはあまり信用できない
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:35:44.52 ID:l+Oz15bw0.net
- >>583
燃費つうか、重量が倍なら必要なエネルギーは4倍だもんねw
車にとって軽さは正義、何もかも有利だからな
ガソリンは1リッター0.8kgだからタンクが100リッターでも80kg
走れば軽くなるw
電池は残量ゼロでも重さが変わらないからなあ
でも500kgは軽いほうなんだよ
リーフe+でほぼ600kgだろ
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:35:51.05 ID:t6u8E86L0.net
- これがエコなのか？・・
俺には信じられない
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:02.44 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>646
え？
自動車業界における不正インチキ捏造リコール隠し改ざんは日本メーカーのお家芸ですよ？
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:04.09 ID:eejAUAqJ0.net
- EVで南朝鮮に勝つ/負けるの前にだな。
電池は頭を下げて南朝鮮からも買うんだ。
この状態で南朝鮮と勝負とか話にならんわ。
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:15.39 ID:SkcNbTHS0.net
- >>572
旧態依然の原発とは1000年計画が存在しなかった頃の建築物で
以降の国策の原発なら建てられる
と言っても原発すら燃料問題があるけどね
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:16.06 ID:GaJRdQpA0.net
- EV狂信者の論破君が沸いてて草
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:22.70 ID:xes24aNB0.net
- 一晩1メートルとか積もる大雪のスキー場でエンジンかけっぱで寝てる奴いくらでもおるわ
熱で普通にマフラーまわり溶ける
無知な意識高い系が寒くて再始動した時だけ危ないんだよ
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:39.58 ID:sJHhAgsk0.net
- 月極駐車場の充電設備をどうするか
それを解決しないとEVなんて普及しない
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:47.97 ID:zmn//ge10.net
- バッテリーを運んでるようなもんじゃん
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:50.07 ID:s72dPPDi0.net
- ロシアのウクライナ侵攻が呼び水に、新グリーン燃料への投資に拍車
ブルームバーグＮＥＦ（ＢＮＥＦ）によれば、欧州の天然ガス価格が過去１年間に450％近く上昇したため、未来のグリーン燃料は予定より約10年早くコスト競争力を持ったという。
ここにきて投資ファンドは政府や公益企業と共に、水素を製造や輸送、暖房において化石燃料の代替として利用可能にする野心的な計画に参加している。
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:51.88 ID:63FQ8cox0.net
- まあ日本国内ではEV普及はまだ相当先だろうね
それが現実
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:36:58.90 ID:xyHAvmIQ0.net
- このスレでEV叩いてホルホルしてる人は、日本のパナソニックが世界のEV用電池市場でどのくらいのシェアだと思ってる？
5割とか6割とかだと思ってるのかな？
おめでたいね苦笑
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:37:01.55 ID:0EssEqdn0.net
- >>49
何日じゃないの
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:37:15.71 ID:7a7X1nTu0.net
- >>641
実体験なんだがマイナス1度ぐらいでエンジン全然かからねーぞ
比較にならなくね
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:37:18.35 ID:ku1FOCiq0.net
- >>600
天国と地獄を味わえるスリルある楽しい車
ナビ目的地入れてる時は高度含めて航続距離出してほしいわ
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:37:26.34 ID:1O/phzpT0.net
- >>633
シッタカ乙
モーターは高速回転の効率が悪い
特に高速巡航では発電しないから尚悪い
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:37:37.20 ID:R1kJ+NSF0.net
- >>324
旦那、右側通行ですぜ
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:37:49.72 ID:geJQNWM00.net
- >>652
最近見ないと思ったら、4月6日から書き込みに規制がかかってたんだよね。
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:37:50.27 ID:xyHAvmIQ0.net
- PorscheどころかHyundaiですら350kwチャージを実現してるけど、日本勢はどうでしたっけ？ん？ん～？＾＾
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:37:50.76 ID:gtGk/bTG0.net
- >>660
バッテリーの問題だろ
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:37:59.84 ID:7htP+TLq0.net
- トヨタの試算だと全てEVにするには原発だとプラス10基火力発電だと20基必要だそうな、国はやる気あるのか？
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:38:01.88 ID:DEyyIXk80.net
- >>1
水素でよくね？
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:38:11.58 ID:s72dPPDi0.net
- ガス価格が上がって、水素への代替が本格化するわな
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:38:17.98 ID:GDJMX3re0.net
- バッテリーって重いんだね
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:38:25.70 ID:2OerpBXv0.net
- そら電池たくさん積めば長く走るだろうよ
何当たり前のことをテストしてんの？ｗ
そんなことテストする暇あるなら少ない電池で長く走るものを作れよ
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:38:29.94 ID:w4sGUo7E0.net
- >>520
ひよんであいおにっちって
名前ふざけんの？
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:39:22 ID:xyHAvmIQ0.net
- あ、ちなみに2021年全世界EV販売台数ランキングで、トヨタ自動車は29位です＾＾
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:39:27 ID:eejAUAqJ0.net
- 充電端子は日中で共通化する話がついてるから、ヘッポコなチャデモとか今さらどうでもいい。
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:39:33 ID:R1kJ+NSF0.net
- >>658
電池ってテレビより儲かるの？一般的に
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:39:42 ID:5bB3AyA/0.net
- 1台150万ならEV買ってもいいぞ
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:39:47 ID:Yww01ISC0.net
- バッテリーだけで500kgか
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:39:49 ID:BX0m65M20.net
- ＞バッテリーの単体重量は約495kgに抑えている
そりゃ巨大なバッテリ積んでいるなｗ
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:39:51 ID:X7p4RcaG0.net
- >>660
それはガソリンエンジンの問題じゃなく電装の問題だろ
ガソリンに火を付けて発火してるのに極寒かどうかなんて関係無いんだわ
EV厨ってほんと最低限の理科知識すら無いからな
テクノロジーという名の妄想で物理法則すら覆せると思ってるんだよ、バカだから
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:40:02 ID:q1xQyTsX0.net
- 電池の進化もないのに航続距離が伸びるわけないわ
どうせバッテリーを沢山積みました、ってオチだろw
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:40:02 ID:3+BDyfz00.net
- しばらく乗らなかったら放電したりしないの？
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:40:23.94 ID:xyHAvmIQ0.net
- やっぱりどのスレを見ても、
「EV関連の知識が一切無いゴミ屑が、なんとなく日本が一番に決まってると言い張ってるだけ」
という毎度お馴染みの構図なんだなあ
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:40:24.24 ID:9cyNBUoj0.net
- >>673
実力にふさわしい順位だな
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:40:25.98 ID:24V2MlzT0.net
- 電気自動車のデメリット
1 充電に時間が掛かる
2 寒いと航続距離半減する
3 航続距離が減るのでエアコン使えない
4 電池が経年劣化するので莫大な交換費用がかかる
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:40:32.10 ID:Yf4D3nUq0.net
- ドイツのやることはどうせ盛り盛りの詐欺スペック
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:40:55.81 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>684
初代リーフのイメージでEV全体を語ってはいけませんよ爆笑
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:41:09.84 ID:eejAUAqJ0.net
- >>667
それ完全な嘘だって論破されてただろ。
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:41:12.33 ID:w4sGUo7E0.net
- >>673
トヨタは販売台数は世界一だよね
>>671
後部座席に拡張バッテリー積んでるだろたぶん
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:41:47.55 ID:xyHAvmIQ0.net
- ちなみに知識量と知性と収入ってだいたいリンクしてるからさ、
このスレで知識無いのにEV叩いてる皆さんは、最初から購買力無いよね、知ってる知ってる笑
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:41:50.03 ID:7htP+TLq0.net
- >>682
日本はインフラ的に様子見の時期だな
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:41:51.00 ID:BX0m65M20.net
- アウトバンで電欠した場合、ほかの車からガソリンを分けてもらえません。極寒の場合は凍死確実
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:42:07.40 ID:SkcNbTHS0.net
- >>657
首都圏が光化学スモッグだった頃の日本のように
めちゃくちゃになってるEUとは事情が違いすぎる
クリーンディーゼル詐欺が大々的に暴露されたばかりでお話にならん
