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【交通】笹子にトンネルもう1本 国道20号の「新・新笹子トンネル」計画とは? 現道が抱える課題を解消 [七波羅探題★]
- 1 :七波羅探題 ★:2022/04/15(金) 11:24:38.82 ID:floyIzBQ9.net
- 新笹子に並行して新トンネルを建設
東京と甲府を結ぶ甲州街道の最大の難所とされる笹子峠(山梨県大月市・甲州市)で、新しいトンネルの計画が進んでいます。
国道20号の新笹子トンネル(新笹子隧道)に代わる新トンネルです。
笹子峠を通る道路トンネルは、1938年に開通した山梨県道の笹子トンネル(笹子隧道、延長239m)、1958年に開通した国道20号の新笹子トンネル(2953m)、1977年に開通した中央道の笹子トンネル(下り4717m・上り4784m)があります。
このうち国道の新笹子トンネルは、中央道とともに、クルマで笹子峠を通過する場合のルートとして機能しています。
しかし開通から60年以上が経過し老朽化が進行。さらにトンネルの断面が小さいため大型車同士のすれ違いに余裕がなかったり、車高3.9m以上は通行できないため背高コンテナ車が通行できなかったりといった課題があります。
また、歩行者・自転車が通行する際も安全性に課題があるといいます。
そして建設計画が進む新トンネルは、これらの課題を解消するものです。
現在の新笹子トンネルに並行して一回り大きなトンネルを掘削。高さ規制をなくすとともに、幅は新笹子トンネルより2.5m広い10mとし、歩行者や自転車が通れるスペースも確保します。
事業は2014年度にスタート。トンネルの長さは3.3kmで車線は2車線(片側1車線)、設計速度は60km/hです。
途中、一定の間隔で横方向に連絡トンネルを掘り、既存の新笹子トンネルに接続。新トンネル開通後は、新笹子トンネルを避難坑として活用していく計画です。
なお、甲州市内にある国道20号の観音トンネルも新笹子トンネルと同様の課題を抱えており、ここも改修が進められます。
別線として川側に道幅のゆったりとした橋を新たに架けて、クルマや歩行者・自転車の安全を確保する計画です。
国土交通省関東地方整備局は、この新笹子トンネルと観音トンネル区間の改良に対し、2022年度は予算2億5000万円を確保し、調査設計、用地買収、改良工事を進めていく方針です。
くるまのニュース編集部2022.04.15
https://kuruma-news.jp/post/498456
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:26:10.23 ID:BRBqzuDD0.net
- シンシンシンデレラ
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:28:30.51 ID:Xm4X/9fo0.net
- 危険とされるトンネルを廃止して新しいのをどんどん作ったりするけどさ
将来的に穴ぼこだらけの酷い有様になったりしないのかね
廃道探索の動画なんか見てるとたまに心配になる
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:29:21.68 ID:UH2Rio750.net
- 北条氏康もこんなトンネルあったら速攻で武田信玄に滅ぼされてたな
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:29:28.53 ID:aLPmEqKE0.net
- WRX
あの崩落の状況で
ブレーキを踏まずに
アクセルを踏めるなんて
俺ならブレーキ踏んで生還できんかも...
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:29:40.86 ID:/y2PaNeh0.net
- それより環状線の地下を掘って
新環状を作りなよ
手直しだけでは限界が来てるよ
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:30:06.45 ID:RNVFqOdB0.net
- 何本目だ
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:30:29.52 ID:Xm4X/9fo0.net
- >>5
あれかえって何もしない方が無傷だったって話ない?
