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【国交省】日野自動車エンジンデータ不正、処分へ聴聞、生産停止視野に [香味焙煎★]

1 :香味焙煎 ★:2022/03/25(金) 12:42:36.51 ID:t6XA3Koc9.net
日野自動車でエンジンのデータ不正が見つかった問題で、国土交通省は25日、対象エンジンの型式指定を取り消す行政処分案に関し、同社から意見を聞く「聴聞」を実施した。意見を踏まえて正式に処分が決定すれば、対象エンジンの搭載車両を生産できなくなる。

日野自動車側は出席せず、小木曽聡社長名で「意見はございません」とする陳述書を提出した。

同社は4日、中大型ディーゼルエンジン3種類の試験で不正があり、排出ガスや燃費のデータの改ざんがあったと公表。

国交省は本社などへの立ち入り調査で、小型エンジン1種類でも不正を確認し、道路運送車両法に基づく行政処分案を18日に示していた。

産経ニュース
2022/3/25 11:14
https://www.sankei.com/article/20220325-2UJETVVQ3BLLBGLNUL2Q35Y2PU/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:43:02.64 ID:KlBxfUuz0.net
トントンというところか

3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:43:26.52 ID:aPlPMdy20.net
衰退国ジャップ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:43:37.05 ID:VkAtIXFs0.net
やっぱりいすゞだな

5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:43:46.49 ID:KezFLOH/0.net
あべ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:43:53.49 ID:PE0fSLk80.net
トントントントン
日野何しとん

7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:44:01.83 ID:tgwWyDBB0.net
ひどい
のろわれている

8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:44:51.03 ID:2fDl2Lu60.net
内燃の過度な燃費競争やめようぜ
FCVやEVと比べれば目くそ鼻くそ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:45:28.49 ID:sI8vHKuE0.net
ヒノノニトン

10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:45:40.09 ID:088kTFjZ0.net
安倍のような嘘つきがトップだと企業もこうなる典型

11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:45:48.29 ID:mUdyXg170.net
セルフ制裁来たー

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:45:52.62 ID:W+C2aZ8W0.net
トントントントン

13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:46:03.66 ID:m6JBWQrW0.net
自動車業界が駄目になったら、この国終わるだろな

14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:46:24.38 ID:cTjY5y/m0.net
データ不正が見つかっても「悪意の無いお茶目な二重計上テヘッサーセン」で済んだ国交省が
データ不正が見つかった事を理由に行政処分wwwww

15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:46:48.83 ID:lt9sXtNz0.net
廃業確定やね

16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:46:54.82 ID:dgj3m9fP0.net
VW叩いてた奴は同じ様に日野も叩けよ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:47:05.20 ID:gwTSD6So0.net
大友康平サイテーやな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:48:26.42 ID:+19xxngr0.net
それでも

三菱の足元にも及べず

19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:48:51.62 ID:oyzs2CHX0.net
日本も韓国化、中国化してきてんな

20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:50:29.25 ID:zNA45Od+0.net
処分的にはかなり重いて聴いたけどマジなん?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:51:05.25 ID:5NpCdkfb0.net
スレタイのエンジンデータをエンディングテーマと読み違えた

そして頭に浮かんだCM曲はいすゞのトラックだった

22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:52:04.64 ID:geCjU52L0.net
小木曽 バンバンバンバン! 証拠を見せろ!証拠を!

小木曽 トントントントン! 日野の2トン!

23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:52:10.40 ID:/WnlWLoZ0.net
ベンツはスルーかよ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:53:12.81 ID:YPwUPmb80.net
悪夢の民主党政権のせいだよね...

