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クラウンが…現行型受注終了……そして判明! 新型は5月にFFで登場!! [神★]

1 :神 ★:2022/03/29(火) 12:05:19.80 ID:+70oluZK9.net
クラウンが…現行型受注終了……そして判明! 新型は5月にFFで登場!!
3/29(火) 7:00配信
ベストカーWeb
https://news.yahoo.co.jp/articles/a08b24ac5043509121997909874e5563d84bda99

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:05:46.34 ID:/9PfNOyb0.net
カムリじゃん

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:06:05.70 ID:cQ83IBTH0.net
なんじゃこりゃ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:06:28.08 ID:ily+LGhz0.net
テテテ、テーテー、テッテテー

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:06:43.35 ID:gN2MFHVU0.net
FFは草
哀れな車よ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:00.66 ID:cmyP6ELo0.net
>>2で終了させるな

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:04.59 ID:uKofSFFZ0.net
口唇裂みたいなのは(`・д・´)ヤメタマエ!!

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:15.38 ID:PAc6boh90.net
FFの4ドアクーペとSUVか
レジェンドみたいになりそう

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:15.90 ID:qOi5UM7d0.net
現行型受注終了

だけが事実で後半は妄想じゃねーかw

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:32.51 ID:KseCT/nK0.net
いつかはクラウンだったのに、ないのか。

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:37.48 ID:yAOBjx0M0.net
いつかはクラウン

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:42.19 ID:/LNZ8l9i0.net
クラウンらしさが無いねw
こんなデザイン誰が買うん?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:45.65 ID:4CjWj8h50.net
超NEW CROWN  いつかは

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:46.95 ID:gYTSyjqL0.net
FFかよ!

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:50.65 ID:g8Ek2HSx0.net
いつかは腐ルン

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:53.06 ID:7sV5ZjMU0.net
雪で滑る
ドリフトする
ハンドル取られる

FRってろくなもんじゃない

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:07:57.28 ID:3Vfx5L/z0.net
アルファードにクラウンのエムブレム付けてるの見たよ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:08:09.97 ID:hZK5DJ4c0.net
>>8
レジェンドはAWD

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:08:11.48 ID:qOi5UM7d0.net
>>12
ベストカーのCG担当じゃね?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:08:15.56 ID:yAOBjx0M0.net
クラウンクロスじゃないのか

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:08:16.70 ID:7k6C0j7z0.net
トヨタを天狗にしたのはm9おまいらだー

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:08:27.02 ID:SU7KV4zm0.net
誰がターゲットの車か分からん

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:08:45.06 ID:jnxgo2Zi0.net
>ベストカー

解散

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:09:03.68 ID:8CtDctnM0.net
ヒュプノクラウン@FF5 >あやつる

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:09:07.39 ID:t+6qN8Vp0.net
ゼロクラみたいなのずっと出してて良かったと思った

26 :c:2022/03/29(火) 12:09:40.02 ID:x6az1a6y0.net
>>14
RRで

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:09:59.78 ID:4uTgUtjJ0.net
いつかはクラウンコ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:10:07.75 ID:m82nx3XQ0.net
MAZDAが

トヨタのクラウンを6発FRで作る!って
マガジンXで言ってたような

29 :憂国の記者:2022/03/29(火) 12:10:27.30 ID:d2hWeeVf0.net
なんでこのデザインの悪さ

ありえない、、、、、、、、、

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:10:27.92 ID:Y309J4Xc0.net
なんじゃこりゃw
ワロタ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:10:37.45 ID:ftS0K7V40.net
FRセダン乗りたかったらレクサス買ってねって事かな
いつかはレクサス

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:10:46.88 ID:uKCS4l7I0.net
老人の価値観切り捨てだな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:10:49.43 ID:PT1WFqxu0.net
FFにしたらヤンキーが乗らないだろ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:10:50.67 ID:8woycvS10.net
警察車両はFFでもええの?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:11:10.16 ID:ssEtNrXi0.net
全車ハイブリッドにしてE fourでFRらしさを出したFFなんだってさ
ちょっと面白そう

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:11:36.71 ID:BNLETNYV0.net
セダンて人気ねーな

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:11:48.29 ID:fhDfryaT0.net
カムリベースだと幅が1800超えるから
カローラベースか?

クラウンが?

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:11:48.95 ID:HyhGLKrN0.net
オシャレでシックな クラウン娘が

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:12:13.90 ID:Y8YILi110.net
クラウンは死んだ
安っぽいセダンになった

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:12:19.46 ID:VrmEKMLb0.net
>>25
旧型アスリートはカッコよかった
ああいうのでいいんだよ

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:12:19.84 ID:Pf77FlyM0.net
ちゃんと造れる様になってから発売しろよ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:12:21.48 ID:O65G+Q6I0.net
FFのクラウンってカムリでよくね

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:12:27.26 ID:8J5kMnjL0.net
なんだ ベスツカーか

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:12:29.44 ID:CqJDr+ya0.net
悪そうな顔してFFは草
FFならFFっぽい顔にしろよ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:12:43.66 ID:0+Fm1LXx0.net
カムリのモデルチェンジじゃねえの?
さすがにクラウンでこれは無いわ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:12:54.71 ID:cgsxnaW80.net
クラウン乗っている=私は年収1300万円前後ですだもんなあ
定年間近のおっさんしか乗れん

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:12:55.12 ID:M4h6HJCM0.net
マツ6は中止なったって動画が3日前 真偽はしらん

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:13:01.54 ID:8dqs8uSb0.net
ミニクーパーかよ!!

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:13:07.83 ID:/hNo4MOQ0.net
これでは現オーナーに薦められないだろ

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:13:21.14 ID:M4h6HJCM0.net
RX9も。

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:13:25.76 ID:8J5kMnjL0.net
FFなら昔のウィンダムの方がカッコいいな

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:13:54.56 ID:L8xgOTPe0.net
>>2
カムリ以下だけどな

小さいから並べてみるとカムリより貧弱に見える
王冠マークがあるからいい勝負に見えるが

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:04.02 ID:8ttbgyuP0.net
クラウンは在日から圧倒的な支持があるからな

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:06.61 ID:OSxfGYZV0.net
デカイカローラなるのか

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:08.90 ID:xnfVn1no0.net
パトカーで需要あるからな。

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:18.09 ID:utzPCKvg0.net
FRのセダンが欲しけりゃレクサス買いなさいよってことか

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:18.22 ID:7PUT44qU0.net
5日はクラウン

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:19.95 ID:59h4mEyW0.net
後退で走り抜ければFR(・ัω・ั)

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:29.06 ID:SHYeNWTT0.net
>>2
クラウンファンもおかむりだろうな

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:33.71 ID:4oNTyRy10.net
これにクラウンの名前付ける必要ないじゃん

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:35.17 ID:T9ib9ksJ0.net
FFとかもう実質別車種じゃん
あの操舵感がなくなるのは残念

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:47.59 ID:0+Fm1LXx0.net
>>58
RRだろw

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:54.05 ID:z/4wzQ540.net
もうクラウンっていうブランドが古臭いからな

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:55.30 ID:Jr6ZhiP80.net
FF外から失礼するゾ〜(謝罪) (以下、略

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:55.77 ID:CX7KXwWj0.net
クラウン買うならベンツ買うって流れが加速するなこれ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:56.25 ID:xyw+PWbD0.net
昭和に未来の車考えましたって感じのデザイン

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:59.51 ID:Rx+M9/KP0.net
>>2
皮カムリ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:14:59.72 ID:m/MCRF/T0.net
>>4
戦闘終了は飽きたから、
オープニングを流してよ。
ザナルカンドにて。でもいいよ。

69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:15:12.67 ID:CuuN7jq50.net
ゴミ
です

70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:15:49.37 ID:y0WG4mm20.net
クラウンってモデルチェンジするのいっつも早いよな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:15:57.11 ID:uKCS4l7I0.net
風呂なしアパートに住んでる売れないフォーク歌手みたいなデザインだな

72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:16:03.50 ID:0+Fm1LXx0.net
FR欲しいヤツはベンツBMに流れるだろうね

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:16:10.89 ID:E7N1fmw90.net
PC仕様は先代からやっとモデルチェンジしたところだけどどうするんだ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:16:17.33 ID:KY/Zqfwd0.net
パトカーが広くなるね

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:16:21.48 ID:0fsTu5YI0.net
カローラ→マーク2→クラウン→ソアラ
昭和の憧れだったな

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:16:29.79 ID:rbCGHqEt0.net
ツダオタがマツダのFR+直6が供給されるって言ってたけど妄想だったわけだ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:16:35.23 ID:g9BMTyOL0.net
FRならレクサス買えって事か

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:16:39.58 ID:PqYcTIgi0.net
軽自動車にすればもっと売れる

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:16:55.98 ID:+om+fAmb0.net
勘弁してくれ
クラウンはクラウンらしくクラウンのままでいろよ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:02.22 ID:HTvdcD6g0.net
クラウン狭い
室内は広い方がいい🥺

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:04.11 ID:uzmDoADU0.net
>>1
元ヤンの爺さんが金出したくなるチンピラみたいなデザインに振り切った方が売れると思う

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:10.67 ID:75xciP+E0.net
ベストカーの飛ばしだろ
次のクラウンはSUV

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:11.18 ID:MBaHDanv0.net
>>1
だっさ
現行の画像くれよ
現行のほうがいいだろこんなん

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:12.29 ID:QBHh/Vx70.net
>>34
アメリカじゃティアナとか使ってたみたいよ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:16.35 ID:FLq4u0h70.net
>>46
んなアホなwww
中古の型落ちベンツでも高いと思ってそう
街走ってるベンツの殆どが100万程度

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:17.25 ID:pAx0IoGq0.net
FF FF FF FF FF FF FF FF
FF FF FF FF FF FF FF FF
FF FF FF FF FF FF FF FF
FF FF FF FF FF FF FF FF

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:20.99 ID:0+Fm1LXx0.net
クラウンバトカーだけ現行のまま製造するだろな

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:21.37 ID:sbDVgtdu0.net
知ってた
てか去年の秋にはディーラーには話降りてたぞ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:37.97 ID:/gKpcMUw0.net
セダンはオワコン、ハッチバックならまぁ何とか

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:38.50 ID:knvQlXwI0.net
>>1
なんだよFFってw
落ちぶれるにも程があるわ。
メルセデスのAクラス(MB中最底辺グレード)がライバルなんですねわかりますw

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:42.47 ID:v80lsY9V0.net
こんなにしてまでして残す必要あるんか?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:46.30 ID:Pgrzk2l40.net
ベストカーの予想CGて当たることあるのかね

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:47.51 ID:5sPikT+N0.net
世界一階級的な車はセンチュリーロイヤルだろ
金持ってても買えないし

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:17:55.48 ID:x/NLP+0+0.net
クラウンなんて年寄りか中高年しか買わんだろうからずっとキープコンセプトか
先祖返り的デザインでいいのに 振り切ってオリジン再販くらいが望ましい。

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:03.97 ID:7SZwK9AL0.net
毎回 中古買ってるから いつでもクラウン

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:08.32 ID:Y309J4Xc0.net
いつかはクラウン→いつかはハリアー→いつかはアルファード→いつかはレクサス

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:14.72 ID:w9mu2KkS0.net
やめなよ(´・ω・`)

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:17.18 ID:WCEbA2NA0.net
>>32
主な購買層だった世代はすでに後期高齢者で免許を返し始めているからな

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:18.58 ID:8J5kMnjL0.net
>>92
ないよ
ありゃ 希望が入った妄想だから

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:20.75 ID:6Zf5q5cx0.net
ファイナルファンタジーの敵キャラ感

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:22.89 ID:ecp/JmAZ0.net
日本専売のクラウンと海外版カローラの大きさがほぼ同じって聞いた
世界から見るとミニマムカー

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:35.35 ID:zs9Axpsb0.net
後で肘鉄クラウンさ〜

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:52.11 ID:LoTyeWob0.net
FFでオートマなんてダサくて乗ってらんね

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:56.13 ID:59BO9ADZ0.net
クラウンを…FFで?!

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:18:56.34 ID:nJj62Vca0.net
それカムリじゃんw

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:01.44 ID:2fJyMJLR0.net
FFのが室内広く作れるんだからよくねえ?犯罪者のリムジンや!

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:01.84 ID:FLq4u0h70.net
クラウンクレスタグロリアみたいなのは昔のヤン車だった
220系はおっさんしか見ないが210系は若いのも乗ってる

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:02.53 ID:rc1LwYO80.net
FFの高級車かよw

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:13.36 ID:Y309J4Xc0.net
パトカーもSUVにしろ

街中見れば分かるが、もうクラウンとか走ってても小さいわ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:14.20 ID:8CaEnSZc0.net
懐かしいな ビガーとカムリ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:14.48 ID:/gKpcMUw0.net
>>92
マジレスすると当てると情報漏洩疑われるから、予想CGは実際データもらったとしてもわざと改変する

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:23.71 ID:AIUIH/jQ0.net
クーラウーンクラウンクラウン♪

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:29.57 ID:uKCS4l7I0.net
山村聡→フィンガー5のメガネ

みたいなイメチェンだな

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:31.09 ID:MPZWG0NT0.net
>>1
クラウンオワタ

いやもう前から終わってたけども…

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:34.94 ID:r/0uRwNS0.net
画像はベストカー編集部による予想CG

www

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:44.12 ID:Ve8w1UcJ0.net
もはやクラウンでは無いな┐(´・_・` ;)┌

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:45.54 ID:zKKhUxRR0.net
>>1
5月にファイナルファンタジーで登場ってFF14?

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:56.78 ID:WCEbA2NA0.net
>>34
首都高にはカムリの覆面がいるぞ

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:19:59.01 ID:9DquKXoi0.net
クラウン全盛期の世代は、引退しとるやろ?

もうクラウンの時代は終わった

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:00.21 ID:nu95XWAH0.net
FFか
6気筒の横置きエンジン?w

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:04.28 ID:Uvz39Cq60.net
>>16
じゃあカムリ買えばええやん

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:09.56 ID:UUBNEqDq0.net
なにこれ? トヨタ版アコード?

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:29.34 ID:RRGmePVO0.net
>>34
競技会とかどうするんだろ。
FF部門と旧式用のFR部門に一時的に分けるのだろうか。

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:36.13 ID:sccRt3TN0.net
クラウン終わりやね

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:36.36 ID:uphyp6N60.net
さっきはクラウン

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:41.50 ID:Qhkbm4360.net
大丈夫?ベストカーの攻略本だよ?

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:44.22 ID:EP4n3Zmv0.net
あれSUVになるんじゃなかった?

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:44.36 ID:rbCGHqEt0.net
ここんとこ月1500台程度じゃしゃーないか

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:47.74 ID:RaiduL140.net
クラウン以前にデザインおかしいだろ

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:50.59 ID:FLq4u0h70.net
>>109
腕もないのにSUVやアホファード乗って側面やミラーこする交通事故たくさん見てるわ
マジで下手くそは乗らないでほしい

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:52.96 ID:txIp9lEs0.net
終わった(笑)

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:20:55.10 ID:fJP5lR1D0.net
買って30年くらい経ったらプレミアついて高く売れるかな?

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:02.51 ID:8zr/2dDF0.net
ベストカーは車雑誌界の東スポみたいなもんだからなw
面白いからいいけどさ。

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:07.05 ID:ae3yK4yG0.net
ゴキブリみたいな顔のクラウン…。
Gクラ

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:11.29 ID:LoTyeWob0.net
東関道のパトはインプレッサSTIだったな

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:15.18 ID:1iABC2wA0.net
品のないデザインだな

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:19.31 ID:Zz+8QCCo0.net
直6FRに比べればゴミだな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:20.25 ID:uKCS4l7I0.net
山村聰→フィンガー5のメガネ(アキラ) 

みたいなイメチェンだな

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:28.15 ID:JySub8an0.net
あんまりおもしろい事ばっかり言ってると
自衛隊が私に命を預けてくれなくなるよ

すいません

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:30.02 ID:q49O67Oq0.net
次世代のパトカーはどうするんだろ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:33.63 ID:9DquKXoi0.net
クラウン、マークII、グロリア、チェイサー、シーマとか懐かしいね

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:50.50 ID:dvMZjxtd0.net
>>28
クルマ雑誌なんて適当なことしか言わない
スペースを埋めるのが目的なので真偽はどうでもいい

アクアがモデルチェンジする時も、
ヴィッツと被るからBMWの1シリと2シリ、ベンツのAとBみたいに居住性重視で使い分けしてでかくなるなんて書いて、
実際はキープコンセプトだったし

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:21:57.58 ID:WI2lpIdd0.net
カムリと統合ですか?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:22:07.36 ID:9550gWIw0.net
雪国用に4WDがあるでしょう。

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:22:10.33 ID:fpcYrQZj0.net
いつまでクラウン

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:22:24.56 ID:LoTyeWob0.net
>>140
レクサスじゃね

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:22:38.81 ID:TQLmXnOj0.net
このライン止めても良かったんじゃ
レクサスと被るしFFにしてまで残す価値ないだろ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:22:41.10 ID:NUYc+W+O0.net
昔、ウィンダムという車がありまして・・・

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:22:59.70 ID:ADfLqXBg0.net
トヨタ車はドイツ風からフランス風味のが増えてきたな
アルファードだけは和風演歌調を守り通してくれよ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:04.39 ID:K/L4jcgl0.net
>>34
ティアナのパトカー見たぞ

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:12.27 ID:L/xkaRJi0.net
いつかはクラウンw

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:15.39 ID:uKCS4l7I0.net
>>143
プラットフォーム統合でコストダウン

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:22.61 ID:0+Fm1LXx0.net
>>148
いまやレクサスESやぞ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:30.62 ID:UXiNEl880.net
FFにするならもうクラウンじゃなくていいだろ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:31.79 ID:SsAXMRdg0.net
クラウンがFFかよ
うーん、な感じだなあ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:33.40 ID:hYQBOOmA0.net
このフロントの無駄なデザイン。デザイン学校の学生の卒業作品なみ

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:35.51 ID:2rqiHurb0.net
ベストカーの予想CGとコンセプトカーってどっちが市販車に近いの?

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:40.88 ID:anm9bqZ70.net
雪国のベンツやクラウンは4駆がすごく多い。

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:42.31 ID:2s99+ORW0.net
ワールドマーケットのカムリ様とすみ分けできるんか?
日本専用車だろ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:47.31 ID:VClw7gHx0.net
そもそもモデルチェンジが早すぎる

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:52.69 ID:ZPK+LfTe0.net
クラウン乗りってFF罵倒してたのに耐えれるのか?