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:42:16.57 ID:63FQ8cox0.net
- ドイツは今電力不足と料金高騰なんだがEVでいいのか？
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:42:23.33 ID:C3Y4Y1RA0.net
- >>662
いや80キロ巡行時なら効率の良い回転数におさまるだろ
実際このテスト車は3千回転くらいまではトルク400くらい出てるんじゃないの？
そもそも12時間で1000キロ走るには80キロ以上は出さんとできんし
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:42:26.08 ID:y85Mfh/J0.net
- >>667
洋上風力を4500万kw建てるって言ってた
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:42:51.70 ID:X7p4RcaG0.net
- >>689
-29℃だとガソリン車がエンジンかからないとかマヌケな事言ってた君の事だね
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:42:54.45 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>690
トヨタや日産やホンダは販売台数の海外比率がおよそ8割だから、
日本市場の動向って単なる誤差なんだよね
海外で販売力のあるEVを出せなきゃ会社が終わる、それだけです笑
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:42:58.26 ID:m6LQVkxY0.net
- 燃費は？
そうとうたかそう
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:42:59.56 ID:7htP+TLq0.net
- >>687
割と最近の話だけどソースみたいな
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:43:02.10 ID:PX0Q2J9T0.net
- ECU基盤の作りも他社よりかなり良いらしいな
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:43:03.67 ID:iQab3+qR0.net
- >>1
でもバッテリーの寿命が来る度に高額出して交換するんでしょ？
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:43:07.95 ID:LDeomZP40.net
- 車なんて行く行くは自動運転のAI家電みたくなって運転なんてしなくてよくなるからバッテリー容量が多い方が良いよな
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:43:11.13 ID:IZ21UNOR0.net
- >>679
物理法則がどうかという問題じゃなくて
とりあえずは車のエンジンがかかるかどうかの問題でしょ？
電装の問題だろうとかからないのならガソリン車の負けでは？
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:43:23.99 ID:eejAUAqJ0.net
- 日本でも貧乏な地方からEV化が進むだろ。
ガソリンスタンドも潰れていってるし、なおさら。
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:43:53.27 ID:q1xQyTsX0.net
- >>693
ロシアからのガスがないと二週間で電気なくなると騒いでるなw
EV厨は現実見てないから厄介
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:44:07 ID:xyHAvmIQ0.net
- 電池を多く積めばその分航続距離が伸びるはずだ、と思ってる人は
電池を積めばその分重量が増える事を想像できなかったのかな
ちょっと健常者とは言えないレベルだね
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:44:22 ID:0GXlEgvk0.net
- >>673
EV世界販売台数全て合わせてもトヨタ一社の販売台数の半分以下という
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:44:31 ID:BX0m65M20.net
- >>682
いい方法を教えてあげよう、どのスレも見るな、EV調査宣伝工作員さん。お国はどこですかｗ
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:44:36 ID:scatbiDW0.net
- >>122
サイドミラーよりカメラモニタシステム(CMS)の方が空力的に有利だろうに使わないのは消費電力ケチったのかな
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:44:47 ID:X7p4RcaG0.net
- >>703
温度の問題じゃないって言ってるんだが
難しかったか？
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:44:52 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>707
ここEVのスレだから
ガソリン車の販売台数はスレ違い
馬の頭数を語るようなもの笑
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:45:07 ID:0GXlEgvk0.net
- やっぱりどのスレを見ても、
「EV関連の知識が一切無いゴミ屑が、なんとなく日本終了と言い張ってるだけ」
という毎度お馴染みの構図なんだなあ
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:45:14 ID:Yww01ISC0.net
- トヨタだとバッテリーはプリウスで40kg、プリウスPHVで120kgなんだな
495kgは重すぎない？
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:45:24 ID:7htP+TLq0.net
- >>697
海外ではね日本ではまだシェアは伸びないってだけ
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:45:25 ID:xfC0W8UA0.net
- 普段お前らが使い込んでるスマホですら買った初日は3日持っても1日持たなくなるのにEVとか怖くて買えないわ
2年毎にバッテリー100万とかしそう
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:45:28 ID:63FQ8cox0.net
- そういえば南極、北極の輸送車はエンジンじゃないの？EV？
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:45:35 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>713
それって単に電池を調達する能力が無いだけなんじゃないの笑
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:45:42.81 ID:KRFqO/5S0.net
- >>687
超絶グリッド化で24時間の消費電力を完全に平滑化できるなら確かに嘘になるな
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:46:01.38 ID:X7p4RcaG0.net
- >>711
【車】ってスレタイに書いてありますけど？
- 720 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 20:46:17.67 ID:jMsImfIR0.net
- で、ヒーター効くのかね？俺、寒がりなんで。
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:46:23.68 ID:C3Y4Y1RA0.net
- 一つ言えるのは1500キロのリーフでもまず出せんような電費を、2250で叩き出しているという事
これが緩やかな下り坂ロングとかのインチキ出ないとしたら
ものすごく素晴らしいことだ
電池が進歩出来ないところを優秀なパワートレインで乗り越えたことになる
とにかくこのパワートレインを実用車で出して欲しい
今はまでのEVよりも圧倒的に効率的だ
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:46:46.43 ID:mymAIIsg0.net
- そんなに重くて冬場、まともに走れるのか?
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:46:53.18 ID:Yww01ISC0.net
- >>717
なるほどそれは盲点だった
勉強になったわw
- 724 ： ：2022/04/16(土) 20:46:56.42 ID:VEy5qP/N0.net
- >>701
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)電池交換で2000万円やな、3万kmくらいで
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)だから爆破するしかない
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:47:09.21 ID:l+Oz15bw0.net
- >>674
それはチャデモ3.0の事ですよ
中国ではチャモジと呼びます
水冷ケーブルで最大600kWまでの規格
現行のチャデモ2.0は通常のケーブルで最大400kWまでの規格
現行の充電器はまだ最高で120kWなんだけどね
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:47:09.89 ID:SkcNbTHS0.net
- >>711
2050年のVWグループのEV販売予測は40%だから無関係ではないよ
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:47:10.24 ID:w4sGUo7E0.net
- >>697
トヨタはランクルとかアルファードクラスのEV車をとっくに開発してるけど
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:47:12.53 ID:b9ycyn+N0.net
- >>532
雪国住んでガソリン車乗ってる俺は死んでねぇけど
一酸化炭素中毒になる程マフラーを塞がれた状態になるのは車中泊とかしねぇとなんねぇ
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:48:22.36 ID:mI3fcsw00.net
- こんなに車が重いとスタッドレスタイヤを履いてても坂道の角度が急な道路だと信号停止で止まった時にズルズルと動くんじゃね？
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:48:23.55 ID:620OjLtU0.net
- ば、バッテリー500㎏！？
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:48:29.13 ID:6uIxNoLC0.net
- >>703
釣りかも知れんが
お前さんの言い方だと、BEVは電装系に
不具合は絶対出ない、或いは電装系
壊れてても動くということになる
有り得ない事言ってるって気付かない
のか？
- 732 ： ：2022/04/16(土) 20:48:42.46 ID:VEy5qP/N0.net
- >>706
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)それは免許すら持っていない５ちゃん名物の馬鹿のび太の事だ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)あ、馬鹿ドイツもだった
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)リチウムイオン電池ってだけでお話にもならんのに
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:49:01.19 ID:O480w8C10.net
- 章男(トヨタ)天下分け目の戦いの日はそう遠くないw
EV陣営のドイツやイーロン・マスクと決戦だねw
頑張ってw
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:49:19.54 ID:afJ+mNWN0.net
- CX-5だけど1回の給油で900km位だな
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:49:24.49 ID:C3Y4Y1RA0.net
- トヨタは1920キロのbz4xでもそんなに良い電費ではない
このテスト車2250キロだからなあ
今回ばかりはメルセデス圧倒的じゃないかな