25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 12:56:20.67 ID:vmAXm0Kr0.net
三菱ですら燃費不正(計測条件不備)はしても排ガス不正はしなかったのに…

26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:05:58.67 ID:6eL0peAs0.net
このタイミングで生産停止は狙ったな

27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:07:02.89 ID:mO38VTLO0.net
いすゞしか信じれん。UDはもう会社無くなるし

28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:07:08.49 ID:6eL0peAs0.net
あんなカスオートマ積んでおいて不正とか本当に腐ってるな

29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:08:23.76 ID:v+kddVLk0.net
次の車の購入に日野って選択はなくなった
次もホンダアクティだな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:12:15.59 ID:M6ls6yh10.net
>>14
データ不正じゃなくて試験中に部品そのものを交換してたとかこの件を追った記事にあったからダメだわなあ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:12:51.52 ID:bj5NlhzE0.net
>>1
トントン、トントン、検査官のノック …

32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:14:08.53 ID:Il/9sbmt0.net
他の型式のエンジンがあれば良いんでしょ

33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:15:18.33 ID:dDC0kWGs0.net
>>6
すき

34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:16:49.50 ID:oiASLkW20.net
>>27
いすゞも排ガスでやらかしてないか

35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:20:22.44 ID:YxGPYvsp0.net
>日野自動車側は出席せず、小木曽聡社長名で「意見はございません」とする陳述書を提出した。

情けねーな

36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:21:11.59 ID:ZhTqZNAf0.net
トントントントン、ノッキング

37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:24:20.20 ID:zkDpUl9S0.net
新型エンジンで不正しないと今までよりはるかに悪かったのかな?
数値的に以前より良かったのが今までと変わらない程度なら使う分には問題ないだろうけど

38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:24:27.23 ID:RFqhMY2L0.net
またホイールハブごとタイヤ飛んでったのか?🤔

39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:26:12.56 ID:RCq+06570.net
セレガーラE13C買えなくなったら
エアロエース1択になっちゃう
ふそうは故障ばっかりで常に寺入院してるイメージ
車両不足で運休路線出ちゃうよ

40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:27:34.40 ID:U37K5WnQ0.net
節電にもなるし日本国内の工場全部止めたらエエやん

41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:28:23.46 ID:ThKhNupn0.net
これから世界で尿素水不足になって物流が停滞するとの説もあるが
尿素水が不要の日野のエンジンは目障りだったのかなうわ何をするやめrふぁkj;ljふぁ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:29:23.23 ID:ThKhNupn0.net
>>26 だよなぁ アドブルー(尿素水)不要だもんね、日野のディーゼルエンジン

43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:30:51.10 ID:JFKdS5ES0.net
改竄って日本車ばかりw

44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:31:06.02 ID:O0TDIQoi0.net
日野って普通のユーザーは買わないせいか三菱ほど叩かれないな

45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:36:08.34 ID:H2TL/O/J0.net
既に売った分はそのまま使っていいんか?

46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:42:04.49 ID:gvOPW1xu0.net
>>45
車検はどうするんだ?

47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:43:15.22 ID:30ZJusoM0.net
>>45
フォルクスワーゲンとかドイツの乗用車のディーゼル車の不正のときは
コンピュータのソフトウェア書き換えで対応
結果、副作用でパワーダウン・・・

ドイツはEVへ急速なシフトして行くことに

48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:46:03.68 ID:U37K5WnQ0.net
>>42
尿素は要らないけど検査は誤魔化します!

さすが日本の物造りは一味違うね!

49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:49:02.26 ID:nMHISnZa0.net
日野の工場はしばらく暇になるのかな?
寮とかも空き部屋になるのかな?

50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:53:21.56 ID:kvXG+gwh0.net
やっちゃったな日産

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 13:59:01.68 ID:M6ls6yh10.net
>>42
結局、それのせいで不正してたみたいよ
性能自体は問題ないんだけど、試験で決められた継続使用の走行距離未満で性能が劣化しちゃうんだと

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06662/

52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:00:22.77 ID:SBUufLMH0.net
>>43
テレビしか見ないからな政治

53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:02:00.31 ID:BJs+TaXO0.net
技術がどうにも追いつかないからって数字で誤魔化したら駄目だよすぐバレる

54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:03:23.92 ID:kRB2ELNQ0.net
株価びくともしねーな全部折り込んでるのか?

