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【自動車】マツダが新型クロスオーバーSUV「CX-60」発表 プラグインハイブリッドシステムを搭載 [自治郎★]
- 1 ：自治郎 ★：2022/03/09(水) 23:14:56.58 ID:/wigxpUJ9.net
- マツダの欧州事業を統括するマツダ・モーター・ヨーロッパは2022年3月8日（現地時間）、新型クロスオーバーSUV「マツダCX-60」を発表した。
CX-60は、マツダのラージ商品群の第1弾となる、2列シートのミッドサイズSUV。「厳しい時代の要求に応える環境・安全性能を備えながら、日常の一般道走行から高速道路を使った長距離ドライブまで、余裕をもって運転を楽しめるモデル」とうたわれる。
車体のベースには、新開発の後輪駆動用アーキテクチャーを採用。2.5リッター直4ガソリンエンジンと電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACTIV PHEV」を搭載するのも大きなトピックとなっている。エンジンとモーターからなるシステム全体で、最高出力327PSと最大トルク500N・mを発生。8段ATを介して四輪を駆動する。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン式でリアがマルチリンク式。CX-60には「マツダ・ロードスター」にも採用されたマツダの「KPC（キネマティック・ポスチャー・コントロール）」が採用されており、コーナリング時にリア内輪に微弱な制動をかけることでロールを抑制し、車両の姿勢を安定させることが可能となっている。
パフォーマンスについては「マツダがこれまでに製造したなかで最も強力なロードカー」ともアピールされている。0-100km/h加速の加速タイムは5.8秒。一方、CO2排出量は33g/kmで、WLTPモードでの燃費は1.5リッター/100km（約66.7km/リッター）を下回ることはないという。バッテリーの容量は17.8kWh。EVモードでは100km/h以下の車速で63km航続できるとされている。
パワーユニットについては、3リッター直6ガソリンエンジンと3.3リッターのクリーンディーゼルも追加される見通しだ。
エクステリアは、マツダのデザインテーマである「魂動（こどう）」のさらなる進化を目指し、「自然と調和する日本人の感性を生かしたタフさと緻密さ」を表現したというもの。インテリアにおいては、最高水準の職人技と新技術、人間工学を駆使。日本の伝統に根ざしたプレミアムな仕立てがセリングポイントで、トップグレードにはメープルウッドやナッパレザーなどの素材に、独自加工を施した日本のテキスタイルとクロームの装飾があしらわれる。荷室の容量は5人乗車時で570リッターとなる。
CX-60の生産は、2022年3月11日に山口県防府市にある防府第2工場で開始される予定で、日本国内向けのモデルについては同年4月上旬に情報公開される見通し。価格については、英国におけるスタート価格が4万3950ポンド（邦貨にして約664万円）、フランスでは5万2000ユーロ（同655万円）と伝えられる。
マツダは、グローバルに需要が高いSUV市場において、ラージ商品4車種を2023年までに導入する予定。既存のSUV商品とともに、各市場の特性や顧客ニーズに応えるSUVラインアップを拡充することにより、ビジネスおよびブランドのさらなる成長を図るとしている。（webCG）
2022.03.09
https://www.webcg.net/articles/-/46015
CX-60
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- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:15:33.85 ID:iBMbYRmV0.net
- cx3で良い
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:16:11.19 ID:EhJsOlQ20.net
- >>1
これなんてライズ？
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:16:11.94 ID:lH4AewQL0.net
- 両津のアレ
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:16:35.40 ID:x998aCdH0.net
- たっけーｗ
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:16:52.26 ID:4ZOjvxNG0.net
- 変わらないテイスト(´・ω・｀)
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:17:14.53 ID:JbicPSJO0.net
- マジで直6出すんだな
SUV嫌だからアテンザに積むなら欲しい
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:17:23.99 ID:nrlJmHpM0.net
- マツダ滅亡の尖兵。
今頃になって直６エンジン＋後輪駆動の高級エンジン車を新規開発すると言う暴挙ｗ
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:17:25.11 ID:PCqp8cfM0.net
- >>3
全トヨタSUV「ライズちゃうわ！」
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:17:57.91 ID:NzM8R7/20.net
- RAV4のHVみたいなもんか
あれも高いけど飛ばす人はほしがりそうだな
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:18:04.27 ID:nrlJmHpM0.net
- SkyAciv-X は大コケしたからねｗ
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:18:05.50 ID:c6SrD3OV0.net
- もうちょいデザイン変えないと
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:18:15.25 ID:E9wjWDmb0.net
- 何がしたいのこの会社
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:18:15.52 ID:Czyq/xhy0.net
- ミッドサイズといっても全幅1850ミリくらいありそう
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:18:32.48 ID:VN6wV/Wc0.net
- この前も同じデザインの車見かけたが
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:18:39.64 ID:NzM8R7/20.net
- >>7
アテンザは直6のFRになるよ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:18:43.30 ID:zpQX3eWI0.net
- 最近の日本車のデザインかっこいいよね
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:18:48.30 ID:2qSdWL8l0.net
- 顔がね…
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:18:51.41 ID:nAFDV1f20.net
- デザイン良いよ
でもマツダってブランドってだけで買わない
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:19:32.77 ID:PCqp8cfM0.net
- てか明らかにBMのXシリーズを意識してるよね
全ての車種に於いて隠すことなくアウディ、ベンツ、BMの追随しかしてない信念は凄い
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:19:39.84 ID:L3sUz+6f0.net
- このマスク 飽きた
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:19:41.71 ID:PoyI/9EU0.net
- 外車かよ高すぎだよ
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:19:44.49 ID:GH3kubKh0.net
- 車名を数字にするのはいいけどもうちょっとわかりやすくやってくれないかな。セダンならC、SUVならDにしてC62とかD51とか。
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:19:59.74 ID:e9qATPZY0.net
- CX-8よりかなり内装良くなったな
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:20:05.33 ID:Stq9CSLl0.net
- ロングノーズが不自然
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:20:26.14 ID:2dgBlu740.net
- マツダ好きなのでcx8買ったら、立体駐車場の幅せまかった
両脇1.5cmしか空かない
これよりでかいんだろ？
無理です
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:20:45.31 ID:aGIKBnTK0.net
- マツダ車好きなんだけどこれはカッコ悪い
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:21:00.48 ID:WNhLF6o60.net
- CXーＲに乗ったチャンコロ女が近藤春奈そっくりだたｗ
しかも日本語わかんないで日本で車に乗ってるとか自分本位チャンらしい
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:21:18.27 ID:nrlJmHpM0.net
- >>25
直列６気筒が載ってるから・・(震え声)
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:21:24.05 ID:GH3kubKh0.net
- デカくて視界不良ってイメージ。センサーがあればいいってもんじゃないっす。
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:21:25.38 ID:bhwA7gs60.net
- デカくて視界不良ってイメージ。センサーがあればいいってもんじゃないっす。
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:21:30.92 ID:RN0aaUnY0.net
- マツダスパイラル
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:21:38.69 ID:uoTfZ/+r0.net
- 赤い車要らない
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:21:57.10 ID:c+w3400p0.net
- フロントどうしたの衝突した？
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:22:31.36 ID:8eS6SS590.net
- 見た目でかっこつけるタイプの車じゃないと思うんだけどボンネットでかすぎない？
マツダはプラグインハイブリッドだとそれくらい必要になるのか
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:22:49.48 ID:ZtAx0QSJ0.net
- マツダの癖に高すぎやろ
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:23:35.08 ID:XQUn1TFa0.net
- マツダ車に650万出すアホいるの？
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:23:43.60 ID:SQADPjjR0.net
- 売れる車がSUVしか無くなったな
もうトヨタのSUV部門にでもしてもらえよ
マツダ3ってゴルフを超えたとか大騒ぎしてたのに全然売れなかったな
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:24:24.42 ID:XQUn1TFa0.net
- >>34
顔面絶壁は鼓動1弾からずっと同じやで
サイドビューが絶望的にダサいからマツダ車嫌う人もいるくらい
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:24:44.33 ID:j+Cv7Qzb0.net
- 野暮ったい
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:25:09.35 ID:wkGUxY330.net
- FRベースらしくフロントオーバーハングが短いのはいいな
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:25:17.13 ID:NymPVA4v0.net
- 国産車だとデザインのオシャレさにこだわってるブランドって
マツダぐらいしかないから頑張ってほしい
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:25:28.71 ID:jIzVBwIR0.net
- おんなじようなSuv乱発して
何がしたいんだかなここは
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:25:40.71 ID:JbicPSJO0.net
- >>16
マジ？
E90がそろそろ死にそうだし3シリーズに1000万も出したくないからアテンザ買うわ
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:25:48.95 ID:2p08MaEN0.net
- トヨタに騙されて、こんな直6にFRとかアホか。
高級セダンの需要があれば、タダみたいな金で工場ごとトヨタに売却。
マツダの終わりは近いな。
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:25:55.42 ID:XQUn1TFa0.net
- >>35
いや、BMWコンプレックスから鼓動デザイン採用後はわざとロングノーズデザインにしてる
だけ
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:25:59.57 ID:Vs+d28Ze0.net
- マツダエンブレム外して、原型を留めないガチガチカスタムするなら良さそう
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:26:34.92 ID:xqPTYK7r0.net
- マツダ分からせｗｗ
ハイブリッドには勝てな勝てなたよ
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:27:12.80 ID:Ks7s4xc80.net
- 新しいマツダ地獄の始まりだ
ユーノス店とオートマ店の復活もキボンヌ
環八砧のM2ビルでお葬式をするのがホンモノのマツダオタ
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:27:43.70 ID:Do9Vz7Ty0.net
- 何故かアルファ化してきたな…
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:27:59.20 ID:XQUn1TFa0.net
- >>44
ヅダ6はラージ商品群扱いなので縦置きFRベースになる
ただ発表もされておらず今後SUV乱発後にしか出ないことは確実なのであと3年は出ない
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:28:15.05 ID:2tgEzfwX0.net
- 5年落ちのマツダ車が60%で売れたわ
マツダ地獄が本当に終わっていた
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:28:52.65 ID:LCNNiGcG0.net
- クロスオーバーってハスラーのOEMじゃないのか
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:29:40.54 ID:cCZDAoZ90.net
- >>52
俺も3年落ちのcx-5が300→245の8割超で売れたよ
スライドドア欲しくなりデリカに乗り換えたけど
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:29:49.15 ID:XQUn1TFa0.net
- >>52
いまはどこの中古も買取価格高いよ
中古相場が全体的に上がっている
特に趣味車（スポーツやオープン）はアホみたいに値上がりしてる
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:30:33.17 ID:0RB6Tekr0.net
- 3リッター直6か
アメ公が喜びそうな設定だわ
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:30:47.76 ID:KmSC78Xs0.net
- マツダ・ホンダ・日産・スバル
総じてゴミ
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:30:57.11 ID:XQUn1TFa0.net
- >>42
>>39
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:31:35.00 ID:gjrhzLVt0.net
- ロータリーエンジン以外も作れるのか
それともエンジンだけ外注？
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:31:56.62 ID:D1Ii+7ts0.net
- >>7
本当なら朗報
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:32:04.62 ID:W9NShOCc0.net
- CX-7以降のデザインは萎える
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:33:02.97 ID:D1Ii+7ts0.net
- >>14
お前の生活スタイルには軽自動車がいいと思うよ
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:33:31.78 ID:XctutYxD0.net
- ロゴ以外ええやん
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:33:33.17 ID:h7rFrAVE0.net
- 事故ったX2
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:33:40.71 ID:XQUn1TFa0.net
- >>57
は？マツダはロードスターでオープンのノウハウがある
スバルはロシア人も絶賛するほどAWDの出来が良い
日産は街乗りで気持ちの良いシリーズHVをメインに推している
ホンダは…アレだ、まあわかるだろ？
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:34:01.34 ID:cA0QaQQp0.net
- 5年前のトレンドデザイン
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:34:13.83 ID:imDdpIZV0.net
- >>38
CX-3も売れなさ過ぎて海外に生産移転した
マツダは出来が悪すぎるのよな
消費者にもバレバレで売れない
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:34:29.28 ID:XQUn1TFa0.net
- >>59
ロータリーはシリーズ駆動のレンジエクステンダーとしてMX-30に搭載されるよ
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:35:20.09 ID:D1Ii+7ts0.net
- >>51
車高が高くないと優越感を得られない馬鹿しか乗らないのがSUVだしなｗ
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:35:30.45 ID:/hZdjGoZ0.net
- これはカッコいいし売れるね
インテリアの高級感もドイツ車と遜色ない
でも一年待ちとかなんでしょ？
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:35:56.61 ID:x0cjpa740.net
- 一時の勢いがなくなったね
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:37:14.09 ID:J1/kmCVr0.net
- 匠のフロントに不満ある人はエクスクルーシブがオススメ
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:37:30.75 ID:MBOrAE1q0.net
- お前ら捻くれてるから案の定な書き込みしてるが普通にいい感じするけどな
今までのマツダSUVは上質な風でショボい感じだったけど良くなった
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:37:34.50 ID:GLMBsfk90.net
- マツダの車って馬鹿みたいに割高だよな
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:37:46.91 ID:J1/kmCVr0.net
- >>67
マツダの出来はかなり良いが。
頭が古いまま止まってんの？
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:37:54.80 ID:BCWnJT+G0.net
- CX-20出して
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:37:58.85 ID:XQUn1TFa0.net
- >>69
近年の光軸水平目潰しトヨタダイハツ車に対抗するためにはアイポイント高いほうがいいぞ
後続にクソ光軸トヨタダイハツ車が来るとドアミラー反射でビーム顔面直撃はかなりイラッとするからな
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:37:59.33 ID:Do9Vz7Ty0.net
- >>70
インテリアとボディーカラーにオールインしてる感じはいいよねぇ
キモオタ以外は足回りとか気にしないw
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:38:12.86 ID:XqiVE69Q0.net
- >>56
3L直6もツインターボじゃないなら、こんなデカくて重いのだと足りない。
3LのNAなんて、普通にポルシェの一番軽いのとか、BMWの軽いのとかじゃないと
気持ちよくないから。あの辺もNAでは物足りなかった。
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:38:19.84 ID:H8yYbzGl0.net
- >>71
フォード指揮下の時はなんだかんだ上手く行ってたように思うんだがねえ
自らを自分の指揮で取り出したらこの有様
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:38:30.63 ID:FZSlDaKi0.net
- 全てにおいて三菱アウトランダーPHEVに負けてる
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:38:52.10 ID:J1/kmCVr0.net
- >>79
ディーゼルだぞ、直6は。
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:38:56.49 ID:m3n4Y+h/0.net
- マツダの車はこうやって写真で見るとすげぇいいのよな
実際実物触るとなんか安っぽいのよ
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:39:20.03 ID:XQUn1TFa0.net
- >>74
そら社長が「高利益率を目指す」と断言してるからな
高利益率を目指すとはつまり、安く作って高く売ることだ
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:39:23.59 ID:f/UQhWcv0.net
- マツダは日本車メーカーでは珍しくデザインにアイデンティティがあるね
遠目にも一目でマツダと分かる
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:39:25.59 ID:J1/kmCVr0.net
- >>80
逆。
フォード傘下の時代のほうが糞だった
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:39:57.29 ID:ZbissxoO0.net
- 出すの遅いよ
流行りの初期に出してればな
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:40:03.59 ID:XqiVE69Q0.net
- >>71
日本の技術で世界に通用するメーカーってトヨタしかないから。
日産は実質フランスメーカーだし。
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:40:10.14 ID:Do9Vz7Ty0.net
- >>84
それ目指してない自動車メーカーなくね？
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:40:36.02 ID:/hZdjGoZ0.net
- >>83
わかる
あのMAZDA3見に行ったときそうだった感じ
カタログだと凄えカッコいいんだけどその割にはその辺走っると存在感ないよね
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:40:44.73 ID:gcV4qKMe0.net
- もうガソリン入れる車はいらねえっての
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:41:02.26 ID:XQUn1TFa0.net
- >>82
いや直6ガソリンも予定してる
過給モデルあるのかは知らんが北米で売るなら不可欠だからな
ディーゼル全く売れないからな
どのみちディーゼルもガソリンもマイルドハイブリッド仕様だが
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:41:24.29 ID:XqiVE69Q0.net
- >>86
日本のメーカーで世界で通用するのって、もうトヨタしかないのよな。
マツダとかスバルとかトヨタに技術恵んで貰って、政治的に生かして貰ってるだけだし。
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:41:36.64 ID:H8yYbzGl0.net
- >>86
アンタにとっては、だろw
デミオアクセラ、市場に評価されたのはフォード時代だ
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:42:13.04 ID:XQUn1TFa0.net
- >>89
そこをマツダは最優先するってことだよ
だからしきりにブランドイメージ言うてるんだよ
プレミアムブランドを目指すなんて言っちゃってるくらいだからなw
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:42:17.15 ID:eiixv5se0.net
- アテンザに直6FRにMT来たら起こしてくれ
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:42:24.38 ID:MBOrAE1q0.net
- また下らない事でレスバトルするスイスポ乗りであった
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:42:30.22 ID:J1/kmCVr0.net
- >>92
北米はCX-50(70)だぞ
CX-60(80)は欧州と日本発売。
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:42:45.13 ID:OkGCTiWo0.net
- マツダ車に700万w
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:42:49.19 ID:CUxU+LEU0.net
- >>6
似たような車ばっか
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:43:21.00 ID:VPeyXcfF0.net
- 何がコドウたよ
普通だろ
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:43:38.32 ID:XQUn1TFa0.net
- >>90
それは金太郎飴デザインで斬新さも新鮮味も無いからでは？
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:43:55.57 ID:GLMBsfk90.net
- 今でもマツダ地獄ってあるの？
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:44:11.34 ID:7DxYxVZY0.net
- エンジンルームで前席がつぶれてますやん？
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:44:13.88 ID:XQUn1TFa0.net
- >>98
ヅダ6の話やが
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:44:14.39 ID:Ks7s4xc80.net
- もうマツダの自社開発は辞めてトヨタのランクルとかスズキのジムニーを下請けとして造った方が儲かるんじゃね？
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:44:20.60 ID:216t2i8W0.net
- デザインが凡百だな。代わり映えがしない
おまけにマツダのくせして高すぎる
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:44:36.68 ID:s7ru/gVy0.net
- CX8より高くなるのか
しかしこのサイズはもうワゴンでええんちゃうかな
クロスオーバーって言いたいだけやん
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:44:40.75 ID:Do9Vz7Ty0.net
- >>95
いや、それは自動車メーカーだけでなく企業として当然だろw
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:44:43.15 ID:D1Ii+7ts0.net
- >>77
あまたの車はドアミラーやバックミラーも手動なの？
- 111 ：c：2022/03/09(水) 23:45:09.20 ID:APR1Pm/i0.net
- >>83,85
vision coupeいいよ
https://youtu.be/k9PSlz5bung
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:45:11.78 ID:XQUn1TFa0.net
- >>103
マツダユーザーがマツコネで地獄ってのは定番だった
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:45:55.11 ID:UFJtAxx50.net
- かっこええやん
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:46:04.99 ID:ANk5p1Ak0.net
- 4月にはガソリンが大幅に値上げするのに車なんて買ってられません
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:46:50.80 ID:XQUn1TFa0.net
- >>110
普通手動だろ
自動のなんてレクサスの一部とレジェンドしかねぇぞ
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:46:51.81 ID:7nQyRgmS0.net
- ２トン近くありそう
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:47:22.99 ID:GLMBsfk90.net
- マツダはアムウェイとかと提携して会員だけに販売する形態にすればいいのにな
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:47:28.92 ID:RuD2uP810.net
- これクロスオーバーの意味ないよね
ただのSUVがいいじゃん
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:48:09.83 ID:/hZdjGoZ0.net
- >>111
クーペのが無茶苦茶カッコいいな
このヌメっとして平べったい感じ
でもこれはコンセプトモデルだから実際にはもっとずんぐりむっくりなるんじゃない？
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:48:18.62 ID:XQUn1TFa0.net
- >>109
話が分かってないなw
マツダは高利益率のプレミアムブランドを目指すとホザいたって事なんだよ
マツダのくせになw
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:48:27.85 ID:drX8Ux4k0.net
- 今回ちょっと角ばってるね
https://i.imgur.com/wdPKW8J.png
- 122 ：c：2022/03/09(水) 23:48:30.04 ID:APR1Pm/i0.net
- >>112
ナビ使うための地図SDカードが数万
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:48:45.00 ID:VJ4V0MCs0.net
- 死ぬ気でFR直6ターボでも出して
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:49:09.62 ID:bH35/lv70.net
- >>28
日本語で
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:49:34.94 ID:Do9Vz7Ty0.net
- >>120
だから企業として利益と売上追求できるプレミア化は別におかしくも何ともないんだが。
あなた働いたことあんの？
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:49:57.83 ID:ET0os39O0.net
- なんかボルボをダサくした感じ
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:50:15.72 ID:kXVZwmpd0.net
- オーバーハング短いから顔の造形がのっぺりしてる
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:50:27.58 ID:t59qYDpD0.net
- SUVは相変わらず人気あるんやな
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:50:47.21 ID:XQUn1TFa0.net
- >>125
マツダやでwww
何を勘違いしてるのかということだ
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:50:57.20 ID:+LlbbvMh0.net
- ボルボXC90とリアセクションは主にアルファのステルヴィオの影響感じるデザインだな
グリルからライトへのつながりに苦労した感じ。
イマイチかなあ
0-100が5.8秒はrav4phvより遅いのは作りたくないというマツダの意地を感じる
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:51:03.61 ID:GLMBsfk90.net
- >>121
これ誰得なの？
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:51:16.46 ID:bH35/lv70.net
- >>115
釣りじゃなければ只のキチガイ
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:51:21.00 ID:XQUn1TFa0.net
- >>125
何か言いたいかというと、中身と価格が釣り合ってないということ
だからマツダは割高感しかないだの揶揄される
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:51:57.53 ID:XQUn1TFa0.net
- >>132
無知乙
自動防眩ドアミラーが付いてる車種調べてから書けよボウヤ
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:52:32.94 ID:XqiVE69Q0.net
- >>86
あの頃もランティスで2LなのにV6発とかでFF4発勢に負けまくる
バランスの悪さ晒してたよな・・・
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:52:35.49 ID:bH35/lv70.net
- >>134
やっぱりキチガイでしたｗ
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:52:41.19 ID:Do9Vz7Ty0.net
- >>133
学生か？それはマーケティングの話でしょ？
当たり前にどの企業もしてること。
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:52:44.52 ID:t59qYDpD0.net
- 高いな
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:52:45.67 ID:H8yYbzGl0.net
- >>121
存在感あるのはﾛﾄﾞｽﾀだけか
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:52:48.89 ID:8Q6Jmip00.net
- これ買うならアウディの電気自動車で良くない?