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:49:24.59 ID:XkxOkSrz0.net
- >>651
そういう問題でもない
地域住民が稼働を反対するので建てても稼働が不可能である
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:49:28.67 ID:IHXZ2Yzb0.net
- 100年以上前に負けた技術をまた使わないといけないとはなめんどくさい世の中だ
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:49:57.13 ID:+nrbYbDp0.net
- 実家(婆ちゃん)のスズキ ツインは15年以上前に購入したけど
車重が600キロなのでリッター30キロ近く走ります
車庫保管なので劣化ナシ！
あと10年乗れそうです
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:50:24.11 ID:xyHAvmIQ0.net
- >>737
その時代にリチウムイオン電池はありませんねぇ苦笑
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:50:24.67 ID:LDeomZP40.net
- この20年くらいで特に日本が終わってんなって感じるのはさ新しいテクノロジーや製品に対して素直に凄いと評価してよし！日本の技術で持っと凄い物を作るぞ！って気概が全くなくなった事だよな
インターネットサービスiPodiPhoneあたりからそれが顕著東京オリンピックでとどめを刺された感じ
結局PCもネットサービス、物流管理、クラウド、AIあらゆるサービス全てアメリカに丸ごともっていかれたよな
国家が高年齢化して国ごど老害みたくなっててとにかく外国disるだけの残念な国になっちゃったよねw
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:50:34.08 ID:LaFyHVcJ0.net
- 外車のEVとHVは買ったらあかんって小田オートがユーチューブで言ってたぞ
ベンツのHVの修理代の見積もりが500万するとか
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:50:51.18 ID:30i7WI+R0.net
- EVとか言ってもレンジエクステンダーじゃないと使い物にならんし
レンジエクステンダーは結局化石燃料を使って発電する
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:51:20.38 ID:BX0m65M20.net
- ＞次世代の炭化ケイ素を使用した電気モーター、トランスミッション
あらら、バッテリが重いので、車体自体を軽くしないといけないからねｗ だけど、耐久性と実用性はまた未検証かｗ
それに車というのがインフラもついていかないといけないので、まだ２０年先の話かなっと思ったら、
＞次世代EVコンセプト
なんだまだコンセプトかｗ イーロン・マスクも早速おもっちゃEVの先行きを見切りつけていて、ほかのビジネスを探してますなｗ
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:52:08.06 ID:E/CNh0WV0.net
- >>735
問題はコストよ
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:52:10.21 ID:IZ21UNOR0.net
- >>731
「この車」とガソリン車の比較での話。
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:52:23.82 ID:1MkANfUK0.net
- バッテリーとか電池って満タンの時はパワーあるけどだんだん弱くなるやん
その問題は解決してるの？
ガソリン車はむしろ軽くなるからガソリン少ない時の方がパワー出るし
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:52:30.82 ID:1K6JoQEr0.net
- そもそもEV車て何時間充電すればいいの？
ガソリン車と比べるとどれくらい燃料費削減できるの？
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:52:46.75 ID:zy5ADqo40.net
- >>733
トヨタはガソリンハイブリッド車じゃ1流だったけどEVの世界じゃ3流だから相手にされてないんだよ
中国や韓国のEVにも勝てないしテスラにも遠く及ばないという
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:53:05.34 ID:0k6TmRBi0.net
- 技術進歩ぱねえええ
EVこりゃ流行るな
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:53:10.92 ID:vWg+2ENH0.net
- なお、充電は急速でも18時間かかります。
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:53:18.97 ID:6uIxNoLC0.net
- >>745
一緒じゃん
じゃあこの車の電装系は壊れないの？
壊れても走るの？
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:53:23.48 ID:nzjv11rc0.net
- アリアも高速道路で電費8.3とか出してるらしい。B9なら720キロ走る
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:53:52.15 ID:BX0m65M20.net
- まぁ、シナ君あたりがEVほしがっているから、EVモデル用意してあげればいいじゃねのｗ
どうせおもちゃEVですから、将来的はやはり水素か、水素とEVのハイブリットになるでしょう
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:54:05 ID:b9ycyn+N0.net
- >>112
BEVが主流にならないと困る国でもあるんじゃね？
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:54:32 ID:l+Oz15bw0.net
- >>660
おいおい、ちゃんと整備してよ
スキー場も行けないじゃないのw
日本自動車工業会のサイトに出てるけど
車が健康ならガソリン車は－30℃までは普通にかかるんだとさ
俺は長野のスキー場で明け方最低気温－26℃まで下がったとき、夜明け前にエンジンかけたら一発でかかったよ
だいたい山の上の方ならば、本州でも厳冬期は日中－10℃以下も当たり前
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:55:05 ID:Mx4OoOZE0.net
- EVの肝は電費だからね
電費がよくなれば
・航続距離が長くなる
・バッテリーの搭載量を減らせるからコストダウンになる
・軽くなるので加速性能が良くなる
これからは10km/kWhが各メーカーの目標値になるだろう
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:55:10 ID:6wV7h9K/0.net
- そりゃバッテリー大きくすりゃ走行距離も伸びるさ
そんな事より、フル充電の充電時間を5分とかにしてくれ
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:55:22 ID:Mnmy54VQ0.net
- >>738
先代アルトとそんなに変わらないんだねK6Aでもそんなに走んだ
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:56:17 ID:UfYNUzsz0.net
- 軽く２トンオーバーかな
タイヤとか道路への負荷を無視してるな
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:56:23 ID:1O/phzpT0.net
- >>649
むしろやってない海外メーカーがあったら教えてくれよ
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:56:49 ID:wTtNYgoL0.net
- 後進国ニッポン、最後の砦自動車産業も終わったな
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:56:57 ID:w4sGUo7E0.net
- >>740
日本は素材と特許と対外債権で生きてるからな
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:56:59 ID:Bf8gHxlJ0.net
- 今書き込みに使ってるスマホの電池妊娠してた。2chMate 0.8.10.153/SHARP/SH-03J/9/LR
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:57:01 ID:urwMz2ia0.net
- 100kWhって充電するのにどれだけかかるんだろか
逆にこんなもんを1時間以下で充電しようとおもったらどれだけのインフラや充電設備が必要か
やっぱり容量アップよりサイズダウンに走らなきゃEV時代はまず無理だな
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:57:02 ID:63FQ8cox0.net
- 心配しなくても中華製以外はめちゃくちゃ高額で手が出ない
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:57:13 ID:X7Bsvo3C0.net
- 今年の冬の北欧とかevどうだったのか気になる
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:57:28 ID:UfYNUzsz0.net
- 超重いＢＥＶが環境に優しい？
環境ヤクザのゴリ押し
- 768 ： 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2022/04/16(土) 20:57:40 ID:VEy5qP/N0.net
- >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)だいたいこの記事は1月のものだろうが、ハゲ
メルセデス・ベンツがEVコンセプトカーを発表、1000km以上走行可能 [ひよこ★]
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1641606255/1
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:57:40 ID:2meYIR910.net
- ついに全固体電池が完成したのか？
次世代リチウムイオン電池でもいいがただ単に電池多く積みましたでは車が重くなるだけ
今ある電池で航続距離伸ばそうと思うなら軽量化しないと逆に環境負担増える事になる
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:58:10 ID:BX0m65M20.net
- >>757
バッテリの性能上が気温と関わってくるので、あれほどバッテリを使ったら、バッテリのパフォーマンス・寿命の観点で、
そのバッテリを一定の温度に保つ機構の必要になってきます。さすが５００キロ近くのバッテリの交換もかなりの重労働だろうな
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:58:14 ID:soxFz4wh0.net
- 10万km走れやまだ1000かよ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:58:14 ID:X7p4RcaG0.net
- しかし凄えよなEV厨って
ガソリン車はガソリンに火付けて爆発させてピストン動かしてるのに、低温で動かなくなると思ってるんだぜ
どういう知能してるんだろう
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:58:32 ID:LDeomZP40.net
- 海外の物はとにかくdisるだけなんだもんこんな国からGAFAMのようなイノベーションなんか産まれる土壌はとっくに失われてるんやなって実感するわ
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:58:42.55 ID:iNsgPpw60.net
- >>660
マイナス20℃超えする北海道の激寒地方に住んでたけどガソリン車がエンジンかからなかったことは無いな
バッテリーあがったやつもめったに見ない
マイナス30℃でナビが動かなかったり水温が上がらずヒーターが効かないとかならよくあるけど
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:58:53.93 ID:C3Y4Y1RA0.net
- >>752
エアコン付けても7くらい行けそうだな
実用600超えか
あれ、メルセデスいらんな
アリアええやん
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:58:55.77 ID:ll6DhHfc0.net