55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:11:57.61 ID:K8xO1H7g0.net
>>25
してたけども
それで免税減税取り消されて、ユーザーが追納してるよ

56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:17:05.96 ID:QDRRkQ910.net
支那人やチョン、ドイツ人ならともかく日本人がこれやったらアウト。

潰しちゃえよみっともないから。

57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:18:11.70 ID:b+9mvTWi0.net
三菱ふそうといいトラックメーカーはどうしてこんなのばっかなの?

58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:18:16.39 ID:mtNszkn80.net
ディーゼルは多かれ少なかれ誤魔化しやらんと利益出ないもんなw

59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:20:23.99 ID:mtNszkn80.net
ディーゼルはオワコン
次はマ◯ダのかな

60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:25:06.55 ID:9y485UH00.net
トヨタの子会社やろ
ヨタは不正車検もやってたし社風なんやろ
(´・ω・`)

61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:25:46.04 ID:Hxl3KJGE0.net
ヒノノニトン買えなくなるの?

62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:29:43.24 ID:3TllXlBj0.net
こいつらもか・・・
仕事で数ヶ月だけ関わったことはあるが

63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:31:12.97 ID:YBVm8Poo0.net
そろそろ日本の車が売れなくなるな

64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:37:09.65 ID:AUwiX+bY0.net
出席しないってどういうことやね

65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 14:58:02.70 ID:T5ZHy+ke0.net
ここの調達、バカなのに偉そうでアタマに来る

66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 15:16:44.52 ID:eFgNIzkQ0.net
>>17
はーしれはしれ〜

67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 15:47:27.20 ID:hX21pFJl0.net
>>51
それは性能に問題があるって言うんだよ
定められた期間性能を維持できているか確認するための試験なんだから

68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 15:56:53.20 ID:cAu3uPLM0.net
排ガスが出ないエンジンは故障不具合状態

69 :ただのとおりすがり:2022/03/25(金) 16:46:54.58 ID:z0tdPMn50.net
官民挙げて改竄大国

70 :ただのとおりすがり:2022/03/25(金) 16:48:13.23 ID:z0tdPMn50.net
令和の3種の神器

中抜き
偽装
改竄

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 16:50:25.73 ID:SxoZ88ny0.net
生産停止とかそんな悪質な改竄やらかしたのか?

72 :ただのとおりすがり:2022/03/25(金) 16:53:09.82 ID:z0tdPMn50.net
たしかトヨタはアメリカでやらかして懲罰うけたよな
創業家が社長になってからこんなのばっかりで不正競争してきたんだよな

73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 17:58:22.38 ID:HtbU/jvF0.net
>>44
トヨタ傘下だからマスゴミは叩かないね。トヨタが約半数の株を持っているからね。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 18:23:42.77 ID:Ns08m8nP0.net
デュトロはどーなん?
大丈夫なん?

75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 18:35:57.33 ID:HwSJd0320.net
エンジンの型式証明取り消し受け入れの方向
どうすんだよこれ、走れなくなるのか?

76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 18:48:34.53 ID:7oakKPX90.net
>>71
1.排ガス規制に合わないエンジンを売ってた
具体的にはある程度運転した後に守らなきゃいけない規制値を守れなかったので、途中でフィルタを新品に変えて計測したデータを役所にだした。

2.燃費を誤魔化した
1のエンジンとは別のエンジンで、こっちは単純に燃料消費の計測値を少なく見えるように細工して計測値を役所にだした。
 更に別のエンジンではデータのいいとこどりとかをして燃費を誤魔化した。

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 18:52:22.53 ID:p5gqm0y50.net
あのさ陳述書「意見はございません」で社長も出席なしとかちょっとどうなのよ?
国の規制が厳しすぎてとかなんか言ってる人もこの日野自動車の態度はいただけないんじゃないの?
日本で走ってる運送トラックの少なくとも4割は日野自動車だよ。せめてこういう聴聞の
ときに説明責任を果たすべきじゃないのかね?ちょっと呆れた。これでトヨタ自動車の
子会社なんだもの。アキオが水素だ電気もやります、水素内燃機関も!とかわめいてる
矢先にこれだし、説明がないんじゃ口先ばっかだと思われるよな普通。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 18:52:25.09 ID:asH3VjSo0.net
新車なのに排気ガスが臭いとは思っていた
リッチな臭いがいつまで経っても消えないんよなー