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:31:22.97 ID:gpFSkAWF0.net
- 笹子トンネル
新笹子トンネル
真笹子トンネル
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:32:33.31 ID:7dzNaZO10.net
- もう山を削り取ったほうが早い
- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:32:45.64 ID:NWLSv5SP0.net
- 同じ構造のトンネルがまだ大阪和歌山間にあるよね
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:34:01.32 ID:o2KBeLqC0.net
- 御坂が新しくトンネル掘るという話だったけど、笹子もか。
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:34:05.10 ID:DB8r7rVc0.net
- >>5
NHKな
あれは事故の前から相当飛ばしてたと思う
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:35:59 ID:aA7uDPr70.net
- 高速通ればいいだろ。
どう考えても、トンネル新設費用>高速利用料
もっと言えば、笹子トンネルが潰れれば、
災害時特別措置で高速区間が無料通行になるから
(20号の土砂崩れで何度かあっただろ)
潰れたまま放置すてばいい。
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:38:39 ID:y/ElVohe0.net
- 山を削って東京湾を埋めろよ
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:39:14 ID:Ah8WSpwL0.net
- 関越トンネルも新しくなったし
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:40:14 ID:+CQBcqxA0.net
- >>3
こんなんか
https://static.chunichi.co.jp/image/article/size1/1/2/7/9/1279b275eb6fca2d539e7b3c4da206db_1.jpg
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:41:08 ID:86qrmn9j0.net
- >>4
逆だろ
北条が上洛できた
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:41:24 ID:aLPmEqKE0.net
- あのWRX のGC8
破損して、つぶれていたのが左側のルーフ側
つまり、追い越し車線を走行していないんだよな
飛ばしてたとしても、そこそこのスピードだったのでは?
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:42:32 ID:IQEpHkL70.net
- >>9
笹子トンネルZ
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:42:48 ID:J5t7Vj3O0.net
- 日本ではトンネル1本掘るのに何十年もかかる おかしいだろこんなの中国なら1年でできる
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:44:36 ID:IQEpHkL70.net
- >>21
国に帰れ支那チョン
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:46:20 ID:FgWcBRE30.net
- AI「人が運転するのは時代遅れ
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:46:23 ID:ZUEvppak0.net
- 中央線の方は大丈夫なのかな?
出来て余裕で100年以上経つやろうに
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:47:21 ID:fZ5YCzz+0.net
- >>21
地盤柔らかいんじゃないの?
あと水が出ないとか
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:52:13.42 ID:QU4wtNvt0.net
- そこかぁ?
ホントに必要なのはそこかなぁ?
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:54:10.28 ID:+GF0Tg8u0.net
- >>17
大崩か
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:54:53.75 ID:kzp9yLwT0.net
- それドロップちゃう
おはじきや
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:55:33 ID:aA7uDPr70.net
- >>24
中央線も東海道線も東海道新幹線も大丈夫じゃないから、
バイパスと高速化を兼ねてのリニア建設だろ。
静岡が難癖つけたせいで遅延してるが。
20号だって、高速を弾力的に使えば足りる。
新トンネルよりも、高速にスマートIC置くなりするほうがよほど便利かつ高速。
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:55:56 ID:VBerKf7j0.net
- >>9
団子坂まで伸ばせば笹子団子トンネルでいける。
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:56:27.71 ID:+GF0Tg8u0.net
- 甲府盆地から大月とか郡内の方面へ帰る時って地元民はあまり高速使わないから下道の笹子トンネルは必須だよ
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:57:57.65 ID:VwOK3t8o0.net
- 対面通行トンネルじゃなきゃ良いわ
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 11:59:55 ID:OTh71DUy0.net
- 自転車は死を覚悟するトンネルだよね
30cm横をダンプが通って、トンネル独自の風の流れで吸い込まれそうになる
(´・ω・`)
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:00:28 ID:vEyVRydd0.net
- 初恋の娘が笹子って名前だったんだけどあだ名はトンネルだったなぁ(´・ω・`)
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:00:58.43 ID:JOTdAmUE0.net
- >>16
新しくなったのは17号の新三国トンネルだよ
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:01:17.69 ID:v8XqIZGf0.net
- >>30
笹団子うまいッス
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:01:47.68 ID:mrU7ePjX0.net
- シン・ササコトンネル 最終章
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:02:40.69 ID:Cn8FPBSV0.net
- 笹子、それトンネルや!
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:05:54 ID:aA7uDPr70.net
- >>31
転勤族でいま甲府市内に住んでるんだが、
大月行くのに何で下道なんだ?