- >>275
オメーを日本人代表にするなよ
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:58:58.77 ID:UfYNUzsz0.net
- ＢＥＶ詐欺に引っ掛かる奴ってどんな奴だろ
あっ、グレタ信奉者か
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:59:13.79 ID:1uWnvO9I0.net
- >>1
金ねンだよ
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:59:18.17 ID:TANRiQXd0.net
- EV時代なんて、今生きてる連中は体験できん。
全固体だろうがリチウムイオンなんだから、エネルギー密度は変わらん。
そもそもリチウムイオン電池が開発されてから何十年も経ってるが
次世代電池なんて理論すら存在しない。
電池というのは化学反応なんだから当たり前っちゃ当たり前。
リチウムが周期表のドコにあるか考えれば、中学生でも理解できるハズだが？
EV厨という馬鹿は以下のいずれかだね
・意識高い系という名の馬鹿
・科学技術が理解できない文系馬鹿
・ただの馬鹿
・日本ディス or トヨタディス したいだけの馬鹿
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:59:41.73 ID:qlNQY5HI0.net
- ま
電池だろうが何だろうが無から生み出してない以上一緒なんだけど
何が楽しくて世界中でEVえーぶいって言ってんのかね
インフラ作りに公共事業が世界中で起きて金回って金持ちは更に金持ちでうまーってか
ふるっ
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:00:08.15 ID:KL84yz4O0.net
- ハイブリッド車って本当すげーんだな。
全車EVの前に全車ハイブリッドが先じゃね？
段階踏めよ
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:00:12.93 ID:eqGC92yv0.net
- ＞バッテリーの単体重量は約495kgに抑えている
重すぎだろｗ
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:00:29.97 ID:LicUfVNf0.net
- うちのマツダのディーゼル、1回の給油で1000km走ってくれて助かるわ
はっきり言ってEVなんか全く要らんわ
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:00:33.14 ID:NPCkIFZ00.net
- ぶっちゃけカッコわる
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:00:33.69 ID:UfYNUzsz0.net
- 環境を考えるなら１トンのリッターカーでしょ
なんで２トンのＢＥＶがかんきょうに優しいの？
- 786 ： ：2022/04/16(土) 21:00:37.30 ID:VEy5qP/N0.net
- >>772
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)そらぁ生涯ヒキニートの馬鹿のび太だもんよ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)常識も知識も有るわけない
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)有るのは妄想だけや
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:00:40.79 ID:P2QBDXhG0.net
- 通はEVでもA級アンプで鳴らすんですよ
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:01:05.66 ID:Mo+j/GYr0.net
- またテスラみたいなデザインw
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:01:08.15 ID:QE6HzBBJ0.net
- 何キロ走れるかではなくて
充電時間だろキーになるのは
で何分で満充電？
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:01:13.05 ID:Irrk0r0H0.net
- トヨタの水素ガス vs 電気 て感じなのかな
他産業で負けまくってる日本は車の内燃機関だけは保守しないと
アルゼンチンになるの待ったなしだろうな
- 791 ： ：2022/04/16(土) 21:01:46.39 ID:VEy5qP/N0.net
- >>785
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)糞ドイツのいつもの詐欺だからな
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:01:48.86 ID:MUJCPI3e0.net
- 排ガス不正やってこの原因作ったところの一つだろ
本当にデータ信じていいものなのか
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:02:03.39 ID:w4sGUo7E0.net
- >>660
>>774
日本車は寒い地域には寒冷地仕様があるので
不具合無い
- 794 ： ：2022/04/16(土) 21:02:37.99 ID:VEy5qP/N0.net
- Λ,,,Λ
(ミ・ω・)糞ドイツは毒ガスだけ製造しとけばいいんだよ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)糞ナチが
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:03:05.11 ID:l+Oz15bw0.net
- >>742
そう言う割にレンジエクステンダー付きのEVって出ないんだよねえ
BMWのi3がオプションで出してるけど
高価な上にエンジンが回り出すとうるさくて耐えられないw
試乗してたいてい諦めるんだ
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:03:07.65 ID:sg7Dq3890.net
- >>789
重要なのはこれだよな
ほんと
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:03:42.87 ID:H+MRppeN0.net
- >>1
上皇様が長年、型落ちのHONDAインテグラに
お乗りになっていたというのに・・お前らときたら
何を画策してるのか知らないけど
ベンツだのBMWだの、フェラーリだの、ポルセなど？
滑舌悪くてごめんけど
で、金持ちの非モテ不細工が見栄張ってどんな高級外車に
乗っても何も変わらないぞ 嫌われるだけじゃね？
まあいいけど
- 798 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:03:50.95 ID:jMsImfIR0.net
- ヒーター使うと電費悪化するそうじゃねえか。
https://bestcarweb.jp/news/247560
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:03:50.99 ID:UfYNUzsz0.net
- ＢＥＶは安定感が違うんだよねえ～
そらあ２トンもありゃ安定感もあるだろ
重し（バッテリー）乗っけてんだから
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:03:54.17 ID:jKo1cTVM0.net
- >>1
強烈な勢いで進化してんな。
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:04:05.17 ID:D17Y+jFc0.net
- >>790
そんなの無理よ
他の国でものすごくEVが普及してきてるんだから
ノルウェーは9割ほど
中国 ヨーロッパは2割
原材料高騰もしばらくしたら落ち着いてまたEVの価格は下がるからね
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:04:20.94 ID:gjX5BEnZ0.net
- >>686
テスラでそのレベルやん
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:04:30.11 ID:Mnmy54VQ0.net
- >>772
今の日本なら大丈夫ツベ見るとヤクーツク辺りは初動ヤバいかな
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:04:40.52 ID:C3Y4Y1RA0.net
- 100kwhもあると200vでも一晩じゃ終わらんなあ
- 805 ：名無し募集中。。。：2022/04/16(土) 21:04:57.08 ID:m1rEfUCH0.net
- >>1
航続距離よりも充フル充電にかかる電時間は？
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:05:17.14 ID:u8CJmgpQ0.net
- 舗装がいかれるて
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:05:17.58 ID:0GXlEgvk0.net
- >>735
カーボンボディで軽量化して大容量電池搭載の力業だから実売すると5000万は軽く越えそう
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:05:39.46 ID:LNz3a0BD0.net
- >>774
低温で始動できないってのは、北極圏だのイルクーツクみたいなシベリア辺りの話だろう。
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:05:40.28 ID:iNsgPpw60.net
- 荷物運ぶ人以外はみんなスーパーカブにしたら解決でないの
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:05:47.80 ID:b9ycyn+N0.net
- >>660
どこの国の車乗ってんだ
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:06:01.20 ID:y85Mfh/J0.net
- >>779
“脱リチウム”電池時代到来、エネルギー密度10倍も視野に
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ne/18/00007/00164/
リチウム硫黄電池の商業利用への道を切り開くカソード化学の飛躍的進歩
https://motor-fan.jp/tech/article/16250/
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:06:27.63 ID:GVo3MRH50.net
- で、元の電気はどうやって発電するの？
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:06:47.36 ID:63FQ8cox0.net
- 充電場所を探しながらノイローゼになりそう
- 814 ： ：2022/04/16(土) 21:06:48.32 ID:VEy5qP/N0.net
- >>804
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)一般家庭数件分の電力契約しないと充電は無理やな
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:06:55.18 ID:UfYNUzsz0.net
- テスラはなあ１週間乗らないと１０％くらい放電しているらしい
ガソリン車で燃料が１０％も漏れたら大事件や
ＢＥＶは許されるらしいなあ・・・
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:07:03.53 ID:LDeomZP40.net
- このスレをみてるとまさに衰退していく日本って感じの反応だよね
iPhoneやAmazon上陸した時と同じ反応
最初から100点満点しか許さない1度チャレンジ失敗したら退場って言う空気
現代日本社会の空気感そのものだね
そりゃ日本企業は新たなイノベーションへの取り組みや遊びのあるチャレンジなんかできないなw
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:07:38.10 ID:hRobk2IQ0.net
- でもどこで充電するの？
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:08:11.64 ID:rW2A9Jt40.net
- >>816
EVスレには必ずスマホに例えるバカが湧いてくるｗ
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:08:15.34 ID:0GXlEgvk0.net
- >>801
ノルウェーは市場小さすぎて影響力なんて無い