79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:04:42.44 ID:xGUCFkxS0.net
バレた経緯は詳細は未発表だが、2018年に米国で排ガスに問題が発覚し現在米国司法省なども調査に入ってると公表

なのでディーゼルゲートと同じ経緯かな?
詳細は発表待ち

ディーゼルゲートの時は疑義の出た車で、EPAが散々データを積み重ねて遂にVWがゲロった
でも問題発覚からVWがゲロするまで1年半くらい、今回は問題発覚後3年も経ってる

80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:08:57.26 ID:xGUCFkxS0.net
>>77
聴聞会ってそういうものだから、まあ仕方ない
裁判みたいなもんで、欠席裁判は役所のいい分を全面的に認めますってこと

役所が間違えて処分下しちゃいかんから、念のためにいい分を聞く機会を与えますって会だから

81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:12:02.24 ID:GAVh9ZYg0.net
この制裁を親玉トヨタはどう見るん

82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:23:45.61 ID:/vLCk6OV0.net
>>81
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06662/

トヨタのプロセスなら誤魔化せない(ドヤー)

因みに車検不正の経緯

日産で車検不正

トヨタならありえない(トヨタ副社長談)

トヨタ系列のディーラで大規模な車検不正

他のトヨタ系列ではやってない

トヨタ直営のレクサスで車検不正
、、、

83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:30:59.97 ID:m22NeNyo0.net
>>42
アドブルーレスってのはちょっと夢を追いすぎたかなー、ってのと

今の廃ガス規制、物理法則を無視したレベルにキツすぎる。
あんなのすぐに開発出来ないだろ
この点では日野も気の毒だ

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:32:30.53 ID:+tI7CE6c0.net
>>18
三菱ですら型式指定取り消しなんて無様は晒していない

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:35:43.05 ID:m22NeNyo0.net
>>75
パワーと燃費的には悪くないエンジンなんだよ
「廃ガスも綺麗ですよ!なんと尿素要りません!」ってのがウソだった。
エコカー減税も適用されて、アドブルー補充しなくていいんだから、
ランニングコスト素晴らしいエンジンだわな、そりゃ。



そんな都合の良いエンジン、無理だったわけ。

86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:36:19.38 ID:m22NeNyo0.net
>>74
尿素タンク車なら普通に大丈夫かと。

87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:45:27.08 ID:sVZzkvST0.net
すっかり捏造が日本人の得意技になったな

88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:48:18.42 ID:ez+81HI60.net
三菱の時に大騒ぎしたから、流石に揉み消すとか有耶無耶にするとかも出来んわなぁ。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:49:11.21 ID:sbe6XYnV0.net
三菱の不正の時に国交省が他社メーカーに聞き取りをしたら、
日野はやっていないと言ったのに不正をしていた。
この不正をやり始めた時期が、三菱の不正が発覚した辺りから
始めるという、ウソつきにもほどがあるから国は怒ったのだろうな。

90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:50:55.20 ID:GlhFPZYM0.net
日野のトラック乗ってます
冷却水漏れます

91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:51:14.17 ID:cVzFlk5u0.net
日野の営業はあまり気にしてないみたいだけど?
普通に新車入れ替えの営業に来たぞ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:52:40.17 ID:CY40Ugij0.net
>>84
まあ、その後色々と法整備すすめて今回初適用だからね
日本はどうでもいいが、米国がどうかだな

購入者への賠償などとは別にWVは1.5兆円罰金食らった
まさか問題調査でEPAにトラックやディーゼルエンジンの耐久性試験とかさせる嵌めになってないよな?

93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:53:03.40 ID:o/WnNYDS0.net
ガソリンエンジン並みにメンテフリーでアドブルーが全く必要ないディーゼルエンジンなんて実現可能なの?

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 19:57:23.94 ID:dnz9/0qK0.net
>>67
「新しい内は
って事だろ

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 20:04:50.75 ID:m22NeNyo0.net
>>91
まあ、今回の件に引っかかってない商品も多いんだろ

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 20:19:33.92 ID:8ay2pVPQ0.net
日産の完成検査とどっちが悪質?