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:23:53.78 ID:j7U77RcX0.net
FFとか物理がわからんアホがメーカーに騙されて買うもん。
せいぜいコンパクトカーまでや廉価版で

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:24:19.40 ID:jR8Nm6r20.net
>>59
俺は評価したい

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:24:25.18 ID:0l4Y5X7/0.net
アルテオンをカッコ悪くした感じ

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:24:38.62 ID:NUYc+W+O0.net
チェイサー出せよチェイサー

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:24:43.76 ID:9DquKXoi0.net
なんかシビックに見える

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:24:44.26 ID:VqB7seCX0.net
ただでさえまたデカそうなのにFFじゃ余計に小回り効かなそう

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:24:56.02 ID:3gJp0gkf0.net
まぁ今どきFRなんて敬遠される方が多いからそうなるわな

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:01.98 ID:bTTLPT1Y0.net
いつかは マーティンD-45 みたいなもんか

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:10.06 ID:+cqkxsdA0.net
ホンダっぽい

171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:16.23 ID:/3bzw2Vn0.net
大衆車に格下げってことか?

172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:16.83 ID:5ADilsE/0.net
クラウンみたいな車が欲しければマツダを買えば良い

173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:18.06 ID:3tV0E57O0.net
はあ?

やる気無さ杉

174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:25.52 ID:L/xkaRJi0.net
レクサスが買えない貧乏人が精いっぱい頑張った結果 → クラウン()w

175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:30.12 ID:Zz+8QCCo0.net
>>153
昔からそうだぞ

176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:33.78 ID:EUf6/amI0.net
会社の経費で乗れよ
貧乏人がレクサス乗りまくってるから

177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:38.22 ID:4hrAWeeD0.net
SUVに舵を切ると以前は報じられていたが。
セダンを望む声へのアンサーは斜め下で来たな。

178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:40.81 ID:lm0t4D+z0.net
なんでメーカーはすぐffにしたがるん?

179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:42.04 ID:l15ks+AO0.net
クラウンも地に落ちたな

180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:43.14 ID:PXEfjmin0.net
お前らFFとトーションビームに異様に厳しいな

181 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:25:59.94 ID:anm9bqZ70.net
幅1800cmにこだわる意味がもうないと思う。
遠目にはカムリの方が立派に見える。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:04.12 ID:pTHZ7yqo0.net
クラウン無くなったら、警察官不足に拍車がかかるでしょう

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:05.20 ID:Xj1Fnjfq0.net
あんなジジくさい車まだ売れるんだな

184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:07.59 ID:/3bzw2Vn0.net
何か長持ちしそうにないデザインだな

185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:12.82 ID:EUf6/amI0.net
>>174
レクサスなんか貧乏人が乗る車だぞ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:37.96 ID:+cqkxsdA0.net
クラウンは国内仕様だから全幅がインフレおこしてないんだよな
それがあだとなったか

187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:40.20 ID:5FXv1I570.net
ヘタクソなのにクラウン乗ってる年寄り いるよなー
迷惑

188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:48.40 ID:nYdwbn050.net
かなりの頻度でホンダインスパイア出すよねココ
ハイブリッドもパクってちょっとは慎ましくしなよ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:51.69 ID:MPZWG0NT0.net
>>1
まあクラウンは地獄
高速や幹線道路走ってたら覆面じゃないかの確認でチラチラ見られる覗き込まれる
罰ゲームの象徴みたいな車

190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:54.25 ID:1nB0gQZr0.net
>>182
A45とかになるかもしれんぞ

191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:26:57.77 ID:PFw4prbk0.net
FF笑

192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:02.32 ID:FLq4u0h70.net
>>162
FRの恩恵なんかサーキット以外でなにもないのにクラウンがFRでなんの意味があるのか
サーキット行くのか

193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:04.80 ID:S+x/irRq0.net
コンフォートになる前のタクシー仕様車こそクラウンだと思う

194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:05.72 ID:vdop5P6S0.net
パトカーどうなるの

195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:06.42 ID:UN4rsNAA0.net
クラウンがFFってまじか

196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:13.04 ID:utzPCKvg0.net
>>92
GRヤリスは割といい線いってた

197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:20.52 ID:/3bzw2Vn0.net
レクサスはダセーから伝統あるクラウンには力を入れて欲しいもんだな

198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:27.50 ID:tvUghp6C0.net
>>178
FRより部品も少なくて安く済むからね
クラウンでFFはねえよなあ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:30.40 ID:ykw71vh70.net
SUV化は?
つーか
まだ売るの?

200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:32.79 ID:fpcYrQZj0.net
四角いの出せよ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:44.48 ID:anm9bqZ70.net
1800cm→180cm

202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:46.92 ID:L/xkaRJi0.net
>>194
パトはもうレクサスでイイだろw

203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:27:59.93 ID:1nB0gQZr0.net
もうセンチュリーしかないな

204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:02.20 ID:0+Fm1LXx0.net
>>180
車板に行くとトーションビームが親の仇の様に叩かれる

205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:02.94 ID:lI2KDycJ0.net
無いわ〜

206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:07.35 ID:NUYc+W+O0.net
新型セリカ出して お願い

207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:14.39 ID:B9pivgEZ0.net
FFとかw
大衆車化するのか

208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:17.33 ID:kU4UvG8f0.net
カムリとクラウンの違いて何になる?


209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:26.14 ID:c2cg480m0.net
えふえふw

210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:49.32 ID:j7U77RcX0.net
>>192
やめとけ、アホ晒してるだけだぞ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:49.88 ID:UN4rsNAA0.net
>>192
その辺のワィンディング流してるだけでもFRの楽しさは十二分に分かるだろうがw

212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:50.03 ID:tvUghp6C0.net
まだISはFRだよな?

213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:50.64 ID:Xj1Fnjfq0.net
街乗りならFFに勝る駆動はないよ、FRなんて選ぶ理由がない

214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:57.24 ID:UUBNEqDq0.net
クラウン から カンムリ へ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:28:57.26 ID:cblJeXet0.net
クラウンのSUVなら価格は乗りだし700万くらいかね

それならレクサスRXでええと思うけど

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:29:02.72 ID:GPPHk9lm0.net
なにこれクラウン?顔ださくない?

217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:29:20.28 ID:wsowFwv60.net
>>2
プラットフォームはカムリと共用でしょ

218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:29:24.29 ID:uKCS4l7I0.net
冠二郎みたいな車だな

219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:29:33.80 ID:iDTMfGzr0.net
この前クラウンパト乗ったけど乗り心地最高だった
気分は最低だけど

220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:29:37.68 ID:pSAmfPHb0.net
>>2
クラウンの皮を被ったカムリか

221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:29:41.06 ID:MPZWG0NT0.net
>>208
カムリ←仮性
クラウン←真性

222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:29:52.43 ID:vdXRGCeG0.net
あ〜あ、ホンダみたいだな

223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:03.97 ID:EUf6/amI0.net
金持ちはベンツ
貧乏人はレクサス

224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:09.21 ID:pNkI9nK80.net
FFにするならもう生産終了でいいでしょ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:11.79 ID:bLBRaDIb0.net
>>206
86乗れってのがトヨタの答え

226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:11.97 ID:qFGw5Nrj0.net
おお、これがクラウン?
全く圧の無い顔面...
ターゲットはどの層よ

227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:15.12 ID:anm9bqZ70.net
カムリマキシムがクラウンでいいのでは?

228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:16.52 ID:Zz+8QCCo0.net
>>192
サーキットにまで行かないと違いがわからないのは君のセンスの問題だろw

229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:27.88 ID:+Fd1REYJ0.net
>>220
皮カムリか

230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:34.50 ID:qsD5Zte/0.net
納期は?

231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:39.52 ID:POHmkI6q0.net
こういうの若いうちしか乗れないからな

232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:49.50 ID:4nTK2KLa0.net
どうせ買わないくせに終わったとかw

233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:56.58 ID:pSAmfPHb0.net
>>219
『いつかはクラウン』を実現したのか

234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:30:56.66 ID:0+Fm1LXx0.net
クラウンでサーキットとかマジ草

235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:31:03.30 ID:nM9MKGgC0.net
ハッチバック?
もはやクラウンじゃねえなw

236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:31:09.88 ID:xkMaQanm0.net
いらない

237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:31:09.89 ID:FLq4u0h70.net
>>210
本気で言ってるのか
ハイパワーターボプラス4wd
この条件にあらずんば車にあらず
だろ

238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:31:10.89 ID:T9ib9ksJ0.net
>>211
FRの操舵感はゆったり流してるだけでもワクワクするよなあ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:31:18.50 ID:LHAV1GIb0.net
側面マツダっぽい。エンブレム周りがホンダっぽい。ルーフからリアがZかな。

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:31:32.61 ID:iDTMfGzr0.net
>>225
水平対抗エンジンの情けない音が大嫌いです

241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:31:50.47 ID:3aNU5DvU0.net
そんなもん出す暇あったらランドクルーザー増産しろよ

242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:31:58.10 ID:j0r/0c590.net
>>59
>>163
クラウンファンもお皮被りだろうな

243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:32:14.93 ID:J1fHJseQ0.net
マツダの直6がトヨタのどうたらとかは消滅かな

244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:32:16.77 ID:ATaTn7sJ0.net
今やクラウンの新車なんてジジイしか買わんからなぁ
その層すら免許返納とかに年齢に突っ込んでるし

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:32:39.28 ID:9ubAVHf40.net
田舎のイキリ親父が乗ってるイメージ

246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:32:49.05 ID:Zz+8QCCo0.net
パッと思いつくだけで レビントレノ セフィーロ
せっかくFRだったのになにを思ったのかFFと化した挙句露と消えた車種は多い

247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:32:49.48 ID:/AEwkMw80.net
パトカーはどうなるんだ?

248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:32:51.03 ID:Xj1Fnjfq0.net
>>237
そのハイパワーターボ4wdとやらをいつ使うんだろな

249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:32:52.01 ID:C7pwVjE10.net
>画像はベストカー編集部による予想CG
どうして予想CGを作って、記事にしたのか謎すぎる

250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:03.11 ID:V3eG8e3a0.net
どれだけ改善されても所詮FF

251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:22.27 ID:nJj62Vca0.net
>>247
チャリでええよ

252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:31.42 ID:T9ib9ksJ0.net
ほんとヤリスといい86といいトレンドと真逆も突っ走ってるからなあ
売れない&章ちゃんの趣味にあわないクルマは消えていく

253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:35.92 ID:HMhygtWG0.net
FFいらね

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:38.95 ID:NUYc+W+O0.net
>>225
昭和オジサンは、86はドリフト小僧の車で女の子とデートするならセリカかシルビアじゃないといかんのよ

255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:40.38 ID:wHO/lmlH0.net
ファイファン

256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:48.10 ID:uKCS4l7I0.net
複数車種でプラットフォームを包茎したんだな

257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:48.80 ID:3cyunMSF0.net
相変わらずメッキやモールで過飾満載のゴテゴテデザイン
トヨタは絶対買わない

258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:52.21 ID:Ykf+cH2W0.net
パトカーどうすんのかね

259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:57.44 ID:Zz+8QCCo0.net
そういえばマーク2クオリスとかいうインチキ車もあったなw

260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:33:57.56 ID:dSCsIwRf0.net
まぁセダンにFRが多かったのは車はFRだろって概念だけだからな
いまはコンピューターで姿勢を制御しているからFRもFFも挙動に大きな違いはない
ただ前輪とエンジンが繋がっているから最小回転半径は大きくなる

261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:34:47.77 ID:PcQ+lFAZ0.net
随分前にクラウン乗ってたけど走るって感じまるで無し、座敷って感じ、オーディオは良かった、静かだったから

262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:34:50.08 ID:iBVk00sL0.net
マークUワゴン(FR)→マークUクオリス(FF)→マークUブリッド(FR)
みたいな例も有るからFFクラウンが大コケしたらその次はマツダのFR+直6使って原点回帰とか、、、、
無いわな

263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:34:55.90 ID:b5A/+3Xr0.net
トヨタってクソダサいよね

264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:34:58.18 ID:UXiNEl880.net
>>246
昔は単純にFF作る技術力が無かっただけ
FFの方が車体軽く出来て荷物積めるから走りに拘らなければメリットでかい

265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:34:59.05 ID:NUYc+W+O0.net
>>219
切符切られる為に乗り込むことはあっても運ばれるのって中々ないだろw

266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:35:05.01 ID:nJj62Vca0.net
まあ爺さんは乗り心地で買ってるんだし
FRにこだわりがあれば外車かレクサスにどうぞってこと

267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:35:10.04 ID:TbDSs3Xw0.net
従来クラウンを買ってた層がアルファードとかに流れてるのかな?
アルファードのほうが運転しやすいってのもあるかな

268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:35:11.21 ID:mVvq/jYY0.net
>>237
4wDには4wdの利点はあるが欠点もある。
俺が言いたいのはFFは論外と言うことだけ。
あんなもん単なるコストダウン。
しかも重量級の車になると場合によっては危険ですらある。

269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:35:16.71 ID:KR/jos3d0.net
偽計業務妨害にならないの?トヨタ一回マジでこんなガセ流すメディア訴えたらいいのに

270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:35:35.36 ID:FLq4u0h70.net
CR-X
180SX(事故廃車)
EVO4
EVO9MR
なのでFRの面白さとかさっぱりわからない
雨の日全く踏めなかった思い出

271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:35:56.71 ID:vEru/Hju0.net
           💩     ☀
 ☁         💪🤥    ☁   
    🍄        川
    🧱     🧱🧱🧱🐢
🌷        🧱🧱🧱🧱🧱🧱
🧱      🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱   🏡🌷
🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱🧱

272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:35:59.04 ID:7KNmu6yE0.net
ファイナルファンタジー…?

273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:03.79 ID:rKC3jVuq0.net
元町工場じゃなくなるの?

274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:12.50 ID:Xj1Fnjfq0.net
コペン にすらついてこれない86とか

275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:13.50 ID:gXNAmBuB0.net
FR 重ステ ラック&ピニオン ノンスリ マニュアル キャブレター車に回帰

276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:25.70 ID:lGyZO8k80.net
FRは雪国日本には向いてないしな

277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:31.27 ID:iDTMfGzr0.net
クオリスはFRだろがマークXジオと間違えてないか?

278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:31.99 ID:zO4qomXj0.net
>>34
4wdにするんやろ

279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:34.56 ID:LTrOV9j00.net
SUVタイプは値段は幾らぐらいになるんだろうか?

280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:44.98 ID:c9aoomgU0.net
人が乗るにはFFが圧倒的有利
センタートンネルが無いんだから
トランクも広い
でもセダンだと利便性が失われるからシューティングブレークかワゴンスタイルが良いな

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:48.45 ID:9ubAVHf40.net
99.9%以上、舗装された公道を走るだけなのに、
駆動方式の違いとかw

282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:36:49.38 ID:xPsI6HS10.net
わわわ FFはダメだろ
最終型 値上がりするかな

283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:37:08.87 ID:YRRvleCs0.net
御料車もこのデザインになる可能性が・・・?

284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:37:24.42 ID:dSCsIwRf0.net
FFの後輪はブレーキ付き補助輪かなって思うけど

285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:37:24.60 ID:vWoTp57N0.net
アバロンかウインダムに改名しろ
FFのクラウンとかありえん

286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:37:25.22 ID:AY5JJ6M30.net
FFじゃなくてゼノギアスをSteamで出せ

287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:37:42.09 ID:N3STZvwY0.net
ウチは30年以上クラウン乗り続けてるけど、ディーラーの営業が珍しく現行のクラウンを必死に勧めてきた。
絶対に損はさせないと、10年モノの一世代前のクラウンを110万で下取り、加えて40万引きときたから、現在納車待ち。
クラウンらしいクラウンは現行モデルが最後になるといってたが、確かにFFじゃなぁ。

288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:37:44.23 ID:AjZZk40F0.net
クラウンがFFとか購買層はどこなんや??

289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:37:54.84 ID:finBUJfc0.net
クラウン乗り継いでる保守層は乗り換えんだろこれ
スカイラインみたいに迷走して行きそうだな

290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:37:55.72 ID:50ayEYcW0.net
おじいちゃんしか買わない車

291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:38:07.14 ID:FLq4u0h70.net
>>281
雪国だと4WD以外は無理ゲー
FRとか罰ゲーム

292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:38:19.19 ID:cIfe2ZLP0.net
V6横置きエンジンだろうな

いらね

293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:38:19.31 ID:ZLqYw5JC0.net
FFでもいいけどクラウンは国内専用としてスタイリッシュさは求めずセンチュリーみたいな和風重厚感を求めて欲しかった

294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:38:21.72 ID:I15oKZ+60.net
完全にプジョーじゃん
マツダのパクリもひどかったけど、それが霞むレベルでプジョー

295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:38:22.73 ID:iBVk00sL0.net
>>277
クオリスはカムリグランシアの兄弟車でFFであってる

296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:38:34.19 ID:n3EDjI+Z0.net
もうクラウンである必要はないな

297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:39:02.07 ID:cgUl21380.net
FRの楽しさというがDC2乗った身からするとシルビア系の出来の悪いFRなんてちっとも楽しくないぞw
結局ボディーと足とエンジンのバランス悪けりゃつまんないデートカーになるしきちっと作っていればノーマルで十分楽しい

298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:39:12.92 ID:OMcbUgbP0.net
アベが悪い

299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:39:18.30 ID:Xj1Fnjfq0.net
そもそもクラウンって名前とエンブレムがダサ過ぎて

300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:39:31.28 ID:c9aoomgU0.net
>>268
それ昭和の価値観だよ
もう乗用車でFRの利点はほぼ無い

301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:39:40.74 ID:Kmrz1DQ00.net
GR?