勝沼まで下道なのは分かるよ。
勝沼から東は道が悪くなるから
ふつう高速使うだろ。
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:09:58 ID:atR6po/70.net
- あそこバイクで走ってると
催眠術みたいでクラクラする
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:10:07 ID:V7bHBdy+0.net
- 高速代をケチって夜中の一般道をかっ飛ばしてるトラックのために作るのか?
アホらしいから止めろ
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:12:38.12 ID:mbRfxso50.net
- 既存のトンネルを拡大することは出来ないの?
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:14:17.37 ID:/0OrywrW0.net
- >>1
天井崩落したあのトンネルか
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:14:47.89 ID:5gDSH7Ye0.net
- 美味い!
もう1本!
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:15:32.77 ID:/0OrywrW0.net
- >>5
スバルの宣伝になったな
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:16:14.35 ID:jdx0w/ci0.net
- 小仏トンネルとごっちゃにしてしまう
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:18:10 ID:aA7uDPr70.net
- >>43
天井崩落は高速のほう。
こっちは下道で、制限40キロの細いトンネル。
こんなもん潰してしまって、高速の維持や強靭化に特化すべきと思う。
>>41
トンネル以前に、その前後の道も酷い。
仕事であんなの使うなんて本末転倒。
自分の人件費考えたらありえない。
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:20:52.57 ID:gSvfXpH10.net
- >>5
結果論だよ。そのときに自分に出来ることをすればいい。というか、それしか出来ないけど
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:26:04.26 ID:g33EKWST0.net
- 新・新笹子トンネル
超笹子トンネル
笹子トンネルマークIV
帰ってきた笹子トンネル
笹子トンネル Type R
笹子トンネル・ミレニアムエディション
笹子トンネル令和最新版
本家笹子トンネル
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:28:40 ID:9F3ZAdFh0.net
- 新しいやつも吊天井トラップ付き?
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:29:46 ID:zbU1ha2i0.net
- 新撰組が戦ったのは笹子トンネルあたり?
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:31:34.83 ID:SxazpR9w0.net
- ワイのお尻にも、もう一本トンネル開通したわ
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:32:58 ID:xuU8V9vS0.net
- 甲州街道を歩いたとき
笹子峠はほんとうにいい峠だったよ
スズメバチがお迎えしてくれた
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:33:03 ID:9gq9az7N0.net
- >>5
それは高速道路の方のトンネルだったね
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:38:02.29 ID:9npf+kge0.net
- 新三国トンネルも開通したしな
こっちは現道が新笹子トンネルだから開通したら新新笹子トンネルになるのか?
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:38:46.79 ID:mTvXKQjs0.net
- >>1
山梨長野岐阜でもう一本幹線道路があった方が良いね。
静岡側が壊滅しても関東関西ライフラインを断たないように。
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:40:14.92 ID:+GF0Tg8u0.net
- >>39
諏訪から甲府と、勝沼から大月はラッシュ以外ほぼ渋滞がないからそこまで到着時間が変わらないし、高速使うほど裕福な家庭ばかりではないからね
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:46:41.48 ID:zJI0Ldhn0.net
- 国道20号はマジで山区間でのバイパスが全然進んでないからな
中央道止まってその代替できるほどの容量はとてもじゃないがない
現笹子トンネルはその最たるもん
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:49:41 ID:TJ/4vgS70.net
- 自転車で走ると恐怖のトンネル
上高地までのR158も命がけのトンネル
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 12:57:46.51 ID:AXAnLJJR0.net
- >>3
普通は地圧(土の圧力)が相当あるので、よっぽど軟弱じゃない限りは
狭い範囲で土や岩が崩れて塞がって終わりだよ
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:02:53.71 ID:dRf0j/kc0.net
- >また、歩行者・自転車が通行する際も安全性に課題があるといいます。
ええええ あんなとこ歩行者や自転舎とおるのかよ?
あの長いトンネル抜けるのに何時間かかるんだ?
