【自動車】三菱、2021年度国内PHEV販売台数ナンバー1獲得　アウトランダー/エクリプス・クロス好調 [まそ★]

1 ：まそ ★：2022/04/12(火) 08:10:59.13 ID:oV9aI5R99.net

三菱は、プラグインハイブリッドEV（PHEV）の2021年度販売台数が1万1663台となり、国内販売において第1位を獲得したと発表した。

PHEV販売台数は、2021年12月に発売した新型「アウトランダー」（PHEVモデル）と先代「アウトランダーPHEV」、そして「エクリプス・クロス」（PHEVモデル）を合算した台数。

また、PHEVの車名別販売台数においても、アウトランダーPHEVモデルが6267台となり第1位。

エクリプス・クロス（PHEVモデル）が5396台となり第2位となった。

三菱は、2022年度初頭には新型軽EVを導入、今秋に軽商用EVの販売再開を予定している。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2202139532fb0d1cb5a36dade0251caa2c6523fa

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:11:28.26 ID:oV9aI5R90.net

500万超えてるアウトランダーがこんなに売れるのか、すげーな

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:11:45 ID:KDM65xQl0.net

●厚労省と外務省は、シベリア抑留被害の実数を見直せ！仕事しろよ、税金泥棒どもめっ！

仕事嫌いのクソカス官庁である厚労省と外務省は、
自らの仕事を放棄して、ソ連発表のシベリア抑留死者数(5万人台)を垂れ流し続けています

実態は『最低でも』30万人を超える人数であり、誤魔化しの限度を越えています

その外務省でも、一時は、名前が判明している未帰還者だけで30万人超存在することを認めていました
http://www7a.biglobe.ne.jp/~mhvpip/0901Yomiuri37.jpg

ロシア政府に忖度する必要がなくなった今こそ、シベリア抑留被害の公式認定を見直す絶好の機会です

●詳細分析はこちら
http://www7a.biglobe.ne.jp/~mhvpip/GouioHakiseyo.html


ちなみに...

１９４７年３月５日の対日理事会で、当日時点の抑留者について
ビショップ米代表は、１０５万３０１人 残留していると述べた。
ソ連閣僚会議捕虜送還問題全権部代表の数字によれば、７２万３１３７人の日本人がいたとされる。

帰還者(1946.9〜1957.1)は47万人なので、未帰還者(死者)は
アメリカ発言ベースで、約60万人
ロシア発言をベースで、約30万人

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:11:47 ID:k6/rtdd60.net

アウトランダー500万
エクリプスクロス400万

高杉

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:12:11 ID:mCZ2VT7S0.net

ひっそりと黒字になってて笑う

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:12:31.10 ID:Xt3cnlsA0.net

タイヤが飛びます

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:12:57 ID:og68PMTz0.net

日本ではイマイチだったのに売れるようになるもんだな

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:13:00 ID:SQ0yrXV90.net

>>4
デザイン結構好きなんだけど
いかんせん三菱＋高値で手出したいと思わないんだよねー

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:13:28 ID:MIkv6UvW0.net

デザインいいよなあ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:13:58.54 ID:oV9aI5R90.net

三菱のデザインは好き嫌いハッキリ分かれるからな

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:14:11.52 ID:uq7qmOBG0.net

この分野では一応先行者だからな

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:14:28.16 ID:5hKvcvzH0.net

RAV4PHV選ぶわ、トヨタと三菱じゃ安心感が比較にならん

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:15:18 ID:EO7iU1JY0.net

>>4
いや、めっちゃ安いじゃん。
今時500万越えなんて当たり前。

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:15:42 ID:DjwSAoO10.net

三菱もすっかり世の信頼を取り戻したようだね

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:16:20 ID:uq7qmOBG0.net

デザインは慣れさせられた感じよね
デリカでいきなりぶっ飛んで、誰も買わないだろ思ってたら
いつの間にか他メーカーもデザイン追従してたという謎

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:16:36 ID:lEp3q2If0.net

三菱ってまだあったんだ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:16:54 ID:VoQ/O8180.net

見た目もカッコいいよな
俺はデリカもかっこいいと思うし

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:17:22 ID:NVPQ/8+v0.net

>>15
デリカを真似たデザインてどれだよ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:17:29 ID:TemDtFlL0.net

>>1
https://i.imgur.com/AAH2Rwl.jpg

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:17:29 ID:VpGPgx8g0.net

スタリオンは今見てもカッコいい

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:17:34.53 ID:2wdt5XhM0.net

いいクルマっぽいんだよな〜

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:17:39.77 ID:AtHEDs4f0.net

アウトランダーはホントいい車だよ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:18:20.08 ID:BkrLK0MU0.net

三菱なんて買う奴いることに驚いたわ。

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:18:21.07 ID:0TN5SIpd0.net

ざんねんながら、このシステム他社には開発できないんだよな。三菱にいい技術者残っていたんだな

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:18:25.79 ID:oV9aI5R90.net

>>18
ヴォクシーでは？

https://i.imgur.com/Gnk1QtT.jpg

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:18:38.13 ID:ru8S34Fa0.net

デリカもハイブリッドにすりゃいいのに

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:18:49.26 ID:8bAZLeNZ0.net

作ってるのは日系ブラジル人だけどね

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:19:05.08 ID:emc77qPX0.net

燃費わりい

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:19:15.58 ID:phEo+jWH0.net

そうだ、この勢いで新型GTOを生産しよう！

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:19:31.03 ID:hwaXO2zg0.net

マツダもPHEV出すけど800万コースらしい

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:19:45.22 ID:WJLWUbsr0.net

最近三菱の車よく見るわ
コルトとかまだやってんだな

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:19:51.28 ID:TEEvhbbK0.net

三菱復活か？
アイは良い車だったよ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:20:07 ID:OAIfhamx0.net

パジェロ、ランエボ、i-MiEVと凄え車作ってきたのに何でこーなった
リコール隠しとかいってマスコミにしつっこくボコられたからか

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:20:16 ID:aCb7oGxy0.net

>>2
補助金なんだかんだで100万近くあるだろ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:20:42 ID:1h8omVVd0.net

三菱自は乗用車は軽とSUVに特化しているのかな

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:20:42 ID:ypJSBCij0.net

カッコいいよね

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:21:03 ID:rNPUrSNC0.net

燃費不正には定評があります？

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:21:05.28 ID:ru8S34Fa0.net

>>20
インパネは残念だけど外観はバッチグーだな

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:21:59 ID:GmjvISmP0.net

おれらサンデードライバーには何の恩恵もない割高なだけの車

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:22:40 ID:Uy408JEJ0.net

Rav4PHVが欲しいけどPHVになるとめちゃ高い、、

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:23:09.04 ID:s4lKVmBS0.net

この2台特にエクリプスは最高だよな
三菱ということ以外は

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:23:17.18 ID:og68PMTz0.net

>>12
運転した事ある？
ダブルウィッシュボーンとマルチリンクじゃお話にならないくらい違うぞ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:23:57 ID:XCXjJBxF0.net

朝青竜みたいな顔なんとかならんのか

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:24:14 ID:v4/cDVyT0.net

>>4
残クレか10年ローンで実質半額や！

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:24:40 ID:ig/lUxAN0.net

プラグインハイブリッドと言えば三菱なんだよな
トヨタはハイブリッドならいいけど

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:24:40 ID:f4vj3NcR0.net

三菱じゃなけりゃw

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:25:00.18 ID:3gNpaHpw0.net

日本国内の話じゃないだろ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:25:24.43 ID:ufgEfoOZ0.net

最近三菱自工の車を見た記憶が無いんだが
一位なのかよ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:26:20.45 ID:cXJErLHJ0.net

三菱自工って大丈夫なん？
株でかなり儲けさせて貰いました

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:27:00.65 ID:brykYuev0.net

>>48
むしろ最近はしょっちゅう見かける

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:27:03.00 ID:qD3gVyN+0.net

この車乗ってるけどめちゃくちゃ曲がりやすいしブレーキもめっちゃ効くので運転しやすい
コマみたいに回る

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:27:21 ID:6u9Aq5cI0.net

タイヤ飛んでくんやろ
いらんわ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:27:23 ID:zALWhs400.net

>>4
どんだけ金ねーんだよw

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:27:40 ID:aJYKWIms0.net

>>34
都内でも二階建てで60万しか出ないやん
取得税掛からないとしても100万は言い過ぎ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:28:33.73 ID:8vi6ve8f0.net

三菱って散々やらかしてんのに生き残っているのはすごい。

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:28:37.64 ID:zALWhs400.net

エクリプスクロスの4WDシステムも
ランエボの開発者が作ったんだよな
いい車だよ

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:28:48.29 ID:LGh7QhuR0.net

>>6
もう過去の話

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:28:59.72 ID:EgAmAMbH0.net

ランクルはデザインがよくないよ燃費も最悪だし

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:29:05.95 ID:ufgEfoOZ0.net

>>50
そうなんだ
地域性があるのかね？

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:29:15.49 ID:5WdudWsh0.net

アウトランダーかRAV4だと新車で買って10年乗れるのはどっち？
故障しやすいとかあんの？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:29:25.88 ID:aCb7oGxy0.net

