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【自動車】ソニーグループとホンダ、EVで提携 [まそ★] 2 [まそ★]

1 ：まそ ★：2022/03/05(土) 07:30:10.52 ID:15kqAeKA9.net
ソニーグループは4日、電気自動車（EV）の開発でホンダと提携したと発表した。両社で2022年に共同出資会社を設立し、25年の販売開始をめざす。自動車大手と組むことで、早期の商品化と販売拡大につなげる。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC046IO0U2A300C2000000/

前スレ
【自動車】ソニーグループとホンダ、EVで提携 [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1646374505/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:30:31.17 ID:15kqAeKA0.net
テスラには勝てるな

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:30:45.74 ID:ICP3XvSL0.net
トヨタに勝てる？

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:30:59.38 ID:2NqQOJei0.net
２位同盟

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:31:10.37 ID:AXjPBH120.net
エヌボ以外売れないメーカー

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:31:17.39 ID:8aBSmku10.net
変わり者同士（笑）


いいかもね。

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:31:26.48 ID:IhYhQ5Iw0.net
ソニーは何に貢献すんの？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:31:54.03 ID:be3BAx7d0.net
創業者一族はめっちゃ仲良いけど現経営陣はどうなんだろう

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:32:11.45 ID:f0XSo4O40.net
>>6
創業者同士仲良しだったんだな

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:32:11.78 ID:61RJcjmr0.net
テスラには勝てないだろ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:32:24.43 ID:PncZAwAl0.net
>>7
EVよりも自動運転だと思うけどな

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:32:32.51 ID:z1JwsZf70.net
トヨタには勝てないだろうな

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:33:04.46 ID:2Y7tMGpG0.net
俺も彼女とエッチで合体

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:33:20.10 ID:HZrVOJIw0.net
対話型車両が欲しい、ナイトライダーばりに喋れる賢いAI

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:33:21.52 ID:cNKctwvH0.net
トヨタとパナ
ホンダとソニー

どっちも期待してません

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:33:34.25 ID:+jvwWRlY0.net
これでトヨタのオワコンは確定

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:33:41.77 ID:IYk73t9u0.net
トヨタとアップルで

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:33:49.15 ID:25R8PaNj0.net
なんかEVに夢見てる企業多いけどさ。

正直要らんよな。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:33:56.37 ID:0hc9j9jb0.net
おっそｗ
トヨタにしてもそうだけど
もう何周遅れだよ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:34:27.16 ID:Cd9Vl5uW0.net
それで運転席にはパソコン画面とキーボードかな？

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:34:30.41 ID:zUl576Ve0.net
ホンダは分かるけどソニーが分からん
なぜ組んだ？

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:34:51.11 ID:23NpM8a+0.net
なんで軽メーカーなんかと組むんだろうか
せめてマツダかスバルだよなぁ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:35:30.15 ID:J3NqBTlA0.net
>>18
戦争見てあれ、EVだったら発電所取られて余裕で全滅してるぞ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:36:14.06 ID:+jvwWRlY0.net
テスラのリコール出しまくりを叩く輩がいるが、革新的なものが新規参入するとこんなものだよ？
リコールしつつ、改良していくからね

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:36:18.88 ID:xtaKGBfw0.net
>>23
油田取ったけど輸送出来ずに終わった国に住んでてそれ言う？w

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:36:40.78 ID:dzXo87d/0.net
遅すぎ
ガラケーの二の舞だな
今の日本人は学習能力ゼロ

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:36:55.49 ID:OyABuk8o0.net
>>24
テスラはリコール隠しなんだがｗ

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:36:56.71 ID:m4RZSImH0.net
>>2
ソニーだけなら勝てた

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:37:32.95 ID:P2GhoYxk0.net
まだEVとか言ってんのかよｗ
ﾖｰﾛｯﾊﾟなんかに付き合う必要は無いっての。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:37:41.94 ID:xtaKGBfw0.net
>>28
テスラはダイムラーがケツモチしてるが、ソニーに何が作れるんだ？w

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:37:46.94 ID:xPmThQ+d0.net
モータージャーナリストのコメント見てるとエレクトロニクスやITや経済の知識が恐ろしくないな
社会性が低くエンジン大好きだから日本がEV市場で周回遅れなのも納得

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:38:15.56 ID:PncZAwAl0.net
>>24
昔からの技術を新しく見せただけよ
旧車もEVできる程度の技術

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:38:18.39 ID:xtaKGBfw0.net
>>29
欧州と北米で世界の半分以上だからそこの規格に合わせられないなら死ぬしかないぞ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:38:35.22 ID:8XeNO3Xo0.net
両社とも株価がダダ下がり

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:38:45.97 ID:+jvwWRlY0.net
>>27
イーロンマスクはウクライナに通信衛星さえも提供するんだよ？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:39:17.78 ID:OyABuk8o0.net
>>29
ぶっちゃけ今回のウクライナの件でなかったことにしそうだな

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:39:32.08 ID:23NpM8a+0.net
>>25
日本は独自開発の油田をアメリカに全部潰されてるんだよな
手足をもいで転がしとくのがアメリカの方針だし

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:39:37.37 ID:mk6sqsw40.net
ソニータイマーも組み込まれてるのか？

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:40:08.31 ID:m4RZSImH0.net
>>30
ホンダのＨＶの実燃費を見てからほざけバーカｗ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:41:08.22 ID:Xbbluy4I0.net
ps5みたいな車作るんだろ
死ぬわ

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:41:32.43 ID:KVXV0n/a0.net
>>4
弱者連合

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:41:36.05 ID:3Hnn5UtK0.net
市販できるレベルの車を一から作るのは大変なんだろうな

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:41:43.33 ID:KQUk8JKu0.net
バッテリーの熱管理出来てからやな
日本メーカーは

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:42:23.21 ID:wHb2/Sqi0.net
マツダとソニーならカッコいいの出来そう

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:43:07.31 ID:Uoylw0Sw0.net
車名はウォークマンなんだろうな

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:43:40.11 ID:ruYEdPb60.net
テスラは車に関してど素人だからな
走りの哲学など持っていないし理解も出来ない
投機対象になっているヤバい会社

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:43:46.07 ID:vGQYWc+R0.net
あれ…ソニーストア銀座を見てると日産と組むと思ったんだけどなぁ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:44:43.40 ID:JPpRoory0.net
ガソリンのバイクならホンダ買うけど
将来、電動化したバイクならkawasakiかうわ
俺は元セガ信者だし、過去にソニーのXperia　z4で糞スマホつかまされて腹立ってるから極力ソニー製品買いたくない

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:45:11.49 ID:UxqlrN4e0.net
品質ゴミの本田車にソニータイマーつくんか

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:45:48.06 ID:Zka9sn/Y0.net
SONYはソニー損保持つし、ソニー証券持つからな。。。。

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:45:49.70 ID:VJjyoaLb0.net
>>7
タイマーとオーディオ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:47:32.32 ID:NMFxpQG40.net
妥当テスラ頑張ってや

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:47:35.74 ID:Uoylw0Sw0.net
EVはトラクションコントロールがキモだと思うが
三菱が一歩先行ってるんじゃないか

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:48:03.04 ID:xtaKGBfw0.net
>>39
ソニーは何も作れないだろ？なにイキってんの？

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:48:51.63 ID:OyABuk8o0.net
>>50
そこでエムスリーやSRE不動産が出てこないお前の限界

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:48:53.71 ID:Hu+2Uus30.net
>>5
それは日本だけです

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:49:07.10 ID:MoXrOsaE0.net
欧州詐欺師に振り回されてるな
作りたいなら作ればいいけどさ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:49:09.93 ID:9xGLJ4ws0.net
プーのおかげでこの先もガソリン車だ
早まったな

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:49:22.20 ID:+jvwWRlY0.net
10年でラジエーターから水漏れするスバルタイマーもあるよ？

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:49:25.80 ID:15kqAeKA0.net
>>53
三菱はグローバルだと120万台くらい売ってるんだよな、国内も販社少ないから殿様商売出来てるという歪な会社

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:49:42.45 ID:Z7ze0Ai50.net
>>7
スパイダーマンが暴走するEVをナイスキャッチするPV作ります

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:49:46.02 ID:8B6kgJ9o0.net
合弁会社って上手くいかないイメージ。ソニーエリクソンも失敗した
やっぱり一つの企業がちゃんと責任を持ってやらないと上手くいかないんだろう
中途半端なヌルいことやらないで欲しい

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:50:23.78 ID:0hc9j9jb0.net
技術は日進月歩していくもの
世界の流れに完全に出遅れた
日本は落ち続けてるけど
主要産業の自動車関連が終わったらマジで終わるんじゃないの

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:50:48.81 ID:Uoylw0Sw0.net
ウォークマンみたいに
オートリバース機構も取り入れよう

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:52:38.82 ID:Uoylw0Sw0.net
行きは前進で帰りはバックで自動運転
オートリバース

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:52:43.23 ID:25R8PaNj0.net
>>62
それな。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:53:11.16 ID:JEdKtyxj0.net
>>56
ホンダも北米でしか振るってないけどな、スバルほどじゃないにしても

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:54:21.51 ID:l/G5WwzJ0.net
>>1
oemでもっともクソな
宇都宮のカッペが

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:54:47.97 ID:SM2BpkQw0.net
>>54
うわ〜

キミ猿並みの知能しか無さそうだなw

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:55:00.53 ID:OyABuk8o0.net
>>67
今や、アメリカと中国の二本足ダゾ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:56:34.53 ID:ES1JrWWP0.net
>>48
何年も前からソニーとヤマハ発動機は電動モビリティで協業してるから
デザインはヤマハ、製造はホンダ、ソニーは仲介役にしか見えないが
それでも食指が動かんのか

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 07:56:52.13 ID:+jvwWRlY0.net
ホンダはヒュンデにさえ追い抜かれた

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:00:54.65 ID:MzryxsrT0.net
信者がキチガイ連合。
ここにAppleが加われば最強w

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:01:29.34 ID:Yr2D7R7N0.net
>>73
HUAWEIとか好きそう

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:02:57.62 ID:taf7zggr0.net
ソニーが参加する意義 IS 何？

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:04:35.38 ID:Uoylw0Sw0.net
テスラの燃料費計算すると
ガソリンエンジンの軽自動車のMT車より高くなるな
道路特定財源を公平に負担すると仮定した場合の見積もり

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:05:10.19 ID:6GDxAa3+0.net
社名はソンダとホニーのどっちにするの？

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:06:27.29 ID:gRr2IbHh0.net
ソニー製のAVが搭載されるホンダ車か

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:06:50.83 ID:Uoylw0Sw0.net
テスラは車重はほとんど重りと考えた方が良いな

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:07:09.44 ID:000axKQS0.net
>>18
少なくとも雪国日本にはEVなんぞ要らんなあ
ハイブリッドで充分やわ

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:08:31.69 ID:000axKQS0.net
ソニーなんぞとっくに電池事業を売り飛ばしたのに。
なんでこんなとこと組むのかね。

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:09:44.72 ID:bCCu/1Ja0.net
車内オーディオがベータだな

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:10:00.16 ID:Ci5DM+vN0.net
ソニータイマー
↓
ホンダタイマー

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:10:30.45 ID:a/EA5FNi0.net
オワコンメーカー同士組んでも
アメリカや中国には勝てないだろwwwwwwwwwwwww

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:11:18.42 ID:zr4to6g50.net
ホンダと言う名の日立アステモ電動車両

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:11:30.58 ID:ADSHnI/J0.net
本田の車にウォークマン搭載の希望が出てきたな

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:12:09.57 ID:W8yp8Y5J0.net
>>63
製造業が抜けた穴を埋める為に打ち出した政策がアベノインバウンドやスポーツ立国とかじゃ経済浮揚は望めないよね

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:13:02.24 ID:cZ7WcCn60.net
ホンダとLGの提携合併みたいなニュースが
韓国内だけで流れてたけど、あれやっぱり誰が
インサイダーもどきの売り抜けねらってたのかな？

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:13:15.01 ID:NxaealyR0.net
ホンダの開発体制は無駄過ぎてコストかかり過ぎと
言われて改革してたが上手く行ったのか？
開発もほぼ外注任せになってると聞いたが

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:14:02.08 ID:Uoylw0Sw0.net
>>86
だから車名はウォークマンが良いよ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:18:35.91 ID:Uoylw0Sw0.net
テスラは電費を倍にしないとね
少なくとも
まだまだだなあ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:19:49.35 ID:P2GhoYxk0.net
ﾎﾝﾀﾞってどうしちゃったんだろうな・・・
会社に優秀なのが居ないのかね

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:19:54.65 ID:+jvwWRlY0.net
>>81
センサー技術

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:21:22.81 ID:aGJVAucI0.net
何から何まで独自規格、充電スタンドまで囲い込み

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:23:00.63 ID:Kcgg4kIn0.net
ホニー

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:23:04.73 ID:aGJVAucI0.net
トヨタはパナかな
プリウスのバッテリーはパナだったし、F1や住宅でも両者は提携してたよな。
そのうちパナのオートモティブカンパニーはデンソー子会社になるかもね。

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:24:18.67 ID:aGJVAucI0.net
>>25
ABCD包囲網だっけ？

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:24:27.91 ID:hS+zWD1w0.net
ソニーて日本企業ぽくなさすぎるのなんで？

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:25:05.03 ID:UoY+kqJF0.net
>>92
人材をホンダジェットにつぎ込んだのち、F1、これからEVに本腰かな

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:26:14.91 ID:FabRn9Mw0.net
ソンダ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:26:23.49 ID:Uoylw0Sw0.net
やばい車だなテスラ
ps://www.youtube.com/watch?v=V_OuoxGvY_I

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:27:11.26 ID:irNwBDwy0.net
トヨタの部品をパナソニックが作る
SONYの車体をホンダが作る

ホンダは下請けメーカー
SONYのEVにホンダのエンブレムは付かないでしょう
ボンネット開けたら小さくホンダのシールくらい貼ってくれるかもw

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:27:36.73 ID:SKio/gsk0.net
ソニーの時点でイメージ最悪なんだがwww

