【スバル】新型「WRX STI」の発売断念か　生産しない予定を公表 [神★]

1 ：神 ★：2022/04/02(土) 11:11:21.08 ID:cIzF7XlO9.net

内燃機関搭載の新型WRX STIの発売断念!? 米で発表

　スバルの米国法人（スバルオブアメリカ）は、「STATEMENT ON SUBARU STI（スバルSTIに関する声明）」を2022年3月11日に発表し、高性能セダン「WRX STI」の新型モデルについての動向を明らかにしました。

スバル新型「WRX STI」出ないって!? マジ？ 米国のスバリストから悲鳴も… 次期モデルは電動化も視野に
スバル新型「WRX S4」に設定された「STIスポーツ」グレード（日本仕様）
　同社によると、新型「WRX」をベースとした、内燃機関を持つ新型WRX STIを生産しない予定であることを公表しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/abf7c88a3a257922d226f20dd97b58c3facdfd70

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:11:52.36 ID:5Z86/h1a0.net

しゃーないな、、

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:11:58.92 ID:c55wYsiX0.net

全部GRカローラに取られるやん

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:12:23.85 ID:8+ZFydjG0.net

んな、欧州が綺麗事言ってるだけで無理なのに日本だって出来るわけねぇ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:12:49.53 ID:g9vVz9+f0.net

トヨタのGRシリーズに全部客取られそう

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:12:58.05 ID:SVvX7KE60.net

自動車産業くらいしかないのに順調に没落する国

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:13:45.31 ID:cBywUrdt0.net

現行S4にSTI-typeR？みたいなのあるじゃんあれでいいでしょ遅いらしいが

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:14:36.28 ID:drSWTGgf0.net

>>6
トヨタが快調なんだよなあ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:14:54.89 ID:C9L4zzyV0.net

単に半導体不足だろ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:14:56.54 ID:ushJLsX50.net

ファイナルエディションは大事に乗るよ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:14:59.44 ID:yvIaRhgr0.net

今は衝突防止装置が義務化されたので、今後MTを出すには
MT専用のアイサイトを開発しないといけなくて
何台売れるかわからない少量生産車のためにわざわざ別物アイサイトを開発してたら大赤字になる
今、MTの衝突防止装置なんかを開発してるアホなメーカーは
トヨタ、マツダ、BMW、GMぐらいのもの

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:15:17.32 ID:zdpTxYjz0.net

カローラ買えってことかな

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:15:40.56 ID:m1lQvFZ+0.net

えー！！！！

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:15:42.35 ID:RAQllQcY0.net

GRB大切に乗るよ

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:15:57.53 ID:qX9xkHGB0.net

子会社だから仕方無い

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:16:10.16 ID:P5lx0yMR0.net

さらば スバルよ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:16:11.70 ID:NkbB53VV0.net

さらば

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:16:45.91 ID:drSWTGgf0.net

>>11
そりゃそのあたりは少量生産じゃないからな…

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:16:45.98 ID:V4q166kZ0.net

日本で売れてたの？

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:16:54.07 ID:B+lU3k180.net

>>6
だって日本人がクルマ持てないんだもの

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:16:54.69 ID:MB0DyggN0.net

荒れた道路の多い米国に安くて超絶高性能のスバルは
神車として存在する。
まあ強がってないで出したらええねん

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:17:29.22 ID:oEiCdKIB0.net

ランエボ駆逐したんだから出す意味ないよ
オーバーパワーの危険な車はいらない

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:17:44.28 ID:/UV1xQBF0.net

セダンでラリーの時代じゃないからなー
軽さは正義だよ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:18:25.92 ID:Oj3Eq/FT0.net

これで益々旧STIの中古市場が爆上げされるな。
ただでさえ既に新車価格に近い値段でしか買えないのに、
もうすぐ最低中古価格が新車価格と同じで、極上は一千万オーバーになる

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:18:33.35 ID:X9amHkID0.net

公道走るのに200馬力超えの車は要らないよ。　燃費悪くなるだけだ。

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:18:55.23 ID:q+zBoQX70.net

またトヨタの圧力かよ

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:19:00.00 ID:jx7v+BEF0.net

>>3
高すぎて手が出せんわ

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:19:00.95 ID:zVv3XJVi0.net

R2でいいじゃん

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:19:19.27 ID:i0GcKS/N0.net

>>20
悪夢の自民党政権
日本人がこぞって自民党に入れてるから集団自殺ですな

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:20:06.56 ID:FgkjEf0F0.net

利益でんかったか

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:21:44.76 ID:g/L2bjYI0.net

>>1
ってかATならいらんやろ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:22:11.63 ID:hp0jEglb0.net

北米仕様のWRXにはMTがある。
BRZのMT向けにアイサイトを開発しているようなので、それが出てきたらMT版S4の可能性は有り得る。
開発費を償却するためにもな。

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:22:20.45 ID:m1lQvFZ+0.net

車両価格高額にすればいけるんだろうけど
それがどこまで売れるか分からんから難しいね

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:22:33.28 ID:9EhJb8sz0.net

スバルってどこで売ってんの
ディーラーとか見たことないんだが

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:23:36.77 ID:IejHz7pL0.net

古いのを限定商法のボッタクリ価格で売った方が儲かることに気づいてるんだな

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:23:41.02 ID:X/S0g+M+0.net

>>20
アメリカの話じゃねえの

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:23:42.27 ID:f4738QZe0.net

>>6
お前日本の産業構造勉強した方が良いぞ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:23:49.40 ID:MYXzL6Wz0.net

いつまで骨董エンジン乗せてんだよ
45AMG見習え

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:24:22.03 ID:/UV1xQBF0.net

>>11
ステアリングですらバイワイヤーになるのに
いまどきクラッチレリーズがアクチュエータにできず
MT対応できませんて
ある意味驚きw

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:24:38.29 ID:O35jdVsn0.net

スバルは水平対向エンジンばっかでcafe規制クリア出来ねえからな。
WRXオーナーはみんなGRカローラに流れて行く

https://www.reddit.com/r/WRX/comments/ttobyz/do_you_guys_think_that_the_gr_is_a_new_sti_what/

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:24:50.99 ID:+RJSp0Qk0.net

実は一台だけ造られた車がどっかの町工場に眠っていて、主人公の少年がそれを操って箱根に首都高にと無双する漫画が後年作られると

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:24:59.64 ID:57TALv/E0.net

>>34
部屋から出ろよ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:25:20.97 ID:8W2+auMJ0.net

きもおたって入力するだけでキモオタブルーが変換予測で現れるw

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:25:26.92 ID:Ae79ECu40.net

そうかスバルもアカンか
お疲れ様…

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:25:29.30 ID:pvqtfhsL0.net

MT出せよ

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:25:48.96 ID:5E5+Qhcy0.net

>>11
86ってトヨタなんか？

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:25:52.49 ID:zOQAUbIq0.net

>>25
山間部だと何十キロも登り坂だったりするからパワーある方が燃費いいケースもある

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:25:55.39 ID:7oLC+69f0.net

>>1
アメリカではガソリン価格がついにリッター２００円超えたらしいからな
これでアメリカ人もどんどんEVに変えてる
何故か日本だけは出遅れてアホみたいにガソリンにこだわって死亡してるからな、アホが

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:26:22.29 ID:p0yaDmM00.net

電気自動車たくさん売れればワンチャンあるかな

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:26:28.50 ID:qswlZnug0.net

新車買える？
昔は300万でwrxとかエボとかgt-rとか買えたんだよな

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:26:49.38 ID:9YZpKjLl0.net

ランエボ軍団が

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:26:52.24 ID:5L/Z/iQp0.net

>>46
86はスバルOEM

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:27:25.52 ID:X/S0g+M+0.net

>>39
何十年も前からシーケンシャルセミオートマあるの知らねえの？

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:27:33.92 ID:Vtkz8mJ30.net

>>34
どこの田舎に住んでるか知らんが
それじゃ農家は営農サンバーをどこで買ってる設定なんだよｗ

大通りも走らず街にも行かない引き籠りか？

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:28:02.04 ID:WuMQ9KcL0.net

>>39
強制停止したときエンストしてしまう
って制御をどうするかだけな話だそうだけどね
そうなってもいいならすぐできるけど、と

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:28:51.24 ID:hp0jEglb0.net

>>15
WRX STIという名前でも、作ってるのはスバルだけどな。
初代はさておき、VABなんかで開発にSTIが関与しているという話は聞こえてこない。
レヴォーグや現行インプレッサD型にはSTIが開発に関与してるとアナウンスしてるのに。
そういう方針になってきた分、次期型には積極的に関わってくると思われるだけに残念ではあるな。

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:29:42.85 ID:gK+a0haH0.net

>>48
どんどんってどれくらい？
去年はHV+PHVが6.8%、BEVが1.9%だったけど、今年は30%くらいに増えてんの？

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:29:46.93 ID:R867+0Hf0.net

>>6
EUと中国の策略に乗せられて国の根幹の自動車産業を破壊する愚行をした菅義偉
原発の新設すらできないのに何がカーボンフリーだよ

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:30:08.91 ID:hp0jEglb0.net

>>50
GT-RはR32でも450万したぞw

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:30:32.34 ID:rrcckVS/0.net

変なキャップに変なサングラスかけて得意げに運転してる様子が目に浮かぶわ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:31:43.75 ID:cZXQ5TSM0.net

初代のSTI22Bだっけ
500万だったよね
約25年前

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:31:43.74 ID:zfRlajyh0.net

スバル車に乗るくらいなら歩くわ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:31:47.65 ID:X/S0g+M+0.net

>>48
超えてねえだろ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:32:03.70 ID:CgVAV8IW0.net

日本も13年経過だっけか税金高くなるの
古いモノ大切にしないスタイルなんてなｗ
環境エゴリストの声が無駄にやたらデカイからうんざりだわな

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:32:14.87 ID:LqBRWTqI0.net

時代の流れ

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:32:52.22 ID:TnendRVp0.net

トヨタが資金出せよ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:33:29.66 ID:OSAPXS7t0.net

アメリカ人はフォレスターしか乗らないからか

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:33:48.45 ID:Dcmetbfk0.net

みんな時代に埋められて消えるのか

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:33:54.11 ID:fiL1wAMs0.net

転売ヤーがSTI買い占めや

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:33:57.26 ID:wl9bOXNL0.net

>>11
スズキは？

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:33:59.88 ID:m1lQvFZ+0.net

まあ次期型GT-Rも開発してんだかしてないんだか

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:34:11.49 ID:EZnvVljS0.net

>>3
もうモータースポーツに全力できるのトヨタくらいだな

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:34:36.03 ID:5E5+Qhcy0.net

>>52
必然的にMTのアイサイト作らないといけなくなるわな

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:34:46.30 ID:9lIeY1Gv0.net

>>6
お前んちの鉄工所大丈夫か？

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:35:04.51 ID:hp0jEglb0.net

>>48
どういうこと?
先月1ガロン4ドルを突破したって話だから、いきなり2倍近くに跳ね上がったのか?

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:35:14.69 ID:rqGdGyBl0.net

GRカローラ格好良かったもんな

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:35:54.52 ID:Z9DtIfnr0.net

>>4
世界に潮流を理解できない馬鹿ネトウヨ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:35:54.60 ID:cDnMnUEg0.net

昭和みたいな車ｗ

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:35:57.94 ID:3XXGj/7I0.net

車スレで高級車持ちって多いけどやっぱ金持ち多いんだろうな
まさか高級車をローン（笑）で買うわけないし

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:36:11.28 ID:fEStkt2v0.net

WRC撤退して何十年にもなるのに未だに未練がましく作る方がどうかしてる
時々見かけるけどエンジン音がドロドロで笑えるよな　昭和歌謡！

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:36:16.24 ID:Luwx4fvL0.net

トヨタのエンジン載せろよｗ
水平対向じゃないスバルなんてｗｗ

ルノーみたいにＲＲにしてそれベースの４ＷＤとかどうだ？

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:36:17.80 ID:C9u8PdHn0.net

もうちょっとロシアがもめたら温暖化詐欺が先送りになったり車のオール電化も先送りになったりするかもしれないから
早まることはないのに。

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:36:55.87 ID:fTmljO3y0.net

GRカローラをスバル版で売れば？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:37:51.80 ID:TnendRVp0.net

まさかＧＲカローラの側変えてＷＲＸとかやらないよな

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:37:54.63 ID:qGA9E/hh0.net

>>3
3気筒じゃ代わりにならん

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:37:59.63 ID:lip4EepC0.net

>>43
お前だけやろ〜w
って思ったらホントに出たw

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:38:15.32 ID:Uk0Y01Zo0.net

>>48
知ったかぶって恥ずかしいね

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:38:16.01 ID:3FlExsSj0.net

>>20
外見てごらん
嫌になるほど車が走っているわ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:38:20.61 ID:wl9bOXNL0.net

>>64
ＳＤＧＺなんて意味なくね？

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:38:35.53 ID:rsNXo49l0.net

WRXあればええやろ(´・ω・｀)

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:39:10.25 ID:X/S0g+M+0.net

>>82
もうニッケルやリチウムが暴騰してEVに逆風吹き荒れてるしな
テスラもバカみたいに値上げしたし

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:39:31.55 ID:wl9bOXNL0.net

>>79
俺はカプチーノとビートだよ

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:41:13.19 ID:MB0DyggN0.net

>>66
トヨタと技術提携とか自殺行為したもんだよな。
ここまで資本に差があると親会社子会社の関係になる。
そうなると子会社は売上を落としてすり潰され
て行くんだよ。やがて破綻して合併。
どの業界もここにおいて例外はない。

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:41:31.77 ID:7oLC+69f0.net

アメリカでガソリン車がどんどん禁止になってるのも知らないやつがいるらしいな
個人限定らしいが今後は運送会社にもどんどん適用されていくだろうし、ガソリン高騰はもう止まらない
世界がevに転換する中で日本だけガラパゴスしてろよ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:41:36.80 ID:CgVAV8IW0.net

>>89
意味無いねホントうんざりだよｗ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:42:25.12 ID:lip4EepC0.net

>>59
その頃の平均年収がそれくらいやろ
WRXも97年に買おうとして300万強やったな
今は年収下がって車両価格上がって買えませんわ

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:43:17.06 ID:ARPlO48T0.net

>>11
トヨタ様に頭下げて売ってもらえばいいじゃん

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:44:18.18 ID:9YZpKjLl0.net

雪振らなくて遠出しなきゃ、バッテリーでも良いんだけどなあ。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:44:35.56 ID:CgVAV8IW0.net

