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【エンジン】日野自動車のデータ不正 国交省が認証取り消す方針 [ぐれ★]
- 1 ：ぐれ ★：2022/03/18(金) 19:17:13.54 ID:MMun8fTb9.net
- ※2022年3月18日5:23 午後 ロイター
［東京 １８日 ロイター］ - 日野自動車がエンジンの排出ガスなどについて不正なデータを国に提出していた問題で、国土交通省は１８日、道路運送車両法に基づき行政処分を科し、生産に必要な認証を取り消す方針を明らかにした。
続きは↓
ロイター (Reuters Japan): 国交省が認証取り消す方針、日野自動車のデータ不正.
https://jp.reuters.com/article/hino-motor-idJPKCN2LF0P7?feedType=mktg&feedName=businessNews&WT.mc_id=Partner-Google
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:17:31.03 ID:NGnP6Snx0.net
- トントントントン
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:17:35.06 ID:A+YoUZTg0.net
- 倒産しろ
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:18:07.34 ID:JOWzVPAT0.net
- とんでもねえな
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:18:10.54 ID:R5dH4OBQ0.net
- 中国以下のメイドインジャップランド
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:18:28.91 ID:DwNhW3/v0.net
- 乗用車の燃費不正もなんとかして
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:18:46.51 ID:km1dt+Xy0.net
- 大型観光バスは当分三菱ふそうの独占状態になるな
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:18:56.96 ID:zMsUxeMy0.net
- トントントントンヒノノニトン
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:19:38.49 ID:jbYNC8L90.net
- >>1
この手のスキャンダルはマーケット閉じた後にニュースにするよなぁ。
ここの株持ってる人は週明け地獄が待ってる
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:20:03.25 ID:iop9VPNm0.net
- 倒産ラッシュｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:20:12.98 ID:f6L3qCdP0.net
- バケットとかの作業者だよな
結構使ってるところ多いと思うけどどうなるかな
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:20:47.51 ID:S0z0Rjw20.net
- 三菱のデータ不正は良い不正
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:20:51.43 ID:DK/uHWMY0.net
- データ改ざんと言えば日本
日本と言えばデータ改ざん
お隣の韓国ではこんな風に笑われてる
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:22:04.92 ID:nGnKG6Po0.net
- そんなに悪質だったの？
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:22:20.70 ID:wR5yMREA0.net
- ヨタパワーで揉み消せなかったのか。
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:22:30.15 ID:p7Hkcqit0.net
- こういう風に安倍ちゃんにも行政処分与えないとね
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:22:54.82 ID:yOArYDas0.net
- えらい厳しい処分だけどそれだけ悪質だったのか
それとも賄賂が足りなかったのか
詳しく知るつもりもないが
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:22:58.57 ID:aoqgg/xV0.net
- 今まで売った車はどうなるの？
買戻しか？
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:22:59.60 ID:sl0TvfHR0.net
- 内部告発した人は大丈夫かなぁ
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:23:15.55 ID:RYyn1C/K0.net
- >>9
冷却期間を置くからな
むしろ配慮してる
SBIのPTSは暴落してる
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:23:27.81 ID:iop9VPNm0.net
- >>14
大企業ほど悪質
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:23:42.04 ID:V9N/r2/R0.net
- 認証の再取得ってどんくらい大変なんだ？
生産できないってただ事じゃないだろ？
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:24:15.38 ID:GrGx18k+0.net
- 日本さん… 品性まで劣化中
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:24:43.28 ID:iop9VPNm0.net
- 経団連も叩けば埃だらけだろ
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:24:43.71 ID:JruTAYnO0.net
- >>1
クソみたいな基準作る利権を排除して走らせろよそこそこ以上に最良の工業製品やぞアホが
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:24:50.84 ID:BmM/ro0U0.net
- うちの会社／(^o^)＼
年齢的にも社会情勢的にも転職きついしどうすっか…
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:25:16.01 ID:nlF5C78F0.net
- 日産ディーゼル復活ｷﾀ(∩•௰•∩)ｺﾚ!!
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:25:18.52 ID:lWY+kKw00.net
- なにやらかしたんや、、ここまでぶち切れるなんて
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:25:31.71 ID:XCZRZOca0.net
- いすゞの天下じゃないのか
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:25:52.24 ID:qQ0VgYk50.net
- トヨタの不正車検にもペナルティ与えろよ、トヨタ車は全車車検やり直しでよろしく
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:26:08.99 ID:Q6wFQSkK0.net
- 街を走り回ってる日野の車も全て停止させろよ
ぬるすぎるわ
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:26:14.51 ID:3+tISzbh0.net
- トントントントン
死の2トン
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:26:26.17 ID:YBm5ZVj60.net
- ステレッペチャンケー
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:26:41.74 ID:chRWcS9k0.net
- udの天下になるのか？
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:26:47.90 ID:jm0gdLnO0.net
- 罰金を取れよ
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:26:59.00 ID:gBEAbkzB0.net
- 認証取り消しとかただ事じゃないよね
ほんと何をやらかしたんだ？
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:27:51.12 ID:0lNNl3ru0.net
- >>30
あんなに大規模だとあの社長さんが出て来ないとね
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:28:05.00 ID:C+MnWGm/0.net
- 日野なくなっちゃうの？
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:28:28.82 ID:1orEjJwv0.net
- >>26
自分も辞めたいわ…
購買が大量に不良品をロットごと買って
返品もせず
無理やり使おうとするから自損がたいへんな事になっている…
もうメーカーは嫌じゃ
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:28:35.71 ID:/Wf99kzK0.net
- なぜバレた？
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:28:56.67 ID:lWY+kKw00.net
- これ日野は車作れないってことなのか、特定車種が作れないってことなのか、わからん。記事わかりにくい。
後者だとは思うが、、、
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:29:37.35 ID:3+tISzbh0.net
- 日野市も税収減で滅亡
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:29:59.25 ID:WJTPqxzR0.net
- >>1
三菱…はふそうか
日野はトヨタだっけか
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:30:13.49 ID:MRo+kuIs0.net
- 日野の車は
火の車