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:52:49.91 ID:xwzGdPsL0.net
- 大きくて重たい車はエコじゃないでしょ
完全に気が触れている
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:53:17.15 ID:XQUn1TFa0.net
- >>123
出すと思うぞ
北米がそれを望んでるからな
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:53:36.43 ID:zRi77iy70.net
- MX３０の顔の方が好きなんだよなぁ
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:53:36.76 ID:yenCa7qk0.net
- マツダのくせに高すぎるw
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:54:10.70 ID:/hZdjGoZ0.net
- 今のMAZDAはデザインだけ見れば日産やトヨタのオラオラ系、ウッシッシグリル系より上品だと思うけどね。
新ボクシーとか電気カミソリと言われてる
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:54:10.90 ID:XQUn1TFa0.net
- >>119
そうなるだろうな
トヨタと共同開発でピュアスポーツ出してくるだろうよ
何年後かは知らんが、マツダにとって最後のピュアスポーツになるだろうな
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:54:18.60 ID:wsS+8z9g0.net
- ７００万近くするのに４気筒だと…。
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:54:19.68 ID:m9H807Xz0.net
- 全幅はなんと1900mm
でかすぎる
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:54:32.36 ID:WNhLF6o60.net
- 中国人は何だかデカい車が好き
近藤春奈みたいなブス初心者でも単身でCXーRとか乗って
変なところに止めたり変なうんてんをして反省しないｗ
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:55:02.31 ID:iBMbYRmV0.net
- 高いっつっても尻すぼみの日本市場に主眼を置いてないでしょ
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:55:06.03 ID:XQUn1TFa0.net
- >>136
やはり無知のガキかwww
キチガイという単語の意味も知らずに使ってるとはお笑いだ
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:55:14.70 ID:m9H807Xz0.net
- 家の駐車場コンクリ壁が斜めにヨコにあるから1800でも難しい
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:55:50.89 ID:WNhLF6o60.net
- 日本人は小さい車が好きｗ
英国のミニとかに乗ったらもう満足って層が少なくないｗ
中国人はデカい車好きｗ
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:55:54.68 ID:WHAB5rtv0.net
- 経営陣馬鹿すぎるわ。デカイの不要
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:56:31.18 ID:XQUn1TFa0.net
- >>137
んなことはあたり前だろバカなのか
マーケティングイメージが悪くなるだけという話をしてるのだが、ここまで話が通じないとお前周りから頭悪いと思われてるぞ間違いなく
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:56:35.57 ID:XqiVE69Q0.net
- >>139
現行ロドスタは初期型のボディ剛性の無さは直ったのかな。軽量化は悪くないが
なんかブヨブヨガタピシして、やはりNAの1.5L設計だと思った。
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:56:43.97 ID:WNhLF6o60.net
- 中韓人は威圧的な車に乗りたがるからいいんだろうｗ
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:57:01.93 ID:swfwsPqF0.net
- 買いたいけど
マツダ地獄ってのマジであるの？
詳しい人に教えて欲しい
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:57:31.46 ID:H8yYbzGl0.net
- >>156
さあ…
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:58:03.53 ID:ZeYr4vKO0.net
- クロスオーバーSUVなのか？これ。
ただの5ドアハッチバックにしか。
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:58:43.14 ID:anoQ+02T0.net
- >>1
こんな馬鹿でかいの売れないよ
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:58:54.85 ID:ZeYr4vKO0.net
- >>158
マジレスするともうない。
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:59:00.56 ID:J1/kmCVr0.net
- >>158
昔のようなものは全くない
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:59:00.74 ID:/hZdjGoZ0.net
- あとMAZDAは消耗品がすぐ壊れるイメージ 全体的に耐久性が乏しい
デザインは良くなってるんだけどなあ…
やはり大衆はトヨタだろうな
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:59:03.83 ID:iQE+Dz2W0.net
- 前スレ情報
490 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
パワートレイン 価格
2.5リッターガソリンエンジン 330万円
3.3リッターディーゼルエンジン 360万円〜420万円
3.3リッターディーゼルエンジン＋MHV 500万円〜550万円
2.5リッターガソリンエンジン＋PHEV 550万円〜620万円
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:59:04.40 ID:imDdpIZV0.net
- >>75
出来が悪いから売れてないんだが
現実見ろよ
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 23:59:10.27 ID:wXyXsHLG0.net
- >>14
海外だとハリアーはコンパクトSUV
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:00:08.45 ID:bgzim0Q90.net
- >>1
このデザイン飽きてきた
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:00:09.11 ID:KEQ5/EEt0.net
- >>164
レベルの低いデザインに固執し過ぎて技術力不足で中身がポンコツもいいところ
だから売れてない
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:00:17.93 ID:yOSHfkUm0.net
- 格好悪い、、一体どの国向けなの？
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:00:24.73 ID:D5UooTyn0.net
- 車名を考えるのがめんどくさいのでアルファベットと数字であらわすマツダ。
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:00:50.13 ID:kAgPuPv10.net
- >>158
今は、販売店が出来るだけ定価で売って中古車価格を落とさないようにしてるから、
以前ほど酷くはないよ。
あと、CX-5なんかは中古車市場で人気があるから、
結構高く下取ってもらえる。
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:00:54.67 ID:/MSDjziA0.net
- >>120
あなたの言う、「マツダのくせに」という感覚の人が減ってきてるから
企業戦略としては間違ってないかと。
ただ、メーカは問わず安くて走る車が欲しかった俺としては残念な方向性だが。
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:01:01.60 ID:UG9W7EeS0.net
- >>158
型によってかな
デミオ、アクセラ系とかCX3、４、５あたりはかなり落ちてるよ
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:01:21.98 ID:yOSHfkUm0.net
- >>164
30万キロ乗ったが、短期間に壊れた部品はなかった
２０万キロあたりで、いくつか壊れた
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:02:06.73 ID:q4DITJi40.net
- >>160
全長4745mm、全幅1890mm、全高1675mm
cx-5より低いけど、かなりでかいサイズだぞ。
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:02:11.99 ID:/MSDjziA0.net
- >>167
ハリアーって海外でも販売されてるの？
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:02:22.35 ID:YbrV+wYn0.net
- だからフロントグリルの周りを銀パーツにするのやめろって…
ボディと同じ色にした方が絶対格好良いのにダセえなぁ…
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:02:29.18 ID:iwQ5F+DM0.net
- 違いがわからない車マツダ
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:02:37.04 ID:AzWjy0s20.net
- 全幅とか日本で売る気はないようだ
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:02:41.52 ID:/MSDjziA0.net
- >>176
でじゃけりゃSUVという訳でも無し
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:03:19.60 ID:o9irproU0.net
- CX-5
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:03:39.40 ID:/MSDjziA0.net
- >>180
今時日本市場をみすえて開発してるメーカーとか
スズキとダイハツ（トヨタOEM含め）くらいじゃ。
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:03:40.64 ID:hI8D4MCS0.net
- ランドローバーが必要なオプション付けると
1000万円クラスになるから
海外じゃこの値段はバーゲンプラスなのよ
もう日本市場は考慮してないよ世界中のメーカー
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:03:48.07 ID:s6AEsmAM0.net
- >>175
オレも９万乗ったこと有ったけどノートラブルだったな
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:03:48.67 ID:KEQ5/EEt0.net
- スバルと底辺争い
https://www.aba-j.or.jp/wp/wp-content/uploads/2021/01/c60e01b212781d46c7999b70934bdbdd.jpg
下を見てもトラックと三菱しかいない
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:03:51.87 ID:q4DITJi40.net
- >>181
全高1650mm超えてる時点でSUVじゃないというのには無理があるぞ
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:03:54.82 ID:Kgai2RQG0.net
- PHEVデザインの好みでいうとアウトランダーが好みで買おうか迷ってたけどこれ待つかなあ
給電機能の性能とハイオクかレギュラーかの情報も欲しいな
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:03:55.45 ID:yOSHfkUm0.net
- 邪魔だからこんなの国内で売らないでほしい
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:04:35.82 ID:iK4z2QGw0.net
- >>177
北米ではヴェンザとして売ってる、便座言ったら怒られるよ
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:04:45.43 ID:/MSDjziA0.net
- >>175
ああ、おれもファミリアを中古で買って20万乗ったが故障はなかったな。
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:05:09.29 ID:KZQOO/kJ0.net
- またどっかで見たことのあるようなデザインだのう…
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:05:18.58 ID:iGF9sxS80.net
- マツダ地獄→マツダSUV地獄
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:05:20.02 ID:YhR0G4Fb0.net
- デミオ
中くらいのデミオ
大きいデミオ
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:05:23.96 ID:/MSDjziA0.net
- >>190
そうなんだ。
クラウン同じく国内専用だと思ってた。
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:05:41.82 ID:kAgPuPv10.net
- >>173
その代わり、昔のマツダではあり得なかった、トヨタや欧州高級車からの
乗り換えユーザーが増えて、安いから仕方無いで済まなくなり、
販売店は苦労しているｗｗｗ
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:05:51.51 ID:dt+Ga2Nn0.net
- 限りなくステーションワゴンwwwwwwwww
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:05:51.93 ID:EhZHR3/r0.net
- >>158
全く無いよ
むしろ中古の引き合いが多くて買い取りが高い
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:05:53.38 ID:IOvsHlAG0.net
- ボンゴの後継出せよ
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:06:10.50 ID:o9irproU0.net
- 日本人は車を小さくするのに金を払う
中国人は同じ金を払うならデカい車がいいといって
なるべくデカい車に乗るｗ
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:06:33.26 ID:X9xrfwb50.net
- これ買うならアウトランダーでいい気がするわ
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:06:36.14 ID:W14PUU4c0.net
- >>158
今は中古市場が高騰してるからない
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:06:54.33 ID:UG9W7EeS0.net
- >>185
あたり車種だね
どこまでほんとかわからないけどカカクコムとか他掲示板行くと結構あるからね
あと対応もデラによってかなり良し悪しあるみたい
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:06:58.37 ID:AriA/Yn40.net
- こんだけ金出すのならレクサス買うやろ
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:07:00.85 ID:/MSDjziA0.net
- >>196
いいことじゃないか
もっと苦労してマジで質をあげろよｗ
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:07:05.79 ID:yJJpmYmr0.net
- >>194
デミオは死んだ
今あるのは、まつだとぅー
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:07:45.29 ID:W14PUU4c0.net
- >>160
間違いなく悪路を走れないクロスオーバーSUVだよ
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:08:02.29 ID:0xoe6saZ0.net
- まんなかにRを煎れると
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:08:06.78 ID:/EIljsI90.net
- なんやこのキモイデザイン
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:08:32.38 ID:OZvjgA+80.net
- ボンネット長すぎだろ
ここがマツダの限界
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:08:51.29 ID:hI8D4MCS0.net
- >>197
車検証にはBMWやベンツにマセラティだろうと
ステーションワゴンって書かれるよSUVは
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:09:05.81 ID:/xcxA/U10.net
- >>23
蒸気出てそう
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:09:09.63 ID:OBHDRQdz0.net
- >>1
犬顔にワロたw
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:10:16.66 ID:jGPcbXiN0.net
- >>1
なぜそのグリル周りとフェンダーにメッキ入れちゃうんだろうか
センス無いなぁ…
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:11:15.23 ID:q4DITJi40.net
- >>214
メッキじゃないのもあるが。
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:11:37.00 ID:fHn949ui0.net
- またボンネット長い。マツダのお家芸なのか？
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:11:57.40 ID:KEQ5/EEt0.net
- >>207
セダンの車高上げただけだからな
悪デザインそのままだから中身も改良が困難
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:12:33.46 ID:q4DITJi40.net
- >>216
FRの直６だから長くなってる
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:12:49.72 ID:KZKJZuU40.net
- 直6だけでいいじゃんPHEV要るか？
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:13:56.45 ID:o9irproU0.net
- 黄色い線踏むなｗ
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:14:00.57 ID:OBHDRQdz0.net
- >>39
マツダ3はけっこうカッコいいと思ったが、CX-60の犬顔はダメだわ、
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:14:34.46 ID:/MSDjziA0.net
- 1.8L V6エンジンとか出さないの？
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:14:40.00 ID:UG9W7EeS0.net
- 今世代のスカイアクティブはだいぶ改善されたみたいだけど前世代の直噴は欠陥とも等しいからね
でも完成度はどんどん良くなってると思う
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:14:49.33 ID:FlDs2Wqf0.net
- >>219
要らんけどそうでもしないと時代遅れすぎるスペックしかない
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:15:15.59 ID:kAgPuPv10.net
- >>205
それはメーカーサイドに期待するしかないが、開発リソースが限られるので、
一点突破的なレイアウトや設計思想が多々見られるな。
まあ、あと十年この方向性で作り続ければ、色々モノになるかも知れん。
マツダがそれまであれば、だがｗ
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:16:26.55 ID:q4DITJi40.net
- >>221
https://m.imgur.com/XTnhcp4
これは？
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:16:33.68 ID:1KNeADzu0.net
- GLE カイエンが競合か
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:16:46.17 ID:/MSDjziA0.net
- >>225
ちゃうちゃう。販売店の質をあげろと。
マツダはディラーの質にばらつきが酷すぎる。
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:16:47.00 ID:LbbfRITm0.net
- 次はCX800だな。
もう読めた！
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:17:01.27 ID:mMOjZeKh0.net
- お値段高いのに高く見えない車
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:17:05.98 ID:hI8D4MCS0.net
- >>221
グリルが大きくなればなるほど
かっこ悪くなるのよね
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:17:33.92 ID:q4DITJi40.net
- >>229
もうとっくにcx-80の発表されてる。
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:18:03.99 ID:XYBtc7nm0.net
- >>219
燃費規制に引っかかるからしゃーないおまけに欧州デミオはヤリスHVに
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:18:05.57 ID:LbbfRITm0.net
- >>232
だから三桁化
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:18:22.85 ID:44aGkHTC0.net
- うわーこれかっこいいな！！
しかもプラグインハイブリッドってガソリン高騰してる今にピッタリのタイミングじゃん
発売するの知ってたらエヌボなんか注文しなかったのになぁ、もうキャンセル出来ないし残念とし言いようがないわ
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:18:41.30 ID:z+nDTC/i0.net
- マツダこのまま高級路線で大丈夫なんか？
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:18:45.62 ID:5CUyAUjv0.net
- マツダ車はどれも同じに見えるから
高いの買ったら損(笑)
つーかよく潰れないな…
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:18:48.78 ID:KEQ5/EEt0.net
- >>219
PHV付けないとPRできない
他社にどうあがいても劣るから
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:18:55.05 ID:dt+Ga2Nn0.net
- >>211
そういう話じゃねーよ見た目の話だよwww
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:19:13.09 ID:KtI/QGth0.net
- CX-5は次のモデルチェンジでトーションビームになってしまうのか
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:19:39.65 ID:3d2jRLpH0.net
- ノーズ長すぎねーかな、アウトランダーのほうがまだいいや
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:19:54.08 ID:q4DITJi40.net
- >>240
流石にCX-5のサイズでトーションはないだろ。
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:20:12.91 ID:KEQ5/EEt0.net
- >>236
>>186相当キツイ
技術力も足りないからCAFE規制もトヨタから貰わないと乗り切れないし
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:20:26.38 ID:q4DITJi40.net
- >>241
だからこれはエンジン直６縦置きだから長いっての。
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:20:34.22 ID:De2CZfnH0.net
- スカイアクティブXてどうなったの？
搭載車増えたんか？
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:21:17.05 ID:yJJpmYmr0.net
- >>245
インチキHCCIは黒歴史化
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:21:28.07 ID:KtI/QGth0.net
- これの半額以下で買えるCX-5とぱっと見同じ車格だろ
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:21:30.93 ID:72LK2u190.net
- suvほど無意味なテイストねーわな
- 249 ：朝鮮漬 ：2022/03/10(木) 00:21:50.36 ID:h/+n8nQk0.net
- まーた売れん(^。^)y-.。o○
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:21:53.66 ID:kAgPuPv10.net
- >>228
あ〜、それな。確かにそれは認めるわ。
あと、販売店の面子もかなり能力のバラツキがでかいしね。
この辺りは変わるのに時間がかかるだろうね。
まあ、諦めず頑張りますよ。
ただ、上に書いた客層は相手するの面倒臭いねｗ
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:22:22.34 ID:/MSDjziA0.net
- >>243
>>186みると日産が激ヤバにしか見えない。
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:22:42.37 ID:KZKJZuU40.net
- つーかクソ重くなりそう
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:22:50.12 ID:Gpnx/cq00.net
- 15年前に何かの気の迷いでマツダの新車を買ってしまった
購入して2ヶ月たったら室内に変な匂いが充満
調べて貰ったら雨漏りでカーペットの下でカビが発生
もう新車交換して欲しいくらいのダメージだけどディラーは断固拒否
しかも直した筈が相変わらず濡れる始末
結局の所エアコンのドレイン水が室内に滴れてた
こんな簡単なことがマツダディラーでは解決に半年も掛る
もう二度とマツダ車は買わないわ
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:23:04.39 ID:XCCfzwr20.net
- ＞EVモードでは100km/h以下の車速で63km航続できるとされている。
何これ
マツダって何考えてるの
こんなの需要あるの
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:24:13.14 ID:NyvEwUJt0.net
- >>1
これじゃない感
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:25:02.99 ID:GyVuBs2X0.net
- >>251
セレナはそれなりに売れてるしノートだけは絶好調だから…
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:25:12.38 ID:62enMJVL0.net
- V6じゃなくて直6なんだなw
マーケティングの結果がそうなんか
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:25:21.22 ID:KZKJZuU40.net
- ロシア危機で実際売れるのはEVじゃなくて
HVかPHEVなんだろうな
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:25:52.31 ID:MIkLsUlW0.net
- マツダはほんとセンスないわ
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:25:58.27 ID:jNyo/eyc0.net
- ゴミ
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:26:18.00 ID:drmEcBV/0.net
- SUVって何がしたいのか分からないジャンルだよね
これで悪路なんて走らないでしょ？
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:26:25.97 ID:8cliXcg20.net
- FRのＳＵＶなんてなかなか思い切ったことすんな
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:26:46.07 ID:/MSDjziA0.net
- >>250
まあ、金持ちは基本我儘だからなあ。
頑張ってください。
あと青のファミリアから乗り換えたくなる車をよろしくお願いします。
20万キロ超えてるけど気に入ってて買い替えられないのです。
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:27:24.06 ID:r/iWmNWQ0.net
- 高級ブランドを確立してるなら同じ傾向のデザインで統一もいいけど
マツダ車は、もっとデザインで冒険が欲しいな。
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:27:43.71 ID:YQnl2yVC0.net
- ディーラーの人も区別つかなかったりして
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:27:45.48 ID:Bauc+rC60.net
- もう全部同じ車にしかみえない
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:28:04.38 ID:LbbfRITm0.net
- これRAV4と同じシステム？
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:28:18.61 ID:/MSDjziA0.net
- >>256
日産の企業規模だとノートだけでは食っていけないかと。
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:28:39.55 ID:MIkLsUlW0.net
- >>121
マツダのセンスなさを表すいい写真
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:29:28.41 ID:LYyRlROn0.net
- ロードサイドの販売店を眺めてると最近マツダは盛況に見えるが、ここじゃ人気ないの
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:29:32.96 ID:EsafjbFm0.net
- 全車種同じデザインって何がしたいのかわからんわ
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:29:52.09 ID:/xcxA/U10.net
- >>261
外国は日本ほど舗装路がないんだよ
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:30:10.73 ID:KEQ5/EEt0.net
- >>267