水平対向カム廻り、磨耗してくるとバルブ叩く音が気になってな
昔にGC8廃車しちゃったけど持ってりゃ良かったとこの頃

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:44:39.90 ID:LWXoVbZB0.net

インタークーラーターボって地味にめんどくさいんだよな

101 ：名無しのリバタリアン：2022/04/02(土) 11:44:47.32 ID:sXFqVnba0.net

これまで日本を牽引してきた自動車産業もフェミニストのせいでボロボロ。

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:44:48.00 ID:m1lQvFZ+0.net

次期型スイスポもどうなるか分からんね

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:44:49.97 ID:17EtzicW0.net

単に半導体不足で作れないだけだろ

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:45:15.47 ID:zOQAUbIq0.net

最終型ガレージ保管しとけば10年後には倍になるだろ

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:45:34.93 ID:Hp74VBNA0.net

>>11
スズキもあるだろ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:46:08.41 ID:17EtzicW0.net

>>94
五毛さんEVステマご苦労さまです

107 ：名無しのリバタリアン：2022/04/02(土) 11:46:50.23 ID:sXFqVnba0.net

女に権力を握らせると国が亡びるという歴史の教訓を無視したが故の衰退。

現状から脱するには女の人権を著しく制限して人口構造の歪みを解消するしかない。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:47:03.91 ID:Prp5Eh7i0.net

>>11
GRヤリスにはTSSっていうアイサイトみたいなのが付けられる。衝突回避で制動した時、エンストするかは不明

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:47:28.93 ID:ARPlO48T0.net

>>94
EVバカってよくいるんだよね
でも免許も持ってなかったりするよね

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:47:35.11 ID:9YZpKjLl0.net

280PS規制の頃WRX乗ってたけど凄かったなぁ……。今のやつはもっと凄いんだろうな。

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:48:10.82 ID:fTmljO3y0.net

>>109
ナマポのチョンだから運転すら許可されないギャグ

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:48:20.80 ID:kOk6xjCa0.net

なんちゃらSTiとかtypeRとか、車好きの俺からしても恥ずかしい存在だったらな
無くなってせいせいするわ

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:48:22.95 ID:7oLC+69f0.net

アメリカは平均でガロン４ドルだがすでに5ドル目前だし地域別で高いところは７ドル
リッターで２００円超えてもガソリン車に乗りますなんてマゾは日本人だけ、哀れw

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:48:30.09 ID:fEStkt2v0.net

>>102
もう直ぐスイフトフルモデルチェンジ
スイスポは来年で最後のエンジンになりそう
2030年は法律でエンジン廃止だし

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:48:49.65 ID:xm7oOUXk0.net

>>101
日本政治家男国民非正規労働賃金抑制内需破壊円安政策結果

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:49:52.08 ID:XF8qw0Ut0.net

>>113
電気代は何故上がらないと思うんだよ
原発動かさないだろ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:50:09.13 ID:jG3PvQ0w0.net

GRカローラが出るから
排気量増えたのに馬力が落ちたのGRカローラせいだろ。スバラーは怒っていい

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:50:12.30 ID:lip4EepC0.net

>>113
車を持ってない人には関係ないでしょw
はぁ〜、あのブドウは酸っぱいよ〜

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:50:18.61 ID:1JZ+eXFj0.net

>>98
まだ買い物車か金持ちの車道楽で高級EVも買うって事なら不満なく乗れますって感じだしね

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:50:23.75 ID:X/S0g+M+0.net

>>113
お前>>48で「アメリカではガソリン価格がついにリッター２００円超えた」とか言ってんのにバカだろ

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:50:33.10 ID:R867+0Hf0.net

>>94
原発を忌避する日本でのEV拡大はおとぎ話だよ

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:50:39.40 ID:vghTSQuI0.net

>>116
原発動かしても電気代は値上げｗ

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:50:53.65 ID:EZnvVljS0.net

>>114
2030ってエンジン禁止になるの？
HVは？

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:51:18.98 ID:vghTSQuI0.net

>>121
EVシフトできない老人の言い訳

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:51:19.22 ID:FasjdILE0.net

海外では発売されるけど日本だけ出ないってわけじゃないのかｗ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:51:39.53 ID:dhzN/fCI0.net

WRX STI待ってた層とシビックタイプRの購買層をGRヤリスとカローラが掻っ攫う感じ？

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:51:47.47 ID:1sqbnm8x0.net

>>11
そんなもん要らないのにな。

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:51:51.60 ID:RuJ8aDsS0.net

お前らもう終わりだよｗ
この20年で落ちぶれたｗｗｗ

キャッシュレスに反対
QR払いに反対
置き配に反対
ネットスーパーに反対
LEDに反対
EVに反対←
反ワクチン
新電力反対
太陽発電反対
研究者反対
デジタル省庁
マイナンバーカード

新しいことは何でも反対
それがお前ら

だって20年で老害だもんなｗｗｗｗｗ

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:52:36.39 ID:UxzyLC020.net

自動車産業も没落やな
外見れば韓国車、中国車しか走ってないわ

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:52:58.65 ID:ut6/uIY/0.net

>>104
粗大ゴミになりそう
ディーゼルみたいに街に乗り入れすら不可になりそう

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:53:31.65 ID:MZJNfVPM0.net

>>1
EVでスーパースポーツ出せよｗ
どうせスバオタしか買わんｗ

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:53:37.38 ID:7CX9/frj0.net

GT-Rももう新車は出さないらしいし

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:53:47.66 ID:ZD5afrrq0.net

マジか

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:53:54.76 ID:1sqbnm8x0.net

>>34
ディーラーが少ない上に対応が悪いところが多い。挙句車検や整備はやたらと混んでて中々予約が取れない。
弱小メーカーの酷い所を煮詰めたのがスバル。もう買わない。

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:54:02.85 ID:jnROEtDE0.net

>>77
その日本頼みの朴李さん。

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:54:32.68 ID:J3kSRSFF0.net

企業平均燃費規制があるんだから
燃費の悪い車しか売ってないスバルが
燃費最悪のSTIみたいな車出せるわけねんだわ。

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:54:47.03 ID:9ArsnuPC0.net

>>129
よう中国人

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:54:53.56 ID:1JZ+eXFj0.net

>>123
ガソリンエンジン単体はダメだけどHVは大丈夫

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:55:10.75 ID:7CX9/frj0.net

点火プラグ交換だけでディーラーだと
工賃が40,000円とかするらしいよね

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:55:37.28 ID:oNHxrTgQ0.net

>>114
クラシックカーとか暴落だな

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:55:57.03 ID:ThyLSvJI0.net

日本で売ってるのがプレミアになりそうだな

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:56:07.45 ID:OFeyRGoM0.net

>>1
別会社にして限定カスタムでやるんだよ
ブランド確立したけりゃ

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:56:12.47 ID:exmJySCa0.net

安全性を確保できなかったな

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:56:22.27 ID:3W03FemO0.net

0697 ニューノーマルの名無しさん 2022/04/01 13:09:34
WRX STI (VAB)乗ってるけど、スバルは転売商法加担してるだけで技術も
20年前から進歩してない糞だし
次期型シビックタイプRがガソリン車で出たら乗り換えるわ

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:56:31.07 ID:EZnvVljS0.net

>>138
そっか良かった、ありがとうございます
それまでに最後のエンジンカー買って、壊れたらHV乗り換えだな
EVのインフラ整うまでは

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:56:41.32 ID:s7MmODW40.net

>>14
うらやま

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:57:16.60 ID:m1lQvFZ+0.net

そういや欧州向けのスイスポはマイルドハイブリッド仕様なんだっけか

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:57:43.39 ID:CFc813+u0.net

>>64
燃費が全く違うんだから仕方ないだろ

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:57:43.62 ID:9ArsnuPC0.net

>>139
今時はプラグは定期交換部品じゃないから
V型とかは外すにはエンジンの上に乗ってるもの
全部外さんといかんのあるんやで
水平対抗は知らんが

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:57:51.28 ID:XwIy65LQ0.net

ラリークロスに出てるのは？

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:58:01.42 ID:exmJySCa0.net

訴えられたら勝てない代物はアメリカでは売れないわ

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:58:05.90 ID:hp0jEglb0.net

>>96
その当時でも、GT-Rはおいそれと手が出せる代物ではなかったぞ。
世界のインフレを考えたら、WRXは全然高くない。ただこの30年間日本が失い続けたってだけ。

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:58:13.47 ID:9lM8SZln0.net

一方、トヨタは1.6L 300馬力 4駆 MTを発表した模様

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:58:17.88 ID:fEStkt2v0.net

>>123
ニュースになってたじゃん！　EVのみ
ハイブリッドも廃止　内燃機関自体が廃止
水素は大丈夫だったかな　当然オートバイも同じ

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:58:23.18 ID:9YZpKjLl0.net

もう今はしがないATの軽自動車乗りさ

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:59:26.06 ID:Rs8xCAC40.net

>>3
中２病だな

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:59:28.35 ID:h5HAYaDI0.net

>>139
今のプラグなんて10万km無交換とかザラだしなぁ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:59:28.86 ID:EZnvVljS0.net

プラグかぶるとめっちゃ修理費用かかったなそういえば

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 11:59:57.40 ID:7oLC+69f0.net

消滅していくガソリン車の衰退を認められないアホが吠えてて気持ちがいい
お前らはガラケー同様消滅ねw
反論があるなら今後ガソリン価格が下がると俺みたいに証拠を出してからね、個人攻撃はうんざりw

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:00:18.61 ID:7s+vdFPt0.net

>>20
ハケン社員だけどパッソ乗ってるぞ

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:00:26.99 ID:fEStkt2v0.net

あっ、販売が廃止で現行エンジンの車は当然だけど走れる

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:00:27.80 ID:Jn34VqQH0.net

日産もプラグ交換でインマニ外さないといけない恐ろしいレイアウトのエンジンあるよね

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:00:39.80 ID:CgVAV8IW0.net

>>148
燃費の話…だからうんざりなんだわ
燃費、燃費、燃費

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:00:57.11 ID:cBywUrdt0.net

>>114
次のスイスポはハイブリッドになる？

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:01:32.25 ID:CFc813+u0.net

>>130
こんな粗大ゴミのクズ鉄がこんな値段

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6945500171/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO#mainBlock

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:01:38.43 ID:7s+vdFPt0.net

>>11
なるほどね

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:01:51.99 ID:qQ12cVXf0.net

>>11
ＡＴに対するＭＴのメリットなんて価格面しか無いもんな
ＭＴに拘るのはアホやな。うちの娘はＡＴ限定免許じゃないけど。

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:02:19.08 ID:TyULFKjd0.net

水素も電気も高くて買えないよぉ

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:02:30.80 ID:fEStkt2v0.net

皆んな知らないのかな
今は新車月々1万円で乗れるサブスクあるのに
たしかレクサスも出来るらしい

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:02:40.22 ID:9ArsnuPC0.net

>>162
Z33がそれだったわ

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:02:45.73 ID:A7VCHKai0.net

三菱がランサーエボリューションを復活させそうな気配があるけどな。

モータースポーツやスポーツカーを徹底的に嫌ってた疫病神益子が死んでから俄然やる気になってる。
RALLIARTも復活させたし。

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:02:50.40 ID:7oLC+69f0.net

>>128
正論
でもしょうがないね、日本もここも老害と時代を直視できない低能の巣窟
今後も永遠に進歩しないまま同じ失敗を繰り返していくだろう、なお若者はみんな逃げてホントのオワコン日本がやってくる

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:03:02.38 ID:hp0jEglb0.net

>>94
アメリカはカリフォルニア以外では言うほど強硬じゃないと思うけど?
欧州が意地になって中国がそれに続けってくらいのもので。
都市部なら問題ないだろうけど、中部の山の中で電欠なんて軽く死ねるからな。

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:03:09.14 ID:fEStkt2v0.net

>>164
知らんw
Xマガジンでも立ち読みしては？

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:03:20.34 ID:7pUfWGPP0.net

章男がブチ切れたか

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:03:44.11 ID:7pUfWGPP0.net

まあトヨタの奴隷だからしょうがない

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:04:05.28 ID:iyhx+1vI0.net

>>159
お前アホみたいな顔してるだろｗ

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:04:33.53 ID:7h3VnsIM0.net

>>128
妥当なのとおかしいのを混ぜるな

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:04:50.71 ID:MB0DyggN0.net

>>94
けっきょく、日本企業が日本から離れて外国で
売り続けてもそこに行き着く。外国の都合が
優先されて行き場を失う。
自国で生まれた企業が自国の市場を捨てると、
それはブランドの消滅に同じ効果を得る

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:05:11.19 ID:MZJNfVPM0.net

>>145
ハイブリッドが特別扱いなんてあり得んしそんな勘違いしてんの日本人だけやｗ
ハイブリッドもエネルギー源は100%ガソリン
省燃費変速機を搭載したガソリン車でしかない
CO2排出量じゃクリーンディーゼルに負けるし環境問題における価値は無い

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:05:48.08 ID:x0L6pVHc0.net

そもそも出るなら基地外そのもののデザインになるから誰も買わんしな。
レヴォーグなんてデザインあたおかだもん

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:05:50.61 ID:sF5/JVc60.net

>>11
シビックtypeRはホンダセンシングなかったっけ？

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:06:40.89 ID:EZnvVljS0.net

>>154
> 東京都は2030年までに都内で販売される新車すべてを
> ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車に切り替える方針を示した。

HVはまだ乗れるっぽいけど
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB084YC0Y0A201C2000000/

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:07:12.69 ID:2IRc/Foz0.net

とうとうスバルもご臨終になりそうだな
どんどん縮小してるやんけ
トヨタに吸収されるのも時間の問題か

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:07:25.29 ID:PmfcGR050.net

ガソリン車はジャップとともに消える運命

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:07:37.83 ID:CFc813+u0.net

>>163
クソ燃費の車が路上に残り続けるからEV化EV化とうるさくなる
古年式車についてはコンパクトカーはまだしも、趣味性が高い「スポーツカー」なんて登録不可車検継続不可にして欲しいくらい