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:30:29.78 ID:ePuQIucg0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=KDDe64dq0PE
これ見て落ち着こうぜ
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:32:51.44 ID:1orEjJwv0.net
- 日野って
どんな乗用車や特殊車両むけのエンジンを何処どこに供給していたの？
それ次第で影響が凄いことになりそうだけど
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:33:02.99 ID:CxmAcP0I0.net
- >>30
マスコミが一切触れない闇
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:33:04.52 ID:uUyAWs940.net
- そろそろ新車に入れ替えようと思ってたのに、どーなるんだろ？
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:33:06.58 ID:jbYNC8L90.net
- >>20
https://i.imgur.com/3YKLSGy.jpg
https://i.imgur.com/5X6eMzV.jpg
凄いねｗ
今のうちに売り逃げしとかんとね。
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:33:39.03 ID:wKcBkW1T0.net
- 排ガス基準がクソすぎんだよ
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:33:49.77 ID:ePuQIucg0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=s9Xhk1S_MSU
これ見て落ち着こうぜ
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:34:09.92 ID:lAjGwj3o0.net
- 特定車種だけだとしても厳しくなるね
再取得に時間がかかるとシェア失くすし
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:34:27.49 ID:HaRW4JRs0.net
- デンソーがやらかしたのか？
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:34:41.32 ID:zaTI4uL10.net
- 工事に行くと、やたら小うるさい事をギャーギャー指摘してきて
過剰な社内規則を課してきて、知らないでも違反すると
工事中止だの、出入り禁止だのと下請けに威張り散らして
テメーンとこの内部が此のざまかよw
ざまぁねえな、ざまぁみろ
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:37:59.07 ID:PbGeah9m0.net
- >>23
品性とはお金持ちの程度が正しいから。
UAEでスマホをタクシーで忘れたことあるが現地人に親切で電話をタクシー会社に問い合わせ、戻って来た。やっぱり皆はお金持ちだから違います。
ハンガリーは貧しいから泥棒で財布を盗まれた。
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:39:47.43 ID:uK4s2yzo0.net
- これ相当悪質だよな
三菱の不正で騒がれた時から
既にやってたらしい
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:39:51.16 ID:KSJhF4Yo0.net
- >>46
トヨタの小型トラック（ダイナ）は、日野デュトロのOEM供給
あと日野自動車羽村工場では、トヨタ車を受託生産をしてる（プラドとFJクルーザー）
いすゞには、中大型車用のエンジン供給をしてる
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:40:06.34 ID:HGnZv4Ny0.net
- トントントントンデモナイ
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:41:00.50 ID:PcZPbUSS0.net
- また株価下がる？
この認証取り消しってどれくらいのダメージ？
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:41:05.36 ID:KSJhF4Yo0.net
- >>56
それも経営陣に不正の報告が上がってたのに、調査するとして実質黙殺
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:41:38.01 ID:MWSAEh9Q0.net
- >>47
広告無くなったら大変やん。
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:41:52.99 ID:vDfjjlpk0.net
- ひののにドン
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:41:55.24 ID:6EUYCwiN0.net
- トヨタの社長が政府批判したから
とことんやられるぞ
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:42:07.35 ID:lWY+kKw00.net
- 型式指定取り消しだから、対象車種の認可取り消しか
しかし、他の不正もないか追及されるだろうから、しばらくもの売れないやろな。
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:42:09.99 ID:KSJhF4Yo0.net
- >>59
しばらく製品（トラック）の生産が出来なくなるレベル
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:43:10.39 ID:XbW6+Yna0.net
- 日野自動車のことツイートすると必ずプロフィール覗かれるんだわ
悪口書いてるわけでもないのに
SNS監視する前に社内を監視しろよ
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:43:37.35 ID:xf5+f52j0.net
- 日野自動車ってトヨタだよね
取り消すならトヨタやれよ
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:43:54.76 ID:KSJhF4Yo0.net
- >>67
子会社なだけ
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:44:49.76 ID:mX/lqSgM0.net
- やっぱり ワンマンはダメだな
おさむちゃん おとしだったからなぁ
最近 表に出て来ない方心配してたら
会社自体がこのざまか
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:45:13.19 ID:KTxQJNx30.net
- 新車作れないって事？
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:45:15.55 ID:uiRRPugb0.net
- >>49
持ってない人にとっては買い時？
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:46:40.19 ID:6EUYCwiN0.net
- これもう車検取れないでしょ
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:51:01.82 ID:AM2SRqjI0.net
- つか、型番取り消しでそ
この型番の製品がなくなる
アドブルーレスでハイパワーかつ低燃費でクリーンガスなんて、
都合の良い夢のエンジンなんて無理だったんや。
で、日野は普通に尿素タンク付き車も作ってるわけで
それは普通に売れるし、そっちのほうがメインなんじゃないの？
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:53:51.75 ID:L4Xn4C7k0.net
- 走れ走れーいすゞのトラックーの天下キター
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:53:55.36 ID:W5FDm/K60.net
- トラック会社が少々の燃費の違いとか気にしないし排ガスがどうなろうが知ったことじゃない。
規制を年々厳しくしてメーカーに圧力をかけている日本の行政に問題がある。西側の規制に追従して、グレタの言葉に敏感になってCO2の削減だけしか考えの無いバカどもしかいないから車が作りづらいことになるんだよ。
電気自動車は製造、維持、廃棄のトータルの流れでみればCO2なんか一ミリグラムも削減していないぜ。
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:54:47.09 ID:6EUYCwiN0.net
- A05、A09、E13は次に車検で乗れなくなると思われる
いきなりはないかな
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:54:48.57 ID:qQ0VgYk50.net
- トン トン 遁走 日野の２トン
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 19:56:37.32 ID:Egf4pst50.net
- ここの社長TOYOTAからの出向なんだってな
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:00:18.94 ID:6EUYCwiN0.net
- トヨタの社長が電気自動車批判してから
国策捜査が止まらない
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:00:22.86 ID:V3A5xr0I0.net
- どーすんだ、自衛隊の「コウキ」日野自動車だろ・・
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:01:38.91 ID:/IK+PEfF0.net
- >>8
観光バスは韓国の現代がトップシェアじゃないの、これで益々独占的になりそうだ、
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:01:57.34 ID:bGLui6az0.net
- >>71
まだ下がると予想。
今回の処分は役人を怒らせたから、三菱級やらかしの予感
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:03:33.53 ID:6EUYCwiN0.net
- スズキなんて同じことやっても
工場止められなかった
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:09:05.26 ID:FqygdiQ10.net
- どおせ海外から部品入ってこないから
