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【自動車事故】なぜ2倍も違う? MT車よりAT車のほうが「事故率」が高いワケ MT車は誤操作が起こりにくい [鬼瓦権蔵★]
- 1 :鬼瓦権蔵 ★:2022/03/08(火) 19:09:21.85 ID:6fkAlPYl9.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/938b295f732f0397b1e961e30260fe0d985e8772
ペダル操作のラクさが諸刃の剣となっている可能性も
日本において、AT車よりMT車のほうが事故率が低い……という話を聞いたことがあるだろうか。
「そりゃあそうだ。日本では約98%がAT車で売れているのだから、走っているクルマの数が違う分、事故率が多いに決まっている」という理屈もあるにはある。
が、AT車とMT車をそれぞれ分けて、同数のなかで事故率を算出した結果、AT車のほうが2倍近く事故率が高い……というデータがあるとしたら、どうだろう。
その理由はいくつか考えられる。
2ペダルのAT車は誰もがイージーに運転できるメリットがあるのに対して、運転操作が単純だから、運転に対する注意力が散漫になりがちだ。
一方、3ペダルのMT車はペダル操作に気を使う必要があるため、運転に集中しやすい、という理屈だ。
さらに、最近よくニュースで報道される、コンビニなどの駐車場で店舗に飛び込んでしまう事故も、ペダルの踏み間違いと言われているが、AT車でブレーキの代わりにアクセルを踏んでしまったことが原因のひとつとされている。
なにかの拍子に、ブレーキから足が離れ、クリープ現象によってクルマが前に出てしまったとき、慌ててブレーキを踏もうとして、間違えてアクセルを踏んでしまう、という誤操作である。
しかし、MT車なら、前に出るためにはクラッチ操作が必要なため、2ペダルのAT車に起こりうるペダルの踏み間違いによる急発進(後退含む)は起こりにくいため、事故もまた起きにくいというわけだ。
もちろん、クラッチを踏んでいる状態でアクセルペダルを踏んでも、空吹かしになるだけで、急発進はしないのである。
いまMT車を選ぶ人は運転が上手い!?
AT車はたとえば渋滞時などペダル操作がラクで、ACCを作動させていれば、ほぼ自動で停止、発進を繰り返してくれる便利さもあるが、その裏側に、運転がラクであるがゆえに運転以外のことを考えてしまう、あるいは違反だが、スマホなどを注視してしまうなどの運転とは関係ないところに意識が集中しやすいとも言えるのだ。
とはいえ、AT車とMT車の事故率の違いは、それだけではないと思っている。
つまり、そもそもMT車をこの時代にわざわざ選ぶようなドライバーは、運転好きであるとともに、運転に集中したい運転上手な人たちであるという理屈だ。
暴走による自損事故はともかく、運転に対する意識の違いが、事故率の低さにつながっているようにも思える。
ちなみに、鳥取環境大学環境情報学部情報システム学科の研究によると、事故の形態で見ると、右折、左折、出会い頭、追突、正面衝突に分けた場合、正面衝突だけはAT車とMT車の事故率は同等。
しかしそれ以外の事故では、MT車に対してAT車が約2倍の事故率であることがわかっている。
事故率が低いからMT車に乗りましょう……などと言うつもりはまったくないが、AT車は運転手の意識の持ち方によって運転に対する注意が散漫になりがちで、また、ブレーキから足を離した時にクリープ現象で前に出てしまうことを念頭に、常に運転に集中するとともに、ペダルの踏み間違えにとくに注意して運転してほしい。
免許返納をすべき高齢者ならずとも、「最近、運転に集中できない。ヒヤッとすることが多い」というなら、AT車、MT車にかかわらず、即刻、運転をやめてほしい。
事故によって自身はもちろん、他人の命、財産を奪うようなことになれば、取り返しがつかない。
- 2 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:10:05.13 ID:KduVtaai0.net
- mEVになったらATもMTもねーだろ
- 3 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:10:26.08 ID:JFizaJO+0.net
- エンストという安全装置があるからな
- 4 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:10:39.20 ID:Qctr9HwM0.net
- 爺になるほどAT車を選ぶようになるからだろ
- 5 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:10:53.03 ID:OUZwSOuS0.net
- タイトルで完成されてるんだが
- 6 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:10:54.14 ID:uq5a0RJE0.net
- ご老体より事故の多い奴ら
- 7 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:10:57.13 ID:zsDPfvy+0.net
- 乗ってる人が違うからだろ
未だにMT乗る奴なんて車が好きだろ
- 8 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:11:15.83 ID:UZjW1RIo0.net
- AT限定に人権はない
- 9 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:11:17.15 ID:t0BZfHiL0.net
- AT恥ずかしい
- 10 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:11:19.45 ID:btjp9rzQ0.net
- 多摩は、カタカナにすればいいのにね
∧_∧
_(´・ω・)_ ソッカー
|≡(∪_∪≡|
`T ̄∪∪ ̄T
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- 11 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:11:41.35 ID:mE6ZIt0w0.net
- MT車を買うメリットって、あるの?
AT車のほうが、利点多いよね?
何のためにMT車を買うの?
- 12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:11:45.37 ID:6/K9bGGr0.net
- 単純にATは高齢者と初心者が多いからでは?
- 13 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:11:59.25 ID:tFuBhSXb0.net
- AT限定は基本下手くそ
下手くそはAT車にしか乗れないんだから当たり前
- 14 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:00.81 ID:HHdD1jPl0.net
- MTはバックと前進間違ってたら反射的にクラッチ切るからだろ
- 15 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:03.49 ID:GwS4fQH90.net
- 踏むペダルが2つあるか3つあるか
確率の計算だな
- 16 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:22.74 ID:KNe+/seA0.net
- MTは物好きとかプロドライバーが運転できるからと思います
- 17 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:23.46 ID:j9B8nIBq0.net
- ATは鈍い人でも運転できるからな
- 18 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:30.18 ID:Fne0/UyS0.net
- おれもジジイになったらMTにする
- 19 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:30.47 ID:lv8qcSNv0.net
- ATドライバーの中には、ATしか運転出来ない層もいるからね。
つまり、クルマ動かすのにいっぱいいっぱいな人。
そら、事故率も上がるわ。
- 20 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:34.77 ID:VatWpxOj0.net
- >>11
オモシロいからに決まってんジャンwww。
- 21 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:38.50 ID:6IX2UqNk0.net
- MTは緊張感あるがATは歌いながらでも乗れる。
- 22 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:49.50 ID:NH8vT8iB0.net
- >>10
ひらがなもいい
「たま」
- 23 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:49.58 ID:1lHO0ApT0.net
- (´・ω・`)だから言ってるやん、65才以上はマニュアルオンリーの免許にしろって
- 24 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:50.22 ID:k66/jWH40.net
- >>2
トヨタはEV用のMTを開発していつでも出せるってさ。
- 25 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:12:51.60 ID:PlnXaUWI0.net
- 俺がMTに乗ったら事故率倍になる自信あるよ
- 26 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:13:11.18 ID:+Sws43IL0.net
- 何十年もMTに乗らないと
クラッチの感覚なんて
すっかり忘れてるからな
- 27 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:13:15.91 ID:biSpdTNa0.net
- そりゃ池沼はMTに乗れないからな
- 28 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:13:20.26 ID:1lHO0ApT0.net
- >>25
(´・ω・`)自損ばかりだと思うで
- 29 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:13:36.94 ID:E9fb5yKh0.net
- 未だに機能が相反するペダルを並べて配置とか怠慢もいいところ
自動車業界は大いに反省しろ
- 30 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:13:37.28 ID:OxaoKdHX0.net
- そもそも今どきMT買うような人間は筋金入りの車オタなんだからそりゃ圧倒的に事故率は少ないだろ
ATなんてサンデードライバーからジジババまで有象無象だからな
単に操作性だけの話じゃないよ
- 31 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:13:49.17 ID:FItr8rFZ0.net
- そりゃATは小学生でも車運転出来る仕様だからな。
- 32 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:13:49.49 ID:aHfC36830.net
- そもそも母集団の運転スキルが違いすぎる
運転に自信がある人ほどMTを選ぶだけ
- 33 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:14:07.14 ID:IP10I92l0.net
- 飯塚幸三「せやせや」
- 34 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:14:12.04 ID:aNQtJWop0.net
- >>11
そらゾンビに襲われてる時に目の前にMT車しかなかったらだな
- 35 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:14:18.07 ID:VatWpxOj0.net
- >>28
自滅なら問題ないジャンw。むしろ経済活性化に貢献できるwww。
- 36 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:14:51.06 ID:lv8qcSNv0.net
- >>11
盗難にあう可能性が減る
- 37 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:01.04 ID:ZnpArRFF0.net
- 事故率が高い若者がATばっかりなんだから
運転歴が長いじいさんのMTや車が好きなMT乗りより事故多いのは当然だろ
- 38 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:04.25 ID:QbdMvbiD0.net
- 販売台数が1%だろ。ヴォケ
- 39 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:12.01 ID:7O20FvAU0.net
- >>1
台数が多いからだろボケw
プリウス乗りの馬鹿が目立つのと同じ
- 40 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:12.30 ID:8twsKLm70.net
- >>11
ギアチェンジに憧れる
- 41 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:14.13 ID:K6Wq1HfB0.net
- >>11
燃費が良い
- 42 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:26.92 ID:29LqGsLl0.net
- 数を揃えた場合に2倍ってこと?
- 43 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:28.36 ID:ZLxEoxl80.net
- はよ全自動運転にしろやカス
- 44 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:28.88 ID:mQY5vhQ90.net
- MT車はバス・トラックなどの商用車の比率が大きいから、母集団のドライバーの質がぜんぜん違う
同じ人にAT車とMT車の両方を運転させても、そんなに事故率は変わらないだろう
- 45 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:32.09 ID:DWVjygzN0.net
- GTOのNAのAT乗ってる。先月AT限定免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして安全。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ATは燃費が悪いと言われてるけど個人的には良いと思う。
MTと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
運転にかんしては多分MTもATも変わらないでしょ。MT運転できないから知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMTなんて買わないでしょ。個人的にはATでも十分に安全でいい。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道でマジでプリウスを抜いた。つまりはプリウスですらGTOのATには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 46 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:57.10 ID:IIOC7x1y0.net
- 運転は下手だけどMT車を運転するのが好き、
なんて奴はいない
- 47 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:58.54 ID:KNe+/seA0.net
- 青山尚暉か
- 48 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:15:59.59 ID:gFuelFWJ0.net
- MTは夜間ドライバー多いし参考にならないしょ
- 49 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:02.01 ID:HHdD1jPl0.net
- >>41
この頃はATの方が燃費も有利だと思うよ
10速とかあるし
- 50 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:04.51 ID:STkEz7Ae0.net
- 運転中もスマホ弄りしてるのも見るもん
左手空いてるAT車乗ってりゃ弄るよいる
- 51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:11.70 ID:yxegdEU60.net
- MTは下手くそには運転できないからな
- 52 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:12.05 ID:29LqGsLl0.net
- >>26
そもそもエンジンかけられんよ多分
- 53 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:14.55 ID:v5oud1100.net
- MTはすぐエンストするし
- 54 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:17.93 ID:QbdMvbiD0.net
- じじいがMtなんか乗ったら、それこそ筋肉痛でブレーキ踏めなくなるわ
- 55 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:21.67 ID:DzUZpETe0.net
- クラッチを踏む操作が脚部のポジショニングになるため、ブレーキ/アクセルの踏み間違いを起こしにくいのも1つ
- 56 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:26.89 ID:oujA9Mmo0.net
- 電気自動車になってもMTに乗るの?
- 57 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:44.55 ID:8/Hka/es0.net
- AT車とMT車の事故率はまぁ操作性の違いだけど、取得免許でこんだけ事故率違うのがすごい
https://i.imgur.com/XgBq4No.png
- 58 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:53.95 ID:BdtYgfoS0.net
- MTがオプションになったときはビックリしたわ
- 59 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:16:58.88 ID:v5oud1100.net
- >>11
高齢者の事故防止にはいいかも
MT乗れなくなったら終わりなって取り上げる
- 60 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:06.61 ID:NxUL8caM0.net
- 初心者や高齢者、下手糞が乗ってる率がAT車が高いからかな
- 61 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:27.80 ID:DWVjygzN0.net
- >>52
昔のMT車乗ってるヤツも最近のMT車のエンジンかけるときにはん?って思うんじゃないかな
- 62 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:31.97 ID:c7BufIzw0.net
- EVのMTとか作って欲しい
- 63 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:32.27 ID:nVIOljbn0.net
- AT限定免許が悪いわけじゃない
AT限定免許で納得するそのメンタリティーが悪いんだよ
- 64 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:32.34 ID:zZeicqrs0.net
- 良くもわるくもMT車はヲタクが載る車
一般人の方が事故率が高くなるのは当たり前と
それぞれの事故原因を検べたらまた面白い結果が出るんじゃないか
- 65 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:51.99 ID:Tk0fn4oQ0.net
- ブレーキとアクセル踏み間違いはほとんどないからなマニュアルは
- 66 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:53.42 ID:rtFboBHM0.net
- MTじゃながらスマホ運転できないからな
- 67 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:54.18 ID:VpPKuS2l0.net
- 5AGSめっちゃ運転ムズいんですけど
- 68 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:54.50 ID:blS6wB/K0.net
- >>4
MTの車って数える程しか無いだろ。
GTRですらATなのに
- 69 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:17:55.97 ID:P1lejTae0.net
- あと20年もすれば全自動運転になってるから
こんな記事は気にする必要ないって
- 70 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:01.93 ID:XWYetEVE0.net
- M字開脚とA字開脚。これが答え。
- 71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:03.49 ID:LZm7069q0.net
- MTは操作が1、2個多い、事故率低いのはだたそれだけの理由、システムも同じだぞ、間違えないようにわざと操作面倒にするのよくある。
- 72 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:05.11 ID:WHqB41dD0.net
- いまどきMTなんかなかなかないよ。わざわざ買うんだからマニアだ。
- 73 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:08.31 ID:tFuBhSXb0.net
- >>57
AT限定なんか取るのは知的障害者かギリ健だからな
- 74 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:18.70 ID:8unZukVX0.net
- >>36
アメリカだとガチで盗難対策になるみたいだね
- 75 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:22.53 ID:Ur4SzYRp0.net
- 免許の違いだけでもそれくらい違うでしょ。
- 76 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:24.06 ID:cv0DyBmg0.net
- >>61
それ、俺だ
15年ぶりにMT→MT乗り換えた時に
え?と思ったもん
- 77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:28.78 ID:yceMgbBu0.net
- >>11
そもそも安いしメンテも安い、長持ちする、長距離乗るならATが良くなった今でも燃費がいい
あとは操作してる感覚の好みだけど、これは手間とのトレードオフ
- 78 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:47.09 ID:QibT39LK0.net
- >>41
最近はロックアップ機構が進歩してるから大差なし。
- 79 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:47.49 ID:yxegdEU60.net
- >>61
踏まないとギア入ったままセル回して発進してしまう輩が居たからな
おかげで踏切立ち往生でセル回して逃げられなくなった
- 80 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:49.20 ID:29LqGsLl0.net
- >>57
アナログアクセルとデジタルアクセルだからなぁ
- 81 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:51.23 ID:aHfC36830.net
- >>63
わかる
- 82 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:52.52 ID:HHdD1jPl0.net
- この頃のMTはエンストしてもクラッチ踏むだけで再始動したり
発進の時、クラッチミートの時にアクセル踏んでくれたり
変速の時エンジン回転合わせたりしてくれるものもある
- 83 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:53.05 ID:K7OajiWb0.net
- プリウスにMTがないからATの事故率が高い
- 84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:18:54.58 ID:2gEb5bRt0.net
- 長年運転してるけどATで誤動作感を感じたことはないけどなぁ
- 85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:01.02 ID:STkEz7Ae0.net
- AT車はリミッター付けても良いと思うんだよね
停止からどれだけアクセル踏んでも毎秒〜キロまでしか加速しないとか
- 86 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:05.31 ID:xQLm9j180.net
- 最近のMTはエンストしないらしいね。
- 87 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:06.04 ID:x8HnQQD20.net
- ハンドルから手を離さないATの方が安全という説もあったが
- 88 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:06.38 ID:sMDdcvOX0.net
- まあMTは操作が複雑だからな。
いまのATだって障害者用のジョイスティックみたいな操作で動かせる車両が増えて来れば
もっと事故は増えるだろうな。
- 89 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:14.26 ID:DEv+x5C/0.net
- 何年MT-ATの話するんすかね(笑)
mt売れないもんね、それでもマウントとるんすか(笑)
- 90 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:24.79 ID:DWVjygzN0.net
- >>66
トラックの運ちゃんは弁当食べながら運転したりするんじゃないの?
みんなも昔はケータイでしゃべりながらタバコ吸いながらジュース飲みながらギアかえつつ右折してたでしょ
知らんけど
- 91 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:35.85 ID:BdtYgfoS0.net
- 今時のマニュアルはセミオートマでクラッチないんだろ
- 92 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:40.01 ID:CYxFrPGv0.net
- 被害妄想の限定免許がIDを真っ赤にするスレ
- 93 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:42.41 ID:Vaqf0xfc0.net
- そもそもMT車走ってねえよ
- 94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:54.96 ID:coAyW5iE0.net
- ATにはクラッチが無いから右足が間違ったら事故になるんだよ
MTは両足が間違わないと事故にはならない
- 95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:57.48 ID:xrN4Gn8R0.net
- >>57
どっちもAT乗ってるのにこんなに違うんだな
しかも多分ATより普通免許のほうが車好きで運転時間長いだろうに
- 96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:58.73 ID:zmFN2j9H0.net
- 下手くそはマニュアル免許とれねぇからも一因だろ
- 97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:19:59.42 ID:txBj3shz0.net
- MT車乗りは資質も素養も高いし、AT車乗りは何でもお任せ、
上手く行かなきゃ車が悪い、会社が悪い、政府が悪い
そりゃ神様だって見放すわなぁ
- 98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:20:01.93 ID:6f7qnvJk0.net
- 運動音痴には運転できないの大事
- 99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:20:07.15 ID:1PuPVfQQ0.net
- 数の違いなだけ
- 100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:20:14.86 ID:8zZR2TH80.net
- 99%がATなんだから当たり前じゃねw
- 101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:20:19.20 ID:tu/Xl+md0.net
- AT乗りは最低野郎
- 102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:20:25.42 ID:HRpar+T70.net
- MTなんて乗ってるのは特殊な人だからってだけだろ
- 103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:20:33.95 ID:yceMgbBu0.net
- >>90
してたよ
- 104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:20:43.58 ID:NCezFbRL0.net
- >>1
「というデータがあるとしたら、どうだろう」
データないんかい!
- 105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:20:51.64 ID:VatWpxOj0.net
- >>57
ダブルスコアやんケwww。
- 106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:20:52.50 ID:O71fmZjK0.net
- 操作上の違いよりも選択する人間の種類の差の方が大きい
少なくとも車を運転する上での運動神経や反射神経の鈍い奴とか面倒臭がりはMTには乗らない
- 107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:21:02.26 ID:yxegdEU60.net
- >>62
MT(手動)はやりすぎとしても町中走行と高速走行でギア切り替え有っても良いと思うわ
高回転になるほどモーターはめんどくせえ
- 108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:21:05.24 ID:Dc9RW3O/0.net
- 2倍は驚いたな
- 109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:21:34.51 ID:EctxDzBH0.net
- 運転免許証も今はAT限定とかだろ
- 110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:21:40.68 ID:lEtHr/7D0.net
- AT→上手いドライバーも多いが、それ以上にヘタクソなドライバーやジジババも多い
MT→ほぼ上手いドライバーしかいない
- 111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:21:42.11 ID:geFD3cad0.net
- そんな統計ある?
見たことない
バイクは?
- 112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:21:44.44 ID:DWVjygzN0.net
- >>89
いや、たいていは免許でマウント取ろうとしてるからまだある意味ほほえましい
AT車に対してマウント取ろうとしてるのは飛び抜けておかしい
- 113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:21:55.01 ID:hV+Tp8XJ0.net
- 結局、軽トラが最強ってことか
- 114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:22:05.29 ID:K6Wq1HfB0.net
- >>57
AT限定は保険料を高くすべき
- 115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:22:18.84 ID:DbNd92Hh0.net
- そら運転好きしか乗ってないからだろ
- 116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:22:34.03 ID:geFD3cad0.net
- 維持費はどっちが安い?
- 117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:22:43.45 ID:pi+KJlVB0.net
- 眠くなるからやろ
- 118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:22:51.38 ID:OUZwSOuS0.net
- そりゃ下手糞やめったに乗らないやつはマニュアル選ばないからな
お前の考えているとか思っているとかいう個人の意見はどうでもいい
同条件で比較しない時点で酔っ払いの戯言レベル
- 119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:22:53.42 ID:GTyN2dbb0.net
- 事故起こすのなんかガキなんだから当然だろ
- 120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:22:57.27 ID:LzeKNwmV0.net
- 停止の時に前のめりに止まる人は、発進の時に
同乗者が揺れるほどアクセル踏んでる。動作に判断の余白がない
- 121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:22:58.72 ID:UfNyhoKV0.net
- >>1
MTは運転に自信あるニキネキが主に乗車するのに対して、
ATは基本的に下手くその率が高すぎるだろうに
そのまま事故率に反映されるってだけ
何の発見もない分析だな
- 122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:00.58 ID:6koeCWVf0.net
- ホントに2倍も違うのか?