>>33
不正やった後に真面目！真面目！真面目！ってやったらそれも不正してましたw　その後も不正だらけの会社だよ？

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:30:27 ID:KNW3Yr9I0.net

>>1
PHEVの販売総数が少ない証明かな

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:30:37 ID:8TT+DVD70.net

三菱の車なんて買う奴いるのか？死にたいのかな？

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:31:19 ID:6wggcxNY0.net

アウトランダーのデザインはレクサスに似てる
エンブレムLに変えればレクサスと言われても違和感ない

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:31:40 ID:SEcvFR+E0.net

日本はロシアウクライナより中国を警戒しといた方が良いと思う

与党に中国追随を公言してる政党もいるしね🤤

https://i.imgur.com/iNfyVB8.png
https://i.imgur.com/BAAbTce.png

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:31:57.96 ID:3oBzzaQp0.net

>>62
天下のトヨタより選ばれてるのは純粋にすごいと思うぞ、日本だけじゃなく欧州でも一位だしな

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:32:14.09 ID:HpWzt5gv0.net

三菱のエンジンっていまいち信用できない

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:32:28.38 ID:aCb7oGxy0.net

>>54
自動車税約六年免除はムシなん？

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:32:37.25 ID:oV9aI5R90.net

>>64
どこがだよwww
https://i.imgur.com/AWYKcMK.jpg

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:32:49.86 ID:l6wEioT50.net

>>52
乗ってるぶんには自分には当たらんぞ w

まあデリカPHEVが無い時点で有用では無い。

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:33:41 ID:W9pblY890.net

車好き以外からは、スルーされてる三菱。

特にアクアとか買うような層からは嫌われてるかもなw

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:34:10 ID:LvvXO2t70.net

日本だと三菱車なんて滅多に見ないが
台湾だと結構走ってて結構凄い

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:34:19 ID:qRv0MDyJ0.net

デザインの三菱

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:34:29 ID:01gD/BaP0.net

>>23
いいものはいいぞw
おれはトヨタなんぞ乗る気しないわw
元トヨタ→レクサスの営業だけどな。

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:34:45 ID:GNhnd4rn0.net

買ってるのは三菱

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:35:41 ID:hwaXO2zg0.net

アウトランダーは石破に似てる

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:35:51 ID:kUTfhvZt0.net

あんな重いクルマばっかで

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:36:34.74 ID:H1ZO1lqy0.net

後輩がエクリプス買ったから見てみたら値段安いのに質感高いのな
トヨタ的な手抜きがなくてこれは売れるわ

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:36:47.61 ID:JwDmFu4R0.net

販社少ないから台数出なくても販社は儲かるんだよな

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:36:48.40 ID:hLsv98yH0.net

>>42
そんな変わんねーよw

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:37:14.08 ID:MXl8usKr0.net

アウトランダーの電池交換は

200万くらいかかる？

150万くらい？

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:37:46.32 ID:5UNI0w2a0.net

トヨヲタ湧いてて草
そんなに悔しいんかねｗ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:37:49.00 ID:W9pblY890.net

まぁ車をイメージじゃなく
性能やデザインで買う車好きからしたら
三菱は全然アリなんだよな

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:38:04.87 ID:+JwDICbb0.net

>>12 RAV4は足が柔らかいからロール酷いぞ
カーブなんて恐い怖い

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:38:17 ID:ZZT12g2a0.net

社風ってのは変わらない
オレは一生信じない

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:38:24 ID:2F4coUk30.net

初代ランサーみたいな車だしてー

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:38:30 ID:fSNeC/rJ0.net

アウトランダーは良い車だったな

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:38:42 ID:aaNGj5Hf0.net

PHEVだけならそりゃそうだろ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:38:56 ID:NkIpTWy/0.net

>>39
キミは毎日がサンデーやん

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:39:05 ID:vC+zl3750.net

なんでPHEVだのEVってミニバン出ないのかな　国内でしかミニバン売れないから？

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:39:13 ID:6wggcxNY0.net

>>69
グリルがスピンドルグリルに見えなくもない

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:40:11 ID:Hfqmdpuy0.net

パジェロの通名詐欺中
メーカーはあっち臭ぷんぷんニダ

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:41:05 ID:o9AJKm3R0.net

アウトランダーphev のってる（9年ぐらい前買ったやつだけど）、これはわりとええで。

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:41:23 ID:AOD05FBQ0.net

ニッチな車種がニッチな分野で１位っていう構図
PHEVとSUVがどう融合するとこうなるのか謎ではあるけど

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:41:28 ID:W9pblY890.net

>>92
それらパジェロスポーツやろ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:41:37 ID:JwDmFu4R0.net

>>80
変わるだろ
システム出力300馬力超えてます！って宣伝したものの足が着いてきてないのを試乗したら分かるから走る車を買いたい層には受けてないからこそ販売台数負けてるわけで

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:43:17.39 ID:ltoIJ0qd0.net

>>54
国からの補助金55万と都の補助金45万で100万でるぞ

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:44:15.05 ID:AOD05FBQ0.net

ごついのが正義で多少重量重くなろうが全く気にならない
もともとボッタクリ価格ついてるから価格も気にならないってことか

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:44:45.11 ID:W9OrXr080.net

キャラバンのディーゼルといい最近三菱は良いものを作る

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:45:04.37 ID:eaPYDLVM0.net

50代だけどパジェロは憧れだったなー

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:45:14.13 ID:M3SeCiEp0.net

え、何で急に売れだしたんこれ？新型がそんなに良い出来かなんかなのか

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:45:32 ID:gRknqAMp0.net

都の補助金が異常なんだよね
小池は高い車に補助金ばらまいてなにがしたいんだ

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:46:56.76 ID:W9OrXr080.net

雪道に行くと三菱とスバルの良さがわかる

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:47:33 ID:hwaXO2zg0.net

中華エアトレックの方がデザインはいけてる

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:47:47 ID:u952p+GV0.net

PHEVとPHVを別集計してないだろうな

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:49:40 ID:o8fZCUF70.net

>>1
メタルスライム並みに珍しい名前の板があると思って見たら何だか寂しい内容だなぁ。

この会社まだあったんだな。
まあ面白そうな車ではあるけど、
日本で乗るなら選択肢には無いないかな。

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:51:18.82 ID:Ctn0iR9j0.net

こんな車、次買い換えるときの下取り額がとんでもなく低いだろ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:51:28.71 ID:SIdGUcsU0.net

RAV4に勝ったのは立派

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:52:00 ID:W9pblY890.net

>>107
金持ちからしたら、そんなん関係ないんだろうな

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:52:58 ID:ykT3Bhzq0.net

定期的に不正や不祥事やらかしてるのに生き残ってるのは凄いもんだ
デリカといいニッチ分野で活路を見てるのか

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:53:09.03 ID:aaNGj5Hf0.net

>>90
価格の問題だろ　６００万とかいくんだぜ

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:53:57.42 ID:+8XqtcP90.net

ダサすぎんだよ。もっと海外のデザイナー入れろよ。チョン車見ろよ今に抜かれちまうぞ

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:54:47 ID:eScc4Zjn0.net

実家にまだパジェロミニがあるw

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:55:41.19 ID:fW0REO2D0.net

>>12
急速充電できないよ。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:55:46.31 ID:4m8G34s70.net

>>91
メクラは寝テロ

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:59:08 ID:rD8mNF2S0.net

国産車ではプラグインハイブリッドが三菱の独壇場で他メーカーほとんど無いだろ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 08:59:38.06 ID:aHOgvH530.net

欲しいけど高い
フレンドパークで貰えないか

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:00:19.70 ID:GlT1Wswt0.net

試乗したけどめちゃくちゃ加速良いぞ
さらにコーナリングの安定度抜群
４輪にうまくトルク振り分けて綺麗に曲がれる
左右の回転差でロール抑えて背が高いのにセダンのようなコーナー感覚
問題は三菱ってことだけだな

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:00:25.71 ID:sBUQM3+S0.net

俺テスラの電気自動車乗ってんだけど、
色んなとこでアウトランダーが先に充電してて困るんだけど
ガソリンで走れるくせに急速充電しに来るなよ

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:00:29.88 ID:z6OZzEWC0.net

>>116
天下のトヨタの去年世界販売一位であるRAV4にもPHVがあるんだぜ

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:02:42 ID:FY5APu7V0.net

>>30
そんな高くないみたいだけどどこ情報？

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:02:53 ID:ChSMgl/p0.net

>>12
メーカーとしての安心感はとても高いけど
トヨタ全般見切りが悪い印象があって
最終候補まで残るけど結局買わない

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:04:01.79 ID:JRvGcjNB0.net

デザインの三菱？
デリカのあのデザインセンスが？

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:05:06 ID:hNlwPPT/0.net

先代のアウトランダーPHEVって
ウクライナのパトカーに大量採用されていたよね
あれどうなっているんだろう？

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:05:59 ID:KaGhvoI20.net

>>90
e-NV200があるけど

SUVだと最低地上高を犠牲にして下方向に逃げれるが
ミニバンだとバッテリーが床を押し上げて室内高が死ぬ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:06:25 ID:H3XDzmOY0.net

ときどきエクリプスだかエプリクスだかイクリプスだかわかんなくなる

>>118
ランエボでヨーコントロール技術極めちゃったからな
あと車体剛性はすごい

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:07:08 ID:3EIbHG/y0.net

>>12
急速充電器出来ません馬力の割に足回りゴミだから言うほど走れません
そら売れませんわ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:07:52.74 ID:qFxoHlBm0.net