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:29:12.70 ID:HZrVOJIw0.net
>>90
アイボも良くない？
躾も出来る愛車とか楽しそう

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:29:35.20 ID:UoY+kqJF0.net
>>102
共同出資会社を設立ってことだから、エンブレムもその会社になるんでね
SONDAかHONYしらんが

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:30:10.81 ID:8XeNO3Xo0.net
ソニータイマーはまだ使われてるのかな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:30:13.40 ID:eGbwdqpO0.net
ホンダに何の利得が有るのか心底意味不明。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:31:57.07 ID:irNwBDwy0.net
>>103
ニッチ商法だから構わん
今はほぼゲーム屋だし

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:32:46.19 ID:ed+kyfMI0.net
>>15
サムスンとヒュンダイに期待してるんだね

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:32:49.14 ID:2n12rq6U0.net
いいぞ。がんばれ

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:32:53.06 ID:UoY+kqJF0.net
>>107
ホンダの製品にCMOSイメージセンサー搭載

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:32:56.92 ID:RqZq2rDw0.net
トヨタ工作員がソニー叩きｗ

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:34:22.71 ID:owY0vtrX0.net
共同出資会社はソンダかホニー

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:35:02.30 ID:E53T/OR20.net
ソニータイマー
HOSの呪い

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:35:38.54 ID:hWeI7m4d0.net
イノベーションの抜け殻同志でくっついてもなｗｗｗ
世代が変わって創業理念を体現できなくなった時点で、2社とも別の会社になってるんだよ

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:35:55.30 ID:AC9okR680.net
アップルカーでいいわな
てかEVホルホル社会は遠のいただろ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:37:09.95 ID:36ZeypMN0.net
マンションの駐車場で充電できんしなあ

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:37:18.47 ID:8B6kgJ9o0.net
会社名は「ソニー・モビリティ」になったんじゃないの？
ホンダは黒子に徹するってこと？

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:37:18.69 ID:COaT0Fo70.net
どっちも独自路線の個性的メーカー、期待する

120 ：名無し：2022/03/05(土) 08:38:30.20 ID:ZKJxo4Lj0.net
>>22
持っている技術のレベルが違う。ホンダとは車もブランドも別物になるんだからソニーとしては当然ホンダを選ぶだろ。

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:39:13.06 ID:Uoylw0Sw0.net
テスラに投資するって
架空経済だよねえ本当に

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:41:01.98 ID:JWS9eMfd0.net
ソニーって最近EVベンチャー設立してなかったっけ。
どう住み分けるのかね。

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:41:08.71 ID:V1pjwfsI0.net
ソニーはEV参入する気満々だったし、ホンダに手を貸す形はベストと思う
因みに今の車は走る家電みたいなもので
ソニーが得意な領域としてはバッテリー、カメラ、有機ELパネル
オーディオ、(もうやめたけど)車載ナビ
特に最近の安全技術には車載カメラとの連携が欠かせないから
カメラとスピーカー、TV(液晶/有機EL)の技術は今後のEV自動車には必要な技術

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:42:55.98 ID:D8zqBDBx0.net
>>1
1980年代なら期待もしたが、2020年代の今は戦艦大和的な発想に見えて泣けてくる

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:43:43.31 ID:fMUfKKna0.net
なんか新しいことやろうとすると否定意見ばっかり
お前ら足引っ張ることしかできんのか？
衰退してる日本の産業を盛り上げようという気もない？
スパイト行動が日本特有ってもの5ch見てたら納得だわ
本当にクズだらけ、恥知らずが

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:43:50.18 ID:COaT0Fo70.net
>>123
ずっとソニーのオーディオ使ってたけど、壊れて泣く泣く
他社にかえた、でもロータリーコマンダーだけは、なぜか使えてるｗ

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:44:35.67 ID:8B6kgJ9o0.net
合弁企業って不安なのよな
せっかくソニーという一貫したイメージを持っているのに
合弁会社じゃ買う側もどんな気持ちで買えばいいのか分からん
悪手のような気がする

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:44:53.58 ID:xDVAuBc30.net
まあ似た者同士だしなんとなく解る

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:46:08.13 ID:V1pjwfsI0.net
それとソニーはカメラで人物認識とか車認識とか画像処理技術
リアルタイムでの動画解析に秀でているから
その分野でもホンダよりも高度な処理が出来るだろう
車の前方に何がどれだけあるとか相対距離がいくつとか車メーカーよりもソニーは得意

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:46:33.10 ID:JWS9eMfd0.net
>>127
実際売る車には、ホンダのマークが付くのかソニーロゴが付くのか、新しいマークを作るのかな？
まさか車を買うのにトヨタとソニーで悩む時代が来るとは思いもよらんかったw

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:47:21.01 ID:bPQatShs0.net
ウォークマンとNSRの会社だから
何となく分かる

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:48:49.28 ID:eGbwdqpO0.net
　
>>123
> カメラとスピーカー、TV(液晶/有機EL)の技術は今後のEV自動車には必要な技術

意味分からんな。
そんなもんわざわざ提携するまでも無く部品だけ調達すれば済む話やんけ。

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:49:37.34 ID:l5pULK0t0.net
ホンダのEVショボいからソニー頼むわ

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:49:56.85 ID:8B6kgJ9o0.net
ソニーとホンダが合併して社名をソニーにしてホンダの名前は車のブランド名として残せばいい
ソニーという会社の下でソニーカーとホンダという二つの車ブランドを展開すれば良い
日本はもうジリ貧なのだから多くの社名を残している余裕はない

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:50:08.91 ID:hcCEwMYQ0.net
弱電屋さんと組むんか

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:50:26.32 ID:tAZH5dz60.net
▪コロナ亜種
　「下垂体ホルモン」感染　その⑴

⑴WIFIで、全世界を30Gに置く

　　「日本国内では、5G向けの周波数として
　　　Sub6帯の3.7GHz帯と4.5GHz帯
　　　【ミリ波帯の28GHz帯】が使われる」

⑵【ミリ波帯の28GHz帯】とは
　地方のTV局を停波させて
　WIFIに、集約した

⑶この【ミリ波帯の28GHz帯】にて
　下垂体ホルモン感染を促す

※ポイント
　　5Gで無く、30G到達
　　この周波数（Ghz）で、コロナが撒かれてる
　　　続く

https://www.instagram.com/p/CaszH6DPpOx/?utm_medium=share_sheet

一覧
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/uwasa/1646436964/

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:51:03.07 ID:UoY+kqJF0.net
>>117
心配するな「高付加価値な電気自動車(EV)を共同開発・販売」
マンション住民は客じゃない

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:51:33.33 ID:yq9M8bCK0.net
>>123
ソニーのバッテリー事業は5年くらい前に村田製作所に売り捨てたでしょ。

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:52:52.18 ID:V1pjwfsI0.net
>>132
ソニーからしたらブレーキとモーター調達すればEV車は作れる、ホンダなんて必要無い
テスラも参入出来てるしEV車ってそんなもんなんだよね
だからお互い強味を活かしたいというのと、技術交流を深めたいのが目的でしょ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:53:46.27 ID:UoY+kqJF0.net
>>122
そのベンチャーをSONYと本田の合弁会社にするんでは

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:53:47.94 ID:gGuXa6YL0.net
面白そうじゃん

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:54:03.66 ID:RM8F5LgL0.net
>>54
この前コンセプトカー発表したよね。
デザインはテスラ軽く超えてたよ(´・ω・｀)

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:55:03.43 ID:yR4mMvQl0.net
ソニーと本田って最強やん

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:55:08.29 ID:MS5ClBEf0.net
アホンダとクソニー、合併してアホクソに

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:55:53.69 ID:dUPZP2Ex0.net
ソンダでいい
なんかこんなメーカーあった気がするけど

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:56:16.45 ID:SG7vIn5T0.net
ソニー単独の方がブランドパワー強そうだが

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:57:55.13 ID:SItn/WI30.net
車両(ハード)と
情報デバイス＆システム(ソフト)
のペアで家電系生活車生産網構築が加速するんかなぁ？

ガワの全環境テストやインフラのノウハウが軽視されとるしのう・・？説

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:57:55.79 ID:8B6kgJ9o0.net
>>140
名前はソニーモビリティだよね？
ソニーが前面に出てくる会社になるのかな？

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:58:02.35 ID:Yr2D7R7N0.net
>>142
まんまモデルSの？
https://i.imgur.com/1pTm6Ck.png
https://i.imgur.com/YLsWpKv.jpg

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:58:07.54 ID:yq9M8bCK0.net
ソニー単独だと車両トラブルで人身事故起こしまくりそう

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 08:58:16.15 ID:UoY+kqJF0.net
>>145
台湾のタイヤメーカーKenda？　自転車用に使ってるがいいぞ

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:00:07.64 ID:V1pjwfsI0.net
例えばソニーはブリジストンとか日本電産だとかと組んでもEV車は作れるわけで
ホンダだって別にソニーと組まなくてもEV車は作れる
でもライバル増やすよりも手を組んで一緒にやったほうが良いと思ったんでしょ
多分だけどホンダもソニーと戦いたくないしソニーも既存メーカーと組めるなら組みたかったのかと

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:00:46.03 ID:bYtSF5Vw0.net
>>148
ホンダが一部出資するんだろ
自社の半完成車を無条件に買ってくれるわけだからホンダはメリット大きい

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:01:13.88 ID:RM8F5LgL0.net
>>149
全然違うじゃん。

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:02:23.14 ID:UoY+kqJF0.net
>>148
そうソニー・モビリティ
社名はどうとでもなるけど、ホンダが裏方って事はないんじゃないかな

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:02:44.79 ID:1G80zalI0.net
>>142
コンセプトだからなぁ
てか日本のデザインセンスいいな

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:06:51.86 ID:JWS9eMfd0.net
>>148
そうそれ。
でも
>両社で2022年に共同出資会社を設立し、
とあるから、それとは別の会社を起こすのかなと。

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:07:19.83 ID:UoY+kqJF0.net
>>152
テスラみたいにネット販売したとして、その後のメンテナンスはどうする
テスラはオートバックスと提携したけど、
SONY＋ブリヂストンでタイヤ館でEVメンテナンスはちょっと無理っぽい
ホンダにはディーラー網が既にあるからその点でメリットがでかい

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:08:10.72 ID:58mQtTk20.net
ソニーって電池つくってないじゃん。ホンダになんの益が…？ブランド名だけ？。

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:09:45.81 ID:9ipE83Nw0.net
PS5をカーナビとして組み込むか
まぁ、熱でやられるだろうけど

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:10:00.94 ID:3Hnn5UtK0.net
良いものを作り出してほしい
期待してます

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:10:26.88 ID:4sSrKBS80.net
ホンダとソニーはＣＭのセンスが良い。案外社風も似てて良い仕事するんじゃね。

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:11:01.77 ID:wAYpbjzJ0.net
nbox乗りながらps6やれるんだな

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:11:22.88 ID:KDlnUkMC0.net
XPERIAカー

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:12:02.71 ID:JWS9eMfd0.net
>>159
ソニーのカメラ、イメージセンサ、画像処理なんかはずいぶん昔から自動車業界で使われてるし、
そういった所から派生した自動運転のシステム等を担うんだろう。

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:12:37.46 ID:sozRHV+D0.net
大企業経営者『脱炭素にシフトしまぁすｗ１００年後に地球の平均気温が１度上がると困りますからねｗ
　　さぁ補助金クレクレ！ｗ』
自民党議員『よっしゃ、よっしゃ偉いぞｗ１００年後に地球の平均気温が１度上がると困るよなｗ
　　血税からお前の企業に補助金を出してやるぞｗその代わり、分かっているだろうなｗ』
大企業経営者『分かっておりますともｗ政治献金をたっぷりと献上いたしますｗ』
官僚『確かに、１００年後に地球の平均気温が１度上がると困るよなｗところで、俺達のことも忘れるなよｗ』
大企業経営者『分かっておりますともｗ天下りの席を用意いたしますｗ』
環境保護団体『脱炭素推進運動をしまぁすｗ１００年後に地球の平均気温が１度上がると困りますからねｗ
　　税制上の優遇をお願いしますねｗ』
自民党議員・官僚『分かっとるがなｗその代わり、寄付金をピンハネした金で俺達を定期的に豪華な食事で
　　接待しろよｗ後は選挙協力と世論誘導もしっかりとやっておけよｗ』
自民党議員・官僚『血税をかすめ取るための理屈は、いくらでも後から貨車で付いてくるってことだよｗ
　　言わせんな恥ずかしいｗ』
自民党議員・官僚『脱炭素社会を推進されたくない企業は、政治献金をして天下りを受け入れろってことだよｗ
　　言わせんな恥ずかしいｗ』
自民党議員・官僚『どこから貰っても金は金だからなｗ貰えるものは貰っておけばいいんだよｗｗｗｗｗ』
自民党議員・官僚・大企業経営者・環境保護団体『環境ビジネス、ウマぁーーーーーーーーー！ｗｗｗｗｗ
　　世襲資本主義最高！たまたま金のとコネのある家に生まれてこれてラッキーーーーーーーー！ｗｗｗｗｗ
　　お前達一般庶民は、未来永劫増税＆社会保障削減ザマァーーーーーーーーーーーーー！ｗｗｗｗｗ』
自民党議員『選挙ルールは俺達が作っているから一般庶民が当選するのは不可能ってことだよ、言わせんな
　　恥ずかしいw』
自民党議員『コンビニバイトで１年で３００万の供託金を貯めろってことだよ、言わせんな
　　恥ずかしいw』
自民党議員・官僚『今後AO入試が浸透したら俺達の子供が簡単に高学歴を手に入れるってことだよ、
　　言わせんな恥ずかしいw』
自民党議員『無党派層には寝ていてもらいたいから、ネット投票なんて天地が変動しても導入しないって
　　ことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
自民党議員・官僚『文句があるなら上級国民の家に生まれてこいってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
自民党議員・官僚『現状に不満があるなら自殺しろってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
自民党議員・官僚『自殺者が更に増えたら、対策のために政府の新たな外郭団体を作って更に血税を
　　吸い取ってやるってことだよ、言わせんな恥ずかしいw』
自民党議員・官僚『もう１回言ってやるよｗ
　　お前達、一般庶民は未来永劫増税＆社会保障の削減ザマァ〜ーー！！wwwwww』

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:13:52.43 ID:RM8F5LgL0.net
>>159
電池の時代は終わったよ。
SONYのセンシング技術とホンダの自動運転はなかなかのレベル

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:14:53.71 ID:rt5T7r5y0.net
タワマンは奴隷小屋 偽りの幸せに群がる社畜達

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:16:35.32 ID:zK+OitmA0.net
>>18
確かに、雪国で使えないのが致命的。
毛布べつに用意するとか、あほかと思うwww

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:17:23.51 ID:zvbcg7Qt0.net
N VAIO

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:19:11.15 ID:WNlfA5kn0.net
ソンダ？
ホニー？

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:19:12.63 ID:f7fs0zlS0.net
身の回りにソニー製品全くなくなった
プレステすら買ってないし
こんなところと提携してどうすんの

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:19:14.29 ID:L7cK14jd0.net
壊れないスーパーカブとソニータイマーのどっちが勝つか興味深いから
共同で電動スーパーカブを作ってくれ。

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:20:31.01 ID:6y6Xnhw00.net
保険屋が作った自動運転システムの車で事故ったら保険おりるのか?