- 123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:11.25 ID:Dwc78m670.net
- フレンチマンもATだったのか?
- 124 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:11.74 ID:XWYetEVE0.net
- マニュアルを発音する時はマニアルな!
- 125 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:19.58 ID:gFuelFWJ0.net
- >>64
動かす時間帯違うしタイヤなんかもスペック高いの使うんだよな。シートのバックレストも垂直よ。
- 126 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:31.43 ID:WnFo8uih0.net
- >>57
>>1より遥かに説得力あるじゃん
やっぱAT限定はガイジ
- 127 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:32.95 ID:ljKTzzZI0.net
- そんなん、空いてる手でスマホ弄ったり、助手席に置いてある何かを触ったり子供あやしたりを
運転中にやってるからな。
後ろから見てたり、対向車の運転手を見る限り、大抵脇見運転してる。
- 128 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:33.81 ID:f4K4F5ob0.net
- ドライバーのレベルの差では
- 129 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:38.91 ID:MeXhLtMS0.net
- ATは一時停止ちゃんとしないだろ
MTはローギアに入れなおすには必ず一度止まる必要があるから
(´・ω・`)
- 130 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:41.76 ID:BdtYgfoS0.net
- 分母がけた違いなんだから参考にならんわ
- 131 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:42.97 ID:geFD3cad0.net
- >>115
マニュアルで峠攻めて爆死する奴とかいそうだけど
事故ったときの重症化率はどーよ?
- 132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:46.61 ID:NkoItJuo0.net
- このスレのおっさんたちは、2030年以降MT車が消えるけど
どうするの ?
- 133 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:50.04 ID:lv8qcSNv0.net
- >>114
確かにそれはあるな。
限定しか取れない層が紛れ込んでる以上、値上げするっきゃないかも。
- 134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:23:55.04 ID:BqkwfdzP0.net
- 下手くそが少ない
- 135 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:24:14.77 ID:KNe+/seA0.net
- >>57
これに準中型免許が加わったら多分、事故率最も低くなる?
- 136 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:24:21.15 ID:LZm7069q0.net
- 昔、軽トラでバックしようとしたとき戸惑ったな、ギアの位置とかアクセルの踏み具合忘れちゃうもんなんだと。
- 137 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:24:21.82 ID:coAyW5iE0.net
- 運転がうまいとか下手とかじゃないね
右足でアクセルを踏む1動作で車が動くから事故起こすんだよ
- 138 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:24:28.87 ID:BtHs0dyP0.net
- 車の運転そのものに興味があるか無いか
運転が上手いか下手かが違いそう
- 139 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:24:29.63 ID:/7M0z5kc0.net
- >>24
意味が無いな〜
- 140 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:24:30.75 ID:06h6Qp4r0.net
- ATの事故率というか、AT限定免許の事故率を
調べてほしい
- 141 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:24:31.82 ID:Bcq3w4Ep0.net
- MTは慣れてるやつしか運転しないからだら。
事故の多くは老人で、ほぼ100%ATだから
- 142 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:24:45.29 ID:V4YifnFj0.net
- 限定なし免許持ちだけどオートマだけ乗ってる時はクルマの運転全然上手くならなかったわ
仕事でMT車に乗り始めてからまともに運転できるようになった
- 143 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:24:54.10 ID:DWVjygzN0.net
- >>108
>>104だってさ
このソース、ひどいわ
- 144 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:25:11.66 ID:FGK4vY4q0.net
- 内燃機関エンジンが残ってるうちのはしゃぎ合いだよね
- 145 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:25:16.07 ID:OxaoKdHX0.net
- >>63
20年前の感覚の発想だな
俺も当時はMTで取ったが今だったら絶対ないわ
最早AT限定が通常でMTなんて道楽のオプション扱い
未だにAT限定が格好悪いとか加齢臭しかしないことに気づけよ
- 146 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:25:18.97 ID:r7dnB1D00.net
- >>11
普段MTだけど、たまにAT乗っても利点なんて感じないよ
- 147 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:25:35.26 ID:NkoItJuo0.net
- MT車が全車の中でシェア率90%以上だった時代と、
AT車が全車の中でシェア率90%以上の今とでの事故率を比べると、
今のほうが圧倒的に事故率低いやんwww
- 148 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:25:38.61 ID:gtsOSZdK0.net
- 世の中便利になるほど人間ダメになっていく
- 149 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:25:51.05 ID:row7sF390.net
- (´・ω・`)プレイステーションのコントローラーで運転するようにすれば事故は減る
- 150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:25:54.83 ID:yny/tC1Q0.net
- >>132
👴「…」
- 151 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:01.46 ID:SUKnk4Fa0.net
- 踏切エンスト、坂道バック
MTも結構怖い
- 152 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:04.37 ID:zKJ8j1lM0.net
- いい歳してスイスポとか
生きてて恥ずかしくないの?w
- 153 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:09.63 ID:frpLpAa50.net
- >>101
むせた
- 154 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:10.78 ID:6hmrYA3p0.net
- >>1
まーた不毛なATMTのマウント取り合いで5スレぐらい伸びるのか
- 155 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:22.35 ID:ReHO7Iqg0.net
- MTは保険料安くしてくれ
- 156 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:25.85 ID:VatWpxOj0.net
- >>131
他人に迷惑かけない自滅なら問題なくネw?
出来ないコトをやろうとする本人の問題www。
- 157 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:31.66 ID:9dTdsZK/0.net
- ATは女多いからでしょ
男と女では女の方が事故率4倍ぐらい高かったはず
MT選ぶのはほぼ男で、女はほぼATに行くこと考えればATの事故率高いのも当然じゃん
- 158 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:32.22 ID:DWVjygzN0.net
- >>130
コンコルドは世界一安全な旅客機って言われてたのが事故一発で世界一危険な旅客機になったんだよね
あんま飛んでなかったから
- 159 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:32.36 ID:BT7TXzMi0.net
- >>11
シフトチェンジするのが面白くて好きだからな
ヒールアンドトーでダブルクラッチ踏みながらシフトダウンするぞ
- 160 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:41.53 ID:j6iJHDux0.net
- >>1
分母だな
- 161 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:49.61 ID:BCl2t2VJ0.net
- この記事長々と書いてるが要点は3行だけやん
- 162 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:53.63 ID:NkoItJuo0.net
- >>104
願望かよw
>>147 を見ると分かるけど、AT車の割合が高い今のほうがずっと事故率が低いのは事実
- 163 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:26:59.08 ID:seo6FebC0.net
- >>11
踏み間違えたとしてもクラッチ踏めば動力が切れる
- 164 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:27:02.48 ID:AZnU0GYZ0.net
- マニュアルは趣味で所有してる人が多いから平均走行距離が少ないってのも多くねえか
俺のS15も20年以上前の車だけど5万キロしか走ってない
- 165 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:27:08.47 ID:DWVjygzN0.net
- >>132
運転免許は消えないからマウントは取れるんで問題ないんじゃね?
- 166 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:27:16.25 ID:biU0zlaR0.net
- AT車なんてゴーカート気分で乗ってるからな
- 167 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:27:19.39 ID:4ZGL6Mu00.net
- 今MT車なんてどんだけ動いてんだよ
もう今や車好きか一部のトラック運転手しか乗ってねえだろ
ATの人は、ただの道具として使ってるから操作ミスがあるんだろ
車好きはぶつけたくないだろうしそれなりに注意を払って運転してんじゃねえの
トラック運転手はそもそも一般人とは走行距離が違うから技術が違うだろ
- 168 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:27:30.23 ID:d5xFl51y0.net
- >>34
それそれ。俺この前襲われた時やばかったなー
- 169 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:27:31.53 ID:/fIlKnoa0.net
- エンストという強力なフェイルセーフ機能が標準装備されているからな
- 170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:27:43.58 ID:BT7TXzMi0.net
- >>130
ケタ違っても統計出るだけの数はあるぞ
しかも過去の膨大なデータまである
- 171 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:28:04.68 ID:lgFaHoKe0.net
- AT車ドライバーのうち楽して左足でブレーキを踏むからだろう
- 172 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:28:06.66 ID:Tf+T8HcI0.net
- 大体プリウスのせい
- 173 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:28:11.81 ID:Hs7CXnDV0.net
- 間違えると止まる方向にマニュアルはできている
- 174 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:28:18.21 ID:K6Wq1HfB0.net
- AT車が悪いんじゃないんだよ
AT限定しか取れないヤバイ運転手が悪いんだよ
- 175 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:28:39.00 ID:XWYetEVE0.net
- パワーウインドーVS手回しウインドー
- 176 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:28:45.41 ID:KJJDyByK0.net
- 年寄りは免許更新の頻度を上げて厳しい実技試験を追加するしかない。
- 177 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:28:52.42 ID:HgxXdfJd0.net
- >>11
MTは犬 ATは猫
運転するか運転させられるかの違い
- 178 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:28:56.98 ID:ljKTzzZI0.net
- >>90
一応目は前を向いてたが、今はスマホで視線が逸れてるからね。
- 179 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:04.45 ID:nXDg6gi20.net
- やること無さすぎて居眠り運転寸前ということが何度かあったのと、ブレーキペダル踏み込むしか止まることが出来ないのに、ブレーキが効かないという恐怖を味わって、それ以降の車はMTのみ。
今は、選択肢が無さすぎて困ってる。
- 180 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:14.74 ID:ywwNxQHl0.net
- 下手だけどMT取ったよw
- 181 :名無し:2022/03/08(火) 19:29:18.96 ID:5uLZPf2e0.net
- >>40
俺はオートマ乗ってても車間距離と車速調整でダウンシフトすっぞ
- 182 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:28.05 ID:OxaoKdHX0.net
- >>165
そもそもその頃にはもう免許返上を検討するような年齢になってるだろw
MTでマウント取るような奴は絶対運転技術過信してそうで老害極まりないだろうなww
- 183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:33.48 ID:3MZW72WU0.net
- マニュアルは慣れてないと坂道発信が怖い後ろにびったりつけるんじゃねーってなる
しかも乗る車のクセによって半クラ具合が結構かわるのがつらい
まぁハンドブレーキ使えばいいんだけど
- 184 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:35.99 ID:aptNo0gU0.net
- >>145
と、AT限定さんが申しております
- 185 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:36.07 ID:ncGflCzX0.net
- 今時MT乗ってるやつは車の運転大好き人間だからじゃないの?
ATは嫌々乗ってるやつも含んでるんだから単純比較はできないでしょ
MT車の多かった昔の方が今より事故が少ないなら認めるけどさ
- 186 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:37.39 ID:yf5irM710.net
- >>80
元レスの表は免許種別での結果であって乗ってる車は関係ないぞ。
- 187 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:39.62 ID:NkoItJuo0.net
- ATにしてアクセルはハンドルにつけて、足はブレーキだけにしたら、
ボケ老人でも踏み間違いはしなくなるんじゃあねえ ?
- 188 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:47.14 ID:3EDGdc3D0.net
- >>57
男同士で比べても倍以上の事故率って…
- 189 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:47.64 ID:hhXAQeld0.net
- MT選ぶのは好きこそものの何とやらか
あとスポーツライクな車が多く安定性も高め
ATはガイジから年寄りまで色々いるわな
- 190 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:54.92 ID:dlKugDkN0.net
- 下手くその保有率が高いのだろ
年間走行距離が同じドライバーで
比較してほしいね
- 191 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:29:55.52 ID:pvPPhuIr0.net
- そりゃ下手くそはMt運転できないもんなw
- 192 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:05.92 ID:amt8ZCQW0.net
- うちのとーちゃんMT乗ってるけど運転めちゃくちゃ下手だよ
金がないからという理由でやっすい軽のMTを買ったんだよね
- 193 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:06.88 ID:PlnXaUWI0.net
- まあ要するに安全装置としてエンストが効いてるんだよ
誤操作したら動かないMTと誤操作しても動くAT
- 194 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:08.00 ID:ktJ+/pyP0.net
- クラッチによる制約が事故以前に運転動作のメリハリを産むから当然
ATしか乗ってない奴はひたすら突っ込む、MT操作では不可能な突っ込み方で
- 195 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:09.21 ID:yf5irM710.net
- >>185
記事にそう書いてあるやんか。
- 196 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:12.56 ID:CTvlgdoj0.net
- 老人「もうMT乗るのめんどいからAT乗ったろ」
こうでは?
- 197 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:20.18 ID:Gtahq4jl0.net
- >>1
それは違う
誤操作した時の挙動が違う
- 198 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:22.99 ID:WNUGhP6g0.net
- MTはボケ防止にもなる
- 199 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:24.87 ID:VBl0ugr30.net
- ATはふと気づくととんでもないスピードが出ていたりする。MTはこれ以上出したらまずいのがすぐわかる(両手足に感覚が伝わってくる)。
- 200 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:30.37 ID:LTVoKsjN0.net
- 2ペダル車は物理的に右足アクセルと左足ブレーキを分離したら踏み間違いは無くなるのに何故しないんだろう
- 201 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:33.35 ID:OxaoKdHX0.net
- >>184
MT程度でマウント取るような輩はやはり日本語も読めないのか…
- 202 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:45.57 ID:4p0TUhQf0.net
- 私が免許を取得した頃(40年ほど前w)AT車は少なくMT車が多かったが
事故は今より多かった
交通死亡事故は年に1万人以上いたような記憶
今は4千きったと聞く
- 203 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:46.05 ID:0808H8eD0.net
- >>約98%がAT車
これで比較する意味があるの?
- 204 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:46.48 ID:aHlTLqw80.net
- MT車は車好きが集まるし、ATに比べて運転に集中しないといけない点があるから
- 205 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:47.44 ID:QT+w3ied0.net
- >>57
これAT限定の男がダントツで事故率たけーじゃねぇか
- 206 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:30:57.44 ID:yastcn6C0.net
- そりゃー老人の踏み間違いミサイルがメインだとそうなるな
- 207 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:02.16 ID:YHe2/Sbl0.net
- 年寄りは基本ベタ踏みだし、ブレーキ掛けるの嫌がるからハンドル操作だけで回避しようとするからな
- 208 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:03.40 ID:nPKh39qu0.net
- ここを見てると、ATを使いこなせないからMTに乗ってるようだよな……
- 209 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:04.37 ID:PsaUzmia0.net
- オートマ乗ってるときはもっとパワーが欲しいけどマニュアルだと特にいらないというのはある
- 210 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:05.19 ID:FGK4vY4q0.net
- MTの運転の楽しさだったら間違いなく二輪だろうな
- 211 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:06.00 ID:x3f59N4S0.net
- アクセルを踏むだけで加速してくATとギアを上げないとスピードの出ないMTとどっちが安全なんだって話
そもそもATって片肘付いてだらけた姿勢で運転してるヤツ多すぎ
運転席のアームレストなんて要らんだろ
- 212 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:07.76 ID:yUQtOyFM0.net
- 全部T型フォードにしとけば死亡事故は激減する
- 213 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:16.53 ID:oqL2Qtey0.net
- AT車はスタートダッシュが早いからな。
加速力あるから危ない。
- 214 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:17.02 ID:QYK/Nemd0.net
- ATはアクセル・ブレーキを間違えて踏むからだろうが
ブレーキをかける時は強く踏みやすいので間違えたら急発進!
MTはクラッチをゆっくり繋げないとエンストするので急発進事故を防げる
- 215 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:25.28 ID:BMFZy3ub0.net
- 俺もあえてアルトバンmt
めんどいけど
オートマでずぼらになってる
自分に気がついて怖くなったから
運転に集中しやすくなるのはホントだと思う
- 216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:29.84 ID:WCk/Z74h0.net
- >>1
この際パワステも無くしてみよう
- 217 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:35.60 ID:aptNo0gU0.net
- >>201
MT取ったって書いてるやつがほんとに取ってるとは限らんのでは?
- 218 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:40.09 ID:AZnU0GYZ0.net
- >>90
トラック(扶桑)の運転席横にあるドリンクホルダーにしては大きい謎のスペースはスーパーカップ1・5倍がちょうど入る大きさ
まあ理由はそういうことだ
- 219 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:31:59.76 ID:WK5JBAl/0.net
- マニュアル車は左足でクラッチを踏んでるから右足の距離感がつかめる。
オートマは直にアクセル、ブレーキだからね?
- 220 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:32:00.55 ID:yastcn6C0.net
- >>203
踏み間違いで起きる急発進を止める仕組みが必要ということが分かる
- 221 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:32:05.74 ID:sMDdcvOX0.net
- ATにしても技術的なハードルは上げるべきだな。
- 222 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:32:10.68 ID:XcdQFe3t0.net
- MTほ誤操作が起こりにくいのでなくてで誤操作したら止まってしまうから事故率が低いだろ。その表現だと誤解招くぞ
- 223 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:32:23.41 ID:UW1+0+730.net
- 左足でブレーキ操作するバカが意外と多い
- 224 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:32:29.94 ID:aptNo0gU0.net
- そんな機会はほぼ100%ないだろうけど
海に落ちても手回しならワンチャン脱出できるな
- 225 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:32:32.75 ID:ZQZRVcE60.net
- 運転に自信がない人がMTを選ぶだろうか。
ただそれだけに近いと思う。
- 226 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:32:34.49 ID:hRXUkMh60.net
- >>90
歩道橋から見ると漫画見てる奴が多い
- 227 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:32:50.78 ID:LTVoKsjN0.net
- 2ペダル車は物理的に右足アクセルと左足ブレーキを分離したら踏み間違いは無くなるのになぜしないんだろう
オプションでもいいから設定すべし
- 228 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:32:55.74 ID:E8J24jSk0.net
- 運転下手なのに楽しくてMTばかり乗っている俺のような人間も一定数いると思うが。
スポーツカーとかじゃなく普通車のMTばかり乗っている。
もうずっとゴールド免許だが、スピードは出さないが恐ろしく下手だぜ。
- 229 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:04.23 ID:coAyW5iE0.net
- 運転席から後部座席の物を取ろうとして左手伸ばしたらアクセル踏んでしまった
よくある話だな
MTなら空ぶかし
ATなら車動いてる
- 230 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:04.33 ID:uwg/Iw3M0.net
- 乗ってる人数が違いすぎるじゃん
- 231 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:15.80 ID:hSPYZUlj0.net
- 自分が子供の頃はMTがほとんどで
煽りでなくATは障害者が運転がド下手な女というのが相場だった
- 232 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:28.85 ID:BEI9ejhG0.net
- 下手な人はMT乗らないから
- 233 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:29.48 ID:DErpFpXE0.net
- >>205
AT男はMTだと取れないレベルの適正無しが高い割合で混ざってるもの
女は逆にMTでも問題なく取れるやつらもATで取るから事故率は薄まる
- 234 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:37.32 ID:A0qHOS8k0.net
- MTの自動運転車ってあるのかな?
- 235 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:45.96 ID:STkEz7Ae0.net
- AT車のドライバーは運転姿勢も悪いもんな
シートは倒し気味だし、ハンドルの円の頂点あたりを片手持ちとか
- 236 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:55.12 ID:lVucxxgV0.net
- そりゃ今時MT乗ってるのはトラック運転手のように仕事で安全に気を使ってるプロだからな
どこまでくだらん印象操作するんだか
AT車で事故るような下手くそにMT車与えたらあっという間に事故るわ
- 237 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:56.93 ID:VatWpxOj0.net
- >>228
事故を起こさないのは運転上手。
- 238 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:57.19 ID:M/rbz69k0.net
- そりゃMTはスマホながら運転とか出来ないからな
- 239 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:33:57.20 ID:erCuPvnB0.net
- 初めてプリウスに乗ったけど、こりゃジジババが乗ったら事故るはずやわ!
とすぐに思った。
- 240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:04.42 ID:klWjydgG0.net
- 爺がアクセルとブレーキを踏み間違えて スリルドライブするから事故が増える。
- 241 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:07.84 ID:Z1yD9gKg0.net
- 俺の友達は、MTでタバコふかしながら電話してたわ。よく、あんな器用な事が出来るなと思う。
- 242 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:09.85 ID:KduVtaai0.net
- >>24
モーターのトルクバンド広すぎて意味がねえ
ポルシェのスーパースポーツEVで無意味に頑張って搭載して「2速」だぞ?
- 243 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:13.99 ID:V7THC6ti0.net
- ヨーロッパとか今でもMTが主流なんだけど事故率はどうなんかな?
- 244 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:15.52 ID:nE3koaEj0.net
- ATだと楽すぎて携帯いじってるからなハハハ
- 245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:19.43 ID:/fIlKnoa0.net
- 傾斜地ばかりで雪道だとMTが安心
どうしてもブレーキに依存しがちなATは予期しない動きをしたときに実に怖い
- 246 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:22.35 ID:QhX+u2BW0.net
- 集中力のない人が増えてるんじゃないか
高齢化ってのもあるし
- 247 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:23.62 ID:RJgcgjMU0.net
- MT乗ってると、クラッチ操作なんて完全無意識でやってるから
踏み間違え発進するときも無意識につないでしまいそうな気もする
- 248 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:27.78 ID:V7trLQ8t0.net
- ていうか少なからぬ人々のクラッチ操作は誤操作レベルの下手さ。
- 249 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:35.76 ID:nyrtRgQn0.net
-
車を運転するのがMT
車に運転させられるのがAT
- 250 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:39.88 ID:ncGflCzX0.net
- >>227
スクーターでアクセルとブレーキ間違えたなんてないもんな
本当なんでやらないんだろう
- 251 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:39.88 ID:p60LsP820.net
- 母数の問題もあるけど下手くそがわざわざよーしMT乗っちゃうぞーとはならんだろww
- 252 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:53.56 ID:ywwNxQHl0.net
- >>188
やっぱ男女の違いではないな、
どう考えてもATは誤操作しやすい
- 253 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:34:58.38 ID:2PbG4Bh10.net
- ATが普及したおかげで坂道の後ろにコツンが相当減っただろ
- 254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:09.34 ID:PlnXaUWI0.net
- >>234
ある意味それを可能にする仕組みがオートマチックトランスミッションじゃね
- 255 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:14.55 ID:aptNo0gU0.net
- >>241
藤原文太かな?