そうだと言われてるね
THS-IIトヨタから貰ったのだろう
自力じゃ作れないからね
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:31:03.41 ID:/MSDjziA0.net
- >>271
BMWとかメルセデスとかにも言ってやれよ
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:31:10.56 ID:rKHIhX690.net
- バブルの頃のマツダデザインはすごかったが、いまはその残りカスでイキってる感じよね
しょせんマツダなのに
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:31:11.16 ID:BLU+f0760.net
- 直６のFR？
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:31:21.74 ID:luxVVCVw0.net
- >>1
おいおいもう何年前の車だよってところをPHEVも出すって事で上手く煙に巻いてるなw
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:31:41.13 ID:drmEcBV/0.net
- >>272
ごめん、海外は考えてなかったな。
日本視点で書き込みました。
日本でSUVはマジで何がしたいのか分からないｗ
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:31:52.87 ID:z+nDTC/i0.net
- もういい加減これやめろよ。
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:32:09.17 ID:q4DITJi40.net
- >>276
そうだよ。
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:32:13.95 ID:LbbfRITm0.net
- >>273
トヨタは自車でまかないきれない需要をスバル、マツダに振り分けて需要を全て取り込もうとしてるんだろうね。
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:32:25.76 ID:KZKJZuU40.net
- RAV4は直4 のPHEV？
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:32:42.75 ID:kAgPuPv10.net
- >>263
ありがとうございます。
しかし、ファミリアから乗り換えたくなるような車、今後のマツダから出ますかねぇ（涙
アクセラは比較的良かったんだけど、マツダ3はどうしてあんな事にｗ
高級車路線もいいけど、安くて良く走って、意外と広い、
そういうのも欲しいですね。
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:33:27.50 ID:q4DITJi40.net
- >>278
ミニバンに乗りたくない人向け
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:34:20.47 ID:q4DITJi40.net
- >>283
試乗したけど、ぶっちゃけアクセラよりマツダ3のが良いぞ。
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:34:21.46 ID:o82NrDTy0.net
- でかデミオ
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:35:15.99 ID:LYyRlROn0.net
- >>261
オフロードバイクやマウンテンバイクだって、大半は街乗りだろう
俺も戦争に行かないのに湾岸戦争のときに米軍がつけてると聞いてGショックつけてた
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:35:23.62 ID:u7eav0Ta0.net
- >>121
それ全車種の真横画像で並べて見て
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:36:22.76 ID:xhuMRUBE0.net
- 糞ダサイドイツ車とかよりは遥かにいい
BM、ベンツ、ポルシェ、ＶＷ どれもセンス無くてダサイ
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:36:58.91 ID:JheLzUv/0.net
- 左側30センチメートルは開いてるのに
センターラインをはみ出してくる車がまた増えるのか
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:37:53.03 ID:kAgPuPv10.net
- >>285
いや、そりゃ後発だし車としては良くなっちゃいるよ。
ただ室内の狭さがね。アクセラも狭いけど。
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:38:29.44 ID:s6AEsmAM0.net
- >>283
その時代の車からの買い替えだったらどこのメーカーでもデザイン的に違和感ありまくりだと思うよ
逆に言えばそのファミリアは街中では浮いて見えてる
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:38:35.76 ID:q4DITJi40.net
- >>291
狭いってのは後ろ席だろ。
まぁファミリアとかほざいてる時点で論外だけど。
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:40:10.90 ID:RbBZpdsz0.net
- かっけー
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:40:28.83 ID:s6AEsmAM0.net
- >>293
というかファミリアの方が狭いんじゃねｗ？
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:40:34.67 ID:qRViza+J0.net
- マツダは良い車を出してると思うが、
欲しい車種がなくなったな。
プレマシーとか良かった。
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:40:46.59 ID:q4DITJi40.net
- 因みにマツダ3なんかよりも、トヨタカローラの方が後ろは狭いからな？
ハッチバックは基本的に運転手ファーストなんだけどな。
後ろを気にするならマツダ6を買えや。
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:41:00.71 ID:3jnJR8Hp0.net
- アメリカ向けのCX50はカッコよかったのに、これは微妙だな
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:41:04.57 ID:q4DITJi40.net
- >>295
だなw
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:42:15.99 ID:kAgPuPv10.net
- >>292
>>293
なんか勘違いしてるかも知れんけど、ファミリアユーザーの人とレスし合ってただけで、
俺がファミリアからの乗り換え希望ってわけじゃないよ。
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:42:25.47 ID:q4DITJi40.net
- >>298
>>226
このデザインもあるが。
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:44:17.38 ID:KZKJZuU40.net
- 世界中で売れてるから
SUVといいうジャンルの存在意義問うても意味が無い。
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:44:26.06 ID:ZoU1HvJ50.net
- こいつあ赤く塗らねえのかい？
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:46:34.79 ID:EsafjbFm0.net
- ファミリア・プレマシー時代はよかったよな
足元も広かったし不満は燃費だけだった
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:46:57.60 ID:9OFiW/ma0.net
- これはカッコええけどダセェevどうにかしろよ
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:50:08.04 ID:LbbfRITm0.net
- マツダはエンジンが鉄くずだからな。
トヨタグループに入ったということでヤマハに外注出したらいいのに。
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:50:22.73 ID:9DuOBAne0.net
- 尻切れトンボ
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:50:23.22 ID:q4DITJi40.net
- >>305
ダサいEVってどれ？
国内のはどれもデザインは悪くないが。
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:52:23.94 ID:Q56s1TYI0.net
- 新ヴェゼルにそっくりだよね。
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:52:24.75 ID:yWzzQRB70.net
- ヒュンダイジェネシスに負けてしまうのがマツダ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:52:39.50 ID:S5L+yF+20.net
- >>289
欧州コンプ丸出しメーカーに欧州コンプ丸出しユーザーとは破壊力あるな。。
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:52:42.37 ID:05xQOqSc0.net
- プレマシーの後継がCX8だっけ？
スライドドア良かったのにな
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:54:10.90 ID:bgnYHfEY0.net
- 最近、日産の車あんまり走ってないように思うんだけど日産終わりなの？
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:54:47.30 ID:4ukxbT+e0.net
- スゲーわ
3やCより高いやんw
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:54:49.71 ID:Nk+oK2J90.net
- お好きな車をどうぞ
https://i.imgur.com/qNeyogY.jpg
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:56:00.09 ID:rU8N4XSt.net
- 全長4745mm、全幅1890mm、全高1675mm
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:56:35.69 ID:s6AEsmAM0.net
- >>313
もう日産のことは忘れるんだ
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:57:43.74 ID:yJJpmYmr0.net
- >>313
ゴーンの魔法が解けちゃった
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 00:58:36.88 ID:zK97VARP0.net
- >>272
たしかに脇道とかは舗装されてない国はまだまだ多いね。
ただそうじゃない国でも一度SUV乗るとセダンには戻れないと思う。
視界が広いし乗り降りしやすいでかいボディも運転支援システム行き届いてるから狭い道でも運転しづらくもない。
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:01:25.22 ID:U9YSR4RO0.net
- でけーよ
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:01:56.43 ID:zPmWbWyv0.net
- 自社開発のマツダ2後継出してくれよ頼むぞ
ヤリスベースはやめてくれよ
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:01:56.45 ID:tCn+J5S80.net
- マツダユーザーだけど、脳死してバカの一つ覚えみたいに魂動デザインを継承しているの本当にアホだと思うわ
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:02:31.34 ID:/MSDjziA0.net
- >>283
ごめんんさい。変な事に巻き込んでしまって。
ありがとうございます。長く愛車を大事にします。
MAZDA SPEEDももうないですしね。
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:03:45.68 ID:S5L+yF+20.net
- >>315
ベース大差無いんだけど他が同様過ぎて今回頑張ってる様に見える現象草
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:03:46.21 ID:4ukxbT+e0.net
- >>316
高さ絶妙
自走や平面ないと機械式オンリーマンションによっては止められないな
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:04:02.70 ID:+JUBKupN0.net
- トヨタかなと思った
もうハリアーでいいよな
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:04:32.91 ID:f9cvy1680.net
- >>313
ルークスめっちゃ見るじゃん
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:05:25.60 ID:Ou2Rmj0j0.net
- マツダに６００万は出せない 無理
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:06:18.84 ID:+JUBKupN0.net
- >>316
幅すげえ
都市部の狭隘な道路では乗れんな
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:07:15.75 ID:KZKJZuU40.net
- 激安だぞ
欧州メーカーが直6PHEVなんて出したらいくらになるか分からない
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:07:59.88 ID:JaazxEQN0.net
- デザイン変わったな悪くない
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:08:01.67 ID:EsafjbFm0.net
- >>327
軽は日産の弱点だったけど見事に埋めたよな
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:08:37.47 ID:G8LyRI6K0.net
- 数字が1桁と2桁で何が違うんだ？
それともこれから桁数が増えていくのか
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:09:25.84 ID:2mwcyknh0.net
- ロシアに持ってけば倍で売れるな
持ってければの話だが
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:12:40.68 ID:wc4dRX6n0.net
- 高すぎ晋作でワロタ。
cx-5でいいや。
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:14:32.25 ID:ZFm0328W0.net
- >>121
どうしても魂動をコドウじゃなくてコンドウと読んでしまうwww
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:15:04.92 ID:Gv2yCc4J0.net
- >>333
テキトーにサイズで番号振っていった後に中間サイズ作っちゃったから2桁にした
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:15:08.48 ID:SAUldZNG0.net
- おー随分無骨な方向に行ったねえ
下方向に口が開くとは
洗練する方向にずっと行ってたから
なんか新鮮だね
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:16:51.38 ID:LYyRlROn0.net
- 渋滞で暇すぎるときに、車のメーカー集計する
当然トヨタが一番多いけど時折マツダがトヨタを上回るゾーンがある
意外と乗ってるんだなという印象
下道だとダイハツもなかなか強い
俺の贔屓のホンダが少ない
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:18:47.26 ID:Ud8+F77l0.net
- >>312
CX4だね
日本では発売されてない
これがあるのでCX3とCX5の中間サイズがCX4使えずCX30になった
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:20:07.16 ID:3PGkjBIQ0.net
- ただの高い車であって高級車じゃないよね
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:20:50.13 ID:eo0H0OvN0.net
- 664万円かw
もう庶民には手の届かない高級車設定だな
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:21:28.90 ID:zK97VARP0.net
- FRのオーバーハングが短くてロングノーズというシャーシに被せるSUVボディのデザインが上手にできてないのでBMWの劣化コピーに見える。
セダンに期待したいがもう金太郎飴は卒業すべき。
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:21:33.96 ID:9abpA1dM0.net
- CX-5のテールランプもこれぐらいデカけりゃ見栄え良かったのにな。
2022年の意匠変更で少し横長になってマシになったけど、
初期のは小さすぎてダサい。
https://i.imgur.com/4CIIPOm.jpg
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:21:54.37 ID:aTLiHRI80.net
- マツダの思考停止デザイン連発はいつまで続くのか
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:23:44.65 ID:kMaV6pIQ0.net
- フォグランプ周りがなんか不自然だな
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:23:55.94 ID:q4DITJi40.net
- >>345
レクサスやスバルには言わないのか？それ
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:25:52.42 ID:SAUldZNG0.net
- >>345
君にとってのデザイン、
って一体なんなのだろうね。
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:27:25.30 ID:sZB1cbOe0.net
- 300万クラスにしか見えなくて草はえる
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:28:30.80 ID:Ud8+F77l0.net
- >>342
言うて金属類と運送費半端なく上がってるからマツダに限らず車自体が値上げの嵐来るだろ
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:28:55.87 ID:s6AEsmAM0.net
- >>348
取り敢えずテキトーにディスっておけばレスが付くからね
彼はそれでお小遣いを稼ぐ人なんだろうな
５ちゃんがどんどん過疎っていく原因の一つだな
そんなやつが居たらつまらないからね
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:30:30.48 ID:WR4xWLy70.net
- マツダのフロントデザインはマジで相似形なんだよな。縮尺違い。
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:30:50.54 ID:uWf4Po+l0.net
- デミオ
車高上げたデミオ
ちょっとでかいデミオ
ちょっとでかくて車高上げたデミオ
でかいデミオ
でかくて車高上げたデミオ
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:31:45.11 ID:eo0H0OvN0.net
- >>350
30年前から給料上がってないのにクルマは百万円くらい上がってるよね
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:33:29.78 ID:1SdQzWI90.net
- >>342
軽だって200万前後の時代だから言うほど高くないだろ
というかすでに軽ですら庶民には手が出せなくなりつつある
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:34:22.21 ID:PGXAIhxm0.net
- マツダの車ってなんかデカくね？
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:36:17.54 ID:LfSk+z3G0.net
- >>347
逆に考えてみたらどうだ
レクサスやスバルはそんなに言われないのに
マツダは何故そう言い続けられるのかを
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:37:51.50 ID:jQ6+U8XM0.net
- デザインにかける金を信頼性の向上に割り振ることができる
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:38:16.77 ID:/MSDjziA0.net
- マツダはディラーも高級感あるように建て替えが進んでるが
あの金どこからでてるのだろうか？全国だから結構な金額だろ。
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:39:31.60 ID:q4DITJi40.net
- >>357
レクサスもスバルもめちゃくちゃ言われてるんだけど
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:39:46.54 ID:AbmNC6dd0.net
- 物流難で納車は３年後です
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:40:34.89 ID:b80Qop570.net
- マツダのくせに、、
背伸びは止めてマツダ地獄へ戻ってこいよ
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:41:01.25 ID:9+9DuqzC0.net
- マツダはどの車も見た目同じだな
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:41:48.84 ID:Kgai2RQG0.net
- マツダなあ、結構好きなクルマ多いんだけど広島の会社ってのが嫌なんだよな
昔学校で原爆の話無理矢理聞かされた時のジジイがスゲエ押し付けがましくて偉そうでそれ以来広島アレルギー
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:41:55.46 ID:2edATVxK0.net
- いつものマツダ工作員がいて笑う
マツダのスレでレクサスは？スバルは？ってアホすぎる
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:42:16.88 ID:8PpDEmPB0.net
- >>165
3.3Lディーゼルなら普通に欲しいわ
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:44:02.32 ID:sLZfMOeo0.net
- >>330
貴様知恵遅れなのか？
松田は欧州メーカーじゃないんだから
激安じゃないんだよ
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:44:34.96 ID:bJ6z3mTE0.net
- 紋切デザインでいいよ。ビアンテとかプレマシーみたいなゴミをもう二度と作らないことだけ約束してくれ
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:45:42.68 ID:etJX4zYh0.net
- こんなの買うならフォレスターでいいよな
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:45:44.95 ID:LfSk+z3G0.net
- >>360
比較にならんほど言われ様に差があるだろうに
まあそんな事ないって言うなら別にそれでもいいけど
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:45:58.82 ID:dvhRbo6T0.net
- >>344
これほんと後ろからだとダサいよな
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:46:58.93 ID:Kgai2RQG0.net
- フォレスターは内も外もデザインが古くさ過ぎて絶対無理だわ
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:49:31.56 ID:QeAEmBXu0.net
- ミニバンとSUVに乗ってる奴は運転が下手
狭い道でドン詰まってるのが大概この２車種なんだよなーｗ
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:50:29.98 ID:YF3hap7P0.net
- 3気筒の1100ccでいいからもっと安くして！
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:51:41.98 ID:zlDTlqck0.net
- トランクのないロールスロイス（誉めてない）
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:54:35.90 ID:jGPcbXiN0.net
- >>375
そのこころは
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:58:43.05 ID:yqojEGa40.net
- デザイン日和ったか
売りたいんだな
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 01:59:39.28 ID:8sUd17V10.net
- フロントなげーと思ったら直6か
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:00:25.79 ID:Ud8+F77l0.net
- >>356
車がでかいと言うかロングノーズでデカく見える
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:00:39.68 ID:HkJCiBea0.net
- 日本国内は380万くらいからだったらランクル待てない中間所得層に多少売れるかもだけどでかそうでうちは無理だな
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:03:13.27 ID:yOXi/irY0.net
- トヨタに寄せすぎ
これやるのが5年おせえわ
みんな同じとか言われ始めた頃にこれ出してたら
凄く良かった
このちょっと古いデザインはトヨタじゃないと売れない
トヨタのブランドのポジションだからあれで売れるんだよ
The無難てやつ
ここまでイメージ作っちゃったマツダが今更やってどうする
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:05:23.85 ID:yOXi/irY0.net
- >>336
え、コンドウじゃないのか
知らんかったわ
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:07:42.39 ID:LLudqkUj0.net
- >>1
安定のB級感
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:11:08.64 ID:YQjoVgok0.net
- プアマンズBMWやん
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:11:56.33 ID:lg/qLSuh0.net
- 箱根のターンパイクに初めて行ったらマツダ車が1番多かったよ。意外にポルシェも多かった。
バイクも多い。
車好きはマツダとかポルシェが好きなんだなぁと思った。
たまたまだろうけどw
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:12:44.03 ID:++zgotWx0.net
- >>165
3.3ディーゼルでこの価格って無茶苦茶安くね
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:14:55.44 ID:RHd6cTrz0.net
- なんかデブで魂動感ないな
終わりの始まりか
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:14:55.67 ID:kY/7cVn50.net
- >>385
車好きがまず避けるメーカーだろう
ロドスタ乗る様な奴だけ除いてな
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:16:54.05 ID:H5hdKz6v0.net
- CX-50はカッコ良かったのに
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:17:37.98 ID:YJ9sdIae0.net
- 目が蛙とかヤギのイメージ
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:17:45.94 ID:LbbfRITm0.net
- >>386
煤が溜まるぞ
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:25:46.41 ID:gn9h2a9v0.net
- 問題は真後ろかの姿よ
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:26:59.25 ID:YEIobCT/0.net
- もう、日本のマーケット無視してる
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:35:34.57 ID:hUL6+bJi0.net
- ちょっとフロントかっこ悪いけど機能で考えたらありかも
- 395 ：名無し：2022/03/10(木) 02:35:48.37 ID:duw6U7vt0.net
- >>1
マツダヲタに聞きたいんだけど、お前ら的にはこのスタイリングってどうなの？
何か微妙にしか思えないんだけど。
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:37:14.83 ID:6yY6mkrC0.net
- >>1
なんか側面衝突たようなデザインだな
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:38:28.94 ID:ILFZvjZf0.net
- デザイン古くさいな
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:47:09.45 ID:9yRD/cQP0.net
- この時期に発表とかご愁傷様です！
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 02:51:11.97 ID:/QbjXhTC0.net
- デザインといい価格といい、マツダブランドはついにレクサスに近づいて来たんじゃないか？
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:07:19.51 ID:SAUldZNG0.net
- >>395
スタイリングってなんのこと言ってるの？
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:09:28.08 ID:Et0GFelu0.net
- うーん、軽やら小型車枠が似たようなプロポーションになっちゃうのはわかるんだけど
ある程度以上大きな車は視界の隅を過ぎっただけで認識されるくらいの外観の差別化が欲しいなあ。
よくよく見ると細部は違うんだけどなんだかなあ。
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:14:34.85 ID:SAUldZNG0.net
- https://www.topgear.com/car-news/suvs/new-mazda-cx-60-suv-most-powerful-ever-mazda-road-car-gets-322bhp
あのクソ口悪いトップギアに言わせると
フロントの造形は admittedly handsome、
「ハンサムと認めざるを得ない」そうだ
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:14:44.83 ID:T/g9Eh5r0.net
- マイナーチェンジじゃねえの?カタチ変わってねえけど。
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:20:10.61 ID:SAUldZNG0.net
- Certainly looks stable, doesn’t it?
Mazdas have long been handsomely proportioned,
well-thought out designs, and this big new CX-60 is no different.