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:08:31.48 ID:/X2KKsan0.net
- >>1
クリーンディーゼルと同じでテストモードで自前の試験場で周回しているだけでしょ
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:08:34.63 ID:UfYNUzsz0.net
- ＢＥＶ元を辿れば、ＬＮＧ車／石炭車だった
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:08:40.07 ID:b9ycyn+N0.net
- >>808
軽油は凍りやすい
雪山に滑りに行く時は着く時に残量少なくして現地のスタンドで給油してからスキー場へ行くべし
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:08:47.87 ID:7m9BY1pa0.net
- 電池をたくさん載せて遠くまでって
当たり前田のクラッカー
中古車がバカ安になるん
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:08:48.90 ID:LNz3a0BD0.net
- >>807
衝突安全性とか担保出来てるんだろうか。
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:08:49.74 ID:gjX5BEnZ0.net
- まずEVを購入前に知っとかにゃいかん事
携帯の充電と同じで
年々フル充電できなくなる
よってバッテリーの交換が必要
リセールにも影響するし
金が掛かる
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:08:58.92 ID:X7p4RcaG0.net
- >>816
EVなんてとっくの昔に世界から退場済みなんですけどね
何一つイノベーション起きてないのに無理やりゴリ押ししてるからバカにされてるんだよ
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:09:21.06 ID:63FQ8cox0.net
- >>817
車庫付一軒家が基本
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:09:40.02 ID:eejAUAqJ0.net
- >>725
起源主張とか、ほんと朝鮮人そっくりだな！（笑）
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:09:54.42 ID:KL84yz4O0.net
- >>816
生活必需品かつ人の生き死にかかる話だから、スマホと同列に話すのはアホ
- 830 ： ：2022/04/16(土) 21:10:08.67 ID:VEy5qP/N0.net
- >>815
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)恐ろしい環境破壊兵器ですなぁ、EV
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:10:16.34 ID:C3Y4Y1RA0.net
- 水素はなあ
ネッソみたいな最低限の居住性能を確保したモデルをトヨタが出してくれればいいのに
ミライは狭すぎるんだよ。トランクスルーも無いし。
ネッソやクラリティのレイアウトを参考にして
トヨタもちゃんと実用性の高い空間確保したFCV出して欲しいわ
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:10:18.25 ID:U9JQKOh+0.net
- だから問題は皆んなが言ってるように車両価格なんだよ！おいくらなの？
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:10:25.12 ID:LDeomZP40.net
- EVカーとか自動運転AIなんか日本が最も得意とする分野だったのにな
IT競走から脱落した時と同じように衰退していくんやろな
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:10:41.55 ID:ZoMuIRT90.net
- >>6
精神異常者
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:10:44.63 ID:MUJCPI3e0.net
- >>827
マンション用駐車場とかどんな線入るんだろうな
2m近寄ったら感電します！とかいうクラスになるのかな
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:10:49.93 ID:w4sGUo7E0.net
- >>815
バッテリーは寒い冬も放電しまくるからな
テスラ車乗ってるやつが
高速で突然電源消失してブレーキもハンドルも効かないでパニクってTwitterあげてたけど
その放電プラス冬の放電も考えて乗らなきゃならないんだが
スズキの4駆の軽トラのほうが走るわな
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:10:54.82 ID:LNz3a0BD0.net
- >>822
軽油は寒冷地仕様の添加物が必要だからなあ。
- 838 ： ：2022/04/16(土) 21:11:01.84 ID:VEy5qP/N0.net
- Λ,,,Λ
(ミ・ω・)EVスレには必ず湧き出す馬鹿のび太の発狂
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:11:05.39 ID:zIQKTKLn0.net
- あとは充電時間と耐久性だな
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:11:11.71 ID:0GXlEgvk0.net
- >>824
航続距離テストのためのだけのスペシャル仕様だから安全性なんか何それ美味いの？でしょう
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:11:27.64 ID:rjYlmxdc0.net
- バッテリーは乾電池みたいなやつ？
- 842 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:11:56.18 ID:jMsImfIR0.net
- >>824
昔、カーボンボンネットにすると事故ったときにボンネットがフロントガラス突き破って首チョンパになると聞いたことがあるなｗ
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:12:30 ID:1GoGRPyJ0.net
- バッテリーが495kgwww
軽自動車走らせた方が環境にいいんじゃないか？
どうせそのバッテリーも劣化すんだろうし
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:12:30 ID:45XoFb6V0.net
- 充電に3日かかります？
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:12:45 ID:y85Mfh/J0.net
- 全固体電池も中国が先に実用化しそう
ついに固体電池がEVへ、中台韓が火花 日本は5年の遅れ？
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06721/
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:13:28 ID:TlO6bauu0.net
- >>167
日本のギネス記録は改造車かつ公道走行555km（リンクにある1003kmのはサーキット計測）
今回のベンツevは公道走行1008kmだから
日本が遅れてるのは間違いないよ
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:13:34 ID:45XoFb6V0.net
- >>845
火花で燃えるんですねわかります
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:13:37 ID:w4sGUo7E0.net
- >>845
個体電池のシェア握ってるのはパナソニックやぞ？
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:14:22 ID:LseAaolt0.net
- １７ｋm／ｌぐらいか
- 850 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:15:08 ID:jMsImfIR0.net
- >>836
普通のガソリン車でも2～3週間乗らないとエンジンかかりにくくなるからな。
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:15:19 ID:7m9BY1pa0.net
- あのさあ
重さ500キログラムの電池が
充電のたびに劣化して
冬季や夏季の温度劣化して
数年で単なるいかりになるんだよ
ＥＶは実用化するの？
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:15:49 ID:KL84yz4O0.net
- なんかYouTuberがカブで大阪東京間移動してたけど、リッター40kぐらい走ってたな。
こっちのがよっぽど環境にいいんじゃね？
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:15:57 ID:dAMwdriD0.net
- >>846
EVの航続距離なんてバッテリーの搭載量だけで技術関係ないじゃん
500キロも積んだらそりゃ伸びるよ
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:16:01 ID:vmj2oPsU0.net
- >>1
冬の暖房とかつけると、全くのゴミ
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:16:10 ID:YZT7Xc320.net
- 嘘くせーな
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:16:16 ID:LDeomZP40.net
- >>845
中国は行動起こすのが早いね
20年前に2chで先行者みてバカにしてた頃が懐かしいよw
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:16:16 ID:7m9BY1pa0.net
- >>848
もう中国に抜かれてる
- 858 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:16:22 ID:jMsImfIR0.net
- >>845
ちうごくには特許とか関係なかったでござるの巻ってか？
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:16:29 ID:hLraRrMy0.net
- 道路が雪で足止めされたら何時間持つ？
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:17:14 ID:j4YDV/O30.net
- で、壊れたら一体幾らかかるのか？
それより、修理パーツがすぐ手に入るのか？
- 861 ： 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2022/04/16(土) 21:17:18 ID:VEy5qP/N0.net
- >>851
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)環境破壊で詐欺のEVが普及するわけねーだろ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)消滅するだけや
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)残るのはカートみたいなやつだけや
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:17:31 ID:F/fGWGB30.net
- 電気自動車なのは良いけど電池の次の発明品はできないの？
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:17:33 ID:Mp4pBbh/0.net
- 数年後、
ロシア正教会の状況によっては
他の正教会から異端扱いとなり、
カルト化するかもしれませんね。
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:17:41 ID:SJDiyujW0.net
- >バッテリーの単体重量は約495kgに抑えている。
うん…
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:17:41 ID:EWuzMIW60.net
- >>656
F1とかの動き見れば合成燃料が本命だってわかるのにEV厨は理解しないからな
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:18:06.08 ID:UfYNUzsz0.net
- 家庭で充電
１００／２００ → ＢＥＶ内臓ＡＣ／ＤＣ変換 → バッテリー
急速充電