- 256 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:19.81 ID:PaC1DJE00.net
- 台数が多いから
- 257 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:27.45 ID:nPKh39qu0.net
- スマホを使いこなせない、ガラケー使いのようなもの
- 258 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:31.32 ID:hHj56tb70.net
- すげーくだらねえ
メーカーの安全対策が未熟なだけ
技術が追いつかないから人間に頼る羽目になる
- 259 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:33.50 ID:HHdD1jPl0.net
- >>234
アダプティブクルーズコントロールとレーンキープならあるよ
- 260 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:35.56 ID:sul7fFLN0.net
- 今の時代、MT車自体がないから必然と事故率低い罠w
- 261 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:40.09 ID:w5v9f8bI0.net
- 運転免許は60歳で更新を停止するべきだわ
免許取得に年齢制限があるならば同じように更新を停止すべし
- 262 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:45.96 ID:OxaoKdHX0.net
- >>217
AT限定がわざわざ限定なしを騙ったと?
すまん、そうな糞どうでもいいような嘘つくメリットがない
俺からすれば中卒が高卒だと言っているようなもの
そこの差にアドバンテージを感じている時点でレベルが低すぎて
- 263 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:46.29 ID:2FltnPDI0.net
- >>1
的を射た良い記事だと思う
それに比べてろくに読まずに批判したり、書いてあることを持論のように述べたりしてるレスばかり
- 264 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:47.16 ID:exscJBAr0.net
- >>11
カッコいい
- 265 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:47.33 ID:Ta/2kP5M0.net
- >>11
軽トラはMTの方が燃費良いから
- 266 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:52.92 ID:5Qg+4cRO0.net
- 半クラミスるとすぐエンストだし
少なくともプリウスアタックとかはないだろ
- 267 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:35:53.52 ID:VatWpxOj0.net
- >>242
昔のインディカーもローとハイの2速だ。
クラッチがあれば安全だと思う。
- 268 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:36:00.91 ID:s4kdKNvC0.net
- エンストするポイントが車によって違うから
覚えるまではエンストする
- 269 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:36:02.42 ID:2TkW8z1N0.net
- >>171
大学のときに人間工学のゼミを受けたけど、教授が言ってたのがそれ。
左足ブレーキは訓練を受けてるレーサーじゃないと扱いきれないんだと。
- 270 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:36:09.73 ID:QT+w3ied0.net
- >>233
確かに同じ教習所いってた奴でATに変えさせられた奴いたな
シフトチェンジでレバー見ないとどれかわからないって言ってた
- 271 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:36:10.70 ID:ywwNxQHl0.net
- >>227
そうしてくれたら心置きなくAT選択できるのに
- 272 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:36:29.99 ID:6qQUH8aW0.net
- MTはギア選択のために先の先の交通の流れを予測するからな
- 273 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:36:38.39 ID:RJgcgjMU0.net
- >>238
MTでも弁当食いながら運転できるで
ハンドルなんてちょっと手を離しても車はどこにも行かない
- 274 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:36:51.55 ID:PlnXaUWI0.net
- >>266
MTはぶつかったらたいてい止まるからな
ATはぶつかって止まってもまた動き出す
- 275 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:36:54.94 ID:tRIhj6Lf0.net
- ATにクラッチつければ解決
- 276 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:36:58.80 ID:4p0TUhQf0.net
- >>247
踏み間違いはブレーキを踏もうとしてアクセルベタ踏みでしょ?
MTで踏み間違いをするとアクセルベタ踏みと同時にクラッチも踏むから
エンジン回転数が上がるだけでは?w
- 277 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:04.02 ID:yJ7OmZjE0.net
- MT乗りながらだとスマホ弄らないからだろ。
- 278 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:08.96 ID:3ZHtEjw90.net
- それよりガソリンが高い
- 279 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:09.94 ID:9y9M5zRa0.net
- >>1
運転が下手な人間がMTには乗らないだろう。それだけの話だと思うぞ
- 280 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:14.89 ID:4+nQce6Y0.net
- >>1
トルコンATの欠陥
クリープでそれ以上進まなくなったらアクセルベタ踏みするんでしょ?
- 281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:15.33 ID:GzX5oHmE0.net
- そもそも下手くそはMTを運転できない
- 282 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:17.20 ID:yQ2naAvM0.net
- 下手くそはMT運転できないからだろ
- 283 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:18.50 ID:aptNo0gU0.net
- >>262
すまん、ほんとはただ過去の書き込み読んでなかっただけなんだ……
- 284 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:18.64 ID:3MZW72WU0.net
- 単純に今の時代MT車を探す方がむずかしい、自家用はもちろん社用すらATが当たり前
ようするにMT乗ってるやつはそもそもベテランドライバーしかいないって事よ
- 285 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:23.67 ID:HgxXdfJd0.net
- >>241
たばこ吸ってる手で缶コーヒー飲めないツレは
案の定バイクに乗れなかった
不器用って普段から出てるんだなぁと思った
- 286 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:33.15 ID:exscJBAr0.net
- マニュアルなんて車好きしか買わんだろ
車転がす時間が多いから
下手くそ率が減る
- 287 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:38.80 ID:/vKRilLO0.net
- MTではブレーキとアクセルの踏み違いは絶対にないので飯塚ロケットはあり得ないからな。コンビニでも特攻野郎JJチームは皆無だ。それもこれも絶えずエンジンの力のオンオフをアクセルやブレーキだけじゃなくてクラッチでも使えるということで暴走を止める手立てが運転中の常時の動作で頭と体で体感できているので速攻で暴走を止められる。
- 288 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:39.25 ID:PmgEYsDt0.net
- マニュアル乗るようなのは「プロ」しかいないんだよ
当然事故率も下がる
- 289 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:39.95 ID:I3CcPMdj0.net
- mt面倒くさい
- 290 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:44.76 ID:xlUEm+xL0.net
- AT車はチンパンジーでも運転出来るからな
- 291 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:37:48.76 ID:nujNjd0x0.net
- クラッチが必要だからで終わり。
- 292 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:38:01.34 ID:exRrfkf10.net
- 高齢者がマニュアル車を運転してないからだろ
- 293 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:38:20.58 ID:hHj56tb70.net
- >>290
それこそ機械のあるべき姿だぞ
人間の努力と根性に頼るとかアホ
- 294 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:38:20.60 ID:V7THC6ti0.net
- >>261
今の日本じゃ高齢者も立派な労働力なんだから無理
特に一次産業
- 295 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:38:36.34 ID:3ZHtEjw90.net
- 乗れと言われりゃ乗るけど、無い
- 296 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:38:53.43 ID:hDwsVGXP0.net
- >>252
限定無しで取ってる連中も乗ってるのはほぼAT車だから問題はそこだけじゃないよ
本来免許持たせちゃいけないやつでもAT免許なら取れちゃってるとしか思えん
- 297 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:38:54.85 ID:Bat+SNFw0.net
- >>11
移動時間という無駄な時間が趣味の時間になる
- 298 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:04.72 ID:FGK4vY4q0.net
- MTに乗ってる人が面倒くさい
- 299 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:06.52 ID:AZnU0GYZ0.net
- >>269
ホイールローダー乗りなら左足ブレーキは日常で使ってるから問題ないよ
- 300 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:09.98 ID:PxqAM+T/0.net
- マニュアル免許持ってるけど取ったときの複雑怪奇さにキレそうになったな
なおペードラですが
- 301 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:10.58 ID:d0Jqyo/p0.net
- クラッチは実際便利、トラクターみたいに普通自動車にもATでもクラッチつければ良いのに
- 302 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:12.64 ID:8OsALf2Y0.net
- 今の時代MTのほうが高いし売れないからなぁ
- 303 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:19.25 ID:e4yjDCHO0.net
- ギアチェンジが手動の乗り物なんかもう車とバイクぐらいだよ。
- 304 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:19.94 ID:M/rbz69k0.net
- ATはMTの半クラみたいに自分でトルクコントロール出来ないのが曲者なんだよ
ちょっとした段差でクリープだけでは乗り越えられない時などにアクセル踏むと、突然グワッとトルクが立ち上がって突っ込みそうになったことが何度もある
- 305 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:21.22 ID:qx98EwT00.net
- MTのEV車はつくれないんだろうか?
- 306 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:25.25 ID:xs+nNNv20.net
- >>199
お前ちゃんとメーター見て運転しろよ
アクセル調整するのは自分なんだから
- 307 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:28.09 ID:3ZHtEjw90.net
- >>293
ミッションに根性などいらん
- 308 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:33.94 ID:9y9M5zRa0.net
- >>276
現にMTでもアクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違い事故は起きてるからな。咄嗟の操作が出来ない人間はいるんだよ
- 309 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:39:41.80 ID:sul7fFLN0.net
- ATって信号待ちの時、ジリジリ動くよな
車2・3台分空くときある
- 310 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:00.48 ID:F/lE639O0.net
- そりゃ、今時MT乗ってる奴は運転慣れしてるからだろ
ATはマジのド素人レベルが普通に運転してるし
- 311 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:03.56 ID:hHj56tb70.net
- >>307
手間がかかるだろ?
そんなもの機械としては落第だよ
途上の製品
- 312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:10.20 ID:wocaispO0.net
- 25年前のMR2をセカンドカーとして持ってるが
クラッチ重すぎて最近全然乗る気にならないww
嫁には売れ言われるし、そろそろ潮時かな
- 313 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:13.73 ID:2VpRVH220.net
- ギア、クラッチ、アクセルの3つを操作するし、微調整できないとエンストするのがいい作り
- 314 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:15.17 ID:skfudzYD0.net
- クラッチレスの、MTはないの?
なぜ出さないの?
- 315 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:21.12 ID:sLBW74T80.net
- 男のくせにAT限定奴www
- 316 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:22.78 ID:SCTOm22+0.net
- 今ほとんどがATだし、運転なれてない人はみんなATだろ
何いってんだ?
- 317 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:26.05 ID:yfoWif8P0.net
- マニュアルなんて上手い人しか乗ってないイメージw
- 318 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:44.39 ID:Q0Bd0CkB0.net
- プリウスなんかの悪魔のシフトパターンのせいで事故が増えてんだろ(笑)
本来のバックのところが前進なんて、ジジババの体に染み付いた操作と逆なんだから。
あれが左前が前進で右後ろがバックの設定なら、操作間違いの事故はほとんど無かったはず。
ATでもこのパターンだけの率はめっちゃ高いやろ。
- 319 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:44.46 ID:8OsALf2Y0.net
- >>309
ギア入れっぱで信号待ちしてるやつがブレーキ緩んでるの気づかんやつけっこういるな
- 320 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:45.72 ID:8fDktOOO0.net
- 単純にAT車に乗ってる奴は運転が下手
- 321 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:51.12 ID:/fIlKnoa0.net
- >>310
子供でも運転できてしまうのは流石にどうかと思うわ
- 322 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:40:56.56 ID:WCtKz4SF0.net
- MTなんて車マニアしか乗ってないからだろw
- 323 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:02.55 ID:GfJQsZWc0.net
- プロのドライバーがAT楽じゃんってラジオで言ってたな
でも何か半分馬鹿にしたように聴こえた
- 324 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:10.40 ID:O8Mp2VT90.net
- AT乗りはドライビングポジション正しくない人が多い気がするわ
楽な態勢で運転したいのかなんか知らないが、あんなんじゃブレーキ
べた踏みしろと言われてもできないだろってな運転姿勢
ながら運転もMTよりは多いんだろうな
- 325 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:11.89 ID:OuMdKy630.net
- ATと比べてMTの普及率の比率が少ないなら
>MT車は誤操作が起こりにくい を認めるべき
- 326 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:15.89 ID:ZIzgMGRI0.net
- 誤動作が起きないというか
誤動作により止まるようになってるから
アクセルとブレーキの踏み間違えで起きる事故がかなり防げるのがMT
もともと免許取る人を増やすためAT簡略化だったのが
もう免許欲しがる人も減ってるし
MT復権させた方がいいんじゃないの
- 327 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:17.90 ID:khalbzqM0.net
- AT乗り程ながら運転率高いからな事故が多くて当然
- 328 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:24.55 ID:x3f59N4S0.net
- >>66
すまん
ながらスマホでシフトチェンジ余裕だわ
- 329 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:26.54 ID:gPJLbQBJ0.net
- へたくそは
- 330 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:29.51 ID:K6Wq1HfB0.net
- >>314
AGSでググレ
- 331 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:43.44 ID:ttVzx4Ey0.net
- オートマでじゃんじゃん事故ってもらわないと修理代や新車購入につながらないし
集約するなら儲かるほうにカイゼンするだろし
- 332 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:54.56 ID:/vKRilLO0.net
- ATでもエンジンの駆動を切る方法はNのニュートラルにすればいいのだが、暴走しているからと言ってとっさにニュートラルに入れる考えを持つAT乗りは少ないし、シフト位置を見ないで的確に素早くニュートラルに入れることもAT限定ではできない。
- 333 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:41:55.31 ID:PlnXaUWI0.net
- 今の免許は発想を逆にしないとな
初心者がMTで優秀なドライバーのみAT免許交付
- 334 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:05.99 ID:ivpbmA+P0.net
- >>247
衝突したときの衝撃でエンストするからな
飯塚のようにアクセルペダル目一杯踏んで暴走し続ける事故はないだろうな
- 335 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:10.87 ID:cKGek4Gs0.net
- >>299
特殊車両じゃん。充分特殊スキルだよ。
そこらへんのボケかかってる老人にできるわけなかろうも
- 336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:14.45 ID:y1NKhq4o0.net
- MTで誤発進すると(クラッチ踏まず)ドカーンってバカでかい音とともにエンストするから誤操作もクソもない
- 337 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:18.54 ID:ClXp7/q20.net
- コンビニに突っ込んでる奴はAT
- 338 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:24.01 ID:+c8XNzW70.net
- AT乗りは教習所のトラウマでMT嫌いになったからだろw
車なんてアホな度底辺ドライバーに運転させて
こっちは後部座席で踏ん反りかえってればいいいんだよw
- 339 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:25.84 ID:6uVy5EzN0.net
- 昔の重ステを今のキッズに運転させてぇ・・・
- 340 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:36.91 ID:hHj56tb70.net
- 時代は自動運転に進もうとしてるのにATやMTや言ってること自体レベル低い
- 341 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:42.08 ID:J3g0o0xG0.net
- MTは一定水準の運転技能求められるから上手い人多いし、ATはへたっぴでもギリ健でも取れるだろうし、記者はMT凄いなってレス欲しいんだろう
いつだかクラクション鳴らされた腹いせにコンビニまで尾行してその場に居合わせた自転車のおっちゃん轢いたり、勇敢な兄貴に取り押さえられるまで車で暴走した男なんかでも免許取れるもんな
- 342 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:45.84 ID:xXw/8AiV0.net
- ATのクリープ現象はもう危険なだけだから無くしてしまってほしい
誰が何の得をするのかサッパリわからん
- 343 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:42:50.66 ID:HHdD1jPl0.net
- >>314
あるよDSGやDCTというやつ
- 344 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:05.94 ID:RR7h7cL70.net
- サポカー限定免許にすればいい 運転支援などのAIで解決できる
- 345 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:07.32 ID:zi2RhFvG0.net
- 高齢者はMT乗れなきゃ返納でいい
- 346 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:18.45 ID:y1NKhq4o0.net
- >>339
重ステはダメだ...
狭い駐車場で発狂する
- 347 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:20.08 ID:5maoVSyw0.net
- 足腰弱って運転出来ないジジババが回生ブレーキ付いてるプリウスなら運転出来る
結果、踏み間違えの暴走事故が起こる
- 348 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:20.41 ID:d0Jqyo/p0.net
- >>338
初めからMTだっかたから知らないけどAT免許の教習所でもMT乗るの?
- 349 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:30.53 ID:9RzLWflK0.net
- と言うか、MTじゃアクセルとブレーキ踏み間違えてもただの空ぶかしになるだけだからなぁ。
そもそも、一般車両で時速ゼロからダッシュする必要が無いんだからエンジン回転が一定域を超えたら動力伝達をカットする機能を付けるだけで踏み間違え事故は起きなくなるんだけどなぁ。
要するに、メーカーの怠慢。
事故を防ぐ気が無い。
- 350 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:30.75 ID:f5DsCKoF0.net
- MTは止まろうとする車、ATは動こうとする車
- 351 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:31.04 ID:hTh+T9xS0.net
- MTとって3年経ったけど大学の友達のランエボVIIしか運転してないなw
最近家族共用のBMW IX4しか乗っとらん
- 352 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:33.23 ID:KGQCwnOd0.net
- やる事ないから眠ったりミスったりする
MTくらいしっかり動かす習慣ついてたら
おちおち寝てられないしな
- 353 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:40.73 ID:F/lE639O0.net
- >>342
得も何もクリープで少し動かしてからアクセル踏まないか?
- 354 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:41.60 ID:aptNo0gU0.net
- 今の教習所は誉めて誉めて誉め殺すくらいのコースとかあるらしいな
そりゃ事故るわ
- 355 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:42.77 ID:9y9M5zRa0.net
- >>305
造れるよ。簡単だ
エンジン音でシフトチェンジのタイミングを計ってるドライバーも多いからな。そのタイミングを何で取るかだな
シフトインジケーターを点滅させるとかな
- 356 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:42.95 ID:57ROH+9T0.net
- MTは意識的に操作しながら運転するけど、
ATは楽な分、漫然運転になり易いからね
電車とか工場作業とかの指差し確認と一緒で、
何かしら意識的に操作した方が事故は起きにくいだろうね。
- 357 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:50.49 ID:nujNjd0x0.net
- 坂道発進はATで急発進する奴いるからな。 MTならエンスト。 とにかく急発進するにしても、アクセルミート感覚が必要。
クラッチ操作は暴走しにくいという事じゃよ。 当たり前。
- 358 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:50.67 ID:ZlKTUSOA0.net
- すっかり忘れてるようだけどMT比率が高かった時は踏切エンスト事故がよく起きていたんだよ
MTに乗ってれば店舗に突っこみにくい理由とある意味同じ理由だからね
どっちにしろ高齢者に運転させてはダメなんだよ
- 359 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:53.15 ID:Bd9wvgGK0.net
- 左足ブレーキ - 右足アクセル を徹底するように指導すれば事故は激減する
- 360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:43:55.63 ID:C9sDBQjp0.net
- 現代のAT車は相当、耄碌(もうろく)していても運転できる代物だから。
ママの運転を見ていた小学生でも見様見真似で運転できちゃう。
MT車だと高齢になると次第に思い通りには運転できなくなり、、、
最後は観念して自主的にクルマから降りることになる仕様だからw
- 361 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:44:00.97 ID:NqEP7xQW0.net
- ATだけ税金上げるかMTだけ税金下げるかすれば
- 362 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:44:27.94 ID:nuJKwYa50.net
- 市中にある車の絶対数が違うだけだろw
- 363 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:44:37.97 ID:I3tmV+iS0.net
- クリープ現象が弱すぎるから注意散漫になるんじゃないか?
ブレーキを離したらグッと加速しちゃいなよ
- 364 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:44:53.45 ID:Md7bTd490.net
- ワンペダルは?
ねぇ ワンペダルはぁ?
- 365 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:44:58.33 ID:HgxXdfJd0.net
- >>361
MTって何乗ればいいの?
- 366 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:04.58 ID:+c8XNzW70.net
- >>348
普通はMTの教習受けるだろw
嫌がらせされてAT限定にした
- 367 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:06.16 ID:w9H3S6gK0.net
- クラッチ繋がなきゃ動かんしな。さぁ動かすぞって意思がなきゃ動かん。
- 368 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:07.81 ID:sul7fFLN0.net
- >>314
あるよ、VWのDCTとか、三菱のランエボXとか
- 369 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:13.01 ID:vwlkd8qc0.net
- サーキット走るならATの方が断然速い
MTは街をのんびりと走るのに向いている
- 370 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:26.18 ID:P8KEb/cI0.net
- 「MT車を選ぶ人は運転が上手い⁉︎」…か
毎日ATを運転して山の上の畑に行く80になった父のために
MT車を考えてるんだけど
特に運転が上手いわけでもない
今ごろ変えたりしたらかえってパニックにさせちまうかしら?