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:25:49.85 ID:KR13V6DD0.net
電池どうすんの

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:27:26.95 ID:70eWIV+S0.net
ソニーの社風考えるとホンダと合うのか？

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:28:11.08 ID:z1z/QZgz0.net
>>175
電池の規格ぐらいさっさと統一して欲しい！

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:30:16.94 ID:8B6kgJ9o0.net
本社が合併すべき。中途半端な提携は上手くいかない
両社は社風も似てるしイメージも似ている
企業が多過ぎてアジアとの競争に負けたのが今の日本の姿
大企業の数を今の3分の1に減らすべき

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:33:34.92 ID:Uoylw0Sw0.net
>>177
電池は莫大な重りなので
統一できないんだよ

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:35:14.68 ID:6/qU7Wil0.net
>>171
ヒョンデ

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:36:20.31 ID:Ez5ctRYh0.net
メンテナンスしにくい車ができるんだろうな

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:40:18.16 ID:vBa6pPz70.net
SONYとHONDAで

SONDA誕生か

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:40:51.10 ID:JWGb5Ptp0.net
どんな車が出るのかわりと凄く楽しみだ。
ホンダも昔のホンダみたいにもっと楽しみな車が発売されるのを期待してる。
ソニーも昔のソニーみたいに、開発者が個人的に欲しい物を物欲で会社の金で作っただろというような、あんな時代のソニーみたいな製品に期待。
そんな2社が協力とか胸熱。

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:40:56.04 ID:0Nmp7YFE0.net
共に創業者の息子はバカ息子だったから
社風が似てる

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:41:56.05 ID:B/VF7hZJ0.net
>>7
自動運転で使うカメラ関係とパネルやオーディオ等の内装だね

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:45:14.11 ID:L7cK14jd0.net
先日、4000台の高級車を積んだ自動車運搬船が炎上沈没した事件も
EVのバッテリー発火が原因と疑われている。
街中を走らせるなら、まず燃えないバッテリーを作ってくれ。

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:45:19.77 ID:yJEr+Axd0.net
ソニーは、欧州のEV組み立て屋さんと組むかと思ってたけど、
ホンダなら、話が早いかも。ホンダは独自のEV＋ソニーOEMかな

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:46:20.20 ID:eGbwdqpO0.net
>>139
馬鹿じゃ無いの？
ソニーは自動車の設計開発が出来ないから、調達すべきブレーキやモーターの仕様すらロクに決められない。
ホンダは自動車の設計開発が仕事なので、センサーやらオーディオの調達などお手のもの。

ホンダに何のメリットが有るのか理解出来ない。

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:47:03.86 ID:KTRdcXtD0.net
かつて電気系の研究室の首席は
SONY入社が暗黙の了解だった。
彼らは変人が多かったがイノベーションを生んだ。
その空気はこの20年で消えたのだろうか？

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:48:15.33 ID:eGbwdqpO0.net
>>152
本当に馬鹿なんだな。
ソニーとブリヂストンと日本電産が組んだとして、誰が自動車の設計をするんだ？

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:48:29.93 ID:+xkLYCtB0.net
ホンダに入社したプロダクトデザイナーが気の毒
手柄は全部ソニー

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:49:30.16 ID:+xkLYCtB0.net
>>189
いまはGAFAとそれ以外だって聞くけどな
東大とか

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:52:32.16 ID:4MG4geuj0.net
プレステと連携できるな。くるまのハンドルでゲームできるかも

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:53:22.80 ID:4Q2ymjYT0.net
プレステのコントローラで運転するようにしたら両手離せないから漫画よんだりスマホ出来なくなっていいな。

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:53:29.17 ID:KTRdcXtD0.net
>>192
ピーターティールは大学を中退して
起業しようとする学生に資金援助している。
日本人は失敗に厳しすぎてイノベーションは生まれないだろう、と言ってる。
その通りだと思います。

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:54:27.57 ID:V1pjwfsI0.net
みんな自動車を神格化し過ぎだよ
エンジン作らなくて良いなら学生でもEV車は作れるでしょ
それを煮詰める作業と量産化、そして安全性を考慮していくと学生には無理というだけ
ソニーとしてはどちらかというと国土交通省とのパイプが欲しかったんでしょ
MRJ(三菱のジェット機)が飛べなかったのはそういう書類的な問題だし
ソニーから見てこの利権というか魔境が一番の難題

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:56:03.73 ID:kitpAkQo0.net
>>149
XPERIAぽいなw

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:58:03.00 ID:L7cK14jd0.net
>>196
今の自動車はガソリン車も含めて数億行のソースコードで動く「走るコンピュータ」のようなもので、
ソフトウェアもエンジン並みに大変だよ。

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 09:59:38.79 ID:CujDGPNK0.net
いいんじゃねえの

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:03:47.63 ID:6QU1LvJn0.net
車だけにとどまらないと思われる
恐らくホンダの二輪部門ともコラボして、ソニーとホンダの電動二輪が誕生するだろう
原チャリに自転車まで手を付けるかな？

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:03:54.56 ID:2I9QbXDL0.net
>>194
PS5のアナログスティックは漏れなくドリフトするから事故多発。
ウソニー信者は鼻息荒くしてるが全く迷惑な話。

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:07:41.75 ID:8B6kgJ9o0.net
【EV】EV航続距離、最長水準の新電池　パナソニック23年量産
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1643058816/

ソニーホンダはこの電池を納入して貰えるのか？

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:08:00.52 ID:+xkLYCtB0.net
>>195
経験豊富な中年が、野望を持った若者を活用しないからだよ
中年は仕事ができても奴隷のまま年を取り、
若者は経験不足のまま本能に従って玉砕する
そろそろ日本の中年は、ポンコツになった年寄りをビジネスから
駆逐していかないといけない

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:09:16.57 ID:ymg7Q0l40.net
本当に実現した
創業者同士が仲良いからな

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:11:04.76 ID:aKFrx3rv0.net
ソニーホームはまだか？

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:11:11.75 ID:eGbwdqpO0.net
>>196
とりあえず免許取って自分で車を運転してみろ。

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:11:21.05 ID:Uoylw0Sw0.net
>>196
キーはトラクションコントロール
ラジコンのような車ではなあ

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:11:54.97 ID:Uoylw0Sw0.net
テスラのトラクションコントロールは
おもちゃレベルだろう

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:12:35.46 ID:yq9M8bCK0.net
ソニーのソフトウェア開発能力で自動運転とかまず無理

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:13:11.82 ID:Uoylw0Sw0.net
テスラよりもMTエンジン車の方が
ドライバーが最適化できるだけ
マシと言えるな

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:17:29.49 ID:sDDl17pI0.net
>>7
PS5付属

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:20:54.55 ID:rTX6Nsjm0.net
30年前の中国やiPhone登場時と同じようにテスラをリコールばかりとバカにしてたらあっという間に抜かれてしまうわ

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:21:55.57 ID:aGJVAucI0.net
>>98
UNIQLOやSoftBankも同じだが、SONY含めこの3社は外人に日本企業ではないと本気で思われてそう。

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:22:21.54 ID:Uoylw0Sw0.net
>>212
セグウェイと同じ道をたどるのではないか

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:23:30.17 ID:bjHAPu890.net
長らく自動車を製造してきたホンダがプライドを捨ててソニーと組もうと思えたことが大きい。

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:24:19.79 ID:ymg7Q0l40.net
>>202
納入してもらえない
Panasonicはトヨタとテスラとの関係が深いので
ホンダは中韓の電池を使うしか無い
とは言っても車載用電池の世界シェア上位十社では3位のPanasonic以外全て中韓メーカーなので別に仕方ない
他の選択肢は無い
EVなんてほぼ電池の性能で決まる勝負なのにこの状況なのは日本のヤバさのように感じるが
全てひっくり返すのが全個体といわれてて
大手が全力で開発中なのが今ここって状況

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:24:28.57 ID:Ox6XJX6D0.net
EVなんてポーズだけしときゃ良いんだよ。

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:24:35.72 ID:D33ni23V0.net
電化製品ならまだいいけどEVで走行中に突然ソニータイマーが起動したら嫌だな

219 ：朝鮮漬 ：2022/03/05(土) 10:28:29.52 ID:ZwLZXO2O0.net
10年保たず消える企業同士がなーにやってんだか
(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:30:37.24 ID:Kfvnuepq0.net
sonyは見事に復活したよなぁ
ホンダと組むのも良かった
外資とやると思ってたから

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:33:00.28 ID:kRZO/u360.net
>>1
2025年とか何周遅れやｗｗｗｗ
もう欧州勢は続々と日本国内に新型EV投入しとるがな

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:33:01.21 ID:bjHAPu890.net
Honda eを見てホンダのデザインのセンスの無さは絶望的なので、ソニーに頑張ってほしい。

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:35:42.57 ID:/tcGXB5d0.net
自動運転でPS5で遊べる車かな

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:35:51.21 ID:Uoylw0Sw0.net
現状のEVは燃料費の費用対効果面で
車体価格を置いておいてそこは考えずでも
単純な燃料費用でプラスにはならない
重すぎるからね
EVの電費が画期的に良くなるか電気代が画期的に安くならないと
ガソリン価格は道路を補修するための税金が4割
全てEV化すれば税の公平面からすると車重での税制負担になり
それがEVへ添加されるだろう。
今は不公平だねえ。

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:40:57.19 ID:Uoylw0Sw0.net
EV１００％になれば道路補修費はEVが負担することになるよ
現状のEVは脱税状態だ

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:41:46.57 ID:Uoylw0Sw0.net
自動車重量税でちょと払ってるくらいかな

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:42:27.38 ID:onPLhM5r0.net
>>216
パナは車載電池を手放したかと思ってた。
東海道線の辻堂から見えるパナのバッテリー工場は看板が変わったし、近くにあった松下本体の工場も撤退しスマート住宅街に。
新幹線に乗って浜名湖の方のソニーの横にもパナのバッテリー工場があったけど、GSユアサに看板が変わってたもんで。

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:43:18.91 ID:Uoylw0Sw0.net
ほぼほぼEVは脱税
しかも購入時に補助金とかねｗ
その点において軽自動車のＭＴのガソリン車の優秀さ
車体が軽いから道路の負担も少ない

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:51:16.98 ID:Uoylw0Sw0.net
ＣＯ２の排出面で重すぎるＥＶが有効とは
とても思えないんだけどね
たくさんの部品を製造したり開発時のＣＯ２排出もあるだろう

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:52:47.71 ID:Uoylw0Sw0.net
ＣＯ２排出を抑えるには人間が働いて補うしかない
そうなるとシンプル軽量システムになるものだ

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:55:55.84 ID:yBgrc3tM0.net
だったら空飛ぶ車つくるくらいやれよW
カーナビがエクスペリアになりました、はあ？

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:56:47.26 ID:fHDgLzWO0.net
ホンダの電気はそれほど興味ないが
ソニーの電気はかっこいいイメージがあるので買いたい

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 10:59:00.22 ID:mmSjpxCR0.net
パナソニックは国内のバッテリー生産工場もテスラ専用のバッテリー生産に回すとか、シャープが液晶ディスプレイ工場をiPhone専用にして自滅した末期の状況と重なるな。

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:00:21.34 ID:KhY+/SCD0.net
まだまだ未開の地が多いからテスラとSONYホンダは共存できるよね
やってる感出してるだけの時代遅れトヨタは業界からフェードアウトで決定

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:01:07.05 ID:Uoylw0Sw0.net
>>234
テスラの将来はない
ニコラ・テスラよりも寿命は短い

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:04:12.30 ID:DbKtlnRk0.net
テスラは電力インフラ開発のエネルギー企業でもあるからな

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:07:06.40 ID:Uoylw0Sw0.net
>>236
テスラ社はニコラ・テスラの魂に呪われるんじゃないか？？
そうではないと

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:09:40.36 ID:JdMCHNBh0.net
ガチでトヨタは出遅れたな
国内外でイメージセンサーはソニーの一強体制だからホンダの幹部はマジで良い仕事したわ
最近、トヨタ幹部や若手エンジニアが相次いで退職していた理由はもしかしたらこれかも知れない

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:10:31.27 ID:Gi2Wzfco0.net
本田宗一郎と盛田昭雄がいきてたらどんな顔したろ

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:10:35.74 ID:r8bOXM2R0.net
パナソニックは二次電池の世界では三流だよ

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:10:53.77 ID:M8o8TLMt0.net
ソニーEVの中でグランツーリスモは可能だな
全ガラス面をモニターにしてFFBのハンドルにサラウンドで完璧

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:11:16.09 ID:89fRQH+t0.net
選択と集中より多角化経営の方がいい