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:07:59.45 ID:hp0jEglb0.net

>>180
全てBEVにすればまるっと解決ってのも欺瞞なんだが、
目的は日本のHEVを潰すことだから、走行時のZEVを強調してきたんだよな。うん、わかるよ。

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:08:53.11 ID:gHS81WOm0.net

>>50

スバルのSTiとかは286万円とかあったような。

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:08:59.10 ID:7RgmBU7X0.net

キモヲタどーすんだ
これ

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:09:07.86 ID:BvZDNEkl0.net

>>9
騒音規制

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:09:18.65 ID:CgVAV8IW0.net

>>186
それオマエの願望だよねｗ

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:09:30.03 ID:lt1AHLUC0.net

WRX　STIではCMでやってるようなくっせードラマは生まれんわな

193 ：名無し：2022/04/02(土) 12:10:03.69 ID:gedgw+2u0.net

>>48
アメリカでリッター200円。どこでそんなウソを覚えてきたのかとwww

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:10:07.20 ID:j0XN64tu0.net

>>6
そんな知識しかないのによく社会に出て生きていけるよね
てか社会にすら出てない引きこもりかな？

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:10:13.21 ID:EZnvVljS0.net

>>180
>>183

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:10:21.49 ID:fEStkt2v0.net

それは東京都だけだろw 人口多いから救済措置かも！
法律で決定したってニュースで見たけど内燃機関廃止！

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:11:03.73 ID:EZnvVljS0.net

都民だから別にいいよ

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:11:13.41 ID:ZD5afrrq0.net

CVTキモオタブルーS4がフラッグシップ

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:11:35.48 ID:O3L0byyi0.net

まあ儲かってないから無理だねこういう車

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:11:38.20 ID:+0u0qVIg0.net

>>11
えっアイサイト義務化されたの？知らなんだ
スバル車についてるようなあれだよね？

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:12:08.05 ID:uTa7UqrB0.net

ハイブリット車のエネルギー源が100％ガソリンだって知らない子いて草

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:13:11.60 ID:0CKTGh5s0.net

二十年後にスバルは事業を継続しているのかな？

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:13:36.30 ID:hp0jEglb0.net

>>181
剛性上げる構造にするために製造ラインからごっそり替えるなんて、あたおかデザインだよな。
だが、走りだけでなく高度な運転支援を実現させるためには必要なことだ。
センサーとソフトだけ磨いても車体が思い通りに反応してくれなかったら無意味だからな。

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:13:59.73 ID:+OwW3Rhc0.net

>>6
スバルは前からつぶれそうだろ

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:14:08.65 ID:MZJNfVPM0.net

>>183
それが勘違いやで
政治家も大きな勘違いをしてる
まあ海外に追従せざるを得なくなるで
ゼロエミッションじゃないならやる意味ないから

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:14:10.95 ID:qQ12cVXf0.net

>>186
ガソリン価格をリッター３００円以上に上げれば良いんだよ。道路もいくぶん空くだろうな
減らなきゃ千円でもいいじゃん。タバコと同じさ

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:14:54.85 ID:hp0jEglb0.net

>>204
財務諸表も読めないヤツが何か言ってらぁw

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:15:43.29 ID:o9L4gbvp0.net

スポーツカーは落ち目だよな

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:15:56.57 ID:aCrmfF4U0.net

360てんとう虫の外観を持ったEVで復活

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:16:05.67 ID:+OwW3Rhc0.net

>>53
あったらなんなん？
スバルの金儲けのネタにならなければ関係ないのでは？

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:16:39.20 ID:4fjxUUim0.net

チー牛顔のスバリストさんが黙ってないだろ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:16:54.32 ID:+OwW3Rhc0.net

>>207
煽り文句しか言えないバカ

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:17:02.73 ID:JwqZUoMr0.net

>>208
街見てみ
デザインの欠片もない箱しか走ってない
クーペなんか1割いたら多い方
スポーツカーはもう終わりだね

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:17:25.44 ID:R867+0Hf0.net

>>124
石炭火力ガンガン焚いてEV走らせるバカ国家日本

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:17:38.31 ID:5L/Z/iQp0.net

>>186
お前がガソリン代払うわけないのに

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:18:18.48 ID:+OwW3Rhc0.net

>>213
クーペじゃなきゃ格好良くないとか
そういう石頭バカがデザインしてるから
ダメなんじゃないのかな？

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:19:24.97 ID:zfRlajyh0.net

スポーツカーは足腰が弱ると乗り降りが苦痛

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:19:36.46 ID:2jGxIrmO0.net

トヨタのMTって衝突安全対応してんじゃなかったか?
傘下だしモリゾーに直談判して、WRX分だけ融通してもらえよ。

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:19:46.13 ID:JwqZUoMr0.net

>>216
箱でかっこいいとかあるの?
アホファードもハイエースも全部同じでしょ

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:20:11.43 ID:MK08DY1t0.net

キモオタ専用車両ｗｗｗ

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:20:31.08 ID:IbdV2o7+0.net

>>213
昔は個性のないデメキンパカパカライトが１割くらいは走ってたのにな

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:20:52.96 ID:1JZ+eXFj0.net

>>189
他の車種をあの青色にオールペンしてリップに赤色のラインテープを貼るとか…

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:21:51.59 ID:S9A3EMzs0.net

>>59
当時、スカイラインファンが買えないスカイライン作ってどうするんだ、って言われてたな
まあ結果的にはRはそれまでのスカイラインとはクラスの違う車だったが

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:21:52.82 ID:KGBQxwLM0.net

S4にMT乗せればいんじゃない
北米にはあんでしょ

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:22:10.96 ID:NpsfyFcA0.net

>>205
高温多湿、豪雪、台風、ゲリラ豪雨、雹害、地震、津波、洪水、諸々考えると日本はガソリン車のままでいいと思う。

現時点でも欧米の車を輸入してもすぐ壊れるのは日本の過酷な気候のせいだから、欧米の価値観や規格をそのまま日本に持ってきても上手く機能しない。

逆もまた事実だけと。

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:22:13.82 ID:xVrECuF40.net

老朽化して耐用年数すぎるのにガソリンスタンドのタンクどーすん？
もう作れないでしょう
ガソリンの需要なんて減っていくよ

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:22:22.80 ID:4SL+N9pS0.net

生産しないって何だ？
開発は済んでるってこと？
開発費の回収すらあきらめるってことかね…

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:22:28.20 ID:IYa77+oi0.net

スバル終了のお知らせ

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:22:30.93 ID:JwqZUoMr0.net

>>221
パカパカライトも安全性の壁には勝てない

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:22:37.54 ID:ZD5afrrq0.net

トヨタが原発焚いてEVに供給する街ウーブンシティ

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:22:42.63 ID:xVrECuF40.net

>>225
高いガソリン買うんだｗｗｗｗｗｗ

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:22:47.81 ID:X/S0g+M+0.net

>>210
何の話してんだこのバカは

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:23:10.62 ID:nuoeSsbP0.net

>>3
あんな奇形乗りたくないわ

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:23:24.02 ID:MZJNfVPM0.net

>>187
EV推進はどう考えてもアジア勢に恩恵が大きい
欧米は防戦一方でリチウムイオン電池を欧州内で作ろうと工場を
建設したりしてるが中国に勝てる訳がない
テスラも新型電池はパナソニックに発注
和歌山にその新工場が完成した
お前みたいにHV潰しとか妄想語る奴が多いようだがEUで見ると
トヨタ自慢のフルハイブリッドなんぞクリーンディーゼルの20分の１
程度の販売台数
最初から相手になってない
彼らはトヨタハイブリッドより燃費の良いクリーンディーゼルのMTを買う

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:23:29.92 ID:fLnChuYD0.net

>>54
JAオートだろうな

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:23:31.02 ID:2HOoxxXl0.net

>>1
マツダの2.5Tよりパワーのないエンジンじゃ仕方ない

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:24:17.84 ID:4r5sxLWd0.net

20年前からあんまり進化しなかったな

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:24:37.82 ID:Hg3v84Bg0.net

今後のために兵器製造に注力します

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:24:42.26 ID:xmoprU2e0.net

GRインプレッサ

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:24:49.47 ID:1JZ+eXFj0.net

>>200
7月以降の新型には義務化じゃなかったかな？
なのでプラントガラス交換する羽目になると安い軽といえど結構割高になる

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:24:54.62 ID:3QLqDGtM0.net

トヨタがスバル吸収してアイサイト取得したら割りと良くなると思うけどな

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:25:32.74 ID:enyRWmxH0.net

なんだ、

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:25:50.40 ID:JwqZUoMr0.net

GRランサーエボリューション
GRWRXsti
全部トヨタでいいから作ってくれ

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:26:01.53 ID:EZnvVljS0.net

>>205
それが願望なのはわかりましたんで
もうソースのないレスつけなくていいですよ

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:26:08.00 ID:yEfRiqpU0.net

いい加減ガソリンはやめろよ
せめてHEVにしろ

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:26:13.31 ID:hp0jEglb0.net

>>212
事実無根なことを言ってるお前を諭してあげてるんだが?

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:26:22.72 ID:XCFfmD+Z0.net

スバルだけはいらないですｗ
これが一般的な意見だからなｗ

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:26:25.09 ID:yI62beN40.net

ソフト開発力ないですって言ってるようなもんじゃんよ
こういう面白そうだけど利益生まないような技術は社内のコアなファンにやらせばよかろうよ
どんどんつまらなくなってファンいなくなっていくぞ。

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:26:30.81 ID:4LjevzjQ0.net

>>43
嘘だろと思ったらほんとに出たwww

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:26:32.26 ID:uxQWmxzS0.net

インプレッサに1.8ターボ乗せればそれでいい気がする
CAFEとかコストとかで出せないと思うけど

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:27:04.33 ID:me256DfO0.net

>>245
原発多くしないと無理なんだよw
EVで夢みるんなら現実直視しないと

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:27:36.55 ID:MZJNfVPM0.net

>>244
おまえのが願望
まあアホは妄想にふけってなさいｗ

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:27:38.74 ID:X/S0g+M+0.net

>>240
お前燃費悪そうなIDしてんな

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:27:52.02 ID:7oLC+69f0.net

EV否定派「ガソリンが今後下がる可能性はないけどガソリン車は無くならないよ（願望）」

ほぼすべての供給がアメリカと敵対視してる中東やロシア、ラテンアメリカなのにどうする気なのかね？頼みのアメリカはガソリン輸入国なのになー
アメリカににらまれてもいいからロシアにごめんなさいするか？w

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:27:58.62 ID:JwqZUoMr0.net

>>247
雪国でのスバル率
雪ない地域は一般人はとりあえずNBOXみたいな世相

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:28:30.54 ID:M/6qByyp0.net

日本車ってデザインが幼稚なんだよな、俺は嫌いじゃないんだけど…
欧州車ほど洗練されてない

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:28:36.25 ID:YsUNMBx10.net

どのみち超絶カッコ悪いS4の外観のまま売ってもダメだろ。
外観変えて売るんじゃ？

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:29:53.98 ID:EZnvVljS0.net

>>252
ソースのない願望レスつけなくていいですよ

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:29:54.07 ID:vZDHpdzO0.net

>>256
こいつにBMWの檻画像をｗｗｗｗｗ

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:30:13.46 ID:6AlfT8GE0.net

WRXもでかくなりすぎて微妙になってきたし、たたむにはいい頃合いかもな

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:30:43.78 ID:7Gopq8c90.net

どうせなんらかの基準超えられなかったんだろ

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:31:55.73 ID:zGLpN/Xl0.net

>>11
アイサイトじゃなくてもブレーキだけのやつでいいじゃん。
トヨタから提供してもらえば？

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:32:21.98 ID:hp0jEglb0.net

>>234
そのクリーンディーゼルが件のディーゼルゲートでだめになったから、起死回生の策としてBEVをぶち上げてきたんだろうが。
向こうはカンパニー制度があって長距離を高速で走るから、クルマが高くても燃料代が安い方がいいからディーゼルが売れたわけだ。
で、BEVに向かったはいいが、電池をアジアから買わなきゃならん。そこで今になって電池に全力投資しているが、さてどうなるかな。

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:33:16.34 ID:WY6Kyf3t0.net

スバルはリアのデザインが古臭くて好きになれない

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:33:29.54 ID:rKOrzJYw0.net

gc8の2ドア乗りのわいは高みの見物だわw

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:33:48.16 ID:7Gopq8c90.net

最近、技術のない日本の車はヨーロッパやアメリカでの基準を超えられずに発売断念してるのが目立つね
GTRも騒音規制で引っかかってヨーロッパでの展開は今月で終わりだし

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:33:58.25 ID:hvLYpoKE0.net

スバルって芋臭いというかなんか遅れてる感じがする
WRXとか時代遅れな印象だしな

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:34:38.87 ID:3W03FemO0.net

地球環境が破壊されてるという状況で、スポーツカーや大型バイクの殆ど見栄だけの為に無駄なガソリン燃やして使えない速さ、要らんわな
https://youtu.be/Vc8Yt5xLLfU

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:35:33.03 ID:G7yV4HQz0.net

前のスズキのアルトも「ワークス出しません」言うてから結局出したっけ
需要が無いわけじゃないだろうけどこのジャンルはもう商売としてはもう合わないのかね

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:36:09.96 ID:M/6qByyp0.net

>>266
日本車なんて安いから人気あるだけだしな、GTR買える金あるならよほどの変わり者じゃない限り欧州車買う

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:36:14.40 ID:1JZ+eXFj0.net

>>253
子供の頃70スープラとか好きだったよw

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:37:31.25 ID:L+4Gz3xI0.net

まさかオマ国アメリカとは

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:37:43.28 ID:71Nm2igP0.net

>>260
それな。

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:38:00.48 ID:5xMZcrxo0.net

円安で外車も手が出ない
軽のリースで我慢

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:38:48.55 ID:9ArsnuPC0.net

>>234
今さらディーゼル推しは
さすがにヤバいぞw

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:40:20.06 ID:hTrajvkR0.net

STIに「For Paul」のロゴ入りでNOS標準装備ならバカ売れよ。

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:40:23.83 ID:71Nm2igP0.net

>>244
車に興味がないテスラ株の心配してる乞食なんだから
そっとしといてあげていいと思いますよw

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:40:32.80 ID:MZJNfVPM0.net

>>263
は
欧州の消費者はクリーンディーゼルを止めて何を買ったかと言えば
ガソリン車に移行しただけやぞ
BMWメルセデスその他欧州勢の販売台数は全く落ちてないが
お前は一体何と戦っているのだｗ
欧州でクリーンディーゼル中心に売ってたMAZDAは大打撃で株価が墜落してるがｗ

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:41:00.66 ID:1JZ+eXFj0.net

>>265
もう鷹目ぐらいまでしか中々見かける事がないね

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:41:09.45 ID:bnaN5/6f0.net

>>234
ものすごくハズしてるね

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:41:15.91 ID:XxYPinGT0.net

ロスチャ系から圧力入ったな。逆らうと頃される

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:41:20.77 ID:4SqT05X40.net

セリカGTfourで出せばいいのに
セダンならカリーナかな

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:42:10.29 ID:ibRf6LVr0.net

5000ccも6000ccもある様なセダンで超えられる規制に引っかかるなんて日本車は余程遅れてるんだな
日本という国自体がヨーロッパやアメリカに比べ環境問題への対策が遅れてるから車メーカーもそっちの方向に舵取りしないんだろうな