- 371 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:27.17 ID:v9/D/7Qt0.net
- だらしないんだよATは。だらしないのが失敗するよ運転以外でも。
- 372 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:34.35 ID:bOzc21lT0.net
- >>1
ハイAT禁止
- 373 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:51.83 ID:omxZ+wvA0.net
- 海外ではとっくに電気化されてるのにまだATとかMTとか言ってるガラパゴス日本人。
- 374 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:53.18 ID:nXDg6gi20.net
- >>333
無いね。
教習場や自動車メーカーが困るから。
警察も警察OB困る。
- 375 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:45:59.35 ID:+c8XNzW70.net
- >>363
CVTだからなw
- 376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:46:10.07 ID:dfjXaA5h0.net
- ずっとMT乗ってるけど、
最近のMT車は電スロとか電動パワステで
昔ほどダイレクト感が無いのが
ジジィとしてはちょっと寂しい。
- 377 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:46:11.33 ID:1sqKBGCb0.net
- MTの車好きのブンブン族は
自損事故多いけど逃げてるでしょ
- 378 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:46:12.15 ID:wocaispO0.net
- MT免許とっても最初の車ATだともうMT乗れないよね
家の嫁がそうなんだけどハンクラすらできない
- 379 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:46:14.57 ID:ndcfMmkz0.net
- ATは居眠りしやすい
気を抜いてしまう
- 380 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:46:19.40 ID:w9H3S6gK0.net
- >>365
86.ch-r,あとはマツダ
- 381 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:46:20.83 ID:jYjR4cPJ0.net
- >>366
MTからATに変えられる制度みたいのがあるのかな?レスありがとう
- 382 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:46:34.90 ID:lLcVB4Ry0.net
- >>11
スタックした時、脱出しやすい。
バッテリーあがりが発生しにくい
- 383 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:46:36.08 ID:+paACsuw0.net
- そもそもの運転技術が高いだけだよ
- 384 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:46:52.23 ID:AZnU0GYZ0.net
- 昔ゼロヨンやってたやつがよくつけてたPIVOTだかのシフトノブって完全に亀頭の形だった
- 385 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:00.32 ID:v2ibiMhm0.net
- AT限定とかゲイかよ
- 386 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:04.75 ID:oVYRc9Im0.net
- >>86
デミオのMT載ってたが、買ってすぐ渋滞に引っ掛かった時、2速でノロノロしてると16〜17キロくらいで全然速度が落ちないのに気が付いた。
エンジンかけてから全くアクセル踏まずに40キロまで、ギアチェンジだけで速度上げて走れる。
- 387 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:10.27 ID:+M1fMDt20.net
- >>342
ATで危険なのハイブリッドや電気自動車な
シフトはクソだしバイワイヤーのアクセルやブレーキは誤作動起こす
おれは誤作動が怖くなってガソリン車に戻したよ
マニュアルモードつきのトルコンATだが、
これでも安心感が全然違う
- 388 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:10.93 ID:K6Wq1HfB0.net
- >>376
本田のステアリングはどくとくだよな
- 389 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:12.58 ID:pvC+mE7O0.net
- MTの操作程度ではやはり習慣化するので漫然運転率はATと変わらんよ
やばいと認識した時点からの操作性も優劣は無い
単にMT車の事故数が統計的に十分な母数ではないってだけに尽きる
- 390 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:16.81 ID:57ROH+9T0.net
- >>364
商業的に成功が見込めなければ無理だな
- 391 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:26.20 ID:AdTLuKQ90.net
- 機械で便利になると人間は退化していく
- 392 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:34.63 ID:hSPYZUlj0.net
- >>342
昔、スバルがCVTでクリープなくしたら
評判悪くてわざわざクリープをつけてる
- 393 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:34.87 ID:u7noY/Ui0.net
- MTなんて海外では絶滅してるのに、
ほんと日本人って高齢化してるよなあ。
- 394 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:42.44 ID:SEqpbok30.net
- MT残して欲しいけど電動化したらどうなるんだろう
- 395 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:50.15 ID:F73NLSWO0.net
- エンジンATからハイブリッド、EVになるにつれ
複雑操作種が増えて事故率が上がるんじゃないか
MTは操作はシンプルで他に何もないからな
- 396 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:54.31 ID:2a/eG2gg0.net
- MTの軽トラと80スープラ持ってるけど、MTは楽しいぞ〜
- 397 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:54.84 ID:2TkW8z1N0.net
- >>359
無理。
ピンチの時は人間は目を閉じるし、両手は無意識に内蔵を守ろうとするし、両足は力むんだよ。だから左足ブレーキの習慣の奴はパニック時にアクセルとブレーキを全開で踏むことになる。高齢者の踏み間違いの典型例がこれ。
- 398 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:57.05 ID:4+nQce6Y0.net
- >>305
鉄腕ダッシュで改造した車はMT電気自動車だろ
- 399 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:47:58.79 ID:uc/izT+10.net
- 俺はね。。個人的には「免許証の摘要欄の記載」を改正したほうが良いと思う。
「ATに限る」 → 「MT運転可」
にするべきだと思ね。「限る」って書いちゃうから、なんか狭い部屋に
押し込められてるような感覚になるし。。。MTの人たちから上目線で
マウント取られちゃうんだからさ。
- 400 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:48:14.51 ID:Bd9wvgGK0.net
- >>393
ヨーロッパは多いんだが
- 401 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:48:26.17 ID:ivpbmA+P0.net
- >>373
それでも事故は起きてるだろ
優位性はないよ
- 402 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:48:28.95 ID:rOTvotog0.net
- MTなんて走り屋のアホしか乗ってないのに、それでも事故率半分なのか
いかにプリウスミサイルやらかしてるか
- 403 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:48:37.51 ID:BDVN0Wj40.net
- ATの方が事故りやすい原因わかってるんだからメーカーがぱぱっと改善すりゃいいんじゃないのか
まあそのうち自動化が進んでもっと楽で事故も減るんだろうけど
- 404 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:48:39.27 ID:P8ddpaWg0.net
- どうでもいい機能てんこ盛りだしね
- 405 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:48:39.48 ID:XLadIJAB0.net
- ジジイババアの乗る軽トラなんてまだ8割ミッションだよ
- 406 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:48:43.63 ID:9y9M5zRa0.net
- >>370
畑に除草剤を撒くのが先だな。人様の迷惑くらいは考えろ。人の迷惑に成るなと偉そうに能書き垂れていただろう
- 407 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:48:45.77 ID:oB8RLK/F0.net
- MTで渋滞にハマりたくはないな
- 408 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:48:58.86 ID:Q0Bd0CkB0.net
- MTでもカッ飛び野郎の事故を除けば、さらに率は下がるだろ(笑)
機械式の時代のオートマもたいして事故率なんか高くなかったはず。
最近のコスト削りまくった電気仕掛けのシフトパターンがすべて悪い(笑)
- 409 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:01.69 ID:m7bVYE840.net
- 普段スポーツカー乗り回してる車好きの友人に久しぶりにオートマ運転させたらすげえビクビクしてたw
- 410 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:11.48 ID:y1NKhq4o0.net
- MTの停止からの右折って案外緊張するから、ジジイがMT乗ったら右直事故で死にまくると思うぞ
- 411 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:11.82 ID:1Lok9hJi0.net
- >>391
電話番号を覚えられなくなったとかあるね、今でもちゃんと漢字書ける人は尊敬してる
- 412 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:14.90 ID:4p0TUhQf0.net
- >>352
ジミー大西にAT車を運転させると
すぐに寝るからMT車しか運転させられないと
さんまが言ってたなw
- 413 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:24.82 ID:VatWpxOj0.net
- >>402
そいつ等、アホではなかったというコトwww。
- 414 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:29.47 ID:trtQjc4f0.net
- なんでも便利になりすぎると頭がバカになるよ
MTのって両手両足動かさんと
- 415 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:30.50 ID:GzX5oHmE0.net
- >>406
お前は何歳で死ぬの?
- 416 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:32.23 ID:GHQhjkxl0.net
- 駐車場の狭いビジネスホテルに宿泊した際「早朝ホテルスタッフが車の出し入れしますのでキーを預けてください」と言われて従ったのにもかかわらず、翌早朝にフロントから「スタッフはMTの操作が出来ないのでお車の移動をお願いいたします」と電話で起こされてガッカリしたことがあった
- 417 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:39.19 ID:hTh+T9xS0.net
- ワイはMTだけど周りみんなATや
ワイのパッパがMT以外やるなら金払わないって言われて泣きながらMT取ったわ
二度と乗りたくないからあんなクソポンコツ
左足ガクガクで貧乏ゆすりみたいになる
- 418 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:45.08 ID:hSPYZUlj0.net
- >>393
欧州はほとんどがMT
ATが多いのは日米、中露は知らん
- 419 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:49:45.51 ID:M2o+qr2I0.net
- >>68
マツダはほとんどの車種にMT準備してる。
- 420 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:08.91 ID:HHdD1jPl0.net
- >>394
トヨタがEV用のMTエミュレーターの特許取ってたから
MT風の操作ができる物も出るんじゃね
- 421 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:10.79 ID:HRpar+T70.net
- >>252
>57はAT車だから誤動作なんてどこにも示して無いからな
普通免許を選ばずにAT限定免許を選ぶ奴は事故率が高い
そういう表でしかない
普通免許を取得した奴の大半もAT車に乗ってAT車で事故ってるはずだ
- 422 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:14.51 ID:bAr05tr20.net
- 乗ってる人数が多いからだろ
- 423 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:19.23 ID:sul7fFLN0.net
- >>86
しないよ、2速で走っててブレーキ踏んでもグイグイ進んでいくw
- 424 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:21.71 ID:rghJbUIE0.net
- 操作一つにつき、ミスをする確率が増えるのであれば
ペタルが一つ少ないATの方がミスは少なくなるはず(実際はMTの方が少ない
つまり機械的な問題ではなく
乗ってる人間に原因があるって事だろね
- 425 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:22.77 ID:WdNmXqqR0.net
- MTも一速のまま踏み込んだら吹っ飛んでくから危ねえよ
- 426 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:30.10 ID:u7noY/Ui0.net
- 日本人「ATだー!」「いやMTだー!」
海外「時代はもう電気自動車なんですが…」
- 427 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:30.43 ID:kvJqB87Q0.net
- 単にジジババとか運転下手な奴がMT乗らないだけだろ
ジジババや運転下手な奴がMT乗ったら結局MTの方が事故率高いんじゃねーの?
- 428 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:37.08 ID:L6pQQlnm0.net
- ジジィの多くは古いMTセダンを売ってATに乗り換える
- 429 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:39.99 ID:F/lE639O0.net
- >>411
逆に通販やる奴とかは自分の番号を速攻で言えたりする
- 430 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:40.10 ID:4+nQce6Y0.net
- >>402
コンビニとか店舗に突っ込んでるのはATだからな
- 431 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:40.47 ID:K6Wq1HfB0.net
- >>422
率って書いてんだろ
- 432 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:41.24 ID:RyDQ+rqt0.net
- ATの方が踏んだらビューンて進むから馬鹿みたいな運転になるんだよな
- 433 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:45.61 ID:KlFg0MDj0.net
- 車カス率はなんでMTの方が高いん?
- 434 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:51.45 ID:2g9+ef7N0.net
- 止まるときクラッチ切って停止したいというのだけATに不満。
- 435 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:50:53.04 ID:v9/D/7Qt0.net
- きちっと繋ぐ、きちっと外す。ATはずっと中途半端なだらしない半クラ。
- 436 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:01.51 ID:Xim7JJaW0.net
- 雑なシフトチェンジ、間違ったクラッチワークやると
衝突する前にエンストして停まるから?
- 437 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:02.96 ID:m6hkeL+i0.net
- そりゃ、ATなら若干ボケていても踏めば運転出来るけど
MTはボケていたらエンストで運転すら出来ないし、運転の難易度上がるんだしな。
- 438 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:07.24 ID:amt8ZCQW0.net
- AT車の事故車の中から車名の割合も出してみて欲しいよね
特定の車名が多いなんてことはあるのかな?
- 439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:09.68 ID:MdF8LXVF0.net
- >>426
どちらかというと水素かなと思う
- 440 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:31.26 ID:B42myPrY0.net
- 事前確率を無視した記事だな
- 441 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:31.57 ID:FduqHyit0.net
- >>1
MTは車マニアしか買わないから
下手くそなババアが乗らん
- 442 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:35.13 ID:+c8XNzW70.net
- >>416
クルマは本人に運転させないと
トラブルの元だろw
- 443 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:40.49 ID:ydmnHezX0.net
- 違うよ、バカでも運転できてしまうのがオートマ。
昔は馬鹿は運転できずに諦めてた
- 444 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:43.64 ID:+M1fMDt20.net
- >>438
ハイブリッド車が大半だと思うよ
あとはEVとか
マジで怖いし
- 445 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:47.12 ID:nNPQz05Y0.net
- >>1
保険料MT割引あればもっとMTが普及して事故も減ると思う。
- 446 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:53.24 ID:P8ddpaWg0.net
- MT楽しいって人いるけどあれ嘘だから
面倒なだけ
シフトチェンジとかAT任せの方が絶対いいから
- 447 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:51:54.67 ID:F/lE639O0.net
- >>415
死ぬとか関係なく
80超えたら運転はやめた方がええ
まぁ、糞ド田舎で山までまず誰にも会わないレベルならええけど
- 448 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:08.41 ID:FGK4vY4q0.net
- MT乗りはとにかくブレーキ踏まない
あれ、カッコいいと思ってるのかね?
- 449 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:12.92 ID:TYJAi4Gw0.net
- 車好きがMTに集中するので当然の結果。
もしATを禁止にしたら煩わしい運転が苦手な人間が、
煩わしいMTを操作することになるので、事故の数は増える。
MTが事故を起こしにくいわけではない。
- 450 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:19.58 ID:LS2Aj2350.net
- 運転上手い奴はMT、下手な奴はAT選んでるだけ
- 451 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:26.93 ID:F73NLSWO0.net
- EVにしろハイブリッドにしろ
ボタンを色々増やしてばかりで
運転に集中させる感じではないな
- 452 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:28.97 ID:+c8XNzW70.net
- >>443
バカじゃなくて運動音痴なw
- 453 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:31.70 ID:MZTVb8Na0.net
- >>1
誤動作による事故に焦点当てての話なの?
- 454 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:32.77 ID:oXIO/Qb60.net
- 今更戻れない坂道発進怖い
- 455 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:34.27 ID:Gda7aRjs0.net
- MTは農道とか林道しか走ってないやろ
- 456 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:34.80 ID:r8tbxe2q0.net
- >>405
ミッションなら10割だろ
- 457 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:51.69 ID:ZIzgMGRI0.net
- ATの左足フリーなのが漫然運転の要因の一つだと思うわ
MTで駐車切り返しなんて
左足踏み込みや中間維持の連続で
ブレーキとアクセル踏み間違う率が下がるし
もし間違ってもギア抜きサイド引きでリカバーできる
- 458 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:52:56.85 ID:4+nQce6Y0.net
- >>386
教習所で習わなかったのか
車を走らせたり止めたりする足は左足だと
- 459 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:04.70 ID:XLadIJAB0.net
- まあワンペダルは事故減るよ
- 460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:09.19 ID:AZnU0GYZ0.net
- MT好きなんてもう変態の域に達してるのだからMTの税金と車輌価格をおもいっきり上げたればええんや
そうしたら偉そうにしてても腹立たんやろ
- 461 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:16.32 ID:Rj1+wQoe0.net
- >>438
保険屋が車種による事故率とかの資料持ってたな
- 462 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:18.66 ID:pvPPhuIr0.net
- 踏み間違いが起こらない
運転手の資質が違う
どう考えても猿でも運転できるATのが事故率高いのはあたりまえの結果
- 463 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:22.64 ID:/4QibyHo0.net
- レスを全く読まずに俺が回答する
女率
どや!
- 464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:24.03 ID:uc/izT+10.net
- おれはオッサンだけど、当時はAT限定って無かったんだよな。。
問答無用でMTだった。。。
でも買った自家用車はATだった。仕事でつかうトラックはMTだった。
それで数十年。
- 465 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:24.96 ID:XWYetEVE0.net
- MT乗りは信号の出だしが遅いのが多い!
いちいちニュートラルに入れるなよ!
- 466 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:30.54 ID:mDK9Xgk00.net
- >>7
仕事以外でMT乗ってる奴なんてまず居ないからな
- 467 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:34.23 ID:Uk02he8/0.net
- 免許取って40年近くになるが、アクセルとブレーキ踏み間違えたことはねーな
もしかして還暦すぎると急にボケるのか?
- 468 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:42.27 ID:plu0Iqkw0.net
- >>11
MT車でも不便を感じないからMTを運転しているだけ
- 469 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:43.06 ID:blS6wB/K0.net
- >>419
軽四自前で作ってからだな。
- 470 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:47.56 ID:rghJbUIE0.net
- >>448
イヤ、カッコいいがどうとかじゃなくて
速度に合わせたギアを選んでるだけ
ATでもシーケンシャル型の奴は出来るよ
- 471 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:47.71 ID:mrcGOVcX0.net
- 昔はmtに乗ってたけど、クラッチばかり踏んで疲れた
もう乗りたくないよ
- 472 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:53:58.33 ID:kvJqB87Q0.net
- クリープ現象ってATだからな
EVにして、クリープ現象なんか意図的に作らなければ今後事故減ってくかもな
ワンペダルでちゃんと速度0kmまで落とせるようにしてさ
- 473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:01.46 ID:FYmjZ2ET0.net
- MT車は自意識が高くて運転が上手い
それだけ
- 474 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:06.30 ID:x+OE82Nf0.net
- >>414
そうだな、FAXと印鑑無くすと人間が劣化してしまうしな
- 475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:16.99 ID:XLadIJAB0.net
- >>465
そんなことで煽るな屑
- 476 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:18.73 ID:iC7TXdDW0.net
- ウチのオカンもMT派だわ
今年86歳
まだまだ死にそうにありません
- 477 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:23.92 ID:+c8XNzW70.net
- >>454
サイドブレーキで調整しろやw
足踏みパーキングならすまん
- 478 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:24.48 ID:Rj1+wQoe0.net
- >>465
信号が長いとATの時もニュートラルに入れる
- 479 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:25.70 ID:JySL6Dal0.net
- >>448
渋滞予防効果
- 480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:33.87 ID:ZIzgMGRI0.net
- >>465
信号の出だしなんてゆっくりで丁度いいんだよ
横から何か飛び出すかわからんし
- 481 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:40.46 ID:wocaispO0.net
- >>465
クラッチ重たいんよ
- 482 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:48.42 ID:ZF7jnC3m0.net
- 理屈としてはMT車で右折待ちで一旦停止して、直進車がちょっと途切れたから無理気味に右折しようとしてエンストして
ちゃんと右折してくれると思ってた直進車がエンストした右折車と衝突、みたいなのもありそうなんだけど
そう言うようなことしそうな人はAT車に乗ってるだろうからね
- 483 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:50.60 ID:+M1fMDt20.net
- >>472
Evやハイブリッドは危険
バイワイヤーで誤作動起こすぞ
- 484 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:53.07 ID:pl6m2pHf0.net
- 公明「山口代表」のおかげで現金10万円給付3
2020年04月30日 06時32分 デイリー新潮 ·
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「10万円給付のツケ」は結局、国民に…!大増税時代がやってくる ...
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公明党「外国人への地方参政権の付与を実現します」 [速報★]
- 485 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:54.87 ID:skfudzYD0.net
- >>330
なぜ出さないのかな日本のメーカーは?出してほしい。
- 486 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:54:58.97 ID:hyzb1D/N0.net
- mtとか車好きしか乗らんやろ
迎えいくためだけに乗ってるおばはんもいるんだぞ
- 487 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:00.57 ID:FGK4vY4q0.net
- >>470
後続車にアピールすために減速時はブレーキ踏めば?
ウィンカー直前出しと一緒だよ
- 488 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:01.08 ID:6uVy5EzN0.net
- 「〇〇さんならMT運転できますよね」って言われて
俺が生まれる前くらいに走ってた小型バスみたいなのが目の前に現れて絶望した
しかも運転できちゃうという悲しい現実も・・・
- 489 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:02.68 ID:SHieiFjv0.net
- ATはむせる
- 490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:04.81 ID:MvtJypSK0.net
- MTは大型二種等プロドライバーが入ってるからじゃないのか。
- 491 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:07.70 ID:/vKRilLO0.net
- >>425
吹っ飛ばない。ギアが重いので吹っ飛ばないし轟音がするのでびっくりしてすぐにアクセルを離すかクラッチを踏む。
- 492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:08.43 ID:pl6m2pHf0.net
- 3
自民の候補者が公明の票がなくても勝てるように選挙に行って自民に投票しよう
与党「18歳以下に10万円相当給付」へ なぜ公明の主張は通るのか
今回の衆院選では、1万票以内で決着した選挙区が31もあった。
公明党の“票の力”がなければ、自民党はここまで大勝できなかっただろう
- 493 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:12.77 ID:+c8XNzW70.net
- >>478
まあサイドブレーキは掛けるわ
- 494 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:14.90 ID:7h/8/UFC0.net
- >>447
お前みたいなのが80歳になったらなんで一律禁止されなきゃならんのだ!と騒ぐんだよw
- 495 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:18.37 ID:L6pQQlnm0.net
- ATが開発された経緯は障害者でも運転できるようにという事なんでね
ジジババのための乗り物じゃないんだわ
早く返納してよ
- 496 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:27.78 ID:blS6wB/K0.net
- >>446
渋滞、、、
- 497 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:33.05 ID:rwR78G7o0.net
- ぼっーとしてる暇がないもんね
- 498 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:36.40 ID:B0UqRKn90.net
- 半クラができる!