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:13:31.05 ID:DbKtlnRk0.net
>>237
テスラの大規模蓄電池の成功がもたらした驚くべき結果
https://blog.evsmart.net/ev-news/tesla-energy-hornsdale-power-reserve/

日本にも導入
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/2105/31/news064.html

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:14:31.34 ID:SdsNEYjf0.net
別に合併するわけじゃないから

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:15:26.30 ID:jesB41EQ0.net
なんか興味わかないのはなぜだ

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:16:32.45 ID:M8o8TLMt0.net
アシモとキュリオも作ってたし似てる企業風土よ

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:17:39.39 ID:Z5pEIZYq0.net
>>13
・・・という夢を見た

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:19:20.39 ID:Z5pEIZYq0.net
>>23
一方ロシアではEV充電スタンドがハックされていた
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e285941aa1cc8575b37be088ffad0bfe1516930

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:19:49.46 ID:sx9rTm9A0.net
三洋と三菱で

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:20:12.67 ID:r8bOXM2R0.net
テスラ、「モデルS」の4月発火事故　バッテリーモジュールが原因
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/522305

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:21:10.87 ID:sx9rTm9A0.net
>>240テスラはパナソニックの乾電池のようなのを大量に制御するスタイルだが

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:21:16.36 ID:xdFIsTn60.net
20年前にソニーが自動車の開発を手掛けるようになると予測した人はいなかったよね
こうやって歴史が塗り替えられていくんだな

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:23:49.53 ID:Z5pEIZYq0.net
>>134
社名はHONYにすればいいじゃない

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:24:53.45 ID:Z5pEIZYq0.net
>>139
>ソニーからしたらブレーキとモーター調達すればEV車は作れる、

高専生のDIYじゃないんだからさぁ、、、

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:26:30.64 ID:F6Bvf5Db0.net
>>1
ソンダ損だ

とか言われるようになるんだろうなｗｗｗｗ

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:27:24.49 ID:7I6DgxG20.net
俺のホンダが・・・あばよ

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:27:44.61 ID:7fs5kn0T0.net
>>221
売れてないやん

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:28:51.91 ID:Tjr6lm+e0.net
別に良いけど、ホンダにメリットなくね？

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:29:52.59 ID:OAo/MIku0.net
>>157
早速迷走感出してて面白いな
提携先見つけて出資比率や名前を決めてから立ち上げれば良かったのに

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:29:57.88 ID:SdsNEYjf0.net
>>245
ホンダエンジンじゃないから

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:32:50.35 ID:hSDFOSDC0.net
>>24
日本の消費者は革新的な商品を受け入れるための耐性がないし、まずは海外で売るのかもね。
テスラのように海外で評価されたら日本に導入かな。

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:33:42.69 ID:HyF3s40w0.net
>>252
そうか？
いなくもなかったぞ

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:36:10.84 ID:SdsNEYjf0.net
話題にしたいならトヨタの車体にホンダエンジン積む事

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:39:47.86 ID:NMFWUPYr0.net
>>43
日産の初代リーフがは空冷冷却ファンもついていない糞車だったのは確かだが、
ハイブリッド車でさえ、初代プリウスや初代インサイトからバッテリー冷却システムが付いてる

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:42:50.45 ID:3BiRwdfi0.net
ソニーはVRとかダウンロードコンテンツとかか
アマゾンのAWSも車に興味持ってたし

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:42:56.12 ID:kRZO/u360.net
>>257
関係あるかアホ
3年遅れで出してももっと売れんわ

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:45:48.72 ID:/bn0RRDS0.net
日本企業がいくら手を結ぼうがバッテリーは中国製

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:46:14.24 ID:7fs5kn0T0.net
>>266
トヨタなんて後発で出す車全部ヒットしてるやん

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:50:22.68 ID:F6Bvf5Db0.net
>>268
どこのパラレルワールド？ｗｗ

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:53:15.21 ID:kRZO/u360.net
>>268
EVは充電サービス込みの囲い込みやぞ

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:54:52.80 ID:UOxt60020.net
チョニーとか・・・

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 11:56:43.29 ID:f0vi7iub0.net
お前らこの提携はEVの先の自動運転がターゲットだぞ
ホンダの勝ち確フラグみたいなもん
逆にトヨタはソニーTSMC連合の出資アドバンテージがなくなる恐れ大で、今頃ボンクラ社長は机叩いて悔しがってると思う

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:17:29.63 ID:7fs5kn0T0.net
>>269
全車種ヒットしてるのに何言ってんの？

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:20:21.60 ID:CuRhZw300.net
もはやトヨタの敵はトヨタだからな、他社ではなく隣のトヨタ系列のデラ同士で競合させた方が値引き額多くなるような現状だし
来年にはシェア6割超えるんじゃね

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:22:09.55 ID:eGbwdqpO0.net
>>272
自動運転に関して何の実績も蓄積も無いソニーから、ホンダが何を得るんだ？

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:23:41.36 ID:eA+WO62U0.net
ソニーって米国の企業だろ
大丈夫か？

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:25:04.52 ID:aMEhxeV30.net
>>1
ソニーもホンダも好きなメーカーだ

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:25:58.91 ID:fshSPyVl0.net
ソニーは悪い会社じゃないとは思うけど
ソニー規格のソニータイマーリスクのある電気自動車とかちょっと…
プレステ並に頑丈ならいいけど

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:28:03.00 ID:pznMaeCp0.net
タイマー付きか

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:31:10.99 ID:DwS6KeU+0.net
ソニーモビリティは工場がないから、ホンダは必要だったんだろうな

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:32:15.07 ID:WTuik5y50.net
多分何も出来ないと思う

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:33:25.72 ID:AsLR+xH+0.net
まぁ元々はどっちも
変わり者で鳴らした組織ではあるか

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:35:23.32 ID:eGbwdqpO0.net
>>280
ホンダの側に何らのメリットも無いんだよなあ。

>>281
ほんとそう思う。
むしろ時間と金の無駄遣いとしか。

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:36:46.93 ID:RjnBcB3f0.net
「腐ったモンゴルの血」の問題。
・
欧米が白人のはずのロシアを異質と見なす理由は今回の侵略の異常性、
ロシア側の厚顔無恥で自己中心的な内容に終始する主張からも理解できた。
・
しかしこれはロシアだけに見られる特徴ではない。
・
モンゴル帝国が踏み荒らして占領した地域に見られる共通の特徴なのだ。
・　
朝鮮半島、中国、中央アジア。モンゴルに侵略された地域にはまともな近代国家が
成立していない。また、それらの国々は外交官から野蛮で野卑な態度を隠さない。
・　
日本でも、反則技を繰り返して悪びれる様子もないモンゴル人などがいたが、
この呪われた「モンゴルの腐った血」が世界を脅かす問題になっているのである。
・
日本は、元寇を撃退し、このモンゴルの腐った血を回避することができた。
これをわずか20代で指揮した北条時宗こそ、日本の国父と呼ぶにふさわしい偉人なのである。

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:41:49.14 ID:7Fj8wFWO0.net
大丈夫、ソニーにはグランツーリスモで培った技術があるから！

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:49:54.30 ID:7hqWWwmZ0.net
電気屋と車体設計屋の大バトルあるで

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:57:27.77 ID:5EANIMBw0.net
国内はともかく世界的には受けが良いかもな

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:59:26.81 ID:eGbwdqpO0.net
>>286
水と油だろうね。

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 12:59:55.15 ID:aMEhxeV30.net
ソニーエンブレムのホンダ車ってことだろ？

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 13:14:58.47 ID:5tm9UeC90.net
>>142
ああいうワンオフの車を作る会社があるんだよ
モックアップじゃないにしてもソニーが作った訳じゃない
確か前のはマグナシュタイアじゃなかったか？
車メーカー抜きで自動車製造できる電気屋なんてありません

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 13:18:54.98 ID:5tm9UeC90.net
>>272
トヨタは中国の深圳で自動運転レベル4のジャパンタクシーを走らせてるぞ
内外メーカー16社が参加してる実証実験だが
日本からはトヨタだけなんだけどな

ソニーよりむしろホンダの方が自動運転のノウハウあるんじゃないのか？
ソニーはセンサー類以外に何を提供できるんだろう

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 13:19:02.70 ID:fMUfKKna0.net
今日ルボランのイベントでソニーのEV展示されてたから見てきたけどむちゃくちゃカッコよかった
やはりデザインは外さないねえ

293 ：●：2022/03/05(土) 13:19:32.12 ID:fNHFcBJ40.net
てｓｔ

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 13:23:01.80 ID:Tu64PlBX0.net
ホンダは全部EVになるのにソニーと新しい会社作るの

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 13:45:09.20 ID:6oZB4jcB0.net
200万でリーフクラスのを発売するなら買ってもいいぜ

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 13:56:28.37 ID:8BlXkTHl0.net
ソニーのアイボ、ホンダのアシモみたいに、おもちゃEVかな？

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 14:16:15.56 ID:RDhXoXm70.net
ハンドルがps5になります

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 14:19:59.01 ID:QuA8V8Tf0.net
ホンダ　トヨタ
株価下げ過ぎだろ

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 14:25:45.06 ID:bzNqWt920.net
>>249
散々

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 14:27:37.99 ID:rRYoW3DC0.net
>>7
2DINサイズのカーオーディオ

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 14:30:08.67 ID:BVYG+Bjl0.net
つ〜か、車でタイマーは命に関わるからね　ちょっと考えちゃうよ？

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 14:44:23.90 ID:BVYG+Bjl0.net
買った物

1DＩＮ　ＦＭ/AM カセットデッキ　オートリバース
半年後に、内臓アンプが壊れて片方音楽に
修理保証で修理依頼をするも、内臓アンプは交換出来ないので
別のに買い換えて下さいになった

1DINのネオンイコライザー（販売一年保証）は
11ヶ月半で、ネオンの一ラインが発光しなくなって
次々に点灯しなくなって最終的に消えたままになった

小型アンプ、８年ピンピンしてた
梅雨の湿気や、冬場の窓結露で
錆が出て別製品に入れ替えた

スピーカー　10cm、12cm、純正品と交換
澄んだ音で、廃車まで20年壊れなかった

総評、ＩＣ回路があると部品タイマーが？

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 14:56:13.07 ID:2jbaXaM60.net
ホンダもソニーもグローバルでは売れてるけど国内販売はパッとしないからな、どうなるんだろ
北米では馬鹿ウケしそうな組み合わせだけど

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 14:59:04.27 ID:yhZupCIV0.net
>>18
使えないし高いしカッコ悪い

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 14:59:44.34 ID:BVYG+Bjl0.net
そうそう、車用のカーディスクマンも買ってたわ
座席下のレールに固定して
アーム使ってレスト位置に持ってくるやつ
昔は、道路が悪いから走ると段差とかで音飛びしまくったけど
駐車場とかで止めて聞くなら問題なかったね

一年半ぐらい使った、中身は壊れなかったけど
夏場の車内灼熱で、フタが微妙に歪んで閉まらなくなった

でも、当時、色や表示デザインとかもお洒落で、SONYが人気定番だったよ

　↑　他と機能が同じぐらいだと、現在の勝負処は　デザインや直感操作センス

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 15:00:46.29 ID:UTHgFdqp0.net
N箱EVで

バカ売れｗ

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 15:13:03.29 ID:bYtSF5Vw0.net
>>294
ホンダ一部出資の実質ソニーの関連企業でしょ
車体はホンダ製でソニーのアクセサリつけて別ブランドで商売するんじゃないの？

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 15:21:47.63 ID:UTHgFdqp0.net
2022年春に事業会社「ソニーモビリティ株式会社」を設立し、EVの市場投入を本格的に検討していく計画を明らかにした。

ソニーグループは4日、電気自動車（EV）の開発でホンダと提携したと発表した。両社で2022年に共同出資会社を設立し、25年の販売開始をめざす。

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 15:23:16.03 ID:BVYG+Bjl0.net
そうだねぇ
ディスプレイナビのＯＰは、ＳＦチックとか数種類選べるようにして

シートに着いたら
車の上からの透視俯瞰で
「窓のロック確認、ブレーキ、サイドの確認」

スタートボタンで、エンジン始動
「油圧、電圧、タイヤ圧」
「ウィンカー、ヘッドライト、ブレーキランプ」
日常走行前点検項目を　次々にＡＩが点検読み上げして

最後に　前方モニターで、道路を表示して
「障害物・安全確認、オールグリーン　発車出来ます」　とか　出来ないかなぁ？

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 15:25:18.67 ID:p4fo0eXR0.net
>>309
小学生が喜びそうだｗ

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 15:55:53.56 ID:6jucSBg/0.net
一番安いので400万です

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 15:59:38.19 ID:UTHgFdqp0.net
ホンダのEVを
ソニー製品でカスタマイズして
600万円で売るのよ

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 16:01:47.43 ID:Yy3XZadR0.net
モーターに置き換えのみならホンダでやるだろうけど、

タッチパネルとかのUI関連をソニーに任せるんやろか

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 16:11:05.00 ID:dhOpyWME0.net
>>233
パナソニックはテスラの犬だかろ生き残るだろ。パナがテスラを切らない限り国産車EVの量産化は無理

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 16:14:56.22 ID:Vwmqm32w0.net
また日本が勝ってしまったか、、、

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 16:32:05.28 ID:JDDdVGK10.net
井深大と本田宗一郎もあの世で喜んでるかもな

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 17:06:43.63 ID:bYtSF5Vw0.net
>>312
「ハイレゾ対応」とかにすれば1000万円でも売れるw

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 17:21:18.80 ID:Zi6xLMop0.net
>>1
まさかソニーは
中国と関わってないだろうな？