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 20:25:43.44 ID:vQtCd7wf0.net
インチキ技術大国ニッポン

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 20:27:45.83 ID:I+7cyCNm0.net
>>49
日野工場は一時的に戦争に備えた軍事工場に…なるのかも(´・ω・`)

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 20:30:03.83 ID:I+7cyCNm0.net
>>91
今回のは方便(´・ω・`)

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 20:36:58.00 ID:3bC9Q9pc0.net
大丈夫か?日野
頼むぞ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 20:42:44.66 ID:uG6liTqH0.net
>>83
排ガス規制に関わった奴らって、その後ev勢力との距離どーなの?

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 20:57:44.38 ID:p5gqm0y50.net
古い話だけど70年代はじめのマスキー法案ときは「これをやらなきゃ会社は潰れる」
って覚悟でやったんだよな各社。今は「適当にごまかしてバレなきゃいいし、バレても
なんとかなるでしょ」って意気込みでやってんのかね?

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 21:19:49.91 ID:AUwiX+bY0.net
>>85
尿素いらないのに排ガス綺麗は無理だろw

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 21:28:51.99 ID:hX21pFJl0.net
>>83
日本のポストポスト新長期規制はそこまで厳しいレベルじゃない
EUのEURO VI e規制や中国の国VI規制の方が遥かに厳しい
日本の排ガス規制は先進国の中じゃ緩い方って知らないのか?

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 21:41:21.73 ID:GAVh9ZYg0.net
>>82
子も子なら親も親ですな

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 22:09:35.33 ID:hySNzT+g0.net
>>103
スカイアクティブD

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/25(金) 22:20:16.89 ID:cBQSbe7p0.net
>>1
安倍晋三母方大叔父の元総理大臣佐藤栄作は、“防衛力放棄”日本国憲法で1974年ノーベル平和賞。

岸信介,安倍晋三[二代目池田大作]も日本再軍備反対(=安保)・改憲反対の創価親中(=親韓反日)グローバリスト左翼。

ps://i.imgur.com/RLqCS1P.jpg
ps://i.imgur.com/opNoXJH.jpg

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 00:14:07.24 ID:5JfQ3cPN0.net
>>58
排ガス規制や燃費基準が厳しすぎるのがあるよね。

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 00:39:25.00 ID:sYOGybSf0.net
>>108
日本の排ガス規制は大して厳しくないが

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 02:14:27.67 ID:6Zk83wBv0.net
>>96
日産は製品検査員が無資格だった
日野は製品の性能を誤魔化してた
日野のほうが悪質

三菱の燃費偽装したが排ガス規制値はクリア
日野は燃費偽装した上に排ガス規制値オーバー
日野のほうが悪質

親玉がトヨタさんで良かったね

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 09:15:02.55 ID:sC/CX9yZ0.net
>>106
排ガスに煤を混ぜない代わりにエンジン内部に煤を溜める新発想だったね

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 09:59:41.82 ID:WQzsD7/i0.net
>>90
ドライバーの前立腺も肥大しそうw

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 13:30:38.77 ID:VBD87eA70.net
KAIZANはアベノミクスの一環としてだから…🥺

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 13:34:59.87 ID:SDuDvRLf0.net
優秀なのを厳選採用してきたんでしょ
責任取れや
クソども

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 13:48:45.34 ID:1Rymr4b10.net
じゃあ、どこのトラックを買えばいいのさ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 14:16:27.60 ID:HP/KYYeP0.net
ワイの24年落ちキャンターなんてアドブルーどころの問題じゃねえ排ガスやけどw

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 14:29:22.53 ID:gp1x1dci0.net
いすゞの営業してたんだが、アドブルー要らないってので
新車商談で日野に持って行かれたのが結構あるんだよな。

俺にも何か保証してくれw

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 14:34:35.62 ID:sC/CX9yZ0.net
>>117
バブルの頃は
『トラック契約してくれたら余ってるジェミニ付けます』 と営業してたって伝説はホント?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 16:46:15.52 ID:84LSvoaf0.net
>>118
ジェミニは要らないけどビークロス着くなら考えちゃうな

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 17:15:27.34 ID:Sttsi3sh0.net
>>110
スバルは?

