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【自動車】700万円超の衝撃価格 「マツダCX-60」は“高い”のか? 2 [まそ★]

1 :まそ ★:2022/04/04(月) 15:52:11.42 ID:hpc1MBMA9.net
BMWにでもなったつもり!?

マツダの次世代をになう「ラージ商品群」の第1弾となるのが、DセグメントSUVの「CX-60」である。CX-60は日本でも販売予定だが、まずは去る2022年3月上旬に欧州で先行デビューしたことは既報のとおりだ。それに合わせて欧州各国のマツダ公式ウェブサイトではCX-60現地価格も発表されたのだが、その価格が「高いのでは?」とクルマ好きの間でちょっとした話題となっている。

というわけで、ここでは英国におけるCX-60の価格を例にとってみる。スタート価格となる「エクスクルーシブライン」グレードの価格が4万3950ポンド(邦貨にして約703万円、以下同じ)、最上級の「タクミ」で4万8050ポンド(約768万円)である。いっぽう、現在のマツダ国内フラッグシップである「CX-8」は最上級グレードでも本体価格500万円を切る。こうして額面を単純に比較すると、なるほどCX-60は明らかに高価に見える。しかも、この後にはさらに高額になるであろう3列シートの「CX-80」も控えるのだ。

すでにご承知の向きも多いように、CX-60は、エンジンを縦置きするFRレイアウトをベースとした新開発アーキテクチャーを土台とする。FRレイアウトといえば世界的にもメルセデス・ベンツやBMWを筆頭とする高級車ブランドが好むレイアウトであり、マツダにしても一部のスポーツカーをのぞけば、1990年代半ばごろには横置きFFレイアウトベースに統一されていた。にもかかわらず、ここにきてのFRレイアウト回帰に加えて、このご時世に新しく直列6気筒エンジンまで新開発するという。しかも、その注目の第1陣が邦貨換算700万円台となれば、「マツダはBMWにでもなったつもりか?」と賛否を生むのも当然かもしれない。

しかし、実際のところ、CX-60は本当に高価なのだろうか。

https://www.google.com/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/46138

https://i.imgur.com/UrnrxrT.jpg

前スレ
【自動車】700万円超の衝撃価格 「マツダCX-60」は“高い”のか? [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1649042750/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:52:27.34 ID:hpc1MBMA0.net
たけーよ

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:52:47.65 ID:vvP3dfRa0.net
やっとrav4倒せそうだね

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:52:52.17 ID:9Zb0b/Tp0.net
マツダに700万!?

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:53:33.05 ID:ajf0bcSo0.net
マツダ正気か?6が売れなさ過ぎて気が狂ったか?

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:54:05.05 ID:kohyuAHR0.net
マツダはないは

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:54:34.39 ID:Az4yenGQ0.net
4ローターターボなら

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:54:45.17 ID:h2V1uQfO0.net
マツダは分からんけど
欧米だと未だに三菱やスバルが大人気だからな
こいつら海外の人気がなければとっくに潰れてる

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:54:47.42 ID:ISgQTYz20.net
倒産する気マンマンかよ…

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:54:48.76 ID:ZVuGcqBO0.net
デカすぎ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:54:51.45 ID:Zy6p+PZC0.net
高い

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:56:17.89 ID:hpc1MBMA0.net
ボルボに売上抜かれた時点で気付けよ、商売のやり方が間違ってんだよ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:56:30.97 ID:ZVuGcqBO0.net
>>8
海外一番で恩恵受けてるのトヨタに決まってるだろ。

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:57:40.74 ID:caOgHoLi0.net
海外の高級SUVは、高級車のPFがFRだから、FRベースの高級SUVになっているだけで、FRベースだから高級SUVってには結果と要因が逆転してる気も…

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:58:18.29 ID:MDqxKbgh0.net
貧乏で買えないから中古で安くなる迄高みの見物するわw

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:58:20.51 ID:z/Dv9tsT0.net
レクサスにする

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:58:37.88 ID:3zaxrVOM0.net
アウトランダーPHEVの方がいいかなー

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:58:47.40 ID:0Jqqt1/E0.net
投資用だろ。
きちんと保存しといたら、50年後に高額で売れるかもね。
知らんけど。

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:58:51.13 ID:0BLIliGs0.net
今買っておけば大戦が終わった頃には倍で売れるかも

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:59:05.39 ID:2hUIqV6b0.net
ヨーロッパ旅行行くと街並みに合う日本車がある
それがマツダ
ユーノスだったが

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:59:10.23 ID:VaIrc0XZ0.net
一度買ってしまったら
マツダ地獄と言われていたんだよね

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 15:59:14.13 ID:ahX5YyHW0.net
ガワだけの車の代名詞

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:00:27.32 ID:a9wsYf6B0.net
あちらじゃCX-5の最低グレードも28175ポンド(450万)じゃん

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:00:27.44 ID:mMHQnpVC0.net
センティアを思い出す

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:00:28.80 ID:X8N5hOvk0.net
>>1
なんだこのオンジの靴みたいな車は

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:00:31.83 ID:LN/j5O8d0.net
だれがマツダに700もだすんや?

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:00:49.07 ID:NjokhwQx0.net
700万あれば200万のクルマにして貯金

これからの生き方

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:00:49.49 ID:Z9hqUaPI0.net
一般的な日本人には高い
ってか貧乏になった日本人より
欧米市場をターゲットにしてるんだろ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:01:16.17 ID:79JnS75s0.net
>>21
ロードスターとCX-5にしとけばリセールはそんなに悪くないぞ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:01:22.61 ID:NDeZ2Hm80.net
マツダの車はいらない
高速で止まってるのみんなマツダじゃん

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:01:30.84 ID:MI1s1TGd0.net
NDロードスターRFを昨年購入。
初めてのマツダ車だが、
ディーラー全体が高飛車な雰囲気。
メンテナンスパック入らなければよかった。

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:01:46.78 ID:zYQrl+Rn0.net
高杉晋助

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:01:47.71 ID:SaxLxzaj0.net
高いよりださいが勝つ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:01:51.94 ID:tTMZG5an0.net
マツダ地獄とか懐かしいな

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:01:55.16 ID:lGGYcQR40.net
美意識高い人が乗っている

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:02:13.40 ID:IUB3/tfF0.net
>>20
アホみたいなCM流してたけど欧州販売台数トヨタに抜かれたね

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:02:32.24 ID:dM4NBvWw0.net
そら日本のBMWやし

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:02:54.06 ID:ykkWxqRl0.net
マツダ車にその金額は払えない

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:03:06.98 ID:8K6DHD6K0.net
高くはないけどカッコ悪いよね

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:03:13.37 ID:r4Qh3FTY0.net
>>22
光岡自動車「僕のこと呼びました?(*´・ω・)」

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:03:13.95 ID:DtSveNMk0.net
マツダで700万円越え?
ふざけんな!

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:03:28.44 ID:IUB3/tfF0.net
>>35
エンジン内が煤で詰まるクソ車に乗ってる奴が美意識高い????

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:03:58.74 ID:hNYHHfhS0.net
日本じゃ売れないだろ
ブランド信仰強いから

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:04:18.39 ID:OfUxENwk0.net
それよりもBT-50の日本販売はまだですか?
中身はいすゞOEMだから安く売ってね
https://media.gqjapan.jp/photos/5eeb0e788c9edb94bcbdf2ec/master/w_1600%2Cc_limit/mazda-bt-50-2.jpg
https://media.gqjapan.jp/photos/5eeb0ec18c9edb94bcbdf2ee/16:9/w_1280,c_limit/mazda-bt-50-1.JPG

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:05:07.55 ID:ffpFKXfj0.net
大丈夫なん?
昔トヨタが高級志向を始めてセルシオを出したら他社も真似したけど、ただでかいだけのクルマでクオリティはまるでダメだった
とくにマツダはひどかった

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:05:17.25 ID:wOkkZMVH0.net
エンジンに物凄く開発費使ってるのは分かるけど
大して燃費が良いわけじゃない
この車を買う理由が見つからないんだよね

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:05:38.40 ID:+U/4eafv0.net
こういうクソデカSUVが売れるからロドスタなんて趣味グルマを作れるんやで

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:05:38.96 ID:r6dNZWGD0.net
高いのなんてマツダじゃ無い!!

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:05:41.14 ID:oriiCsRI0.net
>>43
海外なら売れると?

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:05:44.52 ID:CKis7IaO0.net
ぜんぜん消費者のニーズがわかってない
やり直し

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:05:47.61 ID:xsV5QP4/0.net
これからは直列6気筒でFRのマツダとしてブランド化するんだろうな

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:06:03.49 ID:PVtFdKRM0.net
弱体化してる日本においては高く感じるが
アメリカ人にとっては300万くらいの感覚

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:06:10.91 ID:L/fK+ojR0.net
なんだろう
全くそそられない

トップギアでレクサスのLF1乗った奴が
凄くいいじゃん!でもこれレクサスだろ?って笑ってたの思い出す

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:06:26.59 ID:Xs3mPQW50.net
デザインからして250万だな

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:06:28.01 ID:3Tv2qc8U0.net
ヘンなヤツだなと思って見てたら赤いマツダに乗って去っていく

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:06:42.83 ID:2lErEBBk0.net
高いのか? 高いだろ
馬鹿にしてんのか?
糞が

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:07:11.66 ID:GnnKm03V0.net
SUVなのにFRって雪道怖いだろ

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:07:15.27 ID:vOT7Sl3z0.net
確信した
マツダは倒産する

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:07:19.52 ID:LfkWGXvf0.net
cx60興味あったが
車両の写真見て興味薄れて
値段見てさらに興味薄れて
cx5の上位グレードで良さそう

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:07:28.18 ID:9NrtCP1v0.net
私マツダ
いつまでもマツダ

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:07:38.15 ID:rOnQ4kHm0.net
>>4
これ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:07:44.54 ID:3zaxrVOM0.net
すかいあくてぃぶw

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:09:41.38 ID:uiJAHbuh0.net
欧州車を露骨に意識した車種名とブランディング戦略がクソ寒い
マツダ(笑)やぞ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:10:22.54 ID:08ZLhSL60.net
軽しか買えない日本人はもう客層じゃないだろw

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:10:27.68 ID:L+E/A1r60.net
>>44
いいね
ラム欲しかったけど、安かったらこれでいいわ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:11:14.64 ID:zI8hYcnu0.net
しかしながら、日本メーカーって金属表面処理で
特許持ってたりでフリクションが少なく
クソな直噴でさえなければ
何十万キロでも走りそう
ドイツ車はそのあたりはもうひとつでなないかと思う
BMWとかベンツには300万が限界
それ以上出す気にはなれん

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:11:39.95 ID:j+PTqO0q0.net
日本人の富裕層だけ相手にする感じだね。
富裕層以外、買えない価格だし。

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:11:56.75 ID:J7fZi93K0.net
いい車なんだろうけど車はあくまで消耗品だから自営が経費で落として買うとか事情がなくて一般家庭が買うのはバカ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:13:26.21 ID:a9wsYf6B0.net
>>57
4WDのPHEVだよ

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:13:45.55 ID:9NrtCP1v0.net
>>68
そんな経済水準な人生にしかならなかったのが一番バカなんだけどなw

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:15:02.49 ID:EDSgpCKJ0.net
子供が髭生やした感じ


72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:15:36.70 ID:1ZGFD5v70.net
高めな値段言っといて実際はもうちょい安くて意外とええやん
みたいなの狙ってるんだろうけどこんなローテクな車500万でも高いわ

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:17:28.40 ID:l1g5ACES0.net
マズダ 「貧乏人は相手にしてないので^^」

金持ち 「MAZDAなんか論外!w」

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:17:41.27 ID:mn6vs1lc0.net
映像で見る感じメチャ高級感あっていいよ
価格も700近くするだろうと予想してたけどやっぱそれくらいするな

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:17:56.28 ID:QK4wuaLz0.net
一年乗って買取100万くらいか?

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:18:14.98 ID:VMjkPgNl0.net
日本で売るかも分からんのに

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:18:24.40 ID:j+PTqO0q0.net
>>73
乗り換え始めてるんだよなあ。。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:18:58.47 ID:65l5UlMK0.net
>>77
販売台数右肩下がりなのに?

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:19:44.56 ID:DiTs8DBc0.net
見た目全部同じだからな

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:19:59.07 ID:1Lu1mbTw0.net
ワイは貧乏人なので中古の輸入車ばかり乗っている。
新車価格こそ高いが、値崩れが激しく5年もすれば100万円代のものがゴロゴロ出てくるのでそれを買う。

もう国産の新車なんて買えましぇん。

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:20:24.93 ID:GmS6EVNJ0.net
マツダなんてヨーロッパだとシュコダとかセアトのブランドだぞ?
下手すりゃ、ヒュンダイあたりと変わらないブランドイメージ
そんなんで商売すんのはかなり難しいと思うが

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:20:36.09 ID:5Py9TyHl0.net
BMWみたいでカッケー

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:21:01.74 ID:j+PTqO0q0.net
>>80
修理代かかるよね?

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:21:42.73 ID:cQutBcDx0.net
マツダって電気自動車ある?ハイブリッドもなくない?
とうぜん研究しているだろうけど・・やばくね

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:22:05.66 ID:a9wsYf6B0.net
>>80
外車は修理費が高いじゃん

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:22:46.04 ID:mfOxiMqh0.net
リトラクティブライトのロード・スターはよかったな。

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:22:53.87 ID:Y54LHL+t0.net
記事の700万に踊らされてバカみたい
CX60の国内向けグレードは299万からなのに

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:23:17.88 ID:1Lu1mbTw0.net
>>83
>>85
年に1回オイルが漏れるくらいやで。
修理費は2~3万くらい。
買い換える事を考えれば全然安いよ。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:24:11.18 ID:AuQ2vWoI0.net
700万の高級感まったくないんですが?
特に白だと社用車みたい

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:24:30.10 ID:GFN3znKx0.net
この値段なら3ローターなんだろうな

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:24:41.13 ID:O6s7dIpH0.net
値段云々はどうでもいい
マツダに乗る事は恥

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:24:57.69 ID:EhFBscDF0.net
6年で償却
定率法で0.333

初年度233万も経費にできますよ!

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:25:12.09 ID:T83BYCEb0.net
普通一般的な見方として
ヨタ車が買えない層が二流マツダに乗るという構造で間違いない
その二流メーカーが恐れ多くもレクサスブランドにも手が届く値付けをするというのは…
開き直りなのかご乱心なのか?

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:25:58.77 ID:grPHZh+80.net
MAZDAは安いが質の高い大衆車とロータリースポーツに経営資源を集中させた方がいいと思うのだが

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:26:06.22 ID:Z/oNRNUX0.net
cx-8から買い換える予定だったけどやめとこ…

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:27:00.74 ID:VbmxqxSJ0.net
>>42
ちょい乗りしかしない人がディーゼル車に乗ってはいけない

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:27:58.37 ID:AfmikRyM0.net
日本人には高い

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:28:06.21 ID:VbmxqxSJ0.net
新車はスズキかダイハツしか買えない自分には無縁だな

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:28:07.33 ID:3hc9APjG0.net
車自体は悪くないだろう
でもマツダに求められてる商品じゃないから売れるわけがない

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:30:16.83 ID:l1g5ACES0.net
ユーノスさんがアップを始めました

え?お前オートザム()やんw

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:30:27.65 ID:p7sSkM4Y0.net
これの高い要因なんなの?

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:30:35.48 ID:65l5UlMK0.net
>>87
マツダ6の時もそん感じでベースグレードは安いから!って散々ポジったけど売れなかったね

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:31:13.33 ID:S4U1USZw0.net
マツダには その価値はないわなぁ。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:31:19.02 ID:AfmikRyM0.net
>>101
相対的に日本が貧乏になったから

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:31:41.82 ID:TzDql70m0.net
現行のマツダ車はコレといったウリはないのに高いのが多い印象

106 :sage:2022/04/04(月) 16:31:45.97 ID:foGdAfs/0.net
マツダwww

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:32:29.42 ID:4h/2A4mf0.net
高いというかダサい
学校の上履きみたいなデザインだな

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:32:59.60 ID:psXS8WVC0.net
>>18
何いってんだカス

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:33:03.32 ID:lShZ/t6z0.net
新車で200万で買ったビアンテ。
13万q乗ってるけど良いクルマだよ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:34:47.83 ID:zg8SvQKy0.net
最近のマツダはデカすぎる
甚だ迷惑車

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:35:08.97 ID:YnTOmTeo0.net
どんなに良い車だろうとマツダ車に700万払う気はないなぁ
それならトヨタで似たようなの探しちゃうわ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:35:12.39 ID:z67tZEjq0.net
>>101
BMWが日本で高いのと同じ理屈と、贅沢税じゃね

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:35:31.97 ID:znADe7MZ0.net
俺からするとベンツもBMもこれが700万でも本質が対価に見合っていれば買うだけだわ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:36:04.31 ID:t5vUft8p0.net
尖りまくったパイクカーに1000万出せる奴は居ても
中途半端な車に700万出せる奴おらんと思う

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:36:10.96 ID:j+PTqO0q0.net
日本人が貧乏になっただけ。

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:36:48.55 ID:SFsxUz6z0.net
>>87
379〜と聞いたけど?

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:36:50.45 ID:PPGgxhuh0.net
マツダ車って雨降ったらエンジンかからないんだろ?

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:37:06.50 ID:AJnnwEB60.net
後ろから高級車が来たと思って道を譲ったらMAZDAだった時のガッカリ感

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:37:12.73 ID:9XVJ1YE80.net
マツダ初めて乗ってるけど、細かい部分では何かと甘いなって感じる所は結構ある
肝心のシートがまず座り心地悪い
2時間も走ると違いは結構出る

一見のデザインの良さと、それなりの高級感はある、他はほどほどです。代わりに同クラスより安いです。
これがマツダの良さなのに700はおかしい

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:37:22.35 ID:qaxwRw8L0.net
ひたすらランクルを待ちます

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:37:39.11 ID:kKMma0o50.net
>>31
偉そうだよな
マツダのクセに

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:38:04.24 ID:PM9ZbJBI0.net
>>18
50年後は単なる金のかかる趣味になってるぞ

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:38:12.04 ID:eXNB1s3A0.net
日本人にとっては高いんだろう。
バブルの頃なら700万なんて屁でもなかったのに。情けなや。

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:39:12.00 ID:s10mfVhQ0.net
>>1
マツダ車に700万円も出す気にならない

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:39:51.40 ID:QiHKCkcL0.net
おまえら3日後に衝撃の299万のスレで会おうぜ!

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:41:04.26 ID:hNYHHfhS0.net
>>49
日本よりは売れるだろ
スレ見てみな

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:41:36.00 ID:EulLHY4n0.net
内装だけはマツダ好きだな

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:43:20.20 ID:UBBTTpuc0.net
マツダとかスズキは大柄な人を想定していない 体が入らない

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:43:26.05 ID:65l5UlMK0.net
>>126
北米ではスバルに負けて東アジアでは三菱に負けてご自慢の欧州車ではトヨタに負けてるけど、どの辺が売れてるの?
売上はついにボルボに抜かれたも追加で

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:43:48.81 ID:+wEmH7+/0.net
直6完成してたのか
しかしエンジン沢山あるメーカーだな。金あるなぁ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:44:40.51 ID:kDGiSe5F0.net
マツダとしては高級自動車メーカーになったつもりなんだろ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:45:03.28 ID:9XVJ1YE80.net
>>118
それ、それが今のマツダのよさ
車離れでメーカーなんてどこでも気にしない時代にマッチしてるんだよ
細けーことはいい、パッとみよく見えてエンジンだけしっかりしてりゃいいんだ!に全力したから売れるようになった
なのに高級車をパクるんか?