そこハッキリさせろよ
バカ新聞社

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 17:28:02.75 ID:TDyl+LuM0.net
前、投稿しようとした誰でも思っていることじゃないかと思うけど。
日本の自動車が生き残るにはソニーがハリウッド映画のCGをゲームで行うことでアメリカの会社になることじゃないか。
それを日本の自動車として販売することじゃないか。
レベルファイブのaiの電気自動車は一社で作ることはできないのじゃないか。
カルロスゴーンは複数の会社でそれを作ろうとしていたのじゃないか。
それを会社を乗っ取ろうとしていると政府に勘違いされて逮捕されたのじゃないか。
２０２５年位になるとアメリカでは天板も今と変わらない金属でガラスの部分も太陽光で充電する
レベルファイブのaiカーが走っているのじゃないか。

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 17:28:42.93 ID:TDyl+LuM0.net
３１９きっとすごく美しいだろう。
レベルファイブのaiカーになってもハンドルを握っている必要があるのじゃないか。
日本は次世代交通機関も遅れるのじゃないか。
アメリカでは２５年か３０年位になると地下を時速５００キロ？で走る磁石で走るモノレールが
走っているのだろう。
日本では２０３０年になっても何回も刑事告訴されているため返り咲いた安倍首相が２０２５年ころ
発売されたころからaiカーは日本の公道を走るには適していないんだと言っていて２０３０年ころ輸入されるだろう。
そして、これがaiカーだと走るのじゃないか。

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 17:29:09.05 ID:TDyl+LuM0.net
３２０日本の自動車業界は終わるのじゃないか。
ランドクルーザーやパジェロは、まだaiが積んでいなくてアジアでは、たくさん売れて販売で売り上げを伸ばしているのじゃないか。
aiでは正しい運転は、できないハンドルをつかんでいるのが正しいのかとアジアでせせら笑われているのじゃないか。
確かにそういう事もあるのじゃないか。
我々もaiを乗せるのが正しいのにaiのサポートが、あったほうが我々も良いのにと言われているのじゃないか。
品薄まで起こして販売を伸ばしていくのじゃないか。
アジアでは私はワゴン車に乗って児童相談所や精神病院に他人や親類を職員として入れて私は利益を得たと言われて、せせら笑われているのじゃないか。

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 17:31:31.17 ID:OwiRWwRg0.net
本田はアホだな。
電機メーカーと提携する自動車やなんてほかにおらんだろ。

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 17:36:07.24 ID:8B6kgJ9o0.net
ファッションブランドでもWネームブランドとかあるけど好きじゃないわ
企業はちゃんと一つの組織の中で一貫して製品づくりをして欲しい
ソニーとエリクソンがくっ付いたソニーエリクソン、ユニクロとビックカメラがくっついたビックロ
全部しょうもない

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 17:36:13.24 ID:aLTwXhtJ0.net
>>322
トヨタ「…」
パナソニック「…」

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 17:37:20.96 ID:BABiLBQN0.net
EVになったらある意味家電だわな

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:11:54.89 ID:aGJVAucI0.net
でもさでもさ、SONYはナビやカーオーディオ事業から、早く撤退したクチなのに、今さら車に必要な環境に耐えられる技術残ってるの？ただでさえ振動や衝撃に弱い商品ばかりなのに。

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:16:27.47 ID:p/RoTTmS0.net
>>325
スマホにモーターとタイヤ付けたもんだしな
アップルからiCar出るんじゃね

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:17:39.17 ID:p/RoTTmS0.net
>>322
電気自動車だし電気メーカーと共同して良いんじゃね

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:19:05.50 ID:xWKl0Xqg0.net
そらさすがにホンダもこのまま
軽自動車屋さんで終わりたくはないし、
ソニーもゲームで食いつなぐ気はないだろうよ・

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:20:44.92 ID:OwiRWwRg0.net
>>324
それはEVというより、電池の話でしょ。

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:23:07.78 ID:OUdZhaMp0.net
乗れるアイボなら売れるかもしれない　10台くらい

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:23:15.30 ID:OwiRWwRg0.net
>>329
ソニーっていまゲーム屋さんなんだよなあ。
セグメント別の売上高みておどろいたわ。
そしてゲーム事業の本社は米国。つまりそういうことか。

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:25:26.29 ID:eGbwdqpO0.net
>>326
ほんこれ。
今更ソニーが車に関わりたがる意味が分からんし、それを相手にするホンダも何考えとるか分からん。

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:27:29.87 ID:ksE+bPM90.net
>>326
CASEのCの通信技術じゃないかと？

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:27:40.99 ID:/aJbJhmX0.net
>>329
軽自動車なんてシビックの半分も売れてないんだけど

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:32:34.88 ID:nyeTozxn0.net
そうか　そうか

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:32:46.87 ID:ag5w/Trb0.net
>>326
ドコよりも早く参入するくせに市場が成熟する前に見切りつけて、他社が成功してから再参入するもジリ貧で結局撤退するのはソニーのお家芸だからなぁ

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:35:20.09 ID:jzuLLtX80.net
アホが多いが
これからの市場はインドとアフリカなんだよ
インドにはスズキが商用自動車で頑張ってる。AGSとかオートマに頼らぬ技術で
アフリカにはホンダがスーパーカブのシェアをガンガンあげてる

トヨタとか日産なんて20年後ねーよ

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 18:47:48.50 ID:xWKl0Xqg0.net
>>335
そんな世界のどこかみたいな絵空事を言うな。
朝ラッシュ時に近所の交差点に立ってみろよ。現実がわかるから。

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:02:20.31 ID:rEH6ydV70.net
日立か東芝と組んで小型原子炉を搭載すればEV固有のバッテリー問題がなくなる。
冬でも問題なし。商用化しないかなぁ。

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:07:23.52 ID:koNwtuxr0.net
BFで遊んでも「楽しくねーな、嫌がらせばっか」
と思ったらツシマのマルチも微妙なのな。
ヤル気ある外人さんの方が捗る。

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:28:22.33 ID:ozPeezzB0.net
ソニータイマーは付いてきますか？

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:30:39.16 ID:/aJbJhmX0.net
>>339
日本市場とかいう斜陽市場の話だけしてどうすんの？

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:32:30.41 ID:wWwL/XfS0.net
HONYホニィ SONDAソンダ になるんだな

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:36:00.16 ID:YHTao0Oa0.net
>>7
ブランド名とGKによる工作

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:48:04.85 ID:nvkMd5Hl0.net
PS5のコントローラーで運転出来たら
すげえ人気でそう

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:50:25.18 ID:24BWmf3L0.net
>>344
HONDAとSONYはロゴが似てるな

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:52:48.60 ID:nvkMd5Hl0.net
ARゴーグルと組み合わせて車のフレーム部分や天井は画像処理で
外を映せるようにしたら凄そうだな

ARゴーグルと組み合わせて、２車線３車線の道路上に矢印入れて
カーナビ連動で次はどこの車線を走ってればいいか分かるようにしてくれ

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:52:51.26 ID:ag5w/Trb0.net
ゲームのコントローラーで運転とか考えるのは自動車免許持ってないやつだけだろ。
どう考えても普通のハンドルより運転しにくいわ。

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:53:37.56 ID:BVYG+Bjl0.net
>>344
HONDA SONDA HONY
ほんだ　そんだ　ほにぃ　なぜか覚えやすい！

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:54:01.46 ID:u19Tk2SW0.net
ひょっとしてプラチナ暴落しちゃう・・・？

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:54:13.91 ID:24BWmf3L0.net
デザインいいけど壊れやすい所なんかも似てる

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:54:35.57 ID:nvkMd5Hl0.net
>>349

もちろん通常ハンドルはありで
オプションで切り替えられるように

指先で運転出来る、車いす操作の方法でも良いぞ

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:57:17.45 ID:xPmThQ+d0.net
bZ4Xのハンドルも上半分がないタイプだし自動運転によるステアバイワイヤ化で丸いハンドルが不要になるのは確か

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:59:10.81 ID:Z0v5EAlY0.net
尻に火がついた間抜けなホンダらしい、とは言っても手遅れだがな笑　5年前にやっとかなきゃならないだろ、つか誰も期待してねーから笑　売国企業が

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:59:16.34 ID:nvkMd5Hl0.net
昔はアナログで運転するしかなかったけど
今は電気信号で操作できるんだから
指先操作で運転でいいのにね
なにかあった時のためにアナログハンドルとかはそのまま付けておいていいけどさ

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 19:59:16.99 ID:24BWmf3L0.net
ゴリラとウォークマンあわせて
ゴリラマン

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 20:00:44.92 ID:eGbwdqpO0.net
>>349
不思議だよな。
5chの平均年齢からしてオッさんばかりな筈なのに、どうしてガキみたいな妄想が多いんだろうね。

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 20:01:56.12 ID:nvkMd5Hl0.net
>>358

もう車いすとか指先で操作してるやん
車いすも昔は自力でタイヤを手で回してたけどさ

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 20:04:37.60 ID:eGbwdqpO0.net
>>359
君、車を一度も運転したことないよね。

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 20:10:35.17 ID:koNwtuxr0.net
>>349
ところが使わないだけでジャイロ機能あるし。

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 20:18:13.10 ID:JwzBpzS+0.net
マツダって顔面が良いよな
トヨタもホンダも顔面は捨ててる印象だわ

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 20:37:51.18 ID:S1PYXSBi0.net
ヤマハは捨てられたんか

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 20:46:14.78 ID:xWKl0Xqg0.net
>>343
斜陽だろうが何だろうが
そうやって市場をバカにする者はいずれ退場する。確実に。

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 20:56:19.61 ID:nvkMd5Hl0.net
>>360

もう障碍者の車も指で動かしてるやん
車乗ったことないとか言ってる奴アホだろ
↓
重度障害者の運転を可能にするジョイスティック式運転システム : DigInfo
www.youtube.com/watch?v=o-cx-MjHCBM

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 20:59:23.47 ID:Fz9JFUJh0.net
>>1
トヨパナで拮抗的になるのもいいと思います。協奏曲についても組み合わせ大事
トヨタとパナのコンビネーションも大好き過ぎる

続
直近mowayでのも全文で感じるがすとーんと浸透する…その上で今日の、です
だってもちろんエドガーなだけなわけだしそれってスーパー清浄だよねｗ勿論、
ヒトとしては清らかではないかもしれない？だけど一途もそういうのを跳ね除け、
gokudoだからさ、っていうのは素敵だと思う。豊田家も芯の部分はそうあって欲しい

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:02:34.81 ID:/aJbJhmX0.net
>>364
ホンダが軽自動車屋とか国内市場しか見てないガイジやん
何度も言うが軽全部合わせてもシビックの半分も売れてないからな？

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:04:22.68 ID:nvkMd5Hl0.net
すげえな、もうスマホでも車動かせるようにできてんだな
www.youtube.com/watch?v=oHDwKT564Kk

さすがにスマホのタッチパネルは感触ないから微妙だけど
普通に作れそうだよな

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:04:35.85 ID:xWKl0Xqg0.net
>>367
わかったわかった。
そうやって社長のクビをとっかえひっかえしてればいいさ。

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:05:31.70 ID:15kqAeKA0.net
>>364
二輪はずっと好調だし四輪も北米中国中心に堅調に売れてる
そもそもトヨタにしろ日産にしろ世界戦略車が日本に回ってくるのが最後な時点で本国蔑ろにしてないメーカーの方が少ないだろ

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:07:20.50 ID:/aJbJhmX0.net
>>369
なんで知りませんでしたごめんなさいって言えないの？アホなの？
軽なんてシビックどころかフィットより販売台数少ないのにそんな事も知らずに軽自動車屋とか馬鹿丸出しな事言った自分の無知さが恥ずかしくないの？w

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:09:36.62 ID:xWKl0Xqg0.net
>>370
わかったわかった（２回目）。
当方、現場を悪く言うつもりはありませんぜ。

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:10:38.99 ID:P0JetrTh0.net
ここへ来てガソリン車が一気に古臭くなった感があるな

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:10:49.99 ID:xWKl0Xqg0.net
>>371
わかったわか（以下略）

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:10:56.21 ID:15kqAeKA0.net
>>372
間違いを認められないって卑しい性格してんなあ良い歳してるだろうに

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:12:29.49 ID:/aJbJhmX0.net
>>374
思いっきり統計で出てるのに見なければ自分の妄想が真実になると思ってそうだな、よくそんなクソみたいな考えができるもんだ
中卒？

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:16:34.41 ID:xWKl0Xqg0.net
>>375
>>376
あんた（ら）が大将！

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:19:44.71 ID:PncZAwAl0.net
>>368
新型ノアヴォクにあるよ
駐車の入出庫に限られるけど
スマホと同期させてクルクル回すやつな

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:27:38.33 ID:4kjSmlJm0.net
>>290
ホンダ組んだから最強だね。
足を引っ張るのは日本人の悪癖だからやめようね

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:28:33.09 ID:DzjlV9dn0.net
運転しやすい車のメーカーが
ＥＶ市場の覇権で敗れることはあるのか？

あったとしても
運転しにくいときは、いくらメジャーなメーカーでも
そんなことはどうでもいい
合わない車を選んで運転してたら、事故で死ぬかもしれん

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:34:57.02 ID:ayzwfYvZ0.net
ホンダジェットにソニー開発の電磁砲を搭載し
北方領土と竹島を守ろう

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:37:53.03 ID:xPmThQ+d0.net
あと数年で自動運転レベル4の世界だから　iPhoneがデジカメを駆逐したように
自動運転でクルマの価値観も変わる

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:41:55.99 ID:eGbwdqpO0.net
>>365
早く免許取りなよ

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:48:35.86 ID:nvkMd5Hl0.net
>>383

ばーか
俺は免許持ってるよ

お前は俺が免許持ってないと思いながら
延々レスしてたんだよ、頭悪さ爆発してんじゃんｗｗ

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:50:33.61 ID:qjytm/jj0.net
ソニーに飲み込まれるんだろうな

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:52:05.32 ID:eGbwdqpO0.net
>>384
だったら、そのジョイスティック操作の車でも買えば？

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:54:09.85 ID:QXiGjmrO0.net
トヨタに続いて周回遅れすぎるだろ
主要産業の自動車も世界に乗り遅れる
EV失敗してくれーと願うばかり
半導体の失敗、ガラケーの失敗
第三の大きな失敗になりそうだな
そりゃ日本はここまで落ちるわ