(安定した走りを実現、の続き)
まず見た目は安定感そのものではないか。
マツダ車は長い間ハンサムなプロポーションと
よく考えられたデザインが与えられてきた
この新しく大きなCX-60にも同じ事が言える。
TGでこんだけ褒めるのは珍しい
英国ウケは良いみたいだな
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:22:20.78 ID:Pt+8cNa80.net
- >>402
なんかクラシカル
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:23:35.34 ID:dZeAC4uB0.net
- い つ も の 顔
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:26:47.70 ID:SAUldZNG0.net
- https://www.motortrend.com/news/2022-mazda-cx-60-first-look-review/amp/
The numbers are impressive, and so is the latest
evolution of the company's Kodo design language, which looks more premium than ever.
性能諸元は実に印象的だ、
そして同様に進化したKODOデザイン言語も印象的で
これまでより更にプレミアムに仕上がっている。
このクルマについて一つだけ悪いニュースがある。
この美しいクルマは北米以上には投入されないと言う事だ
こんなに褒められとんかよ。北米ウケも良いじゃないか
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:27:18.95 ID:SAUldZNG0.net
- >>406
マジでそう見えるの？
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:28:56.90 ID:2mMmoP230.net
- 三菱アウトランダーPHEVがバッテリー容量20kWhで
450万円なのがかなり割安に思えてきた
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:30:59.83 ID:dZeAC4uB0.net
- >>408
俺の感性がお前の人生に何の関係があるの？
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:35:14.89 ID:Hbzrvqu10.net
- 近年の当たり年である２００９年に匹敵する出来
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:35:21.90 ID:21gnPl/C0.net
- エンブレムがカッコよくなれば倍売れる
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:36:07.01 ID:SAUldZNG0.net
- https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-2022-mazda-cx-60-brings-rwd-and-straight-six-power
この性能はVolvo XC60やBMW X3より優れていると言えるだろう
MX-5譲りのFRのドライビング特性を持つことがスタイルから伺える
あの素晴らしい2017年のビジョン・クーペのデザイン要素が取り入れられ、
KODOデザインの進化を示している。
新しいフロントマスクは今後のマツダ車に広がって行くのだろう
あの口悪い英国メディアがみんなわざわざ鼓動について言及してしかも褒めてんだな
なんか新鮮
昔の日本車のレビューなんて見た目ボロカスに書いてたのに
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:36:31.29 ID:7IYzRtIp0.net
- >>399
ねーよ
マツダがどんなに背伸びしようが、高品質の車を作ろうが、一生レクサスというブランドに比肩することはない
なぜなら新車でレクサスを買う層が、マツダというブランドの車を選択することがないから
せいぜい型落ちのBMW買う層が流れる程度
残念ながらブランドってのはそういうもん
良い車作ってるとは思うけどね
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:36:48.61 ID:SAUldZNG0.net
- >>410
感性なんて立派な話してないよ
見えてないってもったい無いなってだけの話
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:37:30.23 ID:SAUldZNG0.net
- >>414
どうしよう、VolvoやBMWのライバル車だって
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:37:49.38 ID:Hbzrvqu10.net
- 豊満で朗らか、絹のようにしなやか。しかもフレッシュで輝かしい
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:39:36.11 ID:21gnPl/C0.net
- >>1
マセラティ・レヴァンテの焼き直し。2番煎じ。
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:40:23.00 ID:zILpxiKq0.net
- 嫌いじゃないが、マツダなのがな
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:46:18.55 ID:SAUldZNG0.net
- https://www.autoexpress.co.uk/mazda/cx-60/356235/new-2022-mazda-cx-60-plug-suv-firms-most-powerful-car-ever?amp
With the new CX-60, Mazda is placing Audi and BMW squarely in its sights.
The company is moving upmarket to face premium German brands,
and the CX-60 brings a sumptuous cabin, hybrid power, and a sleek design to the table to rival the BMW X3.
CX-60はアウディやBMWに真っ向勝負を挑む。
このクルマはドイツのプレミアムブランドに対抗する、
豪華な客室、ハイブリッドパワー、
そしてBMW X3と張り合う洗練されたデザインを持ち込んだ。
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:50:16.73 ID:SAUldZNG0.net
- >>418
どの辺がレヴァンテ？
キャラクターラインも全然違って見えるけど
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:52:25.98 ID:jQ6+U8XM0.net
- 600万か
確かにレクサスと比べられても仕方ない価格帯だな
それだけの品質なんだろうが
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:53:25.98 ID:SAUldZNG0.net
- autocarも書いてるけど、
あのビジョン・クーペが一番近いと思うけどね
よくあれをSUVに落とし込んだよ
見る角度でみんな違ったクルマに見えるんだろうね。
ホント器用に上手いこと仕上げるよなぁ最近のマツダは
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:55:39.75 ID:FmrtORpt0.net
- SUVの何がいいのか俺にはわからないわ
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:56:54.15 ID:++zgotWx0.net
- >>391
友人のCX5ディーゼルが長距離メインとはいえ20万キロまでは性能落ちつつそれなりに走ったからあんまり…
アドブルー方式の方が楽なのは分かるけどな
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 03:59:57.85 ID:++zgotWx0.net
- >>409
というかかなりアウトランダーに似てないか
顔面は当然違うけど車の全体的な形とか似てる
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:00:38.17 ID:SAUldZNG0.net
- https://www.carsguide.com.au/car-news/better-looking-than-a-bmw-mazdas-most-important-new-model-in-years-the-2022-cx-60-exposed
BMW X3よりカッコいい！？
2022年の最重要モデルが登場
新しくなったフロントマスク、自信溢れる洗練されたデザインで
マツダをよりプレミアムにプッシュしている
オジーにも割とハマってる感じ
海外のクルマ紙なんてしばらく読んでなかったけど、
今マツダこんな扱いなんやね。正直驚いた
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:01:17.92 ID:jQ6+U8XM0.net
- SUV
居住性と耐久性があるけど
駐車しずらい
つまり旦那さんの腕の見せ所
毎回降りて見ると駐車スペースに対して
えらい斜めってると女房に詰られる俺とかには向かない
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:04:27.23 ID:XwK0+4TK0.net
- カッコいいし、欲しいがマツダってのがなぁ
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:04:42.07 ID:SAUldZNG0.net
- >>426
人は「自分の知っている物に似ている」と表現したがるのだけど、
端的に言ってそれは好意の表れでもあるんだよね。
人は好きな物には「類似点」を見出せる。
嫌いな物は拒絶の過程で、そんな事は出来ない作りになってるんだ。
(拒絶対象は「感情」の類似性から起きる反応)
色んなクルマを見てみると面白いと思うよ
クルマを見て楽しめるようになると、
全ての公道が博物館になる
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:05:59.71 ID:SAUldZNG0.net
- >>429
リチャード・ハモンドがレクサスLFAに乗って発した
言葉に似てるね
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:09:14.45 ID:SAUldZNG0.net
- >>424
SUVが売れて儲かるから
クーペとか儲からないクルマが作れる、
クルマ好きにはそれ一点じゃ無いかな
ポルシェだってカイエンマカンがなかったら
911もボクスターも無くなってたと思うよ
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:11:28.34 ID:++zgotWx0.net
- >>430
よく分からんがありがとう
でも現行アウトランダーのデザインあんまり好きじゃないカクカクしすぎ
車としては申し分ないとは思うけど
んでこのマツダ車は今まで滑らかなプロモーションが崩れてる様に見えて残念だと思う
フロントマスクだけは今まで通りのマツダ車なだけになんかチグハグでピンとこない
どうしてこうなった感が強い
- 434 ：パパラス♂：2022/03/10(木) 04:11:29.05 ID:z/1NF8Yb0.net
- 思ったよりスッキリしてて良く見えたけど、なんとなくオッサンが好みそうな
面白みのない車にも見える。
マツダの車は面白みというか遊びというかそーいうものが乏しくてハッタリも
効かない。
どの層の誰に向かって売ろうとしてるのか、それで売れるのか、そーいうことを
何も考えずに「いいものできましたぁ〜」って作ってるようにしか見えない(*^ｰ^)ﾉ~~☆
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:11:41.22 ID:jQ6+U8XM0.net
- >>431
タコメーターのレッドが10000とかだっけか
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:16:37.07 ID:SAUldZNG0.net
- >>418
ボンネットから一気に直線が出てるフロントマスク部分を
リアビューから見てそう感じたのかな？
マツダは6でジャガー、アストンマーチンに並んで受賞もしてるんだよね
英国カーデザインオブザイヤーだったかな
欧州貴族しか立ち入れなかった領域で実績出し続けて
あの英国メディアにまで認めさせてるって、
レクサスには突破できなかった壁を既に超えてるんだよね。
自分はマツダ車との接点なんて昔ロードスターに乗った事ある、くらいだけど
こんだけ活躍してるのは、なんか素直に自分ごとのように嬉しいわ
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:20:11.03 ID:jQ6+U8XM0.net
- フロントが遠慮無く突き出してる車の操作性ってどうなんだろ
走行時じゃなくて駐車時
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:20:46.78 ID:SAUldZNG0.net
- >>433
最近のカーデザインではフロントの手法が進化してて、
角度を変えてみるたびに表情が変わるんだよ。
BMWもレクサスも、今のフェイスは出た直後大批判されてるけど
真正面、から見ちゃうと面白さがわからないから、
色んな角度から眺めてみると良いよ。
自分はこのデザインは相当好きだなぁ
特にリアビュー。
「速いクルマは、リアビューが美しくなければならない
それが追い抜かせてもらったクルマに対する礼儀だから」
って誰かに聞いたのを思い出すよ。
どうせ抜かれるなら、ブサイクな車より
一瞬フワッと心が躍るような造形のクルマであって欲しい。
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:23:32.92 ID:SAUldZNG0.net
- >>434
何か考えないと、「良いものできました」とは言えないのじゃないかな？
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:30:40.35 ID:SAUldZNG0.net
- >>437
何と何を比べるかによると思うんだけど、
ドイツ御三家は今でも伝統的にロングノーズ寄りのデザインが多いよね
車幅感覚ってのはちゃんと掴もうとする人は
意識的にそうするし、
愛車であればまず困る事は無いと思う
何も考えずにレンタカーとかで借りると面食らう人も居るけどね。
いつもと違うカタチのクルマに乗るときは、
一度誰かにボンネットギリギリをゆっくり歩いてもらうと
車幅感覚が掴みやすいよ
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:31:46.04 ID:dvhRbo6T0.net
- テールが完全にBMW
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:36:45.26 ID:SAUldZNG0.net
- >>441
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTh49t4l2LNMEoqW4Iyi2YHW6A-9CaLlL8zDw&usqp=CAU
そう？
マツダのが洗練されてシュッとして見えるかな
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:37:48.52 ID:5v0IaCCo0.net
- >>1
おんなじようなん
ばっか出しやがって
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:38:02.32 ID:nE7fafBP0.net
- SUVなんて乗ったことないジムニー乗りの俺はマツダの区別がつかない
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:38:47.57 ID:SAUldZNG0.net
- https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS3idP9qK1eyl2ybmc4mFFNQOP1TbMnmKVmweuJ6CbMIRR_tfJ-xaANUwSL&s=10
方向性としては最近のメルセデスの方が近いかな
あっちは削ぎ落としすぎで面白みにかけるなと個人的には思ってる
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:40:38.67 ID:SAUldZNG0.net
- >>443
beauty is in the eyes of the beholder
ってご存じないかしら
美しさってどこかに存在するのじゃなくて
それを見る者の瞳の中に生まれるんだよ
日本語で言うと「見る目がない」ってつまらない言い方になってしまうのだけど
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:41:44.01 ID:SAUldZNG0.net
- まぁラフロイグもストロングゼロも
言わせる人に言わせたら同じ「酒」なんだけどさ
勿体ないよね色んな違い楽しまないと
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:43:54.71 ID:RXahyjiC0.net
- ベリーサ作ってる頃の事思い出せよMAZDA
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:45:10.89 ID:SAUldZNG0.net
- >>443
こういう方って
A1とR8も「おなじようなん」に見えてしまうのかな
なんかせっかく綺麗にしてる車が多い日本に居るのに ちょっと損してる気がする
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:46:17.05 ID:KZKJZuU40.net
- 横から見ると前のオーバーハング短くていいじゃん
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:49:24.35 ID:gzcwbsSy0.net
- >>121
全部同じじゃないですかー！
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:51:26.49 ID:SAUldZNG0.net
- 金太郎飴好きな方は
もしまだ見てなかったら「世界一美しいコンセプトカー」に選ばれた
ビジョンクーペでも眺めていったら？
https://www2.mazda.co.jp/motorshow/2017/en/exhibits/visioncoupe/
目の保養になるし、
ここから何がcx-60に取り入れられたか探すのも楽しいよ
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:52:26.63 ID:/PJmwYq80.net
- マツダって同じようなデザインばかりだけど意図的にやってるのかな
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:53:31.12 ID:SAUldZNG0.net
- >>451
2と6は流石に違うでしょw
そのフロントの共通モチーフから、どう処理されているのか
斜め真横と見て行くと楽しいよ。
カクテルとかと同じなんだよね。
同じベースでどう変わって行くか、変化を楽しむ文化
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:53:36.66 ID:jpga5gBp0.net
- マツダは車名が似ててよくわからんから見に行く気さえ起きん
新型デミオとか新型アテンザとかならすぐにわかって興味湧いたんだけどな
車名が似てたりよくわからんから同じ車のグレード違いくらいにしか感じん
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:54:18.60 ID:2rXgxRBG0.net
- 車名が英数字で訳分からん
デザインも似たりよったりで調べるのも覚えるのも面倒すぎてマツダ車に興味なくなった
あ、ロータリー車だけは興味ある
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:55:49.11 ID:Hh+vQXn90.net
- またこんなのか
見た目ばかりで使い勝手悪いんだよな
SUVはもうお腹いっぱい
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:55:53.21 ID:SAUldZNG0.net
- >>453
方法論としてはアウディで日本人デザイナーが始めたのが最初で、
最近のカーデザインのトレンドなんだよ。
BMWにメルセデス、レクサスなんかも同様の手法を取り入れてる。
始点に共通モチーフを置いて、そこからどう展開して行くかで
モデルを分けてるの
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 04:57:34.30 ID:SAUldZNG0.net
- >>457
お腹いっぱいになるくらい何かを味わえるって素晴らしい事だね
次は何に乗るの？
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:01:18.42 ID:SAUldZNG0.net
- >>455
2が小さくて9が最大、
くらいわかってれば単純ではない？
A/C/E/Sに数字、とか
1/2/3/4/5/6/7erとか、
色んな国で売るクルマは名前つけるより
サイズや性能をシンボル化した商品名が好まれるから
それに倣ったんだろうね
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:03:58.61 ID:DP9xPVY40.net
- 同じ顔の車ばっかり作ってないで足回りマトモにしてからこい
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:05:37.22 ID:M2qwp98z0.net
- >>1
マツダに６５０万の価値なし
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:09:48.76 ID:M2qwp98z0.net
- ボルボの劣化モデル
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:16:51.91 ID:eAphk6Ms0.net
- デザインに興味が無いヤツが嫌うデザインになってて
まさにwin-winでいいんじゃね？
否の書き込み見てると、ある意味デザイナーの意図が伝わっている感あるよなw
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:17:07.08 ID:yso70wmE0.net
- 絶対にアウトランダーの方がいいわ
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:17:39.69 ID:S/bqkdoD0.net
- 松田？
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:20:19.98 ID:9jgIG2lc0.net
- >>416
前輪駆動車（ベース車含む）しか作れないVOLVOはもう格下でしょう。
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:20:49.26 ID:Ntr6tJ0d0.net
- ロングノーズはやめてほしい
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:26:41.30 ID:pjzmapyW0.net
- MAZDAの復活はデザインの勝利、あんまり変えたくはないんだろうな
完成されたデザインだったから、少し変えただけでも違和感が出てしまう
難しい舵取り
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:36:27.12 ID:OMtxkwm20.net
- ほんとつまらんメーカーになったな、マツダ
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:45:07.92 ID:dLbPB8a40.net
- マツダがこんなでかくて高い車を出すなんてニュースじゃないか
300馬力超え、0-100が5秒台はかなり凄い
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:45:18.72 ID:LbbfRITm0.net
- トヨタグループだからな。
どう頑張ってもレクサス未満
それが宿命
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:46:02.29 ID:dLbPB8a40.net
- しかしテールはベンツみたいだな
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:46:29.14 ID:N8DlAfcK0.net
- スバルに土下座して、フォレスターのOEMもらえよ
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:46:40.13 ID:0FxGh3H+0.net
- また同じ顔か
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:49:03.03 ID:nE7fafBP0.net
- >>448
むしろアンフィニ時代に戻ってる気がするが
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:49:33.09 ID:z94vqJsG0.net
- >>471
電動車やからそんなもんやろ
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:51:09.74 ID:7ugb50y20.net
- >>1
全部デミオだからなあ
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 05:54:39.88 ID:zILpxiKq0.net
- ハイブリッドシステムはトヨタ製かな
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:07:49.62 ID:rth9cMbD0.net
- だせえ
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:12:02.59 ID:pue8ckKQ0.net
- カッコいいと思うし欲しいけど、高くて買えない。
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:14:15.94 ID:Wnt1Cg700.net
- 内外装の雰囲気がBMWそっくりだな
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:16:58.62 ID:0NN5PgGq0.net
- デミオスタートだからデカくなるとバランス崩壊してるのがよくわかる
ここまでやるならベースデザイン間違えたとしかいえない
5を基本でやり直した方が良いよ
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:18:06.12 ID:/Ltgxmph0.net
- また金太郎飴か
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:18:09.75 ID:UfmnpSC60.net
- なんか、かっこ悪い
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:19:01.50 ID:kAgPuPv10.net
- >>323
いえいえ、こちらこそ楽しかったです。
好きな車に長く乗るのも、素晴らしいと思います。
因みに黒マツダへの建て替え費用ですが、当然各ディーラー負担ですｗ
では、良きカーライフを。
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:19:17.09 ID:SvjTcq0O0.net
- アウトランダーでいいじゃん
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:21:00.33 ID:JjoX/dLA0.net
- 相変わらず内装ええなぁ
でもデカすぎんよ、ぜったい運転出来ねえよ
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:24:42.59 ID:SLKlBzE70.net
- 給油口が両サイドにあるんだね
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:26:58.33 ID:mXwmRL450.net
- やっと、マフラーの形状変えたんだな
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:27:00.28 ID:mRHteeB80.net
- いみはマツダが1番老舗、玄人こだわりの良い仕事してると思うわ
例えば、デザイン１つとっても一目でどこのブランドか変わる同一ラインを工夫して使っている
かつてのBMやベンツ、AUDIがそうだったかのようにどのグレードにもデザインの共通点を必ず持たせてた時代があったが、それを今マツダがやってる
トヨタや日産などエンブレムがなければ、どこの車？ってな節操ないバラバラのデザイン
オレは今のマツダの姿勢は評価したい
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:29:14.08 ID:lyhv4ir70.net
- 否定的な書き込みを連投してる1人が目立っているな
車板にあるアンチスレ側への書き込み数があからさまに減っていてわかりやすい
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:32:17.78 ID:FSr4WM7u0.net
- ボンネット長くて運転しにくそうだな
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:38:19.18 ID:h015mzGS0.net
- デザインはいいんだよマツダは
デザインは
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:40:06.79 ID:wTy4QFpW0.net
- 最近の車何でみんな細目のつり目にするんだろうな韓国人かよ
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:42:31.93 ID:BLU+f0760.net
- >>316
FJクルーザーは幅1910mmだけど見切りよかったんだけど、マツダのは死角多くて疲れそうやな。
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:45:14.46 ID:i0EkHCk20.net
- マツダ車ってデザインがダサい
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:46:28.58 ID:q4DITJi40.net
- >>491
トヨタも日産も全てではないが、それなりにアイコン持つようになってきてんぞ。
全部バラバラなのは軽専門のスズキやダイハツぐらい。
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:46:53.50 ID:i0EkHCk20.net
- >>491
だったらBMWやアウディ乗った方がマシだわ
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:47:34.94 ID:R7IcePvp0.net
- 走ってるのを見て
ロードスター以外見分けがつかないのがマツダ車
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:47:44.30 ID:6PXBiZfa0.net
- SUVなのにロングノーズすぎる。
ヘッドライトの意匠に新しさ取り入れたかったんだろうが目頭の細いLEDは良いとしてメインユニットの形が丸み帯びすぎてかっこ悪い。
あとフォグ仕込んでるだろうフロントサイドの（イミテーション？）インテークの中央寄りに角張った段差があるのも嫌い。
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:48:33.44 ID:uXzvBSpk0.net
- 改良の度合いからCX-5は延命でCX-8は消えそう
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:52:15.12 ID:wmatWOTg0.net
- >>476
あの頃は時代が追いついてなかったな
MS9とか好きだったわ
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:58:27.02 ID:0NN5PgGq0.net
- ガンダムで言うとZZみたいなアンバランスなダサさなのにすげーな
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:59:01.24 ID:mRHteeB80.net
- >>499
だって値段帯が全然違うじゃん