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:45:15.94 ID:l27p41Kn0.net
マツダは安くないと売れないだろ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:45:19.19 ID:WaAYloza0.net
マツダの車に700万とか正気か

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:45:30.53 ID:ZJMGVN810.net
少なくとも700万のオーラは無いな

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:45:56.78 ID:MI1s1TGd0.net
>>123
NSX800万だったが一般人には手が出せない額だったぞ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:45:57.11 ID:MYxHyKdq0.net
>>1
かっこいい車なので良いのでは

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:46:10.83 ID:jcuHWMMh0.net
ポルシェだろうがSUVはデブでダサいが
マツダに700万出すならベンツで良いんじゃね

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:46:12.47 ID:2osTkVM30.net
マツダのくせに高いよってか
ファミリアしか乗った事ないや

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:46:30.87 ID:hNYHHfhS0.net
>>129
無視も気の毒なんで答えとく
売れてる、と言った覚えは無いんだけどな

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:47:38.23 ID:b+LTODWa0.net
>>129
北米はCX-50でアウトバックから客奪うつもりらしいね
CX-70とCX-90次第ではスバルを超える可能性もなくはない気がする

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:48:47.57 ID:yfHCyxyw0.net
>>129
ボルボだけは要らんは
クラッシュゾーンまで硬すぎて話にならん
衝突安全性を理解してない
自分さえ助かれば良いという支那人が乗るクルマやであれは
乗ってるだけで支那人みたいでかっこ悪い
無駄にノーズが長すぎたりで
マズダより酷いブサイクな車がボルボ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:49:10.94 ID:RN0hnd6x0.net
これ買うなら
トヨタのランクルですわ

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:50:29.38 ID:Q1A89f/t0.net
何度も見たわこの流れ、ベースグレードクソ安くしたってまともな装備載せたら高くなるんだから他社と勝負出来ないのにアホかよ、マツダ6の大失敗で学べよ

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:50:56.45 ID:8j2Pjsvr0.net
>>40
昔、ラセードの内装見たらS13シルビアと同じだった記憶

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:52:15.39 ID:ZKdhFy5A0.net
ウソと思うにならボルボの衝突試験動画みてみ
クラッシュゾーンが硬すぎて
衝撃吸収せず止まりもせず
跳ね返ってあっちの方向へすっ飛んでいく車ばかり

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:52:31.74 ID:awtCwUvR0.net
欧米人にとっては日本人の500万円くらいの感覚やろね。

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:54:21.01 ID:RaRj3VLK0.net
>>1
ダッセぇぇぇwww

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:54:40.29 ID:MhoHLZ/70.net
うちの家(リフォーム込み)より高くてワロタ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:55:37.59 ID:gaCA1mG50.net
>>143
レクサスの方がよくね?

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:55:53.84 ID:T10WWcsr0.net
>>20
虚言ってすぐ分かるんですが。。

何でゆとりってネットで見たことをさも自分が体験したように言うのかね。間違った情報と知らずに。

日本車が多いのはアメリカで、ヨーロッパでは全然見かけねーよ。

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:57:11.26 ID:3Tv2qc8U0.net
値段よりも見た目が終わってる

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:57:11.58 ID:+bF60qnO0.net
レクサス→Audi→MAZDAと乗り換えてきてるけど、
意外とCX5の999台モデルなら秀逸。
SUVディーゼルで燃費がいいから庶民に取ってはありがたい。

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:57:27.35 ID:Ma4d5Axg0.net
こういう記事って4/7の国内発表でインパクトを与えるためにマツダがわざと書かせてたりするのかな?
そうじゃないにしてもWebCGがこのタイミングで国内の価格情報をまったく掴んでないわけがないから、あからさまな釣り記事だよね

かなりの人が見事に釣られてるみたいだけど

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:59:19.67 ID:+E6mJHcx0.net
>>7
またルマン24時間レースに出場するのか?

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:59:40.03 ID:AVozfZvX0.net
たけぇマツダ車とか誰が買うのww

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 16:59:52.21 ID:Y2ALFuAz0.net
マツダは安く売って修理部品と工賃で儲けるビジネスモデル。
リコールになるような不具合部品も有料。
シャレかと思ったらマジでワロタ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:00:08.64 ID:NKrG6Nlo0.net
>>154
前スレでも国内価格700万と思い込んで書き込んでる奴が多くて驚いた
マジで日本大丈夫かと思った

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:00:53.69 ID:+2iD8SnL0.net
700出すならクラウンオプションつけて買うわ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:01:04.24 ID:csUeDb2C0.net
下位と上位グレードで400万以上も差がある

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:01:21.80 ID:H1Ot4En30.net
高いしデカいしマツダだし・・・
杉並区内の住宅地住まいだけど幹線道路から一本入れば車幅ある車だとキツイ路地だらけだぞ

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:02:14.03 ID:z2VDtmAE0.net
ダチアの日本導入はよ(´・ω・`)
もうスズキくらいの価格帯じゃないと新車は買えん(´・ω・`)

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:02:29.49 ID:gaCA1mG50.net
>>151
え、普通にヤリスとかカローラとか見るけど。ローマ歩いててそこら中に日本車あったぞ。少し前だとマーチも多かったけど、最近は日産車は減ってる。

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:04:20.70 ID:Fzy5P4Zn0.net
>>160
さすがにそこまで差はない
PHEVの最上位グレードにフルオプションでも700万には届かないよ
下は299万からね

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:04:40.31 ID:6/wIG9Fk0.net
日本がしっかり成長して所得も上がってたらマツダに700万出す事もあったんだろうな

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:05:20.91 ID:WY8KIKvR0.net
>>1
いつまで金太郎飴作ってんだこの会社

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:05:34.83 ID:N+7cPyTP0.net
アメリカ「安。」
欧州  「安。」
中国  「安。」
日本  「たっけーよ。買えない!」
これが現実

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:05:37.50 ID:8kcrYTAw0.net
昔、MPVの商談に行ったら
100万くらいの値引きと
当時はまだ出始めだったシャープの液晶テレビと
パナソニックのドラム式洗濯機プレゼントを提示されたわ
トータルで160万円くらいのサービスって感じだったが

その頃からマツダはそういう売り方のイメージしかないな

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:06:18.07 ID:3Tv2qc8U0.net
無いよ
昔から嫌われ者しか乗らない

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:06:25.79 ID:6z+a+pLa0.net
マツダは値引きしてくれるからな
400万値引きしてくれるだろ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:07:07.97 ID:3U4hbbjO0.net
マツダ値引きしなくなったよな

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:07:54.41 ID:cVf2wNMV0.net
本国値段と海外価格比べて高いって脳に虫でも湧いてんのか?
ゴルフ8だって最廉価グレードが19995ユーロだからだいたい240万円だけど日本価格300万円じゃろがい

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:08:08.37 ID:CrXQNXTN0.net
>>123
バブル期でも高級車の部類は300万後半〜位じゃなかったか?

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:08:35.85 ID:Rlc7VrBw0.net
キャロル

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:10:24.01 ID:6/wIG9Fk0.net
>>173
シーマ、セルシオが500万ぐらいだっけ?めちゃくちゃ売れたらしいな

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:11:18.07 ID:lOIXvt5k0.net
いつまで雨降ってんだよ
いい加減にしろや

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:12:57.47 ID:GxgFoW4Q0.net
車だけではないけど質が良くない物が高値になる流れになってしまったな
この車は見た目からして高いよ
これ欲しいのか?物は選べないよこれしかないぞ?仕方ない売ってやるよ
こういう時代が来てしまうなんて

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:14:47.98 ID:YRV3pbAi0.net
400万円でも売れんだろ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:15:09.02 ID:+tEGSuPt0.net
マツダだってアウディかベンツの偽物みたいなイメージ

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:15:36.44 ID:uNulL1nt0.net
700万円の価値があるとしても、所詮マツダ。
世の中はそういう眼でマツダをみるからね。

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:15:51.22 ID:44uiHJcs0.net
これで700万で買って3年乗って中古車屋に売りに行ったら70万と言われるわけよ
仕方ないからマツダのディーラーに売りに行ったら新車買うなら200万で下取ってくれると言われてマツダ地獄の始まり始まり

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:17:57.87 ID:FbFP5iHI0.net
日本版は600万切るだろ
高い松田なんて買うわけないからな

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:18:32.18 ID:AwNbbSp30.net
完全にアウディのパクリですわ

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:18:37.56 ID:jI2jfXaN0.net
FDの未使用車なら700出してもいい

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:23:28.63 ID:kscp7WSG0.net
>>14
ランドクルーザーだってジムニーだってFRベース(もっといえばトラックベース)だなぁ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:24:26.01 ID:XJ21YDey0.net
>>88
どんな車にのってきたの?

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:25:39.75 ID:caOgHoLi0.net
>>185
ラダーフレームだからFRベースになるのは当たり前

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:25:40.13 ID:JM5q3AMB0.net
マツダに?ないない

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:27:35.16 ID:mKB57/X90.net
別に高くないだろ
日本人が買う訳じゃないんだから

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:27:42.66 ID:Bcn4wKu/0.net
マツダで700万出すなら他で700万の車買うわな。
それこそbmwとかの方が幸せになれる。

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:28:55.14 ID:mKB57/X90.net
>>190
700万円のBMWは恥ずかしくて乗れない

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:28:55.66 ID:OaViVIey0.net
ハリアーより高い

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:29:29.66 ID:Bcn4wKu/0.net
ロードスター見積もりに行ったことあるけど、値引きなんてしてくれんかったぞ。。

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:29:48.87 ID:kscp7WSG0.net
>>136
RX-7(FD)が実質350万円くらいに大幅値上げ、「NSXの半額より安くてお得」って言い訳してたなぁ

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:29:54.25 ID:M2N8miv+0.net
マツダ車が5台買える値段だね

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:30:37.79 ID:oEwMIHQr0.net
>>172
日本仕様のベースグレード(1.0eTSI 7速DSG)と同じ仕様をドイツで買うと3万ユーロ以上するぞ
今はほとんどの欧州車は現地価格(VAT込み)よりも日本で買うほうが安い
だから新型車の日本の優先度下がりまくりよ

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:31:40.34 ID:MUVHTcHR0.net
これだけ出すならBMW買う

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:33:09.21 ID:kscp7WSG0.net
>>165
勤め人でもまともな会社に勤めて評価得てれば給与所得ずいぶん上がってるよ
そうでない人入れた平均では下がってたりするけど

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:35:16.37 ID:0xUOtVwB0.net
値引きが200万だからな

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:35:29.44 ID:f58oJ20s0.net
マツダ車の故障率って国産車でトップだろ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:35:35.92 ID:kscp7WSG0.net
>>196
税金込みで比較して意味あんの?

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:38:02.61 ID:kOJ5ufi60.net
あと300万出してX5買うわ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:38:07.30 ID:cVf2wNMV0.net
>>191
そう?600万くらいだった初代のZ4いいクルマだったよ

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:38:59.56 ID:YuPENYIE0.net
昔マツダ乗ってる同僚に「このマツダ野郎!」って言ったら超怒ってたw

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:40:26.03 ID:uF5LUGiu0.net
>>4
昔は半額でいいから買ってくれーって感じだったのにな。
今は何故か殿様商売しとる。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:41:40.65 ID:LhM2RxD80.net
700も出してマツダ?冗談だろ?

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:42:02.47 ID:Q1A89f/t0.net
アホかよ

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:42:43.48 ID:1Lu1mbTw0.net
>>186
アルファ156→プジョー308sw→ボルボXC70→シトロエンDS3→シトロエンC4カクタス
んで現在はボルボV40クロスカントリー

全て中古で200万未満(笑)

209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:44:21.89 ID:RQzyk1nn0.net
被曝メーカー車に700万円とな⁈

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:46:10.66 ID:7DrTm3HG0.net
今やカローラも500万する時代

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:49:58.21 ID:j+PTqO0q0.net
>>209
被曝メーカーって何やねん。失礼やろ。謝れ。

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:52:29.21 ID:mKB57/X90.net
>>203
貧乏人が無理してBMW乗ってますって感じがね
こんな車にそんなに出すの?
って言うのが金持ちでしょ

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:53:02.11 ID:pslZTRB80.net
早く欲しいな
妻が子供の送迎に使いたいって言っている

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:53:18.67 ID:XWM2DPsD0.net
貧乏人だらけのはずの日本ですら乗り出し700万〜のNXが生産ラインをパンクさせるほど売れる時代だからね
700万は既に庶民の車になっているのだよ
マツダ車に700万出す人がどれほどいるのか知らないけど

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:55:50.36 ID:w+1W3rEH0.net
>>36
へ?
マツダの方が売れてたん?

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:55:56.74 ID:5oyQtVVq0.net
実用的な中古車いっぱい買えるな

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:56:11.63 ID:+PVtJuV+0.net
通常FRで滑りを感知すると4WDになるステルヴィオ狙いか。クイックなハンドリングと合わせステルヴィオが楽しいのは確か。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:57:01.85 ID:2S0dU4m30.net
日本はロシアやウクライナより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺


与党に中国支持を公言してるどっかの宗教政党もいるしね


https://i.imgur.com/QhviAsR.png
https://i.imgur.com/Xe40QBi.png

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 17:58:34.38 ID:caOgHoLi0.net
調べたらこのPF、次期アテンザ のPFなのね
つまり次期アテンザ も高額になるという事なのか…

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:01:51.00 ID:NKrG6Nlo0.net
>>209
社会のダニ

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:01:51.43 ID:IO+V0UMU0.net
買うとき700万 車検前に売ったら200万

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:02:02.01 ID:C/VfmrFO0.net
デミオは空飛ぶんだぜ!

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:02:31.15 ID:svcsmijC0.net
レクサス、またはメルセデス・ベンツを買うと思う価格

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:03:42.08 ID:HmNy/INE0.net
マツダなんて乗ってたら周りに舐められる!
700マン?!トヨタにするわ、普通。

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:04:54.78 ID:Z/oNRNUX0.net
これは特別なハイブリッドエンジン車
一般向けは400万メインで素のやつは300万から…
冷静に4月7日まで待て!

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:06:50.55 ID:mo5buyfC0.net
CX-60とプラットフォームを共用してFRに転換する次期マツダ6も高そうだよな

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:07:13.47 ID:vULcrgxq0.net
マツダに700は無いわ2

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:08:21.52 ID:pJNMkgvG0.net
>>1
日本人が貧乏になっただけだね
所得倍増計画で日本の庶民が豊かになった時代は
高くてもローンで買えた企業が儲かり給料が上がり
好循環になってたが

今は消費税所得税で庶民は金がない雇用が安定しない
日本で全部作らないから売れても日本人の給料に反映しない悪循環

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:09:39.73 ID:XlqhVJy20.net
マツダはアメリカや欧州で売れてるから
貧乏日本人は切り捨てでいくんでしょ

日本人は金のない貧民のくせにギャーギャーうるせーから
トヨタ以外はどこも切り捨ててる

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:10:11.14 ID:qPTnIv8+0.net
>>221
これ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:10:44.71 ID:KfL3PdMV0.net
恥ずかしくて乗れんw

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:11:04.40 ID:j+PTqO0q0.net
日産なんか顕著だよな。
日本切り捨て。
しかし母国を切り捨てたメーカーは
没落or破滅する運命なんだよなあ。。

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:11:18.08 ID:Z/oNRNUX0.net
>>224
で君は後ろにベンツが着いたら道譲るんだろ…普通

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:14:22.09 ID:8AVxeaYX0.net
先週ドカンと円が安くなったから見かけの価格がさらにお高くなったな

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:14:42.83 ID:vb7v13l20.net
チャイナの富裕層向けか?

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:15:42.60 ID:sHSYdikZ0.net
マツダは欧米でもまあまあ見かける
インフィニティ、キア、ヒュンダイ、オペルレベルの頻度

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:17:18.25 ID:1EdxhDId0.net
たのむからDYデミオ復活するか、スズキからソリオOEM持ってきてくれよ・・・

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:17:38.81 ID:SHzRgYIx0.net
ポルシェで売ってる700万円のマカン
マツダで売ってる700万円のCX60

自動車に700万円払える人はどっちに飛び付くものなの?

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:18:08.14 ID:/gBFK4IM0.net
>>201
税抜きでもドイツのほうが明らかに高いよ
ドイツ本国では1.0eTSIのベースグレードまっさらな状態(日本仕様のActive Basic 295万円よりも装備がかなり質素)で税込29515ユーロ=約399万円
ドイツの正確な税率は知らないけど、仮にVAT20%としても日本の税込より高い

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:19:56.78 ID:AYN8Dz5X0.net
昔広島に住んでいたが、マツダ車は鉄板ペコペコのイメージしかない

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:20:10.74 ID:NjokhwQx0.net
フット岩尾の360万円の愛車が好感度アップ

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:21:02.36 ID:cdZmP0I00.net
250万円の価値しかない

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:21:24.80 ID:XlqhVJy20.net
マツダはCX50のデザインがスーパーウルトラカッコ良い

あれの小さい版出してくれた500万でも買う

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:22:35.08 ID:+tEGSuPt0.net
>>212
お金持じゃないと会社に乗れないとか昭和の価値観で生きてる年寄りかよ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:23:45.33 ID:VjToKZRn0.net
2割の人がどうしても買いたい!って言うのを目指してるんだからコレでいいだろう。
自分は8割側だけど

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:24:09.03 ID:dJ8sC+Vn0.net
税金に寄生している連中の乗る車

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:24:44.17 ID:y1RIAtgt0.net
MAZDAに?
700万?
払う白痴 おるの?wwww

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:25:02.63 ID:kuJTGJF20.net
たっか

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:27:09.85 ID:jC7Ovi040.net
マツダ近年の、

大成功 CX-5 コスパがよく四輪独立懸架と手抜きなし マツダが真面目に作ったクルマ

大失敗 マツダ3 CX-30 見てくれだけで中身はクソ以下のをエビカニに提灯させて情弱に売る
客を舐め腐ったビジネスモデル
別名 ハリボテ路線 
マツダ凋落の象徴である

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:27:40.41 ID:safQEaGr0.net
デザインをランクルに寄せてきたな

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:28:14.62 ID:Wi4Da8r30.net
サイドビューどっちがかっこいい??

レクサスNX
https://i.imgur.com/KVZIBGr.jpg
CX60
https://i.imgur.com/SjzjsDt.jpg

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:30:48.75 ID:y1RIAtgt0.net
FD3をエンジン各所を徹底強化し
タービンを選択製にして復刻してくれたら
700万でも馬鹿売れするよ
こんなハリボテのゴミには払えない

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:30:53.00 ID:jpzItRwQ0.net
4740×1855×1660mm
アメリカの道路事情なら、もっとでかくても日本の軽のように使えるかもだけど、
ヨーロッパって結構狭い道多いイメージなのに、このサイズが売れるならすごいな

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:31:28.20 ID:m5BouFM50.net
CX3 CX5 CX8 CX30ときてCX60かよ
SUV何種類出せば気が済むんだ?

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:32:17.85 ID:Ses+qn680.net
邪魔だしいらない

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:32:50.02 ID:z67tZEjq0.net
>>254
MX-30も追加で

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:33:04.11 ID:FK3Dg0IX0.net
イギリスは車の値段が元から高いよね?