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:56:29.29 ID:nvkMd5Hl0.net
>>386

将来的に来たら買うかもな

MT→AT→HV→EV
エンジンブレーキ、回生ブレーキ
スポーツモード、エコモード、ワンペダルドライブ
車線逸脱アシスト、前車追従速度調整
高速のオートパイロット、街中の自動運転

ハンドルもそのうち進化するだろ
自動運転と組み合わせて、カーナビで目的地操作するぐらいしか
やることなくなるかもしれんけどな

運転したことない

と言ってた奴がどの口で
ジョイスティックの車でも買えば？

とか言っちゃってんだよｗ恥ずかしすぎるぞ

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:57:09.19 ID:QbejgGqn0.net
あーお客様お客様困ります困りますあー

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 21:59:49.19 ID:eGbwdqpO0.net
>>388
何でいまジョイスティック操作の車を買わないの？

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:06:56.67 ID:nvkMd5Hl0.net
>>390

まだやんのか、アホ
まだジョイスティックの車まだ流行ってねえだろ

MT時代でAT1%未満の普及状態の時に何でAT買わないの？
ガソリン車時代にHV1%未満の普及状態の時に何でHV買わないの？

って言ってるぐらいアホ
自分が買うかどうかに話しすり替えてる時点で
「運転したことないだろ」の間違いは変わらねえよ
諦めろ

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:10:13.29 ID:5EANIMBw0.net
アイボとアシモで築き上げた技術の融合ですね

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:15:01.59 ID:nvkMd5Hl0.net
テスラの人型ロボット「Tesla Bot」とかどうなるんだろうな
今どのくらい開発してるか気になる

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:21:24.09 ID:hzeTBJrW0.net
>>391
寝言はもういいから早く免許取りに行きなよ

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:22:57.21 ID:nvkMd5Hl0.net
>>394

良く間違った判断、思い込みでひたすら
相手にレスできるな、恥ずかしくないんか？

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:42:02.76 ID:eGbwdqpO0.net
>>391
流行ってない理由を考える脳味噌を持ち合わせていないんだね。

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:50:52.67 ID:Sao8OhUb0.net
車は想像力で運転するもんだからな。
技術に取り柄がない奴らが組んでどうするの。

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:55:06.81 ID:nvkMd5Hl0.net
>>396

もともとはソニーだからプレステみたいな操作出たら人気でるかもな

としか言ってねえよ。

まあ今後流行るか流行らないかの方がマシだな
妄想で「運転したことないだろ」にこだわって
引っ込みつかなくなって、運転したことないだろでごり押しするよりはなｗ

お前は相手をやりこめようと摸索する前に素直に反省しとけよ

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:56:04.92 ID:BRGtHWvD0.net
電池開発しないと使い物にならんよ

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 22:57:26.69 ID:dAHguCQY0.net
きっとポケモンのイーブイを作るよ
得意でない分野に散財させられるならせめて言葉遊びだ！
ってのがトヨタの狙いだろ

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:03:10.20 ID:rPSR0IyK0.net
輸出にはウケが良さそうな組み合わせ

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:07:06.65 ID:aLTwXhtJ0.net
レバーからステアリングホイールに変化してきた歴史があるようだよ。

車のハンドルになぜイノベーションが起きないの？ハンドルの形状はずっと同じまま…

https://www.ancar.jp/channel/31907/

ただ、同じ記事内のこれがどんなものなのかは気になるw
既にXboxに先こされてるやんw

現在、茨城県境町で行われている自動運転の無料バスではMicrosoftが販売しているXBOXのコントローラーが搭載されており、緊急時にはステアリングの代わりにコントローラーでバスを操作します。

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:12:43.66 ID:KLkkq1sB0.net
開発進んだところで揉めて、ソニー怒りの独自車両発表。
単独で自動車業界の覇権を取る。
と予想。

PlayStationVehicle

略してPSVな。

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:23:55.73 ID:eGbwdqpO0.net
>>402
あらゆる速度域で1.5トンからの物体を振り回して常に変化するモーメントに対して、緻密な舵角制御を瞬間的かつ連続して入力するデバイスとして、ジョイスティックがステアリングホイールに優ることが可能なのか？というのが問題の本質なんだけど、何故かそれを電動車椅子と比較する残念な頭の持ち主が居るんだよな。
普通にステアリング握って運転する経験が有れば、誰にでも分かることなんだけどねえ。

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:27:01.25 ID:yNN0Lf4d0.net
EVはセンサーの塊だから
ソニーはガチで覇権を握れるよ

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:31:37.65 ID:WQp112fq0.net
画面ポチってセナ時代のF1エンジンとタイプRシリーズのサンプリング音を
ハイレゾ隠しスピーカーで流すのは想像に難くない

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:34:39.06 ID:iJ3K9MK50.net
抜けガラと出汁ガラが手を組んだ

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:38:07.13 ID:nvkMd5Hl0.net
>>404

車の揺れでブレるって話しなら分かるな
ハンドル掴まってることで遠心力とかも対処しやすい
ハンドルはダメだからジョイスティックとかが良い

ってわけじゃなく、新しい操作方法があればソニー車人気でるかもな

って話しだからね、今までアナログの中で色々試して
今のハンドルになってるんだから、今のハンドルはダメだと言うわけではない

運転経験してりゃあそれくらいは分かるけど
新しい操作方法を模索して付け加えて売るってのは問題ないっしょ

ソニーにはそのぐらい新しい物を作ってもらいたいな

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:40:19.26 ID:RXAlKETl0.net
二子玉川ライズでEVの展示会みたいなのやっててソニーのEVも2台展示されていたが、デカい上にテスラみたいなデザイン
市販する時にはもっとソニーらしさを出してくれよ

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:51:00.49 ID:h8KJm4M00.net
すぐ壊れる車はいらんよ

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:53:23.83 ID:THvauSOa0.net
>>15
どっちもダメだろ
相変わらず国内企画を世界に押し売りして
拒否られ在庫の山

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:55:27.35 ID:7f6FtJ+E0.net
ホンダの充電池って韓国製だろ？

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/05(土) 23:57:20.90 ID:U/BJeCSk0.net
まーた必要以上に高性能でバカ高いもん作って売り出すのか

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:09:13.40 ID:N0CrhC+t0.net
元記事を読んでいて気付いたのだが、ホンダとソニーが共同で電気自動車の開発するという話じゃなくて
ソニーが電気自動車の開発に参入するにあたって、ホンダが協力するという話なんだな

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:17:14.67 ID:LxEf28Lo0.net
>>414
ホンダのメリット皆無で意味不明な話だなあ。

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:18:51.86 ID:VIaT7wu70.net
ソニータイマー

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:19:46.73 ID:ME48OjOf0.net
てか、日立やいすゞとはどうすんの？ホンダって他社と続かないからな
ホントはファームとかとんでもないテスト量こなすんだけど
出してからバグ取りとか多発したりして

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:21:47.24 ID:EFiSODcY0.net
>>1
HONDAのe、すごいデザインが好きで良いなと思っていたらなかなかお高いｗ
そして水素関連も完全撤退的で本田どーなると思っていたけどこのソニーとの相乗、応援したいです

続
さん様本当に感謝過ぎ。今月はひたすら照れワ的なリモート全徹かなって思う
出来そう。というかもう走らないとって思うし。そんな時に昨今のゴシップ関係、
そして戦争関連。そういうので砂金が精錬されていく感覚…すごい感じてます
なんていうか実るほど頭が下がる稲穂かな的であの憧憬ご夫婦的になっていく…
それを目指したいと思う。おやすみなさい

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:22:11.79 ID:lGnIvXtP0.net
>>409
ソニーらしさって
サムソンより売れないスマホか？

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:22:49.98 ID:j3jrjylG0.net
>>415
ホンダディーラー内にソニーショップスペースが出来てwin-winだね

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:34:01.31 ID:N0CrhC+t0.net
>>415
メリットについて記事に書いてあるぞ
“ソニーと組むことで工場の稼働率を上げ、次世代車の開発スピードも早める。”

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:38:12.96 ID:JyGmzn/L0.net
>>7
ソニーは世界一のイメージセンサーメーカーだからな
自動運転にはイメージセンサーが不可欠だし、イメージセンサー絡みのソフトウェア開発で貢献するんじゃないか

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 00:44:16.63 ID:LxEf28Lo0.net
>>421
ホンダ工場の稼働率や開発スピードとソニーの存在がまるで繋がらなくて余計にワケワカメ、、

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 02:26:26.19 ID:SCSCxTes0.net
ソニーってモーターも充電池も作ってなくね？何を担当するんだ？

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 02:36:13.39 ID:F1dJ0jKW0.net
ソニー＋ホンダ　＝　壊れるｗｗｗ

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 02:51:42.84 ID:LxEf28Lo0.net
>>424
自動運転のセンサーガーとか言う奴居るけど、そんなん単なるサプライヤーの領域だよね。
かと言って、ADASなんかのソフトウェア技術をソニーが有しているわけでも無く。

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 03:05:34.91 ID:l+7uW1eP0.net
ソニーってつくと必ずソニータイマーって言う人って
ほんとにソニー製品使ったことあるんかいな。
3-40年前ならわかるけど、今でもタイマーに会ってるのなら使い方が雑な人くらいじゃね。

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 03:22:30.08 ID:sfZPM6fM0.net
実際に車作る段階だと
ソニーとかいらなくねってなりそう
デザイン担当はアリだろうけど
構造だったり量産性だったりでダメ出しが多そうだし
まあ、別業種の協業が新しい価値観を生み出す可能性はあるだろうけど

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 03:55:53.04 ID:8eQawYjK0.net
>>1
素晴らしい

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 04:01:07.32 ID:929qfCET0.net
【国際】ＬＧエナジー、ホンダと米国でバッテリー合弁設立計画　ホンダは無回答 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1642182081/


これは？

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 04:26:41.76 ID:3J6zK3fV0.net
>>326
撤退したのは日本国内だけ
海外はずっとやってるよ

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 04:48:27.81 ID:CvVu879H0.net
>>422
勘違いしてる人が多いけど
ソニーの撮像素子のシェアはデジカメなんかの一般向けが大部分。
車載機器向けは最近やっと参入できたばかり。

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 06:15:50.64 ID:s2LvUndF0.net
そこまで急激にEVにシフトする必要があるのか？

今までco2削減に難色示してたくせに
違和感ありすぎ

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 07:44:27.84 ID:5aRiTb9u0.net
>>433
CO2削減に難色示してたってどこの話？
日本のカーメーカーはずっとCO2削減に取り組んでいたと思うけど。
海外メーカーの話というならわかる。

自動車CO2排出量 国際比較 過去20年

日本　01年-18年　23%削減
https://blog.jama.or.jp/wp-content/uploads/2021/09/210909_5-1000x568.png

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 08:03:44.92 ID:BK/BmDbD0.net
>>433
電動化していたのは日本が先駆け
ピュアEVは10以上前から市販されていたわけだし
急激ではないな

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 08:46:17.63 ID:5aRiTb9u0.net
2025年発売予定ってことはアップルカーと直接対決だな。

完全自動運転のアップルカー、25年の発売計画　米報道

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN190GP0Z11C21A1000000/

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 08:49:42.41 ID:mZj1JT080.net
韓国に技術流れないのかな…

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 08:54:24.85 ID:MV3rcxmU0.net
ガソリン車の新車販売が無くなっても部品を補給製造してくれればいつまでも乗り続けれる

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 08:57:36.05 ID:kh7Ofct50.net
EVシフト自体は西洋人のご都合だからね
単純に日本車に勝てないからリセットしたいだけ
その前にクリーンディーゼルとか騒いでみたものの海外勢は不正がバレまくって終了
エコだとかは何とかどうでもよくて日本車をどうにかして貶めたいだけ

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:05:31.51 ID:kh7Ofct50.net
それとEVは参入障壁が低くてどのメーカーも割と簡単に作れる
なんならファーウェイとかでも余裕だろう
安全性や信頼性はアーリーアダプター(新しいモノに飛び付く人達)が検証してくれるから
色々言われるのは最初だけですぐに不具合は昔ながらの自動車メーカーと遜色無くなっていく
だからEUはEVだのなんだの言って日本車を潰したい

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:07:26.57 ID:6gSXbe+y0.net
あと安全性は自動運転技術で上がるからもっと多様に

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:17:21.39 ID:swSuQtnm0.net
EVは電池がキモなのに、その前にサンヨーが潰れたのが惜しい…
残ってればpanaやSONYの時価総額を超える企業になっていたかもしれなかったのに。

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:19:46.73 ID:u0gO2P0R0.net
>>436
日本の自動車メーカーは大ピンチですな

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:21:46.50 ID:dRWNJjMA0.net
>>443
カテゴリーが高級車だろうから少しズレる。
ソニーもそこ

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:28:09.28 ID:bquWuqs90.net
昔のイメージだとゴールデンコンビだけど、
いまだとどうなんだ

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:31:44.72 ID:JDPGeHYI0.net
>>440
テスラレベルならすぐ作れるだろうが
高価すぎる使えないオモチャになるだけだよ

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:33:31.24 ID:jUcB8J2/0.net
車の企画次第やろうな

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:37:48.14 ID:JDPGeHYI0.net
テスラはハンドルを無くして
ゲームコントローラーで運転する車を作るべき

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:39:20.61 ID:JDPGeHYI0.net
ゲームコントローラで運転した方が楽じゃないのか？？
イーロンマスクさん

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:40:10.71 ID:XqV2W3oR0.net
車の中でグランツーリスモができる日が来ようとは

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:41:00.31 ID:JDPGeHYI0.net
何でテスラにハンドルが必要なのか
オモチャらしいオモチャを作るべきだ

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 09:52:21.19 ID:u0gO2P0R0.net
>>450
アセットクロスでリアルな日本の道路を走りたい

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 10:31:45.67 ID:eXf4b5uR0.net
>>444
iPhoneやmacは庶民は使えなかった？ｗｗ