生産できないけどな
そのタイミングでの不正発覚だったかもな
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:09:58.02 ID:uILx9qLC0.net
- >>7
三菱の不正の時はみんなセレガに流れたんだけどな
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:09:58.53 ID:qt/DCm750.net
- うーわもう最悪なーにやってんだよもう
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:11:17.18 ID:uILx9qLC0.net
- >>81
ヒュンダイの観光バスは駄目
安いだけ
エンジンうるさいし乗り心地悪いし
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:12:26.48 ID:ynQOfLbM0.net
- >>71
まだ下がると思う
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:15:37.83 ID:prLKBJv00.net
- >>34
ふそうよりも格下のUDが天下取るなんてありえねーわ
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:16:27.27 ID:k+mizE6x0.net
- >>83
スズキはおなじことやってねぇだろ
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:16:42.67 ID:km1dt+Xy0.net
- 株価どん底状態まで持ってってトヨタが完全子会社化する流れかな
ダイハツは数年前に上場廃止して完全子会社化したけど日野はまだだったもんな
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:17:26.77 ID:/qpYkHPr0.net
- おぃい
新車発注したの大丈夫かよ？
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:18:00.49 ID:mX/lqSgM0.net
- >>91
ダイハツの上場廃止の時って
最後 株ってどうなったんだっけ？
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:18:31.08 ID:ArEVrmoQ0.net
- 3連休明け、
こことケイブの株価みものやな
はんぱないPTSになっとる
せめてアホルダーは3連休は楽しんで欲しい
しっかりお彼岸お墓参りしてほしい
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:19:23.65 ID:bgIgkGuC0.net
- >>18
どうせ部品交換でごまかすだけ。
あいつらトヨタの連中は天下取ったから
反省なんぞ無い。リコールぐらいの感覚。
ユーザー会社が数千社裁判で
トラックを全交換させるぐらいしないと
何も無かったレベルで終わるわ。
詐欺だから1台1000万とか普通に取れるレベル。
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:21:24.21 ID:aQwiW3dK0.net
- >>87
ユニバースだっけ？俺は割と好きだ
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:21:46.26 ID:uILx9qLC0.net
- 今回の排ガスの不正は無償の定期交換部品にすればクリアできるんじゃね？
燃費は無理だが
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:23:05.87 ID:k+mizE6x0.net
- >>87
海外でヒュンダイのユニバースで観光して、日本の空港でリムジンバス乗るとエンジンの滑らかさと静粛性に感動するよな
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:23:41.95 ID:uILx9qLC0.net
- >>96
外装や内装は他社と変わらんがゴツゴツした乗り心地だしエンジンもうるさいぞ
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:25:01.58 ID:A8TZf7oH0.net
- エンジンはコマツに委託しよう
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:26:19.70 ID:vmB7zTFf0.net
- ジェミニ買えなくなるの？
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:26:46.13 ID:km1dt+Xy0.net
- >>93
トヨタの株と交換になった
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:30:55.79 ID:83eCVG7s0.net
- 日野ってミニバスのチョンボ作ってるとこだっけ？
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:33:00.88 ID:GjtH6/Mp0.net
- いすゞの台頭か
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:41:58.78 ID:AM2SRqjI0.net
- >>97
アドブルー10年分プレゼント！
エコカー減税取り消された分の損失補填します！
でトントンになるんじゃ。
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:42:16.36 ID:Q8qpAfHk0.net
- >>18 商用車もＥＶ化急ぐから2025年までに全内燃機関車は廃車で
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:45:02.26 ID:uILx9qLC0.net
- >>105
今回の不正はアドブルー使わないで基準クリアできるエンジンじゃなかったか？
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:47:29.30 ID:KSJhF4Yo0.net
- >>78
それもこの不祥事が表沙汰になる前に就任したから、おそらく敗戦処理として送り込まれた
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:48:28.37 ID:KSJhF4Yo0.net
- >>87
シェアさえ取れば、そういうクオリティが世界標準になるんだよ
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:50:26.19 ID:uErmcMet0.net
- 物流止まるだろW
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:53:06.52 ID:sospNPqh0.net
- 日野に乗ってるけど納品先で排ガス基準クリアの書類を見せてから入場するんだがこれから帰されるのか？
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 20:53:57.88 ID:mX/lqSgM0.net
- >>102
500円で1万買い入れとくか。
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 21:27:31.50 ID:YIEM+mFI0.net
- 2016だっけか
ＶＷ三菱がやらかして国交省が他に居ねえだろうなって
念押しした直後からの不正だからな
徹底的に絞られるぞ
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 21:28:42.35 ID:PxHlzKWV0.net
- いすゞの時代か
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 21:29:17.57 ID:7GFo0AtX0.net
- 公道走行不可？
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 21:32:09.60 ID:Egf4pst50.net
- 来週から日野生産停止だってよw
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 21:39:43.70 ID:0MbUn4WV0.net
- >>114
残念ながら観光バスはいすゞもアウト（製造委託）
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 21:42:05.30 ID:xY9Z/a8Y0.net
- >>95
認証取り消しだから誤魔化せないだろ？全車両陸運局で再試験か？
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 21:48:29.04 ID:RyqDjB/V0.net
- 夜明けーのー仲間たちー
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 21:49:20.58 ID:KSJhF4Yo0.net
- >>113
調査して報告したのに、経営陣がもみ消したっぽいよな
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:01:04.45 ID:Q5BC9EU60.net
- >>120
企業倫理の問題で日本企業は散々叩かれて来たのに繰り返すとか、やっぱり日本企業の経営者は近視眼的でダメだな
もう20年以上前からちゃんとやろうぜってのが国際的なビジネスのルールなのにな
外資系企業に勤めてるからそういう流れは良く分かる
同時に日本企業の緩さもよく見えるわな
日本企業は経営者も管理職も無能
それが結論
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:28:39.34 ID:Q94nGCWQ0.net
- 全国の消防車は、どうなっちゃうんですか？
フォワードだけでなんとかなるもんなんですか？
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:32:13.62 ID:KSJhF4Yo0.net
- >>121
どうせ第三者委員会による調査も、「当時の経営陣はすでに退職しているので経緯は不明」で終わるからな
当たり前だけど退職金も返さないし
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:33:24.22 ID:Qs1Qb3Uu0.net
- >>113
三菱リコール隠しの時も、「我が社は
ちゃんと法律を守ってやっています」と言っておきながら
数年前まで延々と完成検査不正はしていた日産やスバル、
いつからしていたか古すぎて分からないという始末。
あの時の国交省は甘かったけどな。
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:34:07.65 ID:gS9qIabf0.net