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:33:11.84 ID:Wcg5tABx0.net
日本人が貧乏になったとか煽りはいらない
マツダに700万とか正気の沙汰じゃない

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:33:14.95 ID:kVN0SmLr0.net
軽が200万の時代だしねぇ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:33:15.42 ID:4lOO1WHM0.net
>>252
オーバーヒートしやすいものを強化したらクソゴミ化するだけだぞ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:33:16.16 ID:UBBTTpuc0.net
>>241
マツダMX-30 セラミックメタリック

太陽光のもとではホワイトパールのように、室内や夜間の照明のもとではグレーのようにも感じられる。

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:33:19.23 ID:y1RIAtgt0.net
>>254
売れないからヤケクソなんだよ
競合車としてはハリアーやプラドなんだろうけど
無理無理無理
乗り込んだ瞬間に こりゃ無いわと思うよ

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:33:39.42 ID:z67tZEjq0.net
>>252
ジジイが金出すわけねーだろ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:33:54.72 ID:FK3Dg0IX0.net
>>251
これのどこに格好良さを見いだすのか?

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:34:06.43 ID:z67tZEjq0.net
>>262
売れてるからこんなんになったんたぞ

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:34:14.28 ID:in42Zl3f0.net
日本人には高く映るのかもしれないが海外ならそうでもないかむしろ割安
これを高いと感じるような日本の顧客は相手にしていないってことでしょ

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:34:23.35 ID:zd3gddU+0.net
車は世界価格だから700万でも米国人には日本人の四百万ぐらいの感覚だろ

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:34:23.65 ID:lHX6/Gdd0.net
>>253
なんでハリアーのサイズ書いたの?

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:37:17.95 ID:4lOO1WHM0.net
RX-7に夢見てるやついるけど
オーバーヒートしやすい糞なエアーフローで
長時間高速走行とか無理だからな
あとロータリーは8万キロでオーバーホールしないといけない

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:38:03.57 ID:4lOO1WHM0.net
>>265
売れてたら輸入車未満のシェアとかならない

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:38:49.12 ID:jC7Ovi040.net
>>266

× 高い 
◯ 値段なりの価値がまったくない

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:39:28.21 ID:Xf8WwBXi0.net
5年後には200万円で市場に流れてそう

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:39:55.51 ID:l3GoHi2f0.net
マツダに700万とかクラシックカーじゃないのに狂ってるwww

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:40:17.20 ID:Iwgv2eot0.net
>>267
アメリカは車安いから700万円(57000ドル)はアメリカ人にとってもそこそこ高額車だよ
>>1の700万(PHEV)はイギリスでの価格な

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:41:14.00 ID:Yf/B0COK0.net
ポルシェのマカンと対して変わらんと思うと買う気にならんわ。高すぎ。

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:41:18.52 ID:o6OYMMSh0.net
>>259
ホントだよ
20年で100万値上がり

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:41:30.63 ID:l3GoHi2f0.net
よく外国人がトラック買います!ってくるがマツダのトラックなら売っても良いと伝えたらマツダイラナイ!マツダイラナイ!って呪文のように言うからなwww

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:42:44.33 ID:kzSGZDhA0.net
え?マツダでしょ?

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:42:52.58 ID:ZpZD1pES0.net
ブランド力がないのに高い物が売れるわけないやん

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:43:04.03 ID:Svqy8nZx0.net
ボンネットだけで300万くらいしてるんだろ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:43:12.26 ID:icpYvFl50.net
>>80
ワイもそれ。
外車でも面倒見てくれる
街の自動車屋と出会えたら
そこまで困らんかな。

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:44:32.38 ID:wX/iR+J70.net
つか、元々マツダはアウディよりは高級な車造るメーカーだったから700万円なんて安い方なんだよ

日本は30年前の感覚でいるからの金額が合わないが、バブル期にユーノスコスモ500万円クラスだったから今なら1000万円クラスの車だよ
バブル崩壊で会社傾いたからデミオ出して食い繋いだだけで元々高級車メーカーだもの
BMWがイセッタ作ってたようなもんよ

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:44:51.09 ID:0E3hymyE0.net
>>208
やたらと壊れて金がかかりそうな車種ばかりだが?
その手の車は買うときに安いの知ってるが売るときにも安くなるから損してるような気もするのだが

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:48:00.60 ID:jpzItRwQ0.net
>>268 ガチの見間違いでした さーせん
CX60    4745×1890×1675mm
ハリヤー    4740×1855×1660mm

CX60がコインパーキングに3台並んだら、降りられんのやないかー

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:48:10.23 ID:/2SR5W780.net
>>282
馬鹿w

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:48:14.02 ID:2G0V60Rx0.net
XC90買うわ

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:48:44.49 ID:6+xG8AxS0.net
>>270
輸入車wwww全部乗せwwwww馬鹿じゃねぇwwwww

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:50:09.50 ID:EzeM9A120.net
>>1
原チャリ→125→250→400→大型
軽→トヨタ日産→マツダ→スバル
実際欲しいのはこんなやな

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:52:33.36 ID:Ba7QjUFJ0.net
良いんじゃね 海外向けだろ?

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:52:51.77 ID:qLKlET4g0.net
どれもこれもデミオにしかみえない

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:53:25.42 ID:BL7RDX2P0.net
だっせw

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:54:22.06 ID:4lOO1WHM0.net
>>287
輸入車が選択肢にあがる層未満のマツダだってことだよw
現実を見ろw

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:55:50.12 ID:zieQ9AOP0.net
マツダて内装も同じだから安い車買った方が徳なんだよね

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:56:35.36 ID:m5BouFM50.net
ハリアーとフォレスタ
特徴を教えて

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:57:38.87 ID:4lOO1WHM0.net
>>293
塗装だけ金かけてて中身は値段不相応なゴミだからな

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:58:35.67 ID:6+xG8AxS0.net
>>292
そもそもSUVブーム以前からなのにwwwww論点的外れでクソワロなんだよwwww

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 18:58:37.90 ID:UtXM3mdU0.net
マツダはバブルの頃にプレミア付けたくてアンフィニ/ユーノスブランドを立ち上げたが盛大にズッコけ巨額の赤字を出してしまい
瀕死の所を安普請のデミオがクリーンヒットして息を吹き返したんだよな
今はミニバン含め実用車全部切り捨て、スポーツ&スペシャリティ特化という無謀ぶり
言い訳が「大メーカーと張り合って同じような車作っても売れないから」ってのがもうね
ディーラー店舗もレクサスの真似?と思うような黒塗り外壁で屋内は常時薄暗い間接照明‥なんか違うだろ

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:00:06.41 ID:2GkkjQ2M0.net
低所得の日本人なんか相手にしてねぇよ

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:01:08.34 ID:+jLaQRLF0.net
700万円で買って1年後に300万円?

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:01:27.10 ID:Hat0SMxu0.net
日本車は金持ち外人に
人気なんだよ

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:02:45.22 ID:pvqtMPBZ0.net
>>276
100万円以上の装備がついてる
嫌ならアルト買えばいい
結局200万円のN-BOX買ってアルト買わんし言うだけか

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:03:39.48 ID:8T7Vk5GX0.net
>>18
2050年の20年後はガソリン車は登録を維持できない可能性もあるし

ガソリンスタンドがない可能性もある

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:03:41.33 ID:bzhNdd2Q0.net
マツダセイコ(60)

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:03:52.96 ID:6+xG8AxS0.net
>>299
日本で買うとPHVだろうから、そんなに落ちない

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:04:09.26 ID:pvqtMPBZ0.net
>>251
どう見てもFRのマツダ
目指せBMWって感じに見えるけど

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:04:29.66 ID:dnbKshxy0.net
RX-8の後継ならいざ知らず、こんなSUVに700万は無いわw

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:04:54.26 ID:SBkXWO9H0.net
>>1
マツダのくせに

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:04:55.71 ID:gAi/6q6O0.net
別に好きな車買えば良いだろ

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:05:05.28 ID:4pcMP9iQ0.net
カローラフィールダーでよくね?

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:05:19.34 ID:4lOO1WHM0.net
>>297
技術力が他社の二周、十年遅れでヤバイ
なのに直6つくりますとか言い出して
オイオイこいつ死ぬ気だぜと言われてるのが今w

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:07:44.85 ID:pvqtMPBZ0.net
で300万円スタート発表して手のひら返すんでしょ?
もう日本価格リークされてるのにわざとらしいカスジャーナリスト
トヨタに頼まれたのかな?

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:08:02.07 ID:NjokhwQx0.net
社名の真ん中にワザと誇らしげに「Z」の文字をつけたクルマには乗れない

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:08:27.71 ID:/2SR5W780.net
マツダとかスバルの信者ってホントヤバい

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:08:31.91 ID:tjztaSjC0.net
貧困化する日本人はもう日本車には手が出せず、インド辺りの安い車でも探すことになるんじゃないの

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:09:33.59 ID:6+xG8AxS0.net
>>314
スズキの輸入車侮れませんぜ

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:10:27.19 ID:2JnApYa60.net
競合はボルボあたりになるんすかね。
まあ変に安売りしなくてもいいとは思うけど。

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:11:13.81 ID:Ba7QjUFJ0.net
非常に大雑把な数字では
この10年で新車の値段は、1.5倍に値上がりしてるからね

200万の新車は300万円  
新車700万なら以前の500万未満

ポンコツ中古車厨は、何時までも時間止まってないで、今の時代に自分の頭を切り替えないと

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:12:11.96 ID:XTT2BZXk0.net
タクシー使ったほうが安いね

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:13:43.41 ID:YufHiFbP0.net
スバルはスバリスト
マツダは?

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:13:51.92 ID:SZEB2pxh0.net
将来走っているの実際見てもマツダ興味ない人からは2〜300万くらいの車に見えるんだろうな

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:14:10.62 ID:Z14knnhc0.net
高そうに見えないのがマヅラらしい

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:14:23.11 ID:PKHypOFq0.net
日本人がいかに貧乏になったかわかるな
安くしないと買えないんだ

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:14:34.70 ID:EOsI6DoF0.net
金太郎車って言われてんやったっけ

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:14:52.51 ID:iqSWHIz30.net
全幅1850ミリが普通になってきたな

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:15:18.25 ID:NKrG6Nlo0.net
>>247
日本で700万と思ってる白痴

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:16:53.35 ID:ZOs0kbKE0.net
このサイズだったらスバルのアセントは400万以下で買える。

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:17:01.99 ID:ewR0SOHL0.net
ロータリーはもちろんディーゼルも駄目になったからな〜。欧州の中小みたいに大グループのいちブランドとして生き残れればオッケーか。

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:17:15.35 ID:0qeU0cdy0.net
>>87
業者で確認したけど、FRで299万からは中々頑張ってるね
グレードによって価格変わるけど、700万なんてデタラメはどこから流れたんだろ?
みんなデマを信じるなよ

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:19:03.55 ID:hI/F5Nu/0.net
マツダ「ディーラー来店の際には一番高い服を着て来てくださいね」

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:19:12.55 ID:XzXdFFCU0.net
700は高すぎでしょ
どこでそんなコストかかってんだ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:19:20.80 ID:sCjC3r3K0.net
マツダ程度に700万とか買うのは気狂いしかおらん

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:20:30.25 ID:UtXM3mdU0.net
>>319
つ ツダオタ
大抵、今もREの亡霊を見てる人達
愛車はボロボロのFDやNAロドスタだったり、マツスピアクセラだったり
お金がある人は上記2車種を綺麗に維持してるか、現行車種をMTで乗ってるイメージ

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:21:23.89 ID:NKrG6Nlo0.net
>>330-331
記事をよく読みましょう

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:21:33.97 ID:xinDUM0s0.net
>>4
エンブレムをレクサスに変えたらバカ売れだろうけどマツダじゃな

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:21:51.53 ID:W44XNCf60.net
>>326
アセントに近いスペックの直6ディーゼル4WDは400万以下から買えるよ

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:26:10.56 ID:jnXtG4dU0.net
軽自動車も300万になるぞ
急いで契約しろ

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:28:35.75 ID:nA5KS86M0.net
これ売れないとススギの欧州販売台数をこえられない

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:30:01.60 ID:qLKlET4g0.net
>>334
ヤリスのエンブレムをマツダに変えたのが欧州で売ってるんですわ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:30:03.90 ID:Gn9LdyKG0.net
安くても高くてもマツダだけは一生乗らんと思う

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:30:27.41 ID:Zc+4Fij40.net
700万円!(下取り70万円)

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:31:14.60 ID:kkW9uN6K0.net
ちょっとBMWのパクリにも見えるが
FFベースより明らかに伸び伸びしたデザインだな

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:31:54.27 ID:ombaP0iy0.net
>>251
白いカバと灰色のカバのどっちがカッコいいとか言われてもカバはカバ

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:34:19.62 ID:bp52E60A0.net
マツダ車にその金額をかけるなら中古のレンジローバー買いたい

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:35:17.26 ID:tInboDCS0.net
>>141
あの程度の車でウィルダネスに勝ってやるとかギャグかな?
とりあえず先月は群馬の生産停止のおかげでフォレスターに勝てて良かったね

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:35:26.41 ID:OSqns2lZ0.net
日本人からするとMAZDAの車に700万円!てなるけど、
主戦場の欧州だとどういう反応なんだろうね

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:35:59.44 ID:Zc+4Fij40.net
ところでマツダだけ下取りが他社の半値近く下がる(いわゆるマツダ地獄)のはどうしてなん?

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:36:21.41 ID:JQo7RB/Z0.net
マツダに700万はだせねーな
最高級のロードスター作りましたとかじゃないと

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:37:40.01 ID:FyNvsgzM0.net
マツダ車に700万は出す気になれない

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:37:43.13 ID:dC7QXBHz0.net
たった700万でガタガタ騒ぐなっつーの
おまえらは自転車でも乗ってろよ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:37:46.33 ID:bp52E60A0.net
マツダはまだまだブランド力が無いのだからもっと地道に大衆車と安価な趣味車を極めた方がいい

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:37:48.18 ID:vRKRhSiA0.net
>>347
ロードスターって車種の名称なのにマツダ固有名だと思ってる奴いるのよな

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:38:27.30 ID:rZxiy0/Y0.net
国内向けも700だと思ってるバカどもw

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:38:59.14 ID:wxsZc0Rx0.net
直6は噂されてたけどクーペじゃないんか
いつからマツダはプレミアムブランドとか名乗るようになったし

色々とBMW意識しすぎ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:39:00.92 ID:bp52E60A0.net
>>351
どっちもじゃん
何が言いたいのか分からん

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:40:23.47 ID:DDoRFNQY0.net
批判する馬鹿は500万でも買えねーよ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:40:40.96 ID:SR14rW1f0.net
なんだよ300万代じゃねえか
やっぱり俺たちのMAZDA!

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:41:06.72 ID:gBO7mMME0.net
価格はまあいいとしてデザインが平凡なのがな…
FRや直6というメカがウリなんだろうかね。
そもそもSUVでFRレイアウトなんてトラクション低いだけなのに。

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:41:26.40 ID:DDoRFNQY0.net
>>352
それぐらいだろ。貧乏人は黙ってろよ。あほ。
どうせ500でもかえねーだろ。笑える

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:42:13.49 ID:DDoRFNQY0.net
>>356
笑える。今時300かよ。貧乏人は軽でいいだろ

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:42:24.31 ID:bp52E60A0.net
>>358
社員orオーナー乙

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:43:05.04 ID:vFVzBlLJ0.net
下取り60万円

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:43:30.76 ID:gBO7mMME0.net
>>348
車そのものはともかく、マツダデラでは700万の車を売る力はないわ。
高田馬場の旗艦店なら売れそうだけど。

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:44:41.05 ID:hTt5zKT70.net
FD3S再生産してくれ。

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:45:17.75 ID:bp52E60A0.net
デザインがこうも金太郎飴だとハイグレードを選ぶ価値を感じない

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:45:22.40 ID:MYufXLXk0.net
レクサスのNXなんかffレイアウトのエンジン横置きのコストカットモデルなのに飛ぶように売れるのは人気があるから。買取がよく、今や貧乏人のステータス車になった。

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:46:29.07 ID:LF2x/5dr0.net
>>245
まあワールドシェア2%もないんだけどね

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:46:50.56 ID:jHbTg5pX0.net
>>346
いつの話だw

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:47:38.33 ID:bp52E60A0.net
デザインに個性が無いとファミリーカー用途で買う奴しかいない ほとんどは購買力の低い大衆
この値段を出す奴には少しは個性を感じさせないと厳しいと思う

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:49:21.11 ID:5TlZLjMI0.net
縦置きFRか
エンジンはV12だな
異論は認めない

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:49:43.46 ID:vFVzBlLJ0.net
>>365
しかも4気筒なんて廉価グレードのエンジンやったのに
あんなもん欲しがる奴の気が知れん

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:50:23.18 ID:wydbnYGR0.net
こんなもん買うくらいならアウトランダー買うわ

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:53:02.36 ID:kH2LnyCa0.net
マツダといえばこれだろ


https://i.imgur.com/yCoJX7E.jpg
https://i.imgur.com/A3iSTkE.jpg
https://i.imgur.com/VgFymEU.jpg
https://i.imgur.com/xzf4zzv.jpg

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:53:22.58 ID:h9RqqM3M0.net
単に円安の影響じゃね?(´・ω・`)安倍自民が推進してきた円安政策がコロナ禍とウクライナ戦争で制御不能になって更に加速し、円の価値がどんどん下がり貧乏になりながらも安倍自民支持し続けたおめでたい日本人にとっては高く見えてるだけだろ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:54:10.23 ID:cYSAUF9a0.net
わたしマーツーダ
いつまでもマーツーダ
700万でも下取り100万

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 19:58:14.29 ID:vRKRhSiA0.net
>>366
ジャパンシェアも5%無いし
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10013597/big_2318562_202002111848450000001.jpg

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:00:52.22 ID:h42znxS20.net
宝くじ当たったら買うふりするかも

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:01:18.03 ID:h9RqqM3M0.net
>>374

マツダ車ってなんで日本じゃ人気ないのかね。

デザインセンスは一番いいのに(´・ω・`)

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:01:35.54 ID:ann0wSZW0.net
東洋工業のくせに

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:01:51.48 ID:JBe5S9DD0.net
>>91
お前はいま生きてることが恥?

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:02:02.01 ID:MCMKEbAc0.net
マツダねえ

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:03:00.45 ID:ikxVvlDl0.net
このパッケージでドイツ車ならバーゲンプライスとか言いたいんだろうがマツダはマツダ

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:04:34.60 ID:JBe5S9DD0.net
>>157
新車で保証に入ったら殆どタダだが?

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:04:36.94 ID:kwlUVgiR0.net
中古でカイエン買うわ

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:05:19.69 ID:p3XQBvN60.net
なんで同じ日本人のおまえらが批判すんだよ。
日本製品だって付加価値載せてブランド育てなきゃ
中韓に食われるだけだろ。

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:05:55.38 ID:vRKRhSiA0.net
>>378
所詮コルク屋

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:06:42.54 ID:ann0wSZW0.net
真ん中のZは何?

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:06:53.95 ID:iY8b+5mP0.net
>>66
最近のベンツの故障の多さは異常
特に電子系が駄目
バッテリー上がったら色んな部分が付随して壊れて修理費用50万円コース

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:07:43.90 ID:PabGFxu00.net
リアルに生き残ることは難しい企業のひとつ、MAZDA

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:07:45.93 ID:byvizQ/k0.net
>>372
7(中古)とミレーニアが激安すぎて草

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:10:02.65 ID:to3es5ZX0.net
>>14
マツダ6もFR化予定

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:10:09.14 ID:MUVHTcHR0.net
700万の車なのにマツダだと300万代に見えてしまうのは何故だろう?

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:10:31.41 ID:Ertk7W570.net
次は軽自動車で良い。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:11:40.44 ID:vRKRhSiA0.net
>>389
ロータリーは8万キロでオーバーホールだからねえ
走行距離で急激に価値が落ちるから

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:15:50.59 ID:grPHZh+80.net
MAZDAは立ち位置を解ってないんじゃないの?