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 17:25:05.22 ID:oBKeenPq0.net
省エネ減税狙いのやつはまだしも、排出基準NGは生産停止「視野」と言われましても無理でしょ。
現状のSCRに変わる超高性能SCRでもあるんか?

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/26(土) 17:29:55.41 ID:oBKeenPq0.net
>>42
あぁ、これAdBlue不要なんか。無茶しやがって・・・

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/27(日) 06:13:37.08 ID:1xs3D+l80.net
トヨタ系列は不正だらけw
まぁ上がカイゼンやらなんやら言ったところで下はいい数字出す為に数字不正しなきゃならんわけで全部上が悪い

124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/27(日) 10:39:37.33 ID:4ZXTQm/b0.net
>>120
スバルの親玉はトヨタだからいらんこと言わないほうがいい

125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/28(月) 13:37:38.20 ID:oGWANF9A0.net
>>122
商用車でAdBlue不要なディーゼルエンジンの新車って今はないのかな?
ハイエースやキャラバンのディーゼル車も尿素必要になったし。
会社にあったダイナも故障しまくりで代替はエルフになった。

126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 01:12:10.48 ID:ZxDZqHud0.net
大丈夫かい

本社所在地
〒191-8660
東京都日野市日野台三丁目1番地1

生産拠点
広汽日野自動車有限公司(中国・広州市)
大型トラック・小型トラック
上海日野発動機有限公司(中国・上海市)
大型エンジン・中型エンジン・小型エンジン

127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 10:04:07.98 ID:YlydmdLH0.net
国交省が大甘決定下す可能性も

128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 10:07:31.70 ID:850baEYL0.net
ちょっと注意されて終わりだってな

129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 10:09:49.27 ID:G2yISpX40.net
それでも品質は三菱よりいい。安く買うなら今。

130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 10:33:28.60 ID:J17f5hUh0.net
>>1

安倍[二代目池田大作]=創価学会=朝鮮総連後継=親中左翼DS反日


://i.imgur.com/7cw97se.jpg
://i.imgur.com/4jPSzKL.jpg
://i.imgur.com/1BGuspZ.jpg

131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 10:35:20.69 ID:sUTxuICk0.net
羽村工場でランクルプラドをトヨタから受託生産してるけど、こっちはどうなの?

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 10:39:58.53 ID:0h2CrTfn0.net
日本は車会社、金融会社には処分大甘な処分で済むのが伝統

ディーゼルエンジンで不正したVWのように会社存亡の危機になるぐらいきつい処分はない

133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 10:51:35.54 ID:Eck8MWwF0.net
創価国交省から処分なくても売る車がないやん

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 10:52:18.76 ID:TpNFJSpx0.net
終わったなw

135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 10:54:55.02 ID:IYJycKkB0.net
もうヒノノニトンのCM見られないのか。

136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:33:56.36 ID:CHespzUq0.net
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022032900642&g=soc
国土交通省は29日、道路運送車両法に基づき、生産に必要な型式認証を取り消した。

かくてい

137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 14:37:45.09 ID:YlydmdLH0.net
日野は大丈夫だろうけど、下請け死ぬな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:11:40.25 ID:O03/6d7c0.net
>>126
ランクルのエンジンとかも、そこで作ってるのかな

139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:29:30.86 ID:5ngUd7In0.net
こういうのってなぁなぁで済ませないように、世の中が混乱してでも当該車両の運行停止まですべき

140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:44:30.47 ID:MMbSd/Mc0.net
三菱のDやM型は信頼できるが、ルノーのPは乗りたくないしなぁ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:46:37.63 ID:3Vfx5L/z0.net
「社長!この車に乗せてくれ!」

社長「君はこの車に乗りなさい(ニッコリ)」

142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 15:58:42.57 ID:wIWoknOM0.net
捏造と改ざんだらけの衰退国家