- 499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:39.74 ID:rghJbUIE0.net
- >>465
マリオカートみたいなロケットスタートが出来るのは
MTなんだけどね(トルクバンドまで回転数を上げておいて>スタートと同時に繋いでやる
- 500 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:42.72 ID:M0FXvmiM0.net
- ブレーキだよ
ATはエンジンブレーキによる速度調整がほとんど無視されてるからな
気持ち悪くて運転する気にならん
- 501 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:47.83 ID:2g9+ef7N0.net
- AT事故が多いのは走行中にカーナビ操作したり飲み食いしてるからもありそう
- 502 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:48.00 ID:u7noY/Ui0.net
- まだまだ「MTかっこいい♪」なんて言う女がたくさんいると思ってる、ハゲた中年くらいしかMTなんて乗ってないだろ(笑)。どんだけバカなんだよ(笑)
- 503 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:55:55.43 ID:4+nQce6Y0.net
- >>444
事故ってんのはほとんどトルコン車じゃないの?
- 504 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:56:08.37 ID:VL2avB6K0.net
- >>3
エンブレもある
- 505 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:56:15.12 ID:sul7fFLN0.net
- AT運転してる人って、アクセル踏むかブレーキ踏むかしか
しないひと多いな。アクセルでスピード調節しなよな?
車間キープ出来ない人多い
- 506 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:56:20.88 ID:HHdD1jPl0.net
- 構造がMTのATは通常のMTと同じように動かさないとタメだけど
トルコン付きのATと同じように低速でズルズル走ってクラッチダメにしちゃうやつが結構いるみたいだな
- 507 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:56:22.20 ID:F73NLSWO0.net
- >>459
1ペダルの方が難しいだろう
思いがけない減速をして事故ることも出てくるんだろうな
- 508 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:56:23.28 ID:0fFUtYWB0.net
- MT乗ってる人の方が運転がうまい
それだけ
- 509 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:56:38.52 ID:uc/izT+10.net
- >>477
そうなんだけど、アクセル踏んで3500回転まであげてサイドブレーキを下ろして
坂道発進。。面倒くさいんだよね。ATだったら下がんないし。
- 510 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:56:40.51 ID:3kNx7V0Q0.net
- ATは馬鹿でも動かせるもん。
お年寄りのダイナミック入店もMTなら少ないと思うよ。
- 511 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:56:41.52 ID:tQ8IxW9c0.net
- MT好きが車好きというだけじゃないの?
- 512 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:00.80 ID:4p0TUhQf0.net
- >>443
>違うよ、バカでも運転できてしまうのがオートマ。
>昔は馬鹿は運転できずに諦めてた
馬鹿が諦めたのは学科が合格できずに運転免許を取得すること
昔の馬鹿は無免許でMT車を転がしていたw
- 513 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:04.48 ID:F/lE639O0.net
- >>494
田舎行って年寄りの軽トラの運転見ろ
事故らないのが奇跡みたいなもんだわ
- 514 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:06.00 ID:rghJbUIE0.net
- >>500
今は、軽のATでもシーケンシャルシフトがついてるので
(3-4-5)辺りは普通に行き来できるよ
- 515 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:11.90 ID:+M1fMDt20.net
- >>503
なんとかミサイルも知らんのか?
- 516 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:15.95 ID:P8ddpaWg0.net
- ATMTのせいじゃない
とにかく余計な機能が多すぎる
メーカーに文句言ったら
利用者に提案するのがプロの仕事キリリだってよ
そんなに使って欲しいならメーカーが利用者にお金払えよ
- 517 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:16.48 ID:PlCSsqTX0.net
- >>57
一人あたりの走行距離や運転回数はATのほうが少なそうなのにめっちゃ事故ってんな
- 518 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:25.66 ID:blS6wB/K0.net
- >>448
それトランスミッションのギヤ痛めてるだけの下手くそ
- 519 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:29.93 ID:ZF7jnC3m0.net
- >>472
CVTでクリープ現象は起こらなくなったけど渋滞時や車庫入れ時にクリープ現象があった方がいいってことで
敢えてクリープ現象みたいにアクセル踏まなくても微速で動くようにしてあるので
EVになっても同じように微速で動くようにすると思う
って言うか、今のEVでもそうなってるんじゃね?
- 520 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:34.80 ID:Rj1+wQoe0.net
- >>501
MTでも同じことできるからそんなに違いはないでは?
- 521 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:40.80 ID:MdF8LXVF0.net
- >>467
たかが数秒程度のことで腹を立てると事故るぞ
- 522 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:50.96 ID:5f1aH95M0.net
- >>330
友達が買ったから乗らせてもらったけど
ギアチェンジの息継ぎが気持ち悪いな
AT乗りにはお勧めできないな
- 523 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:52.01 ID:HaMxo5qF0.net
- MTは踏み間違えてダイナミック入店ないからな
- 524 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:56.65 ID:XWYetEVE0.net
- >>481
分かるけど、ある程度したらギア入れて待機しようよ……
- 525 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:57:56.82 ID:joRsEuP+0.net
- クラッチペダルを踏まないと動作しないからだ
これが安全弁になってる
- 526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:00.77 ID:6koeCWVf0.net
- トルコンのぬめっとした加速が好きだわ
大排気量だと気動車を運転してる気分になる
- 527 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:13.37 ID:pIHZA1Gg0.net
- ATからMTに乗り換えたけど下道で眠くなることは激減しましたね。両手両足を絶えず動かしてるからでしょう。
エンジン回転を動力として引き出すためのクラッチとシフト操作を続けていると、車の挙動について体感的に操る感覚が自然と身についてきます。
自身の走り方に関する情報がたくさん入ってくるため、運転の未熟さにも気づきやすいですし、より良い運転操作をしよう意識が働くようになりますね。
- 528 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:13.18 ID:+c8XNzW70.net
- >>505
テスラのACCつけろやw
- 529 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:14.45 ID:mINwj+1Y0.net
- 雨、雪道などタイヤグリップ落ちた時、微妙なパワーコントロールができる
まぁ最近のVSCは良く出来ているのでそんなのいらない
- 530 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:21.98 ID:qXuNdsn+0.net
- 良くも悪くも運転だけ上手いオタクがMT選んで一般人の大半がAT選んでるからじゃないの?
これからはEVだ!っつってる時代にどっちもクソもない気もするが
- 531 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:28.23 ID:VL2avB6K0.net
- >>502
カッコとかどうでもいい
MT楽しいぞ
- 532 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:29.58 ID:lxnXykSE0.net
- 単純に運転技術高い奴しかMT乗らないからでは?
ATはほぼペーパードライバーのおばさんとか、視力も怪しい高齢者とかもたくさん乗ってるけど
- 533 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:30.19 ID:pvPPhuIr0.net
- ATができて、それまで運転諦めてた層が運転できるようになったんだわ
女性ドライバーが一気に増えたのはATができてからというのはホントの話
- 534 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:34.81 ID:+6AhaKS80.net
- わざわざmt使うほう運転好き率高いからじゃね
- 535 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:45.47 ID:87JSatI50.net
- >>61
>>52
自転車みたいなもんで忘れないよ
- 536 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:51.58 ID:mLgre4Nm0.net
- >>519
車種による
- 537 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:55.69 ID:NyUWqoZB0.net
- あらフィフだけどスイスポ6MT乗ってるわ
楽しいよやっぱり
- 538 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:58:55.80 ID:JmXxkb8S0.net
- そりゃそうやろ
勝手にクリープするからジジババが焦る
MTならクラッチかブレーキ踏み込んだら止まるから
暴走確率1/3
ATだと二分の1の確率で暴走する
ペダルの位置を考えるともっと差が開く
- 539 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:00.84 ID:JAbTjLCv0.net
- 半クラ=左足クラッチ、右足アクセルorブレーキ
なんか安心感あるんよな
- 540 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:12.39 ID:u7noY/Ui0.net
- おっさんおばさん「MTだろ!!」「いやいやATだ!」
若者「…MTってなに?」
- 541 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:14.16 ID:f0ogR/4D0.net
- 昔はMTの方が車両価格が安くて、燃費と走りも良かった。今はMTのメリットなんて無い。
- 542 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:18.77 ID:J3g0o0xG0.net
- そうなると亡くなる一週間前までMTの軽トラカチャカチャ操作しながら帰ってきた爺ちゃん凄いな
- 543 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:19.84 ID:P8ddpaWg0.net
- マニュアルだと助手席の女子にちんこ触ってもらえない
絶対AT
- 544 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:35.75 ID:AZnU0GYZ0.net
- >>499
そんな乗り方してたらすぐ壊れるよ
今はATの方が速いしローンチコントロール付いてるやつならマニュアルでは手も足もでない
- 545 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:35.80 ID:VL2avB6K0.net
- >>509
ゴルフのABS故障するとヒルアシストなくなる
さぁどうする?AT限定さん
- 546 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:38.10 ID:O8Mp2VT90.net
- >>505
アクセルもブレーキもドッカンが多いね
そういう人の助手席乗るとブレーキタイミングとか遅すぎてすげー怖い
- 547 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:39.28 ID:YV94UPgJ0.net
- カッコいいとか運転上手いとかどうでもいい
MTはATより安全
それだけ
- 548 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:41.07 ID:ncsTEI2H0.net
- >>90
トラックとかの水平に近いハンドルってちゃんと握ってじゃなくて
手首乗っけて程度でも回っちゃうからな〜
- 549 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:52.30 ID:XLadIJAB0.net
- >>531
そんなことが楽しかったのは10代だけだな
- 550 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:58.14 ID:FSp78TiM0.net
- 毎日大型バスでMT運転だわ ATに変えてほすい
- 551 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 19:59:58.52 ID:u7noY/Ui0.net
- なんにせよものすごい加齢臭漂うスレだなwwwwwwww
- 552 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:04.33 ID:HWTBFTFh0.net
- >>57
これは凄い
MTは保険料下げろや!!
- 553 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:08.13 ID:6H0tGkpF0.net
- 乗り手のスキルの違いだろ
- 554 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:13.62 ID:IaUrNhwk0.net
- >>534
これもあると思う
車や運転好きな人と単なる移動手段(プリウス)とではドライバーの質は大きく違うと思う
- 555 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:16.16 ID:AYOAxNCy0.net
- 運転に対する集中力
- 556 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:22.77 ID:BDiuTbPA0.net
- >>1
MT車を買わせるためのキャンペーンでも始めたのかな
- 557 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:23.88 ID:F+V8okLq0.net
- 普通にMT乗るような人はクルマ好きだからでは?
- 558 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:31.38 ID:P8ddpaWg0.net
- >>527
教習所戻ってください
- 559 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:44.92 ID:4+nQce6Y0.net
- >>490
ATでしか起きない事故形態があるから
- 560 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:45.54 ID:BXjIuyYY0.net
- >>537
いい歳こいて恥ずかしい奴だな
- 561 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:54.98 ID:F73NLSWO0.net
- コンパクト軽量のMTを作り続けそこを極めると
現行ハイブリッド並の燃費になってしまうからな
これはCO2排出面というよりも何かバッテリーとモーターがあるから
燃料費がかからないようなイメージを宣伝しちゃって
高価な車を売りたいだけだろうねえ
- 562 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:55.10 ID:2g9+ef7N0.net
- >>520
マジで?器用だね
俺は常にシフターとステリングで両手埋まっとる
- 563 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:00:59.28 ID:MdF8LXVF0.net
- >>551
みんな歳をとるんだよ
- 564 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:04.23 ID:uSJjhhPk0.net
- 馬鹿でも乗れるからだろ
- 565 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:05.91 ID:xs+nNNv20.net
- 最近C−HRの代車に乗ったんだけど、オートブレーキホールドっていうのがついてた
これは確かに便利だね。でも何も踏んでないから違和感はあるね
- 566 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:06.98 ID:HHdD1jPl0.net
- >>552
車種別保険料だから
保険料には反映されてるだろ
- 567 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:11.92 ID:M0FXvmiM0.net
- >>514
AT馬鹿がそれをちゃんと使ってればの話だろ
Dに入れたら触らない、コレな
- 568 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:24.52 ID:Ea3ExPA60.net
- >>543
乳首触って貰え
- 569 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:30.45 ID:huNOhMyk0.net
- >>11
運転が楽
エンブレ自在に使えるのホンマ良いよw
下取りも高くて嬉しい
- 570 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:32.96 ID:1AaTsZI10.net
- この比較って、同じ車種なんだろうか?
- 571 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:46.63 ID:AzghYeIt0.net
- つい最近まで業務用軽トラはMTが多かったので
農家や商売で使われてて
おばちゃんが雪道で低速ドリフトしてるのも結構見かけた
- 572 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:56.33 ID:u7noY/Ui0.net
- 久々に若者が1人もいないスレッド発見。
- 573 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:01:58.23 ID:H2brVOMI0.net
- 98%の車がATなんだから、本来は49倍多くてドロー
それが2倍程度に収まってるということは、ATの方が圧倒的に事故が少ないということ
はい、論破
- 574 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:03.82 ID:K6Wq1HfB0.net
- >>569
下取りは安いだろう
スポーツカー以外
- 575 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:08.46 ID:pIHZA1Gg0.net
- 欧州は今でもMTが多数派。フランスは80%、ドイツで70%くらいがMT車。メルセデスやBMWもマニュアルだったりする。
電動車が増えれば減っていくだろうけど。
- 576 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:16.45 ID:4+nQce6Y0.net
- >>515
プリウスもトルコン積んでるでしょ?
実際は知らんけど
- 577 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:28.18 ID:hSPYZUlj0.net
- コラムシフトのMT乗りたいわw
- 578 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:37.28 ID:oXrXCwT90.net
- >>563
バカにしてるやつは皆自分がエルフだと思い込んでるんだよw
- 579 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:39.49 ID:rghJbUIE0.net
- >>544
壊れるのが嫌なら、急発進なんかしないことだね
- 580 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:46.79 ID:9/8o4GlN0.net
- MTは速度のリミッターが制限するようなものだから事故は減るのは当たり前でしょ
ドラゴンボールでいうとATは勝手に超サイヤ人になって暴走してしまうのとおなじこと
- 581 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:47.65 ID:Y3DoRWDJ0.net
- 女
- 582 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:48.53 ID:uc/izT+10.net
- >>545
おれ、オッサンでさ。教習所はMT以外の選択肢が無かったわけ。
自家用車はATで運搬車はMTで数十年、、ってキャリア。
運搬車はさ、積んでる荷の重さによって、坂道の勾配によって
坂道で回転数を4000くらいまで上げないと下がっちゃうんだ。
- 583 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:02:49.97 ID:v842BTkj0.net
- トラックは断然MTがいい
- 584 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:05.76 ID:rT4SFXyX0.net
- 小型トラックのMTとAT両方乗る機会あるけどATだからって注意散漫にはならない
人によるだろうな
- 585 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:07.96 ID:hkbVa3fZ0.net
- カタワ免許
- 586 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:17.91 ID:u7noY/Ui0.net
- 「レコードの方がCDより音が良い!」
って死ぬまで言い張ってたおじいちゃん思い出した。
- 587 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:31.23 ID:Rj1+wQoe0.net
- >>562
器用じゃなくてもできるよMTだからといって常に
ギアチェンジしてるわけじゃない
- 588 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:35.10 ID:jX+TkI2+0.net
- 免許を持ち車を運転する人と、無免許で車を運転する人を比較すると、
無免許の方が事故率が低いって知ってる?
これが統計マジックねw
- 589 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:38.88 ID:/bXbMPdh0.net
- MTは運転に集中してないと走らないが
ATは適当にやっても走るから他に気が行って事故る
- 590 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:42.11 ID:9rX/N+5p0.net
- スレを伸ばしたいならATMT関連の話題だな
- 591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:46.32 ID:sul7fFLN0.net
- 免許取ってからず〜っとMT車乗ってたら、絶滅危惧種w
- 592 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:50.40 ID:pLkyi9c60.net
- 女はMT運転しないから
- 593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:03:55.31 ID:Dv53ncRe0.net
- マニュアル操作出来る人が操作してるんだから当たり前だわな
- 594 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:14.68 ID:VGIdtq8j0.net
- もうそろそろMTも無くなると思ってカローラツーリングの1.2リットル買っちゃった
- 595 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:22.50 ID:GsBI+CK90.net
- >>1
任意保険料もマニュアル車とオートマ車で値段変えてもらわんと可笑しいな。
- 596 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:23.51 ID:Vv3WvDQx0.net
- まぁ、ATは発達障碍者でも取れちゃうもんな
- 597 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:26.07 ID:uOX498fx0.net
- >>182
AT限定に対してマウント取ろうとしてるのはAT限定ができてから免許とったヤツらだと思う
- 598 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:26.10 ID:HHdD1jPl0.net
- >>575
安いからだろな
高い車は逆にATしかなかったりするよね
911なんてMTは一部しか設定してないし
フェラーリはもうなかったんだったけ?
- 599 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:29.38 ID:QCUhYjWc0.net
- クラッチあるからな
MTのが事故すくないだろ
- 600 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:31.60 ID:nBPpVoJA0.net
- MT車しか持ったことないからATは使い方がわからん(´・ω・`)
- 601 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:41.06 ID:P8ddpaWg0.net
- >>580
バカってどうして例え話始めるの?
- 602 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:44.76 ID:IaUrNhwk0.net
- 今知らないが日野の大型トラックは停車時から発進の時だけクラッチ操作必要で走り出したら変速は自動だったがあれはあれで好きだったな
- 603 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:51.47 ID:fLeQO6Dr0.net
- >>575
派はともかく日本ではメーカーや輸入代理店が売らないから選択しようがないな
- 604 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:53.05 ID:DHns1qIj0.net
- シビックはMT比率が30%を超える。
いい車だぜ。
- 605 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:54.36 ID:iKtCNens0.net
- 乗ってる人間がバカだからでしょ
- 606 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:04:59.25 ID:GSDD7k2I0.net
- なにかあってもブレーキ踏むしかできないATに大して
MTはできることが多いからな、そりゃ事故も少ないだろう
- 607 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:06.24 ID:rghJbUIE0.net
- >>584
「動力ON/OFFのスイッチ」が有るか?どうか?の違いしかないので
結局のところの、車や機構の問題ではなく
ドライバーの違いが原因なんだという話なぁ
- 608 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:07.18 ID:9/8o4GlN0.net
- MTはクラッチがあるからアクセルふまなくても進むから燃費がいいんだよな
- 609 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:14.87 ID:M3bm+PMO0.net
- カメラと似てるとこあるな。
スナップショットなんかはオート任せで気軽に撮れて便利。ここぞという一枚はマニュアルスポット測光で撮るとか。車もどっちがいい悪いじゃなく使い勝手と好みで決めるべし!
- 610 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:19.35 ID:uOX498fx0.net
- >>535
分かってない人、発見w
- 611 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:32.86 ID:mMQpHA470.net
- ATの奴ってスマホ弄りすぎだろ
- 612 :、:2022/03/08(火) 20:05:37.07 ID:trtQjc4f0.net
- 自分、MTマウント良いっスか?
- 613 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:37.90 ID:3Sr0yTli0.net
- ATは基本障害者用
知的障害も多いからなw
- 614 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:40.23 ID:J3g0o0xG0.net
- 2000年代半ばくらいに就活してた頃は、社用車はMTばっかりだったな
ガラリと変わるもんだわ
- 615 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:41.83 ID:AZnU0GYZ0.net
- >>579
普通に運転してたらすることないやろ
でもやってもMTはATには勝てんって事実は変わらない
- 616 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:45.88 ID:K9R/N/9l0.net
- なぜってほどでもないだろうよ。
ブレーキとアクセルしかないんだから
間違えやすいのは当然だろwww
- 617 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:48.16 ID:W0gDlOiE0.net
- >>590
あと学歴と年収もねw
- 618 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:52.55 ID:RB1nEiiK0.net
- そりゃ今どきMT車なんてそれだけで高付加価値なのであり、旧車なんて新車以上の贅沢といっていいからな
その価値を理解している物好きしか乗ってないし、そういう連中は壊したときのリスクが高いのもわかっている
かんたんに直せないんだよ、下手したら部品がもう無いから。
だから普段遣いには気を使うことになる 嫌でもな
例えばツアラーVみたいに20年以上前の車両で直6FRでしかもMTなんつったら相当の物好きしか買わない
つまり乗っている人間が全く違う
- 619 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:55.35 ID:+M1fMDt20.net
- >>576
あーそういう意味ねw
失礼w
しかし信用できないドライブバイワイヤな電気系自動車が増えると今より確実に事故は増えるぜ
電磁波で誤作動とか海外じゃ問題になってるし
- 620 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:05:57.38 ID:AzghYeIt0.net
- 事故率って書いてあるのに
事故件数ガー言うてる人がいて驚き
- 621 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:04.33 ID:Ea1tZBHD0.net
- MT車の方が故障少ない気がする 今は商用車のNVAN 6MT乗ってる
- 622 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:05.49 ID:GsBI+CK90.net
- WRX STIはMT比率が100%だ。
いい車だぜ。
- 623 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:12.38 ID:bAPQF94D0.net
- ほとんどMTの時代だって事故はたくさんあったし
- 624 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:16.74 ID:lrd7pSLM0.net
- >>1
運転動作に集中が必要なMT
寝そべり肘掛け怠惰なAT
誤操作云々以前の話
- 625 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:19.44 ID:i3hFpYjq0.net
- ボケ防止の為にMT車に乗ってるが、事故しまくってるぞ。
- 626 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:20.59 ID:s0gPbkIw0.net
- ATは意識朦朧としても発信できるからな
MTは手間がかかる分意識がハッキリしてないと進まない
- 627 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:25.06 ID:ob6PKlsz0.net
- シフトの場所変えすぎもあるだろな
車変わる度に場所違うもの
- 628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:33.90 ID:+n59eiFQ0.net
- >>26
意外と乗れるもんよ。
- 629 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:34.49 ID:sul7fFLN0.net
- >>600
代車でプリウス借りたとき、シフト操作教えてもらったw
- 630 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:39.32 ID:XmrmHJUx0.net
- >>1
だから遊んでる左手でスマホ弄ってるからだよ
- 631 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:45.42 ID:PPsSyehQ0.net
- ご捜査イコールエンストだからやろ
- 632 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:46.27 ID:M0FXvmiM0.net
- >>598
そのレベルになると、そもそもレース仕様のATが組み込まれてて、話の対象にすらならん
馬鹿は黙っておけ
現状の日本のAT車が、燃費、加速減速の自由度でMTに勝てるとか幻想も甚だしい
- 633 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:52.33 ID:POAnPxnK0.net
- MT車って持ってたらのちのち売る時に価値出んの?