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:16:05.31 ID:yXIYrQVW0.net
車が高いんじゃなくて、日本人が貧しくなったのが本質なんだよな…

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:16:24.07 ID:2b1Pj1JW0.net
マツダも高級ブランド作ればいいだろ
マツダに700万も出さないよ誰もw

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:16:26.80 ID:Rkd5Puzl0.net
これ競合はレクサスとか外車のSUV?

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:16:40.65 ID:vRKRhSiA0.net
オーバーホールも安けりゃいいのだが
最低でも50万60万ぐらいからちゃんとやると100万ぐらいかかる
ほとんどのオーナーがここで手放してマツダからサヨウナラする

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:17:07.81 ID:2I0J2Vfm0.net
bmwもどきwww

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:22:01.64 ID:ql47o6BH0.net
全くブランニューだから最初は少しは売れるだろうが、すぐ尻すぼみになる。
その頃に本命の6を出してくるんだろ。
このサイズは日本じゃでかすぎる。
別にアウトドア本気でやるクルマでもないし。

マツダさあ、もう少し考えて作ろうぜ

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:26:52.81 ID:jHbTg5pX0.net
>>357
SUVに何を期待している?

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:27:21.25 ID:jHbTg5pX0.net
>>363
どうせ買わないくせに

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:27:44.05 ID:rojVh9Am0.net
700万ならレクサス買えるな

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:28:14.00 ID:4OePL4sx0.net
中国、欧米の給与の高い国に向けたモデルだろ。
給与の低い日本人には変えない人が多いかもしれない。

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:29:04.87 ID:jHbTg5pX0.net
>>369
フェラーリくらいしか思いつかんが

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:29:18.55 ID:s8m105Ez0.net
>>384
MAZDAは正直海外勢である日産より日本車感無い
かといって外国車寄りってわけでもなく、異次元異世界系
地域経済支えてる感も日野自動車以下

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:32:55.91 ID:wVoFLX4/0.net
賞民には高いが金持ちなら普通の値段だろう
だがしかしだ、富裕層がマツダを選ぶのかと

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:33:00.65 ID:yg1D8UgC0.net
日本での販売価格が700万て勘違いしてる人いるな

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:35:04.21 ID:QMMj8UHN0.net
おもに海外向けだろ
日本でもついでに売るけど

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:35:05.33 ID:jHbTg5pX0.net
>>385
織機屋はいいの?

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:35:05.41 ID:ScmeCtVX0.net
なんか、このあとセダンも出すらしいけど爆死やろうなぁ…。

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:35:42.46 ID:Z/oNRNUX0.net
ミラーサイクルエンジンってのもやっちゃてたし…
思いつきでいろんな事が出来る開発者にとっては楽しい会社かもね

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:37:39.89 ID:gBO7mMME0.net
>>370
エンジンなんて軽い方が車全体のバランスは良いんだけどな。
まあ6気筒や8気筒などマルチシンダーの方がエンジン自体の質感が高いのは確かだけど。

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:38:56.27 ID:YwI8Prpv0.net
マツダとか笑われるじゃん

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:39:18.70 ID:yyhZxBM60.net
ぶっちゃけトヨタとホンダ以外の日本の自動車メーカーって、随分と落ちぶれちゃってねえか??

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:45:58.79 ID:Rfg7Tevy0.net
いまとなってはクルマ購入など夢のまた夢です
無念です

16 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2022/04/04(月) 00:40:29.03 ID:18U5NesK

正確には2650万円くらいになります
FXでの累計損失額です

今回の異常な円安でかなりやられました
いまだ含み損を抱えているので

このまま円安が続けば
累計損失額は3000万円を軽く超える公算です

今まで何のために働いてきたんですかね
資産のほぼ9割はなくなります

恐ろしいですが現実です
人生終わりました

無念です

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:47:54.04 ID:N/3P3Ar30.net
どんな層がマツダを選ぶの?
広島人?

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:48:02.57 ID:gCdDCV9C0.net
トヨタなら700万で売るだけど、マツダなら500万ですよ。ってな感じじゃないと売れない

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:54:22.89 ID:Wi4Da8r30.net
マツダ車すら買えない連中がマツダを馬鹿にしてて笑えるw

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:54:26.01 ID:286ils+H0.net
3.3リッターの直6ディーゼルが400万円台だったら買うかな

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:54:38.66 ID:LVk19jCN0.net
かっこ悪いー
300万でも買わねーよ

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 20:59:16.05 ID:SWtqdF9N0.net
マツダのエンブレムはなぜか女に評判悪い

423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:05:29.72 ID:rukJ/ByW0.net
これ買うならBMのX3買うわってやつが大半だろうけど長く金かけずに乗りたいなら偽物のこっちにしといた方がいいぞ
BMは基本的に全部酷いけど特にXシリーズは最悪

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:10:17.87 ID:Pi1YjrzR0.net
なにげにCX-3て良くない?
中途半端な大きさかもしれないけれど、フルフラットみたいなことも出来るみたいだし。
独り身で待つには十分そう。

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:10:20.96 ID:4+EsShFK0.net
久米宏人生最後の車決定。

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:10:48.82 ID:h2GLLx/h0.net
ワンチャン日本版はダウンサイジングでタワーパーキングもオッケーだったりして

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:11:30.04 ID:Pi1YjrzR0.net
>>423
会社の車がX4なんだけど、酷いと思った事がない

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:14:26.30 ID:2bkYDvbY0.net
cx-3がサス折れてボンネット突き抜けたから速攻売ってRAV4買った
新車で買って8万kmまで走ったけどさ、他のメーカーでこんなことなかったよ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:14:49.77 ID:FUex/9oU0.net
>>32
マツダは…

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:14:57.77 ID:yX1a+u2p0.net
もう車買えなくてみんな自転車乗る世界になるんじゃないのこれ
昔の中国みたいな国になっちゃう

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:15:11.26 ID:hTt5zKT70.net
>>402
ケンカ売ってくんなよ、カス

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:15:20.76 ID:N/3P3Ar30.net
ミニのクロスオーバーでええやん

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:15:51.15 ID:Ba7QjUFJ0.net
>>432
それ何の罰ゲーム?

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:16:30.92 ID:u7GOUT0H0.net
倒産前に作りたい車作ろうってことやろな笑

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:17:45.47 ID:76eZWmlk0.net
マツダ地獄

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:19:08.73 ID:y6fsDrpR0.net
エンジンだけ日産に供給してくれ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:20:33.16 ID:h2GLLx/h0.net
700万ならいっそV8にすれば、インパクトあるし直4のノウハウも活かせるし縦のサイズを短くできて室内を広く取れるしイイんじゃないだろうか。

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:21:29.31 ID:KjjxSH+k0.net
>>208
いいセンス。
あと、全部200万以下に抑えてるのも、ちゃんとしたタマ見分けてる感じ。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:22:21.30 ID:XIh+s+Dn0.net
ぶっさ

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:23:10.41 ID:dnRAtrat0.net
好きな人は好きなんだろうけどマツダの赤と青の色味がダサい

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:23:36.16 ID:N/3P3Ar30.net
>>433
可もなく不可もなく、値段なりの車だぞ
子持ちMTパパに許された数少ない選択肢やん

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:23:56.89 ID:tInboDCS0.net
>>636
VCターボやPR25DDにVR30DDTTと新物エンジン潤沢に持ってる日産がトラックに使えるような耐久性すら持ってない直6NAなんか欲しいとも思わないだろ

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:24:30.72 ID:qYyPvj5u0.net
それならレクサス買うわな
高い金出してマツダとか笑

444 :442:2022/04/04(月) 21:24:55.42 ID:tInboDCS0.net
安価ミスじゃねぇか・・・

>>436
VCターボやPR25DDにVR30DDTTと新物エンジン潤沢に持ってる日産がトラックに使えるような耐久性すら持ってない直6NAなんか欲しいとも思わないだろ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:30:39.24 ID:gBO7mMME0.net
>>424
CX-3買うならもう少し出してCX-5にした方がいい。
2.2DTなんて買うと次に買いたい車が無くて困るぐらいだよ。

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:31:25.09 ID:4m5Z6LWQ0.net
>>55
俺とどこで会ったかな?

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:32:19.32 ID:lGGYcQR40.net
下取りはどんな車でも
半額だから気にする必要ない
700万は適正価格
値落ち気にするなら
フェラーリかアストンマーチンしか
所有できない

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:32:20.37 ID:iOiyNaOv0.net
2.5直4ガソリン299万〜
全く売れないって事は無いんじゃね?

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:35:29.38 ID:tInboDCS0.net
>>424 >>445
というか同じ金額出すならCX-30のツーリングセレクション選んだ方が満足度高くない?

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:36:02.55 ID:npZz0QyB0.net
>>448
ハリアーを意識している。ハリアーはガソリン2lで299万円から。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:38:01.52 ID:tInboDCS0.net
>>448
CX-5の"20S"プロアク2WDがほぼ同価格なのにそんな金額で出せるわけないじゃんと

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:39:13.72 ID:9FkhvUaw0.net
>>251
なんかNXってオーバーハング長すぎて、横から見ると凄い不格好に見える

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:44:05.03 ID:gBO7mMME0.net
>>449
サイズ感が合うならCX-30の方が車としての出来はいいな。
ただエンジンに2.2DTが選べないのはマイナス

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:49:48.06 ID:k+p18dbr0.net
うまい棒一本100円で売るようなもんです。

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:51:05.26 ID:08ZLhSL60.net
マツダにすら見捨てられたお前らという現実

700万が高過ぎると思う貧乏人は相手にされてないってことだろw

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:51:07.20 ID:RQzyk1nn0.net
マツダは欧州車コンプレックスから抜け出せない哀れなメーカー

457 :ニューノーマル:2022/04/04(月) 21:51:26.29 ID:pAYJPSv90.net
この記事書いた記者はマツダから
損害賠償請求されるわ

円安ポンド高だからイギリスで
販売した場合、日本円に換算すれば
たまたま700万円相当なのに
あたかも日本で700 万円で販売するかの
ようにミスリードしてるわ

4万ポンドなんざ平時では日本円で
400万円だろうが 

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 21:57:00.13 ID:U+41GGpk0.net
やっぱタッチパネル非搭載か
コマンダー操作慣れないんよ

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:09:41.43 ID:sFXt1SBZ0.net
700マンならマツダよりアウディとかベンツ買うわ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:11:06.46 ID:Ba7QjUFJ0.net
>>459
いまどきドイツ車(恥)とか養分なの?w

461 :ニューノーマルの:2022/04/04(月) 22:17:20.99 ID:pAYJPSv90.net
記事元よく読めば

編集者名 関なんとか 
所属 「 ト ヨ タ 自 動 車 」
だってよ

天下のトヨタ様のフルラインSUVを
脅かすものはデビュー前に徹底的に
叩き潰せ!ってのが一連のミスリードの真相か

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:19:40.83 ID:qmRofaVB0.net
マツダとホンダは恥ずかしくて乗れない
デザインがクソ過ぎる

463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:20:11.55 ID:0sOOcktB0.net
マツダのクセにwww

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:23:04.91 ID:uIpp3x+S0.net
生意気に値引きしなくなったらしいなマツダwwwww

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:24:11.76 ID:EFXngFkm0.net
FR直6なら安いんじゃない?
他の国内メーカーでそんな車出せるとこないでしょ

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:25:49.43 ID:RPTnjJU70.net
NDロードスターは世界一美しい車だ。
オーナーの俺が言うんだから間違いない。
歴代F1で言えばジョーダン191。

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:26:06.26 ID:u7GOUT0H0.net
>>455
700万が高過ぎるんじゃなくて700万のマツダ車なんて誰も買わねーよってことなw

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:26:36.35 ID:IoVoDyGO0.net
>>461
単なる早とちりか知らんが、
おまえこそミスリード気を付けたほうがいいぞ

文=佐野弘宗
写真=マツダ、トヨタ自動車
編集=関 顕也

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:27:57.67 ID:NY5xd+SW0.net
もしマツダがRX9を出したなら価格も性能もスープラを軽く超えるとか雑誌に書いてたなw
1000万円オーバーの高級スポーツカーなんて出しても売る相手は欧米のみしか考えてないだろw

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:28:09.17 ID:lif7N4SO0.net
カープファン平均年収の7倍かよ

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:29:30.12 ID:HCFJWJVC0.net
高いマツダってイメージ湧かない

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:29:56.08 ID:xcomym8u0.net
昔は見た目が三次ベンツ
今は値段が三次ベンツ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:30:24.61 ID:HCFJWJVC0.net
4ローター600馬力のRX7出したら800万でもO̤̮K̤̮で̤̮ー̤̮す̤̮

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:30:31.53 ID:4ADtn5wZ0.net
日本市場は捨ててるんじゃない?スバルみたいに

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:30:41.88 ID:d3PzhF/d0.net
欧州で売れたからなんだって話
お前が乗り回してるセンターラインもない道路でなにを語るんだ?

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:32:16.78 ID:RPTnjJU70.net
>>473
ルマン制した787が4ローター26Bだったな。
燃費が恐ろしい事になりそう。

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:32:40.56 ID:PGUN1FlB0.net
地獄

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:35:45.51 ID:tInboDCS0.net
>>465
そりゃほとんどの人間がほしいのは3.0Lの直列6気筒自然吸気じゃなくて1.5-2.0Lの直列4気筒ターボだから

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:35:45.47 ID:x65ny8350.net
>>457
この記事で特にマツダに損害があるとも思えないけどな

わずか数日後には破格の安さの国内仕様が発表されるわけで、国内=700万の誤解が長続きすることはなく、
むしろ反動で驚きや注目が倍増するのはマツダにとって嬉しいこと

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:36:48.59 ID:VPOaQHz80.net
BMWやベンツって高速道路中心に走らないと調子が悪くなる車やで
市街地の平均時速20キロで使う車やあらへんのに
市街地で見栄晴ために乗ってるやつの間抜けぶり

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:37:02.42 ID:7vMDM7QO0.net
>>478
自然吸気って何の話?

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:37:16.81 ID:pMAZf2WM0.net
>>1
マツダ(笑)

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:39:40.93 ID:pDQcq9pN0.net
デザインかわいいな。好き。
300万ならたぶん買った。

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:42:30.43 ID:in9kS9bg0.net
>>205
車名を変更した辺りからおかしくなり始めたな

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:45:10.81 ID:e5j687p90.net
安っぽいデザインやな

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:47:31.10 ID:FLRvzzBF0.net
マツダのイメージだけで対性能費なら国内メーカー真似できるところないぞ

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:56:39.60 ID:edtVj9zr0.net
予想に反して売れるとみた

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:57:21.03 ID:NuSDtQYr0.net
>>5
鳴物入りの3も悲惨です

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 22:58:36.77 ID:byoZ7IEv0.net
>>480
ディーゼルグレード乗ってる情弱見てるとそう思うわ。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:02:14.75 ID:NuSDtQYr0.net
>>465
それ以前に直6が淘汰された理由考えたらわざわざ今更地雷製造しないよ
ってマツダはそんな会社だけど
スカイなんとかXも風前の灯だよねw

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:02:40.22 ID:cyyFaA3s0.net
高いか安いかで言ったら高い

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:04:52.28 ID:NuSDtQYr0.net
>>489
ちょい乗りだと5万キロでマニホールドススだらけかな

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:05:46.35 ID:7c32Mp+90.net
>>196
VWJが日本人の懐具合を考えて、頑張って安くしてくれてるんだよな。

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:06:04.86 ID:vRKRhSiA0.net
マツダに700万とかドブにカネ捨てるようなもん
今のマツダデザインはヒュンダイと同じ路線で30年くらい前の日本がよくやってヨーロッパの車のデザインパクリで売れてるだけ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:11:40.72 ID:31oj//rV0.net
ランクルだと盗まれちゃうじゃん?

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:13:57.34 ID:22qp6uCK0.net
>>1
顔どうにかならないのか・・・

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:17:18.66 ID:/pAOjvLH0.net
このスレ古い情報を更新できない脳死ジジイばかりだな
さっさと死ねばいいのに

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:18:02.22 ID:JBe5S9DD0.net
>>494
金持ちはドブに金捨てるんやで^_^

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:24:01.63 ID:YOQKR5Ze0.net
直6ディーゼルは400万位からだぞ

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:28:10.93 ID:tZxEV9VK0.net
マツダはCX3がカッコいいと思ったな
実用性考えてトヨタにしたけど

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:32:46.19 ID:87m22G5b0.net
走行距離1000キロの中古で300万くらいに落ちそう。

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:36:19.14 ID:IewjPgNG0.net
ヅダに700万はダイハツに710万の価値だぞ!

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/04(月) 23:37:08.38 ID:l4V/N9vg0.net
最近サイズがみんなでかい。
でかくなる前にCX-8滑り込んだわ。

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 00:02:45.39 ID:RSGzwS3/0.net
>>123
詐欺も程度の差はあるけど
皆金持ってたから
原野売りつけたり健康食品とか
マルチとか若年層でも狙われたが
もう年寄りしか金持ってないから
若年層目当ての詐欺なんか
ほとんど無くなった…
年金とかいう詐欺以外は…

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 00:25:34.57 ID:iUjjGKM/0.net
>>483
1番安いの300万らしいぞ。やったな買えるな。

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 00:34:16.47 ID:+1pE5mPJ0.net
>>6
ない"は" とか平気で書いてるオマエがないわ

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 00:34:57.84 ID:g4eASSWI0.net
>>431
隙見せてフラフラしてるからだボケ
突っ込んでくださいってレスが叫んでるぞ

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 00:41:55.29 ID:g4eASSWI0.net
>>490
それが今直6復活してきてるんだわさ
ヒントはコストダウン

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 00:47:00.93 ID:5+w01Ppk0.net
>>508
ステラやベンツのようにV8やV6から移行するならたしかに意味あるけど直4から移行する意味は?

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 00:49:49.06 ID:ZyuRWAKH0.net
マツダに直6の品質管理は無理じゃないかな

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 00:54:11.56 ID:g4eASSWI0.net
>>509
理論的に振動がなくなる

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 01:04:26.77 ID:sVrJmuaY0.net
>>509
マツダは北米でCX-9より大きいCX-90を売りたいんだから単純に直4から移行じゃないよ
3.7V6→2.5直4ターボ→3.0直6ターボ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 01:31:25.12 ID:k2ssFvLK0.net
>>462
デザイン最悪ってトヨタだろ
バイキンマンみたいな顔のトヨタ車は恥ずかしくて乗れん

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 02:20:40.48 ID:VJj0SAwj0.net
販売店もレクサス丸パクリだし
勘違いにも程があるぜ
これが広島カープメンタルか

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 02:40:38.73 ID:TyhC/ZRF0.net
車に700出せてSUV欲しい人ならランクル待つだろうな
あっちは本物だもん

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 03:36:36.11 ID:/1UzWiS+0.net
ベンツやバイエルンモーターが高級だとは思わないね
故障が多いし

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 04:28:26.76 ID:f0TkWrCx0.net
携帯すら残価ローンなジャップに買えるわけないやん

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 04:35:01.68 ID:Vn6+TbKR0.net
>>7
ユーノスって会社はなくなったぞ。

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 05:20:56.04 ID:+IhEQwTI0.net
今までボロボロだったマツダディーラーの建物がレクサス風の立派な建物になって従業員の人も戸惑ってたなw

受付のお姉ちゃんは高級ブティックに働いてるみたいでウキウキしてたけどww

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 05:32:39.18 ID:OaJh1kZA0.net
ジャイアン「マツダの癖に生意気だ!」

こんな感じなのか?