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 10:55:19.28 ID:ig9RimF90.net
航続距離を伸ばすためにバッテリーを大量に積み車体が大きくなるのは分かるが、殆どのEVは大きすぎ
リーフでさえ1790ミリもある
日本の狭い道路でこんなのばかりになったら堪らん

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 10:56:42.59 ID:kh7Ofct50.net
最近の車だと日産のスカイラインとかは車輪とハンドルは繋がってない
現時点でハンドルの形をしたコントローラーは出てきてる

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 11:04:07.90 ID:U6fyWwkv0.net
>>445
商社と販社の凸凹コンビ

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 11:52:15.65 ID:6ocgK8Em0.net
ホンダの自動運転 + ソニー損保

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 12:05:20.49 ID:EBGNZ0t00.net
その後ホンダが提携を反故
ソニー怒りの独自開発でプレイステーションと同じ展開

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 12:05:55.96 ID:jUcB8J2/0.net
若干でも宙に浮くように作れないのかな

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 12:21:42.58 ID:swSuQtnm0.net
>>459
それはJR東海が…

461 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 12:26:05.20 ID:Wf5AQtZj0.net
>>196
いろいろ訳わからん論評してるけど、単純にソニーはクルマ屋に製造してもらわないと事業が成り立たないと思ってホンダとくっついただけだろ

462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 12:46:44.11 ID:oldBwrGA0.net
>>455
繋がってるやんw

463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 12:48:06.72 ID:V4jUyfVD0.net
ホンダといえばシビックCVCCがもう半世紀前
あの小型の車をベースでEV作ってくれよ
素材からバッテリーまですべて軽量化だわな

464 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 12:53:16.00 ID:InbWVL2q0.net
ソニーは単独で(部品大手と契約して)EV車は作れるけれど
各国の法律やら規制について餅は餅屋なので
自動車メーカーと組みたかったんじゃないかな

465 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 13:18:05.33 ID:LxEf28Lo0.net
>>464
ソニー単独では何もできないよ。
コンセプトカーなら設計まで丸投げ出来ただろうが、量産車の設計から丸投げで引き受けてくれるメーカーなんて存在しない。

466 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 13:37:01.14 ID:swSuQtnm0.net
創業者の2人が仲良かったのは業界が違ったからであって、当時一緒にEV作ろうとしていたら、絶対喧嘩別れしていたに違いない。

467 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 13:41:15.43 ID:oKiaGmLh0.net
>>462
ダイレクトにつながってないて意味では？
ハンドルの形した入力措置で動いてるのは下の機械

468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 14:01:12.27 ID:kh7Ofct50.net
スカイラインはハンドル型のコントローラーで前輪を動かしてるけど
機械的には独立してるから電子制御で自動のステアリング操作が可能
なので現時点でゲームのコントローラーと同じ

469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 14:55:01.66 ID:vJ9k2SM40.net
ソニーは好きだけどホンダは嫌い
この組み合わせは残念

470 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 15:20:49.29 ID:T02RfY1t0.net
>>465
いくらでもあるが、日本ならOEM各社だな。確かに

471 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 17:22:56.67 ID:bC/nlinv0.net
>>468
十時キーでハンドル操作は無理だな
ボタンでペダル操作も無理
ゲームと実車は違う

472 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 18:06:14.68 ID:EBGNZ0t00.net
>>471
アナログコントローラーがあるやん

473 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 18:55:30.30 ID:jUcB8J2/0.net
合弁会社作ったは良いが、社員が出身会社同士で勢力争い、疲弊して終了みたいな
アップルは何処と組む気なんだろうか

474 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 19:38:56.98 ID:LxEf28Lo0.net
>>472
自動車の操舵や制動は非常に微妙な入力を直感的かつシームレスに行なっているので、いくらアナログコントローラーでもボタンやレバーでは厳しい。
ステアリングホイールやペダルの形状や配置には大きな意味が有る。
理屈ではスイッチでも問題ないように思えるデジタルな操作のATセレクターですら、ボタン操作にはネガティブな意見が多いぐらいだからね。

ホンダ新型「ステップワゴン」採用で話題！ 「ボタン式シフト」どう思う？「誤発進の原因になる」 「進化は受け入れるべき」賛否両論 ★3 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1646527798/

475 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 19:45:41.22 ID:EBGNZ0t00.net
>>474
ラジコンと同じじゃね？

476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 19:56:25.11 ID:mjRu6Fi30.net
スバルソルテラがアメリカ販売分72時間で完売か。やれやれ

477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 20:01:09.27 ID:5YDDsiav0.net
ソニーホンダ→ソンダ

478 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 20:09:57.67 ID:swSuQtnm0.net
>>477
損になるから業績は不振で最後は孫に買われるのね

479 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 22:34:26.52 ID:LxEf28Lo0.net
>>475
免許取ってからまたおいで。

480 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 22:36:08.51 ID:dO+MFj5i0.net
今の札幌市長は類稀なる無能だが、オリンピックが来る時にはいないので、是非そこもアピールを。


#札幌五輪に反対します

481 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 22:42:02.68 ID:BK/BmDbD0.net
>>438
乗り続けられるけど実際のところ
EVの波がどれくらいになるかだな
うまく見積もってEVがあと30年でほぼ9割以上だとしたら今のエンジン車はあと半世紀近く動くだろう
旧車の部品は復刻されることもあるけど余程の人気車種だな

482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/06(日) 23:14:51.26 ID:PT9QofYy0.net
テクノロジーは直ぐに廃れるbyジョブズ。

483 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 00:46:53.83 ID:sI4PMBHz0.net
なんというか、ソニーとホンダって今じゃ関連に丸投げ企業化してるイメージだからなあ
どっちかが上に付かないと収拾がつかなくなりそう

484 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 00:51:26.41 ID:v/MdrkYv0.net
>>221
その欧州ではBEVは百万台も売れず、みんなハイブリッド車を買ったみたいだよ

https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN2K806C

485 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 01:05:11.74 ID:g74lgbKX0.net
N-BoxのEV作って！

486 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 01:56:05.98 ID:9RZbYjVc0.net
トヨタはパナとの提携が一時的なものだと思ってる
しかしホンダとソニーはどっちも本気だからマジでコワイ

487 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 03:11:51.94 ID:ZHuokN2/0.net
SONDA

488 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 05:53:26.15 ID:XjaAG0hF0.net
HONY

489 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 07:22:50.59 ID:ewvvBXlw0.net
ASIMO「新しいペットのAIBO君です」

490 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 08:24:27.86 ID:6C/ICuVk0.net
>>486
せっかくミサワホームとパナホームを手に入れたのに手放すの？
両者からEVの充電用コンセントすら作ってもらえなくなりそう。

491 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 08:38:39.82 ID:6C/ICuVk0.net
マツダとスズキは確実にEVを子どものおもちゃとしか思ってなさそう。
マツダはディーゼルをラインナップに載せてるから世の中にトラックやバスがある限り今の路線でニッチを取りに行けばしっかりやっていけるんだろうけど、問題はスズキ。

1.まず強い指導力とカリスマ性をもったワンマン社長、90超えたしもう先は長くないだろう。次の社長が同じ路線をとれるとは思えない。
2.主力であるインド、まだまだ「貧乏人の車」に乗る人は多い。この市場を中華製「作ってみました」EVに乗っ取られると痛い。ああいう国だからEV普及と同時にガソリン屋も一気になくなりそう。

492 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 09:23:07.88 ID:VpjXwciJ0.net
単に今さら内燃機関捨てろと言われても困るんでしょ
EVになったらバッテリーとモーター買ってくればGoogleだってAppleだって車を作れるわけだしね

因みに電気自動車自体はめっちゃ昔からある由緒正しい？ものだし
フォークリフトとか一部の働く車はEVなわけだからオモチャではないかな

493 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 09:59:29.38 ID:s9kniw5r0.net
>>492
車台番号も車体も作れないから自動車メーカーと組んでるんだろ

494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 10:03:46.50 ID:CMJdLRoP0.net
ソニーのメモリースティックみたいにまた独自仕様を出すんだろ
売れんわ

495 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 10:05:14.79 ID:CMJdLRoP0.net
ホンダは原動機付自動車を作っとけよ

496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 10:10:14.78 ID:Ey5axiHJ0.net
>>492
> EVになったらバッテリーとモーター買ってくればGoogleだってAppleだって車を作れるわけだしね

典型的なバカ。世の中舐め過ぎw
バッテリーとモーターを買ってきたとして、誰が自動車を設計するの？？

497 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 10:34:53.84 ID:9bKtYiPm0.net
>>496
そこは自動車メーカーとの提携だわな。
そして自動車を制御するOSの開発競争となる。
OSのシェアをいかに獲得するかが勝負となる。

498 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:11:44.46 ID:Zzd6ZIcF0.net
>>494
メモリースティックをキーの代わりに挿入

499 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:15:22.72 ID:EztAe0NY0.net
結局、ソニー側の技術供与で終わるんじゃねえの？

オリンパス合弁も
ソニーが利用されたって感じだし

500 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:15:32.05 ID:fSeWUHmu0.net
いくらEVは簡単に作れるからーとか言っても

量産工場どうすんだよって話になる

だからソニーもホンダと提携やろ

501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:26:53.36 ID:Ey5axiHJ0.net
>>497
量産車の設計まで丸投げして設計から製造まで請け負ってくれる自動車メーカーはこの世に存在しないよ。
自動車制御の技術なんて自動車メーカー自身が何十年も蓄積しているのに、IT屋の出る幕が有るとでも思ってるの？？
自動車の設計が出来ないIT屋がどうやって制御ソフトを書くの？てか制御OSって何w

502 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:30:11.81 ID:Ey5axiHJ0.net
>>500
むしろ、自分できちんと自動車を設計出来るなら、それこそトヨタがマグナにスープラ作らせてるみたいにやれるのさ。
自分で設計や調達が出来ないIT屋相手に量産車製造を請け負うなんて、メーカーに何らのメリットも無いんよね。

そもそもEVになって簡単に車が出来るという理屈がちゃんちゃらおかしい。
それなら、ガソリン車だってエンジン買って来れば誰でも作れるという理屈になると気付かないバカは救いようがないね。

503 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:32:45.95 ID:MXdF0FIo0.net
>>502
リコールが出たらメーカー押し付けだろうし
既存の自動車メーカーはやらんな

504 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:41:35.45 ID:VwExn8+a0.net
CANからイーサネットへの移行が必要なのを考えると、
これまでの自動車メーカーだけでは対応できないような
乗り物に変わりつつあるんだろう

505 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:47:39.66 ID:+Ru5IOuI0.net
車でPSできるのか？

506 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:49:09.83 ID:VpjXwciJ0.net
>>502
エンジン買ってきて車作ってるメーカーあるでしょ
彼らはエンジン内製しろっていわれたら車作れないんだから
エンジン買い物でいいなら格段にハードルが下がるのは事実
さらにシャシーも買い物でいいなら光岡にだって車は作れる

507 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:51:03.92 ID:a4deRW640.net
>>3
遠く及びません

508 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:53:34.39 ID:pha+OTPM0.net
つまり外国車になるんやな

509 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:54:58.88 ID:IO0nkxLv0.net
電池のソニーだった頃もあったな、オーディオはESなんでも付けちゃうｗ良い組み合わせかな？
お互い刺激になれば

510 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:57:19.31 ID:cQAfsnRr0.net
>>1
浜松の本田宗一郎は同和（室町〜江戸期に入ってきた朝鮮系無戸籍者）とのこと

https://society.5ch.net/test/read.cgi/giin/1079305062/19

511 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:59:55.54 ID:T/Ru/EEU0.net
株価はチンピクすらしてないな

512 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 11:59:57.42 ID:9bKtYiPm0.net
>>501
EVの時代になれば下請けにならざるを得ない負け組メーカーが必ず出てくる。

513 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:08:15.12 ID:Etpl0q2u0.net
タイマー怖すぎ。
炎天下で壊れそう

514 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:09:35.87 ID:XE5+Hp4e0.net
トヨタの本気！とか発表したbzがヒュンダイのionic5にどこを取っても負けてるからな
やる気無いのならまだ良いが、本当にトヨタが本気でbzが世界に通用すると思ってるのだとしたらトヨタの凋落は既に深刻なレベルで進んでる
別に韓国推しではない、韓国の車なんて絶対買わないがgenesisのデザインとか見てみ？デザインだけで言えば日本車はもう完全に負けてるどころか追い抜かれて遥か後ろのほうに居る状況だよ

515 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:10:52.63 ID:cx/v/yXy0.net
B型とB型が付き合うようなもんか

516 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:13:19.96 ID:oPLt2wEF0.net
電気自動車ってバイクっぽいのが流行ると思う
ホンダに期待してる

517 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:14:29.15 ID:IO0nkxLv0.net
保証期日の3日後に壊れるのは、非常に高い品質管理の賜物ではあるしなｗ
車ではひっくり返して使えないし

518 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:17:28.32 ID:IO0nkxLv0.net
光接続でEMP喰らっても、大丈夫になる

519 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:19:35.28 ID:/azd9BUL0.net
熊本連合

520 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:20:14.53 ID:ZkQLVUqf0.net
社名は　ホンニー或いはソニンダ　がいいな…

521 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:20:25.55 ID:gIUTECEw0.net
トヨタbZ4Xとかマジで醜悪きわまりないデザインだもんな
よっぽど売りたくないんだろうｗ

522 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:20:58.50 ID:GCLLWTfi0.net
bz4xちょーカッケェじゃん

523 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:32:22.76 ID:E4BaYb9g0.net
保険はソニー損保か

524 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:34:40.22 ID:6omhX8/v0.net
EVって電費いいね！とかいうの？

525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:35:56.10 ID:fNwTrq8c0.net
>>152
車で一番大変な部分はボディとシャーシだぞ
紙のようにペラペラな鉄板を原料に
軽くて丈夫、安く早く大量生産しないといけないから
設計も製造も技術が必要
量産してこその低価格だから、チンタラ作ってたら
車の値段はロールスロイス並みに高いものになる