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:42:15.24 ID:KD3mqktI0.net

>>77
賢い馬鹿左翼さんたちは全てお見通しだよね

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:42:19.63 ID:wJ+NhtlM0.net

ランエボに続いてWRXSTIも無くなるのか
世知辛いな

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:42:37.17 ID:kWdxwSWG0.net

スバラー涙目だなW

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:44:00.36 ID:07s2H0VS0.net

>>285
GRヤリスが有る。年末にはGRカローラ待機中

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:44:50.18 ID:ibRf6LVr0.net

やはり日本車はトヨタかレクサスだな
他はゴミだ

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:45:18.53 ID:lGcMDFgU0.net

秋葉原の加藤がインプレッサ乗ってたんだよ
そのクルマで対向車に突っ込んで自殺しようとしたんだけど
Uターンミスって縁石に突っ込みタイヤもげて未遂に終わった

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:45:23.39 ID:L0/2ANey0.net

ロシア・ウクライナ紛争でガソリンが高くなったのが追い打ち

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:45:35.07 ID:G7xk/kf50.net

排気量が2.4Lの時点で

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:46:14.17 ID:MZJNfVPM0.net

>>275
クリーンディーゼルを推してるとかどうしてそうなるｗ
現状の話をしてるだけや
クリーンディーゼルは落ち込んでも最新データでトヨタハイブリッドの15倍くらい売れてる
たった年間50万台、シェア2.5%しか売れてないトヨタハイブリッドは論外

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:46:43.47 ID:V4q166kZ0.net

今WRCてトヨタ、ヒュンダイ、シュコダ、フォードにVWとシトロエンしかいないんだな…



トヨタも撤退したほうが良くないか？

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:46:53.10 ID:Ss89YDAU0.net

>>11
でもBRZでMTを既に出してるからその話はおかしくね

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:47:01.65 ID:2P1Rasw50.net

>>3
あれは尖りすぎてる
ほぼコンペモデルに近いからな
WRXは大衆向けのスポーツモデルでコンセプトが全く違う

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:47:44.31 ID:N96EtmYj0.net

売れないから無理なんだな

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:47:57.28 ID:juVL4Muj0.net

これは寂しいねぇ
インプstiとエボが切磋琢磨していた頃が一番輝いてた

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:48:24.71 ID:Q0IBnMqQ0.net

レオーネターボもついに終わりか

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:48:24.71 ID:Bsh/AY7I0.net

トヨタに全部持っていかれたんだね

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:48:25.37 ID:2P1Rasw50.net

>>7
遅い言うてもアレを全力で踏める奴なんておらんだろw

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:48:41.12 ID:+lPIKjEg0.net

R1とR2のほうが売れるだろ？

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:49:09.05 ID:Owtq/qM10.net

GRカローラ出すから邪魔すんな！ってトヨタに言われたのか

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:49:49.37 ID:MZJNfVPM0.net

話を戻すがスバルがこの先生きのこるには
EVスポーツしかない🍄
もうEVに着手してるしそのままEV専業メーカーになってしまえｗ

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:49:52.74 ID:TfLTzbUv0.net

今の日本人には高額になりすぎてもう無理。

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:50:20.26 ID:2P1Rasw50.net

>>293
WRCは欧州に都合の良いようにレギュレーション変えるし欧州以外はバカしか付き合わないよ

今はHVになってるが、そのシステムもドイツの指定メーカーのを使うことがルールになってるなど俺ルールのゴリ押し過ぎて見てられない

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:50:41.30 ID:M/6qByyp0.net

欧州はモータースポーツが盛んだしスポーツカーメーカーも多いな
日本は軽自動車の国だから

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:51:14.55 ID:vL1o38dP0.net

インプもエボもダサすぎる。なんであんなにデブなの？BMWとか見習えないの？鼻拡張は無視してさ

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:51:21.16 ID:2P1Rasw50.net

>>302
CAFE絡みじゃないのか

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:51:53.12 ID:2P1Rasw50.net

>>307
BMWのエンブレム付けときゃそれでいいのだろうお前はw

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:52:44.65 ID:ibRf6LVr0.net

EV化が進むと日本車の価格も上がり欧州車との価格差が狭くなってくるから日本車は国内での販売台数減りそう

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:53:10.32 ID:WWtcYXrt0.net

参考までに書いておくと、CAFE2030の数値はWTLCで25.4km／L。

ヤリスのガソリン車で最も燃費のよい1.0L車でも20.2km／Lですから。
これを達成しようとすれば最低でもハイブリッドしかない。

純ガソリン車が禁止されていない場合でも、企業平均25.4km/Lを達成するには少ししか売ることができない

つまり、13.6km/Lしか走らないレヴォーグを売るには37km/Lのエコカーを同じくらい売らないと達成できないということです。


そして、純ガソリン車は燃費のいかんにかかわらず販売禁止になるのが今回の東京2030年の規制です

　　小池百合子都知事は2020年12月8日の都議会本会議で東京都における純ガソリン車の新車販売を2030年までにゼロとする方針を明らかにした。
　　https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB084YC0Y0A201C2000000


そして東京の政策如何にかかわらず
おそくとも2030年代半ば（小泉進次郎いわく2035年）には国全体で完全に純ガソリンの新車販売禁止になります

つまり、スバルには到底無理

終わったなｗｗｗ

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:53:20.94 ID:6G2cvFnA0.net

トヨタより目立つのは許されない

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:54:30.36 ID:bXxY5wJP0.net

せっかく貯金してたのに…(´・ω・`)

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:54:56.50 ID:juVL4Muj0.net

>>313
中古買えばよろし

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:55:15.92 ID:hVttgZCd0.net

>>10
>ファイナルエディション

ﾃﾃﾃｯﾃｯﾃｰﾃﾃﾃｰﾃｰﾃﾃｯﾃｯﾃｯﾃﾃｰ

という曲だっけ？ファイナルエディションって

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:56:01.59 ID:1E4zs0NK0.net

燃費、排ガス、騒音の規制でEUもパワフルガソリン車は消えつつある
代わりに高額ペナルティ払えば乗れるから超高級車だけ

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:56:12.92 ID:y0RXXVTW0.net

>>114
結局ガソリン車に戻るよ

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:58:05.74 ID:+0u0qVIg0.net

>>240
そうなのか
今は20年落ちになったS2000乗ってるけど今の車にどうしても魅力感じない
今の車ってよう分からんボタンやギアだしw

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:58:49.42 ID:vhJylhV+0.net

ガソリンエンジンしゅーりょー

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 12:58:56.61 ID:hp0jEglb0.net

>>278
HEV、とりわけTHSの効果が最大限に発揮されるのはストップ&ゴーが繰り返される市街地走行だ。
アウトバーンがあり、郊外路でも80〜100km/hで走る欧州にはそもそも向いてねぇんだよ。
だが、世界で売るには欧州固有の事情は関係ない。お前こそ何言ってんだ。

321 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2022/04/02(土) 12:59:10.91 ID:uwpnH/FU0.net

2.4リットルのエンジン積んでおいてパワーダウンしたままのWRXにはがっかり
WRX STIで350馬力近く出せるのを販売しろっての
(´･ω･｀)

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:00:04.71 ID:kj9aSCv50.net

>>58
あれはバカだと思った

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:00:25.33 ID:uWGoVvGb0.net

>>212
鏡の前でブツブツ言われてもなぁw

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:01:03.86 ID:4vYM9U0f0.net

BMWのフロントミドシップに乗り換えたらデザイン的にスバル車のフロントオーバーハングのバランスの悪さが気になりはじめてもう戻る事はないと思った

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:01:35.26 ID:wl9bOXNL0.net

>>318
それは老いた証拠だよ

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:03:05.71 ID:6686BqcE0.net

んなもん発売されてもワイのメガーヌRSでぶち抜いたるわ

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:04:23.02 ID:qQ12cVXf0.net

>>316
要するに非関税障壁って事やね。欧州の都合を通そとするなら、そういう事になる。日本も法改正までさせられたからな
同じ事を求めるのは当たり前

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:06:09.67 ID:hp0jEglb0.net

>>311
そのためにソルテラを出すんだし、カーボンニュートラル燃料でのS耐にも参戦し始めた。
既にTHSを組み込んだクロストレックを売ってるし、ロードマップには独自のHEVもある。
その頃にはラリーのレギュレーションだって電動化を織り込むはずだから、WRXもそこに向かうだけだろ。

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:06:13.66 ID:Wbomx/uk0.net

>>85
シリンダーの数で語るのは老人

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:07:44.23 ID:s5kGZhK10.net

レヴォーグといいWRXといい、
下手糞チー牛が煽り倒してイキってるイメージしかないからな
売らなくて正解だわ
アイツらには今のインプレッサでも与えとけ
遅いから迷惑かけずにすむ

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:09:12.96 ID:p0yaDmM00.net

>>132
つか現在販売してない、このまま新規制に対応出来ず廃版かもしれない

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:09:27.32 ID:yvIaRhgr0.net

>>50
フォレスターXTは300万円程度で買える最後の280馬力車だったよ
ローンを払い終えたが、とても買い替えたい車がない
現行フォレスターは正常進化のはずなのに謎なくらいかっこ悪いし

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:10:02.85 ID:nvbdm3qS0.net

>>134
住んでるところが悪いんだな、、、

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:10:03.11 ID:7VSBpyQP0.net

STIのロゴを至る所に入れるのはマジやめてほしい

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:10:53.93 ID:hooxZnOo0.net

>>324
デザインも破綻してるよね。オーバーハングが長すぎてダサい。
ドコドコしてた時代のフォレスターに乗ってたけど楽しかった思い出はあるが、俺も戻ることはないわ。

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:14:02.96 ID:AZToglfB0.net

>>294
新型86/BRZはMTにはアイサイトついてない
だから自動ブレーキをつけなきゃいけないギリギリ前に発売した

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:15:17.46 ID:s5kGZhK10.net

レヴォーグといいWRXといい、
下手糞チー牛が煽り倒してイキってるイメージしかないからな
売らなくて正解だわ
アイツらには今のインプレッサでも与えとけ
遅いから迷惑かけずにすむ

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:15:38.29 ID:isx0DD4A0.net

>>34
ディラーにいけよ

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:15:44.15 ID:Jx5gIhoS0.net

トヨタに配慮
もう子分だな

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:19:23.78 ID:n7XoXG6K0.net

スバルはどれも燃費悪いイメージしかないからなぁ
まともなクリーンモデルがない中でターボ出しまくってたら排出権関連費用で赤字が膨れ上がるんだろうな

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:19:45.26 ID:Nqj9echY0.net

出るとしたら二酸化炭素の賦課金込みで１０００万円以上になるからな…。

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:20:21.22 ID:pE/uyV910.net

【自動車】トヨタ、新型スポーツカー「GRカローラ」世界初披露 日本発売は2022年後半
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1648813584/

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:20:57.04 ID:lygV/SG10.net

ところでスバルに乗ってるやつはなんでみんなブッサイクなん？
アデノイド顔貌のやつとか多すぎやん

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:21:11.65 ID:QY/aQYlW0.net

WRXよりもソルテラ（STI）いつよ(´・ω・`)

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:22:37.42 ID:va23Z1wj0.net

内燃機車に開発リソース割いてる余裕がスバルにはないんだろ
つまりハイブリッドかBEVにスバルは傾注するって事だ
スバルのBEVを楽しみにしてるよ

500万円台で出して補助金込みで400万円台
航続可能距離400kmから500kmくらい
AWDで新型アイサイトレベル3

うーん結構ハードル高いなw
これだと600万円で補助金で500万円台くらいかしら。。。

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:23:54.02 ID:uSLLAOXU0.net

ＧＲカローラでよくね

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:24:33.32 ID:BTgFBPw40.net

スバルで知ってる車がどんどん無くなる

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:26:37.20 ID:pifri8fC0.net

>>1
トヨタが横槍を入れた

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:27:34.60 ID:pE/uyV910.net

5代目インプ納車が　最短で5か月らしいから　やめて正解だな

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:28:08.93 ID:gJxt5rjd0.net

昔はCG8のSTI新車で買ったけど今は高くなりすぎだな　おもいで

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:29:50.03 ID:WOhEMHeX0.net

ヤリスに勝てないからな、そら早い車あるのにポンコツ買うバカはおらんやろ
スイスポにも負けるんやないの？

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:32:15.36 ID:Gt0mfHlb0.net

谷村新司がひとこと
　　　↓

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:32:29.46 ID:EOR+ASak0.net

>>48
ガソリン代が上がったら電気代も上がってるだろ

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:33:12.61 ID:yL+V3qcl0.net

>>295
初代STiなんてコンペモデルだろ

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:34:44.32 ID:MZJNfVPM0.net

>>320
欧州固有ってアホかｗ
アメリカも一緒や
日本だけが特殊だがそもそも日本国内だけリッター40キロとか
公称インチキ燃費で売れただけ
燃費が世界基準になったらクソ燃費が発覚して軽にシェア取られてるやろｗ

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:37:17.76 ID:qFPbOwwm0.net

ほんと日本のメーカーって根性なしでつまらない。

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:40:39.03 ID:7HwEw35R0.net

>>5
昔WRX乗ってた層は
ゴルフGTIやRもしくはアウディSやRSに移行したイメージ

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:45:44.12 ID:S/mrXI6p0.net

トヨタで作れば売ること出来るんじゃないの

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:49:16.86 ID:+rhwx6XE0.net

>>357
つまらなそうな車ばっかだな

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:49:30.18 ID:llSTvrTG0.net

>>5
グループ的にはそれでオッケーって話なんだろｗ
トヨタは大資本を背景にした全方位戦略なんだからスバルにはスバルの役目を振るんだよ

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:53:14.53 ID:1fi+9T1m0.net

GTRのファイナルエディションはまだ？

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 13:58:50.04 ID:QEqWkKmZ0.net

GC8 27年経ってすこぶる快調 不具合無し
最後のEJ20はちょっと欲しかったけどこっちがいい歳したおっさんになりクルマに似合わなくなった

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:01:32.96 ID:QF33OX1z0.net

>>352
Iが足りない

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:02:20.40 ID:GaHlBeE80.net

そろそろターボみたいな温暖化加速装置の外れ技術から撤退するよー、ってシグナルだろう
ソルテラの方が消費者の反応良いしな

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:02:28.58 ID:KD3mqktI0.net

ほんとトヨタは最悪
日本クルマ文化の破壊者だよ

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:02:35.36 ID:trVnj9pA0.net

やっとか
いつまでワールドラリーワールドラリー言ってんのかと思ってた
その名前使い続けるならせめて参戦継続しとけよと

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:04:58.68 ID:vXwu1JEg0.net

S4も悪くなかったけどbrz買っちゃった(´･ω･`)
っぱMTよな

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:09:29.26 ID:NpsfyFcA0.net

>>366
金ねんだわ

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:15:52.27 ID:sQE2NWmu0.net

>>21
荒れてるとホイールとかタイヤとかは安いので回転させるのか頑丈なの入れるのかね？

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:19:06.56 ID:Ivod5h+40.net

ユーロじゃないがなんとかっていう規格をクリアできないんだな
クソが

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:19:10.92 ID:aoV7S93c0.net

>>355
公称インチキってVWが日本仕様はJC08モードに合わせてECUチューンしてたのとか知らなさそう
台数売れないから国交省のテスト受けるコスト省いたメーカーや車種以外は、
みんなで仲良くお手手繋いでインチキしてたのにw
しかももう過去の燃費計測モードだし