302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:00.53 ID:zKttZZUa0.net
パトカーもこれになるのか。

303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:05.72 ID:k2h2fn3Q0.net
>>226
ベストカーのCGが一体どこまで信用できるかだな

304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:10.86 ID:l5na/Pdi0.net
FFは曲がる姿も全然美しく無い

305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:13.30 ID:UXiNEl880.net
>>291
無理ゲーっていうけど雪国でも速度出さなきゃFRでもあまり問題ないと思うけどな
あと4WD過大評価過ぎ

306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:14.22 ID:OwjD84ie0.net
FFは過去の偉大なネームをリメイクするしか能が無くなったがクラウンも対象になったか

307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:15.07 ID:0Dw1k0KW0.net
のちの「カムリマジェスタ」の誕生である

308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:20.64 ID:dz8Atsh90.net
50歳以上のオッサンしか買わんよな

309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:22.88 ID:MPfaueM10.net
>>32
普通に見た目格好いいけど5chにいるようなお年寄りには不評そうだしな

310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:32.15 ID:7eDRsj420.net
ダサいな
2色で彩られた車はダサい

311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:48.21 ID:IQK4bUty0.net
FFはないわー

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:40:58.63 ID:kMKHfdtl0.net
>>259
90.100系の燃料タンクがリアシートの背もたれ後ろで
ワゴンでは当たり前のシートを倒すことが出来ないからね。
でも、ワゴン需要はあったから急場しのぎ。
110系になって燃料タンク位置がリアシートの下に
プロペラシャフトを跨ぐ形状になりブリットが登場したけど
その頃にはワゴン人気も終わってた。

313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:06.14 ID:thKN4Cdf0.net
>>287
ピンクのクラウンですね

314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:08.12 ID:uGkgZF3l0.net
だっせええええええええええええ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:10.10 ID:KLlNm9b00.net
雪が多い地域に住んでいたが、FR車に乗るのはバカばっかりだった

316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:13.29 ID:zO4qomXj0.net
>>300
どうせFFベースの4wdモデルも併売するだろうしFFいやなら4wd買えばいいだけだからな

317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:13.93 ID:Pos6C4A40.net
>>192
そそ
自分のところは雪が降るので積雪があるとFRは地獄なんだよな
横滑り防止機能の音が何度もなる

>>34
冬はFFの方が断然いい

318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:28.80 ID:L5e5N+JI0.net
FFでよりおっさん度アップやん

319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:32.79 ID:zrw8nDgJ0.net
もうトヨタ最高級車じゃないんだな

320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:41.30 ID:lGyZO8k80.net
昔はスキー場に行くのにバックで坂登っていくFR車がけっこういたんだよ
逆に下りカーブだと超アンダー出て曲がれないしでめっちゃ怖い

321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:41:47.70 ID:anm9bqZ70.net
レクサスとカムリに挟まれて、もう幅180cm以内にこだわる時代ではないと思う。
ベンツなどの購買層とも被るだろうし。

322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:42:00.14 ID:7A6M9Xdh0.net
上級グレードは1000万ぐらいなんだろうな

323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:42:01.88 ID:iDTMfGzr0.net
>>295
調べたらFFだったすまん

324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:42:11.40 ID:1YeKFllc0.net
ベンツもFFだしな

325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:42:29.65 ID:u/HFYqZW0.net
3500ccの欲しい

326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:42:40.10 ID:RyPkv5j40.net
ファイナルファンタジー? @クソガキ

327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:42:45.93 ID:MPfaueM10.net
>>319
レクサスがあるのにクラウンに拘るのって昔を忘れられないお年寄りだけやろ

328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:43:36.72 ID:OtS/N9KB0.net
>>1

FFってw

クラウン完全に終わったな!

329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:43:56.19 ID:E7N1fmw90.net
>>327
レクサスはローレルみたいなマークなのが…

330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:43:59.37 ID:aR6Yy0TG0.net
サーキットでも行かないと駆動方式の差なんてなぁ
雪国は四駆がいい

331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:44:03.21 ID:mZnKNvBJ0.net
これ500万スタートかな

332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:44:11.44 ID:6efDqtGl0.net
ゼータガンダムみたいな顔の次はダブルゼータか?

333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:44:13.96 ID:qh5sxezU0.net
いいけど、最小回転半径は5.5を切ってくれ
レクサスesみたいに5.8だと実用性に欠く

334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:44:16.31 ID:Pos6C4A40.net
ベストカーってお爺さんが読む本でしょ?
今も何で売れてるのかわかりませんがな

335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:44:20.02 ID:KH7Auhbu0.net
クラウンを買う人は、走りなんて気にしない
ゆったりと静かに、十分なクッションの乗り心地を求めている
仕事が終わって、静かに帰路につく、やすらぎの車だ
そんな車が無いので、クラウンに求めていたけど、無理なようだ

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:44:20.32 ID:lxU9a3N00.net
130系を復刻してくれるだけでいいのに

337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:44:26.41 ID:/JspE1op0.net
カムリベースで見た目だけゼロクラウンみたいの載せとけば月5000台位売れそうだけどな。

338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:44:51.12 ID:KEs3tkU70.net
500万を軽く超える高級車でトルクステアを感じるとなんか萎えるんだよな
電動パワステならトルクステアとは無縁なのか?

339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:44:56.95 ID:4kgkvh540.net
まぁレクサスとかもGSはそんなに売れなかったけど
ESはまあまあ売れているから
FFでいいかみたいになってしまったんだろね。
FFなら室内広く出来るし。

340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:45:07.22 ID:id6A2aV90.net
FFのクラウンとか誰が買うんだよ、爺さん騙して売りつけるぐらいしかないな

341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:45:21.91 ID:+xlc948K0.net
なるほどマセラッティと起亜とヒュンダイを混ぜたようなね
そっちにいったか

342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:45:26.60 ID:snwA6tfe0.net
アルファードシャシー流用だろうな

343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:45:33.19 ID:XLNwf9wK0.net
>>1
ゲームの話できなさそうな層だわ
いっそ匂わせるような起用をしないでくれ

344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:45:34.84 ID:L5e5N+JI0.net
>>338
FFの宿命
タイヤの摩耗も宿命

345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:45:42.16 ID:DmWtU8/U0.net
プラットフォームがLSとLXしかないFRベースにするの無理でしょ
現行はトヨタ版LSに老人の要望入れてナロー化したらすこぶる不評だし
まあインフォテイメントとか内装のレベルも近年稀に見る酷い完成度というのもあるけど

346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:45:46.88 ID:XU1loOwA0.net
>>16
ボルボって90年代後半までFRしかなかったんだよ、
日本の車雑誌のライターがその訳を聞いたら
「アクセル(操作)でも曲がれるようにしたほうがいい」
と回答した、北欧ではその辺のおばさんが雪道で
テールを流しながら曲がっていて腰抜かしたと書いてた。

347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:45:56.51 ID:X9VLe01p0.net
クラウンもかー

348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:46:00.98 ID:c9aoomgU0.net
雪道の走破性、コスト、燃費、パッケージング、FRが勝てる要素は一つもないんだよ、
小回りだけだろ有利なのは
FRの乗り味が欲しいなら86でも乗りなさい

349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:46:10.76 ID:G9NYvX9I0.net
>>302
覆面では使ってるしな

350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:46:30.10 ID:Vy3WTQH90.net
ようするにカムリの日本仕様か
名前だけ残る感じか

351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:46:45.13 ID:cvg/h+MP0.net
>>85
どこに住んでんの

352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:46:49.87 ID:QrjhV/zS0.net
これはダサいww

353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:47:03.21 ID:P7VIHzgI0.net
「いつかはクラウン」の時代から「いつかはアルファード」になったんやろ?知らんけど

354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:47:04.42 ID:75OO5udB0.net
FFならホンダでもいいな

355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:47:12.81 ID:BnHB0KHr0.net
>>340
車知らない爺さんは高い車買わなくね?
誰が買うんだろうな、こんなFFのゴミ(笑)

356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:47:13.16 ID:MPfaueM10.net
>>329
最高級車乗る奴って見た目や性能とかじゃなく最高級車だから乗ってるだけやろ?細かい事は気にすんな

357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:47:14.39 ID:NUYc+W+O0.net
>>329
アレは、しまむらの 「し」やぞ?

358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:47:24.12 ID:Zz+8QCCo0.net
そもそも電子制御を付加価値と思ってないからな
FRを意識してFFの難点を覆い隠すためにゴテゴテと制御つけるくらいなら最初からFRにすればよいこと。
車種専用コンピューターなんてものは機械構造に比べれば脆弱で故障したときに直せる人間が限定されるし替えの入手性も悪い
だったら最初から機械的な構造に依存したほうがマシ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:47:47.98 ID:PvzGUJBm0.net
いやこれはカッコいいわ
次の役員車これにしよう

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:47:49.54 ID:Pos6C4A40.net
>>339
ハイブリッドクラウンは後ろが狭いんだよな
ドアも狭く座面も低いので降りるのが大変なんだ
でもうっかり車体に足をかけて傷をつけてしまわないように苦労するんで乗せて欲しくない

361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:48:14.32 ID:kMKHfdtl0.net
>>346
トップギアで昔レポートしてたけど
免許取得前にスケートリンクみたいな凍結路で練習させるんだってね。

362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:48:17.42 ID:P7VIHzgI0.net
>>357
ロッテリアやないん?

363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:48:20.98 ID:3PLxh/VD0.net
>>344
特に運転席のある右前輪が極端に減る。

364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:48:42.40 ID:oHxSLF5N0.net
昔のトヨタならしばらく併売する余裕があったのにな
コロナみたいに

365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:48:46.11 ID:0+Fm1LXx0.net
カムリの上位グレードのWSはFRの乗り味に振ってあるからもう一般人レベルじゃFFとFR違いなんかわからないだろうな
おそらくカムリWSが進化してクラウンに代わる事になると思う

366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:48:56.74 ID:N8x0fGEY0.net
ベスカーのCG良いじゃん
リアのフォルムが特に

日本車はもっと攻めなきゃダメなんだよ

マツダcx60とか何なんだよ?あそこは攻めなきゃ消えるメーカーなのに
糞凡庸なデザイン
全く車を分かってないし
立ち位置を分かってない

367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:49:18.29 ID:PvzGUJBm0.net
まぁでもクラウン買う人達をレクサスに誘導したいからな
そりゃこうなるよ
カムリもすぐ販売しなくなるでしょ
セダン乗りたい人はレクサス買ってねと

368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:49:24.26 ID:E7N1fmw90.net
>>348
前席の足元の前後方向はエンジン縦置きの方が有利じゃないか
日本人チビだからそんなに重要じゃないか

369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:49:45.69 ID:gO/1eugL0.net
いい色作ったな、おめ

370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:49:51.82 ID:Vy3WTQH90.net
もう爺しか買わないし
名前で買ってるから中身とか一切気にしてないよ

371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:50:00.79 ID:Zz+8QCCo0.net
>>312
FFにせざるを得ないなら、そんなものをマーク2と標榜するのをやめればよかったこと
また今同じことしてるw

372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:50:09.95 ID:75OO5udB0.net
>>361
でもあっちって未だにスパイクでしょ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:50:09.99 ID:jwUdDBTl0.net
ギャランスポーツ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:50:10.98 ID:Y7SFY1YX0.net
これいつかパトカーになるの?こんなのに捕まりたくないなあ

375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:50:11.42 ID:o2/QtNka0.net
ベストカー

376 :!id:ignore:2022/03/29(火) 12:50:25.29 ID:ZRXhrFiJ0.net
BMW1シリーズみたいなもんに成り下がったな

377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:50:27.33 ID:Hdx4dSCq0.net
ベストカーってすげぇわ。記者の妄想しか載ってないのに廃刊にならねーだもん。だれが買ってんのよ。

378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:50:29.15 ID:zFZcXh170.net
>>356
否定するのは車乗ったこと無いやつだろうけど
いくら電子制御(笑)してもFRの方が圧倒的に運転してて自然

379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:51:17.01 ID:TPwbmHB70.net
FFだとコレジャナイだなあ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:51:38.60 ID:qnxUhaep0.net
カムリマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:51:45.26 ID:/ujjdWNK0.net
駆動輪と操舵輪を同じにするのはコストカットでしかないからね

382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:51:52.19 ID:EC0d125l0.net
次期型もパトカー出すのか?

383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:51:59.06 ID:lGyZO8k80.net
クラウンなんか作ってねーでランクルなんとかしろよ
6年待ちってふざけすぎだろ

384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:52:24.38 ID:He0IC8I+0.net
今どきFRである必要はないからね
カムリのナロー版で充分

385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:52:34.47 ID:LJkWfeae0.net
クラウンさんはこんな顔じゃないよ

386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:52:44.07 ID:G9NYvX9I0.net
>>383
ロシアで売る分が回って来ないかな

387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:52:52.69 ID:OtS/N9KB0.net
>>324
ベンツのFFは、庶民グレードのAとBだけだ。
それ以外はFR


最高級グレードのS
ミディアムグレードのE
入門グレードのC

これら売れ筋の御三家はFRどす!

388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:53:17.60 ID:uLLqf0OZ0.net
マークXとかもだったけど販売層が迷走してる気がするな

389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:53:18.65 ID:bOIB9Vn70.net
クラウンを後ろから見たときに、だんだん目が釣り上がったようになっていった
あれは正直かっこわるかった

390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:53:25.40 ID:aWM/YTwY0.net
FFになって全幅1800mmを堅持してるならカムリ以下やん
コストはかけるんだろうが見栄で買う層はカムリに流れるんじゃね?

391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:53:26.47 ID:Pos6C4A40.net
>>346
どうしても流れてしまうの間違いでは?
減速して曲がるとは後続車に追突されたりタイヤを取られたり

ある程度速度だして曲がるとどうしても流れてしまうので身に付いた技術

392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:53:40.37 ID:Ohz2uEhM0.net
ダサすぎてわろたクラウンなんて小金持ったジジイとヤンキーの憧れカーなのに何近未来感出してんだよ
ヤクザシルエットに寄り切ったほうがまだ売れんだろww

393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:53:41.55 ID:/7jw03DI0.net
レクサスがある今、どういう人がクラウン買ってるんだろ

394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:53:42.06 ID:K6VVEx6l0.net
この雑誌、レクサスやクラウンのFRセダンがマツダ製になるとか言ってたメディアだから信じてはいけない

395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:54:21.63 ID:vQtJBQwU0.net
FF乗るならプリウスでいいやと思ってしまう

396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:54:41.31 ID:ZiLDPZlY0.net
普通の道路だとトラクションは後輪にかかる
曲がるときは速度落とすから前輪にかかる
これ俄だと理解できないのかな?
ここにお金を掛ける意味を見出してる人が買うもんだろ?

397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:54:46.20 ID:0+Fm1LXx0.net
いままで絶対クラウン層だったの爺がプリウスみたいなエコカーに流れたからね

398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:55:44.83 ID:Pos6C4A40.net
>>393
クラウン信仰が身に付いたおじいさんだけ
長い年月をかけて飼いならされた人たち

純正マットなどに数十万払う人
ナンバーにシルバーのフレームをつける人

399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:55:59.96 ID:wHNnJrKq0.net
いい色だな

400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:56:00.64 ID:P7VIHzgI0.net
>>393
クラウン乗りはFMCの度にずっと新型クラウン乗ってるイメージあるわ。バブル世代より上の世代やが

401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:56:07.66 ID:DDxamSmH0.net
>>393
レクサスはねぇ
小僧感があるんだよ
若造の憧れの車感

402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:56:18.12 ID:N8x0fGEY0.net
まあESとの差別化も微妙だしな
亡くなるかもな

ESもクーペ風(2ドアもあり)なスポーツ特化とか
ベンツシューティングブレイクみたいな
バリエーションが欲しいよな

レクサスに足りないのは
バリエーションだよ
もう少しISでもLSでもシャーシを弄って
バリエーションを降らせ
あとデザインをもっと磨け

403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:56:35.61 ID:eDoRyb3a0.net
未だにベストカーと月刊ムーは読んでます

404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:56:41.28 ID:He0IC8I+0.net
クラウンを日本、中国専用のカムリとして売るのは合理的
日本は幅でかいの敬遠するユーザーがそれなりにいるでしょ
エクステリアはアルファードみたいなオラオラ調、内装はコテコテでいけばそれなりに売れるでしょ

405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:56:49.91 ID:Vy3WTQH90.net
>>396
ゴリゴリに電子制御してる時代にそんなこと気にしてるのはオマエだけ

406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:56:53.43 ID:lW3Vjk500.net
クラウンジジィがプリウス移行しちゃったのでなんとなくプリウスっぽくしてみますって本末転倒すぎるだろww
マークXとかもだったけど購買層に対する迷走が本当にひどいな

407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:57:01.19 ID:KJKVKpJw0.net
ホンダっぽいデザインだなこりゃ売れんわ

408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:57:18.13 ID:UbAFwGpQ0.net
いつかはレクサス!(笑)どーん

409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:57:23.35 ID:MPfaueM10.net
>>378
お年寄りだから適応能力がなくて新しいものに馴染めないだけだろ
知恵遅れだからそれが当たり前だと勘違いしちゃうのよ、歳をとるって悲しいね

410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:57:52.98 ID:Pos6C4A40.net
>>403
ムーか
今はどんな記事がトレンドなんだ?

411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:57:58.77 ID:J3cmvJPH0.net
>>16
滑るどころじゃない

駐車場から出れない

412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:58:10.09 ID:5vAzz0ze0.net
それにしても格好悪いなw

413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:58:32.86 ID:TyS0Yo100.net
全然クラウンじゃないしカッコ良いな

414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:58:43.05 ID:p1NBpcnC0.net
HPに載ってない・・・
セルシオっていつのまに亡くなってたんだ🥺

415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:58:55.46 ID:HlmuZ2sj0.net
>>388
今時DQNはSUVでファミリー層はミニバンで
FR志向の走り屋とかスペックオタクはキモヲタ寄りになってて
昔とは棲み分けが違うんだよな

416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:59:00.21 ID:2vRDeLcu0.net
サメか

417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:59:18.57 ID:RoqTe5c70.net
現行クラウンは最後のFRで86みたいなポジションになるぞ
プレミア付き始めるかもしれん

418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:59:29.30 ID:0+Fm1LXx0.net
これが最後の車だってクラウン止めてNBoX買う爺も結構いる

419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:59:40.56 ID:3PLxh/VD0.net
>>397
自動車税も重量税も高いしな。

420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 12:59:42.92 ID:Z5dEQZuu0.net
五月に注文しても年内入手は絶望的とかだろ
いらんけど

421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:00:02.78 ID:5NcY39Kn0.net
>>405
残念でした(笑)

422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:00:10.64 ID:P7VIHzgI0.net
>>402
そういやレクサスってツーリングワゴン無いわな。1台くらいあってもえんちゃうかと思うわな。というサイズ違いのSUVばっか出してるイメージあるわ。マツダもやけど

423 :!id:ignore:2022/03/29(火) 13:00:11.43 ID:ZRXhrFiJ0.net
これもコストカットかね

424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:00:23.97 ID:Pos6C4A40.net
さて知り合いはクラウンを数年おきに買い替えてるけど今度のはどうするのかな?