むしろ売る時にMTってことで買い叩かれる?
どっちですかね?
- 634 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:52.84 ID:Jnlvslro0.net
- 暴走に関してはアクセルブレーキの横並び配置が悪い。
それを変えられないというならなぜ手操作ブレーキをつけようとしないのか?
- 635 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:54.44 ID:PIjKuy2g0.net
- こういうデータがあるなら損保会社は保険料を考えろよ
- 636 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:56.02 ID:EqL2PcKT0.net
- そんなのAT車両が普及し始めたときからずっとあること
プリウスミサイルwwwとかリアルで喋ったらバカ認定だからな
- 637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:58.95 ID:pIHZA1Gg0.net
- >>573
事故率で2倍って書いてるでしょ。
例えるならMT100台中、年間2台が事故に対して、AT100台中、年間4台が事故という感じだよ。
- 638 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:06:59.37 ID:kvJqB87Q0.net
- そろそろ
MT、AT
だけじゃなく
MT,AT,ワンペダル(EVやe-power,アクア)
でスレ立ててくれないかねー
今なら、MT1%より
ワンペダル(EVやe-power,アクア)の方が人口多いだろ
- 639 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:07:02.90 ID:BDiuTbPA0.net
- >>600
教えてやろう。アクセルを一気に踏み込むと過去にタイムスリップできる。
道路がちょっと燃えるけどな。
- 640 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:07:03.31 ID:7u4gglQt0.net
- まあ男でAT限定免許のやつって恥ずかしい存在だよな
- 641 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:07:07.97 ID:bRIUgaud0.net
- ジジババや女の子はほぼ100%AT
- 642 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:07:15.24 ID:VXwY4txb0.net
- >>2
道具はどうあれ人間がATに対応できないんだろ
- 643 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:07:46.17 ID:XLadIJAB0.net
- >>584
トラックでなれてないAT乗ると怖いわ
夜とかシフト位置が一瞬わからんw
- 644 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:05.31 ID:sul7fFLN0.net
- >>625
AT・MT関係なく、あなたは運転に向いてない
- 645 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:14.83 ID:pr2JwdLc0.net
- ATとATが事故ればATの事故車の数は倍になる
というカラクリ
- 646 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:19.26 ID:AgQ7F/Ys0.net
- 今時MT乗るのって営業車か走り屋?位だろから、走り屋の暴走行為による事故を除けば
簡単な操作ミスによる事故は圧倒的だろうね
- 647 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:19.37 ID:2BlNbB9o0.net
- MT→ATに乗り換えた時に左足の居心地が悪くてすぐにMTに乗り換えた。
それ以降、乗り換えた5〜6台はMT設定がある車種しか購入しなかったけど、家族が増えると選択できる車がない。
- 648 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:19.71 ID:jUZc3YNo0.net
- 最近の車ほぼAT車じゃないの?
- 649 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:19.80 ID:NuoMYcO70.net
- MT乗ってるって軽トラやトラックがほとんどだろ
そりゃ仕事中に事故るわけにいかないからな
- 650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:21.45 ID:9/8o4GlN0.net
- 構造がシンプルなほど壊れにくいし安いんだよ
企業は高いものを売りたいからATにするし余計な機能をつけたがったり
法律で自動ブレーキつけさせたり政治家に働きかけるんだよね
- 651 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:32.19 ID:EUzWgXIz0.net
- ATもMTも運転するけど何時も気づくと同乗者が寝てる
俺の運転は上手いのか下手なのか分からん
- 652 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:32.79 ID:Qr5Q6otN0.net
- 上手い下手じゃなく、MTの方がATに比べて少しだけ運転に注力せにゃならんからやろ
- 653 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:32.92 ID:pvPPhuIr0.net
- >>26
カラダが覚えてれば何年立っても乗れる
かつてちゃんと乗りこなしていればだけど
- 654 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:34.88 ID:wSejI6b00.net
- そもそもmtなんて変人しか乗ってない
- 655 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:36.42 ID:s0gPbkIw0.net
- >>630
ATが手持ち無沙汰で余計なことしがちなのはあるあるだな
MTだと操作が適度に忙しいからスマホ弄るスキがない
- 656 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:41.19 ID:uc/izT+10.net
- 俺はね、、個人的には「ATに限る」って記載方法は改正したほうが良いなって
前から思ってる。何も記載しない。
MTも運転できる免許は「MT運転可」って記載するわけ。
だってATのほうが圧倒的主流なんだしさ。
- 657 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:46.48 ID:hSPYZUlj0.net
- ♪やめてけ〜れ 事故事故
このスレならわかる人ばかりだろう
- 658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:53.46 ID:HHdD1jPl0.net
- >>632
同じ構造のATはフィットとかにも入ってたじゃないか
- 659 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:08:57.98 ID:kvJqB87Q0.net
- >>640
もうMT1%時代なのに、そんなこと書いてるとか
相当なおじいちゃんかな?
- 660 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:27.69 ID:hXoSGhLO0.net
- 老人が乗らなきゃいいだけだろ
- 661 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:29.42 ID:pdua7KjG0.net
- >>11
正直メリットは少なくなったね
昔なら燃費が良いや安いってのがあったんだけどね。でも車を操っている感じは強く持てるよ。
- 662 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:29.45 ID:P8ddpaWg0.net
- あと雪道で発進する時な
atのクリープ現象だから
- 663 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:31.28 ID:z/yTXmFH0.net
- 下手くそなAT限定が数字を吊り上げてるんだろw
- 664 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:34.94 ID:Sod3EOXO0.net
- >鳥取環境大学
鳥取にこんな大学があったことが驚き
- 665 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:35.55 ID:rghJbUIE0.net
- >>633
乗りてが少ない車は、次の買い手がつかないので
「買取できません」って事になっちゃうね
逆に有名なスポーツモデルなんかは(インプレッサとかシビックとかランエボとか
MTの方が買い手が付きやすいので「高額買取」って事になるね
- 666 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:47.16 ID:M0FXvmiM0.net
- >>658
同じ機構なら同じ制御で同じ動きをするとどうして考えた?ん?
- 667 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:47.27 ID:7fv4NhAt0.net
- >>11
アクセルブレーキ踏み間違えはまずない
- 668 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:49.94 ID:szrN8Ie60.net
- >>656
AT限定はあくまでAT限定なんだからそりゃ無理だ
- 669 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:55.92 ID:QRol6QTl0.net
- 車はそうかもしれんがバイクはどうなんだろうな
スピードが出しやすいとかまた別の要因でMTのが事故率高い気がする
- 670 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:55.79 ID:uOX498fx0.net
- >>639
ヘビーだな
- 671 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:57.44 ID:bAPQF94D0.net
- 35までは事故違反何回もあったけどそれ以降は憑き物が落ちたようにしなくなったからミッションの問題ではない
- 672 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:09:59.83 ID:P8ddpaWg0.net
- >>661
教習所でやってよ
- 673 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:06.72 ID:wSejI6b00.net
- 分母が殆どATなのに、事故数が2倍程度ならMTのほうが圧倒的に危険なんやがな?
- 674 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:10.50 ID:Dv53ncRe0.net
- >>600
教習所で乗るだろ・・・
- 675 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:15.25 ID:9/8o4GlN0.net
- 事故率が低くて安いMTじゃトヨタが儲からないから
ATにせざるを得ないんだよ日本はトヨタしかもうかってないんだから
ほんとうはMTがみんな幸せになるんだけど
- 676 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:18.88 ID:I/JjDpW40.net
- ジジババ率公平で比べないと何の意味も無いよね
- 677 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:20.66 ID:UrD4FlCT0.net
- 年齢調整してんのか?
浅はかすぎる
- 678 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:26.46 ID:szrN8Ie60.net
- >>667
MTの頃から踏み間違えはありますよ
- 679 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:28.43 ID:XvKSwtbU0.net
- >>598
レーシングカーがセミATなのにそのフィードバックがガチャガチャMTとかおかしいしな、GRヤリスもレース出で走ってるのはセミATなのに信者はガチャガチャMTじゃなきゃおかしい!って頭おかしいの多いしw
- 680 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:35.89 ID:kvJqB87Q0.net
- >>647
そういう奴は頑張ってMT乗ってあげな
更に10年後はMT0.1%ぐらいになってるかもしれんけど
はぐれメタルみたいな感じで頑張れ
- 681 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:51.88 ID:DHns1qIj0.net
- >>622
スバルはん、今はMT捨てたがな
残念!
- 682 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:53.93 ID:+8MHCOhl0.net
- ついでに常時テールランプ点灯で後方からの追突を防げる 豆知識な
- 683 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:54.69 ID:pIHZA1Gg0.net
- >>659
日本は異様にATが多い。欧州は7〜8割がMTだよ。
- 684 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:10:57.84 ID:X5SVAcbv0.net
- >>600
免許証返納しとけ
- 685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:01.84 ID:jpPGGCpK0.net
- >>577
昔は会社の商用車はそれだったけどね
ハンドル両手で握りながらシフトチェンジできるから意外と便利なのよね
でもその頃はフロアシフトのほうがかっこいいと思ってたけど
- 686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:05.73 ID:HHdD1jPl0.net
- >>666
というかエンジンブレーキなんてマニュアルモードにすればCVTですらかかるぞ
- 687 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:05.92 ID:JyNqrl+H0.net
- >>11
ただ好きだからと
買えるのは今のうちだけだからかな
- 688 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:06.60 ID:1ZzhAWkz0.net
- >>26
記憶するのは小脳だから自転車と同じで忘れんよ
- 689 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:13.66 ID:QatXwibN0.net
- >>1
漫然運転のしやすさの違いでしか無い。
- 690 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:16.42 ID:szrN8Ie60.net
- >>673
よく読め。事故率って書いてあるだろ
仕事できないでしょあんた
- 691 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:17.24 ID:uOX498fx0.net
- >>673
数やない、率やで
- 692 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:26.81 ID:BkUywWSs0.net
- >>601
バカだから
- 693 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:26.97 ID:vNydP6o+0.net
- 下手くそ MT 車に乗れない
以上
- 694 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:27.49 ID:9y9M5zRa0.net
- 娘が3人共にMTで免許を取得したわ。大学3年の長女は大型免許まで取って、牽引免許まで取るそうだ
何を考えているのかねぇ。大型車なんて一生運転する機会なんて無いと思うぞ。牽引免許なんて何をしたいのか?
後は医師免許だけで十分じゃね
- 695 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:28.37 ID:Sod3EOXO0.net
- 免停講習時のシミュレータで一人MTを選んでガチャガチャ
シフトしてたのは黒歴史
- 696 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:34.57 ID:F73NLSWO0.net
- >>638
モーター駆動は端境期で
定まってないだろうね
しばらくこれが続くだろう
技術は枯れてこないと本当に良いものが出てこない
- 697 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:34.89 ID:sul7fFLN0.net
- >>651
上手いんだろう、安心しきってる証拠
ヘタなら酔うw
- 698 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:39.94 ID:v9/D/7Qt0.net
- ATは体と頭の障害者のための装置
- 699 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:11:40.13 ID:P8ddpaWg0.net
- あのな
車を操る技術と公道を安全に走る技術は別だから
心も満タンに
これだよ
- 700 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:03.30 ID:hSPYZUlj0.net
- >>637
たぶん、釣り
- 701 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:04.80 ID:kFB/DZVS0.net
- >>682
常時テールランプ5回点滅
- 702 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:19.66 ID:iUnntTu20.net
- というかわざわざMT買うような車オタクがジジババ含む一般人の半分もの事故を叩き出してることのほうが衝撃
糞みたいな運転してるんだろうな
- 703 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:20.62 ID:jpPGGCpK0.net
- 渋滞がないのならMTでいいわ
渋滞があるからMTが便利になる
MTは高速が眠くなってかなわん
- 704 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:28.97 ID:nuJKwYa50.net
- >>648
ほぼどころか一般車といえばATだろw
MT探す方が大変だw
- 705 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:36.78 ID:36PgmH/b0.net
- >>1
MTは比較的運転歴の長い人間や総走行距離の長い人間が運転しているという要素が排除されてない。
MT/ATの機構的優劣を論ずるなら、事故時運転手のスペックを均一にして比較しなければ正確とは言えない。
- 706 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:37.05 ID:F73NLSWO0.net
- テスラ社が消失したころに
本当のモーター駆動の良い車が出てくるんじゃないか
- 707 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:46.03 ID:QatXwibN0.net
- >>686
駄目よ。
過回転で金属ベルトとプーリーが損傷するから、CVTなら機構に合わせたゆったりとした運転を心掛けることが必要。
- 708 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:47.41 ID:JyNqrl+H0.net
- >>673
恥ずかしいね
率で出さないと圧倒的な数の差があるの分かるでしょw
- 709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:48.31 ID:kvJqB87Q0.net
- >>683
書き込んでるのは日本人だから
おじいちゃんじゃね?
海外から書き込んでるのか?
- 710 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:48.36 ID:pvPPhuIr0.net
- >>694
トレーラーの運転士になりたいとか
最近は若いねーちゃん見かけるよ
- 711 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:51.19 ID:jpPGGCpK0.net
- あ、ATが便利や
- 712 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:59.18 ID:M0FXvmiM0.net
- >>686
MTからしたら、あれがブレーキだというのは無理があるわ、マジで
まあ、昔のATの様に、アクセル抜いてもだらだら惰性で走ってた頃に比べれば
極々マシになった程度だ
- 713 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:12:59.23 ID:/vKRilLO0.net
- エンジンブレーキでのブレーキ加減を自在に操れるのがMT車の強みかな。ATはエンジンブレーキは基本的に同じエンジンブレーキになる。もちろんシフト操作をして2速とかに入れればエンブレは強くはなるだろうがそういうエンブレを使うやつは稀だ。
一方MT車は自分でギアを選択してエンブレを効かせられるので速度コントロールが自在なんだよ。速度コントロールが自在なのはなぜいいかというと路面に対しての適切な速度を作り出せるのでタイヤのスリップをさせないで減速できるというメリットがあるのだよ At限定の諸君!W
- 714 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:13:02.86 ID:VXwY4txb0.net
- >>52
ハンドル持ってぐるぐる回すの大変だもんな
- 715 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:13:06.04 ID:wocaispO0.net
- ABS初めて体験したときは車壊れたかと思ったし、こんな機能イランって思ったけど
今じゃ雪道ベタ踏みで機能を満喫してるなぁ
ポンピングブレーキなんて言葉死語なんだろうね
- 716 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:13:10.81 ID:ZpjeSb7n0.net
- >>7
誤操作は確実に減るよ
全部MTにして実験すれば明らかになるだろうけどな
- 717 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:13:20.85 ID:e6gHUBgE0.net
- >>11
不便益って知ってるか?
- 718 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:13:21.42 ID:Aap0H1cb0.net
- いやいや。
単にギアの問題。
速度を出しちゃダメな状態なら
ローギアに入れるしかない。
交差点で右左折するなら停止してなくても
2速。そこからアクセルベタ踏みでも
進むにもスピード出ないから慎重になる。
高速でもトップギアに入れた状態で
再加速したいならギアダウンして
高回転にしてから加速する。
そんな面倒したくないから、
荒っぽい運転は控える。
駐車場から出るときは半クラでスタート。
加速なんてすぐにはできない。
事故りにくいようになってると思うがね
- 719 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:13:33.43 ID:LXlYQlD40.net
- EVになったらモーター制御でギア無くせないのかね
- 720 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:13:36.74 ID:pIHZA1Gg0.net
- >>558
たいていのAT車が運転未熟なのもわかるようになりますね。
- 721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:13:46.42 ID:Ijs8ZayR0.net
- 今どきMT車は軽トラぐらいじゃないのか?
- 722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:13:58.62 ID:XLadIJAB0.net
- >>659
商用車で仕事してりゃMTにぶち当たるよ
1%なんて専業主婦の戯言よ
- 723 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:10.08 ID:RuLIiEgZ0.net
- 分かる気がする
エンジンブレークが掛かるどころか
何故か加速する感が有る
- 724 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:16.29 ID:5CE2DnUC0.net
- アイルトン・セナのドライビングテクニックならAT車に勝てるはず。
- 725 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:17.83 ID:vNydP6o+0.net
- MT 車は自分で速度をあげる操作をマニュアルで行ってるので速度が上がってる自覚がある
坂道でもシフトを上げる下げる操作はドライバーの認識によって行われる
そのぶん運転に注意することが多くなるので、事故が少ないと思う
- 726 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:20.81 ID:e6gHUBgE0.net
- >>715
ブレーキランプ5回踏む
- 727 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:25.65 ID:RB1nEiiK0.net
- 好きな奴はわざわざAT->MTに載せ替えるからな
そんだけ金かけた車をつまらないことで壊していられるか
- 728 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:29.44 ID:bAPQF94D0.net
- ちなみに俺のデミオはMT車だw
- 729 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:32.33 ID:CmhM7hSZ0.net
- MTは操作がめんどくさくなったわ
ATはゴーカートと一緒で楽
- 730 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:39.52 ID:HHdD1jPl0.net
- >>707
いつに話してるんだ
スバルに行って、S4化レヴォーグの2.4試乗してみるといいよ
笑かすくらいシフトも速いし、エンブレも効くから
ブリッピングするしDCTもどきになってる
- 731 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:47.66 ID:FROa8m5O0.net
- そらMTはトラックなど
職業用だし
- 732 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:48.16 ID:w8KK7MK20.net
- やっぱクリープが一番のがんだと思う
バック駐車でうしろ見ながらクリープで進んでると自分の右足がアクセルに添えてるのかブレーキに添えてるのかわからなくなる時がある
クリープがなければアクセル踏まないと進まないので間違いようが無くなる
- 733 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:14:50.64 ID:61gAMkqM0.net
- ATは楽チン過ぎてボーッとしちゃう率が高すぎるのに
今どきの車は足回りが安定してて振動ほとんど感じないから更にボーーーッとできちゃう
自動運転と自動衝突回避でもう寝てても大丈夫なぐらいだし、危険すぎる道具だね
- 734 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:15:00.21 ID:4+nQce6Y0.net
- >>619
俺はトルクコンバーターに欠陥があると睨んでる
EVみたいにアクセル操作量だけモーター出力が出るようにすれば改善されるかも
- 735 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:15:33.61 ID:BDiuTbPA0.net
- >>694
ガテン系な根性だね。
- 736 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:15:36.04 ID:8YHb5CS10.net
- 子供たちも社会人となり父親としての尊厳はほとんど無いが
ただ俺がマニュアル車を運転出来ることはスゲーと思っているようだ
- 737 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:15:37.98 ID:w3rlCd+c0.net
- >>710
男と同じ給料叩き出せる職種だしな、荷卸でもスケベなオッサンがわらわら寄ってきて手伝うから楽w
- 738 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:15:40.02 ID:VXwY4txb0.net
- >>715
雪国にいたころはポンピングアクセルも使ってたな
- 739 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:15:40.20 ID:pIHZA1Gg0.net
- >>709
おじいちゃんなら運転ラクラクなATにするでしょ。
- 740 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:15:48.32 ID:C3XtKrqB0.net
- AT車の方が多いからという話ではなく?
- 741 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:15:51.73 ID:RuLIiEgZ0.net
- MTの時はブレーキを踏みながら、シフトダウンしてたけど
ATだと、シフトダウンしてる感じがしない
- 742 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:15:59.22 ID:iUnntTu20.net
- >>720
いやわざわざMT選んでおいてATの半分もの事故を叩き出すのってすごい話だと思うけど
- 743 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:01.72 ID:dklUue9o0.net
- 初心者ワイ
バク駐がうまくできましぇん
- 744 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:13.78 ID:uOX498fx0.net
- >>713
一般道や高速道路で何やってるの?
大人しく運転したら?