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 06:59:30.63 ID:zgIMa9Ke0.net
- 美人は三日で飽きる
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:07:44.57 ID:SCGd0dzN0.net
- でも声変わりの人も絶賛してたし某エージェントみたいなYouTuberが辛口批評するチャンネルでもマツダ絶賛の流れだから時代は変わったんだと思う。センティア乗りたかった
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:08:11.64 ID:8QdEotlF0.net
- 少しデザイン変わったな
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:08:15.59 ID:LJdUp2VX0.net
- >>505
貧乏人かよ
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:08:55.02 ID:Ov++mPeM0.net
- MX-30のようなデザインで出して欲しい
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:09:58.76 ID:FVGHHu320.net
- MAZDA3はいいデザインだったけど
マツダのこのデザインはもうお腹一杯
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:10:56.87 ID:lP+0nhOu0.net
- 魂動 ももう終わりだな
どんどん歪になってってる
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:12:50.58 ID:/kzFFPj00.net
- >>500
見分けがつかないのが正しい。
メルセデスだってCとかSクラスは分かっても、アルファベット3文字の車名とクルマは多すぎて一致しないだろう？
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:15:21.43 ID:zO30a7AR0.net
- マツダが期待されているのは
格安デミオだろ・・・
何を勘違いしたのか
あのなんちゃってレクサスのディーラー店舗を見る度に笑ってしまう
自動車業界再編の中で自分たちが
消え行く運命にあるのが理解出来ていないらしい
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:17:02.46 ID:ErYt9L/30.net
- >>1
また同じ顔。しかもダサい
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:18:42.38 ID:ErYt9L/30.net
- >>481
安くてもいらない
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:19:04.82 ID:yPYMm3h10.net
- 最近MAZDA頑張ってるな。俺がMAZDA地獄に
ハマってLW系MPV乗ってた頃とはえらい違いだ
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:20:25.66 ID:S2uGmfiC0.net
- 買えるならほしいけど高すぎる
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:21:54.05 ID:IxIajQNb0.net
- RAV4に寄せてきた？
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:26:32.21 ID:6Ps08gOa0.net
- CX50出して
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:31:54.68 ID:YERHBi+50.net
- ロードスターの顔も金太郎飴顔にしてあげて
仲間外れｶﾜｲｿｳ WWWW
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:33:37.37 ID:yOSHfkUm0.net
- >>328
明らかに君に買ってくれとは言ってないのだが
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:34:17.59 ID:wj0iIH4p0.net
- 見分けがつかないが。
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:34:55.44 ID:yOSHfkUm0.net
- >>332
それで儲かってるんからいいんだが、あまりそうは思えない
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:38:18.74 ID:DDyp3Xt60.net
- いまSUV高く売れるんだな
2017のCX-5 当時の最上位グレードで
購入価格の65パーで買い取ってもらう予定
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:40:36.72 ID:BaorKWIO0.net
- ボルボXC60側からクレームこないのか？
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:46:17.56 ID:RpgMQQbO0.net
- SUVばっかりで面白くないし高い車も買えないので
DYデミオ復活か、あるいは軽同様にソリオのOEM出してほしい
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:50:54.15 ID:uf0hEWSA0.net
- https://xn--pck9byeg.com/wp-content/uploads/2019/11/CX30pt01.jpg
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:53:08.07 ID:wO+a6vuu0.net
- 横からのフォルムがかっこよすぎる
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:55:55.60 ID:8852u5PF0.net
- >>23
お前ドイツに根元までしゃぶられてんな
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:56:35.25 ID:8852u5PF0.net
- >>37
俺だよ
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:57:43.35 ID:uXzvBSpk0.net
- FRを横から見て格好悪いとかありえないからね普通
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:02:45.58 ID:K8uPNuJW0.net
- CX-30乗ってるが、スーパーの駐車場で嫁と子供が隣のCX-3に乗ろうとしたときは笑った
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:23:33.00 ID:dZeAC4uB0.net
- >>415
何がもったいないのか全然理解できないけど
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:24:46.00 ID:C6NOwtEL0.net
- 型番だけだと何が何だかわからない、人に言っても何それ状態
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:30:49.18 ID:obLSYD+70.net
- マツダが直6FRになったことで
スバルのフォレスターやアウトバックの評価が高まるな
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:30:59.14 ID:Ntr6tJ0d0.net
- 今の時代、FRベースじゃなくて良いと思うんだよね FFにして室内広くした方が良いと思う。FFでもノーズが長すぎるデザインばかりだが
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:32:25.97 ID:No9Xm/7h0.net
- >>526
やっぱりボルボっぽいよな
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:32:30.27 ID:kCPVSbKi0.net
- マツダの車がどれもこれも鯉の口みたいに見えてないわーって思ってた
今回ボンネットが長くてさらにないわ
誰がデザイン決めるんだろ
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:32:36.65 ID:Ntr6tJ0d0.net
- FR車のセンタートンネルがとにかく邪魔なんだな
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:34:16.65 ID:ouuRYagC0.net
- >>25
NDロードスターのフロントも長過ぎる。
見通しの悪い交差点が恐怖。
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:34:37.90 ID:No9Xm/7h0.net
- >>507
辛口エージェントって元メーカー開発者って嘘言ってる奴だな
アルファードを剛性高いセダンより走りがいいとか
素人丸出し
あんなの信用してるんだ
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:35:15.50 ID:zlDTlqck0.net
- >>287
オフロードバイクやマウンテンバイクは山行ってると思うよ
ジムニーよりは行ってるんじゃないか
街中で見かけるマウンテンバイクはそもそも街乗り用だからSUVと言えるけどね
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:36:16.12 ID:QMUh6BvW0.net
- 最後のEJ20ターボフォレスターもう一回取る事にするわ
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:40:02.20 ID:U4+2+F2t0.net
- いい加減デザインに飽きて来ないのかな？
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:40:36.86 ID:Juh6corN0.net
- マツダ車のってる人って車みんな同じようだけどいいの？
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:41:00.85 ID:8/e7RqAk0.net
- 相変わらずダサいデザインだな
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:43:43.33 ID:Hmda7y1v0.net
- 6気筒、ターボ、FRは60以上の高齢者の永遠の憧れ
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:44:34.20 ID:S2uGmfiC0.net
- マツダがダサかったら何がダサくないんだ？
まさかトヨタとか？
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:46:44.40 ID:odBLGM9W0.net
- >>514
デミオはあってもなくてもよいクルマ。
投資を回収できないし販売店に利益をもたらさないならばモデル廃止でよい。
スバルだって軽自動車とコンパクトカー「ジャスティ」の自社生産を止めただろう。
もっと付加価値の高い仕事をしないと。
トヨタのようにプリウスを組み立てている従業員が低賃金でプリウスを買えないなんて状態を容認するか？
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:51:23.85 ID:Zb77Hu+00.net
- なんでこんなSUV流行ってんの？
好きだったのになんか嫌いになってきた
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 08:51:29.84 ID:343kb4dB0.net
- >>550
期間工の賃金は高いだろ
それにマツダの期間工がこの車を買えるようになるのか？
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:01:47.76 ID:zK97VARP0.net
- 日本車ならインフィニティQX60のほうがかっこいいと思う。
SUVとロングノーズは相性が悪い。
2ドアクーペに期待する。
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:03:36.58 ID:343kb4dB0.net
- >>551
デザインが受けてるとかライトなアウトドアが
流行ってるとか走行性能が良くなって普通の
車並みになってきたから
等々複数の理由が言われていてコレってのはない
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:13:36.06 ID:Cn8zwkr50.net
- >>1
日本ならCX-50のがサイズ的に合ってる
だがCX-50はトーションビームなので、
マツダ3のトラウマが怖くて日本で出せないんだろうな
マツダはCX-5で復活しマツダ3から崩壊した
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:23:26.68 ID:uJ2Yp+Bm0.net
- 魂動
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:24:57.60 ID:677YXQ5R0.net
- 600万円オーバーのマツダ車なんて誰が買うんだよ
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:26:44.69 ID:hU5nFTGM0.net
- 100高いな
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:30:42.51 ID:Cn8zwkr50.net
- >>507
過去スレによると不可解なマツダびいきで有名みたいだが？
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1639173119/
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:30:44.94 ID:6H5aT7Ku0.net
- マツダのフロントグリルは犬の鼻に見えてしまう…
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:32:43.35 ID:odBLGM9W0.net
- >>557
同じ価格でレクサスとマツダがあったら、迷わずマツダを選ぶだろう？
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:34:32.87 ID:EGSO+1tn0.net
- なんか全体的にデザインが古い
高額車はステータスも大事だと思うからこれを選ぶ理由が薄くないか？
500位で乗れるならハリアーとかプラドとかと迷う選択肢はあるかもしれないけど
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:36:03.17 ID:tULLwqfm0.net
- >>562
だったらすぐ予約にいきなさい
低グレは300万クラスだから笑
それでも売れないのが現実なんだよ
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:39:06.69 ID:FHG6n8Og0.net
- >>550
松田はアウディになろうとしてるのだと思うが、そのアウディはA1を出して下にレンジを広げてる
利益の絶対値は低いだろうが、若いユーザーを引き込むには必要な商材だよ
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:39:40.80 ID:Yzr+/pMl0.net
- どうせ日本じゃ売らないんでしょうコレ
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:40:25.45 ID:PsvoMYdo0.net
- 高い
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:41:01.97 ID:kDEiJYlB0.net
- マツダらしくないごてごてした顔(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
フォルム自体はいい感じなのに
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:42:55.43 ID:+yAKfkDk0.net
- >>1
あのフロントマスクやタッチ操作不可ナビで爆死確定
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:44:23.81 ID:tULLwqfm0.net
- >>564
そもそもアウディの下位ってVWがあるから
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:46:54.28 ID:n0KrdGAt0.net
- デミオ名だったときのマツダ2を巨大化した様なデザインだな
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:46:59.65 ID:Ot1hsfFP0.net
- >>546
BMWやレクサスもそうだし別にそこはええわ
問題は乗り心地と内装の質感よ、頼むからトーションはやめろ
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:50:20.93 ID:FHs3hS/v0.net
- >>14
それだけ幅があっても、センターコンソールやらで窮屈な座席
なんでもっと開放感のあるインテリアにしないんだろうな
四畳半根性が染み付いてるとしか思えん
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:51:37.35 ID:n3eQI6k20.net
- マツダってメーカーはSUVだろうが何だろうが
とにかくロングノーズありきなんだな、馬鹿の一つ覚え
スカットルを境に違うクルマくっつけたみたいになってる
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:52:27.81 ID:Hkap+HXz0.net
- 小型のエンジンが作れない昔のアメ車と同じじゃない？
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:55:39.08 ID:BPYLreb80.net
- スライドドアのSUV出して
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:59:41.92 ID:zK97VARP0.net
- >>572
BMWなみにバルクヘッドにエンジンがめり込ん出るので、足元は窮屈だと思われる。
マツダはこの路線を突き進んでいてはいずれ消滅するような気がする。
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 09:59:59.29 ID:odBLGM9W0.net
- >>574
今後需要拡大が見込めるのが新興国だとすると、購入されるのは排気量の大きなクルマになる。
売れる順番はまずトラックなど商用車が売れて、運転手付きの社用車が売れて、
経済的に成功した人の高級車が売れて、その後に世帯で2台目以降の小型車の需要が出てくる。
購買力の小さな国はコンパクトカーが売れるというのはクルマが充分に普及した後の話なんだよ。
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:00:55.00 ID:08ZDgatc0.net
- 毎回同じような顔はなんとかならんのか
手抜きじゃないのか？
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:03:57.47 ID:amsdEdRB0.net
- もう少しスタイリッシュならなー
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:04:21.20 ID:YERHBi+50.net
- >>560
それはすぐに眼科に行って検査してもらった方が良いぞ
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:04:30.01 ID:6Yl32GgZ0.net
- あぁデミオか
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:06:07.47 ID:BoVhzfrU0.net
- 絶妙に微妙だ
cx-5の出来が良すぎたせいで、こんなことに
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:06:39.26 ID:ouuRYagC0.net
- >>568
俺のロドスタのマツコネ、
タッチ操作出来るぞ。
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:07:25.15 ID:BoVhzfrU0.net
- あれ、テールランプ隠すと旧型ヴェゼルそっくりやん
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:09:08.17 ID:3lIp74gK0.net
- BMWは似たようなデザインの車ばかりでも文句言う奴は少ないのにね
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:13:54.12 ID:343kb4dB0.net
- >>585
それが憧れられるブランドの力じゃん
何でそんな事がわかんないのかが不思議
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:15:03.86 ID:8uv28d2C0.net
- CX-50をCX-5サイズで出せば売れるのになー
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:20:17.05 ID:odBLGM9W0.net
- >>587
RAV4とハリアーを同じサイズにしたら無駄だろう
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:50:58.23 ID:Hkap+HXz0.net
- >>577
排気量の小さい車もロングノーズなんだなーこれが
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:56:37.85 ID:pLY4sZW20.net
- マツダのクルマはどれも上質で知性が感じられるデザインだが、数多く売れるのはトヨタみたいな低知能者向けのクルマなんだよな
Youtubeでレクサスの動画を見ると頭の悪そうなヤツばかりでよくわかる
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 10:59:53.57 ID:XIJKL4Ad0.net
- >>590
自己紹介かな？
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 11:02:07.78 ID:1agIFjDk0.net
- >>585
御三家はブランドに見合うだけの性能してるだろ、比べるのが烏滸がましい
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 11:07:12.49 ID:xyyEdNuF0.net
- RAV4アウトランダーが500万なのに600万のマツダ車買う奴なんていねーだろ
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 11:11:10.93 ID:zu7yRuwA0.net
- 全部デザイン同じだけどこのデザインほんと好き
- 595 ：ただのとおりすがり：2022/03/10(木) 11:13:37.65 ID:7S1/VWtk0.net
- 顔がブルドッグみたい
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 11:47:21.76 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>593
そもそも600万は欧州での価格だろ。
欧州の相場は日本よりかなり高い。
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:00:04.85 ID:FRBi9EdK0.net
- >>17
日本車×
マツダ車○
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:12:25.68 ID:0C/C0jBY0.net
- 内装はいい
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:13:55.05 ID:nJ9wkDF70.net
- 600万出すなら下取りの良いレクサス買うわ
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:15:17.65 ID:HE6MAMhu0.net
- 良い
が高くて買えんわw
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:21:22.04 ID:4w9GLYjM0.net
- なんで日本車つてこうボヤケたデザインなんかな。
どこかにパキッとしたシャープな部分ほしいわ。
ドイツ車みたいに重厚感とシャープさを兼ね備えたデザインがなぜできないのか。
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:22:00.16 ID:HHlUsWDt0.net
- >>57
一番のゴミ、トヨタが抜けてる
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:23:44.08 ID:yIgaqbIx0.net
- フロントタイヤの上にそういう変な加飾いらんねん。
加飾つけるにしてもデカすぎやねん。
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:25:56.74 ID:epWlR7ir0.net
- SUV秋田
クーペに乗り換えたわ
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:26:10.37 ID:iC66rmi20.net
- 高っ！！
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:26:22.88 ID:ZRR0QkAw0.net
- マツダはフロントノーズが下がりすぎのデザインが好きじゃなかったけど
これは下がりすぎずボテッとした重厚感があっていいと思う。
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:26:34.89 ID:oiClvzbm0.net
- 高級感はいらないから積載重視で
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:27:09.91 ID:QnYHIMO/0.net
- >>592
BMWすらストレートシックスを切り捨てつつある時代に
よくそんな事を
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:27:29.38 ID:eyvKdOab0.net
- 似たデザインの車種が多すぎだろ
車種を減らして、価格を下げる
それがマツダの生き残る道なのに、何を勘違いしてるのやら
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:28:08.43 ID:QnYHIMO/0.net
- >>601
おいおい「ドイツ車」で括るとか
随分昭和な感覚だな
今のBMとMBでもデザイン言語なんて全然違うのに
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:28:52.52 ID:QnYHIMO/0.net
- >>607
積載重視のクルマを探した方が早いんじゃないかな
マツダに拘りをお持ちなのか
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:29:20.14 ID:x7cYiwDK0.net
- 珍しく一つの塊感の無い下手なデザインしてるな
フロント周りが特にごちゃつき過ぎ
どこか変えなきゃいけないという思いで迷走してる感
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:30:51.11 ID:lvzQcHoT0.net
- ↑
みんなこれがPHEVだってこと知らないだろ
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:31:54.55 ID:oiClvzbm0.net
- >>611
マツダにこだわりは無いが
商用車だと1年車検がネックかな
昔のハイラックスサーフみたいなのが欲しい
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:33:08.27 ID:q4DITJi40.net
- >>614
お前は軽トラに乗ってろ
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:34:01.83 ID:oiClvzbm0.net
- >>615
軽トラと１トン車とキャラバンは仕事用で持ってる
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:43:05.24 ID:vlUkrEQR0.net
- >>491
>共通点
・長い鼻
・狭いキャビン
・煤ディーゼル
こうですか？
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 12:43:25.77 ID:mQHznRUF0.net
- 日本よりヨーロッパのほうがウケが良いみたいだな
価格も向こうはインフレ傾向だから割高感ないんだろうし
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:01:50.90 ID:m0P19tvn0.net
- 燃費が66.7km/Lってホントかよ
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:09:06.80 ID:QnYHIMO/0.net
- PHEVの燃費測定は測定法次第だから
満充電から何km時点、みたいな方法だと
色々トンデモな数字が出るよね
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:10:11.77 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>616
だったらそれでええだろ。
お前に乗用車は要らんし。
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:10:53.96 ID:WyMnkIAo0.net
- スタイルについては賛否あるんだろうけど、真横から見たときの「いかにもFR車」という造形はやっぱ好きだなぁ。
できるだけフロントタイヤを前に持って行って、タイヤとダッシュパネルの中間に縦置きのエンジンを置く。
FFだとエンジンがつんのめるくらい前に置かないと荷重がかからないからオーバーハングがやたら長く、タイヤの真上がフロントガラスにかかるような車が多い。
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:11:41.69 ID:QnYHIMO/0.net
- >>618
ドイツ勢やVolvoより性能が良くて
見た目も同等以上とくれば
同価格帯なら安いと感じられるんじゃないかな
英国メディアの反応見てると
その立ち位置で既にある程度通用してるみたい
レクサスとかは欧州では
同価格帯ならライバルよりオプション多め、みたいな
バリュー戦略を取ってるけどそれに倣ってるのかなと予想
ドイツ車のオプション商法えげつないからね
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:12:41.39 ID:QnYHIMO/0.net
- >>614
オフロードミニバンなら日本にはデリカD5があるね
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:12:55.90 ID:lRNqiaaX0.net
- ロスケ「ルーブル払いは受け付けているのか？」
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:13:53.56 ID:pO556gJ+0.net
- 豚鼻のBMWよりずっとカッコいいけどいかんせんマツダじゃブランド力ステイタスがなさすぎて
食指が動かないｗ
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:14:21.29 ID:n0KrdGAt0.net
- >>588
殆ど同じサイズだろ
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:17:09.19 ID:QnYHIMO/0.net
- >>626
英も米もかなり絶賛してるのに、
本国日本では「ブランド力」とかを重視する人が多いんだねえ