情報が10年前とかで止まってそうだな

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:22:38.39 ID:MZJNfVPM0.net

>>371
バカのレスは要らんｗ
定地走行燃費でもリッター40キロなんか有り得んのにモード燃費がそのあたりな時点で
まあバカには分からんやろ

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:24:23.64 ID:zBfXVH1j0.net

スバルはマニアックメーカーだからな

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:25:45.87 ID:2P1Rasw50.net

>>355
ヤリスHVやアクアの方が軽より実燃費良いの知らないのか

誰もカタログ燃費鵜呑みにするやつはいない
免許取りたてのガッキーでもなければ

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:26:34.63 ID:2P1Rasw50.net

>>373
水平対向とAWDに魅力感じるかどうかだよな
ロシア人はスバル大好きやで

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:26:43.85 ID:A7VCHKai0.net

>>174
マガジンXが正しいことを書いたためしがないけどなw

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:29:06.21 ID:l51nQ9Nc0.net

硬派なスバルだけど
WRXのデザインもVerアップするごとに
どんどんガンダムチックになっていって
かっこ悪くなったね

幼稚な人、デザインセンスない人は逆に好きなのだろうけど

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:29:57.13 ID:eSwMrKgY0.net

BRZもトヨタがいないと開発も発売もされていないよね

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:30:35.31 ID:kWdxwSWG0.net

さすがにとなりにスバラーがいたらうるせーってなるわW

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:34:23.13 ID:MZJNfVPM0.net

>>374
実燃費ってなんやアホｗ
郊外走ってモード燃費超えるのは当たり前や
モード燃費も理解できんアホのレスは要らんｗ

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:35:59.46 ID:niYNyA/N0.net

キモオタブルー終了のお知らせ

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:36:22.81 ID:61FHYO9O0.net

燃費燃費て好きなの乗りゃ良いやん。(　・ω・)

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:37:01.36 ID:2QRVBOzP0.net

フル加速で射精しそうになりました

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:37:22.13 ID:fpy5wLqa0.net

リッター35km以上走ってくれないと懐が厳しい

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:38:28.55 ID:gemZ6B1x0.net

俺のマツスピアクセラなんざ200万だったがGRカローラとスペック変わらんぞ

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:39:39.00 ID:7mpZNEQ40.net

>>1
トヨタはスバルなんてブランド捨てちまえ

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:41:46.98 ID:2HOoxxXl0.net

もう電気自動車の時代なんよ

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:43:07.39 ID:FQ/55Hye0.net

>>1
EVになるってことなんだろ

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:47:03.90 ID:mQ7MLoCA0.net

欧州が電気足りないから手のひら返ししそうなんだよな…＞EV

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:48:11.96 ID:rzqwqHQv0.net

ラリーにも出てないWRXの何に魅力があるのか

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:51:26.48 ID:szvRMYdj0.net

中古車高騰するかな

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:52:23.32 ID:kqHiB89B0.net

>>357
ランサーターボから乗り始めて、その後にランエボ四台乗り継いで、今はC-HRハイブリッドに乗ってる。

ガソリン高いが、燃費いいから、前よりガソリン代が安くなって助かってる。

夜間ドライブで27〜30km/Lくらい走ってくれるからな。

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:57:25.55 ID:DIn03Z+B0.net

「スポーツカー」の部類がひとつ消えるのはいいこと
燃費に背を向けた新車なんて要らんわ
車体サイズの関係でどうしても燃費落ちるなら仕方ないが、この車は同じサイズで燃費のいいモデル腐るほどあるだろ

こんなゴミスポーツカーのせいでEV化とうるさくなって一般ユーザーが巻き添え喰らうんだよな
本当に要らないスポーツモデル
トヨタのGRシリーズとかも要らない

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 14:59:34.12 ID:Urbm6YoL0.net

>>21
はぁ？

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:02:20.90 ID:Urbm6YoL0.net

>>50
ダサすぎて300マンとか出すの気がしれない

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:04:46.88 ID:DIn03Z+B0.net

国は型式指定してスポーツカーの登録と車検継続出来なくするべき

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:05:21.72 ID:gK+a0haH0.net

>>389
EVについては今さら引き返せない気がする
当面HVでもいいやくらいの手のひら返しで、原発作りまくると思う

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:07:00.83 ID:lC+LYp3L0.net

>>397
石炭も使うだろうな

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:08:14.61 ID:DIn03Z+B0.net

・製造後年数の経ったスポーツカー
・製造後年数の経った大排気量セダン

これらはただの趣味や見栄の為に存在してるようなものだから強制的に路上から排除するべく登録と車検継続出来なくすべき

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:13:31.48 ID:jdUBFARM0.net

あれまあ
日本だけってのはやっぱ無理かね

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:13:34.74 ID:qw/fLVbo0.net

>>14
俺はVABD大事に乗るよ

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:14:48.15 ID:l7ZS6ubj0.net

電動のwrxになりますよってこと

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:15:39.64 ID:qw/fLVbo0.net

>>188
WRX STi Ver3 Type-RAで280万以下だったよ

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:16:52.16 ID:gK+a0haH0.net

>>1では「生産しない予定」って書いてるけど、元記事は「当面の間、生産しない」で微妙にニュアンス違う
もう少し世界が「ゼロエミッション無理じゃね？」的な空気になるのを待つのかも

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:20:09.66 ID:L9t7oTGR0.net

スバル・アルシオーネ　　板チョコ

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:23:39.77 ID:dPhfhf5X0.net

そういえば最近キモオタブルー減ったな

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:24:25.54 ID:NIm9o+5R0.net

日産いらんやろ

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:25:55.65 ID:Z/LXBCSs0.net

>>405
久しぶりに聞いたｗ
知り合いがアルシオーネに乗ってた
何回か乗せてもらったことある
30年以上前だなｗ

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:27:26.70 ID:XCFfmD+Z0.net

>>407
なぜここで日産？
やっぱりスバリストって、アンチ日産多いな

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:28:47.32 ID:hp0jEglb0.net

>>355
アメリカのハイウェイも65マイル時制限が多く、最高75マイル時と日本と変わらんし、都市部では渋滞が多い。
そういう意味では交通状況は日本に近い。だからCVTやHEVと相性が良いんだが。
燃費基準は日本もとっくにWLTCになってるし、そもそもここはWRXのスレであってお前の持論を曝す場所じゃない。だからもうレスすんなよ。

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:29:33.72 ID:Z/LXBCSs0.net

>>1
まあ普通にEV化で
燃費悪い環境悪のスポーツカーはEV化が免罪符になる
コンゴはタイカンみたいなのがいっぱい出てくると思ふ

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:30:45.30 ID:2ZgsRuPn0.net

次代日産GT-RはHV化して750馬力になる予定
ニュル市販車最速を目指す

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:33:51.67 ID:Z/LXBCSs0.net

>>410
持論言うなと言ってるやつが的外れな長文で持論を延々14レスも展開しててワロタｗｗｗ
まあここは便所の落書きｗ
みんな好きなこと書けば良い

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:34:48.22 ID:tqthJK3E0.net

いい加減EJ207はお役御免になった？

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:35:50.44 ID:z/c2Aa3S0.net

トヨタの青い車をスバルと呼べばいいよ

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:36:38.60 ID:jdUBFARM0.net

>>404
それならいいけどな
ほぼヤリスのためにラリー出してないけど違うとこ走らせて性能調整してるし勿体ない

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:36:39.50 ID:1E4zs0NK0.net

NSXはHV化してとんでもない値段になって消滅

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:37:10.34 ID:hp0jEglb0.net

>>389
自分が勝てるようにレギュレーションを書き換えるのは欧州の常。
F1でもスキージャンプでもそうしてきたんだから、BEVがだめだってわかったらそうしてくるだろうな。
もっとも、WRCからスバルが撤退したのは、必ずしもそういう理由ではないとは思うが。

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:38:45.34 ID:fGy/Gi9G0.net

トヨタがスバル化してるな
大きいメーカーにやられたらスバルやマツダの立つ瀬無いな

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:38:49.34 ID:+0u0qVIg0.net

>>325
そう？
シンプルなマニュアルが一番好きなだけなんだけどな

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:39:21.61 ID:cPAzD2o10.net

>>29
半分同意するが、仕事を任せられそうな野党が無いことが最大の問題
クレーマーやってれば議員歳費でｳﾏｰ、を覚えちゃった無能ばかり

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:41:52.81 ID:hp0jEglb0.net

>>413
好きなこと書けば良いって言うならお前は黙ってろよw

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:42:10.56 ID:CezP3twq0.net

>>357
ねーよ、全然違うわ

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:42:49.14 ID:2ZgsRuPn0.net

>>405
初代アルシオーネを一年ほど乗っていたよ
二代目SVXと違い初代は不評だが俺は初代のスタイリングにはまった

大人ウケは悪かったけど何故か子供が寄ってきた
ヒーロー戦記ものに出てくるイメージだとか

初代をロー＆ワイドボディにすると昔のスーパーカーみたいなんだよね

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:43:34.55 ID:cWglD0us0.net

作ったところでラリー出ないんだろうし

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:43:59.47 ID:Z/LXBCSs0.net

>>422
おまえ日本語不自由だなｗ

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:45:23.29 ID:MBXTMnrr0.net

ＷＲＸで、駆け抜けろっ！

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:45:24.73 ID:O8Yr4gN40.net

インプのターボ版STI出せよ！！
そっちのが売れるだろｗ

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:45:43.25 ID:l51nQ9Nc0.net

>>412
俺的には、直線や高速道路で速い車より
泥道や雪道、曲がりくねった道を
力強く速く走る車にほうが好きだな
つまり、WRCに出る車

もう買わないし乗らないだろうけど

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:46:26.77 ID:hp0jEglb0.net

>>419
モリゾウ社長がスバル好きだからな。
「最高に愉しいAWD」を共同開発するって発表もあったから、
ひょっとするとそれがWRX STIの後継なのかもしれん。

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:48:53.20 ID:hp0jEglb0.net

>>426
コンゴ民主共和国でタイカンがたくさん売れるようになるなんて予想してるヤツに言われたくねーわw

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:52:02.14 ID:Z/LXBCSs0.net

>>431
本格的にバカでしたかｗ

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:53:53.67 ID:w8oOGI+S0.net

>>193
ドイツじゃ300だよ

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:57:08.55 ID:2ZgsRuPn0.net

>>417
次代日産GT-Rはベーシックモデルで1500万とか
ポルシェと変わらんよ

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:58:53.32 ID:/lCjcBlz0.net

さらばキモオタブルー

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:58:58.49 ID:a7wDUpgP0.net

元いじめられっこみたいな奴は
スバル好きだよね

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 15:59:44.88 ID:rf+f1a0m0.net

GRカローラのOEMでも出しとけばいいんでね？

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:00:27.43 ID:hp0jEglb0.net

>>432
ちゃんとわかってるよ。「今後」って漢字で書けないだけなんだろ?
まったく、鏡に向かって何を言ってんだか。

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:01:52.59 ID:K7G4bvxb0.net

>>167
コペンはMTのほうが高い

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:05:32.69 ID:hp0jEglb0.net

>>437
なくなるよりはその方がと言いかけそうになるけど、やっぱりそれじゃダメなんだよね。
CAFEではスバル名義で売った分はに算入されるはずなので、わざわざそうする意味が無い。
だったら電動で再構築してくれた方が。

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:09:17.64 ID:nBK7zN2s0.net

出したところでメルセデスAMG A45Sにボロ負けするだろうしな

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:15:21.72 ID:g3zq7kg30.net

スポーツカーは絶望的に売れないよな

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:15:24.35 ID:Z/LXBCSs0.net

>>438
おまえ人に噛みつくけどほとんど相手にされてないなｗ
リアル社会でも相当痛い奴だろｗｗ

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:21:50.49 ID:7tGVtEE+0.net

>>436
スバルってより拘りメーカー固定のオタクが多いな
元苛められっ子のンダヲタ居たし

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:25:38.00 ID:hp0jEglb0.net

>>443
他ならぬお前自身がつっかかって来てんじゃねーかw

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:30:19.76 ID:mxkij5zO0.net

>>1
今時ガソリンぶちまけながら走る｢カッコいいスポーツカー(笑)｣なんて時代錯誤も甚だしいんだよw
世界は電動化と自動運転化。公道でレーサー気取りのバカ下手クソは淘汰される

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:30:33.54 ID:p2h/9Pv/0.net

スバリストw

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:33:51.31 ID:sgVy9C2k0.net

株とかに興味ないから、値上がりしそうな車を買って家の車庫に寝かせとこうと思ってるんだが、なんかおすすめない？
予算は500万ぐらいに抑えたいけど、800万円までは大丈夫

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:40:06.67 ID:2ZgsRuPn0.net

>>448
五年前にロータスエスプリ最終型を壊れた状態で700万で購入
400万かけて完全になおして1500万で転売したよ

GT-Rやシルビアはこれ以上は上がらない気もするし難しいところだね

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:43:10.49 ID:+OwW3Rhc0.net

>>449
そういうの買い手がいるかどうか。
さらに買う方も、一見治ったるように見えて
ダメダメかもしれないわけで、命懸け。
それに、1500万って凄い話だ。

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:48:37.79 ID:MjZ8bS320.net

規制クリア出来ないんだろ

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:49:13.94 ID:zGLpN/Xl0.net

>>433
リッター2ユーロ超えたとは聞いてたがすでに300円相当なのかよ
ってか、アメリカでリッター200円って州によっては日本より税金取らられてる？
ちょっと異常な数字なので誰かソースくれ。
軽くググっても備蓄放出と1ヶ月前の1ガロン4ドルぐらいしか見つけられん。

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:49:49.82 ID:3jQLpLuM0.net

しっかし、車の話になるとなんでEV厨がわいてくるんだ？
車を買えないし、免許もないから関係ないやろ

俺は貧乏だからその時に安いのを買う派だから関係ないが、罵りあいでつまらんくなるわ

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:50:16.35 ID:3QLqDGtM0.net

>>11
自動ブレーキにマニュアル車は不向きなのね
目から鱗だわ

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:53:41.37 ID:sgVy9C2k0.net

>>449
転売って言うか、まぁ転売なんだろうけど、ほぼ乗らずに保管しておきたいんだ
15年とか20年とか
車の整備は得意

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 16:56:15.75 ID:wUfUKzEl0.net

みんなどこへ行った
見送られることもなく

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:03:18.59 ID:0bWDodor0.net

直線ダッシュだけが自慢の雑魚しかおらんしいらんだろw

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:05:12.84 ID:/S6cu+ez0.net

スバルは大事に乗んなさいよ
スバルは特化タイプでいいよ
とゆうか日本の全車メーカーがそうなれば本当は良いんだがなぁ
あんな大量製造工場でなくともさ
買えない層も出てきてるし