さすが三菱
環境意識と技術力が高い会社だよね

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:08:47.98 ID:EmLkt+3b0.net

こうやって調子に乗ってくると
不祥事が発覚してまたボロボロになるのが三菱

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:09:39 ID:g59iXyB60.net

>>2
社員が買ってるからな

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:10:15.06 ID:hky2t/sQ0.net

こういう体質の会社のものは
買わないようにしてる、おかしい会社のものを買うから
継続してしまう

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:10:52 ID:iM6Idr4w0.net

アウトランダー
ゴツくてカッコいいよな

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:11:15 ID:RCX+4ske0.net

>>102
環境に気を配ってますアピールだろ
役人や官僚なんて自分達が仕事してるアピールするのが仕事なんだし

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:12:55 ID:3EIbHG/y0.net

>>130
欧州も販売台数一位だけどな

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:14:11 ID:W9OrXr080.net

三菱は車の作りは良い
SUVとしてみたらアウトランダーに走りの欠点はない
トヨタのなんちゃって4駆とは物が違う

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:14:59.07 ID:ldTPzJxh0.net

ランクルが高すぎるのと人気ありすぎて手に入らないからココに行き着く

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:15:00.69 ID:g59iXyB60.net

>>124
ロシアかベラルーシで頑張ってるよ

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:15:54 ID:qudh9bQ/0.net

昔から欲しいと思う車は殆ど三菱なんだよなあ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
トヨタと日産しか買ってないけどｗ

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:16:07 ID:pDOcJHA10.net

どうせ不祥事や不具合で化けの皮が剥がれるよ。結局はクソみたいな会社の製品なんだろ。そんなものに命を預けるようなことはせずに、他社製品を使うのが世のため人のため

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:18:11.72 ID:nbmZqf8k0.net

>>6
未だにこんなこと言ってるアホいるんだな
いつまでも過去を引きずる朝鮮人みたい

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:18:31.64 ID:3EIbHG/y0.net

>>139
トヨタもレクサスも販社がやらかしたけど今年も元気に販売台数更新してるぞ

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:18:38.72 ID:v4/cDVyT0.net

>>78
マツダ「せやせや」

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:21:42.91 ID:m7sBEpw60.net

>>67
三菱エンジンのモデルサイクルって長いから割りと信頼出来る方じゃないかな　オイル交換さえちゃんとしてれば壊れないって聞くよ

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:22:15 ID:gUFa8HTx0.net

ほぼ日産車だと思ってる

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:22:47 ID:ZjxLYI940.net

>>78
トヨタ車は内装もうちょっと頑張ってほしい
共通規格でコスト抑えてるのは分かるけどさ…

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:23:29.02 ID:nbmZqf8k0.net

>>144
思うのは勝手だからそう思っとけ

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:23:51.56 ID:dPfeU+MQ0.net

三菱の車なんて買う人がいたとは

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:23:52.29 ID:YIUYXuXS0.net

日産三菱って要するにフランスの公社でしょルノーサムスンだし
親方フランスならしぶといわな

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:24:03.92 ID:yJaoYt4y0.net

>>42
99%の人は違いがわからない
しかしトーションビームとマルチリンクなら99%の人が違いがわかる

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:24:10.69 ID:0Wwm4I7y0.net

>>144
ローグの評価とアウトランダーの評価ぜんぜん違うけどな

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:24:46.68 ID:C39C4pJ00.net

中身は次の日産エクストレイルなんだろ

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:25:23 ID:LQM8k6CS0.net

不正ばっかりの日本車

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:26:16.62 ID:FqLYJJO+0.net

パジェロはやめたんだっけ

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:27:27.75 ID:J+CH67V/0.net

>>6
そりゃーFUSOだろ

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:27:36.55 ID:lDxrnQum0.net

アウトランダーPHEVは良いよな

災害時にバッテリーにもなるメリットも大きい
知り合いでも買ったやつが二人居るわ

一人は輸入車からだけどコスパ最強やと言うてた

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:27:51.92 ID:NiaLp5nc0.net

>>153
東アジアで元気にパジェロスポーツとしてパジェロの名前は残ってるぞ

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:28:50 ID:TDxUSnbO0.net

トヨタが憎い人って韓国人なの？

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:30:58 ID:oV9aI5R90.net

>>152
不正なんてどこのメーカーもやってるしお咎めなんて対して無いぞ、ユーザーも大して気にしてない
メルセデスはトヨタより利益額が上回ったし、そのメルセデスよりBMWは台数売ったしな
いつまでも気にしてるのはメーカー信仰ある日本くらい
でも販社が次々やらかした事が分かったトヨタもレクサスも国内販売好調だしよく分からんな

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:31:27 ID:fQzhuWQU0.net

デリカPHEVはよ

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:31:45 ID:YT7rv3rA0.net

何だかんだで三菱自工しぶといなw

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:32:19.33 ID:vRfyhrZN0.net

アウトランダーのフロントの金属パーツは髭みたいだよな。

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:32:54.95 ID:zwJfrs2D0.net

エクリプスクロスとアウトランダーの走りが超絶滑らか。あれはびっくりする

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:33:36.04 ID:4Nunmk8T0.net

今必要なのは銃撃されても貫通しない丈夫な車

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:33:37.68 ID:tb7X3ygJ0.net

>>6
スバルは走ってると、バンパー外れるんだが

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:33:42.98 ID:hky2t/sQ0.net

500万なら、国産ならマツダかスバルのSUVがよいし
海外ならボルボ、ジープの500万のSUVは評価高い
BMWのX１も500万、満足度はその方が高い

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:34:42.03 ID:bq2ugQs30.net

PHEVが最適解だと思うけどな

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:34:53.50 ID:ru7WHXkO0.net

ミライドライブが加速する

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:36:48.33 ID:UfULTslX0.net

最近充電スタンド満車をよく見かけるようになった
EV乗りの人、充電結構大変になってたりする？
使い方としてはやはり、そんなに遠出はしないのかな

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:39:18.04 ID:38qNTuTc0.net

殿下CM復活希望

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:40:30.56 ID:xokGJYuN0.net

一軒家で自宅に充電設備があれば買うけど、マンションぐらしじゃなぁ

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:40:40.09 ID:DpwJG/J+0.net

このパワートレイン使った新型デリカ出せよ

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:41:14.34 ID:eW8GYEGK0.net

>>69
醜いデザインだなおい

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:43:19.61 ID:NvlV6GGT0.net

>>172
アンパンマン

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:43:46.50 ID:7/1mYABL0.net

PHEVの中で売れてるだろうけど、月何台なの？

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:45:32.77 ID:DIcN2r6d0.net

>>8
そういう人はメクラでトヨタ車を買うのが合ってると思う

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:46:22.75 ID:SV9vRItM0.net

まだリーフと急速充電器スタンドで取り合いの喧嘩しているのか？

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:47:47.61 ID:NvlV6GGT0.net

>>175
当たりもしないが外れもしないのでメクラの選択としては賢い

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:48:47 ID:8brGbbFL0.net

>>29
GT-Rより速いんだっけ？

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:49:50.64 ID:bq2ugQs30.net

あの四角いライトさえ無ければな

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:50:11.34 ID:5L+YEzcz0.net

>>17
三菱の最大の問題はデザインだろ

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:53:49.79 ID:XeV7GfZS0.net

ランエボ復活願います

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:54:30.67 ID:NHFRPxBk0.net

シルバーや茶色だとカッコいいからデザインに問題はないんだろう白や黒だとパッとしないのにソレを推す戦略が不味いだけで

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:55:13.96 ID:XeV7GfZS0.net

>>67
エンジンと言えば三菱だったのに

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:55:40.28 ID:fx0LqCAv0.net

HV部分がポンコツなのをどうにかできればもっと売れると思う
せめてTHSくらいには燃費性能上げろ

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:56:19.13 ID:oV9aI5R90.net

>>184
その燃費の良いRAV4PHVはもっと売れてませんやん

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:57:18.32 ID:mq13Q6BO0.net

パジェロとパジェロミニの中間のクルマが欲しい

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:58:52.69 ID:XeV7GfZS0.net

>>186
パジェロイオ

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 09:59:15.46 ID:W9pblY890.net

>>67
むしろ一番信用できるだろ
モデルサイクル長いし

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:00:12.17 ID:W9OrXr080.net

日本人ってバカだからこれにトヨタマークつけてハリアーPHEVとして売ったらめっちゃ売れるんやろうな

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:01:19.95 ID:RAcTj4Eq0.net

>>67
デリカ、１年たたずにエンジン載せ替えだったわ
その後は20万キロぐらい順調に走ってるけど

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:01:32.40 ID:GQi9SD3l0.net

いまだ三菱車買う奴いるんだな
ほとぼりさめてきたし、そろそろ
また不祥事発覚するぞ
隠蔽体質変わってないだろ

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:02:54.21 ID:7/5gxMAz0.net

これが覇権。EVはゴミ。

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:02:58.30 ID:Afdc0G4g0.net

ここ地道に頑張ってるよ

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:03:56 ID:BfnqjDM10.net

>>5
三菱って昔から売り上げはそこそこあったはず
日本国内だけだよボロクソになってるの
世界的には結構売れてるし信用もされてる

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:04:26 ID:ZHs66YNe0.net

流行りのsuv＋phevだもんなぁ。そら強いよ。

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:07:55.85 ID:hFqsxYVZ0.net

どんな不正捏造やって一位とれたんだ？w
他のまともにやってるメーカーに迷惑かけんなやw

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:08:05.30 ID:s1y57c4f0.net

昔はパジェロが強かったがその後継かな

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:08:36.21 ID:Zo3FaK0i0.net

たまに見かける三菱車はこれとデリカぐらいだな、まれに大事に乗られていそうなランエボも見るけど

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:10:13.21 ID:81VjU26G0.net

車体価格高い上にエコでもなんでもないじゃないかw
i-mievとかは作っても売れない国なんだよな

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:10:54.18 ID:FH3NSmXo0.net

三菱自工は既に終わったメーカー…

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:11:11.06 ID:g41dU90y0.net

>>185
あれ年間生産計画が3600台だったからな
売りたくても売れないし完全に需要を読み間違ったよな

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:11:24.02 ID:tQ+7BvQK0.net

EVは魅力ないけどPHEVは欲しくなる

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:12:15.29 ID:Hse2rPo70.net

D:5のPHEVはまだかな？

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:12:51.76 ID:LU49vSst0.net

最近の三菱はデザイン良くて好き

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:13:24.34 ID:emc77qPX0.net

>>185
玉がないねん
欧米でも売れてるけど

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:21:03.42 ID:d4mk3SAC0.net

これのトルコンもランエボ譲りで雪道はめちゃくちゃ安定してるらしいな

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:22:18.70 ID:4ucLHRCw0.net

>>2
そらそうだろ
俺もアウトランダー欲しい

ただ、新型のだっせえツラ構えはやめてほしい所ではある
中身最新モデル、見た目前モデルだったら最強なんだが…

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:35:33 ID:hFmN8wti0.net

ヴェゼルとどっちがいいかな

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:36:02.20 ID:3ycVX/Nz0.net

みんなアウトランダーをPHEVとデザインの話題ばっかりで語るけど

くっそ狭いからな?