- どうりでオレの乗ってるプロフィアはアドブル無しの時の型で燃焼かかると臭くて白い煙モクモク吹いてるわけだ！日野の嘘つき！
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:36:56.09 ID:muUR69s70.net
- トヨタトラック爆誕
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:37:28.05 ID:iqPb745n0.net
- 日本製の品質w
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:38:51.23 ID:gS9qIabf0.net
- ♪きーっと誰だって、誰だってあるだろー♪
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:40:42.54 ID:ynL+BWWl0.net
- さすがトヨタ金で解決したか
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/18(金) 22:40:53.69 ID:ynL+BWWl0.net
- >>7
んなこたーない
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 01:07:38.11 ID:hSkOli1c0.net
- トヨタ系列か
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 01:14:22.96 ID:WZxWldfU0.net
- どうするんだこれ？
一台ずつ検査して販売するのか？
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 01:15:16.48 ID:jXDBeb9r0.net
- >>76
うちの会社はエアロエースで痛い目に遭ったのでセレガーラ増殖㊥なんですが
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:17:03.48 ID:spaYbBA10.net
- >>132
いや、型式指定の取消しが決定した場合はその型式のエンジンは一切販売停止
そのエンジンをのせてる車種も当然一切販売停止
これ決定したら会社的には洒落にならん損害でる
何か部品が悪くて出荷停止中とかなら部品替えて製造再開ですむから２ヶ月とか３ヶ月で再開とか可能だけど
型式取り消しはヤバい
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:25:30.67 ID:spaYbBA10.net
- >>134
自己レス
新しくエンジン開発して型式の取得して車種を販売って事になるんだけど
型式取得って新エンジン作ってから実機で稼働テストする約２年間毎日x時間エンジン回して各種データがどうなるかって試験データの提出がいるので
この型式取消しがでると現在のその車種は新型エンジンのせて出荷する迄最低でも２年半はかかる。
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:26:13.90 ID:tvmaobm60.net
- ドイツ車不正の時と全く対応が違うよな
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:30:22.50 ID:lGvXLD9U0.net
- 日野終わってしまうん？
- 138 ：蠍 ：2022/03/19(土) 02:35:31.17 ID:4QFGkPqN0.net
- 何故、不正をしなければいけなかったの？
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:37:04.45 ID:DlBjtncQ0.net
- どうせ生産終了のクルマのことだろ。茶番だよ。リメンバーパールハーバー
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:44:01.51 ID:spaYbBA10.net
- >>132
１台づつ陸運局に持ち込んで必要データだして試験してってやれば良いけど
その必要データが偽造データしか無いから
そもそも１台づつでも販売できるか判らん
法令改正後の初適応だから細かい所が判らんわ
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:46:22.23 ID:spaYbBA10.net
- >>139
絶賛生産中のエンジンと車種だけど今は出荷停止中
4種類のエンジン全部取消しだと
売上の３５～４０%が停止処分で売れなくなる
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:47:41.28 ID:K4GyyhJW0.net
- >>98
海外でベンツやボルボのバスに乗って
日本に帰って三菱のバスに乗ると
あまりの乗り心地の悪さに驚く
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:49:19.40 ID:K4GyyhJW0.net
- これでVWを批判したトヨタ
どんだけ厚顔無恥
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 02:53:56.95 ID:WZxWldfU0.net
- >>140
偽装前の生データがあるんじゃないの？
その生データが基準に合致してなければ無駄だけど
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 03:01:35.90 ID:spaYbBA10.net
- >>144
基準に合格してないから除去ユニットの交換して偽装したんでしょ
４つのエンジンの一つだけだけど
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 03:14:33.16 ID:spaYbBA10.net
- と言うか、排ガス除去のユニットを交換して試験やってるから
交換してない場合のデータ取ってないでしょ
あっても削除してるんじゃないの
３つのエンジンの改竄方法がでてないからそっちはどうなのか不明だけど
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 03:57:18.09 ID:WZxWldfU0.net
- ダメだから偽装したんだもんな
やっぱ無理か
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:07:26.71 ID:8lW6oOTC0.net
- 不正のエンジン三機種
A05C（HC-SCR）
A09C
E13C
これ全部認定取り消されたら相当数の路線バス、大型バス、中型大型トラックが走れなくならないか？
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:08:51.28 ID:9QP2cU1V0.net
- ジャップってやはりクソだよな
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:17:35.80 ID:4y1zU3sM0.net
- 既存ユーザーのこと考えると乗れなくなるのは困るから装置交換により基準値クリアするようだから一定距離でその都度排ガス浄化装置の無償交換という感じかな
燃費に関しては減税措置とか受けてるなら減税対象外の差額を日野が補償という感じかな
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:19:29.81 ID:8lW6oOTC0.net
- >>146
A05C
劣化耐久試験の途中で、データが悪化していることが判明。
このままだと平成28年排出ガス規制をクリアできないので、排ガスの後処理装置であるHC-SCRを新品に交換。
A09CとE13C
燃費が新しい重量車燃費基準の目標に届かないことが判明。
優遇税制を受けられないことになるので、測定装置の燃料流量計のキャリブレーションを実際の燃費より向上するよう意図的に設定した。
単なるデータ改ざんというより測定の過程でごまかしてるから、正しく検査したらどうだったかっていうデータは
出せないだろうね
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:22:08.18 ID:EbDya8nQ0.net
- UDはいすゞ傘下だしふそうは年中不正してる上値上げも酷いし唯一対抗馬だった日野が消えたら大型はいすゞ一強だな
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:24:45.73 ID:KA5aGfdp0.net
- クッサイトラックが未だに多いのはこのせいか。
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:24:58.23 ID:494c8VaR0.net
- ようは国交省の天下りをもっと受け入れなさいって事だよ
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:27:04.06 ID:4y1zU3sM0.net
- >>152
GALAは確か日野のセレガそのまんまだと思うぞ
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:30:38.51 ID:KZ8QUw4j0.net
- 不正した社員を逮捕しないのかね？
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:36:34.74 ID:8lW6oOTC0.net
- >>152
いすゞは開発コスト削減のため米カミンズからエンジン供給を受ける
日野は北米工場でエンジンの認証試験をクリアできず自社製エンジン断念
カミンズからエンジン供給
独り勝ちなのはカミンズ？
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:40:04.59 ID:47Vm2GG+0.net
- トヨタ自動車ですよね
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:42:30.50 ID:7K/0lsDK0.net
- >>22
1から実験して確認しなおし
ダメなら修正
金型直したりも必要になったり
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:43:40.83 ID:jxK9rrNc0.net
- 親のトヨタは知らん顔w
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:44:34.33 ID:wWpLpusA0.net
- Jバスは日野もいすゞもまったく同じ
運転席のエアコン効きが悪いから夏は地獄
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:44:59.59 ID:zufhfs1l0.net
- 三菱ふそうの独占になるのか？
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:52:20.94 ID:exSlyUE00.net
- いすゞが昔、排ガスのデータ改ざんした時ほとんどニュースにならなかったな。