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:08:22.69 ID:hp0jEglb0.net

>>454
他社は既に出してるし、アイサイトも技術的には可能だが採算面が課題と言われている。

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:11:40.34 ID:/S6cu+ez0.net

>>429
あぁ。そんな感じが良いよね

でも若いうちだな
若い頃に乗れて正解だったんだよ
歳をとったら　ゆったりATで良いんじゃないか。と思う

461 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:13:25.79 ID:AC/q8I960.net

あ〜ゆぅ〜れがしぃ〜？

462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:15:03.99 ID:OIflPX9p0.net

三菱「やる気あんのかよ」

463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:21:52.33 ID:q08161CE0.net

全部新型MAZDA6にもっていかれるな

464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:22:32.46 ID:82ErI2vn0.net

ガソリン高いし高燃費車は厳しいな
EVで出直すしかない

465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:23:11.66 ID:AHOfmEQS0.net

ランエボはとっくに生産中止だし
四躯のMTスポーツカーの選択肢が中古しか無くなる
すでに持ってる連中は値段上がるぞ

466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:30:47.53 ID:fGy/Gi9G0.net

grカローラが有るじゃないか

467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:34:43.51 ID:3W03FemO0.net

ホンダが二輪ゴールドウイングの水平対向6気筒エンジン1.8リッター126psをS660みたいな車に積んだら面白いんだけどな
ただゴールドウイングが300万〜だから車だといくらになるのかと考えると非現実的
ヤリス6MT3気筒1.5リッター120ps車重1トン以下で155万〜がどんだけコスパ高いのかわかる
二輪で考えても安いレベル。しかも屋根とエアコンついてヤリスの名でWRCにも出ててスポーツ性もあってその値段はありえない
これは世界的に数が出る大衆車だからこそどんだけ突き詰めて実現出来たものなのかわかる

468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:42:15.99 ID:bu/00Vav0.net

>>463
現行が北米でこけたから後が無いのになぜ強気なのか

469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:47:12.11 ID:6em/QBQ40.net

BRZと86作らさせて貰えるだけで十分なんだろうな

470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:48:59.57 ID:SR5v9bIT0.net

>>462
時代はＰＨＥＶです！

新型エクリプス クロス「【1戦目 つるつる坂道対決】ランエボ vs PHEV 雪のガチンコ3番勝負！」篇
https://youtu.be/DI8-qEEbofY?t=232

471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:50:05.96 ID:spb1Gfq50.net

アウトランダーPHEV登場時はアクセルを踏んでも走らないというGTOネ申も驚愕の内容だったよな。

472 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:50:12.35 ID:pL08etzP0.net

>>4
ディーゼルとおんなじ

473 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:52:37.60 ID:6P2V6UDZ0.net

GC8乗ってたけどいつの間にかインプレッサの名前がなくなってWAX単独名になってたんだな

474 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:53:44.91 ID:spb1Gfq50.net

なんかワイの不人気丸目GDAすら値が上がってるみたいだ。

475 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:54:52.69 ID:ewnKeBqJ0.net

水嶋 里佳　ってかわいい

476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:56:23.12 ID:erwv/rD90.net

>>449
やあマイク調子はどうだい？

477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 17:56:35.30 ID:1P71TBdL0.net

トヨタに出すなって言われたんだろうかね。
スバルもそろそろ軽を府t喝させろや。協業してもダメって事を理解しろ。

478 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:00:11.79 ID:hp0jEglb0.net

>>473
GRBの途中でカタログからは冠が取れて、VABからは型式的にも別車種になったな。
初代からWRXはインプレッサの中でも特殊な高性能版で、スカイラインで言うならGT-Rのポジションなんだけど、
両者ともその特殊な高性能車のイメージが強くなりすぎたので、切り離して正解ってとこじゃないかね。

479 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:02:51.51 ID:spb1Gfq50.net

二代目はデビュー当初その前のレガシィB4同様にボディに対してWRXの名を与えたからNAのWRXも存在する。

480 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:04:43.55 ID:Qj2/ewVp0.net

これからの豆腐屋の親父は何に乗れば良い？
ハチロクは息子にあげたんだぞｗ

481 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:04:59.24 ID:spb1Gfq50.net

GCで一番悲惨だったのはNAのSRXからSTIまで型式が同じGC8で性能が全然違うのに保険は同じだったこと。
GD以後はNA、ターボ、STIで型式が分かれたから保険もだいぶ変わった。

482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:05:46.21 ID:CdQR8QaU0.net

GRカローラでええやろ

483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:07:00.21 ID:D/GuXAfo0.net

GRカローラを供給してもらって

名前だけ変えればいいじゃんｗ

484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:09:34.48 ID:8DkQvoEG0.net

>>472
まだ、バッテリーの供給の目処が立っているトヨタがEVでも先頭を走るのならわかる。
だがHVで出遅れ、まともな電動駆動系を持っていないホンダが先走ってエンジン生産会社を整理して、
「バッテリーの供給目処が立たない」なんて言っているのは、本当にバカだよ。

485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:21:41.41 ID:SAyKl1NS0.net

電動化しても「SUBARU」のエンブレムで中身はTOYOTAにNISSAN、YAMAHAの寄せ集めのメーカー。

電動化でTOYOTAと同じYAMAHAのパワーユニットになるからSUBARUの音だけの水平対向とはおさらば。

あー。でもTOYOTAの劣化版がSUBARUにくるからクソメーカーは変わらず。

486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:24:29.91 ID:OFeyRGoM0.net

>>1
こんなピーキーなのガソリン車終わるなら終えるしかない

https://www.subaru.jp/wrx/sti/

487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:25:05.49 ID:OFeyRGoM0.net

>>485
そうだよ
だからお前は買わなくていいよ
クソなんで。

おまえが

488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:26:37.39 ID:5ql6/ksy0.net

金はあるけど運転できないジジババ。

金の無い若者。

自民党はまずこれ考えろよって何回

489 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:26:46.02 ID:uJMqwhDn0.net

https://intensive911.com/?p=252684
スバルWRX S4がヒョンデ・エラントラNに徹底的に負ける・・・！加速、ブレーキ、旋回すべてにおいて敗れ、やはりスバルはWRX STIを作るしかない

490 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:26:46.52 ID:OFeyRGoM0.net

>>480
あんな物持ち多い親父なんだからインプレッサWRXチューンして乗り続けるに決まってるだろ
まじで戦闘機すぎて街で乗る車じゃねえよ、あれ

491 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:27:31.29 ID:OFeyRGoM0.net

>>488
じゃグエンとかブラジル人の代わりに働いてくんない？
親父通して推薦してやるから

492 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:32:47.11 ID:vnODCKxO0.net

GDBのB型限定車をぼちぼち乗り替えようかと思ってたがもう少し大事に乗ろうか。所有している皆さん、くれぐれも盗難に注意してくだされ。

493 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:37:50.82 ID:uWGoVvGb0.net

>>134
20年くらい家の外出た事ないんだな

494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:39:07.68 ID:zOmo3RcO0.net

>>29
その素地を作ったのが小泉竹中コンビ

話変わってその小泉って親の敵のごとく郵政の民営化はやったが、何故かNHKはこのままでいいと思ってやがる
NHKこそ民営化しろ

495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:40:23.07 ID:spb1Gfq50.net

スバリストからも見放された三車種って記事で
リトナ
グラベルEX
カサブランカ
と載っているけど、そこにすら忘れられたタイプユーロ(w

496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:42:34.69 ID:zOmo3RcO0.net

>>421
だから共産なんて無責任にお花畑やってられる
奴等自分達が政権とれるとはじめから思ってないし、とりあえず議員になれれば食いっぱぐれないとか思ってやがる

497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 18:46:12.42 ID:qw/fLVbo0.net

>>430
そういえばモリゾウ選手がダート仕様のGRBを乗り回してる映像があるね

498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:04:59.76 ID:71Nm2igP0.net

>>489
マリオカートみたいなコースでは意味ないかとw

499 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:09:00.68 ID:nWA3uDmJ0.net

EV時代到来か。
大艦巨砲時代の終焉と同じ。

500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:10:03.85 ID:SyXHFSsz0.net

MT出ないって知ってからもうスバルないわ

501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:15:34.83 ID:82ErI2vn0.net

>>499
時代はEV
この道しかない

502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:30:07.86 ID:Da5xKfFw0.net

今じゃヒュンダイのハッチバックモデルWRIの方が海外では人気高いしな

503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:32:49.87 ID:j5CqH60r0.net

ボンネットに穴空いてるわリアワイパー付いてるわ燃費悪いわでスバルは無いな

504 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:36:26.27 ID:8u6FH0x60.net

いい車だったな。ラジエーター壊し煙吐いてお亡くなりなったが好きな車だった(´・ω・｀)愛とは。

505 ：矢口 ：2022/04/02(土) 19:41:31.05 ID:fLTJUTjw0.net

>>502
|＾◇＾）＜という幻を見てんのか？チョン公ｗ

506 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:42:30.57 ID:gt+T7E590.net

>>505
ネトウヨはラリー知らないからなあ

507 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:45:01.02 ID:vvOG8VO60.net

今までの車がどんどん貴重になっていく

508 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:49:12.04 ID:V4q166kZ0.net

>>505
ヒュンダイとトヨタが一昔前のランエボインプの戦いしてんのがWRCなんやで…

509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 19:52:09.84 ID:tJGvyevC0.net

日本はロシアウクライナより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺

与党に中国追随を公言してる政党もいるしね


https://i.imgur.com/dwJghtn.png
https://i.imgur.com/WEzzZwI.png

510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 20:00:24.80 ID:OYNpmG+a0.net

>>509

そうだよね
だから米財務省は制裁強化しているけど
河野太郎とか進次郎とか睨まれているよWWWW
日本共産党や立憲や維新もWWWWW
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy0695
https://www.justice.gov/opa/pr/former-ge-power-engineer-convicted-conspiracy-commit-economic-espionage

511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 20:20:31.36 ID:dzaJXS/Z0.net

GDのStiが欲しい奴は今のうちに買っとけ

512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 20:49:08.26 ID:71Nm2igP0.net

>>508
2021年度に販売台数もトヨタ抜いたそうだしなwwwwww

513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 20:58:34.81 ID:spb1Gfq50.net

GDのワゴンSTIは丸目が800台作られただけの希少車

514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 21:08:25.29 ID:aqS5oP4Z0.net

WRXはめちくちゃ乗り心地悪いんだろ？
速い車はそういうものなんだろうけどよく乗っているな

515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 21:10:32.03 ID:rSgEgDFc0.net

>>11
マツダ自社開発してないんじゃね？

516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 21:23:41.57 ID:WCksTTNP0.net

じゃあスバルは何を売るの？
あのだっさい顔のＳＵＶシリーズ？

517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 21:37:18.67 ID:jur0nM/F0.net

VABのスペックCが出るまで待ってたら販売が終了し、次期型に期待してたら生産すらしないことが決定。
今のGVBを大切に乗るしかないなぁ

518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 21:58:47.82 ID:CYo1MSk+0.net

キモオタブルー

519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 22:09:22.18 ID:RqKqgLkn0.net

公道最速はランエボ

520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 22:21:54.13 ID:spb1Gfq50.net

キーエンスとか書かれた営業のライトバンだろ

521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 23:06:46.97 ID:XRULZ3SZ0.net

スバルはトータル燃費基準通らないだよ。国内じゃトヨタ一択

522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 23:08:15.31 ID:rdpuOwDt0.net

>>516
ダサいというか目つきがちょっと悪いな
少し前の熊っぽい顔の方がよかった

523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 23:08:44.79 ID:YMlZKy+P0.net

>>514
買えない財力を他の理由にするのはかっこ悪いですよ？

524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 23:23:08.15 ID:fTmljO3y0.net

燃費はなんで良くならないの？AWDだから？

525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 23:28:37.63 ID:j1kEpmQB0.net

>>11
素直にエンストさせる仕様にすりゃいい
普段からMTに乗る人間はその仕様でも別に困らん

526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 23:39:27.49 ID:vXwu1JEg0.net

モリゾーが健在のうちにトヨタに買収してもらうしかないな

527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 23:51:04.53 ID:z23Z0I7N0.net

>>523
まずは免許とるとこから始めましょうねクソガキ

528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/02(土) 23:57:31.81 ID:LAGWFCjq0.net

>>448
車にそんな価値はないな
その金でロレックス買った方がいいよ

529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 00:17:00.72 ID:3ThKYHH10.net

>>6
日本語怪しすぎるだろｗｗｗ

530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 00:40:44.32 ID:OUlhr8TR0.net

>>527
んーvab乗ってるんだけどなー
どうしたら信じてくれるかなー

531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 00:55:08.50 ID:LTHC0x3w0.net

もう水平対向エンジンはやめて、直3縦置きで軽量コンパクトハイパワー4WDハッチバックを頼む。
GRカロスポは重いからな。
あとデザインは丸目ヘッドライトで。
丸目好きなんだ。

532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 01:31:20.92 ID:xGvYkfAr0.net

>>482>>483

（‘人’）b

３ナンバーなんて要ら無いよ(笑)

533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 02:10:54.98 ID:bki9ovkc0.net

>>448
MTトランスミッション、6気筒以上のマルチシリンダー、自然吸気のアメ車以外の車が無難

534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 03:17:31.37 ID:v1/pfdw/0.net

>>524
スバルに技術力がないからなの

535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 03:56:13.00 ID:R1fZRti00.net

>>329
いやいや実際にカローラとかありえんから
あんなボロ車昔のセリカでも十分かもれる
どら息子のアキオは何作ってもダメ

536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 04:22:26.19 ID:ip6zoZwD0.net

>>524
国交省の定める自動車メーカーが販売する車両の燃費の問題。
一つのメーカー辺りの販売する車両の平均燃費を引き上げてるんだ。
年度ごとに。

それに依って販売する車両のバリエーションが少ないメーカーは自ずと平均燃費は悪くなるし、大手だと販売する車両が多いので、片やEVに特化しつつ片やスポーツを　って事が出来るのね。

この法律に依ってスバルは今まで苦しめられてきてるから苦渋の決断なんでしょね。メーカーとして。

537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 05:19:41.36 ID:v1/pfdw/0.net

>>536
技術力がない言い訳になってない。
普通のセダンやハッチバックならリッター20走る車は作れるでしょう。

538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 05:25:37.83 ID:ip6zoZwD0.net

>>537
は？
あんたにレスすんのは初めてだが？

539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 05:29:49.47 ID:v1/pfdw/0.net

>>538
アホのレスに思わずレスしてしまったわ。
以降NGな。

540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 06:25:27.31 ID:kdsSq0eU0.net

>>539
間違えてレスしといて逆ギレ逃走ワロタ

541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 06:26:29.76 ID:vNSIAEot0.net