425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:00:28.54 ID:85lJVgrL0.net
>>405
殆どの人が否定してるんだが

426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:00:44.14 ID:6dicwNpq0.net
FRはハンドル切れ角取れるから大きさの割に小回りが利く
だからこそ世界中でミドル以上のセダンはFRだしそれはベンツもBMもそう
日本ではクラウンやマーク2やローレルやらセドグロやらもそうだったわけで
FFって時点で買う気にならん人は一定数いるだろ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:00:48.22 ID:FOrsx7Ve0.net
まず、セダンですか。社用車向けかな

428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:01:09.20 ID:fQ4+FvJM0.net
>>393
知り合いの歴代クラウン乗りの中小社長もレクサスに変えちゃったわ
どうすんだろねなんだかんだ日本の高級車イメージはあったのにこんな変な車にしてw

429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:01:13.87 ID:1bqXy52R0.net
私、キレイ?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:01:16.09 ID:3gJp0gkf0.net
>>425
殆どの人って誰だよ

431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:01:16.52 ID:kMKHfdtl0.net
>>422
マツダはアテンザにワゴンが無かったっけ?

432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:01:41.79 ID:6dicwNpq0.net
>>31
レクサスもFRセダンってISとLSだけじゃね?
GSもだっけ

433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:01:42.54 ID:uOu5X5r70.net
クラウンはクラシカルなデザインのが良いと思うの

434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:02:04.50 ID:TPwbmHB70.net
ドリフトさせたいカースタントの人からしたら、使える車がますます減っていっちゃうな

435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:02:27.07 ID:F1yKeB560.net
>>420
パーツも全然届かないからね
本気で工場作って生産してほしい

436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:02:56.11 ID:21mTaHNy0.net
FFのが部品点数少なくて低コスト生産できるもんなw

んなもんイランけどwww

437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:03:01.53 ID:P7VIHzgI0.net
>>431
あったわ、そういや。街中でレヴォーグやカローラツーリングはよく見掛けるけどアテンザのワゴンってあんま見掛けないような気がするわ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:03:03.99 ID:85lJVgrL0.net
>>405
駆動方式気にしない馬鹿はお前だけだぞ
なんなら電子制御も不自然な動きで不評だけどな

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:03:06.05 ID:2vQrTEd90.net
クラウン、オワタ
角張った13系も好きだったが、ゼロクラが完成形だったと思います

440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:03:38.80 ID:5NcY39Kn0.net
>>405
電子制御が駄目なんだよ
下手くそには気付かないのかな?

441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:03:54.31 ID:L1wTV7Ae0.net
>>85
ドイツに住んでるの?

442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:04:02.03 ID:AjoVUzpP0.net
やっぱつれぇわでお馴染みの4人組がクラウンに乗って冒険するの?

443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:04:13.27 ID:csdpbMLs0.net
いつかはクラウンって60以上か?
その世代死んだらFFのクラウンなんて誰も買わねーだろうな

444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:04:18.16 ID:6dicwNpq0.net
まぁトヨタはお金のある人はレクサスで、って思考なのかもね
プリウス買う人に向けて商売するって決めてるんだろう
後はアルベル

445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:04:27.11 ID:jSzA4chY0.net
興味ないね

446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:04:36.54 ID:dDlfMFfh0.net
FRだと凍結路面に弱いからねぇ 

447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:04:41.84 ID:uOu5X5r70.net
クラウンくらいは気品あるデザインの車にしてよ

448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:05:01.99 ID:N8x0fGEY0.net
>>422
だね
BMWもグランツーリスモとか
色々バリエーションあるからね

セダンクーペSUVタンタンタンと単調な構成じゃなくて
ボディ形状含め色々イノベーションしないと
昔は日本メーカーの方がそこら辺は頑張ってたのに

今はドイツメーカーの方が貪欲に方向性を探してる

449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:05:06.20 ID:XkthrvFS0.net
レジェンドと同じ轍を踏むなこれ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:05:21.42 ID:uHvoNYz60.net
Are you WINDOM?

451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:05:27.70 ID:Phtlbje+0.net
これ変形するよ!

452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:05:40.19 ID:0+Fm1LXx0.net
>>434
FFもドリフト出来るで

453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:06:16.74 ID:WjU6e81Y0.net
>>429
BJ「カネ持ってこい」

454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:06:22.76 ID:6dicwNpq0.net
>>443
もっと上じゃね?
70以上が若い頃にクラウン買えなくてチェイサーとかクレスタとかマーク2買って
やっとバブル崩壊前後ぐらいでクラウンに乗り換えるみたいな

455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:06:30.06 ID:IaNt9ZQF0.net
予想CGが糞センス

456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:06:49.60 ID:Z2e6sHoD0.net
全てはコストカットの為

457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:06:53.30 ID:l9aNXR+20.net
FRの必要性ないからFFにしただけだろ
クラウンとかかっこ悪すぎてどちらでも買わないけど

458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:07:02.69 ID:rGsizPf80.net
直噴エンジンはやめてほしい
ハイブリッドはV6の3リッターで
3.5リッターは別にいらん、3リッターで今の直噴2.5の置き換えを

もちろんハイオク仕様
クラウンにレギュラー仕様なんかいらん

貧乏人はクラウン乗るな

459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:07:25.09 ID:3PLxh/VD0.net
>>452
WRCに出てるFF車ってどんなのがあるの?

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:07:49.51 ID:bcZzjf8n0.net
終わったな

461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:08:03.07 ID:0+Fm1LXx0.net
直4クラウンになった時のがっかり感

462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:08:05.24 ID:Pos6C4A40.net
クラウンに乗ってる人は横柄なんだよな
知り合いは週に一度は必ずディーラーに電話して質問してる

一度なんてもんじゃなくて一緒にいる間は必ず電話してる

463 :おる 森MORU(もる) もおニッポンジュソときあかし きりもらいら:2022/03/29(火) 13:08:19.51 ID:7dnCXMdo0.net
CROWN(クロウン) ロンドン ヘブンヘルシー

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:08:44.59 ID:lyF3xjJA0.net
>>451
変形してFFからRRになったらいいのにね。

465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:08:49.65 ID:MF8hRMt10.net
個人的には17クラウンが最後のクラウンだな
直6で太いCピラー
ギラギラのテールライト

高速走ってても一目でクラウンと解るから
周りがビビッてスピード落とすのが解る

もうそういうのは無理なんだろうね

466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:08:53.28 ID:uhaNBazj0.net
前にV6のFFに乗っていたが高速のランプで
鼻先が外側に逃げるような感覚が嫌だったな

467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:09:11.64 ID:1iLCvNIf0.net
プレミア付くな、新車買って乗らずに倉庫に保存しとけw

468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:09:26.88 ID:X9drAZCL0.net
近所にいるキチガイがクラウン乗ってるんだけど三菱のエンブレムに交換してあって大きなNISSANステッカーが貼ってあるから怖くて近付けない

469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:10:13.02 ID:YR3XStef0.net
クラウンとセルシオどっちが高いんだ?

470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:10:22.81 ID:FoNwOlOu0.net
現行型は6ライトが嫌われた
最近じゃゼロクラウンが1番カッコ良かった

471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:10:24.33 ID:sxsQj6l40.net
また転売屋に買い占められるのか

472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:10:28.80 ID:0+Fm1LXx0.net
>>459
スイフト、シトロエンC2みたい

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:10:46.82 ID:P7VIHzgI0.net
>>448
ドイツの車メーカーのマーケティングの上手い所って例えばエントリーモデルからハイパフォーマンスモデルがあったり、同じ3尻やCでもクーペやワゴン出していろんなニーズに応えてくるもんな。バリエーションがすごい

474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:11:01.05 ID:G9NYvX9I0.net
>>402
売れない車は作らないよ
大衆車メーカーだからねw

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:11:11.14 ID:4kgkvh540.net
>>428
中途半端になってしまっているよな。
社用車や後部座席に乗りたいだけならアルファードの方が広くて快適だし。
実際アルファードはよく売れているし。

476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:11:36.01 ID:sSUiO+AM0.net
>>468
恐怖を感じたのはMad max interceptorとボディに書かれた軽トラ。

477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:11:38.38 ID:kZBAPOcO0.net
FFはさすがに草
先人の遺産をまた食い潰すのか

478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:11:47.52 ID:MfYBYI1D0.net
>>79
お前買う?

479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:12:03.47 ID:utzPCKvg0.net
>>462
そいつがBMWやベンツに乗り換えたらしおらしくなるのけ?

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:12:33.79 ID:EYfNkKbE0.net
クラウンまでFFになるんかよ?

大き目の車はあまりFFに向かないんじゃないのか?

481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:12:38.06 ID:Wg/tPoiy0.net
クラウンEVが出ないのがトヨタの限界

482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:12:48.47 ID:GWjmi2wm0.net
クラウンっておじいちゃんのイメージだな

483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:13:00.45 ID:P7VIHzgI0.net
>>462
毎週毎週何聞いてるんだ?

484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:13:10.68 ID:o2TEC4PU0.net
>>34
警察車両が高級FRである必然性もないけどな
タクシーと同じコンフォートとかで十分

485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:13:16.03 ID:rGsizPf80.net
最上級カーストとしてもっと威厳がある顔ににしてほしい
そして乗り心地の良さと静粛性を徹底して極めてほしい

486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:13:22.52 ID:9Izo1yxr0.net
今日日カムリプラットフォームでクラウンよりもでかいFF車が
それなりに売れてるんだし
固定客以外に対しては全幅1800mm縛りのFRに拘る合理性も無いんやろかね
ただでさえミニバンやSUVが流行ってるせいで、背の低い車は
ベンツのSクラスですら小さく見えるしねぇ・・・

487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:13:42.93 ID:+JdbHRcX0.net
散々FRの優位性語っておいてFFてw

488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:13:53.57 ID:RDBbebrb0.net
>>485
高くてショボいとか勘弁してほしいよな

489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:13:57.36 ID:ZexnE2Xd0.net
現行は顔がブサイク
ケツが貧相
横からのシルエットは最悪
内装はカローラ
クラウンを終わらせた戦犯

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:14:01.23 ID:Wg/tPoiy0.net
>>486
もっと売れなくなる法則

491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:14:41.92 ID:FY5FZrEy0.net
アメリカでもキャデラックは爺さんしか買わないと言われ時代があったが盛り返した。

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:14:45.00 ID:E7N1fmw90.net
>>484
昔は日産クルーのPCとかいましたね

493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:15:24.91 ID:EYfNkKbE0.net
元記事読んだら 4WDになってるじゃん
FF 4WDってどういうこと?

494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:15:32.75 ID:He0IC8I+0.net
自分もFR車に乗っているが、老害のFR信仰は理解できないわ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:15:57.14 ID:kMKHfdtl0.net
>>34
警察24時とかでやってる、怪しい対向車をUターンして追いかける時とかね。
一回で周れなくて切り返すのかな。

496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:15:57.54 ID:9Izo1yxr0.net
>>490
トヨタ的にはいっそIS、ESにでも流れて欲しいのかも知れんけど
結局独御三家あたりに持ってかれそうな気はするw

497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:16:03.72 ID:rGsizPf80.net
FRなんてもう遺物でしょ
FF作る技術がないベンツやBMWなんか相手にしないほうが良い
FRでせかせか必死に工夫してハンドリング維持してるだけなんで
ポルシェがRRでせかせか必死に無駄な工夫して安定性を保ってるのと同じ
さっさとFRやRRなんか捨てれば良いものを

498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:16:10.32 ID:fr7OUQ2X0.net
今年の車検で220クラウンを新型に変えようと思ってたけどやめて
車検更新するわ、あのスタイル予想とFFはないわ、カムリかよ
自動運転のレベルアップを期待してたけどレクサス見ててもあまりなさそうだし
それ以外は220系は気に入ってる

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:16:37.54 ID:obRF0ZSi0.net
>>482
そりゃカローラを皮切りに年齢・年収に伴い車のランクアップをして「いつかはクラウン」の
クラウンだからある程度年行ってから買う車だし。

500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:17:24.51 ID:c/FxOxOF0.net
>>493
FFベースの4WB

501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:17:32.79 ID:0+Fm1LXx0.net
4WDは更にヲタがエンジン横置きか縦置きで喧々諤々

502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:18:21.23 ID:H6n1RdfF0.net
これは違うだろwww

503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:18:30.00 ID:Ub6h/t1g0.net
クラウンはまあ10年後にでも復活するかもしれんが
レクサスのブランドにはかなわないだろうな
それにアルフォードが凄すぎる
正直ロールスロイスよりアルフォードのほうがよくないか?

504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:18:33.12 ID:sSUiO+AM0.net
>>493
リアをバッテリーで動かす生活4駆なんじゃ?

505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:19:18.40 ID:MF8hRMt10.net
>>496
お姉チャンと車の話しして
車何乗ってるのと聞かれて
ベンツ・BMW・クラウンとレクサスじゃ
反応が違いすぎてw

506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:20:11.45 ID:Pdbd8r9Q0.net
メルセデスEクラス、BMW5シリーズ、AUDI A6、ジャガーXF、キャデラックCT5
と強豪セダンがひしめいてるのに、クラウンは勝負を放棄してるようで残念

507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:20:53.57 ID:Si6HM01A0.net
>>356
レクサスって最高級車なんかな、
何か石投げたら当たるくらいに、
田舎でよく走ってるけど。

508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:21:40.75 ID:p8BCPxoc0.net
>>484
パトカーなんてプロボックスとかADバンとかのほうが使い勝手いいと思うんだがな
なぜセダンにこだわるかわからん

509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:21:52.79 ID:7nibhT870.net
ベストカーは基本ウソ記事ばかりだからどうなんだろうなぁ

一時期クラウンはSUVになると載せておいて今は何も無かったかのようにしてるし

510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:22:11.25 ID:Xm3uekdx0.net
なんか重厚感無くなったな

511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:22:11.44 ID:OvzmaXAt0.net
ついにファイナルファンタジーに登場か

512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:22:43.22 ID:sAJKOvDQ0.net
>>481
今のミライが6ウィンドゥで現行クラウンに似ているからミライのHV版がクラウンになるのかと思っていたら違うようだ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:22:46.12 ID:fr7OUQ2X0.net
>>507
レクサスもピンからキリやで
ここで比較されるのはLS一択やろ
ESならそりゃクラウンの方がいい

514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:22:48.88 ID:AUvDwPyt0.net
新型は5月にフーファイター

515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:23:26.36 ID:qys8zH2q0.net
さようならクラウン

516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:23:35.93 ID:rEiyxWAd0.net
>>1
現行型でデザイン良くなったな〜と思ってたら…
なんじゃこりゃwww
酷いとかいうレベルを遥か彼方まで超越しとるなw

517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:23:43.18 ID:Si6HM01A0.net
>>506
今はEクラス800万からだよ?
輸入車はここ10年で爆上げした。
それでも売れる。
クラウンが800万なら誰も買わないでしょ。

518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:24:55.88 ID:7/J6WKBE0.net
「5日はクラウン」いつですか?

519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:24:59.27 ID:p8BCPxoc0.net
しかしこの予想図、ホンダ車みたいだな

520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:25:12.99 ID:fr7OUQ2X0.net
大体、若者向けにクラウンを売ろうとするのに無理がある
セダンなら100万円安いカムリでいいしSUVならハリアーもある
クラウンのメインターゲットはおじさん〜おじいさん+社用車なのに

521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:25:16.63 ID:rGsizPf80.net
Efourで良いからカムリよりさらに車体剛性上げて
四輪独立マルチリンクサスでお願いします
そしたらベンツに勝てる

522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:25:16.63 ID:zbvjn9Jj0.net
クラウンをありがたがる世代はもう棺桶に片足突っ込んでるし

523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:25:22.39 ID:nuIjwCD+0.net
これでパトカーでやるの?

524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:25:23.67 ID:sAJKOvDQ0.net
>>503
維持費や故障以外はロールスロイスの方が上だろ
マイルドヤンキー御用達が上とかあり得ん

525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:25:36.05 ID:Pos6C4A40.net
>>483
タイヤとかエアバッグとかジャッキとか
後は非純正パーツについてとか

走りながら思いついたことを電話してる

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:26:15.02 ID:7/J6WKBE0.net
素直に新型カッコいいじゃん

527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:26:30.54 ID:1c+xLWkv0.net
>>1
細目だな

528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:26:39.44 ID:eFpLWJGz0.net
結局セダン型残す上にSUVも出すのか
もう訳分からんな

529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:26:43.13 ID:uV/MuaHE0.net
駆動形式が変わるからこそ
スタイルはキープコンセプトだろ。
スクエアなセダンでギンギラで押しの強いフェイス。
銀座の高級クラブのような内装。

530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:26:54.88 ID:lI2KDycJ0.net
それなんて皮カムリ?

531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:27:40.92 ID:9Izo1yxr0.net
>>520
一昔前に小汚いVIPカー(笑)に乗ってたような層も
軒並みアルヴェルに行っちゃったからねぇ・・・

532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:27:51.03 ID:9NOhPJYl0.net
クラウンなら中古の5万キロを200万位で買っても20万キロくらいまで乗れるだろ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:27:52.42 ID:v8elAX0s0.net
クラウンってFRなのが売りじゃなかったの?

534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:27:53.44 ID:G9NYvX9I0.net
>>503
ロールスロイスは意外に背が高い
大きさにビビると思うよ
センチュリーじゃなくてセンチュリーロイヤルっぽい

535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:28:03.72 ID:rduFCa8x0.net
>>221
IPPON

536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:28:07.32 ID:3qlHGupX0.net
トヨタ車のデザインの酷さは異常

537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:29:49.35 ID:gXMKr9rh0.net
>>2
ガワは違っても間違いなく
シャーシはカムリの横流しかな

538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:29:53.48 ID:fuZhCBV80.net
クレスタってもう作らないの?
90年代前半に親父がモデルチェンジしたばっかのクレスタ買ったけど見た目も乗り心地も凄く良かった思い出
その後外車に憧れだしてBMWやベンツを中古で知り合いか買ったりしてたけど俺も母もクレスタの方が断然良かったと感じてた

539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:30:24.67 ID:r0leg7Cu0.net
>>516
210でDQNになって220でカマに目覚めたDQNになったようにしか見えないんだが

540 :憂国の記者:2022/03/29(火) 13:31:30.15 ID:d2hWeeVf0.net
俺がクラウンで一番好きなのはやっぱり8代目だね

今も乗ってる人は本当に好きな人だね
ものすごいゴージャスそして質実剛健
ハードトップねね最高です

541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:31:56.76 ID:d8h814Hc0.net
大体さ、エンジンが前についてるんだからフロント駆動の方が余計な面倒がないのよ。
誰が最初にリア駆動を考えたのか。

というかなんでエンジンはフロントなんだ?