排気ガス吸って途中で倒れるかトラックに轢き逃げされそうだけど
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:03:15.38 ID:Y1y/F6mc0.net
- 完成後の名称は「令和笹子トンネル」になると予想
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:04:05 ID:zJI0Ldhn0.net
- >>61
歩行者はともかく自転車はめちゃくちゃ多い
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:14:34.32 ID:QGkPGt8q0.net
- 小仏トンネル先にしろ
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:16:04 ID:TU4dx+tn0.net
- 新しく掘るためにはメンテナンスせずに
わざと事故を起こせばいいと言うことだ
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:21:03.20 ID:HbNqS1fw0.net
- 甲州街道は全体的に道幅に余裕がなくて、自転車で走るのは怖い
特に西府〜立川、相模湖〜山梨県境、大月〜笹子トンネル入口
もちろんトンネルではなく県道の笹子峠側に行くけど、そこに至るまでの国道自体が怖すぎてお話にならない
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:21:17.96 ID:PdnpO6Xu0.net
- >>1
新新トンネルは車専用にして、新トンネルを歩行者専用にすれば事故は無くなるよ、排ガスを吸う事もないしね
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:26:15.90 ID:PdnpO6Xu0.net
- >>67
新トンネルと同じサイズをもう一本掘って、片側通行にすれば正面衝突な事故は無くなるな、歩道も自転車道も余裕で作れる
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:29:41.66 ID:pGFdgJyZ0.net
- 相模湖から上野原あたりをどうにかしる
走りづらいったらない
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:40:49 ID:T+AF/2Op0.net
- 御坂、笹子と新しいトンネルをまた掘るんだな
ところで環状道路のトンネル区間はいつ作るんだ?
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:51:10.04 ID:0ALAMSnH0.net
- >>7
笹子隧道
笹子トンネル(中央高速)
新笹子トンネル
4本目かな
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:52:24.75 ID:0ALAMSnH0.net
- あ、中央線の笹子トンネルもあるから5本目か?
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:52:48.46 ID:CqgQTD/20.net
- 笹孫トンネルな。
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:54:36.30 ID:Y1y/F6mc0.net
- 中央道にも追加で掘ってるから6本目になるのでは?
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 13:57:32.62 ID:+G2kNKEs0.net
- 小仏が先でしょ
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 14:00:00.94 ID:aA7uDPr70.net
- >>70
たかがバイパス路に
合計20キロくらいもするトンネル区間(キロ単価が高速並に高くなる)を今から建設って
政策効果的にありえないと思うが
地元の方々は本当に実現すると思ってるの?
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 14:05:23.06 ID:Rcx+mPOy0.net
- それもいいけど、「真・中央自動車道」を作ってくれ。
河口湖から貫通させる本来の中央自動車道。
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 14:06:46.63 ID:OrW1E1AE0.net
- >>63
あの手の長いトンネルって軽車両通行禁止が普通かと思ってたわ
歩道無い陸橋とかも大体そうだし
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 14:16:24.79 ID:i1+508hk0.net
- >>14
(‘人’)…
道の駅の存亡に関わるんだよ!黙ってろよ直線番長はよ!