ハイブリッドスポーツとかまで金が回らんかったか

542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 06:32:42.22 ID:67zmFEgq0.net

>>116
・・・・？
アメリカはめちゃくちゃ原発推進だぞ？
ビルゲイツもやってるからな

543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 06:53:31.50 ID:eUIY1LZU0.net

やめるって事はもう売れないって事だろう

544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 06:55:47.60 ID:ND1qK2So0.net

トヨタに忖度するスバルとか価値ねーな

545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 06:56:42.64 ID:pG4RxRSw0.net

出ないってか出せないんだろ

546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 06:57:48.62 ID:8pvTOX+N0.net

売れなくてもスポーツタイプは作るべきだよ
ブランドイメージのためにも

547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:01:28.71 ID:6axeNKn70.net

あーあ・・・
せめてWRXの6速を・・・

548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:01:40.41 ID:bDEj9pYy0.net

欧州に売ればいいやん
国内市場はもうだめ

549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:06:20.05 ID:eUIY1LZU0.net

>>546
まだBRZあるんだろ

550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:08:29.45 ID:eza0pIqE0.net

>>357
ゴルフなら似たようなもんだけど、アウディRSは値段もパワーも一ランク上なんでちょっと違う

551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:09:02.15 ID:yG+/S+Nv0.net

カナダしか売れないクソメーカー

552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:16:12.34 ID:9L3kQ8Hk0.net

地球温暖化なんて恣意的なデータ多いぞ
北極の氷解けたと入れても
実際に今年の平均気温低めだからね

いつまでこんなクソ理論が通用するのか見ものだね
後でとんでもない事実が分かったりしてな

553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:19:33.22 ID:qwN9v72H0.net

>>1
WRCに出てないからそれっぽい車名つけてんのは実に恥ずかしい

他にもっと早いクルマ幾らでも有るし地域ラリーのネタ車にもならん

554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:21:16.62 ID:fXMWpaeD0.net

>>549
出るかもと言っていたBRZ STiも出ないんじゃない？未だにアナウンスないし

555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:26:23.51 ID:C5EvNqV+0.net

まあ、どうせ作っても売れないからな、しょうがない

556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:35:25.03 ID:APmyHY0D0.net

https://i.imgur.com/oHtYsdu.jpg

557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:36:08.97 ID:ClOJqF9C0.net

戦闘機作ってよ
昔作ってたんでしょ
やればできるよ

558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:39:22.19 ID:gkYDFd6c0.net

>>524
4駆でプロペラシャフトとリアデフ回すのに抵抗が大きいのもあるけど主に気筒数と多バルブのせい。特にバルブスプリングが抵抗になる。あとはインジェクターの霧化効率で日産GTRが使ってるような多穴のタイプは好燃費。

559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 07:52:47.55 ID:2PYHaQip0.net

自動車界隈がどんどんつまらなくなってきたな

560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 08:52:10.30 ID:OUlhr8TR0.net

>>556
グロ注意

561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 09:00:49.89 ID:eUIY1LZU0.net

>>559
ガソリンエンジンオワコンになりそうだから当然の流れだな

562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 09:10:29.99 ID:dePAiifz0.net

元々レギュレーションで2L縛りから生まれた車
燃費縛りで高性能車作ればいいだけの話

563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 09:37:09.04 ID:LTHC0x3w0.net

スバルはシンメトリー4WDにはこだわって欲しいけど、水平対向にはこだわらなくていい。
直3の高性能エンジンを縦置きに詰め。

564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 09:42:09.14 ID:v1/pfdw/0.net

>>540
アホの子晒しだよ。
分からんおまえもアホの子

565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 09:57:53.40 ID:LTHC0x3w0.net

いきなり直3エンジンは無理だろうから、そこは仕方ないがトヨタからGRカロスポのエンジン供給してもらってそれをチューンして詰め。

566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:00:29.19 ID:u/ls2dGr0.net

車なんてただの移動手段だからな。
ガソリン車は文化とかいってるやつは、サーキットで私費で走ればよろしい。
公道でとばして、法律を破って他人に迷惑をかけるな。

567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:01:29.20 ID:eqEGoPzW0.net

EVなったらボクサーは元よりトランスファーも不要になって
基幹技術が愛妻としかなくなってまうな

568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:08:23.94 ID:sj2T8oEB0.net

WRXって結局のところ、レヴォーグセダンってことだよね？
レガシィB4、インプG4に合わせるなら
レヴォーグS4って感じか

569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:17:40.00 ID:joytosbz0.net

>>552
いつまでって、なんだか
もう30年くらいはやってるんだよな
実効策がどうこう抜きにして

ふわっとしてるよな

570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:41:11.00 ID:f5s0p93g0.net

半導体不足とは関係ないんですけど（笑）
馬鹿ばっかりだな

571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:42:58.91 ID:L3uj+Oev0.net

なんだよ今年400馬力で出るってデマだったのか

572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:48:22.51 ID:mRSHNsi30.net

出したら出したでばＢＲカロともろバッティングするしな…。
親会社には逆らえない。。

573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:49:13.74 ID:TtxwV96l0.net

インプレッサもあまりみなくなったからな

574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:52:09.15 ID:avu6kw090.net

>>489
このテストだと初代インプレッサWRXSTiの方が速くないか？と思った

575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:52:47.79 ID:UrWR/s+J0.net

おぉ〜、予約開始待ってたのに
ウチのボロインプはもう限界だぞ

576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 10:54:04.56 ID:Dz1W5cA+0.net

キモオタブルーのチー牛が公道で前の車を煽りまくってるイメージしかないｗ

577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 11:01:02.61 ID:BV1ctRaS0.net

>>107
女には立候補は自由にどうぞでも投票権は絶対に与えてはならない
衆愚国家になるだけ

578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 11:14:23.97 ID:gQBjkw/c0.net

こりゃもうしゃーなしだな
代わりにBRZを一回り小さくしたクーペを作ってくれよ
初代アルシオーネを彷彿させるような

579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 11:15:39.67 ID:Iu91WqOJ0.net

>>535
お前カローラがWRC 出てたの知らないのか。

580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 11:17:16.34 ID:6c+R6gep0.net

結局トヨタにレガシィもインプも潰されて
手籠めにされてあとは堕ちるだけよ

581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 11:22:14.47 ID:pLF2GkZ30.net

>>169
レクサスRC Fも？
だったらちょっくら行ってくる

582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 11:22:43.51 ID:Rc9WkFcv0.net

>>524
AWDでいえば、原則常時全輪を駆動する方式だからだろうが、不思議とFFとの差は小さい。
縦置きFFは力の向きを変えてやるところでロスが生じる分は横置きと比べて不利だろうな。
エンジンで言えば、特にEJ20のようなショートストロークは燃費には不利だからってのはある。
だが、何かを得れば何かを失うのが世の常で、デメリットに目を瞑るだけの魅力があるのがスバル。

583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 11:25:51.40 ID:Rc9WkFcv0.net

>>566
論理の飛躍も甚だしいなw

584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 11:43:41.64 ID:hdoE7h8T0.net

水素エンジン積んで10年後発売しろよ

585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 12:18:00.32 ID:d+Aheyei0.net

日本はロシアやウクライナより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺


与党に中国支持を公言してるどっかの宗教政党もいるしね


https://i.imgur.com/JJjvJA3.png
https://i.imgur.com/ALIVZeI.png

586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 12:46:47.67 ID:Dvg1I9Pr0.net

>>11
それ、マニュアルじゃないじゃん

587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:00:45.83 ID:YuGBIZi10.net

10年後にはモーターなのにMTでアイサイト作れだって
ジャップは馬鹿で老害だ

588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:02:49.32 ID:VvRTRqOm0.net

もうガソリン車の時代は終わったからな、
これからは電気自動車に全力投球よ。

589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:30:41.67 ID:5cn5FeYV0.net

>>471
そんな話聞いたこともないが。

三菱だからって何言ってもいいと思ってないか？

590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:30:54.31 ID:FeIicHlp0.net

まあかつての日野もダイハツもトヨタの意向で自社モデルの生産中止から崩していったから予想通りの流れだな

591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:31:52.93 ID:lVKbUW4G0.net

ボディカラーが青くてデカい羽が一般的になる前の
初期型を30年位前に親に買って貰ったなぁ

確か240馬力で250万位した
初期型は3リッターの大型スポーツカーにはワインディングなんかだと敵わなかったけど
5ナンバーでボディもコンパクトで十分速かったよ

買ってくれた親は父は死んで
良く買い物に乗せていた母ちゃんは（深いバケットシートなんで腰が痛くなると言ってたな
）特養にいるわ

592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:32:58.57 ID:5cn5FeYV0.net

>>481
まあ車体が同じでエンジン型式が同じだったら型式は同じでいいからねぇ

メーカーとしてはできるだけ同じ方式でいきたい

593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:35:27.99 ID:gwKbkYkZ0.net

>>501
EVという名の滅びの道か

594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:37:09.25 ID:gwKbkYkZ0.net

>>588
三菱も欧州の用意したEVという名の泥船についに乗せられてしまったか

595 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:39:23.87 ID:3hhMKeDH0.net

これでGRカローラも安泰だな

596 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:53:56.91 ID:VC/xOBTy0.net

>>593
滅ぶのはTOYOTAだけだと思うが

597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 13:59:47.47 ID:Rc9WkFcv0.net

>>567
AWD制御技術がある。X-MODEはbZ4Xでもその名称のまま載せられてることからトヨタからの信頼も厚いことが窺える。
ソルテラのチーフは、電気の方がエンジンよりもレスポンス良く、これまでできなかった理想の制御が出来ると喜んでいる。
なので、動力源としてはWRX STIの電動化を考えたくなるのはよくわかる。電池が問題なのですぐにBEVになることはないと思うが。

598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 14:05:05.94 ID:XCVSs8tF0.net

>>455
クルマの整備が得意なら自分で目利きもできるやん　
俺なら
100万以下ならフィアットムルティプラ
300万以下なら ブーンX4
500万以下ならNA6.2LのC63AMG GC8Sti
800万以下ならEJ20最後のSti GRカローラ シビックR
1500万ならロータスエミーラ
2000万ならF355

599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 14:19:02.74 ID:6axeNKn70.net

今度のGRカローラにも
DCCSみたいなの付いてるんだよね？

600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 14:27:22.11 ID:dAxSAzD20.net

>>599
電子制御カップリンクだから理論的にはクラッチ容量さえ十分だったら制御範囲はより広いぜ。
DCCDは遊星ギアで前後トルク配分を41:59から50:50までしか制御できないけど、電子制御カップリングなら理論的には0:100から100:0まで制御できる。

601 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 14:29:25.21 ID:6c+R6gep0.net

結婚してGC8sti ver6TypeRからGRBに乗り換えて
激しく後悔したが、今ではダメな中でも最善の選択したと心落ち着かせてる。

602 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 14:43:49.78 ID:6axeNKn70.net

>>600
そこまで変わるのね・・・
凄いな。

603 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 14:44:29.02 ID:iAO0Clh20.net

>>489
スバルはゴミだな

604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 14:46:51.51 ID:kzlbDc4p0.net

>>39
古くはいすゞ自動車のNAVI5。今でもスズキの５AGSというMTを
油圧でクラッチとシフトを制御しAT化している車あるよ。スズキの場合、インド市場で
出来るだけ安価にAT化させるため、MTをAT化したと聞いている。MTベースなので
新しく設備投資する必要が殆どないから。技術的にクラッチのアクチュエーター制御は
実現され製品化されてる。ただ、トルコン式のATよりかったるくてあんまり人気無い。

605 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 14:53:54.59 ID:kzlbDc4p0.net

>>93
とはいえ、最終的に自動運転と電動化に向かっていく昨今、
スバル１社で全て実現するのは不可能。電動化はさておき
自動運転は日本中の自動車メーカーが統一規格で一本化するくらい
しないと開発コストに耐えられるメーカー限られてる。

606 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 15:10:59.64 ID:kzlbDc4p0.net

>>448
何を買うかはわからないが、車庫を用意し未登録で購入して保管するのが一番効率いい。。
もちろん動態保存は必須。2002 日産 スカイライン GT-R V-SPEC II Nur（BNR34）
が２０２１年７月に６０５０万で落札。新車価格は６００万ほど。

607 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 16:30:17.32 ID:UEEBH4a50.net

結局、スバルの売れ筋ってフォレスター・VX、それともインプレッサ？
かつてのレガシーツーリングワゴンの様なムーヴメントを起こすような車を作らないと厳しいのかな

608 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 16:42:21.89 ID:dAxSAzD20.net

>>602
あくまで理論的、な。
結局はメーカーの作ったソフトウェア次第。
あと極端な制御すればハードが持たないでしょう。

609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 16:48:17.62 ID:2IZ2bUc+0.net

丸目とか鷹目みたいな年式のが好きだな。現行のよりなんかコンパクトな感じ

610 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 19:57:33.88 ID:dAxSAzD20.net

>>1
直3縦置きハイブリッドのコンパクトハイパワー4WDを出せ。そしたら買ってやる。
GRカロスポはデザインと横幅が好きじゃない。
もう厳ついデザインはお腹いっぱい。

611 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 20:08:50.46 ID:8ptCFFis0.net

水平対抗に乗ってる気がする！
凄く低重心でバランスがいい気がする！

612 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 20:20:28.29 ID:Y7jbU0s20.net

>>535
300馬力も有るのにか？w

カチカチ石頭の頑固爺はこれだから時代遅れなんだよなぁ。
今を認めない所が完全に老害ってヤツだな。

613 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 20:38:36.09 ID:TcSY1wdk0.net

>>611
それ思い込み

614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 20:44:25.53 ID:9E9ozjGA0.net

>>563
元々高い重心がさらに高くなるよ（汗）

615 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 20:45:27.05 ID:4oeopdmO0.net

>>563
3気筒とか人様にお金をいただくようなエンジンではない

616 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 20:49:41.02 ID:woP/njOj0.net

カローラと一緒にすんなよw

617 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 20:51:06.41 ID:9E9ozjGA0.net

>>582
横置きFFは動力を90℃変換しないで済む。
（90℃変換時に異音が出ないようにするため3％エネルギーロスになるらしい。）
縦置きFFは90℃変換が一回必要。AWDは二回。
横置きAWDは90℃変換が二回必要。
だから縦置きAWDと縦置きFFの燃費の差が小さいのかなあ・・

618 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 21:12:12.31 ID:2PYHaQip0.net

ぶっちゃけた話、内燃機関回帰するよ
ハイブリッド車が台頭することになるから
バッテリーEVなんて鼻糞以下だから

619 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 21:13:21.89 ID:2IZ2bUc+0.net

充電時間を何とかしない限りはクソだ

620 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 21:30:42.36 ID:dAxSAzD20.net

>>619
充電設備もなんかしないとほんと糞。
結局はハイブリッドが一番いいってなるよな。

621 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 21:42:12.12 ID:R4D3c6rw0.net