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:39:42 ID:1ubiN6mM0.net

三菱はなんで日産となんか組んじゃったのか
トヨタ連合にはいっときゃもっといけたろ

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:46:05 ID:oejEl2xA0.net

>>208
トーションビームと比較する意味

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:57:35 ID:1vrvhTjd0.net

>>130
それは他のメーカーもだろ

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:57:41 ID:oV9aI5R90.net

>>209
何と比べて？

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:58:01 ID:DIcN2r6d0.net

>>56
三菱の4WD性能には世界のどのメーカーも追いつけない

追いつけないどころか周回遅れ
もちろんスバルも

まあ澤瀬が引き抜かれたとして数年経ったらそのメーカーからすごい4WDが出てくるんだろうけど

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 10:59:13 ID:1vrvhTjd0.net

>>42
安心感の話ししてるんじゃないの？

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:04:56.31 ID:DIcN2r6d0.net

>>96
RAV4は4WDを謳いながらその実は前輪に駆動力をほぼ全振りだから、実質はFFなんだよな。

昔ステップワゴンで話題になった「スタンバイ4WD」(通常はFFで、駆動力が必要になったときだけ後輪に駆動力が発生する)に近いね。

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:07:02.18 ID:uhIIXNNp0.net

>>143
6G72が今30万キロだけどなんとも無いわ。ミッションの方がやばいかも。

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:08:31.66 ID:tF5vPODk0.net

>>196
まともにやってるメーカー？

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:14:16.22 ID:8j2ia+2C0.net

>>26
現行デリカは構造的にバッテリー積むのが難しいから無理なんだけど問題が解決したっぽいから次のモデルでPHEV出るらしいよ

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:14:24.70 ID:DIcN2r6d0.net

>>81
保証期間内なら電池交換プログラムがあるから、通常の所有年ならあまり気にする必要がないんじゃない？

乗り潰すならちょっと怖いけど

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:17:47.55 ID:y1JqJfQF0.net

>>188
GDIで酷い目にあったから二度と信用しない

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:18:30.14 ID:EmLkt+3b0.net

>>208
クラスが違い過ぎるやろ

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:19:34 ID:FDcMudKX0.net

俺の中ではジャッキーチェンのスポンサーだった頃がピークのイメージだわw
両方とも落ちぶれちゃった感

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:23:22 ID:8j2ia+2C0.net

四駆性能と非常用電源として使える事考えるとここん所の自然災害の多さ考えると購入するのを考えるに値はすると思う

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:25:12 ID:hgEoZgRk0.net

「ドイツ車は良いぞ。日本車は車じゃない。」
これは事実なんだけど、これ言っても仕方が無いんだよねw
日本人の殆どが、食わず嫌いと先入観で、ドイツ車を購入しない。
一方で、一旦ドイツ車の良さを知った人は、もう日本車なんかに戻れない。
完全に分断されてる。

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:26:13.67 ID:oJBhYgAj0.net

>>13
軽が２００万超えの時代だもんなあ

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:26:54 ID:NiaLp5nc0.net

>>208
ヴェゼルはBセグでアウトランダーはDセグ
全く違うから比較対象にならない

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:27:29.37 ID:DIcN2r6d0.net

>>217
6G72はまあタフだわな

昔からあらゆる車種に使われてきたし、縦置きも横置きもある

お前らがオモチャにするGTOも6G72だし(てか6G72しか使われてない)

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:28:22.75 ID:DIcN2r6d0.net

>>225
ドイツ車と日本車を入れ替えたらみんな同意すると思う

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:30:04 ID:hgEoZgRk0.net

>>229
貧乏日本人は知らないからねw

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:31:41.38 ID:5qzciMlE0.net

>>229
日本車なんて薄利多売して台数稼いでるだけだからしゃーない
トヨタなんてその典型

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:32:12.10 ID:a/CK3lx80.net

>>210
ゴーンの策略だろ
共同開発の軽自動車も収益の大半は製造している三菱に持っていかれるから
自ら燃費偽装をリークして三菱を弱体化させて捨て値で買収

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:32:42.73 ID:CcLLXq/k0.net

売れてるは良いけど早く納車してくれよ。ロックダウンで工場止まるし
いつ来るんだか。

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:32:46.53 ID:ToPNUcVY0.net

エクリプス・クロス結構カッコいいと思うけど全然売れてないのはなぜ？

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:33:54 ID:ToPNUcVY0.net

>>232
まあ、経営「戦略」だから
そこまで考えて頭使わないと
有能経営者にはならんのじゃね？

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:34:28 ID:ToPNUcVY0.net

>>225
分かるわー
新型ゴルフ乗ったら物凄い良かったです

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:34:50 ID:CcLLXq/k0.net

>>225
アウディ乗ってたけど三菱にしたけどなｗ
アウディとかのDCTは日本じゃ使いにくいわほんと。
交差点が多い日本じゃゴミ同然。
今のトルコンＡＴは性能上がってDCTのメリットほぼ0

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:35:48 ID:CcLLXq/k0.net

>>234
三菱だから。
でもアウトランダー売れたからエクリプスも再評価されるかもね。
実際前よりカッコ良く見えるわｗ

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:37:15.44 ID:EmLkt+3b0.net

>>225
2代続けてゴルフ乗ったけど
VWは二度と買いません

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:40:09.43 ID:eO4XBS9G0.net

>>234
装備が古い
ヘッドアップディスプレイが残念すぎる

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:40:46.23 ID:ToPNUcVY0.net

>>238
全長 4,545 mm x 全幅 1,805 mm x 全高 1,685 mm

でもこんなデカイのいらんわ・・・
ヤリスクロスでいいやｗ

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:47:24.25 ID:qudh9bQ/0.net

さんざん不祥事があって、もう大丈夫だろうと買ったら新たなリコール隠し発覚で
呆れて売っぱらった幻の車エアトレックｗｗｗ

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:47:59.45 ID:MxXEKHbQ0.net

なんちゃってレンジ〇ーバーみたいな

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 11:57:50 ID:v4/cDVyT0.net

>>216
RAV4の4WDて駆動配分後輪寄りに変えられる上にモーターアシスト入るんじゃねーの？

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:02:49.25 ID:o8fZCUF70.net

>>225
すぐ故障するドイツ車なんて買わないよ

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:07:16.28 ID:527T/8/h0.net

全くやる気の無かった三菱 グループから邪魔モノ扱いされてポイ捨てされた

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:09:09.92 ID:XG3/rbld0.net

アウトランダーの内装を別の車でも展開してくれ、出来ればRVRの内装をアウトランダーと同等に。

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:11:53.11 ID:GlT1Wswt0.net

>>225
昔はドイツ車はオイルが減るように作ってある
敢えてクリアランス開けることでエンジンの保護になるとか書いてあったぞwww
テメーんとこの工作精度が悪いだけじゃねーかw