- 745 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:16.37 ID:s0gPbkIw0.net
- >>733
操作が楽すぎて注意力が下がっちゃうんだよな
集中力を保とうと余計なことしがちだし
- 746 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:17.19 ID:KW0T3Tvz0.net
- >>729
今どきのMTは楽になった
ヒルスタートアシストやらオートブリッパーやらあるしそもそもエンスト防止でエンストしにくい
ATと大差ない
- 747 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:24.12 ID:nzMBnwkk0.net
- どっちでも良いけど
70歳以上が相手に重傷負わせる様な事故起こしたら死刑か無期懲役で良いよ
- 748 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:28.12 ID:dDTFzRxK0.net
- mt乗りだけど、
たまにatに乗ると色々と「?」ってなる
降りる時にはpに入れ忘れてエンジン切るし。
慣れてるとmtノリだけどの方が楽だわ
- 749 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:29.44 ID:kvJqB87Q0.net
- >>713
今はワンペダルでエンジンブレーキみたいなこと出来ちゃうからな
しかもギアだと1,2,3,4,5段階ぐらいだけど
ワンペダルは、アクセル開度1〜50%みたいに
50段階ギアのエンジンブレーキが瞬時に切り替え可能
みたいな状況だし
エンブレだけならワンペダルの方が上位互換
- 750 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:32.58 ID:XLadIJAB0.net
- >>739
じいちゃんは慣れ親しんだMTを選ぶよ
70過ぎりゃ新しい操作は危ない
- 751 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:37.59 ID:i1Orp7wK0.net
- わざわざMT選ぶ人間は運転が荒そうってのは偏見か
- 752 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:40.84 ID:x3f59N4S0.net
- >>448
かっこいいとか悪いとかの次元じゃなくて減速なんてエンブレが基本でフットブレーキなんて止まる時だけだろ
パカパカアホみたいにブレーキを踏むのはアクセルとブレーキをスイッチと思ってるAT乗りだけ
- 753 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:43.14 ID:e6gHUBgE0.net
- 事故率の高さに関してはメーカー毎にAT周りのUIがバラバラすぎて論評する基準を掴みにくい、AT一括りでええのか?
- 754 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:46.72 ID:1PgUxsxa0.net
- >>7
確かに
車好きとそうでない奴とでは全然違うよな
- 755 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:50.10 ID:pTgAq6Bo0.net
- 結果的に性能が低いということだな
- 756 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:53.89 ID:0i5AJycy0.net
- 日本車なら右手右足だけでも運転できてしまうATと両手両足を使うMTでは運転技能が違いすぎる
- 757 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:56.83 ID:08FttGD70.net
- >>731
もう大型トラックもATの時代だよありゃすげぇわ
- 758 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:16:58.73 ID:KW0T3Tvz0.net
- >>732
クリープが無いともっと事故率上がる
- 759 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:05.96 ID:kvJqB87Q0.net
- >>739
ああ、それはあるか
じゃあ、物好き1%のやつってとこか?
- 760 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:07.25 ID:Ijs8ZayR0.net
- >>722
日本自動車販売協会連合会(自販連)が発表した最新の新車登録台数年報によると、2019年に発売された国産乗用車の98.6%がAT(オートマチック・トラスミッション)車であった
- 761 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:15.18 ID:JyNqrl+H0.net
- >>748
シフトペダルPにしないとドア開かないってのをいつも忘れる
- 762 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:29.15 ID:4+nQce6Y0.net
- >>714
クランク回すのは助手の仕事
- 763 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:30.22 ID:tKhGBLVV0.net
- 公明「山口代表」のおかげで現金10万円給付
2020年04月30日 06時32分 デイリー新潮 ·
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「10万円給付のツケ」は結局、国民に…!大増税時代がやってくる ...
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菅氏、消費税「将来は引き上げざるを得ない」: 日本経済新聞3
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2020/09/11
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公明党「外国人への地方参政権の付与を実現します」 [速報★]
- 764 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:31.11 ID:mj2dTBt60.net
- 車のMTなんておもろないしATでいいな
MT乗りたいならバイクのが断然おもろいし
- 765 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:32.17 ID:6L90L/iq0.net
- 軽トラ以外でマニュアル車あるの?
新車であるなら買いたいんだけど
- 766 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:32.58 ID:CmhM7hSZ0.net
- >>746
欲しい車種あれば次はMTに戻すわ
- 767 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:45.48 ID:XLadIJAB0.net
- >>760
乗用車な
- 768 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:47.70 ID:FDf14lM20.net
- ATなんかカタワでも運転できるから
事故が多いのは当たり前
- 769 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:52.88 ID:szrN8Ie60.net
- >>742
精神論混ぜて話すとかバイトかよお前
- 770 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:53.77 ID:VrtFvRD10.net
- >>11
特定条件下ではMTの方が対応できる
例えば、雪、凍結道路でのスタックからの抜け出しとかね
- 771 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:57.92 ID:Ijs8ZayR0.net
- >>757
トラックもATなんだ
昔の軽トラ乗ってる人ぐらいか
- 772 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:17:59.92 ID:jpPGGCpK0.net
- MTなら高速での減速時に回転合わせてエンジンブレーキで減速とかあそべるしね
もう年で10数年運転してないからむりだけど
- 773 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:01.57 ID:tKhGBLVV0.net
- 自民の候補者が公明の票がなくても勝てるように選挙に行って自民に投票しよう
与党「18歳以下に10万円相当給付」へ なぜ公明の主張は通るのか3
今回の衆院選では、1万票以内で決着した選挙区が31もあった。
公明党の“票の力”がなければ、自民党はここまで大勝できなかっただろう
- 774 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:13.66 ID:P8ddpaWg0.net
- >>713
エンブレって邪魔なだけ
レースやったらわかる
本当に要らない
- 775 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:15.73 ID:HHdD1jPl0.net
- >>746
昔とはだいぶ変わったよなヒルアスストもあるし
- 776 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:17.73 ID:/saIQUJo0.net
- >>747
いずれお前も死刑になる時が来る
- 777 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:17.73 ID:rghJbUIE0.net
- >>707
急加速、急減速による摩耗は、クラッチのほうで受けてるので
ミッションギア周りが摩耗するのは
良くあるのは…1速>ちゃんと止まらずに>バックギアなんかで
変速ギアやCVTのベルトが磨滅する
- 778 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:21.76 ID:RuLIiEgZ0.net
- >>748
MTだとバックギアに入れて、サイドブレーキを掛けてエンジンを切るが
ATだとパーキングに入れるだけでエンジンを切るからな
ATが楽
- 779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:22.26 ID:GHQhjkxl0.net
- >>707
昔軽自動車のCVT乗った時に疑似的の7段マニュアルモードでシフトダウンしてエンジンブレーキをガンガン掛けたがスムーズで面白かったよ
- 780 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:24.27 ID:KW0T3Tvz0.net
- >>740
実際は運転不慣れが選ぶのがATだからだろうね
事故はやっぱスキルの問題
- 781 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:25.58 ID:S/CDeKkE0.net
- そんなの母数だろ 馬鹿かよこの記事
- 782 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:41.68 ID:JyNqrl+H0.net
- >>742
事故率の話だから半分しか起こしてないんだよ?
バカなのか
- 783 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:45.20 ID:f4KiTwL90.net
- MTはいいお(´・ω・`)
ひとそれそだ!
- 784 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:46.95 ID:ZUuBtHzE0.net
- M/Tはエンジン回転数、、シフト、速度を無意識下に考えながら運転する、
つまりリソースが運転操作に集中しやすいから結果的に事故率が低い。
A/Tのように便利な+になった反面、集中力欠如の−が目立ったのが今。
- 785 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:48.77 ID:M0FXvmiM0.net
- まあ、とりあえず、ATでもMTでも、シフトを2に入れて、
それでアクセルワークによる速度調整が自在にできる様になってから言いなさい
現代のATはエンブレも備えている!派はな
- 786 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:50.80 ID:yVfKCAkE0.net
- 普及率の差
- 787 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:18:55.53 ID:CF5Sb7oQ0.net
- どうだ?
俺のMT車カッコいいだろ
羨ましいか?ん?w
https://i.imgur.com/EklKsFd.jpg
- 788 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:05.89 ID:4+nQce6Y0.net
- >>719
全回転域同じ効率なら変速不要かも
- 789 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:08.40 ID:qR16lgYE0.net
- >>751
ここ見てりゃ攻撃的な性格してるのわかるだろ
- 790 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:12.19 ID:uOX498fx0.net
- >>752
HVやEVだと回生ブレーキってのがあってなぁ、むしろ積極的にブレーキ踏んでいいんだよ
- 791 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:19.20 ID:bAPQF94D0.net
- >>787
マツダ乙。
- 792 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:20.23 ID:szrN8Ie60.net
- >>781
バカはお前。記事読んでから書けよ
無能
- 793 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:21.03 ID:kFiqoAaI0.net
- MTの利点は操作感を味わいながら走れるから楽しいことだな
- 794 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:22.53 ID:VXwY4txb0.net
- >>739
なれちゃうとATだからといって別に楽じゃないし
ATは会社や車種で操作が違うので却って面倒
- 795 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:28.88 ID:wocaispO0.net
- エンジンの回転数とかもう気にする時代じゃ無いんだよな
オートマにタコメーターはいらんよな
- 796 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:31.66 ID:vNydP6o+0.net
- 高齢者はマニュアル限定にすべき
ボケたらエンストするから、すぐわかる
オートマに乗せてると、じきに凶器になる
- 797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:42.14 ID:XLadIJAB0.net
- >>760
バンも、軽バンもトラックも乗用車区分じゃない
- 798 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:19:49.01 ID:4+nQce6Y0.net
- >>740
台数あたりの事故率
- 799 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:00.51 ID:szrN8Ie60.net
- >>787
ええやん、なにこれ?
- 800 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:03.04 ID:KW0T3Tvz0.net
- >>778
ギア入れないほうがいいと思うけど?
- 801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:13.52 ID:tFuBhSXb0.net
- >>673
大学出てない人?
- 802 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:16.29 ID:pIHZA1Gg0.net
- >>750
ほとんどATだよ。プリウスロケットが良い例。
MTなのは農業用軽トラ爺さんくらい。
そもそも日本は世界でもAT率が高いことは知っておいた方がいい。アメリカでもAT90%程度だ。
- 803 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:16.53 ID:Rj1+wQoe0.net
- >>753
それはあるね別車種に乗ったら操作が全く違ったりするから
戸惑うね
- 804 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:20.92 ID:DHns1qIj0.net
- ここ読んでるとMT好きが多いのが伝わってくる。
EVに負けず、MTに乗り続けようぜ
- 805 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:23.17 ID:ac3PQwN10.net
- .
質問: MT とは何の略ですか?
答え: マニュアル・トランスミッション
(Manual Transmission、手動変速機)
質問: AT とは何の略ですか?
答え: オートマチック・トランスミッション
(Automatic Transmission、自動変速機)
- 806 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:23.24 ID:AZnU0GYZ0.net
- >>715
最近の上手い人はABSが介入しないぎりぎりのブレーキをする
- 807 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:23.34 ID:8YHb5CS10.net
- >>748
何でや?
マニュアルならばニュートラルではなく一速に入れたままエンジン切るべきやろ
エンジンかける前にニュートラルな
- 808 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:26.01 ID:9PSmKg6U0.net
- オ〜トマは頭がノータリン
- 809 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:26.73 ID:7q9ATRK40.net
- ジジババのクソみたいな事故防止するにはMT復活もアリやな
- 810 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:35.96 ID:GKcNwICN0.net
- 若造と高齢者がほとんどAT車だから
- 811 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:37.10 ID:pC0cuaXx0.net
- 別に下手くそがMTにしたところで事故率が減るわけじゃないけどなw
ただダイナミック入店みたいな深刻な事にはなりにくいかもな
つか事故率低いなら保険料安くしろや!
- 812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:39.63 ID:9/8o4GlN0.net
- 自動ブレーキだとかエアバッグだとか高い付属品つけさせたがるけど
一番安いというかマイナスな安全装置はマニュアルトランスミッションなんだよ
- 813 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:46.28 ID:6RBZwLPP0.net
- うちの母も
いれ間違いこわいから
MT一筋
運動うまいとは思わないけどね
いつもシフト変える時に
ガクンと居心地悪い
- 814 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:20:56.31 ID:P8ddpaWg0.net
- >>780
未熟であるという自覚のある人は事故らない
動力のあるものは怖いものだという感覚を無くした人が事故る
- 815 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:06.32 ID:Yik7zOxo0.net
- >>813
あるある
- 816 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:06.46 ID:e6gHUBgE0.net
- ベンチシートATの車を選ぶ奴は運転しながらもれなく彼女にフェラーリさせてるw
間違いない!!!
- 817 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:07.57 ID:3zu55stw0.net
- >>774
別にレースをしてるわけではないが
- 818 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:12.95 ID:+vuDQpGn0.net
- オートマはひますぎて眠くなる
さらにカーナビの指図通りに走ってると1分前の風景も覚えてない
ぜったいボケるの早い
- 819 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:16.80 ID:REAPRkD00.net
- >>787
白 NA ATじゃないからやり直し
- 820 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:21.39 ID:XLadIJAB0.net
- >>802
そりゃ爺になる前にAT乗ってたからだろ
- 821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:21.74 ID:RuLIiEgZ0.net
- >>800
サイドブレーキなんてMTもATも関係無く信用しないので
- 822 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:21.82 ID:nuJKwYa50.net
- そんなにお古がいいならパワステなしで運転しろやってなもっと直感だぞw
都合のいい技術はほしいだけだろw
- 823 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:22.11 ID:kvJqB87Q0.net
- >>758
クリープないと、駐車場とかで
ブレーキからアクセルに踏みかえないと
全く進まなくて、ほんのちょっと進んだ直後に
またブレーキ踏まないと行けなかったりと
不便だったりするのかね
事故率と関係あるの?
- 824 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:23.76 ID:Di/k/1UG0.net
- >>90
今どきの緑ナンバーは厳しい
車内もドラレコで監視されてるから
ながら運転は出来ないらしい
- 825 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:34.36 ID:s0gPbkIw0.net
- >>798
MTは大半が軽トラってイメージ
商用車とかで運転技術は一般ドライバーより高いのとか
- 826 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:40.97 ID:uOX498fx0.net
- >>787
いいなぁ
AT車やAT限定免許をサゲるヤツらはRは右上じゃないと気持ち悪いとか言うんだよな
ヤツら、どんだけモノを知らないんだ
- 827 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:41.65 ID:Fzc7iMEj0.net
- AT無くせ。
- 828 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:21:42.85 ID:8YHb5CS10.net
- >>673
事故数と事故率の違いわかる?
- 829 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:04.54 ID:z/yTXmFH0.net
- AT限定は運転が下手というだけ
- 830 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:06.83 ID:VrtFvRD10.net
- まあ、今時MT選ぶのは好きで選ぶか仕事でMTにした方が良い特殊な場合だけだろうが
- 831 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:09.40 ID:jpPGGCpK0.net
- >>784
無意識にエンジン音とか伝わってくる振動とか加速レスポンスでわかるもんね
運転していて楽しいのはMT
でもATは楽
- 832 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:10.19 ID:S/CDeKkE0.net
- >>792
読んでから敢えて書いてんだよ、無能。ボケ。
- 833 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:13.13 ID:dDTFzRxK0.net
- >>813
知り合いにMT車を譲ったんだけど、
シフトチェンジが雑でめっちゃ悲しくなった。
- 834 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:19.90 ID:HAJnnzBf0.net
- >>18
強化クラッチだと左足が年寄りには疲れて無理だよ。
- 835 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:27.56 ID:P8ddpaWg0.net
- >>787
時計とコーヒーをupするスレだろ
貧乏そうってバカにされるけどそのオリエントの時計は好き
- 836 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:28.17 ID:I2DKsXq90.net
- 自賠責保険や任意保険にマニュアル車両割引を設定しなさい、命令だ。
- 837 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:28.78 ID:YN8vIb2Y0.net
- ワイMT乗りの車オタ
運転下手と機構を理解してない馬鹿はATしか乗らないからな
- 838 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:22:57.18 ID:9/8o4GlN0.net
- 結局、日本で今起きているのはATで事故が増えて
車が頑丈になって車の値段が2倍とかに昔と比べてなったということ
昔は車はペラペラでMTで車が安かった
- 839 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:09.18 ID:kFiqoAaI0.net
- >>784
要は道路状況を読み取って適切に操作しないとギクシャクしてしまうから必然的に早めの用意をするからな
ATは車に任せっきりにできるけど道路状況に合わせてはくれるけど
あくまで状況が発生したあとにしか対応してくれないからな
- 840 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:11.82 ID:JyNqrl+H0.net
- >>753
プリウスシフトは誰もが戸惑うって言うね
- 841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:18.60 ID:nPKh39qu0.net
- >>813
中ぶかしするとマシになる
- 842 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:30.85 ID:haER0y+Y0.net
- MTは20年乗ったけど、もういいわ。面倒くせーんだわMTはやっぱり
今のATは快適すぎるし安全面の技術進歩も凄いしな
よっぽどの車好きでも無い限りは、ATのほうが絶対にいい
- 843 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:33.76 ID:IvUeLbHV0.net
- 今やMTなんて絶滅危惧種だもんな珍走団と一緒
- 844 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:39.99 ID:B8jRijNP0.net
- 運転しながら違うことしてるから。
スマホ弄ったり、モニターを注視してたり。
- 845 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:46.31 ID:+vuDQpGn0.net
- センターラインはみ出したら自動でハンドル戻そうとする車はなんなんだ
自転車避けるためにセンターラインを少しはみだしただけなのに
押し戻されたら自転車ひきそうになるじゃん
- 846 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:50.14 ID:/aflPYd30.net
- >>1
はぁぁぁぁぁ?
馬車のほうが事故が少ないって主張と変わらんwww 何がしてーんだよ?
- 847 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:54.03 ID:F73NLSWO0.net
- >>793
MTは操作感というか一体化じゃないか
何速に入れてるかはわかるが
実際動かしているときは考えてやるというより一体感
人間が車のシステムと化す
- 848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:55.14 ID:SPJfxM9y0.net
- >>822
エンジンに負担をかけるエアコンとかMT乗りには邪道だよなw
- 849 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:55.53 ID:xsVDUkHd0.net
- >>781
母数は同じ訳だが?
> が、AT車とMT車をそれぞれ分けて、同数のなかで事故率を算出した結果、
- 850 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:23:56.46 ID:rwJZAIHz0.net
- そうなん?wwww
でもTVっでニュースになるのは大抵はトラックとバスやんwwww
2倍事故といったってwwww
走行距離も加味して計算しなおせよwwwwww
- 851 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:00.47 ID:nzMBnwkk0.net
- >>776
それは無い
爺は死刑でどうぞ
運転するな
- 852 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:02.52 ID:92C8ZuSl0.net
- ATが悪いというより、運動神経反射神経知能、運転するのに相応しくない技量の人間が道路上に溢れてるからだろうな
まずは免許合格率50%くらいにしないと改善されんよ
車売れなくなるだろうけど
- 853 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:06.57 ID:S/CDeKkE0.net
- >>835
どんだけ5ちゃんねる入り浸ってんだよ キモw
- 854 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:09.84 ID:IeK9/iDE0.net
- 俺学生の頃
親に車はほぼat車だからatにしろ言われて
そのままや😭
- 855 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:13.47 ID:P3bovSwQ0.net
- 高齢者がMT車には乗らないだけのことだろバーカ
- 856 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:16.17 ID:P8ddpaWg0.net
- >>817
mt乗って車を操る楽しさとかほざく連中が嫌いなんだ
- 857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:28.43 ID:8YHb5CS10.net
- >>811
スポーティーな車が多いから保険料金は下がらず
ただし普通の車のマニュアルならば安いはず
- 858 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:28.62 ID:g+XXMP3K0.net
- MT信者のAT叩きか
- 859 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:29.06 ID:nzMBnwkk0.net
- >>776
爺死亡
- 860 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:29.35 ID:uOX498fx0.net
- >>827
何したいの?
- 861 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:33.54 ID:4JWc+fLJ0.net
- 電動サイドブレーキ禁止しろ
引いたら減速するを徹底しろ
- 862 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:36.12 ID:Cj8BnwsK0.net
- MTの方が運転が楽しい。でもATの方が運転がラク。
結果、どっちでも良い。
- 863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:43.39 ID:rghJbUIE0.net
- >>816
現行型のムーブなんかがソレだけど
まぁデートカー的な使い方も有るりだろうし
側面に区切りが無いと(肘置きがない)やっぱり広々としていて
居住空間的にはいいすな、ちょっと物を置いたりできる
軽トラなんかがコレっすな
- 864 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:47.07 ID:3zu55stw0.net
- >>840
社有車がシャトルだが、シフトチェンジで戸惑うわいつも。
- 865 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:53.60 ID:+5k9zlmW0.net
- 年齢考慮してないで同数に分けたって意味ないよね
- 866 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:57.46 ID:dDTFzRxK0.net
- >>856
ごめんなさい(;_;)
- 867 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:24:58.35 ID:P8ddpaWg0.net
- >>853
うるせー
腕時計好きなんだよ
- 868 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:00.45 ID:kvJqB87Q0.net
- >>829
まあMT1%だからな
職業ドライバーの割合高いんでしょ
- 869 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:02.41 ID:HHdD1jPl0.net
- 今はもう、MTはこれで終了だろうから
MT乗っておこうぜみたいな感じだろ
それで、俺もBRZ買った
- 870 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:02.81 ID:i1Orp7wK0.net
- >>838
安全性のために車重が増えて楽しさが減ったり高価格になるのは仕方ない
旧車の衝突実験とかペシャンコだからな
- 871 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:03.07 ID:e6gHUBgE0.net
- ATでもベテランMT乗りの信号停止みたいに前後に揺れたりしないなら選んでもいい。
信号停止時にノーズダイブとか言語道断www
- 872 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:06.67 ID:g1MheJAs0.net
- >>833
無駄なシフトチェンジ繰り返してるのが上手いと思ってるのバカが多いしな
- 873 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:12.58 ID:nzMBnwkk0.net
- >>776
糞爺は自爆して死んでどうぞ
- 874 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:15.53 ID:/aflPYd30.net
- >>845
対向車とぶつかるより良いじゃん
- 875 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:17.54 ID:jp7p3dNd0.net
- >>858
AT厨のMT叩きだぞ
- 876 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:20.90 ID:jpPGGCpK0.net
- >>821
だね
特に斜面なら、ギヤ入れてハンドルきっておけばおけば安心というのは昔の常識か?