まぁ昭和世代が中心だもんね。
このくらいの価格帯のクルマになると
都会に出て垢抜けた女の子の悪口を言う田舎の民、
みたいな感覚なのかな
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:17:57.44 ID:ZO4//+y20.net
- トヨタ資本に入る前のマツダ新型スレはデザイン貶めから始まりゴミ連呼で数スレ伸びたもんだが、変わったものだ
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:18:26.39 ID:n0KrdGAt0.net
- 英仏価格の日本円換算を日本での売価と思いこんでる人がチラホラいるのが笑う
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:18:57.10 ID:tEFb6Da30.net
- 顔の下品なメッキだけなんとかしてくれ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:21:48.51 ID:zK97VARP0.net
- ロングノーズそんなにいいかなあ。
https://images.hgmsites.net/med/2022-infiniti-qx60-autograph_100805807_m.jpg
SUVはあんまり長くないほうがかっこよく思う。
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:22:17.67 ID:cAIj6AXt0.net
- >>594
全部微妙に違って、この車は微妙にカッコ悪いw
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:25:10.47 ID:BYnzhnKi0.net
- >>628
＞>>626
＞英も米もかなり絶賛してる
眉唾よのぅ…
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:33:42.78 ID:meVgndl80.net
- >>186
スズキが本田と日産の上にいるなんて25年前誰が想像しただろうかw
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:42:58.61 ID:tkKgZq040.net
- これのロングノーズをやめてリアをクーペ風にしたのが
例のクラウンSUVになります、そっちを待ちましょう
https://pbs.twimg.com/media/EvX-yXYVkAEL8Ug.jpg
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:44:08.15 ID:AkP4SM+50.net
- >>1
デザイン
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:46:52.12 ID:fagrUj630.net
- >>1
プラモインハイブリッドかと思った
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:48:58.50 ID:tkKgZq040.net
- プラグインハイブリッド「e-SKYACTIV PHEV」はトヨタ側の技術です
クラウン用のシステムをCX-60が当面の間公道試験する感じですかね
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:51:03.38 ID:odBLGM9W0.net
- >>635
コロナ前の国内生産台数は以下の通り。
◆国内四輪車生産台数 2019年度（2019年4月〜2020年3月）の実績
3，303，688 トヨタ 102.8％
1，010，160 マツダ 102.4％ ←２位
966，984 ダイハツ 103.9％
944，172 スズキ 93.4％
807，991 ホンダ 88.6％ ←５位
757，692 日産 84.1％ ←６位
663，617 スバル 107.6％
620，676 三菱 93.9％
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:52:59.51 ID:tYeF+EGt0.net
- 本田宗一郎はヒット作を出したデザイナーはデザイン部門から外してたらしいね
理由は「一度成功体験を味わうと同じようなデザインしか作らなくなるから」
マツダ自体がまさにこのようになってしまったな
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:53:35.13 ID:AkP4SM+50.net
- なんかヒデぇな
途中送信しちまった
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 13:54:28.58 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>641
ホンダのデザインって国内メーカーの中でも下から数えたほうが早いレベルだぞ。
アキュラとか糞ダサいし。
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:03:34.07 ID:V5/1wy3v0.net
- マツダ車に600万出すやつおらんやろw
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:03:37.03 ID:tkKgZq040.net
- >>641
グリルやコンビネーションランプを踏襲してるだけでフォルムはCX-5までとは別モノだぞ
あんたはデザインの是非を語る前にデザインの勉強を先にした方が良いと思うな
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:04:54.63 ID:enqtZ4La0.net
- 600万出すとマルチリンクになるのか、トーションポジってたマツダオタが単なるマヌケじゃん
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:08:26.62 ID:8cliXcg20.net
- Ｘ5っぽく見えるな 後方から見ると
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:09:52.75 ID:DbwZWixa0.net
- RXや新形NXより内装と機能が豪華だね
レクサスはぼったくりというのは本当かも
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:10:02.39 ID:tkKgZq040.net
- >>646
駆動方式が違うので今回のCX-6ではトーションビームにメリットはない
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:15:37.25 ID:cAIj6AXt0.net
- どちらもペラシャ・Rデフがあるのに何言ってるんだか
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:17:51.18 ID:q8LACH5c0.net
- >>311
欧州メーカーの車って実際ゴミじゃん
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:17:51.77 ID:zK97VARP0.net
- >>647
全体的なフォルムがX５そっくり。
それにマツダの金太郎飴グリルがいまいちうまくマッチしていない。
あのグリルはフロントオーバーハングの長さが必要だと思う。
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:18:58.80 ID:thapvp/n0.net
- >>645
いや誰がどうみてもみんな同じに見えるから
素人がみても解るようなデザイン出来ない方がもっと勉強しろよ(笑)
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:19:41.88 ID:enqtZ4La0.net
- >>649
えぇ…
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:20:51.47 ID:tkKgZq040.net
- >>650
デミオに載せてた日立製の電動4WDシステムレベル＋αの容量しかないから
トーションビームでも上がっただけだぞ
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10008626/big_1118497_201903131242000000001.JPG
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:22:01.35 ID:cAIj6AXt0.net
- >>655
無知は黙ってろよw
横置きの方が、カップリングまであるんだからR周りはキツイんだよ
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:28:32.51 ID:AFstSN/E0.net
- >>26
エクステリアは間違いなくCX-8のほうがカッコイイから安心汁
内装は高いだけあってCX-60はベンツ、アウディ超えの高級感だけどな
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:32:01.87 ID:enqtZ4La0.net
- >>657
そういう意味不明なポジり方するから馬鹿にされるのでは？
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:38:12.83 ID:tYeF+EGt0.net
- 同じような顔のマツダ車の中でも、電気自動車だかのMX-30というのに共通するカッコ悪さを感じる
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:38:16.90 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>654
そもそもトーションはスモール以下のものだぞ。
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:38:22.76 ID:AFstSN/E0.net
- >>658
は？
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:39:15.28 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>659
お前ただのアンチやん。
ホンダはむしろデザインで低迷してるメーカーだぞ。
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:40:18.94 ID:ziVgZqPF0.net
- 見た目が全く新鮮さがないのが残念
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:40:42.57 ID:rc43NoVp0.net
- マツダ地獄
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:40:59.37 ID:cAIj6AXt0.net
- >>660
そうか〜、そんなモノをゴツいエクステリアしたCX50に載せちゃったのか〜（棒
米国だと訴訟沙汰になっちゃったりしないかな〜
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:41:50.48 ID:343kb4dB0.net
- >>618
スズキより売れてないぞ
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:43:07.16 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>665言い方間違えたな、トーションはマツダ3ベース以下だけ
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:43:28.75 ID:AFstSN/E0.net
- >>648
レクサスの車両価格にはハイレベルな接客やオーナーズラウンジの利用料も含まれているから
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:44:39.08 ID:b5yhlbFh0.net
- 20年くらい前にあったマツダのトリビュートって
今のCXシリーズで言えば、どれが後継車になるの？
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:46:41.57 ID:1v+nu/8e0.net
- >>14
1890mmだって
日本じゃ売れないでしょうね
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:47:33.05 ID:LfNakKoi0.net
- 企画当初は直6+FRの高級SUVを売りにしたかったのだろうけど、今は時代の流れでPHEVアピールになっちまったな
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:47:42.36 ID:hB8kDry20.net
- マスクはテ○ラ株を売却した
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:48:28.77 ID:AFstSN/E0.net
- >>669
新世代マツダの車種で、旧世代マツダからの後継車種扱いであるのは
デミオ（Mazda2）、アクセラ（Mazda3）、アテンザ（Mazda6）だけで、
新世代CX-5以降のSUVは完全な新型車としてリリースされているから、
トリブートはトリブートで終わった車種。CX-7も同じ。
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:48:46.87 ID:cAIj6AXt0.net
- >>667
いや、だからその素晴らしいトーションをラージ群に採用しないのは可笑しいねーってことだろ
スペース的に最も干渉するカップリング四駆には付けてきてるんだから
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:48:56.41 ID:1v+nu/8e0.net
- >>661
はじゃねーよ
ドイツ車目指しました、位にしとけ、なにが超えましただよｗ
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:49:03.26 ID:Im6SSgmX0.net
- >>256
そのノートも二代目でペテンハイブリッドe-Poorの化けの皮が剥がれてお寂しい限りに・・・
インテリジェント自社登録してもあのザマ・・・
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:50:31.47 ID:pLY4sZW20.net
- >>593
CX60はRAV4アウトランダーではなくレクサスNXと比較すべきクルマだからな
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:53:58.11 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>674
…お前馬鹿なのか？
トーションはそもそもコンパクトやハッチバックに使われる技術なんだが。
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:55:06.68 ID:AFstSN/E0.net
- >>675
内装はGLEとかX5を優に超えてるだろがｗ
目クラか？ｗ
河口まなぶの動画でも見て勉強しろよ貧乏人ｗ
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:55:41.15 ID:cAIj6AXt0.net
- >>678
だからそれをすばらしいと喧伝して2.2Dや2.5Tを積んだデカイ車体でも使ってきたのがマツダだろ
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:57:06.92 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>680
どうやら小学生以下の頭だな。
話にならんから消すよ。
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 14:59:10.25 ID:cAIj6AXt0.net
- >>681
逃げたw
だからマツダのトーション喧伝が欺瞞だってことなんだよw
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:05:09.27 ID:/MSDjziA0.net
- >>641
同じデザインしかつくらなくなったんじゃなくて
ブランド統一と浸透のために全てを同じデザインにしてるんだよ。
欧州メーカーだと日常的にやってる手法だ。
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:06:44.14 ID:KZKJZuU40.net
- お前らの『デザインが〇〇に似てる』
の車がバラバラだから似てないのでは
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:08:58.34 ID:enqtZ4La0.net
- >>661
MB超えたなんてよく恥ずかしげもなく言えるね
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:09:26.97 ID:XIJKL4Ad0.net
- >>661
メルセデス超えたなんて言ったら馬鹿にされても仕方ないぞ
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:10:24.28 ID:ZAViuEi90.net
- これまでのシュッとしたスタイリッシュな感じからどっしりした重量感のあるデザインに変わったのはええね
顔がデカくなったのはいい
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:10:57.46 ID:MZEyIDXf0.net
- >>679
河口まなぶはMBは買うけどマツダは買わないよね、それが答えでしょ
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:13:25.70 ID:VM0o21fA0.net
- SUV一辺倒で大丈夫なのかね？
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:13:29.11 ID:/MSDjziA0.net
- それって答えか？
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:15:04.10 ID:8uv28d2C0.net
- >>588
60より50のほうがイケメン
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:22:25.44 ID:LguM+6TP0.net
- お、プラグインハイブリッド作れたのか
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:24:50.70 ID:LguM+6TP0.net
- と思ったらトヨタの借用？
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:26:32.25 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>693
まだ詳細は発表されてない。
来月に日本向けに発表される。
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:27:11.92 ID:cAIj6AXt0.net
- トヨタと関連づけたがるキチガイがいるけど、全然別モノだよ
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:28:08.66 ID:PEBEK20l0.net
- 耐久試験中のSUV：VW、BMW、マツダとそのライバルたち。VWティグアン、BMW X1など、人気SUVは10万km以上の耐久試験でどのように評価されるのか？
ttps://autobild.jp/12337/
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:30:58.71 ID:tYeF+EGt0.net
- >>683
欧州メーカーで、マツダみたいに同じ系統のデザインテンプレを10年ちかくほぼ全車種に使用してるところある？
無いよ
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:32:07.95 ID:KG6zx+qo0.net
- >>634
上に概要の翻訳してくれてる人がいるよ
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:32:44.79 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>697
マツダの魂動デザインも二世代で分かれてるんだけど。
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:35:29.30 ID:8cliXcg20.net
- >>693
トヨタのはＦＦだろ
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:45:02.97 ID:DbwZWixa0.net
- >>668
なるほど
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:45:57.24 ID:m5X7k6UQ0.net
- 全然ダサくないじゃん
工業デザイナーだが顔が間伸びしないようにヘッドライトの処理とかグリルの大きさとかかなり上手い
マツダは内外装ともかなりデザイン上手いと思う
トヨタは購買層の貧弱な審美眼に刺さるように狙ってダサくしてるのがわかる
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:46:21.07 ID:tYeF+EGt0.net
- >>699
そういうのが一般に伝わらないくらいずっと似たようなデザインで来ちゃってる
欧州メーカーは意匠は似ててもパッと見のデザインを大幅に変えて新鮮さを出してる
マツダはこの新車種CX-60と、現行マツダ2が8年前にデミオとして出た時のデザインがほぼ同じテイスト
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:47:50.09 ID:x+sac1Ib0.net
- マツダも札幌五輪招致反対せい!
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:49:02.63 ID:LguM+6TP0.net
- >>694
ほうほう
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:49:45.57 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>703
流石に初代CX-5と二代目CX-5の顔の違いがわからないのはヤバいよ、お前
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:50:35.78 ID:LguM+6TP0.net
- >>706
いや、普通の人はマツダにそんな興味ねえから
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:53:20.42 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>707
そういう人は逆に同じ顔だとか気にしないで買うだろ
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:54:38.64 ID:tYeF+EGt0.net
- >>708
いや、新車買ったのに中古車買ったと思われたら嫌だなと思ってマツダは避ける
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:54:47.53 ID:KG6zx+qo0.net
- >>707
口ぐせが「いや」の人だ
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:55:29.20 ID:KG6zx+qo0.net
- >>697
おおすごいな
アウディを知らずにここまで生きてこれたのか
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:57:49.96 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>709
お前、性格が捻じ曲がってんな。、一般人とはかけ離れてるの自覚しろよ。
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:59:12.46 ID:kAgPuPv10.net
- >>680
そのサイズには使って無いって話だよ。
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:00:15.87 ID:kAgPuPv10.net
- >>680
そのサイズには使って無いって話だよ。
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:01:07.35 ID:QnYHIMO/0.net
- 鼓動デザインは三世代目に進もうとしてるのにな
おぢいちゃんたちも自身をアップデートしないと周りが大変だよ。
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:02:17.31 ID:QnYHIMO/0.net
- >>696
ドイツでは昔からマツダの信頼性って神がかった扱いだよね。
実際一位なのすごいな
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:07:29.06 ID:rU8N4XSt.net
- ６５０万ならボルボ買うわ
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:08:49.09 ID:tYeF+EGt0.net
- >>715
だから、鼓動デザインとかいうテンプレをいつまでも使いまわしてるからこんな大きいデミオ造っちゃうんじゃん
欧州メーカーは新型車がモダンに見えるようにモデルサイクルごとに刷新して新しいデザインにチャレンジしてる
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:10:40.07 ID:nc1+Bl5M0.net
- >>717
約600万ってのは欧州の価格
CX-5も欧州では450〜700万円。
cx-60の欧州の価格を日本の相場に置き換えると300〜450万になる。
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:15:41.09 ID:WZbPzFVd0.net
- 海外メーカーのデザインは踏襲型でしょ
基本デザインを守り続けてる
最新のミニは誰が見てもミニだし、最新もポルシェは誰が見てもポルシェ
ランボルギーニにしろジープにしろ、イメージを守る事を最も重視してる
日本車でこういうのはセンチュリーとかクラウンとかあるけど基本的に少ない
新型でも見ただけで名前がわかるようなデザインを受け継いでいく文化が無い
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:20:09.06 ID:mQHznRUF0.net
- >>666
おそらく比較するならスバルとかな
立ち位置や規模的に
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:22:21.71 ID:mQHznRUF0.net
- >>688
あの人マツダ褒めるけど絶対買わないし
営業トークだよなとシラケるね
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:23:17.88 ID:tYeF+EGt0.net
- >>720
ミニやポルシェを引き合いに出されても・・・
マツダの鼓動デザイン？とは歴史の深さや必然性が全然違うだろ
マツダがロードスターを同じ系統のデザインで続けられていたらそういう価値は生まれたんだけど
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:33:45.16 ID:gfTUW3EW0.net
- でけぇだけでクソっトロい車がよく売れるなあ。
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:34:06.03 ID:LguM+6TP0.net
- もうトヨタグループだからなぁ
買うことねえだろうなマツダ
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:34:13.20 ID:DAfc1yeE0.net
- >>722
いや、毎回80点取ってますね
でも90点のクルマを買いますってのは矛盾しないかと
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:37:37.35 ID:/MSDjziA0.net
- >>723
BMWは誰がどこでいつの時代見ても一目でBMWの車種だとわかるだろ。
それを目指してるから、世界中の「多くの世代」で認知されるまでデザインはほぼ固定されるよ。
デザインが広く認知されたあとに基本デザインを崩さず変化していくだけでさ。
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:44:21.07 ID:SCGd0dzN0.net
- >>547
>>559
そうなの？そこまでシビアに見てないなあ。
俺が考えるあのチャンネルの見所は「ピアノブラック」。
そして相方みたいなのがシート倒して横になってなんかフニャフニャ言ってれば別に。「ピアノブラック」とさえ覚えておけばなんか笑えるチャンネルなんだよ。いい加減ですまん🙄
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:45:28.32 ID:SCGd0dzN0.net
- >>542
安価間違いね
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:47:18.08 ID:pLY4sZW20.net
- >>722
河口まなぶはデカいクルマしか買わないんだろ
小柄な人ほどデカいクルマに乗りたがるｗ
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:50:16.02 ID:q4DITJi40.net
- >>730
確かに身長150cmしかなかった大学時代の後輩の初めての車がデリカD:5だったな。
小さい人ほど大きく見せたいんかね？
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:50:27.24 ID:tYeF+EGt0.net
- >>727
それはデザインが起因じゃなくてBMWというブランドを知ってるかどうかの話だよ
キドニーグリルっていう歴史のある象徴的な意匠があるわけだし
それをマツダが五角形グリルはBMWでいうところのキドニーグリルなんですよって言い出しても
はあそうなんですか、って感じで、グリル形状なんて固定されても見てるほうはデザインに飽きるのしょうがないよ
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:52:19.12 ID:q4DITJi40.net
- >>732
デザインってのは多くの人に認知するためのものだぞ。
BMWもキドニーをずっと続けたからみんなに認知された。
ブランドは関係ねぇよぼけ。
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:54:53.43 ID:343kb4dB0.net
- >>728
その辺の車好きの兄ちゃんより知識がなく
言ってることもバラバラで、こんなのなかなかお目にかかれないレベル
それなのに「メーカーで開発してました」なんて言っちゃうし
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:01:35.89 ID:GWTUPCvA0.net
- マツダはデカい方に行っても買う人減る一方なんだから
少なくとも日本国内はコンパクトサイズを充実させた方がいい
あとハイブリッドがないのがマツダ車が購入候補にあがらない理由だと思う
今はマツダ車に乗ってて買い替えのＤＭとか電話とか来るけど次はトヨタのＳＵＶと決めてる
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:03:57.87 ID:R9PelyUc0.net
- CXシリーズにしてはフロントが潰れすぎ
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:04:53.27 ID:DyndxLuY0.net
- 全部同じ顔やな金太郎飴みたい
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:05:23.59 ID:/MSDjziA0.net
- マツダ2は大きくなりすぎた。
マツダ1をだしてほしい。
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:06:50.26 ID:aC+XYlgU0.net
- >直4ガソリンエンジンと電動モーターを組み合わせた
だからさーコストの無駄なんだってこの思想自体が
とっくに時代はEVなのにアホジャップはいつまでアホなことやるんだ?