542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:33:32.47 ID:GRhVMWLz0.net
まあいつかはアルファードとかランクルの時代だしね

543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:34:14.52 ID:rGsizPf80.net
>>541
考えたんではなく、技術的に前輪の操舵と駆動を兼ねたジョイントが作れなかったから
後輪駆動になっただけ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:34:24.12 ID:VERQA41X0.net
ジト目のクラウン可愛い

545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:34:49.00 ID:OY0uuUkU0.net
>>16
オフロードバイク乗ってるからかも知れないがケツ流れるのは気にならなくて逆にフロント滑るのは怖い。
lsd付きのFRしか乗ったことが無いが雪でもスタックしづらかった曲りやすかった。
逆に雪道下りのFFはアンダーかタックインさせないように気をつけてる
人によるな。

546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:35:35.06 ID:uWfGuSu/0.net
これセリカとして売れば売れるんじゃね?

547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:36:22.97 ID:WTGe8vN10.net
FRじゃないならクラウンじゃないわね

548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:36:35.95 ID:VuWgNnip0.net
画像直リンクも貼られてないのにベストカーCGをトヨタ製だと思ってるアホ共は一体何なんだ?

549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:36:47.45 ID:R1MVVkFy0.net
>>538
同クラスのBMWなんて鈍亀だからなぁ
軽に置いていかれるレベル
三兄弟のツアラーVが当時最強じゃね?

550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:36:54.81 ID:PdZZhBui0.net
かまぼこクラウンの二の舞になるな

551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:37:22.49 ID:zykBgWDz0.net
マークU「クラウンもこっちにきなよ✙⚰」

552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:37:54.19 ID:lOYHPXBt0.net
マーク2クオリスみたいなもんか?
クラウンは看板商品だし、頑固であって欲しかった。

553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:38:48.67 ID:9Izo1yxr0.net
>>541
そら車の一番先っちょが一番風が当たるから
冷却系とセットでフロントに置けば手間かからんのやろ

554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:39:56.44 ID:56kY3lb70.net
なんか車って新しくなればなるほど
壊滅的なデザインになるな
まさか平成前半車がかっこよく見える時代が来るとはwww

555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:40:01.50 ID:rGsizPf80.net
あと後に駆動軸を持ってきてエンジンがある前が重くなりすぎないように
重量の前後配分をより均等にするためにFRになっただけ

しかし、うしろにバッテリーを積んでモーター駆動を置くことで
重量の前後配分も解決する

ハイブリッド時代にFRのベンツとかBMWってアホちゃううんwwwww
まあ、48ボルトハイブリッドで頑張っとけ
それか汚い排気のディーゼルで粘っとけw

556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:40:07.73 ID:kSVpm5tc0.net
来世ではクラウン

557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:40:39.32 ID:d8JqNguP0.net
元々FFって妥協の産物で安物なんじゃねーの?

558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:40:43.20 ID:kzh+POT30.net
全車4WDだから
FFではないぞw

559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:41:16.53 ID:fr7OUQ2X0.net
俺は5年後くらいには最後のFRセダンとして220クラウンの
中古価格が上がると見ている
意外とそんなもの

560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:41:55.77 ID:XjMTXZ0K0.net
始めからクロスオーバーモデルを用意するって言われてるしセダンもハイブリッドのAWDなんだろうな

561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:42:11.48 ID:TVqfbJK20.net
>>508
アレ系は正面でぶつかると死亡率爆上がりだから警察車両には向いてない

562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:42:51.12 ID:Zz+8QCCo0.net
>>554
80-90年代車が一番まともだわ見た目も内面も
それ以降のはゴミ
経営者やデザイナーの歪んだ性根があらゆる設計に現れているようだ

最近良く見るガワだけ立派に見せようとしているインチキ上げ底容器みたいなもの

563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:42:56.45 ID:sBEh07fQ0.net
FFもFRも街乗りだと何もかわらん

564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:43:02.13 ID:R1MVVkFy0.net
>>554
デザインは一巡して元に戻る感じ
角っぽいのが流行ったあとは丸っこいのが流行って繰り返すみたいな

565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:43:06.34 ID:YIXxmExA0.net
でもお前らFFとFRの挙動の違いなんかわかんねーだろw

566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:43:06.64 ID:2TS2/TyB0.net
PEUGEOTでこんなのあるだろ

567 ::2022/03/29(火) 13:43:28.02 ID:Ds11LvVe0.net
フロントマスクが宇宙刑事みたい

568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:43:47.46 ID:qFUxd8vG0.net
>>557
FRにするとドライブシャフト積むしかない分狭くなるぞ
この車でスポーツ走行するの?

569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:44:01.90 ID:rVuB567O0.net
>>520
そもそもクラウン乗りたい若いのなんてヤンキーみたいなのばっかりでむしろ古臭さおっさん臭さがマストなのになw

570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:44:13.16 ID:9Izo1yxr0.net
>>557
室内のスペース効率はFFが上だけど
昔は作りたくても技術的に作れなかった
今はタイヤが空転するようなハイパワー車か
貨物車ぐらいでしかFRのメリットは無い気がする

571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:44:24.93 ID:TU623gPL0.net
FFのクラウンwwwwwwwwwwww
現行型が最後のクラウンだよ。欲しい人は最後のモデルを買っておくべし

572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:44:28.58 ID:x62Jy7Nl0.net
アウディe tronこんなだった

573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:44:57.96 ID:PdZZhBui0.net
レジェンドを笑ってたのにな

574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:45:14.86 ID:fr7OUQ2X0.net
>>565
FFからFRに替えたらわかるで
加速した時にFRは背中にGを受ける感じ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:46:29.91 ID:iBVk00sL0.net
FFプラットフォームでコストダウンするならe-powerで後輪駆動の車が最適解かもな
伸びやかなフォルムとかはどうにもならんがこれならコストダウンして作り分けられる
エンジン縦置きは流石に諦めるしかないが

576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:46:33.62 ID:xwIjJn180.net
ノラウンになった

577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:46:54.89 ID:dMVZOQ6x0.net
>>561
クラウンの後ろに犯人乗せるときすごい苦労してる
開口部の広いスライドドアの車にすればいいのにと思う
シエンタとかソリオとか

578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:47:05.68 ID:PkiXjY200.net
>>16
BMWのDSC、DTC付き乗ってみ、FRへ考えかた変わる
車両バランスが良くて、制御がしっかり出来ていればこんなに違うんだって驚くよ

一回BMWに乗ったら国産には乗りたくなくなる

579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:47:11.38 ID:jznU0ljg0.net
新型はもうクラウンじゃないだろ。別の名前にしたら。

580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:47:32.35 ID:qPQWQubX0.net
FFのクラウンってもはや存在する意味無いんじゃないの?

581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:48:22.49 ID:R1MVVkFy0.net
>>571
正統派セダンとしては先代以前じゃね?
現行はハードトップ風だし

582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:48:23.81 ID:geqUFE9k0.net
クラウンなら6気筒出せよ
何を考えているんだ。。

583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:48:53.52 ID:dMVZOQ6x0.net
>>559
AE86じゃないんだしw

584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:48:55.11 ID:CZCTSqw60.net
EVこき下ろすときによく引き合いに出される雪国ならFFの方がいいだろう

585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:49:24.32 ID:CnUlxTT00.net
ドリフト出来ねえじゃねーか

586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:49:27.63 ID:VxZrMqll0.net
>>1
これクラウン(王冠)やない、クラウン(道化師)や

587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:49:36.73 ID:X8N3bJ7X0.net
>>574
それ昔からよく使われる表現だけどなんでだろうね
単純な物理だと受けるGは加速度によるからそれが同じならFFとFRの違いは関係なさそうだけど

588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:49:47.18 ID:Z4VniJKX0.net
運転しなくていいから一度くらいピンククラウン乗ってヒャッハーしてみたかった。

589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:49:57.07 ID:RQMBdowF0.net
日産「新型クラウンがFFだって!?来たか!」ガタッ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:50:01.38 ID:EUN05fCd0.net
FFクラウンて王冠じゃないピエロとかのクラウンだろ、知ってるぜ

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:50:02.33 ID:SgBl+T240.net
いつもの予想CGじゃん
コンセプトカーですらない完全な創作だぞ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:50:16.05 ID:rGsizPf80.net
あと内装を豪華に
外観は威厳をもたせる
これでいい

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:50:24.22 ID:TU623gPL0.net
>>1
写真の車が新型クラウン?これもうクラウンと呼べないやん。別の車だよ
でもカッコいいな。このスタイルだったらなおさらFRにしてほしかった

594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:50:47.26 ID:A3oN/BoZ0.net
タクシーと間違えられる快感
それがクラウンだったハズ

595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:51:03.00 ID:VqFzAsyW0.net
>>568
FFにしたら前輪が後にくるから前の足元が狭くなるぞ
セダンに5人で乗るの?

596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:51:07.55 ID:xwIjJn180.net
>>574
そりゃ加速のせいで駆動は関係ない

597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:51:12.03 ID:Zz+8QCCo0.net
「紛らわしいから別の名前にしろ」
これが消費者の総意でしょ

数十年に渡りFRであることが定着しているんだからクラウンという社名からは当然にFRを期待するのは常識的一般的に言って自明。
それを悪用した悪質な誤認誘導といっていい

598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:51:20.93 ID:PAndLhRN0.net
>>367
カムリは北米市場の主力だから無くならないだろ

599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:51:21.53 ID:UUBNEqDq0.net
カンムリ

600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:52:22.74 ID:qFUxd8vG0.net
>>574
意識すりゃわかるけど、わからずに乗ってわかる奴どれだけいるんだ

601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:52:27.90 ID:tzz/aTzo0.net
爺専用車

602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:52:31.18 ID:9Izo1yxr0.net
>>589
あんたら近年中国志向で、国内のセダンユーザーなんて
端から捨ててたやんけw

603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:52:43.24 ID:obRF0ZSi0.net
>>568
プロペラシャフトだろ?

604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:53:27.14 ID:wzKQFz0C0.net
FRの小回り性があるからパトカーとかも採用してただろうに、パトカー次どうすんの?

605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:53:48.46 ID:SIAPlFll0.net
>>234
でもs2000とかクラウンに手も足もでないからな

606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:54:36.21 ID:73fxhYGe0.net
5ナンバー・セダン・リヤワイパー付きで
ハイブリッドかEV

こういうクルマを作ったら絶対に売れるよ。

607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:54:43.46 ID:kzh+POT30.net
4気筒はもう誰も言ってないから
認められてんだなwww

こんなもんや

608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:55:29.51 ID:fHGrnW0R0.net
>>578
BMW乗れとかなめてんのか?
俺は底辺で中古の軽自動車しか乗れないの!
ちなみに50代の童貞な

609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:55:46.47 ID:OvzmaXAt0.net
いつかはクラウン

610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:55:58.59 ID:ipD9dctQ0.net
で、歩行者に対する自動ブレーキは実装されるの?

611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:56:02.04 ID:fr7OUQ2X0.net
あのデザインじゃ社用車には無理だね
黒も似合いそうもない

612 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:56:14.17 ID:rduFCa8x0.net
>>596
加速度は関係ないぞ
重心より前にトルク掛かるのと重心より後ろにトルク掛かるのは同じ馬力同じ加速でもまるで感覚違う事くらいわかるだろ…

613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:56:53.29 ID:RQMBdowF0.net
>>587
FRは加速で後ろが沈んで前が上がる
FFは前が沈む影響で後ろが沈む
ので微妙に感覚が違う。
昔の事思えばFFのコーナリングもよくなつたけど、FRのタイヤが分業している感覚はやはり違う。
まぁ95%の人はそんな事気にせず、室内が広いほうが良いんだろうけどね。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:57:13.00 ID:wzKQFz0C0.net
このデザインなら細長いライトの下に丸目4灯デザインにしてクジラクラウンをスタイリッシュによみがえらせましたみたいにすりゃいいのに。
・・・別に良くはないか。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:57:21.37 ID:pSAmfPHb0.net
>>565
FRはカーブでダブルクラッチ踏んでシフトダウンしアクセルを踏み込むと後輪がヌルンと滑る様な感触が癖になるんよ
今はFFCVTで大人しく走ってるけど遊び用にFR欲しいなあ

616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:57:24.99 ID:a94nHDPR0.net
糞田舎はレクサス一辺倒だから、たまにクラウンみるとおおってなる

617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:57:27.55 ID:9Izo1yxr0.net
>>595
別に全長気にするコンパクトカーじゃないんだから
ホイールハウスが室内に食い込むほどノーズを切り詰める必要なんてねーべよ

618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:57:55.46 ID:Q4KrDIMx0.net
ハイブリッドはブレーキ作動時に癖があるから運転してると疲れる。

619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:58:00.32 ID:fr7OUQ2X0.net
>>610
220乗ってる?
歩行者に対するプリクラッシュブレーキついてるで

620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:58:18.06 ID:x62Jy7Nl0.net
>>608
10年落ちのE90なら中古の軽より安く買えるで…

621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:58:34.28 ID:jFgb/2Fy0.net
ffはアカンやろ…

622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:58:46.34 ID:bfiwJVVn0.net
>>192が言ってるのは体感とか満足感じゃなくて実質的なメリットだろ
公道ならFWDのほうが優秀な面が多い

623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:59:19.33 ID:d8JqNguP0.net
>>612
そいつ等FR乗った事無いかよっぽど鈍感なんだろ

624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:59:25.69 ID:fr7OUQ2X0.net
>>617
いやいやクラウンは5m以内、車幅1800mm以内がデフォだろ
それだからタクシーやパトカーにも採用されるわけで

625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:59:26.84 ID:xwIjJn180.net
>>612
アホだな
同じ加速度ならFFだろうがFRだろうが受けるGは同じ
重量配分とサスペンションの違いで勘違いしているだけ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 13:59:45.35 ID:1/GfcCfy0.net
FFって
ファミリーカーかよ

627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:00:27.30 ID:feU/TsEb0.net
クラウンまでFFか
一生クラウンには行きつかないで終わりそうだな

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:00:39.52 ID:k4m0aREY0.net
カムリとESの中間の装備?

629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:01:35.34 ID:5aqYKyZe0.net
いやいや飛空艇乗るだろ

630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:01:38.50 ID:M8W0fGnu0.net
>>85
まあ確かに町を走ってるベンツのほとんどは頭金100マン前後で残クレで買ってる奴らばかりだよな。

631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:01:47.14 ID:fr7OUQ2X0.net
>>628
狙いはそうだろうね
非常にニッチ

632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:01:54.96 ID:VJy6+IMQ0.net
>>508
神奈川県警は鑑識用にADバンの捜査用車両がある

633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:02:04.58 ID:wzKQFz0C0.net
>>574
シビックに完全に身体慣れてから代車でロードスター乗った時はやはり違いに最初戸惑ったもんな。
あと、ロードスターのパワーウィンドウのスイッチの場所w

634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:02:05.39 ID:rduFCa8x0.net
>>625
まあ最低限経験してからまたおいで

635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:02:54.28 ID:xwIjJn180.net
>>634
S13乗りだわ
お前らみたいなゲーマーじゃねんだわ

636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:02:55.54 ID:vGMaZLI60.net
パトカーに使ってるからこんなポンコツは買わない

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:03:01.95 ID:VuWgNnip0.net
>>605
んなわけない

638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:03:20.95 ID:M8W0fGnu0.net
>>578
BMWって残クレで買ってる貧乏人がイキって無謀運転しているイメージしかない。

639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:03:35.27 ID:dMVZOQ6x0.net
一番好きなクラウンは130系だな
あんな偉そうなクラウンはほかにない

640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:03:49.24 ID:PAndLhRN0.net
>>611
あのCGは噂のクラウンクロスオーバーとかいう奴じゃないの?
メインはカムリベースの顔変更じゃないかな
受注終了と最終ロールアウトのタイミングから考えると、既存車の生産ラインで流さないと5月には間に合わない筈

641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:03:56.12 ID:dUaENvLp0.net
>>604
北海道警とかにはすでにいるけど日産スカイラインかな
あれわりと最小回転半径大きいからあれだけど

パトカー向けだけ先代210クラウンつい最近まで生産してたし220も一般向けを生産しなくなってから何年かは生産するかもしれないが

642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:04:11.35 ID:M8W0fGnu0.net
>>635
なんだ鉄グズ乗りか、「技術の日産」とか信じてそうだな。

643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:04:13.22 ID:30xsPgMN0.net
クラウンのエンブレムのカムリ

644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:04:13.83 ID:6QFZL3bd0.net
>>563
雨の日で全然違う
FF:荷重かからず進まない、ハンドルに反力あり
FR:荷重かからず進まない、ハンドルに反力なし

645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:04:27.53 ID:S6FG5TYV0.net
もうねクルマをヒエラルキーのモノサシにする時代は終わったんだよおじいちゃん
企業などでは上司より良い車を乗ってはいけないとか昭和ってアホかとバカかと

646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:04:36.12 ID:xwIjJn180.net
>>642
貧乏人は皆そういうんだわ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:04:39.55 ID:TU8ogBBa0.net
写真のやつシトロエンのC5Xに通じる物があるな
自分は好きだけどクラウンではない気がする

648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:04:49.73 ID:k4m0aREY0.net
>>633
ロードスターは味付けがわざとそうなってる面はあるな
BRZだとFR以前にスバルと評論家が言ってるように
スバルのAWDから乗り換えても違和感がない

649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:05:12.98 ID:twammNZ50.net
安っぽくなるのに値段高め

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:05:15.57 ID:JgulkYrd0.net
買えないが現行のデザインやパッケージングはいいと思う
でもあの王冠のエンブレ厶が付くと途端にダサくなる
クラウンがCROWNに首締められちゃったな

651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:05:35.59 ID:d8JqNguP0.net
>>635
懐かしいな
昔フルチューンのヤツ乗ってたわ

652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:05:40.18 ID:s/s8ZCd80.net
今のクラウンってこんな見た目なのか
もっと落ち着いた見た目の方がよさそうなのにエンブレム以外クラウン感ないな

653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:06:15.00 ID:Lr/zuAuI0.net
>>393
昭和一桁生まれの父がトヨタばかり乗ってて数回目にクラウンにしてた
若い子は乗らなそー

654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:06:16.98 ID:VJy6+IMQ0.net
>>563
ガソリン満タンの坂道発進だと違うと思う
それからFRの方が小回りが効く

655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:06:23.34 ID:xwIjJn180.net
>>651
元年式のCAだがいまだに元気

656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:06:38.78 ID:mMp1DMPJ0.net
燃費だけは史上最高だな

657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:06:45.03 ID:njjnQ8uD0.net
覆面車両どうなるのかな

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:06:48.21 ID:+om+fAmb0.net
>>478
買わん

659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:06:56.47 ID:s/s8ZCd80.net
>>650
このデザインならクラウンじゃないほうが良くね?