- 877 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:29.63 ID:8Qm9Z3s+0.net
- MTはカーナビやオーディオ操作が無理
昔はカーステとか操作が単純だったから苦にならなかったけど
今の装備は「儀式」が多過ぎ
- 878 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:42.30 ID:Qm50k7+H0.net
- >>11
田舎なら運転してて楽しいし眠くもならない
ATって眠くなりやすいと思うしスマホも触りやすいから普通に危ないと思う
- 879 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:52.95 ID:IpuagDy40.net
- >>787
フケ位掃除しとけ
- 880 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:54.71 ID:9xevcYdI0.net
- >>1
下手くそがAT乗ってるから
- 881 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:25:56.45 ID:uOX498fx0.net
- >>829
今のAT車は法的にはMT車も運転できる免許を持ってる人がかなりの率で運転してると思いますよ
- 882 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:26:15.69 ID:+vuDQpGn0.net
- >>874
対向車ないからはみ出して抜けていこうとしたのよ
- 883 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:26:22.29 ID:haER0y+Y0.net
- >>854
俺は逆だった
親父がコッテコテの団塊世代だから、「最初の車は絶対にMTにしろ!一度乗ればもう忘れることないから」とめっちゃ説得されて渋々MTにした
20年乗ったから、親父の言う通り確かにもう二度と運転を忘れることは無いが、俺は車なんて大して好きじゃないし運転も好きじゃないからATが性に合ってたw
- 884 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:26:23.83 ID:3zu55stw0.net
- >>871
警察も取り締まればいいのにな、オーバーラン。
- 885 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:26:44.11 ID:F73NLSWO0.net
- >>855
どうなのそれ?
高齢者用途にMTの軽自動車を残したりするね
現行は多くが商用車だな
- 886 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:26:49.60 ID:ydqum/Hn0.net
- この前友達の引っ越しの手伝いでマニュアルの軽トラ運転したけど面白かったな
- 887 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:26:52.07 ID:uOX498fx0.net
- >>838
世界を見ろよ
- 888 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:26:56.33 ID:BDiuTbPA0.net
- 俺ならガンダムを操縦するね。
- 889 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:27:00.37 ID:4fwW0E6v0.net
- 女はほぼ100%AT
- 890 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:27:03.02 ID:iUnntTu20.net
- >>782
だからATはボケた爺婆や運転ナメてるまん様とかも含めての数字だろ
それの半分ってどうなの?
MT乗りって運転に自信があってMT乗ってるんじゃないの?
- 891 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:27:09.35 ID:CJDOVMTj0.net
- 人間は楽な方に流れる車もバイクもMTで
免許取ってMTに乗ってたけど今じゃ両方とも
ATになった
- 892 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:27:13.87 ID:iKoyOvEA0.net
- 操作少ないほうが危険察知に集中できる
複雑な操作のほうが誤操作する
という理屈はないのか?
- 893 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:27:18.18 ID:M0FXvmiM0.net
- まあ、音でエンジンの回転数を凡そ判断できないバカが乗る車じゃない、MTは
カクカクするのはそういう事、選んだ歯車に対して回転数が合わないから車がカクカクする
- 894 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:27:21.39 ID:iOS4ih/t0.net
- >>11
燃費がいい
- 895 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:27:30.79 ID:HHdD1jPl0.net
- >>878
近頃のAT車は眠くなると怒られるものもある
- 896 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:27:41.93 ID:kvJqB87Q0.net
- 今やMTは超少数派だからな
喫煙者みたいにどんどん割合減って、多勢に無勢で叩かれる側
- 897 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:27:58.16 ID:szrN8Ie60.net
- >>832
母数とか書いて恥ずかしくねーのかよ
- 898 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:01.09 ID:P8ddpaWg0.net
- あのな
運転してて眠くなったらどっかに停めて寝ろ
な?
- 899 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:02.57 ID:kFiqoAaI0.net
- >>890
ジジババの乗ってる軽トラも大半MTだぞ
- 900 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:12.15 ID:B8jRijNP0.net
- 運転中もテレビなど映像が見れるように改造してる車は車検通らないようにすればいい。
スマホのながら運転での事故は厳罰化。
- 901 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:16.14 ID:jpPGGCpK0.net
- >>892
ないだろな
人間は怠惰な方向にすぐ向かうから
- 902 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:18.43 ID:uOX498fx0.net
- >>847
キャブレター車に乗ってるんですか?
- 903 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:19.28 ID:CF5Sb7oQ0.net
- >>807
何でや?
一速でエンジン切るとは限らんで
Rで切る場合もあるし
しかも今のMTはニュートラルにしたままじゃ
エンジンかからんぞ
ふっふっふっw
- 904 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:27.53 ID:ZUuBtHzE0.net
- >>839
そうなんだよね。M/Tはある程度先読みして
シフト操作するってフローがあるから、必然的に
先読みするクセがつく。そこらへんの違いかな。
- 905 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:29.36 ID:n3CZd/sz0.net
- MT車でもブレーキと間違えてアクセル踏めば結果は同じじゃないの?
- 906 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:51.93 ID:+ndjJJx+0.net
- どんくさい奴はATしか免許が取れないから。
- 907 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:28:54.65 ID:/aflPYd30.net
- >>882
それでも対向車とぶるかるより良いじゃん
※ すまん
日本のAI未熟すぎる事に対する皮肉なw
(製作者はこのレベルの馬鹿って事)
- 908 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:03.48 ID:dDTFzRxK0.net
- >>886
5歳の息子を色んな車に乗せてるけど、
サンバーが1番好きだって言うわ。
- 909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:10.17 ID:F73NLSWO0.net
- >>877
カーナビやオーディオはATでもMTでもいじるのは
定速走行時なのでどっちも同じだよ
音声認識のカーナビやオーディオが少ないのが
不思議でしょうがない
あれ便利なのになあ
- 910 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:11.18 ID:0808H8eD0.net
- >>11
安全だからだよ
- 911 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:11.85 ID:iOS4ih/t0.net
- >>892
MTは誤操作しても止まる方に働くから
ATは誤操作すると暴走する
>>905
止まる直前はクラッチ踏むだろ
- 912 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:16.78 ID:7e2Yu5A90.net
- >>882
レーンキープオフにしてりゃいいだろ間抜け
- 913 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:16.95 ID:VrtFvRD10.net
- >>771
急激にATが増加してる
ただトラックのATってセミオートマで普通乗用車のATとは違うし高級というかトラック用として別のコンセプトで作られた物で無茶苦茶高い
MTとATで同じ車種のトラックで50万100万のレベルで値段が違う
- 914 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:18.68 ID:rwJZAIHz0.net
- MTなんて仕事道具でしかほぼ存在しないからだろwwww
トラックや、バスは同じ道を同じ時間走るだけでwwwwwwww
そんで、それ職業だからwwwww
仕事だからwww
事故ったらクビだからwwwww
当たり前だろwww
- 915 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:23.46 ID:B4BkCqAg0.net
- マニュアル車はボケ始めたら乗れないからな。
- 916 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:27.84 ID:4+nQce6Y0.net
- >>845
ウインカー出しても戻されるの?
- 917 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:29.59 ID:e6gHUBgE0.net
- MTが無くなるとヤマトが荷物持ってきたのが分からなくなるんだよな。
自宅前近くでブロローガタガタって聞こえたら「ヤマト、来たぁぁぁ!」って玄関ドア内側でスタンバイしてるもんな。
- 918 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:30.36 ID:wocaispO0.net
- >>895
スバルの車レンタカーで借りたら終始、居眠りにご注意ください言われ続けた
あれ何のセンサーで作動してるんだろ
- 919 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:39.90 ID:rghJbUIE0.net
- >>896
今もう、中古車ですらMTは希少だからね
乗り手も少なくなってるので、売れないんだとさ
ただまぁ少ないからと言って叩く必要は無いとは思うが
- 920 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:40.09 ID:bAr05tr20.net
- >>431
すまんこ
- 921 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:41.54 ID:3zu55stw0.net
- >>905
反射的にクラッチ踏もうとするよ、ブレーキと勘違いしてアクセルを踏んだ場合は。
- 922 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:46.21 ID:q0Vdr5Kf0.net
- そりゃ、オートマ車は子供でも動かせるから
- 923 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:48.54 ID:9/8o4GlN0.net
- ATとは安全装置のついてない原子爆弾みたいなもんだろ
いつ爆発するかわからない
- 924 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:48.57 ID:wyh7zM1l0.net
- 自動運転が普通になれば、
mtの方が事故率高くなるよ。
- 925 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:50.43 ID:kFiqoAaI0.net
- >>892
浮いたリソースをリラックスすることに使うから無意味
片手運転で右手はハンドル12時を持って
左腕はアームレストとかな
- 926 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:51.20 ID:p0LL0lUN0.net
- 仕事で常にMT車乗ってるけどたまに人のAT車乗ったら飯塚幸三並みに突っ込みそうになる
ほんとうに怖い
- 927 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:52.12 ID:RuLIiEgZ0.net
- >>876
ATでもギヤーにピンを入れて固定する機構だから
サイドブレーキよりも駐車するなら強固よ
サイドブレーキなんて坂道発進以外で使うことは無いわな
- 928 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:53.49 ID:P8ddpaWg0.net
- >>905
はい正解
- 929 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:29:53.81 ID:+vuDQpGn0.net
- >>892
てきとうにネットサーフィンしてるときより
エロサイト見て両手忙しいときのほうが家族の物音にすぐ気づくだろ
- 930 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:04.16 ID:pIHZA1Gg0.net
- MT乗りだけどAT叩きしても分が悪いのはわかっている。99%ATなのだからな。
日本だと変人扱いされるけど、欧州ではMTが圧倒的多数派。欧州でAT乗ってると体が不自由なのかと思われるのだとか。
- 931 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:10.19 ID:xVn62AeO0.net
- >>888
なんて攻撃の仕方だ!
- 932 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:14.01 ID:BDiuTbPA0.net
- AI
「代わりましょうか?そこに座って楽にしてて下さいよ。」
- 933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:14.07 ID:IwVWMa1C0.net
- MT車の方が襲ってくる睡魔が弱いね。
- 934 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:14.36 ID:dDTFzRxK0.net
- >>910
でもMTだとアイサイトとか付かないしね
- 935 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:14.67 ID:8drM6IOR0.net
- >>157
>>57みてくればぁ?
>>322
田舎ではMTの軽トラを農家のおばちゃんがガンガンかっとばしてるそうな
- 936 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:21.53 ID:GCnT1vgo0.net
- アクセルとブレーキ間違えても大丈夫だし
制御不能になってもエンジンブレーキ、エンストという安全装置があるし
さぼれないから、居眠り運転防止にも一定の効果があるだろう。
- 937 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:28.55 ID:k6NcmoiO0.net
- >>1
めんどくせぇな。
繊細で機敏な操作が要求される出力系を
足でやるのがそもそも欠陥だろ。
- 938 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:45.50 ID:uOX498fx0.net
- >>854
それで何か不便なことあったの?
どうしてもMT車に乗りたかったら限定解除したらいいじゃん
路上教習なしで教習所内を走るだけだからある意味楽みたいよ
- 939 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:49.52 ID:hsR3BYT80.net
- 最近の白い車が事故多いとかATが事故多いってのは
知能テストかなんか?
- 940 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:30:55.90 ID:Qm50k7+H0.net
- >>905
ブレーキと一緒にクラッチも踏むくせが付いてるから、アクセルと一緒にクラッチも踏んでて空ぶかしで終わるから少なくとも急発進はしないと思う
- 941 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:00.42 ID:5CE2DnUC0.net
- 10代の頃レーサーレプリカに乗ってたから感覚的に車もMT車の方が扱いやすい。
- 942 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:07.26 ID:zkgOkUKf0.net
- エンストって最大の安全装置だと思うンだ。
- 943 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:07.32 ID:/aflPYd30.net
- 今は MT ATの差よりも
レシプロエンジンと電気自動車やハイブリッドの事故率のほうが問題
変なシフトレバーや操作方法やめてくれ
(ゲーム機じゃねーんだからよ)
- 944 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:08.71 ID:chAR57240.net
- ATは女と下手くそが多いから
- 945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:09.85 ID:NR0P0ha50.net
- 運転に全集中してないからだろ
- 946 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:18.24 ID:HLYtjO8l0.net
- MTは趣味で乗ってるやつしかいないけど、ATは仕事で長時間乗ったり急いでたりする奴を含むからこういうデータになるんじゃないの?
「MTならアクセルとブレーキ踏み間違えても安心!」ってそんなの間違えるやつはMTでも事故るわ
- 947 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:29.43 ID:DkgC8htc0.net
- 趣味性の高いMTだから上手いやつ率が高いというのは想像出来る。
仕事車のMTも毎日乗るような熟練者が多いというのも想像出来る。
誤操作しづらい以前の問題かと。
- 948 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:33.15 ID:JyNqrl+H0.net
- >>905
加速し続けるってことはないな
- 949 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:35.87 ID:CF5Sb7oQ0.net
- >>905
クラッチペダルな
自分の意思で切らないと絶対に前に進まない
もしくはスコン!とエンジンが落ちる
つまりMTは前も後ろも自分の意思で進めないと
絶対に進まない
勝手にスーーって進んじゃうATと別物
- 950 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:36.00 ID:P8ddpaWg0.net
- >>921
嘘つき
右足でクラッチペダルとかどんだけ柔軟な股関節だよ
- 951 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:38.35 ID:I2DKsXq90.net
- 軽のような非力車両はアクセルをベタ踏みでクラッチを蹴って加速しないと合流に乗れないだろ
- 952 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:39.00 ID:pIHZA1Gg0.net
- >>934
眠くならないしクリープ前進もないからアイサイト不要。
- 953 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:31:40.34 ID:RkRZQlK/0.net
- MTは玄人
ATはど素人
- 954 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:03.52 ID:FhKiKYAO0.net
- >>914
もう今時はバスもMT見つける方が難しいで
- 955 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:17.53 ID:yDsxQhG10.net
- >>950
- 956 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:18.03 ID:P8ddpaWg0.net
- >>946
はい正解
- 957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:19.39 ID:nzMBnwkk0.net
- >>776
コンビニ突っ込みばかりしてる爺死亡
爺は早く死んでどうぞ
- 958 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:33.56 ID:8drM6IOR0.net
- >>926
オートマのあの二人羽織感というか竹馬感はすげぇ怖い
- 959 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:34.16 ID:nXDg6gi20.net
- 最近は、商用車もMT無し。
軽トラと軽ワンボックスぐらいにしか無い。
- 960 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:35.02 ID:V7wxQY5q0.net
- >>918
視線
- 961 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:42.85 ID:zXxXhzGr0.net
- のってる数が違うだろ
アホなのか
下手くそのほうが圧倒的に多いんだからそうなるだろ
ひどいなおい
- 962 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:45.58 ID:u2/dNf7B0.net
- アクセルをハンドルにつけて、ブレーキをフットバーにかえりゃいい
- 963 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:32:59.39 ID:n3CZd/sz0.net
- >>911
誤操作でクラッチ踏まずにブレーキと間違えてアクセル踏むとかは?
- 964 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:04.26 ID:q0Vdr5Kf0.net
- 単純に、ボケたらAT扱えないからだYO
- 965 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:13.05 ID:CF5Sb7oQ0.net
- >>950
?
俺MT乗りだけど
意味不明
????
- 966 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:16.48 ID:VrtFvRD10.net
- >>905
MTでブレーキ踏んで止まろうって思うならクラッチ踏んでニュートラルにするのもセットなんでクラッチ踏む事でアクセル踏んでもエンジン空回りするだけ
ATは加速するわけで
人体工学的にMTの方が事故へるよ
- 967 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:19.11 ID:haER0y+Y0.net
- ただ、今スポーツカーの類に乗ってるのって、アニメやアイドルなんかが好きなオタクの率めっちゃくちゃ高くね??
一昔前だったらヤンキーなんかも多かったけど、今はもう殆どが見た目から明らかなキモオタばかり。趣味も外見通りにアニメやアイドル好きだったり
- 968 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:19.55 ID:szrN8Ie60.net
- >>940
急発進しても大したスピードに変速できない
飯塚はパニックおこしてる間に100km/hまで加速。こりゃ跳ねられたら死ぬ
- 969 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:24.19 ID:UQd2kDUL0.net
- MT車マンセー
MTにはキメがあるね
カッチリしたことを好む人のための車なんだよ
- 970 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:27.42 ID:3zu55stw0.net
- >>950
普通クラッチは左足で踏むものだが。
左足でブレーキペダルは踏まないぞ。
- 971 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:41.48 ID:kFiqoAaI0.net
- >>905
MTはギアを選択するという動作確認作業が必然的に入るから
そもそも誤操作が発生しにくい
- 972 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:42.37 ID:JyNqrl+H0.net
- >>890
そんな奴らでも簡単に運転できてしまうからでしょ
- 973 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:46.83 ID:e6gHUBgE0.net
- ダイハツが軽トラ用CVTを開発して販売するくらいだから、MTはホントに趣味や嗜好だな・・・
- 974 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:33:47.65 ID:rwJZAIHz0.net
- >>930
それはMTの車売ってる会社の国だからだろwwww
- 975 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:02.95 ID:lKK3TZPT0.net
- MTを未だに乗ってる人数の集計はしたの?
- 976 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:04.63 ID:F73NLSWO0.net
- >>943
EVは色んなものがついているから
人間が車のシステムと一体化せずに
頭で人間が車の操作しようとするから
事故は増えて当然
- 977 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:04.69 ID:VuTA86oS0.net
- 事故るときは事故る
俺はMT車で事故って死んだし
- 978 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:04.66 ID:9/8o4GlN0.net
- MTはブレーキとアクセルの間にクラッチがあるから
アクセルとクラッチを間違えても
ブレーキと待ち違えることは絶対にない
- 979 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:06.13 ID:4pSKBCHD0.net
- AT乗りの方が女やサンデードライバーの下手くそが多いからだろ
いまMT車なんて大半がトラックだろ?
運転してんのは職業運転手だ
- 980 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:41.01 ID:TboHRT7C0.net
- >>678
それでもクラッチ踏めば、急発進でパニクる事は無い
- 981 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:41.98 ID:pkZzjK6T0.net
- 坂多いのに15年落ちのMT乗ってるから大変
今時MTとかバカしか乗らんだろ
- 982 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:43.03 ID:uOX498fx0.net
- >>877
昔はMT車でもテープやCDをチェンジしてたでしょ
- 983 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:43.81 ID:e6gHUBgE0.net
- >>977
成仏してください。
- 984 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:48.34 ID:lBahHjdB0.net
- >>970
MTで左足ブレーキは使ってる奴いるな
- 985 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:48.41 ID:kRkwpWuF0.net
- ダイナミック入店!!
- 986 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:52.51 ID:P8ddpaWg0.net
- >>970
慌ててブレーキとクラッチを踏み間違えるかって話だよ
足が違うんだから間違えないよと言ってる
- 987 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:34:52.99 ID:4+nQce6Y0.net
- >>934
MTも自動ブレーキ義務化されたよ
- 988 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:05.35 ID:acdfFGX80.net
- ATだとクリーム現象起こるもんな
- 989 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:06.40 ID:74ExIs3r0.net
- ATはアホなおばちゃんでも乗れるゴーカートだしな
- 990 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:16.07 ID:RuLIiEgZ0.net
- MTの方が面白い
操作が飽きないから
事故が少ない
ATは漫然となり、しょーもない追突事故が増える
- 991 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:25.05 ID:UXC3Z1+K0.net
- >>977
ダンスっちまったんだな
- 992 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:33.32 ID:rPBpkxpb0.net
- 運転が楽になれば余った脳のリソースを安全(集中)に割り振ると思えば逆に退屈さで集中力が切れて脳がサボり始めるからなwww
人間って楽すると駄目になる生き物なんやなって
- 993 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:42.40 ID:P8ddpaWg0.net
- >>978
え?
- 994 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:45.66 ID:8ZikZF3b0.net
- スレタイだけで話すやつ多いな
- 995 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:46.90 ID:F73NLSWO0.net
- 車の運転は考えてやるものではなく
感じていく世界
- 996 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:47.26 ID:rghJbUIE0.net
- >>970
スウェーデンラリードライバー「ブレーキは左足で踏むものだ」
- 997 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:47.95 ID:HHdD1jPl0.net
- >>918
目の動き見てるみたい
- 998 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:49.44 ID:CF5Sb7oQ0.net
- >>972
そそ
アクセル踏むだけでシューーっと行っちゃうATと違って
MTはレバー入れてクラッチ抜いての2段階を
意志を持って動作しなきゃいけないから
誤発進はまず無い
年寄りは迷わずMT乗れ
- 999 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:35:49.47 ID:M0FXvmiM0.net
- 咄嗟にエンジンの動力を切れる、のが、MT
シフト操作せずにアクセルを踏み続ける限り、動力が伝え続けられるのがAT
機構に大きな違いがある
- 1000 :ニューノーマルの名無しさん:2022/03/08(火) 20:36:06.23 ID:Fhft+Zty0.net
- 大型牽引の経験が無いやつの上手いは信用ならない
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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