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 05:36:26.14 ID:dRJdKtMu0.net
黄色い猿が

作った

車!

そんだけ!

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 05:37:48.85 ID:0PdXY7vI0.net
同じようなボルボが1000万円だしな。日本人が貧しくなったんだろう。

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 05:59:02.54 ID:bB3pSfGG0.net
0−100 6秒のPHEVは補助金が出るから競争力はあるだろ、コンセントはついてるのかな。

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:11:41.91 ID:VEKtZjyX0.net
WebCM出稿増とステルス多めの松田君、
色味と欧州調のデザインの見た目訴求力でここ数年頑張ってるね。
今や、クルマの価値がその程度になってるんやわ。

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:17:48.39 ID:acXFqBRt0.net
10年落ちのトヨタは乗れてもマツダはなぁ

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:19:27.17 ID:FDwxmwpp0.net
700万くらいの車って一番中途半端なんだよね

細かいパーツが金属メッキでもなく
プラスチックのメッキ風塗装とか
プラスチックの木目調とか
安っぽさが逆に際立つ

安い車なら許せるし
1千万クラスになると本物つかうし

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:20:23.86 ID:xX8uV6Pz0.net
スバルかレクサス買うわwww

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:21:37.76 ID:FDwxmwpp0.net
ドア開けるメッキのレバー指で弾いて
チーンって金属音するのが高級車
ポコってプラスチック音する車に700万円払いたくないね

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:25:37.12 ID:5T8x8t5N0.net
マックだって衝撃50円バーガー安かろう悪かろうヤンママDQN御用達から
最近はちょいシャレオツ路線で復活傾向だろ

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:25:42.79 ID:KD1P1y8e0.net
ランクルかジープにする

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:27:26.41 ID:5sVfIluu0.net
>>31
そうか?フレンドリーな気がするけどな「その時はコンコンっとしばいてください」とか言われたし

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:28:42.50 ID:Qj7pwOsq0.net
むかしマツダのディーラー「オートザム」で880万のフェラーリのV8エンジンが載った車売ってたよな?
イタリアのメーカーだったけど。

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:28:55.29 ID:CQ5o6bbm0.net
ハリアーとかが売れてるのを横目に見た感じか
あれもなぜ売れるのか俺にはよくわからないが

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:36:37.47 ID:7yXG0YSR0.net
貧乏な日本では売れないんだろうな

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:37:13.56 ID:3xR26XH60.net
名古屋の会社のも全く高級感かんじなのに売れてるからこういうの売れるんじゃね

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:39:10.92 ID:iUnOomRn0.net
20%の付加価値税込みだからこの値段なんでしょ
イギリスは車高いんよ
CX-5でも400万超えてる

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:39:42.48 ID:3xR26XH60.net
国産のSUVってほとんどFFベースだよな
まあいいんじゃないのこいうの
FFベースの車とか乗っててつまらない一言

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:50:40.84 ID:HxGSLeI00.net
FFしか乗った事ない人がほとんどだからな
子供が小さい頃はFFミニバン乗ったけど
もうええわ

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:54:31.73 ID:gyqukU2n0.net
コスモスポーツのロータリーを今の技術で再生して販売したら1000万出す奴は相当数いるのでは?

540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 06:58:57.97 ID:ljDffVTL0.net
提携したトヨタとの住み分けだろうね。
トヨタの上、レクサスの下、走り屋はスバル、街乗りはマツダが担当することになるんだろ。

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:02:36.16 ID:T5DWi+7K0.net
マツダに700出すならレクサス買うわ

勘違いが酷すぎ

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:06:43.22 ID:v+r6n6fx0.net
>>465
現行スープラ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:06:44.43 ID:yn4Be9IM0.net
むしろRAV4が500万するのにビックリ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:10:13.17 ID:Qj7pwOsq0.net
>>466

日産シビリアン

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:11:05.22 ID:4S9Kwtpu0.net
CX-5で350万だすほうでいいわ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:16:45.20 ID:fKGcC8GA0.net
テスラみたいに中央にでかいディスプレイ置くのが主流になるのかと思ったら全然流行らないね
物理スイッチのほうが良いのかな

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:18:58.29 ID:NMxm8nl30.net
マツダに700万高いに決まってる

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:24:00.93 ID:zgFPMsdP0.net
銀に金の値段を払うようなもの

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:25:56.94 ID:ER5iiUM30.net
国内では400万前後って報道が出てきてるけどどうなんやろ
たしかにハリアー考えるとそんなもんにするしかないと思うが

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:26:49.94 ID:qp8v/sMD0.net
プレミアムで豪華なマツコネ付きだぞ。 
それだけで700万の価値はあるんじゃないかな?

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:31:49.89 ID:b+E91crk0.net
マツダは高級車メーカーだから700万円の価値は当然有るが、SUVごときに金は出せない

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:33:30.67 ID:bWSwlyHn0.net
3も6もずっこけたのにまだやんの?

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:33:46.53 ID:QN0MaarY0.net
金太郎飴
https://chie-pctr.c.yimg.jp/dk/iwiz-chie/que-13218176943?w=999&h=999&up=0

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:35:47.14 ID:/A6l4H370.net
>>457
1ポンド100円っていつの時代だよ。民主党政権の時に120円くらいにはなったが、大体150円くらいで推移してただろ。

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:39:48.84 ID:eAjasLsf0.net
普通のえんぴつ1本を2000円で売ることができる営業マンの育成、それは経営者の手腕せ世襲にはできない所業
寅さんならできる

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:40:29.81 ID:WN9DSSo/0.net
>>44
BT50は普通に輸入しても600万超えるでしょ

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:42:13.84 ID:WN9DSSo/0.net
>>549
ガソリン車で400中盤から素っぴんでらしいね。
イギリス向けは税関系とプレミアモデルで高いのをネタにしてるだけだな。

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:42:49.52 ID:P+O9c6Qb0.net
>>552
もう後が無いw
技術投資怠ってて代わりになるものも無いし
他社の十年遅れなめんなよ

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:45:13.81 ID:WN9DSSo/0.net
>>558
今時のベーシックモデルなんて、もとより数が出る車種でもねぇやろ(笑)
それもトヨタ比較で数売らなきゃ何でも失敗作と断ずるんだからな。

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 07:47:39.42 ID:eAjasLsf0.net
エガちゃんねるヒッチハイク篇で地元の御曹司ザッツ松田氏の友人が乗ってた車はGクラスだったね
この時点でガチやらせ無し案件だったと思うけど、残念ながらマツダはオワコンだろうな

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:06:23.12 ID:Alhv4YLU0.net
マツダ車というだけで価値はない
車体と維持費含めてタダでもいらない

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:11:30.00 ID:zfV5T32S0.net
これに700万だすなら新型のフェアレディZ買った方が良いな

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:25:15.46 ID:r2dyJ9dU0.net
これと秋に発表の新型ハリアーで迷ってるが、好みで言えばcx-60なんだけど正直マツダっていうだけで躊躇する

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:25:26.85 ID:I5M7JLJZ0.net
700万ならスープラ買うわ

3L直6ターボ387ps駆動FR

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:41:23.23 ID:gBynTeBX0.net
国産直6なんていつ以来だろう。

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:41:46.95 ID:b+BT+79j0.net
マツダの車なんか誰が買うんやw

567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:41:48.64 ID:Of6LiR2r0.net
>>559
単純に儲かってないからね

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:45:04.27 ID:DdUyiRYl0.net
日本人は貧乏人ばかりになってきたから
叩かれそう

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:50:01.31 ID:i3FBJwIZ0.net
>>238
そりゃ好きな方でしょう
700万ならベンツ買うと言ってる人は、ただ単に私は貧乏ですって言ってるのと同じだからw

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:56:15.36 ID:PsT8CRDZ0.net
マツダはもう潰れるかもって時に救世主的な車を出すからオモロイ

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 08:56:55.49 ID:WqXysjZo0.net
>>372
az-1欲しい

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 09:31:43.67 ID:0xIqcb1r0.net
物品税相当の税が取られる地域の車を持ってきて、高い車に価値があるのか?とか
さぁ、叩け!という記事を書くアフィリエイトサイトのニュースだしな。

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 09:59:57.50 ID:T0i8cHQf0.net
マツダ地獄

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:02:57.91 ID:0xIqcb1r0.net
>>567
かつては利益率27%を誇る大企業トヨタも、今は利益率18%を割り込んで、環境対応に金を取られるぐらいなら車販売止めてしまおうという流れだからな。
利益率7%のマツダや、4%のホンダは生き残れないな。

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:03:35.97 ID:CSJstjqy0.net
>>367
昭和の人かな?

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:24:55.50 ID:tVxWB/r10.net
>>526
金属メッキ?
プラスチックのメッキ風塗装?
所謂大衆車から高給高価格車までプラスチックメッキだ
(特殊な例を除く)

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:32:18.96 ID:M+1PVxhJ0.net
>>1
お前ら、高価な車を買っていったい何を企んでるんだよ?
今よりモテたいのか、すごい人だと思って欲しいのか
金持ちだと見てもらいたいのか(金を実際もっていたとしてもだよ)

「俺は買える財力があるから、ただ買うだけ」だと居直ってくるのだろうけど
その裏に隠れてる心は上に書いた以上でも以下でもないんじゃね
平たく平田くんのように言うと

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:33:09.76 ID:tVxWB/r10.net
>>532
ランチア テーマ8.32 な
"プロジェクト4"唯一の8気筒車
同じフィアットグループ内で流用

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:33:21.20 ID:yrbAS+R+0.net
高いというか700万出すなら違うの買う

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:34:12.61 ID:wYhFVwdH0.net
CX-8のコスパが良すぎる。

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:36:17.33 ID:tVxWB/r10.net
>>542
エンジンはトヨタじゃないけどね(ヤマハでもない)
ベンツの小排気量4気筒積んで自社大排気量6気筒より高くなったとこもあったとか

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:38:14.53 ID:tVxWB/r10.net
>>546
タッチディスプレイはいい(メーカーにとって)
運転中に操作することを考えなければ

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:39:37.86 ID:JWltgaPB0.net
マツダは生理的に無理

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:40:49.91 ID:1hlj+cwz0.net
FRプラットホームを新規に起こしてだから安くはならない
安く抑えようと考えてたなら既存のプラットホームを改良して使うよな
数が出るとは考えてないのも価格が高い理由だろう
マツダのスポーティーなモデルのコアなファンを狙った商品だろうね


次のスープラはこいつがベースって話があるから、トヨタが使えば十分ペイできるだろうね

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:40:55.28 ID:g4eASSWI0.net
>>575
半額になる下取りのサンプル出して

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:42:47.11 ID:+OcrgBc90.net
豚鼻よりはマシだろ

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:45:29.51 ID:6j4lS+kl0.net
このところのインフレやばすぎだよな。

ただの便乗値上げもあるのだろうけど、賃金は上がらず物価と税金だけ上がって行くからな。

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:46:13.77 ID:AIm+QHKY0.net
高くはないかなぁ
安くもないけど

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:46:33.14 ID:T1z9DAB20.net
円安だから高くなるのかな

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:46:51.90 ID:+OcrgBc90.net
そら日本だけ経済成長もインフレもしてないんだもの
自動車みたいなグローバル商品は日本人には高くなっていく一方だよ
軽自動車増えすぎだし

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:47:01.90 ID:dY5Q/jdP0.net
>>251
タイヤの位置がFRのが断然いい

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:47:44.87 ID:A+Saqw4p0.net
日本では高いだけ定期

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:50:10.09 ID:Cswwrvqp0.net
高いとマツダの存在価値ない
安くてそこそこ=マツダ

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:51:14.55 ID:6e55Botl0.net
全高&車高が低すぎだよ。
国産でGLEの対抗馬を出せって。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:54:46.04 ID:FYy+74hs0.net
内容によるとしか言えないだろ
少なくとも外車よりはランニングコストとても少ないはずなので
イニシャルコストに見合ったものならアリでしょ
買うかどうかは別ですが!

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:56:03.77 ID:EWJToShm0.net
買い物に使う道具にしては高い

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:57:39.53 ID:OEatmhk40.net
シーマかよ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:57:51.90 ID:ANqK++nI0.net
殆ど誰も買わないだろうな。
同じ金出すならドイツ車買う。

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 10:58:19.82 ID:OEatmhk40.net
>>593
お値段以上なのがマツダ

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:00:02.91 ID:Cswwrvqp0.net
>>599
700万の価値か?

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:01:00.30 ID:ANqK++nI0.net
>>595
ドイツ車一般は故障少ないよ。
ブラジル産ワーゲンが一人で故障率上げてるだけでw
今どき購入時にメンテパッケージも買うから、追加費用掛からないし。

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:02:40.73 ID:xXREZGHR0.net
高い安いでなく
カッコ悪い
ただそれだけ

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:03:17.42 ID:yJ9B0Wax0.net
最初に「衝撃価格」て書いてるやんw

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:04:56.22 ID:EIoq6U1h0.net
私女だけどマツダ車に乗ってる人は恋愛対象外です。

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:07:47.75 ID:4UoWkxJT0.net
>>604
へーなんで?
女だけどCX5乗ってるわ

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:07:57.23 ID:Cswwrvqp0.net
>>601
そういう信仰は、他でやれ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:08:39.31 ID:BrXeVr/50.net
>>597
だよね
レクサスやハリアーは所詮FFベースだから前輪の位置がおかしい

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:10:09.49 ID:T1z9DAB20.net
>>599
そのイメージを払拭したいんじゃね
車は高いことに値打ちを感じるしとがいるから
ブランドイメージも大事
トヨタのレクサスもそう

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:10:23.07 ID:ykKMfBp60.net
マツダってバブルの時にも銀行出身者に騙されてユーノスとかの高級ブランド展開してトヨタ日産に勝てずに爆死したのに、同じ誤りを繰り返すのな。

今や日産ですら高級路線あきらめかけてるのに。

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:12:01.86 ID:SMIXgeQI0.net
中古3万の原付きで充分生活できるよ

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:12:48.28 ID:T1z9DAB20.net
マツダはあと高級ブランドイメージさえできればBMWと変わらないのに

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:14:29.46 ID:T1z9DAB20.net
>>609
あの頃は調子乗ってたんですよ
車輪が4つあるものならなんでも売ってみせると豪語してた

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:15:47.12 ID:T1z9DAB20.net
>>607
FRは滑りやすいから怖いね

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:15:49.77 ID:cOHymJOQ0.net
アンフィニ ユーノス オートラマ オートザム

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:16:14.02 ID:+falePo+0.net
正直、マツダも日産もホンダも
30年変わらない日本人の金銭感覚とか
一向に経済成長しない日本に合わせるのは
ウンザリしてると思う。
彼らは世界で戦ってるからね。
ドン・キホーテとダイソーに喜んで行く
日本人とは違いますよ。
トヨタとスバルは
変わらない金銭感覚に
合わせてくれてますけどね。

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:17:09.11 ID:2PPQGEdT0.net
マツダがbm気取りとか
100年はえーわ

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:17:15.65 ID:yJ9B0Wax0.net
>>609
ホンダなんてダイハツやスズキ路線なのにな
クロノスの悲劇を忘れたのかな

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:17:45.48 ID:x2mBgk+i0.net
高橋兄弟が買いそう

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:18:23.72 ID:q85KHgxn0.net
マツダは大衆化して欲しくないな。
企業が存続できるシェアでニッチな車を作って欲しい。
別にトヨタを目指してるわけじゃないのだし。

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:19:33.96 ID:q85KHgxn0.net
>>613
FR車はロートラクションレイアウトだからね。
SUVに合った駆動方式ではない。

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:21:44.00 ID:am4VSMRW0.net
>>372
ブーツ履いてる侍はなんなんだよw

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:22:39.29 ID:g4eASSWI0.net
>>601
なんでメンテパッケージ買うんだ?
故障しないんだったらいらんだろ

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:23:53.80 ID:g4eASSWI0.net
>>610
なんでこのスレにいるの?

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:27:00.19 ID:uHB7Wm5x0.net
>>372
物持ちのイイ爺さんだな(笑)

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:27:35.70 ID:ykKMfBp60.net
>>619
✕ 大衆化
◯ 高級化

マツダは定期的に高級路線を志向するクルマを出す悪いクセがあって、今世紀に入った頃もデミオベースの高級路線に走ったベリーサを投入したけどあえなく沈没してる。

今回深刻なのは、それを全社的に押し進めてるとこ。トヨタですらレクサスを苦労して展開してるのに。

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:28:32.84 ID:tVxWB/r10.net
>>587
今春闘満額回答続出やで?

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:30:39.54 ID:tVxWB/r10.net
>>609
アルティマ「・・・・・」

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:31:48.53 ID:tVxWB/r10.net
>>613
なんのための4WD(AWD)?

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:32:08.86 ID:BrXeVr/50.net
FRのSUVは国産初かい?

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:36:58.26 ID:Of6LiR2r0.net
>>629
いくらでもあっただろ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:39:32.45 ID:q85KHgxn0.net
>>625
トヨタはレクサスブランドで必死にレース活動してブランド価値を上げてるけどマツダはどうするんだろ?

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:40:30.24 ID:q85KHgxn0.net
>>629
国産初ではないかな?
クロカンはSUVではないのだし。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:41:54.75 ID:7T+kd1tE0.net
正直‥軽自動車より恥ずかしいのがMAZDA

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:44:23.67 ID:LxONzhcP0.net
>>629
>>632
スカイラインクロスオーバー
エスクード
ジムニーL
そしてハイラックスサーフ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:45:40.64 ID:hTZhum1b0.net
ランティスみたいな車が出たら欲しいわな。

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:46:29.32 ID:hTZhum1b0.net
>>634
あとテラノとか?

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:52:05.16 ID:gwPY3Jhk0.net
欧州勢は「BEVにしよう!」って騒いでいるのに、
今更エンジンの縦置きレイアウトが高級!とか、意味あんの

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:53:58.26 ID:q85KHgxn0.net
>>634
スカイラインクロスオーバーは忘れてたわw
全然存在感ない空気だったんで。
エスクードやジムニーはクロカンでしょ。
エスクに至ってはFFベースのSUVにチェンジしたし。

>>636
テラノはクロカンでしょ。

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:55:34.30 ID:LxONzhcP0.net
>>638
SUV=クロカンではないが、クロカンはSUVだぞ

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 11:57:38.62 ID:q85KHgxn0.net
>>637
全車BEVなんて上手く行かないと思うぞ。
バッテリー製造にSDGsの問題がある。

それにインフラの弱い後進国では普通のエンジン車の方が向いている。
後進国も豊かになって来て大きい車を乗るようになるしさ。
全世界一斉にBEVになるなんてことはないからね。

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:01:55.30 ID:q85KHgxn0.net
>>639
SUV=モノコックシャシー、FFなど二駆もあり
クロカン=ラダーフレーム、副変速機ありの四駆
こういう区分だと思ってる。

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:02:06.72 ID:ANqK++nI0.net
>>622
今どき、国産車でも、新車購入時にメンテパック購入は常識だよ。
新車買えない、おまえみたいな貧乏人の事は知らんけどw

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:03:04.28 ID:J8lAQUBF0.net
うん高い

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:10:25.35 ID:tREOUHVl0.net
700万予算あればレクサス一択だわ
マツダはない

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:10:27.96 ID:x/APqYQi0.net
>>387
保証が効かない時点で最近の車じゃないじゃんww、適当な中古屋で買うからだろ

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:11:41.97 ID:x/APqYQi0.net
>>622
メンテの意味知ってるか?ww

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:11:59.99 ID:UmqZIdMf0.net
欧州で近い価格帯のRAV4の例からすると、国内では500万台か?