高圧線 → 充電スタンドでＡＣ／ＤＣ変換 → バッテリー
急速充電はなあ容量がデカい程ＡＣ／ＤＣ変換で猛烈な熱が出る
こんなエネルギーの無駄遣いしながらＢＥＶに乗らなきゃ駄目なの
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:18:10.02 ID:fkLPIKpZ0.net
- どうせ高いんだろ
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:18:13.58 ID:IV50lqr40.net
- カーボンニュートラルは、貧乏人は乗るなってこと。
日本人は金持ち以外、乗ることのできる車がなくなるね。
ガソリンの中古車は今後貴重になって高騰する上に、年々税金が上がっていくし踏んだり蹴ったり。
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:18:31.27 ID:HY4RwVMy0.net
- ブレイクスル－はおきてないんだから、電池たくさん積んだだけだぞ
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:18:39.37 ID:mdu1L0Ng0.net
- >>845
リチウムポリマー電池って知ってる？
＞樹脂を組み合わせた
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:18:50.06 ID:X7p4RcaG0.net
- >>846
こういうボケ老人がオレオレ詐欺とかに引っかかるんだろうね
これコンセプトカーだからボディの素材から専用設計だぞ
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:19:03.31 ID:0GXlEgvk0.net
- >>845
欧州もアメリカも終わったな
特に欧州はディーゼルで覇権とれなかったからてEVシフトで中国を台頭させてしまうというアホぷり
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:19:25.83 ID:cr2nrUYl0.net
- あっという間にバッテリーが劣化して、走行中に路上の巨大文鎮になったりしないの？
- 874 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:19:45.45 ID:jMsImfIR0.net
- >>866
それ以前に石炭とかで電気を作ってる。
- 875 ： ：2022/04/16(土) 21:20:18.40 ID:VEy5qP/N0.net
- >>862
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)妄想だけで終わってますね
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)すぐダメになる役に立たんリチウムイオン電池だけや
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:20:21.77 ID:TANRiQXd0.net
- >>811
どれも眉唾もののクソ記事じゃん…。
>>845
中国の全固体って、ジェルを使った半固体だぞ？
EV用の全固体電池がどれだけ困難か分かってない大馬鹿だな、お前は…。
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:20:22.31 ID:EWuzMIW60.net
- >>873
コンセプトでこれならまあ、10年後でも600km確保できるやろ
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:20:36.44 ID:w4sGUo7E0.net
- 寒冷地、亜熱帯、生活していくうえで4駆のスズキの軽トラ最強
>>850
ワンオーナーでオイル交換1度もした事ないとか言うやつやらのむちゃなことしてないやつやったら
2週間放置しようが100パー動く
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:21:26.60 ID:r8Tzmopt0.net
- 日本だと箱根駅伝の山岳区間往復くらいのテストは
最低やってもらわないと
- 880 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:21:33.91 ID:jMsImfIR0.net
- >>878
いや、バッテリーが弱ってるってことを言いたいわけや。
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:21:42.06 ID:xcwOFDqV0.net
- 水害水没で周り200mビリビリビリとかならないだろうな
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:21:51.59 ID:K1XO2RS/0.net
- リチウムを使い続ける限りEVの未来はない
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:22:17.79 ID:4YbEqo3L0.net
- トヨタ完敗
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:22:41.47 ID:vmj2oPsU0.net
- >>882
じやあトリチウム使おうぜ
福島にいくらでもあるやんけ
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:22:49.52 ID:YjxJM2hS0.net
- EVで長距離走行する動画見たけど高速とか急速充電器がないところが多くてあっても一台
運よく空いてても30分かけて100km分くらいしか充電できない
例えるならガソリンスタンドの一回の給油で5リッターずつしか入れられず30分かかる
あくまでも自宅から充電なしで往復できる圏内での移動専用と割り切って乗る物だと思ったわ
- 886 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:22:53.51 ID:jMsImfIR0.net
- 交換式バッテリーでバッテリーシェアするしかないやろ？
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:23:00.49 ID:j4YDV/O30.net
- こんなに苦労するなら
ガソリン車でいいのにｗ
大型トラックのEVなんて、あれ技術的に無理あり過ぎだろｗ
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:23:11.59 ID:HGzQ8Kpr0.net
- 皆がEV乗り出したらリチウム枯渇しないんか？
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:23:28.27 ID:X7p4RcaG0.net
- >>881
ならないよ
リチウム電池は水に触れると化学反応で爆発するからｗｗｗ
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:24:26.24 ID:c765/P0J0.net
- ドイツ電気足りなくない？
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:24:40.65 ID:DwcRTTFA0.net
- 冬場に千葉から小倉までEVで帰省する動画見たことあるけど、
苦行としか言いようがなかったなw
何回充電するのかと
- 892 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:25:02.33 ID:jMsImfIR0.net
- >>887
一応、環境に対してのポーズよ。後退してHVで終わると思うけど。
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:25:39.35 ID:sg7Dq3890.net
- >>885
下駄車として買うには高すぎるしな
軽自動車の方が使い勝手いいよ
マジで
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:25:44.37 ID:6K5jdner0.net
- >>1
> バッテリーの単体重量は約495kgに抑えている。
重すぎワロタピーポー
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:25:44.92 ID:c765/P0J0.net
- >>886
>>888
1週間ごとに抽選でバッテリー使える人を決める。
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:25:58.40 ID:SJDiyujW0.net
- >>886
バッテリー盗まれまくると思うけど
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:26:37.23 ID:sg7Dq3890.net
- >>894
電池だけでワイのバイク2台分あるのかよ
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:26:40.80 ID:rW2A9Jt40.net
- >>886
500kｇで交換式？
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:26:40.95 ID:w4sGUo7E0.net
- >>880
ガソリン車のバッテリー5000円～くらいやが
中古車買ったなら交換すればいいだけやん
多分安い中古車なら前のオーナーがオイル交換や
ろくな扱いしてないから不具合は生じるだろうけど
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:26:43.08 ID:CJu3D0Vw0.net
- >>884
つまんねー🤣
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:26:55.69 ID:UfYNUzsz0.net
- リチウムイオン電池はバッテリー革命を起こしたけど
エネルギー密度が従来電池の５倍
それ以降バッテリーの革命は起きていないし
今のところ起きそうにもない
長距離走行にはバッテリーを大量に積むしかない
もう頭打ちよね
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:26:58.59 ID:+BHYLZAm0.net
- ガソリン車って1リットルでも入れればそこそこ動けるけど、
EV車のバッテリー空になった時って少しだけ補充とかできるの？
ガソリンみたいに、他のEV車から電気分けてもらえたりできる？
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:27:28.55 ID:TlO6bauu0.net
- >>853
テスラも100kwhぐらい積んでるから550kgぐらいあるよ
バッテリ積んだらいくらでも伸びるから無意味！ではなく車体の軽量化、空力デザイン、高効率なバッテリ設計の凄さを理解すべき
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:27:56.42 ID:Mnmy54VQ0.net
- >>885
現時点では一軒家でEVとそれ以外の2台持ち使い分けがベストだろうね
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:27:57.24 ID:dOwS8Qbn0.net
- まだコンセプトカーじゃねぇか。
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:28:55.21 ID:SYCNnrwV0.net
- いいね
これ妻にプレゼントするよ
- 907 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:29:01.66 ID:jMsImfIR0.net
- >>899
そんなことを言ってるんじゃない。>>815の話が始まりやろ。読解力無いんか？
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:29:13.42 ID:LPdvJ8fV0.net
- どうせすぐ壊れる
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:29:19.15 ID:fzDI8w570.net
- >単体重量は約495kgに抑えている。
皮肉かと思ったがEVでは凄い事なのか
内燃機関に比べるとエネルギー密度が悪すぎだなぁ
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:30:05.03 ID:KXlMqLST0.net
- そんな電気自動車は高速料金
トラック並みに高くなるからな
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:30:23 ID:HY4RwVMy0.net
- >>885
100ｋｍごとに充電するわけじゃないから例えが全部ミスり－ド
テスラ3でも400ｋｍくらいは走るから片道400ｋｍ以上の移動の用途なんかほぼないよ
そんな距離なら飛行機か新幹線使う
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:30:26 ID:JW8OVkjA0.net