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 14:26:06.39 ID:IgCXiGgU0.net
- >>1
下り側から見ると左側すぐ隣に作るわけか
右側は手前は崖だしトンネル横は発電所あるしな
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000748390.png
https://www.ktr.mlit.go.jp/koufu/koufu00045.html
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 14:38:40.73 ID:5XozdzGo0.net
- >>79
高速のトンネルの前後にスマートICつくって
大型車だけ迂回できるようにすれば
20号の道の駅には影響ないだろ。
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 14:41:29.55 ID:Tx0c7nI90.net
- 大型ウイング車で走破したけどもう二度と通りたくないわ
高速乗るにかぎる
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 14:45:43.40 ID:4f+TpSk+0.net
- 中央道は笹子トンネルよりも小仏トンネルを何とかしろよ
中途半端に車線が増えたり減ったりで合流箇所で大渋滞起きてる
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 14:45:45.11 ID:q7kRoXxm0.net
- >>80
観音トンネルってカーブのトンネルか
夜のスピード上がってる時間帯はちょっと気合い入れないとって所だな、まあ笹子トンネルまではずっとそんな感じだけど
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 15:05:07 ID:65H1egTU0.net
- 大月バイパス開通と合わせて大月以西は相当良くなるが
それより東がなあ。未だに市街地通過の上野原に大型同士が減速しないと
すれ違えない藤野、連休は大渋滞の相模湖、そして30km制限の珍走名所大垂水峠と、幹線国道としては半世紀前水準の道だし。
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 15:06:35 ID:m+F3SUUj0.net
- あの事故以来笹子トンネルは使いたくないな
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 15:07:44.61 ID:m0w8//HT0.net
- また山に穴空けるん?(´・ω・`)
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 15:15:14 ID:zqz+KFC20.net
- 大型車のサスの周期に同期して、舗装が波打ってくるんだよなあそこ。騎乗位かよ、みたいな。
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 15:15:38 ID:T+AF/2Op0.net
- >>76
トンネル区間以外は事業化してるんだよ
20号も北バイパスも混むしここが出来なきゃ渋滞は減らねえよ
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 15:30:18.48 ID:GyLyBD6r0.net
- めったに国道使うことないからな
静岡仕事終わって中部縦貫道とゴーツー使って山梨泊まって20年振りに20号線笹子トンネル側の道の駅行ったわ笹子随道も良かったよ
にしても20号線で日本橋までの八王子まではほんと酷道物好きじゃないと耐久レースよ
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 15:33:45.53 ID:oDpe1kzs0.net
- こんなもんより上野原の通過をどうにかしろよ・・・
大月バイパスが出来た今、高尾〜勝沼で上野原が一番詰まるんだよ
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 15:56:40.65 ID:Hk7uk3XD0.net
- 高尾山ICから甲府盆地の片側二車線のところまで一気にバイパス作れよ
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 16:38:21 ID:O/xJKzdU0.net
- 東京から自動車で千葉へ遊びに来る方への注意。
袖ヶ浦ナンバーで10年落ちぐらいの軽が一番危険な存在です。
彼らは他県ナンバーの車を必要以上にあおり危険運転へと巻き込みます。
都心ナンバーの高級車で千葉に来ようものなら半腐れのワゴンRやアルト、
またはBbなどに追い回されることは確実です。
多くの千葉県民は東京への憧れがあるので、
都心に住み都心ナンバーの車を運転しているハイクラスの人たちを目の敵にしてしまうのです。
考えてもみてください。「東京」ディズニーリゾート、「東京」ドイツ村、「新東京」国際空港、
それに幕張で開かれる「東京」モーターショウ、ゲームショウなど千葉県民は生涯にわたり東京に憧れ続ける宿命なのです。
愚かな存在だと笑わないでください。
彼らだって魚臭い房総半島や牛糞肥料の匂い漂う上総下総から離れ、洒脱な雰囲気の漂う東京で暮らしたいのです。
でも彼らにはそんなほんのささやかな夢さえかなえる収入すら得られない。
取れる魚は全て東京に持ってかれ、銚子で生産した醤油ですらほとんど東京へ出荷され県内に回ってくるのは人の髪を原材料にした偽の醤油。
1日2食の麦飯にわずかなピーナッツを添えた食生活しかできない収入しかないのです。
子供たちは東京からゴルフ場に来た金持ち連中をまねて、木の棒で古紙を丸めたボールを叩くゴルフの真似事ばかりしております。
唯一の遊び道具であったベーゴマですら戦時中に金属接収の為、とりあげられてしまいました。
そんな悲惨な歴史しかない千葉へ遊びに来る方は道路での注意をお願いします。
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 17:00:16 ID:0ALAMSnH0.net
- >>79
道の駅甲斐大和の蕎麦屋美味しいよな
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 18:55:25 ID:4MnoAyUl0.net
- 1958年に開通した国道20号の新笹子トンネル(2953m)、
1977年に開通した中央道の笹子トンネル(下り4717m・上り4784m)
1977年より前、ガキの頃親父の車で東京まで何度か通ったが
うっすらあの山道とトンネルのオレンジ照明を覚えてるな
酔っちゃうから甲府を過ぎた頃から後部座席で横になってたな
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 18:59:27.94 ID:4MnoAyUl0.net
- >>80
橋梁新設なのに
観音トンネル?