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:13:34.64 ID:g4eASSWI0.net
>>642
国産メーカーのメンテパックってドイツ車みたいに故障の無料修理に対応してる?
俺のときは対応してないって言われたから入らなかったけど

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:14:45.30 ID:iOaY6Lvy0.net
高いとは思わないけど、全幅1.9m弱とかあり得ない
国内ではmaxでも1.85mがストレスを感じず、他車に迷惑をかけずなのだと思う

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:15:15.17 ID:g4eASSWI0.net
>>646
ドイツメーカーは修理もやるけど

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:20:11.95 ID:RtaKNLt70.net
>>251
横から見たNXぶっさいな

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:23:29.92 ID:x/APqYQi0.net
>>650
保証修理は当然だろう。メンテナンスをうたった契約は消耗品交換でしょ。メルセデスしか知らんが3年目まではメルセデスケアで、その先はメンテナンスプラスと保証プラスに分かれるんだと思った

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:23:33.77 ID:q85KHgxn0.net
>>648
国産車と一般保証で重要部品の保証が効く。
エンジンとかミッションとかね。
だから特別にメンテパック加入したり保証金払う必要性は無い。

輸入車はメーカーによって違うけどメンテパックに加入してないと保証外になる場合がある。
ケースバイケースだとは思うけど、一般保証にエンジンやミッションは含まれない。

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:23:51.73 ID:RtaKNLt70.net
>>389
この時買って寝かしておけば大儲けだった…

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:26:14.22 ID:1oh5bhDu0.net
こんなのを生産販売するよりロータリースポーツ、ロードスター、安いSUV、デミオ系を作ってた方がよくないか?

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:26:42.11 ID:tVxWB/r10.net
>>638
わざわざ ジムニー"L" と書いてくれてるのに

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:27:39.08 ID:+7Mks01/0.net
高いよね
庶民の給料は下がる一方なのに

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:27:54.38 ID:cDX38wFY0.net
RX7にチューンして700万だと
「まあ、そんなものか」
ってなる不思議

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:28:15.89 ID:3bfZv97G0.net
なんでも白人様がする事考えることが正しいんですよ。

今の日本人全員の思想

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:29:00.20 ID:x/APqYQi0.net
>>659
何この白痴

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:29:34.61 ID:tVxWB/r10.net
>>641
クロスカントリービークルかどうかは、
実際に不整地走行能力があるかないかでは?
形式など副次的なもの
運転支援機構があってもいいし

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:31:57.61 ID:lTO63dP50.net
>>578
プロジェクト4って砂漠空母で戦争でもしてそうな名前だな

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:36:34.69 ID:PjVSccU30.net
>>1
ナビのタッチ操作不可って時点でマツダ車はないわ

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:36:48.14 ID:0xIqcb1r0.net
別に、欧州、米国ではモアパワーで有ることが求められ続けてるから、日本向けはミニマルな構成のみにして、海外向けはプレミアムモデルの展開だな。
特に高くなる英国向けの税込価格で釣り記事とか、記者は死んだほうが良い。

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:39:44.57 ID:P+O9c6Qb0.net
国産クロカンSUVオールラウンダー展開してたのはダイハツだけ
テリオス(テリオスキッド)で四駆と二駆の両方
縦置きFRのラダーフレームベース

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:40:48.73 ID:Mjspnerk0.net
乗り出し700万〜
半年後の中古買取価格 350万

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:41:52.74 ID:j1lu+BKS0.net
>>7
NAのペリポートだろ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:45:05.40 ID:/33ddYKK0.net
ちょっと待つだ

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:50:09.08 ID:KXz1OfZ/0.net
松田地獄

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:52:15.41 ID:wAWQG4ke0.net
ジャガーっぽい

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 12:57:38.99 ID:tVxWB/r10.net
>>662
言われると思ったw

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 13:00:20.84 ID:VwBR5HOR0.net
マツダに700万円とか気でも狂ったか

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 13:03:52.90 ID:ZnViDuHa0.net
俺の乗ってたマツダ車歴
ユーノス800
ロードスターNA8
サバンナRX-7
フェスティバキャンバストップ

欲しかったが買えなかったユーノス500、カペラCG、プレッシャーウェーブスーパーチャージャーが心残り

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 13:39:33.94 ID:qVscTilO0.net
糞高いな
割安感が売りのメーカーだったはずなのに

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 13:39:53.35 ID:ZPfjUDPu0.net
>>627
アルティマは別に高級でも何でもないでしょ・・・その役割担ってるのはマキシマの方だろ(なぜか改良入らんけど)

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 13:42:22.44 ID:b2Nw3YQt0.net
>>641
そんな区分はないやろ?w
個人で思ってる分にはいいけど。

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 13:46:01.73 ID:APR8P3XA0.net
ダサっ!

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 13:46:38.39 ID:Gnjz48Lk0.net
中古車なら70万円で10台買えるだろ
まあマツダ車なんてタダでもいらんけど

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 13:56:49.10 ID:51FaiFuY0.net
マツダは全部同じ顔が損してる気がするんだが
高い車が高級に見えない

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 14:20:24.25 ID:tUlTjmGv0.net
マツダにはコレといった売りがない。あえて言えばデザイン、そして評論家ウケの良い乗り味か

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 14:23:02.90 ID:qTes6Ppr0.net
>>636
オフロード車とSUVを一緒にするのはあかん。

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 14:28:32.17 ID:F/LxkXaZ0.net
>>1
良い車だね
300万くらいするの?

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 14:30:45.84 ID:b2Nw3YQt0.net
>>681
SUVもオフロードやん。
テラノだってSUVやしオフロード。
バイクで言うとこ、モタードはオフロードじゃない…みたいな?

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 14:36:45.49 ID:soR3TtfP0.net
マスクはテ○ラ株を売却した

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 14:45:02.24 ID:6e55Botl0.net
>>683
FFのカローラクロスやヤリスクロスやC-HRやハリヤーみたいなただのステーションワゴンをSUVを呼び始めたので、分けなきゃ駄目だろ。
あれらはランクルやプラド、パジェロ、Gクラス、ラングラーなどとはまるで別物だし。

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 14:54:16.61 ID:0xIqcb1r0.net
>>681
本来のSUVはピックアップの荷台に屋根を追加したレジャービークルで、クロスカントリー競技車両とも別物だしな。
大体、流行りの街乗りSUVというのは、大きなホイールを着けただけのクロスロードタイプのステーションワゴン。

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 15:02:13.05 ID:aLIRGJ620.net
そもそもさすがにもりもりスペックで700万とかじゃないの?
アルファードだってもりもりならそんなもんでしょ

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 15:04:37.76 ID:HkKUfHoj0.net
700近くレスが進んでるってのに、700万円が英国での販売価格だって事を理解してないやつが多すぎてビビる。

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 15:15:51.92 ID:b2Nw3YQt0.net
>>685
分けたい人は分ければいい。
おおきく一括りでSUV

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 15:18:27.91 ID:79kbdJCz0.net
>>7
メチャ売れそうだからオモロいwww

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 15:23:05.87 ID:79kbdJCz0.net
>>679
最低でもRX-3まで遡れる伝統デザインだからよく現代に復活させたなととても感動したもんだけど流石に最近は芸が無いと思えてきた。
伝統グリルを生かしつつ、でももう少し考えるべきと思うな。
しかしこのCX-60?古臭く見えるのは俺だけかな?

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 15:49:45.22 ID:m3iuP6SQ0.net
何これ?w
芋臭いアウトバックかラブ4の車体に、
イカツクてブサイクなマツダの顔を付けたの?w

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 15:56:54.36 ID:R87kkILQ0.net
>>688
日本でも600万越えてくるんじゃね?

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 15:59:03.24 ID:GpaYGmrF0.net
貧乏な国内市場なんて最初からターゲットじゃないでしょ。

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:01:42.54 ID:0RiGwvf90.net
700万出してMAZDA買うアホいるのだろうか

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:27:13.30 ID:dPgB6haw0.net
>>694
マツダはそもそもCX-5しか売れてないじゃん
3も6も価格設定間違ってない?って散々言われてたけど強行して爆死してるのにまーたやらかすの?

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:29:41.99 ID:xtjz9z290.net
値引き250万とかで売るんだろ?

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:31:10.98 ID:qIeQ0Vyy0.net
車の原価って、どれほどなのかね

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:41:07.50 ID:bt8xUFwL0.net
>>695
まあ記事もロクニに読まず日本で700万円と思ってるアホもいるぐらいだしな

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:42:08.59 ID:bt8xUFwL0.net
>>688
マジで日本大丈夫かと思うわ

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:44:54.80 ID:m3iuP6SQ0.net
>>699
欧州生産やろ。
日本ならもっと高くなる。
貧乏日本じゃどうせ売れないから、たぶん日本じゃ発売しないだろ。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:44:55.88 ID:B7mGfhYY0.net
>>695
700万位安いもんだろ

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:54:23.10 ID:1izBxItO0.net
このダサイのが700?ww

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:55:33.23 ID:f4NJFgvG0.net
ハリアーとかもそんなもんじゃねーの?と思ったら500万以下だった。
そう考えると確かに高いな。

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:56:05.05 ID:NsC+/eDr0.net
つーか、円安で余計高く見えてんじゃないの

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:58:05.05 ID:MEAKNBZS0.net
モミジ万頭くらい付けろよ

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 16:59:02.26 ID:povFZyp50.net
軽が普通に200万するんだから
普通車なら500万以上が普通だろ

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:01:27.51 ID:UO/7y9mJ0.net
>>8
日本市場をアテにしてないのはどのメーカーも一緒。

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:06:44.30 ID:rBR6Gqyf0.net
日本円に換算するのはナンセンス

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:10:08.91 ID:bt8xUFwL0.net
>>701
マツダが欧州生産とか日本じゃ発売しないとか
また凄いアホが

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:17:59.78 ID:cp/JG04d0.net
上級国民にとって700万円なんて俺等の7円くらいの価値しかない

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:19:44.89 ID:jW70M2Fk0.net
車と考えたら高いでしょ 性能やら考えたらやすいけど

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:20:12.54 ID:jW70M2Fk0.net
>>711
飯塚幸三レベルでは無理だなw

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:21:33.29 ID:APlVVEXi0.net
マツダに7百万出す人が居るんだ

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:21:56.28 ID:K1h7Bi4S0.net
スンスンスーン ( ゚д゚)ハッ!

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:24:54.97 ID:d9Hiyg7g0.net
マツダに700万
あほかと

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:25:19.21 ID:P+O9c6Qb0.net
2022年3月北米販売台数
Mazda3  3053台(前年同月比ー21.0%)
  セダン  1050台
  ハッチバック  2003台
Mazda6  14台(ー99.1%)
MX-5 Miata  663台(ー51.6%)
CX-30  3343台(ー43.9%)
CX-5  21645台(+43.5%)
CX-9  4148台(+17.3%)
CX-50  56台
MX-30  101台
TOTAL  33023台(+3.2%)


爆死もいいところ

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:27:08.70 ID:ZFFnew6s0.net
中古車しか買えないのでそもそも高いとか安いとか何にも思わないw

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:27:36.36 ID:EUcDWcB60.net
はい、いつもの博報堂のステマが始まりましたね

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:30:03.66 ID:E4ogBCmg0.net
700万の車しか無い訳じゃないのに
700万が高いとか言い出す奴w
300万しか無いなら300万の車を買うだけで何の問題も無いだろうが

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:31:59.34 ID:UO/7y9mJ0.net
マツダって、昔はスーパーの特売チラシみたいな折込広告が入ってたのにな。

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:35:05.90 ID:BshQDR9c0.net
無駄に高級感を出すマツダディーラーに作業服着て汚いディーゼルボンゴで乗りつけるのが大人の嗜み

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:36:38.06 ID:FE+89UF60.net
>>718
中古車って安くなくね?新車と大して変わらんやん

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:38:37.54 ID:PuLbE1h40.net
今さらガソリン車でドヤ顔されてもな

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 17:40:19.79 ID:IA3DZsg90.net
3年後の下取り価格は100万円
マツダの高級車なんてユーノスコスモみてーな
ネタ枠でなきゃ面白くねーww

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 18:10:26.11 ID:EMNZtWJ+0.net
>>717
cx-5はやっぱり売れてるな。
これだよ感あるもんな。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 18:16:03.41 ID:R2OeSyQg0.net
>>688
しかも高めのハイブリッドモデルだしな

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 19:03:30.56 ID:iTy9zLwq0.net
>>717 >>726
やばいのはここに並んでるのほぼ全て日本からの輸入だから、売れても売れても実はそんなに儲からないこと
北米生産はこのうちCX-50とメキシコ製のMazda3/CX-30だけ これ現地工場マトモに稼働してんのか?

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 19:07:00.78 ID:OruYPfTB0.net
は?
https://shop.r10s.jp/autostyle/cabinet/product_4206/trd11g54320001_2.jpg

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 19:38:03.22 ID:KVr9/AbK0.net
マツダは車をトヨタみたいに台数で売るわけじゃないでしょ。
むしろ車なんて乗らなくていいから電車で移動してくれ
くらいの考えで。

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 19:41:08.24 ID:0xIqcb1r0.net
>>704
欧州向けはPHEVのみの供給だからな。
競合は7万ドル台だから、マツダは安い方になる。

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 19:45:41.22 ID:rIRs09Rz0.net
>>728
アラバマ工場はマツダラインだけで年間最大15万台の生産能力があるから、
北米市場のCX-5の需要(2021年は約17万台)をできるだけ早くCX-50で置き換えたいと思ってるだろうね

メキシコは今後CX-3を作って稼働率上げるっぽいけど、自国とカナダ以外どこに売るんだろうな
CX-3は欧州で終了済みだし、タイ工場との作り分けが気になる

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 19:56:22.79 ID:1oh5bhDu0.net
MAZDAはいま大ヒット車種が無いだろ
生産すべきは高級車ではなくヒット車種だと思う
例えばスイフトと同じ動力性能で少し高級感を持たせたスポーティーなコンパクトカー

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 20:03:55.79 ID:0xIqcb1r0.net
>>733
MAZDA2なら、5ちゃんねる、ヤフコメでもゴミ扱いだっただろ。
サブコンパクトカーの新規開発はしてないので、数年後には販売チャンネルもトヨタに統合だろうな。

車の値段なんか心配しても、ネラーは中華BEV40万円で1000キロ走れるようになるまで寝て待つだけなので、無駄な話題。

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 20:20:10.67 ID:B7mGfhYY0.net
>>714
700万位安いもんだろ

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 20:21:16.66 ID:B7mGfhYY0.net
>>716
だよなでもお前マツダ以外でも700万出せないだろ

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 20:46:05.92 ID:4vSnbc1P0.net
もう車なんかに金掛ける時代じゃないんだよ
昭和のおっさんには理解できないかな?
いつまでもつまらない価値観持ってると嫌われるよ
自分が老害になってる事に気付いたら?

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:09:59.61 ID:kSGIq9eD0.net
https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2021_Japan_Vehicle_Dependability_Study

日本車で一番品質悪い
クオリティは期待できないよな
品質管理悪すぎというかサプライヤーがしょぼいとこしかない

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:18:55.40 ID:GlXPTZzH0.net
>>732
オージーで多少は売れているみたい

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:22:07.36 ID:GlXPTZzH0.net
マツダの販売台数はまだマシっぽい
スバルがやばい

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:23:10.12 ID:xeUGIX2n0.net
元々、国内はターゲットにしてないからなあ。マツダのラージって

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:23:15.15 ID:uGQ1UoBF0.net
名前が無理

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:23:21.62 ID:sY8IFStB0.net
いいからはよsmallの仕様決めれ

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:24:26.39 ID:bvTh6Ufo0.net
>>550
それさえなければ検討してもいいけど。

マツコネだけは無理。日本の知の敗北

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:25:21.07 ID:PAd2FC6G0.net
>>258
いらねを
キモいしダサい。
700万ってアホか

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:25:57.69 ID:tJ+9eSIC0.net
>>45
今更センティアの悪口は言わないで
もう時効だよ…

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:26:12.62 ID:xeUGIX2n0.net
マツコネなんぞ使わなくても、スマホ繋げれば何とでもなるからなあ。

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:27:25.37 ID:tJ+9eSIC0.net
>>387
乗ってるやつめっきり減ったよね

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:27:56.82 ID:xeUGIX2n0.net
あとマツダ。どうせ更改でどんどん足柔らかくするんだから、最初から柔らかくしてくれ。
初物固すぎやろ。

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:28:03.74 ID:FBFJATXR0.net
正直千万円以上の車乗っても相応の価値があるかわからん

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:29:55.76 ID:YX84T0iB0.net
V6 3リッターエンジンでも積んでんのか?

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:32:56.84 ID:jDHC0brZ0.net
不動産レベルの価格!

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:34:34.91 ID:/+qpUpsQ0.net
>>732
Mazda2セダンですら無く、か・・・
中南米はコンパクトカー人気だからCX-3それなりに出るのはわからないでもないけれど
>>739
いくら圧倒的クルマ社会と言っても人口が日本の4分の1かつ自動車産業の無い国で売れたところでなぁ
ラインナップも欧州と北米のごった煮みたいなものだし

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:38:02.10 ID:xeUGIX2n0.net
まあ、売りたくても作れないから一台あたり高くしたいってのは分からんでも無いけど

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:38:41.17 ID:IGzT8LJY0.net
写真に赤じゃなく白を使うようになったのは進歩かな
でも、こんな同じデザインの車でしかも700万とか
誰が買うんだ?

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:44:32.25 ID:/+qpUpsQ0.net
>>754
スバルは成功したけどマツダに出来るんかね?

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:51:56.84 ID:dj3gC1tE0.net
スカGとかやり出した辺りからのマツダは嫌い。
昔は自動車メーカーで一番好きな会社だったけど、今は商品としてのロードスターが
好きなだけで、会社としてのマツダは好きになれん。

なんだよ? あのレクサスみたいな真っ黒なショールームは?
SPCCI? ノッキングをコントロールしてるだけだろ?

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 21:53:15.29 ID:tJ+9eSIC0.net
>>80
そういうのをニワカの見栄っ張りって言うんだよ
スズキにしたら新車に乗れるよ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 22:02:59.03 ID:v+r6n6fx0.net
>>757
金太郎飴が一番やばいと思う

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 22:27:40.06 ID:7PUntoaj0.net
>>739
オーストラリア向けCX-3は右ハンドルだから日本と同様にタイ生産が割り当てられるはず

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 22:31:33.52 ID:Q6O+/2x/0.net
>>424
CX-3はシングルさんか夫婦のみならいいと思う
家族持ちならCX-5を押す

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/05(火) 23:37:33.65 ID:/+qpUpsQ0.net
CX-3は高すぎだの載せるエンジン違うだの散々言われたのに結局1.5Lガソリン追加以外マトモな改良しなかったからな

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 00:18:25.50 ID:qyiPeo+50.net
>>755
いやマジで誰が買うのかわからん。知ってる人の居たら教えてほしい。
だって700万円も出せるならレクサスNXのPHEVモデル買えるんだよ。

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 00:30:33.09 ID:idqEWtmB0.net
まぁ発表待てば済む話だろうが
英国の値段だからなぁこれ
普通に国内だと値段は下がるよ

点検時期に試乗できそうだ

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 00:34:20.74 ID:IjMhjbFr0.net
これデザインどうなの
自分ならプジョーの5008買うわ

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 01:17:55.69 ID:lMeYLAtU0.net
5008ってSUVなのにFFじゃんw
まあスキーとか雪山行かなければどうと言うことは無いが。

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 02:03:18.83 ID:8EtpCUTz0.net
>>763
中身ラブホじゃん

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 02:03:55.62 ID:dQFF17Mn0.net
ホンダの新作
https://cdn.motor1.com/images/mgl/xqg4Bp/s1/2023-honda-hr-v-exterior-front-angle.jpg

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 02:10:50.41 ID:Gbg9OpYG0.net
俺なら程度の良いマカンの中古車買うかな
正直言って今のマツダはサイズがデカ過ぎる
インテリアや走り以前の問題

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 02:13:55.08 ID:XI/IKNPO0.net
>>18
最後の知らんけど

この常套句^_^
猛烈に発達したオホーツク海低気圧みたいで、因果応報論者が出てきて昨今、閑話休題といきたいが、DD51の6軸台車には、恋のから騒ぎ風のエビデンスが役に立ちます?