- バッテリー大きくしても充電ステーションで30分しか充電出来ないなら同じ。電圧爆上げでして超高速充電にしないと。
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:30:28 ID:zdTqjAC+0.net
- 2035年新車全部ev義務化ってあと12年しか無いんやな
インフラとかバッテリー性能の大幅革新とか大丈夫なんかいな
ガソリン給油満タンと同じくらいの1、2分でフル充電とかになんの？
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:30:51.83 ID:0GXlEgvk0.net
- >>903
そりゃアルミボディは軽く出来るよな
その代わり高いけど
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:30:55.14 ID:zIQKTKLn0.net
- 郵便の電動スクーターは満充電で平地なら60kmくらい走るらしい
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:31:04.77 ID:1p+lxWbQ0.net
- こんだけ大量にエネルギー溜めてると盛大に爆発しそうだぜ
ﾋｬｱ待ち切れねェー
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:31:10.50 ID:vVg+JiPE0.net
- 500キロもバッテリー積むのかよ重すぎだろw
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:31:55.92 ID:VWxvwUvA0.net
- ガソリンタンクを500kgにしたらどうなるのっと
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:31:58.81 ID:UfYNUzsz0.net
- ドイツさん、いい加減にして下さい
これ言いたかった
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:32:13.29 ID:VsnXJRCe0.net
- 電池デカくしたら当たり前やん
5km/Lの車に100Lタンク付けたから軽と同じように東京大阪間無給油で走れますって言ってるのと同じ
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:32:19.66 ID:VQRZS/AO0.net
- >>899
馬鹿過ぎｗｗｗｗｗｗ
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:32:33.39 ID:oZUqzKy90.net
- 冷暖房はちゃんとできてるの？
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:32:49.74 ID:nBFAq6Z00.net
- ドイツは頭はいいけど馬鹿なところが玉にキズじゃのう。
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:32:55.05 ID:X7p4RcaG0.net
- >>903
お爺ちゃんボケてない？
メルセデスがそんな凄い車体の軽量化、空力デザインできるならF1でもっと活躍してるわ
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:33:30.78 ID:Wm/46Lqp0.net
- このメルセデスの次世代EVが搭載するバッテリーは液体電解質ではなく固体電解質にしてる
これはトヨタら他のメーカーも研究してるいわゆる全個体電池のことかな？
そうする事で電池量量2倍を実現したとの事
さらに全個体電池は充電時間も大幅に短縮できる
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:33:31.15 ID:565W96YR0.net
- >>1
問題は経年劣化なんだけど
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:33:40.82 ID:JVxapgQj0.net
- >>920
ガソリンタンクは使わなければ軽くなるけど
電池は空っぽでも重さ変わらんからな
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:34:35.43 ID:P5P8GJu50.net
- それの充電に何時間かかるのよ？
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:35:22.89 ID:0GXlEgvk0.net
- EVの問題点て結局コストだろ
ガソリン車並の航続距離にすると金持ち専用車にしかならないし
庶民でも買える価格帯でガソリン車並の航続距離だと安全性犠牲の安電池搭載だし
庶民でも買える価格だと街乗り専用下駄車にしかならないし
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:35:43.63 ID:UfYNUzsz0.net
- 思い出した、記憶が正しいなら
重量当たりのエネルギー密度はバッテリー１に対してガソリン３０だったはず
ガソリンの３０倍の重さのバッテリーが必要
本当に環境に優しいの？、騙してない？
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:36:17.91 ID:vi1OR1l/0.net
- アルト610kg vs ベンツのバッテリー495kg
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:37:13.11 ID:UHqzMGqd0.net
- ベンツはカッペが憧れる車w
東京でも世田谷とかのカッペ地域に多い。
カッペ開拓地でよく見かける。
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:37:15.80 ID:Wm/46Lqp0.net
- >>926
全個体電池なら液体電解質を使わないので、経年による劣化がしにくいとの事
https://ev-tech.jp/technology/battery/page002_2.html
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:38:17.75 ID:SJDiyujW0.net
- 10年後の軽自動車は軽トラの荷台全部バッテリーにしたやつだろうな
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:38:18.21 ID:YrY0A7Tf0.net
- 今度はどこにウソを仕込んだのかな
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:38:47.15 ID:x6QiJR7r0.net
- うぉぉぉ環境のために500kgの重りを乗っけて走るぜえええええ
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:38:54 ID:TlO6bauu0.net
- >>924
ええ……F1見てるの？メルセデス大活躍じゃん
しかもこの車の空力ってダウンフォースとかよりもいかににCd値減らすかの話だし
レギュレーションに縛られまくりのF1持ち出すとかさぁ……
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:38:54 ID:Yww01ISC0.net
- >>918
600リッターだから航続距離5000kmくらいかな
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:38:56 ID:lnUTqUoq0.net
- >>433
じゃおれはスイ
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:40:14 ID:3VHc8a7i0.net
- バッテリーがリチウムイオンの時点でEV車は主流になれない
もっと高火力、高耐久かつ充電速度に優れた次世代バッテリーが登場しないと
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:41:53 ID:l7yk7Lw40.net
- バッテリーで500kgって重いように見えるけどそんなもん？
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:42:00 ID:iH7hA4UF0.net
- >>930
容量100kWhのリチウムイオン電池は、テスラモデルSで500kgくらい
同じエネルギーをガソリンなら10リットル、約8kg程度で賄うことが可能
ま、EVにすると、CO2が大量排出されるのが一瞥して理解できるね
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:42:05 ID:NwvxeCJ90.net
- >>938
補給無しでアメリカ横断(LA-NY 4000km)出来て草
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:42:36 ID:l+Oz15bw0.net
- >>913
5分10分位ならなんとか可能だな
フル充電は無理だけど85%くらいまで
急速充電器で今のまんまでも出力を上げれば良い
とは言え100kwhの大容量バッテリーだと残り5%から85%までで80kwh
600kWで充電しても15分かかってしまう
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:42:41 ID:SJDiyujW0.net
- >>918
>>938
トヨタHVなら重量考えてもリッター20kmはいくだろうから12,000km走るな
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:43:10 ID:YWdh1sbB0.net
- 毎回、その距離を走れるのかね？
気温差、高低差、バッテリーの劣化とか
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:44:42 ID:oMK4gyNk0.net
- 尚、外気温が12度以下になると
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:45:08 ID:SJDiyujW0.net
- >>946
そういう話ではないだろう
バッテリー500kg積んだらとりあえず1,000km走れたよーってだけ
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:45:42 ID:umwMWkNj0.net
- 充電時間？千キロ走るのに8時間充電とかは困るな、目的地に着いたら車は充電で使えないとか、充電ステーションが無いとか、1万台2万台の車が集まる観光地で充電なんて出来ないよな。充電の為の電力をどう調達するかってのも問題だろ？
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:45:46 ID:0GXlEgvk0.net
- >>846
10年前の市販車改造EVの記録と最新の専用設計スペシャルモデルの記録を比べて何がしたいの？
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:46:19 ID:TlO6bauu0.net
- >>913
ストロングhvやシリーズhvは電動車扱いだから余裕
>>929
それなんだよなあ
ほんと次々世代バッテリまで行かないと乗用車すべてevはとても無理
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:47:21 ID:w4sGUo7E0.net
- >>946
冬は走らんぞ
この冬テスラ持ちがTwitterで世界中阿鼻叫喚あげてんだろ
放電は充電時間も容量もだが現時点ではバッテリーの技術的な問題
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:48:07 ID:umwMWkNj0.net
- >>951
ハイブリッドはEVじゃないって補助金対象から外されるんだろ？
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:48:08 ID:hfD/Ifji0.net
- リチウムイオン電池だけで1.3トンも積むハマーEVは環境にとても優しいww
2022年型「GMCハマーEV SUT」の重量は4,111?、バッテリーだけでマツダ・ロードスターよりも重い
> ハマーのバッテリーパックの重量が2,923ポンド（1,326kg）と巨大である
https://www.euro-car.info/post-30923/
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:48:20 ID:sg7Dq3890.net
- >>890
ロシアさんからエネルギー調達するから(涙目
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:49:15.41 ID:l+Oz15bw0.net
- >>918
ガソリン乗用車の燃料タンクは100リッターで規制されてんだけどねw
仮に500kgだと625リッター