143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:02:57.60 ID:0EiW/UE20.net
俺のヒノノニトンは平気なのだろうか?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:16:12.05 ID:tUEVLJ/N0.net
\(^o^)/オワタ

145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:33:56.36 ID:6Kw4UoxS0.net
測定自体のねつ造行為だよ。不正って甘い表現

146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 16:40:59.58 ID:CHespzUq0.net
>>139
> こういうのってなぁなぁで済ませないように、世の中が混乱してでも当該車両の運行停止まですべき

それって誰に対する罰なんだよ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:14:51.60 ID:HTZfqESZ0.net
末端の職人は要求された品質以上に仕上げる
管理側がカネかね金マネーの果てにインチキ設計の果てにデータ捏造
自動車製造だけでなく建築からアサリまで何もかも捏造偽装インチキだらけの日本

148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:23:24.61 ID:LUaYd2Wy0.net
まず排ガス規制が無理すぎんだよ
どこもぶっ壊れすぎだろ

149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 17:47:10.42 ID:YGtCUkJV0.net
小型エンジン製造の現場で働いたことあるけど検査はかなりシビアだった
ねじ穴にマジックで線ひいたらねじが回らないとかだったし

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:15:52.91 ID:W7SLk/uy0.net
トントントントン日野の2トン
本当は5トン

151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:25:50.40 ID:kQdlGqYL0.net
富川トヨタ入り
テレ朝とトヨタはグル

152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 18:30:10.21 ID:pVO+eGWD0.net
意見はありませんって…欠陥がありますって言ってるようなもんだけど
一体生産辞めさせられるレベルの偽装ってなんなんだよ。現場で使ってる
人らが心配になるだろ。説明位したらどうなんだ。

153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:29:09.60 ID:LYQtl8Du0.net
もうトヨタが救済合併するしかないな

154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:34:54.43 ID:LYQtl8Du0.net
というかそもそもトヨタの子会社?グループ企業?だし

155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:40:29.99 ID:qKY3jS9Q0.net
>>152
意見はありませんはお上のご指摘の通りですって事だし、
日野は不正行為を認めてるから生産停止も受け入れた。
最悪な状況中では対社外に悪手は打ってないと思うよ。
対社内は知らんけどな。

156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 19:48:27.22 ID:7xhHQ8UH0.net
潰せ、ゴミ

157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:01:56.09 ID:WJ5ThTRr0.net
いすずにエンジン供給してる米カミンズ社がケチつけたんだろ
日野と同等のエンジンを作れないから

158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:03:31.43 ID:LYQtl8Du0.net
トヨタなら確か、何年間か車らなくても潰れないくらい内部留保あるんだし

159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:04:42.62 ID:LYQtl8Du0.net
車らなくても

車売らなくても

160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:07:23.63 ID:vKjczCQ10.net
>>43
お前は VWの件も知らんのか?

161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:22:16.55 ID:LYQtl8Du0.net
というか日野はこの不正何年やってた(国交省は何年放置していた)の?
すでに製造販売した不正燃費/排ガス車の台数は何台?

162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:33:25.79 ID:rJOHpb0H0.net
陸上自衛隊の「コウキ」はどーすんだよ、あれ日野自動車だろ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 20:35:56.84 ID:B+1HGE8J0.net
乗りやすくていいんだけどねぇ

164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 21:32:56.51 ID:fLCF0GfG0.net
>>162
軍用車両はあんまり環境性能とか気にしないだろう

165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/29(火) 23:05:39.77 ID:2B8WAZtF0.net
トヨタL&Fの大型リフトも日野のエンジン使ってるけど、
これはどうなるのだ?

166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 00:06:50.71 ID:/R3FnaS30.net
いすずから買えば?

167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 01:23:32.27 ID:hLloQxTU0.net
いすずから買ったら日野は潰れるよ。
子会社に対してその冷たい判断が出来たら立派

168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 01:36:18.28 ID:3Q98ttM60.net
ハンドルカバーとドラレコ買って6月初旬デュトロ納車待ち

実に楽しみだわ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/30(水) 07:41:40.90 ID:5k1fxp9n0.net
>>165
フォークリフトのだから大丈夫なのでは

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