今回また不正したんで国交省もトヨタグループにブチギレたんだろ。
いすゞは「俺たちはAdBlue無しでも基準クリアできるぜ」ってイキってたけど結果は改ざんだったな。
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:55:43.96 ID:Sz3v0FoI0.net
- 不正調査中って言ってた小型エンジンの不正確定以外に
微妙に型式が増えてると思ったら
これ日野だけでなくて
いすゞとトヨタの車種も型式取消しの処分じゃねえか
だから日野だけでなくトヨタといすゞにも弁解聞く予定なのか
型式 A05C-TFAとTFBにFC-DH0
A05C 日野レンジャー 排ガス改竄
型式 FR-DH0、FW-DH0、他8つ計10の型式
A09C 日野セレガ、ブロフィア 燃費性能試験改竄
5つの型式
E13C 日野セレガ、ブロフィア 燃費性能試験改竄
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:57:00.10 ID:Sz3v0FoI0.net
- 14の型式
N04C トヨタコースター、日野リエッセⅡ、トヨタコースタービックバン、日野リエッセⅡビックバン
燃費性能試験 改竄 アイドリング時の数値改竄※エンジン提供元の提出データ
型式RU-DS0
A09C いすゞガーラ 燃費性能試験 改竄 ※エンジン提供元の提出データ
型式RU-DS0
E13C いすゞガーラ 燃費性能試験改竄 ※エンジン提供元の提供データ改竄
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 04:59:31.98 ID:xhLN8jJi0.net
- 三菱ふそう完全復活するのか
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:00:49.18 ID:/ACRM/BA0.net
- マジかよトヨタ最低だな お前も随分不正しまくってんなｗｗｗ
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:01:28.58 ID:b1bjnsfp0.net
- >>165
逆に大丈夫な車種教えてよ、全車種全滅って事はないよな？
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:01:33.50 ID:Sz3v0FoI0.net
- >>162
国内(企業)はそうだな
いすゞが北米用のエンジンをのせた奴を日本で型式取るまでね
影響でかいから陸運局へ持ち込んで再車検はしない(免除する)って言うが
車検切れるバストラックはどうするのやら
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:03:49.24 ID:okpUfZDh0.net
- >>75
国土の2/3が森林の日本でヨーロッパ並みの排ガス規制とか頭おかしいんだよなぁ。
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:08:45.23 ID:KmQ9BbZ30.net
- >>7
三菱ふそうのP-MKに乗ってた
馬力のあるいい車やったけど去年ついにギアがイカれて廃車や
30年以上よくやってくれたわ
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:15:59.77 ID:Sz3v0FoI0.net
- >>168
三菱扶桑は全部OK
日野はトラックは２トンの軽トラのみ
いすゞのトラックはリーガミオだけかな
日野のバスは路線バスと古い中型のみ
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:29:02.86 ID:bpwjbJwI0.net
- >>151
悪質だろこれ
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:42:34.93 ID:EbDya8nQ0.net
- いすゞに関係してるのは日野OEMのRUバスだけじゃないの？
逆に路線の日野KVバスはいすゞOEMだから無傷でしょ？
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:46:12.79 ID:VC4ZNXpq0.net
- 仕事増えてよかったね。
給料も増えるよ。TOYOTA方式
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 05:46:34.34 ID:Sz3v0FoI0.net
- >>151
N04Cはアイドリング時の燃料消費量測定で計測機器の不正操作して燃料流入量が少なくなる状況で計測
又は複数回測定して測定結果の中からもっとも良い燃費数値を採用
４つのエンジン全部測定した後で数字改竄でなくて計測機器やエンジン廻りの計測対象を交換や変更して計測事態を改竄した形だね
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 06:16:19.38 ID:HZTsbGz10.net
- そうか
とられるくらいなら清算しろ
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 06:22:22.56 ID:hBKnLnX40.net
- ジャップは馬鹿だから誤魔化すんだよな
ほんと信用できないわ
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 06:25:19.69 ID:YEuDPkV+0.net
- >>7
ふそうは中身ダイムラーなんでトラブルでまくりなんよな
昔のふそうとは別物
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 06:31:06.28 ID:vUWIhVki0.net
- トヨタといすゞを巻き込むって事は、大型から小型までエンジン全機種だな
25日の聴聞に注目だわ
つか、このニュースはいつ発覚したんだ？
全然知らなかったな
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 06:41:58.28 ID:EbDya8nQ0.net
- ダイムラーのふそうと元ボルボのUDはコロナとウクライナ問題で海外から部品入ってこなくて不正関係無しに今瀕死
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 06:52:20.41 ID:r1t/IBwY0.net
- へー国交省って仕事してたんだ！
粉飾と中国産EVへの融通と外国人虐待と産地偽装の片棒担ぐくらいしかしてないと思った！🤗
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 07:08:56.32 ID:8On1Tk1Z0.net
- 岸田の経団連への見せしめだろ
経団連は調子に乗ってるからな
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 07:16:56.88 ID:0SIGRZe+0.net
- あの三菱ですら型式認定取り消しなんてされなかったのに…
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 07:27:13.72 ID:iGdHt3R90.net
- もう潰していけよ
自己責任やろ
弱者には自己責任で切り捨てデータ不正する犯罪企業や従業員は助けるとか理解できん
認定取り消しするなら全エンジン取り消せ
あと全部リコールにしろ
全て自己責任やろ
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 07:35:36.37 ID:C4rn8UYA0.net
- >>181
ふそうのオイルパン、樹脂で作りやがって
オイルの熱でヒビ割れ
延長保証になったのはいいが対策品がいつ入るかわからなくてボンドで補修してる人知ってるわ
不正じゃなくても、こういう壊れやすい外車は耐久性求められる大型には向いてなさすぎ
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 07:42:57.32 ID:/Mt29UGt0.net
- >>134
そのエンジンしか作ってるわけでもあるまい？
今回やらかしたアドブルーレスエンジンじゃない
普通のアドブルーエンジンにして売ればいいだけなのでは？
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 07:57:28.17 ID:iGdHt3R90.net
- 自由には責任がともなうんやで
お前らが弱者を切り捨てた言葉な
公務以外のことは全て自由にやったことやし責任取らんとな
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 07:59:21.08 ID:sES09B/V0.net
- >>187
新しくエンジンの型式取るのに普通は１年以上かかるのよ
劣化と言うか使用期間による耐久含めた検査データ取るのに字間必要だから
１日x時間エンジン回してxヶ月後の排ガス数字とかそういう検査データが必要だから
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:02:08.55 ID:bzac84RY0.net
- いつものプロレス
自動車は国策基幹産業だぞ
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:14:46.60 ID:sES09B/V0.net
- >>190
日野、いすゞ、トヨタの海外販売は問題ない
国内販売が駄目なだけで
その国内販売も三菱ふそうトラックバスがカバーできるしいすゞとトヨタのバストラックは別のエンジンで販売できてる車種がある
経営的にヤバいのは日野ぐらいで
日野の収入が三菱ふそうに変わるだけやで
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:22:59.01 ID:RNZJEg7h0.net
- おいおい、プロフィア発注してるんだぞ？
メーカーHPに出荷停止って書いてあるけど
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:27:01.78 ID:sES09B/V0.net
- >>192
２４日の公聴会次第だけど
ほぼほぼ数ヶ月以上販売停止が確実
数ヶ月程度で販売する場合はエンジンを別のに乗せ変えるしかないので緒性能が変わった数字で販売再開ね
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:30:19.59 ID:sES09B/V0.net
- ブロティアは、排ガスの経年劣化試験を偽装したエンジンなので同じエンジンで型式を再取得はほぼ無理
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:31:44.74 ID:s8kNmwFa0.net
- >>191
ふそうでカバーがヤバい
あんな修理だらけのしかなくなるのが
終わったのと一緒
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:33:20.02 ID:XMsg0G6W0.net
- 国沢さんのフォローコメントまだ?