リッター10kmしか走らなくても、凄えな6250kmも走れるのかww
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:50:04.96 ID:UfYNUzsz0.net
- ヨーロッパでＢＥＶの叩き売りが始まると予想
電気代の急上昇それ以前に使い勝手の悪さ
予想は当たるかな
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:50:56 ID:TlO6bauu0.net
- >>950
その最新の専用設計スペシャルモデルでロードカー作ってってのが日本は出来てないよね遅れてるよねって話
市販車改造して市販セル載っけてなんてのはどこの国でもやってる話
これで日本のが先！とか恥ずかしいよねって
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:51:51.08 ID:SDadMfIq0.net
- 電気代どれくらいかじゃ
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:51:59.91 ID:/kZLtwqD0.net
- SONY出す前にVISION取られちゃった
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:52:32.11 ID:ZW0C66e90.net
- 時代遅れの老害たちがデマをタレ流し続けるスレか
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:52:44.44 ID:VsnXJRCe0.net
- >>924
メルセデスは酷いホーパシングを解消出来ないぐらいレベル低いから
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:52:51.74 ID:nYTB0Xk00.net
- 一般へは遠いな
- 964 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 21:54:15 ID:jMsImfIR0.net
- 携帯の電池とか全部無くなってそのまましばらく放置しておくと充電しても復活しないんだけど、車の電池もそうなるのかな？
ガソリンなんて15年ぐらい放置してた車をバッテリー交換してガソリンタンクの中のガソリンもそのままでエンジンかかったんだけど？
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:55:00.09 ID:Uk6omTCF0.net
- EV製造者と販売者、バッテリー製造者と販売者、充電器製造者と充電業者、そしてEVユーザーに原発事故損害賠償責任保険（原賠責）の義務付けを。
必要なことだ。
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:55:43.50 ID:4fCdJT0o0.net
- 日本の燃費はまだガラパゴス不正やってるの？
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:56:37.37 ID:NaLPt6ph0.net
- どーせ市販車じゃ使えないような糸タイヤとアライメントだろ
ドイツ人が平気でインチキする韓国人ほどのプライドもないゴミだって世界が知ってる
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:56:40.97 ID:0GXlEgvk0.net
- >>958
え？このベンツは市販車じゃないけど？
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:57:14.61 ID:Mx4OoOZE0.net
- バッテリーを半分の50kWh（250kg）にしたら航続距離は550km
競合車と比べて2/3のバッテリーで済むのでコストダウンでき
加速性能もアップして充電時間も少なくなっていい事尽くめ
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:58:12.73 ID:bzSF58b00.net
- 10年後保証できんの？
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:58:15.17 ID:t+yEdZJK0.net
- >>918
トランクのスペース潰せばできるだろうな
ってことで>>1の車も荷物積むスペースとか車内空間だいぶ削ってるんだろうな
- 972 ： ：2022/04/16(土) 21:58:23.35 ID:VEy5qP/N0.net
- >>956
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)ガソリンの比重は0.73
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)つまり500kgだと685L
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:58:42.96 ID:X7p4RcaG0.net
- >>958
市販してる方が遥かに進んでるだろｗｗｗｗ
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:58:55.00 ID:y85Mfh/J0.net
- 今後リチウムイオン電池もコバルト系は滅んでリチウム硫黄電池が主流になるから安くなるんじゃないの
理論エネルギー密度も8倍くらいだから搭載量も少なくなる
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:58:59.57 ID:l+Oz15bw0.net
- >>949
家庭用200Vで容量6kWならフル充電に20時間くらいかかる
これから9kWが出るとしても12時間だ
まあ電欠状態から充電するのはあり得ないからギリギリで1割くらいは早く済むだろうなw
初代テスラ・ロードスターは100Vで15時間かかったよ
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:59:05.54 ID:Mnmy54VQ0.net
- >>966
今はWLTC表記だから車にもよるけどそこまで差はないよ
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 21:59:31.42 ID:TrBWEHo80.net
- 町乗りでストップアンドゴーで
その距離出来るならすげーよ。
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:01:37.47 ID:iH7hA4UF0.net
- >>974
LiS電池をdisるつもりは無いが、まだまだ車載にするには未来技術だろう
そもそも硫黄は腐食がひどいし
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:01:39.76 ID:l+Oz15bw0.net
- >>964
保護回路が付いてるから残量ゼロまでは使えない
数%は残ってる
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:02:03.00 ID:EITuZDh40.net
- >>22
なるほど、1000キロおきに自家発電するのか
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:02:24.31 ID:TlO6bauu0.net
- >>964
駐車場付きの家がない家庭だとそういう心配しなきゃいけないからEV普及は遠いな
あとガソリンは2年程度が限度だよ
劣化したガソリンで放置されてたエンジン動かすとオーバーホールするはめになりかねんからそういうときはきちんと入れ替えてもらうべき
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:02:37.27 ID:y85Mfh/J0.net
- >>978
5年以内と見てるけどな
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:03:04.90 ID:/nKbdxKe0.net
- メルセデスで1000kmならトヨタなら3500kmは余裕やな(^^)
- 984 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 22:03:35.02 ID:jMsImfIR0.net
- >>979
そこから勝手に放電しないの？EVも乗らないとダメになるよね？
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:04:17.92 ID:MeOYryWp0.net
- 495kgのバッテリーあったらHVが数十台作れるんじゃねぇの
- 986 ：通りすがりの一言主：2022/04/16(土) 22:04:44.40 ID:jMsImfIR0.net
- >>981
なるほど。エンジンかかったからビックリしたわ。
- 987 ： ：2022/04/16(土) 22:05:52.44 ID:VEy5qP/N0.net
- >>985
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)只々商売敵のトヨタを潰したいだけの環境詐欺だからな
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:06:20.99 ID:UEWCu28s0.net
- この前庭の放置自動車を処分したけど
8年くらい前のガソリンで普通にエンジンかかったわ
引き取りにきた業者の人は乗らなくなるまで動いてたんなら
掛かるのが当たり前って言ってたな
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:08:04.44 ID:TlO6bauu0.net
- >>968
>>973
市販エンジン車に市販セル積んでevスワップなんてどこもやってる話で
専用設計で公道走行できるコンセプト作れてるベンツの方が技術的には進んでるって話なんだけど……
なんでこんな文章も理解できてないのか
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:09:27 ID:1Hws7fhM0.net
- >>66
乗ってから書けよw
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:10:06.92 ID:l+Oz15bw0.net
- >>984
どうなんだろうなー
どこのメーカーもそんなこと発表してないからなあw
ただ取り扱い説明書には、電欠で止まったような時は速やかに充電しろと書いてある
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:11:09.74 ID:GRkEU9p40.net
- バッテリーたくさん積めばいくらでも走るだろ
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:11:43.84 ID:rW2A9Jt40.net
- >>988
庭に普通に自動車が放置してあるの？どんな田舎だよ
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:12:03.16 ID:EWuzMIW60.net
- >>989
？？？
EVコンセプトなんてどこでもやってる
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:12:32.01 ID:0GXlEgvk0.net
- >>989
市販すれば億越える価格になるような仕様でドヤ顔されてもｗ
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:12:33.88 ID:X7p4RcaG0.net
- >>989
君の頭の中の世界ではコンセプトカーの方が市販車より進んでるわけね
ボケ老人とは会話通じねえわ
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:12:54.79 ID:GTzSTG/v0.net
- 買うなら水素にしたい。
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:15:40.72 ID:0GXlEgvk0.net
- >>989
市販車すると超高価格になる航続距離トライ専用仕様車と10年前の市販軽自動車ミラのEV仕様の航続距離が大して差が無いとかベンツ凄いですねｗ
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:15:57 ID:TlO6bauu0.net
- >>994
実際に公道走行までこぎ着けて実証してるのはそこまでないよ
ルノーの5とかコンセプトだしてるけど実車は作ってない
んで市販エンジン車のevスワップなんてのは自動車メーカーじゃなくても作れてるわけで
技術の進み具合は一目瞭然だよ
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 22:17:07.53 ID:zee1uJjn0.net
- バッテリーで500kg
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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