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:14:26.37 ID:XG3/rbld0.net

ドイツ車あげってブレーキカスがとんでもなくて新車納車後半年でホイールがウンコ色に染まるのも承知の上なの？

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:14:54.79 ID:v4/cDVyT0.net

>>248
アウディ、今もエンジンオイル蒸発するで…

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:16:11.56 ID:iVLJSH+Q0.net

ディーラーがもう死んでる
暗い汚い見窄らしい、立地も悪い狭い活気がない
入るに相当の勇気がいる

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:16:46.64 ID:DIcN2r6d0.net

>>249
まあブレーキローターも減るからな

日本車はローターが減るという概念がない

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:21:16.22 ID:8oES+DCP0.net

車がでかくなりすぎセンターラインを守れない発達障害だらけで運転面倒くさい
センターライン踏まないと運転できないなら軽でも乗ってろ

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:31:20.10 ID:Z1+ihn7Q0.net

>>140
その朝鮮人と仲の良い会社だろw

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:32:54 ID:SVejA1xT0.net

>>249
日本車とどっちが良い悪いかは別として好きで買ってる人はホイール洗うから綺麗なまま、名前で買ってる人は酷いことになってる印象w

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:34:06 ID:Z2ktbMNT0.net

まぁ普通の人は気にも止めないし、PHEVって言われてもハイブリッドの延長だろ？ぐらいの感想しかない


中身ほぼ電気自動車なのになw

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:34:16 ID:CcLLXq/k0.net

今のアウディA4は全くブレーキダスト無かったけどな。
ドイツじゃなくてもプジョーはめっちゃ出る。

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:34:30 ID:SYMtSw6f0.net

あのスリーダイヤさえなければ

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:36:56 ID:h/FNMoWn0.net

どんな馬鹿が買ってるんだろうな社員ですら三菱車なんて買ってないだろ

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:44:00 ID:94wLzU7b0.net

2016　アウトランダーPHEV　CM
https://youtu.be/EazVAcCi0K0

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:46:06.27 ID:EmLkt+3b0.net

>>248
ドイツ車っていまだに10万キロも経ずにミッションが壊れたり
天井が落ちたり窓が落ちたりコンプレッサーのガスが抜けたり

なんで30年前に70万円だった軽自動車でも出来ていた事がいまだにクリア出来ないのか本当に不思議だわ

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:47:12.62 ID:W9OrXr080.net

>>241
ヤリスクロスの4駆は今年の冬で使えない判定をされた
まあ雪の降らない地方専用車やな

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:49:45 ID:3SSkPAbR0.net

貧乏日本車厨がドイツ車下ろしに必死でﾜﾛﾀ

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:52:41 ID:zyU/O+al0.net

日本人はホント喉元過ぎればなんとやらだよ
マクドナルドも業績戻せたし、みずほも未だに取引銀行で使ってるやついるもんな
三菱の車とか罰ゲーでも乗りたくないんだが笑

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:52:56.90 ID:NHFRPxBk0.net

YouTubeで珍しくアウトランダーの下げ動画あったから見たら字幕に日本語にない漢字ガンガンだったから
ここでネガキャンしてる奴らもそう言うことなんだろうなと思ってるw

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 12:56:44.64 ID:cH8Yu/Mu0.net

今の三菱の車はサイドのキャラクターラインがうるさ過ぎる

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 13:02:24.79 ID:o8fZCUF70.net

>>263
ドイツ車好きなのって、
どんだけ故障しても湯水のように修理代を払っても生暖かい目で受け入れられる人だけじゃね。

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 13:05:38.88 ID:hsEoaLv80.net

現行ミラージュがちょっとイケメンになったからWRカーに仕立てたら似合いそう
一方中身は・・・

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 13:13:56.97 ID:ZBzIERjZ0.net

>>263
そんだけドイツ車は良いという事だよ。
日本車にとって脅威。
現に、日本車は世界の高級車市場に殆ど食い込めていない。
売れてる高級車は殆どが欧州車。特にドイツ車。
余裕が有って選択肢が広い人たちは日本車は選ばない。それが現実。

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 13:20:31 ID:y1N2Aayx0.net

>>269
いまだにこんなバカいるんだｗ

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 13:26:19 ID:zudKFPsD0.net

これ欲しいんだけどかみさんが三菱嫌いだから無理そう。。。

これ三列目シートがあるってトコも家族層にはポイントが高い
ミニバン卒業してSUVでPHEVが欲しい層が買ってるのだろうな

トヨタのRAV4PHEVが一時スゲーバックオーダー抱えてたけどアウトランダーキリングにはなり得なかったみたいだね

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 13:30:47 ID:o9BZf3e90.net

>>67
逆にエンジン以外信用できないレベル

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 13:32:31.21 ID:qL6MK++F0.net

>>270
事実には反論できないよねw
だから「馬鹿」と罵って、人格攻撃に走るしかない。
おまえの負けだ。

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 13:43:45 ID:BCkSfmFv0.net

>>67
三菱のエンジンは信頼性抜群だぞ

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 13:52:37.37 ID:Olhrg89L0.net

>>273

（‘人’）b

いやペーパードライバーだよねチミはよ(笑)

本当に路上でベンツVWアウディ減ったよ都内は(笑)

ローバーミニとかFiat500が走ってるよ(笑)

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:00:21 ID:lObVWN990.net

プリウスPHV持ちのオレも正直ちょっと心が揺らいだ

しかしこの幅ではうちの車庫の前の路地に入れん

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:04:06.90 ID:lZrxS22r0.net

>>274
GDIの悪い印象が強いんだと思う

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:04:52.05 ID:NHFRPxBk0.net

>>273
いやいや事実あんたの書き込みがバカだからバカだと事実を書かれたのに人格攻撃だーなんて逃げて
勝負なんてしてないのに勝手に勝利宣言して
やっぱりアンタは馬鹿だよ

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:14:22.17 ID:0TNorCBz0.net

俺も先代に乗ってるけれど、ディーラーに聞くとCX-5とかフォレスターからの
乗換えが凄く多いんだって言ってた

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:15:32 ID:ToPNUcVY0.net

>>262
名古屋だからそこは問題ない
あと、アウトランダーとエクリプスクロスも岡崎工場ちゃうかな
とすると地元なんで買って応援してあげたい気も１ミリあるｗ

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:16:07 ID:ToPNUcVY0.net

>>263
本当に今のゴルフは異次元で良かったけど、乗ったことないんやろな
まあ、DCTが壊れなければの話だがｗ

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:17:21.17 ID:3qlrxPxQ0.net

うーん、でも三菱はなぁ.....

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:23:30.75 ID:DIcN2r6d0.net

>>282
なら悩むことないよ、トヨタ買えばいい

車の中身見ないで買うんだから

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:23:48.61 ID:8j2ia+2C0.net

>>271
三列目あるってだけで凄い狭いから3列目まで頻繁に人を乗せるならミニバンのが良いよ

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:31:09 ID:oc2qtpZM0.net

>>209
オーナーだけど狭いと思わないぞ

こいつは加速と安定感に惚れて一括で買ったけどマジで出物だわ

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:37:32 ID:ehcABm550.net

客が全く来ない美容室のハゲた店長がランドローバー乗ってるな
たぶん持続化給付金不正受給かもしくは親が死んで遺産が入ったか

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:38:32.30 ID:ehcABm550.net

持続化給付金不正受給って主婦でもできるらしいからこの車もそれじゃね

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 14:59:02 ID:nPWkwjka0.net

マツダヲタもだけど、三菱勧める人って他社をやたら貶すから嫌い
車の良し悪し以前にウザい絡みからされた時点で三菱とかもういらんわってなる

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:04:06.01 ID:ehcABm550.net

今度やる特に困ってる世帯に給付金って詐欺とか働かない国民
つまり詐欺師から見れば、それは馬鹿にあげる給付金なのかなあ

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:07:34.61 ID:57jWRCQO0.net

>>288
ファンが最大のアンチになってるのは良くあることだなｗ

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:10:06 ID:0TNorCBz0.net

東京だと、100万弱補助金が出るんだっけ？
エクリプスだと、350万＋αぐらいで買えちゃう
税金が免除とか色々追い風にはなってるね

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:10:09 ID:g6sJu83F0.net

全くスレの趣旨から外れたやりとりしてどうした

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:11:55 ID:g6sJu83F0.net

車ってゲハの対立に似てるよな

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:13:59 ID:pJuzKnqk0.net

ネットのゴミの書き込みの勢力がそのまま売り上げに反映されると思ってしまうのかな

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:18:44.84 ID:zudKFPsD0.net

>>284
そら恒常的に三列目を使うならそもそもSUVは無いよ
三列目は臨時的使用
これがあるのと無いのとじゃファミリー層に訴求力が全然違うよ

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:19:29.09 ID:/48LeCtQ0.net

アウトランダーはいい車。ランエボはやめて正解。

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:20:34 ID:5I4mx1u20.net

PHEVは補助金あるから実質値段はかなり安い方だろ。

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:25:04 ID:/6tdAOMs0.net

震災から逃れられない島国だから EVのみの車は買いづらいな

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:36:10 ID:CcLLXq/k0.net

>>293
分かる。ほんとアホみたい。ほぼハード網羅してたし
車も外車も国産もメーカーこだわり無いから、特定メーカーに
肩入れする気持ちがまったくわからんけどｗ
なんつーか小学生が俺の応援するメーカー最高！って
感じなんだろうなあ。
良い大人がマジアホ過ぎ。

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 15:53:45.88 ID:qBPl2KSA0.net

三菱なんか買うアホまだ居るんやな

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 16:01:16.15 ID:KiptBg5G0.net

EHEVとは違うの？

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 16:22:10.69 ID:zcPdiOP80.net

ディーラーを見かけない

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 16:42:56.51 ID:NhZ02nR/0.net

>>12
コストカットしか考えてないメーカーなんかいらんわ

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 16:49:17 ID:tf2LmUFq0.net

>>48
アウトランダーとデリカは意外と見かける

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 16:54:00.84 ID:RukYzmgB0.net

いま乗ってる車のクリーン税制の優遇が次の車検で切れるから、二年後に買うことにする。


多分忘れてるだろうけど

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 16:56:17 ID:gI06THiM0.net

長崎とかいくと三菱系の社員がみんな三菱車乗ってて面白いのよなw

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 17:07:34.60 ID:IiPTXAj/0.net

>>151
エクストレイルにPHEVはない


>>191
変わってないのはあんたの頭の中じゃね？

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 17:19:49.43 ID:n0PJXDPD0.net

>>69
これライト壊れないように被弾面積狭くしてるわけ？

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 17:26:07.38 ID:fSNeC/rJ0.net