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:33:48.13 ID:sES09B/V0.net
- １年以内に絶体必要なら、キャンセルしてふそうとかの別のトラック買う方が懸命だよ
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:50:02.75 ID:nxM4vwui0.net
- >>192
新たに再認証されて出荷再開されるまで待つか、ふそうにするしかないな、ただし国交省によると再認証までかなりの時間がかかる見込み
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:50:54.07 ID:9xJc0lKD0.net
- 日本の自動車評論家の先生もこの問題を取り上げるよな？
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:50:58.74 ID:DkQPIOgn0.net
- 小型エンジンもダメなの？
6月にデュトロ納車予定なんだけどマイクロバス(？)だけ？
基準満たさなくなったら新しい部品に変えるってことで勘弁してやってくださいよ国交省さん
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:54:57.82 ID:bzac84RY0.net
- 認証取消なんてならんよw
2万％かけてもいい
万が一取り消されても出荷製造には影響ない程度数週間で再認証される
いつものことやん
日本はそういう国
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:55:07.71 ID:QI00dAnm0.net
- >>199
問題無く叩くんじゃないかな？
欧州メーカーのディーゼル排ガス犯罪にはダンマリだったけどさｗ
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 08:58:19.78 ID:63EG2Ngj0.net
- >>186
最近のクルマはラジエーターも樹脂で
消耗品扱い
熱で必ず劣化する
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:01:36.70 ID:63EG2Ngj0.net
- VWの不正を当局にチクったのはトヨタ
なのに同じことをやっていたという恥ずかしい話
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:06:59.02 ID:vUsEbhvl0.net
- >>161
運転席のエアコンクソなのは、日野の伝統だよな。
ポンチョなんか人間扱いされていない。
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:10:41.11 ID:EbDya8nQ0.net
- ざっと見た感じ2t車は今のところ大丈夫っぽい
ダメなのは中型以上のトラック全部にいすゞと共同で運営してるJ-BUSの観光バス
J-BUSの観光バスは日野が作ってるからそれでいすゞとトヨタにも出してる観光バスが巻き添え
つまり現状観光バスで問題なしとされてるのはふそうしかない
路線バスに関してはいすゞが作ってロゴ貼り替えただけだからセーフ
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:25:33.99 ID:41P3jHfW0.net
- 作っちゃって出荷前のクルマはどうなる？
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:35:09.62 ID:4hVL6SKr0.net
- >>207
日野トヨタいすゞで取り消されたエンジン
搭載車は出荷停止
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:39:32.02 ID:9w/NoMYl0.net
- 日野は買いかな？3百万引きでどおやｗ
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:42:19.00 ID:4hVL6SKr0.net
- >>200
ダメなのは日野レンジャー、セレガ、プロフィア
が出荷停止だどうです
小型エンジン 「N04C(尿素SCR)」も微妙っぽい
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:43:13.96 ID:EbDya8nQ0.net
- 今回問題になってるのはアドブルーなくても排ガス抑えられますよって夢溢れる謳い文句で出したエンジンだから現状走ってるのは排ガス撒き散らすだけで使う分には問題ないだろうけど
知らないふりしてそのまま使ってりゃ田舎以外は排ガス規制引っかかるし暫くしたらお巡りに捕まるようになるだろうな
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:43:23.93 ID:9w/NoMYl0.net
- >>206
ヒュンダイもあるﾆﾀﾞ、ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙｗ
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:49:10.24 ID:3e9/X2EN0.net
- >>32
あのCMウザくていつもイラついてたが
会社がおかしくなると全てに影響が出るんだなあと今思ってるわ
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 09:58:32.20 ID:FRnO5lDA0.net
- >>208
手直ししないで廃車かな？
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 10:00:46.30 ID:JHl8Du2c0.net
- いすゞ一強漁夫の利かよ
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 10:06:12.54 ID:8gFkKVu50.net
- 日野に部品供給してる町工場は大変だな
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 10:17:34.51 ID:pByBy7v20.net
- 不正なデータを国に提出していた国交省が、
不正なデータを国に提出していた事を理由に行政処分ってｗｗｗ
よく恥ずかしくねえな寄生虫ゴキブリ公務員ｗｗｗ
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 10:17:53.63 ID:pByBy7v20.net
- しっかし寄生虫ゴキブリ公務員って凄いよなあ
こんな腐敗国家の内情を承知で片棒担いで税金くすねて身内だけは生活保障されてさ、
「その上で」涼しいツラして外では一般民間人と絡めてる訳だろｗ
罪悪感も感じず、恥ずかしくて顔見れないとか萎縮する訳でもなく、
「そんなに寄生虫ゴキブリ公務員が羨ましいなら何で寄生虫ゴキブリ公務員にならなかったの？」
だの壊れたオルゴールみたいにブツブツさえずりながらｗ
んで薄汚い金で卑しい幼虫産んで、その幼虫に社会だの人生だの倫理だの常識だのドヤ顔で偉そうに勘違いして語ってんだろｗｗｗ
その厚顔無恥で卑しい醜悪なメンタルとか色々凄いよな寄生虫ゴキブリ公務員ｗｗｗ
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 10:19:52.40 ID:tzyNzycA0.net
- >>13
人の国に寄生して
文句言う方が
恥ずかしいと思え。
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 10:23:15.19 ID:pByBy7v20.net
- ＞不正なデータを国に提出していた問題
日野は
「たまたま数値を二重計上してしまった」
「全体として均したら誤差の範囲で実態に影響は無い」
「意図的な改竄ではなくあくまで計上ミス」
って事で謝罪でチャラにしてもらえばええやんｗｗｗｗ
国土交通省はそれでまかり通ったろｗ
公明の斎藤鉄夫のニヤついた謝罪で全部チャラｗ
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 10:31:55.05 ID:OUETEiGS0.net
- デュトロ納車待ちなんだが､､､
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 11:11:26.34 ID:9xJc0lKD0.net
- >>201
VWの時はホント大騒ぎしたくせに自分の国だと平気とか。汚い精神性だなw
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 11:21:58.59 ID:TX+zSyTs0.net
- 他のメーカーもビクビクしてんじゃないの？
ここで吐いて楽になろうぜ
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 11:25:07.28 ID:sQPuBzWC0.net
- ってかもう旧来のエンジンは技術的に限界なんだってばー
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 11:45:41.96 ID:DkQPIOgn0.net
- >>210
ありがとう
早くはっきりしないと困りますよね…今のトラックの車検切れちゃうし
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 11:58:00.70 ID:MFw05WNZ0.net
- ボルスカはユーロ6クリアしてるのに純国産の日野ときたら…
やはりディーゼル技術の遅れは埋まってないんですね。
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 12:11:40.09 ID:9xJc0lKD0.net
- 戦前から一度も差は埋まってないだろw
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 13:06:29.30 ID:W/5Je6DU0.net
- >>225
小型も駄目
>>164 >>165にきちんと国交省が型式取消しの全車種書いてるんだから読みなさい
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 14:21:40.89 ID:W/5Je6DU0.net
- >>215
いすゞも取消し出荷停止だぞ
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 14:34:29.78 ID:1dZ30nnM0.net
- >>229
バーカいすゞが影響受けるのは日野からOEM受けてる観光バスだけだ。そもそも今はコロナのせいで観光バス売れてないし
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 15:54:55.49 ID:/F5Ymr2C0.net
- HC-SCRが癌っぽいな。これで燃費悪化+触媒耐久性を満たせない。
尿素SCRだと問題ないっぽい。いすゞの時と同じだな。
切り替えするにしても認定取り消しのうえ再開発、認定審査で半年～1年は車両販売不可だろうな。
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 16:09:39.56 ID:SH0y7Bbp0.net
- 生産したけど納車前の該当車はどうなるんだろ？
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 16:20:06.60 ID:ey73yJ700.net
- EVシフトしか無いな
廃ガス0
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 16:21:14.79 ID:PMXuPIH50.net
- カルロス・ゴーンは逃げ切ったのにな。
日本政府はバカなのか？
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 16:23:39.94 ID:a0bR8eXg0.net
- 日野自動車は解散しろ
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 16:35:32.90 ID:lftT6XZP0.net
- >>221
キャンセルできないの？
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:03:27.07 ID:pByBy7v20.net
- 「不正なデータを国に提出していた」国交省が、
民間企業に対して「不正なデータを国に提出していた事を理由に」行政処分ってｗｗｗ
よく恥ずかしくねえな寄生虫ゴキブリ公務員ｗｗｗ
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:03:44.41 ID:pByBy7v20.net
- ＞不正なデータを国に提出していた問題
日野は
「たまたま数値を二重計上してしまった」
「全体として均したら誤差の範囲で実態に影響は無い」
「意図的な改竄ではなくあくまで計上ミス」
って事で謝罪でチャラにしてもらえばええやんｗｗｗｗ
国土交通省はそれでまかり通ったろｗ
公明の斎藤鉄夫のニヤついた謝罪で全部チャラｗ
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:09:38.21 ID:jA+u5b/B0.net