660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:07:01.42 ID:jIhiaLZW0.net
タクシーといえば昔はクラウンだったな

661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:07:39.66 ID:VkCzRpLX0.net
>>597
そこでセリカGT-FOURと同様に四駆バージョン投入ですよ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:09:32.30 ID:d8JqNguP0.net
>>655
弄るならCAの方がいいんだよな
SR CA両方乗ってたし2台共ショップのデモカーだった

663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:11:15.34 ID:dUaENvLp0.net
>>660
昔はコロナとかセドリック営業車とかギャランシグマとかルーチェとか

664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:11:44.17 ID:k4m0aREY0.net
>>654
小回りは駆動方式じゃなくて搭載エンジンだな
縦置きFFのアウディは意外と小回りが効く一方
水平対向エンジンのBRZ/86は小回りが効かない

665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:11:57.35 ID:nspoh5Cd0.net
FFならRRの方がマシ

666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:13:04.51 ID:ijBY84Jr0.net
クジラか痺れふぐみたいな顔止めない限りトヨタを買うことはない

667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:13:21.20 ID:09nugjhN0.net
カッコいいけど名前クラウンにする必要あった?w

668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:13:21.63 ID:xwIjJn180.net
>>662
凄いなそれは
D1出てた人かな?

669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:14:04.16 ID:5OEGBS210.net
クラウンの役目は終わったよね
今はアルベル時代
後ろに乗るならこの方が良いからな

670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:15:13.74 ID:09nugjhN0.net
>>32
貧乏老人ねwww
金持ちは新しいもの好きが多いから
もうすでにクラウンなんて乗ってない
アルファード乗ってるし

671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:15:21.39 ID:52jq1N0h0.net
やっぱりFFクラウンも超オラオラ顔になるんだろうかなあ

672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:15:37.72 ID:0cYf2wd50.net
FF? それカムリやろ

673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:16:31.54 ID:DsHJ7hv70.net
トヨペット・クラウンのことかえ?

674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:17:11.45 ID:k4m0aREY0.net
>>672
カムリ,クラウン,ESのカムリ3兄弟にするということだろ
セダン売れないからしょうがない

675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:17:30.46 ID:8XbOIPeI0.net
カムリじゃんw
クラウンは王冠、カムリは冠。クラウンの弟分がカムリだったのに、下剋上かよ
トヨタ、大丈夫か?

676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:17:35.46 ID:NxbaOYRF0.net
現行の大口はほんと
品が無くてみっともない
アルファードなどもDQN車にしか見えない
あの手のデザインは中国人が大好きなんだよな
お笑い”紅旗”などと同じ発想でほんと恥ずかしい

677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:17:39.29 ID:YVBxcavq0.net
今や猫も杓子もウマもシカもレックサス乗ってるから
所有感求めるユーザーターゲットはどこなんだいと

678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:18:03.60 ID:HreoIxnk0.net
マシダがデカ車をFRに戻す化してるから
ぴょよたからはハンドルマーク付けて売るんじゃね?

679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:18:05.88 ID:s6Ba2wJS0.net
マツダの次期Mazda6(アテンザ)がFRの予定だったから、
そのプラットフォームを買って次期クラウンにするって予定だったけど、
マツダがSUV以外のFR新型車をリリースする体力無くて頓挫してるから
痺れ切らして皮カムリの次期クラウンということで決定してしまった模様。

680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:18:16.88 ID:TWJSecru0.net
カムリマークU

681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:19:29.85 ID:x62Jy7Nl0.net
>>662
CAて足回りてかブレーキに難ありじゃなかったっけ?

682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:19:32.60 ID:hJcM4Ymm0.net
なんか日産ぽい

683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:19:35.64 ID:sEhZ5b7O0.net
自動車の格としてクラウンはベンツのCクラスにさえ負けてるからなぁ

もうクラウンなんて死に体だよ

684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:21:46.00 ID:lUmUyqYr0.net
かっこいいですか?

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:21:49.30 ID:rAGl7Jti0.net
たしかに
カムリベース

価値がなくなるな

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:21:59.50 ID:q6rvrc/10.net
>>46
底辺ですが5年落ちのクラウン乗ってます

687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:22:11.82 ID:MeFK6KBS0.net
クジラで復活希望
あれは素晴らしいデザインだった

688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:22:59.70 ID:BLtoSCQs0.net
昔クラウン買ったような層は今はレクサスなん?

689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:23:14.13 ID:6O9H2tIV0.net
いつかはアルファード

690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:23:18.30 ID:LjDIvmpK0.net
>>682
これはベストカー恒例の勝手予想図だよ
当たった試しなし

691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:24:37.37 ID:xT01T9xj0.net
顔が違う

692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:27:26.25 ID:d8JqNguP0.net
>>681
ノーマルじゃないしブレーキは他車種流用
ブリスターフェンダーだし全然別物だったな

693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:31:11.77 ID:Z5pye6mn0.net
>>37
クラウンはずっと全幅1800mmを死守してきたのか。初めて知った。
クラウンもついにTENGAプラットフォームの餌食になるのか(笑)

694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:33:38.86 ID:pQh3WBlT0.net
クラウンは中小企業の老害社長さん

ベンツはIT企業の青年実業家

695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:34:27.99 ID:9Izo1yxr0.net
>>690
ベストカーは現行のプリウス、カローラ、ヤリスの時は
割といい線行ってた気がする
まあ時期にもよるんだろうけど

696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:35:19.45 ID:PkiXjY200.net
>>608
>>638
俺は20万円の中古Z4 E85を3年ローンで乗ってる
50才童貞だが?

修理代は2年で100万円超えたぞ

697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:38:46.77 ID:PkiXjY200.net
>>696
なんだこれ
2 年 で 修 理 代 1 0 0 万 円 超 え た

って書いたらマスキングされるんだが

698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:40:11.20 ID:yvwlWZk90.net
悪くはないと思うけど、クラウンという感じでは無いわな。

699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:42:43.59 ID:wF+flyx50.net
クラウンちゃうやん

700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:43:51.13 ID:k4m0aREY0.net
>>697
小田オートのユーチューブ見てると
外車を買おうとは思わなくなってくる

701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:46:11.58 ID:70IB2dLd0.net
ベストカーなんか買って読むやつが居るんか

702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:49:46.19 ID:nuWJD5GI0.net
ワゴンRもベンツのエンブレム付けりゃイラン人が見たらベンツだから

703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:49:57.00 ID:sz85uRPt0.net
これはこれでカッコいいな
カムリ系だね。昨日ピカピカのクレスタ見た
古き良きセダンの美は今の日本車メーカーは作らないな だからセダン好きは外車乗る

704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:50:21.85 ID:nuWJD5GI0.net
「知らん人」が「イラン人」になった

705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:51:17.37 ID:q/GHUhPr0.net
>>5
三菱とホンダはFFで高級車出したけど結果は

706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:51:49.59 ID:uWfGuSu/0.net
いつもの山坂道での検証が無けりゃなんとも評価しがたいな。

707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:52:01.48 ID:q/GHUhPr0.net
>>16
やーい下手くそ〜

708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:53:52.98 ID:q/GHUhPr0.net
>>55
日産のセドグロなくなったからトヨタの牙城になってるだけ。
耐久性は昔はトヨタ、ニッサンが同じくらいどったけど今はねぇ

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:56:03.81 ID:Hb3/1JmV0.net
クラウン終了のお知らせ

710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:56:32.66 ID:AAPIyQZm0.net
FFにペリメーターフレーってバランス悪くないか?

711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:56:36.54 ID:Hb3/1JmV0.net
>>706
クラウンも三角窓欲しいよね

712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:56:51.29 ID:93tlAelV0.net
シャリバンみたい

713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:57:43.91 ID:KmBMbQYN0.net
ファイナルファンタジー

714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:59:00.73 ID:6eoiDwc20.net
パトカーどうすんのよ

715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:59:20.31 ID:fLZD9/HR0.net
>>578
雨の日でもDSC作動してるの確認出来るから逆にこれが付いてなかったらどうなるんだと心配にはなる

716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:00:19.29 ID:oojOeSQJ0.net
>>662
今ならSRのVEヘッドでないの

717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:00:31.64 ID:qy50jTur0.net
FFて…
もうそれだけでダメって感じ

718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:01:21.95 ID:b6D3Calg0.net
FRって重量配分以外は欠陥設計な物だと最近思ってきた

719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:02:39.67 ID:rvGlhcoG0.net
>>705
金かけない構造がFF
高級車を名乗るなら金かけろとしか言えん
最低ラインで横置きAWDだろ

720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:05:27.81 ID:d8JqNguP0.net
>>716
今そういうのやってないから知らんが
ハイカム入れば良くね?
まず街乗りでは使わんかったし
450ps以上は出てたな

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:08:40.78 ID:mN0uSnbp0.net
カムリ良い車だと思うけど、クラウンかと言われると…

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:09:05.72 ID:QxA4SX+/0.net
ロレックス

723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:09:30.98 ID:20CruCu40.net
>>508
プロボックスの覆面は取り締まりや捜査が捗りそうだよな

724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:12:19.10 ID:RkRWbd460.net
>>721
包茎はちょっとね…

725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:14:27.90 ID:teGozChV0.net
マジェスタかっこよかったのに
あの路線をラインナップに残すには需要少なかったんだろうなぁ

726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:14:43.53 ID:T926vU070.net
>>724
SUUMOのお姉さん?

727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:15:01.82 ID:1Ygw2lpE0.net
>>1
ダサいセダンだな、おい

728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:15:15.77 ID:rvGlhcoG0.net
>>718
そんな事はない。リアタイヤの駆動力をアクセルワークで加減できるのは大事な事
むしろ重量配分ならMRだろ。駆動輪に軸重かかってないのがFRの欠点

729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:16:12.28 ID:QsuB2VHV0.net
今のクラウンはほぼパトカー専用車

730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:17:56.01 ID:9UiLQh3P0.net
いつかは、クラウン





も滅びの時が来る

731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:18:27.80 ID:2ljkxj4X0.net
アホらしい

732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:18:46.00 ID:9tMwAx6k0.net
マーク2クオリスの悪夢再び

733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:20:15.33 ID:0+Fm1LXx0.net
頭と天井の間な拳二つ

734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:21:02.18 ID:T926vU070.net
クオリスはそこそこ売れただろ。
後継のブリットは売れなかったが。
ジオはもっと悲惨。

735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:26:55.23 ID:HSwz1/VL0.net
>>577
乗せるとき苦労するくらいだから降ろすときも面倒=逃走を防ぐ意味合いとかあるんかね?

736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:28:19.64 ID:UgKcgszi0.net
四年後はこのパトカーが出てくるのか

737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:28:29.54 ID:PkiXjY200.net
>>718
FRはハイドロプレーニング現象が起きない、起きづらい
FFは雨の日怖くて乗れない

738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:28:39.78 ID:PjzuRtX00.net
ファイファンでか

739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:28:52.97 ID:EYgz840k0.net
>>432
GSは結構前に無くなった

740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:28:58.12 ID:7WcMkmTv0.net
べべべべベストカーw

741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:30:49.57 ID:LurtxvTz0.net
プリウスPHVの顔だな

742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:33:55.79 ID:E7N1fmw90.net
>>734
売れた売れなかったではなく
クオリスの先代にあたるマークIIワゴンはFR,マークIIクオリスはFF
そういう話では
ブリットはFRに戻って
ジオはFFになったけど

743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:35:39.40 ID:oojOeSQJ0.net
>>720
ハイカム入れて回したらロッカーアーム飛ぶやん

744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:36:02.36 ID:a3gNfcYN0.net
【逆流性食道炎予防の八箇条】
食の欧米化やストレス社会により新たな国民病となりつつある逆流性食道炎をみんなで予防しましょう
 
其の1:食べすぎないよう腹八分目 
其の2:消化のよい食事を心がける 
其の3:ゆっくりよく噛んで食べる
其の4:就寝前の食事は避ける(就寝前2〜3時間)
其の5:食後すぐに横にならない(逆流を防ぐ)
其の6:逆流を起こしやすい食品(※)は控えめに
其の7:肥満に気をつける
其の8:喫煙を控える

※…アルコール、コーヒー、チョコレート、炭酸飲料、香辛料などの刺激物、高脂肪食、甘いもの、酸味の強い食品 等

745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:39:10.31 ID:SIAPlFll0.net
>>305
そんなことないやろ
4WDに勝るところといったら燃費と静寂性 価格くらいなもんでその他の走りに関する性能は4WDにはかなわない

746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:39:41.35 ID:KDxaYmQC0.net
>>725
ロイヤルサルーンとかアスリートよりマジェスタだよね
フルスモのヤンキー仕様のイメージはあるけど、いじらないで乗ればすごい優雅だよ

747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:39:46.53 ID:ILlUHdSG0.net
エスティマ復活はよ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:42:45.15 ID:ZNvOrfQM0.net
>>737
お前普段いったいどんな乗り方してんのw

749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:43:01.62 ID:HvjMY4m80.net
クラウン名乗るなら車幅1800に抑えるんやろ
ならカムリの下位互換やん

750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:43:02.48 ID:BlAzWQhO0.net
ベストカーの予想てか妄想だろ。

751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:43:03.73 ID:d8JqNguP0.net
>>743
SRは主にサーキット5年位乗ってたけどエンジン周りは壊れた事無かったな

752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:43:56.85 ID:oojOeSQJ0.net
>>745
速くはないけどコントロール性はFRの方が良くね

753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:45:15.23 ID:xW9ulj1q0.net
>>748
ツルツルのタイヤで走ってんじゃね

754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:47:58.71 ID:NjxLkMAG0.net
お前らわかれよ
株主に応えて、過剰品質を改めたんだろ

755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:48:01.04 ID:SIAPlFll0.net
>>358
そんな屁理屈何処の世界で通用する?

756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:48:42.86 ID:/UFLca/i0.net
本稿は2月の物ですって古い記事って事?

757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:50:15.93 ID:CB6WMjl00.net
クラウンちゃうやろ
面影が全くない

758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:50:17.78 ID:CZvWLIZU0.net
それはカムリでは?

759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:50:22.79 ID:oojOeSQJ0.net
>>751
メンテと運が良かったんやね
SRで450馬力以上出してサーキットを走って5年間エンジンがノントラブルって奇跡だよ
おそらく当時なら06の25Gクラスのタービンを回して2・2Lとかやろ
まだVProも出てないやろうしエアフロもZ32の流用やろセッティングも今ほど細かくできないのにな
ちなみにエンジンオイルなに使ってたの

760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:50:50.10 ID:d8JqNguP0.net
>>745
安定感はあったけどインプレッサ全然速くなかったぞ

761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:51:02.69 ID:58m3xHBj0.net
俺はカムリもチェイサーも好きだぜ
あとスプリンターカリブ

762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:52:28.24 ID:QFbr6VU80.net
クラウンの購買層が70超えてるって前見たからもうFFもFRも区別つかんだろ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:53:08.51 ID:SIAPlFll0.net
>>438
そんなに敏感な人はごく少数だよ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:53:12.64 ID:UN4rsNAA0.net
>>745
ぶっちゃけその辺のスキーにいくくらいならどれでもいける
なんせ除雪済みの圧雪ろだから
いけない奴は速度出し過ぎかタイヤ悪すぎ

765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:54:31.47 ID:anm9bqZ70.net
FRでもFFでもどっちでもいいと思うが、
幅180cm以下に抑えてあの長さだとカッコ悪い。
競合するのはレクサス、ベンツ、カムリ等なんだから幅にこだわる意味はもうないのでは?

766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:55:03.72 ID:d8JqNguP0.net
>>759
覚えてないけど高いヤツ
デフオイルはオメガだったかリッター5000円ぐらいしたような気がする

767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:57:42.37 ID:7ymjn/a/0.net
この予想CGみたいなクソダサいクルマになるぐらいなら現行限りで終了してくれ
あきおが社長辞めてからまた復活させりゃいいよ

768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:58:42.71 ID:a1OcLO9p0.net
いっかはカワウソ

769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:00:06.24 ID:PxuWljVD0.net
>>7
アウト

770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:00:48.57 ID:fr7OUQ2X0.net
>>765
立体駐車場に入れにくくなるから嫌
スーパーの駐車場も狭いから1800mmキープして
日本の道にはベストサイズ

771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:01:39.27 ID:nx+jyuPH0.net
4ドアクーペスタイルとかスポーツワゴンとか本当か?
クラウンの顧客の需要無視か
若者が買える値段じゃないし買える若者はクラウンでじゃなくレクサスやBMW買うだろ

772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:02:26.38 ID:HrnVENFa0.net
だ、だだだダセーw クルマw

773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:04:55.09 ID:WJzOyg3y0.net
クラウンは頭悪そうなヤンキー

ベンツは落ち着いたお金持ち

BMWは元気なお金持ち

774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:05:18.21 ID:oojOeSQJ0.net
>>766
ショップのデモカーならオイルの指定されてたと思うけど覚えてないんだ
じゃあタービンとインジェクターとコンピューターはなに使ってたの

775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:08:25.42 ID:tUEVLJ/N0.net
まあ売れないだろうな
車はハッチバックが一番楽
セダンには戻りづらい
ワゴンRとかFITみたいな奴

776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:09:14.92 ID:YHaLAv+C0.net
結局は現行が失敗作ってことだろ?
あんなのに800マンとかw100万で極上の200系探した方がいい

777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:09:56.36 ID:PiKDd8hZ0.net
FFになるとかクラウンも落ちたものだ

778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:11:49.10 ID:Vqgx/8HA0.net
>>775
クラウンの購買層はゴルフやるからトランクルーム必須

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:12:17.44 ID:kNjtY3YZ0.net
>>737
どういう理屈?

780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:13:48.35 ID:mzgqmrZi0.net
まあアルファードがFFでこれだけ受け入れられて、クラウンからの置き換えも進んでいるのでFFベースのハイブリッド、カムリの厚化粧で問題ないんじゃね。

781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:13:55.89 ID:Vqgx/8HA0.net
>>770
あるある
スーパーの駐車場で隣がアルベルだと車から降りれないとかある

782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:15:18.00 ID:LtF88eVn0.net
パトカーどうするの?