PHEV?日本車？欧州車？しゃらくせえ、男はブイハチよブイハチ

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:16:15 ID:K78KKI+O0.net

>>48
俺が乗ってるから毎日見てる

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:19:40.52 ID:cpCF9pkq0.net

1500ccくらいのエンジンでそれに見合った大きさの車体を出しても
良いだろうがなあ　　

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:21:18.35 ID:cpCF9pkq0.net

>>308
それはウィンカーだな
目ではなく眉毛のようなもの

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:21:33.97 ID:jshv7RSs0.net

アウトランダーは初代が1番カッコ良かった

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:31:18.62 ID:DIcN2r6d0.net

>>244
それに関しては両メーカーとも公式にアナウンスしてないんだけど、前後モーターの最大出力を見てみると、

アウトランダー
前80kw
後100kw

RAV4
前134kw
後40kw

と両者とも前後合計出力はほぼ同じながら、RAV4の方は、前後モーターを最適に制御して場面に応じた最適な駆動力配分を行おうという思想が全くないことがわかる。

平たく言えばほとんどの場面で実質FFだということ。
そりゃこの配分の方が楽だよね。FFだし平常時は安定するわ。小難しい駆動力制御もいらないし。

ただちょっとでも平時から外れる走行をする、あるいはせざるをえないときには明らかに期待できないですね。

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:32:23.56 ID:2XXBcaca0.net

家あるならPHEVは良い選択
毎日家充電すれば燃費激安
遠出はガソリンで安心

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:32:50.55 ID:cpCF9pkq0.net

アウトランダーはウィンカーが目だと思うと
かなり引いてしまう顔つきであるが
眉毛だと思うと
あーら不思議
優しい顔付きになる不思議なデザイン

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:37:46.96 ID:s/jcBP5p0.net

なぜあの四角いフォグ？ライト？付けたんや
あれなかったらカッコいいのに

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:38:03.18 ID:ZgYOYMc80.net

>>311
日産ノートe-Power４WDベースで
駆動制御とブレーキの改造で
それなりに三菱テイストに変えれるだろう

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:40:58.86 ID:cpCF9pkq0.net

>>318
それのトラクションコントロールは三菱製だな
日産は乗用車系
三菱はSUVの棲み分けでも良かった

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:41:41.01 ID:lzxKJmMV0.net

アマプラで｢空飛ぶタイヤ｣観たばかりw

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:42:59.18 ID:DIcN2r6d0.net

>>318
PHEVの技術を持ってる三菱は、今さらeパワーなどを出す必要がない。

日産がeパワーを出し続けるのは、三菱からPHEV技術を差し出させようとしてそれがうまくいっていない証拠。

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:48:51.10 ID:ZgYOYMc80.net

>>321
1500�t以下で安く売るなら
そのまんま流用して開発費を抑える必要があるだろ

三菱がチューニングしたら
日産とは違うんだよと
見せつけられるじゃん

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 18:57:35 ID:CNaXdShH0.net

>>317
ライトがないと車検に通らないからなあ
離れ目のロボットのような顔だな

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:00:20 ID:MW+/YJ6W0.net

このくらい斬新なデザインの方がいいんだろうな

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:01:26 ID:h1rwG8uO0.net

エクリプスクロスは良さげなんだよなあ

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:01:44 ID:h1rwG8uO0.net

>>4
そうか？
そんなもんじゃないの

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:02:27 ID:CNaXdShH0.net

車の好き好きは人間の顔のようなものだからなあ

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:04:23 ID:DIcN2r6d0.net

>>322
三菱がeパワーを出すことはないでしょう。
もちろんその気になればいつだって出せますが。

日産が苦し紛れに出したニッチ商品がeパワーです。
結果としてある程度ヒットしたことですし、それを奪うのは三菱としても大人気ないでしょう。

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:19:26.13 ID:CNaXdShH0.net

>>324
昔はR32のデザインも出だしはCMとともに物議を醸したな
なかなか日本でそういうデザインが定着するのは難しい
今回はどうだろう

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:21:16.88 ID:DIcN2r6d0.net

>>329
今見たら32なんてコンサバそのもののデザインだけどなw

ただ31とそれ以前からは似ても似つかないデザインだったことは確か。

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:30:02 ID:CNaXdShH0.net

アウトランダーは狼の皮を被った羊顔の狼なんだろうな

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:31:52.98 ID:9z1IIeB00.net

鼻の穴デカイよね

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:36:48 ID:F5Wt4WnX0.net

>>11
欧州他社はアウトランダーのコピーを出してる様なもんだからな。
700万円でも売れるんだから、そりゃ其れしか作らなくなる。

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:37:29 ID:ZgYOYMc80.net

>>328
日産だってたくさんバリエーション出してるし
生産台数増えれば日産だって儲かる

トヨタとスバルだって共通モデルを併売してる時代だよ
黒字化するのに駄々こねてる場合じゃないよ

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:42:50 ID:KuR74ZIh0.net

ショーンKのアウトランダーのCMはたまに見たくなる

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:49:38.37 ID:CNaXdShH0.net

日産は四駆のモーター駆動の小型車を本格的に売り出そうとはしておらず
それならば三菱が出してもよい

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:52:47.77 ID:tXsAanC90.net

やっぱり前評判通り、良いみたいだな。
このPHEVを使ったデリカが欲しい。

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 19:55:14.76 ID:F5Wt4WnX0.net

>>337
モーターユニットを外製してるから、それの生産数は多く増やせんよ。
数年前に、ようやく自動巻きになったところ。

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:00:07.57 ID:gFLaVK2O0.net

>>11
エリーカの技術が入ってるからね

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:05:46.24 ID:BpIikkL50.net

アウトランダーよく見るようになった
3台続けて見た時は三菱関係の団体かと

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:06:52.04 ID:gFLaVK2O0.net

>>149
不人気で消えたビアンテもリアはマルチリンクなんだよね。
妹のアルフォード運転したが不安定過ぎて正直怖かった。
ビアンテはV-Classに近い乗り味で素晴らしく安定してる。

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:07:04.33 ID:CNaXdShH0.net

アウトランダーとエクリプスクロスがライバル関係で
デカいかちょっと小さいかの関係性
あとはトヨタブランドのRAV4との関係性
四駆対決なら三菱の勝ち

小型車が空白

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:07:50 ID:RjMXWTKb0.net

まあいい車だよね
三菱のイメージ払拭されればもっと売れる

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:08:11 ID:MW+/YJ6W0.net

>>334
日産は世界的に車種は沢山あっても日本だとノートくらいだからそれを派生させるしかないんだよね
キックスはタイ生産だし新型ジュークもデュアリスも日本で出さないとは思わなかった

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:08:14 ID:DIcN2r6d0.net

三菱もE5系ギャランやF3系ディアマンテで4輪マルチリンクやってたなぁ

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:08:34 ID:RjMXWTKb0.net

>>336
ノート…

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:09:04 ID:DXn1YlEn0.net

プリウスもPHVじゃなくPHEV名乗ればいいのに

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:13:03.89 ID:BpIikkL50.net

やっぱ四駆と言えば三菱のイメージだわ

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:14:52.76 ID:CNaXdShH0.net

>>346
四駆全面推しではなく
乗用車ベ−スからの派生モデル

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:16:13.95 ID:Zo3FaK0i0.net

リコール隠しは大丈夫なんかね？
下請け虐めも苛烈らしいけど。

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:16:23.09 ID:RjMXWTKb0.net

>>349
それは実力を知らなすぎ

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:17:19.38 ID:ZRguLDG50.net

>>4
旧式アウトランダーは300台

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:17:52.39 ID:ToPNUcVY0.net

>>344
そらフランス工場で作ってるのなら４００-５００万やし
そんな値段出して買うか？
貧乏になった日本人が

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:19:37.71 ID:CNaXdShH0.net

>>351
それは三菱の四駆のトラクションコントロールを使っているからだろう
それなればそれなりの車を作れば良い　

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:19:40.84 ID:ToPNUcVY0.net

>>297
東京は１００万も補助出るのかよ
そりゃ名古屋で見ないわけだ
補助金あらへんわ

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:22:20 ID:RjMXWTKb0.net

>>354
そこは三菱関係ないな

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:22:54 ID:Dq3Y6U3Q0.net

>>188
GDIエンジン乗ってたけどちゃんとオイル交換してても７年でガタガタ。それ以降三菱は選択肢に入らない

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:26:38.43 ID:DIcN2r6d0.net

>>357
トヨタもコロナで直噴エンジンD-4を出して、その後ひっそりと引っ込めてるけどなw

まあ運がいいし政治力もあるし流石だよトヨタw

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:32:39 ID:LhyiVxlS0.net

子供が運転しとるのう

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:42:40.63 ID:DGuEOIwf0.net

>>212
圧倒的に選択肢がないんだよ
三菱自工の駐車場見たらデリカととアウトランダーとekで9割くらい占めてる

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:47:01.99 ID:MW+/YJ6W0.net

浦和レッズ選手の愛車がそんな感じだな
スズキディーラーはほぼスイフトでそっちの方が可哀そうだが

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 20:57:37.87 ID:TFe7VinB0.net

デリカにアイシンのAT積んだり三菱は大分マシになったけどな
日産はどうしようもないけど

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 21:18:46.67 ID:iCFJBLcA0.net

PHEVってユーザー評価がメッチャ良いんだよな
EVまでの繋ぎと思われてたけど充電設備が何年経っても全然普及しないしガソリンは高いしで車買うなら有力な選択肢だわ

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 21:26:07.85 ID:b6U1gl9B0.net

三菱の車って、この手の掲示板だと評判良い書き込み多いんだよなー(棒

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 21:33:01.55 ID:5NLKXVpp0.net