- >>230
いすゞで停止するのはトラックのガーラだぞw
馬鹿w
- 240 ：566：2022/03/19(土) 17:10:02.12 ID:WZxWldfU0.net
- >>232
納車できないだろ
法令違反なんだし
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:32:52.03 ID:KoEqcMuH0.net
- >>238
ものが違う測定だからそんなのはまかり通りません
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:36:59.86 ID:atv4BJ4/0.net
- >>118
これまで陸事にその都度、持ち込みしてるところなんかが車検を何事もなく通ってたのはどうなるんだ？
結局、不正云々も見抜けてない国側はめくらな車検でしたって言ってるようなもんだよな
基準が厳しいのは分かるが、これまで走って止まってに大きな問題にならず輸送出来ているわけなのにな…
日野のちょろまかしがというより、国のお粗末さが露呈して行政が激おこプンプン丸な気がしてならない
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:39:19.85 ID:atv4BJ4/0.net
- >>111
それを言い出したら、欲しいものが目の前まで来てるのに指を咥えて見ているしかない状態ってことなんだろなw
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:45:16.59 ID:TljkCZVR0.net
- それでも日野の方が乗ってて品質がいいと感じる。ふそうは酷い。
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:46:21.48 ID:TljkCZVR0.net
- 取り消しと言ったって環境性能だけだからなあ。安全や走行は関係ない。
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:47:37.12 ID:4Ghq35kn0.net
- >>239
ガーラのトラックwwwwww
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 17:48:38.03 ID:FmHgtIMB0.net
- こんなものより新型メルファのオートマをなんとかしてくれ。あれこそリコールじゃないのか。
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:06:10.74 ID:ERGfzq4T0.net
- >>12
日野の親会社・トヨタ＝三井財閥は三菱以上の政商なのになw
三井グループが三菱以上に落ちぶれた証拠かw
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:11:42.23 ID:ERGfzq4T0.net
- >>56
三井＝トヨタ＝日野、はどんな悪事やっても正義だしなw
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:27:22.67 ID:1XDQSQnO0.net
- 三菱ふそうから散々シェア奪っておいて、バスが全く売れてない今になってようやく公表。
んで、受注が回復する頃にしれっと新型モデルを販売するんだろ。
さすがトヨタ系列はやることが汚いわ。
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:28:00.05 ID:KsgZdVKx0.net
- 日野終わったか
株紙切れだな
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:39:54.07 ID:/F5Ymr2C0.net
- 今回は発覚がアメリカ発な上に前回の三菱の燃費問題の際に
全くやってませんと言ってるから極めて悪質で心証も悪い。
国交省も相当怒っているだろう。
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:43:47.78 ID:8LhDjOIP0.net
- これもアメリカの圧力だろどうせ
いすずみたいにアメリカ産のエンジン使えっていう
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:47:20.37 ID:GvHON6+30.net
- 日本メーカーなんて元々不正だらけでしょ
頑張って憧れのスカニア買うんだな
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:50:40.93 ID:OZPj7X4G0.net
- えぇ〜！
旦那 日野にトラック納車待ち
しかも代金払い済み
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:51:20.00 ID:TljkCZVR0.net
- >>253
アメリカのディーゼルエンジンは優秀
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:52:19.55 ID:rZ8TYbtZ0.net
- 一定期間過ぎたら又認証するんだろ？
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:52:41.01 ID:3PMdXhtK0.net
- >>256
燃費悪そう
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:53:55.71 ID:rZ8TYbtZ0.net
- 国交省は日野自動車を倒産させる決心をしたの？
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:54:13.15 ID:TljkCZVR0.net
- >>258
鉄道の気動車で幅広く使われてる
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 18:57:27.49 ID:WY2N/qhX0.net
- >>260
鉄道って排ガス規制あんの？
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 19:11:02.41 ID:TljkCZVR0.net
- あるに決まってるだろ。アメリカ製だからといって粗暴という偏見は捨てた方がいい。
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 19:20:22.76 ID:jeLdSzA20.net
- 昭和時代くらいのアメ車のイメージがあるんだろうな
産業用じゃあ日本製なんて見る影もないジャンルがいくらでもあるのにな
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 19:38:17.76 ID:9xJc0lKD0.net
- >>256
ライカミングとか？
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/19(土) 21:28:09.30 ID:PQUDRSP00.net
- ひどい
のろわれている
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 07:40:48.65 ID:gmMvwTzZ0.net
- >>78
日野の社長は歴代、ほとんどトヨタ出身よ
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 08:13:53.46 ID:6/zIeFes0.net
- >>27
UDは日本生産のボルボエンジンじゃなかったか?
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 10:38:56.84 ID:+lRn61rC0.net
- 近所に特装車メーカーの完成車置場があるんだけど
日野が圧倒的に多いよね。
この完成済みの車輌も登録出来ないって事？
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 10:41:37.32 ID:kS9Kth6M0.net
- トラックは日野が１番良いと思ってたのに…。もう新車は注文出来ないの？
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 10:45:49.59 ID:xyCwB6I50.net
- トントントントン日野の5トン
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 10:59:01.36 ID:ySdC4yos0.net
- >>39
それ購買担当がリベート貰ってたりしない？
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 11:05:26.38 ID:YTMEi2vg0.net
- >>269
排気システムの問題だから、処分明けて普通にアドブルー使うシステムに換えて認可受け直せば大丈夫だろ
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 11:32:56.20 ID:YcJ54IHx0.net
- 取り消しは珍しいな
つまり日野自動車は政治家に賄賂を贈ってなかったってことか
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 12:20:01.78 ID:gkh+kOTS0.net
- >>272
試験を誤魔化した企業姿勢が問題なんだよ。
試験を受け直せば良いって問題じゃない
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 12:40:43.51 ID:DIB0uHy40.net
- 俺のドルフィン(S63年式)は大丈夫か
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 12:50:58.95 ID:3nW7j0Rj0.net
- >>269
認定取り消されても日野の方がいいよ。ふそうは酷い。
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 12:52:42.92 ID:3nW7j0Rj0.net
- たしかに新型コースターはアドブルーのはずなのに排気ガスのススで真っ黒になるんだよな。でも操作性がいいからいいや。
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 13:14:37.94 ID:kS9Kth6M0.net
- >>276
うちの会社リースの関係で
ほぼふそう。ふそうは何がヤバいの？
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 13:54:49.89 ID:YTMEi2vg0.net
- >>278
利点は安いこと
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 14:06:52.28 ID:6/zIeFes0.net
- >>275
鬼グリル？
そろそろ博物館入りしても良いな↓かな。
V8エンジンならEF750型だと余計な物が付いてないから頑丈だし。
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 15:07:03.52 ID:u+StKbiD0.net
- >>278
アドブルー関連のトラブル
(新車納車直後からトラブル頻発)
排ガス燃焼システムエラー頻発
(焼けない焼かない焼かせてくれない)
ふそうなんか乗れるかw
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 15:12:38.93 ID:OE21tOMi0.net
- 三菱やスバル、スズキは？
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 15:15:24.17 ID:hnBzN+Lb0.net
- トントントントン ペットントン！
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 16:10:45.89 ID:re43H0E40.net
- トラックはいすゞ一強になるの？
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 16:13:59.44 ID:3DD7zeUJ0.net
- 認証取り直せば新車の登録は可能になる。
問題は既に販売された日野のトラック・バスについて、環境性能次第では税負担が変わる可能性があることだ。
遡って持ち主は税金を納めろという話になるのだろうか？
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 16:15:58.65 ID:i+ckd2zV0.net
- なお国交省の不正は
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 16:32:54.87 ID:2MSA1K9U0.net
- 17プロフィアはハンドル真っ直ぐにしても真っ直ぐ走らない
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 19:45:24.75 ID:iU+9Atwn0.net
- 新規認定は通常３年とか普通にかかる
再認定も年単位だろうな。
税金より車検が問題で車検切れで車検が通らない....