走行音はちなみに ズズっチャチャズズとの擬音で統治しました✌✌✌✌✌✌✌✌✌

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 02:20:27.12 ID:XKHxJFxB0.net
ディフェンダーで良いわ

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 04:35:43.46 ID:iQWO9h090.net
スバルは独身男御用達
キモオタブルーで飛ばすガリデブメガネ

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 05:29:15.42 ID:04qNvpx30.net
コスパ最強はトヨタRAV4PHEV
マツダなんて下取り最悪だから、マツダ地獄と呼ばれまたマツダ地獄のループ

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 06:40:34.53 ID:UJqnqJKa0.net
そして数年後マツダ地獄を思い知ることになるという。

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 06:55:54.11 ID:ZmF8HyMK0.net
>>765
見た目だけでトロい。
自動車評論家の評価は、大体、欧州SUVには満点つけるけどね。
PHEV枠で買うなら、三菱製というリスクさえなければアウトランダーの方がマシ。

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 07:21:07.22 ID:2AKf0vQ90.net
>>295デザインはいいんだけど品質はどうなのかな。その辺があんまりな。スカイアクティブとか言ってたのはまだやってんの?3年でマフラー洗浄必須だろ。欧州車はプログラムでインチキしてた。

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 07:25:17.34 ID:PfYdtaUa0.net
>>776
金儲け目当てにしてソーシャル宣伝してる整備工場の煽りを真に受けるのが多いのは良く分かるな(笑)

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 09:49:06.92 ID:zddl9cZp0.net
>>776
結局、ボロクソワーゲンとかのディーゼル不正はお咎め無しそうだし
何の罰則もなけりゃやったもんがちだな

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 09:50:52.48 ID:E1mvi91B0.net
顔がデカイモンゴル人みたい

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 10:00:06.51 ID:1eN8sVJH0.net
>>1
つべで欧米では人気あるマツダ車はRX-7とロードスターだしな!

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 10:08:09.03 ID:wDyK5frc0.net
>>766
それいったら冬のFRなんか自殺行為だが

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 10:31:45.36 ID:4hEntpwy0.net
70万円なら爆売れ

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 11:49:23.83 ID:FcfUia620.net
なんか事前リークではかなり安くなるらしいよ

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 12:10:51.91 ID:ATdU24Mq0.net
>>783
そもそも700万が日本の販売価格と思ってる奴が馬鹿なだけ

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 12:30:31.66 ID:D7+wLU5J0.net
明日は歓喜か葬式か

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 12:37:22.81 ID:EItj6yuZ0.net
>>785
次はマツダのくせに400万円台とか、誰も買わねえよ!と言う記事と書き込みで埋まるだけだよ。
5ちゃんねるとヤフコメでの、マツダとホンダへのネガティブコメントは単なる日常。

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 12:38:04.73 ID:xEpb0w/D0.net
>>786
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10013597/big_2318562_202002111848450000001.jpg

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 13:02:11.34 ID:sO1fUb8e0.net
リセールバリューが悪すぎるだろ

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 13:30:46.34 ID:3phYpwXR0.net
マツダ、リセールいいぞ

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 14:16:43.94 ID:UfKeJs6Y0.net
言われるほど酷いかな、俺はまぁまぁいいと思うんだが
マツダだから買わないけど正直ハリアーより好み

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 14:37:32.70 ID:D7+wLU5J0.net
>>790
マツダ車全般で「好みだが選択肢には挙がらない」ってのが現実的には多そう

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 14:51:55.28 ID:EItj6yuZ0.net
>>788
リセールバリュー気にするなら、アルファードだけ買ってれば良いだけだしな。

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 15:06:48.67 ID:qSNsxRUR0.net
>>758
見栄っ張りなのは否定しない笑
スズキもジムニーなら購入直前まで検討したけど、中狭すぎてステアリングに足が当たって危なかったので泣く泣く断念した。

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 15:22:13.88 ID:APjr9yTv0.net
先日CX-5を300万円台後半で買ったが、その倍なんて出したくないな
レクサスとかならまだしも

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 15:33:32.15 ID:D7+wLU5J0.net
>>794
300万後半ってことは上位グレードではなさそうだけどBlackToneEditionあたりかい?

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 16:12:55.21 ID:gXwDKtT/0.net
>>790
問題は値段。

仮に600万円台で出せても必要装備入れたら700万越えるのが目に見えてるし、同じ価格帯ならレクサス買えるし、ハリアーなら500万円あればハイブリッド買える。

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 18:40:24.56 ID:tt78HlaG0.net
アウディやBMのSUVもこの価格帯が1番売れてるだろ
競争に勝てるんかいな

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 18:42:13.42 ID:lotOD9h30.net
インフィニティのフラッグシップSUV「QX80」は全長5340mm、全幅2030mm、全高1925mm、ホイールベース3075mmとレクサスLX600より一回りデカい

日産パトロール/アルマーダと同じラダーフレーム構造に前後独立ダブルウィッシュボーンサスペンション、車体ねじれを制御する油圧式ボディモーションコントロール機能も搭載
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405馬力の5.6リッターV8エンジン/7速AT、最大トルク57.1kgmで最大牽引能力8500ポンド(3.85トン)

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2022 INFINITI QX80
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https://youtu.be/hJnDw750yvU

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 18:49:03.47 ID:dgLF6hzs0.net
>>769

マカンなら俺はCX60だよ
マカンの品質はひどいから
ポルシェじゃないから
マカンは・・。錆びるし。エアサスはダメだからWWWWWW

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 19:19:06.54 ID:JtHoTOZL0.net
>>797
大体、他の欧州PHEV300馬力級に比較して、1万ドル安い値付けなのがマツダ車。
60は日本国内向けの商品では無いので、税金を加味した欧州などと比較してケチつける意味は無い。

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 19:32:15 ID:APjr9yTv0.net
>>795
普通にXD プロアク AWDよ
総額400ちょいから1割引いてもらった
BTEも魅力的だったけど嫁氏の反対もありやめた

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 19:34:59 ID:N8lbLzA+0.net
>>801
そうか・・・つらいな
やっぱり革までは手が届かなかった?

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 19:44:16.23 ID:r0yCMB+X0.net
RAV-4よりおよそ1000ポンド高いぐらいだから、
国内価格もその付近かと。

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 21:23:15.56 ID:IjMhjbFr0.net
>>208
うわ、いいね
自分もプジョーシトロエン好き
ボルボも良さそうだけどもう少し可愛い感じが好きなんだよね

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 21:28:53.37 ID:0c2vbGRZ0.net
>>769
マカンの横幅これよりデカいやん

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 21:43:20.62 ID:N8lbLzA+0.net
>>804
シトロエンはハマる人は好きそう
自分はちょっとキツいけど・・・

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/06(水) 22:43:48.07 ID:ydouJJX40.net
>>802
俺も嫁も皮よりファブリック派だったんよ
LパケやBTEでファブリック選べればそっちにしてたかもしれん
黒い19インチ純正ホイールは魅力的だったが

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 00:19:58.97 ID:Lmpif2d/0.net
いよいよ今日発表だがさてどうなる

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 00:38:02.71 ID:G+2Uq/030.net
まあ今更5や8買うよりよっぽど良い

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 00:47:59.58 ID:Z/SUxtR50.net
でけーデミオに700万w

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 01:48:56.06 ID:emZ250ts0.net
>>806
それならプジョーのデザインはどう?
フランス車はシートの乗り心地が本当に良いんだよね

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 03:06:55.42 ID:sBlhrzE+0.net
ディーラーがクソすぎて700万の車なんて売ったらダメなレベル

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 05:53:28.44 ID:9B049q710.net
今日も記事も読まずに日本で700万円と思ってるバカが集まります

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 07:35:33.77 ID:5Z1qld4d0.net
マツダは今でもヨーロッパでは人気あるのかね
人気も安い車種だけじゃないのか

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 07:51:49.60 ID:xz4+RhS+0.net
値引きで最安400万くらいになるんでしょ?
今まで以上にお得感を演出したいんですよねw

816 :806:2022/04/07(木) 08:09:14.28 ID:GGwTMGW10.net
>>811
プジョーのデザインは好きよ
最近PSA傘下に入ったオペルも今はいいデザインしてるわよね

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 10:09:06.41 ID:48lwv0NF0.net
>>814
元より台数が少ない、バックヤードビルダーなみの車だから変わらんよ。

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 10:51:37 ID:DqaL9ueC0.net
ぷわマンズランクルみたいなの出せないのか?cxーxは飽きたし

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 11:37:14 ID:9B049q710.net
>>815
な、こういうバカ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 12:39:02.55 ID:cfr9xcFt0.net
これトルコンレスだけど
トルコンレスだと他のAT車みたいに低速でゆるゆる動くと
ハンクラ状態だからクラッチ痛めるんだよね

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 12:40:42.98 ID:od94JvEJ0.net
>>793
インド人なら右に

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 12:54:56.46 ID:IK3g1QL00.net
メルセデスから乗り換えてもよい日本車はマツダだけと言われる。

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 12:55:26.59 ID:Hv00/33m0.net
円安だし

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 12:57:17.99 ID:z4G/qQDg0.net
値付けくらい好きにさせろよw

マツダ地獄が大好きな物好きだって

世界には何人かいるだろ

たぶんw

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 13:12:01.58 ID:LsqEerGY0.net
ニュース出てきたけど、価格の記載ないな

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:02:00.41 ID:a/PODQLi0.net
リセールバリューが高いのがマツダ車の特徴。
中古車の価値が下がりにくい。

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:03:12.82 ID:cmoAHBXS0.net
マツダなんて身内以外買わないだろW
あのヌメッとした甘いマスクが無理W

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:04:30.94 ID:cmoAHBXS0.net
・すぐ壊れそう
・内装安っぽそう
・板金塗装が薄そう

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:06:17.26 ID:a/PODQLi0.net
Dセグメントでありながら、Bセグメント並みの燃費とか。

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:12:13.60 ID:ukb9HpM50.net
高い安いより需要があるかだね
これで需要があれば大したもんだ

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:19:57.64 ID:E5Hk4eVf0.net
>>820

AMGとかそうだよな
偶に診断機でクラッチを調整しないといけない
だからレクサスはロックアップを詰めてダイレクトシフトにしている
モーターをつけると日産やダイムラーの様になる
日産も最初はそれでソフトウエアとかアップデートをしていたよ

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:37:18.42 ID:yqg7y4ZS0.net
この値段ならランクル選ぶね

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:41:26.84 ID:nZwxtCxW0.net
高くねーよ
日本が貧しくなっただけ

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:42:43.32 ID:JDbLzSHK0.net
もう東南アジアにも抜かれそうな給料だからな。
アメリカは失われた30年の間に給料2倍だぞ。

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:55:16.88 ID:48lwv0NF0.net
欧州向け総出力300馬力級PHEVの値段としては、特別高いわけでも無いからな。
RAV4が、バナナ叩き売りに安いだけで。
日本で言えばスーバー7並みのニッチ市場とカトリック教徒向けのBtB車なんだから、日本国内での需要は考えてない。

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:57:47.70 ID:JE0uDAYK0.net
マツダ ランクル デビュー!

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 14:59:22.66 ID:ZQ+THDXs0.net
ひと昔前のBMWの直6グレードの価格帯だよな。
BMW離れてしまった顧客には需要あると思う。

今やBMWで直6となると800万後半を出さないと乗れないからな。

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 15:06:26.97 ID:/Vuw3Mhr0.net
清水さんの試乗動画が上がってたが、後出しジャンケンだけあってエンジンは良く出来てるらしい。48Vのマイルドハイブリッドは良いんだけど、なぜトルコン外してモーター入れたんだ、縦置きなんだからメルセデスのISGみたくすりゃいいのに、ユニットは日立かどこかから買えるだろ。

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 15:11:38.27 ID:g9Bjj74s0.net
こんな安物車興味なし

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 15:18:41.23 ID:86wQTjD50.net
とりあえず直6クーペを出せ
わかったな?すぐにやれ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 15:21:34.67 ID:skrPoC8t0.net
>>814
イメージで言ってのかもしらんが
元々欧州で人気ないよ
欧州シェア1%程度
トヨタの方が5倍売れてる

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 15:22:54.25 ID:QX4St1mQ0.net
マツダコネクトをやめろっての

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 15:34:04.26 ID:SFugEuZF0.net
>>667

俺もそれがいい

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 15:45:18.16 ID:KZeMZfQ+0.net
>>833
400万で買えるマツダ6は売れなさ過ぎて北米で終売じゃないですかw
カムリやアコードは普通に売れてるのにさ

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 15:54:17.39 ID:8vSaNP4J0.net
>>841
見方によるでしょ
たしかに欧州での販売はトヨタがマツダの5倍だけど
国内だと15倍の差があるからマツダの中では欧州の割合が高いっていうのは間違ってない

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 16:43:15.59 ID:E5Hk4eVf0.net
>>844
セダンを止めた他社の顧客をトヨタが独り占めだけどな

米市場でのトヨタ躍進、セダン人気が支え−「倍賭け」と米販売責任者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-04-07/R9Y1MVDWRGG001

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 19:13:03.74 ID:WZI2GatH0.net
>>838
メルセデスの縦置きISGもトルコンレスじゃないの?

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 19:23:33.87 ID:NfKiaadH0.net
>>845
でもデミオは・・・

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 20:17:36.82 ID:9B049q710.net
>>848
ハイブリッドはヤリスのOEMだけどガソリンは普通にマツダ製だよな
マツダ2が全てヤリスのOEMになったって勘違いしてるマヌケがいるけど

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 22:02:54.96 ID:TobFDN5g0.net
ヤリスハイブリッドのOEM受給(マツダ2と併売)は2025年頃までの欧州限定の繋ぎだね
欧州でPHEVが軌道に乗り、続いてEV専用PFの車種が投入されたらお役ごめん

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 22:13:06.23 ID:fiKlwApG0.net
>>850
北米ではマツダのデミオをトヨタがScion iAやYarisの名前で販売したこともあった。

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 22:17:59.09 ID:hKcX3JKm0.net
直6なのにディーゼルって

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 22:22:20.34 ID:GldID9as0.net
これからラージサイズの車はFRベースのこいつのプラットフォームやろマツダ大丈夫なのかな

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/07(木) 22:26:44.27 ID:fiKlwApG0.net
>>852
メルセデスもジャガーやランドローバーも直6ディーゼルがある。
いま直6ディーゼルはトレンドではないか?

★メルセデス・ベンツの直6ディーゼルターボ「Sクラス」試乗
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1154648.html
★【新エンジンの洗練度は過去最高】ランドローバー・レンジローバー D350 MHEVへ試乗 直6ディーゼル+ISG
https://www.autocar.jp/post/585408

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 01:11:53.09 ID:+6GS2wsj0.net
結局ユーノスの再来でしょ、直6マルチリンクで400万切ることは無いだろうし、ベースグレードが400万超えてる車をマツダがちゃんと展開出来るわけがない

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 02:15:48.27 ID:liTKNVoL0.net
>>853
ベストカー記事まんまの感想かよ(笑)

出るまでは早く早く!と煽って、ネットの反応見てから批判記事を嬉々として書くとか(笑)

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 06:12:00.96 ID:CYntPwCS0.net
>>845
マツダが日本とアメリカで単純に売れてないとか地域によっての車の値付けにもよるから販売構成比で欧州に人気があるってのもどうかなと思う。
この記事によればイギリスでは明らかに車格が下のRAV4と値段がそこまで違わないとか安売りして販売台数稼ぐみたいだし。

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 06:28:35.90 ID:5aBPXxCt0.net
●「2021年版米国自動車魅力度調査(Automotive Performance, Execution and Layout:APEAL)」 マスマーケット部門(大衆車)

882 ダッジ
881 ラム
866 日産
861 GMC
858 フォード
856 キア
847 ヒュンダイ
847 マツダ ←!!
847 ミニ
845 シボレー
845 [◆業界平均◆]
839 ホンダ
838 トヨタ
835 スバル
834 フォルクスワーゲン
830 ジープ
829 ビュイック
827 三菱
826 クライスラー

業界平均以上 日産、マツダ
業界平均以下 ホンダ、トヨタ、スバル、三菱

https://www.jdpower.com/business/press-releases/2021-us-automotive-performance-execution-and-layout-apeal-study

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 06:30:25 ID:5aBPXxCt0.net
★テスラが信頼性番付で16位に後退、マツダが初の首位−米誌調査

Skylar Woodhouse、Keith Naughton
2021年2月19日 7:39 JST

テスラは満足度と路上テストで高評価も信頼性で他ブランドに劣る
マツダは「とても魅力的な車を出している」−フィッシャー氏

米消費者情報専門誌「コンシューマー・リポート」がまとめた自動車メーカーの信頼性年間ランキングは、
テスラが順位を5つ下げた一方、マツダが初の首位となった。

  年間ランキングは路上テストや信頼性データ、所有者満足度の調査、安全パフォーマンスに基づいている。
昨年11位だったテスラは16位に後退。同誌の自動車試験担当シニアディレクター、ジェイク・フィッシャー氏によると、
テスラ車は所有者満足度と路上テストでは高い評価を受けたが、信頼性で他ブランドの後塵を拝した。

Consumer Reports' Best Auto Brands
Mazda rises to the top as mainstream brands climb the chart
https://www.bloomberg.com/toaster/v2/charts/ed7148159eff45919db1a59c6f120bfd.html

  マツダは順位を3つ上げ、トップの座をポルシェから奪った。
フィッシャー氏は 「マツダは非常に走りの良いとても魅力的な車を出している」と評価した。

トップピック
2万5000ドル未満 トヨタ・カローラ マツダCX30
2万5000−3万5000ドル スバル・フォレスター トヨタ・プリウス トヨタ・カムリ
3万5000−4万5000ドル スバル・アウトバック 起亜・テルライド ホンダ・リッジライン
4万5000−5万5000ドル レクサスRX テスラ・モデル3

Bloomberg https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-02-18/QOQLC8T1UM1101

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 06:32:04 ID:TTPCXx0z0.net
高いのが問題じゃなくて過剰な中抜きで日本人の給料が上がらないのが問題なんだよ

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 06:32:11 ID:YXLFvUjY0.net
内装はよいけど外見が代わり映えしないな 悪い意味で伝統を受け継ぎすぎてる

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 06:37:11 ID:ywXxO7qu0.net
>>833
マツダに700万は高いってだけだろ
トヨタなら売れるよ

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 06:38:46.54 ID:5aBPXxCt0.net
>>824
日経新聞の記事を見る限り、マツダのリセールバリューは一般的な相場より高いのだとか。
==
2019/6/6 6:30

マツダの中古車価格が安定している。
新車を購入してから3年後の残存価値は60%程度と、一般的な相場に比べて約1割高い。

中古車価格は新車の実力を反映するバロメーターと言われる。
ドイツ勢など輸入車は、ディーラーが自ら購入して販売台数を水増しする
「自社登録」が頻繁に行われているとされ、中古価格が落ちやすくなっている。

日経新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45719070V00C19A6962M00/

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 06:43:36 ID:HmiInkvx0.net
プラグインハイブリッドが高いだけで
ガソリンエンジンだと300万円台からみたいだが

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 07:02:35.24 ID:2Jhm6WRV0.net
>>372
センティア欲しすぎる

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 07:03:47.77 ID:Rtdmj2S80.net
>>1
やっぱり直6だね

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 07:26:58.33 ID:6P0KBFTW0.net
3.3なのに次期GLCの2.0より馬力もトルクも無いのか…

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 07:44:02.67 ID:+6GS2wsj0.net
発表終わったら本スレお通夜じゃんwww

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 07:56:59.32 ID:gKT4W9P10.net
本スレは

馬力加速性能糞すぎ
燃費20km届かない

よし解散!状態だよ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 08:08:25.73 ID:5TXj2U4n0.net
デミオに700万はちょっと

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 08:18:08.62 ID:G3His4cE0.net
3.3直6ディーゼル←おお!
2000rpm超えないとトルクが立ち上がりません←えぇ…

何のための大排気量なんだ?燃費?
自動車税が年間57000だぞ、燃費以前の問題だろこれ

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 08:29:48.33 ID:z/VSyPGH0.net
>>869
20km/Lに届かなくてがっかりなんて誰も言ってなくない?
CX-3の1.8D(AWDで19.0km/L)と同等って話だから、この車格と出力(254ps)では驚異的だと思うけどな
X3はxDrive20d(190ps)で14.5km/L、GLCは220d(194ps)で15.1km/L

>>871
燃費向上と排出ガス(NOx等)削減のため
最近のマツダは同じ馬力トルクを出すなら排気量は大きいほうがいいというスタンス
日本の税制にはかなり文句言ってるね

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 08:36:53.71 ID:SRwc8EIZ0.net
700万円のマツダ車なんて誰が買うの、何の罰ゲームや
レクサスRX買う方が資産価値遥かに高いわ

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 08:55:28.02 ID:Fl3a3T0q0.net
所詮マツダ車ですから

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 10:40:21.76 ID:FXbau9930.net
700万円ってのは国内価格じゃないからな?