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:08:05.73 ID:LguM+6TP0.net
- >>739
日本はまだまだEV無理よ
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:10:32.27 ID:/MSDjziA0.net
- 欧州でもまだまだ。
ロシアとの関係でさらに難しくなった。
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:11:56.78 ID:ZCNwFPVs0.net
- 自宅に充電設備ないと話にならんからな
PHEVは今のところ最適解だろ
俺はそんな金ねえからe-powerだけど
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:14:36.97 ID:38lCkRt70.net
- >>609
同じプラットホームの車種を増やして一台当たりの開発費を抑えてる
前にもやったろ、アンフィニとかオートザムブランドで別車種に仕立てあげるのを
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:14:57.92 ID:6K5T8q9D0.net
- カッケーけどタッケー
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:19:26.79 ID:n0KrdGAt0.net
- >>735
ハイブリッドあるぞ
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:19:38.22 ID:KZKJZuU40.net
- 実際ロシア危機で
欧州じゃEVじゃなくHVやPHEVが売れるんだろ
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:21:30.73 ID:/MSDjziA0.net
- >>743
同じ過ちを繰り返してるんか
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:26:09.61 ID:IwlRPQvR0.net
- ディスプレイ周りが二世代ぐらい作りが古くないか？
これなら適当なトヨタ車買う方がましまである
電装系の技術者居ないんだろうな
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:26:23.33 ID:r9nUt1z60.net
- >>1
まーだこのデザイン擦るんかよw
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:28:54.96 ID:Ah0fZwoR0.net
- 30,50,60,70,80と増えすぎて、そこまでラインナップ上げてどうする？って思う、
日本に入ってこないモデルもあるけど、50と60なんて統一出来る車格じゃないのか？
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:48:35.37 ID:JJyB1udY0.net
- ほんとダサいデザインだな。グリルのデカさもあれだが、見た目が鎖帷子かよｗ
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:59:10.89 ID:KFXwLFkM0.net
- >>722
五味やすたかもマツダは毎回褒めるけど絶対買わないからな、逆にトヨタはボロクソ叩く時もあるけど複数台所有してるし
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:02:13.07 ID:ZAViuEi90.net
- 外車は壊れにくくなったとは言ってもやっぱり未だに日本車ではあり得ないような頻度で不具合出るよな。
ベンツもBMWも新車で買ったことあるけど最初の1年間ですら何度もディーラーにクルマ預けたからな。
保証期間内だから全て無料だったけど実費だととんでもない額だからな。
特にBMWは二度と買わん。
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:02:20.39 ID:w6y2q5rm0.net
- パクリ本のボルボは売上も営業利益も過去最高益更新したのにマツダはパッとしないな
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:04:13.33 ID:5EceAZYJ0.net
- >>753
なお
https://i.imgur.com/AmKCUwZ.jpg
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:12:47.72 ID:JrRFhSMd0.net
- ぱっと見ええやんと思ったけどマツダに600万払うならX5買うわな
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:15:35.36 ID:wNeSPUib0.net
- >>755
なんの指標になるんだよそれｗ
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:15:40.94 ID:pvzwrBJ/0.net
- >>755
さすが広島産欧州車w
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:18:50.94 ID:Jy1Jw1rf0.net
- >>757
ほれ
＞本調査では、新車購入後36〜53ヶ月経過したユーザーを対象に８分野＊177項目でユーザーの不具合経験を聴取している。すべての不具合項目は車100台当たりの不具合指摘数（Problems Per 100 vehicles = PP100）として集計され、数値が低いほど品質が高いことを示す。
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:19:24.05 ID:jvcfFdeh0.net
- 邪魔くさ
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:20:34.13 ID:y4lVae6n0.net
- https://youtu.be/6-5Mm0RJQlg
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:20:41.49 ID:QL2Ca5m10.net
- >>757
それは流石に物を知らなすぎる
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:21:18.06 ID:5EceAZYJ0.net
- >>757
VDSをご存知ない？
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:23:14.71 ID:R6DOcr/i0.net
- PHEVならアウトランダー買うわで終わる話では
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:23:44.90 ID:diM8iO8v0.net
- デミオCX-5ロードスターは見分け付く
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:23:50.83 ID:sRRmJFLC0.net
- 終わる人も居るし終わらない人も居るんだよ
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:25:49.07 ID:dUpBRxyH0.net
- >>755
フランスではダイハツがレクサス超えてた
ダイハツが1位、レクサスを上回る…「故障が少ない」仏調査
https://s.response.jp/article/2010/01/04/134357.html
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:27:43.27 ID:/MSDjziA0.net
- 日本メーカーはどうしてPHEVがこんなにも遅れてるの？
普通のHVは世界に先駆けてたのに。
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:28:24.17 ID:/MSDjziA0.net
- >>767
国によって全然違うんだよね。
だからどう評価していいかよくわからない指標。
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:44:40.20 ID:lTyy2QPP0.net
- >>735
欧州はCX-60 PHEVなんだがｗ
- 771 ：c：2022/03/10(木) 19:09:05.75 ID:JPzU4zeS0.net
- >>764
ぇw
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:12:30.69 ID:YERHBi+50.net
- >>765
ロードスターは屋根開くからわかるけど
他はほぼ一緒
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:15:20.09 ID:/MSDjziA0.net
- マツダの車だとわかればええのよ。
ベンツだとわかっても、その車種が何かまで知りたがる人とかほぼ皆無だから。
乗ってる人は自慢したいからわかってほしいかもだが。
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:16:11.37 ID:36jJOSvj0.net
- >>1
MAZDAの車は軽とロードスター以外同じにしか見えない
https://i.pinimg.com/736x/14/11/a3/1411a33d255c4c8f261c60c98bfc0394.jpg
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:29:31.30 ID:Ijrz6bQJ0.net
- >>764
今ならアウトランダーだよな
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:31:28.23 ID:q4DITJi40.net
- >>774
世代が古い
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:32:54.79 ID:0HiT1Rkf0.net
- XC90ぽい
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:36:58.98 ID:9MhZ2Ddr0.net
- >>771
宗教上の理由で三菱絶対買わないマンになってる奴は除く
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:38:25.97 ID:q4DITJi40.net
- >>778
宗教でなくても三菱買うやつあんまおらんだろ。
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:41:26.43 ID:zMvtDJL10.net
- システム総合の馬力とトルクはフツーだな
駆動方式アナウンスないけど、基本ＦＲ？
状況によって4ＷＤ？
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:45:20.21 ID:YERHBi+50.net
- エンジン縦置き、リアドライブなFRって魅力だな
さらに直列6気筒3.5Lがガソリンで、トランスミッションが６MTで、車重が1.5ｔ切ったら
そりゃｵﾓﾛｲ車になるわなあ
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:45:55.74 ID:leYe9nSQ0.net
- これはカッコ悪いな
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:46:49.43 ID:q4DITJi40.net
- >>780
FRだぞ
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:47:55.83 ID:IGnxZaSc0.net
- 貧困国家日本に必要なのはCX-20じゃないか？
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:48:10.18 ID:lvzQcHoT0.net
- >>756
これはPHEVモデルだから高いんだよ。
日本ならガソリンモデル330万円位から出るみたいだよ。
安いんだから文句は言えないな、買えよ。
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:49:55.03 ID:zMvtDJL10.net
- 直6はマツダ６にも積んで欲しい
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:50:44.94 ID:lvzQcHoT0.net
- >>784
軽 自 動 車
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:51:22.75 ID:38lCkRt70.net
- エンジン縦置きストレート6なんて昭和の価値観だよ
今時機械式腕時計するようなもの、アホらしい
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:51:57.15 ID:XjqOF50T0.net
- >>780
縦置き変速機の後端からトランスファを介して前方にペラシャが伸びてるけど
Cデフなのかカップリングクラッチなのかは今一つ判然としない
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:54:02.60 ID:Pqh8/sPS0.net
- ＞英国におけるスタート価格が4万3950ポンド（邦貨にして約664万円）、フランスでは5万2000ユーロ（同655万円）
まあ、お高いんですわね・・・
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:57:01.02 ID:raN4ueJL0.net
- >>448
俺もマツダは初代アクセラやアテンザ時代のデザインのが好きだったわ
今のデザインも嫌いではないけど、セグメントごとに多少のデザインの違いがあってもいいと思う
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:57:50.25 ID:Cn8zwkr50.net
- >>778
わかるわ
アウランやエロス やる！クルマ分かってるじゃん！
マツダ3 CX30 CX50 ヒョウロンカを真にうけた情弱クルマ音痴意識高い系勘違い自己愛乙
なイメージ
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:59:33.50 ID:zMvtDJL10.net
- >>788
直６知らない世代？
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:00:09.78 ID:/MSDjziA0.net
- マツダ車ってそんなに評論家の評価高いか？
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:04:54.05 ID:lvzQcHoT0.net
- >>794
全般的に評論家からの評価の低い車ではない。
ユーザーにとっては好き嫌いのはっきりする車。
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:07:48.31 ID:38lCkRt70.net
- >>793
初めて買った車がスカイラインのRB20DETだった
親父が車好きでスカイラインやローレルのL20ETやらRBを何台も買ってたから一通り乗ったよ
友人は2JZとか
今となっては昭和の価値観としか思わない
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:16:58.07 ID:raN4ueJL0.net
- >>794
運転の楽しさにこだわってきたからだろう
スイスポvsデミオ対決でも加速やコーナリングではスイスポ圧勝だけど
どちらを買いたいか？ってなるとジャーナリストの5人のうち3人はデミオを選ぶ
日常で使う分にはデミオが楽だからそうだ
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:18:11.56 ID:/MSDjziA0.net
- もう ZOM ZOM ZOMというCMやらないの？
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:22:10.57 ID:lvzQcHoT0.net
- まなぶちゃんだって五味さんだって評論する車は選んでるだろ。
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:24:52.17 ID:Cn8zwkr50.net
- >>797
いい加減ステマツダウゼーよ
KM77で醜態さらした糞プレミアムトーションビーム
サーキットだけで試乗させて乗り心地褒めさせた恥ずかしい車
それがマツダ3
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:25:05.10 ID:apVUoeon0.net
- ロータリー発電機を開発して電気自動車に殴りこみだ！
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:28:12.73 ID:Cn8zwkr50.net
- マツダ3は理論的にアクセラより劣る
マルチリンクからトーションビームに劣化したから
実際アクセラに比べで乗り心地は悪くKM77のエルクテストでも劣化してる
それを、
プジョー乗ってみろよ笑
サーキットだけで乗り心地を褒めてしまい信用を失った評論家たち
ホントとんだ車だったなマツダ3
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:32:51.75 ID:0eA3zRFQ0.net
- デミオに助けられcx-5に助けられたのに
こんなの出して本当に数年後メーカーなくなるんじゃねえの？
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:33:23.20 ID:KEQ5/EEt0.net
- なんかロシアの車に似てないか？
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:43:04.63 ID:raN4ueJL0.net
- >>802
昔から欧州寄りのメーカーだったからだろ
ゴルフだってトーションなのに何をそんなに怒ってるの？
乗り心地を重視するならトヨタに乗ればいいじゃない
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:45:48.98 ID:+NzKgAbC0.net
- なんだまたマツダアンチ湧いてんのか
ボーフラじゃあるまいし
しかし変なカッコのRVだな
直6FRクーペ出すためのエクスキューズか
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:46:00.45 ID:q4DITJi40.net
- >>788
スープラとZ4全否定かよ
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:46:42.74 ID:+NzKgAbC0.net
- >>774
ベンツさんBMさんにも同じこと言ってやれ
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:48:55.62 ID:Cn8zwkr50.net
- >>805
だったら不愉快なクソ宣伝するんじゃねーよ
ウゼーんだよヒョウロンカ使ったクソ宣伝がよ
レンタカーの嫌われ者
ドタバタ暴れてドシンドシン跳ねる
何より視界最悪で運転しにくい
マツダ3なら残ってますよ笑笑
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:54:22.74 ID:XjqOF50T0.net
- >>801
発電機にしても燃費悪ィんだよw
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:59:27.18 ID:raN4ueJL0.net
- >>809
だが、それがマツダの面白さなんだよ
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:03:30.06 ID:/GNhPJdg0.net
- >>779
メクラで三菱買わないマンになるのが宗教だってこと
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:05:08.76 ID:/MSDjziA0.net
- >>812
あれだけ不祥事を繰り返してたらそうなるのも仕方がない。
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:05:32.80 ID:QOj28/Cv0.net
- この車台やシステムが近未来にトヨタ車（含 レクサス）に大量採用されるので
メディアが持ち上げ過ぎてる キモいことだ
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:06:40.16 ID:ioHa+mR10.net
- また、貧乏人が残価で乗るのか••
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:08:57.49 ID:/GNhPJdg0.net
- >>813
全然車見てないってことだよね
それがメクラ
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:09:10.18 ID:lguY8e0i0.net
- ぶっさー
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:10:07.38 ID:lguY8e0i0.net
- >>13
プレミアムブランドになりたいんだと。
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:10:35.42 ID:q4DITJi40.net
- >>812
なんで三菱信者がおるの？
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:12:00.74 ID:/MSDjziA0.net
- >>816
普通の消費者だろ。それ。
お前は服買う時に全てのアパレルメーカーの服を
自分の目で見て品質を確認してから買う服を決めるのか？
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:13:02.74 ID:/MSDjziA0.net
- >>818
いっそHONDAに吸収されてアキュラの代わりにでもなればいいのに。
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:13:04.75 ID:1FYyWGcI0.net
- カッコいい
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:13:31.58 ID:ewwBjD2/0.net
- >>797
でもジャーナリストは誰もマツダ車を買わないw
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:13:51.50 ID:QOj28/Cv0.net
- クーペスタイルのクラウンSUVに化けてから買うのをオススメします（画像はベンツ）
https://assets.st-note.com/production/uploads/images/38633261/picture_pc_250388ebe811e6e99cf06e928644e2f9.png
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:14:06.51 ID:XWDRE+h+0.net
- マツダ3はレクサス超えたとか評論家やYouTuberがやたら絶賛されてたけど乗ったらカローラやシビックよりふらつく上に乗り心地が悪くてがっかりした
乗降性悪いしCピラーで後ろ滅茶苦茶見にくいし内装全振りの車だなこれ
てか1.5だからか出足も重くてプレミアム感は全くなかったわ
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:23:12.21 ID:gWPwy3Rb0.net
- >>825
ツダオタはレクサス超えた！って字面でホルホルして再生数伸ばしてくれるからな
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:24:11.85 ID:fiuAb2Hb0.net
- こうやって見てると自動車ユーザーの罵り合いってゲハの車版だな
気持ち悪い爺が自動車メーカーを貶し合って
気持ち悪い中年がゲームハードを貶し合ってる
若者はそれを見てドン引きすると
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:25:10.52 ID:uv0h4cIB0.net
- >>7
けど、5万ドル〜のプライスタグでは日本国内では販売出来ないな。
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:25:58.95 ID:R13LoVIu0.net
- アテンザとかアクセラとか無駄にデカくね？
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:28:21.11 ID:Xrd1AUoY0.net
- >>19
俺もそう マツダはいらない
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:28:25.22 ID:9Ja2WI7a0.net
- 現行型殆どのコノ顔付き、何とかならんのか？
マツダの幹部が余程気に入ってるんだろか･･･
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:28:43.34 ID:uv0h4cIB0.net
- >>813
ディーラー整備マンが同級なので、三菱社内での指示が出てる内容も知ってるから、三菱自動車の車は絶対に買えないな。
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:30:20.07 ID:uv0h4cIB0.net
- >>831
単純に開発コストダウンのための統一デザインだから、ホンダやマツダの統一デザインが嫌なら
リセールバリュー重視で、トヨタとスバルだけ買ってればいいのよ。
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:30:52.25 ID:QOj28/Cv0.net
- >>828
PHEVなら そのくらいはするだろう
安っすい直6ガソリンなら400万円からありそうだぞ
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:34:06.80 ID:uv0h4cIB0.net
- >>834
時期的に電動化モデルしか無いと思ってたんだが、最廉価モデルなんてロット単位のカスタムオーダーとBtB向け以外で有りそうなのか(笑)
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:35:52.58 ID:QOj28/Cv0.net
- >>835
48Vマイルドハイブリッド標準装備だな
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:36:29.15 ID:f1GjJtwx0.net
- このままだと三菱にすら業績抜かれるレベルに落ちぶれてるけど大丈夫か？
ボルボには既にぶち抜かれたし
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:37:07.14 ID:raN4ueJL0.net
- >>823
元レーサーだったり色々な車を試乗したり乗り尽くしてきたからだろ
アイツらはドイツ車やフランス車で落ち着く
岡崎五郎もルノーのツインゴみたいなハッチバックFRみたいな変わった車を愛車にしてる
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:38:22.95 ID:XjqOF50T0.net
- >>836
それはディーゼルのカタログモデルで出るw
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:38:59.56 ID:/MSDjziA0.net
- まあ、国内ではほとんど乗ってない車に落ち着くよね。
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:39:33.57 ID:QOj28/Cv0.net
- >>838
モータージャーナリストは外車しか買えないよ
仕事で国内メーカーに行くこと多いのに国産他社のでは気が引けるからな
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:40:15.39 ID:leYe9nSQ0.net
- 車のスレっていわゆる半可通ってのが沢山いるな
メーカーにいる奴等が見たら笑うぞ
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:42:05.60 ID:QOj28/Cv0.net
- >>842
日本人なら使わない日本語だな
おまえチョン？
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:42:07.48 ID:mw6w5TbN0.net
- >>841
普通に国産車も買ってるでしょ
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:45:56.59 ID:QOj28/Cv0.net
- >>844
10年前 ネットに自動車雑誌が潰されてない景気の良い頃
複数台所有できる人が買ってたくらいのモンだよ
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:46:57.23 ID:tQGfZiGP0.net
- マツダはサバンナRX-7みたいのを出せよ。
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:47:02.60 ID:Gf4n0xMq0.net
- かっこええやん
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:47:42.93 ID:lvzQcHoT0.net
- >>842
PHEVの価格帯をわからずに「高い高い」とか叫んでるからな。
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:48:02.77 ID:uv0h4cIB0.net
- >>844
BCの記者とか、買う買う言うだけで、買うのは軽バン、ミニバンだけという夢もなにもないからな。
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:48:28.17 ID:mw6w5TbN0.net
- >>845
今でも複数台持ちの人いるでしょ
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:48:53.05 ID:9MWzqCgT0.net
- >>1
ネーミングでライトユーザーを寄せ付けないスタイルすき
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:50:16.81 ID:lvzQcHoT0.net
- アンチにまで「どれも顔が同じだ」と認知されるのは
ベンツBMレクサスなどの高級車の仲間入りの証だってことだ。
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:50:56.68 ID:Us/IefaK0.net
- デザイナーのアタマん中にアウディやらBMやらメルセデスの亡霊が常に住み着いてるんだろうな。
いつまで経ってもそこから脱却できない。デザインは今や韓国の方が突き抜けてる感があるわ。
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:53:42.83 ID:raN4ueJL0.net
- >>841
芸能人でも似たようなもんだよね
テレビではクルマやバイクの話題はほとんど出さない
でもプライベートでは千原ジュニアやキム兄がバイクのkawasakiのZ1に乗ってたり意外性に驚く
大手のスポンサーが国産車メーカーだから
クルマの話題はタブーなんだろう
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:58:11.46 ID:lvzQcHoT0.net
- >>851
マツダ乗りは車交クラブみたいなものだよ
わかるやつにはわかるが、わからないやつにはわからない
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:00:07.76 ID:lvzQcHoT0.net
- >>853
じゃあその韓国車って具体的にどれよ？
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:04:24.72 ID:QOj28/Cv0.net
- >>856
もうすぐ日本でも発売されるというコレとかかな？
https://topgear.tokyo/wp-content/uploads/2021/12/Hyundai-Staria-2.jpg
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:05:27.11 ID:/MSDjziA0.net
- 日本で発売するとかマジかよ。
日本市場のショボさ知らないのだろうか？
軽以外無駄だぞ。
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:06:28.54 ID:k8Bs4VpS0.net
- 東南アジアか中国のメーカーが作ったBMWX5のパクリカーみたい
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:07:25.91 ID:uv0h4cIB0.net
- >>858
さらに自衛隊基地周辺に有るような朝鮮人街にしか、ヒュンダイのディーラーなんて無かったからな。
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:07:38.36 ID:YfteRcMm0.net
- どこをターゲットにしてるんだろう？
長い鼻は都心だとちと厳しいぞ
価格帯的に郊外のパワーカップルか経営者かな？
もしくはcx-8からの乗り換えとか対象少なそう
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:08:27.42 ID:s6AEsmAM0.net
- >>857
まあ、格好悪いわなあ
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:10:09.21 ID:s6AEsmAM0.net
- >>861
マツダも日本では量を売ろうとは思ってないんだろう
世界的にこういう車が売れているからラインナップに入れときたいってことだろう
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:12:37.54 ID:R9PelyUc0.net
- デミオヤリスの発売はどうなったんだろ
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:13:16.94 ID:/MSDjziA0.net
- 近所のマツダのディラーが改装してて
2階建てになって2回の全面ガラス窓の部屋に車が飾ってあるという
まるで外車のようなディラーになってて焦った。マジやね。
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:14:33.95 ID:s6AEsmAM0.net
- >>865
でもそう言うのは微妙でもあるんだよ
今までのユーザーが敷居が高いと感じたらマイナスにも作用するからね
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:15:33.81 ID:QOj28/Cv0.net
- >>864
マツダはMazda2の開発してないんだよな
日本ではスイフトのOEMがデミオ（Mazda2）になんじゃね？
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:17:48.78 ID:qvYQpSFO0.net
- マツダなんで人気ない
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:20:47.31 ID:uv0h4cIB0.net
- >>864
脱炭素の関係でヤリスをOEMしてもらうしかないし、CX3も合わせて新規開発出来てないから金が無いまんま販売網までトヨタと合併しそうだな。
車ニュースでの扱いは、先代まで含めて海外でのクロスOEMのネタだったが。
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:22:20.55 ID:fhLvLG5C0.net
- >>491
そういう商売は「マツダ」ってブランドを作らなきゃ成立しないだろう・・・
自動車メーカーなのに レースやラリーをやらない
なんらかの文化活動をやるわけでもない
ただ車を作って売ってるだけ
そんなんで高級車を売ったって無理だろう
ディーラーの建物を豪華にして 値引きしまくりの商売は止めたけどね・・・