出してもすぐに排気音量規制にひっかかって売れなくなるからな

622 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/03(日) 21:56:11.04 ID:a5uo5bME0.net

>>604
5AGSはキャリイにまで積んできたけど全然だめだった。
その後キャリイ60周年記念車でまさかの専用4速ATが積まれることになったが。

623 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 00:17:28.05 ID:ywE/RzZq0.net

>>621
水平対向の排気干渉とかもう過去の話だろ
デメリットしかないからな

624 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 07:20:19.03 ID:9nKswchh0.net

なんで馬鹿の暴走死を無くすような販売戦略にするの？
運転技術の未熟な馬鹿ほど飛びつく優良車なのに

625 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 07:59:23.54 ID:2S0dU4m30.net

日本はロシアやウクライナより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺


与党に中国支持を公言してるどっかの宗教政党もいるしね




https://i.imgur.com/StmtUO1.png
https://i.imgur.com/HVmNN6z.png
https://i.imgur.com/Gwpn4kY.jpg

626 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 10:15:57.68 ID:/+pvbsQB0.net

妥当だな
WRCに長いこと出ていなくて、末期ランエボみたいに立ち位置が不明確になっていた

627 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:12:42.05 ID:MiYFtTrD0.net

ワイはVABのRA-R乘りだが、車重があるからめっちゃ遅いぞ〜
サーキットのタイムも激おそらしい・・

628 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:13:51.96 ID:ZsR6TS1c0.net

もうラリーカーなんて1.5BOXのコンパクトカーだもんね

629 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:24:14.46 ID:gZhNWhoj0.net

>>34
おそらく日本で一番スバルが売れてるであろう札幌の人間だが市内に10店舗あんな
でも本州だと群馬ですら人口比そんなになさげよね。群馬以外なら都市部ですら全く見ない地域があってもしゃあないだろうなとは思う

630 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:24:58.11 ID:STTcMf0o0.net

WRCから撤退したのに未だ生産してる方が笑える
コンセプトとかどうでもいいんだろうな

631 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:45:37.06 ID:T02vWqAo0.net

>>627
RA-Rツレが乗ってて俺はタイプS乗ってるけど！
RA-Rおっそいなw
高速で踏んで貰ったら何か一瞬ドラシャおかしくなったのか3速でクラッチ繋がってるのに
ガルルルルーとか言ってて笑ったわ

正直転売カーだなw

632 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:46:22.60 ID:ahX5YyHW0.net

もうトヨタ車だしな　意味ないよな

633 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:46:25.28 ID:K/51xaCy0.net

STIが出ないだけでWRXは出るの？

634 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:49:23.35 ID:K/51xaCy0.net

>>631
RAってジムカーナ向けのクロスレシオのやつ？
それなら上がないのは普通じゃね？

635 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:54:23.25 ID:MiYFtTrD0.net

>>631
そうそう。原付にも負ける。
ワイのドラテクがダメなせいもあるが。

636 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 11:57:25.40 ID:MiYFtTrD0.net

>>634
VABのRA-Rはバランスドエンジン、ボールベアリングターボ、
ちょっと軽量化したモデル（リアワイパーレス、スペアタイヤレスなど）で
ミッションは同じはずです。

637 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:01:21.03 ID:DMduDU8v0.net

>>1
スバル車がラリで使われると困るのがトヨタ
実にわかりやすい

638 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:08:45.74 ID:T02vWqAo0.net

>>530
VABのどノーマル？
とてもじゃないが、RA-Rのカヤバ脚やタイプSのビル脚は乗り心地酷いわw
フレキシブルドロースティフナーリア着けて少し乗り心地マシになったなレベルだぞw

俺には酷すぎて速度も高速の踏ん張りも足りないし、耐えられんくて特注オーリンズに変えたw

639 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:10:35.71 ID:9+2fZ4LT0.net

トヨタの子会社なんだよね、上からの指示かな

640 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:20:05.78 ID:h/rNjpaL0.net

トヨタ？
カローラ？
イラネ!!

641 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:25:42.76 ID:Ed+x2HvF0.net

>>635
EJ20は極端なほどのショートストロークで、もちろんターボで、発進付近は弱いって知ってて買ってるよね?

642 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:26:54.39 ID:lB/goDr80.net

GC8のイエロー買おうってしてたなぁ
今、プレミアつきすぎだろ
550万ってなんだよ
ブルーだったら、555のステッカー張ってるヤツいっぱい居たなぁ

643 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:30:28.85 ID:Ed+x2HvF0.net

>>639
違うけど。解釈にもよるが一般的には「関連会社」に分類される出資比率。
で、スバルもまたトヨタの株主でもある。

644 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:35:47.82 ID:jntjkYav0.net

>>590
ホンダも日産もトヨタの意向なく自社モデルの相次ぐ生産中止で
自ら崩れてるがな

645 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:37:36.87 ID:jntjkYav0.net

>>576
チー牛言いたいだけのマスカキザルは
わざわざなんJの猿山から出てくんなよｗ

646 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:40:13.92 ID:5B56pcVk0.net

>>623
ポルシェのケイマンは昔のスバルボクサー排気音ですが

647 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:47:54.46 ID:adWhxlJu0.net

>>615
漢は単気筒だろ

648 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 12:53:50.33 ID:STW4PqIg0.net

>>645
キモオタブルーのチー牛自己紹介乙
オッツｗ

649 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 13:02:53.73 ID:grPHZh+80.net

一度はスバルに乗りたいのだが他社との比較対照で他社を選んでしまう
やはり縁が無いのかなぁ

650 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 13:30:55.71 ID:QlXFpeoy0.net

良いからさー
四発サンバー復活してくれよ、頼むから

651 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 13:54:40.76 ID:Txjjx2wA0.net

>>594
キャラバン用にディーゼルエンジン作らされとる
どっちかというと日産が捨てた内燃機関を今更やらされてる役回り

652 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 14:00:30.59 ID:TL1gSCJj0.net

>>40
その大口をどうにかしろと
中国人の好みにすり寄るのも困ったものだし大口が開いていれば大出力のイメージとか中国人も発想が単純すぎ

スバルは中国で正規販売してないからそんなに大口になっていないとか聞いたな

653 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 14:04:34.00 ID:D6iRBX/u0.net

カローラGR売りたいトヨタの圧力か？

654 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 14:17:47.37 ID:kVCqoXt80.net

競技ベース車から
ハイパワーなプレミアムセダンに
脱皮しようとして失敗
時代の流れやね

655 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 15:18:52.67 ID:lMl5SOFB0.net

は〜パワーもねぇ！トルクもねぇ！ハイブリッドもそれほど走らねぇ
技術もねぇ！人気もねぇ！
整備士毎日ぐーるぐる！

おらこんな車いやだーおらこんな車いやだー！

656 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 15:25:35.32 ID:M0tkXnQ50.net

>>655
続きを頼む。

657 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 15:28:13.85 ID:1O/Quc/n0.net

>>649
スバル車は数字だと全く魅力ないからな
試乗でもしかして良いのかなと思い乗っていくうちに頼れるなと思うようになる車

658 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 15:33:26.41 ID:kVCqoXt80.net

EV出たなら 首都高行って
銀座でナンパするだ〜♪

659 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 16:15:44.15 ID:MiYFtTrD0.net

VABは遅すぎるから昨日プレオ（ミライース）の中古契約したわ。
VAB（RA-R）はスペアタイヤレスでトランクが広くてゴルフバッグ4個積めて便利だからゴルフ用にとっておくけど。

660 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 16:22:28.56 ID:grPHZh+80.net

TOYOTAの下請けでやっていくしかないのか

661 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 16:29:33.91 ID:lMl5SOFB0.net

は〜パワーもねぇ！トルクもねぇ！ハイブリッドもそれほど走らねぇ！
技術もねぇ！人気もねぇ！
整備士毎日ぐーるぐる！
朝起ぎてオイル漏れで
2時間ちょっとの糞ディーラー
治ってねぇ！礼儀もねぇ！
不調は1日1度来る

おらこんな車嫌だ〜おらこんな車嫌だ〜
北京に出るだ
北京へ出たなら元コア貯めて
北京で現代買うだ〜

662 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 19:11:34.27 ID:3U0bom0Z0.net

>>661
つまらん

663 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 19:30:02.74 ID:HHgfwntb0.net

逆輸入車入って来るのかな・・・

664 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 19:48:41.54 ID:9q1T6Ou90.net

フォレスターのスポーツモデル出せば、アメリカと雪国で売れると思うぞ

665 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 20:30:54.17 ID:G6VtfMkl0.net

>>661
ここに集まって変な書き込みしている方がよっぽどキモオタじゃないの？

666 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 20:55:39.02 ID:Fc557QTS0.net

>>664
初代と2代目にはSTiバージョンがあった
2代目は2.5リッターターボに6MTブレンボブレーキの変態モデルあったけどたいして売れなかった

667 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 20:58:54.03 ID:5B56pcVk0.net

>>666
初代のSTIは憧れだった
そのころは社会人ペーペーで買えなかったけど

668 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 22:06:26.82 ID:gjqsNV1N0.net

>>666
2.5Lターボ6MTのはたしか筑波でインテグラタイプR（1.8LNA）と同程度のタイムじゃなかったかな

669 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/04(月) 22:12:25.15 ID:5rK6MGTF0.net

元が北米向けのエンジンだからデータ上はEJ20より低め。

670 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 02:28:11.59 ID:VJj0SAwj0.net

何十年も前から出涸らしの水平対向＋ターボ4WDしか売りが無いことに気がついたのかもは。
次はカタログスペックだけのハイパワーEVに力入れそうだ。

671 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 02:37:07.83 ID:LItksBp90.net

>>670
アメリカのオレゴン州ですごく大きいスバルの中古車販売店を見たよ
出涸らしだろうが何だろうがアメリカの雪国でスバルは売れてるっぽい

672 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 07:24:27.90 ID:P+sBp3d30.net

>>375
(アカン)

673 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 07:30:06.41 ID:P+sBp3d30.net

>>665
🤫スバルじゃ無くて図星を突きそう

674 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 07:34:45.85 ID:U8geGnWw0.net

ぜひアルシオーネ復活を。

675 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 09:19:42.03 ID:M+1RRBxi0.net

そのためのBRZだろ

676 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 12:43:57.58 ID:k5JCqS+I0.net

BRZも新型のSTi出すとか言っときながら未だにアナウンスない。

677 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 13:21:39.00 ID:GwY4wnHs0.net

>>34
スバルのディーラー
農機具販売店
JA
など

もっとも国産車ディーラーならどこでも
取り寄せはしてくれる

678 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 13:56:12.98 ID:+yHrq5Kc0.net

>>677
わざわざスバルは買わないけど

679 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 19:22:00.44 ID:4EQeyWkn0.net

もうBRZに流れるしかないんか・・・・

680 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 20:21:33.57 ID:xsl3qE3g0.net

出資者(トヨタ)は無理難題を仰る…

681 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/05(火) 23:11:01.05 ID:NxWXdxB50.net

トヨタみたいにハイブリッドが主力のメーカーじゃないと全生産台数の燃費基準が達成できないからかな？

682 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 05:06:35.53 ID:Yxwm0p5H0.net

もうBRZをAWDターボにしようぜ

683 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 06:46:50.97 ID:OAXJMQnt0.net

>>682
FRの車を4WDにするのは簡単だけど、肝心のセッティングのノウハウを持ってないんじゃないの？

今までFFベースの車ばっかりだったでしょ

684 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 07:06:06.26 ID:nAGgwLDT0.net

>>682
AWDとターボを否定して作ったのがBRZなんだが

>>683
FR特化で開発されたこれを4WDにするのは難しいよ
それやると従来の重心が高いスバル車になってしまう

685 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 09:35:09.28 ID:dpVs0VEO0.net

>>681
トヨタはそれだからGRシリーズ出せてるんだよな

686 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 13:04:07.74 ID:ArBLgOct0.net

>>684
重心低く出来るフラット4のメリットを殺してるのがスバルのAWDなんだよな
むしろスバルはAWDやめてFR車増やすべき

687 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 13:09:50.92 ID:WWE97+8I0.net

>>686
それでもSGP採用車は、一般的な横置き車よりも55mm低いとスバルは言ってるわけだけど?

688 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 17:27:25.77 ID:5F5jyURI0.net

>>687
自称だからなｗ
実際は他社より重心高い

689 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 17:51:49.77 ID:xtRVqXeF0.net

日本の内燃機関潰しの工作員がウヨウヨ沸いてますね。五毛さん、お疲れ様です！

690 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 18:08:07.74 ID:6fv4GT0/0.net

>>687
86/BRZに比べたら全然だよ
BRZはFRにしたことで運動性能格段に上がったんだから
AWDとかせっかく水平対向エンジンあるのにもったいない

691 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 18:10:51.99 ID:i+yKGPdp0.net

WRCはやめるの？

692 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 18:14:03.28 ID:+EtaKlCW0.net

>>676
後期でSTIスポーツ追加でしょ

693 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 18:50:24.00 ID:aZy4iOKv0.net

スバルって酢漬けのメバルだとずっと思ってた

694 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 19:08:17.51 ID:GD5Gm8hu0.net

>>691
やめないよ

695 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 20:17:12.06 ID:7jEXV5jC0.net

>>683
FRベースはダメだろ。
前輪回す用に別途ドラシャ伸ばすことになるし。

696 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 21:51:37.25 ID:WWE97+8I0.net

>>688
否定できるだけの根拠をどうぞ
>>690
それは当然。
スバルが水平対向エンジンを採用したそもそもの理由は重心高ではないし、
FRがいいならBRZを選べばいいだけ。

697 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 22:14:40.86 ID:YZCZ1v8J0.net

俺はスバルの車を飛行機気分で乗ってるよ

698 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 22:35:35.70 ID:lLYC4DYq0.net

最近のスバルはトヨタとの共同開発ばかりでつまらん
一度トヨタとは距離を置こうぜ

699 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 23:27:35.81 ID:7jEXV5jC0.net

直3縦置きでシンメトリー・ドライサンプでいいだろ。
どうせ水平対向でもそれほど低重心じゃないし。

700 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/06(水) 23:47:24.13 ID:wvJhdgjc0.net

>>695
ハンドリング悪くなるかもしれんが
前輪のハブモータ化とか・・・

701 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/07(木) 01:52:01.95 ID:MV2hyQzm0.net

>>700
それはアリだと思う。
シンメトリー4wd(四駆部分は電動でもいい)、軽量、4ドアor5ドア。
エンジニアは直3縦置きにしてドライサンプでいいたろ。
とにかく軽くで頼むぞ。

702 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/07(木) 10:43:54.61 ID:cfr9xcFt0.net

>>683
FR化するときにエンジン位置下げたから
ドライブシャフト通す空間はない