526 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:35:57.55 ID:gGkbs26g0.net
ロシアの件でガソリン価格が下げ止まる雰囲気無いから新車ならEVあり
長距離使うならPHEV

527 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:37:37.78 ID:gGkbs26g0.net
>>516
エンジン無いしタンデムで良いよと思ってる
メッサーシュミットみたいな

528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:39:29.49 ID:Ey5axiHJ0.net
>>503
その通りなんだよね。
こんな簡単なことが分からないバカが多い。

>>506
何を言いたいのか分からんが、光岡自動車は自動車の改造についてそれなりの経験が有るからああいう商品を売れるんやで？
エンジン買って来てるメーカーも、それを使った自動車の設計が出来る。

AppleやSONYはなーんにも出来ません。
精々が内外装のスケッチや要求スペックを提示するしか能が無い。

>>512
負け組自動車メーカーが下請けになるなら、IT屋よりもトヨタやVWの下請けになりますわな。
携帯屋の下請けになる動機も意味もまるで無いわ。

529 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:39:50.03 ID:gGkbs26g0.net
>>514
発火性能が重要
ヒュンデは燃えるからカタログスペックだけじゃ買えない

530 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:42:06.25 ID:gGkbs26g0.net
>>528
アップルやソニーは車をアプリに組み込むのが目的
サービスが車屋の範疇を越えるんだよ

531 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:46:09.54 ID:gGkbs26g0.net
>>481
ガソリンスタンドの経営がヤバいなw
リッター1万円くらいでなんとかやれるくらい

532 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:47:06.17 ID:Ey5axiHJ0.net
>>530
車をアプリにーとかさ、そのふんわりした夢物語をもう少し具体的に語ってみろよw
それではむしろAppleやGoogleが自動車のアプリを作らせて頂く下請けにしか見えないし。

533 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:48:34.59 ID:+gYKYwsz0.net
いまいち信用できないコンビだなw

534 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 12:51:03.97 ID:+gYKYwsz0.net
ソニーの回転ものは大抵すぐ壊れたな

535 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 13:16:30.94 ID:IO0nkxLv0.net
自動車用リアルタイムOSから、国産の防衛産業向けOSが出来ても良いな、鬼畜な戦闘アイボは
やりすぎだがｗ効果が高そうなのも思う所はある。

536 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 13:41:47.59 ID:GCLLWTfi0.net
>>528
ソニーもデカいんだけど技術部門は今でも凄いとこあるぞ

日本企業であれだけ機械学習からその為のハードウェアまで持ってる所なんて
プリファードくらいじゃないか

537 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 13:42:35.48 ID:GCLLWTfi0.net
>>535
なんかTRONの匂いがするな

業界団体なんか作らんと各自がOSS活用しつつ
戦っていくのが一番ええ

538 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 14:34:44.99 ID:Ey5axiHJ0.net
>>536
どれだけデカかろうが凄かろうが、自動車はズブの素人。

539 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 15:13:19.61 ID:eztmfRab0.net
マスクはテ○ラ株を売却した

540 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 18:38:39.49 ID:Ey5axiHJ0.net
>>539
ファイザーのCEOも持ち株売って大金持ちじゃなかったっけ？w

541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 18:55:28.17 ID:gHZhGABT0.net
>>510
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1646096184/

582 ニューノーマルの名無しさん 2022/03/02(水)
○価大の就職先に技研が多いのはそういうことなん？

542 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 19:20:23.59 ID:h0GHdPKD0.net
オリジナリティ強すぎて、急速充電使えないとか？ｗ

543 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 19:25:38.48 ID:9bKtYiPm0.net
>>532
お前は老害かw
ガラケーに最後までしがみついていたのもお前だろw

544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 19:51:13.08 ID:Ey5axiHJ0.net
>>543
SIMフリースマホが普通に買えるようになるまでは、ガラケーとiPod touch、Nexus7使って、iOSにするかAndroidにするか検討してたわ。
当時のキャリアスマホ契約とか本当にバカバカしいと思ってたから。

545 ：…：2022/03/07(月) 20:25:46.00 ID:ifsU61ZR0.net
今からは世界的に原油価格高騰で誰もが自動車の購入を控えるから経営は苦しくなる。原材料が高くなり製造コストを販売価格に転嫁するから更に売れない

546 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 21:05:34.34 ID:mbcM/lZK0.net
>>541
そうか創価企業だったかホンダ

547 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 21:20:00.33 ID:uUOsa7G/0.net
>>3
ソニータイマー恐怖症の俺には無理

548 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 22:02:17.12 ID:PMbPm9Sj0.net
ホンダは潰れるかも知れんが
ソニーは潰れない
外資系だから

549 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 22:05:53.33 ID:dB17Jrkz0.net
>>538
お前日立もズブの素人とか言いそうだなｗ

550 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 22:15:30.88 ID:8fMgEcNb0.net
>>549
日立は歴史と実績のあるメーカーだよ。
電気自動車ではなく電車だがな。
それこそ蒸気機関車の時代から作ってる。

551 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 22:21:09.21 ID:M8tZiSt90.net
泥舟トヨタから続々と逃げ出してるねw
まぁ、流石に中の人は今のヤバさをよく分かってる

552 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 22:26:09.37 ID:6C/ICuVk0.net
>>550
車は兄弟会社の日産と、すみ分けられてたからな。
昔は日産に電装品たくさん卸してたけど、いまや全方位に技術と部品を提供している。
トヨタ以外全てと取引してると思ったら、トヨタとは燃料電池電車を共同開発して神奈川の尻手支線で走らせようとしてるようだな。自分の最寄駅にも実証実験で来るらしい。

553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 22:51:45.64 ID:vZDnPY+h0.net
ソニーのEV実車みたけど、でけえ

554 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 23:00:15.64 ID:8fMgEcNb0.net
>>552
尻手懐かしいな。
30年前は昭和ヒトケタ製造の電車が走っていた同じ場所で、最先端の燃料電池電車の試験とは面白い。

555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/07(月) 23:39:05.98 ID:6omhX8/v0.net
>>554
30年前というと、尻手駅が「ジャパーン」で注目されてた頃かな？
こっちきて17年になるけど、新町から浜川の間、沿線の工場群がマンションだらけになってすごい変わったよ。
八丁畷もマンションだらけ、2両の30分おきでは足らなくなってる。

556 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 04:01:05.66 ID:IiS8nKjY0.net
>>63
日本の車産業の希望はソニーとか
ここにきてバイデンが意外にも水素に目を向けだしたことだな
もし水素に舵きったらハンパない

557 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 04:04:36.73 ID:IiS8nKjY0.net
>>501
おまえ完全に時代遅れだなw

558 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 08:59:34.37 ID:OU4Ifa8S0.net
ホンダってまだやってたんだ。。。てっきり潰れたもんだと

559 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 09:07:00.59 ID:v9Dl2sXH0.net
>>557
時代遅れだろうがなんだろうが、本質を読み違えるよりは余程良い。

560 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 10:15:19.89 ID:rhCw1XAr0.net
>>544
この爺さん憐れすぎだろ
わきまえて引っ込んでりゃ恥かかなくて済むのにジジイの悲しさｗ

561 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 10:27:18.24 ID:q/QZ65mu0.net
生き残りをかけて自滅する道を選ぶ可能性は無いのか。

562 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 10:36:33.14 ID:i07RdL4X0.net
>>560
だわなw
必死で背伸びしてる姿が哀れ。

563 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 13:51:04.40 ID:AEJT3rcN0.net
電装系が弱いと言われるホンダ（昔なら何とかなった）とソニータイマーか
あと下回り…ホンダも耐久系（ラリー）経験を積めばよかったのにな
他にはトヨタマツダスズキぐらいしか乗った事ないけど今乗ってるホンダが一番雪がタイヤホイルに詰まるし小石も入る(´・ω・`)

車としてもうちょっと頑張って欲しいとは思う…

564 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 13:55:53.44 ID:+MAu+HYh0.net
ホンダはミツバのモーターとか使っててプラモかよって思った事あるわ。

565 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 18:39:19.66 ID:khYnimZy0.net
>>560
>>562
キャリア養分乙

566 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 18:42:21.20 ID:RpJ31OiK0.net
>>563
おっさん
時代って動いてるんだぞ

567 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 18:52:40.10 ID:pWH5+/Hi0.net
ホンダeは例外的に小さいけど、やっぱ航続距離が短くて売れないだろうな
EVで長距離を走らない社会を作るべきだと思うけどねえ
日常使いでは毎日大量の重りを積んで走ってるのと同じだ

568 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 18:59:45.05 ID:RCkIJZ3L0.net
HONDA eもLEAFもだけど後席のヘッドクリアランスが恐ろしく狭く長身だと乗れない

569 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 19:32:46.35 ID:jgw/jgU+0.net
10年後は普通に航続距離含めた全ての性能でEVが上になるよ

570 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 19:37:51.29 ID:khYnimZy0.net
>>566
せめて免許ぐらい取ってから大口叩けよガキンチョw

571 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 19:38:54.84 ID:khYnimZy0.net
>>569
充電時間も給油時間より短くなるのかー。
へー、あと10年でねえw

572 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 20:30:38.18 ID:qRd5GtCe0.net
>>568
空力ばかり重視した、新幹線の頭みたいな格好になってるからな

573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 21:55:59.52 ID:98Iz9FLW0.net
>>569
頭がお花畑発見！

574 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 21:58:53.71 ID:uAQnJwQg0.net
この二社がまとめてコケたら本当に日本はおしまいな気がする

575 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 22:19:34.14 ID:jgw/jgU+0.net
>>571
わざわざエネルギー補給に出かけるという行為がなくなるんじゃないかな

576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 22:51:28.41 ID:aef5i5Wy0.net
ソニータイマー心配
ある日を境にいきなりポンコツとかやめてね(´ω`)

577 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/08(火) 22:52:01.97 ID:2rxJsieg0.net
>>575
勘違いしてるみたいだけど、ガソリン車でもわざわざ給油に出掛ける事なんてほぼ無いよ。
出掛けたついでに5分ほど寄り道して給油するだけ。
免許持ってないと分からないんだろうけど。

578 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 01:18:30.66 ID:TXFqxfLP0.net
ソニーとホンダで無理心中するんだ

579 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 01:26:03.80 ID:i+UackEy0.net
トヨタはやられた感あるだろうな
役に立たないパナソニックと組んじゃってるからｗ

580 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 01:48:07.54 ID:BgevrOQJ0.net
どのみち、いずれは日本の車はヨーロッパで販売禁止になるから勝ちも負けもないわ
現地法人で作らなきゃ走れなくなる

581 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 01:51:02.30 ID:Dt91Yksw0.net
>>579
信頼性だけはPの方がSより一億倍良いと思われる。
信頼性だけはね

582 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 02:58:48.83 ID:+qA6Tni20.net
何故トヨタとソニーの中京都で組まないのか？

583 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 03:12:03.07 ID:Qlp0w2qw0.net
xperiaめちゃくちゃ使いやすいんだよな、galaxyより全然。中国産はバッテリーが寒いと電圧落ちでシャットダウンだし。やっぱり国産がいいね。フィットのハイブリッドもすごくいいしね。

584 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 03:20:32.51 ID:+qA6Tni20.net
>>583
Xperiaが素晴らしいのは同意。
ただ画面が細長いのと値段が高すぎるね。
Xiaomiの11TProはバッテリーの持ちもいいし急速充電にも対応しててコスパ最強だよ。

585 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 03:35:03.82 ID:GS0+H3nC0.net
ID:Ey5axiHJ0

時代についていけない老害が喚いてて草

586 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 03:39:58.80 ID:GS0+H3nC0.net
>>581
技術何にも持ってないPの信頼性ってなに？
今必要なのは革新性だよ

587 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 05:16:06.23 ID:FDhZF7YC0.net
>>546
http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/archives/52035587.html
在日反日企業一覧

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588 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 06:14:03.98 ID:JClNYN4W0.net
>>581
保証期間満了直後に壊れて修理が有償のパナよりも、直前で壊れて無償修理してくれるソニーの方が良いわ

589 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 06:41:07.15 ID:8xrtHtgn0.net
テスラ終わった

590 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 09:33:57.56 ID:ZWyAM8A/0.net
ソニーは電気自動車の世が来れば走る家電状態になって
最終的に自動運転になれば自社技術色々つかえるよねってことなんだろうけど
とはいえ車体の製造は誰かに任せたかっただろうからホンダとの提携は規定路線だよね

591 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 10:11:27.38 ID:YQTkUV6B0.net
EUのEV車はほとんどが中国車だし
EUはまた違うの考えてくると思うの
じゃないとまた負けてしまう

592 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 10:14:29.03 ID:31PQ7pqr0.net
>>588
「ソニータイマー」の意味知ってる？

593 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 10:21:52.81 ID:h9P1VQT30.net
この感じ・・
アイボの4足歩行器くるか！

594 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 11:38:05.84 ID:JClNYN4W0.net
>>592
都市伝説を信じるバカw
ソニーにそんな品質管理能力はない。

595 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 12:40:57.80 ID:fScwtmsy0.net
>>590
4.5メートル1.5トンで時速100km超で走る物体が家電になる事は永遠に無いよ。
Apple carもそういうノリで着想したんだろうけど、どこの自動車メーカーにも相手にされずに何年経っても成果はゼロってのが現実。
そういう意味では、ホンダが何を考えてソニーと提携するのかは意味不明。

596 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 12:44:46.35 ID:+qA6Tni20.net
>>592
タイマーが正確に作動していたのは大昔の話だしな。
Xperiaもワイヤレスイヤホンも故障なし。

597 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 12:45:48.01 ID:iMECdo7O0.net
日本の代表する企業はソニー
断じてトヨタではないよ

598 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 13:44:00.89 ID:fScwtmsy0.net
ソニー信者って、過去の栄光に縋ってる古い人って感じ。

599 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/09(水) 22:03:42.19 ID:Dt91Yksw0.net
>>587
なぜドンキが2回？

600 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 07:01:16.75 ID:s2lP7n+R0.net
もはや懐かしさすらあるネーム2つだな

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