783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:15:28.89 ID:wdpCx/5c0.net
これならもうクラウンである必要性はないな

784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:16:33.19 ID:kNjtY3YZ0.net
>>508
後ろに容疑者乗せるから
容疑者の車を追跡するのにある程度のパワーが必要
3ドアのPCがあったがメーカーからの貰い物

785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:16:49.86 ID:AbjXr/jq0.net
マークXと同じ運命

786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:16:52.75 ID:HoBfFmMv0.net
ドイツ勢はちゃんとFRセダン売りまくってるのに
どうした世界のトヨタよ

787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:17:59.61 ID:kNjtY3YZ0.net
>>719
金かけたから高級車というわけじゃないだろ

788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:18:58.00 ID:d8JqNguP0.net
>>774
半分以上の期間はショップに預けてたからな
一緒にサーキット(レースとか)行ってたし殆どオマカセだった
メカニックも付いたし
アライメントその他空力パーツも頼んでもなくても色々弄ってた
スレチだしもういいだろ

789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:19:05.39 ID:lCSWZWj/0.net
クラウン廃盤て何回言えば

790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:19:17.58 ID:qGRplFi+0.net
>>700
外車とか高級車は新車買って保証が終われば乗り換えるのが正解
貧乏人が見栄張って乗る物じゃない
部品代も整備費もくそ高いから
資産価値高いフェラーリとかは購入する価値はあるよ
土建屋の社長が10年以上前に4000万で買ったのが今は1億以上してると自慢してる

791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:19:48.56 ID:kNjtY3YZ0.net
>>719
横置きだとエンジンが入らんと思うが

792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:19:49.10 ID:SIAPlFll0.net
>>557
昔は技術的にFFが作れなかったんだよ
妥協の産物ではなくて努力して作り上げたものがFF

793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:22:40.24 ID:Vi7NuD0Q0.net
高級セダン欲しい人はレクサス買ってください

794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:22:59.15 ID:rGsizPf80.net
>>718
正解

795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:23:28.53 ID:KfURKSIb0.net
トヨタのアルファードが人気だけれどその前は日産のエルグランドが評価されていたんだ
いつからエルグランドは駄目になったかな

796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:25:45.41 ID:yVj/MOW/0.net
もう街で乗用車としては見ないからどうでもいいわ。パトカーで見るだけ。廃れたなんて話じゃない

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:26:23.24 ID:CIMNl+ek0.net
NEWウィンダムと聞いてやってきました

798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:26:35.37 ID:rGsizPf80.net
時速100キロまででしか走らない
市街地の平均時速25キロの環境でのるにはクラウンが一番良い
実用装備が充実してるし

799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:29:09.26 ID:SIAPlFll0.net
>>637
ベスモかなんかの動画でs2000とマツダの8 クラウンでサーキット走ってぶっちぎりられてたぞ
あの動画は正直ショックだったわ

800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:29:54.90 ID:rGsizPf80.net
>>773
ちがうわ、こっちのほうがしっくりいく

クラウンは落ち着いた上品なお金持ち

ベンツは下品な成金

BMWはガラ悪い走り屋

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:30:14.12 ID:JqfZ45wy0.net
>>762
70過ぎの爺さんがこんなとんがった車買わないと思う
昔ながらのいかにもセダンて形じゃないと

802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:30:59.18 ID:5hF72DXV0.net
いつかはクラウン

803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:31:01.10 ID:oojOeSQJ0.net
>>788
悪いけど乗ってたのウソやろ
そっちの業界にいたときにCAとSRでデモカー作って同じ人に売ったショップの話とか聞いたことないんよね
デモカーの行方って思ってるより情報回るしレースをやってるショップならさらに絞れてくる450馬力以上出してるエンジンでサーキットで5年間ノントラブルならウワサになるしメカニックをつけてるならさらに目立つからわかるんだよね

804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:32:23.66 ID:kNjtY3YZ0.net
>>798
893御用達のワンボックスの方がいいと思うが
視界もいいし

805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:32:39.57 ID:vUSFQmyY0.net
品がないな

806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:33:23.49 ID:kNjtY3YZ0.net
>>800
今時外車に偏見持つとは

807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:33:53.63 ID:51EtpNJh0.net
>>800
BMWは農家だろ

808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:34:05.30 ID:x62Jy7Nl0.net
>>800
クラウンて土建屋とか中小企業の60代社長イメージだわ…
上品イメージなんて全くないぞ?

809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:34:37.18 ID:d8JqNguP0.net
>>803
どう思おうと構わんが
ウソでは無いぞ
身バレするような事も言ってないし

810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:35:13.16 ID:CIMNl+ek0.net
>>508
>>784
これな、受注公募する時に、
4ドアで後ろに三人のれる車。
高速道路で緊急走行できるだけのパワーがあって
警察用備品をつけて○百万円以下を○台
って感じの条件だしてくる

実質、車種が絞られてる

811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:37:45.43 ID:anm9bqZ70.net
パトカーはカムリになるのでは?
すでにあるようだが。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:39:04.28 ID:pZL4hXUl0.net
>>808
関東でいうと土浦ナンバーってイメージだな

813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:39:53.32 ID:rGsizPf80.net
>>806
日本の道路走るのは日本の道路環境を極めた車が一番良いぞ
ベンツやBMWなんて的外れもいいところ

ベンツBMWをステータスで乗ってる下品な成金が多いのは事実だし
車をステータスにする時点で下品な連中だし

クラウン乗ってる爺さんらは結局日本の道で一番乗り心地がよく
使い勝手が良い実用面で乗ってるわけで
ステータスを見せびらかす必要がない上品な金持ちだから

814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:41:39.00 ID:ESkPxEvj0.net
ハイエース乗っておけよ
FRだろあれ

815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:42:13.33 ID:oojOeSQJ0.net
>>799
https://youtu.be/uJS2ZBHEURE

これやろS2000をぶっちぎりってわけではないが直線の速さでクラウンが逃げきったやつ

816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:43:34.35 ID:NZ7+Yov20.net
マークXが終了した時点で
クラウンも同じ運命たどると思った

817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:43:38.97 ID:ESkPxEvj0.net
俺も高級車はFRが良いと思ってたけど
ESとか乗るとFFでも良いかなって思う

818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:43:51.57 ID:F+73B8qR0.net
クラウンピックアップかクラウンSUVを出せばいいのに

819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:44:52.56 ID:YsJ+TKGu0.net
>>811
交通機動隊用のスーパーチャージャーチューンモデルの後継はどうするんだろ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:45:26.11 ID:7LV4GQcs0.net
ええやん
https://i.imgur.com/64PL1WD.jpg
https://i.imgur.com/8QlbczI.jpg

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:45:29.90 ID:kNjtY3YZ0.net
>>813
高速走るのにドイツ車の安定感は疲労が少なくて長距離走ると楽だぞ
国産車(スバル除く)はブッシュが柔らかくて微妙にサスが動くのでステアリングの微調整で疲れる
どう思う?

822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:45:37.39 ID:d8JqNguP0.net
>>815
ノーマルS2000だったらそんなもんじゃね
チューニングベースとしては旧NSXより良いみたいだが

823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:46:12.67 ID:5DCTLHac0.net
昔ながらのクラウン無理して乗ってる爺さん結構いるよな
その気持ちもわかるわ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:46:20.71 ID:l3pwicRs0.net
>>800
クラウンは頭悪そうな元ヤンキー爺

ベンツは落ち着いたお金持ち

BMWは元気なお金持ち

Audiは目立ちたくないお金持ち

825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:46:54.15 ID:rGsizPf80.net
全幅2メートルもあるベンツを日本で乗りやすいはずがない
名前忘れたが5ナンバーサイズの高級車もあったし
クラウンがちょうど良いのよ

826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:47:09.76 ID:5DCTLHac0.net
>>821
高速限定にすんなよwww

827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:47:48.83 ID:x62Jy7Nl0.net
外車がステータスとか言うやつって金持ち僻んでるだけにしか見えんわ…

828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:47:50.05 ID:1hvZ1EN90.net
ガンダムのザクかよ

829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:48:16.20 ID:CbXqkdXj0.net
国費購入のパトカーは色々と条件出されててそれを満たした上で入札で安いのが採用される
で、その入札で勝ってるのがクラウンってなだけの話で、別に条件満たして安ければスカイラインでもEクラスでもいいんだよ

都道府県の費用で買うパトカーは条件が異なるから色んな車種がある(カムリとかレガシィとかエスティマとかソリオとか)

830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:48:49.64 ID:pW0TayY20.net
クラウンの駆動方式を気にするユーザーがどれほど居るというのか?
FFでも今のトヨタならキチンと作り込んでいい車にしてくるわな。

831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:48:50.49 ID:kNjtY3YZ0.net
>>826
街中は同等だから限定しないが

832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:51:12.14 ID:Tg3qoUPY0.net
クラウンって中途半端だもの。
レクサスがあるんだから、もうクラウンはいらなかったわよね。
でもよく売れたと思うわ。

833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:51:42.44 ID:7QnWpz0j0.net
レクサスのクラウン略してレナウン

834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:52:02.80 ID:oojOeSQJ0.net
>>822
自分の車の仕様も言えないエセレーサーは絡まないでくれる

835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:53:03.35 ID:Xu/bkhoD0.net
売れてる方のCクラスとか3シリーズですら年間1万台くらいしか売れてない(しかもツーリング含んで)
半分がセダンとしても月400台くらいしか売れてない

外車のセダンは売れてる!ってのは嘘

836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:54:07.52 ID:d8JqNguP0.net
>>834
お前から絡んで来たんじゃね?
業界人ぶった知ったかよ

837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:55:54.22 ID:rGsizPf80.net
>>821
FFにすれば安定性が良くなる

838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:56:13.63 ID:36pnyQDp0.net
>>1
これはカッコ悪いな

839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:57:04.43 ID:XPl5ZD910.net
210系クラウンの路線で良かったのに。
6ライトとか5ドアハッチバックみたいなデザインのせいで客が離れた。
モデルチェンジのたびにコンセプトをころころ変えてんじゃねーよ。

840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:58:17.99 ID:/CHRjFu90.net
交通機動隊はスカイラインでいいよ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:00:08.80 ID:oojOeSQJ0.net
>>836
本当に改造してたやつの語りでないから突っ込んだのよね
S2000の方ともしかしてID2つ使いでウロウロしてたん

842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:03:16.23 0.net
クラウンでSUVかぁ
何だかよく分からんことになってきたなぁ
ロッテリアから何か出すからトヨペットにも兄弟車回すだけだろどうせ

843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:03:46.28 ID:TflzuC8p0.net
>>1
王冠マークはせめてフロントグリルじゃね?

844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:03:51.38 ID:d8JqNguP0.net
>>841
どうでもいいがS2とかID2つとか何言ってるんだ
ニワカなのはわかるがお前統合失調症?

845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:04:29.72 ID:mZdrn2h10.net
日野クラウンコ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:04:39.74 ID:qL0QXfez0.net
>>25
レクサス乗れ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:04:52.49 ID:tA5SMI5N0.net
ベストカー(笑)
しょうもないモータージャーナリストの中でも群を抜くむのうたちががあーだこーだいうカス雑誌

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:04:55.56 ID:Zz+8QCCo0.net
>>815
HVだったらもっと早かったかもな
2000年代以降で唯一面白そうだと思ったのがこの型のクラウンだ

849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:05:46.12 ID:hDdDIMF60.net
SUVのクラウンがハリアーだろ 格下のRAV4より無駄に狭い

850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:06:13.08 ID:kNjtY3YZ0.net
>>837
セッティング次第だが

851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:07:12.28 ID:qL0QXfez0.net
レクサスが定着したから、トヨタはショボくするんだな。ランクルもショボいし。
アルファード、グランエースもLMを日本で販売して、ショボくするんかね。
センチュリー、どうするんだろ。レクサスに持って行くんかね。

852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:08:33.02 ID:oojOeSQJ0.net
>>844
あんたじゃないとこにレスしてもついてきたやろ
ニワカでもなんでもええけどあんたよりは車の改造については知ってるよ
サーキットとかレースとか流用とか450馬力以上としか言えないあなたみたいな人は恥ずかしいよ

853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:09:07.24 ID:BuPfsHbf0.net
>>587
パワーかけた瞬間車のリアが下がって
フロントが浮くから
リアタイヤに荷重がかかってるから
リヤ駆動だとパワーが
路面に伝わりやすい
前輪駆動だと荷重が抜けて接地圧が
下がってるタイヤでパワーが伝わりにくい
ffだと300馬力位までそれ以上だと
タイヤ空転して前に進まない

854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:10:52.65 ID:rFP9ZD/o0.net
高い金出してFFを買うもんじゃない
面白みに欠ける
FFベースの四駆なら諦めもつくけど

855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:11:30.37 ID:YXV50ctk0.net
FRって良いの?不安定で一部の物好きが乗るだけで
どっちかというと馬鹿にされる対象かと思ってたけど、
FFの方が駄目って言われてるとは全然知らなかった。

856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:16:38.90 ID:d8JqNguP0.net
>>852
身バレするような言わないしCA SRのデモカー同じトコのじゃねえし妄想で暴走して勝手に話作ってるのお前だろ
それにほぼ同スペックで更に酷使して壊れてない奴も居るしわざわざ外に5年使っても壊れないって自慢する奴も居ないだろ

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:17:07.80 ID:oojOeSQJ0.net
>>848
当時のハイブリッドなら厳しいんでないかな
バッテリーが一周もつかどうかやろうし
このクラウン対フーガの450GTを見たかった

858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:17:13.55 ID:f0nvU24e0.net
昔のFFはどアンダーで曲がりにくかった
最近のはそうでもないが
ハイパワーなのはトルクステアで
曲がりにくかったりする
ベンツとBMWが廉価モデル以外
大体FRでハイパワーモデルは4wd

859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:17:51.09 ID:on7UrQeR0.net
FRが絶対に必要になるのは大雨の高速道路の追い越し車線での箱根越えの時だけ
それ以外はたいして差はない。
抜かれると悔しいマンには必要なFR

860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:18:06.76 0.net
>>855
特殊な走行したい人以外はFFが正解だよ
昭和末期からの一貫した流れ
高級セダンだけはFRというのは、なんというか伝統みたいなも

861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:18:47.22 ID:G+5QOZC60.net
現行型、6ライトであの顔はキモいよね

862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:19:07.53 ID:Zxd010iT0.net
>>12
俺は自傷的なお前センスの方が不安だよ

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:19:36.19 ID:0xYK4XBF0.net
カムリの姉妹車になるのか?

864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:19:47.21 ID:E+oQUd+Z0.net
FFで後部座席広くなるのか

865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:20:25.16 ID:Zxd010iT0.net
王冠とか頭がおかしい爺かよ

866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:22:27.58 ID:EndZjs5L0.net
売れないとセダンに戻すと予想

867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:23:02.15 ID:6FgEvdEW0.net
FFは7まで

868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:23:18.58 ID:y4tdZFKP0.net
>>537
FFとFRだとシャーシの基本構造から違うから、変更点多過ぎて流用のメリットないよ

869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:23:35.31 0.net
>>865
あの楕円を重ねたトヨタマークより、ずっと王冠のエンブレムのほうがいいと思うぞ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:25:40.36 ID:uX9ym6ou0.net
>>867
6だろ

871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:27:11.67 ID:43OGzHJ00.net
>>1
ベストカーか…

872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:29:20.27 ID:oojOeSQJ0.net
>>856
ハイハイそうだね
妄想の世界でサーキット走った思い出を大事にしてたらええよ
ちなみにショップのデモカーに乗ってる人間が違うショップのデモカーを買ったらもっとウワサになるしショップを変えてイジったのなら前のショップに気を使ってデモカー扱いしないとか暗黙のルールやで
SRにハイカム入れて回したらロッカーアームが飛ぶ事も知らないエアーレーサーくん

873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:30:04.99 ID:nmTBq09U0.net
>>855
FRの高級車を安く譲ってもらって
10年ぐらいそれなりに良い思いして乗ってたけど
FFの軽四に戻って
「車って、こんなに運転しやすかったのか!」と驚いた
(ただし軽はガサくてうるさい)

874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:32:48.50 ID:7QnWpz0j0.net
玉無しクラウンはティアラに改名しろ

875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:37:04.03 ID:d8JqNguP0.net
>>872
お前の暗黙のルールはどうでもいいけどSRの方はいつの間にかデモカーになった
自分でやって無いし遠い記憶だから覚えてないし知らん

876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:37:08.25 ID:bGRXhgKQ0.net
クラウンブランドついに終焉を迎える


これからはカローラの時代

877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:43:24.58 ID:Fsgd2i6K0.net
モデルチェンジの度に肥大化するのは止めろ

878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:43:50.49 ID:aGwZbG0k0.net
キャデラックも70年代からFFやで

879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:45:57.47 ID:CBSQF5wG0.net
ドリドリ出来ないじゃん

880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:51:35.95 ID:kNjtY3YZ0.net
>>879
君できるの?

881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:56:50.08 ID:kNjtY3YZ0.net
>>858
昔って30年前?
トルクステアはステアリングを押さえとけばいいだけ
ちなみにBMWのMINIはFFな

882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:05:14.90 ID:mbX1uXKZ0.net
>>820
アコード?

883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:07:55.24 ID:jsYmgMEG0.net
あと2ヶ月だっていうのにスクープ写真一つ無いまま妄想語るなよ

884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:08:01.90 ID:tsSKfkS40.net
最初に出たクラウンハイブリッド乗ってたけどほんといい車だったなぁ
燃費は悪かったけどw

885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:12:55.71 ID:jsYmgMEG0.net
何かFF化進める為にわざとダメな造りにしたのが220系って感じ

886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:15:03.98 ID:Zz+8QCCo0.net
>>855
不安定に感じるのは、運転者のスキルの問題だと思うけど。
ガサツで不安定、急がつく操作といった、下手くそな運転操作に対して許容力があるのはFFのほうだろう。
でもそういう運転をするのが大衆の大半だから、そういう連中にはFRはたしかにむかない。メーカーもそれをわかってるからFFのほうに需給が傾くのは当然だ

アンダーかオーバーか、タイヤのグリップはどうかとか、荷重移動とか、
運転時にそういうのを意識するという発想が無くても一応FFは運転できてしまうし、うまくできているように感じやすいし、そのように設計しやすいのがFFということだろう

ただそれは、FR志向が物好きと言うより、大衆のほうが「なにも考えてない」というほうが正確だと思うね
怠けるのが大好きで、理論や理屈を勉強するのが大嫌いな、女に毛が生えたような頭空っぽの大衆にはFFがお似合いだというわけだな

そうではなく、最初から車の仕様や特性を理解し、挙動を予見して始末できるのであれば不安定とは言わない。
その点はFRだろうとなんだろうと同じはずだけど。

だから、自分に言わせればFF車というのは「頭空っぽのボンクラ向け」というイメージがどうしてもついてくるんだよ。
実際の性能はたとえ良くても関係ない。そういう負のブランドイメージになっている。だからクラウンまでそうなるのはナンセンスだなぁと思うわけ

887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:18:30.30 ID:byx6k76h0.net
FFハイブリッドは正直言ってFRより高級感があった
後部座席に乗っての感想

888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:19:56.68 ID:byx6k76h0.net
FRでも自分で整備できる奴なんか今どき希少というかほぼ居ないし、これが当然と思う
FRは燃費悪いからね

889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:21:22.86 ID:oojOeSQJ0.net
>>875
ショップとパーツメーカーとの関係も知らず移ったショップでいつの間にかデモカーとかさらにボロが出てますよ

890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:24:14.28 ID:KstOEUu10.net
最小回転半径が6mこえそう

891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:24:44.89 ID:N9WciKe20.net
>>855
ワイもそう思う
液晶テレビが当たり前の時代に
ブラウン管テレビが良いと言い張る頑固ジジイみたいなもんと思ってる
最新のFF技術がないベンツBMWなんかオワコンなのに
気づいてない残念な爺さんw

892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:25:10.94 ID:vagJVuEf0.net
>>806
当のBMWがちょい悪(藁を売りにしてたんだけどね

893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:25:27.27 ID:Fu87NVLl0.net
>>217
なにそのフーガ

894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:25:36.53 ID:d8JqNguP0.net
>>889
CAのショップは買っただけの関係だし数回しか乗らんかった
看板も背負ってないし
ってか俺何か気に触るような事言ったか?