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 11:12:05.41 ID:zSb85T9i0.net
日本はロシアやウクライナより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺


与党に中国支持を公言してるどっかの宗教政党もいるしね


https://i.imgur.com/QG2xh3u.png
https://i.imgur.com/7VM9vcE.png

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 11:12:53.49 ID:uT/8KKe80.net
>>27
むしろ中古でかつて700万以上した車を150万程度以下で購入が賢い気がする

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 11:34:06.66 ID:5aBPXxCt0.net
>>869
どんな走り方をしても燃費が悪化しないのがマツダ車の凄いところだよ。
アクセルを思いっきり踏み込んで加速しても低燃費。

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 11:45:04.06 ID:cgCn1vIW0.net
マツダはランチア売ってた頃ディーラーよくあそび行ったけど
ガキの自分にも親切で好印象だったな
でも買える年になったらランチア買ったわもうマツダじゃなくなってたけどな

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 11:45:15.89 ID:WlRPNJXC0.net
市場の正直な感想
https://i.imgur.com/LjzlzLZ.jpg

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 11:45:57.55 ID:zcqOHn3I0.net
CX-5 2.2DTだけど燃費はかなり良いね。
80km/h巡航だと20km/L超えるし。
100km/h巡航でも18km/L

3.3DTは燃費特化でもっと良いのかな?

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 11:50:58.24 ID:5aBPXxCt0.net
>>881
排気量を増やすとトルクが向上して全トルク領域で燃費が改善される。
その改善幅は約8%ぐらい。
さらに排ガスはNox低減など環境性能もよくなる。

にも関わらず燃費も環境性能も悪い小排気量車が製造されるのは、
排気量による誤った国の税制が市場を歪めているからなのだとか。

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 11:53:07.63 ID:JYCqnt4H0.net
大排気量高トルクなのにトルコンレスATってぶっ壊れまくるんだろうな

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 12:11:10.69 ID:VsjLsctX0.net
トルコンレスATってDCTみたいな感じ?
アウディのSトロニックがゲロウンコ茶漬けだったからやだなぁ

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 12:33:26.31 ID:0rYRQFJP0.net
トルコントルコンって、5ちゃんねるの住民は90年代で車の価値が止まったまんまだな(笑)
そんなに電磁クラッチが嫌いか😁

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 12:37:49.64 ID:MSQ2ELxw0.net
phev、モーター駆動の時に変速してたみたいだな。

モーターに変速機かませるのはすでにポルシェとかがしてるはず。

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 12:38:30.77 ID:PR3mNDCQ0.net
>>877
まああんまりベース価格高いと今度は部品代も高く付く可能性あるしな
どこに重点を置くかで意見が分かれると思う

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 12:53:17.87 ID:gKT4W9P10.net
>>885
DCTからCVTまでぶっ壊れるで有名だが

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 13:03:53.31 ID:DLElJ7bM0.net
バカマツダ
はよファミリア復活させろよ
そして乗り出し88万円

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 14:51:47.69 ID:biG0RHn80.net
>>888
じゃ、毎日のようにホンダのハイブリッドは最新型を含めて路肩に故障停止してるのが、日本では見られる筈ってことだな(笑)

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 14:57:11.57 ID:z4jPUHOa0.net
松田
地 



892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 15:06:43.69 ID:uq2q1jOM0.net
鼓動デザインも飽きられてるし
松田何やってんだ

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 16:42:57.47 ID:xv123/Pr0.net
>>888
お前はマツダ以外、殆どの国産メーカーの量販車種がCVTだって知らないだろwww

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 17:37:00.31 ID:5aBPXxCt0.net
CVTは内部抵抗が大きいので高速走行時は燃費が悪化する。
低速走行でモード燃費を測るから、CVT搭載はモード燃費に当てて作った仕様だ。
ユーザーが望んでいるのはカタログ燃費の向上ではなく実燃費の向上ではないか?

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 17:40:31.18 ID:p4yE3EDY0.net
>>856
ベストカーは読まないから知らんけどプロトタイプの試乗動画を見る限りだとFRベースで作った意味が見えなかったからね

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 17:41:23.31 ID:F81FK/im0.net
マツダの社員なら一括で買えるほど給料もらってるんだから強気な値段なんだろ

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 17:43:08.72 ID:p4yE3EDY0.net
Zみたいにアメリカで売ると日本より大分安くなるんやろ

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 17:49:19.47 ID:70ss/3fb0.net
>>328
VWやBMWの日本での輸入車価格で、ドイツ本国で売ってると勘違いした素人ライターだろ。

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 17:55:06.38 ID:8In6nHYX0.net
>>895
単純に直6で低燃費のエンジンを研究、開発したけど横置きFFでの搭載は非現実的なのと
電動化に合わせてのユニバーサルプラットホーム採用に加えて、パフォーマンス要求が大きい市場にも対応するためのモデル追加だな。

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:02:11.13 ID:mI7W+1cb0.net
これFR?
ならば価値はある。
FFとかアホの乗り物

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:07:48.08 ID:8In6nHYX0.net
>>900
試乗は楽しみだな。
直6FRに相応しい腰に乗る運転感覚が得られるなら、内燃機関最後の車として買うには値する。

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:09:22.17 ID:mtzOPs8t0.net
これ乗ってきて700万したんだわーとか言われてもハハハウケるーくらいしか言われんだろ

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:12:47.48 ID:8In6nHYX0.net
>>902
まぁ、イギリス輸入価格で二割ほどの物品税相当は、日本での販売車両には付けて貰えないけどな😁

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:14:53.31 ID:O6VFyaBm0.net
年々厳しくなる騒音規制とか排ガス規制とか聞くんだが
もう厳しくしなくていんじゃね
無駄にコストアップするだけだ

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:23:24.98 ID:7N6VPVOO0.net
>>902
元記事をちゃんと読もう

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:24:54.94 ID:S2rNLd9X0.net
カローラが300万なんだしセルシオレベルならそんなもんじゃねぇの?
軽自動車だって200万ですし

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:36:05.95 ID:lXt3wIHp0.net
ツダヲタはやっぱりバカなんだな

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:37:29.90 ID:hIvhd7vr0.net
テキトーなネガティブ宣伝の記事を書いて、まるっと騙せると思ってるバカが何か吠えてるぜ😁

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:48:34.06 ID:nCQUVcnZ0.net
700ならNDとMAZDA2の二台買ったほうが幸せだ

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 18:58:02.02 ID:o/NyZPKh0.net
マツダのデザインもう飽きたろ

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 19:00:25.25 ID:zcqOHn3I0.net
>>900
悪路も想定すればFFの方がFRより向いてるんだがな。
まあ直6 3L級のFF車なんて無いんだけどさ。

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 19:57:58.13 ID:h9gjiOY70.net
ドイツ車より品質は良いのだろうがブランド力が圧倒的に劣るから辛いなw

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 19:59:59.45 ID:pKlO6s6T0.net
なぜかCX-5民が力説してて草、お呼びじゃねえんだわ

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 20:12:18.45 ID:EFaGm58z0.net
マツダがちょっといいかなって思ったのはランティスだけだったな

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 21:04:26.48 ID:A3jwpCkr0.net
>>208
センスいいね
オレもカクタス好き

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 21:16:52.16 ID:+Ixm6WN60.net
そこまでの高級感はないだろ

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 22:08:56 ID:rafIcXQ/0.net
>>625
なんでやベリーサいい車だぞ
いまだに乗ってるし

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 22:13:02.49 ID:UXiWbt+C0.net
貧乏な日本では売る気ないんだろう

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 22:15:48 ID:cIq+Rq7n0.net
アホ成金が勘違いステータスの為に買うんじゃね

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 22:35:12.02 ID:rofLy5uz0.net
多分、値引きの得意なマツダだから商談時には200万ぐらい下げるんだろ

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 22:39:01.17 ID:6xZi3TQn0.net
なんかブサイク

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 22:40:14.79 ID:mFW5blNP0.net
>>917
確かにベリーサはベースがデミオだから悪いクルマではないな、無駄に値段高いだけで。

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 23:01:54.19 ID:UbHrfJuS0.net
マツダ値引き価格が400万あるから300万になるんやろ

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 23:09:41 ID:2xDxn6ip0.net
今時amp使ってるサイトとか無理

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 23:22:00.65 ID:KTGliPRy0.net
はなから買わないやつの批判なんてどうでもいいし、買えないやつの批判なんて惨めなだけw

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 23:38:27.80 ID:EuuCts090.net
スープラの中身がBMWなくらいだからCX-60のコンポーネント使って次期クラウンとするのかね。マツダ6を売らないのも理由になる

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/08(金) 23:58:06.58 ID:AXy7GxNf0.net
TNGA-KかLにA25AとT24Aで事足りるんだよなぁ

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 00:24:15.16 ID:dA9Z50eU0.net
株価が駄々下がりなのが評価のすべてだな。

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 00:41:23.73 ID:0ljJ1u4l0.net
>>917
ベリーサめっちやいい
ただし売れなくてマツダが変な方向に行っちゃったよ
カッコ良さが勝負みたいな
カッコ悪いよ

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 00:43:05.31 ID:7SA78OkT0.net
パジェロのショートみたいなヤツを出せ。

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 00:43:07.87 ID:fSkiJ3Pu0.net
企画当初と世相が変わってしまったのよ
直6でブイブイ言わせる予定だったのがPHEVをアピールせざるを得なくなってしまった

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 01:00:09.54 ID:smG01cyn0.net
>>144
アホかな
マツダは他社より標準装備多いから

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 01:15:25.45 ID:onet4qzm0.net
最近のSUVってちょっと車高が高いステーションワゴンみたいだな

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 01:36:35.11 ID:ho6nqApT0.net
>>929
あれは、フォード時代のプラットホーム使ってるから、作るだけで高くて儲からなかったらしいな。

>>933
例えでなくて、ステーションワゴンのタイヤが大きいだけの維持費がかかる車種だからな。

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 04:13:40.83 ID:UMKYixON0.net
外国車と同じ内容なら高くも無いよね

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 05:05:48.78 ID:kHOsdv8s0.net
>>44
いすゞなんだ。ほしいわ

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 06:09:05.77 ID:FFTMZGMw0.net
>>920
爺さんもう今は令和だぞ

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 07:00:17.28 ID:RKr+HvwW0.net
>>911
それメーカーに騙されてる
FRで走れないような悪路はFFでも走れない
そもそももうそんな悪路を走ることも無い
BMWやメルセデスの見解

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 07:02:06.59 ID:RKr+HvwW0.net
操作性や安全性を考えてFRが抜けた。

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 07:12:02.89 ID:HtRPUbKM0.net
子供の三輪車じゃあるまいし
駆動輪と操舵輪が同じの問題点とか
ちょっと考えたら分かるわよね
FFとか単なるメーカーのコストダウン

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 07:28:28.08 ID:lj7ZUskX0.net
>>928
株なんてただのギャンブル。
株価が上がるのも下がるのもまったく理屈がなく、材料視できれば何でも取引の材料にする。
ギャンブルに経営を左右されてはダメなんですよ。

株価が下がっているとしたら、今が買い時です。

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 08:00:46.00 ID:eXiRj3D/0.net
>>933
SUVって、車検証には「ステーションワゴン」って書いてあるよ。

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 08:02:14.51 ID:eXiRj3D/0.net
>>911
悪路走りたいならAWDでええな。

なお、雪国ではFRスポーツカーで普通にスキー行ったりする。

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 08:05:38.04 ID:62fBGPAh0.net
>>941
好材料視されるはずのマツダ渾身の発表でも、株価は全く上触れなかった。
市場がこんなものに期待していない証拠

あ、あなたにはトルコリラがオススメ。


下がってるときほど買いですよね?

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 08:29:10.14 ID:/BkTBBQ10.net
ローン組んで住宅買うヤツはアホ
買った瞬間から資産価値は逓減の一途
ましてや人口減少社会では売却はまず不可能
近隣にガイキチや893が引っ越してきても逃げられない

クルマ買うヤツはアホor田舎者
300万円の高級車を買っても週末しか利用しないなら
それは7分の2、35%の価値=100万円以下の軽自動車と同じ

住まいもクルマもレンタルで十分
浮いたカネで資産運用こそ人生の醍醐味
ただ資産運用は知力と胆力が必要 気の弱いボンクラには無理

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 08:31:04.01 ID:eXiRj3D/0.net
>>945
資産運用なんていくらしても、墓場の先まで持ってけないから価値減損と同じ。アホがやること。

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 08:33:59.35 ID:eR6vTJJc0.net
マツダが調子こきだしたらリセッション

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 08:34:01.81 ID:ReXwJ4FP0.net
貧民が買えなくなったからシフトしたんだろ

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 08:47:23.20 ID:QjeA0vTv0.net
かもめマークに700万て、、

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 08:49:16.06 ID:dilgtIAs0.net
貧乏国家で無駄にあれこれ高いもん作っても売れないって

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 09:51:39.30 ID:u/nbYcJ40.net
日本仕様も出てきたけど日本でも売る気満々でワロス
一体いくら安くできるかな?欧州と同じ700万越えのフルプライスで出して来たら笑うで、年1台売れたらOKみたいな車になるぞw

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 10:09:20.32 ID:eY3aXrBE0.net
マツタに700万出すならBM買うよな

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 10:11:10.18 ID:N12volDD0.net
>>8
国内だけでは食えないだろ、そもそも

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 10:13:42.20 ID:N12volDD0.net
>>80
外車嫌いなんだけど、傾向がわかればその乗り方は賢いのかもなんて思う
ほんとのところどうなの?

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 11:34:43.19 ID:eR6vTJJc0.net
>>952
ドイツ車は乗り出してからが金がかかる

二度と買わん

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 12:05:15.69 ID:skbByqh50.net
見出ししか見えないんだろうけど、イギリスの関税、物品税込みにしたら
欧州向け仕様のPHEVの豪華装備、伝統工芸加飾のモデルが高いのは当たり前だからな。

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 12:06:16.70 ID:pklSgcal0.net
物価違うんだから西側なら安いんでないの

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 12:12:51.96 ID:Mwb4VjaM0.net
700万出してようやく世間に高級車と認められる車種がちらほら
国産外車問わず高くなったな
昔は400万出すとスゲー車買ったなって感じだけど、今だと400万でレヴォーグが関の山

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 13:23:16.49 ID:u/nbYcJ40.net
>>952
普通そうなるよな
たぶん100人に「700万あったらどの車を買いますか?」て質問したら100人中99人はレクサス車・BM・ベンツ・アルファードって答える思うわw

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 13:30:54.61 ID:Xbo+QWd/0.net
>>1から1週間近くたっても日本で700万と思ってる知恵遅れの登場が絶えない件

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 13:32:50.32 ID:uMa4b9eN0.net
アルファードってFFやないかい
無いわ

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 13:59:17.19 ID:5Hoyx28s0.net
>>748
ここ数年輸入車販売No.1なんだが。

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 14:00:47.95 ID:MrqM0iC00.net
しかしマツダ2をやめて高級路線にシフトするとますます販売台数減ってコストメリットが薄くなるんだが、よくそれで部品会社はついてくるもんた。

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 14:07:49.26 ID:QZ/vuGZb0.net
コイツもCX-50、90みたいな海外向けやん
幅1890だぞ
住宅街に入ってくんなよ

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 14:11:25.14 ID:uatafq3N0.net
>>959
700万だとBMやベンツではロクなのが買えないよ。

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 14:24:35.42 ID:e4xFFeeG0.net
>>963
別に新規設計してないだけで、サブコンパクトがラインナップから失くなる訳じゃ無いんだがな(笑)
元より、お前らにとって検討外で候補にも上らん、値段が幾らだろうと買わない車に用なんて無いだろ。

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 14:57:27.49 ID:BwZyHOYh0.net
>>907
車を買えない貧困層が増えて日本全体で落ちぶれてきてるのに、暢気なマヌケ

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 14:58:55.28 ID:e4xFFeeG0.net
普通に国内向け価格は、2.5Gベースモデルが299万円前後で、3.3Dが300万円中盤なのに
先にだしたユーロ向けだと値段が高いイメージでの批判が集まらなかったので、イギリス向けの関税、税金がかかる値段で記事を置き換えたとかな😁

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 15:13:55.00 ID:7T+ZCqwa0.net
ラージはラージでも食品でラージとつくものは絶対に避けろくっそまずい

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 15:15:54.32 ID:G8U4sTC20.net
レクサスならわかるがマツダのレベルで

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 15:31:11 ID:rXpOCIXP0.net
>>710
日本の試乗会に左ハンドルとか、少なくとも売る気は無いだろ

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 15:41:34 ID:YqXWN5550.net
>>971
日本発表でもなぜか左ハンドルの資料出してきてるアホさ加減だし・・・
というかこの資料軽く自滅じゃねという
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1401/020/131_o.jpg

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/04/09(土) 16:06:22.21 ID:3+NEwNcIa
>>1
ないわ〜

974 :名無しさん@13周年:2022/04/09(土) 16:18:46.77 ID:n7rOIjCVu
そんな戯言抜かす前に
他国では所得も2倍になってますの
賃金が低いんだよ

975 :名無しさん@13周年:2022/04/09(土) 17:27:36.64 ID:x6t8y0eRx
日本:狭い国土で真価は発揮できない→結局見栄で購入
大陸:千キロを日帰りで往復するのは常識→頑強堅牢なそれなりのランドクルーザー

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