コルト復活頼む

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 21:37:37.50 ID:F5Wt4WnX0.net

>>364
作ってる物は良い

本社と販社は、銭ゲバ最低で関わりたくない。

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 22:18:38.94 ID:gc4q2jCl0.net

>>365
復活するんじゃない?
なんか記事あったわ

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 22:22:40.85 ID:gCZyyCu10.net

三菱のリコール隠しって20年以上前の話でしかも不祥事ならトヨタ含めて各社やらかしてるのに
未だにそのイメージから脳みそ更新できてないってネット年寄りヤベーな
20年前だぜ20年前w

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 22:27:26.33 ID:Zo3FaK0i0.net

リコール隠しの結果死んだ人も居るのでな。
20年経ったからと言って生き返るわけでもないし。

370 ：アテンザ乗り：2022/04/12(火) 22:34:09.87 ID:zQlA50sW0.net

>>261
嫁のミニは10年13万キロだが、室内は天井もキレイだわ。
俺はATがOKなら、アウトランダーが第一希望だったが、MT縛りでアテンザ乗ってるw

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 22:42:16.85 ID:gc4q2jCl0.net

>>368
5chのメイン層の20年前はまだ多感な10代後半〜20代前半だから記憶に残ってるんだろ
令和になっても米倉涼子の屁ネタを喜ぶヤツと同じで昔話が好きな無能なオッサンだと思って語らせてやれよ

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 22:50:38.64 ID:auUU/egL0.net

トヨタに比べてグローバル需要が少なく
国内販売分に半導体を回す余裕があるってだけじゃね

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 22:59:21.08 ID:2BlpLrOS0.net

益子があと5年長生きしてたら
三菱自工もうなかったんじゃね

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:21:32.31 ID:zQlA50sW0.net

>>309
燃費悪くて何処にも行けねぇw

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:21:45.72 ID:jp81IvDL0.net

>>373
益子が実権握ってて燃費偽装が発覚する直前の2015年度とか
三菱自動車は史上最高益なんだよアホ

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:25:51.31 ID:zQlA50sW0.net

>>320
勉強しようと思って見たけど、15分位でギブアップやったわw つまらんかったorz

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:31:02.53 ID:dL0HbfFp0.net

PHEVって三菱以外作ってんの？

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:33:33.52 ID:zQlA50sW0.net

>>368
D2にこっぴどくやられて、散々やったからな。
気の毒であったが、本技術は世に知られる必要があるね。

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:34:48.13 ID:PsSvogMw0.net

>>34
東京だけな

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:35:41.56 ID:PsSvogMw0.net

>>369
ネチネチネチネチネチネチ

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:37:44.73 ID:gc4q2jCl0.net

>>377
国産だとトヨタ三菱くらい
海外だとベンツ、BMW、ポルシェ、ボルボ、プジョー、ジープと選択肢が広がる

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:44:09 ID:pbP6IxdW0.net

>>23
随分やっちまってたからな
信用しにくい

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:46:39.21 ID:SnfHRZkI0.net

アウトランダー5ヶ月待ちなんだよな

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/12(火) 23:49:49.53 ID:2BlpLrOS0.net

>>375
だから燃費ごまかして儲けてたんやろ

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 00:03:18.52 ID:bYWoVR0G0.net

>>384
いや
東南アジアで売れてたのよ
妄想がソースの主張は終わりにしてね
相手するの時間の無駄だから

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 00:44:37.02 ID:XffRUlhD0.net

>>381
まぁ、ホンダは米国企業扱いで、クラリティとCRVの認知度は日本じゃ0だからな(笑)

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 05:47:29.54 ID:r1Gme07+0.net

デリカのPHEV早く出ないかなあ。発売されたら発売されたで納期が一年位になりそうだけど

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:17:03.72 ID:68RZzlZF0.net

>>368
そんなもん、死ぬまで覚えてるよｗ
福島原発がメルトダウンしたのも忘れて原発再開せよって言ってるのは
アルツハイマー病かなんかかなあと思うわ

それと同じ類？

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:17:30.41 ID:68RZzlZF0.net

>>372
つかこの会社、輸出が７割とか聞いたことあるが。。。

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:18:50.40 ID:f/QD3GIC0.net

パジェロイオ出してくれないかなあ
ジムニーシエラ買えんのや

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:20:15.69 ID:638MTggz0.net

>>389
販売数で言えば海外が9割超してる

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:20:23.29 ID:f/QD3GIC0.net

ダイナミックシールドがカッコいいんだよな三菱は
ミラージュでさえカッコいい

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:22:18.01 ID:FsYSUN+D0.net

>>387
価格は600万超すだろうけど、買う意味あるか？

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:23:17.40 ID:GG9QL15s0.net

>>392
日本人で買ってるのは三菱系列の社員ばっかりだろうな
長崎とか水島とか一部地域だけ三菱車だらけw

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:24:26 ID:H1zWrECs0.net

登録未使用車を経験すると新車で買うとか馬鹿馬鹿しくなる

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:25:32 ID:gVGhzjAU0.net

パジェロっていつの間にか終了してたんだな
今はこれがフラッグシップなのか

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:25:37 ID:4665YE8z0.net

アウトランダーデブくて重すぎるんだよな
あの重さでしなやかに走れますとか言われても各部の負担大きいだろ

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:25:58 ID:IDjfnfNA0.net

結局

トヨタの

ハイブリッドが

コストパフォーマンス

最高！

の結論！

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:32:18 ID:ZDiIpS3e0.net

>>368
空飛ぶタイヤから何も改善されなかったのに信じるバカいるかよｗ
三菱自だけじゃなく三菱グループ全体の体質だし

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:33:03 ID:N3DIp83O0.net

三菱って時点で買わないだろ普通

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:41:01.10 ID:o1uLKav10.net

>>397
典型的な「批判のための批判」だよなw
まず批判ありきだから論拠がぼやけすぎてる

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:50:53 ID:0RSpXMuI0.net

>>363
ご近所、通勤は電気。遠出はエンジン併用で発電しながら。夏はエンジン切ったままエアコン付けて静かに車中泊できる。今のところ最強。

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:51:59 ID:HphoTtjb0.net

>>393
アウトランダーの価格考えると1番高いので600万円代になりそうな感じじゃない？四駆としての能力が高いPHEVミニバンなら似たような価格のアルヴェル買うより価値あるでしょ

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 10:55:45.38 ID:J77qIiuX0.net

三菱のデザインが段々とカッコ良く見えてきた

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:00:45.10 ID:+LUwpKjK0.net

>>388
そうやってシコってると
戦争被害訴え続けるかの国々の人と変わらんよ

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:06:44.28 ID:68RZzlZF0.net

>>395
メーカーオプションも色も選べないし
車検は短くなるし
その分安いんであって
新車の方が何かといいと思うが
まあ、今は納期が早いのがいいのか
登録済み未使用車ってのは中古車だから
あれは業界が勝手に言ってるだけで、一度でもナンバーがついたら中古車

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:07:43.66 ID:68RZzlZF0.net

>>405
そんでいいと思うよ
むしろ、地震大国でまた原発やろうというのは頭がいかれてるでしょ

一度体で覚えたことは死ぬまで忘れないのが人間の記憶なのよ

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:16:50.72 ID:mrKiW58W0.net

もう少し顔マイルドにできないのかな

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:21:52.89 ID:+LUwpKjK0.net

あんたがそれでいいならいいんじゃね？

俺は原発再稼働賛成。
福島だって第二は停められた
東海も

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:28:01.31 ID:ZDiIpS3e0.net

原発再稼働とは話が全然違う
三菱がやってるのは原発事故はありませんでしたっていうのを繰り返してる

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:31:29.03 ID:yN32BNqQ0.net

>>357
上司のパジェロイオが東北道の山の中でエンストして動けなくなったって話聞いて
速攻でディンゴを手放したわ。

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 11:32:06.67 ID:7GsLRO720.net

アウトランダー欲しいな
納車が半年後と聞いて躊躇してる

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 13:02:33.54 ID:kzUXhUdj0.net

人気車種はどれも半年以上待ちか受注停止

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 13:07:23.84 ID:flp/7ow90.net

>>381
海外のはなんちゃってだからやっぱりトヨタ三菱のどっちかだわな。ホンダは参入して来ないのかな

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 13:28:13 ID:N3DIp83O0.net

>>377
マツダももうすぐ出るで

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 13:39:33.17 ID:2MVwS+K80.net

自らマツダ地獄に落ちてゆくスタイル

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 13:51:55 ID:32IRK/Kb0.net

>>400
そもそもディーラーがあちこちで閉店してる。

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 13:56:57 ID:vuYydfH50.net

え、ぜんぜん見ないけど

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 13:58:04 ID:ZDiIpS3e0.net

マツダはHVもロクに作れないのにPHEVなんか作れんのかよ

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 14:54:06.48 ID:YXUlmnEf0.net

MX30EVは、存在自体が無かったことになってるらしいな(笑)

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 17:11:16 ID:29dqPHOz0.net

アウトランダーが「ライバルと横一線だが、頭ひとつ分だけ抜け出して比較的好調なセールスを記録してる」的に今のところ周知されてるわけだが、これって三菱がいかに今まで世間から無視に近い不当な扱いをされていたかの証左だよなぁ。

仮に三菱が他のメーカーと同じような扱いだったら、アウトランダーは実際の車の完成度どおりライバル不在のぶっちぎりとして認識されてるはず。
それほど今回のアウトランダーはダントツ。
RAV4やマツダやらと同格扱いされていい車では全くない。

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 17:23:45.63 ID:4S1qutZ20.net