橋なの?トンネルなの?
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 19:23:40.02 ID:CBvyOqy70.net
- 実質的に頓挫したリニア実験線を道路に転用したらいいだろ
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 20:51:17 ID:6AhzVHmD0.net
- >>97
こういう、既に高速が並行してて二軍扱いになったしょぼい国道と違って
リニアは国の威信がかかってるので
中止なんてなったら静岡県が全ての公共事業からハブられるから
補助金目当ての遅延騒動はあっても
完全中止はまずないだろ
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 20:58:11.37 ID:91bo7sGE0.net
- >>12
ゼネコンに仕事振らないといろいろ危ないから。
>>14
高速無料化はバイパスの開発停止みたいな効果もでてくるから、ゼネコンの仕事を減らすので潰されたんだよ。
>>32
対面でしょう。
新潟/群馬の新三国トンネルもそうだけど、現行と新造を両方とも一方通行で運用して、改修するときだけ対面でも使う、みたいな運用考えろよと思う。
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 20:58:28.40 ID:0ziSmlUi0.net
- >>17
静岡だっけこれ
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 20:59:00 ID:91bo7sGE0.net
- >>42
それやる間は道路通行止になる。
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 21:09:11.57 ID:T9UDlg3Q0.net
- >>42
トンネルは基本円形に掘るから2-3車線のを何本か平行に作るのが効率的らしい。
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 21:10:45.85 ID:VuNO5d3G0.net
- 国道20号、狭いし線形がグニャグニャで、とても高速の迂回路にならないのがね。
渋滞していても中央道を行くのが一番マシ。
関越道に対する国道17号のつもりで下道に下りたら、愕然とした。
国道20号バイパスが欲しい。
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 21:12:03.94 ID:grnMSyFO0.net
- ゼネコンの仕事を減らす?
だったらロシアさんに原爆落として貰ったら?
ゼネコンも土方もぶん殴ればいいだけの話やろ。なめんな
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 21:34:17.14 ID:JUfbju+O0.net
- めんどくせえから山を全部削れよ
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 21:37:01.71 ID:ujrVVSow0.net
- あと20本東名と中央道通せや
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 22:01:23.55 ID:XYX9PWuH0.net
- リニアのトンネルも無理して作ってるのばっかりで怖い!
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 22:04:27.48 ID:OrW1E1AE0.net
- >>93
コピペ?
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 23:25:33.14 ID:0I0oY2R70.net
- >>96
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/04/220414_r20sasago_21-650x433.jpg
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 23:31:25 ID:0I0oY2R70.net
- こんな感じか
今の待避所みたいになってるトンネル直前でやや左折れか
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR7KNEdmEtg8vXOvAxsJH6t9ZOECcsJIQ6yAw&usqp=CAU
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/15(金) 23:43:11.99 ID:CMcH8sdn0.net
- 笹子餅ってのを聞いたことがあるな
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 11:50:20 ID:8BCwNZ+a0.net
- >>109
おぉ、そういうことか
サンクス
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 15:40:14 ID:w9QZ0oeg0.net
- >>111
笹子駅すぐ東の店で売ってる
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:39:43 ID:nLVHhsXM0.net
- オーストラリアだとワニ普通に食うしな
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:41:18.95 ID:+sfYYkbT0.net
- いまさら
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 21:28:38.71 ID:dIq714TN0.net
- この道、日曜の夜8時頃に走ると既に深夜感が出てて良いんだな
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/17(日) 06:55:10.37 ID:HwM0+1bu0.net
- >>87
上に住民が住んでないからいくら陥没しても大丈夫
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/17(日) 08:04:50.65 ID:KqDckxNJ0.net
- >>1
碇現道
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/17(日) 11:02:20.73 ID:S6NoAoN80.net
- >>117
この辺はすごく硬いから陥没はしない
それよりトンネル自身の管理が重要
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/17(日) 13:02:07.64 ID:+2nzXmoy0.net
- かなり昔
首都高速の流入調製のために
ここらへんで車線規制してるって
テレビ(たぶんNHK)でいってたな
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