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:22:58.03 ID:QOj28/Cv0.net
- >>869
逆にカローラクロスはCX-50がその正体だったやん
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:24:31.13 ID:uv0h4cIB0.net
- >>870
欧州やオーストラリアだと、エクストリームスポーツのスポンサーやってることが多いな。
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:25:59.65 ID:/MSDjziA0.net
- 今時自動車レースでブランドにはなれんよ。
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:30:54.72 ID:QOj28/Cv0.net
- >>873
そんな謙遜すんなや
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1661537.jpg
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:32:00.56 ID:jGPcbXiN0.net
- アストンやアルファでもブランド力維持の為にF1に金突っ込んでるけどな
ポルシェもそろそろって感じ
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:32:51.26 ID:FwDo5o470.net
- この値段出すならマツダ買わないだろ
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:33:10.96 ID:uv0h4cIB0.net
- 北米だと、ディーゼルアテンザでレース参戦してるけど、優勝したとしても欄外扱いだしな。
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:35:21.52 ID:/MSDjziA0.net
- >>875
ニッチすぎる。
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:36:37.50 ID:QOj28/Cv0.net
- ロリータじゃないのかよ
https://motor-fan.jp/tech/wp-content/uploads/sites/5/2021/12/big_4026965_202101080832080000001.jpeg
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:43:14.71 ID:8x/duvf00.net
- >>878
マツダという存在の方が余程ニッチなのが皮肉だな
いや自虐なのか…
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:47:14.67 ID:GklEvmTL0.net
- とにかく右前方の視界が悪いのは改善されたんだろうか
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 22:54:06.92 ID:PzwljJuv0.net
- >>881
右前方なんかどうでもいいからさ。
左後方×、右後方×、後ろ×、なんともならんデザインだからマツダはいらん。
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:02:27.54 ID:GklEvmTL0.net
- >>882
右折すら気を遣ってストレス
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:04:26.31 ID:Lr1wxR0n0.net
- カローラフィールダーみたいだな
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:04:40.80 ID:RzQago1c0.net
- >>825
個人的に思うのは
評論家様たちはレクサス超えたとかドイツ車の〜レベルとか言うが
本人はマツダ車買っているのは見たことないからなぁ
あれはどうかと思うわ。
彼らはなんだかんだ国産だとトヨタかレクサス、外車はベンツ買っているからなぁ
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:12:12.05 ID:ObR0UIjH0.net
- 同じような車ばかりこんなに出してどうすんだ。
しかも、その中で一番不細工。
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:16:37.07 ID:QOj28/Cv0.net
- >>886
日本も高速道路120ｋｍ/ｈ時代だぞ
FRが楽なのは乗ってみれば分かること
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:25:15.29 ID:XkXTZoBZ0.net
- ハイブリッドはいいぞ。
街中でもリッター３０km走ることもある。
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:31:32.86 ID:tEGe7o5X0.net
- >>887
この車は4WDなわけだが…
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:34:11.18 ID:ao8/YziU0.net
- cx50をなんで日本でも出さないのかな。
ひと目でカッコいいと思えたのに。
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:49:38.74 ID:vApl8QPU0.net
- なんかもう、最近のマツダは宗教っぽい
信者が先鋭化してるところとかまさに
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:52:53.27 ID:uWf4Po+l0.net
- クリーンディーゼル（笑）とかいって全然クリーンじゃないディーゼル出したり
究極の内燃機関（笑）とかいって何の特徴も無いスカイアクティブX出したり
能書きだけ饒舌で中身が伴わない会社っていうブランディングに成功してる
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:54:52.26 ID:SZGctlzY0.net
- >>892
日産ともども、博報堂にくそ高い金を払った成果ですよ。
高梨沙羅は可哀そう（違反スーツ着た自分のせいなのに）の世論を作った博報堂ですから！
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:55:34.47 ID:SZGctlzY0.net
- >>890
高梨沙羅は可哀そう！
高梨沙羅は整形じゃなくメイク！
って言ってる連中と同じ脳みそだろ？
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:56:02.31 ID:SZGctlzY0.net
- >>887
ワーゲンやアウディをバカにしてるのか？
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:56:18.91 ID:BLU+f0760.net
- >>883
免許返納したほうがいいと思うよ
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 23:59:25.61 ID:uWf4Po+l0.net
- 一番笑ったのは「我々は、エンジンにこだわる」とか言ってる傍から電動車をラインナップさせたこと
統合失調症か何かか
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 00:01:33.31 ID:Mg31KUFZ0.net
- >>889
？
この車はFRだぞ。4WDもあるとは思うが。
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 00:05:00.26 ID:wRIC4TsS0.net
- >>833
似てるだけで共通してるパーツあるのか？
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 00:08:27.82 ID:u/uLy5d10.net
- なんだこのカッコ悪さ
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 00:15:55.15 ID:hBZSmx9O0.net
- 横と後ろはほぼBMWｂｾな
- 902 ：ニューャmーマルの名無ｂｵさん：2022/03/11(金) 00:17:18.27 ID:EfBd+v8X0.net
- 日本で出したら絶対売れないわ、レクサスRXよりも高い二流企業の車なんて誰が買うのって話になる
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 00:44:33.87 ID:J7n2RfNB0.net
- 人を跳ね殺しそうなデザインと性能
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 00:54:33.03 ID:e/NnuIbJ0.net
- ゴミすぎるだろ
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 01:07:40.99 ID:N4YDM2ST0.net
- >>891
アンチなんてマツダスレが立ったら誰も意見を求めていないのにレスしていくんだぜｗ
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 01:20:36.80 ID:btdM17uW0.net
- まさかのあのスクープ写真そのまんまだったのがウケるｗ
ダサすぎて信者さえもコレは偽装の顔だしって言ってたのにｗ
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 01:58:19.34 ID:5oJCGM830.net
- >>803
ほんコレ
マツダが何故生き永らえ、復活出来たのか根本的に分かっていない。
昔の安かろう悪かろうから脱却して、安いのに良いクルマを淡々と作っていたのが良かった。
まだCX-5の新型やマツダ2の新型がちゃんと発売されていればCX-60も話は分かるんだが、そこを疎かにしてやる事じゃー無い。
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 02:18:41.89 ID:dlAyEiYT0.net
- 同じような車作ってないでRX500作れ
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 02:57:00.87 ID:/BFn3Cjk0.net
- ロードスター新型はよ
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 03:19:29.46 ID:l3VmUTeT0.net
- >>905
どちらかといえばアンチしか書き込んでいなくて
そっちのヤバさの積み重ねのほうがひどい印象よね
常連のデマ書く奴はいつもマツダで検索してるっぽいし
他の書き込みも心に余裕が無いのばかりで怖いわー
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 04:52:49.76 ID:v5jgNhN80.net
- 圧縮着火エンジンやめたの？
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 05:07:10.66 ID:kAPsQUR70.net
- >>889
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 06:32:22.79 ID:9XNhtaOx0.net
- プラグインハイブリッドシステムが350万位するのか
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 07:48:39.67 ID:QML6klhB0.net
- >>20
サイドのプロポーションもリアのライトも完全にBMW
フロントマスクだけ、コンパクトカーのデミオ
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 07:55:22.67 ID:QML6klhB0.net
- >>831
ドイツ御三家のようにファミリーグリル戦略で行くから
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 07:56:48.10 ID:T41Gtgv/0.net
- >>797
運転の楽しさにこだわってんのにスイスポに圧勝されるってひどいな
水野がデミオは普通車メーカーが安いコンパクトカーを」こんな感じだろ」と作ったような印象
スイフトは軽メーカーが全力でコンパクトカーを作った印象
と言ってたが正しい評価だったんだな
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 08:00:07.63 ID:T41Gtgv/0.net
- >>871
凄い妄想だな
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 08:03:10.63 ID:nZgDXBlU0.net
- マツダはクソダサいカモメマークを変えたらもっと売れるのにな
マツダ社員には誇らしくかっこよく見えてんのかな
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 08:03:58.45 ID:Li7LAWgq0.net
- 意外とたけえ
マツダに興味ないやつからしたらcx5にしかみられない
いやデミオか
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 08:06:59.85 ID:T41Gtgv/0.net
- マツダはいい車作ってるのは分かるけど宣伝のやり方や役員が痛いのがイメージダウンやわ
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 08:07:09.32 ID:7vpq1Eqe0.net
- >>917
このFRシャシをクラウンに〜とかカロクロがCX50に〜とかのキチガイは皆でガン無視してたのに
相手にするなよw
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 08:08:33.05 ID:2oj0Hu+D0.net
- フロント周りがすげぇダサい
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 08:23:35.83 ID:/juOb9Qb0.net
- 将来トヨタの一ブランドになるならこの路線もありだろ
VWのアウディやフィアットのアルファロメオみたいな立ち位置で
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 08:31:56.81 ID:L635tzSN0.net
- >>825
レクサスどころかマルチリンクだったアクセラより内装外装以外すべて劣化したよ
所詮はヒョウロンカにステマさせまくらないと売れないと判断されたトーションビーマーだわ
糞すぎてカローラに変えたわ
まあ一番の原因は態度悪い糞ディーラーだがな
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 08:59:53.41 ID:YZavjHZI0.net
- >>923
そこはレクサスがあるからなぁ
マツダはトヨタに助けてもらってるのに役員がトヨタ敵視する発言しまくりだし
企業としては何やってんだ？と思うわ
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 09:04:44.67 ID:5GNMj0BX0.net
- >>920
宣伝費が開発費上回ってるようなメーカーだぞ、まともな物作る気ねーよ
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 09:40:50.13 ID:b8RVhGJS0.net
- 何でPHEVにして高くしたのか？
答え：欧州で売るには燃費規制をクリアしないと罰金とられるから
なので日本や北米では違うパワートレインで展開する
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 09:46:33.58 ID:8AFFDWOx0.net
- 欧州ではEVとともに環境問題の柱とされているディーゼルの設定があるのがいいね
直6ディーゼルで欧州勢にも追いついた
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 09:56:40.05 ID:chFDHx9J0.net
- サイドビューがBMWっぽいな
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 10:05:21.00 ID:8AFFDWOx0.net
- ヒョンデだって当然ディーゼル
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2020/11/hyundai-palisade.png
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 10:10:37.48 ID:8AFFDWOx0.net
- 「ディーゼルも当然禁止」とフェイクニュースを流し続ける
ヒョンデ愛に満ち溢れた在日親日5ｃｈ
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 10:22:51.80 ID:GK2IzizA0.net
- >>801
ロータリーエンジンで発電するハイブリッド車出す予定
MX−３０のEVのエンジンルームはそのスペース最初から用意されている
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 10:32:00.09 ID:qCxPMuPb0.net
- >>925
発言のソースちょうだい
国沢の妄想以外でよろ〜
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 10:51:45.08 ID:8AFFDWOx0.net
- CX-60のグリルを替えてクーペスタイルにすれば噂のクラウンSUVが完成する
https://www.yamax-kokura.jp/wp/wp-content/uploads/2021/01/IMG_5210.jpg
https://clicccar.com/uploads/2020/12/31/Mercedes-Benz_GLE_01-20201231191243.jpeg
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 10:56:32.01 ID:e/Fc8/zwO.net
- RAV4PHVが来月やっと納車されるのだがどっちが良かったのだろうか？
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 10:58:24.21 ID:7vpq1Eqe0.net
- RAV4
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 11:03:13.85 ID:Wd2kX2UP0.net
- >>935
RAV4PHEVはほぼFFだからなぁ
FFが好きならRAV4がいいと思う。
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 11:09:05.76 ID:hDzOipNr0.net
- MX30の観音開きを後ろドアだけ開けられるように改良するのが先だろ
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 11:11:09.25 ID:KHE20Xu90.net
- >>937
RAV4の四輪駆動は形式が３種類あるんだね。
マツダの場合はどのモデルもどのグレードも同じ形式のAWDだから乗り換えても違いが生じないのに。
◆RAV4の四輪駆動
2.0Lガソリン車：
（１）ダイナミックトルクコントロール4WD
（２）ダイナミックトルクベクタリングAWD
2.5Lハイブリッド車/RAV4 PHV：
（３）E-Four（電気式4WDシステム）
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 11:50:57.06 ID:YZavjHZI0.net
- >>933
藤原がFBで「ヤリス、ヤリスクロスはマツダ2とCX-3を調べて作っただろ」と発言
パクったやろと言ってるようなもん
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 11:51:04.82 ID:PgyPgQd/0.net
- >>926
マジかよ、ほとんど詐欺やん
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 12:16:18.13 ID:aXgaTRLE0.net
- そこへボンゴフレンディが・・・・・・・・
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 12:34:20.34 ID:NoMFpB5L0.net
- マツダ車なんて身内以外買わないだろW
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 12:54:33.79 ID:VMnTow1o0.net
- 需要ある？
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 12:58:13.06 ID:eCyKOMAJ0.net
- ないね
あるとしたら北米くらいじゃないか
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 16:56:53.09 ID:etDv+/FX0.net
- 爆発的に売れる予感
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 18:26:05.45 ID:K2MRwQKT0.net
- >>944
ヤフコメと5ちゃんねるでは、マツダとホンダは一台も売れてない、生涯を通じて路上で一度も見たことも無い、トヨタとスバル以外の車は偽物！ということになってるからな。
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 18:27:12.37 ID:RPR7jZsy0.net
- MPVをハイブリッドで再販してくれよ。あの大きさがちょうどいい
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 19:45:24.78 ID:vUUmvQ0w0.net
- フロントオーバーハングが格好良いね。
他社に乗っているけど、これ好きよ
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 19:45:28.65 ID:oK9lmklh0.net
- 2Ｌの直６でないかな
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 20:54:11.58 ID:nJrYOdVC0.net
- >>797
会社のデミオマジ運転しにくい
155センチとかじゃないと視界無理だぞ
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 21:35:59.15 ID:raBrV8A00.net
- >>951
全くそんなことはないが。
どんな乗り方してんだよ？お前。
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 22:23:46.38 ID:Riy+IHWo0.net
- >>898
1も読めんアホの子はこれだからダメなんだよ
＞8段ATを介して四輪を駆動する。
＞四輪を駆動する。
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 22:23:53.55 ID:qCxPMuPb0.net
- >>940
別に敵視してるような発言じゃないが？
思い込みが強すぎるなあ
他社との交流がそもそもその副社長のキャラ性によるとこが大きくない？こういうやりとりわからないのか？
このようにアンチは妄執からの脳内変換で
ソース無しの変なかきこみばっかり
公表されてる資料・情報も見てないし、取り違えが多すぎて
アンチのほうがダメなのがわかった
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 22:39:52.67 ID:raBrV8A00.net
- >>953
…えっと、CX-60はFRなんですが。
公式の発表が嘘だとでも？
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 22:40:35.37 ID:vTdeoMpL0.net
- レクサスはセルシオ
マツダはデミオ
いつまでたってもメーカーのイメージ差は縮まらない
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 22:45:10.94 ID:0FTUopbc0.net
- 企業規模の割に松竹梅だけでなくその隙間車種も揃えて大丈夫かなって思う。
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 23:00:58.69 ID:nJrYOdVC0.net
- >>952
乗り方じゃねーよ
フロントガラスの傾斜とリアガラスの大きさだろ
お前チビだろ？
そりゃわかんねーよなw
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 23:01:51.27 ID:raBrV8A00.net
- >>958
俺165cmだけど。
まぁ高くはないが、全然余裕だぞ。
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 23:02:23.26 ID:raBrV8A00.net
- >>958
というかもしかしてお前シートを前にしすぎじゃねーの？
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 23:29:46.81 ID:nJrYOdVC0.net
- >>960
165なら見にくくなるだろ
会社のドラレコもついて更に見えない
気持ち的に視界の半分見えてないぞ
俺178だけどメチャストレスだわ
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 23:31:35.18 ID:nJrYOdVC0.net
- 後ろにしたらそれも視界が狭くなるぞ
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 23:35:13.37 ID:Mg31KUFZ0.net
- >>961
流石に盛り過ぎだよ、お前
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/11(金) 23:46:10.42 ID:nJrYOdVC0.net
- 今度写真撮ってきてやるわ
ひでーぞあれ
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 00:23:48.78 ID:k8FbBjN20.net
- 180でも全然大丈夫だけど
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 04:04:24.89 ID:AObD/OcLz
- >>1
なんかカッコ悪い。
デザインもちっとなんとかならんかったのか。
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 04:35:02.54 ID:08mEv43V0.net
- >>961
ハンドル抱いて運転してるんか(笑)
面白いやつだな。
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 06:13:35.97 ID:Uq/jkttd0.net
- >>961
180あるとトヨタアクアなんてバックミラーみても後方みえないぞ
後方が特に天井が低くなるデザインで、天井しかううらないってやつ。
これと同じだろ。
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 06:14:27.85 ID:RMfhN7PQ0.net
- 情弱専用ワゴン=クロスオーバー（笑）
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 06:30:58.84 ID:PivDD0Xs0.net
- >>967
背が高いと天井に頭が近くなるから背の低い車は視界が悪くなるんだよ
今の車はシート高調整があったりするけどそれでも限界がある
俺が前乗ってた車も背の低い車だったのでシート高調整で一番下にして
どうにかなってた感じだったな
チビには分らんだろうな〜
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 06:37:40.62 ID:P8RyXfvr0.net
- >>954
どうみてもパクった発言だわな
それをキャラ言うならまさに下品すぎる
こう言うのがマツダの副社長
技術がないからトヨタにHV提供してもらったのに
子飼いの記者にブレーキの技術をトヨタの社長が学びに来た
マツダの技術はトヨタより上だという記事を書かせてたり
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 06:47:27.39 ID:08mEv43V0.net
- >>970
根本的に運転姿勢が悪いとしか思えんがな(笑)
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 06:53:37.83 ID:PivDD0Xs0.net
- >>972
姿勢の問題じゃないんだけどチビにはわからんだろうなとしか言えん…
車側もすべての人に対応なんてできないのは仕方がないからね
チビの方はクッションでもなんでも足せばどうにかできるけどデカい方は体を小さくはできないからな
今はアホみたいに背の高い車ばかりだからお前みたいに一生知らないで終わるのがほとんどだろうね
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 07:53:45.00 ID:wLvRrigO0.net
- >>526
ボルボもこの車体使うんじゃないの？
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 07:54:38.47 ID:wLvRrigO0.net
- >>528
昔はこういう事やると金太郎飴デザインって批判されてたのにな
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 07:57:26.46 ID:wLvRrigO0.net
- >>601
つT230型セリカ
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 07:59:37.44 ID:wLvRrigO0.net
- >>628
日本は肩書主義、権威主義だからなぁ。
日本のあちこちで正当な評価が出来ないのはこのためでもある。
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 08:09:49.28 ID:P/7jjLXO0.net
- MX-30顔の路線増やせば良いのに
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 08:10:21.57 ID:P/7jjLXO0.net
- ロードスター顔でもイイけど
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 08:11:49.27 ID:w0vS/rqW0.net
- >>956
レクサスってどこかでカーデザインアワードとか
受賞したっけ？
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 08:34:59.80 ID:aGxmx/Mp0.net
- >>971
論理的な反論をしないで
思い込みが強すぎると言われているのを補強するレスをしてますやん
その怨みの強さの原点はなんなの？
批判対象の範囲も雑すぎて、それこそ誠意のない行動なのだが
下品に見られてますよ？あなた
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 08:40:37.99 ID:mh/7lvXl0.net
- 国内１００万台を年間で生産できるメーカーがトヨタとマツダだけになっていて、
マツダは国内２大メーカーの一角なんだね。
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 09:14:35.46 ID:PivDD0Xs0.net
- 国内の普通登録車の月間販売でマツダが2位になったことがあるって記事が前にあったな
日産は論外でホンダは軽・小型車メーカーになってしまったな…
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 09:31:38.81 ID:LfpBNxmM0.net
- 高級車だな
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 09:33:35.97 ID:YBNY0lpB0.net
- >>973
…もしかしてお前、異常に胴が長いんだろ？
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 09:39:18.26 ID:l/q8c+at0.net
- エンブレムがクソ過ぎてマツダ車は買わない
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 10:55:00.27 ID:2TT5FmTh0.net
- >>986
乗ってるヤツと信者がクソすぎてマツダは買わないよな
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 11:09:03.32 ID:AHCSfn950.net
- 需要ある？
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 11:10:30.49 ID:eT2GJASz0.net
- >>1
現物は観ていないんだけど
どう考えても500弱にしか見えないし、この額面出すなら他、って人が普通と思う
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 11:24:48.50 ID:AHCSfn950.net
- まあいいや
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 11:25:50.52 ID:AHCSfn950.net
- さてうめとこうか？
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 12:21:15.07 ID:w0vS/rqW0.net
- >>986
遂にこれくらいしか言える事無くなってしまったのか
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 12:23:26.06 ID:Uq/jkttd0.net
- 同じデザインだから分かる
CX5試乗、アテンザ試乗した。
左後方、後方、右後方視界ガ、ひどくて買ってはいけない車だと評価した。マツコねもくそ。
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 12:38:48.15 ID:gQxzcQK80.net
- >>984
高額車だな
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 12:45:50.66 ID:g6Qix9sp0.net
- トヨタなんかプラグインハイブリッドを買ってもディーラーが店先に駐車されるのを嫌がって
充電させてくれねえの
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 12:48:16.10 ID:Uq/jkttd0.net
- >>995
ニッサンの契約して充電させるような商売しなくても
トヨタは車売ればいいだけだから
電気売る商売していないんだから、車購入車に充電させる義務はないものなのは明きらかです。
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 13:18:56.17 ID:AHCSfn950.net
- いらんわｗ
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 13:24:06.10 ID:Y8tqmzAp0.net
- 顔なっが
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 13:24:46.00 ID:AHCSfn950.net
- しんどくなってきた。
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 13:25:57.78 ID:AHCSfn950.net
- １０００なら自治郎しね！
- 1001 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/12(土) 13:27:04.91 ID:AHCSfn950.net
- じゃー
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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