日本製PHEVって何か強みあるのか？

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 17:29:18.04 ID:H2fRZb4u0.net

元からPHEVの選択肢は、通常の量産車から選択した場合、ここ数年まではアウトランダーしか無かったからな。
大型ジェネレーターを2個積んでの協調制御というのは、そうそうには真似の出来ない技術だが、自動車評論や雑誌で高く評価される機会は少なく、認知度は現在も低いまま。

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 17:38:10 ID:7HSAoiov0.net

youtube にオンオフスノーどれにおいても
走破性の高さ褒め称えられた動画が複数の評論家から上がってる

三菱ということでユーザーから目を向けてられないだけだ

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 18:13:37 ID:dGB8tTbZ0.net

現行モデルのデザイン、あれカッコいいの？

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 19:59:41.64 ID:r1Gme07+0.net

>>424
オンロードや雪道も凄いけど特にオフロードコース走る動画はアウトランダーだけじゃなくデリカとかエクリプスクロスもオフロードタイヤじゃない普通のエコタイヤで結構悪条件の路面を何事も無く走破しちゃうからパジェロとかランエボで培った四駆の技術がさらに磨かれてる感じするよね

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 22:56:43.43 ID:N0UeJHTL0.net

>>421
ほんとこれに尽きる
三菱が他のメーカーに並んで評価されてること自体が
今回のアウトランダーの出来の良さを物語っている

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/13(水) 23:58:35.12 ID:F3QzKRxG0.net

>>421
ブランドを自ら貶めた自業自得だからなあ。
日本の恥はサッサと消えればいいのに。

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 00:35:03.12 ID:X1ejFZXA0.net

>>427
三菱はディーラーがどうも苦手で手を出せない

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 09:50:56.28 ID:xOjVuZzV0.net

>>421
不当な扱い受けたのはリコール隠しで被害被ったユーザーだろｗ

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 10:06:24.04 ID:HfWidTWb0.net

>>430
社長命令で、高額アッセンブリを、売り付けられた三菱ユーザーも気の毒よの。

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 10:14:20.49 ID:zNOhwuTc0.net

>>30
CX-60のphevは620万って聞いたけど？

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 10:17:12.84 ID:jPWloEAV0.net

6267台では車名別販売台数で前1年実績の50位以内に入らない。
三菱の販売店が全国で550店舗ぐらいだとすると、
アウトランダーPHEVは1店舗当たり11.4台となり店舗で月販1台も売れていない計算になる。

先代モデルがダメでも現行モデルが売れることを期待したい。

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 10:19:52 ID:6gU/Nag60.net

>>429
東日本三菱自動車販売のディーラーの営業にアウトランダーは値引きがありますかと聞くと三菱系列ではない他所の契約店に行けばと言われる

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 10:46:22.06 ID:fS1NHan+0.net

デリカ欲しいんだけど三菱のディーゼルエンジンってどうなん？
人里離れた所に住んでるから通勤や子供の学校の送り迎えやら、普段乗り乗りだけでも年間3万kmは走るんよ
だから20万kmは乗りたいんだけど
今は耐久性考えてハイエース乗ってるけど6年17万kmでもエンジン&ミッション絶好調なんだけど、やっぱり貨物車だから子供や嫁が乗り心地悪くて嫌って言うから

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 11:51:09 ID:/IC4rrrw0.net

>>435
デリカのエンジンはデリカだけじゃなくて色々な三菱車に使われてるし最近は日産キャラバンにも同系列のエンジンのっけてるから20万キロ程度じゃ大丈夫だと思う。壊れる様な話も聞かないしハイエース程耐久性はないかも知れないけど

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 12:25:20.78 ID:9ynPtdak0.net

仕事の相方が真面目にやらないから自分に負担がかかるって？当事者同士で話し合ってね！
↓
仕事ができねえから他の人に任せるわー評価↓↓相方サボってて一人じゃ手が回らない？？しらねｗ

工夫すれば時間短縮できっしょ！　←案は自分で考えてねｗ

マニュアルどおりじゃなくてもいいよー臨機応変だよー
↓
なんでマニュアル守らないんですか！！！！！！！！

人がいないから本来2人でやる仕事を1人でやってね！
たまたま手伝ってくれた人がミスったって？はい確認不足でお前だけアウトー給料引いとくわｗ

道具ー？あー片付けるの面倒くせーから座席におきっぱだったわｗ
↓
え？ない？俺も探したけど見つからないねー
↓
oi！おい！座席の下にあったぞ！！！！！！よく見ろよ！！！！！！！！！！！！！！！！
使った道具を元の位置に戻さない俺様だけど俺が正しいんだよ！！！！！！！！！！

さすが添加の三菱様ですわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 13:41:06 ID:0iJ0PyEk0.net

>>435
それだけ乗るならCVT車は避けた方が良いと思うよ。
CVTは耐久性やメンテナンスを考えると長距離はまだ無理があると思う。

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 13:49:00 ID:CVAglDJ90.net

小型車がパッとしないのがな
ミラージュそろそろモデルチェンジしろと

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 14:13:42 ID:IoNDqboj0.net

コルト復活するってよ
日本に導入されるかはわからんが

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 14:17:20 ID:/IC4rrrw0.net

>>438
三菱のディーゼルはCVTじゃなくて普通のトルコン式のオートマだよ

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 14:32:54 ID:kMxlIdr40.net

売り上げからするとアウトランダー相当いい車っぽいのがわかる。

スズキソリオとトヨタルーミーの関係に似てる

はっきりソリオの方が車の出来は上なのに
売り上げではトヨタブランドと販売網で
ルーミー圧勝

つまりトヨタのライバル車と売り上げ競ってるだけで
素晴らしい車とわかる。

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 14:51:08 ID:0iJ0PyEk0.net

>>441
デリカについてだったね。サンクス。

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 19:47:20.20 ID:Z8tBfIBE0.net

>>399
まぁ今は分社化して三菱ふそうと三菱自動車は別会社だから許してやってくれw

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 19:47:49.79 ID:t+1R3gS10.net

日本人バカですか

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 19:54:56 ID:7tD4R1L60.net

三菱のSUV意外に街中走ってるよな
同クラスのホンダのCR-Vなんかより、体感でもずっと売れてる
フォレスターあたりよりちょっと少ないぐらい

ハリアー エクストレイル CX-5の次あたりか

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 22:23:17 ID:MMARLxVs0.net

>>438
デリカのガソリンCVTで25万km超えてるが全然余裕

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 22:55:04.13 ID:MGhKUWbC0.net

>>210
日産は鈴木の軽をOEM販売していたが事業拡大には難色を示された。
そこで新たなパートナーを物色したがホンダは駄目でトヨタ系のダイハツは
論外。そこで暇していた三菱に声をかけたという経緯。

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/14(木) 23:03:48.75 ID:MGhKUWbC0.net

>>248
川崎が航空機用エンジンのDB600系をライセンス生産したが精度と信
頼性はオリジナルには到底及ばなかったことを思うと隔世の感があるな。

>>249
メタルパッドだからかな？

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 17:38:50.07 ID:2yotjL9j0.net

やっぱ家に充電設備無いと辛いもん？
マンション住みでガソスタとかディーラーで充電すりゃいいかと思ってるけど、同じ境遇で乗ってる人の話聞きたい

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 18:05:07 ID:wfjlABdP0.net

>>450
PHEVの場合は、夜間充電で近距離通勤をEVモードだけで利用できて、年間通して殆どガス消費しないで済むのが利点だから
通勤距離往復に余裕があるなら、中途ピットストップ時間を生活に組み入れた使い方が出来れば問題ない。

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:01:02 ID:FNNdhfM40.net

>>6
他人をそうやって貶すより
自らの今の愚行を反省した方が生産的

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:30:20 ID:LVo0res80.net

ガソリンは3ヶ月に1度15L以上入れないと強制ガソリン撒き散らしモードに入る
つまり電気だけで運用出来ると言うのはミスリードなんだぜ

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 19:36:36.18 ID:Jvh0sHTs0.net

アウトランダーとエクリプスにサイズとか比較しても差がないんだよな
どうせならパジェロとRVRでやって、エクリプス外せばいいのに

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:06:45.52 ID:1k3UxXmU0.net

>>453
ガス劣化防止の制御が付いてるのは親切だな。

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 20:56:54.17 ID:Xb1acONL0.net

>>454
エクリプスクロスとアウトランダーはクーペとセダンみたいな関係だからなあ。パジェロは分からないけどRVRクラスの車は多分何かしら新しいの出てくると思うけど

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/16(土) 23:42:14.42 ID:ZaqT6JZB0.net

>>450
>やっぱ家に充電設備無いと辛いもん？
>マンション住みでガソスタとかディーラーで充電すりゃいいかと思ってるけど、同じ境遇で乗ってる人の話聞きたい
基本は自宅充電だよ
ガソリンだけで走る時は、重い車体のHVで燃費が良くない
実際問題として、月に何度も外で充電なんて出来ないよ(時間も無駄)

団地住まいの知人が、燃費良いという事だけでだけでプリウスPHVを買うといっていた
頻繁に充電出来ない環境では、重く燃費の悪いHVだよ！と教えた(PHVの燃費が良いのはEV走行を含めているから)
結局、普通のHVにした

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/17(日) 07:38:11 ID:yQR8/Qlm0.net

PHEVって図体でかい割に車内空間をそれ程求められないSUVが電池スペース的に作りやすいのかね
いかんせん自分的にはでか過ぎる
シエンタ、フリードクラスで作って欲しい