895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:26:51.31 ID:jsYmgMEG0.net
>>886
車にしか拠り所が無いヤツって大体こういう物言いをするよね
そしてFF車とFR車の違いも実は体感できないタイプw

896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:27:54.94 ID:Fu87NVLl0.net
>>13
超デリシャスニュークラウン
超デリシャスゴールデンニュークラウン
超デリシャスゴールデンスペシャルニュークラウン

897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:29:45.52 ID:Fu87NVLl0.net
>>578
びーえむの三シリーズがリッターカーな件

898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:30:02.88 ID:byx6k76h0.net
FFとFRの運転フィーリングの違いは解るけど、たかが車の運転に気使いたくないからFFの方が良いわ
雪降る地帯だし、FRが周りに迷惑かけて悲惨な目にあってるの散々見てるからな

899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:30:14.25 ID:MW6pz8sT0.net
アウディ乗ってる女は大抵頭悪そうな外見なので売春婦に見える

900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:30:34.90 ID:tsSKfkS40.net
32Rから80スープラに乗り換えて、「車ってこんなに快適なもんだったのか……」と感動した思い出もあるなw
そう考えるとFRってトヨタ車しか乗ったことないんだな俺。
一回は乗ってみたかったRX-7はバカみたいな値段になってるし、FFで終わりだな俺の車人生も。

901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:31:40.83 ID:byx6k76h0.net
おりはハイブリッド乗った時の高級感の方がショックだったね

902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:32:42.90 ID:byx6k76h0.net
FRうるさいし

903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:33:34.82 ID:tsSKfkS40.net
>>897
嘘やろ?今BMWってそんなことになってるの?

904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:34:27.80 ID:byx6k76h0.net
ターボは地球温暖化加速装置だから止めとけ

905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:35:01.48 ID:qPyLE/9W0.net
ホンダにこんな感じの車なかった?

906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:35:31.34 ID:jsYmgMEG0.net
>>903
ベースグレードは3気筒だぞ

907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:35:36.17 ID:MMbSd/Mc0.net
フロアトンネル無しでも成り立つFFなら、低い車高でも居住空間広がるしな、2代先がFFかFRかは
次期モデルの売り上げ次第

908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:36:35.75 ID:jsYmgMEG0.net
とりあえず6ライトはやめてほしい
あんな不格好な6ライトは初めてだよ

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:38:55.82 ID:Zz+8QCCo0.net
>>895
FFも4WDもFRもRRも運転してたよ 雪道で
山や川の未舗装路もな
拠り所もクソも、もういまは自分の車そもそも持ってないが 車離れした元若者ってことw

910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:39:48.01 ID:oojOeSQJ0.net
>>894
13のことなんも知らないのに人をニワカ扱いしたからね
ブレーキ流用とか書いてたけどどうやるのかも知らんのだろ
定番の33流用で前後をやるならサイドブレーキも変えるから車検通らなくなるから改造申請が必要やし

911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:41:16.02 ID:byx6k76h0.net
ライトは良く解らんが、ボンネットのラインとサイドウインドウのラインが一致してて、それはデザイン的にいいと思う
今の車は機械類の増大でボンネットが高く上がってるけど、小型化して収めるには技術がいる
こういう改造をするという事は、多分、国内専用モデルではなくて海外にも売るつもりかと

912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:42:17.51 ID:2zPzLwMR0.net
>>909
その割にうるせえヤツだなと思うよ正直言って
まるで三流ぐらいのモータージャーナリスト()みたいな物言いだよ

913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:42:26.12 ID:oojOeSQJ0.net
>>900
おもしろレンタカーで借りたらどう

914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:42:50.48 ID:tsSKfkS40.net
ボルボのディーラー行って、「横置き4気筒2Lエンジンの車が900万……?

915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:43:38.88 ID:byx6k76h0.net
昔のクラウンってキャデラックとかのパクリだった気がするけども、このクラウンも雰囲気が外車みたいだな

916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:43:44.27 ID:tsSKfkS40.net
>>914の続き
ってなっちゃう俺は古いタイプの人間なんだろうなw
でも正直な感想よ、それが。

917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:44:08.79 ID:HgWFPDWA0.net
>>881
ローバーからミニクーパー取り上げてから
ローバー放り出したっていうアレか…

918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:44:26.59 ID:eNqanPab0.net
>>876
歴史上世界で最も多く売れたのがカローラ。
今現在世界で年間売上台数が一位なのもカローラ。
国内でも今販売台数トップはカローラ。

むしろ昔からカローラの時代なんじゃね。

919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:45:21.43 ID:M2PdBW4y0.net
>>881
トルクステアはハンドル切りまし
しないとアウト側にふくらむんじゃね?

920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:45:42.64 ID:Zz+8QCCo0.net
>>912
間違っているとは言わないんだなw
間違ってるだろうというツッコミがあるのを覚悟して書いてるんだが。
初戦はど素人が昔を思い出して気まぐれにコメントしているのだ 過度な期待をするな

921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:46:03.82 ID:d8JqNguP0.net
>>910
時効だから言うがサイドブレーキは付けなかった確か32のブレーキな
ブリスターフェンダーで5ナンバー
車検は取ってた

922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:46:06.03 ID:CeJBG6MC0.net
今どき、クラウンなんて中小企業の爺にしかありがたがられないよ
時代はドイツ車

923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:46:06.11 ID:byx6k76h0.net
カローラ、維持費がクソ安かった
庶民の味方

924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:47:09.78 ID:2zPzLwMR0.net
>>922
ベンツを買うのも中小企業経営爺だろ

925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:48:01.41 ID:SIAPlFll0.net
>>734
ジオは良い車 フロントマスク変えればの話だけど
ノーマルはカッコ悪いけどな
新車で買っていまだに手放せない

926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:49:39.67 ID:ehKHL2j50.net
>>891
ガソリンエンジンかハイブリッドかみたいな話でブラウン管云々の例えならわかるが
駆動方式でその例えはちょっと頭悪いんじゃないかと…

927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:50:14.58 ID:K8njiJV40.net
FRが高級車の証しってのは欧州車の販売戦力に乗せられてると思う。
かと言ってホンダレジェンドは売れなかったけどね。

928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:53:00.19 ID:IguGLTrv0.net
高級かどうかはともかくFRの方がハンドリングが素直でいいんだよね
FFが悪いってわけじゃないが

929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:53:15.01 ID:jsYmgMEG0.net
>>927
レジェンドって結局「大排気量かつマルチシリンダーのエンジンを搭載するなら縦置きFRレイアウトがベスト」っていうことを証明する存在になってしまったよね

930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:53:29.54 ID:ZqEYZam/0.net
>>189
煽られなくて良いじゃない。
追越車線ぶっ飛ばしてる車の後ろに急に入ったりしてビビらせられるし

931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:53:47.11 ID:byx6k76h0.net
FF化で価格が安く成れば、結構うれしさが有るかもしれない
といっても俺に手の出る価格ではないが

932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:53:57.47 ID:d8JqNguP0.net
>>910
そういえば触媒も付けなかったな
まだあるかも知れん
そんでお前は業界で何やってたんだ?

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:54:09.14 ID:pmYiUy5j0.net
俺のマークXの価値が上がるか?
貴重なFR車になるんじゃない?

934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:54:21.73 ID:oojOeSQJ0.net
>>921
サイドブレーキ無しは車検通んねえよ
それにS13は車幅ぎりぎりだから左右1センチ以上広げたら3ナンバー枠やし構造変更いるよ

935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:54:27.86 ID:vagJVuEf0.net
排気量の大きなエンジンは気筒数を増やさないといけなくて重くなるからFRで理にかなってた
4気筒でFRにする意味は皆無

936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:55:34.24 ID:ho0LTeTd0.net
スバルの技術あるんだからむしろAWDにすりゃいいんじゃないか?

937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:55:37.34 ID:iighBT320.net
記事見ると、FFベースの四駆が基本みたいじゃないか
四駆にするなら、FFベースだわな
フラット6の投入っすね

938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:56:23.99 ID:byx6k76h0.net
ノーマルのタイヤとタイヤハウスの隙間が如何にも何かを誘っている気がする

939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:56:24.78 ID:tsSKfkS40.net
>>935
それじゃロータリーがバカみたいじゃないですか!

940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:56:25.57 ID:S1jK6PNB0.net
まあバブル期あたりの
FR車の中古車価格は
当時の新車価格より高いのもあるけどな

941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:57:13.10 ID:ZxU31+hu0.net
トヨタ顔って言われてレクサスと差別化か

942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:57:48.50 ID:Zz+8QCCo0.net
そもそも床の真ん中が盛り上がってるからと言って、なにがそんなに困るんだ
天皇陛下や総理大臣よりも偉そうにふんぞり返りたいのか?大衆の分際で
そもそもてめえの席は後部座席ではなく運転席だろw

943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:57:48.92 ID:jsYmgMEG0.net
220系クラウンパトは高速隊向けも2000cc直4ターボだとさ
旧型までは6気筒の3000cc以上だったのに大丈夫か?

944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:59:59.60 ID:6ElRxSrB0.net
ベストカーが叫んでたSUVになる説はあっさりなかったことにしてんのねw

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:03:18.83 ID:d8JqNguP0.net
>>934
こういうのやってたら車関係の知り合いいっぱい出来るし当時はどうやったか知らんが車検取れた
でお前は何やってたの?

946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:05:02.61 ID:x62Jy7Nl0.net
>>943
3リッターNAと2リッターターボじゃ別にそんな変わらないんじゃね?

947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:06:22.92 ID:x62Jy7Nl0.net
>>945
当時はユルユルだったからねぇ。
知り合いのディーラーで直管のまま車検通したことあるわw

948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:06:35.44 ID:uWfGuSu/0.net
クラウンはいい車だったのになぁ。まあ、時代はいつか終わるってことか。

949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:06:38.34 ID:pSiDLg/x0.net
>>943
3GRとパワー互角でATの性能含めればたぶん加速はより速いと思う

950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:06:41.74 ID:jsYmgMEG0.net
>>946
旧型比で70馬力ぐらい下がっているけど、まあ大丈夫なのかな

951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:07:48.84 ID:jsYmgMEG0.net
>>949
200系クラウンパト3.0(256馬力)と同程度ではあるのか

952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:09:08.58 ID:jsYmgMEG0.net
>>947
平成中期辺りからかなり緩くなったよね
最近また厳しくなってるみたいで、シャコタンインチアップだけでも入庫を嫌がる車屋が増えているらしい

953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:11:16.13 ID:oojOeSQJ0.net
>>945
チューニングショップで働いてた
ちなみにフェンダーはともかくサイドブレーキは絶対に通らない構造変更しようが知り合いがいようがそれだけはない
13はギリ対象でなかったはずだけど流用して構造変更かけるには制動テストが必要になった
14以降はフロント流用リヤ大径ローターが多くなった
あなたの話は具体性がなくウソっぽい
しかも自分の事は明かさないと言ってるのに人の事を聞いたり胡散臭い

954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:12:28.43 ID:p0v+fPe30.net
ffはだめだろ。

トルク配分をリア 100から50まで自由にかえれないと。

変な設計だよな。

955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:14:54.34 ID:d8JqNguP0.net
>>953
通ったんだけど
何で言い切るんだ?
自分周りだけが全てと思わん方がいいぞ

956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:15:55.70 ID:P6ul/rRv0.net
FFてデカいカローラじゃん

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:18:45.87 ID:pSiDLg/x0.net
>>955
グレーゾーン通り越して単なる不法車検でオラつくのは草
知り合いの裏ワザじゃなくて単なる結果改竄やんけ

958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:20:33.85 ID:oojOeSQJ0.net
>>955
その頃特にブレーキの制動にうるさかったからそれ通したら車検員が職を失うレベルだよ

959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:22:26.36 ID:d8JqNguP0.net
>>958
そうなのか彼等も時効だし
知らんわ

960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:27:15.74 ID:CoOHS5nO0.net
>>955
単に違法手段で通しただけやん

961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:27:53.65 ID:6As5leO90.net
トヨタFRセダンが絶滅危惧種に
残るはレクサスLS、ISだけか?

962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:30:19.55 ID:kfiXen/V0.net
こうなるんだったら、シーマを廃盤にしたのは勿体なかったな…。

963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:34:08.77 ID:JrORFvI40.net
ピンク色の設定はありますか?

964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:38:16.26 ID:K8njiJV40.net
>>962
海外ではインフィニティなんちゃらって有るんちゃうの?

965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:40:31.80 ID:oojOeSQJ0.net
>>959
デモカーでそんな不正して見つかったらJAF公認のレースに出れなくなるレースにでるようなとこがそんなリスクしょって不正に通すことはないよ

966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:40:43.55 ID:OgxIWh2+0.net
GA-Kベースなら全幅1850くらいか、クラウンじゃないな

967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:41:48.07 ID:SHFgxuC60.net
FFだぁ? それクラウンとちゃう

968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:42:01.70 ID:lEVBPLGv0.net
カムリでよくね?

969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:44:29.29 ID:PkiXjY200.net
>>779
FR
前タイヤが水をかき分けてくれた後を後輪が通過する為、アスファルトと後輪タイヤが接地しやすく、ハイドロプレーニング現象が起きずらい。

FF
路面には水が張ってる状態だと、過剰な駆動力伝達による、ハイドロプレーニング現象が起こりやすい。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:44:43.37 ID:d8JqNguP0.net
>>965
だから何よ
同じ事言わすな

971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:46:22.09 ID:KADxg4DT0.net
クーペっぽいセダンはバランスが悪くて美しくない。
リアサイドのウィンドウはリアホイールの真上にあるセダンスタイルに戻して欲しい。

972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:46:38.11 ID:K8njiJV40.net
>>969
FRの前輪はハイドロプレーニング起こらない設定なんだな。

973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:49:24.17 ID:jsYmgMEG0.net
>>969から推測するに、BMWに乗ってるヤツってこういう頭でっかちなバカなんだな
四駆で調子こいて雪道爆走して事故るタイプ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:49:27.31 ID:oojOeSQJ0.net
>>970
ハッタリかますときは上手くやんなよ

975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:51:56.52 ID:d8JqNguP0.net
>>974
過去レス読めない人なのかな

976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:52:45.13 ID:rIB5lxHs0.net
トヨタがクラウンを止めるだなんて

977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:53:39.47 ID:PkiXjY200.net
>>972
エンジンの動力がフロントタイヤに伝わらない(当たり前)から、FFと比べるとフロントタイヤのハイドロプレーニング現象は起きづらい。

978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:53:59.92 ID:KADxg4DT0.net
リアサイドの三角窓の端がリアホイール中心の真上になるのがセダンの黄金比なのよ、その辺の作法は守ってデザインしろよ

979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:54:17.17 ID:PkiXjY200.net
>>973
物理に基づいて、事実を書いてるだけだけど

980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:54:26.27 ID:lOYHPXBt0.net
FFは荷重が前寄りになって、後ろが跳ねて乗り心地が悪い。それとエンジンが横置きになって舵取りスペースが取れなくて小回りが利かない。そう言うのが懸念されるがFFの高級車も実際に有ったのでどうだろうか。

981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:54:43.60 ID:jsYmgMEG0.net
>>979
FRの前輪は無いもの扱いですか?w

982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:55:35.28 ID:PkiXjY200.net
>>973
トヨタの四駆で雪道爆走してるけど、事故ったことないよ

983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:55:38.01 ID:d8JqNguP0.net
>>974

全く覚えが無いけどどこがハッタリなの?

984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:55:39.31 ID:V574SvEI0.net
エクステリアはaudi A7スポーツバックの真似だね

985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:56:00.01 ID:cmcsYeuC0.net
FFてなあ

986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:56:06.36 ID:PkiXjY200.net
>>981

>>977
ここ読めよハゲ

987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:56:13.59 ID:jsYmgMEG0.net
>>982
うんうん、その調子でどんどん飛ばしてね!

988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:56:40.93 ID:hB4t0qoY0.net
>>969
今の日本製のタイヤでハイドロプレーニングなんて起きるわけないだろwww

おまえはクムホを履いてる朝鮮人だろ?www

989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:56:43.20 ID:PkiXjY200.net
>>987
うんうん飛ばすよ

990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:56:46.87 ID:jsYmgMEG0.net
>>986
FRの前輪は浮かないんでつか?童貞さんw

991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:56:59.38 ID:40PcDQ050.net
コレジャナイ感が凄い

992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:57:13.23 ID:jsYmgMEG0.net
>>989
頭悪すぎw

993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:57:15.40 ID:i8+5DBaQ0.net
マスクはテ○ラ株を売却した

994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:57:29.51 ID:PkiXjY200.net
頭悪い奴多くて草生えるわ

995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:57:57.36 ID:oojOeSQJ0.net
>>975
ムリすんなよエセレーサー
個人を特定することでなくても答えられない時点で車の知識ゼロ
辻褄が合わなくて答えられないときは都合よく忘れた知らないとかもう痛いレベルだよ

996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:58:15.08 ID:PkiXjY200.net
>>990
FRに比べたら浮きづらいだろ

馬鹿なの?

997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:58:19.45 ID:jsYmgMEG0.net
>>994
高齢童貞さんって頭悪いでしょw
頭悪くないとそこまで手遅れにならないから普通w

998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:58:20.09 ID:NqS0hObc0.net
みんなFFとかFRとか気にして車買うの?
んなアホな

999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:58:41.88 ID:jsYmgMEG0.net
>>996
何と比べてるんでつか?wwwwww

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:58:46.91 ID:jsYmgMEG0.net
1000

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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