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 22:25:38.74 ID:CiR3rLiy0.net
- >>278
アドブルー交換頻度を下げるためにアドブルータンクをデカくした
アドブルー長持ち！補充回数少なくていいよ！がウリ。
でもアドブルーっちゅうのはアンモニアになるわけで
長く入れとくとタンクやら配管がダメになりやすい
かくして便利なようで逆に壊れやすくて不便になりましたとさ
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/20(日) 22:26:27.44 ID:CiR3rLiy0.net
- >>285
その税金分日野がもちます、って話になってるんじゃ
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 00:41:32.89 ID:6dk+o4J70.net
- >>272
そんな簡単にアドブルー載せられない
各エンジンごとの調整終わらせてから長期試験終わらせてデータ解析して、その上で数ヶ月かかる審査に廻さなきゃならない
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 06:57:29.57 ID:JlNB1YPH0.net
- >>289
タンク？はまあいいとして配管は関係ないだろ
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 06:59:46.13 ID:UA5V196L0.net
- コマツに委託しろ
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 07:25:58.67 ID:frVJ7E/O0.net
- >>293
コマツはカミンズエンジンをライセンス生産していたよね。
JRの気動車は新車の殆どがコマツ製カミンズ搭載しているから実績あるしな。
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 07:50:21.38 ID:Riqw4qQ90.net
- 鉄道用は環境規制がユルい。
すぐに対応できれば良いが…
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 08:34:34.87 ID:28WAQHqA0.net
- >>294
小松のエンジンもカミンズみたいなもんだからな
アホみたいにオイルが入ってオイル交換したくない病になる
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 08:49:46.07 ID:UA5V196L0.net
- 古いキハ40がコマツのエンジンに換装されて近所で走ってるが全然煙も出てなくて良くできてそうだがな
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 09:32:48.96 ID:COKU14Dn0.net
- >>290
その場合、株主に何と説明するのだろうね。
従業員の賞与と役員報酬で不足分の税金を負担する？
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 09:44:16.11 ID:DH/jPNAC0.net
- 日本の縮図なんだよネ 文系や体育会系が「納期納期」と声が大きいから真面目な技術系が泣きながら不正に手を染める
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 11:00:57.09 ID:z5bldmus0.net
- 小松にしろかミンズにしろ技術力あっても新しくエンジン開発して型式取るのは試験があるのでどうやっても数年かかる
できるだけ早く型式取るにはトラックはいすゞ、バスはふそうから型式とれてるエンジンを買うしかない
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 13:13:52.92 ID:jadt4tq60.net
- だから私はエクスペリア！
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 14:54:55.82 ID:IU5zAULI0.net
- 親会社の天下りトヨタ出身の経営陣なんかに任せるからだよ
そのくせ未だにトヨタが全面的に入って正すとか提灯記事書かせてる
トヨタは車検不正の経緯といい、今はこういうのはボロボロだろ
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 15:03:28.51 ID:frVJ7E/O0.net
- いすゞとトヨタも型式認定取消しの車種があるが
いすゞは日野エンジン積んでる観光バス
トヨタはダイナ(トヨエース)、コースター
これで間違いないのかな？
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 15:04:19.45 ID:IU5zAULI0.net
- >>37
あの社長が若手で担当者時代に家の力をバックにディーラに無理矢理導入させたのが今のトヨタの車検システム
早くて客も大喜びディーラも儲かるって実態バレる前まではプロパガンダ記事を書かせてた、流石は血脈っな感じで
だからあの件では人前にでないんだろ
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/21(月) 19:16:49.21 ID:EIPX6Wzx0.net
- トヨタは自分ところの整備体制なんとかしてから物を言えよ
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 09:04:29.03 ID:qXQlJ4UF0.net
- >>30
今ホンダが不正車検で立入検査やられてるってね数千台やってるって見たな
>>304
あのシステム狂ってるよな
車検ついでの入庫であれこれやってもらいたいのに予約で取ってあるコマの時間では足りないから頼んだ整備やらないって状況
予約のときにあれこれと頼んでるのに
それ当日に言ってもらえますか？とくる
で当日頼むと予約で抑えた時間足りないからやらない
車検点検と別に予約取って入庫しないと駄目ってことなんだろう
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 09:06:40.00 ID:qXQlJ4UF0.net
- トヨタの昔の販社とか生産？別れてたときぐらい入れて
トヨタの経営陣からいすゞの社長とかいすゞ経営陣に移った人いる？
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 09:10:10.36 ID:qXQlJ4UF0.net
- >>293
コマツのフォークリフトとかの産業で使う資格取るための教習部門
これ完全にバリバリの違反やってるからな
資格のテストを特定の公務員団体受講には答えを教えて必ず馬鹿でも取らせてる
コマツの教習講師と公務員が一般受講者をテスト中に俺たちアメリカの国のアメリカの日本の不良だぜ！ってふざけた面してバカにして笑ってたからな
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 09:53:08.12 ID:BHKigo2G0.net
- >>307
伊藤忠系のいすゞにトヨタからは有り得ん。
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 10:20:03.29 ID:qDJwQwSy0.net
- 潰れろ、クズ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 10:21:40.12 ID:/BzRAgqB0.net
- 経済産業省はわいにマジで感謝するべき。
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 10:23:40.16 ID:/BzRAgqB0.net
- だって、でたらめじゃねーか。
モータライズ化するためにシャフトを作れは理解できるけど、シャフトしか作るなとか
どいうこと？
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 10:36:43.57 ID:WYBrCmHq0.net
- >>299
声デカけりゃいいと思ってるバカなんとかして欲しい
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 10:44:07.52 ID:ZskHGR960.net
- >>307
ジャガァーとか云う社長が
トヨタ出身だった気がする。
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 11:02:17.23 ID:Db2MbT4p0.net
- メルファを取り消されても代替がない
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 11:32:53.90 ID:8wDJRQ2r0.net
- うち自動車部品の商社なんやが、これ在庫どうすんの…
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 13:16:40.04 ID:FC1sh3da0.net
- 株価あまり落ちてないね。
これがトヨタグループの力か。
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 13:18:04.79 ID:IZ82Qw1i0.net
- 詐欺として扱えよ
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 13:39:33.71 ID:Qo0c1L9V0.net
- 安倍しぐさ
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 14:40:36.85 ID:uFx57B4O0.net
- >>314
ジャガァー？むずかしい
いすゞ歴代社長とかの経歴見てもトヨタ出身居ない感じなんだけど
昔トヨタからいすゞ社長になった人が居るって聞いてたんで、たまに調べるんだけどわからないんだよね
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/22(火) 18:42:47.55 ID:O8qWnkEU0.net
- しかし事後調査すらまともにする気ないな
日野がやらかしたのに同じトヨタグループのヤマハの人間に調査任せてるのはどうなの
三菱の燃費不正時はトヨタOB入れて調べた
普通に膿出したいならトヨタ系は外さんとやれないと思うが
まあトヨタの車検不正のときは自分達で調べたからそれよりはいくらかマシか
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